Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Прорабатываются вопросы сохранения лососей на Амуре

Три рыбацких ассоциации обратились в Росрыболовство с предложением запретить промышленный лов летних лососей в бассейне Амура и лимане в 2019 г. Идею поддержали представители КМНС, науки и региональных властей.

С инициативой запрета выступили Ассоциация рыбодобывающих предприятий Ульчского и Комсомольского районов Хабаровского края (АРУК), Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Хабаровского края и Амурского бассейна (АРПА) и Ассоциация предприятий рыбной отрасли Хабаровского края (АПРОХК). Необходимость запрета объясняют состоянием запасов лососевых. Вопрос обсуждался на совещании, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук во Владивостоке, сообщает корреспондент Fishnews.

Как рассказал президент АПРОХК Сергей Рябченко, инициаторы предлагают не распространять запрет на физических лиц из числа КМНС, а также на рыбаков, ведущих любительский и спортивный лов, «поскольку это социальный вопрос». Руководитель объединения также подчеркнул, что введение запрета на промышленный лов подразумевает усиленные меры рыбоохраны. «Мы намерены ходатайствовать перед Росрыболовством о выделении из других регионов не менее 50 сотрудников рыбоохраны, – сказал он. – Потому что если мы не выйдем на воду в условиях повального браконьерства, то с нашей стороны это будет вовсе не помощь лососевым».

Сергей Рябченко подчеркнул, что одной договоренности между ассоциациями будет недостаточно, необходим именно федеральный приказ. «Дело в том, что ассоциациями не охвачено процентов 20 рыбодобывающих предприятий в регионе и без официального запрета они не несут никаких обязательств». Рыбопромышленникам удалось заручиться поддержкой Ассоциации коренных малочисленных народов Севера Хабаровского края.

По мнению Сергея Рябченко, на экономике рыбодобывающих предприятий запрет существенно не отразится. «Речь идет об 1 тыс. тонн горбуши и около 3,5 тыс. тонн кеты, – сказал он. – Это незначительный объем, если разделить его между предприятиями. Я думаю, если запрета не будет, то мы больше потеряем денег на выставлении орудий лова».

По словам руководителя департамента анадромных рыб ВНИРО Сергея Марченко, схожая картина с истощением лососевых популяций наблюдалась на Амуре в 1960-х гг. Тогда в целях сохранения запасов для промысла стали закрывать отдельные районы, начиная с нерестилищ и дальше вниз по течению реки. «Апофеозом стал 1972 год, когда на промысле находились только 3 стационарных орудия исключительно для мониторинга, – сказал он. – Несмотря на хорошее отношение власти к коренным народам, даже им было запрещено добывать рыбу на корм собакам». Такие меры позволили восстановить запасы лососевых на Амуре, подчеркнул Сергей Марченко. Поэтому он поддержал предложение ассоциаций.

Со стороны правительства Хабаровского края инициативу одобрил представитель регионального минсельхоза Роман Фофанов. «Мы полностью поддерживаем это предложение, – сказал он. – К мониторингу запасов мы подключим также общины КМНС».

Участники встречи также пришли к тому, что нужно сделать исключение для представителей рыбохозяйственной науки. Предполагается, что им разрешат выставить ограниченное количество орудий лова для научного мониторинга.

Руководитель Хабаровского филиала ВНИРО (ХабаровскНИРО) Николай Колпаков при обсуждении в целом «Краткосрочной стратегии промысла лососевых в Хабаровском крае и ЕАО на 2019 г.», исходя из опыта прошлых лет, предложил включить в нее пункты о недопустимости влияния выборов и других подобных событий на действия комиссии по анадромным. Прошлый год, когда в крае выбирали губернатора, показал, что решения могут быть продиктованы не стремлением сохранить запасы, а политической ситуацией.

Fishnews

К 2025 году мировой спрос на метанол возрастет до 122 млн тонн — VYGON Consulting

К 2025 г. спрос на метанол в мире увеличится более чем в полтора раза, до 122 млн т в год. Основной драйвер роста – производство олефинов (МТО/МТП), формальдегидов и топлива. Об этом говорится в исследовании VYGON Consulting, переданном «НиК».

Ключевой игрок на рынке метанола – Китай, на который в 2017 г. приходилось более половины мирового потребления продукта (41 млн т). В перспективе страна сохранит положительную динамику спроса на метанол, прежде всего за счет увеличения производства олефинов и формальдегидов, отмечается в материале.

Россия производит около 5% мирового объема метанола и является одним из его крупнейших экспортеров. Тем не менее экспортная портовая инфраструктура в стране развита слабо. Единственный терминал по перевалке этого продукта находится в порту Восточный (Находка), который также используется для экспорта нефтепродуктов. Внутренний рынок, который растет в среднем на 1,5-2% в год, не может считаться драйвером долгосрочного развития отрасли.

На текущий момент в России к строительству заявлены 14 крупных метанольных производств суммарным объемом около 19 млн т в год. Вопреки стагнации европейского рынка, две трети мощностей планируется разместить в западной части страны. Реализации восточных проектов мешают суровые климатические условия, сейсмическая активность, отсутствие инфраструктуры, что ведет к значительному росту капвложений.

Главное конкурентное преимущество российского метанола на мировом рынке – низкая стоимость сырья. В 2018 г. субсидия российских производителей метанола от регулирования внутренних цен на газ составила около 38 млрд руб.

«Развитие метанольных производств в России позволит увеличить объемы сбыта газа на профицитном рынке для «Газпрома» и расширить косвенный доступ к экспорту для независимых производителей», – отмечают авторы исследования.

С другой стороны, развитие метанольной отрасли тормозит высокая стоимость финансирования и ограниченный набор инструментов налогового стимулирования. Текущие ограничения в сфере промбезопасности ведут к росту капитальных и операционных затрат, а также к увеличению сроков проектирования и строительства новых газохимических мощностей, что может снизить доходность проекта на 1-2%. С учетом высокой капиталоемкости производства это может стать решающим фактором при принятии инвестиционного решения.

Как считают эксперты VYGON Consulting, «ключевые стратегические документы на данный момент устарели и не отвечают современным реалиям и вызовам. В них нет акцента на развитии отрасли, которая в перспективе может обеспечить до $7-8 млрд несырьевого экспорта в год. Необходим четкий план развития газохимии (по аналогии с «Планом-2030» для нефтехимии), в рамках которого государство и участники рынка координировали бы свою работу для достижения поставленных целей».

НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ ГАЗОПРОВОДА «СИЛА СИБИРИ»

ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») приступила к реализации второго этапа проекта электроснабжения трубопроводной системы «Сила Сибири» «Газпрома». В Амурской области и Республике Саха (Якутия) началось строительство переключательных пунктов 220 кВ для подключения к магистральным электросетям компрессорных станций газопровода. К августу 2019 года запланировано ввести в работу инфраструктуру для двух компрессорных станций.

Всего в рамках проекта ФСК ЕЭС обеспечит технологическое присоединение к Единой национальной электрической сети 6 компрессорных станций газопровода, приемо-сдаточного пункта Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения и электростанции, питающей Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ). Запланирована реализация 8 мероприятий, в том числе возведение линий электропередачи суммарной протяженностью более 100 км. Общая стоимость проекта составляет 5 млрд рублей.

Непосредственно для электроснабжения компрессорных станций будут построены 3 переключательных пункта и 44 км заходов ЛЭП, реконструированы 4 действующие подстанции 220 кВ. Потребителю будет обеспечена выдача 49,5 МВт мощности.

Переключательный пункт – энергообъект, на котором, в отличие от подстанции, не предусмотрено силовое оборудование – трансформаторы, и как следствие обеспечивается только прием и распределение электроэнергии. На двух переключательных пунктах предусмотрены комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 220 кВ, еще на одном – открытое распределительное устройство 220 кВ.

В 2018 году в рамках первого этапа проекта ФСК ЕЭС начала возведение заходов от воздушной линии 220 кВ «Амурская – Ледяная» на объект генерации Амурского ГПЗ – ключевого звена цепочки перспективных поставок газа в Китай по трубопроводу «Сила Сибири». Эта инфраструктура свяжет электростанцию и ГПЗ с самой мощной подстанцией Дальнего Востока – 500 кВ «Амурская».

Как изменилась социально-политическая устойчивость регионов, где победили губернаторы-оппозиционеры?

В этих регионах фонд «Петербургская политика» зафиксировал самое большое снижение индекса устойчивости. Также менее устойчивыми стали две три регионов с так называемыми губернаторами-технократами

Две трети регионов стали менее устойчивыми при губернаторах-технократах. Как пишут «Ведомости», об этом свидетельствуют подсчеты фонда «Петербургская политика».

Лучшие показатели в Пермском крае. Там индекс устойчивости вырос в 1,5 раза — с 4,6 до 7 баллов по 10-балльной шкале.

При этом один из худших результатов — у выигравших выборы оппозиционеров. Это Владимирская область, во главе которой встал Владимир Сипягин, Хабаровский край, где выиграл еще один либерал-демократ Сергей Фургал, и Хакасия, которую возглавил коммунист Валентин Коновалов.

Результаты исследования комментирует президент фонда «Петербургская политика» Михаил Виноградов:

«В целом, эксперимент с технократами, если вообще этот термин можно употреблять, не провалился и не выстрелил. Все остается примерно так, как было, симметрично общим вызовам, которые стоят перед регионами. Что касается глав регионов от оппозиции, им сложнее, потому что, казалось бы, федеральный центр должен отойти в сторону, дать им возможность себя проявить, проявить наверняка негативно, потому что все-таки многие из кандидатов от оппозиции были чисто техническими кандидатами и сами себе не очень представляли, что могут в принципе прийти к власти, они не для этого шли на выборы — скорее это была часть договорняков с властью. И сейчас, казалось бы, время расступиться, дать им себя проявить и дискредитировать, но этого не делается. Наоборот, мы видим кампании против Сипягина во Владимирской области, против Коновалова в Хакасии, явно не без поддержки федералов, есть желание отомстить им за их внезапный успех здесь и сейчас. Поэтому, естественно, им приходится сталкиваться и с собственной неготовностью, некомпетентностью, и с сюрпризами, которые будут идти от федералов и оппонентов. Но все-таки Россия — страна с исторически очень федеральной повесткой. Мы видим, что регионы вообще не появляются по серьезным поводам в выпусках телевизионных новостей. И все-таки психологическое желание, чтобы регионы не мешали, не болтались под ногами, не усложняли картину мира, конечно, у части федерального истеблишмента есть. В то время как всерьез заниматься проблемами губернаторов — это значит брать политическую ответственность на себя, отвлекаясь от геополитики и прочих исторических дел. Поэтому иногда проще губернаторов поменять или оставить все как есть, нежели диктовать регионам свои представления о прекрасном, которых часто у федералов по отношению к конкретному региону может и не быть».

По мнению Михаила Виноградова, «новая практика назначения губернаторов не обрушивает систему, но и не создает какой-то большой добавленной стоимости». Новые губернаторы, как правило, не становятся «сильными аллергенами для населения» и «эффект от замены губернатора, который надоел, срабатывает».

Сахалинэнерго продолжает реализацию программы, направленной на повышение электробезопасности своих объектов. В течение двух лет на 180 трансформаторных подстанциях будет проведена замена ограждений, деревянных дверей на металлические с антивандальными замками.

В первую очередь новые запирающие устройства установят на энергообъектах, расположенных около школ и детских садов. Энергетики Сахалинэнерго, столкнувшись несколько лет назад с проблемой взлома небольших подстанций, стали менять деревянные двери на металлические, навесные замки – на внутренние, которые невозможно сорвать или сбить. Всего за пять лет реализации программы было выполнено более 500 мероприятий, направленных на предупреждение электротравматизма в действующих электроустановках.

Сахалинэнерго предупреждает, незаконное проникновение на территорию энергообъектов представляет серьезную опасность для здоровья и жизни нарушителя, а открытые двери подстанций привлекают детей и подростков.

Специалисты Центральных электрических сетей (филиал ПАО «Якутскэнерго») проводят капитальный ремонт линий электропередачи города Якутска для повышения надежности электроснабжения потребителей.

В зоне реконструкции – частный сектор, многоквартирные дома и производственные площадки по улицам 1-я и 2-я Пристанская, 50 лет Советской Армии, микрорайонов Марха и Птицефабрика, а также Покровского тракта.

В течение года специалисты службы воздушных линий распределительных сетей проведут работы на четырех высоковольтных линиях: «Хатассы» с подстанции 110/10 кВ «Птицефабрика», «Водозабор-1» и «Водозабор-2» с ПС 110/6 кВ «Северная», «Живкомплекс» ПС 110/10 кВ «Марха». На этих участках будет произведена установка 329 опор с железобетонными приставками и смонтировано 62 км самонесущего изолированного провода (СИП).

«Железобетонные приставки продляют срок службы опор, а СИП улучшает качество поставки электроэнергии потребителям, исключает риск схлестывания проводов и снижает расходы на обслуживание электрических сетей», – отметил мастер СВЛР Сергей Гаврильев.

Большой объем работ уже выполнен по линии «Хатассы», где специалисты подрядной организации установили 11 анкерных и 71 одностоечную опоры. Помимо этого, энергетики произвели монтаж 16,2 км СИП. На линии «Водозабор-1» энергетики заменили 16 анкерных опор, 26 одностоечных, произвели замену провода марки АС на СИП общей протяженностью 7,9 км. По линии «Водозабор-2» установили 29 анкерных опор, 51 одностоечную, смонтировали 16,2 км СИП. Работы на данных участках продолжаются.

В марте энергетики приступят к работам на линии «Живкомплекс», которая питает часть потребителей густонаселенного микрорайона Марха. На данном участке специалистам предстоит произвести замену 52 опор и смонтировать более 8 километров СИП.

«Наш персонал ведет работы и в холодное время года, поскольку большая часть линий находится в болотистой местности, куда доступ возможен только после полного промерзания почвы. Благодаря капитальному ремонту линий электропередачи в этом году значительно повысится надежность электроснабжения потребителей, большая часть которых проживает в частном секторе». – отметил генеральный директор ПАО «Якутскэнерго» Александр Слоик.

В Приморье отработают новый механизм мониторинга перевозок между РФ и КНР с помощью "Платона"

В Приморском крае пройдут тестовые испытания системы навигационно-информационного обеспечения перевозок между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой с использованием технологий спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и БЭЙДОУ.

Испытания намечены по грузовым и пассажирским автомобильным маршрутам, которые проходят через пункты пропуска Краскино - Хуньчунь и Полтавка – Дуннин. Оценку результатов тестовых испытаний проведет Минтранс России.

Испытания будут проводиться с использованием инфраструктуры системы "Платон". Для участников тестовых испытаний использование бортовых навигационных устройств будет добровольным и безвозмездным. В тестовых испытаниях в российском национальном сегменте системы навигационно-информационного обеспечения используются 80 бортовых навигационных устройств, в том числе: 60 бортовых навигационных устройств, устанавливаемых на грузовые автомобили; 20 бортовых навигационных устройств, устанавливаемых на пассажирские автобусы.

Напомним, в соответствии с распоряжением Правительства между правительствами России и Китая 8 июня 2018 года заключено Соглашение о международном автомобильном сообщении. Предмет Соглашения – международные перевозки пассажиров и грузов в двустороннем и транзитном сообщении. Соглашением предусмотрено, что автотранспортные средства должны быть оборудованы бортовыми навигационными устройствами.

Рабочей группой по автомобильному транспорту и автомобильным дорогам достигнуты договорённости о создании пилотной зоны системы навигационно-информационного обеспечения перевозок с использованием технологии спутниковых навигационных систем.

Проект концепции IoT наготове

Анна Устинова

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ в марте планирует утвердить концепцию по построению узкополосных беспроводных сетей связи интернета вещей на территории РФ. Данное мероприятие укладывается в план мероприятий по направлению "Информационная инфраструктура" нацпрограммы "Цифровая экономика РФ". Министерство уже направило документ в федеральные органы исполнительной власти (ФОИВ) на согласование.

Пресс-секретарь Минкомсвязи Евгений Новиков рассказал ComNews о том, что на прошлой неделе министерство доработало концепцию по построению узкополосных беспроводных сетей связи интернета вещей на территории РФ по результатам обсуждений в Аналитическом центре при правительстве РФ и разослало доработанную версию по ФОИВам. После согласования документа со стороны федеральных органов исполнительной власти концепция будет подписана приказом министерства. Евгений Новиков добавил, что документ ведомство рассчитывает утвердить уже в марте.

Согласно концепции, узкополосные беспроводные сети IoT будут применяться в ЖКХ, логистике, транспорте и промышленности. Узкополосные беспроводные сети связи IoT в лицензируемых полосах радиочастот представлены тремя стандартами: EC-GSM (900, 1800 МГц), eMTC (также называется LTE-eMTC, диапазоны LTE) и NB-IoT - диапазоны LTE, в том числе 450, 800, 900, 1800, 2100, 2600 (FDD). Фактически все три технологии не являются самостоятельными стандартами, а представляют собой развитие существующих стандартов сотовой подвижной связи, доработанных для удовлетворения потребностей в подключении маломощных устройств, работающих, как правило, от батареи и имеющих ограниченные потребности в пропускной способности.

Стандарты узкополосных беспроводных сетей связи IoT в безлицензионных полосах, согласно проекту концепции Минкомсвязи (есть в распоряжении ComNews), можно разделить на две группы. С одной стороны, это набор сверхузкополосных технологий отечественной разработки "Стриж", АО "Глонасс", NB-Fi, а также технология компании "Альтоника", аналогичные во многом более распространенной в других странах технологии Sigfox. Альтернативой данным технологиям выступает узкополосная технология LoRa (радиоинтерфейс) или LoRaWAN (включает описание протоколов более высоких уровней).

Для приведенных стандартов наиболее востребованными диапазонами радиочастот являются диапазоны 863-876 МГц и 915-921 МГц. Как указано в документе, с точки зрения радиочастотного обеспечения все технологии за исключением АО "Глонасс" рассматриваются только для безлицензионного использования. "Для АО "Глонасс" рассматривается гибридная схема, где закрепление полос радиочастот осуществляется за оператором или доверенными операторами в системе АО "Глонасс", но их использование данными операторами осуществляется без получения разрешений на использование радиочастот или радиочастотных каналов, аналогично безлицензионному использованию (по крайней мере, для маломощных применений)", - следует из проекта концепции.

Сверхузкополосные технологии во многом ориентированы на бизнес-модель, в которой разработчик технологии реализует и функционал агрегатора информации, и предоставление сервисов для организаций, развернувших сеть радиодоступа. Сверхузкополосные технологии при этом преимущественно ориентированы на сбор телеметрии с некритических объектов.

Существует еще один проект концепции, подготовленный Минтрансом. Министерство подготовило проект концепции развития сетей узкополосной связи по технологии LPWAN для сбора телеметрической информации на транспортной инфраструктуре. Это мероприятие укладывается в паспорт направления "Информационная инфраструктура" нацпрограммы "Цифровая экономика РФ". Так, должна быть обеспечена беспроводная передача данных, голосовой информации и телеметрии.

Реализация концепции Минтранса рассчитана на семь лет. Работы первого этапа рассчитаны на срок с 2019 г. по 2021 г. В этот период разрабатываются и утверждаются общие технические требования (ОТТ) к сетям LPWAN, а также реализуется пилотный проект на полигоне "Карталы - Красное". Работы второго этапа рассчитаны на три года‚ начинаются в 2020 г. и включают в себя построение сегмента LPWAN на внутренних водных путях, участок транспортного коридора "Север - Юг", а также автодорог M11‚ М1, М2, МЗ. Работы третьего этапа рассчитаны на три года, начнутся в 2021 г. и включат в себя построение сегмента LPWAN на полигоне "Бекасово - Лужская", а также на федеральных автодорогах M4‚ М5, М7, М8. Работы четвертого этапа рассчитаны на три года‚ начинаются в 2023 г. и включает в себя построение сегмента LPWAN на полигоне "Бекасово - Лужская", а также на федеральных автодорогах M11‚ М1, М2, МЗ. Работы пятого этапа рассчитаны на четыре года, начинаются в 2023 г. и включают в себя построение сегмента LPWAN на полигоне "Владивосток - Бекасово", "Забайкальск - Улан-Удэ", а также на федеральных автодорогах M4‚ М5, М7, М8. Работы шестого этапа начинаются в 2024 г. и рассчитаны на срок более четырех лет‚ включают построение сегмента LPWAN на части федеральных автодорог.

Директор по направлению "Информационная инфраструктура" АНО "Цифровая экономика" Дмитрий Марков сообщил, что участники рабочей группы высоко оценили качество проработки аспектов предметной области в обоих документах и подготовили предложения по их улучшению. "С самого начала одной из важных рекомендаций, которую мы зафиксировали, является необходимость синхронизации данных документов друг с другом", - подчеркнул он.

Как отмечает директор Ассоциации интернета вещей (АИВ) Андрей Колесников, концепция построения узкополосных беспроводных сетей связи IoT в РФ, подготовленная Минкомсвязи, в наибольшей степени отвечает вызовам и проблемам развивающегося рынка интернета вещей и носит более "связной" характер. "Она описывает очень подробно большинство стандартов и протоколов, работающих как в ISM-диапазонах, так и решения от операторов связи, возможность применения сетей связи интернета вещей в ключевых отраслях экономики исходя из специфики, поднимает проблематику по лицензионным и безлицензионным диапазонам, вопросы информационной безопасности - СОРМ", - перечисляет эксперт.

Концепция Минтранса по покрытию объектов транспортной инфраструктуры узкополосными сетями связи интернета вещей LPWAN на территории РФ носит более отраслевой характер, описывая проблематику транспортного комплекса и возможные подходы к решению проблем через создание Единой информационно-телекоммуникационной среды (ЕИТС) и построения сетей LPWAN. Причем Андрей Колесников подчеркнул, что напрямую в ней не указано об использовании конкретных протоколов. Однако описательная часть и предъявленные в концепции требования явно указывают на использование протокола XNB и частотных ресурсов, выданных ООО "ГЛОНАСС-ТМ" (ранее XNB уже фигурировал в новостях про приборы учета электроэнергии).

Впрочем, продолжает глава АИВ, упоминаются и NB-IoT, и LoRa, как альтернативные технологии. "Для идентификации устройств предлагается архитектура DOA - что само по себе уже нововведение - и в качестве предложения к идентификации устройств в сетях связи в официальных документах встречается впервые, - говорит он. - В концепции поднимается вопрос о "назначении" Единого оператора федеральной сети LPWAN и оператора ЕИТС".

По имеющейся у Андрея Колесникова информации, концепция Минтранса должна синхронизироваться с концепцией Минкомсвязи и быть включена в состав последней как раздел.

По мнению старшего вице-президента ООО "ЗТИ-Связьтехнологии" (ZTE) Тиграна Погосяна, представленный Минтрансом проект концепции задает направление развития сетей узкополосной связи по технологии LPWAN для транспорта и является своеобразной отраслевой адаптацией более широкой концепции построения и развития узкополосных беспроводных сетей связи интернета вещей, предложенной Минкомсвязи. "Концепция - в силу того что это все-таки первый документ, призванный унифицировать развертывание сетей узкополосной связи в сфере транспортных систем, носит реферативный характер и впоследствии будет конкретизироваться за счет разработки общих технических требований к сетям LPWAN на транспорте, формирования ключевых сервисов единой информационно-телекоммуникационной среды, определения приемлемой модели для оператора федеральной сети, сертификации оборудования и идентификации оконечных устройств", - рассуждает он.

Также, продолжает Тигран Погосян, регулятору важно взвешенно отнестись к требованиям в отношении локализации. "Российские и региональные этапы тестирований NB-IoT за последние несколько лет и пилотные зоны для интернета вещей разворачивались в тесном взаимодействии с иностранными вендорами. Например, в 2017 г. одними из первых в СНГ ZTE совместно с Velcom запустили в Белоруссии коммерческий NB-IoT-проект для ЖКХ. А подтверждением опыта в реализации масштабных проектов может служить строительство первой общенациональной коммерческой NB-IoT-сети для китайской China Telecom, - приводит пример Тигран Погосян. - Другими словами, авторам и концепции, и технических требований к LPWAN-сетям для транспорта необходимо учитывать существование альтернативных мнений, а вендоры в своих разработках и продуктах будут учитывать правила игры на рынке и стратегий операторов. Со своей стороны, ZTE готова принять участие в рабочей группе и поделиться своим глобальным опытом и видением наиболее эффективных способов реализации технологических решений в рамках предложенных концепций".

Управляющий партнер АС&М Сonsulting Михаил Алексеев уверен, что любые программы под эгидой регулирующих органов будут неминуемо отставать от жизни. "Это не потому, что чиновники плохие или антирыночные. Просто развитие технологий опережает по скорости бюрократические процедуры, и одним никогда не успеть за другими, - поясняет он. - Концепции, например, содержат ссылку на ГМИСС - проект, который по факту провалился уже год назад. В концепциях даже идет речь о КА на высоких эллиптических орбитах. Эту идею не получается реализовать уже шесть лет по причине экономической и технологической несостоятельности. Утеряло релевантность и требование подключить к интернету по земле все органы власти и образовательные учреждения. Сейчас это проще сделать силами мобильных операторов. Пока будут писать очередные концепции IoT, технология и бизнес изменятся до неузнаваемости". По мнению Михаила Алексеева, все, что нужно от регулятора - это разрешить использовать технологию и выделить спектр частот. Участники рынка намного эффективнее и быстрее добьются саморегуляции.

Источник на телекоммуникационном рынке полагает, что любое укрупнение и обобщение полезно, потому что помогает учесть общие параметры и общую ситуацию. "Любая узкоспециализированная концепция имеет риск того, что внешние факторы, которые не были учтены, неожиданно окажут сильное влияние и могут вообще сделать концепцию бесполезной. В данном случае обе концепции находятся под направлением "Информационная инфраструктура" нацпрограммы "Цифровая экономика", так что было бы логично разработать одну концепцию IoT и включить обе эти концепции как составные части, а любые появляющиеся потом концепции просто добавлять в структуру общей концепции, то есть идти от общего к частному, а не разрабатывать все кусками", - считает собеседник ComNews.

Заместитель директора Центра инноваций "Инфосистемы Джет" Денис Гараев полагает, что создание инфраструктуры будет способствовать качественному росту логистических компаний. "Мониторинг автомобильного парка с помощью инструментов аналитики больших данных позволит оптимизировать затраты на обслуживание и ремонт. Онлайн-мониторинг грузов обеспечит прозрачную цепочку доставки с соблюдением технологических требований транспортировки - опасных, продовольственных и других грузов", - перечисляет он. Кроме того, повысится безопасность на дорогах, поскольку будут созданы инструменты мониторинга инфраструктуры (умные знаки, видеокамеры с инструментами аналитики, освещение и пр.) и мониторинг состояния водителей инструментами видеоаналитики.

В регионах распространят лучшие практики создания для детей-сирот условий, приближенных к семейным

5–6 марта в Хабаровске состоялось окружное совещание руководителей организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей (организации для детей-сирот), и руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.

В России в настоящее время действуют 1314 организаций для детей-сирот В России в настоящее время действуют 1314 организаций для детей-сирот

Пресс-служба Минпросвещения России

В мероприятии приняли участие Министр просвещения Российской Федерации О. Ю. Васильева, представители Минтруда России, руководители органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации Дальневосточного федерального округа, осуществляющих управление в сфере опеки и попечительства, социальной защиты, руководители организаций для детей-сирот, а также ведущие эксперты в сфере защиты несовершеннолетних.

На совещании были представлены результаты независимой оценки соответствия деятельности организаций для детей-сирот требованиям российского законодательства, а также результаты оценки благополучия ребёнка и комфортности его пребывания в соответствующих организациях Дальневосточного федерального округа.

В 2019 году планируется проведение окружных совещаний ещё в 6 федеральных округах Российской Федерации.

Проведение Минпросвещения России на постоянной основе мероприятий в каждом федеральном округе позволит распространить лучшие практики и подходы к созданию условий, приближенных к семейным, для детей, воспитывающихся в организациях для детей-сирот.

Справочно

По данным на 1 января 2019 года, в Дальневосточном федеральном округе функционирует 165 организаций для детей-сирот, в том числе 56 – образовательных, 11 – медицинских, 86 – оказывающих социальные услуги.

В России в настоящее время действуют 1314 организаций для детей-сирот, в том числе 459 являются образовательными, 148 – медицинскими (дома ребёнка), 695 – оказывающими социальные услуги, при этом 358 из них функционируют как социально-реабилитационные центры.

Сегодня, 11 марта, во Владивостоке состоялся тематический семинар-совещание по вопросам деятельности территориальных органов Росимущества, расположенных в Дальневосточном федеральном округе, с арестованным, обращенным в собственность государства и иным изъятым имуществом.

Мероприятие прошло под председательством руководителя Росимущества Вадима Яковенко с участием заместителя Министра экономического развития Российской Федерации Оксаны Тарасенко, сотрудников центрального аппарата Росимущества, руководителей территориальных органов агентства Дальневосточного федерального округа. Ключевая цель семинара - повышение эффективности деятельности Росимущества и его территориальных органов в сфере осуществления полномочий по распоряжению обращенным в собственность государства, а также иным изъятым и арестованным имуществом. Начальник Управления имущества со специальными режимами обращения Марина Ивановская на совещании озвучила основные задачи, стоящие перед территориальными управлениями - надлежащий учет данного имущества, сокращение сроков статичного хранения и накопления на складах, контроль за уничтожением, а также соблюдением процедур при его реализации.

С учетом месторасположения Приморского края, близости таможенных постов, безусловным лидером по объемам поступления обращенного в собственность государства имущества в ДФО является Территориальное управление Росимущества в Приморском крае. В ходе совещания была проанализирована в том числе динамика работы территориального органа на данном направлении на протяжении последних лет. Территориальное управление в Приморском крае одно из первых управлений Росимущества в 2017 году начало реализацию обращенного в собственность государства имущества после формирования необходимой нормативной правовой базы вслед за тем, как были сняты длительный мораторий и отсутствие возможности реализации. Благодаря оперативной работе по распоряжению остатками, началу организации продаж обращенного в собственность государства имущества, удалось существенно сократить сроки распоряжения данным имуществом, что напрямую сказалось на уменьшении расходов на его хранение.

Участвующие в семинаре-совещании руководители территориальных органов уделили особое внимание вопросам уничтожения обращенного в собственность государства имущества, в том числе водных биологических ресурсов, а также распоряжения древесиной, полученной при использовании лесов, расположенных на землях лесного фонда, с учетом проблематики обеспечения ее сохранности в период реализации. В рамках совещания поднимались вопросы бухгалтерского и оперативного учета обращенного в собственность имущества в соответствующих системах учета Росимущества, проведения инвентаризации и сверок с уполномоченными органами, передающими имущество. Заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Оксана Тарасенко поблагодарила руководителя Росимущества за приглашение принять участие в семинаре-совещании. Замминистра напомнила участникам, что Минэкономразвития России совместно с Росимуществом осуществляется комплекс мер, направленных на повышение эффективности управления и реализации конфискованного имущества.

Так, например, 6 марта 2019 года Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части распоряжения безвозмездно изъятыми или конфискованными судами, которые использовались при незаконной добыче (вылове) водных биологических ресурсов». Закон направлен на исключение конфискованных морских судов из прогнозного плана (программы) приватизации федерального имущества, документ распространяет на конфискованные суда порядок, действующий в отношении конфискованного движимого имущества.

Кроме того, Минэкономразвития России в скором времени планирует внести в Правительство Российской Федерации проект постановления Правительства по порядку учета, оценки и распоряжения конфискованным имуществом взамен действующего на сегодняшний день постановления от 29 мая 2003 г. № 311.

Также Минэкономразвития России подготовлены изменения в действующее Постановление Правительства РФ от 30 сентября 2015 г. № 1041, касающиеся некоторых изменений в порядке продажи обращенного в собственность государства имущества.

В заключение руководитель Росимущества Вадим Яковенко отметил значимость и продуктивность подобных совещаний. «Состоялся полезный разговор, выбранный формат встречи позволяет обменяться опытом представителям территориальных органов агентства, а сотрудникам центрального аппарата получить обратную связь из регионов». Вадим Яковенко поблагодарил участников за работу и интересные доклады. «Пожелания, которые были высказаны территориальными органами, будут оперативно взяты в работу в центральном аппарате агентства», - подытожил руководитель Росимущества.

Фатальный недолет: что будет с новым Boeing

Ethiopian Airlines приостановил полеты Boeing 737 Max 8 после катастрофы в Эфиопии

Катастрофа Boeing 737 Max в Эфиопии стала серьезным ударом по авиапроизводителю. Корпорация отказалась от презентации своего нового Boeing 777X . Ряд авиакомпаний в Китае, Европе и других континентах приостанавливают эксплуатацию лайнеров этого типа.

Boeing не будет проводить презентацию своего новейшего самолета Boeing 777X 13 марта, как это планировалось ранее. После катастрофы в Эфиопии лайнера Boeing 737 Max корпорация приняла решение отложить «знакомство с миром» нового широкофюзеляжного самолета.

«Мы будем изучать возможность отметить дебют нового самолета в ближайшем будущем»,- пояснили агентству Reuters в корпорации.

На сайте Boeing размещено сообщение о том, что техническая группа Boeing отправится на место крушения для оказания технической помощи под руководством Бюро по расследованию авиационных происшествий в Эфиопии и Национального совета по безопасности на транспорте США.

«Мы выражаем наши искренние соболезнования семьям и близким пассажиров и членов экипажа и готовы поддержать команду Ethiopian Airlines», - говорится в сообщении.

Самолет Boeing 737 Max 8 направлялся из Аддис-Абебы в Найроби и разбился в Эфиопии 10 марта. Все 157 человек, включая восемь членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. Среди них были граждане 33 стран, включая трех россиян, 19 сотрудников ООН.

Это стало второй катастрофой для лайнеров Boeing 737 Max 8 за последние полгода. 29 октября 2018 года такой же Boeing разбился в Индонезии близ Джакарты. При том, что эксплуатация данного типа самолетов началась лишь в 2017 году. Лайнеры серии Max должны были заменить серию Boeing 737 Next Generation. Лайнер 737 MAX стал самым продаваемым самолетом в истории Boeing. Число заказов на него по всему миру уже превысило 5000 единиц.

Согласно данным производителя, среди покупателей самолетов MAX нового поколения — 7, 8 и 9 — авиакомпании, включая российские S7, «Якутские авиалинии», «Аэрофлот», китайские AirChina, China Airlines, а также Катарские авиалинии, Flydubai, United Airlines и другие. Ранее о планах дополнить свой авиапарк самолетами Boeing 737MAX8 заявлял лоукостер «Победа».

«Специалисты авиакомпании внимательно следят за расследованием и находятся в постоянном диалоге с производителем. Пока никаких рекомендаций от Boeing о необходимости приостановки полетов на Boeing 737MAX в авиакомпании не поступало», - прокомментировали в пресс-службе S7.

Однако ряд авиакомпаний уже завили о приостановке полетов этого судна.

Временно полеты на Boeing 737 Max 8 приостановили Ethiopian Airlines, британская Cayman Airways. Приостановить полеты лайнеров такого типа до выяснения причин аварии распорядились и власти КНР. По данным Reuter, в КНР эксплуатируется порядка 60 самолетов Boeing 737 MAX.

«После трагического происшествия ... Ethiopian Airlines решила приостановить полеты всех Boeing 737 MAX 8, начиная со вчерашнего дня - 10 марта 2019 года - до дальнейшего уведомления», - говорится в сообщении компании в Twitter. Хотя пока причина катастрофы все еще не известна, такой шаг сделан «в качестве дополнительной меры предосторожности», уточнил авиаперевозчик.

О том, что с самолетами MAX не все гладко стало понятно в ноябре в ходе расследования причин индонезийской трагедии. Расшифровка данных с самописцев показала, что во время рокового полета индонезийский экипаж более двадцати раз предотвращал опускание носа самолета, которое вызывала автоматическая система, установленная на этом новом типе самолета. Речь идет о системе MCAS (maneuvering characteristics augmentation system). На прежних версиях своих самолетов Boeing ее не устанавливал, а о том, что она теперь есть на MAX корпорация уведомила авиакомпании лишь после трагедии в Индонезии.

Эта система автоматически опускает нос самолета вниз, если считает, что он задран слишком высоко, и таким образом предотвращает сваливание — резкое падение подъемной силы из-за срыва потока. Однако в случае нештатной ситуации нос лайнера из-за этой особенности может опуститься так, что пилот не сможет выровнять самолет и он уйдет в пике даже при ручном управлении.

«С их стороны было глупым шагом установить систему на самолеты и не уведомить об этом пилотов, которые управляют этими самолетами», — заявил тогда председатель комиссии по безопасности в ассоциации Allied Pilots Association (APA, включает около 15 тыс. авиакомпаний) Майк Майклз.

Эксперты полагают, что вторая катастрофа за полгода может серьезно отразиться на репутации перевозчика. После первой трагедии в Индонезии акции концерна торговались на 10% ниже исторических максимумов.

Ученые оценили эффективность и риски стартового этапа выращивания устриц и мидий в Приморье

Ученые Тихоокеанского филиала ФГБНУ «ВНИРО» (ТИНРО) оценили эффективность технологий, используемых марифермерами при сборе спата (личинок) устрицы и мидии в Приморье.

Специалисты ТИНРО изучили динамику концентраций личинок тихоокеанской мидии и тихоокеанской устрицы при изменении температуры и солености воды, а также проанализировали и сравнили полученные величины плотности спата тихоокеанской мидии и устрицы на коллекторах в разных районах Амурского залива с нормативными данными.

Сбор спата или личинок – это начало процесса культивирования двустворчатых моллюсков. Обычно, предприятия получают молодь в заводских либо в естественных условиях.

Личинки тихоокеанской мидии выявлены в планктоне в третьей декаде мая, их массовое развитие зарегистрировано в июне. В этот период концентрации личинок измерялись тысячами экземпляров в кубическом метре воды. Особенно высокие значения, 8-12 тыс. экземпляров, были зарегистрированы в бухте Воевода, в настоящее время здесь работают три хозяйства, где выращивают мидию.

Несмотря на кажущуюся простоту получения спата мидии путем установки специальных коллекторов в «плодовитых» акваториях, процесс культивирования сопряжен с техническими сложностями и рисками. Во-первых, по мере роста мидии требуется большое количество дополнительных наплавов, чтобы удержать установку в толще воды. Во-вторых, из-за тяжести коллекторов (25-35 кг), нужны специализированные плавсредства, чтобы вытаскивать их из воды. В-третьих, при высокой плотности мидия сползает и более 90% урожая может быть потеряно к весне.

Чтобы избежать массовой потери урожая, специалисты предлагают проводить разреживание моллюсков на искусственных субстратах. Это делается разными способами, и вручную, автоматически. Методы, разработанные в 1980-х годах, технически устарели, а современные, используемые в мировой практике, – еще не опробованы в регионе. В северной части Амурского залива планируется использовать специализированное судно, которое счищает мидию с коллекторов, сортирует, укладывает в сетные рукава и размещает их в море на ГБТС. Для расчетов оптимальной плотности спата ученые предлагают использовать индивидуальные инструкции.

Самое масштабное в Приморье скопление тихоокеанской устрицы, которое обеспечивает хороший личиночный пул, расположено в северной части Амурского залива. В прошлом году личинки устрицы в планктоне в этом районе появились в конце июня – начале июля. Массовое развитие личинок наблюдалось со второй декады июля по первую декаду августа.

Однако плотность личинок на стадии оседания была незначительной. Анализ показал, что в 2018 году сложилась неблагоприятная гидрологическая ситуация, вызванная выпадением обильных осадков в период размножения устрицы. В результате усиления ветрового волнения и речного стока нарушалась циркуляция вод в этой части залива, личинки были вынесены в открытую его часть. Кроме того, существенно понижалась соленость – верхний метровый слой воды в северной части залива был сильно распреснен. Усиление речного и берегового стока, а также период циклонов сделали воду значительно более мутной, а жаберный аппарат личинок и раннего спата плохо справляется с таким большим количеством взвеси, что негативно влияет на его жизнестойкость.

Отрицательно повлияло на сбор спата устрицы и обильное оседание организмов-обрастателей на коллекторы. У острова Русский пластины коллекторов были густо покрыты тихоокеанской мидией. Мидия, как организм-обрастатель, занимает все искусственные субстраты, в том числе доминирует и в гребешковых коллекторах, поэтому не рекомендуют разводить мидию в бухтах, где выращивают другие виды моллюсков.

Несмотря на хороший природный потенциал приморских акваторий, отсутствие инвестирования в научно-техническое развитие делает марикультуру уязвимой, когда совпадение нескольких неблагоприятных природных факторов фактически приводит к потере целого годового производственного цикла.

Ученым и марикультурщикам необходимо продолжать совместные работы, чтобы свести к минимуму риски потери урожая, усовершенствовать технологии культивирования и оптимизировать хозяйственную деятельность.

Источник: Тихоокеанский филиал ФГБНУ «ВНИРО» (ТИНРО)

Региональные стратегии промысла лососей обновят к началу путины-2019

Актуализацию региональных стратегий управления промыслом тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке обсудили на расширенном совещании.

Встречу с рыбопромышленниками провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук во Владивостоке 7 марта. В мероприятии приняли участие представители администраций дальневосточных субъектов, региональных отраслевых объединений и рыбодобывающих компаний, ассоциаций коренных малочисленных народов и отраслевой науки.

Открывая совещание, Петр Савчук напомнил, что стратегии регулирования добычи лососей, разработанные с учетом региональной специфики, впервые были разработаны и приняты навстречу лососевой путине на Дальневосточном научно-промысловом совете весной 2018 года. «Сегодня мы можем оценить результаты принятых решений и скорректировать стратегии, в соответствии с анализом предыдущей путины, состояния запаса и прогноза вылова», – подчеркнул заместитель руководителя Росрыболовства. Собравшиеся обсудили проекты стратегий добычи тихоокеанских лососей на 2019 год в Хабаровском крае и Приморском крае, Чукотском автономном округе и Еврейской автономной области. Предложения подготовлены дальневосточными филиалами ВНИРО.

Напряженная ситуация с запасами лососевых на протяжении последних лет сохраняется на Амуре. Для снижения промысловой нагрузки на популяцию в прошлом году был предусмотрен ряд мер. Введение ограничений дало результат – улучшилась ситуация на нерестилищах, увеличилось количество производителей на контрольных участках, рыбозаводы смогли заложить в несколько раз больше икры, чем годом ранее. Вместе с тем, для путины 2019 году нужны дополнительные меры, чтобы обеспечить устойчивый промысел лососей на Амуре, особенно в период маловодности.

Участники мероприятия подтвердили готовность добровольно отказаться от добычи летней кеты с целью сохранения ее запасов. Запрет на ее вылов, по их мнению, должен соблюдаться всеми пользователями ресурса, за исключением ученых для целей научного мониторинга. Ограничительные меры будут проработаны исследовательскими организациями совместно с регионом. Итоговое обсуждение и утверждение региональных стратегий промысла тихоокеанских лососей состоится на весеннем Дальневосточном научно-промысловом совете. Как отметил Петр Савчук, учитывая важность и остроту вопроса амурских лососей, предстоящее заседание ДВНПС планируется провести в Хабаровске.

Кроме того, на совещании рассматривались вопросы организации спортивного и любительского рыболовства в регионе, а также проведения научных исследований.

Источник: Пресс-служба ТИНРО

Штраф за просрочку доставки грузов разделят пополам

Новый закон выравняет конкурентные условия в сфере перевозок различными видами транспорта

Государственная дума приняла в первом чтении поправки в Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, предусматривающие снижение ответственности перевозчика за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров. Уменьшение штрафов позволит привлечь дополнительные средства на ремонт и строительство новой инфраструктуры.

Согласно проекту федерального закона «О внесении изменения в статью 97 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», размер штрафа за каждые сутки просрочки составит 6% платы за перевозку, а максимальный размер ответственности – 50%, если перевозчик не докажет, что груз пришёл с опозданием не по его вине.

Из пояснительной записки к законопроекту (размещена на сайте Госдумы) следует, что его цель – выравнивание условий работы железнодорожного перевозчика по сравнению с условиями для перевозчиков на других видах транспорта и гармонизация ответственности перевозчика за просрочку доставки грузов. При этом права отправителей и получателей грузов не нарушаются, выравнивается только ответственность перевозчиков во внутреннем и международном сообщении.

«Изменение ответственности перевозчика позволит привлечь дополнительные средства на развитие локомотивного хозяйства перевозчика и дополнительные вложения в строительство и ремонт инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, что существенно скажется на увеличении скорости доставки», – говорится в пояснительной записке.

Напомним, что сейчас за просрочку доставки в России взимается 9% платы за перевозку за каждый день просрочки – и так до 100% стоимости всей перевозки.

Член комитета Государственной думы по транспорту и строительству и один из авторов законопроекта Владимир Афонский заметил, что зачастую сроки доставки нарушаются не по вине перевозчика.

«Под погрузку подаётся вагон конкретного владельца, в связи с этим при наличии на станции порожних вагонов, готовых обеспечить погрузку, подсылаются другие вагоны, что вызывает затаривание железнодорожной станции», – сказал он.

Также Владимир Афонский подчеркнул, что средства, которые могли бы пойти на ремонт и развитие станционной инфраструктуры, «возвращаются главным образом владельцам вагонов в виде пени за просрочку доставки».

Главный специалист Департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти ОАО «РЖД» Геннадий Алексеев сообщил «Гудку», что данный законопроект подготовлен при участии РЖД.

«Ситуация при анализе оказалась очень обидная для компании. Только в прошлом году, насколько мне известно, суды взыскали с РЖД 2 млрд руб. Железнодорожники здесь находятся в самом невыгодном – дискриминационном – положении, потому что у иных видов транспорта столь кабальных штрафов нет, да и другие страны находятся в более преимущественном положении и плата не доходит до 100%. Ситуация абсурдная, когда за просрочку груза доставка получается бесплатной. К примеру, от Санкт-Петербурга до Владивостока груз идёт с опозданием более 11 дней, что неудивительно, особенно в летнее время, когда дают «окна» для ремонта железных дорог, и по решению суда стоимость всей перевозки полностью взимается с РЖД. Это нужно было изменить. Так и родился законопроект», – утверждает он.

В пояснительной записке отмечено, что поправки помогут также уравнять ответственность российского перевозчика с участниками Евразийского экономического союза.

Согласно соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении, суточная пеня составляет 6% и не превышает 30%.

Такой же штраф определён соглашением между Правительством Российской Федерации и правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении при перевозках на территории Финляндии.

В Белоруссии и Казахстане суточная пеня составляет 6 и 5% от провозной платы, но не более 30 и 50% соответственно.

Геннадий Алексеев рассказал, что перевозчик не всегда находился в таком дискриминационном положении.

«В 1954-м принят первый послесталинский Устав железнодорожного транспорта, из которого изъяли уголовную ответственность за несвоевременную поставку вагонов. В нём плата за просрочку доставки доходила только до 30%. В 1988 году появляется один из первых законов рыночного характера о кооперативах, который устанавливает более жёсткие условия для перевозчика, – до 90%. Но так как частного вагонного парка не существовало, был государственный, который находился в оперативном управлении МПС СССР, норма никогда до 90% не доходила. Вагоны оборачивались быстро, и опоздания были очень редкие. Однако в начале 2010 года, когда появился частный грузовой вагонный парк, частные вагоны уже нельзя было брать без разрешения. Например, поезд прибыл из Санкт-Петербурга во Владивосток, его разгрузили, прицепили сразу состав с порожними вагонами и быстро – курьерской скоростью – доставили на погрузку в другие регионы. Теперь это стало невозможно, пока частник не даст разрешения. С восьми суток оборот вагонов увеличился до 15, и уже нередки стали просрочки доставки», – пояснил он.

Однако заместитель председателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семёнкин против изменений в уставе, поскольку они демотивируют перевозчика соблюдать сроки.

«Норма об ответственности перевозчика ввиду ограниченной при взимании платы очень старая и пришла из советских уставов железнодорожного транспорта. В отношении перевозчиков России действует льготный порядок в случае нарушения обязательств по своевременной доставке грузов и порожних вагонов. Выражается этот порядок в ограниченной ответственности перевозчика. Во всех других гражданско-правовых отношениях ответственность не ограничена, и можно взыскать все убытки. А за просрочку доставки с перевозчика можно взыскать только денежные средства, не превышающие саму плату за доставку, поэтому во многих случаях грузоотправители и операторы отказываются подавать на просрочку доставки, потому что набежавшая сумма штрафов незначительна, так как расстояние перевозки было коротким – до 100–200 км. Здесь ограниченная ответственность дважды спасает перевозчика от возможных претензий. Кроме того, чтобы подать на перевозчика в суд, необходимо соблюсти жёсткий претензионный порядок, который составляет всего 45 суток, иск ты не можешь подать позже чем через год после просрочки доставки, а срок исковой давности также ограничен. Поэтому когда перевозчик говорит, что против него выставляют много претензий, то это лишь небольшая часть из потенциально возможных. То есть сегодняшний порядок уже настроен на соблюдение экономических интересов перевозчика», – заметил он.

Также Денис Семёнкин считает, что перевозчик первый должен быть заинтересован в сохранении порядка подачи претензий за просрочку доставки, поскольку именно это является сигналом о нарушении обязательств перед клиентом.

«Просрочка доставки подчас компенсирует клиенту те затраты, которые он понёс из-за несвоевременной доставки гружёного или порожнего вагона. И, лишая клиента возможности компенсировать затраты, перевозчик снижает привлекательность железнодорожного транспорта. Возможность выставления претензий – способ улучшения качества работы национального перевозчика. И на сегодняшний день это, по сути, единственный способ воздействия грузоотправителя и оператора на перевозчика. На автотранспорте ответственность определяется договорами, в которых она прописывается, и оказывается порой даже жёстче, чем на железнодорожном транспорте. Поэтому нельзя сравнивать те условия, в которых находятся РЖД и другие виды транспорта, потому что у РЖД конкуренции нет, так как нет других перевозчиков», – резюмировал он.

Ксения Ермакова

Представители оргкомитета VII Международных спортивных игр «Дети Азии» посетили Медицинский центр Деревни Зимней универсиады-2019. Они ознакомились с опытом работы специалистов ФМБА России по обеспечению Всемирных студенческих игр.

VII Международные Спортивные Игры «Дети Азии» состоятся с 15 по 25 августа в 2020 году в городе Улан-Батор (Монголия) под патронатом Международного олимпийского комитета и Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО). Игры проводятся 1996 года раз в четыре года, состязания по праву их инициатора принимала Республика Саха (Якутия), в 2020-м соревнования впервые было решено провести в Монголии.

Делегация Дирекции Международных игр «Дети Азии» под руководством заместителя руководителя администрации Президента Монголии Гочоосурэн Байгалмаа ознакомилась с организацией работы Деревни Универсиады. Гости осмотрели общежития, где проживают сборные команды стран-участниц, центр питания спортсменов, волонтерский пункт, этнозону.

Особое внимание члены делегации уделили вопросам медицинского обеспечения жителей Деревни. Главный врач Зимней универсиады-2019 Игорь Выходец рассказал гостям, что медцентр, который обслуживают специалисты ФМБА России, является главным амбулаторно-поликлиническим учреждением Игр. «То, что поликлиника находится на территории проживания участников соревнований, позволило сделать оказание медицинской помощи более качественным. Например, первое место, куда может обратиться спортсмен, получивший травму, — именно поликлиника», — отметил Игорь Выходец.

Представители оргкомитета Международных игр «Дети Азии» осмотрели регистратуру, зону ресепшена, отделения, блок оказания неотложной помощи.

Члены делегации Монголии рассказали медикам, что на будущих соревнованиях ожидается около 3500 детей — в том числе 1200 из России, и уточнили: к каким ситуациям организаторы Игр должны быть готовы прежде всего.

Игорь Выходец порекомендовал коллегам провести вакцинацию от детских инфекций, таких как корь, краснуха всему персоналу, волонтерам, охранникам. В завершение визита гости высоко оценили оборудование и квалификацию специалистов Медицинского центра и подчеркнули, что обязательно реализуют опыт, полученный на Международных играх.

Передвижной консультативно-диагностический центр ОАО «РЖД» «Академик Федор Углов» с 12 по 20 марта окажет медицинскую помощь пациентам на 9 станциях Забайкальской железной дороги, расположенных в Амурской области, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Бригада квалифицированных врачей «Дорожной клинической больницы на станции Иркутск ОАО «РЖД» бесплатно проведет приемы граждан. Медицинскую помощь будут оказывать терапевт, хирург, кардиолог, невролог, гинеколог, офтальмолог, отоларинголог, рентгенолог, врачи функциональной и ультразвуковой диагностики. Ветеранов Великой Отечественной войны они обслужат вне очереди. Для получения медицинских услуг необходим полис обязательного медицинского страхования.

Передвижной медцентр будет работать с 9-00 до 18-00 часов: 12 марта на станции Ерофей Павлович, 13 марта на станции Уруша, 14 марта на станции Бамовская, 15 марта на станции Сковородино, 16 марта на станции Большой Невер, 17 марта на станции Талдан, 18 марта на станции Тыгда, 19 марта на станции Ушумун, 20 марта на станции Сиваки.

150 тысяч взрослых стали участниками Всероссийской акции «Единый день сдачи ЕГЭ родителями»

Всероссийская акция «Единый день сдачи ЕГЭ родителями» прошла во всех регионах страны. Количество ее участников в этом году почти в два раза больше, чем за два предыдущих года.

В большинстве субъектов РФ пункты проведения экзаменов открылись в каждом муниципалитете. Поэтому количество участников значительно превышает общее число за 2017 и 2018 годы. В этом году рекордное количество родителей пришли в пункты проведения экзамена Иркутской области – около 50 тыс. взрослых.

Акция, инициатором которой выступает Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки, призвана ответить на вопросы взрослых, связанные с проведением единого государственного экзамена, снять лишнее напряжение.

15 февраля первыми пробный ЕГЭ для родителей в этом году провели Мурманская, Костромская, Московская области, а также Республика Бурятия и Чукотский автономный округ.

«Для меня, как для мамы, сегодня очень важно присутствовать на этом мероприятии, для того чтобы лично пройти все те этапы, которые будет проходить мой ребенок в будущем, для того чтобы подготовить его морально, психологически и для того чтобы почувствовать на себе, что же это такое», - рассказала певица Анжелика Агурбаш перед входом в пункт проведения экзамена в городе Одинцово Московской области.

Всего в Московской области в пробном ЕГЭ приняли участие свыше 5 тысяч родителей, среди которых ректора вузов, депутат Госдумы Оксана Пушкина, победитель Всероссийского конкурса «Воспитатель года России – 2018» Анастасия Шлемко, бронзовый призер олимпийских игр 2004 года по баскетболу Мария Калмыкова.

26 февраля к акции присоединилась Москва. Руководитель Рособрнадзора Сергей Кравцов вместе со столичными родителями пришел в пункт проведения экзамена и уже в третий раз сдал ЕГЭ по русскому языку.

«Мы, взрослые, должны показывать пример добросовестной сдачи экзамена. Во всех пунктах, в которых проходит экзамен, обязательна дисциплина. Очень важно, чтобы все школьники были в равных условиях, и на Дальнем Востоке, и в центральной части России, и на Кавказе», - сказал Сергей Кравцов.

Вместе с руководителем Рособрнадзора участие в ЕГЭ для родителей приняли первый заместитель председателя комитета по образованию и науке Государственной Думы РФ Геннадий Онищенко, Народный артист России Игорь Бутман, Заслуженный артист России Владимир Зайцев, актриса, участница команды КВН «Сборная Пятигорска» Елена Борщева, абсолютный победитель Всероссийского конкурса «Учитель года России 2018» Алихан Динаев.

В дни проведения ЕГЭ для родителей пробный экзамен приходят сдавать и главы регионов. Бессменный участник акции вот уже третий год подряд глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров.

«Смысл инициативы в том, чтобы показать, что государственная итоговая аттестация – четко организованный процесс с понятными и выполнимыми заданиями. А, самое главное, пройдя через всю процедуру, мы, взрослые, осознаем, что это не так страшно, и показываем это своим детям, вдохновляем их», - поделился глава Ингушетии.

Впервые в пункты проведения экзаменов пришли губернатор Саратовской области Валерий Радаев и губернатор Омской области Александр Бурков.

Кроме того, в Саратовской области за парту сел и чемпион Европы и мира по кикбоксингу Даци Дациев, в Архангельской области – призер олимпийских игр 2004 года Глеб Писаревский. А в Ханты-Мансийском автономном округе экзамен сдал участник паралимпийских зимних игр 2018 года, победитель чемпионата России по горнолыжному спорту и сноуборду 2019 года Михаил Слинкин.

Традиционно во всех регионах вместе с родителями пробный экзамен сдают региональные министры образования, уполномоченные по правам ребенка, главы муниципальных образований, директора школ, журналисты.

В Астраханской области в ряды сдающих ЕГЭ взрослых встали ветераны-волонтеры старше 60 лет, а в Ярославской области – члены совета приемных родителей.

В Калининградской области испытала свои знания председатель общественной организации «Благополучие семьи» Людмила Васильева, а в Северной Осетии - директор ГТРК «Алания» Тимур Кусов.

Активными участниками ЕГЭ для взрослых стали и представители творческих профессий. Актрисы Новосибирского государственного академического драматического театра «Красный факел» Дарья Емельянова и Владислава Франк, дирижер Новосибирской филармонии Игорь Тюваев, актриса московского Театра на Малой Бронной Ольга Вяземская.

Узнать, что такое единый госэкзамен, в Санкт-Петербурге пришли воспитатель Нахимовского военно-морского училища Дмитрий Евдомашко, Роман Тюльпанов из Совета отцов Санкт-Петербурга, главный редактор детского журнала «Костёр» Николай Харлампиев.

«ЕГЭ не лучше и не хуже традиционного экзамена. Просто это другая форма. Совет родителям такой. Есть очень хорошая картина «Опять двойка». И лучший персонаж на ней – это собачка: она бросается к ребенку, несмотря на отметку. Нужно принимать детей такими, какие они есть. И двоечники совершают открытия», - полагает настоятель храма Сретения Господня «Северная долина» в Санкт-Петербурге Константин Морозов.

В Волгоградской области родители не только смогли написать экзаменационную работу и узнать свои результаты, но и приняли участие в работе над ошибками. Эксперты рассказали взрослым о самых распространенных ошибках, допускаемых участниками ЕГЭ. Они обратили внимание на то, что большинство ошибок совершаются в результате невнимательности и плохой сосредоточенности.

Митинг за свободу интернета собрал от 6 до 15 тысяч участников

В трех городах России Москве, Хабаровске и Воронеже прошли согласованные митинги против изоляции российского сегмента интернета. Перед началом московской акции полицейские забрали у организаторов баннеры и задержали 15 человек из-за шариков.

Организаторы со ссылкой на «Белый счетчик» сообщили, что примерно 15 тысяч человек пришли сегодня в Москве на митинг за свободный интернет. Все наблюдатели отмечают, что сегодняшняя акция, возможно, самая крупная среди согласованных мероприятий в Москве за последние годы.

Поводом для митинга стал находящийся в стадии принятия закон о возможном отключении Рунета от глобальной сети.

В полиции говорят, что было около шести тысяч. Тем лучше для заявителей, потому что тогда их не будут штрафовать за превышение числа участников. Властями был согласован митинг на 10 000 участников.

Ближе к концу митинга полицейские задержали еще 13 человек. Их имена: Максим Пряхин, Александр Шестун, Владислав Поликанов, Андрей Киребко, Валерий Фурс, Андрей Киселев, Денис Ахмадшин, Валерия Скоробогатова, Вера Олейникова, Иван Колдекшин, Алексей Богдашов, Даниил Галицкий, Валентина Чупина.

Андрей Киселев является журналистом издания «Радио Свобода», у него есть при себе пресс-карта.

Когда задержанные спросили, куда их везут, полицейские ответили: «В лес».

Все задержанные собирались устроить бессрочную забастовку.

В Петербурге власти не согласовали мероприятие, поэтому неизвестные заклеили вход в региональное управление Роскомнадзора красной лентой, а на двери офиса повесили листовки с текстом:«Здесь убивают русский интернет, здесь насаждают цензуру».

Ранее стало известно, что полиция задержала 15 участников московского митинга, которые раздавали всем желающим синие шарики, как символ свободного интернета.

После допроса одну из задержанных, несовершеннолетнюю девушку увезли из ОВД на скорой.

"Новые известия" писали, что утром полиция конфисковала у организаторов плакаты.

«Полиция без объяснения причин просто срезала все крепления и изъяла все наши баннеры и "задник" сцены. Сказали, будет какой-то руководитель департамента региональной безопасности Москвы, который сейчас приедет. Все баннеры в микроавтобусе полиции», — рассказал Медиазоне заявитель акции и член Либертарианской партии Антон Овчаров.

Президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить создание и функционирование культурно-образовательных и музейных комплексов во Владивостоке, Калининграде, Кемерово и Севастополе, сообщается на сайте Кремля.

Соответствующие поручения глава государства утвердил по итогам совещания по вопросу создания культурно-образовательных и музейных комплексов в субъектах РФ.

"Правительству РФ обеспечить совместно с высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) Приморского края, Калининградской и Кемеровской областей и города Севастополя разработку и обсуждение с представителями соответствующих культурных сообществ и экспертных организаций концепций создания и функционирования культурно- образовательных и музейных комплексов в городах Владивостоке, Калининграде, Кемерово и Севастополе", - говорится в документе.

Срок выполнения поручения - 25 апреля 2019 года. Ответственными назначены глава правительства Дмитрий Медведев, а также губернаторы Олег Кожемяко, Антон Алиханов, Сергей Цивилев, Дмитрий Овсянников.

Согласно поручению, правительство должно определить объем и источники финансирования расходов на эксплуатацию создаваемых комплексов и расходов, связанных с деятельностью размещаемых в них организаций, предусмотрев ассигнования на эти цели при корректировке федерального бюджета на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов, а также при формировании бюджета в последующие годы. Президент ожидает доклад по данному поручению до 30 апреля 2019 года, далее - ежегодно.

Правительство при участии представителей профессионального музейного сообщества должно рассмотреть вопрос о ежегодной господдержке обеспечения сохранности музейных предметов и музейных коллекций во время их транспортировки из мест постоянного хранения и обратно. Доклад по данному поручению ожидается до 1 июля 2019 год.

Кабинет министров должен утвердить перечень образовательных организаций и организаций культуры, руководители которых уполномочены оценивать соответствие культурно­образовательных и музейных комплексов утвержденным концепциям, а также участвовать в приемке работ на отдельных этапах строительства этих комплексов и в деятельности госкомиссий по вводу объектов в эксплуатацию. Доклад – до 1 августа 2019 года. Ответственным назначен глава правительства Дмитрий Медведев.

Как следует из поручений, правительство вместе с руководителями высших исполнительных органов государственной власти Приморского края, Калининградской и Кемеровской областей и Севастополя должны утвердить график строительства и ввода в эксплуатацию культурно-образовательных и музейных комплексов, предусмотрев начало их функционирования не позднее 31 декабря 2023 года. Срок исполнения поручения – 31 марта 2019 года.

Они также должны организовать проведение в названных субъектах общественных обсуждений условий взаимодействия создаваемых объектов с региональными и муниципальными учреждениями культуры и доложить об этом до 25 апреля 2019 года. Ответственными назначены глава правительства и губернаторы соответствующих субъектов.

Минфину России при казначейском сопровождении целевых средств, выделяемых на строительство культурно-образовательных и музейных комплексов во Владивостоке, Калининграде, Кемерово и Севастополе, поручено осуществлять контроль за соответствием фактических расходов утвержденной сметной стоимости строительства этих комплексов и объему фактически выполненных работ. Доклад - до 1 июля 2019 года, далее – один раз в полгода. Ответственным назначен глава ведомства Антон Силуанов.

От медсестры до электрика: кому легко найти работу

В Минтруда рассказали, кому легче найти работу

Минтруд определил профессии, представители которых быстрее остальных могут устроиться на работу через службы занятости. Так, надолго на бирже труда не остаются врачи и медсестры, квалифицированные рабочие, строители и швеи. Хуже всего тем, кто не обладает вообще никакой квалификацией.

Министерство труда и социальной защиты России выявило список профессий, перспективных с точки зрения быстрого трудоустройства. Так, посредством службы занятости быстрее всего найти себе работу могут специалисты в области здравоохранения: врачи и средний медицинский персонал.

На втором месте, как уточнили в ведомстве RT, идут квалифицированные рабочие, занятые в строительстве, пищевой, деревообрабатывающей, текстильной и швейной промышленности. А также специалисты в области электротехники и электроники, работники, занятые в металлообрабатывающем и машиностроительном производстве.

Следом за ними идут работники служб, осуществляющих охрану граждан и собственности. А вот дольше всех, по данным Минтруда, работу ищут неквалифицированные работники.

Востребованность квалифицированных рабочих в стране становится все более явной тенденцией. Так, еще в ноябре прошлого года депутаты Госдумы предлагали россиянам с высшим образованием идти на низкооплачиваемую работу.

«Приходят странные люди, говорят, что у них два, три, четыре высших образования, и хотят, чтобы им предложили какую-то только высокооплачиваемую работу. Они — профессиональные нытики», — говорил в интервью «РИА Новости» член комитета Госдумы по труду и соцполитике Сергей Вострецов.

Дело в том, что в ряде специальностей людей уже постепенно заменяет искусственный интеллект, а некоторые профессии постепенно уходят в прошлое.

Так, например, внедрение искусственного интеллекта в Сбербанке привело к сокращению сотрудников, занимавшихся простыми решениями, в результате из банка ушли около 70% менеджеров среднего звена.

«Рынок труда, несомненно, изменился и продолжит меняться с масштабированием технологий, которые все плотнее внедряются во все сферы жизни. Согласно нашему последнему опросу HR-специалистов, треть из респондентов считает, что к 2050 году 30% рабочих мест будут заменены роботами. По их мнению, в первую очередь это коснется банков, финансистов и страховщиков», — говорит Мария Игнатова, руководитель службы исследований компании HeadHunter.

По ее словам, «смерть» профессии возможна только в том случае, когда человеческий труд будет полностью заменен роботом. На данный момент полностью отказаться от человека невозможно.

К примеру, непонятно, как заменить финансового директора, юриста или инженера. Вероятнее всего, снизится потребность в секретарях, бухгалтерах, риэлторах и турагентах, несмотря на то что они еще входят в двадцатку самых востребованных вакансий. Сфера HR также изменится, например, уже сейчас активно автоматизируются различные процессы: от первичного скрининга до интервьюирования, добавляет Игнатова.

«Чем более специализированная профессия, тем сложнее ее заменить. Меньше всего подвержены потере рабочих мест из-за цифровизации сотрудники сфер IT, инженерия, здравоохранения. Условно говоря, чем больше ты «работаешь головой», тем сложнее тебя заменить»,— говорит Екатерина Горохова, генеральный директор Kelly Services CIS.

Между тем, прошлогоднее исследование портала Rabota.ru показало, что самыми высокооплачиваемыми сотрудниками в Москве оказались работники сферы IT. Они зарабатывают в среднем в месяц 84,2 тысячи рублей. При этом такие специалисты востребованы на рынке.

На втором месте по уровню зарплат оказались работники в сфере транспорта и логистики с заработной платой 70,9 тысячи рублей.

«На третьем месте производство — 66 700 рублей. Средняя зарплата в сфере строительства и недвижимости — 65 100 рублей. С небольшим отрывом в зарплате следуют продажи — 62 200 рублей, финансы и бухгалтерия — 61 000 рублей, банки — 59 700 рублей, а также сфера управление персоналом — 58 500 рублей. Специалисты в области маркетинга и рекламы могут рассчитывать на среднюю зарплату в 54 500 рублей», — говорится в исследовании.

Сами же россияне в ноябре заявляли, что для счастья их бы устроила зарплата от 100 до 200 тысяч рублей. Исследование Superjob показало, что самые высокие материальные запросы в России не у столичных жителей или петербуржцев, а у жителей Владивостока — для счастья им необходимо около 208 тысяч рублей в месяц, что составляет более 18,5 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) для Приморского края.

Следом с желаемыми 207 тысячами рублей в месяц расположились москвичи. Третья позиция — у жителей Ростова-на-Дону: им необходима зарплата в 203 тысячи. А вот запросы петербуржцев менее скромные — им для счастья будет достаточно получать 160 тысяч в месяц.

Культурная Универсиада: в Красноярске выбрали лучший студенческий голос России

Суперфинал Национального музыкального студенческого проекта «Универвидение. Лучшие» завершился 8 марта в Красноярске в рамках программы Культурной Универсиады. Лучшим студенческим голосом России стал Кирилл Леликов, студент Московского государственного института индустрии туризма имени Ю.А. Сенкевича». Он представил свою авторскую песню.

В столице ХХIХ Всемирной зимней универсиады проект проходил впервые. В этом году конкурс собрал финалистов и победителей «Универвидения» с 2015 по 2018 годы. 19 участников из 15 городов встретились на одной сцене, чтобы бороться за звание лучшего студенческого голоса России.

Жюри финального этапа – известные певцы и педагоги: аранжировщик и продюсер вокала Владимир Коробка, победительница телешоу «Новая Фабрика Звезд» в 2017 году Гузель Хасанова, эксперт Программы поддержки и развития студенческого творчества «Российская студенческая весна», член Общественного совета при Министерстве культуры Российской Федерации Ирина Карих.

Наставниками и экспертами проекта стали выдающиеся деятели культуры России: продюсер и музыкант Сергей Харин; композитор-исполнитель, студийный саунд-продюсер и педагог Антон Коробка; певица, композитор, педагог Дарья Карнаух; режиссер, коуч-тренер по актерскому мастерству, эстрадному вокалу, технике речи Даниил Иванов; режиссер-хореограф, лауреат президентской премии «За творческий вклад за работу с молодым поколением» Татьяна Малахова и певица, педагог, артист эстрады ГИТИС мастерской н.а.р. Надежды Бабкиной Зарина Вильданова.

Голосование профессионального жюри позволило определить первых 9 финалистов проекта: Малика Атабиева (СКГИИ), Кирилла Леликова (МГИИТ им. Сенкевича), Софью Мантулину (СФУ), Гария Степаняна (КубГУ), Антона Святохина (НИУ МГСУ), Евгению Кофанову (Сахалинский колледж искусств), Ангелину Кузину (МГАВМиБ), Евгению Иваненко (СКФУ), Йолдыз Беляеву (КГМУ). По результатам голосования регионов к ним присоединилась Дарья Хохлова (БГПУ им. Акмулы), а голосование самих участников вывело в финал одиннадцатого участника – Василия Пасечника (СГЮА). Последнее место в шорт-листе финалистов разыгрывалось в вокальных баттлах. В результате, последней финалисткой стала Анастасия Бидлюченко (БГУ им. Петровского). После конкурсных прослушиваний все участники работали со своими наставниками-экспертами над номерами, представленными в Гала-концерте.

Суперфинал состоялся 8 марта в Конгресс-Холле Сибирского федерального университета. Одним из ведущих Гала-концерта стал актер команды КВН «Сборная Камызякского края», шоу «Однажды в России», певец Вячеслав Макаров, который выступил вместе с полуфиналистами конкурса и сольно. Еще одним сюрпризом для участников и гостей конкурса стало выступление Гузели Хасановой, победительницы телешоу «Новая Фабрика Звезд» в 2017 году.

Проект «Универвидение – 2019. Лучшие» организован Общероссийской общественной организацией «Российский Союз Молодежи», АНО «Дирекция Красноярск 2019», ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет» при информационной поддержке Федерального агентства по делам молодежи, ФГБОУ ВО «Сыктывкарский государственный университет имени Питирима Сорокина», Национального фонда поддержки правообладателей.

Птица атаковала МиГ-21: в Индии разбился истребитель

Появилось видео с места крушения истребителя МиГ-21 в Индии

Рафаэль Фахрутдинов

В Индии истребитель МиГ-21 разбился после столкновения с птицей в штате Раджастхан. Пилот благополучно катапультировался. В заявлении ВВС говорится, что МиГ-21 взлетел с авиабазы Нал и выполнял обычную миссию.

Истребитель МиГ-21 военно-воздушных сил Индии в пятницу, 8 марта, после столкновения с птицей разбился в 12 километрах от города Биканер, расположенном в пустыне Тар, на северо-западе штата Раджастхан.

Пилот благополучно катапультировался. Сразу после ЧП полицейский отряд оцепил территорию. О гибели людей не сообщалось. В заявлении ВВС говорится, что МиГ-21 взлетел с авиабазы Нал и выполнял обычную миссию. Военный суд ведет расследование причины аварии.

В сети опубликовано видео разбившегося самолета.

В ноябре прошлого года самолет, летевший из Москвы в Петропавловск-Камчатский, столкнулся с птицей.

«При выполнении послеполетного осмотра самолета рейса SU1730 Шереметьево — Петропавловск-Камчатский, прибывшего 4 ноября 2018 года, на фюзеляже обнаружены следы от столкновения с птицей», — говорилось в сообщении аэропорта.

Воздушное судно было отстранено от полетов.

Тремя месяцами ранее шведский истребитель Jas 39 Gripen разбился на юге Швеции после столкновения с птицей, пилот остался жив.

Об этом сообщали вооруженные силы страны. Авария произошла возле летной флотилии F17, расположенной в провинции Блекинге.

Согласно информации ведомства, летчик смог катапультироваться, даже сразу после инцидента он чувствовал себя хорошо – но был доставлен для осмотра в медицинское учреждение. Истребитель рухнул в лесной зоне.

В шведском транспортном управлении в этой связи уточняли, что каждый год в стране происходит порядка 400 инцидентов, когда самолеты сталкиваются с птицами, передает ФАН.

Тогда же сообщалось, что лайнер А-319 успешно совершил аварийную посадку в аэропорту Брюсселя на одном работающем двигателе. При вылете из международного аэропорта Брюсселя в один из двигателей лайнера затянуло птицу, из-за чего он отказал.

Чтобы не создавать на борту панику, командир воздушного судна сказал пассажирам, что из-за технической проблемы он вынужден развернуть лайнер на посадку. Самолет авиакомпании Brussels Airlines выполнял рейс в испанский город Лас-Пальмас-де-Гран-Канария. На борту самолета находились около 150 человек. При аварийном приземлении никто не пострадал.

В ходе чемпионата мира в России — 2018 летом прошлого года случился неприятный инцидент, связанный с самолетами — воздушное судно, на борту которого находились футболисты и тренерский штаб сборной Саудовской Аравии, загорелся в воздухе во время полета из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону.

Ситуация произошла 19 июня, когда саудовцы летели на матч второго тура группового этапа против Уругвая. Согласно информации британского издания Mirror, самолет Airbus A319-100, у которого и загорелся один из двигателей, был выпущен 12 лет назад.

В результате инцидента, к счастью, никто не пострадал — об этом вскоре после посадки сообщили в пресс-службе сборной Саудовской Аравии.

«Саудовская Федерация футбола сообщает, что все члены национальной сборной находятся в безопасности после незначительной технической неисправности самолета, который приземлился в аэропорту Ростова-на-Дону. Состав сборной, на данный момент, направляется к месту своего жительства», — заявили представители саудовцев.

Позднее в управляющей компании, обслуживавшей рейс, подчеркнули, что возгорание произошло из-за попадании в двигатель птицы.

«При заходе на посадку рейса FV1007 из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону на самолете А319 произошло нарушение штатной работы одного из двигателей, по предварительным данным — из-за попадания в него птицы.

Самолет сел на двух работающих двигателях. На данный момент воздушное судно отстранено от выполнения полетов до выяснения причин случившегося. Безопасности пассажиров ничто не угрожало», — указал представитель авиакомпании.

Утром 3 мая 2018 года новейший российский истребитель Су-30СМ упал в Средиземное море вскоре после взлета с авиабазы «Хмеймим». Оба пилота погибли. Самолет рухнул в воду из-за попавшей в двигатель птицы. Никакого огневого воздействия на самолет не производилось.

Депутат Госдумы, бывший заместитель главкома ВВС генерал-полковник Николай Антошкин предположил, что выведение из строя обоих двигателей произошло из-за столкновения не с одной птицей, а с целой стаей.

«Там два двигателя. Если в стаю врезались, то может такое случиться [остановка обоих двигателей самолета], а если одиночная птица попадает, то на втором двигателе можно лететь, выполнять задачу и возвратиться», — объяснил парламентарий.

Президент Франции Эммануэль Макрон реанимировал подзабытый жанр открытых писем и написал воззвание ко всем гражданам Европейского союза. Топовые европейские газеты опубликовали его на европейских языках, обеспечив французскому лидеру абсолютно беспрецедентный доступ к самой широкой аудитории. Столь радикальная мера потребовалась из-за того острого беспокойства, которое Макрон испытывает по поводу будущего Евросоюза, а сам французский президент надеется через прямое обращение к избирателям и политическим элитам всех стран — членов ЕС спасти "европейский проект".

Спасать "европейский проект" придется не только от России (это подразумевается в тексте послания, но это в нем не главное). Но — и прежде всего — от европейских популистов и националистов, а также от повторения Брекзита, от глобального потепления, от структурных проблем в экономике и от липкого и гнетущего неверия в будущее Европы, которое стало свойственно широким слоям европейского электората. В мае — выборы в Европарламент, а президенту Франции страшно из-за этих выборов, и этот страх буквально кричит сквозь бравурные строки его послания, в котором он пытается убедить, обмануть, соблазнить и запутать избирателей в надежде на то, что они все-таки не приведут в главный европейский законодательный орган целую волну злых и последовательных антисистемных евроскептиков. Ради того чтобы понравиться электорату, чтобы втереться к нему в доверие, ради призрачной надежды на то, что его послушают, президент Франции, который пришел в политику с высоких должностей во французском банке Rothschild & Cie Banque, оказался готовым подчеркнуть негативные аспекты "финансового капитализма", перед которыми избиратели якобы оказались бы полностью беззащитными без Евросоюза.

Самое важное в письме французского лидера — это его железная уверенность в том, что Евросоюз в кризисе, причем в кризисе системном и идейном. Этот кризис угрожает самому существованию "европейского проекта", и если не принять радикальных и быстрых мер (под управлением Макрона, конечно), то произойдет повторение Брекзита. Это, в свою очередь, Евросоюз просто добьет.

Французский лидер до такой степени не верит в способность системных политических сил европейских стран противостоять антисистемным популистам и евроскептикам и эффективно вести информационную борьбу с "российской пропагандой" от RT и Sputnik (которые в тексте не упоминаются, но подразумеваются), что, по сути, предлагает создать всеевропейскую бюрократическую структуру по борьбе с внешним влиянием.

То есть дискуссий не будет. Будут цензура, запреты и ликвидация остатков демократических норм и свободы слова, ибо эти самые нормы и свободы могут стать оружием в руках противников европейской политической элиты.

По большому счету Макрон признается в своем письме к избирателям в том, что он претендует на роль эдакого "крестного отца всего Евросоюза". Он сам не может стать председателем Еврокомиссии, да ему это и не нужно. Ибо европейская бюрократия — это коллективная власть чиновничества (зачастую никем не избранного и не отвечающего перед избирателями за свои действия), а значит, у нее нет одной точки формального контроля.

Но президент Франции, очевидно, хотел бы совместить свою официальную должность и влияние в своей стране с неофициальным титулом и неофициальными возможностями влиять на политику всего Евросоюза даже в большей степени, чем на нее сейчас влияет Ангела Меркель. Для решения этой задачи Макрону придется сделать невозможное: ему нужно перетянуть на свою сторону всех тех, кто сейчас отдает энергию и голоса итальянским, немецким, польским и венгерским популистам. Ему нужно стать защитником греческих безработных, испанских пенсионеров и польских гастарбайтеров. А еще ему нужно очень понравится новой европейской аристократии — всем этим неизбранным чиновникам, политическим экспертам из различных влиятельных НКО и "мозговых центров", которые зачастую влияют на жизнь Евросоюза в гораздо большей степени, чем любые депутаты Европарламента.

Впрочем, нужно отдать должное президенту Франции — его не пугают невыполнимые задачи, и он смело превращает свое письмо в эдакий "список подарков", которыми он одарит всех, кто станет под его знамена. Он даже пытается апеллировать к некой общеевропейской, почти имперской, гордости граждан и политиков Евросоюза. "Европа — не второсортная держава!" — кричит Макрон со страниц главных газет ЕС. И добавляет: "Европа всегда определяла стандарты прогресса", показывая тем самым, насколько у него самого присутствует фантомная боль от ампутированного великодержавного статуса как Франции в частности, так и Европы в целом.

Президент Франции явно пошел по мокрому делу своего предшественника. Но Олланду тогда даже "Шарль де Голль" выплыть не помог.

Он обещает всем все. Бедным — европейскую высокую минимальную заработную плату (на практике это приведет к массовым увольнениям сотрудников в более бедных странах Евросоюза и вывозу производства в страны с дешевым трудом).

Любителям экологии и страшилок о глобальном потеплении он обещает радикальное сокращение выбросов CO2 и использования пестицидов к 2050 году, но, пытаясь понравиться любителям низких налогов, тут же добавляет, что за всю эту экологическую благодать будут платить не налогоплательщики, а Европейский центральный банк.

Подразумевая, видимо, что у ЕЦБ есть станок для печатания евро, но на деле это приведет к инфляции и росту цен на электроэнергию. Любителям технологического прогресса он обещает всеевропейский бюджет на инновации, причем в качестве целевого ориентира он предлагает использовать американский бюджет, но на этот раз забывает упомянуть, откуда в Евросоюзе найдутся такие деньги. А для себя — в обмен на эти сладкие обещания — Макрон просит от избирателей Евросоюза только одного: перестать голосовать за популистов, перестать раскачивать лодку, перестать быть националистами и ни в коем случае не повторять Брекзит.

Прогноз для Макрона — неутешительный. У него ничего не получится. Его экономические предложения никак не согласуются с политикой единственной европейской страны, у которой есть деньги и живая экономика, — то есть с политикой и стратегией Германии. При этом, даже пытаясь быть большим популистом, чем все европейские популисты, вместе взятые, президент Франции все равно пишет о необходимости принимать мигрантов и распределять их справедливо между странами Евросоюза, и это начисто лишает его шансов перетянуть на себя симпатии сторонников популистов и евроскептиков в таких странах, как Италия или Венгрия. "Европейский проект" — не такая уж и плохая идея, и когда-нибудь к нему вернутся, но это будет совсем другой "европейский проект".

Программные установки Макрона вполне заслуживают того, чтобы их назвали "мартовскими тезисами". И не только по аналогии с "апрельскими" у Ленина. А именно потому, что по природе своей они такие же мартовские, как и коты.

"Европейский ренессанс", к которому призывает Макрон, возможен, — но только без Макрона и только тогда, когда лидеры Евросоюза согласятся с позицией Владимира Путина, который еще в 2014 году говорил: "Нужно стремится к тому, и я много раз об этом говорил, нужно создавать Европу от Лиссабона до Владивостока. Если мы это сделаем, у нас есть шанс в будущем мире занять достойное место. Если мы пойдем по другому пути, будем разделять Европу, европейские ценности, европейские народы, будем заниматься сепаратизмом, то мы все будем малозначимыми, неинтересными игроками и никакого влияния на мировое развитие, и даже свое собственное, оказать не сможем".

Иван Данилов.

Глава Минприроды России провел совещание по подготовке полярной экспедиции «ТРАНСАРКТИКА – 2019», стартующей в марте

В мероприятии, которое прошло под председательством Дмитрия Кобылкина, приняли участие руководитель Росгидромета Максим Яковенко, Первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии РФ Денис Храмов, заместитель Министра природных ресурсов и экологии РФ Мурад Керимов, директор Департамента государственной политики и регулирования в области гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана Сергей Хрущев, референт Инвестиционного департамента Минвостокразвития России Олег Соляков.

В ходе встречи присутствующие рассмотрели широкий спектр тем, связанных с вопросами организации и проведения экспедиции «ТРАНСАРКТИКА – 2019».

«Предварительный старт полярной экспедиции «Трансарктика – 2019», намечен на 19 марта из Мурманска. До мероприятия осталось меньше двух недель. Принимая во внимание сжатые сроки подготовки, прошу вас максимально ответственно и оперативно проработать все необходимые вопросы, прежде всего – организационного характера», - обратился Дмитрий Кобылкин к участникам совещания.

Министр также заострил внимание присутствующих на важности своевременного получения согласовательных документов для проведения экспедиции.

Руководитель Росгидромета доложил участникам встречи о ходе подготовительных работ к экспедиции, отметив, что российские ученые имеют многолетний успешный опыт работы в Арктике. По словам Максима Яковенко, в настоящее время подготовлен посуточный план «ТРАНСАРКТИКА – 2019», проработан вопрос наличия специальной техники, плавсредств, вертолетов, закупки топлива, согласовывается состав участников проекта и график передвижения транспортных средств.

Важной темой совещания стала проработка вопросов, связанных с проведением телемоста с участием Президента РФ в рамках форума «Арктика – территория диалога». Присутствующие рассмотрели возможные сроки оборудования научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» необходимой аппаратурой.

Кроме того, стороны рассмотрели сроки проведения научно-исследовательских работ, запланированных к реализации в рамках проекта.

Напомним, Распоряжение Правительства РФ о поддержке комплексных исследований «ТРАНСАРКТИКА – 2019» подписано в феврале 2019 г., на реализацию проекта выделено 868 750 тыс. рублей.

Работы проводятся в рамках восстановления научных исследований Арктического региона, включая высокоширотную Арктику. Цель проекта - совершенствование системы гидрометеорологической безопасности морской деятельности России в Арктике для реализации научных и практических интересов государства, предусмотренных Основами государственной политики России в Арктике на период до 2020 г. и дальнейшую перспективу и Стратегией развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 г.

Комплексные научные изыскания и государственный мониторинг состояния и загрязнения окружающей среды Арктики пройдут с использованием 4-х научно-исследовательских и научно-экспедиционных судов Росгидромета.

Во время экспедиции предусматривается вмораживание во льды научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников».

В рейсе из г.Владивостока через Берингов пролив до побережья Кольского полуострова пройдут и проведут мониторинг природной среды окраинных арктических морей команды научно-экспедиционных судов «Михаил Сомов» и «Профессор Мультановский».

Кроме того, в рамках экспедиции на борту учебно-исследовательского судна «Профессор Молчанов» планируется организовать образовательный комплекс «Плавучий университет»

Подводя итоги совещания, Дмитрий Кобылкин напомнил присутствующим о персональной ответственности за ход реализации проекта.

«Учитывая развитие Северного морского пути, актуальность геологического изучения шельфов, выполнения задач по охране окружающей среды, мы должны постоянно присутствовать в Арктической зоне страны, выстраивая надежную систему наблюдений и анализа происходящих процессов. Важность и своевременность проведения экспедиции трудно переоценить. Поэтому я призываю максимально ответственно и эффективно подойти к реализации данного проекта», - резюмировал глава Минприроды России, завершая совещание.

Ожидается, что исследования в морях и льдах Арктики ученые завершат осенью 2019 г.

Команда врачей, представляющих Приморский край, примет участие в конкурсе «Время жить!», который 13-14 марта состоится в Москве в рамках Международного конгресса «Нейрореабилитация 2019».

Как сообщили в департаменте здравоохранения, Приморский край впервые примет участие в таком мероприятии.

«Сформирована команда, в которую вошли представители краевой клинической больницы №1, Владивостокской клинической больницы №1 (ВКБ №1), а также медицинского центра ДВФУ и врачи ДВО РАН», – сообщил глава делегации, главный врач ВКБ №1 Евгений Шестопалов.

Конкурс и одноименная премия «Время жить!», учреждены и вручаются за достижения в области борьбы с инсультом

«Цель премии - признание заслуг и достижений государственных деятелей, руководителей медицинских учреждений, отдельных медицинских специалистов и коллективов в области борьбы с инсультом», – рассказала Евгений Шестопалов.

Он отметил, что у приморцев есть хорошие шансы на победу.

«Мы впервые будем принимать участие в конкурсе, и уже вошли в число номинантов премии. У нас есть все шансы, чтобы войти в число лучших», – отметил Евгений Юрьевич.

Отметим, что врачи Приморья уже несколько лет активно ведут информационную кампанию, просветительскую работу о профилактике инсульта, его первых симптомах.

Например, врачи владивостокской городской больницы №1 еще 6 лет назад придумали и изготовили информационные буклеты, направленные на раннюю диагностику инсульта.

Врачи краевой клинической больницы №1 выпустили несколько видеороликов с диагностикой инсульта «УДАР», которые помогают распознавать симптомы страшного заболевания.

«Успех в борьбе с инсультом складывается из просвещения населения о симптомах инсульта, своевременной квалифицированной помощи и обязательной постинсультной реабилитации», – подчеркивает заведующий неврологическим отделением для больных с острым нарушением мозгового кровообращения краевой клинической больницы №1 Дмитрий Хан.

Он уже несколько лет выступает инициатором проведения в крае масштабных акций и флэшмобов.

Так, в городе регулярно проходят семейные праздники «УДАР. Инсульту - НЕТ!», а также акции «Инсульту – НЕТ!», в которых принимают участие студенты вузов, колледжей, а также целые трудовые коллективы.

«Необходимо понимать, насколько важно знание симптомов инсульта, и, как следствие, немедленная госпитализация. Эти действия, способны сохранить тысячи жизней и снизить показатели инвалидизации людей трудоспособного возраста», – подчеркивают врачи.

Именно с этой целью в прошлом году врачи Приморья впервые в России провели флешмоб. В ходе акции на центральной площади Владивостока из 100 автомобилей была выстроена фраза «Удар. Инсульту нет!».

Идеологом проекта и организаторами флешмоба выступил благотворительный фонд «Инсульту нет» во главе с его руководителем, врачом-неврологом, заведующим неврологическим отделением для больных с острыми нарушениями мозгового кровообращения краевой клинической больницы №1 Дмитрием Ханом.

Отметим, что Федеральный социально-образовательный проект «Стоп-инсульт» ставит перед собой цель объединить усилия профессионалов, представителей государственной власти и общества в борьбе с этим заболеванием. Его инициаторами стали Национальная Ассоциация по борьбе с инсультом (НАБИ) и Союз реабилитологов России при поддержке Министерства здравоохранения Российской Федерации.

Исторический принцип – мировой опыт

Квоты – главный актив любого рыбодобывающего предприятия. С 2011 года рыбное хозяйство отбивалось от настойчивых инициатив властных и не совсем близких к власти структур увязать квотное распределение с судостроением на отечественных верфях – от квот под киль. Защищая свои интересы, представители отрасли до сравнительно недавнего времени довольно успешно нейтрализовали попытки откусить от их «квотного пирога», пока на повестке не появилась новая тема – инвестиционных проектов, на которую рыбаки и клюнули.

Подгоняемое кнутом административных нововведений и соблазняемое пряником получения дополнительных лимитов, рыбацкое сообщество подтвердило интерес к новой «обертке» квот под киль. Форум, состоявшийся в марте 2016 года в Мурманске по этой теме, собрал такую обширную и заинтересованную аудиторию, что у руководства отрасли развеялись последние сомнения по поводу успеха модернизации закона о рыболовстве, основным положением которой является введение инвестиционных квот.

Заметим, что стимулирование судостроения за счет квот – вещь беспрецедентная и в мировой практике не случавшаяся - просто потому, что судостроительная и рыболовная отрасли индивидуальны и не имеют общих соприкосновений, юридически трудно увязать одно с другим.

Поэтому изначально у некоторых экспертов возникли сомнения: проект внедрения инвестиционных квот – удачная находка или ошибочная идея? Ответ оставим за будущим, хотя уже сейчас кое у кого наступает прозрение.

Рыболовное законодательство России относительно молодо и проходит те же вехи, которые уже миновали страны с устоявшимися рыбацкими законами.

История развития мирового рыболовства твердо подтвердила, что исторический принцип распределения и наделения рыбными ресурсами на сегодняшний момент является фундаментальным и надежно работающим. При всем разнообразии видов квот и лицензий общим при историческом принципе является то, что рыболовные квоты закрепляются за компаниями либо конкретными кораблями с устоявшейся историей ведения промысла.

Во многих рыболовных странах – Исландии, США, Канаде, Новой Зеландии, Дании, Нидерландах и других – исторический принцип развился в прогрессивную систему индивидуальных передаваемых квот (ITQ – Individual Transferable Quotas). Квоты фактически становятся на длительный период либо навсегда принадлежащим судовладельцам рыночным товаром – свободно продаются, арендуются, дробятся, а в некоторых государствах, например Исландии, законодательство позволяет передавать квотные доли по наследству.

Торговые и обменные операции с ITQ происходят на бирже либо напрямую между судовладельцами. Ввиду значительной стоимости квот банки на такой актив смотрят весьма благосклонно, что позволяет рыбакам формировать финансирование для развития бизнеса и строительства судов.

Рыбная отрасль в силу повышенной сложности и опасности является уникальной. Нарабатываемый профессионализм рыбаков и управленцев играет решающую роль. Поэтому вход новых игроков в рыбный бизнес в признанных рыболовных странах не приветствуется и ограничивается. Например, чтобы заниматься промыслом в Норвегии, человек должен иметь статус рыбака. В королевстве лицензия на добычу фактически пожизненно прикрепляется к определенному рыболовному судну. Списание или продажа прежнего судна сопровождается строительством нового с тем же наименованием и с прикреплением тех же лицензий на вылов. Именно благодаря стабильности отраслевого законодательства, здоровому отношению между рыбаками и властью Норвегия добилась лидирующей позиции в развитии рыболовства, аквакультуры, во внедрении передовых технологий и в строительстве промысловых судов.

Первая статья закона о рыболовстве Исландии декларирует: «Рыбные запасы морских участков Исландии являются собственностью исландского народа». Однако де-факто правительство республики предоставляет право на вылов рыбных ресурсов в частные руки, в пожизненное пользование именно устоявшимся профессиональным компаниям, чтобы те, в интересах нации, решали задачи эффективного и прозрачного управления рыбными ресурсами. Достигаемые при историческом принципе и системе ITQ рациональное использования квот, искоренение браконьерства, возрастающая эффективность управления и планирования, появление стимулов и возможностей для строительства флота и сокращение тоннажа – все это перевешивает сомнения и противоречия.

Пример Исландии не единичен: система индивидуальных, свободно оборачиваемых квот, как логичная трансформация исторического принципа, набирает вес и ею охватывается все большее количество промыслов в мире.

Каждая рыболовная страна пришла к историческому принципу наделения ресурсами собственным путем: некоторые быстро (Исландия, Голландия, Норвегия, Канада, США) другие же, как Чили и Перу, на пути к внедрению исторического принципа изрядно поплутали между свободным ведением промысла, олимпийской системой и аукционами. Но все, пришедшие к историческому принципу, держатся за него, как за спасательный круг.

Человеческую зависть не отменить, и время от времени на различных уровнях, иногда даже и в странах с устойчивым рыболовным законодательством, возникают попытки ревизии исторического принципа наделения рыбными квотами. Однако до настоящего времени только одна из таких попыток увенчалась успехом – когда пришедшее к власти в 2015 году новое правительство Фарерских островов с населением в 50 тыс. человек смогло провести через парламент положение о реформировании закона о рыболовстве. Эти изменения, начиная с 2019 года, позволяют резервировать часть рыбных ресурсов (в зависимости от вида объектов, от 15 до 25%) для последующей продажи на публичных аукционах. Причем это спорное новшество наносит рыбацкой отрасли тот же урон, что и попытки возродить аукционы в России: уменьшается инвестиционная активность, замораживаются проекты по строительству новых судов, возникает хаос в публичных обсуждениях.

Приняв необычайную программу инвестиционных проектов, российская рыбная отрасль вступила на совершенно неизведанный путь, предполагающий возникновение непростых вызовов. С одной стороны, начато активное строительство промысловых кораблей на отечественных верфях, и, при всех ожидавшихся и выявляющихся минусах, это – хорошо.

Но возникает возможность нежелательных последствий, как то: чрезмерная консолидации в отрасли, безвозвратное изъятие квот, прежде всего, у малых предприятий, которые не могут позволить себе строить новые суда. Создается опасный прецедент эрозии исторического принципа.

Уже сейчас мы видим, что опасения относительно покушения на сохранение исторического принципа подтверждаются: чиновники Минсельхоза, Росрыболовства и ФАС, при естественном одобрении со стороны ОСК, пробуют запустить инициативу продажи части крабовых и рыбных квот через аукционы.

Даже озвучивание таких идей заставляет некоторых судовладельцев всерьез подумать об аннулировании части заказов на строительство промысловых судов на российских верфях и об изменении планов инвестиций. У рыбаков в отношениях с регулятором появилась трещина, недоверие. Это опасно для общего дела.

Наблюдая возникшие противоречия между чиновниками и рыбаками, турбулентность мнений, вновь и вновь убеждаемся, что только стабильность и просчитанные на основании здравого смысла действия порождают истинное созидание.

И напротив, та эйфория и восторженные ожидания от начавшегося активного строительства промысловых судов на российских верфях могут оказаться несостоятельными из-за непоследовательности действий власти.

У рыбной отрасли России складывается хороший потенциал для развития: в большинстве промысловых районов запасы устойчивы, увеличивается стоимость рыбной продукции, в отрасли растет профессионализм и уровень управления. Набираются опыта, авторитета и влияния ассоциации и общественные организации.

Но плавание к успеху должно проходить последовательным, выверенным с участием всего сообщества, курсом. Мы не можем позволить себе пилить сук, на котором сидим, или стрелять себе в ногу, собирая камни, тут же разбрасывать их.

Программа инвестиционных проектов будет реализовываться еще 5-7 лет, и для ее успешного выполнения вся отрасль – от руководителей до менеджеров компаний и плавсостава – должна консолидировать действия, в основном с помощью ассоциаций. Будем надеяться, что изъятие 20% квот для выполнения инвестиционных проектов останется единственным уроном для исторического принципа.

Дмитрий Понявин, капитан дальнего плавания, консультант по рыбному бизнесу

Fishnews

Россия. Весь мир > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 7 марта 2019 > № 2938010 Дмитрий Понявин

Минтайщики смогли выйти в плюс

К 3 марта российские рыбаки добыли на Дальнем Востоке 478,1 тыс. тонн минтая, что на 0,3% выше уровня прошлого года. На промысле тихоокеанской сельди по-прежнему наблюдается небольшое отставание – выловлено 51,7 тыс. тонн.

Очередное заседание штаба охотоморской путины провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Как сообщили Fishnews в пресс-службе ведомства, в Охотском море поймано 458,8 тыс. тонн. В Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах суммарный вылов составил 405,7 тыс. тонн, в Восточно-Сахалинской – 35,14 тыс. тонн.

Циклон уходит, лед наступает

О ситуации в районе экспедиции доложил замруководителя координационной группы ФАР Юрий Омельченко с борта судна «Василий Каленов». За прошедшую неделю метеообстановка в Охотском море была благоприятна для промысла всех объектов. По прогнозам Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО), циклон уходит, поэтому погода на ближайшей неделе также будет способствовать продуктивной работе флота. К 8-9 марта ожидается усиление ветра, его максимальная сила может составить 13-18 м/с, однако ледовая обстановка продолжит ухудшаться. Низкие температуры и отсутствие штормовых ветров способствуют дальнейшему ледообразованию и продвижению ледовой кромки в восточном и южном направлении. На данный момент 77,2% площади моря сковано льдами, это превышает показатели среднемноголетней величины более чем на 5%.

Промысловая обстановка

В Охотском море работают 176 промысловых судов, из которых 130 находились на промысле минтая на начало недели. На добыче сельди в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзонах флота нет, отмечаются единичные приловы этой рыбы на промысле минтая. В экспедиции также работает 31 транспорт и 7 танкеров.

В район промысла откомандированы 19 научных наблюдателей от дальневосточных филиалов ВНИРО. Кроме того, приступило к работе на месте НИС «Дмитрий Песков», оно проводит донную съемку.

За безопасность судов в экспедиции в северной части моря отвечает спасатель «Сибирский». Он регулярно информирует флот у ледовой кромки о перемещении ледовых полей.

В Северо-Охотоморской подзоне на отчетной неделе промысловая обстановка ухудшилась. В одном районе работают 17 единиц флота, уловы не превышают 250 тонн на судно. Ледовые поля постепенно вытесняют флот в юго-восточном направлении на изобаты 460-480 м. В другом районе подзоны продолжают работу 9 судов, добывая не более 100 тонн минтая каждое. В уловах преобладают особи размером 33-43 см, биологический выход икры оценивался в диапазоне 1,8-4,2%. Приловы молоди составили до 20%, в отдельных тралениях – до 40%. Некоторое количество минтая осваивает и часть флота, промышляющего на границе с Западно-Камчатской подзоной.

В Камчатско-Курильской подзоне промысловая обстановка нестабильна: подходы скоплений минтая небольшие. В районе работает 21 судно. Уловы варьировались от 30 до 200 тонн, преобладала рыба размером 37-43 см, приловы молоди не превышали 10%. Биологический выход икры оценивался в диапазоне 3,1-6,5%.

В Западно-Камчатской подзоне промысловая обстановка удовлетворительная, скопления разновозрастного минтая рассредоточены по всему району. Флот работает на изобатах 450-550 м. Объемы суточной добычи менялись от 50 до 300 тонн. В уловах преобладала рыба размером 34-39 см. Выход икры находился в диапазоне 1,9-5,8%. Прилов молоди колебался в пределах 4-20%, в отдельных уловах доходил до 40%.

В районе Восточного Сахалина флот не работал из-за тяжелой ледовой обстановки.

У Северных Курил выполняли траления до 4 судов. На фоне удовлетворительной промысловой обстановки уловы не превышали 120 тонн минтая на судно. В настоящее время все суда перешли в Камчатско-Курильскую подзону.

Замруководителя Росрыболовства заострил тему обеспечения безопасности мореплавания при ведении рыболовства. «Прошу спасателей обратить особое внимание на работу судов во льдах. Многие рыбаки рискуют, так как сложилась очень сложная ледовая обстановка. И прошу всех не забывать о соблюдении правил рыболовства», – подчеркнул Петр Савчук.

Fishnews

Объем господдержки строительства средне- и малотоннажных рыбопромысловых судов может составить 1 млрд рублей в год

Механизм, предполагающий компенсацию затрат на строительство среднетоннажных и маломерных рыбопромысловых судов на российских верфях в размере до 30% стоимости проекта, планируется запустить с октября-ноября 2019 года.

Намерение обнародовано во Владивостоке на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам строительства судов рыбопромыслового флота, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, где обсуждались перспективы использования господдержки с учетом особенностей Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.

Аналогичные встречи с отраслевым сообществом уже проведены на Юге и Северо-Западе России. «Сейчас необходимо определить, какие именно новые суда нужны дальневосточным рыбакам – и по количеству, и по техническим характеристикам. Предстоит определить типы рыбопромысловых судов для включения в перечень объектов господдержки. Для повышения эффективности реализации программы Минпромторг рассматривает возможность приобретения нескольких проектов судов, чтобы планировать их серийное производство», – поделился Петр Савчук.

Начальник отдела ценообразования и экономического анализа департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Василий Нецветаев сообщил, что при строительстве одного рыбопромыслового судна субсидия может составлять до 70 млн рублей. «На этот год общий объем субсидии не очень большой – до 280 млн, но на следующий год его планируется увеличить до 500 млн, а в дальнейшем – до 1 млрд рублей в год», – пояснил он. Данная мера господдержки будет действовать ориентировочно в течение 5-6 лет.

Специалисты Росрыболовства и ФГУП «Нацрыбресурс» провели анализ состояния маломерного флота и экономические расчеты по строительству новых судов. С учетом предполагаемых мер поддержки, малый рыболовный сейнер на российских вервях обойдется до 300 млн рублей, срок окупаемости составит 11 лет, доходность инвестора – 9%. Для сокращения сроков окупаемости до 5-7 лет необходима оптимизация производства в процессе эксплуатации. В настоящее время средний возраст используемых малых рыболовных сейнеров превышает 30 лет.

По словам руководителя Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО) Алексея Байталюка, в среднесрочной перспективе на Дальневосточном бассейне значительных колебаний запасов основных промысловых объектов – минтая, сельди, трески и лососей – не ожидается. Биомасса востребованных пелагических объектов сардины иваси и скумбрии будет расти и далее. «Даже во время зимней съемки в открытых водах Тихого океана мы обнаружили сардину и скумбрию. Это подтверждает наши прогнозы о росте их запасов, кроме того, улучшается ситуация с запасами сайры», – подчеркнул руководитель ТИНРО. Именно малочисленность флота – основная причина систематического недоосвоения ресурсов, поэтому строительство новых судов в этом отношении представляется исключительно перспективным.

На заседании представлены концептуальные проекты рыбопромысловых судов ведущих конструкторских бюро России, а также Норвегии и Исландии, в том числе КБ «Восток», Nautic Ehf, Skaginn3X, Skipskompetanse. Рыбаки проявили интерес к проекту модернизированного МРС-1338, представленного Судостроительным заводом им. Октябрьской революции, и исландскому проекту маломерного судна «Раптор».

Подводя итоги совещания, Петр Савчук отметил, что совместная работа по новой мере поддержки обновления российского рыбопромыслового флота продолжится. «Инструмент должен быть рабочим и востребованным. Поэтому ждем ваших предложений и замечаний», – резюмировал заместитель руководителя Росрыболовства.

В мероприятии принимали участие представители Минпромторга России, Минвостокразвития России, администраций дальневосточных регионов, рыбопромышленных и судостроительных предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов, финансово-кредитных организаций и отраслевых ассоциаций.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Любители накатить: сколько пьют в России

Составлен рейтинг самых «пьющих» регионов России

Самыми поющими регионами России по итогам 2018 года стали северные регионы и Подмосковье. По потреблению водки всех обогнала Сахалинская область. В среднем по стране потребление спиртного выросло на 8,3%, до 14,3 л на человека.

Больше всего спиртных напитков за год выпивают жители Ненецкого автономного округа, Сахалинской, Магаданской и Московской областей и Карелии, приводят «Известия» данные Центра исследований федерального и регионального рынков алкоголя (ЦИФРРА).

Продажи алкогольной продукции на душу населения были там самыми значительными: более 25 л на человека за год. Ненецкий автономный округ — 28,6 л, Сахалинская — 28,3 л, Магаданская — 26,5 л. За тройкой лидеров следуют немного уступившие Московская область (25,8 л) и Карелия (25,6 л).

В исследовании учитывались продажи только легального спиртного. Эксперты проанализировали данные о реализации водки, коньяка, ликероводочных изделий, винодельческой и слабоалкогольной продукции. Продажи пива и пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи не считались.

Оказалось, что в прошлом году каждый россиянин в среднем выпил 14,3 л спиртного — на 8,3% больше, чем в прошлом году. Средний показатель продаж легальной алкогольной продукции по России в 2017 году составил 13,2 л на человека. Пятерка лидеров по регионам была такой же, но с другим раскладом. Лидером была Сахалинская область (27,5 л), а замыкала топ-5 Московская область (23,5 л).

Значительная часть проданного алкоголя традиционно приходится на водку, отмечают эксперты. Вот какие регионы употребляли водку больше всего в прошлом году: на первом месте в 2018 году Сахалинская область с показателем в 12,2 л на человека, далее следуют Магаданская область (11,6 л) и Коми (10,5 л).

Увеличение показателей связано с расширением легальных продаж. С середины 2017 года в России стали контролировать продажи спиртного в сельской местности, до этого система ЕГАИС не учитывала реализацию там алкоголя. В результате легальные продажи спиртного выросли, а средний показатель потребления увеличился, сказал глава ЦИФРРА Вадим Дробиз.

Для производителей алкоголя ЕГАИС (единая государственная автоматизированная информационная система) стала обязательной в 2007 году. Система учитывает передвижение каждой легальной бутылки алкоголя на всех этапах.

Согласно данным Росстата, в пятерке регионов-лидеров по потреблению спиртного высокие заработные платы. Согласно данным Росстата за декабрь 2018 года, среднемесячная начисленная заработная плата в Чукотском АО составила 120 тыс. рублей — это лучший показатель по стране. Далее идут Магаданская область (114,2 тыс. рублей), Москва (113,9 тыс. рублей), Ямало-Ненецкий АО (113,6 тыс. рублей), Ненецкий АО (97,5 тыс. рублей). В Сахалинской области уровень средней зарплаты — 92,8 тыс. рублей, а в Московской области — 63,9 тыс. рублей. В среднем по стране заработная плата составила 55,5 тыс. рублей.

По словам Вадима Дробиза, высокие зарплаты означают, что у населения больше возможностей приобретать легальный и более дорогой алкоголь. «Но это не значит, что граждане здесь пьют на порядок больше остальных россиян, Просто у них есть больше средств на легальное и безопасное спиртное», — сказал он.

Статистика растет благодаря легальным продажам, а не потреблению алкоголя, согласна директор Национального научного центра наркологии Татьяна Клименко. «Потребление алкоголя в пересчете на этанол в России падает из года в год, хотя легальные продажи спиртного растут. Это означает лишь то, что продажи легальных напитков увеличиваются, а нелегальных — уменьшаются. Также последние 10 лет мы фиксируем падение всех показателей наркологической заболеваемости», — сказала Клименко «Известиям».

По статистике Минздрава в 2017 году объем выпитого на одного человека в пересчете на этиловый спирт снизился на 0,3 л — до 10 л. С 2004 года этот показатель сократился в два раза, тогда он составлял 20,3 л на человека. Ведомство приводит статистику потребления алкоголя в пересчете на этиловый спирт.

В конце 2018 года самыми трезвыми регионами страны назывались республики Северного Кавказа — Чечня, Ингушетия и Дагестан. Однако при составлении исследования не учитывалось традиционное для юга приготовление домашнего вина, уточняют составители рейтинга «Трезвая Россия».

ФАС: приняты все необходимые документы для эффективного тарифного регулирования гарантирующих поставщиков электроэнергии в условиях цифровой трансформации

Расчёт эталонной выручки гарантирующего поставщика осуществляется с применением эталонов затрат, содержащихся в методических указаниях, объемов поставки электрической энергии и мощности, определяемых исходя из сводного прогнозного баланса, тарифов для населения, утверждаемых региональным органом регулирования, индикативных цен на электрическую энергию и мощность, утверждаемых ФАС России, и прогноза цен на электрическую энергию и мощность, формируемого советом рынка.

"Вся перечисленная информация содержится в официальных источников информации, и при использовании данных о количестве точек поставки гарантирующего поставщика процесс расчета эталонной выручки гарантирующего поставщика может быть автоматизирован," - заявил заместитель начальника Управления регулирования электроэнергетики ФАС России Сергей Дудкин на практическом семинаре по тарифному регулированию в условиях цифровой трансформации.

Начальник Управления регулирования электроэнергетики ФАС Дмитрий Васильев добавил, что по ряду гарантирующих поставщиков произошел уход от эффекта «качелей», когда сбытовые надбавки значительно отличались по полугодиям.

«Теперь произошло определенное выравнивание. Сбытовые надбавки на группы "прочие потребители* были установлены по ряду гарантирующих поставщиков на I и II полугодие 2019 года на одном уровне. Таким образом, надбавка выходит на средний уровень, что добавляет стабильности в регулировании», - заключил Дмитрий Васильев.

К таким гарантирующим поставщикам относятся АО «Белгородэнергосбыт», ООО «Ивановоэнергосбыт», АО «Атомэнергосбыт» (Курская область), ПАО «Мосэнергосбыт» (Московская область), ООО «Русэнергосбыт» (Ярославская область, Республика Карелия, Республика Мордовия), АО «Петербургская сбытовая компания» (Ленинградская область), ПАО «Ставропольэнергосбыт», ГУП РК «Крымэнерго», ПАО «ТНС энерго Кубань», ПАО «Волгоградэнергосбыт», ООО «Энергетическая компания Башкортостана», ПАО «Якутскэнерго».

Участники заседания рабочей группы обсудили изменения законодательства, внесённые в связи с принятием закона "об интеллектуальном учёте".

Что касается приборов учета электрической энергии, которые допустимы для эксплуатации учета электрической энергии, то после 1 января 2022 года, гарантирующие поставщики и сетевые организации должны обеспечить безвозмездное предоставление субъектам электроэнергетики и потребителям минимального набора функций интеллектуальных систем учета электрической энергии. Стоит отметить, что Правительство РФ установит такие требования.

Закон разграничивает зоны ответственности за обеспечение учета электрической энергии между гарантирующими поставщиками и сетевыми организациями. За гарантирующими поставщиками закрепляется обязанность по обеспечению коммерческого учёта в многоквартирных домах. Остальное - в зоне ответственности сетевых организаций.

Если после 1 января 2023 года сбытовая или сетевая компания нарушит такие требования к учету, то потребитель электрической энергии будет вправе требовать уплаты штрафа, который является фиксированным и будет определяться в порядке, который установит Правительство РФ.

По мнению представителей ФАС России, вводимые требования к организации учета электрической энергии не должны приводить к увеличению тарифной нагрузки на потребителей.

Решением внеочередного общего собрания акционеров ПАО «РКК «Энергия», состоявшегося в форме заочного голосования (дата окончания голосования 5 марта 2019 года), генеральным директором Корпорации был избран Николай Николаевич Севастьянов.

Николай Николаевич Севастьянов

Родился 30 апреля 1961 года в г. Челябинске.

Образование

1984 г. — Московский физико-технический институт (МФТИ), факультет «Аэрофизика и космические исследования».

Биография

1984–1993 гг. — специалист НПО «Энергия» по разработке систем управления космических аппаратов.

1992–2005 гг. — основатель и генеральный директор ОАО «Газком» (переименовано в ОАО «Газпром космические системы» в 2008 году).

1995–2000 гг. — заместитель генерального конструктора РКК «Энергия» им. С. П. Королёва по автоматическим космическим системам.

2005–2007 гг. — президент и генеральный конструктор РКК «Энергия» им. С. П. Королёва.

2008 г. — заместитель председателя Правительства Амурской области по организации строительства космодрома «Восточный».

2008–2018 гг. — генеральный конструктор, руководитель головного конструкторского бюро АО «Газпром космические системы».

2010–2018 гг. — заведующий кафедрой Томского государственного университета.

Июнь–сентябрь 2018 г. — и. о. первого заместителя гендиректора Роскосмоса.

Cентябрь 2018 г. — январь 2019 г. — и. о. генерального директора ФГУП ЦНИИмаш.

С 25 января 2019 г. — временно исполняющий обязанности генерального директора ПАО «РКК «Энергия» им. С. П. Королёва.

С 6 марта 2019 г. — генеральный директор ПАО «РКК «Энергия» им. С. П. Королёва.

Звания и награды:

Заслуженный конструктор РФ;

Лауреат премии Президента РФ в области образования;

Лауреат премии Правительства РФ в области образования;

Почетный работник ОАО «Газпром»;

Знак Циолковского Федерального космического агентства;

Знак «За заслуги перед Московской областью» III степени.

Ученая степень:

Кандидат технических наук;

Приглашенный профессор Томского государственного университета.

Действительный член академий:

— Международной академии астронавтики;

— Российской академии космонавтики им. К. Э. Циолковского;

— Международной академии технологических наук;

— Международной общественной академии связи.

ТТК встал на путь FVNO

Юлия Мельникова

Анастасия Самсонова

АО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК) запустило партнерскую программу для операторов фиксированной связи по схеме FVNO (Fixed Virtual Network Operator). Система взаимодействия с операторами включает использование технического охвата партнера для подключения новых абонентов ТТК. За партнером остаются функции подключения и эксплуатации сети, а ТТК выплачивает партнеру процент от дохода с каждого абонента. Эксперты предполагают, что ТТК, возможно, готовится покупать активы, предварительно заключив партнерства и изучив обстановку в конкретных регионах.

"На сегодняшний день расширение технического охвата за счет стройки становится все менее эффективным, поэтому мы выбрали другой способ увеличения географии нашего присутствия. "ТрансТелеКом" наладил бизнес-процессы, позволяющие оперативно начать подключения на чужой сети без существенных затрат как со стороны компании, так и со стороны партнера. Наши первые партнеры получили такой статус благодаря тому, что обеспечили необходимую гибкость и скорость со своей стороны при реализации проекта", - рассказал советник генерального директора компании "ТрансТелеКом" по коммерческой деятельности Алексей Ноздрин.

Сейчас ТТК сотрудничает по партнерской программе с семью региональными провайдерами телекоммуникационных услуг. В компании сообщают, что формат сотрудничества меняется под потребности любого партнера.

В пресс-службе ТТК корреспонденту ComNews сообщили, что провайдеры, уже присоединившиеся к программе, работают в Смоленской, Нижегородской областях, Республике Коми, Краснодарском крае, Западной и Восточной Сибири и других регионах. "В совокупности мы получили более 100 тыс. новых домохозяйств в технологическом охвате сети. Предложение присоединиться к программе адресовано провайдерам на всей территории РФ", - отметил представитель пресс-службы ТТК.

Он рассказал, что предполагается три возможные схемы сотрудничества: предоставление техохвата (как односторонний, так и взаимный), допродажа ТТК ТВ на сети партнера или полная сдача инфраструктуры в аренду ТТК. В зависимости от выбранной схемы выгода локального провайдера может составлять до 50%.

"При подключении абонент заключает стандартный договор с компанией ТТК. Также ТТК обеспечивает техническую обвязку, сетевую связность. В настоящий момент ведутся переговоры с еще 20 как региональными, так и федеральными провайдерами. В ближайшее время ожидаются новые включения.

Преимущество такой системы взаимодействия для ТТК - это возможность без дополнительных затрат на расширение сети в выбранном регионе увеличить географию своего присутствия", - рассказал представитель пресс-службы ТТК.

Отметим, что другие операторы также используют схему FVNO. Представитель пресс-службы ПАО "ВымпелКом" (бренд Билайн) сказал, что компания запустила программу FVNO еще два года назад и ведет переговоры как с крупными федеральными, так и с локальными провайдерами. "Мы довольны результатами первого запуска FVNO, который два года назад запустили с "Зеленой точкой", и продолжаем развивать проект. Сейчас в Липецке мы работаем с партнером и подключаем все больше новых клиентов к предложениям "Билайна", - прокомментировал представитель пресс-службы оператора.

В мае 2017 г. "ВымпелКом" запустил проект FVNO на сети провайдера "Зеленая точка". При этом в 2014-2015 гг. "Зеленая точка" выкупила у "Билайна" фиксированные сети в Липецке, а также в Белгороде, Уфе, Нефтекамске, Белорецке, Томске и Владивостоке. "Ранее по какой-то причине фиксированная сеть была не в фокусе развития компании.

Директор по развитию бизнеса на массовом рынке компании NetByNet (дочерняя компания "МегаФона") Андрей Егоров сказал, что NetByNet работает по партнерской программе с другими операторами связи в двух городах - Екатеринбурге и городе Шумерля. "Мы намерены развивать это направление и в других регионах по схеме FVNO, поскольку это позволяет нам как оператору не только обеспечивать технический охват в городах присутствия, но и выходить на новые территории", - добавил он.

Коммерческий директор МГТС Алексей Назаров считает, что FVNO достаточно спорная модель монетизации средств, вложенных в инфраструктуру. "Для ее реализации оператор - "донор" - должен обладать не только избыточной качественной собственной инфраструктурой с высочайшими SLA, но и очень гибкими и удобными для интеграции сторонних операторов сетевыми и IT-ресурсами, системами мониторинга и СОРМ, а также иметь высокий уровень автоматизации процессов в области IaaS. Особенно когда речь идёт об интеграции не с одним партнером , а сразу с несколькими. В этом случае оператор "донор" должен иметь статус Fix Virtual Network Enabler ( FVNE) для обеспечения качественной работы с несколькими FVNO одновременно. В отличии от MVNO, FVNO имеет достаточно большое количество рисков, причём с обеих сторон. С одной стороны владелец инфраструктуры (а это чаще всего оператор связи) осознано увеличивает конкуренцию в отдельно взятой локации (доме, районе, городе), что может привести к канибализации собственной, ранее привлеченной Аб.базы на данных территориях. С другой - "виртуальный" оператор попадает в тотальную зависимость от оператора "донора": ценовую - лишаясь гибкости в тарифообразовании и продуктовом наполнении; инфраструктурную, в которой качество и SLA играют определяющие роли, а так же - с точки зрения BIGDATA, которая может и будет аккумулироваться на стороне оператора - донора", - сказал Алексей Назаров.

Руководитель Департамента беспроводных технологий J'son & Partners Consulting Виталий Солонин считает, что в целом такая модель перспективна, но многое зависит от того, по каким условиям будут работать партнеры. "ТТК экономит на операционных затратах, но вынужден делиться прибылью. Основная выгода для виртуальных операторов - экономия на капитальных затратах (не нужно строить свои сети). Главный минус - зависимость от хост-оператора, который устанавливает свои "правила игры", - сказал он.

По оценкам аналитика ГК "Финам" Леонида Делицына ТТК привлечет от 100 до 200 партнеров. "30 лет назад, в начале 1990-х гг. FVNO были одним из самых передовых способов увеличения проникновения фиксированной связи. Именно тогда стало ясно, что на насыщенном рынке обладатели сильных брендов и лояльных потребителей могут продавать контракты на услуги связи лучше, чем телекомы. Компания WorldCom, которая с дисконтом продавала телефонные карточки, набрала такой импульс, что в 1998 г. поглотила второго по величине традиционного американского оператора - компанию MCI. Это был, наверное, самый громкий кейс, когда виртуальный оператор поглотил провайдера своей инфраструктуры и, возможно, ключ к будущему устройству рынков. Сейчас остался фактически один способ расширения географии присутствия - покупка региональных провайдеров. ТТК, возможно, и готовится их покупать, предварительно заключив партнерства и изучив обстановку в конкретных регионах", - считает Леонид Делицын. Он добавил, что операторы получают больше клиентов, поскольку FVNO имеет больше ресурсов для маркетинга и ему больше доверяют.

Аналитик ИК "Фридом Финанс" Анастасия Соснова отметила минус системы для ТТК в том, что компания берет на себя ответственность и риски по обслуживанию абонентов, так как чем шире сеть, тем сложнее поддерживать качество услуг. "Однако положительный момент заключается в том, что ТТК сможет улучшить финансовые показатели, задействовав свободные мощности имеющейся сети. Основное преимущество для операторов - расширение клиентской базы в регионах за счет FVNO, так как из-за проблем с покрытием сети абоненты изначально не имеют желания пользоваться услугами мобильных операторов. В случае сотрудничества с ТТК операторы получают доступ к ресурсам провайдера, что позволяет избежать затрат на строительство собственной сети. Однако минус заключается в усилении конкуренции, так как любая сторонняя компания может запустить виртуального оператора связи. При возникновении проблем у абонента он может сменить только бренд оператора, а фактически обслуживание будет идти из того же самого материнского провайдера. Таким образом, репутационные риски для ТТК усиливаются в случае недовольства абонентов", - сказала Анастасия Соснова.

Виталий Солонин отметил, что если виртуальный оператор оказывает услуги под собственным брендом и абонент заключает договор именно с ним, то все репутационные риски, как правило, несет FVNO. "Даже если деградация связи произошла не по его вине. В международной практике - правда, это в большей степени касается мобильных операторов - часто бывает так, что хост-оператор использует модель виртуального оператора для запуска какого-нибудь инновационного проекта, который еще не апробирован рынком. В случае, если проект не удался, бренд хост-оператора не пострадает, а если проект "выстрелит", то высока вероятность того, что виртуальный оператор будет поглощен своим "старшим" партнером, - прокомментировал Виталий Солонин.

Говоря о репутационных рисках, Леонид Делицын отметил, что вряд ли партнеры будут оказывать эти услуги хуже, чем раньше. "Поскольку уж если они остаются в провайдерском бизнесе, значит, у них к этому лежит душа, и они видят смысл своей жизни в том, чтобы дарить людям услуги связи, владея при этом собственным бизнесом", - добавил он.

Объем финансирования инвестпрограммы ФСК ЕЭС в 2018 году составил 103,3 млрд рублей

Примерно 50% подключенных в 2018 году к Единой национальной электрической сети мощностей пришлось на генерацию, в том числе порядка 2,5 ГВт на «Росэнергоатом».

Также в числе крупных технологических присоединений – объекты трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), Михеевский горно-обогатительный комбинат, предприятия «Тулачермет-Сталь» и «ВКМ-Сталь», агрокомплексы «Волжский» и «Родина».

В ходе седьмого заседания Совета потребителей услуг ФСК ЕЭС рассмотрены ключевые итоги работы компании в 2018 году и основные аспекты взаимодействия с клиентами. Отмечен рост отпуска электрической энергии из ЕНЭС на 1,9% в годовом сопоставлении – до 557,8 млрд кВт ч. Снижена аварийность на 16%, средняя продолжительность перерывов в снабжении сокращена почти на 7%. Выполнено 248 договоров на технологическое присоединение в сумме почти на 8 ГВт мощности.

Объем финансирования инвестпрограммы ФСК ЕЭС в 2018 году составил 103,3 млрд рублей. Завершен проект по укреплению межсистемных связей Центра и Северо-Запада. В Республике Саха (Якутия) закончено строительство транзита от Нерюнгринской ГРЭС до новой подстанции 220 кВ «Майя», который позволил с января 2019 года синхронизировать ранее изолированный центральный энергорайон республики с Единой энергосистемой России.

В Омской области выполнены все основные этапы строительства подстанции «Восход» – финальной точки транзита 500 кВ «Курган – Витязь – Восход», укрепившего связи Урала и Сибири. В Краснодарском крае введены в работу два новых центра питания 220 кВ «Восточная промзона» и «Ново-Лабинская», в Тюменской области – цифровая подстанция 500 кВ «Тобол», построенная для электроснабжения комбината «ЗапСибНефтехим» СИБУРа.

В ходе заседания были рассмотрены итоги деятельности ФСК ЕЭС за 2018 год. Также обсуждены и одобрены результаты технологического и ценового аудита инвестиционных проектов компании, связанных с электроснабжением Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, трубопроводов ВСТО и «Сила Сибири», реконструкцией региональных центров питания – подстанций 500 кВ «Шагол» и «Пахра», 330 кВ «Губкин» и др.

Совет потребителей ФСК ЕЭС является коллегиальным органом, в котором представлены интересы всех групп потребителей, общественных объединений и предпринимательских ассоциаций. На его площадке обсуждаются вопросы, связанные с реализацией ФСК ЕЭС отраслевой стратегии развития, в частности – доступность энергетической инфраструктуры, эффективность операционной и инвестиционной деятельности компании, ее информационная открытость и публичный контроль.

В рамках проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи» уже в ближайшие 2 года в Бурятию поступят новые машины. На их приобретение выделят 308,6 миллионов рублей.

В настоящее время остается актуальной проблема доступа жителей отдаленных районов к качественному медицинскому обслуживанию с применением современного лечебного и диагностического оборудования для профилактики и выявления различных заболеваний на ранних стадиях. В декабре 2018 года два передвижных медицинских комплекса получили Кабанский и Баргузинский районы. И до конца 2020 года такие машины получат еще 36 медицинских организаций.

Передвижные медицинские комплексы – это клиники на колесах, полностью укомплектованные медицинским оборудованием, мебелью и всем сопутствующим лечебным инвентарем. Внутри – как в фельдшерско-акушерском пункте: смотровой кабинет с кушеткой, гинекологическое кресло, холодильник для медицинских препаратов, настенный электрический конвектор, тепловая завеса и вентилятор. Амбулатории на колесах полностью автономны. Всеми необходимыми коммунальными ресурсами фельдшера и его пациентов машина способна обеспечить самостоятельно. Медицинские комплексы могут применяться в любых климатических и географических условиях, обеспечивая максимально комфортные условия для медицинского персонала и пациентов.

Обеспечение районных больниц республики мобильными медицинскими комплексами позволит охватить диспансеризацией и первичной медико-санитарной помощью даже самые труднодоступные села, а такие села у нас есть в каждом районе.

Ситуации, связанные с оказанием медицинской помощи вне стен стационарных медицинских учреждений, возникают и в случаях чрезвычайных ситуаций, когда необходимо на месте оказывать узкоспециализированную медицинскую помощь.

156 студентов выпускных курсов Владивостокского базового медицинского колледжа и 50 представителей городских и краевых больниц и поликлиник Приморья приняли участие в Ярмарке содействия трудоустройству выпускников, которая состоялась сегодня на базе Владивостокской клинической больницы №2 («тысячекоечная»).

Открывая мероприятие и.о. директора департамента здравоохранения Виктор Фисенко отметил, что сегодня в здравоохранении региона делается немало для того, чтобы престиж профессии медицинского работника был поднят на новый уровень.

«Губернатором края Олегом Кожемяко уделяется особое внимание здравоохранению. Медицина региона получила сегодня приличное финансирование, которое позволяет приобретать достойное современное оборудование, делать ремонты в клиниках, а самое главное – медицинские работники получают подъемные и стимулирующие в виде единовременных пособий. Мы выходим на новый современный этап: внедряем бережливое производство, инновационные технологии, активно реализуем нацпроекты», – отметил глава крайздрава.

Представители медицинских учреждений региона также нацелены на привлечение молодых специалистов в государственные учреждения.

«Нам нужны фельдшеры в кабинет неотложной помощи, акушерки в смотровой кабинет, медицинские сестры на участки и мы готовы предложить не только работу в хорошем дружном коллективе, но и хорошую заработную плату», – говорит главный врач поликлиники №6 Владивостока Анастасия Худченко.

Она отмечает, что средняя заработная плата среднего медперсонала в поликлинике сегодня составляет 45 тысяч рублей.

«Начинающий специалист со средним образования могут запросто рассчитывать на заработную плату почти в 30 тысяч рублей», – отмечает Анастасия Худченко.

Ее коллега, главный врач поликлиники №9 Владивостока Ольга Беньковская подчеркивает, что в свою очередь готова предоставить сразу несколько рабочих мест в новой и современной поликлинике в микрорайоне Снеговая Падь.

«Мы готовы трудоустроить хирургических и эндоскопических медсестер, медсестер на участки, в смотровые кабинеты и кабинеты неотложной медпомощи», – говорит руководитель.

Представители краевых медучреждений, которые также активно участвуют в ярмарке вакансий, к интересной работе предлагают служебное жилье и красоту районной природы.

«У нас есть потребность в фельдшерах на ФАПы, также четыре вакансии в участковой службе и требуются медсестры терапевтического отделения районной больницы. Отдельный интерес у нас представляют рентгенлаборанты и фельдшеры-лаборанты клинико-диагностической лаборатории», - говорит главный врач Надеждинской центральной районной больницы Алексей Прушинский.

Ребята, выбравшие Надеждинский район в качестве будущего места работы, смогут не только жить в красивом месте, но и получить служебное жилье.

Добавим, «Ярмарки вакансий» для будущих средних медицинских работников продолжат свою работу и на следующей неделе. Так, 11 марта ярмарка трудоустройства состоится в Лесозаводске, 12 марта – в Партизанске, а 14 марта – в Спасске-Дальнем.

10 тысяч рублей дополнительно к основному окладу начнут получать с этого месяца врачи-специалисты в районах Приморья, приравненных к Крайнему Северу.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, новая мера социальной поддержки медработников – инициатива Губернатора края Олега Кожемяко.

«Главой региона в прошлом году были выдвинуты ряд инициатив. Среди них и меры социальной поддержки врачей, работающих в непростых климатических условиях», – сообщили в ведомстве.

Уже в этом месяце врачи, работающие по основному месту работы в государственных учреждениях здравоохранения Ольгинского, Кавалеровского, Тернейского, Дальнегорского районов и поселке Восток (Красноармейского района) смогут получить прибавку к заработной плате.

«10 тысяч рублей смогут получать только врачи–специалисты, это не коснется руководящего состава – главного врача или заместителя главного врача», – пояснили в крайздраве.

Руководитель ведомства Виктор Фисенко отметил, что с начала этого года для медицинских работников уже действуют три меры социальной поддержки.

«С этого года медицинские работники получают компенсацию за услуги ЖКХ, надбавку к заработной плате получают специалисты, выявляющие онкологические заболевания, а также 10 тысяч к заработной плате получают молодые медработники, пришедшие в первичное звено здравоохранения региона», – напомнил Виктор Фисенко.

Напомним, что с 1 января 2019 года врачи Приморья смогут получать дополнительные подъемные, а также компенсировать частично аренду жилья. Социальные инициативы, предложенные Губернатором Олегом Кожемяко, и поддержанные депутатами ЗАКСа, поэтапно начинают работать в Приморье.

В частности, для сотрудников региональных учреждений здравоохранения Приморского края с 1 января 2019 года полагаются:

– единовременная выплата («подъемные») – от 500 тысяч до 700 тысяч рублей в зависимости от района врачам-специалистам при трудоустройстве на вакантные должности в амбулаторное звено медицинских организаций), 300 тысяч рублей –фельдшерам при трудоустройстве в ФАПы и на станции скорой помощи, 200 тысяч рублей – медицинским сестрам при первичном трудоустройстве в амбулаторное звено медицинских организаций;

– ежемесячные выплаты – 10 тысяч рублей молодым врачам-специалистам, трудоустроившимся в медицинские организации в течение одного года после окончания обучения в вузе, до достижения пятилетнего стажа непрерывной работы по специальности, 10 тысяч рублей – дополнительно врачам-специалистам в районах, приравненных к Крайнему Северу.

– 100%-ная компенсация расходов за наем жилого помещения, но не более 20 тысяч рублей в месяц, врачам-специалистам и среднему медицинскому персоналу в течение пяти лет работы в медицинской организации;

– компенсация оплаты ЖКХ: 100% – на селе, 1 535 рублей в городах в домах с центральным отоплением, 535рублей в городах в домах без центрального отопления.

Охотоморская путина: промысел минтая стабилизируется – добыто 478 тыс. тонн

Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук провел очередное заседание штаба путины.

По данным на 3 марта, российские рыбаки добыли на Дальнем Востоке 478,1 тыс. тонн минтая, что на 0,3% превышает показатель на аналогичную дату прошлого года. На промысле тихоокеанской сельди по-прежнему наблюдается небольшое отставание – добыто 51,7 тыс. тонн. Промысел главным образом ведется в Охотском море, где добыто 458,8 тыс. тонн, в том числе в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах суммарный вылов составил – 405,7 тыс. тонн, в Восточно-Сахалинской подзоне – 35,14 тыс. тонн.

О ситуации в районе экспедиции доложил замруководителя координационной группы Росрыболовства Юрий Омельченко с борта судна «Василий Каленов». За прошедшую неделю метеообстановка в Охотском море была благоприятна для промысла всех объектов лова. Циклон уходит, по прогнозам Тихоокеанского филиала ВНИРО, поэтому погода на ближайшей неделе также будет способствовать продуктивной работе флота. К 8-9 марта ожидается усиление ветра, его максимальная сила может составить 13-18 м/с., однако ледовая обстановка продолжит ухудшаться. Низкие температуры и отсутствие штормовых ветров способствуют дальнейшему ледообразованию и продвижению ледовой кромки в восточном и южном направлении. На данный момент 77,2% площади Охотского моря скованно льдами – это превышает показатели среднемноголетней величины более чем на 5%.

В Охотском море работают 176 промысловых судов, и которых на промысле минтая на начало недели находилось 130 судов. На промысле сельди в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзонах судов нет. Отмечаются единичные приловы сельди на промысле минтая. В экспедиции также работает 31 транспорт и 7 танкеров.

В районе промысла откомандированы 19 научных наблюдателей от дальневосточных филиалов ВНИРО. Кроме того, приступило к работе на месте НИС «Дмитрий Песков», которое в настоящее время производит донную съемку. За безопасность судов в экспедиции в северной части моря отвечает спасатель «Сибирский», регулярно информирующим флот у ледовой кромки о перемещении ледовых полей.

Тем временем, в Северо-Охотоморской подзоне в течение отчетной недели промысловая обстановка ухудшилась. В одном районе работают 17 судов, уловы не превышают 250 тонн на судно. Ледовые поля постепенно вытесняют флот в юго-восточном направлении на изобаты 460-480 метров. В другом районе подзоны продолжают работу 9 судов с добычей, не превышающей 100 тонн минтая на судно. В уловах преобладают особи размером 33-43 см. Биологический выход икры оценивался в диапазоне 1,8-4,2%. Приловы молоди составили до 20%, в отдельных тралениях – до 40%. Некоторое количество минтая вылавливает и часть флота, промышляющего на границе с Западно-Камчатской подзоной.

В Камчатско-Курильской подзоне промысловая обстановка нестабильна: подходы скоплений минтая небольшие. В районе работает 21 судно. Уловы варьировались от 30 до 200 тонн, преобладала рыба размером 37-43 см, приловы молоди не превышали 10%. Биологический выход икры оценивался в диапазоне 3,1-6,5%.

В Западно-Камчатской подзоне промысловая обстановка удовлетворительная, скопления разновозрастного минтая рассредоточены по всему району. Флот работает на изобатах 450-550 метров. Улов варьировался от 50 до 300 тонн. В уловах преобладала рыба размером 34-39 см. Выход икры оценивался в диапазоне 1,9-5,8%. Приловы молоди колебались от 4% до 20%. В отдельных уловах – до 40%.

В районе Восточного Сахалина флот не работал из-за тяжелой ледовой обстановки. У Северных Курил выполняли траление до 4 судов. На фоне удовлетворительной промысловой обстановки уловы не превышали 120 тонн минтая на судно. В настоящее время все суда перешли в Камчатско-Курильскую подзону.

В заключение Петр Савчук поручил регионам взять под контроль ситуацию по обеспечению внутреннего рынка рыбной продукцией. Территориальные управления должны провести анализ поставок и представить соответствующие данные по объемам и направлениям отгрузки продукции. Замруководителя Росрыболовства также заострил тему обеспечения безопасности мореплавания при ведении рыболовства: «Прошу спасателей обратить особое внимание на работу судов во льдах. Многие рыбаки рискуют, так как сложилась очень сложная ледовая обстановка. И прошу всех не забывать о соблюдении Правил рыболовства».

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Дальний Восток определит запрос по малым и средним судам

До 1 мая на Дальнем Востоке планируется определиться с типами и количеством судов для запуска механизма субсидирования постройки мало- и среднетоннажного рыбопромыслового флота.

О том, что Росрыболовство и Минпромторг прорабатывают вопросы господдержки строительства мало- и среднетоннажного флота, стало известно в прошлом году. Субсидирование готовится для тех видов водных биоресурсов и тех бассейнов, по которым невозможно применение механизма инвестиционных квот, поскольку ресурсы мало востребованы, рассказал журналистам в декабре замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Для того чтобы определиться с объемами финансирования из госбюджета, нужно понять потребности рыбопромышленных предприятий. Такую работу решили проводить по регионам.

Обсуждение уже состоялось по Азово-Черноморскому, Волжско-Каспийскому и Западному бассейнам, рассказал замруководителя Росрыболовства Петр Савчук на заседании межведомственной рабочей группы по судостроению. На этот раз группа собралась во Владивостоке, чтобы определиться с запросом дальневосточников, сообщает корреспондент Fishnews.

Правовая база по субсидиям прорабатывается. Пока предлагается следующее. Для получения господдержки судно нужно будет строить в России, на отечественном судостроительном заводе, причем строительство должно стартовать не раньше 1 января 2016 г.

«К судам будут предъявлены определенные минимальные требования, исходя из концепции развития рыболовства на конкретном бассейне. Это может быть длина, валовая вместимость, мощность главного двигателя, производительность и т.д.», – рассказал Петр Савчук.

Есть у государства планы по обеспечению серийности. Министерство промышленности может приобрести или разработать несколько типовых проектов флота, которые будут предоставлены в пользование заказчиком, сообщил замглавы Росрыболовства.

Сейчас речь идет о субсидировании до 30% от объема инвестиций в постройку судна. Власти собираются предоставлять компенсацию в денежной форме, по факту ввода судна в эксплуатацию и успешного завершения промысловых испытаний.

«До конца 2019 года федеральные органы исполнительной власти должны подготовить и согласовать соответствующую нормативно-правовую базу, при благоприятных условиях соблюдения плана нашей работы мы считаем, что необходимо уже начинать процедуру приема заявок на участие и до конца года ее завершить», – обрисовал сроки Петр Савчук.

Представитель Минпромторга Василий Нецветаев начал свое выступление с тех мер поддержки судостроения, которые уже есть. Это субсидии, позволяющие возмещать часть затрат на уплату процентов по кредитам на приобретение судов; судовой утилизационный грант; льготный лизинг. Правда, субсидии и лизинг у рыбаков особым успехом не пользуются, признают в ведомствах. А вот утилизационным грантом, по словам Василия Нецветаева, в прошлом году воспользовалась компания «Вирма», заложившая судно в России.

Субсидии на строительство мало- и среднетоннажного флота должны стать новым стимулом. Министерство промышленности и торговли, Росрыболовство и другие ведомства сейчас готовят проект постановления о субсидировании, сообщил представитель Минпромторга.

По оценкам ведомства, мера поддержки простимулирует строительство 120 малых рыбопромысловых судов прибрежного плавания. На это потребуется примерно 2,5 – 3 млрд рублей в год, привел цифры Василий Нецветаев. В госпрограмме развития судостроения этих денег пока нет, но обновлять флот надо, поэтому власти продолжат разрабатывать меры господдержки и изыскивать финансирование, пообещал чиновник.

В совещании участвовали Минпромторг, Минвостокразвития, отраслевая наука, верфи, конструкторские бюро, в том числе иностранные партнеры. Проектировщики и судостроители рассказали о возможностях работы с рыбаками.

По итогам встречи решено создать на Дальнем Востоке малую рабочую группу, она и будет отвечать за формирование запроса по новому флоту. «Понятно, что там будут, скорее всего, как малотоннажные суда, так и среднетоннажные, так как у нас здесь иваси, скумбрия», – отметил Петр Савчук.

На совещании была поднята тема стимулов для развития судостроения на Дальнем Востоке. В правовой базе по инвестиционным квотам предусмотрен особый механизм: в случае, когда постройка судна планируется на верфи в ДФО, при расчете размера доли квоты используется повышающий коэффициент 1,2. Однако эта мера не сработала, признают власти. Выработка стимулов продолжится, обещают в Росрыболовстве.

Планируется принятие законопроекта по крабам – об аукционных квотах с инвестиционными обязательствами, напомнил Петр Савчук. Предполагается строительство порядка 40 судов, в Росрыболовстве считают, что суда под освоение ресурса на Дальнем Востоке нужно строить именно в регионе, сказал он.

Государство предостерегает

На встрече прозвучали оценки строительства судов в России. «Не будем строить – не будет конкурентной стоимости. Для этого нужно загружать судоверфи, давать им возможность развиваться», – прокомментировал замглавы Росрыболовства. Для этого и прорабатываются меры господдержки, добавил он.

При этом Петр Савчук предостерег рыбаков: «Посыл должен быть четкий, и вы должны понять, кто строит за рубежом: не факт, что с 2033 года на этих судах можно будет работать в РФ, исключительной экономической зоне».

Заместитель руководителя Росрыболовства напомнил об ограничениях, которые установлены в Америке, чтобы использовался только флот, построенный на верфях США. «Точно так же и в России есть уже предложения принять такие нормативные акты», – сказал Петр Савчук.

Fishnews

Поддержку строительства малого флота готовят ведомства

Минпромторг, Росрыболовство и другие ведомства разрабатывают проект постановления о субсидировании строительства мало- и среднетоннажного флота. По оценкам министерства, с помощью этого механизма может быть построено 120 судов.

Механизм поддержки строительства мало- и среднетоннажного флота для Дальневосточного бассейна профильная межведомственная рабочая группа обсудила 6 марта во Владивостоке, сообщает корреспондент Fishnews.

Сейчас прорабатывается вопрос субсидирования до 30% стоимости судна, рассказал на совещании представитель Минпромторга. На финансирование потребуется порядка 2,5-3 млрд рублей в год. Пока эти средства в госпрограмме не предусмотрены, но обновлять флот необходимо, поэтому государство будет готовить меры поддержки, подчеркнули в ведомстве.

К судам будут предъявляться требования исходя из приоритетов развития рыболовства на том или ином бассейне, отметил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

Fishnews

Рыбу приглашают на Севморпуть

Модернизацию атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» планируют завершить к концу июня. На текущий год наметили как минимум два «рыбных» рейса, от компаний ждут информации об ожидаемых объемах поставок.

В Росрыболовстве межведомственная рабочая группа рассмотрела вопросы доставки рыбной продукции с Дальнего Востока в центральные регионы страны по Северному морскому пути, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. Заседание провел заместитель руководителя федерального агентства Петр Савчук.

В рабочую группу входят представители ФАР и других заинтересованных ведомств, дирекции Северного морского пути Росатома, Росатомфлота, рыбопромышленных и профильных ассоциаций. Специалисты обсудили вопросы, связанные с планированием работы атомного лихтеровоза «Севморпуть», который предлагается использовать для доставки рыбной продукции. Другой темой заседания стало развитие портовых мощностей Севера и Дальнего Востока для увеличения объема рыбопромышленных грузов. «Развитие транспортировки продукции по Севморпути позволит сократить сроки, при этом стоимость доставки будет ниже, чем по железной дороге или автотранспортом», – заявил Петр Савчук.

Представители дирекции СМП Росатома рассказали, что модернизация атомного контейнеровоза-лихтеровоза «Севморпуть» завершится к 30 июня 2019 г. Ожидается, что 1 августа «Севморпуть» прибудет в порт Петропавловска-Камчатского для приемки грузов. На текущий год рабочая группа предложила наметить как минимум два «рыбных» рейса лихтеровоза. В ближайшее время ФГУП «Атомфлот», входящее в Росатом, представит данные о стоимости услуг.

От рыбопромышленников ждут информации об ожидаемых объемах поставок, чтобы спланировать рейсы. «Мы должны сформировать план мероприятий до 30 марта. Коллеги из «Атомфлота» предоставят нам предложения по ценообразованию, и до 15 апреля нужно обсудить с рыбаками вопросы грузооборота», – поставил задачи замглавы Росрыболовства.

В настоящее время как основной пункт загрузки рассматривается терминал «Сероглазка» в Петропавловске-Камчатском, а в качестве пунктов назначения – порты Архангельска и Усть-Луги (Ленинградская область). Проект транспортировки рыбы Северным морским путем уже получил поддержку Морской коллегии при Правительстве РФ.

Fishnews

Завершился установочный семинар в рамках проекта «Инкубатор сельских инициатив»

10 команд встретились на установочном семинаре, чтобы познакомиться со своими менторами и определить цели и задачи проекта развития своего сельского населенного пункта.

Программа семинара началась с прокачки лидерских навыков для наставников команд развития. Ведущий тренер компании «ЕВМ» Наталья Никитина провела тренинг, где участники смогли определить роль и функции ментора и технику сопровождения команд. Будущие наставники обсуждали возможности выхода из конфликтных ситуаций, решение проблем и методы мотивации участников команды.

На следующий день менторы уже лично познакомились со своими командами и вместе с ними прошли введение в программу обучения в рамках Инкубатора сельских инициатив. Под руководством сертифицированного тренера образовательных программ Натальи Никитиной участники обсуждали сильные и слабые стороны своего сельского поселения, определяли возможности и ресурсы территории, анализировали критические ситуации и планировали ожидаемые результаты.

В завершении двухдневного интенсива состоялась презентация предполагаемых проектов, где команды развития представили свои идеи и концепции по развитию сельского поселения. Так, например, жители села Дивеево Нижегородской области предложили разработку оздоровительного комплекса с термобанями на основе знаменитой дивеевской глины, а команда из станицы Натухаевской Краснодарского края представила проект виноградорского парка, где планируется обучение специалистов-виноградарей.

Интересную идею экореабилитации для жителей мегаполиса предложила команда Барлакского сельсовета из Мошковского района Новосибирской области. Они представили разработку экокомплекса, куда будут входить апитерапия, культурно-спортивные мероприятия, обучающие программы для детей и взрослых по производству меда и по изготовлению текстиля из крапивы.

«Семинар получился очень насыщенным, информативным. Приятно, что команды погрузились в работу, вдохновились предстоящим обучающим курсом. У них появились идеи и желание действовать – это хороший показатель заинтересованности. Считаю, что цель нашего установочного семинара была достигнута: мы смогли показать командам возможности развития и мотивировать их на дальнейшую продуктивную работу по развитию сельских территорий», – поделилась председатель Российского союза сельской молодежи Юлия Оглоблина.

Установочный семинар завершился, но впереди у команд большой путь обучения: от концепции до реализации проекта.

Напомним, что проект «Инкубатор сельских инициатив» является уникальной для страны инициативой, реализуемой Российским союзом сельской молодежи с использованием средств гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества. Для участия в проекте необходимо было пройти конкурс команд развития. В оргкомитет поступило около 200 заявок из 60 регионов страны: от Калининграда до Сахалина.

Сергей Кузнецов: «Конформизм рождает посредственность»

Главный архитектор столицы об эстетике, образах и обстоятельствах

Рыков Сергей

Первое впечатление обычно самое точное. И вот о чём подумалось, когда мы простились: если у мэра Москвы Сергея Собянина все такие подчинённые, то у нашей столицы хорошее будущее. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов семь лет в высоком административном кресле, но совершенно лишён обязательной чиновничьей «начинки» – напускного величия, скрывающего пробелы в воспитании и образовании. Как собеседник, находка для журналиста – взвешивает каждое слово и всё, о чём говорит, любой тезис упаковывает в строгую логическую систему. Читает и говорит на трёх (кроме русского) языках. Переводит и пишет книги по архитектуре. Прекрасно рисует. Перечитывает русскую и зарубежную классику, открывая в ней то, чего не заметил в юности. Словом, в постоянном творческом поиске.

– Иоганн Гёте назвал архитектуру «музыкой, застывшей в камне». Насколько близка к истине эта метафора?

– Есть масса клише, которые я не разделяю. Архитектура – это отдельное искусство, которое и не «застывшая музыка», и не «поэзия в камне»… Современная архитектура – производное многих вещей. Это, перефразируя Гёте, и «экономика в камне», и «урбанистика в камне», и «социология в камне»… Я против упрощений. Они девальвируют сложность этого явления, к которому я отношусь с известной патетикой.

Созданием архитектуры, среды, в которой мы обитаем, люди занимались веками и каждый раз находили что-то новое. До сих пор нет точного определения. Архитектура – совокупность очень многих факторов. Это искусство сложное, как никакое другое, хотя бы в силу того, что в реализации архитектурного проекта занято огромное количество людей. Архитектор несёт ответственность не только за эстетическую, но и за экономическую, финансовую составляющие проекта. Есть заказчик, который платит деньги. Есть большая команда, которая работает над проектом, – инженеры, конструкторы, технологи… Это скорее не так романтично, более приземлённо и прагматично.

– Человека формирует в том числе и среда обитания. Одно дело, ходить в школу в районе, скажем, Монмартра в Париже, когда взгляд скользит по прекрасному, привыкая к этой «картинке», и совсем другое – в рабочем квартале, допустим, Магнитогорска. Вы выросли в панельной пятиэтажке на Рязанском проспекте. Что, кто и как формировало ваш эстетический вкус? Как вы пришли в архитектуру?

– Лев Гумилёв писал: культура этноса идёт от ландшафта… Я вырос на Рязанке, да. Но мне дико повезло, что мы с родителями два с половиной года прожили в стране с гигантским слоем культурного наследия – в Южном Йемене, в Адене. На меня всё это повлияло. Всё было дико интересно. В раннем возрасте – с 8 до 11 лет – я понял, как разнообразен, как многогранен мир. Йемен, его столица Аден – место специфическое.

Чуть позже я начал увлекаться моделированием, макетированием. Темой создания неких архитектурных объектов. Довольно рано пошёл в Московский архитектурный институт (МАрхИ) на подготовительные курсы. С 14 лет связан с архитектурой и никакой другой профессией не занимался. Через рисование, моделирование, макетирование, проектирование пришёл в архитектуру…

– Какой город мира ближе всего к вашему пониманию идеала?

– Ценность городов в том, что они очень разные. Нет однозначно любимого города. Есть Москва, где я родился и вырос, которой занимаюсь как главный архитектор. Я её очень люблю и хочу, чтобы Москва становилась лучше и лучше.

Нет города, о котором бы я сказал, что это идеальное место для жизни. Есть города, которые достигли интересных результатов, достойных изучения.

– Например?

– Нью-Йорк, международно признанная столица мира. С точки зрения архитектуры уж точно. Все великие архитекторы там поработали. Понимание городской культуры, архитектуры, качества среды в Нью-Йорке на очень высоком уровне.

Токио очень интересен тем, что прошёл сложный путь урбанизации в 70-е – начале 80-х годов. Колоссальные преобразования! Токио из огромного дискомфортного мегаполиса превратился в оазис. Берлин достоин изучения как опыт слияния его западной и восточной частей после объединения Германии. При этом всё это помножено на трудности послевоенного восстановления города. Берлин – город разно­образный, интересный с точки зрения архитектуры.

Есть города вне сегодняшнего архитектурного контекста, но тоже очень интересные. Венеция, например. В ней почти ничего не строится, но город роскошный. Я Венецию очень люблю. Там проходит биеннале, на которой мощно представлена архитектура мира.

– Реки Лондона, Парижа, Праги, Будапешта, Вены, Санкт-Петербурга… являются, скажем так, «главными улицами» этих столиц. А вот Москва-река смотрится падчерицей. Или я не прав?

– Правы. С Москвой-рекой есть сложности. Большие города и реки – это отдельная тема. Многие города развивались (плюс-минус) по похожему сценарию. Река была транспортной артерией и коммуникационным путём, а не городской доминантой. Разве что Гранд-канал в Венеции сразу был Гранд-каналом, а не просто транспортным путём. Но это скорее исключение, чем правило.

Нева, согласен, всегда была главной улицей Северной столицы. Лондон переживал те же проблемы. Просто англичане начали заниматься Темзой в 50-е годы, а мы только сейчас.

Благоустройство набережных в границах МКАД – потенциально один из самых масштабных проектов благо­устройства общественного пространства в мире.

– Сергей Олегович, рискую обидеть ваши религиозные чувства, но выскажу сомнение, которое разделяют очень-очень многие москвичи. Церкви в Москве растут как грибы. Есть даже план по их количеству… Что, каждый собор – событие в архитектуре города?

– Нас учили в институте, что церковь – самое главное архитектурное сооружение. Архитектура храма меняется намного стремительнее и интереснее, чем архитектура жилого дома. Вся история тому свидетель. У коллег из РПЦ есть свой понятный и конкретный взгляд на строительство храмов в Москве. Мы сотрудничаем с ними по очень узкому ряду вопросов. Они мою позицию знают. Мы не раз обсуждали эту тему, что соборная архитектура должна быть шедевром.

Считаю, что да, многие церкви могли бы быть интереснее. Архитектурные возможности для этого есть. В Тушине, например, где стадион «Спартак», есть очень интересный проект. К сожалению, эти проекты единичные, а не массовые.

– Так всё-таки возникает конфликт интересов или нет?

– А в чём вы видите конфликт?

– Я, горожанин, житель конкретного района, считаю, что на моей улице уместнее и более необходим, допустим, теннисный корт или парк. Тем более что храм уже есть неподалёку. А строят новую церковь…

– Это вопрос не архитектуры, а землепользования. Есть субъекты землепользования, церковь один из них. Любая институция в городе может раздражать. Тогда и метро не надо строить, чтобы не раздражать тех, кто рядом живёт. Не надо строить больницы, детские сады, школы…

В городе часто сталкиваются интересы. Чуть ли не на каждой строительной площадке отыщется какой-нибудь недо­вольный.

– Похоже, и памятники «поставили на поток». Много споров вокруг памятника Калашникову. Неоднозначно приняли памятник Петру Первому…

– По памятникам могу дать комментарий как обычный горожанин, а не как главный архитектор Москвы. Памятники – не мой «огород», хотя я занимался памятником князю Владимиру в части его посадки на участке, размеров и решения по благоустройству в рамках поиска компромисса с ЮНЕСКО, которое изначально было встревожено появлением такого большого монумента в охранной зоне Кремля. Компромисс был найден.

Конечно, хотелось бы, чтобы всё это было интереснее, гибче, творчески ярче. Чтобы приглашались скульпторы на конкурсной основе. Я прихожу к выводу, что всё, что получается, это производное от неких устойчивых ментальных конструкций, которые сформировались у довольно широкого круга людей. Как ни странно, когда мы видим результат, то думаем: ой, ёлки-палки, как нам это не нравится! А если в каждом покопаться, то выяснится, что именно его взгляды и привели к такой ситуации. Памятники – наглядный пример.

Массовый вкус, общий взгляд, традиция, критика, негативное мнение о тех или иных сделанных вещах… суммарно выдают некий результат. Все, кто хотят сделать памятник или любой другой городской объект, мечтают сделать его хорошо, чтобы его все хвалили. Я не встретил в жизни ни одного злодея, кто сказал бы, что намерен создать объект, который бы всех раздражал. Проблема в том, что по пути к задуманному «хорошо» ты учитываешь все замечания извне, а в результате получаешь условное «плохо».

Видимо, необходимо больше доверять художнику. Это очень непросто – создавать среду и объекты в ней, чтобы ими восхищались.

Мы с «Зарядьем» прошли тяжелейший путь, хоть это и не скульптура, но тоже памятник нашего времени. Этот объект дико критиковали! И то, что парк «Зарядье» проектируют и американские архитекторы, и то, что мост парящий, якобы он мешает смотреть на Кремль… Куча идей и предложений были жесточайше раскритикованы. Если поддаться на всю критику и учесть её, получился бы банальный, серый, скучный объект. Все бы ходили и плевались: «Фу, какая посредственность!» Надо было проявить твёрдость и сделать то, что было задумано, как художественный образ. Сейчас все восторгаются. Уже 15 миллионов человек побывали в «Зарядье». Объект регулярно получает призы на международных и отечественных конкурсах.

К сожалению, не всегда получается проявить железную волю. Конформизм рождает посредственность. Обществу надо быть более терпимым и доверять профессионалам.

– Современная архитектура города как-то учитывает, что Москва всё больше и больше становится городом приезжих?

– А должна учитывать?

– Не знаю…

– Я не считаю, что Москва в большей степени город приезжих. Разве что взять за последние сто лет… Население Москвы за ХХ век выросло в 10 раз, если рассматривать период с 1913 по 2013 год. То есть получается, что все приезжие?! Надо понимать, что за те же сто лет население городов мира увеличилось в 16 с лишним раз, а сельское население – в два с половиной раза. Можно смело утверждать, что все города – города приезжих. Это не только вопрос Москвы. А если вы имеете в виду расхожее: «Москва не резиновая, все в неё прутся»… Я считаю, что прутся, и слава богу. Люди, готовые на новом месте начинать активный образ жизни, приносят, как правило, больше пользы. Я за то, чтобы люди приезжали и работали. Меня это не беспокоит. Столица должна наполняться творческими, деятельными людьми. Хотелось бы, конечно, чтобы не только Москва прирастала деятельными людьми, я просто здесь живу и болею за родной город. Хотелось бы, чтобы и другие города наполнялись интересными, творческими людьми.

– Вы прекрасно рисуете, участвуете в персональных выставках… Архитектор обязан быть художником?

– Архитектор не обязан быть хорошим рисовальщиком, но обязан быть художником в духовном наполнении слова. Как в итальянском языке – «un artista» («художник»). Должен ли архитектор заниматься живописью или графикой? Это вещь произвольная, хотя мне очень помогает то, что я занимаюсь рисованием. Всю жизнь рисую. Занимаюсь творчеством, скажем так, связанным с архитектурой не впрямую, а косвенно, но я вижу в этом прямую связь. С другой стороны, есть немало примеров, когда даже у выдающихся архитекторов рисование не было их сильной стороной или увлечением. И примеров, наоборот, много. Скорее нормально ожидать, что архитектор будет хорошо рисовать, что у него есть интересные графические работы. Это связанные вещи.

– Хорошо рисующий архитектор – более качественный, чем тот, кто «не умеет» рисовать?

– Не обязательно. Есть архитекторы, которые интересно пространственно мыслят. Это же ещё вопрос школы. В российской школе большой упор делается на рисование, во многих других – на другие вещи. Это не значит, что эти школы плохие. Есть прекрасные международные школы, даже лучше нашей по результатам. Хотя результат архитектуры – это не только уровень архитектора и уровень архитектурной школы. Это ответственность очень широкого круга лиц.

Архитектор играет важную роль. Другое дело, дадут ли ему эту роль сыграть.

– Кого в вас больше – чиновника или художника?

– Наверное, художника. Культура чиновничества мне до сих пор не до конца понятна, хотя я уже почти семь лет работаю главным архитектором Москвы.

– В бытовой, ежедневной ситуации взгляд главного архитектора города и взгляд обычного москвича на родной город – это два разных взгляда?

– У меня взгляд на город, как у обычного горожанина. Я стараюсь относиться с пониманием к происходящим изменениям. Я знаю «кухню» и сам в ней варюсь, понимаю мотивы часто непопулярных, но вынужденных решений, которые могут критиковаться. Например, платные парковки. Или проект реновации. Я понимаю, зачем это делается, поэтому у меня иное отношение к переменам.

От пробок я не страдаю, потому что часто пользуюсь метро, такси, общественным транспортом. Понимая, что происходит с пробками, можно их легко избежать. Для меня пробки в городе не проблема. Да, я езжу на машине, когда это позволяет дорожная ситуация, когда не позволяет, спокойно езжу на метро. Вообще на эту тему ни секунды не переживаю. Или езжу на такси, потому что такси удобнее.

Проблема типа неубранного снега, плохо положенной плитки, не отремонтированных домов… Да, когда я это вижу, мне неприятно. Но это не критичная масса проблем в Москве. Я искренне не могу выделить что-то в повседневной городской жизни, что было бы постоянным раздражителем.

– Говорят, с прошлым надо расставаться легко и с улыбкой. А с историческими памятниками?

– По реновации со старыми панельными домами надо расставаться спокойно. С памятниками истории… Это больной вопрос. На этой почве часто происходят скандалы. Памятники истории надо беречь. Это важная часть городской среды.

– Киоски вернутся в Москву, Сергей Олегович?

– Я считаю, что киоски могут уродовать город – сто процентов. Вопрос в их уместности и временности. Ярмарки, например, это тоже киоски. На постоянной основе киоски, наверное, где-то нужны, я это допускаю. Я за то, чтобы аккуратненько к этому подходить. Помню времена, когда Тверская была уставлена палатками, это был кошмар. Если киоски ассоциируются с неким городским хаосом, то в этом виде нет – не вернутся.

– Современной российской архитектуре досталось тяжёлое наследство?

– В советский период было сделано много интересного. Хотя то, что архитектура перестала быть на том уровне, на котором она находится сейчас во всём мире в сознании людей, это результат советского периода. Происходило понижение статуса профессии архитектора. Это постепенно привело к тому, что массовое сознание не понимает смысла архитектуры. Дескать, зачем стараться делать всё красиво? Это как-то влияет на меня лично, на мой уровень жизни?

В специальной литературе ХХ века вы не найдёте имён наших архитекторов. Всё обрывается на русском авангарде и конструктивизме. Возьмите наши самые знаковые объекты архитектуры периода 60–80-х гг. Кто в мире знает Михаила Васильевича Посохина, автора многих проектов этой эпохи? К сожалению, очень небольшое количество человек. Хотя Посохин был большой архитектор и мощная личность.

Система, «среда обитания» архитектора сложна. В ней архитектор очень зависим. Неспроста в одних условиях вырастают классные архитекторы, а в других – нет. У нас полно талантливых людей, которые могли бы стать звёздами мировой величины, но система очень долго будет меняться, прежде чем звёздочки станут звёздами.

В существующей культуре создания архитектурных объектов, нам, к сожалению, ещё далеко до того, чтобы наша архитектура массово поражала весь мир. Но! Не бесконечно далеко. Мы проходим большой путь, и сегодня наши объекты уже заметны. В последние годы мои коллеги отмечают, что в Россию всё больше и больше поступает заявок. Фестиваль в Амстердаме недавно прошёл. (Международный фестиваль WAF (The World Architecture Festival) называют «Оскаром» архитектурного мира. Это одно из крупнейших ежегодных международных архитектурных событий. – С.Р.). У нас было 16 заявок в этом году. Довольно много. Больше всех у Китая – 40 с лишним, но 16 – это много. Есть прогресс. Это не делается мгновенно. Это долгий путь. Должна быть стабильная система, в которой появляются талантливые архитекторы.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > lgz.ru, 6 марта 2019 > № 2915899 Сергей Кузнецов

«Вопрос не ко мне... Я не гений»

Именем Алфёрова названа малая планета. Он знал цену и труду, и славе

Запесоцкий Александр

Не стало Жореса Алфёрова… Известность его была так велика, что он не нуждается в особых представлениях.

Он был академиком и вице-президентом РАН, возглавлял Физико-технический институт имени А.Ф. Иоффе. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. Ему были присуждены золотая медаль С. Баллантайна Франклиновским институтом (США), премия «Хьюлетт-Паккард» Европейского физического общества, премия имени А.П. Карпинского (ФРГ) и много других. Он был иностранным членом Польской академии наук, Франклиновского института (США), Национальной академии наук и Национальной инженерной академии США, являлся почётным профессором Гаванского университета (Куба). Недавно ему вручали Демидовскую премию.

Жорес Алфёров – фигура вселенская, планетарная. Одна из малых планет названа его именем.

Три открытия весьма сильно определили ход научно-технического и социального развития в прошлом веке – деление урана, открытие транзистора и лазера. Два последних связаны с именем Алфёрова.

Первый транзистор с р-n переходами был получен в СССР в день смерти Сталина, 5 марта 1953 года. Его своими руками сделал Жорес. Ему было 23 года!

Звёздный час Жореса Ивановича – открытие идеальных гетероструктур и создание лазеров на их основе.

Как и всякого крупного учёного, Жореса Ивановича волновали не только научные, но и нравственные, общественные проблемы. Определяющими событиями ХХ века он считал Октябрьскую революцию, Вторую мировую войну и распад Советского Союза.

Жорес Иванович Алфёров не раз выступал в нашем Санкт-Петербургском гуманитарном университете. Предлагаю читателям «ЛГ» фрагменты его беседы со студентами в 2000 году.

Встреча в Большом театральном зале 14 февраля 2000 года

Сегодня знаменательный день в жизни Университета. У нас в гостях выдающийся современник, Почетный доктор нашего Университета Жорес Иванович Алферов.

Известность Ж. И. Алферова так велика, что он, вроде бы, и не нуждается ни в каких представлениях. Его имя стало знаковым для нашего поколения, оно знакомо всякому образованному человеку.

Алферов — действительный член (академик) Российской академии наук, вице-президент РАН, председатель Президиума Санкт-Петербургского научного центра РАН, директор Физико-технического института имени А. Ф. Иоффе, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. Ему присуждены золотая медаль С. Баллантайна Франклиновским институтом (США), премия «Хьюлетт-Паккард» Европейского физического общества, Международная премия симпозиума по арсениду галлия и золотая медаль X. Велькера, премия имени А.П. Карпинского (ФРГ). Ж. И. Алферов — иностранный член Польской академии наук, Франклиновского института (США), Национальной академии наук и Национальной инженерной академии США, почетный профессор Гаванского университета (Куба). Совсем недавно Жоресу Ивановичу вручена Демидовская премия.

Звания и награды не всегда дают возможность понять и почувствовать масштаб личности. А ведь Ж. И. Алферов — фигура вселенская, планетарная. Недаром одна из малых планет названа его именем.

Три открытия в значительной степени определили ход научно-технического и социального развития в нашем веке — деление урана, открытие транзистора и лазера. Два последних связаны с именем Алферова.

Первый транзистор с р-n переходами был получен в Советском Союзе в день смерти Сталина 5 марта 1953 года. Его своими руками сделал Жорес Иванович. А он в это время был ровесником многих сидящих в этом зале. Ему было всего 23 года!

Гуманитарной аудитории, видимо, надо объяснить, что означало открытие транзистора. Это была революция не только в физике, но и во всей жизни человека. Она повлекла за собой создание новых информационных технологий, стала основой будущих интегральных схем и компьютеров. Она сформировала новую физику полупроводников, изменила и обогатила даже наш язык. Здесь важно обратить внимание вот на что: в науке важны не только конкретные результаты, но и возникновение новой философии, говоря словами Алферова, новой «физической идеологии». Физике полупроводников открытие транзистора принесло именно новую идеологию.

Звездный час Жореса Ивановича — открытие идеальных гетероструктур и создание лазеров на их основе.

Мы постоянно соревнуемся с Америкой и уже иронизируем над своими неудачными попытками догнать и перегнать ее. К Алферову это не имеет никакого отношения. США признали его приоритет в гетероструктурах и в лазерах на гетероструктурах. Теперь бы Штатам догнать Алферова. Франклиновский институт присудил Ж. И. Алферову свою медаль. Это одна из высших научных наград по физике. Имеет немалое значение еще и круг награжденных. Так вот, из российских ученых до Алферова франклиновскую медаль имел только Петр Капица. А после него — Боголюбов и Сахаров. Позднее за эти работы Алферов и в нашей стране получил Ленинскую премию.

Научная репутация Алферова очень высока: он единственный из российских ученых, кто состоит одновременно в обеих национальных академиях США — Национальной академии наук и Национальной инженерной академии.

Судьба фундаментальных исследований складывается по-разному. Иногда они представляют исключительно теоретический интерес, иногда врываются в практику, преобразуя ее. Каждое открытие Ж. И. Алферова дает возможность создать в стране новую отрасль промышленности. Без преувеличения можно сказать, что учеными масштаба Ж. И. Алферова определяется обороноспособность и мощь Российского государства, а благодаря их открытиям мировой значимости наша страна еще сохраняет статус великой державы.

Вся научная деятельность Жореса Ивановича связана с легендарным Физико-техническим институтом, или, как его часто называют, Физтехом. Ни один другой институт в нашей стране не имеет, по мнению Алферова, больших заслуг перед физикой и страной. Последние тринадцать лет Алферов — избранный директор этого уникального научного центра. Теперь он выступает не только в роли ученого мирового класса, но и в качестве организатора науки, должного и умеющего находить верный тон в отношениях с властью (всегда непростых), участвуя, когда это необходимо, в работе властных структур. Физтех для него — малая Родина, он страстный проповедник физтеховского патриотизма, особого кодекса поведения физтеховца.

Подлинной жемчужиной творчества ученого и организатора науки явилось создание Научно-образовательного центра при Физтехе. Идея Петра I о соединении науки и образования (гимназия — университет — академия наук) нашла у Алферова наиболее полную и всестороннюю реализацию. У него впервые под одной крышей оказались школьники, студенты, аспиранты и ученые (лицей, физико-технический факультет Государственного технического университета, кафедра оптоэлектроники Электротехнического университета, учебные лаборатории Физтеха).

Создание и строительство научно-образовательного центра при Физтехе — дело огромной государственной важности и личный подвиг Алферова. Ибо сегодня сложно даже сохранить материальные ценности, созданные трудом прошлых поколений, а уж приумножить — просто немыслимо. Алферов считает, что научно-образовательный центр сегодня такое же дело его жизни, какой была работа по созданию отечественных транзисторов и лазеров. Это — модель, направление развития нашего образования. И, может быть, самое интересное в этой модели то, что Жорес Иванович ставит задачу вырастить не просто специалистов мирового уровня, а прежде всего патриотов своей страны. Здесь у нас много общего в понимании стратегических задач высшей школы. Мы, как и Жорес Иванович, считаем задачу подготовки в Университете только специалистов ограниченной и неполной. Нам не безразличны нравственные качества этого специалиста, будет ли он использовать свои знания на благо общества или для себя лично. Мы выдвинули идею формирования в Университете российского интеллигента, доминирующей чертой которого, конечно же, является патриотизм.

Как и всякого по-настоящему крупного ученого, Жореса Ивановича волнуют не только научные, но и нравственные, общественные проблемы. Самыми крупными, определяющими событиями двадцатого века он считает Октябрьскую революцию, Вторую мировую войну и распад Советского Союза.

Отечественная война для Алферова — часть его жизни, его боль. Это — погибшие родственники, погибший старший брат, талантливый юноша, романтик, бесконечно преданный своей стране. Брат оказал большое влияние на формирование характера Жореса Ивановича.

После окончания войны прошло уже 55 лет, а для поколения Алферова она все еще была вчера. Может быть, потому, что сама жизнь постоянно заставляет мысленно возвращаться к тому времени. Изучение истории Второй мировой войны стало настоятельной потребностью Жореса Ивановича. Каждое его выступление по этому вопросу становится событием общественной жизни.

Распад Советского Союза Жорес Иванович воспринял как личную трагедию: разум отказывается верить, что наше поколение родилось в Отечестве, которого уже нет, что нам всем выпало несчастье пережить свою страну. Алферов считает, что масштаб надвигавшихся перемен, исторически необходимых преобразований был несоизмерим с масштабом личностей, оказавшихся во главе государства. С Алферовым можно соглашаться или не соглашаться, но нельзя не признать за ним право на такое суждение, выстраданное всей его жизнью.

Даже сегодняшнее тяжелое положение науки может быстро измениться при другом отношении к ней. Весь вопрос в том — нужна ли сегодня России большая наука. Ответ на него зависит от уровня культуры, образования народа, его менталитета.

Общественный темперамент Жореса Ивановича, чувство ответственности и боли за российскую науку привели его в Государственную Думу, где в Комиссии по науке и образованию он борется за достойное отношение к науке со стороны государства. Жорес Иванович считает, что ученый — это больше, чем президент США, России или любого другого государства, потому что президент решает проблемы страны, а ученый — Вселенной. Алферов отстаивает свои убеждения не авторитетом власти, а властью авторитета. В этом его сила. Он давно уже преодолел в себе страх перед сильными мира сего.

Умению преодолевать страх Алферову было у кого учиться. Одному из первых физтеховцев, великому Петру Леонидовичу Капице, однажды потребовались шарикоподшипники английской фирмы. Он написал письмо в Наркомат внешней торговли: где, что и как купить. Пришел ответ: «После тщательного изучения мы решим, где, в какой стране и фирме покупать». Капица на этом письме написал: «Делайте, как вам говорят, или идите к ядреной матери». Микоян понес эту резолюцию Сталину: вот, мол, как с нами разговаривают академики. Сталин прочитал письмо и сказал: «Делайте, как он говорит, или у меня все пойдете к такой-то матери».

Это умение не бояться своей судьбы, ради дела идти до конца — отличительная черта подлинного российского интеллигента. И потому на извечный вопрос молодых: «Делать жизнь с кого?», я бы, не задумываясь, ответил: «Делайте жизнь с нашего выдающегося современника, рыцаря без страха и упрека Жореса Ивановича Алферова».

Движитель прогресса, экономики и благополучия страны

Я не первый раз у вас в Университете и очень высоко ценю звание Почетного доктора Гуманитарного университета профсоюзов, считаю ваш Университет жемчужиной в российской системе образования. Гуманитарное университетское образование уже принесло определенные плоды, и в будущем от него можно ожидать еще очень и очень многого. Потому что на самом деле самая большая наша российская ценность — это вы, молодежь, которая учится, которая стремится овладеть новыми знаниями и специальностями и которая будет работать в избранной ею области с полной отдачей. Ничего важнее, чем система эффективного образования, у нас в стране нет. И ваш Университет—один из самых важных компонентов этой системы.

А. С. Запесоцкий: — Вы как-то сказали, что ученый является творцом материи. Веками считалось, что творец материи — это Господь Бог. Чувствует ли ученый Вашего ранга себя Богом?

— Не помню, когда я сказал, что ученый является творцом материи. Научный работник — это человек, который трудится в области получения новых знаний, постижения окружающей природы. Помню, однажды действительно сказал, что для меня научный работник, особенно в области естественных наук, — персона значительно более важная, чем президенты самых больших стран. Потому что президент в конечном счете решает определенные социальные, политические, экономические проблемы свой страны, группы стран, а научный работник — он рядом с Богом, поскольку постигает законы, которые управляют природой и Вселенной. В этом отношении он человек, который ближе всего к Богу, хотя сам я атеист и в Бога не верую. А говорить, что ученый — создатель материи — ну, нет! Мы знаем, что работы ученых могут привести к такому преобразованию материи, что ничего живого может не остаться на нашей замечательной планете. Но материя все-таки останется.

А. С. Запесоцкий (читает записку): — Почему Ваши родители дали Вам столь экзотическое имя — Жорес?

— Время было такое. Мой папа — старый большевик, вступивший в партию в сентябре 1917 года. До этого он служил в Лейб-гвардии его императорского величества 4-м гусарском полку, Мариупольском, если мне память не изменяет. Воевал в Первую мировую войну, получил два Георгиевских креста за храбрость, стал старшим унтер-офицером. Был послан учиться в школу вольноопределяющихся, чтобы получить чин прапорщика. Помню, папа рассказывал, что после красивой кавалерийской шинели с очень длинным разрезом сзади (полы ее спускались по обе стороны крупа лошади) дали ему коротенькую пехотную шинельку. Побыв неделю-другую в школе прапорщиков, он сбежал обратно на фронт, решив, что лучше быть унтер-офицером в кавалерии, чем офицером в пехоте. В сентябре 1917 года, после того, как оказался в Двинске, в гарнизонной крепости, вместе с известным большевиком Абрамом Сольцем, товарищем Андреем, который и убедил его, что партия большевиков — единственно правильная, он вступил в партию. С тех пор не изменял этой новой своей вере.

Он женился на моей маме, и, когда родился сын, они назвали его Марксом. Были проведены красные крестины, о которых писала полоцкая газета. Папа служил в это время на Полоцкой таможне, на границе с Польшей. Маркс, мой старший брат, был принят в члены профсоюза в возрасте тринадцати дней с освобождением от уплаты членских взносов до совершеннолетия. Тогда же ему был подарен труд Карла Маркса «Капитал». Грамоту об этом я до сих пор храню. Последние слова, записанные в этой грамоте на красных крестинах, были такие: «Шире откройте двери, идет новый человек, который со свежими силами доведет до конца дело освобождения трудящихся всего мира».

В семнадцать лет, в 1941 году, Маркс пошел добровольцем на фронт. В 1942-м, в Сталинграде, он вступил в партию. Его товарищи взяли в плен Паулюса. Маркс воевал в 96-й отдельной Сталинской бригаде, которая была подготовлена специально для уличных боев в Сталинграде. Потом был Харьков, Курская дуга, где он был тяжело ранен — осколком задело мозжечок. В 1943 году, накануне его отъезда на фронт, после госпиталя мы — папа, мама, мой старший брат и я — провели вместе три дня. Эти дни, рассказы брата я запомнил на всю жизнь. Он вернулся на фронт и погиб 16 февраля 1944 года в маленькой украинской деревне Хильки, когда немцы пытались вырваться из «котла» во время Корсунь-Шевченковской операции.

Много лет спустя, в 1969 году, мы с моим товарищем Димой Третьяковым были в командировке в Светловодске, передавали технологию получения полупроводниковых гетероструктур на Cветловодском заводе чистых металлов. 21 июня, в субботу, мы сходили в кино, где показывали фильм про войну. Следующий день был 22 июня, воскресенье. Я сказал Диме, что недалеко, километрах в ста от Черкасс, есть маленькая деревня Хильки, где я еще в 1956 году вместе со своим другом, ныне академиком, Борисом Петровичем Захарченей нашел братскую могилу, в которой, наверное, лежали останки и моего брата. И мы решили туда съездить.

В Черкассах взяли такси, других средств не было, и поехали. В деревне примерно двести дворов, а в центре — большая братская могила, над которой была установлена гипсовая скульптура солдата-автоматчика. Мы стояли около этой могилы, когда ко мне подошла бабка и сказала: «А шо ти тут робиш? Xi6a ж хто з рiдних тут лежить?» Дима ответил ей: «У него здесь похоронен брат». И через полчаса собралась вся деревня, человек двести. Рядом с могилой были поставлены столы, принесена самогонка, закуски, и вся деревня, не зная меня, собралась помянуть моего брата, отдавшего жизнь за эту землю.

Молодая девушка — секретарь комсомольской организации деревни Хильки — подарила книгу воспоминаний наших офицеров и генералов о Корсунь-Шевченковской битве, которую я берегу и по сей день. Между Хильками и Комаривкой, другой большой деревней, — широкое поле, которое называется Бойково. Здесь, на этом поле, погибли тысячи наших и немецких солдат. Немцы пытались выйти из окружения и в Хильках бились на два фронта. Мой старший брат погиб в последний день Корсунь-Шевченковской операции. Рано утром 17 февраля, как написано в книге воспоминаний, по Бойкову полю шел маршал Конев — командующий нашими войсками. Было еще темно, что-то хлюпало у него под ногами. Он спросил у адъютанта: «Что, уже стал таять снег?» И адъютант ответил: «Нет, товарищ маршал, это кровь». Все Бойково поле было залито кровью наших и немецких солдат.

Война — это безумно тяжелый период в жизни страны. Мы потеряли миллионы и миллионы человеческих жизней. Вместе с тем война была для нашей страны огромным испытанием, и она показала единство всего народа. Мой брат лежит на украинской земле, он отдал за нее свою жизнь, а значит, что это одна наша общая Родина.

Простите, я не ответил на вопрос, почему меня зовут Жорес. Я рассказал вам, почему моего брата назвали Марксом. А я родился спустя шесть лет. Как говорили родители, они ждали девочку и не были готовы к появлению еще одного сына. В то время, когда родился я, папа прочитал о Жане Жоресе, основателе газеты «Юманите» и французской социалистической партии, и дал мне это имя.

Много лет спустя, в 1964 году, я оказался первый раз в Париже. В том году французы отмечали 50 лет со дня гибели Жана Жореса, выдающегося борца за мир и одного из самых ярких парламентариев. Он был убит 31 июля 1914 года. Я же, относительно молодой человек, был участником конференции по физике полупроводников. Как и все, я получил карточку участника, где вместо Жорес Алферов было написано А. Жорес, потому что организаторы конференции решили, что Жорес—конечно, фамилия. Я посмотрел на эту табличку, думаю, что же делать? Из буквы «А» я сделал эмблему полупроводникового диода, после имени Жорес дописал Алферов. Мой приятель, американский физик Маршалл Нейсон, на коктейль-пати устроил скандал: почему русским дают значки с эмблемой полупроводникового диода, а американцам нет?

А. С. Запесоцкий (читает записку): — Жорес Иванович, скажите, пожалуйста, научная работа никогда не мешала Вашей личной жизни?

— Думаю, нет, потому что основное в моей жизни — конечно, работа. Физические исследования — это безумно увлекательно. Может быть, поэтому я женился довольно поздно, когда мне было уже 37 лет. Вспоминаю, как один из выдающихся физиков нашего времени, физтеховец Исаак Константинович Кикоин, говорил, что мы хорошо воспитали своих жен: они прекрасно понимали, что главное в жизни — это работа, и помогали в этой работе. В общем, я никогда не чувствовал, что моя супруга Тамара Георгиевна Дарская на меня в обиде. Ей часто приходилось оставаться дома одной, ждать, но она всегда знала, что это для нашего общего счастья, всегда понимала, что главное в моей жизни — это Физтех и лаборатория.

А. С. Запесоцкий (читает записку): — Жорес Иванович, как Вы относитесь к словам Ван Гога: «Жизнь без любви я считаю греховным и безнравственным состоянием»?

— Полностью с ним солидарен.

Наталия Андрианова, студентка факультета культуры, специальность — социально-культурная деятельность, I курс, Санкт-Петербург: — Какие моменты в своей жизни Вы считаете счастливыми?

— Их было не так уж мало. Всегда с огромной признательностью вспоминаю своих учителей. Мне очень повезло с первой учительницей Марией Михайловной Сосуновой. Это было в Новосибирске. Моего отца часто переводили из одного города в другой, и мы обычно начинали свою жизнь на новом месте в гостинице, которая становилась очередным домом. Начался учебный год, старший брат пошел в школу, и меня мама тоже отвела, хотя мне еще год можно было подождать и желания у меня не было никакого.

Я попал в класс к замечательной учительнице, петербурженке, окончившей Бестужевские курсы, по своему желанию поехавшей учить детей в Сибирь. Она преподавала только в первом классе, для нее делали исключение, так как она считала, что главное — принять ребятишек и провести с ними первый год. У нас в обычной неполной средней школе не было групп продленного дня, но мы, сбегав домой, перекусив, возвращались назад в школу заниматься, общаться, играть вместе с ней, с нашей учительницей. Думаю, что такие люди, как Мария Михайловна, сыграли огромную роль не только в моей жизни, но и в жизни многих других своих учеников. Помню, как спустя семь лет, в 1944 году, я жил уже в другом городе и был бесконечно счастлив, прочитав в газете, что Мария Михайловна награждена орденом Ленина, послал ей поздравительную телеграмму.

Самое большое счастье, которое человек вообще испытывает в жизни, — это радость общения, в том числе радость общения с настоящими учителями. Талант учителя — это потрясающая вещь. То, что я пошел в физику, — это проявление таланта Якова Борисовича Мельцерзона, учителя физики в минской школе, куда мы приехали в 1945 году. В разрушенном городе была всего одна мужская русская школа. Яков Борисович читал нам физику, и не только я, но и еще несколько ребят из нашего класса стали физиками.

Никогда не забуду свою классную руководительницу в десятом классе Раису Григорьевну Барам, преподавательницу русской литературы, которая привила нам огромную любовь к книгам.

Большое счастье в жизни — это не только радость общения с людьми, но и радость любимой работы.

Я бесконечно благодарен своей маме Анне Владимировне. Мама была великим воспитателем, прожила очень нелегкую жизнь, горячо верила в идеи, которые объединили ее с моим папой. Это человек, который вырастил такого замечательного парня, как мой старший брат, человек, который отдавал всего себя своим детям и работе. Это большое счастье иметь такую маму. Желаю, чтобы всем с родителями повезло так же, как мне.

Юлия Ро, студентка факультета искусств, специальность — актерское искусство, II курс, Санкт-Петербург: — Насколько совместимы научный и женский склад ума?

— Я не очень знаю, что такое женский склад ума. Если судить по тому, как часто мы встречаем женщин в науке, то да, совместимы. Я знаю очень многих талантливых женщин науки. По малопонятным для меня причинам в физике они чаще теоретики, чем экспериментаторы, хотя, казалось бы, домашнее хозяйство должно их подготовить именно к экспериментальной работе.

Светлана Олейник, студентка факультета культуры, специальность — социально-культурная деятельность, I курс, г. Южно-Сахалинск: — Как много Нобелевских лауреатов в области физики и сколько среди них женщин?

— Даже сейчас подавляющее большинство научных работников — мужчины. А физика долгое время считалась наукой «мужской». Среди лауреатов Нобелевской премии мало женщин. Но сразу хочу сказать, что единственной из всего лишь четырех ученых, которые получили не одну, а две Нобелевские премии, была Мария Складовская-Кюри.

Светлана Олейник: — Может быть, это исключение, которое подтверждает правило?

— К сожалению, Нобелевский комитет состоит только из одних мужчин, и они демонстрируют мужской эгоизм.

Дарья Тарасова, студентка экономического факультета, I курс, г. Сестрорецк: — Вы — человек науки. Какие отношения складываются у Вас с родными людьми? Говорят, что гений — это счастье для человечества, но нельзя быть счастливым рядом с гением. Справедливо ли это в Вашем случае?

— Вопрос ко мне не имеет никакого отношения, потому что я не гений.

Дарья Тарасова: — Тем не менее, легко ли быть рядом с Вами счастливым?

— На этот вопрос может ответить только моя супруга.

Мария Грачева, студентка юридического факультета, II курс, Санкт-Петербург: — Ваши дети пошли по Вашим стопам или они избрали другую сферу деятельности?

— Другую, но это, наверное, обычный удел. Вспоминаю, мой папа тоже был недоволен, что я пошел в физику, она казалось ему несерьезным занятием.

Станислав Сидорович, студент экономического факультета, IV курс, Санкт-Петербург: — Какие человеческие слабости Вам не чужды?

— Все обычные. Слава богу, что мне не чужды все нормальные человеческие слабости.

Елизавета Петрова, студентка факультета культуры, специальность — социально-культурная деятельность, II курс, Санкт-Петербург: — Жорес Иванович, когда Вы отдыхаете, Вы тоже работаете?

— Любой научный работник, когда он увлечен своим делом, непрерывно думает об этих проблемах. Я бы сказал, это относится не только к научным работникам. Вообще человек, увлеченный своим делом, непрерывно думает о нем. Некоторые из моих хороших товарищей, друзей, коллег думают, что я очень быстро пишу. На самом деле — ничего подобного! Пишу я быстро в том отношении, что, скажем, сажусь и, действительно, за час-полтора напишу статью. Но обдумывание ее занимает очень много времени, просто обычно это не замечается.

Алексей Фрадин, аспирант факультета культуры, специальность — прикладная культурология, Санкт-Петербург: — Вы знакомы с учеными всего мира. Чем российский физик отличается от физика немецкого или американского?

— Ничем, в общем, не отличается. Есть разные российские, американские и немецкие физики. Если говорить только об уровне квалификации — тоже. Отличие российской науки заключается в том, что у нас сильнее выражено то, что называется «научной школой». И очень важна принадлежность к научной школе. Я, например, считаю себя представителем научной школы академика Иоффе, той, что когда-то называлась «детский сад папы Иоффе». Научная школа, безусловно, очень сильно влияет на формирование мировоззрения научного работника. Именно поэтому в нынешние очень тяжелые для науки времена российские физики ценятся по-прежнему очень высоко. Как-то мне сказали, что наш физик имеет шансы устроиться на работу по специальности за рубежом в 70 раз большие, чем наш экономист. Паритет с США в области физики был давно достигнут, а паритета в области экономики, наверное, придется ждать в 70 раз дольше. Но я бы отметил еще одно отличие, с моей точки зрения, чрезвычайно важное и, надеюсь, оно будет оставаться на долгие годы: пока наша российская школа дает лучшее образование, чем средняя американская. Поэтому на первых курсах института с нашими недавними школьниками преподавателю иметь дело легче. Правда, со временем это преимущество российских выпускников исчезает, так что в целом я принципиальной разницы не вижу.

Максим Руденко, студент факультета искусств, специальность — звукорежиссура, I курс, Санкт-Петербург: — Когда Нобелевскую премию получает писатель, масштаб его таланта можно оценить по опубликованному литературному произведению. В физике и других науках большую роль играет случайность, стечение обстоятельств, везение: многие открытия «случаются». Действительно ли Нобелевская премия присуждается за талант или все-таки за что-то другое? Есть ли в ее присуждении справедливость?

— Не знаю, зачем так много внимания уделяется Нобелевским премиям. Мне посчастливилось знать многих нобелевских лауреатов, работавших в области физики. Могу сказать, что те, кого я знал, — выдающиеся люди, крупнейшие личности. В нашей стране известны имена Александра Прохорова, Николая Басова — замечательных физиков, основоположников квантовой электроники, первооткрывателей лазерно-мазерного принципа. Петр Леонидович Капица, Игорь Евгеньевич Тамм — выдающиеся личности, замечательные люди. Я хорошо знал и знаю многих нобелевских лауреатов за рубежом: Лио Эсаки из Японии, Клауса фон Клитцинга из Германии, Джона Бардина (он единственный дважды нобелевский лауреат в области физики) из Соединенных Штатов Америки. Открытия часто делаются неожиданно, но я не знаю, чтобы у перечисленных мной ученых или у тех, чьи имена не прозвучали, эксперименты, открытия, любая работа удавалась случайно. Иногда ученый обнаруживает совсем не то, к чему стремился. Показательна история открытия транзистора: физики ставили перед собой задачу создания твердотельного усилителя, но искали его по совершенно другой дороге, разрабатывая модель и принципы действия так называемого «полевого» транзистора, а открыли эффект инжекции — совершенно неожиданная вещь, которая стала знаменем физики полупроводников и полупроводниковой электроники на долгие годы.

Юлия Цыцарова, студентка юридического факультета, V курс, Санкт-Петербург: — А Вам самому когда-нибудь случай помогал делать открытия?

— Смотря что называть случаем. Я всегда занимался своим любимым делом. Какое-то время нам приходилось повторять то, что уже сделали американцы. И безумно хотелось проложить нашу дорогу, обогнать их. Когда в силу целого ряда причин удалось сформулировать основную идею развития исследований в полупроводниковых гетероструктурах, я был очень рад. Когда нам удалось выйти вперед экспериментально и наша группа, наша лаборатория, проложила новую дорогу в чрезвычайно важной области физики полупроводников и полупроводниковой электроники, — бесконечно счастлив. Случайности иногда бывали. Например, при подборе материала, когда в силу стечения обстоятельств мы вышли на правильный путь. Но мы же пробовали, искали, так что в чистом виде случайностью это не назовешь.

Петр Грушман, аспирант экономического факультета, специальность — экономика и управление народным хозяйством, Санкт-Петербург: — В каких областях сегодня лидирует в мире отечественная физика?

— Физика — наука дорогая, прошли те времена, когда, как говорили, сургуч и пара палочек позволяли проводить эксперименты. Сегодня заниматься экспериментальной физикой в современных областях можно, если вы располагаете современным оборудованием. В экспериментальной физике мы пока можем работать, потому что у нас еще осталось кое-какое оборудование с прежних времен. Нехватка средств сегодня — одна из основных проблем в организации современных физических исследований. И не только физических.

Если говорить о современной физике, думаю, что мы по-прежнему являемся одними из законодателей мод и лидеров, например, во многих областях физики полупроводниковых гетероструктур, в физике конденсированного состояния, думаю, что у нас есть многие приоритетные работы в ряде направлений радиофизики. Советская школа радиофизики очень мощная, один из самых ярких ее представителей — нижегородский академик Андрей Викторович Гапонов-Грехов. Лидируем мы и во многих областях теоретической физики, основы которой были заложены Яковом Ильичем Френкелем, Львом Давидовичем Ландау, братьями Лифшиц, Георгием Гамовым, уехавшим в Соединенные Штаты еще в начале 1930-х годов. Несмотря на то, что многие очень крупные наши ученые работают за рубежом, в теоретической физике Россия сегодня сохранила лидирующие позиции. И у нас, в Ленинграде, живет и работает один из самых выдающихся математиков и одновременно специалистов в области математической и теоретической физики, в частности теории элементарных частиц, академик Людвиг Дмитриевич Фаддеев. В Москве работает один из самых крупных физиков-теоретиков современности, сделавший необычайно много в теории полупроводников и теории твердого тела Леонид Вениаминович Келдыш, племянник бывшего президента Академии наук Мстислава Всеволодовича Келдыша. Я называю имена, потому что уровень науки всегда определяется конкретными людьми. Сегодня во многих областях современной физики нам бесконечно тяжело из-за трудностей с экспериментальной базой, но пока еще мы сохраняем высокий уровень в разных направлениях.

Дмитрий Герасимов, студент юридического факультета, IV курс, Санкт-Петербург: — Как Вы почувствовали, что физика — это Ваше призвание?

— Я увлекся электроникой и окончил совсем не физический факультет — факультет электронной техники ЛЭТИ имени Ульянова-Ленина. Ленинградский электротехнический институт в мое время в шутку часто называли «Ленинградский эстрадно-танцевальный с легким электротехническим уклоном», потому что наш институт окончили великолепный композитор Александр Колкер, замечательные писатели-сатирики Гиндин, Рябкин и Рыжов. Гиндин и Рябкин приходили ко мне в лабораторию заниматься научной работой, когда я был на IV–V курсе, но не выдержали больше двух недель. ЛЭТИ, абсолютно всерьез, был ведущим вузом страны в области радиотехники и электроники с великими еще с дореволюционных лет традициями. Достаточно вспомнить имена А. С. Попова, М. Шателена, А. И. Берга, С. Я. Соколова и др.

У меня была замечательная научная руководительница, ее имя я должен назвать рядом с уже упоминавшимися мною именами моих первых учителей — Наталья Николаевна Созина. Она привлекла меня к работе в лаборатории на III курсе. С этого времени я стал заниматься физикой полупроводников и полупроводниковыми приборами. Тогда еще такой специальности не было. И я был бесконечно счастлив, когда по распределению попал в Физико-технический институт.

Василий Загородный, студент факультета искусств, специальность— режиссура (мультимедиа), I курс, г. Уссурийск: — Жорес Иванович, над чем Вы сейчас работаете?

— Если быть совершенно откровенным, я сейчас больше занимаюсь тем, что называется административной физикой. Мне приходится заниматься проблемами сохранения наших научных школ в Петербурге в целом, поскольку возглавляю Петербургский научный центр Российской академии наук, вопросами своевременного финансирования наших научных учреждений, поскольку тружусь в Комитете по образованию и науке Государственной Думы.

Чтобы полностью не потерять квалификацию, совсем недавно я все-таки собрал небольшую группу сотрудников, моих учеников и учеников моих учеников в лабораторию, в которой стал заведующим. К сожалению, я только иногда обсуждаю результаты их работ и стараюсь как-то помочь. Область изучения у лаборатории та же самая — физика полупроводниковых гетероструктур, где мы движемся дальше и дальше. Если первые классические гетероструктуры предоставляли возможность только управлять свойствами полупроводниковых материалов, то сегодня мы продвинулись до уровня такого управления электронным энергетическим спектром электронов в полупроводниках, что говорим — и это действительно так! — что можем создавать искусственные атомы в полупроводниковых матрицах, которые называются «квантовыми точками». Эти работы и ведут мои ученики и ученики моих учеников. Один из них — Николай Николаевич Леденцов — уже стал членом-корреспондентом нашей Академии. Очень талантливы и другие молодые ученые, такие как Копьев, Устинов, Иванов и др. Мне это бесконечно интересно, но я скорее только соучастник в обсуждении и значительно менее активный, чем это было 10–15 лет тому назад, участник исследований.

Сергей Тюрин, студент юридического факультета, I курс, Санкт-Петербург: — Физика, бесспорно, наука наук XX века. А станет ли она доминирующей наукой, наукой ярчайших взрывов в веке XXI?

— Это очень трудный вопрос. Вообще-то я считаю, что всякие предсказания в области науки — вещь неблагодарная. Будущее легче предсказывают писатели-фантасты, а не научные работники, потому что ученый всегда связан грузом реальных знаний, за пределы которых иногда ему выйти трудно. И мне трудно ответить на этот вопрос.

XX век был, безусловно, веком физики. XX век — век, прежде всего, квантовой физики, что связано с блестящим развитием квантовой теории. Еще одна характерная черта физики XX столетия — она была основным инструментом научного познания окружающего мира. Не случайно в развитие квантовой физики определяющий вклад вложили самые выдающиеся умы нашего столетия: Альберт Эйнштейн, Нильс Бор, Эрвин Шредингер, Поль Дирак, русские ученые Лев Ландау, Абрам Иоффе, Петр Капица. Так получилось потому, что на границе XIX и XX столетий при бурном развитии светотехники на основе электрических лампочек накаливания нужно было объяснить спектры излучения нагретых тел. Классическая физика оказалась не в состоянии справиться с новым экспериментальным материалом.

Сегодня в общем и целом такой новой революции не намечается, нет пласта экспериментальных данных, которые бы вызвали создание принципиально новых физических теорий. Однако у вас не должно складываться впечатление, что развитие физической мысли остановилось. Например, открытие дробного квантового эффекта Холла, получившее недавно Нобелевскую премию, потребовало очень непростого предположения для объяснения имеющихся экспериментальных данных: эта квантовая электронная жидкость в полупроводниковой гетероструктуре должна обладать дробным зарядом электрона. Возникновение таких неожиданных вещей, которые требуют абсолютно нетривиальных новых объяснений, есть предпосылка того, что, может быть, появится если не революция, то некое восстание на определенном участке великой науки — физики.

Инна Лапик, студентка факультета культуры, специальность—социально-культурная деятельность, II курс, г. Новый Уренгой: — Что можно ожидать от научно-технического прогресса в третьем тысячелетии?

— Дай бог, чтобы в третьем тысячелетии научно-технический прогресс не порождал такие страшные вещи, которые могли бы привести к огромным бедствиям для человечества. Думаю, можно ожидать дальнейшее очень бурное развитие информационных технологий. И если сегодня в ваших компьютерах основная операция «ноль–единичка» происходит за счет переключения прибора и в этом переключении участвуют тысячи электронов, то в новом тысячелетии это будет происходить за счет единичных электронных актов, что приведет к колоссальному увеличению потенциальных возможностей компьютерных технологий.

Наверное, по-прежнему основными проблемами в жизни человечества будут оставаться энергетические. Сегодня в Соединенных Штатах Америки мощность потребления энергии одним человеком соответствует величине, исчисляемой киловаттами. Увеличение мощностных характеристик для обслуживания одного индивидуума на планете может привести к очень серьезным последствиям, поэтому-то проблемы энергетики — одни из важнейших. Чернобыль показал, что атомная энергетика таит огромные опасности для жизни людей и планеты, но я, откровенно говоря, не вижу пока реальной альтернативы атомной энергетике. Человечество из-за чернобыльской катастрофы шарахнулось от нее прочь, но в XXI веке этот вид энергетики станет основным. Возможно, в середине столетия, а может быть несколько позже, будет решена проблема управляемых термоядерных реакций. Я был бы безумно рад, если бы были решены прежде всего экономико-технологические проблемы преобразования солнечной энергии, ибо основную роль в этом процессе играют полупроводниковые преобразователи.

Алина Передерни, студентка факультета культуры, специальность — социально-культурная деятельность, I курс, г. Мурманск: — Всем известно, что в нашей стране труд ученых оплачивается низко. Как Вам кажется, остались ли у нас ученые-альтруисты, которые бескорыстно трудятся на общее благо?

— Думаю, да. Безусловно, оплата научных работников у нас в стране сегодня крайне невысока. Действительные члены Академии наук получают зарплату меньше двухсот долларов в месяц — естественно, в рублевом эквиваленте. И все же научный работник имеет уникальную возможность заниматься всю жизнь любимым делом. Эта работа все время приносит радость и удовлетворение, причем радость гораздо большую, чем очень большие деньги.

Ольга Асриянц, студентка факультета культуры, специальность — социально-культурная деятельность, II курс, пос. Тайцы Гатчинского р-на Ленинградской обл.: — Вы сказали, что зарубежные физики ничем не отличаются от наших. Среди наших физиков невероятно много людей с фантастическим чувством юмора. А западные ученые такие же?

— Я не знаток западного научного мира, хотя довелось, что было в те времена не так уж часто, поработать в 1970 году полгода в Иллинойском университете. В той среде, где я общался, чувство юмора у американских физиков было развито высоко.

Вообще, в период так называемой холодной войны отношения между американскими и советскими физиками были на самом деле очень дружественными, мы на самом деле старались друг другу помогать и, насколько это было возможно, встречаться, проводить совместные семинары, совещания. Думаю, что чувство юмора Игоря Курчатова и Ричарда Фейнмана часто помогало жить, работать и общаться, и без этого чувства нельзя было сохраниться в очень и очень непростых условиях. Позвольте, развлеку вас одной историей, которая случилась в Институте атомной энергии (сейчас это Курчатовский институт). Его основоположником был Абрам Федорович Иоффе, он в феврале 1943 года и назначил Игоря Васильевича Курчатова временно исполняющим обязанности заведующего лабораторией № 2. Позже решением правительства Игорь Васильевич был утвержден директором этой лаборатории, которая позднее стала знаменитым Курчатовским институтом. И вот в 1949 году, уже после успешного испытания первой советской атомной бомбы, Игорю Васильевичу Курчатову на стол пришла бумага, написанная начальником пожарной охраны института, который адресовал ее в дирекцию. В ней начальник пожарной охраны сообщал, что в комнате номер такой-то в 20:00 младший научный сотрудник имярек и младшая научная сотрудница такая-то занимались сами понимаете чем. Заместители Игоря Васильевича не знали, что с этой бумагой делать, и передавали друг другу, пока, наконец, не спихнули на стол академику Курчатову, который написал замечательную резолюцию: «Половые сношения в нерабочее время пожарной опасности не представляют».

Сергей Коротеев, студент факультета культуры, специальность — журналистика, II курс, Санкт-Петербург: — Кто в Вашей жизни сыграл роль воспитателя, нравственного ориентира?

— Я уже, по-моему, говорил: прежде всего папа, мама, мой старший брат и, конечно, те учителя, которых я уже вспоминал.

А. С. Запесоцкий (читает записку): — У Вас очень оригинальный галстук. Это подарок?

— Да, это подарок Клауса фон Клитцинга, первооткрывателя квантового эффекта Холла, и здесь, на галстуке, основные принципы и основные формулы квантового эффекта Холла, а на обороте — подпись самого дарителя.

А. С. Запесоцкий (читает записку): — Каждая профессия подразумевает наличие определенного профессионального языка. А какими словами физик объясняется в любви?

— По собственному опыту могу сказать, что физики используют тот же язык, что и представители всех других профессий. Никакой особой специфики в языке любви у физиков нет.

А. С. Запесоцкий (читает записку): — Приходилось ли Вам в Вашей педагогической деятельности отчислять очень талантливых студентов? Если да, за какие проступки?

— Слава богу, я никогда не был ректором университета и мне никогда не приходилось заниматься такими административными вопросами. Я просто заведовал кафедрой, читал студентам лекции, и обычно мне приходилось принимать другое решение: взять талантливого студента к себе в лабораторию.

А. С. Запесоцкий (читает записку): — В одном из своих выступлений Вы говорили, что советская физика поддерживалась Фондом Сороса и даже Пентагоном. Сегодня Вы сказали, что российская физика не в самом плохом состоянии и что-то еще осталось во времени СССР. Хотелось бы узнать, откуда сейчас берутся финансы?

— Прежде всего, нужно сделать некоторые уточнения по поводу Фонда Сороса. Джорж Сорос пожертвовал на всю науку СНГ 100 миллионов долларов. При этом непосредственно на исследовательские гранты — чуть больше половины. Для сравнения хочу сказать, что бюджет Физико-технического института в конце 1980-х годов в пересчете на доллары был равен примерно 100 миллионам. Поэтому если судить о поддержке Фонда Сороса по вложенной сумме, то это относительно небольшие деньги, но, как говорится, «дорого яичко к Христову дню». В 1994 году эти средства были очень важны. Скажем, Физико-технический институт получил тогда около двух миллионов долларов, так как выиграл много исследовательских грантов, что в то время было для нас бесконечно важно.

Сегодня основной бюджет Академии наук состоит из государственных средств. Но величина его несравнима с тем, что было десять-пятнадцать лет тому назад. В ценах, эквивалентных концу восьмидесятых, по крайней мере, на порядок меньше. Если посмотреть даже на очень хорошие институты и лаборатории, то они в лучшем случае зарабатывают средства на исследования благодаря прямым контрактам с исследовательскими организациями Запада, благодаря грантам. Таким образом удается заработать суммы, приблизительно равные бюджетным государственным средствам.

Все равно даже лучшие наши институты и лаборатории имеют средства в пять-десять раз меньшие, чем раньше. Это позволяет лаборатории работать и даже заказывать материалы для исследований. Но совершенно не позволяет обновлять экспериментальную базу. Об этом я уже говорил как об основной трудности сегодня. Думаю, что это должно и, по-моему, начинает понимать, руководство страны. Нужно усвоить очень простую вещь: будущее страны — это, прежде всего, наукоемкие технологии, наукоемкая промышленность, а не сырье и ресурсы, которые распродаются сегодня. Академик-секретарь отделения экономики Академии наук, очень хороший ученый-экономист Дмитрий Семенович Львов в одном из своих выступлений четко показал, что 75 % дохода страна сегодня получает от продажи ресурсов: нефти, газа, металлов, сырья; почти 20 % — за счет капитала: акции, ГКО и прочее. И только 5 % нашего дохода дают промышленность и сельское хозяйство, труд всего нашего населения. Нужно понимать совершенно четко, что при таком соотношении у страны не может быть будущего. Основным движителем прогресса, экономики и благополучия страны является наука. Я могу приводить десятки, сотни примеров, когда из научных исследований наших институтов возникали новые отрасли промышленности, которые приносили огромную пользу государству. Во многом это в первую очередь касается военной промышленности, она почти всегда была базой наукоемких технологий в целом.

Александр Палынин, аспирант экономического факультета, специальность — экономика и управление народным хозяйством, Санкт-Петербург: — Расскажите, пожалуйста, о Ваших взаимоотношениях с Андреем Дмитриевичем Сахаровым.

— Мы были знакомы, но никаких особых взаимоотношений не было. Какое-то время я, после того как мы познакомились лично, когда он уже вернулся из Горького, чувствовал некоторую напряженность. До этого времени мы не встречались. Я хорошо знал других участников этой великой атомной эпопеи, прежде всего Анатолия Петровича Александрова. Как-то мне сказали, что Сахаров почему-то считает, что я некий родственник генерала Алферова, который работал в Министерстве среднего машиностроения и с которым у него были довольно сложные отношения. Узнав, что мы просто однофамильцы, его отношение ко мне изменилось, напряженность исчезла.

Ольга Шевченко, студентка факультета культуры, специальность — социально-культурная деятельность, I курс, с. Нововаршавка Омской обл.: — Вы являетесь ученым мирового класса, но помимо этого Вы известны еще и как политик. Откройте, пожалуйста, секрет: как удается совмещать активную политическую деятельность с фундаментальной научной работой?

— Я не считаю себя политиком. Это во-первых. Политиком меня можно назвать только в силу того, что я являюсь депутатом Государственной Думы. Нужно сказать, я очень долго думал перед выборами и в первую Думу, и сейчас, нужно ли мне туда идти. Меня просили коллеги по Академии, и опыт работы в Думе, в Комитете по науке и образованию, показал, что я могу помочь нашей науке выживать в этих трудных условиях. Ни разу я не участвовал ни в каких политических дискуссиях. Это не означает, что у меня нет своих политических взглядов. Они есть, если спрашивают, я о них говорю. Но в политической кухне, в политдебатах стараюсь не участвовать. У меня есть своя работа. И в Думе я только потому, что могу помочь нашей науке, в том числе и участвуя в работе Государственной Думы. Это очень непросто.

Ольга Матищук, студентка экономического факультета, III курс, Санкт-Петербург: — Жорес Иванович, считаете ли Вы, что в России уровень образования в вузах ниже, чем за границей?

— Нет, не считаю. Возможно, я уже немножко отстал и несколько хуже, чем пятнадцать-двадцать лет тому назад, знаю уровень образования в наших вузах в целом. Все-таки у меня такое ощущение, что на первых курсах у нас обучать студентов легче, чем в Штатах. Из школы приходят лучше подготовленные ребята и девчата, но дальше картина меняется. Не зря мы все-таки перешли на систему бакалавриата и магистратуры. Магистратура — это два года для подготовки высококвалифицированных специалистов. Перерабатывая по-своему некие западные стандарты, мы имеем возможность раньше вовлечь человека в активную работу и вместе с тем сохранить систему образования. У нас есть свои определенные преимущества. В чем мы, безусловно, отставали в течение продолжительного времени, так это в компьютерных технологиях в образовании. Думаю, что и по-прежнему отстаем. Гуманитарный университет в этом отношении скорее исключение.

Андрей Зверев, студент юридического факультета, II курс, Санкт-Петербург: — В чем цель науки вообще?

— Очень трудный вопрос, я же не оракул. Вообще говоря, наука — добыча знаний. Почти всегда наука — это объяснение окружающего мира. Современная наука молодая, она появилась около 300 лет тому назад. Наука — это священные для каждого культурного человека имена — Декарт, Ньютон, Лейбниц, Галилей. Именно эти люди, титаны, создали современную науку.

Следующий этап — это квантовая теория. И не потому, что я физик. Нильс Бор и Альберт Эйнштейн — это гиганты, на плечах которых выросло по-настоящему современное здание науки. Помню, как один из замечательных британских физиков Рудольф Пайерлс, почетный член Физтеха, приезжал на юбилей института. Он связан с СССР и Россией многие десятилетия. Он даже женился до войны в Харькове, когда работал в Харьковском физтехе. Как-то он прекрасно ответил на мой вопрос, почему в 1920-е годы так много было сделано замечательной плеядой физиков: «Знаете, Жорес, это было золотое время для физики, когда первоклассные ученые делали гениальные работы, а второстепенные делали первоклассные работы».

Андрей Зверев: — Где и как Вы предпочитаете отдыхать?

— В поселке Комарово, у себя на даче. Очень люблю плавать. Десять лет тому назад в гараже я сделал небольшой плавательный бассейн.

Иван Голубовский, студент юридического факультета, I курс, г. Сургут: — Слушая Вас, понял, что мое настоящее призвание — физика. Я учусь на юридическом факультете, есть ли у меня время изменить свою судьбу?

— Сколько Вам лет?

Иван Голубовский: — Девятнадцать.

— Конечно, есть.

Россия > Образование, наука > lgz.ru, 6 марта 2019 > № 2915893 Жорес Алферов

Скандал с чиновницей: питание школьников повесили на родителей

Владимирская чиновница назвала питание детей в школах делом родителей

Елизавета Королева

Директор департамента образования Владимирской области Ольга Беляева прокомментировала отмену бесплатных завтраков для учеников младших классов в столице региона. По ее словам, обеспечить питание учеников должны их родители, а у органов местного самоуправления, департамента образования и самих школ «нет такой обязанности».

Директор департамента образования Владимирской области Ольга Беляева заявила, что именно родители, а не государство, ответственны за организацию питания детей в школах. Запись ее выступления была опубликована на ютубе.

Чиновница прокомментировала отмену бесплатных завтраков для части учеников младших классов в регионе. По словам Беляевой, согласно закону «Об образовании», учебные заведения обязаны лишь обеспечить условия для организации питания: предоставить кухонное оборудование и места для приготовления пищи, а также создать условия для ее приема.

«А вот обеспечить само питание, то есть подвоз продуктов, приобретение продуктов питания, изготовление и так далее — вот это уже вопрос родителей», — сказала Беляева.

У граждан сложилось ошибочное мнение, что это обязанность муниципалитета или государства, добавила она. «Повторюсь: это не обязанность субъекта», — подчеркнула чиновница.

Она также отметила, что у муниципальных образований появились новые задачи, связанные, например, с обеспечением безопасности школ, в связи с чем «приходится выбирать».

«И в ситуации дотационности отдельных муниципальных образований они принимают такие непопулярные решения, хотя, конечно, хотелось бы, чтобы детей, особенно из малообеспеченных семей, из трудных семей, все-таки поддерживали», — пояснила глава департамента, добавив, что федеральные и местные власти продолжают поддерживать отдельные категории семей.

В федеральном законе № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» (статья 37) сказано, что «организация питания обучающихся возлагается на организации, осуществляющие образовательную деятельность», за счет бюджета.

Как сообщает информагентство «Томикс ТВ», до конца 2018 года все младшеклассники во Владимире получали бесплатные завтраки. Верстая бюджет на 2019 год, администрация города больше «не нашла на эти цели денег». Теперь бесплатные завтраки получают учащиеся начальной школы из многодетных и малообеспеченных семей, а также дети с ограниченными возможностями. Для всех остальных питание стало стоить 20 рублей в день.

За последний месяц СМИ рассказали как минимум о двух скандалах, связанных с некачественным школьным питанием. В марте прокуратура Свердловской области начала проверку сообщений о том, что в столовой одной из школ Каменска-Уральского ученикам наливали компот с червями. В подписи к фотографии в соцсети «ВКонтакте» говорилось, что такой компот получили ученики школы № 2. Прокуратура вместе со специалистами Роспотребнадзора проверяют, как в столовой учебного учреждения соблюдаются требования к хранению продуктов, изучить документы, удостоверяющие их качество.

В феврале ученики средней школы в поселке Юргамыш Курганской области обнаружили в одной из тарелок со школьным супом кусок мяса с белыми отростками, похожими на щупальца или личинки насекомого. Снимок опубликовали в группе «Инцидент Курган» во «ВКонтакте». В соцсетях писали, что находка похожа на щековину — часть ротовой полости коровы, которая обычно идет на корм собакам и не предназначена для употребления в пищу человеком. Региональный СК начал проверку информации.

Глава Национального родительского комитета Ирина Волынец, комментируя ситуацию с питанием российских учеников, отметила, что корень зла всех проблем, происходящих со школой, – это недостаток финансирования.

«До тех пор, пока наши школы будут недофинансированы, мы будем находить и червяков, и гусениц, и ежиков в еде наших детей. А школы сегодня недофинансированы в 2,5 раза, согласно подсчетам. Все сейчас идет по пути экономии, которая называется красивым словом «оптимизация», по принципу конкурса. А конкурс — это цена. То есть поставщик, который дает самую низкую цену, в итоге в конкурсе побеждает, остальное практически не имеет значение. Наша организация выступает за введение единого федерального стандарта по предоставлению бесплатного школьного питания абсолютно всем категориям семей. Но об этом нет смысла говорить, когда качество школьного питания такое, какое сейчас. А сегодня половина родителей в стране недовольна качеством детского питания», — заявила Волынец в эфире НСН.

По словам общественницы, в то время, когда огромные суммы тратятся на проведение патриотических фестивалей, в школах детям дают некачественную еду.

«Перед детьми стыдно. Огромные деньги тратятся на воспитание патриотизма в нашей стране, проводятся фестивали различные, на это идут миллиарды рублей, а в это время детей кормят червями в стенах родной школы, государственного учреждения, которому родители вынуждены своих детей доверять. В крупных городах еду для школьного питания готовят на больших комбинатах, а потом ее уже готовую либо наполовину приготовленную развозят по школам. Опять в целях экономии. И получаем невкусную еду — приготовлена в одном месте, разогрета в другом, а все знают, что пища, которая уже разогревалась, уже не будет полезной», — добавила она.

Россия в прошедшем месяце стала крупнейшим поставщиком сжиженного природного газа (СПГ) в Европу, сообщает Reuters. Девятнадцать судов с ямальским СПГ, или 1,41 миллиона тонн, попали в Европу в феврале. Как нетрудно заметить, 1,41 миллиона соответствует 16,9 миллиона в пересчете на годовые значения. А мощность всех трех запущенных линий "Ямала СПГ" — 16,5 миллиона тонн. То есть завод по сжижению на Ямале в феврале работал исключительно на Европу. В результате российские поставки обогнали импорт и из Катара, и из США (импорт из этой страны оказался в два раза меньше объема российских поставок).

За такие успехи можно было бы только порадоваться, но картину немного портит снижение газпромовского экспорта трубопроводного газа — на 5,8% за первые два месяца 2019 года. Впрочем, означает ли это, что российский СПГ отбирает рынок у сетевого газа? Попытаемся разобраться.

Сначала простая оценка: по итогам января-февраля "Газпром" поставил примерно на два миллиарда кубометров меньше, чем в рекордном 2018 году, а российского СПГ только в феврале в ЕС пришло около тех же двух миллиардов кубометров (чтобы перевести миллионы тонн в миллиарды кубометров, нужно применить коэффициент 1,36). А в январе газ с Ямала также активно шел в Европу. Таким образом, суммарный объем поставок российского газа (трубопроводный плюс СПГ) в ЕС в любом случае вырос.

Как мы недавно обсуждали, в базовом среднесрочном сценарии российские поставки трубопроводного газа стабилизируются на уровне в 200 миллиардов кубов в год, а за дополнительные объемы на европейском рынке российский СПГ будет бороться с СПГ других поставщиков. Поэтому развитие производства сжиженного газа в России поможет увеличить долю российских поставок на европейском рынке. Однако эта схема описывает картину в моменты более-менее сбалансированного рынка.

Сейчас же на мировом газовом рынке мы видим определенные признаки избытка газа. Отметим, что этот избыток прогнозировался очень давно и не является неожиданностью для всех участников рынка (правда, его будущие масштабы и сейчас неочевидны — слишком много переменных). Причины — выход на рынок большого количества "внеплановых" американских заводов по сжижению газа: до 2014 года компании принимали инвестрешения по строительству новых заводов, основываясь на ожидаемом балансе спроса и предложения. Но потом относительно внезапно стали строиться американские предприятия. Интерес к ним покупателей был обусловлен тем, что американский СПГ казался дешевым: его стоимость не привязана к нефти, а цены на черное золото находились тогда в районе ста долларов за баррель. Сейчас все изменилось: цены на нефть снизились, американский газ на этом фоне не кажется дешевым, но заводы уже построены или достраиваются, а значит, СПГ нужно продавать.

Кроме того, зима в Европе оказалась теплой. Как результат, спотовые цены на газ и СПГ оказываются на неожиданно низких для зимы уровнях (чуть выше двухсот долларов за тысячу кубометров).

Ситуация могла бы быть и хуже, но Китай вот уже два года стабильно наращивает импорт СПГ рекордными темпами. КНР забирала до половины прироста объемов производства СПГ два последних года, а сами объемы китайского импорта росли на 40-50% ежегодно. Продолжится ли такая динамика и дальше — неизвестно. Пока же в январе Китай опять увеличил импорт СПГ на 28% (по сравнению с январем 2018-го).

Так или иначе, для нашего обсуждения важно не то, что спотовые цены на газ/СПГ снизились, а то, что они практически сравнялись (!) для Азии и Европы. А это значит, что подавляющему числу поставщиков СПГ выгоднее поставлять топливо (объемы за пределами долгосрочных контрактов) в Европу — просто потому, что она ближе и меньше расходы на доставку. Вдвойне это относится и к "Ямалу СПГ", которому до Европы намного ближе, чем до Азии. В результате даже китайская CNPC, акционер проекта "Ямал СПГ", перепродавала причитающуюся ей часть сжиженного газа Европе.

Когда завод СПГ на Ямале строился, участники проекта обещали, что подавляющая часть газа будет поставляться в Азию. Однако представим, что вся продукция "Ямала СПГ" уходит в Азию, пусть и с дополнительными расходами на транспортировку. Это означает, что "гибкие" объемы других поставщиков СПГ (например, Катара) не найдут там своего покупателя и в любом случае придут на европейский рынок.

Хотим мы этого или не хотим, любой дополнительный объем СПГ, на какие бы рынки он ни пошел, будет оказывать давление на мировую ситуацию.

Поэтому, развивая свой СПГ, разумеется, мы косвенно в любом случае будем давить на рынок сетевого газа, куда бы наш сжиженный газ ни попадал. Рынок СПГ уже стал достаточно глобальным, покупатели и продавцы осваивают обменные операции, чтобы экономить на транспортировке. И кстати, ровно так же газпромовский СПГ с завода "Сахалин-2", который экспортируется исключительно в Азию, увеличивает предложение на азиатском, а тем самым и на глобальном рынке (и это вовсе не повод отказаться от экспорта СПГ с Сахалина).

Эта коллизия в дальнейшем будет только развиваться с пуском новых российских заводов СПГ. Между прочим, "Газпром" также планирует построить свой завод по сжижению — "Балтийский СПГ". И хотя компания уже заявляла, что видит покупателей за пределами ЕС, высока вероятность того, что именно европейский рынок для нее окажется основным. Впрочем, российские заводы выйдут на сцену через несколько лет — когда нынешний избыток сжиженного природного газа исчезнет.

А уже в ближайшее время газпромовский СПГ с "Сахалина-2" (поставки за пределами долгосрочных контрактов) будет косвенно конкурировать с сетевым газом "Газпрома" в Азии: ведь уже в декабре этого года начнутся поставки в Китай трубопроводного газа из России. За несколько лет их объем выйдет на уровень в 38 миллиардов кубометров в год, и именно этот фактор закладывают многие наблюдатели в своих оценках, прогнозируя снижение темпов роста импорта СПГ в Китае.

Так или иначе, сейчас нам нужно пережить не самые лучшие "газовые" времена. Это может быть и полгода, и пара лет — неопределенностей здесь много. В настоящее время фьючерсные цены на газ не падают ниже 200 долларов за тысячу кубометров, несмотря на завершение отопительного сезона. Хотелось бы чуть выше, но и такой уровень приемлем. Могло бы быть и хуже, но помог Китай ростом импорта. Посмотрим, что будет дальше.

Более того, сохранение (как в контрактах на поставки с "Ямала СПГ", так и в контрактах "Газпрома") нефтяной привязки для значительной части продаж сделают возможную просадку цен не столь чувствительной при условии сохранения цен на нефть на текущем уровне.

А элементы конкуренции между различными видами российских поставок газа окупятся сторицей через два-три года, когда все запускаемые российские экспортные мощности будут востребованы мировым рынком.

Александр Собко.

В России уменьшается количество детей-сирот

6 марта в ходе рабочего визита в Хабаровский край Министр просвещения Российской Федерации О. Ю. Васильева приняла участие в окружном совещании руководителей организаций для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, и руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.

Выступая на совещании, Министр отметила, что число детей-сирот в детских домах страны снизилось с 2015 года на 46 % и составляет в настоящее время 47,1 тыс. человек.

– Кардинально изменилась вообще ситуация с сиротством в нашей стране. И деятельность органов и учреждений системы профилактики, которые выявляют семейное неблагополучие на ранней стадии, устройство наших детей в семьи, улучшение их жизни в организациях напрямую связаны с национальной стратегией действий в интересах детей, национальным проектом «Образование» и отражены в плане мероприятий, которые мы проводим в рамках Десятилетия детства. В 2015 году количество ребят, которые воспитывались в детских домах, составляло 87 тысяч 200 человек, сегодня это 47 тысяч 101 ребёнок, и мы говорим о сокращении практически на 46 процентов, – заявила О. Ю. Васильева.

После совещания Министр ответила на вопросы журналистов и подчеркнула, что ведомство внимательно следит за работой над федеральными проектами, которые направлены на развитие образования. По её словам, в каждой программе «заложены контрольные точки – качественные и количественные показатели, когда и как задачи должны быть реализованы».

Подводя итоги рабочей поездки, О. Ю. Васильева отметила качество образования в образовательных организациях Хабаровска.

– Наглядно видно, какие новые проекты по федеральной программе могут быть реализованы здесь, на Дальнем Востоке, и насколько они эффективны. Край имеет очень хороший потенциал, – заявила Министр.

Справочно

Национальный проект «Образование» призван обеспечить глобальную конкурентоспособность российского образования, а также вхождение Российской Федерации в число 10 ведущих стран по качеству общего образования. Бюджет проекта – 784,5 млрд рублей. Реализация нацпроекта «Образование» охватит период с 2019 до 2024 года.

Куратор проекта – заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Т. А. Голикова. Руководитель проекта – Министр просвещения Российской Федерации О. Ю. Васильева.

По итогам 2018 года Зейская ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») выработала 4,720 млрд кВт·ч электроэнергии, несмотря на низкую водность в бассейне Зейского водохранилища в 2017-2018 гг. Электрокотельная станции поставила потребителям 143,3 тыс. Гкал тепловой энергии.

В соответствии с производственной программой ПАО «РусГидро» и годовым графиком, в установленные сроки, в полном объеме выполнена программа ремонта основного и вспомогательного оборудования, в том числе капитальный ремонт гидроагрегата №6, выполняемый с выемкой ротора гидрогенератора и полной разборкой рабочего колеса гидротурбины.

Наиболее важными проектами программы технического перевооружения и реконструкции в прошедшем году стали: работы по замене оборудования первичной схемы и УРЗА ячеек № 3, 4, 7 отходящих линий ОРУ-220 кВ и ячейки №1 ОРУ-500 кВ (воздушный переход П-3), монтаж нового аварийного маслосборника на территории ОРУ-500 кВ, замена козлового крана НБ 175РФ и мостового крана в насосной плотины 1-НО, реконструкция оборудования электрокотельной п. Светлый (замена насосов, запорной арматуры, реконструкция узла перегретой воды), техперевооружение системы возбуждения гидрогенератора ст. № 6, работы по защите от киберугроз сегментов АСУ ТП.

В результате выполнения программы энергосбережения уменьшено потребление электроэнергии на собственные нужды – 35 тыс. кВт·ч (замена сети внутреннего освещения - зданий гаража и технологического корпуса Щитового блока ОРУ 220/500 кВ, бетонной плотины).

В 2018 году Зейская ГЭС, в соответствии с требованиями ПИВР, обеспечила гарантированный судоходный попуск барже-буксирных составов крупногабаритным оборудованием для строительства газоперерабатывающего завода (г. Свободный).

В 2018 году филиал перечислил в бюджеты всех уровней налогов на общую сумму 687,42 млн.руб.

Программа благотворительности Зейской ГЭС выполнена на 100%. Всего на благотворительные цели направлено 2,5 млн.руб. В рамках благотворительной программы РусГидро «Чистая энергия»* была оказана разносторонняя поддержка детских мероприятий (конкурсов, интеллектуально-творческих марафонов, спортивных соревнований и турниров, акций «Полосатый фестиваль», «оБЕРЕГАй!», «Помоги собраться школу!», «Самая яркая елка», «Книжки в подарок», волонтерских акций общественной молодёжной организации «Зея молодая». Так же обновлена материально-техническая база дома детского творчества «Ровесник», дворца спорта, детской школы искусств. Для родильного отделения Зейской районной больницы им. Б.Е. Смирнова приобретен фетальный монитор.

Полностью выполнены планы мероприятий, направленных на минимизацию негативного влияния деятельности предприятия на окружающую среду. С целью поддержания водных биологических ресурсов в октябре осуществлен выпуск молоди сазана в реку Зея.

Благодаря целенаправленной и систематической реализации мероприятий по охране труда Зейская ГЭС заняла 2 место в региональном этапе Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной ответственности в 2018 году».

Зейской ГЭС обеспечено безопасное прохождение весенне-летнего паводкового периода, получен паспорт готовности работы ГЭС в условиях осенне-зимнего максимума нагрузок, на предстоящие 4 года подтвержден уровень безопасности ГТС Зейской ГЭС.

«Газпром» хочет увеличить планируемые поставки газа Китаю по «Силе Сибири»

«Газпром» ведет переговоры с Китаем об увеличении поставок газа по достраиваемому газопроводу «Сила Сибири» (восточное направление), сообщила глава «Газпром экспорта» Елена Бурмистрова. По ее словам, переговоры могут занять больше года.

«Мы обсуждаем с CNPC возможность увеличения поставок по текущему маршруту, а также дополнительных поставок по другим маршрутам, таким как «Дальний Восток» и «Алтай». Это так называемый проект «Сила Сибири-2», — сказала глава «Газпром экспорта» на Дне инвестора компании в Сингапуре, отметив, что «переговоры идут интенсивно», может быть «выход на какие-то новые подписанные объемы».

В 2014 году «Газпром» и CNPC, отмечает «Коммерсант» подписали договор о 30-летних поставках нефти по восточному маршруту. В течение пяти лет экспорт газа в Китай должен достигнуть контрактного уровня в 38 млрд кубометров в год.

На Айхальском горно-обогатительном комбинате АЛРОСА в 2019 году запланировано масштабное обновление техники. Об этом говорится в сообщении компании.

Основная цель технического перевооружения - не только заменить изношенное оборудование более современным, но и провести комплексную модернизацию производства.

Размер инвестиций на техническое перевооружение подземного рудника "Айхал" в этом году составит рекордную сумму - 316 млн руб. Так, например, в 2018 году на программу было потрачено всего около 70 млн руб., в 2017 году - 195.8 млн руб.

Одно из самых крупных инвестиционных вложений - это самоходный анкероустановщик СЗА (самозакрепляющийся анкер). В перечень закупаемой техники в этом году также войдут три погрузочно-доставочные машины, два подземных самосвала, машина для зарядки взрывчатых веществ и самоходная вспомогательная машина.

На площадку подземного рудника уже поступили буровая установка мелкошпурового бурения Sandvik DD 321 и погрузочно-доставочная машина Atlas Copco ST 1030.

Месторождение трубки "Айхал" эксплуатируется с 1961 года. Отработка открытым способом завершена в 1997 года на глубине 320 м. Тогда же начата подземная деятельность рудника "Айхал". Выход на проектную мощность (500 тыс. тонн руды в год) состоялся в 2012 году. По данным на 1 января 2019 года балансовых запасов трубки "Айхал" может хватить на 22.5 года отработки.

В минувшую субботу, 2 марта, в Приморском краевом перинатальном центре прошел большой семинар для врачей акушеров-гинекологов и урологов по теме «Миниинвазивные методы коррекции дисфункции тазового дна у женщины». На обучающее занятие от московских коллег были приглашены врачи из различных ЛПУ Приморья.

«Данное обучение даёт возможность углубленного изучения современных методик эстетической урогинекологии: инъекционных, аппаратных, prp-терапии с подробной информацией по их эффективному применению. Очень приятно, что наши коллеги согласились приехать к нам и на месте рассказать о нововведениях в отрасли», - подчеркнула главный врач Перинатального центра Татьяна Курлеева.

Автором обучающего семинара выступил к.м.н., врач акушер-гинеколог отделения гинекологии московского областного перинатального центра, доцент кафедры акушерства и гинекологии ЛФ РНИМУ им. Н.И. Пирогова, тренер по лазерным, RF и инъекционным методам в гинекологии и урологии, автор международной школы эстетической урогинекологии «de Novo» Артемий Сергеевич Пермяков.