Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Тематический день Минприроды России на фестивале «Первозданная Россия» (г. Москва) посетило более 2 тыс. человек, в мастер-классах ООПТ приняли участие свыше 1 тыс. человек
Мероприятие проходило в Центральном доме художника 2 февраля 2019г. с участием заповедников и национальных парков федерального значения. «География» участников - ООПТ: от Дальнего Востока до Кавказа.
«С каждым годом количество национальных парков и заповедников, принимающих участие в фестивале «Первозданная Россия» растет. Происходит это, прежде всего, благодаря активной позиции руководителей особо охраняемых природных территорий и эффективной работе отделов экологического просвещения. Сегодня мы в очередной раз убедились, что нашим заповедникам и национальным паркам есть что предложить посетителям всех возрастов и удивить, в том числе, взыскательную московскую публику. Уверен, что с каждым годом интерес гостей фестиваля к заповедному миру будет только расти», - отметил на открытии мероприятия заместитель директора Росзаповедцентра Минприроды России Артур Мурзаханов.
В рамках мероприятия коллективы заповедников и национальных парков познакомили посетителей фестиваля с особенностями подведомственных территорий, проведя серию тематических лекций и мастер-классов.
Так, Приокско-террасный заповедник (Московская область.) представил гостям «Первозданной России» программу, направленную на разведение, сохранение и реинтродукцию зубра. Сотрудники Окского заповедника (Рязанская область) рассказали об успешном восстановлении популяции русской выхухоли и деятельности единственного в мире питомника редких видов журавлей. Кавказский заповедник (Краснодарский край), отмечающий в текущем году 95-летний юбилей, дал обзор вековой истории развития территории и пригласил гостей фестиваля в поход по многочисленным оборудованным горным экомаршрутам. Представители национального парка «Плещеево озеро» (Ярославская область, г. Переславль-Залесский) затронули тему неразрывной связи природного, исторического и культурного наследия. Сотрудники заповедника «Командорские острова» (Камчатский край) представили зрителям многочисленных китообразных, обитающих в водах одноименного архипелага. Участники коллектива Юганского заповедника (Ханты-Мансийский АО) поговорили с посетителями «Первозданной России» о взаимодействии заповедных территорий с коренными малочисленными народами.
Национальный парк «Волдозерский» (респ. Карелия) продемонстрировал зрителям эффективную борьбу оперативной группы государственных инспекторов «Орлан» с браконьерами. Национальный парк «Лосиный остров» рассказал об особенностях охраны природы в условиях мегаполиса, национальный парк «Самарская лука» (Самарская обл.) представил уникальное биологическое разнообразие самой большой излучины реки Волги у Жигулевских гор, а национальный парк «Сайлюгемский» (респ. Алтай) ознакомил посетителей с шагами, предпринимаемыми для сохранения популяции снежного барса.
Большой интерес гостей фестиваля вызвали и творческие мастер-классы на экологическую тематику, представленные заповедными территориями.
«У нас такие кризисы постоянно»
Эффективность демпфирующего механизма поставлена под вопрос
Семен Михайлов
В Минфине во вторник отметили, что оценить эффект от демпфирующего механизма, заработавшего в рамках завершения налогового маневра в нефтяной отрасли, можно будет в лучшем случае через три-шесть месяцев. Якобы этот механизм должен будет компенсировать нефтяникам часть упущенной экспортной прибыли при реализации топлива на внутреннем рынке. Вместе с тем, отмечают эксперты, основные факторы, которые оказывают давление на внутренний рынок топлива в России, сохраняются. А вот на предложенные отраслью и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей (СПбМТСБ) идеи по выравниванию ситуации и устранению злоупотреблений власти предпочитают не реагировать.
О том, что оценить эффект от демпфирующего механизма, заработавшего в рамках завершения налогового маневра в нефтяной отрасли, можно будет только через три-шесть месяцев, сообщил журналистам глава департамента таможенной и налоговой политики Минфина РФ Алексей Сазанов.
Этот механизм призван компенсировать нефтяникам часть упущенной экспортной прибыли при реализации топлива на внутреннем рынке.
«Пока действует это соглашение [между правительством и нефтяниками о сдерживании цен на бензин и дизельное топливо], оценить эффективность демпфера сложно, так как есть смещение двух инструментов - административного регулирования и налогового. Пока достаточно сложно понять, какой из них какой эффект вносит. Будем смотреть, квартал-два точно будем мониторить», - сказал Сазанов.
Казалось бы, правительство довольно: угроза резкого роста цен на бензин, в представлении кабмина, осталась в прошлом. Но многие в отрасли сохраняют уверенность в том, что это успокоение лишь затишье перед бурей, ведь главные факторы, порождающие нестабильность на внутреннем рынке, по-прежнему сохраняются.
Более того, с наступлением Нового года возникли еще и новые.
Это и возросшая до 20% ставка НДС, который который присутствует в каждом чеке и ложится бременем на покупателя, и рост акциза на бензин пятого класса и дизельное топливо, который увеличился в 1,5 раза.
Нельзя также сбрасывать со счетов рост налога на добычу нефти (НДПИ) в связи с увеличением стоимости мировой цены на нефть (средняя ставка НДПИ на нефть за 12 месяцев 2018 года выросла на 53,3% по сравнению с 2017 годом. – Прим. «Газета.Ru»), а так же чрезмерное налоговое обременение нефтеперерабатывающих заводов.
Свою роль сыграет и рост транспортных тарифов естественных монополий.
Так, тарифы на прокачку нефти по системе «Транснефти» в наступившем 2019 году будут проиндексированы на 3,87%, а тарифы РЖД на грузовые перевозки и пользование инфраструктурой — на 3,5%.
Дополнительное давление на внутренний рынок окажет и сезонный фактор. Именно весной наблюдается рост потребления топлива в связи с началом активных сельхозработ и традиционным периодом ремонтов на НПЗ.
Кроме того, констатируют наблюдатели, налоговый маневр в нефтяной отрасли, поставивший нефтепереработку на грань рентабельности, продолжается, а обещанные правительством компенсации для НПЗ лишь вступают в действие. На этом фоне для НПЗ уже сейчас производство бензина не приносит прибыли, и в этом смысле наращивание производства топлива представляется весьма проблематичным из-за отсутствия должного стимула.
Спрос же, тем не менее, продолжит расти, и возникновение дефицита таким образом является лишь вопросом времени.
«В настоящий момент производство и продажа бензина убыточны, — подтверждает эксперт Союза нефтегазопромышленников России, член комитета ТПП по энергетической стратегии и развитию ТЭК Рустам Танкаев. — То есть рынок не ликвиден. Соответственно, и проблема с обеспечением рынка бензином постепенно растет. Если не вернуть рынку ликвидность, будет то же самое, что было в 1996 году, в 2000 году, в 2008 году. Мы это все проходили. У нас такие кризисы постоянно. Причина этих кризисов одна – стремление регулировать рынок административными мерами, а не экономическими.
И вот это вот административное регулирование в условиях рыночной экономики – это божий бич».
На этом фоне у частных компаний наблюдается в некоторых случаях кратный рост экспорта высоко- и низкооктанового бензина.
«В условиях, когда цены на нефть выросли, причем выросли очень существенно, поскольку налоговый маневр начинался на принципиально иных ценовых условиях, естественно стало выгоднее экспортировать нефть, чем реализовывать внутри страны, — рассказал «Газете.Ru» директор Фонда прогрессивной политики Олег Бондаренко. — Что же касается бензина, то у нас его цена – порядка 60 евроцентов. А в Европе – 1,6 евро. Доход – 1 евро. Даже и с учетом дополнительных расходов вроде логистики, таможни».
Не вызывает сомнений у экспертного сообщества и то, что рано или поздно стоимость бензина в нашей стране должна приблизиться к европейской. Согласно исследованию агентства «РИА Рейтинг» в настоящее время в России одна из самых низких в Европе цен на бензин для населения, дешевле только в Казахстане.
Еще в конце прошлого года в прессе сообщалось, что участники рынка разработали меры по стабилизации ситуации.
Так, «Роснефть» совместно с биржей СПбМТСБ выступила с идеей ограничить количество спекулятивных операций в ходе биржевых торгов, а также обратилась к Центробанку с предложениями по усилению надзора над осуществлением биржевых торгов.
Реальность заключается в том, что непрозрачная структура ряда биржевых сделок позволяет не раскрывать информацию о сделках. Этим и пользуются недобросовестные участники рынка, создавая на внутреннем рынке напряженность, для которой отсутствуют объективные предпосылки.
Так, по некоторым оценкам, доля компаний-перекупщиков на бирже составляет около 80%.
При этом отдельные компании получают максимальные объёмы биржевых продуктов на интересующих их базисах.
Чтобы ликвидировать лазейку для этих злоупотреблений, «Роснефть» и СПбМТСБ выступили с идеей обеспечения участия в биржевых торгах производителей нефтепродуктов пропорционально их доле в общем объеме добычи. Однако, реакции со стороны властей пока на эти предложения до сих пор не последовало.
И вместо действенных мер, которые реально бы улучшили ситуацию, пока предлагается еще полгода ждать, насколько эффективным окажется демпфирующий механизм.
ФАРМБИЗНЕС В DIGITAL: СЕКРЕТЫ УСПЕШНОГО ПРОДВИЖЕНИЯ
31 января в Москве прошла конференция по digital-продвижению фармбизнеса - Future Pharma. Специалисты Mail.ru, Adventum, myTarget, VK и RC Group рассказали о трендах и эффективных инструментах рекламы лекарственных средств.
Открыла конференцию Светлана Ширяева, руководитель группы по работе с клиентами Adventum. На примере рекламной кампании для одного из клиентов Adventum она показала, какие каналы можно использовать для привлечения и удержания аудитории, а также дала ответ на вопрос “Есть ли жизнь без ТВ?”. Так полный отказ от размещения на телевидении в пользу digital и сокращение бюджета в 2 раза дали следующие результаты:
- рост поискового интереса к бренду вырос на 17%
- при этом уровень продаж просел на 5%
“Мы сделали вывод, что онлайн-охват не равноценен охвату на ТВ. Если вы перестраиваете стратегию рекламного размещения и полностью концентрируйтесь на digital-каналах, то, в первую очередь, важно правильно оценить бюджет. Нельзя сокращать его в 2-3 раза, предполагая, что реклама в интернете намного дешевле, чем на телевидении, и рассчитывать, что результаты не пострадают”, - рассказала Светлана. Полностью отказаться от ТВ - не лучшее решение. Идеально работает синергия онлайна и оффлайна: когда реклама на ТВ укрепляет позиционирование бренда и “драйвит” онлайн.
О рабочих медийных форматах рассказал Сергей Алексанин, руководитель отдела медиапланирования Adventum. Он поделился примерами интересных форматов рекламных кампаний. Например, осенью прошлого года был протестирован новый для рынка продукт: цифровая Indoor-реклама в сети аптек АСНА. Ролик одного из клиентов Adventum транслировался на цифровых панелях аптек, таргетируя показы на конкретные адреса. Сергей рекомендует изучать новые технологии и не бояться тестировать новые форматы, анализировать данные и работать с ними.
Ведущий специалист по таргетированной рекламе Adventum Руслан Гасанов тоже рекомендует комбинировать форматы, но уже - в социальных сетях. Уникальные креативы под каждый сегмент аудитории, исходя из пола, возраста, интересов и других параметров, позволяют более точно донести информацию до пользователя. Руслан рассказал, как измерить эффективность digital-каналов и скорректировать бизнес-стратегию с помощью Brand Lift. Этот метод позволяет измерить эффективность рекламной кампании. Аудитория делится на 2 сегмента: одни видят рекламное сообщение, другие - нет. По окончанию рекламной кампании обеим группам показывается пост с опросом, например, на запоминаемость рекламы. Затем результаты опроса этих групп сравниваются. Таким образом можно понять, насколько эффективно отработал креатив, запомнилась ли аудитории реклама - в зависимости от вопроса.
О том, как работает площадка myTarget, и какие возможности таргетированной рекламы подойдут для фармбизнеса рассказала Ольга Чванова, ведущий менеджер по работе с клиентами myTarget. Она рекомендует использовать мультиформатное размещение как один из наиболее эффективных способов продвижения. Александр Залевский, менеджер по работе с клиентами ВКонтакте, рассказал о трендах этого года и показал несколько успешных кейсов продвижения в VK. Например, проект «Школа уверенности»: чат-бот от компании Зинерит, встроенный в сообщество Шпильки/Женский журнал. Бота зовут Рита, она поддерживает девушек каждый день: даёт задания и советы о том, как избавиться от комплексов и хорошо выглядеть. Общаясь с ботом, любая девушка может оказаться на обложке канала. По первым результатам количество сообщений от пользователей – более 240 000.
Руководитель проекта Здоровье@Mail.Ru Евгений Паперный объяснил, как создать точный портрет своего потребителя на основе анализа больших данных. Он составил и сравнил потрет потребителя для 3 лекарственных средств одной категории, показав, какая серьезная может быть разница в возрастных, социальных и других параметрах у покупателей схожих по свойствам лекарств.
Об эффективной работе с данными и автоматизации для фармацевтических компаний рассказал Андрей Зайко, руководитель отдела аналитики Adventum. Он показал, как использовать сквозную аналитику для эффективного управления маркетинговыми активностями, прогнозирования продаж и оптимизации работы с данными в целом. Так, внедрение сквозной аналитики для сбора отчетности позволяет сэкономить время и минимизировать риски возникновения ошибок, как это часто бывает при сборе данных вручную. К тому же, эти данные можно обогащать, подключать другие системы и применять для умного маркетинга, таргетирования рекламы.
Эксперты советуют работать с данными и аналитикой, чтобы сегментировать аудиторию и говорить с ней на ее языке, через привычные каналы. В этом поможет комбинирование различных digital-инструментов и площадок, работа над адаптацией креативов для каждого сегмента аудитории, внедрение аналитики и автоматизация процессов.
Доля границ между субъектами Российской Федерации, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН), по состоянию на 1 января 2019 года составила 28 % – 104 границы. В начале 2018 года таких границ в ЕГРН было 63. Рост количества границ, внесенных в ЕГРН, на начало 2019 года составил 65 %. На сегодня общее количество границ между субъектами Российской Федерации составляет 378.
За прошедший год в ЕГРН внесены сведения о 41 границе субъектов Российской Федерации: республик Башкортостан, Коми, Мордовия, Карачаево-Черкесской, Удмуртской, Чеченской, Чувашской республик, Краснодарского и Пермского краев, Еврейской автономной области, Архангельской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Кировской, Курганской, Курской, Нижегородской, Омской, Оренбургской, Пензенской, Саратовской, Свердловской, Тамбовской, Тульской, Тюменской, Челябинской, Ярославской областей.
Наличие в ЕГРН сведений о границах позволяет эффективно управлять земельными ресурсами и объектами недвижимости, планировать доходы бюджетов всех уровней в части земельного налога и арендной платы, способствует привлечению инвестиций в экономику регионов.
Функция установления границ между субъектами Российской Федерации возложена на региональные органы государственной власти. Администрации соседних регионов должны согласовать между собой прохождение общей границы, подготовить необходимый пакет документов и передать его в Росреестр.
В настоящее время полностью внесены региональные границы в Москве, республиках Калмыкия, Бурятия, Саха (Якутия), Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, Амурской, Астраханской, Владимирской областях и Пермском крае.
В Центральном федеральном округе внесено 25 из 94 границ, Северо-Западном – 8 из 42 границ, Южном – 8 из 24 границ, Приволжском – 16 из 79 границ, Уральском – 19 из 29 границ, Сибирском – 8 из 48 границ, Дальневосточном – 18 из 35 границ, Северо-Кавказском федеральном округе – 2 из 27 границ.
Германия призывает сохранить Договор о РСМД
Берлин предлагает Москве перенести спорные ракеты 9М729 за Урал. Есть ли шансы на спасение и как Германия реагирует на расторжение ДРСМД?
Выход США и России из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности буквально раскололо Германию на два лагеря. Для одних это откат в прошлое — холодную войну и гонку вооружений. Они требуют нового движения за мир и отказа Германии от любого дополнительного размещения оружия на базах НАТО.
«Европа вновь заложница больших держав» — с такими заголовками выходит немецкая пресса. Это не просто слова, а тяжелые воспоминая о прошлом. Глава МИД Германии Хайко Маас заявил, что «размещение новых ракет средней дальности приведет к сильному противостоянию и оппозиции внутри страны». Немецкая пресса даже не исключает раскола в НАТО из-за денонсации Договора. Берлин пытается спасти ДРСМД любой ценой, но шансы не столь велики, считает эксперт по безопасности и контролю за вооружением Фонда экономики и политики Вольфганг Рихтер:
«Не думаю, что в Вашингтоне есть политическая воля спасти Договор. Я не совсем уверен, что она есть и у Москвы (например, все открыто показывать американцам и обмениваться данными). Европа понимает, что Дональд Трамп не хотел сохранять Договор в том числе из-за Китая. Ведь одним глазом Вашингтон смотрит на Пекин, а не только на Москву. Есть много стран, которые участвуют в этих процессах: Индия и Пакистан, Израиль и Иран. Два дня назад Иран выпустил ракеты средней дальности. Таких стран 17. Нужен новый коллективный договор, где будут задействованы другие регионы. Это сложно. Индия реагирует на Китай, Китай реагирует на США, а Пакистан на Индию. Не понятно, как можно сделать многосторонний договор, где бы участвовали все. В любом случае гонка вооружений не в интересах Германии. Задача Берлина — за шесть месяцев выработать единое европейское решение по этому вопросу».
Одно из решений в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung предложил член правящей партии ХДС Родерих Кизеветтер: вывести все спорные ракеты 9М729 за Урал, а еще лучше — поближе к Китаю. Главное, за 2600 километров от границы с Евросоюзом. На такое расстояние вместо заявленных Москвой 480 километров, по мнению немецких СМИ, способны летать эти ракеты. Комментарий немецкого политолога Александра Рара:
«Немцы сделали правильное предложение, чтобы Россия, если она хочет оставлять ракеты, делала это только на азиатской части России, за Уралом. Москва должна согласиться на это в том случае, если американцы не будут ставить ракеты средней дальности на территории Польши, Румынии или Германии. У Германии сейчас удивительная и важная роль. Она может доказать, что она в состоянии взять узды в свои руки. Необходима историческая встреча, как между Рейганом и Горбачевым, которая приостановила это безобразие. Пока Конгресс США не дает Трампу возможности встречаться с Путиным, а Путин не может отправлять инспекторов в Восточную Европу, чтобы посмотреть, что там ставят американцы, мы находимся в тупике».
Есть и другая точка зрения: никакого особого немецкого пути быть не может, самое время показать единство с союзниками по НАТО (США), наконец-то кто-то дал отпор Кремлю, не стоит спасать неспасаемое. О настроениях рассказал независимый журналист Борис Райтшустер:
«Очень важно, чтобы немцы были на стороне своего союзника — Запада. Меня пугает, что некоторые выступают и ведут себя так, как будто мы нейтральны. Факт, что эти ракеты почти 500 километров, это нарушение Договора о РСМД, они находятся в Калининграде. Если немцы этого не признают, делают вид, что этого нет, хотят компромисса. Это абсурдная ситуация. Это просто смешно. Мы делаем из себя посмешище. Думаю, русские будут над нами смеяться. Такой детский подход к мировой политике трагикомичен. Надо сказать, что тут Путин является мастером блефа в этом политическом покере. Грустно, что в Кремле сидит такой толковый в этом плане президент, который хитро играет на балалайке».
«Россия — НАТО: 1:0 в пользу Москвы» — с таким заголовком вышла Nordwest Zeitung. Издание отмечает, что дальнейшие шаги России после выхода из ДРСМД вполне ясны, а что будет делать альянс, непонятно. В любом случае тема разоружения станет главной на Мюнхенской конференции по безопасности, которая начнется в Баварии уже на следующей неделе. Именно там три года назад Дмитрий Медведев впервые заявил о новой холодной войне.
Мария Волкова
В России подешевел бензин и дизель. Цифры не впечатляют
Цены на бензин Аи-92, Аи-95 и дизельное топливо снизились в среднем на одну копейку. Эксперты рассуждают о причинах понижения стоимости
В Московском регионе средние цены на бензин Аи-92, Аи-95 и дизельное топливо снизились на одну копейку. Об этом свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации за период с 28 января по 4 февраля.
Наибольшее снижение наблюдается на заправке Shell: стоимость дизтоплива сократилась на 30 копеек за литр, бензин Аи-92 — на 40 копеек, Аи-95 — на 50 копеек. Цены на бензин Аи-92 и Аи-95 упали в сети АЗС Astra на четыре-шесть копеек за литр.
О причинах небольшого снижения рассуждает президент Независимого топливного союза Павел Баженов:
«Снижение незначительное, ждать значительного вряд ли приходится. Тем не менее, текущая конъюнктура оптовых цен и внешнего рынка, обуславливающая премиальность внутреннего рынка, предполагает хорошую маржинальность для бизнеса, рынок берет свое. Независимые операторы, которые понесли большие потери от снижения потока клиентов, сегодня, получив адекватную маржинальность, снижают цены с целью возврата клиентов, ушедших к нефтяным компаниям. Проблема в том, что музыка будет играть недолго. Все эксперты воспринимают это как временное явление, все ждут наступления высокого сезона. Есть большие опасения, что все вернется на круги своя».
В марте 2019 года завершается соглашение о заморозке оптовых цен между нефтяными компаниями и Минэнерго России. Именно динамика оптовых цен повлияет на топливный рынок, считает президент Российского топливного союза Евгений Аркуша:
«Где-то возможно небольшое снижение за счет того, что сначала было повышение. Те, у кого цены выше, на сегодняшний день подравниваются под цены рынка, не более того. Известно, что нефтяные компании на своих заправках до конца года будут повышать цены в пределах ежемесячной инфляции, это прописано в соглашении. Все остальное будет зависеть от того, как будут вести себя оптовые цены. Здесь очень много загадок. Период низкого спроса, как правило, проходит к концу февраля, начинается рост оптовых цен за счет роста мировых цен, за счет повышенного спроса. Цены будут расти. Нет факторов, которые могут привести к снижению цен, все-таки акцизы выросли в полтора раза, НДС вырос, общая инфляция есть. Регуляторы считают, что цены будут расти в пределах инфляции».
Цены начали падать и в некоторых регионах. Бензин подешевел на несколько копеек в Белгородской, Тамбовской, Мурманской областях и Ямало-Ненецком автономном округе.
Сергей Несветов: Законопроект о крабовых аукционах искажает идею инвестквот
Вместо принятия нового закона о квотах вылова краба в инвестиционных целях нужно реализовать потенциал, который уже предусмотрен правовой базой, уверен исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК) Сергей Несветов.
В 2017 г. в России была запущена программа инвестиционных квот на добычу водных биоресурсов – в рамках изменений, внесенных в 2016 г. в федеральный закон о рыболовстве. Распоряжением от 20 апреля 2017 г. № 764 правительство установило, что с 2018 г. механизм инвестквот будет распространен на крабов Дальневосточного и Северного бассейнов. Однако постановление правительства, которое бы определило требования к судам для получения долей квот и урегулировало другие вопросы, так и не вышло.
Новый законопроект, предложенный Минсельхозом, исключает краба из общей программы инвестиционных квот, обратил внимание исполнительный директор СЗРК Сергей Несветов. Между тем Росрыболовство весьма позитивно оценивает этот инструмент, напомнил представитель консорциума.
Регулятор предложил ввести специальные квоты добычи крабов в инвестиционных целях. «Вопрос: зачем? Не лучше ли в рамках той программы, которая уже есть, предусмотреть инвестиционные квоты вылова краба, как это и задумывалось изначально», – прокомментировал «крабовую инициативу» собеседник Fishnews.
Сергей Несветов обратил внимание, что право на добычу планируется предоставлять до того, как будут введены в действие объекты инвестиций. По другим видам водных биоресурсов требования в действующем законодательстве иные. «Тот механизм, который закреплен в программе инвестиционных квот сейчас, является принципиальным: сначала объект инвестиций – потом квота», – подчеркнул исполнительный директор СЗРК. Согласно законопроекту, получается, что можно предусмотреть график реализации проекта на 10 лет, осваивать квоту, а потом сказать, что с инвестициями не сложилось и отправиться на новый аукцион, отметил Сергей Несветов.
«Это дискредитирует саму идею инвестиционных квот. Это, по сути, раздача квот без гарантий инвестиций», – считает представитель консорциума.
Он напомнил, что предприятия ждали выхода постановления о требованиях к объектам инвестиций по крабу. У СЗРК были планы по закладке в России 10 судов-краболовов, однако эти проекты пришлось поставить на паузу. «Ждем окончательного решения, если инвестквоты будут в том виде, как сейчас, то мы возобновим эти контракты», – заявил Сергей Несветов.
Представитель консорциума отметил: очень важно, что проект закона о крабовых аукционах выставили для оценки регулирующего воздействия (ОРВ). «Однако удивляют сроки: для обсуждения резонансного законопроекта, вызвавшего бурю возмущения во всех приморских регионах, кардинально меняющего всю систему регулирования в рыбопромышленной отрасли, отвели всего 15 рабочих дней! Инициаторы изменений делают все возможное, чтобы максимально ускорить введение аукционов, не считаясь с мнением рыбаков», – полагает исполнительный директор СЗРК.
Fishnews
Российские регионы борются за китайских туристов
В 2018 году выросла популярность России у китайских туристов. Из 147 млн выездных туристов из Китая около 2 млн пришлось на нашу страну. Но, как уже писал ChinaLogist, большая часть этого потока отправилась в российские столицы, Иркутскую и Мурманскую области. Остальные регионы довольствовались крохами. Мириться с этим никому не хочется, поэтому власти российских провинций разрабатывают специальные программы, призванные привлечь на их территории китайских туристов.
Так, Липецкая область планирует завлекать туристов из Китая сталинской темой и русской кухней. Специально для них предлагается «советский тур» с подробными рассказами о быте, традициях и символике того времени, с посещением музея декоративно-прикладного искусства, где действует постоянная экспозиция с предметами советского быта, экскурсией в музей советской символики в Ельце, созданный коллекционером Евгением Крикуновым. Вторым направлением поездки станет гастрономическое, где для китайцев предлагается участие в интерактивной программе по приготовлению блюд русской кухни. Кроме того, запланированы посещения сыроварни и фермы «Мир страусов».
Власти Кировской области претендуют на статус меховой столицы России и планируют привлекать гостей из КНР шубами и шапками. Уже сейчас, по словам главы Кировской области Игоря Васильева, многие китайские туристы приезжают в город именно для того, чтобы приобрести меховые изделия. «В больших городах пробки. Хорошо, если успеешь в пару мест. А у нас за два дня можно весь город и окрестности осмотреть и много полезных дел сделать», — отметил губернатор. Власти активно занимаются маркетингом своей области, повышением ее инвестиционной привлекательности. Так, недавно представители Национальной китайской госкорпорации рассказали, что хотят вывозить из Кирова знаменитую березу, для чего собираются открыть в городе лесоперерабатывающее производство.
Озабочена вопросом о привлечении туристов из Китая и Бурятия. Здесь совместно с Китаем и Монголией создается туристический кластер «Чайный путь». На создание туристической инфраструктуры «Чайного пути» в Бурятии до 2021 года из федерального бюджета будет выделено 650 млн рублей.
Что из предлагаемого реализуется, а что останется риторикой, покажет время. На данный момент, есть немало примеров, когда инфраструктура регионов не соответствует амбициям по привлечению китайских туристов. Так, в сети стал вирусным ролик, на котором водитель из Мурманска на «Ладе» и «Газели» везет китайских туристов в Териберку через метель, снежные заносы, минуя аварии на трассе. Трасса не освещена, поэтому путешествие представляет собой блуждание в кромешной тьме.
За китайских туристов борются не только власти, но и гиды. Причем, с гидами-нелегалами из КНР, которых все чаще выбирают китайские гости. «Свои» гиды предлагают соотечественникам различные преференции. В частности, расчеты в юанях. В связи с этим ассоциация российских гидов выступила с обращением о прекращении «произвола». По их мнению, необходимо принять закон, по которому деятельность гидов будет доступна только для граждан России. В 2016 году проект такого закона предлагало Минкультуры. Но он так и не был принят.
Что касается форм расчетов, то они действительно существенно влияют на величину турпотока. Так, по прогнозам аналитиков, нашу страну в 2019 году посетит, как минимум, на 20% больше китайских туристов, что связано, в том числе, с развитием платежей через китайский сервис Alipay. В конце января 2019 года Тинькофф Банк подключил к этой системе сеть из 30 тыс. торговых точек, что удвоило объем приема платежей Alipay в России.
И, конечно, самым действенным методом привлечения туристов из Китая мог бы стать полный безвизовый режим. По данным китайского туристского портала qyer.com (аудитория — 100 млн пользователей), турпоток из Китая в страны, перешедшие на безвизовый режим, значительно вырос сразу же после визовых изменений. Хотя о взаимном и полном безвизовом режиме с Китаем в России постоянно говорится, пока он действует только для организованных туристских групп от пяти человек.
На атлантическую рыбу можно готовить заявки
С 18 февраля российские пользователи смогут подавать заявки на промысел в районе регулирования Организации по рыболовству в Северо-Западной Атлантике (НАФО) и зоне Норвегии. Пользователям предлагают доли квот сайды, трески, морского окуня и скатов.
Федеральное агентство по рыболовству будет принимать заявки до 11 марта включительно. Как рассказали Fishnews в пресс-службе ведомства, речь идет о добыче сайды в исключительной экономической зоне Норвегии, а также трески и морского окуня в подрайоне 3М, морского окуня в подрайоне 3О и скатов в подрайонах 3LNO района регулирования НАФО.
Соответствующие приказы Росрыболовства от 1 февраля 2019 г. - № 33, № 34, № 35, № 36 и № 37 - размещены на сайте ФАР. Документы содержат рекомендуемые формы заявок.
Fishnews
Тихий океан 2019. Ставрида
Калининградской компанией Fishering Service разработаны новые модели пелагических тралов «Атлантика» для промысла ставриды в Тихом океане. «Атлантики» сезона 2019 года специально разработаны под требования экипажей супертраулеров компаний Parlevliet & van der Plas (Нидерланды) и «Мурманский траловый флот» (Россия).
Демонстрация новых орудий лова прошла 24 января в традиционном для Fishering Service месте – гидролотке Института изучения Северной Атлантики (SINTEF) в городе Хиртсхальс (Дания).
Кто участвовал
Компания из Нидерландов оперирует более чем 35 судами, включая самый большой в мире рыболовный траулер Maartje Theadora (141 м в длину), а также Annelies Ilena, Margiris, Jan Maria. Все эти суда используют тралы «Атлантика».
Мурманский траловый флот (входит в холдинг «Норебо») использует 11 судов, в том числе супертраулеры «Павел Кутахов», «Капитан Демиденко», «Механик Ковтун», «Капитан Назин», вооруженные тралами «Атлантика».
Капитаны и тралмастера приехали для тестирования новых моделей тралов и освоения приемов настройки орудий лова на промысле быстроходных объектов у поверхности моря и в глубине. Такой режим лова – обычное дело при работе в Тихом океане. Ставрида днем находится на глубине 240-250 м и при приближении трала бросается в глубину на 60 и более метров, ночью же находится в поверхностных слоях. Требуется быстрый и безошибочный перевод трала из одного режима в другой. Этой работой и занималась международная команда – члены экипажей российских и голландских супертраулеров вместе с командой Fishering Service.
За день работы в гидролотке было произведено более 20 тестов по перестройке тралов. И экипажи траулеров «Александр Косарев», Annelies Ilena получили огромный опыт настройки, который даже не с чем сравнивать.
Что выбрали
Annelies Ilena остановились на новой модели «Атлантика-1790» с канатами ПЭН, специально разработанной с учетом опыта промысла в ЮВТО. Трал построен по запросу голландских капитанов на основе удачной модели «Атлантика-1660». Поставка намечена на конец февраля, выход на промысел планируется в начале марта.
Экипаж «Александра Косарева» ранее пользовался орудиями лова, изготовленными на борту своими силами. В ЮВТО, в сравнении с голландскими судами, промысел собственными тралами оказался не столь эффективен, как хотелось бы. В ходе наблюдений, участия в тестах и обсуждения с капитанами из Голландии, моряки решили приобрести ставридную модификацию трала «Атлантика-1660». Поставка трала намечена в конце февраля, выход с ним на промысел – в начале марта.
Кроме орудий лова для Тихого океана Fishering Service произвел показ новых моделей «Атлантика 2300» и «Атлантика 2600» уже для Северного бассейна. Это в настоящий момент самые эффективные тралы сверхбольшого размера. В сезоне 2018 года траулеры Borgarin и Fagraberg (Фарерские острова) показали одни из лучших результатов на промысле скумбрии и путассу среди исландских и фарерских судов.
Экипаж голландского супертраулера Maartje Theadora выбрал для себя трал «Атлантика-2600».
Кстати, «Атантика-2600» – в настоящее время самый большой в мире трал, используемый в одиночном промысле. Поставка намечена в феврале. Трал будет выполнен с использованием самых современных материалов, в том числе канатов ПЭН.
Профессионалы разговаривают на одном языке
«Наши основные промысловые виды – это скумбрия и ставрида, – рассказал Арье Гюйт, бывший капитан супертраулера Maartje Theadora, в настоящее время флит-менеджер, отвечающий за весь траловый промысел в компании Parlevliet & van der Plas. – В этом году наша Annelies Ilena продолжит промысел в юго-восточной части Тихого океана. Судно давно и успешно работает тралами Fishering Service. Условия промысла меняются каждый год. Нам потребовался трал с еще лучшими параметрами. В калининградской компании по нашему запросу разработали такие модели, и сегодня мы на них посмотрели. Нам также было важно обменяться мнениями с капитаном судна «Александр Косарев», который в этом году будет вести промысел рядом с Annelies Ilena. Они работают другими тралами, и нам было интересно узнать их опыт. С новыми знаниями и новыми тралами «Атлантика» мы надеемся на отличные результаты на промысле».
Новый формат общения
Примечательно, что испытания прошли не в формате «демонстрация и ответы на вопросы», а как прямой обмен опытом между профессионалами Голландии и России. Тестирование и дискуссии профессионалов длились более 8 часов, рыбакам продемонстрировали 6 тралов в различных режимах работы, участники обсудили множество вопросов относительно особенностей промысла и характеристик новых моделей тралов и материалов.
«Это был новый формат общения специалистов, – подчеркнул заместитель директора «Фишеринг Сервис» Дмитрий Федоров. – Мы считаем, что он был очень удачным. В этом году запланировано несколько подобных тестов. Сегодня мы собрали вместе капитанов, ведущих промысел в ЮВТО. Новая модель строилась на базе успешного трала «Атлантика-1660» и опыта промысла судами компании Parlevliet. Также к нам сегодня приехал капитан судна Maartje Theadora за новым тралом сверхбольшого размера для промысла путассу в Северной Атлантике. Там наши тралы «Атлантика» с периметром устья 2300 и 2600 м зарекомендовали себя наилучшим образом на разреженных скоплениях».
«Атлантика» – ваш ключ к успеху!
«Промысел на голландских и русских судах отличается, – отметил cтарший тралмастер, технолог компании Fishering Service Олег Осиков. – Всем есть чему поучиться. Но я считаю, главный результат сегодняшних тестов в другом. Рыбная отрасль постоянно движется к максимальной эффективности промысла. Каждое судно можно модернизировать и оснастить современными тралами, построенными с учетом опыта рыбаков. Опыт и орудия лова, разработанные на основании этого опыта, – залог успеха тралов «Атлантика» Мы верим, что и другие компании последуют за МТФ и Parlevliet. И будут стремиться улучшать свои тралы вместе с нашей компанией».
Планы «Фишеринг Сервис» на 2019 год
В начале текущего года «Фишеринг Сервис» начинает серийное производство трех усовершенствованных моделей тралов. В технологический процесс строительства орудий лова компания внедряет новые швейные станки для сшивания сетных полотен. В России подобные станки применяются только в «Фишеринг Сервис».
Компания намерена принять участие в пяти выставках: Salon Halieutis (Агадир, Марокко), Atlantic Fair (Клаксвик, Фарерские острова), Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Санкт-Петербург, Россия), Iceland Fishing Expo (Рейкьявик, Исландия), DanFish (Ольборг, Дания).
На правах рекламы
Глава Росрыболовства провел встречу с рыбаками по вопросу внесения изменений в закон о рыболовстве
Заместитель Министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков 6 февраля провел расширенное совещание по вопросу внесения изменений в закон о рыболовстве, который предусматривает закрепление части квот добычи краба через аукционы. В понедельник началась процедура оценки регулирующего воздействия (ОРВ) законопроекта.
Диалог в режиме видеоконференции объединил представителей предприятий и отраслевых объединений рыбопромышленного комплекса, заинтересованных ведомств, администраций субъектов Российской Федерации, рыбохозяйственных научных институтов и других организаций. «Мы сегодня встретились, чтобы обсудить возникающие вопросы по законопроекту. Это будет не единственная встреча. Когда вы направите свои предложения и замечания по оценке регулирующего воздействия законопроекта, будем встречаться еще, чтобы продолжить обсуждение», – обратился к собравшимся Илья Шестаков.
Опубликованный законопроект предусматривает внесение изменений в порядок закрепления и распределения квот добычи краба в целях повышения экономической эффективности для РФ от предоставления прав на добычу этого вида водных биоресурсов. Речь идет о введении квоты нового вида – на добычу краба в инвестиционных целях. Предполагается, что 50% общего допустимого улова крабов будет распределяться по квотам данного вида, закрепляемым за пользователями на 10 лет по результатам аукционов. На победителей аукционов возлагаются обязательства по строительству на территории России объектов, перечень которых определяется Правительством России.
«Законопроект опубликован, он касается только крабов. В отрасли были переживания, что может быть предусмотрено введение аукционной системы распределения квот по другим видам водных биоресурсов. В настоящее время регулятором не рассматривается распространение аукционного механизма на другие виды водных биоресурсов», – подчеркнул глава Росрыболовства Илья Шестаков. Он также обратил внимание присутствующих на то, что разработанный законопроект – во многом компромиссный вариант, так как предусматривает распределение на аукционе лишь половины общего допустимого улова краба.
В ходе совещания выступили президент ВАРПЭ Герман Зверев, исполнительный директор АО «Архангельский траловый флот» Сергей Несветов, председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов, президент Ассоциации рыбопромышленников Сахалинское области Максим Козлов и другие представители отраслевых предприятий и объединений.
Рыбопромышленники предложили, по возможности, продлить сроки публичного обсуждения, а также рассмотреть проекты подзаконных актов к данному законопроекту. Также отмечено, что в пояснительную записку к законопроекту следует включить более подробную оценку воздействия его введения на финансово-хозяйственную деятельность предприятий, а также направить его в субъекты Российской Федерации. Глава Росрыболовства заверил, что данные вопросы будут рассмотрены, и поддержал направление законопроекта в регионы для изучения: «Это правильный шаг», – подтвердил он.
По итогам совещания глава Росрыболовства ответил на вопросы журналистов. «Исторический принцип закрепления квот на добычу водных биологических ресурсов, особенно тех видов рыб, где не такая высокая рентабельность и где реализуются крупные инвестпроекты, очень важно сохранить. Мы придерживаемся этой позиции, и не раз об этом заявляли, – поясняет он. – Обсуждаем использование аукционной системы только по крабам, то есть по тем объектам, у которых очень высокая рентабельность – 80-90%, и то речь идет только о 50% квот. Это означает, что предприятия, работающие в этом секторе, смогут продолжить свою деятельность. Кроме того, это не коснется квот на добычу крабов, которые только недавно были проданы на аукционах, и за которые компании заплатили значительные средства в федеральный бюджет. Эти квоты на аукционы повторно выставляться не будут».
Илья Шестаков также отметил, что Росрыболовство намерено предложить включение краболовных судов в перечень инвестиционных объектов, которые будут обязаны построить победители аукционов. Это весьма важно и своевременно, в том числе для повышения уровня безопасности на промысле.
Глава Росрыболовства полагает, что при установлении сроков процедуры оценки регулирующего воздействия учтены критерии отнесения к той или иной степени воздействия нормативных актов. «В рамках обязательных процедур по оценке регулирующего воздействия, рыбаки смогут детально изучить проект, чтобы впоследствии совместно обсудить его дополнительно», – уверен Илья Шестаков.
Источник: Пресс-службы Росрыболовства
СПбГУТ в региональной программе «Территория опережающего развития»
24 января 2019 год в подведомственном Россвязи Санкт-Петербургском университете телекоммуникаций имени профессора М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) прошла встреча с представителями Агрофизического научно-исследовательского института (АФИ) по вопросам участия университета в региональной программе «Территория опережающего развития – Технополис «Сосновый Бор».
Вуз представил проректор по научной работе Константин Дукельский. Главный научный сотрудник АФИ Виктор Драгавцев в рамках программы предложил три стратегических направления совместной работы:
1. Создание селекционного фитотрона.
2. Разработка комплексной информационной системы «Электронный агроном».
3. Разработка отечественных технологий создания батарей топливных элементов.
В свою очередь Константин Дукельский рассказал о дальнейших шагах взаимодействия между СПбГУТ и АФИ в рамках проектной работы. Подобное сотрудничество дает возможность разработки эффективного механизма обмена базами знаний между отраслями.
Территория опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации (сокращённо «ТОР» или «ТОСЭР») — экономическая зона со льготными налоговыми условиями, упрощёнными административными процедурами и другими привилегиями в России, создаваемая для привлечения инвестиций, ускоренного развития экономики и улучшения жизни населения.
"Трест Севзапэнергомонтаж" внедрит дистанционное управление сварочным производством
ЗАО "Трест СЗЭМ" в целях усовершенствования процесса контроля за сваркой закупило первый пробный модуль системы WeldEye фирмы Kemppi.
Система представляет собой комбинацию программного, аппаратного обеспечения и облачных технологий.
Модуль Welding Production Analysis подключается непосредственно к сварочному аппарату и дает возможность дистанционно контролировать режимы сварки каждого стыка и немедленно вмешиваться в процесс с целью предотвращения образования дефектов. Программа позволяет автоматизировать подсчет заваренных стыков, зафиксировать и в дальнейшем скорректировать нормы времени, затрачиваемые на сварку сварных соединений, определить темпы строительства и необходимое количество рабочего персонала.
Сейчас программа проходит тестирование непосредственно на объектах. Внедрение WeldEye позволит повысить эффективность производства и качество выполненных работ.
Tele2 определила популярные смартфоны в Санкт-Петербурге с помощью Big Data
Tele2 назвала модели смартфонов, которые чаще всего выбирали в качестве новогодних подарков клиенты в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Honor возглавил общий рейтинг устройств. При этом молодёжь отдавала предпочтение последним моделям Apple, а старшее поколение – телефонам малоизвестных китайских брендов.
На основе технологии обезличенных больших данных Tele2 проанализировала популярность смартфонов, появившихся в сети оператора за период новогодних праздников 2019 года. В топ-10 в Санкт-Петербурге вошли: Honor 8X, Xiaomi Redmi 6A, Honor 7А, Samsung Galaxy J4 и Galaxy J2 Prime, Honor 7A Pro, Apple iPhone 7, Honor 9 Lite, Honor 7C, Samsung Galaxy J1. Примечательно, что сразу 5 моделей китайских брендов оказались среди лидеров рейтинга. Отметим, что в прошлом году топ-10 возглавляли Apple и Samsung, китайские бренды представляли телефоны Xiaomi, а модели Honor отсутствовали в топе рейтинга.
Среди новых смартфонов, которыми пользуются клиенты Tele2 в Петербурге и Ленобласти, 23% принадлежит Samsung, доля Huawei и Honor – 17%, Xiaomi – 15%. Компания Apple заняла долю в 12%. За счет высокой востребованности на российском рынке моделей среднего ценового сегмента китайские бренды активно расширяют свое присутствие. Суммарно на телефоны известных китайских вендоров – Xiaomi, Meizu, Lenovo, ZTE, Huawei и Honor – приходится 37%. Жители северной столицы в основном выбирают телефоны в диапазоне от 5 000 до 20 000 рублей.
В регионах присутствия Tele2 в январе 2019 года обладателями новых смартфонов чаще являлись женщины. Их доля превысила 50%. Наиболее "женскими" моделями оказались Huawei P8 Lite, Apple iPhone 8 Plus, 6S и XS. В свою очередь мужчины отдавали предпочтение Xiaomi Mi Max3, Samsung Galaxy Note 9, Xiaomi Pocophone F1 и Xiaomi Mi 8.
Средний возраст владельцев новых смартфонов среди клиентов Tele2 в России – 39 лет. Среди молодежной аудитории наиболее востребована модель – Apple iPhone X, а более возрастные клиенты чаще выбирают малоизвестные китайские бренды.
В 2018 году среди абонентов Tele2 в Петербурге и Ленобласти выросла доля LTE-смартфонов, достигнув 75% от общего числа смартфонов. В целом в Северо-Западном регионе этот показатель составил 72%.
Москва увеличила ввод жилья в 2018 году по сравнению с предыдущим годом на 3,6% – до 3,54 млн кв. метров, сообщается в материалах Росстата.
Подмосковье, занявшее первое место в России по годовому объему ввода жилья, напротив, снизило показатель на 3,2% – до 8,78 млн кв. метров, передает РИА Недвижимость.
По данным ведомства, значительные объемы жилищного строительства в 2018 году продемонстрировали Краснодарский край (4,39 млн «квадратов», это меньше на 7,1%, чем в 2017 году), Санкт-Петербург (3,95 млн кв. м, + 11,7%) и Ленинградская область (2,64 млн кв. м, + 0,7%).
Лучшую положительную динамику (+68,8%) по строительству жилья показал Севастополь, где в прошлом году сдано 294 тыс. кв. метров жилья. Наибольшее падение ввода (-61,7%) зафиксировано на Чукотке, где за год построили менее 2 тыс. «квадратов» жилья.
Всего в России в 2018 году сдали 75,3 млн кв. метров жилой недвижимости (на 4,9% меньше, чем в 2017-м). Ввод многоквартирных домов снизился на 7,4% – до 42,8 млн кв. метров. Индивидуальное домостроение сократилось лишь на 1,6% – до 32,5 млн «квадратов».
Сегодня, 5 февраля, в Енисейске Красноярского края состоялся региональный этап Эстафеты Огня XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.
Факелоносцы стартовали в историческом центре одного из самых старинных сибирских городов около памятника основателям Енисейска. Общая протяжённость маршрута составила 2300 м. В числе участников Эстафеты – призёр международных и всероссийских соревнований по пауэрлифтингу Олег Дремезов и чемпион мира по гиревому спорту среди ветеранов Борис Фёдоров.
«Огонь зимней Универсиады-2019 объединяет страны и города, ведь многие следят за тем, как проходят этапы Эстафеты, – отметила заместитель министра культуры Красноярского края Ольга Васильева. – Даже в 40-градусные морозы в Енисейске всё равно получилось яркое и тёплое мероприятие».
Из Енисейска Огонь доставят в Канск, где 9 февраля состоится следующий этап Эстафеты.
Напомним, что масштабный проект стартовал 20 сентября в итальянском Турине, где состоялась торжественная церемония зажжения Огня зимней Универсиады-2019. В рамках международного этапа факелоносцы пробежали по улицам Алма-Аты (Казахстан) – столицы XXVIII Всемирной зимней универсиады 2017 года и Харбина (Китай) – столицы XXIV Всемирной зимней универсиады 2009 года.
На федеральном этапе Эстафеты Огонь Студенческих игр побывал в Москве, Калининграде, Симферополе, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Грозном, Санкт-Петербурге, Архангельске, Казани, Екатеринбурге, Владивостоке, Иркутске, Барнауле, Новосибирске, Томске, Кызыле и Абакане, а также в Ульяновске в рамках спецпроекта.
Региональный этап Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 стартовал 22 января 2019 года в Норильске.
Завершится Эстафета в Красноярске 1 марта – накануне XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.
Дополнительная информация об Эстафете Огня зимней Универсиады-2019 для СМИ:
тел.: +7 929 358 2019, Анна Алексеева, АНО «Дирекция Красноярск-2019»
XXIX Всемирная зимняя универсиада пройдёт со 2 по 12 марта 2019 года в Красноярске. Ожидается, что в соревнованиях примут участие более 3000 спортсменов, которые разыграют 76 комплектов наград в 11 видах спорта.
В 2019 году в Ленинградской области разместят первый новейший комплекс С-350 "Витязь". Об этом сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны.
"Поставка комплекса планируется в учебный центр зенитных ракетных войск Воздушно-космических сил в Ленинградской области. Предварительно личный состав пройдет переучивание на новый тип техники", — уточняется в сообщении.
Зенитно-ракетный комплекс С-350 "Витязь" — самоходная пусковая установка, работающая совместно со всеракурсным радаром и командным пунктом на базе шасси специального автомобиля БАЗ.
В боекомплект входят ракеты средней дальности, используемые в ЗРС С-400, и ракеты малой дальности.
"Витязь" придет на смену ЗРС С-300ПС с ракетами типа В55Р.
Государственные испытания комплекса проходили на полигоне Капустин Яр.
Около 18 миллиардов рублей, а также имущество арестованы по громким уголовным делам в России, рассказал в интервью газете "Коммерсант" заместитель председателя СКР Игорь Краснов.
"Только по громким уголовным делам арестованы имущество и денежные средства на сумму около 18 миллиардов рублей", - сказал Краснов.
Он также сообщил, что у экс-губернатора Сахалина Александра Хорошавина, который признан виновным во взятках, арестованы недвижимое имущество и автомобили, оцениваемые в 320 миллионов рублей, а также ценности и деньги на сумму более 1,7 миллиарда рублей.
"Всего наложен арест на имущество стоимостью более 2,1 миллиарда рублей", - подчеркнул Краснов.
Он отметил, что по делу о мошенничестве и создании преступной группы у экс-главы Коми Вячеслава Гайзера и других участников преступного сообщества арестованы 32 объекта недвижимости, деньги и иное имущество на общую сумму около 4,9 миллиарда рублей.
"Что касается Алексея Улюкаева.., то у него суд по ходатайству следователей центрального аппарата СКР арестовал 15 объектов недвижимости и принадлежащие ему средства на сумму не менее 564 миллионов рублей", - добавил заместитель председателя СКР.
По оперативным данным АО «СО ЕЭС», потребление электроэнергии в Единой энергосистеме России в январе 2019 года составило 102,2 млрд кВт•ч, что на 1,9% больше объема потребления за январь 2018 года.
Потребление электроэнергии в январе 2019 года в целом по России составило 103,8 млрд кВт•ч, что на 1,3% больше аналогичного показателя 2018 года.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в целом по России складываются из показателей электропотребления и выработки объектов, расположенных в Единой энергетической системе России, и объектов, работающих в технологически изолированных территориальных энергосистемах (Таймырского автономного округа, Камчатского края, Сахалинской области, Магаданской области, Чукотского автономного округа). Фактические показатели работы энергосистем технологически изолированных территорий представлены субъектами оперативно-диспетчерского управления указанных энергосистем. С начала 2019 года показатели потребления и выработки по ЕЭС России и ОЭС Востока формируются с учетом Западного и Центрального энергорайонов энергосистемы Республики Саха (Якутия).
В январе 2019 года электростанции ЕЭС России выработали 104,2 млрд кВт•ч, что на 2,8% больше чем в январе 2018 года. Выработка электроэнергии в России в целом в январе 2018 года составила 105,7 млрд кВт•ч, что на 2,2% больше выработки в январе прошлого года.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в январе 2019 года несли тепловые электростанции (ТЭС), выработка которых составила 65,5 млрд кВт•ч, что на 0,2% больше, чем в январе 2018 года. Выработка ГЭС за первый месяц 2019 года составила 13,6 млрд кВт•ч (на 0,1% меньше уровня 2018 года), выработка АЭС – 19,2 млрд кВт•ч (на 14,8% больше уровня 2018 года), выработка электростанций промышленных предприятий – 5,8 млрд кВт•ч (на 4,5% больше уровня 2018 года).
Максимум потребления мощности в январе 2019 года составил 151 661 МВт, что соответствует максимуму потребления мощности в январе прошлого года. По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области» (Ленинградское РДУ) 28 января 2019 года в 11:00 в энергосистеме г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области установлен новый исторический максимум потребления электрической мощности – 7 719 МВт.
Холдинг «РЖД» расширяет перечень поездов, билеты на которые можно приобрести по невозвратному тарифу. В частности, летом путешествовать на поезде по невозвратному тарифу пассажиры смогут из столицы в Адлер, сообщила пресс-служба компании.
«С 5 февраля невозвратные билеты можно будет приобрести на поезд № 737/738 Воронеж — Москва формирования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД»), с 19 февраля — на поезд № 26/25 Москва — Санкт-Петербург, с 5 марта — на поезд № 49/50 Самара — Москва, с 19 марта — на поезд № 642 Ростов-на-Дону — Адлер, со 2 апреля — на поезд № 104 Москва — Адлер», — говорится в сообщении.
Билеты по невозвратному тарифу доступны в купейные вагоны и вагоны с местами для сидения скоростных внутрироссийских поездов. На поездки в плацкартных и общих вагонах, а также на поезда, следующие в и из Калининградской области, невозвратный тариф не распространяется. В целом, невозвратные билеты составят до 10% от общего количества билетов, предложенных к продаже на тот или иной поезд. Стоимость невозвратных билетов ниже стоимости обычных на 5-20%. Размер скидки зависит от типа вагона и периода совершения поездки.
Приобрести невозвратные билеты можно во всех кассах дальнего следования, на сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».
Как сообщал Gudok.ru, продажи первых невозвратных билетов открылись 20 января 2019 года на поезда № 739/740 Москва — Воронеж и № 25/26 Москва — Ижевск отправлением с 19 апреля.
Анна Булаева
Современный пункт обслуживания локомотивов открылся на Лужской
При проектировании комплекса были применены новые технические решения
Вчера на станции Лужская-Сортировочная Октябрьской дороги открылся пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ). Он вошёл в состав Лужского узла, строящегося для обслуживания терминалов порта Усть-Луга. Ввод объекта позволит сократить эксплуатационные расходы и повысить пропускную способность на одном из самых грузонапряжённых направлений Бабаево – Лужская.
По словам заместителя генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Дирекции тяги Олега Валинского, ввод ПТОЛа исключит перегонку локомотивов для техобслуживания и экипировки в депо, находящиеся более чем в 100 км от станции Лужская.
«В организации движения полезно делать пункты технического обслуживания локомотивов на концах локомотивных плеч, – отметил Олег Валинский.
По его словам, раньше для проведения технического обслуживания необходимо было отцеплять машины в Волховстрое или ехать на станцию Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, ближайшие, где есть ПТОЛы. «Это отрицательно влияло на поездную обстановку, – пояснил Олег Валинский. – Много локомотивов работают непосредственно в Лужском узле – маневровые и вывозные. И они ездили в Шушары или на станции Санкт-Петербург-Витебский и Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский за 50–100 км проходить техническое обслуживание. Локомотивы занимали «нитки» графика, тратились топливо, электроэнергия, время бригад. Это большие эксплуатационные потери, которые были неизбежны».
По словам Олега Валинского, ПТОЛ окупит себя за семь лет. Инвестиции в его строительство, которое продолжалось два года, составили 856,4 млн руб.
ПТОЛ предназначен для обслуживания электровозов постоянного тока и тепловозов всех модификаций, работающих на ОЖД. При проектировании комплекса был учтён опыт проектирования, строительства и эксплуатации аналогичных объектов и применены новые технические решения. Так, здесь появился измерительный комплекс геометрических параметров колёсных пар. Все измерения выполняются автоматически при заезде машины на ПТОЛ.
На путях ПТОЛа устроены специализированные поддоны, куда попадают масла и топливо. Таким образом снижается риск загрязнения окружающей среды.
Пока ПТОЛ обслуживает пять локомотивов в сутки, а уже к апрелю его мощности возрастут до 16 локомотивов в сутки.
Ввод этого объекта обеспечит район новыми рабочими местами. Предусмотрено трудоустройство более 90 человек. «Главное наше достояние и сила – это люди. Благодаря совместной слаженной работе локомотивного комплекса и остальных вертикалей эксплуатационного блока в минувшем году Октябрьская дорога добилась сразу нескольких максимумов и рекордов. Уверен, что новый ПТОЛ будет способствовать увеличению уже достигнутых результатов, созданию более комфортных условий труда для работников локомотивного комплекса», – сказал начальник Октябрьской дороги Владимир Голоскоков.
Яна Позолотчикова
ЛУКОЙЛ» нарастил добычу высоковязкой нефти за 2018 год на 25%
В 2018 году среднесуточная добыча углеводородов группой «ЛУКОЙЛ» без учета проекта Западная Курна-2 составила 2 319 тыс. барр. н. э./сут, что на 3,8% больше по сравнению с 2017 годом.
В четвертом квартале 2018 года среднесуточная добыча углеводородов составила 2 371 тыс. барр. н. э./сут, увеличившись на 1,9% по сравнению с третьим кварталом 2018 года. Рост добычи в основном связан с развитием газовых проектов в Узбекистане.
Продолжилась активная работа по развитию приоритетных проектов. В частности, в четвертом квартале в эксплуатацию введена пятая скважина на второй очереди освоения месторождения им. В. Филановского. За 2018 год на месторождении добыто 6,1 млн тонн нефти, что на 32% больше по сравнению с 2017 годом.
На месторождении им. Ю. Корчагина в четвертом квартале 2018 года добыча выросла на 15% по сравнению с предыдущим кварталом в результате ввода второй добывающей скважины на второй очереди месторождения.
Разработка Ярегского месторождения и пермокарбоновой залежи Усинского месторождения, включая ввод новых парогенераторных мощностей, позволила нарастить добычу высоковязкой нефти за 2018 год до 4,3 млн тонн, или на 25% по сравнению с 2017 годом.
Добыча нефти и газового конденсата на Пякяхинском месторождении в Западной Сибири за 2018 год выросла на 4%, до 1,6 млн тонн.
Доля пяти вышеперечисленных проектов в суммарной добыче нефти группой «ЛУКОЙЛ» без учета проекта Западная Курна-2 составила за 2018 год 15%, что на 3 процентных пункта превышает уровень 2017 года.
Добыча газа за 2018 год составила 33,5 млрд куб. м, что на 16% больше по сравнению с 2017 годом. В четвертом квартале 2018 года добыча газа составила 8,9 млрд куб. м, что на 5% выше уровня третьего квартала 2018 года.
Основным фактором роста добычи газа стало развитие проектов в Узбекистане. Благодаря запуску новых мощностей по подготовке газа добыча по проектам Кандым и Гиссар за 2018 год выросла до 13,4 млрд куб. м (в доле группы «ЛУКОЙЛ»), что на 67% больше, чем в 2017 году.
В 2018 году объем переработки нефтяного сырья на НПЗ Группы «ЛУКОЙЛ» практически не изменился по сравнению с 2017 годом и составил 67,3 млн тонн.
В четвертом квартале 2018 года на НПЗ Группы «ЛУКОЙЛ» было переработано 17,0 млн тонн нефтяного сырья, что на 2,7% меньше, чем в третьем квартале 2018 года. Снижение связано с ремонтными работами на НПЗ ISAB в Италии в четвертом квартале 2018 года.
В 2019 году ПАО «Ленэнерго» установит почти 11,5 тысяч «умных» счетчиков, позволяющих повысить точность учета электроэнергии и снизить потери в сетях. За минувший год специалистами компании было cмонтировано 8277 интеллектуальных приборов учета.
В частности, 1695 счетчиков было установлено в Санкт-Петербурге (673 приборов на границе с многоквартирными жилыми домами и 1022 на подстанциях 110/35/10(6) кВ). Еще 6582 приборов специалисты установили в Ленинградской области (5944 счетчиков 0,4 кВ на границе с потребителями и 585 на подстанциях 110/35/10(6) кВ и трансформаторных подстанциях 10(6)/0,4 кВ). При реализации программы оснащения интеллектуальными приборами учета особое внимание было уделено Лужскому, Ломоносовскому, Бокситогорскому и Красносельскому районам Ленинградской области, то есть районам, в которых были выявлены участки сетей с высоким уровнем потерь. Также в 2018 году энергетики активно применяли новые технологии учета электроэнергии, в частности, установили 53 пункта коммерческого учета электроэнергии на воздушных линиях 6-10 кВ.
В 2019 году работа по внедрению интеллектуальных систем учета электроэнергии будет продолжена. В рамках инвестиционной программы «Ленэнерго» планируется установить 11496 приборов учета: 4370 в Санкт-Петербурге и 7126 в Ленинградской области.
Внедрение «умных» счетчиков – важная часть инвестиционной программы «Ленэнерго». Интеллектуальные системы учета дают возможность достоверно и оперативно отслеживать поступление объемов электроэнергии на энергопринимающую установку потребителя, анализировать распределение электроэнергии и, соответственно, снижать потери электроэнергии, обусловленные недоучетом и несанкционированным присоединением к сетям. Кроме того, оснащение такими системами удобно и для потребителя: при расчетах по счетчикам «Ленэнерго» показания прибора не нужно снимать вручную и ежемесячно передавать в сбытовую компанию – информация об объемах потребленной электроэнергии направляется в автоматическом режиме.
Северо-Кавказская железная дорога, включая дирекции и филиалы ОАО «РЖД», расположенные на полигоне магистрали, в 2018 году перечислила в бюджеты всех уровней и государственные внебюджетные фонды свыше 18 млрд рублей. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
В региональные и местные бюджеты по итогам работы в 2018 году перечислено более 9,4 млрд рублей. В том числе, в бюджет Краснодарского края – свыше 4,1 млрд рублей, Ростовской области – около 4 млрд рублей, Ставропольского края – 552 млн рублей, Республики Дагестан – 363 млн рублей, Чеченской республики – 154 млн рублей, Кабардино-Балкарской Республики – 111 млн рублей, Республики Адыгея – 65 млн рублей, Республики Северная Осетия-Алания – 47 млн рублей, Республики Калмыкии – 20 млн рублей, Карачаево-Черкесской Республики – 8 млн рублей, Республики Ингушетия – 8 млн рублей.
В государственные внебюджетные фонды в 2018 году внесено свыше 8,5 млрд рублей.
Ирина Таранец
Холдинг РЖД расширил перечень поездов, билеты на которые можно приобрести по невозвратному тарифу. Об этом говорится в сообщении компании.
Ввод в продажу невозвратных билетов на новых направлениях будет осуществляться поэтапно.
Так, с 5 февраля невозвратные билеты можно приобрести на поезд N 737/738 Воронеж - Москва формирования АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД"), с 19 февраля - на поезд N 26/25 Москва - Санкт-Петербург, с 5 марта - на поезд N 49/50 Самара - Москва, с 19 марта - на поезд N 642 Ростов-на-Дону - Адлер, со 2 апреля - на поезд N 104 Москва - Адлер.
Билеты по невозвратному тарифу доступны в купейные вагоны и вагоны с местами для сидения скоростных внутрироссийских поездов (дерегулированный сегмент). На поездки в плацкартных и общих вагонах (регулируемый сегмент), а также на поезда, следующие в/из Калининградской области, невозвратный тариф не распространяется.
В целом невозвратные билеты составят до 10% от общего количества билетов, предложенных к продаже на тот или иной поезд.
Стоимость невозвратных билетов ниже стоимости обычных на 5-20%. Размер скидки зависит от типа вагона и периода совершения поездки.
Приобрести невозвратные билеты можно во всех кассах дальнего следования, на сайте ОАО "РЖД" и с помощью мобильного приложения "РЖД Пассажирам". Отметим, в системе продажи билетов на официальном сайте РЖД и в мобильном приложении "РЖД Пассажирам" маршруты поездов, на которые действует невозвратный тариф, промаркированы специальной иконкой.
Напомним, невозвратный тариф не предусматривает получение обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа (билета). Исключение составляют ситуации, связанные с несчастными случаями и техническими проблемами на железной дороге. В такой ситуации, чтобы вернуть стоимость билета, пассажирам следует обратиться в кассу с документами, подтверждающими право на возврат денежных средств.
Напомним, продажи первых невозвратных билетов открылись 20 января 2019 года на поезда N 739/740 Москва - Воронеж и N 25/26 Москва - Ижевск отправлением с 19 апреля.
Евгений Дитрих обсудил с депутатами трех думских фракций вопросы развития транспортной отрасли
Накануне выступления на Правительственном часе 6 февраля в Государственной Думе министр транспорта встречается со всеми думскими фракциями. На встрече с фракцией «Единая Россия», прошедшей 4 февраля, Евгений Дитрих рассказал о том, как будет реализовываться национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он охватит 83 субъекта РФ.
Особое внимание уделено вопросу обеспечения безопасности пассажирских перевозок и нормативного регулирования в этой отрасли. «Мы конструктивно рассмотрели сегодняшние вопросы, связанные с реализацией национального проекта, в целом вопросы по перевозкам, по автомобильным дорогам, состоянию автомобильных дорог, улиц в крупнейших городских агломерациях и за их пределами. Депутаты Государственной Думы задали вопросы по наиболее острым проблемам, связанным с обеспечением безопасности перевозок и перспективами нормативного регулирования этого вида деятельности. Поискали общие решения и договорились о совместной дальнейшей работе», – сообщил по итогам заседания Евгений Дитрих.
Отдельно была затронута тема внедрения датчиков весегабаритного контроля, усиления работы с территориями по наполнению региональных дорожных фондов, распределения денежных средств муниципалитетам на содержание автомобильных дорог. «Сегодня открыты все возможности для направления средств дорожных фондов на все виды работ: строительство, ремонт, содержание и реконструкцию. Также было соответствующее предложение, поддержанное Госдумой, о наделении муниципальных образований правом формировать единые муниципальные дорожные фонды, которые используются для обеспечения всех видов работ», – добавил министр.
Говоря на встрече о развитии региональных и местных авиаперевозок, он сообщил о работе по развитию авиационных хабов. «С учетом традиционной зарубежной практики, мы используем систему хабов, когда пассажир прямым рейсом из Москвы подвозится к наиболее крупному городу, например, Ростов-на-Дону, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, и имеет возможность из этого города перелететь в тот, в который ему необходимо. Это модель, которую мы заложили в проект региональных авиаперевозок», – сообщил министр. Ведется работа и по развитию местных авиаперевозок и малой авиации. В частности, предлагается выработать упрощенные правила для малой авиации, которые дадут возможность работать с меньшими издержками.
Среди вопросов, интересовавших депутатов, обсуждалась возможность применения дистанционных средств учета соблюдения режима труда и отдыха водителей, а также возможности дистанционного медицинского предрейсового осмотра водителей. По словам министра, это особенно важно для тех, кто работает индивидуально и у кого отсутствует возможность для выезда на осмотр в медицинское учреждение, например, в поселковой местности.
Также речь шла о перевозках скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом. Министр отметил, что либерализация транспортировки таких грузов в рефконтейнерах или вагонах-холодильниках не скажется на качестве продукта на прилавках магазинов. «С точки зрения перевозчика и скорость, и необходимое качество перевозки будут обеспечены», - заверил Евгений Дитрих.
Особое внимание уделено совместной работе при разработке комплексных схем развития городских агломераций, в части обслуживания населения общественным транспортом для обеспечения беспрепятственного проезда и создания комфортной городской среды.
Многие из этих вопросов обсуждались также на встрече министра с фракциями ЛДПР и «Справедливая Россия». Депутаты «Справедливой России» подняли темы строительства ряда мостов в Ярославской области, развития местной авиации в Якутии, совершенствования дорожной сети на стыке Санкт-Петербурга и Ленобласти, и другие.
5 февраля Евгений Дитрих проведет встречу с фракцией КПРФ, а также с членами думского комитета по транспорту и строительству.
Делегация Минприроды России приняла участие в третьей Учетной конференции Глобальной программы восстановления тигра
Мероприятие, в ходе которого были рассмотрены возможности принятия срочных мер по устранению существующих разрывов в управлении процессами по сохранению редких хищников, состоялось 28-29 января 2019 г. в Дели (Индия).
Прошедшая конференция стала еще одним шагом глобального процесса, начавшегося в 2010 г. на «Тигрином саммите» в Санкт-Петербурге, когда главы правительств 13 стран ареала тигра поставили цель – удвоить мировую популяцию тигра к 2022 г. Лишиться диких тигров может более трети территорий, на которых проводится работа по их сохранению. Почти все они находятся в Юго-Восточной Азии.
В ходе мероприятия были обсуждены вопросы управления и сохранения местообитаний, предотвращения незаконной торговли дериватами тигра, укрепления мер по сохранению. За истекшие годы страны внесли значительный вклад в реализацию Глобальной программы восстановления тигра: усилена охрана вида и мест его обитания, расширена сеть ООПТ в местах обитания большой кошки.
Принятые меры позволили увеличить общее число тигров в дикой природе. Наибольших успехов добились Россия, Индия, Непал, Бутан и Индонезия. В тоже время сложной остается ситуация в Малайзии, Мьянме, в Камбодже за указанный период не было зафиксировано ни одного тигра.
Основной проблемой исчезновения тигра является браконьерство. При этом в России за период реализации Глобальной программы заметно активизировалась борьба с браконьерством, ужесточена административная и уголовная ответственность, и, что особенно важно – введена уголовная ответственность за хранение, транспортировку и продажу шкур и иных дериватов редких видов животных.
Принимая во внимание, что 2022 г. будет сроком окончания Глобальной программы, представители делегации Российской Федерации - заместитель руководителя Росприроднадзора Амирхан Амирханов и заместитель директора Департамента международного сотрудничества Минприроды России Ирина Фоминых представили доклад о состоянии тигра в России.
Они также озвучили предложение о проведении 2-го Международного форума по сохранению тигра на Земле в России, в рамках которого планируется подвести совместной работы. Предложение было единогласно поддержано. В состав делегации также вошли: генеральный директор АНО «Центр Амурский тигр» Сергей Арамилев и директор программы по сохранению биоразнообразия WWF России Дмитрий Горшков.
Проведение в России 2-го Международного форума по сохранению тигра будет способствовать усилению роли и укреплению лидерских позиций нашей страны на международной арене в экологической сфере и привлечет дополнительное внимание общественности к вопросам охраны дикой природы.
Главный внештатный неонатолог Минздрава РФ по СФО Светлана Ионушене провела конференцию в Центре «ДАР»
В отделении реанимации и интенсивной терапии новорожденных Центра «ДАР» шанс на полноценное развитие получают даже экстремально маловесные недоношенные младенцы. На вооружении врачей самые передовые технологии. Но главное, специалисты отделения постоянно обновляют свои знания в общении с ведущими российскими и зарубежными неонатологами. И, конечно, также активно делятся своим опытом с коллегами из других учреждений родовспоможения.
Лучшие тактики и новые тренды в оказании неотложной помощи новорожденным стали темой конференции, которая состоялась в Центре «ДАР». Неонатологи краевых медучреждений смогли пообщаться с главным внештатным неонатологом Минздрава РФ по СФО, к.м.н. Светланой Ионушене. Светлана Владимировна далеко не в первый раз приезжает в наш город из Иркутска, где руководит отделением реанимации и интенсивной терапии новорожденных в городском перинатальном центре. Как отметил заместитель главного врача по педиатрической помощи Центра «ДАР», главный внештатный специалист–неонатолог Минздрава Алтайского края Олег Зуйков, ценен каждый приезд Светланы Ионушене. Практические навыки, которыми она охотно делится с молодыми специалистами, играют важную роль в их становлении и оказывают позитивное влияние на функционирование отделения.
В общении с участниками конференции Светлана Владимировна подчеркнула, что неонатология – это отрасль, которая прогрессирует неимоверными темпами, предоставляя врачам возможность выбора действительно правильного метода диагностики и лечения новорожденных. Именно поэтому дружеские связи неонатологов обогащают опыт, и, как следствие, увеличивают общий положительный результат в деле сохранения жизни младенцев.
7 февраля в Санкт-Петербурге Светлана Ионушене и Олег Зуйков выступят с докладами на V Общероссийской конференции с международным участием «Перинатальная медицина: от прегравидарной подготовки к здоровому материнству и детству».
Борьба с откатами - их специализация
Великий итальянский учёный Макиавелли, живший на рубеже 15-16 веков, сравнивал коррупцию с болезнью: «Вначале её трудно распознать, но легче лечить. Если же она запущена - то её легко распознать, но лечить трудно!» Сотрудники УЭБиПК МВД по Республике Коми согласны с мыслителем. Как правило, им приходится выступать в роли лекарей на том этапе, когда недуг распространился по всему организму.
Сфера медицинских закупок в России, по данным Федеральной антимонопольной службы, наиболее подвержена коррупции и картелизации.
- В системе здравоохранения расходы на приобретение лекарств составляют примерно десять процентов от общего бюджета, - констатирует начальник УЭБиПК МВД по Республике Коми подполковник полиции Владимир Данько. - Только в нашем регионе на эти нужды выделяется не менее двух миллиардов рублей ежегодно.
Медпомощь в лечебно-профилактических учреждениях здравоохранения предоставляется гражданам бесплатно за счёт госказны, страховых взносов и иных поступлений. То есть государство обязано обеспечивать лекарствами оказавшихся на больничной койке.
- В свою очередь, поставщики медицинских препаратов, которыми могут быть как сами производители, так и дистрибьюторы, посредники, заинтересованы в продаже своего товара настолько, - рассказывает подполковник полиции, - что продвижение медикаментов составляют немалую часть их расходов.
Между поставщиками и руководством больниц происходит постоянное взаимодействие. По словам Владимира Данько, нередко для ракрутки продукции применяется так называемая система бонусов. Фактически это одна из форм «благодарности», то есть отката в процентном соотношении от оплаченных лекарств.
Нередко, выявляя один факт взяточничества в сфере лекарственного обеспечения, оперативники из республиканского УЭБиПК выходят на ряд преступлений коррупционной направленности, совершённых руководством различных медучреждений.
Так, в 2016 году оперативникам стало известно о том, что заместитель главврача Печорской центральной районной больницы получает взятки от поставщиков лекарств.
Сотрудники управления изучили счета высокопоставленного медика и открытые к ним банковские карты. В результате выявили лиц, систематически перечислявших ей денежные средства.
Установленные через налоговый орган плательщики оказались работниками фармацевтических компаний. Последующий анализ движения денег выявил определённую закономерность между оплатой, которую производила больница за лекарства, и перечислениями на банковские карты должностного лица.
Выяснилось, что стоимость имущества замглавврача была несоизмерима с официальными доходами. Женщина оказалась владелицей недвижимости в Санкт-Петербурге, автомобиля и больших денежных сумм.
В итоге поставщики лекарств из Москвы и Республики Коми написали явки с повинной и признались, что давали вознаграждение за заключение контрактов и разовых договоров с Печорской ЦРБ. Фармацевты в подробностях раскрыли механизм передачи денег.
- Результаты оперативно-разыскной деятельности и процессуальные материалы были направлены в Следственный комитет, который возбудил уголовное дело, - рассказывает Владимир Данько.
При обыске в доме фигурантки обнаружили договор аренды индивидуального банковского сейфа, оттуда изъяли 11 млн рублей.
На имущество, оценённое на сумму более 20 млн рублей, наложили арест.
Расследование показало, что сумма мзды после сговора закладывалась в стоимость поставляемых лекарств. Это приводило к неправомерному завышению цен на медикаменты. Большая часть закупок происходила по повторяющимся «разовым» договорам, что изначально ограничивало возможную конкуренцию.
В 2017 году уголовное дело по обвинению медика в получении трёх взяток, превышении должностных полномочий и легализации доходов, полученных преступным путём, направили в суд.
В 2018-м подсудимую приговорили к 9 годам и 6 месяцам лишения свободы. Приговор ещё не вступил в законную силу.
По словам подполковника полиции, эта история стала своеобразным катализатором к проведению проверок других должностных лиц республики.
Была выявлена общая схема завышения стоимости поставок лекарств. За взятки представители больниц либо «уходят» на «разовые» договоры, либо создают видимость конкуренции, предоставляют условия в виде «нужного» технического задания к открытым аукционам в электронной форме. Используют «блокирующие» позиции - так называемые закрывашки - например, заявляют, что им требуются таблетки, капсулы в нестандартной упаковке или определённый состав препарата.
По одной из таких схем обогащалась заместитель главного врача по лекарственному обеспечению Ухтинской городской больницы. Уголовное дело возбудили по факту получения взятки в крупном размере. Сыщикам удалось доказать, что поставщики лекарств передали врачу порядка 600 тыс. рублей. Фармацевты из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Республики Коми переводили деньги как на личную банковскую карту медика, так и на счёт её супруга.
В ходе предварительного следствия фигурантка дала признательные показания и раскаялась в содеянном. По суду её приговорили к 7 годам и 6 месяцам лишения свободы.
Уголовное преследование настигло и главврача Ухтинского родильного дома. Сотрудники республиканского УЭБиПК выяснили, что он также причастен к получению взяток. Деньги поступали на банковскую карту одного из подчинённых. Всего на счёту оказалось 955 тыс. рублей. Виновному назначено наказание в виде пяти лет лишения свободы в колонии строгого режима с конфискацией.
- Возбуждены уголовные дела по фактам взяточничества в отношении и других руководителей лечебно-профилактических учреждений, - говорит глава республиканского УЭБиПК. - Фигуранты уже дали признательные показания, раскаялись в содеянном. Вскоре материалы будут переданы в суд. Наша работа по выявлению преступлений коррупционной направленности в сфере лекарственного обеспечения продолжается.
Вера ЖЕЛЕЗЦОВА
(Щит и меч № 4, 2019 г.)
ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК ЧЕРЕЗ АЭРОПОРТЫ РОССИИ ЗА ЯНВАРЬ-ДЕКАБРЬ 2018 Г.
Объемы перевозок через аэропорты России |
|||||
Год |
Период |
Обслуживание пассажиров (отправлено+прибыло) (человек) |
|||
МВЛ |
ВВЛ |
Итого |
|||
2018 |
1 |
4 155 822 |
9 213 001 |
13 368 823 |
|
2018 |
2 |
3 584 070 |
8 387 230 |
11 971 300 |
|
2018 |
3 |
4 306 688 |
9 527 084 |
13 833 772 |
|
2018 |
4 |
4 712 146 |
10 217 788 |
14 929 934 |
|
2018 |
5 |
5 957 071 |
10 962 163 |
16 919 234 |
|
2018 |
6 |
7 520 339 |
13 150 689 |
20 671 028 |
|
2018 |
7 |
8 050 753 |
15 052 537 |
23 103 290 |
|
2018 |
8 |
8 042 412 |
15 397 792 |
23 440 204 |
|
2018 |
9 |
7 342 384 |
13 505 325 |
20 847 709 |
|
2018 |
10 |
6 115 703 |
11 599 366 |
17 715 069 |
|
2018 |
11 |
4 528 202 |
10 661 840 |
15 190 042 |
|
2018 |
12 |
4 412 707 |
10 471 720 |
14 884 427 |
|
ИТОГО |
68 728 297 |
138 146 535 |
206 874 832 |
Обслуживание пассажиров в аэропортах РФ в январе-декабре 2018г. на МВЛ и ВВЛ (регулярные + нерегулярные перевозки) |
|||||||||||||
Наименование |
Пассажиров всего, чел. |
||||||||||||
2018 Январь |
2018 Февраль |
2018 Март |
2018 Апрель |
2018 Май |
2018 Июнь |
2018 Июль |
2018 Август |
2018 Сентябрь |
2018 Октябрь |
2018 Ноябрь |
2018 Декабрь |
2018 Янв - Дек |
|
Абакан |
11 851 |
10 504 |
11 591 |
12 323 |
14 314 |
19 935 |
25 213 |
25 507 |
19 295 |
15 815 |
15 645 |
15 229 |
197 222 |
Айхал |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Алдан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Амдерма |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Анадырь |
5 128 |
4 447 |
5 456 |
7 650 |
8 364 |
10 563 |
13 402 |
13 751 |
10 065 |
9 142 |
8 305 |
6 533 |
102 806 |
Анапа(Витязево) |
40 338 |
32 232 |
32 232 |
56 658 |
94 249 |
219 472 |
294 101 |
311 263 |
207 505 |
81 880 |
61 219 |
56 233 |
1 487 382 |
Апатиты(Хибины) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Архангельск(Васьково) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Архангельск(Талаги) |
61 727 |
56 015 |
65 240 |
67 853 |
80 438 |
97 057 |
107 634 |
107 201 |
89 288 |
77 970 |
67 523 |
65 026 |
942 972 |
Астрахань(Нариманово) |
39 578 |
37 537 |
42 383 |
50 028 |
56 043 |
46 546 |
56 329 |
59 163 |
62 552 |
58 877 |
43 975 |
44 027 |
597 038 |
Аян |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
360 |
280 |
194 |
196 |
107 |
*** |
Барнаул(Имени Г.С.Титова) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
58 984 |
52 682 |
40 381 |
39 946 |
40 446 |
*** |
Батагай |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Белая Гора |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Белгород |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
54 722 |
49 487 |
39 644 |
26 707 |
21 725 |
*** |
Белоярский |
3 646 |
3 274 |
4 105 |
5 537 |
6 834 |
6 816 |
6 928 |
7 319 |
5 832 |
6 304 |
6 819 |
5 769 |
69 183 |
Белушье |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Березово |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Беринговский(Филиал ФКП "А/П Чукотки") |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Благовещенск |
29 161 |
27 966 |
30 016 |
29 923 |
32 882 |
32 420 |
38 058 |
39 776 |
40 830 |
36 961 |
36 462 |
38 380 |
412 835 |
Бованенково |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Богородское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
214 |
215 |
242 |
215 |
160 |
*** |
Бодайбо |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Братск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Брянск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Бугульма |
3 164 |
2 917 |
3 730 |
3 460 |
3 825 |
4 106 |
3 278 |
2 954 |
3 801 |
4 131 |
3 909 |
3 907 |
43 182 |
Варандей |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Верхневилюйск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Вижас |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Вилюйск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Владивосток(Кневичи) |
162 978 |
151 351 |
168 479 |
192 817 |
201 189 |
232 715 |
287 919 |
310 634 |
278 218 |
240 483 |
200 803 |
206 044 |
2 633 630 |
Владикавказ(Беслан) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Владимир |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Волгоград(Гумрак) |
80 860 |
69 903 |
76 312 |
82 861 |
98 856 |
131 577 |
113 791 |
108 242 |
103 163 |
98 060 |
89 273 |
89 980 |
1 142 878 |
Вологда |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Волоковая |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Воркута |
1 416 |
1 337 |
1 661 |
1 500 |
1 812 |
2 141 |
2 450 |
3 046 |
2 264 |
1 937 |
1 238 |
1 473 |
22 275 |
Воронеж(Чертовицкое) |
44 476 |
40 097 |
44 615 |
47 830 |
66 153 |
86 780 |
88 692 |
88 488 |
82 042 |
70 163 |
54 836 |
52 119 |
766 291 |
Геленджик |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Горно-Алтайск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
11 683 |
11 811 |
8 035 |
3 497 |
2 306 |
2 741 |
*** |
Грозный(Северный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Депутатский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Диксон |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Екатеринбург(Кольцово) |
381 763 |
336 695 |
392 808 |
421 672 |
485 899 |
629 099 |
657 294 |
672 918 |
619 903 |
518 438 |
422 042 |
415 309 |
5 953 840 |
Ербогачен |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Жиганск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Жуковский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Залив Лаврентия(Лаврентия) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Зея |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
212 |
182 |
252 |
229 |
165 |
*** |
Зырянка |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Иваново(Южный) |
496 |
756 |
862 |
411 |
667 |
2 331 |
4 023 |
4 309 |
3 432 |
1 552 |
1 997 |
1 848 |
22 684 |
Игарка |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Игрим |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ижевск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ижма |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Индига |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Инта |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Йошкар-Ола |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Иркутск |
137 330 |
135 018 |
149 885 |
147 448 |
161 482 |
192 665 |
250 391 |
259 892 |
213 076 |
183 607 |
170 150 |
181 054 |
2 181 998 |
Казань |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Калининград(Храброво) |
116 367 |
97 799 |
124 927 |
153 803 |
198 729 |
244 200 |
251 843 |
267 604 |
203 343 |
180 673 |
158 096 |
152 029 |
2 149 413 |
Калуга |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
7 142 |
5 830 |
4 585 |
3 927 |
3 848 |
*** |
Каратайка |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Кемерово |
29 966 |
24 417 |
31 259 |
36 443 |
43 348 |
46 586 |
52 751 |
51 830 |
51 443 |
42 820 |
41 769 |
41 663 |
494 295 |
Кепервеем |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Киренск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Киров |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Когалым |
10 534 |
10 077 |
10 534 |
10 285 |
12 145 |
12 366 |
12 900 |
13 160 |
12 387 |
10 794 |
10 271 |
10 599 |
136 052 |
Кодинск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Комсомольск-на-Амуре |
846 |
708 |
776 |
686 |
924 |
246 |
322 |
332 |
344 |
281 |
203 |
150 |
5 818 |
Кондинское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Кострома |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Коткино |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Котлас |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Краснодар(Пашковский) |
283 321 |
254 067 |
289 648 |
313 030 |
357 395 |
386 336 |
429 293 |
440 925 |
401 131 |
377 506 |
320 106 |
307 295 |
4 160 053 |
Красноселькуп |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Красноярск(Емельяново) |
186 888 |
171 424 |
201 643 |
194 209 |
195 161 |
218 019 |
255 208 |
273 243 |
235 095 |
202 890 |
189 243 |
194 275 |
2 517 298 |
Красноярск(Черемшанка) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Курган |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Курильск(Ясный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Курск(Восточный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Кызыл |
1 745 |
1 658 |
1 935 |
1 866 |
2 040 |
2 349 |
2 453 |
2 673 |
2 244 |
2 160 |
3 261 |
4 137 |
28 521 |
Лабожское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ленск |
2 899 |
3 146 |
3 421 |
3 619 |
3 852 |
4 116 |
4 326 |
5 887 |
3 936 |
3 808 |
4 190 |
4 460 |
47 660 |
Лешуконское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Липецк |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Магадан(Сокол) |
21 741 |
22 410 |
25 439 |
26 524 |
31 549 |
34 898 |
44 877 |
46 070 |
38 920 |
37 277 |
29 185 |
28 773 |
387 663 |
Магнитогорск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мама |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Манилы |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Марково |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Махачкала(Уйташ) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Междуреченский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мезень |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мильково |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Минеральные Воды |
170 104 |
142 692 |
165 319 |
192 856 |
215 672 |
218 231 |
250 863 |
245 426 |
236 959 |
222 669 |
356 766 |
170 487 |
2 588 044 |
Мирный |
24 657 |
20 826 |
24 945 |
25 930 |
28 296 |
32 632 |
36 204 |
35 357 |
30 268 |
29 111 |
25 891 |
28 080 |
342 197 |
Москва(Внуково) |
1 355 451 |
1 215 640 |
1 371 392 |
1 524 207 |
1 770 032 |
2 182 303 |
2 432 103 |
2 439 290 |
2 262 167 |
1 912 037 |
1 477 608 |
1 536 256 |
21 478 486 |
Москва(Домодедово) |
2 070 002 |
1 773 283 |
2 065 279 |
2 201 021 |
2 536 179 |
3 006 178 |
3 277 260 |
3 304 305 |
2 973 728 |
2 440 995 |
1 905 057 |
1 850 417 |
29 403 704 |
Москва(Остафьево) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Москва(Шереметьево) |
3 025 847 |
2 756 906 |
3 238 461 |
3 492 370 |
3 606 478 |
4 172 700 |
4 675 714 |
4 706 521 |
4 277 637 |
4 028 057 |
3 705 650 |
3 661 809 |
45 348 150 |
Мотыгино |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мурманск |
67 783 |
67 398 |
68 931 |
67 860 |
76 468 |
82 918 |
96 476 |
97 551 |
88 007 |
72 713 |
71 326 |
80 591 |
938 022 |
Мыс-Каменный |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Надым |
12 886 |
11 591 |
12 973 |
14 763 |
16 507 |
18 037 |
17 486 |
17 662 |
16 975 |
15 687 |
14 920 |
17 282 |
186 769 |
Назрань(Магас/Слепцовская) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нальчик |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нарьян-Мар |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нелькан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нерюнгри(Чульман) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Несь |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижнеангарск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижневартовск |
43 657 |
40 470 |
45 373 |
45 185 |
47 367 |
61 994 |
70 960 |
74 714 |
66 139 |
52 656 |
51 887 |
51 727 |
652 129 |
Нижнекамск(Бегишево) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижнеудинск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижний Новгород(Стригино) |
64 228 |
58 094 |
69 330 |
70 733 |
97 861 |
149 100 |
136 807 |
131 040 |
123 091 |
97 462 |
70 886 |
65 902 |
1 134 534 |
Нижняя Пеша |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Николаевск-на-Амуре |
2 090 |
2 266 |
2 580 |
2 612 |
3 128 |
3 528 |
4 794 |
4 738 |
3 958 |
3 504 |
3 281 |
2 849 |
39 328 |
Никольское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Новокузнецк |
18 587 |
16 465 |
18 674 |
16 023 |
16 822 |
22 543 |
26 371 |
27 657 |
24 029 |
20 436 |
18 990 |
20 204 |
246 801 |
Новосибирск(Толмачево) |
380 762 |
349 254 |
391 722 |
397 962 |
442 742 |
523 652 |
616 969 |
643 732 |
579 261 |
496 962 |
443 629 |
454 720 |
5 721 367 |
Новый Уренгой |
71 780 |
64 773 |
72 729 |
75 904 |
82 512 |
77 271 |
85 607 |
87 190 |
68 040 |
76 602 |
76 816 |
81 741 |
920 965 |
Ноглики |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
4 127 |
4 350 |
3 891 |
3 206 |
3 003 |
*** |
Норильск |
33 188 |
26 519 |
31 011 |
35 337 |
54 401 |
45 480 |
51 567 |
56 873 |
50 059 |
44 730 |
34 822 |
35 393 |
499 380 |
Ноябрьск |
14 100 |
12 686 |
14 582 |
15 616 |
16 461 |
18 010 |
19 365 |
18 497 |
16 729 |
16 103 |
15 928 |
18 114 |
196 191 |
Нюрба |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нягань |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Озерная |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Олекминск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Оленек |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ома |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Омолон |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Омск(Центральный) |
70 344 |
61 047 |
68 666 |
67 901 |
78 836 |
105 867 |
123 079 |
132 372 |
114 892 |
91 571 |
84 543 |
89 808 |
1 088 926 |
Омсукчан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Оренбург(Центральный) |
51 644 |
45 024 |
49 267 |
52 697 |
67 110 |
83 394 |
94 947 |
92 907 |
82 269 |
66 187 |
53 070 |
53 800 |
792 316 |
Оссора |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Оха |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
4 657 |
4 063 |
2 963 |
1 703 |
2 110 |
*** |
Охотск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
3 163 |
2 842 |
2 691 |
2 040 |
2 188 |
*** |
Палана |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пахачи |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Певек |
1 022 |
1 374 |
1 927 |
2 075 |
1 895 |
2 227 |
2 190 |
2 311 |
2 419 |
2 009 |
2 053 |
1 394 |
22 896 |
Пенза |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пермь(Большое Савино) |
98 582 |
95 138 |
108 455 |
104 099 |
120 976 |
153 231 |
169 785 |
166 807 |
149 093 |
127 804 |
113 068 |
112 579 |
1 519 617 |
Петрозаводск(Бесовец) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Петропавловск-Камчатский(Елизово) |
41 337 |
34 110 |
41 888 |
45 501 |
54 726 |
66 712 |
85 998 |
88 785 |
79 408 |
59 940 |
48 588 |
50 101 |
697 094 |
Печора |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пионерный |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пластун |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Подкаменная Тунгуска |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Полины Осипенко |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Полярный |
3 731 |
3 730 |
4 372 |
4 294 |
5 580 |
5 171 |
6 045 |
7 908 |
5 410 |
5 488 |
4 920 |
5 286 |
61 935 |
Провидения(Провидения Бухта) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Псков(Кресты) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ростов-на-Дону |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Ростов-на-Дону(Платов) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сабетта |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Саккырыр |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Салехард |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Самара(Курумоч) |
191 694 |
169 139 |
190 236 |
208 744 |
273 993 |
344 605 |
356 321 |
335 555 |
304 471 |
267 943 |
210 674 |
203 235 |
3 056 610 |
Сангар |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Санкт-Петербург(Пулково) |
1 079 174 |
953 908 |
1 144 252 |
1 282 383 |
1 576 964 |
1 915 565 |
2 103 426 |
2 099 021 |
1 861 651 |
1 547 328 |
1 286 686 |
1 272 706 |
18 123 064 |
Саранск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Саратов(Центральный) |
34 456 |
29 419 |
31 280 |
33 668 |
35 561 |
26 579 |
32 965 |
38 650 |
41 963 |
44 425 |
40 941 |
35 960 |
425 867 |
Саскылах |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Светлогорск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Северо-Енисейский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Северо-Эвенск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сеймчан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Симферополь |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Снопа |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Соболево |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Советская Гавань |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Советский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Соловки |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сочи |
386 437 |
370 764 |
401 125 |
407 664 |
454 938 |
710 250 |
845 984 |
859 539 |
776 977 |
485 820 |
330 222 |
314 149 |
6 343 869 |
Среднеколымск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ставрополь(Шпаковское) |
33 612 |
29 188 |
33 002 |
32 104 |
31 883 |
32 086 |
34 790 |
33 078 |
35 916 |
33 699 |
30 436 |
32 452 |
392 246 |
Старый Оскол |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Стрежевой |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
3 738 |
3 820 |
3 129 |
3 282 |
3 155 |
38 539 |
*** |
Сунтар |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сургут |
121 283 |
109 755 |
128 066 |
123 730 |
132 863 |
174 667 |
202 987 |
202 407 |
163 180 |
136 143 |
125 904 |
131 293 |
1 752 278 |
Сыктывкар |
32 540 |
32 292 |
35 647 |
37 544 |
47 196 |
62 944 |
72 843 |
68 460 |
57 317 |
44 794 |
36 225 |
36 163 |
563 965 |
Тазовский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Таксимо |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Талакан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тамбов |
1 111 |
1 380 |
1 114 |
1 398 |
1 830 |
2 550 |
3 343 |
3 646 |
1 828 |
1 534 |
1 342 |
1 079 |
22 155 |
Тарко-Сале |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тигиль |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тикси |
776 |
985 |
1 314 |
1 414 |
1 378 |
1 943 |
1 930 |
2 174 |
1 508 |
1 359 |
1 295 |
1 169 |
17 245 |
Тиличики |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тобольск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Толька |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Томск(Богашево) |
40 678 |
37 334 |
42 469 |
44 086 |
45 528 |
52 939 |
63 376 |
67 215 |
59 156 |
54 392 |
52 548 |
55 847 |
615 568 |
Тугур |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Туруханск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тында |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
663 |
632 |
73 |
40 |
121 |
*** |
Тюмень(Плеханово) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тюмень(Рощино) |
125 167 |
116 950 |
139 244 |
139 120 |
159 351 |
197 514 |
229 197 |
229 275 |
191 358 |
162 006 |
143 098 |
146 699 |
1 978 979 |
Удское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Улан-Удэ(Мухино) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ульяновск(Баратаевка) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ульяновск(Восточный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Урай |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ургалан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Уренгой |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усинск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Камчатск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Кара |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Куйга |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Кут |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Мая |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Нера |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Хайрюзово |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Цильма |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Уфа |
220 199 |
197 567 |
216 207 |
228 911 |
289 878 |
323 439 |
342 056 |
344 004 |
313 823 |
272 209 |
234 884 |
239 648 |
3 222 825 |
Ухта |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Хабаровск(МВЛ) |
167 |
291 |
301 |
444 |
343 |
211 |
184 |
275 |
135 |
120 |
308 |
60 |
2 839 |
Хабаровск(Новый) |
142 798 |
130 966 |
149 152 |
157 457 |
163 157 |
199 933 |
241 800 |
247 441 |
212 973 |
179 126 |
154 012 |
155 661 |
2 134 476 |
Хандыга |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ханты-Мансийск |
18 368 |
17 452 |
20 547 |
21 517 |
22 711 |
24 471 |
29 909 |
31 167 |
25 919 |
25 184 |
27 436 |
26 501 |
291 182 |
Харута |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Хатанга |
2 119 |
1 812 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 931 |
Херпучи |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
96 |
103 |
74 |
41 |
85 |
*** |
Хонуу(Мома) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Хорей-Вер |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чара |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чебоксары |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чегдомын |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Челябинск(Баландино) |
110 571 |
96 025 |
107 748 |
116 923 |
139 647 |
173 873 |
185 743 |
183 138 |
164 658 |
135 672 |
113 313 |
113 224 |
1 640 535 |
Череповец |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Черский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чижа |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чита(Кадала) |
22 722 |
21 904 |
22 978 |
26 368 |
28 971 |
33 977 |
44 969 |
48 958 |
39 366 |
36 339 |
31 367 |
31 622 |
389 541 |
Чокурдах |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чумикан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
457 |
487 |
392 |
262 |
277 |
*** |
Шахтерск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
779 |
780 |
6 |
0 |
0 |
*** |
Шойна |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Шушенское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
179 |
106 |
19 |
23 |
18 |
33 |
*** |
Эгвекинот(Залив Креста) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Экимчан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
58 |
35 |
58 |
22 |
6 |
*** |
Элиста |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Южно-Курильск(Менделеево) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Южно-Сахалинск(Хомутово) |
72 730 |
66 716 |
75 307 |
71 317 |
79 613 |
97 417 |
119 836 |
125 554 |
104 485 |
87 842 |
79 018 |
85 018 |
1 064 853 |
Якутск |
51 639 |
49 959 |
61 877 |
68 345 |
68 480 |
93 922 |
108 364 |
113 964 |
90 958 |
71 375 |
63 911 |
65 590 |
908 384 |
Якутск(Маган) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ямбург |
5 572 |
5 640 |
5 170 |
5 515 |
4 973 |
4 841 |
4 201 |
4 849 |
5 067 |
5 016 |
5 510 |
5 564 |
61 918 |
Ярославль(Туношна) |
1 381 |
888 |
1 409 |
1 521 |
2 063 |
2 075 |
3 542 |
3 703 |
2 353 |
2 807 |
1 518 |
2 311 |
25 571 |
Ярцево |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Обслуживание грузовой клиентуры в аэропортах РФ в январе-декабре 2018г. на МВЛ и ВВЛ (регулярные + нерегулярные перевозки) |
|||||||||||||
Наименование |
Груз, всего, тонн |
||||||||||||
2018 Январь |
2018 Февраль |
2018 Март |
2018 Апрель |
2018 Май |
2018 Июнь |
2018 Июль |
2018 Август |
2018 Сентябрь |
2018 Октябрь |
2018 Ноябрь |
2018 Декабрь |
2018 Янв - Дек |
|
Абакан |
63,39 |
60,98 |
69,46 |
88,62 |
83,81 |
64,99 |
49,64 |
70,26 |
87,35 |
76,78 |
80,19 |
98,93 |
894,40 |
Айхал |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Алдан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Амдерма |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Анадырь |
112,58 |
267,65 |
221,77 |
331,37 |
160,45 |
89,77 |
109,29 |
95,99 |
103,77 |
97,12 |
137,48 |
204,53 |
1 931,77 |
Анапа(Витязево) |
43,38 |
50,43 |
50,43 |
61,64 |
63,94 |
77,29 |
82,30 |
81,20 |
75,00 |
71,12 |
63,27 |
74,47 |
794,47 |
Апатиты(Хибины) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Архангельск(Васьково) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Архангельск(Талаги) |
119,56 |
130,61 |
166,54 |
211,94 |
214,98 |
132,86 |
122,48 |
165,11 |
121,52 |
126,28 |
251,12 |
256,51 |
2 019,51 |
Астрахань(Нариманово) |
47,67 |
53,47 |
63,11 |
69,69 |
66,51 |
53,62 |
68,75 |
77,58 |
76,00 |
81,50 |
78,72 |
90,84 |
827,46 |
Аян |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
2,10 |
5,54 |
2,32 |
4,89 |
5,20 |
*** |
Барнаул(Имени Г.С.Титова) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
244,40 |
232,60 |
247,10 |
240,30 |
277,00 |
*** |
Батагай |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Белая Гора |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Белгород |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
3,70 |
4,41 |
8,04 |
4,76 |
6,34 |
*** |
Белоярский |
6,50 |
3,90 |
6,50 |
9,60 |
11,70 |
4,90 |
7,00 |
9,20 |
4,20 |
8,40 |
15,00 |
14,70 |
101,60 |
Белушье |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Березово |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Беринговский(Филиал ФКП "А/П Чукотки") |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Благовещенск |
195,20 |
173,10 |
200,20 |
186,90 |
199,30 |
185,60 |
178,80 |
206,30 |
214,40 |
217,40 |
278,40 |
341,70 |
2 577,30 |
Бованенково |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Богородское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,31 |
0,17 |
0,16 |
0,07 |
0,07 |
*** |
Бодайбо |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Братск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Брянск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Бугульма |
2,04 |
1,40 |
1,71 |
1,10 |
1,57 |
0,96 |
1,82 |
1,41 |
1,54 |
1,82 |
1,32 |
1,15 |
17,84 |
Варандей |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Верхневилюйск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Вижас |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Вилюйск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Владивосток(Кневичи) |
1 480,63 |
1 663,70 |
1 945,98 |
1 759,20 |
1 817,60 |
1 891,51 |
2 082,26 |
2 296,72 |
2 273,55 |
2 417,59 |
2 321,99 |
2 635,39 |
24 586,12 |
Владикавказ(Беслан) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Владимир |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Волгоград(Гумрак) |
53,00 |
62,00 |
69,00 |
70,00 |
74,00 |
72,00 |
64,00 |
67,00 |
74,00 |
73,00 |
78,00 |
101,00 |
857,00 |
Вологда |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Волоковая |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Воркута |
4,44 |
3,15 |
4,50 |
3,67 |
4,90 |
5,69 |
12,85 |
12,60 |
12,30 |
7,58 |
5,36 |
12,62 |
89,66 |
Воронеж(Чертовицкое) |
12,37 |
16,76 |
14,77 |
15,98 |
15,69 |
14,40 |
13,30 |
13,55 |
16,86 |
16,69 |
22,61 |
22,04 |
195,02 |
Геленджик |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Горно-Алтайск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
*** |
Грозный(Северный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Депутатский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Диксон |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Екатеринбург(Кольцово) |
1 078,02 |
1 953,60 |
1 486,35 |
1 600,50 |
1 468,27 |
1 404,05 |
1 461,95 |
1 614,94 |
1 443,08 |
1 679,58 |
1 528,53 |
1 707,16 |
18 426,03 |
Ербогачен |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Жиганск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Жуковский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Залив Лаврентия(Лаврентия) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Зея |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
1,00 |
0,94 |
0,76 |
1,12 |
0,97 |
*** |
Зырянка |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Иваново(Южный) |
22,60 |
13,41 |
36,90 |
0,09 |
15,63 |
32,31 |
10,93 |
15,55 |
0,14 |
0,00 |
24,53 |
42,87 |
214,96 |
Игарка |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Игрим |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ижевск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ижма |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Индига |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Инта |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Йошкар-Ола |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Иркутск |
537,06 |
585,51 |
664,30 |
708,59 |
805,66 |
744,31 |
723,36 |
760,25 |
765,28 |
755,91 |
967,09 |
911,71 |
8 929,03 |
Казань |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Калининград(Храброво) |
429,39 |
433,88 |
522,46 |
531,76 |
623,16 |
557,76 |
513,04 |
662,57 |
608,79 |
623,33 |
643,69 |
738,16 |
6 887,99 |
Калуга |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,76 |
0,90 |
0,74 |
0,63 |
0,67 |
*** |
Каратайка |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Кемерово |
75,86 |
99,62 |
108,26 |
114,36 |
105,77 |
106,25 |
110,63 |
116,88 |
118,46 |
118,53 |
110,60 |
136,72 |
1 321,94 |
Кепервеем |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Киренск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Киров |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Когалым |
48,40 |
73,64 |
11,99 |
9,99 |
4,90 |
3,97 |
7,02 |
10,15 |
7,66 |
3,89 |
4,45 |
8,05 |
194,11 |
Кодинск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Комсомольск-на-Амуре |
64,54 |
230,48 |
189,29 |
179,02 |
197,23 |
124,96 |
53,08 |
88,03 |
67,60 |
115,29 |
162,32 |
285,19 |
1 757,03 |
Кондинское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Кострома |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Коткино |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Котлас |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Краснодар(Пашковский) |
344,77 |
490,62 |
557,63 |
637,57 |
606,73 |
545,00 |
522,40 |
564,69 |
566,84 |
545,97 |
573,79 |
571,34 |
6 527,35 |
Красноселькуп |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Красноярск(Емельяново) |
763,99 |
908,44 |
1 167,59 |
1 273,17 |
1 468,51 |
1 226,47 |
1 211,86 |
1 403,88 |
1 305,59 |
1 399,62 |
1 668,46 |
1 709,24 |
15 506,82 |
Красноярск(Черемшанка) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Курган |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Курильск(Ясный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Курск(Восточный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Кызыл |
0,98 |
0,68 |
0,38 |
0,52 |
0,44 |
0,47 |
1,38 |
4,80 |
0,72 |
2,88 |
0,36 |
1,20 |
14,81 |
Лабожское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ленск |
16,79 |
21,72 |
24,87 |
41,68 |
74,54 |
45,63 |
44,85 |
52,36 |
40,74 |
59,73 |
59,92 |
45,08 |
527,91 |
Лешуконское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Липецк |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Магадан(Сокол) |
437,00 |
576,00 |
651,00 |
653,00 |
721,00 |
693,00 |
684,00 |
687,00 |
610,00 |
699,00 |
644,00 |
731,00 |
7 786,00 |
Магнитогорск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мама |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Манилы |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Марково |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Махачкала(Уйташ) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Междуреченский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мезень |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мильково |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Минеральные Воды |
94,96 |
115,89 |
148,00 |
118,23 |
114,74 |
108,96 |
167,94 |
132,07 |
155,98 |
160,69 |
344,34 |
196,86 |
1 858,66 |
Мирный |
559,10 |
532,09 |
688,65 |
785,74 |
929,85 |
657,97 |
469,96 |
593,53 |
578,72 |
690,36 |
937,86 |
728,20 |
8 152,03 |
Москва(Внуково) |
3 722,28 |
5 222,28 |
5 558,45 |
5 522,41 |
4 936,49 |
5 226,89 |
5 493,41 |
5 729,53 |
5 893,07 |
5 247,11 |
4 542,83 |
5 509,70 |
62 604,45 |
Москва(Домодедово) |
8 302,24 |
10 126,18 |
9 755,39 |
9 397,39 |
11 327,33 |
9 621,69 |
10 301,11 |
10 307,97 |
9 364,02 |
9 869,74 |
10 351,30 |
11 629,81 |
120 354,17 |
Москва(Остафьево) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Москва(Шереметьево) |
21 304,80 |
19 179,20 |
24 478,70 |
24 709,40 |
25 152,30 |
30 202,60 |
26 344,80 |
26 060,40 |
26 320,50 |
28 050,50 |
28 855,90 |
28 025,30 |
308 684,40 |
Мотыгино |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Мурманск |
109,49 |
129,69 |
141,71 |
225,06 |
145,39 |
122,10 |
126,54 |
140,94 |
146,58 |
148,30 |
157,10 |
195,25 |
1 788,15 |
Мыс-Каменный |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Надым |
22,93 |
25,43 |
31,29 |
31,45 |
34,20 |
26,61 |
30,46 |
27,74 |
36,64 |
29,86 |
38,86 |
40,94 |
376,41 |
Назрань(Магас/Слепцовская) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нальчик |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нарьян-Мар |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нелькан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нерюнгри(Чульман) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Несь |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижнеангарск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижневартовск |
225,20 |
320,50 |
333,10 |
334,20 |
334,80 |
210,40 |
148,80 |
144,80 |
171,40 |
245,80 |
300,30 |
251,10 |
3 020,40 |
Нижнекамск(Бегишево) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижнеудинск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нижний Новгород(Стригино) |
44,47 |
58,61 |
63,54 |
69,95 |
68,09 |
69,42 |
67,97 |
70,20 |
70,29 |
102,67 |
79,68 |
89,68 |
854,57 |
Нижняя Пеша |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Николаевск-на-Амуре |
4,00 |
4,41 |
3,41 |
4,20 |
5,91 |
1,80 |
2,10 |
1,79 |
1,82 |
2,91 |
4,02 |
5,23 |
41,60 |
Никольское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Новокузнецк |
111,10 |
181,90 |
198,50 |
92,10 |
89,80 |
208,90 |
87,20 |
89,70 |
88,10 |
94,80 |
94,20 |
112,90 |
1 449,20 |
Новосибирск(Толмачево) |
1 340,50 |
1 669,40 |
2 134,10 |
2 176,70 |
2 136,00 |
1 967,40 |
1 919,10 |
2 202,00 |
2 027,20 |
2 211,80 |
2 396,10 |
2 460,60 |
24 640,90 |
Новый Уренгой |
232,20 |
357,80 |
294,10 |
450,50 |
452,50 |
405,60 |
256,70 |
230,70 |
204,27 |
290,81 |
308,40 |
380,91 |
3 864,49 |
Ноглики |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
5,56 |
5,60 |
5,42 |
6,22 |
3,93 |
*** |
Норильск |
651,24 |
1 067,88 |
1 185,86 |
1 051,95 |
1 340,14 |
456,74 |
165,56 |
172,26 |
295,50 |
889,21 |
1 035,78 |
1 061,60 |
9 373,72 |
Ноябрьск |
32,72 |
51,80 |
50,80 |
53,19 |
51,55 |
51,18 |
46,47 |
46,47 |
50,87 |
53,73 |
50,94 |
60,76 |
600,48 |
Нюрба |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Нягань |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Озерная |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Олекминск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Оленек |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ома |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Омолон |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Омск(Центральный) |
187,00 |
230,00 |
262,00 |
265,00 |
257,00 |
269,00 |
254,00 |
272,00 |
266,00 |
286,00 |
304,00 |
342,00 |
3 194,00 |
Омсукчан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Оренбург(Центральный) |
93,45 |
101,95 |
104,92 |
102,49 |
97,96 |
95,44 |
96,09 |
106,31 |
109,60 |
106,02 |
104,94 |
122,21 |
1 241,38 |
Оссора |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Оха |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
6,33 |
7,28 |
11,33 |
5,25 |
7,35 |
*** |
Охотск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
59,79 |
51,33 |
89,10 |
76,82 |
121,06 |
*** |
Палана |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пахачи |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Певек |
22,00 |
72,00 |
104,00 |
78,00 |
78,00 |
67,00 |
88,00 |
79,00 |
16,00 |
75,00 |
78,00 |
141,00 |
898,00 |
Пенза |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пермь(Большое Савино) |
121,14 |
142,38 |
157,15 |
181,91 |
179,09 |
159,86 |
172,51 |
162,86 |
153,58 |
185,17 |
198,99 |
235,19 |
2 049,83 |
Петрозаводск(Бесовец) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Петропавловск-Камчатский(Елизово) |
389,37 |
585,98 |
667,52 |
535,81 |
646,71 |
958,01 |
1 059,23 |
1 436,24 |
1 810,70 |
1 547,80 |
1 123,13 |
1 194,52 |
11 955,02 |
Печора |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пионерный |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Пластун |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Подкаменная Тунгуска |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Полины Осипенко |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Полярный |
17,13 |
27,71 |
29,02 |
30,26 |
74,64 |
54,20 |
41,13 |
40,31 |
31,88 |
51,76 |
93,89 |
59,42 |
551,35 |
Провидения(Провидения Бухта) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Псков(Кресты) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ростов-на-Дону |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Ростов-на-Дону(Платов) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сабетта |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Саккырыр |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Салехард |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Самара(Курумоч) |
180,74 |
220,64 |
225,59 |
237,83 |
244,12 |
218,73 |
224,63 |
218,72 |
220,53 |
240,26 |
241,58 |
303,37 |
2 776,74 |
Сангар |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Санкт-Петербург(Пулково) |
1 791,00 |
1 894,00 |
2 057,00 |
2 243,00 |
2 246,00 |
2 387,00 |
2 108,00 |
2 444,00 |
2 467,00 |
2 661,00 |
2 418,00 |
2 779,00 |
27 495,00 |
Саранск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Саратов(Центральный) |
26,70 |
32,40 |
38,50 |
38,10 |
38,90 |
32,70 |
31,70 |
37,90 |
42,10 |
39,50 |
40,30 |
43,90 |
442,70 |
Саскылах |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Светлогорск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Северо-Енисейский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Северо-Эвенск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сеймчан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Симферополь |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Снопа |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Соболево |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Советская Гавань |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Советский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Соловки |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сочи |
137,67 |
213,77 |
189,47 |
164,17 |
212,19 |
249,79 |
208,83 |
249,39 |
923,03 |
921,87 |
194,70 |
271,85 |
3 936,73 |
Среднеколымск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ставрополь(Шпаковское) |
45,00 |
58,00 |
63,00 |
67,00 |
66,00 |
61,00 |
60,00 |
62,00 |
59,00 |
68,00 |
68,00 |
78,00 |
755,00 |
Старый Оскол |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Стрежевой |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
2,10 |
3,00 |
6,90 |
3,70 |
3,10 |
37,10 |
*** |
Сунтар |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Сургут |
195,68 |
263,47 |
280,34 |
269,95 |
306,42 |
287,52 |
285,29 |
289,08 |
280,26 |
281,33 |
276,49 |
308,98 |
3 324,81 |
Сыктывкар |
43,97 |
42,12 |
47,60 |
49,62 |
52,85 |
70,88 |
61,02 |
54,11 |
46,91 |
51,44 |
71,80 |
67,35 |
659,67 |
Тазовский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Таксимо |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Талакан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тамбов |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
Тарко-Сале |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тигиль |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тикси |
32,61 |
26,34 |
40,63 |
32,99 |
35,95 |
48,44 |
38,67 |
34,14 |
29,20 |
30,56 |
56,53 |
98,46 |
504,52 |
Тиличики |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тобольск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Толька |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Томск(Богашево) |
105,65 |
130,48 |
158,86 |
152,69 |
138,07 |
145,77 |
136,80 |
152,75 |
149,11 |
156,74 |
165,61 |
204,90 |
1 797,43 |
Тугур |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Туруханск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тында |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,04 |
0,02 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
*** |
Тюмень(Плеханово) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Тюмень(Рощино) |
229,60 |
276,70 |
327,00 |
299,70 |
299,20 |
281,60 |
327,30 |
339,40 |
323,70 |
321,70 |
305,50 |
395,60 |
3 727,00 |
Удское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Улан-Удэ(Мухино) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ульяновск(Баратаевка) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ульяновск(Восточный) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Урай |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ургалан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Уренгой |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усинск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Камчатск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Кара |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Куйга |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Кут |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Мая |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Нера |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Хайрюзово |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Усть-Цильма |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Уфа |
275,02 |
249,35 |
527,50 |
555,73 |
376,05 |
424,27 |
345,13 |
448,04 |
373,20 |
280,90 |
333,20 |
543,31 |
4 731,70 |
Ухта |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Хабаровск(МВЛ) |
1,42 |
3,35 |
2,88 |
3,29 |
6,03 |
10,93 |
4,01 |
7,30 |
0,78 |
0,36 |
1,01 |
0,91 |
42,27 |
Хабаровск(Новый) |
1 413,91 |
1 986,36 |
1 957,41 |
1 879,10 |
1 687,06 |
1 678,89 |
1 585,75 |
1 805,40 |
1 984,61 |
1 963,75 |
1 846,81 |
2 058,25 |
21 847,30 |
Хандыга |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ханты-Мансийск |
26,00 |
38,12 |
45,01 |
43,91 |
50,12 |
35,69 |
36,27 |
48,02 |
49,20 |
51,29 |
54,34 |
59,91 |
537,88 |
Харута |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Хатанга |
119,60 |
211,79 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
331,39 |
Херпучи |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,25 |
0,32 |
0,34 |
0,31 |
0,46 |
*** |
Хонуу(Мома) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Хорей-Вер |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чара |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чебоксары |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чегдомын |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Челябинск(Баландино) |
201,43 |
233,28 |
249,83 |
271,05 |
224,06 |
221,24 |
261,60 |
255,03 |
237,49 |
248,40 |
340,50 |
393,60 |
3 137,51 |
Череповец |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Черский |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чижа |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чита(Кадала) |
176,24 |
182,45 |
246,71 |
278,11 |
251,10 |
241,39 |
237,15 |
273,83 |
286,09 |
279,98 |
296,10 |
305,98 |
3 055,13 |
Чокурдах |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Чумикан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
3,45 |
5,00 |
3,62 |
2,16 |
3,46 |
*** |
Шахтерск |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
1,62 |
0,97 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
*** |
Шойна |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Шушенское |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
*** |
Эгвекинот(Залив Креста) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Экимчан |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
0,20 |
0,10 |
2,31 |
0,01 |
0,00 |
*** |
Элиста |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Южно-Курильск(Менделеево) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Южно-Сахалинск(Хомутово) |
590,83 |
716,12 |
727,62 |
740,51 |
949,90 |
1 060,58 |
1 104,60 |
863,70 |
893,41 |
825,21 |
1 062,37 |
948,80 |
10 483,65 |
Якутск |
507,45 |
726,99 |
890,64 |
848,08 |
743,50 |
876,79 |
770,84 |
829,77 |
861,40 |
891,99 |
1 044,34 |
1 226,69 |
10 218,48 |
Якутск(Маган) |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Ямбург |
0,00 |
0,10 |
0,01 |
1,29 |
0,02 |
0,20 |
0,01 |
0,03 |
0,00 |
0,03 |
0,00 |
0,04 |
1,73 |
Ярославль(Туношна) |
240,67 |
186,05 |
320,54 |
373,23 |
434,25 |
134,20 |
40,18 |
75,70 |
128,81 |
102,21 |
14,44 |
74,18 |
2 124,46 |
Ярцево |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
*** |
Дешевле и красивее: размер дорожных знаков уменьшат до 40 см
В России появятся уменьшенные дорожные знаки
Ярослав Медведев
Уменьшенные дорожные знаки планируют устанавливать в России после успешного эксперимента в пяти регионах РФ. По данным ЦОДД, многие водители «не заметили разницы», и знаки размером 40x40 сантиметров должны лучше вписаться в городскую среду и стоить будут на 40% дешевле предшествующих моделей.
После успешного завершения эксперимента в пяти регионах России, на дорогах планируется установить уменьшенные и совмещенные дорожные знаки. Об этом сообщает ФАН со ссылкой на московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД).
Эксперимент проводился в интересах пешеходов, он начался в 2017 году в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Саратове и Владимире. По данным ЦОДД, уменьшение знаков до 40x40 см «не вызвало массовых протестов», и многие водители вовсе не заметили разницы.
Минимально допустимый размер стороны для квадратных знаков теперь будет понижен до 35 см, а диаметр круглых знаков будет составлять 50 см. По мнению инициаторов эксперимента, новые знаки «лучше впишутся в окружающую среду» и не будут загораживать обзор для пешеходов. Новые знаки можно будет вешать на стены домов, а стоить они будут на 40% дешевле, чем предшествующие им образцы.
По старому ГОСТу минимально допустимый размер дорожных знаков составлял 60x60 см. С 2017 года в Москве новые, уменьшенные знаки были установлены на 140 улицах. До конца 2019-го они появятся еще как минимум на 37 улицах. Когда новые знаки будут устанавливаться в других российских городах — пока не сообщают.
В России дорожные знаки соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Сейчас наиболее распространены знаки, выполненные на металле, покрытом световозвращающей пленкой. Меньшей популярностью пользуются знаки с подсветкой по периметру либо по контуру изображения знака, выполненную с применением миниатюрных ламп накаливания либо светодиодов.
Глава «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин в разговоре с НСН выразил мнение, что инициатива может быть связана с намерением «освоить деньги».
«Я не понимаю, для чего это нужно. Наверное, для того, чтобы кто-то освоил деньги на всем этом. Никакого другого мотива здесь нет. Неудобство здесь есть, безусловно. Люди привыкают годами и десятилетиями к определенному восприятию окружающей действительности, в том числе и дорожных знаков. В уменьшенном размере можно просто на них не обратить внимания», – заявил он.
Похмелкин добавил, что «противодействовать этому достаточно сложно, но, наверное, особо и не нужно».
В последнее время ГИБДД приняла большое количество поправок к правилам дорожного движения. В конце осени в Госавтоинспекции заявили, что ввели временный мораторий на изменения в правилах дорожного движения. По словам главы Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ Дмитрия Митрошина, «все замучены и запутаны» поправками в ПДД. Мораторий касается лишь МВД — изменения в правила смогут вносить и Минтранс, и правительство РФ. «Но сами мы настроены на то, что сейчас пока эту деятельность немного приостановить», — подчеркнул Митрошин.
Одно из наиболее заметных изменений, связанных с дорогами – введение шумовой разметки. Шумовая разметка будет нанесена на участках, где нет возможности установить барьер или тросовое ограждение. Пересекая «шумовку», автомобиль начинает вибрировать и трястись, что должно «предостеречь водителя от выезда на встречную полосу».
Первые подобные участки появятся в качестве пробных на трассах М7 «Волга» в Татарстане, Р-22 «Каспий» из Москвы в Волгоград, М-5 на Урале, Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш».
При этом в дальнейшем шумовой разметкой планируется оснащать трассы в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах – там на дорогах много однополосных участков и горных серпантинов.
Шумовые полосы — это несколько поперечных линий, расположенных друг за другом.. Когда на эту выпуклую разметку наезжает автомобиль, водитель чувствует вибрацию и слышит интенсивный шум. По принципу действия шумовые полосы чем-то напоминают «лежачих полицейских». Эта разметка может быть нанесена двумя способами: накладками из термопластика или бетона, либо же выемками, то есть разрезанием дорожного полотна.
Правительство России ранее решило выделить более 12 миллиардов рублей 27 регионам РФ на развитие и модернизацию автомобильных дорог.
В РЕГИОНАХ – УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА «СВЯТЫНИ РОССИИ» ОТМЕЧАЕТСЯ РОСТ СПРОСА НА ПОСЕЩЕНИЕ ПАМЯТНИКОВ РЕЛИГИОЗНОЙ КУЛЬТУРЫ
В Федеральное агентство по туризму поступают позитивные отзывы от регионов, в которых снималась телепередача «Святыни России» для телеканала «Спас» в рамках одноименного федерального проекта Ростуризма.
Так, в Костромской области отмечают усиление интереса россиян и гостей из-за рубежа к православным святыням региона.
По данным Автономной некоммерческой организации по предоставлению паломнических услуг «Паломническая служба «Стезя» Костромской Епархии Русской Православной Церкви Московского Патриархата, количество обращений паломнических организаций, турфирм и индивидуальных туристов по религиозным маршрутам региона возросло после показа телепередачи «Святыни России» на 25%. В ответ на возросший спрос разработаны многодневные туры «Святыни России. Костромская область» по маршруту, пройденному ведущими телепередачи Антоном и Викторией Макарскими.
«На примере Костромской области мы видим наглядные результаты федерального проекта «Святыни России». Активное продвижение региональных объектов культурно-религиозного значения на телевидении привело к повышению спроса на их посещение, к увеличению числа туристов и экскурсантов и появлению на рынке новых востребованных туристских предложений. В планах на 2019 год – продолжение съемок телепередачи «Святыни России», расширение географии и охвата проекта, популяризация объектов духовного наследия не только православия, но и также ислама, иудаизма и буддизма», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.
Для справки:
Проекта «Святыни России» призвано познакомить российскую и зарубежную общественность с религиозно-историческим и духовным наследием всех основных конфессий нашей страны – православия, ислама, иудаизма и буддизма. В настоящее время успешно завершен первый этап телевизионного проекта «Святыни России», реализуемого в рамках одноименного федерального проекта Ростуризма.
В течение полугода были отсняты и выпущены в эфир на телеканале «Спас» 14 выпусков телепередачи «Святыни России», которые рассказали телезрителям о местах религиозного поклонения, а также исторических памятниках православной культуры, расположенных во Владимирской, Вологодской, Калужской, Костромской, Ленинградской, Московской, Новгородской, Псковской, Нижегородской, Тверской и Ярославская областях, в Республике Карелия, в Москве и Санкт-Петербурге.
Выпуски посмотрели более 10 млн телезрителей по всей стране. Видеоматериалы также были размещены на площадках YouTube, russiatourism.ru, pravoslavie.ru и социальных сетях.
Каждому региону была посвящена отдельная серия телепередачи продолжительностью 52 минуты. Сюжет был построен в формате автомобильного паломнического тура актера театра и кино Антона Макарского и его супруги Виктории Макарской. Они рассказывали телезрителями об интересных событиях, связанных с православием, об особенностях архитектурных памятников православной культуры, туристических особенностях территорий, транспортной логистике и возможностях размещения, монастырской и традиционной местной кухне.
Росрыболовству предложили использовать опыт действующей биржи
«Дальневосточный аукционный рыбный дом» предложил ФАР воспользоваться опытом продажи рыбы на действующей аукционной и биржевой площадке Биржи «Санкт-Петербург». Сегодня в таких сделках уже принимают участие рыбаки, ретейл и иностранные покупатели.
Планы озвучены
О планах регулятора в ближайшем будущем создать рыбную биржу с соответствующей инфраструктурой на территории Приморского края глава отраслевого ведомства заявил на встрече с президентом России в декабре. Илья Шестаков отметил, что пока вся наиболее востребованная рыбная продукция продается на азиатских аукционах. «Мы хотим перевести именно под российскую юрисдикцию и обязать компании реализовывать часть продукции именно через российскую аукционную площадку», – объяснил он суть идеи.
О планах Росрыболовства плотно взяться за этот вопрос также было заявлено на выставке «Золотая осень» в октябре прошлого года.
Поручения по организации аукционной и биржевой торговли продукцией из водных биоресурсов, в том числе предназначенной на экспорт, президент Владимир Путин давал еще в 2013 и 2015 гг.
Практика наработана
Воспользоваться уже имеющимся опытом продажи рыбопродукции на аукционной и биржевой площадке при реализации обозначенных проектов предложил «Дальневосточный аукционный рыбный дом». Соответствующее обращение руководству Росрыболовства направил генеральный директор АО «ДАРД» Сергей Лелюхин.
Все торговые операции проходят на площадке Биржи «Санкт-Петербург». Организатором торгов, в том числе по брокерским соглашениям, выступает аукционный рыбный дом. В этом году их практике живых продаж рыбопродукции исполнится 5 лет.
За это время проект был широко представлен на российских и зарубежных форумах. В том числе на IV российско-китайском ЭКСПО в Харбине и III Восточном экономическом форуме. Заключено соглашение с участием Банка развития Китая и Россельхозбанка на финансирование строительства биржевого комплекса во Владивостоке. С 2018 г. ДАРД принимает активное участие в реализации проекта «Приморская рыба», где выступает организатором прямых электронных торгов между производителями рыбопродукции и ретейлом. Дополнительным стимулом к привлечению новых участников стало решение о снижении ставки биржевого сбора до 0,1%.
Как рассказал Fishnews гендиректор ДАРД Сергей Лелюхин, в общей сложности за прошедшие годы на организованной площадке состоялось более 400 аукционов. Биржевые торги осуществляются ежедневно. Только в рамках программы «Приморская рыба» с ноября 2018 г. заключено свыше 60 биржевых сделок на сумму около 25 млн рублей. Участие в торгах принимают более десятка розничных сетей и торговых организаций Приморского края, а также крупных дальневосточных рыбопромышленных компаний.
«За последние пару лет интерес участников рынка к аукционной и биржевой торговле рыбопродукцией возрос. В общей сложности на нашей площадке было зарегистрировано около 40 компаний. В настоящий момент мы ведем переговоры с новыми потенциальными участниками. Среди них крупная московская оптовая компания, 8 торговых предприятий Приморья. Брокерские соглашения заключают и новые южнокорейские компании. Всего количество иностранных участников, зарегистрированных на нашей бирже, уже достигло десяти», – сообщил Сергей Лелюхин.
Он обратил внимание, что попытки организовать рыбные электронные торги на базе других биржевых площадок в России предпринимались, но проект ДАРД и Биржи «Санкт-Петербург» остается единственным, который не просто действует, но и развивается.
«Мы открыты для сотрудничества с государством при реализации озвученных Росрыболовством проектов, готовы предложить свой опыт и возможности», – отметил гендиректор «Дальневосточного аукционного рыбного дома».
Fishnews
СПбГУТ выступает партнером Балтийского научно-инженерного конкурса исследовательских работ
С 4 по 7 февраля 2019 года в Санкт-Петербурге проходит финал XV Балтийского научно-инженерного конкурса исследовательских работ. В нем участвуют самые талантливые школьники всей России, а также Республики Беларусь и Казахстана. В этом году подведомственный Россвязи Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени профессора М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) выступает партнером конкурса.
Целью конкурса является формирование у молодёжи устойчивого интереса к фундаментальной и прикладной науке, вовлечение молодёжи в научно-исследовательскую деятельность, формирование класса будущих учёных, формирование в России профессионального рынка труда в сфере современных и наукоёмких технологий и высокотехнологичного производства.
В составе жюри – более 400 экспертов, в том числе 3 академика, 2 членкора РАН, 4 докторов наук, более 90 кандидатов наук. Это — научное жюри, учительское жюри, бизнес жюри, моложеное жюри, жюри вузов и академических институтов, которые стали сотрудничать с Балтийским научно-инженерным конкурсом (СПбГУТ, ФГАОУ ВО «СПбПУ», СПбЭТУ, СПб ГУАП, Университет ИТМО, ПОМИ РАН). Жюри присуждают дипломы Конкурса и главную премию — хрустальный шар «Совершенство как надежда».
Балтийский научно-инженерный конкурс проводится в Санкт-Петербурге с 2005 года. Сейчас это одно из самых крупных научных соревнований для школьников в России, сочетающее в себе строгое судейство научных проектов учеными и преподавателями вузов и современные традиции в организации научных молодежных праздников.

Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в Киргизско-Российском Славянском университете, Бишкек, 4 февраля 2019 года
Уважаемый Владимир Иванович,
Дорогие друзья,
Рад возможности в очередной раз посетить Киргизско-Российский Славянский университет, который занимает лидирующие позиции не только в вашей Республике, но и пользуется высоким авторитетом на всем пространстве Содружества Независимых Государств (СНГ). В прошлом году коллективу Университета – по случаю 25-летия со дня основания – была объявлена благодарность Президента Российской Федерации В.В.Путина за большой вклад в сохранение и развитие русского языка и культуры в Киргизской Республике, регионе Центральной Азии в целом.
Сегодняшняя встреча говорит о высоком уровне взаимопонимания между двумя государствами. Россия и Киргизия – надежные союзники и стратегические партнеры. Наши отношения, выстраивающиеся на основе равноправия, взаимной выгоды и учета интересов друг друга, не подвержены колебаниям международной конъюнктуры. Решающий вклад в придание им необходимой устойчивости вносит регулярный доверительный диалог на высшем уровне. Сейчас на повестке дня – подготовка государственного визита Президента Российской Федерации В.В.Путина в Киргизскую Республику весной этого года.
Москва – ведущий торгово-экономический партнер Бишкека. Наблюдается стабильный рост взаимной торговли. По итогам 11 месяцев прошлого года он составил почти 30 %. Здесь плодотворно работают крупные отечественные компании: ПАО «Газпром», ОАО «РЖД», ПАО «НК «Роснефть», Госкорпорация «Росатом», более 680 совместных предприятий. Важную роль, конечно же, играют межрегиональные связи, в которых участвуют более 40 субъектов Российской Федерации.
Динамично взаимодействуем в гуманитарной сфере. Нас радует растущий спрос в Республике на русскоязычное образование. Пример вашего Университета – тому подтверждение. Сегодня в России обучается порядка 16 тыс. киргизских студентов. Только в текущем учебном году для граждан Кыргызстана выделено 350 бюджетных мест.
Буквально только что состоялась встреча с Президентом Киргизии С.Ш.Жээнбековым, в ходе которой он подтвердил нацеленность руководства страны на продвижение русского языка в качестве языка межнационального общения и официального языка страны.
Прошлый год прошел под знаком 90-летнего юбилея выдающегося писателя, общественного деятеля современности Ч.Т.Айтматова, чей творческий путь был неразрывно связан с русским языком, но, как вам известно, и с дипломатией тоже. 6 декабря в Москве с участием Президента Киргизии С.Ш.Жээнбекова и Мэра Москвы С.С.Собянина состоялось открытие памятника великому сыну киргизского народа.
Важной составляющей российско-киргизского союзничества является насыщенный внешнеполитический диалог. Наши страны проводят миролюбивую, добрососедскую политику, опирающуюся на зафиксированные в Уставе ООН единые для всех нормы и принципы. При этом Россия, как постоянный член Совета Безопасности ООН, делает максимум для укрепления глобальной и региональной стабильности, формирования архитектуры равной и неделимой безопасности. Мы неизменно готовы к совместной работе со всеми зарубежными партнерами на всех направлениях и в любых форматах – на основе международного права, взаимного уважения и баланса интересов.
В числе наших безусловных приоритетов – дальнейшее укрепление двустороннего и многостороннего сотрудничества со странами Содружества Независимых Государств. Киргизия – активный участник СНГ, один из лидеров по количеству подписанных в его рамках документов. Высоко оцениваем совместные усилия по дальнейшему раскрытию масштабного потенциала Содружества.
Крупный вклад в обеспечение безопасности в Евразии вносит ОДКБ. Действующая в Киргизии российская авиабаза – неотъемлемый компонент коллективных сил оперативного реагирования Организации – служит надежным «щитом» всего региона от внешних угроз. Широкое международное признание, в том числе со стороны ООН, получили операции ОДКБ «Канал» и «Нелегал» по противодействию незаконному наркотрафику и нелегальной миграции. В нынешнем году Киргизия является Председателем в ОДКБ. Заявленные Бишкеком приоритеты отвечают интересам всех государств-членов Организации, о чем сегодня также говорили с Президентом Киргизии С.Ш.Жээнбековым.
Особо хотел бы отметить наше сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Россия с самого начала помогала и продолжает оказывать финансовое и техническое содействие Киргизии для скорейшей адаптации ее экономики к условиям работы в ЕАЭС.
Сегодня Союз, действующий на принципах ВТО, с совокупным ВВП 2,2 трлн.долл.США и общим количеством потребителей более 182 млн человек – органичный фактор мировой политики и экономики. Сформированы и успешно функционируют общие рынки товаров, услуг, капиталов и рабочей силы. Принят и вступил в силу в январе прошлого года Таможенный кодекс ЕАЭС.
В прошлом году, когда Россия председательствовала в этом интеграционном объединении, нашим приоритетом было повышение практической отдачи от его деятельности как для деловых кругов, так и для рядовых граждан наших стран. За первые три квартала 2018 г. объемы внутрисоюзной торговли выросли на 12 %, достигнув 44 млрд.долл.США., а за 11 месяцев прошлого он уже составил 55 млрд.долл.США. Товарооборот с внешними партнерами увеличился на 21 % – до 548 млрд.долл.США, причем преимущественно за счет наращивания экспорта стран ЕАЭС.
Укрепляются внешние контакты ЕАЭС. Успешно действует зона свободной торговли с Вьетнамом. Ведутся переговоры о заключении аналогичных соглашений с Израилем, Сербией, Сингапуром. Подписано временное соглашение с Ираном – как шаг к образованию зоны свободной торговли. На очереди – соответствующие консультации с Египтом и Индией. Всего от различных стран и объединений поступило около 50 предложений об установлении партнерских связей с ЕАЭС.
В прошлом году принято Положение о статусе государства-наблюдателя при ЕАЭС, что позволяет заинтересованным в евразийской интеграции государствам напрямую ознакомиться с выгодами от такого взаимодействия. Соответствующий статус уже получила Республика Молдова.
Развитие внешних связей ЕАЭС органично вписывается в более широкие усилия по обустройству евразийского пространства. Активно идет работа по сопряжению планов нашего союза с китайской концепцией «Один пояс, один путь». В мае прошлого года заключено Соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и КНР, готовится российско-китайское соглашение, которое будет открыто для других заинтересованных стран. Рассматриваются перспективы «стыковки» инфраструктурных проектов на евразийском материке с Северным морским путем.
Гармонизация двух интеграционных инициатив закладывает фундамент для формирования в Евразии прогрессивной модели экономического сотрудничества, опирающейся на Устав ООН, правила ВТО, взаимодополняемость национальных стратегий роста и объединение потенциалов многосторонних проектов.
Именно в этом направлении идет выдвинутая Президентом России В.В.Путиным инициатива по формированию Большого евразийского партнерства – свободного от различных барьеров пространства широкой кооперации с участием государств-членов ЕАЭС, ШОС, АСЕАН.
В пользу такого подхода были приняты важные документы по итогам заседания Высшего Евразийского Экономического Совета 6 декабря 2018 г. в Санкт-Петербурге, саммита в Циндао в июне прошлого года, саммита Россия-АСЕАН в ноябре 2018 г. в Сингапуре, где был подписан Меморандум между Евразийской экономической комиссией и АСЕАН.
Мы заинтересованы в подключении к этим процессам и стран Евросоюза, что объективно способствовало бы формированию единого экономического и гуманитарного пространства от Лиссабона до Владивостока с опорой на общеконтинентальную архитектуру равной и неделимой безопасности.
Главное – окончательно порвать с логикой «игр с нулевым результатом», когда наши западные коллеги пытаются ставить страны на постсоветском пространстве перед искусственным выбором: либо вы с Россией, либо с Западом. Нельзя допустить, чтобы исповедующее эту логику «стратеги» продолжали свою взрывоопасную неоколониальную линию, которая уже привела к глубочайшему кризису на Украине.
Мы выступаем за налаживание контактов между ЕЭК и Еврокомиссией, между СНГ и Евросоюзом, между ОДКБ и НАТО. Видим нежелание западных коллег общаться в таких форматах на равных. Относимся к этому спокойно. Высокомерие, чувство собственного превосходства никогда никого не красило. Придет время, и жизнь все расставит на свои места.
Рассчитываем, что свой вклад в гармонизацию экономических, военно-политических, гуманитарных процессов в Евроатлантике внесет ОБСЕ – изначально созданная для стирания старых и недопущения появления новых разделительных линий.
Уважаемые коллеги,
Друзья,
Задачи перед нашими странами, перед организациями, в которые входят Москва и Бишкек, – действительно масштабные. Успешно решать их можно только сообща. Напомню в этой связи глубокую мысль Ч.Т.Айтматова: «С русским народом мы живем бок о бок уже более 100 лет. У нас нет ничего такого, что разделяло бы нас. Напротив, мы во всем едины: в труде, в борьбе, в мечтах». Убежден, что мудрость Ч.Т.Айтматова в полной мере сохраняет свою актуальность и в нынешних исторических условиях. Преодоление любых, даже самых сложных проблем нам по плечу, пока дружба братских народов России и Киргизии остаётся незыблемой.
Благодарю за внимание. Готов ответить на ваши вопросы.
Вопрос: Прокомментируйте, пожалуйста, слова нового Посла Киргизии в Москве А.Д.Джекшенкулова о возможности открытия здесь второй российской военной базы.
С.В.Лавров: Аликбек Джекшенкулович присутствует здесь и может сам прокомментировать. Это не российская инициатива, поэтому мы впервые о ней услышали. С нашими киргизскими друзьями мы всегда готовы обсуждать идеи, которые у них формируются в сфере безопасности, экономики.
Вопрос: Под Киргизско-Российским Славянским университетом мы всегда подразумеваем российско-киргизское сотрудничество. Но есть еще в аббревиатуре буква «С», которая означает «славянский» университет. Какова перспектива привлечения других славянских стран для усиления образовательной составляющей КРСУ. Например, белорусская сторона могла бы также стать частью Киргизско-Российского Славянского университета.
С.В.Лавров: Мне «не с руки» комментировать вопрос, адресованный белорусской стороне или другим славянским странам. Могу только сказать, что у вас не единственный славянский университет. Такой же есть в Таджикистане и Армении. Если руководство и профессура этих университетов увидит в этом «добавленную стоимость», то координация и обмен опытом между ними были бы весьма полезными.
Что касается финансовой стороны дела, то КРСУ недостатка в средствах не испытывает. Заинтересованы в том, чтобы он функционировал эффективно. Как соучредители, будем следить за тем, чтобы его финансовое благополучие не нарушалось. Если будут привлекаться другие страны, которые могли бы спонсировать этот проект, мы будем только рады. Если у Вас есть конкретные предложения – давайте их обсуждать.
Вопрос: Решается ли на уровне международного сообщества вопрос о восстановлении и выделении средств со стороны западных стран на возрождение инфраструктуры в разрушенных странах Ближнего Востока и Северной Африки?
С.В.Лавров: Мало что могу добавить относительно политики ведущих государств запада на Ближнем Востоке и Северной Африке – в Ираке, Сирии, Ливии и ряде других стран. Политика, конечно, безрассудная и разрушительная. Президент США Д.Трамп вчера заявил, что вторжение в Ирак было грубейшей ошибкой. Но, тем не менее, никуда не исчезает линия на вторжение в страны, где правят режимы, которые не нравятся США. В Ираке с огромным трудом удается сейчас собрать воедино некогда целостное монолитное государство. Там остаются колоссальные проблемы. Американские оккупанты взяли весь Ирак под свой контроль и разогнали суннитскую партию «БААС», силы безопасности, армию, в которой командные посты в основном занимали сунниты. Сейчас мы расхлебываем последствия этого этнического беспредела, организованного США, когда шииты, которые обрели главную роль в стране после оккупации и войны, налаживают отношения с суннитами. Делать это очень непросто. Кроме того, изгнанные из сил безопасности, армии и полиции суннитские офицеры составляют одну из наиболее эффективных частей т.н. исламского государства, просто потому, что их выбросили с работы. Идеология их не интересует, религиозным фанатизмом они не страдают, но надо на что-то жить. Все, кто специально занимается этой проблематикой, признают, что именно выгнанные со всех постов бывшие офицеры армии С.Хусейна во многом определяют успех операций ИГИЛ в тех ситуациях, когда оно достигает каких-то результатов. Это не означает, что борьба с ИГИЛ уже завершена. Хребет сломлен, но еще остаются разрозненные отряды, которым нельзя дать опять объединиться и которые нужно уничтожить.
В Ливии наблюдаем грубейшее нарушение резолюции 1973 СБ ООН. Резолюция постановила установить зону, закрытую для полетов над Ливией, чтобы не поднимались в воздух самолеты ВВС режима М.Каддафи, которые бомбили мирных демонстрантов. После того, как эта резолюция была принята, никакие самолеты не летали над Ливией, но НАТО решило, что это хороший повод для уничтожения этого правительства. М.Каддафи и его правительство были физически зверски уничтожены. Что из этого получилось – мы тоже сейчас видим. Ливия превратилась в «черную дыру». Там, в отличие от Ирака, государство было разрушено практически полностью и собрать его по частям пока совсем не удается. Через Ливию на юг потянулись бандиты, террористы, контрабандисты с оружием и наркотиками. Стали устанавливаться связи между структурами ИГИЛ, «Аль-Каиды», «Аль-Каиды в странах исламского Магриба», «Боко Харам», «Аш-Шабаб» и другими террористическими группировками. Они сейчас очень хорошо координируются на пространстве от Северной Африки до Сахаро-Сахельского района. С юга на север через Ливию пошли волны мигрантов, которые создали в Европе серьезнейший кризис, являющимся одним из яблок раздора в Евросоюзе. Как все это теперь регулировать –не известно. Я абсолютно с Вами согласен, что те, кто «разбивал горшки» как «слон в посудной лавке», должны их и склеивать. Когда в прошлом году формировалась позиция мирового сообщества по проблемам миграции и принимался т.н. «компакт» по этой теме, наши западные коллеги сконцентрировали основные усилия на том, чтобы записать в этот документ «общую ответственность всех стран за последствия миграционного кризиса». Мы категорически отказались от такой «общей ответственности». Не мы вторгались в Ливию, разрушали это государство и создавали проблемы, о которых я сейчас сказал. Мы не будем соглашаться с попытками переложить вопрос с больной головы на здоровую.
Про Сирию вы тоже знаете, как пытались и эту страну пустить под откос, как это сделали с Ираком и Ливией. Мы оказали поддержку законному Правительству. Во многом благодаря этой поддержке был уничтожен костяк терроризма. Сейчас остаются задачи, которые сводятся к тому, чтобы ликвидировать террористический очаг в Идлибе и обеспечить восстановление законной власти на восточном берегу р.Евфрат при одновременном согласовании мер, которые гарантировали бы безопасность на сирийско-иракской границе, а также мер, которые помогали бы доставлять не только гуманитарную помощь сирийцам, но и поднимать инфраструктуру, готовить ее для приема беженцев и внутренне перемещенных лиц.
Параллельно, имеет место и политический трек, в рамках которого Россия, Турция и Иран выступили с инициативой формирования Конституционного комитета на основе решений Конгресса сирийского национального диалога, который состоялся в Сочи год назад. Работы сейчас завершаются. Все эти аспекты сирийского урегулирования будут рассматривать через десять дней в Сочи на очередном саммите президентов России, Турции и Ирана.
Вопрос: Будет ли Россия предпринимать радикальные меры в случае военного вмешательства в Венесуэле?
С.В.Лавров: Что касается Венесуэлы, США не скрывают, что хотят сменить там режим любой ценой. Президент США Д.Трамп вчера в своих комментариях сказал, что сохраняет «на столе» вариант военного вмешательства. Думаю, не стоит говорить, что это подрывает все основы международного права. Поразительно, как весь Евросоюз опять послушно «выстроился» и «дышит в затылок» США, выдвигая ультиматумы и заявляя, что выборы, приведшие ко второму сроку Президента Н.Мадуро, были нелегитимными. Можно рассмотреть вопрос с точки зрения бытовой логики. Выборы состоялись в мае прошлого года. По установленной в Венесуэле процедуре инаугурация должна была состояться 10 января этого года, но если сейчас звучат обвинения в нелегитимности выборов, то почему этот вопрос не ставился с мая 2018 года? Инспирированность и инсценировка этой ситуации для нас очевидна. Мы будем отстаивать международное право и поддерживать те инициативы, с которыми выступают отдельные латиноамериканские страны, в частности, Мексика и Уругвай. Они направлены на создание условий для общенационального диалога с участием всех политических сил Венесуэлы.
С удовлетворением отмечаем, что Президент Н.Мадуро не раз говорил о готовности к диалогу без ультиматумов и предварительных условий. К сожалению, оппозиция во главе с Х.Гуайдо отказывается от диалога, ультимативно требует ухода Н.Мадуро и передачи власти оппозиционным силам. Это не диалог, а навязывание одной стороне своей воли. То, что это делается при прямом потакании со стороны Вашингтона, а теперь еще и Европы, говорит о тех ценностях в международной политике, которые исповедуют наши западные коллеги.
Я упоминал об инициативе Уругвая и Мексики, которые предложили собрать все политические силы Венесуэлы, и говорил, что мы активно поддерживаем этот подход. К сожалению, сейчас из Европы – не из Латинской Америки – навязывают несколько иную конфигурацию международного посредничества. Евросоюз выступил с инициативой создания контактной группы, в которую самостоятельно включил восемь своих членов и сопоставимое количество латиноамериканских стран. Никто не знает, на основе каких критериев все это делалось. При этом ни нас, ни китайцев, да и американцев туда не пригласили. Почему Евросоюз считает себя вправе диктовать условия для международных посреднических усилий, я не знаю. Наверное, было бы культурнее и эффективнее, если бы все, кто заинтересован в урегулировании кризиса в Венесуэле, собрались и прежде, чем что-то объявлять, поговорили между собой, как помочь этой стране.
Сама претензия Евросоюза на ведущую роль в посреднических усилиях вызывает вопросы, потому что это посредничество выдвигается вошедшими в контактную группу странами, большинство из которых, если не все, присоединились к истекающему сегодня ультиматуму. Восемь дней назад они потребовали, чтобы к сегодняшнему дню Н.Мадуро объявил новые президентские выборы. Значит, сегодня эти посредники должны будут признать его оппонента в качестве нового легитимного исполняющего обязанности Президента. Так не посредничают. Это называется ультиматум, а не попытка найти общий знаменатель.
Вопрос: Многие выпускники Киргизско-российского Славянского университета хотят обустроиться в России, но у них возникают проблемы. Говорят, что наши дипломы не котируются в России. Хотел бы услышать от Вас, так ли это?
С.В.Лавров: Я не слышал о проблемах с трудоустройством, которые носили бы системный характер. Жизнь есть жизнь. Наверняка были случаи, когда кто-то не смог устроиться туда, куда ему бы хотелось. Но это не означает, что все нужно объяснять несовершенством образования или диплома.
Буквально сегодня мы с киргизскими коллегами обсуждали ситуацию, которая возникла в Университете в медицинской сфере. По итогам реформы системы образования в Кыргызстане развитие ординатуры здесь будет отличаться от того, что делается в России. Тут же было решено созвать рабочую группу, чтобы выработать соглашение, которое закроет эту проблему. Так что каких-либо серьезных проблем в вопросе, который Вы задали, я не вижу.
Вопрос: Несколько лет назад на территории Киргизии отменили трансляцию радио «Вести ФМ» под предлогом того, что должно быть 50 процентов вещания на русском языке, 50 процентов – на киргизском. Вам не кажется, что это была ошибка со стороны Российской Федерации, т.к. она потеряла площадку, где могла бы отстаивать свои политические позиции?
С.В.Лавров: Видите, это не наше решение. Наверное, чем больше источников информации, тем больше выбор у людей, которые интересуются политикой, жизнью в сопредельных странах. Я не знаю о причинах. Наверное, они были финансовыми. Но не думаю, что власти Кыргызстана заинтересованы в сокращении русскоязычного пространства.
Сегодня во время нашей встречи с Президентом Киргизии С.Ш.Жээнбековым он четко сказал, что русский язык – это завоевание для киргизского народа, дополнительная возможность для трудоустройства на пространстве СНГ. Президент подтвердил свою заинтересованность в укреплении и расширении русскоязычного пространства. Мы договорились о некоторых мерах.
Когда возникают конкретные ситуации, соответствующие структуры должны договариваться между собой. Надеюсь, что это не скажется негативно на возможности доносить информацию о России до киргизских граждан.
Вопрос: Какие шаги предпримет Россия по Курильским островам?
С.В.Лавров: А что должна предпринимать Россия? Мы хотели бы, чтобы наши японские соседи четко подтвердили очевидное, а именно итоги Второй мировой войны, включая полное признание и уважение суверенитета Российской Федерации, в том числе над упомянутыми Вами островами. Без этого мы не сможем организовать никакой разговор.
Вопрос: В Вашем Министерстве есть прекрасное литературное объединение «Отдушина». А есть ли Ваши книги?
С.В.Лавров: Моих книг нет. Но это объединение печатает альманахи, в которых есть мои стихи.
Вопрос: Ваше стихотворение «Посольский приказ» – это гимн Вашего литературного объединения или гимн Министерства?
С.В.Лавров: Оно не задумывалось как гимн кого-то или чего-то. Оно было написано к двухсотлетию создания МИД России.
Вопрос: В связи с выходом США из ДРСМД вновь стал актуален вопрос перспективы развития «холодной войны» в современных условиях. Как Вы можете это прокомментировать?
С.В.Лавров: Комментариев было предостаточно. Президент России В.В.Путин комментировал складывающуюся ситуацию.
Я не думаю, что мы ведем речь о развитии «холодной войны», как Вы сказали. Наступила новая эпоха, характеризующаяся тем, что США взяли курс на слом всей системы контроля над вооружениями, системы ограничения стратегических наступательных вооружений. Это печально. Уже эксперты по США говорят о том, что следующим будет последний оставшийся в этой области договор – Договор о сокращении стратегических наступательных вооружений от 2010г., истекающий в 2021г.
Мы не стремимся к гонке вооружений, характерной для эпохи «холодной войны». Об этом очень четко сказал Президент России В.В.Путин. Мы, безусловно, будем реагировать военно-техническими средствами на угрозы, которые создаются в результате выхода США из ДРСМД, в результате их планов создания ядерных боеприпасов малой мощности, что, по оценке всех экспертов на Западе, в России и других странах, будет резко понижать порог применения ядерного оружия и повышать риск возникновения ядерного конфликта. Эти меры мы будем принимать в рамках тех средств, которые уже заложены в бюджете для Министерства обороны России.
Еще один очень важный момент (на это многие обратили внимание, но хочу еще раз подчеркнуть) – нет недостатка в инициативах, которые охватывали бы проблемы, возникшие в современном мире в сфере вооружений, производства новых видов оружия и вообще стратегической стабильности. Российская Федерация такие инициативы в течение последних лет неоднократно выдвигала, предлагала США начать разговор на эту тему и обсуждать эти вопросы в НАТО. Последний раз такие предложения делались в июле прошлого года в Хельсинки, когда проходила встреча Президента России В.В.Путина и Президента США Д.Трампа. Мы предлагали поэтапный подход к выстраиванию новых переговоров по ограничению вооружений, начиная, скажем, с совместной российско-американской декларации о недопустимости ядерной войны. Все наши предложения либо отвергались, либо были оставлены без реакции. Поэтому, как Вы знаете, Президент России В.В.Путин в субботу объявил, что все эти инициативы остаются «на столе», но бегать и напоминать о них нашим западным партнерам мы больше не будем. Когда они созреют до понимания своей ответственности за проблемы, которые создаются политикой США, милости просим, двери открыты. Приходите, будем разговаривать на равных, на основе учета законных, а не выдуманных интересов друг друга. Например, интерес, который обозначили США, о том, чтобы они вообще не имели оппонентов в этом мире сопоставимых по потенциалу, – это не легитимный интерес, а диктаторский.
Мы всегда открыты к разговору на равных, на основе озабоченностей безопасностью соответствующих стран и всего человечества.
Вопрос: Не хочу устраивать поэтический айтыш, но задам свои вопросы в рифму. Вам, как причастному к поэзии, хочу поведать поэтически. Наш курс порой идет по лезвию, не понимая, как фактически нам обеспечить соответствие законам, правилам, что вводятся в России и у нас. Но бедствие все пуще, все сильнее расходится. Мне факультетом нашим велено сказать, не зря о том печалимся, что в эту темную расселину, мы год другой, да и провалимся. Коль ВУЗ межгосударственный, нельзя ли предать нам основательно права, чтобы мы, живя не барственно, могли решать самостоятельно, какой модели соответствовать. Уже поднадоело бедствовать и находиться «в раскоряку». Нельзя ли сотворить бумагу, охранной грамоте подобной, и в главном нам помочь способной?
Второй вопрос касается военной кафедры. У нас в стране военной медицине запрета нет. В России же отныне ее изъяли вовсе. Как быть? Мы полагаем, что резонно, когда врач мог бы получить погоны и не чураться, если пригласили служить хоть Киргизстану, хоть России.
С.В.Лавров: Ответ на оба вопроса у меня один. В отличие от того, что я слышал до сих пор, если действительно есть сложности, связанные с юридическим оформлением образования в этом уважаемом мной учебном заведении, то направляйте.
Это не дело МИД решать вопросы, о которых Вы сказали. Но мы совершенно точно разберёмся с участием Министерства образования и науки, Министерства здравоохранения, Министерства обороны, в чем и есть ли основания под теми вопросами, которые Вы сформулировали.
Сегодня молодой человек задавал вопрос насчет того, почему не принимают на работу с дипломом Кыргызско-российского Славянского университета. Я о таких ситуациях не слышал. Допускаю, что они есть. Наверняка, было много случаев, когда не принимали на работу с дипломом МГИМО(У)МИД России или МГУ. Зависит от человека, насколько он не просто получил «корочку», а соответствует требованиям, которые выдвигаются на государственной службе или в частном секторе. Если есть проблемы, мы сейчас начнем о них говорить, и время истечет.
Я не профессионал в этом вопросе. Передайте, пожалуйста, Ваши предложения Послу Российской Федерации в Киргизской Республике А.А.Крутько. Исхожу из того, что их также должен посмотреть Ректор. Если там на самом деле есть какие-то вещи, зависящие от изменения межгосударственного межправительственного соглашения на этот счет, мы обязательно займемся этим и посмотрим, что можно сделать.
В.И.Нифадьев (ректор КРСУ): Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Посла Российской Федерации в Киргизской Республике Андрея Андреевича Крутько за то, что он вник в наши сложные проблемы и лично принял участие.
Вопрос: Япония и Корея дипломатически более приближены к США. Как происходит товарооборот между Россией, ЕАЭС с Кореей и Японией, в частности таких компаний как «РУСАЛ»? Разрешено ли торговать в полном объеме? Например, корейская компания заказывает тонну или десять тысяч тонн товара, а Россия не дает возможность…
С.В.Лавров: Россия не дает возможность? С какой стати?
Вопрос: Компания «РУСАЛ» недавно столкнулась с этой проблемой.
С.В.Лавров: Компания «РУСАЛ» заинтересована в том, чтобы наращивать свои продажи. Она публично говорила об этом. Когда компания подверглась совершенно недопустимым, неприемлемым действиям США, которые подорвали весь рынок алюминия, да, были проблемы с поставками. Но это не потому что компания «РУСАЛ» не хочет зарабатывать деньги в Японии или Южной Корее.
Вопрос: То есть там полностью все разрешено? Запретов нет?
С.В.Лавров: Я ни о каких запретах не слышал. У компании по определению не может быть запретов на торговлю с партнерами из какой-либо страны. А по линии российского государства никаких запретов не принималось. Мы стараемся поощрять бизнес, а не «рубить» его, как делают американцы.
Вопрос: У Вас очень ответственная должность. Каково это, каждый раз принимать ответственные решения?
С.В.Лавров: Никогда об этом не задумывался. Если у Вас возникает такой вопрос – спасибо за сострадание.
Вопрос: Насколько эффективной Вы считаете «мягкую силу» России в регионе Центральной Азии вообще и в Киргизии в частности?
С.В.Лавров: Насчёт эффективности российской «мягкой силы» судить не нам, а тем, кто хочет дружить с Россией, живёт в этом регионе и заинтересован, чтобы между нашими странами были добрые, товарищеские и дружеские отношения.
Если говорить в цифрах, то инвестиции в этот регион за последние годы исчисляются миллиардами долларов США. Кроме того, у нас создаются каналы оказания безвозмездной финансовой помощи. Если говорить о Кыргызстане, Таджикистане, частично Узбекистане, то это несколько сотен миллионов долларов за последние десять лет. И многое другое.
Здесь работают российские СМИ, несмотря на возникающие нюансы, когда по тем или иным причинам то или иное СМИ принимает решение сократить своё вещание. Общение по каналам СМИ – более или менее устойчивая линия коммуникации.
Есть такой механизм, как Евразийский стабилизационный фонд, созданный по линии ЕАЭС. Взнос России – чуть меньше 600 млн. долл. США. Это тоже важный кредитный ресурс.
На данный момент в России учится около 50 тыс. студентов из Центральной Азии. Многие из них учатся за счёт средств государственного бюджета.
Вопрос: Четыре государства Центральной Азии находятся в стадии перехода на латиницу. Какие перспективы у русского языка в этом регионе?
С.В.Лавров: Сегодня Президент Киргизии С.Ш.Жээнбеков мне твёрдо сказал, что руководство страны заинтересовано в сохранении, расширении и развитии русскоязычного пространства. Есть опыт соседнего с вами Таджикистана, где второй год реализуется программа повышения квалификации учителей русского языка как через стажировки таджикистанских преподавателей в российских вузах, так и за счёт командирования в страну российских опытных учителей. Мне показалось, что Президент Киргизии С.Ш.Жээнбеков проявил интерес к чему-то подобному. Если этот интерес налицо, то мы обязательно постараемся продумать такую программу. Я знаю, что Киргизско-русский Славянский Университет очень много делает на этом поприще. Но эта программа шире и, например, для тех же горных районов, в которых не хватает преподавателей.
Вопрос: Есть информация о том, что в китайском Синьцзян-Уйгурском автономном районе (СУАР) существуют политические лагеря перевоспитания. Могли бы вы подтвердить эту информацию или она неверна?
С.В.Лавров: Я не знаю об этом. Буквально недавно читал о том, что США активно ставят этот вопрос, в том числе через своё посольство в Пекине. Мы не вмешиваемся во внутренние дела других стран и не пытаемся искать проблемы в наших отношениях с Китаем, которые сейчас лучше, чем в любой исторический период. У нас взаимоуважительный диалог.
Мы знаем, насколько остро стоит проблема экстремистов в СУАР КНР. Знаем, что не одна сотня или тысяча экстремистов из этого региона Китая воюет в рядах ИГИЛ и прочих террористических структур в Сирии и других странах Ближнего Востока. Мы заинтересованы в том, чтобы координация действий в этой сфере, не только между Россией и Китаем, но странами ОДКБ и ШОС, была эффективной и помогала решать проблему тех террористов из стран Центральной Азии, России и Китая, которые сейчас ищут удачи на Ближнем Востоке. По мере того, как их оттуда выгоняют, бьют, остатки этих банд пытаются проникнуть назад в свои страны или третьи государства. Очень важно пресекать «путешествия» подобного рода.
Вопрос: Сегодня ЕАЭС становится весомым фактором международной экономики. К нему присматриваются, проявляют интерес другие государства. Из Центрально-Азиатских государств Казахстан и Кыргызстан являются участниками этого интеграционного объединения. Возможно ли присоединения к Союзу других стран Центральной Азии?
С.В.Лавров: Мы будем это только приветствовать. При ЕАЭС создан институт наблюдателей. Этот статус уже получила Молдова. Мы заинтересованы, чтобы страны Центральной Азии и другие страны СНГ, которые не являются членами ЕАЭС, воспользовались этим статусом, позволяющим ближе ознакомиться с тем, как функционирует это объединение, и какие выгоды оно несёт. На основе этого знания и информации можно принять решение о целесообразности присоединения.
Вопрос: Возможно ли создать систему по обмену студентами-медиками на летнее время?
С.В.Лавров: Обмены в любой сфере – хорошая идея. Если Вы спросите, можно ли обмениваться дипломатами на стажировку, я скажу, что мы это точно готовы организовать.
Что касается медиков, то обмены полезны, но насколько это возможно логистически – решать не мне.
Вопрос: Каковы образовательные перспективы России в Центрально-Азиатском регионе?
С.В.Лавров: Есть два Университета – в Бишкеке и Душанбе. В Ашхабаде – открыта русская школа имени С.А.Пушкина, которая основывается на российских образовательных программах. Русский язык там тоже достаточно широко изучается, как здесь и в Таджикистане. Мы хотели бы, чтобы русские школы по программе Российской Федерации, были не только в каждой стране Центральной Азии, но и СНГ, потому что это помогает идти затем в образование и даёт два диплома. Эта взаимодополняемось и взаимозаменяемость очень важна.
В образовательной сфере возможны обмены преподавателями, профессорами, стажировочными программами и просто преподавание русского языка. Мы видим, насколько это отвечает интересам киргизского руководства.
Делегация Национальной высшей школы подготовки офицеров пожарной охраны Франции посетила Академию гражданской защиты МЧС России
Представители Национальной высшей школы подготовки офицеров пожарной охраны Франции ознакомились с системой подготовки спасателей и пожарных ведомственных вузов МЧС России. Встреча происходила на территории Академии гражданской защиты МЧС России.
Основной целью приезда французских коллег стал обмен опытом в области подготовки кадров для чрезвычайных служб.
В целях ознакомления с деятельностью вуза для иностранной делегации была организована обзорная экскурсия по объектам учебно-материальной базы Академии. Гости посетили кафедру устойчивости экономики и систем жизнеобеспечения, осмотрели многофункциональный учебно-спортивный комплекс с глубоководным бассейном, предназначенный для обучения погружению с аквалангом, классы горной и водолазной подготовки кафедры аварийно-спасательных работ и учебный газоспасательный комплекс кафедры тактики и общевоенных дисциплин.
В ходе визита представители французской делегации провели переговоры с руководителями вузов МЧС России, в ходе которых обсуждались вопросы взаимодействия в области образовательной и научной деятельности. По итогам встречи были подписаны соглашения о сотрудничестве между Национальной высшей школой подготовки офицеров пожарной охраны Франции и Академией государственной противопожарной службы, Санкт-Петербургским университетом государственной противопожарной службы МЧС России.
Под крышей дома своего
Жилищная субсидия стала эффективной формой решения жилищной проблемы.
Только в Волгоградской области право на получение субсидии реализовали 65 военнослужащих.
Обеспечение жильём – в настоящее время одна из важнейших социально значимых мер государственной поддержки военнослужащих. Взамен многолетних очередей на получение жилплощади пришли другие формы решения пресловутого квартирного вопроса: военная ипотека, жилищные сертификаты и субсидирование на приобретение недвижимости. После модернизации системы обеспечения семей военнослужащих жильём получение субсидии не только избавило людей в погонах от долговременного ожидания счастливого новоселья, но и позволило самостоятельно выбирать категорию недвижимости и его местонахождение на территории Российской Федерации.
– Только в 2018 году в Волгоградской области право на получение субсидии реализовали 65 военнослужащих. В денежном выражении это 424 млн рублей, – сообщил «Красной звезде» начальник Волгоградского территориального отделения ФГКУ «Южное региональное управление жилищного обеспечения Минобороны России» Сергей Белошейкин. – Среди счастливчиков несколько семей военнослужащих, каждой из которых было выплачено порядка 10 млн рублей.
Майор запаса Станислав Архипов в числе таких «тяжеловесов». У офицера большая выслуга и большая семья, поэтому выплата по жилищной субсидии составила немногим меньше названной цифры. Это позволило отставнику приобрести на малой родине – в Воронеже – сразу три квартиры: две однокомнатные для взрослых детей и трёхкомнатную для остальных домочадцев.
– Дочь Екатерина совсем скоро планирует выйти замуж. Старший сын Денис тоже уже самостоятельный молодой человек – учится в вузе. Так что, по сути, государство одним махом решило жилищную проблему сразу нескольких семей, – говорит Станислав Арапов.
Практически одновременно с этой семьёй свидетельство о предоставлении жилищной субсидии для приобретения (строительства) жилого помещения получила и многодетная семья капитана Альберта Салимова. Сам офицер пока ещё не «распогонился» – служит в одной из частей ВКС России. Да и жильё до сих пор не приобрёл. Но твёрдо решил после увольнения перебраться вместе с семьёй на Урал – поближе к родне. А ещё – «диверсифицировать» полученные в рамках субсидии деньги. Проще говоря – вложить их в несколько объектов недвижимости. Обеспечить детей (а их в семье Салимовых трое) собственной крышей над головой. Ну, а себе с супругой построить дом.
– Хорошо, что в действующем законодательстве, регламентирующем предоставление жилищной субсидии, нет ограничений на выбор места жительства и количество приобретаемых или возводимых жилых помещений. Ведь каждый из нас задумывается не только о собственном будущем, но и о перспективах своих детей, – подчёркивает капитан Альберт Салимов.
Как отмечают нынешние и будущие новосёлы, у них не было проблем с оформлением необходимых для получения субсидии документов. И прежде всего благодаря профессионализму сотрудников территориального отделения «Югрегионжильё». Один из основных помощников бесквартирных военнослужащих гарнизонов Волгоградской области – консультант Андрей Усков, рекомендации которого помогают военнослужащим оперативно и грамотно сформировать портфель документов для решения своего жилищного вопроса.
К слову, субсидии – далеко не основной инструмент обеспечения жильём. В прошлом году 12 семей военнослужащих стали обладателями квартир (причём в разных регионах страны – Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре). Порядка 180 человек приобрели жилые помещения, реализовав целевые жилищные займы. Было также принято 40 решений о выплате денежных средств, дополняющих накопления, на общую сумму около 60 млн рублей.
– Особое место в решении жилищного вопроса военнослужащих занимает предоставление служебного жилья. В 2018 году на территории Волгоградской области обеспечены специализированными жилыми помещениями 310 военных семей. А 372 военнослужащих получают компенсацию за наём жилья (сумма компенсации – от 3600 до более чем 15 000 рублей в месяц). По словам руководителя территориального отделения «Югрегионжильё» Сергея Белошейкина, масштабная работа по обеспечению военнослужащих служебным жильём осуществляется по трём направлениям: эффективное использование имеющегося жилого фонда, строительство нового жилья и выплата денежных средств за поднаём жилых помещений.
Юрий Бородин, «Красная звезда»
Петербургский дата-центр Xelent отчитался о результатах работы
Дата-центр Xelent подвел итоги первых пяти лет работы: запуск ЦОД в коммерческую эксплуатацию состоялся в феврале 2014 года. Как сообщает пресс-служба компании, за прошедшие годы Xelent стал лидером петербургского рынка дата-центров с долей рынка более 25%.
К 2018 году уровень заполнения ЦОД достиг 75% — это самый высокий показатель в Северо-Западном регионе России, как сообщили в компании. Xelent является участником национальной инфраструктуры цифровой экономики в части хранения данных и входит в десятку крупнейших центров операторов данных в стране.
Дата-центр Xelent, спроектированный с учетом требований стандарта Tier III, рассчитан на размещение более 70 тысяч единиц оборудования. За 5 лет компания СДН, оператор ЦОД, построила 5 новых серверных модулей и увеличила количество стоек для заказчиков в 7 раз. Мощности дата-центра обеспечивают бесперебойную работу ИТ-инфраструктур сотен крупных российских компаний из разных отраслей: финансовой сферы, оптовой и розничной торговли, транспорта и логистики, госсектора и многих других.
Xelent оказывает услуги заказчикам разного масштаба: от крупных корпораций до малого бизнеса и физических лиц. В дата-центре размещает оборудование крупнейшая социальная сеть в Европе: ежедневно более 90 млн пользователей посылают запросы на серверы компании, расположенные в Xelent.
Одним из ключевых событий за 5 лет работы стало формирование облачного направления, в том числе запуск облачной платформы Xelent.Cloud. Важной вехой стал старт работы агрегатора облачных услуг Xelent.MultiCloud, в рамках которого компания разрабатывает и реализует комплексные проекты ИТ-инфраструктуры с применением сервисов мировых провайдеров на базе 4 гипервизоров. Продажи облачных продуктов по итогам двух лет выросли более чем в 9 раз.
"Среди наших заказчиков становится все больше технологичных компаний — это сервисные и облачные провайдеры, социальные сети, разработчики приложений. Особое место занимают финансовые организации: увеличение их количества привело нас к сертификации по стандарту PCI DSS и внедрению его норм в ежедневных обиход. Для профессиональных заказчиков мы разработали такие услуги, как "ЦОД в ЦОДе", предоставили им дополнительную физическую и интеллектуальную защиту. Используемые технологии и стандарты позволяют нам обеспечивать проведение миллионов операций каждый день", — рассказывает директор по маркетингу Xelent Илья Рогов.
За 5 лет Xelent добился существенных технологических успехов. Команде дата-центра удалось добиться самого низкого в России, по словам пресс-службы компании, показателя энергоэффективности (PUE) — сегодня он находится на уровне 1,3. Для сравнения, по итогам 2018 года средний показатель PUE в мире составил 1,58.
"На стадии проектирования дата-центра мы ориентировались на заказчиков из Европы и США, и поэтому изначально проектировали системы на уровне мировых аналогов. Однако старт коммерческой эксплуатации пришелся на начало 2014 года, который принес значительные политические и экономические перемены. В условиях санкций западные компании начали пересматривать свои планы по развитию бизнеса в России: переговоры были заморожены и основными клиентами для нас стали российские компании. Однако технологическое преимущество, заложенное на этапе создания проекта, позволяет нам сегодня быть значимым звеном инфраструктуры цифровой экономики России", — подчеркивает директор петербургского филиала Xelent Андрей Елисеев.
Германия: рывок к Четвертому рейху
на ближайшее время Германия будет единственным, подчеркиваю, единственным государством в мире, для которого крах России жизненно необходим
Игорь Шишкин
Вскоре после провокации у Керченского пролива бывший вице-канцлер и министр иностранных дел ФРГ в правительстве Ангелы Меркель Зигмар Габриэль заявил об угрозе войны между Германией и Россией: «Думаю, что мы ни в коем случае не должны позволять Украине втянуть нас в войну. Украина пыталась это сделать». Зигмар Габриэль – признанный «тяжеловес» в немецкой политике, и к его словам о том, что за керченским инцидентом стояло стремление развязать российско-германскую войну надо относиться со всей серьезностью.
Только вот чье это стремление? Казалось бы, Габриэль прямо указывает на виновного – Украина. Но всем, включая бывшего министра иностранных дел Германии, хорошо известна абсолютная зависимость Киева от Вашингтона, для которого украинские власти – не более чем послушный инструмент.
Поэтому, хочется это кому-либо или нет, но надо признать, Зигмар Габриэль, один из самых влиятельных немецких политических деятелей последнего десятилетия, фактически обвинил Соединенные Штаты Америки в намерении спровоцировать войну между Россией и Германией руками киевского режима. Если же учесть, что в ХХ в. англосаксонское провоцирование русско-немецких конфликтов дважды приводило к мировым войнам, то к словам Габриэля тем более надо отнестись самым серьезным образом и не только в России и Германии, но и во всем мире.
Вместе с тем не следует закрывать глаза и на другую сторону медали, о которой Зигмар Габриэль предпочел умолчать. Я имею в виду роль самой Германии в украинском кризисе в целом и керченском инциденте в частности. Не успели российские пограничники пресечь украинскую провокацию, как Ангела Меркель, выступая в Бундестаге, потребовала от России поставить находящийся в российских территориальных водах Керченский пролив под франко-немецкий контроль: «Сейчас мы пытаемся добиться, чтобы представители из Германии и Франции могли там [в Керченском проливе] наблюдать за проходом кораблей». А совсем недавно министр иностранных дел Германии вручил Лаврову уже подготовленный немецкой стороной проект международного соглашения о таком контроле, чем вызвал немалое удивление в российском МИД.
Напомню, что сама Германия соглашалась с международным контролем проходящего по немецкой территории Кильского канала только после поражений в Первой, а затем Второй мировых войнах. Напомню и то, что незадолго до керченской провокации совершенно независимое от Берлина большинство в Европарламенте, а также еще более независимая от канцлера Германии глава внешней политики ЕС Федерика Могерини резко осудили «милитаризацию» Россией Азовского моря и вдруг страшно озаботились свободой судоходства в Керченском проливе.
Поэтому Зигмару Габриэлю, прежде чем обличать вашингтонских поджигателей войны, не мешало бы на Берлин, да и на себя лично оборотиться.
Именно немецкое руководство во главе с Ангелой Меркель втянуло Германию в авантюрную попытку форсированного строительства Четвертого рейха: попыталось, разжигая совместно с Америкой кризис на Украине, во-первых, стать политическим гегемоном Евросоюза, а во-вторых, получить под свой контроль ресурсы не только Украины, но и России.
А эти ресурсы необходимы Германии для борьбы за гегемонию уже с самими Соединенными Штатами Америки.
Почему авантюрную? Да, потому что эта попытка могла принести успех лишь при одном, причем совершенно независящем от воли Германии, условии: если бы и Москва и Вашингтон действовали так, как того от них ожидали в Берлине. То есть Россия должна была капитулировать перед консолидированным натиском Запада в ходе украинского кризиса, а Соединенные Штаты, убаюканные проявлениями германской верноподданности, не понять, какую опасность для них представляет гегемония Германии над континентальной Европой и постсоветским пространством. Однако Россия не капитулировала, а Соединенные Штаты явно намерены превратить Украину не в трамплин, а в ловушку для строителей Четвертого рейха.
Конечно, достаточно широко распространено мнение о том, что все разговоры о Четвертом рейхе не более чем пустые страшилки. Немцы, мол, давно выродились, там правят бал извращенцы и мигранты. К тому же Германия – оккупированная американцами страна, а ее руководители с 1949 года при вступлении в должность подписывают «Канцлер-акт», подтверждающий вассальную зависимость от США. Какая уж тут самостоятельная внешняя политика и тем более строительство Четвертого рейха?
Соответственно, активное участие Германии в украинском кризисе объясняется исключительно ее зависимостью от США, а не логикой строительства новой германской империи. Отсюда и вполне «логичный» и весьма распространенный в последние годы вывод о том, что Ангела Меркель – всего лишь американская марионетка, что она руководствуется в своей антироссийской политике не немецкими национальными интересами, а волей англосаксонских хозяев. Что ж, давайте попробуем разобраться с этими, достаточно укорененными мифами.
Да, мигранты и гомосексуальные браки – это реальность современной Германии. Но реальностью является и самая мощная в Европе высокотехнологичная и наукоемкая немецкая экономика. Разложившаяся нация такую экономику создать не может в принципе.
Не следует забывать и того, как «выродившиеся» немцы тихой сапой поставили под свой контроль практически все институты объединенной Европы, созданные Америкой во многом для того, чтобы нейтрализовать малейшую возможность возрождения немецкой гегемонии.
Что же касается стремления немцев к этой самой гегемонии, к новому Рейху, то здесь вполне уместен старый советский анекдот про тульского слесаря, который, что бы ни делал, все равно у него получался автомат Калашникова. И не нам русским тому удивляться. Не успела Россия прийти в себя после горбачевско-ельцинского погрома, как занялась интеграцией евразийского пространства. Века проходят, а русские остаются русскими, точно так же, как немцы немцами.
При этом надо ясно отдавать себе отчет в том, что для немцев борьба за Рейх – это не борьба за превращение Германии в великую европейскую державу, а борьба за мировую гегемонию. Великая держава – не более чем первый, хотя и абсолютно необходимый, шаг на пути строительства Рейха, который немыслим без немецкой гегемонии в континентальной Европе, без которой, в свою очередь, невозможно стать гегемоном Запада, а в последующем и мира. Об этом немецком свойстве очень точно написал великий немецкий философ и социолог Макс Вебер: «Мы должны осознать факт, что объединение Германии было юношеской шалостью, которую совершила нация в зрелом возрасте, и лучше это не было бы сделано из-за ее цены, если бы это было итогом, а не началом политики мирового господства Германии».
Зависимость Берлина от Вашингтона – факт, не подлежащий сомнению. Только из этого факта совершенно не вытекает, что Германия не строит новый Рейх и не стремится лишить англосаксов гегемонии в западном мире. Польша куда более зависит от Вашингтона, да еще вдобавок и от Брюсселя, но разве это означает, что ее политика на украинском направлении определяется чем-то иным, кроме извечных польских интересов? Более того, есть все основания утверждать, что именно (и только) вассальная зависимость от «сильных мира сего» позволяет полякам продвигать собственные интересы на «восточных кресах». Независимая от Вашингтона Польша не могла бы себе позволить и десятой доли того, что она сейчас делает на Украине.
Если это справедливо по отношению к Польше, то, тем более, нет никаких оснований искать в зависимости от США первопричину действий Германии.
Первый канцлер ФРГ Конрад Аденауэр абсолютно зависел от воли американских оккупационных властей. Но при этом вся его деятельность была направлена на возрождение германского Рейха.
Именно Аденауэр смог добиться того, что в основу государственного строительства ФРГ была заложена доктрина континуитета (непрерывности) германского государства: ФРГ – правопродолжатель германской империи, а ГДР – временно отторгнутая территория. Полное подчинение страны Соединенным Штатам и покаяние за Холокост были для Аденауэра единственно возможными инструментами восстановления немецкой государственности. Таким способом он стремился, во-первых, вернуть поверженной Германии утраченные позиции в западном сообществе, а во-вторых, используя силу США, поглотить ГДР и восстановить страну в границах 1937 года, включая Калининградскую область и отошедшие к Польше восточногерманские земли. Отсюда курс на конфронтацию с СССР и непризнание послевоенных границ.
От Соединенных Штатов зависели и все последующие канцлеры, что совершенно не помешало Вилли Брандту и Гельмуту Шмидту в самый разгар холодной войны и вопреки открытому противодействию Америки перейти в отношениях с Советским Союзом от конфронтации к сотрудничеству. Произошло это не из-за их стремления к миру, а от осознания того, что СССР добился паритета с Западом и, следовательно, спровоцировать англосаксов на войну с Россией уже не удастся. А значит руками заокеанского хозяина вернуть границы 1937 г. невозможно. Тогда и появилась новая восточная политика ФРГ, получившая название «поворот путем сотрудничества», призванная подготовить почву для мирного поглощения хотя бы ГДР.
Как видим, коль скоро речь заходит о жизненных интересах Германии, немецким канцлерам не мешают ни американские оккупационные войска, ни «Канцлер-акт». Порой они им даже помогают.
В связке «хозяин-вассал» никогда и нигде не было однозначности. Хозяин всегда стремился решать свои проблемы руками и ресурсами вассала, но и вассал всегда стремился использовать мощь хозяина во имя достижения собственных целей, одной из которых часто был захват места хозяина, в чем разумный хозяин никогда не сомневался.
Украинский кризис тому наглядное подтверждение. В отрыве Украины от России и Вашингтон, и Берлин были заинтересованы в равной мере, но сделать это сюзерен и вассал стремились ради диаметрально противоположных целей: Америка действовала на Украине во имя сохранения своей гегемонии, а Германия, чтобы получить возможность стать гегемоном.
Доказывать американский интерес, полагаю, едва ли есть нужда. Однополярный мир во главе с Соединенными Штатами стал возможен исключительно и только в результате краха Советского Союза. Отсюда совершенно естественное противодействие американцев любым попыткам России вернуться в разряд великих держав, помноженное, с легкой руки Бжезинского, на прочно засевшее в их сознании убеждение, что без Украины Россия никогда больше не сможет стать империей. Поэтому с Америкой все очевидно.
Не менее очевидны и цели Германии в украинском кризисе. Другое дело, что признавать это в России не очень хотят.
В российском правящем классе еще с конца 80-х гг. широко распространена вера в некие «особые» отношения с Берлином. В немцах видели чуть ли не союзников, с которыми мы вот-вот начнем, в пику американцам, строить единую Европу от Лиссабона до Владивостока.
При этом совершенно сознательно игнорировали предупреждения крупнейшего советского и российского германиста Юлия Квицинского, многие годы возглавлявшего посольство СССР в ФРГ, и его классическую формулу германо-российских отношений: «Восточная политика Германии, а в более широком смысле и ее внешняя политика в целом, всегда были функцией мощи или немощи России».
Крах СССР для Германии явился подарком судьбы не меньшим, чем для Соединенных Штатов. После Америки она оказалась вторым главным выгодополучателем от разрушения Советского Союза. Без нашей «немощи» невозможно было бы ни поглощение ГДР, ни стремительное возвышение страны в конце ХХ – начале XXI вв.
Формуле Квицинского совершенно не противоречит то, что в период слабости российского государства в 90-е гг. Германия не пошла на пересмотр восточной политики Брандта-Шмидта. Продолжение Гельмутом Колем и Герхардом Шредером политики сотрудничества с Россией обеспечивало Германии оптимальные условия для, во-первых, «переваривания» ГДР и советского наследия в Центральной и Восточной Европе. Во-вторых, для освоения российского рынка и превращения России в немецкий сырьевой придаток. В-третьих, позволяло Германии занять в ЕС крайне выгодную в политическом отношении позицию куратора России. Такая восточная политика в то время в полной мере соответствовала неизменной немецкой стратегической линии на построение Рейха, на гегемонию.
Однако, что крах СССР подарил, того при восстановлении России можно лишиться. Причем по «принципу домино». Неслучайно вскоре после возвращения Крыма в Россию Ангела Меркель, выступая в Сиднее, вдруг заявила о русской угрозе Балканам: «Если так будет продолжаться, то речь пойдет и о Сербии и Балканских странах». То был совсем не бред, если понимать, что говорила она не о русской угрозе самим Балканам, а об угрозе немецкому господству на Балканах, которого без краха СССР не могло там быть и в помине.
Поэтому восстановление российской государственности, явно проявившееся к середине «нулевых», как раз к началу канцлерства Ангелы Меркель, создание Таможенного, а затем и Евразийского союза, возможное присоединение к ним Украины, все это совершенно естественно было воспринято в ФРГ как прямой вызов жизненным интересам Германии.
Отсюда и кардинальный разворот восточной и всей внешней политики Германии при Ангеле Меркель – от сотрудничества с Россией к конфронтации при максимальном использовании ресурсов сюзерена – Соединенных Штатов.
Да, такая политика, казалось бы, входила в явное противоречие с интересами немецкого бизнеса в России (о чем столь любят у нас говорить). Но вызванные ею экономические потери были мелочью по сравнению с тем, что крах СССР принес немецким бизнесменам, и что они могли получить в результате совместного с американцами сокрушения России через украинский кризис.
Игра стоила свеч, и потому большой бизнес Германии (давно пора признать очевидное) поддержал новую восточную политику Меркель. Более того, есть все основания утверждать, что она получила поддержку немецкой элиты в целом, так как позволяла (в случае успеха) не только купировать угрозы, связанные с возрождением России, но и открывала перед Берлином долгожданную перспективу перевода строительства Четвертого рейха в активную фазу.
Нежелание немцев и дальше мириться с явным несоответствием экономической мощи Германии ее положению военно-политического карлика стало явно проявляться уже к началу двухтысячных годов. Наглядное подтверждение тому – участие люфтваффе в натовской агрессии против Югославии. Профессор Жером Вайян, известный специалист по немецкой цивилизации, имел все основания написать, что радикальный поворот немецкой внешней политики готовился еще до прихода к власти Ангелы Меркель: «С течением времени Германия (это произошло главным образом благодаря Шредеру, Штайнмайеру и Фишеру…) выработала настоящую внешнеполитическую доктрину, которая неизменно подразумевает вмешательства: война может быть лишь последним средством после исчерпания всех остальных переговорных ресурсов».
Вместе с тем реальных возможностей реализовать политические амбиции у Германии до Меркель не было. Попытка Шредера совместно с президентом Франции Жаком Шираком и при взаимодействии с президентом России Владимиром Путиным («ось Париж-Берлин-Москва») во время иракского кризиса пойти наперекор Америке закончилась полным провалом. США легко и непринужденно показали Германии и Франции, кто в Европе хозяин. Шредер вскоре лишился поста канцлера, а новому французскому президенту пришлось для доказательства своей лояльности Америке вернуть Францию в военную организацию НАТО. История же со Стросс-Каном еще раз показала всем европейским лидерам, насколько опасно для их политического здоровья ссориться с Вашингтоном.
Не лучше, чем на американском направлении, обстояли немецкие дела и в Европе. С экономическим лидерством Германии в ЕС все уже давно смирились, но претензии на политическое доминирование вызывали отторжение. И вовсе не из-за воспоминаний о фашистском прошлом Германии. Фашизм в свое время континентальная Европа приняла почти без сопротивления.
Можно сказать, с распростертыми объятиями. Немцам не могли забыть другого – того, что они провалили попытку превратить объединенную Третьим рейхом Европу в господина мира. Вместо гегемонии и неотделимых от нее барышей европейцы тогда получили советскую и американскую оккупацию.
Только начавшееся при Путине восстановление российской государственности коренным образом изменило для Германии ситуацию и на американском и на европейском направлении.
Без «крупнейшей геополитической катастрофы» никакого Евросоюза в его нынешних границах просто не могло быть, как не могло быть и взлета благосостояния европейцев в 90-е – начале 2000-х годов. Соответственно, «сдерживание» России могло стать общеевропейским делом, возглавив которое Германия получала возможность конвертировать свое экономическое лидерство в политическое. Нельзя не согласиться с Дмитрием Сусловым (замдиректора Центра комплексных европейских и международных отношений ВШЭ) в том, что «антироссийский ход Меркель [в 2014 г.] – это ее попытка встать во главе Евросоюза в политическом и геополитическом смысле».
Вместе с тем Германия, даже совместно со всем Евросоюзом, еще не способна навязывать свои условия России. Лучшее подтверждение тому – отказ Януковича подписать Соглашение об ассоциации с ЕС. На дипломатическом поприще Москва в 2013 г. вчистую переиграла Берлин с Брюсселем. Без вмешательства Вашингтона, организовавшего Майдан и последующий государственный переворот, операция по отрыву Украины от России могла потерпеть полное фиаско.
Поэтому антироссийская политика Берлина обязательно должна была дополняться политикой проамериканской. Тем более что, к счастью для немцев, американцы и сами были жизненно заинтересованы «додавить» Россию. К тому же им для этого была необходима именно Германия, причем в искомой ею роли политического лидера Евросоюза.
Только Германия, первая экономика Европы, могла обеспечить реализацию политики убыточных для европейцев антироссийских санкций, не позволить национальным и корпоративным эгоизмам в Евросоюзе встать выше общих стратегических интересов Запада. Не полякам же или «брюссельским бюрократам» доверять столь ответственную миссию. Американцы хорошо знают потенциал своих вассалов.
Именно поэтому возвращение России в разряд великих держав было воспринято в Берлине не только как вызов, но и как возможность. И внешняя политика Меркель, ее активное участие в украинском кризисе – это попытка по максимуму использовать открывшееся перед Германией окно возможностей. Попытка, опираясь на мощь сюзерена, реализовать жизненно важные немецкие национальные интересы – стать политическим гегемоном Европы и «додавить» Россию. Попытка не упустить представившийся Германии уникальный шанс без уступок России по стратегически важным для нее вопросам (новой версии пакта Молотова–Риббентропа) и без войны на два фронта создать новый Рейх, несопоставимый по мощи со Вторым и Третьим. Рейх, способный при удачном стечении обстоятельств в разгар неизбежного противоборства Америки и Китая перехватить лидерство у англосаксов. Сделать то, что не смогли ни Вильгельм II, ни Гитлер.
Конечно, как уже говорилось выше, это была чистой воды авантюра, но ничуть не менее авантюрными были и все предыдущие немецкие броски к гегемонии. Можно даже сказать, что это была самая хорошо просчитанная авантюра.
Разве мог кто-либо, находясь в здравом уме и твердой памяти, предположить, что сплошь прозападная российская элита посмеет пойти на серьезную конфронтацию с Вашингтоном и поддержавшей его объединенной Европой? Такого не могло быть по определению.
Неудивительно, что когда события стали развиваться вопреки немецкому представлению о должном, Меркель нашла тому лишь одно объяснение – неадекватность Путина. В разговоре с Обамой она так прямо и заявила, что лидер России находится «в другом мире» и задалась вопросом: «Сохранил ли господин Путин связь с реальностью?».
Точно так же, разве мог кто-либо усомниться в том, что противостояние с Китаем потребует от Америки напряжения всех ее сил? Конечно же, нет. О «великом и ужасном» Китае, который вот-вот станет новым мировым гегемоном, твердили (и продолжают твердить) почти все маститые аналитики мира. Лучшим подтверждением истинности их прогнозов было заявление Обамы о переносе центра военно-политических усилий США из Евроатлантического региона в Азиатско-Тихоокеанский для сдерживания Китая. Совершенно логично, что в этих условиях Америке должен был понадобиться «смотрящий» за Европой и поверженной в ходе украинского кризиса Россией. И у Германии были все шансы занять это место. Главное доказать хозяину свою преданность и полезность. Чем Ангела Меркель с немалым успехом и занималась.
Нельзя не признать и того, что немецкий рывок к Четвертому рейху, при всей его авантюрности, на первом этапе дал поистине фантастические результаты. Благодаря активному участию в украинском кризисе Германия при полной поддержке США стала несомненным политическим лидером Евросоюза. В 2015–2017 гг. об этом, как совершенно очевидном факте говорили практически все западные политики. Например, Романо Проди, дважды возглавлявший правительство Италии и экс-председатель Еврокомиссии: «Сейчас совершенно очевидно: Германия — лидер. … В ситуации с Грецией не было диалога между Афинами и Брюсселем. Был диалог между Афинами и Берлином. Такова реальность». Или другой пример, Дональд Трамп: «Посмотрите на Евросоюз — это Германия. По сути дела, это инструмент в руках Германии».
Неудивительно, что у немцев началось головокружение от успехов. Дошло до того, что в 2015 г. в связи с 200-летним юбилеем Бисмарка авторитетный «Spiegel» счел даже возможным поставить Меркель выше «железного канцлера»: «Ангелу Меркель называют наследницей Бисмарка. Сегодня позиции Берлина в Европе намного сильнее, чем это было в конце XIX века. Тогда у Германской империи [Второго рейха] имелись очень сильные конкуренты в лице Великобритании, Франции и России, сейчас бросить вызов доминированию ФРГ в Европе никто не может».
А тут еще о выходе из Евросоюза объявила Великобритания – единственная страна в ЕС, которую ни при каких условиях Берлин не смог бы заставить плясать под свою дудку. Немецкое счастье (Четвертый рейх) казалось так близко, так возможно.
Однако, как это не раз уже случалось в германской истории, реальная жизнь не сочла нужным развиваться в соответствии с логически безупречными немецкими планами. Владимир Путин не стал капитулировать перед объединенным Западом, а Дональд Трамп вместо того, чтобы назначить Берлин «смотрящим» за Европой и постсоветским пространством, взял курс на развал подконтрольного Германии Евросоюза, пошел на одновременную конфронтацию и с Китаем, и с ЕС, и с Россией. Вот такие «неадекватные» партнеры попались Меркель, как с такими Четвертый рейх строить?
Сейчас можно только гадать о том, как развивались бы события в случае победы Хиллари Клинтон на выборах в США. Полагаю, что ничего хорошего строителям Четвертого рейха и это бы не принесло.
Да, при президенте Обаме Америка содействовала установлению политической гегемонии Германии в Евросоюзе. Но в 2014–2016 гг. это было критически важно для самих Штатов: лишь таким способом они могли гарантированно обеспечить европейское единство в вопросе экономических санкций против России. К 2017 г. эта критическая зависимость исчезла, и с «мавром, сделавшим свое дело» любой новый президент Америки стал бы поступать примерно так же, как и Трамп.
Не следует забывать, что уже в 2014 г. сразу после переворота в Киеве Вашингтон откровенно и грубо «кинул» Берлин, отобрав у него обещанную квоту на пост президента «незалежной» (Кличко) и назначив на все ключевые позиции в Киеве своих ставленников.
Преподносить Германии Украину на «блюдечке с голубой каемочкой» и демократическая власть Америки совершенно не собиралась.
Впрочем, нет смысла гадать. Важнее посмотреть на результат, к которому Германия пришла через пять лет после того, как ввязалась в украинский кризис во имя форсированного рывка к Четвертому рейху. Результат даже не плачевный, он катастрофичен:
1. На западном направлении – конфликт с Америкой. Трамп в полном соответствии с многовековым базовым принципом англосаксонской политики – не допускать объединения континентальной Европы под эгидой одного государства – атакует Берлин в политическом и экономическом плане. Он, во-первых, поддерживает антигерманскую фронду в Евросоюзе (достаточно вспомнить его открытое натравливание Варшавы на Берлин или предложение Макрону вывести Францию из ЕС в обмен на выгодное торговое соглашение с Америкой). Во-вторых, наносит удар по основам экономической мощи Берлина, которая, в значительной мере, держится на трех китах: свободный доступ к самому платежеспособному рынку мира – американскому (тарифная война); мизерные военные расходы (требование резкого увеличения отчислений в НАТО); дешевые энергоресурсы из России (атака на «Северный поток-2»).
2. В самой Европе – политическая власть Берлина над Евросоюзом стремительно уходит, словно песок сквозь пальцы. И это неудивительно. Гегемония Германии в очередной раз не принесла европейцам никакой прибыли – одни убытки. Италия, Венгрия и Польша уже не скрывают намерения создать некую «ось», направленную против немецкого доминирования в ЕС. Не менее явно Париж нацелился на перехват лидерства у Берлина, чтобы превратить Евросоюз не в Четвертый рейх, а в Третью империю. Заключенный с помпой в Ахене германо-французский договор принципиально ничего не меняет.
3. На восточном направлении – конфликт с Россией, не давший Германии никаких реальных выгод. Зато американцы, руками которых Берлин попытался решить свои проблемы, в полной мере получили от Германии все, что им было нужно за ничтожную цену – политическую гегемонию в Евросоюзе, которая на глазах превращается в фикцию. Более того, благодаря украинскому кризису у Америки появилась возможность практически в любой удобный для нее момент провоцировать обострение российско-германских отношений, и тем самым избавиться от извечной головной боли и Великобритании и Соединенных Штатов – страха перед возможным союзом России и Германии против англосаксонской гегемонии.
Политика Меркель позволила США с помощью украинского кризиса завести Германию в стратегическую ловушку бесперспективного противоборства с Россией, сделать то, что безуспешно пытался осуществить Чемберлен через «мюнхенский сговор».
Как видим, «куда не кинь всюду клин». Для открыто противостояния Америке у Германии нет ни политических, ни экономических ресурсов. Нет их и для того, чтобы самостоятельно «додавить» Россию. А без какого-либо очевидного успеха в этом «общеевропейском деле» нет никакой возможности и политическую гегемонию в Евросоюзе сохранить. Замкнутый круг.
Судорожная попытка представить Германию государством, которое подхватило знамя строителей нового либерального миропорядка, выпавшее после победы Трампа из рук США, теоретически могла бы влить в проект Четвертого рейха мощь и ресурсы транснационального капитала и либерального глобализма. Но, несмотря на все усилия Меркель, она ни к чему не привела. Делать ставку на Берлин транснационалы, по всей видимости, пока не готовы.
Неудивительно, что Меркель, которая еще в 2015 г. была фактическим «президентом Европы» и купалась в лучах славы, в 2018 г. с большим трудом смогла сохранить за собой место канцлера. Программу строительства Четвертого рейха она полностью провалила. Из сложившейся ситуации возможны только два выхода. Первый – признать крах не только восточной, но и всей внешней политики Меркель, и приступить к выработке принципиально новой стратегии и тактики борьбы за Четвертый рейх. Все сильнее раздающиеся в Германии голоса противников курса Меркель на конфронтацию с Россией говорят о том, что поиски в этом направлении начинаются. Однако надо признать, что для нового курса потребуется не только отставка Меркель, потребуется радикальное переформатирование всего правящего класса Германии.
Поэтому гораздо более вероятным является второй вариант. Продолжение прежней политики в надежде на чудо. Вдруг российская элита все же не выдержит давления, и Россия капитулирует. Вдруг Америка в результате внутренних конфликтов погрузится в кризис и резко ослабнет. Вероятность такого развития событий крайне невелика. Ну и что? В несоизмеримо худших обстоятельствах строители «тысячелетнего Рейха» до последнего ждали чуда, которое разом переломило бы в их пользу безнадежную ситуацию. Немцы остаются немцами. И, судя по последним событиям и усилению антироссийской риторики находящихся при власти немецких политиков, именно по второму варианту Берлин намерен действовать.
Из чего следует, что на ближайшее время Германия будет единственным, подчеркиваю, единственным государством в мире, для которого крах России жизненно необходим.
Из чего, в свою очередь, совершенно не следует, что не надо строить «Северный поток-2», столь же необходимый Москве, как и Берлину. Более того, понимая всю опасность, исходящую от нынешней Германии, и американской игры с нею, надо делать всё необходимое для возможного взаимовыгодного взаимодействия с Берлином в случае начала им реализации принципиально иной политики строительства Четвертого рейха. Что все же куда более вероятно, чем ожидаемое нынешним руководством Германии чудо.
Репортаж "НИ": как на самом деле строят экотехнопарк Шиес
Корреспондент НИ побывал на самой упоминаемой в СМИ стройплощадке. Это - экотехнопарк Шиес. Работающих здесь земляков защитник природы называют "предателями". Что же строят в Ленском районе Архангельской области и почему кипят общественные страсти?
Олег Горюнов
Железнодорожная станция Шиес сегодня - чуть ли самое знаменитое место на карте России. И это несмотря на то, что даже пассажирские поезда на ней давно уже не останавливаются, - ближайшие населенные пункты находятся от нее в 20-ти и 30-ти километрах.
Знаменит Шиес стал своим будущим.
Это будущее определило соглашение между правительствами Архангельской области и Москвы, подписанное в прошлом году.
Вот это самое соглашение и разделило жителей области на два лагеря. При этом сторонники и противники экотехнопарка есть даже в отдельно взятых семьях.
Правда то, что осенью прошлого года люди насмерть испугались привоза в их регион ТКО - твердых коммунальных отходов из Москвы, а именно об этом идет речь в соглашении.
Но правда и то, что многие "архангельцы" обрадовались возможности наконец-то устроиться на работу, которой до этого в Ленском районе было не найти, впрочем, как и в других районах региона, так и в соседней республике Коми.
Артемий, чье лицо расплывается в улыбке, трудится на стройке в Шиесе разнорабочим, имея "на кармане" водительские права. Почему он бросил баранку, ведь это - более квалифицированная и более оплачиваемая работа?
- Всю жизнь километры на машине наворачивал, да и разница в зарплате не такая уж для меня значимая - я получаю 42 тысячи, детей у нас с женой пока нет, хватает нам.
- А "предателем" каково быть?
- А я не предатель никакой! Пусть сначала узнают, что здесь будет, потом обзываются. Нас, прежде, чем принять на работу, кстати, работаем по трудовой книжке, - такой работы давно уже у нас не бывало, так вот нам типа политинформации сначала провели. Технология, которая здесь будет использоваться, применяется и в Европе, и в США. Единственная разница - у нас слоев пленки будет на брикетах больше - то ли 20, то ли - 30, не помню точно. А у нас пока как с мусором? Или свалка под открытым небом, или свалка в лесу.
"НИ" уже писали о том, как "утилизируется" мусор в Архангельской области. На ее территории, по данным Александра Ерулика, министра природных ресурсов, столько несанкционированных свалок, что их рекультивации требует, как минимум 6 млрд рублей:
"Несанкционированные свалки для Архангельской области – это серьезная проблема. Их на сегодня в реестре – более 516. Эти свалки находятся и на землях Лесного фонда и муниципальных образований. На их ликвидацию нужно около 6 млрд рублей – колоссальная цифра. Денег на это у области нет. Деньги инвесторов, в том числе из Москвы, и такие договоренности уже есть, могут помочь нам в решении застаревших проблем".
На решение проблемы мусора только в Ленском районе нужно 50 млн. рублей.
В рамках проекта «Очистим русский Север от мусора», в котором участвует Москва, в первую очередь внимание будет направлено на выявление и ликвидацию несанкционированных свалок в Архангельской области. Например, проектом предполагается прием пластиковых отходов от населения Архангельской области, его первичная обработка, прессование и вывоз на специальные предприятия для дальнейшей переработки.
Но самое главное: в ходе реализации проекта будут ликвидированы и рекультивированы все несанкционированные свалки в Архангельской области и полигоны, не соответствующие экологическим требованиям.
Но этой правды местные противники стройки ни знать, ни принимать во внимание, ни сообщать жителям Архангельской области не спешат.
Молодая "строительница будущего" долго сопротивлялась фотографированию своей ноши. Знаете почему? Она боится:
- Потом скажут, что все это - вранье, что живем мы здесь плохо, а клубника не настоящая, а из ваты. Зачем нам это?
Свидетельствую: в рабочей столовой корреспонденту "НИ" долго пришлось уговаривать начальство разрешить фотосъемку: аргумент все тот же: те, у кого другая правда о Шиесе, все переврут!
Заметьте: женщины работающие в столовой, согласились сниматься, только так, чтобы лиц не было их видно - они местные, и на работу в Шиес ездят инкогнито, - не хотят осложнений с друзьями, соседями и родственниками.
Все же остальное - фрукты и овощи - не постановочные кадры.
А вот следующая фотография - постановочная, то есть женщина в кровати не спала, ее попросили попозировать.
На таком снимке опять пришлось настаивать: фотографировать действительно отдыхающих рабочих нам запретили - это нарушит их права, а будить людей, отработавших смену, здесь не принято.
Зато здесь принято "продувать" перед работой каждого:
Увольнение по статье - это, пожалуй, единственное, чего боятся строители экотехнопарка. А вот возможной экологической катастрофы здесь никто не боится.
- У меня трое детей, и они, конечно, меня спрашивали: "Мама, что ты строишь? Говорят, что мусор из Москвы здесь все отравит?" Пришлось пойти к начальству, расспросить обо всем. Рассказала детям, что будет защитный экран, что состоять он будет из 2-х слоев матов, как их? Бетонированных? А, нет - вспомнила бентонитовых. Эти маты не дадут проникнуть в землю отраве, а сами тюки с отходами будут упакованы в специальную пленку. Дети успокоились и ... отстали (хохочет).
Галина не прячет своего лица, она работает на "Шиесе" диспетчером, муж - водителем, и, конечно, они не вдавались во все детали проекта, над которым трудятся.
На самом деле, на объекте "Шиес" предполагается создание полного цикла: от сбора отходов до размещения неутилизируемых остатков. На месте размещения неутилизируемых остатков с целью сбора и предотвращения возможного проникновения поверхностных стоков в грунтовые воды будут сооружены защитный экран и очистные сооружения со степенью очистки до нормативных.
Это значит, что вода на выходе будет такой чистой, что ее будут собирать в пруды и даже разводить рыбу.
Кстати, Галина на пару с мужем зарабатывает в месяц 100-110 тысяч рублей - сумасшедшие по местным меркам деньги. Как живет Ленский район, мы уже писали в предыдущей статье, в которой рассказывалось о деревянных школе и детском саду села Яренска и поселка Урдома.
Жителе этих двух населенных пунктов и те, у кто против стройки, и те, кто за нее, уже не могли не заметить плюсы появления Экотехнопарка: с середины декабря 2018 года московская компания организовала бесплатную переправу легковых автомобилей для всех жителей Урдомы и Ленского района через Вычегду.
На приобретение светодиодных светильников в поселке Урдома, автомобилей скорой медицинской помощи, автобуса для пассажирских перевозок и другие нужды уже направлено 17 млн рублей.
Но самое главное: люди уже начали занимать очередь в отдел кадров ООО "Технопарк", - уж больно привлекательны условия труда и заработная плата на этой стройке.
"Временно мы приостановили прием на работу, - мы ждем результатов экологической экспертизы и принятия других документов, чтобы начать работать в полном объеме. Но 500 рабочих мест местным жителем мы гарантируем", - заявил в интервью "НИ" Денис Синельников, заместитель директора ООО "Технопарк".
До технопарка главным работодателем в этих краях был Газпром, но в последнее время наблюдается отток специалистов на новый объект.
- Почему я ушел из Газпрома? - вопрошает сварщик Евгений К. - Да, здесь я получаю 47 тысяч, а там получал на десятку меньше, да и перебои в последнее время были, а здесь - все четко!
P.S.
Мы опросили на стройке в Шеисе многих людей, и выяснили, что ее по праву можно назвать "ударной комсомольской": как во времена СССР сюда съехались люди не только из многих регионов России, но и бывших республик страны советов.
По итогам работы предприятий Калининградской железной дороги в 2018 году было перечислено налогов и взносов на сумму 1,251 млрд рублей, из них 608,7 млн – в региональный и местные бюджеты, 642,4 млн – во внебюджетные фонды, что на 14,8% превысило сумму социальных отчислений за предыдущий год. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В январе 2019 года сумма налогов и страховых взносов, уплаченных предприятиями полигона КЖД, составила 74,8 млн рублей – на 8 миллионов рублей больше, чем за аналогичный период 2018 года.
При этом собственно налогов было перечислено 21,2 млн - на 8,12 % больше, чем в январе 2018 года, а сумма страховых взносов, уплаченных в фонды социального, медицинского страхования и пенсионный фонд, составила 53,6 млн рублей (+ 14%).
Ирина Таранец
С февраля на Крымской железной дороге начала работу дирекция по обслуживанию пассажиров и поездов, сообщает пресс-служба КЖД. Начальником обособленного подразделения «Дирекция по обслуживанию пассажиров» назначен Владимир Резниченко.
«Для обеспечения работы пассажирского комплекса Крымской железной дороги к открытию движения поездов через железнодорожную составляющую Крымского моста, эффективного использования производственного потенциала предприятия, повышения качества обслуживания пользователей услугами железнодорожного транспорта 1 февраля создана дирекция по обслуживанию пассажиров», - говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что основными задачами образованного подразделения будут организация продажи билетов на поезда в стационарных кассах, пригородных поездах и оказание услуг пассажирам в вокзальных комплексах. Также она будет заниматься подготовкой составов в рейс, организацией технологии обслуживания поездов.
Кроме того, по словам гендиректора Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника Натальи Быковской, подъездные железнодорожные пути к Крымскому мосту перенесут на 150 метров для обеспечения сохранности античной усадьбы «Манитра» под Керчью. «Она, вероятно, принадлежала царям Боспора», - сообщила Наталья Быковская.
Как ранее сообщал Gudok.ru, железнодорожные билеты на поезда в Крым, которые будут курсировать по Крымскому мосту, поступят в продажу 9 декабря 2019 года. Предполагается десять маршрутов пассажирских поездов в Крым: Москва – Симферополь с двухэтажными вагонами, Москва – Севастополь, Москва – Евпатория, Москва – Феодосия, Санкт-Петербург – Севастополь, Санкт-Петербург – Евпатория, Мурманск – Симферополь, Екатеринбург – Симферополь, Смоленск, Брянск – Симферополь, Кисловодск – Симферополь. По прогнозам, пассажиропоток железнодорожным транспортом в Крым в 2020 году составит 2,6 млн пассажиров в год и к 2025 году вырастет до 4,1 млн пассажиров в год.
Бэлла Ломанова
В 2018 году на развитие вокзальных комплексов Северной железной дороги было направлено более 670 млн руб., сообщила пресс-служба магистрали.
Так, в прошедшем году завершились работы по проектированию и началось строительство нового здания железнодорожного вокзала в Сосногорске. Начата масштабная модернизация вокзального комплекса Иваново. В рамках капитального ремонта здания вокзала Шарья в 2018 году были проведены работы по усилению фундаментов, заменена кровля, начаты фасадные работы. На реализацию этих проектов в прошедшем году направлено 464 млн руб.
Также был проведен ремонт фасада и кровли здания вокзала Великий Устюг, смонтирована новая система пожарной автоматики на вокзале в Костроме, уложено новое покрытие третьей платформы вокзала Вологда.
Кроме того, в 2018 году началась реализация двухлетней программы ремонта санитарных узлов 33 вокзальных комплексов. На вокзалах Вельск, Инта, Кострома, Котлас-Южный, Мантурово, Няндома, Рыбинск, Данилов, Коноша, Плесецкая, Микунь, Вологда, Ярославль-Главный, Исакогорка, Северодвинск, Галич, Сыктывкар в рамках планового обновления установлены новые навигационные вывески и указатели на сумму 300 тыс. руб.
Анна Булаева
Всю страну поглотил новый флешмоб 10-year challenge, люди не переставая делятся в социальных сетях своими фотографиями десятилетней давности. Ну а эксперты онлайн-сервиса для путешествий UFS.Travel решили посмотреть, какие изменения на железной дороге произошли за 10 лет.
Так, за 10 лет в 4,4 раза выросло количество билетов на поезд, приобретенных онлайн — более 60 млн проданных электронных билетов по сравнению с примерно 13,5 млн в 2008 году. Самым востребованным поездом по-прежнему остается «Сапсан» — сегодня мы путешествуем между Москвой и Санкт-Петербургом за 3 ч 40 мин, что почти в два раза быстрее, чем в 2008 году (8 часов).
Сейчас ж/д пассажир 2018 года — это в основном женщина 39 лет, тогда как в 2008 году это был 30-летний мужчина. Так, на 9 лет увеличился средний возраст пассажира и на 21% выросло количество девушек, путешествующих на поезде (54% от общего числа пассажиров по сравнению с 33% в 2008 году).
Напомним, ранее сервис UFS.Travel проанализировал спрос на поездки на скоростных поездах и выяснил, что большинство пассажиров не пользуются специальными акциями и тарифами и верят в приметы при выборе билетов. Кроме того, один из последних опросов пользователей UFS.Travel в социальных сетях показал, что все пассажиры предпочитают в пути чай, а не кофе, потому что романтика поездов для них – это традиционное чаепитие в стакане с подстаканником под шум колес.
Бэлла Ломанова
Морозы не помешали погрузке: в январе перевезено 105,4 млн тонн
Заметной точкой роста в грузовой работе РЖД и её дочерних структур стали контейнерные перевозки
В январе погрузка на сети выросла на 1,6% к уровню 2018 года и составила 105,4 млн тонн. Об этом вчера заявил на оперативном совещании в ОАО «РЖД» заместитель генерального директора компании – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.
Наибольший прирост достигнут по каменному углю – погружено 32,9 млн тонн (+5,2% к январю 2018 года); коксу – 0,986 млн тонн (+9,1%); руде железной и марганцевой – 9,9 млн тонн (+7,5%); химическим и минеральным удобрениям – 5,3 млн тонн (+2,1%); лесным грузам – 3,6 млн тонн (+6%).
Также на 17,9% выросли перевозки контейнерных грузов. Контейнерные перевозки вообще стали заметной точкой роста в грузовой работе РЖД и её дочерних структур. Регулярно появляются новые маршруты. Так, например, 31 января в Калининград из китайского города Далянь через станцию Забайкальск прибыл контейнерный поезд из 42 вагонов с сырьём для местного производителя полимерных материалов.
На станцию Калининград-Сортировочный поезд прибыл транзитом через Латвию и Литву. Это первая поездка по новому маршруту. Ранее этот груз доставлялся морем в Находку, а там перегружался на железную дорогу.
Как сообщил начальник отдела логистики калининградского предприятия Виктор Чумаченко, время, затраченное на весь маршрут, на 30 дней быстрее, чем с использованим морской отправки.
Как отметил Алексей Шило на оперативном совещании, на результатах работы сказалось проведение внеплановых ремонтных работ на предприятиях, а также конвенционные ограничения в связи с тем, что порты не принимают составы к выгрузке.
Игнат Вьюгин
ОАО «РЖД» вписалось в мировую низкоуглеродную стратегию
В планах холдинга значится электрификация основных грузонапряжённых направлений, это позволит к 2025 году заметно снизить энергоёмкость компании
Международное энергетическое агентство (МЭА) в своём ежегодном докладе по итогам 2018 года поставило ОАО «РЖД» на первое место среди мировых транспортных компаний по эффективности использования энергии для перевозки грузов. Сейчас в России разрабатывается закон, поощряющий развитие энергосберегающих технологий. Если он будет принят, даже нынешний уровень развития этих технологий в РЖД принесёт компании ощутимые дивиденды.
Как отмечает в докладе Международное энергетическое агентство, Россия имеет самую энергоэффективную систему грузовых железнодорожных перевозок благодаря высокой доле электрической тяги и загрузке поездов.
По данным Международного союза железных дорог (МСЖД), в России на перевозку тонны груза на километр тратится менее 85 кДж энергии, в то время как в Китае – 121 кДж, в Европе в среднем 169 кДж, а в США – 196 кДж. Гораздо эффективнее многих развитых стран РЖД и в пассажирском секторе. Чтобы перевезти одного пассажира на километр, в Европе тратят 354 кДж, в Америке – 989 кДж, а в России – 232 кДж. И даже в сфере ВСМ (в России имеется в виду сообщение Москва – Санкт-Петербург) мы опережаем по эффективности Евросоюз: у них тратят 280 кДж на одного пассажира, в России – 170 кДж. В МЭА объясняют разницу по грузовым перевозкам тем, что в ЕС и Японии практически не эксплуатируются тяжёлые грузовые поезда, а в США вообще крайне незначительный уровень электрификации железных дорог.
Как пояснил «Гудку» руководитель Департамента технической политики ОАО «РЖД» Владимир Андреев, в результате реализации Программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности энергоёмкость основной производственной деятельности компании в прошлом году по сравнению с 2015-м снизилась на 8,2%.
«В 2018 году завершён перевод основных грузонапряжённых направлений сети на энергооптимальные графики движения грузовых поездов, и протяжённость таких направлений составила 47,6 тыс. км, – говорит Владимир Андреев. – Доля железнодорожных перевозок на электрической тяге увеличилась по сравнению с 2015 годом более чем на 1%. Возврат в контактную сеть рекуперированной электровозами электрической энергии вырос за три года на 23,4% (до 2,575 млрд кВт.ч). На Московском центральном кольце доля электроэнергии, рекуперированной «Ласточками», превысила 60% от той, что поступает в контактную сеть из московской энергосистемы».
Энергоэффективность заметным образом отразилась на экологии. Снижение выбросов парниковых газов за счёт выполнения мероприятий Программы энергосбережения в 2018 году составило около 400 тыс. тонн СО2.
Сейчас в России обсуждается проект федерального закона «О государственном регулировании выбросов парниковых газов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Он направлен на то, чтобы экономически поощрять те компании, которые снижают углеродные выбросы, используя передовое энергоэффективное оборудование. В частности, речь идёт о снижении налогов и понижающих коэффициентах для амортизации оборудования. И основным показателем для получения такой поддержки как раз и будет энергоэффективность. В целом Россия намерена следовать так называемой концепции развития низкоуглеродной экономики, принятой в мире. По данным Всемирного банка, уже 40 государств в рамках этой концепции осуществляют торговлю квотами на выбросы углекислого газа.
Как сообщил 31 января 2019 года на заседании правления РСПП заместитель министра промышленности и торговли Михаил Расстригин, к 2023 году такая же система должна быть внедрена и в России.
«К этому времени планируется создать систему сбора информации о выбросах компаний, чтобы картина по выбросу парниковых газов была полностью ясна, – говорит Михаил Расстригин. – Затем планируется запуск в тестовом режиме механизма торговли единицами сокращения выбросов парниковых газов».
Как отметил Владимир Андреев, в планах ОАО «РЖД» значится электрификация основных грузонапряжённых направлений, где продолжают работать тепловозы. Это позволит к 2025 году сэкономить более 440 тыс. тонн дизельного топлива и снизить энергоёмкость компании ещё на 5,6% относительно сегодняшнего уровня. К этому сроку предстоит перейти за счёт цифровых технологий на полностью автоматизированный учёт дизельного топлива для тяги и сократить его использование на прогрев тепловозов в ожидании работы. Более 4 тыс. тепловозов будет оборудовано современными системами автоматического запуска дизеля типа «старт/стоп».
Сергей Плетнёв
Вопросы сервисного обслуживания и судоремонта кораблей новых проектов рассмотрены на военно-технической конференции ВМФ
В Санкт-Петербурге в рамках сбора руководящего состава ВМФ России, который проходит под руководством главнокомандующего Военно-морским флотом адмирала Владимира Королёва, состоялась военно-техническая конференция, на которой были рассмотрены актуальные вопросы организации сервисного обслуживания и судоремонта надводных кораблей и подводных лодок ВМФ.
В конференции, которая прошла на базе судостроительного завода «Пелла» в Санкт-Петербурге, приняли участие заместитель главкома ВМФ адмирал Александр Витко, начальник технического управления ВМФ контр-адмирал Игорь Зварич, командование Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии, заместители командующих флотами по вооружению, руководители ведущих предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса, работающих в интересах ВМФ.

К каждому – индивидуальный подход
Именно так работает Гаджиевское территориальное отделение ФГКУ «Северрегионжильё».
Гаджиевское территориальное отделение ФГКУ «Северрегионжильё» – одно из передовых на Северном флоте по обеспечению военнослужащих постоянным и служебным жильём. С марта 2016 года, а именно тогда было образовано отделение, обладателями квартир в разных городах как Мурманской области, так и других субъектов России стали сотни семей защитников Отечества. Подробно о деятельности Гаджиевского территориального отделения нашему корреспонденту рассказал его начальник Иван ПОПОВ.
– Иван Владимирович, какие задачи стоят перед сотрудниками вверенного вам отделения, какие гарнизоны за ним закреплены?
– Основные задачи нашей организации – предоставление военнослужащим всех видов жилищного обеспечения: от принятия решения о постановке на учёт нуждающихся в жилье до непосредственного распределения квартир в собственность и оформления жилищных субсидий, а также реализация накопительно-ипотечной системы обеспечения военнослужащих жильём.
В зону ответственности нашего отделения входят гарнизоны Гаджиево, Снежногорск, Полярный, Оленья Губа, Видяево.
– Да, объём задач внушительный и территория обслуживания немаленькая. Какими силами справляетесь?
– Отделение располагается в Гаджиеве. Здесь работают всего три сотрудника – начальник, консультант, документовед. На их плечах не только выполнение прямых обязанностей, но и дополнительные функции. Например, судебные тяжбы, работа с обращениями граждан и прочее. Поэтому работников отделения можно назвать универсалами. По различным вопросам к нам нередко обращаются до 30 человек в день, у каждого из них своя не терпящая отлагательств ситуация. Приходится вникать в суть проблем, разбираться, искать пути решения. К каждому посетителю у нас конечно же индивидуальный подход.
– Судя по статистике, обеспеченность служебным и постоянным жильём военнослужащих, проходящих службу в обслуживаемых вами гарнизонах, довольно высокая. Расскажите, оперируя цифрами, за счёт чего достигнуты такие показатели.
– Начнём с обеспечения военнослужащих постоянным жильём. Всего в названных выше гарнизонах нуждающимися в получении жилья признаны более 500 человек, из них только в 2018 году мы поставили на учёт 250. Часть из них выбирают форму обеспечения жильём в виде получения субсидии по избранному месту жительства и получают соответствующие суммы. Но есть и те, кто желает получить квартиры. В 2018 году мы распределили 10 квартир, расположенных в Санкт-Петербурге и Москве.
Распределение происходит посредством электронной системы учёта военнослужащих «Алушта», поэтому вмешательство заинтересованных лиц и коррупционная составляющая исключены. Причём существует возможность получения не одной квартиры, а нескольких. Так, в минувшем году командир подводной лодки в звании капитана 1 ранга с выслугой более 20 лет и правом на дополнительную жилплощадь получил две двухкомнатные квартиры в Санкт-Петербурге.
Нельзя не отметить, что для обеспечения жильём военнослужащих квартир в стране сдаётся всё меньше, да и строятся они далеко не во всех городах. Поэтому мы предлагаем переходить на получение жилищной субсидии, но решение остаётся за военнослужащим. Выбора нет только у заключивших первый контракт после 2005 года: все они участники накопительно-ипотечной системы.
– Желающих получить жилищную субсидию становится всё же больше?
– В 2018 году жилищные субсидии получили 115 военнослужащих, проходящих службу в ЗАТО Александровск и ЗАТО Видяево. Это самый высокий показатель среди территориальных отделений. Все денежные средства, которые нам перечислили, мы реализовали в полном объёме, а это несколько сотен миллионов рублей.
Люди всё чаще выбирают субсидии, ведь на эти средства можно приобрести жильё в любом городе и даже в нескольких населённых пунктах. К примеру, в 2017 году мичман-подводник, отец семерых детей, на перечисленные по субсидии деньги купил два дома – в Чувашии и Калужской области, четырёхкомнатную квартиру в Сергиевом Посаде и ещё одну в Нижнем Новгороде. Итого два дома и две квартиры на одну субсидию!
Отмечу, что размер субсидии в 2018 году увеличился и сумма за один квадратный метр составила более 42 тысяч рублей.
Рассчитать размер субсидии каждый военнослужащий может самостоятельно. На официальном сайте ДЖО есть калькулятор, куда вводятся основные данные – состав семьи, выслуга лет, воинское звание и прочее. Сумма рассчитывается автоматически.
Следует учитывать, что внеочередное право как на получение квартиры, так и на субсидию имеют многодетные военнослужащие.
И ещё: военнослужащим важно своевременно позаботиться о признании нуждающимися в жилье и подать соответствующие документы во время прохождения службы, а не после её окончания. Был случай, когда военнослужащий, накануне исключённый из списков части, пришёл подавать документы и требовать обеспечения его жильём. Сделать это не позволяло действующее законодательство.
– Иван Владимирович, а какова ситуация с обеспечением служебным жильём в ЗАТО Александровск и ЗАТО Видяево?
– Каждый военнослужащий имеет право получить служебное жильё на время прохождения службы после признания его нуждающимся в этом. Что же касается обслуживаемых нашим отделением гарнизонов, то на учёте состоят 509 человек, из них 355 нуждаются в получении квартир, а 154 семьям требуется улучшение жилищных условий. Наиболее остро вопрос стоит в Гаджиеве. Там ждут квартиры 177 подводников, 100 признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий. В Полярном 150 военнослужащих признаны нуждающимися, из них 113 дожидаются квартир, 37 стоят в очереди на улучшение жилищных условий. В Оленьей Губе признаны нуждающимися 62 человека, в Видяеве – 8, а в Снежногорске – всего один.
За время работы отделения служебным жильём было обеспечено значительное количество военнослужащих. Так, в 2017 году служебные квартиры получили 270 человек. Это связано с введением в эксплуатацию в Гаджиеве ведомственного жилого фонда Минобороны. В гарнизоне подводников построено шесть домов на 303 квартиры. Причём это жильё высокого качества, тёплое, выполненное под ключ – въезжай и живи. Ещё один «бонус» – квартплата за ведомственные жилые помещения ниже, чем в муниципальном фонде. Уверен, что этот госконтракт будет реализован в полном объёме и в ближайшее время достроят ещё три дома. После их сдачи вопрос с обеспечением нуждающихся служебным жильём в Гаджиеве будет закрыт.
– А как с этим в Полярном?
– Служебный фонд в Полярном – это всего два объекта, находящиеся в ведении Минобороны, – жилой дом № 18 по улице Комсомольской и общежитие, расположенное на улице Фисановича, 4. В общежитии из 20 номеров заселены лишь 8. В доме всего 75 квартир, в настоящий момент заселено 24 жилых помещения. 51 квартиру постоянно предлагаем военнослужащим, но почти все отказываются, ссылаясь на удалённость от места службы. Семейных не устраивает отсутствие развитой инфраструктуры – поблизости нет детского сада, магазинов, медицинских учреждений, нет возможности добраться общественным транспортом до центра города.
Однако, на мой взгляд, в Полярном всё не так плохо. Квартиры, конечно, требуют благоустройства, но ведь почти всегда, въезжая в новое жилище, люди делают ремонт под себя. Да и расстояние до службы или соцобъектов по меркам крупного города невелико. Так что жить там вполне можно. Тем не менее военнослужащие отказываются от предоставляемой жилплощади.
Стараясь разрешить ситуацию, мы совместно с администрацией ЗАТО Александровск заключили соглашение о том, чтобы служебные помещения выделялись из муниципального фонда. Такая работа осуществляется, администрация навстречу идёт и предоставляет жильё военнослужащим на основе социального или коммерческого найма.
Периодически совместно с администрацией ЗАТО Александровск командование Кольской флотилии и подводных сил Северного флота проводит рабочие совещания, цель которых – разработка мероприятий, направленных на улучшение жилищных условий как социальной составляющей жизни военнослужащих и членов их семей, на минимизацию затрат на содержание пустующего фонда – как муниципального, так и ведомственного, проведение очередной сверки сведений о лицах, утративших связь с Минобороны или убывших к новому месту службы, оставив за собой служебные жилые помещения. Понятно, что с такими людьми надо вести работу, а их квартиры перераспределять нуждающимся.
Евгения Друзьяк
Долгое эхо Афгана
Три десятилетия назад советские войска приступили к завершающему этапу операции по возвращению «из-за речки».
Кабул, 3 февраля 1989 года. Второй час ночи. Тревожная тишина близ Кабульского аэродрома «прошита» длинной колонной боевых машин: бронетранспортёры, вездеходы оперативно-тактических ракет «Точка», грозных тяжёлых огнемётов «Буратино», реактивные системы залпового огня «Ураган»… Последняя боевая колонна Ограниченного контингента советских войск (ОКСВ) в Афганистане под охраной парашютно-десантного полка, которым командует гвардии подполковник Александр Скачков, готовится к трудному маршу через перевал Саланг. Курсом на север, домой.
Десантники вместе с артиллеристами и ракетчиками, до последнего часа прикрывающие от моджахедов Кабул, покидают афганскую столицу последними. Без оркестров и цветов. Судьба словно закольцевала историю: почти 10 лет назад, 25 декабря 1979 года, части 103-й дивизии ВДВ и 56-й десантно-штурмовой бригады первыми ступили на афганскую землю с двух направлений – с Термеза и с неба, приземлившись на самолётах Военно-транспортной авиации в Кабуле и Баграме. И вот теперь предстоит обратный маршрут…
Прошедшие годы, десятилетия не стирают в памяти пережитого на земле Афганистана. Нередко ночами вновь и вновь память возвращает к последнему переходу через перевал Саланг, вспоминаются балансирующие на заснеженных серпантинах боевые машины и бронетранспортёры, лица десантников, офицеров и солдат, обветренные горным «афганцем».
Путь через Саланг всегда был нелёгким из-за крутых перевалов, обстрелов колонн из засад. А сейчас к ним добавилась метель – густая ледяная крупа и пронизывающий ветер – «афганец» не стихает уже несколько суток. Северные районы Афганистана завалены большим снегопадом, которого не было здесь десятки лет.
Путь к советской границе – более 450 километров к пограничному Термезу – будет опасным и трудным. Наша колонна длиной более трёх километров, ощетинившись стволами пушек и пулемётов, медленно ползёт на подъём по северной окраине столицы. В порывах метели едва мерцают огни дворца Тадж-Бек, где многие годы располагался штаб ОКСВ.
ПРОЩАЙ, КАБУЛ!
«Мы уходим, уходим, уходим…» В памяти всё звучат слова полюбившейся песни, которую сочинил в дни вывода наших войск капитан Игорь Морозов, бывший командир разведгруппы «Каскад», воевавший в Файзабаде в начале 1980-х годов. Не однажды он был под огнём, дважды контужен. Игорь посвятил эту песню десантникам, покидающими афганскую землю последними.
Сейчас Игорь вместе с группой писателей от издательства «Молодая гвардия» идёт в составе нашей колонны – в бронежилете, с автоматом и гитарой в руках. Перед маршем он ещё раз спел эту песню под негромкий перебор гитары. Над горными отрогами Гиндукуша, под завывание «афганца», по-особенному звучали слова песни «Прощайте, горы!». Спустя годы текст этой песни станет своеобразным гимном воинов-интернационалистов.
С покорённых однажды небесных вершин
По ступеням обугленным на землю сходим.
Под прицельные залпы наветов и лжи
Мы уходим, уходим, уходим…
…Прощайте, горы, вам видней,
В чём наша боль и наша слава,
Чем ты, великая держава,
Искупишь слёзы матерей…
До свиданья, Афган, этот призрачный мир,
Не пристало добром поминать тебя вроде,
Только что-то грустит боевой командир…
Мы уходим, уходим, уходим.
Следом за нами идёт боевая машина пехоты, на борту которой надпись «Экипаж имени Героя Советского Союза гвардии старшего сержанта Александра Мироненко». О короткой и яркой жизни 20-летнего десантника знает каждый в полку. Александр героически погиб в ходе боёв в провинции Кунар 29 февраля 1980 года, вступив в неравный бой с группой душманов. Когда кончились патроны, Саша подорвал себя гранатой – предпочёл смерть плену. Он стал одним из первых, кому было присвоено звание Героя посмертно. На его могиле в Пензе, куда в начале 1990-х переехала из Душанбе семья Мироненко, сейчас стоит памятник из мрамора. Его именем названы траулер в Мурманске, парк и средняя школа № 37 в Душанбе, где Александр учился. В Витебске (Республика Беларусь), в пункте постоянной дислокации 317-го парашютно-десантного полка, также установлен монумент Мироненко.
«На подвиге Мироненко, как в советское время на подвиге лётчика капитана Гастелло, воспитывались мужеству, отваге и воинскому долгу солдаты и офицеры, воевавшие в Афганистане», – считает экс-командующий ВДВ генерал-полковник Александр Колмаков, прошедший Афган.
В ходе завершающегося этапа вывода войск штаб 40-й армии из дворца Амина был скрытно перемещён на командный пункт в Нойбабад. Уже оттуда командующий ОКСВ генерал-лейтенант Борис Громов руководил маршевыми колоннами войск, которые пробирались домой через перевалы Гиндукуша сквозь снежные, а порой свинцовые метели.
В это же время в советском посольстве в Кабуле продолжали работать руководство оперативной группировкой ВС СССР во главе с генералом армии Валентином Варенниковым и аппарат главного военного советника в ДРА под руководством генерал-полковника Михаила Соцкова, а также небольшая группа советских журналистов, среди них был и автор этих строк.
На аэродроме пока остался действовать временный командный пункт ВВС во главе с полковником Петром Виноградовым, который прикрывает небольшая группа десантников. Их задача – принять последние рейсы самолётов ВТА, прибывающих в Кабул из Ташкента и Ферганы с мукой для афганцев, а также организовать взаимодействие с командованием афганских ВВС в поисках советского вертолёта Ми-24, не вернувшегося с задания минувшей ночью.
Саланг умеет хранить тайны
Это произошло в ночь на второе февраля, когда 50-й отдельный смешанный авиационный полк под командованием полковника Александра Голованова готовился к перебазированию из Кабула на родину.
Вот что рассказал мне в ту тревожную ночь подполковник Николай Алексеенко.
– На КП ВВС я руководил организацией перелёта воздушного эшелона полка. Экипаж «490-го» – позывной командира полка – первым взлетел на разведку погоды по маршруту вылета. Минут через 20 командир передал на КП, что погода в районе перевала Саланг соответствует норме: «Выпуск полка по плану разрешаю!»
Это были его последние слова…
Тогда никому не хотелось верить, что ведущий экипаж Голованова, на счету которого было почти 350 боевых вылетов, погиб. Вместе с ним погиб и лётчик-оператор старший лейтенант Сергей Пешеходько. На поиски вертолётчиков была направлена вся оставшаяся авиация ОКСВ. В район южного склона перевала Саланг по тревоге выдвинулись два батальона десантников под командованием полковника Валерия Востротина. Поиски, затруднённые снежными лавинами, пургой, продолжались не один день. К сожалению, они были безрезультатными. Наиболее вероятная версия – вертолёт был сбит американской ракетой «Стингер».
Второго июля 1989 года в газете «Красная звезда» был опубликован мой очерк о последнем полёте экипажа Голованова – он так и назывался: «Где-то над Салангом». В нём рассказывалось обо всех перипетиях, связанных с гибелью и поиском вертолётчиков, тела которых так и не нашли.
Указом Верховного Совета СССР от 16 июня 1989 года полковнику Александру Голованову было присвоено посмертно звание Героя Советского Союза. Старший лейтенант Сергей Пешеходько был награждён орденом Ленина посмертно.
На кладбище в Сызрани Самарской области есть «могила Голованова» из чёрного мрамора, в которой лежат… только камни Саланга да потёртая кожанка командира… А сколько ещё таких могильных холмов без праха разбросано по кладбищенским погостам России, Украины, Белоруссии?
Знаменосец
Наш 053-й бронетранспортёр идет четвёртым в извилистой колонне. Впереди – боевая машина отряда обеспечения движения и БТР командира полка гвардии подполковника Александра Скачкова.
Почерневшее от гари ветра лицо механика-водителя ефрейтора Сергея Варакина не узнать. Он не отрывает взгляд от триплекса, следит за дорогой, которая всё круче. Срок срочной службы у Сергея давно истёк, но он добровольно, как и более двадцати других опытных механиков-водителей полка, остался, чтобы в последний раз пройти с полком через Саланг. У этого 19-летнего паренька из Горьковской области большой боевой опыт – двадцать раз он преодолевал перевал Саланг, прошёл на бэтээре около 18 тысяч горных километров. Кто служил на афганской земле, хорошо знает цену этим километрам…
В командирском отсеке нашего бэтээра – грузная фигура гвардии майора Виктора Климова, начальника штаба полка. Он уже который час находится на броне, прикрываясь от бешеного ветра лишь крышкой люка. Виктор Иванович держит постоянную связь с батальонами и командирами приданных подразделений, идущих под прикрытием десанта.
В лицо по-прежнему бьёт снежная крупа, ревущий ветер – как на таком холоде держать связь с командирами? Думаю об этом всякий раз, когда сквозь гул двигателя и свист ветра врывается внутрь машины охрипший голос Виктора Ивановича: «Всё нормально, огневого противодействия нет, колонна движется по плану…»
Мало кто в полку знает, что майор потучнел оттого, что под бронежилетом, в специально сшитом чехле, опоясывающем грудь, Боевое Знамя полка и вымпел министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».
Мне это известно наверняка – присутствовал вместе с командиром полка, когда начштаба облачался в пурпурное полотнище.
Виктор всё отшучивался:
– На марше надёжнее места для знамени места не будет…
Замечу, что по уставу и неписаному воинскому правилу именно начштаба несёт личную ответственность за хранение Боевого Знамени и других почётных знамён. В мирной и в боевой обстановке.
Сейчас, спустя 30 лет, Боевое Знамя 317-го пдп хранится в Витебске, куда после Афганистана возвратились полки 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Знамя хранится в музее боевой славы мобильных сил вооружённых сил Белоруссии.
Наша последняя ошибка
К полудню наша длинная колонна подошла к кишлаку Калавуланг. Отсюда до крытых галерей перевала Саланг 15 километров крутого, извилистого подъёма. Перевал и летом преодолеть трудно, а сейчас, когда его склоны завалены снегом, частые сходы лавин, путь труден вдвойне. Но всё-таки главная опасность – минные ловушки и бандитские обстрелы.
Нас радушно встречает «комендант Саланга», как в шутку величают командира 345-го отдельного парашютно-десантного полка гвардии полковника Валерия Востротина. Его трудно узнать: почерневшее от горного солнца и жгучего ветра осунувшееся лицо, покрасневшие от усталости и бессонных ночей глаза.
Батальоны Востротина уже не первый месяц держат оборону перевала, вместе с дорожно-комендантской службой, саперами обеспечивают бесперебойное движение войсковых колонн через Саланг.
На перевале пурга свирепствует с особой силой. Несмотря на это, наши батальоны продолжают поиски потерпевшего катастрофу вертолёта полковника Голованова. По агентурным данным, вертолёт подбит ракетой «Стингер».
– Это месть Масуда за операцию «Тайфун» – последнюю нашу боевую операцию, – уверен Востротин.
Здесь необходимо пояснение. Как известно, вывод ОКСВ из Афганистана, о необходимости которого специалисты спорят и сейчас, осуществлялся в соответствии с Женевскими соглашениями в период с 15 мая 1988 года по 15 февраля 1989 года в два этапа. За неполных четыре месяца первого этапа советские войска оставили 12 афганских провинций, была выведена половина нашего контингента – более 50 тысяч человек из 103 тысяч бойцов ОКСВ. Причём мы не просто по графику покидали обжитые гарнизоны, а передавали афганской армии многие постройки, имущество, часть вооружений, в том числе и сторожевые заставы, и посты вдоль дорог.
В то же время военно-транспортная авиация продолжала ежедневно доставлять по воздушному мосту в Кабул муку для населения. В день лётчики ВТА совершали по 10–15 «хлебных» рейсов в Кабул из Ташкента, Ферганы и Чимкента. Всего по воздуху было доставлено в Афганистан более четырёх тысяч тонн муки и риса.
Командующий ОКСВ генерал-лейтенант Борис Громов на итоговой пресс-конференции для журналистов, прибывших в Кабул освещать завершающий этап вывода наших войск из Афганистана, особо отметил, что «более 180 военных городков со всей инфраструктурой, жилыми домами, хлебозаводами и медицинскими помещениями оставили афганскому народу советские части».
– Их стоимость – более 660 миллионов рублей. Мы передаем это имущество не просто по актам – по законам дружбы, – подчеркнул командующий.
Однако на втором этапе вывода, намеченного на 15 августа 1988 года, военно-политическая обстановка резко обострилась в центральных и северных провинциях страны. Моджахеды захватили города Кундуз, Ханабад, Талукан, провинции Пактика и Бамиан. Это стало полной неожиданностью для президента ДРА Наджибуллы, возлагавшего большие надежды на политику национального примирения после вывода советских войск.
В этой ситуации афганский президент всё настойчивее ставил перед Москвой вопрос о необходимости проведения решающей операции по уничтожению на перевале Саланг бандформирований «льва Панджшера», как называли Ахмад Шаха Масуда. Представитель Министерства обороны СССР генерал армии Валентин Варенников, командующий ОКСВ генерал-лейтенант Борис Громов выступили категорически против этой авантюры. Более того, командование ОКСВ и посол СССР в ДРА Юлий Воронцов вели в это время весьма успешные переговоры с Масудом. Речь, в частности, шла даже о том, чтобы отряды моджахедов соблюдали нейтралитет при выводе наших войск и взяли под охрану участок дороги на Южном Саланге.
Однако после посещения Кабула в январе 1989 года министром иностранных дел СССР Эдуардом Шеварднадзе и его встречи с Наджибуллой командующий 40-й армией получил приказ из Москвы срочно готовить войсковую операцию по уничтожению формирований Масуда, которой дали кодовое наименование «Тайфун». Для её проведения были привлечены значительные силы и средства, включая тяжёлые огнёметы «Буратино», реактивные системы залпового огня «Ураган», «Град» и даже стратегическую авиацию, дислоцированную на территории СССР – дивизию под командованием генерал-майора авиации Джохара Дудаева, который через несколько лет станет первым президентом Ичкерии…
В войсках ОКСВ встретили эту новость с глухим негодованием, особенно офицеры. Многие недоумённо спрашивали: «Зачем снова обстрелы? Какую память шурави (советские) оставят на прощание афганцам?»
Тем не менее 22 января 1989 года, как позднее вспоминал генерал армии Варенников, по телефону ВЧ ему позвонил министр обороны СССР и устно отдал приказ: приступить к операции «Тайфун». В течение трёх дней по южному Салангу, где базировались отряды моджахедов, были нанесены мощные бомбо-штурмовые удары авиации, в том числе с применением так называемых вакуумных авиабомб, а также массированные огневые налёты ствольной артиллерии и РСЗО.
Мятежникам был причинён ощутимый урон. К сожалению, были большие потери и среди жителей прилегающих к перевалу Салангу кишлаков. По приказу Масуда мятежники выложили вдоль дороги в районе южного Саланга тела погибших мирных граждан, завёрнутые в белые ваваны-полотнища. Надо ли говорить какое это было зрелище для наших солдат и офицеров, которые возвращались домой по этой трассе…
В книге «Трагедия и доблесть Афгана» её автор – генерал-майор Александр Ляховский, входивший в состав Оперативной группы МО СССР в Афганистане, вспоминая этот эпизод войны, с горечью отмечает, что военные стали заложниками амбиций и скудоумия тогдашних политиков.
Роковая трасса
По колонне передаётся по радио команда командира полка Скачкова: надеть на колёса цепи, приготовить буксировочные тросы!
Боевые машины и бронетранспортёры первыми штурмуют крутой горный подъём. Медленно, с остановками продвигаемся по серпантину. Вот и чёрные пасти крытых галерей. Перевал Саланг! Сколько о нём рассказано легенд, сколько наших ребят полегло на его крутых склонах… Об этом напоминают остовы сожжённых «наливников» на его обочинах. Моджахеды часто здесь устраивали засады и минные ловушки.
Маршрут через Саланг всегда был под особым наблюдением штаба и боевого управления ОКСВ. Особенно сейчас, на завершающем этапе вывода войск. Через определённые отрезки времени сюда поступают доклады начальников колонн, командиров сторожевых застав и постов об обстановке на трассе, скорости передвижения машин, немедленно сообщается о засаде, координаты огневых точек…
Ровно в полдень головные машины вынырнули из последней крытой галереи Саланга. Дорога по крутой глиссаде устремилась вниз. Мы думали, пройдён самый трудный и опасный участок трассы.
Ошиблись. Самым трудным и грозным оказался спуск по обледенелой горной дороге. На последних поворотах тяжёлые машины заносило на обочины. К обрывам. Траки БМП и САУ рвали лёд в сантиметрах от пропасти. Вот почему этот сложный, извилистый спуск на Саланге длиной более пяти километров мне и сейчас, спустя 30 лет, снится по ночам…
Не обошлось бы без трагедий, если бы не решительность и хладнокровие командира полка гвардии подполковника Скачкова. Он быстро и трезво оценил обстановку, спешил людей. Шедшие навстречу два афганских грузовика на наших глазах улетели в пропасть…
Скачков перекрыл трассу, направил вниз боевую машину. Всем, кто оказался на перевале, приказал долбить песок и посыпать им полотно дороги.
Мы все в разных воинских званиях и возрастах словно по команде таскали комки заледенелого песка в плащ-палатках, разбивали их об обледенелую гладь дороги. Затем тревожными взглядами провожали каждую машину с открытой кабиной на спуск, который длился больше четырёх часов…
Это был настоящий подвиг военных водителей. Хотелось бы назвать их поимённо – они это заслужили. К сожалению, у меня нет такой возможности. Назову лишь тех, чьи имена сохранились в моем потёртом репортёрском блокноте. Это гвардии сержант Иван Горник, гвардии рядовые Рахмет Хамидулин, Игорь Горячев, Олег Варфоломеев… И конечно же механик-водитель нашего бэтээра гвардии ефрейтор Сергей Варакин.
Тому, кому из них попадётся на глаза этот репортаж, наверняка вспомнит своё возвращение из Афганистана в последней боевой колонне из Кабула 30 лет назад. Вспомнит свою молодость и боевых друзей, погибших и живых.
Уже в Ташкургане, близ нашей границы, довелось ещё раз встретиться с гвардии полковником Востротиным, прибывшим для доклада на передвижной командный пункт генерала Громова. Мы встретились накоротке. Востротин был мрачнее тучи. Говоря о потерях, проронил: «Жаль моих ребят до слёз, будь проклята эта война».
Командир говорил о погибших на Саланге начальнике штаба батальона гвардии майоре Олеге Юрасове, который впоследствии был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза, и гвардии рядовом Игоре Ляховиче. Тело офицера удалось переправить на вертолёте в Термез. А вот сражённого пулей буквально в последние дни вывода десантника Ляховича везли домой на броне. Его тело, обёрнутое в общевойсковой защитный комплект и солдатское одеяло, привязали к башне боевой машины и так везли до самой границы.
Непроходящая боль
В полдень 6 февраля 1989 года наша колонна по мосту через Амударью вошла в Термез. Как только командирская машина гвардии подполковника Скачкова пересекла пятый пролёт моста – государственную границу СССР, грянул оркестр.
Потом был митинг, организованный Сурхандарьинским обкомом партии совместно с политуправлением ТуркВО. Но мало кто прислушивался к ораторам. Кто высматривал родные лица, кто радостно улыбался, что вернулся живым, а кто беззвучно рыдал… Был в их числе и автор этих строк.
…Прошло почти 30 лет с того дня, как последний бронетранспортёр с командующим 40-й армией генерал-лейтенантом Борисом Громовым пересёк мост Дружбы через Амударью, по фарватеру которой проходила граница с Афганистаном. 15 февраля1989 года наши отцы и матери вздохнули с облегчением – их сыновья возвратились домой из Афгана. Долгих 9 лет и 51 день длилась для нашей страны эта необъявленная война. Сколько понадобится лет, чтобы затянулась кровоточащая афганская рана? Да, длинным эхом боли и утрат отдаёт и сегодня, спустя 30 лет, в сердцах тех, кто выполнял интернациональный долг в горах Гиндукуша. Горькое эхо афганской войны.
Александр Олийник
Олийник Александр Михайлович, постоянный корреспондент «Красной звезды» в ДРА (14 октября 1985 – 15 февраля 1989 г.) Награждён орденом Красной Звезды, медалью «За боевые заслуги», орденом ДРА «За храбрость», полковник запаса.
Тренажёры стратегического назначения
Программу модернизации учебно-тренировочных средств реализуют в РВСН.
В Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) создана система подготовки специалистов с широким использованием учебно-тренировочных средств, обеспечивающих моделирование работы систем и агрегатов ракетных комплексов и пунктов управления. Имеющийся в РВСН парк учебно-тренировочных средств насчитывает более 1500 наименований.
Военная автомобильная техника служит в РВСН основным средством, обеспечивающим подвижность и манёвренность войск, а также образцов вооружения, смонтированных на колёсных шасси. За прошедшие несколько лет парк автомобильной техники существенно изменился и продолжает обновляться.
В 2019 году в воинские части и соединения РВСН запланированы поставки более 100 единиц автомобильной и инженерной техники. Среди неё — грузовые и легковые автомобили, автобусы, эвакуационные тягачи, а также инженерные машины разграждения, универсальные дорожные машины, экскаваторы, автомобильные краны и различные электротехнические средства.
Помимо приёма новой техники, продолжаются работы по перевооружению войск на современные ракетные комплексы, создаётся новая инфраструктура позиционных районов ракетных полков, позволяющая обеспечить более качественные условия для эксплуатации ракетного вооружения, подготовки дежурных сил, несения личным составом службы (боевого дежурства) и отдыха.
Всё это требует иметь в войсках хорошо подготовленных специалистов. Планы по их подготовке успешно реализуются. В 2019 году по программам подготовки младших военных специалистов пройдут обучение около 6000 военнослужащих. В настоящее время подготовка кадров осуществляется в трёх учебных центрах РВСН, дислоцированных в Переславле-Залесском (Ярославская обл.), Острове (Псковская обл.) и школе техников в Капустином Яре (Астраханская обл.).
За определённый период обучения выполняется подготовка квалифицированных специалистов систем энергоснабжения, охраны подвижных и стационарных ракетных комплексов, механиков-водителей всех видов автобронетанковой и инженерной техники, находящейся на вооружении у ракетчиков, а также младших военных специалистов по эксплуатации и ремонту систем связи.
С целью организации качественной подготовки младших специалистов в учебных воинских частях создана вся необходимая учебно-материальная база. В учебной сети РВСН для обучения курсантов по 26 военно-учётным специальностям имеется более 150 специализированных классов, оснащённых разрезными и действующими макетами узлов и агрегатов вооружения, находящегося на вооружении ракетных соединений и частей.
При этом продолжается целенаправленная работа по совершенствованию системы подготовки младших военных специалистов. Одним из приоритетных направлений здесь стало выполнение планов по оснащению учебной сети ракетчиков современными тренажёрами.
В интересах РВСН была, как говорится, свёрстана программа создания и развития тренажёрной базы до 2020 года. В ней для каждого образца вооружения спланирована разработка линейки уникальных тренажёрных комплексов, программное обеспечение которых идентично тому, которым оснащены реальные боевые агрегаты РК «Тополь-М» и «Ярс».
Одна из первых новинок поступила в 161-ю школу техников РВСН, где были проведены успешные приёмочные испытания образца новейшего тренажёра для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок подвижного грунтового ракетного комплекса «Ярс». Он в прямом смысле слова не имеет аналогов в России и за рубежом.
Уникальность нового тренажёра заключается в том, что он способен создавать для обучаемого абсолютно реалистичную систему визуализации и благодаря шестистепенной системе подвижности обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
При обучении на новейшем тренажёрном комплексе военнослужащий сможет почувствовать все преимущества управления огромными агрегатами с использованием автоматизированной системы предупреждения аварийных ситуаций, работа которой основана на облегчении управления, контроле работы двигателя и расстояния при движении в колоннах. Она благодаря работе датчиков показывает ускорение агрегата, его крены и многие другие параметры.
Тренажёрами для подготовки механиков-водителей автономных пусковых установок мобильного ракетного комплекса «Ярс» до 2020 года планируется полностью укомплектовать соединения подвижных грунтовых ракетных комплексов РВСН. При этом в каждый ракетный полк будут поставлены учебно-тренировочные средства для освоения вспомогательных агрегатов новейшего комплекса.
Другая не менее интересная новинка – тренажёр для подготовки личного состава подразделений охраны и разведки.
В учебном корпусе, имитирующем полевую позицию, военнослужащие учатся устанавливать разведывательно-сигнализационные устройства, с помощью которых условные диверсанты будут обнаружены в любых метеоусловиях вне зависимости от времени суток.
Новый симулятор позволяет моделировать в виртуальном пространстве динамику перемещения агрегата в любых экстремальных условиях с учётом рельефа местности, различных дорожных покрытий, других препятствий.
Благодаря своей многофункциональности тренажёр даёт возможность осуществлять подготовку всего экипажа боевой противодиверсионной машины – от механика-водителя до стрелка дистанционно управляемой платформы.
При этом программно-информационная система учебно-тренировочного комплекса позволяет руководителю занятий в реальном времени контролировать действия обучаемых, фиксируя ошибки каждого из номеров расчёта в автоматическом режиме. К тому же видео- и телевизионная система наблюдения позволяет не только контролировать, но и записывать действия всех членов экипажа, что в дальнейшем даёт возможность обучаемым посмотреть на свою работу со стороны и лично убедиться, насколько правильно они действовали в той или иной ситуации, обстановке.
Упомянутые тренажёрные комплексы демонстрировались на ежегодных международных военно-технических форумах «Армия» и неизменно вызывали повышенный интерес со стороны посетителей, которые попробовали свои силы в управлении ракетоносцем или по его защите от вражеского нападения.
Необходимо отметить, поступающие в РВСН тренажёры включаются в единую учебно-тренировочную сеть. Это даёт возможность военнослужащим не только отрабатывать задачи несения боевого дежурства на маршрутах боевого патрулирования, но и проводить виртуальные командно-штабные тренировки с выполнением условных пусков ракет.
Всего же имеющийся в РВСН парк учебно-тренировочных средств по находящимся на вооружении войск ракетным комплексам и созданная система подготовки обеспечивают, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях, в том числе и нештатных. Надо заметить, экономия ресурса боевой техники при этом составляет более чем 80 процентов. Учебное оборудование позволяет каждому соединению экономить свыше 150 000 литров топлива в год.
При этом продолжаются опытно-конструкторские работы по созданию перспективных учебно-тренировочных средств для подготовки специалистов боевого управления, связи, различных технических специальностей (систем жизнеобеспечения, энергообеспечения, технологических систем, механиков-водителей многоосных шасси подвижных агрегатов).
В нынешнем году запланировано проведение около 50 испытаний тренажёров, в том числе с 3D- и 5D-графикой для подготовки специалистов на ракетные комплексы 5-го поколения, а в прошлом году проведено около 30 успешных испытаний.
Кроме того, на 2019 год в РВСН спланировано проведение сервисного обслуживания образцов тренажёрной техники, находящейся в эксплуатации длительное время.
В рамках действующей программы до 2020 года в РВСН будет поставлено ещё около 500 тренажёров для подготовки специалистов на перспективные ракетные комплексы.
Юрий Авдеев, «Красная звезда»
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter