Всего новостей: 4261968, выбрано 99592 за 0.833 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Люксембург занимает 3 место после Нидерландов Великобритании по объему накопленных инвестиций в экономику России (на 1 янв. 2008г.) – 29,1 млрд.долл. (в т.ч. прямых инвестиции – 735 млн.долл.). Объем накопленных российских инвестиций в Люксембург превысил 1 млрд.долл. (в т.ч. прямых – 857 млн.долл.).За 2007г. из Люксембурга поступило 11,5 млрд.долл., в т. ч. прямых инвестиций 165 млн.долл. Основные отрасли, в которые люксембургские компании инвестировали средства в 2007г.: оптовая и розничная торговля (7908 млн.долл.); отрасль связи (1349 млн.долл.); строительство (695 млн.долл.); производство пищевых продуктов (375 млн.долл.).
Крупнейшие совместные проекты с участием люксембургских инвесторов.
• СП «Севергал», созданное ОАО «Северсталь» (доля – 75%) и европейским концерном «Арселор» (доля – 25%), зарегистрированным в Люксембурге. Бюджет проекта, включая расходы на закупку оборудования, строительство, обучение персонала и мероприятия по продвижению продукта, оценивается в 170 млн.долл. В конце 2006г. предприятие вышло на проектную мощность – 400 тыс.т. горячеоцинкованного проката в год. В 2007г. «Северсталь» выкупила акции СП у своего партнера.
• СП Новолипецкого металлургического комбината и ведущей европейской металлургической компания «Дюферко», созданное в 2006г. на базе прокатных мощностей последней. 805 млн.долл. составили инвестиции НЛМК в СП. «Дюферко Ю. С. Инвестмент Корпорэйшн», которая является 100% дочерней структурой «Стил Инвест и Финанс» (принадлежит на паритетных началах «Дюферко» и НЛМК), и компания «Эсмарк» достигли соглашения о приобретении одного из крупнейших производителей оцинкованного проката в США – «Уиннер Стил». Общая стоимость сделки, включая принятые на себя обязательства, составит 211,6 млн.долл.
• «ТА Корд» – совместное предприятие с «ТерфилАрбед», дочерней компанией группы «Арселор» и дочерним предприятием Северсталь-групп – «Северсталь-метиз», созданное на базе цеха металлокорда Орловского завода и СПЦ-5 ООО «ВолгоМетиз». Предприятие производит металлокорд, бортовую проволоку, металлотрос, проволоку РМЛ. К 2010г. планируется увеличение продаж на внутренний рынок в два раза – до 39 тыс.т. в год, увеличение доли на внутреннем рынке с 13% до 29%, выход на экспортные рынки (доля экспорта 20% от общих объемов продаж металлокорда). Общий объем инвестиций 20 млн.долл.
• СП по производству жилищно-строительных конструкций в г. Тутаев (Ярославская обл.), соглашение о создании которого подписано с люксембургской компанией «Астрон Билдингс» в нояб. 2006г. Инвестиции в проект составят 20 млн. евро; ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на 2008г.
• СП «Карбон Трейд & Финанс Сикар», созданное в Люксембурге в янв. 2007г. «Газпромбанком» совместно с «Дрезднер Банком». СП будет заниматься торговлей квотами на выбросы парниковых газов, а также инвестициями в производства стран СНГ и Восточной Европы, предназначенные для снижения уровня выброса углекислого газа. СП, по экспертным оценкам, может занять 25% мирового рынка торговли квотами на выбросы парниковых газов. Предприятие «Карбон Трейд & Финанс Сикар» будет направлять инвестиции в ключевые проекты, генерирующие соответствующие сертификаты в рамках механизма Киотского протокола, а также «упаковывать» полученные углеродные кредиты в ценные бумаги для перепродажи на вторичном рынке. «Дрезднер Банк» будет участвовать в проекте через свой инвестиционный банк «Дрезднер Клайнворт», являющийся ведущим участником европейского рынка торговли сертификатами, подтверждающими сокращение выбросов парниковых газов.
Перспективные проекты.
• В 2007г. «Газпром Маркетинг & Трейдинг» и люксембургская компания «Сотег» подписали меморандум о взаимопонимании по создании на паритетных условиях СП для строительства в Германии (г. Айзенхьюттенштадт») парогазовой установки мощностью 800 мвт. В ходе визита президента Российской Федерации В.В. Путина в Люксембург 24 мая 2007г. подписано соответствующее коммерческое соглашение. Ввод в действие предприятия запланирован на 2010г.; суммарные инвестиции в проект – 400 млн. евро.
• Крупнейший в мире сталелитейный холдинг «АрселорМиттал» в 2007г. подписал с администрацией Тверской обл. соглашение о строительстве завода по выпуску 1 млн.т. сортового проката в год. Инвестиции в проект составят 300-500 млн.долл. Предприятие будет создаваться прежде всего с прицелом на поставки металлопродукции в близлежащие Москву и Санкт-Петербург. Строительство предприятия планируется начать во II кв. 2008г., а его запуск – в 2010г.
• «АрселорМиттал» приобретает у компании «Северсталь» 97,5% акций угольной шахты «Березовская» и 99,35% шахты «Первомайская», а также 100% шахты «Анжерская» и 100% акций сервисной компании, обслуживающей эти предприятия Федеральная антимонопольная служба России одобрила эту сделку 1 марта 2008г. Общая стоимость сделки – 650 млн.долл.
Одним из направлений сотрудничества, получившим значительное развитие с 2002г. является создание итальянской модели промышленных округов (ПО) на территории России.Существующие в Италии промышленные округа представляют собой исторически сложившиеся территориальные зоны-системы, характеризующиеся высокой концентрацией малых и средних предприятий с выраженной производственной специализацией, подавляющую часть занятых на которых составляет местное население.
Среди преимуществ промышленных округов можно выделить следующие:
• облегченный обмен информацией и ускорение инновационных процессов; постоянный рост квалификации сотрудников и практически автоматическое обучение за счет работы и жизни в определенной среде; гибкая специализация; стихийная оптимизация типов и размеров производств;
• сокращение транзакционных издержек и рост взаимного доверия среди членов округа; местный патриотизм, который ведет к формированию локальных брендов (ценятся не столько конкретные марки и имена производителей, сколько само название промышленного округа); при сохранении масштабов производства предприятия растут за счет развития округа.
Активно действует российско-итальянская Рабочая группа по промышленным округам и малому и среднему бизнесу, которая к настоящему времени провела 13 заседаний поочередно в России и Италии. Последнее заседание Рабочей группы состоялось в г. Липецке 29-30 мая 2008г. С российской стороны в деятельности Рабочей группы принимают участие 20 регионов.
В России практически созданы прообразы промышленных округов в Пермском крае и Республике Чувашия, отвечающие необходимым критериям. Свою заинтересованность в развитии сотрудничества с итальянскими регионами по данной тематике активно проявляют Вологодская, Брянская, Новгородская, Пензенская, Тульская, Воронежская, Ростовская, Белгородская обл., Республика Мордовия, Удмуртская республика.
Проблематика создания ПО сочетается с положениями закона о создании особых экономических зон. В ходе проведения VIII сессии российско-итальянского совета по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству (Рим, 21 июня 2005г.) итальянская сторона высказала пожелание, чтобы указанные зоны создавались, в т.ч., в тех российских регионах, где ведется создание промышленных округов по итальянской модели.
По результатам проведенного в конце нояб. 2005г. конкурса, в число первых ОЭЗ был включен проект Липецкой обл., что по существу означает переход первого промышленного округа по производству бытовой электротехники в разряд особой экономической зоны. Вторая ОЭЗ располагается в Татарстане («Алабуга») и в ее создании самое активное участие принимают итальянские компании в области производства полипропилена и изделий из него.
Руководство ряда итальянских компаний, создающих в России промышленные округа, уже проявило свою заинтересованность принять участие в создании ОЭЗ в других российских регионах. Особое значение в российско-итальянском торгово-экономическом сотрудничестве придается вопросам высоких технологий. Итальянская сторона уже проявила значительный интерес к участию итальянских компаний в создании ОЭЗ технико-внедренческого типа.
Значительное внимание в организации межрегионального сотрудничества уделяется вопросам продвижения региональных инвестиционных проектов и налаживания прямых контактов российских и итальянских компаний. Интересы российских и итальянских регионов в значительной степени были учтены в подписанной в ходе последнего заседания Рабочей группы нового трехлетнего плана работы на 2007-09г.
Королевский банк Шотландии рассматривает возможность открытия филиала в Санкт-Петербурге. Как сообщил РБК источник, близкий к британским бизнес-кругам, Королевский банк Шотландии и банк HSBC «очень активно изучают местный рынок», что дает основания рассчитывать, что вскоре здесь могут появиться их филиалы. Королевский банк Шотландии – крупнейший коммерческий банк мира. Специализируется на услугах в сфере розничного и корпоративного банкинга, финансовых рынков, потребительского кредитования, страхования и управления капиталом в Европе, США и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Группа HSBC – одна из самых крупных в мире организаций, оказывающих банковские и финансовые услуги. ООО «Эйч-эс-би-си Банк (РР)», дочерний банк HSBC Bank plc., входящий в состав группы HSBC, осуществляет свою деятельность на российском рынке. Банк расположен в Москве и предлагает широкий спектр корпоративных и инвестиционно-банковских продуктов, рассчитанных на международные и российские компании и финансовые институты, работающие в России.
Министры иностранных дел Норвегии и России Йонас Гар Стере и Сергей Лавров решили внести вопрос о спорной зоне Баренцева моря в число основных пунктов повестки их совещаний, которые пройдут в июне в Киркенесе и Мурманске.Оба министра приняли участие в конференции по Арктике (Илюлиссат, Гренландия), на которую были приглашены страны, имеющие выход к Северному Ледовитому Океану. На борту самолета по пути в Гренландию Стере и Лавров имели возможность побеседовать в неофициальной обстановке. В беседе они затронули вопрос о спорной зоне между двумя странами в Баренцевом море. Как сообщил г-н Стере норвежскому новостному сайту ABC Nyheter, этот вопрос будет поднят на встречах двух министров в Киркенесе и Мурманске 9-10 июня.
Переговоры о границе в зоне площадью более 175.000 кв. км. идут уже больше 30 лет. Норвежский министр выразил надежду, что встречи в Киркенесе и Мурманске позволят составить более четкое представление об аргументации двух сторон. Но при этом г-н Стере отказался уточнить, близок ли 30-летний диспут к завершению. Каждый день мы делаем очередной шаг к окончательному договору – единственное, что он сказал.
По информации норвежской газеты Stavanger Aftenblad, по пути в Гренлендию Лавров сказал Стере, что пора уже что-то предпринять в этом вековом споре. Это и дало Стере основания рассчитывать на какой-то прогресс на предстоящих встречах.
Эстонская компания Premia Tallinna Kulmhoone объявила о покупке старейшего в России производителя мороженого «Хладокомбинат номер 1», сообщает агентство AFP. Сумма сделки не разглашается. За счет приобретения российского предприятия эстонский производитель мороженого сможет расширить свою географию.«Хладокомбинат номер 1», основанный в 1913г., расположен в Санкт-Петербурге. Объем его производства составляет 6000 т. в год, сообщает Postimees. Оборот предприятия в 2007г. превысил 12 млн.долл.
Эстонская компания Premia Tallinna Kulmhoone является старейшим в стране производителем мороженого, созданным в 1956г. В холдинг Premia Tallina Kulmhoone входят также литовский Premia KPC и латвийский Premia FFL заводы по производству мороженого. Совокупный оборот трех компаний в 2007г. составил 78 млн.долл.
Норвежский банк SpareBank 1 Nord-Norge заключил соглашение о покупке 10% акций банка «Таврический». В дополнение к этому соглашению, в Мурманске будет основан новый банк на основе филиала банка «Таврический», в котором SpareBank получит 75% капитала.В соответствии с подписанным соглашением, SpareBank приобретает 32,8 млн. акций банка «Таврический» за 70 млн. норвежских крон (8,8 млн. евро), сообщается в пресс-релизе. У петербуржского «Таврического» имеется 450 работников в семи городах.
Российский Северо-Запад представляет для SpareBank'а особый интерес. Мурманский офис позволит банку влиться в растущее экономическое сотрудничество между Норвегией и Россией.
10% участия в капитале «Таврического» позволит норвежскому банку ввести своего представителя в его правление. В связи с новыми инвестициями будет усилена и роль офиса SpareBank'а в Киркенесе.
Лекция в Пекинском университете и ответы на вопросы студентов и преподавателей. 24 мая 2008г., Пекин.Д.МЕДВЕДЕВ. Уважаемые китайские друзья! Прежде всего хотел бы еще раз выразить самые искренние соболезнования в связи с трагедией, которая постигла народ нам Китая. В России глубоко сопереживают вашему горю и делают все возможное, чтобы помочь в ликвидации последствий землетрясения.
Уважаемый господин Ши Чжихун! Преподаватели и студенты университета!
Мне очень интересно побывать здесь, в Бэйда – самом престижном высшем учебном заведении Китая. Буквально на днях ваш университет отметил 110-летие с момента его основания. И я искренне поздравляю вас с этим событием.
Не буду скрывать, что испытываю особенные чувства, находясь здесь в одном из старейших университетов столь высокого уровня. Во многом и потому, как сейчас сказал господин ректор, что я сам долгое время находился в университетской среде. И поэтому стоять здесь, на этой трибуне, для меня вдвойне почетно и приятно. А тем более потому, что именно в таких солидных учебных заведениях воспитывается новое поколение ученых и педагогов, философов и мыслителей – людей, из которых впоследствии формируется элита страны и на которых в будущем ложатся самые разные обязанности, ответственность за новые успехи в науке, экономике, политике и культуре.
Это им предстоит воплощать в жизнь все самое прогрессивное и полезное для общества. И, как говорят у вас в Китае, новые люди приходят на смену старым, подобно тому, как одна волна Янцзы набегает на другую.
Я уже не первый раз нахожусь на гостеприимной китайской земле, но впервые как президент Российской Федерации. Хотел бы на этой встрече поделиться своими размышлениями о ведущей роли науки, образования и гуманитарного сотрудничества в современном глобальном мире и, конечно, о перспективах стратегического партнерства между Россией и Китаем, о высокой значимости этих отношений как для развития обеих стран, так и для мира в целом.
Вы знаете: двусторонние отношения между нашими странами за последние годы вышли на небывалый по своей интенсивности и насыщенности уровень. И, что немаловажно, они основаны на взаимном доверии и обоюдной уверенности в надежности и перспективности партнерства.
Россия и Китай – это действительно два великих соседа, а история их взаимоотношений длится много веков. И мы объективно заинтересованы в сотрудничестве и важны друг для друга, причем в современную эпоху, когда отношения строятся на близости национальных интересов. Это касается как развития национальных экономик, образования и науки, так и нашего участия в процессах мирового развития.
И, что самое главное, оба наших государства стремятся качественно поднять уровень жизни своих граждан, сделать их семьи спокойными за свое будущее, а новые поколения счастливыми и благополучными.
Считаю, что все это – прочная основа для нашего тесного и плодотворного взаимодействия, для развития взаимовыгодных и устойчивых отношений на десятилетия вперед и для взаимной уверенности в том, что наши молодые поколения будут тесно сотрудничать друг с другом, укрепляя узы традиционной дружбы.
В этой связи хотел бы особо отметить беспрецедентный по своим масштабам проект обмена национальными Годами России и Китая. Его главная цель, безусловно, достигнута: наши народы стали знать и понимать друг друга лучше.
