Всего новостей: 4261968, выбрано 99590 за 0.715 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Сумма сделки по покупке «дочкой» крупнейшего в мире производителя алмазов De Beers – канадской Archangel Diamond Corporation (ADC) у Лукойла до 49,99% акций ОАО «Архангельское геологодобычное предприятие», которое обладает лицензией на одно из крупнейших в Европе алмазных месторождений Верхотина, составила 225 млн.долл., говорится в сообщении Лукойла.Предполагается, что процедуры по сделке будут завершены до 1 июня 2008г. Накануне соответствующие соглашения, касающиеся прав собственности и условий разработки Верхотинской площади (Архангельская обл.), подписали в Москве представители Лукойла, De Beers и подконтрольной ему ADC.
Сделка включает в себя приобретение ADC доли в ОАО «Архангельское геологодобычное предприятие» (АГД), 100% акций которого принадлежит группе Лукойл и которое обладает лицензией на разведку и добычу на Верхотинской площади. Доля, приобретаемая ADC в АГД, не превысит 49,99%. Оставшаяся доля сохранится в собственности Лукойла.
Завершение сделки будет зависеть от получения согласования со стороны Федеральной антимонопольной службы РФ, а также других предварительных условий. По завершении сделки процедура судебного разбирательства и арбитражный процесс по правам собственности на Верхотинскую лицензию будут прекращены.
Судебные разбирательства из-за прав на месторождение Верхотина между структурами De Beers и Лукойла имеют многолетнюю историю. Канадская ADC в различных инстанциях требовала возмещения убытков 4,8 млрд.долл., в т.ч. 1,2 млрд.долл. фактических убытков и 3,6 млрд.долл. штрафных санкций.
На Верхотинской площади в начале 1996г. была открыта кимберлитовая трубка, получившая наименование «Трубка имени Гриба», содержащая алмазы, по предварительной оценке, стоимостью более чем 5 млрд.долл.
Видимо, зная о том, что ученые умеют производить алмазы из нефти, «Лукойл» решил сосредоточиться на нефтяном бизнесе. Покупателем крупного пакета, дающего право на разработку большого алмазного месторождения, может стать «дочка» De Beers. Канадская Archangel Diamond Corporation (ADC) приобретет у «Лукойла» до 49,99% акций ОАО «Архангельское геологодобычное предприятие», которое обладает лицензией на одно из крупнейших в Европе алмазных месторождений Верхотина, сообщила во вторник пресс-служба «Лукойла». Эта покупка укрепит позиции алмазной компании и без того являющейся крупнейшим производителем будущих лучших друзей девушек, тогда как «Лукойл» получит инвестиции для разработки месторождения. Соответствующие соглашения, касающиеся прав собственности и условий разработки Верхотинской площади (Архангельская обл.), подписали 15 апр. в Москве представители «Лукойла», De Beers и подконтрольной ему ADC. В сообщении пресс-службы говорится, что завершение сделки будет зависеть от получения согласования со стороны Федеральной антимонопольной службы России, а также других предварительных условий. Скорее всего, разрешение будет дано, т.к. контрольный месторождения останется у российской компании.
Japan Tobacco International (JTI) в 2007г. увеличила производство табачных изделий в России на 1,4%. Как сообщил управляющий по коммуникациям JTI Россия» Анатолий Верещагин, в прошлом году предприятия компании произвели 145 млрд. шт. табачных изделий против 143 млрд. шт. в 2006г., передает «Интерфакс».Фабрика «Петро» (Петербург) увеличила производство с 75 млрд. шт. в 2006г. до 85,3 млрд. шт. в 2007г., «Лиггетт-Дукат» (Москва) – снизила с 68 млрд. шт. до 59,7 млрд. шт.
Производственные мощности принадлежащих компании табачных фабрик рассчитаны на производство 175 млрд. сигарет в год.
Венгерский фонд TriGranit Development Corporation в течение четырех лет реализует в Петербурге два девелоперских проекта общей стоимостью 4 млрд.долл., пишет газета РБК daily. Как рассказал председатель совета директоров TriGranit Шандор Демьян, самый крупный проект компания намерена реализовать на территории бывших Бадаевских складов в Московском районе. На участке 27 га будет построен общественно-деловой комплекс общей площадью 950 тыс. кв. м., включая трехъярусные подземные парковки на 16,7 тыс. машиномест. Плотность застройки составит 35%. Доминантой комплекса станет башня высотой 140 м., где разместится конгрессно-выставочный центр на 10 тыс.чел. и гостиница на 1,5 тыс. номеров.Строительство будет вестись в течение четырех лет с момента получения всех разрешений и потребует 2—3 млрд.долл. инвестиций. Пока земля на месте будущей стройки принадлежит разным собственникам. Основной из них город, владеет 15 га. Месяц назад Смольный передал эту землю под изыскания ООО «Инвест-строй». Эта компания разработает проект освоения пятна, получит все согласования, после чего TriGranit выкупит ее акции. С остальными собственниками компании придется договариваться.
По такой же схеме TriGranit получит проект на Васильевском острове. Землю под его реализацию площадью 8 га город недавно передал под изыскания ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград». На территории бывшего трамвайного парка появится многофункциональный комплекс (МФК) общей площадью 200 тыс.кв.м. Инвестиции оцениваются в 600—700 млн.долл. Проект будет реализован за 2,5г. с момента получения всех согласований. МФК включает телестудию, медиацентр, гостиницу и оранжерею. Третьим проектом TriGranit в Петербурге может стать МФК в районе Витебского вокзала, но «переговоры с собственниками земли РЖД только начались».
TriGranit Development Corporation – крупнейшая в Венгрии девелоперская компания. На российском рынке недвижимости работает с янв. 2007г. Стоимость инвестиционного портфеля проектов – 1,5 млрд. евро. Акционерами являются Шандор Демьян (34%), Immoeast Immobilien Anlagen (25%), сопредседатель совета директоров Atticus Capital Натаниэль Ротшильд (12%), председатель совета директоров Barrick Gold Питер Мунк (19%), глава OTP Bank Шандор Чани (10%).
Норвежские власти решили отказаться от судебного разбирательства по делу траулера «Электрон». Осенью 2005г. российский рыболовецкий траулер сумел уйти от норвежской береговой охраны, арестовавшей его за незаконный промысел.Бегство «Электрона» и погоня за ним попали на первые полосы международных новостей. «Электрону» удалось уйти в российские территориальные воды, и с тех пор норвежские власти планировали судебные меры против траулера и его владельцев.
После более чем года отсрочек разбирательство было назначено на 10 апр., но российский судовладелец не явился. Норвежские власти пришли к выводу, что компания, до сих пор владевшая «Электроном», ликвидирована, и прекратили дело. «Электрон» теперь стал «Пересветом». Судовладельцем является мурманское АО «МРФ».
«Мы планируем работать в Санкт-Петербурге 100 лет», – в шутку ответил на вопросы прессы о планах на будущее президент венгерской TriGranit Development Corporation, презентовавшей вчера в Смольном два первых своих проекта, Шандор Демьян. При этом он добавил: «Меня очень удивило и порадовало, что с губернатором Санкт-Петербурга оказалось возможным встретиться в субботу. Как бизнесмен я привык работать и днем, и ночью, но такого, чтобы и чиновники готовы были работать в выходные, у нас в Европе не бывает. Если у вас такие руководители, то Россия скоро поднимется».Рассказывая о двух своих первых проектах в городе – строительстве конгрессно-выставочного комплекса на территории Бадаевских складов и проекте телефабрики на Васильевском острове, Ш.Демьян акцентировал внимание на том, что в предложенных концепциях учтены все требования властей и потенциальные пожелания жителей города. «Там, где мы раньше осуществляли застройку, мы всегда действовали в русле сложившейся традиции», – сказал он.
По словам президента TriGranit, для проработки концепции двух представленных на суд Правительства Санкт-Петербурга проектов корпорация планирует привлечь 30-40 петербургских проектировщиков. «Мы осторожно обращались к этому вопросу, принимая во внимание исторические ценности. И в то же время мы предлагаем проекты будущего. Поэтому в основу концепции вошли огромные площади общественного применения с большим количеством парков, воды, зелени. Проекты должны привлечь мультифункциональные фирмы», – сообщил Ш.Демьян.
«Губернатор поставила задачу, чтобы Петербург вошел в мировую тройку лидеров по туризму. Это сделать несложно, все хотят побывать в вашем городе. Возможности есть, желание есть, не хватает только гостиничных мест», – обрисовал глава TriGranit функциональную особенность проектов, сославшись на то, что дефицит гостиничных площадей «мешает развиваться Экономическому форуму Петербурга». По его словам, у корпорации пока нет определенного партнера по строительству 6-звездочной гостиницы на Васильевском острове. При этом он не отрицал, что партнером может стать ЗАО «Газпром-Инвест Северо-Запад». Гендиректор этой компании Евгений Татаренко присутствовал на совещании в правительстве. «У нас есть совместное предприятие, – подтвердил Ш.Демьян, – но конкретных договоренностей по этому проекту нет. Если они выразят желание участвовать, мы будем не против». Напомним, что совместный инвестиционный фонд TriGranit и «Газпром-Инвеста», созданного для реализации проектов в сфере недвижимости, составляет 5 млрд. евро.
Говоря о проекте строительства телефабрики на Васильевском острове и отношении к нему присутствовавших на совещании представителей ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «Телеград» и «ТРК «Петербург», президент TriGranit сообщил, что телевизионщики привлекались в качестве консультантов. Ш.Демьян уточнил при этом, что проект не рассчитан на какую-либо одну компанию, а скорее в целом на наличие спроса со стороны любых СМИ. «Я строил телефабрику в Будапеште. Сейчас это самая крупная киностудия в Европе с самой лучшей акустикой. В 2006г. она получила приз как самый лучший дворец искусств», – сообщил он.
Оба проекта TriGranit включают создание большого подземного пространства. В связи с этим руководство корпорации заверило петербургских чиновников, что все конструкции, которые предполагается использовать, применялись при реализации других проектов корпорации и заслужили репутацию технологий XXIв.
Развитие отношений в рамках Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) рассматривается китайским руководством в качестве основного инструмента закрепления в Центрально-азиатском регионе, который приобретает все более важное значение для Китая. Это обусловлено, в первую очередь, заинтересованностью Пекина в создании пояса стабильности в приграничной зоне на западе страны, поиске новых рынков сбыта произведенных национальными предприятиями товаров и получения гарантированного доступа к минеральным ресурсам и энергоносителям стран региона. Страны ЦА рассматриваются КНР в качестве важного направления реализации стратегии «выхода за рубеж» китайских предприятий, предусматривающей существенное расширение деловой и инвестиционной активности национального бизнеса за пределами страны и вхождение Китая в перспективе в клуб держав мирового уровня.В связи с тем, что изначально ШОС создавалась по инициативе КНР для урегулирования пограничных споров с государствами Центральной Азии (ЦА), политическая проблематика традиционно находится в центре внимания при взаимодействии в рамках данной организации. Посредством участия в ШОС Пекин намерен, в частности, снизить риски, связанные с активизацией исламской оппозиции в странах ЦА и в Афганистане, что неблагоприятно отражается на ситуации в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР (СУАР), а при неблагоприятном развитии ситуации может привести к дестабилизации социально-политической обстановки в западных районах Китая и замедлить темпы экономического роста и реформ в целом. В этой связи в своих предложениях по наращиванию взаимодействия в области безопасности китайская сторона акцентирует внимание на борьбе с т.н. «тремя силами зла» (терроризм, сепаратизм и экстремизм), а также указывает на необходимость формирования механизмов борьбы с нетрадиционными угрозами (ликвидация последствий стихийных бедствий, нейтрализация наркотрафика и незаконной торговли оружием).
Как полагают китайские аналитики, дальнейшее развитие сотрудничества в рамках ШОС позволит данной организации стать основой системы коллективной безопасности в Евразии и оказывать активное влияние на ситуацию в глобальном масштабе, становясь для мирового сообщества примером формирования альтернативного Западу полюса силы, взаимодействие в рамках которого осуществляется на основе диалога цивилизаций. При этом одной из ближайших задач Пекина в регионе является использование ШОС для противодействия агрессивной политике атлантизма в качестве инструмента вытеснения из Центральной Азии США и основных европейских стран, обеспечивая ослабление их позиций в странах ШОС и Туркмении в аспекте контроля над запасами энергоносителей в Каспийской зоне.
В Китае признают, что ШОС, с учетом наличия определенных противоречий между государствами-участниками, подвержена внешнему влиянию, в первую очередь со стороны США и Европы. Для стабилизации развития Организации китайские эксперты предлагают на текущем этапе придерживаться принципа локализации в регионе ЦА и ограничить возможности вступления в ее состав других стран.
В Пекине отмечают наличие в деятельности Организации ряда слабых мест, к которым относят отсутствие сильных теоретических концепций ее развития, а также недостаточный уровень сотрудничества в экономической сфере, явно отстающего от политического диалога. Основными препятствиями для этого, по мнению китайского руководства, является неравномерное социально-экономическое развитие стран региона, наличие конфликта интересов по отдельным вопросам (в частности, гидроэнергетики), недостаточный уровень развития инфраструктуры, в первую очередь, транспортной, в странах ЦА. В Китае исходят из того, что только развитие торгово-экономических связей может послужить наполнению уже достигнутого уровня взаимодействия конкретным содержанием и послужить основой для дальнейшего устойчивого развития Организации и повышения ее международного авторитета.
Китайское руководство отмечает, что на текущем этапе ШОС представляет собой достаточно слабое интеграционное объединение, не осуществившее пока проявление имеющегося потенциала сотрудничества в реализации конкретных совместных проектов. В этой связи по мере проведения саммитов и других мероприятий в рамках ШОС усиливается риторика китайских лидеров, направленная на конкретизацию достигнутых соглашений о торгово-экономическом и инвестиционном взаимодействии. Кроме того, усиливается двустороннее сотрудничество КНР со странами региона по различным направлениям, активизируется выдача Китаем льготных и долгосрочных кредитов на выполнение совместных проектов. Придается внимание работе по реализации принятых решений в рамках 15 специальных рабочих групп Секретариата ШОС по различным направлениям, в т.ч. по делам таможни, топливно-энергетического комплекса, инвестиций, транспорта, по чрезвычайным ситуациям, охране окружающей среды, в области применения технических регламентов, стандартов и процедур оценки соответствия, современных информационных и телекоммуникационных технологий, туризма, здравоохранения, образования и т.д. Китайские эксперты продвигают работа по подготовке нового пакета документов, которые укрепят правовую базу для активизации взаимодействия в указанных сферах и поощрения взаимных инвестиций.
