Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Новое лобби для аквакультуры

19 мая на площадке Росрыболовства состоялась презентация новой ассоциации, которая, по замыслу организаторов, должна объединить российские предприятия аквакультуры.

Росрыболовству не хватает лоббистов

Замминистра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков поддержал инициативу создания отраслевого объединения, отметив, что развитию товарного рыбоводства придается огромное значение. «Без согласования действий с отраслевым сообществом, без правильного лоббирования интересов аквакультуры, в том числе в различных министерствах, в правительстве, связанного в том числе с государственной поддержкой отрасли, нам будет сложно в одиночку добиваться необходимых результатов», – заявил он.

Как сообщает корреспондент Fishnews, по мнению Ильи Шестакова, важно, чтобы создаваемая ассоциация была «всесторонней, всероссийской и всеобъемлющей», представляя «не из-под палки, а действительно интересы всех игроков этого рынка». Для этого глава ФАР предложил объединить усилия уже существующих организаций, таких как «Росрыбхоз», с новой структурой.

«Я надеюсь, что мы не потеряем деятельное участие «Росрыбхоза». Возможно, он станет в будущем ассоциированным членом этой ассоциации. Мне кажется, это было бы правильно, потому что «Росрыбхоз» занимается определенными направлениями, но мы должны говорить не только о прудовом рыбоводстве, но и об УЗВ, о марикультуре. Мы должны объединить всех с тем, чтобы здесь вырабатывалось единое консолидированное мнение, которое мы могли бы защищать вместе с вами», – обратился руководитель Росрыболовства к участникам совещания.

Братство рыбоводов

Зачем рыбоводным предприятиям вдруг понадобилась еще одна ассоциация, попытался объяснить генеральный директор ООО «Русское море – Аквакультура» Юрий Киташин: «Нужно что-то менять, для того чтобы наша аквакультура наконец-то зацвела». По его словам, на сегодняшний день в России аквакультура по сути является придатком рыбохозяйственного комплекса, поэтому ситуацию нужно срочно менять.

«Корнем проблем является отсутствие единой консолидирующей структуры, которая досконально понимает саму отрасль и которая способна стать центром взаимодействия между рыбоводами, государством, научными учреждениями, потребителями и обществом в целом. Решение очевидно – это создание такой эффективной и активно действующей структуры – Всесоюзной ассоциации поддержки развития аквакультуры (ВАПРА)», – озвучил главную идею презентации докладчик.

Ключевая роль ассоциации, по его мнению, должна состоять в «координации действий всех заинтересованных сторон в отрасли с целью эффективного создания условий и выработки решений, способствующих развитию и успешной деятельности предприятий аквакультуры». Важной задачей также является создание единой базы данных, где участники объединения смогли бы получить быстрый ответ на любой важный для их деятельности вопрос, будь то информация о рынке, ценах, технологических процессах, рыбоводных нормативах, стандартах качества, законодательстве.

«Ассоциация должна стать наивысшим отраслевым авторитетом с кристально чистой репутацией в глазах финансовых учреждений, государства и общества, когда ее поддержка или аттестация деятельности предприятий будут рассматриваться как ценнейший знак качества», – поделился амбициозными планами Юрий Киташин. – «Самое главное, что это ассоциация, которая создается аквакультурщиками для аквакультурщиков. Эта организация должна нести в себе «дух братства рыбоводов».

Ведомственная солидарность

Несмотря на «всесоюзный» размах, на совещании присутствовало на удивление мало представителей реальных хозяйств аквакультуры. Анонсированная конференц-связь с теруправлениями по техническим причинам осталась односторонней, и оценить интерес к презентации в регионах не удалось. С докладами и вовсе выступили только двое – руководители предприятий из Ленинградской области и Ставропольского края. Зато почти половина участников являлась сотрудниками центрального аппарата или подведомственных учреждений Росрыболовства.

Например, директор ВНИРО Михаил Глубоковский подчеркнул, что «во всех развитых в отношении аквакультуры странах аквакультура не может обойтись без науки». «Наука является системообразующим стержнем. Правда, в отличие от Российской Федерации в этих странах научное обеспечение аквакультуры финансируется не только из бюджетных источников», – добавил он.

«На текущий год до нас довели сокращение бюджета на 12%. Это не значит, что вся аквакультура – 317 млн. рублей – схлопнется на 12%, но тем не менее. На следующий год до нас довели сокращение бюджета на 20%. Поэтому я, безусловно, приветствую создание ассоциации. У нас есть квалифицированные ученые, во ВНИРО – 600 человек, а в целом в рыбохозяйственных научно-исследовательских институтах работает 3,5 тыс. человек. Это большая и квалифицированная сила, которая в руках Росрыболовства может дать большой эффект, в том числе полезный для вас, по каким-то вашим частным вопросам», – намекнул руководитель ВНИРО рыбоводам.

Аналогичной точки зрения придерживался директор Дмитровского рыбохозяйственного технологического института Валерий Баньков. Он напомнил, что отраслевые вузы готовят весь спектр специальностей, который нужен для аквакультуры, и не меньше науки нуждаются в дополнительном финансировании. «Мы тоже получили эти документы, которые предлагают нам значительно сократить финансирование образовательных учреждений, и будем обращаться к рыбацкому сообществу за поддержкой», – пожаловался Валерий Баньков. – «Естественно, мы выступаем за создание ассоциации, которая поможет объединить разные организации, сопутствующие развитию аквакультуры».

Вузовское сообщество поддерживает создание ассоциации, согласился ректор Калининградского государственного технического университета Владимир Волкогон. Он отметил, что многие вопросы гораздо проще решить через ассоциацию, чем административным путем, и пообещал разослать членам объединения информацию о разбросанных по стране университетах, где готовят специалистов по направлению аквакультуры и биотехнологий.

Как вы лодку назовете…

Покровительственная позиция Росрыболовства по отношению к еще не существующей ассоциации сильно напоминала прошедшее в начале марта на той же площадке совещание по развитию биржевой торговли водными биоресурсами, которое по сути оказалось активной рекламой услуг двух конкретных товарных бирж, активно поддерживаемых Федеральной антимонопольной службой. Не удивительно, что Юрий Киташин поспешил заверить коллег, что членство в ВАПРА никак не связано с возможностью получения субсидий и других форм господдержки.

Впрочем, даже в сплоченных ведомственных рядах временами возникали разногласия. Выяснилось, что предложенное название отраслевого объединения по разным причинам устраивает далеко не всех его сторонников. «ВАПРА – очень похоже на одну ассоциацию, которая вроде бы тоже всех объединяет, но по сути не является консолидирующей мнение рыбаков и в меньшей степени помогает Росрыболовству», – указал авторам презентации Илья Шестаков.

В свою очередь Михаил Глубоковский попенял, что прилагательное «всесоюзный» вызывает совершенно определенные ассоциации и далеко не с Таможенным союзом. Тем более что ни белорусских, ни казахских предприятий на совещании не наблюдалось. «Это политический момент, не факт, что нашим соседям по Таможенному союзу это придется по вкусу», – предупредил директор ВНИРО.

Рыбоводам добавят авторитета

Во время презентации у многих участников совещания невольно сложилось впечатление, что новая структура берется разом решить все хронические проблемы отрасли, например, с доступностью кредитов. Прозвучал закономерный вопрос, а за чей счет ассоциация планирует существовать: крупного игрока, который будет брать все риски на себя, или же на членские взносы, но тогда ни о каких гарантиях или банковских ссудах речь идти не может.

Будут и членские взносы, и весьма существенные взносы учредителей, уточнил Юрий Киташин. «Мы приглашаем организации, которые могут себе это позволить, которые чувствуют социальную ответственность в том, чтобы поднять аквакультуру на должный уровень, участвовать в качестве учредителей ассоциации. Это потребует существенного взноса, но мы делаем благое дело», – обратился он к бизнес-сообществу.

Гендиректор «Русское море – Аквакультура» добавил, что ассоциация ни в коем случае не будет выступать гарантом в отношениях с кредитными организациями. «Банк хочет видеть какой-то авторитет, который подтвердит, имеет этот проект шансы на выживание, пользуется ли он стандартами качества, правильно ли завозит посадочный материал, или все это рухнет через год. Ассоциация должна стать таким авторитетом, который придет, оценит деятельность предприятия и каким-то образом поручится за то, что оно следует надлежащим нормам производственной практики», – заявил Юрий Киташин.

По итогам обсуждения было принято решение в течение двух недель сформировать оргкомитет, определиться с составом учредителей и целями ассоциации. Именно оргкомитету предстоит заниматься техническими вопросами, в том числе определением окончательного названия и разработкой устава нового отраслевого объединения.

Слабое место – марикультура

На сегодняшний день в России крупнейшей ассоциацией рыбоводов является «Росрыбхоз», объединяющий организации, которые производят около 75% товарной рыбы в стране. Членами ассоциации, отметившей в прошлом году 25-летний юбилей, являются предприятия в 54 субъектах РФ, налажены рабочие отношения с органами исполнительной и законодательной власти этих регионов. В объединении отслеживают поддержку товарного рыбоводства на уровне субъектов Федерации, проводят совместные тематические семинары, совещания по развитию интегрированного товарного рыбоводства и т.д.

«Создание еще одной ассоциации – не во вред делу, работы хватит на всех», – уверен председатель правления Ассоциации ГКО «Росрыбхоз» Василий Глущенко. – «Если наведаться на рынки в больших городах, там всегда можно купить карпов, толстолобиков, амуров, форель, осетровых. Это результаты планомерной работы, которая велась еще с 1930-х гг. Но остается очень много вопросов, которые надо решать, и, прежде всего, это повышение продуктивности».

Как отмечают в «Росрыбхозе», точкой приложения усилий новой ассоциации может стать марикультура, которая до сих пор развивается заметно слабее других направлений товарного рыбоводства. В Мурманской области, в Приморье и на Сахалине, на побережье Каспийского, Азовского и Черного морей, включая Крым, именно у марикультуры прекрасные перспективы, но и проблем, с которыми сталкиваются предприятия, с избытком.

«До сих пор мы недостаточно занимались направлением марикультуры, но будем заниматься. Если новая организация сосредоточится на решении этих проблем, то будем работать совместно. И если у них будет хорошо получаться, мы можем только подержать их на этом пути. Мы встречались с инициативной группой, договорились, что они будут к нам обращаться за советом в организационном плане. В любом случае в целом мы все равно должны работать вместе. У нас есть и Росрыболовство, и Минсельхоз, чтобы использовать обе ассоциации для дела. Думаю, что так и будет», – заключил Василий Глущенко.

21 мая 2015 года в Петербурге состоялось открытие международного книжного салона, который является крупнейшим мероприятием в культурной жизни Санкт-Петербурга. В этом году мероприятие отмечает свой десятилетний юбилей и посвящается 70-летию Великой Победы и Году литературы в России. По словам губернатора Санкт-Петербурга Г. С. Полтавченко "Санкт-Петербургский международный салон за годы проведения стал одним из главных событий городской жизни".

В этом году Китайская международная издательская корпорация CIPG во второй раз принимает участие в выставке. Посетить стенд с продукцией издательства приехал Генеральный консул КНР в Санкт-Петербурге Цзи Яньчи. Свое приветствие, дружбу и надежду на углубление сотрудничества с Китайской международной издательской корпорацией выразили губернатор Санкт-Петербурга Г. С. Полтавченко, заместитель руководителя Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям В. В. Григорьев и др. (Журнал "Китай")

Минэнерго России приняло участие в работе III Российского Международного Энергетического Форума.

 В конгрессно-выставочном центре Expoforum состоялось открытие III Российского Международного Энергетического Форума и международной специализированной выставки «Энергетика и Электротехника», собравших на своей площадке представителей заинтересованных органов власти, бизнес-сообщества и ведущих отраслевых экспертов. Минэнерго России на мероприятиях представлял директор Департамента государственной энергетической политики Алексей Кулапин.

Ключевым событием первого дня работы форума стало проведение пленарного заседания «Энергетика России на современном этапе – время новых решений». Обратившись с приветственным словом к его участникам, Алексей Кулапин отметил актуальность поднимаемых на форуме тем и рассказал о проводимой Минэнерго России политике по внедрению передовых технологий в ТЭК. «Перед страной поставлены задачи перехода от сырьевой модели развития к высокотехнологичной. Важным ресурсом такого перехода, конечно, служат инновации. Необходимо продолжать развитие и внедрение на практике собственных новейших технологий и материалов, соответствующих лучшим мировым достижениям, создавая тем самым задел на будущее и повышая устойчивость отрасли к влиянию внешних факторов», – подчеркнул он.

Также на площадке форума состоялось организованное совместно Минэнерго России и ФГАОУ ВПО «Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» общественное экспертное обсуждение системы мониторинга и прогнозирования научно-технического прогресса в энергетике (СТП). В своем докладе Алексей Кулапин сообщил, что в перспективе система должна решить целый ряд ключевых задач в информационно-аналитическом обеспечении реализации долгосрочной научно-технической политики в ТЭК и занять центральное место в формируемой системе управления инновационным развитием ТЭК.

Представители крупнейших отраслевых организаций, в том числе ОАО «Газпром» и ОАО «Россети», оценили актуальность и важность работы Минэнерго России по прогнозированию научно-технического развития и созданию эффективной системы координации инновационного развития. В ходе обсуждения участниками также была отмечена необходимость создания системы реализации отраслевых приоритетных направлений технологического развития в ТЭК, которая будет учтена при разработке прогноза научно-технического прогресса в энергетике на период до 2035 года.

Три предприятия, входящие в инновационный лесопромышленный территориальный кластер «ПоморИнноваЛес», — ОАО «Архбум», ЗАО «Лесозавод-25» и ЗАО «Архангельский фанерный завод» — вошли в перечень организаций, оказывающих существенное влияние на отрасли промышленности и торговли, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Соответствующий приказ был подписан министерством промышленности и торговли РФ в марте 2015 г.

Компании, вошедшие в этот реестр, получают субсидии из федерального бюджета для возмещения части затрат, понесенных в 2015 г. на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)», а также в международных финансовых организациях, созданных в соответствии с международными договорами, в которых участвует Россия, на пополнение оборотных средств или на финансирование текущей производственной деятельности.

Согласно постановлению правительства РФ организации, включенные в этот перечень, могут рассчитывать на получении субсидий из федерального бюджета в текущем году по мере поступления заявок три раза в размере 50 млн руб., четвертый раз – 75 млн руб. Таким образом, организации, оказывающие существенное влияние на отрасли промышленности и торговли, могут получить до конца этого года субсидии на общую сумму 225 млн руб.

Правление «ПоморИнноваЛес» готово оказать предприятиям, входящим в региональный лесопромышленный кластер, содействие по включению их в перечень, в получении субсидий из федерального бюджета для возмещения части затрат, понесенных в 2015 г. на уплату процентов по кредитам, полученным на пополнение оборотных средств или на финансирование текущей производственной деятельности.

Инновационный лесопромышленный территориальный кластер «ПоморИнноваЛес» создан в сентябре 2014 г. Ядром кластера стали Архангельский ЦБК, ОАО «Архбум», ЗАО «Лесозавод-25» и Группа компаний «Титан». В «ПоморИнноваЛес» вошли 24 резидента.

JD.com хочет изменить российский рынок интернет-торговли

В последнее время российско-китайские отношения вышли на более доверительный уровень. Получив полный «карт-бланш» от российских властей на сотрудничество практически во всех сферах бизнеса, китайцы не заставили себя долго ждать и все чаще стали занимать свободные рыночные ниши. И это вполне естественно. Во-первых, есть политическое решение.

Сегодня в сводках новостей о КНР говорят гораздо чаще, чем о европейских и американских партнерах. На высшем уровне подписано множество контрактов, протоколов и соглашений, закрепляющих отношения между нашими странами.

В связи с экономическим противостоянием с Западом, взаимными международными санкциями российский рынок стал менее насыщенным и конкурентным. Более того, сегодняшнее тяжелое состояние экономики, девальвация рубля, инфляция, повышение цен на товары и услуги, а также снижение доходов населения, ведет к продолжающемуся, особенно с начала этого года, уходу иностранных компаний из России. В настоящее время происходит активное перераспределение отечественного рынка.

JD.com

Китайский бизнес это почувствовал и обратил свой взор к своим новым «друзьям». В связи с этим показателен пример одного из самых крупных торговых интернет-операторов JD.com. Он решил не просто выйти на российский рынок, а занять на нем (в своей области) первые позиции. Первым шагом китайцев было заключение соглашение, касающееся экспресс-доставки, с российской компанией SPSR Express. Представители китайской стороны не скрывают своих амбициозных планов и заявляют, что в сфере продажи электронной продукции, они рассчитывают, занять пятую часть рынка Российской Федерации. Но и на этом в перспективе они решили не останавливаться. Оценивая в совокупности этот рынок в 30 млрд. долларов США, в планах у Поднебесной освоить третью часть этих ресурсов. После подписания основных контрактов партнеры намереваются четко сформулировать стратегическую модель развития новой компании и определиться с объемом инвестиций, которые в зависимости от выбранного направления, могут колебаться от 10,0 до 100,0 млрд. долларов США.

Руководитель SPSR Express Владимир Солодкин заявил, что сотрудничество носит обоюдный характер, в том числе, в области инвестиций. Стороны определились – финансирование маркетинговых услуг за китайцами, а вложения в разработку и создание логистических схем осуществляет российская сторона. Кроме того, на рассмотрении у JD.com находится сейчас вопрос о возможном инвестировании средств на территории России в систему складского хозяйства. Пока же необходимые площади, для запуска бизнес-проекта, планируется арендовать. Для начала нужно около 10 000 кв. м. в Москве и Санкт-Петербурге. Масштабы деятельности китайского интернет-оператора в России впечатляют – они рассчитывают ежедневно отправлять своим клиентам до 100 тыс. посылок. При этом, список российских партнеров, специализирующихся на логистике, может существенно расшириться.

JD.com у себя на родине в рейтинге китайских интернет продавцов довольствуется почетным вторым местом, при этом пытаясь обогнать своего основного конкурента – Alibaba. Причем, что касается показателя «выручка от реализации», то по нему компания опередила своего соперника, а вот по капитализации пока существенно отстает.

Бизнес-стратегия

Но активность на рынке, которую проявляет в последнее время JD.com, позволяет констатировать, что это «социалистическое соревнование» является мощным стимулом для их развития. Недавно китайский интернет-оператор успешно осуществил IPO на нью-йоркской бирже NASDAQ .

Реализовав свои акции, компания получила на развитие 1,78 млрд. долларов США. Сегодня капитализация JD.com находится в пределах 35,0 млрд. долл. Основатель компании и ее глава владеет акциями на сумму 8,0 млрд. долл. Неплохо заработали на вложениях в китайский интернет-ритейлер владельцы фонда DST Global – Алишер Усманов и Юрий Мильнер. Вложенные ими 4 года назад в эту компанию 780,0 млн. долларов США сегодня превратились почти в 1,5 млрд. долл.

Такой успех JD.com на бирже, по мнению экспертов, объясняется огромным интересом инвесторов к китайскому рынку электронной продукции. Они, наверняка внимательно следили о фантастических темпах роста китайской компании, которые действительно поражают воображение. В течение 9 лет с 2003 года выручка от реализации ритейлера каждый год увеличивалась вдвое. С 2011 по 2015 год она выросла втрое. На сегодня объем продаж JD.com уверенно приближается к 400 млрд. долларов США.

Теперь инвесторы с нетерпением ждут выхода на биржу NASDAQ другой китайской компании Alibaba. Эксперты полагает, что предстоящий IPO этой структуры позволит привлечь им ресурсов несоизмеримо больше, чем их конкурент. Сумма размещенных акций может составить 25,0-30,0 млрд. долл. Так что соцсоревнование по капитализации между двумя китайскими «монстрами» в области интернет продаж со значительным перевесом выигрывает Alibaba. На сегодня она оценивается в 130,0 млрд. долларов США. По мнению многочисленных экспертов конкурентная гонка этих компаний идет им только на пользу.

При этом, надо отметить, что стратегия развития JD.com рассчитана на количественное увеличение объема продаж при минимальной рентабельности. Именно поэтому прибыль у нее небольшая – за 2014 год она составила всего лишь 35,0 млн. долларов США. А выручка составила 11,2 млрд. долл. Для сравнения, - выручка компании Alibaba в период с 31.03.2014 по 31.03.2015 г. зафиксирована в объеме 8,4 млрд. долл.

Преимущества

JD.com старается охватить своей деятельностью огромные территории, именно поэтому она делает большой акцент на логистической работе. В Китае компания обеспечивает своевременную (в день заказа) доставку продукции в 43 города. А вот конкурент – Alibaba – сделал ставку при доставке продукции своим клиентам на свою отечественную почту, которая, как и в России, тоже не так быстра.

Еще одним преимуществом JD.com перед своим конкурентом, полагают эксперты, заключается в концентрации абсолютной власти по управлению компании в одних единственных руках, а именно Ричарда Цуаньдун Лю. Он владеет 84% акций (голосующих) и единолично принимает стратегические решения по развитию своей гигантской империи.

Нацеленность на российский рынок одна из его задумок глобального расширения рынка. Во второй половине июня жители России смогут пользоваться русскоязычной версией сайта компании JD.com. Основной продукцией ритейлера будет бытовая техника и электроника.

Автор: Кононов Игорь

Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление "О предоставлении межбюджетных трансфертов на компенсацию финансовых потерь при реализации инвестиционных проектов в особой экономической зоне в Калининградской области". Об этом говорится в сообщении Минэкономразвития.

Постановление устанавливает механизм финансирования компенсации потерь при реализации инвестиционных проектов резидентами особой экономической зоны в Калининградской области и (или) ведении предпринимательской деятельности юридическими лицами, которые получили государственную регистрацию в Калининградской области и по состоянию на 1 апреля 2006 года занимались деятельностью на основании закона "Об особой экономической зоне в Калининградской области", в случае увеличения таможенных пошлин, налогов или возникновения обязанности по их уплате.

Документом также утверждены правила предоставления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Калининградской области для последующего доведения до хозяйствующих субъектов сумм компенсации таможенных пошлин и налогов. Межбюджетные трансферты будут предоставляться на основании соглашения между Минэкономразвития России и Правительства Калининградской области.

Постановление завершает создание защитного механизма компенсации потерь резидентов ОЭЗ в Калининградской области при ухудшении условий экономической деятельности из-за возможного роста таможенных пошлин и налогов, подчеркивается в сообщении.

"Севтелеком" теряет и закупает кабели

Елизавета Титаренко

ГУП С "Севтелеком" планирует приобрести 241,3 км различных кабелей на почти 5 млн руб. Они необходимы предприятию для развития сетей связи в Севастополе. Одновременно за 2015 г. предприятие лишилось 90 км медных кабелей из-за их краж и повреждений.

О приобретении кабелей говорится в документах, опубликованных на портале госзакупок. Заявленная форма сделки - открытый редукцион (аукцион на понижение). Тендер был объявлен 22 апреля, подача заявок продолжалась до 18 мая. Подведение итогов этого редукциона планируется не позднее 28 мая 2015 г. "Это плановая закупка, - рассказал ComNews представитель "Севтелекома". - Сеть развивается, у оператора появляются новые клиенты, он обеспечивает их связью".

"Севтелеком" планирует закупить сетевые кабели типа "витая пара" разных размеров и категорий (UTP, КПВ-ВП, КПП-ВП), провода типов ПРППМ (предназначены для эксплуатации при напряжении до 380 В частотой 10 кГц на абонентских линиях телефонной связи и распределительных сетях проводного вещания для фиксированного монтажа), ПКСВ (предназначены для осуществления нестационарных включений в кроссах телефонных станций при постоянном напряжении до 120 В), а также 7 км телефонного распределительного провода (ТРП), 1 км коаксиального кабеля и 20,3 км телефонного медного кабеля (ТППэпЗ). Гарантия производителя на кабели должна быть один год с момента подписания товарной накладной, отмечается в материалах "Севтелекома".

Редукцион будет проводиться путем снижения начальной цены договора на шаг редукциона. Минимальная величина понижения начальной (максимальной) цены договора (минимальный шаг торгов) составляет 0,5%, максимальная - 5%. Время действия шага редукциона - 60 минут.

Договор между оператором и поставщиком вступает в силу с момента его подписания и действует до 31 декабря 2015 г. "Севтелеком" производит предоплату на основании счета в размере 50%, а окончательный расчет осуществляется в течение 10 рабочих дней с даты поставки продукции по договору.

Развитие сетей связи "Севтелекома" происходит на фоне участившихся случаев кражи медных кабелей. За 2015 г. злоумышленники украли почти 90 км медных кабелей различной емкости, принадлежащих "Севтелекому". Ущерб от краж составил более 3 млн руб. По информации оператора, в последние месяцы в день случается до четырех случаев краж и повреждений кабеля, а ремонтно-восстановительные бригады ежедневно выезжают на места происшествий.

Злоумышленники сдают медные кабели в пункты приема цветных металлов. "Охота за медными кабелями сопровождается повреждениями магистральных оптических линий, что приводит к еще более масштабным перерывам связи, так как отключаются целые районные АТС. В значительной степени жалобы клиентов на качество связи или ее отсутствие возникают из-за непрекращающихся краж кабеля", - говорится в сообщении оператора. "Севтелеком" направил в отдел МВД Севастополя 64 заявления по каждому факту краж. Компания также призвала жителей города проявлять бдительность и сообщать о случаях краж в полицию.

Представитель "Севтелекома" уточнил репортеру ComNews, что протяженность медных кабелей связи компании составляет 7,4%, а волоконно-оптических - 92,6%.

Кража медных кабелей и сдача их в пункты приема цветного металла - вечная тема для связистов. В 2008 г. телекоммуникационные компании Северо-Запада обратились к правительству Санкт-Петербурга в лице губернатора города Валентины Матвиенко с просьбой помочь им в борьбе с кражами кабеля (см. новость ComNews от 20 марта 2008 г.). В их письме говорилось, что самое большое количество краж телефонного кабеля происходит на сетях операторов фиксированной связи. По мнению обратившихся за помощью к государству, эта проблема сказывается и на операторах связи, работающих по волоконно-оптическим линиям. "Асоциальные личности повреждают кабель, ошибочно принимая его за медесодержащий, кабель не уносят, однако связь все равно нарушается", - сетовали в своем письме игроки телекоммуникационного рынка Петербурга.

В 2010 г. сотрудники вневедомственной охраны Зеленограда задержали троих злоумышленников, похитивших медный кабель ОАО "Московская городская телефонная сеть" (МГТС). В течение месяца бомжи вырезали в общей сложности 993 м медного кабеля МГТС (см. новость ComNews от 16 февраля 2010 г.).

После введения торгового эмбарго на российском рынке лидерами продаж стали такие виды сыра, как брынза, моцарелла, сулугуни, сваля. Эти виды продукции делают в Москве, Пензе, Пскове, Самаре. По мнению специалистов, российские фермеры должны внести большой вклад в область импортозамещения. Сейчас Москва далеко не так зависима от западных поставщиков, как это было раньше. Глава департамента торговли Алексей Немерюк сообщил, что импортозависимость российской столицы удалось снизить до 23 процентов с 36. Сейчас российские регионы снабжаю т Москву сырной продукцией на 80-90 процентов. Как рассказал Алексей Немерюк, летом 2015 года, согласно прогнозам департамента торговли, в столице цены на продукты питания могут существенно упасть. Точные цифры будут зависеть от количества и качества урожая.

По мнению специалистов, эффективное производство качественных сыров во многом зависит от традиций их изготовления. Например, адыгейский сыр, сулугуни и фету в течение долгих лет успешно готовят и выпускают российские фермеры. «Сырные эксперты» считают, что традиции во многом помогли фермерам производить качественный сыр «моцарелла», который по вкусу схож с сулугуни.

Как отмечают эксперты, производители в России почти не производили сыры твердых сортов, например, камамбер или бри, в основном специализируясь на сырах полутвердых. Это является причиной не совсем идеального приготовления фермерами мягких и твердых сортов. Однако в России уже нашли альтернативу европейским сырам. Планируется наладить в Москву и всю страну в частности поставки сыров из Индии, Марокко, Туниса и Аргентины. Проверять качество продукции будут российские эксперты. В этих целях они проведут на заводах будущих экспортеров несколько недель.

ИНТЕРВЬЮ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМА СОКОЛОВА ТЕЛЕКАНАЛУ РОССИЯ 24

ВЕДУЩИЙ: 20 процентов проектов по развитию транспортной инфраструктуры в России в этом году сократят, заморозят или перенесут – об этом заявили в Министерстве транспорта. Глава ведомства Максим Соколов сегодня гость программы «Мнение». Я передаю слово Эвелине Закамской. Эвелина, добрый вечер.

Ведущая Эвелина Закамская

ВЕДУЩИЙ: Добрый вечер, Екатерина. Перед российской экономикой стоят амбициозные задачи и некоторые проекты просто невозможно откладывать. Например, нельзя пропустить участие в проекте «Великий шелковый путь», а также нельзя не построить, например, Керченский мост. Обо всем этом подробнее поговорим сегодня с Максимом Соколовым. Максим Юрьевич, здравствуйте.

Максим СОКОЛОВ, министр транспорта РФ: Добрый вечер.

ВЕДУЩИЙ: Итак, при необходимом секвестировании бюджета уже озвучена цифра – 20 процентов. Какие проекты все-таки останутся, какими на сегодняшний день можно пожертвовать, на время отложить их?

Максим СОКОЛОВ: Программные сокращения шли и в прошлом году. И, конечно же, не обошлось и в начале этого года без серьезных сокращений нашей программы развития транспортной системы. Поэтому нам пришлось сконцентрироваться на самых важных, самых стратегических и направлениях, и инвестиционных проектах, к которым, безусловно, относится строительство и приведение в нормативное состояние наших федеральных дорог, развитие Московского транспортного узла как с точки зрения дорожной, так и авиационной составляющей, железных дорог, в том числе запуска проекта Малого кольца Московской железной дороги. Это проекты, связанные с обустройством новых транспортных коридоров, таких, как Западный Китай – Европа, открытием возможностей наших портов для экспорта продукции. Поэтому мы сохранили инвестиции и в развитие дальневосточных портов – «Восточный» и «Находка», в частности, развитие Мурманского транспортного узла. Развитие подходов к Азово-Черноморским портам нашей страны, включая дальние подходы по железным дорогам и расшивку Краснодарского железнодорожного узла. Помимо этого, также мы видим перспективу в развитии наших северных территорий, поэтому строительство нового порта «Сабетта» тоже осталось в наших приоритетах. Конечно, нам пришлось сконцентрировать финансовые ресурсы, отказаться от малоэффективных проектов, но, в целом, костяк программы развития транспортной системы остался и стратегия ее развития реализуется нами почти в полном объеме.

ВЕДУЩИЙ: Как мы уже заявили в самом начале, одним из наиболее важных проектов сейчас становится участие в «Шелковом пути». Это инициатива Китая и одной из важных частей этого «Шелкового пути» может стать, например, строительство высокоскоростной магистрали. Подписан российско-китайский меморандум, уже есть какое-то понимание российско-китайского сотрудничества в этом проекте. Какие практические шаги сейчас предпринимаются и как вы, в целом, относитесь к этой инициативе?

Максим СОКОЛОВ: Конечно, я не просто позитивно, но и с большим энтузиазмом отношусь к не инициативе даже, а уже этапам реализации этого проекта. Почему этапам, потому что с этого года мы предусмотрели все-таки, несмотря на сокращение, финансирование, в том числе за счет бюджетных источников проекта по созданию первого участка нового высокоскоростного коридора, как теперь позиционируется этот проект, Москва – Пекин на участке Москва – Казань порядка 800 километров. И сейчас уже проектирование идет полным ходом, определена и компания, и даже целый консорциум компаний, включая, в том числе и китайские, которые занимаются этим проектом. И определяется модель реализации этого проекта на принципах государственно-частного партнерства. Подписанный 8 мая в Москве меморандум – это не первый уже документ с китайской стороной и с июля прошлого года активно, на достаточно высоком уровне работает рабочая группа между российской и китайской стороной, и российскими, и китайскими железными дорогами. И мы достаточно далеко продвинулись в этом проекте, и надеемся, что конечные проектные решения, которые будут реализованы в течение этого года или следующего, уже полностью дадут четкую картину и понимание того, как будет финансироваться этот проект, когда он будет реализован и какие доходы принесет и китайской, и российской стороне.

ВЕДУЩИЙ: Какие позиции вы отстаиваете, какой формат сотрудничества был бы наиболее оптимальным для российской стороны?

Максим СОКОЛОВ: Конечно, мы нацелены на паритетное участие в реализации этого проекта. Специальная проектная компания, которая, очевидно, будет создаваться, в том числе за счет и бюджетных источников. Но те средства, которые потом будут привлечены, здесь, конечно, не обойтись будет без государственных гарантий, они будут привлечены на свободном финансовом рынке. И для нас задачами в реализации этого проекта остаются не только финансовая схема, но и достаточно высокая локализация производства как в период строительства этого проекта, так и, естественно, в период последующей эксплуатации. Это кается не только технологий, это касается тех материалов, которые будут использованы в период строительства, – и рельсы, и инертные материалы, бетон, провода, все это будет произведено на территории Российской Федерации. Но и сам проект будет аккумулировать достаточно большое количество занятых групп, как говорят, порядка 40 тысяч человек, и, конечно же, большая часть или подавляющая это будут, естественно, наши рабочие, которые будут участвовать в реализации этого проекта.

ВЕДУЩИЙ: А это уже естественно, это уже точно, потому что есть мнение, что как раз китайцы готовы сюда прийти... Во-первых, они просто так никуда не приходят – они заходят в капитал, они настаивают на том, чтобы это были инвестиции, которые в будущем приносили бы им существенный доход. Возникает вопрос: это будут все-таки российские дороги или китайские дороги и по технологиям, и по строительству, и по участии в строительстве непосредственно рабочей силы, и по дальнейшей эксплуатации?

Максим СОКОЛОВ: Конечно, это будет российская железная дорога и по строительству, и по эксплуатации, но построенная с участием китайских инвесторов и с использованием технологий высокоскоростного железнодорожного сообщения, которые сегодня уже в Китайской Народной Республики являются флагманом высокоскоростного железнодорожного строительства.

ВЕДУЩИЙ: Существующие железнодорожные пути являются ли они конкурентоспособными для высокоскоростной магистрали и рассматривается ли сейчас возможность наращивания пропускной способности и скорости существующих уже железнодорожных путей?