Подчеркну, что прочным фундаментом для наших отношений является Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве, заключенный в 2001 году. Сейчас успешно завершается выполнение Плана действий по реализации этого Договора на период с 2005 по 2008 год. А до конца года – вчера мы договорились об этом с Председателем КНР Ху Цзиньтао – будет принят аналогичный документ, рассчитанный на период до 2012 года. И мы очень бережно относимся к сложившемуся позитивному уровню взаимодействия между Россией и Китаем. Такое же отношение чувствуем и с китайской стороны.
В качестве примера успешного преодоления сложностей, доставшихся нам с прежних времен, могу привести пример с урегулированием проблемы границы.
Завершение пограничного урегулирования – это, без сомнения, историческое событие. И как юрист по специальности добавлю, что подобные вопросы – вы тоже об этом знаете, коллеги, – являются в межгосударственных отношениях одними из самых трудноразрешимых.
Известно, что переговорный процесс по российско-китайской границе занял более сорока лет. И достигнутое решение было бы просто невозможно без нового качества двусторонних отношений, без высокого уровня доверия и дружбы, который сложился между нашими народами и политическими руководителями.
Теперь нам предстоит совместными усилиями налаживать сотрудничество вдоль границы, а также вместе охранять окружающую среду как в интересах двух стран, так и во благо всего нашего региона.
Недавно подписано Соглашение о рациональном использовании и охране трансграничных водных объектов. Мы ждем конкретных результатов от его реализации и готовы в конструктивном ключе расширять наше взаимодействие с китайскими партнерами по всему комплексу природоохранных дел.
Добавлю, что поддержание высоких экологических стандартов является актуальным не только для нашего региона, но и для всего мира в целом. И вы знаете, что эта тематика будет обсуждаться в самое ближайшее время на предстоящем саммите «восьмерки». Мы планируем уделить ей внимание в рамках своего председательства в Шанхайской организации сотрудничества.
Дорогие друзья, в этой аудитории хотел бы особое внимание уделить вопросам образования и научно-технического сотрудничества. Убежден, что сегодня, а тем более в будущем именно образование и культура, новые знания и технологии определяют путь человечества к прогрессу.
Как известно, любовь к учению лежит в основе всей китайской цивилизации. Именно стремление к познаниям в немалой степени обеспечивало ее непрерывное развитие, развитие на протяжении нескольких тысячелетий и тем самым создало великую китайскую культурную традицию.
Не случайно Конфуций говорил, что единственный талант, выделяющий его среди других, – это любовь к учению. Собрание изречений «Луньюй» открывается его знаменитым афоризмом: «Учиться и повторять изученное – разве это не радостно!».
Знаю, что в сегодняшнем Китае много делается для повышения доступности образования, для увеличения числа студентов и аспирантов, для подготовки новых педагогических кадров. Вы ежегодно направляете своих специалистов за рубеж для освоения новых технологий и самого современного оборудования.
И в нашей стране, в России, такие направления являются приоритетными. Уже не первый год мы занимаемся реализацией масштабного национального проекта. Он называется «Образование». Мы целенаправленно поощряем молодых педагогов и талантливую научную молодежь. Рассчитываем на кардинальное повышение производительности труда за счет активного внедрения инноваций и технологий. Готовим новые кадры для современного перевооружения промышленности.
И здесь, как мне кажется, обе наши страны активно готовятся к мощному прорыву в будущее, прорыву, который основан на технологической модернизации всего общества и на условиях равноправного вхождения в лидеры глобального экономического развития.
И особо подчеркну, что уже сейчас в России завершается разработка долгосрочной программы национального развития. Программы на период до 2020 года.
Мы ясно понимаем, насколько важен для нашей страны подъем образования и науки. И хорошо помним те исторические вехи развития России, ее великие научные открытия, которые обеспечивались лучшими умами нашей страны.
Причем такое сходство в пытливости ума и новаторстве, в стремлении обоих народов постоянно познавать новое должно служить основой для нашей сегодняшней совместной работы, для реализации действительно прорывных проектов в экономике и других сферах нашей жизни.
Скажу больше – вместе мы способны внести существенный вклад в преодоление серьезных глобальных вызовов, с которыми сталкивается сегодня человечество. Это касается и доступности энергообеспечения, и преодоления бедности, и устойчивости мировых финансовых рынков, обеспечения продовольственной безопасности.
Повторю, базой для решения таких задач может послужить интеллектуальный и технологический прорыв в наших странах и, конечно, понимание огромной ответственности за устойчивое экономическое развитие региона и мира в целом, за поддержание стабильности и безопасности в мире.
Сейчас между Россией и Китаем успешно развиваются обмены в сфере образования. В них участвуют студенты, аспиранты, стажеры, научно-педагогические работники. В последние годы заметно увеличилось число и российских, и китайских учебных заведений, устанавливающих прямые двусторонние связи. К примеру, количество обучающихся по программе совместной подготовки бакалавров увеличилось почти до трех тысяч человек.
Российские вузы, в которых преподается китайский язык, поддерживают самые широкие контакты с университетами вашей страны. Так, в России сегодня обучается около 15 тысяч китайских студентов, а в вузах Китая – 4,5 тысячи российских. Знаю, что сегодня в этой аудитории присутствуют студенты из России. Хотел бы отдельно отметить, что в нашей стране растет число молодых людей, которые хотят изучать китайский язык, китайскую культуру и будут это делать.
Уверен, что нам надо активнее расширять сферу молодежных контактов, чаще проводить совместные студенческие фестивали и научные форумы, масштабные мероприятия в сфере культуры и спорта и открывать для молодежи самые широкие условия для научно-исследовательских работ, технологических и культурных проектов. Все это очень важно для наших стран.
Несколько слов о двусторонних отношениях в сфере изучения языка. Известно, что в Китае интерес к русскому языку зародился давно. Ровно 300 лет назад – в 1708 году – при Дворцовой канцелярии в Пекине была учреждена Школа русского языка.
Знаю, что и сегодня русское культурное наследие пользуется у вас большим интересом и уважением. Вы читаете и российские газеты, и журналы, иногда поете русские песни. А знаменитые «Подмосковные вечера», по сути, стали частью культуры китайского народа.
Отмечу, что при этом русская школа китаеведения всегда была одной из сильнейших в мире. Уже к середине XIX века в нескольких наших университетах преподавался китайский язык. И, учитывая эти исторические традиции, мы подписали специальное межправительственное соглашение об изучении русского языка в КНР и китайского в Российской Федерации. Думаю, что нам просто необходима дальнейшая популяризация этой работы.
Возлагаем большие надежды на проведение Года русского языка в Китае в 2009 году и Года китайского языка в России в 2010 году.
Глубоко убежден в том, что те, кто сегодня изучает русский язык, в том числе те, кто сидит в этом зале, очень скоро будут широко востребованы, и в первую очередь потому, что российско-китайское многоплановое сотрудничество растет опережающими темпами.
Не буду утомлять вас обилием цифр и фактов. Достаточно отметить, что с 2000 года наш товарооборот увеличился более чем в 5,5 раза, а среднегодовые темпы его роста составляют 30 и более процентов. Россия сегодня занимает седьмое место среди торговых партнеров Китая, а Китай – третье место в России.
Большие перспективы имеет сотрудничество в энергетике (в том числе, атомной), в области науки и техники, космоса, связи, в информационных технологиях.
В этих и других сферах планируются и уже реализуются многие масштабные проекты, такие, например, как строительство Тяньваньской атомной электростанции в провинции Цзянсу. Ее первая очередь сдана в эксплуатацию в прошлом году.
Назову и встречный пример: такой значимый для России проект, как «Балтийская жемчужина», в Санкт-Петербурге реализуется китайскими компаниями и предполагает строительство многих социальных объектов, дорог, мостов, обустройство каналов нашей северной столицы – Санкт-Петербурга. В прошлом году уже был открыт современный деловой центр, построенный в рамках этого проекта.
Дорогие друзья! Мы все с нетерпением ждем открытия Олимпиады в Пекине.
Уверен, что Олимпийские игры станут выдающимся спортивным событием и будут организованы на самом высоком уровне. Россия от всей души желает Пекину провести запоминающуюся и успешную Олимпиаду.
На улицах Пекина вы сможете встретить известных российских спортсменов, и российских музыкантов, и даже политиков. Все они будут рады успехам Олимпиады.
Добавлю и то, что опыт проведения пекинской Олимпиады для нас очень важен. Мы будем его внимательно изучать, анализировать – с учетом уже идущей подготовки к зимним Олимпийским играм 2014 года у нас, в России.
Дамы и господа! Стратегическое партнерство России и Китая стало абсолютно значимым, позитивным фактором, укрепляющим региональную и мировую безопасность. Каждая из наших стран проводит мирную, гибкую и прагматичную политику.
И наше тесное взаимодействие позволяет существенно влиять на утверждение сбалансированных международных отношений, в том числе и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Мы удовлетворены тем, что Шанхайская организация сотрудничества (в работе которой принимают самое активное участие и Россия, и Китай) выходит на ведущие позиции. ШОС становится весомым фактором стабильности в регионе, фактором поддержания мира и безопасности, развития многопрофильного экономического и гуманитарного партнерства. Россия, как и Китай, выступает за углубление диалога в ШОС как с заинтересованными странами, так и с многосторонними организациями.
Позиции России и Китая в вопросах построения справедливого демократического миропорядка совпадают или близки. Мы вместе исходим из примата международного права, из его безусловной значимости для нашей цивилизации и считаем, что место и роль Организации Объединенных Наций в этой системе отношений незаменимы. Да, мы согласны с тем, что эта организация тоже может модернизироваться в соответствии с велениями времени, но целью такой модернизации должно быть повышение эффективности Организации Объединенных Наций, усиление возможностей ее реагирования на современные вызовы и угрозы, а не ее ослабление или замена ООН на какой-то суррогат.
Повторяю, что нам есть что предложить мировому развитию и в чем приумножить «копилку» мирового опыта. Обе наши страны ответственны за устойчивое развитие глобальной экономики и гуманитарной сферы.
И, конечно, Россия и Китай едины в решимости предпринимать практические шаги в борьбе с международным терроризмом во всех его проявлениях и делать это как на двусторонней, так и на многосторонней основе.
Дорогие друзья! Хотел бы в заключение еще раз подчеркнуть все возрастающее значение науки и ценностей знания. Как было сказано еще Лао-Цзы: «Если бы я владел знаниями, то шел бы по большой дороге».
Знания не только в прямом смысле управляют прогрессом. Но, что крайне значимо, объединяют людей разных стран, национальностей и вероисповеданий. И это принципиально важно для развития современных обществ, отстаивающих действительно новую культуру жизни в стремительно меняющемся мире.
И вы, и мы на собственном опыте знаем, насколько это непростые, трудные процессы. И это требует от всех нас, от молодых граждан не только воли и характера, но и уважения к традициям и культуре друг друга, требует самого тесного человеческого общения и преемственности нашего лучшего исторического опыта, тех вековых отношений дружбы и сотрудничества, которые сложились между двумя великими народами. И я искренне рад, что в рамках своей первой международной поездки приехал к вам, в дружественный Китай.
Желаю вам новых впечатляющих успехов и благодарю за внимание.
Британский фонд Lion Capital и польская Central European Distribution Corporation (CEDC) в течение двух месяцев могут закрыть сделку по приобретению 90% крупнейшего в России производителя водки «Русский алкоголь» у компании «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова. По информации источников, близких к сделке, она будет происходить в несколько этапов: сначала 90% «Русского алкоголя» консолидирует Lion Capital, после чего передаст CEDC 40% акций за 156,5 млн.долл. В дальнейшем поляки могут консолидировать весь пакет российской компании в рамках опциона, который начнется в 2010г. CEDC, уже имеющая активы в России, станет крупнейшим игроком на отечественном рынке алкоголя.В активы ГК «Русский алкоголь» входят заводы «Топаз» (г. Пушкино, Московская обл.), Первый купажный завод (г. Тула), «Ушба Дистиллери» (г. Тбилиси, Грузия), завод по производству слабоалкогольных коктейлей «Браво Премиум» (Санкт-Петербург). Основные торговые марки: «Зеленая марка», «Журавли», «Маруся». Объем продаж в 2007г. составил 11,3 млн. дал крепкого алкоголя. EBITDA в прошлом году была на уровне 50 млн.долл.
В фев. РБК daily уже писала о переговорах по продаже более 75% акций «Русского алкоголя» Lion Capital. В частности, говорилось, что о сделке может быть объявлено в мае и ее сумма составит 600-700 млн.долл. Вчера источник, близкий к переговорам, сообщил, что 90% акций алкогольной компании были оценены чуть более чем в 600 млн.долл. «Непосредственным покупателем компании является Lion Capital, действующий в интересах CEDC, у которого не было достаточно средств для приобретения мажоритарного пакета «Русского алкоголя», – говорит источник.
Напомним, в этом году CEDC уже совершила две крупные покупки на алкогольном рынке России. Компания приобрела 49,9% дистрибутора элитного алкоголя Whitehall, что, по оценке экспертов рынка, обошлось полякам в 50 млн.долл. Другой покупкой стали 85% акций владельца водки «парламент», сумма сделки составила 309,4 млн.долл.
Как говорится в распространенном вчера заявлении CEDC, компания намерена приобрести 40% «Русского алкоголя» за 156,5 млн.долл. В рамках сделки CEDC также приобретет на 103,5 млн.долл. конвертируемые облигации компании, которые могут быть переведены в дополнительные акции начиная с 2010г. В сообщении компании отмечается, что сделка проводится совместно с Lion Capital, «приобретающим контрольный пакет в «Русском алкоголе». Оставшиеся акции российской компании CEDC сможет выкупить у Lion Capital в рамках опциона с 2010г.
Вице-президент группы «Промышленные инвесторы» Олег Румянцев сообщил РБК daily, что в рамках сделки группа полностью продает свой пакет в «Русском алкоголе». «Он как раз составляет 90%», – уточнил он. Остальные 10% акций, как говорят источники, останутся у менеджмента «Русского алкоголя».
Премьер-министр Литвы Гедиминас Киркилас предложил рассмотреть идею прокладки так называемого энергомоста на Запад одновременно как из Литвы, так и из Калининградской обл. России. По его мнению, экономически быстрорастущий восточноевропейский регион в ближайшем будущем может столкнуться с проблемой дефицита электроэнергии.Выступая на Европейском форуме по ядерной энергетике в Праге, премьер-министр Литвы рассказал о развитии проекта совместного строительства странами Балтии и Польшей новой АЭС в Литве, а также о плане двух электромостов – соединения электросетей Литвы и Польши и Литвы и Швеции. «С учетом намерения строить новые АЭС в Польше, Белоруссии, Калининградской обл. в сфере энергетики необходима более действенная региональная координация»,- подчеркнул Гедиминас Киркилас. По его мнению, синхронное подключение Калининградской обл. к энергосетям Западной Европы должно обсуждаться вместе с аналогичными балтийскими проектами.
Третий по величине банк в Норвегии Sparebank 1 Nord-Norge заплатит за 10% голосующих акций петербургского банка «Таврический» 328,22 млн. руб., пишет газета «РБК daily. Весь банк оценен в 2,3 капитала. На бирже акции «Таврического» в последнее время торгуются по 8,5-9,5 руб., тогда как Sparebank оценил их в 10 руб. Российские банковские активы сегодня привлекательны для иностранных инвесторов, и такую цену можно считать вполне рыночной. Более того, покупкой 10% Sparebank, возможно, не ограничится, отмечают они.Банк «Таврический» (генеральная лицензия ЦБ РФ №2304) имеет 15 подразделений в Петербурге и семь иногородних филиалов. Акционеры банка – Олег Захаржевский (11,4%), Иван Кузнецов (8,97%), Хизар Махаури (7,3%), Олег Алымов (5,3%), ООО «Ветка» (9%), ООО «Ветка-Инвест» (8%), ООО «Алкор Холдинг» (8,6%). Активы банка на 1 апр. составляли 11,8 млрд. руб., капитал – 1,418 млрд. руб. Sparebank 1 Nord-Norge входит в группу Parent Bank. Банк обслуживает 245 тыс. жителей Северной Норвегии и 40,5 тыс. корпоративных клиентов. Сеть банка состоит из 83 отделений. Банк имеет представительство в Мурманске.
Норвежский Sparebank 1 Nord-Norge и акционеры банка «Таврический» договорились о стоимости покупки 10% голосующих акций последнего. Как рассказал РБК daily председатель совета директоров «Таврического» Олег Захаржевский, цена сделки составит 328,22 млн. руб. исходя из цены 10 руб. за акцию. Своими акциями поделятся действующие акционеры банка – физические лица. В соответствии с условиями сделки норвежский банк введет своего представителя в совет директоров «Таврического».
По оценке начальника отдела анализа рынка акций аналитического департамента инвестбанка «КИТ Финанс» Марии Кальварской, банк приобретается с коэффициентом P/BV (отношение цены к собственному капиталу) 2,3, что вполне соответствует рыночным показателям. «В последнее время российские банки торгуются со средним коэффициентом к капиталу 1,9. Так что сделка проводится по тем же показателям», – отмечает аналитик БКС Денис Мухин. Однако он считает, что для банка уровня «Таврического», не входящего в первую сотню, цена высока. Недавно английский Barclays Bank оценил Экспобанк в четыре капитала, вспоминает аналитик.
Делегация правительства Санкт-Петербурга подписала во вторник соглашение о сотрудничестве с муниципалитетом израильского г.Хайфы, сообщил генконсул России в Хайфе Василий Коваль.Документ скрепили подписями вице-мэр Хайфы Цви Дахари и его петербургский коллега Михаил Осеевский, который прибыл в Израиль в сопровождении делегации из более чем ста сотрудников городской администрации, бизнесменов, деятелей культуры.
Подписанное соглашение предусматривает развитие сотрудничества на основе «равенства, доброй воли и взаимной выгоды» в области экономики, туризма, науки и техники, социального обеспечения горожан, муниципального управления.
Университеты обеих «северных столиц» будут взаимодействовать в подготовке профессиональных кадров, устраивать совместные научные конференции и семинары. Договоренности о культурных обменах предполагают проведение дней национальной культуры, разнообразных фестивалей, выставок и концертов.
На днях в Хайфе прошел праздничный концерт, который музыкальные коллективы Санкт-Петербурга дали в честь 60-летия образования Израиля, и была показана выставка произведений живописи, книг и альбомов о городе на Неве.
Подписание соглашения о сотрудничестве с Хайфой стало прологом к официальному визиту в Израиль губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, которая со среды по пятницу проведет серию встреч с представителями политического руководства и деловых кругов страны.
Финские компании заинтересованы принять участие в реализации проекта разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море, сообщил министр внешней торговли и развития Финляндии Пааво Вяюрюнен в среду в Мурманске на семинаре с бизнес-кругами Финляндии и Мурманской обл.«Финские компании сильны в энергетических проектах и заинтересованы принимать участие в крупных проектах Мурманской обл., которые будут реализовываться в ближайшее время и, в частности, в разработке Штокманского месторождения», – сказал Вяюрюнен.
Он отметил, что финские компании могут предложить свои разработки в области энергетики, логистики, экологии, судостроения и других отраслях. «Мы – финское правительство – уверены, что финские компании могут внести в это весомый вклад», – добавил Вяюрюнен.
В среду в Мурманске проходит официальный визит Вяюрюнена, а также делегации бизнес-кругов Финляндии, в состав которой входят 80 чел.
«Газпром» и французская Total 13 июля 2007г. подписали рамочное соглашение по основным условиям сотрудничества при разработке первой фазы Штокмановского газоконденсатного месторождения. Аналогичное соглашение «Газпром» и норвежская StatoilHydro подписали 25 окт. 2007г.
В фев. 2008г.»Газпром», Total и StatoilHydro договорились о создании компании специального назначения Shtokman Development AG для осуществления проектирования, разработки, строительства, финансирования и эксплуатации объектов первой фазы освоения Штокмановского месторождения.
Компания специального назначения будет являться собственником инфраструктуры первой фазы Штокмана на протяжении 25 лет с момента ввода месторождения в эксплуатацию. Взаимоотношения компании специального назначения и ООО «Севморнефтегаз» (владелец лицензии на разработку Штокмановского месторождения) будут строиться на основании контракта, в соответствии с которым компания будет нести все финансовые, геологические и технические риски при добыче газа и конденсата и производстве СПГ.
Контроль над ООО «Севморнефтегаз» и все права на маркетинг продукции ОАО «Газпром» сохраняет за собой. Инвестиционное решение по проекту должно быть принято во II пол. 2009г., до этого времени будут проводиться работы по техническому проектированию.
Исполнительный комитет группы компаний «Инвестлеспром» в среду, 14 мая, принял проект по развитию предприятия по производству бумажных мешков в украинском г.Калуш. Предприятие входит в компанию Segezha Packaging (дивизион «Мешки и упаковка» холдинга «Инвестлеспром»).Как сообщили в пресс-службе холдинга «Инвестлеспром», проект, рассчитанный на срок до 2013г., предполагает увеличение производственных площадей завода – с существующих 6 тыс. кв. м до 16 тыс. кв. м., установку дополнительных мешочных линий и приобретение полноцветной печатной машины. Основные работы – строительство зданий и установка мешочных линий – намечены на 2008-09г.
В результате осуществления проекта производственные мощности завода вырастут почти втрое – с 75 до 210 млн. мешков в год.
Холдинг «Инвестлеспром» основан в 2006г. Он объединяет такие предприятия, как ОАО «Сегежский ЦБК», «Сегежа Пэкеджинг», ЦБК «Кама», ОАО «Онежский ЛДК», «Карелия ДСП», концерн «Вятка-Лес-Инвест», КДП «Новая Вятка», ООО «Медвежьегорский ЛПХ», ЛПК «Кипелово», ООО «СЛЗК», ЗАО «Устьялес», ЗАО «ПЛО Онегалес». «Инвестлеспром» арендует более 4,5 млн. га лесных угодий в Карелии, Вологодской, Архангельской и Кировской областях.
Специалисты управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской обл. задержали партию соевого шрота весом 3 тыс.т. и соевых бобов весом 1,25 тыс.т. из Бразилии, а также партию фуражной кукурузы весом 7,4 тыс.т. из США, сообщила во вторник пресс-служба ведомства.Причиной задержания шрота и бобов стала зараженность продукции семенами череды волосистой (карантинный сорняк). Кукуруза была задержана в связи с заражением семенами сорных растений – ипомеи плющевидной, ипомеи ямчатой и амброзии трехраздельной, а также диплодиозом кукурузы.
Россельхознадзор сообщает, что с 1 янв. по 1 апреля тек.г. были выявлены 32 партии израильской и 19 партий аргентинской растительной продукции, не отвечающей нормам российского законодательства по содержанию пестицидов и нитратов.
Содержание недопустимо высоких остаточных количеств нитратов отмечено в партиях тыквы, редиса, сладкого перца, сельдерея, картофеля, моркови из Израиля, опасные пестициды – в партиях сладкого перца, томатов, мандаринов.
«Содержание остаточных количеств пестицида хлорпирифоса в аргентинской продукции превысило максимально допустимый их уровень в пяти партиях груш общим весом 267 т. Пестициды также были обнаружены в партии груш весом 116 т., винограда весом 18 т., лимонов весом 25 т. и в партии мандаринов весом 22 тонны», – говорится в сообщении.
Сотрудники ведомства обнаружили превышение вредных веществ в двух партиях винограда, в двух партиях лимонов, в четырех партиях яблок и двух партиях мандаринов из Аргентины.
5 мая 2008г. в Находке состоялись переговоры мэрии города и делегация компании Hyundai Motor, в ходе которых корейская сторона предложила рассмотреть вопрос о регулярном транзите через местные морские порты крупных партий деталей и узлов для своих автосборочных заводов в России и странах СНГ. В России компания Hyundai Motor представлена линией на Таганрогском автомобильном заводе мощностью 120 тыс. машин в год. Кроме того, на июнь текущего года в Санкт-Петербурге намечена закладка нового завода проектной мощностью в 100 тыс. автомобилей в год. Активизация деятельности Hyundai Motor в России потребует увеличения поставок необходимого оборудования. Если на первом этапе объем поставок может составить 50 тыс. сорокафутовых контейнеров в год, то с пуском нового завода в Санкт-Петербурге поток контейнеров возрастет примерно в два раза.
ОАО «Газпром» при помощи своей дочерней компании в США – Gazprom Marketing & Trading USA, – присоединится к проекту строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) Rabaska в Канаде и поставок сырья для него из России через Атлантику. Сообщается, что «Газпром» будет осуществлять все поставки на терминал со своего Штокмановского газоконденсатного месторождения.Строительство терминала Rabaska по приему и регазификации СПГ в провинции Квебек будет вестись совместно с канадскими Gaz Metro и Enbridge Inc., а также французской Gaz de France. Завершение строительства терминала ожидается в 2014г. Об этом сообщается в пресс-релизе Enbridge. При этом компании не сообщают размер доли Газпрома в новом проекте.
О намерении «Газпрома» присоединиться к проекту строительства СПГ Rabaska сообщалось в окт. 2007г. Тогда менеджер проекта Мартин Имбло сообщил, что мощность терминала по регазификации СПГ составит 5 млрд.куб.м. с возможностью расширения.
У «Газпрома» уже есть два масштабных проекта в области СПГ в России: на Штокмановском газоконденсатном месторождении и под Санкт-Петербургом. Первую фазу освоения Штокмана стоимостью 15-20 млрд.долл. «Газпром» планирует реализовать вместе с французской Total. Проект под Санкт-Петербургом предполагает строительство завода сжижения природного газа на Балтийском море. «Газпром» ведет переговоры с рядом иностранных компаний о потенциальном участии в проекте.
По мнению министра окружающей среды Финляндии Паулы Лехтомяки, сооружение российско-германский трубопровода Nord Stream на Балтийском море будет иметь серьезные последствия для окружающей среды. По мнению г-жи Лехтомяки, этот проект не станет причиной военного обострения в регионе и не создаст риска в сфере безопасности.Трубопровод Nord Stream протяженностью 1200 км. должен пройти по дну Балтийского моря от Выборга до Грайфсвальда. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2010г. Согласно планам, после 2013г. часть газа, перекачиваемого по трубопроводу, будет поступать со Штокмановского месторождения (Баренцево море).
Литва заинтересована в расширении сотрудничества с Казахстаном и рассчитывает на поставки сжиженного газа, сказал премьер-министр Литвы Гедиминас Киркилас. «Литва нуждается в альтернативных поставках газа, возможно, и нефти, это связано с намерениями Литвы закрыть Игналинскую атомную станцию», – сказал он по окончании встречи с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым в Астане.«Мы один блок уже закрыли, второй мы думаем закрыть до конца следующего года», – напомнил он.
«Я говорил (с Назарбаевым) о планах построить терминал сжиженного газа в Клайпеде Я думаю, что Казахстан, который, по словам Назарбаева, начинает производить сжиженный газ, будет участвовать в строительстве терминала или в снабжении (Литвы) сжиженным газом», – добавил Киркилас.
Он пригласил Казахстан участвовать в строительстве центров логистики в Литве. «Мы недавно приняли решение строить три центра логистики в нашей стране и приглашаем участвовать Казахстан в этих проектах», – сказал Киркилас.
По данным Агентства Казахстана по статистике, торговый оборот между Казахстаном и Литвой за 2007г. составил 118 млн.долл., в 2006г. – 73 млн. «Мы видим большие перспективы в расширении взаимного товарооборота и в целом в развитии взаимной торговли в различных областях, хоть объем торговли в последние годы и растет, но – это не предел», – отметил премьер-министр Литвы.
«Литва и Казахстан являются очень дружественными странами. Мы не имеем никаких споров на политическом уровне. Мы тесно сотрудничаем в рамках различных международных организаций, начиная с ООН и заканчивая региональными институтами», – констатировал глава правительства Литвы.
В частности, напомнил он, Казахстану и Литве предстоит председательство в ОБСЕ в 2010 и 2011гг. соответственно. «Мы рядом будем председательствовать – Казахстан в 2010г., Литва – в 2011г. И думаем, что (в эти годы) будет очень важная повестка дня для этой организации. Мы будем, наверное, концентрироваться на проблемах Центральной Азии, Каспийского и Черноморского регионов», – сообщил Киркилас.
Транзитно-транспортное сотрудничество является стержневым направлением казахстанско-литовского взаимодействия. Литовская сторона заинтересована в привлечении казахстанской нефти для экспортного транзита по Литовскому транзитному коридору и ее переработки на своих нефтеперерабатывающих заводах. Однако, в вопросах транзита казахстанского сырья через балтийские порты решающую роль играет тарифная политика России. В этом контексте большое значение придается решению вопросов транзита между Литвой и Россией, продвигающих проект Калининград-Клайпеда, который ориентирован на третьи страны, в т.ч. на Казахстан и Китай.
В области ж/д транспорта для Казахстана практический интерес представляет запущенный в 2003г. комбинированный контейнерный поезд «Викинг» по маршруту Одесса/Ильичевск-Клайпеда в плане его продления до Актау (казахстанский порт на Каспии) через Поти и Баку.
В соответствии с соглашением о сотрудничестве между Актауским и Клайпедским портами, ежегодно крупнейшей литовской компанией «Класко» (порт Клайпеда) перегружается 600 тыс.т. казахстанских грузов.
Гостиничная компания Domina Hotel Group планирует открыть 3 новых отеля – Domina Prestige St Petersburg в Санкт-Петербурге (Россия), Domina Hotel & Conference Blijdorp в Роттердаме (Голландия) и Domina Hotel Budapest в Будапеште (Венгрия). Все они появятся уже в 2008-09гг.Domina Prestige St Petersburg будет находиться между набережной реки Мойки и Большой Морской улицей. В нем будет 108 номеров с кондиционером, мини-баром, сейфом, телевизором и выходом в интернет, а также ресторан, бар, бизнес-зал, мини-спа и гараж.
Domina Hotel & Conference Blijdorp построят рядом с парком Roel Langerak между международным аэропортом Роттердама и центром города. В отеле будет 193 номера со всеми удобствами, ресторан, бар, 6 бизнес-залов на 300 чел., спа- и фитнес-центр и парковка.
Domina Hotel Budapest станет вторым отелем группы в городе. Он расположится в самом сердце Будапешта, неподалеку от всех достопримечательностей Пешта, в 15 минутах ходьбы от Дуная. К услугам гостей – 206 номеров, ресторан, бар, бизнес-зал, тренажерный зао, сауна, Турецкие бани и гараж.
18 апр. 2008г. в Киркенесе был представлен законопроект правительства Норвегии «Трудовая иммиграция», в котором содержится предложение открыть возможность для трудоустройства российских граждан в трех северных губерниях Норвегии.«Мы хотели бы стимулировать экономический рост и развивать трансграничные контакты между людьми», – говорится в пресс-релизе министра труда и Норвегии Б.Х. Ханссена, который официально представил законопроект в Киркенесе.
В документе предлагается упростить процедуру получения временного разрешения на работу для российских граждан в трех северных губерниях Норвегии – Финнмарке, Трумсе и Нурланде. Новый закон, который касается жителей российской части Баренцрегиона, позволит получить двухгодичное разрешение на работу в любой отрасли.
Будут выдаваться разрешения на работу неполный рабочий день и на «маятниковую» рабочую миграцию. Право работать в норвежских компаниях будет предоставлено квалифицированным рабочим из России, а также лицам с законченным средним образованием. Норвежским компаниям потребуется заранее получить особое государственное разрешение. В дополнение, российским студентам, обучающимся в норвежских колледжах и университетах, будет предоставлено разрешение на работу сроком на 6 месяцев перед возвращением в Россию.
В Киркенесе планируется создать информационный офис для российских трудовых иммигрантов. Правительство Норвегии проведет изучение возможности ввода так называемых «удостоверений жителя приграничного района», которые предоставят жителям таких областей особые условия пересечения границы.
Инициатива правительства Норвегии поступила в преддверии ратификации Госдумой РФ нового российско-норвежского визового соглашения, которое позволит выдавать в обеих странах многократные визы сроком действия в несколько лет.
Предложения правительства Норвегии могут стать основой для значительного расширения норвежско-российских трансграничных связей.
По мнению журналистов, Норвегия имеет шансы оказаться на шаг впереди своих конкурентов в борьбе за квалифицированную рабочую силу на Севере. Помимо этого, киркенесская угледобывающая компания «Сюдварангер АС» неоднократно говорила о желании привлекать рабочую силу из России.
Однако через несколько лет, уверен Б.Х.Ханссен, поток хлынет в обратную сторону, из Норвегии в Россию, в связи с крупными инвестиционными проектами наподобие Штокмановского. Министр призвал российскую сторону принять симметричные меры, которые способствовали бы двустороннему перемещению рабочей силы.
В преддверии запланированного на июнь Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) главный исполнительный директор голландской компании GasTerra Гертйан Ланкхорст (Gertjan Lankhorst) рассказал о перспективах российско-голландского энергетического сотрудничества и о том, что ждут в компании от предстоящего форума.• Каково, с Вашей точки зрения, значение Петербургского международного экономического форума?
На экономическом форуме в Санкт-Петербурге собираются вместе люди, ответственные за принятие решений на Западе и в России. Это очень важно, учитывая развитие событий на мировой арене и интересы различных игроков.
Строительство газопровода Nord Stream, разработка месторождений на Ямале, никогда не теряющие свой важности проблемы безопасности энергоснабжения – вот лишь часть вопросов, требующих постоянных и глубоких обсуждений.
Энергоснабжение в мире имеет решающее значение. Оно является основой двух главных условий будущего благосостояния и процветания. В первую очередь, энергия необходима для поддержания высокого уровня экономики и, где возможно, распространения этого высокого уровня на большее число стран.
Во-вторых, энергия также является фундаментом, на котором должно строиться новое энергетическое будущее. Оно, в свою очередь, важно для того, чтобы устранить возможные негативные последствия изменения климата, вызванного глобальным потеплением. Потребление нами энергии, может быть является причиной потепления, но оно в то же время – и ключ к решению проблемы.
• Как руководитель компании GasTerra, что намерены вы обсудить на форуме?
Я намерен на форуме укрепить и углубить контакты с нашими российскими коллегами. Я считаю необходимым, чтобы партнеры понимали нужды и желания друг друга. Как главный исполнительный директор компании GasTerra, я хотел бы получить информацию о возможностях сотрудничества в двух областях: разработка месторождений на полуо-ве Ямал и дальнешйее сотрудничество в области науки и образования.
В такой области, как космонавтика, Нидерланды могут играть лишь скромную роль, но умение строить на болотистой местности, на границе суши и воды и на морском шельфе мы получили с молоком матери. Эти навыки позволяют Нидерландам существовать как морской нации.
Если говорить о природном газе, в нашей стране, в т.ч. в компании GasTerra накоплены обширные знания в области маркетинга и коммерческого ноу-хау. GasTerra готова поделиться этими знаниями и даже приняла участие в создании для этого специального института – Energy Delta Institute (EDI).
• Как Вы оцениваете сотрудничество Вашей компании с «Газпромом»?
Наше сотрудничество с «Газпромом» идет очень успешно. Подписанный на срок в двадцать лет контракт между нашими двумя компаниями действует уж почти десять лет и является доказательством взаимосвязи, существующей к выгоде обеих фирм.
• Каковы дальнешие планы компании GasTerra в России?
GasTerra стремится, в первую очередь, продолжать наши успешные отношения таким образом, как они развиваются сейчас. Нидерланды обладают своим собственным газом, запасы которого со временем сокращаются.
Применение газа широко распространено в нашей стране, и этот источник энергии будет еще долгое время играть ведущую роль. Импорт из других стран, как это уже происходит сейчас, будет способствовать стабильному потреблению газа в будущем. Россия уже является поставщиком газа в нашу страну, и опыт дает основание считать обоснованным сохранение таких отношений и в будущем.
Делегация южнокорейской корпорации Hyundai Motor Group на деловых переговорах в мэрии Находки во вторник предложила рассмотреть вопрос о регулярном транзите через местные морские порты крупных партий деталей и узлов для своих автосборочных заводов в России и странах СНГ, сообщил представитель пресс-службы городской администрации.«На переговорах южнокорейские бизнесмены сказали, что руководство корпорации Hyundai Motor Group заинтересовано в поставках крупных партий автодеталей морским путем до Находки, а далее – по Транссибирской магистрали. Было отмечено, что Hyundai занимает шестое место в мире по производству автомобилей. В России южнокорейская корпорация представлена линией на Таганрогском автомобильном заводе, производительностью до 120 тыс. машин в год. На июнь тек.г. в Санкт-Петербурге намечена закладка завода Hyundai проектной мощностью в 100 тыс. автомобилей в год», – сказал представитель пресс-службы горадминистрации.
По заявлению южнокорейских автобизнесменов, активизация деятельности Hyundai в России потребует увеличения поставок необходимого оборудования. На первом этапе объем может составить 50 тыс. контейнеров в сорокофутовом эквиваленте в год. С пуском нового завода в Санкт-Петербурге поток контейнеров возрастет в два раза.
«В портах Находки есть несколько терминалов, способных обеспечить перевалку контейнеров из Республики Корея в Таганрог и Санкт-Петербург. Наряду с Восточным и Торговым портами развитием контейнерного сервиса начал основательно заниматься рыбный порт. Под специализированный терминал здесь в ближайшее время планируется реконструировать пять действующих причалов. Проектная мощность составит 400 тыс. контейнеров в год», – отметил глава администрации города Олег Колядин.
Южнокорейская делегация заверила, что в Находку из Сеула будет направлена группа специалистов, которая на месте детально изучит возможность контейнерного транзита через местные морские порты.
Голландская компания GasTerra рассчитывает на Петербургском форуме укрепить контакты с Россией и надеется на сотрудничество в освоении шельфа полуострова Ямал, заявил главный исполнительный директор GasTerra Гертйан Ланкхорст (Gertjan Lankhorst) в преддверии запланированного на июнь Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).«Я намерен на форуме укрепить и углубить контакты с нашими российскими коллегами. Я считаю необходимым, чтобы партнеры понимали нужды и желания друг друга», – продолжил он. «На экономическом форуме в Санкт-Петербурге собираются вместе люди, ответственные за принятие решений на Западе и в России. Это очень важно, учитывая развитие событий на мировой арене и интересы различных игроков», – сказал директор.
Голландскую компанию интересуют, в частности, месторождения на Ямале и научное сотрудничество. «Как главный исполнительный директор компании GasTerra я хотел бы получить информацию о возможностях сотрудничества в двух областях: разработка месторождений на полуострове Ямал и дальнейшее сотрудничество в области науки и образования», – сказал Ланкхорст.
В минувшем году минпромэнерго РФ сообщило, что получило от голландских компаний (в числе которых Royal Dutch/Shell, Gasunie, Essent и GasTerra) предложения принять участие в освоении шельфа полуострова Ямал, который является стратегическим регионом для газовой монополии «Газпром». В пределах полуострова открыты 26 месторождений, разведанные запасы газа которых составляют 10,4 трлн. куб.м.
По словам Ланкхорста, среди актуальных вопросов сегодня остается строительство газопровода Nord Stream, разработка месторождений на Ямале, а также проблемы безопасности энергоснабжения.
Энергоснабжение, добавил Ланкхорст, является основой будущего благосостояния и процветания. «В первую очередь, энергия необходима для поддержания высокого уровня экономики и, где возможно, распространения этого высокого уровня на большее число стран», – пояснил он.
«Во-вторых, энергия также является фундаментом, на котором должно строиться новое энергетическое будущее. Оно, в свою очередь, важно для того, чтобы устранить возможные негативные последствия изменения климата, вызванного глобальным потеплением», – продолжил директор.
«Потребление нами энергии может быть является причиной потепления, но оно в то же время – и ключ к решению проблемы», – заметил он.
«Если, в частности, говорить о природном газе, в нашей стране, в т.ч. в компании GasTerra, накоплены обширные знания в области маркетинга и коммерческого ноу-хау. GasTerra готова поделиться этими знаниями и даже приняла участие в создании для этого специального института – Energy Delta Institute (EDI)», – сообщил он.
Говоря о сотрудничестве GasTerra с «Газпромом», Ланкхорст назвал его «очень успешным». «Подписанный на срок в 20 лет контракт между нашими двумя компаниями действует уже 10 лет и является доказательством взаимосвязи, существующей к выгоде обеих фирм», – сказал он.
«GasTerra стремится, в первую очередь, продолжать наши успешные отношения таким образом, как они развиваются сейчас», – продолжил директор.
«Нидерланды обладают своим собственным газом, запасы которого со временем сокращаются. Применение газа широко распространено в нашей стране, и этот источник энергии будет еще долгое время играть ведущую роль», – добавил Ланкхорст.
«Импорт из других стран, как это уже происходит сейчас, будет способствовать стабильному потреблению газа в будущем. Россия уже является поставщиком газа в нашу страну, и опыт дает основание считать обоснованным сохранение таких отношений и в будущем», – заключил он.
РИА Новости является генеральным информационным партнером ПМЭФ.
18 апр. эстонско-норвежская компания Estonian Pulp и австрийская Andritz (крупный производитель оборудования для целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности) начали наконец строительство ЦБК в Дедовическом районе Псковской обл. В случае успешной реализации этот проект станет первым примером организации с нуля крупного целлюлозно-бумажного производства в России за последние 20 лет.Если быть точнее, проект в Псковской обл. предполагает строительство завода по переработке осины и производству из нее химико-термомеханической массы (ХТММ) и дальнейшее изготовление картона на основе этого сырья. Строительство будет осуществляться в два этапа. На первом этапе за 300 млн. евро будет построено производство ХТММ мощностью 270 тыс.т. в год. На втором этапе мощность производства ХТММ будет увеличена до 450 тыс.т. Также будет построено производство картона. Общий объем инвестиций в проект – более 1 млрд. евро.
Между тем проект завода в Дедовичах имеет длинную историю. Почти три года назад Estonian Pulp стала с периодичностью раз в месяц объявлять о начале строительства ЦБК в Псковской обл. Но вплоть до последнего момента проект пребывал в замороженном состоянии. Только после подтверждения «Газпромом» обязательств по поставке природного газа для ЦБК и достижения договоренности о частичной переработке целлюлозного сырья в картон дело сдвинулось с мертвой точки.
Особенно привлекательной в проекте оказалась возможность использования в производстве ХТММ осинового и березового баланса. Химико-термомеханическая масса – довольно дешевое, но зато выгодное для дальнейшей переработки сырье в целлюлозно-бумажной промышленности. В изготовлении газетной бумаги, бумаги санитарно-бытового назначения, различных видов картона ХТММ полностью заменяет целлюлозу, тем самым позволяя сократить себестоимость конечного продукта. К тому же для производства одной т. ХТММ требуется меньше лесного сырья: 2,5-2,8 куб.м. древесины, тогда как для т. целлюлозы нужно 5 куб.м. Наконец, для производства ХТММ подходит малоиспользуемая древесина (например, осина). Если учесть, что на территории Псковской и Новгородской обл. преобладают как раз мелколиственные породы, причем расчетная лесосека по ним в значительной мере не выбирается, завод в Дедовичах может быть легко обеспечен сырьем.
В каком соотношении Estonian Pulp и Andritz будут контролировать проект, неизвестно. Связаться с представителями Estonian Pulp не удалось, а в Andritz отказались от комментариев. Известно только, что основным бенефициаром Estonian Pulp является норвежский предприниматель Роар Паулсруд. Он уже построил аналогичный дедовичскому проекту Кундаский целлюлозно-бумажный комбинат в Эстонии мощностью 140 тыс.т. Проект был запущен в 2006г.
По словам Андрея Фролова, вице-президента Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров, завод в Дедовичах станет вторым реализованным проектом в России такого рода – в 2007−м на Светогорском ЦБК, принадлежащем International Paper, были введены мощности по производству 200 тыс.т. химико-термомеханической массы в год, в то время как проекты с нуля, заявленные в Пермском крае, Иркутской обл. и Красноярском крае, так и не вступили в стадию строительства. По его мнению, на продукцию предприятия будет гарантированный спрос как в странах ЕС, Китае, так и в России. Возможен и экспорт ХТММ в Эстонию для дальнейшей переработки в рамках холдинга.
С 20 по 23 апр. в Осло состоялся визит делегации Мурманской обл. во главе с Губернатором Ю.А.Евдокимовым. В составе делегации были представители областной законодательной и исполнительной власти, предприятий топливно-энергетического, горнопромышленного, рыбопромышленного и строительного комплексов. Знаковым моментом визита стала аудиенция, которую Ю.А.Евдокимову дал король Норвегии Харальд V. В ходе встречи губернатор ознакомил главу Королевства с перспективами развития нефтегазовой отрасли на Кольском полуострове, а также Мурманского транспортного узла.Высокую оценку в беседе получили результаты реализации совместных российско-норвежских программ по повышению ядерной и радиационной безопасности.
Состоялись переговоры с главами ряда норвежских министерств – министром рыболовства Х.Педерсен, министром промышленности и торговли Д.Т.Андерсеном, статс-секретарем министра нефти и энергетики М.Стубхолт.
С Х.Педерсен обсуждалось развитие рыбной промышленности в Мурманской обл. Два политика обсудили вопросы сосуществования рыбной и нефтяной промышленности на Баренцевом море. Норвежская сторона с удовлетворением отметила активное развитие двустороннего диалога в сфере борьбы с незаконным выловом рыбы.
На встрече с министром промышленности и торговли обсуждались вопросы, связанные с приграничным туризмом и ситуацией с рабочей силой. Стороны подчеркнули, что обе страны нуждаются в рабочей силе.
Благодаря росту промышленного потенциала, в частности, в связи с реализацией ряда проектов, в первую очередь Штокмановского, значение Мурманской обл. для Норвегии постоянно растет. Также губернатор провел встречи с руководителями крупных норвежских компаний, ведущих свою деятельность, в частности, в Мурманской обл. – компаниями «Теленор», «Гидро Алюминий», «СтатойлГидро», банком «ДНБ Нор Мончебанк».
London Consulting & Management Company (LCMC) совместно с компанией «ГК Девелопмент» построят бизнес-парк класса А в промзоне «Горелово» Ленинградской обл., пишет газета РБК daily.Согласно концепции, разработанной специалистами LCMC, на территории застройки в 6 га будут располагаться пять семиэтажных офисных зданий общей площадью 60 тыс. кв. м и небольшое строение для дата-центра, площадь которого составит 2 тыс.кв.м. Проект также предусматривает создание парковочной зоны на 1224 места (из расчета четыре машиноместа на 100 кв. м.). В целом планируемый диапазон площадей бизнес-парка составит 42-52 тыс.кв.м. Строительство планируется завершить к 2010г.
Эксперты сомневаются в успехе проекта в этом относительно депрессивном для бизнес-центров такого класса районе. «Очевидных плюсов у него немного, например близость к КАД, – говорит руководитель проектного отдела «Аstera СПб» Александр Волошин. – Но проблем больше, чем преимуществ. Местоположение в промзоне «Горелово» бизнес-парка можно назвать неудобным, т.к. без машины туда не добраться, соответственно компании-арендатору придется подумать о развозке».
London Consulting & Management Company работает на российском рынке с 2005г. Компания занимается управлением коммерческой недвижимостью в 29 городах России. В 2007г. LCMC осуществила 25 проектов, из которых пять в сфере офисной недвижимости.
Авиакомпания AirBridgeCargo (АВС), входящая в Группу компаний «Волга-Днепр» и специализирующаяся на грузовых воздушных перевозках по регулярным маршрутам, приступила к выполнению еженедельных рейсов из Будапешта (Венгрия) в Москву.Перевозки по маршруту Будапешт – Москва будут осуществляться один раз в неделю по воскресеньям из аэропортаг.Будапешта в московский аэропорт Шереметьево на самолете Боинг 747, демонстрирующем наиболее экономичные показатели в авиационной отрасли и не имеющем аналогов среди грузовых ВС. Основную долю грузоперевозок составит продукция высокотехнологичных отраслей производства.
Aвиакомпания ожидает значительный рост объема грузовых потоков между столицами Венгрии и России. По мнению экспертов, у Венгрии, имеющей население более 10 млн.чел., существуют хорошие перспективы экономического роста, что во многом связано со вступлением этой страны в мае 2004г. в Евросоюз.
Незадолго до открытия воздушной линии между Венгрией и Россией авиакомпания AirBridgeCargo осуществила запуск прямых грузовых маршрутов из китайских мегаполисов Шанхая и Гонконга в Москву. Открытие данных направлений было продиктовано растущим спросом российских потребителей на бытовую электронику, товары индустрии моды и предметы роскоши, поступающие в Россию из стран Юго-Восточной Азии.
Авиакомпания AirBridgeCargo выполняет более 20 рейсов в неделю из Пекина, Шанхая, Гонконга, Нагойи и Токио и связывает азиатский рынок с такими российскими городами как Москва, Санкт-Петербург и Красноярск, а также с крупнейшими европейскими.
Финская лесопромышленная группа UPM и российская группа «Свеза» подписали в пятницу, 25 апр., соглашение о создании совместного предприятия. Как сообщили в UPM, целью данного проекта является строительство современного лесопромышленного предприятия в Вологодской обл. на Северо-Западе России. Письмо о намерениях было подписано участниками проекта 19 дек. 2007г.Каждой стороне будет принадлежать 50% акций нового предприятия, ООО «Бореа». Гендиректор Группы компаний «Свеза» Андрей Кашубский станет первым председателем Совета директоров новой компании. Эту должность по очереди будут занимать представители сторон. Начало деятельности компании зависит от получения разрешений соответствующих антимонопольных органов, в т.ч. Комиссии Евросоюза.
Новый промышленный комплекс будет включать в себя современный целлюлозный комбинат, лесопильное предприятие и завод по производству строительных панелей ОСП и будет расположен в Шекснинском районе, на юге Вологодской обл. Планируемые мощности предприятия составят 800 тыс. метр.т. целлюлозы, 300 тыс.куб.м. пиломатериалов и 450 тыс.куб.м. плит ОСП.
Совместное предприятие продолжит разработку технико-экономического обоснования и процесс получения необходимых разрешительных документов. Важным условием для принятия решений о дальнейших инвестициях является получение прав лесопользования на экономически оправданных условиях. Положительное решение может быть принято только при согласии институтов развития РФ инвестировать средства в инфраструктуру региона.
По оценке сторон, предварительные условия для принятия первых решений об инвестировании будут соблюдены самое раннее к осени 2008г. При условии, что проект будет развиваться в соответствии с планом, решения об инвестициях в целлюлозный комбинат будут рассмотрены не ранее 2009г. По предварительным оценкам, комбинат будет запущен в 2012г.
Общий объем инвестиций в промышленный комплекс превысит 1 млрд. евро. Когда предприятие начнет работать в полную силу, на нем будут задействованы 650 чел., а косвенно благодаря комплексу в регионе появятся тысячи рабочих мест.
Группа компаний «Свеза» – российская холдинговая лесопромышленная компания, одна из ведущих в отрасли. Она находится под контролем Алексея Мордашова. Это личный инвестиционный проект Алексея Мордашова, который полностью независим от его металлургического и иного бизнеса. «Свеза» – это одно из ведущих лесопромышленных компаний России. В него входят пять производственных предприятий: Усть-Ижорский фанерный завод, фанерный завод в Костроме «Фанплит», фанерный завод в Великом Устюге «Новатор», Пермский фанерный завод и Мантуровский фанерный завод «Фанком». Годовой объем продаж Групы «Свеза» в 2007г. составил 11 445 млн. руб. (330 млн. евро). В компании работают 7 350 чел.
Компания UPM – один из ведущих лесопромышленных концернов мира. В 2006г. объем продаж компании составил 10 млрд. евро. В компании занято 28 тыс.чел. Основная продукция компании – это бумага для печати, этикеточные материалы и продукция из древесины. Компания UPM лидирует в использовании вторичного волокна в производстве бумаги для печати в Европе. Компания имеет производственные предприятия в 14 странах, и ее основными рынками являются Европа и Северная Америка. Акции UPM зарегистрированы на Хельсинской фондовой бирже и торгуются по программе ADR на внебиржевом рынке Соединенных Штатов Америки.
UPM имеет в России заводы по производству фанеры, шпона и пиломатериалов в Новгородской обл., крупное лесозаготовительное предприятие в Ленинградской обл., а также офисы продаж в Москве и Санкт-Петербурге. На российских предприятиях компании работают более 1100 чел.
StatoilHydro и Total могут выйти из «Штокман Девелопмент» еще до того, как в конце 2009г. будет принято окончательное решение по проекту, сообщает Scandianvian Oil and Gas Magazine. До сих пор не установлены критерии отбора подрядчиков, как российских, так и иностранных. В Мурманской и Архангельской областях имеется 100 потенциальных субподрячиков, в северной Норвегии на роль подрядчиков претендует 350 компаний, передает «Росбалт». Как сообщил Бенедикт Хенриксен, курирующий производственные отношения «Статойл-Гидро» в России, в 2009г. компании предстоит еще раз оценить все условия, прежде чем принимать решение о продолжении участия в проекте. «Может оказаться, что проект не так хорош, – сказал он, добавив, что «структура расходов может быть неприемлемой». Штокмановское газоконденсатное месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Его запасы по категории С1+С2 составляют 3 трлн. 700 млрд.куб.м. газа и более 31 млн.т. газового конденсата. Месторождение готовится к освоению с учетом последующей реализации сжиженного природного газа в США и другие страны. Стоимость разработки Штокмана превышает 20 млрд.долл.
Финская Itella Logistics покупает Национальную логистическую компанию, управляющую почти 500 тыс. кв. м складских площадей в России. Как пишет газета РБК daily, сумма сделки составит 200 млн. евро. Itella Logistics объявила о приобретении у «Росеврогрупп» и Citi Venture Capital International 90% НЛК. 10% останутся у «Росеврогрупп», кроме того, она сохранит контроль над таможенной логистикой. Сделка завершится после ее одобрения государственными органами. Как рассказали в Itella Logistics, Россия интересна компании как с точки зрения внутреннего рынка, так и в качестве транспортного коридора между западом и востоком.Сделка позволит Itella Logistics существенно расширить складские площади в России. Сейчас у финской компании есть складские комплексы в Москве и Санкт-Петербурге общей площадью 50 тыс.кв.м. НЛК сейчас управляет 480 тыс. кв. м., а к концу 2008г. планирует увеличить операционные площади до 600 тыс. кв. м., открывая новые площадки в Московской обл. и регионах России. С помощью Itella Logistics НЛК надеется укрепить лидерские позиции и получить новые возможности для развития бизнеса.
Национальная логистическая компания (НЛК) имеет сеть филиалов в шести городах России. Общая площадь находящихся в управлении складов класса А превышает 480 тыс.кв.м. Оборот в 2008г. ожидается на уровне 180 млн. евро. До продажи Itella Logistics принадлежала консорциуму «Росеврогрупп» и инвестиционному фонду Citi Venture Capital International (CVCI). Itella Group принадлежит правительству Финляндии. Работает в трех направлениях – логистика, информационная логистика и почтовые услуги. Имеет представительства в десяти странах Европы. В 2007г. объем продаж группы составил 1,7 млрд. евро, в т.ч. Itella Logistics (управляет более чем 400 тыс. кв. м складских площадей) – 620 млн. евро.
Санкт-Петербургское НПО «Электросфера» планирует начать с 2010г. создание ветрового парка на Финском заливе. Предполагается строительство ветроэлектростанции из 33 башен ветрогенерации (общая мощность – 100 мвт.). Предположительная стоимость проекта составляет 240 млн. евро.Управляющим партнером проекта выступает финская компания «Карелия Фиделити», одним из поставщиков оборудования станет финская компания «Винвинд».
Журнал «Форбс» опубликовал рейтинг самых здоровых стран мира, составленный на основе данных Всемирной организации здравоохранения, Всемирного банка и ООН. Наиболее высоко из 137 обследованных стран оценивается Исландия. На втором и третьем местах – Швеция и Финляндия. Главные критерии оценки – уровень загрязненности воздуха, чистота питьевой воды, уровень смертности новорожденных, уровень продолжительности жизни, уровень распространения болезней. Подобный рейтинг, касающийся городов мира, опубликован компанией «Мерсер Хьюмэн Рисос».Из 215 крупнейших городов мира самым здоровым назван канадский Калгари. На втором месте Хельсинки, на третьем – Санкт-Петербург.
Исследовательское подразделение журнала «Экономист» – «Экономист Интеллидженс Юнит» опубликовало рейтинг инвестиционной привлекательности стран мира на ближайшие 5 лет. По десяти показателям, среди которых макроэкономические показатели, оценка инвестиционной политики правительств, уровень развития бизнес-инфраструктуры, на первом месте оказалась Дания. На последующих местах – Финляндия, Сингапур, Канада, Швейцария.
Финляндию убеждают в безопасности проекта «Северный поток». «Мы уверены, что реализация этого проекта будет не только экологически безопасна, но и экономически выгодна для Финляндии. Российская сторона готова к проведению дальнейших консультаций с финскими коллегами по всем интересующим ее аспектам этого проекта», – сказал глава МИД РФ Сергей Лавров после переговоров с главой МИД Финляндии.«Мы ценим позицию руководства Финляндии, которую сегодня четко и недвусмысленно подтвердил Александр Стубб и которая заключается в том, что Финляндия не политизирует эту тему, а подходит к ней исключительно из прагматических соображений обеспечения экологической безопасности», – сказал глава МИД России. Глава МИД Финляндии подтвердил, что финская сторона считает, что необходимо проведение дополнительных экологических экспертиз по проекту.
«Действительно, мы стремимся не политизировать этот вопрос потому что проект отвечает экономическим интересам обеих сторон», – отметил он. Он также добавил, что Финляндия придерживается прагматичного подхода к строительству «Северного потока», а также заботится об окружающей среде.
Северо-Европейский газопровод (СЕГ) планируется проложить по дну Балтийского моря через российскую, финскую, шведскую, датскую и германскую особые экономические зоны – в основном по середине моря. Чтобы получить разрешения на прокладку газопровода, должны быть проведены оценки возможных экологических последствий для лежащих на его маршруте государств. Ряд стран – Эстония, Польша, Швеция и Финляндия высказывали опасения, что строительство и эксплуатация газопровода могут нанести вред окружающей среде.
Президент Финляндии Тарья Халонен указывала на необходимость проведения дополнительных экологических экспертиз, чтобы убедиться в полной безопасности СЕГ для экологии региона.
Nord Stream (СЕГ) – магистральный газопровод через Балтийское море, который соединит балтийское побережье России в районе Выборга с балтийским берегом Германии в районе Грайфсвальда. Протяженность газопровода – 1,2 тыс.км. Газопровод планируется ввести в строй в 2010г., при этом на первом этапе будет построена первая нитка с пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. в год. На втором этапе планируется удвоение пропускной способности до 55 млрд.куб.м. в год за счет сооружения второй нитки газопровода.
Несмотря на опасения военных аналитиков об обострении военных отношений между странами на Крайнем Севере, между норвежскими и российскими военными имеется налаженное сотрудничество. Контакты между ВС Норвегии и России становятся все более обширными, подтверждает норвежская сторона.На трехдневной встрече в Североморске высокие военные представители России и Норвегии обсудили ряд вопросов, в числе о совместных морских учениях. Встреча в штабе Северного флота была весьма содержательна, сообщает сайт Mil.ru. Она прошла в рамках подготовки встречи главкома Северного флота вице-адмирала Максимова и вице-адмирала ВМФ Норвегии Яна Рекстена, намеченной на июнь этого года.
Встреча в Североморске стала первой встречей такого рода и на таком уровне. Такие контакты должны помочь обеим сторонам в подготовке встреч на высшем уровне.
Такие встречи имеют превосходный потенциал для взаимодействия и развития отношений между двумя близкими соседями на Севере, которые уже вступили в достаточно развитую фазу, сказал вице-адмирал Трун Грюттинг.
Россия и Япония обсуждают возможность совместного строительства скоростных и высокоскоростных железных дорог, сообщил источник в Кремле накануне встреч в субботу премьер-министра Японии Ясуо Фукуды с Владимиром Путиным и избранным президентом Дмитрием Медведевым.Япония располагает одними из ведущих в мире технологий строительства скоростных железных дорог и поездов. Японские поезда «Синкансэн» ходят со скоростью 300 км. в час. «Ведется активный диалог по вопросам привлечения дополнительных объемов контейнерных перевозок по Tpaнссибу, совершенствования транспортной инфраструктуры Российской Федерации, а также строительства высокоскоростных железных дорог, в т.ч. с использованием механизмов государственно-частного партнерства», – сказал источник.
По его словам, между сторонами также ведутся переговоры по поводу заключения соглашений о сотрудничестве в атомной энергетики, о правовой помощи по уголовным делам, о сотрудничестве в таможенных делах, переговоры по подготовке договоренности по визовым вопросам и сотрудничеству в борьбе с браконьерским промыслом морепродуктов.
«В ближайшее время начнутся консультации экспертов с целью подготовки программы взаимодействия в сфере охраны окружающей среды в сопредельных районах России и Японии», – сообщил кремлевский представитель.
Он отметил, что значительные позитивные результаты достигнуты в инвестиционном взаимодействии. «По данным Росстата, на конец 2007г. объем накопленных японских инвестиций в России превысил 3,1 млрд.долл.», – сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что в дек. пред.г. Владимир Путин присутствовал на церемонии пуска автозавода «Тойоты» в Санкт-Петербурге.
В Ленинградской обл. идет строительство автозаводов компании «Ниссан» и «Судзуки». О планах создания предприятий в России объявили компании «Мицубиси моторс», «Комацу» (тяжелая строительная техника). Среди других японских предприятий, вышедших на российский рынок, – «Мацусита дэнки санге» (сборка телевизоров на жидких кристаллах на заводе в Калининграде), компания «Асахи Глас» (заводы в Клину и Нижнем Новгороде по производству стекла).
На российском рынке начали работу крупнейшие японские кредитно-финансовые учреждения: банки «Токио – Мицубиси-ЮэФ Джей» и «Мидзухо», инвестиционные компании «Номура секэн» и «Дайва секэн. Внешэкономбанк, Японский банк международного сотрудничества и банк «Сумитомо-Мицуи» подписали пакет соглашений о привлечении кредита на сумму до 228 млн.долл. для финансирования проекта строительства аэровокзального комплекса «Шереметьево-3».
Компания Aksis & Co намерена построить сеть индустриальных парков класса А на территории Московской обл. Об этом говорится в сообщении компании Knight Frank Russia and CIS, которая является консультантом проекта.Проект по созданию сети индустриальных парков Aksis&Co реализуется в рамках государственной программы при поддержке правительства Московской обл. В качестве преференций ее участники могут получать налоговые льготы на уровне района, а также содействие в оформлении исходно-разрешительной документации на проектирование.
В ближайших планах компании Aksis&Co – строительство объектов на основных направлениях в Московской обл. – Дмитровском, Ленинградском, Каширском, Рязанском, Можайском и других важных шоссе. Первые две площадки, на которых будут возводиться индустриальные парки, находятся в черте подмосковных городов Лобня и Кашира. В общей сложности в рамках проекта будет консолидировано 1000 га земли.
В рамках подписанного контракта Knight Frank Russia and CIS будет оказывать консалтинговые и агентские услуги для всей сети Aksis&Co. В прошлом году Knight Frank выступила консультантом сделки по продаже компанией Aksis & Co земельного участка площадью свыше 27 га в г.Лобня под строительство сервисного центра компании «Рольф». Сумма сделки превысила 25 млн.долл.
Компания Aksis & Co с 2004г. cпециализируется на услугах в сфере land -девелопмента территорий и привлечения инвестиций в крупные девелоперские проекты. В России работает с 1997г.
Международная консалтинговая компания Knight Frank была основана в Лондоне более 100 лет назад. Knight Frank совместно со своим стратегическим партнером, компанией Newmark, насчитывает 165 офисов в более чем 37 странах мира и объединяет свыше 5300 специалистов. Компания имеет офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Киеве.
Победителем конкурса на проектирование и строительство первой зоны общественно-делового района «Охта центр» стала компания Arabtec Construction. Результаты конкурса были объявлены комиссией по реализации стратегических проектов на территории Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба центра.Согласно архитектурной концепции в первой зоне «Охта центра» будет расположена высотная доминанта общественно-делового района, на верхних этажах которой проектируется обустройство общедоступной смотровой площадки.
Часть территории первой зоны центра займут общественные пространства: спортивный комплекс, современные конференц-залы, библиотека и информационный центр, кафе и рестораны. Вдоль набережных Невы и Охты будут организованы линеарные парки в традициях петербургской архитектуры.
Строительство уникального общественно-делового района – совместный проект администрации Санкт-Петербурга и группы «Газпром». 51% стоимости «Охта центра» будет профинансирован компанией «Газпром нефть», 49% – администрацией Санкт-Петербурга. В тех же пропорциях будут распределены и доли собственности инвесторов проекта на объекты общественно-делового района.
Arabtec Construction создана в 1975г. Центральный офис компании расположен в Дубае (ОАЭ). Она является одним из крупнейших генеральных подрядчиков на Ближнем Востоке. С 1980г. компанией построены и сданы 155 объектов, в т.ч. отели, здания и сооружения нефтегазового комплекса. В качестве партнера Samsung и B6 компания реализует проект Burj Dubai – самого высокого здания в мире.
Две норвежские госкомпании Innovation Norway и SIVA совместно приобрели логистический центр в районе мурманского аэропорта Мурмаши. Новый центр будет содействовать развитию норвежского бизнеса на Северо-Западе России, утверждают компании.Как сообщается в пресс-релизе Innovation Norway, для этого приобретения компании создали совместное предриятие Technopark Nor AS. «Развитый центр логистики и бизнеса может предоставить норвежским компаниям-поставщикам конкурентные преимущества в сфере продаж высокотехнологичных продуктов для нефтегазовой, к примеру, промышленности Северо-Запада России», говорится в пресс-релизе.
Логистический центр площадью 50.000 кв. м располагает автомобильным, ж/д и авиагрузовым терминалом. Центр будет использоваться в сотрудничества с местными властями и мурманской обл.ой администрацией.
Государственные инспекторы управления Россельхознадзора по Калининградской обл. предотвратили ввоз в Российскую Федерацию говядины с истекшим сроком хранения из Польши. При проверке авторефрижератора с грузом говядины бескостной мороженой, поступившей из Польши, специалисты территориального управления Россельхознадзора установили, что часть представленного груза не соответствует сопроводительному сертификату. Содержимое картонных коробок, общим весом 900 кг., размещенных в глубине прицепа, оказалось говядиной, но произведенной не в фев. 2008г., как значилось в ветеринарных сопроводительных документах, а в нояб. 2006г. И срок его годности истек в дек. 2006г., о чем имелись соответствующие отметки в маркировочных этикетках на самой продукции. Принято решение о возврате грузоотправителю всей партии мяса, общим весом 19 535 кг., поступившей с нарушением законодательства и несоответствующей российским ветеринарно-санитарным требованиям.
В соответствии с соглашением, подписанным между Росатомом и Администрацией Калининградской обл., вблизи границы с Литвой будет построена АЭС мощностью 2300 мегаватт. Обозреватели отмечают, что Калининграду не нужно столько электроэнергии, по этому она будет предназначена для экспорта. По мнению российской прессы, потенциальные покупатели это Прибалтийские республики, Польша, Германия, Швеция, Финляндия и даже Беларусь. Пока линии электропередач соединяют Калининградскую обл. с Прибалтикой, но, в соответствии с официальной стратегией развития российской электроэнергетики на 2016-20гг., планируется строительство ЛЭП мощностью 1140 мегаватт между Калининградской обл. и Эльблонгом. Как отмечается, российская сторона переговоров с Польшей на эту тему не проводила. Положительно оценил известие о строительстве АЭС есовский координатор по вопросам энергомостов между Германией, Польшей и Литвой профессор Владислав Мельчарский. По мнению депутата Сейма от «Гражданской Платформы» Анджея Червиньского, вице-премьер Вальдемар Павляк должен учесть планы россиян в стратегии для электроэнергетики Польши, которую планируется закончить к концу этого года. По его мнению, правительство Д. Туска не должно идти по стопам предшественника, когда в каждом предложении России о сотрудничестве он видел угрозу для Польши.
Что же касается станции в Игналине, то, по мнению Мельчарского в данной ситуации был бы более реальным вариант строительства АЭС мощностью 1600 мвт. Польша же настаивает на строительстве силового блока в два раза мощнее, с чем не соглашается литовская сторона. По мнению экспертов, прибалтийским республикам хватило бы 1200 мвт., а в случае строительства двух реакторов общей мощностью 2300 мвт. для их охлаждения не хватило бы воды в местном озере, на берегу которого стоит Игналинская АЭС. («Газета выборча»).
В деле развития инфраструктуры в районах Крайнего Севера Норвегия плетется позади России, считает представитель норвежской ассоциации Petro Arctic Арвид Йенсен. Русские инвестируют уже несколько миллиардов евро в модернизацию мурманских портов, дорог и аэропорта, а у норвежского правительства нет даже четких планов подобных модернизаций в Северной Норвегии. На проходившей недавно в Хаммерфесте конференции ряд выступающих призвали привительство к большей инициативности, чтоб Северная Норвегия не отставала от России.Русские думают наперед и уже приступают к подготовке инфраструктуры, а норвежские власти обреченно плетутся в хвосте, – сказал Арвид Йенсен в интервью норвежской газете Finnmark Dagblad.
Ведущий шведский производитель грузовых автомобилей Scania планирует построить в России завод по производству грузовиков, сообщил президент и исполнительный директор Scania Russia Group Раймо Летио в интервью телеканалу Russia Today.По его словам, быстрорастущий российский рынок становится все более привлекательным для иностранных производителей грузовиков. «Мы уже наладили производство автобусов в Санкт-Петербурге. Также мы планируем построить в России завод по производству грузовиков, мощность которого достигнет десяти тысяч ед. в год», – заявил Раймо Летио
Компания в 2007г. вдвое увеличила продажи в России, сделав ее своим третьим по величине рынком. «Самым важным для нас является развитие сервисной сети. Сейчас наши сервисы присутствуют более чем в 30 городах России, и мы будем строить по 10-15 центров в год. К 2010г., у нас будет более 50 центров по всей стране», – сообщил глава компании.
Puukeskus, один из крупнейших производителей деревянных стройматериалов Финляндии, приобрел оптовую компанию «Интексо», бывший «Торговый дом «Текс». Основной актив петербургского дистрибутора товаров для строительства и ремонта – сеть складов на территории Петербурга. Сумма сделки оценивается более чем в 10 млн.долл. Это уже третье предприятие группы «Текс», проданное компании из Финляндии. Первой стала сеть «Строймастер», проданная концерту Kesko, управляющему сетью «К-Раута», вторым – лакокрасочное производство, проданное Tikkurilla.Puukeskus Oy создана в 1929г., является одним из крупнейших финских поставщиков пиломатериалов, фанеры и столярных изделий. Имеет 29 офисов в Финляндии и дочернюю компанию в Эстонии. Оборот компании составляет 400 млн. евро в год. Принадлежит инвестиционному фонду Triton. До 2006г. входила в состав известного лесопромышленного холдинга Финляндии UPM. В 1995г. Puukeskus открыл филиал в Петербурге, основав компанию «Фин-Стройматериал», часть которой в 2002г. была выкуплена российской стороной. ООО «Интексо», бывший «Торговый дом «Текс», основано в 1994г. Один из крупнейших петербургских поставщиков стройматериалов. Имеет 6 складских площадок на территории Петербурга. До продажи Puukeskus входила в холдинг «Мастертекс» (бывшая группа «Текс»).
В «Интексо» подтвердили факт сделки, которая, по словам представителя компании, завершилась 3 марта этого года, но от раскрытия ее подробностей отказались. Недавно компания заявляла, что в 2008г. планирует существенно расширить свою сеть складских площадок. Сейчас их шесть: на Уральской ул., Петергофском ш., Черниговской ул., Уткином пр., Новосельковской ул. и Софийской ул. Представители Puukeskus рассчитывают с помощью покупки «Интексо» привлечь дополнительных российских клиентов среди промышленных компаний и розничных торговых сетей, т.к. рынок деревянных стройматериалов Петербурга достаточно свободен. Получить комментарии от Puukeskus вчера не удалось.
«С нуля начинать бизнес в России зарубежной компании сложно, поэтому покупка дистрибутора с налаженной сетью сбыта – это логичный шаг», – считает Андрей Васюков, вице-президент UPM по России. «Интексо» до этого не торговало стройматериалами из дерева, тем не менее, эксперты считают, что это скорее плюс, т.к. в ассортименте не будет конкурирующих позиций. По оценке Игоря Горского, управляющего партнера «Агентства развития и исследований в недвижимости» (АРИН), сумма сделки может составлять более 10 млн.долл. «Складские площадки компании имеют хорошее местоположение, – говорит он. – Уральская – достаточно известный адрес для продажи в розницу и мелким оптом, Софийская – это юг города, Петергофское шоссе – на выезде из города, Ладожская – тоже окраинная станция и пр. т.е. склады расположены в хороших бурно развивающихся районах». Это продажа уже третьего предприятия, когда-то входившего в группу «Текс» (сейчас – «Мастертекс»), финской компании. Первой стала продажа сети «Строймастер» финской Kesko, управляющей сетью «К-Раута», в 2005г., затем, лакокрасочное производство группы было продано Tikkurilla. После продажи «Интексо» в «Мастертексе» осталось несколько специализированных оптовых компаний и производство лаков и алифы «Перспектива».
Финская компания Lemminkainen решила заняться девелопментом в России. Как пишет газета РБК daily, первыми проектами финнов станут жилая застройка в Петербурге и масштабный индустриальный парк на 752 га под Калугой. По оценке экспертов, инвестиции во второй проект могут превысить 2,5 млрд. евро.Согласно отчетности концерна за 2007г., первый жилой проект финской компании в России будет реализован в Санкт-Петербурге, в районе Обухово. Его стоимость в Lemminkainen оценивают в 50 млн. евро. Параллельно с этим финны вместе с компанией «Стоун» возводят еще один дом в Петербурге, на Витебском проспекте. Однако доля концерна в этом проекте составляет менее 50%.
С гораздо более крупным проектом финны решили выйти в другой российский регион – в Калужскую обл. В нояб. 2007г. компания подписала соглашение о сотрудничестве с администрацией региона. В результате финский инвестор приобрел 135 га в г.Воротынске под Калугой, а 617 га вокруг этой площадки получил в аренду. На этой территории Lemminkainen планирует построить индустриальный парк, в котором в течение нескольких лет разместятся более 20 производств автомобильной отрасли, приборостроения и лесопереработки.
Концерн Lemminkainen был основан в 1910г. в Финляндии. Специализируется на строительстве дорог, возведении и реконструкции зданий и производстве стройматериалов. Первые контракты на строительство в России Lemminkainen подписала в авг. 2007г. В Ленинградской обл. концерн возводит завод по производству газобетона для датской компании H+H International A/S и завод Nokian Tyres Plc. В Москве компания строит офисы и логистический центр для холдинга Tikkurila Oy. Общая стоимость подрядов – 40 млн. евро.
«Лукойл» достиг соглашения с De Beers о продаже 49,99% акций «Архангельскгеолдобычи» (АГД), что означает окончание многолетнего конфликта между компаниями.«Дочка» De Beers Archangel Diamond Corporation (ADC) выступила непосредственным приобретателем. Оставшиеся акции сохранит за собой «Лукойл». Общая сумма сделки составит 225 млн.долл., из которых 100 млн.долл. российская сторона получит деньгами, 75 млн.долл. – после принятия совместного решения о строительстве рудника на Верхотинском месторождении, лицензия на освоение которого является основным активом АГД, 50 млн.долл. – после начала коммерческой добычи. Завершение сделки планируется после одобрения регулирующими органами. Если до 1 июля 2008г. условия сделки не будут выполнены, любая из сторон вправе выйти из соглашения. И только после завершения всех процедур судебное разбирательство и арбитражный процесс по месторождению будут прекращены.
Отметим, что до начала переговоров, 15 апр., главы компаний «Лукойл» и De Beers, Вагит Алекперов и Ники Оппенгеймер соответственно, встречались с президентом России Владимиром Путиным.
Вице-президент «Лукойла» Леонид Федун заявил в связи со сделкой, что алмазный бизнес является для компании непрофильным, поэтому вполне вероятно, что компания в будущем выйдет из данного проекта. В силу специфики законодательства приобретателем доли «Лукойла» может быть только российская сторона, по существу, только «Алроса».
Напомним, что в марте 2008г. Президент «Алросы» Сергей Выборнов посетил Намибию, Анголу и ДРК. В ДРК, по всей видимости, Выборнов обсуждал с президентом страны Жозефом Кабилой перспективы сотрудничества по проекту Sengamines, с которым тесно связаны интересы De Beers. Перед «Алросой» и De Beers появляется возможность взаимовыгодного партнерства на основе открытия паритетного доступа к рынкам, на которых эти компании доминируют (России и Африки).
Успехи и неудачи «энергетической сверхдержавы»
© "Россия в глобальной политике". № 2, Март - Апрель 2008
А.И. Гривач – обозреватель газеты «Время новостей». А.А. Денисов – заместитель главного редактора газеты «Время новостей».
Резюме Общая атмосфера энергетических отношений, сложившаяся за годы президентства Владимира Путина, не способствует достижению тех целей, которые ставило перед собой российское руководство на заре нового столетия. Всеобщая политизация, которой активно содействуют и поставщики, и потребители, подрывает основы рынка, толкая его участников к внеэкономической логике поведения.
Среди понятий, которыми принято характеризовать правление Владимира Путина, – «энергетическая сверхдержава» занимает особое место. Сам глава государства, правда, дистанцировался от такого определения руководимой им страны. «Я, если вы обратили внимание, никогда не говорил о том, что Россия – какая-то энергетическая сверхдержава», – заметил Путин в сентябре 2006 года, встречаясь с участниками дискуссионного клуба «Валдай». И продолжил: «Но у нас больше возможностей, чем почти у всех других стран мира... Все должны понять, что это прежде всего наши национальные ресурсы, и не раскрывать на них рот, как на свои собственные».
Как бы ни относился российский руководитель к громкому словосочетанию, для многих именно оно стало символом президентства Владимира Путина. Это время ознаменовалось крайней степенью политизации энергетического бизнеса. Газ, главный отечественный экспортный товар, априори несвободен от политического влияния, но в последние годы его поставки окончательно превратились в элемент широкомасштабного стратегического торга. А для газотранспортных проектов экономическая эффективность, кажется, стала второстепенным фактором. Бизнес-планы отошли на второй план, уступив место геополитическим концепциям возрождающейся великой державы.
Разумеется, «Газпром» декларирует приоритет экономических интересов, реализация которых необходима для превращения компании в глобальную энергетическую корпорацию. Но определяющими при выборе модели поведения газового монополиста все равно становятся политические соображения Кремля. Не случайно, например, поводом для кампании по переходу на единые принципы ценообразования в торговле с соседними странами, совершенно обоснованной с экономической точки зрения, стала «оранжевая революция» в Киеве, то есть событие отнюдь не экономическое. Да и новые цены для разных государств – участников СНГ базируются не на одних только коммерческих соображениях.
Политизация в сфере энергетического сотрудничества в целом крайне негативно сказалась на планах «Газпрома» по развитию бизнеса. Даже проекты, объективно необходимые для эволюции рыночных отношений и повышения уровня энергетической безопасности Европы, сталкиваются с ожесточенным сопротивлением (например, «Северный поток») или вовсе срываются (как получилось с идеей строительства газовых хранилищ в Великобритании и Бельгии). Ничуть не лучше и ситуация с покупкой активов в странах Европейского союза. Нарастающие политические трения в отношениях между Москвой и западными столицами, а также курс Кремля на ограничение иностранных инвестиций в российские стратегические отрасли привели к тому, что путь к приобретению крупных активов в странах ЕС «Газпрому» фактически заказан.
Взять хотя бы самые предварительные консультации по поводу покупки крупнейшей британской газораспределительной компании Centrica – они натолкнулись на однозначно негативную реакцию общества и властей. Еще раньше германский концерн E.ON Ruhrgas, традиционный партнер «Газпрома» в Европе, отказался продать ему крупный пакет акций распределительной компании Verbundnetz Gas, которая фактически монопольно контролирует рынок на территории бывшей ГДР. Не увенчались успехом и попытки обменяться активами с целым рядом других европейских компаний.
Единственная сделка, заключенная в этой сфере, – обмен пакета акций дочерней компании «Севернефтегазпром», которая разрабатывает Южно-Русское газовое месторождение, на 15 % акций немецкой распределительной компании Wingas. Да и та была согласована в Германии только потому, что статус «Газпрома» в Wingas кардинально не изменился: российский концерн так и остался на положении второго партнера. Правда, некоторые проекты в Европе осуществляются и заключены соглашения о строительстве трубопроводов, но в целом успехи «Газпрома» так и не вышли за рамки точечных приобретений. Между тем изначальная задумка была другой – полномасштабная энергетическая интеграция посредством качественного изменения роли российской компании на европейском рынке.
ВСТРЕВОЖЕННЫЙ МИР
Что же произошло? Ведь президентство Путина начиналось многообещающе: Россия вступила в интенсивные «энергетические диалоги» с Евросоюзом и Соединенными Штатами. Казалось, что Москва нашла не только источник стабильного и растущего дохода, но и выгодное место в международном разделении труда, а в перспективе – и способ занять достойное место в формирующемся мироустройстве XXI века.
Однако России так и не удалось выбрать верный тон, способствующийсозданию устойчивой системы взаимовыгодного «натурального» обмена (энергоресурсы на технологии, доступ к недрам на доступ к рынку сбыта). Не в последнюю очередь это связано с тем, что со времени вступления Владимира Путина в должность главы государства значительно изменилась общая ситуация в мире. Международная среда стала куда менее стабильной и предсказуемой, усилилась всеобщая нервозность. Американская кампания по демократизации «расширенного Ближнего Востока», призванная кроме всего прочего повысить уровень энергетической безопасности развитого мира, фактически провалилась. А эпоха высоких цен на нефть, начавшаяся в 2003–2004 годах, культивирует у Москвы преувеличенное чувство собственной значимости и успешности, у Запада же (прежде всего Европы) порождает гипертрофированную и зачастую иррациональную фобию энергозависимости.
Тем не менее реалии современной мировой экономики, основанной в значительной степени на растущем потреблении углеводородов, неумолимы. Участникам энергетического рынка придется либо договориться, либо научиться жить друг без друга. Второй путь требует качественного инновационного скачка: для одних – в сфере снижения энергопотребления и освоения альтернативных источников энергии, для других – в сторону серьезной диверсификации экономики и дистанцирования от ее сырьевой ориентации. Предпосылок для таких радикальных прорывов еще не заметно, поэтому пока переговоры и последующие компромиссы представляются обязательной частью повестки дня глобального политического диалога России и Запада.
Среди участников мирового рынка есть крупные и растущие импортеры ресурсов – Китай и Индия. Есть регионы-импортеры с плавным увеличением спроса – Северная Америка, Европа. Есть экспортеры, не претендующие на серьезный рост самостоятельного потребления ресурсов, – к примеру, Ближний Восток. Россия является крупным экспортером, но перед ней стоит задача глубокой модернизации, которая может потребовать изменения энергетического баланса в пользу роста внутреннего потребления. Так, воплощение планов по масштабному строительству энергомощностей нуждается в существенных объемах газа как топлива для электростанций, сырья же не хватает даже для обеспечения некрупных новых объектов.
Угроза превращения России в нетто-импортера энергоресурсов пока не представляется реальной. Но нельзя исключить перспективу того, что страна окажется неспособной бесконечно удовлетворять растущие энергетические потребности иностранных клиентов. Поэтому боязнь заграничных потребителей остаться крайними в распределении российского энергетического «пирога», не выглядит паранойей, хотя, без сомнения, преувеличена.
МНОГООБЕЩАЮЩЕЕ НАЧАЛО
Еще недавно идея равноправного диалога России с западными партнерами казалась не более чем данью дипломатической вежливости. Трудно было вообразить, что страна, буквально только что проигравшая идеологическую и экономическую гонки, а потом еще и оказавшаяся аутсайдером в деле политико-экономической трансформации, станет претендовать на одинаковый статус с победителями. Тем не менее примерно к середине президентства Путина Москва морально и материально созрела для разговора на равных. Катализатором процесса национально-государственного восстановления стал фактор, традиционный для богатых сырьевыми ресурсами государств, – взлет мировых цен на нефть и стоимость привязанных к ним газовых контрактов с Европой.
В 1999 году, когда глава ФСБ Владимир Путин был номинирован на пост премьер-министра и преемника Бориса Ельцина, средняя цена нефти марки Brent составляла всего лишь 17,98 дол. за баррель. Через год она выросла сразу на 10 дол., однако вскоре после этого последовал трехлетний период волатильности мировой конъюнктуры. Средняя цена то падала до 24 дол., то опять достигала 29 долларов. И лишь в 2004-м начался период стабильного и стремительного роста котировок. В тот год баррель марки Brent шел по 38 дол., и впоследствии один рекорд следовал за другим. В 2005 году среднегодовая цена перевалила за 54 дол., в 2006-м – за 65 дол., а в прошлом году превысила 72 дол. за баррель. То есть за восемь лет цены выросли в среднем в четыре раза. Смены тенденции не ожидается. Уже никого не удивляют скачки выше психологической отметки в 100 и даже 110 дол. за баррель, и очевидно, что среднегодовой показатель поставит очередной рекорд.
Экспортные цены на российский газ, который продается в Европейский союз и страны ближнего зарубежья, также устроили ралли. С 64 дол. в 1999 году они выросли до 350 дол. в первом квартале 2008-го, а экспортная выручка «Газпрома» – с 6,8 млрд дол. в 1999 году до 38 млрд дол. в 2007-м (по предварительным оценкам).
Это изменение конъюнктуры в сочетании с реформой налого-обложения российской нефтяной отрасли, обеспечившей предельные изъятия сверхприбылей в пользу бюджета, и переделом собственности в пользу госкомпаний, сформировало новое качество внешней политики Кремля. Целью последней являются двусторонние инвестиции, направленные на эквивалентный обмен активами и поддержку технологической модернизации российской экономики. Однако Запад оказался явно не готов к подобной перемене в поведении России, которая была воспринята не как приглашение к цивилизованному торгу, а как энергетический шантаж.
Впрочем, разворот произошел не сразу. В первый срок президентства Путина начал налаживаться энергодиалог с США, а обсуждение сотрудничества с Европой шло, как никогда, конструктивно и даже с взаимными уступками. В частности, «Газпром» согласился убрать из контрактов с европейскими покупателями запрет на перепродажу российского газа, а Еврокомиссия признала незыблемость этих самых долгосрочных контрактов. Последнее не соответствовало общей установке Брюсселя на либерализацию газового рынка (впрочем, и внутри ЕС либерализация встречает упорное сопротивление со стороны крупных компаний).
Весной 2002 года в ходе официального визита американского президента Джорджа Буша в Россию был дан старт энергетическому диалогу с Соединенными Штатами. На волне сотрудничества в рамках международной контртеррористической коалиции заговорили о новых инфраструктурных проектах под экспорт российской нефти в Соединенные Штаты, чуть позже возникли идеи производства в России сжиженного природного газа для целевых поставок на североамериканский рынок.
Впрочем, если для развития энергодиалога с США было больше политического желания, чем объективных предпосылок, то на европейском направлении действительно ожидались серьезные сдвиги. В 2000-м по инициативе тогдашнего главы Еврокомиссии Романо Проди начался энергетический диалог Россия – Евросоюз. Базой для обсуждения служила тема существенного увеличения поставок российских энергоносителей в Европейский союз в обмен на инвестиции и технологии.
Для иностранных капиталовложений в российский нефтегазовый сектор существовал благоприятный политический фон. Британской ВР было позволено объединить нефтегазовые активы с акционерами ТНК и создать первую такого масштаба частную компанию с иностранными акционерами в российской «нефтянке». А ConocoPhillips получила разрешение стать крупным совладельцем ЛУКОЙЛа.
На это же время приходится период максимальной «покладистости» Кремля в международных делах. Что проявлялось и в энергетической сфере: так, Москва не стала в позу, когда Турция и Польша стали добиваться снижения своих контрактных обязательств по отбору газа согласно долгосрочным договорам.
ПРЫЖКИ В ДЛИНУ
Однако «медовый месяц» длился недолго. Уже к середине 2000-х Россия и Запад успешно опровергли распространенное мнение о том, что политикой движут экономические интересы. Уровень политического доверия снижался на глазах – отчасти в силу субъективных факторов, отчасти этому способствовало объективное нарастание дестабилизирующих тенденций в международных отношениях.
Москва постепенно стала осознавать свои возможности в «новом» мире дорожающей нефти, где все крупные державы одержимы энергетической безопасностью. Так родился тезис об обмене активами в энергетическом секторе, в рамках которого западным партнерам было предложено платить за участие в разработке российских недр не деньгами, а самым дорогим – собственными рынками и технологиями.
«Если у вас сильные ноги, вам лучше прыгать в длину, а не в шахматы играть. А если у вас большая голова, то, может, лучше и в шахматы играть. И когда мы говорим о высоких технологиях и так далее, мы как-то забываем сказать, откуда они возьмутся» – так кремлевский идеолог Владислав Сурков в доходчивой форме объяснял членам «Единой России» политику партии в сфере экономического развития страны (февраль 2006 г.). Сурков указывал на необходимость «использовать свои конкурентные преимущества и развивать их», так как «концепция России как энергетической сверхдержавы вполне соответствует этому подходу». Россия, продолжал он, должна «получать доступ к технологиям, экспортируя газ, нефть, нефтепродукты».
Постепенно идея такого обмена приобрела форму пренебрежения (естественно, с точки зрения идеологии, а не бюджетной практики) к нефтегазовым доходам. «Мы должны думать не только о том, сколько денег за это взять (об этом, конечно, само собой надо думать), но деньги, извините за выражение, – это бумага. Мы ведь имеем дело с мировыми эмиссионными центрами. Ну что там американцам эти деньги? Они сколько надо, столько их и “нарисуют”. Нам нужны знания. Нам нужны новые технологии», – говорил Владислав Сурков. А два года спустя, в феврале 2008 года, Владимир Путин произнес на своей ежегодной пресс-конференции: «Дайте нам адекватные активы у себя. Деньги – уже никому не нужны, эти бумажки. Это честная и открытая наша позиция».
Но ни в 2006-м, ни в 2008-м «честная и открытая» позиция не встречала отклика у западных партнеров. И Москва постепенно стала подстраиваться. В 2005–2006 годах правительство усиленно работало над новой версией Закона «О недрах», призванной ужесточить условия доступа иностранных инвесторов к разработке российских недр, закрыв для них крупные («стратегические») месторождения. Закон не принят до сих пор, а между тем идея протекционизма в «стратегических отраслях» постепенно завоевывает популярность по всему миру, в том числе и в странах, прежде гордившихся своей приверженностью принципам свободной торговли.
Когда главной темой российского председательства в «Большой восьмерке» (2006) объявили энергетическую безопасность, было уже ясно: речь идет не об отношениях клуба с остальным миром, а об отношениях России с остальными членами клуба. В конце декабря 2005-го президент Путин провел заседание Совета безопасности РФ «по вопросу о роли России в обеспечении международной энергетической безопасности». Он подробно остановился на необходимости объединения усилий, с тем чтобы надежно обеспечить мировую экономику традиционными видами топлива, говорил о важности диверсификации и безопасности энергоснабжения, в том числе антитеррористической.
Однако в те же дни готовилась операция, которой и суждено было стать «лицом» российского председательства в G8, предопределить весь его характер. 1 января 2006 года из-за ценового конфликта с Киевом «Газпром» ограничил поставки газа в Украину. Этот шаг, к тому же сделанный на редкость топорно с точки зрения информационно-пропагандистского сопровождения, вызвал на Западе куда более бурную реакцию, чем решения российского Совбеза. И хотя реальных проблем с газоснабжением никто из европейских клиентов российского поставщика не ощутил, а право продавца требовать с покупателя рыночную цену в принципе никто не оспорил, рассуждать о совместных усилиях в сфере энергетической безопасности стало практически бессмысленно.
Из «надежного поставщика» энергоресурсов в глазах европейской общественности Россия немедленно превратилась в «энергетического жандарма», а «Газпром» – в «энергетическое оружие Кремля». Запад, обвинявший Москву в политизации энергетического бизнеса, в свою очередь взял на вооружение исключительно политический подход. Его кульминацией стали звучавшие в кулуарах саммита НАТО (Рига, декабрь 2006 г.) призывы рассматривать энергетические споры со странами – членами блока в качестве агрессии, которая требует солидарного ответа Североатлантического альянса.
А достигнутая незадолго до российско-украинской коллизии стратегическая договоренность России и Германии о строительстве Северо-Европейского газопровода, казавшаяся прообразом новых энергетических отношений в Большой Европе, превратилась в повод для консолидации всех противников сближения с Москвой внутри Европейского союза.
«ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КУЛАЧОК»
Идеей фикс Брюсселя стало заставить Россию выполнять требования Энергетической хартии. Сам Договор к Энергетической хартии был подписан в середине 1990-х и был призван закрепить принципы защиты западных инвестиций в добычу и транспортировку углеводородов, а также гарантии со стороны государств-транзитеров, которых после распада советского блока и СССР оказалось очень много между регионами добычи (Россия и Центральная Азия) и потребления (ЕС-15). При этом положения данного договора не распространялись на территорию самого Евросоюза, то есть режима благоприятствования для российских инвестиций ратификация не предполагала.
Газовый конфликт с Украиной и несанкционированный отбор Киевом российского газа, транспортируемого в Европу, подтвердили, что присоединение к договору (а Украина его ратифицировала) не является действенным механизмом контроля за выполнением транзитных обязательств. В ответ на отказ России принимать правила, прописанные в хартии, Брюссель заговорил о праве Еврокомиссии разрешать поставщикам инвестировать в инфраструктуру по транспорту углеводородов (сети и подземные хранилища) в ЕС только на основе специальных соглашений о сотрудничестве.
Для Москвы вопросом чести стало не уступить европейцам ни пяди своей политической позиции. Ее квинтэссенцию Владимир Путин обозначил на саммите Россия – ЕС в Сочи (май 2006 г.) – буквально за несколько недель до встречи лидеров «Большой восьмерки» в Санкт-Петербурге. «Когда мы говорим о нашем полном присоединении к Энергетической хартии и дополнительному протоколу о транзите – там о чем речь идет? О свободном допуске к инфраструктуре добычи углеводородов и к инфраструктуре транспорта… Хорошо, вы получаете такой свободный доступ к этим инфраструктурам, а мы что получаем? И мы слышим от них: и вы то же самое. А я уже говорил: а где у вас месторождения, в которые вы нас запустите? Или где у вас такие магистральные трубопроводные системы, которыми Газпром располагает? Нет. Поэтому мы не против того, чтобы это делать. В будущем. Но нам нужно понять, что мы получим взамен. Это легко очень понять, если вспомнить наше детство. Во двор вышел, конфетку держишь – тебе говорят: “Дай конфетку”. В потный кулачок зажал: “А ты мне что?” Мы хотим знать: а они нам что? И если у них нет адекватного ответа?»
Образ жадного малыша, в чьем потном кулачке тает вожделенная конфета, в качестве модели поведения великой страны не смущал президента России. Больше того, практически одновременно с Санкт-Петербургским саммитом российские власти еще плотнее сжали «энергетический кулачок». В начале июля парламент принял Закон «Об экспорте газа», закрепивший за собственником единой системы газоснабжения – «Газпромом» «исключительное право на экспорт газа». Как только участники саммита «Группы восьми» разъехались по домам, закон подписал и президент Путин.
Неудивительно, что итоги форума оказались скромными. Россия подходила к нему с лозунгом «Энергетический эгоизм – это тупиковый путь». Понятно, что имелся в виду эгоизм потребителей. Но если в программной статье Владимира Путина, приуроченной к началу российского председательства в G8, такой лозунг казался уместным, то подписываться под ним в итоговой декларации саммита желающих не нашлось.
Все, что удалось «пробить» российской стороне, – это зафиксировать как одну из задач глобальной энергетической безопасности «развитие диалога и обмена мнениями между всеми заинтересованными сторонами по вопросам усиления взаимозависимости в энергетической сфере и безопасности предложения и спроса». Концепция безопасности предложения и спроса строилась на том, что экспортер энергоресурсов (читай: Россия) должен быть уверен: его инвестиции в добычу не будут напрасными, и энергоресурсы найдут спрос. Очевидно, что с точки зрения Москвы, политика «безопасности спроса» европейских стран должна была проявиться в отказе от «навязчивой идеи» диверсификации источников закупок. Европа со своей стороны тоже хотела бы добиться от России отказа от диверсификации рынков сбыта.
НЕОДНОЗНАЧНЫЕ ИТОГИ
Итоги «энергетической дипломатии» Москвы в первые годы XXI столетия трудно оценить однозначно.
С одной стороны, Россию стали воспринимать всерьез, а ее право на жесткое отстаивание своих национальных интересов (в том числе в энергетической сфере) больше не подвергается сомнению. Несмотря на издержки, которых можно было избежать, и непоследовательность, связанную с политическими соображениями, система энергетических отношений с государствами постсоветского пространства стала более рациональной и прозрачной, чем пять-семь лет назад. Хотя качественного прорыва не произошло, присутствие российских компаний на мировом рынке расширилось.
С другой стороны, атмосфера энергетических отношений ухудшилась: она совершенно не способствует достижению тех целей, которые ставило перед собой российское руководство на заре нового столетия. Всеобщая политизация, которой активно содействуют и поставщики, и потребители, подрывает основы рынка, толкая его участников к внеэкономической логике поведения. Относительная скудость внешнеполитического арсенала (отставание от западных стран в том, что касается военно-политического влияния, информационных возможностей и «мягкой силы») заставляла Москву делать больший упор на энергетический рычаг. Это несказанно нервировало внешних партнеров и повышало уровень противодействия российским инициативам. Так, в 2007-м Европейский союз приступил к работе по формализации политических ограничений на инвестиции иностранных госкомпаний в энергетический сектор Евросоюза.
Кампания по повышению цен для клиентов «Газпрома» в СНГ привела к естественному результату – ультиматуму Туркменистана, Узбекистана и Казахстана, которые тоже потребовали платить им за поставляемое сырье «европейскую» цену. В целом резко возросла политическая конкуренция за источники углеводородов и маршруты их доставки.
Поиск баланса интересов между поставщиками и потребителями энергоресурсов станет основным содержанием мировой и в особенности европейской политики в обозримом будущем. Взаимный отказ от политизации в энергетическом сотрудничестве мог бы составить основу ответственного и по-настоящему партнерского поведения.
Что можно считать признаками такого поведения?
Во-первых, надежность исполнения обязательств. За последние годы «Газпром» продлил контракты с крупнейшими клиентами в Европе (Германия, Австрия, Чехия, Италия, Франция и др.) на 15–20 лет вперед – это важный и позитивный фактор.
Во-вторых, развитие транспортной инфраструктуры. Как бы ни критиковали в некоторых странах газопроводные проекты «Северный поток» и «Южный поток», они, несомненно, играют позитивную роль для обеспечения европейского рынка. Тем, кто тревожится в связи с ростом энергозависимости от России, стоит вспомнить о стоимости проектов. Она слишком велика, чтобы использовать трубопроводы как «энергетическое оружие». Самой Европе в попытках диверсификации источников закупок газа и при выборе альтернативных трубопроводных проектов стоило бы руководствоваться экономической логикой – это окажется дешевле.
В-третьих, России пора уже сформулировать правила игры на собственном энергетическом рынке и в сфере доступа к недрам. Даже если эти правила зафиксируют жесткие условия для иностранного капитала, само наличие понятного правового режима станет фактором стабильности и предсказуемости.
В-четвертых, политикам в России, Европе и Америке необходимо подходить к обсуждению и решению энергетических проблем с холодной головой, не стремясь изобретать мифические «угрозы» и культивировать атмосферу взаимного недоверия и шантажа. Москве в этом смысле стоит отказаться от спекуляций на тему создания «газовой ОПЕК».
Наконец, российским властям нужно последовательно реализовывать те планы инновационного развития экономики, которые были сформулированы в начале 2008 года в рамках концепции развития страны до 2020-го. Эти планы, пользуясь образами Владислава Суркова, призваны не только «натренировать» российскую экономику лучше «прыгать в длину», но и научить ее на достойном уровне «играть в шахматы». В конечном итоге осуществление этих планов снизило бы давление внутреннего спроса на энергетический баланс, а значит, могло бы способствовать стабилизации всего европейского рынка.
Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 19 апреля 2008 > № 2907535
Алексей Гривач
Норвежско-эстонская Estonian Pulp и австрийская Andritz начали строительство в Псковской обл. завода по производству химико-термомеханической массы (ХТММ) и картона стоимостью более 1 млрд. евро. В церемонии приняли участие губернатор Псковской обл. Михаил Кузнецов, главный инвестор проекта, председатель правления Estonian Pulp Роар Паулсруд и представители компании Andritz – соинвестора проекта.Паулсруд сообщил, что завод в Дедовичах будет построен к 2011г. Он будет самым крупным на Северо-Западе. «Строительство запланировано в два этапа. На первом этапе стоимостью 300 млн. евро будет построено производство ХТММ мощностью 270 тыс.т. массы в год. Hа втором этапе мощность производства будет увеличена до 450 тыс.т. год и построено производство картона», – уточнил он.
Продукция комбината будет реализовываться на территории России и экспортироваться в страны Евросоюза, Китай. Она может быть использована для изготовления печатной и писчей бумаги, офисной, санитарно-гигиенической бумаги, картона.
По словам Паулсруда, Псковская обл. в качестве площадки для строительства завода выбрана не случайно. «Всесторонняя поддержка областной администрации в лице губернатора области Михаила Кузнецова, развитая инфраструктура и близость к Евросоюзу сделали Псковский регион наиболее привлекательным. Леса Псковской обл. на 50% состоят из осины, которая является основным сырьем для комбината», – рассказал инвестор.
Производство химико-термомеханической массы является безопасным для окружающей среды. «Основу производства составляет щадящая технология, которая позволяет при минимальном количестве потребляемых ресурсов получать высококачественный продукт», – заключил бизнесмен.
Кузнецов отметил, что строительство завода в Дедовическом районе включено в проект федеральной целевой программы по созданию и развитию мощностей по глубокой переработке древесины.
По его мнению, новое мощное производство позволит решить проблему эффективного использования лесных ресурсов, т.к. предприятие в своей работе будет использовать низкосортную древесину и отходы деревообрабатывающего производства.
«Завод станет локомотивом лесоперерабатывающей отрасли Псковской обл., регионообразующим предприятием, которое обеспечит работой более двух тысяч жителей Псковской обл. и соседних регионов», – сказал губернатор.
Грузинская авиакомпания «Айрзена – Грузинские авиалинии» с 18 апреля увеличивает количество рейсов в Россию, сообщает агентство «Новости-Грузия». Первый за последние полтора года самолет прямого регулярного рейса Тбилиси-Москва вылетел 25 марта. С того времени авиакомпания выполняла по одному рейсу в Россию ежедневно.Теперь, отмечает пресс-служба «Айрзены», три дня в неделю будет выполняться по два рейса Тбилиси-Москва-Тбилиси, утром и вечером, а в остальные дни – по одному рейсу.
С увеличением количества рейсов на Москву «Айрзена» расширяет географию полетов. С 22 апр. по вторникам и пятницам самолеты этой авиакомпании будут выполнять прямые рейсы Тбилиси – Санкт-Петербург, а с 25 апреля планируется добавить рейсы в Москву из Батуми и Кутаиси.
«Вопрос об увеличении количества рейсов был поставлен с учетом роста спроса», – отметил представитель пресс-службы авиакомпании. При этом он подчеркнул, что «если бы Россия упростила визовый режим для граждан Грузии, пассажиров было бы еще больше».
Решение о прекращении авиасообщения с Грузией российские власти приняли осенью 2006г. С тех пор грузинские авиакомпании были вынуждены летать в республику транзитом через третьи страны, в т.ч. Украину, Азербайджан и Армению. Свои действия Россия объяснила задолженностью грузинской стороны за аэронавигационное обслуживание, которая на тот момент составляла 3,7 млн.долл.
На данном этапе погашена большая часть долга – 2 млн.долл. Оплату данной суммы взяла на себя авиакомпания «Айрзена Джорджия Эирвейс». Остальная сумма долга – 1,7 млн.долл. – будет погашаться поэтапно до конца нынешнего года, в рамках графика, согласованного с российской стороной. Погашение этой части долга берут на себя несколько грузинских авиакомпаний.
Американская Группа компаний Prudential Financial через свое европейское подразделение Pramerica Real Estate Investors (PREI) выходит на российский рынок недвижимости. Как пишет газета РБК daily, для этого был создан инвестиционный фонд объемом более 1 млрд. евро. Из этих средств более 300 млн. евро будут потрачены на покупку объектов в России.
Как рассказал член правления PREI Europe Томас Хеллер, компания уже пыталась выйти на российский рынок в начале 2006г. «Мы изучаем этот рынок уже около пяти лет и видим его перспективы. Но неопределенности в налоговом законодательстве и непрозрачные схемы не позволяли нам работать здесь раньше», – пояснил он.
Трудности на рынке недвижимости в России сохраняются и сегодня, считает Т.Хеллер, именно поэтому на этот рынок будет направлена только треть от средств фонда. В настоящий момент он только формируется – объем фонда превысит 1 млрд. евро. «Чуть более 50% будет вложено в Турцию, остальное – в Россию и страны Восточной Европы, например Болгарию, Венгрию, Румынию и Украину. Но на Россию пойдет как минимум 30% собранных средств», – пояснил он.
Поиском объектов для фонда в России и последующим их управлением занимается компания Amplion Asset Management, «дочка» скандинавской группы Catella. Глава московского офиса Amplion Александр Беленький подтвердил факт сотрудничества с фондом: «В течение двух-трех месяцев должны быть закрыты две первые сделки по приобретению небольших объектов в Москве и Санкт-Петербурге. Они должны стать «пробными шарами» нашего сотрудничества на российском рынке». Предметом дебютных сделок станут готовый офисный комплекс в центре Москвы и торговые центры с возможностью увеличения площадей в Санкт-Петербурге. В дальнейшем PREI намерена выйти и в другие города-млн.и, причем основной акцент фонд делает на торговые объекты и жилье.
По мнению участников рынка, заявленный объем инвестиций в Россию на уровне 300 млн.долл. евро – достаточно небольшая сумма для компании подобного масштаба. По прогнозам эспертов, после первых консервативных шагов Pramerica увеличит объем инвестиций в Россию.
Группа Prudential Financial (в Европе – Pramerica) базируется в США, работает в сфере страхования и инвестиций в Соединенных Штатах, странах Азии, Европы и Латинской Америки. По данным на конец 2007г. под управлением финансовой группы находится 648 млрд.долл. В состав группы входит инвестиционное подразделение Pramerica Real Estate Investors. Размер активов под управлением PREI составляет 42,5 млрд.долл., более половины (29,7 млрд.долл.) приходятся на объекты в Америке, 6,6 млрд.долл. – на Европу.
Норвежско-эстонская Estonian Pulp и австрийская Andritz планируют построить в Дедовическом районе Псковской обл завод по производству химико-термомеханической массы (ХТММ) и картона стоимостью 1 млрд. евро, об этом сообщил вице-губернатор региона Алексей Сапрыкин.«18 апр., в Дедовичах пройдет презентация инвестиционного проекта, после чего будет дан старт строительным работам. В церемонии примут участие инвесторы и консультанты из Норвегии, Австрии, Финляндии, а также представители администрации региона во главе с губернатором Михаилом Кузнецовым», – сказал Сапрыкин.
Проектная мощность завода, на первом этапе составит 270 тыс.т. целлюлозы в год, на втором этапе – 450 тыс.т. целлюлозы.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter