Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Росмолодежи пройдет эфир с директором форума «ОстроVа»

26 мая в 15:00 в Instagram Росмолодежи состоится эфир, на котором обсудят предстоящий Всероссийский молодежный форум «ОстроVа».

Гостем встречи станет программный директор форума Олег Ляшко, которые расскажет о мероприятии и о том, какая программа ожидает участников форума. Модератором выступит пиар-менеджер форума «ОстроVа» Валерия Зинина.

Напомним, летом стартует Всероссийская форумная кампания Росмолодежи, которая включит 7 всероссийских и 9 окружных форумов. Форум «ОстроVа» традиционно пройдет в Южно-Сахалинске, с 13 по 19 августа.

«ОстроVa» – ежегодный молодежный форум, который проводится для студентов и молодых специалистов Сахалина, Курильских островов и всех регионов Российской Федерации.

РФ с сегодняшнего дня возобновляет авиасообщение с пятью странами

РФ с сегодняшнего дня возобновляет регулярное авиасообщение с Исландией (Москва – Рейкьявик два раза в неделю); Мальтой (Москва – Валлетта два раза в неделю); Мексикой (Москва – Канкун три раза в неделю); Португалией (Москва – Лиссабон три раза в неделю); Саудовской Аравией (Москва – Джидда три раза в неделю; Грозный – Джидда один раз в неделю; Махачкала – Джидда один раз в неделю), сообщил оперативный штаб по предупреждению распространения коронавирусной инфекции.

С 25 мая увеличивается на взаимной основе количество регулярных рейсов с Южной Кореей (Владивосток – Сеул три рейса в неделю; из Новосибирска, Хабаровска, Иркутска и Южно-Сахалинска в Сеул по одному рейсу в неделю), Финляндией (до семи рейсов в неделю по маршрутам Москва – Хельсинки и Санкт-Петербург – Хельсинки), Японией (до семи рейсов в неделю по маршрутам Москва – Токио и Владивосток – Токио, возобновить один рейс в неделю по маршруту Южно-Сахалинск – Токио).

С 25 мая возобновляются перелёты в иностранные государства из международных аэропортов Омска, Сыктывкара, Челябинска, Магнитогорска и Улан-Удэ.

«Дальневосточный гектар» распространят на Архангельскую область

Программа «Дальневосточный гектар» может быть распространена на Архангельскую область. Планируется предоставлять бесплатно участки в Арктике, сообщила пресс-служба правительства Архангельской области.

Законопроект с соответствующей инициативой находится на рассмотрении в Госдуме. Согласно документу, действие программы распространяется «Дальневосточный гектар» на территории, расположенные в Арктической зоне.

В Арктическую зону России входят Мурманская область, Ненецкий, Ямало-Ненецкий и Чукотский автономные округа, а также отдельные муниципалитеты Якутии, Карелии, Коми, Архангельской области и Красноярского края.

В Архангельской области к АЗРФ относятся Архангельск, Новодвинск, Северодвинск, а также Мезенский, Приморский, Онежский, Лешуконский, и Пинежский районы и городской округ «Новая Земля».

Расширение территории действия программы «Дальневосточный гектар» позволит людям бесплатно получить земельный участок для строительства жилого дома, ведения хозяйства или занятия предпринимательской деятельностью на арктической территории. Безвозмездно пользоваться участком можно будет пять лет, а затем, в случае успешного освоения, землю можно будет оформить в собственность или взять в аренду.

В документе уточняется, что в течение шести месяцев после включения новых арктических территорий в программу «Дальневосточный гектар» получить участки в Арктике смогут только жители этого региона. Спустя полгода осваивать арктические земли смогут все остальные россияне, в том числе и участники госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом, и членов их семей.

ГЭС РусГидро сдерживают паводок в Амурской области и Хабаровском крае

Зейская и Бурейская ГЭС РусГидро сдерживают сильный дождевой паводок в Амурской области и Хабаровском крае, совпавший с весенним половодьем. Вся избыточная вода в настоящее время аккумулируется в водохранилищах гидроэлектростанций. Пропуск воды производится только через гидроагрегаты, водосбросы ГЭС закрыты. Об этом сообщает РусГидро.

Резкий рост приточности в Зейское и Бурейское водохранилища, вызванный обильными дождями в регионе, наблюдается с 24 мая. В ближайшие дни осадки в регионе будут продолжаться, и, как следствие, ожидается рост приточности в водохранилища ГЭС. Свободная емкость Зейского водохранилища в настоящее время составляет 15.7 км3, Бурейского – 6.6 км3, водохранилища готовы принять значительные объемы воды. Существенного увеличения расхода воды через гидроэлектростанции в ближайшее время не планируется, отмечается в сообщении.

ПАО "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро" (ИНН 2460066195) - объединяет 90 объектов возобновляемой энергетики в России и за рубежом, тепловые электростанции и электросетевые активы на Дальнем Востоке, а также энергосбытовые компании и научно-проектные институты. Размер уставного капитала компании - 426.289 млрд руб.

Чистая прибыль ПАО "РусГидро" в 2020 году по РСБУ уменьшилась на 4% до 35.959 млрд руб. Скорректированная чистая прибыль выросла на 8% до 49.173 млрд руб. EBITDA увеличилась на 18% до 92.282 млрд руб., выручка – на 13% до 139.62 млрд руб.

Совет Федерации присмотрит за глубоководным крабом

Сенаторы планируют следить, как покупатели квот вылова глубоководных крабов выполняют взятые на себя обязательства по строительству судов в России. Аукционы по этим специфичным объектам промысла привлекли особое внимание.

Вопрос с глубоководными крабами президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов поднял на совещании по обновлению промыслового флота, организованном комитетом Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.

Напомним, что аукцион по продаже долей квот добычи глубоководных крабов – стригунов ангулятуса и красного – в инвестиционных целях неоднократно признавался несостоявшимся: заявок на участие не поступало. В 2020 и 2021 гг. Росрыболовству удалось продать пять наборов долей квот: четыре – компании «Тефида» и один – «Амуррыбпрому». Торги по последнему лоту запланированы на 31 мая, сообщает корреспондент Fishnews.

Согласно законодательству, покупатели квот должны построить промысловый флот на отечественных верфях. Но пока нет информации, где будут реализованы четыре заказа.

По этим лотам еще не вышел срок, в который пользователь должен представить в Федеральное агентство по рыболовству информацию по строительству, обратил внимание начальник управления экономики и инвестиций ведомства Андрей Михалевич.

«Как такие сведения будут представлены, мы вам сообщим дополнительно», – пообещал он первому зампреду комитета СФ Сергею Митину.

Сенатор отметил, что аукционы по глубоководным крабам привлекли особое внимание – и Генпрокуратуры, и правительства. «Не раз они переносились, срывались», – напомнил парламентарий. В Совете Федерации намерены следить за ситуацией.

«Хотелось бы нам тоже услышать все-таки дальнейшую судьбу этих лотов, ну и двух оставшихся тоже. Поэтому просьба нас проинформировать», – обратился к Росрыболовству Сергей Митин.

В Совете Федерации осуществляют мониторинг строительства промысловых судов на российских верфях – в рамках программ инвестиционных квот и крабовых квот с обязательствами по строительству флота. Обсуждению вопросов, возникающих при реализации проектов, и было посвящено совещание.

Fishnews

Авачинскую губу хотят очистить от «подводного флота» за два-три года

В правительстве заканчивается работа над нормативной документацией, позволяющей сократить сроки передачи бесхозных затонувших судов в собственность регионов. На Камчатке не стали ждать обновления нормативной базы и уже ведут очистку Авачинской бухты.

Поручение о разработке нормативной документации дала вице-премьер Виктория Абрамченко, сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

«Технология будет заключаться в том, что мы будем оформлять на Камчатский край собственность на соответствующие бесхозные и брошенные суда и после этого в рамках установленных конкурсных процедур максимально оперативно проводим обследование экологической безопасности – это главный фактор, в котором нам нужно убедиться, чтобы избежать риска разлива нефтепродуктов и других веществ, а затем составить план работ», – рассказал глава региона.

Он отметил, что в текущем году предполагается поднять четыре судна. Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатки, всего в акватории Авачинской бухты 84 затопленных судна, у части из них нет владельцев, у половины на связь не выходят собственники либо они находятся в стадии банкротства.

По словам губернатора, в общей сложности предполагается поднять порядка 40 судов. «Объекты, находящиеся на большой глубине и, условно говоря, вросшие в дно, подниматься, скорее всего, не будут в силу дороговизны и нецелесообразности. Мы сделали приоритезацию – первые четыре объекта, особенно мешающие движению в бухте, – обратил внимание Владимир Солодов. – Как только технология проведения работ будет отработана, мы предполагаем выйти на 15-20 объектов в год, таким образом, завершить процесс в течение двух-трех лет».

Сейчас в Петропавловске-Камчатском поднимают рефрижератор «Ронд», затонувший более двух с половиной лет назад возле бывшего судоремонтного завода «Фреза».

Fishnews

Усть-Луга осушит европейский газ

Нефтегазохимия является одним из наиболее реальных и перспективных путей трансформации нефтегазовой отрасли России.

Российская нефтегазохимическая отрасль не перестает радовать. На сей раз сюрприз преподнес «Газпром», который объявил о совместном с АО «РусГазДобыча» строительстве долгожданного комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в Усть-Луге, объединяющего газопереработку, газохимию и сжижение природного газа. В тот же день стало известно, что концерн передал в доверительное управление «РусГазДобыче» еще и крупнейшее предприятие отрасли — ООО «Газпром нефтехим Салават», на базе которого также планируется создание нового газохимического кластера.

Напомним, что сроки реализации проекта в Усть-Луге неоднократно смещались. Компания собиралась построить завод мощностью до 7 млн тонн в Приморске еще в 2004 году. Однако в 2007 году проект был признан нерентабельным. В 2013 году «Газпром» вновь вернулся к идее создания комплекса СПГ на Балтике. В апреле 2015 было принято окончательное инвестрешение и названы сроки сдачи — 2020 год. Предполагалось, что при строительстве будут использованы технологии крупнотоннажного сжижения газа либо Shell, либо Linde. В сентябре 2015 года начались коммерческие переговоры с Shell. Однако 10 апреля 2019 года концерн объявил о выходе из проекта.

В августе 2020 года «РусХимАльянс» (совместное предприятие «Газпрома» и «РусГазДобычи») получил от ВЭБ кредит на 55 млрд рублей на проектирование комплекса, а также авансы лицензиарам, подрядчикам и поставщикам. В январе 2021 года Росприроднадзор выдал положительное заключение государственной экологической экспертизы на проекты строительства комплекса предприятий в районе порта Усть-Луга, разработанные по заказу ООО «РусХимАльянс».

Как сообщил «Газпром», в состав КПЭГ войдут два крупных завода. Первый — это интегрированный комплекс по переработке и сжижению природного газа (Газоперерабатывающий комплекс или ГПК КПЭГ), оператором которого станет ООО «РусХимАльянс». Второй завод — технологически связанный с ГПК газохимический комплекс (ГХК КПЭГ). Его оператором станет ООО «Балтийский Химический Комплекс», дочерняя компания «РусГазДобычи».

Планируется, что объем переработке ГПК КПЭГ будет одним из самых больших в мире — 45 млрд куб. м газа в год. Предполагаемый объем выпуска СПГ — 13 млн тонн в год. Около 18 млрд куб. м газа после переработки будет направляться в газотранспортную систему «Газпрома». Этановая фракция пойдет на ГХК КПЭГ. Производительность ГХК составит более 3 млн тонн полимеров в год — самая крупная в мире единичная мощность.

Присутствовавший на запуске строительства комплекса вице-премьер Александр Новак заявил, Россия имеет все возможности для увеличения своей долю на мировом рынке нефтегазохимии до 6-7%, доли на рынке СПГ — до 15-20%.

Сырьевой базой для газоперерабатывающего комплекса в Усть-Луге вначале будут месторождения Надым-Пур-Тазовского региона ЯНАО, в дальнейшем начнет действовать Тамбейское месторождение — крупнейшее по запасам на полуострове Ямал. Транспортировка газа пойдет по специально выделенным для этансодержащего газа магистральным газопроводам. Стоить напомнить, что в Тамбейском месторождении был крайне заинтересован НОВАТЭК, который еще в 2012 году заявлял о своем желании сотрудничать с «Газпромом» для совместной реализации СПГ-проектов на ресурсной базе Тамбейского, поскольку данные залежи находятся в непосредственной близости от Южно-Тамбейского месторождения, на базе которого НОВАТЭК с партнерами построили «Ямал СПГ». Тем не менее, концерн Алексея Миллера решил направить газ Тамбейского месторождения на проект в Усть-Луге.

Достаточно сложным был выбор технологии, на основе которой будет создан газохимический комплекс.

Изначально активное участие в проекте принимал Shell. Затем в июне 2020 г. «Русхимальянс» подписал контракт на проектирование и строительство завода под ключ с АО «НИПИГАЗ», дочерней структурой СИБУРа. Однако уже 12 марта 2021 года «Газпром», «РусГазДобыча» и НИПИГАЗ приняли решение о прекращении сотрудничества в рамках ЕРС-контракта по обоюдному согласию сторон. При этом НИПИГАЗ остался генпроектировщиком всего комплекса в Усть-Луге.

Как ранее писали российские СМИ, технологии, применяемые для создания нефтехимического комплекса в Усть-Луге, скорее всего, будут немецкими — они дешевле. При этом, как отмечали эксперты, вопрос о дешевизне весьма спорный. Тем не менее, новость о том, что «РусХимАльянс» и Linde GmbH заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве в сферах глубокой переработки и сжижения природного газа, газохимии, подтверждают предположения о строительстве комплекса на основании технологий Linde.

Как отметил в своем сообщении «Газпром», соглашение с Linde GmbH предусматривает реализацию комплекса мероприятий, направленных на создание и внедрение совместных технологий, а также локализацию производства оборудования и материалов для строительства предприятий по сжижению и переработке природного газа, а также на разработку инновационных технологий глубокой переработки газа, в том числе с получением синтетических углеводородов.

Кроме того, «Газпром» решил создать большой газохимический кластер на базе крупнейшего предприятия отрасли — ООО «Газпром нефтехим Салават». При этом единым исполнительным органом нефтеперерабатывающего комплекса, который будет отвечать за его развитие, станет дочерняя компания «РусГазДобычи» — «РГД переработка Салават». Соответствующий договор на управление подписали 21 мая «Газпром» и «РусГазДобыча». Также был подписан беспрецедентный контракт — на поставки на предприятие 28 млрд кубометров газа. Это означает, что из Салавата в ближайшие 15-20 лет будут развернуты поставки газохимии на Урал, Зауралье, Сибирь и восточную часть России, а также в Среднюю Азию.

Большинство опрошенных «НиК» экспертов считает, что новые газохимические проекты «Газпрома» совместно с «РусГазДобычей» имеют важное значение для российской газовой отрасли, поскольку именно они способны защитить от волатильности на мировом рынке углеводородного.

Председатель Комитета по экономике Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков, профессор, д. э. н. Тамара Канделаки уверена, что создание газохимического кластера в Усть-Луге — это значимое событие, причем в мировом масштабе:

«Проект явно экспортно-ориентированный. Одно из основных его преимуществ — это портовые мощности, с которыми у него открыт выход на все мировые рынки, а рынок газохимической продукции очень большой», — заявила эксперт в интервью «НиК».

К возможным рискам на европейском рынке она отнесла прежде всего политические, а также экологические, ведь в ЕС сейчас очень серьезно относятся к идее возобновляемых источников энергии, а также вторичной переработке сырья. Тем не менее, Канделаки надеется, что все эти риски не столь существенны и не смогут серьезно навредить проекту: «Строительство комплекса по переработке газа в Усть-Луге, а также создание на базе ООО „Газпром нефтехим Салават“ большого газохимического кластера — это хорошие и значимые проекты для всего сектора российской нефтегазохимии. Кроме того, именно они способны защитить „Газпром“ от риска сокращения экспорта газа», — заметила эксперт.

Заместитель гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач в своем комментарии для «НиК» заявил, что создание газохимического комплекса в Усть-Луге — это очень крупный проект, даже крупнейший в России на сегодняшний день по объему переработки сырьевого газа, который предполагает поставки на экспорт трубопроводного газа, крупнотоннажного СПГ и загрузку нового газохимического комплекса.

Отвечая на вопрос о том, какие риски присутствуют у данного проекта, он заметил, что у любого масштабного проекта есть риски, связанные с внешней конъюнктурой, финансированием, выстраиванием технологических и логистических цепочек и так далее: «Здесь все это присутствует в полном объеме, плюс очень амбициозные сроки ввода объекта. Но, с другой стороны, каких-то несовместимых с жизнью и успешностью проекта рисков мы здесь не видим. Есть ресурсная база, есть сильный пул финансовых партнеров, есть соглашение с Linde по технологической части, государство заинтересовано и поддерживает инвестиции в переработку сырья и производство продукции более высокого передела», — подчеркнул Гривач.

Касаясь рынков сбыта, эксперт напомнил, что сухой газ из Усть-Луги пойдет через «Северный поток-2» в Европу: «СПГ (этого проекта — ред.) еще не продан, но считается, что спрос на него в мире будет динамично расти в ближайшие десятилетия, а по этану заключен долгосрочный контракт с „Балтийским химическим комплексом“, который будет строить соответствующий газохимический завод по соседству», — пояснил Гривач.

По его словам, у газохимического комплекса в Усть-Луге есть определенные конкурентные преимущества на европейском рынке:

«У проекта, очевидно, есть более дешевое сырье, более дешевая рабочая сила и фискальные льготы», — пояснил Гривач.

Аналитик ГК «ФИНАМ» Алексей Калачев считает, что после прошлогоднего провала на нефтегазовых рынках стало особенно очевидна необходимость развивать собственную нефтегазохимию, расширять мощности по более глубокой переработке сырья, чтобы уйти от жесткой зависимости от внешних сырьевых рынков, увеличить емкость внутреннего рынка газа, заместить импорт полимеров и нарастить экспорт продукции газопереработки: «Создавая газоперерабатывающий комплекс в Усть-Луге, партнеры увеличивают свое присутствие на двух динамично растущих сегментах глобального рынка — рынке СПГ и рынке полиэтилена. Оба они растут с темпами, значительно опережающими динамику мирового ВВП», — указал аналитик в своем комментарии для «НиК».

Основной риск новых газохимических проектов связан с зависимостью от импорта современных технологий, заметил Калачев. «Доступ к ним может быть ограничен в случае введения новых санкций. Кроме того, закупка импортного технологического оборудования, как правило, связана с большими объемами валютных кредитов. Как показывает практика независимых проектов в России, в случае очередного ослабления курса рубля затраты компании возрастают, а валютная переоценка генерирует убытки по курсовым разницам. Впрочем, при участии „Газпрома“ и поддержке государства эти риски преодолимы», — пояснил Калачев. Другим риском, по его мнению, остается то, что мощности по производству полимеров во всем мире растут темпами, опережающими спрос, как бы с запасом. «Емкость внутреннего рынка полимерной продукции, хотя и быстро расширяется, остается еще небольшой. А на экспортных рынках придется конкурировать с производителями Европы, США, Китая, Ближнего Востока», — рассказал аналитик.

Он отметил, что в конкуренции с европейскими производителями продукция комплекса будет иметь преимущество в себестоимости: «Проект обеспечен собственной ресурсной базой, а цены на сырье ограничиваются внутренними регулируемыми тарифами. Впрочем, впоследствии эта продукция может столкнуться с защитными ограничительными пошлинами на европейском рынке. И это еще один из возможных рисков. Производство СПГ в планируемых объемах порядка 13 млн т в год внесет существенный вклад в достижение Россией весомой доли мирового рынка СПГ и особенно на европейском рынке, на который, видимо, в первую очередь рассчитан этот проект», — пояснил Калачев.

Он также считает, что строительство газоперерабатывающего комплекса мощностью 2,9 млн т полиэтилена в год сразу выводит проект в Усть-Луге в мировые лидеры по объемам, отнимая пальму первенства у Амурского ГПЗ мощностью 2,7 млн т:

«По всей видимости, комплекс в Усть-Луге будет ориентирован в западном направлении, в то время как Амурский ГПЗ полностью ориентирован на Китай. Газохимический кластер в Салавате, видимо, в большей степени будет рассчитан на внутренний рынок. Во всяком случае об этом говорит логика географического размещения проектов», — предположил аналитик.

По его мнению, смена контроля над «Салаватом» выглядит также логично: «Газпром» контролирует ресурсное обеспечение, в то время как развитие перерабатывающих производств лучше передать тем, кто этим занимается. РГД будет развивать оба проекта комплексно, оптимизируя управление и логистику, разделяя потоки и избегая конкуренции между ними», — резюмировал Калачев.

Старший аналитик BCS Global Markets Рональд Смит в комментарии для «НиК» подчеркнул, что строительство газохимического кластера в Усть-Луге будет важным дополнением к нефтехимическим мощностям России, сектору, который был недостаточно развит в советское время.

Касаясь рисков проекта, эксперт отметил, что основным техническим подрядчиком является немецкая компания Linde, очень опытная и авторитетная инженерная фирма: «Технические риски должны быть управляемыми, поэтому основные риски, которые мы видим, это риски рыночные, то есть цены на этан, пластмассы и т. д.», — пояснил Смит.

По его словам, нефтехимия — это глобальный бизнес, и при наличии хороших портовых мощностей «Газпром» и его партнер должны иметь возможность конкурировать на мировом рынке: «Однако очевидно, что из-за близости Европы к Усть-Луге мы ожидаем, что большая часть продукции будет продаваться в этом регионе, даже если цены будут глобальными», — заметил эксперт.

Смит уверен, что появление такого крупного нового источника нефтехимии не может не сказаться на европейских клиентах «Газпрома»: «Обратите внимание, что природный газ не так широко используется в Европе в качестве сырья для нефтехимии, как его нафта, и европейские производители находятся под сильным конкурентным давлением с начала революции сланцевого газа в США более десяти лет назад», — подчеркнул эксперт.

Гендиректор «НААНС-МЕДИА», доцент кафедры международной коммерции РАНХиГС Тамара Сафонова указала, что ее мнению, будущее будет связано с формированием замкнутых экономических систем в странах Евросоюза, реализации политики сокращения импортозависимости, особенно от углеводородов. В этой связи любые нефтегазохимические проекты должны учитывать пессимистичный сценарий, предусматривающий в перспективе производство и реализацию продукции исключительно для внутреннего рынка.

«Второй год происходит значительное снижение экспорта российской нефти в Европу. Учитывая, что ЕС активно прорабатывает переход на новый энергетический уклад без углеродного следа при реализации оптимистичного сценария, скорее потребуется развитие производства водорода», — заметила эксперт в интервью «НиК». Она напомнила, что на Балтике заявлено несколько инвестиционных нефтегазохимических проектов для реализации, включая «Балтийский СПГ», а также в разные периоды анонсировано три проекта по строительству в Усть-Луге завода по переработке природного газа в метанол.

Как написал в своем Telegram-канале совладелец En+ Олег Дерипаска «эпоха нефти и газа скоро закончится, и отрасли предстоит заново изобрести себя». И все же перспективы нефтегазохимии очевидны, так как в отличие от топлива, которое действительно способно стремиться к нулевым выбросам углекислого газа, мировая промышленность вряд ли сможет существовать без полимеров. Возможно, через какое-то время самолеты полетят на водороде, но вот их салон вряд ли кто-то будет делать из дерева. Поэтому нефтегазохимия является одним из наиболее реальных и перспективных путей трансформации нефтегазовой отрасли России.

Кому нужен «Арктический гектар»?

Программа «Арктический гектар» стартует с 1 августа. Северные регионы уже открыли прием заявок. Программа по выдаче земли всем желающим пройдет по аналогии с «Дальневосточным гектаром». Business FM спросила местных жителей, нужна ли им земля на вечной мерзлоте

За пять лет по программе «Дальневосточный гектар» участки получили почти 100 тысяч россиян, выдано было порядка 63 тысяч гектаров. Идею признали успешной, Михаил Мишустин распорядился выдать всем участникам, которые закрепились, по второму гектару. Заодно программа расширилась на север.

Свой гектар с 1 августа можно будет получить в Мурманской и Архангельской областях, Ненецком и Ямало-Ненецком округах, на севере Красноярского края и в Якутии, а также в Карелии и на Чукотке — одним словом, по всей арктической зоне России.

Предприниматель из Архангельска Илья Лебедев свой гектар уже собирается взять.

«Почему бы нет в принципе, задумка-то неплохая. Земли на Русском Севере много, а населения мало. Если только участки будут давать не где-то там в вечной мерзлоте, где не то что люди, а олени туда не ходят. Хотя бы там какая-никакая инфраструктура была, тогда очень даже, я думаю, позитивно бы это сказалось на развитии регионов. Мезенский район относится, [еще район] ближе к НАО, вообще девственная природа, и развивать эти территории однозначно надо. Район по Белому морю, по Карскому который идет, был заторможен еще в XX веке. Советская власть там пыталась еще что-то делать — рыбный колхоз и тому подобное. Но это все за последние 30 лет благополучно умерло. Там отток населения максимальный. А когда туда подтянется народ, я думаю, [выяснится], что там поле-то непаханое».

Арктические гектары будут выдавать бесплатно и в упрощенном порядке — надо отправить заявку на портал «НаДальнийВосток.рф», выбрать участок, срок оформления — 45 дней. Делать с этой землей можно все что угодно: строить дом, разводить оленей. Пять лет не будет вообще никаких налогов, а потом надо принять решение: брать землю в собственность, оформить аренду или возвращать участок обратно. Программой заинтересовался председатель Союза оленеводов Ненецкого автономного округа Владислав Выучейский:

«Конечно, это интересно. Это еще Владимир Ильич сказал: землю — крестьянам. Очень хорошая программа, мы ее давно ждали. Наблюдали за «Дальневосточным гектаром», увидели, что это пользуется спросом, во-первых. Во-вторых, то, что 95% дальневосточных гектаров получили именно местные жители, которые живут на этой территории. В принципе, это ведь и было всегда так, все освоение Арктики шло именно как раз местными жителями. В этом году у нас 150-летие заселения постоянными жителями Новой Земли. Люди, которые нуждаются в арктических гектарах, — это мы: оленеводы, рыбаки, охотники».

Впрочем, если на Дальний Восток бизнес и инвесторы пошли, не факт, что такой же успех ждет север России. Да, есть много необжитой земли, вот только в основном это вечная мерзлота, плодородной и перспективной ее не назовешь. Если в России пустуют даже регионы с умеренным климатом, например, Воронежская область с ее черноземом, что заставит людей ехать на Север?

Регионы уже соревнуются, кто больше гектаров выделил на программу: Карелия — 21 тысячу, Мурманская область — 7,5 тысячи. Только занятий для бизнеса на этой земле немного, говорит директор ООО «Северный Купец» в Мурманске Роман Кулик.

«С моей точки зрения, будет зависеть от того, где эти гектары будут предлагать. В Мурманской области есть интересные места, которые можно использовать для [развития] туризма. А есть места, до которых не доехать, не проехать. Сомневаюсь, что люди будут что-то строить в неинтересных местах. Открываешь объявления — там куча участков продается в лесах, недорого. Что-то нет желающих там покупать. В Мурманской области идет отток населения. Здесь востребованы только узкоспециализированные кадры, завязанные на проекты арктические — инженерные должности, строительные специальности, рыбаки. А остальные люди отсюда уезжают. Я не думаю, что отток удастся остановить».

Первые полгода, начиная с 1 августа, программой «Арктический гектар» смогут воспользоваться только местные жители. Затем ее расширят для всех регионов России. В общем, схема та же самая, что была с «Дальневосточным гектаром».

Евгений Перельчук

Премия находчивым

Ассоциация юристов разъяснила, каким может быть вознаграждение за возврат потерянных вещей

Текст: Владислав Куликов

Попросить денег за возврат убежавшего щенка или потерянного кошелька - вполне законный шаг. С таким разъяснением выступила Ассоциация юристов России. Тот, кто нашел и вернул, вправе потребовать 20 процентов.

Если же находка бесценна для хозяина, будь то личные документы или упорхнувший попугай, размер премии определяется по договоренности.

"В соответствии с Гражданским кодексом нашедший потерянную вещь обязан немедленно уведомить об этом лицо, потерявшее ее, - говорит член Ассоциации юристов России Мария Спиридонова. - Если владелец неизвестен, то нашедший вещь обязан заявить о находке в полицию или в орган местного самоуправления".

Кристально честный человек, безусловно, отдаст все просто так. Сделать доброе дело - само по себе удовольствие, которое не купишь ни за какие деньги. Но, как выясняется, и попросить премию за свою находчивость законом не возбраняется. Разъяснение прозвучало в рамках масштабного проекта АЮР "Защита социальных, трудовых прав граждан и малого бизнеса", который в начале года стал победителем конкурса Фонда президентских грантов. Как пояснила Мария Спиридонова, правила расчета премии за находку прописаны в статье 229 Гражданского кодекса. Когда стоимость находки понятна, человек вправе попросить пятую часть. Когда цена туманна, но вещь нужна и любима, о сумме надо договариваться.

Но есть и тревожная весть для тех, кто хотел бы заработать на находке: хозяин вещи не обязан платить. Выплата вознаграждения - дело добровольное, и это не раз подтверждалось в судебной практике. Правила и расценки в Гражданском кодексе даны скорее для ориентира: как вести переговоры, сколько просить. По сути, они ограничивают аппетиты тех, кто нашел нечто ценное и просит за это премию. Но внутренне надо быть готовым и к тому, что доброе дело принесет только моральное удовлетворение.

Например, не так давно в Санкт-Петербурге некий гражданин нашел в помещении банковских ячеек 500 тысяч рублей. Об этом он сразу же сообщил банковским клеркам, те деньги забрали. Но когда человек намекнул, что не прочь получить благодарность - 100 тысяч рублей, как прописано в ГК, банкиры развели руками. Мол, деньги не их, а некоего рассеянного клиента. Так что сами отсчитать премию - ни пятую часть, ни любую другую - не уполномочены. Назвать же настоящего хозяина не могут: банковская тайна. Суд, куда обратился человек, встал на сторону банкиров.

"С учетом правоприменительной практики получается, что нашедший кошелек с деньгами может требовать от его владельца вознаграждение в размере не более 20 процентов от стоимости находки и только на основании соответствующей договоренности с владельцем этого кошелька (т.е. с его согласия), но никак не в судебном порядке, - говорит Мария Спиридонова. - Однако иным образом обстоят дела, если владелец утраченного кошелька с деньгами публично объявил о выплате награды лицу, нашедшему кошелек, путем размещения соответствующего объявления в газете, либо в иных СМИ".

В таком случае владелец будет обязан выплатить вознаграждение любому, кто вернет вещь, и не важно, видел нашедший объявление или нет. А если хозяин откажется выполнять обещание, на него можно будет подать в суд.

Но иногда человек, что-то нашедший, может и честно поступить, и в итоге стать хозяином находки. Такое возможно в том случае, если хозяин так и не объявится. Но вещь должна несколько месяцев пролежать в бюро находок. Тайно прикарманить, сделав вид, что кричал, чья вещь, да не докричался, будет нарушением закона.

"Если в течение шести месяцев с момента заявления о находке в полицию или в орган местного самоуправления лицо, управомоченное получить найденную вещь, не будет установлено или само не заявит о своем праве на вещь нашедшему ее лицу либо в полицию или в орган местного самоуправления, нашедший вещь приобретает право собственности на нее", - подчеркивает Мария Спиридонова.

Досье "РГ"

Также эксперты АЮР объяснили, как отличить находку от кражи. Под определением "потерянная вещь" понимается предмет, не имеющий идентификационных признаков принадлежности и находящийся в месте, которое собственнику или владельцу неизвестно. Так, например, потерянные в общественном месте, не известном собственнику, часы, драгоценноcти и т.п., для нашедшего являются находкой.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 25 мая 2021 > № 3729148

Работы больше, срок короче

Идея использовать заключенных вместо рабочих-мигрантов находит все больше сторонников

Текст: Наталья Козлова

Министр юстиции Константин Чуйченко считает совершенно правильной идею о замещении отечественными заключенными приезжих трудовых мигрантов. Об этом чиновник заявил в Хабаровске. И вчера же на подобную идею официально отреагировал Следственный комитет РФ.

Напомним, активнее использовать заключенных в сферах, в которые привлекаются трудовые мигранты, первым предложил директор Федеральной службы исполнения наказаний Александр Калашников. Он сказал, что у нас 188 тысяч заключенных имеют право на замену наказания в колониях принудительными работами.

Официальный представитель Следственного комитета РФ Светлана Петренко вчера заявила следующее.

- Идея директора ФСИН Александра Калашникова заменить мигрантов на осужденных рациональна и заслуживает серьезной поддержки.

По словам представителя следственного ведомства, отечественное законодательство "допускает замену отдельным лицам наказания на принудительные работы, и это вполне отвечает смыслу гуманизации уголовно-исполнительной политики.

В Следственном комитете напомнили, что одно из назначений наказания - это исправление осужденного. А труд - одно из средств достижения таких целей.

Есть еще немаловажный аспект - за работу на стройках будут платить. А оплачиваемая занятость для тех, кто будет работать на строительных и промышленных объектах, где не хватает рабочих рук, станет и большим шагом для социальной адаптации осужденных.

Плюс к этому у таких работников на стройках зарплата стабильная. А это значит, что заработанными деньгами осужденные смогут покрывать причиненный ими ущерб пострадавшим людям. Сегодня зачастую в местах лишения свободы арестанту просто негде работать и, соответственно, зарабатывать. А если у заключенного не погашены долги, то он не может просить об условно-досрочном освобождении. Получается замкнутый круг.

В ведомстве Александра Бастрыкина приводят еще один аргумент. Там напоминают, что, к сожалению, часть приезжающих к нам трудовых мигрантов не всегда соблюдает российские законы. По статистике, в 2020 году количество граждан других государств, совершивших особо тяжкие преступления у нас, составило более 2,5 тысячи - на 5,5 процента больше, чем в 2019 году.

- Это еще один критерий, который позволяет говорить о целесообразности предложения ФСИН, что явно могло бы благоприятно отразиться на профилактике и снижении уровня преступности, подчеркнула Светлана Петренко.

Климатическое оружие: железные дровосеки – хозяева океанов

Русско-китайские гвозди для Запада уже почти готовы

Константин Душенов

Русская армия решила построить на Дальнем Востоке вторую ветку Байкало-Амурской магистрали. И это очень плохая новость. Для Вашингтона. Для него она сродни полученному извещению о скорой и неизбежной смерти. Только – с открытой датой. Типа, печальный конец неизбежен, но произойдёт ли он завтра или послезавтра – вопрос пока открытый.

Не верите? Зря. Давайте разберемся вместе, почему это так.

США, как всем известно, держава морская. Точнее – океанская. И хотя известно это любому, далеко не каждый может внятно объяснить, что это значит на самом деле. А это означает, что сила и мощь американского государства, богатство и уровень жизни его населения, безопасность и обороноспособность Соединённых Штатов напрямую зависят от их способности контролировать морские акватории в целом и, в первую очередь, океанские торговые пути.

Для того, чтобы понять значение этого фактора, достаточно сказать, что сегодня именно морской транспорт перевозит до 80% всех грузов, обеспечивая таким образом перемещение по миру львиной доли всех материальных ценностей, которые создаёт человечество. Это неудивительно, учитывая, что более 70% нынешнего мирового населения проживает в 100-мильной прибрежной полосе морей и океанов или, на худой конец, вдоль крупнейших речных транспортных артерий, берущих своё начало тоже, естественно, на побережье.

Фундамент современного геополитического могущества западной цивилизации изначально был основан на контроле над морскими коммуникациями. Начиная с XV века, т.н. «эпоха Великих географических открытий» превратила заморские (по отношению к Европе) территории – Америку и Индию, Африку, Китай и Японию – в главные генераторы богатства, главные источники золота, специй (которые были в те времена дороже золота), рабов, драгоценных камней, шёлка, фарфора и других ключевых товаров тогдашнего мира.

С того времени и доныне в принципе ничего не изменилось. Господствующее значение морской торговли осталось незыблемым. Вплоть до XXI века благополучие Запада основывается на контроле над международной морской торговлей. Ради этого веками создавались колониальные империи, умирали рабы на рудниках и плантациях, сражались и гибли в неведомых странах блестящие западные авантюристы – хищные, жестокие и бесстрашные. Да, сегодня нефть и газ, смартфоны и компьютеры сменили специи, рабов и фарфор, но не более того…

Впрочем, кое-что всё же поменялось. Со течением времени бесстрашия у западных авантюристов становилось всё меньше, а хищничества и жестокости – всё больше. Две ужасные Мировые войны, затеянные в ХХ веке европейскими державами в кровавой схватке за передел мирового влияния, завалившие Европу 60 миллионами трупов, стали апофеозом междоусобной грызни за контроль над мировой торговлей.

Победителем из этой кровавой свалки, благодаря своему удачному географическому положению и отдалённости от основных театров военных действий, вышли США. После Второй Мировой войны американцы объединили под своим контролем и руководством всю западную цивилизацию. Европа при этом здраво рассудила, что грабить весь остальной, незападный мир вместе с Штатами – сподручнее, и согласилась на роль американского вассала в обмен на гарантию собственной безопасности и жирную долю во всех совместных предприятиях и награбленных «ништяках».

***

И всё было бы для Запада просто прекрасно, если бы не одна досадная неприятность. С XVI века, со времён государя Иоанна Грозного, Русское Царство начало выстраивать в Евразии свой собственный, альтернативный западному, геополитический проект. Сухопутный, основанный на контроле над гигантскими континентальными массивами евразийского супер-материка.

Конечно, ни верблюжьи купеческие караваны, ни даже появившиеся в ХIХ столетии железные дороги, по своей общей пропускной способности не шли ни в какое сравнение с морскими перевозками. Но они всё же создавали немалые альтернативные возможности, вполне достаточные для того, чтобы Россия и союзные с ней страны могли сохранять свою независимость от Запада и развиваться по собственному самобытному пути.

Для западной цивилизации это самобытное русское развитие означало постоянную угрозу лишиться своей морской гегемонии и потерять колоссальные доходы от контроля над мировой торговлей, а проще говоря – от грабежа заморских территорий. Но без этих доходов Западная Европа очень быстро превратилась бы в то мировое захолустье, которым она и была в течении тысячелетий до эпохи так называемых Великих географических открытий, то есть во времена Римской и Византийской империй. Поэтому уничтожение России – именно уничтожение, а не ослабление или превращение её в «младшего партнёра» - стало одной из главных задач Запада, его первоочередным геополитическим приоритетом.

Казалось бы, развал Советского Союза и последовавший затем в 90-х годах ХХ века чудовищный либерал-сатанинский погром в России всего русского, национального, самобытного, поставили Запад вплотную перед достижением многовековой вожделенной цели. Россия должна была умереть! Но эти непредсказуемые русские варвары умудрились каким-то непостижимым способом вывернуться из, казалось бы, безвыходной ситуации. И во втором десятилетии ХХI века слабеющий и дряхлеющий Запад с изумлением вновь увидел перед собой энергичную и целеустремлённую Россию, которая, несмотря на множество внутренних и внешних проблем, живёт, развивается и крепнет.

Но и это было бы ещё полбеды. Вторая, худшая её половина пришла на Запад, откуда не ждали. Технологическая революция последних десятилетий резко повысила пропускную способность континентальных транспортных коридоров. Вдобавок изменение климата и таяние льдов в Арктике грозит в перспективе двух-трёх десятилетий сделать Северный морской путь из Европы в Азию, находящийся под полным русским контролем, коммерчески более выгодным, чем южный маршрут через Индийский океан…

Но даже тут западные беды не оканчиваются. Мало того, что Россия выжила – ещё и Китай проснулся. И не просто проснулся, а за последние 30 лет превратился в крупнейшую экономику планеты, обогнав, казалось бы, вечного и недостижимого лидера – Соединённые Штаты Америки. Причём, антикитайская истерика Запада, решившего наказать китайских бунтовщиков против своей гегемонии торговой войной и усилением морской блокады китайского побережья, просто швырнула Пекин, в поисках поддержки и опоры, в объятия Москвы.

От этого невольного геополитического союза родились такие инициативы, от которых у Запада по спине бежит неприятный холодок. Например, Шанхайская организация сотрудничества, претендующая на роль «евразийской ООН». Или проект «Один пояс – один путь», предполагающий создание китайско-российской альтернативы торговому и транспортному господству Запада.

И всё это – только начало…

***

Итак, четыре главных фактора современной эпохи определяют неизбежный крах западного господства. И ни на один из них ни Вашингтон, ни европейские столицы повлиять никак не могут. Первый и самый, пожалуй, важный фактор – исторический и мировоззренческий. Выжившая после либерал-сатанинского погрома Россия более Западу неподконтрольна. Обаяние «мягкой силы» западного мировоззрения на русских просторах уже почти полностью испарилось.

Второй фактор – технологический. Научно-техническая революция, позволяющая сегодня создать внутри гигантских континентальных пространств Евразии экономически эффективную альтернативу вековому господству морских транспортных путей. То есть – западному господству.

Третий фактор – климатический, связанный с глобальным потеплением. Он предполагает скорое возникновение нового океанского транспортного коридора вдоль арктического побережья России, которое будет контролировать Москва и никто другой.

И, наконец, четвёртый фактор – экономический. Это беспрецедентный рост китайской экономики, который Пекин в последние годы пытается подкрепить не менее стремительным ростом своего военного, в первую очередь военно-морского, могущества.

***

На этом фоне в конце 2019 года министр обороны Сергей Шойгу сообщил о планах создать на базе Вооружённых сил пять военных железнодорожных бригад. Создать дополнительно, вне утверждённой ранее штатной численности личного состава министерства обороны. Для чего же эта чрезвычайщина нужна? Для дела важного и неотложного – строительства второй ветки Байкало-Амурской магистрали.

Такое решение позволит быстро расширить пропускную способность БАМа и Транссибирского транспортного коридора в целом. Сегодня солдаты и офицеры дислоцированной в Абакане 5-й отдельной железнодорожной бригады уже трудятся на строительстве одного из участков второй ветки магистрали.

К 2025 году, после построения двухпутного участка от Комсомольска-на-Амуре до Волочаевки и электрификации пути от Волочаевки до дальневосточного порта Ванино, ванинский транспортный узел резко расширит свои возможности. К примеру, из 250 млн. тонн угля, которые должны перевозиться по всему дальневосточному региону, 80 млн. тонн получит Ванинский порт, который превратится в новые морские ворота России на Дальнем Востоке. А электрификация линии Волочаевка-2 – Комсомольск – Ванино и строительство на этом участке вторых путей приведёт к увеличению годового грузооборота почти вдвое, с 43 до 76 млн. тонн.

Путин в своём послании Федеральному собранию уже заявил, что в 2025 году общая пропускная способность наших железнодорожных магистралей на этом направлении возрастет до 210 млн. тонн в год. А премьер-министр Михаил Мишустин объяснил особую значимость проекта тем, что за счет модернизации Транссиба и БАМа предполагается значительно ускорить транзит грузов по российской территории.

К примеру, время перевозки контейнеров с Дальнего Востока до наших западных границ планируется сократить до 7 дней. Много это, или мало? Для сравнения скажем, что время доставки грузового контейнера морским путём из Японии до Петербурга составляет аж целых 42 дня.

Это, конечно, ещё теснее соединит нас с Китаем. Спрос на транзитные контейнерные перевозки из Китая в Европу постоянно растет. Только за первые два месяца 2021 года по этому маршруту железные дороги перевезли более 200 тысяч контейнеров, что в два раза больше, чем годом раньше. Причём на долю России уже приходится 75% грузов, отправленных из Китая железнодорожным транспортом. В целом за последний год объемы перевозки грузов из Китая в Европу по инфраструктуре РЖД выросли в 1,7 раза. Россия активно осваивает новые маршруты. Например, в конце марта ушел первый поезд из Китая через Калининград с грузом для Великобритании.

По экспертным оценкам, в ближайшие годы объем транзитных контейнерных перевозок из Китая в Европу может вырасти в 10 раз. Совокупный доход России за транзит контейнеров уже к 2024 году может составить около миллиарда долларов в год. Но главное даже не в этом. Главное – каждый новой контейнер Транссиба, это новый гвоздь в гроб западной геополитической гегемонии, основанной на господстве над морскими транспортными коридорами вокруг Евразии!

Мы русские, с нами Бог. Господи, благослови!

Заключены первые энергосервисные договоры по развитию на Камчатке локальной энергетики с использованием ВИЭ

Южные электрические сети Камчатки (ЮЭСК, входит в группу РусГидро) провели конкурсы и определили победителей по первым энергосервисным договорам. Их цель – модернизация устаревшей дизельной генерации и повышение энергоэффективности электроснабжения Камчатского края.

В четырех населенных пунктах полуострова, изолированных от централизованного энергоснабжения, будут возведены современные автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК). Они включают в себя современные дизельные электростанции (ДЭС), энергоустановки ВИЭ-генерации, накопители энергии, системы автоматизированного управления и удаленного мониторинга.

Новые энергокомплексы появятся в п. Ключи (мощность ДЭС – 7 000 кВт, ВИЭ – 1 600 кВт), п. Козыревск (ДЭС – 1 680 кВт, ВИЭ – 500 кВт), с. Тиличики (ДЭС – 2 000 кВт, ВИЭ – 1 500 кВт) и п. Оссора (ДЭС – 3 800 кВт, ВИЭ – 1 800 кВт). Работы по строительству, монтажу и вводу в эксплуатацию энергетических комплексов планируется завершить в 2023 году. Проекты будут реализованы ООО «Группа ЭНЭЛТ» в с. Тиличики и п. Оссора и АО «ИТЦ НИИ Электромашиностроения» в п. Ключи и п. Козыревск, компании были выбраны по итогам проведенных конкурсных процедур на право заключения энергосервисного договора.

В рамках энергосервисных договоров предусматривается создание энергетических комплексов, включающих в себя помимо ДЭС энергоустановки ВИЭ-генерации, в качестве которой могут выступать солнечные или ветровые электростанции, и системы аккумулирования энергии. Применение источников ВИЭ-генерации и аккумулирования электроэнергии позволит значительно сократить объемы завоза дорогостоящего органического топлива, а также снизить воздействие на окружающую среду. Элементы каждого энергокомплекса будут объединены автоматизированной системой управления, обеспечивающей наиболее эффективную работу комплекса с минимизацией потребления топлива. Экономия топлива составит от 30% до 50%.

Энергосервисные договоры предполагают финансирование всех работ за счет средств инвесторов, с которыми заключены договоры. Построенные инвесторами энергокомплексы будут эксплуатироваться персоналом ЮЭСК. Возврат инвестиций будет осуществляться по результатам достигнутой эффективности за счет сохранения экономии расходов на топливо в тарифе не менее 10 лет, после чего энергокомплексы перейдут в собственность ЮЭСК.

Группа РусГидро планомерно реализует проекты развития локальной энергетики с использованием возобновляемых источников энергии в децентрализованном секторе энергообеспечения на Дальнем Востоке. Работы выполняются в рамках исполнения положений Указа Президента Российской Федерации «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» от 7 мая 2018 года и заключенного в ноябре 2020 года соглашения о сотрудничестве между РусГидро и правительством Камчатского края при реализации проектов модернизации неэффективной дизельной генерации.

К настоящему времени введены в эксплуатацию ветроэлектростанции на Камчатке (с. Никольское и п. Усть-Камчатск) и Сахалине (с. Новиково), а также 21 солнечная электростанция в Якутии, включая самую крупную в мире солнечную электростанцию за полярным кругом — Батагайскую СЭС. Совместно с японскими партнерами в Якутии успешно реализован проект по созданию уникального ветродизельного комплекса в заполярном поселке Тикси, включающего в себя ветроэнергетические установки общей мощностью 900 кВт, а также современные дизель-генераторы мощностью 3 000 кВт и накопители энергии.

В рамках механизма энергосервисных договоров уже реализуются проекты по созданию энергокомплексов в шести якутских поселках. Готовятся и проводятся конкурсные процедуры по заключению энергосервисных контрактов еще для 65 населенных пунктов Якутии и трех на Камчатке, их планируется заключить в текущем году. Общая мощность новых дизельных электростанций, планируемых к вводу в эксплуатацию на Дальнем Востоке в рамках реализуемого РусГидро механизма энергосервисных договоров, превысит 90 МВт, мощность ВИЭ-электростанций составит около 30 МВт.

Генерал армии Сергей Шойгу: Вооружённые Силы России сделали огромный рывок в развитии

Реализация кардинальных мер по военной реформе позволила по ряду направлений обогнать самые сильные армии мира и надёжно гарантировать безопасность Отечества.

Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу в рамках просветительского онлайн-марафона «Новое знание» рассказал о кардинальных переменах в Вооружённых Силах РФ, о результатах разработки и внедрения в армии и на флоте современных инновационных решений, поделился мнением о перспективах их применения в гражданской сфере, коснулся темы деятельности Русского географического общества по всемерному сохранению и расширению историко-географических познаний о нашей необъятной Родине.

– Сергей Кужугетович, сейчас возрождается общество «Знание». Мы все прекрасно помним ещё советское общество с таким названием, издательство… И всё же современное общество «Знание» – это современная наука, медицина. Чем армия может быть полезна этому обществу?

– Я бы не стал разделять – отдельно общество «Знание», отдельно армия. Это вещь всеобъемлющая, всепоглощающая. Если говорить об армии, то я просто расскажу, что делается для повышения её дееспособности, для продвижения военной науки. И не только военной. Науки, связанной с созданием нового оружия. Что вообще сделано за последнее время для того, чтобы наша армия была современной во всех смыслах этого слова.

Сделан огромный рывок. Он, кстати сказать, начался по историческим меркам не так давно. Когда пришло осознание того, что необходимо принимать кардинальные меры и была принята большая программа по реформе нашей армии.

Если помните, на одной из встреч нашего Верховного Главнокомандующего с моряками после трагедии с подводной лодкой «Курск» он сказал, что здесь, с этой трибуны, он обещает сделать всё, что в его силах, чтобы армия была другой, современной.

Сегодня, если говорить о Стратегических ядерных силах, мы имеем уровень современности 86 процентов. Такого уровня не имеет ни одна армия мира. Это очень высокий показатель. Если говорить об остальных видах Вооружённых Сил, то практически везде в целом уровень современности – выше 70 процентов. И этот показатель продолжает увеличиваться. За счёт того, что наша промышленность встала на достаточно надёжные, основательные рельсы.

Всё это шло за счёт программного, планового подхода. Конечно, было огромное количество сложностей, трудностей. Никто не мог ответить, а что же делать? И тогда эта программа начала отвечать на первый вопрос: каким образом сделать так, чтобы деньги, которые появились, тратились рационально, рачительно и с максимальной эффективностью.

Многое нужно было сделать. В том числе людям разных профессий. Выстроить систему военной приёмки. Она на тот момент была практически полностью ликвидирована как орган, который должен контролировать качество оружия. Многое нужно было сделать для того, чтобы установить контроль за финансами. И тогда была создана система, которая позволяет сегодня очень жёстко контролировать выполнение государственного оборонного заказа, жёстко контролировать финансовые средства.

Сегодня наша система в части финансового контроля позволяет контролировать до трети уровня кооперации. Есть головное предприятие, конструкторское бюро, которое занимается разработкой техники, а дальше идут те, кто комплектует. Если есть желание, можно и дальше пойти – до пятого и шестого уровней кооперации, но я думаю, что доходить «до болтов» не следует. Я понимаю, что у каждого предприятия есть свои нужды: и жильё надо приобрести, и детский сад построить. Много чего… Но всё это не должно решаться за счёт государственного оборонного заказа.

В целом эта система – одна из частей системы управления обороной Российской Федерации. Собственно, началось всё с создания Национального центра управления обороной Российской Федерации. Это было создано, построено за 333 дня. Это то, что позволяет нам максимально эффективно управлять всеми ресурсами. Я считаю, что это самая эффективная система управления.

Система управления, которая предполагает не только большие знания, но и концентрацию всего накопленного до этого опыта. А следовательно, должен быть очень большой массив информации, которая одномоментно, единовременно обрабатывается и позволяет вырабатывать единственно верное и правильное решение. Для этого нужна супермашина (которая, как вы понимаете, тоже есть), нужен огромный объём программного продукта.

Здесь появилась необходимость в наших молодых ребятах, программистах. Они были собраны и объединены.

Было время, когда максимальное количество тех, кто работал над созданием программного продукта для Национального центра управления, а это основной инструмент управления, доходило до 2,5 тысячи программистов. Они писали и делали программы.

Это позволяет нам сегодня предельно эффективно управлять всем хозяйством, потому что сам по себе центр состоит из крупных блоков. Это Центр повседневного управления и Центр боевого управления. Мы можем сделать отдельную лекцию для общества «Знание» по системам управления в Вооружённых Силах. Оно, кстати сказать, должно быть, на наш взгляд, применено и в гражданской сфере, в управлении субъектами Российской Федерации.

Сегодня созданы простые вещи, например для сельского хозяйства, когда можно сделать спутниковые снимки посевов и определить урожайность. Есть и другие спутниковые системы, которые в состоянии определить урожайность и на конкретном гектаре, и по всей стране… Это может быть применено для гражданской сферы.

Или аэрофотосъёмка, допустим, при помощи тепловизора тепловых сетей больших городов, мегаполисов. Для того чтобы понять качество состояния сетей по завершении отопительного сезона. Это то, что может быть взято из нашей военной управленческой системы.

Я спрашивают некоторых губернаторов – вы знаете, сколько вы потребляете тепла и энергии? Вы не назовёте ни одного города, в котором мэр скажет, сколько за день потребили электроэнергии, воды, тепла, газа. А мы не просто с ходу можем назвать, но и на каждый час, сколько потребили Вооружённые Силы.

Это современные системы управления. Когда мы поняли, что мы имеем во всех Вооружённых Силах, на флотах, всего 2,4 процента от необходимого количества приборов учёта, стало понятно, что эту задачу надо решать. И решать достаточно энергично. И мы практически за год установили все приборы учёта – почти 120 тысяч. Это газ, электричество, вода, тепловая энергия. Эффект не заставил себя долго ждать – 3,5 млрд рублей экономии. Мы перестали относиться к, казалось бы, мелочам без должного внимания. Все мелочи учитываются, и это естественным образом влияет на качество службы.

Вы видите, что у нас войска переодеты, переобуты. Мы ушли от шинелей, от портянок, ушли от сапог и подворотничков. Душевые кабины – отдельная история. Первый вопрос, который ошарашивал сразу, – сколько раз вы ходите в душ? Минимум раз в сутки – утром или вечером. Или дважды, если был трудный день. Тогда почему все остальные должны ходить в баню один раз в семь дней?

Мы поставили за полгода 14 900 душевых кабин во всех казармах, во всех гарнизонах. Дальше – больше. Приобрели и поставили во все казармы пылесосы. Сегодня уборка – это одна из технологических операций, которая необходима в любом доме. И она стала не какой-то унизительной процедурой, а совершенно естественной вещью для дежурных. Кстати, по большей части это всё происходит по аутсорсингу.

Я привожу только простые примеры, которые лежат на поверхности. Задавая самим себе, казалось бы, простые, житейские вопросы, начиная на них отвечать, начинаются поиски не просто новых элементов управления, а поиск целых новых координатных систем управленческой науки.

Коль скоро мы говорим об обществе «Знание», важно понимать, насколько эффективно мы используем знания. Мы здесь, в Министерстве обороны, задали себе этот вопрос. Это, безусловно, тоже можно подсчитать.

Когда вы берёте и определяете количество призывников с высшим образованием. Их процент растёт. Но другое дело, как мы их используем. Когда вы понимаете, что мы человека с неоконченным средним образованием используем так же, как человека с высшим университетским образованием, то становится понятно, что это крайне неэффективно. Мы для чего его призвали – чтобы обучить ползать по полигону и стрелять из автомата? Или мы всё-таки хотим с учётом его высшего образования получить из него человека, который будет обслуживать сложные системы?

Таким образом появилась идея, и сегодня она довольно хорошо прижилась в Вооружённых Силах, это создание научных рот. Мы на сегодня создали уже 18 научных рот. Для того чтобы попасть туда служить, конкурс – 25 человек на место.

– Серьёзнее, чем конкурс в самые престижные вузы в стране…

– И не только в нашей стране. Вообще трудно найти службу, куда будет такой конкурс. А тут – срочная служба…

Мы, конечно, ушли от этого, когда поняли, что это крайне востребованно. Скажу, может быть, крамольную вещь – во многом мы увидели это, когда пришло понимание, что этих людей надо использовать максимально. В данном случае я бы не хотел, конечно, сравнивать это всё. Но подход примерно такой же – максимально эффективное использование тех знаний и того опыта, который эти ребята приобрели. Сегодня это десятки изобретений с патентами. Причём изобретений внедрённых. Это огромное количество программного продукта, который делают эти научные роты, и который, естественно, используется у нас на направлении и тактического звена, и на других направлениях.

Конечно, здесь мы должны говорить не только о тех, кого мы призываем после университетов. Но и о тех, кого мы учим у себя. И здесь, конечно, нужна – не буду говорить новая, современная, – но эффективная система образования, которую надо выстраивать по-новому, не разрушая старое.

Нужна оптимизация, нужны новые подходы к управлению.

В чём они заключаются? У нас есть возможность не только декларировать и определять узкие места, но и расшивать их. Всё в наших руках. Если за забором Вооружённых Сил сегодня говорят и много обсуждают: семь учебников истории – для чего они нужны в системе образования, то мы провели конкурс и выбрали учебник истории. Мы на эту тему не спорим – у нас учебник истории понятный и ясный.

Надо преподавать то, что действительно говорит об истории нашей страны, а не разного рода домыслы и фантазии, которыми обросла историческая наука.

Дальше пошло всё, что связано с созданием электронной библиотеки. Единая электронная библиотека – библиотечный фонд всех Вооружённых Сил и учебных заведений. Мы этому уделили огромное внимание, приобрели большой объём оборудования для оцифровки. А с учётом того, что у нас есть открытая часть и есть закрытая, её надо каким-то образом сделать доступной тем, кому она должна быть доступной. А с другой стороны, чтобы это всё было оперативно.

Сейчас мы находимся на стадии ухода от этих больших портфелей с учебниками и тетрадками. Занимаемся тем, чтобы у нас у всех курсантов и слушателей были ноутбуки, чтобы они могли из любой точки войти в Сеть. Во многих учебных заведениях это уже сделано. Конечно, есть сложности, есть трудности. Но всё это преодолимо и решаемо.

Дальше у нас идёт, естественно, дистанционное преподавание. Дальше мы идём к привлечению лучших специалистов по преподаванию. Мы, естественно, смотрим за внешним периметром и видим лучших экспертов. Их привлекаем для чтения лекций в наших высших учебных заведениях. У нас начали преподавать конструкторы самого современного оружия.

И здесь возник следующий вопрос. Вообще, вся жизнь состоит из вопросов, ответы на которые, казалось бы, лежат на поверхности. Почему мы в состоянии подготовить офицера за два года военной кафедры и за полтора месяца полевых сборов и не в состоянии за то же время подготовить рядового или сержанта, который бы мог работать на современной технике, обслуживать её и встать в мобилизационный резерв?

Тогда мы посмотрели – а действительно, почему? Человек учится в институте, после этого он должен на год оторваться от профессии и уйти служить. Не по профессии. И после этого вернуться, может быть, утратив те возможности, которые у него были изначально после окончания высшего учебного заведения.

Президент России в одном из своих посланий дал нам поручение. Оно было отработано, и сегодня мы имеем в 109 вузах, центрах подготовки 60 тысяч человек, проходящих службу без отрыва от учёбы. Главное, мы за это время подтягиваем и выбираем тех специалистов, которые в дальнейшем могут пойти на контрактную службу и служить на «Искандерах», на С-300, С-400. На сложных системах.

Конечно, очень много таких ребят, которые, обретя эту профессию, имеют возможность пойти служить на контракт. Увидев это и поняв, что это достаточно важная составляющая для военно-промышленного комплекса, когда можно пройти службу и дальше работать в ВПК, мы создали уже научно-производственные роты.

И я надеюсь, что этот наш опыт будет распространяться, потому что мы бы хотели, чтобы создание мобилизационного резерва приобрело новое качество. Это не просто те, как в советское время их называли, «партизаны», которых сняли с комбайна, сказали – вот тебе танк, будем «воевать». Сейчас нужно, чтобы этот резерв был хорошо подготовлен, обучен, чтобы мы его отмобилизовывали осознанно. Не как живую силу, когда надо сформировать полк Сухопутных войск. Нет, это тот резерв, который готов, который уже состоит из людей, профессионально подготовленных.

Здесь я перехожу к проверке всего того, что было наработано нашим военно-промышленным комплексом за это время, военной наукой. Где можно ещё проверить оружие? На войне. Как бы мы ни хотели, государственные испытания, войсковые испытания – это, конечно, хорошо. Но главная оценка всё-таки ставится в зачётку.

И тут мы не можем обойти Сирию. Что нам дала Сирия? Я понимаю, что в простом, обывательском ухе застревает то, что ему туда посылают каждый день и по многу раз. «Зачем нам эта война? К чему мы там?»

Я попробую вытащить эти «беруши». У нас были моменты, когда на авиабазе Хмеймим были конструкторы и специалисты из 76 различных предприятий и КБ. Мы специально построили там цех, там и сегодня есть оборудование. Мы отработали более 300 видов разного оружия. Прямо скажу – мы там встретили очень большое количество неприятных неожиданностей. То оружие, которое принято на вооружение и прошло госиспытания, оружием по сути своей не является. Это и связь, и средства радиоэлектронной борьбы и разведки, и ударные комплексы. Мы полтора десятка образцов просто вообще сняли с вооружения и перестали производить.

Здесь я должен сказать слова благодарности нашей науке, которая очень оперативно включилась в это. Она, собственно, довела всё то, что у нас сегодня находится на вооружении, до верхней планки. И сегодня армия у нас является хорошо обученной, хорошо оснащённой. Она является одной из лучших армий мира.

– Мы живём в мире, в котором всё очень быстро меняется. Ежедневно, ежеминутно. Появляются новые цели, новые вызовы – внешние и внутренние. Что значит сегодня быть военным?

– Быть военным сегодня – это очень престижно. Наш Верховный Главнокомандующий принимал решения, которые, казалось, на тот момент были трудновыполнимыми. Он принял решение о том, что денежное довольствие наших офицеров должно быть выше, чем в ведущих отраслях промышленности. И это действительно сегодня соблюдается. Сделано всё, чтобы служба в Вооружённых Силах была действительно службой Родине, а не службой на выживание.

Многое ещё надо сделать, но у наших военнослужащих – гарантированное получение жилья. Мы как таковую жилищную проблему просто сняли. Её нет. Мы ушли от той сложной конструкции, когда надо было жильё построить, потом оно должно было устроить того, кто уволился из армии. Человек вынужденно продолжал служить.

Исходя из этого было предложено и принято Президентом России и Правительством РФ решение о том, что мы выдаём денежную компенсацию. Если военнослужащий хорошо служил, если у него 25 лет выслуги, трое детей, то он получает сумму, достаточную для того, чтобы приобрести квартиру там, где он хочет. То есть эту проблему мы в целом сняли, я про какие-то отдельные примеры не говорю.

Медицинское обеспечение. У нас, в Вооружённых Силах, медицина бесплатная. Мы делаем многое, строим много госпиталей.

Центр повседневного управления занимается ежесуточным контролем за устройством детей военнослужащих в детские дошкольные учреждения. Я могу поднять трубку, и мне ответят, сколько детей, в каких регионах, в каких гарнизонах должно быть устроено. То же самое касается трудоустройства жён наших офицеров – это тоже под контролем. Это не просто статистика, это постоянная, каждодневная работа.

Нам есть чем похвастаться. Мы создаём многое для того, чтобы в самых дальних гарнизонах были возможности заниматься спортом. Мы строим катки, бассейны, спортивные сооружения. Нам очень хочется, чтобы наши офицеры и их семьи – все, кто служит и работает в Вооружённых Силах, не ощущали себя какими-то изгоями.

Создан второй Пансион воспитанниц. Кто-то оценивает это как «институт благородных девиц».

Мы бы очень хотели, чтобы дети наших офицеров, в данном случае дочери, имели возможность получить образование от лучших преподавателей, чтобы они стали настоящими леди. Мы создаём те возможности, которых нет в наших отдалённых гарнизонах.

– Такие возможности есть далеко не у каждой московской школы. Уровень образования, условия, в которых находятся девочки…

– Не буду сравнивать с московскими школами. Слава богу, это удалось. Появился Пансион воспитанниц в Санкт-Петербурге. Здесь растут достойные, настоящие леди.

– Сергей Кужугетович, возвращаясь к теме подготовки в вузах. В Военной академии РВСН имени Петра Великого сейчас изучают комплекс «Авангард». Он ещё только поступает в войска, а курсанты и слушатели уже вовсю с ним работают. Какие новые образцы вооружения и военной техники появятся в Вооружённых Силах или разрабатываются сейчас? Что-то из области фантастики?

– Разрабатывается очень многое. Многое уже видно. Это лазерное оружие. Раньше, вы помните, это была фантастика. 20 лет назад лазерными мечами в фантастических фильмах кто-то с кем-то сражался. Сегодня это действительность. Комплексы «Пересвет», с одной стороны, уже стоят на вооружении, с другой – они не прекратили своего движения в развитии.

Там очень большое поле деятельности. Гиперзвук. Сегодня Россия обладает оружием, которого не имеет ни одна страна. Сегодня «Авангарды» заступили на боевое дежурство, их поступление продолжается. Ракета «Циркон» морского базирования – тоже гиперзвуковая ракета. Это новое слово.

Для того чтобы достичь гиперзвука, надо было сделать очень многое. Трудно себе представить, чтобы 20 лет назад были материалы, которые позволяли выдержать температуру и не потерять управление.

А потом пришёл искусственный интеллект… Появились уже не просто экспериментальные образцы – началось серийное производство боевых роботов. Роботов, которых действительно можно показывать в фантастических фильмах, которые способны самостоятельно воевать. Для начала серийного производства необходимо было пройти путь. Но самое главное, что на этом всё не останавливается. Движение продолжается.

Я не могу обойти вниманием то, что называется оружием завтрашнего дня. Здесь тоже идёт достаточно большая работа.

Без общества «Знание» не обойдёшься, это параллельные вещи. Мы бы очень хотели, чтобы у общества «Знание» одной из основных задач было всё-таки использование военной науки, военных разработок и их применение для гражданского сектора, для мирной жизни. Лозунг мы видели в советское время – «Перекуём мечи на орала». Совсем в нашей сегодняшней жизни перековывать не надо… Но у нас есть то, что может быть применимо в гражданской сфере.

– Ни для кого не секрет, что авторитет армии сегодня очень высок. В том числе среди молодёжи. Какие возможности открываются перед молодым человеком, если он выбирает военную карьеру? Чем это лучше, чем интереснее и перспективнее, если бы он выбрал какую-то гражданскую специальность, гражданское направление?

– Мы, естественно, продолжаем пропагандистскую работу. Делаем дни открытых дверей, устраиваем экскурсии. Очень много помогает в этом наш телеканал «Звезда». Программы, которые на нём появились, я считаю очень и очень важными и нужными в том, что касается открытия и показа лица современной армии.

Почему молодой человек должен идти служить? На первом месте, естественно, стоит долг перед Отечеством. Второе. Я не хочу уподобляться призывам «Приходи к нам, у нас зарплата выше и в столовке кормят лучше и бесплатно». Но я считаю, что социальный пакет, который сегодня имеет военнослужащий, – это тот, который он должен иметь. С социальной защищённостью военнослужащих сегодня намного лучше.

– С учётом развития новых технологий – какие возможности открываются для женщин в армии? Танкисты, подводники, лётчики?

– Надо понимать, что мы не должны делать разного рода экзотические вещи. Из службы женщин не надо делать экзотику. Это тяжёлая служба, и женщин надо всё-таки поберечь.

Другое дело, когда есть их огромное желание. Мы, когда делали первый набор первых военных лётчиц в училище, где готовят специалистов для истребительной, штурмовой авиации, не предполагали, что будет такое количество желающих. Пришлось взять больше. Одна из девочек сказала: делайте со мной что хотите, я отсюда никуда не уеду. Она проходила по всем показателям, но количество мест было ограничено.

Управление военной техникой, с одной стороны, становится сложнее. Но и легче. Если раньше тот же танк – это фрикционы, а переключение передач – так там вообще без ноги и не справишься, то сегодня есть уже другие возможности.

Мы говорим о роботах, о робототехнике. 50-тонная машина, которая тушит пожары в агрессивных средах – я имею в виду склады с боеприпасами – в химически опасных, радиационно опасных средах, – там управление на дистанции два километра с помощью джойстика. Беспилотная авиация, все наши цифровые технологии, тот же самый искусственный интеллект, центры управления. При том уровне ответственности, обязательности и исполнительности, который есть у женщин, они там востребованы.

Ещё раз повторю то, с чего начал: служба женщин в Вооружённых Силах перестала быть экзотикой. Это не какое-то такое сверхъестественное явление. Я помню шутку – «Женщины у вас служат? – Да пока не решили, куда лампасы пришивать, – на юбку или на колготки». Это, слава богу, уже прошло.

– Сергей Кужугетович, сейчас многие говорят о патриотизме, делают какие-то патриотические проекты. Многие из них действительно очень достойные. Но, как кажется, неотъемлемой частью нашего патриотизма является знание и понимание географии своей страны, географии России. Русское географическое общество делает очень много ярких, масштабных проектов: тот же Всероссийский географический диктант, куча экспедиций – сложнейших, уникальных. Какова на сегодня цель РГО, какова миссия организации?

– То, что касается РГО и как мы видим его сегодня, его задачи. Задачи прежние. Но мы для себя сделали вывод после некоторых исследований. Мы люди, что называется, не со стороны, не сторонние, живём в обществе. И понимаем, что в общем-то далеко не все знают нашу страну. Её историю, географию – это довольно часто пересекается. Это показали те опросы, которые мы проводили в ряде высших учебных заведений. Меня больше всего потряс вопрос, когда мы спросили, куда впадает Волга.

– Есть разные версии?

– Не представляете, трое ответили, что в Байкал, пятеро – что вообще никуда не впадает. Из десяти человек правильно ответили лишь двое. Поэтому здесь речь даже не о патриотизме. Речь о простом банальном знании своей страны. Если ты не знаешь своей страны, то о каком вообще патриотизме можно говорить?

Наша задача – показать, представить и изучить нашу страну заново. Открыть Россию заново для нескольких поколений, во всяком случае для двух. Эти поколения в этом нуждаются, чтобы мы открыли для них страну заново.

– Сейчас, кстати, многие начали её для себя открывать…

– Конечно. И когда вы сказали о географическом диктанте… Его пишут в 120 странах мира. Называли всероссийским, а сейчас его уже назвать таковым нельзя. Всемирный диктант. 19 тысяч площадок, на которых он пишется. Это же огромное дело.

Экспедиции, которые делаются. Плавучий университет – их у нас уже два. Студенты плывут, изучают. Экспедиции, которые позволяют познать и изучить народонаселение страны, её традиции, фольклор, культуру за 200–300 лет.

Задач очень много. Причём это задачи, которые не надо придумывать и изобретать. Я понимаю, что сейчас другое время. Появились новые, современные способы путешествий. Купил телефон – и путешествуй себе. Боюсь, что уже есть целые группы молодых людей, у которых от этого появились ощущения. Упрощённое впечатление. Синтетическая жизнь. Как можно в экранчике, пусть даже если вывести изображение на большой экран, почувствовать атмосферу плато Путорана?

Поэтому у РГО огромное количество задач, невероятно интересной работы. Мы снимаем кино, переиздаём книги, издаём новые, проводим экспедиции, делаем исследования. Отвечаем на те загадки, которые есть.

Я помню, какое-то время назад появилось – вот, ищем библиотеку Ивана Грозного. Ходили по Москве и искали её. Хотя, по сути, таких задач у нас по стране – просто немерено. В любой регион приезжай, там обязательно есть свои загадки и свои задачи. Экспедиции Дежнёва, Беринга, затонувшие суда. Исследовательские, экспедиционные, военные. Наши и не наши. На острове Котельный мы нашли бочки 1943 года выпуска с немецко-фашистской символикой. Что они там делают? Новосибирские острова – это чёрт-те где, это Якутия. Потом выясняется, что они там были, подошли к метеостанции, которая там была, два раза выстрелили и убежали.

Это наша страна, которую надо знать. И задача Русского географического общества – увлечь за собой. Не заставлять, а увлечь. Чтобы не аэрозольный запах тайги был, а настоящий.

У нас много планов. Планы интересные, важные. И я бы хотел, чтобы их было как можно больше. Мы подписали соглашение с министром высшего образования и науки, и у нас сейчас в университетах появятся студенческие отделения РГО. Я думаю, что это будет большая работа.

– В завершение нашей беседы вспоминается название советского журнала «Знание – сила». И как раз именно про общество «Знание» говорит руководитель самого главного силового ведомства. Так что «Знание – сила» – девиз нашей сегодняшней небольшой лекции.

ПЕРВЫЙ ГАСТРОНОМИЧЕСКИЙ МОБИЛЬНЫЙ ГИД «ГАСТРОНОМИЧЕСКАЯ КАРТА РОССИИ» БУДЕТ ПРЕДСТАВЛЕН НА VII ТИХООКЕАНСКОМ ТУРИСТСКОМ ФОРУМЕ

28 мая во Владивостоке состоится первая презентация мобильного приложения «ГИД Гастрономическая карта России». Запуск мобильного гида осуществляется при грантовой поддержке Федерального агентства по туризму. Встреча пройдет в рамках VII Тихоокеанского туристcкого форума, в котором примут участие руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова, эксперты и команда шеф-поваров проекта от Приморского края. Автор проекта «ГИД Гастрономическая карта России» – Екатерина Шаповалова, разработчик приложения – IT компания Flagman HoReCa (Калининград).

Новое приложение поможет туристам составлять маршрут путешествия с учетом гастрономических возможностей и особенностей каждого российского региона, включать в план поездок открытые для посещения производственные комплексы, фермерские хозяйства и винодельни. Удобный встроенный планировщик поможет путешественникам выбирать время поездки с учетом актуальных дат проведения гастрономических праздников, фестивалей урожая и т.д. Профессиональной среде гид поможет сформировать независимый рейтинг ТОП-20 «туристических / гастрономических регионов России».

Рейтинг субъектов РФ формируется из объективных параметров: чем более широко местная кухня и региональные продукты представлены в разных сегментах туристкой инфраструктуры – тем выше позиция региона. Речь идет о кафе и ресторанах, придорожном сервисе, фудкортах, продуктовых рынках, точках нестационарной/мобильной торговли на улицах городов, магазинах, аэропортах и ж/д вокзалах и т.д. Дополнительные баллы получат те субъекты, которые внедряют местные блюда и продукты в систему питания протокольных и деловых мероприятий, а также имеют в отелях завтраки, приготовленные из региональных продуктов.

В основу нового гида легла методология и критерии оценки объектов питания, разработанные в рамках системы добровольной сертификации «Гастрономическая карта России».

Основным инструментарием методического сопровождения регионов-участников, производства контента и наполнения мобильного гида являются проектно-учебные лаборатории и фестивали региональной кухни проекта «Гастрономическая карта России». Так в рамках VII Тихоокеанского форума и программы развития приграничного туризма Приморского края 29 мая во Владивостоке при поддержке Правительства Приморского края будет проведена первая в ДФО Проектно-учебная лаборатория региональной кухни ВКУС ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА.

Модули Лаборатории включают: проектирование регионального завтрака (рекомендованного для средств размещения), мастер-классы по приготовлению блюд на основе базовых локальных продуктов; презентации блюд в различных форматах подачи, для разных категорий услуг по организации питания: а ля карт, one-hand-food (уличная еда, еда на вынос, блюда доставки и т.п.), банкетно-фуршетная (для сферы MiCE, услуга «выездного питания») и др. В программу лабораторий нового сезона 2021/22 включен модуль, в котором примут участие официанты и администраторы, которые расскажут истории представленных блюд. Традиционно в работе Лаборатории «Гастрономической карты России» примут участие производители регионального продукта, в том числе предприятия по добыче и переработке рыбы и морепродуктов. Лучшие шеф-повара Приморского края представят блюда дальневосточной кухни из действующих меню своих ресторанов или специально разработанные для мероприятия блюда.

По результатам лаборатории, объекты будут включены в мобильное приложение «ГИДГастрономическая карта России», а произведенные фото- и видеоконтент будут использованы в информационных кампаниях проекта.

Дата: 28 мая 2021

Начало: 12:00

Сбор СМИ: 11:30

Место проведения: Зал Pacкого форума, в котором примут участие ificкого форума, в котором примут участие , Морской вокзал, этаж 4

Адрес: Нижнепортовая, 1, 402

Аккредитация СМИ

Заявки до 27 мая 14:00 (Владивосток)

Эл.адрес: gastromaprussia@gmail

Бэла Котиева, тел. +7 903 282 06 33

В аэропорту Якутска началась реконструкция

Реконструкция взлетно-посадочной полосы началась в аэропорту Якутска, на период ремонтных работ рейсы будут выполняться в штатном режиме, сообщает пресс-служба международного аэропорта.

"С 24 мая на строительно-монтажные работы закрыт участок полосы длиной 625 метров. Аэропорт продолжит работать в штатном режиме с рабочим участком полосы 1628 метров <…> С октября 2021 года аэропорт Якутск начнет эксплуатировать взлетно-посадочную полосу с полной длиной 3400 метров (активный участок 3250 метров)", — рассказали в пресс-службе.

Как отметили в аэропорту, в настоящее время полеты выполняются воздушными судами типов Boeing-737-700, Embraer-170 LR, Sukhoi Superjet 100 и Airbus 319 авиакомпаний "Якутия", "Алроса", "Сибирь/S7", "Ираэро" и "Уральские авиалинии".

"На расписание рейсов внутри республики реконструкция не повлияет. Работы также не повлияют на сборы и тарифы на аэропортовое, наземное и прочее обслуживание, включая терминальную обработку груза. Следует пояснить, что аэропорт Якутск осуществляет обработку и подготовку груза к отправке, непосредственно перевозкой груза занимаются авиакомпании, которые и устанавливают тарифы за перевозку 1 килограмма груза", — добавили в пресс-службе.

Ранее сообщалось, что в аэропорту Якутска планируется выполнить обновление существующей искусственной взлетно-посадочной полосы — 2 (ИВПП-2) длиной 625 метров, устройство пандуса длиной 175 метров, устройство верхнего слоя на участке удлинения ИВПП длиной 200 метров.

По словам председателя правительства республики Андрея Тарасенко, во время ремонта ВПП участок ВПП для посадки судов будет на 600 метров короче, а для взлета — 1725 метров. Это значит, что в летнее время летать будут не все типы самолетов, а только В-737-700, Q-300 и ERJ-170. Власти республики разработают альтернативные схемы транспортного сообщения с другими регионами, чтобы не допустить срывов перевозок.

Названы регионы — лидеры и аутсайдеры по расходам на социальную сферу

Москва, Сахалинская область и Санкт-Петербург в 2020 году выделили больше всего средств на социальные расходы в расчете на человека, меньше всего — Чукотка, Камчатка, Якутия и Магаданская область, свидетельствует исследование РИА Новости.

В рейтинге в качестве критерия сравнения использовали расходы консолидированных бюджетов российских субъектов по социальным статьям в расчете на одного жителя. К социальным расходам отнесли траты на образование, культуру, кинематографию, здравоохранение, физическую культуру и спорт, социальную политику, которая включает расходы на пенсионное обеспечение, социальное обслуживание населения, социальное обеспечение населения, охрану семьи и детства и другие вопросы в области соцполитики.

Расходы на здравоохранение увеличились

Как отметили эксперты, суммарные расходы консолидированных бюджетов всех регионов в 2020 году по сравнению с предыдущим увеличились на 14,8%.

"В том числе выросли расходы по социальным статьям, среди которых наиболее существенно увеличились расходы на здравоохранение, что является отражением значительных усилий правительства, предпринимаемых для сдерживания распространения коронавирусной инфекции", — говорится в исследовании.

Как отмечается в рейтинге, в целом по России на долю расходов по социальным статьям по итогам 2020 года приходится 62,4% суммарных расходов консолидированных бюджетов всех субъектов страны; в 2019 году она составляла 59%.

Самая высокая доля трат приходится на образование — 22,8% суммарных расходов консолидированных бюджетов всех субъектов в 2020 году.

"Далее по доле (21,3%) идут расходы по статье "Социальная политика". Расходы на здравоохранение в 2020 году составили 12,9% суммарных расходов всех консолидированных бюджетов всех субъектов России, что на 4,3 процентных пункта больше, чем в предыдущем году", — отметили эксперты.

Расходы консолидированных бюджетов всех регионов на образование увеличились по сравнению с 2019 годом на 5,8%, на культуру и кинематографию — на 1,2%, на здравоохранение — на 71,5%, на социальную политику — на 23,6%, а на физическую культуру и спорт — на 13,4%. Результаты рейтинга показывают, что объемы социальных расходов консолидированных бюджетов в регионах-лидерах и аутсайдерах отличаются в разы.

Москва и Сахалин в лидерах

Первое место заняла Москва — там объем скорректированных социальных расходов бюджета по итогам 2020 года составил 124,76 тысячи рублей. Далее идет Сахалинская область с показателем в 107,68 тысячи рублей. На третьей строчке Санкт-Петербург —107,58 тысячи рублей.

В первую десятку рейтинга также вошли Ямало-Ненецкий автономный округ (94,77 тысячи рублей), Тюменская область (91,74 тысячи рублей), Ханты-Мансийский автономный округ (87,01 тысячи рублей), Московская область (83,26 тысячи рублей), Чечня (82,51 тысячи рублей), Севастополь (81,07 тысячи рублей) и Ленинградская область (76,38 тысячи рублей).

В исследовании подчеркивается, что среди лидеров преобладают столичные и сырьевые регионы, которые имеют хорошие возможности для формирования доходной части бюджетов.

"При этом доля социальных статей в суммарном объеме расходов консолидированных бюджетов большинства регионов-лидеров рейтинга находится на относительно невысоком уровне, что обусловлено значительными абсолютными объемами их бюджетов", — подчеркнули эксперты.

По их словам, это позволяет субъектам направлять из бюджета средства на финансирование других статей, в том числе на развитие экономики, поддерживая на высоком уровне социальные расходы. Исключение составляет Чеченская республика — там на долю социальных статей тратится более 80%.

У Москвы наибольшая часть расходов консолидированного бюджета приходится на социальную политику (18%) и здравоохранение (16%) всех расходов консолидированного бюджета в прошлом году.

"У занявшей вторую строчку Сахалинской области максимальная доля по итогам 2020 года приходится на расходы на образование – 18% и на расходы на социальную политику – 16%", — отметили эксперты.

В Санкт-Петербурге на первом месте по структуре находятся расходы на образование (23%), на втором — на социальную политику (20%), на третьем — на здравоохранение (18%).

Дальний Восток в аутсайдерах

Четыре нижние строчки в рейтинге заняли регионы Дальнего Востока. На последнем месте Чукотка, где по итогам 2020 года объем скорректированных социальных расходов бюджета составил 25,73 тысячи рублей. Предпоследнее место заняла Камчатка — 32,46 тысячи рублей. В аутсайдерах также Якутия (37,77 тысячи), Магадан (46,31 тысячи).

"При этом низкое значение показателя в данных регионах отчасти обусловлено очень высоким значением индекса бюджетных расходов, который для них на 2020 год составлял 11,932 и 5,128 соответственно. Этот же фактор отчасти повлиял на низкие позиции в рейтинге Магаданской области и Республики Саха (Якутия)", — говорится в исследовании.

В структуре социальных статей этих субъектов преобладают расходы на образование, на долю которых в Магаданской области приходится 22% суммарных расходов консолидированного бюджета в 2020 году, в Республике Саха (Якутия) — 28%, в Камчатском крае — 22% и в Чукотском автономном округе — 14%.

Также в последней десятке по объему скорректированных социальных расходов бюджета отказались Тамбовская (46,74 тысячи), Кировская (46,79 тысячи) области, Республика Марий Эл (47,87 тысячи), Смоленская (48,38 тысячи) и Тверская (48,89 тысячи) области.

Снижение темпов роста

В 2020 году суммарные расходы по социальным статьям на одного жителя в целом по России увеличились на 21,6%. Эксперты зафиксировали рост почти во всех регионах за исключением одного — Ненецкого автономного округа ( -4,3%). Причем в большинстве субъектов темпы роста были довольно высокими. Более чем на десять процентов скорректированные социальные расходы выросли в 81 регионе, а в 30 из них рост превысил 25%.

По мнению экспертов, в 2021 году, учитывая ослабление влияния коронавируса на социально-экономическую ситуацию, и плавное восстановление экономики, можно ожидать снижения темпов роста социальных расходов бюджетов регионов, в частности за счет роста расходов по статье "Национальная экономика".

Чернышенко назвал фактор, мешающий развитию туризма на Камчатке

Высокая стоимость туров является сдерживающим фактором развития туризма на Камчатке, кабмин ставит цель в три раза сократить стоимость поездки, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.

"Глобальный, ключевой сдерживающий фактор развития массового туризма на Камчатке - это логистические ограничения. В связи с этим высокая стоимость туров. Общаясь с гражданами, мы узнали, что, например, только 20% жителей были на Долине гейзеров. Мы сейчас делаем основной фокус на развитии малой авиации, что значительно дешевле в эксплуатации, чем вертолеты, но дает хороший эффект, причем не только для туризма, но и развития края в целом, да и просто для удобства жителей", - доложил он председателю правительства РФ Михаилу Мишустину.

"Появится возможность в три раза сократить себестоимость поездки - такую цель мы ставим перед собой, перед руководством края", - подчеркнул Чернышенко.

Как отметил вице-премьер, нужна модернизация существующих аэродромов края для легкой авиации.

"Три из примерно 30 планируемых аэропортов будут задействованы уже в этом году. Если будет поддержка Росавиации, будем к вам обращаться", - сказал он.

По словам Чернышенко, в этих целях будут задействованы не только государственные, но и частные инвестиции.

"Так, например, строительство взлетно-посадочной полосы на одном из аэродромов уже ведется резидентом ТОР при поддержке и по поручению Юрия Петровича Трутнева (вице-премьер, полпред президента РФ на Дальнем Востоке - ред.). Также определен инвестор на поставку новых самолетов, мы переговоры провели, поставки начнутся уже в этом году", - отметил вице-премьер.

Он добавил, что за счет инструментов нацпроекта правительство намерено наращивать инфраструктуру для проживания в крае, чтобы привлекать в регион профессиональные кадры.

«РОССЕТИ ФСК ЕЭС» ОБЕСПЕЧИЛА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ПЛОЩАДКИ АМУРСКОГО ГАЗОХИМИЧЕСКОГО КОМБИНАТА

«Россети ФСК ЕЭС» создала условия для начала строительства Амурского газохимического комбината (ГХК) на территории опережающего развития (ТОР) «Свободный». Поставлены под напряжение заходы линии 220 кВ «Амурская – Новокиевка» протяженностью 1 км до подстанции заявителя и подана первоначальная мощность – 36 МВт. К 2022 году для электроснабжения предприятия компания построит переключательный пункт 500 кВ «Химкомбинат» и заходы длиной в 10 км с действующей ЛЭП 500 кВ «Зейская ГЭС – Амурская». Потребитель получит в сумме 301 МВт мощности, инвестиции в проект превысят 5,3 млрд рублей.

Переключательный пункт – это энергообъект, на котором, в отличие от подстанции, не предусмотрено силовое трансформаторное оборудование, он обеспечивает прием и распределение электроэнергии. Для этих нужд на переключательном пункте 500 кВ «Химкомбинат» возведут два независимых открытых распределительных устройства (ОРУ) 500 кВ для подключения четырех линий электропередачи.

Энергообъект оснастят высоконадежным элегазовым коммутационным оборудованием, современными комплексами релейной защиты на микропроцессорной базе, устройствами сбора и передачи телеинформации, интегрированными в автоматизированную систему управления технологическими процессами. Также будет внедрена цифровая система коммерческого учета электроэнергии.

Строительство Амурского ГХК ведет «СИБУР Холдинг». Планируется, что это будет крупнейшее в России предприятие по производству полиэтилена и полипропилена востребованных марок. Производственная мощность комплекса составит до 2,7 млн тонн этилена в год.

Работы по проекту по срокам синхронизированы со строительством Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) «Газпрома», от которого комбинат будет получать сырье. В свою очередь, данное предприятие является важным звеном технологической цепочки поставок природного газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири».

«Россети ФСК ЕЭС» уже выполнила весь комплекс мероприятий по внешнему электроснабжению Амурского ГПЗ. Построены новые линии электропередачи 220 кВ, а также заходы от действующей ЛЭП 220 кВ «Амурская – Новокиевка», связывающие с Единой национальной электрической сетью собственный объект генерации завода –Свободненскую ТЭС. Также «Россети ФСК ЕЭС» обеспечила электроснабжение семи компрессорных станций газопровода «Сила Сибири», расположенных на территории Амурской области и Республики Саха (Якутия).

Оба предприятия (Амурский ГПЗ и Амурский ГХК) являются якорными резидентами ТОР «Свободный» – крупнейшей по капитализации на Дальнем Востоке. Общая сумма заявленных инвестиций, по данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, превышает 1,7 трлн рублей, планируется создание более 4,1 тыс. рабочих мест.

Сведения предоставлены компанией.

Официальный комментарий Минэнерго России может быть предоставлен по запросу и (или) размещён в открытых источниках информации

На «зеленую» электроэнергию переходит Амурский ГХК

Подстанция 220 кВ «Строительная» установленной мощностью 2×40 МВА поставлена под напряжение в Свободненском районе. Подстанция не только обеспечит надежное внешнее электроснабжение объектов строительства Амурского газохимического комплекса (АГХК), но и позволит свести к минимуму использование на стройплощадке дизельных генераторов.

ПС 220 кВ подключена к транзиту принадлежащей «Россети ФСК ЕЭС» магистральной линии электропередачи ВЛ 220 кВ Свободненская ТЭС — Новокиевка», мощность на которую передают две крупнейшие ГЭС Дальнего Востока — Зейская и Бурейская. Таким образом, уже на этапе строительства крупнейшего в России газохимического комплекса его потребности в электроэнергии будут обеспечены в первую очередь ВИЭ-генерацией. Сокращение использования природных ресурсов и минимизации воздействия на состояние природной среды регионов присутствия — одна из ключевых составляющих Стратегии устойчивого развития СИБУРа.

ПС 220 кВ «Строительная» поставлена под рабочее напряжение после получения разрешения Ростехнадзора на выполнение пусконаладочных работ. Идут работы по подаче напряжения на объекты в зоне строительства пиролиза, штаба строительства АГХК, вахтового городка строителей, бетонорастворного узла АГХК, а также зоны таможенного контроля.

После пуска АГХК ПС 220 кВ «Строительная» будет использоваться как дополнительный источник энергоснабжения комплекса, а в качестве основного планируется подстанция 500 кВ установленной мощностью 4×250 МВА, которую предстоит построить с учетом обеспечения надежности и резервирования электроснабжения АГХК.

Как тебе такое, Илон Маск?

Более 20 миллионов просмотров собрали трансляции марафона "Новое знание"

Текст: Мария Агранович, Юрий Гаврилов, Ксения Колесникова, Владимир Кузьмин

Полеты на Луну и Марс, боевые роботы и нейроинтерфейсы. Синхротронные источники излучения и новейшие IT- и биотехнологии. Образование будущего и реальные истории бизнес-успеха... Что ни тема - супер. Что ни спикер - персона. Российский просветительский марафон "Новое знание", который завершился в минувшие выходные, стал настоящим открытием для всего мира.

150 топовых выступающих: ученые, бизнесмены, космонавты, артисты, высокопоставленные менеджеры и государственные деятели. И каждый говорил не вообще, а поделился своим живым опытом со студентами и школьниками, со всеми, кто хочет узнать что-то новое. Итог? Более 20 миллионов просмотров онлайн-трансляции за три дня, более миллиона искренних лайков и комментариев.

В знании - сила

К участникам марафона обратился президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что "знания должны вновь стать одной из важнейших ценностей общества - притягательной и доступной". При этом перед страной открываются новые задачи: их нам ставят новый технологический уклад и цифровая революция, появление онлайн-реальности и искусственного интеллекта, новые скорости освоения знаний.

Глава государства выделил роль общества "Знание", учрежденного еще в 1947 году. "Многие десятилетия оно было настоящим флагманом массового просвещения и сыграло важную, во многом уникальную роль в жизни нескольких поколений граждан нашей страны", - подчеркнул Путин. Общество воспитало тысячи блестящих ученых, исследователей, инженеров, рабочих, которые обеспечили технологическое и научное лидерство нашей страны, в том числе в таких сферах, как мирный атом и космос.

Сегодня перед Россией стоят задачи сопоставимого масштаба, считает президент. К участию в просветительских программах "Знания" глава государства призвал руководителей, первых лиц госструктур и крупных компаний. "Их опыт и, главное, личный пример - лучшая мотивация", - считает лидер страны.

Таким личным примером поделился премьер-министр Михаил Мишустин. Общество "Знание", рассказал он, сыграло немалую роль в жизни главы правительства. При участии организации более 30 лет назад создавался Международный компьютерный клуб, в котором студент Станкина Мишустин начал работать. Вспоминая 90-е годы, премьер обратил внимание, что после распада Советского Союза наука вместе со страной пережила непростые времена. Высшему образованию молодежь предпочитала быстрый заработок, востребованные ученые и инженеры уезжали за рубеж в поисках лучшей жизни. Но научная школа не была полностью утеряна, уверен Михаил Мишустин. "У нас и сейчас много потрясающе талантливых людей, которые возвращают нашу страну на передовые рубежи науки и технологий", - подчеркнул он.

Так, появление вакцины от коронавируса "Спутник V" - это заслуга российского доктора наук, завлабораторией клеточной микробиологии Национального исследовательского центра имени Гамалеи Дениса Логунова, рассказал Михаил Мишустин. Выпускник биотехнологического факультета Курского медуниверситета вместе с коллективом разработал и не побоялся испытать на себе новую вакцину, открыто рассказывал о том, как шло создание препарата. Сегодня "Спутник V" зарегистрирован почти в семидесяти странах. "Спутник V" - одна из самых лучших востребованных вакцин в мире. И жители России могут сейчас сделать прививку совершенно бесплатно", - подчеркнул Михаил Мишустин.

В своем стремлении к знаниям и информации люди в современном мире должны внимательнее относиться к источникам, предупредил председатель правительства слушателей: "Важно уметь выбирать те источники, которым можно доверять".

Отвечая на вопросы, Михаил Мишустин рассказал о своем видении идеального государственного сервиса. "Это сервис, который предоставляется в проактивном режиме - просто потому, что у человека изменился статус: окончил школу, вступил в брак, стал родителем. Не нужно будет никого ни о чем дополнительно уведомлять. Именно таким мы видим государство без бюрократии - необременительным для людей и для бизнеса", - заявил он. Кабинет министров, считает Мишустин, уже кардинально пересмотрел подходы к взаимодействию государства с людьми и бизнесом. Одним из главных приоритетов стал электронный формат государственных сервисов.

Tesla идет в Россию?

Спикерами марафона "Новое знание" также стали Дмитрий Песков, Сергей Лавров, Владимир Познер, Денис Мацуев, Владимир Соловьев, Николай Цискаридзе, Михаил Ковальчук, Тимур Бекмамбетов и многие другие.

Одна из самых ярких дискуссий разгорелась между российскими студентами и американским изобретателем и миллиардером Илоном Маском. Основатель компаний Tesla и SpaceX рассказал, каким видит будущее через 50 лет, и назвал себя в шутку инопланетянином.

- Это замечательно, что мы налаживаем контакты и у нас будет больше коммуникаций между Америкой и Россией. Я очень восхищаюсь российскими достижениями, достижениями Советского Союза - в ракетных науках. Я считаю, что эта энергия сохранится в России в будущем, - уверен Илон Маск. - Нас ждут изменения в сфере технологий, космических путешествий и исследований ДНК.

Маск уверен: в будущем все транспортные средства (автомобили, корабли, самолеты) будут электрическими. Причем последними на электродвигатели перейдут самолеты, так как создание подходящих для них батарей займет время. Единственным транспортом, который не будет электрическим, останутся ракеты.

Еще один прогноз. Все машины будут оснащены автопилотом. А электрокары Tesla скоро будут официально продаваться в России и странах СНГ. Возможно, даже будет построен завод. После этой новости губернаторы российских регионов, в том числе Удмуртии и Калужской области, стали наперебой предлагать свои локации, где этот завод можно было бы построить.

Но Илон смотрит выше. В планах - не только заводы на Земле. "Нужно создавать базу на Луне и город на Марсе. "Я думаю, что у МКС есть очень важная международная функция. Однако важным будет следующий логический шаг - международная база на Луне и создание базы на Марсе. Я хотел бы привести цитату Циолковского, отца космической инженерии: "Земля - это колыбель человечества, но мы не можем все время оставаться в колыбели", - заявил Маск. Он не исключил существование инопланетян и внеземной жизни, но уточнил, что ее пока никто не видел. А для полетов за пределы Солнечной системы человечество должно использовать антиматерию.

Персона грата

О мегаполисах как об основе развития современной цивилизации рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. Он отметил глобальную миссию Москвы - побеждать в конкуренции с мировыми городами: скорость перемен в российской столице одна из самых высоких.

"Максимум, что можно выжать из нашего города, - мы выжимаем, - заверил мэр. - Москва растет на 1 миллион жителей каждые 10 лет. Власти столицы должны бороться за то, чтобы все, кто живет в Москве, чувствовали себя людьми. В настоящее время основным ресурсом является человек, которому необходимо создать уникальные возможности. Для этого важно сделать человеческую, комфортную и интересную среду".

Кстати, 60 процентов жителей Москвы не собираются никуда переезжать и хотели бы и дальше жить в столице. Такие данные привел Сергей Собянин в своей презентации. В сравнение он привел Сидней - там хотят жить 42 процента местных жителей, в Нью-Йорке - 35, в Сингапуре - 30.

А министр науки и высшего образования Валерий Фальков поделился видением того, что ждет университеты в будущем. "Высшее образование неизбежно становится комбинированным, - заявил министр. - Раньше, обучаясь на экономиста или юриста, вы были уверены, что будете работать только в этих рамках. Теперь если вы экономист, то придется знать или медицину, или, например, атомную энергию. Юристу понадобятся знания из области информационных технологий или интеллектуальной собственности".

Изобретатель, инженер-электронщик и программист, соучредитель компании Apple Computer Стив Возняк высказал мнение, что наука сегодня должна быть доступна каждому.

- Наука - это нечто общее, что-то, чем могут делиться все. Как олимпийские игры, как космос. Никто ведь не владеет такими вещами, как космос? К сожалению, жизнь сейчас организована другим образом, но наука должна оставаться открытой, - рассказал он.

Роботы готовы к бою

Очень ярким было выступление министра обороны РФ Сергея Шойгу. Он сообщил, что Вооруженные силы России по ряду направлений обогнали самые сильные армии мира. "Сделан огромный рывок. И начался он, кстати сказать, по историческим меркам не так давно", - сообщил он. Степень современности в стратегических ядерных силах сегодня - 86 процентов. "Такого уровня не имеет ни одна армия мира современности. Это очень высокие показатели", - отметил Шойгу. Во всех остальных видах Вооруженных сил и в целом по армии уровень современности выше 70 процентов. И он продолжает расти. В том числе за счет совершенно новых видов вооружения и техники.

Это уже не просто "железо", а арсенал особого рода. "Началось серийное производство боевых роботов. Появились уже не просто экспериментальные образцы, а роботы, которых действительно можно показывать в фантастических фильмах, когда они в состоянии самостоятельно воевать, - сообщил Сергей Шойгу. - Я не могу обойти и то, что называется оружие завтрашнего дня. Здесь тоже идет большая работа".

Еще один пример - лазерное оружие. "Раньше, вы помните, это была фантастика, 20 лет назад лазерными мечами в фантастических фильмах кто-то с кем-то сражался. Сегодня это действительность, и это комплексы "Пересвет", которые, с одной стороны, уже стоят на вооружении, с другой стороны - они не прекратили своего движения в развитии. Потому что там очень большое поле деятельности науки", - отметил министр обороны. Он также напомнил, что Российскую армию продолжают оснащать ракетными комплексами "Авангард", идут испытания гиперзвуковой ракеты "Циркон". "Сегодня наша армия является хорошо обученной, хорошо оснащенной, одной из лучших армий мира", - заключил глава оборонного ведомства России.

Справка "РГ"

Просветительский марафон "Новое знание"- первое масштабное мероприятие Российского общества "Знание", которое прошло в рамках его полной "перезагрузки", объявленной по инициативе президента страны. Цель марафона - придать новый импульс просветительской работе в России, сделать знания доступными для каждого человека. Марафон проходил в течение трех дней в восьми городах: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Сочи, Владивостоке, Новосибирске и Калининграде. Лекции и мастер-классы, дискуссии и открытые уроки: уникальный опыт доступен совершенно бесплатно.

Сегодня общество "Знание" - это современная высокотехнологичная платформа. Как рассказал первый заместитель руководителя администрации президента РФ, председатель наблюдательного совета общества Сергей Кириенко, просветительский марафон "Новое знание" будет проводиться минимум раз в год.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 24 мая 2021 > № 3730341

От Украины до Перу

На российский конкурс управленцев заявились граждане 127 стран

Текст: Айсель Герейханова

На конкурс "Лидеры России" поступило 173 тысяч заявок. Об этом сообщил в пятницу на пресс-конференции в ТАСС первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко.

"За четыре сезона у нас в общей сложности зарегистрировалось уже более 800 тысяч человек, 830 тысяч человек", - заявил он.

Больше всего заявок поступило по трекам "Бизнес и промышленность" - 57 тысяч, "Государственное управление" - 37 тысяч, "Информационные технологии" - 16 тысяч. На трек "Здравоохранение" конкурса "Лидеры России" подано более 5 тысяч заявок, сообщил министр здравоохранения России Михаил Мурашко.

"Внимание к здравоохранению, сегодня, наверное, не только на конкурсе "Лидеры России", а в целом среди населения, наших граждан, очень велико, особенно это показал последний год, когда востребованность в услугах стала просто крайне велика", - сказал он и подчеркнул, что основная цель конкурса - отобрать тех специалистов, которые будут формировать кадровый резерв для всех уровней здравоохранения

Кириенко также добавил, что прием заявок закончился на все треки, кроме трека "Международный". По его словам, в этом сезоне граждане 127 государств также принимают участие в проекте. В большинстве своем это этнические русские, проживающие в странах постсоветского пространства, но в десятке лидеров по количество зарубежных заявок есть также Германия. Кроме того, по словам Кириенко, на конкурс также подают заявки иностранцы - например, в проекте принимает участие итальянский учитель, который преподает русский язык и хотел бы России развивать культурные проекты.

Кириенко напомнил, что зарубежные финалисты конкурса получат вид на жительство, а победители - ускоренное гражданство.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова считает, что интерес к конкурсу со стороны международных участников вызван в том числе "усилиями наших западных недоброжелателей, которые нагнали вокруг нашей страны вот эту информационную шумиху и безумие", в итоге интерес к России только повысился. "И у людей есть настоящее желание понять и самим разобраться, что же там происходит в России", - сказала Захарова.

По словам дипломата, международный трек конкурса "Лидеры России" аккумулирует возможности всех остальных проектов, но только на международную аудиторию. И в этой связи у иностранцев, участвующих в данном конкурсе, есть дополнительный бонус, так как им не нужно выбирать одно из направлений, а они могут в рамках международного сегмента реализовать свои проекты в различных областях, добавила она.

Для победителей и активных участников конкурса МИД РФ также подготовит специальную программу, которая будет включать в себя встречу с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым. "Много всего у нас есть не только для одного основного победителя или нескольких победителей, но и для тех, кто проявит себя наиболее активно. Но все секреты рассказывать не будем. Будет сюрприз", - сообщила Захарова. Она также подчеркнула, что за рубежом нет механизмов самореализации, подобных конкурсу "Лидеры России", это уникальный проект, разработанный в РФ.

"Это еще одно доказательство, что Россия уверенными темпами идет вперед, развивается, вопреки всему - как злобным наветам, так и абсолютно объективным жизненным обстоятельством, каким стала пандемия", - отметила Захарова.

Конкурс "Лидеры России" - флагманский проект образовательной платформы "Россия - страна возможностей". Он призван создать социальные лифты для активных граждан страны. По словам Кириенко, хотя конкурс изначально не предполагал кадровых назначений в качестве награды за победу, но в итоге за три года из 319 победителей - 300 человек получили продвижения по службе и новые назначения.

Среди них - два избранных губернатора, шесть заместителей федеральных министров, четыре мэра. "Мэр Якутска недавно избран - победитель "Лидеров России", в прошлом году мэр Нижнего Новгорода, города-миллионника, избран из числа победителей "Лидеров России". Осенью прошлого года впервые из победителей конкурса Мария Львова-Белова стала сенатором РФ", - рассказал Кириенко. Многие победители конкурса также стали региональными министрами, ректорами вузов, главными врачами больниц, вице-президентами крупных корпораций и гендиректорами заводов.

Напомним, что победители "Лидеров России" получают образовательный грант в 1 миллион рублей и возможность поработать с наставниками из числа политиков, членов правительства, топ-менеджеров крупных компаний.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 24 мая 2021 > № 3730340

К акции «Сад памяти» присоединились уже 78 субъектов Российской Федерации

Масштабную международную акцию «Сад памяти», приуроченную к 80-летию начала Великой Отечественной войны, поддержали уже 78 российских регионов и 39 стран мира. Цель акции – высадить 27 миллионов деревьев в память о каждом из 27 миллионов погибших в годы войны. Акция проходит при поддержке Минпросвещения России.

В частности, в рамках акции в Челябинской области ребята из школьного лесничества, волонтёры, жители города Верхнеуральска высадили около 200 сеянцев сосны на территории ботанического памятника природы регионального значения – горы Извоз в Верхнеуральском районе региона. В Камчатском крае в главном парке города Елизово высадили 46 сакур, привязав к каждому дереву бирки с именами героев войны. В ближайшем будущем такие мемориальные сады могут появиться во всех муниципалитетах края, а также на территории детских садов и школ. Всего в рамках акции в регионе планируется высадить около 900 саженцев деревьев.

В Якутске, Республика Саха (Якутия), волонтёры и горожане высадили 500 саженцев берёзы и 50 саженцев ели на территории городского парка Победы. Также планируется организовать в парке мемориальный маршрут, проходя по которому посетители смогут читать по QR-коду настоящие письма солдат, отправленные с фронта.

К акции «Сад памяти» активно присоединяются школьники. Так, в Рязани выпускники и воспитанники школ высадили более 30 яблонь на территории рязанского парка «Доступная природа» Детского эколого-биологического центра в память о погибших героях Великой Отечественной войны. В день последнего звонка, 25 мая, в мероприятии примут участие выпускники школ со всей страны. Так, в Бурятской гимназии № 29 города Улан-Удэ, основанной в 1937 году, высадят деревья в честь первого выпуска и директора школы, которые отправились на фронт в 1941 году. Ожидается, что всего в акции примут участие свыше миллиона выпускников и учащихся школ, которые высадят около 3,4 млн деревьев.

Среди задач эколого-патриотической акции – воспитание деятельного патриотизма у подрастающего поколения, экологическое просвещение, укрепление дружбы и сотрудничества между Россией и другими государствами.

Присоединиться к акции и посмотреть все места её проведения можно на официальном сайте садпамяти2021.рф. Чтобы поддержать акцию, также можно высадить дерево у себя на участке либо нарисовать его вместе с детьми, а потом добавить информацию об этом на карту акции и выложить в соцсетях историю своего героя, пометив публикацию хештегом #СадПамятиДома. Каждый участник получит онлайн-сертификат.

Справочно

Акция «Сад памяти» проводится при поддержке Минпросвещения России. Её организаторы – Всероссийское общественное движение «Волонтёры Победы» и Фонд памяти полководцев Победы. Акция продлится до 22 июня и завершится в Бресте.

Оперативное совещание с вице-премьерами

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Начнём с вопроса, который касается детей с тяжёлыми, редкими заболеваниями. Созданный по инициативе Президента фонд «Круг добра» поможет обеспечить маленьких пациентов необходимыми препаратами. На их закупку Правительство направит свыше 10 млрд рублей. Это уже второй транш на такие цели в текущем году. Всего в бюджете этого года на помощь детям, которым требуется особое лечение дорогостоящими препаратами, предусмотрено 60 млрд рублей.

Ещё об одном решении. Правительство направит более 520 млн рублей на закупку за рубежом лекарства «Онкаспар». В России оно пока не производится и не зарегистрировано. Но в нём остро нуждаются дети с тяжёлыми онкологическими заболеваниями.

Чтобы обеспечить маленьких пациентов жизненно важным препаратом, закупим уже в текущем году почти 2 тыс. упаковок этого лекарства. В дальнейшем потребность в «Онкаспаре» может составить до 2,5 тыс. упаковок в год.

Прошу коллег из Министерства здравоохранения и Министерства промышленности и торговли оперативно подготовить все необходимые документы и обеспечить закупки в самые сжатые сроки. Речь идёт о жизни и здоровье детей. Ничего важнее для нас нет и быть не может.

Теперь о защите граждан и наших северных территорий от природных катаклизмов и других чрезвычайных ситуаций. По поручению Президента Правительство выделило более 22 млрд рублей на закупку вертолётов полярного базирования и первого в авиапарке спасателей дальнемагистрального лайнера.

Это будет модернизированная версия Ту-204-100 с увеличенной дальностью полётов. Такой самолёт даст возможность проводить спасательные операции и эвакуацию людей из районов Арктики быстро и безопасно. Рассчитываем, что он поступит в МЧС уже в этом году.

Кроме того, в ближайшие пять лет парк пополнят ещё девять вертолётов Ми-38 и четыре – Ми-8. Они будут построены специально для полётов в условиях экстремально низких температур и смогут совершать посадки на морские суда, в том числе ледоколы новых типов. Это позволит эффективно использовать их и для обеспечения безопасности Северного морского пути. Первые поставки этих машин начнутся уже со следующего года.

Также обсудим сегодня, как идёт тушение лесных пожаров. В ряде регионов сейчас сложная обстановка. В Тюменской области введён режим чрезвычайной ситуации. Там работают региональные лесные службы и федеральные подразделения «Авиалесоохраны». Надо не допустить ухудшения обстановки, несмотря на неблагоприятный прогноз погоды и приближающийся летний сезон.

Правительство направит на борьбу с лесными пожарами дополнительно около 3 млрд рублей. Главное – действовать последовательно. Своевременно проводить профилактические работы, а на новые возгорания реагировать уже в первые сутки.

Виктория Валериевна (обращаясь к В.Абрамченко), расскажите, какие меры принимаются для стабилизации ситуации с лесными пожарами в регионах.

В.Абрамченко: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

В настоящее время пожароопасный сезон зафиксирован во всех регионах страны, за исключением двух субъектов – это Чукотский и Ненецкий автономные округа.

Из-за изменений климата на протяжении последних лет лесные пожары возникают практически круглогодично, без перерыва на зимний период. С начала года на территории страны возникло около 4,5 тыс. лесных пожаров на площади 540 тыс. га. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, в этом году количество очагов уменьшилось в 1,3 раза, а площадь пожаров сократилась на 37%.

По сравнению с прошлым годом мы быстрее реагируем на новые возгорания. Оперативность тушения в первые сутки составляет более 88%. 29 регионов ликвидировали возгорания в день их обнаружения. Всего по стране для тушения лесных пожаров привлечено более 2 тысяч человек и 320 единиц техники.

Ситуация с лесными пожарами находится под контролем. На сегодняшний день наиболее горимыми остаются регионы Сибирского, Дальневосточного и Уральского федеральных округов. На долю этих территорий приходится около 83% всех лесных пожаров.

Пик лесных пожаров в весенний период традиционно приходится на первую декаду мая. Благодаря слаженной работе федеральных органов исполнительной власти и регионов площадь, пройденная огнём, по сравнению с майскими праздниками прошлого года сократилась в три раза.

Хорошо себя показывают введённые регионами особые противопожарные режимы и ограничения для посещения лесов гражданами именно в этот период.

Наиболее острая ситуация возникла в пяти субъектах Российской Федерации – это Тюменская, Курганская, Омская, Свердловская и Новосибирская области.

Отдельно остановлюсь на ситуации в Тюменской области. Режим ЧС введён на всей территории области с 10 мая. Введён запрет на посещение лесов гражданами. Ежедневно на тушении пожаров в Тюменской области задействовано свыше тысячи человек и 200 единиц техники. Работает авиация, в том числе танкерная.

За прошедшие выходные удалось в пять раз сократить площадь пожаров – с 20 тыс. до 4 тыс. га. Хочу отметить, что подавляющее большинство лесных пожаров в этом году – 96% – связано с человеком. И только 4% – с грозами.

Конкретных причин, как правило, две. Первая – это нарушение гражданами элементарных правил пожарной безопасности в лесах, это непотушенный костёр или брошенный окурок. Поэтому я отдельно прошу наших граждан быть внимательными и ответственными при посещении лесов.

Вторая причина: более трети всех пожаров связано с выжиганием сухой травянистой растительности на землях сельхозназначения и землях других категорий, которые непосредственно примыкают к лесным массивам. В таких случаях огонь на десятки километров распространяется по полям, неиспользуемым землям и переходит в лес.

По поручению Президента страны Правительством 6 апреля принято постановление, которое ввело дополнительные условия предоставления субсидий сельхозтоваропроизводителям. Мы больше не предоставляем меры поддержки тем аграриям, которые допускают сельхозпалы. Кроме того, губернаторам дано поручение об усилении контроля за соблюдением запрета на выжигание сухой травянистой растительности на землях сельхозназначения.

Михаил Владимирович, доложу о дополнительных мерах, которые принимает Правительство в текущем году для стабилизации лесопожарной обстановки.

Первое. Мы продолжаем закупки лесопожарной техники и оборудования и в первоочередном порядке поставляем эту технику и оборудование в наиболее горимые территории в рамках национального проекта «Экология». С начала года в регионы за счёт средств федерального бюджета поставлено почти 4,5 тыс. единиц лесопожарной техники и оборудования. Всего до конца года планируем приобрести больше 21 тыс. единиц техники и оборудования на общую сумму около 5 млрд рублей.

Второе. В феврале мы приняли поправки в Лесной кодекс. И теперь в сводные планы тушения лесных пожаров также включены уже используемые силы и средства арендаторов лесных участков. Справедливо, чтобы арендатор тоже принимал участие в тушении лесных пожаров на арендованных землях.

Третье. В наиболее горимые регионы перебрасываются парашютисты-десантники «Авиалесоохраны». И мы ведём работу в настоящее время по созданию межрегионального лесопожарного центра «Север» для прикрытия северных территорий и территорий, связанных с Байкалом.

Четвёртое. Решением Правительства за Рослесхозом закреплены полномочия по авиационной охране от пожаров лесов, которые расположены на землях особо охраняемых природных территорий на Байкале.

Пятое. Проводится непрерывный космический мониторинг природных пожаров и определение термоточек по данным ДЗЗ. Мы своевременно доводим данные дистанционного зондирования Земли до региональных органов власти и органов местного самоуправления.

Шестое. В полном объёме в начале года были доведены до регионов федеральные субвенции в размере 6 млрд рублей на мероприятия по борьбе с лесными пожарами.

По данным Гидромета, сложная обстановка с природными пожарами ожидается в Архангельской области, Республике Коми, Новгородской области, в восточных районах Южного, Северо-Кавказского федеральных округов, на большей части Приволжского федерального округа, в южной половине Уральского и Сибирского федеральных округов, в Ханты-Мансийском автономном округе, Иркутской области, Хабаровском и Приморском крае.

Михаил Владимирович, благодарю Вас за оперативные решения о выделении дополнительных 2,8 млрд рублей на борьбу с лесными пожарами. Мы оперативно подготовим необходимые проекты актов Правительства.

М.Мишустин: Спасибо, Виктория Валериевна. Прошу координировать эту работу и держать на личном контроле.

Уважаемые коллеги, в совещании принимает участие Дмитрий Николаевич Чернышенко, который сейчас находится на Камчатке. По моему поручению он вылетел на Дальний Восток, в том числе для того, чтобы на месте оценить возможности увеличения туристического потока в Камчатском крае в целом и в Долине гейзеров. Вопрос о её доступности для туристов обсуждался на совещании, которое на прошлой неделе проводил Президент. Предстоит разработать механизм, который позволил бы развивать экотуризм без ущерба для заповедных мест с учётом возможностей нового национального проекта.

Кроме того, просил Вас, Дмитрий Николаевич, проверить, как идёт подготовка к запуску программы по возврату половины стоимости путёвки при поездке ребёнка в летний лагерь. Важно, чтобы родители могли без проблем вернуть часть денег, в том числе те из них, кто уже приобрёл путёвки.

Расскажите, как идёт эта работа над поручениями. Насколько регионы готовы к старту программы.

Д.Чернышенко: Добрый день, Михаил Владимирович! Добрый день, коллеги! По Вашему поручению в рамках рабочей поездки объехали с губернатором и профильными министрами, экологами, учёными, инвесторами не только Долину гейзеров, но и другие заповедные места на Камчатке. По итогам наметили план действий по увеличению турпотока на особо охраняемых природных территориях на примере Камчатского края, чтобы можно было эту практику распространить на всю страну.

Россия сейчас на пятом месте в мире по числу природных объектов и всего на 108-м из 133 стран в мире – по открытости экотуризма. Так что есть над чем работать, и мы видим здесь большой потенциал.

Задача, которую Вы поставили, – не нарушая хрупкости экосистемы заповедников, расширить инфраструктуру и увеличить турпоток, при этом учесть интересы и местных граждан, и, например, маломобильных групп населения.

По Долине гейзеров докладываю.

В этом году в рамках инструментов, которые есть у нас в составе нацпроекта по туризму, мы с губернатором края реализуем первоочередные шаги. Нарастим имеющуюся инфраструктуру: количество площадок, дорожек. Руководство заповедника повышает эффективность работы с туристическими потоками. Это уже в этом году даст эффект в плане роста турпотока до 20%. Но глобально ключевой сдерживающий фактор развития туризма на Камчатке, массового туризма – это ограничения логистические. В связи с этим высокая стоимость туров.

Общаясь с гражданами, мы узнали, что только 20% местных жителей, например, были в Долине гейзеров. И мы делаем сейчас основной фокус на развитии малой авиации, что значительно дешевле в эксплуатации, чем вертолёты, но даёт хороший эффект, причём не только для туризма, но и для развития края в целом и просто для удобства жителей.

Появится возможность в три раза сократить себестоимость поездки. Такую цель мы ставим перед собой, перед руководством края. И нужна модернизация существующих аэродромов для лёгкой авиации. Три примерно из 30 планируемых аэропортов будут задействованы уже в этом году. Если будет поддержка Росавиации, будем к Вам обращаться. При этом инвестиции будут не только государственные, но и частные. Так, например, строительство взлётно-посадочной полосы на одном из аэродромов уже ведётся резидентом ТОР при поддержке и по поручению Юрия Петровича Трутнева. Также определён инвестор на поставку новых самолётов. Мы переговоры провели в эти дни. И поставка начнётся уже в этом году.

За счёт инструментов нацпроекта будем также наращивать инфраструктуру для проживания. В связи с тем, что здесь эта инфраструктура разрастается, потребуется под неё наращивание профессиональных кадров. Поэтому сегодня провели встречу с ректором университета, со студентами. И через Министерство науки и образования будем уже в следующем году увеличивать количество бюджетных мест. Соответствующее поручение будет дано Минобрнауки, если Вы поддержите.

Минприроды в свою очередь подготовило изменения в федеральный закон о рекреации на особо охраняемых территориях. Вводится само понятие «экотуризм», оно отсутствовало, и правовые основы для его развития.

Коллеги также готовят расчёт допустимой антропогенной нагрузки на особо охраняемой территории, который как стандарт будет вводиться на всей территории страны.

Ещё один важный аспект связан с наукой. Мы проработали запуск нескольких научных лабораторий, в том числе и карбонового полигона, на этих территориях. В целом задача – разработать рекреационную модель на Камчатке как наиболее чувствительной и хрупкой территории и дальше масштабировать на все заповедные места России.

Зарина Догузова – руководитель Ростуризма по моему поручению подхватывает эту работу и в ближайшие дни будет работать на Камчатке.

Также проверил выполнение Ваших поручений, которые Вы дали во время визита на Дальний Восток в августе прошлого года. Доложу Вам отдельно в рабочем порядке.

Перехожу к теме возврата половины средств за детские путёвки.

Лично проверил готовность лагерей на Камчатке вместе с губернатором. Мы встретились с родителями, которые уже купили путёвки с участием ОНФ. Очень позитивный отклик по программе детского кешбэка.

Программа стартует 25 мая с использованием карты «Мир». Гражданин автоматически будет получать компенсацию в течение пяти дней после подтверждения факта оказания услуги. Также по указанию Президента и Вашему поручению мы проработали алгоритм возмещения расходов тем, кто уже приобрёл путёвки до запуска программы.

Только что я провёл совещание с участием глав всех регионов по этой ситуации в режиме координационного центра. По Вашему поручению организована межведомственная группа.

Программа возврата средств по уже купленным до 25 мая путёвкам стартует 15 июня и продлится для удобства граждан до конца октября. Логика в том, что для получения средств необходим факт подтверждения отдыха ребёнка в лагере. Соответственно, сразу после окончания первой смены – это как раз 15 июня – родители этих детей обращаются за возвратом. На портале госуслуг подготовлена и будет развёрнута специальная форма, которую родители заполняют с целью возврата половины средств.

До конца недели с участием Минпросвещения и Минфина завершится оценка объёма средств и будут внесены документы на утверждение. Всего на программу возврата средств за половину стоимости детских путёвок понадобится расчётно 12 млрд рублей, из них 5 млрд уже выделены по программе «Мир», то есть дополнительно потребуется около 7 млрд.

Для координации работы с населением и администрациями детских лагерей в субъектах Минпросвещения совместно с региональными уполномоченными органами до 29 мая развёртывают региональные штабы для сбора информации о факте оказания услуги и внесения её в личные кабинеты на портале госуслуг.

Отдельное внимание по Вашему поручению уделяем обратной связи, сбору информации от граждан, запущены горячие линии, разворачиваем массовое информирование об условиях программы.

Михаил Владимирович, прошу Вас поддержать расширение программы возврата половины средств за детские путёвки на таких условиях.

М.Мишустин: Спасибо, Дмитрий Николаевич. Прошу Вас в кратчайшие сроки подготовить все документы, необходимые для реализации этих решений. И очень важно, чтобы именно обратная связь дала возможность родителям детей, которые будут отдыхать в лагере, любой из появившихся вопросов решить быстро и эффективно.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. Экология > premier.gov.ru, 24 мая 2021 > № 3728818 Михаил Мишустин

Минтай Чукотского моря ушел без торгов

Почти половина лотов, предлагавшихся на аукционе по продаже долей квот вылова минтая в Чукотском море, отошла единственным заявителям - компаниям «НБАМР» и «Поллукс». Ранее объект в этом районе не осваивался.

Напомним, что торги по продаже долей квот добычи минтая в Чукотском море, Росрыболовство планировало провести 20 и 21 мая. На аукцион было выставлены все 100% квоты, разбитые на 36 лотов.

В итоге на 17 лотов поступило только по одной заявке. Аукцион по ним признан несостоявшимся, а договоры по начальной цене предмета торгов предложено заключить единственным участникам. По 13 лотам это НБАМР - суммарно ей достается 36,1% квоты более чем за 402,9 млн рублей. Четыре лота получает компания «Поллукс» (Хабаровский край). Ей отходит в общей сложности 11,112% квоты за 124 млн рублей.

По 12 лотам заявок не поступило - по ним аукцион также признан несостоявшимся, сообщает корреспондент Fishnews.

По шести лотам на торги заявились НБАМР и «Поллукс», по одному - НБАМР и «Моррыбпром» (зарегистрирована по тому же адресу, что и «Поллукс»). Однако, как следует из протокола аукциона, после того как аукционист трижды объявил цену торгов, повышенную на один шаг, никто не заявил о готовности купить долю, и аукцион по этим лотам тоже признали несостоявшимся.

Напомним, что в 2020 г. впервые был установлен общий допустимый улов (ОДУ) минтая в Чукотском море. Разрешенный вылов на 2021 г. составляет 37,2 тыс. тонн.

Fishnews

Россия и Китай рассмотрели проблемы рыбных поставок

Россельхознадзор провел видеопереговоры с Главным таможенным управлением КНР. Стороны обсудили экспорт рыбы и морепродуктов в Китай в условиях пандемии.

Регулярно тестировать

Участниками совещания стали также представители посольства и Торгового представительства России в Китае, Минсельхоза РФ и подведомственного Россельхознадзору Национального центра безопасности продукции водного промысла и аквакультуры.

Российская сторона в очередной раз сообщила о выполнении всех требований КНР к импортируемым подконтрольным товарам. Китайские коллеги отметили, что для береговых предприятий рекомендуется проверять персонал на COVID-19 раз в две недели при отсутствии заражения и не менее одного раза в неделю в случае выявления заболевших работников.

Подсчитать нарушения

Россельхознадзор подчеркнул: несмотря на неоднократные запросы, китайская сторона до сих пор не предоставила подробной информации обо всех фактах выявления SARS-CoV-2 на упаковках продуктов из России. Представители КНР заявили, что полные сведения может предоставить Министерство здравоохранения республики.

Снять ограничения

Как сообщили Fishnews в пресс-службе российского ветеринарного ведомства, в начале года в Главное таможенное управление КНР прислали список российских рыбоперерабатывающих предприятий, поставки товаров с которых Китай запретил в связи с выявлением SARS-CoV-2 на упаковках.

Ограничения в отношении ряда компаний были введены более полугода назад. Россельхознадзор заверил, что они предприняли все необходимые меры по недопущению нарушений в будущем. Ветеринарное ведомство просит оперативнее рассмотреть письмо и изучить возможность отмены запрета.

Проверить транзит через Корею

Участники встречи обсудили поставки российской рыбной продукции РФ в Китай через Республику Корея. На предыдущих переговорах Россельхознадзор объяснял, что при таких отправках соблюдаются требования КНР.

По словам представителей Главного таможенного управления Китая, для оценки эффективности такого контроля инициировано совещание с корейским компетентным ведомством.

Согласовать требования

Еще одной темой стал проект протокола между Россельхознадзором и ГТУ КНР о требованиях к проведению инспекции и карантина и ветеринарно-санитарных требованиях к продукции водного промысла, экспортируемой из РФ в Китай. Главное таможенное управление республики обещало направить российским коллегам новую версию документа в ближайшее время.

Было озвучено, что китайская сторона присылала Россельхознадзору проект новой версии сертификата для экспорта рыбной продукции из РФ. Ветеринарное ведомство анализирует этот документ.

Установить правила инспекций

Также на переговорах обсудили возможность выработать инструкции по инспектированию российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов китайскими коллегами. Решено продолжить рассмотрение инициативы в дальнейшем.

Fishnews

Продукция «Русского краба» вышла на рынок ЕС

Группа компаний «Русский краб» выполнила первую поставку в Европу - контейнер варено-мороженого синего краба прибыл в Испанию. Общий объем партии, заказанной крупным дистрибьютором премиальных морепродуктов, составит 32 тонны.

«Мы работаем с сырьем непосредственно из места происхождения, с продуктами, переработанными на борту, чтобы гарантировать свежесть. Краба бренда «Русский краб» отличают высокое качество, хорошее наполнение и отличные вкусовые характеристики», — отметил коммерческий директор компании-заказчика 02 Arctic Crab Хавьер Вильяр Ван Рейбрук.

02 Arctic Crab специализируется на морепродуктах с высокой гастрономической ценностью. Компания ведет поиск премиального сырья по всему миру и после тщательного отбора поставляет его в рестораны и розничные сети Европы и Америки. Синий краб, выловленный ГК «Русский краб» в Охотском море, стал первым дальневосточным деликатесом в каталоге испанского дистрибьютора.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе «Русского краба», готовая продукция группы компаний производится по стандартам ХАССП. Флот оснащен специальным технологическим оборудованием для работы с живыми крабами и приготовления варено-мороженой продукции. На судах-живовозах улов хранится и перевозится в емкостях с охлажденной забортной водой, прошедшей фильтрацию и бактерицидную очистку. В этих резервуарах поддерживается постоянная температура, проводится аэрация. На бортовых фабриках улов перерабатывается сразу после подъема на борт.

Сейчас «Русский краб» проходит процесс сертификации по стандартам Морского попечительского совета (MSC). Это подтвердит экологическую ответственность группы компаний и ее заботу о рациональном использовании морских биологических ресурсов.

Fishnews

Губернатор Камчатки поддерживает перекрытие каналов для браконьерской икры

Вопрос усиления контроля за авиаперевозками лососевой икры обсуждается на федеральном уровне. С Минсельхозом договорились об ужесточении правил в этой сфере, чтобы пресекать транспортировку браконьерской продукции, сообщил губернатор Камчатки Владимир Солодов.

Меры по борьбе с незаконной переработкой и реализацией рыбопродукции обсудили на координационном совещании в правительстве Камчатского края. Регион, как и другие дальневосточные территории, готовится к лососевой путине.

Как отметил губернатор Владимир Солодов, на днях прошло совещание с Минсельхозом России, где обсуждался один из важнейших вопросов – усиление контроля за перевозкой икры воздушным транспортом в личном багаже граждан, сообщили Fishnews в пресс-службе краевого правительства.

«Объем, который перевозится в личном багаже, существенно превышает объем, связанный с личным потреблением. По оценке 2020 года, он составил более 600 тонн, что эквивалентно в денежном выражении 3 млрд рублей и примерно 20 тыс. тонн добытой рыбы. Предположительно, основная часть этой продукции носит незаконный характер. С Минсельхозом была достигнута договоренность, что мы будем инициировать ужесточение правил перевозки водных биологических ресурсов», – добавил глава региона.

Лазейки воздушной перевозки активно используют для вывоза браконьерской продукции – об этой проблеме Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока заявил в обращении к вице-премьеру Виктории Абрамченко. Отраслевые объединения выступили за то, чтобы перекрыть воздушный канал перевозки для недобросовестного бизнеса, но обеспечить гражданам возможность перевозить легальные товары для личных нужд.

Fishnews

Северным Курилам установили сроки путины

Комиссия по оперативному регулированию промысла в Сахалинской области определила сроки добычи тихоокеанских лососей на Северных Курилах. Лов откроется 18 июня и 22 июня - в зависимости от промыслового района.

Северные Курилы традиционно первыми в Сахалинской области открывают лососевую путину. По решению региональной комиссии по анадромным, в Северо-Курильской зоне промышленное рыболовство тихоокеанских лососей разрешено с 18 июня, в Камчатско-Курильской подзоне (в границах Сахалинской области) - с 22 июня. Дата окончания промысла - 31 августа.

При этом установлен запрет на добычу лососей ставными сетями на рыболовных участках в районе острова Шумшу с 15 июля по 15 августа, сообщает корреспондент Fishnews. Такое решение принято для пропуска транзитной рыбы.

Прогноз по вылову тихоокеанских лососей в Северо-Курильской зоне - 5,5 тыс. тонн, в Камчатско-Курильской подзоне (в районе Сахалинской области) - 1 тыс. тонн.

Fishnews

А что для рыбы: Россельхознадзор прокомментировал новые требования Китая

С 2022 г. вступит в силу новый приказ Главного таможенного управления КНР по импорту пищевой продукции. Дополнительной аттестации для действующих экспортеров рыбы и морепродуктов не понадобится, но в дальнейшем требования документа будут распространяться и на них, сообщили в Россельхознадзоре.

С 1 января 2022 г. вступит в силу приказ Главного таможенного управления Китая № 248 «Положения КНР об управлении регистрацией иностранных предприятий по производству импортируемых пищевых продуктов».

В связи с этим Россельхознадзор обратил внимание на необходимость аттестации российских предприятий, выпускающих такую продукцию, в Реестре экспортеров – ИС «Цербер» - для формирования списка компаний, заинтересованных в экспорте в Китай. В дальнейшем такой перечень планируется направить в ГТУ КНР для аттестации.

В новом регламенте также указано, что регистрационная лицензия будет выдаваться предприятиям на пять лет с необходимостью обновления за три-шесть месяцев до истечения срока регистрации. В ином случае лицензия будет обнулена.

Fishnews обратился в Россельхознадзор с вопросом: как новый приказ соотносится с переаттестацией, провести которую китайская сторона потребовала в конце прошлого года.

«Новые требования КНР регламентируют процедуру аттестации предприятий, заинтересованных в экспорте в страну, но не имеющих необходимой для этого аккредитации. Компании, которые уже экспортируют животноводческую продукцию в Китай, аккредитованы», - сообщили в пресс-службе ведомства.

В Россельхознадзоре напомнили, что переобследование российских рыбоперерабатывающих предприятий и судов проводится по требованию китайских коллег, которое связано с усилением Китаем мер по предотвращению заноса COVID-19. Эта работа не связана с приказом ГТУ КНР № 248, отметили в Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному надзору.

«На сегодняшний день в Китай отправлены досье 446 российских предприятий/судов. Мы планируем завершить эту работу в возможно короткий срок», - рассказали в ведомстве.

Вместе с тем в дальнейшем действие приказа ГТУ КНР № 248 будет распространяться на уже включенные предприятия и суда. Это означает, что раз в пять лет будет необходимо предоставлять документы на переаттестацию этих объектов для сохранения права поставок в Китай. Кроме того, будет проводиться выборочная инспекция объектов китайскими специалистами.

Россельхознадзор пообещал в ближайшее время направить запрос в ГТУ в том числе для того, чтобы прояснить, с какого момента будет отсчитываться срок в пять лет: с момента принятия закона или фактического включения предприятия/судна. Также служба рассчитывает выяснить, будут ли засчитаны документы, предоставляемые Россельхознадзором в отношении предприятий/судов в рамках нынешней перепроверки.

Fishnews

Завершился просветительский марафон «Новое Знание»

С 20 по 22 мая Российское общество «Знание» провело масштабное мероприятие федерального уровня – просветительский марафон «Новое Знание», который стал отправной точкой для новых форматов работы общества.

Марафон прошел в восьми городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Сочи, Владивостоке, Новосибирске и Калининграде. Все мероприятия сопровождались трансляцией на сайте, что позволило каждому желающему из любой точки мира принять участие в марафоне и получить новые знания. За три дня марафона зрителями трансляции стали 40 млн человек.

Спикерами марафона «Новое знание» выступили более 150 ярких представителей российского общества и зарубежные гости. Среди них: кинорежиссер, сценарист и продюсер Тимур Бекмамбетов, артист балета, педагог и руководитель Академии русского балета им. А. Я. Вагановой Николай Цискаридзе, российский пианист-виртуоз и общественный деятель Денис Мацуев, ученый в области нейронауки и психолингвистики, профессор СПБГУ Татьяна Черниговская, российский журналист, телеведущий и радиоведущий Владимир Познер, руководитель Фонда «Талант и успех» Елена Шмелева, академик РАН, генеральный директор Государственного научного центра вирусологии и биотехнологии «Вектор» Ринат Максютов, заместитель Руководителя Администрации Президента – пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков, министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, помощники Президента РФ Андрей Фурсенко и Владимир Мединский, мэр Москвы Сергей Собянин, генеральный директор Государственной корпорации «Росатом» Андрей Лихачев, президент Российской федерации баскетбола Андрей Кириленко, а также изобретатель и соучредитель компании Apple Computer Стив Возняк. По видеосвязи выступил американский инженер и предприниматель Илон Маск, который ответил на вопросы участников марафона.

Итоги марафона подвел первый заместитель руководителя Администрации Президента РФ Сергей Кириенко: «Это большая работа, серьезная. Кто-то даже говорил, что очень здорово, но мало. Интерес есть, интерес большой. Очень хорошие лекторы и спикеры, которым есть что рассказать».

«Нам важно бережно хранить и преумножать интеллектуальное наследие общества. С помощью технологий мы создали импульс и добились широкого федерального охвата, нашли подход к самым разным аудиториям. Марафон «Новое Знание» – первый шаг на пути к этой цели, уникальная площадка, с которой можно рассказать людям по всей стране о достижениях и прорывах России в науке, истории, искусстве и многих других сферах, о ее ярких и талантливых людях», – отметил генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль.

Каждый город представил одно из направлений просветительской деятельности: история и культура, спорт, наука и технологии, индустрия и промышленность, информационные технологии. В программу вошло более 100 дискуссий, лекций, интервью, открытых уроков и мастер-классов. Спикеры и гости марафона рассказали участникам об актуальных достижениях и современных технологиях России, продемонстрировали успешные проекты и кейсы.

Российское общество «Знание» – общественная некоммерческая организация, основная задача которой – просветительская работа. Действует с 2016 года. В своем Послании Федеральному Собранию Президент Российской Федерации Владимир Путин заявил о необходимости перезапуска Российского общества «Знание» на современной цифровой платформе

Миллионы туристов в Арктику и на Дальний Восток. Насколько реализуемы эти планы властей?

Министр по развитию Арктики и Дальнего Востока сообщил, что к 2030 году турпоток на эти территории планируется увеличить до 15 млн человек ежегодно. Что об этом думают представители отрасли?

Российские чиновники хотят увеличить турпоток на Дальний Восток и в Арктику к 2030 году до 15 млн человек ежегодно. Об этом заявил министр по развитию этих территорий Алексей Чекунков. Он добавил, что при этом важно найти «баланс между развитием туристической отрасли и сохранением чувствительных к любому внешнему воздействию экосистем».

Эти два направления нельзя объединять, считает член президиума Альянса туристических агентств, гендиректор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. В Арктику пока массовый туризм невозможен, в отличие от Дальнего Востока, отмечает он:

— Ни в коем случае нельзя эти две абсолютно разные климатические, да и географические зоны объединить под одно понятие — Арктика и Дальний Восток. Туризм в Арктику массовый невозможен в силу отсутствия инфраструктуры. Там нет, во-первых, столько средств размещения, даже нет толком аэропортов, готовых принять 15 млн людей. Это сказали больше для сотрясания воздуха. Самая недорогая Арктика — это Мурманск, тот период, когда можно увидеть северное сияние, съездить на Северный Ледовитый океан, а у нас единственное место в России, куда вы можете на автомобиле съездить и спокойно посмотреть на Северный Ледовитый океан, — это Териберка, поселок в Мурманской области, это стоит вменяемых денег, с дорогой — 50-60 тысяч рублей на человека. Если мы говорим уже о настоящей Арктике, непричесанной, скажем, остров Врангеля или Земля Франца Иосифа, то это, конечно, уже будет зашкаливать за 10-15 тысяч долларов с человека. То есть цена будет стартовать от 700 тысяч рублей на человека, если это действительно подготовленная экспедиция. Поэтому ни о каком массовом туризме в настоящую Арктику, ни о каких миллионах людей даже не то что говорить, даже думать не надо. Что касается Дальнего Востока, в первую очередь я вижу потенциал развития не в Камчатке, не в Сахалине, а в развитии Приморья, в первую очередь Владивостока. Вот туда турпоток массовый возможен, потому что там хорошая зона. Не скажу, что это субтропики, как в Сочи, но на широте Сочи находится Владивосток. Летом там можно купаться в Тихом океане, то есть там есть куда развивать. И гостиницы могут строиться спокойно, в отличие от Арктической зоны, и аэропорт может расширяться. На втором месте, безусловно, это будет развитие туризма на Камчатку. Здесь намного меньше средств размещения, нет каких-то особых музеев или достопримечательностей, а вот экологический туризм мегаинтересен, потому что там очень много, не трогая природу, того, по чему соскучился житель городских джунглей. 90% путешествующих на Дальний Восток — это жители крупных городов. Если мы действительно покажем нетронутую природу, да, они поедут.

— Насколько природа может пострадать, если туда турпоток увеличится?

— Пример Йеллоустоунского заповедника есть, куда едут миллионы людей ежегодно, и там все хорошо с природой. То есть очень важно организовать так называемые маршрутные тропы, чтобы люди не сходили с этих троп. Ходили не по каким-то, условно, камням и растениям, а по деревянному настилу, поднятому над почвой. А на той же Камчатке — Долина гейзеров, если организовать там именно деревянные настилы, через Долину гейзеров можно прогонять сотни тысяч человек, а не как сейчас — десятки тысяч, просто потому что в противном случае они действительно наносят урон.

На этой неделе Владимир Путин призвал наладить массовый туризм в Долину гейзеров на Камчатке. На возражения вице-премьера Дмитрия Чернышенко, сказавшего, что «нельзя пустить туда в десять раз больше народа, потому что просто там вытопчут все», российский президент парировал, что в других странах на подобных объектах ничего не вытаптывают, а посетителей там гораздо больше. После этого вице-премьер лично отправился на Дальний Восток, чтобы «разобраться с вопросом развития туристического потенциала Долины гейзеров и Камчатского края».

Долина гейзеров в Кроноцком биосферном заповеднике на Камчатке — одно из крупнейших гейзерных полей в мире. Это каньон шириной до 4 километров, глубиной 400 метров и длиной 8 километров, где находятся более 40 гейзеров. Для посещения туристов долина открыта с 1993 года.

В Бурятии стартовал проект по подключению к электросетям новых очистных сооружений на берегу Байкала

Это «пилот» большого экологического проекта, разработанного по поручению президента России. С территории республики исходит 94% водостока в озеро, а существующие очистные сооружения были построены ещё в 1970-х годах.

Всего до 2024 года планируется строительство 21 современного очистного комплекса, на эти цели из федерального бюджета выделено 14 млрд рублей.

Первый объект возводится в посёлке Выдрино Кабанского района, который находится на юго-восточном побережье. Проект разработан АО «Бурятгражданпроект», государственным заказчиком определен «Управление капитального строительства». Стоимость работ превысит 107 млн рублей. Электроснабжение обеспечит компания «Россети Сибирь».

Строительство очистных сооружений в других районах начнется в 2023 и 2024 годах.

Напомним, о необходимости строительства очистных сооружений в Бурятии заговорили в 2019 году. Тогда были определены районы, где очистные были критически необходимы. Однако для того, чтобы приступить к разработке проектной документации, требовалось сделать корректировку в Приказе №63 Минприроды России, устанавливающем требования к сбрасываемым в Байкал водам.

В феврале 2020 года вышел новый Приказ Минприроды России №83, который установил предельно допустимую концентрацию и перечень вредных веществ. Муниципальные образования с этого момента могли приступить к разработке проектов на строительство очистных. Сложность заключалась лишь в поиске организаций, которые могли проектировать уже по новому приказу. На сегодня муниципальные образования и УКС приступили к разработке проектов.

Маск восхитился талантом и энергией российской молодежи

Глава Tesla и SpaceX Илон Маск восхитился талантом и энергией российской молодежи, отвечая на вопросы в ходе марафона "Новое знание".

"Я думаю, что в России много талантливых и энергичных", - отметил Маск по видеосвязи.

Предприниматель также признался, что ему приятно видеть среди публики столько желающих задать ему вопрос. "Мне бы хотелось поддержать ваш энтузиазм и энергию, сохраняйте оптимистичный настрой в отношении будущего, боритесь за это прекрасное будущее, всегда боритесь за оптимизм... очень рад все это видеть, такие замечательные вопросы, столько энергии из России, прекрасно", - сказал он.

Марафон "Новое знание" стартовал в четверг в Москве, параллельно он пройдет в Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Владивостоке, Калининграде и Новосибирске. Программа форума охватывает следующие направления: знание, история и культура, спорт, IT, индустрия и промышленность, наука и технологии. По данным организаторов, в ходе марафона выступят около 150 спикеров.

Приамурье заинтересовано в увеличении числа предпринимателей, заявил Орлов

Губернатор Амурской области Василий Орлов заявил, что регион заинтересован в увеличении числа предпринимателей, сейчас в Приамурье их 26 тысяч человек.

Как сообщает правительство области, в селе Ивановка в субботу отмечают День российского предпринимательства, на одной площадке встретились несколько сотен предпринимателей, жители и гости Амурской области.

"В Амурской области более 26 тысяч предпринимателей. И мы заинтересованы в том, чтобы эта цифра росла из года в год. Для этого правительство области делает многое. Например, эффективно работает единая площадка поддержки бизнеса и инвестиций - центр "Мой бизнес". Наиболее существенной мерой в системе поддержки бизнеса остаётся субсидирование финансовых затрат. За счёт средств областного бюджета прямую финансовую поддержку по итогам 2020 года получили 886 субъектов малого и среднего бизнеса", - сказал Орлов, его цитирует правительство Приамурья.

Он добавил, что для амурских предпринимателей в связи с пандемией COVID-19 были введены "беспрецедентные меры поддержки", глава Приамурья вручил предпринимателям благодарственные письма.

В России цены на красную икру достигли максимума 2011 года

Росстат зафиксировал подорожание красной икры в магазинах на треть по сравнению с прошлым годом, пишет РБК.

По данным Федеральной службы государственной статистики, в минувшем апреле килограмм лососевой икры обходился покупателям в среднем в 4,7 тысячи рублей. Последний раз такие цены были в 2011-м. Еще в ноябре 2020 года стоимость килограмма икры достигла четырех тысяч, превысив показатели августа 2018-го (тогда деликатес стоил 3,9 тысячи).

Директор сети супермаркетов "Рыбсеть" Полина Кирова подтвердила информацию о подорожании икры на 30 процентов за год, а основатель сети "Моремания" Виталий Корнев заявил, что оптовые цены за этот период подскочили на 50 процентов.

Управляющий группы "Доброфлот" Александр Ефремов объяснил, что красная икра — сезонный продукт, поэтому она традиционно дорожает в апреле и мае из-за уменьшения запасов. При этом управляющий партнер Agro & Food Communications Илья Березнюк выразил мнение, что рост цен спровоцировал небольшой улов лосося на Дальнем Востоке.

Как сообщало ранее Росрыболовство, возможный объем вылова тихоокеанских лососей в 2021 году оценивают на уровне 459,3 тысячи тонн. Рекордная лососевая путина 2018 года и неплохой вылов 2019-го повлияли на цены: по данным Росстата, весь 2019 год цены на красную икру в России были ниже уровней предыдущего года.

Стройка № 500

Линия Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань помогла фронту

21 мая 1943 года постановлением Государственного комитета обороны (ГКО) СССР было предписано построить линию Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань (475 км). Срок открытия движения от Комсомольска до бухты Ванино был определён к 1 августа 1945 года. Строительство дороги возлагалось на НКВД, а самой линии предстояло стать крайней восточной веткой БАМа.

Решение о строительстве линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань принималось в очень сложных условиях, в разгар Великой Отечественной войны. Дело в том, что к этому времени стала очевидной невозможность построить Байкало-Амурскую магистраль исходя из проектов 1930-х годов. Заместитель начальника научно-технического бюро Народного комиссариата путей сообщения Сергей Кузнецов писал в 1942 году: «Надо признать, что вся эта затея с магистралью вышла нам боком, причём весьма сильно... Мы не рассчитали мощностей, людей, сроки – где план по насыщению Дальнего Востока железнодорожной сетью?»

В этих словах была горькая правда: война надолго приостановила строительство БАМа. Но альтернативные планы строительства железных дорог на Дальнем Востоке существовали. И из-под сукна извлекли план, датированный 1934 годом и предусматривавший проведение новой железнодорожный линии к Тихому океану (единственной, ведущей к порту, кроме Владивостока). Любопытно, что сначала его не приняли по чисто идеологическим причинам – как проект, начавший разрабатываться ещё в царской России, в начале столетия. Вскоре же после того, как строительство железной дороги уже было согласовано и даже начали проводиться первые разведывательные работы, все мощности были переброшены на БАМ. Теперь о линии Комсомольск-на-Амуре – Совгавань вспомнили и вернулись к её разработке. Другой важнейшей причиной возобновления строительства ветки стало желание советского правительства усилить влияние на Дальнем Востоке, особенно необходимое в контексте отношений с Китаем и Японией.

Наскоро была проведена подготовка к строительству. Кузнецов вспоминал: «Местность оказалась исключительно трудной. Мы как будто забыли об этом во время строительства БАМа, но здесь хватало своих препятствий, осложнявшихся ещё высокой влажностью, из-за которой страдали люди, а железнодорожное полотно нередко приходилось перекладывать, так как усыхала насыпь... Ещё в середине 30-х годов мы проложили здесь несколько дорог, в том числе и одно «шоссе» (так иронично называлось покрытие участков дороги брёвнами или щебёнкой. – Ред.). Но уже через несколько лет от этих дорог не осталось и следа».

В итоге было решено строить дорогу таким образом, чтобы в будущем включить её в БАМ. Кузнецов писал: «Это в очередной раз осложнило наши работы. Дело в том, что, будь линия на Совгавань самостоятельной, мы бы хоть как-то могли её корректировать: где-то спрямлять, где-то сооружать дуги и петли для обратного движения и разворотов... Говоря короче, все эти трудности могли решаться только на местности. Между тем из Москвы к нам никто не приезжал, а топографическая съёмка крайне низкого качества и не могла никого впечатлить в руководстве Наркомата путей сообщения».

Проект линии предусматривал сооружение однопутной магистрали длиной около 450 км, строительство почти 350 мостов и прокладку трёх тоннелей общей длиной 2800 м. Увенчать линию должен был временный порт в бухте Ванино с отдельной подъездной веткой и причалами. Главную трудность представлял громадный объём земляных работ, только по расчётам составлявший около 33 тыс. куб. м (а в конечном итоге превысивший 40 тыс. куб. м). При этом исключительно сложными были собственно проходческие работы, осуществлявшиеся в условиях тайги, вечной мерзлоты и многочисленных вкраплений камней в землю.

Реализация проекта как имевшего «военно-политическую важность» была поручена НКВД.

Осуществляли практически все строительные работы – начиная от взрывов породы и кончая укладкой путей – заключённые Нижне-Амурского исправительно-трудового лагеря. Перед началом заключённым приходилось рыть ямы на несколько человек, чтобы хоть как-то укрыться от непогоды. Даже по официальным данным НКВД, потери среди них были катастрофических масштабов. Производительность труда оставалась невысокой, план выполнялся в самом лучшем случае только наполовину.

Следует отметить, что в НКПС были люди, выступавшие резко против передачи управления строительством в руки НКВД. По этому поводу Кузнецов писал, приводя в качестве самой убедительной причины идеологические соображения: «Не может быть никаких сомнений, что руками заключённых не удастся осуществить эту стройку, даже если относиться к ней как к ударной. Это не «перековка», у заключённых нет надлежащего боевого духа, нет и коммунистического сознания, они будут трудиться за страх, а не за совесть, не разделяя те идеалы, которые воодушевляли людей на ударных стройках первой пятилетки. Честно признаюсь, что я опасаюсь актов саботажа с их стороны и откровенного пренебрежения благородным социалистическим трудом... Кроме того – и многие товарищи меня в этом поддерживают, – я испытываю серьёзные сомнения в том, что товарищи из (наркомата. – Ред.) внутренних дел могут надлежащим образом осуществлять руководство этой стройкой, прежде всего в силу нехватки чисто технического и инженерного образования. По этим причинам настоятельно прошу ещё раз рассмотреть возможность передачи строительства в руки Наркомата путей сообщения с отстранением от этого дела заключённых».

После издания указа строительство было разрешено вести по облегчённым техническим нормам и правилам, с пониженными инженерными требованиями. Так, к примеру, 2,5-километровый мост для перехода через реку Амур сменила паромная переправа, а большинство металлических деталей и конструкций, не выполнявших функцию несущих, разрешалось дублировать деревянными аналогами.

Сотрудники Музея истории Дальневосточной железной дороги Валерия Бурква и Людмила Гинзбург пишут: «Учитывая приоритетный характер строительства № 500, на более поздние сроки была перенесена сдача в рабочую эксплуатацию некоторых других железнодорожных линий, сооружаемых НКВД СССР. Высвободившиеся ресурсы НКВД, и прежде всего многие тысячи заключённых, были направлены на восток. Всего в сооружении рельсового пути принимали участие более ста тысяч строителей – вольнонаёмных и заключённых».

Наконец к строительству линии Комсомольск-на-Амуре – Совгавань были допущены представители НКПС: инженеры, которые контролировали сооружение магистрали, специалисты по грунту, по взрывным работам, по мостам и тоннелям. Это позволило существенно снизить количество брака, хотя через несколько лет после сдачи пути Кузнецов писал: «Качество строительства оставляет желать много лучшего, в текущем ремонте нуждается до четверти путей, а в переукладке – до пятой части».

Тем не менее линия Комсомольск-на-Амуре – Совгавань сыграла важную роль в 1945 году, ускорив переброску частей Советской армии на Дальневосточный фронт, а уже в послевоенные годы помогла освоению Дальнего Востока, сократив время движения грузовых поездов на Камчатку, Колыму и Сахалин, а впоследствии став частью БАМа.

Владимир Максаков

ПТУ - кузница миллиардеров

куда пойти учиться?

Анна Серафимова

Заканчивается непростой – ковидный учебный год, дистанционное обучение негативно повлияло на уровень подготовки, особенно это печально для выпускников школ, которые решили продолжать учёбу и дальше. Перед ними непростой вопрос: куда пойти учиться. Мучительный он и для самих детей, и для их родителей. Судорожно листают справочники, ищут списки вузов, выпускники которых наиболее состоялись в жизни. Смотрят мировые рейтинги вузов. МГУ? Бауманка? Йель? Кембридж? Гарвард? Университет Джонса Хопкинса? Примериваются, хватит ли семейного бюджета на: а) репетитора, б) взятку при поступлении, в) денег на обучение. Головная боль! Нервы, стрессы, разочарования и восторги.

Однако из внимания мировой общественности ускользает учебное заведение, окончание которого сулит миллиардерство в течение пары лет. Обучение там бесплатное, конкурса нет вовсе. Лишь по досадному упущению координаты этого не сказать вуза, но всё-таки очага просвещения не известны общественности. А это – обыкновенное профессионально-техническое училище, попросту – ПТУ. Сейчас эти заведения именуют колледжами и другими мудрёными словами, от чего суть не меняется: самая элементарная ступень после школьного обучения; как правило, там получают рабочие специальности, в которых ныне большая нужда и востребованность.

Но адрес именно этого заведения от нас скрывают. Не засекречено ли оно в государственных интересах? Новостные ленты балуют историями из жизни золушек, этаких селф-мейд-вумен, то есть сделавших себя самих и ставших обладательницами несметных богатств. Правда, в данном конкретном случае есть подозрение, что это – силуянов-мейд-вумен. Посудите сами. Вот вам заголовок: «Спутница министра Силуанова получила доступ к бюджетным миллиардам. 33-летняя Ольга Х. получила доли в проектах, связанных с масштабным госфинансированием, выделенным без конкурса. Она участвует в строительстве платных дорог, возведении грузового порта, производстве целлюлозы. Среди достижений этой некогда выпускницы ПТУ «выигрыши тендеров на строительство путепроводов в Московской области, доли в компаниях с миллиардными проектами и бюджетными деньгами. В 2019 году Ольга Х. получила 20% в ООО «Русдор-Финанс», далее её доля увеличилась до 33%. У этой компании есть несколько дочерних организаций, занимающихся проектами по строительству платных дорог в Подмосковье. «Лыткаринская платная дорога» в III квартале 2021 года приступит к строительству дороги «Солнцево — Бутово — Видное — Каширское шоссе — Молоково — Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный. Фирма выступает в качестве концессионера, власти Московской области должны выделить ей деньги на этапе строительства, получив из федерального бюджета 34,6 млрд рублей.

Власти Подмосковья взяли на себя обязательство перечислять фирме суммы за счёт средств федерального бюджета. Первый транш в 1,7 млрд рублей должен поступить в 2021 году. «Ведомости» отмечали сверхвыгодные условия соглашения для частной компании, которая сможет рассчитывать на компенсации в случае недостаточно интенсивного движения по трассе.

Также с ней аффилированы ООО «Ступинская платная дорога», «Шатурская платная дорога», «Акуловская платная дорога», «Сергиево-Посадская платная дорога» и «Платный объезд Щёлково».

Что у нас в России были за проблемы? Дураки и дороги? Ныне проблемы – совсем даже не дураки, прокладывающие нам дороги. Не зря, видимо, Силуанов сетовал, что в России мало платных дорог и пробивал создание госфонда (куда им без нас, налогоплательщиков, наполняющих госфонды?) для финансирования таких проектов. Надо сказать, что вот и московский мэр считает, что слишком мало платных стоянок. А у людей на этот счёт прямо противоположное мнение. Страшно далеки от народа эти заботники о платных дорогах и стоянках.

Выпускницы ПТУ поражают широтой интересов. Предпринимательница, «перед именем твоим позволь смиренно преклонить колена». И немалым перечисленным не ограничивается бизнес-интерес спутницы министра: «В 2022 году планируется начать строительство многофункционального грузового порта с нефтяным, газовым и угольным терминалами на восточном побережье Сахалина. Проект будет реализовывать ООО «Многофункциональный грузовой район», в котором через «Русдор-Финанс» имеет долю и Ольга Х. Концессионное соглашение предусматривает выделение около 4 млрд рублей из федерального бюджета на создание инфраструктуры. «Русдор-Финанс», совладельцем которого является Ольга, владеет 50% в ООО «К Фарма», производителе лекарственных препаратов... С 2019 года Ольга Х. владеет долей в 5% в ООО «Юником». Это агрегатор микрозаймов. Кредитная платформа получила в партнёры один из фондов ООО «ВТБ Капитал Пенсионный резерв», под управлением которого 96,4 млрд рублей пенсионных денег».

Один из «партнёров» этой одарённой дамы «в комментарии The Insider сообщил, что «Русдор-Финанс» Х. участвует в реализации совместных проектов «как финансово, так и посредством своего обширного опыта». Выпускница ПТУ к 33 годам обзавелась беспрецедентным, а не просто обширным опытом, если называть вещи своими именами. К чему скромность, партнёр?

Так что учитесь в ПТУ, кузнице миллиардеров! Забудьте про разные Гарварды. Тем более – МГУ, по окончании которого вам предложат «прекрасную зарплату» в 12 тысяч рублей, а если повезёт, то отхватите и по среднему классу – 17 тысяч.

«В разговоре с The Insider Ольга Х. не стала отрицать свою личную связь с министром Силуановым, но уверяет, что он ей в бизнесе не помогает: «Он не имеет к этому никакого отношения. Ну и что, что проекты моих компаний получают одобрение в Минфине? Антон Германович там никаким макаром. А то его в хвост и в гриву все».

Гривы у него уже давно нет, если вы не заметили. Любовь слепа. К сожалению, слепы и надзорные органы. Потому эти «эффективные» так беззастенчиво нас – и в хвост, и в гриву.

Через Забайкальск пойдёт больше контейнерных поездов в Китай

РЖД удалось согласовать увеличение среднесуточного количества передаваемых Китаю контейнерных поездов — до 8 вместо нынешних 5,5. Сейчас этот показатель уже вырос на 1 — 2 поезда по сравнению с мартовским.

В перспективе, после комплексной реконструкции станции «Забайкальск» и реализации сквозной технологии суточное количество может достичь 20.

«Отдельной строкой в инвестиционной программе РЖД отмечена модернизация пунктов пропуска. Да, их много. Но основных, по которым у нас растут объемы перевозок, – 23. По ним у РЖД есть четкий план действий и есть, пока предварительная, сумма в несколько миллиардов рублей» - цитирует Logirus заместителя генерального директора – начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексея Шило.

В Приамурье после полугодового перерыва поступила партия плодоовощной продукции из Китая

В Амурской области начались поставки плодоовощной продукции из КНР, приостановленные ещё в октябре 2020 года. Сейчас, в основном, были импортированы овощи.

"Ввезено около 282 тон лука репчатого, свыше 100 тонн белокочанной капусты, более 50 тонн томатов и почти столько же моркови, около 25 тонн свеклы, порядка 23 тонн огурцов свежих, а также около 16 тонн перца, кабачков, баклажанов и имбиря" — говорится в сообщении Россельхознадзора по Амурской области.

Среди овощей и фруктов - арбузы, дыни, ананасы, манго и виноград. Для ввоза в Приамурье выдано 55 разрешительных документов – актов карантинного фитосанитарного контроля.

На наличие карантинных для РФ объектов отобрано154 пробы, вредных объектов обнаружено не было.

«Флаг, гюйс и флаги расцвечивания – поднять!»

В пятницу тихоокеанцы отмечают праздник – 290-летие своего флота.

21 мая в череде особых дней календаря на Тихоокеанском флоте – День его образования. Но, как и подобает морякам, в базе праздничную дату встретят не все. Тихоокеанцы и сегодня несут вахту по защите рубежей Азиатско-Тихоокеанского региона. О том, кто отмечает праздник, бороздя морские просторы под Андреевским флагом, какими успехами по праву гордятся тихоокеанцы, – в интервью командующего ТОФ адмирала Сергея Авакянца.

– Сергей Иосифович, сегодня Тихоокеанский флот отмечает не просто очередную годовщину со дня своего образования, а весьма солидную дату – своё 290-летие. Какие торжества запланированы по данному поводу?

– По ряду объективных причин основные мероприятия, посвящённые юбилею, мы проведём в последнее воскресенье июля в рамках празднования Дня Военно-Морского Флота во Владивостоке. Круглая дата найдёт своё отражение в программе парада и военно-спортивного праздника, в многочисленных выставках, культурно-просветительских мероприятиях. К тому времени будет издан и новый фотоальбом о Тихоокеанском флоте.

Сегодня же, 21 мая, День ТОФ мы отметим торжественным подъёмом Государственных флагов и флагов расцвечивания на кораблях, выступлением творческих коллективов.

Моряки Тихоокеанского флота, безусловно, к празднику готовились, но я не стал бы говорить, что к юбилею мы целенаправленно наращивали объёмы мероприятий боевой подготовки или же планировали какие-то сложные боевые упражнения. Это не так. И в юбилейный, и в любой другой год российский флот на Тихом океане решает свои задачи планово и на высоком уровне. Объём мероприятий боевой подготовки в зимнем периоде обучения выполнен на 100 процентов. За полгода подготовлено почти полтора десятка тактических групп, более 60 кораблей и катеров, свыше 20 экипажей подлодок, более 15 соединений береговых войск, частей обеспечения и МТО.

Даже в праздничный день задачи дальних походов в море решают 15 боевых кораблей и судов флота. В Азиатско-Тихоокеанском регионе действуют сразу три отряда кораблей, в которые входят крейсер, фрегат, большие противолодочные корабли, корветы, танкеры и буксиры.

– Какими результатами тихоокеанцы встречают юбилейную дату?

– Самое начало зимнего периода обучения, который стартовал в декабре 2020 года, отмечено для флота знаковым событием.

12 декабря атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Владимир Мономах» впервые выполнил залповую ракетную стрельбу четырьмя межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» по полигону Чижа в Архангельской области. Естественно, что такое боевое упражнение стало для нас своеобразной планкой, высоту которой в реализации плана боевой подготовки мы не имеем права снижать. По результатам учебного полугодия подводники показали очень хорошие результаты как по качеству и количеству выполненных упражнений, так и по наплаванности субмарин.

Выросла интенсивность плавания кораблей и судов флота.

В завершённом учебном периоде она превысила три тысячи суток. А в ходе мероприятий боевой подготовки за шесть месяцев выполнено почти 1800 боевых упражнений, что также превышает прошлогодние показатели.

Не изменились и жёсткие требования к исполнению практических мероприятий. По-прежнему все боевые упражнения выполняются только по реальным целям. Командиры оповещаются лишь о виде стрельбы и о районе, в котором им предстоит действовать. Это принципиальный момент. Руководитель тактического учения вручает боевое распоряжение на выполнение упражнения непосредственно в районе. Как следствие – командиры действовали исходя из созданной обстановки, то есть в условиях, приближенных к боевым.

Значимое для флота событие – ввод в состав сил постоянной готовности после завершения программы государственных ходовых испытаний фрегата «Маршал Шапошников». Модернизированный корабль, прошедший ремонт с модернизацией, стал носителем комплексов ударного ракетного оружия «Калибр» и «Уран». Он также способен применять крылатые ракеты «Оникс». Фрегат получил новые артиллерийские установки и радиотехническое вооружение.

Мы серьёзно готовились к проведению первых пусков ракет «Калибр». Ещё в начале апреля успешно провели бросковые испытания комплекса. Для проверки исправности цепей стрельбы и готовности универсальной пусковой установки с фрегата выстреливался макет крылатой ракеты, который после отработки двигателя приводнялся недалеко от корабля. До этого подобные упражнения не выполнялись.

Практическая же стрельба, проведённая вначале по береговой, а затем и морской цели, подтвердила высокую надёжность и точность ракет. Для испытательного пуска крылатой ракеты по берегу были разработаны безопасные маршруты полёта протяжённостью более тысячи километров каждый. Охрану районов проведения боевых упражнений и телеметрию обеспечивали боевые корабли и суда, наши самолёты морской авиации взаимодействовали с лётчиками Северного флота.

Могу сказать, что фрегат полностью оправдал все ожидания и доказал, что большие противолодочные корабли проекта 1155, обладая значительным водоизмещением, являются удобной и надёжной платформой для размещения на них ударного ракетного оружия, в том числе перспективного, новых артиллерийских комплексов, современных радиотехнических и противолодочных средств. Уверен, что потенциал этих кораблей не исчерпан и при должном подходе они ещё послужат флоту. Особо ценно, что при выполнении работ на «Маршале Шапошникове» наши кораблестроители получили большой практический опыт, который и дальше будет использоваться в полной мере.

В соответствии с планом подготовки группировок флота проведено пять зачётных тактических учений с тактическими группами кораблей. На них выполнено более 30 совместных боевых упражнений.

В ходе таких учений тактическими группами проведены совместные зенитные и артиллерийские стрельбы по морским, воздушным и береговым целям, кораблями в составе однородных тактических групп на практике применялось противолодочное и противоминное оружие.

Особенностями подготовки таких групп в зимнем периоде обучения можно считать впервые проведённое учение тактической группы кораблей с ударным ракетным оружием в составе крейсера «Варяг» и фрегата «Маршал Шапошников». В ходе учения фрегат после длительного перерыва успешно выполнил ракетную стрельбу зенитным ракетным комплексом «Кинжал» по воздушной цели.

Морские тральщики соединения охраны водного района Войск и Сил на Северо-Востоке России впервые отработали тактический приём передачи парного донно-сетевого трала на берег и во взаимодействии с инженерным подразделением ОКВС вытралили донную практическую мину с фарватера Авачинской губы на берег.

Все курсовые задачи, тактические учения и боевые упражнения оценены положительно. Высокие оценки по результатам деятельности получили и соответствующие штабы.

Хорошие результаты показала морская авиация флота. При подготовке экипажей делался упор на повышение уровня групповой слётанности в составе звеньев и эскадрилий.

Особое внимание уделялось подготовке молодых лётчиков. На их долю пришлось свыше 30 процентов от общего налёта авиации, а он за шесть месяцев превысил 3300 часов, что говорит о плановом и своевременном становлении молодых офицеров, их профессиональном росте.

В немалой степени этому способствовал тот факт, что в составе подразделений морской авиации сформирован штатный инструкторский состав, квалификация которого позволяет в полном объёме на практике обучать офицеров.

Вырос налёт лётчиков палубной авиации. Учебные полёты выполнялись днём и ночью, на стопе и на ходу, на всех кораблях и судах, где предусмотрено базирование вертолётов. Мы добились того, что каждый авианесущий корабль имеет штатный отработанный экипаж. Подготовке руководителей полётов палубной авиации были посвящены сборы, которые прошли на базе смешанного авиационного полка в Приморском крае.

Хочу отметить экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31, несущие боевое дежурство по противовоздушной обороне на Камчатке и Чукотке. В последнее время отмечаем увеличение количества полётов иностранных самолётов в этих регионах, которые совершаются вблизи российских границ. Наши лётчики на высоком уровне осуществляют сопровождение таких целей над Тихим океаном, Беринговым или Чукотским морем и не допускают инцидентов, связанных с нарушением государственной границы и безопасности полётов.

Это же в равной степени относится к экипажам противолодочных самолётов Ту-142 и Ил-38, совершивших в учебном полугодии не один многочасовой полёт.

Стабильные результаты при выполнении возложенных на них задач демонстрируют береговые войска флота. В соответствии с планом подготовки ТОФ в соединениях морской пехоты и береговых ракетно-артиллерийских соединениях проведено почти 100 тактических и тактико-специальных учений, полсотни полевых выходов и лагерных сборов, почти три тысячи занятий по огневой подготовке, в том числе стрельб из стрелкового оружия и боевых машин. Отрабатывались действия подразделений морской пехоты при обороне побережья и наступлении с моря под руководством непосредственных командиров.

Большое внимание уделялось совершенствованию навыков личного состава по погрузке и выгрузке техники. Для подготовки экипажей боевых машин были задействованы макеты десантных кораблей на полигонах Горностай, Бамбурово и Радыгино. Далее погрузка и выгрузка проводились непосредственно на большие десантные корабли и десантные катера ТОФ. Всего было проведено почти 100 таких упражнений.

Считаю, что в зимнем периоде обучения Тихоокеанский флот показал хорошие результаты.

– Вы детально рассказали о том, как проявили себя вооружение и техника, в том числе модернизированные образцы. Ожидается ли дальнейшее усиление Тихоокеанского флота в части, касающейся его перевооружения?

– Вопрос модернизации кораблей ещё советской постройки я действительно затронул неспроста. Это пример того, как при разумном вложении сравнительно небольших средств можно достичь многократного роста боевой эффективности надводного корабля. Помимо модернизированного «Маршала Шапошникова», годом раньше новое оружие – 16 пусковых установок крылатых ракет «Уран» и современный артиллерийский комплекс получил малый ракетный корабль «Смерч», который несёт службу на Камчатке. Уверен, процесс такой модернизации будет продолжен, поскольку все показания к этому есть. Уже существует принципиальное решение по проведению ремонта с модернизацией очередного корабля проекта 1155 – большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов». В настоящее время завершается проработка перспективного облика корабля. Предлагается серьёзно увеличить и расширить состав его ударного ракетного вооружения, стоит задача нарастить возможности по противовоздушной обороне.

В целом каждый из модернизированных кораблей – и «Маршал Шапошников», и «Адмирал Виноградов» – будет по-своему уникален, поскольку корабельное оружие неуклонно развивается и совершенствуется.

Ведётся плановая модернизация и перевооружение одного из атомных ракетных крейсеров проекта 949А.

25 декабря прошлого года флот пополнился новым корветом проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Днём позже церемонию подъёма Андреевского флага провели на новейшем тральщике с корпусом из стеклопластика «Яков Баляев». В следующем году мы получим в состав флота и второй такой тральщик – «Анатолий Шлемов».

До конца года очередной новый корабль для флота сдадут корабелы Амурского судостроительного завода. Ещё один, уже четвёртый по счёту на ТОФ, корвет проекта 20380 «Резкий» построен на прославленном предприятии специально для Тихоокеанского флота и летом будет выведен из дока. По сложившейся традиции корабль переведут во Владивосток на сдаточную базу АСЗ, где пройдут заводские и государственные испытания, после чего в декабре мы будем готовы принять корвет в состав флота.

Надеемся, что в самое ближайшее время командование флота получит приглашение от руководства АСЗ на закладку ещё двух новых кораблей. Торжественная церемония пройдёт в Комсомольске-на-Амуре и будет посвящена юбилею Тихоокеанского флота. На стапелях предприятия планируется заложить корвет проекта 20380 – «Грозный» и корвет проекта 20385 – «Буйный».

Эти корабли станут первыми боевыми единицами, которые предприятие начнёт строить в рамках реализации государственного оборонного заказа ГОЗ-2021 по контракту, заключённому между Министерством обороны Российской Федерации и ПАО «Амурский судостроительный завод».

В соответствии с документом с 2024 по 2028 год флот должен принять два корвета проекта 20380 и четыре корабля проекта 20385.

Первым же кораблём проекта 20385 на ТОФ станет корвет «Гремящий», его прибытие на Дальний Восток из Санкт-Петербурга запланировано через несколько месяцев.

На заводе в Комсомольске-на-Амуре в разной степени готовности находятся четыре малых ракетных корабля проекта 22800 – носителя крылатых ракет «Калибр» – «Ржев», «Удомля», «Уссурийск» и «Павловск». Они тоже предназначены для Тихоокеанского флота, и работы на этих заказах идут в строгом соответствии с графиком.

В состав Военно-Морского Флота уже приняты две дизельные подводные лодки проекта 636.3, построенные для Тихоокеанского флота на АО «Адмиралтейские верфи». Первая подводная лодка – «Петропавловск-Камчатский» – передана ВМФ РФ в ноябре 2019 года. В 2020 году флаг был поднят на втором корабле этой серии – «Волхов». Эти подлодки способны нести крылатые ракеты комплекса «Калибр», и они значительно усилят боевой потенциал флота. Обе лодки совершат межфлотский переход с Балтики на Дальний Восток уже летом. Вся необходимая инфраструктура для приёма в пункте базирования уже готова.

Недавно на воду спущена третья подводная лодка серии «Магадан». В высокой степени готовности и четвёртый строящийся корабль «Уфа». Ещё два будут заложены в текущем году.

С учётом темпов строительства все шесть таких подводных лодок мы планируем получить до 2024 года.

Скоро флоту будет передан современный большой гидрографический катер проекта 19920 «Александр Анищенко», который построен на судостроительном заводе в Благовещенске. Недавно к месту постоянной дислокации из Владивостока прибыл очередной новый противодиверсионный катер типа «Грачонок». Приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом ему присвоено наименование «Юнармеец Сахалина».

Успешно эксплуатируется морской буксир «Андрей Степанов», два современных рейдовых водолазных катера проекта 23040, четыре мощных самоходных плавучих крана проекта 02690.

Ожидаем окончания работ на первом из малых морских танкеров проекта 03182, которые строятся на «Восточной верфи» во Владивостоке.

Если учитывать новые и модернизированные корабли, суда, то за последние пять лет Тихоокеанский флот получил в своё распоряжение порядка 20 надводных кораблей и различных судов обеспечения.

В ближайшей перспективе в боевой состав Тихоокеанского флота войдут ещё 10 боевых единиц.

Продолжается обеспечение современной техникой соединений береговых войск флота. Мы закончили процесс перевооружения нашей морской пехоты на новые бронетранспортёры БТР-82А. Бригады морской пехоты в Приморье и на Камчатке усилены подразделениями танков Т-80БВ.

Чуть более месяца назад Приморское соединение морской пехоты получило партию из 40 новых боевых машин – БМП-3. Тихоокеанцы первыми в Военно-Морском Флоте имеют возможность испытать все преимущества этой техники. В летнем периоде обучения БМП-3 приступят к интенсивной боевой учёбе на полигонах, ну а пока они впервые были представлены на параде Победы во Владивостоке.

Мы планово укрепляем береговые ракетные объединения, обновляем военные автопарки других воинских частей.

Поддерживается высокая готовность к выполнению задач по предназначению частей морской авиации.

«Флаг, гюйс и флаги расцвечивания – поднять!»

– А какие задачи предстоит решать тихоокеанцам в ближайшей перспективе?

– Основная задача – приём в состав флота новых боевых кораблей, обеспечение заводских ходовых и государственных испытаний. В ходе очередного этапа совместной подготовки штабов, сил группировок запланированы несколько учений на Приморском операционном направлении, и в том числе в дальней морской зоне.

Не станем отходить от уже сложившейся системы подготовки и проведём двустороннее бригадное тактическое учение. Ранее учения проходили на Камчатке и на Чукотке, в нынешнем году задачи морские пехотинцы отработают в другом регионе.

Отмечу, что все планируемые мероприятия обеспечат поддержание заданной боевой готовности сил Тихоокеанского флота.

– Совсем скоро нас ждут АрМИ и Международный военно-технический форум. Каково участие тихоокеанцев в этих двух ежегодных важных событиях в жизни Вооружённых Сил?

– Мы уже начали подготовку к участию в конкурсах Армейских международных игр, проведению в регионе Международного научно-технического форума «Армия-2021». В текущем году одним из основных направлений его работы станут технологии искусственного интеллекта. На Тихоокеанском флоте есть серьёзные наработки в этом направлении. Не случайно на нашей базе проводятся соревнования по морской робототехнике среди силовых структур. Уверен, нам есть, что показать зрителям и чем поделиться со специалистами.

К участию в мероприятиях форума планируется привлечь объединения, соединения и воинские части флота, представителей федеральных органов исполнительной власти, правительства Приморского, Камчатского краёв, Магаданской области, Чукотского автономного округа, администраций ряда городов, представителей предприятий ОПК, научно-исследовательских учреждений Дальневосточного отделения Российской академии наук, вузы, общественные ветеранские организации, организации военно-патриотического движения «Юнармия». Столь обширной географии у форума на Дальнем Востоке ещё не было. Сейчас рассматривается вопрос о проведении нашего раздела «Армии-2021» на 14 выставочных площадках в четырёх субъектах Российской Федерации. Это будет действительно важное событие, которое в полной мере отразит основные направления развития Вооружённых Сил в целом, и Военно-Морского Флота как их неотъемлемой составляющей.

– В завершение нашей беседы хотелось бы присоединиться к поступающим сегодня в адрес тихо-

океанцев поздравлениям…

– Я тоже хочу от всей души поздравить моряков, гражданский персонал, ветеранов, их семьи с 290-й годовщиной со дня образования флота на Тихом океане. Желаю всем добра, счастья, семейного благополучия и семь футов под килем!

Юлия Козак, «Красная звезда»

Маск рассказал, как изменится в будущем транспорт

Глава Tesla и SpaceX Илон Маск считает, что в будущем ракеты останутся единственным транспортным средством, не использующим электричество для движения.

"Весь транспорт будет, очевидно, электрическим. Что иронично, единственным исключением будут ракеты", - заявил Маск на российском марафоне "Новое знание" по видеосвязи.

Корабли, автомобили, самолеты, по его словам, будут электрическими.

Маск добавил, что в будущем человечество будет считать автомобили с двигателями внутреннего сгорания такими же архаичными, какими сегодня смотрятся паровые машины. Все автомобили будут с автопилотом, уверен бизнесмен.

Самолеты, по его словам, перейдут на электродвижение последними, так как создание подходящих для них батарей займет время.

Марафон "Новое знание" стартовал в четверг в Москве, параллельно он пройдет в Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Владивостоке, Калининграде и Новосибирске. Программа форума охватывает следующие направления: знание, история и культура, спорт, IT, индустрия и промышленность, наука и технологии. По данным организаторов, в ходе марафона выступят около 150 спикеров.

Город больших надежд

На Сахалине построят экополис, из которого не захочется уезжать

Дан старт открытому международному конкурсу на разработку архитектурно-градостроительной концепции нового города-экополиса в Сахалинской области. Участники должны будут представить мастер-план, определяющий оптимальные параметры и решения по развитию проекта в соответствии с современными подходами к технологиям, архитектуре и городскому планированию. Город, а точнее, по словам заместителя председателя областного правительства Сергея Олонцева, «макрорайон», будет расположен на бывших землях Минобороны РФ (площадь территории 1557 гектаров) в непосредственной близости от города Корсаков.

Глава Корсаковского городского округа Александр Ивашов возлагает на новый город большие надежды: «Появление экополиса, безусловно, вдохнет новую жизнь в наш округ и обеспечит ему ускоренное развитие. За счет него Корсаков будет преобразован и модернизирован. Это будет административная единица, которая по факту станет новым городом — красивым, современным, инвестиционно привлекательным». В частности, мастер-планом экополиса предполагается появление давно ожидаемого жителями города выхода к морю, набережной, создание сети общественных пространств, изменение архитектурного облика центральной части Корсакова, улучшение и развитие городской инфраструктуры.

Предполагается, что к 2030 году в новом городе, название которому еще не придумали (экополис — рабочее название, показывающее типологию города), будут жить 25 тысяч человек, для которых построят 1 млн квадратных метров среднеэтажного жилья и социальную инфраструктуру. При этом, как уточняет Сергей Олонцев, строительство социального жилья не предусмотрено, это полностью бизнес-проект. Точками роста города станут образовательный квартал и логистический кластер. Для жителей должно появиться приблизительно 15 тысяч новых рабочих мест. Здесь разместятся компании-инвесторы, заинтересованные в близости к порту Корсаков, который станет будущим центром для интеграции Сахалина в международные логистические потоки и Северный морской путь. В порту, фарватер которого углубят до 18 метров, будут расположены новый контейнерный терминал, рыбная биржа, пассажирский и яхтенный порты.

По словам председателя экспертного совета конкурса, губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, важно создать новую отрасль, связанную с логистикой, развивать транспортно-логистический бизнес. «Если к этому добавить комфортную среду, то с острова бы никто не уезжал, наоборот, приезжали бы со всей России. Именно поэтому возникла идея построить новый город, экологически чистый, с современными энергосберегающими технологиями, беспилотным транспортом», — считает глава региона.

Сам конкурс на разработку архитектурно-градостроительной концепции города-экополиса будет проходить в два этапа — вплоть до 26 октября 2021 года. Заявки на участие в конкурсе будут принимать до 7 июня. На основе релевантного портфолио и эссе будут отобраны пять финалистов, которые займутся разработкой концепций нового города. Каждому будет выплачено вознаграждение в размере 1 млн рублей. По итогам финального заседания Экспертного совета определят три лучших проекта. Победителем будет признан автор лучшего конкурсного предложения, выбранного экспертным советом конкурса, в состав которого войдут представители органов исполнительной власти Сахалинской области, российские и международные эксперты в области городского планирования и архитектуры, а также члены Международного сообщества городских и региональных планировщиков (ISOCARP). В соответствии с распределением призовых мест финалистам будет произведена доплата: 6 млн рублей за первое место, и 4 и 2 млн — за второе и третье места соответственно.

В конкурсе, как отметил глава оргкомитета Сергей Георгиевский, могут принять участие любые профессиональные архитектурные бюро как из России, так и из зарубежных стран. «Финалисты обязательно побывают на Сахалине, пообщаются с властями, местными жителями, лично познакомятся с территорией, а уже в начале ноября мы выберем победителя, который представит наиболее удачную концепцию», — уточнил Сергей Георгиевский.

Результаты конкурса будут представлены на Международном архитектурном фестивале «Зодчество».

Евгений Бондарчук, руководитель проектов АО «Корпорация развития Сахалинской области»:

«Градостроительные преобразования региона — один из приоритетов совместной работы нашей корпорации и Министерства архитектуры и градостроительства Сахалинской области. Новый город должен стать драйвером экономического роста региона, а Корпорация выступит своеобразным консолидированным девелопером по отношению к экополису как перспективному инвестиционному проекту»

99,9 млн рублей составит бюджет открытого международного конкурса на разработку архитектурно-градостроительной концепции нового города-экополиса в Сахалинской области. Из них 17 млн рублей — призовой фонд, еще 27 млн пойдет на проведение комплексного исследования

№19 21.05.2021

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

На площадях Белогорска и Зеи можно привиться от COVID-19

20 мая в Белогорске на площади около здания городской администрации начал свою работу «Автобус здоровья». Любой желающий мог поставить прививку от коронавируса. За три часа 13 человек получили первую аппликацию Спутника V.

«Условия как в процедурном кабинете поликлиники. Все требования к хранению и транспортировке вакцины соблюдены. Прежде чем прививку поставит медицинская сестра, пацента осматривает врач, собирает подробный анамнез. «Автобус здоровья» будет работать рядом с мэрией по вторникам и четвергам с 13 до 15 часов. Кроме этого, поставить прививку можно также в кабинете 302 взрослой поликлиники. В будни он работает с 8 до 16 часов, в субботу - с 8 до 14 часов. Напомню, что для прививки необходимо предъявить паспорт, СНИЛС и полис ОМС. Вакцинация проводится бесплатно», - сказала главный врач Белогорской больницы Виктория Крупко.

Она также сообщила, что учреждением интенсивно ведется выездная вакцинация жителей сёл Белогорского района. На сегодняшний день вакцинацией от коронавируса охвачено порядка 6300 жителей Белогорска и Белогорского района.

Завтра в г.Зея на площади около ДК «Энергетик» также состоится акция по массовой вакцинации от COVID-19.

«Будет работать наша передвижная амбулатория, специально выделили прививочную бригаду, приглашаем всех желающих. Более 4300 жителей города и района уже охвачены вакцинацией. Каких-либо нежелательных реакций после введения препарата не зафиксировано. Работа продолжается», - отмечает главный врач Зейской больницы Андрей Гибадуллин.

Выставка в Питере пополнится крупным участником

В международной выставке Seafood Expo Russia в Санкт-Петербурге впервые примет участие группа компаний «Доброфлот». Стенд этого рыбопромышленного холдинга разместится в разделе переработки.

Международные форум и выставка Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia пройдут с 6 по 8 июля в Санкт-Петербурге. На одной площадке в КВЦ «Экспофорум» будут представлены компании, работающие в сферах добычи и переработки, аквакультуры, производства орудий лова, оборудования и комплектующих, судостроения и судоремонта, а также логистики, упаковочной индустрии и торговли.

Ожидается, что форум и выставку посетят не менее 11 тыс. человек. Регистрация уже открыта, получить бесплатный билет можно на официальном сайте мероприятия.

Стенд «Доброфлота» будет работать в павильоне G, сообщили Fishnews в пресс-службе компании – оператора форума и выставки Expo Solutions Group. В ESG обратили внимание, что холдинг «полного цикла» специализируется на производстве рыбных консервов, пресервов и замороженного филе. Пока это единственная компания в России, которая изготавливает консервы и пресервы из сардины-иваси в открытом море.

ГК «Доброфлот» располагает 16 добывающими судами, 3 плавзаводами (в том числе крупнейшая плавбаза «Всеволод Сибирцев»), 4 транспортными судами-рефрижераторами, береговыми производствами в городе Большой Камень и поселке Южно-Морской Приморского края, а также заводом по производству филе и полуфабрикатов в Тульской области.

По информации ESG, ежегодно холдинг перерабатывает более 150 тыс. тонн рыбопродукции. Группа компаний активно расширяет свое присутствие как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Товары «Доброфлота» уже можно купить в Белоруссии, США, Австралии, Армении, Молдавии, Кубе и Канаде.

Организатор Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia – Росрыболовство при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ. Медиахолдинг Fishnews – генеральный отраслевой информационный партнер форума и выставки.

Fishnews

Рыба Сахалина и Курил показала полпреду инвестиционный потенциал

Инвесторы Сахалинской области представили свои проекты на встрече с вице-премьером - полпредом президента Юрием Трутневым. Большие программы в регионе реализуются в рыбной промышленности.

«Одна из задач развития экономики связана с привлечением инвестиций. Инвесторам нужны подходящие условия для развития бизнеса и запуска новых проектов. Задача власти – быть открытой к диалогу, оказывать содействие в строительстве новых предприятий, создании рабочих мест. Потому что новые проекты – это новые налоги, возможности для того, чтобы полученные средства пошли на ремонт дорог, строительство школ и больниц, на улучшение жизни людей», – отметил Юрий Трутнев.

По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, презентованные проекты затрагивают наиболее важные отрасли экономики и будут способствовать решению вопросов, которые напрямую влияют на качество жизни сахалинцев.

Были представлены проекты по развитию рыбопереработки и марикультуры. «Гидрострой» планирует построить в Корсаковском порту рыбный логистический терминал с годовым оборотом до 1 млн тонн рыбопродукции, рассказали Fishnews в пресс-службе полпредства. Инвесторы обратили внимание вице-премьера на недостаточную глубину у причалов.

В лагуне Буссе может появиться марикультурный хаб - с мини-отелем, аквафермой и другими объектами.

Представил свой проект и Южно-Курильский рыбокомбинат, комплексно развивающий рыбохозяйственную отрасль на острове Кунашир.

Также инвесторы рассказали о проектах в сфере сельского хозяйства, туризма, транспортной инфраструктуры. По итогам встречи вице-премьер поручил Минвостокразвития, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, правительству Сахалинской области представить предложения по содействию в реализации представленных проектов.

Fishnews

Новые суда РРПК принимают ресурсосберегающее оборудование

Головной супертраулер Русской рыбопромышленной компании «Капитан Вдовиченко» готовится запустить главный двигатель. Судостроители уже завершили монтаж промыслового и грузового палубного оборудования и заканчивают работы над рыбомучной установкой.

На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге продолжаются работы по достройке головного траулера серии из десяти 108-метровых судов по заказу Русской рыбопромышленной компании (РРПК). На «Капитане Вдовиченко» уже завершен монтаж промыслового и грузового палубного оборудования. Как сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК, в ближайшее время будет произведен пуск главного двигателя. Судостроители заканчивают монтаж рыбомучной установки (РМУ), а в начале лета планируют установить рыбоперерабатывающую фабрику.

«По мере завершения монтажа и подключения к системам и электропитанию выполняется комплекс швартовых испытаний оборудования. Это завершающая стадия строительства перед сдачей судна заказчику», – прокомментировал директор по строительству флота РРПК Дмитрий Сапов. Он добавил, что с разницей в три месяца аналогичные работы проводятся на «Механике Маслаке» - втором судне серии.

В компании подчеркнули, что при оборудовании новых судов применяются энергосберегающие инновации. В состав тралового комплекса входят электрические ваерные лебедки, позволяющие осуществлять рекуперацию энергии и перенаправлять ее на нужды основного производства и для общесудового потребления, – это снижает расход топлива. При работе РМУ применяется пар, произведенный котлом с использованием рыбьего жира в качестве топлива и утилизацией остаточного тепла выхлопных газов. Кроме того, установка обеспечит повышенный коэффициент выхода муки за счет дополнительного восстановления белка из подпрессовой жидкости.

В фокусе остается и бережное отношение к рыбным запасам. На всех судах серии устанавливается система взвешивания уловов, учитывающая объемы поднятой на борт рыбы. Это исключает ее последующий сброс и способствует сохранению популяции.

Fishnews

Зверобои Чукотки получили лимиты китов

В Чукотском автономном округе региональный рыбохозяйственный совет распределил квоту серых китов между 11 общинами коренных народов. Пока разрешено добыть в общей сложности 133 животных, еще двух оставили в резерве.

В этом году от морских зверобоев поступили заявки на 152 серых кита, однако лимиты определяют максимальный объем добычи в 135 этих животных в год. Квота гренландских китов – 5 особей – осталась невостребованной.

«В разрезе районов картина выгладит следующим образом: в Чукотском районе будет добыто 105 китов, в Провиденском городском округе - 25 китов и городском округе Эгвекинот - 3 кита», - сообщили Fishnews в пресс-службе правительства ЧАО.

По словам ответственного за промысел члена Ассоциации коренных малочисленных народов Чукотки Егора Верещагина, уменьшение квоты отдельным общинам было обосновано показателями добычи прошлых лет.

Напомним, в 2018 г. Международная китобойная комиссия установила семилетний период реализации китовой квоты для коренного населения ЧАО.

Fishnews

Ассоциации призвали закрыть небо для браконьерской икры

Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока направил вице-премьеру Виктории Абрамченко обращение по проблеме воздушных каналов перевозки браконьерской икры.

Лазейки воздушной перевозки активно используются для вывоза браконьерской продукции. Это серьезный удар по рыбным запасам страны, тем более в условиях острой проблемы с незаконной добычей лососей, отмечают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

В обращении к заместителю председателя правительства Виктории Абрамченко руководители отраслевых объединений подчеркнули, что продукция, изготовленная в непонятных условиях, может грозить здоровью и жизни десяткам тысяч потребителей. Кроме того, при перевозках в пассажирском багаже могут не соблюдаться требования к транспортировке икры, что чревато для покупателя отравлениями.

Только через пассажирский терминал аэропорта Камчатки ежегодно уходит до 2 тыс. тонн икры в год. «Значительные объемы икры в подобном режиме вывозятся также с территории Хабаровского края, Магаданской и Сахалинской областей», - говорится в письме к вице-премьеру.

В противоправный оборот, по примерным оценкам, вовлечено порядка 4,6 млрд рублей в год. Если приплюсовать сюда ущерб водным биоресурсам, то потери для государства возрастают до десятков миллиардов рублей за путину.

По мнению руководителей ассоциаций, для решения проблемы необходимо внести изменения в ветеринарные правила организации работы по оформлению ветеринарно-сопроводительных документов (утверждены приказом Минсельхоза) и установить объем икры, который допускается перевозить по территории страны для личных целей без ветеринарно-сопроводительных документов.

Координационный совет попросил Викторию Абрамченко дать поручение по скорейшему рассмотрению этого вопроса.

Конечно, формы отслеживания законности продукции должны быть удобны для граждан, людям необходима возможность перевозить легальные товары для личных нужд. Но с лазейками для браконьерского промысла надо бороться, подчеркнули руководители ассоциаций на конференции Fishnews Online.

«Полагаем, что совместно с госорганами удастся выработать механизмы, которые позволят сократить объемы браконьерской продукции и в то же время не повредят гражданам, перевозящим легальную икру для личных нужд», - заявили Fishnews в совете.

Обращение подписали председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын, президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко, президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов, президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, президент Ассоциации добытчиков краба Александр Дупляков.

Fishnews

Звонок по требованию

Как в школах России пройдут торжественные линейки

Текст: Татьяна Дмитракова, Роман Мерзляков, Наталья Саванкова, Светлана Цыганкова, Вера Черенева, Анна Шепелева, Анна Шиллер

Последние звонки во многих школах России пройдут 21-22 мая, и торжественные линейки будут организованы с учетом всех санитарно-эпидемиологических требований. Напомним, в прошлом году из-за пандемии их либо отменили, либо провели в режиме видеоконференций. В этом же в большинстве школ страны они наконец состоятся в офлайн-формате. Впрочем, привычный праздник ждет все-таки не всех.

В Якутии последний звонок для большинства учеников уже прозвучал, но вновь в формате онлайн: в связи с ростом заболеваемости COVID-19 минобрнауки республики предписало учебным заведениям Якутска и Усть-Алданского улуса отменить массовые мероприятия, а прощание со школой провести дистанционно. Образовательным учреждениям еще шести районов министерство рекомендовало поступить так же.

19 мая в празднично украшенный спортзал школы N 33 Якутска пришли классные руководители выпускных классов и директор с завучами. А принаряженные одиннадцатиклассники с лентами через плечо сидели по домам. "Последний звонок мы провели через Zoom, - рассказала директор школы Тамара Таюрская. - Для нас это уже второй такой опыт: в 2020-м праздник тоже был организован онлайн, через Instagram". "Хорошо, что через Zoom мы хотя бы увидели друг друга", - поделились школьники.

Последний звонок в этом учебном заведении прошел почти по офлайн-сценарию: был и школьный вальс, и общая песня - все это засняли на репетициях и в нужный момент просто включали записи. Ребята слушали поздравления учителей, махали в ответ воздушными шариками. И огорчались, что этот трогательный день в их жизни прошел перед экраном компьютера. "Мы все так хотели быть в нашем спортзале", - признавались они.

Ну а в других дальневосточных регионах последние звонки пройдут все-таки очно с соблюдением изолированности и социального дистанцирования, а также других санитарно-эпидемиологических требований.

В Свердловской области праздники для школьников состоятся, несмотря на противоэпидемические меры. Ребята встретятся с учителями очно, а также смогут пригласить на линейку родителей. Большинство школ устроят празднование на открытом воздухе. Родителям на входе измерят температуру и выдадут маски.

Целая дискуссия развернулась в Республике Коми на заседании регионального оперативного штаба по противодействию распространения COVID-19 по вопросу организации и проведения последних звонков и выпускных в школах. В итоге власти приняли решение столь любимый ребятами праздник не отменять. Он пройдет в очном формате. Правда, при соблюдении обязательных условий - во-первых, каждый класс будет отмечать выпускной изолированно, во-вторых, с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических требований.

В Самарской области последний звонок прозвучит 26 мая. Школам рекомендовали проводить его в рамках одного коллектива - класса или группы. Но дети и родители рады и этому, ведь в прошлом году офлайн-формат и вовсе отменили. Впрочем, без отдельных ярких моментов все же не обойдется. К примеру, ученики 11 класса школы N1 самого крупного российского села Кинель-Черкассы сейчас каждый вечер репетируют вальс - ребят будут снимать с квадрокоптеров.

Последний звонок в очном формате прозвенит и в Пензе. Как стало известно "РГ", из-за пандемии на праздник еще недавно не хотели пускать родителей, но возмущенные мамы стали писать во все инстанции, под их напором от жестких ограничений власти решили отказаться.

Выпускники волгоградских школ тоже не останутся без торжественной линейки. Последний звонок будет проведен при строгом соблюдении санитарно-эпидемиологических требований. Кстати, во всех городах области в этот день вновь запретыт продажу алкогольных напитков.

В очном формате последние звонки разрешили проводить и в Санкт-Петербурге. Если погода позволит, праздник пройдет на улице. А в случае если на город опять обрушатся дожди, линейки пройдут отдельно для каждого класса.

В комитете по образованию Северной столицы сообщили "РГ", что на торжество смогут прийти и родители школяров, но на входе в учебное заведение у мам и пап обязательно измерят температуру тела. Также все родители должны быть в масках и перчатках. Стоит отметить, что перчаточный режим в Санкт-Петербурге отменили несколько недель назад, но для школ это требование сохранили.

В ряде городских школ родители столкнулись с тем, что администрации учебных заведений отказываются пускать их на последние звонки. Однако после вмешательства профильного комитета или районных отделов образования директора, как правило, с присутствием мам и пап соглашаются.

Кстати, в Петербурге правила прохода на последний звонок одни из самых мягких в стране. В Псковской области, например, родителей в школы пустят только с отрицательным тестом на коронавирус.

Официально

Как рассказал министр просвещения РФ Сергей Кравцов, решение о формате проведения последних звонков и выпускных в школах принимают сами регионы. При этом важно соблюдать меры эпидемиологической безопасности, установленные Роспотребнадзором.

- Мы рассчитываем, что эпидемиологическая обстановка позволит провести их в традиционном очном формате. Но тут, безусловно, принятие окончательного решения - за регионами, - подчеркнул Сергей Кравцов.

Напомним, в прошлом году "последние звонки" прошли во всех школах дистанционно, дети отмечали их за экранами компьютеров. История этого праздника началась 25 мая 1948 года в Краснодаре. Автор традиции - краснодарский педагог-новатор Федор Брюховецкий. Массово "последний звонок" в советских школах стали отмечать в 70-е годы прошлого века.

Подготовила Ксения Колесникова

Между тем

В Самарской области выпускникам школ и техникумов, которые поступят в местные вузы и ссузы, в этом году выплатят по 10 тысяч рублей. По предварительным оценкам, на выплаты могут рассчитывать около 30 тысяч выпускников. Такой денежной помощью власти региона хотят заинтересовать выпускников, чтобы они оставались в регионе - сначала учиться, затем работать.

По мнению ректора Самарского национального исследовательского университета имени академика Королева Владимира Богатырева, такая инициатива будет способствовать тому, чтобы абитуриенты выбирали местные вузы. "Это касается колеблющихся студентов, которые получают наивысшие баллы на ЕГЭ. Выплаты помогут привлечь и закрепить талантливую молодежь в Самарской области", - отметил он.

Подготовила Анна Шепелева, Самара

Хочу уметь и умнеть

Стартовал просветительский марафон "Новое знание"

Текст: Ксения Колесникова

Заменит ли искусственный интеллект человеческий разум? Биохакинг: за и против? Что такое fake news и зачем нужна цифровая гигиена? Более 100 дискуссий, лекций, интервью, открытых уроков и мастер-классов - все это, и не только, ждет участников марафона "Новое знание". Всего за три дня можно узнать о самых перспективных научных разработках, бизнес-идеях, трендах в культуре, технологиях, современных медиа: только реальные кейсы, которые работают здесь и сейчас. За первый день число просмотров онлайн-трансляций превысило 5 миллионов.

- Нужен доступ к современной информации. Знания о том, что происходит в технологиях. Знания истории и культуры страны. Знания об успешных людях. И эти знания должны быть доступны каждому человеку, - отметил первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко. - Лучшие специалисты в своих отраслях, занятые люди нашли время, чтобы прийти и поделиться своими знаниями, своим видением: Сергей Лавров, Дмитрий Песков, Герман Греф, Стив Возняк и другие. Это мировые имена и лучшие специалисты. Знания, опыт, пример передаются только от человека к человеку. Важно понять, почему он сделал так, а не иначе. Взять пример с того, на чьем опыте учиться.

Просветительский марафон проходит в восьми городах России, от Владивостока до Калининграда, он охватит более 5 млн человек: в нем участвуют школьники, студенты, все, кто хочет узнать что-то новое. Организатор - российское общество "Знание", которое по поручению президента получило серьезную "перезагрузку". Сегодня это современная высокотехнологичная платформа.

- В СССР общество "Знание" было мощной организацией, обеспечивающей доступ к новым знаниям. Сразу после окончания войны в стране было чем заняться. Царила разруха. Но было принято решение, что ничего важнее знаний не существует. Великие и легендарные ученые, которые меняли мир, находили время, чтобы передавать знания новому поколению, считали, что от этого зависит успешность страны и то, как меняется мир, - отметил Сергей Кириенко. - И им действительно удалось изменить мир. Мир меняется стремительно и еще быстрее. Выигрывает тот, кто быстрее находит и осваивает новые знания. Сейчас ценность знаний только выросла. Знания гораздо важнее, чем деньги. Неизмеримо важнее.

Так, первой темой открытого урока стало развитие технологий, которые помогут сохранить природные ресурсы. Об этом рассказал президент Курчатовского института Михаил Ковальчук. А промышленный дизайнер, директор Центра прототипирования высокой сложности "Кинетика" НИТУ "МИСиС" Владимир Пирожков рассказал про дизайн будущего, квантовые телефоны и биопринтеры. Более быстрый интернет, вопросы кибербезопасности, технологии дополненной реальности в медицине и инженерии, 3D-печать для колонизации спутников, нейросети - это те области науки, в которых прорыв может произойти уже в ближайшем будущем. На переднем плане все, что связано с искусственным интеллектом.

Что в программе? Миллион интересных активностей. Открытый диалог с телеведущим Владимиром Познером, мастер-класс по новаторскому кино от режиссера Тимура Бекмамбетова. Еще один мастер-класс - от телеведущего Владимира Соловьева. Врач-психотерапевт Андрей Курпатов расскажет про цифровую гигиену, а известный ученый Татьяна Черниговская - про тренды в образовании.

Также зрителей ждет открытое интервью с известным пианистом Денисом Мацуевым, выступление пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова на тему "FakeNews vs Чистое знание", открытые уроки от министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова и главы Минобороны РФ Сергея Шойгу. О мегаполисах как об основе развития современной цивилизации расскажет мэр Москвы Сергей Собянин. А изобретатель, инженер-электронщик и программист, соучредитель компании Apple Computer Стив Возняк поучаствует в дискуссии "Заменит ли искусственный интеллект человеческий разум?" Кристаллограф-теоретик, минералог и химик, профессор Сколковского института науки и технологий Артем Оганов выступит на тему: "Возможности "невозможных" материалов".