Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
В преддверии Дня морской пехоты «черные береты» ТОФ продемонстрируют свой профессионализм
26 декабря, в преддверии Дня морской пехоты во Владивостоке пройдут торжественные мероприятия, посвящённые 311-й годовщине образования морской пехоты России.
В них примут участие представители командования флотом, администрации города и края, представители военно-патриотических клубов, общественных и религиозных организаций, личный состав и ветераны бригады морской Тихоокеанского флота (ТОФ), школьники, родные и близкие морских пехотинцев.
Торжества начнутся в 10.00 с построения личного состава, митинга и церемонии возложения венков и цветов к монументам погибших при исполнении воинского долга морских пехотинцев на Аллее Славы.
После торжественных мероприятий гости праздника увидят показательные выступления «черных беретов» с демонстрацией боевых возможностей подразделений морской пехоты. Свои профессиональные навыки продемонстрирует разведывательная группа морской пехоты, которая проведёт захват боевой техники условного противника.
Также практические действия покажут группа инженерного разграждения и снайперская пара. Военнослужащие артиллерийского подразделения проведут огневое поражение условного противника из гаубиц Д-30, а зенитчики — развертывание зенитных ракетных комплексов «Оса». Завершится зрелищная часть праздника демонстрацией приемов рукопашного боя.
В клубе соединения пройдет церемония награждения военнослужащих, показавших лучшие результаты по боевой и профессиональной подготовке в 2016 году. По окончании церемонии награждения состоится праздничный концерт с выступлением артистов вокального ансамбля бригады морской пехоты и творческого коллектива ансамбля песни и пляски ТОФ.
В ходе праздника на территории соединения будет развернута выставка современных образцов вооружения и военной техники. Все желающие смогут отведать приготовленной на полевой кухне солдатской каши.
Справочно:
27 ноября в России отмечается День морской пехоты России, который установлен в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 в 1996 году в память Указа Петра I о создании первого в России «полка морских солдат», изданном 27 ноября 1705 года.
Пресс-служба Восточного военного округа
На аэродроме ВВО в Забайкальском крае введен в эксплуатацию современный топливозаправочный комплекс
Аэродромы Восточного военного округа (ВВО) до 2020 г. будут оборудованы современными топливозаправочными комплексами. Об этом сегодня на заседании Военного совета округа сообщил командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин.
«В 2016 г. на аэродроме в Забайкальском крае введен в эксплуатацию современный топливозаправочный комплекс. До конца 2020 г. спланировано строительство таких комплексов еще на 10 аэродромах ВВО в Бурятии, Забайкальском, Хабаровском, Приморском краях, Амурской и Сахалинской областях», — сказал генерал-полковник Сергей Суровикин.
Кроме того, системами контроля, управления доступом и заказа питания оснащены 99 солдатских столовых соединений и воинских частей ВВО, а до конца года она будет установлена еще в 15.
В 2016 г. в округе также была внедрена система спутникового позиционирования ГЛОНАСС. «Она позволяет повысить эффективность работы диспетчерской службы и использования автомобильного транспорта центроподвоза», — отметил командующий войсками ВВО.
Пресс-служба Восточного военного округа
В Восточном военном округе создадут сеть из 33 учебно-тренировочных комплексов
Сеть из 33 учебно-тренировочных комплексов будет создана на территории Восточного военного округа (ВВО) до 2020 года. Об этом сообщил сегодня на заседании Военного совета округа командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин.
«Ведется строительство и модернизация существующих полигонов и учебно-тренировочных комплексов. Это позволит нам к 2020 году иметь сеть из 33 учебно-тренировочных комплексов во всех регионах, где дислоцированы соединения и воинские части округа», – сказал Сергей Суровикин.
Командующий отметил, что на всех полигонах и учебно-тренировочных комплексах округа завершен комплекс мероприятий по подготовке к боевой учебе специальной техники и учебно-материальной базы.
К началу нового учебного года на полигонах подготовлено более 30 тыс. различных мишеней, имитирующих командные пункты, тяжелую технику, артиллерийские орудия, групповые и одиночные цели, а также живую силу условного противника.
В 2016 году учебно-материальную базу войск округа пополнили более 400 единиц полигонного оборудования, в том числе свыше 250 радиоуправляемых мишеней.
Пресс-служба Восточного военного округа
Полигоны Восточного военного округа в 2016 году были загружены на 100 процентов
В 2016 году в Восточном военном округе проведено порядка 1200 учений разного уровня, сообщил в ходе заседания Военного совета командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин.
«Проведено свыше тысячи учений сухопутной составляющей, около 100 учений - на Тихоокеанском флоте, более 60 - в системе противовоздушной обороны и свыше 40 летно-тактических учений» - уточнил С.Суровикин.
Результаты итоговой проверки войск и сил округа продемонстрировали рост уровня тактической, огневой и маршевой выучки личного состава.
«В 2016 году в войсках ВВО удалось сохранить высокий темп боевой учебы с последовательным наращиванием ее интенсивности, а во многом и превзойти показатели предыдущего года», - отметил командующий войсками ВВО.
При проведении учений особое внимание уделялось отработке таких задач, как переход от дневных действий к ночным, применение нестандартных тактических приемов, активное использование беспилотной авиации.
Кроме того, организация боевой подготовки позволила добиться 100-процентной загрузки полигонов и способствовала поддержанию боевой и мобилизационной готовности войск и сил на должном уровне.
Пресс-служба Восточного военного округа
В 2017 году войска Восточного военного округа планируют принять участие в восьми международных учениях
Войска и силы Восточного военного округа в течение 2017 года примут участие в ряде международных учений совместно с Японией, Монголией, Индией, Вьетнамом и другими странами.
"В 2017 году будет продолжена работа по укреплению международного военного сотрудничества. Планируется участие войск и сил округа в 10 учениях", - сообщил командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин на заседании Военного совета округа.
В плане международного военно-технического сотрудничества предусматривается участие в российско-индийском учении "Индра", российско-монгольском "Селенга", российско-вьетнамском тактическом учении, российско-китайском "Морское взаимодействие", российско-индийском "Индра-Неви", российско-японском "Сарекс", а также в российско-никарагуанском "ПАССЕКС", российско-пакистанском "Аравийский муссон", многостороннем "СМОА-плюс" и международном "Комодо".
"В прошедших в 2016 году международных учениях военнослужащие округа и Тихоокеанского флота продемонстрировали высокую выучку и профессионализм", - отметил С. Суровикин.
Он напомнил, что военнослужащие участвовали в российско-монгольском учении "Селенга", российско-индийском "Индра", "СМОА-плюс", военно-морском российско-китайском учении "Морское взаимодействие".
Командующий также добавил, что в декабре силам Тихоокеанского флота предстоит участие в российско-индийском учении "Индра неви", которое будет проходить на восточном побережье Индии.
Пресс-служба Восточного военного округа
В Санкт-Петербурге прошла акция «Есть такая профессия – Родину защищать!», организованная ВМФ и ЗВО
Сегодня в Санкт-Петербурге на территории Петропавловской крепости прошла военно-патриотическая акция «Есть такая профессия – Родину защищать!», которая была организована Главным командованием Военно-Морского Флота (ВМФ), Военным учебно-научным центром (ВУНЦ) ВМФ «Военно-морская академия» и командованием Западного военного округа (ЗВО).
На открытии акции присутствовали главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв, командующий войсками ЗВО генерал-полковник Андрей Картаполов и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
«Здесь представлены старейшие военно-морские учебные заведения, – сказал в своем выступлении на открытии мероприятия адмирал Владимир Королёв. – В том числе Военно-морской институт, берущий свое начало от Школы математических и навигацких наук, открытой по велению Петра 1 в начале XVIII века, и Военно-морской политехнический институт, вот уже более 200 лет готовящий инженерные кадры для флота. Все они входят в ВУНЦ «Военно-морская академия имени адмирала флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова». Профессорско-преподавательский состав имеет богатый опыт службы и обучения, а учебные аудитории и лабораторная база учебных заведений позволяет получить самое современное образование».
«Морская служба соединяет в себе романтику и настоящую мужскую работу, – добавил главком ВМФ. – Только флот позволяет увидеть мир и океан во всем его географическом и природном разнообразии. Походы кораблей ВМФ в труднодоступные районы Мирового океана за последние несколько лет позволили открыть новые острова в Арктике и заполнить белые пятна на карте Южного полушария. Военные моряки продолжают осуществлять кругосветные плавания, исследовать глубины Мирового океана. Только в этом году корабли ВМФ России совершили более 60 боевых служб, в ходе которых провели около 10 тыс. суток в море. В дальних походах приняло участие около 90 кораблей и судов ВМФ России».
Адмирал Владимир Королёв особо подчеркнул, что «тем, кто решит связать свою судьбу с Военно-Морским Флотом, повезет служить на новейших боевых кораблях и подводных лодках». В этом году начато строительство 8 боевых кораблей: многоцелевой атомной подводной лодки проекта 885 «Пермь», корвета проекта 20380 «Резкий», корвета проекта 20386 «Дерзкий», малых ракетных кораблей проекта 22800 «Шквал», «Шторм», «Циклон», патрульных кораблей проекта 22160 «Сергей Котов» и «Виктор Великий». В декабре будет заложена новейшая подводная лодка – ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А «Князь Пожарский».
Обращаясь к гражданам, желающим служить в ВМФ, адмирал Владимир Королев сказал: «Вас ждут корабли, подводные лодки, морская авиация и, конечно же, элита Вооруженных Сил – морская пехота, которой 27 ноября исполняется 311 лет».
В свою очередь заместитель начальника Военно-морской академии капитан 1 ранга Михаил Юрченко отметил, что «военно-морское образование имеет славные многовековые традиции. В 2016 г. российскому флоту исполнилось 320 лет, а военно-морскому образованию – 315. Это большой путь славных традиций. Те из вас, кто поступит в военно-морские учебные заведения станут продолжателями славных дел адмиралов Ушакова, Нахимова, Сенявина, Кузнецова, Горшкова».
Затем гости мероприятия могли ознакомиться с информационными материалами о порядке обучения в военно-морских образовательных учреждениях в Севастополе, Санкт-Петербурге, Владивостоке и Калининграде, других вузах Министерства обороны РФ, посетить выставку экипировки военнослужащих, моделей кораблей и подводных лодок ВМФ, увидеть образцы современной боевой техники, стоящей на вооружении частей и соединений ЗВО, радиолокационные комплексы ВМФ, водолазное снаряжение и стрелковое оружие, которые представила Ленинградская военно-морская база.
В первый же час работы акции экспозиции ВУНЦ ВМФ, Военно-морского института и Военно-морского политехнического института посетило около 400 человек, 50 из них изъявили желание поступать в высшие военно-морские учебные заведения.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
Свыше 650 единиц современной боевой техники поставлено в войска ВВО в текущем году
Более 650 единиц современной боевой техники было поставлено в 2016 году в войска Восточного военного округа (ВВО), сообщил сегодня на заседании Военного совета округа командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин.
«В 2016 году продолжилось плановое переоснащение соединений и воинских частей на новые образцы вооружения и военной техники. В войска поставлено более 650 единиц различной современной боевой техники», — сказал генерал-полковник Сергей Суровикин.
Войска округа получили самолеты Су-35С и Су-34, оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер-М», береговые ракетные комплексы «Бастион», зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) «Тор», «Панцирь-С», «Верба», реактивные системы залпового огня (РСЗО) «Торнадо-Г», беспилотные летательные аппараты различных модификаций.
Командующий войсками округа добавил, что в следующем году перевооружение соединений ВВО будет вестись с учетом вновь формируемых соединений и воинских частей.
Пресс-служба Восточного военного округа
Траулер ПБТФ стал эффективнее использовать сырье.
С ноября на РКТ-С «Капитан Демидюк» Преображенской базы тралового флота запущена новая производственная линия. Теперь из добытого минтая экипаж траулера делает не только мороженую и техническую продукцию, но и печеночные консервы.
Современное автоматизированное оборудование появилось в рыбном цеху «Капитана Демидюка» в результате модернизации, которую судно прошло перед выходом в нынешний рейс. Освоение новой консервной линии и отработку технологий экипаж начал с выпуска «Печени минтая по-приморски».
Как рассказали Fishnews в пресс-службе ПБТФ, предварительное обучение обслуживающего линию персонала позволило в короткие сроки вывести ее на проектную мощность – 5 тыс. банок в сутки – и обеспечить высокое качество продукции. В процессе запуска и обкатки нового оборудования участвовал помощник генерального директора ПБТФ Александр Степаненко, имеющий огромный опыт организации консервного производства в море.
Из сырья, которое раньше отправлялось в отходы и перерабатывалось в муку, коллектив траулера будет выпускать консервы трех наименований. Помимо «Печени минтая по-приморски» в перечне также появятся «Печень минтая натуральная» и «Ассорти деликатесное». Первая партия новой продукции должна поступить на берег в двадцатых числах декабря, заявили в компании.
Руководитель ВНИРО раскритиковал научное обеспечение путины.
По словам директора Всероссийского НИИ рыбного хозяйства Михаила Глубоковского, лососевая путина 2016 г. оказалась успешной для рыбаков, но неудовлетворительной для науки.
Руководитель ВНИРО Михаил Глубоковский представил доклад на совещании, которое прошло в Росрыболовстве по итогам добычи тихоокеанских лососей, сообщили Fishnews в пресс-службе институте.
Директор НИИ отметил успешность путины 2016 г. для отрасли. Вылов лососевых рыб составил около 440 тыс. тонн и уступает только рекордному объему 2011 г. Но для науки этот год стал по сути провальным, заявили в институте. ВНИРО указывает на то, что первоначальный прогноз был подготовлен на уровне 330 тыс. тонн, но в ходе путины были выработаны 46 обоснований увеличения рекомендуемого вылова тихоокеанских лососей в 200 тыс. тонн. Наибольшая прибавка зафиксирована для горбуши Западной Камчатки, Восточного Сахалина, реки Амур и северного Приморья. В то же время были районы, в которых отмечался недолов. В частности, в институте указывают, что на Южных Курилах недобрали кеты примерно на 30%.
«Благодаря слаженной работе отраслевой науки, рыбоводных заводов, территориальных управлений и центрального аппарата Росрыболовства уже в ходе путины удалось своевременно вносить корректировки вылова, что позволило отрасли увеличить добычу тихоокеанских лососей на 110 тыс. тонн», – отметили все же во ВНИРО.
В институте полагают, что неточность прогнозов вылова горбуши в 2016 г. была заложена в предварительном осторожном подходе, «который изначально предполагал осуществление необходимых корректировок». Высокую долю осторожности ученых в прогнозировании ВНИРО назвал главным фактором неудовлетворительного научного обоснования путины 2016 г.
«Второй фактор неточности прогнозов вылова горбуши в 2016 году был заложен использованием неполных прогностических материалов, слабого учета анализа временных рядов. Отдельным вопросом является отсутствие единых методов проведения научно-исследовательских работ, несвоевременное выполнение аэровизуального учета и траловых съемок. Кроме того, из-за технической ошибки, допущенной сотрудниками ТИНРО-Центра при сборе материалов, не удалось провести идентификацию горбуши охотоморского бассейна генетическими методами и, соответственно, уточнить величину ее подходов в конкретные регионы. Зачастую полученные в дорогостоящих морских экспедициях данные не используются отраслевой наукой при прогнозировании промысла», – говорится в сообщении ВНИРО.
Михаил Глубоковский предложил «продолжить модернизацию проведений научных исследований». В частности, сообщается, что ВНИРО подготовил единую схему сбора прогностических материалов по тихоокеанским лососям, которая будет обязательна для исполнения всеми дальневосточными НИИ. «Для повышения качества работ предлагается на базе научно-консультативного совета по тихоокеанским лососям осуществлять централизованное планирование исследований и приступить к централизованному планированию учета производителей лососей в основных районах промысла», – уточнил директор института.
Следствие определило причину гибели БАТМ «Дальний Восток».
Завершено расследование уголовного дела о крушении траулера «Дальний Восток» в 2015 г. По версии следствия, непосредственной причиной гибели БАТМ стал крен в результате подъема трала с большим уловом. Однако к затоплению судна привела совокупность причин, от технических до управленческих.
Главное следственное управление Следственного комитета РФ завершило расследование уголовного дела, возбужденного по факту крушения 2 апреля 2015 г. в Охотском море большого автономного морозильного траулера «Дальний Восток». Судно работало на минтаево-сельдевой путине, на его борту находилось 132 человека: 78 граждан России и 54 иностранца. Жертвами катастрофы стало 69 человек, говорится в сообщении СК РФ.
К уголовной ответственности привлечены руководители ООО «Магеллан»: первый заместитель генерального директора Алексей Васин, заместитель гендиректора по безопасности мореплавания Александр Кудрицкий, а также бывший капитан траулера «Дальний Восток» Анатолий Борисов, начальник отдела безопасности мореплавания, сертификации и наблюдения за рыбопромысловым флотом Сахалинрыбвода Николай Харченко и госинспектор СВТУ Росрыболовства Александр Никодименко. В зависимости от роли каждого они обвиняются в совершении преступлений, предусмотренных частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц); частью 3 статьи 290 УК РФ (получение взятки), частью 3 статьи 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) и частью 3 статьи 293 УК РФ (халатность).
По версии следствия, непосредственной причиной крушения траулера «Дальний Восток» стал крен судна на левый борт в результате подъема трала с большим уловом (приблизительно 130 тонн). Однако дальнейшее затопление произошло в силу совокупности причин. И наиболее значимой из них стало состояние траулера, непригодное для работы на промысле. Как сообщили Fishnews в пресс-службе СК РФ, это связано с тем, что директор ООО «Магеллан» Егор Гащенко переоборудовал судно в порту Пусан (Республика Корея) таким образом, чтобы значительно увеличить возможности по ежесуточной переработке рыбы, которая возросла со 140 до более чем 200 тонн. В итоге часть элементов конструкции БАТМ, обеспечивающих его остойчивость, в том числе в экстренных ситуациях, была попросту удалена.
К тому же судно при почти пустых баках было заполнено рыбой на 1400 тонн, что также ухудшило способность корабля балансировать.
Прямо повлияли на произошедшее и действия других руководителей фирмы «Магеллан». По данным Следственного комитета, Алексей Васин и Александр Кудрицкий получали данные от капитана о выловленной рыбе и знали о превышении массы допустимого груза. «Они должны были и могли запретить дальнейшее плавание, однако не сделали этого», – отмечается в заключении следствия.
Сотрудник Сахалинрыбвода Николай Харченко, в свою очередь, еще накануне отправки «Дальнего Востока» в рейс получил от своего подчиненного сведения об отсутствии документации о системе управления безопасностью, без которой выход судна в море запрещен. Однако этот факт был проигнорирован, а судовладелец получил временное свидетельство по безопасности сроком на 6 месяцев, говорится в сообщении.
