Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Газпром» вытесняет Shell из «Балтийского СПГ»

Royal Dutch Shell ведет переговоры с «Газпромом» об условиях своего выхода компании из проекта «Балтийский СПГ», сообщили «Ведомости» со ссылкой на источники. Shell, в свою очередь, в выходе из проекта не заинтересована. Какие варианты обсуждают стороны, источники, однако, уточнять не стали. На 18 апреля назначена встреча главы «Газпрома» Алексея Миллера с представителями Shell. К этому времени «Газпром» и Shell рассчитывают найти компромисс, отмечают два собеседника «Ведомостей».

В 2015 году компания Shell стала единственным партнером «Газпрома» в реализации «Балтийского СПГ». В 2018 году началась разработка технического проекта. Первоначально Shell оценивала мощность завода в 10 млн тонн СПГ в год с возможным последующим увеличением мощности до 13 млн тонн. Его стоимость оценивалась в $11,5 млрд.

Однако стало известно, что российский концерн собирается менять концепцию строительства балтийского завода по сжижению газа, значительно расширяя его и превращая в новый газоперерабатывающий комплекс. Вместо стандартного СПГ-завода планируется создать большой комплекс по переработке жирного газа с месторождений Надым-Пур-Таза (прежде всего Уренгойского) с высоким содержанием этана. Выпускаться будет не только СПГ, но также этан и пропан-бутан.

Всего комплекс должен будет производить 4 млн т этана и 2,2 млн т СУГ в год. Оставшийся газ пойдет на сжижение для выпуска 13 млн т СПГ, а 20 млрд куб. м будут транспортироваться в ЕС по «Северному потоку – 2».

«На прошлой неделе ПАО «Газпром», как собственник проекта, объявил о выборе новой концепции развития, предусматривающей полную интеграцию завода СПГ и газоперерабатывающего завода. В настоящее время мы рассматриваем возможные последствия такого решения ПАО «Газпром», — отметил представитель Shell в интервью нашему порталу.

Проложено 40% газопровода «Северный поток – 2» 

«Газпром» проложил 40% газопровода «Северный поток – 2», сообщили в пресс-службе компании, отметив, что к настоящему времени по дну Балтийского моря уложено 978 км труб.

Реализацию проекта обсудили глава Газпрома Алексей Миллер и посол Франции в России Сильви Берманн в рамках международного арктического форума в Санкт-Петербурге. На встрече также отмечалось, что за пять лет объем экспорта газа во Францию вырос на 58%. В 2018 году он достиг 12,9 млрд кубометров в год.

Две нитки «Северного потока – 2» протяженностью 1224 км должны дойти до Германии. Пропускная способность газопровода составит 55 млрд кубометров в год. Против проекта выступают США, Украина, Польша и некоторые другие европейские страны.

«Молоды душой»: в России начнут работу 10 новых центров «серебряного» волонтёрства

Сегодня стали известны победители Всероссийского конкурса по формированию региональных центров «серебряного» добровольчества, который реализуется в рамках программы «Молоды душой» с 2018 года совместно с Благотворительным фондом «Память поколений». В этом году откроется 10 новых центров, где волонтёры старшего возраста (50 +) смогут создавать собственные добровольческие проекты.

По итогам Всероссийского конкурса, 10 организаций-победителей получат гранты в размере 200 тысяч рублей на развитие собственной волонтерской деятельности, а также консультирование, методических материалов, обучение и организационную поддержку в рамках программы «Молоды душой». Всего на конкурс поступила 201 заявка из 66 регионов страны.

Программа «Молоды душой» направлена на создание условий для участия в волонтёрской деятельности людей старшего возраста, которые хотят реализовать себя, применить накопленный жизненный опыт и получить новые знания.

Также в рамках программы Ассоциация волонтерских центров откроет два центра компетенций «серебряного» волонтерства – в Москве и Санкт-Петербурге. Для регионов эти центры станут флагманом в вопросах обучения и предоставления методических и образовательных услуг.

«Как показывают результаты, люди старшего возраста готовы активно развиваться и проявлять себя в общественной деятельности через реализацию собственных инициатив. Это еще раз доказывает, что добровольчество в России развивается в разных направлениях и востребовано не только среди молодежи, но и интересно людям, чей жизненный опыт и знания бесценны. Мы уверены, что благодаря созданным центрам для «серебряных» волонтёров, которых в этом году станет уже 30, увеличится количество полезных и нужных для страны волонтерских инициатив», – сообщил Председатель Совета Ассоциации волонтёрских центров, член Общественной палаты Российской Федерации Артём Метелев.

Отметим, основными целями конкурса являются поддержка и развитие добровольчества через повышение у людей старшего возраста интереса к волонтерству и вовлечение их в социально-значимые инициативы. В 2018 году в регионах России уже начали работу 20 центров «Молоды душой». На сегодняшний день более 15 000 «серебряных» волонтеров активно реализуют собственные волонтерские проекты, занимаются благоустройством и очисткой территорий, оказывают помощь различным категориям граждан и решают социально значимые вопросы.

Роструд определил регионы с наибольшим числом вакансий с предоставлением жилья

По данным портала Роструда «Работа в России» (trudvsem.ru) на сегодняшний день работодатели предлагают порядка 200 тысяч вакансий с предоставлением жилья. При этом лидером по предложению работы с проживанием является Приморский край. В регионе требуются рабочие и специалисты строительной отрасли и обрабатывающих производств, а также учителя, переводчики со знанием китайского языка. Также необходимы рабочие на сельскохозяйственные предприятия края. Всего – свыше 34 тысяч рабочих мест.

Далее следует Москва, где число предложений трудоустройства с проживанием превысило 20 тысяч. Замыкает тройку лидеров Санкт-Петербург – 17 тысяч вакансий с возможностью предоставления жилья. В обоих регионах представлен широкий спектр предложений в различных сферах деятельности. Преимущественно – рабочие и технические специалисты в строительстве и обрабатывающем производстве.

Портал «Работа в России» является крупнейшей государственной базой вакансий. На портале собраны актуальные предложения трудоустройства работодателей и резюме соискателей из всех регионов страны. Широкий функционал «Работы в России» позволяет помимо подбора подходящей вакансии получить информацию о стоимости съемного жилья около предполагаемого места работы, наличия и удаленности поликлиник, больниц, детских садов, школ и других объектов инфраструктуры. В настоящее время на портале представлено более 1,3 млн вакансий, в том числе более 85 тысяч, подходящих для инвалидов.

В Петербурге введут туристический сбор с иностранцев

Об этом врио губернатора города Александр Беглов сообщил на встрече с Владимиром Путиным

Власти Санкт-Петербурга решили ввести туристический сбор для приезжающих в город иностранцев. Каждый день проживания в Северной столице будет дополнительно обходиться в 100 рублей. Об этом врио губернатора Александр Беглов сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Стенограмма приводится на сайте Кремля.

— У нас город все больше посещают иностранные туристы. В прошлом году это было 3,9 млн иностранных туристов, в этом году мы ожидаем уже за 4 млн. Но у нас проблема в чем? Мы во внутренней программе города писали о 1379 зданиях исторического наследия. Из них 255 — это жилые дома со сложной конфигурацией фасада. Мы решили их отремонтировать в течение 10 лет. На это нам нужно где-то порядка 17 млрд рублей. Мы бы попросили, чтобы вы переговорили с Минэкономразвития и с Минфином о внесении изменений в Налоговый кодекс. Это туристический сбор, это всего-навсего 100 рублей в сутки, и для нас это дает...

— Миллиард примерно будет?

— Да, это чуть больше 1 млрд рублей. И как раз эти деньги мы бы пустили на реставрацию этих домов.

По итогам встречи Беглов рассказал журналистам, что президент идею поддержал. Есть поручение Минфину и Минэкономразвития рассмотреть вопрос о внесении соответствующих изменений в Налоговый кодекс.

Ранее Александр Беглов заявлял, что бюджет Санкт-Петербурга должен соответствовать статусу города федерального значения. По словам врио губернатора, к 2022 году бюджет города должен стать бездефицитным, а к 2025 году он должен вырасти до 1 трлн рублей.

Насколько это возможно и что для этого необходимо сделать? Вот что говорит политтехнолог, эксперт по коммуникациям Алена Август.

«Конечно, можно, наверное, и больше сделать бюджет, если постараться. Но, во-первых, это большие федеральные проекты, на которые привлекаются средства. Еще одна история, которая замечательно развивается в стране, и она является тоже каналом привлечения средств, — это государственно-частное партнерство. Ну и, конечно, в целом привлечение инвестиций в строительство крупных объектов, в проведение крупных мероприятий, все то, что оживляет экономику. Я думаю, что нет оснований не верить Беглову в том, что эта цифра оправданна, потому что он уже не первый месяц в городе, и он прекрасно понимает, что там происходит. Потом, второй город в стране, думаю, достоин вложений серьезных. И мы знаем, что там, к сожалению, были некоторые сферы, которые оказались недостаточно проработанными: реконструкция исторических объектов. Казалось бы, это затраты, но на самом деле, если мы вспомним о том, что туризм является серьезным каналом привлечения средств, то поймем, что, вложив средства в реконструкцию исторических объектов, и в Петербурге их очень много, мы привлечем еще больше туристов. Если у нас храмы не будут стоять в лесах неизвестное количество времени, а если они будут отреставрированы и открыты для посещения, то это живые деньги — то, что нужно городу».

Александр Беглов отказался говорить о своем участии в предстоящих в этом году выборах губернатора Санкт-Петербурга. «Рано об этом говорить, надо работать», — сказал он в среду журналистам.

Корюшка принесла калининградцам богатые уловы

Рыбопромышленники Калининградской области завершили сезон промысла корюшки. Всего предприятия региона поймали свыше 330 тонн, что в два раза больше, чем годом ранее.

Промысел корюшки и салаки (балтийской сельди) в Калининградской области традиционно ведется в марте-апреле, во время нерестовой миграции рыбы из моря в заливы. В этом году в Куршском заливе и впадающих в него реках корюшку ловили 37 рыбодобывающих организаций. Уловы выросли в два раза по сравнению с 2018 г – до более чем 330 тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона.

Салачная путина в Калининградском заливе продлится до конца апреля, промысел ведут 23 предприятия. По данным областного министерства сельского хозяйства, общий допустимый улов этой рыбы составляет 4 тыс. тонн, пока добыто около 1 700 тонн.

Fishnews

Владимир Путин рассказал об «арктических» планах

Президент Владимир Путин выступил на пленарном заседании V Международного форума «Арктика – территория диалога». Глава государства поднял вопросы развития российской части северного региона, перевозок по Севморпути, решения экологических проблем.

Для региона подготовят новую стратегию

Президент рассказал зарубежным коллегам, что уже в этом году планируется подготовить и принять новую стратегию развития российской Арктики до 2035 г. «Она должна объединить мероприятия наших национальных проектов и государственных программ, инвестиционные планы инфраструктурных компаний, программы развития арктических регионов и городов», – отметил Владимир Путин.

Напомним, представить проект стратегии развития Арктической зоны РФ до 2035 г. кабмин должен к декабрю. Также глава государства поручил до 1 июля внести в Госдуму проект федерального закона, который предусматривает специальные меры господдержки инвестиционной деятельности в Арктической зоне РФ.

Камчатка – важное звено Севморпути

Особое внимание, по словам президента, уделят развитию транспорта и другой опорной инфраструктуры. Среди ключевых инфраструктурных проектов – строительство Северного широтного хода. «И конечно, продолжим работу по развитию глобального транспортного коридора, включающего Северный морской путь, который будет действовать бесперебойно и круглогодично», – подчеркнул глава государства.

Он рассказал, что нарастить здесь объем грузоперевозок по Севморпути планируется до 80 млн тонн уже к 2025 г. «Еще 10-15 лет назад эта цифра казалась абсолютно недостижимой. Сейчас это реалистичная, просчитанная и предметная задача, – заявил Владимир Путин. – По итогам прошлого года объем перевозок по Севморпути уже достиг 20 миллионов тонн. И это втрое – я хочу это подчеркнуть, – втрое выше советского рекорда, поставленного в 1987 году».

Для того чтобы этот глобальный транспортный коридор работал на полную мощность, будут развивать коммуникационную и береговую инфраструктуру, включая портовые мощности, средства навигации, метеонаблюдения, обеспечения безопасности коммерческого плавания, подчеркнул президент.

Он пригласил зарубежных партнеров к совместной работе по созданию портов-хабов в конечных точках трассы. «Имею в виду Мурманский транспортный узел и портовую инфраструктуру в Петропавловске-Камчатском, – уточнил глава государства. – Кроме того, намерены модернизировать гавани арктического побережья, включая возможности для организации перевозок «река – море».

Отметим, в рамках форума подписано соглашение о реализации проекта по строительству глубоководного порта на Камчатке, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона. Подписи под документом поставили руководители АО «Корпорация развития Камчатского края» и ОАО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс», которое является инвестором проекта.

«Для Камчатки этот проект – возможность создания новой портовой инфраструктуры и, конечно, организации грузоперевозок как в западные субъекты нашей страны, так и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. И мы очень рассчитываем, что проект будет реализован в оговоренные исполнителем сроки и с заявленным объемом инвестиций», – прокомментировал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.

ФРДВ выделят «арктические» деньги

Владимир Путин в своем выступлении напомнил и о том, что Минвостокразвития расширены: теперь в его сферу ответственности входит и Арктическая зона РФ. «В этой связи считаю логичным распространить на Арктику и работу институтов развития Дальнего Востока, если необходимо – обеспечить докапитализацию Фонда развития Дальнего Востока для целевого финансирования арктических проектов», – подчеркнул президент.

Новой кузнице кадров – быть

Глава государства также обратил внимание, что для комплексного развития региона нужна мощная научная, кадровая, технологическая база. «Мы уже приступили к созданию в регионах страны научно-образовательных центров, которые интегрируют возможности университетов, исследовательских институтов, бизнеса, реального сектора экономики. Такой центр обязательно будет и в одном из наших арктических регионов и должен обеспечить как развитие фундаментальной науки, так и решение прикладных, практических задач освоения Арктики», – обещал Владимир Путин.

Он пригласил всех заинтересованных коллег к совместной работе – в том числе в области судостроения, безопасности мореплавания, в сфере экологии, добычи биоресурсов.

Генеральную уборку продолжат

Одним из вызовов, которые ставит Арктика, глава государства назвал обеспечение баланса между экономическим развитием и сбережением природы, сохранение уникальных хрупких биосистем. «И, конечно, ликвидация ущерба, накопленного в ходе порой экстенсивной, потребительской хозяйственной деятельности в прошлые десятилетия», – добавил президент.

По его словам, в ближайшие годы в рамках федерального проекта «Чистая страна» ликвидируют шесть крупных объектов накопленного экологического вреда в Архангельской, Мурманской областях, Ненецком автономном округе, Карелии и Якутии. Также предстоит очистить акваторию Кольского залива на площади свыше 200 кв. км.

Fishnews

Руслан Давыдов: «Введение обязательного предварительного информирования позволит оптимизировать операции в морских пунктах пропуска»

Первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов 9 апреля 2019 года в г. Санкт-Петербурге принял участие в работе Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». В рамках форума обсуждались вопросы развития инфраструктуры северных портов.

Руслан Давыдов: «Инфраструктура Северного морского пути должна быть не только заточена под совершение рядовых операций с судами и транзит грузов, но и обеспечить компаниям возможность выстраивания удобных и экономически эффективных логистических цепочек движения товаров».

Ускорению операций способствует организация информационного взаимодействия таможни и участников ВЭД. Для этого, в том числе, с 1 июля 2019 года будет введено обязательное предварительное информирование на водном транспорте.

Руслан Давыдов: «Введение предварительного информирования на водном транспорте позволит оптимизировать совершение операций в морских пунктах пропуска».

Также ведется работа по разделению документарного и фактического таможенного контроля. В перспективе декларационный массив морских портов будет сконцентрирован в центрах электронного декларирования (ЦЭД) в Санкт-Петербурге и Владивостоке, а фактический контроль – осуществляться в местах, удобных для компаний с точки зрения логистики.

Руслан Давыдов: «С 2020 года ЦЭД Балтийской таможни будет охватывать весь Северо-Западный морской регион, включая порты Архангельска и Мурманска. Фактический контроль сохранится только в тех портах, где обрабатываются грузы. По такой схеме уже работают на Дальнем Востоке: все оформление сосредоточено в порте Владивосток. Это позволило существенно сократить сроки на оформление при прибытии судов – с 2,5-3 часов до 35 минут».

В ходе сессии также были затронуты вопросы применения комплекса программных средств «Портал Морской порт».

Руслан Давыдов: «КПС «Портал Морской порт» разработан с учетом международных стандартов Port Community System, которая существует во всех крупнейших портах: Сингапур, Роттердам, Гамбург, Антверпен. Это открытые стандарты, которые подразумевают электронный документооборот между всеми участниками процесса: государственными контролирующими органами, операторами порта и владельцами грузов».

Минстрой: цифровые решения для городов Арктики должны учитывать специфику региона

Решения "Умного города" для Арктики должны учитывать климатические особенности региона, сообщил во вторник на Международном арктическом форуме глава Минстроя РФ Владимир Якушев.

"Системы жизнеобеспечения должны иметь прочность и надежность гораздо более высокую, чем в средней полосе России. Потому что, если мы в минус 50 получили аварию на тепловых сетях и в течение восьми часов аварию не ликвидировали, мы понимаем, что произойдет с домами и жителями. Если мы не можем с помощью цифры контролировать, что у нас происходит и где могут возникнуть аварийные ситуации, в Арктике последствия гораздо заметнее, чем в других регионах", - сказал он.

Ранее во вторник три региона заключили с Минстроем соглашения по реализации пилотных проектов "Умного города". В число экспериментальных площадок вошли Петрозаводск, Якутск и Великие Луки (Псковская область).

Ведомственный проект Минстроя "Умный город" стартовал в России в 2018 году, начиная с 2019 года он реализуется в рамках нацпрограммы "Цифровая экономика" и нацпроекта "Жилье и городская среда". В проекте задействованы все населенные пункты с численностью жителей более 100 тыс. человек, а также, по желанию субъекта, города с меньшим количеством жителей.

Стандарт "Умного города" является набором инструментов, направлений и технологических решений для цифровизации городской среды. На базе федерального стандарта регионы разрабатывают и утверждают региональные программы по реализации проекта "Умный город". Выполнение обязательных пунктов стандарта будет увязываться с объемом субсидий регионам на благоустройство городской среды.

V Международный арктический форум "Арктика - территория диалога" проходит в Санкт-Петербурге 9-10 апреля. В 2019 году форум посвящен теме "Арктика. Океан возможностей". Организатор - фонд "Росконгресс". ТАСС выступает генеральным информационным партнером и официальным фотохост-агентством.

Владимир Якушев провёл рабочую встречу с врио губернатора г. Санкт-Петербурга

Глава Минстроя России Владимир Якушев 10 апреля провёл рабочую встречу с врио губернатора г. Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Встреча прошла на полях V Международного арктического форума.

Стороны обсудили вопросы реализации национального проекта «Жилье и городская среда». Речь также шла о развитии строительного комплекса Петербурга и новом механизме финансирования жилищного строительства.

Как сообщил в ходе встречи министр Владимир Якушев, на следующей неделе будет подписано разработанное Минстроем постановление правительства, которым определяются критерии для проектов жилищного строительства, достройка которых будет возможна по старой схеме после 1 июля 2019 года.

«Нельзя допустить, чтобы переход на проектное финансирование, который имеет благие намерения, нанес большой урон сфере жилищного строительства. Переход должен пройти максимально корректно», - подчеркнул Владимир Якушев.

По словам врио губернатора, с 1 декабря 2018 года число обманутых дольщиков в регионе снизилось почти в два раза: на сегодняшний день их в реестре 658. В течение 2019 года планируется решить этот вопрос на 85%, а по оставшимся объектам – в течение 2020 года.

Напомним, с 1 июля 2019 года отрасль жилищного строительства переходит на новую модель проектного финансирования, которая включает в себя применение механизма счетов эскроу и банковского сопровождения проектов строительства.

Глава Минстроя России провел совещание по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев 10 апреля провел совещание по реализации мероприятий федеральных проектов «Формирование комфортной городской среды», «Обеспечение устойчивого сокращения непригодно для проживания жилищного фонда» и «Чистая вода» в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Министр разъяснил ряд положений федеральных проектов и ответил на вопросы глав муниципалитетов регионов.

Владимир Якушев напомнил, что программа по формированию комфортной городской среды работает уже два года, поэтому по программе существует множество наработок и есть понимание того, как необходимо реализовывать заложенные в нее мероприятия и какие ошибки были допущены. «На сегодняшний день приняты все необходимые нормативные документы, Минстрой готов предоставлять финансирование по заявленным проектам. Однако один из дискуссионных вопросов - предоставлять ли федеральное финансирование на благоустройство дворовых территорий, либо внести изменения, в соответствии с которыми финансироваться будут только проекты благоустройства общественных пространств», - отметил министр. Он добавил, что такое решение будет принято по итогам реализации федерального проекта в 2019 году.

Говоря о ликвидации аварийного жилищного фонда, Владимир Якушев отметил, что это очень амбициозный проект. «Мы реализовали большую программу по предыдущему этапу расселения, на этом нельзя останавливаться. Фонд содействия реформированию ЖКХ продолжает функционировать, все необходимые механизмы есть, и они уже отработаны. До 20 июля 2019 года мы планируем принять ряд поправок в законодательство, но они не усложняют жизнь для реализации поставленных задач, а являются дополнительными опциями для более качественного использования федеральных средств», - подчеркнул министр. По его словам, до 2024 года необходимо расселить 9,5 млн кв. метров аварийного жилья, на что заложено 431 млрд федеральных средств.

В ходе совещания также было отмечено, что для успешной реализации федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Экология» Минстроем России разработан проект методических рекомендаций, которые помогут субъектам Российской Федерации сформировать соответствующие региональные программы на период 2019-2024 года. Методические рекомендации будут опубликованы к 1 мая 2019 года, после этого у регионов будет еще три месяца, чтобы до 1 августа разработать и утвердить свои программы по федеральному проекту.

Кроме того, Минстроем России ведется работа по формированию справочника перспективных технологий водоподготовки и очистки воды, которые могут быть использованы субъектами при реализации проекта «Чистая вода». Напомним, общая сумма финансирования по федеральному проекту составляет 245 млрд рублей, из которых 147 млрд рублей – средства федерального бюджета. Предоставление федеральных субсидий регионам будет осуществляться в том числе с учетом конкретного технологического решения предлагаемого к реализации. Проект справочника планируется подготовить к 1 июня 2019 года.

Застройщики Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Псковской областей получили разъяснения по новым правилам финансирования жилищного строительства

Глава Минстроя России Владимир Якушев провел совещание по вступлению в силу с 1 июля 2019 года механизма проектного финансирования и реализации мероприятий федерального проекта «Жилье» с застройщиками, банками и властями Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей. Совещание прошло в Санкт-Петербурге 10 апреля при участии представителей ЦБ РФ, ДОМ.РФ, администрации Санкт-Петербурга.

Владимир Якушев напомнил, что в скором времени отрасль жилищного строительства переходит на новую модель финансирования с использованием механизма счетов эскроу. Однако для ряда проектов возможность завершить строительство по старым правилам сохранится. Это будет возможно при соответствии проекта критериям, которые в скором времени должны быть приняты постановлением правительства РФ. «Обращаю внимание, речь идет не о застройщиках, а о конкретном проекте. Таким образом у одного застройщика один проект может попадать под действие критериев и достраиваться по старой схемы, а другой может возводиться по проектному финансированию», - подчеркнул министр.

Среди критериев - строительная готовность проекта не менее 30%, количество заключенных ДДУ по проекту -не менее 10%. Отдельный показатель готовности прописан для проектов комплексного освоения территорий, н должен быть не менее 15%.

Калининградские рыбаки в 2019 году вдвое увеличили объем вылова корюшки

Рыбаки Калининградской области успешно завершили весеннюю корюшковую путину: объем вылова этой популярной рыбы увеличился в два раза по сравнению с прошлым годом и превысил 330 тонн.

Промысел корюшки в Куршском заливе и впадающих в него реках вели 37 рыбодобывающих организаций.

В Калининградском заливе продолжается салачная путина. По данным министерства сельского хозяйств региона, добыто уже около 1,7 тыс. тонн салаки (балтийской сельди). Ее промысел продлится ориентировочно до конца апреля. Добычу этой рыбы ведут 23 предприятия.

Добыча корюшки и салаки традиционно ведется в марте-апреле – во время нерестовой миграции рыбы из моря в заливы.

Источник: Пресс-служба Правительства Калининградской области

Растет вылов рыбы на юге России и Балтике

В Росрыболовстве 9 апреля состоялось заседание штаба по организации добычи водных биоресурсов в Каспийском, Азовском, Черном и Балтийском морях.

Основные объекты промысла в этих акваториях – мелкосельдевые и пресноводые виды рыб, которые при низкой рентабельности имеют важное социальное значение, так как являются сырьем для производства доступной и востребованной рыбной продукции.

К настоящему времени в Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне добыто 5,4 тыс. тонн рыбы, что на 26% больше показателя на аналогичную дату прошлого года. Увеличение объемов вылова мелких и крупных пресноводных связано с благоприятными погодными и гидрологическими условиями в конце февраля - первой половине марта и усилением контроля добычи. Вместе с тем, сохраняется низкий уровень воды в водотоках традиционных районов рыболовства, что чревато негативным влиянием на нерест. В ближайшие дни дневная температура воздуха будет достигать 20ºС и более, что может привести к прогреву воды, необходимому для массового нереста (6ºС), уже к середине месяца.

В это время следует постепенно увеличивать сброс воды с Волжской ГЭС для начала обводнения нерестилищ дельты Волги. Руководитель Каспийского филиала ВНИРО (КаспНИРХ) Арсен Мирзоян отметил, что требуется сравнительно небольшой расход воды, чтобы поднять уровень до оптимальных значений для захода рыб-производителей и начала нереста, поэтому особое внимание будет уделено заблаговременному оповещению рыбаков о датах и объемах запланированных пропусков воды.

По данным КаспНИРХа, увеличился вылов судака, воблы и леща, особенно в авандельте Волги, что связано с быстрым прогревом воды в мелководной части моря. Во второй декаде апреля положительная динамика добычи полупроходных и речных рыб сохранится. Ожидается активный заход воблы и леща в дельту Волги, они будут облавливаться закидными неводами. Рыба пойдет как по межканальным пространствам, так и по основным рыбоходным каналам авандельты и дельты Волги.

В Балтийском море в настоящее время также наблюдается положительная динамика, объем добычи составил 32,8 тыс. тонн – что практически соответствует показателю прошлого года. В Калининградской области успешно завершилась корюшковая путина – добыто 330 тонн, что в два раза больше прошлогоднего показателя. На 30% увеличен объём добычи салаки – освоено почти 10 тыс. тонн. Как отметил начальник Западно-Балтийского территориального управления Росрыболовства Александр Жуков, в связи с улучшением погодных условий и промысловой обстановки наблюдаемое сейчас небольшое отставание в добыче шпрота будет преодолено.

В Азово-Черноморском бассейне завершилась хамсовая путина и продолжается лов тюльки. До 1 апреля тюлька добывалась судами, а сейчас все активней включается береговой промысел ставными неводами. С апреля начался вылов шрота, запасы которого находятся на хорошем уровне. Положительная динамика также сохраняется на промысле ставриды в Черном море за счет переориентации части судов на добычу именно этого вида.

По итогам штаба начальник управления организации рыболовства Росрыболовства Андрей Космин напомнил территориальным управлениям о необходимости постоянного мониторинга ситуации на промысле и взаимодействия с рыбаками и администрациями субъектов. Научным институтам дано поручение своевременно предоставлять оперативные прогнозы промысловой обстановки.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

В 2019 году по результатам системной профилактической деятельности специалистами Роскомнадзора зафиксировано двукратное снижение среднего еженедельного количества выявляемых нарушений в средствах массовой информации. За последний отчетный период их количество снизилось с 995 до 495.

В ходе проведения профилактических мероприятий (лекций, семинаров, рабочих и выездных встреч) сотрудниками Роскомнадзора разъясняются требования действующего российского законодательства с упором на профилактику злоупотребления свободой массовой информации, национального и религиозного экстремизма и обеспечения информационной безопасности детей.

Такая профилактическая работа на постоянной основе проводится во всех субъектах Российской Федерации с 2017 года с представителями СМИ и вещателями. С начала 2019 года проведено 43 таких мероприятия – 12 в Приволжском федеральном округе, восемь в Центральном, шесть в Южном. По пять мероприятий было проведено в СФО, УФО и СЗФО. В Северо-Кавказском федеральном округе прошло два профилактических мероприятия.

В первом квартале 2019 года в профилактических мероприятиях в сфере массовых коммуникаций приняли участие 1043 представителя СМИ.

Сегодня, 10 апреля, в пресс-центре МИЦ «Россия сегодня» под председательством Министра спорта Российской Федерации Павла Колобкова состоялось итоговое заседание коллегии Минспорта России.

В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Ольга Голодец, заместитель начальника Управления Президента Российской Федерации по обеспечению деятельности Государственного совета Российской Федерации Алексей Кулаковский, президент Олимпийского комитета России Станислав Поздняков, председатель Комитета Государственной Думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодёжи Михаил Дегтярёв, председатель Общественного совета при Минспорте России Раиса Терёхина, а также представители региональных органов исполнительной власти в сфере физической культуры и спорта и руководители общероссийских спортивных федераций.

Павел Колобков выступил с основным докладом, в котором подвёл итоги работы ведомства в 2018 году и рассказал о ключевых направлениях деятельности Министерства на 2019 год.

«Согласно статистическим данным за 2018 год, число занимающихся физической культурой и спортом в России составило 54 млн 200 тысяч человек, в сельской местности этот показатель равен 12 млн 100 тысяч человек, – отметил Министр. – Среди работающих граждан спортом занимаются 20 млн 400 тысяч человек, среди учащихся и студентов – 33 миллиона 100 тысяч, среди лиц с ограниченными возможностями здоровья и инвалидов – 1 млн 300 тысяч. Все показатели превышают показатели 2017 года».

Павел Колобков сообщил, что по итогам летнего спортивного сезона 2018 года в неофициальном командном зачёте российские спортсмены заняли третье место по результатам выступления на чемпионатах мира и первое место – по результатам выступления на чемпионатах Европы. Зимний спортивный сезон 2018/2019 завершится в конце мая после проведения Чемпионата мира по хоккею среди мужских команд. На данный момент в неофициальном командном зачёте по зимним видам спорта Россия находится на пятом месте. В неолимпийских видах спорта россияне завоевали более 300 золотых, 200 серебряных и 170 бронзовых наград. Большим успехом стало проведение Всемирной зимней универсиады в Красноярске 2019 года, на которой российская сборная заняла первое место как по количеству золотых медалей, так и по общему числу наград.

«Сегодня спорт – одно из самых популярных направлений, – подчеркнул Павел Колобков. – Это и укрепление международных отношений, и импульс для развития регионов при проведении спортивных мероприятий, и здоровая нация. Огромную роль в этом сыграли крупные спортивные соревнования, которые прошли в России. Люди по-новому взглянули на спорт, захотели стать его частью. Благодаря таким масштабным мировым мероприятиям, как Чемпионат мира по футболу и Универсиада, в стране растёт интерес к спорту».

«Россия очень привлекательна как организатор спортивных соревнований, – продолжил глава Минспорта России. – Но проводить соревнования, развивать массовый спорт и удовлетворять интерес граждан было бы невозможно без достаточно развитой инфраструктуры. В 2018 году уровень обеспеченности населения спортивными сооружениями, исходя из единовременной пропускной способности объектов спорта, составил 54,2%. За отчётный период открылись более шести тысячи новых спортивных объектов, а сеть спортивных сооружений достигла 312 тысяч. На различных стадиях реализации находятся около 70 проектов государственно-частного партнёрства. Одна из важных задач – сделать привлекательными для частных инвесторов социальные проекты с помощью субсидий из федерального бюджета. Кроме того, мы сейчас разрабатываем «дорожную карту» с представителями коммерческого сектора, предоставляющего физкультурно-спортивные услуги».

Павел Колобков заявил, что прошедший год стал переломным в антидопинговой работе: «Мы реализовывали комплекс мер, который был утверждён Правительством России. РУСАДА получило соответствие, перед нами были поставлены условия, часть из которых уже выполнена, часть будет выполнена в ближайшее время, и РУСАДА будет работать в полной мере. Кроме того, мы продолжим активное взаимодействие с Советом Европы и ЮНЕСКО в области борьбы с допингом».

Глава Минспорта России отметил, что за последние 10 лет в стране созданы уникальные условия для развития спорта, что стало основой федерального проекта «Спорт-норма жизни». «Проект, реализацию которого мы начали в 2018 году, напрямую связан со стратегическими задачами майского Указа Президента России, – сказал Павел Колобков. – Вопросы спортивной отрасли отражены в национальном проекте «Демография» по направлениям «Массовый спорт» и «Подготовка спортивного резерва». Проект направлен на доведение к 2024 году до 55% доли населения, систематически занимающего физической культурой и спортом, и развитие системы подготовки спортивного резерва». Федеральный проект «Спорт – норма жизни» одновременно охватывает все категории и группы населения, особое внимание уделено людям среднего и старшего возраста».

Министр также подчеркнул, что совершенствование системы подготовки спортивного резерва является одним из приоритетных направлений: «В подготовку сейчас вовлечены около 5 тысяч организаций и 3 млн 200 тысяч человек. В 2018 году финансирование этих организаций увеличено на 15% и составило 167 млрд 624 млн 466 тысяч рублей. Проект «Спорт – норма жизни» предусматривает переподготовку и повышение квалификации 45 тысячи специалистов».

Говоря о проведении на территории России международных спортивных мероприятий, Павел Колобков сообщил, что началась подготовка к матчам Чемпионата Европы по футболу UEFA 2020 года в Санкт-Петербурге, Чемпионату мира по волейболу среди мужских команд 2022 года, Чемпионатам мира по боксу 2019 года в Екатеринбурге (среди мужчин) и Улан-Удэ (среди женщин) и многим другим соревнованиям.

«Екатеринбург будет претендовать на проведение Всемирной летней универсиады 2023 года, – добавил Министр. – Сейчас мы готовим заявку, в ближайшие несколько месяцев будет принято решение. Очень надеемся, что этот город-миллионник получит право на проведение Универсиады, и у нас появится ещё один город с развитой спортивной инфраструктурой».

Кроме того, Павел Колобков рассказал о совместной работе с другими федеральными ведомствами: «Минспорт и Минкомсвязь совместно подготовили проект концепции Государственной информационной системы «Физическая культура и спорт», разработанный с учётом уже имеющихся ресурсов, которые объединятся в цифровой платформе. Она соберёт всю информацию о спортивной отрасли – начиная от расписания спортивных мероприятий по всей России и заканчивая индивидуальными программами для населения. Вместе с Министерством науки и высшего образования мы намерены реализовать положения Концепции развития студенческого спорта до 2025 года. Это поможет улучшить материальную базу вузов. Аналогичную работу мы планируем начать с Министерством просвещения».

Павел Колобков также сообщил о проведении в 2019 году важных отраслевых мероприятий. Международный спортивный форум «Россия – спортивная держава» станет ежегодным, в этом году он пройдёт в начале октября в Нижнем Новгороде. А ежегодная Национальная спортивная премия состоится 12 декабря в одном из лучших залов столицы.

В рамках заседания коллегии Павел Колобков и федеральный посол ГТО, олимпийская чемпионка по фигурному катанию Аделина Сотникова провели церемонию вручения золотых знаков ГТО и посвящения в послы ГТО.

Кроме этого, Павел Колобков и Станислав Поздняков подписали соглашение о сотрудничестве между Минспортом России и ОКР, которое определяет направления взаимодействия сторон и их полномочия в реализации программ и проектов, направленных на развитие спорта высших достижений и массового спорта, а также пропаганды здорового образа жизни.

Тайна трёх океанов

о морской политике России

Игорь Шумейко

"Россия — транспортная держава!" Вдохновляет, придаёт смысл всей нашей истории простая связь: поколения предков осваивали, защищали страну именно в такой конфигурации — нам остаётся пронизывать её силовыми транспортными линиями, прикрывать портами, военно-морскими базами, флотами.

Как уточнить, развернуть понимание роли флота, сделать его вдохновляющим, общенациональным? Это одна из задач Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) и его председателя, общественного и государственного деятеля, капитана 1-го ранга Михаила Ненашева. Были, есть и будут и практические задачи: помогать достраивать корабли, обустраивать порты, базы и судьбы моряков. Но главная работа — в сфере идей, духа.

30 марта 1999 года ДПФ провело Всероссийскую конференцию по вопросам национальной морской политики, в которой приняли участие моряки, учёные, общественные деятели, предприниматели, представители власти. Список участников, начиная с начальника Главного штаба Военно-морского флота России адмирала В.А. Кравченко, первого заместителя главкома ВМФ адмирала И.В. Касатонова, займёт слишком много места, но результаты работы, даже в двух строках — это поворотный момент в жизни российского флота: была выработана Морская доктрина, сформирована Морская коллегия.

Двадцать лет спустя, на круглом столе, посвящённом национальной морской политике, помощник президента Игорь Левитин отметил: "Морской и речной флот России имеет серьезное преимущество: ни у какой другой транспортной отрасли или вида Вооружённых Сил РФ нет такого дельного союзника в лице энергичной и принципиальной общественной организации, как Общероссийское движение поддержки флота".

Хотя круглый стол был приурочен к 20-летию той Всероссийской конференции, организованной ДПФ, но для юбилейных слов не было времени. Руководители, учёные, адмиралы съехались со всей страны — почти шесть часов докладов и порой весьма жёстких споров.

Помощник президента, кратко отметив точки наиболее бурного роста — порты на Чёрном море, Балтике, Каспии, в Арктике и на Дальнем Востоке, — и выделив нового игрока — Росатом — инфраструктурного оператора на Севморпути — быстро перешёл к точке болезненной: "Что пока не удалось, — это река. Сколько прикладывали усилий, проводили Президиум Госсовета, состоявшийся тоже, благодаря инициативе ДПФ… пока не получается. У реки много хозяев. Существующие ограничения по глубинам на Волге не позволяют восстановить интенсивное судоходство. Большие надежды возлагаем на реализуемые Минтрансом проекты строительства двух мощных гидроузлов, Багаевского на Дону и Нижегородского на Волге, завершение которых станет импульсом развития речного транспорта".

Отстаём мы, на взгляд Левитина, и на Каспии. А лучше представить "начальные условия" России в 1991 г. и последующую динамику помогут хорошо сопоставимые цифры: перевалки грузов в портах.

В СССР — 420 млн. тонн в год. Из них на РСФСР приходилось лишь 138 млн.! Сегодня перевалка грузов (по России) — 880млн. Ближайшая задача — 1100 млн…

В портах Находки, Зарубино, Усть-Луги, обеспечивших такой рывок, все директора назубок знали длины своих причальных стенок и глубины — мировую транспортную гонку выигрывает тот, кто может принимать самые крупнотоннажные суда.

И на примере новейшего порта сыпучих грузов — Тамани — Игорь Левитин обрисовал достижения новых технологий портового строительства: оно, вынесенное в открытое море, без молов, позволило сделать причалы, принимающие суда водоизмещением 200 000 тонн…

Закончил выступление Игорь Левитин большой благодарностью ДПФ и председателю Михаилу Ненашеву за 27 лет активной деятельности: "Историческая инициатива проведённой 20 лет назад конференции не пропала зря, дав мощный рывок в развитии отрасли. При всех проблемах, перемены разительные — и по Военно-морскому флоту, и по гражданской морской отрасли".

Проводивший круглый стол Михаил Ненашев в своём докладе систематизировал проблемы развития всех составных частей российского флота: ВМФ России, морского транспортного, речного флота, морской пограничной береговой охраны, судостроительной, судоремонтной промышленности, рыбопромыслового и народного флота (яхты), — а также коснулся некоторых вопросов морской науки.

Увидев в президиуме директора Института океанологии им. П.П. Ширшова доктора географических наук Алексея Сокова, я вспомнил о случае, впервые познакомившем меня со значением Морской коллегии, одной из инициатив ДПФ. В 2005 году ведущий геофизик мира, член Президиума РАН Георгий Сергеевич Голицын сообщил мне, что заместитель директора Института океанологии им. П.П. Ширшова, доктор физико-математических наук, профессор Леопольд Лобковский, разработал интереснейшую научную теорию, описывающую механику и предсказывающую масштабы подводных землетрясений, подобных знаменитому Суматранскому 2004 года и последовавших вслед за ним. Теория была изложена в "Вестнике РАН", но учёный хотел бы сопроводить её и статьёй в популярных СМИ, объясняющей неспециалистам, как её выводы должны быть учтены в строительстве портов на Дальнем Востоке. Тогда я спросил: "Ваша теория известна в научном мире, в чём, собственно, срочность и важность популярной статьи?" Учёный ответил, что "готовится к заседанию Морской коллегии, это такой Совмин по морским делам, собирается раз в год, разрабатывает стратегию"…

Позже, в журнале "Мужская работа" (ведущий орган российских силовиков), беседуя с адмиралом Касатоновым, мне довелось узнать подробнее о Морской коллегии и ДПФ. Адмирал Касатонов отстоял Черноморский флот для России в начале 1990-х, а потому его отношение к Всероссийской конференции 1999 года и выступление на ней были совершенно особые.

Теперь, когда в широком и переносном смысле Российский флот выведен с мелей и минных полей, работа, как намечает ДПФ, только начинается.

Председатель Научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ Лев Клячко сказал о важности работы над Морским законом РФ, который среди прочих позволит принять положение, чтобы каботаж в России ("движение коммерческого грузового, пассажирского судна между морскими портами одного и того же государства") осуществлялся только своими судами. "На кону", как все понимают, наш Севморпуть. США уже выпустили массу заявлений о "всеобщности Арктики", но… у них самих с 1920 года действует именно такой закон о каботаже, и принятие нашего аналога — необходимо.

Помощник президента РФ Левитин уточнил: уровень перевозки в 80 млн. тонн в год по Севморпути — это национальный проект. Выполнение на первых порах потребует анализа отсутствия тех или иных классов судов, учёта исключений и предполагаемого допуска иностранцев на три года.

Врио директора Института океанологии имени П.П. Ширшова Алексей Соков обратил внимание на истинный глобализм нашего времени: дело идёт к глобальному разделу открытого океана и отсутствие наших исследовательских экспедиций в нём может привести к необратимому отставанию.

Тут надо пояснить: Институт океанологии, как и многие другие, смог выжить в 1990-е потому, что "сузил фронт". Работы в ближайших водах велись, но мощные экспедиции в Тихий, Индийский, Атлантику были вычеркнуты "как жанр". А реальный делёж "открытых океанов"… как-то уж очень хорошо сочетается с "Открытым обществом" Джорджа Сороса: открывай своё общество (свою Арктику) — о прочем забудь.

Единый системный подход ДПФ ко всем флотам, в том числе научному, подсказывает технологичное решение: сейчас океанских научных судов очень мало, нужно делать комплексные, которые могут (вместе или поочерёдно) использовать как те, кто занимается цунами, тектоническими процессами, месторождениями, так и те, кто — миграцией рыб.

Военные эксперты, подхватив эту тему, заметили, что полное подчинение военных флотов ближайшим округам превратит их в "береговое прикрытие" и тоже помешает развитию "океанического мышления".

Вице-президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Дмитрий Колодяжный припомнил, как ДПФ помогло достроить три корабля. Порадовал новинками, освоенными ОСК: лазерно-гибридная сварка, винты бионического дизайна; готовится серия "Пионер" — комплексные безэкипажные суда.

Заместитель руководителя Административного департамента аппарата Правительства РФ Александр Балыбердин в числе тревожных моментов назвал "наезд на отраслевые вузы". Но ведь одно дело — штамповать сотни тысяч продавцов-клерков с дипломами, и совсем другое — готовить строителей портов, дорог, авиаконструкторов, пилотов, машинистов поездов. Здравый смысл и естественные опасения ("самим приходится ездить, летать…") помогли отстоять, благодаря транспортным институтам, объединившимся в крепкую Ассоциацию во главе с многолетним ректором крупнейшего технического вуза страны, Российского университета транспорта (знаменитый МИИТ) Борисом Лёвиным, и отраслевое образование в целом…

Александр Балыбердин поднял и вопрос о том, что планируемая мощность Севморпути значительно превосходит нынешнюю мощность Мурманского порта. Неужели делать "терминалом" близлежащий норвежский Киркенес?!

Руководитель Администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива Николай Татаринов доходчиво объяснил суть "курильского вопроса": "Японцам нужны не острова, а проливы меж ними!" Действительно, здесь — важнейшее продолжение Севморпути к портам Приморья, Приамурья, Сахалина, богатейшее гидробионтами Охотское море, вообще — один из важнейших мировых маршрутов. И сложнейшие погодные условия: штормы, туманы, когда с мостика не видно своего флагштока. Обладание Курилами позволяет по обстановке выбирать маршрут: западнее, по Охотскому морю, или восточнее — по океану. Установив на островах станции автоматизированной проводки судов, японцы станут контролировать весь околокурильский трафик. Как нашим судам, пройдя Арктику, Камчатку, дойти до Приморья, Кореи, важнейших портов Восточной Азии — решать будет хозяин проливов.

Адмиралы поднимали важнейшие вопросы по строительству ВМФ, системные замечания чередовались с конкретикой. Выразительные детали: целый лишний класс судов прибрежной службы хотят "догнать" до 45-узловых скоростей (в ущерб другим параметрам), ссылаясь на США, — а там такие применимы только для погонь за наркоторговцами. А на Камчатке осталось лишь два тральщика. Нефтедобывающие платформы, что у северного Сахалина, можно элементарно довести до платформ обнаружения подлодок с 4-5 вертолётами — и вовсе не нужно разрабатывать новый класс судов! Вице-адмирал Владимир Дорогин указал недочёты нынешней подчинённости флотов, разъяснил ситуацию с "Мистралями". В стоимости кораблей 20% падает на линию гребного вала, а "Мистрали" с вынесенными электродвигателями "ликвидируют его как класс", нет гидравлики. Но для освоения этой новации вряд ли стоило заказывать столько "Мистралей".

В общем, считая незапланированных оппонентов, на круглом столе выступило более 25 человек. Председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев в заключение отметил: "Национальная морская политика мобилизует усилия всего государства, всего народа в целом".

Мы в результате долгой истории вышли к трём мировым океанам, и это ко многому нас обязывает.

Россия > Транспорт. Армия, полиция > zavtra.ru, 10 апреля 2019 > № 2954177

Крым как судьба

беседуют главный редактор "Завтра" и глава Республики Крым Сергей Аксёнов

Александр Проханов Сергей Аксёнов

Сергей АКСЁНОВ. Александр Андреевич, вы были с нами всё время нашего стояния за Крым, и мы очень вам благодарны за вашу твёрдую позицию. Рад, что вы нас не забываете.

Александр ПРОХАНОВ. Сергей Валерьевич, я от всей души благодарю вас за приглашение побывать на дорогой мне крымской земле. По телеканалу «Россия 24» идёт цикл моих авторских фильмов «В поисках русской мечты». Я двигаюсь по регионам и стремлюсь понять их глубинную сущность, из чего складывается их местная философия, мироощущение, войны, прошедшие по этим землям, великие люди, свершения прошлого, сегодняшняя ситуация... И выстраивается некая политико-идеолого-философская метафора. Она складывается в общероссийскую мечту, которую каждая земля питает своими энергиями, смыслами. Этот фильм — об общероссийской мечте. Я побывал в Севастополе, присутствовал при прибытии корабля из Средиземного моря. Севастополь весь кипит состояниями экспансии в Сирию. И вот — Симферополь. Я хочу, двигаясь по Крыму, понять его глубинную философию, глубинную мистику, если угодно.

Сергей АКСЁНОВ. Это очень интересно. Готов и выслушать, и поделиться своими мыслями.

Александр ПРОХАНОВ. Возвращение Крыма имело несколько этапов, несколько фаз, как я понимаю. Первый этап — это внутренняя подготовка, народное движение, самосознание, назревающий глубинный ропот. Всё это копилось годами. Второй период — это, собственно, Крымское восстание, Крымская весна. Когда всё вспыхнуло. Бурлило, кипело, ожидали столкновений. «Вежливые люди». Тогда был очень сложный, мучительный, но ярчайший период возвращения Крыма.

Третий период — период эйфории, когда все были ослеплены: у нас, по ту сторону пролива, и здесь, в Крыму. Случилось Крымское чудо. Волнениям не было конца. После наступил сложнейший период состыковки. Стыковка общероссийской судьбы, которая прошла за это время довольно большое количество времени, сложился тип государства: элиты, экономические связи, тенденции... И Крыма, который находился под контролем Украины. По существу, вам достался и достаётся, может быть, самый трудный и сложный период — сочетание, соединение, этакая трансплантация. Как проходит период стыковки? Я виделся с вами на экономическом форуме, вы тогда были многими реалиями огорчены. Считали, что развитию Крыма препятствуют и банковская система, и отказ крупных корпораций идти сюда из-за боязни санкций. Что сейчас происходит в процессе этой стыковки?

Сергей АКСЁНОВ. Крым уже на 97-98% адаптировался в российском правовом поле. Мы — полноценный субъект Российской Федерации, хотя свои особенности, конечно, есть. Есть некие моменты, вызванные негативными последствиями 23-летнего нахождения в составе Украины. К сожалению, в тот период Крым много потерял, экономика деградировала. И только сейчас, спустя пять лет после воссоединения с Россией, мы можем сказать, что созданы основы для стабильного развития, для движения вперёд. Хотя и нерешённых вопросов достаточно много. Мы регулярно обсуждаем имеющиеся проблемы с правительством, с законодательными органами РФ.

Банковский сектор, крупные компании, которые имеют недвижимость, бизнес за границей, которые находятся в зоне риска, оценивают ситуацию и решают — работать им в Крыму или не работать — подсчитывают возможные потери, сравнивают плюсы и минусы. Наверное, ситуация должна дозреть до определённого состояния, то есть дойти до некоего предела. Думаю, то направление, в котором мы движемся, и политика Запада по обособлению, отдалению от России, приведут к тому, что этот Рубикон будет перейдён. И в Крыму появятся и крупные банки, и компании. Но пока их нежелание работать на полуострове создаёт определенные сложности. Ведь это крупные налогоплательщики, игроки рынка, которые могли бы обеспечить людям рабочие места, способствовать наполнению регионального бюджета, развитию многих отраслей. Мы вместе с правительством РФ, администрацией Президента и другими органами власти, постоянно ищем решения в этом плане.

В самом начале пути, 18 марта 2014 года, когда в Кремле был подписан Договор о принятии Республики Крым и города Севастополя в Российскую Федерацию и образовании в составе РФ новых субъектов, никто не мог сказать, какими инструментами для интеграции мы будем пользоваться в дальнейшем. Мы их только изобретали. У нас была конечная цель: Крым должен стать полноценным, самодостаточным субъектом РФ с развитой инфраструктурой, должен стать всероссийской здравницей. Но кто мог знать, как повернётся ситуация, как будут работать экономические инструменты в условиях, когда полностью поменяли валюту, юридическую и налоговую базу, документы, паспорта? Сменилось практически всё. При этом нельзя было допустить, чтобы разрушился привычный уклад жизни крымчан. Люди, как и в любом другом регионе России, хотят растить своих детей и внуков, хотят уверенности в завтрашнем дне, хотят понимать, сколько будут зарабатывать, каков будет размер пенсии и так далее.

Что говорить, если до недавнего времени у нас был энергодефицит! Как вы знаете, до 2015 года Крым порядка 80% электроэнергии получал с территории Украины — эта зависимость сложилась ещё в советское время. И Киев использовал её в качестве оружия, организовав с помощью подконтрольных ему террористов энергоблокаду полуострова.

В декабре 2015 года президент России запустил первую ветку энергомоста из Краснодарского края в Крым, в мае 2016-го — последнюю, четвёртую. Энергоблокада была прорвана. Энергомост дал нам 800 мегаватт электроэнергии, притом что в пиковые моменты Крым потребляет до 1400 мегаватт. А объёмы собственной генерации оставались небольшими. Необходимо было строительство на полуострове новых электростанций.

18 марта текущего года Таврическая и Балаклавская ТЭС заработали на полную мощность. Глава государства дал старт работе этих важных объектов. И теперь Крым не только перестал быть энергодефицитным регионом, но и сможет отныне поставлять электроэнергию в соседние субъекты РФ.

У нас непростая ситуация с пресной водой. Полуостров получал более миллиарда кубометров по Северо-Крымскому каналу. После того, как нам устроили водную блокаду, баланс изменился. Прекратилась деятельность, связанная с орошением, мелиорацией земель.

Нам удалось обеспечить стабильное водоснабжение, дефицита воды для питья и бытовых нужд у нас нет. Постепенно увеличиваются площади орошаемых земель, вводятся в эксплуатацию новые подземные водозаборы, постоянно идёт поиск новых решений и вариантов преодоления вододефицита. Но до конца проблема пока не решена. То есть и в этом мы отличаемся от других субъектов РФ.

Мы всё начинали с нуля, а некоторые вопросы — до сих пор в процессе поиска путей решения. Но даже в такой ситуации мы достаточно быстро адаптируемся: люди работают в поте лица, вкладывая душу и сердце в проекты развития российского Крыма.

Так что — учимся. Мы уже понимаем, как работает российская законодательная база, на какие моменты необходимо сделать упор. И ещё раз повторю: мы всегда получаем огромную помощь со стороны Правительства РФ, законодательных органов власти, губернаторов. Спасибо всем коллегам за то, что они нас не оставляют один на один с проблемами. Много новых предложений, замечаний, советов поступает и от граждан.

Считаю, что всё идёт в нужном направлении. Теми вопросами, которые вы ставите, озабочены и президент, и председатель Правительства РФ. Глава государства многие проекты держит на личном контроле. Поэтому уверен, что мы всё преодолеем. С каждым годом ситуация меняется к лучшему.

Например, даже в лучшие времена украинского Крыма бюджет его с учётом всёх субсидий в рублевом эквиваленте равнялся 22 миллиардам. Сейчас, с учётом федеральной целевой программы, Крым получает около 170 миллиардов рублей ежегодно. При этом сегодня мы собираем налогов и налоговых поступлений в бюджеты различных уровней — 54,8 миллиарда рублей (по итогам прошлого года). То есть лучшие показатели украинского периода уже превышены более чем в два раза.

Понимаю, что положительная статистика — это слабое утешение для людей, которые приходят в магазин или на рынок, которые покупают продукты, лекарственные препараты по ценам выше цен прошлого месяца. А им говорят, что средние зарплаты растут. Конечно, люди возмущаются, и это справедливо. Немало крымчан ещё живёт за чертой бедности. По сути, у нас такие же проблемы, как и в других субъектах Российской Федерации. Но огромные позитивные изменения очевидны, их невозможно не заметить.

Александр ПРОХАНОВ. Существует понятие — «импортозамещение». Наши крупные компании не идут в Крым по ряду причин. Хотя, мне кажется, это возмутительно. А нельзя ли создать новую крупную компанию вместо этих упирающихся компаний? Крымскую компанию, которая решала бы проблемы, может быть, и энергетики, и газоснабжения, и нефтеснабжения. Ведь у государства — такая мощь, такая организационная способность! Или почему не создать сейчас мощнейший крымский банк под попечением Центробанка? Почему эти процессы идут слишком медленно или вообще не идут?

Сергей АКСЁНОВ. Движение в этом направлении есть. В энергетике у нас монополия государственных предприятий — Черноморнефтегаза, Крымгазсетей. Это наше решение. Предприятие «Крымгазсети» было национализировано. На момент воссоединения с Россией оно находилось в частных руках — в своё время его бесплатно передали украинским олигархам. Но всё было возвращено в собственность государства. И сегодня все основные ресурсоснабжающие организации — это государственные предприятия. Я сторонник того, что естественные монополии должны оставаться в государственной собственности.

На территории Республики Крым работают два крупных банка, в том числе и с государственным участием: Российский национальный коммерческий банк (РНКБ) и «Банк Россия». Мы доводим линейку банковских продуктов до уровня развитых субъектов РФ. Запущен ряд проектов, в том числе, программы поддержки малого и среднего предпринимательства, в частности, кредитование под 6,5%.

Конечно, наличие 20—30 банковских структур, определённая конкуренция в этой сфере, дали бы дополнительные импульсы к развитию. Эти вопросы обсуждаются с Правительством Российской Федерации, с представителями Администрации президента. Думаю, решения будут найдены. Одно из них — увеличение линии банковских продуктов на территории Крыма.

В некоторых случаях узлы проблем, которые завязывались десятилетиями, невозможно распутать, их приходится разрубать. При этом невозможно просчитать все последствия. Правы мы были или не правы, покажет история. Однако цифры говорят за себя: за пять лет в российском Крыму сделано больше нужного и полезного для людей, чем за 23 «украинских» года.

Сегодня основная задача — поднять уровень доходов населения, снизить цены на основные товары — в первую очередь на продовольствие и лекарственные препараты. Мы обращались в 2016 году в Правительство РФ с предложением ввести госрегулирование цен, но это поддержано не было. По моему мнению, либеральный курс непригоден для Крыма в нынешних условиях.

Например, принципы работы рынка управляющих компаний для большинства крымчан непонятны. Люди просто не могут разобраться, за что они платят. Отсюда недовольство и подозрения, что их обманывают. А надо, чтобы жители каждого дома, каждого подъезда чувствовали себя защищёнными, знали, что их не грабят, а они платят за реально оказываемые услуги. Крым сегодня просто не готов к введению рынка управляющих компаний.

Ряд вопросов связан и с так называемой «мусорной реформой». Недавно были сюжеты по телевидению, из которых следует, что в 15 регионах РФ торги выиграли региональные операторы, у которых нет ни одного человека в штате! Значит, принимаются такие законодательные акты, которые позволяют это всё делать. Значит, нужно инициировать изменения в эти документы.

Ещё одна важная тема — дорожное строительство. Мы ведём консультации с Правительством РФ по поводу создания государственного предприятия «Крымавтодор», чтобы отдать ему все подряды в этой сфере. Считаю, что движение в сторону частных компаний в дорожном строительстве — это неверный ход. По крайней мере, в крымских условиях. Приведу конкретный пример. Большинство крымских компаний и участников «с материка» заключают договоры, в которых предусмотрено гарантийное обслуживание. Но какие у меня, как у руководителя региона, гарантии, что через пять лет эта компания ещё будет на рынке? Никаких! По сути, создана ситуация, когда крупные игроки сюда не заходят, а идут небольшие игроки, которые купили асфальто-цементные заводы, но не обладают ни технологией, ни подготовленными кадрами.

Поэтому на сегодняшний день есть два пути. Первый — это определение крупного игрока на материковой части РФ, у которого есть технологии и ресурсы. Его надо сделать единственным исполнителем по капитальному ремонту, содержанию всех дорог в Крыму, допустим, на три года. Второй путь — создание государственного предприятия с техникой, с соответствующим количеством специалистов, которое будет безо всяких торгов и конкурсов работать и обеспечивать сохранность дорог.

Александр ПРОХАНОВ. Я думаю, второй вариант предпочтителен.

Сергей АКСЁНОВ. Многие вещи не стоит отдавать на откуп частному бизнесу, это неэффективно и даже вредно. Понятно, что частнику должны быть отданы услуги общепита, санаторные комплексы. Но всё, что касается нефти, газа, естественных монополий, надо развивать государству. У государства должно быть больше рычагов влияния на те или иные процессы. Тогда с нас можно спрашивать.

Мы обсуждаем на федеральном уровне эти и многие другие вопросы. Нас слышат. Надеюсь, что ряд проектов Крым реализует впервые или выступит пилотным регионом по стране.

Александр ПРОХАНОВ. Когда Крым уходил от Украины, этот процесс казался естественным и простым. Украина раскрыв рот смотрела, как Крым от неё удаляется. А теперь такое ощущение, что, во-первых, Украина очухалась, и сегодня Крым является прифронтовым районом. Вспомним события в Керченском проливе, которые произошли и будут ещё происходить: сюда будут заходить, поблизости барражировать натовские эсминцы непрерывно, предпринимать подрывные действия… Видимо, идёт мощное пропагандистское воздействие. С помощью Украины Америка создаёт на полуострове своё лобби, пятую колонну. Это новый период существования Крыма, когда рядом такой противник и под украинской маской — здесь НАТО присутствует.

Сергей АКСЁНОВ. Крым надёжно защищён от любых внешних и внутренних угроз. Безопасность жителей и гостей полуострова обеспечена в полном объёме. На полуострове создана мощнейшая группировка войск. Силы Министерства обороны РФ, ФСБ, МВД, Прокуратуры, Росгвардии готовы пресечь любую провокацию.

Но попытки раскачать ситуацию регулярно происходят. Провокаторы ищут союзников — тех, кто готов поддерживать их идеи, прежде всего — через социальные сети. Эти действия отслеживаются. Широкой поддержки в Крыму враги России точно не найдут. Конечно, у нас, как и везде, есть люди, которые желают, условно говоря, возвращения в прошлое. Но таких совсем немного.

Причины для недовольства могут быть разные. Например, российские законы в части финансовой отчётности более жёсткие (но во многих случаях и более справедливые), чем украинские. И срабатывает психология: почти 25 лет человек занимался бизнесом, все расчёты шли наличными, он давал взятки конкретным чиновникам, и государство его никак не контролировало. А теперь появился контроль, доходы упали, а вести дела по закону сложнее, чем работать «в тени». И это вызывает недовольство: мол, при Украине было проще. Хотя, конечно, от недовольства до предательства и сотрудничества с врагом — огромная дистанция. Людей, которые на это идут, повторюсь, очень мало.

Подавляющее большинство крымчан уверены в правильности выбора, сделанного в марте 2014 года. Это доказывают, в том числе, данные социологии. Девять из десяти человек скажут вам, что, если бы понадобилось, они и сегодня сделали бы тот же выбор.

Скажу честно, что вплоть до 22-23 февраля 2014-го мы надеялись, что Киев предложит хоть какой-то диалог Крыму и областям Юго-Востока Украины. Но мы увидели полное нежелание решать конфликт миром. И стали готовиться защищать свою землю. Собирая 23 февраля народное ополчение, мы рассчитывали только на свои силы.

Моральная и духовная почва для Крымской весны была за многие годы подготовлена русскими организациями полуострова, но никто и подумать не мог, что будет воссоединение Крыма с Россией. По крайней мере, при нашей жизни. Мы выступали в защиту русского языка, культуры, в защиту канонического православия и против церковного раскола, который поддерживали все украинские президенты. Мы добивались углубления интеграционных процессов, вступления Украины в Таможенный союз, в другие союзы с Россией. Но украинская власть пошла совсем в другую сторону. А наш президент Владимир Владимирович Путин принял историческое решение, чтобы защитить крымчан, избежать кровопролития, дать возможность провести легитимный референдум, соответствующий нормам международного права. И всё прошло бескровно, прежде всего, благодаря мастерству бойцов сил специальных операций, всех военнослужащих, которые принимали участие в тех событиях. Это уникальный случай, судьба, Божий промысел.

Александр ПРОХАНОВ. А что дал Крыму мост? Вы почувствовали уже его дыхание при запуске шоссейной части? Пошли ли в Крым новые энергии? Когда думаю об этом мосте, когда любуюсь им, у меня есть ощущение, что это далеко не просто коммуникация. Это символ, но чего? Не просто соединения берегов. Это же не просто соединение коренной России с Крымом. Это и есть полёт таинственной мечты — мечты, которая воссоединила народ, воссоединила разрубленное пространство. Ведь почему воссоединение с Крымом было воспринято как чудо? Не как радость, не как политическая победа, а как мистическое чудо. Значит, под этим — какая-то глубинная ценность, мечта. И, глядя на Крымский мост, я понимаю его красоту, его рациональность, понимаю его сверхсложность, его экономическое значение. Но я чувствую, что это и проводник каких-то ещё более высоких энергий, чем товары, бензин, газ. Что это за явление такое — Крымский мост? Именно явление, а не сооружение.

Сергей АКСЁНОВ. Крымский мост — это символ нашего единства, символ возрождения России, уверенности в завтрашнем дне. Можно сказать, что это символ крымской мечты, русской мечты.

Если же говорить об экономическом значении моста, то его просто невозможно переоценить. Он в прямом смысле изменил природный ландшафт, превратил Крым в сухопутный регион России. На протяжении почти пяти лет сообщение с материком зависело от керченской паромной переправы. От 20 до 30 дней в году она не работала из-за непогоды. Это создавало определённое напряжение, в том числе по поставкам топлива, лекарственных препаратов, продовольствия.

Сегодня снабжение Крыма не зависит от погоды. А железнодорожный мост позволит поставлять большую часть продукции железнодорожным транспортом, что повлияет на её конечную стоимость. Для нас это важно, ведь пока стоимость стройматериалов и некоторых других товаров в Крыму выше, чем в соседних субъектах РФ.

Определённый экономический рост уже есть. За прошедший год в Крыму отдохнуло 6 миллионов 800 тысяч туристов — рекордное количество за все постсоветские годы. Уровень прошлого года превышен на 28%. Уверен, что положительные тенденции будут продолжены и в нынешнем году.

Многие едут просто посмотреть на Крымский мост, прокатиться в обе стороны, развернуться, постоять, сфотографироваться... То есть это уже достопримечательность. Изображение моста отпечатано на медалях, монетах, денежных купюрах. Думаю, что сегодня нет ни одного россиянина, который не знает, что такое Крымский мост, и что он соединяет.

Александр ПРОХАНОВ. Точно!.. В одну сторону по этому мосту может идти электричество, газ, продовольствие, грузы, медикаменты, туристы, а в другую сторону идёт таинственная загадочная энергия, которая именуется энергией чуда, победы, уверенности. Ещё неизвестно, что дороже. Нет таких весов, которые измерят, соотнесут одно с другим. Иногда чувство веры, а не наличие гаубиц и автоматов, становится главным.

Сергей АКСЁНОВ. Дух сильнее! Это точно. Сильнее любого оружия, сильнее денег и власти. Если есть дух и воля к победе, есть уверенность в правоте своего дела, то очень многое можно сделать. Горы можно сдвинуть!

Александр ПРОХАНОВ. Согласен. И меркантильный подход к проблеме Крыма бессмыслен, даже безнравствен. Если поговорить с нашими угрюмыми бизнесменами, особенно с компрадорами, они утверждают, что Крым только отнял у России и продолжает отнимать ресурсы, влечёт санкции, обострение ситуации. А что Крым даёт России?

Сергей АКСЁНОВ. Прежде всего, уверенность в своих силах. Веру в то, что для людей, объединённых общим порывом, общими целями и ценностями, нет ничего невозможного, нет нерешаемых задач.

Если бы у меня спросили 22-23 февраля 2014 года, может ли случиться то, что случилось всего через несколько дней, я бы ответил со стопроцентной уверенностью: нет! В то время мы не могли предположить, что ситуация сложится именно так и крымская мечта сбудется. И то знаковое, историческое решение, которое принял президент, было единственно правильным. Оно спасло жизни миллионам крымчан. Это действительно чудо. Мы знаем, что глава государства держит ситуацию под контролем, и это вселяет уверенность в том, что всё будет хорошо.

Думаю, что бухгалтерский подход вообще не может быть определяющим, когда речь идёт о национальных интересах, это разрушительный подход, который граничит с предательством.

Александр ПРОХАНОВ. А что такое крымская идея, крымская мечта? О чём Крым грезил в давние времена, грезит и будет грезить ещё и спустя 100 лет? В чём крымская сущность?

Сергей АКСЁНОВ. Долгие годы крымской мечтой было единство с Россией. Эта мечта вела крымчан на баррикады и блокпосты, в отряды народного ополчения, на избирательные участки исторического референдума. Мы были готовы отстаивать свои духовные, культурные, нравственные ценности. И наша мечта исполнилась. Показательный факт: с 1 марта по май 2014 года не было зафиксировано ни одного преступления. Ни одного! Ни краж, ни разбойных нападений, ни грабежей. Был такой духовный подъём, что даже не особо законопослушные граждане прониклись этим духом. Это о многом говорит.

Энергия Крымской весны — это энергия мечты, которая изменила всю Россию. Без мечты нет народа, именно мечта формирует народ. Именно эта мощная энергия является главной движущей силой развития нашей страны на протяжении всей её истории. Так было и во времена освоения Сибири, и во времена присоединения Крыма к России в 1783 году, и в годы первых космических полётов.

Сегодня энергия мечты направлена на развитие, на превращение нашего полуострова в процветающий, самодостаточный регион Российской Федерации. Она привлекает людей со всей России. Можно сказать, что Крым — это генератор мечты.

Александр ПРОХАНОВ. Поделюсь своими размышлениями, которые у меня возникли, когда я в Кремле слушал одно из федеральных посланий Владимира Владимировича Путина. Фраза звучала примерно так: «С возвращением Крыма в Россию вновь переместился сакральный центр российской государственности».

Путин произнёс эту фразу, не раскрывая её смысла. Странно, что её не расшифровывали и не развивали ни высоколобые политологи, ни отцы церкви. Но эта фраза грандиозна. Она говорит о том, что с возвращением Крыма смысл российской государственности и российской власти снова приобрёл священный (сакральный) характер. То есть власть соединилась, говоря языком пафоса, с Небесами. Она получила покровительство Царствия небесного. И Россия вновь по существу стала преддверием Царствия небесного. И это, мне кажется, и является крымской мечтой. Путин имел в виду Херсонес, где произошло Крещение, имел в виду святость для России момента Крещения. С присоединением Крыма началась вторая христианизация России, о чём говорил патриарх. Присоединив Крым и вместе с ним Херсонес, Россия второй раз крестилась. И, несмотря на то, что Херсонес находится в севастопольских объятиях, а не в симферопольских, мне кажется, вообще нелепо разделение «на Севастополь» и «на Симферополь». Это одна судьба, одна территория, одна стратегия, одни и те же люди. Думаю, что крымская мечта связана с Херсонесом — с этой могучей, таинственной энергией, которая когда-то пролилась на Россию, сделала её государством и продолжает изливаться. Потому что святые места не остывают. Они, однажды раскалившись, это тепло несут до бесконечности. И Крым обладает колоссальным ресурсом. Его ресурс — это и не море, и не виноград, и не солнце…

Сергей АКСЁНОВ. …основной ресурс — это наши люди, любящие свою Родину, уважающие традиции своего народа и других народов. А огромная духовная энергия в Херсонесе, согласен с вами, просто физически ощущается. Крым сохранил православную веру, она нас объединяла в самые сложные времена. И сейчас объединяет! Наш полуостров — действительно сакральное место. Здесь так же, как в Москве, Санкт-Петербурге, Киеве, находится один из главных духовных истоков российской государственности. Крым — это судьба!

Александр ПРОХАНОВ. Это — величие Крыма. И в этом его тайна. Когда я посетил Малахов курган, меня посетило ощущение, что, конечно, Крымская война была войной за флот, за порт, за гавани, за проливы Босфор и Дарданеллы, за контроль над Чёрным морем. Но это была в первую очередь война за Херсонес. Это была защита Херсонеса. Потому что, если бы мы сдали Крым, этот центр, наша духовность, наше сердце православное, опять было бы отторгнуто.

Сергей АКСЁНОВ. Крым русской кровью полит. Уверен, что Херсонес обязан находиться в составе России.

Александр ПРОХАНОВ. Конечно! А вы в своей деятельности чувствуете себя счастливым, когда замотаны делами, устали от непрерывных решений? Или по своему складу характера, по воспитанию вы в этом всём чувствуете себя в своей тарелке, что называется?

Сергей АКСЁНОВ. Я счастлив, что мне удалось принять участие в таком грандиозном, историческом событии — воссоединении Крыма с Россией. Счастлив, что мне удалось оправдать доверие крымчан, доверие президента.

Сегодня есть работа — обыкновенная, тяжёлая, рутинная. Что-то в ней нравится, что-то нет. Но я никогда не опускаю руки. Знаю, что из любой ситуации, даже самой сложной, казалось бы, безвыходной, всегда есть выход. Нахожу варианты и действую. Если не хватает моих полномочий, обращаюсь к руководству федеральных органов власти. Иногда приходится беспокоить и главу государства, просить его помочь в той или иной ситуации. Подчеркну, что отказа никогда не получал.

Свою работу воспринимаю как служение государству, как долг. На каком-то этапе оно закончится. По натуре я не чиновник. Никогда не мечтал работать в органах государственной власти. В других обстоятельствах ни за что бы не пошел на госслужбу. Но я солдат, понимаю, что есть решения командира и выполняю их.

Александр ПРОХАНОВ. Вы огненный пассионарный человек. Я вас слушаю и думаю, что вы, Сергей Валерьевич, русский мечтатель. Потому что вами движет на самых высоких уровнях сознания именно мечта. В нашем разговоре несколько раз вы сказали о некоей миссии, которая нисходит с небес и на Крым, и на вас. Я написал работу «Путин — русский мечтатель». Может, как-нибудь напишу и «Аксёнов — русский мечтатель».

Сергей АКСЁНОВ. Спасибо, Александр Андреевич. Желаю вам и всем россиянам, чтобы наши мечты о величии и процветании России, воплощались в реальность. Будем вместе над этим работать!

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 10 апреля 2019 > № 2954170 Сергей Аксенов

Подписано Соглашение о взаимодействии между Минприроды России и Национальным исследовательским центром «Курчатовский институт»

Сегодня, 10 апреля, в Санкт-Петербурге на V Международном форуме «Арктика – территория диалога» Министр природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин и Президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук скрепили подписями намерения о сотрудничестве.

Соглашением установлены основные принципы взаимодействия в области изучения, использования, воспроизводства и охраны природных ресурсов, включая недра, водные объекты, леса, объекты животного мира и среду их обитания, государственного экологического мониторинга, обращения с отходами производства и потребления, реализации Национального проекта «Экология», а также проектов по изучению Арктики, Антарктики и Мирового океана.

НИЦ будет привлекаться в случае необходимости для анализа программ повышения экологической эффективности объектов, оказывающих значительное негативное воздействие на окружающую среду и относящиеся к областям применения наилучших доступных технологий, и подготовки научно-обоснованных предложений по программам повышения экологической эффективности.

Ученые будут привлекаться для работы по актуализации справочников наилучших доступных технологий в области переработки и обезвреживания отходов, сокращения сбросов и выбросов загрязняющих веществ и других исследований.

Для арктических проектов возможно использования инфраструктуры производственно-логистического центра в г.Архангельске и применения компетенций НИЦ «Курчатовский институт» в области разработки информационных систем для развития ситуационного центра Минприроды России.

Перечень направлений сотрудничества может дополняться и уточняться по согласованию Сторон.

Для практической координации взаимодействия Стороны создадут совместную Рабочую группу.

Документ подписан сроком на 5 лет.

В г.Санкт-Петербурге на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка платформы «Северный полюс»

Об этом на Международном Арктическом форуме сообщил журналистам министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин.

«Платформа «Северный полюс» не имеет аналогов ни в отечественном, ни в мировом судостроении. Фактически, это современный полярный научно-исследовательский центр, который будет в течение двух лет без захода в порт дрейфовать в Северном ледовитом океане и проводить уникальные исследования в Арктике», - отметил министр.

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» возобновляет традиции работы дрейфующих станций в Арктическом регионе. Судно сможет передвигаться во льдах без помощи ледокола и нести на своем борту тяжелый вертолет.

В 2018 г. макет платформы успешно прошел тестирование в ледовом бассейне Арктического и антарктического НИИ Росгидромета (ААНИИ), эффективность выбранных технических решений была подтверждена.

«Уже в 2021 году Росгидромет должен получить безопасное и комфортное судно для проведения полного спектра исследований непосредственно в месте проведения экспедиции», - подчеркнул Дмитрий Кобылкин.

Президент России Владимир Путин: «Будем продолжать развивать национальный парк «Русская Арктика»

В г.Санкт-Петербурге в рамках V Международного арктического форума прошло пленарное заседание участников Форума, которое возглавил президент Российской Федерации Владимир Путин.

В рамках своего выступления глава государства говорил о развитии российской арктической зоны. В частности, Владимир Путин подчеркнул:

«Арктика ставит перед нами колоссальные вызовы и ответить на них мы можем эффективно, во всяком случае, ответить вместе. Один из таких вызовов – как я уже говорил – обеспечение баланса между экономическим развитием и сбережением арктической природы, сохранение ее уникальных, хрупких биосистем и, конечно, ликвидация ущерба, накопленного в ходе порой экстенсивной, потребительской хозяйственной деятельности в прошлые десятилетия.

Вот уже несколько лет мы ведем так называемую генеральную уборку арктических территорий. Начиная с 2012 г. вывезено и утилизировано более 80 тысяч тонн отходов.

В ближайшие годы в рамках федерального проекта «Чистая Страна» ликвидируем шесть крупных объектов накопленного экологического вреда в Архангельской, Мурманской областях, Ненецком автономном округе, Карелии и Якутии. Также предстоит очистить акваторию Кольского залива на площади свыше 200 квадратных километров.

Будем развивать и систему особо охраняемых природных территорий, заповедников. Прежде всего имеется в виду национальный парк «Русская Арктика. Важно предусмотреть дополнительные меры по развитию здесь цивилизованного экологического туризма и созданию необходимой инфраструктуры».

Напомним, в апреле 2017 г. Владимир Путин посетил территорию национального парка «Русская Арктика», побывав на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Во время визита президент побывал в гостях у сотрудников самой крупной арктической особо охраняемой природной территории в мировой Арктике, которые работали на стационарной полевой базе парка «Омега».

«Глава государства в 2017 году уже второй раз посетил архипелаг Земля Франца Иосифа, первый его визит состоялся в 2010 году. Президент смог лично оценить масштаб проведенных за 7 лет работ по ликвидации накопленного экологического вреда на острове Земля Александры. Владимир Владимирович высоко оценил научную и природоохранную деятельность сотрудников парка. Теперь перед нами стоит задача развивать туризм на заповедной территории. Сейчас мы ищем альтернативные варианты логистики туристов в Арктику, так как путешествие в высокие широты стоит на сегодняшний день очень дорого и малодоступно для наших соотечественников. Мы услышали в выступлении Владимира Владимировича призыв искать новые, экологичные способы попадания на территорию. Территория парка - это Приморский район Архангельской области, однако посещают ее в большинстве своем иностранные граждане. Администрация парка совместно с Минприроды России выступает за развитие авиасообщения в Арктике, что удешевит и ускорит процесс попадания в Арктику и даст новый импульс развитию экотуризма», - подчеркнул директор национального парка «Русская Арктика» Александр Кирилов.

Арбитражный суд Северо-Западного округа признал законность и обоснованность решения, вынесенного Санкт-Петербургским УФАС России в отношении СПб ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» (БСМЭ) и ООО «Р.И.П.».

Напомним, ранее антимонопольный орган установил, что:

– согласно распоряжению Комитета имущественных отношений, помещения морга при крематории (г. Санкт-Петербург, Шафировский пр., д. 12, литер А.) закреплены на праве хозяйственного ведения за ГУП «Ритуальные услуги»;

– Унитарное предприятие сдает эти площади в аренду ООО «Р.И.П.»;

– Компания «Р.И.П.» безвозмездно предоставляет часть этих помещений и оборудование, находящееся в них, Бюро судебно-медицинской экспертизы. Между организациями заключен соответствующий договор. Учредителем БСМЭ является город Санкт-Петербург в лице КИО. Координацию деятельности бюро осуществляет Комитет по здравоохранению.

Таким образом, компания «Р.И.П.» безвозмездно сдает помещения, а также оборудование – секционные столы, стеллажи для хранения трупов, холодильные камеры – находящееся в морге крематория, ГБУЗ «БСМЭ».

Такие действия по сути являются оплатой права доступа к информации о потенциальных заказчиках услуг, что предоставляет преимущество компании «Р.И.П.» в ведении коммерческой деятельности перед другими участниками рынка ритуальных услуг, что является нарушением ч.4 ст.16 Закона о защите конкуренции*.

Решение антимонопольного органа было обжаловано в суде.

Первая инстанция поддержала Санкт-Петербургское УФАС России. Апелляция встала на сторону хозсубъекта. Кассационная инстанция отменила решение апелляции и в полном объеме признала законность и обоснованность решения, вынесенного антимонопольным органом.

«Газпром нефть шельф» добыл 10-миллионную тонну нефти на Приразломном месторождении

«Пять лет бесперебойной промышленной эксплуатации платформы в сложнейших погодных условиях подтверждают наше лидерство в промышленном освоении арктического шельфа», - отметил заместитель генерального директора по развитию шельфовых проектов «Газпром нефти» Андрей Патрушев.

Благодаря используемым на проекте «Приразломное» уникальным технологическим и логистическим решениям добыча, хранение, отгрузка и транспортировка нефти ведутся круглогодично в сложнейших природно-климатических условиях акватории Арктики. Платформа «Приразломная» установлена на дне моря и позволяет выдерживать штормовые ветра, волны высотой до 9 метров и двухметровые ледовые торосы. Глубина в месте размещения достигает 20 м.

В декабре 2018 года исполнилось пять лет с начала промышленной эксплуатации первого российского проекта на арктическом шельфе — платформы «Приразломная». За это время на месторождении пробурено 17 скважин, включая самую протяженную скважину в истории бурения компании (6474 м). Строительство еще двух планируется завершить до конца 2019 года. Фонд скважин будет планомерно увеличиваться в последующие годы до достижения проектного количества (32 шт.)

Средняя глубина залегания нефтеносного пласта на месторождении составляет 2500 метров. Ожидается, что на пике добычи объем извлекаемой на Приразломном месторождении нефти составит 4,8 млн тонн в год.

Юбилейная тонна нефти будет отгружена на арктический челночный танкер «Михаил Ульянов», который, наряду с танкером «Кирилл Лавров», обеспечивает круглогодичный вывоз нефти с месторождения. После транспортировки на танкер-накопитель «Умба», установленный на рейде в незамерзающих водах Кольского залива вблизи Мурманска, нефть ARCO (Arctic oil) стандартными танкерными партиями отправится в Европу.

«Уникальный опыт, полученный „Газпром нефтью“ на Приразломном месторождении, будет использован нами в работе над другими шельфовыми проектами компании», - сообщил в рамках Международного арктического форума рассказал заместитель генерального директора по развитию шельфовых проектов «Газпром нефти» Андрей Патрушев.

Д. А. Медведев посетил Московский международный салон образования

10 апреля Председатель Правительства Российской Федерации Д. А. Медведев побывал на VI Московском международном салоне образования (ММСО) и принял участие в проведении Всероссийского открытого урока для школьников – «Профессия – руководитель», организованного порталом «ПроеКТОриЯ» и Минпросвещения России.

Премьер-министр пообщался с участниками открытого урока и ответил на интересующие их вопросы. Глава Правительства рассказал, что учиться руководить нужно постепенно.

– Нельзя сразу начинать управлять большим количеством людей. Лучше вырастать потихонечку – тогда ты будешь приобретать необходимые для тебя навыки, квалификации. Если человек способен организовать коллектив из небольшого количества людей, то, скорее всего, у него получится управлять и более крупными группами, – отметил Дмитрий Анатольевич.

Председатель Правительства Российской Федерации посоветовал будущим управленцам не пренебрегать своими хобби и использовать их для переключения внимания.

– Я ещё с того времени, когда ходил в школу, начал фотографировать, и мне это нравится. Но есть и другие вещи, которые очень полезны, уже не говорю про спорт, который должен присутствовать в жизни любого современного человека, – заключил Дмитрий Анатольевич.

Также в ходе посещения ММСО Д. А. Медведев осмотрел интерактивный стенд Министерства просвещения Российской Федерации. О проектах, представленных на стенде, Председателю Правительства рассказала глава Минпросвещения России О. Ю. Васильева.

С помощью интерактивной панели Ольга Юрьевна показала примеры учебных видеороликов, уроков, онлайн-экскурсий и другие возможности портала «Российская электронная школа».

Справочно

Всероссийский открытый урок для школьников «Профессия – руководитель» организован порталом «ПроеКТОриЯ» и Минпросвещения России. В ходе урока школьникам рассказали, чем отличается руководитель от других специалистов и можно ли этому научиться.

Во время урока был организован прямой эфир со школьниками из Ижевска, Обнинска, Тюмени и Санкт-Петербурга. Участниками урока стали в том числе школьники и педагоги – победители конкурса сценариев на лучший мультфильм о своём городе, школе и дворе: они приехали на Московский международный салон образования со всей страны.

Московский международный салон образования (ММСО) проходит в столице с 10 по 13 апреля в шестой раз. Это крупнейшее мероприятие в сфере образования в России и самая масштабная в стране выставка новых образовательных технологий, инфраструктурных и интеллектуальных решений, объединяющая на одной площадке всех участников сферы образования.

Глава Правительства принял участие во Всероссийском открытом уроке по менеджменту

10 апреля на площадке VI Московского международного салона образования состоялся Всероссийский открытый урок для школьников «Профессия – руководитель», который организовали портал «ПроеКТОриЯ» и Министерство просвещения Российской Федерации.

Почётным гостем урока стал Председатель Правительства Российской Федерации Д. А. Медведев. В своём выступлении он отметил, что настоящий руководитель должен быть решительным и ответственным.

- Если вы чувствуете, что ваше решение правильное, ответственность руководителя в том и состоит, чтобы провести его в жизнь, - сказал Премьер-министр.

На связь с основной площадкой урока в режиме телемоста вышли ребята из Ижевска, Обнинска, Тюмени и Санкт-Петербурга. Школьники рассказали Дмитрию Анатольевичу о своих проектах, которые реализовали совместно с компаниями «Россети», «Ростелекомом», госкорпорацией «Ростех» и Правительством Республики Удмуртия. Также участники урока задали главе Правительства вопросы о профессии, самом сложном решении в жизни и любимом увлечении.

Во второй части урока экспертами выступили С. С. Черчесов, главный тренер сборной России по футболу, Е. И. Бунина, генеральный директор компании «Яндекс» в России, и А. С. Никитин, губернатор Новгородской области. Каждый из спикеров рассказал об особенностях управления в своей сфере.

Модератором урока стал известный теле-, радиоведущий А. И. Комолов.

Следующий Всероссийский открытый урок «Наперегонки с будущим» также состоится в рамках Московского международного салона образования 11 апреля в 13:00 (по московскому времени). Мероприятие будет посвящено железнодорожной отрасли.

Дмитрий Медведев посетил Московский международный салон образования

Председатель Правительства осмотрел стенды Министерства промышленности и торговли, Министерства просвещения и Министерства науки и высшего образования, поздравил студентов – чемпионов и призёров чемпионата мира по спортивному программированию 2019 года и принял участие в проведении Всероссийского открытого урока «ПроеКТОриЯ».

Московский международный салон образования – один из крупнейших открытых форумов в сфере образования и масштабная выставка современных образовательных технологий, инфраструктурных и интеллектуальных решений. Проводится ежегодно, начиная с 2014 года.

С 2016 года салон проводится в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 марта 2016 года №368-р, а с 2017 года – проходит под эгидой ЮНЕСКО.

В 2019 году салон проходит в шестой раз – с 10 по 13 апреля в выставочном павильоне №75 на ВДНХ. В рамках салона состоится более 600 мероприятий, запланировано участие представителей всех регионов России и 20 стран мира, более 1000 экспертов и более 350 экспонентов. Ожидается, что салон посетит 50 тысяч посетителей.

Зарубежные партнёры салона: Didacta (Германия), Bett (Великобритания), Европейский салон образования (Франция), Испанская служба интернационализации (Испания).

В рамках салона проходят ежегодные тематические всероссийские совещания и конференции, церемонии награждения премиями, памятными знаками, грамотами в области образования, семинары, презентации и мастер-классы с целью демонстрации новых технологий и средств поддержки учебного процесса, собрания профессиональных ассоциаций и общественных организаций, презентации учебной и методической литературы российских и зарубежных авторов и издательств, представление новых издательских проектов, подписание соглашений и заключение договоров.

На мероприятиях салона состоится обсуждение национальных проектов (программ) по направлениям стратегического развития России.

В рамках салона также пройдут подростковый и студенческий форумы, фестиваль детских лагерей «Пятая четверть» и Форум руководителей органов местного самоуправления, осуществляющих управление в сфере образования в городах Российской Федерации.

Всероссийский открытый урок «ПроеКТОриЯ» на тему «Профессия – руководитель»

Из стенограммы:

А.Комолов (модератор): Добрый день! Буквально несколько минут назад мы видели результаты голосования – ради чего в руководители пошли бы или идут молодые ребята, какие они видят тут плюсы. И лидирует на данный момент в этом голосовании ответ: «чтобы больше зарабатывать». Когда Вы начинали свою карьеру руководителя, у Вас какие были мотивы? Почему Вы пошли, почему стали руководителем?

Д.Медведев: Знаете, вопрос ещё в том, кого мы называем руководителем. Ведь руководитель – это не только министр, или Председатель Правительства, или губернатор. Руководитель может быть человеком, который работает в относительно небольшой команде людей, в какой-нибудь небольшой фирме, компании. Он тоже руководитель, даже если у него в подчинении три человека. Я начинал руководить людьми уже довольно давно, это было ещё в период, когда я окончил университет и делал какие-то первые шаги в своей профессии. Но это было много лет назад.

А.Комолов: Давайте поговорим с ребятами, с разными командами. Начнём с Санкт-Петербурга. Петербург, ещё раз привет Вам! У вас была задача создания «умной остановки». Удалось ли Вам решить эту проблему?

Реплика: Добрый день всем! Добрый день, Дмитрий Анатольевич. Меня зовут Андрей, и я представляю Губернаторский лицей №30.

Мы участвовали в кейсе компании «Ростелеком», в рамках которого нам был продемонстрирован их проект «Умный город». Было очень интересно и познавательно. Особенно нас заинтересовала концепция «умных остановок». Можно легко ориентироваться в городе, знать, когда к тебе подойдёт нужный транспорт, или даже в случае резкой необходимости вызвать такси.

В процессе решения поставленных перед нами задач мы столкнулись со следующей проблемой: решений много, а в каждом из этих решений мы видим какую-то проблему, какой-то недостаток. Поэтому у нас к Вам резонный вопрос, Дмитрий Анатольевич: как руководитель поступает, если идеального решения нет, а все предложенные недостаточно хороши?

Д.Медведев: Тут каждый руководитель поступает по-своему. Можно, конечно, голосование устроить. Но если серьёзно отвечать на Ваш вопрос, нужно выбрать решение, которое принесёт наименьший вред из всех плохих решений, и на нём остановиться.

А.Комолов: Так что, ребята, это вам на будущее.

Д.Медведев: Насчёт остановки – проверим, как вы там поработали. Я сейчас закончу и полечу в Петербург, посмотрим, что и как там работает.

А.Комолов: Спасибо Петербургу. Обнинск следующий. У Обнинска была задача запуска ракеты-носителя к определённому сроку. Что было самое сложное у вас, поделитесь.

Реплика: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич. Меня зовут Константин Дубов. Я представляю 4-ю школу города Обнинска. Мы участники кейса корпорации «Ростех». Нам было предложено разработать обечайки (элементы конструкции) для ракеты-носителя «Ангара-5». Самым сложным было составить «дорожную карту» проекта, уложить всё в установленные сроки. Также непросто было подобрать материал для этого проекта, так как это «Ростех», очень большая ответственность. Сложно было подобрать поставщиков, которые будут поставлять нам данный материал. Но мы справились, грамотно оценили риски, в общем, у нас всё получилось. Для меня это было отчасти как соревнование, мне было очень интересно проходить данный кейс. Хотелось бы у Вас спросить: получается ли совмещать Ваши хобби, увлечения с Вашей работой и не отвлекает ли это от Вашей работы?

Д.Медведев: Я Вам скажу: получается. Если не переключаться с основной деятельности на какие-то другие вещи, другие вопросы, будет очень тяжело. Я вам всем рекомендую, когда вы уже выйдете во взрослую жизнь, будете специалистами, руководителями или ещё кем-то будете работать, – обязательно иметь в запасе несколько увлечений, которые будут вам помогать преодолевать разные трудности. Их будет достаточно на вашей основной работе. А это может быть всё что угодно. Я ещё с того времени, когда ходил в школу, начал фотографировать. Мне это в принципе нравится, я ничего выдающегося не делаю, тем не менее это позволяет иногда сохранить в памяти, в цифровых файлах впечатления, которые возникают, – я действительно много езжу. Это интересно на самом деле. Но есть и другие вещи, которые очень полезны. Я уже не говорю про спорт, который должен присутствовать в арсенале любого современного человека.

Я желаю вам успехов в работе над «Ангарой». Уточним в «Роскосмосе», как далеко вы продвинулись, для того чтобы всё-таки нам новую ракету сделать.

А.Комолов: В общем, ребята, спорт и хобби полезны. Спасибо, Обнинск. Переносимся в Тюмень. В Тюмени была задача не оставить без тепла и света целый регион. Было ли что-то, ребята, что вас удивило?

Реплика: Здравствуйте. Меня зовут Светлана, и я представляю физико-математическую школу Тюменской области. Больше всего нас удивили масштабы энергосетевого комплекса России и информационные технологии, которые применяются для решения различных задач. Мы побывали в рамках экскурсии на подстанции «Верхний Бор», где увидели диспетчерский пункт. Управление из него осуществляется компьютерами, он производит мониторинг различных задач, чтобы не допустить проблем, аварий. Мы это видели на фотографиях, на видео, но побывать на объекте, пообщаться со специалистами – это действительно колоссальный опыт, который нельзя получить ни в какой другой ситуации.

Алексей: Здравствуйте. Ученики нашей школы, в частности я и мои одноклассники, активно принимают участие в различных профориентационных мероприятиях, которые проводят «Россети». Например, это олимпиада или недавно прошедший открытый урок, в ходе которого мы решали различные управленческие задачи. Подобные мероприятия позволяют понять всю важность электроэнергетики в жизни людей, всю колоссальную ответственность, которая лежит на плечах энергетиков.

Светлана: Также в конце занятия мы заполняли «снежинку» управленческих компетенций, где смогли увидеть, какие у нас присутствуют управленческие качества и что нам требуется доработать, чтобы стать действительно хорошим руководителем. В связи с этим у меня возник вопрос. Дмитрий Анатольевич, как Вы считаете, имеет ли руководитель право на ошибку или же он должен быть безупречен во всём и всегда?

Д.Медведев: Конечно, безупречным. Но всякий руководитель ошибается. Кстати, вам отдельное спасибо, что вы блэкаут не сделали в тот период, когда управляли сетями. Успехов вам, ребята.

А.Комолов: Спасибо, Тюмень. Переносимся в Ижевск. Расскажите, как у вас, как ваш кейс? Чем могут власти республики помочь молодым предпринимателям?

Реплика: Здравствуйте, меня зовут Емельянов Роман. Я представляю Лицей №41 города Ижевска. Я хочу стать предпринимателем в области IT-технологий. Также в нашем городе недавно прошло мероприятие «ПроеКТОриЯ», где мы с моей командой разработали план создания мобильного приложения, которое даст возможность школьникам и студентам заработать. Мы также обсудили, какую поддержку государства мы можем получить в молодёжном предпринимательстве (в нашем случае это получение грантов), снизив возраст получения с 18 до 16 лет. Рядом со мной сидит Данила, мой коллега, передаю ему слово.

Д.Москалёв: Добрый день. В ходе «Проектории» у нас выступили молодые предприниматели, студенты, которые рассказали нам, с чего они начали, какие у них были трудности. Мне очень понравилось, что большинство предпринимателей не отказываются от высшего образования ради этого, а продолжают учиться. Наша команда решила разработать проект по экологии, так как мы считаем, что это очень важная тема. И мы хотели решить проблему, как замотивировать людей собирать и распределять мусор. Мы решили, что можно за определённое количество мусора давать различные купоны, которые можно будет использовать в ближайших магазинах. Мы представили наш проект главе республики Бречалову Александру Владимировичу. Получили от него положительный отзыв. Он также попросил нас как представителей молодёжи помочь улучшить городскую среду. И я столкнулся с тем, что нужно быть руководителем в своей команде. Поэтому у меня к Вам вопрос: часто ли Вам приходится совещаться со своими подчинёнными и что Вы делаете, если, например, их мнение прямо противоположно?

Д.Медведев: Конечно, я каждый день совещаюсь со своими коллегами. И действительно, это мои подчинённые в основном. Я всё время с ними советуюсь. Если возникают расхождения, если их мнение отличается от моего, я анализирую все факторы, а потом принимаю окончательное решение.

Естественно, каждый руководитель должен очень внимательно выслушать все позиции. Но, если вы, будучи руководителем (хотя не все хотят быть начальниками), чувствуете, что ваше решение правильное, ответственность руководителя в том и состоит, чтобы провести в жизнь своё решение. А не чтобы «поплыть» и сказать: «Он так считает, этот по-другому считает. Я не знаю… Давайте-ка на недельку задержимся». В этом смысле определённая порция решительности руководителю нужна.

А.Комолов: Я так понимаю, не только провести решение, но и потом нести ответственность за это решение?

Д.Медведев: Это две стороны одной медали.

Вопрос: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Меня зовут Алёна. Любили ли Вы ходить в школу и были ли у Вас двойки?

Д.Медведев: В школу я сначала любил ходить, потом не любил – с определённого возраста. Двойки у меня, конечно, были. Я такую тайну открою, никогда об этом не рассказывал: у меня в 10-м классе (тогда 10 классов было, не 11, как сейчас) по одному из предметов (называть его не буду) была двойка даже в четверти.

Но самое главное – собрать волю в кулак и правильным образом завершить учёбу. Когда я заканчивал учиться в школе, у меня не то что двоек, у меня и троек уже не осталось, я всё «зачистил». Так что двойки могут быть – хотя бы для того, чтобы понять, в чём разница между двойкой и пятёркой.

Вопрос: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Меня зовут Полина Осипова. Скажите, пожалуйста, в чём разница между руководителем-мужчиной и руководителем-женщиной? И стоит ли их вообще сравнивать?

Д.Медведев: Руководители-женщины, безусловно, лучше, чем руководители-мужчины.

Кстати, меня очень порадовало, что хотя бы пятая часть не хочет быть руководителями, потому что какая-то пропорция должна быть между руководителями и теми, кто выполняет решения руководителей.

Вопрос: Дмитрий Анатольевич, а какими главными качествами должен обладать руководитель? И может ли руководитель позволить себе быть добрым?

Д.Медведев: Руководитель точно не должен быть каким-то злодеем, сверкать очами, стучать кулаком, орать – знаете, это, как правило, ни к чему не приводит. Если ты на кого-то кричишь и тому подобное, это малоубедительно. Скажут: он что-то злится, орёт, значит, явно не прав. Руководитель должен говорить спокойно.

А качества очень простые. Мне кажется, самое главное качество – понятное: руководитель должен брать на себя всю ответственность за решения, которые он принимает. Это подчас весьма непросто. Но если не делаешь этого, то лучше не руководить ничем.

Вопрос: Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Меня зовут Титов Фёдор, и я хочу задать Вам вопрос. Говорят, что если у тебя получается хорошо управлять командой даже из нескольких человек, то с неменьшим успехом получится управлять и командой, состоящей даже из нескольких тысяч. Вы согласны с этим утверждением?

Д.Медведев: Согласен. Нужно постепенно развиваться. Нельзя сразу начинать управлять большим количеством людей. Лучше вырастать потихонечку. Тогда ты будешь приобретать необходимые навыки, квалификации. Но в принципе это верный тезис. Если ты способен организовать коллектив из небольшого количества людей, то, скорее всего, у тебя получится управлять и более крупными коллективами. Пробуй!

Вопрос: Добрый день! Меня зовут Даниил, я из города Липецка. Скажите, какое самое сложное решение в Вашей политической карьере Вы когда-либо принимали?

Д.Медведев: Даниил, вопрос на самом деле непростой. Этих решений много. Я не пытаюсь уйти от ответа. Это были решения, например, которые я принимал в должности Президента. Они касались вопросов войны и мира. Это очень сложные решения! Вопросы, связанные с политическим развитием страны. Масса экономических решений, которые я принимал в разных должностях. Очень трудно выделить одно. Может быть, в силу того, что у меня довольно большой объём ответственности. Этих решений много, и каждое из них каким-то образом откладывается в твоей памяти, если хотите, оставляет зарубки в твоей душе, потому что ты потом к нему возвращаешься и постоянно анализируешь, что ты сделал правильно, а что можно было сделать несколько иначе. Это нормально.

А можно я вам вопрос задам? Кто здесь хочет быть начальником, руководителем? Поднимите руки. Большинство. Статистика не работает.

Вопрос: Здравствуйте! Меня зовут Нарышкина София. В каком возрасте проявляются качества и таланты руководителя? Когда Вы в первый раз почувствовали, что можете руководить?

Д.Медведев: Я думаю, как только человек по земле пошёл, сразу видно, руководитель он или нет. Можно руководить родителями, бабушкой, дедушкой. Говорить им, где им находиться, что он будет есть, что он не будет есть. Очень по-разному всё, конечно, если честно говорить. Какие-то вещи, очевидно, должны проявиться в школе. Но у всех очень по-разному.

Вопрос: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Руководителю часто приходится увольнять своих сотрудников, сокращать коллектив. Как не чувствовать себя виноватым после этого?

Д.Медведев: Это на самом деле непростая дилемма, непростое решение для любого ответственного лица, для любого руководителя. Поскольку, даже если это назревшие преобразования, если это оптимизация численного состава, для того чтобы лучше работала компания или другой коллектив, это всё равно касается людей, товарищей. Это человеческие судьбы. Нужно стараться по максимуму все эти решения подготовить так, чтобы люди, которые уходят, могли раскрыть себя на новом поприще. Предложить им какую-то другую деятельность. Это очень тонкое искусство. Ему нужно учиться. Но точно нельзя относиться к этому равнодушно. Тебе принесли бумажку, сказали: нам нужно сократить десять человек. Ну и ладно, до свидания, и забыл об этом. Этого быть не должно. Это касается и маленьких фирм, маленьких компаний, это касается и вопросов на уровне области, города или всей страны.

А.Комолов: Эсэмэской уже не отделаешься: «Извини, старик, ты уволен».

Д.Медведев: Эсэмэска может быть, но перед этой эсэмэской должна быть работа.

Вопрос: Добрый день, меня зовут Кирилл. Я бы хотел поинтересоваться, может ли руководитель отложить свой телефон, выключить его и отдохнуть немного или же руководителю нужно постоянно быть на связи?

Д.Медведев: Всё зависит от того, чем Вы занимаетесь. Я бы и рад иногда выключить телефон, но этого сделать не могу, потому что это телефон правительственной связи – он не отключается. Более того, он меня преследует, куда бы я ни передвигался: ездит специальная группа людей и этот телефон рядом со мной ставит. Так что меня найти легко – звоните!

Вопрос: Здравствуйте. Меня зовут Данила. Город Томск, «Кванториум». Дмитрий Анатольевич, какие книги Вы бы посоветовали будущим руководителям, бизнесменам? Ведь для обучения такому мастерству нужна специализированная литература.

Д.Медведев: Данила, сейчас очень много литературы. Мне, кстати, её часто приносят мои коллеги и говорят: посмотрите, вот наши эксперты написали, вот иностранцы пишут... Очень много книг. Я уже потерялся в них. Раньше был один Карнеги, а сейчас это сотни томов. Но если честно, я не уверен, что всё это надо читать. Потому что чем больше читаешь такой литературы, тем, мне кажется, бóльшая каша в голове возникает. Для того чтобы стать хорошим руководителем – это моё мнение, – надо читать хорошую классическую литературу. На ней-то как раз можно получить и необходимый жизненный опыт в каком-то смысле, и необходимое интеллектуальное развитие. Так что читайте русскую и иностранную классическую литературу, и всё будет нормально.

Вопрос: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Меня зовут Люба Печникова. Какое должно быть образование у руководителя? И где его можно получить?

Д.Медведев: У руководителя может быть любое образование. Всё зависит от того, чем вы хотите руководить. В некоторых случаях требуется специальное образование. Если говорить о государственном управлении, то, конечно, лучше ориентироваться в целом ряде вопросов, которые связаны с этим (право, экономика). Но если вы хотите, например, заниматься организацией кинопроизводства, образование должно быть, конечно, несколько другим. Так что всё зависит от того, какова ваша профориентация.

Вопрос: Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич. Меня зовут Алексей Школьников, мне 13 лет. Хочу спросить у Вас совета. Как стать самым классным, самым крутым и интересным предпринимателем? И руководителем?

Д.Медведев: Сначала предпринимателем, потом руководителем? Я по-простому скажу: надо много работать. Тогда всё получится.

Что делать – это суровая правда жизни. Я этого всем желаю, кто хочет стать успешным руководителем. Более того, мы, люди более старшего, взрослого поколения, очень рассчитываем, что всё получится у вас.

А.Комолов: Спасибо большое, Дмитрий Анатольевич. Давайте аплодисментами поблагодарим. Такой мастер-класс – задать Председателю Правительства вопрос «глаза в глаза» – редко случается. Я думаю, вы помнить будете долго.

Д.Медведев: Я уж точно запомню. До свидания.

Россия. ЮНЕСКО. ЦФО > Образование, наука > premier.gov.ru, 10 апреля 2019 > № 2950292 Дмитрий Медведев

Встреча с врио главы Санкт-Петербурга Александром Бегловым

Владимир Путин провёл рабочую встречу с временно исполняющим обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Обсуждались актуальные вопросы развития города.

В.Путин: Как дела, Александр Дмитриевич?

А.Беглов: Владимир Владимирович, хотел Вас поблагодарить. Прежде всего за то, что помогли в связи с Вашим поручением.

Мы договорились с Правительством Российской Федерации, я встречался с Дмитрием Анатольевичем, встречался с Минфином, и нам из Резервного фонда выделили 10,6 миллиарда рублей. Это на социальную структуру, потому что мы попали в сложное положение.

У нас жилищная застройка опережает социальную застройку, и вот на эти деньги мы выкупим буквально к первому сентября 24 детских садика, четыре школы, 16 офисов врачей общей практики, включая поликлинику и женскую консультацию.

Огромное Вам спасибо за это. Думаю, что для города это большой подарок. В долгу не останемся, отработаем.

В.Путин: Нужно только по–хозяйски всем этим распорядиться.

А.Беглов: Обязательно распорядимся…

В.Путин: Чтобы это дошло до людей в нужные сроки и, главное, в нужном качестве.

А.Беглов: Владимир Владимирович, хотел ещё доложить: у нас была непростая зима. Вы знаете, что у нас уборочная техника имеет износ 80 процентов, и нам необходимо сегодня обязательно купить 470 единиц многофункциональной и межсезонной уборочной техники с навесным оборудованием, со всеми прочими делами.

Мы тоже взяли кредит, это порядка трёх миллиардов рублей, для того чтобы купить эту технику именно сейчас.

Второе: мы попросили тоже кредит, это два миллиарда рублей, на покупку трамвайных вагонов; это в основном юго–запад, там новостройки разрослись, Вы это хорошо знаете.

И 2,8 миллиарда рублей – это на безопасность, видеонаблюдение для только что открытых социальных объектов: поликлиники, школы, детские сады. Мы договорились, что нам компенсируют процентную ставку.

Это нам даст порядка 800 миллионов рублей, которые мы тоже потратим на социальную инфраструктуру.

В.Путин: Хорошо. Договорённость такая есть с Минфином?

А.Беглов: Договорённость есть, мы проговорили, поэтому спасибо большое. Для нас это очень, особенно в 2019 году, большая поддержка.

В.Путин: Хорошо.

А.Беглов: Владимир Владимирович, хотел сказать, что у нас есть такой объект, который Вы хорошо знаете, в своё время тоже занимались, это [полигон] «Красный Бор».

Мы договорились с Минприроды. Ситуация какая: «Красный Бор», Вы знаете, находится за Колпино, в Ленинградской области, это 67 гектаров земли, принадлежит Федерации, а всего пять карт [котлованов] находятся в собственности Санкт–Петербурга.

Город вообще сейчас не имеет никакого отношения к этому «Красному Бору», мы не в состоянии ликвидировать эту экологическую проблему. Мы сейчас договорились с Минприроды, что передаём на баланс в казну Федерации.

По программе «Чистая страна» там выделены соответствующие деньги, с помощью «Росатома», они имеют соответствующие технологии, просто–напросто свалка будет ликвидирована. В течение 50 лет – это экологическая проблема.

В.Путин: Мы вчера обсуждали это с финским коллегой [Президентом Финляндии Саули Ниинистё].

А.Беглов: Да, у них есть хорошие технологии.

В.Путин: Технологии, и они даже некоторые средства готовы выделять. Большой объект, известный экологическими проблемами, поэтому здесь, конечно, Петербург не в состоянии решить этот вопрос. Будем помогать.

А.Беглов: Спасибо большое.

Владимир Владимирович, ещё один вопрос хотел затронуть. У нас город всё больше посещают иностранные туристы. В прошлом году это было 3,9 миллиона иностранных туристов. В этом году мы ожидаем уже за четыре миллиона.

Но у нас проблема. Мы по внутренней программе города вписали 1379 зданий нашего исторического наследия, из них 255 – это жилые дома со сложной конфигурацией фасадов, и мы решили их отремонтировать в течение десяти лет.

Нам нужно порядка 17 миллиардов рублей. Мы попросили, уже поговорили и с Минэкономразвития, и с Минфином, о внесении изменений в Налоговый кодекс – это туристический сбор. Это всего–навсего 100 рублей в сутки.

В.Путин: Это миллиард примерно будет для вас?

А.Беглов: Да, это чуть больше миллиарда рублей для нас, и как раз эти деньги мы бы пустили на реставрацию этих домов.

В.Путин: Против ничего не имею. Дорабатывайте.

А.Беглов: И хотел доложить, Владимир Владимирович, что у нас прошли хорошие переговоры с железной дорогой [ОАО «Российские железные дороги], с [Олегом Валентиновичем] Белозёровым.

Мы достигли соглашения, буквально уже на днях подпишем, о развитии санкт–петербургского железнодорожного узла. Вы хорошо эту тему знаете.

В.Путин: Мне Белозёров вчера докладывал, по телефону с ним разговаривал.

А.Беглов: Это порядка 88 миллиардов рублей до 2025 года, которые дают нам возможность разгрузить, во–первых, электрички, регионы севера и юга, северо–западные регионы разгрузить, железнодорожные станции отремонтировать, «Лахта-центр» тот же самый и ряд других направлений.

Но самое важное, что мы решили и договорились о том, что будем софинансировать совместно с ним строительство новых путепроводов через железную дорогу, гармонизировать свои отношения и финансовые ресурсы.

И таким образом мы профинансируем до 2024 года шесть путепроводов совместно с ними. Мы вложим 28 миллиардов рублей, и они вносят соответствующие деньги, 40 на 60; 60 процентов мы, 40 процентов они.

Это один из примеров, когда действительно региональные власти работают с министерскими структурами, с такими структурами, как РЖД, и дают совместный хороший эффект.

В.Путин: В Москве практически реализованы такие проекты, поэтому можно их тиражировать. Очень эффективно работает система, поэтому, конечно, это мы поддержим.

Это будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры города, будет освобождать центр от лишнего количества машин, экология будет улучшаться. Это хороший проект.

А.Беглов: Спасибо Вам большое, Владимир Владимирович.

В.Путин: Вам удачи.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 10 апреля 2019 > № 2950273 Александр Беглов

Запретили говядину и яблоки. Что означает новая торговая война с Минском

Рооссельхознадзор с 12 апреля запретил ввоз яблок и груш из Беларуси, так как под видом белорусской продукции в Россию могут поставляться фрукты из стран, попавших под контрсанкции. Ранее Россия ограничивала ввоз говядины из этой страны. О том, что это значит, "НИ" спросили у экспертов.

Сергей Елин, управляющий партнёр аудиторско-консалтинговой компании АИП:

- Я думаю, что это экономические проявления последствий политических переговоров и возникших на них осложнений. И, конечно же, это отразится на уровне цен на ту или иную продукцию - граждане уже жалуются на резкий рост цен на говядину даже на оптовых рынках.

Вначале цены на эту продукцию несомненно вырастут, но потом в долгосрочной перспективе они снова могут пойти вниз, так как рынок найдёт замену этим поставкам на товарозаменители - отечественные или из других стран. Более существенно это может отразиться на экономике Беларуси, потому что удельный вес её товарооборота с Россией очень высок и крайне важен для белорусской стороны.

Я думаю, сейчас некоторые моменты касательно дальнейшей интеграции России и Беларуси претерпевают обсуждение, возникают споры и так это отражается в повседневной жизни. Возникают шероховатости по газу, по вопросам экспорта-импорта и мы видим такое вот "принуждение к любви".

Олег Матвейчев, профессор национального исследовательского университета "Высшая школа экономики":

- Не факт, что это торговая война. Вполне возможно, что Россельхознадзор вполне в своем праве - обнаружил какие-то несоответствия по качеству. А если кто-то нарушает требования к ограничению ввоза сельскохозяйственной продукции из европейских стран, то с какого перепугу мы должны это не замечать? Для чего мы вводили контрсанкции? Чтобы европейские производители не могли свою продукцию сбывать. А если кто-то открывает калитку и ущерб им не наносится, то получается, что контрсанкции не действуют, а наш партнёр вредит нам.

Обыватели жалуются, что это плохо и продукты стали стоить дороже. Но тогда с точки зрения такого обывателя можно продать и Кремль, и всю землю под ним за миллиарды долларов и каждому раздать по 100 рублей. А заодно не тратиться и на армию, и все бюджеты министерства обороны тоже поделить. Но это не государственное мышление. Для того и сидят люди в правительстве, чтобы они не мыслили одним днём, а блюли государственные интересы и вели государственную политику.

Поэтому нынешние ограничения Россельхознадзора направлены и против западных производителей, и против выступавшей в роли посредника Беларуси. Тем самым наносится ущерб производителям яблок и креветок, чтобы они давили на свои правительства, требуя отмены санкций против России. А Беларуси мы тем самым даём понять, чтобы она не действовала подобным образом. Россия продаёт этой стране газ со скидкой, а она, получается, действует против нас, поставляя некондиционную и нелегальную продукцию?

Когда мы говорим об углублении отношений с Беларусью - мы говорим о синхронизации наших интересов, но если эта страна по каким-то причинам действует не синхронно, мы говорим о возникших противоречиях, которые нужно устранять. Мы говорим о том, чтобы и мысли не было действовать перпендикулярно нашим интересам и здесь есть разные средства. Как диалога, разъяснения, так и средств, находящихся в распоряжении наших всевозможных служб, которые в каких-то случаях закрывают глаза на их поведение, но если они доброту принимают за слабость то мы тоже обращаем внимание на все их ухищрения.

Андрей Карпов, председатель российской Ассоциации экспертов рынка ритейла:

- В среднем на ценах в магазинах это пока никак не отразится, потому что Беларусь не является единственным поставщиком овощей и фруктов. Этот товар идёт и из других стран, в том числе как прямой импорт через порты Санкт-Петербурга и Новороссийска. То же самое уже было раньше и с молочной продукцией, поставки которой из Беларуси не раз запрещали, и что - разве рынок сильно лихорадило? Нет.

Но определенные сложности на рынке нынешний запрет на ввоз яблок и груш создаст, потому что кому-то из оптовых покупателей придётся искать новых поставщиков и срочно переориентироваться. Это в первую очередь касается реэкспортной продукции, которая через Беларусь идёт в Россию, в том числе и из стран, на которые наложены контрсанкции. Поэтому в этом сегменте такое решение несомненно отразится на ценах, реэкспорту придётся искать новую лазейку. Война идёт исключительно вокруг реэкспортной продукции, которая, к слову, идёт не только через Беларусь, но и через другие страны, и таможня периодически закрывает эти поставки.

Что касается, например, торговли на рынках, то там высока доля "чёрного нала", принимаются только наличные деньги, налоги с продаж не платятся, потому эти структуры более зависимы от колебаний цен в зависимости от того, где приобретается товар и здесь также возможны резкие колебания цен. Но в целом сейчас уже и по свинине, и по говядине, и по плодоовощной продукции доля Беларуси не так весома по сравнению с собственным производством внутри страны. По мясу мы уже имеем на рынке достаточно высокое российское предложение, и если идёт рост цен на эту продукцию, надо просто следить за текущей ситуацией.

На рост цен здесь скорее влияют чрезвычайные ситуации в российских регионах - возникает, к примеру, вспышка какого-нибудь заболевания животных и целый регион "закрывают" по мясу. А если поставки в соседние регионы оттуда были значительны, то цена начинает расти. Или вот скоро будет потепление и цены на мясо пойдут резко вверх только из-за того, что люди попросту начнут жарить шашлыки.

Знаменитый петербургский ИФЗ закупает фарфоровую посуду в Китае

"Фонтанка" пишет, что Императорский фарфоровый завод (знакомый многим еще по бренду - ЛФЗ) заказывает тонны китайского и польского фарфора с проставленным клеймом ИФЗ - Imperial Porcelane и продает в магазинах, выдавая за свою продукцию.

«Фонтанка» признает, что поначалу трудно поверить в то, что предприятие с 275-летней историей может закупать и продавать китайские и польские подделки под видом собственных. Но копии контрактов ИФЗ на миллионы долларов с зарубежными партнерами, имеющиеся в распоряжении издания, не оставляют сомнений, завод действительно закупает готовую продукцию за рубежом.

Номенклатура зарубежной посуды, продаваемой под брендом ИФЗ, весьма обширна: от отдельных декоративных сервизов до целых коллекций. И что особенно обидно, пишет издание, в списке есть чашки, блюдца и чайники со знаменитой кобальтовой сеткой — эксклюзивным декором предприятия. Причем на часть изделий проставляется штамп ИФЗ – Imperial Porcelane еще до поступления в Россию.

Издание утверждает, что как минимум треть всей продукции ИФЗ — более 250 млн рублей — приходит из-за рубежа.

Основные поставщики ИФЗ - это польский завод Porcelain Kristoff и китайский завод Yong Feng Yuan.

Опрошенные изданием игроки рынка считают, что умеренную закупку за рубежом можно считать разумной стратегией — не всё можно произвести в Санкт-Петербурге, а ассортимент нуждается в постоянном обновлении. Но о неоригинальном происхождении надо честно предупреждать покупателей, единодушны эксперты.

В то же время руководство ИФЗ категорически отрицает любые подозрения журналистов. Генеральный директор завода Татьяна Тылевич на просьбу прокомментировать обвинение заявила.

— Мы не будем этот бред комментировать! Зачем? Мы готовы вам показать производство, 1200 сотрудников, все работает и действует.

"Фонтанка" соглашается, что в корпусах на проспекте Обуховской Обороны действительно работают художники, которые вручную расписывают продукцию завода. Но и не верить подписанным договорам поставки из Китая журналисты не могут.

О причинах, которые могли толкнуть завод на такого рода обратное импортозамещение, можно только догадываться.

С 2014 года растет популярность стеклянной посуды, главного конкурента фарфора, — она качественная, бывает всевозможных видов и, что главное, имеет доступную цену. Как следствие, фарфоровой посуде приходится конкурировать за покупателя, который богаче не становится. Люди все чаще отказываются от приобретения дорогостоящих изделий для ежедневного использования. Вот и вынужден ИФЗ торговать брендом, выдавая китайскую готовую продукцию за свою.

Жить припеваючи: сколько стоит достойная жизнь в России

В ходе опроса россияне определили уровень «достойной зарплаты»

Россияне рассказали, сколько нужно зарабатывать в месяц, чтобы жить достойной жизнью. Самые высокие требования – у жителей столицы. При этом половина респондентов не верит, что когда-нибудь в своей жизни достигнет достойного дохода.

Россиянам для достойной жизни нужен доход в среднем в размере 66 тыс. рублей в месяц, выяснили специалисты Финансового университета при правительстве России, передает «Российская газета».

Жителям Москвы — не менее 100 тыс., а Санкт-Петербурга — 91 тыс.

Участникам опроса задавали вопрос: «Какую сумму должен зарабатывать человек в месяц в вашем городе, чтобы жить достойно?»

Наиболее скромные представления о приличной зарплате у жителей Читы – им достаточно 50 тыс. руб. в месяц для достойной жизни. В Улан-Удэ хотели бы иметь зарплату в 54 тыс. руб., респонденты из Барнаула и Якутска — 55 тыс. руб.

Согласно данным исследования, 24% респондентов, проживающих в крупных и средних городах, заявили, что уже добились достойного уровня дохода. Больше всего этот показатель в Казани, Москве, Грозном, Махачкале и Симферополе.

При этом половина опрошенных (48%) уверены, что никогда не достигнут достойного уровня зарплат.

Еще 19% рассчитывают приблизиться к ожидаемому доходу в ближайшие пять лет. Большинство таких респондентов проживают во Владивостоке, Хабаровске, Чите, Красноярске и Якутске.

Эксперты Финансового университета также определили основные блага, необходимые человеку для достойной жизни. Это наличие квартиры или собственного дома, автомобиля, хорошее образование и медицина, спорт и хобби, полноценное питание (в том числе в ресторанах), интересная работа, путешествия, посещение выставок и театров.

Ранее похожий опрос провел сервис SuperJob. Респонденты отвечали на вопрос: «Сколько денег в месяц вам достаточно, чтобы чувствовать себя счастливым человеком?»

Оказалось, что россиянам достаточно получать от 116 тыс. до 208 тыс. руб. в месяц в зависимости от региона. При этом самые высокие требования у жителей Владивостока — им для счастья в месяц нужно 208 000 руб.

Наиболее показательную статистику недавно привел Росстат. Ведомство опросило 60 тысяч семей по всей России и выяснило, сколько денег необходимо в среднем российской семье для «сведения концов с концами». Чтобы купить самое необходимое, семье в России требуется минимальный доход в 58,5 тыс. руб., следует из данных за 2018 год.

Минимальный доход, необходимый многодетной семье (трое детей и более), определен на уровне 82 тыс. руб. в месяц. Молодым семьям нужно как минимум 68–69 тыс. руб., неполным семьям — 62,5 тыс. руб. Семьям, состоящим только из пенсионеров, необходимо 38,3 тыс. руб., чтобы не терпеть голод.

В среднем доходы на душу населения в 2018 году, по оценке Росстата, составили 32,6 тыс. рублей.

В январе 2019 года Росстат последний раз опубликовал данные о доходах россиян по итогам месяца. На фоне пятилетнего падения реальных доходов граждан ведомство перешло на новую методику и будет публиковать данные каждый квартал, а не каждый месяц. Всего с 2014 года реальные доходы россиян упали почти на 11%. В январе 2019 года реальные доходы снизились на 1,3% по сравнению с январем 2018 года.

Исследования показывают, что россияне все больше экономят. Более половины россиян в 2018 году сократили свои расходы на одежду и развлечения, отмечалось в исследовании компании Nielsen о динамике рынка товаров повседневного спроса.

Росстат же выяснил, что почти 80% российских семей испытывают затруднения с тем, чтобы приобрести необходимый минимум товаров и уложиться в сумму семейного дохода. 14,6% семей сталкиваются с «большими затруднениями».

У 35,4% семей нет финансовой возможности приобрести каждому члену семьи две пары подходящей по сезону обуви (по одной на каждый сезон). Среди многодетных семей таких 40%.

Эти данные стали поводом для беспокойства в Кремле. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков просил Росстат разъяснить данные о невозможности россиян купить обувь. Впоследствии он отметил, что исследование ведомства носит академический, а не прикладной характер. Песков также обратил внимание, что о результатах опроса доложено президенту Владимиру Путину.

Российский лидер поставил задачу снизить к 2024 году в два раза уровень бедности в стране. То есть к 2024 году уровень бедности должен составить 6%. По итогам 2018 года 18,9 млн человек жили за чертой бедности — 12,9% от всего населения.

Неожиданный поворот: Майкла Калви могут отпустить домой

Почему сле

Следствие просит отправить Калви под домашний арест

Следственный комитет РФ попросил суд перевести под домашний арест американского инвестора, основателя Baring Vostok Майкла Калви, сообщила РИА Новости пресс-секретарь Басманного суда Москвы Юнона Царева. Калви был задержан в рамках дела о хищении 2,5 миллиарда рублей у банка «Восточный».

«Суд рассмотрит ходатайство 11 апреля», - сказала она. Судебные заседания назначены на 13:00 и 14:00.

Также следствие просит перевести под домашний арест бывшего главу банка «Восточный» Алексея Кордичева. Ранее он согласился сотрудничать со следствием и дал показания на других фигурантов дела.

Суд ранее не согласился оставить бизнесмена под домашним арестом. Как утверждало следствие, предприниматель может скрыться из России, находясь на свободе, поскольку он имеет американское гражданство.

Кроме того, Калви может попытаться оказать давление на свидетелей, уничтожить документы, еще не изъятые при обысках, или другим образом помешать расследованию.

Ранее уполномоченный при президенте по защите прав предпринимателей Борис Титов призвал отпустить Калви под залог. Бизнес-омбудсмен неоднократно заявлял, что арест Калви незаконен, а дело Baring Vostok является корпоративным спором. Титов даже написал письмо в Генпрокуратуру с просьбой рассмотреть законность помещения Калви под арест.

Глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев также ходатайствовал о смягчении меры пресечения основателю инвестиционного фонда Baring Vostok.

Напомним, 15 февраля Басманный суд арестовал по делу о мошенничестве в особо крупном размере партнеров Baring Vostok Филиппа Дельпаля и Вагана Абгаряна, директора компании по инвестициям Ивана Зюзина, экс-главу банка «Восточный» Алексея Кордичева и генерального директора «Первого коллекторского бюро» Максима Владимирова. 16 февраля суд арестовал до 13 апреля основателя фонда Майкла Калви.

Следствие предполагает, что в феврале 2017 года Калви убедил акционера банка «Восточный» принять у компании «Первое коллекторское бюро» (ПКБ) акции компании International Financial Technology Group S.C.A. в качестве погашения долга. Было заключено соглашение об отступном, согласно которому вместо возврата долга «Восточному» были переданы 59,9% акций этой компании. При этом стоимость ценных бумаг была намеренно завышена с 600 тыс. руб. до 3 млрд руб.

Дело было возбуждено по части 4 статьи 159 УК РФ — о мошенничестве в крупном размере. Максимальное обвинение по предъявленному бизнесмену обвинению предусматривает до 10 лет заключения.

Калви свою вину отрицает.

Сам бизнесмен связывает дело с корпоративным конфликтом, участником которого был заявитель — акционер «Восточного» Шерзод Юсупов.

Сразу после ареста Калви на его защиту встали российские бизнесмены и чиновники. В частности, глава Сбербанка Герман Греф заявил о том, что сам давно знаком с основателем инвестиционной компании Baring Vostok Майклом Калви и бизнесмен много сделал «для привлечения инвестиций в страну, для развития экономики и высокотехнологичных компаний.

В посольстве Соединенных Штатов в Москве заявляли, что американская сторона настаивает на консульском доступе к основателю Baring Vostok Майклу Калви, в котором им отказывается.

Газета Financial Times писала, что ряд американских бизнесменов и официальных лиц не приедут на Петербургский экономический форум (ПМЭФ), если основатель фонда Baring Vostok Майкл Калви будет находиться под стражей.

Форум проходит ежегодно в Северной столице, и в этом году состоится в начале июня. В прошлом году на форум в Санкт-Петербурге приехал посол США Джон Хантсман, после чего эксперты стали комментировать о возможном налаживании отношений США и России.

Американские деловые круги «перепуганы» из-за ареста Калви, заявил источник издания Financial Times. Он также отметил, что арест основателя фонда Baring Vostok «меняет правила игры» и показывает, что в отношениях с российскими властями «невозможно построить нарратив».

Напомним, фонд прямых инвестиций Baring Vostok занимается инвестициями в России и другие страны СНГ. Капитал фонда — $3,7 млрд. Он входит в состав акционеров банка «Восточный». Среди проектов инвестфонда — Яндекс, Avito, Ozon, «ЭР-Телеком», «1С», «Новомет».

За 3 месяца 2019 года в границах Октябрьской железной дороги зарегистрировано свыше 80 случаев порчи подвижного состава и оборудования железнодорожной инфраструктуры, сообщила пресс-служба магистрали.

«Вандалы раскрасили 78 вагонов, большая часть из них – составы электропоездов. Пассажирские поезда дальнего и пригородного сообщения 4 раза обкидывались камнями. Ущерб, нанесенный железнодорожному имуществу в январе - марте 2019 года, составил около 1 млн руб.», — говорится в сообщении.

В первом квартале 2019 года на территории Октябрьской железной дороги было задержано 6 человек, 5 из них привлечены к уголовной ответственности.

Анна Булаева

Арктика – территория диалога

И Россия предложила вести его с пониманием общей ответственности за будущее этого региона.

Владимир Путин вчера принял участие в пленарном заседании V Международного арктического форума «Арктика – территория диалога», открывшегося в Санкт-Петербурге.

Приветствуя накануне участников и гостей форума, Президент России с удовлетворением отметил, что этот форум, ставший традиционным, пользуется широкой общественной поддержкой, объединяет своими благородными целями представителей экспертных и научных кругов, видных политиков, бизнесменов из разных стран. Тех, кто по долгу службы и по призванию вовлечён в решение важных, востребованных задач, связанных с освоением и гармоничным развитием Арктики, сбережением её уникальной природы и самобытных культурных традиций живущих здесь народов.

Президент подчеркнул, что Россия неизменно стремится укреплять взаимодействие с государствами Арктического региона. «Убеждён, только вместе мы сможем превратить Арктику в территорию мира, стабильности и партнёрства», – отметил глава государства.

По словам Владимира Путина, тема нынешней встречи – «Арктика. Океан возможностей» – в полной мере отражает готовность России к такому многогранному равноправному сотрудничеству.

Выступив на пленарном заседании, глава государства искренне приветствовал гостей форума в Петербурге, в Северной столице России – городе, история которого тесно связана с организацией легендарных арктических экспедиций, с промышленным освоением этого уникального региона, сохранением его природы и самобытной культуры.

– Вот уже в пятый раз Международный форум «Арктика – территория диалога» становится площадкой для широкого, открытого обсуждения арктической повестки, – отметил Владимир Путин. – Мы признательны нашим зарубежным гостям, представителям государств Арктического совета за готовность к партнёрству и понимание нашей общей ответственности за будущее Арктики, за её стабильное и устойчивое развитие.

Президент напомнил, что в 2021 году Россия примет председательство в Арктическом совете. И мы предлагаем всем странам – участницам этой организации, а также другим государствам сотрудничество в Арктике.

– Приоритеты нашего председательства – жизненно важные темы для развития Арктики: продвижение природосберегающих технологий во всех сферах, в промышленности, на транспорте и в энергетике, – сказал Владимир Путин. – Именно на основе самых современных экологических стандартов мы сегодня реализуем наши проекты в Арктике, в том числе глобального значения. Достаточно упомянуть комплекс по производству сжиженного природного газа на Ямале, освоение Бованенковского и Харасавэйского месторождений газа. Сейчас на долю Арктики приходится более 10 процентов всех инвестиций в Российской Федерации. И убеждён: значение арктического фактора в экономике страны будет только расти.

Уже в этом году в нашей стране намерены подготовить и принять новую стратегию развития российской Арктики до 2035 года. Она должна объединить мероприятия наших национальных проектов и государственных программ, инвестиционные планы инфраструктурных компаний, программы развития арктических регионов и городов.

По ключевым социально-экономическим показателям, по качеству жизни людей все арктические регионы необходимо вывести на уровень не ниже среднероссийского.

– Обращаю внимание: именно такая задача должна быть не только чётко обозначена в новой стратегии развития Арктики, но и служить ориентиром для работы всех федеральных ведомств и региональных властей России, – отметил Владимир Путин. – Обязательно нужно учесть и специфику проблем, касающихся коренных малочисленных народов Севера.

Особое внимание будет уделено развитию транспорта и другой опорной инфраструктуры, поскольку это основа, необходимая база для будущих инвестиций и бизнес-инициатив. Среди ключевых инфраструктурных проектов – строительство Северного широтного хода. Президент пояснил, что это железнодорожная магистраль, которая позволит приступить к эффективному освоению природных богатств Полярного Урала и Ямала, а в перспективе – и севера Красноярского края Российской Федерации. И, конечно, продолжится работа по развитию глобального транспортного коридора, включающего Северный морской путь, который будет действовать бесперебойно и круглогодично.

Президент напомнил, что в его Послании Федеральному Собранию 2018 года уже отмечалось, что наша цель – существенно нарастить здесь объём грузоперевозок. Только по Севморпути – до 80 миллионов тонн уже к 2025 году.

– Ещё 10–15 лет назад эта цифра казалась абсолютно недостижимой, – сказал Владимир Путин. – Сейчас это реалистичная, просчитанная и предметная задача. По итогам прошлого года объём перевозок по Севморпути уже достиг 20 миллионов тонн. И это втрое – я хочу это подчеркнуть, – втрое выше советского рекорда, поставленного в 1987 году. Тогда Советский Союз провёл по этому пути 6,5 миллиона тонн. А сейчас – двадцать.

Для того чтобы этот глобальный транспортный коридор работал на полную мощность, Россия будет развивать коммуникационную и береговую инфраструктуру, включая портовые мощности, средства навигации, метеонаблюдения, обеспечения безопасности коммерческого плавания.

– Приглашаем наших зарубежных партнёров к совместной работе по созданию портов-хабов в конечных точках трассы, – обратился глава государства к гостям форума. – Имею в виду Мурманский транспортный узел и портовую инфраструктуру в Петропавловске-Камчатском. Кроме того, намерены модернизировать гавани Арктического побережья, включая возможности для организации перевозок «река – море».

Приглашение это было адресовано конкретным должностным лицам, поскольку в дискуссии по арктической проблематике участвуют президент Финляндской Республики Саули Ниинистё, президент Республики Исландия Гудни Торлациус Йоханнессон, премьер-министр Королевства Норвегия Эрна Сульберг, премьер-министр Королевства Швеция Стефан Лёвен.

Кроме того, Россия продолжит обновлять свой ледокольный флот и наращивать выпуск судов ледового класса.

– Сейчас здесь, где мы с вами находимся, в Петербурге, строят три новых атомных ледокола: «Арктику», «Сибирь» и «Урал», – сообщил глава государства. – Всего же к 2035 году арктический флот России будет насчитывать не менее 13 тяжёлых линейных ледоколов, в том числе девять атомных.

Президент при этом подчеркнул: задача – сделать Северный морской путь безопасным и выгодным для грузоотправителей, привлекательным как по качеству услуг, так и по цене. В частности, конкурентной и обоснованной должна быть плата за ледокольное сопровождение судов. Государство потому и вкладывает свои средства в эту сферу, чтобы минимизировать тарифную нагрузку на перевозчиков, на бизнес.

– Для наращивания капиталовложений в регионе, для запуска новых проектов намерены использовать все инструменты поддержки инвестиций, в том числе те, что мы уже успешно апробировали в рамках программ развития дальневосточных регионов России, – отметил Владимир Путин. – Говорю прежде всего о льготных ставках на прибыль, о понижающих коэффициентах по налогу на добычу полезных ископаемых и заявительном порядке возмещения налога на добавленную стоимость, об упрощённом порядке предоставления земельных участков и неизменности условий реализации инвестиционных проектов. При этом, конечно же, с учётом особенностей Арктики – преференции для инвесторов должны быть и будут здесь, как говорится, ещё более продвинутыми, более устойчивыми.

Правительству России вместе с экспертами, представителями бизнеса уже дано поручение разработать проект специального федерального закона об особой системе преференций для инвесторов Арктической зоны. Президент попросил провести эту работу оперативно, с тем чтобы закон был принят Государственной Думой уже в осеннюю сессию.

Президент обратил внимание и на такой момент:

– Мы знаем, что полномочия Министерства по развитию Дальнего Востока расширены: теперь в его сферу, в сферу ответственности этого ведомства входит и Арктика. В этой связи считаю логичным распространить на Арктику и работу институтов развития Дальнего Востока, если необходимо – обеспечить докапитализацию Фонда развития Дальнего Востока для целевого финансирования арктических проектов.

Владимир Путин отметил, что для комплексного развития региона, для решения уникальных, нестандартных задач в высоких широтах нужна мощная научная, кадровая, технологическая база.

– Мы уже приступили к созданию в регионах страны научно-образовательных центров, которые интегрируют возможности университетов, исследовательских институтов, бизнеса, реального сектора экономики, – сообщил он. – Такой центр обязательно будет и в одном из наших арктических регионов, и он должен обеспечить как развитие фундаментальной науки, так и решение прикладных, практических задач освоения Арктики. При этом считаем, что будущее – за активными академическими и университетскими обменами, за созданием международных исследовательских команд, альянсов высокотехнологичных компаний. И приглашаем всех заинтересованных коллег к совместной работе в области судостроения, связи, безопасности мореплавания, в сфере экологии, добычи полезных ископаемых и биоресурсов.

Арктика ставит перед всеми нами колоссальные вызовы.

– И ответить на них мы можем эффективно, во всяком случае, ответить только вместе, – подчеркнул Владимир Путин. – Один из таких вызовов – обеспечение баланса между экономическим развитием и сбережением арктической природы, сохранение её уникальных, хрупких биосистем и, конечно, ликвидация ущерба, накопленного в ходе порой экстенсивной, потребительской хозяйственной деятельности в прошлые десятилетия. Вот уже несколько лет мы ведём так называемую генеральную уборку арктических территорий. Начиная с 2012 года вывезено и утилизировано более 80 тысяч тонн отходов.

Президент сообщил, что в ближайшие годы в рамках федерального проекта «Чистая страна» будет ликвидировано шесть крупных объектов накопленного экологического вреда в Архангельской, Мурманской областях, Ненецком автономном округе, Карелии и Якутии. Также предстоит очистить акваторию Кольского залива на площади свыше 200 квадратных километров.

По словам Владимира Путина, будет развиваться и система особо охраняемых природных территорий, заповедников. Прежде всего имеется в виду национальный парк «Русская Арктика». Важно в этой связи предусмотреть дополнительные меры по развитию здесь цивилизованного экологического туризма и созданию необходимой инфраструктуры.

Повестка дня форума весьма разнообразна. Здесь обсуждаются вопросы комплексного развития арктических территорий, включая рациональное использование природных ресурсов, экологическую безопасность, транспортное обеспечение, защиту интересов коренных народов Севера, а также другие аспекты устойчивого роста в Арктическом регионе.

Как отмечалось вчера на пленарном заседании, Арктика становится и точкой пересечения военных интересов. Долгое время этот регион считался зоной мира, и сейчас, когда здесь пересеклись интересы великих держав, важно сохранить этот мир.

Россия делает для этого всё возможное.

Владимир Мохов, «Красная звезда»

Работа с молодёжью весьма увлекательна

При поддержке ВМФ России создаются юнармейские морские и речные отряды.

В Санкт-Петербурге в Адмиралтействе под руководством главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва состоялось расширенное совещание по созданию профильного (морского и речного) направления развития детей и подростков в системе Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического общественного движения «Юнармия».

В совещании приняли участие представители Главного командования ВМФ, учебных заведений Военного учебно-научного центра ВМФ, правительства Санкт-Петербурга и Морского совета при нём, Русского географического общества, штаба, региональных и местных отделений движения «Юнармия», Морской академии Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Морской молодёжной лиги, предприятий оборонно-промышленного комплекса, морских клубов, других общественных и ветеранских организаций.

Как сообщил помощник главкома ВМФ по военно-политической работе капитан 1 ранга Сергей Павлов, на совещании рассматривались вопросы создания профильного (морского и речного) направления в рамках уже существующего и активно развивающегося движения «Юнармия», разработки Положения о нём, включения в состав этого направления юнармейских отрядов, образованных при воинских частях и организациях ВМФ, конструкторских бюро и предприятиях Объединённой судостроительной корпорации, нахимовских и кадетских военно-морских училищ (корпусов), детско-юношеских государственных учреждений и организаций (школ, кадетских классов, кружков), занимающихся подготовкой (обучением) детей и подростков по морскому и речному профилю, порядка предоставления учебно-материальной базы, методической, кадровой и иной помощи, предусмотренной законодательством.

– Именно здесь, в Санкт-Петербурге в Адмиралтействе, были построены первые российские линейные корабли, которые по своим характеристикам и боевым возможностям во многом превосходили корабли многочисленных противников России, здесь были разработаны планы блистательных морских побед русского флота у Гангута и Чесмы, Тендры, Корфу и Синопа, здесь задумывались грандиозные экспедиции по освоению Севера и Дальнего Востока, составлялись планы выдающихся географических открытий, преобразований в области науки, техники, вооружения, систем связи и коммуникации, – сказал главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв, обращаясь к участникам совещания. – Поэтому глубоко символично, что именно здесь, в колыбели Российского флота, мы собрались, чтобы рассмотреть вопросы патриотического, культурно-эстетического и духовно-нравственного воспитания подрастающего поколения защитников нашего Отечества на славных традициях ВМФ. Флот всегда находился в центре самых значимых событий. И сегодня, в век новых технологий, он продолжает активно строиться и развиваться. При этом мы глубоко чтим нашу героическую историю, помним подвиги и жертвы наших отцов, дедов и прадедов. Наши память, гордость, историю, культуру, знания и опыт мы должны передать юному поколению.

Адмирал Владимир Королёв также проинформировал участников совещания о состоянии и ключевых направлениях развития ВМФ России.

– Сегодня личный состав ВМФ достойно продолжает славные традиции российских моряков, успешно выполняет учебно-боевые задачи в Мировом океане, – подчеркнул он. – Флот постоянно совершенствуется. На вооружение поступают новые корабли, подводные лодки, летательные аппараты, современные ракетные комплексы, системы связи и радиолокации, другие виды вооружения, в том числе основанные на новых физических принципах.

Главком сообщил, что впервые в современной истории государства в 2018 году в Средиземном море проведено учение авиации и корабельных сил ВМФ «Океанский щит». Успешно завершены государственные испытания корабельных зенитных ракетных комплексов нового поколения «Полимент-Редут». В мае прошлого года атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» осуществил успешный залповый пуск четырёх баллистических ракет «Булава» по полигону Кура. Стрельба таким количеством ракет на подводных крейсерах данного проекта проведена впервые. Что касается оснащённости ВМФ новыми и модернизированными системами вооружения, то, по словам адмирала Владимира Королёва, она в 2019 году превысила уровень в 60 процентов.

– Осваивать эту технику, защищать нашу Родину с оружием в руках предстоит молодым, тем, кому сегодня всего лишь 10–15 лет, – продолжил главком. – Это новое поколение уже сегодня необходимо готовить к выполнению священного для каждого гражданина страны долга. Понимая значимость обучения и воспитания подрастающего поколения, только за последние несколько лет в ВМФ открыты нахимовские училища в Севастополе, Владивостоке и Мурманске. В Нахимовском училище в Санкт-Петербурге проведена масштабная реконструкция многофункционального учебного корпуса, опережающими темпами идёт строительство Ледового комплекса. Подчеркну, что все учебные заведения оснащены суперсовременной учебно-материальной базой. С детьми занимаются лучшие педагоги страны.

Далее адмирал Владимир Королёв рассказал, что в своё время Главное командование ВМФ обратилось в адрес глав субъектов Российской Федерации с просьбой проинформировать о количестве детских морских школ, клубов, объединений и центров, действующих на их территориях, а также о количестве детей, занимающихся в этих объединениях. Далеко не точные обобщённые данные, по его словам, поразили. В стране более 20 тысяч детей заняты в объединениях морского (речного) профиля.

– Мы убеждены, что с ними занимаются энтузиасты своего дела, люди, бесконечно преданные службе на море, любящие детей и готовые все имеющиеся знания и опыт передать своим подопечным, – отметил главком. – Сегодня в этом зале присутствуют руководители наиболее значимых и активных детских объединений. Это Наталия Меньшикова, директор Детского морского центра в Костроме, Александр Ещенко, заместитель директора Детского морского центра «Каравелла» в Новосибирске, Сергей Вьюгин, президент региональной общественной организации «Молодёжная Морская Лига», и другие уважаемые руководители. Со многими из этих объединений у Главного командования ВМФ, командований флотами уже выстроены крепкие шефские связи, установлено взаимодействие и налажена совместная работа по патриотическому воспитанию и профессиональной ориентации детей на выбор морских профессий. А где-то эта работа ещё только планируется.

С учётом значимости такой деятельности, сообщил адмирал Владимир Королёв, Главное командование ВМФ предлагает работу детских образований морской направленности объединить в составе военно-патриотического движения «Юнармия» в качестве его профильного направления, через которое в целом можно более конкретно планировать и оказывать необходимую организационно-техническую и методическую помощь в рамках выполнения указаний министра обороны РФ.

Главком проинформировал участников совещания, что в округах, на флотах, в регионах проводится большая работа по вовлечению ребят в поисковую, исследовательскую деятельность, приобщению к спорту, учёбе, изучению истории и традиций нашей Родины. Только Главным командованием ВМФ за последнее время создано 78 юнармейских отрядов общей численностью более 12 тыс. человек.

С целью популяризации «Юнармии» в этом году будет продолжена практика наименования кораблей в честь этого движения. Сегодня в состав сил ВМФ включены патрульные и противодиверсионные катера: на Северном флоте – «Юнармеец Заполярья» и «Юнармеец Беломорья»; на Тихоокеанском – «Юнармеец Приморья» и «Юнармеец Камчатки»; на Балтийском – «Юнармеец Балтики»; на Черноморском – «Юнармеец Крыма»; на Каспийской флотилии – «Юнармеец Каспия». В феврале в состав ТОФ вошёл противодиверсионный катер «Юнармеец Чукотки».

– Мы обратились к руководству Объединённой судостроительной корпорации, чтобы при каждом судостроительном заводе, конструкторском бюро, НИИ, в подшефных школах и колледжах были созданы такие объединения молодёжи. Должен отметить, что этот призыв был услышан. Адмиралтейские и Северные верфи, судостроительная фирма «Алмаз», Средне-Невский завод, Севмаш и «Звёздочка» в ближайшее время спланировали подписание соглашений с региональными штабами «Юнармии», – заявил адмирал Королёв.

Говоря о подготовке кадров для ВМФ России, адмирал Королёв рассказал участникам совещания, что подготовка будущих флотских офицеров проводится высшими учебными заведениями ВМФ. Среди них возрождённое Черноморское военно-морское училище имени П.С. Нахимова, Тихоокеанское училище, военно-морские институты в Санкт-Петербурге и Калининграде, Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова. В ближайшее время Военно-морской учебно-научный центр ждут серьёзные преобразования. По решению министра обороны Российской Федерации в городе военно-морской славы – Кронштадте будет создана новая учебно-научная база ВМФ, которая позволит интегрировать не только образование и науку, но и военно-морскую практику. Наибольшее развитие получат сферы подготовки кадров и научных исследований. Объекты учебно-научной базы планируется разместить в центральной части Кронштадта с максимальным использованием прилегающей акватории. Для всех перемещаемых институтов предусмотрено строительство спортивных, медицинских и культурных объектов с единым доступом.

Компактное размещение единой учебно-научной базы существенно повысит качество обучения, научных исследований и военно-научного сопровождения строительства новых кораблей.

Адмирал Королёв в своём выступлении детально остановился на вопросах воспитания новых поколений моряков на основе исторических традиций, хранителями которых являются музеи морской направленности. Он, в частности, отметил, что сегодня уже можно говорить о масштабных преобразованиях, которые произошли во флотских музеях. Центральный военно-морской музей только за последние пять лет пополнился отреставрированным храмом-музеем «Кронштадтский морской собор», который по праву считается жемчужиной Военно-морского флота. Он приобрёл новое современное здание на набережной Крюкова канала, отвечающее самым современным международным стандартам музейного дела.

В 2016 году после заводского ремонта введён в состав музея легендарный крейсер «Аврора» с обновлённой и расширенной музейной экспозицией. Завершены масштабные работы по реконструкции и строительству нового комплекса зданий филиала музея «Дорога жизни» на Ладожском озере. Филиал музея в Балтийске приступил к музеефикации переданной в его состав крепости «Пиллау». В прошлом году завершились строительные работы и передислокация фондов Центральной военно-морской библиотеки в новое здание. С открытием в здании Главного адмиралтейства филиала Центральная военно-морская библиотека займёт достойное место среди учреждений ВМФ, призванных хранить и популяризировать историю флота.

На всех флотах создаются филиалы парка «Патриот», включающие региональные особенности, историко-культурные традиции и предпочтения жителей. В составе парков музеефицированные корабли и подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские комплексы, другие объекты, представляющие неподдельный интерес для молодёжи.

Главком ВМФ особо подчеркнул и роль ветеранских организаций в воспитании юнармейцев. В настоящее время на флоте работают 180 ветеранских объединений, которые насчитывают порядка 37 тыс. участников. Во многом благодаря их настойчивости впервые в новейшей истории России состоялся поход учебного корабля «Перекоп» вокруг Евразии с проходом Северным морским путём без ледокольного сопровождения, что позволило курсантам ещё в училище приобрести реальный опыт плавания в полярных широтах.

Впервые со времён Миклухо-Маклая русские моряки совершили деловой заход в Папуа – Новую Гвинею. После многолетнего перерыва офицеры и курсанты ТОВВМУ почтили память капитан-командора Витуса Беринга на его могиле в самой восточной части российской земли – на Командорских островах. В этом сложном походе приняли участие члены юнармейских отрядов Приморского края.

В соответствии с решением заместителя министра обороны – начальника Главного военно-политического управления Вооружённых Сил РФ генерал-полковника Андрея Картаполова разработан особенный ритуал принятия клятвы юнармейцами непосредственно на кораблях. Причём, если позволяют погодные условия, – с выходом в море и возложением цветов и венков в память о погибших моряках. Этот ритуал послужит дополнительным эмоциональным фактором при определении молодого человека в выборе своего жизненного пути и принадлежности к Военно-морскому флоту.

Виктор Худолеев, «Красная звезда»

Первый региональный центр управления создается в Туле

Соглашение об информационном взаимодействии Минобороны России и Тульской области подписали Сергей Шойгу и Алексей Дюмин.

Региональные центры, которые будут предоставлять информацию по различным отраслям экономики и промышленности, а также во взаимодействии с Москвой координировать работу силовых структур по вопросам обороны и безопасности и при возникновении кризисных ситуаций, будут созданы в каждом российском субъекте. Об этом при подписании соглашения об информационном взаимодействии Минобороны России и Тульской области заявил министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.

Как пояснил на селекторном совещании с руководящим составом глава российского военного ведомства, центры, подобные тульскому, будут предоставлять Министерству обороны информацию по социальным и экономическим вопросам в случае возникновения кризисных ситуаций, изменения оперативной обстановки. Состояние транспортной инфраструктуры, обеспечение охраны важных объектов и другая критически важная информация будет стекаться в Национальный центр управления обороной РФ.

«Мы в свою очередь будем информировать местные органы исполнительной власти об изменении военно-политической обстановки в регионе и приграничных районах», – пояснил генерал армии Сергей Шойгу.

Работа проводится в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 1 сентября 2014 года № 601 «О порядке сбора информации по вопросам обороны Российской Федерации и обмена этой информацией». Первый такой региональный центр будет открыт в Туле.

Работа по его созданию уже началась, заверил губернатор Тульской области Алексей Дюмин.

«По вашей инициативе, опираясь на опыт Национального центра управления обороной, мы нашли источники финансирования и реализуем проект по созданию регионального центра управления», – кратко доложил губернатор, добавив, что рассчитывает на улучшение качества управления регионом в разных сферах: здравоохранении, образовании, экономике, промышленности и других отраслях.

Алексей Дюмин уточнил, что создаваемый центр поможет руководству региона оперативнее реагировать на возможные кризисные ситуации. Для этого по закрытым каналам связи будет осуществляться плановая работа по организации территориальной обороны региона и вопросам мобилизации. «Тульский центр должен стать примером, на который будут равняться другие регионы. Это возможно, но, конечно же, без поддержки и опыта Министерства обороны нам не обойтись», – сказал губернатор, обращаясь к главе военного ведомства России.

«Уверен, что реализация соглашений станет очередным позитивным шагом в развитии системы государственного и военного управления», – заключил генерал армии Сергей Шойгу. При этом он выразил готовность оказать всестороннюю организационную, техническую и методологическую поддержку, помочь в разработке документации, необходимой для создания регионального центра управления.

Переходя к тематике селекторного совещания с руководящим составом, министр обороны отметил, что на повестку вынесены два тематических вопроса. Первый из них касается тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», по которому в апреле прошлого года военное ведомство заключило госконтракт на восстановление технической готовности и модернизацию корабля с Центром судоремонта «Звёздочка».

«На данный момент работы ведутся в соответствии с генеральным планом-графиком. Техническая готовность крейсера составляет 25 процентов. Его ремонт и модернизацию предполагается завершить до конца 2020 года», – сообщил генерал армии Сергей Шойгу, предложив обсудить на совещании ход работ.

Ближайшим значимым событием для Военно-морского флота России, по словам министра, станет закладка кораблей дальней морской зоны – двух фрегатов проекта 22350 на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге и двух больших десантных кораблей проекта 11711 на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Церемонии запланированы на 23 апреля.

Одновременно, по словам министра, на «Северной верфи» будет проведена стыковка крупных блоков корпуса корвета проекта 20386. Уже принято решение о наименовании корабля в честь военного брига русского флота «Меркурий». В русско-турецкую войну он одержал победу над двумя превосходящими по размерам и вооружению линейными кораблями противника. Подвигу экипажа «Меркурий» в мае этого года исполнится 190 лет.

«Указанные корабли планируется ввести в состав ВМФ до 2025 года. Они существенно усилят корабельные ударные группы дальней морской зоны», – подчеркнул министр обороны, выразив уверенность, что возрождение имени героического брига послужит сохранению славных страниц истории Военно-морского флота.

Второй вопрос тематической части совещания был связан с оснащением военных объектов современными охранными системами. «В настоящее время они установлены более чем на 16 тысячах объектов, – сказал Сергей Шойгу. – К началу следующего года их число достигнет 17 тысяч». Комплексы технических средств, по словам министра, позволяют обеспечивать безопасность и антитеррористическую защищённость воинских частей, а также создавать условия для сокращения отрыва личного состава от боевой подготовки.

Отдельное внимание глава военного ведомства уделил предстоящим значимым событиям, которые находятся в ведении Мин­обороны России. В частности, с 23 по 25 апреля под эгидой Министерства обороны пройдёт 8-я Московская конференция по международной безопасности. «Ожидаем приезда на форум военных делегаций и ведущих экспертов более чем из 100 государств. Своё участие уже подтвердили 35 руководителей оборонных ведомств», – отметил Сергей Шойгу.

В повестку форума включены актуальные вопросы укрепления глобальной и региональной стабильности. Как пояснил глава российского военного ведомства, это в том числе касается последствий разгрома террористов в Сирии, политического урегулирования в стране, гуманитарных аспектов постконфликтного восстановления в регионе и возвращения в страну беженцев.

Кроме того, в рамках программы форума к обсуждению предложены проблемы противоракетной обороны, миротворчества и новые подходы к международному военному сотрудничеству. Следует отметить, что впервые в этом году часть деловой программы пройдёт на базе подмосковного парка «Патриот».

Важнейшим событием этой весны в заключение открытой части селектора министр обороны назвал парад Победы на Красной площади 9 Мая. «В нём примут участие свыше 13 тысяч человек и до 160 единиц вооружения и военной техники. Над главной площадью страны пролетит авиационная группа из 74 самолётов и вертолётов», – озвучил данные по параду Сергей Шойгу.

В состав пешего парадного расчёта, по словам министра, впервые включены Московский университет Министерства внутренних дел, подразделение военнослужащих-женщин Военной академии воздушно-космической обороны и кадетский корпус Следственного комитета. При этом глава военного ведомства обратил особое внимание должностных лиц на необходимость выполнить все подготовительные мероприятия в полном объёме и в установленные сроки.

Александр Александров, «Красная звезда»

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел России С.В.Лаврова на открытии министерской сессии V Международного арктического форума «Арктика – территория диалога», Санкт-Петербург, 9 апреля 2019 года

Уважаемые дамы и господа,

Коллеги,

Рад приветствовать вас на министерской сессии Форума «Арктика – территория диалога». Символично, что это встреча проходит в Санкт-Петербурге – «северной столице» России, где накоплен богатый опыт для комплексного изучения арктического региона.

Сегодня Арктика переживает стремительные перемены. Налицо ряд факторов, я бы даже сказал катализаторов, предопределяющих необходимость углубления в регионе межгосударственного сотрудничества. Это, прежде всего, изменение климата, которое, с одной стороны, остается серьезным общим вызовом, а с другой – предоставляет новые возможности. Например, в деле расширения использования Северного морского пути для судоходства. Дополнительные перспективы для наращивания экономической деятельности связаны и с продолжающимся развитием технологий. А возрастающий глобальный спрос на углеводороды и морепродукцию способствует модернизации инфраструктуры и притоку инвестиций.

Россия, имеющая самую большую арктическую зону, неизменно рассматривает Арктику как территорию мира, конструктивного взаимодействия и добрососедства. Последовательно продвигаем позитивную, объединительную арктическую повестку дня во имя эффективного решения проблем, с которыми сталкивается наш регион, располагающий уникальной, но крайне уязвимой экологической системой. Его устойчивое развитие возможно только при ответственном и бережном подходе, при безусловном отказе от архаичных геополитических игр с «нулевой суммой».

Убеждены, что в Арктике нет конфликтного потенциала и все возникающие здесь вопросы могут и должны решаться политическим путем, за столом переговоров. Ни один из этих вопросов не требует военного решения.

В интересах укрепления доверия и взаимопонимания, предотвращения любых видов эскалации выступаем за восстановление полноформатного военно-политического диалога арктических государств. Эффективным механизмом поддержания региональной стабильности были ежегодные встречи начальников Генеральных штабов вооруженных сил государств-членов Арктического совета. К сожалению, с 2014 г. практика их проведения заморожена. В целях возобновления совместной работы предлагаем в качестве первого шага наладить контакты на уровне военных экспертов арктических государств.

Арктический совет остается ключевой площадкой для деполитизированного взаимодействия, ориентированного на достижение конкретных практических результатов. Положительно оцениваем результаты завершающегося двухлетнего председательства Финляндии в этой Организации. Повестка финских соседей была действительно прагматичной, направленной на решение общих для всех государств региона вопросов.

Уже через месяц на мостик «арктического корабля» встанет новый капитан – Исландия. Уверен, что исландские партнеры смогут успешно справиться с этой ответственной миссией.

Мы поддерживаем программу исландского председательства, в которой особое ударение оправданно сделано на проблематике моря. Россия – страна с береговой линией в 40 тыс. км, более половины которой приходится на Арктику, несет ответственность за находящийся под ее суверенитетом Северный морской путь. С учетом этих обстоятельств нам особо импонируют планы исландского председательства в таких сферах, как «зеленое» судоходство, борьба с морским мусором, включая микропластик, а также борьба с закислением океана.

В контексте развития в Арктике морской деятельности, судоходства, в том числе круизного туризма, особую важность приобретают задачи укрепления потенциала оперативного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации.

В русле усилий по адаптации и повышению устойчивости арктического региона к глобальным климатическим изменениям отмечаем важность Парижского климатического соглашения.

Уверены, что схожесть приоритетов Исландии и России будет способствовать обеспечению преемственности общеарктической повестки при переходе председательства в Арктическом совете к нашей стране в 2021 г.

Арктика – это, прежде всего, люди, включая малые коренные народы Севера. В период российского председательства будем максимально содействовать обеспечению их интересов при выстраивании программ комплексного, сбалансированного развития нашего общего региона в трех измерениях – экономическом, социальном и экологическом.

Чуть меньше месяца остается до Министерской встречи Арктического совета в финском Рованиеми. В преддверии этого важного события рассчитываем на конструктивное согласование старшими должностными лицами наших стран первого в истории Организации документа перспективного планирования – Стратегического плана, а также Министерской декларации, которые должны определить рамки нашей коллективной работы на ближайшую и среднесрочную перспективу, в том числе и на период российского председательства.

Уважаемые коллеги,

Ничто так не укрепляет доверие между государствами, как сотрудничество в решении общих задач. Выступаем за то, чтобы добрососедство и взаимовыгодное партнерство оставались безусловным приоритетом в деятельности Арктического совета.

Россия готова к наращиванию совместных усилий с партнерами по этой Организации на принципах международного права, уважения и учета интересов друг друга в самых разных областях – от проведения научных исследований и реализации природоохранных проектов до использования Северного морского пути. Рассчитываем, что вклад в наше общее арктическое дело внесет и сегодняшний Форум.

Вопрос: Арктические страны по правилам ООН имеют право на собственную прибрежную Арктику, но также могут заявить свои права на арктический шельф, а при желании – до Северного полюса. Но Северный полюс один, а стран много, при том, что заявки пересекаются. Как сделать так, чтобы страны не «переругались» из-за Северного полюса?

С.В.Лавров: Я хотел бы внести ясность в определение. Приарктических стран всего пять – Россия, Дания, Канада, Норвегия и США. Изначально эта пятерка в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года имеет права на континентальный шельф Северного Ледовитого океана в пределах 200 морских миль. Что касается расширенного шельфа, т.е. шельфа за пределами упомянутых 200 миль, то есть специальная методология и процедура. Работает Комиссия ООН по границам континентального шельфа. Россия одна из первых подала заявку в эту Комиссию в 2001 году. Она была рассмотрена позитивно. С тех пор эта работа продолжалась, мы отвечали на вопросы, которые возникали у членов Комиссии. На сегодняшний момент мы получили положительные рекомендации Комиссии в отношении Охотского, Баренцева и Берингова морей. Рассчитываем и на успешное завершение рассмотрения нашей заявки по наиболее сложной части, имею в виду Северный Ледовитый океан. Есть пересекающиеся заявки на эту часть Мирового океана. В частности, Россия и Дания внесли заявки, которые в известных географических параметрах конкурируют между собой. Канада еще не внесла свою заявку, но не исключено, что и канадская заявка будет «перехлестывать» определенные территории, обозначенные российской и датской сторонами.

У нас с Данией налажены очень хорошие контакты на экспертном уровне и по линии министерств иностранных дел, как и предусмотрено Конвенцией по морскому праву. Все возможные «перехлесты» будут решаться путем переговоров. Пока мы ожидаем рекомендаций, которые будет выносить Комиссия.

Что касается Северного полюса, то это - символическая точка. Уверен, мы должны искать такие решения, которые будут способствовать не конфликтам, а взаимодействию в этом регионе.

Вопрос: Будут ли страны арктического «клуба» совместно развивать открывающиеся новые пути и месторождения внутри российских границ, или Россия предпочла бы самостоятельно заниматься своими арктическими проектами?

С.В.Лавров: Наша позиция по Арктике предполагает самое тесное взаимодействие с иностранными партнерами, и такие примеры уже есть. В наших арктических широтах работают партнеры из КНР и Европы. Хочу еще раз подчеркнуть, что в целом мы выступаем за то, чтобы развивать Арктику через сотрудничество. Это касается и использования Северного морского пути, за который мы отвечаем, но хотим развивать и использовать коллективно.

Вопрос: Зачем тогда делить прибыль?

С.В.Лавров: Здесь есть плюсы. Мы не «собака на сене» и не пытаемся оставить все только себе. Мы хотим, чтобы сотрудничество, которое предполагает использование современных технологий, которые есть у наших партнеров, было по-настоящему деловым. Я вас уверяю, что, когда бизнесмены нескольких стран собираются вместе и договариваются о чем-то, то каждый из них видит в этом выгоду. Взаимовыгодность – традиционная вещь, которую Россия всегда исповедовала.

Вопрос: Мне кажется, что в данный момент Арктический совет – это пример дипломатии из сказки. Все договариваются, слушают друг друга, обсуждают. Возможно это потому, что на сегодняшний день нечего делить. Сохранится ли такой «оазис дипломатии», когда на кону будут стоять миллиарды кубометров газа и новые торговые пути?

С.В.Лавров: Арктический совет имеет очень богатую и привлекательную культуру дипломатического диалога и культуру решения проблем через поиски взаимоприемлемых развязок. В своем вступительном слове я уже говорил, что мы не видим конфликтного потенциала в нашем общем регионе. Весь опыт существования Арктического совета подтверждает, что любые вопросы могут решаться путем политического и дипломатического диалога на основе консенсуса. У меня нет сомнений, что все остальные участники арктической «восьмерки» подходят к нашим отношениям именно с таких же позиций.

Вопрос: Вы упомянули Северный морской путь вдоль российского арктического берега. США настаивают на том, чтобы он был интернационализирован для прохождения судов (не должно быть ограничений, разрешений и т.д.). Россия считает, что контроль над этим путем должен быть у нее, т.к. он проходит по ее территориальным водам. Подобный спор может возникнуть и с канадским Северно-Западным путем. Существующие правила игры могут быть истолкованы совершенно по-разному. Нужно ли вырабатывать общие для всех решения?

С.В.Лавров: Не берусь давать характеристику действиям США, которые, действительно, считают, что они одни могут «заказывать музыку» и создавать свои собственные правила. Это - отдельная тема, но она, к сожалению, существует. Ее приходится иметь в виду, когда мы обсуждаем те или иные вопросы.

Северный морской путь – это наша национальная транспортная артерия, и это – очевидная вещь. Входящие в Северный морской путь водные пространства имеют разный статус: есть внутреннее море, есть территориальные воды и есть исключительные экономические зоны Российской Федерации. Международное право предоставляет прибрежным государствам существенные права по регулированию судоходства в таких морских пространствах. В частности, особые права предусмотрены в отношении районов, покрытых льдом, в пределах исключительной экономической зоны. Также в акватории Северного морского пути действуют соответствующие правила плавания, которые утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации и Правительством России. На протяжении многих лет все государства, которые пользуются Северным морским путем (а в прошлом году им воспользовались суда более, чем 20 государств), соблюдают эти правила. Кстати, правила едины как для российских, так и для иностранных судов. Никакого отличия нет. Предусматривается лоцманская и ледовая проводка судов. Главное, что мы берем на себя ответственность за обеспечение безопасности и максимально бережного отношения к очень хрупкой экосистеме этого региона. Без ложной скромности можно сказать, что у России имеется уникальный опыт обеспечения правильной работы и деятельности в высоких широтах, и мы готовы обеспечивать поддержку всем судам, которые проходят по Северному морскому пути. Мы развиваем портовую инфраструктуру, навигационные и гидрографические возможности этой транспортной артерии, а также возможности поиска и спасания.

По сути дела, правила плавания по акватории Северного морского пути – то же самое, что и правила дорожного движения. Вы приезжаете в какую-то страну, пользуетесь этими правилами и обязаны их соблюдать. Не потому, что кто-то хочет что-то навязать, а потому, что иначе будет небезопасно проходить по этому все более популярному для многих стран маршруту.

Надеюсь, что мы и дальше будем взаимодействовать по использованию Северного морского пути, обеспечивая оптимальное сочетание экономической целесообразности и экологической безопасности. Регулирование, которое сейчас применяется, доказало свою эффективность. Не слышал ни от кого жалоб на то, как эти правила реализуются на практике.

Вопрос: Россия может быть довольно жесткой в каких-то вопросах. Но когда речь идет об арктической дипломатии, то уже на протяжении десятилетий это – образец достижения консенсуса и доброжелательного отношения к своим коллегам. При этом американские коллеги постоянно высказывают озабоченность российской военной активностью в регионе. Например, Министр ВМС США Р.Спенсер заявил, что американский флот обязательно будет наращивать свое присутствие в Арктике. Как в этих обстоятельствах можно сгладить напряжение?

С.В.Лавров: Мы не занимаемся ничем, кроме принятия необходимых мер для обеспечения безопасности своей страны. Все, что мы делаем в арктическом регионе, как и в любом другом регионе Российской Федерации нацелено именно и исключительно на это. Мы никому не угрожаем, а обеспечиваем необходимые оборонные возможности с учетом той военно-политической ситуации, которая складывается вокруг наших границ. Могу вас заверить, что мы всегда будем готовы защитить нашу безопасность, интересы и территориальную целостность.

Что касается заявлений о том, что мы якобы занимаемся милитаризацией Арктики, то на самом деле мы выступаем с ровно противоположных позиций. Я уже сказал, что не видим здесь ни одного вопроса, который требует военного решения, ни одной темы, которая требует внимания со стороны НАТО, а такие идеи периодически высказываются. Не думаю, что они служат делу, в том смысле, что Арктический совет, как Вы и сказали, - группа стран, которые выработали очень важную и редкую в наших современных условиях культуру компромисса. Мы будем отстаивать эту культуру. Я не слышал от участников Арктического совета идей, которые нарушали бы ее. Надеюсь, что мы будем так действовать и впредь.

Вопрос: На сегодняшний день Россия осваивает Арктику с большим рвением, затрачивая больше средств, чем остальные страны Арктического совета. С изменением климата остальные участники тоже активно включатся в этот процесс. Хватит ли у нашей страны ресурсов, чтобы остаться лидером в этом регионе, или Россия не ставит такую задачу перед собой?

С.В.Лавров: У нас, действительно, самая большая арктическая зона. В последнее время мы в разы увеличили деятельность по ее развитию, обеспечению безопасности и учету интересов малых коренных народов Севера. Не думаю, что мы должны стесняться сотрудничать с другими странами. Я уже подчеркивал, что мы хотим сообща развивать Север при уважении суверенитета, территориальной целостности и интересов друг друга. У нас гораздо больше общего, нежели того, что нас разъединяет.

Отвечая на предыдущий вопрос, мы говорили про потуги милитаризации Арктики, и нас это тревожит. Очень надеюсь, что в подходах арктических стран к нашим отношениям доминировать будут не военные учения, типа недавно состоявшихся «Трайдент Джанкче 2018» (Trident Juncture 2018), которые были предельно агрессивны по своей антироссийской заряженности, а будет преобладать тот дух, который сложился в Арктическом совете. Конечно, чувствуется, что некоторые входящие в Североатлантический альянс страны хотели бы развеять этот дух и вместо него навязать милитаристский. Убежден, что наши северные соседи понимают опасность и контрпродуктивность таких подходов и не позволят им возобладать.

***

Хотел бы поблагодарить всех, кто принял приглашение прийти на этот «круглый стол». По-моему, это был очень полезный обмен мнениями.

Мы подтвердили, что Арктика – это, во-первых, территория мира и диалога. Здесь может быть очень много перспективных направлений сотрудничества с участием прежде всего прибрежных стран. Как мы подтвердили сегодня, – и мои коллеги из Норвегии и Дании сказали о том же самом – эта территория открыта для сотрудничества на основе принципов международного права, при уважении национального законодательства прибрежных государств. Я вижу здесь очень хорошую перспективу.

В ближайший месяц мы будем готовиться к очередной Министерской встрече Арктического совета в финском городе Рованиеми. Готовятся очень важные документы, включая Арктическую стратегию до 2025 г. Надеюсь, что в ней будет отражено все, о чем мы сегодня говорим. Согласование идет непросто. В частности, наши американские коллеги не хотят даже упоминать в этой Стратегии Парижское соглашение по климату, Цели в области устойчивого развития ООН до 2030 г. Все остальные убеждены, что без этого Стратегия, конечно, обеднеет. Так что работа предстоит достаточно серьезная. Надеюсь, что дух коллективизма возобладает.

Спасибо!

Россия. Арктика. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 9 апреля 2019 > № 3015656 Сергей Лавров

СПбГУТ принял участие в Молодежном первенстве Российской Федерации по радиоспорту

6 апреля 2019 года прошло Молодежное первенство РФ по радиоспорту. В нем приняли участие пять команд от подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ).

СПбГУТ принял участие в Молодежном первенстве Российской Федерации по радиоспорту

В составы команд вошли:

• Роман Катунин, Ольга Качалова, Марина Гевель;

• Богдана Зеленская и Дарья Визгалова;

• Светлана Михеева, Алина Суюндукова и Евгений Горбанев;

• Мария Яценко, усиленная курсантами ВАС;

• Анна Ракоед в SINGLE-OP.

Участники спортивного соревнования были обязаны строго соблюдать требования нормативных документов, регулирующих деятельность любительской службы радиосвязи в Российской Федерации. Ребятам разрешалось проводить радиосвязи со всеми странами мира. Первенство проводилось в восемь туров, продолжительностью по 30 минут каждый.

СПбГУТ принял участие в Молодежном первенстве Российской Федерации по радиоспорту

Повторные радиосвязи разрешалось проводить в разных турах, а в одном туре на разных диапазонах, максимальное число переходов с диапазона на диапазон для радиостанций с двумя или тремя участниками за все время спортивного соревнования - 30.

Окончательные итоги первенства будут известны через месяц, но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что все спортсмены показали отличные результаты.

Спортивная дисциплина «радиосвязь на КВ-телефон», номер-код ЕКП Министерства спорта Российской Федерации — 34372, код спортивной дисциплины ВРВС - 1450061811Я. Личное первенство с зачётом среди спортивных команд субъектов РФ. Место проведения – на местах расположения радиостанций. Участники спортивного соревнования - спортсмены РФ, использующие радиостанции, находящиеся на территории РФ. Каждый субъект РФ мог выставить неограниченное число радиостанций в каждом из видов программы.

Организаторы соревнований - Министерство спорта Российской Федерации, ФБГУ «Федеральный центр подготовки спортивного резерва» и Союзом радиолюбителей России.

5 апреля 2019 года заместитель руководителя Федерального казначейства Александр Демидов и начальник Управления казначейского сопровождения Виктория Карпенко приняли участие в рабочем совещании по вопросам «расширенного» казначейского сопровождения средств в Правительстве Калининградской области.

ИАлександр Демидов рассказал о том, что с 1 июля 2019 года при казначейском сопровождении целевых средств, выделенных на реализацию проекта «Создание музейного и театрально-образовательного комплексов в г. Калининграде» в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2018 г. № 1942-р и поручением Президента Российской Федерации от 7 марта 2019 г. № Пр-388 будет осуществляться контроль соответствия фактических расходов утвержденной сметной стоимости строительства и объема фактически выполненных работ. Для оперативного решения всех возникающих вопросов принято решение о создании на территории Калининградской области проектного офиса, основными задачами которого будут являться консультирование заказчика, головного исполнителя, исполнителей (соисполнителей) по вопросам казначейского сопровождения, сбор информации о ходе реализации проекта и формирование паспорта проекта. Регламент взаимодействия заказчика, исполнителей, контрольных органов субъекта и других структур в настоящее время находится на стадии разработки.

В совещании приняли участие, и.о. руководителя УФК по Калининградской области Галина Бахвалова, заместитель Председателя Правительства Калининградской области, сопредседатель рабочей группы совета по реализации проекта «Создание музейного и театрально-образовательного комплексов в г. Калининграде» Илья Баринов, министр финансов Калининградской области Виктор Порембский, заместитель министра по культуре и туризму Калининградской области Светлана Загребина, заместитель полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном Федеральном округе Роман Балашов и главный федеральный инспектор по Калининградской области Сергей Елисеев.

Кроме того, Александр Демидов и Виктория Карпенко приняли участие в рабочем совещании с представителями заказчика и головного исполнителя, которое состоялось на строительной площадке объекта.

Марикультура Приморья просит убрать палки из ее колес

Дальневосточный союз предприятий марикультуры направил обращение вице-премьеру Алексею Гордееву. Отраслевое объединение надеется, что участие зампреда правительства поможет ввести в оборот простаивающие перспективные акватории.

В Приморском крае предприятия марикультуры до сих пор не могут спокойно работать на участках в границах региональных памятников природы. Напомним, что проблемы возникли в связи со «всплывшим» решением исполкома Приморского краевого Совета народных депутатов от 29 ноября 1974 г. № 991. Памятниками природы, в частности, были объявлены акватории в заливах Посьет, бухтах Экспедиции, Новгородская, Рейд Паллада, а также приостровные акватории в заливе Петра Великого. Документ не содержит прямого запрета на занятие аквакультурой в границах установленных ООПТ, но запрещает промышленную эксплуатацию природных ресурсов и «другие действия, вызывающие нарушение естественного состояния водных объектов». При этом решением не установлены четкие границы заповедных вод.

В результате в сложную ситуацию попали 12 компаний, участки которых оказались на акваториях ООПТ. Аквафермеры не раз поднимали вопрос на совещаниях различного уровня и регулярно добивались поручений по решению проблем. Однако с мертвой точки дело так и не сдвинулось. Администрация региона не раз готовила поправки в злополучное 991-е решение, но эти изменения каждый раз не получали согласования в Министерстве природных ресурсов и экологии РФ.

В марте нынешнего года заместитель председателя правительства Алексей Гордеев поручил представителям Минприроды, Росрыболовства и Росприроднадзора законодательно обеспечить работу аквакультурных хозяйств на ООПТ. Затем аналогичную задачу поставил Министерству природных ресурсов, администрации Приморского края, Минвостокразвития, Росрыболовству, Агентству по привлечению инвестиций (АПИ), Фонду развития Дальнего Востока и Байкальского региона вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Очередную версию поправок от регионального департамента рыбного хозяйства с сопроводительным письмом губернатора Олега Кожемяко направили в Минприроды. Этот проект изменений предполагал запрет вполне конкретных видов деятельности на территории памятников природы.

Однако в краевую администрацию поступило письмо, в котором министерство предложило внести поправки в своей редакции. В частности, по мнению Минприроды, на региональных ООПТ следует запретить «изменение и (или) уничтожение генетического фонда растений, животных и других организмов», «интродукцию растений и животных без согласования с органом исполнительной власти Приморского края, уполномоченным в области создания, охраны и использования особо охраняемых природных территорий».

Предложенные Минприроды нормы имеют чрезмерно широкое толкование, считают в Дальневосточном союзе предприятий марикультуры. В отраслевом объединении отмечают, что по отдельным пунктам потребуется разработка дополнительных правил.

«Таким образом, при регламентации данных норм практически любая деятельность в границах памятника природы при желании может быть признана контролирующими органами незаконной», – говорится в обращении ДВ СПМ к Алексею Гордееву.

Союз обратил внимание, что Минприроды России предлагает провести общественное обсуждение поправок. Это также избыточное требование, не соответствующее действующему законодательству, уверены в ДВ СПМ. Отраслевое объединение напоминает, что процедура общественного обсуждения планируемой хозяйственной деятельности во внутренних морских водах РФ – обязательная норма при прохождении государственной экологической экспертизы пользователями рыбоводных участков.

Дальневосточный союз предприятий марикультуры просит вице-премьера разобраться в ситуации и побудить Минприроды согласовать изменения в редакции, предложенной регионом.

«В общей сложности в министерство направляли семь вариантов проектов нормативных актов, но не один из них не прошел согласование, - рассказал Fishnews председатель ДВ СПМ Роман Витязев. - Об этой ситуации бизнес-омбудсмен Борис Титов в 2018 году докладывал президенту Владимиру Путину. Все возможные меры принимает губернатор Олег Кожемяко – глава региона понимает важность развития в крае перспективной отрасли, которая позволит обеспечить рабочие места и снизить уровень браконьерства. Но по существу вопрос пока не решен в связи с его фактическим блокированием и затягиванием по формальным основаниям исполнителями на уровне Минприроды. Это, безусловно, вызывает недоумение».

Министерство заняло деструктивную позицию, по сути, ставящую крест на дальнейшем развитии марикультуры в Приморье, считает руководитель отраслевого объединения. Он обратил внимание, что из-за нерешенности вопроса «замороженными» остаются порядка 80 тыс. га перспективных акваторий, на которых продолжают вольготно чувствовать себя браконьеры.

Fishnews

Крабы без тормозов

Парламентские слушания не повлияли на скорость прохождения в Госдуме законопроекта о крабовых аукционах. Зато ясно обозначили позицию государства в лице ряда депутатов и чиновников по отношению к историческому принципу – как к досадной помехе из прошлого.

Даже выбор даты парламентских слушаний – 8 апреля, всего за день до планируемого рассмотрения поправок во втором чтении, – выглядел насмешкой над регламентом. Более откровенную демонстрацию того, что любые прозвучавшие цифры, факты и мнения противников аукционных инициатив не будут услышаны, было бы трудно придумать.

Это понимали и участники мероприятия, которое практически не отличалось – и по атмосфере, и по действующим лицам – от недавнего заседания комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям. Тогда председатель комитета Николай Николаев уверял, что именно на парламентских слушаниях смогут высказаться и рыбаки, и регионы. Но по факту, как и неделей ранее, говорили в основном депутаты, сенаторы и представители федеральных ведомств.

Гонка за аукционами

Формально условности были соблюдены. «Мы договорились, что если услышим какие-то новые существенные аргументы, то сегодня еще раз комитетом соберемся и обсудим эти вопросы», – пообещал участникам слушаний Николай Николаев. Словно уходя от неприятной темы, он сразу предложил обсудить, «насколько эффективен вообще исторический принцип».

«На мой взгляд, ситуация, которая сложилась на крабовом рынке, когда у нас государство получает менее 1% за пользование ресурсами от оборота отрасли, несправедлива по отношению к государству», – заступился глава профильного комитета за федеральный бюджет. «Нам не нужен такой исторический принцип, который бы из года в год усугублял только ситуацию и не давал государству возможности получать средства за собственные ресурсы», – сформулировал он свою позицию.

«Исторический принцип наделения квотами в определенных направлениях и в определенных отраслях рыбного хозяйства – это действительно благо. Это то, что позволило отрасли встать на ноги после развала в 2000-х годах», – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, казалось, пытался сгладить впечатление от пламенной речи депутата.

Однако тут же выяснилось, что регулятора устроит только «правильный» исторический принцип, нацеленный на инвестиционное развитие и выполнение всех задач, которые ставит перед отраслью правительство. «В крабовом бизнесе никакой поддержки для осуществления инвестпроектов не требуется», – вынес вердикт глава рыбного ведомства. По словам Ильи Шестакова, новый закон создаст условия, когда инвестиции в модернизацию будут уже не правом, но обязанностью пользователей.

«Исторический принцип сыграл свою роль, помог в тепличных условиях не умереть сразу, а развиться и вырасти рыбному промыслу, но сейчас уже надо переходить на другие формы, потому что все остановилось», – статс-секретарь - замруководителя ФАС Андрей Цариковский не скрывал удовлетворения от перспективы электронных аукционов по квотам.

Как сообщает корреспондент Fishnews, с энтузиазмом идею электронных торгов восприняло и руководство Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Оно воспользовалось моментом, чтобы прорекламировать свои услуги. Представитель биржи заверил, что компания сможет организовать проведение аукционов в самые короткие сроки.

Первый зампредседателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин уточнил, что за последние 15 лет было 26 серьезных законопроектов, изменяющих базовый закон о рыболовстве, и 260 поправок. «Это динамично живущее существо, которое надо менять. Совершенно очевидно, что оно не может без конца быть в одном и том же состоянии», – сделал сенатор удивительный вывод.

Доходы регионов – не приоритет

Спешка почти всегда является синонимом некачественного законотворчества, предостерегла депутат от Архангельской области Ольга Епифанова. «Я с подозрением отношусь к любому законопроекту, который почему-то не рассылается в регионы, не проходит нормального обсуждения, а этот закон просто покрыт секретной тайной», – отметила парламентарий и добавила, что не поддерживает документ, потому что он в первую очередь забирает деньги у регионов.

«Регионы выступают против, – аналогичным образом аргументировал позицию фракции ЛДПР, голосовавшей в первом чтении против законопроекта, депутат Андрей Андрейченко. – Из всех приморских регионов имеются официальные письма, в которых говорится о миллиардных убытках бюджетов каждый год и о будущей потере рабочих мест».

Представляющий Приморский край парламентарий указал, что суммы, которые получает от крабового промысла государство, некорректны. Они не учитывают ни поступлений в бюджеты региональных уровней, ни социальной нагрузки, которую несет этот бизнес в регионах.

Это подтвердил и зампред правительства Архангельской области Евгений Фоменко. По его словам, поступления в местный бюджет только от одного предприятия – Архангельского тралового флота, который входит в группу СЗРК, в прошлом году составили 700 млн рублей.

Компании, возможно, затянут пояса потуже для участия в аукционах, но что им делать с уже запущенными проектами, поинтересовалась член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Елена Афанасьева. Она обратила внимание на надуманный характер одной из главных претензий к краболовам – нежелании обновлять флот – и напомнила, что во всем мире для крабового промысла суда не строят с нуля, а переделывают.

«Проблемы возможного неосвоения объемов краба из-за старения флота не существует, – подчеркнула сенатор. – Или мы преследуем другую цель - смену владельцев этих крабовых квот?»

Не соответствуют истине и утверждения, что крабовый сектор совсем не инвестирует в отрасль. Руководитель проекта рыбокомбината «Островной» на Шикотане Михаил Зайцев напомнил, что именно краболовные компании откликнулись на просьбу государства спасти это предприятие. «Порядка 3 млрд рублей уже проинвестировано», – отчитался он перед депутатами.

В результате компания не смогла участвовать в программе инвестиционных квот, свободных средств просто не осталось, и в ближайшие годы лишится 20% объемов по рыбе. «Потеря сейчас половины краба, на которого приходится 50% выручки холдинга, поставит весь проект под угрозу срыва», – предупредил Михаил Зайцев.

А гендиректор Архангельского тралового флота Алексей Заплатин прямо призвал депутатов спуститься на землю. Налоговые отчисления СЗРК составляют 4,103 млрд рублей в год, из них 1,3 млрд рублей от рыбы, все остальное – это краб, привел он конкретные цифры. Общий объем инвестиций, потребовавшихся, чтобы вытянуть АТФ из долговой ямы и сделать прибыльным, по словам Алексея Заплатина, составил 12 млрд рублей.

«Проведение аукционов как основание для пополнения бюджета – это абсурд, - выразил мнение руководитель АТФ. – Достаточно внести изменения в Налоговый кодекс, и бизнес будет платить».

Поднимать налоги для бизнеса – нехорошо, воспротивился такому подходу Николай Николаев. Председатель комитета напомнил, что у действующих игроков останется целых 50% квоты, к тому же им никто не запрещает участвовать в аукционах на равных основаниях.

Поправки оставляют лазейки для рантье

Многие участники слушаний обратили внимание, что в поправках, одобренных комитетом ко второму чтению, срок закрепления аукционной квоты вырос до 15 лет, хотя еще неделю назад представитель правительства убеждал, что для государства это невыгодно. Бюджетная эффективность аукционов сразу падает на 20%, указал президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров Герман Зверев.

Хватает в законопроекте и других уязвимых мест. Продление срока, за который пользователь должен построить судно, до пяти лет оставляет слишком много времени для эксплуатации ресурса без гарантий реализации проекта. А электронные торги, при их кажущейся прозрачности, никак не помешают недобросовестной компании выиграть у добросовестной. «Потому что она не несет социальную нагрузку, она не платит налоги, она не закредитована и никуда не инвестировала», – заявил Андрей Андрейченко.

«Любое предприятие может участвовать в аукционе, только победить не сможет финансового спекулянта, у которого нет бюджетных ограничений, зато есть серьезная административная поддержка», – согласился научный руководитель Института проблем глобализации Михаил Делягин. Он сравнил торги крабовыми квотами с залоговыми аукционами середины 1990-х, победители которых тоже, как предполагалось, брали на себя обязательства по осуществлению инвестиций.

Эксперт обратил внимание на абсурдность ситуации в целом: «Сначала приняли бюджет, в который внесли 40 млрд рублей безотносительно каких бы то ни было норм, не говоря уже о законе, а теперь мы собираемся и в ударные сроки пытаемся эти 40 млрд рублей узаконить». Причем размеры этой суммы, колоссальные для большинства регионов, для федерального бюджета не более чем статистическая погрешность. «На 1 марта неиспользуемые остатки средств на счетах бюджета, которые просто в бюджете лежали без движения, - 10,3 трлн рублей», – сослался Михаил Делягин на официальные данные Минфина.

Эти аргументы не произвели впечатления на председателя профильного комитета, который наравне с руководством Росрыболовства так и не увидел причин для потрясений в отрасли. Поскольку ОДУ по крабам, по информации федерального агентства, за последние годы вырос в 1,7 раза, в распоряжении предприятий будет практически столько же ресурса, сколько было сразу после аукционов, подсчитал Николай Николаев.

Гораздо больше его раздражала тема возможного лоббирования в законопроекте выгод совершенно конкретной бизнес-структуры, как и интерес, проявленный к ней со стороны СМИ. На просьбы журналистов назвать, кто из рыбаков, кроме предполагаемого инициатора передела, поддерживает новации, ни Николай Николаев, ни Илья Шестаков ответить не смогли или не пожелали.

Планируется, что законопроект об аукционной квоте для крабов будет рассматриваться во втором чтении на заседании Госдумы 9 апреля.

Анна ЛИМ, Fishnews

Судостроители приступили ко второму траулеру для РРПК

На верфи в Санкт-Петербурге заложен второй супертраулер в серии, которая строится под инвестиционные квоты по заказу «Русской рыбопромышленной компании». Судно планируют использовать на промысле минтая и сельди на Дальнем Востоке.

В церемонии закладки 8 апреля приняли участие замглавы Росрыболовства Петр Савчук, руководители «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК) и Адмиралтейских верфей, представители правительства Санкт-Петербурга.

«Мы производим закладку уже второго супертраулера самой длинной серии из строящихся сегодня в России судов подобного класса, – рассказал генеральный директор РРПК Федор Кирсанов. – Это наглядное подтверждение действенности государственной программы инвестиционных квот, благодаря которой РРПК, наши рыбаки, отрасль в целом получат новые высокопроизводительные суда, аналогов которым ранее в России не создавалось».

Глава компании подчеркнул, что российские верфи обеспечены заказами на несколько лет вперед, гражданское судостроение получило мощный импульс к развитию, а РРПК – возможность выйти «на новый уровень эффективности, экологичности и безопасности промысла».

Петр Савчук отметил, что от выполнения этого проекта «зависит будущее строительства рыбопромысловых судов». «Заслуживают большого уважения те усилия, которые прилагают и компания, и судостроители, строя такие современные корабли», – заявил замглавы Росрыболовства.

Первый траулер по проекту СТ-192 был заложен в январе текущего года. Как сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК, на сегодняшний день на стапеле уже смонтировано порядка 15% секций этого судна, обработано более половины металла для его строительства.

Спуск на воду обоих супертраулеров запланирован на первую половину 2020 г., ввод в эксплуатацию – в 2021 г. Вся серия будет строиться парами – по два судна в год с интервалом в три месяца между закладками и разрывом около года между парами.

Каждое судно новой серии рассчитано на ежегодный вылов более 50 тыс. тонн рыбы. Это вдвое выше производительности нынешнего флота РРПК. Все суда будут оборудованы фабриками для глубокой безотходной переработки улова в продукцию с высокой добавленной стоимостью, прежде всего филе минтая и сурими.

Всего на Адмиралтейских верфях для РРПК до 2023 г. в рамках программы инвестиционных квот будет построено шесть судов. Под них закреплен объем квот на вылов порядка 170 тыс. тонн минтая и сельди в год. В планах строительство еще минимум трех судов - сейчас на рассмотрении Росрыболовства в рамках следующего раунда распределения инвестквот находятся четыре заявки компании. Суммарные инвестиции в строительство девяти супертраулеров РРПК оценивает более чем в 60 млрд рублей.

Fishnews

Еще три города присоединились к пилотам проекта «Умный город»

Трехсторонние соглашения о реализации проекта «Умный город» подписали Минстрой России, правительство Псковской области и г.Великие Луки, правительство Республики Карелия и г.Петрозаводск, а также Республика Саха (Якутия) и г.Якутск. Подписание состоялось с участием главы Минстроя России Владимира Якушева на Арктическом форуме в г.Санкт-Петербурге 9 апреля.

Как отметил в ходе подписания соглашений министр, представители регионов и городов, подписывающие соглашение о реализации пилотного проекта, берут на себя обязательства по выполнению дополнительных мероприятий стандарта и внедрению инновационных решений. Всего в число пилотов проекта «Умный город» входят уже 26 городов страны.

«Мы подписали первые соглашения с пилотами в марте в Калуге на международном форуме, ряд соглашений был подписан на Красноярском экономическом форуме, а сегодня к их числу присоединились в том числе и арктические города. У каждого муниципалитета и субъекта, которые подписывают такие соглашения, есть свои интересные сервисы, которые они достаточно эффективно используют. В рамках подписанных соглашений города обязуются делиться положительными практиками с другими регионами и двигаться вперёд в ходе цифровизации своего городского хозяйства», - подчеркнул Владимир Якушев.

Министр выразил уверенность, что совместная работа федерального ведомства и регионов даст положительный импульс к развитию цифровизации муниципалитетов.

Напомним, ведомственный проект «Умный город» стартовал в России в 2018 году в пилотном режиме, а начиная с 2019 года стал обязательным в рамках сразу двух нацпроектов – «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика».

9 апреля, в рамках проходящего в г. Санкт-Петербурге Международного арктического форума, Роспотребнадзор провёл специальную сессию, посвящённую вопросам борьбы с инфекциями и обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения в Арктике.

Сессия собрала ведущих учёных и специалистов, занимающихся вопросами адаптации человека к экстремальным условиям арктических регионов, из России, Швеции, Норвегии, Финляндии и других стран.

Руководитель Роспотребнадзора Анна Попова, открывая сессию отметила ключевую роль становления Арктики для поступательного экономического развития Российской Федерации и мира в целом. При этом, заметила она, освоение и комплексное развитие Арктической зоны связанно со многими трудностями, обусловленными воздействием специфических условий Севера, прежде всего на санитарно-гигиеническую и эпидемиологическую ситуацию, что определяет первостепенную задачу сохранения здоровья людей, как основное условие намеченного экономического роста.

Следует с особым вниманием относиться к подбору персонала для работ в условиях Севера, в т.ч. с использованием вахтовых форм труда. Обеспечить реализацию медико-биологических критериев и гигиеническую оценку конкретных условий труда, а также качественное и полноценное питание, как народов Арктики, так временно работающего персонала крупных компаний, подчеркнула Анна Попова.

Профессор Одланд из Университета Тромсё (Норвегия) в своём выступлении в качестве главных вызовов, стоящих перед населением Арктики, обозначил проблемы образа жизни, такие как алкоголь, курение, несчастные случаи и загрязнение окружающей среды связанное с таянием тундры.

И.П. Бобровницкий из ФГБУ «Центр стратегического планирования и управления медико-биологическими рисками здоровью» Министерства здравоохранения Российской Федерации в своём докладе представил основные научные программы и проекты, которые в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации будут выполнены в Арктике.

Проблему распространения инфекционных болезней, в том числе передающихся клещами, осветили в своих выступлениях директор ФГБУ «НИИЭМ им. Пастера» Роспотребнадзора А.А. Тотолян, профессор Университета Оулу (Финляндия) А. Раутио, а также д-р О. Андреассен из Норвежского института общественного здравоохранения. Они отметили, что большую опасность может представлять возвращение в экосистемы древних микроорганизмов или их генетического материала вследствие таяния вечной мерзлоты, а также расширение ареала обитания животных и насекомых, ранее не встречавшихся в широтах Арктики.

Другим важным аспектом, негативно влияющим на гигиеническую ситуацию в Арктике, остаётся перенос в окружающую среду арктических регионов стойких органических и неорганических химических соединений. В выступлении профессора И. Томассена из Университета Осло (Норвегия) были представлены текущие результаты совместного российско-норвежского проекта, призванного уменьшить те экономические и демографические последствия ухудшения здоровья в сообществах, проживающих в Арктической зоне.

Директор НИИ Арктической медицины «Северного государственного медицинского университета» Министерства здравоохранения Российской Федерации Г.Н. Дегтева обратила внимание на необходимость дальнейшего совершенствования подходов к организации питания детей народов Арктики и крайнего севера в условиях глобального изменения климата, оказывающих влияние и на аквакультуры, входящую в рационы местных жителей.

Директором ФБУН «СЗНЦ гигиены и общественного здоровья» Роспотребнадзора С.А. Горбанёвым был представлен ход работ по созданию геопортала «Состояние санитарно-эпидемиологического благополучия населения Арктической зоны Российской Федерации».

Дмитрий Кобылкин и Александр Дюков обсудили перспективы использования «цифровых инструментов» добычи нефти

Встреча Министра природных ресурсов и экологии РФ Дмитрия Кобылкина и Председателя Правления, Генерального директора ПАО «Газпром нефть» Александра Дюкова состоялась в Санкт-Петербурге накануне официального открытия V Международного арктического форума «Арктика – территория диалога».

Речь на встрече шла о реализации задачи по повышению эффективности освоения месторождений нефти, в том числе в арктических регионах присутствия компании. Еще одна цель – выйти на участки трудно-извлекаемых запасов с наилучшими решениями по освоению, основанными на математических моделях и анализе всех данных.

Возможности инновационных подходов к моделированию процесса бурения и дальнейшей добычи были представлены на базе Научно-технического центра «Газрпом нефть» (НТЦ).

На совещании также присутствовали заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Елена Панова, курирующая в ведомстве вопросы цифровизации, и генеральный директор АО «Росгеология» Сергей Горьков.

Структурные подразделения ПАО «Газпром нефть» уже несколько лет внедряют систему оптимизации затрат при строительстве сложных горизонтальных скважин, сокращения сроков и повышения качества бурения. Разработанная технология помогает инженерам компании в режиме реального времени по достоверным параметрам уточнять геологию пласта и, при необходимости, принимать решение о корректировке траектории бурения, в целом – полностью моделировать производственную технологию, планировать работы на продолжительный период.

Сотрудники НТЦ компании сотрудничают с проектными коллективами 15 ведущих российских ВУЗов и в своих программных продуктах для внедрения на производстве демонстрируют высокую степень импортонезависимости.

Разработчики рассказали о планах дальнейшего внедрения Методов «цифровой нефти» и программах обучения кадрового состава компании.

Д.Кобылкин, комментирую результаты «Газпром нефти», подтвердил важность использования цифровых моделей в отрасли недропользования и получения полной информации о качестве запасов и наилучших методах их добычи.

«Минприроды России в настоящее время ведёт работу по проектам «цифровой экологии» и переводу данных о недрах в регулируемый цифровой формат. Сегодня время оперативной достоверной информации, которая позволяет в короткие сроки принимать оптимальные и эффективные решения для разведки, бурения и освоения месторождений. Опыт компаний и успехи, достигнутые благодаря такому подходу, важны для понимания и изучения», - прокомментировал Д.Кобылкин.

Напомним, в настоящее время Минприроды России и Министерство цифрового развития, связи и коммуникаций РФ прорабатывают программы сотрудничества и внедрения эффективных платформ управления и сбора данных ключевых направлений отрасли.

Глава Минприроды России прочел дневник полярной станции, посмотрел на тушение виртуального пожара и рассказал зарубежным коллегам об экологии российской Арктики

В г. Санкт-Петербург стартовал Международный Арктический форум «Арктика – территория диалога».

Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин и руководители подведомственных структур начали работу на форуме с осмотра стенда природоохранного ведомства, где представлены современные технологии и природные богатства арктической зоны Российской Федерации.

В составе делегации – первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Денис Храмов, заместитель министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Мурад Керимов, руководитель Роснедр Евгений Киселев, глава Росгидромета Максим Яковенко и другие представители природоохранного ведомства.

Кроме того, делегация Минприроды России принимает участие в пленарном заседании форума, восьми мероприятиях деловой программы. Экология Арктики является одним из ключевых вопросов Форума.

Глава ведомства Дмитрий Кобылкин осмотрел стенд Минприроды России, выполненный в антураже «полярной станции будущего». Выставочная зона, созданная АНО «Экспоцентр «Заповедники России», занимает площадь 164 кв.м. Пространство тематически разделено на 4 зоны: «Недра», «Лес», «Климат» и «Дикая природа».

В ходе осмотра экспозиции участники делегации осмотрели реалистичные макеты арктических судов, а также понаблюдали с помощью VR-очков в режиме «виртуальной реальности» за укрощением огненной стихии.

В ходе осмотра трехмерного макета реальной полярной станции «Бухта Тихая» Дмитрию Кобылкину был представлен уникальный экспонат: подлинный дневник русских полярников – книга записей почетных посетителей станции «Бухта Тихая», в которой на протяжении нескольких десятилетий оставляли отзывы не только известные полярники, но и именитые гости.

Директор национального парка «Русская Арктика» Александр Кирилов рассказал главе Минприроды России о 90-летней истории «Бухты Тихая» - важнейшего для освоения Арктики места. На протяжении десятилетий полярная станция являлась главным опорным пунктом Советского Союза в арктическом регионе. Здесь отрабатывались самые передовые технологии, проводились новейшие исследования, базировались многочисленные научно-исследовательские экспедиции. Сегодня статус этого уникального места расширился за счет развития экотуризма.

В рамках обхода выставки Министру, с помощью интерактивных технологий, были также представлены карты минеральных ресурсов Арктики и лесов России, информация об арктических заповедниках и национальных парках, презентации проектов экологического туризма в Арктике.

Высокую оценку стенду Минприроды России также дал председатель Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Юрий Трутнев. Он познакомился с макетом ледостойкой платформы «Северный полюс», первый научный рейс которой запланирован в 2021 г., а также оценил современное состояние недр Арктической зоны.

В рамках первого дня форума Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрий Кобылкин выступил на сессии «Арктика будущего: устойчивые решения», где рассказал российским и зарубежным участникам о том, как будет реализован в российской Арктике национальный проект «Экология». Это должно значительно улучшить экологическую обстановку в регионе. Глава Минприроды России также сделает доклад на сессии «Производство и использование СПГ в Арктике». Первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Денис Храмов примет участие в сессии «Освоение арктического шельфа: потенциал и риски». Заместитель министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации, руководитель Роснедр Евгений Киселёв выступит на сессии «Добыча твердых полезных ископаемых в Арктической зоне: как повысить инвестиционную привлекательность?». Руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) Максим Яковенко доложит о деятельности ведомства на мероприятии «Арктика – «кухня погоды».

ДЛЯ СПРАВКИ:

Международный Арктический форум «Арктика – территория диалога» – крупнейшее конгрессно-выставочное мероприятие мирового значения, посвящённое сохранению и развитию арктической зоны. Традиционно в нём участвует высшее руководство Российской Федерации, Финляндской Республики, Республики Исландия, Королевства Норвегия, Королевства Швеция и других государств, заинтересованных в арктических проектах. Мероприятие проходит раз в 2 года.

Ресурсный потенциал только лишь Ямала и Гыдана позволяет обеспечить кластер производства СПГ 140 млн тоннами в год

Об этом заявил Глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин, выступая на панельной дискуссии «Производство и использование СПГ в Арктике» с участием ведущих международных экспертов Арктического форума в г.Санкт-Петербург.

Рынок сжиженного природного газа – один из наиболее перспективных в газовой отрасли. С запуском проектов СПГ на Ямале Россия получила реальные шансы стать одним из мировых лидеров на рынке. Предполагается, что половину планируемого грузопотока по Северному морскому пути составит именно СПГ.

Какие проекты в этой области являются значимыми в международных масштабах? Каких шагов потребует их реализация? Как эти проекты отразятся на экономике, на экологии региона? Эти вопросы обсудили эксперты из разных стран. Дискуссию вёл телеведущий, специальный корреспондент PBS NewsHour Райан Чилкоут.

Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Д.Кобылкин рассказал, что темой СПГ начал заниматься, будучи ещё губернатором ЯНАО. «Помню, как в 2012 году мы забивали первую сваю в Сабетте на Ямале. Тогда мало кто верил в эти проекты. Это очень дерзкое направление, ещё 10 лет назад мы вообще не думали, что сможем работать в Арктике. Каждый шаг в Арктике инновационен. Но сейчас мы уже видим, что наших компетенций хватает для успешной и уникальной в мире работы», - отметил Д.Кобылкин.

Глава Минприроды России подчеркнул, что проекты дальнейшего освоения арктических природных богатств неразрывно связаны с развитием Северного морского пути (СМП). Он уточнил, что вопросами СМП ведомство будет заниматься в русле национального проекта «Экология», поскольку проект имеет важнейший экологический аспект.

По словам Д.Кобылкина, Северный морской путь – это ряд вызовов и для Росгидромета: применение современных технологий дистанционного зондирования земли, спутниковый контроль метеоусловий и т.д. В кратчайшие сроки предстоит дополнительно вывести на орбиту порядка 5-6 спутников, чтобы обеспечить достоверные сведения о погодных условиях в регионе.

«Мы должны обеспечить безопасный путь движения судов, обеспечить полностью навигацию. Для этого нам недостаточно того, что имеет в данный момент Росгидромет по Северному морскому пути, особенно на азиатско-тихоокеанском направлении - «от Сабетты вправо». Мы надеемся уже в ближайшее время нарастить ресурсы Росгидромета в этом проекте», – пояснил Д.Кобылкин.

Россия занимает ведущее место в мире по запасам природного газа. Как сообщил министр, разведанные и неразведанные запасы, а также ресурсный потенциал госфонда недр только лишь полуострова Ямал, прилегающей акватории Карского моря и полуострова Гыдан позволяют обеспечить избыточными объёмами кластер производства СПГ производительностью до 140 млн тонн СПГ в год.

В свою очередь, министр энергетики Российской Федерации Александр Новак рассказал в своём выступлении, что если раньше доля продажи СПГ составляла 30%, то в 2025 г. она может составить 51%, а к 2040 г. вырастет до 70%.

В настоящее время доля СПГ в мировом энергобалансе растет, а доля нефти и угля сокращается. Помимо прочих причин, СПГ более экологичен и безопасен. Уровень чистоты выбросов после сжигания и отсутствие опасности разливов – веские аргументы в пользу СПГ.

В связи с этим, как заявил впоследствии на полях Форума Д. Кобылкин, в предстоящие 5-6 лет в России на территории Ямала и Гыдана планируется создать центр с производством не менее 40 млн. тонн СПГ. Сжиженный газ запланировано производить не только на экспорт: будет наращиваться как внутреннее потребление в качестве экологически чистого топлива, так и автономное энергообеспечение. Дополнительные возможности заложены в замещении угля, мазута и дизельного топлива в качестве источников генерации и когенерации.

При реализации крупномасштабных проектов освоения основополагающим для Минприроды является сохранение уникальной и ранимой природы Арктики.

В этой связи заслуживают одобрения решения по использованию при строительстве добывающих и перерабатывающих производств модульных железобетонных платформ. Такие технологии не оказывают негативного влияния на вечную мерзлоту, не наносят ущерба тундре, облегчают мобилизацию и последующую утилизацию.

Есть и целый ряд других инновационных природосберегающих решений, которые будут внедряться в Арктике для добычи, переработки и транспортировки СПГ.

Программа форума продолжается.

3-5 апреля 2019 года в Пироговском Центре в соответствии с планом научно-практических мероприятий Министерства здравоохранения Российской Федерации прошла IV научно-практическая конференция «Стратегия контроля антибиотикорезистентности в стационаре: проблемы и перспективы». Организаторами ежегодной конференции выступили: Федеральное государственное бюджетное учреждение «Национальный медико-хирургический Центр имени Н.И. Пирогова» Министерства здравоохранения Российской Федерации, Московское научное общество анестезиологов и реаниматологов (МНОАР), Альянс клинических химиотерапевтов и микробиологов и Региональная общественная организация медицинских сестер Москвы. Конференция транслировалась в интернете, что позволило принять в ней участие более 1000 специалистам из разных регионов Российской Федерации, а также нашим коллегам из Белоруссии, Армении, Украины, Нидерландов.

В рамках конференции состоялись пленарные и секционные заседания, посвященные государственным и региональным программам по борьбе с инфекциями, связанными с оказанием медицинской помощи, эффективному контролю антимикробной терапии в стационарах акушерско-гинекологического и хирургического профилей, антибиотикорезистентности микроорганизмов, проблемам и перспективам идентификации возбудителей нозокомиальных инфекций и механизмов резистентности, а также новым возможностям антибиотикотерапии. Отдельная секция была посвящена вопросам профилактики, диагностики и лечения инфекций в онкогематологии. На совместном заседании врачебной и сестринской секций было уделено особое внимание вопросам эпидемиологической безопасности пациентов и персонала, мерам инфекционного контроля и эпидемиологического анализа.

Участникам форума была предоставлена возможность услышать, задать вопросы и обсудить актуальные проблемы с главными специалистами государственных органов управления здравоохранением Москвы и Санкт-Петербурга, руководителями проектов и программ в области антимикробной резистентности, ведущими экспертами, известными учеными, а также рассказать о своем опыте. В свою очередь сотрудники Пироговского Центра поделились с участниками опытом внедрения программ контроля антимикробной терапии, разработки и внедрения сестринских протоколов оказания медицинской помощи. Участники мероприятия имели возможность посетить отделение реаниматологии, занимающееся проблемами интенсивной терапии тяжелых инфекций, микробиологическую и молекулярно-генетическую лаборатории Центра, разобрать сложные клинические случаи, задать интересующие вопросы.

Конференция стала уже традиционным ежегодным мероприятием, направленным на консолидацию усилий всех членов медицинского сообщества в поиске более эффективных способов борьбы с антимикробной резистентностью.

В России нужно провести всесторонний анализ существующей системы государственной охраны объектов культурного наследия. К такому выводу пришла Счетная палата по итогам проверки использования субвенций на охрану федеральных объектов культурного наследия (ОКН)*.

Всего с 2015 по 2018 год бюджеты регионов получили из федерального бюджета 1,2 млрд рублей. Минкультуры при расчете необходимых сумм не учитывало объекты археологии, на которые приходится свыше 70% общего количества ОКН.

Ведомство в 5 раз завышало коэффициент плановых проверок. «Это привело к завышению расчетной численности сотрудников, осуществляющих переданные полномочия. К примеру, согласно штатному расписанию в профильном Комитете Санкт-Петербурга, переданные полномочия возложены на 48 штатных единиц. При этом Минкультуры объем субвенции рассчитан на 99 человек», - уточнил аудитор. Подобные несоответствия Счетная палата выявила в 13 регионах. Как отметил Михаил Мень, «это свидетельствует о недостаточном взаимодействии между Минфином, Минкультуры и регионами по сверке данных, необходимых для расчета объема субвенции».

Комментируя результаты проверки, первый заместитель Министра финансов Леонид Горнин заявил, что часть замечаний Счетной палаты уже учтена в новой Методике оценки необходимой субвенции. «Самое главное, благодаря этой проверке мы еще раз посмотрели на инструмент единой субвенции. Он действует около 5 лет и был введен для того, чтобы расширить права губернаторов определять объемы ресурсного обеспечения по всему спектру делегированных полномочий», - заявил он.

Счетная палата также выявила, что региональные власти недостаточно контролируют сохранность объектов культурного наследия федерального значения. Такой вывод сделан на основе целевого показателя эффективности. Ежегодно субъекты РФ должны проводить контроль за сохранностью не менее 20% от общего количества ОКН федерального значения. В проверяемый период 26 регионов систематически (три года подряд) не достигали этого значения.

При этом аудитор указал на чрезмерную ответственность за данное нарушение, которую, впрочем, Минкультуры не применял. «Минкультуры предусмотрена возможность вносить Правительству предложение о направлении Президенту страны представления об отрешении от должности губернатора. Следует отметить, что указанная мера ответственности «несоразмерна» нарушению. В этой связи, представляется целесообразным изменить систему показателей оценки эффективности соответствующей деятельности региональных органов власти и сформулировать адекватные меры ответственности», - заявил Михаил Мень.

По словам аудитора, в полной мере не выполняется одна из основных задач Стратегии государственной культурной политики на период до 2030 года – обеспечить сохранность объектов культурного наследия. На сегодняшний день ряд памятников архитектуры полностью уничтожен или утратил свою историческую ценность. Так, например, в Ивановской области ремонтные работы на объекте «Памятник группе старых большевиков Ф.А. Афанасьеву, О.М. Генкиной, С.И. Балашову» привели к риску утраты исторической значимости предмета охраны. В Серпухове без согласования на фундаменте «Корпуса солодовенного завода, сер. XVIII в.» были возведены три этажа многоквартирного дома. В московском регионе собственники не выполняют предусмотренные актами технического состояния работы. Ремонт на объектах проходит без согласования проектной документации с соответствующим органом власти.

Счетная палата рекомендовала Министерству культуры провести техническую доработку единого реестра объектов культурного наследия и подготовить предложения по изменению системы показателей оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти регионов по осуществлению переданных полномочий в сфере охраны объектов культурного наследия.

Коллегия приняла решение направить доклад Президенту Российской Федерации, информационные письма в Правительство Российской Федерации, Минкультуры России, Росстат, губернаторам Московской и Ивановской областей, информацию и отчеты в палаты Федерального Собрания Российской Федерации.

Процесс перехода на цифровое телевизионное вещание на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области обсудили на выездном совещании представители ФАС России и профильных ведомств

Замруководителя ФАС России Анатолий Голомолзин отметил важность плавного и безболезненного перехода на цифровое вещание. Он также рассказал, что по итогам проведенного мониторинга цен на приставки антимонопольная служба выявила признаки необоснованного завышения цен со стороны ритейлеров, торгующих цифровой техникой.

«Были возбуждены дела, которые сейчас находятся на стадии рассмотрения. Благодаря нашим действиям цены на приставки значительно снизились. С января 2019 года ситуация с ценами и структурой продаж заметно улучшились по сравнению с декабрем 2018 года. Цены на некоторые модели приставок в федеральных сетях были существенно снижены (от 5% до 50%, в среднем на 25%) либо остались неизменными по отношению декабрю 2018 года. При этом ассортимент цифровых приставок постоянно обновляется и расширяется. Меняется структура ценового сегмента. Был восстановлен дешевый класс и сейчас приставки можно приобрести в любом ценовом диапазоне», - привел данные Анатолий Голомолзин.

«В феврале 2019 года в г. Санкт-Петербург доля продаж в ценовом сегменте до 1000 рублей составила 27% при средней цене 881 рублей, что на 12% выше, чем в декабре 2018 года при средней цене 968 рублей. Доля продаж в ценовом сегменте от 1001 до 1500 рублей сохранилась практически неизменной – 48% по отношению к 50% в декабре 2018 года, но при этом средняя цена продаж в этом ценовом диапазоне снизилась с 1356 до 1303 рублей», - продолжил спикер.

В Ленинградской области также выросла доля продаж в дешевом ценовом сегменте до 1000 рублей с 10% в декабре 2018 года при средней цене 975 рублей до 15% в феврале 2019 года при средней цене – 926 рублей.

«ФАС России в настоящее время ведет электронную базу, в которой фиксируются цены на приставки во всех регионах России. Территориальные управления имеют полный доступ к этой базе. Это сделано для того, чтобы мы могли сравнивать цены на приставки на сопоставимых рынках и оперативно применять меры антимонопольного воздействия», – добавил замруководителя ФАС.

Анатолий Голомолзин также обратил внимание на важность вопросов взаимодействия федеральных и региональных органов власти.

«Для предупреждения экстренных ситуаций руководители управлений должны находиться в прямом контакте с властями города и области», – подчеркнул он.

«Ни одна из категорий населения не должна испытывать трудности с переходом на цифровое вещание», – резюмировал заместитель руководителя ФАС России.

Начальник Управления регулирования связи и информационных технологий ФАС России Елена Заева привела статистику по приобретению приставок, наибольшее количество которых в Петербурге и Ленобласти было приобретено в декабре 2018 года.

Она указала на недопустимость нарушений антимонопольного законодательства со стороны органов власти при переходе на цифровое ТВ и необходимость оперативного принятия мер для недопущения таких ситуаций.

Представители комитетов информатизации и связи Петербурга и цифрового развития Ленинградской области в свою очередь отметили, что ситуация в регионах находится в штатном режиме с высокой степенью готовности перехода на цифровое вещание.

Участники совещания, среди которых также были представители РТРС «Санкт-Петербургский РЦ» и Управления Роскомнадзора по Северо-Западному федеральному округу приняли решение о необходимости фиксации результатов проводимой работы и повторным обсуждением в предстоящем месяце текущей ситуации, связанной с переходом на цифровое вещание в обоих регионах.

В 83 российских регионах, ставших участниками национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», завершена работа по заключению так называемых «денежных» соглашений с Росавтодором о предоставлении межбюджетных трансфертов. Данные документы предусматривают федеральное финансирование дорожной деятельности субъектов для исполнения ими принятых обязательств по достижению целевых показателей нацпроекта.

В 2019 году общий объем межбюджетных трансфертов, распределенных законом о федеральном бюджете, составляет 106,2 млрд руб. Правила их предоставления и распределения утверждены Правительством РФ.

Сейчас территории ведут работу по завершению процесса подписания аналогичных соглашений с органами местного самоуправления для своевременного проведения конкурсных процедур. Например, в республиках Бурятия и Коми, Удмуртской Республике, Новосибирской, Самарской, Смоленской, Свердловской, Пензенской, Тульской, Тамбовской, Воронежской, Брянской и Калужской областях, а также Алтайском, Пермском и Краснодарском краях уже заключено 100 % соглашений с муниципалитетами.

Напомним, этому этапу предшествовало формирование региональных проектов — в соответствии с методическими рекомендациями Минтранса России каждый субъект разработал их с перспективой на 6 лет, определив перечни работ по конкретным дорожным объектам на 2019–2021 годы и укрупненный перечень до завершения реализации национального проекта (2022–2024). Рассмотрение данных программ началось еще осенью прошлого года. За это время проведена большая совместная работа Росавтодора и региональных проектных офисов по их корректировке и доработке, итогом которой стало согласование паспортов проектов.

Они включают свыше 6 тыс. объектов, более 60 % из них уже включены в план-график торгов. При этом, например, в Белгородской, Пензенской, Омской, Орловской, Челябинской, Свердловской и Тамбовской областях, Краснодарском и Камчатском краях, а также республиках Дагестан, Тыва и Чеченской Республике эта работа выполнена на 100 %, идут конкурсные процедуры. По состоянию на 8 апреля торги уже объявлены почти по 33 % объектов.

В субъектах России, завершивших подготовительную работу, уже стартуют мероприятия по улучшению состояния автомобильных дорог. В частности, ремонт дорожной сети начался в Волгоградской, Воронежской, Калининградской областях, Красноярском крае, а также в Чечне и Чувашии.

В рамках нацпроекта в 2019 году планируется привести в нормативное состояние 6,4 тыс. км региональных трасс и 9 тыс. км дорожной сети городских агломераций. Кроме того, в числе ключевых целей – снижение смертности в результате ДТП, уменьшение доли дорог, работающих в режиме перегрузки, а также снижение уровня аварийности.

Напомним, 29 марта было подписано распоряжение Правительства РФ о распределении еще 5 млрд рублей из федерального бюджета на проведение капиталоемких мероприятий в 15 субъектах России в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году.