Одним из основных аспектов деятельности ШОС для КНР является энергетическое сотрудничество, связанное, в первую очередь, с получением доступа к запасам нефти и газа Каспийского региона. В этой связи именно китайской стороной активно продвигается озвученная Россией идея создания «Энергетического клуба ШОС» как структуры, объединяющей усилия производителей, транзитеров и потребителей энергоресурсов, в т.ч. из числа наблюдателей организации (Иран, Индия, Монголия, Пакистан) в целях обеспечения энергетической безопасности и создания надежной и эффективной системы энергоснабжения, основанной на балансе интересов сторон. В настоящее время предпринимаются необходимые меры к сближению позиций стран-членов ШОС в рамках специальной рабочей группы по вопросам топливно-энергетического комплекса. Тем не менее, усилия китайских компаний по закреплению в энергетике таких стран ШОС, как Казахстан и Узбекистан, а также не входящей в Организацию Туркмении, с прицелом на транспортную привязку их ресурсов к западным провинциям КНР, начинают угрожать позициям России в Центральной Азии, в немалой степени основанным на монопольном владении экспортными газопроводами в сторону Европы, что связано с созданием новой ситуации в каспийском регионе, дающей центральноазиатским странам большее поле для маневра.
Другим направлением усилий Китая в границах ШОС является создание транспортной инфраструктуры, способной послужить основой для формирования евразийского коридора («Новый шелковый путь») между европейским и азиатским регионами при ведущей роли КНР, а также проявление заинтересованности в развитии водно-энергетического сотрудничества с Таджикистаном и Кыргызстаном.
В целом, экономическая политика Китая в рамках ШОС направлена на реализацию попытки выступить в перспективе в качестве наиболее значимого ориентира для экономик стран региона, подменив в этом качестве Россию. При этом взаимодействие в формате ШОС облегчает достижение Пекином поставленных задач. Развитие отношений в рамках ШОС отвечает также требованиям реализации государственной программы «освоения Запада», предусматривающей последовательное повышение уровня социально-экономического развития СУАР, Тибетский автономный район и ряд западных провинций страны.
В экономической сфере основной упор в настоящее время делается Китаем на реализации т.н. «пилотных» проектов в сферах энергетики, транспорта и коммуникаций, фактически представляющих собой крупные совместные программы сотрудничества. В частности, Китай совместно с Узбекистаном определены в качестве координаторов двух подобных инфраструктурных проектов, а именно строительства проходящих по территории Казахстана, Китая, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана автомобильных дорог «Волгоград-Астрахань-Атырау-Бейнеу-Кунград и Актау-Бейнеу-Кунград в составе международного транспортного маршрута Е-40 со строительством моста через реку Кигач», а также «Развитие автотранспортного маршрута Ош-Сарыташ-Иркештам-Кашгар, Братство-Душанбе-Карамык-Иркештам-Кашгар со строительством в г.Кашгар перегрузочного терминала для организации мультимодальных перевозок».
В рамках сотрудничества в области современных информационных и телекоммуникационных технологий готовятся к реализации также два пилотных проекта – «Организация трансграничного взаимодействия с использованием электронной цифровой подписи государств-членов ШОС» и «Строительство волоконно-оптической линии связи «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Подписано «соглашение между правительствами государств-членов ШОС о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах», продолжается проработка проектов «Протокола об обмене информацией в области контроля за перемещением энергоресурсов», а также ряд других. В этих документах предусматривается упрощение и унификация таможенных и транспортых процедур, взаимное признание таможенных документов.
Экспертами государств-членов ШОС при взаимодействии с АзБР и Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана ООН проводится работа по согласованию проекта «соглашения между правительствами государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок». Предполагается, что принятие данного документа будет содействовать интенсификации торгово-экономического сотрудничества в регионе, создавая предпосылки к разрешению ныне существующих в этой сфере проблем.
В целях дальнейшего расширения нормативно-правовой базы и создания благоприятных условий для сотрудничества в области торговли и инвестиций продолжается работа по подготовке «соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций». Прорабатываются также вопросы, связанные с составлением «Сборника об инвестиционном климате в государствах ШОС» и организацией учебных курсов для специалистов в области торговой и инвестиционной деятельности.
Основными инструментами торгово-экономического и финансового взаимодействия в рамках ШОС являются Межбанковское объединение (МБО) ШОС и Деловой совет (ДС) ШОС. По линии МБО принята «Программа действий в поддержку регионального экономического сотрудничества в рамках ШОС», а также заключены первые соглашения о предоставлении кредитных линий и совместном финансировании инвестиционных проектов. Банки-члены МБО определили такие значимые для экономик государств ШОС проекты, как создание транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай», строительство Мойнакской ГЭС (Казахстан), Мубарекского газоперерабатывающего завода (Узбекистан) и ряд других. В рамках МБО Китай уже подписал контракты о кредитах на 800 млн.долл. Кроме того, правительством КНР выделены средства на реализацию целевых проектов в 2 млрд.долл. По состоянию на сент. 2007г. общий объем инвестиций китайских предприятий в страны ШОС составлял 9 млрд.долл., главным образом в нефтегазовой отрасли, а также в сферах транспорта, телекоммуникаций, электроэнергетики, химической промышленности, производства строительных материалов и сельского хозяйства.
На третьем заседании Совета МБО в Бишкеке 15 авг. 2007г. подписан «Регламент взаимодействия банков-членов МБО ШОС при отборе, экспертизе и реализации проектов», который станет важным инструментом активизации инвестиционной деятельности в рамках Организации.
Также Китай активно работает над формированием Фонда развития ШОС, который рассматривается в качестве важного средства мобилизации финансовых ресурсов более развитых в экономическом отношении государств на цели экономической интеграции региона.
К числу прочих направлений сотрудничества в рамках ШОС можно отнести разработку членами Организации «Концепции сотрудничества в области охраны окружающей среды», а также подготовку документов по развитию сотрудничества в областях туризма и здравоохранения.
Развитие внешних контактов ШОС в экономической сфере идет в русле налаживания взаимодействия с другими международными организациями, в т.ч. в рамках реализации совместных проектов и программ. Соответствующие договоренности на этот счет есть с Организацией Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), АСЕАН, СНГ, ЕврАзЭС, Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО), АзБР.
Основными мероприятиями с участием Китая в формате ШОС в 2007г. стали.
Проведение 26 фев. 2007г. в г. Ташкент (Узбекистан) международного круглого стола «Перспективы формирования Энергетического клуба ШОС». Было сделано заявление, что главными ориентирами в дальнейшей работе Организации становится объединение усилий стран-членов к обеспечению энергетической безопасности, созданию надежной и эффективной системы энергоснабжения, равно учитывающей интересы как производителей, так и потребителей. С этой целью было предложено форсировать создание Энергетического клуба ШОС как эффективного координационного механизма в энергетической сфере. Эксперты отметили, что данное объединение может стать одним из крупнейших в мире, наряду с ОПЕК и Международным Энергетическим Агентством.
9 заседание Региональной антитеррористической структуры (РАТС) ШОС в г. Ташкент, проведенное 28 марта 2007г. На встрече рассматривались вопросы практической реализации совместных антитеррористических мероприятий на пространстве ШОС, рассмотрен проект «соглашения о подготовке специалистов и инструкторов антитеррористических формирований государств-членов ШОС».
2 совещание председателей Верховных Судов государств-членов ШОС, проведенное 10-12 апр. 2007г. в Москве и Санкт-Петербурге. По итогам мероприятия подписано совместное заявление, в котором заявлено о дальнейшем взаимодействии и обмене информацией по вопросам судебной практики по делам о преступлениях, связанных с незаконным оборотом наркотических средств. Принято решение о создании Секретариата совещаний председателей Верховных Судов государств-членов ШОС для подготовки регламента встреч и реализации итоговых документов.
Очередное совещание министров культуры государств-членов ШОС, проведенное 24-25 апр. 2007г. в г. Душанбе (Таджикистан). На мероприятии рассмотрен ход выполнения планов многостороннего культурного сотрудничества государств-членов ШОС на 2005-06гг. и на 2007-08гг.
Заседание Комиссии ДС ШОС, проведенное 10 июня 2007г. в Санкт-Петербурге, в котором приняла участие вице-премьер Госсовета КНР У И. Заместитель главы правительства КНР отметила, что китайская сторона намерена продвигать региональное процветание и развитие путем углубления делового сотрудничества.
Совещание руководителей министерств и ведомств топливно-энергетического комплекса стран ШОС, состоявшееся 29 июня 2007г. в Москве. В ходе мероприятия подчеркивалась важность и актуальность задач по расширению сотрудничества в сфере освоения нефтегазовых месторождений, совершенствования инфраструктуры топливно-энергетического комплекса, а также в области высоких технологий, машиностроении, химической промышленности, производстве строительных материалов, а также в сфере транспортных коммуникаций.
Второе заседание Форума ШОС, проведенное 15 июня 2007г. в г. Алма-Ата (Казахстан). В ходе встречи представителей научных учреждений государств-членов ШОС, имеющих статус национальных исследовательских центров ШОС, обсуждался проект «Азиатской энергетической стратегии».
Заседание Совета министров иностранных дел ШОС, проведенное 9 июля 2007г. в Бишкеке (Кыргызстан). В ходе мероприятия глава МИД КНР Ян Цзечи предложил ускорить разработку конвенции по предотвращению терроризма и создания механизма сотрудничества в борьбе с наркотиками, расширять сотрудничество в гуманитарной сфере, а также усилить работу по реализации сотрудничества со странами-наблюдателями ШОС, активизировав роль механизма «ШОС – контактная группа по Афганистану».
Главным мероприятием в рамках ШОС в 2007г. стало проведение 14-16 авг. 7 заседания Совета глав государств-участников ШОС в Бишкеке. В мероприятиях Бишкекского саммита принял участие председатель КНР Ху Цзиньтао, который также провел двусторонние встречи с участниками заседания. В качестве наблюдателей присутствовали президенты Ирана, Монголии, Индии и Пакистана, в качестве гостей саммита приглашались главы Афганистана и Туркменистана, а также заместитель Генерального Секретаря ООН по политическим вопросам. В ходе заседания были подведены итоги работы Организации в течение года.
По итогам мероприятия лидеры стран-членов ШОС подписали «Договор о долгосрочном добрососедстве, дружбе и сотрудничестве», Бишкекскую декларацию, «План действий членов ШОС по гарантиям международной информационной безопасности», документы о сотрудничестве в экономике и культуре. Опубликовано совместное коммюнике.
Важным документом экономического характера стало «соглашение о сотрудничестве между МБО и ДС», оформившее долгосрочные партнерские отношения между двумя ведущими неправительственными структурами на экономическом поле ШОС и создавшее благоприятные условия для мобилизации ресурсов при реализации совместных проектов. При его подписании участники саммита указали, что экономическое сотрудничество вступает в стадию практической реализации соответствующих планов и договоренностей, а также взаимовыгодных пилотных проектов с многосторонним участием в энергетической, транспортной, телекоммуникационной и других областях.
По завершению саммита главы шести государств ШОС присутствовали на заключительной стадии первого многостороннего совместного антитеррористического учения «Мирная миссия-2007» на полигоне Чебаркуль (г. Челябинск).
Встреча министров чрезвычайных ситуаций стран-участниц ШОС, проведенная 19-20 сент. 2007г. в Бишкеке. В ходе мероприятия премьер-министр Кыргызстана А.Атамбаев предложил создать на юге этой республики в районе г.Ош постоянно действующий центр материально-технического обеспечения и реагирования на чрезвычайные ситуации стран-участниц ШОС.
10 заседание Совета РАТС ШОС, проведенное 28 сент. 2007г. в Екатеринбурге. Во время его проведения обсуждались вопросы выработки новых механизмов взаимодействия, совершенствования системы информационного обмена между компетентными органами государств-членов ШОС, а также ход реализации Программы сотрудничества государств-членов ШОС в борьбе с терроризмом, сепаратизмом и экстремизмом на 2007-09гг.
Совещание руководителей министерств и ведомств по внешней торговле и внешнеэкономическим связям стран-членов ШОС, проведенное 24 окт. 2007г. в г.Астана (Казахстан). В ходе переговоров были разработаны конкретные меры по реализации «Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества».
6 заседание глав правительств государств-членов Шанхайской организации сотрудничества, прошедшее 2 нояб. 2007г. в Ташкенте. На заседании присутствовали представители государств-наблюдателей – министр иностранных дел Индии, первый вице-президент Ирана, заместитель премьер-министра Монголии, министр иностранных дел Пакистана, а также в качестве гостя принимающей стороны первый вице-президент Афганистана Ахмад Зия Масуд. Китайскую сторону представлял премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао.
По итогам переговоров было принято совместное коммюнике, в котором стороны пришли к соглашению по активизации работы по пилотным проектам и ускорению проработки вопросов формирования Фонда развития ШОС.
Главы правительств констатировали, что реализация отобранного специальной рабочей группой по современным информационным и телекоммуникационным технологиям пилотного проекта «Организация электронного трансграничного взаимодействия с использованием электронной цифровой подписи» позволит активизировать инвестиционную деятельность в рамках ШОС в сфере высоких технологий.
Отмечено, что завершение работы над проектом межправительственного «соглашения по созданию благоприятных условий для международных автомобильных перевозок» будет способствовать дальнейшему сотрудничеству в сфере транспорта. Акцентирована необходимость скорейшей реализации крупных проектов по строительству автомобильных дорог в регионе.
В ходе заседания руководители стран ШОС подписали также «соглашение между правительствами государств-членов ШОС о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах». Специальной рабочей группе по таможенному сотрудничеству поручено продолжить работу по созданию условий для унификации таможенных, административных и транспортных процедур и взаимного признания таможенных документов.
Экспертной рабочей группе по сотрудничеству в области образования поручено ускорить согласование «Плана мероприятий по реализации соглашения между правительствами государств-членов ШОС о сотрудничестве в области образования от 15 июня 2006г.». Секретариату ШОС совместно с экспертами государств-членов Организации поручено разработать «План сотрудничества по линии министерств и ведомств, отвечающих за вопросы здравоохранения» с определением приоритетных направлений взаимодействия в этой сфере. Секретариату ШОС также поставлены задачи совместно с экспертной группой разработать конкретный «План мероприятий по практической реализации соглашения о сотрудничестве в области культуры». Достигнута договоренность о расширении и стимулировании сотрудничества в области сельского хозяйства.
В ходе переговоров китайская сторона предложила наладить сотрудничество по ведению совместных научных исследований, подготовке кадров и индустриализации научно-технических достижений посредством развития связей между научно-техническими управленческими ведомствами, а также между научно-исследовательскими учреждениями всех стран. Кроме того, премьер Госсовета КНР выдвинул следующие предложения – активизировать работу по реализации принятых решений, сформировать механизм правового обеспечения, ускорить подписание «соглашения о создании благоприятных условий для автомобильного транспорта» и «соглашения о защите инвестиций».
Для представителей Калининградской обл., малого и среднего бизнеса России 9 апр. 2008г. было организовано посещение наукограда Чиста (Kista) в пригороде Стокгольма и расположенного в нем бизнес-инкубатора STING. Этот город является, крупнейшим научно-техническим центром в Европе, где сосредоточены разработки в области информационно-коммуникационных технологий (ИТ).В ходе визита состоялась встреча с исполнительным директором бизнес-инкубатора STING Пером Хедбергом, на которой он рассказал о наукограде и действующем на его территории бизнес-инкубаторе.