Госинспектор теруправления Росрыболовства Александр Никодименко, проверявший судно вместе с пограничниками уже в открытом море, знал о превышении допустимого количества людей на нем и отсутствии достаточного количества спасательных средств. Как отмечают в СК РФ, он должен был сообщить своему руководству о данном факте, но за взятку в размере 500 долларов разрешил дальнейшее плавание судна. Как следствие – при крушении траулера жилетов попросту не хватило на всех членов экипажа.
Для возмещения ущерба потерпевшим в ходе следствия были арестованы имущество и счета компании «Магеллан» на сумму более 13 млн. рублей, а также судно «Андромеда». Кроме того, наложен арест на имущество обвиняемых в сумме более 15 млн. рублей.
Таким образом, к настоящему моменту следствием собрана достаточная доказательственная база, и уголовное дело в объеме 174 томов направлено заместителю генерального прокурора РФ для утверждения обвинительного заключения.
В отдельное производство выделено уголовное дело в отношении генерального директора ООО «Магеллан», которому заочно предъявлено обвинение по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Егор Гащенко объявлен в международный розыск.
Началась подготовка к ВЭФ-2017.
Восточный экономический форум вновь соберется в столице Приморья. На площадке ВЭФ необходимо показать динамику развития макрорегиона, представить инструменты стимулирования, заявил вице-премьер – полпред Юрий Трутнев.
Стартовала подготовка к третьему Восточному экономическому форуму. По информации СМИ, ВЭФ-2017 пройдет во Владивостоке 6-7 сентября.
Председатель оргкомитета, вице-премьер – полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев дал ряд поручений, касающихся подготовки городской инфраструктуры, гостиничного фонда Владивостока и кампуса Дальневосточного федерального университета к проведению ВЭФ. Отдельное поручение касается подготовки деловой программы форума, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства РФ.
Как отметил Юрий Трутнев, второй ВЭФ, состоявшийся в сентябре 2016 г., был значимым событием для представителей бизнеса и политических кругов. «Высокий уровень проведения форума повышает планку нашей ответственности. Достаточно быстро, за два года, форум стал одним из ведущих политических и экономических событий. Проведение ВЭФ важно для Дальнего Востока и всей нашей страны. Мы все должны задуматься над тем, как лучше провести форум и что мы должны для этого сделать. Это наша общая творческая задача. Дальний Восток должен стать конкурентным», – подчеркнул вице-премьер – полпред.
По словам Юрия Трутнева, третий ВЭФ должен продемонстрировать динамику развития Дальнего Востока, рассказать о первых результатах новой экономической политики и представить инструменты экономического стимулирования макрорегиона. «Это будет демонстрация первых результатов. Мы прекрасно понимаем, что пока это лишь первые подписанные соглашения и их реализация только началась. Они не могут быть выполнены в полном объеме за один-два года. Но работа идет, тенденция есть. Начинают строиться предприятия, создаваться рабочие места, производиться новая продукция», – заявил вице-премьер – полпред. Он уточнил, что форум – это не просто площадка, где собираются люди, а практический инструмент развития Дальнего Востока.
Напомним, что на первом и втором ВЭФ отдельное внимание было уделено вопросам рыбного хозяйства – одной из ключевых отраслей Дальневосточного региона. В нынешнем году на мероприятиях в рамках форума активно обсуждались возможные механизмы распределения инвестиционных квот. На ВЭФ-2016 был организован «Русский рыбный дом» – площадка для встреч представителей бизнеса и государства, презентации компаний. На деловом завтраке в «Русском рыбном доме» вопросы «квот под инвестиции» также стали ключевыми: в дискуссии участвовали замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, заместитель руководителя Петр Савчук, руководители ведущих отраслевых компаний и ассоциаций, отраслевой науки, банковского сектора.
На ВЭФ 2015 и 2016 г. с программной речью по развитию Дальнего Востока выступил президент России Владимир Путин. Был дан ряд поручений. Так, по итогам второго Восточного экономического форума глава государства поставил задачу связать доступ к российским природным ресурсам с инвестициями в их переработку.
Браконьерский лосось ускользал от правоохранителей.
В этом году на Дальнем Востоке поймано 432,86 тыс. тонн тихоокеанских лососей (+29% к уровню 2014 г.). Глава Росрыболовства Илья Шестаков отметил, что межведомственное взаимодействие по борьбе с оборотом нелегальной рыбопродукции не всегда было организовано должным образом.
Итоги «красной» путины подвели на селекторном совещании в Федеральном агентстве по рыболовству. Отмечено, что результат прошлого года превышен на 15%, или 57,9 тыс. тонн.
Наилучшие показатели продемонстрировал Камчатский край: в регионе освоено 230,36 тыс. тонн лососей, что 65,3% выше уровня 2014 г. Вылов в Хабаровском крае составил 86,5 тыс. тонн (+28,3%). Сахалинская область закончила путину с отставанием – 105,397 тыс. тонн, это на 14,3% меньше по сравнению с позапрошлым годом. В Приморском крае, Магаданской области и Чукотской автономном округе добыто в общей сложности 10,5 тыс. тонн красной рыбы, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.
Руководители подведомственных рыбоводных заводов отчитались о выполнении госзадания по воспроизводству лососевых. Все предприятия, включая сахалинские, где иногда складывалась непростая ситуация с подходами производителей на нерестилища, обеспечили своевременную закладку икры.
Отдельное внимание уделили итогам рыбоохранных мероприятий, вопросам повышения эффективности работы отраслевых НИИ. Руководитель федерального агентства Илья Шестаков отметил, что в регионах по-прежнему не всегда на должном уровне организовано межведомственное взаимодействие при борьбе с оборотом браконьерской продукции. «К началу лососевой путины 2017 года прошу проработать меры по координации работы региональных объединенных штабов», – сказал глава Росрыболовства.
Он отметил, что создание межведомственного штаба по борьбе с незаконным промыслом на федеральном уровне могло бы значительно повысить эффективность мер противодействия браконьерам, и не только во время лососевой путины.
Алданским территориальным отделом Ленского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в период с 10 октября по 11 ноября 2016 проведена плановая проверка в отношении АО «Алданзолото ГРК».
В ходе проверочных мероприятий выявлено 57 нарушений требований промышленной безопасности при эксплуатации опасных производственных объектов, а именно: перегон горного оборудования (с горизонта на горизонт, пересечение технологических дорог, ЛЭП) и его перевозка на транспортных средствах осуществляется без утвержденного проекта производства работ; не соблюдается требование нормативной документации по количеству членов ВГК в смену на открытых горных работах (не менее 3-х человек); в учетных карточках членов ВГК не отмечены тренировки за период 2016 года; не представлены сведения по аттестации по промышленной безопасности у инженерно-технических работников подрядной организации, выполняющих работы в границах горного отвода АО «Алданзолото ГРК»; не принят в эксплуатацию «Узел хранения и подачи формалина» Куранахской ЗИФ, не представлена его проектная документация и другие.
По результатам проверки АО «Алданзолото ГРК» выдано предписание об устранении нарушений требований промышленной безопасности, юридическое лицо и одно должностное лицо привлечены к административной ответственности в виде административного штрафа на общую сумму 270 тыс. рублей.
Наука обсудила влияние изменений природных условий в Тихом океане на биоресурсы
Юбилейная 25-я сессия Международной организации по морским наукам в северной части Тихого океана (PICES или ПИКЕС) состоялась в Сан-Диего (США). Российскую науку на этом знаменательном собрании представляли 10 специалистов ТИНРО-Центра, а также сотрудники ВНИРО, институтов Дальневосточного отделения Российской академии наук – ТОИ (Тихоокеанский океанологический институт), ИБМ (Институт биологии моря) и других институтов.
Специалисты ТИНРО-Центра выступили с рядом докладов. Ученые рассказали о влиянии изменений климатических и океанологических условий на динамику распределения биоресурсов.
Ежегодные научные комплексные экспедиции и другие исследования позволяют специалистам ТИНРО-Центра анализировать и прогнозировать тенденции в тихоокеанских экосистемах. В ходе тематической сессии «Устойчивость и адаптации морских экосистем в условиях изменчивости климата» ведущий научный сотрудник ТИНРО-Центра Михаил Степаненко представил доклад по межгодовой изменчивости воспроизводства, численности, распространения минтая Берингова моря. Значительные изменения термического режима и состава планктонного сообщества, отмечавшиеся в Беринговом море в последние годы, оказали большое влияние, как на динамику сезонного распространения, так и воспроизводство, численность ежегодного пополнения. Численность поколений, которые появляются в аномально теплые годы при относительно небольшой численности планктона крупной фракции, как правило, небольшая. Условия обитания в зимний период являются определяющими при формировании численности поколений минтая. Распределение минтая также зависит от состояния кормовых ресурсов. При высокой численности крупного планктона (эуфаузииды, крупные копеподы) сезонная миграция минтая в северо-западную часть Берингова моря (в том числе в зону России) идет медленно, наиболее массовое распространение минтая в российские воды происходит в августе-октябре. При низкой численности планктона минтай массово приходит в воды России уже в июне-июле, но и обратная миграция в юго-восточном направлении начинается раньше, в конце лета.
Ведущий научный сотрудник ТИНРО-Центра Елена Устинова рассказала об океанологических факторах, влияющих на распределение скоплений и формирование районов промысла тихоокеанской сайры в северо-западной части Тихого океана. По словам специалиста, традиционно общее распределение сайры в районе южных Курильских островов зависит от наличия (или отсутствия) и положения обширного антициклонического вихря с теплым или холодным ядром восточнее о. Хоккайдо в летне-осенний период. В некоторых случаях поступления холодных вод с совершенно иными биологическими характеристиками в центр этого вихря способствовали формированию внутренних локальных фронтов, на которых не менее недели велся вполне успешный промысел сайры. Ученые определяют благоприятные для промысла районы на основе комплекса различных показателей, одним из важнейших при этом является температура поверхности океана, получаемая со спутников и с судов в районе промысла. Оперативное обнаружение фронтальных зон, оценка их динамики и эволюциипозволяет специалистам прогнозировать развитие гидрологической ситуации и рекомендовать наиболее перспективные для добычи сайры участки.
Заведующий лабораторией регионального центра данных Владимир Кулик представил доклад по влиянию климатических изменений на распределение северного кальмара (В.Н. Кулик, О.Н. Катугин, М.А. Зуев, Г.А. Шевцов). Этот пелагический объект широко распространен в северотихоокеанских водах и не испытывает промысловых нагрузок. Рассчитав показатели обилия вида, специалисты определили так называемые «горячие точки» (hot spots) на его ареале в СЗТО и продемонстрировали коллегам динамику обилия северного кальмара в этих точках в зависимости от климатических индексов. Пользуясь различными расчетными моделями распределения, ученые прогнозируют возможному сокращению ареала северного кальмара минимум к концу 21 века.
Также специалисты ТИНРО-Центра выступали с сообщениями и принимали участие в работе других тематических групп, семинаров и комитетов, а также в совещаниях административных структур, таких, как Финансово-административный комитет, Научный и Управляющий советы.
Калининградские судоверфи помогут обновить дальневосточный рыбопромысловый флот
Глава Росрыболовства принял участие в церемонии закладки нового траулера для рыболовецкого колхоза им. Ленина
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась закладка траулера-сейнера для камчатских рыбаков. В церемонии принял участие заместитель Министра сельского хозяйства России – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Траулер-сейнер проекта SK-3101R (длина судна – 50,6 метра) «Командор» предназначается для рыболовецкого колхоза им. Ленина из Петропавловска-Камчатского. В рамках контракта, заключенного между предприятиями в начале 2016 года, калининградский завод построит к 2018 году три траулера.
«Сегодня произошло знаковое событие для всей рыбохозяйственной отрасли, поскольку суда такого класса на отечественных верфях в современной России ещё не строились. Это стало возможно благодаря федеральному закону, который принят летом этого года и содержит меры по развитию прибрежного рыболовства. Строящийся современный траулер будет работать на Камчатке в рамках прибрежного рыболовства и сможет получить дополнительные квоты, – отметил Илья Шестаков. – В целом, меры стимулирования, заложенные в обновлённом законе о рыболовстве, в том числе квоты на инвестиционные цели, позволят построить на отечественных верфях порядка 50 современных высокотехнологичных судов».
Как отметил генеральный директор судостроительного завода "Янтарь" Эдуард Ефимов, судно предназначено для лова рыбы кошельковым неводом, донным и пелагическим тралом и снюрреводом. «Заверяем, что все обязательства будут выполнены в срок и с высоким качеством. Мы, в свою очередь, приобретаем новые компетенции и расширяем линейку строительства. Уверен, что в ближайшем будущем предстоит закладывать новые серии судов для рыбной отрасли», – сказал Эдуард Ефимов.
«Строящееся судно – уникально, так как способно выполнять любые задачи по промыслу водных биоресурсов в непростых дальневосточных условиях. И что особенно важно – траулер может облавливать сардину иваси, которая опять вернулась в наши воды», – прокомментировал председатель рыболовецкого колхоза им. Ленина Сергей Тарусов.
Справочно: Обновленный закон о рыболовстве подписан Президентом России 5 июля 2016 года и предусматривает меры, направленные на развитие прибрежного рыболовства (при поставках уловов на берег в живом или охлажденном виде рыболовецкое предприятие получает дополнительный объем квот) и строительство судов рыбопромыслового флота на российских верфях, а также береговых рыбоперерабатывающих фабрик (в качестве стимула вводятся квоты на инвестиционные цели). Закон также предусматривает увеличение с нынешних 10 до 15 лет срока закрепления квот на вылов рыбы и повышение обязательного порога освоения водных биоресурсов в течение двух лет подряд с 50% до 70% от объема выделенных квот.
24 ноября 2016 года состоялось заседание Правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в Российской Федерации, в котором приняли участие руководитель ФАС России Игорь Артемьев, заместитель руководителя ФАС России Андрей Цыганов и начальник Управления контроля иностранных инвестиций Андрей Юнак.
Правительственной комиссией были предварительно согласованы сделки по приобретению акций объектов инфраструктуры Российской Федерации, в частности, сделка «Голденхорн Гейт Пте. Лтд.» - дочерней компании «Чанги Эйрпортс Групп (Сингапур) Пте. Лтд.», осуществляющей эксплуатацию и управление международным аэропортом Сингапура, в отношении АО «Терминал Владивосток» и АО «Международный аэропорт Владивосток». Сингапурской компании разрешено приобрети до 49.99% акций терминала и до 34,77% акций аэропорта. После совершения данной сделки Российская Федерация сохранит контроль над терминалом и аэропортом «Владивосток».
Согласно данным, представленным начальником Управления контроля иностранных инвестиций Андреем Юнаком, компания «Чанги Эйрпортс Групп» подконтрольна государству, а в частности Министерству финансов Республики Сингапур.
«Совершение этой сделки является важной вехой взаимовыгодного сотрудничества с нашими сингапурскими партнерами. Особенно хочется подчеркнуть, что в результате приобретения акций Владивостокского аэропорта наша экономика получит не только многомиллионные инвестиции, но и бесценный опыт Республики Сингапур по развитию инфраструктурных проектов. Важно, что данный проект реализуется совместно с Российским фондом прямых инвестиций», - прокомментировал решение по сделке заместитель руководителя ФАС России Андрей Цыганов.
Лес или дорога? Жители Новой Москвы оказались в непроходимом тупике
Сергей Львов
Протесты против строительства новых дорог в Новой Москве показали, что граждане пребывают в неразрешимом противоречии. Пока ты сидишь дома – тебе нужен лес, а когда выехал на работу – понадобилась дорога. Как быть?
24 ноября «НИ» опубликовали репортаж с общественных слушаний в деревне Картмазово, куда съехались возмущенные строительством новой дороги жители поселений Внуковское и почти города Московский, а так же окрестных коттеджных поселков.
Ситуация до боли и слез знакомая: власти вкупе с застройщиками организуют «слушания» по своему сценарию. В зале – прикормленная клака, за дверями собрания – реальные жители застраиваемых территорий. Как говорится, Левиафан – в действии! На кону – многомиллиардные подряды и контракты, которые имеют сладчайший привкус бюджетных денег. Накал страстей – нешуточный. Так, в ответ на публикацию «НИ» одна из активисток прислала в редакцию гневный отзыв:
«Любой активист г.Московский или активист НМ написал бы о проблемах проституирования проведения публичных слушаний правительством Москвы ( и в частном случае - администрацией ТиНАО) во сто крат лучше вашего корреспондента, от статьи которого (Олег Горюнов) веет антарктическим безразличием».
Ни секунды не собираюсь защищать нашего корреспондента, тем более что человек он весьма опытный и сам за словом в карман не полезет. Но хотелось бы заметить, что газета – не митинговая листовка и писать в категориях «к стенке наших оппонентов!» не может. Тем более что проблема не так проста, как кажется.
Двадцать лет назад Киевское шоссе, на котором имеет честь (или несчастье) жить и автор этих строк, было двухрядной «тропой смерти» без разделительной полосы и освещения. Наезжая в среднем 30 тысяч километров в год, я видел сотни аварий – с трупами, пожарами, взрывами, мозгами на проезжей части и оторванными конечностями… Когда в начале нулевых годов началось строительство современного автобана, все обитатели Киевки с интересом и надеждой смотрели за возней дорожников. Строили они лет десять, не меньше. Помнится, что гора песка, сваленного у поселка Московский, успела порости молодыми березами, а они все ковырялись, ковырялись… За это время Китай построил миллион километров автобанов, опередив по протяженности современных дорог США, а наша Киевка все никак не могла дотянуть 30 км от МКАД до Селятино.
В итоге, конечно, ее домучили. И нас вместе с ней тоже. Казалось бы, езди – не хочу! Но, наряду с новым шоссе, строились и окрестные города – в Московском, Солнцево, Переделкино, Рассказовке, Внуково, Апрелевке, Селятино, Троицке… Не успели открыть с помпой и ленточками новую Киевку, как на ней встали новые пробки и заторы. Как словно бы никакой благодати и не было.
Вслед за самой дорогой стали строить огромную развязку на МКАД. Еще три года заторов – и она введена в строй. Ура? Нет! Потому что новые кварталы в Московском и слева от Киевки потребовали и новой многоуровневой развязки перед Московским. Перед ней- пробки еще на три года. Но ее строительство не решает проблемы. Потому что ровно такую же многоуровневую развязку надо строить и на въезде в сам Московский, куда в часы пик выстраивается очередь из новоселов бывшего совхозного поселка, ставшего большим городом. Затор еще на три года – гарантирован.
Разгрузить Московский и окрестные кварталы должна новая «кольцевая», идущая от Солнцево до Варшавки. Против нее и протестуют жители прилегающих поселений. Она-то и «сожрет» леса и парки, ради которых жители и покупали квартиры, и строили нехилые дома.
Но есть ли у них вообще выбор?
Нет, конечно. Либо новая дорога, либо – сидите взаперти и любуйтесь лесом.
Однако выбора нет лишь в дилемме, навязанной властями Москвы, желающими во что бы то ни стало застроить территорию от МКАДа до границ Калужской области. В ближайшие годы, по словам вице-мэра Хуснуллина, туда планируется отселить более миллиона человек.
А вот тут зададимся вопросом: отселить – откуда? Из «старой» Москвы? Или из Рязани, Тулы, Магадана, Кургана, Еревана?.. Ведь большинство покупателей недорогого «замкадного» жилья вовсе не москвичи, а те самые «понаехали тут». При этом даже Хуснуллин признает, что население Москвы растет «слишком быстро»: оно должно было достичь 12 млн только к 2025 году, но достигло уже в 2013 году. А уровень нынешней автомобилизации планировалось достичь к 2020 году.
Однако московские власти не отвечают на простой вопрос о причинах столь стремительного роста. Ответим за них: неуправляемый рост столичной популяции происходит из-за неуправляемого строительства.
Судя по планам московского правительства, до 2035 года в Новой Москве планируется построить до 100 млн кв. м недвижимости. Общие инвестиции в развитие ее территорий могут составить 7 трлн рублей. Число жителей Новой Москвы планируется увеличить впятеро, доведя их за 20 лет с 280 тысяч до 1,5 млн человек.
При этом можно не сомневаться, что этот план будет ПЕРЕвыполнен либо выполнен гораздо раньше срока.
При этом Генпланы – ни Новой, ни Старой Москвы - новые власти не могут или не хотят принимать уже шесть лет с той поры, когда ушел в отставку автор предыдущего Генплана Юрий Лужков. Напомним, что вся градостроительная политика любителя пчел и своей семейной фирмы «Интеко» определялась аппетитами собственной и родственной с нею строительной корпорации.
Когда Сергей Собянин заменил главного лоббиста строителей, то казалось, что лозунг «Москва – для инвесторов, а не москвичей» ушел в историю. Ан – нет!!! Он просто «переехал» на территорию Новой Москвы, где алчные интересы застройщиков имеют единственное и первостепенное значение.
И никто не спрашивает при этом: а зачем вообще нужна эта самая Новая Москва?
В свое время Президент Медведев говорил нам о том, что за МКАД переедут органы федеральной власти – от Думы до министерств и ведомств.
Не переехали.
Вместо Думы за МКАДом мы имеем гигантскую строительную площадку для возведения дешевого жилья, предназначенного иногородним и иностраннным (из ближнего зарубежья) гражданам. По сути, строители через своих лоббистов в московском правительстве осуществляют невиданный социальный эксперимент по переселению четверти населения России из пространств от Мурманска до Тихого океана на пятачок ближнего Подмосковья, в котором очень скоро могут проживать до 40 миллионов человек. Ведь строится ударными темпами, не только Новая Москва, но и все еще «старое» Подмосковье – Мытищи, Балашиха, Реутов, Долгопрудный, Химки, Королев… И везде – однотипные бетонные коробки с видом не на леса и парки, а на друг друга и скопища автомобилей во дворах. И везде – не хватает поликлиник, школ, больниц, детских садов, парковок, скверов, стадионов… И никто не объясняет, зачем нужно СТРАНЕ это феерическое строительство? Или власти всеръез думают, что никакие люди за три десятка километров от МКАД жить не могут и не должны? Да-да, пусть все соберутся тут, под боком, оставив зарастать бурьяном самую большую страну в мире!
Через 10-15 лет фасады новостроек состарятся, облезут, обрастут всякой дрянью. И все эти солнцево – парки и саларьево-парки, возведенные на месте бывших свалок и зон отчуждения, превратятся в гетто задыхающихся от отсутствия кислорода обитателей убогого, неликвидного жилья.
Так что бороться сегодня за перенос новой дороги метров за двести от проекта – дело бессмысленное и бестолковое. Хотя бы потому, что переносить дорогу некуда. Если отвести ее от гнева одних протестующих, то автоматически появятся другие, поскольку свободных зон в ближнем Подмосковье уже не осталось.
Так что, дамы и господа, требуйте не частностей, а главного. Авось кто-нибудь и услышит.
В ноябре на перегрузочных комплексах АО «Восточный Порт» был зафиксирован суточный рекорд зимней выгрузки 2016 года, сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Норматив обработки составов с углем в зимний период, установленный ОАО «РЖД» для АО «Восточный Порт», составляет 830 вагонов. В ноябре максимальная отметка выгруженных за сутки вагонов достигла 1050, а это более 70 тыс. тонн угольной продукции.
В зимний период часто возникают проблемы с поступлением в порты смёрзшегося угля, выгрузка которого занимает больше времени, а для некоторых операторов морских портов, не оборудованных специальной техникой, эта задача просто невыполнима.
Как отметил управляющий директор компании Анатолий Лазарев, уникальная технология выгрузки, применяемая в «Восточном Порту», в зимний период позволяет обработать максимально возможное количество груза именно для того, чтобы разгрузить железную дорогу.
На протяжении нескольких последних лет АО «Восточный Порт» системно модернизировало все оборудование, предназначенное для «разморозки» груза. Составы с углем на территории стивидорной компании проходят обработку на бурорыхлительном комплексе, который создает в замерзшем угле необходимые отверстия цилиндрической формы для проникновения теплого воздуха в современных и вместительных вагоноразмораживающих устройствах. Затем отогретый уголь движется внутри ветрозащитных сооружений, оснащенных инфракрасными излучателями. К моменту установки вагона в вагоноопрокидыватель груз уже приведен в первозданное сыпучее состояние.
АО «Восточный Порт» — крупнейший в России специализированный угольный терминал, оснащенный конвейерным оборудованием, вагоноопрокидывателями, судопогрузочными машинами и уникальной многоступенчатой системой магнитной очистки угля, не имеющей аналогов в России. По итогам 2015 года грузооборот АО «Восточный Порт» составил 22,8 млн тонн. В сентябре текущего года грузооборот компании составил 2,2 млн тонн. Это на 18,6% превышает показатель прошлого года.
Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В 2015 году экспортный уголь составил 99,8% от всего грузооборота стивидорной компании, менее 0,2% пришлось на каботажный уголь.
Ирина Таранец
Новые собственники аэропорта Кневичи анонсируют создание во Владивостоке авиахаба мирового уровня
Консорциум Российского фонда прямых инвестиций, Changi Airports International и «Базового элемента» приобрел аэропорт Владивостока у АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Международный консорциум инвесторов Cantua Investment Limited в составе Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), ведущего аэропортового оператора Changi Airports International (CAI) и группы «Базовый Элемент» 25 ноября подписал соглашение о приобретении АО «Международный аэропорт Владивосток» у АО «Международный аэропорт Шереметьево».
Соглашение о сделке было подписано в присутствии первого вице-премьера Правительства России Игоря Шувалова и заместителя премьер-министра Сингапура Тармана Шанмугаратнама по итогам заседания российско-сингапурской межправительственной комиссии.
После завершения корпоративных процедур и получения разрешений со стороны регулирующих органов консорциум станет владельцем 100% акций АО «Терминал Владивосток» и 52,16% акций АО «Международный аэропорт Владивосток», которое управляет аэропортом. РФПИ, CAI и «Базовый элемент» принимают равное участие в консорциуме в размере 33,3% каждый, отмечается в сообщении Дирекции по связям с общественностью Международного аэропорта Шереметьево.
Как сообщал Gudok.ru, международный консорциум Cantya Investment Limited, в который входят сингапурский Changi Airports International, «Базовый Элемент» и Российский фонд прямых инвестиций, выиграл конкурс на приобретение приморского аэропорта два года назад. Московский аэропорт Шереметьево (МАШ), владевший акциями аэропорта Владивостока и построивший там перед саммитом АТЭС новый терминал, выставил владивостокский актив на продажу.
АО «Международный аэропорт Шереметьево» в 2014 году объявило конкурс на продажу 52,16% акций аэропорта Владивостока и 100% акций ЗАО «Терминал Владивосток». Сумма сделки тогда оценивалась в 6 млрд рублей.
По состоянию на ноябрь 2016 года Международный аэропорт Владивосток рассчитан на ежегодный пассажиропоток в 3,5 млн человек и готов к приему всех типов воздушных судов.
Как отмечается в сообщении на сайте одного из участников консорциума Cantua Investment Limited - Российского фонда прямых инвестиций, «международный аэропорт Владивостока имеет стратегическое значение благодаря расположению на пересечении воздушных трасс между Дальним Востоком РФ и странами АТР. Благодаря географическим возможностям и уникальному статусу аэропорта, работающему в режиме «открытого неба» (пятая свобода воздуха), Владивосток будет позиционироваться как основный воздушный хаб для внутренних и международных перевозок. Консорциум инвесторов планирует расширить сеть маршрутов аэропорта, увеличить количество рейсов и улучшить качество сервисов».
Режим «открытого неба» означает, что аэропорт будет открыт для зарубежных и российских авиакомпаний без ограничений по частоте, вместимости и типу самолетов. Начиная с 2011 года, введение режима «открытого неба» увеличило приток туристов из стран АТР во Владивосток и Приморье примерно на 40%. Кроме того, режим помог привлечь на российский авиарынок на Дальнем Востоке новые авиакомпании и увеличить количество рейсов в страны Юго-Восточной Азии.
Генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев после подписания соглашения подчеркнул, что консорциум уже начал работать над расширением международной маршрутной сети и привлечением новых авиакомпаний из КНР. «Мы видим возможности для дальнейшей эффективной работы по реализации потенциала одного из ведущих аэропортов на Дальнем Востоке России», - приводит слова Кирилла Дмитриева официальный сайт РФПИ.
Председатель наблюдательного совета «Базового Элемента» Олег Дерипаска также заверил, что международный аэропорт Владивостока должен стать стратегическим узлом, связывающим Россию и Азию. «Вместе с партнерами по консорциуму мы сможем создать высокотехнологичное авиационное предприятие, обеспечивающее безопасность, комфорт для пассажиров и качество обслуживания воздушных судов в соответствии с лучшими мировыми стандартами и способствующее реализации богатого потенциала Дальнего Востока», - пояснил предприниматель.
Генеральный директор Changi Airports International Лим Лианг Сонг по итогам завершения сделки подчеркнул, что приоритетом новых собственников станет расширение маршрутной сети и внедрение первоклассного сервиса в аэропорту Кневичи. «Благодаря аэропорту мы продемонстрируем уникальность и значимость Владивостока и Дальнего Востока России для всего мира, а также откроем региону широкие возможности в сфере международной торговли и туризма», - приводит его слова сайт РФПИ. В ближайших планах компании – увеличить пассажиропоток аэропорта Владивостока до 5 млн человек в год.
Крупный аэропортовый оператор Changi Airports International занимаемся проектами, которые приносят основную добавленную стоимость аэропорту. Это отношения с международными авиалиниями, оптимизация маршрутных сетей, новые направления, перепланирование коммерческих площадей, привлечение международных партнеров, повышение уровня сервиса и вхождение в международные рейтинги.
Генеральный директор АО «Международный аэропорт Шереметьево» Михаил Василенко отметил, что Международный аэропорт Владивосток продемонстрировал высокое качество своей работы во время проведения Форума АТЭС, других крупнейших мероприятий на Дальнем Востоке. Аэропорт ежегодно увеличивает пассажиропоток и маршрутную сеть. «Надеюсь, что переход аэропорта к новым собственникам даст новый стимул к развитию этого предприятия в интересах Дальнего Востока России и всей отечественной авиации», - цитирует Василенко дирекция по связям с общественностью Международного аэропорта Шереметьево.
АО «Международный аэропорт Владивосток» (АО «МАВ») занимает одну из лидирующих позиций по объему пассажиропотока среди дальневосточных аэропортов. В 2015 году количество обслуженных аэропортом пассажиров составило 1,7 млн. По пассажиропотоку на международных воздушных линиях АО «МАВ» занимает первое место среди аэропортов Дальнего Востока и Восточной Сибири. Маршрутная сеть аэропорта насчитывает порядка 40 направлений, полеты по которым совершают ведущие российские и зарубежные авиакомпании. В числе партнеров аэропорта — «Аэрофлот», «Россия», S7 Airlines, «Аврора», «ЮТэйр», «Якутия», «Уральские авиалинии», «Вим-Авиа», «ИрАэро», Pegas Fly, Azur Air, Korean Air, Air Koryo, China Southern, Okay Air, Uzbekistan Airways.
Аэропорт может принимать любые типы воздушных судов. ВПП оборудована по II-й категории Международной организации гражданской авиации (ICAO). Комфортность нового пассажирского терминала, рассчитанного на 3,5 млн. пассажиров, соответствует уровню «С» Международной ассоциации воздушного транспорта IATA.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) — суверенный инвестиционный фонд Российской Федерации с зарезервированным капиталом $10 млрд под управлением. Фонд был создан в 2011 году по инициативе президента и председателя правительства РФ.
РФПИ осуществляет прямые инвестиции в лидирующие и перспективные российские компании совместно с ведущими инвесторами мира. Во всех сделках РФПИ выступает соинвестором вместе с крупнейшими международными инвесторами, играя роль катализатора в привлечении прямых инвестиций в Россию.
Российский фонд прямых инвестиций инвестировал и одобрил для этих целей более 850 млрд руб., из них свыше 85 млрд руб. — средства РФПИ и более 765 млрд рублей — средства соинвесторов, партнеров и банков.
«Базовый Элемент» — одна из крупнейших промышленных групп в России. Объединяет около 100 российских и международных предприятий, работающих в энергетической, горнодобывающей, металлургической, машиностроительной, авиационной, финансовой, сельскохозяйственной и других отраслях.
Среди компаний, входящих в состав «Базового Элемента» — ведущий мировой производитель алюминия РУСАЛ, автомобильный холдинг «Группа ГАЗ».
Единственным бенефициарным владелецем «Базового элемента» является российский предприниматель Олег Дерипаска.
Changi Airports International (CAI) — ведущий консультант, управляющий и инвестор на глобальном рынке авиационных услуг. В качестве стратегического партнера CAI разрабатывает интегрированные решения, которые позволяют клиентам и партнерам реализовать потенциал аэропорта мирового уровня. CAI обладает опытом работы в более чем 20 странах в более чем 50 аэропортах, включая сингапурский аэропорт Чанги, аэропорт Тома Жобима в Бразилии, первый аэротрополис в Индии и 4 аэропорта в Краснодарском крае на юге России.
CAI является стопроцентным дочерним предприятием Changi Airport Group.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт по объемам пассажирских и грузовых перевозок, ВПО и площади аэровокзального комплекса.
В настоящее время Шереметьево включает пять пассажирских терминалов на южном (терминалы D, E, F и ж/д терминал «Аэроэкспресс») и северном (терминалы А, С) секторах общей площадью свыше 480 тыс. квадратных метров и пропускной способностью более 35 млн пассажиров в год. Также аэропорт имеет два грузовых терминала «Шереметьево-Карго» и «Москва-Карго» (грузооборот — свыше 100 тыс. тонн в год).
Маршрутная сеть Шереметьево составляет более 200 направлений. Базовым и основным перевозчиком аэропорта является «Аэрофлот». Кроме того, Шереметьево является хабом для авиакомпании Nordwind Airlines.
В 2015 году аэропорт обслужил 31,6 млн пассажиров, что соответствует уровню 2014 года. Пассажиропоток Шереметьево за 10 месяцев 2016 года вырос на 6% до 28,59 млн человек.Чистый убыток АО «Международный аэропорт Шереметьево» за 2015 год по РСБУ сократился в 2 раза до 7,86 млрд руб. Выручка выросла на 20% до 22,9 млрд руб.
На данный момент в собственности Российской Федерации находится 83,038% акций АО «Международный аэропорт Шереметьево». После консолидации госактивов аэропорта и частных компаний, которые входят в группу «ТПС Авиа» (принадлежит Аркадию Ротенбергу, Александру Пономаренко и Александру Скоробогатько), государство потеряет контроль над «Шереметьево», но сохранит в компании 30-процентный пакет акций.
Ринат Накипов, Анна Булаева
Компания «Железные дороги Якутии» впервые преодолела трехмиллионный рубеж по объемам перевозки грузов. С начала года по направлению Беркакит — Томмот перевезено 3,08 млн тонн, что на 48,5% выше, чем в прошлом году, сообщает пресс-служба ЖДЯ.
Рост объемов перевозок связан с активным развитием ООО УК «Колмар» и отгрузкой угля со станций Чульбасс и Денисовский. Положительная динамика отмечается и по завозу грузов в республику. Так, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 51% больше перевезено нефтепродуктов, вырос объем перевозок строительных грузов и составил 41%, на 33,7% увеличена перевозка грузов в контейнерах.
В следующем году компания планирует повышение объемов перевозки до 6 млн тонн. Для этого проведена работа по модернизации и увеличению локомотивного парка. Сегодня парк тепловозов составляет более 40 единиц. Создана материально-техническая база для ремонта путевой техники, вагонов, локомотивов.
В ближайших планах компании дальнейшее развитие железнодорожной линии Беркакит — Томмот, а также проведение комплекса мероприятий по подготовке к работе в рамках прямого железнодорожного сообщения до станции Нижний Бестях.
ОАО «АК «Железные дороги Якутии» – федеральная железнодорожная компания, акционерами которой являются ОАО «Российские железные дороги» и Министерство имущественных отношений Республики Саха (Якутия). Компания была создана в 1995 году для реализации проекта строительства железнодорожной линии Беркакит — Томмот — Якутск, призванной соединить столицу республики с Байкало-Амурской магистралью.
АК «ЖДЯ» владеет инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования протяжённостью 358 км на территории Республики Саха (Якутия) – самого большого региона России. На участке Нерюнгри-грузовая — Томмот – 14 станций и разъездов, которые включены в прямое сообщение с общей сетью ОАО «РЖД». Из них на станциях Нерюнгри-грузовая, Чульман, Алдан, Куранах, Томмот и разъездах Чульбасc и Денисовский производятся грузовые и коммерческие операции.
Коммерческая эксплуатация линии Нерюнгри-грузовая — Томмот начата в 2001 году, а с 2004 года со сдачей во временную эксплуатацию на участке Нерюнгри-пассажирская — Томмот было открыто пассажирское движение. Теперь здесь ходит ежедневный пассажирский поезд местного значения и курсируют прицепные вагоны по направлениям Томмот — Хабаровск, Томмот — Благовещенск, Томмот — Москва. А также открыто почтово-багажное сообщение на направлении Томмот — Благовещенск.