Максим СОКОЛОВ: Во-первых, сама высокоскоростная магистраль немножко разгрузит обычные железные дороги, уведя оттуда потоки не только высокоскоростного движения пассажирского, но и мы рассматриваем, и это, кстати, тоже инновация в этом проекте, возможность скоростных контейнерных перевозок на таком длинном плече. Это оказывается эффективным и целесообразным. И в этом случае обычные железные дороги больше могут сосредоточиться на грузовой работе, а также на обеспечении пригородного железнодорожного сообщения, потому что сейчас, как мы видим на другом проекте скоростного железнодорожного сообщения Москва – Санкт-Петербург, конечно же, очень трудно совместить графики движения «Сапсанов» и пригородных электричек.

ВЕДУЩИЙ: То есть необходимость такой скоростной дороги существует?

Максим СОКОЛОВ: Я бы даже сказал стратегическая необходимость. Такая дорога действительно преобразует и экономическое пространство, и дает импульс в развитии регионов, и дает совершенно новое качество жизни для всех, кто будет пользоваться этой дорогой. Кстати, в зоне тяготения, а традиционно считается примерно 100 километров в коридоре этой трассы зоны тяготения, проживать будет или проживает сейчас от Москвы до Екатеринбурга поряд4а 60 миллионов человек, то есть это очень большая часть нашей страны.

ВЕДУЩИЙ: Нет сомнений, пока во всяком случае нет оснований подозревать китайцев в том, что у них есть какие-то проблемы с ликвидностью и с предоставлением ресурсов для этих проектов. У нас, я так понимаю, возникают вопросы с тем, что эти деньги еще надо будет найти где-то на свободном рынке либо изъять их из каких-то государственных источников – Фонда национального благосостояния, из бюджета или из еще каких-то ресурсов. Может это стать точкой сопротивления и, может быть, длительных переговоров, того, что проект будет отложен?

Максим СОКОЛОВ: Мы не начнем этот проект, пока не будет четко понятна и структурирована вся его финансовая схема, в том числе, возможно, и с источниками за счет средств Фонда национального благосостояния, как это позиционировалось изначально, как, я уже говорил, механизмов государственных гарантий, может быть, каких-то иных видов государственной поддержки. Но пока эта финансовая модель не будет ясна, а она будет составной частью соглашения о государственно-частном партнерстве, конечно же, ни Российская Федерация, ни наши китайские партнеры в этот проект не пойдут.

ВЕДУЩИЙ: Китайцы уже, по-моему, заявили о готовности 100 миллиардов рублей предложить в качестве участия в этом проекте.

Максим СОКОЛОВ: По крайней мере половина уже стопроцентная.

ВЕДУЩИЙ: Но они их еще не перечислили? Они ждут, пока мы определимся со своими источниками.

Максим СОКОЛОВ: Мы должны будем сформировать специальную проектную компанию, которая уже будет наполнять с обеих сторон.

ВЕДУЩИЙ: Вы на уровне ведомств, на уровне других участников дискуссий на государственном уровне видите, может быть, какое-то сопротивление или иные мнения?

Максим СОКОЛОВ: Вы абсолютно правильно говорите, что идет дискуссия. Дискуссия идет и внутри правительства Российской Федерации, и с точки зрения разных оценок, разных подходов министерств. Китайцы в данном случае здесь представляют более консолидированную позицию.

ВЕДУЩИЙ: Решили – дали – предложили.

Максим СОКОЛОВ: Потому что на государственном уровне она уже оформлена как жесткая политика.

ВЕДУЩИЙ: Как вам кажется, как вы чувствуете настроение наших китайских партнеров. известно, что транспортная артерия через территорию России – это не единственный маршрут «Великого шелкового пути», они рассматривают контакты с азиатскими партнерами, там даже в Африке. А считают они нас неким побочным маршрутом? Потому что тоже есть, высказываются такие реплики, такие мнения, что на самом деле российский проект для них не очень-то важен, они будут больше настроены на то, чтобы сосредоточить усилия на других маршрутах.

Максим СОКОЛОВ: Как раз на прошлой неделе состоялся саммит министров транспорта стран ШОС в преддверии саммита на высоком уровне, который состоится в Уфе в июле этого года. И там своими китайскими коллегами, а Министерство транспорта было представлено министром – моим коллегой Яном Чаонтанем. Мы сверили все наши вопросы и подходы к реализации проекта «Экономического пояса Шелкового пути» и его сопряжение с нашим евразийским общим пространством. Так были и наши казахстанские коллеги, и коллеги из Белоруссии, которые формально в ШОС не входят, но уже приняли участие в качестве страны-наблюдателя, в том числе и по обсуждению этих новых коридоров. И, конечно же, самым основным коридорам взаимодействия между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Европейским континентом, являются коридоры причем различных видов транспорта, и автодорожные, и железнодорожные, и авиационные, и морские – через Северный морской путь. конечно же, проходящие через территорию Российской Федерации.

ВЕДУЩИЙ: Есть еще проект Европа – Западный Китай, который тоже совместное предприятие уже по строительству автомобильных дорог.

Максим СОКОЛОВ: Более 8 тысяч километров, Западный Китай – Европа. И этот проект уже реализауется, по территории нашей страны порядка 3 200 километров в разной степени реализации. К этому проекту относятся, в том числе и Центральна кольцевая, автомобильная дорога в Московском транспортном узле. Новая трасса Москва – Санкт-Петербург, два участка которой мы ввели в прошлом году и в 2018 году надеюсь завершим все 670 километров новой дороги в полном объеме. И участки по территории Татарстана, Башкортостана, Башкирии, Оренбургской области, также реализуемые на принципах государственно- частного партнерства. В том числе и обходы городов, таких как Нижний Новгород, Оренбург. Мы уже где-то приступили, где-то, как в Нижнем Новгороде, завершаем эти проекты.

ВЕДУЩИЙ: Как вам кажется, еще раз повторю этот вопрос, китайских партнеров не смущает то, что мы выступаем все время такими локальными проектами и так это постепенно и в разных финансово-организационных формах в строительстве участвуем? Их не устроило бы больше, если бы мы выступали единым фронтом, единой позицией, как они?

Максим СОКОЛОВ: Единым фронтом мы и выступаем, потому что те проекты, которые пока не объявлены как состоявшиеся или как реализуемые, там, естественно, может идти и в двухстороннем, и в многостороннем формате некоторые дискуссии, как мы сейчас ведем такой диалог с нашими, например, банковскими партнерами, которые хотят подключиться к проекту «Шелкового пути» с коридором так называемый «Степной путь» по своей территории. Но, когда мы договариваемся, мы не только пожали руки, но и подписали соответствующее соглашение, тогда работа идет полным и единым фронтом.

ВЕДУЩИЙ: Все эти проекты – это проекты завтрашнего дня. Сегодня приходится решать и свои внутренние задачи, одной из таких задач стало пригородное железнодорожное сообщения. Все мы помним громкую историю с отменой электричек и не менее громким восстановлением этого движения. Как на сегодняшний день все-таки урегулируется этот вопрос, как он решается, потому что понятно, что возник он неслучайно?

Максим СОКОЛОВ: Мы действительно с «Российскими железными дорогами», с пригородными компаниями оперативно восстановили все 300, даже более – 312 маршрутов пригородных поездов, которые были отменены и в 2014, и в 2015 годах. Но проблема наполняемости региональных дорожных фондов, не дорожных, а, в принципе, субъектовых бюджетов, откуда должны быть получены источники для компенсаций и расчетов за пригородные перевозки, – это проблема до сих пор не решена. Действительно, у субъектов недостаточно средств для того, чтобы в полном объеме обеспечивать компенсации за природные железнодорожные перевозки. В этом, в общем-то, и всегда была причина расхождения в позициях между РЖД и субъектами, отмены поездов, за которые никто не мог заплатить. И для этого мы приняли ряд системных мер, в том числе на уровне федеральной поддержки. Во-первых, федеральным законом в апреле месяце была установлена нулевая ставка НДС на пригородные перевозки, что дало несколько миллиардов рублей в общую копилку, в бюджет общей модели. Дополнительно нами были приняты меры по установлению или практически полной компенсации так называемой инфраструктурной составляющей в тарифе и из федерального бюджета в этом году будет перечислено более 33 миллиардов рублей субсидий РЖД для того, чтобы полностью компенсировать этот тариф и облегчить задачу бюджетам субъектов Российской Федерации. Есть и ряд других системных мер – сейчас в рамках правительственной комиссии по транспорту мы как раз в разрезе каждого субъекта, а у нас у 72 субъектов Российской Федерации есть железнодорожные перевозки, рассматриваем те вопросы, которые есть, и многие субъекты уже подписали соответствующие соглашения и, можно сказать, полностью, на 100 процентов решили эту проблему, в том числе и подготовили соответствующие транспортные планы по обслуживанию населения не только пригородными поездами, но и другими видами сообщения. Но есть еще и вопросы, которые мы дорабатываем.

ВЕДУЩИЙ: Эти вопросы могут стать причиной того, что в следующем году опять кто-то останется без электричек?

Максим СОКОЛОВ: Это задача политическая и социальная, поэтому, конечно, мы будем нацелены в любом случае на ее решение. Но основная причина, подчеркиваю, как раз в недостаточном финансировании бюджетов субъектов Российской Федерации.

ВЕДУЩИЙ: Регулярной социальной и политической задачей становится перевозки в канун летнего сезона. Что ждет в этом году россиян?

Максим СОКОЛОВ: У нас более-менее все в порядке, действуют все программы, которые действовали у нас и в прошлом году по субсидированию авиаперевозок, обеспечению доступности перевозок с Дальнего Востока, Восточной Сибири, районов Крайнего Севера, – это наша традиционная программа. Также поддержка перевозок в Калининградскую область для всех граждан нашей страны. Второй год уже действует Крымская программа и программа поддержки в Приволжском федеральном округе. Всего действует 5 специальных программ и за счет этого мы видим, что внутренние перевозки растут и растут достаточно хорошими темпами на фоне, в целом, стабильной ситуации в авиационной отрасли – небольшое снижение по сравнению с прошлым годом мы видим, но это буквально проценты, менее 2,5 процентов и это действительно за счет только международных перевозок, а внутренние перевозки растут. Тем более, по Крыму серьезным образом расширена программа. Прямые рейсы будут уже примерно из 50 городов нашей страны в Симферополь и 5 авиакомпаний ставят широкофюзеляжные борты на обслуживание этого направления, что, конечно же, тоже скажется положительно на пассажиропотоке.

ВЕДУЩИЙ: Но, тем не менее, эти недополученные проценты они все равно очень дороги авиакомпаниям и те выступают с различными инициативами, которые помогли бы и могли их финансово поддержать. Одной из таких инициатив является идея овербукинга, то есть разрешения на выкуп билетов или двойной выкуп билетов. И вы выступаете против этой идеи?

Максим СОКОЛОВ: С такой идеей обратился «Аэрофлот». Прямого запрета а нашем законодательстве нет, поэтому авиакомпания на свой страх и риск может заниматься этими процессами, такими процессами организации продажи билетов. И уже в дальнейшем в индивидуальном порядке решать вопросы с теми пассажирами, которые по какой-то причине не попали на рейс. Такие случаи случаются и сейчас, и не только в российских авиакомпаниях, но и в зарубежных авиакомпаниях. Конечно, сталкиваться лично не хотелось в такой ситуации, но в любом случае говорить о внесении изменений в какое-то существующее законодательство, Воздушный кодекс или другие правила авиационные на данном этапе, наверное, пока не приходится. Но эту идею надо всестороннее не просто обкатать, а обсудить не только среди профессионалов, а с достаточно широким участием и экспертов, и открытого правительства должно быть. Поэтому предложение есть – будем его прорабатывать.

ВЕДУЩИЙ: Тогда пока вернемся в Крым. Началось ли строительство моста через Керченский пролив, в какой стадии этот проект находится, как обсуждаются сейчас варианты строительства, чтобы ускорить и сроки, и сократить стоимость?

Максим СОКОЛОВ: Сегодня можно уже с уверенностью говорить, что основной этап подготовительных работ завершен как по строительству моста, так и связанных с подготовкой и проработкой технико-экономического обоснования. Мы проектируем этот объект и также заключен контракт на строительство, причем впервые в нашей практике этот контракт представляет собой единый документ на проектирование и строительство объекта с фиксированной ценой. Практически работы по строительству подходов к этому мосту, а это тоже достаточно протяженные линейные объекты длиной более 45 километров как железнодорожные, так и автомобильные уже начались на таманском берегу, они идут полным ходом. Также идет обустройство строительных городков, в некоторых из них будет компактно проживать порядка 4 тысяч рабочих и такой городок не один по проекту организации строительства. Также идет уже строительство технологических дорог и моста в Керченском проливе. Первые сваи были установлены еще в апреле этого года. И мы двигаемся хоть и в жестком, но согласованном графике, в соответствии с которым завершение строительства этого объекта должно состояться в декабре 2018 года.

ВЕДУЩИЙ: Когда вы все-таки плотнее прикоснулись к этому проекту, вас никогда не посещала мысль, что этот мост, в принципе, невозможно построить, потому что очень многие специалисты ссылались на крайне сложный рельеф и неустойчивую погоду – там постоянно штормит, строить тяжело?

Максим СОКОЛОВ: Штормит действительно и в этом году зимой шторма были достаточно серьезные. Но я могу сказать, что не только у меня, но и у всей нашей команды, которая занимается этим проектом, всегда была уверенность в своих силах и в возможности реализовать этот проект. Да, действительно, непростые и геологические условия. Мы помним, что там как раз проходит два разлома тектонических, – и Керченский, и Никальский, что сейсмичность этого объекта 9 баллов и вероятность серьезных землетрясений, если вспомнить классиков сатиры, то мы, наверное, можем вспомнить Ялтинское землетрясение 1927 года, которое помешало реализации некоторых планов. Но все-таки, несмотря на эти риски, а также и экологические, и археологические, кстати, вопросы, которые решаются сейчас в рамках проектирования, все-таки реализовать этот проект можно, он не будет каким-то слишком сложным с технологической точки зрении. Это будет обычный мост, не вантовый, как во Владивостоке, не арочный, как в Новосибирске, это будет обычный, но очень технологический мост с использованием исключительно отечественных материалов, конструкций и технологий. И поэтому мы уверены, что этот проект наша транспортная отрасль, наши дорожники, мостостроители смогут реализовать в установленные сроки.

ВЕДУЩИЙ: А между тоннелем и мостом вы все-таки выбирали?

Максим СОКОЛОВ: Конечно, и этот этап мы прошли еще в прошлом году, было рассмотрено более 70 различных вариантов, в том числе и варианты прохождении тоннельным переходом через Керченский пролив. Но опять же здесь надо исходить из сложности грунтов – там очень водонасыщенные грунты с большими залеганиями иловых остатков, до 50 метров и даже больше – это во-первых. Во-вторых, мы говорили про тектонические разломы, а в соответствии с нашими нормами и правилами строительство тоннелей в таких сложных геологических условиях попросту запрещено.

ВЕДУЩИЙ: Тогда расскажите про экологические и археологические вопросы, которые возникают уже при строительстве моста, потому что они все равно возникают, как с этим?

Максим СОКОЛОВ: Начнем, наверное, с археологических. Специально выбирали такой коридор прохождения этого транспортного перехода – не только мост, но и транспортный переход будет порядка 19 километров, через остров Тузла, который находится южнее города Керчь в Керченском проливе. Потому что там, где сейчас функционирует Керченская паромная переправа, там наибольшее скопление и археологических да и, пожалуй, экологических проблем, связанных и с грязевыми вулканами, и с зоной прирородоохранной территории, где большое количество и птиц гнездится, и мальки там разводятся.

ВЕДУЩИЙ: В общем, есть, о чем бесокоиться.

Максим СОКОЛОВ: Да. И наиболее количество артефактов тоже находили именно на территории или вокруг территории города Керчь. Поэтому мы ушли южнее и сейчас хоть определенные артефакты и находятся, там даже не только прошлых веков, но и задолго до нашей эры, но в любом случае это не мешает пока проведению работ и с экологической точки зрении это тоже наиболее безопасный коридор прохождения. Наш экспертный совет работает при Министерстве природы и мы постоянно с ними взаимодействуем по этим вопросам.

ВЕДУЩИЙ: И тогда последний вопрос. Закончу, наверное, тоже Крымом. А все-таки в этом году как быть туристам, которые решат традиционно паромной переправой воспользоваться, но наверняка будут напуганы прошлогодними очередями?

Максим СОКОЛОВ: В этом году пугаться не стоит, потому что мощность переправы увеличена многократно. Сегодня уже можно говорить о том, что мы довели возможность перевозки пассажиров до почти расчетных 50 тысяч человек в день и 20 тысяч автомобилей. Для этого были привлечены новые паромы, один из них пришел уже после майских праздников, еще один с таким символичным названием «Победа» подошел буквально позавчера и будет еще один паром, который находится сейчас в пути и в ближайшее время прибудет для работы на переправе с возможность одновременно перевозить порядка 600 человек и порядка 150 автомобилей. И количество транспортных средств, полностью преобразованная инфраструктура как портовых сооружений, так и построенные перехватывающие парковки и для грузовых, и для легковых автомобилей позволят в этом году избежать пробок и других неудобств при пересечении Керченского пролива и пользованием паромом.

ВЕДУЩИЙ: До сезона отпусков осталось совсем немного, так что посмотрим, как работает.

Максим СОКОЛОВ: По крайней мере, первый пиковый период – это традиционно майские праздники, мы прошли без каких-либо очередей.

ВЕДУЩИЙ: Я благодарю вас, желаю вам успехов.

Максим СОКОЛОВ: Спасибо.

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 19 мая 2015 > № 1404586 Максим Соколов

Киркенес прибирает варандейскую нефть

Норвежская компания «Norterminal» укрепляет свои позиции в российском арктическом энергетическом секторе, наращивая перевалку нефти, идущей через Варандейский терминал «ЛУКойла».

У компании «Norterminal» и её дочерней фирмы «Norterminal Floating Storage AS» в ближайшем будущем может появиться возможность нарастить объёмы рейдовой перевалки российской нефти в районе Киркенеса (Норвегия) до шести миллионов тонн в год.

Компания обратилась в норвежский директорат окружающей среды за разрешением на двукратное увеличение объёмов перевалки с борта на борт. В прежнем разрешении речь идёт о трёх миллионах тонн нефти в год, сообщается в пресс-релизе директората.

Уже к середине июня в компании планируют исчерпать трёхмиллионный лимит и хотели бы добиться расширения до шести миллионов тонн на период до конца года.

Если заявка будет одобрена, «Norterminal» сможет почти полностью удовлетворить потребность «ЛУКойла» в арктической перевалке. «ЛУКойлу» принадлежит Варандейский терминал – важнейший инфраструктурный объёкт для нефтедобычи компании в Тимано-Печорской провинции. По трубопроводам на терминал поступает нефть с ряда месторождений, в том числе с Южного Хыльчую, которая затем вывозится танкерами ледового класса на следующий перевалочный пункт.

По данным регионального статистического портала Patchwork Barents, в 2014 году «ЛУКойл» отгрузил через  5,9 млн. т нефти.

By Atle Staalesen

Вопросы применения СУР стали темой семинара, проведенного в Санкт-Петербурге

4 миллиарда 863 миллиона рублей. Такова сумма доначисленных таможенных платежей в результате применения системы управления рисками (СУР) в таможенных органах ФТС России с января по апрель 2015 года. Эта информация прозвучала на Всероссийском семинаре-совещании по актуальным проблемам функционирования СУР в таможенных органах Российской Федерации, который состоялся в Санкт-Петербурге на базе Северо-Западного таможенного управления.

В течение двух дней специалисты из таможен России обсуждали основные результаты и перспективы развития СУР, применение которой напрямую влияет на размер таможенных платежей, перечисляемых в федеральный бюджет, обеспечивает законность внешнеэкономической деятельности предприятий и организаций. Под руководством заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова, начальника Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования ФТС России Ольги Комаровой, начальника Управления рисков и оперативного контроля ФТС России Филиппа Золотницкого участники семинара-совещания рассмотрели многие важные вопросы: о мероприятиях, направленных на повышение результативности процесса управления рисками, связанных с занижением причитающихся к уплате таможенных платежей; о повышении эффективности выбора объектов таможенного контроля с использованием инспекционно-досмотровых комплексов; о развитии СУР при организации таможенного контроля товаров для личного пользования, перемещаемых физическими лицами; о применении СУР при контроле товаров, перемещаемых разными видами транспорта, и другие.

Применение СУР является одним из ключевых направлений деятельности таможенных органов, и семинар-совещание был направлен, в первую очередь, на решение важнейших вопросов, от которых зависит правильность и оперативность применения СУР.

Таможенные органы применяют СУР для ускорения проведения таможенных операций при перемещении товаров через таможенную границу, определения товаров, транспортных средств, документов и лиц, подлежащих таможенному контролю, форм таможенного контроля, а также для определения степени проведения таможенного контроля. Цель - сосредоточить внимание на областях повышенного риска и обеспечение более эффективного использования имеющихся в распоряжении ресурсов, выявить, спрогнозировать и предотвратить нарушения таможенного законодательства, имеющие устойчивый характер, связанные с уклонением от уплаты таможенных пошлин, налогов в значительных размерах, а также обеспечить меры по защите национальной (государственной) безопасности, жизни и здоровья человека, охране окружающей среды.

В период с 19 по 23 мая 2015 года Калининградская областная таможня в третий раз примет участие в мониторинге времени прохождения российско-польской границы легковыми транспортными средствами.

Инициатором совместной акции является Таможенная служба Польши. Наши коллеги проводят мониторинг дважды в год во всех автомобильных пунктах пропуска на восточной границе Евросоюза. Для оценки времени пребывания на границе с Россией традиционно был выбран Мамоново-2 – Гжехотки – пункт пропуска, через который ежедневно проезжает наибольшее число граждан на легковых автомобилях.

Время прохождения границы будет измеряться на всех полосах движения, в том числе в «Зелёном коридоре», в течение двух дневных смен с 09-00 до 21-00 и в ходе двух ночных смен с 21-00 до 09-00 утра следующего дня. Время, затрачиваемое на пересечение границы, планируется проставлять в специальные учётные карточки, разработанные польской и российской сторонами.

По завершению мониторинга Калининградская областная таможня и Таможенная палата в г. Ольштын проведут анализ полученных результатов, который поможет улучшить таможенное администрирование на границе.

Российская фармкомпания «Цитомед» планирует в конце августа 2015 года открыть первую очередь научно-производственного комплекса в особой экономической зоне «Новоорловская». Объем инвестиций в проект превышает 1 млрд рублей, отмечается в пресс-релизе, поступившем в распоряжение редакции Remedium.

В новом комплексе будет расположено оборудование, необходимое для продолжения исследований пептидных биорегуляторов и создания новых оригинальных лекарственных композиций. Также в «Новоорловской» будет организовано опытное производство. «В дальнейшем, технологическая цепочка может быть внедрена на любом современном фармацевтическом предприятии, обладающим необходимым оборудованием, в том числе и на нашей основной производственной базе – заводе «Цитомед» в Финляндии», - рассказал генеральный директор компании Александр Хромов.

Проект по строительству фармацевтического комплекса реализуется на участке площадью 0,76 га в две очереди. «Цитомед» стал резидентом площадки «Новоорловская» ОЭЗ «Санкт-Петербург» в 2013 году. В 2014 году в проект были внесены существенные дополнения, связанные с решением компании о расширении исследовательских и производственных возможностей новой площадки.

Первая очередь завода расположится на площади более 4500 кв.м. На этой территории построены лаборатории и цех по производству готовых лекарственных средств. Расчетная мощность цеха – около 6 млн упаковок в год. Ожидается, что вторая очередь проекта будет запущена в 2016 году.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал Постановление, подготовленное Минэкономразвития России «О предоставлении межбюджетных трансфертов на компенсацию финансовых потерь при реализации инвестиционных проектов в особой экономической зоне в Калининградской области».

Принятое решение завершает создание защитного механизма компенсации потерь резидентов ОЭЗ в Калининградской области при ухудшении условий экономической деятельности из-за возможного роста таможенных пошлин и налогов.

Документ был подготовлен для реализации ФЗ «Об особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации».

Подписанным постановлением устанавливается механизм финансирования компенсации потерь при реализации инвестиционных проектов резидентами особой экономической зоны в Калининградской области и (или) ведении предпринимательской деятельности юридическими лицами, которые получили государственную регистрацию в Калининградской области и по состоянию на 1 апреля 2006 года занимались деятельностью на основании ФЗ «Об особой экономической зоне в Калининградской области», в случае увеличения таможенных пошлин, налогов или возникновения обязанности по их уплате.

Документом также утверждены Правила предоставления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Калининградской области для последующего доведения до хозяйствующих субъектов сумм компенсации таможенных пошлин и налогов. Методика расчёта таких компенсаций и Положение об установлении (фиксации) факта увеличения величин таможенных пошлин, налогов или возникновения обязанности по уплате сумм таможенных пошлин, налогов утверждены постановлением Правительства №1210.

Межбюджетные трансферты будут предоставляться на основании соглашения между Минэкономразвития России и Правительства Калининградской области.

В Калининграде состоялась конференция ведущих специалистов в области химико-токсикологических исследований России при участии Минздрава и ФСКН России

В Калининграде прошла конференция на тему «Создание единой системы межведомственного взаимодействия экспертных лабораторий правоохранительных органов, химико-токсикологических лабораторий медицинских организаций и лабораторий Бюро СМЭ СЗФО в сфере выявления новых наркотических средств». Мероприятие было организовано Балтийским федеральным университетом имени Иммануила Канта и Министерством здравоохранения Калининградской области при поддержке УФСКН РФ по Калининградской области.

В конференции приняли участие директор Департамента организации экстренной медицинской помощи и экспертной деятельности Минздрава России Оксана Гусева, заместитель руководителя Департамента специального и криминалистического обеспечения ФСКН России Сергей Сыромятников, главный внештатный специалист психиатр-нарколог СЗФО Министерства здравоохранения Российской Федерации Юрий Скалин, а также ведущие наркологи ряда субъектов Российской Федерации.

В ходе дискуссии эксперты обсуждали проблемы выявления и постановки на учет новых психоактивных веществ, а также необходимость создания единой системы взаимодействия правоохранительных органов и учреждений здравоохранения в сфере выявления наркотических средств.

По словам Оксаны Гусевой, количество российских пациентов с психозами, вызванными потреблением новых психоактивных веществ, увеличилось в 8 раз за последние 5 лет. «Перед экспертами химико-токсикологических лабораторий медицинских организаций и специалистами экспертно-криминалистических лабораторий правоохранительных органов стоит задача максимально быстро выявлять и идентифицировать новые наркотические препараты», - отметила директор Департамента.

В рамках конференции было объявлено о стартапе, целью которого является проведение новых межлабораторных сличительных исследований в Северо-Западном федеральном округе. «Это первый шаг к стандартизации, унификации и аккредитации химико-токсикологических лабораторий по всей стране», -- подчеркнула Оксана Гусева.

Участники круглого стола обменялись опытом работы и разработали механизм обмена информацией и выявления новых потенциально опасных психоактивных веществ.

19 мая в региональном правительстве прошло оперативное совещание, на котором обсуждался вопрос качества питьевой воды в Туломе.

Проблема обостряется от весны к весне, периодически вводятся ограничения по употреблению питьевой воды. В частности, специалисты говорят о её не соответствии санитарным правилам и нормам по показателям «цветность» и «мутность».

Еще год назад в рамках антикризисного плана по Кольскому району было принято решение о ремонте водопровода в посёлке. Стоит сказать, что водозаборные сооружения были построены более 40 лет назад.

В январе 2015 года региональное управление Роспотребнадзора обратилось в Кольский районный суд с иском в интересах неопределенного круга лиц о возложении на хозяйство «Тулома» обязанности обеспечения очистки и обеззараживания сточных вод в соответствии с требованиями СанПиН. Суд обязал предприятие обеспечить очистку сточных вод на собственных канализационных очистных сооружениях.

«На сегодняшний день проработан вопрос по выбору площадки под строительство очистных сооружений, разработана проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость стройки – 65 миллионов рублей», — сообщил Владимир Сидоров.

Пока же ежедневно с 17 до 20 часов – в удобное для рабочего населения время – на центральной площади Туломы происходит бесплатная раздача воды для приготовления пищи.

Положительное заключение госэкспертизы по проекту обеззараживания заброшенной территории бывшего ОАО «Средне-Волжский завод химикатов» ожидается в течение 1-2 месяцев.

Проект рекультивации территории Средне-Волжского завода химикатов (СВЗХ) входит в областную госпрограмму «Ликвидация накопленного экологического ущерба и рекультивация бывших промышленных площадок на территории Самарской области», рассчитанную на 2014 – 2019 годы. По данным областного Минпрома, на сегодняшний день содержание отдельных групп высокотоксичных веществ в грунте превышает предельно допустимые концентрации в сотни тысяч раз. Проект предусматривает обеззараживание и демонтаж 250 зданий и сооружений, в которых ранее размещались производства токсичных веществ, шламонакопитель и отстойники сточных вод.

Как рассказал заместитель главы Чапаевска по инвестициям А.Е. Овчинников, площадь загрязнения составляет 263 га. «Завод находится в непосредственной близости к заселенной территории города и является источником фонового загрязнения и эмиссии вредных веществ через реку Чапаевку в реку Волгу, - отметил он. - Проект по рекультивации рассчитан на 18 лет, он выполнен компанией «ЭКРОС – Инжиниринг» из Санкт-Петербурга. Работы по обеззараживанию могут начаться после получения заключения госэкспертизы и выделения средств из федерального бюджета».

Директор службы генерального проектирования «ЭКРОС – Инжиниринг» В.Г. Блок отметил, что госэкспертиза находится в завершающей стадии, ее результаты ожидаются в течение 1-2 месяцев. «Начальная смета проекта составляла 15 млрд рублей, - рассказал проектировщик. - С учетом замечаний Главгосэкспертизы, связанных с импортозамещением, стоимость уменьшилась до 12 млрд».

По словам депутата губдумы В.Л. Ряднова, на территории бывшего завода будет построено предприятие на 900 рабочих мест. «Все строения подлежат сносу, дроблению, обжиганию в закрытых печах, в результате которого все химические вещества будут удалены, - пояснил депутат. - Это касается и верхнего слоя почвы, который будет сниматься на глубину 1 - 1,5 метра. Благодаря областному правительству и губернатору Н.И. Меркушкину проект рекультивации был утвержден Минпромторгом РФ».

Депутат рассказал, что на совещании в Москве глава областного Минпрома С.А. Безруков представил проект министру промышленности Д.В. Мантурову, который заявил, что чапаевский проект войдет в федеральную программу «Национальная система химической и биологической безопасности РФ на 2015-2020 годы». Областной бюджет выделит 5% данной суммы, остальное - федеральные деньги. Работы должны начаться уже в следующем году.

Одно из условий вхождения в программу - использование земли в дальнейшем. По словам Ряднова, есть три варианта развития этой площадки: создание индустриального парка, строительство стекольного завода, создание производства по переработке мусора.

ФГБУ «ВНИИКР» о случаях ввоза зараженной продукции с 4 по 10 мая 2015 года

Томатная моль в томатах из Марокко

В партии томатов (18,9 т, происхождение – Марокко), поступившей в Большой порт Санкт-Петербурга из Марокко, обнаружен карантинный для РФ объект – южноамериканская томатная моль. Это подтверждено результатами энтомологических экспертиз, проведенных специалистами ФГБУ «Ленинградская МВЛ».

По информации Управления Россельхознадзора по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, зараженная партия томатов подлежит уничтожению или возврату.

О вредителе: вредоносность томатной моли сравнима с вредоносностью саранчи, поскольку гибель урожая в некоторых случаях может достигать 100%. Томатная моль повреждает пасленовые растения в любой фазе развития, от всходов до полного созревания.

ФГБУ «ВНИИКР» о случаях ввоза зараженной продукции с 4 по 10 мая 2015 года

Повилика в базилике из Египта

В партии базилика сушеного (20 т, происхождение – Египет), поступившей в Большой порт Санкт-Петербурга из Египта, обнаружены семена карантинного для РФ сорного растения рода повилики. Это подтверждено результатами гербологических экспертиз, проведенных специалистами ФГБУ «Ленинградская МВЛ».

По информации Управления Россельхознадзора по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, зараженный базилик подлежит уничтожению, возврату или переработке.

О вредителе: в мировой флоре насчитывается 274 вида повилик, распространенных во всех странах мира. Для России серьезное значение как засорители посевов и посадок сельскохозяйственных растений имеют не более 8 видов повилик. Повилики – однолетние паразитные растения в виде нитевидного или шнуровидного сильноветвящегося стебля. Живут за счет растения-хозяина, сильно обвиваясь вокруг него и присасываясь специальными выростами.

Минсельхоз Республики Коми прорабатывает вопрос создания логистических центров для аграрной продукции

По сообщению Александра Макаренко, заместителя председателя Государственного Совета Республики, работы по созданию в регионе сети современных оптово-логистических центров с функциями хранения и распределения выращенной в Коми продукции возложены на Министерство сельского хозяйства и продовольствия.

Под объекты уже определены территории в Сыктывкаре, Ухте, Печоре, Усинске, Инте и Воркуте.

- В настоящее время идет сбор информации о потребностях и потенциале республики в реализации данного проекта, наличии земельных участков для этих центров, производственных мощностей и потенциальных инвесторов. Реализация проекта позволит региону существенно улучшить ситуацию с доставкой товаров в наши труднодоступные поселения,- отметил Александр Макаренко.

Для поставок сельскохозяйственной продукции в удаленные районы Минсельхоз также организует специализированные автолавки, которые оснащены специализированным холодильным оборудованием и витринами для торговли. На эти цели предусмотрены бюджетные средства в размере 11,8 млн рублей.

Опыт развития индустриальных парков Турции может быть применен в России.

Подведены предварительные итоги работы российской деловой миссии, посвященной исследованию опыта создания и развития индустриальных парков Турции.

В период с 11 по 15 мая участники российской делегации провели ряд рабочих встреч с руководством турецких торгово-промышленных организаций, в том числе Ассоциации организованных промышленных зон (OSBUK), Турецкой конфедерации промышленников и предпринимателей (TUSKON). Для них были организованы презентационные семинары на площадках ключевых индустриальных парков – организованных индустриальных зон Турции: OSTIM (OSTIM Industrial Region), «Эскишехир» (Eskisehir Chamber of Industry Organized Industrial Zone) и «Бурса» (Bursa Organized Industrial Zone).

Промышленные площадки российских индустриальных парков и их возможности для реализации инвестиционных проектов были презентованы в рамках Форума инвестиционного и торгового потенциала регионов России, который собрал более 100 представителей турецкого бизнеса. В заключительный день состоялась встреча с промышленниками и предпринимателями города Измита, административного центра провинции Коджаэли, на территории которой располагаются производства 103 из 500 крупнейших промышленных компаний Турции.

По итогам работы миссии достигнут ряд договоренностей, в рамках которых турецкие компании, в том числе в области судостроения, производства спецтехники, очистительных сооружений и металлообработки, с ответным визитом посетят Россию.

Миссию по изучению опыта создания и развития индустриальных парков Турции предваряла аналогичная поездка представителей российских регионов в Японию и Республику Корея. Обобщая итоги проделанной работы, директор департамента региональной промышленной политики Дмитрий Овсянников отметил, что непосредственное знакомство с практикой организации данного сегмента промышленности позволило выявить ряд эффективных инструментов, используемых этими государствами. «В азиатско-тихоокеанских странах с лучшей стороны показала себя практика управления проектами развития промышленной инфраструктуры через госкорпорации развития индустриальных парков. В Турции весомую роль в обеспечении высоких темпов развития производств сыграл принятый в 2000 году закон об индустриальных парках – организованных промышленных зонах. Этот положительный опыт может быть применен и в России», – подчеркнул Дмитрий Овсянников.

С презентацией предварительного отчета о работе российской деловой миссии можно ознакомиться на странице «Развитие индустриальных парков» раздела «Регионы» сайта Минпромторга России.

Справка:

Российская деловая миссия в Турцию организована Минпромторгом России и Ассоциацией индустриальных парков в рамках выполнения научно-исследовательских работ по теме «Исследование опыта создания и развития индустриальных парков на основе анализа применения лучших международных практик для внедрения в российских управляющих компаниях индустриальных парков и корпорациях развития субъектов Российской Федерации». В различных мероприятиях работы миссии приняли участие представители Минпромторга, Ассоциации индустриальных парков, управляющих компаний индустриальных парков и органов власти в сфере промышленности 12 регионов, в числе которых Вологодская, Калужская, Ленинградская, Московская, Пензенская, Самарская, Свердловская, Смоленская, Тульская, Ульяновская области, Республика Башкортостан и Ставропольский край.

МЕРОПРИЯТИЯ ТОРГПРЕДСТВА

Направлены материалы:

В Минэкономразвития России:

в ДААЛА - по запросу актуализированная таблица мониторинга текущей реализации паспортов проектов, а также справочная информация о ходе реализации паспортов проектов.

в ДААЛА - предложения Торгпредства для возможного использования позиционных и справочных материалов к визиту во Вьетнам Д.А. Медведева.

в ДКРРВЭД, ДААЛА - актуализированный СПД на I квартал 2015 г.

в ДААЛА - перевод ноты заместителя министра промышленности и торговли СРВ Чан Куок Кханя в адрес А.Е. Лихачева о проведении переговоров по разделу услуг и инвестиций Соглашения о ЗСТ в марте с.г. в г. Ханое.

в ДААЛА - ответ на поручение о подготовке информации к официальному визиту Д.А. Медведева во Вьетнам.

в ДААЛА - ответ на поручение о подготовке документов к подписанию по программе визита Д.А. Медведева.

в ДААЛА - по запросу направлен список вьетнамских участников встречи Д.А. Медведева в качестве предложения Торгпредства по персоналиям.

в ДААЛА - по запросу письмо с предложениями по проекту Совместного заявления о завершении переговоров по согласованию Раздела о торговле и инвестициям Соглашения по ЗСТ.

в ДААЛА - по запросу статистическая информация по инвестиционному сотрудничеству между Россией и Вьетнамом на период 2012-2014 гг.

в ДААЛА - ответ на запрос о существующих барьерах для российских экспортеров

в ПД - информация о «Законе о жилье», перевод главы закона

ДКРРВД - формы для инициирования бизнес-миссий в рамках СПД по Омску, Челябинску

ДААЛА - перевод ноты Минпромторга СРВ с описанием обязанностей зам .министра Хоанг Куок Выонга

в ДААЛА - ответ на запрос по рынку сбыта металлопродукции Вьетнама для ООО «УГМК- ОЦМ».

в ДКРиРВЭД - в рамках работы по паспорту проекта НО «Масложировой Союз России» обзор масложировой отрасли Вьетнама, информация о Союзе размещена на сайте Торгпредства, на фэйсбуке, направлена в ТПП Вьетнама.

в Департамент инвестиционной политики.. - обновленная справка по стране для С.С. Воскресенского.

Для размещения на сайте направлены материалы: Фармацевтическая отрасль Вьетнама, Машиностроительный сектор Вьетнама, Рынок алкогольной продукции Вьетнама, Рынок дорожно-строительной техники Вьетнама, Рынок мебельной продукции Вьетнама, Рынок мебельной продукции Вьетнама, Импорт древесины во Вьетнаме, Об акционировании государственных предприятий во Вьетнаме

В другие организации:

в Минпромторг СРВ направлена нота Минэкономразвития РФ о создании совместной рабочей группы по вопросам хризотилового асбеста при Подкомиссии по торговле и инвестициям МПК.

в Минпромторг СРВ направлен проект с переводом Плана мероприятий по линии РГВУ на 2015 г.

Президенту ТПП Вьетнама по организации бизнес-форума в ходе визита Д.А. Медведева.

Министру промышленности и торговли Вьетнама By Хюи Хоангу по участию Минпромторга в приглашении вьетнамских компаний на встречу Д.А. Медведева с представителями деловых кругов Вьетнама.

Министру промышленности и торговли Вьетнама By Хюи Хоангу по подписанию Сторонами

Совместного заявления и Плана мероприятий на 2015 г. по линии РГВУ в ходе визита Д.А. Медведева.

Министру экономического развития Саратовской области ответ на запрос относительно предоставления информации о системе господдержки экспорта во Вьетнаме.

Президенту ТПП Вьетнама по организации встречи Д. А. Медведева с представителями деловых кругов в г. Хошимине в части уровня представителей с вьетнамской стороны.

Минпромторга Вьетнама - нота о назначении Лихачева А.Е. первым заместителем Министра экономического развития Российской Федерации

Минздрав, Минпромторг России - письма об участии в фармацевтических выставках во Вьетнаме

Минпромторг России - перевод ноты Минпромторга СРВ о переносе сроков предоставления информации в рамках реализации решений в соответствии с Протоколом 3-го заседания РГ по легкой промышленности

Отделение ТП в г. Хошимине:

справка «Система лизинга во Вьетнаме» в соответствии с Планом инженерно-технической работы Торгпредства на первое полугодие 2015 г.

отчет о подборе вьетнамского партнера (Центр ядерной техники г.Хошимина, Филиал

неразрушающих технологий) по запросу российской компании ООО «НИИ ГЕОТЕХ».

актуализированный справочный материал по г.Хошимину: справка по социально-

экономическому положению, экспорт, импорт.

предложения об основных итогах работы Отделения Торгпредства для интервью Торгового представителя в ходе визита в СРВ Председателя Правительства России Д.А.Медведева.

Отчет о работе Отделения Торгпредства в марте 2015 г. с обзором вьетнамской прессы.

Проведены мероприятия:

встреча с представителем «Медипал-онко» по вопросам открытия представительства во Вьетнаме

встреча Торгпреда с руководством Государственной корпорации по управлению

государственными активами - SCIC по вопросам инвестиционного сотрудничества и участия в программе визита Д.А. Медведева.

встреча с руководством департамента международного сотрудничества ТПП СРВ по вопросам организации встречи ДА. Медведева с деловыми кругами Вьетнама.

встреча Торгпреда с директором департамента европейских рынков Минпромторга Вьетнама по вопросам программы визита Д.А. Медведева, а также по переговорам о 3CT.

участие Торгпреда в программе переговоров директора Департамента торговых переговоров Минэкономразвития М.Ю. Медведкова по Разделу Соглашения о 3CT.

встреча с представителем ОАО «УАЗ - «Солерс» по сотрудничеству и организации

автосборочного производств во Вьетнаме.

встреча с вице-президентом ОАО «Зумк-Инжениринг» В.В. Сухоносовым по участию

компании в тендере на строительство шахтных стволов «Кхечам-2».

участие в переговорах Министра ЕАЭС А.А. Слепнева с Министром промышленности и торговли СРВ By Хюи Хоангом по согласованию проекта Соглашения о 3CT в контексте инвестиционного сотрудничества и организации промсборки российской автомобильной техники на территории Вьетнама.

в соответствии с поручением Пресс-службы на фэйсбуке Торгпредства размещена информация оПМЭФ 2015.

Отделение ТП в г. Хошимине:

посещение международной выставки INMEX VietNam. Содействие российским участникам в знакомстве с новыми вьетнамскими партнерами.

участие в международной конференции-презентации экономического и инвестиционного потенциала южной провинции Ниньтхуан.

участие в приеме для дипкорпуса по случаю убытия начальника Управления внешних связей в заграничную командировку и назначения нового представителя МИД СРВ в г. Хошимине.

участие в церемонии открытия трехдневного фестиваля туризма в г. Хошимине.

подбор площадки для встречи деловых кругов в ходе визита во Вьетнам Председателя Правительства России Д.А. Медведева

Оказано содействие российским компаниям и организациям:

ответ на запрос по машиностроительной продукции ОАО «Уралмашзавод» в адрес Общероссийского общественного фонда Содействия социально-экономическому развитию России «Национальный экономический совет».

ответ на запрос ОАО «УАЗ» о потенциальных партнерах по организации сборочного производства внедорожников УАЗ на территории Вьетнама.

ответ на запрос ООО «ДЦ УАЗ» по соответствиям кодов ТН ВЭД России и Вьетнама.

ответ на запрос ОАО «НПК «Уралвагонзавод» о Стратегии развития железнодорожного транспорта во Вьетнаме до 202 г. и на период до 2050 г.

Центр поддержки экспорта Омской области - ответ на запрос по организации бизнес-миссии во Вьетнам

METIZ - рассылка информации о продукции компании

ООО «ВиЦыАн» - рассылка запроса на закупку тканей во Вьетнаме

ОАО «Институт стволовых клеток человека» - ответ на запрос по генно-терапевтическому препарату

УК «Аэропорты регионов» - организована встреча с «ВьетнамЭйрлайнс» по вопросу использования аэропортовой инфраструктуры УК «Аэропорты регионов».

Правительству Московской области - в предоставлении вьетнамским учреждениям и организациям информации о проведении в г. Красногорске Международного аграрного форума овощных культур.

Правительству Ульяновской области - в предоставлении контактов вьетнамских компании- производителей и экспортеров кешью.

ЗАО «РУСАЛ» - в предоставлении статистики по вьетнамской торговле продукции из алюминия.

ООО Торговый дом «Кухня без границ» в предоставлении информации по импортерам и дистрибьюторам продовольственной продукции во Вьетнаме.

Центральному выставочному комплексу «Экспоцентр» - в предоставлении вьетнамским деловым кругам информации по проводимым им мероприятиям в2015-2016 гг.

ООО «Биар» - в Народные комитеты провинций Банзянг и Хынгиен направлены письма по проверке благонадежности 2-х потенциальных партнеров компании.

Южно-Уральскую ТПП - ответ о готовности оказать содействие при проведении бизнес- миссии.

Отделение ТП в г. Хошимине:

консультации для делегации Банка ВТБ и ВРБ, оказано информационное содействие по вопросам торгово-экономического сотрудничества предприятий г.Хошимина с Россией и перспективным экономическим проектам российских инвесторов на юге СРВ.

встреча с главным инженером КБ «Тайфун», г. Калуга А.К.Васичевым по организационным вопросам при реализации проекта военно-технического сотрудничества в г.Хошимине.

информационное содействие старшему консультанту заместителя Гендиректора ГК «Ростехнолигии Ю.В. Макееву по вопросу подготовки к заседанию совета участников ООО «Висорутекс».

информационное содействие Генеральному директору «Гео Спектрум групп» М.В.Курицыну по вопросу подготовки заседания совета участников ООО «Висорутекс».

информационное содействие по вопросу работы на вьетнамском рынке директору по развитию бизнеса и международным связям концерна «Аврора», г.Санкт-Петербург.

консультативное содействие по вопросу функционирования банковской системы СРВ региональному менеджеру российской компании FINSTAR в г. Хошимине Ринату Гатаулину.

Оказано содействие вьетнамским компаниям и организациям:

AMI - в предоставлении списка потенциальных российских экспортеров древесины. Компании «КубаньЛесПромКомбинат» направлено письмо-запрос компании.

Отделение ТП в г. Хошимине:

содействие Генеральному директору компании AMI в установлении контактов с российскими экспортерами древесины типа дуб и ферросилиция.

содействие директору компании «Хоанг Ань» господину Jle Дай Луану по вопросам экспорта в Россию орехов кешыо.

Президент ОАО «Кондопога»: «Снижение в России экспортных пошлин на газетную бумагу - нерациональный шаг»

По мнению президента ОАО «Кондопога» Дмитрия Туркевича, снижение в России экспортных пошлин на газетную бумагу было бы «нерациональным шагом» в сложившихся условиях на отечественном рынке этой продукции.

«Моя позиция, и ее лучше всего подкрепляют факты и цифры такова: производство газетной бумаги в РФ по итогу 2014 года — 1,7 миллиона тонн, а потребление этой продукции на внутреннем рынке — 500 тысяч тонн. Очевиден колоссальный переизбыток, перенасыщение рынка. Неудивительно, в этой связи, что сами производители газетной бумаги находятся в жесткой конкуренции, что не позволяет поднимать цену. Снижение ввозных пошлин на газетную бумагу может попросту дестабилизировать рынок потребления», - заявил Туркевич.

Как сообщили в пресс-службе ОАО «Кондопога», президент компании принял участие в совещании у заместителя министра промышленности и торговли РФ Георгия Каламанова, где обсуждалась ситуация на российском рынке газетной бумаги. На Кондопожском ЦБК утверждают, что за последнее время цена на бумагу ОАО «Кондопога» поднялась лишь один раз – с 1 мая 2015 года и всего на 3%. «Наша позиция очевидна – снижение ввозных пошлин в существующих условиях – нерациональный шаг, поэтому мы будем предпринимать все усилия, чтобы этого не допустить», - сказал Дмитрий Туркевич.

О предоставлении межбюджетных трансфертов на компенсацию финансовых потерь при реализации инвестиционных проектов в особой экономической зоне в Калининградской области.

Постановление от 15 мая 2015 года №471. Принятое решение завершает создание защитного механизма компенсации потерь резидентов ОЭЗ в Калининградской области при ухудшении условий экономической деятельности из-за возможного роста таможенных пошлин и налогов.

Подготовлено Минэкономразвития в целях реализации Федерального закона «Об особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации» и во исполнение поручений Правительства России.

Подписанным постановлением устанавливается механизм финансирования компенсации потерь при реализации инвестиционных проектов резидентами особой экономической зоны (далее – ОЭЗ) в Калининградской области и (или) ведении предпринимательской деятельности юридическими лицами, которые получили государственную регистрацию в Калининградской области и по состоянию на 1 апреля 2006 года занимались деятельностью на основании Федерального закона «Об особой экономической зоне в Калининградской области», в случае увеличения таможенных пошлин, налогов или возникновения обязанности по их уплате.

Утверждены Правила предоставления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Калининградской области для последующего доведения до хозяйствующих субъектов сумм компенсации таможенных пошлин и налогов. Методика расчёта подлежащих компенсации сумм таможенных пошлин и налогов и Положение об установлении (фиксации) факта увеличения величин таможенных пошлин, налогов или возникновения обязанности по уплате сумм таможенных пошлин, налогов утверждены постановлением Правительства от 15 ноября 2014 года №1210.

Межбюджетные трансферты будут предоставляться на основании соглашения между Минэкономразвития России и правительством Калининградской области.

Принятое решение завершает создание защитного механизма, компенсирующего потери резидентов и ряда юридических лиц в ОЭЗ Калининградской области при ухудшении условий экономической деятельности из-за возможного роста таможенных пошлин и налогов.

Новое деревообрабатывающее предприятие начнёт работу в Карелии

В Олонецком районе скоро начнёт работу лесопильный цех. Новое предприятие планирует производить строительные материалы, домоконструкторы и биотопливо.

Полгода назад был объявлен набор сотрудников. Пока здесь трудится одна бригада, всего 10 человек. Именно столько работников нужно для того, чтобы подготовить лесопилку к запуску. Всего же, после того, как производство будет работать в полную мощность, в 2 смены, здесь планируется набрать 45 сотрудников. Предприятия будет выпускать до 100 тысяч кубометров древесины в год. Первое бревно планируется распилить в июне. Оборудование уже почти готово к работе.

Сырьё предприятие будет использовать своё. Этап заготовки леса здесь уже полностью отработан. Следующий шаг – производство пиломатериалов (досок) – запустится в первую очередь. После этого заработает линия сушильно-котельного производства. В конечном итоге, цех будет производить конструкторы для строительства домов по последним скандинавским технологиям и биотопливо для обогрева жилищ, в основном, индивидуальных.

Крупный инвестиционный проект был задуман уже давно. По словам директора предприятия Игоря Баришевского, работа над ним идёт уже 5 лет. Сначала готовили проектно-сметную документацию, искали помещения и землю. Заброшенные цеха, которые раньше принадлежали "Олонецлесу", начали ремонтировать в позапрошлом году. Закупка оборудования и монтаж начались в 2014-м. Несмотря на то, что производство ещё не запущено, на продукт уже есть заказчик. Так, щепу будет закупать карельский ЦБК.

Важность проекта оценила и администрация района. Предприятие не только даст рабочие места местным жителям, но и обеспечит финансовые вливания в бюджет. Проект может быть включён в реестр инвестиционных проектов Республики Карелия, в этом случае он получит дополнительные преференции.

Даже если предприятие не получит льгот, оно всё равно приступит к работе уже этим летом. Полный запуск производства планируется в июле-августе.

Заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК Группы компаний «Титан» в апреле 2015 г. составила 127,3 тыс. м³ (110,1% от плана). Весь объем лесосырья заготовлен современными комплексами. Вывозка составила 55,2 тыс. м³ (63% от плана).

За первые четыре месяца 2015 г. леспромхозы Группы выполнили плановые показатели по заготовке древесины на 99,1% - 679,5 тыс. м³ (весь объем заготовлен комплексами). Вывозка в январе – апреле текущего года составила 698,6 тыс. м³ (85,5 % от плана).

Справка

Группа компаний «Титан» - один из крупнейших операторов лесосырья в СЗФО.

Годовой объем поставок древесного сырья на ОАО «Архангельский ЦБК» и ЗАО «Лесозавод-25» - более 4 млн. куб. м, из которых около 1,7 млн. куб. м заготавливаются собственными предприятиями компании. Более 85% леса заготавливается с помощью современных лесозаготовительных комплексов (Caterpillar, Rottne, Volvo, JohnDeere, Logset).

В ГК «Титан» входят 8 лесозаготовительных предприятий: ООО «Карпогорылес», ООО «Пинежьелес», ООО «Усть-Покшеньгский ЛПХ», ООО «Вельское ЛПП», ООО «Беломорская сплавная компания», ООО «Шалакушалес», ООО «Дмитриевский ЛПХ», ООО «Сямженский ЛПХ», а также крупнейшее лесопильное предприятие на Северо-Западе России - ЗАО "Лесозавод-25".

Пять из восьми лесозаготовительных предприятий генерального поставщика древесины на Архангельский ЦБК имеют FSC-сертификаты на лесоуправление и на цепь поставки «от производителя к потребителю».

Пресс-релиз ГК «Титан»

Президент ОАО "Кондопога" Дмитрий Туркевич принял участие в совещании, которое проводил заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Каламанов Г.В.

Представители крупнейших издательств РФ, производителей газетной бумаги, а также представители администрации Президента РФ и Минпромторга, обсуждали тему роста стоимости газетной бумаги. Участники совещания обсудили распространяемую информацию о возможном повышении цен – назывались цифры от 30 до 60% на газетную бумагу. В этой связи оживленную дискуссию профессионалов вызвала предполагаемая мера – снижение импортных пошлин на этот вид продукции.

"Моя позиция, и ее лучше всего подкрепляют факты и цифры такова: производство газетной бумаги в РФ по итогу 2014 г. — 1,7 млн. тонн, а потребление этой продукции на внутреннем рынке — 500 тыс.тонн. Очевиден колоссальный переизбыток, перенасыщение рынка. Неудивительно, в этой связи, что сами производители газетной бумаги находятся в жесткой конкуренции, что не позволяет поднимать цену. Снижение ввозных пошлин на газетную бумагу может попросту дестабилизировать рынок потребления.

Я готов назвать конкретные цифры по нашему предприятию, чтобы избежать ненужных домыслов: цена на бумагу ОАО "Кондопога" поднялась лишь один раз – с 1 мая 2015 и всего на 3%. Рост цен на порядок, озвученный недобросовестными распространителями информации, попросту невозможен еще и оттого, что мы, как социально-ориентированное предприятие, в полной мере осознаем свою ответственность перед потребителями", — комментирует Дмитрий Туркевич. — Наша позиция очевидна – снижение ввозных пошлин в существующих условиях – нерациональный шаг, поэтому мы будем предпринимать все усилия, чтобы этого не допустить".

Рыба не ждет четверга

Для успешного развития отрасли нужны не только инвестиции и меры господдержки, но и масштабная кампания популяризация потребления рыбы, доступная и интересная всем возрастам, уверена директор консалтинговой группы F-Consulting Мила Ротынских.

В конце апреля на несколько дней российская рыба оказалась в центре внимания жителей Москвы. Фестиваль «Рыбная неделя» наглядно показал, насколько велик интерес к нашей рыбе у населения, торговых сетей и ресторанов. Несмотря на возникшие при этом сложности, которые вскрыли более серьезные, системные проблемы логистики, взаимодействия участников рынка и т.д., все без исключения подчеркнули нужность подобных мероприятий.

Однако в рассуждениях о пользе российской рыбы и необходимости приучать к ней наших потребителей со школьной скамьи часто приходится слышать замечания к культуре общепита – мол, «у нас же не умеют нормально приготовить даже минтай, кто ж после этого будет его покупать?» Похоже, решение этой проблемы подсказали сами дети.

Маленькой звездочкой Youtube стала школьница Алисия, которая ловко готовит вкусные, простые (а иногда и не очень), но всегда полезные блюда из российской рыбы и морепродуктов. Проект «Кухня против школы» уже собрал множество «лайков» в соцсетях, привлекая интерес аудитории не только легкостью, с которой юный поваренок управляется с кастрюлями и ножами, но и рассказами о пользе дальневосточного лосося и мурманской трески.

«Мы считаем, что для успешного развития отрасли нужны не только инвестиции и меры господдержки, но и масштабная кампания популяризация потребления рыбы, - прокомментировала Fishnews интересный проект директор консалтинговой группы F-Consulting Мила Ротынских. - Мы за то, чтобы современные потребители ели рыбу не только по четвергам, как их родители, но и в другие дни недели. А для того чтобы взрослые ели рыбу, надо, чтобы дети ее распробовали, а лучше всего, сами бы и приготовили ее. Мы уверены, что взрослые посмотрят на то, как готовят их дети, и станут больше уделять внимания селедке, треске и горбуше».

Кроме того, подобные проекты способны стать решением основной задачи любой кампании, рассчитанной на продвижение какой-либо идеи, продукта и т.д., – это поиск общего языка с целевой аудиторией. «Думаю, если начать, наконец, доступно объяснять россиянам (и тем более молодежи), как вкусно и просто приготовить наш минтай, горбушу, камбалу, на примере таких простых, ненавязчивых, забавных проектов в Интернете, не дожидаясь государственных программ, то гораздо быстрее в лучшую сторону начнет меняться и общая ситуация на внутреннем рынке», – поделилась мнением руководитель проекта «Открытая отрасль» Наталья Сычева.

Новой инициативы по пошлинам Росрыболовство не выдвинуло

Со времени коллегии Росрыболовства вопрос о повышении экспортных пошлин в ведомстве не поднимался, сообщили в пресс-службе федерального агентства. ФАР продолжает отслеживать цены на рыбу и ее поставки за рубеж.

Напомним, на совещании в марте заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков заявил, что экспортные пошлины являются одной из возможных мер оперативного регулирования цен на рыбу на внутреннем рынке.

«В 2014 году наметились позитивные тенденции импортозамещения на российском рыбном рынке, однако на фоне роста курса валют в конце 2014 года – начале 2015 года мы увидели активизацию экспорта. При этом в начале текущего года, несмотря на стабилизацию курса доллара, цены сохраняют динамику роста, – отметил тогда глава отрасли. – Это говорит о том, что бизнес пошел за новой рентабельностью, что не совсем честно и правильно».

Руководитель ФАР поручил Приморскому и Баренцево-Беломорскому территориальным управлениям ведомства совместно с администрациями регионов и рыбопромышленниками до конца марта подготовить дополнительный анализ и предложения в части возможного введения экспортных пошлин и их размеров в зависимости от вида водных биоресурсов и продукции из них.

«В это же время посмотрим на результаты переговоров между рыбопромышленниками и переработчиками в Мурманской области», – добавил Илья Шестаков.

9 апреля на заседании коллегии Росрыболовства руководитель ведомства заявил, что в Правительство направлен доклад за подписью министра сельского хозяйства с предложением не поднимать пошлины и продолжить мониторинг. Глава ФАР отметил рост объемов поставок рыбы на внутренний рынок – по итогам прошлого года экспорт сократился на 9,5%, положительная динамика отмечается и за первые три месяца 2015 г.

«С учетом того что идет снижение объемов экспорта, соответственно, больше рыбной продукции стало поступать на отечественный рынок. По определенным направлениям сейчас разноплановая динамика цен на рыбу, но с февраля цены на основные виды рыбной продукции пошли вниз. Поэтому мы считаем, что сейчас вводить какое-то дополнительное регулирование нецелесообразно, но мониторинг продолжить надо. Если цены продолжат снижение, то вводить экспортные пошлины не совсем правильно, поскольку наша задача все-таки добиться немного другого решения, а не еще больше обременять рыбаков с точки зрения фискальной нагрузки», – заявил Илья Шестаков.

В то же время на заседании коллегии он указал, что тема экспортных пошлин не снимается с повестки дня из-за проблем, сохраняющихся у предприятий береговой переработки Северного бассейна. Руководитель ФАР призвал рыбаков и береговые заводы активнее договариваться друг с другом.

Пока федеральное агентство не планирует вновь затрагивать тему пошлин. В пресс-службе Росрыболовства Fishnews сообщили, что со времени коллегии ситуация не изменилась, вопрос о повышении экспортных пошлин не поднимался. «Продолжается мониторинг ценовой ситуации и объемов поставок рыбной продукции за рубеж», - проинформировали в ведомстве.

Компаниям не хватает перспективных управленцев

В рыбном хозяйстве наметился новый кадровый тренд: помимо уже очевидного недостатка технических специалистов и специалистов «среднего звена» компании заявляют об острой потребности в молодых руководителях.

На заседании координационного учебно-методического совета по образованию в области рыбохозяйственной и пищевой деятельности, которое состоялось 15 мая в Дальрыбвтузе, работодатели рассказали о новых кадровых проблемах, с которыми столкнулись их предприятия.

По словам директора по организационному развитию и управлению персоналом ГК «Доброфлот» Дмитрия Иншакова, сегодня приходится работать, с одной стороны, в условиях дефицита кадров, возраст которых при этом лишь растет (средний возраст людей на флоте – 47 лет), с другой – в рамках «коммуникационных» проблем. «У работодателей зачастую не хватает времени узнавать о новостях в вузах, изменениях в области государственной кадровой политики и т.д.», – рассказал Дмитрий Иншаков. Он отметил, что проблемы на рынке труда можно решить только в рамках диалога.

«Мы должны думать на перспективу, сформировать систему наставничества, чтобы квалифицированные специалисты имели стимул обучать приходящих студентов», – добавил представитель «Доброфлота».

По мнению Дмитрия Иншакова, сегодня необходимо обратить внимание на истоки имеющихся проблем и сосредоточить усилия на их решении, сообщает корреспондент Fishnews.

Первое – это низкий престиж профессии. Чтобы студенты шли в отрасль активнее и охотнее, с ними надо говорить на их языке, уверен Дмитрий Иншаков. Он добавил, что в «Доброфлоте» активно работают в социальных сетях, ведут свой блог.

Эксперт рассказал о необходимости использования современных тренингов, возможности участия в программе WorldSkills, об успешном опыте внедрения кадетских программ (корпусов) на западе России.

«Имеет смысл работать с первых курсов, а лучше – со школы. Эту практику надо перенимать. Создавать специальные классы, школы. У нас сегодня сложилась ситуация, когда выпускников из Дальрыбвтуза привлекать сложнее, чем из Крыма, Керчи, Архангельска», – обратил внимание Дмитрий Иншаков.

Второе – миграция. Представитель группы компаний заметил, что в прошлом и в этом году «Доброфлот» привлекает работников из центральных и западных регионов. «Не только на предприятии, но и в регионе должны быть созданы привлекательные условия», – отметил эксперт.

Третье – армия. По словам Дмитрия Иншакова, по-прежнему большой пласт специалистов «теряется после армии». Это в основном «наиболее интересные» для «Доброфлота» специалисты – механики, наладчики, представители сложных технических профессий. «Этот год их отрывает от профессиональной деятельности, и очень многие не возвращаются», – сказал представитель группы компаний. В качестве вариантов решения проблемы он предложил, во-первых, рассмотреть возможности введения альтернативной службы на судах, во-вторых, предоставления дополнительной отсрочки от армии, что позволит нивелировать разрыв между теоретическим и практическим курсами и в дальнейшем вернуть специалиста на предприятие.

Дмитрий Иншаков сообщил о нехватке не только «технических» специалистов и специалистов среднего звена, но и заявил о реальной потребности в перспективных управленцах. «Мы не можем найти молодых организаторов производства», – подчеркнул эксперт. Представитель группы компаний предложил устроить своеобразный отбор: по формальным критериям выбрать для начала тех, кто отличился в академическом плане, затем по методикам – потенциальных управленцев и предложить им программу бизнес-тренингов: от вхождения в коллектив до планирования и организации работы в команде.

Дмитрий Иншаков обратил внимание на необходимость взаимного вовлечения предприятий и преподавателей в образовательный процесс. «Мы готовы привлечь наших специалистов для преподавания в вузах. Готовы также предоставить практику не только студентам, но и преподавателям, чтобы и они могли на реальном производстве опробовать свои знания», – сообщил представитель бизнеса. В рамках работы по повышению компетенции будущих специалистов, группа компаний «Доброфлот» готова принимать участие в формировании учебных программ, планов, в экзаменах и других образовательных мероприятиях.

Российская упаковка вышла в полуфинал европейского конкурса

Подведены итоги прошедшей в апреле этого года в Нидерландах конференции "Smurfit Kappa Innovation & Sustainability Awards", участникам которой были представлены лучшие упаковочные решения, разработанные подразделениями компании по всему миру для своих клиентов.

Конкурс проводился в три этапа. На региональном уровне страны боролись за право представить свои работы европейскому жюри, а затем полуфиналисты оценивались специалистами, которые составили шорт-лист для финала.

В конкурсе принимали участие и работы из России.

В полуфинал номинации "Устойчивое развитие. Цепочка поставок" вышла упаковка для переноски наборов бортового питания ООО "Вип Кейтеринг Солюшенс", разработанная дизайнером "Смерфит-Каппа Санкт-Петербург" Андреем Болденковым для замены алюминиевых контейнеров, использовавшихся ранее на рейсах малой авиации.

Предложенная Андреем конструкция, состоящая из транспортного короба с ручкой и внутренних лотков, установленных друг на друга, стала более простым, экономным и гигиеничным решением.

Кроме того, в новой упаковке появилась возможность трансформировать конструкцию лотков внутри короба, а также делать сам короб более привлекательным за счет оформления в фирменном стиле компании. Изменение формы и снижение веса сделало упаковку более удобной в обращении, что привело к увеличению скорости загрузки питания на борт.

В полуфинал номинации "Инновации. Дисплеи" вышел напольный дисплей (Self-assembled floor display), также разработанный Андреем Болденковым.

Этот картонный дисплей предназначен для выкладки цветочных семян и заменяет использовавшиеся ранее более тяжелые и громоздкие деревянные стеллажи. Дисплей также имеет съемные лотки для использования на других стойках.

Андрей Болденков работает конструктором в отделе развития упаковки ЗАО "Смерфит Каппа Санкт-Петербург" с июля 2013 года. За это время он разработал множество упаковочных решений для клиентов группы Smurfit Kappa.

Андрей окончил Высшую инженерную школу Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (направление "Графический дизайн") и до прихода в компанию работал в различных петербургских студиях дизайна и рекламно-полиграфических компаниях.

На заседании правительства Вологодской области были рассмотрены вопросы повышения эффективности лесного комплекса

Заместитель губернатора области Николай Гуслинский проинформировал членов правительства о работе по реализации поручений Президента РФ.

В частности, одной из важнейших задач является увеличение объемов использования низкотоварной древесины и отходов древесного сырья. В регионе на протяжении последних лет активно развивается биоэнергетика. На территории области действуют 17 предприятий, выпускающих биотопливо из древесного сырья (опилок, коры, стружки), из которых 10 - выпускают топливные гранулы (пеллеты) и 7 - топливные брикеты.

Николай Гуслинский: "За последние пять лет производство биотоплива в нашей области выросло почти в два раза. Недавно в эксплуатацию введено и уже вышло на плановые показатели работы новое производство топливных брикетов на ОАО "Белозерский леспромхоз". Планируется организация производства биотоплива на ОАО "Сокольский ДОК". Общая мощность предприятий области превышает 220 тыс. тонн готовой продукции в год. Все крупные деревообрабатывающие предприятия области используют отходы древесного сырья на источниках генерации в качестве топлива.

Кроме того, одним из условий, предъявляемых инвесторам при включении проектов в перечень приоритетных в области освоения лесов, является переработка низкосортной древесины и отходов древесного сырья".

В настоящее время на территории области 426 котельных отпускают тепловую энергию на коммунальные нужды с использованием порядка 600 тыс. куб. м древесного сырья в качестве топлива, из них на дровах работает 387 котельных, на смешанном топливе (дрова/уголь) - 21, на отходах деревообработки - 9, на пеллетах - 9.

Помимо вопросов развития альтернативной биоэнергетики, был рассмотрен вопрос постановки лесных участков, вовлекаемых в оборот, на государственный кадастровый учет.

Специалистами уже проведены работы по межеванию в отношении лесных участков в составе земель лесного фонда общей площадью 2,3 млн га на территории Чагодощенского, Белозерского, Вытегорского и Бабушкинского муниципальных районов, что составляет 20% от земель лесного фонда области.

В рамках государственного контракта филиалом ФГБУ "Рослесинфорг" "Севлеспроект" осуществляется кадастровый учет лесных участков на территории Шекснинского лесничества.

В перспективе на 2015 год в план работ по постановке земель лесного фонда на государственный кадастровый учет будут включены Бабаевский, Тотемский, Вологодский, Грязовецкий, Череповецкий районы Вологодской области.

Оформление всех кадастровых документов позволит обеспечить комплексной и более эффективное неистощительное использование лесных ресурсов и сохранить инвестиционный потенциал территорий.

 Советник заместителя губернатора Вологодской области Н.Е. Гуслинского Сорокина Лариса Алексеевна

В январе-апреле заготовка древесины леспромхозами ГК "Титан" составила 679,5 тыс. куб. м

Заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК группы компаний "Титан" в апреле 2015 г. составила 127,3 тыс. куб. м (110,1% от плана). Весь объем лесосырья заготовлен современными комплексами. Вывозка составила 55,2 тыс. куб. м (63% от плана).

За первые четыре месяца 2015 г. леспромхозы Группы выполнили плановые показатели по заготовке древесины на 99,1% - 679,5 тыс. куб. м (весь объем заготовлен комплексами). Вывозка в январе-апреле текущего года составила 698,6 тыс. куб. м (85,5% от плана).

В 2014 г. выручка ОАО «Олонецлес» (г. Олонец, Республика Карелия) выросла по сравнению с результатом 2013 г. на 6,6%, составив 280,22 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Прибыль от продаж за отчетный период увеличилась на 8,7% до 62,96 млн руб. Чистый убыток ОАО «Олонецлес» по итогам 2014 г. составил 128,52 млн руб., 2013-й год компания завершила с чистой прибылью в размере 2,8 млн руб.

Заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК Группы компаний «Титан» в апреле 2015 г. составила 127,3 тыс. м3 (110,1% от плана), об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Весь объем лесосырья заготовлен современными комплексами. Вывозка составила 55,2 тыс. м3 (63% от плана).

За четыре первых месяца 2015 г. леспромхозы Группы выполнили плановые показатели по заготовке древесины на 99,1% — 679,5 тыс. м3 (весь объем заготовлен комплексами). Вывозка в январе-апреле 2015 г. составила 698,6 тыс. м3 (85,5 % от плана).

На прошлой неделе, с 12 по 15 мая, школьники и студенты Калининградской области побывали в столице Германии в рамках патриотической акции «Дорогами Победы».

Одним из ключевых мероприятий для ребят стала встреча с русскоговорящими берлинскими ровесниками и совместная игра в «Что? Где? Когда?».

Мероприятие прошло в Российском доме науки и культуры в Берлине и было посвящено юбилею Великой Победы. Партнёром в организации игры выступило объединение наших соотечественников в Берлине «Диалог».

Наших молодых земляков и берлинских школьников поприветствовал заместитель руководителя представительства Россотрудничества в Германии Александр Анисимов. Он пожелал ребятам взаимопонимания, дальнейшего развития дружеских связей и отметил, что интеллектуальная игра позволит молодым людям обменяться знаниями о событиях Великой Отечественной войны и героях, совершивших подвиги.

Руководитель молодёжной делегации нашего региона, начальник отдела Агентства по делам молодёжи Калининградской области Евгения Дёмина поблагодарила соотечественников, проживающих в Берлине, за тёплый приём. Она отметила, что праздник Великой Победы в России самый любимый.

«Мы, вне зависимости от того, в какой стране живём, должны сделать всё возможное, чтобы историческая правда и память о событиях Великой Отечественной войны передавалась из поколения в поколение и была сохранена на века. Подобные встречи, безусловно, этому содействуют», – сказала Евгения Дёмина.

Всего в товарищеском турнире по игре «Что? Где? Когда?» в рамках акции «Дорогами Победы» приняли участие 18 команд. Правильно ответив на 14 из 16 возможных вопросов, лидерами турнира стали две команды, в состав которой вошли и калининградская, и берлинская молодёжь.

Напомним, что патриотическая акция «Дорогами Победы» организована Агентством по делам молодёжи Калининградской области впервые и посвящена 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Участниками поездки в Берлин в рамках патриотической акции с 12 по 15 мая стали 80 представителей молодёжи всех муниципалитетов Калининградской области и 16 ветеранов Великой Отечественной войны. Программа экскурсионно-образовательной поездки включила в себя посещение мест, связанных с боевой славой советской армии, в том числе Рейхстаг, Карлхорст, Потсдам. Также калининградцы побывали на Зееловских высотах, мемориальных комплексах с братскими захоронениями советских воинов в Трептов-парке и Тиргартене.

Социальное предпринимательство – эффективный инструмент решения наиболее насущных социальных проблем территории и региона.

Онлайн школа социального предпринимательства – практический образовательный курс Лаборатории социального предпринимательства, помогающий пройти начинающему предпринимателю путь от формирования своей бизнес-идеи до запуска социального бизнеса.

Программа Школы разработана на базе семилетнего опыта Фонда «Наше будущее» по поддержке и сопровождению социальных предпринимателей в различных регионах России, а также практическом опыте проведения очных школ социального предпринимательства в различных регионах страны. Школа пройдет при поддержке министерства по делам молодёжи и спорту Архангельской области.

Формат проведения – дистанционное обучение:

· Совместные лекционные занятия раз в 2 недели. У участников Школы имеется возможность в любой момент времени просмотреть видеозапись лекций.

· Самостоятельное выполнение домашних заданий.

· Еженедельные индивидуальные консультации с профильным тренером по изучаемой теме, обсуждение прогресса и сложностей в освоении материала курса и разработке собственного проекта.

· Подготовка бизнес-плана своего проекта в сфере социального предпринимательства.

· Защита проекта социального предприятия.

Продолжительность обучения – 26 недель. Срок проведения: с 23 июня по 29 ноября 2015 года.

Регистрация на https://lse.timepad.ru/event/181368/ Подтверждающие документы – свидетельство о прохождении курса дополнительного образования, выдаваемое государственным образовательным частным учреждением дополнительного профессионального образования.

Официальная делегация Управления ФСТЭК России по Северо-Западному Федеральному в составе: заместителя руководителя Управления Шакина Д.Н., начальника отдела Иванова И.В., 7 мая 2015 г., приняла участие в торжественном открытие на территории ОАО «НПП «Радар ммс» монумента, посвященного основателям российской авиационной промышленности, летчикам-героям, защитникам Родины, церемония была приурочена к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне.

Монумент представляет собой каменный постамент, на который установлена полноразмерная модель боевого самолета Су-27. Место для памятника выбрано не случайно: основным профилем деятельности предприятия оборонно-промышленного комплекса, главная производственная площадка которого расположена недалеко от бывшего Комендантского аэродрома, является авиационное приборостроение и радиоэлектроника.

Именно здесь в 1914 году И.Сикорский построил первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь» и знаменитый бомбардировщик «Илья Муромец».

Во время Великой Отечественной войны Комендантский аэродром стал одной из главных воздушно-транспортных артерий блокадного Ленинграда.

Аэродром являлся базой для истребительной авиации, принимал транспортные самолеты.

В мероприятии приняли участие: вице-губернатор Санкт-Петербурга С.Мовчан, представители Минобороны России, ветераны Великой Отечественной войны.

Частоты уйдут с молотка

Елизавета Титаренко

Игроки отрасли поддерживают проведение открытых торгов за радиочастоты в форме аукциона: это соответствует мировой практике и является прозрачной процедурой. В этом году радиочастоты для сотовой связи впервые будут выставлены на аукцион. Его победители получат лицензии на полосы радиочастот в девяти регионах в диапазоне 1800 МГц для развития стандартов GSM (2G) и LTE (4G) сроком на 10 лет. Аукцион уже заинтересовал часть операторов сотовой связи.

Проведение открытых торгов в форме электронного аукциона утвердил в пятницу глава Минкомсвязи Николай Никифоров. Само решение о проведении торгов на частоты в диапазоне 1800 МГц было принято на заседании Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) 13 октября 2014 г. "Это историческое событие, которого давно ждали и операторы, и потребители. Принятие и практическое исполнение решения об аукционах в диапазоне 1800 МГц - важный шаг навстречу стимулированию конкуренции на рынке связи России", - сказал министр.

Обычно полосы радиочастот распределяют на конкурсах, которые проводит ГКРЧ. "Можно сетовать, что в течение двух прошедших десятилетий процедуры выдачи частот в РФ были непрозрачны, не приносили заметных доходов государству, но важно, что сегодня Минкомсвязи приняло это принципиально правильное решение, пусть и в отношении сравнительно небольших объемов радиоспектра", - отметил президент Ассоциации региональных операторов связи (АРОС) Юрий Домбровский. По его словам, особенность сегодняшней ситуации в том, что инвестиции в телеком упали, а основные игроки и так уже отлично "упакованы" радиочастотами.

На предстоящий аукцион будут выставлены различные полосы частот в диапазонах 1710–1785 МГц и 1805–1880 МГц на территории девяти субъектов РФ: Амурской, Оренбургской и Самарской областей, республик Бурятия, Дагестан, Северная Осетия - Алания, Пермского и Ставропольского краев, Карачаево-Черкесской Республики.

"На следующей неделе Роскомнадзор утвердит дату проведения аукциона", - рассказал в минувшую пятницу пресс-секретарь ведомства Вадим Ампелонский. По его словам, пять электронных площадок претендуют на то, чтобы на них проводились торги. Роскомнадзор на конкурсной основе выберет одну из них. Протокол о результатах торгов должен быть подписан не позднее 30 сентября 2015 г.

Стартовая стоимость 10 лотов, разыгрываемых на аукционе, в зависимости от региона и ширины полос частот, составит от 0,5 млн до 240,4 млн руб. Например, начальная цена полос радиочастот в Дагестане (1740 -1755 МГц/1835-1850 МГц) составляет 240,4 млн руб., в Карачаево-Черкесии (1755-1768,8 МГц/1850-1863,8 МГц) - 31,6 млн руб., в Самарской области (1762,4-1770 МГц/1857,4-1865 МГц) - 101,2 млн руб., а в Пермском крае (на территории бывшего Коми-Пермяцкого АО, 1769-1770 МГц/1864-1865 МГц) - 0,5 млн руб. Размер задатка по лоту составляет 25% от начальной цены лота. Размер шага аукциона по лоту - 1% от начальной цены лота.

Юрий Домбровский считает начальную цену на частоты несколько завышенной. "А ведь в годы максимальной инвестиционной привлекательности и прибыльности телеком-операторов частоты "раздавали почти бесплатно", - напомнил он. "Тем не менее это, безусловно, правильный, принципиальный шаг, вводящий российское регулирование отрасли в мировое русло", - одобряет президент АРОС.

ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) заинтересовано в увеличении доступного компании спектра частот, отметил руководитель направления по взаимодействию со СМИ МТС Дмитрий Солодовников. По его словам, оператор проанализирует условия аукциона и примет решение об участии в нем после того, как Роскомнадзор объявит детали. Пресс-секретарь ОАО "ВымпелКом" Анна Айбашева отметила, что компания также примет решение об участии в торгах после тщательного изучения их условий. Представители ООО "Т2 РТК Холдинг" (бренд Tele2) и ОАО "Основа Телеком" воздержались от комментариев. Пресс-служба ОАО "МегаФон" в пятницу не ответила на запрос ComNews.

"ОАО "Таттелеком" не планирует участвовать в аукционе, так как оператор сейчас занимается развитием существующих сетей в Республике Татарстан", - отметил директор по маркетингу компании Александр Смирнов. Как сообщил представитель одного из ведущих операторов Уральского федерального округа и Пермского края "Мотив", компания также не будет участвовать в торгах. "У нас есть лицензии на четыре региона - Свердловскую и Курганскую области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, и пока мы не обеспечим жителей этих регионов качественной связью и скоростным Интернетом, дальше не пойдем", - подчеркнул он. Напомним, "Мотив" сейчас достраивает сеть GSM в Курганской области, в Югре и на Ямале и активно строит 4G сеть во всех своих регионах.

Представитель "Мотива" отметил, что оператор положительно относится к такой форме торгов, как аукцион. "Эта схема более прозрачная и понятная. Если оператор заплатил за эти частоты, значит, они ему действительно нужны, и он будет стараться как можно скорее их использовать, чтобы восполнить все финансовые вложения. А это большой плюс и для отрасли в целом, и для абонентов в частности", - отметил представитель оператора. По его словам, когда частоты выдаются по решению ГКРЧ, отношение к ним несколько иное - "как к дареному коню, которому в зубы не смотрят".

"Основное преимущество частотных аукционов - это прозрачность процедуры, а недостаток - возможное отвлечение серьезных финансовых ресурсов у операторов, - говорит руководитель департамента беспроводных технологий J'son & Partners Сonsulting Виталий Солонин. - К примеру, частотные аукционы на 3G в Западной Европе обошлись операторам в миллиарды долларов и, совпав с экономическим кризисом начала 2000-х, затормозили развитие сетей 3G в регионе".

Виталий Солонин подчеркивает, что в целом частотные аукционы - это общепризнанная мировая практика, в отличие от конкурсов и частных решений регулятора по выдаче частот, которые вызывают немало вопросов у участников рынка и часто приводят к многолетним судебным спорам.

"Мы будем рады, если в России состоится первый открытый аукцион для получения частот. Мы считаем это самой справедливой формой распределения частот. Однако при этом не должно быть никаких искусственных ограничений для потенциальных участников, как было в предыдущих конкурсах. Компания "Антарес" с удовольствием приняла бы участие в данных аукционах", - отметил представитель оператора.

Напомним, группа "Антарес" подавала заявки на частоты 1980-2000 МГц в Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) в мае-августе 2011 г. "Антарес" тогда получил согласование от Федеральной службы охраны (ФСО), Министерства обороны и Роскомнадзора. Тем не менее ГКРЧ дважды откладывала рассмотрение заявок "Антареса". Компании группы в ответ инициировали судебное разбирательство из-за бездействия регулятора.

В течение 2013-2014 гг. судебное разбирательство продолжалось, "Антарес" подавал жалобы в суды более высоких инстанций и дошел до Верховного суда. Так, 22 мая 2014 г. Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАС МО) вернул группе "Антарес" радиочастоты для строительства сетей LTE (см. новость ComNews от 27 мая 2014 г.). Он отменил решения предыдущих инстанций и признал недействительным решение ГКРЧ, которая отказалась выделить "Антаресу" частотный ресурс. Однако ГКРЧ не выполнила данное решение, ссылаясь на наличие интереса к этим полосам частот у других государственных структур. Судебное разбирательство продолжилось и в 2015 г.

Евгений Кулиш: Провинция Исфаган и Россия могут успешно сотрудничать друг с другом

Генконсул России в Исфагане Евгений Кулиш во время встречи с членами правления Палаты торговли, промышленности и рудников Исфагана высказался за дальнейшее расширение торгово-экономического сотрудничества между провинцией Исфаган и Россией. По его словам, Россия может стать надежным торговым партнером названной иранской провинции. Экономические отношения между Россией и Исфаганом имеют многовековую историю, и примерами плодотворного сотрудничества между ними могут служить Исфаганский металлургический комбинат и несколько гидроэлектростанций, построенных в провинции Исфаган.

Евгений Кулиш, в частности, отметил, что исфаганские сельхозпроизводители могут с успехом экспортировать свою продукцию в Россию, которая нуждается в такой продукции, в том числе в овощах и фруктах.

Российский дипломат указал на то, что подписанное в свое время соглашение об установлении побратимских отношений между Исфаганом и Санкт-Петербургом открывает широкие возможности для расширения сотрудничества между двумя названными городами. Они могут успешно наращивать обмен друг с другом товарами и инженерно-техническими услугами. При этом Евгений Кулиш напомнил, что осенью этого года Исфаган должна посетить делегация Санкт-Петербурга во главе с его губернатором с целью обсуждения вопросов двустороннего торгово-экономического сотрудничества.

Член правления Исфаганский Палаты Касем Али Джеббари, в свою очередь, затронул вопрос о трудностях, с которыми сталкиваются иранские предприниматели в торговле с Россией. По его словам, одним из серьезных препятствий на пути развития ирано-российской торговли в последние годы служат проблемы межбанковских денежных переводов. Многие товары исфаганских предпринимателей из-за этих проблем застревают в Астрахани и не могут быть своевременно растаможены. Российскому правительству следует найти пути устранения этих препятствий.

Советник главы Палаты торговли, промышленности и рудников Исфагана Али Надери отметил, что предприниматели провинции Исфаган весьма заинтересованы в сотрудничестве с Россией и сферами плодотворного взаимодействия могут служить нефтегазовая, нефтехимическая, текстильная промышленность и многие другие области.

Пониженные тарифы страховых взносов для ИТ-компаний показали высокую эффективность

Москва, 18 мая 2015 года. — Министерство связи массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о предварительных результатах мониторинга применения аккредитованными ИТ-компаниями пониженных тарифов страховых взносов в государственные внебюджетные фонды по итогам 2014 года.

Минкомсвязь России проанализировала информацию о деятельности 1560 плательщиков льготных страховых взносов за 2014 год без учета организаций, которые начали применять льготную ставку по налогу в конце 2014 года. ИТ-компании, пользующиеся льготой, зарегистрированы в 72 субъектах РФ, при этом 525 компаний — в Москве, 215 — в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, 52 — в Новосибирской области, 42 — в Свердловской области, по 41 — в Московской и Самарской областях, 39 — в Республике Татарстан, 37 — в Нижнем Новгороде.

По данным Росстата средняя численность работников указанных ИТ-компаний за 2014 год составляет 136 тыс. человек — 34,5% от числа всех работников ИТ-отрасли. При этом среднемесячная заработная плата работников достигла 83 970 рублей, что в 1,6 раза больше средней заработной платы по отрасли информационных технологий и в 2,6 раза больше среднемесячной заработной платы в целом по экономике.

Сумма доходов этих организаций за 2014 год составила 311,6 млрд рублей, в том числе 305,2 млрд рублей — от реализации программного обеспечения, оказания услуг по его разработке, тестированию, установке, адаптации, модификации, сопровождению.

Кроме того, проведенная оценка показала, что ИТ-компании, которые применяют пониженные тарифы страховых взносов, в 2011–2014 годах демонстрировали уверенный рост выручки и отчислений в бюджет РФ темпами выше средних по экономике в целом. Общая сумма налога на доходы физических лиц, исчисленная указанными организациями, за 2014 год превысила 17,8 млрд рублей без учета налоговых вычетов.

С начала 2014 года льготой пользовались 1560 плательщиков, а к концу года их количество увеличилось до 2172, то есть практически удвоилось по сравнению с 2013 годом, когда льготами пользовались 1123 плательщика. За период 2012–2014 годов число таких организаций увеличилось почти в пять раз.

Справка

На текущий момент для аккредитованных ИТ-компаний предусмотрены следующие льготы: пониженные тарифы страховых взносов — до 14% от выплат в пользу физических лиц; возможность в упрощенном порядке привлекать к трудовой деятельности высококвалифицированных иностранных специалистов; право включать расходы на приобретение электронно-вычислительной техники в состав материальных расходов в размере полной стоимости такого имущества по мере ввода его в эксплуатацию; льготная ставка по налогу на прибыль организаций в Новосибирской и Пензенской областях.

Общее число аккредитованных при Минкомсвязи России ИТ-компаний превышает 4,6 тыс.

Рейтинг субъектов Российской Федерации по объему доходов ИТ-компаний, применявших пониженные тарифы страховых взносов, за 2014 г. (по выборке из 1560 плательщиков страховых взносов)

* Сведения по ИТ-компаниям, расположенным на территории Москвы и Московской области, а также Санкт-Петербурга и Ленинградской области, были сгруппированы в силу методики расчета, учитывающей в том числе особенности размещения офисов организаций.

Михаил Мень обсудил с регионами ход лицензирования управляющих компаний

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень провел 18 мая 2015 года Всероссийское видеоселекторное совещание с регионами, посвященное лицензированию управляющих компаний многоквартирных домов.

Согласно Федеральному закону №255, все компании, управляющие многоквартирными домами, должны были получить лицензии на право осуществления такой деятельности до 1 мая 2015 года.

Министр обсудил с рядом регионов, включая Ивановскую, Пермскую, Костромскую, Московскую, Калининградскую и другие области, проблемные вопросы, связанные с лицензированием управляющих компаний.

В частности, регионы отчитались о мерах, предпринимаемых для того, чтобы дома, которыми управляли не получившие лицензию компании, не оказались без обслуживания. Как доложили субъекты РФ, ситуация с такими МКД находится под контролем - либо дома продолжают обслуживаться своими УК до момента выбора новой управляющей организации, либо муниципалитет назначает им временную управляющую организацию. Кроме того, регионами ведется работа по объявлению конкурсов по выбору новых управляющих компаний.

Представители субъектов также отчитались о ходе подключения к государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства (ГИС ЖКХ), где размещаются реестры управляющих компаний, получивших лицензии.

Численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости населения в целом по Российской Федерации, составила на 1 мая 2015 года 1 млн. 16,8 тыс. человек, что на 1,5% больше, чем на 1 апреля 2015 года (1 млн. 1,5 тыс. человек).

В апреле 2015 года численность зарегистрированных безработных граждан снизилась в 16 субъектах Российской Федерации; осталась без изменений в Удмуртской Республике.

В 68 субъектах Российской Федерации в апреле 2015 года численность безработных граждан увеличилась. Заметное увеличение численности безработных граждан было зарегистрировано в Магаданской области (на 11,0%), Ненецком автономном округе (на 8,5%), Сахалинской области (на 8,3%), Калужской области (на 7,6%), Республике Бурятия (на 7,1%), Еврейской автономной области (на 6,1%), Республике Марий Эл (на 5,4%), Калининградской области (на 5,2%).

Уровень регистрируемой безработицы в целом по Российской Федерации на 1 мая 2015 года составил 1,3%, что соответствует аналогичному показателю на 1 апреля 2015 года.

По состоянию на 1 мая 2015 года уровень регистрируемой безработицы по сравнению с данными на 1 апреля 2015 года увеличился – в 25 субъектах Российской Федерации, снизился в 9 субъектах Российской Федерации, остался на прежнем уровне без изменений в 51 субъекте Российской Федерации.

Заявленная работодателями потребность в работниках на 1 мая 2015 года составила 1 млн. 235,8 тыс. единиц, что на 2% больше аналогичного показателя на 1 апреля 2015 года (1 млн. 211,8 тыс. единиц).

Заметное снижение заявленной работодателями потребности в работниках для замещения вакантных рабочих мест в апреле 2015 года наблюдалось в Забайкальском крае (на 21,1%), Еврейской автономной области (на 16,9%), Воронежской области (на 11,9%), Ненецкой автономной области (на 11,2%), Ставропольском крае (на 10,5%), Республике Адыгея (на 10,3%), г. Москве (на 7,5%).

Коэффициент напряженности на рынке труда в Российской Федерации на 1 мая 2015 года составил 1,0, что соответствует аналогичному показателю на 1 апреля 2015 года.

На 1 мая 2015 года по сравнению с данными на 1 апреля 2015 года коэффициент напряженности снизился в 30 субъектах Российской Федерации, увеличился в 15 субъектах Российской Федерации, в 40 субъектах Российской Федерации остался на прежнем уровне.

В апреле 2015 года в государственные учреждения службы занятости населения за предоставлением государственных услуг обратилось 1 201 826 человек, что на 2% меньше, чем в марте 2015 года (1 226 212 человек).

За оказанием содействия в поиске подходящей работы в апреле 2015 года обратилось 374 775 человек, что на 0,7% больше, чем в марте 2015 года (372 314 человек).

Численность безработных граждан, нашедших работу (доходное занятие), в апреле 2015 года составила 228 180 человек, что на 9,5% больше, чем в марте 2015 года (208 348 человек).

275 обращений поступило на «горячую линию» Росздравнадзора для приема сообщений граждан о нарушении порядка назначения и выписки обезболивающих препаратов

С 7 апреля 2015 года по поручению Министра здравоохранения РФ Вероники Скворцовой в Росздравнадзоре заработала «горячая линия» для приема обращений граждан о нарушении порядка назначения и выписки обезболивающих препаратов. В настоящее время на бесплатный круглосуточный телефон дополнительно принимаются и звонки граждан по вопросам лекарственного обеспечения.

В общей сложности, в период с 7 апреля по 15 мая 2015 года на «горячую линию» Росздравнадзора поступило 275 обращений из Республик Крым, Марий Эл, Хакасия, Карачаево-Черкесской Республики, Красноярского, Пермского краев, Астраханской, Воронежской, Липецкой, Московской, Новосибирской областей, Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя и других городов. 138 обращений (50,2% от общего числа) касались выписки наркотических и психотропных препаратов, а 137 (49,8%) – вопросов обеспечения другими лекарственными препаратами.

По состоянию на 15 мая 2015 года отработано 240 обращений (133 из которых - в срочном порядке). Оставшиеся 35 находятся на контроле. Вопросы, касающиеся экстренного предоставления обезболивающих (наркотических) препаратов, решаются оперативно.

Справка Росздравнадзора: Позвонить на бесплатный круглосуточный номер телефона 8 800 500 18 35 можно из всех регионов Российской Федерации. В течение рабочего дня обращения граждан принимаются специалистами Росздравнадзора, в нерабочее время сообщения записываются на почтовый ящик для последующего ответа заявителю.

14 мая 2015 года по итогам рассмотрения дела ФАС России признала, что Комитет по тарифам Санкт-Петербурга ограничил конкуренцию между аккредитованными Минкомсвязью России удостоверяющими центрами.

Дело было возбуждено по заявлению ЗАО «ПФ «СКБ Контур» (аккредитованный Минкомсвязью России удостоверяющий центр), направленному в ФАС России запросом депутата Государственной Думы Федерального Собрания РФ.

Комитет по тарифам Санкт-Петербурга установил ограничение на использование для работы с Санкт-Петербургским региональным сегментом ФГИС ЕИАС ФСТ России электронных подписей, выданных только удостоверяющим центром СПб ГУП «СПб ИАЦ».

В целях информирования заинтересованных лиц, Комитет по тарифам Санкт-Петербурга разместил на официальном интернет-сайте Санкт-Петербургского регионального сегмента ФГИС ЕИАС ФСТ России информацию о том, что выдачу электронной подписи для работы с Единой информационно-аналитической системой Санкт-Петербурга осуществляет только уполномоченный удостоверяющий центр - СПб ГУП «СПб ИАЦ». Кроме того, он направлял уведомления с указанной информацией хозяйствующим субъектам, а также создал соответствующие технические условия.

«Комиссия ФАС России установила в действиях Комитет по тарифам Санкт-Петербурга нарушение части 1 статьи 15 ФЗ «О защите конкуренции» и по итогам рассмотрения дела предписала Комитету по тарифам Санкт-Петербурга устранить допущенные нарушения», - отметил заместитель руководителя ФАС России Алексей Доценко.

В Таганроге завершился Чеховский международный книжный фестиваль — большое событие, которое уже девятый год собирает на Донской земле творческих людей со всей страны. В городе Чехова и Петра всю неделю работали 40 творческих площадок. Возраст участников — самый разный, но главное, о чем говорят участники, они относятся к литературе как стратегическому национальному ресурсу.

Можно констатировать, что фестиваль будит творческую фантазию земляков писателя. В рамках литературного форума развернули выставку книг, созданных юными читателями главной детской библиотеки Таганрога. За 9 лет здесь выросло целое поколение, для которого этот литературный праздник — норма.

«В редком городе дети приходят на концерт с цветами. А здесь нас цветами завалили. И я хочу сделать комплимент родителям и учителям, которые научили детей», — говорит драматург и композитор Михаил Мокиенко.

«Ни в одном городе ребята не идут на общение с такой искренней радостью, даже с жаждой», — удивляется писатель из Санкт-Петербурга Сергей Махотин.

Фестивальные встречи проходили в детских садах, гимназиях, музыкальных школах, институтах, библиотеках, больницах, кафе, книжных магазинах. Дискуссии, просветительские лекции, презентации новых изданий, поэтические спектакли — все вокруг литературы. И везде — аншлаг.

«На таких фестивалях сейчас во многом держится интерес к литературе, который, к сожалению, падает не только в России, но и во всем мире. Это замечательное событие и я очень рад, что в нем участвую», — поделился литературный обозреватель «Российской газеты», писатель Павел Басинский.

Задолго до первого в стране года литературы единомышленники из Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям, из фонда «Пушкинская библиотека» и администрации Таганрога затеяли проект, собирающий на родине Чехова талантливых литераторов, художников, библиотекарей, издателей. За эти годы город получил в подарок тысячи превосходных изданий. В нынешнем году среди них еще и особая коллекция военной литературы.

«Идея Таганрогу быть книжным городом именно в том, чтобы сделать так, чтобы люди знали, что сюда можно приехать не только чтобы искупаться в море, погулять по городу, побывать в музеях, но здесь можно найти все то, что связано с литературой. Что в Таганроге мы можем найти то, чего не найти в других городах и Интернете», — говорит генеральный директор некоммерческого фонда «Пушкинская библиотека» Марина Новикова.

В следующем мае фестиваль отметит свое десятилетие. И, конечно, будет замечательная программа – ведь традиция уже заложена.

Янтарь не доехал до Литвы

Должностные лица таможенного поста МАПП Советск Калининградской областной таможни предотвратили очередную попытку нелегального вывоза с территории Российской Федерации партии янтаря-сырца.

Гражданин России в качестве водителя легкового автомобиля марки «Пежо» прибыл на таможенный пост МАПП Советск, заявив о намерении выехать в Литву с личными целями. Пассажирскую таможенную декларацию он не подал, а при устном опросе заявил об отсутствии товаров, подлежащих декларированию или сокрытых от таможенного контроля. Тем не менее, таможенный инспектор принял решение о проведении досмотра транспортного средства и, как оказалось, не зря. В корпусе кузова автомобиля, за стойкой амортизатора находился тайник, в котором были спрятаны камни природного происхождения, неправильной формы, внешне похожие на янтарь, размерами от 3 до 11 см, общим весом 11,76 кг. Причём обнаружение янтаря стало возможным только после проведения определенных демонтажных работ с использованием технических средств таможенного контроля.

Товар изъят и отправлен на экспертизу, а транспортное средство задержано и размещено в зоне таможенного контроля МАПП Советск. В отношении россиянина возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 16.1 («Сокрытие товара от таможенного контроля») КоАП России.

На горячую линию Росздравнадзора для приема сообщений о нарушении порядка назначения и выписки обезболивающих препаратов поступило 275 обращений. Линия заработала 7 апреля 2015 года по поручению министра здравоохранения Вероники Скворцовой, сообщается на сайте ведомства.

Обращения о нарушениях поступали из Республик Крым, Марий Эл, Хакасия, Карачаево-Черкесской Республики, Красноярского, Пермского краев, Астраханской, Воронежской, Липецкой, Московской, Новосибирской областей, Москвы, Санкт-Петербурга, Севастополя и других городов.

«138 обращений (50,2% от общего числа) касались выписки наркотических и психотропных препаратов, а 137 (49,8%) – вопросов обеспечения другими лекарственными препаратами», - отмечается в пресс-релизе Росздравнадзора. В ведомстве подчеркивают, что вопросы, касающиеся экстренного предоставления обезболивающих (наркотических) препаратов, решаются оперативно.

В настоящее время на бесплатный круглосуточный телефон дополнительно принимаются и звонки граждан по вопросам лекарственного обеспечения.

«Межведомственной комиссией при Минэкономразвития РФ отобрано три инвестиционных проекта для участия в Программе поддержки инвестиционных проектов, реализуемых на территории Российской Федерации на основе проектного финансирования, общей стоимостью 17 млрд. рублей (объем требуемых кредитных ресурсов – 12 млрд. рублей). Отобранные проекты реализуются в сферах машиностроения, производства и распределения электроэнергии, газа и воды, а также сельского хозяйства.

Всего на заседании Межведомственной комиссии было рассмотрено 8проектов общей стоимостью 38 млрд. рублей (объем запрашиваемых кредитных ресурсов – 25 млрд. рублей).

На текущий момент для участия в Программе отобрано 13 проектов общей стоимостью 144 млрд. рублей (объем запрашиваемых кредитных ресурсов – 103млрд. рублей), из них 6 проектов реализуется в сфере сельского хозяйства, 3 проекта – в транспортном комплексе, 2 проекта – в сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды, по одному проекту реализуется в сферах связи и телекоммуникаций и машиностроения».

Проекты, отобранные в рамках Программы поддержки инвестиционных проектов, реализуемых на основе проектного финансирования, на заседании МВК 15 мая 2015 года.

Члены Общественного экологического совета при губернаторе Ленобласти и Общественной палаты Ленинградской области посетили опытное производство по переработке изношенных автомобильных шин в жидкое топливо.

Производство разместилось в Киришах и состоит из установки, действующей по принципу термолиза. В ней осуществляется ускоренное биоразложение резины, совершаемое без доступа кислорода, а, значит, без горения, дыма, выбросов вредных веществ. Сотрудники компании «Турмалин» утверждают, что им удалось избежать недостатков традиционного пиролиза и создать безопасный механизм, причем, непрерывного действия.

На глазах у всех присутствующих из 3 старых шин получили синтетическое топливо, очень похожее на солярку. Особо недоверчивые зеваки даже попросили его зажечь. Загорелось…

Переработать отходы резины пробуют разными методами, например, делают из них крошку, а затем – покрытие для детских площадок или стадионов. Авторы изобретения считают, что основную задачу – показать, что из любого вида органических отходов можно сделать товарный продукт, они выполнили, и теперь дело за отладкой механизмов и разработкой новых моделей термолизных устройств.

«Благодаря новым изобретениям петербургских ученых, появилась возможность превратить практически любой органический отход в топливо, по качеству сопоставимое с мазутом. Так, например, на топливо можно перегнать старые автомобильные шины, железнодорожные шпалы, отходы древесины, полимерную упаковку. Процесс не сопровождается выбросами в атмосферу и является полностью безотходным. Это еще один пример того, что благодаря современным технологиям понятие «мусор» исчезло», - заявил Юрий Шевчук, председатель Общественного экологического Совета при Губернаторе Ленинградской области, председатель Северо-Западного Зеленого Креста.