Акционерное общество Kista Science Park, который управляется фондом, было создано летом 2001г. для обеспечения благоприятных условий для частных инвестиций в развитие наукоемких технологий. Учредители фонда г.Стокгольм, два стокгольмских университета, компания «Эрикссон» и частные инвесторы – владельцы недвижимости на территории наукограда. Активными участниками его создания и развития являются концерны «Сааб», «Скания», «Эрикссон» и компания «Телиа Сонера», которые крайне заинтересованы в подготовке высококлассных специалистов в области информационно-коммуникационных технологий. Основная цель Kista Science Park – выполнение проекта развития, который был выработан весной 2000г. шведской промышленностью, властями г.Стокгольма и руководством вузов региона.
Некоторые данные о наукограде Чиста:
• проживает 30 000 чел.; на территории наукограда действует 1 406 компаний, из них 291 в области ИТ; количество занятых – 31 208, из которых 16 644 в секторе ИТ; ежегодно на территории наукограда образуются 15-20 новых компаний;
• имеют свои отделения 2 университета, в которых обучается 4 500 студентов в области ИТ; 4 НИИ, в которых работают 750 ученых; 8 больших международных компаний («Майкрософт», «Эрикссон», «Оракл» и др.).
Расположенные в наукограде компании работают в трех основных областях: ИТ, медицинские технологии и экологически чистые виды энергии.
Российской делегации был представил бизнес-инкубатор Sting (Stockholm Innovation & Growth), помогающий предпринимателям доводить до коммерческой реализации их инновационные изобретения и бизнес-идеи.
Для этого используется финансирование на ранней стадии становления новой компании в сочетании с профессиональными консультациями опытных кураторов, обладающих обширными знаниями и практическим положительным опытом в области бизнеса, подбора персонала, контактов с клиентами и т.д. Финансирование происходит через венчурный фонд Sting Capital и инвестиционную сеть Sting Business Angels (основана на избранном членстве авторитетных предпринимателей, всего 30 членов).
В инкубаторе работает 9 чел., из которых 6 являются тренерами-консультантами, закрепленными за определенными компаниями и оказывающими непосредственную практическую помощь в их становлении и развитии.
За 6 лет работы инкубатора (с 2002г.) была проведена оценка перспективности 550 потенциальных кандидатов на включение в программу инкубатора, отбирается 10%. За прошедшие годы отобрано для дальнейшей работы 49 (15 в год). На сегодняшний день «умерло» 4 созданных предприятия, еще 3 в стадии «схода с дистанции». В среднем считается нормальным, если выживают 75% отобранных. В среднем по Швеции выживает 50% вновь созданных предприятий.
Оценочная стоимость оставшихся за это время в инкубаторе и развивающихся компаний составляет 100 млн. евро. Вложения в их развитие составили 7 млн. евро – государственные инвестиции и 30 млн. евро – частные. Оборот действующих в рамках инкубатора компаний в 2007г. составил более 5 млн.евро. Одно предприятие прошло IPO. В среднем на каждом предприятии занято 20 чел. По расчетам для «раскрутки» созданного предприятия необходимо не менее 5 лет. Целью является доведение числа занятых до 200 чел. Ориентировочная стоимость создания и вывода на самостоятельную деятельность одного предприятия составляет не менее 800 тыс. шв. крон. По оценкам, оптимальные показатели деятельности инкубатора будут достигнуты через 8 лет после начала его работы.
10 апр. 2008г. представители деловых кругов и правительства Калининградской обл., посетили Интегрированную компанию АО «Порты Стокгольма», под управлением которой находятся морские торговые порты Стокгольм, Капельшер и Нюнэсхамн.В ходе встречи представители АО «Порты Стокгольма» рассказали о формах работы компании и перспективных планах по реструктуризации и расширению грузопотоков. Сегодня по объему переваливаемых грузов компания занимает четвертое место в Швеции, играя важную роль в промышленном развитии центральных регионов страны. Ее годовой оборот превышает 70 млн. евро, объем переваливаемых грузов – 9,1 млн.т. В 2007г. зафиксировано 10176 заходов судов, в т.ч. в порт Стокгольма – 5000. Дальнейшие расширение будет осуществляться за счет строительства нового терминала в порту Нюнэсхамн, рассчитанного на перевалку 10 млн.т. грузов в год. Экологическое согласование строительства начато в фев. 2007г., ввод в эксплуатацию первого причала запланирован на 2012г. Состоялся заинтересованный обмен мнениями о порядке планирования и согласования деталей строительства с местными и центральными органами власти. Представители Интегрированной компании отметили, что как при планировании строительства, так и в целом в работе компании ключевое значение, наряду с повышением общественно-экономической эффективности имеет экологическая составляющая.
Проявлено понимание заинтересованности деловых кругов Калининградской обл. в сотрудничестве по разработке совместных логистических решений при транспортировке отдельных товаров, в частности при перевозке автомобилей судами класса «Ро-Ро». Достигнуты договоренности о развитии контактов с целью обмена опытом и выявления транспортных проектов, представляющий взаимный интерес.
9 апр. 2008г. в рамках программы визита делегации Калининградской обл. в Швецию Торгпредством России в Швеции была организована ознакомительная поездка на одно из предприятий крупнейшего логического оператора компании «Шенкер АБ». Участвовали почти все представители бизнес-делегации Калининграда – 12 чел.
Компания «Шенкер» относится к ведущим логистическим компаниям, так называемым 3PL-провайдерам, способным оказать полный спектр логических услуг: перевозка, складские помещения класса «А», доставка.
«Шенкер-Швеция» имеет оборот 12,7 млрд. шв. кр. и 4 тыс.чел. персонала. Компания особо славится своей работой со складами. Подразделение, которое посетила делегация, имеет 15.000 кв.м складских площадей и обслуживает 31.000 грузов в день.
Российским гостям показали организацию работы на двух участках: транзитном складе и на линии сортировки посылок. Шведское подразделение фирмы «Шенкер» выразило заинтересованность в работе в Калининградской обл., отметив, однако, что это, прежде всего, предмет компетенции подразделения «Шенкер-Россия», которая имеет офис в Москве.
С 8 по 10 апр. 2008г. состоялся рабочий визит в Швецию (г.Стокгольм и о-вГотланд) Губернатора Калининградской обл. Г.В.Бооса, возглавившего представительную делегацию области, в которую вошли министр развития инфраструктуры А.С.Рольбинов, министр ЖКХ и строительства С.О.Бучельников, министр культуры М.А.Андреев, первый замминистра экономики А.Смирнова, первый замминистра сельского хозяйства и рыболовства О.В.Гергель, замминистра экономики В.С.Ашихин, представители Калининградской областной думы, аппарата правительства области, Российского государственного университета им.Канта, представители СМИ области, бизнесмены, артисты.Программа визита включала:
• встречи с министром торговли Швеции, сопредседателем шведской части Российско-Шведского Наблюдательного комитета по торговле и экономическому сотрудничеству Е.Бьерлинг, статс-секретарем премьер-министра Швеции Н.Класе, первым замминистра по вопросам защиты окружающей среды О.-Б.Карлссон, вице-спикером риксдага Л.Хагберг, губернаторами Стокгольмского лена П.Ункелем и лена Готланд М.Самуэльссон;
• презентацию экономического и инвестиционного потенциала Калининградской обл. для шведских деловых людей, представителей заинтересованных государственных ведомств Швеции и дипломатического корпуса; пресс-конференцию для российских и иностранных журналистов; культурную программу, включившую выступления творческих коллективов, проведение фото-выставок и выставки калининградских художников.
Главной задачей визита было дальнейшее развитие межрегионального сотрудничества, углубление торгово-экономических и гуманитарных связей Калининградской обл. со Швецией. Основными темами встреч и переговоров были интенсификация инвестиционного сотрудничества, взаимодействия в области транспорта, развития инфраструктуры, охраны окружающей среды, туризма. В ходе презентации региона до шведов были доведены приоритетные направления и проекты, вошедшие в перспективный план социального и регионального развития Калининградской обл. на 2008-16гг., детально разъяснены льготы и преимущества особой экономической зоны на территории области.
Шведская сторона с большим интересом приняла участие в презентации, присутствовало более 80 представителей шведского бизнеса и государственных ведомств Швеции. В качестве главных направлений взаимодействия шведы видят сотрудничество в области сельского хозяйства, защиты окружающей среды, в энергетике, в вопросах развития транспорта и транспортной инфраструктуры, в устранении таможенных барьеров для ускорения развития торговли и интеграции в европейские экономические структуры.
В ходе встречи с Е.Бьерлинг было предложено:
• сформировать совместную рабочую группу по выработке конкретных мер в целях развития прагматического двустороннего сотрудничества; учредить институт ежегодно проводимого Бизнес-Форума, созываемого поочередно в Стокгольме и в Калининграде;
• внести в качестве отдельного пункта повестки дня очередной сессии Наблюдательного комитета вопрос развития комплексных отношений Швеции с Калининградской обл.; создать условия для организации прямых транспортных коммуникаций между регионами Швеции и Калининградской обл.;
• инициировать переговоры по взаимному сотрудничеству туроператоров двух стран; начать переговоры об упрощении или отмене вызовых препятствий между Калиниградской областью и Швецией.
Шведская сторона обещала рассмотреть эти предложения на экспертном уровне, предложив в свою очередь обсудить идею превращения сотрудничества с Калининградом в пилотный проект взаимодействия Россия-ЕС, в первую очередь, в сфере экологии.
В рамках программы для деловой части российской делегации, к которой присоединились некоторые члены Правительства Калининградской обл., Торгпредством по их просьбе были организованы посещения логистического центра компании «Шенкер», Интегрированной компании АО «Порты Стокгольма», наукограда Чиста (Kista Science Park) и бизнес-инкубатор STING в пригороде Стокгольма.
С 1 по 5 апр. 2008г., Венгрию посетила делегация Вологодской обл. во главе с первым заместителем губернатора Н.Л. Виноградовым. В ходе визита были проведены переговоры с госсекретарем МИД Венгрии Д. Гилианом. Стороны обсудили ход выполнения подписанного в 2007г. рамочного соглашения между правительствами Венгрии и Вологодской обл. об экономическом сотрудничестве.Делегация была принята послом РФ в Венгрии. Обсуждались вопросы оказания содействия Правительству Вологодской обл. в расширении сотрудничества с Венгрией. В частности, вологодская сторона обратилась с просьбой об оказании содействия в поиске путей участия Вологды в международных проектах ЕС по региональному развитию, используя действующее рамочное соглашение о сотрудничестве с правительством Венгрии и давние партнерские отношения с муниципалитетом области Боршод-Абауй-Земплен.
Делегация Вологодской обл. приняла также участие в ярмарке-выставке «Туризм 2008», состоявшейся в г. Мишкольц.
С 14 по 20 апр. 2008г. будут проведены переговоры между ООО «Харви Форестер» (Карелия) и финской компанией Pinox Oy, об этом сообщили в «Харви Форестер». Переговоры будут касаться приобретения 85% акций компании Pinox Oy. Приобретение акций компании Pinox Oy необходимо для укрепления своих позиций на рынке производства и продажи лесозаготовительной техники.Данная сделка позволит расширить объемы продаж лесозаготовительной техники Harvy на европейский рынок, использовать в полной мере технологию биоэнергетических машин с последующей их продажей на российском рынке (ноу-хау) и, тем самым, обеспечить гарантию стабильной работы и низкий уровень цен закупки комплектующих с прямыми поставщиками в Европе и Америке.
По мнению российских ученых, России должно быть предоставлено право голоса в норвежских дебатах вокруг перспектив открытия нефтяных разработок в водах вокруг Лофотенских островов.По словам заместителя директора по научной работе мурманского Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО) Юрия Лепесевича, вопрос о Лофотенах представляет большой интерес и для российских рыбопромышленников, поскольку этот район является важнейшей зоной нереста атлантической трески. Не исключено, по его мнению, что российские рыболовные власти потребуеют дополнительной информации о работах, проводящихся здесь норвежцами.
Норвежские рыбопромышленники и экологические активисты встали на путь противостояния растущему интересу нефтяных компаний к району Лофотен, считающемуся у тех одним из наиболее перспективных. «Статойл-Гидро» готова приступить к бурению в любой момент.
В середине мая Директорат нефти Норвегии планирует приступить к новому циклу сейсмогеологических исследований в районе Лофотенских островов.
Новый закон, готовящийся в правительстве Норвегии, предоставит всем российским гражданам, имеющим предложение работы в Норвегии, разрешение на работу в стране. Предложение будет представлено в пятницу на судоремонтном предприятии «Кимек» в приграничном Киркенесе.Сегодня всем, кто живет за пределами Европейского экономического пространства, для работы в Норвегии требуется особое разрешение. Предприятия Северной Норвегии давно пытались наладить импорт рабочей силы из России, но бюрократия сильно осложняла дело.
Новый закон, который представит в пятницу в Киркенесе норвежский министр труда и социального вовлечения Бьярне Хокон Хансен, устранит большую часть этой бюрократии. Все, кто получит предложение работы в Норвегии, независимо от гражданства, смогут получить разрешение на работу без особых бюрократических проволочек, сообщает норвежская газета Dagsavisen. Для Северной Норвегии будут установлены особые правила в отношении российских работников. Это позволит превратить Северную Норвегию и российский Северо-Запад в один общий рынок труда наподобие ЕЭП.
Теперь поток трудовой иммиграции будут регулировать сами компании. Пока работник выполняет возложенные на него компанией обязанности, правительтсво Норвегии не видит причин отказывать ему в праве на работу в Норвегии.
Министр Хансен уже давно искал пути облегчения условий получения работы в Норвегии для граждан из-за рубежа ЕЭП. Главным аргументом в пользу нового закона стал недостаток рабочей силы в стране. Г-н Хансен особо подчеркнул, что будет введен строгий контроль, чтобы исключить практику заниженной оплаты труда иностранных рабочих.
Русские планируют колоссальные вложения в развитие Мурманского порта и соответствующей инфраструктуры, финны хотят строить железную дорогу из Лапландии к побережью Норвежского моря. А в Норвегии все разговоры об особом внимании к Крайнему Северу так и остаются разговорами, пишет в редакционной статье норвежская газета Nordlys.На прошлой неделе в ходе визита в Северную Норвегию финский министр внешней торговли и развития Пааво Вяйринен представил планы крупного инфраструктурного проекта между двумя соседними странами. Г-н Вяйринен предложил связать финский Коллари и норвежский Шиботн железной дорогой, которая позволила бы значительно расширить финский (а также, возможно, российский) экспортный грузопоток.
Норвежская сторона встретила предложение весьма прохладно. Министр иностранных дел Норвегии заметил, что «не стоит строить железную дорогу только потому, что она хорошо выглядит на карте».