В 2014 году во временную эксплуатацию сдано 436 км участка Томмот — Нижний Бестях.
АК «ЖДЯ» имеет все необходимые службы для поддержания должного уровня безопасности движения, собственный эксплуатационный парк магистральных и маневровых тепловозов, локомотивное депо на станции Алдан, снегоочистительную и снегоуборочную технику, грузовые дворы и контейнерные площадки на станциях Алдан и Томмот, оснащённые грузоподъёмными механизмами и складскими площадями.
Ирина Таранец
В новогодние каникулы на Поклонной горе можно будет покататься на восьми горках
Две самые длинные горки — более 100 метров — посвятят Сочи и спортивным достижениям России.
На Поклонной горе этой зимой впервые зальют сразу восемь ледяных горок. Две из них — длиной более 100 метров. Горки появятся в рамках фестиваля «Ледовая Москва. В кругу семьи», который пройдёт с 29 декабря по 8 января. В прошлом году в парке Победы на Поклонной горе была всего одна большая горка с тремя спусками разной длины — от 14 до 45 метров.
«Две самые большие ледяные горки будут расположены в зоне, посвящённой городу Сочи и всем спортивным достижениям России. Они будут начинаться на верхушке холма Поклонной горы, а их длина составит более 100 метров», — рассказали организаторы фестиваля.
Фестиваль «Ледовая Москва. В кругу семьи» будет проводиться уже во второй раз. В центре площадки построят «Кремлёвскую стену», от которой протянется каскад ледяных горок. Шесть разнообразных горок будут вести от «Кремля» к ледовым скульптурам, посвящённым городам России, в том числе Санкт-Петербургу, Волгограду, Владимиру, Владивостоку. Чтобы спуститься с горок, можно будет приобрести ледянки или взять на прокат санки-ватрушки.
Также на площадке фестиваля посетители увидят «Городок сказок», где удастся сфотографироваться с ледовыми скульптурами сказочных героев. 29 декабря на торжественную церемонию открытия фестиваля приедет Дед Мороз из Великого Устюга.
В прошлом году фестиваль «Ледовая Москва» был посвящён столице. Москвичи могли увидеть ледовые миниатюры Большого театра, Московского университета, Триумфальной арки и других достопримечательностей.
Ледовые забавы для москвичей организуют и в центре города на фестивале «Путешествие в Рождество». Между Манежной и площадью Революции все желающие прокатятся с горки высотой семь метров и длиной 100 метров.
На площади Революции расположится ледовый дворец, где ежедневно будет работать бесплатный каток. Там пройдут показы балетов на льду «Щелкунчик», «Лебединое озеро», «Чиполлино» и «Белоснежка». В представлениях примут участие 50 известных фигуристов. А 7 января здесь состоятся рождественские катания с участием фигуристов сборной России. Олимпийские чемпионы и победители международных соревнований проведут обучающие мастер-классы.
Волонтеры мира
В Перми стартовал международный форум «Доброволец России — 2016», в рамках которого обсудили подготовку волонтерской программы Всемирного фестиваля молодежи и студентов в 2017 году.
На пленарном заседании презентовали волонтерскую программу XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов, который пройдет в Сочи в 2017 году. Для работы на объектах масштабного молодежного события грядущего года 20 волонтерских центров в Хабаровске, Владивостоке, Красноярске, Томске, Екатеринбурге, Тюмени, Казани, Чебоксарах, Ижевске, Москве, Архангельске, Петрозаводске, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи и Пятигорске подготовят более 6 000 добровольцев, в том числе представителей – иностранных государств.
«Мы не случайно называем волонтеров фестиваля – «Волонтерами Мира», вкладывая в этот термин смысл общественной дипломатии. Добровольчество не имеет границ и свободно от предрассудков, поэтому я убежден, что волонтерский корпус Всемирного фестиваля внесет большой вклад в развитие крепких, дружеских взаимоотношений между нашими странами, не только на уровне государств, но и на уровне людей!», – отметил сопредседатель «Ассоциации волонтерских центров» Артем Метелев.
Он обратился к международным добровольческим организациям, пригласив их принять участие в волонтерской программе.
Также в пленарном заседании «Добровольчество для целей устойчивого развития» приняли участие руководитель отдела по корпоративному планированию и политике программы «Добровольцы ООН» Гельфие Шиенко, молодежный представитель Департамента общественной информации и неправительственных организаций ООН из Саудовской Аравии Мухаммед Бахриеба, заместитель директора Информационного центра ООН в Москве Владимир Павинский.
Напомним, старт волонтерской программе XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов, а также наградили 20 победителей конкурса на право стать центром подготовки добровольцев для этого масштабного события. С момента старта кампании россияне и иностранные граждане смогут стать частью фестиваля, заполнив анкету на сайте russia2017.com.
Минвостокразвития предложило «кандидатов» в свободный порт.
Президент Владимир Путин по итогам ВЭФ поручил рассмотреть вопрос о необходимости расширения списка муниципальных образований, относящихся к свободному порту Владивосток. Минвостокразвития считает необходимым добавить 11 районов.
В федеральный закон «О свободном порте Владивосток» предлагается внести изменения. В качестве разработчика поправок указано Министерство по развитию Дальнего Востока.
Напомним, что в этом году особый режим распространили на территории за пределами Приморского края. В Хабаровском крае это Ванинский район, в Сахалинской области – Корсаковский городской округ, в Чукотском автономном округе – городской округ Певек, на Камчатке – городской округ Петропавловск-Камчатский.
Как сообщает корреспондент Fishnews, к свободному порту Владивосток, согласно законопроекту, отнесены Елизовский район в Камчатском крае, Советско-Гаванский, Бикинский, Хабаровский районы, городской округ Хабаровск, район имени Лазо в Хабаровском крае, Углегорский, Холмский, Невельский округа, Углегорский район на Сахалине, Смидовичский район в Еврейской автономной области.
Поручение рассмотреть вопрос о целесообразности расширения перечня муниципальных образований, относящихся к свободному порту Владивосток, глава государства Владимир Путин дал по итогам второго Восточного экономического форума. Такая задача была поставлена Минвостокразвития, Минтрансу и Министерству финансов со сроком до 1 декабря.
Амурские осетровые сдали генетический материал.
На Анюйском рыбоводном заводе провели бонитировку производителей калуги и амурского осетра. Эти работы стали очередным этапом программы по созданию системы генетического мониторинга осетровых Амура.
Программу «Осетровые Амура: поколение-2016» совместно реализуют Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии, Амуррыбвод и Хабаровский филиал ТИНРО-Центра.
В бонитировке на Анюйском рыбоводном заводе приняли участие сотрудники ВНИРО и ТИНРО-Центра. Участники рабочей группы отбирали рыб из состава ремонтно-маточного стада для нереста в 2017 г., проверяя степень их зрелости при помощи УЗИ-диагностики. Для более точного определения готовности к нересту у производителей отбирались щуповые пробы. Также собирался генетический материал для паспортизации рыб, содержащихся на предприятии. Кроме того, ученые взяли у осетровых кровь для гематологических анализов и определения физиологического состояния особей маточного стада.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Амуррыбвода, среди более чем 600 рыб ремонтно-маточного стада обнаружены 43 самки амурского осетра и одна самка калуги, которые могут участвовать в нересте 2017 г. Было отмечено, что впервые на рыбоводных заводах учреждения наблюдается повторное созревание самки калуги. Помимо особей из маточного стада в нерестовой кампании следующего года будут учувствовать рыбы, отловленные в Амуре осенью: 30 самок амурского осетра и 5 самок калуги.
Главный рыбовод Анюйского завода Василий Бельды считает, что такое количество производителей обеспечит получение порядка 10 млн. икринок амурского осетра и 1,5 млн. икринок калуги. Это позволит дорастить до норматива и выпустить в Амур для полонения естественных популяций около 2–2,2 млн. экземпляров молоди осетра и 350–400 тыс. особей калуги.
Все участники работ доли положительную оценку выполнения очередного этапа программы по созданию системы генетического мониторинга. Ее итогом должна стать оценка эффективности искусственного воспроизводства осетровых рыб в Амуре.
Рыбные успехи Кунашира.
Южно-Курильский рыбокомбинат в нынешнем году принял в состав своего флота еще одно судно и увеличил возможности береговой переработки.
На Кунашире много непривычного для гостя с материка – пейзажи, климат, ритм жизни. Выходишь из гостиницы – и уже на берегу моря, сурового и невероятно притягательного. Именно морские богатства обеспечивают сегодня экономику островов. Рыбе-кормилице отдана дань уважения на гербе Южно-Курильского городского округа.
За прошлый год, рассказали в мэрии, предприятия района добыли более 47 тыс. тонн водных биоресурсов, за первую половину 2016-го рыбаки успели взять свыше 29 тыс. тонн. Ловят разные виды рыб, кальмара, ежа и многие другие объекты. Рыбное хозяйство – важнейший поставщик налогов округа, в компаниях отрасли трудятся местные жители и приезжие, из других регионов.
Новые рабочие места обеспечил в этом году Южно-Курильский рыбокомбинат: компания пополнила промысловый флот и запустила модернизированный цех береговой переработки. Побывав на Кунашире, журналист Fishnews смог вживую увидеть те изменения, которые произошли на предприятии.
Полностью модернизированный завод запустили 15 октября – этот день стал праздником для всего коллектива предприятия. Именно сотрудников нужно в первую очередь поблагодарить за то, что удается реализовать намеченные планы, отметил генеральный директор Южно-Курильского рыбокомбината Константин Коробков.
Теперь береговой завод может принимать на переработку 250-260 тонн сырца. Здесь выпускают продукцию из минтая, скумбрии, наваги, камбалы, тихоокеанских лососей. Предприятие рассчитано на работу круглый год, 24 часа, параллельно может перерабатывать разные виды рыб, рассказал заведующий производством Руслан Койтанов.
Развитие береговой переработки – закономерный шаг в связи с расширением возможностей по добыче водных биоресурсов, рассказал Константин Коробков. Наука ориентировала рыбаков на масштабные подходы сардины-иваси и дальневосточной скумбрии. Перспективные объекты промысла, о которых много говорили и писали в этом году. Рассчитывая на «большую рыбу», компания приобрела в Дании сейнер-траулер «Асбьорн». Судно способно работать и тралом, и кошельковым неводом. На промысел оно вышло в августе. Изначально решено было постепенно, шагом за шагом, осваивать работу с участием новой единицы флота. «Мы определили для экипажа хорошую гарантированную зарплату и осознанно поставили задачу не гнаться сразу за показателями вылова, а разработать технологическую карту», – обрисовал ситуацию руководитель компании. Необходимо было научиться работать новыми орудиями лова (трал для судна прибыл из Калининградской области), на новом судне и на новых объектах промысла, отработать грамотно подход «Асбьорна» и его разгрузку.
«Прежде чем забрать судно в Дании, мы отправили туда специалистов, две недели они проработали с датским экипажем в море», – рассказал Константин Коробков. Датские специалисты затем прибыли для консультирования и в Россию.
В качестве года постройки «Асбьорна» в регистровой книге значится 2000-й. Что судно достаточно молодое, видно, стоит только подняться на борт. Отличная постройка, «Асбьорн» хорош для работы, поделился впечатлениями капитан сейнера-траулера Евгений Сергеев. Конечно, интересно поработать на новом судне, помогла и подготовка, пройденная в Дании.
«Асбьорн» попробовал ловить тралом иваси, но затем от этого отказались: рыба очень нежная, да и рынок сбыта пока непонятен. Компания решила, что приобретенное судно сосредоточится на первоначальном этапе на добыче скумбрии. Промысел тоже специфический. Рыба очень подвижная, для работы нужна скорость как минимум 5 узлов, отметил Евгений Сергеев.
Примечательно, что «новобранец» ориентирован именно на обеспечение сырьем береговой переработки. Работу организовали по следующей схеме: доставка уловов скумбрии в охлажденном виде на завод, где и производится ее первичная обработка. Комбинат наладил выпуск «безголовки» и скумбрии цельномороженой – ориентируясь на то, что такая продукция может служить сырьем для производства консервов и копченостей. Пока рынок только осваивается, поэтому изначально компания заявила, что готова предложить покупателям-переработчикам приятные цены и дать отсрочку по оплате. «Для того чтобы конечный производитель взял наше сырье и попробовал, что из него можно выпускать», – прокомментировал генеральный директор Южно-Курильского рыбокомбината. Такая политика позволяет получить обратную связь, понять, каковы запросы потенциального покупателя.
В следующем году на «Асбьорне» планируется освоить промысел кошельковым неводом, чтобы можно было вести полномасштабный лов сардины-иваси.
Премьер рассчитывает на дальневосточные разделы госпрограмм.
Глава правительства Дмитрий Медведев поручил до 31 марта 2017 г. завершить формирование дальневосточных разделов во всех ключевых госпрограммах. По мнению премьер-министра, это позволит более эффективно использовать выделяемые деньги.
На заседании Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона Дмитрий Медведев отметил, что трудности с привлечением инвестиций в условиях дефицита ресурсов не должны стать препятствием для развития территорий.
«В том числе для этих целей я подписал еще один документ, который позволит использовать выделяемые деньги более эффективно. Это постановление правительства о включении в госпрограммы и федеральные целевые программы разделов по опережающему развитию Дальнего Востока. Оно подписано 7 ноября текущего года», – заявил премьер.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства, дальневосточные разделы появятся в федеральных целевых программах и государственных программах со следующего года. Они будут включать специальные мероприятия с учетом специфики Дальнего Востока и целевые показатели.
«Работу по формированию дальневосточных разделов во всех ключевых государственных программах нужно завершить до 31 марта следующего года. Особенно важно это сделать по государственным программам в социальной сфере», – подчеркнул Дмитрий Медведев.
«Ястребки» с Петровки.
Об участии в обороне столицы сотрудников столичной милиции, среди которых были и оперативники легендарного МУРа, известно немного. Между тем, они вписали свою героическую страницу в летопись битвы под Москвой, 75-летие которой отмечается в эти дни.
Опера за линией фронта
В самые первые дни войны многие московские милиционеры подали рапорты с просьбой отправить их на фронт. Однако возможность сразу влиться в ряды защитников Родины получили далеко не все - обстановка в тылу не благоприятствовала этому: уже в июле 41-го произошёл всплеск преступности, от краж до открытых грабежей, насилий и убийств. Помимо возросшей прямой служебной нагрузки, московским оперативникам приходилось патрулировать улицы, нести службу в рядах местной ПВО, участвовать в подготовке бойцов добровольческих ополченческих истребительных формирований - «ястребков», создаваемых под эгидой НКВД СССР. Позже, когда враг подходил к Москве, на сотрудников столичной милиции легли дополнительные обязанности по возведению фортификационных сооружений в черте города - от Киевского вокзала до Ваганьковского кладбища. Тем не менее, первые 25 муровцев были мобилизованы в ряды РККА, надев серые шинели красноармейцев, ещё в первые недели войны.
К сентябрю 1941-го, с падением Смоленска и возникновением прямой угрозы столице, появилась острая необходимость в привлечении сотрудников МУРа к разведывательно-диверсионной деятельности во вражеском тылу. При этом из числа оперативников с Петровки были сформированы несколько подразделений, подчинённых непосредственно 4-му отделу УНКВД СССР, занимавшемуся зафронтовой работой. Времени на раскачку не было: порой, согласно приказу, подразделение должно было быть сформировано за один день!
Первая группа московских сыщиков ушла за линию фронта под командованием секретаря комсомольской организации МУРа, оперуполномоченного Виктора Колесова. Проводя диверсии во вражеском тылу, нанеся противнику существенный урон, его группа несколько раз ускользала от засад карателей. Однако 16 ноября 1941 года муровцы были обнаружены и блокированы фашистами. Прикрывая отход подчинённых, командир погиб за пулемётом. В представлении его к ордену Красного Знамени написано: «Руководил боевыми действиями в тылу врага. Проявил себя самоотверженным, решительным и умелым командиром. В бою пал смертью храбрых, выводя свою группу из окружения противника. Под его руководством было уничтожено… около 60 немецких автоматчиков».
Вторая группа оперов отправилась в тыл противника 1 октября. О её деятельности сохранился любопытный документ - письменное свидетельство Маршала Советского Союза Константина Рокоссовского, который подтвердил активность этой группы в полосе обороны его 16-й армии: «…отряд был переброшен через линию фронта на Волоколамском направлении для партизанских действий в тылу немецко-фашистских войск… По сведениям, поступающим в армию, отряд, находясь в тылу врага до 28 апреля 1942 года, действовал успешно…».
В бой идут одни «ястребки»
Помимо разведывательно-диверсионных подразделений, составленных из оперативников МУРа, приказом начальника УНКВД по г. Москве и Московской области от 17 октября 1941 года в крайне сжатые сроки был сформирован Истребительный мотострелковый полк, в состав которого были направлены многие сотрудники московской и подмосковной милиции. Как раз накануне в столице началась паника, связанная с прорывом немцев к Москве после окружения четырёх наших армий под Вязьмой. Обстановка была крайне напряжённой, но именно этот приказ свидетельствует, что сдавать город без боя никто не собирался.
Командиром полка был назначен заместитель начальника 1-го Отделения 4-го Отдела УНКВД г. Москвы и Московской области полковник Александр Махоньков, до этого - слушатель высшей школы НКВД СССР. Задачами этого формирования стали «...борьба с парашютными десантами и активные боевые действия в тылу врага». Через неделю полк трёхбатальонного состава был сформирован, хотя его служебно-боевая деятельность началась до даты его официального формирования - так того требовало время. Костяк полка составили два столичных батальона «ястребков» - Красногвардейского и Коминтерновского районов - плюс сотрудники милиции из различных военизированных структур УНКВД по г. Москве и Московской области, включая вневедомственную охрану и даже вахтёров. Правда, в состав 3-го батальона входила спецрота - элитное подразделение, укомплектованное выпускниками спецшколы подрывников, а также сотрудниками, уже получившими опыт диверсионной работы.
К 26 октября 1941 года полк насчитывал в своём составе 1914 человек, в том числе 27 женщин. Возрастные рамки личного состава были следующими: моложе 20 лет - 168 человек; старше 45 лет - 113 человек. Поскольку полк считался формированием иррегулярным, ополченским, здесь были свои требования - например, к физическим нормативам бойцов или воинской дисциплине. Причиной последнего служил факт, что «ястребки» не являлись собственно военнослужащими и не принимали присягу. Самой суровой мерой наказания считалось отчисление из полка.
«В белоснежных полях под Москвой…»
Однако, несмотря на ряд таких моментов, полк стал полноценной боевой единицей, нанёсшей немалый урон врагу. Бойцы полка действовали на Рузском, Дороховском, Клинском, Наро-Фоминском, Можайском направлениях Подмосковья. Так, за период с 15 ноября по 30 декабря 1941 года было заброшено в тыл противника 70 оперативных групп общей численностью 2195 человек. Из них шесть групп не вернулись с боевого задания. Общие безвозвратные потери полка составили 495 человек, из них 35 - убитыми, 434 считались без вести пропавшими. Справедливости ради необходимо отметить, что многие из записанных вначале в «пропавшие без вести» впоследствии самостоятельно вышли из тыла противника, прояснив судьбу своих товарищей - павших в бою или попавших в плен.
Результативность боевой деятельности полка выражается в следующих цифрах, взятых из архива: личным составом было истреблено не менее 806 вражеских солдат, включая 29 офицеров; уничтожено 4 танка, 1 тяжёлое орудие с расчётом, 1 миномёт, 34 автомобиля, 7 гужевых повозок, 3 склада, 2 блиндажа, 1 дзот, 1 танкоремонтная база и конюшня с лошадьми. Кроме того, уничтожено 2 моста, перерезано 336 проводов линии связи противника. В числе заслуг, признанных Родиной, - «ценные разведывательные данные для регулярных частей Красной Армии на фронте, в результате чего удалось предупредить ряд неожиданных атак немецких войск и рассеять накопление живой силы противника». По итогам московской оборонительной операции 47 «ястребков» были представлены к государственным наградам. Среди них был и заместитель начальника УГРО Октябрьского района Москвы, лейтенант милиции Григорий Пушкин - прямой потомок великого поэта, о котором мы писали в одном из номеров газеты.
Всего же в оккупированные районы Московской области для выполнения спецзаданий было направлено 5429 кадровых сотрудников НКВД и «ястребков». В результате боевой деятельности диверсионно-разведывательных групп, подчинённых УНКВД по Москве и Московской области, на территории оккупированных районов Подмосковья ими было уничтожено 3 штаба противника, до 7 тысяч солдат и офицеров, 4 самолёта, 193 танка и бронемашины, 83 орудия, 411 машин, 29 паровозов, 397 вагонов, 8 складов с горючим и боеприпасами.
Одной из наиболее удачных стала проведённая 24 ноября 1941 года операция объединённого отряда под руководством капитана госбезопасности Владимира Карасёва в Угодо-Заводском районе. Здесь был разгромлен штаб 12-го армейского корпуса немцев, уничтожены узел связи, отделение гестапо, склад горючего. В руки «ястребков» попали важные документы и штабные карты. Об этой операции сообщало Совинформбюро, писала газета «Правда».
Сотрудники московской милиции внесли достойный вклад в Победу. Всего на фронтах Великой Отечественной погибло более 4 тысяч столичных милиционеров. В прошлом году по инициативе совета ветеранов УВД по ТиНАО в г. Троицке им был открыт памятник. Осталось особо отметить милиционеров, погибших при защите столицы нашей Родины.
Роман ИЛЮЩЕНКО
P.S. При подготовке статьи использованы материалы из книги Ю. Ржевцева, С. Лагодского «Московские «ястребки» без грифа секретности», изданной Объединённой редакцией МВД России в 2014 году.
ОБ УЧАСТИИ ЗАМЕСТИТЕЛЯ РУКОВОДИТЕЛЯ РОСЖЕЛДОРА ИГОРЯ МИЦУКА В СОВЕЩАНИИ ПО СОЗДАНИЮ НОВОГО РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО УНИВЕРСИТЕТА
22 ноября в г. Харбин (КНР) состоялось совещание по вопросам создания российско-китайского международного университета. В этом совещании принял участие заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ Игорь Мицук.
Российско-китайский международный университет – это новое многопрофильное учебное заведение, расположение которого предполагается одновременно в двух приграничных городах – в г. Фуюань (КНР) и в г. Хабаровск (РФ).
В совещании также приняли участие президент международной корпорации "Евразия" Фэн Яоу, секретарь парткома комитета партии г. Фуюань Чжлоу Хун, мэр г. Фуюань Чжан Цзитон и другие официальные лица. На совещание были приглашены и руководители китайских и российских вузов. Со стороны КНР - Харбинский спортивный университет, Хэйлунцзянский архитектурный профессионально-технический институт, Харбинский железнодорожный профессионально-технический институт, Далянский университет морского хозяйства, Хэйлунцзянская академия китайской медицины и фармацевтики. Со стороны России - Дальневосточный государственный университет путей сообщения, Иркутский государственный университет путей сообщения, Самарский государственный университет путей сообщения, Дальневосточная академия физической культуры.
По итогам совещания был утвержден план мероприятий по созданию российско-китайского университета для подготовки высококвалифицированных кадров.
Планируется, что в новом университете будет осуществляться подготовка двуязычных высококвалифицированных специалистов/бакалавров, магистров, по различным направлениям, будет организовано «включенное обучение» в форме свободной академической мобильности, будет сделан отбор лучших образовательных программ российских и китайских вузов, начнется реализация новых совместных образовательных программ.
ПРЕВЫШЕНИЕ УРОВНЯ ТЯЖЕЛЫХ ВЕЩЕСТВ В ВОЗДУХЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ
По данным стационарных станций мониторинга наблюдались превышения предельно-допустимых концентраций в атмосферном воздухе возле Хабаровска по взвешенным веществам до 1,2 раза, по диоксиду азота до 1,6 раза. В Комсомольске-на-Амуре по взвешенным веществам до 1,5 раза, по формальдегиду до 1,8 раза, по фенолу до 1,7 раза.
- Повышенное содержание диоксида азота, взвешенных веществ в атмосферном воздухе наблюдалось в районах интенсивного движения транспорта, загрязнению атмосферного воздуха формальдегидом способствует характерная для Дальневосточного региона высокая солнечная радиация, присутствие фенола связано с антропогенным загрязнением. Радиационный фон на территории края в норме (менее 30 мкр/час), - сообщается в пресс-службе министерства природных ресурсов Хабаровского края.
В Москве и Хабаровске в режиме телемоста состоялся Совет экспертов на тему «Развитие туризма на Дальнем Востоке: поиск прорывных решений». Мероприятие было организовано агентством EastRussia совместно с экспертно-аналитическим центром РАНХиГС, при поддержке Аппарата полномочного представителя Президента России в ДФО и Федерального агентства по туризму. В работе Совета приняли участие заместитель полпреда президента России в ДФО Владимир Солодов, начальник Управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Ростуризма Светлана Сергеева, директор департамента туризма Администрации Приморского края Константин Шестаков, министр спорта и молодежной политики Сахалинской области Антон Зайцев, представители органов власти и институтов развития субъектов ДФО, ассоциаций туристического бизнеса, Института Дальнего Востока РАН, РАНХиГС, НИУ ВШЭ, Российского государственного института туризма и сервиса и другие.
Участники дискуссии отметили положительную динамику развития туристической отрасли на Дальнем Востоке. По данным субъектов ДФО, турпоток в 2015 году составил 2,7 млн человек, в том числе 2,1 млн человек – граждан Российской Федерации, и 600 тыс. человек – туристов из зарубежных стран. Прирост турпотока в 2015 году по отношению к 2014 году составил более 10%. По прогнозам регионов, в 2016 году суммарный турпоток составит 3,6 млн человек, что будет означать прирост более чем на 35%. Основным драйвером роста в 2016 году стал внутренний туризм (предполагается рост с 2,1 млн человек до 3 млн человек). При этом свыше 80% туристического потока в 2015 году приходилось на Приморский край.
По статистике въездного туризма, лидером на Дальнем Востоке являются Приморский край, за ним с существенным отставанием следуют Амурская область, Сахалинская область и Хабаровский край. Что касается внутреннего туризма, здесь четверка лидеров представлена Приморским краем, Хабаровским краем, Амурской областью и Камчатским краем.
Эксперты согласились с тем, что в настоящее время туристическая отрасль в ДФО развита недостаточно. Доля туризма в валовом региональном продукте субъектов ДФО составляет 1–2% и менее, отрасль представлена преимущественно организациями малого бизнеса, при этом зачастую формирование туристического продукта происходит за счет природного потенциала территорий, а также энтузиазма самих представителей туристского бизнеса, предлагающих широкий перечень туров и экскурсий. В то время как некоторые эксперты традиционно связывали дальнейшее развитие отрасли со снятием ограничений (расшивка «узких» мест на погранпереходах, снижение стоимости регулярных перелетов, развитие инфраструктуры), на экспертом совете звучали предложения прикладного характера о том, как расширять спрос и предложение на рынке в текущих условиях.
По словам заместителя полномочного представителя Президента России в ДФО Владимира Солодова, на уровне федеральной и региональной власти сегодня ведется работа по устранению инфраструктурных ограничений. Так, в поле активной реализации государственной политики по развитию Дальнего Востока сегодня строительство и модернизация сразу трех международных аэропортов – Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского и Хабаровска. Существенный эффект ожидается и от реализации меры Федерального закона «О Свободном порте Владивосток», касающейся упрощенного визового режима для иностранных граждан, въезжающих в Свободный порт.
Вместе с тем, по мнению Владимира Солодова, важным фактором сегодня является достижение согласованности действий в области развития туризма на разных уровнях и между различными ведомствами. Это касается формирования и реализации межрегиональных продуктов, объединения информационных ресурсов, обмена успешным опытом и совместном развитии эффективных практик, таких как, например, выставка «Улицы Дальнего Востока», ставшая одним из ярких событий Восточного экономического форума.
Начальник Управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Федерального агентства по туризму Светлана Сергеева подчеркнула важность туризма как экспортной отрасли: туриндустрия, по экспертным оценкам, формирует до 7% мирового экспорта услуг. Представитель Ростуризма отметила перспективность развития въездного туризма с точки зрения выполнения поставленной Президентом России Владимиром Путиным задачи по увеличению доли несырьевого экспорта в общем объеме экспорта страны и рассказала о предложениях Ростуризма по реализации соответствующего пилотного проекта по привлечению въездного турпотока из стран Юго-Восточной Азии в регионы российского Дальнего Востока.
«Результатами реализации пилотного проекта по развитию въездного туризма в дальневосточных регионах должны стать создание и вывод на рынок комплексного межрегионального экспортного туристического продукта, ориентированного на потребителей из стран Юго-Восточной Азии, увеличение въездного туристического потока в Россию из Китая, Кореи и Вьетнама, увеличение объема товаров и услуг, приобретаемых туристами из указанных стран на территории Российской Федерации, рост доли несырьевого экспорта в общем объеме экспорта России и доли доходов от туризма в ВВП страны и создание положительного опыта для тиражирования в регионах страны», – отметила Светлана Сергеева.
О готовности активно продавать дальневосточные туристические продукты говорили и представители отраслевых ассоциаций. В частности, президент Союза туристических агентств Сергей Голов призвал дальневосточников активнее пользоваться услугами российских туристических агентств, готовых, с его слов, активно включаться и продавать поездки на Дальний Восток.
При этом эксперты обозначили необходимость более четкой координации между регионами Дальнего Востока в вопросах формирования туристических продуктов. По мнению директора Дальневосточного филиала РАНХиГС Вячеслава Кушнарева, каждый из регионов Дальнего Востока имеет свои особенности в аспектах туризма, и их необходимо различать. По мнению руководителя Центра территориального маркетинга Константина Гаранина, у ДФО есть портфель брендов, которые необходимо комплексно развивать, чтобы добиться синергетического эффекта.
В качестве потенциальных прорывных решений для туристической отрасли Дальнего Востока звучали идеи о развитии промышленного туризма на уникальные дальневосточные объекты (космодром «Восточный», КнААЗ, алмазные и золотые прииски); формировании нового уровня сервиса через массовое обучение специалистов отрасли и предпринимателей малого и среднего бизнеса; разработке массового турпродукта и его таргетировании на туристов из соседних стран. Магаданская область предложила в 2017 году разработать и запустить «маршруты памяти» по местам размещения лагерей ГУЛАГа, Приморский край отметил перспективность развития авиачартерных перевозок из различных городов Китая, представители EastRussia озвучили идею по продвижению туризма на Дальнем Востоке под брендом «Без ГМО»: здоровая еда, здоровая вода, здоровый воздух.
Участники Совета экспертов договорились о дальнейшей совместной работе. В частности, уже в конце декабря выйдет в свет специальный выпуск журнала EastRussia, посвященный туризму на Дальнем Востоке, где будут подробно представлены основные предложения, прозвучавшие на мероприятии.
Сегодня, 24 ноября 2016 года, на автомобильных дорогах федерального значения на территории Республик Коми, Татарстан, Пермского края, Оренбургской, Мурманской, Архангельской, Вологодской областей прогнозируются сильные осадки в виде мокрого снега, местами дождь, сильный гололед, ветер со скоростью до 23 м/с.
На территории Республик Хакасия, Тыва, Бурятия, Красноярского, Алтайского краев, Ханты-Мансийского автономного округа, Магаданской, Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской, Свердловской, Курганской областей ожидается сильный снег, метель, на дорогах снежные заносы.
Росавтодор принимает все меры по обеспечению безопасного проезда по автомобильным дорогам федерального значения. К дорожным работам привлечено более 950 единиц техники, дорожное покрытие обрабатывается противогололедными материалами. На спусках и подъемах дорог организовано дежурство эвакуационной техники.
Росавтодор призывает соблюдать осторожность и бдительность при движении, не создавать препятствий для работы дорожной техники.
В Росрыболовстве подвели итоги лососевой путины: вылов превысил 432 тыс. тонн
Уровень добычи лососевых в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне вырос по сравнению с 2014 годом на 29%
Заместитель Министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков провел селекторное совещание, посвященное итогам лососевой путины 2016 года в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Общий вылов тихоокеанских лососей российскими пользователями составил 432,86 тыс. тонн, что выше показателей 2014 года на 29% (на 97,5 тыс. тонн) и на 15% (на 57,9 тыс. тонн) больше показателя 2015 года.
В ходе заседания, прошедшего в режиме видеоконференции, руководители дальневосточных территориальных управлений Росрыболовства доложили об итогах путины и результативности рыбоохранных мероприятий.
Наилучшие показатели в ходе путины продемонстрировал Камчатский край. Общий вылов в регионе составил 230,36 тыс. тонн, что 65,3% больше уровня 2014 года. Вылов в Хабаровском крае составил 86,5 тыс. тонн, превышение к показателям 2014 года составило 28,3%. Сахалинская область закончила путину с отставанием – 105 тыс. 397 тонн, что на 14,3% меньше по сравнению с 2014 годом. Общий вылов лососей в Приморском крае, Магаданской области и Чукотской автономном округе составил 10,5 тыс. тонн.
Руководители подведомственных Росрыболовству рыбоводных заводов отчитались о выполнение государственного задания по воспроизводству лососевых. Все предприятия, включая сахалинские, где в ходе путины-2016 порой складывалась непростая ситуация с подходами производителей на нерестилища, обеспечили своевременную закладку икры.
Отдельное внимание на селекторном совещании было уделено итогам рыбоохранных мероприятий, вопросам повышения эффективности работы научно-исследовательских институтов, и т.д.
В частности, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков отметил, что в регионах по-прежнему не всегда на должном уровне организовано межведомственное взаимодействие при борьбе с оборотом браконьерской рыбной продукции.
«К началу лососевой путины 2017 года прошу проработать меры по координации работы региональных объединенных штабов, создаваемых на время путины», – сказал Илья Шестаков.
Руководитель Росрыболовства отметил, что создание межведомственного штаба по борьбе с незаконным промыслом на федеральном уровне могло бы значительно повысить эффективность мер противодействия браконьерам, и не только во время лососевой путины.
Завершен очередной этап создания системы генетического мониторинга осетровых Амура
Очередным этапом совместной программы ФГБНУ «ВНИРО», ФГБУ «Амуррыбвод», и ХфТИНРО по реализации мероприятий по созданию системы генетического мониторинга осетровых реки Амур стала бонитировка производителей калуги и амурского осетра на Анюйском осетровом рыбоводном заводе Амуррыбвода.
В работах приняли участие сотрудники ВНИРО и ТИНРО-Центра. Участники рабочей группы отбирали рыб из состава ремонтно-маточного стада для нереста в 2017 году, определяя степень зрелости рыб с использованием УЗИ-диагностики. Для более точного определения готовности к нересту у производителей отбирались щюповые пробы. Собран генетический материал для паспортизации рыб, содержащихся на рыбоводном заводе. Произведены заборы крови для гематологических анализов и определения физиологического состояния особей их маточного стада Амуррыбвода.
В результате проведенных работ из более чем 600 экземпляров рыб собственного ремонтно-маточного стада Амуррыбвода выявлено 43 экземпляров самки амурского осетра и 1 экземпляр самки калуги, которые могут участвовать в нересте 2017 года. Следует отметить, что впервые в условиях рыбоводных заводах Амуррыбвода, наблюдается повторное созревание самки калуги. Помимо особей из маточного стада в нерестовой компании 2017 года будут учувствовать рыбы, отловленные в реке Амур осенью эго года, а это еще 30 самок амурского осетра и 5 самок калуги.
По мнению главного рыбовода Анюйского осетрового завода Василия Бельды, данное количество производителей позволит получить порядка 10 млн икринок амурского осетра и 1,5 млн икринок калуги. Это в свою очередь позволит дорастить до норматива и выпустить в реку Амур для полонения естественных популяций осетровых около 2,0-2,2 млн молоди амурского осетра и 350–400 тыс. шт. калуги.
Положительную оценку выполнения данного этапа Программы дали все участники работ. Итогом Программы по созданию системы генетического мониторинга должна стать оценка эффективность искусственного воспроизводства осетровых рыб в р. Амур.
За десять месяцев 2016 года авиакомпания «Аврора», входящая в группу компаний «Аэрофлот», увеличила объем пассажирских перевозок на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
За этот период «Аврора» перевезла 1,168 млн пассажиров. Из них на международных линиях перевезено 268 тыс. пассажиров, на внутренних воздушных линиях – почти 900 тыс. пассажиров.
Авиакомпания выполнила 15,6 тыс. рейсов, что на 21% больше, чем в 2015 году за аналогичный период.
Общий налет воздушного парка «Авроры» составил более 33 тыс. часов, что на 18% превышает показатели аналогичного периода 2015 года.
АО «Авиакомпания «Аврора» создана руководством ПАО «Аэрофлот» в 2013 г. по поручению Правительства Российской Федерации. Входит в группу компаний «Аэрофлот». По итогам 6 месяцев 2016 г. «Аврора» вошла в 10-ку крупнейших авиакомпаний России. В настоящее время парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 23 воздушных судна: 10 среднемагистральных Airbus А319, одиннадцать DHC-8 и два внутрирегиональных самолёта DHC-6. «Аврора» обладает подтверждённым сертификатом аудита IOSA. На регулярной основе выполняет полёты по международным маршрутам в Сеул, Пусан, Харбин, Далянь, Пекин, Гонконг, Токио, Саппоро. Внутрироссийские направления авиакомпании представлены маршрутами в города: Южно-Сахалинск, Хабаровск, Владивосток, Магадан, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Благовещенск. Также самолёты авиакомпании «Аврора» выполняют регулярные социально значимые рейсы по местным воздушным линиям в Сахалинской области и в Приморском крае.
Ирина Таранец

Заседание Правительства.
Первый вопрос повестки – о профилактике социального сиротства, развитии форм семейного устройства детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей.
Из стенограммы:
Д.Медведев: Мы завершаем формирование стартового портфеля приоритетных проектов и утвердили 13 паспортов по шести направлениям. На подходе ещё около десятка паспортов по четырём направлениям, поэтому нужно переходить к их реализации. Наполнение портфеля мы продолжим конкретными предложениями.
В этом контексте хочу отметить два момента.
Во-первых, нужно внести поправки в проект бюджета ко второму чтению – распределить зарезервированные деньги по конкретным проектным мероприятиям в соответствии с теми паспортами, которые мы утвердили. Прошу Минфин во взаимодействии с депутатами обеспечить эту работу.
Деньги там немаленькие, и найти их было не очень просто, тем не менее средства нашли, в том числе за счёт перераспределения расходов. Поэтому ответственные министерства уже сейчас должны сконцентрироваться на эффективном использовании этих денег, в том числе через формирование правил предоставления субсидий.
Прошу вице-премьеров, которые курируют соответствующие направления, внимательно проработать все вопросы на заседаниях проектных комитетов и взять расходы по приоритетным проектам под личный контроль.
Во-вторых, работа по выделенным приоритетам не должна и не может ограничиваться набором исключительно правительственных проектов. В рамках президиума совета мы концентрируемся на самых ключевых целях. Общий эффект нужно усилить за счёт формирования ведомственных портфелей.
Переходя к новому формату, мы хотели усовершенствовать работу государственного аппарата. На сегодня нормативная и методологическая база проектной деятельности в целом сформирована, но многие ведомства пока не спешат её внедрять. В этом смысле регионы даже активнее работают. Поэтому обращаюсь ко всем руководителям министерств и ведомств: прошу всех работать энергично.
В начале следующего года на одном из заседаний президиума совета обязательно посмотрим, как идёт формирование ведомственных проектов, какие цели там ставятся, а также какие изменения нужны в бюджетном законодательстве и в механизмах государственных программ для повышения эффективности проектной деятельности. Это то, что касается проектов. Прошу всех обратить на это самое пристальное внимание.
Теперь к повестке дня.
Первый вопрос посвящён детям-сиротам и детям, которые остались без попечения родителей. За этими формулировками – реальные судьбы детей, которые нуждаются в помощи, в новой семье и особой защите со стороны государства. Ещё 10 лет назад детей-сирот, которые не были устроены в семьи, у нас было очень много – порядка 186 тыс. человек. Сейчас 61 тыс. – в три раза меньше. Это при относительно неплохой демографии, которую мы отмечаем в последние годы. Люди всё чаще берут в свои семьи тех детей, которым нужны родители. С 2014 года число детей, которые нашли приёмную семью, больше числа тех, кто остался без родителей.
Есть другая статистика: женщины всё реже стали отказываться от новорождённых, этот показатель тоже сократился на треть с 2012 года. Стало меньше родителей, которые лишены родительских прав.
Всё это во многом результат той работы, которую мы проводим. Мы упростили процедуры и сократили сроки устройства детей на воспитание в семьи, расширили полномочия органов опеки и попечительства по оказанию помощи приёмным семьям, отдельное внимание уделяется системе материального стимулирования семейного устройства детей-сирот.
С 2007 года семьям, которые берут ребёнка на воспитание, выплачиваются единовременные пособия за счёт средств федерального бюджета. Кроме того, в большинстве регионов предусмотрены и свои пособия, их размер составляет от 10 тыс. рублей до 1 млн рублей в зависимости от формы семейного устройства.
Тем не менее проблем всё равно ещё хватает. Решения о передаче сирот на воспитание в семью ежегодно отменяются в отношении примерно 1% детей. Только в прошлом году отменено 5713 таких решений – цифра немаленькая. В данном случае это почти 6 тыс. детей, которые второй раз в жизни фактически пережили потерю семьи. При этом около 30% приёмных родителей, у которых органы опеки забрали ребёнка, прошли соответствующую подготовку. Это означает, что система подбора и подготовки приёмных родителей, сопровождения замещающих семей нуждается в серьёзной корректировке.
Также нужно обсудить, как улучшить работу и органов опеки, и детских домов. Конечно, никакой детский дом семью ребёнку не заменит, но мы должны сделать всё, чтобы детям жилось там максимально комфортно. Подробнее расскажет Министр образования и науки Ольга Юрьевна Васильева, и также ещё выступит губернатор Астраханской области Александр Александрович Жилкин.
Мы продолжим работать над повышением прозрачности государственных расходов. Сегодня уточним порядок предоставления бюджетных ассигнований госкорпорациям и акционерным обществам на строительство и приобретение недвижимости. До сегодняшнего дня выделение средств на эти цели осуществлялось путём имущественного взноса в уставный капитал компаний. Теперь предлагается включать объекты, которые будут построены или приобретены за счёт бюджетных средств, в Федеральную адресную инвестиционную программу, таким образом, распространить на них общие правила, в том числе требование о возврате полученных денег в случае нарушения целей или условий их использования.
И ещё один вопрос касается совершенствования системы контроля и надзора, вчера мы о нём говорили на совещании у Президента. Сегодня рассмотрим поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые вводят ответственность за нарушение порядка и сроков внесения информации о проверках в единый реестр. Ответственность распространяется на должностных лиц всех уровней – и федерального, и регионального, и муниципального. В случае нарушения закона применяется штраф в размере до 5 тыс. рублей, а если нарушение повторяется, штраф вырастает до 10 тыс. либо применяется дисквалификация на срок до одного года.
Давайте приступим к обсуждению первого вопроса.
О.Васильева: В последние годы заметно активизировалась деятельность органов власти всех уровней, направленная на обеспечение права ребёнка жить и воспитываться в семье. В результате в государственном банке данных о детях, оставшихся без попечения родителей, произошло очень значительное сокращение – в три раза, со 186 тыс. до 61 тыс. человек. Тенденции к снижению продолжаются, и в этом году банк данных стал меньше ещё на 15% по сравнению с прошлым годом.
Улучшились показатели, которые характеризуют статистику выявления детишек, оставшихся без попечения родителей, а также профилактика социального сиротства и устройство детей в замещающие семьи. Положительная динамика сохраняется и в этом году. Только за девять месяцев текущего года на семейные формы устройства передано на 38,7% больше, чем выявлено. За такой же период 2015 года было устроено на воспитание в семьи на 30,6% больше, чем выявлено. Такие результаты стали возможны благодаря комплексным мерам, предпринятым на федеральном и региональном уровнях. Некоторые из них я назову.
Первое – в половине субъектов Российской Федерации установлено программное обеспечение государственного банка о детях во всех территориальных органах опеки и попечительства, и эта работа продолжается.
Второе – введён персонифицированный порядок учёта детей.
Третье, это тоже важная мера, – ведётся реестр граждан, выразивших желание принять детей на воспитание в свои семьи, на федеральном, региональном уровнях и в территориальных органах опеки и попечительства. Это позволяет осуществлять поиск замещающих родителей для ребёнка по всем регионам.
И четвёртое – Минздравом ведётся работа по профилактике отказов от новорождённых. В родительных домах и перинатальных центрах предусмотрены должности медицинских психологов, а также специалистов по социальной работе.
На начало 2016 года 861 организация осуществляла полномочия органов опеки и попечительства по подготовке граждан, которые выразили желание принять детей в семью на воспитание. 2791 организация предоставляла медицинскую, психологическую, педагогическую, юридическую, социальную помощь, которая не относилась к социальным услугам. Это практически в два раза больше, чем в предыдущем году.
Вместе с тем необходимо тщательно анализировать причины отмены решений о передаче ребёнка на воспитание в семью. В ряде регионов это были значительные цифры. В целом по стране только в прошедшем году было 5713 случаев отмены решения о передаче ребёнка в семью.
Согласно данным проведённого Минобрнауки мониторинга, 92% школ приёмных родителей уже проводят психологическое обследование с согласия самих граждан. Активное развитие семейного устройства детей-сирот привело к существенному изменению структуры данных о детях в государственном банке данных. Более 70% детей подросткового возраста, более 30% детишек с ОВЗ и более 50%, имеющих братьев и сестёр, – для семейного устройства этих категорий детей в регионах введена существенная финансовая и нематериальная система стимулирования и поощрения граждан. Однако ограниченность ресурсов не позволяет дальнейшее наращивание материальной поддержки.
Во исполнение поручения Президента России о проработке вопроса об установлении на федеральном уровне требований к деятельности профессиональных замещающих семей Минобрнауки осуществляет подготовку проектов нормативно-правовых актов, направленных на развитие приёмной семьи как профессиональной, а также расширение иных форм возмездной опеки.
Анализ системы материального стимулирования семейного устройства детей-сирот показал, что в 2015 году средний минимальный размер выплат на содержание ребёнка в замещающей семье в целом по стране увеличился и составлял 8582 рубля, что на 12% больше предыдущего. Минимальный размер вознаграждения приёмного родителя в среднем также увеличился на 9% и составлял 7629 рублей в конце 2015 года.
С 1 февраля 2016 года единовременное пособие при передаче ребёнка на воспитание в семью выплачивается в размере 15 512 рублей при всех формах семейного устроения и 118 529 рублей – при усыновлении детей-инвалидов, детей старше семи лет, их братьев и сестёр.
В настоящее время 54 субъекта Российской Федерации за счёт собственных средств выплачивают усыновителям, опекунам, попечителям, приёмным родителям единовременное пособие. Оно составляет от 10 тыс. рублей в Самарской и Саратовской областях до 1 млн в Сахалинской области при усыновлении ребёнка-инвалида.
В соответствии с поручением Президента России Минобрнауки разрабатывает механизм возврата в федеральный бюджет, бюджет субъекта Российской Федерации сумм единовременных пособий в случаях отмены опеки или усыновления ребёнка, его возвращения на полное государственное обеспечение.
Ключевой фигурой в сфере защиты прав детей, их законных интересов является специалист органов опеки и попечительства. Сегодня общая численность специалистов по охране детства составляет 11 307 человек. Хотелось бы, пользуясь случаем, выразить искреннюю благодарность этим людям, честно и добросовестно исполняющим свой профессиональный долг.
Вместе с тем вопросы профессионального роста всегда в поле зрения. При формировании кадровой политики, подготовке должностных инструкций для руководителей органов опеки рекомендуется руководствоваться основными положениями профессионального стандарта.
Также Минобрнауки разработал приказ об утверждении требований к профессиональным знаниям и навыкам специалиста органа опеки и попечительства.
Начиная с 2013 года министерством организовано и проведено повышение квалификации более 4 тыс. специалистов по вопросам защиты прав детей. Дети-сироты в соответствии со статьёй 123 Семейного кодекса Российской Федерации передаются в организацию для детей-сирот временно, на период до их устройства в семью. При этом на организацию возлагается обязанность по содержанию, воспитанию и образованию детей-сирот, а также защите их прав и законных интересов.
На начало 2016 года в Российской Федерации действует 1646 организаций для детей-сирот разной ведомственной принадлежности – образовательные, медицинские, оказывающие социальные услуги. Их деятельность регламентируется постановлением Правительства №481 «О деятельности организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, и об устройстве в них детей, оставшихся без попечения родителей».
Для проведения оценки соответствия организаций всем требованиям этого постановления в регионах созданы экспертные группы, в состав которых включены представители общественных организаций и другие специалисты в области защиты прав детей. В настоящее время работа экспертных групп завершается. В каждом субъекте по каждой организации разработана «дорожная карта», анализ которой позволяет выявить проблемы, с которыми сталкиваются регионы, при необходимости внести предложения и корректировки по изменению 481-го постановления. Практически происходит своего рода перезагрузка работы этих учреждений в соответствии с новыми требованиями.
В целях распространения лучшего опыта регионов в вопросах развития семейного устройства детей Минобрнауки ежегодно проводит ряд больших форумов и общественно значимых мероприятий. Назову только некоторые: Всероссийский форум приёмных семей, съезд руководителей организаций для детей-сирот. В 2016 году предметом обсуждения на этих форумах стали следующие вопросы: эффективность подготовки и сопровождения семей, взявших на воспитание детей с ОВЗ и отклонениями в поведении, подросткового возраста, имеющих братьев и сестёр.
В завершение позвольте ещё раз выделить приоритетные задачи по устройству детей-сирот на воспитание в семьи граждан, которые сегодня решаются в регионах. Первое – совершенствование системы учёта детей-сирот, подбор для них замещающих родителей, своевременное распространение актуальной информации о них. Второе – подготовка кандидатов, готовых сопровождать замещающие семьи. Третье – развитие региональной системы стимулирования поддержки замещающих семей. Четвёртое – усиление защиты прав и законных интересов детей, находящихся на воспитании в семьях граждан. Наконец, последнее – повышение уровня квалификации специалистов, которые работают с замещающими семьями, включая специалистов органов опеки и попечительства.
А.Жилкин: Защита детей-сирот – одно из основных направлений социальной политики Астраханской области. Сегодня в нашем регионе 4747 детей, оставшихся без попечения родителей, из них 4142 ребёнка воспитываются в замещающих семьях. За последние пять лет нами накоплен определённый опыт по облегчению жизни детей-сирот, принят ряд важнейших нормативно-правовых документов, обеспечена реализация комплексных целевых программ, совершенствуется деятельность по внедрению современных технологий и форм реабилитации.
В 2015 году регион по инициативе Фонда поддержки детей, находящихся в трудной жизненной ситуации, Министерства труда и социальной защиты вошёл в один из пяти пилотных регионов, разрабатывающих и внедряющих новые модельные программы социального сопровождения семей с детьми.
Участие в пилотном проекте позволило в первую очередь улучшить профилактическую работу по предупреждению случаев семейного неблагополучия, жёсткого обращения, отказа от детей, а также за счёт выездных межведомственных консультативных пунктов и мобильных бригад «Здоровая семья» обеспечить доступность социальных услуг семьям, проживающим в самых отдалённых сёлах и посёлках региона.
Социальное сопровождение даёт хорошие результаты. В этом году 121 семья снята с учёта по неблагополучию. Всего же социальным сопровождением охвачено 1200 семей. Отказ от новорождённых в сравнении с 2012 годом нам удалось сократить практически в 2,5 раза. В этом году из 50 выявленных женщин, имеющих намерение отказаться от ребёнка, 29 сохранили ребёнка в семье.
Идёт реформа интернатных учреждений, в рамках которой в организациях для детей-сирот внедрена модель семейного воспитания по принципу социальных квартир, организована подготовка детей к самостоятельной жизни в обществе, осуществляется сопровождение детей, возвращённых к кровной семье и переданных в замещающие семьи.
Активно развиваются семейные формы устройства детей за счёт реализуемых проектов «У детей должны быть родители», «Дни аиста», «Видеопаспорт ребёнка», «Добрый автобус». Все они направлены на привлечение внимания населения к проблеме сиротства и информирование о формах устройства детей-сирот в семьи. Активно сотрудничаем с телевизионной группой передачи «Пока все дома». С 2008 года было изготовлено 390 видеопаспортов, с помощью которых 323 ребёнка были устроены в семьи. Всё это позволило ежегодно увеличивать количество детей, переданных в замещающие семьи. Только за последние два года устроены 1854 ребёнка, а в этом году – 531.
Благодаря проведённой в регионе работе число детей-сирот, состоящих на учёте в банке данных, за последние три года сократилось на 60%, и сегодня осталось 580 человек. Это дало возможность закрыть и перепрофилировать четыре детских дома.
Опыт нашего региона показывает, что если проблемой устройства детей в семьи серьёзно, системно заниматься, то её можно решить. Необходимо искать новые подходы, подключать бизнес, больше рассказывать о традиционных для России семейных ценностях, и совместными усилиями общества и власти мы сумеем преодолеть трудности и помочь каждому ребёнку не только обрести дом, но и любящих родителей.
Д.Медведев: Коллеги, какие будут комментарии, предложения к протокольному решению?
В.Скворцова: За последние три года количество отказов матерей от новорождённых в родильных домах снизились на треть. Для того чтобы это стало возможным, мы за эти три года сформировали целую сеть кабинетов в женских консультациях, работающих по медико-социальной помощи, психологической помощи беременным женщинам, особенно в последнем триместре беременности. У нас на конец 2015 года работало 1075 таких кабинетов и 385 центров, которые методологически руководят этими кабинетами.
Кроме того, мы в обязательный штат всех родильных домов и перинатальных центров включили должность психолога и обязали психологов делать постоянные записи в историях болезни, чтобы фиксировать все психотерапевтические беседы, которые проводятся с роженицами и уже родившими женщинами. В этом направлении у нас работа продолжается в очень тесном контакте с Министерством образования и науки. Мы надеемся на следующие позитивные шаги.
М.Топилин: Дмитрий Анатольевич, Вы сказали о том, что требуется совершенствование программ подготовки приёмных родителей. Это очень важная тема, прежде всего потому, что в связи с определёнными естественными причинами в банке данных о детишках увеличивается доля детей, которые имеют ограничения по жизнедеятельности. Поэтому очень важно при подготовке этих программ новых родителей уделять внимание особенностям работы с такими детишками, детишками с инвалидностью.
Это специальный сегмент работы, эти программы должны в себя включить данные элементы. Мы с Министерством образования на эту тему подумаем в рамках тех поручений, которые будут даны по итогам заседания Правительства.
И второй момент. Было сказано о том, что регионы сейчас очень активно занимаются переформатированием работы детских учреждений, в том числе достаточно большая работа проводится по улучшению пребывания детей в интернатных учреждениях, и это тоже дети с ограниченными возможностями. Безусловно, это потребует от регионов и расширения штата. С чем мы сталкиваемся: раньше процесс был построен так, что было достаточно большое количество детишек в группах, ими с точки зрения реабилитации практически мало кто занимался. Сейчас вся эта работа начинает приобретать совершенно другой характер, появляются реабилитологи, детей значительно больше времени учат.
И здесь регионам надо внимательно на это посмотреть, чтобы более сбалансированно подходить к проблеме: с одной стороны, чтобы у нас таких учреждений было, безусловно, меньше в связи с усыновлением и переходом детей в семьи, с другой стороны, нужно все эти штатные расписания, практические программы тоже по-другому выстраивать.
Площадка строительства Амурского газоперерабатывающего завода стала одним из первых в России масштабных строительных объектов, где используется технология аналитики на основе данных, полученных с помощью беспилотных летательных аппаратов.
Таким образом, НИПИГАЗ внедряет инновационный подход к мониторингу строительных работ, позволяющий минимизировать ошибки и подойти к процессу с большей объективностью.
В течение полугода площадка Амурского ГПЗ еженедельно сканировалась с помощью дрона. Данный вид работ осуществляет компания TraceAir, специализирующаяся на аналитике строительных процессов и контроле участков особой важности.
Полученные в ходе съемки данные обрабатывает уникальная программа, которая преобразует их в фотографический план местности и точное облако точек с привязкой к координатам, рассчитывает значения площади и периметра, объемы насыпи и выемки грунта, автоматически сравнивает с проектной поверхностью, находя расхождения, а затем формирует отчет, помогающий сотрудникам НИПИГАЗа следить за ходом работ и контролировать их по ряду параметров.
В ноябре на площадку Амурского газоперерабатывающего завода был доставлен новый уникальный беспилотник самолетного типа с камерой большего разрешения и установленным на борту геодезическим приемником. Он был изготовлен в Ижевске на заводе, специализирующемся на производстве беспилотных аппаратов, которые используют МЧС и другие крупные заказчики. Продолжительность полета нового беспилотника составляет до 4 часов. Устройство может работать в диапазоне температур от -40 до +40 градусов по Цельсию.
Новый беспилотник уже прошел тестовые запуски. Он имеет более технологичные, по сравнению с дроном, GPS-приемники на борту, что позволит получать более точные GPS-координаты фотографирования. Самолет имеет мощную камеру и большую скорость движения от 65 до 120 километров в час, за счет чего облет площадки будет осуществляться на одном запуске, при этом, точность фотографического плана местности и облака точек увеличатся, позволяя получать более качественные данные о прогрессе и качестве выполненных работ.
Амурский газоперерабатывающий завод «Газпрома» станет одним из крупнейших в России и одним из крупнейших заводов в мире по переработке газа. В состав Амурского ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия. Управление строительством осуществляет HИПИГAЗ, ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками, логистикой и строительством, входящий в группу СИБУР. Поэтапный ввод в эксплуатацию технологических линий ГПЗ будет синхронизирован с развитием добычных мощностей «Газпрома» в Якутии и Иркутской области.
Пик строительных работ придется на 2019 год, когда на строительную площадку будут мобилизованы более 15 тыс. человек. В 2016 году численность персонала на стройке составит 2,1 тыс. человек, в 2017 году она возрастет до 7 тыс., в 2018 – до 14,9 тыс. В процессе строительства будут использованы более 2,8 млн куб. м песка, 61,6 тыс. свай, 432,7 тыс. куб. м бетона, 164,5 тыс. тонн металлоконструкций, 1,6 тыс. км трубопроводов, 285 тыс. куб. м минераловатных изделий, 10,2 тыс. км кабельной продукции.
АО «Восточный Порт» подвело итоги деятельности предприятия в направлении охраны окружающей среды за 10 месяцев. Обязательный экологический мониторинг подтвердил эффективность природоохранной деятельности компании.
Собственный отдел экологии «Восточного Порта» на регулярной основе ведет экологический мониторинг, основная цель которого – совершенствование системы охраны окружающей среды на предприятии на основе результатов наблюдений. Специалисты отслеживают состояние атмосферного воздуха, сточных вод и акватории.
Исследования атмосферного воздуха в течение года проводились в 6 точках на границе санитарно-защитной зоны предприятия. По результатам исследований уровень содержания в воздухе оксида и диоксида азота, диоксида серы, оксида углерода, неорганической пыли, взвешенных веществ и сажи зафиксирован на уровне ниже предельно допустимой концентрации (ПДК). С начала 2016 года превышений ПДК загрязняющих веществ в атмосферном воздухе в санитарно-защитной зоне компании не обнаружено.
«Восточный Порт» тщательно отслеживает состояние воды. В рамках программы производственного экологического контроля в 2016 году было отобрано 65 проб сточной воды, 58 проб природной воды (морской и речной) в 11 контрольных точках. Исследования проводились по химическим, микробиологическим и паразитологическим показателям. По результатам исследований превышений ПДК в контрольных точках не установлено. Все отборы проб ведет отдел экологии, который включает две аккредитованные лаборатории.
Чтобы минимизировать воздействие производства на окружающую среду, «Восточный Порт» ежегодно выделяет финансирование на новые разработки и обновление действующих на предприятии очистных сооружений, аспирационных и оросительных систем. На предприятии работают 21 установка для очистки атмосферного воздуха и 8 очистных сооружений сточных вод, которые с помощью многоуровневой фильтрации позволяют доводить стоки до показателей рыбохозяйственных водоемов.
«Восточный Порт» заботится о пополнении численности природных видов в акватории бухты Врангеля, в которой расположено предприятие. Последние несколько лет проводится планомерная работа по восполнению биоресурсов – «Восточный Порт» заключил договоры с несколькими рыбоводными заводами на разведение гребешка, кеты, трепанга и ламинарии. В акваторию бухты за этот период высажены 10 миллионов мальков кеты, по миллиону и более мальков трепанга, гребешка и ростков ламинарии японской. Такая деятельность ежегодно обходится стивидору в миллионы рублей, при этом забота об экологии остается одним из важных направлений работы социально-ответственного предприятия.
С февраля по сентябрь при организационной поддержке «Восточного Порта» прошел Второй ежегодный «Экомарафон» для жителей поселка Врангель и жителей Приморского края. В течение нескольких месяцев участники марафона проходили экологические квесты, проводили экскурсии в природоохранные зоны, организовывали уроки в школах по раздельному сбору мусора и бережному отношение к окружающей природе, субботники на городских пляжах.
Терминалы АО «Восточный Порт» оснащены мощными эффективными установками по очистке воды и воздуха. Пересыпные станции оборудованы укрытиями, где воздух вытягивается специальными вентиляторами и поступает в аспирационные системы. На вагоноопрокидывателях используется система сухого тумана, с помощью которой происходит подавление пыли, далее воздух откачивается насосами через фильтры. Для подавления пыли в летних условиях на открытых складах работает система орошения, в зимний период — снегогенераторы, распыляющие снег.
Для очистки воздуха на предприятии используются фильтры разной производительности в зависимости от способа очистки: мешочные фильтры удаляют около до 90% угольных частиц из воздуха. «Восточный Порт» располагает собственной аккредитованной лабораторией, замеры воздуха производятся в санитарно-защитной зоне и на рабочих местах – измеряется количество грамм пыли в секунду.
На строящейся Третьей очереди порта предусмотрены 14 аспирационных установок: две на вагоноопрокидывателях с мешочными фильтрами и 12 на пересыпных станциях. Также предусмотрена система орошения открытых складов и система очистных сооружений для поверхностного стока и водной очистки. В настоящее время на территории АО "Восточный Порт" действуют восемь очистных сооружений для производственных вод и поверхностного стока.

Власти Татарстана, одной из республик Российской Федерации, планируют нарастить объем турпотока из КНР в два раза к лету 2017 г. Об этом заявили представители Комитета по туризму Республики Татарстан.
По итогам января-сентября 2016 г. Татарстан посетило более 7 000 гостей из Китая. Это на 30% больше, чем в 2015 г.
За последние пять лет турпоток из Поднебесной в этот российский региона увеличился в 4,3 раза. То есть в среднем за год показатель прибавлял 43%.
В частности, татарстанская столица – город Казань – включен в «Золотой треугольник», турпродукт, предложенный китайским потребителям. В треугольник также входит Москва и Санкт-Петербург.
Власти Казани прилагают максимум усилий, чтобы поднять уровень сервиса для отдыхающих из Китая. В частности, осуществлен перевод информационных надписей и рекламы в аэропортах, гостиницах и многих магазинах. В Татарстане подготовлены 15 экскурсоводов, говорящих на китайском языке. В 2017 г. будут подготовлены еще 15 человек.
Как сообщалось, туристы из КНР тратят при посещении России в среднем $530 в сутки. За январь-сентябрь 2016 г. российские города и регионы посетили около 670 000 безвизовых китайских путешественников. Это на 40% больше, чем за январь-сентябрь прошлого года. В этом году впервые безвизовые гости из Поднебесной стали пересекать границу в Республиках Башкирия, Татарстан и Якутия.
К концу октября 2016 г. Россия поставила в Китай в общей сложности 91,71 млн т сырой нефти по трубопроводу, соединяющему эти две страны. Только за октябрь текущего года объем поставок достиг 1,35 млн т.
Нефтепровод начал работать в 2011 г. Он берет начало в приемно-сдаточном пункте нефтеперекачивающей станции \"Сквородино\" Амурской области РФ, пересекает границу, территорию провинции Хэйлунцзян и автономного района Внутренняя Монголия, заканчиваясь в городе Дацин, на территории Хэйлунцзяна.
Протяженность российского участка нефтепровода составляет 72 км, китайского – 927,04 км. Проектная пропускная способность объекта составляет 15 млн т нефти в год, а максимальная – 30 млн т.
Ранее сообщалось, что за январь-сентябрь 2016 г. объем импортируемых Китаем нефтепродуктов сократился до 21,49 млн т. Это на 7,1% меньше, чем за январь-сентябрь 2015 г. За девять месяцев текущего года объем импорта нефтепродуктов Поднебесной в финансовом выражении составил $8,3 млрд. Это на 27,3% меньше, чем годом ранее.
На первом месте по объемам экспорта нефтепродуктов в Китай находится Южная Корея. За январь-сентябрь 2016 г. она поставила 6,55 млн т с приростом на 9,2% в годовом сопоставлении.
Министр обороны принял участие в работе отчётно-выборной конференции Общероссийской организации ветеранов Вооружённых Сил
В Москве прошла III отчётно-выборная конференция Общероссийской общественной организации ветеранов Вооружённых Сил Российской Федерации. В её работе принял участие Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.
Выступая перед участниками ветеранского форума, глава российского военного ведомства отметил, что «за прошедшие четыре года организацией достигнуты значительные результаты».
«Прежде всего она окрепла структурно. В её состав вошли 14 региональных и более 50 местных отделений. Созданы ветеранские организации Вооружённых Сил в Республике Крым и Севастополе. Общая численность организации увеличилась более чем на 200 тыс. членов и составляет свыше полутора млн. человек», — пояснил генерал армии Сергей Шойгу.
Министр обороны обратил внимание и на тот факт, что повысились статус и общественно-политическая значимость объединения.
«У вас есть представительство в центральном штабе общественного движения «Общероссийский народный фронт», объединённой Коллегии министерств обороны России и Белоруссии, Общественном совете при Минобороны и других общественно-государственных структурах, вы занимаете лидирующие позиции в «афганском движении», — подчеркнул руководитель военного ведомства и добавил, что серьёзной работы ждут от организации и в созданном по решению Президента России Координационном совете ветеранских организаций при Российском организационном комитете «Победа».
Особо отметил Министр обороны активное участие ветеранов в создании Всероссийского военно-патриотического движения «Юнармия» и его региональных отделений в субъектах Российской Федерации.
Отдельно остановился генерал армии Сергей Шойгу на налаживании контактов между ветеранской организацией Вооружённых Сил и ветеранскими организациями в странах СНГ, ряде европейских государств и Китае.
Важным решением в связи с этим стало создание представительства в Латвийской Республике.
«В свою очередь Министерство обороны всесторонне поддерживает ваши инициативы», — подчеркнул глава российского военного ведомства и привел ряд фактов, свидетельствующих об этом.
Например, в интересах повышения эффективности взаимодействия органов военного управления с ветеранскими организациями Вооружённых Сил Министром обороны в 2014 году подписан соответствующий приказ.
В главных командованиях видов, командованиях родов войск, военных округах и флотах введены должности помощников по работе с ветеранами.
Повышен статус помощников военных комиссаров субъектов Российской Федерации по работе с ветеранами.
Кроме того, приняты необходимые решения о размещении ветеранских организаций Вооружённых Сил на фондах военного ведомства.
Создана чёткая структура по работе с ветеранами — от военного комиссариата субъекта Российской Федерации до Министерства обороны включительно.
Пользуясь случаем, Министр обороны проинформировал ветеранов о некоторых итогах деятельности военного ведомства за четыре года.
«Без преувеличения могу сказать, что за этот период проведена беспрецедентная по своим масштабам работа», — заявил генерал армии Сергей Шойгу и пояснил свои слова конкретными примерами.
Численность военнослужащих по контракту за этот период увеличилась более чем в два раза и превысила количество военнослужащих по призыву.
Сегодня на должностях рядового и сержантского состава, прапорщиков и мичманов проходят службу свыше 370 тыс. военнослужащих по контракту.
Положительные изменения происходят и в военной службе по призыву.
В результате принятых на государственном уровне мер существенно улучшилось состояние здоровья призывников.
В ходе весеннего призыва этого года показатель годности к военной службе по сравнению с 2013 годом вырос на 5 процентов (с 71процента до 76 процентов).
Около 22,5 процентов молодого пополнения, призванного в 2015 году, имеет высшее образование.
Успешно зарекомендовали себя комплектуемые военнослужащими по призыву 12 научных, 2 научно-производственные и 5 спортивных рот.
Большое внимание уделяется оснащению соединений и воинских частей современным вооружением, военной и специальной техникой.
К концу года доля новейшего вооружения и военной техники составит
более 50 процентов, а к 2020 году — от 70 до 100 процентов.
Повысилась интенсивность и улучшилось качество боевой учебы.
Подготовка органов военного управления и войск проводится с
применением новейших методов и принципов ведения вооружённой борьбы,
с учётом опыта последних локальных войн и вооружённых конфликтов.
Основу боевой подготовки составляют межвидовые и двусторонние учения, количество которых постоянно растёт.
Современной формой боевой учёбы войск стали Армейские международные игры.
В этом году в них участвовало более 100 команд из 19 иностранных государств.
Второй год подряд российские военнослужащие завоёвывают первое общекомандное место.
В настоящее время ведётся активная подготовка к третьим Армейским
международным играм.
Ряд состязаний планируется провести на территории Китая, Белоруссии, Казахстана и Азербайджана.
Министр обороны особо отметил факт неизменного роста с каждым годом престижа военной службы.
За последние четыре года конкурс в военные вузы увеличился с 3 до 10 человек, а среди девушек — до 11 человек на место.
Одним из приоритетных направлений деятельности Министерства обороны глава военного ведомства назвал развитие и внедрение инновационных технологий.
Действенным инструментом в этой работе является Международный военно-технический форум «Армия».
В этом году на нём было представлено свыше 11тыс. экспонатов. В работе форума приняли участие свыше 1000 предприятий промышленности, представители более 80 иностранных государств.
Число посетителей превысило полмиллиона человек.
Продолжается работа по развитию инфраструктуру Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых Сил «Патриот».
В нём построены многофункциональные здания, универсальный учебно-демонстрационный центр, центр военно-тактических игр, демонстрационный центр «Концерн «Калашников».
Функционирует «Партизанская деревня».
В скором времени планируется открыть филиалы парка во Владивостоке, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Севастополе, Кронштадте и Североморске.
По всей стране на объектах Министерства обороны развёрнуто беспрецедентное строительство.
Создаётся новая инфраструктура для размещения вооружения и военной техники, обустраиваются военные городки.
Всего введено в эксплуатацию 123 комплексных объекта военной инфраструктуры (962 здания и сооружения).
«Динамика развития Вооружённых Сил, напряжённый характер боевой учебы, важность выполняемых армией и флотом задач, безусловно, сказываются на настроениях военнослужащих. Сегодня уровень морально-психологического состояния личного состава очень высокий», — подчеркнул Министр обороны.
Отдельно остановился руководитель военного ведомства на решении социальных вопросов.
За четыре года проделана большая работа по совершенствованию законодательства в области пенсионного обеспечения ветеранов военной службы.
Внесены изменения в Федеральный закон «О пенсионном обеспечении военнослужащих».
Это позволило в период с 2013 по 2016 годы увеличить размеры военных пенсий на 28,6 процента.
Активно совершенствуется законодательство в вопросах социальной защиты ветеранов Великой Отечественной войны, боевых действий и членов их семей.
«Мы выполнили обязательство по ежегодной индексации выплат социального характера ветеранам Великой Отечественной войны и боевых действий, участникам ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, членам семей погибших военнослужащих», — отметил генерал армии Сергей Шойгу.
Проектом федерального закона «О федеральном бюджете на 2017 год»
размеры указанных выплат планируется проиндексировать на 4 процента с 1 февраля будущего года.
В июле принят федеральный закон, приравнивающий к ветеранам боевых действий граждан, выполнявших специальные задачи на территории Сирийской Арабской Республики.
В октябре в Правительство внесён проект федерального закона, предусматривающий повышение пенсий родителям, потерявшим двух и более детей-военнослужащих, погибших при исполнении служебных обязанностей.
В январе будущего года, наряду со всеми пенсионерами, единовременную выплату в размере 5 тыс. рублей получат и военные пенсионеры.
Достигнуты определённые результаты в улучшении медицинского обслуживания ветеранов.
В прошлом году лечение в госпиталях прошло 120 тыс. человек.
В настоящее время у ветеранов есть возможность получить более 60 видов высокотехнологичной медицинской помощи.
В этом году такая помощь оказана почти 14 тыс. человек.
Сегодня инвалиды Великой Отечественной войны проходят обязательную диспансеризацию в военно-медицинских учреждениях.
Организовано плановое наблюдение на дому за здоровьем ветеранов, которые не могут самостоятельно посещать поликлиники.
Министр обороны также сообщил, что по инициативе военного ведомства принято постановление Правительства, которое предусматривает бесплатное зубопротезирование для военных пенсионеров в гражданских медицинских учреждениях.
При этом расходы возмещаются военным округом по представлению военного комиссариата.
Также у ветеранов есть возможность укрепить здоровье в военных здравницах. Сегодня они включают 41 санаторий, 6 домов и 5 баз отдыха.
Глава военного ведомства подчеркнул, что инициаторами решения многих социальных проблем военнослужащих стали ветеранские организации Вооружённых Сил.
«Министерство обороны высоко ценит помощь, которую Совет организации под руководством генерала армии Виктора Фёдоровича Ермакова оказывает в сохранении и приумножении ратных традиций. Мы рассчитываем, что вы продолжите принимать деятельное участие в мероприятиях Министерства обороны, будете активно взаимодействовать с органами военного управления», — сказал генерал армии Сергей Шойгу.
Министр обороны попросил ветеранов и впредь уделять самое пристальное внимание военно-патриотической работе с молодёжью, оказывать максимальное содействие развитию Всероссийского военно-патриотического движения «Юнармия», созданию юнармейских отрядов и организации их деятельности.
Глава военного ведомства проинформировал участников конференции, что им подписан приказ об учреждении медали «Ветеран Вооружённых Сил Российской Федерации», и принял участие в торжественной церемонии награждения ветеранов.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
С острова Сахалин началась отправка военнослужащих по призыву, уволенных в запас
Более 500 военнослужащих по призыву, выслуживших установленные сроки службы, доставлены на материк из воинских частей Восточного военного округа, дислоцированных на острове Сахалин.
В текущем году отправка военнослужащих по призыву с острова Сахалин на материк, организована рейсами гражданской авиации и паромами Ванино-Холмск. Все военнослужащие по призыву, подлежащие увольнению в запас, обеспечены авиабилетами на 100 процентов.
Отправка военнослужащих, закончивших службу по призыву, с острова Сахалин на «большую землю» будет полностью завершена до 20 декабря текущего года.
Пресс-служба Восточного военного округа
Штурмовому авиаполку ВВО в Забайкалье вручили Боевое знамя нового образца
Отдельному штурмовому авиационному полку Восточного военного округа, дислоцированному в Забайкальском крае, было вручено боевое знамя нового образца.
В торжественной обстановке командующий 11 армии Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны вручил командиру авиаполка боевое знамя.
На вооружении данного авиаполка состоят штурмовики Су-25, которые регулярно выполняют учебно-боевые задачи. Экипажи постоянно принимают участие в масштабных учениях, в ходе которых производят бомбометания и боевые пуски ракет.
Также в состав штурмового авиаполка входит знаменитая авиационная эскадрилья «Монгольский Арат», сохраняющая свои традиции с Великой Отечественной войны.
Эскадрилья «Монгольский арат», по документам 2-я истребительная авиационная эскадрилья «Монгольский арат» — истребительная эскадрилья ВВС СССР, образованная в 1943 году на средства жителей Монгольской Народной Республики, участвовавшая в Великой Отечественной войне.
Пресс-служба Восточного военного округа
В соединение железнодорожных войск ВВО, дислоцированное в Амурской области, поступила партия новой техники
В соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области, поступила партия новых седельных тягачей КамАЗ с транспортными прицепами и экскаваторов-погрузчиков.
Седельные тягачи КамАЗ 65116-010-62 оснащены модернизованным двигателем и комфортабельной кабиной. В конструкции улучшены основные узлы и агрегаты, что ставит тягачи КАМАЗ на один уровень с европейскими моделями. Они будут использоваться в грузоперевозках, в том числе на дальние расстояния, с новыми транспортными прицепами НЕФАЗ-9334, способными перевозить около 20 тонн полезной нагрузки.
Техника принята в парк соединения. С ней проведено сезонное обслуживание и подготовка к работе.
Пресс-служба Восточного военного округа
О работе Россельхознадзора по продвижению курганской пшеницы в Китай
В связи с поступившим в Россельхознадзор обращением Правительства Курганской области о заинтересованности региона в экспорте пшеницы в Китайскую Народную Республику, а также принимая во внимание договоренности, достигнутые в ходе переговоров 2 июля 2016 года в г. Санкт-Петербурге в рамках 5-й встречи Российско-Китайской постоянной рабочей группы по вопросу сотрудничества в сфере карантина животных и растений и безопасности пищевой продукции, с целью рассмотрения Главным государственным управлением по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ) возможности расширения перечня регионов Российской Федерации, допущенных к экспорту зерна в Китай, специалисты Службы направили китайским коллегам всю необходимую информацию для проведения анализа фитосанитарных рисков при экспорте пшеницы из указанного региона. А также Россельхознадзор в своём обращении к китайским коллегам выразил готовность принять специалистов AQSIQ с инспекцией на территории Курганской области.
Напоминаем, Китай — один из крупнейших импортёров зерновой продукции в мире, естественным образом представляет собой перспективный рынок для экспорта различных видов зерновых культур из России, прежде всего, из регионов Сибири и Дальнего Востока. Справочно: суммарный прогноз импорта зерна — 11,5 млн. тонн, в том числе, пшеницы— 3,5 млн. тонн, кукурузы — 3 млн. тонн, ячменя — 5 млн. тонн. Однако в 2015/2016 из РФ импортировались только соевые бобы — 500 тыс. тонн и кукуруза — 84 тыс. тонн.
Россельхознадзором на протяжении продолжительного периода времени проводится работа по продвижению отечественного зерна и продуктов его переработки на рынок Китая. И сегодня, можно с уверенностью сказать, что уже достигнуты значительные результаты, среди которых:
1. Подписание в декабре 2015 года протоколов, регулирующих фитосанитарные требования к пшенице, кукурузе, рису, сое и рапсу, поставляемых из России в Китай.
2. После продолжительных переговоров с китайскими коллегами в рамках 5-ой встречи Российско-Китайской Постоянной Рабочей Группы в октябре текущего года в Пекине согласованы положения Протоколов о фитосанитарных требованиях к гречихе, овсу, подсолнечнику и семенам льна, подписание которых запланировано также в текущем году.
Важно отметить, что ряд предприятий уже допущены к отгрузкам в Китай гречихи, овса, подсолнечника и семян льна.
Кроме того, Россельхознадзором ведется работа по допуску ячменя, зернобобовых культур, продуктов переработки зерна (жмыхи, шроты), в рамках которой направлены соответствующие информационные материалы, необходимые для проведения китайской стороной анализов фитосанитарных рисков при ввозе указанной продукции, а также по расширению перечня российских регионов, допущенных к экспорту пшеницы в Китай. На сегодняшний день — это Алтайский и Красноярский края, Новосибирская и Омская области. Так, в связи с поступившими в Россельхознадзор обращениями Губернатора Челябинской области Б.А. Дубровского и и.о. Министра сельского хозяйства Амурской области А.А.Тарана о включении указанных регионов в перечень субъектов РФ, которым разрешен экспорт пшеницы в Китай, при содействии Службы в период с 24 по 30 октября т.г. состоялся визит китайской делегации в Амурскую и Челябинскую области для проведения анализа фитосанитарных рисков при импорте российской пшеницы из указанных регионов.
В соответствии с процедурой допуска на китайский рынок зерновой продукции, на основании поступивших заявок хозяйствующих субъектов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, Службой в недавнем времени был актуализирован и направлен на рассмотрении в AQSIQ перечень компаний-экспортёров, заинтересованных в экспорте в Китай пшеницы, кукурузы, риса, сои и рапса, а также зернохранилищ, соответствующих требованиям КНР, который по результатам проведённых китайскими коллегами проверок был утверждён.
Вчера актуализированный перечень российских экспортеров и зернохранилищ размещён китайскими коллегами на официальном сайте AQSIQ. Соответственно указанный список размещен специалистами Службы на официальном сайте Россельхознадзора в разделе «Ввоз. Вывоз. Транзит» для информирования всех заинтересованных участников внешнеэкономической деятельности. Ознакомиться с ним можно, перейдя по ссылке.

«КНИГУРУ»: пятьсот тысяч читателей каждый год
9 декабря 2016 года в 16:30 в Российской государственной детской библиотеке пройдет пресс-конференция, где будут названы победители седьмого сезона всероссийского конкурса на лучшее произведение для детей и подростков «Книгуру».
В 2016 году в финал «Книгуру» вышли 15 произведений от авторов из Калуги, Тамбова, Санкт-Петербурга, Якутска, Киева, Москвы, Улан-Удэ и Казани:
1. Ксения Беленкова. «Я учусь в четвёртом КРО»
2. Елена Владимирова. «Я тебя никогда не прощу»
3. Дарья Доцук. «Говорящий портрет»
4. Цокто Жигмытов и Чингиз Цыбиков. «Умник, Белка и Капитан»
5. Екатерина Каретникова и Павел Каретников. «Город Семи Ветров»
6. Александр Киселёв. «Один Мальчик»
7. Светлана Лаврова. «Год свирепого цыплёнка»
8. Артём Ляхович. «Черти лысые»
9. Никита Марзан. «Старые да малые. Сборник сказок и историй»
10. Гузель Нугманова. «Школота»
11. Евгения Овчинникова. «Рассказы»
12. Лариса Романовская. «Удалить эту запись?»
13. Евгений Рудашевский. «Куда уходит кумуткан»
14. Майя Тобоева. «Тайна лесной поляны»
15. Ая Эн. «Абсолютно необитаемые»
В пресс-конференции примут участие авторы – финалисты 2016 года, а также организаторы конкурса.
«Книгуру» - единственный в мире конкурс, где окончательное решение принимают сами юные читатели. Любое произведение, вошедшее в составленный экспертами короткий список, с разрешения правообладателей публикуется на сайте kniguru.info и доступно всем желающим. Каждый год эту он-лайн библиотеку посещают до пятисот тысяч читателей. Комментировать произведения может любой посетитель сайта, а вот оценки принимаются только от детей и подростков 10-16 лет, зарегистрировавшихся на сайте конкурса (кстати, это можно успеть сделать до 5 декабря).
Аквакультуре Приморья сулят китайские инвестиции.
Бизнесмены из КНР собираются разводить в Приморском крае гребешка, трепанга и мидий, сообщает администрация региона. Предполагаемые инвестиции в проект - 200 млн. долларов.
Планируется, что новая морская ферма заработает уже в мае 2017 г., предприятие обеспечит тысячу рабочих мест. Об этом говорили на двусторонней встрече вице-губернатор Приморья Евгений Полянский и генеральный секретарь Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом Хэ Чжэньвэй.
Предполагается, что реализация пилотной фазы проекта займет около трех лет, сообщили Fishnews в пресс-службе краевой администрации. Ключевым партнером выступает китайская компания «Вэнь Лянь».
Заместитель главы региона отметил, что власти Приморья готовы оказать всестороннюю поддержку инвесторам. «Считаю, что и приморские компании также должны участвовать во всех инвестиционных проектах в крае», – заявил Евгений Полянский.
Хэ Чжэньвэй рассказал, что китайский бизнес привлекли условия свободного порта и территорий опережающего развития. «Сейчас в Приморье самые выгодные условия для инвестирования, особенно для развития аквакультуры. Мы намерены инвестировать в этот проект 200 млн. долларов», – цитирует пресс-служба представителя ассоциации.
Хабаровский край привлекает предприятия и квоты из других регионов.
За последние пять лет в Хабаровском крае зарегистрировались 25 предприятий из других регионов, имеющих доли квот на вылов, при этом убыли только 6 компаний. Краевые власти связывают это с благоприятными условиями для ведения бизнеса, созданными в субъекте.
К настоящему моменту предприятия Хабаровского края добыли более 320 тыс. тонн водных биоресурсов. Ожидается, что к концу года этот показатель составит около 340 тыс. тонн, что на 8% превысит уровень 2015 г. и станет абсолютным максимумом за последние 25 лет. Об этом в рамках дня депутата в краевом парламенте рассказал председатель комитета рыбного хозяйства министерства природных ресурсов Хабаровского края Кирилл Фирсов.
По его словам, сегодня в крае созданы условия для ведения бизнеса, которые способствуют привлечению из других субъектов Федерации предприятий, имеющих доли квот на вылов ВБР. За пять лет в регионе зарегистрировались 25 предприятий, при этом убыли только 6.
Все компании, в том числе из других субъектов РФ, состоят на налоговом учете в Хабаровском крае, подчеркнул Кирилл Фирсов.
Растут и показатели производства рыбопродукции. Как сообщили Fishnews в пресс-службе законодательной думы Хабаровского края, с начала 2016 г. предприятия региона выпустили 248 тыс. тонн рыбной продукции, ожидается, что по итогам года объем производства превысит 276 тыс. тонн. Таким образом, по информации комитета рыбного хозяйства, объем производства рыбопродукции в Хабаровском крае увеличится на 47%.
Растет и выпуск рыбной продукции высокой степени переработки. По итогам года объем производства должен составить 41 тыс. тонн, что на 16% превысит уровень прошлого года. При этом Хабаровский край обладает потенциалом для увеличения этого показателя, отметил Кирилл Фирсов. Предприятия постоянно работают над обновлением ассортимента выпускаемой продукции: за 5 лет обновилось более 100 наименований, а в общей сложности сегодня насчитывается более 200 наименований рыбной продукции.
Поправки по общинам не поддержали на «нулевых чтениях».
В Общественной палате России рассмотрели законопроект, согласно которому гражданин из числа КМНС сможет принадлежать только к одной общине (это исключает двойное использование квот вылова). По итогам обсуждений поправки предложили отклонить.
Напомним, изменения предлагается внести в ФЗ «Об общих принципах организации общин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации». Законопроект предусматривает, что учредители одной общины не могут одновременно являться учредителями или членами других общин. Аналогичная норма устанавливается для членов общины. Сегодня пробел в законодательстве позволяет КМНС получать двойную господдержку, в первую очередь речь идет о квотах на вылов рыбы.
«Нулевое чтение» предлагаемых поправок состоялось в Общественной палате России. Специалисты профессиональных организаций и региональные парламентарии пришли к выводу, что «не стоит ограничивать в деятельности и без того живущих и работающих в тяжелых условиях граждан». По мнению общественников, нужно придумать механизм учета КМНС.
«Мы, с одной стороны, всегда выступали за то, что коренные малочисленные народы нуждаются в поддержке и предоставлении им экономических, социальных и культурных благ. С другой стороны, если отдельным этническим группам дают преференции, всегда начинается злоупотребление ими. Это не только внутрироссийская ситуация, а общемировая», – отметил председатель Комиссии ОП РФ по гармонизации межнациональных и межрелигиозных отношений Иосиф Дискин.
Он считает, что законодателям и общественникам надо как можно скорее минимизировать риски, «чтобы лекарство не оказалось хуже болезни».
Более жесткую позицию заняла член Совета при Президенте РФ по межнациональным отношениям, глава межрегиональной сети коренных народов России Гульвайра Куценко. Она заявила, что предлагаемый законопроект ставит представителей малочисленных народов в один ряд с преступниками. По данным Минюста, в стране зарегистрировано более тысячи общин, и большая часть их руководителей проживает на отдаленных северных территориях.
«Выходит, что они должны за свой счет проводить собрания, готовить документы, платить госпошлину. А большинство даже испытывают трудности при заполнении документов!» — возмутилась Гульвайра Куценко.
Аналогичной позиции придерживаются и на местах, сообщили Fishnews в пресс-службе Общественной палаты РФ. Так, глава постоянного комитета Государственного собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики Елена Голомарева сообщила, что в регионе вообще нет такого явления, от которого пытается избавиться правительство. «У нас существуют конкретные положения получения субсидий, льгот, и, по моим данным, за последние годы не зафиксировано ни одного случая злоупотреблений», – заявила парламентарий.
По ее мнению, уже существующий закон о коренных народах и так прогрессивен, а потому поправки в него преждевременны. Елена Голомарева считает, что нужно вырабатывать иные методы решения существующих проблем, чем те, которые предложены. Как только исчезнет мотивация извлечения прибыли за счет вписывания в общину, то вопросы отпадут сами собой, считает представитель коренных народов республики.
Подводя итоги обсуждения, Иосиф Дискин заявил, что «невозможно принимать закон, по которому имеется негативная позиция тех, чью деятельность он регулирует». «Проблема есть, все с этим согласны, но нельзя регулировать решение экономической проблемы через регулирование внутренней деятельности ассоциации», – отметил председатель комиссии.
От имени ОП РФ он рекомендовал отклонить законопроект и вместо этого предложить Федеральному агентству по делам национальностей разработать подпрограмму развития КМНС, а регионам – собственные законы о поддержке и развитии общин.
«Океанрыбфлот» ловит кальмар к новогоднему столу.
Суда «Океанрыбфлота» добыли уже почти 16 тыс. тонн кальмара. Большая часть сырца была переработана в филе – продукт высшего качества, который готов отправиться на российский рынок.
На Камчатке завершается северокурильская промысловая экспедиция. Как сообщили Fishnews в пресс-центре ПАО «Океанрыбфлот», на Северные Курилы компания традиционно направляет четыре больших морозильных рыболовных траулера. Их задача – не только выловить кальмар, но и прямо на борту произвести из него столь любимый россиянами продукт – филе. На судах для этого установлено современное оборудование, продукция сразу фасуется в килограммовые упаковки. «Кальмар в конце сезона ловится обычно в меньших объемах, но судовой завод не простаивает – сырья для его загрузки хватает вполне. В среднем каждый пароход добывает около 4 тыс. тонн, и за время кальмаровой путины суда компании вылавливают до 16 тыс. тонн. Сейчас в районе промысла работают БМРТ «Московская Олимпиада», «Бакланово», «Борисов» и «27 съезд КПСС», выбирая последние квоты», – рассказали в пресс-центре «Океанрыбфлота».
Помимо основного продукта – филе кальмара – суда компании выпускают тушку кальмара очищенную, плавники, щупальца на консервы. По словам помощника капитана по производству БМРТ «Московская Олимпиада» Сергея Баловнева, кальмар обрабатывать сложнее, чем другие «дары моря», здесь по-прежнему много ручного труда - полностью автоматизированных линий пока не придумано, - но эта продукция пользуется спросом и легко продается.
Выловленный и прошедший глубокую переработку прямо в районе промысла кальмар, превращенный в свежее филе или консервы, поступает на берег. Эти продукты пользуются высоким спросом у россиян. В компании уверены, что блюда с таким кальмаром достойны любого новогоднего стола.
Сегодня, 23 ноября 2016 года, на автомобильных дорогах федерального значения в на территории Республик Татарстан, Карелия, Хакасия, Тыва, в Алтайском, Камчатском, Пермском краях, а также Архангельской, Вологодской, Ленинградской, Мурманской, Магаданской, Новосибирской, Омской, Сахалинской, Свердловской, Тюменской, Оренбургской областей прогнозируется сильный снег, местами метель, сильные гололедные явления, ветер с порывами 15-20 м/с.
На территории Воронежской, Саратовской, Самарской областей ожидается аномально холодная погода со среднесуточной температурой воздуха ниже климатической нормы на 7 градусов и более.
Дорожные предприятия принимают все меры для обеспечения безопасного проезда по автомобильным дорогам федерального значения. Роставтодор мобилизовал более 700 единиц техники, дорожное покрытие обрабатывается противогололедными материалами.
На спусках и подъемах дорог организовано дежурство эвакуационной техники.
Росавтодор просит автомобилистов соблюдать осторожность и бдительность при движении, не создавать препятствий для работы дорожной техники.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter