Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Томске открылась лаборатория "IoT Академии Samsung"

Компания Samsung Electronics объявила об открытии новой лаборатории образовательного проекта "IoT Академия Samsung" в Томске на базе Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).

"IoT Академия Samsung", долгосрочный образовательный проект компании Samsung по развитию цифровой экономики в России, дает возможность студентам бесплатно получить практические знания в одной из наиболее востребованных сфер информационных технологий. Учебный курc построен на изучении реальных индустриальных кейсов по внедрению Интернета вещей. Samsung предоставляет для использования в рамках проекта учебно-методические материалы, разработанные специалистами московского Исследовательского центра Samsung. После окончания курса студенты смогут разработать собственные прототипы IoT-устройств. Обучение студентов ТУСУР в "IoT Академии Samsung" стартовало осенью 2018 года.

"Цель проекта "IoT Академия Samsung" – создание центров компетенций в области Интернета вещей на базе ведущих вузов страны. Открытие лаборатории проекта в таком стратегически важном для развития региона учебном заведении, как ТУСУР, позволит подготовить в этом университете новое поколение специалистов в одной из самых перспективных областей технологий, Интернета вещей, что будет способствовать научному и экономическому развитию всего региона", - прокомментировал директор департамента по корпоративным проектам и взаимодействию с органами государственной власти Samsung Electronics Сергей Певнев.

"Именно в таком центре необходимо вести подготовку выпускников, способных разрабатывать новые технологические решения, создавать реальные проекты, необходимые для цифровизации самых различных сфер жизни. Согласно Доктрине информационной безопасности нашей страны, её национальные интересы в информационной сфере – это объективно значимые потребности личности, общества и государства в обеспечении их защищённости и устойчивого развития информационной сферы. Поэтому решение проблем информационной безопасности и безопасности Интернета вещей мы поставили в вузе на системную основу. "IoT Академия Samsung" является новым этапом в развитии деятельности компании в области технического образования, которая с 2014 года реализуется федеральной программой по основам ИТ и программирования для школьников – "IT Школа Samsung". - отметил ректор ТУСУРа Александр Шелупанов.

Проект "IoT Академии Samsung" был запущен в пилотном формате в 2017 году на базе МФТИ и МИРЭА. Осенью 2018 года занятия по программе "IoT Академии Samsung" стартовали в 10 университетах России, включая вузы Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Челябинска, Новосибирска, Томска, Казани и Якутска.

"Обит" пришел в торговые центры Москвы

Компания "Обит" стала стратегическим партнером по телекоммуникационному обеспечению знаковых московских торговых комплексов общей площадью более 463 тыс. кв. метров. Это три комплекса "Золотой Вавилон": на проспекте Мира, в Отрадном и Ясеневе, а также ТРК GoodZone на Каширском шоссе и "Пятая Авеню" на ул. Маршала Бирюзова. В дальнейших планах оператора – увеличение проникновения в сегменте торговой недвижимости столицы до 30%.

Более года назад петербургский девелопер Fortgroup приобрел у австрийской инвестиционной компании Immofinanz пять торгово-развлекательных центров в Москве. "Обит" выступил основным оператором связи этих объектов. Главными задачами компании стали аудит имеющейся телеком-инфраструктуры ТРК, модернизация сетей, приведение их в соответствие законодательным нормам и устранение нарушений, а также расширение спектра предоставляемых телеком-сервисов и улучшение качества сигнала.

"Cложность проекта состояла в том, что при проведении нами всех технических работ комплексы должны были продолжать деятельность в штатном режиме. Нам удалось модернизировать телеком и ИТ-инфраструктуру пяти ТРК Fortgroup в сжатые сроки без остановки рабочих процессов. В результате, по нашим оценкам, техническая и экономическая эффективность систем связи в данных ТРК повышена более, чем вдвое", - комментирует технический директор московского филиала "Обит" Вячеслав Кубанов.

К нынешнему моменту "Обит" является поставщиком телеком-услуг для ритейлеров России, в том числе и представленных в московских ТРК Fortgroup: H&M, Zara, Uniqlo, Adidas, "М. Видео", "Спортмастер", "Детский мир", "О'Кей", Familia, Reserved, Melon Fashion Group, O’STIN, Re:Store, "Евросеть" и др. Всего в торгово-развлекательных комплексах Fortgroup размещается более 800 арендаторов. Также оператор предоставляет услуги связи в ТРК "Метрополис", "ЕвроПарк", "Каширская Плаза" и др.

"В Санкт-Петербурге мы присутствуем в 95% всех торгово-развлекательных комплексов. В Москве в данном сегменте мы планируем приблизиться к показателю проникновения 30% в ближайший год, максимум два", - поясняет генеральный директор "ОБИТ" Андрей Гук.

Неожиданное решение: с кем ФРГ готовится воевать на Балтике

ВМС Германии рассматривают Балтику как потенциальный театр военных действий

В ВМС Германии осуществили первые назначения офицерского состава, предназначенного для руководства многонациональными военно-морскими силами в акватории Балтийского моря, тем самым представив очередные свидетельства тому факту, что специалисты в сфере оперативно-стратегического планирования ФРГ всерьез рассматривают возможность военной конфронтации с Россией на некогда окончательно умиротворенном заднем дворе Германии.

Инспектор ВМС Германии (так в ФРГ называется должность главнокомандующего военно-морским флотом) вице-адмирал Андреас Краузе выбрал местом постоянной дислокации Штаба германских ВМС (Deutsche Marine) город Росток на северо-востоке Германии, где в настоящее время строится комплекс зданий и сооружений для размещения штаба ВМС.

Несколько офицеров ВМС Германии, возглавляемых капитаном 1-го ранга, вошли в состав одного из подразделений штаба, предназначенного для оперативно-стратегического планирования. В полном объеме этот орган заработает и предложит свои услуги военным структурам блока НАТО, как ожидается, примерно к 2025 году.

Эти мероприятия, хотя и носящие по большей части символический характер, тем не менее, являются чем-то вроде поворота кругом для германских ВМС, которые раньше, после падения Советского Союза, сосредоточивали свое внимание на операциях низкой интенсивности в более отдаленных от России водах. Об этом пишет Defense News.

Отношения Запада и России резко ухудшились после референдума в Крыму весной 2014 года, по итогам которого полуостров перешел под юрисдикцию РФ. Также настороженность европейских стран вызывает якобы милитаризация Калининградской области, имеющей выход к Балтийскому морю и сухопутные границы с государствами-участниками НАТО — Литвой и Польше.

«Северная Атлантика и более широкий фланг Северо-Западного театра военных действий в настоящее время считаются потенциальными областями проведения операций объединенных вооруженных сил НАТО», — сказал адмирал Краузе на церемонии в Ростоке.

По его словам, «оперативно-стратегическое значение Балтийского моря возросло до уровня, который никогда не отмечался ранее».

По версии Краузе, в годы «холодной войны» германские ВМС рассматривали западную часть Балтийского моря как сугубо оборонительный рубеж против кораблей флотов стран-участниц Варшавского договора, стремящихся прорваться в Северное море, чтобы атаковать суда снабжения на маршрутах их следования из США.

В наши дни, считает Краузе, «Балтийское море является важным каналом коммуникаций, связывающим такие государства Североатлантического альянса, как Польшу и страны Балтии, а также близких партнеров НАТО — Финляндию и Швецию — с остальной частью Европы».

Для Берлина Балтийское море представляет собой весьма важный район как для обороны собственно ФРГ, так и союзников по НАТО. Руководитель центра морской стратегии и безопасности Германии в университете города Киль Себастьян Брунс отмечает, что на Балтике сегодня фактически только Германия из числа стран, входящих в НАТО, может обеспечивать безопасность в этом районе европейского континента.

«Складывается впечатление, что для ВМС, например, США, Соединенного Королевства и Франции, большого интереса Балтика не представляет», — считает Бранс.

По большому счету, это признание германского эксперта в том, что в случае реального вооруженного конфликта на Балтийском море решать важнейшие оперативно-стратегические задачи НАТО придется именно Германии, поскольку у прибалтийских стран и Польши с боеспособностью (да и вообще с наличием) военно-морских флотов явные проблемы.

Несмотря на обвинения Москвы в агрессивности и экспансионистских планах на Балтике, именно с Россией Германия строит новый газопровод «Северный поток — 2». Себастьян Брунс коснулся и этого вопроса, добавив, что нужно учитывать еще и вопрос строительства.

От отдельных стран, по его мнению, исходят достаточно агрессивные заявления в отношении этого инфраструктурного объекта.

В этой связи у ВМС Германии есть планы построить четыре новых корвета, оптимизированные для боевых действий в условиях узкостей и мелководья, которые характерны для многих районов Балтийского моря. Помимо этого, в рамках программы развития ВМС Германии «Военно-морские силы — 2030 плюс» с 2023 года предполагается начать ввод в боевой состав перспективных многоцелевых кораблей проекта MKS180, которые заменят устаревшие фрегаты типа «Бранденбург». Кроме того, предполагается существенная модернизация минно-тральных сил флота.

«Я полагаю, что последние действия командования ВМС ФРГ не являются сугубо германской инициативой», — рассказал «Газете.Ru» экс-начальник Главного штаба Военно-морского флота РФ адмирал Виктор Кравченко.

По его мнению, за этим чувствуется сильный нажим со стороны Вашингтона. И в позиции германского флота наблюдается определенная двойственность. С одной стороны, надо противодействовать якобы российской агрессии, а с другой стороны — в случае вооруженного конфликта на Балтике ВМС ФРГ, вполне возможно, придется брать на себя функции по охране трубопровода «Северный поток — 2».

«В случае вооруженного конфликта на Балтике четырьмя корветами не отделаешься. Период гипотетической войны России с НАТО с применением только конвенциональных средств поражения будет недолгим. Стороны обязательно перейдут к применению ядерного оружия, сначала тактического, а затем и стратегических ядерных сил», — пояснил «Газете.Ru» экс-заместитель начальника Главного оперативного управления российского Генштаба генерал-лейтенант Валерий Запаренко.

По мнению военачальника, обвинения государств-участников НАТО в адрес России в будто бы усилении агрессивности и наличии у Москвы экспансионистских замыслов не имеют под собой ни малейшей реальной основы.

«В настоящее время между Россией и НАТО нет никаких противоречий, которые смогли бы привести к развязыванию военных действий — ни военно-политических, ни территориальных, ни экономических», — убежден генерал Валерий Запаренко.

Как считает собеседник издания, со стороны Москвы не фиксируется никаких разведывательных признаков, которые свидетельствовали бы о подготовке военных действий.

Инвестиции в недвижимость России по итогам 2018 года составили 248,1 миллиарда рублей против 249,6 миллиарда рублей годом ранее, говорится в сообщении пресс-службы консалтинговой компании Knight Frank.

По сравнению с 2017 годом спрос инвесторов сместился из торгового в офисный сегмент. По данным компании, на офисы пришлось 47% от общего объема инвестиций, на торговую недвижимость - 30%.

Доля иностранных инвестиций в недвижимость России увеличилась на 11 процентных пунктов – до 24% общего объема вложений, продемонстрировав лучший результат с 2014 года, когда доля иностранного капитала достигала 39%, указывается в сообщении компании.

Как отмечается в нем, наибольшая доля в общем объеме иностранных инвестиций в недвижимость России пришлась на инвесторов из Киргизии благодаря сделке по покупке торгового центра "Ривьера" инвестфондом KLS Eurasia Venture Fund. Также были представлены инвесторы из Чехии, Франции, Великобритании, Германии, ОАЭ, Финляндии и США.

"В структуре инвестиций в недвижимость по регионам России по-прежнему лидирует московский регион с долей 74% от общего объема инвестиций. На долю Санкт-Петербурга пришлось 21% от общего объема инвестиций, оставшиеся 5% приходятся на такие региональные города, как Мурманск, Нижний Новгород, Волгоград, Новосибирск и Калуга", - говорится в сообщении.

По данным Knight Frank, если в 2017 году в структуре инвесторов лидировали профильные инвесткомпании с долей 32%, то в 2018 году лидерами стали банки с долей 33%. Эксперты компании объясняют это рядом крупных сделок с офисами с участием Сбербанка, "Открытия" и ВЭБа. Они также отмечают снижение активности частных инвесторов, чья доля упала на 16 процентных пунктов и составила только 2% от общего объема вложений.

"В 2019 году мы считаем возможным консервативный (в пределах 10%) рост объема инвестиций в недвижимость России - до уровня 260-280 миллиардов рублей", - говорится в сообщении компании.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в рамках судебного спора между городскими властями и компанией "Метрострой", с которой расторгаются госконтракты на сооружение новых станций метро, зарегистрировал встречный иск "Метростроя" к властям на 2,56 миллиарда рублей.

"ОАО по строительству метрополитена в городе Санкт-Петербурге "Метрострой" - встречный иск... Сумма исковых требований 2,557 миллиарда рублей", - сообщается в карточке дела на портале "Электронное правосудие".

Дата рассмотрения этого иска пока не назначена. Согласно материалам дела, встречные исковые требования предъявлены в рамках рассмотрения иска городской Дирекции транспортного строительства (ДТС) о взыскании с "Метростроя" около 570 миллионов рублей. Слушания по требованиям ДТС к компании начнутся 28 февраля.

Как сообщалось, на рассмотрении арбитража находятся также иск "Метростроя" к ДТС на 849 миллионов рублей и иск ДТС о взыскании с компании 2,88 миллиарда рублей.

Основной вид деятельности "Метростроя" - строительство объектов метрополитена. В понедельник комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга сообщил о разрыве действующих контрактов с компанией в связи с грубым неисполнением генподрядчиком их условий и некачественным планированием выполнения производственных программ, что привело не только к срывам сроков строительства новых станций метрополитена, но и к неоднократным задержкам выплат заработной платы и социальной напряженности среди рабочих. В четверг в КРТИ сообщили РИА Новости, что разрыв одного из контрактов с "Метростроем" приостановлен, и генподрядчик получил возможность активизировать работу.

Комментируя расторжение контрактов, "Метрострой" объяснял это "некомпетентностью заказчика". В компании отмечали, в частности, что город как заказчик на протяжении нескольких лет намеренно затягивал приемку и оплату выполненных работ, а также своевременно не предоставлял площадки под строительство и рабочую документацию. Также "Метрострой" сообщал о задолженности заказчика за выполненные работы.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в четверг отложил на 25 февраля рассмотрение иска Северо-Западной дирекции Минкультуры России о взыскании 332 миллионов рублей с компании "Балтстрой" за недостатки реконструкции Большого драматического театра (БДТ) имени Товстоногова периода 2011-2014 годов.

"Информация о принятом судебном акте — об отложении судебного разбирательства. Дата и время судебного заседания — 25 февраля 2019 года 16.30 мск", — сообщается в карточке дела на портале "Электронное правосудие", где пока не уточняется причина переноса слушаний, которые начались в марте прошлого года.

Ранее сообщалось, что Генпрокуратура РФ выявила нарушения на 300 миллионов рублей при реконструкции БДТ, были возбуждены три уголовных дела. По результатам прокурорского представления утвержден перечень мероприятий по устранению этих нарушений, уточняло надзорное ведомство. Также Генпрокуратура сообщала, что подведомственная Минкультуры России Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации (СЗД) в судебном порядке взыскивает с недобросовестного подрядчика реконструкции БДТ более 300 миллионов рублей.

Как сообщал РИА Новости представитель Северо-Западной дирекции, недостатки, выявленные при реконструкции Большого драматического театра, планируется полностью устранить к 2020 году, срок завершения первоочередных работ — начало 2019 года.

Арбитраж Петербурга в ноябре отказал БДТ во взыскании с Северо-Западной дирекции 827 тысяч рублей. Как уточняла пресс-служба театра, этот иск связан со взысканием убытков, вызванных обрушениями на Малой сцене. Отказ в иске, по данным пресс-службы театра, обусловлен тем, что, по оценке арбитража, претензии следует адресовать подрядчику работ.

На реконструкцию, реставрацию и техническое перевооружение комплекса зданий БДТ было затрачено в общей сложности более 7 миллиардов рублей.

Театр открылся после реконструкции в конце сентября 2014 года. В ходе работ было реконструировано и частично заменено сценическое и постановочное оборудование, отреставрированы фасады, зрительный зал, архитектурно-художественные элементы интерьера, а также переоборудован репетиционный зал. Кроме того, в зрительном зале по настоянию главного режиссера появилась сцена-трансформер, а также новейшие световые и звуковые установки. Также в здании отреставрировали кабинет Георгия Товстоногова, гримерную Кирилла Лаврова и знаменитую "гримерку номер 9", на потолке которой оставили автографы более 300 известных людей: от маршала Советского Союза Георгия Жукова до художника Марка Шагала.

Представители компании "Балтстрой", одного из подрядчиков реконструкции БДТ, в числе восьми экс-чиновников и бизнесменов были фигурантами громкого "дела реставраторов" - махинаторов из Минкультуры и бизнеса, похитивших более 100 миллионов рублей на проектах реставрации Новодевичьего монастыря в Москве, Музея космонавтики в Калуге и других объектов.

Куйбышевский районный суд Петербурга в июле приговорил бывшего заместителя директора Государственного Эрмитажа Михаила Новикова и управляющего компании "Балтстрой" Александра Коченова к 2,5 годам условно в рамках уголовного дела о хищении 30,6 миллиона рублей, выделенных на реставрацию объектов музея. Новикову был также назначен штраф в 500 тысяч рублей, Коченову — 300 тысяч рублей.

У 35 МИЛЛИОНОВ РОССИЯН ТУАЛЕТ НА УЛИЦЕ

Каждый десятый российский ребенок ходит в школе в туалет на улице, а каждый третий никогда не видел горячей воды. Что еще неожиданное узнала российская власть о своем народе?

До конца 2018 года должны были уйти в прошлое уличные школьные туалеты - такое поручение давал ранее премьер Дмитрий Медведев. Однако год закончился, а каждая десятая школа по-прежнему не имеет «цивилизованного клозета».

Эту проблему неожиданно обнаружила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. По ее словам, отсутствие теплых туалетов в школах - это «позор российской власти».

А если говорить точнее, то это позор региональных властей - деньги на строительство клозетов должны были выделяться из местных бюджетов. Но в регионах, видимо, решили, что уличные туалеты - не первоочередная проблема.

Больше всего уличных туалетов обнаружилось в холодных регионах. Лидеры - Якутия, Тува и Забайкалье. Валентина Матвиенко считает, что из-за холодных туалетов в России «растет бесплодие». «Это катастрофа для девочек и мальчиков», - заявила спикер Совета Федерации.

Медики уже заявили о связи между уличными туалетами и простудными заболеваниями, а психологи выяснили, что дети, которые учились в подобных школах, испытывают в дальнейшей жизни комплекс неполноценности и «ужас бедности».

Уличный туалет рождает в детях страх никогда не вырваться из нищеты, что ведет к депрессиям, агрессии в школьной среде и асоциальному поведению.

Чтобы построить теплые туалеты во всех школах, необходимо 3 млрд рублей. Для сравнения: Керченский мост обошелся в 100 раз дороже, не говоря уже о многочисленных спортивных развлечениях.

В Совете Федерации пообещали найти деньги на теплые клозеты для школьников в федеральном бюджете. Жаль только, что дома многим российским школьникам по-прежнему придется бегать по нужде на улицу.

Россия в XXI веке претендует на первое место среди европейских стран по числу домохозяйств без удобств. Если верить Росстату, каждая четвертая семья (почти 35 млн человек) живет в квартире или деревянном доме без туалета, с удобствами на улице, каждое третье домохозяйство (47 млн) не имеет горячей воды. А 29 млн человек живут вообще без воды. И эти цифры - еще не полное отражение российских реалий.

Жилье с удобствами - это всего лишь 65% от общего количества квартир и домов в России (не считая постоянно проживающих на дачах). Самый большой процент неблагоустроенного жилья в Курганской, Псковской, Томской, Кировской, Новгородской, Костромской, Сахалинской областях, Алтайском и Забайкальском краях, республиках Дагестан, Саха (Якутия) и Калмыкия.

Нельзя сказать, что с 2000 года нет никаких улучшений. Они есть, например, в количестве квадратных метров на одного человека. Так, если в 2000 году на россиянина приходилось 19,2 «квадрата», то теперь - 25.

Жильем с удобствами в 2000 году могли похвастать лишь 59%, причем недовольных своими жилищными условиями насчитывалось 15,2%, сейчас недовольны лишь 7%.

Однако если в 2000 году российская семья отдавала в среднем за услуги ЖКХ 4,7% от ежемесячного дохода, то теперь - в два раза больше.

Расходы на электричество выросли и вовсе в 10 раз! А аварийный жилищный фонд увеличился с 9,4 до 19,6 тыс. квадратных метров.

Общее состояние канализации и водопровода приходит в упадок. За почти два десятка лет размер уличной водопроводной сети, нуждающейся в замене, вырос с 43 до 73 тыс. км в городе (до 32%) и с 54 до 93 тыс. км на селе (до 45%).

Почти такая же ситуация с канализацией (до 28% в городе и 45% на селе). Число аварий канализации с 2000 года увеличилось в городе на 25%, на селе - в два с лишним раза.

Аделаида Сигида

В Федеральном дорожном агентстве состоялась рабочая встреча по вопросам развития газозаправочной инфраструктуры вдоль автомобильных дорог федерального значения. В заседании приняли участие начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Лукашук, заместитель директора Департамента проектного управления и обеспечения деятельности Министерства Минэнерго России Алексей Трибунский, представители ГК «Автодор», АО «Промтехнология», ПАО «НОВАТЭК», ООО «Газпром газомоторное топливо» и ООО «РН Газотопливная компания».

Сегодня рынок газомоторного топлива является одним из перспективных направлений в развитии топливной инфраструктуры. Сжиженный природный газ (СПГ) и компримированный природный газ (КПГ) обладают большим потенциалом применения на автомобильном транспорте при дальнемагистральных грузовых и пассажирских перевозках. Кроме того, это еще один из самых экологически чистых видов топлива, его применение позволяет значительно уменьшить негативное воздействие на окружающую среду, климат и здоровье человека.

По словам заместителя начальника Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Владимира Яшкова, который также принял участие в совещании, в настоящее время Генеральная схема размещения объектов производственной и сбытовой инфраструктуры газомоторного топлива на опорной сети существующих и перспективных федеральных автомобильных дорог – концептуально одобрена и в ближайшее время может быть утверждена на правительственном уровне. Согласно этому документу, на федеральной сети Росавтодора должна быть размещена 181 газозаправочная станция, а на сети платных дорог госкомпании «Автодор», совместно с которой и был разработан данный документ, – 66 заправок.

Первый этап с 2019 по 2024 годы включает в себя строительство 98 газозаправочных станций (АГНКС), на втором этапе – до 2030 года – будет построено еще 149 АГНКС.

В настоящее время Росавтодором заключены Меморандумы о сотрудничестве в сфере развития газозаправочной инфраструктуры вдоль федеральных автомобильных дорог с ООО «Газпром газомоторное топливо» и ПАО «НОВАТЭК». Аналогичный Меморандум планируется заключить с ООО «РН Газотопливная компания».

Совместно с ПАО «Газпром» определена пилотная часть схемы размещения автомобильных газозаправочных станций – 14 АГНКС должно в ближайшее время появиться вдоль федеральной трассы М-5 «Урал».

Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Лукашук отметил, что все локации по расположению заправочных станций газомоторного топлива были выбраны вместе с участвующими в проекте топливными компаниями в соответствии с разработанной Росавтодором Генеральной схемой размещения объектов дорожного сервиса (ОДС). Объекты будут располагаться как на существующих ОДС, так и на перспективных ОДС и многофункциональных зонах (МФЗ).

Работа по расширению применения СПГ и КПГ в качестве моторного топлива на сегодняшний день сконцентрирована в 15 регионах России – Краснодарском крае, Волгоградской, Ленинградской, Московской, Самарской, Нижегородской, Омской, Томской, Новосибирской и Свердловской областях, Санкт-Петербурге и Москве, Республике Башкортостан, Алтайском и Пермском крае.

Основные объекты газозаправочной инфраструктуры планируется развивать на ключевых федеральных трассах большой протяженности с высокими транспортными потоками, в первую очередь - это трассы М-10 «Россия», М-11 «Москва – Санкт-Петербург», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», М-7 «Волга» и МТМ «Европа – Западный Китай».

По словам Алексея Трибунского, в настоящее время Минэнерго РФ совместно с субъектами Российской Федерации разрабатывают аналогичные схемы размещения АГНКС на региональной дорожной сети. Работа ведется последовательно, сомнений, что она будет реализована, в данный момент нет.

По итогам 2018 года число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на трассе Р-21 «Кола» в Карелии сократилось на 63%. Количество пострадавших в дорожных авариях уменьшилось почти на 6%. Снизить тяжесть последствий ДТП на основной дороге федерального значения, проходящей по территории республики, ФКУ Упрдор «Кола» удалось благодаря выполненному комплексу работ по обеспечению безопасности дорожного движения.

Одной из эффективных мер стала установка на девяти участках трассы с интенсивным трафиком новых камер видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Таким образом у водителей появился дополнительный стимул соблюдать скоростной режим и не создавать аварийные ситуации. Всего на федеральной дороге работает 14 стационарных комплексов фиксации ПДД. ФКУ Упрдор «Кола» продолжит установку видеокамер и в этом году.

Кроме того, в 2018 году отремонтировано 246 км автодороги Р-21 в Карелии. Дорожное полотно обновлено на 10 участках трассы в Кондопожском, Медвежьегорском, Сегежском, Беломорском, Кемском и Лоухском районах. В том числе в Кемском районе завершен капитальный ремонт почти 20 км, который включил обустройство автодороги в соответствии со всеми современными требованиями безопасности. В этом же районе капитально отремонтировано 5 мостов.

В результате планомерной работы по повышению безопасности дорожного движения к началу 2019 года в республике ликвидированы все места концентрации ДТП.

24 января 2019 года в ФГУП «НИИ ГПЭЧ» ФМБА России (г. Санкт-Петербург) состоялся учёный совет, посвящённый 57 годовщине со дня основания института.

Традиционно в актовый день подводятся итоги работы, награждаются отличившиеся сотрудники. Высокую государственную награду - медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, получил ведущий сотрудник института, д.м.н., Заслуженный врач РФ, заведующий лабораторией № 81, Н.В. Криницын. К сожалению, он безвременно ушёл из жизни, но память о его заслугах сохраняется в сердцах коллег. В торжественной обстановке и.о. директора А.С. Радилов вручил дочерям Николая Владимировича его награду.

В преддверье очень важного для всех жителей Петербурга праздника – Дня снятия блокады Ленинграда, сотрудники института почтили память павших и выразили глубокое почтение и уважение коллегам, пережившим эти тяжёлые дни: детям блокадного Ленинграда - заместителю директора по клинической работе, д.м.н, Л.В. Янно, старшему научному сотруднику В.П. Тидген, ведущему научному сотруднику В.А. Кондрашову, врачу-лаборанту Л.И. Кудрявцевой.

В завершение учёного совета прозвучала актовая речь научного руководителя института В.Р. Рембовского «ФГУП «НИИ ГПЭЧ» ФМБА России в системе медико-экологического обеспечения безопасности уничтожения химического оружия».

Министерство обороны рассекретило и выложило на сайте архивные документы к 75-летию снятия блокады Ленинграда.

Основная часть материалов посвящена Дороге жизни и уникальной топливной артерии, которая проходила по дну Ладоги и связывала город с тылом.

Среди опубликованных документов — постановления о строительстве зимней дороги через Ладогу и подводного трубопровода для транспортировки топлива в осажденный город.

Рассекреченные материалы также раскрывают неизвестные ранее факты об участии подводных лодок в боевых операциях на Ладожском озере.

Решение народного комиссара Военно-морского флота Союза ССР № 0042 от 14 мая 1943 года о переводе подводных лодок "М-77" и "М-79" на Ладожское озеро

"В 1942 году в воды Ладожского озера были переброшены железнодорожным транспортом с соблюдением беспрецедентных мер маскировки советские малые подводные лодки М-77 и М-79", — рассказали в Минобороны.

Они вели разведку, наблюдали за подходами к базам, коммуникациям, побережьям, островам противника и проводили различные операции.

В документах содержатся отчеты о боевой деятельности экипажей субмарин, о количестве выходов, выполненных задачах с описанием событий и схемами передвижения подводных судов.

"Впервые демонстрируемый рукописный приказ о его проведении стал одним из интереснейших документов, представленных в специальном разделе Минобороны России. Поэтому именно он и завершает подборку", — отмечается в сообщении.

Отчет по боевой деятельности Ладожской военной флотилии с 1 января по 31 декабря 1943 года

Блокада Ленинграда началась 8 сентября 1941 года. Она длилась почти 900 дней. Единственный путь — Дорога жизни, по которой доставлялось в город продовольствие, — проложили по льду Ладожского озера.

Блокаду прорвали 18 января 1943-го, а полностью сняли — 27 января 1944-го.

За эти годы погибли, по разным данным, от 400 тысяч до полутора миллионов человек. Так, на Нюрнбергском процессе фигурировало число 632 тысячи человек. Только три процента из них погибли от бомбежек и артобстрелов, остальные — от голода.

25 января по всей стране отмечают День российского студенчества. В этом году в различных акциях, флешмобах, квестах и других праздничных активностях принимает участие несколько сотен тысяч студентов. Среди основных организаторов мероприятий выступают "Молодежка ОНФ" и Национальная лига студенческих клубов.

В рамках Дня студента "Молодежка ОНФ" решила совместить приятное с полезным. На акции-ярмарке "Антистрессия" учащиеся не только отмечают праздник, но и получают полезные знания. Более опытные студенты делятся с новичками своими наработками и секретами успешной сессии.

"Студенты старших курсов делятся личными лайфхаками, нужными книгами, конспектами и даже шпаргалками. А первокурсники в свою очередь тоже могут отблагодарить – например, помочь расчистить дорожки во дворе дома от снега. Или бабушке продуктов привезти", – отметил в беседе с корреспондентом РИА Новости член центрального штаба Общероссийского народного фронта, руководитель департамента молодежных проектов ОНФ Игорь Кастюкевич.

В этом году организаторы расширяют границы праздника и предлагают поздравить с Татьяниным днем не только студентов, но абитуриентов и выпускников. Например, в Санкт-Петербурге, Новороссийске и Екатеринбурге проходит акция "Тяни билет, студент!", где любой желающий может попробовать себя в роли отвечающего на экзамене.

"Мы проводим нашу акцию прежде всего для того, чтобы каждый из нас улыбнулся и вспомнил себя в прошлом, смог вернуться в то замечательное время своей юности. Или, наоборот, представил себя в будущем – веселым и умным студентом, которому все задачи по плечу, ведь успешная учеба – это не только залог личного благополучия, но и будущего всей нашей страны", – сказал Игорь Кастюкевич.

У праздника студенчества с "Молодежкой ОНФ" есть свой традиционный символ – "Татьянка". В этом году "Татьянка" предстанет в виде 11 видов открыток c текстами, отражающими насущные проблемы, забавные истории и случаи, характерные для студенческой жизни.

"Студенты во всех регионах страны идею охотно подхватили. Приблизительный охват акции в этом году – около 200 тысяч человек. Именно столько "Татьянок" появится в 66 субъектах Российской Федерации. Мы видим, что "Татьянка" нравится студентам, и надеемся, что она сможет и дальше помогать, объединять и радовать их, станет по-настоящему народной", – сказал Игорь Кастюкевич.

Как пояснил участник команды "Молодежка ОНФ" в Амурской области Александр Екжанов, в их регионе в рамках акции "Татьянка" студенты выбирали наиболее актуальные открытки для своих одногруппников, подписывали их, чтобы потом команда "Молодежки" раздала открытки по группам. А в рамках "Антистрессии" в Амурской области раздавали незаменимые для студентов шпаргалки и конспекты.

"Старшекурсников пригласили поделиться опытом или какими-нибудь ноу-хау, чтобы младшие курсы взяли на заметку и успешно сдали сессию. Некоторые принесли с собой тетрадки с конспектами, учебники, по которым готовились, а некоторые даже принесли шпаргалки. Все это они раздарили ребятам, чтобы они успешно сдали экзамены", – отметил Александр Екжанов

Праздник онлайн

Основной тренд Дня студента последних лет – выход праздника во Всемирную сеть. Наряду с привычными акциями, концертами и конкурсами теперь все чаще проводятся всевозможные онлайн-активности, в том числе флешмобы. Один из таких флешмобов организовала Национальная лига студенческих клубов. Акция носит название "Лайк преподу".

"В честь Дня студента у нас запущен интернет-флешмоб "Лайк преподу". Мы мотивируем студентов выставлять посты, в которых они рассказывают про своих научных руководителей и преподавателей. Мы решили обратить внимание студентов именно на преподавателей", – отметил в комментарии РИА Новостипредседатель совета ВОО "Национальная лига студенческих клубов" Никита Чекрыгин.

Национальная лига студенческих клубов в праздник проводит и привычные офлайн-мероприятия. Например, в Таганроге проходил "Ректорский бал", в котором принимали участие активисты организации.

В Ставрополе и Калуге главные центры Дня студента – катки, на которых проходит ежегодный спортивный вузовский фестиваль "Растопи лед". Всего в акциях Национальной лиги студенческих клубов принимают участие более 10 тысяч студентов.

"У нас нет грандиозных площадок, но зато у нас много локальных, небольших площадок по всей стране. Могу сказать что жесткую статистику мы не ведем, но, как показывает наша практика, количество участников наших акций будет больше чем 10 тысяч студентов", – сообщил Никита Чекрыгин.

Организаторами всех активностей выступают сами студенты – участники студенческих клубов. У каждого клуба есть своя специализация.

"У нас есть творческие клубы, которые делают свои мероприятия – КВН-стендапы. Есть ребята, которые занимаются медиа, соответственно, они делают у себя активности в формате написания маленьких статей-интервью. То есть здесь мы делаем упор на работу именно самих студенческих клубов", – сказал Никита Чекрыгин.

Кому достанется полет над Москвой?

Впервые российский День студента появился в Москве. Праздник ведет свою историю от 1755 года, когда императрица Елизавета Петровна подписала указ об открытии Московского университета. Может быть потому, что Москва родина праздника, здесь и отмечают его с особым размахом. Не стал исключением и нынешний год.

Так, в городе в праздничный день проходит молодежный квест "Я люблю тебя, Москва". Благодаря квесту участники узнают об истории российского студенчества и о главном празднике учащихся вузов. По правилам команды должны выполнить задания в разных частях города на 30 различных маршрутах. Ответы на логические задания студенты передают онлайн и сразу же получают обратную связь. Победителей квеста ждет необычный и даже уникальный приз – полет всей командой на вертолете над Москвой.

Также в праздничный день подарок студентам подготовили столичные парки: в 18 из них учащихся бесплатно пускают на каток. Чтобы туда попасть, нужно предъявить в кассе действующий студенческий билет, бонусом идет бесплатная аренда коньков, но за них все же придется оставить залог.

Любителей хип-хопа ждут в лектории Музея Москвы. Там проходит рэп-баттл Drop the mic, 15 участников (в возрасте от 14 до 30 лет) борются за звание лучшего. В качестве звездных наставников и жюри конкурса выступят популярные представители музыкального хип-хоп направления new school.

В ресурсном центре НКО (4-й Вешняковский проезд, дом 1, корпус 1) пройдет событие для самых веселых и остроумных "Московский студенческий стендап". В программе заявлены выступления семи комиков, но выйти к открытому микрофону может любой желающий.

Всего День студента в столице проходит на 32 городских площадках, а в праздновании принимают участие более 60 тысяч учащихся.

28 января 2019 года на базе Торгово-промышленной палаты Саратовской области состоится межрегиональный семинар-совещание для потребителей минеральных удобрений и региональных министерств сельского хозяйства по вопросам развития биржевой торговли минеральными удобрениями и нефтепродуктами.

Организаторами мероприятия выступают Саратовское УФАС России совместно с ФАС России, Правительством Саратовской области, Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой биржей.

В семинаре-совещании примет участие заместитель начальника Управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности ФАС России Наталия Яковенко.

Мероприятие состоится по адресу: г. Саратов, ул. Шелковичная, 186, в 11:00 (время местное).

С программой семинара можно ознакомиться по ссылке.

Контакты для регистрации участников и представителей СМИ: 8(8452)27-56-38, [email protected].

ПАО "НК "Роснефть" косвенно сократило долю участия в ООО "СевКомНефтегаз" (СКН, Ямало-Ненецкий автономный округ) до 66.67% со 100%. Об этом говорится в сообщении компании.

НК "Роснефть" приобрела право косвенного распоряжения СКН через подконтрольную организацию (прямой и косвенный контроль НК "Роснефть") - ООО "РН-Разведка и добыча", которое приобрело СКН.

Вторым участником "РН-Разведка и добыча" является подконтрольная организация (прямой и косвенный контроль НК "Роснефть") - ООО "РНРесурс".

НК "Роснефть" осуществляет косвенный контроль "РН-Ресурс" через цепочку следующих подконтрольных НК "Роснефть" организаций: ООО "РН-Коммерция" (прямой и косвенный (через ООО "РН-Трейд", АО "Финанс-М-ком", АО "РН Холдинг") контроль НК "Роснефть"), являющееся вторым участником "РН-Ресурс".

"РН-Трейд" (прямой и косвенный (через "РН-Ресурс") контроль НК "Роснефть"), являющееся вторым участником "РН-Коммерция", владеющий АО "Финанс-М-Ком" (косвенный контроль НК "Роснефть"), который является третьим участником "РН-Коммерция".

Rosneft Industrial Holdings Limited (прямой контроль НК "Роснефть"), владеющий Rosneft International Holdings Limited (косвенный контроль НК "Роснефть"), владеющий Novy Investments Limited (косвенный контроль НК "Роснефть"), которое владеет "РН Холдинг" (прямой и косвенный контроль НК "Роснефть"), являющееся четвёртым участником "РН-Коммерция".

Как пишет газета "Ведомости", Equinor (ранее называлась Statoil) стала владельцем 33.33%.

Севкомнефтегаз владеет лицензией на Северо-Комсомольское месторождение в Ямало-Ненецком автономном округе.

«Воркутауголь» демонстрирует рост производства по всем показателям

В прошлом году проходчики шахт «Воркутауголь» улучшили показатель по проходческим работам на 13%, подготовив 36,4 км горных выработок против 32,2 км в 2017 году. Объем проходки капитального подземного строительства вырос на 47,5% по сравнению с 2017 годом и составил 9,8 км.

Добыча горной массы составила 9,6 млн тонн (8,6 млн тонн в 2017 году). При этом увеличилась добыча всех марок угля.

Обогатительные фабрики «Воркутауголь» переработали в 2018 году на 5% больше сырья, чем годом ранее: 7,9 млн тонн. Выпуск концентрата вырос на 3% и составил 3,4 млн тонн (3,3 млн тонн в 2017 году). Также компания выпустила 1,6 млн тонн нового вида продукции – низкозольных концентратов марок 2Ж и ГЖО.

«По сравнению с 2017 годом компания улучшила результаты по всем основным направлениям производственной деятельности, – отметил генеральный директор АО «Воркутауголь» Сергей Лихопуд. – Лучшим добывающим предприятием стала шахта «Воргашорская», которая первой в компании досрочно выполнила годовой план по добыче и проходке. Серьезные достижения продемонстрировала в 2018-м Центральная обогатительная фабрика «Печорская»: сертифицировала новый вид продукции марки 1Ж; успешно провела эксперимент по снижению зольности концентратов. Кроме того, обогатители увеличили выпуск концентрата энергетической марки ГЖО в три раза».

Новые котельные в Мурманской области будут работать на торфе

Губернатор Мурманской области Марина Ковтун проконтролировала ход модернизации системы теплоснабжения посёлка Умба, где с опережением графиков строятся четыре новые котельные. Они придут на замену старым и будут работать на единственном местном виде топлива – торфе.

Его месторождения находятся в Терском районе. Торфяное месторождение «Катка-2», запасы которого составляют 14 млн тонн, находится в лицензионном пользовании инвестора проекта. По его оценкам, их хватит на 60 лет.

Проект реализуется в рамках комплексного инвестиционного плана модернизации системы теплоснабжения Мурманской области, который был подготовлен совместно с Минэнерго России по поручению президента РФ.

Заказчиком строительства котельных выступает ООО «Тепло людям. Умба», подрядчиком – ООО «Промстройинвест». Общий объем инвестиций проекта составляет 413,7 млн рублей. Инвестор уже реализовал подобные проекты в нескольких регионах страны.

Ввод в эксплуатацию котельных в соответствии с условиями концессионного соглашения запланирован не позже декабря 2019 года. Однако инвестор планирует войти в следующий отопительный сезон уже с новыми котельными. Общая мощность котельных составляет 25,2 МВт.

В ходе рабочей поездки глава региона Марина Ковтун подчеркнула, что основная цель проекта – снижение мазутной зависимости, использование местных видов топлива и сдерживание роста тарифов на теплоснабжение для населения.

СПбГУТ принимает участие в Спартакиаде «Здоровье – 2019»

15 января 2019 года открылась Спартакиада «Здоровье – 2019» среди работников вузов Санкт-Петербурга. Соревнования начались со стрельбы из пневматической винтовки, в которой сборная подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени профессора М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) заняла 3 место.

Лучший результат в команде показал чемпион и рекордсмен СПбГУТ по стрельбе Дмитрий Груздев (ИВО), выбивший 43 очка из 50.

Результаты остальных участников команды следующие:

Александр Иваненко (ГФ) - 42 очка;

Сергей Лутай (ГФ) - 40 очков;

Евгений Зяблицев (ИВО) - 39 очков.

Все участники команды значительно превысили норматив «золотого» знака ГТО - 25 очков. Впереди сборных вуза ждут новые старты: плавание, бильярд, дартс, настольный теннис, шахматы, боулинг, теннис.

С 17 по 21 января работники СПбГУТ приняли участие в соревнованиях по бильярду, боулингу и плаванию.

Команда университета по бильярду, в состав которой вошли: Василий Астафьев (ГФ), Максим Мирошник, (ИВО), Евгений Краснов (ГФ) и Игорь Перелогов (ГФ), заняла 2 место. Это лучший результат команды за 5 лет участия в соревнованиях. Команда СПбГУТ по боулингу в упорной борьбе завоевала бронзовые медали, сохранив за собой статус одной из сильнейших. В состав сборной вошли: Михаил Стародубцев (ГФ), Алексей Марченков (ИВО), Евгений Сидоренко (ИВО), Игорь Перелогов (ГФ), Александр Иваненко (ГФ) и Василий Астафьев (ГФ).

Чемпионом по плаванию в своей возрастной группе стал Сергей Аганов (ГФ). Вторые места в своих группах заняли Александра Цыгоняева (ГФ) и Александр Иваненко (ГФ).

Результаты остальных участников СПбГУТ:

Сергей Лутай (ГФ) – 4 место;

Игорь Перелогов (ГФ) – 4 место;

Павел Шумаков (ФФП) – 5 место;

Ольга Мальцева (ИВО) – 6 место.

В командном зачете сборная университета заняла 5 место, улучшив свой результат относительно показателей прошлого года. Спартакиада работников вузов продолжится соревнованиями по теннису, дартсу, настольному теннису и шахматам.

К круглогодичному сопровождению приступили в Арктике ледоколы «Газпром нефти» 

Ледоколы нового поколения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников», построенные по заказу «Газпром нефти», приступили к совместной работе в Арктике. Их тандем усилил уникальную логистическую схему круглогодичной транспортировки арктической нефти от терминала «Ворота Арктики» до плавучего нефтехранилища в Кольском заливе, откуда осуществляются дальнейшие поставки углеводородов на мировой рынок стандартными танкерными партиями. «Доля добычи в Арктике уже превышает 20% общего объема добычи нефти «Газпром нефтью». В стратегии развития до 2030 года компания делает особую ставку на освоение этого региона. Поэтому для нас важно наращивание логистических мощностей», — отметил первый замгендиректора «Газпром нефти» Вадим Яковлев.

В январе ледокол «Андрей Вилькицкий», завершив переход по Северному морскому пути, присоединился к судну-близнецу «Александр Санников». В рамках арктической логистической схемы задачей ледоколов является обеспечение безопасной и эффективной работы танкерного флота в районе терминала «Ворота Арктики», который осуществляет круглогодичную отгрузку нефти с Новопортовского месторождения. Новый Порт — динамично развивающийся арктический актив «Газпром нефти», объемы добычи на котором за последний год выросли более чем на 40%.

Total собирается стать оператором СПГ-терминала «НОВАТЭКа» в Мурманске 

Оператором будущего СПГ-терминала «НОВАТЭКа» в Мурманске хочет стать Total, а японские партнеры интересуются участием в камчатском терминале, сообщил журналистам глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон в рамках Всемирного экономического форума в Давосе. «Как таковые там партнеры не нужны, но мы кого-то как оператора будем привлекать точно. Может быть, Total, как постоянный наш партнер, они тоже хотят. Если желание не пропадет, мы согласимся, чтобы он вошел в долю, и была вся цепочка прозрачная», — сказал Михельсон.

По его словам, заинтересованность в участии в проекте по созданию терминала на Камчатке высказывали партнеры из Японии. «Если они будут совместно заходить с нами в рынки, тогда мы будем рассматривать их участие в этих терминалах, а если просто хотят сидеть и зарабатывать на терминале — нам это неинтересно», — отметил Михельсон.

«НОВАТЭК» намерен построить комплекс перевалки и хранения СПГ в бухте Ура в Мурманской области. Объем перевалки может составить 20 млн тонн в год. «НОВАТЭК» также планирует организовать пункт перевалки СПГ на Камчатке объемом 20 млн тонн в год с возможным увеличением до 40 млн.

12 участков недр предоставит Минприроды в пользование

Перечни из 12 участков недр, предлагаемых в 2019 году в пользование в целях геологического изучения за счет средств недропользователей, утвердил глава Минприроды РФ Дмитрий Кобылкин, сообщила пресс-служба ведомства. Перечни включают три участка недр с прогнозными ресурсами углеводородного сырья, семь — твердых полезных ископаемых и два — подземных вод.

Один участок недр, содержащий прогнозные ресурсы нефти, предлагается в Красноярском крае, два — в Республике Коми. Пять участков с прогнозными ресурсами твердых полезных ископаемых предлагаются в Республике Бурятия и по одному участку — в Архангельской и Мурманской областях. По одному участку недр, содержащих ресурсы подземных вод, предлагается в пользование в Сахалинской области и Республике Дагестан.

Разлив мазута произошел в порту Усть-Луга

Во время бункеровки мазутом с бункеровщика «Ванино» в порту Усть-Луга в Ленинградской области у причала угольного терминала на палубу балкера Lowlands Horizon, принадлежащего сингапурской компании CLDN Cobelfret PTE LTD, выплеснулось около 3 кубометров мазута. Инцидент произошел 21 января 2019 года в 22:30 мск. Причины происшествия уточняются, сообщает «ПортНьюс». Была срочно остановлена подача бункера, экипаж приступил к сбору мазута.

К месту разлива были направлены инспекторы Государственного портового контроля порта Усть-Луга для оценки характера загрязнения. В их докладе ориентировочное количество мазута, находящегося на палубе и бортах судна, зафиксировано на отметке 3-5 кубометров. Примерное количество мазута, попавшего на лед у борта судна, составляет 50-100 кг.

Дождутся ли жители Петербурга законсервированных станций метро?

Ранее «Метрострой» сообщил, что до 28 января остановит строительные работы на Фрунзенском радиусе, Лахтинско-Правобережной, Невско-Василеостровской и Красносельско-Калининской линиях Петербургского метрополитена

Долгожданные петербургские станции метро законсервируют, так и не достроив. Такое решение приняли власти города после расторжения контрактов с «Метростроем».

Теперь будет решаться вопрос охраны станций, сообщили «Фонтанке» в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Там пообещали, что ситуацию «не пустят на самотек» и примут все необходимые меры, чтобы обеспечить безопасность недостроенных станций.

Жители Санкт-Петербурга ждали новых станций пять лет. Сейчас это одна из самых болезненных тем для города, говорит главный редактор интернет-портала «Мой район» Сергей Ковальченко:

«Судя по тому, какое количество читателей привлекают новости о строительстве метро в последнее время, эта тема довольно болезненная для Петербурга. Все еще смотрят на Москву, в которой сдают по несколько станций в год, а в Петербурге за последние пять лет не сдали ни одной станции. И большая проблема еще заключается в том, что сейчас практически готовы уже три станции Фрунзенского радиуса, их должны были сдать в декабре 2018 года. До этого срок сдачи этих станций переносился уже несколько лет. Сейчас там почти все готово, людям пообещали, что эти станции сдадут в мае, но, как оказалось, эти станции сданы не будут, потому что неделю назад «Метрострой» говорил, что отставание по работам на этих станциях — шесть месяцев. Январь плюс шесть месяцев — это конец июля. Сейчас ситуация такова, что Смольный консервирует работы на строящихся станциях метро Фрунзенского радиуса, на «Театральной», на ветке Красносельско-Калининской линии, которую, по сути, еще и не начинали строить, но там работы тоже вестись не будут. То есть работы на всех четырех линиях, которые вел петербургский «Метрострой», остановлены. Реакция людей — это шок, потому что в том же самом Купчине, во Фрунзенском районе ждут эти станции метро, там очень плохо с сообщением с центром города, несмотря на то, что район недалеко от центра, но испытывает большие трудности. И все очень ждали эти станции, тем более что они почти готовы. Но вот теперь уже третий месяц там не ведутся работы».

Ранее «Метрострой» сообщил ТАСС, что до конца января остановит строительство на трех линиях метро, по которым расторгаются контракты, а также работы на Красносельско-Калининской линии петербургской подземки. Общая сумма контрактов города с «Метростроем» — более 90 млрд рублей. Что не поделили и так ли необходимо было расторгать контракт?

Дмитрий Адамидов

независимый аналитик

«Это обычный передел, когда один губернатор сменяет другого. Договориться полюбовно не получилось, потому что каждый приводит своих подрядчиков, свои условия, это не секрет. Пришлось прибегать к такому варианту. Все-таки метро — вещь дорогая. Возможно, в Санкт-Петербурге просто пока нет четких лимитов. Все равно это федеральные деньги. Возможно, выделение денег тоже некоторым образом затормозилось, потому что их тоже выделяют под конкретную фигуру. Пока был Лужков, в Москве тоже метро строилось весьма экономно, а когда пришел Собянин, ему дали много денег, и он активно развивает сеть подземки. «Метрострой» никогда не отойдет от этого, все равно он в каком-то виде будет участвовать, это очевидно, потому что кроме него «Мосметрострой» еще в состоянии такую задачу решить, но не более того. Я думаю, что надо подождать, через некоторое время это все более или менее устаканится, они найдут новую конфигурацию, в которой можно будет работать».

Власти Санкт-Петербурга объясняли такое радикальное решение «грубым неисполнением» условий соглашений и некачественным планированием со стороны «Метростроя». Нового подрядчика пообещали выбрать уже в феврале.

Администрация Петербурга уточнила, что город выплатит «Метрострою» 100 млн рублей за уже выполненные и предъявленные к оплате работы. Сама компания оценила произведенные работы в 1 млрд рублей.

Россия и Республика Маврикий подпишут межведомственный Меморандум о сотрудничестве в области рыболовства

Вопросы развития двустороннего взаимодействия обсудили заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов с советником-посланником посольства Маврикия в России Джанмайисингом Биссундоялом на встрече 24 января в Агентстве.

«Мы обращаем внимание на район рыболовства маврикийской зоны и сопредельных государств. В эпоху СССР российские суда работали в этих водах и продолжали промысел в районе Мадагаскарского хребта некоторое время после распада Союза. Заинтересованность бизнеса есть и сейчас, но принципиально важно понимать, на каких условиях будет открыт доступ», – отметил Василий Соколов.

Джанмайисинг Биссундоял отметил, что взаимодействие между бизнес-сообществами России и Маврикия развивается в позитивном ключе по различным направлениям, но рыбная отрасль, к сожалению, пока не входит в их число. «Мы помним интерес России к нам и Индийскому океану в целом, поэтому рады возобновлению отношений», – сказал советник-посланник посольства Маврикия в России.

Он также сообщил, что Республика предлагает разработать и заключить с Российской Федерацией межправительственное соглашение в области рыбного хозяйства. На данный момент у островного государства подписаны двусторонние соглашения с ЕС, Сейшелами и Японией. Например, Маврикий занимает третье место по экспорту консервированного тунца в страны ЕС, при этом поставки в Россию начались только в 2016 году, и объемы их незначительны.

На встрече стороны договорились в первую очередь разработать и подписать межведомственный Меморандум, который обозначит направления сотрудничества:

научно-техническое взаимодействие;

ликвидация ННН-промысла;

отраслевой мониторинг и обмен данными;

подготовка кадров;

промышленное рыболовство.

Межправительственное соглашение станет следующим шагом.

Маврикийская сторона показала презентацию о возможностях островов в сфере рыболовства, аквакультуры и переработки соответствующей продукции, а также дальнейшем развитии инфраструктуры и технологий, которые представляются инвестиционно привлекательными, что подкрепляется национальной системой налоговых и таможенных льгот. Кроме того, островное государство заинтересовано в сотрудничестве с Россией для внедрения мониторинга на промысле и исследования запасов в ИЭЗ Маврикия, в том числе глубоководных видов. Речь идет как об оценке состояния популяций, так и о разработке технологий промысла.

По итогам встречи решено, что маврикийская сторона предоставит Росрыболовству исчерпывающую информацию об условиях рыболовства для иностранного флота в своих водах и предложения по проекту меморандума.

В качестве возможных площадок для подписания Меморандума уже в этом году рассматриваются выставка Seafood Expo Global в Брюсселе в мае или III Международный рыбопромышленный форум и выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге 10-11 июля.

Справочно:

Республика Маврикий – островное государство на юго-западе Индийского океана. Площадь государства составляет около 2 тыс. км². Площадь шельфовой зоны до глубины 100 м – 3 тыс. км², протяжённость береговой линии – 276 км. Столицей государства с 1968 года является Порт-Луи, крупнейший порт страны. Площадь исключительной экономической зоны составляет 1,9 млн км².

Рыболовная промышленность Республики Маврикий представлена прибрежным кустарным промыслом в лагунах в непосредственной близости от коралловых рифов, донным промыслом в открытом море, тунцеловным промыслом в западной части Индийского океана и аквакультурой.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Первый этап SAP ERP успешно запущен в эксплуатацию в «Архбум Тиссью Групп»

На новом заводе в Калужской области дочерней компании АО «Архангельский ЦБК» - ООО «Архбум Тиссью Групп» успешно запущен в эксплуатацию первый этап интегрированной системы управления предприятием SAP ERP.

Автоматизированы системы закупок, сбыта, производства тиссью продукции, финансовых операций, планирование и расчет фактической себестоимости производимой продукции, управления персоналом и расчет заработной платы.

Как отметил IT-директор Архангельского ЦБК Сергей Дубов, при внедрении системы была создана автоматизированная консолидация отчетности «Архбум Тиссью Групп» в отчетность холдинга и началась реализация системы централизованного с АЦБК контроля за денежными потоками.

Как сообщалось ранее, «Архбум Тиссью Групп» будет выпускать бумагу-основу для туалетной бумаги и бумажных полотенец на 100% из FSC-сертифицированной отечественной целлюлозы производства Архангельского ЦБК.

Старт продаж новой продукции «Архбум Тиссью Групп» запланирован на начало 2019 года.

Напомним, что мощность первой очереди нового завода «Архбум Тиссью Групп» - 70 тыс. т СГИ в год с перспективой увеличения до 210 тыс. т продукции в год.

Справка Бумпром.ру:

Архангельский ЦБК основан в 1940 году. Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, бумаги и бумажно-беловых изделий.

Единственный акционер АЦБК - австрийская компания Pulp Mill Holding GmbH.

Источник: Бумпром.ру

Государственный Эрмитаж намерен найти средства для создания копии серебряной раки Александра Невского, сообщил журналистам глава музея Михаил Пиотровский.

Серебряная рака была создана по повелению императрицы Елизаветы Петровны в середине XVIII века и является шедевром русского декоративно-прикладного искусства. Общий вес раки, состоящий из нескольких крупных элементов, приблизительно составляет 1,5 тонны.

"Есть договоренность о создании копии раки с тем, чтобы она была освящена в лавре. Это то, что мы сможем сделать. Следующий этап – купить серебро. И то, и другое просто так сделать нельзя. Мы предполагаем и будем обсуждать это с епархией, объявить сбор средств или поиск меценатов, чтобы купить серебро", - сказал Пиотровский.

Князь Александр Невский скончался в ноябре 1263 года и был погребен в церкви Рождественского монастыря в городе Владимире. В августе 1721 года Петр Великий перенес его мощи в новую столицу, поместив в Александро-Невскую лавру, основанную в 1713 году. В мае 1922 года мощи были вскрыты и вскоре изъяты. А рака была передана в Эрмитаж, где и находится до сих пор.

Ряды редеют: население России уменьшается

Население России сократилось впервые за 10 лет

Население России впервые за 10 лет начало сокращаться. За 2018 год россиян стало меньше на 86,6 тыс. человек. Ранее ООН прогнозировала, что к 2050 году численность населения страны снизится более чем на 11 млн — до 133 млн человек. Эксперты считают, что единственный шанс поправить демографию — иммиграция. Ранее власти признали, что несмотря на все меры стимулирования естественного воспроизводства, смертность в России превысила рождаемость.

Росстат опубликовал данные по предварительной оценке численности населения России, которые показали, что она сокращается.

На 1 января 2019 года ведомство насчитало 146,7 млн человек. За год население сократилось на 86,6 тысяч человек.

В прошлом году в это время в стране проживали 146,8 млн человек, что было выше предыдущего года на 76,1 тыс. человек.

Ранее снижение было зафиксировано в 2008 году, по итогам которого насчитали 142 млн человек, что было более чем на 200 тысяч меньше результатов предыдущего года. Затем в 2009 году показатель опустился до 141,9 млн человек.

2018-й стал первым случаем уменьшения населения за последние 10 лет.

Городское население на 1 января 2019 года составляло 109 млн 451 тысяч человек, сельское — 37 млн 342 тысяч человек. В Москве численность постоянного населения к началу года — 12 млн 630 тыс., в Санкт-Петербурге — 5 млн 381 тыс. человек.

ООН прогнозирует, что к 2050 году численность населения России сократится более чем на 11 млн — до 132,7 млн человек.

Об этом говорится в докладе Департамента по экономическим и социальным вопросам организации.

В докладе ООН также отмечалось, что доля городских жителей к 2025 году в России увеличится на 3 млн человек до 110,6 млн, а сельского населения — сократится на 14 млн с 36,8 до 22,1 млн человек. При этом разрыв между городским и сельским населением будет усиливаться.

Так, к середине XXI века более 80% россиян будут проживать в городах. Для сравнения, в 1950 году в стране проживало больше сельского населения (около 55%), чем городского (чуть больше 40%).

К 2035 году Москва останется самым густонаселенным городом Европы. В 2025 году там будут проживать 12,8 млн человек, и этот показатель сохранится на протяжении следующих десяти лет. Ненамного, примерно на 300 тыс. человек, вырастет к этому времени население второго по численности в России города, Санкт-Петербурга — до 5,6 млн человек.

По прогнозам ООН, к 2030 году в России увеличится число городов с населением от 300 тыс. человек, но вот городов-миллионников больше не станет — сейчас их 13 по всей стране.

В ООН также назвали страны, в которых к 2050 году ожидается наибольшее сокращение численности населения. К ним относятся Болгария, Хорватия, Латвия, Литва, Польша, Молдавия, Румыния, Сербия и Украина.

Смертность превышает рождаемость

Ранее вице-премьер Татьяна Голикова рассказала, что за 11 месяцев 2018 года смертность превысила рождаемость на 193 тыс. человек.

Коэффициент рождаемости составил 11 на 1000 населения, что на 5,2 % ниже уровня 11 месяцев 2017 года, 11,6 на 1000 населения. Смертность составила 12,5 на 1000 населения, что равно уровню января-ноября 2017 года, привела она данные во время выступления на Гайдаровском форуме в Москве.

По ее словам, самая высокая убыль населения населения отмечается в Смоленской, Тамбовской, Тверской, Тульской, Псковской областях.

Естественный прирост населения традиционно отмечается в регионах Северо-Кавказского федерального округа, в Республике Саха (Якутия), Тыва, Тюменской области.

Голикова напомнила о ряде целей до 2024 года, которые были обозначены в майском указе президента, в том числе увеличение суммарного коэффициента рождаемости до 1,7.

Продолжительность жизни должна быть увеличена до 78 лет, а к 2030 году — 80 лет.

Напомним, что нацпроект «Демография» является одним из самых дорогих. На него в 2019 году предполагается 512 млрд руб, в 2020 году — 522 млрд руб, в 2021 году — 528 млрд руб.

По федеральному проекту «Финансовая поддержка семей при рождении детей» предусматриваются бюджетное финансирование на предоставление субъектам РФ субвенций на ежемесячные выплаты в связи с рождением (усыновлением) первого ребенка — в 2019 году в объеме 48,6 млрд руб, в 2020 году — 58,4 млрд руб, в 2021 году — 60,7 млрд руб.

Кроме того, запланировано предоставление пенсионному фонду РФ межбюджетных трансфертов на предоставление материнского (семейного) капитала — в 2019 году в объеме 325,6 млрд рублей, в 2020 году — 337 млрд руб, в 2021 году — 347,5 млрд руб.

На ежемесячную денежную выплату, назначаемую в случае рождения третьего ребенка или последующих детей до достижения ребенком возраста трех лет, в 2019 году запланировано 37 млрд руб , в 2020 году — 38,8 млрд руб , в 2021 году — 39,8 млрд руб .

Остается надеяться на иммигрантов

В конце октября 2018 года президент России подписал новую концепцию миграционной политики.

«Она направлена, в том числе, на формирование наиболее комфортных условий для переселения в Россию на постоянной основе соотечественников из-за рубежа, а также на создание четких правил въезда и получения права на проживание, работу, приобретение российского гражданства», — комментировал тогда Владимир Путин.

По словам президента, новая концепция создаст для соотечественников, проживающих за рубежом, более комфортные условия переселения в Россию.

Однако тема миграции скорее актуальна в свете демографических проблем в стране.

Как отмечал ранее в интервью «Газете.Ru» директор Института демографии НИУ ВШЭ Анатолий Вишневский, иммиграция выполняет роль основного источника роста населения России, и эта тенденция сохранится в будущем.

«Только чтобы перекрыть неизбежную естественную убыль населения и избежать сокращения населения России, может понадобиться принимать 500 тыс. мигрантов в год, а то и более»,— говорил эксперт. В противном случае, по его словам, «придется смириться с сокращением численности населения России».

Однако в новой концепции, рассчитанной на 2019-2025 годы, подчеркивается, что естественное воспроизводство должно оставаться основным источником восполнения населения России и обеспечения экономики трудовыми ресурсами. Иммиграция же должна восприниматься лишь как вспомогательное средство решения проблем.

Тем не менее, новая миграционная политика допускает интеграцию в российское общество иностранцев, которые «не связывают с ней свое будущее или будущее своих детей и не собираются полностью интегрироваться в российское общество, но рассматривают Россию как страну с благоприятными условиями для удовлетворения своих экономических, социальных и культурных потребностей» и при этом «соблюдают требования законодательства РФ».

Поймали шпиона: Су-27 перехватил самолет ВВС Швеции

Су-27 перехватил шведский самолет-разведчик у российской границы

Иван Апулеев

Истребитель Су-27 ВКС России перехватил самолет-разведчик «Гольфстрим» ВВС Швеции, выполнявший полет без включенного транспондера. Сопроводив шведа вдоль границ России, истребитель вернулся на базу. Перехваты иностранных военных самолетов уже становятся рутиной для ВКС РФ.

Над нейтральными водами Балтийского моря у границ России был обнаружен самолет электронной разведки ВВС Швеции «Гольфстрим». Как сообщает на своем сайте департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ, шведский самолет совершал полет без включенного передатчика-транспондера.

На перехват был поднят дежурный истребитель Су-27 ВКС России. Самолет приблизился к шведскому шпиону и сопроводил его, пока «Гольфстрим» не удалился от российских границ.

После этого Су-27 вернулся на аэродром базирования. Как сообщает НСН, военное ведомство опубликовало видеоролик с перехватом шведского самолета. На нем за минуту показаны взлет, момент приближения Су-27 к «Гольфстриму» и посадка российского истребителя.

Чаще всего ВКС России перехватывают у государственных границ американские самолеты-разведчики. Подобные случаи происходят каждый месяц, иногда – по несколько раз.

10 января Boeing RC-135V ВМС США совершил разведывательный полет над Черным морем. В ходе радиоэлектронной разведки самолет должен был собрать сведения о ситуации в Крыму и на Черноморском побережье России. Американский самолет подлетел к Севастополю на расстояние 46 км, но границу России не нарушал. Полет продолжался около четырех часов, Boeing дозаправился в воздухе.

5 января СМИ сообщили, что самолет ВМС США P-8A Poseidon провел разведку у российской авиабазы Хмеймим в Сирии. Американский разведчик несколько часов проводил полет у берегов Сирии, приближаясь к авиабазе «Хмеймим» и к базе материально-технического обеспечения ВМФ России в Тартусе. Отмечается, что полет проходил на высоте около 5 тыс. метров.

В декабре также произошло несколько перехватов. 14 летательных аппаратов провели воздушную разведку у рубежей России за одну неделю, заявили в Минобороны РФ.

26 ноября самолет радиоэлектронной разведки ВВС США Boeing RC-135V совершил разведывательный полет вдоль российских берегов Черного моря. Разведчик с позывным BASTE41 вылетел с авиабазы Суда-бей на острове Крит в 08:50 часов по московскому времени и направился в сторону Крыма. Boeing пролетел через воздушное пространство Болгарии, после чего повернул на восток, облетев крымский и кавказский берега России.

В начале ноября стратегический разведывательный самолет ВВС США RC-135V заметили у границ Калининградской области. Воздушное судно с бортовым номером 64-14846 вылетело с авиабазы «Милденхолл» в Великобритании и провело разведывательную операцию у российских границ, пребывая в это время в воздушном пространстве Польши.

Схожий перехват был совершен Су-27 ВКС РФ над Черным морем 5 ноября. Истребитель Су-27 приблизился к неопознанному объекту на безопасное расстояние, идентифицировал его и начал сопровождение, не допуская нарушения границ. Сразу после того, как американский EP-3E лег на другой курс и начал удаляться, ударный самолет ВКС РФ вернулся на аэродром базирования.

Представители командования ВМС США заявили, что российский борт якобы «небезопасно перехватил» их воздушное судно. По данным Пентагона, Су-27 пролетел на высокой скорости в непосредственной близости от самолета-разведчика, сделал небезопасный маневр с применением форсажа и отклонился.

Летчика-инструктор, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперовй заявил ФАН, что это было необычный перехват.

«Возможно, американец зашел не в тот район, в который ему было дозволено. Или стремительно сближался с нашей границей. В данном случае мы видим, как пилот Су-27 показывает вооружение, что можно расценить как запрет на дальнейший полет по этому курсу», — подчеркнул эксперт. Российский летчик не мог связаться с экипажем американского EP-3E Aries, поэтому и совершил специальный маневр, понятный на любом языке.

В Минобороны ранее заявляли, что «если для американских летчиков осознание факта перехвата является причиной депрессий и фобий», то им рекомендуется «в будущем маршруты таких полетов у российских границ исключить или вернуться за стол переговоров и договориться о правилах их выполнения».

Заседание Правительства

В повестке: о ходе подготовки к проведению XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в Красноярске, о программе модернизации в электроэнергетике, проекты федеральных законов.

Из стенограммы:

Вступительное слово Дмитрия Медведева на заседании Правительства

Д.Медведев: Уважаемые коллеги, добрый день.

Начнём наше заседание с вопроса о подготовке к ХXIX Всемирной зимней универсиаде, которая состоится в Красноярске. Она пройдёт с 2 по 12 марта.

Россия уже не раз принимала очень крупные престижные международные соревнования: Олимпиаду в Сочи в 2014 году, чемпионат мира по футболу, который прошёл в прошлом году. Многие спортсмены и болельщики из разных стран называли их лучшими и отмечали тёплую и гостеприимную атмосферу, отличную работу всех служб, безопасность. От нас этого ждут и сейчас. Уверен, что мы эти ожидания оправдаем.

Подготовка к Универсиаде шла более четырёх лет одновременно с футбольным чемпионатом. Прежний опыт в этом смысле помогает. На сегодняшний день в общем и целом мы готовы.

На подготовку и проведение Универсиады за четыре года из федерального бюджета было выделено около 50 млрд рублей. И более 30 млрд рублей – вложения из регионального бюджета Красноярского края. С нуля были построены или реконструированы 34 капитальных объекта. Это спорткомплексы, центры, трассы, медицинские учреждения, дома, студенческие общежития в Деревне Универсиады – в общем, всё, что полагается.

Надеюсь, что к международным соревнованиям готов и сам Красноярск. Он ремонтировался, расселялись ветхие и аварийные здания. Закупалась техника для городских нужд. Но, понятно, что какие-то нюансы ещё есть, тем не менее На эти цели в 2018 году выделялись средства федерального бюджета – около 5 млрд рублей, региональные власти выделяли деньги. Будем надеяться, что в этом смысле всё сделано по максимуму.

Интерес большой. Более 110 тысяч зрителей из разных стран купили билеты, получили приглашения на соревнования. Заявки подали более 40 тысяч волонтёров. Пригласят на работу 5 тысяч из них, то есть конкурс большой.

Универсиада продлится 10 дней, но её наследие останется на долгие годы. Так было и в Казани, и в Сочи, и в Москве, и в Санкт-Петербурге, и в других городах России, где проходили крупные международные соревнования. Надеюсь, что будут востребованы все спортивные центры, горнолыжные трассы, катки, тренировочные базы. Тысячам наших людей это даст возможность заняться физической культурой и спортом. И такие итоги Универсиады не менее значимы, чем медали и рекорды её участников.

Ещё один вопрос – развитие электроэнергетики. Мы запускаем новый проект, который позволит провести модернизацию значительного энергоресурса – почти 40 ГВт. Это 16% установленной мощности наших сетей. Этот проект будет действовать до 2031 года.

Переоборудование электростанций требует больших средств, необходимы существенные инвестиции. Минэнерго подготовило проект соответствующего постановления Правительства, где инвесторам гарантируется долгосрочный рынок сбыта. С ними будут заключены договоры о поставках мощности сразу на 16 лет. Во-вторых, планируется долгосрочная предсказуемость цен, причём период увеличивается с четырёх до шести лет. Это обеспечивает бизнесу предсказуемость условий на длительный срок и позволит лучше проработать вопросы по финансированию.

И конечно, мы рассчитываем на более серьёзный эффект, чем просто обновление оборудования на электростанциях. Нужно будет параллельно решить и ряд других задач. Например, загрузка заказами российских предприятий, расширение локализации передовых зарубежных технологий и оборудования. Отбор претендентов на модернизацию должен проводиться на конкурсной основе.

Мы рассмотрим также проект федерального закона, который касается ежемесячных выплат на детей. Эти выплаты мы предоставляем с прошлого года семьям с невысоким доходом, у которых появляется первый или второй ребёнок. Они действуют до достижения ребёнком полутора лет.

Здесь предполагается расширить возможности подачи заявления для получения такой помощи от государства. Сейчас можно подать заявление только по месту жительства. А если эти изменения вступят в силу, то это можно будет сделать и по месту пребывания или фактического проживания, что очень актуально для большого количества людей. И всё это должно вноситься в Единую информационную систему.

Ещё вопрос, который бы хотел отметить, – это совершенствование законодательства в сфере недропользования.

Мы рассмотрим законопроект, который уточняет содержание лицензии на пользование недрами. Теперь законодательно предлагается закрепить, что в лицензии должны чётко фиксироваться сроки исполнения отдельных обязательств недропользователя. В том числе это касается начала работ по изучению и разведке месторождений (чтобы не получалось, что эти лицензии выдаются в никуда). А главное – их фактического ввода в эксплуатацию. Раньше такой конкретики не было, и это создаёт определённые трудности, когда мы оцениваем исполнение работ по этим лицензиям. И целый ряд других вопросов там решается.

Сегодня в повестке ещё один очень важный вопрос, который касается помощи пострадавшим во время взрыва бытового газа в Магнитогорске. Речь идёт о расселении многоквартирного дома, где произошла эта трагедия. Сейчас наша задача – помочь людям снова наладить жизнь. Мы уже выделили 147 млн рублей на расселение тех, кто жил в седьмом и восьмом подъездах.

На совещании с членами Правительства 16 января Президентом дано поручение расселить весь многоквартирный дом. По оценкам властей Челябинской области, на расселение потребуется около 900 млн рублей. Бóльшую часть предлагается выделить из резервного фонда – до 500 млн рублей. Остальные расходы – по собственной инициативе – возьмут на себя Магнитогорский металлургический комбинат и бюджет Челябинской области.

Это нужно сделать по гуманитарным и технологическим причинам. Деньги нужно перечислить в короткие сроки.

Приступим к обсуждению первого вопроса – по Универсиаде. Докладчик – Ольга Юрьевна Голодец.

О.Голодец: Чуть больше чем 30 дней отделяют нас от начала одного из самых ярких спортивных событий этого года, одного из самых ярких мировых событий – открытия XXIX Всемирной зимней универсиады. Универсиада откроется 2 марта в Красноярске и будет включать соревнования по 11 видам спорта: горнолыжный спорт, биатлон, лыжные гонки, хоккей, шорт-трек, сноуборд, фигурное катание, кёрлинг, спортивное ориентирование, фристайл и хоккей с мячом.

Право на проведение Универсиады 2019 года в Красноярске Россия получила в 2013 году. Нужно отметить, что у нас действительно очень большой опыт проведения международных соревнований, но это первая зимняя Универсиада, которая проходит на территории Российской Федерации, и для нас это огромный праздник, потому что мы – страна, которая преуспевает в зимних видах спорта.

Мы исполнили все требования, которые выставлялись Международной федерацией студенческого спорта по организации этих соревнований: обеспечен безвизовый въезд участников Универсиады, подготовлена инфраструктура, прошли тестовые соревнования. Я на этом остановлюсь немного подробнее.

Сначала буквально несколько слов о готовности инфраструктуры. К Универсиаде подготовлено 34 объекта: 13 объектов общей инфраструктуры и 21 спортивный объект. На сегодняшний день введено в эксплуатацию и прошло тестирование 33 объекта. Один объект очень сложный – клиническая краевая больница, он имел более чем полуторагодовое отставание этим летом, но нам удаётся его сейчас всё-таки сдать в эксплуатацию. Над этим работает и субъект Федерации, и все заинтересованные ведомства оказывают помощь, чтобы этот объект до начала Универсиады был сдан в эксплуатацию.

Очень важно отметить концепцию использования объектов инфраструктуры после проведения Универсиады. Определена судьба всех спортивных объектов. Например, комплекс «Радуга» – это огромный современный спортивный комплекс, который будет передан Сибирскому федеральному университету в Красноярске и станет хорошей базой отдыха и спортивной подготовки наших студентов.

Спортивный комплекс «Сопка» – это будет база спортивной подготовки наших команд. Здесь же будет расположена спортивная школа олимпийского резерва.

На сегодняшний день на спортивных объектах проведено восемь тестовых соревнований. В них приняли участие более тысячи спортсменов из 50 стран мира. В частности, у нас прошёл международный турнир по хоккею среди студентов, этап Кубка России – «Ростелеком» по фигурному катанию на коньках и другие соревнования.

После тестовых соревнований проводились специальные мероприятия по донастройке разных систем обеспечения работы объектов.

В период подготовки к Универсиаде была проведена большая работа по благоустройству Красноярска. Расселено 73 аварийных жилых дома, 633 семьи переселены в новое жильё. 46 зданий федеральной формы собственности были приведены в порядок. Есть два здания, где предстоит до конца февраля закончить работу по благоустройству, чтобы Красноярск встретил гостей на самом высоком уровне.

Проведена работа по транспортному обеспечению, по энергообеспечению. И особая работа проведена по системе безопасности. Для обеспечения безопасности команд и зрителей создан главный операционный центр Универсиады, который будет обеспечивать координацию действий при разрешении штатных и нештатных ситуаций.

К нам обратились, как Вы уже сказали, более 40 тысяч желающих участвовать в волонтёрской программе Универсиады. Отобраны 5 тысяч человек, с ними заключены договоры, и в ближайшее время волонтёры начнут принимать гостей и команды Универсиады. Всего во время Универсиады будет принято 59 команд – 3 тысячи человек.

Начата продажа билетов. 110 тыс. билетов продано. Приглашаю всех желающих обращаться заранее, чтобы зарезервировать и купить билеты на соревнования, которые для вас представляют интерес.

Для того чтобы рассказать об Универсиаде, было проведено много мероприятий. Основное мероприятие – эстафета огня. Она началась в сентябре прошлого года в Турине. Огонь был зажжён в Турине и дальше прошёл по нескольким странам и 17 городам России. Эстафета огня завершится непосредственно перед праздничной церемонией, 2 марта.

Команды готовы. Ситуация находится под контролем.

Хочется пожелать успехов нашим спортсменам на таком значимом соревновании. И еще, коллеги, хочу напомнить, что у нас есть символ Универсиады – собачка лайка, пусть он будет узнаваемым, любимым. Прошу также от имени Правительства поддерживать и наших спортсменов, и наши рабочие команды, которые будут обеспечивать весь этот период очень серьёзную работу по проведению Универсиады.

Д.Медведев: И для того чтобы картина была объёмной, мы пригласили губернатора Красноярского края Александра Викторовича Усса.

Пожалуйста, несколько слов добавьте о готовности города, чтобы у Правительства была полная картина.

А.Усс: В своём докладе Ольга Юрьевна в принципе осветила все аспекты подготовки к Универсиаде, поэтому я остановлюсь буквально на нескольких моментах.

Спортивная инфраструктура. Скажу откровенно, что её создание стало очень серьёзным экзаменом, прежде всего для строительного комплекса Красноярского края. Но финишировали мы достойно, поскольку все спортивные объекты сданы в срок, получили высокую оценку инспекции FISU и прошли проверку на тестовых соревнованиях.

Есть одна проблемная зона – это 1-я краевая больница. Отмечу, что нормативный срок её строительства составляет 42 месяца, но подрядчик получил возможность выйти на площадку только в августе 2017 года. Не буду комментировать, почему это произошло, поскольку в сентябре сменилось и руководство края, и руководство профильных министерств. Отмечу лишь тот факт, что в этом квартале, к концу февраля, мы постараемся всё-таки выйти на получение ЗОС. Это означает, что фактический срок строительства составит 18–19 месяцев в сравнении с плановыми 42 месяцами. Это очень хороший организационный и строительный результат.

Но здесь важнее сказать о другом. 1-я краевая больница строится не для Универсиады, а в связи с ней, и реальные функции по обеспечению медицинского обслуживания Универсиады берёт на себя больница скорой помощи, которая модернизирована и введена в эксплуатацию уже в мае, то есть готова к выполнению всех задач. В этой связи никаких рисков медицинского плана мы не видим.

Деревня Универсиады. В своё время было принято абсолютно правильное решение разместить её в действующем кампусе СФУ. Это позволило не только оптимизировать затраты, но и серьёзно укрепить материальную базу Сибирского федерального университета, председателем попечительского совета которого, как известно, Дмитрий Анатольевич, Вы являетесь.

Несколько слов о городе. Мы называем его одним из объектов Универсиады, и, пожалуй, самым сложным. Вы знаете, что такое Красноярск. Это индустриальный центр с корпусами заводов, многие из которых были эвакуированы сюда ещё в военное время, большим количеством частного жилья в центре и другими типичными чертами сибирских городов.

Подготовка к Универсиаде послужила очень мощным толчком для развития городской инфраструктуры. Построен современный аэропорт (рискну сказать: один из самых изящных в России, пусть и не самый большой), четвёртый мост через Енисей с автомобильными развязками. Увеличены в четыре раза объёмы работ по ремонту дорог, выполнена архитектурная подсветка мостов, улиц, многих общественных пространств. Город реально изменился к лучшему, и изменилось к лучшему настроение самих красноярцев.

Я считаю, что этот морально-психологический эффект тоже является одним из важных элементов наследия Универсиады.

Несколько слов о программе гостеприимства. Она очень обширна – включает в себя более 270 мероприятий разного плана, начиная от народной Масленицы (она как раз на этот период выпадает), концертных выступлений самого высокого уровня и заканчивая выставкой одного из самых спортивных, если так можно выразиться, полотен нашего великого земляка Василия Сурикова – «Взятие снежного городка». На время Универсиады эта картина будет привезена из Санкт-Петербурга, доставлена специальным транспортом.

Нам ещё многое предстоит сделать, особенно в части организационного слаживания, операционной готовности. Но в целом к старту Универсиады мы идём уверенно, с надеждой на наш общий успех.

Д.Медведев: Надеюсь, что доклад после проведения Универсиады будет столь же оптимистическим, как прозвучавший.

Насчёт нормативных сроков строительства больницы – хорошо, что удалось наверстать упущенное. Главное, чтобы это никак не отразилось на качестве, чтобы качество было хорошим, чтобы помещения и оборудование, которое там будет, служили долго и надёжно.

Надеемся, что результаты будут для нашей страны весьма и весьма успешными.

Самой дорогой новостройкой России, согласно рейтингу компании ЦИАН, является элитный московский жилой комплекс "Полянка/44", в котором продается пентхаус площадью 266 квадратных метров стоимостью 664 миллиона рублей.

Как поясняется в сообщении компании, для рейтинга регионов России с самыми высокими ценами на квартиры в строящихся жилых комплексах отобраны проекты, в которых по состоянию на вторую половину января 2019 года продолжаются строительные работы. В каждом из регионов страны был выбран самый дорогой объект, стоимость которого и определила позицию субъекта в рейтинге.

Вторую строчку рейтинга занимает Санкт-Петербург с жилым комплексом Esper Club. Самая дорогая строящаяся квартира Петербурга дешевле московской в 2,6 раза. За 256 миллионов рублей в комплексе можно купить пентхаус площадью 256 квадратных метров – по миллиону за "квадрат".

Третье место досталось Московской области. Самая дорогая подмосковная квартира в новостройке дешевле московской уже в шесть раз – 43,6 миллиона рублей. По данным компании, за эту сумму предлагается жилье площадью 150 квадратных метров в комплексе Level Barvikha Residence, строящемся на Рублево-Успенском шоссе.

Замыкают пятерку лидеров рейтинга Приморский край с ЖК "Аквамарин" (40,4 миллиона рублей за 188 "квадратов") и Крым с ЖК "Аю-Даг" (32,3 миллиона рублей за 159 "квадратов").

Также в первую десятку вошли Новосибирская область, Хабаровский и Алтайский края, Свердловская область и Краснодарский край. Стоимость самых дорогих квартир в новостройках в этих регионах варьируется от 20,5 до 31,6 миллиона рублей. Остальные российские регионы, по данным ЦИАН, планку в 20 миллионов рублей не преодолевают.

"Во многих субъектах РФ максимальные ценники на первичном рынке дорогого жилья сопоставимы со стоимостью небольших квартир бизнес-класса в Москве. При этом за цену самой дорогой квартиры в строящемся доме в столице можно приобрести остальные 19 лотов из топ-20 регионов России с самыми высокими ценами в новостройках", - отмечается в сообщении компании.

В российских школах пройдут открытые уроки об освобождении Ленинграда от блокады

24 января на площадке международного мультимедийного пресс-центра МИА «Россия сегодня» прошёл мультимедийный круглый стол, приуроченный к отмечаемой 27 января 75-й годовщине Дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. В обсуждении темы принял участие советник Министра просвещения Российской Федерации А. Е. Петров.

Выступая, А. Е. Петров обратил внимание, что Минпросвещения России направило в региональные органы управления образованием письмо с предложением провести, начиная с 28 января, серию открытых уроков, посвящённых 75-й годовщине Дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.

– Что мы сделали непосредственно к этой дате? В декабре 2018 года состоялось итоговое заседание Российского исторического общества. Там была выдвинута инициатива – провести открытые уроки в школах о 75-й годовщине Дня полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Мы подготовили соответствующие методические рекомендации для учителей, они размещены в открытом доступе на ресурсах Минпросвещения России. Также для педагогов составлен своеобразный навигатор, советы, какие фильмы посмотреть, какие документы принять во внимание, – отметил Андрей Евгеньевич.

Советник Министра заявил, что подвиг Ленинграда и ленинградцев в полной мере отражён в школьной программе по истории, эта тема раскрыта во многих дополнительных учебных пособиях и активно используются педагогами образовательных организаций.

Участники круглого стола также обсудили, как противостоять попыткам переписать историю и какое место Великая Отечественная война занимает в курсе истории России для школьников и студентов.

24 января в Росавтодоре состоялось рабочее совещание по вопросам установки зарядных станций для электромобилей вдоль федеральных трасс.

В мероприятии приняли участие представители Минэнерго России, ПАО «Россети», ПАО «Газпром нефть», компании-дистрибьютора электроавтомобилей Tesla в России ООО «ЭЛЕКТРИК МОТОРС КЛАБ РУС» и ГК«АВС-электро».

По словам начальника Управления земельно-имущественных отношений Федерального дорожного агентства Александра Лукашука, сегодня одной из наиболее важных задач транспортной системы Российской Федерации является обеспечение максимальной эффективности функционирования транспортно-дорожного комплекса страны, в том числе оказание безопасных и эффективных транспортных услуг.

«Интенсивное развитие новых видов транспорта предъявляет соответствующие требования к транспортной инфраструктуре. Постепенное увеличение электромобилей на дорогах общего пользования требует и соответствующего развития сети автоматизированных комплексов зарядных станций. В России нет возможности эксплуатировать электрокары на большом удалении от города. В связи с этим крайне важно принимать меры по увеличению доступности электрозарядных станций за пределами населенных пунктов», - отметил он.

Александр Лукашук также напомнил о том, что в октябре прошлого года на Международной специализированной выставке «Дорога 2018» между Росавтодором и ООО «ЭЛЕКТРИК МОТОРС КЛАБ РУС» был подписан Меморандум о сотрудничестве в области развития инфраструктуры для электрического автомобильного транспорта на автомобильных дорогах федерального значения. Целью сотрудничества является развитие придорожной инфраструктуры для электромобилей и создание многофункциональных зон дорожного сервиса вдоль федеральных трасс.

О темпах роста доли электрокаров в автопарке мира и России, их преимуществах и развитии отечественной инфраструктуры для зарядки данных транспортных средств электроэнергией рассказал генеральный директор ООО «ЭЛЕКТРИК МОТОРС КЛАБ РУС» Игорь Антаров.

Он отметил, что электромобили в России, несмотря на пока еще достаточно высокую стоимость, приобретают все большую популярность. «Этот процесс можно сравнить с тем, что происходило в начале 20-го века, когда обычный автомобиль с бензиновым двигателем пришел на смену гужевому транспорту. Сегодня доля рынка полностью электрических и гибридных транспортных средств составляет примерно 2 процента от общемировых продаж автомобилей, но мы видим, что она все время стремительно увеличивается. В 2010 году в мире продавалось несколько десятков штук электрокаров в год, а в 2018 году цифра приблизилась к почти двум миллионам, общее количество проданных автомобилей – к пяти миллионам. При этом, нужно отметить, что стоимость подобных автомобилей будет неуклонно снижаться по мере совершенствования технологий, а значит число пользователей будет расти и дальше», - сказал в своем выступлении Игорь Антаров.

В России в 2016 году насчитывалось всего 647 электрических индивидуальных транспортных средств, в 2018 году их число увеличилось почти в три раза до 1771 электрокара. При этом число электрозаправок практически не изменилось. Общее число таких станций на сегодняшний день составляет чуть более трех десятков. В основном все они сосредоточены только внутри крупных городов, таких как Москва, Санкт-Петербург и других. Оснащение транспортных коридоров для электрических машин – одна из задач, которую только предстоит решить. Но, в том числе, отмечает эксперт, у России сегодня есть все шансы, чтобы построить эту инфраструктуру грамотно, внедряя самые современные технологии.

Одним из пробных решений в данной области является совместный пилотный проект Федерального дорожного агентства и ООО «ЭЛЕКТРИК МОТОРС КЛАБ РУС», который предполагает размещение 13 док-станций для зарядки электромобилей на федеральной автодороге М-9 «Балтия», 4 станций на трассе А-290 Новороссийск – Керчь и 7 устройств на автодороге А-370 Хабаровск – Владивосток. Помимо Росавтодора и представителя компании Tesla, в проект входят ПАО «Лукойл», ПАО «Роснефть», АО «ННК». Проект осуществляется в рамках дальнейшего развития Концепции дорожного сервиса Росавтодора.

Данные направления выбраны не случайно. Трасса М-9 «Балтия» – автодорога связывающая столицу России со странами Европы, А-290 Новороссийск – Керчь расположена в курортной зоне, а А-370 – в Дальневосточном регионе страны, где в настоящее время наблюдается самые высокие темпы роста парка электромобилей, в связи с близостью к Японии и Китаю – одним из главных мировых производителей и потребителей электрокаров.

По словам заместителя начальника Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Владимира Яшкова, один из вопросов, который предстоит решить в ближайшие годы отраслевому сообществу, – разработка соответствующей нормативной базы на электрозаправочную инфраструктуру. Несмотря на то, что все существующие типы зарядных устройств сегодня сертифицированы в России, этого явно недостаточно, необходима выработка ГОСТов и СНИПов, регламентирующих их установку и использование. В решении данных задач Росавтодор рассчитывает на консолидацию усилий представителей экспертного сообщества, крупного бизнеса, Минэнерго России и Минпромторга России, ПАО «Россети».

Еще один дискуссионный вопрос – юридический статус услуги по подзарядке электрокаров, предоставляемый собственником АЗС. Работа по поиску более оптимального решения ведется, опираясь в том числе на европейский опыт.

Сегодня, 24 января, руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк во время рабочей поездки в Псковскую и Ленинградскую области оценил ход работ по реконструкции второй очереди обхода Гатчины.

Реализация этого проекта позволит решить задачу по увеличению протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров. В 2017 году с опережением графика открыто движение по вновь построенному в рамках первого этапа 12-километровому участку трассы. Он проходит в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины.

Второй этап предполагает реконструкцию участка протяженностью 10,633 км - от обхода Гатчины до населенного пункта Большие Колпаны. Проектом предусмотрено расширение дороги до трех полос в каждую сторону, что повысит пропускную способность участка до 170 тыс. автомобилей в сутки. Кроме того, в рамках реализации второго этапа построят девять искусственных сооружений, в том числе, две транспортные развязки, пять путепроводов и два надземных пешеходных перехода.

Как доложил главе Росавтодора и.о. начальника ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, работы второго этапа реконструкции выполнены на 60%, устройство дорожной одежды на 50%, а строительство искусственных сооружений - почти на 60%. Андрей Костюк, свою очередь, обратил внимание на значимость проводимых работ, подчеркнув, что данный участок трассы Р-23 отличается высокой интенсивностью движения, поэтому важно обеспечить на нем хорошую пропускную способность.

Согласно государственному контракту, II этап реконструкции участка обхода Гатчины должен быть завершён в 2020 году.

Сегодня, 24 января, состоялась рабочая поездка руководителя Федерального дорожного агентства Андрея Костюка в Псковскую область. Совместно с губернатором региона Михаилом Ведерниковым он осмотрел строящуюся развязку Северного обхода Пскова и провел совещание по вопросам развития дорожной инфраструктуры на территории субъекта. Во встрече приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Туриев, представители регионального Комитета по транспорту и дорожному хозяйству, руководство ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

Общая протяженность автомобильных дорог федерального значения на территории Псковской области составляет 752 км, регионального значения - 8,07 тыс. км. В 2018 году отремонтировали 143 км федеральных дорог. Также работы завершились на восьми искусственных сооружениях. По состоянию на 1 января 2019 года 98,98% протяженности федеральных трасс в области соответствуют нормативным требованиям. В 2019 году после ремонта планируется ввести в эксплуатацию 62 км федеральных дорог.

Михаил Ведерников поблагодарил Росавтодор за приведение в нормативное состояние федеральной автодорожной сети в регионе и подчеркнул, что область готова к столь же планомерной и масштабной работе на сети региональных и муниципальных дорог.

Наиболее значимым инфраструктурным проектом для Псковской области остается строительство Северного обхода Пскова (II пусковой комплекс). Глава субъекта обратился к руководителю Росавтодора с просьбой оказать содействие в выделении федеральных средств на продолжение работ. Андрей Костюк, в свою очередь, отметил, что в начале 2019 года в бюджет Псковской области на строительство Северного обхода поступят иные межбюджетные трансферты в размере 200 млн рублей. По данным регионального Комитета по транспорту и дорожному хозяйству, в ближайшее время работы по строительству обхода будут продолжены. В частности, планируется вести переустройство коммуникаций и выполнять благоустройство территории.

С 2019 года регион стал участником национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» уже имеет опыт межведомственного взаимодействия по реализации в 2017-18 гг проекта «Безопасные и качественные дороги» в Калининградской области и окажет всеобъемлющую методологическую поддержку Псковской области как новому участнику программы. Проектная группа в Управлении сформирована, проведены совещания в Пскове и Санкт-Петербурге. Также был инициирован совместный выезд в Калининград для обмена опытом работы. Федеральные дорожники готовы продолжать эту работу.

Руководитель Росавтодора Андрей Костюк отметил, что до 1 февраля программа работ в рамках национального проекта в Псковской области должна быть защищена. До 15 февраля необходимо заключить дополнительные соглашения, чтобы регион смог приступать к проведению конкурсных процедур для выбора подрядных организаций.

- К 1 марта начнет работу единый информационный интернет-портал, где будет размещена информация по регионам – участникам проекта «Безопасные и качественные дороги», - добавил глава Росавтодора. - Посмотреть всю информацию, узнать, где будут проводиться работы в 2019 году, на этом портале сможет любой желающий. До конца текущего года в регионах будут сформированы программы работ на последующие годы.

И.о. председателя регионального Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Игорь Сильченков доложил на совещании о проектах, планируемых к реализации в Псковской области. Речь шла о реконструкции пересечения проспекта Ленина и улицы Дьяконова с устройством подземных переходов в городе Великие Луки, а также о капитальном ремонте моста через реку Шелонь на автодороге Дубровка – Дедовичи.

Помимо этого, стороны обсудили будущее уникальных памятников строительной техники и архитектуры середины XIX века - цепных мостов через реку Великую в историческом центре города Остров. Региональные власти обратились в Росавтодор с просьбой оказать содействие в решении вопроса предоставления в 2019-2020 годах иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на выполнение работ на указанных объектах. Андрей Костюк сообщил, что на ремонт цепных мостов в городе Остров уже предусмотрено 100 млн рублей.

Также на совещании обсуждался вопрос передачи региональных дорог в федеральную собственность. Администрация Псковской области подготовила и направила в Росавтодор пакет документов для передачи участка транспортного коридора «Западная хорда» - дороги Ольша – Велиж – Усвяты – Невель. Однако в связи с тем, что дорога проходит и по территории Смоленской области, соседний регион также должен собрать соответствующие документы, поэтому передача дороги возможна не ранее 2020 года. В 2020 – 2022 годы планируется передача в федеральное ведение дороги «М-10 - Невель», входящей в «Северный широтный коридор». Также область готовит предложение о включении в перечень автомобильных дорог федерального значения участков трасс Печоры – Качаново – Пыталово – Вышгородок и Лавры – граница с Латвийской Республикой. Глава Росавтодора Андрей Костюк выразил готовность оказать всестороннюю поддержку в решении вопросов, связанных с передачей дорог.

Петрозаводский городской суд в четверг приговорил к 5 годам колонии строгого режима экс-главу комитета по управлению госимуществом Карелии Дениса Косарева за получение 2,6 миллиона рублей взяток, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

"Окончательное наказание Косареву назначить путем частичного сложения назначенных настоящим приговором наказаний и определить по совокупности преступлений в виде лишения свободы сроком на 5 лет со штрафом в размере 5 миллионов рублей с лишением права занимать должности в государственных органах, органах местного самоуправления и муниципальных учреждениях сроком на три года с отбыванием наказания в колонии строгого режима", - огласил решение судья Александр Мерков.

Косарев был взят под стражу в зале суда.

Ранее уголовное дело в отношении Косарева было отправлено на пересмотр в городской суд Верховным судом Карелии после апелляционной жалобы прокуратуры из-за "излишней мягкости".

В 2018 году Петрозаводский городской суд приговорил Косарева к пяти годам лишения свободы условно с испытательным сроком пять лет и пяти миллионам рублей штрафа, а также запретил бывшему чиновнику занимать должности на государственной или муниципальной службе. Прокуратура требовала для Косарева четыре года колонии строгого режима со штрафом в пять миллионов рублей. Свою вину подсудимый признал полностью.

По версии следствия, Косарев вместе с заместителем Сергеем Максимовым (уголовное дело в отношении последнего рассматривается отдельно) в 2014-2015 годах получили шесть взяток на 2,6 миллиона рублей.

Отмечается, что за эти деньги чиновники создавали условия для победы коммерческих компаний в аукционах, после чего заключали с фирмами госконтракты и договоры аренды недвижимости, а также согласовывали выдачу фондом госимущества республики крупных денежных займов предприятиям.

Кроме того, экс-чиновнику инкриминируется присвоение 40 тысяч рублей под предлогом премиальной выплаты.

Косареву было предъявлено обвинение по статьям "получение взятки, совершенное группой лиц по предварительному сговору в крупном размере" и "присвоение чужого имущества, совершенное группой лиц по предварительному сговору, с использованием своего служебного положения".

Ведущий лектор-музыковед Московской филармонии Светлана Виноградова скончалась накануне, сообщили в четверг в пресс-службе Московской филармонии.

"Двадцать третьего января ушла из жизни ведущий лектор-музыковед Московской филармонии Светлана Викторовна Виноградова", - говорится в сообщении.

Виноградова - выпускница Московской консерватории, воспитанница композиторов Виссариона Шебалина, Александра Александрова, продолжательница самых важных исторических музыкальных традиций.

"Вся ее жизнь была пронизана музыкой... Все свои силы она отдала популяризации музыки, воспитанию молодых слушателей, поиску новых смыслов и серьезных тем, которые она не боялась обсуждать и в концертном зале, и с экранов телевизоров, и в радиотрансляции", - отмечается в сообщении.

Творческая деятельность Виноградовой продолжалась около 70 лет. Несколько поколений, миллионы слушателей в буквальном смысле выросли на ее концертах. Она очень любила Модеста Мусоргского и Дмитрия Шостаковича, Сергея Прокофьева и Сергея Рахманинова за противоречивость характера, за честность и умение отвечать на вызовы времени.

"Светлая память о Светлане Викторовне Виноградовой навсегда останется в наших сердцах", - говорится в заявлении на сайте филармонии.

О месте прощания и похоронах будет известно позже.

Прощание состоится 26 января в 13.30 на Николо-Архангельском кладбище, где затем пройдет кремация.

За сделки судить трибуналом

Эдуард Наипов

Вы ещё не покупали буханку хлеба за 100 рублей, десяток яиц – за 200? Поезжайте на Курилы, в частности, на остров — Итуруп и пользуйтесь такими услугами! На Шикотане чуть дешевле. Товары на острова большей частью везут из Владивостока морским путем. Хлеб замороженный, его надо сначала оттаять, а уж потом и есть. Что это такое, проверить несложно. Засуньте буханку в морозилку, а потом оттаивайте и употребляйте. Вот вы почти и побывали на Курилах. Средняя зарплата там — 35–40 тысяч рублей.

Это я взял не из официальной статистики, а из опросов жителей Курил в открытом доступе. И, что поразительно, такая даль, такие сложные условия жизни, а люди живут так же, как и в деревнях на материке. Товары в магазине берут в долг. Это я вижу и в костромской глубинке. Здесь бытует термин «под запись». То есть, ещё оставшиеся жители берут хлеб и прочее, что нужно для питания, а продавец записывает суммы в тетрадочку. До очередной пенсии, либо до приезда из Москвы сыновей с зарплатой. Отходничество на Руси процветает хлеще, чем перед революцией. Разница лишь в том, что дореволюционные отходники в Москве и Питере работали каменщиками, плотниками, а нынешние охраняют собственность своих поработителей. Казалось бы, что на Курилах, что в любой, ещё живой деревне коренной Руси предпринимателя, везущего людям товары первой необходимости, на руках надо носить. Но такое предпринимательство безнадёга, поскольку на «запись» новый товар не закупишь. Оборот рывками, очень слабый.

Как понять, что происходит с Россией, с народом, с Курильскими островами, если человек, который получает приличную зарплату за то, что должен ясно, в лексически доступных для народа понятиях растолковывать политику Президента, несёт бесконечную «пургу»?

Дмитрий Песков, пресс-секретарь Путина утверждает, что «переговоры находятся на начальной стадии». Это о Курильских островах, о проблеме, которой уже 74 года от роду, как и Победе СССР над фашисткой Германией и Японией, выступавшей на стороне агрессора! Цитирую то, что было сказано Песковым накануне визита японского лидера к нам: «Это очень сложная, скрупулезная работа. Она требует участия глав, чем они завтра и займутся. Пока никто ничего официально не предлагал», — пояснил он. «Призываем всех быть реалистами, исходить из того, что предстоит искать развязку при абсолютной константе необходимости соблюдения национальных интересов двух стран», — резюмировал пресс-секретарь.

На вопрос, ответит ли президент Владимир Путин отрицательно на предложение японцев отдать острова Шикотан и Хабомаи, Песков ответил, что «эвентуальные рассуждения вряд ли уместны, они не способствуют успеху переговоров».

Что понял народ из этой «эвентуальной абсолютной константы», да к тому же произнесённой голосом покойника? А оказалось, что разговор шёл за закрытыми дверями, народ сути встречи, подвижек так и не знает.

Но народ наш, несмотря на «пургу» Пескова, на бесконечный «кисель» и соловьиные трели пропаганднов с ТВ, которые в эфире устроили бесконечную метель по вопросам международной политики и как чёрт от ладана шарахаются от внутренних проблем, ещё чист душой, его не успели переформатировать под бесконечные сделки.

В городах прошли митинги против «сделки», против даже обсуждения самой возможности передачи островов. Были и одиночные пикеты. Всё оплачено давно, за всё заплачено! И не погаными долларами, а кровью Предков, жизнями миллионов погибших людей, жизнями их неродившихся детей. Как тут не вспомнить Бориса Ельцина, которому козырёвско-чубайсовские спецы уже подготовили все документы сделки по островам. После митингов и пикетов он был вынужден отменить визит в Японию. А «партнёрам» объяснил, что они встретят его с цветами, но обратно в Россию его не пустят. И это при том, что у Ельцина был мандат от стран-учредителей на управление Иностранной управляющей компанией «Российская Федерация»… Когда народ подаёт голос, на него приходится оглядываться!

Границы государств перекраиваются только войнами. Такова мировая практика, таково и законодательство для всего мира. Последний передел, который должны признавать правительства всех стран, народы и сама история, сделан по итогам Второй мировой. А что мы видим? Балканы, печальная судьба СССР и так далее. Идёт перманентный передел. Значит, идёт война! И сказал об этом кто-то из российского генералитета? Только Путин однажды оговорился, что страна находится в полуоккупации. Так можно было говорить в Великую Отечественную, когда СССР имел территории, не занятые врагом. А сегодня от Калиниграда до Камчатки – всё оккупировано! И какой вывод из «тайны» генералитета? Они сами – часть оккупационной команды. Россия – не суверенное государство, поскольку у власти - компрадоры. Они не имеют национальных интересов, у них напрочь отсутствуют традиционные ценности. Их «ценность» - собственность, счёт в банке. Неважно, какой страны. Только идиот может надеяться на то, что человек, некогда ограбивший народ, будет когда-то действовать в интересах соотечественников. И только несведущий может думать, будто у этих грабителей есть удостоверения гаулейтеров, аусвайсы мэров, префектов, старост от агрессора. Создана законодательная среда, сформирована определённая система поведения, сформировано уже новое поколение, не ведающее, что сделка может быть только с Сатаной. Что говорить, если какой-то районный начальник, совсем недолго сидевший даже в малой власти, только что уличён в том, что у него 700 объектов недвижимости и 22 автомашины!

И где вещи названы своими именами? На митингах народа.

«Война идёт давно, мы отдали не только огромные куски территории, мы потеряли святой для нас город Киев, на очереди – Курильские острова.

Эта война особая, война за молодые души, которые пытаются заразить бездумным приобретательством. По их идеологии «купи-продай» легко продать и Курилы, но это наша земля, и её судьбу должен решать сам народ.

Я приверженец монархизма, представитель белой России, но я совершенно согласен с выступавшими до меня: ростовщический капитализм чужд русской традиции, отвратителен в сребролюбии и жадности, народ – против него!»

Ладно про монархизм, поскольку это сказал Всеволод Чаплин, но ведь правда, что это замалчиваемая ВОЙНА, хуже того, что мы имеем, и представить трудно.

Логику «новых патриотов», которые по сути предатели, на предмет островов, на мой взгляд, прекрасно раскусил аналитик Александр Халдей, (ИА REGNUM).

«Пурга» Пескова, все лежащие на поверхности соображения не являются настоящими мотивами сторон. Япония так тотально встроена в американский мир, что никакие приманки в виде Курил, даже вместе с Сахалином, не в состоянии вырвать Японию из американской миросистемы. Сунь им Курилы – оторвут и Сахалин. Пересказывая суть точки зрения обозначенного автора, я не всё закавычиваю, но подчёркиваю, что слово «сделка» - ключевое. «Отсутствие мирного договора настолько не мешает жить нашим странам, что непременно добиваться его ценой сдачи территорий вовсе нет нужды. И с Германией у нас нет мирного договора. Но мы же Калининград не отдаем за то, чтобы его получить? Значит, не желание мирного договора толкает Россию на сохранение темы «мир в обмен на территории».

Оказывается, за переговорами – газ. «За японским правительством стоят и давят на него японские ТНК, такие, как Мицуи и Мицубиси, которые стремятся выйти на проекты поставок СПГ из России. Проект «Сахалин-2», в котором участвуют «Газпром» и концерны «Мицуи» и «Мицубиси», сулит этим корпорациям просто сказочные перспективы. СПГ удвоил доходы. Пирог прибыли можно расширить во много раз. Переговоры по линии Газпрома и японских партнёров дали понять, что камнем преткновения на пути выхода на глобальную кооперацию по газу лежит старый территориальный спор, ставший делом принципа и всяческих сакральных мотиваций.

Надо понять — в глазах корпораций сакральными являются лишь выгодные активы. И если им мешают споры о территориях, они из сакральной тематики выводятся и помещаются в раздел «цена вопроса». Так они мыслят и так они действуют. Эту позицию полностью разделяют политики, ибо для них вопрос силы корпоративных активов — это вопрос глобального влияния и силы государства». «Сахалин-2» — это ветка газопровода из России в Японию. Здесь у Мицуи 12,5% акций, а у Мицубиси 10%. Ротшильдовский британский Шелл имеет 27,5% минус одна акция и более 50% у Газпрома. Дополнением к этому идёт эксплуатация терминалов по СПГ, ориентированных на Японию. Сейчас, когда в Японии закрыта Фукусима и снижают потребление нефти, тема газа актуальна как никогда.

Все 56 Курильских островов на сегодняшний день де-факто (а с нашей точки зрения и де-юре) принадлежат России, на них проживает больше 20 тысяч человек». Как живут эти 20 тысяч – сказано в начале статьи. А из-за чего семидесятилетний спор вдруг оказался «в самом начале»?

«Началу» предшествет такой факт. На Курильские острова прилетела русская делегация чиновников, которую возглавлял Сергей Иванов. На встрече на Курилах чиновники сообщили, что в течении 5-10 лет сюда будут направлены очень большие день – более полумиллиарда долларов, и все они пойдут на развитие данного региона. Народу это пойдёт? Как ни хрен!

Еще в девяностых годах прошедшего столетия русские исследователи обнаружили огромные залежи редчайшего и дорогущего металла рения внутри активного вулкана, расположенного на острове Итуруп. В 2015 году российские ученые из института вулканологии и геодинамики смогли разработать уникальную технологию, которая позволяет получать жизненно важный для промышленности концентрат рения.Концентрат, который здесь имеется, просто перенасыщен другими полезными веществами – селеном, теллуром, индием и германием, а также множеством цветных металлов. Также известен тот факт, что на Курилах есть очень много месторождений золота и других редких металлов, серы очень редкого вида, а также множество источников термальных и минеральных вод. Россия уже вливает в Курильские острова большое количество денег.

Да, политика тут есть. Это вопрос столкновения интересов Китая и США на территории России. И, как уже сказано, народу ничего не отколется, никакого учета интересов народа России в этой торговле не будет. Выиграют только представители той или другой «партии», представляющие интересы Китая, Японии, или США.

Якобы, у «патриотов-либералов» есть проект сделки, которой Россия может «опустить» США, Британию и Японию одним махом. Отдадим пару островов, заключим мирное соглашение. В Японию пойдут газопроводы. А это - ослабление США. Далее - газопроводы из России в Корею. Китай станет более сговорчивым по всем направлениям сотрудничества — от цен на газ до инвестиций в нашу экономику. С передачей островов открывается тема моста в Японию с Сахалина. Это превратит Японию из островной в континентальную державу с уменьшением зависимости от США в деле морских путей. Россия в результате сделки, торговли мизерной частью Родины кругом в выигрыше! На Дальний Восток придут многомиллиардные японские капвложения. Геополитическое положение России в АТР резко усиливается. Якобы, всего за два острова, отданных Японии, мы усиливаем позиции России не только в ЕАЭС, не только в отношении Китая, но и ЕС с США. Речь идёт о возврате на позиции СССР-2! Да-да, через «монетизацию» проблемы, мы якобы вернёмся в украденную страну, будем богаче и сильней.

Как бы не так! Те, кто вырос на гаджетах, этого не знают. Но мы, советские люди, помним, как нам всучили ваучеры (мизерная часть собственности СССР), на которые якобы каждый мог приобрести «Волгу» и запасной комплект колёс. Так «монетарно» народ втянули в преступление, ставшее величайшей трагедией 20 века для всех народов СССР. Там, где сделка, просчитанная «экономически» - там и Сатанинский грех. Газ и нефть – ресурсы невозобновимые. Во всяком случае, на протяжении ближайших поколений. Можно ли на этом строить Державу, будущее народа? Выгода от моста в Японию будет только тем, кто его станет строить.

Помните майский скандал прошлого года с серьёзным аналитическим докладом? Поводом стал аналитический доклад Sberbank CIB, посвященный компании «Газпром». Авторы доклада пришли к выводу, что проекты «Газпрома» выгодны в первую очередь не самой компании, а ее подрядчикам, которые связаны с Аркадием Ротенбергом и Геннадием Тимченко. Чуть ранее похожий доклад с критическими оценками был посвящен Роснефти и Игорю Сечину. Авторы заключили, что основные выгоды от трех газопроводных проектов «Газпрома» — «Турецкого потока», «Северного потока-2» и «Силы Сибири» — получили подрядчики строительства, а не акционеры компании.

Обратите внимание: о стране, о народе – ни слова. Но даже зажравшимся акционерам нет выгоды!

Автор доклада Александр Фэк, ранее признанный лучшим банковским аналитиком, был немедленно уволен. Ещё и ещё раз подчёркиваю: слова «народ» в текстах компрадоров вы не найдёте. Нас для них давно нет, у них интересы и споры, сделки – свои. Народ только мешает, когда визжит на митингах.

Вернёмся к островам, из-за которых был очередной «визг». В случае, если будет подписан мирный договор с Японией, Соединенные Штаты, а также 47 других стран получат возможность претендовать на Курильские острова и Южный Сахалин. Это утверждает специалист, старший научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Виктор Кузьминков. Он напомнил положения Сан-Францисского мирного договора 1951 года.

Исходя из его содержания, Токио отказался от претензий на Южный Сахалин и Курильские острова не в пользу Советского Союза, а вообще. При этом документ предусматривает следующее: если Япония договорится о мире с каким-то иным государством и даст ему что-то сверх того, что предусмотрено этим договором, она обязана будет дать то же самое всем остальным.

Вот так! Народу, суверену, то есть хозяину всего, что есть на территории СССР, при любом раскладе паразитов ничего хорошего не светит. И это при том, что всё, что натворили захватчики, начиная с 1991 года – незаконно, преступно. Все сделки – незаконны. У тех, которые перечислены в докладе по поводу «Газпрома», нет ничего. Они босяки, всё это наше. Начиная с 2017 года мы проводим во Владимире народные Съезды. Единственная Конституция, которая была принята народом, от которой не отпихнётся ни одно государство – Конституция СССР 1977 года. На её основе мы и ведём подготовку к выборам Верховного Совета – единственно возможного органа управления на Руси. Формируются трибуналы на местах. Война, а на войне действуют не суды (уж тем более не судьи РФ (Иностранной управляющей компании), а трибуналы. Проблема одна: люди в большинстве своём пассивны, нищенствуют и умирают, словно под наркозом. У нас пока нет критической массы – всего 16 регионов. Но то, что уже сделано, какие документы мы подготовили, можно посмотреть здесь: сайты www.vladrus17.ru, и www.vladrus33.ru

Указание адреса – не пропаганда какой-то партии или компании. Это народ, который структурируется для того, чтобы не просто выжить, а на законных основаниях стать хозяином в своей стране. Ныне существующие председатели Верховных Советов РСФСР и СССР, среди которых есть и проходимцы, и хорошие люди, сделать ничего не смогут. Их не избрал народ согласно Конституции СССР. Это очень трудоёмкая процедура, которую мы и готовим. Проходимцы получат воздаяние Свыше, а несведущие попросту надорвутся в желании помочь народу.

АО «Трансмашхолдинг» и Tradex (официальный импортер подвижного состава на Кубе) подписали контракт на поставку магистральных тепловозов LDE-2500 для Союза железных дорог Республики Куба, об этом сообщили в дирекции по внешним связям холдинга.

Так, в течение 45 месяцев со дня вступления контракта в силу «Трансмашхолдинг» разработает, изготовит и поставит покупателю партию из 23 тепловозов, предназначенных для эксплуатации на железных дорогах колеи 1435 мм с гарантией 36 месяцев или 440 тыс. км пробега. Они будут предназначены как для пассажирских, так и грузовых перевозок. Производство будет осуществляться на Брянском машиностроительном заводе.

Подвижной состав в собранном виде будет доставляться до порта в Санкт-Петербурге, откуда морем отправляться в Гавану. По прибытии, специалисты «Трансмашхолдинга» будут осуществлять его выгрузку, установку на пути и сдачу покупателю.

Локомотивы будут иметь тропическо-морское исполнение. На Кубе один из самых высоких в мире показателей окисления металлов ввиду повышенной влажности и содержания солей в воздухе. Срок эксплуатации тепловозов составит 30 лет со дня ввода в эксплуатацию.

«Была проделана большая работа, и мы искренне рады подписанию важного контракта – части комплексной программы обновления и развития железнодорожной инфраструктуры Кубы; мы ожидаем, что поставки техники «Трансмашхолдинга» дадут новый импульс экономическому развитию страны», — прокомментировал подписание гендиректор Tradex Хосе Антонио Гарсиа.

Ранее Gudok.ru сообщал, что АО «Трансмашхолдинг» поставит на Кубу в 2019 году 68 пассажирских вагонов с местами для сидения.

Анна Булаева

На Северной железной дороге завершаются работы по монтажу и подключению на железнодорожных переездах 7 первых комплексов фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения, сообщила пресс-служба магистрали.

7 комплексов камер будут работать на регулируемых железнодорожных переездах:

в Ярославской области: 268 км перегона Козьмодемьянск — Полянки, 287 км перегона Дунайка — Телищево и 314 км на станции Бурмакино;

в Вологодской области: 522 км перегона Рыбкино — Сухона;

в Архангельской области: 7 км перегона Архангельск город — Жаровиха, 955 км станции Емца;

в Республике Коми: 32 км перегона Усть-Вымь — Разъезд 47 км.

«Камеры в автоматическом режиме будут вести наблюдение за тем, соблюдают ли водители Правила дорожного движения. Фиксируемые нарушения — выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а также остановка или стоянка на железнодорожном переезде. В случае нарушения правил камеры автоматически передают снятые кадры в ГИБДД, после чего в адрес собственника автомобиля отправляется письмо с протоколом и постановлением об административном штрафе», — говорится в сообщении.

В 2018 году на железнодорожных переездах Северной железной дороги было зафиксировано 4 дорожно-транспортных происшествия, что почти в 4 раза меньше, чем в 2017 году (15 ДТП). Во всех четырех ДТП погибших и пострадавших не было. Для сравнения: в 2017 году на переездах Северной железной дороги пострадали 4 человека, двое из которых погибли. Причинами всех ДТП стали грубые нарушения водителями грузовых и легковых автомобилей Правил дорожного движения, когда автомобилисты пытались пересечь железнодорожный переезд под запрещающие показания сигнализации.

Анна Булаева

Сегодня в Перми стартовало межрегиональное совещание лидеров цифрового развития. Помимо деловой программы, на мероприятии организована ИТ-выставка, на которой представлены инновационные проекты в области цифровизации. Одной из ключевых тем деловой программы совещания станет национальная программа «Цифровая экономика Российской Федерации», шесть федеральных проектов которой утверждены президиумом Правительственной комиссии по цифровому развитию страны. Проекты призваны улучшить качество жизни населения и условия предпринимательской деятельности.

В совещании по развитию цифровизации примут участие заместитель председателя Правительства РФ Максим Акимов, министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Константин Носков, его заместители Алексей Волин, Олег Иванов, Евгений Кисляков, Михаил Мамонов, Олег Пак, Максим Паршин и Алексей Соколов, депутат Государственной думы Федерального собрания РФ Леонид Левин, замминистры РФ строительства и ЖКХ, промышленности и торговли, сельского хозяйства, транспорта, просвещения, науки и высшего образования, здравоохранения, экономического развития, а также представители Генпрокуратуры РФ. В совещании также примут участие руководители профильных региональных министерств по развитию цифровой экономики.

Программа совещания рассчитана на три дня и включает в себя пленарные и экспертные сессии, посвященные отраслевой и региональной цифровизации. Эксперты расскажут о лучших региональных практиках на примере успешно реализованных и функционирующих проектов. Свой опыт представят Пермский край, Самарская область, Республика Татарстан, Санкт-Петербург.

В рамках мероприятия также пройдет круглый стол «Разработки перспективной робототехники. Направления продвижения коммерциализации и масштабирования решений». Участниками стола выступят ректоры восьми ведущих технических вузов страны: МГТУ имени Баумана, Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» имени В. И. Ульянова (Ленина) (СПбГЭТУ «ЛЭТИ»), Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева-КАИ (КНИТУ КАИ), Пермский национальный исследовательский политехнический университет (ПНИПУ) и других. Эксперты обсудят вопросы, связанные с реализацией основных задач Федерального центра робототехники.

Организаторами мероприятия выступают Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ и Правительство Пермского края при поддержке стратегического партнера по развитию цифровой экономики АО «ЭР-Телеком Холдинг».

23 января 2019 года состоялась рабочая встреча директора Федеральной службы по финансовому мониторингу Ю.А. Чиханчина и временно исполняющего обязанности Губернатора А.Д. Беглова. В ней также принял участие руководитель Межрегионального управления Росфинмониторинга по Северо-Западному федеральному округу И.Н. Лоскутов.

«Мы с вами обсудили инициативы и идеи, которые касаются повышения прозрачности бюджета, эффективности расходования государственных средств. Это важно в первую очередь для жителей города. Петербуржцы зарабатывают деньги для бюджета и хотят, чтобы они расходовались рачительно», - сказал А.Д. Беглов.

В ходе беседы также рассматривались вопросы подготовки Российской Федерации к четвертому раунду взаимных оценок Группы разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег (ФАТФ), государственные программы и инвестиционные проекты в Санкт-Петербурге в части эффективности расходования денежных средств.

Средний размер автокредита в декабре 2018 года составил 810.3 тыс. руб., увеличившись на 11.3% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Об этом говорится в сообщении НБКИ.

Самый большой средний размер автокредита в регионах РФ (среди 40 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования) был отмечен в Москве (1.169 млн руб.), Московской области (997.3 тыс. руб.), Санкт-Петербурге (953.5 тыс. руб.), Иркутской области (938.5 тыс. руб.) и Краснодарском крае (903.4 тыс. руб.).

В свою очередь, самый небольшой средний размер автокредита был зафиксирован в Кировской (603.3 тыс. руб.) и Кемеровской (627 тыс. руб.) областях, Удмуртской Республике (643.2 тыс. руб.), а также в Архангельской области (647 тыс. руб.) и Республике Башкортостан (649.7 тыс. руб.).

Ледоколы «Газпром нефти» начали круглогодичное сопровождение отгрузки арктической нефти

«Доля добычи в Арктике уже превышает 20% от общего объема добычи нефти нашей компании. В стратегии развития до 2030 года „Газпром нефть“ делает особую ставку на освоение этого региона. Поэтому для нас важно наращивание логистических мощностей», — отметил первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» Вадим Яковлев.

Ледоколы нового поколения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников», построенные по заказу «Газпром нефти», приступили к совместной работе в Арктике. Их тандем усилил уникальную логистическую схему круглогодичной транспортировки арктической нефти от терминала «Ворота Арктики» до плавучего нефтехранилища в Кольском заливе, откуда осуществляются дальнейшие поставки углеводородов на мировой рынок стандартными танкерными партиями.

В январе ледокол «Андрей Вилькицкий» завершил переход по Северному морскому пути и присоединился к судну-близнецу «Александр Санников». В рамках арктической логистической схемы задачей ледоколов является обеспечение безопасной и эффективной работы танкерного флота в районе терминала «Ворота Арктики», который осуществляет круглогодичную отгрузку нефти с Новопортовского месторождения. Новый Порт — это динамично развивающийся арктический актив «Газпром нефти», объемы добычи на котором за последний год выросли более чем на 40%.

23 января 2019 года в Саарисельке (Финляндия) прошла рабочая встреча энергетиков России, Норвегии и экологов Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды Лапландии по регулированию водного режима озера Инари.

ПАО «ТГК-1» представляли главный инженер филиала «Кольский» Олег Тяпинов, заместитель главного инженера филиала «Кольский» Алексей Семенов и главный инженер каскада Пазских ГЭС Евгений Котов.

Ресурсы финского озера Инари используются при производстве электроэнергии на гидростанциях России и Норвегии. В ходе регулярных рабочих встреч стороны обсуждают вопросы совместного водопользования: дают прогноз запасов воды, определяют оптимальные режимы работы гидростанций, согласовывают графики ремонтов основного оборудования.

— В этом году нашему трехстороннему сотрудничеству исполняется 60 лет. Это уникальный в мировой практике пример плодотворного международного взаимодействия в сфере энергетики и экологии, в основе которого лежат принципы сохранения природных характеристик водоема и биоразнообразия Инари, — отметил Олег Тяпинов.

Результаты совещания станут основой протокола, который уполномоченные представители трех стран подпишут в феврале 2019 года.

Ленобласть и «Газпром» договариваются о газификации Выборгского, Кингисеппского и Приозерского районов.

На совещании под руководством губернатора Александра Дрозденко обсуждались вопросы газификации региона, реализации инвестиционных проектов и строительства спортивных сооружений.

«В 2018 году Ленинградская область выполнила все свои обязательства перед «Газпромом». Оформлены необходимые для дальнейшей газификации региона земельные участки и разрешения на строительство. К 1 января 2019 года мы «в ноль» рассчитались по долгам за газ. А это значит, что мы рассчитываем на встречные шаги со стороны компании. И не только по газификации. Так, мы заинтересованы в продолжении программы строительства спортивных сооружений на территории региона – плавательных комплексов, ледовых арен и спортивных площадок», — отметил Александр Дрозденко.

«Газпром» взял на себя обязательства провести реконструкцию компрессорной станции «Северная» для их дальнейшего инфраструктурного развития. Кроме того, «Газпром» подтвердил намерение до конца 2019 года завершить программу строительства газопровода в Приозерском районе.

Пресс-конференция в Приморье: новая реакция на «крабовые» сюжеты

Чья репутация пострадала в результате материалов по центральному ТВ? Почему крабовый сегмент вызвал такое внимание? Какие опасения вызывает дорожная карта, приготовленная ФАС? Своей позицией поделились представители рыбной промышленности в Приморье.

Пресс-конференция во Владивостоке стала новым откликом рыбного бизнеса на сюжеты, прошедшие по центральным телеканалам. Никогда еще отрасль не подвергалась такой информационной атаке, отметил модератор встречи, член Общественного совета при Росрыболовстве, председатель совета директоров медиахолдинга Fishnews Эдуард Климов.

Руководитель Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов постарался убедить СМИ в опасности возвращения к аукционам. Такой печальный опыт уже был, и отрасль не хочет к нему возвращаться, подчеркнул руководитель АРПП.

«Георгий Геннадьевич достаточно подробно рассказал и об историческом принципе, и об успехах отрасли – все это справедливо и для крабового сегмента», – прокомментировал выступление коллеги президент Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока Александр Дупляков.

Он отметил, что исторический принцип распределения квот позволил отрасли развиваться. Величина общего допустимого улова крабов в России второй год превышает 100 тыс. тонн – это рекордный показатель за всю историю промысла, отметил руководитель АДК. При определении ОДУ учитывается состояние сырьевой базы, поэтому такие объемы – аргумент в пользу того, что биоресурс охраняется от браконьерства.

Успешность сегмента и привлекает к нему повышенное внимание, он стал неким «инструментом» в попытке передела рынках, считает Александр Дупляков.

Чья репутация пострадала

Георгий Мартынов указал на то, что сюжеты бьют по реноме не только предприятий отрасли, но и государства в лице Пограничной службы ФСБ России и Росрыболовства. И пограничники, и система мониторинга Федерального агентства по рыболовству работают успешно, подчеркнул глава АРПП.

Замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в недавнем интервью Fishnews отмечал, что авторы сюжетов не разобрались до конца в ситуации в отрасли, напомнил президент объединения.

Обидно, по словам Георгия Мартынова, и за добытчиков краба. В декабре под Санкт-Петербургом спустила на воду первый отечественный краболов «Русь» группа компаний «Антей», однако это событие почему-то осталось без должного внимания со стороны властей и СМИ, считает руководитель ассоциации.

О доверии к государству

Как и на Сахалине, на пресс-конференцию во Владивостоке пришли не только руководители ассоциаций, но и представители рыбопромышленных компаний. Выступил член совета директоров РК «Восток-1» Александр Передня. Было отмечено, что он является почетным работником рыбного хозяйства России.

Прежде всего представитель компании обратил внимание на ее кадровые успехи. За 28 лет предприятие выковало великолепные кадры. Гордость РК «Восток-1» – программа глубоководного промысла – о достижениях приморских рыбаков знают не только в России, но и за рубежом.

Александр Передняя отметил и то, что уже несколько лет подряд «Восток-1» занимает первое место в краевом рейтинге рыбопромышленных предприятий. При его составлении учитывается налоговая отдача, зарплаты, производственные показатели.

Комментируя тему аукционов, представитель компании обратил внимание, что такой механизм распределения квот в начале 2000-х загнал бизнес в кабалу. «Наше предприятие только три года назад закрыло последнюю кредитную линию», – привел пример Александр Передня.

Он также отверг высказывания о том, что пользователи просто так получили доступ к ресурсов. «Никто нам ничего не дарил – мы это заработали своим трудом, потому что нужно было не только кредиты эти отбить – нужно было суметь вернуть эти средства и еще нарастить флот», – заявил представитель «Востока-1».

По его мнению, сюжеты с обвинениями отрасли отражаются на тех, кто в ней трудится. Однако ситуация касается не только рыбного хозяйства, но и доверия к государству, ведь информация подается через государственные телеканалы. «Вы представьте: если я смотрю «Первый канал», у меня не складывается картинка. Я вижу, что нет, я прекрасно знаю это предприятие, прекрасно знаю этих людей, я вижу, что это неправда. Но тогда закономерный вопрос: если это неправда, то, может быть, и все остальное, что нам говорят, тоже неправда? А это уже подрыв государственности», – прокомментировал Александр Передня.

Загадки дорожной карты

В августе правительство утвердило подготовленную ФАС дорожную карту по развитию конкуренции в различных отраслях экономики. Туда вошло не только поручение о крабовых аукционах, но и пункт, который сих пор порождает самые разные толкования. Минсельхоз, Росрыболовство и ФАС получили задачу разработать предложения о механизме выделения на торги «по заданным критериям и на регулярной основе (раз в 3-5 лет)» части квот из объема, ранее распределявшегося по историческому принципу. При этом не уточнялось, на какие виды водных биоресурсов предлагается распространить такую схему.

Это только подогрело опасения бизнеса, что вслед за крабами на аукцион пойдут и другие объекты, которые покажутся привлекательными обладателям административного ресурса.

На такие выводы наталкивают и особенности построения правовых актов. По словам Александра Дуплякова, достаточно сложно внести в федеральный закон о рыболовстве изменения, которые касались бы только краба. Чисто технически должна использоваться формулировка «водные биологические ресурсы», а их перечень и районы промысла будут утверждаться правительством, полагает эксперт.

«Группа людей на уровне государства будет решать, что допускать на аукцион, а что нет», – добавил Эдуард Климов.

Александр Дупляков сообщил, что бизнес-сообщество пока не получило проекта закона об аукционах. Между тем такой документ нуждается в обязательном открытом обсуждении, уверены отраслевики.

Шире географию

Модератор пресс-конференции отметил, что ответить на вопросы журналистов решили представители рыбной промышленности не только в Приморье, но и в других регионах – Сахалинской и Мурманской областях.

Также прояснить ситуацию в отрасли планируется на расширенном внеочередном заседании Общественного совета при Росрыболовстве. Мероприятие должно состояться 28 января на площадке Общественной палаты РФ.

Fishnews

В Санкт-Петербурге начали строить супертраулер для РРПК

Церемония закладки первого в российской истории рыболовного судна длиной более 100 м прошла на Адмиралтейских верфях. Заказчиком супертраулера выступает «Русская рыбопромышленная компания».

В торжественной церемонии закладки большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 23 января приняли участие представители Росрыболовства, руководства АО «Русская рыбопромышленная компания» и судостроительного предприятия. Судно длиной 108 м рассчитано на ежегодный вылов более 50 тыс. тонн рыбы с безотходной переработкой улова на борту и сможет выпускать продукцию с высокой добавленной стоимостью – около 15 тыс. тонн филе, фарша и сурими.

Гендиректор РРПК Федор Кирсанов охарактеризовал событие как прорыв и одну из самых ярких страниц в истории не только компании, но и всей отрасли. «Совместно с Адмиралтейскими верфями мы возрождаем традиции отечественного гражданского судостроения, начинаем строительство целой серии современных высокопроизводительных рыбопромысловых судов», – заявил руководитель компании.

В рамках контракта до 2023 г. Адмиралтейские верфи построят шесть мощных супертраулеров. Общие инвестиции в проект составят более 600 млн долларов, сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК. Новые суда строятся по программе инвестиционных квот, в рамках которой за компанией закреплено порядка 170 тыс. тонн минтая и сельди в год.

Компания уже подала заявки на строительство еще трех аналогичных траулеров-процессоров, решение по которым регулятор примет в текущем году. Производительность новых судов вдвое превышает характеристики флота, который сейчас ведет промысел в Дальневосточном бассейне. Благодаря масштабному обновлению производственной базы в компании рассчитывают существенно повысить эффективность промысла и укрепить лидерские позиции.

Адмиралтейские верфи уже приступили к резке металла для следующего судна. Вся серия будет строиться парами – по два судна в год с интервалом в три месяца между закладками. Спуск на воду первых двух траулеров запланирован на первую половину 2020 г.

Fishnews

География вылетов российских авиакомпаний из РФ в Индию будет расширена

Вопросы сотрудничества в области воздушного сообщения между Россией и Индией обсуждены 17 января в Нью-Дели.

Российскую делегацию возглавлял заместитель министра транспорта Александр Юрчик, индийскую сторону - заместитель министра гражданской авиации Шефали Джунеджа. Стороны обсудили вопросы сотрудничества в области воздушного сообщения между Россией и Индией.

В связи с тем, что полномасштабные консультации авиационных властей наших стран не проходили с 2007 года, сформировался широкий круг вопросов для обсуждения, затрагивающий регулярные и нерегулярные полеты, пассажирские и грузовые перевозки.

По результатам переговоров российская сторона добилась увеличения количества полетов с 8 до 15 рейсов в неделю по маршруту Москва – Мумбаи за счет сокращения частоты полетов в Калькутту.

Принимая во внимание, что квота полетов в Дели и Мумбаи была распределена между Москвой и Санкт-Петербургом, а регионы оставались неохваченными, со стороны России было предложено предоставить право российским авиакомпаниям выполнять полеты из Екатеринбурга, Новосибирска и Сочи в Дели и Мумбаи.

Индийская сторона согласилась закрепить договоренность о предоставлении российским перевозчикам возможности совмещения пунктов на территории России при выполнении полетов в пункты на территории Индии.

Кроме того, по результатам переговоров индийская сторона согласилась снять требования об обязательной посадке рамповых грузовых воздушных судов Ил-76 с целью проведения проверки на отсутствие перевозимого оружия и грузов военного назначения в случае транзитного полета через воздушное пространство Индии для российских грузовых авиаперевозчиков после предоставления ими необходимой документации.

Российской стороне удалось убедить индийских партнеров закрепить договоренность о предоставлении перевозчикам авиапредприятий сторон права заключать коммерческие и маркетинговые соглашения о сотрудничестве, включая соглашения типа "блок-спейс" или "код-шеринг" с третьими странами.

Во время переговоров индийская сторона взяла на себя обязательства соблюдать положения соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Индия об упрощенных правилах въезда, пребывания и выезда для членов экипажей воздушных судов авиапредприятий обеих сторон. Оно вступило в силу 1 октября 2017 года.

По итогам встречи был подписан протокол консультаций между делегациями авиационных властей Российской Федерации и авиационных властей Республики Индия.

Необходимо отметить, что любые дополнительные права, получаемые авиационными властями России на переговорах, предоставляются не какому-то конкретному перевозчику, а подлежат распределению Межведомственной комиссией по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и грузов.

Губернатор Алексей Островский посетил Смоленский государственный медицинский университет

В ходе рабочей поездки по городу Смоленску Губернатор Алексей Островский посетил Смоленский государственный медицинский университет (СГМУ), где ознакомился с новыми проектами, направленными на развитие материально-технической базы вуза и реализуемыми в преддверии его 100-летнего юбилея.

Напомним, история вуза берет начало в 1920 году, когда было принято решение об открытии медицинского факультета при Смоленском государственном университете. Спустя десять лет учебное заведение реорганизовали, открыв Смоленский государственный медицинский институт (СГМИ). В 1994 году СГМИ получил новый статус – государственной медицинской академии. В 2015 году в соответствии с приказом Минздрава России она была переименована в Смоленский государственный медицинский университет.

В настоящее время вуз осуществляет подготовку врачей для Смоленской, Брянской, Калужской, Тульской, Орловской, Калининградской и других областей Российской Федерации, а также зарубежных стран. В его составе –шесть специализированных факультетов (лечебный, педиатрический, стоматологический, фармацевтический, психолого-социальный и высшего сестринского образования), а также факультет иностранных учащихся, факультет повышения квалификации и профессиональной переподготовки специалистов. Обучение проходит на 68 кафедрах, расположенных как на базе университета, так и в лечебно-профилактических учреждениях города.

Согласно данным статистики, сегодня в СГМУ обучается свыше 5,7 тысяч студентов, около 1,5 тысяч из которых – иностранные граждане. Профессорско-преподавательский состав насчитывает порядка тысячи сотрудников, в их числе более 100 докторов наук и почти 500 кандидатов наук.

Свой рабочий визит глава региона начал с посещения общежития №2, где в феврале 2016 года случился пожар – в результате трагедии погибли две студентки из Индии. На сегодняшний день здесь завершается капитальный ремонт – полностью реконструированы 5 (со второго по шестой) этажей здания. На эти цели выделено более 50 млн рублей из собственных средств стратегического партнера вуза доктора Алока Аерона, возглавляющего фирму «Cosmos Educational Consultants», которая занимается набором индийских абитуриентов для поступления в СГМУ.

Как рассказал Алексею Островскому ректор университета Роман Козлов, общежитие было построено в 60-годах прошлого века, и капитальный ремонт в нем ни разу не проводился. На данный момент в помещениях выровнены стены, заменено напольное покрытие, приобретена новая мебель и сантехника. Особое внимание при реконструкции общежития уделяется вопросам соблюдения требований пожарной безопасности. В частности, во всех коридорах установлены специальные противопожарные двери, останавливающие распространение огня при возникновении возгорания и обеспечивающие защиту от дыма. Кроме того, кухни оснащены современными системами вентиляции и видеонаблюдения, а также датчиками безопасности, которые улавливают возможные утечки газа.

Немаловажно, что общежитие уже открыто – на данный момент здесь проживают 645 студентов из Индии.

По словам ректора, ремонт первого этажа и подвала, где будет оборудован спортивный зал, завершится в нынешнем году. В целях обеспечения безопасности студентов планируется закрыть вход в здание со стороны улицы Кирова, сделав его запасным. Кроме этого, предполагается ввести систему электронного контроля доступа во все корпуса университета, в том числе, и общежития.

Пользуясь случаем, Роман Козлов выразил признательность Губернатору за оказанное содействие по включению СГМУ в федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИп): «То, что Смоленский государственный медицинский университет вошел в ФАИп и получит в ближайшие три года более 600 миллионов – это Ваша прямая заслуга, Алексей Владимирович. В 2020 году университет отпразднует свое 100-летие, для нас это очень значимо. Выделенные деньги будут направлены на развитие материально-технической базы вуза, а также строительство 14-этажного общежития, рассчитанного на 705 мест, в котором будут проживать российские студенты».

Далее Алексей Островский побывал в одном из административно-учебных корпусов университета – бывшем общежитии ФДПО (факультет дополнительного профессионального образования), где в настоящее время также проводится реконструкция. Планируется, что после ремонта в здании откроется медико-профилактический центр, на базе которого будет оказываться лечебно-консультативная помощь не только сотрудникам и студентам вуза, но и жителям области. После завершения ремонта и начала работы Центра смоляне смогут получить на его базе профессорские консультации по таким наиболее востребованным направлениям как педиатрия, кардиология и неврология. При взаимодействии с Администрацией региона планируется внедрить практику проведения профессорских консилиумов с привлечением высококвалифицированных специалистов разных специальностей для обсуждения наиболее сложных случаев.

Также Роман Козлов акцентировал внимание главы региона, что часть оборудования, которое установят в Центре, приобретено за счет средств гранта Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь), полученного активистами регионального отделения Всероссийского движения «Волонтеры-медики» в прошлом году. К слову, данная аппаратура также будет использоваться добровольцами во время выездов в отдаленные населенные пункты Смоленской области в рамках проекта «Здоровое село».

В завершение визита Губернатор побывал в столовой медуниверситета, ремонт которой был осуществлен в прошлом году (работы финансировались за счет средств арендаторов помещения). Кафетерий работает по системе самообслуживания, в его меню – блюда русской и восточной кухни. По словам Романа Козлова, столовая пользуется популярностью не только у студентов, но и у горожан и гостей Смоленска.

Подводя итоги рабочего визита, глава региона подчеркнул: «За полтора года Вашего руководства вузом я вижу значительные позитивные изменения в развитии материально-технической базы университета. Спасибо Вам, Роман Сергеевич, за проведенную работу!».

В Республике Коми началось проведение мониторинга приверженности населения к здоровому образу жизни

В Корткеросском районе республики дан старт началу эпидемиологического мониторинга распространённости факторов риска хронических неинфекционных заболеваний и приверженности к здоровому образу жизни населения в рамках всероссийского исследования.

Индекс приверженности здоровому образу жизни (ИПЗОЖ), включает в себя следующие компоненты:

- потребление овощей и фруктов ежедневно не менее 400 г,

- умеренную и высокую ФА,

- нормальное и низкое потребление соли,

- отсутствие курения,

- отсутствие опасного и вредного потребления алкоголя.

В ходе проведения эпидемиологического мониторинга обученные медицинские работники - интервьюеры опрашивают жителей республики по методике, специально разработанной ВОЗ, под названием STEPS. Методом случайной выборки Национальным медицинским исследовательским центром профилактической медицины Минздрава России в исследование включены 10 медицинских организаций из 6 муниципальных образований Республики Коми.

По итогам реализации мониторинга все данные будут внесены в единую федеральную базу данных, которая позволит получить целостную картину приверженности здоровому образу жизни населения нашей республики и России.

Надеемся, что жители городов Сыктывкара, Воркуты и Инты, а также Корткеросского, Сыктывдинского и Усть-Куломского районов с удовольствием, и с пользой для собственного здоровья, примут участие в данном исследовании российского масштаба. Желаем успешного старта и благополучного финиша к 1 апреля 2019 года всем участникам мониторинга!

Согласно определению Всемирной организации здравоохранения, Здоровый образ жизни (ЗОЖ) – это образ жизни, снижающий риск серьезных заболеваний или преждевременной смерти (определение Всемирной организации здравоохранения). Именно ЗОЖ является основным инструментом в сохранении и укреплении здоровья населения!

Заседание Координационного совета по организации защиты прав застрахованных лиц при предоставлении медицинской помощи состоялось в Минздраве Карелии

В Минздраве Карелии под председательством заместителя премьер-министра Правительства Республики Карелия по вопросам здравоохранения и социальной защиты Игоря Корсакова состоялось заседание Координационного совета по организации защиты прав застрахованных лиц при предоставлении медицинской помощи и реализации законодательства в сфере обязательного медицинского страхования в Республике Карелия.

В ходе заседания подведены итоги работы страховых представителей в 2018 году и обсужден план деятельности координационного совета на 2019 год.

В ходе обсуждения основных тем для рассмотрения на заседаниях координационного совета Игорь Корсаков отметил необходимость планирования работы с учетом показателей заболеваемости и смертности населения.

– Одним из важнейших направлений в здравоохранении является система профилактики неинфекционных заболеваний, в том числе диспансеризация и профилактические медицинские осмотры. При реализации этих мероприятий необходимо эффективно использовать потенциал страховых представителей страховых медицинских организаций для информирования застрахованных лиц. Актуальным остается вопрос повышения качества медицинской помощи пациентам с подозрением на онкологическое заболевание или с уже установленным онкологическим диагнозом. Необходимо продолжить мероприятия по совершенствованию медицинской помощи больным с сосудистыми заболеваниями, – сказал он.

Напомним, что в состав координационного совета включены специалисты Территориального фонда обязательного медицинского страхования, Территориального органа Росздравнадзора, Министерства здравоохранения, страховых медицинских организаций и учреждений здравоохранения Республики Карелия, представители медицинских общественных объединений. Заседания совета проходят ежемесячно, на них рассматриваются вопросы, непосредственно касающиеся организации защиты прав граждан на получение качественной и доступной медицинской помощи в рамках ОМС.