Заявление г-на Стере может послужить иллюстрацией к сегодняшнему норвежскому подходу к проблемам Крайнего Севера, считает главный редактор Nordlys Ханс Кристиан Амундсен, который пишет: «Никто из норвежских политиков не хочет взять на себя инициативу и составить новую карту Северной Норвегии – с современной дорожной инфраструктурой, портовыми службами, нормальным авиасообщением и железными дорогами к нашим финским и русским друзьям».
В Норвегии осторожность берет верх над дерзостью, масштабные проекты остаются в проигрыше. Смелые идеи уступают позиции экономической корректности и политической беззубости, пишет главный редактор Nordlys. По его мнению, в вопросе развития инфрастуктуры на Крайнем Севере финны и русские оказались намного смелее норвежцев.
Финские строительные компании «ЮИТ», «Финндомо», «Хонка» и «Вехасен Саха» ведут строительство показательного коттеджного поселка в районе н.п. Колтуши Ленинградской обл. На площади в 4 гектара к осени 2008г. будет построено 26 малоэтажных зданий с полным инженерно-техническим обеспечением. С 15 сент. по 16 нояб. 2008г. поселок будет функционировать в качестве финской жилищной выставки, в ходе которой посетители смогут оценить и выбрать для строительства любой из коттеджей.
Финская торговая компания «С-Груп» (СОК) планирует инвестировать до 2015г. от 300 до 500 млн.евро на открытие в С-Петербурге сети из 15-20 гипермаркетов «Призма». Первый гипермаркет стоимостью 5 млн.евро будет открыт летом этого года на арендованных площадях при гостинице «Москва». Потом компания планирует открывать магазины большей площади, 3-5 магазинов откроются в 2008-09гг.
Правительство страны увеличивает субсидирование проектов организации SIVA по развитию экономического сотрудничества Норвегии и России в 2008г. Организация работает в Мурманске с 1999г. В этом году министерство промышленности и торговли увеличило выделение средств на работу организации с 5 до 8 млн. крон.Министр промышленности и торговли Д.Т.Андерсен подчеркнул, что норвежский бизнес должен принимать участие в развитии северо-запада России. Правительство выступает за развитие сотрудничества бизнеса обеих стран. Участие SIVA в северном регионе помогает снизить риски для предприятий, упрощает процесс контакта с региональными властями, а также организация помогает в налаживании выгодных контактов и развитии опыта.
Для норвежских компаний, желающих открыть свой бизнес на северо-западе России, контакт с российскими органами власти имеет решающее значение. SIVA предоставляет таким компаниям наиболее возможные условия. Кроме этого, в Мурманске 8 апр. 2008г. в центре «Полярная звезда» состоялось открытие первого международного проекта «Бизнес – инкубатор».
Бизнес-инкубатор – это организация, которая создает благоприятные условия для начинающих предпринимателей, помогает им развивать свой бизнес и, таким образом, обеспечивает дополнительные рабочие места для населения. Его деятельность направлена на помощь новым компаниям, нуждающимся в первоначальной поддержке и помощи.
8 апр. 2008г. министерство промышленности и торговли дало разрешение на начало работы компании Сюдварангер Грюве АС, находящейся в г.Киркенесе. Таким образом, шахта может начинать производство после ее закрытия в 1996г.Министр промышленности и торговли Д.Т.Андерсен подчеркнул, что открытие шахты является важным событием для региона. Особенно положительно то, что есть компании и заинтересованные лица, которые проделали большую работу для открытия шахты. Главным владельцем объекта является компания Чуди Шиппинг Кампании АС.
С имеющимися резервами компания рассчитывает осуществлять производство на протяжении более 20 лет. Если спрос и цены на железную руду будут оставаться на высоком уровне, производственный период может быть продлен. Также важно, что с открытием шахты создаются новые рабочие места.
Руководитель компании Ф.Чуди сказал, что одной из главных задач сегодня является привлечение рабочей силы. В привлечении шахтеров из России он видит «очень интересную альтернативу». По мнению Ф.Чуди, например, жители российского приграничного поселка Никель могли бы ездить на работу в Норвегию.
В Мурманском морском порту находится под погрузкой транспортное судно M/S Tello, принадлежащее одному из партнеров проекта компании Norlines. Оно должно забрать груз металлоконструкций для нефтегазовой отрасли от компании «Рейнертсен». Данный рейс выполняется в рамках проекта «Северный морской коридор» и является одним из первых рейсов, запланированных компаниями-участниками проекта.«Первые рейсы должны дать возможность компаниям-перевозчикам оценить на практике все плюсы и минусы транспортировки грузов через порт Мурманск. И уже через две недели мы ожидаем заход в порт Мурманск еще одного судна, но другой компании – исландской Eimskip, – отметил координатор СМК по России Д.Фьертофт, советник Норвежского Баренц-секретариата. Организация является партнером в проекте ЕС по морской логистике «Северный Морской Коридор».
Одной из главных целей проекта заключается в увеличении объема морских перевозок между европейскими портами и портами севера России, в частности портами Мурманска и Архангельска.
При этом, одним из практических результатов реализации проекта может стать установление регулярного маршрута для морских грузоперевозок между портами центральной Европы вдоль норвежского побережья в Мурманск. Этот путь должен стать хорошей альтернативой портам Финского Залива в Балтийском море.
В Баренцевом море нет подобных регулярных маршрутов, которым могли бы воспользоваться грузовладельцы. Спрос на такой маршрут существует, хоть все еще и не очень большой. Однако в условиях активного индустриального развития на Севере потребность в подобных перевозках будет только возрастать. Одним из основных движущих факторов является развитие нефтегазового сектора и реализация крупных проектов в этой сфере.
Использование Северного Морского Коридора для транспортировки нефтегазового оборудования во многом является сутью проекта. Запланированные заходы транспортных судов должны послужить налаживанию регулярных морских перевозок между Мурманском и портами северной Европы и повышению общей привлекательности порта Мурманск с точки зрения коммерческих партнеров СМК.
«Мы уверены, что установление регулярного сообщения привлечет внимание грузовладельцев, которые сегодня поставляют в Россию и отравляют из России грузы через порты Финского Залива и сделает Мурманск для них более привлекательным транспортным узлом», – заверил Д.Фьертофт.
Выручка от реализации группы компаний Fazer в 2007г. увеличилась к уровню 2006г. на 11,6%, достигнув 1 млрд. 192,6 млн. евро. По сообщению пресс-службы группы, операционная прибыль возросла на 26% и составила 51,2 млн. евро. Доля деловых операций составила 36,6 млн. евро, что на 14% больше, чем годом ранее.В 2007г. Fazer инвестировал 78 млн. евро в новые производственные линии и модернизацию используемого оборудования. Самые значительные инвестиции вложены в хлебозаводы России, Латвии и Швеции.
В 2007г. выручка от реализации Fazer Amica (организация питания в Северных странах и Прибалтике) выросла на 6,7% и составила 547,6 млн. евро. Выручка от реализации хлебокарного подразделения Fazer, работающего в регионе Балтийского моря, увеличилась на 14,8%, достигнув 490,3 млн. евро. Выручка от продаж Fazer Россия (бренд «Хлебный дом») по итогам 2007г. увеличилась на 20% и составила 170 млн. евро.
Напомним, что в марте 2008г. Fazer подписала соглашение о строительстве нового хлебозавода в Ленинградской обл. с объемом инвестиций более 100 млн. евро. Завод разместится на участке площадью 20 га во Всеволожском районе области вдоль восточной стороны Кольцевой автодороги.
Отметим, что за последние десять лет Fazer инвестировал 130 млн. евро в строительство хлебозаводов на территории России. С 2006г. Fazer работает в России и в сфере предоставления услуг общественного питания. В сент. 2007г. Fazer Amica открыла свой первый ресторан в Санкт-Петербурге.
Группа Fazer начала свою деятельность в 1891г. Сегодня компания занимается производством хлебобулочных изделий и организацией корпоративного питания, работает в восьми странах. В составе группы функционируют три подразделения: Fazer Amica (организация питания в Северных странах и Прибалтике), хлебопекарное подразделение Fazer (производит хлебобулочные изделия в Финляндии, Швеции, Эстонии, Латвии, Литве) и Fazer Россия (отвечает за хлебопекарную деятельность компании в России).
«Финляндия воспользуется своим опытом энергетического сотрудничества с Россией, чтобы оказывать поддержку Норвегии и компании «Статойл-Гидро» в Штокмановском проекте», – сказал министр внешней торговли и развития Финляндии Пааво Вяйринен, находящийся с визитом в Норвегии.Финская делегация из представителей правительственных и деловых кругов совершает поездку по Северной Норвегии. В своей речи на семинаре по норвежско-финскому парнерству Вяйринен рассказал о больших возможностях, открывающихся перед финскими компаниями при реализации Штокмановского проекта.
В то же время, признал Вяйринен, в финскую делегацию вошли, прежде всего, представители малых и средних региональных компаний, а не крупных и влиятельных финских предприятий. Визит в Северную Норвегию, отметил он, можно рассматривать как пролог визита в Мурманск, который пройдет в мае этого года.
В своем выступлении Вяйринен коснулся возможного долгосрочного эффекта, который будет иметь Штокмановский проект для Киркенеса (Норвегия) и севера Финляндии, а также возможностей, открывающихся перед данным регионом в сфере туризма, транспорта и альтернативной энергетики.
Штокмановское газоконденсатное месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Его запасы по категории С1+С2 составляют 3 трлн. 700 млрд. кбм газа и более 31 млн.т. газового конденсата. Месторождение готовится к освоению с учетом последующей реализации сжиженного природного газа в США и другие страны. Стоимость разработки Штокмана превышает 20 млрд.долл.
Недропользователем Штокмановского месторождения на 100% выступает «Газпром». Но долгое время концерн рассматривал возможность предоставления 49% в Штокмановском проекте иностранным компаниям. Партнером «Газпрома» стала французская компания Total и норвежская «СтатойлГидро».
Промышленное развитие Баренцрегиона может подготовить почву для создания новой российско-финской ж/д линии, а также двух прямых авиарейсов между севером Финляндии и Мурманском.В очередном докладе рабочей группы правительства Финлядии выражается поддержка идее строительства ж/д линии от Салла (Финляндия) до Алакуртти (Россия). Если проект поддержит российская сторона, Финляндия предоставит более детальный доклад по ожидаемым затратам, источникам финансирования и экономическому эффекту.
В рабочей группе считают, что имеет смысл подумать над установлением беспересадочного авиасообщения между Рованиеми и Мурманском, а также между Мурманском и Оулу. В докладе говорится также о возможности установления пассажирского ж/д сообщения между Йоенсуу и Петрозаводском.
Экспорт российской сырой нефти арктическим транспортом к 2013г. составит 18 млн.т. Об этом на конференции Arctic Shipping 2008 сообщил член консультационного совета по топливно-энергетическому комплексу при полномочном представительстве президента РФ в Северо-Западном федеральном округе, директор ГКЦ «Гекон» Михаил Григорьев.Объем транспортировки сырой нефти через Арктику составляет не более 600 тыс.т. в год. По его словам, такое увеличение объемов транспортировки будет возможно после реализации всех заявленных проектов. Этим летом компания Лукойл планирует начать добычу нефти на месторождении Южное Хыльчую в Тимано-Печорском районе, отмечает PortNews. Основными экспортоориентированными районами являются Северная часть Западной Сибири, Тимано-Печорский район, шельф Печорского моря, откуда нефть не может быть поставлена для переработки на российских НПЗ.
Директор Департамента внешнеэкономических отношений С.В. Чернышев принял участие в третьем Российско-Сингапурском бизнес-форуме и заседании Российско-Сингапурской объединенной рабочей группыВ ходе визита в Республику Сингапур состоялись встречи С.В Чернышева с министром торговли и промышленности Сингапура Лим Хнг Киангом, а также его заместителями Ли И Шьеном и Нг Хо Юэ, в ходе которых подчеркивалась взаимная заинтересованность в углублении сотрудничества по уже ведущимся проектам (сотрудничество в области ОЭЗ, взаимодействие в области транспорта, строительства и управления объектами инфраструктуры), а также выражено намерение развивать взаимодействие по новым направлениям, в т.ч. участию российских компаний в энергетических проектах в Сингапуре и других стран Юго-Восточной Азии.
С.В. Чернышев выступил на заседании «Ведение бизнеса в России и странах СНГ» третьего Российско-Сингапурского бизнес-форума, в котором приняли участие более 100 представителей ведущих компаний Сингапура. В докладе были представлены основные приоритеты внешнеэкономической политики России.
Директор Департамента внешнеэкономических отношений принял участие в заседании Российско-Сингапурской объединенной рабочей группы, на котором стороны договорились проработать вопрос о создании органа межправительственного взаимодействия по экономическим вопросам.
Контакты между минэкономразвития России и министерством торговли и промышленности Сингапура приобрели тесный характер. В конце мая – начале июня 2008г. Москву во главе крупной бизнес-делегации посетит министр торговли и промышленности Сингапура Лим Хнг Кианг.
Ожидается также участие руководителей Сингапура в XII Санкт-Петербургском международном экономическом форуме.
Компания John Deere Forestry расширяет сеть сервисных центров в России. Недавно было подписано два дилерских соглашения: с ООО «БАМ Киров» (г Киров) и ООО «СибАгро» (г Омск).По договору кировское подразделение «БАМ Киров» приобретает права сервисного дилера компании John Deere Forestry. БАМ-Киров будет заниматься сервисным обслуживанием, в т.ч. и гарантийным, а также продажей запчастей для техники John Deere и Timberjack на территории Кировской обл. БАМ-Киров стал восьмым независимым дилером John Deere Forestry на территории России. Руководство John Deere Forestry рассматривает Кировскую обл как одну из перспективных для развития лесного хозяйства территорий.
В ближайшее время в Омске начнет работать независимый сервисный дилер ЗАО «Джон Дир Форестри». Соответствующее соглашение было подписано между John Deere и ООО «СибАгро». Теперь «СибАгро» будет осуществлять сервисное обслуживание, в т.ч. и гарантийное, лесозаготовительной техники John Deere, работающей в регионе. Компания будет продавать запчасти для лесозаготовительных машин John Deere и Timberjack. У «СибАгро» имеется склад запчастей на 800 тыс. евро в Омске, парк машин техпомощи и группа механиков.
«СибАгро» станет первым независимым сервисным дилером John Deere в Западной Сибири. До этого сервисное и гарантийное обслуживание харвестеров и форвардеров в сибирском регионе осуществлялось лишь иркутским дилером. «Сибирь – зона рискованного земледелия, которой требуется высококачественная сельхозтехника. Но здесь еще расположены и обширные лесные территории и хозяйства, где очень активно используется лесозаготовительная техника, – говорит директор ООО «СибАгро» Владимир Шишов. – Поэтому очень удобно, когда одна компания будет осуществлять продажу и сервисное обслуживание этих машин».
Всего девять российских компаний имеют права сервисных дилеров John Deere в России. Это фирмы, работающие в Кировской, Архангельской и Вологодской обл, Перми, Иркутске и Хабаровске. Собственные сервисные организации John Deere Forestry имеет в Петербурге, Петрозаводске, Тихвине и Сыктывкаре. Из всех компаний-производителей лесозаготовительной техники, представленных в России, у John Deere Forestry самая крупная и разветвленная сеть обслуживающих центров.
«У нашей компании самая крупная в России сеть сервисных центров. Мы обслуживаем клиентов по всей стране, – рассказывает Теро Ярвинен, технический директор ЗАО «Джон Дир Форестри» – Как только в регионе начинают работать машины John Deere, мы ищем возможности открыть здесь сервисный центр».
Heineken присоединит восемь заводов к Петербургу. Президент Heineken в России Ролан Пирме вчера заявил о планах компании в 2008г. инвестировать в развитие собственных производств 115 млн. евро и к 2010г. присоединить к ООО «Объединенные пивоварни Хейнекен», головной офис которого размещается в Петербурге, все принадлежащие пивоваренной компании российские заводы. Юридическая реструктуризация затеяна для того, чтобы лучше контролировать финансовый оборот.По словам президента группы компаний Heineken в России Ролана Пирме, с 1 янв. 2007 ООО «Комбинат имени Степана Разина» и ООО «Пивоварня Хейнекен» объединились в ООО «Объединенные пивоварни Хейнекен». К концу 2010г. остальные восемь российских предприятий, входящих в структуру нидерландской Heineken, станут филиалами ООО «Объединенные пивоварни Хейнекен». Господин Пирме обещает, что изменения коснутся только юридической структуры, за ними не последует ни сокращение рабочих мест, ни создание единого производственного центра.
В состав Heineken в России входят заводы «Шихан» (Башкортостан), «Волга» (Нижний Новгород), «Патра» (Екатеринбург), «Пивоварня Хейнекен Байкал» (Иркутск), «Амур-пиво» (Хабаровск), два предприятия с одинаковым названием «Пивоварня Ивана Таранова» (Калининград и Новотроицк), «Сибирская пивоварня Хейнекен» (Новосибирск), Комбинат имени Степана Разина и «Пивоварня Хейнекен» (Петербург).
Процесс объединения не отразится и на финансировании предприятий. «Головной офис по-прежнему останется в Петербурге, мы только хотим оптимизировать юридическую структуру компании, чтобы улучшить эффективность работы всех предприятий и ставить меньше подписей на документах», – рассказал Ролан Пирме.
Аналитики полагают, что одно из основных стремлений Heineken – повысить прозрачность финансового оборота. «Российская пивоваренная отрасль имеет пример успешного юридического объединения активов Baltic Beverages Holding (BBH) на базе ПК «Балтика». «Российская пивоваренная отрасль имеет пример успешного юридического объединения активов BBH на базе ПК «Балтика».
Президент Heineken также заявил о том, что в 2008г. компания планирует увеличить оборот на 17%, что, по его прогнозам, опередит показатель развития пивного рынка в будущем году. Согласно исследованиям компании Nielsen, рост розничных продаж пива в городах России с населением свыше 10 тыс.чел. за последние два года составил более 20% в натуральном выражении. Доля крупных компаний (Efes, Heineken, SABMiller, «САН ИнБев», «Балтика») за последние 6 лет возросла на 5% и составила 89% от общего объема пива в таре. В Heineken считают, что им принадлежит 17% российского рынка.
Делегация афганского парламента приняла участие в работе заседания межпарламентской ассамблеи (МПА) стран-членов СНГ, которое началось сегодня в Санкт-Петербурге. Об этом, как сообщает ежедневная деловая газета РБК daily, сообщил генеральный секретарь МПА Михаил Кротов. По словам М. Кротова, афганская делегация выразила желание Афганистана вступить в ряды стран-членов СНГ.Афганская сторона уже принимала участие в трех заседаниях Ассамблеи. В прошлом году афганскую делегацию на заседании МПА возглавил председатель парламента Юнус Кануни. По словам генсека МПА, афганские депутаты и впредь будут присутствовать на саммитах межпарламентской ассамблеи.
Как удалось выяснить «Афганистан.Ру», афганский парламент на заседании ассамблеи представляют три депутата. Эксперты считают, что присоединение Афганистана к СНГ одновременно открывает этой стране возможность интеграции в такие северные региональные организации, как ШОС, ОДКБ и ЕврАзЭс.
По данным компании, в минувшем году наблюдается значительный рост цен на жилую недвижимость в развивающихся странах. Лидерами рынка стали Болгария, Сингапур, Россия, Черногория, Польша и Гонконг. На первом месте – Болгария, где темпы роста цен на недвижимость в период с IV кв. 2006 по IV кв. 2007г. составили 33,7%. В Сингапуре этот показатель равен 31,3%, что ставит сингапурскую недвижимость на второе место в Глобальном индексе. Далее следуют Россия (3 место), Черногория (4 место), Польша (5 место) и Гонконг (6 место). В этих странах темпы роста цен на элитное жилье составили 30%, 26%, 22,4% и 22,3% соответственно.«Беспрецедентное увеличение темпов роста цен на недвижимость по всему миру особенно сильно сказалось на рынке недвижимости Москвы – за 2006г. цены на жилую элитную недвижимость выросли на 92%. Многие эксперты прогнозировали спад и коррекцию цен, что и произошло на массовом рынке. Стоимость объектов верхнего ценового сегмента в российской столице продолжала увеличиваться», – отмечается в исследовании.
Аналитики отмечают, что в 2007г. в Москве было отмечено восстановление объемов элитного строительства. За 2006г. было анонсировано всего 7 новых проектов, а в 2007г. количество заявленных элитных жилых комплексов составило свыше 20 объектов. Большая часть из них будет реализовываться в 2008-2009гг. Это свидетельствует об уверенности игроков рынка в дальнейшем увеличении стоимости элитного жилья в столице России, считают в Knight Frank.
«Следует принять во внимание, что данные, приведенные в глобальном индексе, свидетельствуют о коррекции цен на устоявшихся рынках недвижимости. В 2006г. в большинстве европейских стран были отмечены значительные темпы роста, тогда как типичными средними показателями для развитых рынков считается 3-6% в год. По итогам 2007г. средние темпы роста цен на недвижимость Великобритании составили 5,2%, в Испании 4,8%, во Франции 2,5%. Т.е. можно говорить о корректирующем воздействии кризиса на рынок недвижимости», – подчеркивается в исследовании.
В корне отличная динамика отмечается на рынках России, Сингапура и Гонконга. Сингапур, Гонконг, Москва и Санкт-Петербург – крупные города с активно развивающейся экономикой, где спрос на жилье формируется не только за счет внутреннего рынка, но и за счет региональных покупателей. Это дает рынкам большую стабильность и снижает степень негативного воздействия ипотечного и финансового кризисов», – говорит управляющий партнер компании Knight Frank Екатерина Тейн.
В окт. 2007, когда ипотечный кризис только набирал обороты, эксперты Knight Frank прогнозировали, что его влияние на рынок недвижимости России будет незначительным, в первую очередь, из-за невысокого уровня распространения ипотечного кредитования в жилой недвижимости. Как показали итоги нескольких месяцев, последовавших за ипотечным кризисом, недвижимость верхнего ценового сегмента в столичных городах развивающихся стран, не только не теряет в цене, но и показывает достаточно высокие темпы роста цен. Цены на элитную московскую недвижимость выросли более чем на 20% за 2007г., а темпы роста цен за первые три месяца позволяет прогнозировать рост стоимости элитных квартир на 15-20% в 2008г.
Венгерская инвестиционно-девелоперская компания TriGranit Development Corporation намерена проинвестировать строительство в Москве торгово-развлекательного центра «Мозаика». Об этом М2 сообщили в пресс-службе московского офиса компании.ТРЦ «Мозаика» будет построен на пересечении Третьего транспортного кольца и улиц Южнопортовая и Велозаводская. В трехуровневом комплексе общей площадью 134 тыс. кв. м (арендуемая площадь – 64 тыс. кв. м.) разместятся гипермаркет, магазин бытовой техники, 9-зальный мультиплекс, ресторанный дворик и ряд других объектов торговли и обслуживания. Проектом также предусмотрена парковка на 2 500 машиномест.
Архитектурная концепция комплекса разработана американской компанией Altoon & Porter (проектировала ТЦ «Атриум»). Разработкой дизайна ТРЦ с российской стороны занималась компания «Спектрум». Партнером TriGranit в осуществлении девелопмента проекта выступает компания «ОСТ груп» (дочерняя структура «Мосинжстрой»). Строительство ТРЦ «Мозаика» планируется завершить в III кв. 2009г. Объем инвестиций в проект не раскрывается.
TriGranit Development Corporation – полностью интегрированная инвестиционная, строительная и управляющая компания, работающая в 11 странах Центральной и Восточной Европы. Основана в 1997г. Главное направление деятельности – строительство масштабных многофункциональных центров (сити-центров) в стратегических районах больших городов. Компания ведет строительство офисных, торговых, бизнес-центров, гостинично-курортных и культурных объектов. Общая стоимость реализованных проектов составляет 1,5 млрд. евро. Общая стоимость проектов в стадии реализации на конец 2007г. – 8 млрд. евро.
На российский рынок TriGranit вышла в янв. 2007г. в качестве партнера холдинга «Газпромбанк-Инвест» (девелоперский проект в Краснодаре стоимостью 2 млрд. евро), анонсировав намерение инвестировать в Россию до 5 млрд. евро. В сент. 2007г. TriGranit приобрел 50% акций компании «Торговый Квартал», вместе с которой планирует реализовать девелоперские проекты с общим объемом инвестиций от 1 млрд. евро-1,5 млрд. евро. Компания также участвует в реализации двух проектов в Санкт-Петербурге: строительство торгово-выставочного центра на территории Бадаевских складов и многофункционального медиа-центра на Васильевском острове.
Все мы или большинство из нас, приехавшие в Германию из бывшего СССР, были когда-то гражданами СССР и имели «эту пурпурную книжицу». А что же значит – быть гражданином, и что такое – гражданство?Гражданство – это устойчивая правовая связь человека с государством, которая выражается в совокупности их взаимных прав и обязанностей. Что это означает? А это означает, что с момента рождения и до самой смерти человеку гарантированы все права, закрепленные конституцией – право на образование, медицинское и пенсионное обеспечение, право на труд и отдых, право избирать и быть избранным, право на судебную защиту, а также право на защиту государством, где бы человек не находился.
В нашу адвокатскую канцелярию обратилась госпожа Фелькер А.Б.(имена и фамилии изменены по понятным причинам). Она родилась в России. Родители ее по национальности были немцы, но родились также в России и являлись гражданами СССР. После замужества госпожа Фелькер вместе с мужем и сыном переехали на постоянное место жительства в Узбекистан. Но в то время, как Вы помните, не важно было, где ты проживаешь – в Украине, Узбекистане или России. Все это была одна страна – Союз Советских Социалистических Республик. И при достижении совершеннолетия все граждане получали паспорт с символикой «СССР».
В 1990г., когда в республиках СССР стало «неспокойно», госпожа Фелькер вместе со своим мужем решили выехать на историческую Родину – в Германию. Документы были оформлены быстро. И вскоре пришел вызов – приглашение на постоянное место жительства в Германию.
Общегражданский заграничный паспорт гражданина СССР был выдан госпоже Фелькер в апр. 1991г. А 1.09.1991г. Узбекистан вышел из состава СССР и стал самостоятельным государством – Республикой Узбекистан. В окт. 1991г. госпожа Фелькер с мужем покинули Союз. Их сын Фелькер В.Г. остался проживать со своей семьей в республике Узбекистан.
Госпожа Фелькер выехала в Германию из СССР и постоянно проживает в Германии с окт. 1991г. В апр. 1992г. она была принята на учет генеральным консульством СССР в г.Лейпциге. В апр. 1996г. срок действия общегражданского заграничного паспорта, выданного нашей клиентке в г.Москве, истек.
Своевременно получить новый паспорт гражданина РФ взамен просроченного госпожа Фелькер не смогла по нескольким причинам. В апр. 1996г. умирает ее муж (они в это время уже проживали в г.Берлине). Утрата дорогого человека после его продолжительной болезни, пошатнувшееся в связи с этим собственное здоровье – это те вопросы, которые были у госпожи Фелькер на первом плане. Все остальное в то время казалось не столь важным. И, как оказалось, совершенно напрасно.
Почему? Ну, во-первых, законы как российские, так и германские писаны для всех. Во- вторых, после переезда из г. Лейпцига в г.Берлин госпожа Фелькер обязана была сняться с учета в консульском отделе Российского посольства в Лейпциге и встать на учет в консульском отделе Российского посольства в Берлине. Таковы требования закона. Но наша клиентка кроме общегражданского заграничного паспорта СССР имела паспорт гражданина Германии и таким «мелочам», как истечение срока действия загранпаспорта не придала большого значения.
При обращении в нашу адвокатскую канцелярию госпожу Фелькер А.Б. интересовали следующие вопросы: восстановление (или сохранение?) ее российского (СССР) гражданства; получение нового паспорта взамен просроченного; переезд ее сына из республики Узбекистан в Российскую Федерацию и получение разрешения на временное проживание в Российской Федерации, а в дальнейшем – вида на жительство.
На первичной консультации у адвоката госпоже Фелькер А.Б. были разьяснены условия получения, сохранения и выхода из Российского гражданства. В чем же они состоят?
Основным нормативным актом, регулирующим правовые отношения в вопросах гражданства в Российской Федерации является Федеральный закон от 31.05.2002г. №62-ФЗ «О гражданстве Российской Федерации», который предусматривает 2 варианта приобретения гражданства Российской Федерации: общий порядок, и упрощенный порядок.
В соответствии со ст. 11 названного закона гражданство РФ приобретается по рождению; в результате приема в гражданство Российской Федерации; в результате восстановления в гражданстве Российской Федерации и по иным основаниям.
Иностранные граждане и лица без гражданства, достигшие возраста 18 лет и обладающие дееспособностью, вправе обратиться с заявлением о приеме в гражданство РФ в общем порядке при условии, если они:
• проживают на территории РФ со дня получения вида на жительство и до дня обращения с заявлениями о приеме в гражданство РФ в течение пяти лет непрерывно;
• обязуются соблюдать конституцию и законодательство Российской Федерации;
• имеют законный источник средств к существованию;
• обратились в полномочный орган иностранного государства с заявлением об отказе от имеющегося у них гражданства;
• владеют русским языком.
Срок проживания на территории Российской Федерации сокращается до одного года при наличии хотя бы одного из следующих оснований:
• состояние в браке с гражданином РФ не менее трех лет;
• наличие у нетрудоспособного лица дееспособных сына или дочери, достигших возраста 18 лет и имеющих гражданство РФ;
• наличие высоких достижений в области науки, техники и культуры; обладание профессией либо квалификацией, представляющей интерес для Российской Федерации;
• предоставление лицу политического убежища на территории РФ;
• признание лица беженцем в порядке, установленном федеральным законом.
Иностранные граждане и лица без гражданства, достигшие возраста 18 лет и обладающие дееспособностью вправе обратиться с заявлениями о приеме в гражданство Российской Федерации в упрощенном порядке, если они: имеют хотя бы одного нетрудоспособного родителя, имеющего гражданство РФ; имели гражданство СССР, проживали и проживают в государствах, входивших в состав СССР, не получили гражданства этих государств и остаются в результате этого лицами без гражданства.
Иностранные граждане и лица без гражданства, ранее имевшие гражданство РФ, могут быть восстановлены в гражданстве РФ. При этом срок их проживания на территории Российской Федерации сокращается до трех лет.
Что касается утраты гражданства, то здесь можно можно рассматривать три ее формы: автоматическую утрату гражданства; выход из гражданства; лишение гражданства.
Выход из гражданства гражданина, проживающего на территории РФ,осуществляется на основании его добровольного волеизъявления в общем порядке.
Выход из гражданства Российской Федерации гражданина, проживающего на территории иностранного государства, осуществляется также на основании добровольного волеизъявления такого лица в упрощенном порядке. Существуют, конечно же, исключения из этого правила и они все установлены законом.
Прекращение гражданства происходит в результате отмены решения о приобретении гражданства, а также со смертью гражданина. Автоматическая утрата гражданства российским законодательством не предусмотрена. Правило о том, что гражданина РФ нельзя лишить гражданства, было введено впервые в отечественной истории законом РФ 1991г. и закреплено в Федеральном законе «О гражданстве Российской Федкрации» 2002г.
После первичной консультации госпожи Фелькер нами направлены запросы в консульские отделы Российского посольства в г.Берлине, где проживает наша клиентка, и в г.Лейпциге, где она первоначально встала на учет в 1991г., приехав в Германию.
Из консульского отдела Российского посольства в г.Берлине получен ответ о том, что госпожа Фелькер с вопросом получения нового паспорта взамен просроченного должна обратиться в консульский отдел Российского посольства в г.Лейпциге, т.к. именно там она первоначально встала на учет. Консульский отдел в г.Лейпциге ответил однозначно, что госпожа Фелькер утратила российское гражданство и нет оснований выдать ей новый паспорт взамен просроченного.
Как же так? С такими ответами консульских отделов мы, конечно же, не могли согласиться. Потому как они не совсем соответствуют тем нормам действующего российского законодательства, которые приведены выше: наша клиентка не изъявляла добровольного желания о выходе из российского гражданства; как говориться, под судом и следствием не состояла. Да, она нарушила нормы закона, не получив своевременно новый паспорт взамен просроченного, но эти нарушения не могут являться основанием для утраты гражданства (см. выше).
Нами был направлен запрос в Администрацию президента Российской Федерации с просьбой дать разъяснение правомерности действий консульских отделов Российского посольства в Германии в отношении нашей клиентки. После получения ответа из Администрации президента РФ мы намерены вновь обратиться в консульский отдел Российского посольства в Германии и рассчитываем на успешное завершение этого дела.
Что касается второго вопроса госпожи Фелькер – переезда ее сына из республики Узбекистан в Российскую Федерацию в г.Калининград и получения разрешения на временное проживание в Российской Федерации, то здесь ситуация такова.
Ни для кого не секрет, что после распада СССР жизнь в бывших союзных республиках для русскоязычного населения стала не совсем простой. Скажем больше, совсем не простой. И если это не очень ярко выражается на государственном уровне, то среди криминальных структур всегда находятся, так называемые, борцы «за чистоту нации». Вот в такую переделку и попал сын нашей клиентки. А сведения о том, что его мать выехала и проживает «за бугром», еще больше подливают масла в огонь. Шантаж, вымогательство денег, которые он якобы регулярно получает из-за границы – стали нормой, а жизнь в Узбекистане стала невыносимой не только для господина Фелькера, но и для членов его семьи. Вопрос о миграции из Республики Узбекистан встал очень остро.
В соответствии со ст. 2 Федерального закона «О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации» разрешение на временное проживание – это подтверждение права иностранного гражданина или лица без гражданства временно проживать в Российской Федерации до получения вида на жительство. Разрешение на временное проживание в Российской Федерации может получить любой иностранный гражданин, достигший 18-летнего возраста. Заявление о выдаче разрешения на временное проживание в Российской Федерации подается лично заявителем.
Разрешение на временное проживание может быть выдано иностранному гражданину в пределах квоты, утвержденной правительством РФ или без нее. Срок действия разрешения на временное проживание составляет три года.
Территориальный орган федерального органа исполнительной власти, ведающего вопросами внутренних дел, по заявлению, поданному в указанный орган временно пребывающим в РФ иностранным гражданином, либо по заявлению, поданному иностранным гражданином в дипломатическое представительство или консульское учреждение РФ в государстве проживания этого гражданина, в шестимесячный срок выдает иностранному гражданину разрешение на временное проживание либо отказывает ему в выдаче такого разрешения.
Как говорится, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Почему не скоро? Да просто потому, что существует определенный порядок и он тоже определен законом.
Территориальный орган, ведающего вопросами внутренних дел, при рассмотрении заявления о выдаче разрешения на временное проживание направляет запросы в органы безопасности, службу судебных приставов, налоговые органы, органы социального обеспечения, органы здравоохранения, органы миграционной службы и другие заинтересованные органы. И эти органы в двухмесячный срок со дня поступления запроса должны представить информацию о наличии либо об отсутствии обстоятельств, препятствующих выдаче иностранному гражданину разрешения на временное проживание.
В случае, если иностранному гражданину было отказано в выдаче разрешения на временное проживание, он вправе повторно подать в том же порядке заявление о выдаче разрешения на временное проживание, но не ранее, чем через один год со дня получения отказа.
При подаче заявления о получении разрешения на временное проживание в РФ необходимо представить в компетентный орган большой пакет документов. Нет необходимости приводить их перечень в этой статье, т.к. все это определено законом. Если у вас возникнет к этому интерес, мы с удовольствием вам поможем. Для получения вида на жительство иностранный гражданин должен прожить в Российской Федерации не менее одного года на основании полученного им разрешения на временное проживание.
Но почему именно Калининградская обл.? Калининградская обл. является одним из 89 субъектов Российской Федерации. Она пользуется наравне с другими субъектами значительной правовой и финансовой автономией. Кроме того, Калининградская обл. относится к числу российских регионов, которые принимают мигрантов. В соответствии с государственной программой по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом, успешно стартовавшей еще в 2004г., в Калининградской обл. созданы условия для адаптации мигрантов. А именно, созданы центры для временного размещения, где мигранты могут жить в течение 6 месяцев и за это время решить свой жилищный вопрос, определиться с работой.
Все эти нормы российского законодательства были подробно разъяснены нами госпоже Фелькер в устной и письменной форме. Дополнительно подготовлен и направлен запрос в Управление Федеральной миграционной службы РФ. После получения ответа из УФМС РФ его копия и подробная юридическая консультация направлены нами в Узбекистан сыну госпожи Фелькер. В наст.вр. господин Фелькер уже подал заявление и все необходимые документы в дипломатическое представительство РФ в республике Узбекистан.
Как говорится, нет неразрешимых дел. И если Вы не знаете, как справиться с непонятной Вам ситуацией, приходите к нам. Мы всегда готовы Вам помочь.
Йоханнес Энгельманн, Наталья Ивахно
Эмиратский девелопер застроит деловую зону City на Васильевском острове в Санкт-Петербурге. Крупнейшая строительная компания Dubai World заинтересовалась возможностью комплексного развития площадей острова. Размеры инвестиций пока не уточняются. Арабы раскроют подробности через полгода, когда их эксперты ознакомятся со всеми крупными проектами Петербурга.«Арабского девелопера заинтересовал проект «Морского фасада» как пример комплексного развития новой территории, – рассказала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко. – У компании Dubai World огромный опыт освоения новых пространств. Они строят с нуля, со всевозможной инфраструктурой и сетями, и в очень короткие сроки».
О том, что арабы могут стать инвестором делового квартала, подобного лондонскому City, но в Петербурге, стало известно на встрече петербургской администрации с топ-менеджерами компании. «Нам рассказали, что у Dubai World есть проект в Москве, но компания больше заинтересована в строительстве на рынке Петербурга», – заявила глава города.
Валентина Ивановна, по собственному признанию, ратует за приход арабского девелопмента на петербургскую почву. По ее мнению, экстремально высотная архитектура Арабских Эмиратов для города на Неве не подходит, но вот темпы развития дубайских территорий вполне могут быть переняты петербургскими строителями.
В Управляющей компании «Морской фасад», которая ведет намывные работы на Васильевском острове, польщены вниманием губернатора к частному проекту. В пресс-службе УК «Фонтанку» заверили, что параллельные переговоры с дубайским партнером ведут руководители компании. «Dubai World действительно проявляет интерес к строительству на намыве. Сейчас руководители арабского девелопера изучают юридическую документацию и после этого, возможно, состоится подписание сделки», – прокомментировали в пресс-службе.
Инвестиционный объем сделки пока держится в секрете. Вложения могут составить несколько миллиардов долларов. На «деловом острове», площадь которого составит 75 га, по проекту планируется построить 840 тыс.кв.м. Под офисы отдадут 540 тыс.куб.м., 15 тыс.куб.м. займут отели. Предполагается и жилая зона – 230 тыс.куб.м. По сообщению УК «Морской фасад», City будут намывать в северной оконечности Морского фасада. Закончить намыв планируют в 2011г., а строительство на острове должно закончиться уже в 2015г. С основной территорией остров будут разделять искусственные каналы, а попасть на City можно будет по двум пешеходным и двум автомобильным мостам.
Дубайцы заинтересованы не только строительством на острове City. В их планы также входит жилая застройка на других частях намыва. В City их привлекла возможность застройки, практически не ограниченной по высотности. Изначально проектировщики из англо-американской компании Gensler, составившей планировку Морского фасада, предлагали увенчать City 300-метровой башней (в качестве варианта даже предполагалось перенести туда место строительства офиса «Газпрома»). Однако после согласования в КГА, решили остановиться на строительстве двух 40-этажных зданий высотой 120 м. При этом формально для Фасада существует только высотное органичение, связанное с безопасностью полетов над ним, т.е. 200 м.
Скорее всего, Dubai World привлечет к строительству свою дочернюю компанию Limitless, которая уже несколько лет работает над крупными проектами в Москве. Другую дочернюю структуру дубайская компания готова направить на развитие контейнерного терминала «Бронка-Ломоносов». Ответвление группы – компания Dubai Port World – один из мировых лидеров по объему контейнерных перевозок готова вкладывать средства именно в этот проект. Проанализировав петербургский портовый потенциал, арабы поняли, что Бронка остается единственной возможностью расширения контейнерного оборота в Финском заливе. Пока четкого инвестиционного проекта Бронки не разработано. Однако на освоение территорий уже подали заявки два крупных инвестора. Названия заинтересованных компаний пока не разглашаются. Возможно, что арабским партнерам придется бороться за право строить дополнительные терминалы в открытом конкурсе. В развитие терминала нужно будет вложить как минимум 150 млн.долл. Работы по превращению Бронки в крупнейший контейнерный терминал займут 2-3г.
Компания Limitless — международное девелоперское подразделение корпорации Dubai World (ОАЭ) — была основана в 2005г. Limitless реализует проекты в Саудовской Аравии, Индии, Вьетнаме, Малайзии, ОАЭ и России. Общая сумма запланированных инвестиций в эти проекты, по данным компании, превышает 100 млрд.долл. Компания реализует масштабный проект строительства нового подмосковного города с инфраструктурой и жильем для 12 тыс.чел.
Dubai World является крупнейшей компанией в сфере строительства и технологий в ОАЭ. К слову, компания принимает участие в реализации проекта искусственного архипелага из трехсот островов, в точности повторяющих очертания материков и островов на карте мира. На этих территориях планируют разместить элитную недвижимость, гостиницы и яхт-клубы. Предполагается, что инвестиции в проект составят 3 млрд.долл.
Россия в связи с непоступлением платежей отложила поставки истребителей Су-30МКИ(А) в Алжир, который ранее отказался от пятнадцати МиГ-29, поставленных в 2006-07гг., сообщает в пятницу газета «Коммерсант». По данным издания, в начале фев. Алжир не перевел основной транш по поставке 28 истребителей Су-30МКИ(А).Газета пишет, что алжирская сторона прекратила выплаты по военным контрактам с Россией с окт. 2007г., жестко увязав это с возвратом «МиГов». В минфине и «Рособоронэкспорте» накануне не комментировали, когда платежи будут возобновлены, отмечает издание.
В корпорации «Иркут», которая производит истребители Су-30МК, «Коммерсанту» уточнили, что Алжиру были поставлены шесть самолетов «Су», но из-за задержки по платежам она намерена отложить дальнейшую отправку.
Как пишет издание со ссылкой на источники в корпорации «МиГ», до конца апр. в Россию будут возвращены 15 «МиГов», поставленных Алжиру в 2006-07гг. То, что первые истребители «МиГ» уже начали возвращаться в Россию, «Коммерсанту» подтвердили несколько источников в оборонно-промышленном комплексе.
Соглашение о возврате 15 «МиГов» было заключено ВВС Алжира и «Рособоронэкспортом» в начале фев. этого года. Алжир прекратил приемку машин в мае прошлого года, утверждая, что в составе самолетов якобы есть детали, бывшие в употреблении или низкого качества. Однако представители российской стороны демарш со стороны Алжира объяснили сугубо политическими причинами, пишет газета.
К этим самолетам проявило интерес минобороны РФ: в корпорации «МиГ» «Коммерсанту» сообщили, что с российскими военными обсуждаются ценовые параметры возможной сделки.
Как пишет газета со ссылкой на источник в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству, российская сторона не намерена возвращать аванс за «МиГи» в 250 млн.долл.
Пакет контрактов с Алжиром стоимостью 8 млрд.долл. был подписан в марте 2006г. В него, в частности, вошли 28 истребителей Су-30МКИ(А), 34 МиГ-29, 16 учебно-боевых самолетов Як-130, четыре зенитно-ракетные системы С-300ПМУ-2, 38 зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1», 185 танков Т-90С. Было достигнуто соглашение о переоснащении 400 ранее купленных БМП-1, а в июне 2006г. подписан контракт на строительство на «Адмиралтейских верфях» (Санкт-Петербург) двух дизель-электрических подлодок проекта 636.
Торжественная церемония закладки первого камня Дома паломника состоялась на месте крещения Иисуса Христа на реке Иордан, сообщает Благовест-Инфо. Российскую делегацию возглавил управляющий делами президента России Владимир Кожин. Со стороны Иордании в торжественном мероприятии приняли участие министр туризма страны Мага Аль-Хатиб, видные общественные и государственные деятели страны. Во время церемонии в фундамент строящегося Дома паломника была заложена капсула с обращением к потомкам, сообщили в среду в пресс-службе компании «Стройтрансгаз», которой администрация президента России по согласованию с Московским патриархатом поручила строительство странноприимного дома.
В июле 2006г. российскому государству по инициативе короля Иордании Абдаллы II для организации паломничества православных верующих был передан в бессрочное и безвозмездное пользование участок площадью в 1 га на восточном берегу реки Иордан, где, по преданию, был крещен Иисус Христос.
Решение о возведении здесь Дома паломника было принято после того, как президент России Владимир Путин посетил эти места в фев. прошлого года.
«Стройтрансгаз» уже имеет опыт благотворительной деятельности за рубежом. В 2000-04гг. компания осуществила финансирование строительства единственного в ЮАР православного храма – в честь преподобного Сергия Радонежского, храмового комплекса, здания приходского центра и дома священника. В фев. 2008г. в Йоханнесбурге (ЮАР) состоялась передача собственности этого прихода в дар России после того, как восемь иконописцев из Санкт-Петербургской академии художеств за семь месяцев расписали купола и стены храма.
Руководство группы компаний Heineken заявило о приобретении чешской пивоваренной компании Drinks Union. Сумма, за которую транснациональный пивной гигант намерен приобрести обладателя популярного брэнда Zlatopramen, пока не разглашается.В заявлении, распространенном Heineken, говорится, что после заключения сделки компания будет контролировать до 12% пивного рынка Чехии, отмечая «значительные возможности его роста».
На российском рынке группа компаний Heineken присутствует с фев. 2002г., когда концерн Heineken NV приобрел первый завод в России – ООО «Браво Интернешнл» в Санкт-Петербурге. В состав группы Heineken в России входят 10 заводов в Иркутске, Калининграде, Екатеринбурге, Новотроицке, Новосибирске, Стерлитамаке, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге. На российских предприятиях группы трудятся более 8,5 тыс.чел. В списке крупнейших производителей пива на российском рынке Heineken находится на третьем месте.
Автозаправки норвежского «Статойла» на Кольском полуострове пользуются большим успехом. Из более чем 2000 АЗС, которые компания открыла по всему миру, восемь российских являются самыми прибыльными. Компания планирует открыть еще 40 станций в Санкт-Петербурге и его окрестностях.Заправочные и сервисные станции «Статойла» в Мурманской обл. стали примером успешного делового предприятия. Каждую неделю восемь станций «Статойл» в Мурманске, Оленегорске, Мончегорске и Апатитах обслуживают 50.000 клиентов. «Статойл» был первой западной нефтяной компанией, открывшей сеть розничной торговли в этой части России.
«Наши мурманские заправки самые прибыльные из всех, что у нас есть по всему миру», – сказал директор компании по энергоносителям и розничной торговле Якоб Шрам в интервью норвежской ежедневной газете VG. По его словам, чуть ли не самой большой популярностью на мурманских заправках пользуется фаст-фуд – люди приходят сюда, чтобы пообедать.
На заправках «Статойла» в Мурманске можно купить все – от хот-догов до водки, не говоря уже о бензине.
Планы создания новой сети АЗС в районе Санкт-Петербурга рассчитаны на несколько лет.
Во французской нефтяной компании «Тоталь» надеются, что соглашение по Штокмановскому проекту откроет перед компанией возможности для реализации новых проектов в сотрудничестве с «Газпромом», сообщил один из руководителей компании в интервью агентству Associated Press.
– Мы надеемся, что благодаря этому инновационному контракту и особым отношениям, установившимся у нас с «Газпромом», перед нами откроется больше возможностей, – сказал топ-менедржер «Тоталь» Арно Брейак. Штокмановское соглашение, отметил он, больше похоже на соглашение о разделе продукции – с тем исключением, что иностранные партнеры не могут владеть лицензией.
Ответственный за работу компании в Ценральной Европе напомнил о желании «Тоталь» продолжить сотрудничество в рамках Штокмановского проекта после завершения первой фазы. Согласно прошлогоднего соглашения с «Газпромом», «Тоталь» и «Статойл-Гидро» принимают участие только в первой фазе проекта, после чего вся ответственность за проект остается за «Газпромом».
В интервью г-н Брейак отметил, что Штокмановское соглашение является сигналом о заинтересованности российских властей в обеспечении стабильного инвестиционного климата для иностранных компаний.
«Тоталь» и «Статойл-Гидро» имеют в Штокмановском проект соответственно 25 и 24%, на долю «Газрпома» приходится 51 процент. В ходе первой фазы проекта, рассчитанной на 25 лет, консорциум будет заниматься вопросами планирования, финансирования и строительства буровых установок, платформ и перерабатывающих мощностей, после чего «Газпром» вернет себе доли партнеров.
Компания Gunvor намерена выступить инвестором строительства в порту Усть-Луга (Ленинградская обл.) комплекса по перевалке нефтепродуктов. Об этом сообщили сегодня, 24 марта, в областной администрации. Планируемый объем комплекса – до 18 млн. т. в год.В порту Усть-Луга, расположенном в Ленинградской обл. недалеко от границы с Эстонией, завершено строительство терминала по перевалке угля, терминала по перевалке леса, универсального перегрузочного комплекса и железнодорожно-паромной переправы Усть Луга-Калининградская обл.-Германия. Строительство контейнерного терминала продолжается. Также в порту планируется строительство терминала по перевалке газового конденсата и еще одного терминала минеральных удобрений.
В 2006г. грузооборот порта Усть-Луга составил 4,5 млн. т., в 2007г. – 7 млн. т., планы на 2008г. – 10 млн. т.
Компания Gunvor – зарегистрированный в Швейцарии экспортер российской нефти и нефтепродуктов. Gunvor экспортирует нефть, добываемую российскими государственными нефтяными компаниями.
Кризисным ожидается текущий год для государственного авиационного перевозчика Греции – Olympic Airlines, «Олимпийских авиалиний». Давление со стороны Европейского Сообщества в виде судебного иска о незаконности государственных дотаций, полученных авиакомпанией в предыдущие десятилетие, вынуждают греческое правительство не позже конца лета приступить к ликвидации национального авиаперевозчика и образованию новой авиакомпании на ее основе.Тяжелое положение «Олимпика» заметно уже сейчас, в течение последней недели это на себе почувствовали пассажиры по маршруту между Афинами и Москвой, когда были отменены несколько рейсов. В результате, пассажиров или подсаживали на самолеты «Аэрофлота», или отправляли через транзитные аэропорты, например, Киев.
О сорванных переговорах, испорченном отдыхе и т.д. говорить даже не приходится. Достаточно взглянуть на расписание полетов самолетов греческого и российского перевозчиков, чтобы понять, что довелось испытать пассажирам. При вылете из Афин рейс «Олимпика» на 5 часов раньше рейса «Аэрофлота», т.е. пассажирам, которым хватило мест на аэрофлотовском борту, пришлось сидеть в аэропорту почти четверть суток, как это произошло в воскресенье 9 марта. Напротив, рейс из Москвы первым по времени выполняет российская авиакомпания, поэтому особо догадливым пассажирам, узнавших с вечера об отмененном рейсе «Олимпика», пришлось сокращать свои планы по пребыванию в российской столице, чтобы успеть встать рано утром и успеть на утренний рейс «Аэрофлота», как это произошло с отмененным рейсом «Олимпика» в пятницу 14 марта. Кто же не догадался позвонить заранее, были отправлены в Грецию стыковочными рейсами через другие города.
Не лучше положение «Олимпийских авиалиний» и на других европейских направлениях. Поэтому не удивительно, что резко активизировались конкуренты на рынке воздушных перевозок Греции. На линию Афины-Лондон кроме British Airways и EasyJet выходит частная греческая авиакомпания Aegean Airlines, начинающая ежедневные полеты до аэропорта Stansted.
Усилила натиск и немецкая Lufthansa, причем, которая не только предлагает рейсы в немецкие аэропорты, но и взялась связать 15 аэропортов США с Афинами и Салониками. Реклама американского направления авиакомпании Lufthansa заполонила многие греческие телеканалы, рекламы «Олимпика» на которых уже не встретишь.
Наседают и местные греческие конкуренты. Две частные греческие авиакомпании Aegean Airlines и Hellas Jet готовятся к полетам между Россией и Грецией после заключения совестного протокола о намерениях и подписания 6 фев. предварительного соглашения в Москве замминистра иностранных дел Греции Петросом Дукасом. Новые компании уже начали процесс подготовки к трем регулярным рейсам, выполняя все требования российских властей. Один рейс по маршруту Афины-Москва будет осуществляться в течение 2008г. компанией Aegean Airlines. Второй рейс самолетами Hellas Jet начнет выполняться с апреля по окт. 2008г. дважды в неделю по маршруту Ираклион-Москва (Шереметьево). Чуть позже начнется и осуществление полетов между Салониками и Москвой. Планируются 5 рейсов в неделю в течение лета, которые уменьшатся до двух в неделю, начиная с нояб. месяца.
Авиакомпания Hellas Jet была в свое время дочерней компанией «Кипрских авиалиний» и переживала в прошлом не лучшие времена, выполняя редкие рейсы между Грецией, Кипром и Германией, и была близка к банкротству. Но теперь она полностью принадлежит авиационной группе Air Miles и набирает обороты быстрыми темпами. В данный момент компании принадлежат три самолета (аэробус А320 и два MD 83), но уже в авг. приходят три новых MD 90, каждый по 167 мест.
На текущей неделе управляющий Air Miles господин Аргирос как раз находится в Москве на международной туристической выставке. В планах компании после получения новых самолетов поиск возможности полетов в Санкт-Петербург, а также увеличение частоты полетов из Ираклиона в Москву и Пермь, куда уже выполняются чартерные рейсы раз в две недели.
ОАО «Неманский ЦБК» (Калининградская обл. входит в «Северо-Западную лесопромышленную компанию») понизил закупочную цену на еловый баланс из Литовской Республики до 40 евро за м куб, об этом сообщили в пресс-службе СЗЛК.По словам генерального директора СЗЛК Игоря Биткова, в ближайшее время планируется существенное увеличение закупок круглого леса в России.
«Взвешенная политика государства – увеличение вывозной таможенной пошлины на необработанную древесину с 6 до 20% и сократившееся в пять раз с 12 марта количество таможенных пунктов, которым разрешено оформлять необработанную древесину на экспорт – позволяет говорить о начале изменения направления потока российского баланса. Вместо финских, китайских, шведских, немецких и других зарубежных предприятий он ориентируется на отечественные. Мы стали первыми, кто это почувствовал», – говорит Битков.
Долгое время вывозные пошлины на экспорт круглого леса были ниже, чем на продукцию глубокой переработки ЦБП – тетради, бумагу, картон, целлюлозу. Российские продавцы баланса, ориентировавшиеся на высокие закупочные цены за рубежом, устанавливали такие же для отечественных ЦБК. В итоге к концу 2007г. стоимость куб.м. российской древесины на внутреннем рынке составляла 60 евро, что делало нерентабельной ее переработку. Наша страна являлась крупнейшим донором лесохимического производства, продавая баланс и покупая за границей сделанную из него же продукцию. До 40% проданного круглого леса возвращались к нам же в виде товаров и, в среднем, в 10 раз дороже баланса.
«Стратегический шаг правительства РФ позволит нашей стране развивать собственную глубокую переработку древесины, строить новые ЦБК и, в итоге, стать крупнейшим поставщиком качественных бумаг и бумажно-беловых изделий на мировой рынок. При этом цены на продукцию глубокой переработки, во многом связанные с дешевым российским сырьем, на мировом рынке существенно повысятся. Понимая это, страны ЕС пытаются оказать давление на нашу страну, вынудить отказаться от запретительных вывозных пошлин на баланс. Полагаю, этого не произойдет: «высвободившийся» объем древесины будет переработан в высококачественную продукцию в нашей стране. До 2009г., когда вывозная пошлина составит 50 евро за м куб, на отечественных ЦБК будут введены серьезные новые мощности. Это бумажная фабрика N4 «Неманского ЦБК», рассчитанная на производство 120 тыс.т. высококачественных бумаг в год, современные бумагоделательные машины на «Сегежском ЦБК», ОАО «Соликамскбумпром», других предприятиях. Начинается и реализация нескольких проектов строительства новых комбинатов. Так что ЦБП уже начала использовать поддержку Правительства, развитие глубокой переработки отечественного леса», – сказал Битков.
Ректор Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени профессора Бонч-Бруевича Александр Гоголь и региональный управляющий директор TELE2-Санкт-Петербург Иен Риди подписали декларацию о сотрудничестве, сообщили в отделе рекламы и PR компании TELE2.Один из первых проектов, в реализации которого примет участие компания TELE2, – создание электронной библиотеки в строящемся новом корпусе университета. «Телекоммуникационная отрасль в России растет опережающими темпами. В этой связи на первый план выходит проблема подготовки высококвалифицированных специалистов различных направлений: от технического и до коммерческого профиля. Мы очень заинтересованы в том, чтобы и уровень подготовки, и общее число таких специалистов на рынке возрастало. С этой целью мы решили начать реализацию ряда совместных программ с одним из наиболее уважаемых высших образовательных учреждений отрасли – университетом имени Бонч-Бруевича», – отметил Иен Риди.
В России TELE2 работает с 2003г. В настоящее время оказывает услуги мобильной связи стандарта GSM в 16 регионах: Санкт-Петербурге и Ленинградской обл., а также в Архангельской, Мурманской, Новгородской, Кемеровской, Ростовской, Омской, Нижегородской, Смоленской, Курской, Воронежской, Белгородской, Липецкой, Челябинской обл.х, в Удмуртской Республике и Республике Коми, также компании принадлежит сеть сотовой связи в Краснодарском крае. Кроме того, компания обладает лицензиями на оказание услуг мобильной связи стандарта GSM в 17 регионах РФ. Общее число жителей на территориях, где TELE2 обладает лицензиями, превышает 60 млн.чел. Абонентами TELE2 в России на данный момент являются 8 560 000 чел. (на 31 дек. 2007г.).
Саммит Международной организации франкофонии (МОФ), объединяющей более 60 стран, пройдет 17-19 окт. в Квебеке (Канада).В этом году старейший город Северной Америки – Квебек, признанный ЮНЕСКО объектом мирового наследия, празднует 400-летний юбилей.
Как сообщили в посольстве Канады в Москве, праздничные мероприятия пройдут в течение всего года, но основным событием станет встреча глав франкоговорящих стран, намеченная на 17-19 окт.
В этот день по всему миру отмечается День франкофонии. Именно 20 марта 1970г. в столице Нигера было подписано соглашение о создании первой межгосударственной организации франкоговорящих стран. На сегодня французский язык является родным для 180 млн.чел.
Саммиты МОФ проходят ежегодно по очереди в одной из стран, входящих в организацию. Сегодня она объединяет более 60 государств и составляет одну десятую часть мирового населения. Организация нацелена на распространение французского языка по всему миру и на защиту культурного разнообразия.
В праздновании юбилея Квебека примут участие представители коренных народностей, чьи предки встречали первых переселенцев из Европы. В качестве хозяев праздничных мероприятий выступят Гуроны – индейский народ ирокезской группы, проживающий в Канаде.
Квебек является побратимом Санкт-Петербурга, в 2002г. города подписали соглашение о дружбе и сотрудничестве.
Праздник французского языка и культуры отмечается также и в России. С четверга началась Неделя франкофонии, в рамках которой в Москве и других российских городах пройдут спектакли, концерты и выставки, а так же показы французских и канадских фильмов.
Фестиваль французского кино в пятницу в кинотеатре «35 мм» откроет известный режиссер Клод Лелуш.
В рамках канадской программы 22 марта в Киноконцертном зале им. П.И.Чайковского состоится концерт канадского пианиста и композитора Марка-Андре Амлена. Один из его дисков номинировался на премию Грэмми.
23 марта в кинотеатре «35 мм» будет показан фильм канадского режиссера Майкла Руббо «Винсент и я», удостоенный многочисленных международных премий.
В Саратове в рамках Недели франкофонии пройдет фестиваль «Сказки для всех», в рамках которого будут представлены фильмы канадских режиссеров.
Финская Fazer покупает земельный участок площадью 20 га на востоке Ленобласти, говорится в сообщении компании. Там планируется построить завод по выпуску свежего и замороженного хлеба. Сейчас Fazer принадлежат питерский «Хлебный дом», «Волжский пекарь» и московский «Звездный».Участок расположен на территории УК «Уткина заводь» во Всеволожском районе Ленобласти, уточнила вице-президент по коммуникациям Fazer Group Ульрика Романчук. Продажу финской компании этой земли подтвердила менеджер по связям с общественностью «Уткиной заводи» Ольга Баранова.
Харри-Пекка Кауконен, ответственный за деятельность Fazer в России, оценил инвестиции в весь проект в 100 млн. евро. Строительство планируется начать уже в этом году, закончить – через полтора-два года. «Благодаря строительству этого хлебозавода мы сможем ввести новые виды продукции и увеличить объем поставок в другие регионы России», – пояснил он.
Топ-менеджер «Хлебного дома» заявлял «Ведомостям», что мощность нового завода будет не меньше 300 т. продукции в день. Председатель совета директоров КБК «Черемушки» Сергей Щедрин считает, что заявленные инвестиции примерно соответствуют планируемым мощностям предприятия.
Щедрин отмечает, что, если свежий хлеб будет реализовываться в Петербурге, а замороженный предназначаться для других регионов, имеет смысл вывозить до 150 т. такой продукции. Причем он называет сегмент замороженного хлеба самым привлекательным для Fazer: «В Петербурге нет ни одного подобного производства». Замороженный хлеб пользуется все большей популярностью, особенно в HoReCa, согласен управляющий директор банка Trigon Capital Глеб Огнянников. Он также считает, что Fazer логично было бы перенести производство на новую площадку, а освободившиеся в центре Петербурга участки продать или использовать под девелопмент.
Финские власти ответели отказом на заявку, поступившую от группы российских рыболовов, желающих порыбачить на озере Инари (финская Лапландия). Группа из двадцати рыболовов из Мурманска обратилась за разрешением приехать на о. Инари предстоящим летом. В местном лесном управлении и совете по рыболовству решили ответить на их заявку отказом.В качестве доводов указывается, что российские рыбаки собирались выловить слишком много рыбы. Заявка подавалась на 180-дневный период, при этом каждый собирался вылавливать по 50 кг. в день.
Как подчеркнул глава лесного управления Мартти Кангасниеми в интервью агентству Yle, такой же отказ встретил бы и аналогичную заявку со стороны финской группы. Озеро Инари – третье по величине в Финляндии, пользующееся большой популярностью у туристов и рыболовов.
Страховое подразделение Sampos P&C (Финляндия) – If – покупает СОАО «Регион» (Санкт-Петербург). Об этом говорится в сообщении Sampo.Основной фокус деятельности СОАО «Регион» приходится на автострахование, годовая премия по этому виду составляет 23,7 млн. евро. Стоимость сделки будет в пределах стандартного диапазона для аналогичных сделок в страховой отрасли, и скажется несущественным образом на прибыли If.
Сделка должна быть одобрена Росстрахнадзором и ФАС.
Страховое общество «Регион» основано в 1993г. Уставный капитал 300,3 млн. руб. Филиальная сеть группы «Регион» охватывает крупнейшие субъекты страны, точки продаж компании работают в 51г.РФ.
Британская финансовая компания International Personal Finance plc (IPF), специализирующаяся на предоставлении необеспеченных потребительских кредитов в развивающихся странах, завершила сделку по приобретению 100% акций Морского Коммерческого Банка (Калининград), говорится в пресс-релизе Морского Банка (Москва).IPF купила 47,8% акций у председателя правления Морского Банка (Москва) Игоря Дергунова и 52,18% непосредственно у московского Морского Банка.
Цена сделки составила 140 млн. руб.
IPF, которая в прошлом году провела IPO на Лондонской фондовой бирже, работает в ряде стран Центральной Европы, а также в Мексике.
Московский Морской Банк официально подтвердил, что продал 52,177% акций калининградского банка IPF 29 дек. 2007г. Остальные акции банка до настоящего времени принадлежали, согласно данным системы раскрытия, председателю правления Морского Банка И. Дергунову.
Морской Банк (Москва), специализирующийся на обслуживании предприятий отрасли морского и речного транспорта, по итогам 2007г. занял 223 место по размеру активов в рэнкинге «Интерфакс-100», подготовленном «Интерфакс-ЦЭА», Морской коммерческий банк (Калининград) −979 место.
Московский Морской Банк находится под контролем структур бизнесмена Сергея Генералова.
Группа компаний «Российские транспортные линии» (РТЛ) заключила контракты с лидерами мирового автомобилестроения – Peugeot, Citroen и Nissan – на поставку в Россию автомобилей этих компаний. Об этом говорится в сообщении пресс-службы РТЛ.По условиям контрактов, ГК «РТЛ» будет оказывать весь комплекс услуг по приему паромов, стивидорингу, таможенному оформлению, региональное распространение на территории Морского Рыбного Порта и терминала Онега (в порту Санкт-Петербурга).
Контракт на поставку автомобилей Peugeot и Citroen является результатом сотрудничества российского и европейского логистических провайдеров – ООО «РТЛ» и компании GEFCO.
По оценке председателя Совета директоров РТЛ Дениса Щербакова, в 2008г. прирост объема импортных автомобилей, поступивших на российский рынок, может составить более 2 млн. шт. В т.ч. на долю Peugeot, Citroen и Nissan будет приходиться 10% от всего объема продаж в стране иностранных новых автомобилей.
«Поэтому подписанные контракты позволят Группе РТЛ не только занять лидирующую позицию на рынке, но и активно развивать собственные инвестиционные проекты по строительству новой портовой инфраструктуры для приема морских паромов», – отметил Щербаков.
Группа компаний «Российские транспортные линии» (РТЛ) создана в 2004г. как логистическая компания полного цикла. С 2005г. РТЛ работает по прямым договорам с ведущими производителями автомобилей, занимает лидирующие позиции на рынке таможенного оформления автомобилей и транспортных средств, специализируется на поиске оптимальных логистических решений для импорта транспортных средств, специальной техники, комплектующих, запасных частей и оборудования для автомобильных заводов. В 2006г. Группа РТЛ в партнерстве с Морским Рыбным Портом открыла первый морской терминал для приема транспортных средства в России в Санкт-Петербурге. Группа ведет реализацию инвестиционного проекта по строительству морского специализированного терминала «Новая гавань» в Ленинградской обл.
Американский инвестиционный фонд Capital International приобрел за более чем 175 млн.долл. 10% акций группы компаний «Юнимилк», одного из крупнейших российских производителей молочной продукции, сообщил гендиректор «Юнимилка» Андрей Бесхмельницкий в понедельник на пресс-конференции в РИА Новости.«Мы объявляем о завершении сделки с Capital International, размер которой составил более 175 млн.долл.», – сообщил он.
Бесхмельницкий отметил, что продавать более 10% акций компании не имело смысла, поскольку «столько денег «Юнимилку» было не нужно».
Глава компании подчеркнул, что «Юнимилк» завершил этап активных приобретений и в этом году никаких производственных активов покупать не будет.
Средства, привлеченные от сделки с инвестфондом, «Юнимилк» планирует направить на развитие компании и строительство новых заводов. В частности, летом текущего года «Юнимилк» откроет максимально автоматизированный завод в Санкт-Петербурге. Также компания планирует направить денежные средства на развитие таких категорий продуктов, как творожные десерты и йогурты.
Группа компаний «Юнимилк» основана в 2002г. Ее доля на рынке молочной продукции составляет 12-15%. «Юнимилк» объединяет 29 молочных предприятий в России и два на Украине.
Среди торговых марок компании: «Био Баланс», «Простоквашино», «ТЕМА», «Доктор Бранд», «Летний День», «Село Луговое», «Петмол» и «Шадринское».
Японское пиво укрепляет позиции на российском рынке. Вслед за Heineken, запустившей на своих мощностях производство пива Kirin Ichiban, контрактный розлив японской марки Asahi начинает лидер рынка «Балтика». Как сообщила вчера компания, соответствующее соглашение сроком на четыре года было подписано с Asahi Breweries Ltd. Теперь «Балтика» будет заниматься продажами пива в европейской части России и странах СНГ. По мнению участников рынка, основные продажи Asahi придутся на сегмент HoReCa (отели, рестораны, кафе) и в перспективе могут обогнать по объемам Kirin.ОАО «Пивоваренная компания «Балтика» создано в 1992г. Крупнейшим акционером с 1993г. является Baltic Beverages Holding A.B. Компания имеет 10 предприятий в России общей мощностью свыше 40 млн. гектолитров в год и 32 сбытовых подразделения. Чистая прибыль по МСФО в 2007г. составила 398,7 млн. евро, выручка – 2,3 млрд. евро.
Пиво Asahi Super Dry, лидер продаж в Японии, экспортируется более чем в 50 стран и производится по лицензии в Китае, Таиланде, Чехии, Великобритании и Канаде. В прошлом году в России было продано 19 тыс. гектолитров пива производства Asahi. Как пояснили РБК daily в пресс-службе «Балтики», японский производитель уже имеет налаженную систему дистрибуции в восточных регионах России. В связи с этим стороны договорились, что «Балтика» будет продавать пиво Asahi Super Dry на европейской части России западнее 60 градусов восточной долготы. До конца года планируется также начать поставки в Армению,
Азербайджан, Белоруссию, Грузию, Киргизию, Молдавию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, чуть позже в Казахстан и на Украину.
Производство Asahi Super Dry в бутылках 0,44 л и алюминиевой банке 0,5 л начнется на петербургском предприятии «Балтики» в июне. Разливное пиво будет выпускаться с апр. По прогнозу президента «Балтики» Антона Артемьева, «Балтика» в разы увеличит продажи Asahi в России.
Asahi станет вторым японским брендом, который разливается в России по лицензии. Первопроходцем стала марка Kirin Ichiban, чьи продажи на российском рынке начались в 2000г. По лицензии марка разливается на калининградском заводе Heineken, а ее дистрибуцией занимается «Норд Винс Дистрибьюшн» (НВД). «Сегодня мы имеем достаточные объемы продаж, чтобы не бояться конкуренции со стороны «Балтики», – заявил гендиректор НВД Владимир Жоссан.
Между тем директор по маркетингу МПБК «Очаково» Алексей Фролов полагает, что Asahi с помощью «Балтики» сможет существенно увеличить свою долю в России и, возможно, даже обогнать по объемам продаж Kirin. По мнению г-на Фролова, «Балтика» сделает основную ставку на продажи пива в сегменте HoReCa – в ресторанах японской кухни.
Аналитик «Тройки Диалог» Виктория Гранкина отмечает тенденцию роста продаж лицензионного пива в России. «Думаю, «Балтика» стремится упрочить свои лидерские позиции в этом сегменте», – говорит аналитик.
Министерство иностранных дел Норвегии увеличило объем финансирования, выделяемого норвежскому Баренцсекретариату. Общая сумма на 2008г. составила 4,2 млн. евро.МИД Норвегии ежегодно выделяет норвежскому Баренцсекретариату средства для распределения по региональным норвежско-российским проектам. За последние годы эта сумма выросла и в 2008г. продолжает расти.
В этом году Баренцсекретариат получит 34 млн. норвежских крон (4,2 млн. евро). 600.000 евро – это административные расходы на содержание секретариата и трех офисов в России (кроме главного офиса в Киркенесе, имеются офисы в Мурманске, Архангельске и Нарьян-маре).
Оставшиеся 3,6 млн. евро из средства МИД Новрегии пойдут на финансирование норвежско-российских проектов. В 2007г. Баренцсекретариат получил 380 заявок на проекты, 197 из которых было одобрено и обеспечено финансовой поддержкой.
Расширение финансирование со стороны МИДа позволит оказать поддержку большему, чем когда-либо, числу проектов, сказал генеральный секретарь норвежского Баренцсекретариата Рюне Рафаэльсен.
По его мнению, можно выделить четыре сектора, которые в предстоящем году будут пользоваться особым вниманием. Непосредственное сотрудничество между людьми всегда имело фундаментальное значение для успеха Баренцева сотрудничества, и здесь, по мнению Рюне Рафаэльсена, не предвидится никаких перемен. В скором времени будут дан старт программе «Баренцкульт», которая сыграет важную роль в развитии культурного сотрудничества между Норвегией и Россией.
Проекты, связанные с вопросами коренных народов, также имеют особое значение. Один из интересных проектов, реализующихся в настоящее время – приватизация оленеводческого хозяйства на Кольском полуострове. Добыча нефти в Баренцевом море – это четвертый из основных секторов, который, по мнению Рюне Рафаэльсена, окажет влияние на секретариат и все Баренцево сотрудничество.
С момента основания в 1993г. норвежский Баренцсекретариат оказал финансовую поддержку более чем 3000 различных проектов на 45 млн. евро. Как отмечают сотрудники секретариата, в последние годы постепенно повышается доля российского участия в финансировании проектов.
Эта тенденция демонстрирует, что Баренцево сотрудничество становится более сбалансированным между странами, и что у России имеется еще больше ресурсов для поддержки каждого проекта, считает Рюне Рафаэльсен.
Власти Карелии и финляндской коммуны Париккала выступили с инициативой строительства нового международного пункта пропуска на государственной границе России и Финляндии — четвертого по счету.Согласно проекту, создание международного пункта пропуска «Сювяоро — Париккала» позволит увеличить число пересечений границы физическими лицами до 336 тыс. в год, что примерно в 24 раза больше, чем в прошлом году. Благодаря этому сократится нагрузка на пункты пропуска, расположенные вблизи г.Выборг Ленинградской обл. и поселка Вяртсиля на юге Карелии.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter