Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНИЙ ПЕРИОД В КРЫМ БУДУТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ 67 АВИАРЕЙСОВ

С 25 марта 2018 года в аэропорту «Симферополь» начинает действовать весенне-летнее расписание полетов. По данным пресс-службы аэропорта, впервые в истории авиаузла рейсы в Крым будут осуществлять 18 авиакомпаний по 67 направлениям.

В весенне-летнюю навигацию возобновляется авиасообщение с Краснодаром, Белгородом, Мурманском, Хабаровском, Иркутском, Волгоградом, Томском, и другими городами, которое не осуществлялось в зимний период.

Также этим летом будут открыты новые направления, рейсы по которым из Симферополя никогда прежде не выполнялись: Тамбов, Саранск, Нальчик, Махачкала, Владикавказ, Ульяновск, Астрахань, Псков и Ноябрьск.

Кроме того, возобновится авиасообщение со Ставрополем и Грозным, которое не осуществлялось в последние годы.

Летом самая широкая маршрутная сеть из аэропорта «Симферополь» представлена у авиакомпании Nordwind. Авиаперевозчик соединит Крым с Омском, Хабаровском, Новокузнецком, Челябинском, Кировом, Казанью, Оренбургом и еще 20-ю городами России, а частота рейсов в Москву (Шереметьево) увеличится до 4-х в день. В 2017 году авиакомпания осуществляла перелеты из Крыма по 25 направлениям.

Авиакомпания «Россия» свяжет Симферополь с Ростовом-на-Дону, Нижним Новгородом, Уфой, Пермью, Екатеринбургом и еще 11-ю городами.

В 2017 году из аэропорта «Симферополь» перелеты выполняли 15 авиакомпаний по 63 направлениям.

«Крым является одним из самых популярных курортов у россиян как в «высокий» летний период, так и в межсезонье. По данным агрегаторов туристических предложений, при поиске места отдыха до 40% российских туристов выбирают поездки на полуостров. Открытие новых рейсов и возобновление авиасообщения с городами, куда не осуществлялись полеты в зимний период, позволят сделать путешествия в Крым для граждан РФ еще более доступными», - говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Распоряжением Правительства Российской Федерации утверждён Организационный комитет по подготовке и проведению I зимних Международных спортивных игр «Дети Азии», которые состоятся в 2019 году в Южно-Сахалинске.

Возглавил Оргкомитет заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Заместителями председателя Оргкомитета утверждены Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков и губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко.

Указанным распоряжением Минспорту России с участием Правительства Сахалинской области поручено совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти в 3-месячный срок разработать и представить в организационный комитет план основных мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Игр «Дети Азии».

Международные спортивные игры «Дети Азии» по летним видам спорта проводятся под патронатом Международного олимпийского комитета и при поддержке Олимпийского совета Азии, начиная с 1996 года. Учитывая их успешный опыт проведения, было принято решение о проведении аналогичных зимних состязаний.

Первые зимние Международные спортивные игры «Дети Азии» пройдут в феврале 2019 года. В марте текущего года в Южно-Сахалинске состоялся торжественный запуск часов, показывающих оставшееся до начала состязаний время.

В программу Игр включены соревнования по горнолыжному спорту, биатлону, сноуборду, лыжным гонкам, прыжкам на лыжах с трамплина, фигурному катанию на коньках и хоккею. Ожидается, что за награды состязаний поборются более 1500 юных спортсменов в возрасте от 16 лет и моложе.

К настоящему времени участие в Играх подтвердили 21 страна. Заявки для участия в Играх будут приниматься до 1 октября 2018 года. Каждая делегация сможет направить до 84 спортсменов.

Сегодня, 28 марта, в Министерстве спорта Российской Федерации состоялась рабочая встреча главы ведомства Павла Колобкова с главой – председателем Правительства Республики Бурятия Алексеем Цыденовым.

Стороны обсудили вопросы развития в регионе физической культуры и спорта, вхождения спортсменов Республики в состав сборных команд страны. Подробно рассматривался вопрос о выполнении поручения Президента Российской Федерации о строительстве в Бурятии крытого ледового дворца.

«В последние годы в Республике Бурятия наблюдается положительная динамика развития спортивной отрасли, активно ведётся модернизация спортивной инфраструктуры. К сожалению, это один из немногих субъектов Российской Федерации, где нет крытого ледового дворца. Появление такого крупного объекта будет способствовать привлечению населения, прежде всего детей и молодёжи, к занятиям спортом и здоровому образу жизни», – подчеркнул Павел Колобков.

Начало строительства ледового дворца запланировано на 2019-2020 годы.

Добавим, что за последние несколько лет в Бурятии при поддержке Минспорта России были построены такие объекты, как многофункциональный физкультурно-спортивный комплекс с 50-метровым бассейном и игровой ареной, центральный стадион, спортивный центр в с. Максимиха, спортивный центр в пос. Аршан и другие.

О восстановлении электроснабжения потребителей в Амурской области.

27 марта с 17-30 до 05-25 28 марта из-за неблагоприятных погодных условий (сильный снег, ветер с порывами до 20 м/с) на территории Амурской области происходили отключения в электрических сетях 35-500 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал АО «ДРСК» – «Амурские электрические сети»).

Максимально было отключено: ВЛ 500 кВ – 1; ВЛ 110 кВ – 3; ВЛ 35 кВ – 4; ВЛ 6-10 кВ – 100; ТП – 635.

Без электроснабжения оставались: бытовые потребители в 35 населенных пунктах (около 53 000 человек); социально значимые объекты – 100. Мощность отключенных потребителей – 25 МВт.

Температура наружного воздуха 3ºС.

В зонах ответственности территориальных сетевых организаций обесточенных потребителей не было.

К аварийно-восстановительным работам максимально 56 бригад в составе 198 человек и 73 единиц специальной техники.

28 марта в 16-35 аварийно-восстановительные работы завершены, всем потребителям подано напряжение.

Кирилл Молодцов провел встречу с делегацией Mitsui & Co Ltd.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов провел встречу с японской делегацией во главе с генеральным управляющим дивизиона газового бизнеса в России и Австралии Mitsui & Co Ltd. Кадзумой Миядзавой и генеральным управляющим дивизиона проектов сланцевого газа Mitsui & Co Ltd. Тайчи Нагино.

В ходе мероприятия стороны обсудили реализацию проекта «Сахалин-2» и перспективы участия в строительстве третьей технологической линии завода СПГ. Также японские партнеры выразили заинтересованность в участии в других перспективных СПГ-проектах, в частности Балтийском СПГ. По итогам встречи достигнута договоренность продолжать взаимодействие как на межминистерском, так и корпоративном уровнях.

О нарушении электроснабжения в г. Биробиджан.

28 марта в 07:20 на подстанции (далее – ПС) 220 кВ «Биробиджан» (филиал ПАО «ФСК ЕЭС» – «МЭС Востока») действием защит отключились первая и вторая системы шин 110 кВ.

Причиной аварии послужило перекрытие на проводе шинного разъединителя первой системы шин 110 кВ фазы «А» шиносоединительноговыключателя и на проводе шинного разъединителя второй системы шин 110 кВ фазы «В» шиносоединительного выключателя.

При этом из-за отсутствия напряжения наоборудовании собственных нужд Биробиджанской ТЭЦ (филиал АО «ДГК» – «Хабаровская теплосетевая компания») произошел останов трех котлоагрегатов (КА-4, 5, 10).

Суммарно было обесточено 9 ПС напряжением 110 кВ. Без электроснабжения оставалисьсуммарно около 118 500 человек, мощность отключенных потребителей составила 40 МВт.

В результате останова котлоагрегатов температура теплосети в г. Биробиджане быласнижена на 16°С (с 70°С до 54°С).

Температура наружного воздуха находилась на уровне 8ºС.

В 07:35 на ПС 220 кВ «Биробиджан» после включения выключателя 110 кВ автотрансформатора АТ-1 было подано напряжение на первую систему шин 110 кВ, а также восстановлено электроснабжение потребителей.

В 07:45 было подано напряжение на восемь ПС 110 кВ СК и первую секцию шин 110 кВ ПС 110 кВ «АРЗ», а также восстановлено электроснабжение части потребителей.

В 08:46 на ПС 220 кВ «Биробиджан» включенав работу воздушная линия электропередачи (далее – ВЛ) ВЛ 110 кВ «Биробиджан – АРЗ» и подано напряжение на вторую секцию шин 110 кВ ПС 110 кВ «АРЗ», а также восстановлено электроснабжение части потребителей.

В 09:17 электроснабжение потребителей восстановлено в полном объеме.

В 11:30 на Биробиджанской ТЭЦ котлоагрегатКА-4 включен в работу.

В 14:25 на Биробиджанской ТЭЦ котлоагрегатКА-5 включен в работу.

В 16:00 температура теплосети в г. Биробиджан восстановлена в соответствии с графиком (71ºС).

До полного завершения аварийно-восстановительных работ ситуация находилась на особом контроле Минэнерго России.

О массовых нарушениях электроснабжения потребителей в Амурской области.

27 марта с 17-30 по настоящее время из-за неблагоприятных погодных условий (сильный снег, ветер с порывами до 20 м/с) на территории Амурской области происходят отключения в электрических сетях 35-500 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал АО «ДРСК» – «Амурские электрические сети»).

Отключено: ВЛ 500 кВ – 1; ВЛ 110 кВ – 1; ВЛ 6-10 кВ – 53; ТП – 310.

Без электроснабжения остаются бытовые потребители в 35 населенных пунктах Благовещенского, Свободненского, Михайловского и Тамбовского районов (около 22 300 человек). Мощность отключенных потребителей – 8,1 МВт.

Температура наружного воздуха: 0ºС.

Проводятся аварийно-восстановительные работы, принимаются меры по организации резервного электроснабжения социально значимых объектов.

К аварийно-восстановительным работам привлечены 56 бригад в составе 198 человек и 73 единиц специальной техники.

Ситуация находится на особом контроле Министерства энергетики Российской Федерации и Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (Федерального штаба).

Археологи обнаружили на территории провинции Хэнань /Центральный Китай/ крупную дорогу, относящуюся к периоду династии Хань /202 г. до н.э. - 220 г./.

По словам директора Хэнаньского института древних памятников и археологии Лю Хайвана, на дороге, раскопанной на развалинах Ланлин в поселке Жэньдянь уезда Цюэшань, в первоначальном виде сохранились следы транспортных средств, что указывает на ее частое использование в тот период.

Он отметил, что находка имеет большое значение для исследования дорожного строительства, технологий дорожного обслуживания, а также транспортных средств в период династии Хань.

Участок дороги длиной 252 м и шириной 2,2-2,8 м, протянувшийся с севера на юг, проходит под нынешней государственной магистралью G107.

Руководитель проекта Чжоу Жуньшань отметил, что глубокое основание дороги, мелкие камни, керамика, кирпичи и куски глины, применявшиеся для заполнения выбоин, свидетельствуют, что дорога активно использовалась и часто ремонтировалась.

На развалинах также был обнаружен участок дороги, проходивший с востока на запад, длиной 1300 м и шириной около 5 м. Две дороги пересекались над канавой.

"Участки дорог над канавой, возможно, соединял мост из больших кусков камня", - считает Чжоу Жуньшань. Он также добавил, что вдоль дорог также были найдены дренажные каналы.

Археологи планируют продолжить раскопки.

В аэропорту "Симферополь" с 25 марта 2018 года действует весенне-летнее расписание полётов. Об этом сообщил Ростуризм. Впервые в истории авиаузла рейсы в Крым будут осуществлять 18 авиакомпаний по 67 направлениям.

В весенне-летнюю навигацию возобновляется авиасообщение с Краснодаром, Белгородом, Мурманском, Хабаровском, Иркутском, Волгоградом, Томском, и другими городами, которое не осуществлялось в зимний период.

Также этим летом будут открыты новые направления, рейсы по которым из Симферополя никогда прежде не выполнялись: Тамбов, Саранск, Нальчик, Махачкала, Владикавказ, Ульяновск, Астрахань, Псков и Ноябрьск.

Кроме того, возобновится авиасообщение со Ставрополем и Грозным, которое не осуществлялось в последние годы.

Летом самая широкая маршрутная сеть из аэропорта "Симферополь" представлена у авиакомпании Nordwind. Авиаперевозчик соединит Крым с Омском, Хабаровском, Новокузнецком, Челябинском, Кировом, Казанью, Оренбургом и ещё 20-ю городами России, а частота рейсов в Москву ("Шереметьево") увеличится до 4-х в день. В 2017 году авиакомпания осуществляла перелёты из Крыма по 25 направлениям.

Авиакомпания "Россия" свяжет Симферополь с Ростовом-на-Дону, Нижним Новгородом, Уфой, Пермью, Екатеринбургом и ещё 11-ю городами.

В 2017 году из аэропорта "Симферополь" перелёты выполняли 15 авиакомпаний по 63 направлениям.

"Крым является одним из самых популярных курортов у россиян как в "высокий" летний период, так и в межсезонье. По данным агрегаторов туристических предложений, при поиске места отдыха до 40% российских туристов выбирают поездки на полуостров. Открытие новых рейсов и возобновление авиасообщения с городами, куда не осуществлялись полёты в зимний период, позволят сделать путешествия в Крым для граждан РФ ещё более доступными", - говорит руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов, цитируемый в сообщении.

Россельхознадзор пообещал не оставить рыбаков наедине с вопросами.

Проблемные вопросы внедрения системы «Меркурий» в рыбной отрасли обсудили руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт и заместитель губернатора Сахалинской области Сергей Подолян.

Сегодня законодательство предусматривает обязательный переход на электронную ветеринарную сертификацию с 1 июля 2018 г. Подготовка к оформлению ветеринарно-сопроводительных документов исключительно в электронном виде вызывает большое количество вопросов у хозяйствующих субъектов в рыбной отрасли – это продемонстрировала масштабная конференция, проведенная ВАРПЭ и Ассоциацией рыбопромышленных предприятий Сахалинской области при поддержке правительства региона в июле 2017 г.

О том, какие проблемы до сих пор остаются в настройке системы под специфику рыбного промысла, говорилось и на семинаре, который Ассоциация рыбопромышленных предприятий Сахалинской области организовала в марте.

Итоги этого совещания и стали темой встречи с руководителем Россельхознадзора Сергеем Данквертом, рассказал Fishnews заместитель губернатора Сахалинской области Сергей Подолян. Глава федеральной службы поручил отрегулировать возникающие вопросы. Выполнение этой задачи руководитель ведомства будет держать на особом контроле.

Сергей Данкверт отметил, что Россельхознадзор продолжит практику встреч и совместных мероприятий с рыбаками, представителями региональных администраций и Росрыболовства для повышения прозрачности и эффективности своей работы.

До перехода на обязательную электронную ветсертификацию остается совсем немного времени, помочь рыбохозяйственному комплексу безболезненно перейти на новые правила – важнейшая задача для региональных властей, прокомментировал итоги встречи Сергей Подолян.

В искусственном воспроизводстве пора расставить приоритеты.

Какие изменения для предприятий аквакультуры планируется внести в законодательство, для чего создается Стратегия искусственного воспроизводства водных биоресурсов в России и как решается вопрос с марикультурой на ООПТ – об этом в интервью Fishnews рассказал заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.

ГОТОВЯТСЯ ВАЖНЫЕ ЗАКОНЫ

– Василий Игоревич, начать хотелось бы с правовой базы. Планируются ли в ближайшее время изменения, которые имеют большое значение для аквакультуры, выход новых документов?

– Если говорить о законах, то сейчас в Госдуме находятся два документа, на которые стоит обратить внимание. Первый – это законопроект о приоритетном закреплении рыбоводных участков за организациями, которые до вступления в силу закона об аквакультуре осуществляли искусственное воспроизводство анадромных видов рыб (принят в первом чтении 7 февраля – прим. корр.). Изменения направлены на решение вопроса с уже действующими лососевыми рыбоводными заводами на Дальнем Востоке. Пока они работают в подвешенном состоянии, и проблем там много.

Второй законопроект посвящен государственной поддержке в части страхования предприятий аквакультуры. Документ прошел первое чтение, сейчас будет активно дорабатываться ко второму. Формируется рабочая группа по подготовке методики страхования. Рассчитываем, что в ближайшее время законопроект будет вынесен на второе чтение. Единственное, при обсуждении мы попросили, чтобы закон вступил в силу со следующего года – чтобы было время для качественной проработки вопроса с методикой. Необходимо совместно со страховыми компаниями и рыбоводами подготовить качественный, работающий инструмент поддержки.

Еще один документ – это также депутатский законопроект, с которым мы серьезно работаем. Он нацелен на решение проблемы с действующими аквакультурными хозяйствами в Республике Крым и Севастополе. Украинские документы были признаны соответствующими нашему законодательству, однако срок их действия у многих организаций подходит к концу. И встает вопрос, как этим предприятиям работать дальше, как пролонгировать их право на пользование акваторией, на которых размещена их рыбоводная инфраструктура. К сожалению, на документ есть и отрицательные заключения, сейчас совместно с депутатами и ГПУ Президента будем работать над устранением этих замечаний.

Достаточно большая работа ведется в части внесения изменений в Земельный кодекс, чтобы хозяйства аквакультуры могли в приоритетном порядке получать земельные участки и осуществлять свою деятельность. Этот законопроект несколько раз возвращали из разных инстанций. Непростой документ, не могу сказать, что он находится на финальной стадии, но работа ведется.

Также работаем над подзаконными актами. В частности, над урегулированием ситуации, когда предприятия занимаются аквакультурой за счет сбора естественных оседаний и их дальнейшего выращивания. А такая практика достаточно распространена, например с моллюсками.

Недавно внесены изменения в правила организации торгов, через которые распределяются рыбоводные участки. Дорабатывается нормативная база в части формирования границ РВУ – здесь не все так однозначно, особенно с Дальним Востоком, есть серьезные замечания у дальневосточных регионов по тем предложениями, которые подготовило Минвостокразвития.

Большая работа ведется по облегчению государственной экологической экспертизы для марикультурных хозяйств. Процедура очень громоздкая, неудобная. Стремимся к тому, чтобы по максимуму ее облегчить, предусмотреть время предприятиям для прохождения ГЭЭ. В случае с пастбищным рыбоводством, мы считаем, государственная экологическая экспертиза вообще не нужна.

– Были также вопросы к методике, классификатору для аквакультуры.

– Эти документы дорабатываются, по классификаторам мы уже получили предложения от регионов. ВНИРО подготовил подробный классификатор, по нему поступил ряд замечаний.

По методике определения объема ситуация достаточно сложная, все-таки мы предлагали несколько иные цифры, чем те, что ушли в итоге в Минюст. Но вопрос важный и, учитывая, что для достижения заявленных объемов много чего не готово на Дальнем Востоке, в рамках рабочей группы, которая соберется в селекторном режиме, планируем пройти по всем замечаниям.

Стратегия задаст ориентиры рыбоводам

– Нам также очень интересно, как идет подготовка Стратегии искусственного воспроизводства водных биоресурсов в Российской Федерации на период до 2030 года. В связи с чем решено было создать такой документ? На какой стадии его разработка?

– Стратегия должна задать основные направления искусственного воспроизводства водных биоресурсов в нашей стране. Сейчас эта деятельность осуществляется по такому полухаотичному-полутрадиционному принципу. Заводы в свое время строились исходя из разных соображений. Большая часть создавалась для компенсации ущерба, который наносился запасам той или иной хозяйственной деятельностью. После развала Советского Союза большинство организаций, в частности гидроэлектростанции, отказались от непрофильных активов, заводы были переданы в управление нашему ведомству.

Сейчас есть целый ряд проблем, которые нужно решить. Часть заводов работает, с нашей точки зрения, неэффективно, часть – не очень эффективно. Необходимо понять, каким образом с большим результатом использовать имеющееся финансирование, на реконструкцию и модернизацию каких мощностей направить усилия в первую очередь. В ряде регионов вообще нет воспроизводственных комплексов, хотя состояние запасов там оставляет желать лучшего. В этом случае надо подумать о создании новых заводов, посмотреть, где этим может заняться бизнес. Таким образом, мы анализируем не только ситуацию с государственными предприятиями, но и с мощностями частного сектора. Также необходимо определить, какие виды водных биоресурсов наиболее важны для воспроизводства в каждом конкретном регионе.

Многие наши предприятия занимаются воспроизводством «краснокнижных» объектов, которые по законодательству не относятся к ведению Росрыболовства. Нужно понять, как быть с этой работой, возможно, стоит обратиться по поводу финансирования в Минприроды. Необходимо также дать ориентир для хозяйствующих субъектов: выпуск каких видов водных биоресурсов они должны обеспечить в рамках компенсационных мероприятий.

Стратегия будет учитываться при формировании рыбохозяйственной госпрограммы, при постановке задач перед Главрыбводом и наукой. Также после принятия стратегии будет доработана методика оценки ущерба, подготовлены соответствующие рекомендации для организаций, занимающихся оценкой не предотвращаемого вреда, а также для наших территориальных управлений, чтобы было понимание, какие объекты лучше выпускать в рамках компенсационных мероприятий.

– То есть стратегия может быть интересна в том числе хозяйствующим субъектам.

– Да. Причем обсуждать этот документ мы решили абсолютно публично. Сейчас методично собираем по бассейнам представителей региональных администраций, науки, бизнеса, чтобы получить предложения. Каркас стратегии есть, но нужно учесть специфику и пожелания предпринимателей, субъектов Федерации.

– А с Приморским краем уже проводились такие обсуждения?

– Да. С Приморьем все достаточно понятно. В регионе есть частные рыбоводные заводы, которые уже работают, есть понимание, что такая деятельность может быть интересна для бизнеса. Но в то же время существуют серьезные опасения в плане эффективности государственных заводов. Пока мы не видим должного результата от их работы. Нужно понять, куда двигаться дальше. Ясно, например, что нельзя переводить всю работу на воспроизводство кеты, и в плане компенсационных мероприятий тоже – сейчас большая часть возмещается кетой. Надо расширять список объектов воспроизводства. Возможно, изучить целесообразность перепрофилирования заводов, если это позволит технология. Потому что пока выпуски такие, что зачастую не обеспечивают даже ежегодную закладку икры.

– Замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поставил задачу подготовить стратегию для лососевых рыбоводных заводов Сахалинской области – это будет отдельный документ?

– Нет, это будет раздел в рамках общей стратегии для Российской Федерации. Лососи – очень специфический объект в плане воспроизводства, и основные проблемы возникают именно на Дальнем Востоке. 5 марта проводили селекторное совещание, на котором рассматривались вопросы искусственного воспроизводства в дальневосточных регионах. Большую часть обсуждения заняла ситуация на Сахалине. Администрация области несколько лет назад говорила о планах по существенному увеличению мощностей ЛРЗ. Сейчас, судя по всему, взгляд на это изменился, ждем письменной позиции областных властей по рыбоводным заводам с соответствующими обоснованиями. Конечно, мы не можем влиять особо на бизнес, который уже построил заводы, но надо понимать: формируем мы рыбоводные участки или не формируем по лососям. Наука должна ответить на вопрос: где заводы можно строить, исходя из биологических принципов, а где нельзя. А главное – хотелось бы четко сформулировать цели, к чему мы стремимся.

– Региональная ассоциация рыбопромышленников предложила организовать в Сахалинской области конференцию по искусственному воспроизводству.

– Да, такое мероприятие планируется провести на Сахалине где-то в середине мая, там мы и презентуем стратегию искусственного воспроизводства в России, основное внимание, конечно, при обсуждении уделим островному региону.

ООПТ и марикультура – актуальный вопрос

– Большой резонанс получила тема работы аквакультурных хозяйств в границах ООПТ в Приморском крае. Как вы бы ее прокомментировали?

– Проблема с особо охраняемыми природными территориями много где поднималась, считаем, что да, тут нужно внести изменения. Хотелось бы обратить внимание на два момента. Первое – администрация края должна в установленном порядке внести согласованные с Минприроды поправки в Решение исполнительного комитета Приморского краевого Совета народных депутатов от 29 ноября 1974 года № 991. На заседании рабочей группы в феврале была отмечена необходимость таких изменений. Научное обоснование, насколько мне известно, по итогам этой встречи ТИНРО-Центр подготовил.

Второй момент – нужно определить четкие границы этих ООПТ. Потому что в соответствии с паспортами, которые служат основой для принятия всех решений, площадь там очень незначительная. Возможно, и проблемы никакой нет: рыбоводные участки находятся за пределами особо охраняемых природных территорий.

– Насколько я понимаю, позиция Росрыболовства – обеспечить предприятиям, которые столкнулись со сложностями, возможность работать, так как участки они получили на законных основаниях?

– РВУ были получены абсолютно легально, в рамках действовавшего на тот момент законодательства. Переоформлены они были также законным образом. Был сбой, когда представители территориального управления не явились на выпуски, - но, надеюсь, такие ситуации не повторятся. Я дал соответствующее поручение, ведь речь идет об исполнении государством своих обязательств по договору. В ближайший месяц, думаю, проведем селекторное совещание по проблеме хозяйств аквакультуры и ООПТ.

– В связи с работой в границах памятников природы, как я понимаю, поднималась тема специальной ТОР для аквакультуры в Приморском крае.

– Да, есть поручение вице-премьера – полпреда президента в ДФО Юрия Петровича Трутнева проработать вопрос и установить нормы, требования и параметры для таких территорий опережающего развития. В первую очередь это касается, конечно, ТОР по заливу Петра Великого, как наиболее интересной с точки зрения аквакультуры. Поэтому сейчас такая работа с Минвостокразвития ведется.

Маргарита КРЮЧКОВА, Fishnews

Россия > Рыба > fishnews.ru, 28 марта 2018 > № 2547228 Василий Соколов

Росрыболовство призвало внимательно подойти к заявкам.

При подаче заявки о закреплении доли квоты важно соблюсти требование к сведениям о действующих договорах – на этом моменте Росрыболовство отдельно остановилось на сессии вопросов и ответов с регионами.

Правила распределения квот предусматривают: в уполномоченный орган нужно представлять отдельные заявки по каждому виду водных биоресурсов в соответствующем районе добычи. При этом необходимо указать реквизиты действующих договоров. Так, постановлением правительства от 30 января 2018 г. № 88 предусмотрен случай, когда по одному виду ВБР в соответствующем районе добычи у заявителя несколько договоров о закреплении долей квот для промышленного и (или) долей квот для прибрежного рыболовства, срок действия которых истекает до 31 декабря 2018 г. Здесь потребуется указать реквизиты всех таких договоров.

На видеоконференции, проведенной Росрыболовством 27 марта, прозвучал вопрос: что произойдет, если, например, будет оформлено две заявки – отдельно по промышленному и отдельно по прибрежному рыболовству.

Замруководителя Росрыболовства Яна Багрова рассказала, что в этом случае вторую заявку заявителю вернут, к рассмотрению будет принято первое обращение. Правила предусматривают возможность устранения замечаний к заявкам. В рамках этого механизма уполномоченный орган сообщит, что у пользователя есть договоры на иной вид рыболовства. Если заявитель направит информацию для устранения замечаний, с ним будет произведен расчет. В противном случае заявитель попадет в перечень лиц, которым отказано в закреплении доли квоты.

В федеральном агентстве призвали обратить внимание на этот момент и соблюсти требования к оформлению заявки, сообщает корреспондент Fishnews.

На совещании, организованном по инициативе ВАРПЭ, на связь со штабом отрасли вышли Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан, Хабаровск, Калининград, Мурманск, Архангельск, Астрахань, Санкт-Петербург, Махачкала и Ростов-на-Дону. Вопросы задавали представители предприятий, отраслевых объединений, региональные власти. Росрыболовство пообещало опубликовать информацию по итогам встречи на своем сайте.

По лососю готовят изменения.

Минсельхоз разместил для оценки регулирующего воздействия проект изменений правил рыболовства для Дальневосточного бассейна. Поправки готовятся в регулировании добычи тихоокеанских лососей.

Проект приказа Минсельхоза «О внесении изменений в правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна…» размещен на сайте regulation.gov.ru, сообщает корреспондент Fishnews.

Это, в частности, изменения по запрету лова тихоокеанских лососей ставными сетями в промысловых районах Камчатского края, Сахалинской области, изменения в сфере регулирования промысла тихоокеанских лососей на Амуре и в Амурском лимане.

Поправки планируется внести в разделы правил, охватывающие промышленное и прибрежное рыболовство, любительскую рыбалку, традиционное рыболовство.

Рыбаки озвучили вопросы по перезакреплению долей квот.

27 марта в Росрыболовстве прошло селекторное совещание, на котором рассматривались поступившие из регионов и от рыбаков вопросы о предстоящей кампании по перезаключению договоров о закреплении долей квот на 15 лет.

Наблюдатели присмотрят за комиссией

Открывая совещание, заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук отметил, что от пользователей поступает очень много вопросов по подготовке к закреплению долей на 15-летний срок. Буквально накануне список из трех десятков вопросов в ведомство передала Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ).

«Для нас важно обеспечить прозрачность этой работы, – подчеркнул замглавы федерального агентства. – Руководителем было принято решение, что несмотря на определенные ограничения по присутствию в комиссии, тем не менее от общественных организаций будут наблюдатели». От регионов войдут уполномоченные лица на уровне вице-губернаторов (по согласованию).

Основная роль «рупоров отрасли» отведена шести наблюдателям, кандидатуры которых одобрил IV съезд рыбаков. «В Росрыболовстве будет утвержден порядок проведения заявочной кампании, и в рамках этого порядка наблюдатели допускаются на заседания комиссии, где будут приниматься решения. Соответственно, еще до официального размещения на сайте каких-то актов или решений комиссии наблюдатели будут знать об этом и смогут информировать рыбацкую общественность о наличии любых проблем или замечаний», – рассказала Fishnews замруководителя Росрыболовства Яна Багрова.

По ее словам, наличие представителей отрасли в самом сердце заявочной кампании станет своего рода гарантией публичности этого процесса. Росрыболовство в свою очередь хотело бы видеть определенную координацию и регламентацию работы наблюдателей со стороны ВАРПЭ и знать, что они объективно информируют коллег о том, как проходит кампания. Как отметил президент ассоциации Герман Зверев, в ближайшее время будет установлен специальный регламент работы наблюдателей и порядок их отчетности.

Путаница с зонами и видами

На совещании, организованном по инициативе ВАРПЭ, на связь со штабом отрасли в режиме видеоконференции вышли Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан, Хабаровск, Калининград, Мурманск, Архангельск, Астрахань, Санкт-Петербург, Махачкала и Ростов-на-Дону. Основная часть вопросов была связана с заполнением и комплектацией заявок. Например, надо ли указывать сведения о дополнительных соглашениях к договору о закреплении долей квот, если предприятие проходило реорганизацию, или как оформлять сведения о ненахождении под контролем иностранного инвестора.

С мест интересовались, требуется ли составлять опись, выписывать доверенность, использовать фирменный бланк, подшивать все заявки в один том, указывать банковские реквизиты и реальный почтовый адрес компании и т.д. Такие технические моменты сотрудники управления правового обеспечения и управления организации рыболовства старались прояснять сразу, но встречались и темы посложнее.

В ходе сессии выяснилось, что для многих компаний неочевидно, каким из постановлений правительства руководствоваться при подаче заявки на тот или иной вид ВБР. В частности для Северного бассейна характерна ситуация, когда у компании есть квоты на треску, но один договор заключен для промышленного рыболовства в районе действия международного договора в Баренцевом и Норвежском морях, а другой – для прибрежного рыболовства только по Баренцеву морю. Какую форму заявки использовать, какой район промысла указывать и сколько заявок в конечном счете подавать – одну или две, с трудом понимали даже региональные органы власти и теруправления.

В Росрыболовстве в такой ситуации рекомендовали отталкиваться от запаса – признан он совместным или нет. На совещании управлению организации рыболовства было поручено незамедлительно вывесить на сайте федерального агентства перечень видов ВБР во всех рыбохозяйственных бассейнах, которые отнесены к совместным запасам в рамках межправительственных соглашений. Кроме того, рыбаки запросили разъяснения, как правильно указывать районы промысла, – этот вопрос решено еще раз проанализировать.

Другим распространенным затруднением стало корректное наименование видов ВБР, которые нужно указать в заявке. Сведения из договоров нередко расходятся с более свежими документами, и вместо собирательных терминов «камбалы» или «осьминоги» вдруг появляются конкретные биологические виды, часть из которых даже может быть «неодуемыми».

По словам Яны Багровой, указывать стоит именно тот вид ВБР, на закрепление доли квоты которого претендует заявитель, а не то, что значилось в договоре. С расхождениями, к примеру, с данными в реестре будет разбираться комиссия, при необходимости привлекая науку. То же самое касается и районов вылова.

Дальневосточники спрашивали и о расчетах удельного веса прибрежного и промышленного рыболовства в суммарном объеме ОДУ. Эти сведения уже размещены на сайте Росрыболовства в разделе, посвященном заявочной кампании, в связи с чем рыбаков попросили проверить цифры и сразу сообщить о найденных технических ошибках. Среди таковых, например, отсутствие расчета удельного веса по некоторым объектам, которые сейчас выведены из ОДУ, но в свое время квотировались.

Пользователи также получили совет на период заявочной кампании приостановить любые реорганизации. Тем более что подготовка к перезаключению договоров выявила множество ошибок, опечаток, неполных данных и других неточностей в рыбохозяйственном реестре и других базах данных. Все это требуется в кратчайшие сроки исправлять силами субъектов, теруправлений и центрального аппарата федерального агентства.

Петр Савчук напомнил, что в регионах также должны быть созданы субъектовые комиссии для проведения заявочной кампании по видам ВБР во внутренних водных объектах. Он поручил теруправлениям до 30 марта отчитаться, как организована эта работа и предоставить списки комиссий.

Полезный опыт и работа над ошибками

На совещании поднимались и совсем неожиданные и даже слегка курьезные вопросы. Например, предприятия интересовало, как технически будет организована очередь из желающих подать заявки. «Надеемся, что обойдемся без очередей, – выразил надежду Петр Савчук. – К вам тоже просьба – не затягивать до последнего момента, как было с инвестквотами».

Герман Зверев обратил внимание на необходимость отразить и зафиксировать итоги обсуждения и озвученные ответы на сайте Росрыболовства, чтобы с ними могли ознакомиться пользователи, которые не участвовали в совещании. «Информационный вакуум создает наибольшее беспокойство, как дрожжи, и только увеличивает тревогу отрасли», – отметил он.

Всего на встрече прозвучало 52 вопроса, что, по мнению Германа Зверева, наглядно демонстрирует степень тревоги предприятий. «Это беспокойство совершенно естественно, потому что, к сожалению, степень информационной открытости подготовительного этапа кампании по перезаключению далека от необходимого и желательного уровня. Это привело к тому, что многие предприятия, условно говоря, какие-то информационные крохи собирали, это порождало разные версии, страхи, поэтому хорошо, что такое совещание состоялось», – сообщил президент ВАРПЭ.

Полезными назвала итоги мероприятия и Яна Багрова. «Совещание позволило выявить ряд вопросов, которые мы можем заранее проанализировать и еще до проведения заявочной кампании либо урегулировать, либо придумать какой-то механизм. Понятно, что сейчас проблема в том, что мы будем рассматривать документы, в том числе заключенные в 2008 году. Где-то есть технические ошибки, что-то не урегулировано, но лучше узнать об этом заранее и дать пользователю правильные разъяснения для подачи заявки», – считает замглавы Росрыболовства.

На промысле минтая сказывается непогода.

На 27 марта в Охотском море добыто 700 тыс. тонн минтая и 61,6 тыс. тонн сельди. Отставание от уровня прошлого года – 48 тыс. тонн и 5,4 тыс. тонн соответственно.

Ход промысла обсудили на очередном заседании штаба путины, которое в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

По данным начальника штаба промрайона Юрия Омельченко, с 20 по 22 марта обширный циклон над Охотским морем вызвал штормовые ветра практически во всех подзонах. Крупнотоннажный флот в основном продолжал работать, а среднетоннажные суда штормовали. Ледовая обстановка изменилась и начала оказывать влияние на работу экспедиции в северной части Северо-Охотоморской подзоны и заливе Шелихова. Граница тяжелых льдов на севере моря сместилась в южном направлении – между 54 и 56 градусами 150 и 151 меридианов. От 56 до 58 градуса лед сдвинулся на запад от 153 меридиана. Залив Шелихова полностью закрыт льдом.

Где что ловят

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, сейчас в Охотском море работают 205 добывающих судов. Еще 8 единиц флота – на подходе, они будут заниматься выловом краба и сельди. Кроме того, 8 судов продолжают периодически выходить на промысел из Северо-Курильска и сдавать сырец на береговые предприятия. Освоением креветки заняты 7 судов, краба – 15, на донно-пищевых объектах работают 24 судна. Практически креветколовы из-за ледовой обстановки сместились из Северо-Охотоморской подзоны в Камчатско-Курильскую. Так же перемещаются суда, работающие ярусами и донными сетями.

Сельдь в Северо-Охотоморской подзоне флот не осваивает: в западной части промрайона скопления недоступны из-за льда, а в восточной части они по-прежнему рассредоточены. В Западно-Камчатской подзоне на сельди работают пять среднетоннажных судов, два крупнотоннажника и одна плавбаза. Вылавливается около 30 тонн в сутки на одно судно, преобладает рыба промысловым размером 25-27 см. Поисковым работам мешают ледовые поля, дальнейшая добыча сельди в Охотском море полностью зависит от развития ледовой обстановки, отмечают в Росрыболовстве. При промысле сельди в Западно-Камчатской подзоне прогнозируются значительные приловы минтая.

Специализированным траловым промыслом минтая в Охотском море занимаются 126 добывающих судов, два работают на приеме сырца. 16 промысловых и 7 приемных судов занимаются снюрреводным ловом минтая в прибрежье Западной Камчатки.

Как дела у минтайщиков

В Камчатско-Курильской подзоне промысловая обстановка не изменилась, скопления сильно разрежены. Уловы варьируются от 30 до 120 тонн, в среднем – 60 тонн на судно.

В Западно-Камчатской подзоне уловы колеблются от 40 до 400 тонн на судно, скопления минтая средней плотности. Промысловая обстановка нестабильна. В районе наблюдается большое количество молоди минтая, скопления крупной рыбы незначительны и труднодоступны из-за рельефа дна. В уловах преобладает рыба размером 36-39 см, приловы молоди составляют от 18% до 60%. Фактический технологический выход икры – 2,5%.

В Северо-Охотоморской подзоне скопления средней плотности, промысловая обстановка оценивается как стабильная. Уловы составляют от 60 до 250 тонн на судно. Ледовые поля вытеснили суда с промысловых изобат, часть флота сместилась в район 152-153 меридианов. В уловах преобладают особи длиной 38-41 см, приловы молоди – до 20%. До 75% рыбы находится в преднерестовой стадии. В районе 153 меридиана появились приловы сельди.

На путине – наука и спасатели

Ход промысла контролируют 35 инспекторов морской охраны и 17 наблюдателей научно-исследовательских институтов: 10 – от ТИНРО-Центра, 5 – от КамчатНИРО и 2 – от МагаданНИРО. Еще по одному наблюдателю отслеживают добычу креветки и краба.

Безопасность экспедиции обеспечивает спасатель «Преданный». В течение недели его экипаж освободил винт СТР «Карымский» от намотавшихся чужих орудий лова, других аварийных ситуаций не фиксировалось.

Погода приятностей не обещает

Ожидается, что с 28 марта циклон вызовет усиление ветра до штормовых значений 10-15 м/с с порывами до 20 м/с на северо-востоке моря и в заливе Шелихова. Сильный ветер будет отмечаться в Камчатско-Курильская подзоне.

С 30 марта по 1 апреля на северо-востоке Охотского моря сохранится штормовая обстановка и северо-западный ветер скоростью 10-15 м/с, прогнозируют ученые. В акватории Северных Курил также предполагается неспокойная обстановка.

Согласно прогнозу, со 2 апреля во всех районах Охотского моря ветер ослабеет до 5-10 м/с.

Во время путины наблюдается существенное, почти двукратное, превышение площади льда в сравнении с прошлогодним значением.

Петр Савчук подчеркнул, что в условиях прогнозируемой подвижки льда необходимо обратить особое внимание на безопасность мореплавания.

Владивостокский филиал АО «Первая грузовая компания» (ПГК) в январе-феврале 2018 года увеличил перевозку грузов в крытом подвижном составе в 1,6 раз по отношению к аналогичному периоду прошлого года – до 48 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос почти в два раза, до 112 млн т-км, сообщает пресс-служба компании.

По словам директора Владивостокского филиала Виктора Осипова, на объемы погрузки повлияли рост экспортных отправок зернобобовых культур в Китай и переориентация грузоотправителей Дальнего Востока на отправку продукции деревообработки в связи с ограничительными мерами на вывоз пиловочника. Росту показателей также способствовали адресная работа филиала с партнерами региона и комплексный подход к обеспечению грузоотправителей парком, в том числе большекубовыми крытыми вагонами..

Основную номенклатуру перевозок составили лесные и зерновые грузы. Рост перевозок зерна и продуктов перемола составил 72% – 8,7 тыс. тонн, лесных грузов 31% – 17,8 тыс. тонн.

Объем перевозок во внутреннем сообщении, в основном в западную часть страны, увеличился в два раза, до 19 тыс. тонн. Экспортные перевозки, преимущественно в Китай, выросли в 1,3 раза, до 29 тыс. тонн.

Лучше дружить: Японии придется привыкнуть к учениям России на Курилах

Учения российской авиации на острове Итуруп на Курилах, вызвавшие протесты Японии, на качестве переговорного процесса не скажутся - главные причины, которые усложняют этот процесс, лежат все-таки в других сферах, политической и экономической.

Такое мнение озвучила научный сотрудник ИМЭМО РАН, специалист по Японии Кристина Вода.

"Данные учения, по сути, сгущают краски, но ситуацию принципиально изменить не могут. Все-таки качество переговорного процесса определяют сейчас позиции руководителей стран. Если в России после прошедших выборов президент укрепил свои позиции, и можно ожидать, что власть пойдет на шаги по сближению с Японией, то в Японии премьер-министр Абэ, инициировавший выстраивание отношений с Москвой, находится в сложном положении - в стране прошла череда скандалов, связанных с возможным вмешательством государства в деятельность частных компаний", - сказала эксперт ФБА "Экономика сегодня".

Премьер-министр Абэ, инициировавший выстраивание отношений с Москвой, находится в сложном положении - в Японии прошла череда скандалов, связанных с возможным вмешательством государства в деятельность частных компаний.

На этом фоне премьер будет пытаться использовать дипломатический и внешнеполитический фронт для укрепления своих внутренних позиций, но Кристина Вода, что это коснется и российского направления.

"Вряд ли сегодня японская сторона готова к каким-то уступкам, и может случиться какой-то скорый прорыв", - отметила эксперт.

Реакция японской стороны на текущие учения показывает, что договоренности не нагнетать ситуацию и сохранять ее под контролем остаются в силе. "На атмосфере эти события сказываются, но на процесс не влияют", - сказала Кристина Вода. Курилы - российская территория, и летные учения - факт, который Японии придется принять, тем более что у России к Токио есть тоже претензии, и касаются они размещения американских ПРО.

Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный порт» установил рекорд по суточной выгрузке в зимний период — 1 096 полувагонов, превысив норму ОАО «РЖД» в 1 070 полувагонов.

Доля инновационных полувагонов повышенной грузоподъемности составила 80% (888 единиц).

Общий объем выгрузки 19 марта превысил 81 тыс. тонн угольной продукции высокого экспортного качества. Для сравнения, 19 марта 2017 года за сутки было выгружено 1 060 полувагонов и 76,5 тыс. тонн угля.

«Интенсивность выгрузки связана с инновационными технологиями, применяемыми в «Восточном Порту». Важную роль играет тесное взаимодействие с ОАО «РЖД», в частности, с руководством станции Находка Восточная ДВЖД. Эффективно настроена подача груженых углем составов на территорию порта и отправка порожних составов с угольного комплекса. Значимый вклад в достижение результата своей слаженной работой внесли коллективы 301, 302 и 304 бригад», — отметил директор по эксплуатации АО «Восточный Порт» Вадим Байбак.

Партнерство с ОАО «РЖД» имеет важное значение для роста грузооборота и экспортного потенциала АО «Восточный порт». Строительство крупнейшего частного портового инвестиционного проекта на Дальнем Востоке — третьей очереди специализированного угольного комплекса — синхронизировано с масштабным проектом РЖД по развитию БАМа и Транссибирской магистрали.

«Находка Восточная входит в тройку крупнейших сетевых припортовых станций России. Каждый год прирастаем новыми объемами. В 2016 году, например, показали рекордную цифру — 34,5 млн тонн. В 2017 году увеличили почти до 37 млн тонн, — рассказал начальник станции Евгений Моисеев. — Усилить наши позиции позволит серьезный вклад «Восточного порта» в развитие железнодорожной инфраструктуры».

Общий объем инвестиций портового холдинга в строительство третьей очереди составляет более 32 млрд рублей, из них 4,7 млрд рублей — вложения в реконструкцию и расширение парка отправления порожних вагонов и строительство парка приема груженых вагонов станции Находка Восточная ДВЖД. В результате модернизации парка отправления порожних вагонов количество путей возрастет с 8 до 13, а пропускная способность увеличится почти вдвое. После ввода в эксплуатацию новая железнодорожная инфраструктура парка отправления будет передана в собственность ОАО «РЖД».

Ученые из Приморья использовали женьшень для изготовления шоколада

Исследователи Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) во Владивостоке создали шоколад с добавлением дикого сорта женьшеня из Лазовского района.

"Новый шоколад обладает хорошими адаптогенными свойствами, восстанавливает силы, полезен и вкусен", - отметила автор разработки аспирант департамента пищевых наук и технологий Школы биомедицины ДВФУ Майя Разгонова.

Как уточняется в материале, сверхкритическая СО2-экстракция позволяет получить концентрат с практически идентичным природным соотношением биологически активных веществ растения. При получении экстракта женьшеня применялась особая технология извлечения компонентов. В одной плитке содержится суточная доза гинзенозидов и других полезных нутриентов, обладающих иммуностимулирующим, антиоксидантным и энергетическим эффектами.

В целях профилактики нарушений обязательных требований при осуществлении лицензируемого ФСТЭК России вида деятельности Управлением ФСТЭК России по Дальневосточному федеральному округу 21 марта 2018 г. в г. Благовещенске на базе Управления МВД России по Амурской области проведены методические занятия со специалистами организаций-лицензиатов ФСТЭК России, осуществляющих деятельность по технической защите конфиденциальной информации в Амурской области. Приняли участие 20 специалистов от 4 организаций-лицензиатов. Посредством видеоконференцсвязи участвовали представители МВД России по Республике Саха (Якутия), управлений МВД России по Приморскому краю, Сахалинской области, Чукотскому автономному округу, Еврейской автономной области.

Специалистам организаций-лицензиатов ФСТЭК России доведены:

основные положения методических документов ФСТЭК России и изменения в законодательстве Российской Федерации в области защиты конфиденциальной информации;

информация о порядке (процедурах, сроках) проведения контрольных мероприятий, правах и обязанностях подконтрольных субъектов, проверяющих должностных лиц ФСТЭК России, порядке обжалования результатов контроля, а также средствах контроля, предназначенных для мониторинга информационной безопасности средств и систем информатизации.

Руководитель Федерального казначейства Р.Е. Артюхин провел ряд встреч с руководителями Управлений Федерального казначейства (УФК). На встрече с руководителем УФК по Республике Северная Осетия-Алания Т.В. Дзгоевым обсуждался инициативный пилотный проект Управления – «Бережливое казначейство», который нацелен на эффективное использование государственных ресурсов.

По итогам встречи Р.Е. Артюхин вручил Тимуру Дзгоеву удостоверение руководителя УФК и пожелал успехов. В ходе встречи с руководителем УФК по Новосибирску В.Г. Гаврилюком поднимались вопросы, касающиеся текущей деятельности Управления и успешно реализованных пилотных проектов, в том числе контроль в сфере закупок, реализацию постановления Правительства Российской Федерации по контролю за закупкой лекарственных средств.

Врио руководителя УФК по Республике Ингушетия И.Я. Угурчиев рассказал об итогах деятельности Управления, а также задачах на перспективу. По итогам встречи руководителем Казначейства России принято решение о ходатайстве перед главой Минфина России о назначении И.Я. Угурчиева на должность руководителя УФК.

Об успешной реализации пилотного проекта в части развития административного производства рассказал в ходе встречи руководитель УФК по Сахалинской области А.В. Полетаев.

На встрече с руководителем УФК по Республике Крым Ж.А. Заевской обсуждались итоги работы Управления, в том числе проект прямых выплат на карту «Мир», реализуемый на территории Республики Крым и г. Севастополя с 1 ноября 2017 года.

Руководитель УФК по Кабардино-Балкарской Республике Ш.Б. Утижев сообщил об итогах деятельности за 2017 год и планах на будущее. Р.Е. Артюхин пожелал успехов в реализации намеченных пилотных проектов УФК.

По итогам встречи с врио руководителя УФК по Ямало-Ненецкому автономному округу Н.Б. Чистофат руководителем Федерального казначейства принято решение о ходатайстве перед Министром финансов Российской Федерации о назначении Натальи Чистофат на должность руководителя УФК. Организацию центра компетенции в рамках перспективных организационно-функциональных моделей обсудили Р.Е. Артюхин, заместитель руководителя Федерального казначейства Д.С. Гришин и руководитель УФК по Пермскому краю Г.А. Зайнутдинова.

В Забайкалье начался этап тестирования телекоммуникационной связи с ФАПами

В Забайкальском крае запущен пилотный проект «Интернет в каждый ФАП», который вышел на новую стадию – апробацию телекоммуникационной связи между фельдшерско-акушерскими пунктами и медицинскими организациями районного и краевого уровня.

Проект реализуется в пяти районах Забайкалья – Шилкинском, Агинском, Краснокаменском, Петровск-Забайкальском и Чернышевском, где ФАПы оснащаются комплектами спутникового оборудования для доступа в сеть Интернет, оргтехникой и мобильными диагностическими устройствами. На сегодняшний день оборудовано 36 ФАПов.

Первый тестовый сеанс связи прошёл между ФАПом села Красноярово Шилкинского района и отделом телемедицинских и информационных технологий краевой клинической больницы, в ходе которого специалисты провели консультацию по вопросам оказания медицинской помощи местной жительнице, страдающей ревматоидным артритом. Пробные сеансы продолжаются.

«Год назад в Забайкальском крае проведена работа по созданию региональной телемедицинской системы и подключению её к федеральному уровню. Таким образом, была налажена связь между центральными районными больницами, медицинскими организациями краевого и федерального уровня, появилась возможность проведения консультаций высококвалифицированными специалистами. Благодаря проекту «Интернет в каждый ФАП» мы постепенно включаем в эту сеть организации, оказывающие первичную медицинскую помощь в конкретных населённых пунктах. Причём, оснащение ФАПов позволит не только проводить телеконсультации, но и, например, осуществлять запись пациентов на приём к врачу, электронный документооборот, проводить инструментальное обследование больного, оперативно передавать данные на уровень районной, краевой больницы и получать назначение узкого специалиста», - прокомментировал министр здравоохранения Забайкальского края Сергей Давыдов.

Отметим, что по итогам пилотирования проекта «Интернет в каждый ФАП»опыт будет распространен и на другие районы края.

 Рынок жилищного строительства в России: темпы придется увеличивать.

В послании президента Федеральному собранию в числе прочих была сформулирована цель – строить по 120 млн кв. метров жилья ежегодно (то есть 0,82 кв. метра на 1 человека). Аналитики компании ЦИАН проанализировали объемы ввода жилья в крупнейших городах России с 2010 по 2016 гг. и выяснили, в каких городах план уже выполняется, а где темпы ввода жилья придется увеличивать. Использовались данные Федеральной службы государственной статистики (показатель ввода в действие жилых домов (в т.ч. индивидуальных) на территории муниципального образования).

В настоящее время из 48 крупнейших городов РФ лишь в 18 показатель ввода жилья сейчас превышает целевое значение из президентского послания (0,82 кв. м. на 1 человека). Среди городов с численностью населения более 1 млн человек по вводу жилья на 1 жителя лидирует Ростов-на-Дону – 1,42 кв. м. В столице Ростовской области в 2016 году было введено в эксплуатацию более 1,60 млн кв. м жилья. Реальный прирост обеспеченности новым жильем в крупнейшей агломерации юга России еще выше, так как много новостроек реализуется в ближайших пригородах Ростова-на-Дону, Аксае и Батайске. За последние 7 лет ввод жилья в абсолютном выражении в этом городе вырос на 12%. На второй позиции Воронеж, где ввод жилья на 1 человека составляет 1,18 кв. м, на третьем месте Новосибирск – 1,04 кв. м на 1 жителя, на четвертом – Уфа (0,98 кв. м на 1 жителя). Уфа и Ростов-на-Дону среди агломераций-лидеров по душевому вводу выделяются еще по доле индивидуального жилищного строительства (более 30% на всем протяжении 2010-х гг., тогда как в среднем по крупным городам этот параметр редко превышает 15%-й рубеж).

Меньше всего жилья в расчете на 1 жителя строится в Москве (0,27 кв. м). Несмотря на то, что в 2010-2017 гг. ввод жилья в абсолютном выражении вырос почти в два раза (за счет активной застройки в Новой Москве и редевелопмента промзон), столица остается одним из аутсайдеров по душевому вводу жилья. Даже, если учесть объемы жилищного строительства в Московской области, то на душу населения в Московской агломерации придется 0,61 кв. м (что лишь немногим выше существующего среднероссийского показателя (0,53 кв. м на 1 жителя по итогам 2017 года)). С учетом заметной разницы в качестве городской среды, повышенной миграционной привлекательности Московского региона подобное соотношение численности населения и объемов строительства наглядно демонстрирует возможности для дальнейшего экстенсивного развития первичного рынка. Рост обеспеченности новым жильем в Москве ожидается в связи с реализацией программы реновации. Ежегодный дополнительный объем ввода жилья (+ 1 млн кв. м) приведет к росту объема душевого ввода на 0,05 кв. м на 1 жителя.

Средний показатель душевого ввода по городам-миллионникам составляет 0,75 кв. м (или 0,79 кв. м, если также учитывать ввод жилья и численность населения в Московской и Ленинградской областях), что на 41% выше, чем в среднем по России и лишь на 8,5% ниже целевого уровня в 120 млн кв. м. Т.о., целевой уровень ввода нового жилья по России в целом будет достигнут, когда по всей России будут строить примерно столько же, как сейчас в её крупнейших городах.

Строительная активность в крупнейших агломерациях России распределена неравномерно. В лидерах по душевому вводу (Ростове, Воронеже, Новосибирске) в последние годы строится в 2,5-3 раза больше, чем в городах-аутсайдерах (Волгограде, Челябинске, Нижнем Новгороде). В выше названных городах и вовсе строится меньше новостроек в расчете на 1 жителя, чем в среднем по стране.

Среди городов с численностью населения менее 1 млн жителей по душевому вводу жилья с заметным отрывом лидирует Краснодар (2,64 кв. м на 1 человека). С 2010 года показатель вырос в 2 раза. На втором месте — Тюмень (1,46 кв. м на 1 человека). Лидерство Краснодара и Тюмени не случайно, так как эти города являются одними из лидеров по внешнему миграционному притоку среди всех субъектов Федерации. Значительная часть смен места жительства сейчас связана именно с покупками квартир в новостройках, поэтому их присутствие среди лидеров неудивительно. Также в группу лидеров по данным за последние годы вошли Калининград, Липецк и Саратов (по 1,43 кв. м на 1 жителя).

Минимальный объем ввода жилья на 1 жителя отмечен в городе Иваново – 0,32 кв. м. Показатель снизился на 27% по сравнению с 2010 годом. Также отрицательная динамика отмечена во Владивостоке и Томске. На втором месте город Тольятти, где объем ввода на 100 человек за 2016 год превысили показатель, зафиксированный в 2010 году в 2 раза. Рост связан с выполнением программы по достройке проблемных объектов. В перечень аутсайдеров по душевому вводу попали оба крупных города на Дальнем Востоке (Хабаровск и Владивосток). Небольшой объем первичного рынка в них закономерно приводит к искусственному завышению цен на новостройки (65 и 88 тыс. руб. за кв. м соответственно).

27 марта Министр транспорта РФ Максим Соколов провел итоговое расширенное заседание Коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте

В заседании приняли участие заместитель Министра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, Депутат Государственной Думы, председатель Общественного совета при Росморречфлоте Артур Чилингаров, руководители и капитаны морских портов, представители учебных заведений отрасли.

В приветственном слове М. Соколов отметил, что ключевыми целями работы отрасли морского и речного транспорта являются обеспечение безопасности судоходства и надежности перевозок, реализация стратегически важных для страны инфраструктурных проектов, обновление аварийно-спасательного, ледокольного и обслуживающего флота. Министр подчеркнул, что в рамках стратегических задач, которые включаются в повестку работы Правительства на ближайшие годы, водному транспорту, его состоянию и перспективам развития было уделено особое внимание в Послании Президента России Федеральному Собранию, а также в его выступлении на Съезде транспортников России.

По итогам 2017 года грузооборот морских портов России увеличился почти на 9% по сравнению с 2016 годом. «В прошлом году совокупная мощность портов России преодолела отметку в 1 млрд тонн. Одной из важнейших целей является создание новых мощностей морских портов, в том числе в Мурманске и Тамани, с применением механизмов ГЧП, что позволит переориентировать на них дополнительные грузы, перерабатываемые в настоящее время в зарубежных портах», – сказал глава Минтранса. В этой связи важным направлением является увеличение пропускной способности железнодорожных и автомобильных подходов к морским портам.

Одной из стратегически важнейших задач является развитие Арктической зоны России и Северного морского пути. Как напомнил Министр, объем перевозок по СМП в навигацию 2017 г. оставил порядка 10 млн тонн, что является абсолютным рекордом. Необходимо активизировать работу по навигационно-гидрографическому и аварийно-спасательному обеспечению в акватории Севморпути, завершить строительство ледокола мощностью 25 Мвт, расширить полномочия Администрации СМП. «Севморпуть должен стать глобальной, конкурентной транспортной артерией, благодаря которой будут развиваться территории Арктической зоны России», – подчеркнул М. Соколов.

В навигацию 2017 г. с учетом принятых в 2016 г. на Президиуме Госсовета РФ важных системных решений по развитию внутреннего водного транспорта выполнялись мероприятия по восстановлению и улучшению параметров внутренних водных путей, на что было дополнительно выделено 4,5 млрд руб.

В ходе выступления были затронуты важные вопросы разработки межотраслевого транспортного баланса, завершения проектирования Багаевского и Нижегородского гидроузлов, повышения комплексной безопасности на водном транспорте, а также подготовке и повышению квалификации специалистов в отрасли. «Перед отраслью стоят серьезные вызовы технологического и экономического характера. 2017 год, как и любой другой, стал непростым для транспортного комплекса. Но, в целом отрасль справилась с поставленными задачами», – подытожил Министр.

М. Соколов вручил ведомственные награды наиболее отличившимся работникам отрасли.

В. Олерский выступил с основным докладом об итогах работы отрасли в 2017 г. и планах на ближайшую перспективу. В выступлении прозвучала информация о производственных показателях работы морского и внутреннего водного транспорта, состоянии флота, развитии внутренних водных путей, обеспечении комплексной безопасности на объектах транспорта, развитии отраслевого образования, и других направлениях деятельности Росморречфлота.

В Росморречфлоте подвели итоги 2017-го и наметили задачи на 2018 год

МОСКВА. Итоги 2017-го и задачи на 2018 год – стали главной темой повестки дня Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте, 27 марта собравшихся на совместное заседание под председательством заместителя Министра транспорта РФ – руководителя Росморречфлота Виктора Олерского. В заседании приняли участие Министр транспорта РФ Максим Соколов, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, депутат Госдумы, председатель Общественного совета при Росморречфлоте, полярник Артур Чилингаров, заместитель председателя Общественного совета при Росморречфлоте, председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев, представители Администрации президента РФ, государственных ведомств, руководители морских и речных бассейновых администраций, капитаны портов, руководители отраслевых союзов, предприятий, компаний и учебных заведений.

С приветственным словом к участникам заседания обратился Министр транспорта РФ Максим Соколов. Он, в частности, отметил, что в рамках стратегических задач, которые включаются в повестку работы Правительства на ближайшие годы, водному транспорту, его состоянию и перспективам развития было уделено особое внимание в Послании Президента России Федеральному Собранию, а также в его выступлении на Съезде транспортников России.

«Перед отраслью стоят серьезные вызовы технологического и экономического характера. 2017 год, как и любой другой, стал непростым для транспортного комплекса. Но, в целом отрасль справилась с поставленными задачами», – подчеркнул министр.

Перед обсуждением вопросов повестки дня Максим Соколов и Виктор Олерский провели традиционную церемонию награждения особо отличившихся сотрудников Агентства и подведомственных предприятий ведомственными наградами. Также состоялось вручение призов победителям и номинантам проводимого Росморречфлотом ежегодного конкурса «Лидер отрасли».

В докладе об итогах работы отрасли в 2017 г. и планах на ближайшую перспективу, с которым выступил Виктор Олерский, прозвучала информация о нормативно-правовых новациях, производственных показателях работы морского и внутреннего водного транспорта, развитии внутренних водных путей, освоении Арктического бассейна и развитии Севморпути, обеспечении комплексной безопасности на объектах транспорта, развитии отраслевого образования и других направлениях деятельности Росморречфлота. По оценке заместителя Министра транспорта РФ - руководителя Росморречфлота, отчетный период можно охарактеризовать как в целом положительный для отрасли.

Я считаю, отметил В.Олерский, что всеми нами при поддержке Минтранса РФ, коллег из других федеральных органов, правительства России, была проделана большая работа. Вместе с тем, добавил он, морской флот всегда существовал в конкурентной среде, мы видим тренд обострения конкуренции на внутреннем водном транспорте, тоже самое вскоре будет происходить в портах, поэтому для того, чтобы морской и внутренний водный транспорт не просто выжил, а победил, все мы в Росморречфлоте должны приложить немало усилий, создавать условия, чтобы отрасль наращивала конкурентоспособность, развивалась и росла. Я думаю, что у нас это должно получиться, подчеркнул заместитель Министра транспорта РФ.

Выступивший с содокладом заместитель председателя Общественного совета при Росморречфлоте председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев отметил как важнейшее достижение действующего руководства Агентства то, что между регулятором и отраслью удалось выстроить отношения позитивного и содержательного диалога, когда отраслевая общественность, в том числе, в рамках общественного совета ведомства, имеет возможность в ряде случаев не соглашаться с предлагаемыми решениями и предлагать корректировать их с учетом накопленного на местах опыта и мнения широкого профессионального сообщества.

В ряде выступлений участников коллегии прозвучали тревожные нотки в связи с сокращением бюджетного финансирования, в том числе, необходимого минимума дноуглубительных работ для поддержания гарантированных габаритов ВВП. Об этом, а также о сокращении программ подготовки кадров для внутренних водных путей в том числе сибирскими воднотранспортными вузами, говорил Владимир Кноль, председатель совета директоров Томской судоходной компании. В этой связи В.Олерский пообещал в текущем году обеспечить направление дополнительных средств на дноуглубление в ряд бассейнов, где Росгидромет дает неблагоприятные прогнозы по водности. Серьезные опасения речного судоходного сообщества были высказаны в связи с продолжающейся практикой предоставления РЖД скидок на перевозки нефтерподуктов по маршрутам, дублирующим водные пути. Речники констатировали, что эта практика, приносящая железнодорожникам с их оборотами, примерно, одну тысячную часть выручки естественной монополии, фактически разрушает экономику тех компаний, которые, пойдя навстречу пожеланиям государства, вложились в строительство нового флота и должны обслуживать привлеченные для этого кредиты.

Генеральный директор и председатель правления Московского речного пароходства Константин Анисимов отметил также рост круизного рынка в стране и связанную с этим необходимость интенсивного строительства пассажирского и круизного флота. Вместе с тем он обратил внимание на то, что существующая нормативная среда сдерживает процессы интенсификации и повышения производительности труда на пассажирских судах внутреннего водного и река-море транспорта, что все заметнее входит в противоречие с реализуемыми в ряде стран проектами внедрения в судоходство безэкипажных судов.

Все поступившие предложения будут тщательно рассмотрены и вынесены в качестве предлагаемых мероприятий на оценку отраслевого сообщества.

Вылов минтая в Охотском море достиг 700 тыс. тонн.

Судам, работающим в охотоморской экспедиции, нельзя забывать о соблюдении правил безопасности мореплавания.

По оперативным данным отраслевой системы мониторинга на 27 марта 2018 года, вылов минтая составил 700 тыс. тонн, что меньше показателя прошлого года на 48 тыс. тонн, отставание по сельди составило 5,4 тыс. тонн – добыто 61,6 тыс. тонн. Ход промысла обсудили на очередном заседании штаба охотоморской путины, которое в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук.

По данным начальника штаба промрайона Юрия Омельченко, с 20 по 22 марта обширный циклон над Охотским морем вызвал штормовые ветра практически во всех районах осуществления вылова. Крупнотоннажный флот в основном продолжал работать, а среднетоннажные суда штормовали. Ледовая обстановка изменилась и начала оказывать влияние на работу экспедиции в северной части Северо-Охотоморской подзоны и заливе Шелихова. Граница тяжелых льдов в северной части моря сместилась в южном направлении – между 54 и 56 градусом 150-151 меридиана. От 56 до 58 градуса лед сдвинулся на запад от 153 меридиана. Залив Шелихова полностью закрыт льдом.

В настоящее время в Охотском море работают 205 рыбодобывающих судов. На подходе в район еще 8 судов, которые будут заниматься выловом краба и сельди. Кроме того, 8 судов продолжают периодически, в основном по погодным условиям, выходить на промысел из Северо-Курильска для сдачи сырца на береговые предприятия. Выловом креветки заняты 7 судов, на добыче краба – 15, на донно-пищевых объектах – 24. Суда на промысле креветки из-за ледовой обстановки практически все сместились с Северо-Охотоморской подзоны в Камчатско-Курильскую. Также перемещаются и суда, работающие ярусами и донными сетями.

На добыче сельди в Северо-Охотоморской подзоне флот не работает. Скопления сельди в западной части закрыты льдом, в восточной части скопления по-прежнему рассредоточены. В Западно-Камчатской подзоне работают 5 среднетоннажных судов, 2 крупнотоннажных и 1 плавбаза. Уловы составляют около 30 тонн в сутки на одно судно. Преобладает рыба промысловым размером 25-27 см. Поисковым работам мешают ледовые поля. Дальнейший промысел сельди в Охотском море полностью зависит от развития ледовой обстановки. При добыче сельди в Западно-Камчатской подзоне прогнозируются значительные приловы минтая.

Специализированным траловым промыслом минтая в Охотском море занимаются 126 добывающих судов и 2 судна работают на приеме сырца. 16 промысловых и 7 приемных судов ведут снюрреводный промысел минтая в прибрежной зоне Западной Камчатки.

В Камчатско-Курильской подзоне промысловая обстановка не изменилась. Скопления минтая сильно разрежены. Уловы варьируются от 30 до 120 тонн, в среднем составляют 60 тонн на судно.

В Западно-Камчатской подзоне уловы колеблются от 40 до 400 тонн на судно. Скопления минтая средней плотности. Промысловая обстановка нестабильна. В районе наблюдается большое количество молоди минтая. Скопления крупной рыбы незначительны и труднодоступны из-за рельефа дна. В уловах преобладает минтай средним размером 36-39 см. Приловы молоди составляют от 18% до 60%. Фактический технологический выход икры – 2,5%.

В Северо-Охотоморской подзоне скопления минтая средней плотности. Промысловая обстановка оценивается как стабильная. Уловы от 60 до 250 тонн на судно. В настоящее время ледовые поля вытеснили флот с промысловых изобат. Часть флота сместилась в район 152-153 меридиана. В уловах преобладает рыба размером 38-41 см. Приловы молоди достигают 20%. До 75% рыбы находится на преднерестовой стадии. Появились приловы сельди в районе 153 меридиана.

Ход промысла контролируют 35 инспекторов морской охраны и 17 наблюдателей от научно-исследовательских институтов: 10 – от ТИНРО-Центра, 5 – КамчатНИРО и 2 - – МагаданНИРО. По одному наблюдателю находятся на промысле креветки и краба.

Безопасность работы в экспедиции продолжает осуществлять спасатель «Преданный». В течение недели он провел работы по освобождению винто-рулевой группы СТР «Карымский» от чужих орудий лова. Других аварийных ситуаций не возникало.

Ожидается, что 27 марта практически во всех районах Охотского моря будут преобладать спокойные погодные условия, слабый или умеренный ветер. С 28 марта циклон вызовет усиление ветра до штормовых значений 10-15 м/с с порывами до 20 м/с на северо-востоке Охотского моря и в заливе Шелихова. Сильный ветер будет отмечаться в Курило-Камчатской подзоне.

С 30 марта по 1 апреля на северо-востоке Охотского моря сохранится штормовая обстановка и северо-западный ветер скоростью 10-15 м/с. В акватории Северных Курил также предполагается неспокойная обстановка.

Со 2 апреля во всех районах Охотского моря ветер ослабеет до 5-10 м/с.

Во время путины-2018 наблюдается существенное, почти двукратное, превышение площади льда в сравнении с прошлогодним значением.

Петр Савчук подчеркнул, что в условиях прогнозируемой подвижки льда необходимо обратить особое внимание на безопасность мореплавания.

«Сахалин-2» получил четвертое судно для обеспечения проекта.

Это последнее, четвертое судно обеспечения для проекта «Сахалин-2».

Многофункциональный ледокол «Евгений Примаков», построенный по заказу «Совкомфлот» на верфи Arctech Helsinki Shipyard прибыл в Западный морской порт города Холмска на Сахалине, где состоялась передача судна проекту «Сахалин-2». Это последнее, четвертое судно обеспечения для проекта «Сахалин-2», сообщила пресс-служба оператора проекта «Сахалин Энерджи» (Sakhalin Energy).

Ледокол считается одним из лучших в своем классе, сочетая в себе высокую маневренность, мощность и пассажировместимость. «Это четвертое, долгожданное современное судно в рамках обновления флота для нужд проекта «Сахалин-2». Выполнение контракта совпало с трудными внешнеполитическими и экономическими условиями», – приводятся в сообщении слова главного исполнительного директора компании «Сахалин Энерджи» Романа Дашкова.

В ближайшие дни «Евгений Примаков» отправится в пробный рейс в Аниву на юге острова для проверки работы лебедки и другого оборудования.

В рамках «Сахалина-2» осваиваются Пильтун-Астохское и Лунское месторождения сахалинского морского шельфа, извлекаемые запасы которых оцениваются в 150 млн тонн нефти и 500 млрд кубометров газа. Акционеры проекта – «Газпром» (50%), Royal Dutch Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).

Минобороны опубликовало на YouTube кадры полета новейших истребителей Су-35С на один из островов Курильской гряды.

Пара самолетов 26 марта отработала перебазирование на запасной аэродром Буревестник на острове Итуруп "для выполнения задач по перехвату самолетов условного противника". После выполнения задания боевые машины вернулись на базу в Хабаровском крае.

"В общей сложности летчики преодолели расстояние более двух тысяч километров", — отметили в Минобороны.

Учения проводились для совершенствования летной подготовки и навыков по охране воздушных рубежей России.

Су-35С — истребитель поколения 4++ с управляемым вектором тяги. По совокупности параметров он вплотную приближается к истребителям пятого поколения. Самолет обладает передовой информационно-управляющей системой, а также двигателем с плазменной системой зажигания. Этот истребитель способен развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа.

Компенсации для КМНС прошли первое чтение.

Госдума приняла в первом чтении поправки в закон о гарантиях прав коренных малочисленных народов. Предлагается компенсировать КМНС убытки от хозяйственной деятельности различных организаций и физлиц.

Законопроект «О внесении изменений в статью 8 федерального закона «О гарантиях прав коренных малочисленных народов Российской Федерации» был представлен на рассмотрение депутатов Правительством РФ. Как сказано в пояснительной записке, «интенсивное освоение Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ противоречит укладу жизни коренных малочисленных народов, поскольку сопровождается, с одной стороны, прямым отчуждением территорий, используемых коренными сообществами, а с другой – приводит к серьезному ухудшению состояния окружающей среды, что существенно затрудняет их жизнедеятельность».

Действующий закон о гарантиях прав КМНС закрепляет, в числе прочего, право коренного населения на компенсацию ущерба от хозяйственной деятельности. Однако механизм этой компенсации законодательно не урегулирован. Новый законопроект и призван устранить этот пробел, сообщает корреспондент Fishnews.

Представляя документ депутатам, заместитель руководителя Федерального агентства по делам национальностей Павел Семенов отметил, что «в связи с отсутствием единообразных подходов к определению размера таких убытков» реализация права на компенсацию «является затруднительной». Замглавы ФАДН сослался на анализ правоприменительной практики. «В большинстве случаев возмещение ущерба происходит необъективно», – обратил внимание Павел Семенов. Существующая методика, утвержденная приказом Минрегионразвития от 9 декабря 2009 г. № 565, не в полной мере обеспечивает права коренного населения, подчеркнул замруководителя федерального агентства. «Некоторые предприятия не применяют указанную методику и предпочитают заключать прямые соглашения с главами муниципальных образований, что не обеспечивает в полной мере учет прав КМНС», – подчеркнул Павел Семенов.

Предполагается подготовка новой методики подсчета ущерба. «ФАДН имеет ключевые наработки для определения порядка и методики возмещения убытков КМНС, основанные как на региональном опыте, так и на опыте промышленных компаний и заинтересованных федеральных органов власти», – отметил заместитель руководителя агентства.

Председатель Комитета ГД по делам национальностей Ильдар Гильмутдинов пообещал, что к рассмотрению законопроекта новая методика будет уже готова и представлена депутатам. В ходе прений Павел Семенов уточнил, что ущерб представителям КМНС будет возмещаться как в индивидуальном порядке, так и общинам. По словам Ильдара Гильмутдинова, предполагается, что компенсацию будут взимать не только с предприятий, но и с государства, в том числе из бюджетов регионов и муниципалитетов. «Но заранее предсказать, какие будут убытки, невозможно», – подчеркнул депутат.

Приморье хочет уберечь «сидячие» виды от перелова.

Регулирование добычи «сидячих» видов – морских ежей, моллюсков, водорослей – на уровне региона позволит сохранить их популяции в Приморье, уверены в краевом департаменте рыбного хозяйства.

В решении Съезда рыбаков Минсельхозу предлагают ввести в практику регулирование промысла некоторых видов водных биоресурсов на региональном уровне. Речь, в частности, идет о «сидячих» (малоподвижных) видах, создающих локальные прибрежные популяции.

В департаменте рыбного хозяйства Приморского края считают, что такая мера позволит сохранить запасы гидробионтов после того, как 1 января 2019 г. вступят в силу изменения законов о рыболовстве и о животном мире. Сейчас органы государственной власти субъекта Федерации могут организовывать и регулировать прибрежное рыболовство. С нового года этих полномочий, кроме предоставления рыболовных участков, регионы лишатся.

«Возьмем, например, морского ежа, зарывающихся моллюсков или ламинарию. Допустим, этого малоподвижного объекта на одном биотопе 10 тонн, а у предприятия лимит – 80 тонн. В разрешении на вылов укажут только промрайон – подзону Приморье, пользователь сам будет решать, где именно он освоит свои объемы. А где гарантия, что в одну и ту же бухту не придут несколько судов разных компаний и запас не будет полностью выбит?» – обратил внимание директор департамента Сергей Наставшев в беседе с корреспондентом Fishnews.

Глава департамента рассказал, что пока решать эту проблему позволял региональный закон «О рыбохозяйственной деятельности в Приморском крае». Он предусматривает возможность устанавливать районы и режимы специализированного промысла для сохранения отдельных видов. Отраслевая наука и Приморский рыбохозяйственный совет (ПРХС) давали рекомендации по объемам добычи малоподвижных гидробионтов в конкретных биотопах, а предприниматели учитывали эти данные при подаче заявок в теруправление Росрыболовства.

Теперь регулирование прибрежного рыболовства перейдет на федеральный уровень. А в существующих нормативно-правовых актах не отражены особенности добычи малоподвижных видов, подчеркнул Сергей Наставшев.

Он уверен, что в закон о рыболовстве необходимо внести поправки в части специализированного промысла. Полномочия по регулированию добычи некоторых видов нужно официально передать на региональный уровень, этим может заниматься рыбохозяйственный совет или может быть расширен функционал комиссии по анадромным, считает глава департамента.

«Эффективную меру сбережения запасов малоподвижных видов необходимо установить на законодательном уровне, ведь главный отраслевой закон – не только о рыболовстве, но и о сохранении водных биоресурсов», – отметил Сергей Наставшев.

Дроны сделают безопаснее камчатскую рыбалку.

Службы МЧС Камчатки применяют беспилотники для наблюдения за подледной рыбалкой на реках Елизовского района. Полученная информация будет также использована для мониторинга ледовой обстановки.

Профилактическая акция «Безопасный лед», в рамках которой применяются беспилотные аппараты, стартовала на Камчатке 26 марта и продлится до 1 апреля, сообщили Fishnews в пресс-службе краевого ГУ МЧС.

На протяжении недели инспекторы ГИМС, сотрудники правоохранительных органов и представители местной власти будут проводить профилактические беседы с рыбаками и детьми. Также по рекам пройдут дополнительные рейды: их участники будут выявлять несанкционированные выезды автомобилей на лед.

26 марта 2018 года достигнут максимальный объем выгрузки за всю историю Дальневосточной железной дороги — 6703 вагона, что более чем на 1,1 тыс. вагонов превышает среднесуточные показатели за минувшие 2 года. Прежний рекорд был установлен 16 декабря 2015 года — тогда выгрузка составила 6530 вагонов, сообщила пресс-служба магистрали.

«Такого высокого результата удалось достичь благодаря четким и слаженным действиям работников Дальневосточной железной дороги, которые обеспечили своевременное продвижение необходимой номенклатуры грузов на станции назначения, применению логистических принципов управления, а также отработанной системе сотрудничества «железнодорожная станция — клиент», — говорится в сообщении.

Со стороны грузополучателей максимальная выгрузка обеспечена за счет освобождения необходимых складских площадей и причалов портов и запуска на полную мощность выгрузочных механизмов и устройств при своевременном подходе флота, подчеркивают в пресс-службе Дальневосточной железной дороги.

Всего по Хабаровскому территориальному управлению выгружено 297 вагонов, Владивостокскому — 4447, Комсомольскому — 1671, Сахалинскому — 106, Тындинскому — 182. При этом портами и нефтебазами Дальнего Востока выгружено 4919 вагонов с экспортными грузами — это лучший показатель за последние 10 лет, превышающий среднесуточную выгрузку в прошедшем году на 414 вагонов.

Анна Булаева

Лицом к Востоку: как «дело Скрипаля» развернуло Россию

Как «дело Скрипаля» поможет Москве обрести союзников в Азии

Екатерина Суслова, Алексей Грязев

В то время как западные страны вслед за Великобританией и США массово высылают российских дипломатов в связи с отравлением Сергея Скрипаля, ряд государств не спешат примкнуть дипломатическому демаршу. Что неожиданно, среди таких стран оказались и главные азиатские партнеры Вашингтона — Южная Корея и Япония --, а также Китай. Эксперты сулят Москве новый «поворот на Восток».

Обвинения Великобритании в адрес России о ее причастности к отравлению Сергея Скрипаля в Солсбери стали причиной масштабного дипломатического демарша против Москвы, в котором приняли участие около 30 стран по всему миру. Более 150 российских дипломатов будут высланы в Москву, причем многих из них обвинили в работе на российскую разведку.

В этой массовой акции в знак солидарности с Лондоном немалую роль сыграл Вашингтон. По словам заместителя пресс-секретаря Белого дома Раджа Шаха, президент США Дональд Трамп лично обзванивал союзников, призывая их последовать примеру Вашингтона и выслать российских дипломатов. Между тем ключевые союзники Соединенных Штатов в Азии — Южная Корея и Япония — так и не присоединились к дипломатическому демаршу в отношении РФ.

По словам программного директора клуба «Валдай» Тимофея Бордачева, действия европейских стран и США лишь убеждают Россию в необходимости развивать отношения со странами Азии.

«Такими действиями наши европейские друзья еще более укрепляют Россию в уверенности, что развивать отношения со странами Азии нужно.

И что тот перекос, который у нас существовал во внешней торговле со странами Европы, надо ликвидировать, что никакая несбалансированная односторонняя зависимость не является хорошей. Хотя в целом это печально, но политически и стратегически это пойдет только на пользу», — говорит эксперт.

Гнев Европы в обмен на Курилы

МИД Японии довольно уклончиво ответил на вопрос, будут ли высланы из страны российские дипломаты. В японском дипведомстве заявили о неприемлемости использования химического оружия, при этом воздержавшись от обвинений в адрес России. Представители МИДа этой страны также подчеркнули, что Токио надеется на «скорое выяснение истины» в «деле Скрипаля».

По мнению руководителя образовательной программы «Экономика и политика в Азии» ВШЭ Дениса Щербакова, присоединение Японии к мерам Запада в отношении России исключено. По его словам, «непокорность» Токио в случае с «делом Скрипаля» укладывается в политическую картину, актуальную на протяжении последних пяти-семи лет — Япония все больше отходит от политики, навязываемой ей Соединенными Штатами. Дональду Трампу пока не удалось переломить эту тенденцию, более того — за годы его президентства Токио все увереннее ведет себя на международной арене, считает эксперт.

«Поэтому крайне маловероятно, что Япония будет принимать против России какие-то меры. Тем более, что нынешний премьер-министр Японии достаточно пророссийски настроен.

Очевидно, что в условиях складывающейся благоприятной конъюнктуры и в политических, и в торгово-экономических отношениях высылки наших дипломатов не произойдет», — говорит Щербаков.

В свою очередь, бывший заместитель главы МИД РФ Георгий Кунадзе отмечает, что для Японии присоединиться к этой демонстративной акции в какой-то мере означает осложнить перспективы своих отношений с Россией.

«Япония же эти отношения старательно выстраивает — особенно при нынешнем премьер-министре [Синдзо] Абэ в надежде на какой-то прогресс по вопросу о Южных Курилах. Ради этой заветной цели Япония готова вызвать недовольство других своих союзников», — пояснил дипломат.

Однако «курильские амбиции» Абэ — далеко не единственная причина, почему Токио стремится сохранить свои отношения с Россией. Соседние Республика Корея и Китай также активно развивают отношения с Москвой. «Если Япония испортит отношения с Россией в политике, она рискует упустить конкурентные преимущества в экономике», — считает Денис Щербаков.

Пока что экономическое сотрудничество Японии с Россией продолжает развиваться в выгодном для обеих стран направлении. Уже сейчас идет работа над проектами Сахалин-1 и Сахалин-2, в которых участвуют японские компании. Кроме того, Япония всегда будет нуждаться в ресурсах, а для России ценны страны, которые приобретают у нас не просто сырье, а обработанные ресурсы, рассказывает эксперт. Развитие подобных проектов может стать еще более масштабным, в том числе и из-за ухудшения отношений России с Западом.

«Неблагодарная» Корея

Ситуация с Южной Кореей не так однозначна, как с Японией — республика еще не заявила об отказе высылать российских дипломатов официально, но при этом ничего не слышно и о планах Сеула отправить представителей РФ в Москву.

Между тем Южная Корея зависит от США в еще большей степени, чем Япония, — как минимум, в сфере обороны. Между странами действует договор о взаимной обороне, в соответствии с которым на территории Южной Кореи функционируют американские военные базы, готовые защитить республику в случае нападения со стороны КНДР.

Но это еще не все — буквально накануне американцы пошли на существенные уступки Южной Корее в вопросе импортных пошлин на сталь, исключив ее из списка стран, на которые распространятся новые торговые барьеры. При этом республика является одним из основных поставщиков стали в Соединенные Штаты.

В беседе с «Газетой.Ru» Георгий Кунадзе, бывший также чрезвычайным и полномочным послом РФ в Республике Корея, отметил, что в знак благодарности Вашингтону Сеул должен был проявить большую солидарность, однако не пошел на это.

«Причина — Южная Корея очень не хотела бы подтолкнуть Россию к Северной Корее. Это все вполне понятные, лежащие на поверхности политические расчеты», — пояснил дипломат. По его мнению, игнорируя призыв США, Южная Корея рассчитывает на будущее содействие России по северокорейскому вопросу.

«Россия в принципе проводит достаточно аккуратную политику в Северной Корее. Да, мы присоединились к санкциям, которые наложил Совет Безопасности, мы за них голосовали, но, тем не менее, Россия довольно тепло относится к северокорейскому режиму», — пояснил Кунадзе. При этом он считает, что Россия на уступки идти не захочет и что рано или поздно эта ситуация надоест Сеулу, а это, в свою очередь, может ухудшить отношения с Москвой.

«Если в Сеуле политический барометр покажет несколько другое значение, то я думаю, те лица в Южной Корее, кто особенно неприязненно относятся к КНДР, захотят припомнить Москве эту лояльность», — предупреждает Кунадзе.

А что Китай?

Китай тоже не присоединился к западным странам, высылающим российских дипломатов. 27 марта Пекин высказался по поводу «дипломатической травли» в отношении России, подчеркнув, что конфликт между РФ и Великобританией должен быть урегулирован «на основе фактов».

«В нынешних условиях все стороны должны отбросить мышление в духе «холодной войны», отказаться от конфронтации», — заявила журналистам официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин.

Интересно, что всего за несколько дней до инспирированных Вашингтоном массовых высылок российских дипломатов американское давление как никогда ощутил на себе и сам Китай. 22 марта Дональд Трамп подписал меморандум о торговых ограничениях в отношении КНР, фактически объявив Пекину торговую войну.

По словам Трампа, введение пошлин на импортные китайские товары может нанести китайской экономике ущерб в размере $60 млрд. «Это — первая [мера] из множества», — подчеркнул американский лидер.

Главный научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Александр Ломанов отмечает, что торговое давление Вашингтона на Пекин, начавшееся практически синхронно с высылкой российских дипломатов, создает предпосылки для усиленного развития российско-китайских отношений.

«У Китая может появиться встречная заинтересованность в том, чтобы повернуться в направлении России, укрепить сотрудничество и по стратегическим вопросам, и по экономическим. Сближение возможно, потому что теперь заинтересованной стороной все в большей степени становится Китай», — поясняет свою позицию Ломанов.

В этом состоит главное отличие нынешней ситуации от периода 2014-2015 года, когда Россия попыталась осуществить резкий «разворот на Восток» — в частности, к Китаю, в то время еще полному оптимизма относительно связей с Западом. «Тогда у Пекина не было ощущения того, что в отношениях с США вдруг могут начаться какие-то серьезные трения. А на деле вышло совсем наоборот», — отмечает Ломанов.

Торговая война не единственное тревожащее Китай обстоятельство в нынешних отношениях с США. Незадолго до введения этих ограничений конгресс США также одобрил закон, разрешающий высшим должностным лицам Соединенных Штатов посещать Тайвань.

Трамп еще во время предвыборной кампании утверждал, что будет пересматривать принцип «одного Китая» — и Пекин весьма озабочен этим сигналом о готовности американцев оказывать и политическое, и экономическое давление.

Программный директор дискуссионного клуба «Валдай» Тимофей Бордачев также говорит о наличии предпосылок для активизации российско-китайских отношений. «На данном этапе Китай является важнейшим инвестиционным партнером России на Востоке, — напомнил эксперт, — Неслучайно к нам приезжает китайский министр иностранных дел — видимо, для того, чтобы «сверить часы» в контексте торговых санкций, которые на Китай накладывают США, и то, что сейчас предпринимают в отношении России США и страны Европейского союза».

Росавиация сформировала маршрутную сеть регулярных авиарейсов между городами-организаторами Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Маршрутная сеть состоит из 55 направлений, связывающих 11 городов-участников Мундиаля.

Для обеспечения бесперебойного авиационного сообщения между городами-организаторами Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в период его проведения Росавиация сформировала предварительную маршрутную сеть, состоящую из 55 направлений. Она связывает между собой все города, принимающие матчи международного футбольного турнира.

Единый график расписания рейсов российских авиаперевозчиков составляется с учетом расписания полетов авиакомпаний в летний период 2018 года. Завершение формирования Графика планируется на начало летнего сезона расписания ИАТА 2018 года после предоставления российскими авиакомпаниями полных графиков выполнения регулярных полетов в центральный банк расписания и слотов ПАО «Транспортная Клиринговая Палата». Участие в программе перевозок подтвердили авиакомпании Азимут, Алроса, Аэрофлот, Нордавиа, Нордстар, Победа, Ред вингс, Россия, Руслайн, Саратовские авиалинии, Северный ветер, Сибирь, Уральские авиалинии, ЮВТ Аэро, ЮТэйр, Якутия и Ямал.

После формирования Графика Росавиация проведет анализ достаточности авиатранспортного обеспечения между городами-организаторами с учетом утвержденных дат проведения матчей. При необходимости Росавиация направит соответствующие поручения авиакомпаниям для увеличения количества рейсов и/или провозных емкостей на наиболее востребованных маршрутах в пиковый период передвижения болельщиков и клиентских групп между городами-организаторами.

Россия > Транспорт. СМИ, ИТ > favt.gov.ru, 27 марта 2018 > № 2546739

В 2017 г. экспортная выручка лесопромышленных предприятий Хабаровского края выросла более чем на 21% до $615 млн, сообщает пресс-служба губернатора региона.

В общем объеме краевого экспорта доля лесопродукции составляет 28,8% — это вторая по стоимости позиция после авиационной техники. За рубеж поставляются круглый лес, пиломатериалы, шпон, топливные гранулы. При этом постоянно растет уровень переработки, а доля вывозимого круглого леса снижается. Главной задачей региональных властей остается комплексное использование лесных ресурсов и доведение доли переработки древесины до 70—80%.

В адрес станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги выполнены первые поставки угля с Зашуланского месторождения от ООО «Разрезуголь». Отгружено 54 вагона общим объемом 3,7 тыс. тонн. Всего до конца года предприятие намерено экспортировать 230 тыс. тонн угля, сообщает пресс-служба компании «Востсибуголь», которая наравне с крупнейшей угольной компанией Китая Shenhua владеет ООО «Разрезуголь».

Ранее компания отгружала уголь с месторождения либо на ближайшие железнодорожные станции, либо предприятиям ЖКХ Забайкалья.

Как отметил генеральный директор ООО «Компания «Востсибуголь» Евгений Мастернак, отработка Зашуланского месторождения – стратегический проект, который позволит «Востсибуглю» стать диверсифицированной компанией, осуществляя отгрузку не только для нужд энергетики и ЖКХ Забайкальского края, но и экспортируя топливо в Китай. В рамках его реализации компания планирует добывать до 6 млн тонн угля в год после выхода на проектную мощность.

Промышленные запасы угля Зашуланского месторождения составляют 742 млн тонн. Уголь имеет высокую калорийность и низкое содержание серы.

Упрощенным визовым режимом на Дальнем Востоке воспользовался 6891 иностранец из 14 стран. Все они прибыли в Приморский край, значительная часть – 6582 человека – через международный аэропорт Владивосток, сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Через автомобильный пункт пропуска «Полтавка» и железнодорожный «Пограничный» прибыло с начала года 230 человек. Также иностранные граждане могут воспользоваться проездом через железнодорожные пункты пропуска «Пограничный», «Хасан», «Махалино», пункты автомобильного пропуска «Полтавка» и «Турий Рог», а также морские пропускные пункты «Зарубино» и «Посьет».

За время выдачи электронных виз самыми активными туристами стали жители КНР. Приморье посетило более 4,5 тысячи человек. На втором месте – Япония, из которой в Приморье прибыло более 2,1 тысячи человек. Также по электронной визе прибыли 74 гражданина Сингапура, 31 гражданин Индии, 16 граждан КНДР, 12 граждан Саудовской Аравии, 9 граждан Бахрейна, 6 граждан Турции, 4 гражданина Мексики, по 3 гражданина Ирана, Алжира и ОАЭ и по 2 гражданина из Кувейта и Марокко.

Отметим, что по электронной визе граждане 18 стран также могут приехать на Сахалин и Камчатку. Сделать это они могут через водные пункты пропуска.

Ведомство предлагает распространить упрощенный визовый режим на технически оснащенные пункты воздушных гаваней. Это аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово), Благовещенск, Хабаровск (Новый), Южно-Сахалинск (Хомутово), Анадырь (Угольный). В дальнейшем, по мере технического оснащения воздушных пунктов пропуска ДФО, упрощенный порядок въезда по электронным визам будет распространен на остальные воздушные пункты пропуска макрорегиона (Магадан, Якутск, Бухта Проведения). В соответствии с законопроектом, перечень воздушных пунктов пропуска, на которые распространится упрощённый порядок въезда, будет определять Правительство России. Принятое решение позволит увеличить туристический поток в Дальневосточный регион, повысит его инвестиционную привлекательность, привлечёт потенциальных инвесторов и положительно отразится на экономике Дальневосточного федерального округа в целом.

Напомним, железнодорожные международные пункты пропуска «Пограничный», «Хасан», «Махалино» начали принимать туристов по электронной визе с 1 января 2018 года.

Ирина Таранец

За первые два месяца 2018 года филиал АО «ДРСК» «Хабаровские электрические сети» увеличил полезный отпуск электроэнергии в сеть по сравнению с январем-февралем прошлого года в среднем на 3,2 процента (более 32 млн. кВт/ч).

Основными причинами повышения - пониженный температурный режим и технологическое присоединение к сетям энергокомпании новых потребителей.

Как отмечают хабаровские энергетики, отопительный сезон 2017-2018 отличается от предыдущего осенне-зимнего периода более низкими температурами в течение длительного времени, что и приводит к ощутимо большему потреблению энергоресурсов жителями края. Одновременно с этим вырос спрос на электроэнергию и среди юридических лиц – на 4,4 млн кВт/ч.

- В процентном соотношении полезный отпуск электроэнергии среди предприятий и производств Хабаровского края за указанный период увеличен более чем на 4 процента, в том числе благодаря значительно возросшему объему ввода новых объектов и принятых к расчету приборов учета. Только за 2017 год на объектах юридических лиц нашими работниками был произведен допуск в эксплуатацию более 170 приборов учета, - поясняет заместитель директора Хабаровских электрических сетей по транспорту электроэнергии Алена Волова.

Так, например, в конце 2017 года в краевой столице присоединились к сетям ДРСК сразу два крупных энергообъекта: реконструированный Железнодорожный суд Хабаровска и новый учебно-спортивный комплекс Дальневосточной государственной академии физической культуры.

В целом, как предполагают специалисты сетевой компании, тенденция к повышению уровня полезного отпуска электроэнергии сохранится на протяжении всего года.

Увеличение полезного отпуска электроэнергии наблюдается по всем территориям зоны деятельности ДРСК. Энергетики связывают это в первую очередь с высоким уровнем коммунально-бытовой нагрузки: рост полезного отпуска по населению за январь-февраль 2018г. в сравнении с прошлым годом составил 6 процентов.

Для крупнейшего в России завода по переработке природного газа ЕВРАЗ НТМК в 2017 году выпустил для газоперерабатывающего завода двутавры 19 профилеразмеров, в том числе из низколегированной стали №345.

Амурский ГПЗ «Газпрома» станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. Завод будет состоять из шести технологических линий мощностью по 7 млрд куб. м газа в год каждая.

Ввод в эксплуатацию первых двух линий запланирован в 2021 году. Остальные линии будут вводиться последовательно до конца 2024 года. Таким образом, с 2025 года завод планируется вывести на полную проектную мощность.

Товарной продукций Амурского ГПЗ, помимо природного газа, будет этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.

Кроме строительства технологических установок и объектов общезаводского хозяйства проект предполагает создание подъездных дорог, железнодорожных коммуникаций, причала на реке Зее. В городе Свободном будет возведен жилой микрорайон на 5 тысяч жителей для работников будущего ГПЗ.

Чистая прибыль группы РусГидро в 2017 году составила 22,5 млрд рублей (снижение на 43,5% по сравнению с 2016 годом). При этом скорректированная на неденежные статьи чистая прибыль за 2017 год составила 62,7 млрд рублей, что в целом сопоставимо (без учета ООО «ЭСКБ») с аналогичным показателем за 2016 год.

Показатель консолидированной прибыли от операционной деятельности без учета выплаты процентов, налогов и начисленной амортизации (EBITDA) группы РусГидро за 2017 год вырос на 3,7% и составил 104 млрд рублей.

Общая выручка в 2017 году составила 380,9 млрд рублей, снизившись на 2,7% в связи с продажей в конце 2016 года ООО «Энергосбытовая компания Башкортостана» (ООО «ЭСКБ»). Без учета влияния результатов ООО «ЭСКБ» на выручку группы 2016 года рост сопоставимого показателя год к году составил 5,4%. Основными факторами, повлиявшими на рост выручки, стали увеличение выручки от продажи мощности в результате ввода в эксплуатацию Зеленчукской ГЭС-ГАЭС, благоприятная ценовая конъюнктура на оптовом рынке электроэнергии и мощности, рост доходов от передачи электроэнергии на Дальнем Востоке.

Операционная прибыль группы РусГидро выросла на 1,9% с 75,6 млрд рублей до 77,1 млрд рублей.

Разница между отчетным и скорректированным показателями объясняется отражением следующих наиболее существенных неденежных операций: признанием убытка от экономического обесценения основных средств группы, преимущественно в отношении объектов Якутской ГРЭС-2 и ПАО «Якутскэнерго» в ввиду недостаточности тарифной выручки в рамках принятых тарифных решений; признанием финансового расхода в результате изменения справедливой стоимости беспоставочного форварда на акции; признанием убытка от обесценения дебиторской задолженности в результате анализа просроченной дебиторской задолженности и оценки вероятности ее погашения. Необходимо также отметить, что на величину чистой прибыли за 2016 год оказал влияние единоразовый доход от продажи плотин Братской, Усть-Илимской и Иркутской ГЭС в размере 7,2 млрд рублей, а также доход 3,1 млрд рублей от продажи ООО «ЭСКБ».

Активы в 2017 году увеличились на 4,6% до 1 028 млрд рублей за счет роста основных средств, денежных средств и их эквивалентов, дебиторской задолженности и товарно-материальных запасов. Обязательства группы не изменились и составили 332,7 млрд рублей. Долгосрочные обязательства снизились на 34,4 млрд рублей, краткосрочные - выросли на 34,6 млрд рублей.

В прошедшем году существенно оптимизирована долговая нагрузка группы за счет погашения долга компаний РАО ЭС Востока на сумму 55 млрд рублей в результате сделки с банком ВТБ и отмены поручительства РусГидро перед Внешэкономбанком по кредиту Богучанской ГЭС на сумму 26 млрд рублей. Вследствие уменьшения долговой нагрузки группы коэффициент чистый долг/EBITDA, который характеризует финансовую устойчивость компаний, на конец 2017 года был сокращен с 1,6 до 1,4.

Более 160 часов провела в небе санитарная авиация Приморья

45 санитарных вылетов совершили воздушные «скорые» Приморья с начала года. За это время врачами Центра медицины катастроф (ЦМК) региона своевременно доставлены в краевые учреждения 42 пациента, еще трое были проконсультированы на месте.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, с начала марта силами санитарной авиации в медицинские учреждения второго и третьего уровней (специализированные) были доставлены 13 пациентов, в том числе и трое детей в возрасте до 12 лет.

«В этом месяце география полетов воздушных «скорых» составила от Дальнегорска до острова Рейнеке. Все пациенты доставлены без ухудшения состояния здоровья», - отметили в ведомстве.

Здесь добавили, что в этом месяце наибольшее количество пациентов из края доставлены в учреждения здравоохранения третьего уровня – ожоговый центр при ДВОМЦ, краевые клинические больницы №№1 и 2, а также Перинатальный центр.

Отметим, винтокрылые кареты скорой помощи задействованы как в эвакуации тяжелобольных пациентов, так и в транспортировке к месту помощи врачей Центра медицины катастроф Приморья.

«С начала года специалисты центра медицины катастроф трижды вылетали в районы для оказания консультативной помощи коллегам, которые занимаются лечением нетранспортабельных пациентов», – сообщили в ЦМК.

Отметим, что с 2016 года санитарная авиация стала неотъемлемой частью регионального здравоохранения.

«Благодаря санавиации мы имеем возможность транспортировать пассажиров в тяжелом состоянии из отдаленных районов намного быстрее, чем наземным транспортом. Раньше для перевозки больных использовались арендованные вертолеты, что требовало больших денег на оплату полетного часа и прибыли компании-арендодателя. Поэтому идея закупки вертолетов в собственность администрации назревала давно», – подчеркнул вице-губернатор Павел Серебряков.

Напомним, два санитарных вертолета марки EurocopterAS-350B3e были приобретены в рамках государственной программы «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013-2020 гг. Специалисты называют их «южным» и «северным» бортами. «Южный» отправляется на санитарные задания из аэропорта «Озерные ключи», «северный» базируется в аэропорту поселка Кавалерово и в основном обслуживает самые удаленные муниципальные образования, например, Тернейский район с низкой плотностью населения и дефицитом медицинских учреждений, где могут оказать помощь сложным больным. Таких пациентов воздушные суда при необходимости доставляют в клиники Дальнегорска, Кавалерово и Тернея.

Курсанты СВМУ имени Гуженко стали первыми гостями ледокольного судна «Евгений Примаков», прибывшего к месту работы

ХОЛМСК (Сахалинская обл.). В Сахалинском западном морском порту 25 марта состоялось торжественное освящение прибывшего к месту работы новейшего судна снабжения морских платформ ледокольного класса «Евгений Примаков». В церемонии приняли участие ректор Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского Сергей Огай и курсанты Сахалинского высшего морского училища им. Т.Б. Гуженко - филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И.Невельского.

После торжественной церемонии, в ходе которой архиепископ Южно-Сахалинский и Курильский Тихон прочитал молитву, освятил судно с самой высокой его части и подарил экипажу «Евгений Примакова» икону святителя Николая – покровителя всех мореплавателей, курсанты отправились на познавательную экскурсию по новому судну. Ее проводили члены экипажа судна «Евгений Примаков», среди которых были и недавние выпускники МГУ им. адм. Г.И.Невельского. После посещения основных рабочих помещения судна ребят пригласили на праздничный обед.

По словам будущих судоводителей и судомехаников, начать свою профессиональную карьеру на таком судне хотел бы каждый из них. Эти мечты будущих морских специалистов вполне могут сбыться, ведь экипаж судна «Евгений Примаков» очень молод, каждому моряку в среднем менее 35 лет.

– Приглашение на церемонию наших курсантов очень важно, – сказал Сергей Огай. – Ведь личное знакомство с технологиями современного кораблестроения существенно укрепляет их стремление получать профессиональные знания и умения. Они своими глазами сегодня увидели, что прилежание в учебе дает возможность в профессиональном будущем получить уникальное рабочее место».

Экипаж на новом судне полностью российский. Как сообщил старший помощник капитана Семен Бобочков, большинство в нем составляют южносахалинцы и холмчане, остальные из Владивостока, как и сам старпом.

Инженер-судоводитель Данил Цепов – из Владивостока, в 2013 году окончил МГУ им. адм. Г.И. Невельского, теперь трудится третьим помощником капитана. Об уникальных возможностях теплохода рассказал старший механик Родион Видякин, под началом которого - центральный пост управления механикой.

– Отсюда можно выполнять все технические функции, кроме руления судном, которое является прерогативой капитана. Наш ледокол, в отличие от других аналогичных судов, дополнен специальным оборудованием для обслуживания водолазов на всех платформах «Сахалин Энерджи».

Матрос первого класса Роман Оловянников прошел весь путь – от Хельсинки через Санкт-Петербург (где в феврале состоялась церемония имянаречения и подъема Государственного флага России на борту «Евгения Примакова») до Холмска. В настоящее время юноша заочно учится в Морском университете в родном Владивостоке, после окончания обучения станет судоводителем.

В течение примерно двух недель на «Евгении Примакове» будут одновременно находиться два капитана, а затем Тарас Срибный и Сергей Потапов будут работать по очереди. Такое решение приняло руководство «Сахалин Энерджи».

Холмчанин Тарас Срибный вернулся на малую родину после 11 лет работы в иностранных компаниях практически на всех континентах, кроме Австралии.

– На мировом оффшорном рынке флот стоит, работы нет, сокращается зарплата, отсюда и резкое снижение безопасности. Именно на сахалинских проектах сейчас идет самое интенсивное развитие отрасли и растет престиж профессии, – поделился Тарас Срибный.

Команде предстоит пробный рейс в Аниву и обратно – в пути надо будет проверить работу лебедки и другого оборудования. После этого «Евгений Примаков» отправится к северной оконечности Сахалина.

Как подчеркнул главный исполнительный директор «Сахалин Энерджи» Роман Дашков, реализация контракта на строительство высокотехнологичного инновационого судна проходила не в самые лучшие времена, но преодоление преград и решение нестандартных ситуаций позволило достичь высоких результатов.

В свою очередь, генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк отметил, что «Евгений Примаков» стал одним из четырех судов, построенных по долгосрочному соглашению между «Сахалин Энерджи» и ПАО «Совкомфлот». Оно является одним из самых оснащенных в своем классе. Этот ледокол, в отличие от других аналогичных судов, дополнен очень дорогим специальным оборудованием для обслуживания водолазов. Он может заводить якоря. Можно сказать, что с двумя такими уникальными характеристиками, он является пионером современного российского флота. Кроме того, судно можно использовать и для перевозки людей.

Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской дал интервью журналу «Нефтегазовая вертикаль»

1.Каковы итоги геологоразведочных работ на нефть и газ в 2017 году? Сколько новых месторождений открыто, каков прирост запасов получен? Соответствует ли это планам и ожиданиям?

Вполне. В 2017 г. открыто 75 месторождений углеводородного сырья, предварительный прирост запасов за счет геологоразведочных работ составил по жидким углеводородам 550 млн т., по газу – 890 млрд м3. Это соответствует и плану, и нашим ожиданиям.

Если говорить о наиболее крупных месторождениях, то к ним относятся: Центрально-Ольгинское с оценкой запасов нефти 80 млн т (кат. С1+С2), Южно-Лунское с запасами газа около 50 млрд м3, Гораздинское и Вятшинское с запасами нефти в 26 и 19 млн т.

2.В 1990-х – начале 2000-х годов объемы добычи углеводородов заметно превышали приросты запасов, что давало повод говорить о «проедании ресурсного потенциала». В последние годы ситуация в этой сфере изменилась. Благодаря чему удалось добиться таких результатов?

Действительно, добыча жидких углеводородов превышала прирост запасов с 1992 года по 2005 г., а по свободному газу и газу «газовых шапок» - вплоть до 2007 г.

Сегодня ситуация постепенно меняется. Прежде всего – благодаря совершенствованию законодательства. Изменения направлены на стимулирование недропользования и снятие административных барьеров.

За последние несколько лет в этом направлении сделано очень много. Обеспечена доступность геологической информации за счет отмены платы за ее предоставление, формируется единый фонд геологической информации. Увеличен срок геологического изучения недр с 5 до 7 лет в труднодоступных и малоизученных регионах. Упрощено предоставление земельных участков, принадлежащих государству и муниципалитетам, для нужд недропользования.

Кроме того, усовершенствован порядок изъятия лесных земельных участков для нужд недропользования, горного сервитута.

Также законодательно закреплена возможность изменения границ участка недр, переданного в пользование, в целях обеспечения полноты геологического изучения, рационального использования и охраны недр.

Нельзя не упомянуть и исключение градостроительной экспертизы проектов на бурение.

Общий вектор всей работы по совершенствованию законодательства – снижение административных, технических и финансовых издержек недропользователей в связи с реализацией затратных геологоразведочных проектов на новых территориях и в регионах действующей разработки полезных ископаемых. Этим мы одновременно стимулируем и выход в новые, неопоискованные зоны, и продолжение развития добывающих регионов.

3. В результате снижения цен на нефть во всем мире сократились инвестиции в геологоразведку. А как переживает этот общемировой кризис российская геология? Отмечается ли падение инвестиций или они остаются на стабильном уровне?

Точные цифры будут известны к началу марта. По предварительным данным, затраты недропользователей на проведение геологоразведочных работ на нефть и газ оцениваются в 2017 г. в 302 млрд. руб. В 2016 г. затраты были меньше и составляли 252 млрд. руб. Так что есть основания говорить о росте интереса инвесторов. И значительную роль в этом играют наши усилия по совершенствованию регуляторного режима.

4.Какие направления геологоразведочных работ сегодня представляются наиболее актуальными и перспективными? В каких регионах в ближайшее время будет сосредоточен основной их объем?

Если мы говорим о геологоразведочных работах за счет федерального бюджета, то в ближайшие годы они будут сконцентрированы в пределах пяти первоочередных нефтегазоперспективных зон. В их числе - Озинско-Алтатинская, Юганско-Колтогорская, Карабашская, Гыдано-Хатангская, Аргишско-Чунская. По результатам этих работ может быть получен прирост подготовленных и локализованных ресурсов углеводородов в объеме 2,7 млрд. т.у.т.

Площадь незалицензированной части пяти указанных зон составляет порядка 800 тыс. км2. По результатам геологоразведочных работ, за счет средств недропользователей прогнозируется получить прирост извлекаемых запасов категории С1 в размере около 700 млн т.

5. Падение цен на углеводородное сырье ставит вопрос о рентабельности разработки ресурсов Арктического шельфа. Как эти ценовые коллизии повлияли на динамику ГРР в Арктике? Каков объем работ планируется на ближайшие годы?

Конечно, снижение цены на нефть в какой-то мере повлияло на объемы геологоразведочных работ. Кроме того, правительством установлен мораторий на предоставление участков недр в пользование в пределах континентального шельфа.

В настоящее время компании проводят геофизические исследования в рамках лицензионных обязательств. За счет средств федерального бюджета проводится изучение транзитной зоны и внутренних морей.

Отмечу, что несмотря на частичное снижение объемов ГРР, компании демонстрируют нестандартные подходы к их проведению. Например, компания «Роснефть» бурением с берега открыла нефтяное месторождение Центрально-Ольгинское в Хатангском заливе моря Лаптевых.

6.Сегодня на фоне истощения традиционных запасов нефти в Западной Сибири встает вопрос о разработке нетрадиционных запасов, в том числе баженовской свиты и других «сланцеподобных» формаций. Готова ли отечественная геологоразведка к поиску и разведке таких ресурсов?

Как известно, ресурсы нетрадиционных источников углеводородного сырья на порядок превышают ресурсы традиционных. Их потенциал очень велик, поэтому опережающее изучение нетрадиционных углеводородов является неотложной задачей для формирования резерва ресурсов России, но реальные темпы их освоения будут зависеть от экономических условий и технических возможностей.

Если говорить конкретно о баженовской свите, то ее разработка имеет стратегическое значение для развития отечественной нефтяной отрасли и обеспечения ее глобальной конкурентоспособности и устойчивого развития на долгосрочную перспективу. Однако сложность коллекторско-емкостных свойств баженовской свиты, ее недостаточная изученность требуют применения уникальных технологий и оборудования.

Сегодня практически все компании проводят исследовательские и опытные работы по поиску и апробации новых технологий. Это не простая задача, но решаемая, так что создание комплекса отечественных технологий для эффективного освоения трудноизвлекаемых запасов нефти баженовских отложений представляется вполне реальным.

В 2016 году завершен государственный контракт «Дифференцированная оценка перспектив нефтеносности баженовской свиты Западно-Сибирской НГП (нетрадиционные источники сланцевой нефти). В результате выполнения этой работы получены новые данные о перспективах отложений баженовской свиты. Проведена оценка начальных геологических ресурсов нефти с учетом их локализации по свойствам нефти. Суммарная оценка составила 9,6 млрд тонн извлекаемых ресурсов, в том числе 5,4 млрд.тонн легкой подвижной нефти.

На основании полученных новых данных разработана уточненная программа лицензирования отложений баженовской свиты.

7. Каково должно быть «распределение ролей» между государством и бизнесом в процессе обеспечения прироста минерально-сырьевой базы нефтегазового комплекса? Достигнут ли уже оптимальный баланс или же Вы ожидаете от бизнеса большей активности в плане проведения геологоразведки?

На сегодня предусматрен комплекс мероприятий по геологическому изучению недр и воспроизводству минерально-сырьевой базы за счет всех источников финансирования.

Средства федерального бюджета направляются на финансирование ранних стадий геологоразведочных работ, связанных с региональным изучением территории страны, поисками и оценкой месторождений полезных ископаемых. Необходимость выделения бюджетных средств вызвана низкой инвестиционной привлекательностью объектов геологического изучения и высоким уровнем геологических и финансовых рисков.

В «нефтянке» традиционно организация поисково-оценочных работ осуществляется за счет привлечения частных средств, посредством лицензирования перспективных участков.

Активность недропользователей в значительной степени зависит от стоимости нефти. С учетом стабилизации цен на нефть ожидается увеличение финансирования ГРР за счет средств недропользователей в 2017-2018 годах.

8. В свое время возглавляемое Вами министерство упрекали в том, что процесс лицензирования недр идет недостаточно активно, в результате чего некоторые компании в перспективе смогут ощутить «сырьевой голод». Как сегодня обстоят дела с лицензированием? Какие новые перспективные нефтегазовые объекты и площади предполагается в ближайшее время выставлять на торги?

Здесь надо иметь ввиду, что одними мерами по ускорению лицензирования вопросы «сырьевого голода» не решить. Увеличением количества предлагаемых к лицензированию неподготовленных участков мы лишь увеличим число несостоявшихся аукционов. Нужно принимать меры и по экономическому стимулированию, и по упрощению процедур, и по созданию поискового задела, и инфраструктуре – формировать комплексные решения.

Мы стараемся проводить лицензионную политику в соответствии с этими принципами. Так, в 2018 году мы планируем выставить на аукционы 114 участков. Основная их доля приходится на участки недр с прогнозными ресурсами.

Также в этом году планируется провести аукцион на право пользования недрами Октябрьского участка Азовского моря, отнесенного к участкам недр федерального значения.

Кроме того, Роснедра сейчас проводят подготовку к проведению в 1 квартале 2018 года конкурса на право пользования недрами с целью геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья на участке Хара-Тумус Красноярского края.

9. Сегодня многие добычные проекты в НГК пользуются различными льготами и преференциями. А нужна ли дополнительная система мер государственной поддержки, в том числе фискальной, для геологоразведочных проектов?

Такого рода преференции нужны прежде всего для активизации геологоразведочных работ. Особенно – при реализации высокорисковых проектов на шельфе и труднодоступных территориях суши.

Экономические меры стимулирования геологоразведки уже закреплены в разработанном совместно с Минфином России механизме повышающего коэффициента 1,5 к расходам по геологическому изучению на шельфове при исчислении налога на прибыль.

Также установлена возможность, отнесения всей суммы понесенных расходов на освоение либо любой их части к расходам по деятельности, осуществляемой на иных участках недр.

Работа в этом направлении не завершена. Целесообразно применять повышающие коэффициенты к расходам до 3,5 в отношении наиболее рисковых и сложных регионов, в частности – в Арктической зоне.

10.В мире широкое распространение получила практика так называемых юниорских компаний, открывающих новые месторождения и продающих их крупным добычным компаниям. Как Вы считаете, применим ли такой опыт в России? Надо ли создавать «рынок месторождений» в целях стимулирования геологоразведочной деятельности?

Мы поддерживаем эту практику. Задел к реализации на территории нашей страны юниорного движения нами уже сделан.

В прошлом году Минэкономразвития России с участием Минприроды России, Минэнерго России, Банка России и экспертного сообщества разработана Концепция развития юниорных геологоразведочных компаний. В документе определены пути развития юниорного движения в стране, критерии определения юниорных геологоразведочных компаний.

Кроме того, Минприроды России введен так называемый «заявительный принцип», позволяющий заинтересованным лицам получать участки недр с низкой степенью геологической изученности в границах, самостоятельно определяемых заявителем.

Внедрение заявительного принципа стало стартом для прихода в геологоразведку малого и среднего бизнеса и привлечения в отрасль значительных инвестиций. Планируемый объем предусматриваемого проектной документацией финансирования составляет порядка 55 млрд. руб.

Причем интерес инвесторов к заявительному принципу неуклонно растет: в 2014 году в Роснедра поступило 286 заявок, в 2015 году – 746 заявок, а в 2016 году – 1 175 заявок, в 2017 году – 1259 заявок.

Большинство российских компаний проявляют интерес к дальнейшему расширению заявительного принципа на более высокие категории прогнозных ресурсов твердых полезных ископаемых.

Говоря о юниорном движении применительно к нефтянке, нужно иметь ввиду, что стоимость нефтегазовых поисковых проектов на порядки отличается от стоимости разведки ТПИ. Такие средства непросто поднять на венчурных биржах – основных донорах классического юниорного движения. Этим объясняется и то, что пока использование заявительного принципа для УВС ограничено. Но мы совершенно точно будем распространять удачный опыт привлечения частных средств в ГРР и на углеводородное сырье.

Дальнейшее же развитие юниорного движения в России может быть обеспечено посредством формирования биржевых площадок и создания механизмов софинансирования, государственно-частного партнерства, в том числе и для развития необходимой инфраструктуры, привлечения венчурного капитала.

11. Приходилось слышать, что в области геологоразведки зависимость от зарубежных технологий и оборудования даже выше, чем в других секторах нефтегазового комплекса. Какие шаги предпринимаются для преодоления этой зависимости и обеспечения импортозамещения?

К сожалению, надо констатировать, что в области геологоразведки в отдельных секторах мы до сих пор существенно зависим от зарубежных технологий и оборудования. Прежде всего это касается сейсмической разведки - основного метода изучения структурного строения геологических толщ, а также глубокого поискового бурения. Особенно сложная ситуация с проведением поисковых работ на акваториях.

В то же время не могу не отметить, что в России за последние годы созданы и вполне успешно применяются как технические средства сейсмических наблюдений, так и отечественное программное обеспечение.

В большинстве случаев отечественная техника – сейсмические станции производства Саратовского СКБ, вибрационные источники возбуждения производства завода «Геосвип», находящегося в составе «Росгеологии», программное обеспечение ряда российских малых предприятий и институтов - вполне могут заменить западную продукцию.

Основные направления по импортозамещению нефтегазового оборудования, используемого в России, осуществляются в рамках Плана по снижению зависимости российского ТЭК от импорта оборудования и иностранного программного обеспечения.

В соответствии с указанным планом мероприятий Минпромторгом России с учетом предложений Минприроды России утвержден Перечень оборудования, технических устройств, комплектующих (в том числе элементной базы), программного обеспечения, а также услуг (работ) для топливно-энергетического комплекса, подлежащих импортозамещению в краткосрочном, среднесрочном и долгосрочном периоде.

Экспертной группой по направлению «Технологии и оборудование для геологоразведки» (модератор АО «Росгеология») были подготовлены конкретные предложения по разработке и созданию отечественных аппаратурно-технических средств, оборудования, технических устройств для проведения геофизикина нефть и газ.

В первое воскресенье апреля традиционно отмечается День геолога. Что бы Вы могли пожелать работникам отрасли накануне этого праздника?

Минерально-сырьевой комплекс - основа экономической, промышленной и оборонной мощи нашей страны. Поэтому хотелось бы пожелать геологам удачи, энергии, благополучия и новых открытий.

Справка 1

К наиболее крупным по запасам месторождениям углеводородного сырья, открытыми в 2012-2016 гг., относятся: Ильбокичское с извлекаемыми запасами газа категорий С1+С2 – 59,0 млрд.м3 (Красноярский край), им. В.Б.Мазура с извлекаемыми запасами нефти категорий С1+С2 – 39,6 млн.т (Иркутская область), Оурьинское нефтегазовое (Ханты-Мансийский автономный округ) с запасами нефти категорий С1+С2 – 33,7 млн.т; Харбейское нефтегазоконденсатное (Ямало-Ненецкий автономный округ) с запасами газа 26,7 млрд. куб.м, нефти категорий С1+С2 – 6,6 млн.т, Победа с извлекаемыми запасами нефти категорий С1+С2 – 130 млн.т, природного газа – 395 млрд.куб.м (шельф Карского моря), Кошинское (Оренбургская область) с суммарной оценкой извлекаемых запасов нефти категории С1+С2 – 24,2 млн.т; Демьянское (Тюменская область) – 24,1 млн.т; D-33 (Балтийское море) – 21,1 млн.т.

Справка 2

В 2017 году состоялось 58 аукционов на право пользования участками недр, среди которых наиболее крупными по запасам полезны ископаемых и размеру разового платежа были такие участки недр как Эргинский (ХМАО) – 20,072 млрд. руб., Верхнетиутейский и Западно-Сеяхинский (ЯНАО) – 6,425 млрд. руб., Нижнечонский (Якутия) – 2,328 млрд. руб., Гыданский (ЯНАО) – 2,262 млрд. руб., Ыгыатинский (Якутия) – 1,518 млрд. руб., Осенний (ЯНАО) – 1,402 млрд. руб., Мирный (Саратовская обл.) – 1,232 млрд. руб., Печорогородский (Республика Коми) – 1,181 млрд. руб., Штормовой (ЯНАО) – 1,040 млрд. руб.

Россия > Экология. Нефть, газ, уголь > mnr.gov.ru, 26 марта 2018 > № 2551376 Сергей Донской

Глава Минприроды России Сергей Донской поздравил сотрудников Дальневосточного морского заповедника с юбилеем

Один из первых в отечественной истории морской заповедник был создан 40 лет назад - 24 марта 1978 г. постановлением Совета Министров СССР.

В состав Дальневосточного морского биосферного государственного природного заповедника входят четыре участка общей площадью – 64316,3 га, площадь акватории – 63000 га.

С первых дней существования ООПТ перед коллективом был поставлен ряд важных задач: сохранение морской и островной фауны и флоры залива Петра Великого, генофонда морских организмов, а также проведение научно-исследовательской работы и осуществление просветительской деятельности.

Все эти годы заповедник успешно решает стоящие перед ним задачи. Так, за время существования ООПТ численность тюленя ларги увеличилась в несколько раз.

Редчайшие, включённые в Красную книгу МСОП, птицы мировой фауны желтоклювая цапля и малая колпица стали гнездиться на о-ве Фуругельма – единственном месте гнездования этих видов в России.

Сотрудники заповедника ведут эколого-просветительскую деятельность среди населения по поддержке идей заповедного дела. На острове Попова действует единственный в стране островной музей «Природа моря и её охрана». Развивая экологический туризм, заповедник не раз становился «Лидером туриндустрии Приморья».

Издано два тома коллективной монографии о заповеднике. Её авторы предоставили результаты научных исследований, списки фауны и флоры, а также сведения об истории заповедника, организации охраны и экологического просвещения. Тома монографии вошли в «Основные достижения Российской академии наук».

Заповедник принял участие в международной программе экономического развития района реки Туманная (TRADP), с 2003 г. входит в международную систему биосферных резерватов ЮНЕСКО (UNESCO).

ЯКУТСКАЯ ПРИРОДООХРАННАЯ ПРОКУРАТУРА РАЗЪЯСНЯЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ВОДНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА

Сложившийся уровень антропогенного воздействия на водные объекты Республики Саха (Якутия) является одной из основных причин, вызывающих деградацию рек, водохранилищ, озер, накопление в донных отложениях, водной растительности и водных организмах загрязняющих веществ и ухудшение качества вод поверхностных водных объектов, используемых в качестве источников питьевого и хозяйственно-бытового водоснабжения и являющихся средой обитания водных биологических ресурсов.

Основными источниками загрязнённых сточных вод являются предприятия жилищно-коммунального хозяйства и промышленности.

Причинами этого являются значительный износ очистных сооружений, применение устаревших технологий очистки сточных вод.

В целях недопущения нарушения водного законодательства и загрязнения водных объектов законодатель предусмотрел и дифференцировал меры принуждения, каковыми являются административные, уголовно-правовые наказания, сочетая их с мерами гражданско-правового характера.

Уголовным кодексом Российской Федерации предусмотрена ответственность за совершение преступных деяний, непосредственно посягающих на водные объекты: статья 250 (загрязнение вод), статья 252 (загрязнение морской среды) УК РФ.

Так, статья 250 УК РФ предусматривает уголовную ответственность за загрязнение, засорение, истощение поверхностных или подземных вод, источников питьевого водоснабжения либо иное изменение их природных свойств, если эти деяния повлекли причинение существенного вреда животному или растительному миру, рыбным запасам, лесному или сельскому хозяйству.

Также Уголовный кодекс РФ предусматривает ответственность за широкий спектр уголовно-наказуемых деяний, так или иначе связанных с оказанием негативного антропогенного воздействия на водные объекты: нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ (статья 216 УК РФ), нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ (статья 246 УК РФ), нарушение правил обращения экологически опасных веществ и отходов (статья 247 УК РФ) и т.д.

В случае отсутствия общественно опасных последствий от действий, повлёкших нарушение водоохранного законодательства, предусмотрена административная ответственность.

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за самовольное занятие водного объекта или пользование им с нарушением установленных условий (статья 7.6 КоАП РФ), повреждение объектов и систем водоснабжения, водоотведения, гидротехнических сооружений, устройств и установок водохозяйственного и водоохранного назначения (статья 7.7 КоАП РФ), самовольная уступка права пользования водным объектом (статья 7.10 КоАП РФ), самовольное подключение к централизованным системам водоснабжения и водоотведения (статья 7.20 КоАП РФ), нарушение порядка предоставления гражданам, юридическим лицам земельных участков, лесов в водоохранных зонах и режима их использования (статья 8.12 КоАП РФ), нарушение правил охраны водных объектов (статья 8.13 КоАП РФ), нарушение правил водопользования (статья 8.14 КоАП РФ), нарушение правил эксплуатации водохозяйственных или водоохранных сооружений и устройств (статья 8.15 КоАП РФ) и т.д.

Так, например, по постановлению Якутской природоохранной прокуратурой по факту сброса сточных вод в р. Лена в отсутствие разрешительной документации к административной ответственности по ст. 7.6 КоАП РФ привлечено МУП «Жатайтеплосеть». На предприятие наложен штраф в размере 50 000 руб. По представлению прокурора предприятием приняты к меры к получению разрешительной документации, ответственное должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.

По фактам аналогичных нарушений к административной ответственности также привлечены ООО Артель старателей «Нимгеркан», АО «Теплоэнергосервис», ООО «Прогресс», ПК Артель старателей «Пламя». Общая сумма наложенных штрафов составила 335 тыс. руб.

Ответственность за совершение приведенных административных правонарушений также дифференцирована и может выражаться в виде административного приостановления деятельности юридического лица, допустившего нарушение закона.

Ответственность по статьям 7.6, 7.7, 8.12, 8.13, 8.14, 8.15 КоАП РФ и др. распространяется и на граждан.

Частью 1 статьи 8.14 КоАП РФ предусмотрена ответственность за нарушение правил водопользования при заборе воды, без изъятия воды и при сбросе сточных вод в водные объекты в виде административного штрафа на граждан в размере от 500 до одной тысячи рублей; на должностных лиц — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц — от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Кроме того, граждане, чьи земельные участки находятся в водоохранной зоне, должны знать виды хозяйственной деятельности, недопустимые в её пределах. В частности, ч. 15, 17 ст. 65 Водного кодекса Российской Федерации установлен запрет на осуществление в водоохранной зоне: распашки земель, размещения отвалов размываемых грунтов, выпаса сельскохозяйственных животных, размещения складов горюче-смазочных материалов, осуществление мойки транспортных средств и т.д.

Граждане, нарушающие данный запрет подлежат привлечению к административной ответственности по ч. 1 ст. 8.42 КоАП РФ, предусматривающей ответственность в виде штрафа до 4,5 тыс. рублей, что намного превышает стоимость услуги любой официальной автомойки.

Важно знать, что привлечение к административной или уголовной ответственности не освобождает виновное лицо от возмещения вреда, причинённого водному объекту.

Так, например, по иску Якутского природоохранного прокурора с АО «Теплоэнергосервис» взыскан ущерб, причинённый окружающей среде в результате сброса в р. Орто-Сала (бассейн р. Алдан) сточных вод без санитарной очистки и обезвреживания и разлива сточных вод по причине аварийного состояния канализационных коллекторов в мкр. Синегорье города Томмот и в п. Нижний Куранах Алданского района, на общую сумму 12 449 623 руб. Судом на ответчика возложена обязанность принять меры в целях недопущения сброса неочищенных и недостаточно очищенных сточных вод. Ущерб, причинённый окружающей среде обществом возмещён.

Якутская природоохранная прокуратура призывает пользователей водных объектов не допускать нарушений водного и природоохранного законодательства.

«Рыбе без границ» могут посвятить Конгресс рыбаков.

Подготовка к Международному конгрессу рыбаков стартовала в Приморье. Основной идеей программы в этом году может стать «Рыба без границ».

Международный конгресс рыбаков ежегодно проходит во Владивостоке. Подготовку к проведению форума в 2018 г. обсудили на заседании специальной рабочей группы, сообщает корреспондент Fishnews.

Основной идеей конгресса в этом году может стать «Рыба без границ». Здесь, отметили участники заседания, можно охватить широкий круг тем: промысел перспективных объектов, таможенное оформление, международная кооперация, административные барьеры, логистика и так далее. Интересны вопросы судостроения, переработки, реализации на внутреннем и внешнем рынках.

На форуме можно было бы обсудить перспективы отрасли после завершения процесса перезаключения договоров на доли квот, закрепления долей инвестиционных квот, отметил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья (АРПП) Георгий Мартынов.

Один из круглых столов предполагается посвятить аквакультуре: эта тема вызывает большой интерес как у российских, так и у зарубежных участников. Общим направлением могут стать условия для развития отрасли и перспективы сотрудничества со странами АТР, предложила первый вице-президент Дальневосточной ассоциации «Аквакультура» Елена Януш.

Обсуждение деловой программы конгресса будет продолжено, сообщил директор департамента рыбного хозяйства Сергей Наставшев. Продумывают и культурную программу. В частности, планируется провести традиционный конкурс среди журналистов «Акула пера».

Дата проведения конгресса пока уточняется – ее нужно вписать в общий график мероприятий для бизнеса и органов власти.

В 2017 г. Международный конгресс рыбаков посвятили нововведениям в российской рыбной отрасли и тому, какую роль они могут сыграть в освоении ресурсов Мирового океана. На пленарном заседании выступали представители Росрыболовства, Совета Федерации, Россельхознадзора, Центра системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС), отраслевой науки, бизнеса, послы Исландии и Норвегии и другие зарубежные участники.

Аквакультуре Дальнего Востока готовят особый режим.

Минвостокразвития разрабатывает более 10 законопроектов, направленных на опережающее развитие Дальневосточного региона, заявили в ведомстве. В частности, министерство предлагает распространить режим ТОР (ТОСЭР) на водные участки.

«Мы работаем над десятью приоритетными законопроектами, хотя их, отмечу, значительно больше», – сообщил заместитель министра по развитию Дальнего Востока Павел Волков.

По его словам, многие законопроекты являются новаторскими и во многом поэтому имеют многолетнюю историю согласования и доработки. Минвостокразвития разработало законопроект о едином налоге для резидентов свободного порта Владивосток. Впервые он был внесен в составе основного закона о Свободном порте Владивосток, но был выделен в отдельный проект и отправлен на доработку.

«Проект этого закона многократно перерабатывался. Мы привлекали для работы над ним ведущих международных консультантов. Мы по-прежнему считаем, что он нужен Дальнему Востоку. Он содержит упрощение налогового администрирования, устанавливая единую налоговую систему по примеру единого сельскохозяйственного налога или упрощенного режима налогообложения», – рассказал Павел Волков.

Еще один законопроект, сообщили Fishnews в пресс-службе Минвостокразвития, содержит множество изменений, совершенствующих практику применения механизма ТОР. «Так, мы предлагаем распространить режим ТОР на водные участки, по-иному регулировать вопросы, связанные с аквакультурой и рыбоводством на таких территориях, сделать их более доступными для резидентов», – сказал Павел Волков.

Также, по словам замминистра, Минвостокразвития прорабатывает вопрос упрощения определения границ ТОР.

Ряд законопроектов правительство уже внесло в Госдуму. Это, в частности, поправки о продлении сроков действия страховых тарифов для резидентов ТОР и СПВ до декабря 2034 г. Внесен законопроект с «дедушкиной оговоркой». Такая оговорка гарантирует инвесторам неизменность правовых условий по налогам и правовых взносов в рамках режимов ТОР и СПВ.

Также в Госдуму отправился законопроект о включении в действие режима свободного порта Советско-Гаванского района Хабаровского края. «Это перспективный район. Здесь предполагается реализовать 15 инвестиционных проектов. Мы надеемся, что он пройдет согласовательные процедуры и вступит в силу», - отметил замглавы Минвостокразвития.

Еще один проект, внесенный в Государственную Думу, связан с расширением действия механизма электронной визы. «По электронной визе можно прилететь только во Владивосток. Если мы распространим механизм на все аэропорты, мы сможем привлечь на Дальний Восток больше туристов», - уверен замминистра.

Минвостокразвития отрабатывает с аппаратами Правительства РФ и администрации президента законопроект о предоставлении резидентам свободного порта земельных участков. «Это то, о чем говорил президент России еще по итогам первого Восточного экономического форума.Мы сейчас модернизируем порядок предоставления земли, делаем его похожим на тот механизм, который используется в рамках режима ТОР. Надеюсь, в ближайшее время он будет внесен на рассмотрение в Правительство России, пройдет все согласования и будет направлен в Госдуму», - прокомментировал Павел Волков.

Быстрая реакция властей помогла корюшковой путине.

Оперативная реакция государственных органов на коллизию в законодательстве позволит рыбакам спокойно отработать корюшковую путину, отмечает зампредседателя Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Хабаровского края и Амурского бассейна Алексей Решетов.

Напомним, что азиатская зубастая корюшка сначала не попала в список объектов прибрежного рыболовства, который должен был применяться с 1 апреля 2018 г. Это обеспокоило рыбаков, которые занимаются промыслом зубатки на рыбопромысловых участках для «прибрежки».

С 2019 г. предусматривается переоформление договоров на участки, однако получалось, что новое распоряжение об объектах для прибрежного рыболовства вступало в силу раньше – это и создавало проблемы.

Отреагировав на коллизию, Росрыболовство и Минсельхоз подготовили изменения – распоряжением Правительства РФ от 19 марта 2018 г. № 452 список видов водных биоресурсов для прибрежного рыболовства, который будет действовать с 1 апреля, был скорректирован. В него добавили и азиатскую зубастую корюшку.

«Спасибо органам госвласти за оперативность – вопрос урегулировали. Сейчас мы можем спокойно работать», – заявил Fishnews заместитель председателя Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Амурского бассейна Алексей Решетов.

Промысел азиатской зубастой корюшки в бассейне Амура уже открыт, рыбаки ждут основного хода рыбы.

Ярусловы готовятся к полному MSC-аудиту.

Межрегиональная ассоциация «Ярусный промысел» собирается в этом году начать полную оценку промысла трески и белокорого палтуса по стандартам Морского попечительского совета (MSC), сообщил президент АЯП Вячеслав Бычков.

Проект по совершенствованию ярусного промысла ассоциация реализует с 2013 г. В апреле 2016 г. АЯП подписала соглашение с компанией «Морская сертификация» – первой российской организацией, получившей право выполнять оценку рыбных промыслов по системе MSC.

«В целом движемся по графику. Финалом станет получение заветного сертификата. В 2016 году мы прошли предаудит, в прошлом году работали над устранением недостатков, которые были выявлены в рамках предварительной оценки, занимались восполнением информационных пробелов», – рассказал Fishnews президент Межрегиональной ассоциации «Ярусный промысел» Вячеслав Бычков.

Сейчас АЯП находится на финальной стадии сбора недостающих данных, в том числе научных. На встрече с представителем «Морской сертификации» стороны сверили часы, сертификатор подтвердил обязательства, принятые в рамках договора.

«Наша задача – представить качественный отчет. Напомню, что аудиторы будут независимо работать, опрашивать контрольно-надзорные органы, представителя регулятора, науку. В общем, нам предстоит огромная работа, курс взят, и ассоциация не собирается с него сворачивать», – заявил Вячеслав Бычков.

Он подчеркнул, что получение MSC-сертификата для ярусного промысла трески и белокорого палтуса в Беринговом море – важнейшее направление работы ассоциации. Подтверждение приверженности принципам устойчивого рыболовства заложено в уставе АЯП.

В Приморье пообещали поддержать производство тепличных овощей

Представители правительства Приморского края заявили об увеличении субсидий на развитие крестьянско-фермерских хозяйств и производство тепличных овощей, сообщили в пресс-службе регионального Министерства сельского хозяйства и продовольствия.

«Всего из федерального и краевого бюджетов приморским аграриям в 2018 году будет направлено порядка 2,8 млрд руб. Увеличены субсидии на развитие крестьянско-фермерских хозяйств и производство тепличных овощей», – заявил вице-губернатор Приморского края Валентин Дубинин.

На предоставленные субсидии, по его словам, аграрии закупают ГСМ и минеральные удобрения, химические средства защиты растений и семена. Директор краевого департамента сельского хозяйства и продовольствия Андрей Бронц отметил, что в этом году из краевого бюджета сельхозпроизводителям направлено 90 млн руб. Федеральная поддержка составляет 79 млн руб., из них – 12% также краевые средства. Всего на несвязанную поддержку в этом году будет направлено почти 250 млн руб. Порядка 170 млн руб. уже направлено фермерам Приморского края на весенне-полевые работы.