Всего новостей: 4261861, выбрано 99588 за 0.920 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Финансирование Штокмановского проекта за счет кредитных ресурсов снижена до 60% от общего объема инвестиций с 70%, планировавшихся ранее, сообщил журналистам глава Shtokman Development Юрий Комаров. «В своей бизнес модели мы базируемся на пропорции 60 на 40, где 60 составят заемные средства, а 40 – средства акционеров», – сказал он. Комаров отметил, что к марту следующего года компания планирует создать условия, необходимые для принятия инвестиционного решения по проекту. «Мы наметили для себя ряд целевых моментов, в частности, создать к марту 2010г. все условия для принятия инвестиционного решения», – сказал он.
По его словам, на предпроектной стадии инвестиции составят 1 млрд.долл. Комаров подчеркнул, что пока график выдерживается. В частности, к фев. 2010г. компания планирует завершить все 50 тендерных процедур. К концу 2009г. будет подготовлено технико-экономическое обоснование проекта по российским стандартам и завершена стадия ФИИД. По словам Комарова, уже существует ясность по основным технологическим решениям по проекту. Он напомнил, что в рамках первой фазы на месторождении должно добываться 23,7 млрд.куб.м. газа и производиться 7,5 млн.т. сжиженного природного газа.
Рабочие петербургского завода General Motors (GM) добились введения на предприятии с июля этого года пятидневной рабочей недели вместо планировавшегося ранее перехода на шестидневную неделю без оплаты сверхурочных, сообщил председатель профорганизации завода Евгений Иванов. «Мы добились введения пятидневной рабочей недели с июля. Правда, рабочий день будет не восьмичасовым, а девятичасовым. Но мы будем требовать, чтобы этот лишний час оплачивался рабочим как сверхурочный, т.е. вдвойне», – сказал Иванов.GM начал промышленное производство автомобилей на петербургском заводе в начале 2009г., запустив предприятие по сокращенному графику. Менеджеры объясняли необходимость трехдневной, а затем четырехдневной рабочей недели непростой ситуацией на рынке и необходимостью корректировки объемов производства.
Годовая система учета рабочего времени на заводе позволяла менеджменту варьировать число рабочих дней в неделе. Рабочие, теряющие в зарплате из-за работы по сокращенному графику 10 тысяч руб. при окладе в 24 тыс. руб., потребовали перейти на фиксированную 40-часовую рабочую неделю.
По данным профсоюза, с июля 2009г. с началом выпуска новой модели Chevrolet Cruze предприятие планировалось перевести на шестидневную рабочую неделю без оплаты сверхурочных за работу по субботам. Профсоюз заявил, что будет добиваться перехода на фиксированную рабочую неделю всеми способами и пригрозил забастовкой.
На заводе GM в Петербурге работают 1 тыс.чел. Предприятие выпускает кроссовер Chevrolet Captiva и его одноплатформенник Opel Antara. Летом GM намерен начать на петербургском предприятии выпуск нового автомобиля компакт-класса Chevrolet Cruze.
Российских покупателей зарубежной недвижимости больше всего привлекают ценовые сегменты от 50 до 100 тыс. евро, а также более 1 млн. евро.Эти данные были получены по результатам опроса посетителей Выставки по зарубежной недвижимости, которая проходила в Санкт-Петербурге 16-17 мая в рамках международного Форума Inforeal. Всего за два дня ее посетило 4 тыс.чел.
Недвижимость за 50-100 тыс. евро хотели бы купить 48% опрошенных, дешевле 50 тыс. – 29%. На объекты за 150-300 тыс. евро ориентированы 13,4% участников опроса. Вызывает интерес и дорогая недвижимость: стоимостью от 300 тыс. до 1 млн. евро (2,5% респондентов), а также элитная – более 1 млн. евро (4,4%).
Профессионалы рынка, опрошенные в ходе другого мероприятия в рамках Inforeal – Международного конгресса, тоже считают диапазон 50-100 тыс. евро самым востребованным у покупателей (за этот вариант «проголосовало» почти 60% респондентов). Остальные ответы разделились: недвижимость дешевле 50 тыс. евро, по мнению профессионалов, интересует 1,3% россиян, 100-300 тыс. – 36,3%, 300 тыс. – 2,6%.
Следующий Форум по зарубежной недвижимости Inforeal пройдет в Петербурге 1-4 окт. 2009г. Он будет включать в себя Международный конгресс для профессионалов (1-2 окт.) и Выставку зарубежной недвижимости (3-4 окт.). Организаторами форума Inforeal являются Группа компаний «Бюллетень Недвижимости» и портал «Prian.ru – Недвижимость за рубежом». www.realfor.ru.
С какой целью россияне покупают зарубежную недвижимость? На этот вопрос ответили посетители Выставки зарубежной недвижимости, которая состоялась в Санкт-Петербурге 16-17 мая. Выставка проходила в рамках международного Форума Inforeal. За два дня ее посетило 4 тыс.чел.Среди тех, кто планирует приобрести недвижимость за границей, почти половина (46,5%) намерены использовать ее для личных целей во время отпуска. 23,6% посетителей заинтересованы в упрощении получения ВНЖ. Инвестиции в зарубежную недвижимость привлекают 15,2% опрошенных. Чуть меньше тех, кому зарубежный объект необходим для ведения бизнеса – 14,6%.
Полученные данные несколько отличаются от результатов опроса профессионалов, участников Форума INFOREAL (для них был организован Международный конгресс). 67,5% специалистов, принявших участие в анкетировании, уверены, что россияне чаще покупают зарубежную недвижимость для сезонного отдыха. По мнению 36,3% респондентов, нашими согражданами движет желание инвестировать средства в зарубежную недвижимость. 9% профессионалов ответили: за счет такой покупки россияне стремятся упростить себе получение ВНЖ, ПМЖ и пр. Вариант «для ведения бизнеса», набравший много, почти 15%, голосов посетителей, профессионалами выделен не был.
«Расхождение в результатах опроса покупателей и профессионалов логично, – считает главный редактор портала Prian.ru Алексей Коновалов. – Покупка недвижимости лишь в некоторых странах связана с облегчением получения вида на жительство. Увы, незнание этого факта – одно из наиболее распространенных заблуждений российских покупателей».
Следующая выставка зарубежной недвижимости состоится 3-4 окт. в рамках Форума Inforeal в Ледовом дворце (пр. Пятилеток, 1, метро «Пр. Большевиков»). Приглашаются все заинтересованные граждане. Вход и все консультации бесплатные.
Организаторами форума Inforeal являются Группа компаний «Бюллетень Недвижимости» и портал «Prian.ru – Недвижимость за рубежом». Подробную информацию о мероприятии можно найти на сайте www.realfor.ru.
Фонд инфраструктурных инвестиций Macquarie Renaissance начнет работать в России – сообщил глава ВЭБа Владимир Дмитриев в интервью телеканалу «Вести». «Мы в неделях от объявления о начале его работы», – пообещал Дмитриев, напомнив, что кроме ВЭБа, в фонде участвуют австралийский банк Macquarie, «Ренессанс капитал», казахстанский фонд «Самрук-Казына» и ЕБРР. Объем фонда составляет 1 млрд.долл., не менее половины будет инвестировано в инфраструктурные проекты.Фонд был учрежден в середине 2007г. и уже два года находится в процессе формирования. «В наст.вр. параметры участия Внешэкономбанка в инфраструктурном фонде Macquarie Renaissance находятся на рассмотрении коллегиальных органов банка», – сообщили BFM.ru в пресс-службе ВЭБа.
Как предполагалось, инвесторами станут крупнейшие институциональные и частные инвесторы. На первом закрытии реестра инвесторами выступили «Самрук-Казына», Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), Международная финансовая корпорация (МФК), Macquarie Group и Renaissance Group. Деятельность фонда будет направлена на инвестирование в инфраструктурные проекты и компании в России (предположительно 50% от размера фонда), Казахстане (не менее 20% от общей капитализации фонда) и других странах СНГ. Первичным инвестиционным фокусом фонда являются строительство и эксплуатация платных дорог, аэропортов, портов и источников энергоснабжения, а также инфраструктуры связи.
Macquarie Renaissance через свою структуру «Невское небо» уже пытался начать вложения, подав документы на конкурс по реконструкции санкт-петербургского аэропорта «Пулково». Однако несколько дней назад, как и несколько других претендентов, отказался от участия без официальных объяснений. Как предполагают аналитики, это может быть связано с сокращением рынка авиаперевозок в России и с несогласием с предложенными условиями. Других данных об инициативах этого фонда на российском рынке от представителей Macquarie Renaissance получить не удалось.
В целом же, фондов инфраструктурных инвестиций с подобным размером капиталов в России фактически никогда не было, – говорит аналитик «Финама» Константин Романов: «Раньше в ряде случае речь, скорее, шла о привлечении практически полного финансирования определенных проектов со стороны государства. К сегодняшнему дню планов по развитию частно-государственного партнерства озвучено достаточно много, однако их реализация во многом будет зависеть от конъюнктуры в экономике».
К сожалению, до настоящего времени очень небольшая часть государственно-частных проектов реализовывалась в действительности, – соглашается заместитель гендиректора УК «ЮграФинанс» Наталья Дробященко. «Если Macquarie Renaissance начнет реальную работу, позитивные изменения, безусловно, произойдут во многих сферах: и непосредственно в отечественной инфраструктуре, и в экономике, и, что также важно, в имидже России. Начало деятельности такого фонда может повысить статут России в глазах международных инвесторов, от чего прямая выгода будет как для государства, так и для российского бизнеса».
Пока же и международные, и российские инвесторы продолжают сокращать вложения в российскую экономику. В частности, по данным минэкономразвития, за янв.-апр. инвестиции в основной капитал снизились на 15,8% по сравнению с янв.-апр. пред.г.
На момент учреждения инфраструктурного фонда Macquarie Renaissance два года назад среди основных рисков для его деятельности эксперты называли политические. Сейчас же из-за неблагоприятной макроэкономической конъюнктуры их влияние на инфраструктурные проекты будет минимальным, считает Константин Романов: «В условиях кризиса и высокой волатильности финансовых инструментов вложения в инфраструктуру – одни из наиболее оптимальных. Они позволяют разместить средства инвесторов в надежные и востребованные экономикой проекты: прежде всего, транспортной и строительной инфраструктуры. Дополнительным преимуществом является снижение стоимости реализации проектов (материалы, работа и другие составляющие) по сравнению с докризисным уровнем, что позволяет инвесторам рассчитывать на увеличение доходности вложений».
По оценкам Константина Романова, доходность инвестиций в инфраструктуру составляет в зависимости от проекта 8-12%. «При этом привлекательность таких инвестиций не в возможности получения высокого дохода, а в надежности вложений», – подчеркивает аналитик.
Совместные норвежско-российские усилия по борьбе с незаконным промыслом в Барецевом море увенчались успехом, отметил премьер-министр Норвегии Йенс Столтенберг. Масштаб незаконного промысла сократился в 10 раз.19 мая 2009г. состоялась совместная пресс-конференция председателя правительства Российской Федерации Владимира Путина и премьер-министра Норвегии Йенса Столтенберга. Премьеры высоко оценили уровень управления совместными запасами водных биоресурсов и эффективность мер по противодействию незаконному промыслу в Норвежском и Баренцевом морях, сообщают Мурманские бизнес-новости.
«Мы можем рассказать миру об успешном начинании Норвегии и России, – сказал Йенс Столтенберг на пресс-конференции. – Потому что Норвегии и России удалось, пожалуй, сделать то, что другим странам вообще не удается – это совместно разумно управлять совместными рыбными запасами».
ННН-промысел («незаконный, неконтролируемый и неподотчетный») представляет серьезную проблему при управлении рыбными ресурсами, и в Баренцевом море он составлял значительную долю общего промысла. «В то время как в других регионах мира идет перелов и истощение запасов рыбы, в наших водах путем тесного сотрудничества мы сумели добиться того, что состояние запасов трески сейчас находится в прекрасном состоянии. Нам сейчас удалось и удается очень успешно бороться с так называемым ННН-промыслом, который сократился с 100 000 т. до 10 000», – сказал Йенс Столтенберг.
В Баренцевом море находится крупнейшая популяция трески в мире, имеющая важнейшее значение для норвежского рыбного промысла. Исторически это важнейший в коммерческом смысле промысловый объект. За последние пять лет ежегодный улов в Баренцевом море составил почти полмиллиона т., при этом управление этими ресурсами находится в руках Норвегии и России.
Экспертная оценка возможных доходов от транзитных перевозок через территорию Казахстана составляет 2 млрд.долл. Однако пока этот куш больше похож на спелое яблоко, до которого отечественные транспортники и логисты не могут допрыгнуть. Часть специалистов полагает, что плод уже сорван китайской стороной.В смысле транзита география целиком и полностью на стороне Казахстана. Пожалуй, мало в мире найдется стран без выхода к открытому морю, которые располагают столь большим потенциалом международного транзита. Когда в 2008г. Российская Федерация приняла решение об энергетической поддержке Кыргызстана, Астана на ровном месте заработала 15 млн.долл. Ничего специально делать не пришлось, были использованы уже имеющиеся транспортные объекты и возможности. Или пример с национальным авиаперевозчиком Узбекистана, которому «Казаэронавигация» в этом году подняла плату за транзит на 21% и те вынуждены платить, поскольку физически не могут летать в обход территории Казахстана.
Политическое руководство страны понимает роль и значение транзита, о чем свидетельствуют ежегодные «Послания» президента Нурсултана Назарбаева народу Казахстана: «Нам нужно целенаправленно поддерживать, обновлять и расширять транспортную инфраструктуру. Мы должны максимально использовать транзитный потенциал страны, а для этого нам нужно интегрировать нашу транспортную систему в мировую».
После распада Советского Союза внешние транспортные коридоры Казахстана оказались более чем на 90% с выходом через Россию. Особенно тяжело это переживала нефтяная промышленность страны. Фактически относительная трубопроводная независимость Казахстана началась в 2001г., когда в эксплуатацию вступил нефтепровод КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) и был отгружен первый танкер с «черным золотом» в порту «Новороссийск». В отличие от всех других экспортных трубопроводов, КТК не принадлежит ни «Транснефти», ни «Газпрому» – это международный консорциум на всем его протяжении.
Благодаря желанию Европейского Союза получить транспортный коридор в обход территории России появился проект ТРАСЕКА (Центральная Азия – Кавказ – Европа). Правда, обилие государств-участников проекта (их 13) не позволяет полноценно конкурировать с российскими транспортными маршрутами (много процедур при пересечении границ), но хотя бы появилась альтернатива. Второе дыхание получил Актауский международный морской торговый порт (АММТП), пришедший в упадок в 90гг. Благодаря ТРАСЕКЕ транспортные артерии Казахстана, традиционно пролегающие с Севера на Юг, стали формироваться и в направлении Восток – Запад.
После того, как железные дороги Туркменистана и Ирана были соединены между собой, появилась возможность выхода ж/д транспортом из Казахстана и на Турцию, и в Персидский залив. К сожалению, Астана не находит общего транспортного языка с Узбекистаном, что значительно ухудшает общий транзитный фон в регионе.
Благодаря порту Актау республика включена в международный транспортный коридор Север-Юг (Северная Европа-Россия-Иран-Индия). Однако главные надежды казахстанские транспортники связывают с возможностями, которые имеются на внутриконтинентальных маршрутах между Европой и Китаем. 2,5 млн.кв.км. Казахстана сложно обогнуть, а потому местные логисты прилагают усилия для их эффективного использования.
Стоимость доставки стандартного контейнера из Шанхая в Гамбург по морю составляет 650 евро (возможны скидки). Работающие на внутриконтинентальных маршрутах с такими предложениями по цене конкурировать не могут. Однако у них есть свой козырь – время. Морским путем по времени получается дольше на 25-30 дней. «При определенной стоимости груза товар будет выгодно везти сухопутным путем. Стоит работать в определении направлений, выбирать грузы», – подчеркнул Николай Каширин, коммерческий директор Amanat Invest Group.
Цель последних мероприятий казахстанских логистов – оттянуть часть товаропотока с морских направлений на внутриконтинентальные коридоры. О совсем больших объемах речь не идет, поскольку железная дорога не справится с ними, даже если поезда будут отправляться в режиме нон-стоп. По меркам сухопутных потоков масштаб предполагается вполне приличный.
Скептики утверждают, что Казахстан уже проиграл свою большую битву за транзит. Когда от Шанхая до Санкт-Петербурга 700 евро, а от Урумчи до Алматы 3500 долл. за двадцатифутовый контейнер, то даже в Нижний Новгород экономически выгоднее вести китайские товары через порт Санкт-Петербурга, чем трансконтинентальным коридором через Казахстан. Логистика победила географию. Вдобавок собственная школа логистики в стране за все годы независимости так и не была создана.
В любом случае для южных постсоветских республик Казахстан является главной транзитной территорией. И если Узбекистану нужно продать хлопок в Россию, Туркменистану поставить газ в Китай, а Таджикистану направить фрукты в Беларусь – они не могут сделать этого без пересечения пространства Казахстана. Несмотря на все неблагоприятные факторы, Астана в области транзита обладает так называемым радиусом воздействия, в котором те или иные экономические решения являются адекватными. Государство обещает сосредоточить свои усилия и сделать так, чтобы транзитный потенциал создал для страны новые линии жизни и дополнительные поступления в бюджет. Илья Блоггер.
В 2011г. в Сочи откроется первый в России отель под прямым управлением Hilton. Корпорация подписала соглашение об управлении с сочинским пансионатом «Солнечный луч». Отель будет работать под брендом Doubletree by Hilton Sochi Adler (сегмент выше среднего) и предложит гостям 200 номеров, включая 15 обособленных вилл, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на сообщение корпорации.Неназвавшийся высокопоставленный сотрудник пансионата знает о соглашении, но отказался от комментариев. «Сочи быстро становится одним из важнейших городов России за пределами Москвы и Санкт-Петербурга», – цитирует издание слова вице-президента по развитию Hilton Hotels Corporation в Северной Европе и России Майка Коллини.
Это будет первый отель под прямым управлением Hilton в России. По франчайзингу сейчас работает Hilton Moscow Leningradskaya, Hilton Garden Inn Perm, Doubletree by Hilton, Novosibirsk (открытие в 2009г.) и Doubletree by Hilton, Perm (открытие в 2010г.). Строительство одного номера в отеле уровня Doubletree стоит 300 тыс. евро, говорит директор Hotel Consulting & Development Group Александр Лесник.
Если здание пансионата подвергнется глобальной реконструкции, инвестиции в проект составят не менее 40 млн.долл., считает вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов. Курортные отели с жилой составляющей окупаются 6-8 лет, без нее – до 10, рассказала изданию старший вице-президент Jones Lang LaSalle Hotels Марина Смирнова.
Авианосец «Адмирал Горшков» будет передан военно-морским силам Индии в 2012г., хотя для России этот контракт является убыточным. Заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин. По его словам, «этот контракт является для России ущербным, убыточным по ценовым параметрам, что делает невозможным его реализацию».Фомин также сообщил, что Россия и Индия находятся в активной фазе переговоров по вопросу финансирования модернизации корабля. Он выразил благодарность индийской стороне за то, что «она с пониманием отнеслась к этой проблеме».
Контракт между «Рособоронэкспортом» и ВМС Индии на переоснащение тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» был подписан 20 янв. 2004г. В результате модернизации корабль, получивший в составе индийских ВМС имя «Викрамадитья» («всемогущий» или «сильный, как Солнце»), должен быть перестроен в авианосец под нужды флота страны.
В состав авиагруппы должны войти 16 самолетов МиГ-29К, четыре МиГ-29КУБ, которые были поставлены Индии в фев. 2009г., а также до восьми вертолетов Ка-28, один Ка-31 и три индийских многоцелевых вертолета HAL_Dhruv. Конструкция корабля изменена таким образом, чтобы он обеспечивал базирование сверхзвуковых истребителей горизонтального взлета и посадки.
В нояб. 2008г. индийские СМИ сообщили, что Москва потребовала у Дели дополнительные средства на проведения модернизации. На окончание работ, по сведениям местных журналистов, потребуется еще 2 млрд.долл. Согласно последней информации, Индия согласна доплатить за авианосец, хотя пока не предоставила заводу твердых гарантий своего согласия.
Как отмечают на заводе «Севмаш», где проходит модернизацию корабль, работы выполняются за счет собственных средств и привлечения кредитов.
Министерство юстиции США (Department of Justice) опубликовало отчет о деятельности лоббистских компаний, представляющих интересы иностранных государств, организаций и частных лиц в США. В нем также приведены данные о лоббистах, обслуживавших интересы заказчиков из России, Украины, Казахстана и других постсоветских государств.В 2008г. расходы на лоббизм в США достигли рекордного за всю историю значения – 3,24 млрд.долл. Это на 400 млн.долл. больше, чем в 2007г. (2,84 млрд.долл.), и почти на 1 млрд.долл. больше, чем в 2005г. (2,41 млрд.долл.). Несмотря на экономические трудности, расходы на лоббизм в Соединенных Штатах в 2008г. росли очень высокими темпами. Это связано, как полагают эксперты, прежде всего с тем, что федеральное правительство США в рамках программ экономической помощи принялось «раздавать» американским предприятиям миллиарды долл., обеспечив тем самым работой многочисленных лоббистов, которые помогают компаниям и отраслям получить часть этих выплат.
Больше всего потратили на лоббирование своих интересов в американском конгрессе и других государственных ведомствах компании, действующие в сфере здравоохранения и фармацевтики. Третий год подряд они тратят на федеральном уровне больше, чем любой другой сектор американской экономики – 478,5 млн.долл. Секторы финансов, страхования и недвижимости в совокупности потратили 453,5 млн.долл. Второй среди отраслей по расходам на лоббирование в 2008г. был энергетический сектор, чьи компании потратили на эти цели 156,7 млн.долл. На третьем месте – сектор страхования (153,2 млн.долл.), а на четвертом нефтегазовый сектор (133,2 млн.долл.).
Среди крупнейших американских организаций, прибегавших к услугам лоббистских агентств: Торговая палата США, Национальная ассоциация риэлторов, Ассоциация банкиров США, Ассоциация ипотечных банков США, Медицинская ассоциация США. Как и все предыдущие годы, лидирует по расходам на лоббирование Торговая палата США (92 млн.долл. – на 73% больше, чем в 2007г.). Большая часть этой суммы идет на продвижение интересов ее членов. В целом, профессиональные бизнес-ассоциации увеличили свою лоббистскую деятельность на 47% между 2007 и 2008г. В числе компаний, потративших наибольшие суммы на лоббизм, Exxon Mobil и General Electric.
Практика регистрации агентов иностранных заказчиков в США была введена в 1938г. Причиной этого была активность агентов нацистской Германии, которые стремились привлечь симпатии американского общества и властей. В результате появился закон, который позволил американцам знать об источнике информации (или пропаганды), предназначенной для влияния на общественное мнение или законодательный процесс.
Принятый конгрессом в 1938г. Акт о регистрации иностранных агентов является статутом о публичном раскрытии сведений, который требует, чтобы все лица, действующие в политическом или квазиполитическом качестве как агенты зарубежных представителей, периодически публично раскрывали свои связи с зарубежными представителями, а также сообщали о своей деятельности, получении и расходовании средств для поддержки своей деятельности. Целью Акта о регистрации иностранных агентов является защита национальной обороны, внутренней безопасности и внешней политики США посредством требования о раскрытии сведений лицами, вовлеченными в определенную политическую и квазиполитическую деятельность от имени зарубежных представителей.
Значительная часть информации о деятельности зарегистрированных иностранных агентов размещается в открытом доступе на интернет-портале министерства юстиции США. Впрочем, часть этих документов не доступна в интернете, однако их можно получить в установленном порядке через соответствующее управление министерства юстиции.
Ныне своих лоббистов в Вашингтоне имеют 135 государств и отдельных территорий (например, Тибета и Гонконга, которые официально считаются частью Китая, или Нагорного Карабаха, де-юре входящего в состав Азербайджана). Для сравнения, в ООН ныне входит 192 государства. Регистрация лоббиста непризнанного государства не является фактом его (государства) официального признания США.
Среди наиболее активных иностранных лоббистов – организации и представители из Японии, Южной Кореи, Китая и Тайваня. В США традиционно активна деятельность израильского лобби. Это довольно рыхлая коалиция отдельных лиц и организаций, которая не управляется общим центром и не имеет целостной политической идеологии, как иногда принято считать. Фактически ее члены объединены только стремлением ориентировать американскую внешнюю политику на стабильную и фактически безоговорочную поддержку Израиля. Некоторые из таких коллективных лоббистов имеют общенациональный статус. Это, прежде всего, влиятельный Американо-Израильский Комитет по связям с общественностью (AIPAC) и Конференция президентов основных еврейских организаций (Conference of Presidents of Major Jewish Organizations).
Также немало и менее заметных групп, действующих в пределах отдельных штатов или городов. Израильское лобби оперирует на двух главных фронтах. Оно оказывает давление на исполнительную и законодательную власть и одновременно всеми силами создает Израилю благоприятный имидж в общественном мнении. Поскольку журналисты в целом проявляют большую объективность, лоббисты стараются не допустить слишком жесткой критики Израиля в СМИ, организуя протестные письма и телефонные звонки их начальству при публикации нежелательных с его точки зрения материалов.
Согласно данным интернет-портала, за все время существования Акта в качестве «иностранных агентов» было зарегистрировано 284 лица и организации, действующих от имени советских, а затем и российских представителей. Действующий статус имеют вашингтонское и нью-йоркское отделения американского PR-агентства Ketchum и компания Law Offices of Stewart and Stewart, которые работают в интересах правительства России, а также PR-агентство Global Strategic Communications Group, представляющее интересы российской политической партии «Родина». Что касается стран бывшего СССР, в I пол. 2008г. услугами лоббистов, по данным министерства юстиции, пользовались структуры России, Украины, Азербайджана, Грузии, Казахстана, Узбекистана, Эстонии и Нагорного Карабаха.
Россия. За шесть первых месяцев 2008г. правительство России перечислило коммуникационной компании Ketchum 2,4 млн.долл. за пропаганду роли России в качестве председателя «Большой Восьмерки» (G8). В рамках этого контракта Ketchum обеспечивала многостороннюю коммуникацию – проводила встречи журналистов и государственных деятелей, готовила информационные материалы и так далее.
Правительство России заплатило неуказанную сумму компании Integrated Solutions Group за лоббизм и операции GR (Government Relations).
ОАО «Газпром» перечислило компании Gavin Anderson & Company неуказанную сумму за связи с прессой. Подразделение «Газпрома» – Gazprom Export – заплатило компании Ketchum 1 млн.долл. 470 тыс.долл. за связи с общественностью, организацию интервью с представителями «Газпрома», мониторинг прессы, подготовку пресс-релизов и так далее.
Администрация Санкт-Петербурга перечислила Совету по торговле и экономическому сотрудничеству США-СНГ (Council for Trade and Economic Cooperation USA-CIS) неуказанную сумму за организацию презентации Санкт-Петербурга, помощь в развитии деловых и культурных связей, помощь американским компаниям, намеревающимся выйти на петербургский рынок.
Российский фонд федерального имущества перечислил неуказанную сумму компании Law Offices of Stewart and Stewart за лоббизм. Политическая партия «Родина» перечислила компании Global Strategic Communications Group неуказанную сумму за операции по связям с общественностью.
Украина. «Партия регионов» затратила 63 тыс. долл. на услуги по политическому консалтингу и связи со СМИ, предоставленные компанией Daniel J. Edelman. «Блок Юлии Тимошенко» заплатил компании Dezenhall Resources почти 30,7 тыс.долл. за проведении кампании по связям с общественностью и неуказанную сумму компании TD International за выполнение роли представителя Блока в США.
Азербайджан. Компания Chlopak, Leonard, Schechter and Associates получила от министерства иностранных дел Азербайджана 39 тыс. долл. за подготовку и распространение информационных материалов.
Компания JWI получила от Международного Банка Азербайджана почти 108,1 тыс.долл. за операции по лоббированию законодательства в интересах поручателя. Эта же фирма за аналогичные операции получила 26 тыс.долл. от президента Азербайджана за разработку стратегии по связям с прессой.
Компания Livingston Group получила от министерства Иностранных Дел Азербайджана (через посольство Азербайджана) 347 тыс.долл. за организацию политических консультаций с членами конгресса США и проведение различных мероприятий на тему состояния американо-азербайджанских отношений, свободы слова в Азербайджане и помощь в проведении визитов руководителей МИД Азербайджана в США. Компания Melwood Communications получила от посольства Азербайджана неуказанную сумму за разработку медиа-стратегии в интересах Республики Азербайджан.
Генеральное консульство Азербайджана перечислило компании Sitrick and Company почти 8,9 тыс.долл. за помощь в организации контактов со СМИ Лос-Анджелеса.
Грузия. Правительство Грузии посредством посольства Грузии заплатило компании Orion Strategies 50 тыс.долл. за предоставление консалтинговых услуг по вопросу вступления Грузии в НАТО.
Эта же компания получила от правительства Грузии и Совета национальной безопасности Грузии неуказанную сумму за лоббизм.
Казахстан. Посольство Казахстана посредством посольства Казахстана перечислило лоббистской фирме APCO Worldwide 998 тыс.долл. за отстаивание интересов Казахстана в Вашингтоне; мониторинг действий властей США; консалтинг; распространение информации о Казахстане; распространение в конгрессе США информации о Региональном финансовом центре, созданном в Казахстане; а также на обед с участием конгрессменов и представителей Казахстана, на котором обсуждалось состояние религиозной свободы в Казахстане.
Узбекистан. «Солнечная Коалиция» (так называется образованный в 2005г. блок оппозиционных партий и движений – Прим.) перечислил компании Maynard, Cooper and Gale 6,7 тыс.долл. за лоббистскую деятельность, а также организации Sunshine Uzbekistan USA неуказанную сумму за связи с общественностью.
Эстония. Правительство Эстонии перечислило организации Enterprise Estonia in San Jose 32,2 тыс.долл. за поддержку инвестиций в экономику республики, помощь в налаживании деловых контактов и так далее.
Нагорный Карабах. Правительство Нагорного Карабаха перечислило 103 тыс.долл. организации Office of the Nagorno Karabakh Republic in the USA за налаживание контактов в коридорах власти Вашингтона, связи с общественностью и СМИ, распространение информационных материалов, касающихся проблемы налаживания мирного процесса. Неуказанную сумму получил от Вардана Барсегяна (Vardan Barseghyan) специалист в области связей с общественностью Уильям Спенсер (William Spencer), который действовал в интересах Нагорного Карабаха.
В российско-норвежском сотрудничестве есть серьезные продвижения, серьезные заделы и хорошие перспективы, подчеркнул премьер-министр РФ Владимир Путин после встречи с премьером Норвегии Йенсом Столтенбергом. Корпоративный конфликт между «Теленором» и «Альфа-груп» по вопросу об акциях «Вымпелкома» не отразился на обсуждении вопросов российско-новрежских отношений. Премьер-министры обсудили проекты по освоению энергоресурсов Арктики и трансграничное сорудничество, сообщается в пресс-релизe российского правительства.Энергетику В. Путин назвал одним из ключевых элементов российско-норвежского стратегического взаимодействия, подчеркнув значение Штокмановского проекта. К перспективным направлениям сотрудничества премьер отнес транспорт, весь спектр арктических технологий, включая строительство буровых платформ и судов ледового класса.
«Словом, есть серьезные продвижения, серьезные заделы и хорошие перспективы», – подытожил Путин.
«Что касается Штокмана – я хочу сказать, что это для нас очень важный проект и это качественный проект. Нам дали возможность участвовать в реализации этого проекта. Мы очень этому рады», – подчеркнул на пресс-конференции премьер-министр Столтенберг.
Йенс Столтенберг поблагодарил премьера Путина за переговоры и отметил, что ему также представилась возможность встретиться с президентом Медведевым. На обеих встречах, отметил он, был заложен фундамент для расширения хорошего, тесного норвежско-российского добрососедства.
Руководители правительств двух стран обсудили вопрос об упрощении пограничных процедур. «Отмечу хороший задел в области приграничного сотрудничества. В 2008г. сняты ограничения на передвижение по трассе Мурманск-Киркенес, и сейчас ведется подготовка соглашения о взаимных поездках граждан, проживающих на сопредельных территориях Российской Федерации и Норвегии», – сказал В. Путин.
Разработка соглашения началась после визита министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова в Мурманск и Киркенес в июне пред.г. Планируется открыть упрощенный режим для проживающих в пограничной зоне глубиной 30 км. с каждой стороны.
Россия и Норвегия работают над договором, который должен облегчить пересечение границы для жителей приграничных районов двух стран. Идея безвизового проезда для жителей пограничья продвинулась еще на шаг к реализации.Тему прогресса в вопросе о вводе особого приграничного удостоверения затронул премьер Владимир Путин на совместной пресс-конференции с норвежским премьером Йенсом Столтенбергом, состоявшейся сегодня в Москве, сообщается на сайте российского правительства.
«Отмечу хороший задел в области приграничного сотрудничества. В 2008г. сняты ограничения на передвижение по трассе Мурманск-Киркенес, и сейчас ведется подготовка соглашения о взаимных поездках граждан, проживающих на сопредельных территориях Российской Федерации и Норвегии», – сказал Путин. «Это касается тех, кто живет в пределах 30-км. зоны с каждой стороны границы», – сообщил премьер-министр Столтенберг в интервью газете Finnmarken.
По словам Ингварда Хавнена, главы департамента международных вопросов офиса премьер-министра, власти двух стран пришли к согласию относительно принципов свободного проезда для жителей пограничья. По его мнению, Шенгенское соглашение не представляет собой преграды для достоижения соответствюущего договора. «Шенгенское соглашение открывает путь для такого рода договоров», – сказал он.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит организации «Водоканал Санкт-Петербурга» пятнадцатилетний кредит в 17,5 млн. евро и грант на 6 млн. евро для реализации проекта сокращения выбросов нечистот в Балтийское море, говорится в сообщении банка. «Новый проект. позволит г.Санкт-Петербургу в течение трех лет сократить объемы неочищенных сточных вод, сбрасываемых в Балтийское море, до 6% от их общего объема», – пишет ЕБРР.Общая стоимость проекта – 187,1 млн. евро. Помимо ЕБРР, Северный инвестиционный банк предоставит водоканалу кредит в 25 млн. евро, Европейский инвестиционный банк – 17,5 млн. евро. Финансовую поддержку планируют оказать правительства соседних государств – Финляндии и Швеции. Полученные средства будут направлены на реконструкцию части Северной станции аэрации Санкт-Петербурга и на финансирование строительства узла регулирования стоков на Главном канализационном коллекторе.
Французский ритейлер Auchan открыл два садовых гипермаркета «Ашан-Сад» в Москве и планирует в 2009г. запустить третий магазин в Самаре, говорится в сообщении компании. Компания открыла второй в Москве «Ашан-Сад» площадью 2,5 тыс.кв.м. – в Сокольниках в торговом центре «Тройка» рядом с гипермаркетом «Ашан». Как пояснили в компании, первый магазин «Ашан-Сад» площадью 3,1 тыс.кв.м. был открыт 30 апреля рядом с гипермаркетом «Ашан-Мытищи», его открытие компания не афишировала.На 2009г. также запланировано открытие еще одного магазина «Ашан-Сад» в торговом комплексе «Мега» в Самаре. Дату открытия этого магазина в компании пока не уточняют. Россия стала третьей страной, в которой Auchan запустил сеть садовых гипермаркетов. Первые проекты были внедрены два года назад во Франции и Венгрии.
«Ашан-Сад» – сеть магазинов, специализирующихся на товарах для сада, декорирования и на товарах для животных. Ассортимент – около 6 тыс. наименований. «Ашан-Сад» имеет более 60 поставщиков – это как российские, так и международные компании.
«Мы выделяем самостоятельное большое направление, которое сложно было бы развивать в рамках стандартного гипермаркета. Здесь мы открываем специализированный магазин с еще большим выбором товаров и высоким качеством обслуживания сохраняя главный принцип ценообразования наших гипермаркетов – широкий дискаунт», – приводятся в сообщении слова члена совета директоров, коммерческого директора «Ашан Россия» Тьерри Тромбера.
На российском рынке «Ашан» работает с 2002г. Компания управляет в России сетью из 33 гипермаркетов «Ашан» (не включая «Ашан-Сад»), в т.ч. 21 гипермаркетами «Ашан» (11 находится в Москве, по два – в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону, по одному – в Адыгее, Самаре, Краснодаре, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Новосибирске) и 12 гипермаркетами формата «Ашан-Сити» (семь – в Москве, два – в Санкт-Петербурге, по одному – в Подольске, Орехово-Зуево и Екатеринбурге). В России в сети «Ашан» работает 20 тыс. чел.: в среднем по 600-700 чел. в каждом магазине.
Представители итальянской компании Saipem a.s., недавно побывавшие на северодвинском «Севмашпредприятии» с визитом, высказали намерение построить на «Севмаше» специализированное судно для добычи и переработки газа. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.Компания Saipem a.s. является генеральным подрядчиком при строительстве судна для добычи и переработки газа для Штокманского газоконденсатного месторождения. Пока никаких конкретных договоренностей между компанией и предприятием нет, но есть намерение создать рабочую группу для подготовки вариантов сотрудничества. «Предполагается, что судно будет очень большим, этакий плавучий остров для добычи газа. Его можно сравнить с морской платформой», – отметили на предприятии. Отмечено, что «Севмаш» благодаря финансированию такого проекта сможет произвести модернизацию оборудования, что благоприятно скажется и других заказах.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит организации «Водоканал Санкт-Петербурга» пятнадцатилетний кредит в 17,5 млн. евро и грант на сумму 6 млн. евро для реализации проекта сокращения выбросов нечистот в Балтийское море, говорится в сообщении банка.«Новый проект. позволит г.Санкт-Петербургу в течение трех лет сократить объемы неочищенных сточных вод, сбрасываемых в Балтийское море, до 6% от их общего объема», – пишет ЕБРР.
Общая стоимость проекта – 187,1 млн. евро. Помимо ЕБРР, Северный инвестиционный банк предоставит водоканалу кредит в 25 млн. евро, Европейский инвестиционный банк – 17,5 млн. евро. Финансовую поддержку планируют оказать правительства соседних государств – Финляндии и Швеции.
Полученные средства будут направлены на реконструкцию части Северной станции аэрации Санкт-Петербурга и на финансирование строительства узла регулирования стоков на Главном канализационном коллекторе.
«Зерновой пул» стран Причерноморья, куда входят Россия, Украина и Казахстан, может быть создан в рамках Всемирного зернового форума, который пройдет в Санкт-Петербурге 6-7 июня, сообщил замминистра сельского хозяйства РФ Александр Петриков.«Россия, Украина и Казахстан образовали мощный кластер, который является уже сейчас заметным поставщиком зерна. Предполагается создание единой инфраструктуры и выработка консолидированного курса стран Причерноморья на глобальном зерновом рынке», – сказал замминистра.
По его мнению, аграрный потенциал Причерноморья, его «место в формировании зернового баланса и влияние на мировую торговлю зерна от этого только выиграют». Заявки на участие во Всемирном зерновом форуме уже подали уже более 40 зарубежных делегаций. Всего приглашения были направлены в 65 стран.
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР, EBRD) выделит ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» 15-летний кредит на 17,5 млн. евро и грант на 6 млн. евро – в рамках проекта по снижения экологического загрязнения Балтийского моря. Об этом свидетельствуют материалы международной организации.Общая сумма проекта, документы по которому были подписаны в Петербурге, составляет 187,1 млн. евро. Помимо ЕБРР, другими его участниками стали Северный инвестиционный банк (NIB; выделяет в долг 25 млн. евро), Европейский инвестиционный банк (EIB; кредит на 17,5 млн. евро), российское, шведское, финское правительства, власти Северной столицы и «Водоканал Санкт-Петербурга».
В материалах ЕБРР говорится, что сбросы неочищенных сточных вод Санкт-Петербурга в Балтийское море составляют 6% всех жидких отходов, поступивших в Балтийское море за последние 3г. Подчеркивается, что благодаря 12-летнему сотрудничеству России с ее соседями и международными организациями, на текущий момент 85% всех сбросов в Финский залив проходит биологическую обработку. Цель нового проекта – довести этот показатель к 2012г. до 94%.
В Санкт-Петербурге завершился первый Международный форум по зарубежной недвижимости Inforeal, проходивший с 14 по 17 мая 2009г. Работу обеих частей Форума – международного конгресса для профессионалов и Выставки зарубежной недвижимости – участники и члены наблюдательного совета признали успешной.Международный конгресс по зарубежной недвижимости Inforeal (14-15 мая, отель «Парк Инн Пулковская») собрал более 300 профессионалов из различных стран. В первый день работы – 14 мая, в рамках конгресса прошли бизнес-туры и семинары, посвященные актуальным вопросам продвижения зарубежной недвижимости и специфики работы с российским покупателем. А для представителей прессы был организован пресс-тур. Во второй день – 15 мая, состоялось пленарное заседание конгресса, и проходила работа на секциях.
Участники конгресса признали актуальность и своевременность проведения подобного мероприятия. Генеральный консул Турции Мехмет Чинар отметил, что Форум очень важен для развития взаимоотношений между профессионалами рынка недвижимости из Росси и зарубежных стран. С ним согласился заместитель генерального консула Великобритании Джон Карни, который также подчеркнул, что россияне – ведущие игроки на рынке недвижимости Великобритании.
Ключевым на пленарном заседании конгресса стал доклад сопредседателя Оргкомитета Inforeal, руководителя портала Prian.ru Михаила Келима. Он заявил, что сегодня необходимо объединение профессионалов российского рынка зарубежной недвижимости в рамках единой организации. Промедление в решении этого вопроса может остановить в развитии рынок зарубежной недвижимости в России и стать одной из причин торможения процесса создания цивилизованных рыночных отношений в целом.
В рамках секций конгресса наибольший интерес у профессионалов рынка вызвали вопросы о развитии сотрудничества российских и зарубежных риэлторов, снижении рисков при проведении сделок и технологии продвижения зарубежной недвижимости для российских покупателей. По итогам деловой программы Inforeal участники отметили высокий уровень организации и актуальность поднятых тем.
Организаторы Международного форума отмечают, что Inforeal прошел успешно. «Мы рады, что конгрессно-выставочный формат получил высокую оценку со стороны профессионалов рынка и показал свою эффективность – говорит Михаил Келим, руководитель проекта Prian.ru. – Уже сегодня многие участники конгресса и Выставки заявили о том, что планируют участвовать в следующем Форуме Inforeal, который состоится 1-4 окт. 2009г. в Санкт-Петербурге; на данный момент уже забронировано 75% выставочных мест».
Посетители Выставки выразили благодарность за источник достоверной информации – например, справочник-гид, в который впервые была объединена ключевая информация по рынкам зарубежной недвижимости – и за возможность регулярного общения напрямую с зарубежными компаниями.
Правительство Норвегии выделяет 328 млн. норвежских крон на операцию по удалению останков российского крейсера «Мурманск», потерпевшего крушение у норвежского побережья. Министерство рыбного хозяйства и береговых вопросов покроет все расходы по удалению останков крейсера, потерпевшего крушение на скалах в районе Сервера (побережье Финмарка) в дек. 1994г., пишет норвежская газета Nordlys. Крейсер буксировали на юг на утилизацию, но во время шторма он сорвался.В качестве подрядчика была выбрана норвежская компания AF Gruppen Norge AS. Работы должны начаться этим летом. Останки крейсера доставляли неудобства местным жителям. Экологи также поднимали вопрос об опасности для окружающей среды.
Аргентина, являющаяся одним из основных производителей зерна в мире, впервые за 120 лет может с 2010г. прекратить экспорт пшеницы, сообщил директор аргентинского Национального центра экспортеров зерновых культур Альберто Родригес (Alberto Rodriguez). Он участвует в конгрессе, проходящем под лозунгом «Спасем пшеницу» в г.Мар-дель-Плата в 400 км. от столицы Аргентины Буэнос-Айреса.По мнению Родригеса, тревожный прогноз вызван как снижением урожая из-за не бывалой за полвека засухи, так и необходимостью ограничить экспорт в пользу удовлетворения внутренних потребностей. По его словам, сельхозпроизводителям невыгодно вкладывать средства в производство пшеницы, и они все чаще переориентируются на выращивание сои.
«Снижение урожайности пшеницы, уменьшение цен на нее, высокие затраты на производство ведут к сокращению посевных площадей, что влияет на объем экспорта. У меня есть очень большие сомнения, что в будущем году у нас будет возможность после удовлетворения потребностей внутреннего рынка продавать зерно в другие страны», – заявил директор Центра.
Экспорт пшеницы из Аргентины в сезон 2008/9 составил 4,5 млн.т., что почти в два с половиной раза меньше, чем в предыдущий. Лишь половину от прошлогоднего уровня удалось собрать в нынешний урожай (8,4 млн. т.). По данным Зерновой биржи в Буэнос-Айресе, посев пшеницы в этом году, начавшийся несколько дней назад, будет произведен на площади 3,7 млн.га, что на 19% меньше, чем в период прошлогодней компании.
«В лучшие времена урожай пшеницы в стране достигал 20 млн.т. Ожидаемые объемы на ближайшее будущее позволяют разве что удовлетворить внутренние нужды, составляющие 6 млн. тонн», – добавил Альберто Родригес.
Негативно на экспорт зерна влияет фискальная политика правительства страны, которое в марте прошлого ввело «плавающую» шкалу таможенных пошлин на экспорт сельхозпродукции, в соответствии с которой ставки зависели от цен на внешнем рынке и повышались вместе с ними.
В течение года фермеры организовывали многомесячные забастовки, прекращали продажу зерна как на внутренний рынок, так и за рубеж. Производители считают неадекватной поддержку, получаемую со стороны государства. Они требуют увеличить дотации на приобретение сельхозтехники и полностью отменить пошлины на экспорт их продукции, себестоимость которой за последний год выросла более чем на треть.
До нынешнего года Аргентина являлась первым экспортером масла из сои и подсолнечника в мире, вторым – кукурузы и проса, четвертым – пшеницы (в этом году ее теснит Российская Федерация, намеренная заместить ее поставки в 2 млн.т. пшеницы в Бразилию). Россия в этом году побила исторический рекорд по экспорту пшеницы, отправив за рубеж с начала текущего с/х года свыше 17 млн.т. Урожай в нынешнем году ожидается в 100 млн.т.
Согласно прогнозам Продовольственной и с/х организации ООН (FAO), мировой урожай пшеницы в 2009г. сократится на 4,9% против прошлогоднего показателя – до 655 млн.т.
6-7 июня в Санкт-Петербурге пройдет Всемирный зерновой форум, информационным спонсором которого является РИА Новости. В нем примут участие министры сельского хозяйства 65 стран (включая Аргентину), главы международных организаций, руководители финансовых институтов, национальных и международных объединений производителей сельхозпродукции и участников рынка зерна.
Форум станет первым мероприятием такого масштаба не только в России, но и в мире. Его проведение приобретает особое значение в условиях глобального финансово-экономического кризиса, существенно влияющего на рынок продовольствия. Зерно (в первую очередь, пшеница) является основой аграрной экономики и базовым продуктом, обеспечивающим продовольственную безопасность населения.
Аргентина, являющаяся одним из основных производителей зерна в мире, впервые за 120 лет может с 2010г. прекратить экспорт пшеницы, сообщил директор аргентинского Национального центра экспортеров зерновых культур Альберто Родригес (Alberto Rodriguez). Он участвует в конгрессе, проходящем под лозунгом «Спасем пшеницу» в г.Мар-дель-Плата в 400 км. от столицы Аргентины Буэнос-Айреса.По мнению Родригеса, тревожный прогноз вызван как снижением урожая из-за не бывалой за полвека засухи, так и необходимостью ограничить экспорт в пользу удовлетворения внутренних потребностей. По его словам, сельхозпроизводителям невыгодно вкладывать средства в производство пшеницы, и они все чаще переориентируются на выращивание сои.
«Снижение урожайности пшеницы, уменьшение цен на нее, высокие затраты на производство ведут к сокращению посевных площадей, что влияет на объем экспорта. У меня есть очень большие сомнения, что в будущем году у нас будет возможность после удовлетворения потребностей внутреннего рынка продавать зерно в другие страны», – заявил директор Центра.
Экспорт пшеницы из Аргентины в сезон 2008-2009 составил 4,5 млн.т., что почти в два с половиной раза меньше, чем в предыдущий. Лишь половину от прошлогоднего уровня удалось собрать в нынешний урожай (8,4 млн. т.). По данным Зерновой биржи в Буэнос-Айресе, посев пшеницы в этом году, начавшийся несколько дней назад, будет произведен на площади 3,7 млн.га, что на 19% меньше, чем в период прошлогодней компании.
«В лучшие времена урожай пшеницы в стране достигал 20 млн.т. Ожидаемые объемы на ближайшее будущее позволяют разве что удовлетворить внутренние нужды, составляющие 6 млн. тонн», – добавил Альберто Родригес.
Негативно на экспорт зерна влияет фискальная политика правительства страны, которое в марте прошлого ввело «плавающую» шкалу таможенных пошлин на экспорт сельхозпродукции, в соответствии с которой ставки зависели от цен на внешнем рынке и повышались вместе с ними.
В течение года фермеры организовывали многомесячные забастовки, прекращали продажу зерна как на внутренний рынок, так и за рубеж. Производители считают неадекватной поддержку, получаемую со стороны государства. Они требуют увеличить дотации на приобретение сельхозтехники и полностью отменить пошлины на экспорт их продукции, себестоимость которой за последний год выросла более чем на треть.
До нынешнего года Аргентина являлась первым экспортером масла из сои и подсолнечника в мире, вторым – кукурузы и проса, четвертым – пшеницы (в этом году ее теснит Российская Федерация, намеренная заместить ее поставки в 2 млн.т. пшеницы в Бразилию). Россия в этом году побила исторический рекорд по экспорту пшеницы, отправив за рубеж с начала текущего с/х года свыше 17 млн.т. Урожай в нынешнем году ожидается в 100 млн.т. Согласно прогнозам Продовольственной и с/х организации ООН (FAO), мировой урожай пшеницы в 2009г. сократится на 4,9% против прошлогоднего показателя – до 655 млн.т.
6-7 июня в Санкт-Петербурге пройдет Всемирный зерновой форум. В нем примут участие министры сельского хозяйства 65 стран (включая Аргентину), главы международных организаций, руководители финансовых институтов, национальных и международных объединений производителей сельхозпродукции и участников рынка зерна.
Форум станет первым мероприятием такого масштаба не только в России, но и в мире. Его проведение приобретает особое значение в условиях глобального финансово-экономического кризиса, существенно влияющего на рынок продовольствия. Зерно (в первую очередь, пшеница) является основой аграрной экономики и базовым продуктом, обеспечивающим продовольственную безопасность населения.
Прибывающие в Россию на паромах иностранные туристы смогут находиться в стране без виз до трех дней. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Владимир Путин.В администрации Санкт-Петербурга считают, что более либеральный визовый режим поможет развитию туризма. Как сообщает газета Moscow Times, новый режим вводится лишь в некоторых портах, на Северо-Западе – только в Петербурге, Клининграде и Выборге.
Новый визовый режим представляет интерес и для ряда других российских регионов – например, для Мурманской обл. В начале 1990 между Киркенесом (Норвегия) и Мурманском регулярно курсировали круизные суда, иностранным туристам разрешалось находиться в Мурманске без виз. Если в Мурманске также введут новый визовый режим, этот морской маршрут может возродиться.
ЗАО «Сантандер Консьюмер Банк» – российская «дочка» крупнейшей в Испании банковской группы Santander, занимающийся автокредитованием, закрывает с 1 июля тек.г. свое московское отделение – «Центральное», а время работы единственного оставшегося отделения в столице будет сокращено. Об этом сообщает «Коммерсантъ». В ближайшее время будут закрыты кредитно-кассовые офисы банка в Самаре и Екатеринбурге, а в марте этого года был ликвидирован филиал банка в Санкт-Петербурге.Комментируя ситуацию, директор «Сантандер Консьюмер Банка» по маркетингу Роман Черевач пояснил газете, что кредитная организация, действительно, сокращает свое присутствие в России, т.к. с осени пред.г., т.е. с начала кризиса, прекратила выдачу автокредитов – своего основного продукта. «До появления признаков восстановления рынка банк намерен сосредоточиться на обслуживании имеющегося кредитного портфеля», – отметил он и добавил, что продавать лицензию и полностью закрывать бизнес в России банк не собирается.
Santander – не первый европейский банк, сокращающий свое присутствие в России. На этой неделе стало известно о намерении Swedbank уменьшить собственную долю в украинской и российской «дочках», а также о том, что ING Bank намерен пересмотреть портфель имеющихся у группы активов и, возможно, выйти из 10-15 активов, отмечает газета.
Действия Росрыболовства по пропаганде потребления рыбы достигли цели – в I кв. 2009г. на 51,5% увеличился импорт рыбы и морепродуктов из Норвегии. Глава рыбного ведомства Андрей Крайний призывал есть российскую рыбу. Но так случилось, что российские рыбаки не смогли выловить и половины предоставленной квоты, в частности, на мойву. Поэтому россиянам не остается ничего другого, как покупать импортную.Пропагандистская кампания Росрыболовства, проводимая под девизом «Рыба ждет!», наверняка очень радует норвежских рыбодобытчиков. По данным Норвежского комитета по экспорту рыбы, за I кв. 2009г. норвежский экспорт рыбы и морепродуктов в Россию увеличился на 51,5% до 196,2 тыс.т., а по стоимости – на 46,9% до 264 млн.долл.
В структуре норвежского экспорта рыбы и морепродуктов в Россию основную долю занимают: лосось, показавший прирост по сравнению с аналогичным периодом пред.г. на 1% до 16,8 тыс. Т.; форель (на 6% до 11,3 тыс. т.), сельдь (на 13% до 71,8 тыс. т.). Основной прирост и увеличение в объеме показали скумбрия – в 5,9 раза до 8,9 тыс.т., и мойва – в 5 раз до 52,8 тыс.т.
Получается, что наибольший рост объема поставок произошел по тем недорогим сортам рыбы, которые призывает потреблять Росрыболовство. «Мы взорвем рынок», – пообещал еще до начала рекламной кампании глава ведомства Андрей Крайний. Для вывода России на советский уровень потребления рыбы (россияне съедают по 12 кг. в год на человека, а в СССР ели по 24 кг.) Крайний использовал вполне испытанные методы. Советские гастрономы украшали агитплакаты, которые, как утверждают историки, по заказу главы Наркомснаба Анастаса Микояна сочинял Владимир Маяковский. «Хочешь взять гостинец в дом, покупай донской залом», «Всем попробовать пора бы, как вкусны и нежны крабы», «Луфарь, бельдюга, пристипома украсят стол любого дома» или «Дед и баба не старели – ведь они макрурус ели», – это двустишия того времени. У современной кампании только два, но не менее знаменитых слогана: «Рыба ждет!» и «Отбери минтай у кошки».
Призывы подействовали, тем более – в кризис. Согласно опросам социологов, россияне готовы отказаться от мяса и дорогих сортов рыбы в пользу более дешевых. Российские рыбаки не смогли подготовиться к увеличению добычи. Столь значительный рост импорта рыбы из Норвегии связан с отменой моратория на добычу мойвы. В течение 4 лет действовал запрет на вылов мойвы со стороны Росрыболовства – и ни российские, ни норвежские рыбаки не вели промысел. Это было вызвано необходимостью сохранения и восполнения морских биоресурсов. В 2009г. запрет сняли, но российские рыбаки не смогли выловить необходимый объем, потому что у них нет поискового флота. В течение 3-4 недель путины рыбаки не освоили квоту даже на половину, поэтому недостающую рыбу поставили норвежцы.
Аналитики неохотно дают прогнозы относительно роста потребления рыбы в России. Дело в том, что даже недорогие сорта рыбы доходят до прилавков с не самым приемлемым для потребителей ценником. Та же мойва, которая является самой дешевой рыбой, в Мурманске стоит 20-25 руб. за 1 кг. Еще в 8-9 руб. обходится транспортировка, плюс 2 руб. за хранение. В итоге, у московских оптовиков, по данным Рыбного союза, норвежская мойва стоит 29-35 руб. за 1 кг., российская от 29 до 31 руб. А в столичных магазинах мороженная мойва продается уже по цене от 80 руб. за 1 кг.
Российская «дочка» крупнейшей в Испании банковской группы Santander, специализирующаяся на автокредитовании, сокращает деятельность в России в ожидании лучших времен. Это уже третий ставший известным случай сокращения бизнеса в России европейскими банками, пишет в пятницу газета «Коммерсант».Согласно информации Сантандер Консьюмер банка, в конце марта был закрыт филиал банка в Санкт-Петербурге. С 1 июня закрывается одно их двух московских отделений – «Центральное». Банкоматная сеть и точки присутствия в автосалонах ликвидированы. По информации издания, в ближайшее время будут закрыты кредитно-кассовые офисы банка в Самаре и Екатеринбурге и у банка останется единственное отделение в Москве, однако время его работы будет сокращено. По информации «Коммерсанта» от зампреда правления банка из Топ-30, «Сантандер» уже обращался к ним с предложением выкупить их портфель автокредитов.
В самом банке информацию о сокращении бизнеса подтвердили. «В связи с финансовым кризисом банк в конце осени прекратил выдачу автокредитов – своего основного продукта – и теперь приводит все операционные расходы в соответствие с текущей моделью бизнеса, – пояснил изданию директор Сантандер Консьюмер банка по маркетингу Роман Черевач. – До появления признаков восстановления рынка банк намерен сосредоточиться на обслуживании имеющегося кредитного портфеля». По его словам, продавать лицензию и полностью закрывать бизнес в России банк не собирается.
По данным издания, испанская Grupo Santander является крупнейшей в еврозоне финансовой корпорацией, работает в 12 странах и имеет более 10 тысяч отделений. Более половины кредитного портфеля розничного подразделения группы – Santander Consumer Finance – составляют автокредиты.
Сантандер Консьюмер банк на 100% принадлежат компании Santander Consumer Finance. Летом 2006г. испанский банк приобрел российский Экстробанк, который был переименован. С марта 2008г. банк начал активно выдавать автокредиты и за полгода переместился с 37 на 13 место в рейтинге самых автокредитных банков «РБК. Рейтинг». По итогам I кв. его кредитный портфель составил 7,3 млрд. руб., из которых 92% приходится на автокредиты.
В Grupo Santander относительно перемен в бизнесе российской банковской «дочки» изданию пояснили: «Santander Consumer Finance продолжает свою деятельность в России. Политика Grupo Santander заключается в том, чтобы постоянно пересматривать производительность своей деятельности и тех рынков, где представлена компания. В результате этого и учитывая международную экономическую ситуацию, банк решил сократить свою деятельность в России».
Santander не первый иностранный банк, который сокращает бизнес в России. Информагентства сообщили о планах по сокращению долей Swedbank в украинской и российской «дочках», а представители пресс-службы банка Анна Сунблад и вице-президент Томас Бактеман уточнили в разговоре с «Коммерсантом», что Swedbank обсуждает с ЕБРР совместное владение подразделениями в России и на Украине. Вчера банк сообщил, что речи о продаже бизнеса не идет, однако проводятся консультации с ЕБРР «о возможных вариантах поддержки банковского сектора в Восточной Европе с учетом нынешних финансовых осложнений».
Сократить банковский бизнес в России намерен и голландский ING Bank. Глава по связям с общественностью ING Group Раймонд Вермелен ранее подтвердил факт пересмотра портфеля имеющихся у группы активов и возможного выхода из 10-15 активов.
Крупнейшая в мире розничная торговая сеть, американская Wal-Mart Stores Inc., может выйти на российский рынок, воспользовавшись его раздробленностью и предложив более конкурентные цены, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на вице-президента компании по финансовым вопросам Чарльза Холлея (Charles Holley).«Россия является активно формирующимся рынком с недостаточно организованной розницей. То, что мы можем предложить – наши торговые и ценовые возможности, позволяющие потребителям сэкономить – может сыграть в нашу пользу на этом рынке», – заявил Холлей.
Вице-президент по финансовым вопросам Wal-Mart отказался от комментариев по поводу статьи в российской газете «Коммерсант», вышедшей в прошлом месяце, где утверждалось о возобновлении переговоров по приобретению американским ритейлером контрольного пакета акций (51%) компании «Лента», управляющей сетью супермаркетов в Санкт-Петербурге.
«Мы не делаем секрета из того, что Россия продолжает интересовать нас. Но компания также заинтересована в насыщении наших текущих рынков и регионов», – отметил Чарльз Холлей. Пресс-служба «Ленты» также отказалась от комментариев по поводу публикации в газете «Коммерсант», отмечает агентство.
Wal-Mart – основанная в 1962г. крупнейшая в мире розничная сеть, в которую входит свыше 7,9 тыс. магазинов в 15 странах, торгующие продовольственными и промышленными товарами. Общий штат компании превышает 2,1 млн.чел. По данным отчета компании, чистая прибыль Wal-Mart в I кв., который завершился 30 апреля, не изменилась по сравнению с аналогичным периодом пред.г. и составила 3,022 млрд.долл.
Некоторое время назад Wal-Mart вступил в российскую Ассоциацию компаний розничной торговли (АКОРТ), что дало повод для спекуляций о том, что компания может заинтересоваться российскими дискаунтерами. Аналитики считают, что в условиях нынешней общемировой экономической нестабильности выход сети на российский рынок маловероятен.
В.В.Путин выступил на Российско-японском бизнес-форуме.Уважаемый господин председатель! Господин Око (Мотоюка Око, председатель Российско-японского комитета по экономическому сотрудничеству «Ниппон Кейданрэн», председатель совета директоров корпорации «Сумитомо седзи»), господин Шохин (Александр Николаевич Шохин, президент Российского союза промышленников и предпринимателей). Уважаемые дамы и господа!
Я очень рад возможности вновь выступить на этом представительном форуме – на встрече российских и японских деловых кругов.
За время, прошедшее после подобной встречи в ноябре 2005г., достигнут существенный прогресс в развитии двусторонних отношений, экономических связей, реализована значительная часть тех проектов, о которых мы говорили три с половиной года назад.
Мы сейчас с моими коллегами – бывшими премьер-министрами Японии господином Мори и господином Коидзуми – вспоминали, как мы выстраивали эти планы.
Хотел бы особо отметить, что бизнес-сообщества двух стран получали неизменную поддержку со стороны политического руководства так России, так и Японии, за что мы очень благодарны нашим японским коллегам. Именно такой прагматичный подход к двустороннему сотрудничеству был закреплен в принятом в 2003 году специальном «Плане действий».
В прошлом году товарооборот между нашими странами, господин Око уже отметил, вплотную приблизился, по нашим оценкам, к 30 млрд долларов, а по японским – даже перевалил за этот рубеж. Конечно, этот показатель не в полной мере соответствует масштабу и потенциалу российской и японской экономик. Но ещё совсем недавно, в 2005г., объем взаимной торговли составлял всего лишь 10 млрд долларов США. То есть за прошедший период он утроился. Темп приличный.
Можно с уверенностью говорить о том, что наше взаимодействие вышло на качественно новый уровень, и сегодня долгосрочные перспективы японского бизнеса в России ни у кого не вызывают сомнений. Решение о размещении производства в нашей стране приняли многие крупные японские корпорации, в том числе такой лидер как «Тойота», построившая автомобильный завод в Санкт-Петербурге, а за предприятиями реального сектора последовали банки и страховые компании.
В условиях глобального финансового кризиса правительства и деловые круги обязаны сфокусировать свои усилия на преодолении его негативных последствий, серьёзно корректировать долгосрочные планы экономического и социального развития.
В конце прошлого года российская экономика подверглась воздействию, я бы сказал, «двойного удара». Я имею в виду и сам финансовый кризис, и существенное ухудшение условий внешней торговли, падение спроса и цен на традиционные российские экспортные товары.
В этой связи, естественно, как следствие, в 2009 году мы прогнозируем определенное сокращение валового внутреннего продукта, промышленного производства, объемов внешней торговли и ряда других экономических показателей.
Тем не менее, могу утверждать, что российские рыночные и социальные институты доказали свою устойчивость и жизнеспособность, способность противостоять разрушительным тенденциям этого кризиса.
Правительством нашей страны разработана Программа антикризисных мер с общим объемом финансирования 3 трлн. руб. (около 90 млрд долларов). Я имею в виду – по самым различным направлениям: и по линии рравительства, и по линии Центрального банка. Мы знаем, что и в Японии принимаются, по сути, беспрецедентные меры борьбы с кризисом, может быть, одни из самых масштабных в мире. Можно по-разному относиться к действиям Правительства Японии, но в целом, на мой взгляд, они тоже являются весьма эффективными.
В основном эти средства в России выделяются на поддержку банковской системы, реального сектора экономики, рынка труда, поддержку потребительского спроса, а значит – поддержку непосредственно граждан страны.
Реализация антикризисной программы позволила избежать развития кризисных явлений по наихудшему сценарию. Я очень рассчитываю на то, что эти действия Правительства Российской Федерации положат начало восстановлению устойчивого экономического роста в России.
Глобальный кризис отчетливо показал, что в мировой экономике, как и в мировой политике, собственно говоря, силами одного – даже очень мощного – лидера невозможно обеспечить стабильность, устойчивость и предсказуемость.
Для решения этой задачи усилия должны быть коллективным. Уместно вспомнить слова основателя корпорации «Мацусита электрик» господина Коносукэ Мацуситы. Он в свое время говорил: «Путь к счастливому мирному будущему через процветание кажется мечтой, но я хотел бы собрать мудрость многих людей воедино, чтобы сделать эту мечту реальностью».
Именно эта философская концепция в полной мере востребована сегодня. Россия намерена развивать прямой диалог с деловыми кругами ведущих стран мира и, безусловно, с представителями японского бизнеса.
Не стоит забывать и о том, что при всех своих негативных моментах кризис предоставляет уникальную возможность для реформирования экономики, оздоровления мировой финансовой системы, формирования современной повестки дня, в которой должна найти адекватное отражение возрастающая роль новых центров экономического роста и политического влияния. Прежде всего, я имею в виду, находясь здесь, в Токио, Азиатско-Тихоокеанский регион.
Очевидно, что глобальный кризис скажется и на российско-японском торгово-экономическом сотрудничестве, по крайней мере, и мы должны говорить об этом прямо, в 2009 году следует ожидать определенного уменьшения товарооборота.
Тем не менее, многие японские корпорации по-прежнему заинтересованы в создании в России своих производств и вплотную занимаются реализацией этих планов, то есть принимают решения, исходя из долгосрочных расчетов и вопреки текущим, сиюминутным трудностям.
Я уже упоминал про «Тойоту», которая строит свое производство в Санкт-Петербурге. В начале июня планируется открытие предприятия фирмы «Ниссан». Мы понимаем, что еще не все проблемы, связанные с бюрократией, преодолены, – она, кстати, не имеет национального измерения, – но проекты подобного рода будут всячески поддерживаться правительством Российской Федерации.
Будет уместным подробно остановиться на перспективах двустороннего сотрудничества. Россия ставит перед собой амбициозную задачу структурной перестройки экономики и перехода от экспортно-сырьевой модели на инновационный путь развития. Это – стратегический выбор, призванный изменить не только экономику, но и облик России.
Здесь открывается значительный потенциал для российско-японского взаимодействия в сфере инноваций. Прежде всего, речь идет об атомной энергетике и информационно-телекоммуникационных технологиях. Так, по итогам моих сегодняшних переговоров с премьер-министром господином Таро Асо планируется подписать соглашение о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии. Предметный разговор об общих планах в сфере информационно-телекоммуникационных технологий состоится завтра в рамках Третьего российско-японского ИКТ-форума.
Можно добавить к этому и такие важные направления, как освоение космоса, включая программу Международной космической станции, где мы продолжаем совместно работать, дистанционное зондирование Земли, возобновляемые источники энергии, энергосбережение, а также нанотехнологии.
По-прежнему приоритетным остается и сотрудничество в топливно-энергетической сфере, которое имеет ключевое значение для устойчивого снабжения энергоносителями стран Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепления глобальной энергетической безопасности.
В частности, успешно идет реализация проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», в которых значительная доля принадлежит компаниям Японии. В феврале этого года на Сахалине был введен в эксплуатацию завод по производству сжиженного природного газа. Первая партия российского СПГ уже доставлена в Японию. Это только начало нашей совместной работы.
Вполне возможно участие японских компаний в завершении строительства нефтепровода из Восточной Сибири к Тихому океану, недалеко от Владивостока. Я, кстати, хочу сказать, что уже первую часть этой крупномасштабной работы мы практически заканчиваем – до пункта Сковородина скоро будет окончательно завершена вся работа, трубопровод дойдет окончательно. А дальше пока будем транспортировать по железной дороге. Но уже заканчивается строительство нефтеналивного терминала на берегу Тихого океана, где начнется перевалка нефтепродуктов в самое ближайшее время. По мере увеличения добычи в Восточной Сибири приступим ко второй части реализации этого проекта – строительству трубы к Тихому океану. Кстати говоря, вообще в целом японские партнеры могли бы принять участие в проектах по развитию трубопроводного транспорта и подобной инфраструктуры. Имею в виду – с о-ва Сахалин в Хабаровск и Владивосток.
Мы рассчитываем, что японский бизнес заинтересуют планы по созданию в Дальневосточном регионе современных предприятий по переработке сырьевых ресурсов. В частности, в Приморском крае планируется строительство завода по производству СПГ и газо-химического комплекса. Сырье для этих предприятий будет поступать с шельфа острова Сахалин и месторождений Восточной Сибири.
Правительство России поддерживает масштабные проекты по созданию новых промышленных мощностей на Дальнем Востоке, реализуемые рядом российских компаний, в том числе компанией «Русал». Убеждены – несмотря на все сложности кризисного периода, эти начинания будут реализованы. Очевидно, что за счет объединения усилий «Русала», о котором я уже упоминал, и японских партнеров можно было бы существенно повысить эффективность нашего сотрудничества в регионе.
Мы намерены усилить инновационную составляющую и в другой традиционной сфере нашего сотрудничества – лесной промышленности.
Отрадно, что японские деловые круги оперативно реагируют на происходящие в России изменения. Японские компании учли предпринимаемые российским Правительством меры по реформированию лесной отрасли, значительно увеличив инвестиции в деревообработку и сократив импорт круглого леса. Это – движение в правильном направлении. Именно на такой конструктивный подход мы и рассчитываем.
Вновь подчеркну – мы намерены последовательно модернизировать сырьевые сегменты нашей экономики, создавать на их основе современную высокотехнологичную промышленную базу.
Серьезное будущее у российско-японского сотрудничества в области транспорта. Речь идет о возможном использовании в России японских технологий сверхскоростных поездов, а также о модернизации Транссибирской железнодорожной магистрали.
Считаю необходимым привлечь внимание бизнеса к такой отрасли, как сельское хозяйство, которое, несмотря на кризисные явления в мировой экономике, демонстрирует неплохие темпы роста и устойчивость. Здесь, в частности, есть перспективы для экспорта в Японию российского зерна. Экспортный потенциал российского сельского хозяйства, в этом плане, постоянно возрастает.
Здесь уже упоминалось о проведении в России саммита АТЭС в 2012 году. Мы будем приветствовать участие японских компаний в соответствующих тендерах. Мы также рассчитываем на то, что запланированный на июнь текущего года визит на Дальний Восток делегации японских деловых кругов и правительственных ведомств будет способствовать продвижению межрегионального сотрудничества.
Вместе с тем, считаю необходимым напомнить очевидный факт – интеграционные процессы в АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион) затрагивают Россию в целом, а не только её восточные регионы. Полагаю, что представители успешно работающих в европейской части России крупных японских корпораций хорошо меня понимают.
Только что с господином Мори мы говорили о том, что в ближайшее время один из заводов со 100-процентной японской инвестицией будет открыт в Ярославле, в европейской части страны.
Соответственно, мы рассчитываем на дальнейшую региональную диверсификацию присутствия японского бизнеса в России. Сегодня здесь рядом, в соседнем зале, начал работать представительный Форум руководителей российских и японских регионов. С уровня Правительства Российской Федерации мы всячески будем поддерживать такие начинания.
Вы знаете, что Россия готовится к проведению зимней Олимпиады в 2014 году. Это крупный региональный, да и общенациональный проект. Будем приветствовать ваше участие в подготовке олимпийских объектов.
Завершая своё выступление, хотел бы отметить, что весомым фактором, стимулирующим развитие российско-японских экономических отношений, является наличие развитой инфраструктуры диалога между правительствами двух стран. Мы очень рассчитываем, что такой же настрой будет сохраняться и в будущем.
Пользуясь случаем, хотел бы пригласить вас продолжить обсуждение актуальных для наших стран и глобальной экономики проблем в июне, в Петербурге, где должен состояться Международный экономический форум. Это мероприятие проводится у нас регулярно, приобретает все более масштабный характер, дискуссии там проводятся очень открыто, на высоком уровне, и, на мой взгляд, могут представить интерес для двустороннего сотрудничества. Хочу пожелать вам успеха и благодарю вас за внимание.
Индустрия туризма является одной из самых перспективных в Баренцрегионе, констатировали участники проходившего на прошлой неделе совещания смешанной рабочей группы по туризму Совета Баренцрегиона.На совещание и конференцию, которые проходили в Рованиеми (Финлядия), приехали специалисты из всех стран Баренцрегиона – России, Норвегии, Финляндии и Швеции. В деле общего маркетинга имеется серьезный потенциал, говорится в пресс-релизе Международного Баренцсекретариата.
На пути реализации трансграничных инициатив встают, тем не менее, проблемы из области авиасообщения, визовых формальностей и языка. На конференции также изучался вопрос источников финансирования проектов сотрудничества в туристической сфере. Данное совещание было уже вторым. Отныне смешанная рабочая группа по туризму будет собираться два раза в год. Следующие совещания пройдут в окт. 2009г. в Мурманске и в апр. 2010г. в Сыктывкаре.
Темпы роста ставок доходности на рынке офисной недвижимости Европы в I кв. 2009г., по сравнению с IV кв. 2008г., замедлились, что может свидетельствовать об улучшении настроения инвесторов, следует из отчета консалтинговой компании Jones Lang LaSalle (JLL).«В I кв. 2009г. минимальная средневзвешенная ставка доходности офисной недвижимости в Европе увеличилась на 20 базисных пунктов, с 5,8% до 6%, что значительно меньше, чем рост на 50 базисных пунктов между третьим и IV кв.и 2008г.», – указывается в докладе.
Как считают эксперты JLL, некоторые из основных рынков офисных помещений Европы, например, Лондон и Париж, претерпевших уже значительную коррекцию цен к сегодняшнему дню, практически достигли своего «потолка» повышения доходности. В некоторых случаях ставки доходности на этих рынках даже могут начать снижаться, не исключают специалисты.
Аналитики поясняют, что сокращение темпов роста ставок доходности на рынке офисов в Европе обусловлено прежде всего повышением интереса потенциальных инвесторов к приобретению высококачественных активов.
«Инвесторы стремятся приобрести наилучшие активы близко к дну рыночного цикла, рассчитывая на то, что наилучшие активы часто продаются как раз перед тем, как рынок вновь начинает расти», – подчеркивается в исследовании.
Уточняется в отчете, больше всего заметно улучшение настроения инвесторов на рынке офисной недвижимости центрального Лондона, где, по данным JLL, наблюдается увеличение числа сделок и рост конкуренции среди покупателей. «Минимальные ставки доходности в лондонском Сити оставались стабильными в прошедшем квартале», – констатирует консалтинговая компания.
Немецкие и итальянские рынки офисов также демонстрируют сдержанный рост доходности – всего 50-60 базисных пунктов за последние 12 месяцев, отмечают эксперты. А вот самый высокий рост ставок доходности в янв. – марте этого года показали рынки офисных площадей Бухареста, Дублина, Москвы и Санкт-Петербурга – 50 базисных пунктов за три месяца, обращается внимание в отчете.
Правительство РФ будет и дальше поддерживать проекты японских компаний, открывающих свои филиалы в России, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин во вторник, выступая на Российско-японском бизнес-форуме. «В начале июня планируется открыть предприятие «Ниссан». Подобные проекты будут поддерживаться правительством РФ», – сказал премьер. Он также отметил, что в России успешно работает японская компания «Тойота».В Санкт-Петербурге действует сборочное производство японского автоконцерна «Тойота», его плановая мощность – до 200 тыс. машин в год. Также в Ленинградской обл. строится завод по производству автомобилей «Ниссан», он начнет работу летом 2009г., объем производства составит 50 тыс. машин в год.
Норвежская корабельная компания «Одфьелль» требует от северодвинского «Севмаша» компенсацию в 100 млн.долл. за прошлогодний срыв контракта на постройку 12 танкеров-химовозов.В «Одфьелль» решили расторгнуть контракт по причине отставания от графика и перерасхода средств. Каждый из 12 танкеров стоил 12 млн.долл., общая сумма контракта составила 540 млн.долл.
Когда в 2004г. был подписан контракт на первые восемь танкеров, на тот момент это был крупнейший в истории контракт между норвежской и российской компанией. В июне 2006г. был заключен контракт еще на четыре танкера.
В сообщении на сайте «Севмаша» о церемонии подписания контракта был помещен снимок рукопожатия гендиректора «Севмаша» и президента of Odfjell ASA Бернта Одфьелля с подписью «Соотрудничество будет долгим».
Первый химовоз должен был поступить в окт. 2007г. Танкеры типа IMO II дедвейтом 45.000 т. должны были прийти на смену старым однокорпусным химовозам компании «Одфьелль». Сотрудничество, все же, оказалось недолгим. Расторжение контракта в фев. пред.г. оставило норвежскую компанию «крайне разочарованной» (BarentsObserver.com).
Как заявил тогда руководитель компании Терье Стуренг, российская судоверфь с пренебрежением отнеслась к условиям конракта и не проявила желания их соблюдать. «Они не стали считаться с тем, что это коммерческий проект. Его намеренно саботировали и затягивали», – заявил г-н Стуренг в интервью.
Как пишет норвежская деловая газета Dagens Neringsliv, компенсация, которую требует «Одфьелль» от «Севмаша», составляет 100 с лишним млн.долл. В официальном комментарии, выпущенном после разрыва контракта компанией «Одфьелль», «Севмаш» выразил недоумение по поводу обвинения в преднамеренной задержке исполнения контракта. «Севмаш категорически отвергает это обвинение и в свою очередь заявляет, что добросовестно исполнял обязанности по строительству судов», – говорится в комментарии.
«Севмаш» официально сообщил, что продолжит строительство танкеров-химовозов проекта Р-668. Суда, работы на которых не прекращались, будут выставлены на продажу по рыночной стоимости, что позволит выйти на безубыточность проекта. Данное дело будет рассматриватся в шведском суде в конце мая, а окончательный вердикт ожидается в сент., сообщает Dagens Neringsliv.
Новые проблемы, встающие в Баренцрегионе, и особый интерес ЕС к этому региону должны подтолкнуть ЕС к разработке собственной Баренц-стратегии. ЕС проявляет постоянно растущий интерес к Баренцрегиону и Крайнему Северу в целом. Баренцрегион также нуждается в ЕС – в той же мере, как и не входящие в ЕС Норвегия и Россия зависят от успешного сотрудничества с европейскими структурами.Все заинтересованные стороны в регионе выиграли бы, если бы в ЕС разработали отдельную Баренц-стратегию. Это подняло бы роль Баренцрегиона на повестке Брюсселя и открыло бы новые каналы для контактов и сотрудничества между региональными властями и европейскими структурами.
Разработке региональных стратегий в ЕС давно отводится достаточно важная роль. В июне будет представлена новая стратегия в отношении Балтийского региона. Как сообщила на проходившей недавно конференции, организованной Европейским офисом Северной Норвегии в Брюсселе, представитель Еврокомиссии Анн-Керстин Милеус, эту стратегию, первую в своем роде, планируется принять в окт. Вслед за стратегией – мультисекторальной инициативой – появится план действий, что должно принести плоды в виде более эффективной региональной политики ЕС.
Г-жа Милеус сообщила, что Балтийская стратегия станет шаблоном для стратегий в отношении ряда других европейских регионов. Подобным образом со временем может быть сформирована и Баренц-стратегия.
В ближайшие годы в ряде областей Баренцрегиона стартуют промышленные инициативы, которые будут иметь серьезное значение для ЕС. В их числе разработка Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море, которое должно стать ресурсной базой поставок в ЕС огромного объема энергоносителей, что акцентирует зависимость ЕС от ресурсов Баренцрегиона.
В Баренцрегионе получило развитие международное сотрудничество с активным вовлечением властей регионального уровня. Баренцево сотрудничество – самая северная региональная инициатива в Европе, которая является одной из самых перспективных в плане экономического потенциала.
На конференции г-жа Милеус отметила, что то обстоятельство, что Норвегия и Россия не являются членами ЕС, затрудняет проведение европейских инициатив в Баренцрегионе. Коль скоро в ЕС сумели разработать Балтийскую стратегию, ничто не мешает разработать аналогичный документ в отношении Баренцрегиона. В конце концов, роль не входящей в ЕС России на Балтике нельзя недооценивать.
На предстоящем в окт. этого года в Мурманске заседании Совета Баренцрегиона странам ЕС Финляндии и Швеции представляется удобный случай для официального предложения о разработке европейской Баренц-стратегии.
От укрепления присутствия ЕС на Крайнем Севере и более активного его участия неизбежно выиграют и ЕС, и Норвегия, и Россия, и весь Баренцрегион.
Мэр г. Киркенес (Норвегия) Линда Беате Рандал направила в норвежский МИД письмо с просьбой об упрощении визовых процедур для жителей соседнего с Киркенесом российского поселка Никель. В письме также содержится просьба открыть в приграничном Никеле норвежский консульский офис.Хотя между городами-побратимами Киркенесом и Никелем всего 50 км., препятствий на этом пути предостаточно. Если кому-то из Никеля захочется побывать в Киркенесе, ему нужно будет сначала съездить в Мурманск (три часа в один конец), чтобы оформить визу в генеральном консульстве Норвегии.
Как сообщает местная газета «Сер-Варангер Авис», в письме Линды Беате Рандал министру иностранных дел Йонасу Гару Стере содержится просьба открыть в Никеле консульский офис, где принимали бы документы на оформление виз и который мог бы работать несколько дней в неделю.
Между российскими и норвежскими властями идет обсуждение идеи особой визы для жителей приграничной полосы. Но пока, по мнению Линды Беате Рандал, в качестве временного решения мог бы послужить вариант с офисом.
Запрет в ЕС торговли продукцией из тюленя может стать опасным прецедентом, который отразится на торговле продукцией животного происхождения, получаемой рациональными и этически приемлемыми методами, считают в правительстве Норвегии. Европарламент проголосовал за запрет импорт любой продукции, получаемой из тюленя, назвав тюлений промысел «принципиально бесчеловечным».«Европейский запрет может ограничить нашу свободу распоряжаться своими морскими биоресурсами, – сказал министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стере. – В Норвегии промысел ведется рационально с современным подходом к эксплуатации морских ресурсов. Мы ожидаем, что в ЕС обратят должное внимание на научную основу норвежского тюленьего промысла. Запрет на импорт представляет для нас серьезную проблему, поскольку мы с ЕС является тесными партнерами».
Норвегия напомнила о своем желании сотрудничать с Европейской комиссией в деле разработки международных стандартов для тюленьего промысла, сообщается на сайте норвежского правительства.
На заседании Европарламента за запретительный законопроект было подано 550 голосов, против – 49. «Нам хотелось бы, чтоб наш ближайший партнер вступил с нами в активное и взаимно обязывающее сотрудничество по вопросу эксплуатации морских ресурсов. Запрет на торговлю, с нашей точки зрения, идет вразрез с обязательствами ЕС в сфере международной торговли. Чтобы защитить норвежские интересы, мы проинформировали ЕС, что потребуем консультаций в системе урегулирования споров ВТО в том случае, если запрет будет введен», – сказал Йонас Гар Стере, отметив, что в Северной Норвегии промысел тюленя является старинной традицией.
В России также идут споры вокруг промысла тюленя на Белом море, который хотят прекратить российские власти вопреки желанию местных жителей, ссылающихся на то, что этот промысел является для них традиционным и необходимым.
«Доподлинно известно, что «защищенная» от многовекового поморского промысла популяция тюленя резко отрицательно сказывается на другом промысле поморов – рыболовном. Вместо того чтобы озаботиться проблемой выживания коренного поселкового населения, власть, в угоду экологам, все более «затягивает петлю» на шее поморов», – заявил в прошлом руководитель Национально-культурной автономии поморов Архангельской обл. Павел Есипов.
Беломорский промысел белька давно стал предметом резкой критики. Минувшей зимой премьер-министр РФ Владимир Путин назвал промысел «кровавым». «Это такой кровавый промысел, и ясно, что его давно надо было запретить», – сказал Путин на встрече с министром природных ресурсов РФ Юрием Трутневым.
UPM намерена обновить систему управления поставками бизнес-группы «Бумага», чтобы лучше соответствовать современным условиям бизнеса. Как сообщили в UPM, план включает создание новой платформы для системы управления поставками, чтобы повысить ее эффективность и ориентированность на клиентов.В рамках данного проекта UPM планирует провести реструктуризацию своей системы управления поставками в Северной и Центральной Европе и перейти к более централизованному управлению. В Северной Европе планируется создание регионального центра в Тампере, Финляндия. В Центральной Европе UPM намерена открыть два региональных центра в Германии: в Аугсбурге и Дерпене.
В наст.вр. операции в рамках системы управления поставками – планирование производства, управление запасами, выполнение заказов, логистика и обслуживание клиентов – осуществляются одновременно в нескольких местах: на фабриках и в офисах продаж данных регионов. UPM планирует создать сервисный центр системы управления поставками в Тампере на 80 рабочих мест. В настоящий момент эти задачи решаются на бумажных фабриках Финляндии и в центре по обслуживанию клиентов бумажного бизнеса в Хельсинки.
В Центральной Европе планируется создать два сервисных центра в Аугсбурге и Дерпене на 180 рабочих мест. В данный момент эти задачи решаются на бумажных фабриках компании в Австрии и Германии, а также в сервисных центрах Германии. «Новая платформа позволит нам обеспечить дальнейшее развитие процессов и методов работы системы управления поставками, – сказал старший вице-президент по системе управления поставками, бизнес-группа «Бумага», UPM Бернд Айкенс. – Мы сможем повысить эффективность и доходность нашей деятельности. Через более эффективную деятельность мы сможем еще больше улучшить обслуживание клиентов».
Когда объявленные меры будут осуществлены согласно плану число сотрудников в европейской системе управления поставками будет сокращено на 100 чел. в течение 2009-10гг. Более того, UPM планирует централизовать часть должностей в области информационных технологий, начисления заработной платы и работы с персоналом в рамках сервисного центра в Тампере, Финляндия. Речь идет о 50 должностях в области начисления заработной платы и работы с персоналом. Данная работа ведется в нескольких территориальных подразделениях Финляндии. Кроме того, планируется перевод 30 должностей в области ИТ в Тампере из соседнего города Валкеакоски.
Переговоры с сотрудниками будут проводиться в соответствии с местным законодательством задействованных стран. UPM готова оказать помощь в переводе сотрудников в другие регионы. В рамках переговоров будут обсуждаться возможности для выхода на пенсию, перевода в другое территориальное подразделение в рамках UPM и переподготовки сотрудников.
Сервисный центр UPM в Тампере был основан в 2007г. в качестве глобального центра Группы по финансам и контролю. В сервисном центре работают 220 сотрудников UPM – в сферах финансов, контроля, ИТ, закупок и энергетического бизнеса. В соответствии с планом, число сотрудников достигнет 400 к концу 2010г.
Компания UPM – один из ведущих лесопромышленных концернов мира. В 2006г. объем продаж компании составил 10 млрд. евро. В компании занято 28 тыс.чел. Основная продукция компании – это бумага для печати, этикеточные материалы и продукция из древесины. Компания UPM лидирует в использовании вторичного волокна в производстве бумаги для печати в Европе. Компания имеет производственные предприятия в 14 странах, и ее основными рынками являются Европа и Северная Америка. Акции UPM зарегистрированы на Хельсинской фондовой бирже и торгуются по программе ADR на внебиржевом рынке Соединенных Штатов Америки. UPM имеет в России заводы по производству фанеры, шпона и пиломатериалов в Новгородской обл., крупное лесозаготовительное предприятие в Ленинградской обл., а также офисы продаж в Москве и Санкт-Петербурге. На российских предприятиях компании работают более 1100 чел.
ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект» приступает к предпроектным работам по созданию реактора на быстрых нейтронах мощностью 800 мвт. для Китая, заявил директор института Леонид Резников. По его словам, соответствующее соглашение уже подписано.Резников отметил, что российская и китайская стороны вырабатывают форму сотрудничества по созданию реактора на быстрых нейтронах и планируют отчитаться о ходе предпроектных работ на следующей рабочей встрече, которая состоится в окт. 2009г.
Глава «Атомэнергопроекта» отметил, что в 2009г. его институт совместно с «Атомстройэкспортом» намерены поставить в Китай демонстрационный реактор БН-800. Стоимость реактора БН-800 более 1 млрд.долл.
Шведская компания Svenska Cellulosa Aktiebolaget (SCA) приступила к реализации программы повышения эффективности бизнеса в Европе, которая позволит сократить ежегодные затраты на 129,98 млн. долл. со II кв. 2010г., сообщили в компании.Спрос в Европе упал на 10%, отрасль страдает от высоких запасов у производителей, которые давят на цены как на лайнер, так и на гофрокартон.
Программа повышения эффективности SCA включает: перенос закрытия комбината New Hythe в Великобритании на середину 2009г.; закрытие 11 заводов по выпуску гофрокартона в Европе; рационализацию рабочей силы, которая затронет 2,2 тыс. служащих в Европе, в т.ч. 120 – в Швеции.
Кроме этого SCA сокращает производство лайнера на 160 тыс.т. в течение первых двух кварталов тек.г. 1 тыс. работников было сокращено в 2008г.
Svenska Cellulosa Aktiebolaget (SCA) – это международная компания потребительских товаров и бумажной продукции, которая разрабатывает, производит и продает товары личной гигиены, потребительскую бумажную продукцию, упаковочные материалы, печатную бумагу, продукцию из массива древесины. Продукция компании реализуется в 90 странах мира. Объем продаж в 2007г. составил 106 млрд. шведских крон (11,4 млрд. евро). На начало 2008г. в штате SCA было 50 тыс. сотрудников. Акции SCA торгуются на фондовых биржах Стокгольма и Нью Йорка.
Рынок России и стран СНГ является одним из самых перспективных для развития бизнеса SCA, оборот компании в этом регионе в 2007г. составил 200 млн. евро.
На российский рынок компания вышла в 1994г., заключив контракт с Tambrands, которая стала дистрибутором SCA в России и на Украине по реализации продукции Libresse. В 1995г. SCA начала продавать детские подгузники Libero, а в 1997г. – бумажные изделия Zewa.
Представительство SCA в России было открыто в 1996г., а в 1997г. учреждена российская дочерняя компания. В 1998г. SCA купила Светогорскую и Каменогорскую фабрики, провела на них модернизацию, и теперь более 30% продаваемой в России туалетной бумаги производится на Светогорской фабрике. В 1999г. SCA запустила на российский рынок бренды Tork (гигиеническая бумага для профессионального использования в отелях и офисах) и TENA (гигиеническая продукция, используемая при недержании). Средствами личной гигиены и бумажными изделиями в России и странах СНГ занимается ООО «ЭсСиЭй Хайджин Продактс Раша», упаковочными решениями занимаются компании SCA Packaging Санкт-Петербург и SCA Packaging Кубань. Их фабрики по производству тары расположены соответственно в г. Коммунар Ленинградской обл. и г. Тимашевск Краснодарского края.
Господин Олли Перхеэнтупа, генеральный консул Финской Республики в Санкт-Петербурге вошел в Наблюдательный совет Международного форума по зарубежной недвижимости Inforeal.По словам господина Перхеэнтупа, информирование потребителя о специфике того и иного рынка недвижимости – важнейшая задача профессионалов. А совмещенный формат форума Inforeal (Выставка и конгресс) – это идеальная форма для предоставления такой информации.
Как заметил генеральный консул, правительство Финской Республики и Европейский Союз в целом заинтересованы в развитии цивилизованных отношений на рынке недвижимости страны. Результатом этого интереса стали многочисленные практические пособия для потенциальных покупателей. Министерство юстиции Финляндии опубликовало краткий справочник на русском языке о приобретении недвижимости в Финляндии. Союз Южной Карелии (регион Финляндии) опубликовал – с финансовой помощью Евросоюза – более подробный русскоязычный справочник, разъясняющий все аспекты покупки недвижимости и земли, а также вопросы строительства.
Популярность рынка недвижимости Финляндии среди россиян Олли Перхеэнтупа объясняет близостью этой страны, чистотой и красотой природы, а также высоким качеством инфраструктуры. К тому же приобретение жилья или земельного участка в этом северном государстве – это простая и абсолютно безопасная процедура, уверен господин генеральный консул.
Владеющая крупнейшей в мире сетью кофеен американская компания Starbucks опубликовала итоги своей деятельности за второй финансовый квартал 2009г. (завершился 29 марта, – BFM.ru). Выручка компании снизилась на 7,6% – до 2,33 млрд.долл., а чистая прибыль – на 77% – со 108,7 млн. до 25 млн.долл. К сент. 2009г. в Starbucks рассчитывает снизить расходы на 500 млн.долл., в связи с чем закроет 300 кофеен по всему миру, а вместо запланированных 95 ресторанов откроет всего 25. В пред.г. Starbucks уже закрыла 600 ресторанов. В каких странах планируется закрыть кофейни, Starbucks не раскрывает.На российский рынок Starbucks вышла в партнерстве с кувейтской M.N Alshaya. По собственным данным компании, на 31 марта она владела 16,86 тыс. кофеен по всему миру. Из информации на сайте Starbucks следует, что сейчас у нее 12 одноименных кофеен в Москве и области. Ранее Starbucks планировал открыть в течение 2009г. 40 кофеен в столице и регионах, а в последующие четыре года довести их число до 500.
«Планы Starbucks по сокращению персонала и по закрытию кофеен, объявленные недавно в Соединенных Штатах, не затронут наших планов в России. В 2009г. мы открыли 5 кофеен в Москве и несколько кофеен готовятся к открытию», – рассказали в российском представительстве Starbucks.
Что же касается российских сетей кофеен, то они держатся в рамках мировых тенденций – отказываются от планов по открытию новых ресторанов, сокращают персонал. Еще в окт. сеть кофеен «Кофе-Хауз» сократила 10% сотрудников. А ее ближайший конкурент – «Шоколадница» – в дек. пред.г. выставила на продажу восемь точек, расположенных в торговых центрах Тольятти, Самары и Новосибирска. «Пока мы приостановили развитие, но постоянно отслеживаем ситуацию на рынке, и готовы открываться в самых проходных местах», – рассказал генеральный управляющий сети кофеен «Шоколадница» (насчитывает 200 заведений в Москве, регионах и на Украине) Алексей Каира.
На краткосрочную перспективу скорректированы планы развития сети кофеен Costa Coffee, рассказал президент этой сети в России Владислав Рогов. В 2007г. «Росинтер Ресторантс Холдинг» и британская компания Whitbread объявили о создании совместного предприятия для развития кофеен под брендом Costa Coffee на территории России. В течение пяти лет компании планировали открыть 200 кофеен. «Планы по развитию Costa Coffee в России сохраняются, конечно, если экономическая ситуация не внесет дополнительные корректировки», – отмечает Владислав Рогов.
В 2009г. «Росинтер Ресторантс Холдинг» ожидает роста числа закрытий нерентабельных ресторанов до 4% от размера сети против обычных 2%. Компания также ожидает снижения выручки существующих ресторанов на 10% в руб.ом выражении по сравнению с 2008г. По словам Владислава Рогова, закрывать кофейни Costa Coffee, открытые ранее, не планируется. В Москве и Московской обл. работают девять кофеен Costa Coffee, в Санкт-Петербурге, на территории аэропорта «Пулково», – 3 ресторана.
Иного выхода у сетевых кофеен нет, поскольку в условиях кризиса россияне начали экономить на кафе и ресторанах, либо полностью отказаться от них. В нояб. 2008г., по данным опроса исследовательской компании «Комкон», эту статью расхода в семейных бюджетах сократили 38% опрошенных, а в фев. и марте 2009г. показатель достиг 54%. В марте доля тех, кто полностью отказался от посещения заведений общепита, составила в среднем по России 20%.
Посещаемость кофеен упала в среднем 20-30%, подтверждает исполнительный директор консалтинговой компании Restсon Андрей Петраков, в результате этого незначительно сократилась сумма среднего чека. По оценкам эксперта, она составляет 10-15 долл. «В наших кофейнях средний чек упал на 5-10%, количество посетителей пока снизилось незначительно – на 10-15%, в зависимости от месторасположения», – говорит Алексей Каира. «Практически никакого сокращения посетителей мы не наблюдаем, как и снижения суммы среднего чека. Мы считаем, что кризис – наиболее удачное время для расширения: в течение этого года мы планируем открыть 6-10 кофеен в центре Москвы», – рассказал Никита Житлов, директор по маркетингу «Фуд Интернешнел Групп» (развивает сеть «Кофеин», в которую входит 15 заведений в Москве и области). Тенденций по снижению суммы среднего чека и количества посетителей в сети Costa Coffee не наблюдается, отмечает Владислав Рогов.
Массового закрытия кофеен пока не происходит, отмечают участники рынка: сети договариваются с арендодателями по снижению ставок. Ставка на аренду площадей в торговом центре варьируется от 1 до 2,3 тысяч долл. за кв. метр в год, в зависимости от ТЦ и месторасположения в нем. В среднем площадь одной кофейни составляет от 100 до 200 кв.м., подсчитала старший консультант компании «Магазин Магазинов в ассоциации с CB Richard Ellis» Евгения Деревяшкина. «В случае, если кофейня «сидела» в ТЦ только на фиксированной арендной ставке, то ее корректировка могла составить от 15 до 20%. Если использовалась схема фиксированной оплаты плюс процент от оборота (некоторые кофейни использовали такую схему расчета арендной ставки и до кризиса), то в этом случае корректировки фиксированной части может и не быть», – отмечает эксперт.
Оборот одной кофейни при неплохой локации в среднем составляет 1 млн. руб. ежемесячно, если место популярно, то может достигать и 3 млн. руб., – оценивает Андрей Петраков. По данным мартовского отчета департамента потребительского рынка и услуг Москвы, товарооборот сетевых компаний («Елки-палки», «Шоколадница», «Тануки», «Кофе хауз» и др.), работающих в среднем ценовом сегменте, снизился на 10-20%. Из-за падения суммы среднего чека прибыль ресторанов и кафе снизилась в среднем на 10%. По словам глава департамента Владимира Малышкова, в среднем цены в ресторанах и кафе упали на 15-20%, а в некоторых местах – еще больше.
По прогнозам Андрея Петракова, оборот сегмента кофеен ресторанного рынка сократится на 20-30%, а ресторанного рынка в целом – на 30%. Выручка предприятий, работающих в сфере общественного питания, в I кв. 2009г. по сравнению с аналогичным периодом пред.г. снизилась на 7,2% – до 159,2 млрд. руб. В марте оборот кафе, ресторанов, баров и столовых составил 55,4 млрд. руб. – т.е. на 8,7% меньше, чем годом ранее. Оборот сегмента кофеен ресторанного рынка оценивается в 500 млн.долл. при ежегодном росте в 10-15%. По данным Росстата, на начало тек.г. в России действовало 27,4 тыс. ресторанов и кафе, 3,3 тыс. баров, 3,47 тыс. столовых и кулинарных магазинов.
Итальянская автомобильная компания Fiat намерена кардинально изменить карту мирового автопрома за счет скупки активов американских конкурентов. На прошлой неделе руководство Fiat договорилось о покупке части обанкротившегося американского автопроизводителя Chrysler, а 4 мая гендиректор Fiat Серджио Маркионне объявил о планах создать глобальную автокомпанию в результате покупки европейского подразделения другой американской автокомпании, General Motors. Если эти планы сбудутся, то Fiat станет вторым автопроизводителем в мире, уступая только японской Toyota.Американский Chrysler, входивший в разваливающуюся на части «большую тройку» американских автопроизводителей (вместе с GM и Ford), 30 апреля объявил о добровольном банкротстве, предусматривающем судебную защиту от кредиторов.
Но перед самым банкротством Chrysler итальянская Fiat, одна из немногих автокомпаний, уверенно чувствующих себя во время глобального кризиса, договорилась с американским автопроизводителем о получении в нем 20-процентной доли в обмен на технологии и обещание развивать бизнес в США. Со временем доля Fiat в Chrysler может вырасти до 35%, а затем – до 51%. Уже в начале июня гендиректор Fiat Маркионне намерен отправиться в инспекционную поездку по заводам и дилерским центрам Chrysler.
Однако одной этой покупки итальянцам оказалось мало. 4 мая Маркионне объявил о планах создания мировой автокомпании и провел в связи с этим переговоры с членами правительства Германии и немецкими профсоюзами. Дело в том, что еще одна американская автокомпания, General Motors, из-за кризиса продает свое европейское подразделение – GM Europe. Основной европейский актив GM – немецкий Opel (вместе с его британской дочкой Vauxhall). На его спасение правительство Германии обещает дать 3,3 млрд. евро, поэтому любому потенциальному покупателю Opel необходимо вести переговоры с немецкими властями.
Впрочем, Маркионне не собирается останавливаться на покупке Opel. Он уже заявил, что собирается купить и шведский Saab, другой европейский актив GM, продающийся отдельным лотом. Более того, руководитель Fiat заявил, что в перспективе в новую глобальную автокомпанию могут войти заводы GM в Латинской Америке. Эксперты не исключают, что впоследствии Fiat замахнется на активы GM и на других развивающихся рынках, в т.ч. на крупнейшем из них – китайском.
Если агрессивная политика Fiat во время кризиса окажется успешной, то эта компания, действовавшая раньше преимущественно в Европе, превратится в одного из крупнейших игроков на мировом авторынке. По предварительной оценке, только в результате покупки Chrysler и Opel стоимость объединенной компании составит 80 млрд. евро, и она будет производить 6-7 млн. автомобилей в год. Крупнее нее будет только японская Toyota, выпустившая в 2008г. почти 9 млн. автомобилей.
Американская же GM, несколько десятилетий подряд занимавшая первое место в мире, а в последние годы боровшаяся за него с Toyota, в результате распродажи зарубежных активов займет гораздо более скромную позицию.
Впрочем, для достижения своих амбициозных целей руководству Fiat надо будет преодолеть серьезные препятствия. Сделка с американским Chrysler остается под вопросом. Президент США Барак Обама уже заявил, что прежде чем Fiat получит контроль над Chrysler, последний должен будет вернуть многомиллиардные правительственные антикризисные кредиты. Группа крупных американских кредиторов Chrysler заявила, что их права попраны, и требует от суда остановить реструктуризацию Chrysler и заблокировать сделку с Fiat.
Немецкое правительство на переговорах с Маркионне 4 мая выдвинуло список из 14 пунктов, по которым будут оцениваться все покупатели Opel. Предпочтительнее будет, чтобы штаб-квартира объединенной компании находилась в Германии и большая часть налогов уплачивалась там. Немецкие профсоюзы и политики, к тому же, могут испугаться массовых сокращений персонала на заводах Opel, потому что Fiat и Opel производят модели одного класса, которые конкурируют друг с другом.
На Opel, помимо Fiat, претендует еще до шести других покупателей. На этой неделе дальнейшее подтверждение нашли предположения, что на Opel в альянсе с канадским производителем автомобильных комплектующих Magna, которая на прошлой неделе представила немецким властям свою схему сделки, претендуют российские группа ГАЗ и Сбербанк.
В этом партнерстве нет ничего удивительного. Группа ГАЗ давно сотрудничает с Magna, а Сбербанк является одним из крупнейших кредиторов группы ГАЗ. Magna, основной бизнес которой находится сейчас в Северной Америке, хочет проникнуть в Европу; группе ГАЗ нужны современные западные технологии.
Однако этот альянс имеет мало шансов в борьбе за Opel. Финансовое положение Fiat несравнимо лучше, чем состояние дел у ГАЗа. Его долги превышают 40 млрд. руб. (более 1,2 млрд.долл.), и сделка с Opel вызовет много вопросов у российских властей, которые сейчас думают, как спасти сам ГАЗ.
Более вероятна ситуация, когда Fiat проникнет в российский автопром. Итальянская компания собирается скупать зарубежные активы GM, которая имеет СП с «АвтоВАЗом» и завод в Санкт-Петербурге. Хотя в Fiat пока ничего не говорят о планах в отношении России, учитывая желание итальянцев проникнуть на развивающиеся рынки, покупку ими российских автомобильных активов нельзя исключать.
В российской сети гипермаркетов «Лента» запущен интранет-портал на базе платформы Microsoft Office SharePoint Server 2007 (MOSS), разработанный финской компанией Tieto. Консультанты Tieto из Финляндии и Чехии занимались разработкой функционального и графического дизайна нового портала, а внедрение осуществила команда разработчиков из Санкт-Петербурга и Минска. Этот проект, как отмечают в Tieto, может послужить примером «глобального» подхода этой компании к реализации проектов.«Это был наш первый опыт сотрудничества с российским заказчиком, и я хочу отметить три положительных сюрприза: во-первых, заказчик очень хорошо подготовлен технически и располагает современной ИТ-инфраструктурой; во-вторых, заказчик имеет ясное понимание того, как реализуются ИТ-проекты, и четкие требования; в-третьих, высокую заинтересованность рабочей группы заказчика и ключевых пользователей в достижении результата. Все это, а также поддержка со стороны Microsoft, способствовало успешному запуску интранет-портала «Лента» в качестве стратегического элемента бизнеса», – рассказывает Питер Линдберг из Tieto Russia.
В Санкт-Петербурге открылся автосалон по продаже автомобилей KIA, в котором оформление и стандарты полностью соответствуют международным корпоративным требованиям KIA Motors. Возведенный «с нуля» дилерский центр общей площадью 4000 кв.м. стал одним из самых больших автосалонов KIA в России и самым большим в Северо-Западном регионе.Это целый торгово-технический комплекс, где список услуг включает в себя продажу, техническое обслуживание, все виды ремонта, страхование, оформление кредита и т. д. Технический центр вмещает 25 сервисных постов и позволяет обслуживать до 80 автомобилей в день и проводить полный комплекс работ по восстановлению внешнего вида автомобиля.
Компания «Автоцентр Аврора», открывшая новый дилерский центр является лидером по продаже автомобилей KIA в Северо-Западном регионе. В 2008г. в каждом из двух автосалонов компании было реализовано более 1000 автомобилей. Вновь открывшийся автоцентр рассчитан на продажу до 5000 машин в год.
На открытии нового дилерского центра присутствовали президент компании KIA Motors Rus г-н Хан Чанг Киун и управляющий директор KIA Motors Rus Владимир Дукельский. В речи, посвященной открытию, Хан Чанг Киун в частности сказал: «Открытие автоцентра – это отражение тех перемен в дилерской сети KIA, которые происходят в настоящий момент. Здесь, в этом новом торгово-техническом центре, который является одним из самых больших и современных не только в Северо-Западном регионе, но и во всей России, наши партнеры поднимают имидж марки KIA на новую ступень».
Stora Enso намерена сократить 2 тыс. рабочих мест после опубликования убытков до выплаты налогов в I кв. тек.г., сообщили в компании. Общие продажи Stora Enso в I кв. 2009г. составили 2,13 млрд. евро (в I кв. 2008г. – 2,83 млрд. евро). Гендиректор Stora Enso Юко Карвинен (Jouko Karvinen) сказал, что I кв. тек.г. прошел согласно прогнозам экспертов компании. «Снижение спроса привело к значительному сокращению производства по сравнению с пред.г.», – сообщил он. Штат сотрудников будет сокращен с целью компенсации общих фиксированных расходов на 250 млн. евро в год по сравнению с уровнем 2008г. Сокращение в основном коснется административных постов. «Эти изменения создадут горизонтальные и консолидированные структуры с широким диапазоном управления, а не новые организационные слои», – отметил Юко Карвинен. Концерн Stora Enso основан в 1998г. путем слияния шведской добывающей и лесопромышленной компании Stora и финской лесопромышленной компании Enso-Gutzeit Oy. Компания специализируется на производстве различных сортов бумаги, целлюлозы, продуктов деревообработки. Оборот компании в 2005г. составил 13,2 млрд. евро. Продажи Stora Enso в 2006г. составили 14,6 млрд. евро. Количество сотрудников превышает 46 тыс. Представительства расположены в 40 странах на 5 континентах. Stora Enso производит 13,1 млн.т. бумаги и картона и 7,5 млн.куб.м. лесоматериалов в год. Концерн Stora Enso насчитывает 12 заводов в Европе (Финляндия, Швеция, Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Россия). В России компании принадлежат заводы по выпуску бумажной упаковки в Арзамасе, открытый в 2004г. и в Балабаново, лесопильный завод в поселке Неболчи (Новгородская обл.).
Латвийская Lattelecom и российская «Синтерра» в среду ввели в строй трансграничное оптоволоконное соединение между Латвией и Россией. Одновременно председатель правления Lattelecom Юрис Гулбис (Juris Gulbis) и гендиректор «Синтерры» Виталий Слизень подписали согласительный меморандум, согласно которому до конца этого года в рамках сотрудничества двух компаний предусматривается расширить данный канал с нынешних 2,5 Гбит/с до 10 Гбит/с.В.Слизень сообщил, что соединение в будущем могло бы удвоить, и даже утроить, прибыль обоих предприятий. Он добавил, что 1,5г. назад Lattelecom и «Синтерра» подписали соглашение о соединении, 2 месяца назад новую линию начали тестировать и сдали в эксплуатацию, но из-за улаживания различных формальностей официальное ее открытие состоялось только сейчас.
Ю.Гулбис отметил, что в последние годы Lattelecom построил 12 соединений оптических кабелей с телекоммуникационными операторами соседних стран, но с Россией такого соединения до сих пор не было. Он сообщил, что протяженность оптических кабелей Lattelecom составляет 5 тыс. 218 км., из них 800 км. – кабели доступа конечных потребителей.
Руководитель торгово-экономического отдела российского посольства в Латвии Евгений Тихонов сказал, что Латвия является для России важным торговым партнером, размер российских инвестиций в Латвии продолжает расти. Он добавил, что Латвия может стать также и транзитной страной в информационной сфере.
Трансграничное латвийско-российское оптоволоконное соединение улучшит международную связь по магистральным сетям, оптимизировав маршрутизацию трафика в Европу, страны Балтии и Калининградскую обл., а также уменьшит себестоимость телекоммуникационных услуг.
Группа компаний «Синтерра» объединяет ЗАО «Синтерра», ЗАО «Петерстар», спутникового оператора «Глобал Телепорт», а также ряд региональных операторов. Компания работает на межоператорском и корпоративном рынках. Единственным владельцем «Синтерры» является группа «Промсвязькапитал».
Lattelecom предлагает услуги связи и информационных технологий, проектирование и прокладку сетей. Латвийское государство владеет 51% Lattelecom, 49% – скандинавский концерн TeliaSonera.
Работу французской нефтяной компании «Тоталь» в Ненецком автономном округе (НАО) решено взять под усиленный контроль, сообщили в управлении информации окрадминистрации. «Представители российской стороны не довольны работой «Тоталь», которая является оператором Харьягинского месторождения, разрабатываемого в рамках соглашения о разделе продукции (СРП), – сказал глава администрации НАО Игорь Федоров. По его словам, французская сторона заявила о том, что в этом году российские партнеры, т.е. Ненецкий автономный округ и Российская Федерация, не получат прибыли от Харьягинского проекта.В НАО по распоряжению губернатора создается оперативная группа, в состав которой войдут специалисты управления природных ресурсов и экологии окрадминистрации, представители УВД, ФСБ, Ненецкой нефтяной компании. Ее цель – вести ежемесячный мониторинг объемов добываемой нефти. Будут также оцениваться затраты оператора и работа подрядчиков, которых привлекает «Тоталь».
Общие запасы нефти на Харьягинском месторождении, расположенном в Ненецком автономном округе и включенном в список стратегических, оцениваются в 160,4 млн.т. СРП по разработке Харьягинского месторождения было заключено 20 дек. 1995г. на 29 лет с возможностью продления до 33 лет и вступило в силу 12 фев. 1999г. Инвесторами проекта стали французская Total (50%), норвежская Hydro (40), а также Ненецкая нефтяная компания (10), деятельность которой контролирует администрация НАО.
Один из ведущих мировых производителей потребительских товаров – компания Unilever объявила о своем намерении приобрести бизнес по производству соусов ЗАО «Балтимор Холдинг», головной компании крупнейшего в России производителя кетчупа. Об этом говорится в сообщении британо-нидерландской компании.Комментируя данную информацию, президент подразделения продуктов питания Unilever Винди Банга (Vindi Banga) отметил, что Россия является ключевым рынком для Unilever, поэтому приобретение «Балтимор» поможет укрепить позиции его компании на рынке в РФ.
Приобретение включает Unilever в себя бизнес по производству кетчупа, майонеза и томатной пасты под брендами «Балтимор», Pomo D 'Oro и «Восточный гурман», годовой оборот которого составляет 70 млн. евро, а также производственные мощности в Колпино под Санкт-Петербургом. Производство консервированных овощей, приправ и соков, а также мощности в Краснодаре и Хабаровске останутся у российской компании, поясняется в пресс-релизе.
Данная сделка оценивается в 40 млн.долл. «Балтимор» был выставлен на продажу после того, как не вернул кредиты Юникредитбанку и ВТБ, по которым заложено 100% головного ЗАО «Балтимор-холдинг», задолжавшего этим банкам 800 млн. руб.
C кетчупов, майонезов и томатной пасты с годовым оборотом 70 млн. евро и производственные мощности в Колпино под Санкт-Петербургом, говорится в сообщении Unilever. «Сделка не включает в себя приобретение бизнеса «Балтимор» по производству консервированных овощей, замороженных овощей и фруктов, соков и компотов, а также фабрик в Краснодаре и Хабаровске и других бизнес-проектов», – отмечается в пресс-релизе. Сумму сделки, которой предстоит пройти процедуру одобрения российским антимонопольным регулятором, Unilever не разглашает.В середине апреля ряд СМИ сообщал, что Unilever, являющийся одним из крупнейших в мире концернов по производству потребительских товаров, подписал протокол о намерении выкупить 100% «Балтимора», крупнейшего российского производителя кетчупов. Условия сделки носят характер, свободный от наличных денежных средств и долговых обязательств. Сделка должна пройти процедуру одобрения в Федеральной антимонопольной службе России (ФАС), отмечается в сообщении.
ЗАО «Балтимор Холдинг» было основано в 1995г. в Санкт-Петербурге. За 13 лет компания стала признанным лидером российского рынка кетчупов. «Балтимор» владеет тремя производственными площадками: в Колпино (в окрестностях Санкт-Петербурга), Краснодаре и Хабаровске. Портфель брендов компании включает кетчупы, майонезы, томатную пасту и консервированные овощи «Балтимор», овощные соки и нектары «8 овощей», соки, компоты, замороженные фрукты и ягоды «Макошь», а также кетчупы Pomo d'Oro и «Восточный гурман».
Компания Unilever – один из международных лидеров по производству потребительских товаров. Представительства компании расположены в более чем 100 странах мира. Во всем мире в Unilever работает 174 тысяч сотрудников, а общая выручка компании в 2008г. составила 40,5 млрд. евро.
На российском рынке компания работает с 1992г. Компании Unilever принадлежит семь крупных российских предприятий, в т.ч. маргариновый завод в Москве, чаеразвесочная и парфюмерно-косметическая фабрики в Санкт-Петербурге, пищевая фабрика в Туле, а также заводы по производству мороженого в Туле, Новосибирске и Омске. Торговые представители компании работают более чем в 160 городах на территории всей России.
Портфель торговых марок Unilever в России включает в себя такие хорошо известные брэнды, как «Беседа», Becel, Brooke Bond, Calve, Hellmann's, Knorr, Lipton, а также Axe, CIF, Clear Vita ABE, Domestos, Dove, Rexona, Sunsilk и Timotei. С приобретением ведущего российского производителя мороженого, компании «Инмарко», состоявшимся в 2008г., ассортимент продукции Unilever пополнился такими марками мороженого, как Ekzo, «Магнат», San-Cremo, «Торжество». Общий объем инвестиций компании в российскую экономику приближается к 1 млрд.долл., а число сотрудников уже превышает 6,5 тыс.чел.
Премьер-министр страны Сергей Станишев заявил на встрече с Владимиром Путиным о том, что все сборы и пошлины, взимаемые при оформлении виз, будут для российских граждан отменены.Стоимость оформления болгарской визы складывается из консульского сбора (1600 руб.) и сервисного сбора (от 500 до 1000 руб. в зависимости от региона проживания). За срочную визу, выдаваемую в течение двух дней, консульский сбор увеличивался вдвое.
О причинах такого решения, а также о сроках его вступления в силу, не сообщается. Генеральное консульство Республики Болгария в Санкт-Петербурге пока что не комментирует данную информацию.
В ближайшем будущем планируется открыть на архипелаге Шпицберген филиал Почты России и расширить сегмент сотовой сети GSM-900. Россия и Норвегия в течение ближайших двух месяцев подпишут протокол о создании пункта почтовой связи ФГУП «Почта России» на архипелаге Шпицберген. Решение было принято на этой неделе в Осло на заседании российско-норвежской рабочей группы по информационным технологиям и инновациям в рамках Межправительственной российско-норвежской комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству.Шпицберген находится под юрисдикцией Королевства Норвегия, но имеет особый статус, согласно которому Российская Федерация имеет право на хозяйственную деятельность на архипелаге.
На заседании рабочей группы представители российской делегации поделились с норвежскими коллегами перспективами создания в поселке Баренцбург мультисервисной сети связи, обеспечивающей передачу мультимедийных и интерактивных услуг по протоколу IP в производственных целях и для социальных нужд с использованием российского спутника «Экспресс-АМ1». Помимо предварительных договоренностей о развитии почтовой и спутниковой связи стороны обсудили возможность развития существующей сети GSM-900 на Шпицбергене, сообщается на сайте Comnews.ru.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter