Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

"Амур" спас японских моряков

Текст: Александр Гусаров

Экипаж российского судна "Амур" спас нескольких моряков японского судна "Дайхати Хоккомару", с которым в среду произошло столкновение к северу от берегов префектуры Хоккайдо. Об этом сообщает NHK со ссылкой на управление береговой охраны Японии.

К настоящему моменту известно, что ЧП произошло в 6 часов утра по местному времени в Охотском море, приблизительно в 23 километрах к северо-востоку от порта Момбэцу. При этом шхуна "Дайхати Хоккомару" водоизмещением в 9,7 тонны врезалась в "Амур" водоизмещением в 662 тонны.

В результате японский корабль перевернулся, трое его моряков погибли, а еще двоих удалось спасти. Уточняется, что извещение об инциденте японские власти получили от капитана "Амура". По данным японских СМИ, береговая охрана направила к месту аварии патрульное судно, которое уже вернулось в порт с выжившими рыбаками и телами погибших.

Как сообщает ТАСС, столкновение судов произошло в условиях плохой видимости. Один из выживших рыбаков с японской шхуны утверждает, что она не двигалась во время инцидента.

Согласно сведениям морского спасательного подцентра Южно-Сахалинска, "Амур" принадлежит сахалинской рыбопромышленной компании "Амурское", зарегистрированной в Южно-Сахалинске. После происшествия траулер был направлен в порт города Момбецу.

Между тем, в генеральном консульстве РФ в Саппоро на данный момент нет информации о пострадавших россиянах. "Со своей стороны посольство и генконсульство России в Саппоро окажут все необходимое содействие россиянам, находившимся на борту судна "Амур", которое в сопровождении корабля Управления безопасности на море Японии было направлено в порт Момбэцу, - подчеркивается в заявлении диппредставительства РФ в Токио. Обстоятельства инцидента в настоящее время расследуются властями Японии.

Диппредставительство также выразило свои соболезнования из-за трагического ЧП. "Глубоко сожалеем о случившемся. Выражаем искренние соболезнования родным и близким погибших. Находимся в постоянном контакте с японской стороной, уточняем все обстоятельства происшествия. Исходим из того, что оно будет объективно и непредвзято расследовано компетентными органами", - заявили в посольстве России в Японии.

Обрыв над Енисеем

Еще в одном регионе России введен режим ЧС

Текст: Тимофей Борисов

Режим чрезвычайной ситуации введен во втором по счету регионе России. До этого момента он действовал лишь в Тюменской области. Теперь режим ЧС введен также на севере Красноярского края - в Енисейском районе.

Правда, здесь пожары ни при чем. Причина введения режима - техногенная авария на объектах электроэнергетики. Накануне местные жители восьми поселков района остались полностью без света.

При буксировке плавкрана по Енисею стрела зацепилась за линию электропередачи. В результате оборвались провода, и подача электричества прекратилась в расположенных на правом берегу Енисея поселках Епишино, Городище, Подтесово, Каменск, Рудиковка, Еркалово, Потапово и Высокогорское. Это 1065 домов, в которых проживают более 6,1 тысячи человек.

Работы осложняются тем, что энергетикам нужно восстановить полтора километра провода, оборванного над Енисеем. Об этом накануне сообщили в региональном главке МЧС по Красноярскому краю.

По данным местных спасателей, сейчас работы ведутся круглосуточно тремя аварийными бригадами местных энергетиков. Функционирование соцобъектов поддерживают семь дизельных электростанций. Из Хакасии и Кемеровской области везут еще 14 мобильных электростанций.

А в Тюменской области накануне густой смог снова окутал областной центр. Виной тому сильный ветер со стороны тайги.

Между тем

За пять лет МЧС России значительно обновит свой северный авиапарк.

"Поступят девять вертолетов Ми-38 и четыре Ми-8. Они будут построены специально для полетов в условиях экстремально низких температур и смогут совершать посадки на морские суда, в том числе ледоколы новых типов. Первые поставки этих машин начнутся уже со следующего года", - сообщили накануне в пресс-службе МЧС.

На закупку вертолетов полярного базирования и первого спасательного дальнемагистрального лайнера правительство РФ выделило более 22 миллиардов рублей.

Учитывая, что Северный морской путь становится более оживленным и круглогодичным, МЧС должно иметь возможность максимально быстро добираться до мест ЧП. Пока же в труднодоступных районах Крайнего Севера возникают проблемы с оперативностью эвакуации и спасения.

С помощью четырех вертолетов Ми-8АМТШ-ВА создадут авиационные звенья в аварийно-спасательных центрах Архангельска и Мурманска. А вертолеты Ми-38ПС будут предназначены для создания авиационных звеньев в портах Сабетта, Диксон, Тикси, Певек и Анадырь.

А еще МЧС получит новые беспилотники "Летающее крыло", способные пролететь без посадки 250 километров. Первые образцы уже работают в бассейне реки Колыма.

Молчание афалины

Нешуточные споры вызвало предложение запретить промысел китов и дельфинов

Текст: Ольга Журман (Приморский край)

Правительство России предлагает запретить добычу китообразных в рамках прибрежного и промышленного рыболовства. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин.

В проекте федерального закона прописано право властей устанавливать "…более строгие режимы ограничения или регулирования рыболовства морских млекопитающих в исключительной экономической зоне Российской Федерации, вплоть до запрещения…".

Речь идет о добыче животных ради жира и мяса. Скажем, для аборигенов Чукотки это - поддержание традиционного образа жизни. Их такой запрет вряд ли коснется. На прошлой неделе региональный рыбохозяйственный совет в ЧАО распределил квоту серых китов между 11 общинами коренных народов. Разрешено добыть в общей сложности 133 животных. Но это исключение из правил. Дело, как считают многие специалисты, в другом.

- Промышленный вылов китообразных и так не ведется в России последние 30 лет, и предпосылки для его возобновления отсутствуют. И документ не содержит предложения о запрете вывоза этих животных за рубеж, а лишь декларирует такую возможность. Хотя в первоначальном варианте проекта статья о запрете существовала и была согласована с заинтересованными министерствами, - говорит глава общественной организации "Экологическая вахта Сахалина" Дмитрий Лисицин.

Между тем в Госдуме уже несколько месяцев лежит законопроект депутата Светланы Бессараб, запрещающий добычу "в культурно-просветительских и зрелищно-развлекательных целях" водных китообразных и морских млекопитающих.

Экологи считают этот документ более правильным.

- Мало кто будет вдаваться во все подробности, разбираться, в каких целях закон о рыболовстве позволяет ловить китов. А то, что в нем оставлена огромная дыра, которая позволит повторяться "китовым тюрьмам", умалчивается, - заключает ведущий эксперт Greenpeace России Оганес Таргулян.

Напомним, новость о "китовой тюрьме" в Приморье поразила мир в 2018 году. Выловленные в Охотском море 11 косаток и 90 белух содержались в вольерах бухты Средняя в районе города Находки. После вмешательства общественности, Генпрокуратуры и Следственного комитета РФ выяснилось, что животные добыты с многочисленными нарушениями закона. Были возбуждены уголовные и административные дела. Косаток и белух освободили к концу 2019 года.

Сразу после этого в стране началась корректировка правил добычи морских млекопитающих, например, ограничен их вылов для использования в учебных или зрелищных мероприятиях. По словам Михаила Мишустина, теперь получить квоту на вылов можно только после рассмотрения заявки на заседании комиссии правительства по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса. В нынешнем году за разрешениями никто не обращался. Росрыболовство не устанавливало квоту на вылов морских млекопитающих в этих целях и на 2020-2021 годы, хотя общественные слушания по квотам даже после шума о "китовой тюрьме" по инерции еще проходили. Кстати, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков заявлял, что общий допустимый улов на 2022-й для белух и косаток не будут устанавливать ни для научно-исследовательских, ни для культурно-просветительских целей. Но законами все это пока не подкреплено.

К внесению в Госдуму документа о запрете добычи китов и дельфинов подоспели видеокад­ры с камер наблюдения о подготовке к выступлениям белух в бассейне "Приморского океанариума" . Хорошо видно, что тренер не гнушается пинками и ударами. Руководство океанариума ничего особенного в этом не видит, мол, иногда приходится вынужденно именно так отвлечь внимание одного проявившего агрессию млекопитающего от другого. В соцсетях действия тренера осудили. Самый сдержанный отклик такой: "Дрессура всегда содержит элементы насилия. А тут бизнес: сжатые сроки, и нужен результат, конечно, такое возможно. Если есть спрос на зрелища, то так и будет продолжаться".

Словом, в руки сторонников запрета на существование развлекательных шоу с китообразными накануне рассмотрения депутатами законопроекта дан еще один весьма хороший козырь.

- Это видео - наглядный пример того, что скрывают от посторонних глаз океанариумы и дельфинарии. Зачастую зрелищные шоу имеют именно такую обратную сторону, - говорит Дмитрий Лисицин.

Участники коалиции "Свобода косаткам и белухам" считают, что подобные методы "дрессировки" могут подпадать под действие статьи 245 УК РФ "Жестокое обращение с животными". Прокуратура Фрунзенского района Владивостока уже начала проверку по этому факту.

Комментарий

Эдуард Климов, председатель совета директоров медиахолдинга "Fishnews":

- Каждый здравый человек против убийств. И китов жалко, и косаток, и белух, и тюленей. Но если говорить о рыболовстве как о нужном стране бизнесе, надо упомянуть о проблеме. На промысле черного палтуса в Беринговом и Охотском морях воровство уловов со стороны косаток достигло масштабов стихийного бедствия. Они объедают до 100 процентов черного палтуса во время подъема яруса. Ранее лов сетями считался более защищенным, но теперь и сеть перестала быть защитой: косатка легко режет ее зубами, как ножом. Для сравнения: средний улов в районе, где нет этих морских млекопитающих, примерно в три раза выше, чем там, где они есть. Рыбаки пытаются отпугивать косаток, например, акустическими приборами, но толку немного. Масштабы бедствия таковы, что грозят добывающим палтуса предприятиям неосвоением квот. А это для рыбаков чревато проблемами, в которых они не виноваты. Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья предложила рассматривать ситуацию как форс-мажор и сохранять компаниям квоты в случае неосвоения из-за косаток-нахлебников. Но в Росрыболовстве считают, что юридически закрепить такое решение не удастся. И я даже не знаю, возможно ли будет решение этой проблемы после принятия закона о запрете вылова китообразных… Однако к их убийству рыбаки не призывают.

Россия. ДФО > Экология. Рыба > rg.ru, 27 мая 2021 > № 3748033

Технологии - в дело

Современные технологии обеспечивают бесперебойную и безопасную работу трубопроводного транспорта в районах Крайнего Севера

Текст: Екатерина Вострикова

Развивать производственный потенциал и использовать самые современные технологии - таков подход ООО "Транснефть-Восток" к промышленной и экологической безопасности.

Крупнейшая трубопроводная система Восточная Сибирь - Тихий океан (ТС ВСТО) - объект для страны стратегически важный. Транспортировка энергоресурсов по нефтепроводу должна вестись безопасно и по графику. Надежную, безаварийную и экологично безопасную работу стальной магистрали обеспечивают люди. И, конечно, технологии.

Большая часть нефтепровода проходит по отдаленным и малонаселенным территориям с низкими климатическими температурами, в районах вечной мерзлоты. Поэтому в компании "Транснефть-Восток" особое внимание уделяют применению технологий, внедрению новейших разработок при строительстве и эксплуатации объектов, располагающихся в районах Крайнего Севера.

Одна из таких эффективных разработок - термостабилизаторы - была внедрена в практику при эксплуатации нефтепровода ВСТО-1. Эти приборы необходимы для повышения несущей способности грунта путем его охлаждения и замораживания. Термостабилизаторы погружены на глубину до 25 метров и заполнены незамерзающей жидкостью, которая позволяет поддерживать постоянную отрицательную температуру в зонах вечной мерзлоты, где пролегает труба. Ежегодно в холодный период сотрудники "Транснефть-Восток" совместно с сотрудниками Научно-исследовательского института "Транснефть" проводят мониторинг работы термостабилизаторов, к слову, в апреле было обследовано более 20 тысяч таких приборов. Устройства применяются не только в Якутии, Амурской области, но и на севере Красноярского края, в Эвенкии, на нефтепроводе Куюмба - Тайшет.

Кроме того, на страже безопасности нефтепроводов ООО "Транснефть-Восток" - новейшее диагностическое оборудование. Применение уникальных дефектоскопов собственной разработки "Транснефти", сочетающих в своей работе сразу несколько методов, позволяют с высокой точностью обнаруживать сразу несколько видов дефектов трубы. В 2020 году было продиагностировано 40 участков нефтепроводов ВСТО-1, Красноярск - Иркутск, Куюмба - Тайшет.

Для оптимизации процесса контроля и управления нефтепроводам и ООО "Транснефть-Восток" ввело в промышленную эксплуатацию единую систему диспетчерского управления (ЕСДУ). Система позволяет управлять технологическим оборудованием трубопроводов Омск - Иркутск, Красноярск - Иркутск из единого территориального диспетчерского пункта.

Данные о состоянии технологического оборудования всех магистральных нефтепроводов компании - давление в трубопроводной системе, скорость, объемы перекачки нефти и другие важные параметры транспортировки - передаются в центральный диспетчерский пункт ПАО "Транснефть" из территориальных в режиме реального времени. Единая система управления нефтепроводами в случае отклонений может даже скорректировать параметры работы оборудования.

То, что приоритеты в деятельности выбраны верные, подтверждается внешним инспекционным аудитом. Ежегодно специалисты авторитетной международной сертификационной и экспертной организации DQS проверяют системы экологического менеджмента компании, энергетического менеджмента, а также системы менеджмента профессиональной безопасности и охраны труда на соответствие международным стандартам. По итогам работы эксперты отметили положительный опыт компании во всех направлениях производственной деятельности. Все три системы внутрикорпоративного управления ООО "Транснефть-Восток" были признаны соответствующими международным требованиям в области эксплуатации объектов трубопроводного транспорта.

Справка

ООО "Транснефть-Восток" обеспечивает бесперебойную работу первой очереди нефтепроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан от Тайшета до Сковородино, а также участка российскокитайского нефтепровода Сковородино - Мохэ. Кроме того, компания ведет эксплуатацию нефтепровода Куюмба - Тайшет и трубопроводных магистралей Омск - Иркутск, Красноярск - Иркутск, проходящих по территории Иркутской области. В общей сложности под контролем ООО "Транснефть-Восток" находится более 4,5 тысячи километров трубопроводов.

С правом - на землю

Почему необходимы изменения в программе "Дальневосточный гектар"

Текст: Инесса Доценко, Ольга Журман

1 июня исполнится пять лет с начала раздачи "дальневосточных гектаров". За это время участки получили более 90 тысяч человек. Не слишком много. Но это как раз тот случай, когда смысл кроется не в количественном результате, а в обретении новых возможностей. У каждого надела своя история: где-то на "гектаре" начали и развили полноценный бизнес, где-то построили частный дом, а где-то соорудили общественную детскую площадку. Конечно, как в любом новом деле, не обошлось без набивания шишек. Проект безошибочно выявил прорехи в действующем законодательстве. Довольно быстро потребовалось внесение нескольких пакетов поправок в сам ФЗ о "гектаре", а кроме того, стала необходимой инвентаризация многих земель, уточнение границ лесов и особо охраняемых природных территорий… Программа получилась "живая", а значит, требующая изменений. Мнением о них - уже сделанных и только предстоящих - "РГ" попросила поделиться экспертов.

Алексей Чекунков, глава минвостокразвития РФ:

- Программа выдачи бесплатной земли с широким диапазоном возможностей по ее применению стимулирует предпринимательскую активность, дает людям свободу выбора и как нельзя лучше подходит для огромной территории Дальнего Востока и Арктики. Очевидно, что она должна и будет постоянно улучшаться. Первым шагом станет распространение ее на Арктическую зону РФ, а также обеспечение возможности получить второй "гектар". В дальнейшем целесообразно поддерживать лидеров, активных и успешных участников программы, расширять их возможности, в том числе увеличивая площадь земельных участков для ведения хозяйственной деятельности.

Александр Болотников, депутат Сахалинской областной думы:

- На днях наша дума направила министру природных ресурсов и экологии России Александру Козлову обращение с просьбой запретить на "дальневосточных гектарах" любую деятельность, которая угрожает экологии. А примеров таких инициатив уже достаточно. В Ногликском районе на Сахалине вблизи уникальных Дагинских термальных источников один товарищ получил по программе землю и начал строить там шламонакопитель для хранения отходов бурения. В законодательстве на этот вид деятельности никаких ограничений нет. К счастью, поднялась общественность, подключились депутаты, и коммерсанта удалось остановить. Был у нас и нехороший случай, когда человек взял "гектар" в районе села Охотского и начал продажу песка с этого участка направо и налево. Эти факты далеко не единичные, в скором времени собираемся проверить еще несколько. Убежден, что необходимо внести изменения в федеральный закон, запрещающие использовать предоставляемые земельные участки для всего, что связано с отходами I-V классов опасности и добычей полезных ископаемых.

Юрий Авдеев, кандидат экономических наук, Тихоокеанский институт географии ДВО РАН:

- Когда затевалась программа "Дальневосточный гектар", ВЦИОМ заявил, что получить участки желают несколько миллионов человек. То есть будет достигнута цель - увеличить население в ДФО. Но соотечественники отреагировали слабо, большая часть тех, кто получил наделы, - дальневосточники. И это понятно: допустим, без дорог и электричества кому-то удалось на этом участке построить дом. А дальше? Гектар для товарного производства - ничто. Поэтому пришлось административно трансформировать программу в сторону большей лояльности: снять ограничения на выдачу земли в 20 километрах от больших и в десяти километрах от маленьких городов, разрешить выдачу участков поближе к уже имеющейся инфраструктуре. И это положительные изменения.

Но пришел момент, когда землю можно получить в собственность. То есть наступает обязанность платить налог. Но просто построенное жилье, - хотя я даже не знаю примеров, кто бы поселился на этой земле, - прибыли не дает. Из каких средств люди будут платить? Поэтому мне гораздо интереснее не данные о количестве получивших "дальневосточный гектар", а динамика следующего пятилетия: сколько владельцев от этой земли не откажутся.

Иван Мищенко, министр имущественных и земельных отношений Камчатского края:

- Нужно проработать схему изъятия земли у тех, кто не приступил к освоению участков в установленные сроки и в соответствии со всеми процедурами. Например, у нас заявителям отправлено 176 проектов договоров. Из них 165 не подписано людьми в указанный срок. При этом другим гражданам сформированные земельные участки не могут быть предоставлены. Надо предусмотреть в законе порядок действий в таких случаях. Например, срок на подписание гражданами проекта договора может быть увеличен до 60 дней, а по истечении его у уполномоченного органа появится возможность аннулировать такие заявления и повторно запустить в оборот освободившиеся земельные участки.

Юрий Симоненко, пользователь земельных участков по программе "Дальневосточный гектар", на которых создал бизнес по производству банных веников, Приморский край:

- Когда я только начинал эпопею с "дальневосточными гектарами", у меня было три варианта их расположения, и ни один не удовлетворял требованию находиться на удалении 20 километров от крупного города и на десять - от небольшого. Пришлось найти землю в 70 километрах от Владивостока. Или мне одному так "повезло"? Дальше. Собрался я намедни подавать декларацию об использовании участка. В МФЦ выяснилось, что администрация Надеждинского района изменила статус земель, где находятся мои "гектары". Брал я на землях сельхозназначения, а сейчас они оказались рекреационными. Выходит, что все, что я построил и посадил на "дальневосточных гектарах", оказалось вне закона?! Как такое может быть?! Хотел в этом году завести пчел, ягнят… Теперь опасаюсь: нет определенности. Мне советуют решать проблему в суде. Такое обращение с людьми программа "Дальневосточный гектар" предусматривала?

Подключение к электро­энергии тоже обернулось большим удивлением. Сначала мне насчитали 502 тысячи рублей, а соседи подключились за 52 тысячи! Оказалось, есть два способа расчета, но никто ничего не объяснил. И только после повторного заявления мне насчитали всего 52 тысячи рублей с НДС. Но удивление осталось: как стоимость способов подключения к электроснабжению может разниться в десять раз? Не укладывается в голове.

Меня волнует еще один вопрос. Недавно скончался мой отец, на которого оформлен один из наших семейных гектаров. Как теперь будет рассматриваться размер нашего участка?

Ирина Зикунова, доктор экономических наук, председатель Законодательной думы Хабаровского края:

- Инициатива, связанная с упрощением доступности арктических участков земли, вызывает серьезные опасения. Можно себе представить масштаб этих территорий и сложность создания там инфраструктуры. У нас есть пример на юге Хабаровского края - развитие Кругликовского сельского поселения и хозяйств нескольких гектарщиков. На обеспечение такой небольшой хозяйственной локации транспортной инфраструктурой потребуется 500 миллионов руб­лей из бюджета. Плотность населения в Хабаровском крае в среднем 1,65 человека на квад­ратный километр. В арктической зоне - 0,63 человека. Достаточно сложно ожидать активности на столь малонаселенных территориях и интереса к индивидуальному жилищному строительству. Вместе с тем возникают серьезные риски, потому что арктическая зона очень зыбка и неустойчива в части экологического равновесия. Контролировать там землепользование будет трудно с точки зрения охраны природы. Но гораздо больше меня волнует, что Арктика слабо изучена с геолого-минералогической точки зрения, и мы не знаем, что находится в недрах потенциальных "гектаров". Мне кажется, в этом плане государство должно быть дальновидным, надо с осторожностью относиться к таким проектам.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 27 мая 2021 > № 3748031

Действуем в тандеме

Текст: Кон Ен Хва (Юрий Кон) (председатель Законодательного собрания Забайкальского края)

Создание на территории региона благоприятного делового климата, всемерная поддержка предпринимательства - не только одно из приоритетных направлений работы властей, но и зона особой ответственности.

По статистике, ведением собственного бизнеса в России занимаются около пяти процентов населения. В Забайкальском крае этот показатель как минимум в два раза ниже. При всем понимании истины, что малое предпринимательство - основа всей экономики, вести свое дело земляки отваживаются не так часто, как хотелось бы. По данным налоговой службы, сейчас в Забайкалье зарегистрированы без малого 25 тысяч субъектов малого и среднего предпринимательства. Более 17,5 тысячи из них - индивидуальные предприниматели. Несмотря на беспрецедентные меры поддержки из-за пандемии коронавируса и других факторов за минувший год из этой сферы ушли, по разным данным, от одной до трех тысяч предпринимателей.

Если бы не целый пакет достаточно смелых законодательных решений, которые в Забайкальском крае приняли одними из первых в стране, потери региона могли быть значительно серьезнее. Мы существенно - почти вдвое - расширили перечень видов деятельности для предпринимателей, которые могут применять патентную систему, продлили до 2024 года возможность для вновь зарегистрированных бизнесменов использовать налоговые каникулы и кратно, по самому нижнему пределу, снизили ставки для некоторых плательщиков по упрощенной системе налогообложения. Всего на территории края в период первого года пандемии было введено восемь различных мер региональной поддержки. Работали в тандеме: все решения готовили при непосредственном участии предпринимательского сообщества Забайкалья и при активной поддержке регионального уполномоченного по защите прав предпринимателей.

Вкупе с федеральными мерами господдержки в малый и средний бизнес в 2020 году вложили свыше семи миллиардов рублей - практически десятую часть годового бюджета края. Доля собственных средств региона составила 1,4 миллиарда рублей. В этом году, чтобы восстановить потери, в качестве одного из направлений министерство экономического развития края реализует целевую программу развития муниципалитетов, нацеленную на создание рабочих мест. Она касается микропредприятий, которые занимаются производством в сельском хозяйстве и пищевой отрасли, продвигают туристические проекты. Для их успешной реализации сегодня тоже предложены максимально выгодные условия. К примеру, через Фонд развития промышленности Забайкалья предприниматель может взять кредит по ставке два процента годовых на семь лет.

Об эффективности всех этих мер говорит тот факт, что в Забайкалье начали регистрироваться бизнесмены из других регионов России. Созданные условия стали привлекательными для предпринимателей за пределами края. То есть наша инвестиционная планка медленно, но верно поднимается.

Безусловно, чтобы бизнес смог не только восстановиться, но и развиваться, нужны новые виды поддержки. Поскольку мы работаем в тесной связке с предпринимательским сообществом, некоторые идеи у нас имеются. Одно из предложений заключается, например, в том, чтобы сделать территорию Забайкальского края пилотной площадкой для федерального эксперимента. По сегодняшнему налоговому законодательству резиденты территорий опережающего развития на Дальнем Востоке уплачивают страховые взносы по льготной ставке 7,6 процента в течение десяти лет с момента создания предприятия. А если применить эту норму ко всем компаниям малого и среднего бизнеса, которые работают в Дальневосточном федеральном округе? Забайкальский край готов апробировать такую практику. Мы полагаем, что ее результатом станет, с одной стороны, увеличение собираемости налогов, а с другой - повышение деловой активности, предприниматели получат новые стимулы для развития.

Хочу сказать и о других проблемах, решения которых сегодня очень ждет предпринимательское сообщество. Одна из них касается обязательной маркировки продаваемых товаров. 1 мая закончился срок, который правительство РФ дало бизнесу, чтобы завершить этот процесс. Но если крупный бизнес в больших городах жалуется на определенное несовершенство государственной системы мониторинга "Честный знак", то малый в сельских поселениях находится просто в ситуации безысходности. Из-за элементарного отсутствия в дальних селах интернета предприниматели не имеют возможности осуществить процесс маркировки. Сегодня в районных центрах и деревнях повсеместно наблюдается такая картина: на центральной улице останавливается машина, груженная товаром непонятного происхождения, и его тут же раскупают по бросовым ценам. А владельцы официального магазина, которому вменено в обязанности промаркировать каждую вещь, вынуждены долго ждать возможности начать торговлю. Получается, для добропорядочных предпринимателей маркировка стала тормозом в работе, а дельцы успевают безнаказанно этим пользоваться. По моему мнению, такие искусственные барьеры в отношении тех участников рынка, кто по объективным обстоятельствам не может осуществить маркировку товаров, должны быть исключены.

В числе проблем, которые сегодня также требуют внимания властей, - высокий налог на имущество организаций и физических лиц, изменение кадастровой стоимости недвижимости, сложности с привлечением иностранной рабочей силы, участие в госзакупках и ряд других.

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 27 мая 2021 > № 3748030 Юрий Кон

Районы, кварталы, жилые массивы

Проекты комплексной застройки на Дальнем Востоке могут получить льготы ТОРов

Текст: Татьяна Мишина (ДФО)

Программы "Дальневосточный гектар" и "Дальневосточная ипотека", призванные остановить отток населения из регионов ДФО, дополнятся третьим направлением - "Дальневосточным кварталом". Идея прозвучала в подготовленной вице-премьером Маратом Хуснуллиным стратегии "Агрессивное развитие инфраструктуры".

- Вместо точечных строек в городах нужно возводить крупные комплексы от 100 тысяч квадратных метров, - заявил глава министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. - Крупных девелоперов можно привлечь, если дать им серьезный масштаб проектов. Поэтому мы будем двигаться по пути комплексной застройки, по пути создания "Дальневосточных кварталов". И, предлагая проекты объемом от 100, 150, 200 тысяч квадратных метров, мы рассчитываем заинтересовать крупных застройщиков. Сильных застройщиков одним домом не затащим - на Дальний Восток лететь шесть-восемь часов. Поэтому решение - это комплексная застройка.

Первоначально, в марте-апреле, предлагалось к 2030 году построить в ДФО три "Дальневосточных квартала" на 10900 квартир. Планировалось, что появятся они в Хабаровске, Владивостоке и Южно-Сахалинске - по одному в каждом из этих городов. Но уже в мае концепция поменялась: как сообщили в минвостокразвития, во всех регионах ДФО будут реализованы проекты комплексной застройки в рамках "Дальневосточных кварталов".

Новая программа родилась в ответ на растущий спрос на жилье, его разгоняет льготное ипотечное кредитование. Так, за год действия только "Дальневосточной ипотеки" выдано 15 тысяч займов на общую сумму более 54 миллиардов руб­лей. Изначально ставка по ней была определена в два процента годовых. Сегодня многие банки кредитуют участников программы и на более привлекательных условиях - вплоть до 0,1 процента.

Удовлетворить подскочивший спрос возможно только увеличением объемов жилищного строительства. Задача программы "Дальневосточный квартал" - способствовать достижению цели, поставленной Национальной программой развития Дальнего Востока, - нарастить к 2024-му объемы ввода жилых домов в ДФО с 2,5 до 3,3 миллиона квад­ратных метров в год.

Правительство Амурской области заявило сразу восемь участков для комплексной застройки, в настоящее время определяются приоритетные территории для включения в пилотный проект.

- Наш регион крайне заинтересован в данном механизме, - подчеркнул губернатор Приамурья Василий Орлов. - Информация об участках под подобную застройку доведена в минвостокразвития. Мы готовы сотрудничать с министерством не только в рамках пилотных проектов, но и при дальнейшей реализации программы с распространением ее на все заявленные территории.

На Колыме все шансы стать "Дальневосточным кварталом" имеет район под названием Гороховое поле в Магадане. Власти региона считают, что его комплексное развитие позволит убить сразу нескольких зайцев: улучшить жилищные условия колымчан, начать расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым после 01.01.2017 года, решить проблему переселения граждан из неперспективных и закрывающихся поселков, обеспечить квартирами сирот, инвалидов, многодетные и молодые семьи, медицинских работников в рамках гос­программ. Кроме того, этот шаг создаст экономическую возможность для реализации долевого строительства и "дальневосточной ипотеки", чего раньше в области не было из-за отсутствия новостроек.

- Первый этап комплексной застройки Горохового поля предполагает возведение до 100 тысяч квадратных метров жилья. Прежде всего это позволит улучшить условия проживания более чем двух тысяч семей, которые получат взамен ветхих и аварийных квартир современное и комфортное жилье в новом микрорайоне Магадана, - сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Помимо жилого комплекса здесь на общей площади в 68 гектаров должны появиться многофункциональный культурный центр, многопрофильный центр реабилитации на 50 мест, два детских сада, общеобразовательная школа на 950 учащихся, детская поликлиника на 50 посещений, дороги.

- Финансовых ресурсов на постройку этого хватит, поскольку заключены соглашения с крупными финансовыми институтами и организациями, - оптимистично настроен глава региона. - На строительство жилья на Гороховом поле выделяется порядка десяти миллиардов рублей, на техническое присоединение инженерной инфраструктуры - еще около шести миллиардов.

Первый якутский "Дальневосточный квартал" определенно вырастет в Нерюнгри. В 2019 году правительство Республики Саха подписало соглашение с минвостокразвития, "Газпром­банком" и компанией "Колмар груп" о реализации инвестиционного проекта в сфере жилищного строительства. В прошлом сентябре торжественно заложили символический камень на месте будущего жилого квартала "Р" для работников угольного предприятия на две тысячи квартир. Строительство пройдет в четыре очереди. Намечено в 2023 году возвести 11 много­квартирных домов общей площадью 106,7 тысячи квадратных метров.

- "Дальневосточный квартал" предполагает, что при сооружении современных домов в проекте сразу закладываются детские сады, школы, скверы и другие объекты социальной инфраструктуры. Это формат, в котором люди окружены всем необходимым, комфортом, - отметил первый вице-премьер республики Кирилл Бычков.

Предварительный проект "квартала" на 140 тысяч "квадратов" жилья предоставило правительство Забайкальского края. По словам губернатора Александра Осипова, эта разработка предполагает создание полноценной социальной инфраструктуры, включающей и возможность различных видов отдыха. В Бурятии новый формат решено использовать для комплексного развития исторической части Улан-Удэ: "Дальневосточный квартал", в план которого входит музей, намерены создавать в центре города либо в юго-восточной части Октябрьского района.

- Территория в районе поселков Паратунка и Термальный станет пилотной площадкой для реализации проекта "Дальневосточный квартал", - рассказал глава Камчатского края Владимир Солодов. - На этой территории есть несколько участков, к которым инвесторы проявляют интерес, и в ближайшее время там начнется активное строительство.

Для стимулирования нового формата строительства в дальневосточных городах применят уже зарекомендовавший себя механизм.

- Минвостокразвития разрабатывает пакет инициатив, направленных на распространение режима территорий опережающего развития на проекты комплексной застройки. В ближайшее время у застройщиков появится возможность воспользоваться этим уникальным преференциальным режимом, доказавшим свою эффективность на Дальнем Востоке в различных отраслях, - сообщил Алексей Чекунков.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 27 мая 2021 > № 3748029

Ежегодная Всероссийская акция Минздрава России «Тест на ВИЧ: Экспедиция» снова отправляется в дорогу

Ежегодно десятки тысяч человек получают возможность быстро и бесплатно узнать свой ВИЧ-статус. Так в ходе Всероссийской акции Министерства здравоохранения Российской Федерации «Тест на ВИЧ: Экспедиция» любой желающий всего за 15 минут может бесплатно и анонимно пройти тест на ВИЧ и получить ответы на вопросы, связанные с профилактикой ВИЧ/СПИДа.

Всероссийская акция «Тест на ВИЧ: Экспедиция 2021» стартует 1 июня в Санкт-Петербурге и завершится 1 ноября в Хабаровске. Команда высококвалифицированных специалистов проедет по большим и малым городам 50 российских регионов, чтобы снова и снова напомнить людям о проблеме ВИЧ-инфекции.

Традиционный автопробег мобильных пунктов тестирования (МПТ) - брендированных автомобилей белого цвета с широкой красной лентой и надписью «Тест на ВИЧ: Экспедиция 2021» на бортах проводится чтобы привлечь широкое внимание к вопросам профилактики ВИЧ/СПИДа, рассказать жителям России о путях заражения ВИЧ-инфекцией и мотивировать людей пройти тестирование на ВИЧ.

Во время анонимного экспресс-тестирования на ВИЧ, эксперты Экспедиции просто и доступно расскажут об этом заболевании, помогут оценить персональные риски, напомнят о действенных мерах защиты. В период проведения Акции в каждом регионе пройдут уже хорошо зарекомендовавшие себя информационно-просветительские семинары для медицинских специалистов, для родителей учеников старших классов.

Несколько лет подряд Минздрав России активно привлекает к участию в Акции бизнес, некоммерческий сектор, волонтеров, журналистов и просто неравнодушных людей. В этом году партнерами Акции вновь станут Горьковский автомобильный завод, а также «Рекитт Бенкизер Хэлскэр», который безвозмездно предоставит 30 тысяч экспресс-тестов на ВИЧ и барьерные средства защиты бренда Durex для каждого прошедшего тест на ВИЧ. Также в поддержку Акции «Рекитт Бенкизер Хэлскэр» инициировал информационную кампанию «Твое здоровье – твоя ответственность!».

Учитывая важность работы в ключевых группах населения, в рамках Акции особое внимание будет уделено взаимодействию с общественными и некоммерческими организациями. НКО помогают создавать условия по снижению рисков заражения ВИЧ в ключевых группах населения, корректного и достоверного информирования о способах защиты и важности приема терапии. Для поддержки и дальнейшего распространения наиболее эффективных практик и методов работы по профилактике ВИЧ-инфекции в ключевых группах населения Минздрав России проводит конкурс социальных проектов среди НКО (подробнее о Конкурсе см. на сайте o-spide.ru).

Пандемия COVID-19 приучила нас к максимальным мерам личной безопасности. С 2020 года все мероприятия в рамках Акции проходят с соблюдением необходимых санитарно-эпидемиологических мер: используются средства индивидуальной защиты, проводится термометрия и регулярная дезинфекция всех поверхностей МПТ после каждого тестируемого.

Дополнительные материалы по теме ВИЧ/СПИДа, информация об акции и подробный маршрут Экспедиции размещены на сайте o-spide.ru. Справочная информация об акции «Тест на ВИЧ: Экспедиция» доступна по ссылке https://clck.ru/V3JCL.

Аккредитация и дополнительная информация:

Инна Винницкая

+7 (916) 634-81-44

[email protected]

Официальные страницы в соцсетях:

instagram.com/o_spide.ru/

facebook.com/ospideru/

vk.com/o_spide_ru

@o_spide

ЗАРИНА ДОГУЗОВА ПОСЕТИЛА КАМЧАТКУ В РАМКАХ РАБОЧЕГО ВИЗИТА НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Руководитель Ростуризма Зарина Догузова начала рабочую поездку на Дальний Восток с посещения Камчатского края. В программе визита также посещение Приморского края и Сахалина с целью старта работ по разработке федеральной туристической межрегиональной схемы территориально-пространственного планирования (туристического территориального проекта) Дальнего Востока.

Туристические территориальные проекты – одна из мер национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», которая стартует с этого года. Она позволит грамотно спланировать территории с учетом потенциала, подчеркнуть их уникальность и самобытность, грамотно увязать развитие обеспечивающей и туристической инфраструктуры, синхронизировать текущие и потенциальные инвестиционные проекты, максимально рационально использовать туристический потенциал территории, разработать дизайн-коды курортной среды.

«Туризм, безусловно, может и должен быть одной из точек роста для Камчатки. Создавать новые рабочие места, стимулировать развитие малого и среднего бизнеса, сохранять и популяризировать культуру и историю региона, и, конечно, невероятную по красоте природу Камчатки. Хочется, чтобы туристы с удовольствием здесь путешествовали и знакомились при этом не только с природными красотами, но и с богатой историей Петропавловска-Камчатского. Для этого нам нужно правильно спланировать развитие всей территории: нужны современные отели, которые гармонично вписаны в природу, сбалансированное развитие обеспечивающей инфраструктуры, благоустроенные маршруты, выстроенная логистика и, конечно же, нужно приводить в порядок исторический центр столицы края. Всё это важно, как для жителей региона, так и для туристов», - сказала Зарина Догузова.

В ходе визита на Камчатку Зарина Догузова осмотрела исторический центр Петропавловска-Камчатского, который должен стать одной из точек притяжения туристов в регионе после реконструкции. Руководитель Ростуризма также посетила «Вулканариум», на базе которого будет реализован образовательный проект «Ойкумена». По итогам осмотра Зарина Догузова и губернатор Камчатского края Владимир Солодов договорились с объединить усилия для приведения центра города в порядок, в том числе, с использованием инструментов нового нацпроекта по туризму.

«Национальный проект даст новые горизонты развитию туристической инфраструктуры. Камчатка - уникальный регион нашей страны, она прекрасна и в своем первозданном виде. Но если мы сделаем ее более благоустроенной и удобной для туристов, мы получим дополнительные рабочие места для камчатцев и новый виток в экономике. Во взаимодействии с федеральным центром, уже в обозримом будущем мы сможем сделать Камчатку большим туристическим комплексом. Первые изменения смогут заметить жители и гости краевой столицы уже в этом году. В первую очередь начнем «туристическую перезагрузку» с исторического центра краевой столицы», - сказал губернатор Владимир Солодов.

Зарина Догузова также побывала на Ходуткинских источниках, которые планируется обновить и сделать современным местом отдыха туристов, посетила Вилючинскую бухту, у подножия вулкана Вилючинский, где прошла презентация проекта будущего курорта «Три вулкана», осмотрела инвестиционные площадки развивающихся туристических кластеров Снежная Долина и Озерновский.

В завершении рабочей поездки Зарина Догузова посетила серф-лагерь на берегу Тихого океана, осмотрела Халактырский пляж и обсудила с предпринимателями, работающими на пляже планы по обустройству пляжа и проблемы, которые видит местный бизнес. По итогам встречи Зарина Догузова отметила важность сохранения это уникального места и создания условий для того, чтобы местные жители и туристы здесь с удовольствием проводили время, а малый бизнес, который уже много лет развивает это место и вкладывает в него душу - спокойно работал.

Подведены итоги этапа XVII Всероссийского конкурса региональной и краеведческой литературы «Малая Родина–2021»

В министерстве цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации состоялось заседание жюри XVII Всероссийского конкурса региональной и краеведческой литературы «Малая Родина – 2021». По итогам заседания был утвержден шорт-лист участников конкурса.

В 2021 году на конкурс поступило более 350 изданий от 89 российских издательств и издающих организаций, выпускающих литературу региональной и краеведческой тематики. В этом году в конкурсе приняли участие издательства из Москвы, Санкт-Петербурга, Брянска, Владикавказа, Вологды, Воронежа, Евпатории, Ижевска, Казани, Кирова, Нижнего Новгорода, Омска, Оренбурга, Перми, Рыбинска, Рязани, Саратова, Севастополя, Твери, Томска, Ульяновска, Якутска и других городов, а также из села Воскресенское Череповецкого района Вологодской области, Мытищ, поселка Северный Белгородской области и села Кунгурка Свердловской области.

В 2021 году конкурс проводился по следующим номинациям:

«Мой край» — научные и научно-популярные издания, посвященные различным аспектам жизни российских регионов в их прошлом, настоящем и будущем, направленные на воспитание исторической памяти и преемственности поколений;

«Образ Родины» — изобразительные издания и фотоальбомы, воспевающие красоту родного края, издания, посвященные народной традиционной культуре регионов и современным ее достижениям, а также книги, путеводители, карты, атласы, справочники, пропагандирующие российские регионы, курорты, музеи и заповедные места с целью привлечения российских и иностранных туристов;

«Увлекательное краеведение» — познавательная и обучающая литература (кроме учебников) в области краеведения для детей и юношества;

«Люди нашего края» — биографические исследования, посвященные выдающимся деятелям науки и культуры, общественным деятелям, прославившим родной край своим именем;

«Наука и технологии» — издания, посвященные важнейшим достижениям в области современной науки и технологий, вносящие вклад в развитие научного потенция регионов Российской Федерации. Номинация приурочена к объявлению Президентом Российской Федерации 2021 года Годом науки и технологий.

В рамках конкурса «Малая Родина» вручается диплом имени С.О. Шмидта «Подвижник краеведения» за вклад в развитие отечественного краеведения и историю родного края. Сигурд Оттович Шмидт — настоящий подвижник краеведения и уникальный человек, долгие годы входивший в состав жюри конкурса. В 2013 году его не стало, и с 2014 года вручается диплом, названный его именем.

Победители конкурса будут названы в рамках VII Книжного фестиваля «Красная площадь». Точные дата, время и место проведения церемонии будут объявлены дополнительно.

Конкурс региональной и краеведческой литературы «Малая Родина» проводится с 2005 года. За это время он завоевал признание представителей российской книжной отрасли.

Ученые исследовали древние миграции в Восточной Азии

Международная группа, в состав которой вошли сибирские и дальневосточные ученые, проанализировала 166 полных геномов людей, проживавших в Восточной Азии в течение последних восьми тысяч лет. Исследование показало, что коренные народы российского Дальнего Востока развивались по собственному, самобытному пути. Они имеют генетическое сходство с древними жителями Японии, Тайваня и коренными американцами. Эти и другие результаты исследования опубликованы в Nature.

В истории населения Восточной Азии до сих пор много неизвестного, поскольку пока накоплено мало данных о древних ДНК проживавших там людей. Международная группа ученых под руководством Дэвида Райха из Гарвардского университета решила восполнить этот пробел. Специалисты проанализировали результаты генетических исследований образцов, полученных из останков 166 древних людей, ранее проживавших на территории Восточной Азии. Полученные данные сопоставили с генетической информацией о 383 современных жителях Китая и Непала, а также с уже опубликованными материалами.

«В соавторах этой статьи — существенное число ученых из Китая. Их главная задача — на основе палеогенетических данных установить происхождение китайцев. Кроме того, было важно исследовать население ближайших к Китаю территорий, включающих Тайвань, Японию, Дальний Восток России, Внутреннюю Азию и Тибет, — рассказывает заведующий кафедрой археологии, этнографии и музеологии Института истории и международных отношений Алтайского государственного университета доктор исторических наук Алексей Алексеевич Тишкин. — Эта статья отражает глобальные процессы и мало внимания уделяет отдельным популяциям. Ее специфика — в реконструкции путей распространения древних языковых групп. Что касается происхождения китайцев, то особых открытий сделано немного. Полученные результаты в целом подтвердили или дополнили уже известные заключения, сделанные до этого археологами и антропологами. Было показано: среди компонентов, которые сформировали китайский этнос, преобладали южные китайцы. Они освоили значительные территории Центральной равнины и оказали влияние на население других ближайших территорий. Рассматривались процессы взаимодействия на разных этапах, в том числе с северными народами. Дана оценка влияния миграции с запада. Более значимые материалы получены по Дальнему Востоку. Он представлял собой самостоятельную зону формирования особой цивилизации. В статье заложены направления дальнейшего научного поиска, так как по многим обозначенным аспектам материалов пока недостаточно».

Исследование показало, что коренные народы российского Дальнего Востока тысячелетиями развивали самобытную культуру, перенимая новые технологии соседей постепенно, а не в результате мощных миграционных потоков извне. При этом прослеживается их генетическое сходство с древними жителями Японии, Тайваня и коренными американцами.

«Для юга Дальнего Востока России удалось проследить генетическую преемственность коренного населения на протяжении последних шести-семи тысяч лет, начиная с периода нового каменного века (неолита) до современных приамурско-приморских малочисленных народностей. Судя по генетическим данным, замены населения не наблюдается. Скорее всего, большинство культурно-исторических изменений нашего региона происходили в результате самобытного развития местного населения. В определенные периоды оно воспринимало технологические, адаптационные и иные внешние новации, приходившие с незначительными миграционными притоками. Появление этих людей вдоль Тихоокеанского побережья России можно связать с более ранним периодом — около 40—15 тысяч лет назад», — приводит пресс-служба Дальневосточного федерального университета слова директора Учебно-научного музея Школы искусств и гуманитарных наук ДВФУ кандидата исторических наук Александра Николаевича Попова.

Раньше высказывались гипотезы, что южные азиаты продвигались по побережью Тихого океана на север и таким образом сформировали там свои социумы. Сейчас же ситуация видится ученым по-другому. По всей видимости, на территории Дальнего Востока России создавался свой особый мир — с особым климатом, другими людьми, другим хозяйством, и земледелие туда пришло не из Китая.

«Полученные результаты приближают нас к более детальному пониманию процессов взаимовлияния и смены культур в Дальневосточном регионе. Иными словами, не всегда изменение археологических материалов (типов орудий, форм сосудов) указывает на смену их носителей, на иную этническую группу. Анализ ДНК показывает, что от неолита до эпохи палеометалла этнический состав носителей зафиксированных археологических культур изменился не так кардинально, как это считалось ранее», — отмечает ведущий научный сотрудник Института археологии и этнографии СО РАН доктор исторических наук Андрей Владимирович Табарев.

В статье рассматривались и процессы взаимодействия древнего населения Китая с северными центральноазиатскими популяциями. «В течение нескольких полевых сезонов наша экспедиция исследовала в Западной Монголии памятники так называемой чемурчекской культуры, которые датируются второй половиной III тысячелетия — началом II тысячелетия до нашей эры. Это европеоиды, которые мигрировали с запада и создали свой мир вокруг Монгольского Алтая и в восточной части Синьцзяна. Фиксируются взаимодействия представителей чемурчекской культуры с центральноазиатскими автохтонными группами, которые сформировались там с периода неолита. Мы дали этим контактам предварительную оценку и обозначили необходимость дальнейшего изучения возможных влияний северных центральноазиатских народов на древнее население Китая, — говорит Алексей Тишкин. — На мой взгляд, сейчас важно переходить к более детальным палеогенетическим исследованиям конкретных древних коллективов, и затем уже на этой основе осуществлять глобальные реконструкции. В том числе касающиеся происхождения современных народов и целых языковых групп. Необходимо изучить неолит Сибири и Монголии. Это мощный фундамент, на который потом накладывались волны мигрантов-европеоидов из Передней Азии и Европы. Именно на таком фундаменте сформировались многие известные нам азиатские народы. Когда мы будем иметь более понятную картину, что представляло собой население периода неолита Сибири и Монголии, то сможем двигаться дальше и изучать, как происходило взаимодействие народов на следующих этапах истории. На мой взгляд, важность опубликованной статьи больше в постановке тех вопросов и направлений, которыми исследователям необходимо заниматься в ближайшем будущем».

«Наука в Сибири»

На Чукотке рассказали о борьбе с алкоголизмом

Власти Чукотки, которая попала в список регионов, где активнее всего интересуются покупкой самогонных аппаратов, отмечают, что проблема алкоголизма для территории актуальна, но есть положительная динамика, в поселках идет активная работа по профилактике алкоголизма, создаются группы трезвости, сообщил РИА Новости представитель регионального правительства.

Аппарат бизнес-омбудсмена Бориса Титова подготовил для президента РФ доклад о состоянии российского рынка подакцизных товаров, в нем указано, что покупка самогонных аппаратов больше всего интересует жителей Липецкой, Воронежской и Тульской областей, Хакасии, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также Чукотки.

"Проблема действительно актуальна, но положительная динамика есть. Региональные и местные власти округа отмечают, что это комплексная проблема, одними ограничениями розничной продажи алкогольной продукции не ограничиваются. И именно комплексный подход к профилактическим мероприятиям во взаимодействии всех структур и ведомств даёт необходимый результат", - сказал собеседник.

По данным департамента здравоохранения, в последние годы идет постепенное снижение числа случаев первичной заболеваемости хроническим алкоголизмом: в 2016 году отмечалось 490 случаев на 100 тысяч населения, в 2020 году – 272 случая.

"Кроме реализации мероприятий в рамках федеральных и региональных программ особое внимание уделяется работе "на местах", ведь в силу своей малочисленности Чукотка имеет возможность "в ручном режиме" реагировать на проявление одной из самых насущных проблем местного населения", - сообщили в правительстве.

Администрации муниципальных образований совместно с поселковыми филиалами Ассоциации по делам коренных малочисленных народов проводит работу по профилактике алкоголизма и пропаганде здорового образа жизни. В течение всего года проводятся крупные межпоселковые спортивные, культурные мероприятия, круглые столы по этой проблеме. Национальные фестивали Эйнев, Эйневкай, гонки на собачьих упряжках и другие крупные мероприятия проходят под эгидой борьбы с алкоголизмом.

"Кроме того, в работе задействованы общественники, народные дружины, комиссии по делам несовершеннолетних и административные комиссии. Привлекают к работе лидеров общественного мнения в посёлках. Так, недавно жители одного из сёл обратились в администрацию района с просьбой премировать директора сельхозпредприятия за активную борьбу. Он своим личным примером, авторитетом влияет на своих работников, организует лечение в районных медорганизациях. В посёлках создаются группы трезвости", - сообщил собеседник.

По его словам, во всех населённых пунктах предоставляются рабочие площадки для мероприятий Красного креста по борьбе с алкоголизмом. Также местные власти совместно с департаментом здравоохранения и Анадырской епархией проводят лекции для детей и подростков, индивидуально работают с неблагополучными семьями.

С 2011 года на Чукотке с 20.00 до 12.00 запрещена розничная продажа алкоголя за исключением общепита, в 10 селах введены локальные ограничения времени продажи спиртного: в 9 селах продажа разрешена только в определенные часы и (или) дни, в одном селе введен сухой закон.

СВФУ Якутии первым среди российских вузов подключат к Яндекс 360

Первым среди российских вузов к Яндекс 360 подключат Северо-Восточный федеральный университет Якутии, сообщает пресс-центр республики в Москве.

"Северо-Восточный федеральный университет стал первым партнером компании "Яндекс" в сфере цифровизации высшего образования. Стороны подписали соглашение, по которому в рамках пилотного этапа к сервисам Яндекс 360 подключится 1000 пользователей от СВФУ", - рассказали в пресс-центре.

Отмечается, что якутские студенты и преподаватели получат возможность совместной работы с помощью экосистемы, которая объединяет корпоративную версию почты, интернет-хранилища, мессенджер, календарь с возможностью планировать онлайн-уроки, телемост для онлайн-занятий.

"Мы понимаем, как вузам важно создавать удобное виртуальное учебное и рабочее пространство для студентов и преподавателей. В наборе Яндекс 360 мы объединили сервисы, которые ежедневно необходимы для работы и учебы. Это поможет вузам сделать образовательный процесс более эффективным: планировать семинары, собрания в календаре и проводить их в формате видеоконференции, совместно хранить и редактировать учебные материалы на "облаке", использовать корпоративную почту вуза", – приводятся слова руководителя продукта Яндекс 360 Владимира Русинова.

В свою очередь проректор по цифровому развитию СВФУ Петр Иванов отметил, что необходимо продолжать работу по сокращению цифрового неравенства, устранению барьеров для доступа молодежи к массовым коммуникациям. "Уверен, что сотрудничество с "Яндексом" позволит стать нашему университету одним из ведущих университетов в области цифровизации высшего образования в стране", – сказал он.

В Якутии превентивные меры привели к меньшему ущербу от паводка

Превентивные меры помогли Якутии избежать большого ущерба в период весеннего паводка, сообщает пресс-служба администрации главы и правительства республики.

По словам первого вице-премьера Дмитрия Садовникова, в республике ситуация с паводками стабильная, поскольку прошлые годы были маловодными. Прогнозы, обозначенные Гидрометеослужбой в районе рек Лена, Амга, Колыма, подтвердились.

"В результате проведения превентивных мероприятий в затороопасных участках не допустили большого ущерба", – подчеркнул он.

Первый заместитель председателя правительства выразил благодарность всем, кто принимал участие в противопаводковых мероприятиях и непосредственно работал во время паводка.

Ранее сообщалось, что режим повышенной готовности ввели в Якутии 11 мая из-за повышения уровней воды в реках.

Паводок в Якутии в 2020 году проходил сложно, но при этом критические показатели не были достигнуты. В 2019 году паводок в регионе прошел без больших потерь, немного подтопило несколько сел. В 2018 году от весеннего и летнего паводков в регионе пострадали Якутск и 15 районов. В зоне затопления оказались 63 населенных пункта, 1,4 тысячи домов, пострадали 5,1 тысячи человек. В Якутии действовал режим чрезвычайной ситуации федерального характера. Сумма ущерба составила около 1,5 миллиарда рублей.

Льготы и выплаты учителям: какие преференции имеют педагоги в 2021 году

Льготы и выплаты учителям – это помощь работникам системы образования со стороны государства. Какие стимулирующие выплаты и льготы полагаются педагогам в 2021 году и какие нужны документы для их получения – в материале РИА Новости.

Льготы и выплаты учителям в 2021 году

Льготы и выплаты учителям – это помощь педагогическим сотрудникам учреждений образования (школ, лицеев, колледжей и т.п.) от государства в виде различных преференций и денежных средств. Их перечень разнообразен и зависит от стажа, условий работы и места нахождения учебного заведения.

Назначение привилегий регулируется федеральным законом № 273-ФЗ "Об образовании в РФ". При этом регионы имеют право принимать собственные законодательные акты, определяющие, на какие скидки и денежную помощь имеют право учителя.

Какие льготы положены учителям

Льготы учителям в городе

Федеральные власти предоставляют всем работникам образования:

—надбавку к заработной плате за категорию, которая присваивается по итогам аттестации педагогического работника (размер надбавки регулируется локальными нормативными актами);

—сокращение рабочего времени (до 18 часов);

—право на дополнительное образование, связанное с профессиональной деятельностью (минимум один раз в три года);

—увеличенный ежегодный отпуск (до 56 дней);

—дополнительный неоплачиваемый отпуск до года один раз в десять лет (в случае непрерывного педагогического стажа) с сохранением за ним текущей должности;

—компенсацию оплаты за ЖКХ, куда входят расходы на отопление, электроэнергию, как частично, так и в полном объеме, в зависимости от решения региональных властей;

—надбавку за классное руководство и дополнительные занятия;

—досрочный выход на пенсию при выслуге 25 лет с сохранением положенных выплат;

—доплата за вредные условия учителям химии.

Также нуждающимся педагогическим работникам предоставляют жилые помещения вне очереди в рамках договора социального найма.

Льготы учителям в сельской местности

В рамках проекта "Земский учитель" предоставляется единовременная компенсационная выплата учителям, переехавшим на работу в сельские населенные пункты, рабочие поселки, поселки городского типа или города с населением до 50 тысяч человек. Выплата составляет 1 миллион рублей, в ДФО — 2 миллиона рублей.

Кроме того, согласно законодательству, государство предоставляет педагогам, работающим в деревнях, селах и поселках, компенсацию расходов на оплату жилых помещений, отопления и освещения. Ее сумма составляет 1200 рублей. Финансирование осуществляется из федерального или регионального бюджета, в зависимости от принадлежности образовательной организации, в которой работает педагог. Субъекты страны имеют право увеличивать сумму по своему усмотрению.

Также граждане, работающие в селе, в ряде регионов наделены правом на получение жилого помещения на безвозмездной основе.

- Для привлечения педагогов на работу в сельскую местность предусмотрена и единовременная выплата в размере от 5 до 10 окладов для обустройства жилья при переезде, - рассказала РИА Новости юрист Елена Корчевникова.

Льготы учителям-пенсионерам

Учителя, отработавшие 25 лет по профессии, имеют право продолжать трудиться в учебных заведениях. При этом выплачиваются и заработная плата, и пенсия в полном объеме.

- Учителям-пенсионерам независимо от стажа работы предоставляются льготы, касающиеся жилищно-коммунальных услуг. Размер компенсации устанавливают регионы. Также субъекты вправе сами устанавливать дополнительные льготы такой категории граждан, - пояснила специалист.

Аналогичные скидки предоставляются и бывшим учителям – педагогам, вышедшим на пенсию без продолжения трудовой деятельности.

Льготы заслуженным учителям

При наличии звания "Заслуженный учитель РФ" полагается доплата как к зарплате, так и к пенсии педагога. Получить ее можно:

—при обеспечении высокого уровня образования обучающихся;

—при применении собственных методик для обучения детей;

—при подготовке победителей олимпиад по школьным предметам;

—при стаже работы более 20 лет.

—Доплата составляет не менее 15% от оклада. Кроме того, учителя с таким статусом при выходе на пенсию могут получить звание "Ветеран труда" и в связи с этим дополнительные льготы и ежемесячные выплаты, размер которых варьируется в зависимости от региона. Например, размер ЕДВ ветеранам труда в Москве – 1000 рублей, а для этой же категории льготников Краснодарского края - 551 рубль, - отметила эксперт.

Власти субъектов РФ вправе назначить за звание "Заслуженный учитель РФ" дополнительные выплаты.

Другие льготы

Во многих регионах РФ учителям предоставляется помощь при покупке жилья. Например, в Московской области действует программа по ипотеке для работников образования. В течение 10 лет из бюджета региона выплачивается основной долг по ипотеке, а работнику необходимо оплачивать проценты банку. А в Пермском крае предоставляется частный дом с земельным участком для сельских учителей.

- О том, какие субсидии предоставляются в конкретном регионе для преподавателей, можно узнать в местной администрации, - пояснила юрист.

Также для работников образования некоторых регионов предусмотрены компенсация транспортных расходов на проезд. Для Москвы, к примеру, они составляют порядка 15% от основного оклада.

Какие выплаты положены учителям

Стимулирующие выплаты учителям

ТК РФ предусматривает поощрительные выплаты учителям за особые достижения и успехи в образовательном процессе - премии, разовые надбавки, доплаты. В структуре заработной платы учителя эти выплаты не должны превышать 30%. Работодатели не обязаны выплачивать стимулирующие выплаты, однако это право они могут реализовать при участии трудового коллектива и профсоюза.

Критерии устанавливает каждое образовательное учреждение самостоятельно. Например, преференции могут назначить за разработку и реализацию вспомогательных, дополнительных проектов, таких как, например, экскурсии, походы, экспедиции с школьниками; за стабильный позитивный и конструктивный контакт с родителями; активное участие школьников в районных, областных и всероссийских олимпиадах; спортивные и физкультурные мероприятия; индивидуальную работу с одаренными ребятами, а также детьми из неблагополучных семей.

- Поскольку финансовые возможности школ разные, соответственно, сильно разнятся начисляемые средства. В среднем размер премии среднестатистического педагога колеблется в районе 5-6 тысяч, - отметила юрист.

Выплаты молодым учителям

Для привлечения молодежи в образовательную сферу государство предоставляет ряд преференций. Выпускники вузов могут получить "подъемные". Для этого нужно;

—устроиться на работу по специальности в течение трех месяцев после окончания обучения;

—заключить трудовой контракт не менее чем на три года.

- Молодому работнику назначается повышенный оклад, но только в том случае, если между окончанием института и трудоустройством не было перерыва. Сотрудникам с красным дипломов вуза доплачивают ещё больше. Также молодым специалистам полагается премия по итогам трех лет успешной работы и бесплатный проезд в общественном транспорте. Размер выплат определяется нормативными актами местного самоуправления, - рассказала Елена Корчевникова.

Также молодые педагоги получают ежемесячную дотацию на покупку канцтоваров и учебных пособий. Точная сумма зависит от учреждения и региона.

Другие выплаты

Дополнительные выплаты могут устанавливаться местными правовыми актами и разнятся от региона к региону. Так, в некоторых субъектах РФ учителя получают доплаты за проведение ЕГЭ и ОГЭ, занятия с группой продленного дня, а для молодых специалистов могут быть единовременные пособия.

Как получить льготы и выплаты?

Чтобы получить льготы, преподаватель должен обратиться в местную администрацию или органы соцзащиты. Там ему объяснят порядок получения преференций. В первую очередь работник образования должен подготовить документы, в которые входят паспорт, трудовая книжка, диплом.

- Если учитель претендует на компенсацию затрат на услуги ЖКХ, то необходимо представить и квитанции. А вот для получения жилищной льготы педагогам часто приходится вставать в очередь, - пояснила юрист.

Сведения об экологии Приморья станут доступны всем

Законодательное собрание Приморского края приняло поправки, обязывающие региональные и местные власти публиковать в интернете данные об экологической ситуации.

Документ разработан согласно обновленному в марте федеральному закону «Об охране окружающей среды». Изменения призваны обеспечить право граждан на достоверную экологическую информацию, сообщили Fishnews в пресс-службе законодательного собрания Приморья.

Региональный закон «Об экологическом образовании, просвещении и воспитании экологической культуры в Приморском крае» дополняется статей 131 «Информация о состоянии окружающей среды (экологическая информация)». Она закрепляет нормы об общедоступности, открытости и бесплатности сведений об экологии. Исключение предусмотрено для данных, составляющих государственную тайну.

Органы исполнительной власти и местного самоуправления Приморского края будут обязаны размещать сведения о состоянии окружающей среды в интернете в форме открытых данных.

В минимальный перечень экологической информации, подлежащей опубликованию, включены сведения о состоянии и загрязнении атмосферного воздуха, поверхностных вод и почв; о радиационной обстановке; об уровне и объеме выбросов загрязняющих веществ и их стационарных источниках; об обращении с отходами производства и потребления; о мероприятиях по снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Fishnews

Амурский ГПЗ начнет продавать СУГ в 2022 году

Амурский ГПЗ «Газпрома» начнет продажи сжиженного углеводородного газа (СУГ) собственного производства не ранее 2022 года, сообщает ценовое агентство Argus, ссылаясь на участников рынка. Все производимые объемы СУГ будут поступать с Амурского ГПЗ на рынок только до 2025 года, когда СИБУР планирует ввести в эксплуатацию Амурский ГХК, отмечает Argus.

По данным трейдеров, в 2022–2024 гг. «Газпром» будет отправлять СУГ Амурского ГПЗ преимущественно на экспорт, поскольку совокупный спрос на продукт в Забайкалье и на Дальнем Востоке не превышает 60 тыс. тонн в год.

Запуск первого пускового комплекса Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) мощностью 7 млрд кубометров в год запланирован на второй квартал 2021 года. Пуск остальных линий будет осуществляться последовательно до 2025 года.

Проектная мощность строящегося в Амурской области завода составит 42 млрд кубометров газа в год. ГПЗ будет включать крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн кубометров в год. Товарной продукцией ГПЗ, помимо природного газа и гелия, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция.

Монополизация на экспорт, часть 2

Развитие нефтегазохимии признано одним из приоритетов в России, плюс СИБУР и ТАИФ при слиянии получат ряд дополнительных преимуществ

Продолжение. Начало от 26.05.2021.

Развитие нефтегазохимии признано одним из приоритетов в России: сейчас доля химии и нефтегазохимии в ВВП страны занимает лишь 1,5%, поставлена задача увеличить ее.

Уже несколько лет в РФ действует обратный акциз на нафту, в прошлом году был введен обратный акциз на этан и СУГ (нововведением смогут воспользоваться новый проект СИБУРа — Амурский ГХК, а также Балтийский газохимический комплекс, Иркутский завод полимеров). В прошлом году были введены налоговые льготы для реализации нефтегазохимических проектов в Арктике, еще ранее завод «ЗапСибНефтехим» получил средства Фонда национального благосостояния (ФНБ).

В настоящее время обсуждается возможность стимулирования пропилена, получаемого на нефтеперерабатывающих заводах, введение обратного акциза для производителей малеинового ангидрида (СИБУР строит установку на «ЗапСибНефтехиме»). Производители синтетического каучука также могут получить меры поддержки от государства в виде демпферного механизма по ценам. Отдельно ведомства обсуждают поддержку проекта «Роснефти» — ВНХК.

Таким образом, государство помогает снизить себестоимость продукции для производителей нефтегазохимии. СИБУР и ТАИФ при слиянии получат ряд дополнительных преимуществ.

По словам гендиректора Центра отраслевых исследований Андрея Костина, у «Казаньоргсинтеза» и НКНХ много производств, которых у СИБУРа не было, — «очень специфичных, среднего тоннажа, но достаточно интересных».

«Рынок нефтегазохимии связан с не менее важным фактором — сервисом. Будучи одной компанией, можно предложить клиенту любую номенклатуру и решить логистические задачи. Даже имея равные затраты, за счет этих преимуществ ты получаешь выгоду, поэтому сравнивать конкурентоспособность объединенной компании по сравнению с другими российскими производителями даже бесполезно», — прокомментировал он.

Кроме того, считает эксперт, СИБУР, получивший серьезные компетенции в реализации крупных проектов, может дать импульс для строительства нового этиленового комплекса на НКНХ.

«Еще огромный плюс, что у НКНХ есть свои технологии мирового качества — для России это редкость.

У НКНХ есть своя технология по каучукам, и их можно экспортировать как технологии, а не как товары. Когда ты становишься мэйджором, технологическая составляющая не менее важна, чем продуктовая, потому что все мировые мэйджоры так или иначе являются технологическими компаниями», — сказал Андрей Костин.

«Самое главное, что это легкий способ одним движением перейти в высшую лигу [мировых производителей]», — подчеркнул он.

Между тем в течение последних лет СИБУР продал несколько активов, в том числе по каучукам. «Они продавали активы, которые не могли быть улучшены за счет углубления переработки, а НКНХ и КОС — это очень хорошие площадки с точки зрения состояния и актуальности технологии. ТАИФ все эти десятилетия постоянно что-то строил и обновлял. И техническое качество оборудования очень высокое. Это очень крупные мощности, по полиэтилену у них довольно крупные мощности даже в мировом масштабе. СИБУР продавал маленькие мощности», — отмечает эксперт.

Андрей Костин считает сделку выгодной для обеих сторон. «Технически НКНХ и КОС — очень хорошие активы, они глубоко интегрированы и создают хорошую стоимость, но поскольку у такого бизнеса есть потолок развития, то для ТАИФа слияние — отличная опция.

Когда дошел до пределов своих возможностей, то, вливаясь в более крупную компанию, приобретаешь компетенции, капитал, синергию и маркетинг.

Это как продать любимую машину, которая у тебя уже 20 лет, в хорошие руки — не абы кому, а такому же ценителю, как ты», — заметил он.

Официальной информации владельцы «любимой машины» о себе не предоставляют. Считается, что основным владельцем бизнеса является семья бывшего президента Татарстана Минтимера Шаймиева, в частности его сыновья Айрат Шаймиев и Радик Шаймиев. Кроме того, акционерами ТАИФа считаются представители менеджмента компании: председатель совета директоров Альберт Шигабутдинов и его сын Тимур Шигабутдинов (сейчас занимает пост замгендиректора НКНХ).

Официально известно, что контрольный пакет «Казаньоргсинтеза» принадлежит банку «Аверс» (51,58%), акционерами которого являются Радик Шаймиев и Альберт Шигабутдинов, 9,32% у правительства Татарстана (через АО «Связьинвестнефтехим») и 2,45% у ООО «Телеком-менеджмент» (структура ТАИФа). В уставном капитале «Нижнекамскнефтехима» ООО «Телеком-менеджмент» владеет долей 75,59%.

По итогам сделки акционеры ТАИФа станут вторыми по величине владельцами СИБУРа (15%) после его главного акционера Леонида Михельсона (чья доля снизится с 36% до 31%). Доля Геннадия Тимченко упадет с 17% до 14,45%, доли китайских Sinopec и Фонда Шелкового пути — с 10% до 8,5%, доля СОГАЗа — с 12,5% до 10,625%, доля действующего и бывшего топ-менеджмента — с 14,5% до 12,325%.

Светлана Кристалинская

Хабаровский НПЗ внедрил передовые технологии в ходе планового ремонта

«В соответствии с имеющимися требованиями к эксплуатации сложного технологического оборудования завод провел плановую остановку технологических установок для проведения работ по диагностике, обслуживанию и плановому текущему ремонту. Работы прошли на всех технологических установках завода. В производственные процессы завода внедрены передовые технологии по лицензиям мировых лидеров — Shell, Foster Wheeler, Axens. Специалисты предприятия выполнили запланированные работы в соответствии с установленным планом-графиком производства работ, что позволило повысить экологичность и эффективность производства ХНПЗ.

Технологическое оборудование запущено в работу, выпуск высококлассных моторных топлив обеспечивается в соответствии с производственным планом», — говорится в сообщении группы ННК, в которую входит ХНПЗ.

Хабаровский нефтеперерабатывающий завод — это одно из динамично развивающихся и важнейших предприятий отечественной промышленности Дальнего Востока, ключевое звено группы ННК.

Современное технологическое оборудование и технологии ведущих мировых лидеров отрасли позволяют ХНПЗ перерабатывать 5 млн тонн нефти в год, при этом соблюдая все нормы и требования промышленной безопасности и экологии. Весь объем моторных топлив производства Хабаровского НПЗ реализуется на территории Дальнего Востока, обеспечивая население качественными нефтепродуктами в отдаленных населенных пунктах.

Хабаровский НПЗ ведет реализацию мероприятий, направленных на увеличение межремонтного пробега оборудования и увеличение срока безостановочной работы завода, что позволит дополнительно нарастить объемы выпуска высококлассных моторных топлив. Реализация разработанных планов технологического развития направлена на совершенствование промышленной и экологической безопасности производства, на повышение надежности и эффективности работы оборудования.

В настоящее время группой ННК реализуется программа обширной модернизации завода. Столь масштабные планы позволят привлечь в регион дополнительные инвестиции, создать условия для обеспечения внутреннего рынка объемом высококачественного экологически чистого топлива стандарта Евро-5.

Помимо производственных задач группа ННК уделяет особое внимание природоохранным мероприятиям. Работать и развиваться в гармонии с природой — один из девизов Хабаровского НПЗ. Проведенный плановый текущий ремонт и внедрение новых технологических процессов сопровождаются разработкой высокоэффективных современных природоохранных мероприятий и строгим контролем за состоянием атмосферного воздуха и сточных вод.

Руководство группы ННК прикладывает максимум усилий, чтобы завод сохранял высокий статус градообразующего предприятия и ответственного работодателя. Главные показатели социальной стабильности — это низкая текучесть кадров, наличие сплоченной команды и трудовых династий, а также награды престижных отраслевых конкурсов.

С Удокана собираются ежегодно вывозить 223 тысячи тонн медного сырья к 2026 году

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство железнодорожных путей необщего пользования для освоения Удоканского месторождения меди. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Удоканское месторождение меди, ресурсы которого превышают 26 млн тонн по классификации JORC, признано крупнейшим в России и третьим в мире среди проектов в начальной стадии разработки (greenfield).

Проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих к станции Новая Чара, и сопутствующей железнодорожной инфраструктуры прирельсовой базы горно-металлургического комбината «Удокан». Строительная длина железнодорожных путей необщего пользования - 11,37 км. Планируемый грузооборот, установленный заданием на проектирование и техническими условиями Восточно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД», достигнет к 2026 году – на первом этапе развития месторождения - 0,627 млн тонн в год. Из них вывозимые грузы, сульфидный медный концентрат и катодная медь, составят 0,223 млн тонн в год. На втором этапе, до 2036 года, общий грузооборот достигнет 1,235 млн тонн в год, в том числе по отправлению – 0,518 млн тонн в год. Основные виды грузов, поставляемых на площадку горно-металлургического комбината, - уголь, сера, дизельное топливо, стальные мелющие шары, известь и аммиачная селитра.

Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик – АО «Строительное управление №308-Инжиниринг».

Напомним, чтоактуальный проект освоенияУдоканапредполагает строительство горно-металлургического комбината по производству катодной меди и медного концентрата. МощностьIочередиГМК составит 12 млн тонн руды в год, с выпуском до 125 тыс. тонн меди в год, полная мощность должна достичь 36 млн тонн руды в год. Ввод предприятия в промышленную эксплуатацию намечен на 2022 год.

Могут ли зарплаты заключенных на предприятиях доходить до 200 тысяч рублей, как заявили во ФСИН?

Отбывающие наказание на объектах организаций в среднем получают 20-25 тысяч рублей, но зарплаты могут достигать 80-224 тысяч, утверждают в ведомстве

Заключенные на предприятиях могут получать 200 тысяч рублей, заявили во ФСИН. Зарплаты в диапазоне от 80 тысяч до 224 тысяч рублей получают осужденные в Белгородской, Волгоградской и Новгородской областях, а также в Приморском крае. Об этом «Известиям» заявила начальник пресс-бюро ФСИН Кристина Паньшина.

Но это максимальные цифры. В среднем же зарплата осужденных, отбывающих наказание на предприятиях, составляет 20-25 тысяч рублей. Но это все равно гораздо больше, чем у заключенных в колониях. Рабочих мест с высокой зарплатой пока не много — всего 715 на аграрных, строительных и других объектах, говорят в службе. Позже во ФСИН пояснили, что зарплата в 224 тысячи рублей у осужденного к принудительным работам — единичный случай.

Впрочем, все эти цифры из области фантастики, говорит вице-президент российского подразделения Международного комитета защиты прав человека Иван Мельников.

«Я не встречал столь богатых заключенных, которые бы получали такую заработную плату, работая в системе исполнения наказаний. Конечно, эта информация не соответствует действительности. Я лично проверял колонии, где заработная плата заключенных на некоторых производствах по 500-700 рублей в месяц. А если мы возьмем в среднем, в отрядах хозяйственного обеспечения — 7 тысяч рублей, допустим, 5-7 тысяч рублей в Москве люди могут получать. Но опять же, это ниже минимального размера оплаты труда. Я знаю положительные примеры: например, одна из крупных компаний, которая производит форменную одежду, задействует заключенных, и там действительно бывает заработная плата 15-20 тысяч рублей. Это хороший пример, но это единичные примеры, и таких производств не очень много. В основном это меньше минимального размера оплаты труда, что, конечно, не соответствует как действующему трудовому законодательству, так и норме конституции о праве на труд. ФСИН по-прежнему остается одной из самых закрытых систем, у нас в стране минимальное доверие со стороны граждан к системе исполнения наказаний. Что-то нужно менять, и только после этого возможно говорить о том, что право заключенных на труд будет реализовано, можно будет приступать к реализации каких-то крупных, масштабных проектов, возможно, в сфере в том числе строительства, но для того, чтобы люди были уверены, что их не в ГУЛАГ везут, а все-таки будет возможность у людей действительно работать и понимать, что их права будут соблюдаться».

Как заявили во ФСИН, бизнес готов нанимать заключенных даже на зарплату выше рынка в конкретном регионе. Ведомство также считает перспективным привлекать осужденных к труду в сфере строительства, сельского хозяйства, переработки твердых бытовых отходов, в развивающихся сферах экономики, а также в крупные государственные проекты. Один из таких — строительство Байкало-Амурской магистрали. В исправительные центры на БАМе, где будут трудиться заключенные, могут попасть до 600 человек, говорили ранее в РЖД. Что же касается строек, то вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что в правительстве уже прорабатывают вариант привлечения заключенных к труду на объектах.

В «исправительные центры» на Байкало-Амурской магистрали могут попасть до 600 человек

Сейчас на площадках БАМа работают около 7,3 тысячи человек. Много этого или мало — труд 600 заключенных — в масштабах БАМа?

В РЖД назвали возможное число заключенных для работ на Байкало-Амурской магистрали. В «исправительные центры» на БАМе могут попасть до 600 человек. Об этом сообщает РБК со ссылкой на презентацию РЖД и совещание у вице-премьера Алексея Белоусова.

Ранее, после того, как стало известно об острой нехватке рабочей силы для реализации этого масштабного проекта, вице-премьер Марат Хуснуллин поручил РЖД, ФСИН и Минтрансу проработать вопрос привлечения к работам зэков. Что значат 600 человек в масштабах БАМа? Комментирует президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин.

«Если исходить из того, что будет использоваться только труд ФСИН, то этого мало. Если это будет как-то миксоваться, например, на одних объектах будут работать профессиональные строители, на других — представители ФСИН, то, наверное, можно будет достигнуть тех показателей, которые сегодня стоят по первой и второй очередям БАМа. Но надо смотреть, кто, где и как будет работать. В принципе, число довольно-таки серьезное, и такого количества для реализации определенных проектов внутри всего БАМа вполне достаточно».

РБК в РЖД заявили, что сейчас на площадках БАМа работают около 7,3 тысячи человек, к июню численность работников планируется увеличить до 9 тысяч, а к августу — до 15 тысяч. Помимо заключенных, на БАМ могут также поехать студенческие стройотряды и военнослужащие железнодорожных войск.

Пока не очень понятно, как будут содержаться заключенные на стройках — будут ли они работать обособленно или в какой-то связке с военными и гражданскими. С точки зрения закона для привлечения к работам зэков ничего изобретать не нужно, вопрос — будет ли это выгодно и если да, то кому, говорит бывший координатор благотворительного фонда «Русь сидящая» юрист Алексей Федяров.

«Если смотреть как юристу на эту ситуацию, то абсолютно понятно, что ничего нового ни в Уголовно-исполнительный кодекс, ни в какие-то другие нормативные акты вносить не нужно, потому что такой вид наказания, как принудительные работы, есть. Все, что касается организации трудов исправительных центров, уже есть. Сами по себе исправительные центры тоже существуют. Порядок вывода бесконвойников для работ тоже уже давным-давно проработан, он всегда, в принципе, был. Для этих же самых начальников колоний зэки даже с общего режима ездили и строили дома, сколько таких уголовных дел было. То есть все есть, все готово. И для чего делать что-то новое, по большому счету никто не понимает. Но это же здорово — взять и получить под это бюджет, построить какие-то ангары, общежития, административные здания, нанять штат, потому что любой исправительный центр — это новый штат: новый начальник, новые как минимум два зама, инспектор отдела безопасности, оперативные сотрудники, дежурный смены, водители, бухгалтеры — да там куча всего. Это новый штат и новое финансирование. А уж если он еще и передвигается, представляете, сколько денег нужно дополнительно для того, чтобы этот ИЦ перевозить либо людей из этого ИЦ на какое-то расстояние, все более и более увеличивающиеся, перевозить? Это новые бюджеты».

План ускоренной модернизации БАМа и Транссиба РЖД представила в феврале прошлого года. Согласно апрельским расчетам компании, стоимость проекта может составить до 760 млрд рублей.

Составы идут на сближение

Для увеличения перевозок на Восточном полигоне решено изменить схему движения

На Научно-техническом совете (НТС) ОАО «РЖД», который прошёл 13 мая, было принято решение об использовании двух современных технологий интервального регулирования поездов: технологию подвижного блок-участка, разработанную на базе бессветофорной системы автоблокировки (АБТЦ-МШ) и виртуальную сцепку, позволяющую синхронно вести два и более составов по сигналам головного локомотива. В ближайшее время предстоит провести моделирование, которое определит наиболее эффективную конфигурацию систем, стыковку с возможностями инфраструктуры и энергетики и этапность внедрения. Новые технологии помогут в ходе реализации второго и третьего этапов модернизации Восточного полигона поднять его пропускные способности с нынешних 144 млн тонн в год до 210 млн тонн.

Новые технологии способны значительно сократить финансовые затраты на проект модернизации. Как сообщил генеральный директор ИЭРТа Юрий Фёдоров, уже проведены расчёты экономической эффективности по 674-километрому участку Волочаевка – Барановский Дальневосточной железной дороги. Для расширения пропускной способности до требуемых 210 млн тонн в год пришлось построить бы на этом участке третьи главные пути. Само строительство оценивается в 328,5 млрд руб., при этом ещё 22,45 млрд руб. в год пришлось бы тратить на содержание и обслуживание этой инфраструктуры. Стоимость внедрения здесь системы АБТЦ-МШ, которая обеспечивает нужные по плану объёмы перевозки в 210 млн тонн, составляет всего порядка 15,8 млрд руб., а на содержание будет уходить в год около 70 млн руб.

На Восточно-Сибирской магистрали завершается внедрение новой системы интервального регулирования движения поездов на горно-перевальном участке Большой Луг – Слюдянка. АБТЦ-МШ обеспечивает интервальное регулирование движения поездов с помощью подвижных блок-участков. До внедрения АБТЦ-МШ интервал движения поездов на участке составлял 8–10 минут. За счёт использования новой микропроцессорной системы автоблокировки АБТЦ-МШ его уже удалось сократить. Пока система работает не в полном объёме, однако в ближайшее время планируется активация всех функций, после чего станет возможным движение с интервалом до 4–5 минут.

«Технология подвижных блок-участков позволяет увеличить пропускную возможность железнодорожных участков более чем на 20%, а виртуальная сцепка – на 15%. При этом АБТЦ-МШ кратно сокращает число необходимых технологических операций по обслуживанию систем автоматики и телемеханики пути с 46 до 16, в частности за счёт того, что будут убраны светофоры, – пояснил генеральный директор АО «НИИАС» Александр Долгий. – Наработка на отказ у системы – 75 тыс. часов вместо 50 тыс. у ныне работающих систем автоблокировки».

Начальник Дальневосточной дороги Николай Маклыгин рассказал, что благодаря использованию технологии виртуальной сцепки на участке Карымская – Хабаровск удалось сократить интервал попутного следования до 6 минут, а техническая скорость повысилась на 5 км/ч.

«На 5% снизилось потребление энергетических ресурсов, и с начала 2021 года на 13% повысилась доля использования систем автоведения на Дальневосточной железной дороге, – отметил Николай Маклыгин. – Улучшились и условия труда локомотивных бригад».

Снижение энергопотребления происходит на ведомом локомотиве за счёт более оптимального перераспределения мощности в контактной сети, но при этом оба состава должны быть весом более 6 тыс. тонн каждый.

Внедрение новых технологий по итогам экспериментов, впрочем, показало, что нужно активизировать выполнение некоторых сопутствующих программ на железной дороге, например обустройство железнодорожных переездов защитными средствами (на необорудованных переездах у водителей будет соблазн проехать в интервале между двумя поездами, которые теперь будет меньше), а также совместно с руководством портов обеспечение ритмичности при приёмке грузов на терминалах.

По итогам НТС также дан ряд поручений. В частности, разработать технологию организации движения поездов на Восточном полигоне с учётом результатов имитационного моделирования, методику расчёта пропускной и провозной способности при внедрении новых технологий, а также установить приоритетность оснащения лимитирующих участков Восточного полигона технологией интервального регулирования «Подвижный блок-участок» на базе бессветофорной автоблокировки АБТЦ-МШ.

Игнат Вьюгин

Кедру нашли место в тайге

Железнодорожники высадили более 6 тыс. саженцев

Работники Красноярской магистрали приняли участие в посадке деревьев в окрестностях станции Ачинск. В ходе акции 19 мая представители различных предприятий Красноярского, Ачинского и Боготольского узлов магистрали высадили более 6 тыс. саженцев сибирского кедра на общей площади около 2 гектаров.

Нынешний год в ОАО «РЖД» объявлен Годом экологии. Посадка деревьев – одна из составляющих Экологической стратегии ОАО «РЖД», утверждённой ещё в 2014 году и рассчитанной на период до 2030 года. Организатором акции выступил Центр охраны окружающей среды Красноярской дороги.

«Мы проводим такие «зелёные» десанты среди красноярских железнодорожников с 2015 года. Уже несколько лет сотрудничаем с Ачинским лесничеством и проводим посадки различных лесных культур в окрестностях этого крупного Транссибирского узла. В разные годы это были кедры, сосны, ели. В целом за последние годы мы высадили несколько сотен тысяч новых деревьев», – рассказал руководитель Центра охраны окружающей среды КрЖД Виктор Макушин.

Саженцы предоставило Краевое государственное бюджетное учреждение «Ачинское лесничество». Его же специалисты определили и территорию под посадки, а также выделили необходимый инвентарь. По сути, железнодорожники выполняли роль работников самого лесничества, а поскольку это был будний день, то участникам акции он засчитывался или как командировка, или как обычный рабочий день.

Железнодорожникам отвели участок территории в 17 км от черты города, на границе Ачинского и Назаровского районов. Выбранная полоса земли граничит с крупным лесным массивом. Это пространство специалисты решили отдать под посадки хвойных растений как наиболее характерных для этих широт.

«Может возникнуть вопрос – зачем высаживать хвойный лес в Сибири, где, казалось бы, и так существуют бескрайние массивы тайги? Леса у нас действительно много, но это не значит, что о нём не нужно заботиться и поддерживать его площади. В частности, в Красноярском крае хвойные деревья в значительной степени поражены полиграфом уссурийским, это один из самых опасных видов короедов. С помощью наших посадок мы повышаем количество новых, здоровых деревьев, а значит, помогаем лесу противостоять болезням и справиться с ними», – пояснил заместитель начальника Ачинского лесничества Юрий Осипенко.

Весна в 2021 году поздняя и достаточно холодная. Поэтому саженцы в почву решили высадить во второй половине мая, на самой границе лета – только в этом случае у лесников есть уверенность, что молодые кедры успешно справятся с ночными заморозками и приживутся на новой почве.

Большинство железнодорожников уже не в первый раз участвовали в посадках и владели всеми необходимыми азами лесоводческих навыков. Для новичков же Юрий Осипенко провёл небольшой мастер-класс: «Важны самые, казалось бы, мелочи. Например, когда вы присыпали саженец землёй, надо немного притоптать грунт ногой. Под вашим весом земля плотнее приляжет к корням растения и лучше с ним скрепится».

Лесничий преподал железнодорожникам и урок работы с мечом Колесова – такое название носит инструмент для посадки саженцев. Русский инженер Александр Колесов изобрёл его в 1883 году, однако и по сей день этот нехитрый прибор остаётся непревзойдённым приспособлением для своих задач. Это устройство напоминает нечто среднее между мотыгой и двуручным земляным буром.

Лесничий рассказал также, что ближайшие два десятилетия засеянная территория будет считаться заповедной, на ней будут запрещены любые вырубки. Через 20 лет специалисты лесничества проведут так называемое санитарно-эстетическое прореживание и уберут слабые и некрасивые растения. Эту процедуру повторят и через 40 лет. После завершения работы железнодорожников ожидали полевая кухня и горячий обед прямо на опушке леса, подготовленный совместными усилиями дорпрофжела КрЖД и различных дирекций магистрали.

В ближайшие годы специалисты Центра охраны окружающей среды планируют наладить сотрудничество также с Большеулуйским лесничеством (заведующим лесными насаждениями в районе железнодорожной ветки Ачинск – Лесосибирск), а также с лесничествами Республики Хакасия.

Артём Яковлев

Красноярск – Ачинск

День Волги отметили уборкой

Центр охраны окружающей среды Куйбышевской железной дороги 20 мая организовал экологическую акцию по очистке берега Волги. Железнодорожники собрали 400 кг бытового мусора, который передали региональному оператору для захоронения на специализированном полигоне.

Мероприятие приурочили к празднованию Дня Волги, который начиная с 2008 года ежегодно отмечается 20 мая. Территория Волжского бассейна включает в себя 39 регионов РФ, здесь проживает почти половина населения страны, расположено 23 заповедника и 18 национальных парков, а в водах Волги водится около 70 видов рыб.

Работники Куйбышевской железной дороги в экологической акции по случаю Дня Волги участвовали впервые.

«Этот год в компании «Российские железные дороги» объявлен Годом экологии, и, разумеется, мы не могли позволить себе пройти мимо этого события. Уверена, что эта акция станет для нас традицией», – сообщила инициатор акции, ведущий инженер Центра охраны окружающей среды Оксана Мигачева.

Активисты-железнодорожники провели субботник на берегу реки в Промышленном районе Самары, где расположены крупные жилые массивы. Всего за два часа они собрали на 1,5 тыс. кв. м береговой полосы 400 кг бытового мусора, который передали для захоронения на специализированном полигоне региональному оператору.

Начиная с 2014 года ежегодно работники Куйбышевской железной дороги также принимают участие во Всероссийской акции по очистке берегов водоёмов от мусора «Вода России», которая является частью национального проекта «Экология».

Кроме того, на Куйбышевской железной дороге реализуют проекты по уменьшению сброса загрязнённых сточных вод. Если в 2010 году было сброшено 12,1 тыс. куб. м загрязнённых сточных вод, то в 2020 году – 6,8 тыс. куб. м.

Как рассказала начальник Центра охраны окружающей среды Светлана Андреева, для повышения качества очистки сточных вод, сбрасываемых в Волгу, в начале года на станции Октябрьск был завершён капитальный ремонт очистных сооружений.

Помимо этого, с 2020 года ведутся работы по проектированию очистных сооружений поверхностных сточных вод в Деповском овраге Железнодорожного района Самары.

Проведение следующей экологической акции по уборке береговой линии Волги запланировано Центром охраны окружающей среды на начало июня, и пройдёт она в Сызрани. Основным местом приложения сил «зелёного» десанта станет район Партизанского оврага. Экологические акции в этом месте железнодорожники проводят регулярно, благодаря чему за последние семь лет было вывезено более 15 тонн мусора – топляка, веток и бытовых отходов, прибиваемых водой к берегу.

«Присоединиться к очередной акции сможет любой желающий – как частное лицо, так и коллектив целого предприятия», – отмечает начальник центра Светлана Андреева.

Анастасия Швечкова

Самара

На Таймыр доставлено 20 тысяч тонн грузов для строительства нефтеналивного терминала

На севере Красноярского края ПАО «НК «Роснефть» начинает реализацию проекта по строительству нефтеналивного терминала в порту «Бухта Север». Работы ведутся в рамках локомотивного проекта компании «Восток Ойл».

Передовая команда специалистов «Объединенной энергостроительной корпорации» прибыла на полуостров Таймыр для организации строительства. Суда ледового класса доставили на Таймыр около 20 тысяч тонн грузов, включая тяжелую строительную технику, вахтовые жилые комплексы, оборудование связи, а также материалы для обустройства вахтовых городков.

Проект порта «Бухта Север», разработанный ведущим проектным институтом страны ЛенморНИИпроект, прошел все необходимые экспертизы. Следующим шагом станет строительство гидротехнических сооружений, объектов хранения материально-технических ресурсов и причальных сооружений на Енисейской губе.

Первый этап строительства порта предусматривает возможность отгрузки нефти до 30 миллионов тонн в год. К 2030 году, после реализации второй и третьей очереди строительства, объем нефтеперевалки увеличится до 100 миллионов тонн.

«Восток Ойл» - крупнейший проект не только российской, но и мировой экономики. Ресурсная база - свыше 6 миллиардов тонн премиальной малосернистой нефти. При этом «Восток Ойл» - проект с минимальным углеродным следом, составляющим лишь четверть от среднемировых показателей новых крупных проектов. Для энергоснабжения объектов «Восток Ойла» будет использована ветрогенерация и попутный нефтяной газ.

Реализация проекта «Восток Ойл» позволит освоить уникальный ресурсный потенциал региона. Конкурентным преимуществом проекта является близость к Северному морскому пути. Его использование открывает возможность поставок сырья с месторождений «Восток Ойл» сразу в двух направлениях: на европейские и азиатские рынки. Реализация проекта обеспечит выполнение поставленных президентом России задач по увеличению грузопотока по Северному морскому пути до 80 млн тонн к 2024 году.

Справка:

Проект «Восток Ойл» предусматривает создание десятков тысяч дополнительных рабочих мест. Для обустройства месторождений потребуется привлечь более 400 тысяч человек.

Для организации вывоза продукции на судостроительной верфи «Звезда» размещен заказ на серию из 10 танкеров высокого ледового класса Arc7. В целом для реализации проекта «Восток Ойл» планируется построить 50 судов различных классов, в том числе танкеры, газовозы, суда обеспечения. Также подписан долгосрочный контракт на поставку до 100 буровых установок отечественного производства, которые будут использоваться на месторождениях проекта.

В рамках реализации проекта планируется строительство электрогенерации мощностью 3,6 ГВт, 3 аэродромов, 2 морских терминалов, 15 промысловых городков, масштабное обновление речной инфраструктуры Енисея. Реализация проекта «Восток Ойл» даст импульс для развития смежных отраслей экономики, таких как машиностроение, металлургия, электроэнергетика, дорожное строительство, судостроение, и будет иметь значительный мультипликативный эффект.

АО «ЛенморНИИпроект» входит в тройку крупнейших российских компаний по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем. При его участии построены, реконструированы или модернизированы практически все морские порты России: от Сахалина до Калининграда и от Новороссийска до Шпицбергена.

«Ургалуголь» добыл 150-миллионную тонну угля

На крупнейшем в Хабаровском крае угледобывающем предприятии АО «Ургалуголь» (входит в группу СУЭК) добыта 150-миллионная тонна угля с начала промышленного освоения Ургальского каменноугольного месторождения.

С начала текущего года чегдомынские угольщики наращивают темпы добычи и переработки энергетических углей. На сегодня общий объем добычи уже превысил 4,4 млн тонн. Из них подземным способом на шахте «Северная» добыто 1 962 тыс. тонн, открытым способом на угольных разрезах «Правобережный», «Буреинский» и «Мареканский» извлечено из недр более 2 460 тыс. тонн.

«Ургалуголь» в 2021 году планирует увеличить объем добычи угля в Хабаровском крае более чем на 40%, сообщил генеральный директор предприятия Евгений Романов. Объем добычи угля в 2020 году составил 7,3 млн тонн, в 2019 году - около 6,2 млн тонн.

Ожидаемый показатель на 2021 год - 10 236,6 тыс. тонн угля. Подземным способом будет добыто 4,1 млн тонн, остальное – на открытых горных работах.

Ноу-хау инженеров «Восточного Порта» повысило эффективность выгрузки вагонов с углём

Крупнейший в России специализированный терминал по перевалке угольной продукции АО «Восточный Порт» повысил эффективность выгрузки полувагонов, проведя модернизацию углеприёмных бункеров на закрытом комплексе тандемного вагоноопрокидывателя №3.

Новаторская идея – изменить с 45 до 60 градусов угол наклона задней стенки бункера (увеличив тем самым площадь проходного сечения его разгрузочной части и, в конечном итоге, исключив налипание угля на стенки бункера) принадлежит групповому механику вагоноопрокидывателя Третьей очереди специализированного угольного комплекса Александру Асташкину, который разработал и вместе с коллегами внедрил в производство рационализаторское решение.

В конце минувшего года специалисты Порта изменили конструкцию одного из подземных приёмных бункеров высотой с шестиэтажный дом, а затем в ходе опытно-промышленной эксплуатации провели мониторинг работы вагоноопрокидывателя №3. Исследования показали, что после модернизации углеприёмника в работе гигантской разгрузочной машины практически не наблюдалось непроизводительных простоев (из-за необходимости расчистки разгрузочной части ранее они могли продолжаться до 12 часов в сутки) – уголь беспрепятственно следовал вниз через воронку бункера на подземные конвейеры и далее по технологической цепочке. Когда стало очевидно, что модернизация дала ожидаемые результаты, было принято решение – полностью усовершенствовать ось из четырёх бункеров на вагоноопрокидывателе №3. Сейчас на очереди модернизация «четвёрки» бункеров соседнего вагоноопрокидывателя №4. Работы на объекте начнутся уже в июне текущего года.

Комплекс из четырёх закрытых вагоноопрокидывателей по праву считается сердцем специализированного угольного терминала. За один цикл выгрузки длительностью 2,5 минуты мощная техника способна обрабатывать одновременно восемь полувагонов общей грузоподъёмностью свыше 600 тонн угля. Принцип действия оборудования прост: два гружёных углем полувагона заходят в вагоноопрокидыватель и закрепляются на платформе с рельсами, которая наклоняется вместе с полувагонами на 160 градусов, ссыпая уголь в подземные бункеры. Во время поворота вагона над зоной выгрузки из десятков форсунок распыляется водяная завеса «сухого тумана», связывающего самые мелкие частицы угля. Воздух в закрытом здании вагоноопрокидывателя постоянно очищается благодаря системе аспирации, работающей по принципу большого пылесоса.

– Благодаря применению двух современных закрытых комплексов вагоноопрокидывателей специализированный терминал «Восточного Порта» способен выгружать более 2 тысяч полувагонов в сутки – отмечает управляющий директор предприятия Вадим Байбак. – Высокая скорость обработки вагонов обеспечивает оптимизацию всего перевозочного процесса по сети РЖД и способствует увеличению товарооборота с потребителями угля в странах АТР в целях реализации экспортного потенциала России.

Благодаря компании Росатома еще в двух районах Глазова появился водопровод

В результате модернизации системы водоснабжения в Глазове (Удмуртия), которую выполняет ООО «Тепловодоканал» (компания госкорпорации «Росатом»), доступ к водопроводной воде получили сотни многодетных семей. В поселке Юго-Западном теперь появились вода и канализация для пяти улиц, это 276 домов.

В микрорайоне «Сыга» на подключение к новому водопроводу уже могут подать заявку более 50 семей – жители улиц Кировская и Авиационная, бульвара Озерный. Всего для микрорайонов «Сыга» и «Юго-Западный» было уложено 1,7 км канализационных труб и почти 7 км водопроводов.

В соответствии с условиями концессионного соглашения, заключенного в 2019 году между Глазовом, Удмуртской Республикой и «Тепловодоканалом», в городе построены новые километры сетей, увеличивается надежность водоснабжения и водоотведения. В первую очередь решаются самые острые проблемы: обеспечение сетями водоснабжения и водоотведения земель, полученных многодетными семьями на окраине города.

Большое строительство идет и в поселке Южном на ул. Братьев Касимовых, Куйбышева, Мирная – в 2022 году воду получат более 700 участков, которые выделены для многодетных семей и семей с детьми-инвалидами.

Всего в рамках концессии будет построено 45 объектов, один из самых крупных – Сянинский водовод. Первый этап строительства уже завершен: на участке 4,7 км (общая протяженность трубопровода 13,5 км) построена вторая нитка. Это существенный рост надежности водоснабжения Глазова. В августе этого года завершается второй этап. В итоге дублирующую ветку получит 10-километровый участок Сянинского водовода, после чего можно будет вывести из эксплуатации часть старого водопровода и заняться его капремонтом, тем самым обеспечивая надежность системы. Заключительный третий этап продлится до 2022 года.

«Госкорпорация «Росатом» уделяет приоритетное внимание развитию городов своего присутствия, повышению качества жизни и комфорта людей. Именно на это направлено соглашение, заключенное в 2019 году с Республикой Удмуртия и администрацией Глазова. За короткий срок проведены масштабные работы по модернизации и развитию системы водоснабжения, результаты которой уже ощущают все жители города», – отметила Ксения Сухотина, генеральный директор АО «Русатом Инфраструктурные решения» (дивизиона Росатома, в который входит и ООО «Тепловодоканал»).

По словам министра строительства Удмуртии Дмитрия Сурнина, одна из основных задач концессии – это комплексный подход к реконструкции системы водоснабжения и водоотведения города. «Это четкий реализуемый план мероприятий, направленный на решение масштабных задач коммунальной инфраструктуры Глазова. Понятно, что это требует дополнительных средств, в том числе и за счет тарифных решений, но результат после проведенных работ говорит сам за себя. Многие годы системе водоснабжения и водоотведения не уделялось должного внимания не только в Глазове, но и в других городах республики, и мы сегодня имеем высокий процент износа сетей и устаревшее оборудование. А это порывы, низкое качество предоставляемых услуг и негативное влияние на развитие жилищного строительства, требующего ввода дополнительных мощностей коммунальной инфраструктуры. Поэтому все мероприятия, которые проводятся и будут осуществлены в Глазове в рамках концессионного соглашения, – это огромный шаг вперед в совершенствовании основных фондов коммунальной инфраструктуры города. Мы мониторим ситуацию и видим, что ООО «Тепловодоканал», выступающий концессионером, на сегодняшний день выполняет взятые на себя обязательства», – подчеркнул он.

Еще одно направление работ в рамках концессии – масштабная реконструкция системы водоотведения и обновление оборудования водонасосных и канализационно-насосных станций (КНС). Смонтированы новые канализационная и водонасосная станции. Старое энергозатратное оборудование на всех семи городских КНС заменено на современное энергосберегающее, полностью завершена реконструкция на трех из 14 водонасосных станциях. Насосы с частотно-регулируемыми приводами и устройствами, автоматические решетки на КНС, которые будут самоочищаться и при наполнении бункера подавать сигнал на диспетчерский пункт, – все эти автоматизированные системы снизят транспортные и временные затраты, а также упорядочат рабочий график сотрудников.

В соответствии с концессионным соглашением реконструировано лабораторное оборудование. Пробы воды берутся более качественно и быстро благодаря использованию двух новых комплексов по водоотведению и трех – по водоснабжению.

Внедряется система «Цифровой водоканал». Информация о работе всех станций будет собираться в едином диспетчерском пункте. Это позволит при отклонении показателей от нормы принимать меры, чтобы быстрее устранять каких-либо аварийные ситуации. Самые первые результаты использования уже есть: режимы работы оборудования и перемещения бригад стали видны онлайн, объем данных, на основании которых можно принимать решения об изменениях, постепенно накапливается.

На данный момент на работы по концессионному соглашению потрачено 248,3 млн рублей. Из них 145,9 млн – на водоснабжение и около 102,4 млн – на водоотведение. Еще 200 млн будет освоено до конца года. Всего же до конца 2024 года, пока длится модернизация, АО «Русатом Инфраструктурные решения» вложит в концессию 1,2 млрд рублей.

Справочно:

«Русатом Инфраструктурные решения» – дивизион госкорпорации «Росатом», разработчик цифровых решений и отраслевой интегратор по направлениям «Умный город», «Централизация систем ресурсоснабжения», «Чистая вода». Компания управляет неатомной генерацией в 5 городах присутствия Росатома, занимается проектами по цифровизации муниципального и регионального управления, проектами модернизации и повышения надежности ресурсоснабжения городов с применением современных цифровых решений, направленных на повышение качества жизни, в атомных и других городах страны. В настоящее время внедряет цифровые решения различного уровня в работу муниципалитетов «атомных» городов, а также в городах Ставропольского края, Томской, Мурманской, Нижегородской, Сахалинской областей и других регионов.

Инженеры-продавцы

Оборонка остро нуждается в экономистах и маркетологах

Текст: Наталия Швабауэр ("Российская газета", Свердловская область)

Профстандарт инженера-экономиста в машиностроительной организации, который сейчас находится на регистрации в Минюсте России, - возможно, единственный в России, на создание которого в буквальном смысле скинулись работодатели. Подготовку документа профинансировала уральская оборонка. Ее инициативу поддержали по всей стране: отзывы и предложения прислали более 50 организаций от Калининграда до Владивостока.

- В прошлом году наши предприятия заключили целевые контракты с 1108 студентами. В этом году уже с 1200. Прежде всего нам нужны, конечно, инженерно-технические специалисты, а также инженеры-экономисты и маркетологи - для успешного вывода гражданской продукции. Производить ее проще, чем продавать, таких навыков заводам не хватает, - комментирует президент Союза предприятий оборонных отраслей промышленности Свердловской области Николай Клейн. - Ликвидация инженерно-экономического образования в России была ошибкой. Промышленность практически лишили подготовки кадров, способных претворять задачи долгосрочного развития на уровне отрасли, корпорации, предприятия в условиях технологического прорыва и борьбы за конкурентные преимущества на мировых рынках.

Казалось бы, экономистов в стране предостаточно. Даже звучит, что в переизбытке. Проблема в том, что это гуманитарии, у которых в дипломе указано "Экономика", "Менеджмент", "Мировая экономика". Они, как правило, в глаза не видели промпроизводство и понятия не имеют, как оно устроено.

- Инженеров-экономистов перестали выпускать после того, как вузы перешли на двухуровневую систему: бакалавриат и магистратура. Она ориентирована на международные стандарты, а там отраслевой подготовки экономистов никогда не было. Специалист со сквозными компетенциями - уникальное советское достижение. Инженеры-экономисты в машиностроении, металлургии, строительстве имели хорошую техническую базу, при этом знали экономику предприятия, - поясняет Мария Прилуцкая, заведующая кафедрой организации машиностроительного производства Уральского федерального университета (УрФУ).

Конечно, промышленники не сразу осознали потерю, еще лет пять-семь они прожили на старых кадрах. А когда стали искать молодых, поняли, что их нет. Как показала практика, переобучить человека, получившего финансово-экономическое образование, на технаря почти невозможно. Погрузить инженера в азы экономики и управления гораздо проще, но и он не станет профессиональным экономистом. Оптимально готовить специалиста на стыке отраслей изначально, только в этом случае он будет хорошо понимать взаимосвязь технологии, организации производства и экономики.

Идею создать профстандарт инженера-экономиста в машиностроении поддержали в уральском полпредстве и коллегии Военно-промышленной комиссии. Тем не менее задача оказалась не из легких.

- Даже в Совете по профквалификациям долго спорили, куда он должен относиться - к машиностроению или экономике. Сделали в итоге под эгидой Совета по профквалификациям в машиностроении. Следующая не менее важная задача - разработать на основе профстандарта образовательные программы, - говорит Мария Прилуцкая.

Если все получится, то первые выпуски инженеров-экономистов для машиностроения можно ожидать лет через пять. Впрочем, в УрФУ обещают, что это произойдет быстрее: кафедра организации машиностроительного производства планирует в ближайшие два года провести общественную аккредитацию своей образовательной программы.

В вузе уверены, что спрос на такие кадры будет, ведь они смогут работать на производстве любого профиля, не только оборонного. Магистранты - в планово-экономических отделах, отделах договорной работы и ценообразования. Те, кто получит диплом бакалавра, - нормировщиками, специалистами по экономике и организации производства в цехах. Потребность в них достаточно высокая, к примеру, Уральскому заводу гражданской авиации в этом году даже не хватило практикантов на работы по нормированию трудоемкости. Кроме того, такие выпускники будут интересны крупным банкам, страховым и лизинговым компаниям, которые сопровождают промышленные инвестпроекты.

Преподаватели ждут, что промышленники не только поучаствуют в создании образовательных программ, но и станут кураторами прикладных проектов: конкретных кейсов, где студентам будут ставить производственные задачи. Один из таких проектов был реализован в 2020-м: магистранты УрФУ вместе с конструкторами и технологами Машиностроительного завода имени Калинина занимались инженерным маркетингом высотного складского штабелера, выводили соотношение между значимостью той или иной функции для потребителя и ее себестоимостью. Команда высказала целый ряд предложений по оптимизации продукции.

- Мы идем к конкретному клиенту, изучаем условия, в которых эксплуатируется техника, разговариваем с сервисными службами, водителями, чтобы снять целевые параметры. Из этого рождаются требования к конструктору и справедливая конкурентная цена. Делает это именно инженер-экономист, - уточняет Мария Прилуцкая.

Напомним, что по поручению президента к 2025 году российский ОПК должен довести долю высокотехнологичной гражданской продукции в общем объеме производства до 30 процентов. Свердловчане перекрыли этот показатель уже в прошлом году: 32,7 процента. А в 2021-м собираются достичь 34 процентов. Среди новых видов продукции - автономный рефрижераторный вагон, вагон-самосвал, система беспилотного управления сельхозтехникой. Особой популярностью в связи с пандемией пользовалась медтехника: увлажнители дыхательных смесей, ингаляционные аппараты, системы ИВЛ.

На заводах, которые их выпускают, доля "гражданки" подскочила до 40 процентов в общем объеме.

Духи камня и огня

Мистический хоррор "Иччи" интригует планету

Текст: Валерий Кичин

Кино Республики Саха - якутское кино - все чаще привлекает внимание зрителей России, его активно берут в программы мировые фестивали. ММКФ с успехом показал фильм Любови Борисовой "Надо мною солнце не садится" и наградил главным призом "Царь-птицу" Эдуарда Новикова, кинофорум "Окно в Европу" и онлайн-фестиваль "Дубль дв@" наградили "Его дочь" Татьяны Эверстовой, на "Кинотавре" победило "Пугало" Дмитрия Давыдова... И хоррор "Иччи" стал первым якутским фильмом, пробившимся в мировой прокат.

Это вторая картина выпускника Высших режиссерских курсов Костаса Марсаана. Дебютировал он детективом "Мой убийца", призером фестивалей "Дух огня" и "Дубль дв@". Его новая работа основана на пантеистическом ощущении мира, существующем на земле Саха в гипертрофированных формах некоего абсолюта. Мистика разлита повсюду; в каждом дереве, сучке, камне, травинке, в зыбком пламени костра обитает Иччи, Хозяин - возможно, дух, возможно, божество. Его нельзя увидеть или осязать, оно бестелесно. Но можно ощутить его присутствие - Иччи идеально приспособлен для нагнетания ужаса - для жанра хоррора.

Вероятно, я сейчас нещадно упрощаю сложную систему верований древнего народа, создавшего фольклор очень самобытный, полный мистики, по-своему трактующий понятие времени и тяготеющий скорее к загадочному Востоку, чем к европейским стандартам. Но это мудрое ощущение одушевленной природы нужно иметь в виду, приступая к просмотру таких фильмов, как "Его дочь" или теперь "Иччи".

Даже в разреженных пространствах Якутии место обитания героев картины выглядит жутковато: деревянный дом обступили бескрайние леса, до ближайшего поселения ехать и ехать. "Эти места даже шаманы стороной обходят", - объяснит одна из героинь. Живут в доме вполне современные люди без предрассудков, но они знают, что когда-то здесь произошла большая беда - возможно, преступление. И древнее проклятье тянет щупальца в сегодня, призраки страшного прошлого по-прежнему живут здесь, их присутствие незримыми клубами окружает дом.

По идее, такой фильм требует сюжетной определенности, чтобы интрига могла развиваться. Но режиссера, судя по всему, эти Иччи интересуют как предмет не столько повествования, сколько переживания. Сценарий, написанный четырьмя авторами, служит скорее канвой для режиссерской импровизации, чем внятным нарративом, который можно пересказать. Диалоги на смеси якутского и русского языков минимальны и обозначают ситуации, но не характеры. Развитие действия не всегда внятно, кадр затемнен. Действующие лица: старик-отец интеллигентного вида, рассудительная мать, два сына и жена старшего, приехавшая из России и еще не привыкшая к местным обычаям. В разговорах за столом чувствуется напряжение, поначалу оно объясняется бытовыми причинами: над одним из братьев висит долг, нужны деньги, строятся планы. Но все не так просто.

Мать рассказывает девушке древнюю легенду. Все слегка напоминает оперное либретто - условное, наивное, но полное мрачных обертонов и зловещих предчувствий. По законам, близким опере, течет и фильм: в нем ведущая партия принадлежит не изображению, а воображению и звуку. О виртуозности саундтрека Андрея Гурьянова и работе Сергея Иванова из студии "Тонваген" можно писать отдельно. Это не музыка в привычном понимании. Это нарастание утробных звучаний, сверлящих, пронзительных свистов, вырастающих откуда-то из ультразвукового диапазона и разрастающихся до низких вибраций, оглушающих не громкостью, а интенсивностью.

Современная киновидеотехника позволяет заполнить этими космическими голосами все пространство, и действительно начинаешь физически ощущать искомое Присутствие чего-то неясного, но грозного. Не берусь пересказывать то, что произошло в дальнейшем с персонажами не из-за боязни спойлеров, а из-за невозможности это сделать - я не знаю, что с ними произошло. Это было некое взаимодействие, похожее на схватку с Невидимкой из одноименного фильма.

Возможно, кого-то озадачит эта сюжетная невнятица, эта возня в темноте, эти выхваченные из мрака черепа, тягучие фиоритуры якутского инструмента кырыымпа, разреженные до хрипа громогласные низы электроники, цепь явлений, не получающих материального объяснения и развязки. Иной раз фильм кажется формальным этюдом на заданную режиссером себе тему. Такой этюд не рассчитан на передачу какой-то информации, он передает ощущения, выстраивает из них свои гаммы и ансамбли.

С другой стороны, здесь нельзя испытать разочарование, какое сопутствует рутинным ужастикам, - когда источник жути в итоге предстает разоблачением совсем нестрашного компьютерного фокуса. Источник бесплотен, эфемерен, он дает простор воображению зрителей, как веками давал пищу народной фантазии.

Поверхностное знакомство с особенностями якутского фольклора, к которому мы только начинаем прикасаться, не позволяет сверять картину с привычными реалиями - так бывает трудно судить о качестве игры актеров иной актерской школы - тайской или вьетнамской. Мы смотрим эту картину словно в состоянии невесомости, плохо различая верх и низ, свободно кувыркаясь и отдаваясь непривычным чувствам. В этом ее сила и своеобразие.

"Иччи" успешно прошел на фестивалях фантастики в испанском Ситжесе, на австрийском SLASH и Fantasia в Монреале. 27 мая он выходит на экраны России.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 26 мая 2021 > № 3753617 Валерий Кичин

Кеш без бэка

Корреспонденты "Российской газеты" протестировали новую программу детского отдыха

Текст: Мария Волкова (Нижний Новгород) , Илья Изотов (Симферополь) , Айгуль Камаева (Уфа) , Наталья Коротченко (Астрахань) , Олег Корякин (Казань)

Новую программу детского кешбэка, которая начала действовать с 25 мая, протестировали корреспонденты "Российской газеты". Купить путевку в летний лагерь с возвратом 50 процентов стоимости (но не более 20 тысяч рублей) удалось только одному. Проблемы, с которыми столкнулись остальные, надеемся, помогут отладить программу.

20 минут - и готово

В Казани приобрести путевки в детский лагерь по системе кешбэк можно на сайте МБУ Городского центра "Ял" (с татарского "отдых").

За пару минут мы зарегистрировали карту "Мир" в программе лояльности. Затем заполнили заявление на имя директора центра "Ял".

Нужно указать данные ребенка (свидетельство о рождении, СНИЛС, ИНН) и место работы родителей. Внимание! Надо отсканировать или сфотографировать документ о регистрации ребенка в Казани.

После этого выбрали смену в форме квеста "Затерянный остров" (18 дней) за 11 тысяч рублей. Вбили ФИО родителей и ребенка, указали номер телефона и E-mail, прикрепили фото заявления и документа о прописке ребенка, выбрали форму оплаты картой. И сделали последний клик. На все это ушло около 20 минут.

Все куплено до нас

В Нижнем Новгороде сначала тоже шло все как по маслу. Совет! Заранее придумайте и запишите пароль: он пригодится в дальнейшем при оформлении путевки.

Следующий этап - сайт МИРПУТЕШЕСТВИЙ.РФ. Залогиниться на нем нужно с тем же паролем, что и в системе "Мир". В списке удалось найти один лагерь в Городецком районе Нижегородской области.

А вот купить путевку не получилось. Забронировать ее нужно было по телефону или по электронной почте. Но менеджер ответила, что все путевки до конца августа уже разобрали.

Похожая ситуация и в Крыму. Выбор вариантов отдыха крайне ограничен. Большинство лагерей будут отрабатывать свои обязательства 2020 года, когда из-за пандемии они были закрыты для других регионов. И в этом году принимают детей по путевкам 2020-го.

"Все деньги, полученные в прошлом году, были сразу же вложены в развитие инфраструктуры, - рассказала владелица и директор по развитию сети детских лагерей в Крыму Terra Unique Ульяна Смирнова. - С родителями удалось договориться о перебронировании путевок. Мы зарегистрировались в программе кешбэка, но свободных путевок очень мало. Например, на первую смену на все три наших лагеря осталось всего несколько десятков". По словам Ульяны, ситуация во всех лагерях примерно одинаковая.

В Республике Крым в реестр организаций для отдыха и оздоровления детей включены 290 учреждений, в числе которых 52 загородных и 238 лагерей дневного пребывания. Как сообщили "РГ" в Совете министров республики, они готовятся принять летом более 20 тысяч детей из других регионов. Но купить путевки в загородные лагеря, участвующие в программе кешбэка, как оказалось, удастся только счастливчикам.

Лагерь не обнаружен

В Башкирии и Астраханской области проблемы возникли на этапе выбора места отдыха.

Вначале попытались найти все лагеря Башкирии через поисковик "Куда хотите поехать?", выделив раздел "детские лагеря". Он выдал лишь один вариант - санаторий "Венеция".

Попробовали другой путь - через раздел "Партнеры". И сразу вышли на страницу, где перечислялись все регионы, участвующие в программе.

Были здесь и гиперссылки на лагеря. В разделе "Республика Башкортостан" их оказалось 69. Но лишь три вывели на реальные сайты. Остальные - на агентства, некоторые из которых ничего не сообщают о Башкирии. Найти нужный лагерь так и не удалось. На поиски ушло около часа.

Увы! На МИРПУТЕШЕСТВИЙ.РФ Астраханская область еще не появилась. Звоню на "горячую линию".

"Нужно подождать. Сегодня - первый день, а лагерей в стране - тысячи. Отслеживайте, все появится, - вежливо сообщили мне. - Процесс подключения здравниц к программе продлили до 27 мая, потому что лагерям технически сложно провести эту работу".

Тем временем на сайте одного астраханского лагеря уже появилась кнопка "КЕШбэк за путевку". Но специалисты советуют дождаться, пока лагерь появится на МИРПУТЕШЕСТВИЙ.РФ. Так надежнее. Тогда вы будете уверены, что он заключил соглашение на участие в проекте. И кешбэк точно вернется.

Дети жителей ДФО смогут бесплатно проехать на отдых

Жителям Дальневосточного федерального округа могут разрешить использовать существующую сегодня льготу бесплатного проезда (в отпуск раз в два года) на своих детей. Речь - о работниках, которые сами не смогли или не захотели выехать с территории ДФО. Льготу же они смогут распространить на отдых несовершеннолетних детей.

"Мною разработан законопроект о возможности компенсации расходов стоимости проезда и провоза багажа в пределах территории России в летний период для несовершеннолетних членов семьи в случае, когда родители, имеющие льготу, сами не выезжают", - сообщила во вторник зампредседателя Государственной Думы Ирина Яровая.

Для Дальнего Востока, по ее словам, чрезвычайно актуален вопрос оздоровления и организации отдыха детей в летний период с выездом на материк. В настоящее время льгота об оплате один раз в два года проезда жителям региона до места отдыха и обратно распространяется и на детей. Но только если они путешествуют вместе с родителями. "Учитывая, что нередко родители имеют финансовую возможность отправить детей к родственникам или в детские лагеря, но при этом не имеют возможности выехать сами, представляется необходимым урегулирование данного вопроса в пользу интересов семьи", - пояснила Яровая.

Законопроектом предлагается внести дополнение в Трудовой кодекс, согласно которому для несовершеннолетних членов семьи работника, работающего в федеральном госоргане, внебюджетном фонде или федеральном госучреждении, предусматривается компенсация расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа по территории РФ во время летних школьных каникул независимо от времени использования работником организации отпуска. Инициативой также предлагается аналогичный порядок распространить и на лиц, работающих в госорганах и учреждениях субъектов РФ, а также территориальных фондах обязательного медстрахования. При этом об увеличении расходов бюджета в связи с предлагаемой новеллой, по словам Ирины Яровой, речь не идет, так как основное право уже предусмотрено действующим законодательством.

Она отметила, что актуальность этого вопроса не вызывает сомнений, особенно в преддверии старта летней оздоровительной кампании. Однако решить его, по ее словам, следует более оперативно. И это возможно сделать на уровне постановления правительства. В связи с этим Ирина Яровая уже обратилась в правительство России с предложением рассмотреть указанный вопрос до начала летнего сезона-2021.

Подготовил Иван Петров

Россия > Образование, наука. Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > rg.ru, 26 мая 2021 > № 3753530

Торшеры для Аллеи Славы

В Архангельске появятся новые точки притяжения

Текст: Марина Ледяева (Архангельск)

В столице Поморья начался сезон благоустройства: на всех шести территориях, которые вошли в программу "Формирование комфортной городской среды", закипела работа. Тем временем активные архангелогородцы участвуют в рейтинговом голосовании по выбору новых объектов, которым предстоит преобразиться в будущем году.

Благоустройство - единый процесс: уголки города обновляются один за другим, а порой объекты разных этапов программы даже расположены по соседству. К примеру, сейчас начались работы на территории возле дома N 6 на Воскресенской улице, где в 2018 году горожане высадили одну из Аллей Славы. Напомним, что Архангельск тогда выиграл тысячу саженцев во всероссийском интернет-проекте. А в список претендентов на благоустройство-2022 вошла территория вдоль домов 8, 10 и 12 на той же улице. Если этот проект тоже победит в голосовании, то в итоге в центре города появится большая зеленая зона отдыха.

- На Воскресенской, 6, уже демонтированы старые пешеходные дорожки и распланированы новые. Их дополнят арт-объекты очень красивой формы, современные скамейки и светодиодные светильники на опорах, - отмечает начальник управления благоустройства департамента городского хозяйства Римма Зеленина. - Следующий участок улицы, где находится каменный лабиринт, в случае победы в рейтинговом голосовании также преобразится. В результате в Архангельске появится еще одна точка притяжения, где можно будет отдохнуть всей семьей.

Неравнодушные горожане переживают за судьбу деревьев и кустарников: не пострадают ли они в ходе благоустройства? Как сообщили в администрации города, многие из 85 деревьев на Воскресенской, 6, погибли задолго до начала работ.

- Мы еще надеемся на чудо: вдруг на них появится хотя бы одна почка? При благоустройстве всегда стараемся сохранить деревья, насколько это возможно. Но почти на всех объектах есть уже погибшие насаждения. Их приходится сносить и заменять новыми. На Воскресенской улице также будут высажены деревья хвойных и плодовых сортов взамен погибших, - подчеркнула Римма Зеленина.

В этом году в Архангельске благоустраивается и другая Аллея Славы - на улице 23-й Гвардейской Дивизии. Работы идут даже с опережением графика. Там также появятся новые дорожки, скамейки, торшерная линия и малые архитектурные формы.

Закрыт для прохода уютный сквер у городского культурного центра, где будет обустроена зона отдыха с новыми елями. В парке у бывшего здания школы N 41 на Никольском проспекте в Соломбале после завершения проекта можно будет посидеть на удобной скамье возле большой клумбы или позаниматься спортом на площадке со специальным покрытием. Станут комфортными территории у Ломоносовского ДК и физкультурно-спортивного комплекса имени А. Ф. Личутина в Северном округе.

Все объекты благоустройства прошли государственную экспертизу на предмет достоверности сметной стоимости. На программу "Формирование комфортной городской среды" в этом году направлено 210 миллионов рублей из федерального, областного и городского бюджетов. Подрядчиком стало ЗАО "Северная роза" - местная компания с большим опытом.

В голосовании за территории благоустройства 2022 года приняли участие уже более 27 тысяч жителей Архангельска, а всего по области выбор сделали 76 тысяч северян. Отдать свой голос можно до 30 мая на единой федеральной площадке 29.gorodsreda.ru. Столицу Поморья представляют двенадцать территорий, весь регион - 55 объектов в 13 муниципальных образованиях.

- Принять участие в голосовании очень важно, поскольку федеральная программа рассчитана на долгое время и с каждым годом ее финансирование увеличивается, - поясняет начальник управления благоустройства. - Для удобства горожан работают волонтеры, которые помогут проголосовать в торговых центрах "Титан Арена", "Соломбала Молл" и "Макси" на Ленинградском проспекте. Администрации округов организовали рассылку листовок с QR-кодами для голосования, управляющие компании разместили в домах информацию о нем. Каждый может высказать свое мнение и повлиять на то, чтобы наш любимый город стал благоустроенным и красивым.

Сделать выбор

В рейтинговом голосовании за благоустройство в 2022 году участвуют 12 территорий Архангельска:

* парк им. В. И. Ленина (округ Майская Горка);

* сквер на площади Терехина у памятника В. И. Ленину (Соломбальский округ);

* общественная территория в районе домов N 8, 10, 12 по Воскресенской улице (Ломоносовский округ);

* общественная территория на пересечении проспекта Советских Космонавтов и Поморской улицы (Ломоносовский округ);

* общественная территория по проспекту Обводный канал от Садовой улицы до улицы Логинова вдоль домов N 91 по проспекту Обводный канал и N 33 по улице Логинова (Октябрьский округ);

* сквер у здания Сбербанка на перекрестке Воскресенской улицы и улицы Тимме вдоль дома N 99 по Воскресенской улице (Октябрьский округ);

* общественная территория у дома N 30 по улице П. Галушина (округ Майская Горка);

* общественная территория между детским садом N 183, домами N 88 по Никольскому проспекту и N 33, корп. 1, по Советской улице (Соломбальский округ);

*общественная территория, ограниченная домами N 64, 66, 64 корп. 1, и 62, корп. 1, по Партизанской улице (Северный округ);

* общественная территория между автодорогой и домами N 18 и N 19 по Лахтинскому шоссе (Исакогорский округ);

* парк возле дома N 35 по улице Победы (Маймаксанский округ);

* общественная территория около многоквартирного дома по адресу: улица Силикатчиков, д. 3, корп. 1 (округ Варавино-Фактория).

Тем временем

Раньше срока

Ремонт дорог в Архангельске идет с опережением графика.

В рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" до конца сентября в городе планируется отремонтировать 12,7 километра дорог. "Проводим фрезерование под бортовой камень на улице Победы. Ведется укладка асфальта на Маймаксанском шоссе. На улице Русанова скоро начнется обустройство тротуаров. Уложено 85 тысяч квадратных метров асфальта", - говорит представитель подрядчика Александр Чубарь.

"Транзит" улетел в космос

Текст: Наталья Решетникова (Новосибирск)

Под занавес театрального сезона 2020-2021 года в Новосибирске прошел межрегиональный театральный фестиваль-конкурс "Ново-Сибирский транзит". Завтра профессиональное жюри назовет лучших режиссеров и актеров, а также представленные на конкурс постановки, которые увидели зрители за последние два года. Выбирать непросто: все театры-участники достойны высоких наград.

Фестиваль с 2010 года проводит драмтеатр "Красный факел" при поддержке правительства региона в рамках нацпроекта "Культура". Шестой по счету должен был состояться в прошлом году, но пандемия коронавируса помешала встретиться творческим коллективам драматических театров Сибири, Урала и Дальнего Востока на одной сцене. Тем ценнее то, что происходило в эти дни на театральных подмостках Новосибирска. Билеты были раскуплены задолго до его старта.

В этом году фестиваль посвятили юбилею первого полета человека в космос. На неделю Новосибирский академический драматический театр "Красный факел" превратился в "межпланетную космическую станцию". Как образно выразился директор "Красного факела" Александр Кулябин, каждый театр и есть планета, поэтому фестиваль - это парад планет.

На конкурс было подано более 140 заявок. В основную программу эксперты отобрали шестнадцать наиболее ярких и заметных постановок. Их представили театры из Екатеринбурга, Омска, Красноярска, Южно-Сахалинска, Тюмени, Норильска, Новокузнецка, Кургана, Якутска. Это русская классика, якутский эпос, современная драматургия и спектакли для детей.

Новосибирцы представили "золотомасочную" постановку "Идиот" театра "Старый дом", а также спектакли "Дети Солнца" ("Красный факел"), "Русский роман" и "Наводнение" ("Глобус").

В региональном министерстве культуры отметили, что фестиваль состоялся благодаря поддержке областного правительства, которое выделило на его проведение около 7,5 миллиона рублей, также фонды направили свои средства. В общей сложности финансирование проведения фестиваля составило около 17 миллионов рублей. Ведь речь идет о полноценных гастролях - с декорациями, костюмами. Все это дорого стоит.

- Каждая территория берет на себя ответственность за какой-то театральный фестиваль. Символ "Ново-Сибирского транзита" - колесо. И, как вы помните, фестиваль раньше проходил в разных городах. Но колесо однажды остановилось - в Новосибирске. И мы рады принимать у себя наших друзей, - отметила министр культуры региона Наталья Ярославцева.

А как у соседей?

В омском "Пятом театре" прошла премьера спектакля "Апрельский романс". Он посвящен подвигу омских медиков, спасших за годы войны десятки тысяч жизней.

Судьба главного героя пьесы, военного хирурга Хромова основана на фактах биографии врача омского госпиталя N1494 - нейрохирурга Бориса Виноградова.

Героинями спектакля стали четыре тяжелораненые девушки 18-25 лет. Они уже прошли через ад войны, но, еще не долечившись, снова рвутся на фронт. Госпиталь становится местом, где вершатся их судьбы.

Режиссер-постановщик спектакля Максим Кальсин дополнил сюжет документальными кадрами тех лет. Здесь не только война, но и мирный Омск с фонтанами, детьми, мороженицами. В фойе театра зрители смогут увидеть выставку с экспонатами военного госпиталя.

Подготовила Светлана Сибина, Омск

Россия. СФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 26 мая 2021 > № 3753496

Зона душевного здоровья

В Крыму построили два психоневрологических интерната на 500 мест

Текст: Полина Евстигнеева (Симферополь)

Ко дню социального работника, который отмечают в России 8 июня, заработают Белогорский и Красногвардейский психоневрологические интернаты, на возведение которых из федерального бюджета в рамках национального проекта "Демография" потрачено 1,6 миллиарда рублей.

Оба объекта здравоохранения рассчитаны на 250 койко-мест и предназначены для лечения пожилых граждан и инвалидов, страдающих психическими хроническими заболеваниями и нуждающихся в уходе и социально-бытовой адаптации. Они спроектированы, чтобы обеспечить квалифицированную медпомощь как прикованным к постели пациентам, так и передвигающимся на колясках и проходящим реабилитацию.

В обоих интернатах по два корпуса, где разместятся карантинное отделение, комнаты пациентов, медицинский блок, помещения реабилитации инвалидов, актовый и спортивный залы, библиотека, прачечная и столовая.

К сожалению, подрядчики обоих объектов не уложились в предусмотренные проектами сроки, и чиновникам Совмина пришлось брать соблюдение графиков на личный контроль.

- К началу 2020 года строительно-монтажные работы были завершены полностью, - отметил премьер-министр правительства Крыма Юрий Гоцанюк. - Сейчас заказчик и подрядчик занимаются приемкой завершенного объекта, которая пройдет в максимально короткие сроки.

После возвращения Крыма в состав России в РК работали 11 психоневрологических диспансеров, один из которых детский. Но места в этих учреждениях дожидались в очереди около 400 пациентов. С вводом в эксплуатацию новых интернатов эта проблема будет решена.

Инновации - это бизнес

В рам­ках кон­фе­рен­ции Sartup Village в ин­но­вацион­ном цен­тре "Скол­ко­во" иг­ро­ки рын­ка об­су­дили драй­ве­ры и барь­еры внед­ре­ния но­вых тех­но­логий в сфе­ре ТЭК, а так­же ка­кую роль иг­рают ин­но­вации для по­выше­ния эф­фектив­ности топ­ливно-энер­ге­тичес­ких ком­па­ний.

Ан­на Сап­ры­ки­на

Операционный директор кластера энергоэффективных технологий фонда "Сколково" Олег Перовский, выступающий в роли модератора дискуссии, рассказал, что вопрос ускоренного внедрения инноваций и научно-технических разработок в нефтегазовой отрасли стоит сейчас не только перед ТЭК РФ, но и для топливно-энергетических компаний во всем мире.

Для того чтобы выявить перспективы научно-технического развития и целенаправленно помогать реализации наиболее важных и перспективных направлений, Минэнерго РФ еще осенью 2016 г. разработало и утвердило Прогноз научно-технического развития отраслей ТЭК России на период до 2035 г. Значительное место отводится в нем ключевым направлениям инновационного развития нефтегазового комплекса страны. На основе оценки перспектив и возможностей научно-технологического развития нефтегазового комплекса выделены три основных направления исследований, разработок и инноваций: разработка, обеспечение внедрения и распространения критически важных для устойчивого функционирования ТЭК оборудования, комплектующих, программного обеспечения и услуг в рамках импортозамещения (краткосрочная перспектива); разработка и/или доведение до стадии промышленного освоения отечественных технологий высокой степени готовности, а также трансфер и обеспечение высокой степени локализации передовых зарубежных технологий в интересах модернизации и технического перевооружения предприятий нефтегазового комплекса (кратко- и среднесрочная перспектива); фундаментальные исследования, НИОКР, развитие научно-технологического потенциала и повышение эффективности его использования для перехода к энергетике будущего (средне- и долгосрочная перспектива).

Заместитель генерального директора "Российское энергетическое агентство Минэнерго РФ" Олег Жданеев рассказал, что в 2019 г. в рамках подготовки к энергетической стратегии "Российское энергетическое агентство Минэнерго РФ" провело опрос среди компаний нефтегазовой сферы по технологиям. Игроков рынка спрашивали, насколько, по их мнению, технологии являются конкурентным преимуществом. По результатам опроса выяснилось, что 80% компаний ТЭК не считают технологии своим конкурентным преимуществом. Еще 80% заявили, что не видят возможности разработки технологий с российскими разработчиками. "Это колоссальный вызов, который стоит перед нами, так как сырьевая база становится более сложной, и это сделать не получится без привлечения новых технологических решений, без привлечения в отрасль новых кадров", - заявил Олег Жданеев. Он подчеркнул, что инновации в ТЭК - это инструмент.

Эксперт сообщил, что недавно при подготовке новой фронтальной стратегии в рамках программы "Новая энергетика" подготовлена целая плеяда проектов. "И конечно же, основной упор сделан на так называемые disrupt-проекты, то есть проекты, которые радикальным образом изменят лицо энергетики РФ", - заявил Олег Жданеев. По его словам, компания соблюдает баланс между традиционной энергетикой и новыми разработками, связанными со снижением углеродного следа, 4R-технологиями (Remove, Reduce, Reuse, Recycle), а также проектами по повышению безопасности во всех аспектах этого слова.

Директор дирекции по технологическому развитию "Газпром нефти" Алексей Вашкевич рассказал, что динамика внутренней эволюции, которая сейчас проходит в "Газпром нефти" и в большинстве российских компаний, когда происходит переосмысление своей роли в области инновации, колоссальна. "Мы во всех смыслах укрепились в роли "умный покупатель", когда основная роль нефтегазового оператора сводилась к тому, чтобы на геологические, транспортные и другие вызовы находить наилучшие решения на рынке и выступать в роли интегратора комплексного проекта. Поэтому, когда перед нами встал вызов, что, с одной стороны, предлагаемые на рынке решения уже не дают той ценности и потенциала, которые необходимы отрасли, а с другой стороны, вызовы продолжают усложняться, - это стало триггером, чтобы компании сами стали трансформироваться под эту новую модель", - объяснил Алексей Вашкевич.

По его мнению, 10-15 лет назад на этой панельной дискуссии, скорее всего, сидели бы крупные нефтегазовые сервисные компании, потому что именно они служили в роли мостика между операторами и мелкими стратапами или инициативами на уровне конкретных решений. "А сегодня панель представлена основными нефтегазовыми компаниями. И эта трансформация происходит здесь и сейчас. В "Газпром нефти" мы революционно переосмысляем свою роль и под нее перевооружаемся. У нас создаются внутренние процессы, новые модели принятия решения, новые инструменты в виде венчурных инвестиционных фондов, где мы являемся основными инвесторами", - сообщил Алексей Вашкевич.

Заместитель генерального директора по цифровой трансформации и энергетическим проектам "Зарубежнефти" Вячеслав Синюгин заявил, что в компании "Зарубежнефть" инновации обслуживают задачи, которые стратегически стоят на уровне компаний, и одним из ключевых условий рассмотрения инновационных проектов является экономическая эффективность каждого из анализируемых проектов. По словам Вячеслава Синюгина, компания рассматривает инновации в трех основных направлениях: повышение эффективности действующих активов, включая лидерство в разработке карбонатных коллекторов; вопросы, связанные с расширением ресурсной базы, а также повышение эффективности производственных и сервисных процессов.

Вице-президент по сахалинским активам и технический директор Shell Нильс Дийксман сообщил, что компания Shell прожила 130 лет только благодаря перманентным инновациям. Он подтвердил также, что компания Shell заинтересована в сотрудничестве с российскими разработчиками, усиливающими портфолио компании.

Завершая дискуссию, партнер TerraVC Петр Лукьянов подчеркнул, что инновации - это в первую очередь бизнес. И игроки в сфере ТЭК, по его мнению, обладают большим коммерческим потенциалом.

MSK-IX повысила качество телесигналов на Дальнем Востоке

На платформе "Медиалогистика" компании MSK-IX внедрена система исправления ошибок при доставке телеканалов по оптоволоконным сетям на сверхбольшие расстояния. Это делает наземной способ доставки на Дальний Восток оптимальным для вещателей.

Основным критерием успешной доставки телесигнала является сохранение исходного высокого качества. Но чем больше расстояние, то есть чем длиннее оптоволоконный канал связи, тем выше вероятность потери некоторых пакетов данных, что в итоге может отразиться на качестве изображения.

Россия простирается с запада на восток более чем на 10 тыс. км. При этом "Медиалогистика" доставляет телесигнал во все федеральные округа страны: в Санкт-Петербург (Северо-Западный ФО), в Ростов (Южный ФО), в Екатеринбург (Уральский ФО) и другие. Но наиболее самые большие проблемы возникают после Новосибирска (Сибирский ФО), так как количество волоконно-оптических кабелей сокращается, а канальная емкость уменьшается. Это приводит к неизбежному повышению нагрузки на сеть. Следовательно, повышается и вероятность потери пакетов передаваемых данных, особенно в часы пиковой загрузки.

Чтобы решить данную проблему, компания MSK-IX усилила узлы платформы "Медиалогиситка" в Хабаровске и Владивостоке (Дальневосточный ФО) дополнительной системой коррекции ошибок. Решение базируется на технологии FEC (Forward Error Correction, прямая коррекция ошибок), суть которой заключается в избыточном кодировании сигнала и восстановлении потока в удаленной точке. В данном случае – на Дальнем Востоке. Таким образом ошибки, возникающие при прохождении сигнала по каналу связи, нивелируются.

"MSK-IX постоянно ведет работу по повышению качества предоставляемых услуг. Но достаточно сложно обеспечить высокое качество доставки телесигнала на столь протяженных каналах, как от Москвы до Владивостока. Поэтому мы приняли решение в первую очередь внедрить систему коррекции ошибок именно в этом регионе. Это дает дальневосточным клиентам "Медиалогистики" преимущество в виде высокого качества услуги и делает наземный способ доставки оптимальным", – отметил технический директор АО "ЦВКС "МСК-IX" Александр Ильин.

"Доставка телесигнала на Дальний Восток через "Медиалогистику" особенно важна для телекомпаний, так как этот регион не входит в зону покрытия сразу нескольких спутников. Мы чувствуем особую ответственность за клиентов, находящихся в Дальневосточном федеральном округе, поэтому внедряем здесь дополнительные системы обеспечения качества", – заявил директор проекта "Медиалогистика" Григорий Кузин.

Сейчас дальневосточным клиентам платформы доступно более 500 телеканалов, часть из которых представлены в этом регионе только на "Медиалогистике".

Главгосэкспертиза одобрила строительство жд путей для освоения Удоканского месторождения меди

Главгосэкспертиза одобрила строительство железнодорожных путей необщего пользования для освоения Удоканского месторождения меди. Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Генеральный проектировщик – АО «Строительное управление №308-Инжиниринг». Об этом говорится в сообщении ведомства.

Проектно-сметной документацией предусмотрено строительство железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих к станции Новая Чара, и сопутствующей железнодорожной инфраструктуры прирельсовой базы горно-металлургического комбината «Удокан». Строительная длина железнодорожных путей необщего пользования – 11.37 км. Планируемый грузооборот, установленный заданием на проектирование и техническими условиями Восточно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД», достигнет к 2026 году – на первом этапе развития месторождения – 0.63 млн т в год. Из них вывозимые грузы, сульфидный медный концентрат и катодная медь, составят 0.22 млн т в год. На втором этапе, до 2036 года, общий грузооборот достигнет 1.23 млн т в год, в том числе по отправлению – 0.52 млн тонн в год. Основные виды грузов, поставляемых на площадку горно-металлургического комбината, - уголь, сера, дизельное топливо, стальные мелющие шары, известь и аммиачная селитра.

В ходе реализации проекта вдоль железнодорожной линии «Новая Чара – Кемен» построят приемоотправочный парк необщего пользования для обслуживания составов маршрутных грузовых поездов. Схема движения составов предполагает поперечное расположение восьми приемоотправочных путей. Для соединения грузового парка с путями общего пользования удлинят ранее запроектированные части первого и второго соединительных путей.

В проектной документации выполнено моделирование работы транспортно-складского комплекса ООО «БГК». Определено, что потребная пропускная способность грузовых фронтов железнодорожного пути необщего пользования по средствам механизации не превышает перерабатывающую мощность предприятия. Расчетный вес поездов, обращающихся на участке проектирования, - до 2.4 тыс. тонн. Для маневровых операций на пути необщего пользования потребуется не больше одного локомотива.

В ходе работ также проложат линию электропередачи ВЛ-10 кВ, переустроят участок автомобильной дороги Икабья – Новая Чара в месте пересечения с железнодорожными путями необщего пользования Удоканского ГМК, а также построят технологическую автодорогу IV-в категории, сопутствующие объекты инфраструктуры и инженерные коммуникации.

Удоканское месторождение меди, ресурсы которого превышают 26 млн т по классификации JORC, признано крупнейшим в России и третьим в мире среди проектов в начальной стадии разработки (greenfield). Месторождение, открытое в июне 1949 года, расположено в Каларском районе Забайкальского края в 30 км от станции Новая Чара Байкало-Амурской магистрали. В настоящее время его освоение ведет компания «Удоканская медь» (ранее – «Байкальская горная компания»). Основной продукцией горно-металлургического комбината «Удокан» станут катодная медь и сульфидный концентрат, отгружаемые на железнодорожный транспорт.

Сальдированный финансовый результат организаций в действующих ценах за первый квартал вырос в 3.4 раза

Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) организаций (без субъектов малого предпринимательства, кредитных организаций, государственных (муниципальных) учреждений, некредитных финансовых организаций) в действующих ценах за первый квартал 2021 года вырос в 3.4 раза до 4.99 трлн руб. по сравнению с годом ранее. Об этом сообщил Росстат.

Наиболее высокие темпы роста сальдированного финансового результата отмечены в обрабатывающих производствах (Кировская область, Карачаево-Черкесская Республика); в деятельности профессиональной, научной и технической (Краснодарский край, Амурская область); в торговле оптовой и розничной автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонт (Орловская область, Ростовская область).

Заметное снижение сальдированного финансового результата наблюдается в добыче нефти и природного газа (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра), в деятельности трубопроводного транспорта (Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Самарская область).

Примерно 36 тыс. организаций получили прибыль в размере 6.06 трлн руб., что на 28.9% превышает значение соответствующего периода предыдущего года; убыток – 17.7 тыс. организаций на сумму почти 1.07 трлн руб., что на 67.2% ниже, чем годом ранее.

Доля организаций, получивших прибыль составила 66.9%. Значительный рост доли прибыльных организаций наблюдается в сфере добычи угля, добычи нефти и природного газа, торговли оптовой и розничной автотранспортными средствами и мотоциклами и их ремонта. Наибольшая доля прибыльных организаций наблюдается в республиках Дагестан, Алтай, Воронежской, Белгородской областях и Чеченской Республике. Высокая доля убыточных организаций сложилась в Псковской области, республиках Калмыкия и Северная Осетия-Алания, Ненецком автономном и Чукотском автономном округах.

Выпускники госпитальной школы проекта «УчимЗнаем» отметили праздник последнего звонка

25 мая отпраздновали последний звонок более 50 выпускников госпитальной школы Научно-исследовательского института детской онкологии и гематологии Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина – флагманской площадки образовательного инновационного проекта госпитальных школ России «УчимЗнаем». Праздник посетила заместитель Министра просвещения Российской Федерации Татьяна Васильева.

Она поздравила выпускников, родителей и врачей с торжественным окончанием школы.

Сергей Шариков, руководитель проекта госпитальных школ России «УчимЗнаем», почётный работник общего образования Российской Федерации, профессор, пожелал ребятам обрести свою цель в жизни и идти к ней, никогда не сдаваться, подчеркнув, что госпитальные педагоги и врачи навсегда останутся для них надёжными друзьями.

Справочно

Инновационная площадка проекта госпитальных школ России «УчимЗнаем» открылась 15 февраля, в Международный день детей, больных раком, в Научно-исследовательском институте детской онкологии и гематологии Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина. В торжественном открытии приняла участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Татьяна Голикова. На сегодняшний день в школьном подразделении медицинского центра обучается более 250 детей.

Образовательный инновационный проект госпитальных школ России «УчимЗнаем» был запущен в 2014 году, он нацелен на создание полноценной образовательной среды для тяжело и длительно болеющих детей при нахождении их в стационарах медицинских учреждений или при лечении на дому. На данный момент проект объединяет 44 региональные площадки от Владивостока до Калининграда.

Аквакультура ДФО может прирасти «морскими огородами»

На электронные торги выставили еще два морских аквакультурных участка в водах Приморского края – со стартовыми ценами 1,23 млн и 2,25 млн рублей. Заявки можно подавать по 24 июня.

Торги организует Росрыболовство, оба аукциона планируют провести 2 июля на площадке «РТС-тендер».

Как сообщает корреспондент Fishnews, первый участок расположен возле острова Попова – у бухты Западной. Площадь РВУ – 128,25 га, начальная стоимость – 1,235 млн рублей.

Второй участок находится юго-западнее острова Рейнеке. Эта акватория занимает 234,5 га и предлагается по стартовой цене в 2,258 млн рублей.

Оба участка предназначены как для пастбищной, так и для индустриальной аквакультуры. Предполагается, что победители аукционов получат РВУ на условиях обособленного водопользования на 25 лет.

Fishnews

Опыт с промысловым флотом нарабатывается непросто

Обсуждение в Совете Федерации показало, что российские верфи не были готовы к столь большому числу заказов рыбопромыслового флота. Одним из острых вопросов для судостроителей остается кадровый, отметил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов на онлайн-конференции Fishnews.

На совещании, организованном профильным комитетом Совета Федерации 24 мая, обсуждались проблемы, которые возникают при реализации программы инвестквот и строительстве флота под крабовые квоты.

В частности, предложено увеличить предельные сроки, которые по законодательству отводятся на постройку судов. Верфи не укладываются в оговоренные графики. Российские заводы оказались не готовы к столь большим заказам от рыбаков в столь короткий период - об этом говорилось на совещании, обратил внимание президент АРПП Георгий Мартынов на конференции Fishnews Online.

Тема постройки промыслового флота привлекает внимание дальневосточников не только с учетом важности для региона рыбной отрасли. Солидная доля заказов на краболовные суда реализуется на Дальнем Востоке - здесь строятся 15 краболовов. Из них 13 - в Приморском крае, напомнил руководитель ассоциации.

«Пять краболовов строятся на Восточной верфи и восемь - на Находкинском судоремонтном заводе», - отметил Георгий Мартынов (он не только возглавляет Ассоциацию рыбохозяйственных предприятий Приморья, но и входит в состав совета директоров НСРЗ).

Работа по реализации заказов на Находкинском заводе продолжается, все в порядке, но естественно, что настолько сложный процесс не обходится без вопросов, рассказал президент АРПП. И одной из ключевых проблем для судостроителей остается кадровая. Для ее решения планируется использовать кооперацию с зарубежными партнерами - это поможет повысить скорость строительства.

Сенаторы продолжат следить, как выполняется программа строительства судов под квоты. Безусловно, здесь важен парламентский контроль, считает руководитель ассоциации.

Fishnews

Приморье прибавило в добыче крабов

Компании Приморского края с начала года добыли более 10 тыс. тонн крабов. Вылов ценного биоресурса по сравнению с уровнем 2020 г. вырос.

«Приморские предприятия с начала года выловили в Беринговом, Охотском и Японском морях 10,8 тыс. тонн крабов, что на 884 тонны больше объемов 2020 года. Квоты освоены уже на 31%», – сообщили Fishnews в пресс-службе правительства края со ссылкой на главу регионального агентства по рыболовству Валерия Корко.

Объемы осваиваются в том числе в рамках квот добычи крабов на инвестиционные цели. По ним работают компании «Антей», «Восход», «Аква-Инвест», «ТРК», «Камчатка Краб», «Пасифик Краб», «Атлантик Краб», «Тефида».

Валерий Корко отметил добычу глубоководных крабов. Так, рыболовецкий колхоз «Восток-1» в этом году освоил свыше 1,8 тыс. тонн этих объектов.

«Большая часть вылова – 1,6 тыс. тонн – приходится на красного краба-стригуна», – добавил руководитель агентства.

Fishnews

Представителей КМНС попросили корректно указывать объекты промысла

Северо-Восточное теруправление Росрыболовства проанализировало ошибки, которые представители коренных малочисленных народов допускают при подаче заявок на традиционное рыболовство.

Анализ заявок, поступивших в управление в 2020-2021 гг., выявил неверное указание видов водных биоресурсов. Так, в обращении пишут «корюшка зубатака», «корюшка малоротик».

«Представление в заявке неточной (недостоверной) информации является основанием для отказа в предоставлении водных биоресурсов», - напомнили в Северо-Восточном теруправлении Росрыболовства.

Для того чтобы представители КМНС не остались без объемов для промысла, СВТУ разместило на своем сайте ориентир, сообщает корреспондент Fishnews. Это список водных биоресурсов, в отношении которых ежегодно устанавливаются объемы и принимается решение о предоставлении в пользование для традиционного рыболовства.

В ведении Северо-Восточного теруправления Росрыболовства находятся Чукотский автономный округ и Камчатский край.

Административный регламент Росрыболовства по предоставлению водных биоресурсов в пользование утвержден приказом ведомства от 10 ноября 2020 г. № 596. Форма заявки определена приказом Минсельхоза России от 10 ноября 2020 г. № 673.

Fishnews

Евгений Аркуша: АЗС по цене металлолома

Пик спроса на ГСМ всегда приходит неожиданно, поэтому практически каждый летний сезон начинается с тяжелых размышлений о топливном рынке.

Почему из года в год продажи ГСМ в России постоянно теряют свою рыночную привлекательность, а топливный рынок грозит обзавестись худшими чертами социалистического способа распределения товаров, «НиК» спросил у главы Российского топливного союза (РТС) Евгения Аркуши.

«НиК»: Вы написали письмо вице-премьеру Александру Новаку, в чем была главная причина вашего обращения в правительство?

— Письмо было о том, что розничный сектор системы нефтепродуктообеспечения не может постоянно работать в условиях диспаритета оптовых и розничных цен, когда доходность АЗС находится ниже минимально необходимой для покрытия операционных расходов, обслуживания кредитов, уплаты налогов и т. д., что особенно катастрофически проявляется для независимых АЗС.

В письме обосновывается необходимость насыщения внутреннего рынка для снижения оптовых цен и недопущения роста розничных цен выше инфляции с соответствующими предложениями.

«НиК»: Вы считаете, что дальше ситуация на топливном рынке будет ухудшаться?

— В ближайшее время спрос на топливо будет расти очень активно. Летом с учетом начала отпускного периода, развития внутреннего туризма, который сейчас активно субсидируется, а также с учетом пандемии, заставившей людей больше использовать личный транспорт, объемы потребления топлива могут увеличиться еще на 10-20%. Причем идет существенный перекос по структуре потребления в сторону АИ-95. Например, по сравнению с 2019 годом спрос на эту марку бензина вырос на 15-20%. В различных регионах структура потребления бензинов АИ-92 и АИ-95 меняется от 60% к 40% до 40% к 60% соответственно. Однако структура производства этих марок топлива остается в пропорции примерно 65% к 35% и не успевает отслеживать быстро меняющий спрос. К сожалению, это объективный фактор.

Правительственные меры в виде корректировки демпфера, введения понятий равномерности и регулярности, изменения нормативов продаж по совместному приказу ФАС и Минэнерго и по постановлению правительства № 669, безусловно, принесли положительные плоды. Сейчас мы видим рост производства и биржевых продаж, но этого явно недостаточно. Ведь если растут цены, то по закону рынка баланс спроса и предложения нарушен. Поэтому присутствует необходимость повышения предложения на рынке.

С середины декабря 2020 года по сегодняшний день оптовые цены выросли больше чем на 25%, а розница выросла примерно на 3,5%. Конечно, это привело к усугублению ценового диспаритета. Более того, в таких условиях розница работает, начиная с 2011 года.

Однако все это время в среднем по году заправки выходили на вполне терпимые экономические показатели. Традиционно зимой, в период падения спроса у розницы шли накопления товарных и финансовых ресурсов. В этом году этого, к сожалению, не случилось. Многократно и РТС, и представители нефтяных компаний доказывали, что минимальная маржинальная доходность в розничном бизнесе должна соответствовать 10-12% от розничной цены, только в этом случае АЗС смогут обеспечит покрытие эксплуатационных расходов, налогов, кредитов. К сожалению, весь этот год маржинальная доходность розницы была существенно ниже этих цифр, а в ряде регионов, например, на Дальнем Востоке, в Сибири даже отрицательной, т. е. оптовые цены превышали розничные.

«НиК»: В чем суть проблемы современного топливного рынка России?

— Основная проблема внутреннего рынка в downstream состоит в том, что оптовый и розничные сектора этого рынка работают в принципиально разных экономических условиях.

Оптовый сектор имеет олигопольный характер, работает в рыночных условиях, и оптовые цены на любые виды моторных топлив привязаны к экспортному паритету. В то же время розничный сектор характеризуется высокой степенью конкуренции, но рост розничных цен ограничивается уровнем инфляции. Формально розничные цены не регулируются, но нефтяные компании в соответствии с достигнутыми соглашениями выдерживают данные показатели роста розничных цен на своих АЗС, и в силу законов конкуренции независимые АЗС вынуждены держать примерно такие же розничные цены.

Учитывая, что существует незыблемый закон торговли, который заключается в том, что товар всегда идет туда, где на него выше цена, государству приходится вводить методы экономического регулирования для обеспечения производителям топлива премиальности внутреннего рынка по отношению к экспорту. Если еще несколько лет назад это обеспечивалось достаточно высокими экспортными пошлинами с привязкой курса рубля к ценам на нефть на внешнем рынке, то в настоящее время в условиях действия налогового маневра и существующих принципов формирования валютного курса рубля приходится вводить «ручное регулирование». Так, в 2018 году вынужденно использовался именно этот инструмент, сегодня эту роль выполняет так называемый демпфер.

Необходимо отметить, что налоговый маневр в его первоначальном виде предполагал увеличение налогов на добычу и при этом снижение экспортных пошлин. Но для того чтобы не допустить роста внутренних цен в связи с ростом налоговой составляющей, изначально было принято решение параллельно с увеличением НДПИ снижать акцизы.

Если бы налоговый маневр был реализован так, как задумывался, акцизы были бы сегодня не выше 5 тысяч рублей за тонну и проблем с диспаритетом, скорее всего, не было бы.

Но, к сожалению, за все время проведения налогового маневра акцизы ни разу не снижались. Более того, они индексируются каждый год и продолжают повышаться и дальше.

Демпфер, введенный в 2019 году, по сути, реализовал первоначальный вариант налогового маневра и обеспечивает для тех объемов моторного топлива, которые поставляются на внутренний рынок, изменение налоговой нагрузки на нефтяные компании в зависимости от изменения экспортного паритета для сдерживания роста оптовых цен. При этом демпфер рассчитывается по итогам налогового периода, он не влияет в моменте прямо на оптовые цены, да и параметры расчета этого демпфера таковы, что их приходится менять в зависимости от изменения ситуации на рынке.

Выполнение по сути правильного политического решения о недопустимости роста розничных цен на моторное топливо выше уровня инфляции, к сожалению, влечет за собой использование не всегда эффективных мер методов ручного, а зачастую и административного регулирования и приводит к тому, с чего мы начали, — к диспаритету оптовых и розничных цен.

«НиК»: Как реагирует топливный рынок на постоянные ухудшения экономической ситуации?

— Независимый розничный рынок постоянно сжимается. Яркий пример — Санкт-Петербург, где практически не осталось независимых трейдеров. Но это ликвидный регион, где с удовольствием нефтяные компании покупают заправки. Есть и многие другие территории страны, где заправки просто закрываются. Это существенно снижает конкуренцию и развитие отрасли и к тому же приводит к большой социальной напряженности: люди теряют работу, появляются целые районы, в которых отсутствуют АЗС. В них автовладельцам приходится ездить заправляться за 100 км. Это оказывает негативное влияние на настроение людей. А впереди у нас выборы!

Сейчас правительство озаботилось вопросом газификации регионов — все увлеченно занимаются этим вопросом. Но может сложиться ситуация, при которой в России будут целые районы, где не останется автозаправочных станций. Нефтяные компании работают только в тех местах, где обеспечивается определенная эффективность продаж. Частные АЗС могли работать и при небольшом спросе в труднодоступных районах, но сейчас они вынуждены закрываться. В Хабаровском крае практически не осталось независимой розницы, закрываются АЗС на Дальнем Востоке, на Алтае, да и во многих других регионах, где нефтяные компании в силу разных причин отказывают независимым трейдерам в покупке необходимых объемов топлива по паритетным ценам.

Кроме того, из-за сокращения рентабельности продаж возникают большие кредиторские проблемы. Банки очень внимательно следят за возможностью погашения кредитов. В нынешней ситуации снижения рентабельности продаж, низкой маржинальной доходности розничного бизнеса растут проценты по кредитам, резко снижается стоимость залога. Работающая заправка оценивается как металлолом. Ситуация для независимой розницы на сегодняшний день критическая, и, по сути, наше письмо говорит именно об этом, а не о дефиците, о котором стали писать СМИ, а также сделало свои заявления Минэнерго. Хотя, конечно, признаки нехватки товара в оптовом звене все-таки на рынке присутствуют

«НиК»: Что вы предлагаете для улучшения ситуации на рынке?

— В письме есть ряд предложений по улучшению ситуации на рынке. По нашему мнению, во-первых, необходимо обеспечить увеличение производства в связи с изменяющимся спросом. В нефтяных компаниях, конечно, также хорошо следят за изменением структуры внутреннего потребления топлива, но процесс изменения производственных планов очень инерционен. Тем не менее, хочу подчеркнуть, что необходимо добиться роста производства в соответствии с возрастающим спросом.

Во-вторых, возможно, потребуется закрытие экспорта. Это старая тема, об этом говорят давно. Наше предложение заключается в ограничении экспорта на определенный период. Мы предложили это сделать до 1 октября, чтобы стабилизировать ситуацию за счет тех объемов, которые будут перенаправлены с экспорта на внутренний рынок. Я понимаю, что это предложение неоднозначное, тем не менее в 2018 году данная мера помогла рынку. К тому же в правительстве уже подготовлены документы для осуществления данной меры.

В-третьих, необходимо увеличить нормативы продаж по совместному приказу и, соответственно, по постановлению правительства № 669. Мы это предлагали еще в январе. По нашему мнению, нормативы продаж на бирже по бензину должны увеличится с нынешних 11% до 15%.

Стоит подчеркнуть, что в настоящее время на бирже суммарно всеми компаниями реализуется больше 15%. Но при этом половину всего объема выставляет на торги одна компания — это «Роснефть».

Она продает существенного больше норматива. Перевыполняют нормативы по продажам и заводы «Газпрома», хотя у них наблюдается большая волатильность по объемам. А остальные компании продают строго по нормативу. В результате если «Роснефть» немного снижает объемы продаж на бирже, цены начинают расти. Неоднократно биржа в своих информационно-аналитических материалах делала выводы, что как только общий объем продаж падает ниже 15% от объема производства, цены начинают ползти вверх.

Мы понимаем, что сейчас высокая социальная ответственность ложится на одну компанию, и в целях снижения волатильности цены эту социальную ответственность необходимо распространить и на все остальные российские нефтяные компании, которые обязаны выставлять свои объемы топлива на биржевые торги. Мы неоднократно высказывали данное предложение, но в Минэнерго его считают несвоевременным.

Есть еще один важный вопрос — это учет объемов, которые приобретаются в интересах нефтяных компаний или аффилированных с ними структур через третьих лиц. Сейчас принята норма, которая гласит, что данные объемы не должны учитываться при оценке выполнения норматива. Но контроль за ее выполнением, к сожалению, просто отсутствует. Рынок эти покупки не видит. Они глубоко спрятаны в биржевых торгах, в реквизитах отгрузки. Поэтому такие покупки продолжают существовать, и они достаточно объемные. Если компания продает товар на бирже, выполняя нормативы, и в то же время в ее интересах в этот же день на бирже покупается определенный объем и поставляется на ее же нефтебазы, то в конечном итоге указанный объем просто изымается с рынка. И это тоже влияет на цены. Мы считаем, что контроль за подобными торгами должен быть реализован.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 26 мая 2021 > № 3734065 Евгений Аркуша

Ходатайство о приобретении СИБУРом 100% акций ТАИФа получила ФАС

Федеральная антимонопольная служба получила ходатайство о приобретении «СИБУР Холдингом» 100% голосующих акций ТАИФ. «В силу масштабности сделки антимонопольная служба оценит ее влияние на внутренний и на внешние рынки нефтехимической промышленности, а также рассмотрит ходатайство в установленные законом о защите конкуренции сроки», — сообщила пресс-служба ФАС.

В рамках объединения крупнейших нефтехимических холдингов в России — СИБУР и ТАИФ — на базе «СИБУР Холдинга» будет создана компания, в которой действующие акционеры ТАИФа получат долю в размере 15% взамен на передачу контрольного пакета акций группы, состоящей из нефтехимических и энергетических предприятий. Оставшийся пакет акций ТАИФа может быть впоследствии выкуплен объединенной компанией.

Глава «СИБУР Холдинга» Дмитрий Конов ранее не исключил, что ФАС может попросить продать какие-то активы, хотя он считает, что производство каучука, которое есть у СИБУРа, не сильно изменит доминирующее положение ТАИФа в этой области, а тот, в свою очередь, «недраматично» увеличит долю СИБУРа в производстве полимеров.

Директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам рейтингового агентства Fitch Дмитрий Казаков рассказал «НиК», что риск монополизации по некоторым продуктам объединенной компании в России не исключен, но о нем рано говорить до предписаний ФАС. «Недавно запущенный СИБУРом завод „ЗапСибНефтехим“ уже закрепил лидерство компании на российском рынке полиолефинов. Однако ТАИФ все же расширит и дополнит присутствие СИБУРа по другим продуктовым линейкам. ТАИФ же, по нашему мнению, выиграет с точки зрения усиления стабильности поставок углеводородного сырья, так как СИБУР имеет свободные объемы сырья», — пояснил эксперт.

СИБУР, отмечает «Интерфакс», является крупнейшей интегрированной нефтегазохимической компанией России. Компания перерабатывает попутный нефтяной газ, а также широкую фракцию углеводородов, закупаемую у нефтяников и газовиков, в продукцию более высоких переделов, в частности, полиолефинов (полиэтилен, полипропилен) и других продуктов — пластиков, каучуков. СИБУР — лидер по выпуску полиэтилена и полипропилена в РФ. Только введенный в прошлом году «Запсибнефтехим» обеспечил 40% производства политэтилена в РФ — 1,1 млн тонн и 50% полипропилена — около 1 млн тонн. Полипропилен также производят другие заводы СИБУРа — «Томскнефтехим» — 148 тыс. тонн, СП с «Газпром нефтью» — НПП «Нефтехимия» — 152 тыс. тонн. Кроме того, в 2024 году СИБУР планирует построить Амурский газохимический комплекс (АГХК).

Основные нефтегазохимические активы ТАИФа — «Нижнекамскнефтехим» (НКНХ) и «Казаньоргсинтез» (КОС). КОС занимает второе место по производству полиэтилена — 727 тыс. тонн. НКНХ производит 220 тыс. тонн полипропилена. По итогам 2020 года доля ТАИФа в общем объеме производства РФ составила: по каучукам — 64%, по пластикам — 28%. При этом ТАИФ является единственным в России производителем поликарбонатов, сэвилена, ряда других видов полимерной продукции.

Монополизация на экспорт, часть 1

Нефтегазохимический сектор России, активно поддерживаемый государством, сосредотачивается в частных руках

Принадлежащий ряду российских бизнесменов «СИБУР Холдинг» объединяет активы с Группой «ТАИФ» из Татарстана. Укрупненная компания займет свыше 80% российского рынка базовых полимеров и синтетических каучуков. Эксперты полагают, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) может согласовать сделку ввиду экспортной направленности российской нефтехимии, но опасаются давления на цены внутри страны. СИБУР становится производителем практически всех видов нефтехимической продукции. На фоне усиления конкуренции это дает ему преимущества среди мировых игроков рынка.

СИБУР, перерабатывающий газовое сырье нефтяных компаний (попутный нефтяной газ, ПНГ), а также широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ) от газовых компаний за несколько лет стал крупнейшим производителем полиолефинов (полиэтилена и полипропилена). На сегодня заводы СИБУРа, расположенные в основном в Западной Сибири, могут производить 1,8 млн тонн полиэтилена (высокой и низкой плотности, линейный полиэтилен), 1,5 млн тонн полипропилена, 372 тыс. тонн каучуков, 85 тыс. тонн термоэластопластов (ТЭП), 330 тыс. тонн поливинилхлорида (ПВХ), 295 тыс. тонн полиэтилентерефталата (ПЭТФ, ПЭТ), 100 тыс. тонн вспенивающегося полистирола (ПСВ), 180 тыс. тонн БОПП-пленки и другую продукцию.

Компания уже сейчас является лидером в России по производству таких продуктов, как полиэтилен низкой плотности (используется для производства полимерных труб, изоляции, канистр и др.), полипропилен (упаковка, медицинские изделия, включая средства индивидуальной защиты и т. д.), БОПП-пленка, термоэластопласты (аналоги резины), ПСВ (термоизоляция), полиэтилентерефталат (тара, упаковка), моноэтиленгликоль, используемый в его производстве, а по выпуску второго компонента ПЭТФ — терефталевой кислоты — СИБУР является монополистом.

В конце 2019 года СИБУР продал «Татнефти» производящие каучук «СИБУР-Тольятти» и «Тольяттисинтез», оставшись с «Воронежсинтезкаучуком» и Красноярским заводом синтетического каучука.

С вхождением в состав компании нефтехимических активов ТАИФа СИБУР возвращается на рынок каучука, причем становится мировым лидером по выпуску изопренового каучука.

В рамках объединения на базе «СИБУР Холдинга» будет создана компания, в которой действующие акционеры ТАИФа получат 15% взамен на передачу контрольного пакета акций группы, состоящей из нефтехимических и энергетических предприятий. Оставшийся пакет акций АО «ТАИФ» может быть впоследствии выкуплен объединенной компанией.

Перечень активов ТАИФа, в состав которого входят несколько десятков предприятий, не указан, но «нефтехимическими и энергетическими активами» группы являются «Нижнекамскнефтехим» (НКНХ), «Казаньоргсинтез» (КОС) и ТГК-16.

«Нижнекамскнефтехим» владеет крупнейшими в России мощностями по выпуску каучука (780 тыс. тонн в год), входя в десятку мировых производителей. На мировом рынке НКНХ лидирует в производстве изопренового каучука с долей почти 38%, является третьим в мире поставщиком бутиловых каучуков с долей 16,3%. Кроме того, НКНХ занимает 4,7% на мировом рынке бутадиенового каучука.

Компания производит и полиолефины: мощность завода составляет 617 тыс. тонн в год этилена и 300 тыс. тонн в год пропилена. Выработка полиэтилена и полипропилена может достигать 200 тыс. тонн. В 2020 году НКНХ приступил к активной фазе строительства нового этиленового комплекса на 600 тыс. тонн в год. Согласно планам компании, к 2025 году производство этилена достигнет 1,2 млн тонн, каучука — 0,8 млн тонн, будет выпускаться до 1,4 млн тонн пластиков.

«Казаньоргсинтез» (КОС) является ближайшим конкурентом СИБУРа по производству этилена, имея мощности свыше 700 тыс. тонн в год. Из этилена предприятие вырабатывает полиэтилен высокой и низкой плотности. Предприятие является единственным в России производителем поликарбонатов. За счет термостойкости, высокой ударопрочности и химической инертности их широко применяют как конструкционные материалы в автомобилестроении, электронной и электротехнической промышленности, в бытовой и медицинской технике, приборо- и самолетостроении, промышленном и гражданском строительстве.

КОС также производит полиэтиленовые трубы и другую продукцию — всего на 1,7 млн тонн — и является единственным производителем сэвилена в России.

Объединенная компания станет единственным в стране производителем линейного полиэтилена и моноэтиленгликоля.

По полиэтиленам низкой и высокой плотности конкурентами останутся «Ставролен» ЛУКОЙЛа, «Газпром нефтехим Салават», заводы «Роснефти» — «Уфаоргсинтез» и Ангарский завод полимеров. Фактически монополистом компания станет на рынке полипропилена — другими игроками останутся «Уфаоргсинтез» и «Ставролен».

По словам председателя совета директоров ТАИФа Альберта Шигабутдинова, «главное — с сегодняшнего дня мы гарантированно обеспечены качественными сырьевыми ресурсами, которых не хватало как воздуха».

«Казаньоргсинтез» часто обосновывал снижение объемов выпуска товарной продукции дефицитом сырья: предприятие зависит от поставок этана с Оренбургского газоперерабатывающего завода «Газпрома». Несколько лет назад из-за спора по цене этана его поставки прекращались. Долгосрочный контракт был подписан при вмешательстве властей. Периодически КОС закупает готовый этилен у НКНХ. Перебои с сырьем вынудили компанию начать модернизацию производства под возможность перерабатывать сжиженный углеводородный газ (СУГ). Нужно отметить, что завод СИБУРа «ЗапСибНефтехим» также перерабатывает СУГ, производимый на принадлежащем ему «Тобольск-Полимере», и имеет его излишек. В настоящее время компания экспортирует СУГ в объеме около 3 млн тонн в год. Как говорят эксперты, в периоды сокращения поставок от Оренбургского ГПЗ «Казаньоргсинтез» периодически закупал СУГ у СИБУРа.

Таким образом, объединенная компания будет иметь в своем активе все виды нефтехимического сырья — нафту (НКНХ), этан, СУГ, ШФЛУ.

«Компания получит масштабный синергетический эффект за счет диверсификации сырьевой базы, оптимизации дистрибуции и логистики, развития R& D-блока, а также повышения операционной эффективности активов», — рассчитывают партнеры.

Однако для российских потребителей концентрация производства свыше 80% полиэтилена и полипропилена в одних руках может грозить повышательным давлением на цены.

Глава «СИБУР Холдинга» Дмитрий Конов не исключает, что ФАС может попросить продать какие-то активы, хотя считает, что производство каучука, которое есть у СИБУРа, не сильно изменит доминирующее положение ТАИФа в этой области, а тот, в свою очередь, «недраматично» увеличит долю СИБУРа в производстве полимеров.

Директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам рейтингового агентства Fitch Дмитрий Казаков считает, что риск монополизации по некоторым продуктам объединенной компании в России не исключен, но о нем рано говорить до предписаний ФАС.

«Недавно запущенный СИБУРом завод „ЗапСибНефтехим“ уже закрепил лидерство компании на российском рынке полиолефинов. Однако ТАИФ все же расширит и дополнит присутствие СИБУРа по другим продуктовым линейкам. ТАИФ же, по нашему мнению, выиграет с точки зрения усиления стабильности поставок углеводородного сырья, так как СИБУР имеет свободные объемы сырья», — сказал он.

Гендиректор Центра отраслевых исследований Андрей Костин считает, что сделка не будет сильно влиять на внутренний рынок, поскольку он слишком мал по объему, то есть нефтехимический рынок в РФ экспортно-ориентированный.

«Слияние компаний позволит сократить операционные затраты — например, пересекающийся функционал по общим, торгово-сбытовым или административным расходам. Мы думаем, что объединенная компания сможет оптимизировать потоки: полиолефиновые мощности СИБУРа и ТАИФа сконцентрированы в Сибири и Татарстане и смогут больше ориентироваться на азиатские и европейские рынки соответственно», — считает Дмитрий Казаков.

За последние годы России удалось заместить импорт по многим видам нефтехимии и даже увеличить экспорт. В 2020 году экспорт полиэтилена из РФ увеличился более чем на 1 млн тонн, полипропилена — на 250 тыс. тонн, в основном за счет «ЗапСибНефтехима».

По оценке VYGON Consulting, с запуском новых проектов (Амурского ГХК СИБУРа, Балтийского газохимического комплекса «Газпрома» и «РусГазДобычи», Иркутского завода полимеров Иркутской нефтяной компании, увеличения мощностей НКНХ, строительства ВНХК «Роснефти») РФ станет устойчиво профицитной по основной крупной нефтехимической продукции.

Так, в 2019 году Россия произвела 1,8 млн тонн полиэтилена, экспортировав 0,3 млн тонн и импортировав 0,7 млн тонн. А в 2030 году при прогнозном производстве в 10,7 млн тонн экспорт может составить 8,3 млн тонн — объем внутреннего рынка может вырасти лишь на 200 тыс. тонн.

По полипропилену эксперты ожидают роста производства с 1,4 млн до 3,6 млн тонн в год, а экспорта — с 0,3 млн до 2,2 млн тонн. Экспорт поливинилхлорида может увеличиться с 0,2 млн до 0,7 млн тонн в год при увеличении выпуска с 1 млн до 1,7 млн тонн в год.

В 2019 году в мире потреблялось порядка 250 млн тонн базовых полимеров, из них 105 млн тонн пришлось на полиэтилен и 76 млн тонн — на полипропилен, спрос на ПЭТФ составил 25 млн тонн, на ПВХ — 45 млн тонн.

Таким образом, пока доля России на мировом рынке полиэтилена, полипропилена и ПВХ не превышает 2%. На рынке каучуков доля РФ составляет около 9%.

В мире ожидается увеличение спроса на нефтехимическую продукцию. «Ожидаемый среднегодовой темп роста мирового спроса — где-то под 4%, а за ближайшие пять лет спрос на нефть в 1% только укладывается, а потом будет вообще снижение до 0,1%», — говорил президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по нефтегазохимии.

Несмотря на пандемию, новые нефтехимические мощности запускаются по всему миру, отмечает Argus: в 2020 году прирост составил почти 12 млн тонн, в то время как в предыдущие четыре года мощности увеличивались примерно на 5 млн тонн в год. В 2021 году ожидается еще больший скачок — свыше 12 млн тонн в год, в 2022-м — 9 млн тонн, в 2023-м — 7 млн тонн, в 2024-м и 2025-м — по 8 млн тонн. Большинство новых мощностей — в Азии, в частности в Китае, который является крупнейшим потребителем. Северная Америка добавляет этиленовые мощности, поскольку сырьевое преимущество позволяет производить продукцию для экспортных рынков.

По прогнозам международных экспертов, к 2030 году производство полиэтилена в мире может вырасти до 140 млн тонн в год, полипропилена — до 95 млн тонн, ПВХ — до 60 млн тонн. С учетом этих оценок доля России может вырасти по полиэтилену до 7,5%, полипропилену — до 3,8%, ПВХ — до 2,8%.

Несмотря на рост потребления нефтехимической продукции в мире в связи с урбанизацией и ростом населения, увеличивается и конкуренция среди производителей. Поэтому в слиянии СИБУРа с ТАИФом эксперты видят и возможность усилить конкурентоспособность на мировом рынке.

По словам Андрея Костина, конкуренция на рынке нефтегазохимии сейчас очень высокая и отрасль становится интересней таких отраслей, как нефть, газ, металлы. «Хороших активов в России почти нет. Это два игрока, которые были в хорошем техническом и маркетинговом состоянии.

Они объединяются, чтобы усилить свои международные позиции, понимая, какая сильная конкуренция на мировом рынке сейчас. Внутренний рынок уже не приоритет, приоритет — внешняя экспансия», — сказал он. 

«Глобально мы ожидаем растущий спрос по всем пластикам, но в связи с избытком производственных мощностей по некоторым позициям не ждем роста цен. Кроме того, цены на конечный продукт также зависят от цен на сырье — так, рост цены на нефть, а следовательно, и на нафту при прочих равных приводит к росту и цены на полиэтилен и полипропилен», — сказал Дмитрий Казаков.

Нефтегазохимия становится отраслью, которая может за счет продуктов с более высокой добавленной стоимостью минимизировать убытки нефтегазовых компаний. Поэтому крупнейшие мировые игроки активно развивают нефтегазохимию в своем составе.

В Argus подсчитали, что в 2020 году спрос на пропилен вырос на 5%, на этилен — на 4,3%, в то время как мировой ВВП снизился на 3,6%, потребление метанола упало на 3,1%, бензола — на 4,8%, дизтоплива с газойлем — на 8%, нефти — на 9,2%, бензина — на 12,6%.

В России же получается, что пока основным игроком стал отдельно стоящий СИБУР.

Особенно сильно этот фактор проявился в 2020 году, когда пандемия COVID-19 вызвала снижение потребления основных сырьевых продуктов, но спрос на нефтехимические продукты в некоторых сферах даже увеличился.

Среди нефтегазохимической продукции сильнее всего пострадали каучуки, которые, правда сказать, уже в течение почти 10 лет испытывают падение цен, а пандемия, снизив спрос на автомобили, обрушила и интерес к каучукам. Этим во многом объясняется и снижение финансовых показателей «Нижнекамскнефтехима».

В то же время другие отрасли продемонстрировали рост потребления: медицина — за счет необходимости использовать средства индивидуальной защиты; строительство (порядка 15% спроса на полимеры) — за счет поддержки со стороны государства; упаковка — благодаря важности соблюдать гигиену. Впрочем, по мнению экспертов, дальнейший рост может быть ограничен доходами населения.

В настоящее время цены на полиэтилен и полипропилен фактически вернулись к прежним и даже превзошли цены начала 2020 года, однако такой скачок эксперты считают временным, связанным с морозами в США.

В то же время, по мнению Дмитрия Казакова, «рынок химпродукции, в том числе и пластиков, в настоящее время относительно перегрет».

«Более того, новые производства, запускаемые в США и Китае, увеличат давление на текущие цены. Мы ожидаем, что маржа по пластикам должна сжаться по сравнению с текущими уровнями», — считает он.

«Тем не менее серьезной угрозы для СИБУРа мы в этом не видим, так как компания глобально — один из лидеров по маржинальности производства. Основными преимуществами являются низкая себестоимость сырья и близость перерабатывающих производств к источникам сырья. Кроме того, важным фактором является эффект масштаба по крупнотоннажным проектам», — сказал эксперт.

Согласно данным компании, ее рентабельность по EBITDA в период с 2015 по 2020 год составила 34%, что является одним из наиболее высоких показателей среди компаний-аналогов: выше таких конкурентов, как Petronas, BASF, SABIC, Braskem, Dow Chemicals, для которых рентабельность по EBITDA находится на уровне 15–30%.

Более того, в 2020 году СИБУР удержал показатель на отметке 34%, в то время как мировые конкуренты скатились до 11–18%.

По оценке «Газпромбанка» на основе данных за 2020 год по МСФО, в результате слияния с НКНХ и КОС выручка СИБУРа увеличится более чем на 40% и составит около 740 млрд руб., показатель EBITDA должен вырасти примерно на четверть, до порядка 220 млрд руб.

«При этом рентабельность по EBITDA СИБУРа должна сократиться, поскольку НКНХ и КОС имеют более низкую рентабельность (около 20%, что типично для традиционных нефтехимических производителей) по сравнению с СИБУРом, у которого рентабельность по EBITDA превышает 30%», — подсчитали аналитики.

«Ожидается, что свободный денежный поток (СДП) СИБУРа немного снизится, поскольку СДП НКНХ в настоящее время находится в зоне отрицательных значений из-за реализации масштабного инвестиционного проекта (новый олефиновый комплекс). Наконец, несмотря на большой чистый долг, чистая долговая нагрузка СИБУРа должна снизиться благодаря более высокому показателю EBITDA, но она сохранится выше уровня в 2,0x в рублевом выражении», — полагают в ГПБ.

Светлана Кристалинская

Ирек Файзуллин: Карачаево-Черкесская Республика и Сахалинская область завершили программу расселения аварийного жилого фонда

Согласно федеральному проекту «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда», планируется переселить 0,5 млн граждан из почти 9 млн кв. метров аварийного жилья до конца 2023 года. Бюджет федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» составляет более 460 млрд рублей.

«По поручению Президента России необходимо завершить программу переселение граждан из аварийного жилья опережающими темпами, в этом году мы должны обеспечить переселение 130 тысяч граждан. По данным на 1 мая 2021 года расселено 0,88 млн кв. метров, из которых переселены почти 52 тысячи человек. Хочу отметить, что Карачаево-Черкесская Республика и Сахалинская область полностью завершили программу расселения аварийного жилого фонда, которое было признано таковым до 1 января 2017 года.», - подчеркнул Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.

Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства ведет активную работу с регионами, одобрены заявки 15 субъектов РФ на общую сумму 17,88 млрд рублей для ускорения реализации программ переселения. На реализацию программ в субъекты РФ перечислено 92,57 млрд рублей.

В 20 субъектах РФ Фонд ЖКХ провел проверил качество строительства 143 многоквартирных домов на территории 71 муниципальных образований, в том числе 43 многоквартирных дома, находящихся на контроле Фонда.

Всего в 2019–2021 годах с учетом программ, финансируемых субъектами РФ за счет собственных средств, переселены 188,36 тыс. человек из 3,1 млн кв. м аварийного жилья. Целевые показатели выполнены на 102,55% по переселяемым гражданам и на 93,95% по расселяемой площади. План по расселению аварийного жилья на 2019–2021 годы составляет 3,3 млн кв. м и 183,67 тыс. человек.

На Амурском ГПЗ заработала центральная лаборатория

На Амурском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ) заработала центральная лаборатория. В ней специалисты будут оценивать параметры сырьевого газа, контролировать качество выпускаемой продукции, а также проводить промежуточный контроль технологического процесса.

Подразделение разместилось в отдельном трехэтажном здании лабораторного корпуса площадью более 1000 кв. м. на территории Амурского ГПЗ. Здесь находятся лаборатории основного производства и выпускаемой продукции, препараторская, моечная, рабочие кабинеты персонала. Аналитическая и хроматографическая лаборатории расположились в просторных помещениях и оснащены по последнему слову техники, в том числе современной профильной мебелью российского производства.

В хроматографической лаборатории установлены десять хроматографов, на которых определяется компонентный состав сырьевого газа и товарной продукции. В частности, проводится оценка теплотворной способности и плотности, концентрации основных компонентов товарной продукции завода (метан, гелий, пропан, бутан).

В аналитической лаборатории на самых современных анализаторах проводится определение точки росы по воде и по углеводородам в сырьевом и товарном газе, в техническом азоте и техническом воздухе. Кроме того, определяется содержание примесей в товарной продукции.

Контроль в сырьевом газе заявленных показателей обеспечит гарантию надежной и качественной работы установок газоразделения. Для промежуточного лабораторного контроля технологического процесса оборудованы препараторская, весовая с антивибрационными столами, дистиляторная, лаборатории анализа проб воздуха и конденсата, анализа масел. Отдельные помещения выделены для технической документации и собственной мастерской.

Также лабораторный корпус имеет все необходимые удобные вспомогательные помещения: гардеробные, комнату приема пищи, помещение для обслуживающего персонала, склады запчастей оборудования и средств индивидуальной защиты.

ИТ-компания ОТР открыла филиал в Удмуртии

Cостоялось открытие двадцать второго филиала ОТР в Ижевске. До открытия офиса 22 сотрудника ОТР в Ижевске работали в удалённом формате. Теперь у них появилась возможность встречаться в офлайн-режиме.

Филиал специализируется на разработке и сопровождении проектов в госсекторе, в частности, участвует в масштабной программе модернизации ИТ-сервисов Пенсионного фонда России. До конца года штат ОТР в республике планируется увеличить на 30%.

"Наша команда в Ижевске – это специалисты высокого уровня, которым мы доверяем ответственные проекты. Широкая география филиалов позволяет нам активно развивать региональный ИТ-рынок", – отмечает Анатолий Безрядин, руководитель дирекции технологий и компетенций ОТР.

На данный момент больше половины сотрудников ОТР работает в филиалах компании – их численность составляет свыше 1300 человек. За 2020 год региональная команда выросла на 35%. Компания представлена в регионах России и за пределами страны. Филиалы открыты в Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Самаре, Омске, Красноярске, Перми, Ростове-на-Дону, Волгограде, Иркутске, Хабаровске, Томске, Пензе, Севастополе, Чебоксарах, Сочи, Белгороде, Владимире, Йошкар-Оле, Минске.

Сотрудники в регионах принимают участие в реализации большинства проектов ОТР для государственного и коммерческого секторов. Разные часовые пояса позволяют компании вести работу практически круглосуточно.