Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
В Восточном военном округе началось двухстороннее командно-штабное учение с общевойсковыми армиями
Сегодня в Восточном военном округе (ВВО) под руководством командующего войсками ВВО генерал-полковника Сергея Суровикина началось масштабное двухстороннее командно-штабное учение с общевойсковыми армиями, дислоцированными в Забайкальском крае и Амурской области.
Данное учение носит плановый характер и является завершающим этапом проведения комплекса командно-штабных, тактико-специальных и специальных учений, тренировок органов военного управления, внезапных проверок боевой готовности в 2016 году, в ходе которых были охвачены штабы всех уровней и звеньев управления, соединения и воинские части общевойсковых армий, Тихоокеанского флота, армии ВВС и ПВО.
Учение пройдет в несколько этапов в период с 17 по 20 августа. В частности, будут апробированы поступившие на вооружение новые автоматизированные системы управления войсками, их сопряжение в различных звеньях управления в условиях, максимально приближенных к боевым.
К розыгрышу практических действий на полигонах в Забайкальском крае и Амурской области будут в общей сложности привлечено до 10 тысяч военнослужащих, задействовано около 2 тысяч единиц вооружения и военной техники, в том числе самолеты и вертолеты.
В соответствии с Соглашением об укреплении доверия в военной области в районе Государственной границы Российской Федерации с Китайской Народной Республикой не будет проводиться военной деятельности с превышением оговоренных норм, других войск (сил) в район применения Соглашения вводиться не будет.
Экологический взвод ВВО вернулся из экспедиции на острова Шантарского архипелага
В Восточном военном округе (ВВО) завершилась рабочая экспедиция на острова Шантарского архипелага.
Экспедиция стартовала в начале августа 2016 года из Николаевска-на-Амуре. В течение пяти дней специалисты экологической службы штаба материально-технического обеспечения округа, регионального экологического центра ВВО и представители заповедника «Шантарский» провели оценку состояния зданий, объема работ по очистке территории острова Большой Шантар от металлолома.
Участники экспедиции провели предварительный расчет сил и средств для очистки острова Большой Шантар. Для этого потребуется около двух месяцев, 20 военнослужащих экологического взвода, гидравлический пресс, бульдозер, погрузчик, резак, судно для вывоза металлолома на материк.
На территории самого большого острова Шантарского архипелага обнаружено около 2 тыс. металлических бочек и около 5 единиц техники, подлежащих утилизации.
На острове Прокофьева представители экологической экспедиции ВВО металлолома не обнаружили.
Доставка членов экспедиции на Шантарский архипелаг и обратно осуществлена гидрографическим судном Тихоокеанского флота.
Пресс-служба Восточного военного округа
Федеральные дорожники ввели в эксплуатацию после реконструкции участок трассы А-360 «Лена» от Невера до Якутска с 1103-го по 1128-й километр в Республике Саха (Якутия). Реконструкция 25-километрового участка началась в сентябре 2015 года и длилась вплоть до середины августа текущего года. После всех выполненных работ участок трассы соответствует параметрам III технической категории с двухполосным движением и шириной проезжей части 7 метров. Ввод в эксплуатацию позволит повысить комфорт и безопасность участников дорожного движения по федеральной автодороге «Лена», а также сократить транспортные издержки, что прямым образом скажется на улучшении социально-экономических условий в регионе.
Федеральная трасса А-360 «Лена» от Невера до Якутска является важнейшей транспортной артерией, обеспечивающей экономические и административные связи Амурской области и Республики Саха (Якутия).
В церемонии открытия приняли участие заместитель начальника ФКУ Упрдор «Лена» Федерального дорожного агентства Николай Дудко, главный инженер ФКУ ДСД «Дальний Восток» Федерального дорожного агентства Виктор Свяченовский и министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семён Винокуров.
Связанные одной кровью
Екатерина САЖНЕВА
Жаркий август 1991-го. «Лебединое озеро» по телевизору. Москва. Путч. Танки. Дмитрий Комарь. Илья Кричевский. Владимир Усов. Трое молодых ребят, погибших в ночь на 21-е в тоннеле на Садовом кольце, единственные сакральные жертвы и посмертные герои неудавшегося госпереворота. Тогда им было 22, 28 и 37. Сегодня — в другой стране и новом тысячелетии — исполнилось бы уже 47, 53 и 62. Четверть века — это все-таки очень много...
Случайные герои. Так их назовут потом, после окончательной победы демократии. Случайные жертвы... На их месте мог быть любой. Выхваченные из тысячной толпы защитников Белого дома, тем не менее лишь эти трое навсегда остались в новейшей истории России.
Три памятника рядом на Ваганьково. Утром 21 августа родные приходят сюда, приносят цветы. Они познакомились на похоронах, встречаются до сих пор. Все реже, но обязательно раз в год — здесь, на старом кладбище. Уже двадцать четыре августа подряд.
Нет на белом свете больше отцов Владимира Усова и Дмитрия Комаря, мамы Ильи Кричевского. Время притупило боль. Осталась память...
Изнемогая от тоски,
Я шел до гробовой доски,
Но за доскою гробовой
Увидел вовсе не покой,
А вечный бой,
Который в жизни только снится.
Илья Кричевский. Поэт
Первый. Дмитрий Комарь
...21 августа 91-го. 0 часов 20 минут. Центр Москвы в самодельных баррикадах. Колонна БМП по приказу путчистов прет от Белого дома в сторону Садового кольца. Тысячная толпа, неуправляемое людское море несмело окружает танки... Запрыгивает на броню БМП молодой парень, набрасывает брезент на смотровую щель, чтобы ослепить экипаж... Нападавшего швыряют на землю, раздается выстрел. Но он поднимается и раненый, на нервах бросается на железную махину опять. Десантный люк распахивается от удара, водитель резко дает ходу, парнишка летит вниз. И весь в крови замирает на земле...
— Дима очень мечтал летать. Стать летчиком, — вспоминает Любовь Комарь. — У нас же семья военных, муж — майор. Но медкомиссия забраковала сына по здоровью, нашли проблемы с сердцем. А он все равно продолжал ездить на подмосковный аэродром и прыгать с парашютом. Готовил себя в десантники, я об этом знала, волновалась, конечно, но что поделаешь, это был его выбор. В армию он пошел в 17 лет. 6 ноября ему исполнялось 18, однако призыв заканчивался в октябре... И я упрашивала военкома, чтобы его взяли раньше, говорили потом, что я ненормальная, но он слишком хотел попасть в ВДВ, а это можно было сделать лишь в осеннем призыве.
Его провожал весь класс. Кроме двух друзей, которые уже ушли служить. «Не могу сказать, что Димка ходил в любимчиках, бывало, что и срывал уроки. Учителя жаловались, мол, иногда такое скажет, весь класс хохочет и не может остановиться... А вот в комсомол вступать не хотел почему-то. Говорил, туда берут и отличников, и двоечников, без разбору, а это же неправильно, несправедливо».
И сразу стало понятно, что его ждет Афган. Середина 80-х, самое пекло. Три роты в учебке — одну отправляли в Среднюю Азию, вторую — в блатную Чехословакию, третью — в Кабул. «Была возможность его перевести, но Дима отказался... О той войне после возвращения говорил скупо: «Мам, не надо тебе об этом знать, там было слишком страшно». Сын просто жалел мое сердце».
Он был самым обычным парнем, подчеркивает мать. Только очень справедливым. Накануне пообещал ей, что ни за что не пойдет к Белому дому, около которого, как казалось в те дни, собралась вся столица.
— Дима действительно не думал никуда идти, — продолжает Любовь Комарь. — Потом уже мне его друзья сказали, как оно было. В рупор закричали, что Руцкой призывает афганцев на защиту демократии в России. А мои уже к метро подходили, чтобы ехать домой с работы. Сын развернулся и сказал товарищам: все, ребята, я пошел, меня зовут. Он же афганец! Но Дима очень переживал, что я стану беспокоиться, у нас была договоренность еще со школы — если задерживаешься где-то, обязательно позвони. Жили мы тогда в подмосковной Истре. Дома телефона еще не было. Так он позвонил заму по тылу в наш военный городок и попросил передать маме, то есть мне, что все в порядке, что он остается ночевать в Москве у одноклассников... Я и не волновалась вроде бы. Ведь предупредил. Но весь вечер ходила точно в прострации, как будто меня таблетками накачали, никогда такого раньше не было... Легла спать в двадцать минут первого. Словно разом отпустило что-то... Как раз тогда, когда его и убили.
Второй. Илья Кричевский
...Люк БМП распахивается от удара, водитель дает ходу, незнакомый парнишка резко замирает на земле... Под градом камней и бутылок с бензином экипаж растерзанной БМП, спасаясь, перебегает к соседним машинам. Прикрывая свой отход, палят куда ни попадя. Шальная случайная пуля — и еще один человек падает... Сквозное смертельное в голову. 0 часов 30 минут.
Запись на старой бобине. Самодеятельный вечер поэзии. Собрались на чьей-то кухне. Друзья. Знакомые. Соседи.
«Добрый вечер! Мы очень рады, что вы сегодня пришли сюда. Снимите черные очки, выньте вату из ушей, распахните ваши души», — мягкий молодой голос. Говорящий представляется: «Илья Кричевский, поэт». Пока что мало кому известный. Но это временно. Ему 28. Лермонтова пережил, однако до пушкинских тридцати семи еще почти десять лет, целый век.
Настоящие поэты, как известно, умирают молодыми. Все стихи Ильи — о том.
Спасибо, друг, что говоришь со мной,
Как будто бы с живым,
А я — мертвее мертвеца,
Хотя стучат сердца.
Как будто бы мы просто спим.
— Папа у нас — архитектор, довольно успешный, поэтому вопрос не ставился, куда мы с братом пойдем, — конечно, в архитектурный, проторенный путь, достойная, настоящая профессия, не то, что какие-то стихи или театр, которым брат просто бредил, — грустно улыбается Марина Кричевская, сестра Ильи.
Интеллигентная семья. Такая московская-московская. Во время отпуска с родителями на машине в Крым или в Гагры. В пионерский лагерь летом. Читали умные книжки, смотрели хорошее кино.
Черноволосый парень с невероятными глазами. Будто смотрит не на человека, а в самую глубь. Таков Илья на всех фотографиях.
Ночами читал маме свои стихи. Он был особенно близок именно с матерью. Ей сказал, что собирается бросить свой проектный кооператив — и все-таки рискнуть в театральный. Инесса Наумовна Кричевская затем исправно ходила на суд по ГКЧП, не пропускала ни одного заседания, пока не поняла: бесполезно — виновных не найдут.
— Говорят, это были политичные годы, все вокруг только и говорили о политике, по телевидению шли трансляции съездов, страна разваливалась, споры какие-то... Вы знаете, лично я не могу ничего такого припомнить. От нас, от нашей семьи, от Илюши все это было очень далеко, — уверяет Марина.
Все проходило мимо Кричевских. Если бы не август 91-го. «Мы искали по больницам и моргам. У него при себе ведь не было документов. Тогда это считалось нормально, без паспорта пойти гулять... Удивительно, но защищать Белый дом Илюша шел как раз целенаправленно. Вместе с приятелем. Когда началась неразбериха в тоннеле, товарищ куда-то делся. Ну да Бог ему судья... Он и на звонки потом не отвечал. Хорошо хоть назвал нашу фамилию, когда Илюшу мертвого забирали. А утром 21-го уже позвонила моя подруга и сказала: по радио говорят про какого-то Кричевского, что он погиб... У нас два года разница. Я была младше его. Тогда, в 91-м. Сейчас, разумеется, старше. Помню, как брат все искал себя. Все метался, метался... Но это в творчестве. А так был совершенно аполитичный, и у меня до сих пор нет ответа на вопрос: почему он туда пошел все-таки, к Белому дому, по какому велению души?
Третий. Владимир Усов
...Случайная пуля — сквозное смертельное в голову. Крики: «Сволочь! Подонки! Ты его убил!» Третий мужчина бросается на помощь парню, запрыгнувшему на броню БМП. Пытается увести того из-под гусениц и падает под танк сам, срезанный еще одним выстрелом... 0 часов 40 минут. 21 августа 1991-го.
Начало 50-х. К девочкам пединститута, будущим учительницам, в их московскую альма-матер на 7 ноября пожаловали моряки из Ленинграда. После парада на Красной площади. Подтянутые красавцы в форме остались на торжественный вечер. Затем, естественно, были танцы. Там они и познакомились. Будущий контр-адмирал Александр Усов и его жена Софья, преподаватель русского языка и литературы, родители Владимира Усова.
— Поездили мы по Союзу много. Я же ведь за лейтенанта замуж выходила. В Магадане были, в Прибалтике, даже в Белоруссии — там стоял учебный отряд нашей флотилии. А Володя родился в 54-м в латвийском городке Вентспилс, — вспоминает Софья Петровна Усова.
Он был самым взрослым из погибших — 37. Семья, 15-летняя дочь. Это сейчас в таком возрасте еще по ночным клубам скачут, а тогда — вполне себе зрелость.
Под пули, как утверждают свидетели, Усов не лез. Лишь попытался вытащить из-под танка совершенно незнакомого ему человека. Сын офицера — разве мог он поступить иначе?
Может быть, это был как раз Дмитрий Комарь. Или Илья Кричевский...
Танк и человека под ним мотало в разные стороны. Погибшего Владимира Усова хоронили в закрытом гробу. Стоял вопрос о погребении всех троих на Красной площади, среди революционеров и генсеков, но тут уж семьи категорически воспротивились. Сошлись на знаменитом Ваганьковском — тем более, что находится оно неподалеку от места трагедии, пешком можно дойти.
Они не знали друг друга при жизни. До последних своих нескольких секунд. И навсегда оказались связаны после смерти — одной могилой, покрытой гранитом. «Когда я сейчас размышляю об этом, мне кажется, что именно эти три случайные, казалось бы, жертвы и остановили в итоге кровопролитие, не дали случиться еще большей крови, ужаснули всех», — рассуждает Софья Петровна Усова. Ей 86, вся история страны прошла перед глазами.
...Из открывшегося люка в темноту выпрыгнул командир, выхватил из кобуры пистолет и с криком: «Я не убийца, а офицер, я не хочу больше жертв, отойдите от машин, солдаты выполняют приказ!» — бросился к стоящей рядом БМП, стреляя на ходу в воздух. Толпа замерла. Танки остановились. (Из воспоминаний очевидцев.)
«Мне тяжело говорить, это был мой единственный сын... Но я смогла пережить его смерть. А что оставалось делать? С мужем мы прожили 57 лет, хорошо прожили, успели сыграть золотую свадьбу. Сейчас у меня уже правнучка подрастает, Милена, ей 12 — Володина внучка».
Реквием для троих
Я, школьницей еще, прекрасно помню те дни: распахнутые настежь окна в каждой квартире — август, жара, включены на полную громкость допотопные ламповые телевизоры. Нескончаемая людская река выплескивается к Ваганьково. А сквозь горечь — какое-то щемящее светлое чувство, что мы все-таки победили. И дальше все будет только хорошо. «Извините, что не уберегли», — басит Ельцин, обращаясь к родителям убитых. И обещает разбиться, но не подвести, сделать так, чтобы память о мучениках жила вечно.
Но Золотые Звезды Героев Советского Союза от Горбачева вручили семьям лишь полгода спустя. Когда и страны-то такой — СССР — уже не существовало на карте. А что потом?
Суд над ГКЧП, который ничем толком и не закончился, обвиняемых отпустили на свободу. Уголовное дело против экипажа злосчастного БМП, подавившего и расстрелявшего в узком тоннеле людей, тоже вскоре прекратили за отсутствием состава преступления.
— Если честно, ненависти к этим солдатам у меня не было. За что их судить, они просто выполняли приказ, — разводит руками Любовь Комарь.
— В свидетельстве о смерти Илюши стоит причина: пулевое ранение в голову. Но чей был выстрел и с какой стороны, мы, вероятно, так никогда и не узнаем, — говорит Марина Кричевская.
Благодарные власти выделили родителям героев по квартире. В октябре 93-го с балкона на Рублевке Любовь Комарь наблюдала за расстрелом Белого дома. Как будто бы время обернулось вспять, и она заново переживала гибель сына. «Только еще страшнее — так как у меня на глазах».
— У Димы была невеста. Маша, — продолжает Любовь Ахтямовна. — Он собирался нас познакомить. Познакомились — на похоронах. У Маши уже свои дети взрослые. У меня внук от младшего сына подрастает... Маша ко мне приезжала несколько раз. Как-то чай пьем, и вдруг выясняется, что ее муж мерзнет на улице. Стесняется к нам зайти. Хотя я рада, что у нее все сложилось хорошо, и Дима был бы этому очень рад. Потому что жизнь продолжается.
...Потом были другие войны, великое множество похоронок, колесо вертелось: бандитский беспредел, цинковые гробы из Чечни, тысячи возвращенных матерям убитых мальчиков — на этом фоне случайная смерть троих в августе 91-го кажется призрачной, какой-то ненастоящей. Молодежь, пожалуй, и не вспомнит этих имен.
Единственная пленка засняла момент их гибели. «Сволочь! Подонки! Что же ты делаешь — ты же его убил!»
Сейчас это было бы растиражировано смартфонами, облайкано в соцсетях, обыграно в интернет-мемах.
Мы стали другими. Как и страна. И весь наш мир, шагнувший в третье тысячелетие. Жестче, безжалостнее, равнодушнее. «Эта кровь Володи, Димы и Ильи — она всех ужаснула и... остановила тогда. Но хватило бы трех погибших сейчас?» — задает риторический вопрос Софья Петровна Усова.
Четверть века прошло. Какими бы вы стали, Дмитрий Комарь, Илья Кричевский, Владимир Усов? Неужели такими, как и мы? Или изменился бы этот мир, если бы вы все-таки остались живы...
И целого леса мало
Михаил БУДАРАГИН
Общероссийский народный фронт разрабатывает целый ряд предложений по охране окружающей среды. Среди них мониторинг исполнения недавнего закона об усилении ответственности лесопользователей, проверка санитарного состояния регионов, анализ планирования территориальных схем обращения с отходами и поиск незаконных полигонов ТБО.
Среднестатистический российский чиновник не слишком часто думает о том, что во всех бумагах, проектах и «дорожных картах» описывается громким словом «экология». Вот случится катастрофа, тогда и приходите, а так — извините, у нас тут социалка, не до речек и деревьев. Позиция дурная, но логичная, ведь кушать хочется сейчас, а окружающая среда портится не сразу. Сметем мусор под коврик, как в детстве, авось и незаметно.
Прямое следствие такого подхода — чудовищный бардак, который творится с природными ресурсами по всей стране. Информационные ленты полнятся сообщениями о том, как в водоемы сбрасывают гадость, лес незаконно вывозят, а дышать в промышленных центрах все труднее.
Возьмем для начала только лес. Тем более, что принятый в этом году документ, ужесточающий ответственность за лесопользование, уже должен начать работать. Вытащить законопроект из-под сукна помогал, кстати, Общероссийскому народному фронту сам Владимир Путин, так что, казалось бы, беспокоиться не о чем.
Но что происходит на самом деле? Вот лишь некоторые из новостей. «Черные лесорубы заготовили в Хабаровском крае древесины на 6 миллионов рублей». Драматично тянется дело в Брянске, где депутат областного парламента обвиняется в незаконной вырубке леса — судебный процесс пока продолжается. Вырубка в столичных парках «Дубки» и «Кусково» в полном разгаре — приходится вмешиваться главе Совета при президенте по правам человека Михаилу Федотову, хотя очевидно, что заниматься подобными историями должны совсем другие люди. Тем временем в Иркутской области пресечена деятельность целой корпорации незаконных экспортеров: сосну и лиственницу приобретали, перерабатывали и тысячами кубометров продавали в Китай...
И это если не считать того, что, по словам вице-премьера Александра Хлопонина, который докладывал в конце июля президенту о положении в отрасли, с 2008 года масштабы сокращения лесов в России стали опережать площадь их восстановления, а выделенные деньги «растворяются в региональных бюджетах».
Ситуация была бы аховой, если бы не ряд важных планов, реализовывать и контролировать которые предстоит ОНФ. Во-первых, именно с подачи Фронта вокруг российских городов создается «зеленый щит»: на сайте «Российской общественной инициативы» за месяц начинание набрало более 100 тысяч подписей. Предполагается, что на заранее определенных территориях запретят сплошные вырубки, эти зоны будут защищены от загрязнений и, что самое главное, от строительства.
Принципиально, что вопрос касается любого крупного населенного пункта, а не только Москвы или Санкт-Петербурга. Скажем, Курска. «Местные депутаты уже приступили к изучению закона, ограничивающего вырубку деревьев вокруг муниципальных образований. После мониторинга законодательной базы необходимо максимально оперативно приступить к созданию лесопаркового пояса вокруг Курска», — пообещал координатор региональной группы общественного мониторинга ОНФ по проблемам экологии и защиты леса Сергей Григорьев.
В идеале «Зеленый щит» должен стать еще и интерактивным: то есть любой человек сможет посмотреть в интернете, где и как именно располагаются заветные территории. А в отдельных местностях лесным бедам будет уделено особое внимание. Примером здесь может служить Иркутская область, где в ближайшее время ОНФ оценит исполнение недавнего нормативного акта.
«Мониторинг включит в себя не только анализ федеральных изменений, но и того, насколько регионы готовы реализовывать этот закон... Результаты проверок и полный доклад о ситуации в данной сфере в начале сентября лягут на стол президента», — пообещал глава Центра ОНФ «Народная экспертиза», руководитель мониторинговой группы «Единой России» Николай Николаев.
Описанные выше случаи — общая проблема, и Иркутская область уже хлебнула их полной ложкой. Прибавьте сюда природные и рукотворные пожары, справиться с которыми местной власти трудно, и картина обретет необходимую законченность. Жалобы жителей копятся не первый год.
Что предлагается сделать? Ужесточить условия работы лесопользователей, а также составить публичный реестр недобросовестных арендаторов и покупателей лесных насаждений.
Один похожий антирейтинг уже есть — это реестр «нового аварийного жилья», домов, которые были построены по программе переселения и оказались непригодными для жизни. ОНФ пополняет список свежими фактами, и застройщикам вместе с региональными властями приходится с этим считаться. Как выясняется на практике, публичный реестр — инструмент работающий.
Экологическая тема возникла не вчера. Она прямое следствие позднесоветских процессов урбанизации: тогда много писалось и говорилось о том, что мы теряем целые экосистемы (вспомним хотя бы громкую историю по «спасению Аральского моря»). В 90-е по понятным причинам и людям, и власти было не до того. Что не мешало воздевать руки к небу «защитим природу-мать» — слишком удобная поза, чтобы можно было от нее просто так отказаться.
Но сейчас придется поступать иначе. Медленно, преодолевая сопротивление и местных чиновников, и крупных промышленных лоббистов, которым все эти деревца давно поперек горла, выстраивая систему мониторинга, наказывая как ошалевших частников, так и региональные криминальные организации, нужно будет создать сумму работающих механизмов по защите и восстановлению окружающей среды.
Лес выбран не случайно. Он страдает от варварского использования, от пожаров, от предпринимательского жлобства, от нежелания заниматься им всерьез. Бессистемно и наугад высадить на камеру несколько саженцев — это не забота о восстановлении природы, а невесть что. Впрочем, нет худа без добра: отрицательных примеров так много, что даже ленивому ясно, как поступать не надо. Остается начать поступать так, как того требует здравый смысл.
Первые выловы сардины иваси российскими пользователями достигли 1,3 тыс. тонн
В Росрыболовстве состоялось заседание штаба по организации промысла сайры, сардины иваси и скумбрии. Заседание штаба в режиме видеоконференции с дальневосточными регионами провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
В этом году после многолетнего перерыва российскими пользователями возобновлен специализированный промысел сардины иваси. На середину августа вылов этого вида достиг 1,3 тыс. тонн. В промысле задействовано 7 среднетоннажных судов, средний вылов на судосутки лова тралами составляет от 5 до 47 тонн в зависимости от типа судна.
Достаточно высокие показатели вылова являются следствием продолжающихся миграций сардины в ИЭЗ России и формированием здесь плотных скоплений. Общий суточный вылов этого вида достигает 140 тонн. Ситуация с устойчивостью районов промысла и высокими концентрациями сардины, по оценкам ученых, может продлиться до второй половины сентября. В дальнейшем лов будет вестись на мигрирующих скоплениях, что усложнит промысел.
Вылов сайры российскими судами составляет в настоящее время 0,6 тыс. тонн. Лов ведут два российских судна с автономной переработкой.
Скумбрия добывается пока только как прилов на промысле сардины. Вылов составляет около 120 тонн. Суточный вылов на судно составляет до 7 тонн. Как отметил начальник экспедиции ФГБНУ «ТИНРО-Центр» Виктор Филатов, рыбаки избегают участков со смешанными скоплениями, так как при доле скумбрии в прилове более 10% сардина теряет технологические качества.
Для организации более эффективного промысла российским судам, работающим на добыче сардины иваси и скумбрии, разрешено пользоваться системой контрольных точек пересечения границы, созданной ранее для сайровой путины. Соответствующий акт подписан Росрыболовством и Департаментом береговой охраны Пограничной службы ФСБ России в начале августа.
Вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке превысил 310 тыс. тонн
По состоянию на 16 августа 2016 года, вылов тихоокеанских лососей в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне составил 319 тыс. тонн, что на 53% (или на 110,5 тыс. тонн) больше показателя за аналогичный период 2014 года. Ход промысла обсудили на очередном заседании штаба по вопросам организации и проведения лососевой путины, которое в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
Он отметил, что наилучшие показатели в ходе путины по-прежнему демонстрирует Камчатский край. Общий вылов в регионе составил 210 тыс. тонн, что на 81% больше аналогичного периода 2014 года. Вылов в Хабаровском крае достиг 52 тыс. тонн, превышение к аналогичному периоду 2014 года составляет 65%. В Сахалинской области добыто 49,2 тыс. тонн, отставание по сравнению с 2014 годом составляет 14,3%.
Вылов лососей в Приморском крае, Магаданской области и Чукотском автономном округе составил 7 тыс. 645 тонн.
За время прохождения путины проведено 25 корректировок возможного вылова тихоокеанских лососей в сторону увеличения на 124,3 тыс. тонн (что составляет 37,4% от первоначальных прогнозов). Всего рекомендованный вылов на 2016 год с учетом корректировок составляет 456,3 тыс. тонн.
В бассейнах рек продолжаются научно-исследовательские работы по оценке состояния запасов и биологии лососей. Информация, получаемая в ходе исследований, позволяет в оперативном порядке оценивать подходы тихоокеанских лососей, давая промышленности краткосрочные прогнозы развития ситуации.
Грузооборот Восточного порта вырос на 15%
Всего с начала года производственными комплексами морского терминала было отгружено на экспорт 13,5 млн. тонн угля
В июле грузооборот АО «Восточный Порт» достиг 2,23 млн тонн угля. Как сообщает пресс-служба компании, это на 15% больше показателя июля 2015 года.
Всего с января по июль 2016 г. производственными комплексами морского терминала было отгружено на экспорт 13,5 млн. тонн угля, что составило рост на 2,6% к аналогичному периоду 2015 года.
За 7 месяцев текущего года у причалов АО «Восточный Порт» было обработано 301 судно.
В июле среднесуточная выгрузка угля с железнодорожного транспорта на специализированном угольном терминале АО «Восточный Порт» составила 761 вагон, что является максимальным показателем, достигнутым с начала текущего года.
АО «Восточный Порт» – крупнейшая стивидорная компания России, специализирующаяся на перевалке каменного угля. В структуру предприятия входят два производственно-перегрузочных комплекса. Первый – единственный в Приморском крае специализированный Угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов. Уровень автоматизации достигает 98,9%. Мощность перевалки – 14,2 млн тонн в год. Второй — Универсальный производственный перегрузочный комплекс, специализируется на грейферной перевалке угля, его мощность составляет 3 млн тонн в год.
Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В 2015 году экспортный уголь составил 99,8% от всего грузооборота стивидорной компании, менее 0,2% пришлось на каботажный уголь.
Ирина Таранец
Приморье возобновляет паромное сообщение с Китаем и Республикой Кореей
Паром отправится в рейс по маршруту Сокчо — Зарубино — Хуньчунь уже осенью этого года
Сегодня подписан протокол о сотрудничестве по возобновлению и развитию паромного сообщения между провинцией Цзилинь (КНР), Приморским краем (РФ) и провинцией Кангвон (Республика Корея). Подписание соглашение состоялось по результатам трехсторонних переговоров на площадке 21-го Саммита по международному обмену и сотрудничеству региональных администраций стран Северо-Восточной Азии в китайском городе Чанчунь, сообщает пресс-служба администрации Приморского края.
Как говорится в соглашении, стороны договорились о том, что будут прилагать все усилия, направленные на содействие по улучшению логистического климата в целях расширения всесторонних связей в области торговли, туризма и культуры и других путем возобновления и развития паромного сообщения по маршруту Сокчо- Зарубино-Хуньчунь.
Подписанный документ предполагает взаимодействие сторон с госорганами по решению вопросов, связанных с проведением реконструкции пограничной транспортной инфраструктуры на своих территориях, а также с таможенными и пограничными органами по вопросам похождения таможенных и визовых процедур на паромном сообщении.
Ранее в ходе двусторонних встреч губернатора Приморского края Владимира Миклушевского с губернатором провинции Кангвон Чой Мунсуном в Чанчуне было решено возобновить паромное сообщение по международному маршруту Сокчо (Республика Корея) — Зарубино (Россия) — Хунчунь (Китай) уже этой осенью.
Чой Мунсун отметил, что решение вопроса о возобновлении паромной линии важно и своевременно – усилия двух сторон, несомненно, приведут к успеху данного проекта. Он подчеркнул, что время выбрано актуальное, учитывая Зимнюю Олимпиаду, которая пройдет в Республике Корея в 2018 году. Также рассматривается вариант захода парома во Владивосток.
Ирина Таранец
Спецстрой срывает график реконструкции аэропорта на севере Камчатки
Завершение реконструкции ВВП и строительства нового аэровокзала запланировано на конец 2016 года, однако объем выполненных работ составляет всего 5%
ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Федеральном агентстве специального строительства» срывает график реконструкции аэропорта в селе Оссора Карагинского района. Такое заявление сделали власти Камчатского края.
К подготовительным работам на объекте генеральный подрядчик приступил осенью 2015 года. Реконструкция взлетно-посадочной полосы и строительство новое здание аэровокзала должно было завершиться до конца 2016 года. Однако строительные и монтажные работы ведутся крайне низкими темпами. По данным на август 2016 года отставание от графика составляет уже более 200 дней. Подрядчиком выполнены работы только по демонтажу покрытия перрона и взлетно-посадочной полосы, завезены часть плит ПАГ и металлоконструкции для монтажа здания.
Как заявил в ходе рабочей поездки в район губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, ситуация, действительно, критическая, объем выполненных работ сегодня составляет всего 5%. Причина в том что, что Спецстрой не выполняет своих обязательств по строительству этого объекта. Между тем в регионе еще два объекта – это Командоры и Палана, где Спецстрой также в этом году должен был завершить работы, но своих обязательств также не выполнит.
Аэропорт Оссора – один из узловых на севере Камчатки. Сейчас для того, чтобы добраться в населенный пункт, пассажирам приходится лететь самолетом до Тиличик или Паланы, а оттуда – вертолетом до Оссоры. При этом, несмотря на изменение схемы доставки, камчатское авиапредприятие сохранило стоимость авиабилетов для жителей Камчатки на прежнем уровне.
Губернатор отметил, что в ближайшее время планирует обсудить эту проблему с представителями Контрольного управления Президента РФ, которые прибудут на полуостров в конце месяца, а также с Министром транспорта России Максимом Соколовым.
Напомним, ранее проблемы по реконструкции объектов на Камчатке со структурными подразделениями Спецстроя уже возникали в аэропорту Елизово, Паланы. Ситуация разрешилась после вмешательства Администрации Президента РФ.
В настоящее время министерство транспорта Камчатского края прорабатывает вопрос использования полосы в аэропорту Оссора в зимний период. ФКП «Аэропорты Камчатки» ведет претензионную работу за срыв сроков исполнения контракта с генеральным подрядчиком.
Работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы и строительству нового здания аэропорта в селе Оссора предусмотрены федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Главным распорядителем бюджетных средств является Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), заказчиком строительства – Федеральное казённое предприятие «Аэропорты Камчатки». Генеральным подрядчиком определен ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Федеральном агентстве специального строительства». Общий объем финансирования на реализацию проекта составляет почти 1,7 мрд рублей.
В новом аэровокзале предусмотрено наличие комнаты матери и ребёнка, зала ожидания, комнаты досмотра, служебных кабинетов для работников аэропорта и других помещений, необходимых для обслуживания пассажиров. Запланировано обустройство пандусов и других элементов, позволяющих обеспечить доступность и комфорт пребывания людей с ограниченными физическими возможностями. Площадь нового аэровокзала в Оссоре составит порядка 750 квадратных метров. Кроме строительства здания аэропорта подрядчик должен провести реконструкцию взлётно-посадочной полосы, рулёжной дорожки и перрона. Искусственное покрытие аэродрома будет выполнено бетонными плитами ПАГ-14. Кроме того, должно быть смонтировано новое светосигнальное оборудование и освещение мест для стоянки воздушных судов. Подрядчик должен также построить ограждение и патрульную дорогу.
Ирина Таранец
Большой порт в Санкт-Петербурге стал лидером рейтинга по контейнерообороту за первые семь месяцев 2016 года
Всего за отчетный период десятью крупнейшими портами РФ перевалено 97,2% совокупного контейнерооборота морских портов России или 2,21 млн TEU
Лидирующую строчку рейтинга в отчетном периоде, как и в 2015 году, занимает Большой порт Санкт-Петербург, оборот которого вырос на 2,4% и составил 1,02 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера), сообщил ТАСС со ссылкой на данные Ассоциации морских торговых портов РФ.
Согласно предоставленным данным об объемах перевалки контейнеров, порт Корсаков увеличил контейнерооборот на 32,6%, до 62,43 тыс. TEU, что позволило порту подняться с 7-го на 6-е место. Порт Усть-Луга оказался на 7-ом месте, перевалив 45,08 тыс. TEU (-6,9%).
В целом, наибольшее снижение контейнерооборота за отчетный период показали порты: Оля - на 98%, до 3 TEU, Холмск - на 87,9%, до 1,99 тыс. TEU, Певек - на 80%, до 66 TEU, Ростов-на-Дону - на 79,2%, до 661 TEU.
Наибольший рост перевалки контейнеров отмечен в портах: Зарубино - в 4,5 раза, до 433 TEU, Ванино - в 5 раз, до 90 TEU, Находка - на 42,9%, до 530 TEU.
Всего за отчетный период десятью крупнейшими портами РФ перевалено 2,21 млн TEU, что составляет 97,2% совокупного контейнерооборота морских портов России. Снижение к отчетному периоду прошлого года составило 0,6%.
Общий объем перевозок контейнерами в морских портах России по итогам января-июля 2016 года сократился на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 2,27 млн TEU.
Экспорт контейнеров снизился на 3% и составил 949,08 тыс. TEU, импорт вырос на 1,1% - до 961,24 тыс. TEU. Значительно сократился транзит – на 46,8% - и составил 25,55 тыс. TEU, каботаж вырос на 4,5% - до 338,25 тыс. TEU (+4,5%).
Мария Платонова
В июле объем выпечки хлеба в РФ уменьшился на 5%
В июле т.г. объем выпечки хлеба и хлебобулочных изделий в России уменьшился до 557 тыс. т, что на 5% меньше, чем в июле 2015г. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.
Объем выпечки по сравнению с прошлым годом сократился во всех федеральных округах, кроме Крымского: ЦФО (-5%), СЗФО (-4%), ЮФО (-4%), СКФО (-1%), ПФО (-6%), УФО (-6%), СФО (-6%), ДФО (-5%). В Крыму производство хлеба выросло на 9%.
В Москве, которая занимает первое место в РФ по производству хлеба, в июле было выпечено 33 тыс. т, что на 5% меньше прошлогоднего показателя.
НОВЫЕ РЕЙСЫ НА ОСТРОВ ХАЙНАНЬ
На днях «Русь-Тур» начал осуществлять туры на китайский остров Хайнань из Красноярска и Хабаровска, а в сентябре на остров смогут попасть и туристы из Новосибирска. В то же время, власти КНР наложили ограничение на чартерные рейсы в Хайкоу. Кроме компании «Русь-Тур» зимой будет осуществляться прямая перевозка в Китай компанией ANEX Tour.
Недавно был сформирован новый рейс Пекин-Урумчи-Тбилиси - первый в данном направлении. Полёты будут осуществляться по вторникам и пятницам с 23 сентября текущего года.
Также "Китайские южные авиалинии" объявили об открытии нового авиарейса Ланьчжоу-Урумчи-Москва 22 сентября. Предположительно, рейс будет выполняться три раза в неделю - по вторникам, четвергам и субботам.
Кстати, по данным компании Worland, в мае 2016 года к аналогичному периоду прошлого года объёмы перевозок воздушных грузов в мире выросли на 0,5%. При этом объем перевозок воздушных грузов в Северной Америке упал в мае на 4% к АППГ, на Ближнем Востоке и в Южной Азии (регионе MESA) вырос на 4%. Прибыльность грузовых авиаперевозок сократилась на 1,9% в мае к апрелю этого же года.
11 АВГУСТА В РОСТОВЕ-НА –ДОНУ ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ РОСТРАНСНАДЗОРА ВЛАДИМИР ЧЕРТОК ПРОВЕЛ СОВЕЩАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЙ, ОТВЕТСТВЕННЫХ ЗА КОНТРОЛЬ И НАДЗОР В СФЕРЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ И АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ИТОГАМ РАБОТЫ ЗА ПЕРВОЕ ПОЛУГОДИЕ
В ходе совещания был проведен анализ достигнутых показателей контрольно-надзорной деятельности территориальных Управлений в этом полугодии по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Отмечен рост эффективности проверок, увеличение числа административных дел, количество взысканых штрафов.
На совещании обсуждались текущие и проблемные вопросы, связанные с вступлением в силу новых Требований в области транспортной безопасности и ряда подзаконных актов, а также вопросы обучения инспекторского состава, осуществляющего надзор в области авиационной и транспортной безопасности.
Подведены итоги предварительного рейтинга территориальных органов по результатам деятельности в первом полугодии. Первое, второе и третье место занимают УГАН НОТБ ДФО, МТУ Ространснадзора по СКФО и УГАН НОТБ ПФО соответственно.
Определены задачи на второе полугодие 2016 года:
– усиление работы по контролю за передачей данных в АЦБПДП, особое внимание уделять иностранным перевозчикам;
– осуществление мониторинга обеспечения транспортной безопасности с использованием ЕГИС ОТБ, АТК Субъектов и Координационных советов, СМИ, интернета и т.д., в том числе за проведением оценки уязвимости, разработкой планов транспортной безопасности и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности;
– осуществление контрольно-надзорной деятельности в отношении застройщиков транспортной инфраструктуры.
Под председательством главы Минприроды прошло совещание об экологической ситуации в бухте Золотой Рог
16 августа 2016 года под председательством Министра природных ресурсов и экологии РФ Сергея Донского прошло совещание о текущей экологической ситуации в бухте Золотой Рог.
Руководитель Росприроднадзора Артем Сидоров напомнил, что по поручению Правительства РФ Росприроднадзор проводит работу по снижению негативного воздействия на бухту Золотой Рог. Созданное 1 декабря прошлого года Тихоокеанское морское управление Росприроднадзора за это время провело проверки практически всех хозяйствующих субъектов в бухте. Проанализированы основные нарушения природоохранного законодательства, определены источники загрязнения.
Руководитель Тихоокеанского морского управления Альтаир Тюменев доложил, что основными источниками загрязнения бухты Золотой Рог остаются ливневая канализация города Владивостока, хозяйственно-бытовые стоки КГУП «Приморский водоканал», нефтебаза ТОФ на мысе Голдобина, морские суда, заходящие в порт Владивосток. «Река Объяснения является одним из основных источников поступления плавающего мусора в акваторию бухты Золотой Рог с городских территорий», - отметил Тюменев. Он также подчеркнул, что в 2016 году по согласованию с Росприроднадзором Тихоокеанским флотом ВМФ России была проведена восстановительная реконструкция очистных сооружений нефтебазы, что значительно снизит негативное влияние этого объекта.
На совещании Росприроднадзором представлен комплекс мер, направленных на улучшение экологического состояния бухты Золотой Рог, а также даны предложения в уполномоченные органы по принятию необходимых первоочередных и долгосрочных мер по недопущению негативного воздействия на бухту Золотой Рог.
По итогам совещания Министром дан ряд поручений.
Миллионеры из Думы
ЦИК опубликовал доходы всех партий на выборах в Госдуму
Владимир Дергачев, Андрей Винокуров
Первый замглавы администрации президента Вячеслав Володин заработал в десять раз больше премьер-министра Дмитрия Медведева, а самый богатый кандидат в Госдуму нашелся в «Единой России». Такие выводы можно делать из опубликованных на сайте ЦИК деклараций единороссов. «Газета.Ru» изучила сведения о доходах кандидатов в Думу от всех 14 партий.
В понедельник поздним вечером Центризбирком обнародовал сведения о доходах кандидатов от «Единой России». Ранее ЦИК опубликовал декларации кандидатов в Госдуму от других партий. Всего на выборах в федеральный парламент баллотируются кандидаты от 14 партий из 77 зарегистрированных Минюстом.
Лидер федерального партийного списка единороссов — глава правительства России Дмитрий Медведев задекларировал за 2015 год доход 8,7 млн руб. Среди недвижимого имущества он указал квартиру площадью 367,8 кв. м, а также два объекта, один — 16,2 кв. м, а другой — 16,3 кв. м. Оба находятся в совместной собственности.
При таких доходах Медведев задекларировал два скромных автомобиля моделей ГАЗ-20 и 21 (1948 и 1962 годов выпуска), а также Volkswagen Golf 1999 года.
Спикер Госдумы Сергей Нарышкин оказался богаче премьер-министра. За 2015 год он задекларировал доход в размере 9 млн руб. А по недвижимому имуществу спикер ушел от лидера своей партии еще дальше. Он задекларировал целых три квартиры: одну в Москве (224,1 кв. м) и две в Санкт-Петербурге в совместной собственности (166,8 и 139,5 кв. м). Кроме того, у Нарышкина есть участок и дом в Ленинградской области. В Москве у спикера три объекта недвижимого имущества. А вот с машинами у единоросса все скромно — один Ford Focus 2004 года выпуска в совместном пользовании.
Секретарь генсовета ЕР депутат Госдумы Сергей Неверов получил за 2015 год существенно меньше своих коллег по партии — всего 4,7 млн руб. Зато у парламентария пять земельных участков в Московской области, жилой дом и пять других объектов недвижимости.
Квартир Неверов в декларации не указал, а из машин, видимо, предпочитает внедорожники. По декларации за ним числится Land Cruiser 150 2011 года выпуска, а также новенький «ВАЗ-21214 «Бронто».
Глава фракции ЕР в Госдуме Владимир Васильев заработал за прошедший год 5,6 млн руб. У него в собственности четыре земельных участка в Московской области, а также два дома. А транспортных средств Васильев задекларировал целых пять, правда, два из них — это прицепы. Глава фракции владеет снегоходом Yamaha VK540E, машиной Honda CR-V и даже маломерным судном Bella 561 HT.
Своих коллег опередил первый замглавы администрации президента Вячеслав Володин. Его доход за 2015 год составил 87 099 427,46 руб.
Это в десять раз больше доходов премьер-министра. Большая часть этой суммы — доход по вкладам и ценным бумагам, пояснил источник в окружении Володина.
Ранее он владел пакетом акций холдинга «Солнечные продукты», доход от продажи которых в 2007 году составил 592 401 461 руб. Значительную часть дохода Володин тратит на благотворительность: в 2015 году, как и в 2014-м, эта сумма составила 40 млн руб.: пожертвования получили благотворительный фонд «Подари жизнь» Чулпан Хаматовой, фонд Елизаветы Глинки «Справедливая помощь» и другие организации.
Первый замглавы администрации президента также задекларировал два земельных участка в Московской области, жилой дом (989,2 кв. м), квартиру (174,3 кв. м) и девять других объектов недвижимого имущества. При этом Володин не задекларировал ни одного транспортного средства.
Самым же богатым кандидатом от ЕР стал действующий депутат Госдумы Леонид Симановский. Он идет третьим номером в списке региональной группы, объединяющей Оренбургскую, Самарскую и Ульяновскую области.
Единоросс задекларировал 909 млн руб. У него в собственности три земельных участка, два дома, три квартиры, гараж в Самарской области. Кроме того, депутат указал два объекта другой недвижимости в Москве и на Кипре.
Симановский явно поклонник марки Mercedes-Benz. В его собственности три таких автомобиля: Mercedes-Benz S500 (2006), Mercedes-Benz S500 4 Matic (2010), Mercedes-Benz ML 350 (2006). Кроме того, единоросс является счастливым обладателем прицепа и двух катеров (Aquador 32C и Buster L).
В десятку богатейших кандидатов в Госдуму также вошел Иосиф Кобзон (99,5 млн руб.).
Доходы парламентской оппозиции
У вождя КПРФ Геннадия Зюганова за 2015 год задекларирован доход в 6,5 млн руб., около 17 млн руб. на счетах, квартира в Москве, дача в области и Volkswagen Touareg. У первого зампреда ЦК доход в 5,3 млн руб., участок 600 кв. м в Москве и почти 3 млн руб. на счетах.
Намного состоятельнее бизнесмен из федеральной десятки КПРФ Ваха Агаев. При доходе за 2015 год в 10,3 млн руб. у него на счетах имеется около 190 млн руб.
Бессменный лидер ЛДПР Владимир Жириновский за 2015 год заработал 5,3 млн руб. При этом у него пять земельных участков (самый крупный, 29 тыс. кв. м, — в Подмосковье), шесть жилых домов, гараж, еще три объекта недвижимости и счета в нескольких банках на общую сумму около 6 млн руб. Его сын Игорь Лебедев заработал в три раза больше (16,8 млн руб.), но почти не декларировал недвижимость.
У главы «эсеров» Сергея Миронова доход в 4,7 млн руб., мотовездеход, прицеп и Porsche Panamera. Первый замруководителя думской фракции СР Михаил Емельянов задекларировал за 2015 год доход в 4,7 млн руб., квартиры в Ростове и Москве, а также еще долю в квартире. Такой же доход у главного технолога партии Александра Буркова.
Несистемные миллионеры
Из руководства непарламентских партий самый состоятельный лидер Партии роста Борис Титов.
В 2015 году он официально заработал 208 млн руб., кроме того, имеет два земельных участка в России и Испании, два жилых дома, две квартиры, пять автомобилей и около 200 млн руб. на банковских счетах.
В Партии роста один из самых богатых депутатов Госдумы — бывший депутат от ЕР Михаил Слипенчук. Согласно декларации за 2015 год, доход бизнесмена составил 294 млн руб. В 2014 году цифра была еще значительнее — 868 млн руб., а в 2013 году доходы депутата перевалили за 1 млрд руб.
Михаил Касьянов, глава ПАРНАС, указал доход в 1,5 млн руб. Вместе с женой у него в собственности пять квартир в Москве, два дома, четыре земельных участка, многоэтажный дом в Латвии и Mercedes S600.
Второй номер в федеральной тройке ПАРНАС — экс-депутат Саратовской облдумы Вячеслав Мальцев — получил в 2015 году 4,09 млн руб. Имущества, по официальным данным, у него нет.
Лидер «Яблока» Григорий Явлинский указал из имущества квартиру в Москве, его доход за 2015 год составил 2,4 млн руб. Бывший мэр Петрозаводска Галина Ширшина из списка «Яблока» в ГД заработала за год 1,5 млн руб. (у нее две квартиры в Карелии и Opel). А депутат Дмитрий Гудков — 4,7 млн руб. (указал апартаменты в Болгарии, квартиру в Москве и Audi Q7). Самый богатый кандидат в списке «Яблока» — Александр Свитин с годовым доходом в 15,2 млн руб.
Лидер партии «Родина» депутат Госдумы Алексей Журавлев получил в прошлом году 4,98 млн руб.
У трех кандидатов из «Родины» оказалась недвижимость за границей.
Ветеран МВД Алексей Новгородов из общефедерального списка «Родины» имеет вместе супругой квартиры в Португалии и Италии. Сергей Закипнев из региональной группы по Краснодарскому краю вместе с женой владеет домом во Франции, у его супруги также есть квартира в Турции. А бывший инспектор по Сахалинской области Валерий Калачев (региональная группа партии по Москве) владеет квартирой, машино-местом и кладовкой в Бельгии. Наиболее богатый кандидат от «Родины» — Александр Нечаев — заработал около 130 млн руб.
Лидер «Коммунистов России» Максим Сурайкин заработал в 2015 году примерно 670 тыс. руб. Глава «Гражданской силы» Кирилл Быканин задекларировал доход в 1,2 млн руб. У главы «Патриотов России» Геннадия Семигина за 2015 год указан доход в размере 1,2 млн руб. Лидер «Зеленых» Анатолий Панфилов указал доход в 213 тыс. руб.
Лидер «Гражданской платформы» политтехнолог Рифат Шайхутдинов при скромной сумме доходов в 5,3 тыс. руб. владеет имением в Финляндии, а также жилым домом в Италии.
Кроме того, у него имеются участок в Твери и Москве, дом в столице и квартира в Петербурге.
В рядах Партии пенсионеров также нашлись миллионеры. Самый богатый кандидат от «пенсионеров» — Виктор Столков с Алтая с доходом за 2015 год в 49 млн руб. Среди источников дохода у кандидата указана Федеральная служба охраны. Вслед за ним идет свердловский «пенсионер» Илья Тищенко с доходом в 35 млн руб., у него 18 участков и 13 объектов недвижимости.
Хабаровский суд разберется в «осетровых похоронах»
В октябре в Хабаровском крае задержали машину, перевозившую гроб с осетровой икрой. В настоящее время прокуратура передала в суд уголовное дело в отношении одного из предполагаемых участников преступной группы.
По версии следствия, обвиняемый и еще шестеро жителей края объединились в ОПГ для незаконной добычи осетровых в Николаевском районе и отправки икры в Хабаровск. Перевозку участники преступной группы замаскировали под похоронную процессию – транспортом служил катафалк, а икра была помещена в гроб.
В октябре прошлого года автомобиль на подъезде к Хабаровску задержали сотрудники правоохранительных органов. Как сообщили Fishnews в пресс-службе краевой прокуратуры, из незаконного оборота изъято более 500 кг икры осетровых видов рыб. Ущерб, нанесенный водным биоресурсам, оценивается более чем в 4 млн. рублей.
В ходе расследования обвиняемый дал признательные показания, раскаялся в содеянном и заключил досудебное соглашение о сотрудничестве, условия которого выполнил. Прокуратура края направила уголовное дело в Хабаровский районный суд для рассмотрения по существу.
Следственные действия в отношении остальных участников ОПГ продолжаются.
ЦСМС опробовал удаленную установку электронного промжурнала
Специалисты Владивостокского филиала ФГБУ «ЦСМС» успешно выполнили дистанционную установку электронного промыслового журнала на плавбазу «Всеволод Сибирцев».
О договоренности, достигнутой с руководством группы компаний «Доброфлот» по тестированию электронного промжурналана одной из крупнейших в России плавбаз, рассказал начальник ФГБУ «ЦСМС» Артем Вилкин по итогам командировки на Дальний Восток. В рамках опытно-промышленной эксплуатации ЭПЖ на «Всеволоде Сибирцеве» впервые опробована дистанционная установка программно-технического комплекса.
Как сообщили Fishnews в Центре системы мониторинга рыболовства и связи, непосредственно установку программы произвели специалисты Владивостокского филиала с помощью удаленного доступа. Первичный инструктаж и обучение работе с электронным промжурналом членов экипажа плавбазы также производились дистанционно сотрудниками аналитического отдела филиала.
5 августа с судна передано первое донесение, оно успешно обработано береговой частью. На сегодняшний день через ЭПЖ «Всеволод Сибирцев» направил уже десять отчетов.
В ЦСМС выразили благодарность руководству компании «Доброфлот» за тесное сотрудничество и всестороннюю помощь в реализации программы испытаний ЭПЖ.
Дальнему Востоку обновили госпрограмму
Правительство утвердило новую редакцию госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона». Одна из целей реализации документа – обеспечить потребности в трудовых ресурсах.
Постановлением Правительства РФ от 9 августа 2016 г. № 757 утверждена в новой редакции госпрограмма «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона». Актуализированы цели и задачи, скорректированы целевые индикаторы, показатели и ожидаемые результаты реализации госпрограммы, изменена ее структура, сообщили Fishnews в пресс-службе кабмина.
Предыдущая редакция документа предусматривала в качестве целей ускоренное развитие макрорегиона и улучшение социально-демографической ситуации на его территории. Теперь это повышение уровня социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, обеспечение потребности в трудовых ресурсах и закрепление населения на Дальнем Востоке.
Ответственный исполнитель госпрограммы – Минвостокразвития России, соисполнитель – Минэкономразвития.
Обновленная госпрограмма включает пять подпрограмм: «Создание условий для опережающего социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа», «Поддержка реализации инвестиционных проектов в ДФО», «Поддержка реализации инвестиционных проектов в Байкальском регионе», «Повышение инвестиционной привлекательности Дальнего Востока», «Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» и прочие мероприятия в области сбалансированного территориального развития». А также три федеральные целевые программы: «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 г.», «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007–2015 гг.», «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016–2025 гг.».
В рамках реализации госпрограммы, в частности, предусматривается формирование и развитие на Дальнем Востоке территорий опережающего социально-экономического развития с благоприятными условиями для привлечения инвестиций; содействие реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе; привлечение инвестиционных и трудовых ресурсов на Дальний Восток; развитие транспортной и энергетической инфраструктуры для комплексного освоения и развития территорий Дальнего Востока и Байкальского региона; создание условий для устойчивого социально-экономического развития Курильских островов.
Госпрограмму предполагается реализовать в два этапа. 1-й – до 2020 г., 2-й – 2021–2025 гг.
Предполагается, что в результате на дальневосточной территории будет создано более 100 тыс. новых рабочих мест; численность населения Дальнего Востока и Байкальского региона к 2025 г. достигнет 11,2 млн. человек.
Госорганы оперативно откликнулись на нужды рыбаков
Суда, работающие на промысле сардины-иваси и скумбрии, получили возможность пользоваться временной системой контрольных пунктов (точек), установленной ранее для сайровой путины. Оперативное решение госорганов позволит эффективнее осваивать перспективные ресурсы, отмечает руководитель ГК «Доброфлот» Александр Ефремов.
Напомним, что в июле рыбаков проинформировали о том, что в период добычи сайры они могут руководствоваться системой, в которую входит пять контрольных пунктов «Восток 5» – «Восток 9» и временные точки «Восток-10»(1), «Восток-17»(1). Такая возможность предоставляется для того, чтобы флот мог оперативно следовать за рыбными косяками, которые перемещаются из исключительной экономзоны РФ и обратно.
Теперь руководствоваться системой могут и российские суда, работающие на промысле тихоокеанской сардины (иваси) и скумбрии. Об этом говорится в решении, которое подписали представитель Пограничной службы ФСБ России и Росрыболовства.
Вопрос о том, чтобы обеспечить такую возможность, поднял 5 августа в Росрыболовстве управляющий группой компаний «Доброфлот» Александр Ефремов. Госорганы оперативно откликнулись на нужды рыбаков, отметил он.
Принято решение позволит развивать промысел тихоокеанской сардины и скумбрии, считает собеседник Fishnews. Суда «Доброфлота» недавно взяли первые крупные уловы иваси – перспективного объекта отечественного рыболовства.
Правительство РФ утвердило новую редакцию госпрограммы "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона". Соответствующее постановление подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Актуализированы цели и задачи госпрограммы, скорректированы целевые индикаторы, показатели и ожидаемые результаты её реализации, изменена структура госпрограммы.
В предыдущей редакции госпрограммы её целями были ускоренное развитие макрорегиона и улучшение социально-демографической ситуации на его территории.
В обновлённой госпрограмме определены основные направления опережающего развития Дальнего Востока и Байкальского региона и механизмы его достижения.
Цель госпрограммы - повышение уровня социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, обеспечение потребности в трудовых ресурсах и закрепление населения на Дальнем Востоке.
Ранее госпрограмма состояла из двух федеральных целевых программ и одной подпрограммы. В новой редакции в состав госпрограммы дополнительно включены четыре подпрограммы и одна федеральная целевая программа.
Таким образом, теперь госпрограмма включает пять подпрограмм: "Создание условий для опережающего социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа", "Поддержка реализации инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе", "Поддержка реализации инвестиционных проектов в Байкальском регионе", "Повышение инвестиционной привлекательности Дальнего Востока", "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона" и прочие мероприятия в области сбалансированного территориального развития", а также три федеральные целевые программы: "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2007-2015 годы", "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016-2025 годы".
В рамках реализации госпрограммы, в частности, предусматривается: формирование и развитие на Дальнем Востоке территорий опережающего социально-экономического развития с благоприятными условиями для привлечения инвестиций; содействие реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе; привлечение инвестиционных и трудовых ресурсов на Дальний Восток; развитие транспортной и энергетической инфраструктуры для комплексного освоения и развития территорий Дальнего Востока и Байкальского региона; создание условий для устойчивого социально-экономического развития Курильских островов.
Госпрограмму предполагается реализовать в два этапа. I этап - до 2020 года, II этап - 2021-2025 годы.
Ожидаемые результаты реализации госпрограммы: создание условий, обеспечивающих устойчивое развитие Дальнего Востока за счёт модернизированной структуры экономики и укрепления торгово-экономических связей со странами Азиатско-Тихоокеанского региона; наращивание уровня инвестиционной активности Дальнего Востока и Байкальского региона за счёт использования всех видов ресурсов (государственных, частных, иностранных); создание на территории Дальнего Востока более 100 тыс. новых рабочих мест; рост численности населения Дальнего Востока и Байкальского региона к 2025 году до 11.2 млн человек; рост грузоперевозок за счёт развития транспортного потенциала региона.
ВМТП ожидает сокращения работников из-за экономической ситуации
Посредником между руководством порта и докерами станет администрация Приморского края
Владивостокский морской торговый порт готов пересмотреть свое решение о сокращении и предложить работникам контейнерного терминала альтернативные варианты. Таковы итоги встречи губернатора Приморского края Владимира Миклушевского с руководством ПАО ДВМП, сообщает пресс-служба региональной администрации.
Президент компании Александр Исурин объяснил, что решение об оптимизации штатной численности было продиктовано объективной экономической ситуацией. Предполагается, что будет сокращено 59 докеров-механизаторов контейнерного терминала.
Владимир Миклушевский подчеркнул, что сокращение такого количества работников одной из лучших стивидорные компаний недопустимо, необходимо искать альтернативные пути выхода из сложившейся ситуации. В качестве альтернативного варианта ВМТП предложил ввести для попавших под сокращение докеров дополнительные ставки портовых рабочих.
Губернатор Приморья Владимир Миклушевский предложил сторонам сесть за стол переговоров, площадкой для поиска оптимального решения станет рабочая группа при администрации Приморского края под руководством первого вице-губернатора Василия Усольцева, в которую войдут представители профсоюза докеров «ВМТП» и руководства ПАО «ВМТП».
Напомним, Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский выступил в поддержку докеров контейнерного терминала Владивостокского морского торгового порта, которые вышли на митинг против сокращения 9 августа 2016 года. Глава региона взял ситуацию под личный контроль и обратился к председателю совета директоров группы компаний «Сумма» Зиявудину Магомедову с просьбой найти компромиссное решение по данному вопросу.
Ирина Таранец
Отставание Спецстроя от графика реконструкции аэропорта Оссора превысило 200 дней
Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин считает, что необходимо вмешательство федеральных органов власти
ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Федеральном агентстве специального строительства» (Спецстрой) срывает сроки реконструкции аэропорта в селе Оссора Карагинского района Камчатки — работы ведутся крайне низкими темпами и вряд ли будут завершены к концу 2016 года, как запланировано, сообщила пресс-служба правительства Камчатского края со ссылкой на губернатора региона Владимира Илюхина.
«Реконструировать взлетно-посадочную полосу и построить новое здание аэровокзала генеральный подрядчик должен был до конца 2016 года. Однако, строительные и монтажные работы ведутся крайне низкими темпами. К подготовительным работам на объекте подрядчик приступил осенью 2015 года. По данным на август 2016 года отставание от графика составляет уже более 200 дней. Мы рассчитывали, что до конца этого года объект будет сдан, а объем выполненных работ сегодня составляет всего 5%», — сказал Владимир Илюхин.
Подрядчиком выполнены работы по демонтажу покрытия перрона и взлетно-посадочной полосы (ВПП), завезены часть плит, которые будут уложены на ВПП и металлоконструкции для монтажа здания, сообщает пресс-служба правительства региона.
«У меня есть заверения со стороны Спецстроя, — заявил глава региона. — Они говорят, что готовы как-то ситуацию изменить, но мы понимаем, что физически тот объем работ, который им необходимо было выполнить в течение года, сделать за 3-4 месяца невозможно. И мы вот с этой полосой в аэропорту Оссоры вынуждены уходить в 2017 год. На мой взгляд, ситуация критическая. Здесь необходимо вмешательство федеральных органов власти».
Работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы и строительству нового здания аэропорта площадью 750 кв. метров в селе Оссора предусмотрены федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Общий объем финансирования составляет 1,7 млрд руб. Главным распорядителем бюджетных средств является Росавиация, заказчиком строительства — Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Камчатки», генеральным подрядчиком — ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Федеральном агентстве специального строительства».
Анна Булаева
С начала 2016 года объем потребления электроэнергии по ОЭС Сибири составил 119 млрд 450,3 млн кВт•ч, что на 2,1% больше аналогичного показателя 2015 года.
По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемами Сибири» (ОДУ Сибири), потребление электроэнергии в объединённой энергосистеме (ОЭС) Сибири за июль текущего года составило 14945,4 млн кВт•ч, что на 0,9% больше объема потребления за июль 2015 года.
Выработка электроэнергии в ОЭС Сибири в июле составила 15250,0 млн кВт•ч, что на 6,1% больше, чем в июле прошлого года. При этом тепловые электростанции (ТЭС) выработали 4755,7 млн кВт•ч, что на 7,7% меньше аналогичного показателя прошлого года. Выработка гидроэлектростанций (ГЭС) составила 9783,7 млн кВт•ч, что на 15,0% больше, чем в июне 2015 года.
Выработка электроэнергии в ОЭС Сибири в январе-июле составила 119148,7 млн кВт•ч, что на 4,2% больше, чем показатель за семь месяцев прошлого года. При этом выработка ТЭС увеличилась на 2,2% относительно января-июля прошлого года, составив 59608,5 млн кВт•ч. Выработка ГЭС увеличилась на 6,0%, до 53724,2 млн кВт•ч.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в ОЭС Сибири складываются из показателей энергосистем республик Алтай, Бурятия, Тыва и Хакасия, Алтайского, Забайкальского и Красноярского краев, Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Омской и Томской областей.
На форуме «Армия-2016» будет организована специализированная выставка, посвященная Арктике
В ходе Международного военно-технического форума «Армия-2016» будут организованы три специализированных выставки «Арктика», «Инновационный клуб» и «Интеллектуальные промышленные технологии-2016».
Как рассказал заместитель начальника Главного управления научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий Министерства обороны России генерал-майор Роман Кордюков, в частности, на выставке «Арктика» будет представлено более 50 новых разработок и образцов продукции и технологий, которые применяются Российской Армией в условиях Заполярья.
«Отдельным кластером экспозиции будут представлены инновационные разработки с демонстрацией возможностей робототехнических комплексов военного и двойного назначения», — отметил Роман Кордюков.
Он подчеркнул, что основная статическая экспозиция форума «Армия-2016» впервые будет размещена в новом выставочном комплексе.
В общей сложности, около 1000 предприятий промышленности представят свои экспозиции на его площадках.
«Это — современное стильное здание общей площадью около 70 тысяч квадратных метров с продуманной до мелочей эргономикой, широчайшим функционалом и мультимедийным оснащением, а также включающее в себя зону официальных приемов, конференц-зал, переговорные залы различной емкости, медиацентр, ресторан и фудкорты», — пояснил Роман Кордюков.
Мероприятия форума «Армия-2016» будут проходить в течение шести дней с 6 по 11 сентября, для удобства зрителей наиболее зрелищные мероприятия программы пройдут в выходные дни.
«Для расширения географического охвата масштабные демонстрационные программы Форума пройдут на полигонах Южного, Центрального, Восточного военных округов и впервые — Северного флота. В рамках данных программ будут представлены боевые возможности вооружения и военной техники в разных регионах России — от Калининграда до Владивостока — по единому сценарию», — рассказал Роман Кордюков.
Кроме того, планируется организация выставок современных образцов вооружения и техники Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге.
Предыдущий форум «Армия-2015» в июне 2015 года посетили более 200 тысяч человек, в том числе делегации 73 иностранных государств.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
В Приморье проходят разноплановые тренировки подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота
В Приморье продолжается интенсивная боевая подготовка подразделений морской пехоты ТОФ. На морском десантном полигоне «Горностай» проходит подготовка механиков-водителей по отработке нормативов одиночного выхода бронетранспортеров с больших десантных кораблей на плав. В мероприятиях боевой подготовки принимают участие свыше 20 единиц техники и около 200 человек личного состава. Во время тренировок особое внимание уделяется действиям водителей-механиков не только при погрузке и десантированию с кораблей, но и принятию решений при возникновении различных нештатных ситуаций.
На другом полигоне «Бамбурово» артиллеристы морской пехоты учатся поражать цели прямой наводкой. Кроме скорости и точности ведения огня проверяется умение водителей управлять боевыми машинами по пересеченной местности. В тренировках задействованы более 30 единиц техники и около 400 военнослужащих.
В дальнейшем тренировки подразделений морской пехоты будут только активизироваться. Уже в начале осени «черным беретам» предстоит продемонстрировать полученные навыки при проведении ротных и батальонных тактических учений.
Пресс-служба Восточного военного округа
Подводная лодка «Усть-Камчатск» выполнила задачи в море
В рамках сдачи курсовой задачи экипаж «Усть-Камчатска» во взаимодействии с минно-тральными силами флота осуществил проводку за тралами в надводном и подводном положении, отработал задачи самостоятельного форсирования минного заграждения, и выполнил минные постановки. Кроме того, экипаж ПЛ «Усть-Камчатск» отработал комплекс мероприятий по поиску и слежению за субмариной и кораблями условного противника, после чего выполнил стрельбу учебной торпедой по имитированной цели. Средства объективного контроля подтвердили успешное выполнение торпедной стрельбы.
За время выхода в море моряки выполнили десятки внутрикорабельных учений по различным видам подготовки: борьбе за живучесть, организации повседневной деятельности экипажа, навигации в надводном и подводном положении и комплекс упражнений боевой подготовки, выполнение которых подтвердило высокую эффективность корабля и экипажа.
Дизель-электрические подводные лодки проекта 877 являются одними из наименее шумных подводных кораблей. Они предназначены для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками, постановки минных заграждений и ведения разведки.
Пресс-служба Восточного военного округа
Из 3,5 тысяч участников «Гонки героев» под Хабаровском более 150 изъявили желание поступить на военную службу по контракту
Мобильный пункт отбора на военную службу по контракту был развернут на старте маршрута «Гонки героев» под Хабаровском.
В течение двух дней в забегах экстремальной гонки приняло участие более 3,5 тысяч хабаровчан. Из них более 150 участников изъявили желание поступить на военную службу по контракту в войска Восточного военного округа.
В мобильном пункте отбора они написали заявления и прошли профессиональное тестирование.
Основные забеги экстремальной гонки в Хабаровском крае состоялись 2-3 июля и 13-14 августа.
Около тридцати препятствий различного уровня сложности было подготовлено для участников забегов на территории «Князе-Волконского» общевойскового полигона. Маршрут разработан с использованием сложного рельефа местности на протяжении 6,7 км. и предназначен также для тренировок спецподразделений российской армии.
Известно, что по результатам, соревнований, которые пройдут в 14 городах России лучшие команды будут сражаться за победу в суперфинале на подмосковном полигоне «Алабино» 10 сентября.
Пресс-служба Восточного военного округа
Войска РХБ защиты Восточного военного округа проводят масштабное тактико-специальное учение
Одновременно на пяти общевойсковых полигонах Восточного военного округа подразделения войск радиационной, химической и биологической защиты проводят масштабное тактико-специальное учение.
Главная задача специалистов войск РХБ защиты обеспечить безопасность подвижных пунктов управления войсками, развернутых в полевых условиях в период мероприятий проверки боевой готовности соединений и воинских частей округа.
В ходе практической части учения военнослужащие подразделений РХБ защиты проведут оценку радиационной обстановки на условно зараженных объектах, выполнят специальную обработку вооружения и военной техники, дезактивацию зараженной местности.
Кроме того, военнослужащие подразделений РХБ-защиты округа отработают ряд вопросов по эвакуации мирного населения и условно пострадавших, обеззараживанию объектов инфраструктуры, санитарной обработки личного состава.
Всего в учении задействовано более 450 военнослужащих и около 100 единиц специальной техники, в том числе машины РХМ-4.
Пресс-служба Восточного военного округа
В видеоконференциях форума «Армия-2016» примут участие ведущие вузы и предприятия ОПК России
Как рассказал заместитель начальника Главного управления научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий Министерства обороны РФ генерал-майор Роман Кордюков, ведущие вузы, предприятия оборонной промышленности и научные организации России примут участие в научно-деловой программе международного военно-технического форума «Армия-2016» в режиме видеоконференций.
Он уточнил, что, в частности, в рамках «круглых столов» будет организована видеоконференцсвязь с такими городами, как Калининград, Североморск, Санкт-Петербург, Воронеж, Хабаровск, Омск и Екатеринбург.
«В этом году возросла доля организаций, неподведомственных Минобороны России, выразивших свое желание принять участие в мероприятиях научно-деловой программы Форума. Ими будет организовано более 30% «круглых столов» и конференций от общего числа мероприятий научно-деловой программы», — подчеркнул Роман Кордюков.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Борис Резник: буду бороться с коррупцией в Хабаровске и без мандата
Виктория Седова
Опальный депутат отказался от участия в парламентской кампании, однако прекращать критику региональных властей не намерен.
Во вторник, 16 августа, в СМИ появилось открытое письмо действующего депутата Госдумы от «Единой России» Бориса Резника, в котором он просит главу Центризбиркома Эллу Памфилову не рассматривать поданную им жалобу на отказ в регистрации кандидатом по 69-му Хабаровскому одномандатному округу.
«В этих условиях, какое бы решение ни приняла Центральная избирательная комиссия, для меня, как для неугодного кандидата, теряет всякий смысл участие в проходящей избирательной кампании. Благодарю Вас за внимательное отношение к моему обращению и прошу снять его с рассмотрения на сегодняшнем заседании», – говорится в письме.
«Я прекращаю борьбу в данных условиях, в которых ее вести невозможно. Если эти препятствия будут устранены, я продолжу борьбу», – заявил депутат «НИ».
По словам г-на Резника, пока реакции на его письмо со стороны ЦИК нет. «Кажется, они все-таки намереваются рассмотреть мою жалобу. Поэтому посмотрим, как дальше пойдет», – отметил он.
В мае секретарь Союза журналистов России Резник, входящий в нижней палате во фракцию «Единая Россия», принял участие в праймериз партии власти, в ходе которых заявил о массовых фальсификациях, направленных против него, в том числе о вбросах бюллетеней, подвозе избирателей и подкупе. После того, как в пересмотре итогов праймериз Резнику было отказано, он вышел из «Единой России» и договорился о выдвижении от Партии роста. 12 августа окружной избирком отказался зарегистрировать Резника кандидатом из-за того, что он в срок не предоставил две справки – об открытии избирательного счета и отсутствии счетов в зарубежных банках. Сам Резник заявляет, что эти документы в комиссии у него просто не приняли.
В своем письме Памфиловой парламентарий утверждает, что был удален из предвыборной гонки за разоблачения махинаций, проводимых в руководстве Хабаровского края. По его словам, благодаря в том числе его депутатским обращениям, за полтора года в Хабаровском крае против двух зампредов правительства и четырех министров возбудили уголовные дела, после чего Резник стал в крае «нежелательной персоной».
Тем не менее, говорит Резник, борьбу с коррупцией в руководстве Хабаровского края он намерен продолжить. «Это не только депутатские запросы в оставшийся срок моих полномочий. У меня есть в руках перо, поэтому у меня есть возможность бороться с коррупцией, и не имея мандата. Если не пройду в Госдуму, буду создавать бюро журналистских расследований», – объявил он.
76-летний Борис Резник избирался депутатом нижней палаты последние четыре созыва. Несмотря на то, что в уходящей Думе он представлял «Единую Россию», он голосовал против целого ряда поддержанных партией власти инициатив, в том числе «закона Димы Яковлева» и лишения мандата оппозиционера Геннадия Гудкова.
Допинг в конверте.
В Чувашии на скамье подсудимых оказалась четвёрка молодых парней, организовавших пересылку сильнодействующих запрещённых препаратов, популярных среди поклонников фитнеса. С таким масштабным стероидным делом местные стражи порядка столкнулись впервые.
Письма лично на почту ношу…
В межрайонный отдел по борьбе с незаконным оборотом наркотиков Управления уголовного розыска МВД по Чувашской Республике поступила информация: из Чебоксар отправляются посылки с запрещёнными препаратами для наращивания мышечной массы или, напротив, для быстрого скидывания веса. В ходе спецмероприятия, проведённого чувашскими оперативниками совместно с коллегами из регионального УФСБ, в сортировочном пункте почтамта в два этапа было изъято более трёх десятков конвертов с упаковками таблеток и ампулами. Посылки предназначались заказчикам со всей России - от Московской области до Хабаровска, отправителем же везде значился таинственный Сергей Алексеев, который явно пытался остаться инкогнито и сдавал свою специфическую «корреспонденцию» в разные почтовые отделения Чебоксар.
Оперативники не сомневались, что имя это - вымышленное: документы для отправления подобных посылок предъявлять не нужно. Но работницы почтовых отделений успели запомнить зачастившего к ним молодого человека атлетического телосложения. Проведённый комплекс мероприятий позволил установить личность отправителя запрещённых посылок.
Тайна застрявших посылок
Продавцом допинга оказался выпускник инженерной академии - 23-летний житель Нижнего Новгорода, приехавший в столицу республики за пару месяцев до описанных событий.
- Торговец стероидами был настолько уверен в своей неуязвимости для правоохранительных органов, что, получив смс-сообщение от ряда заказчиков, до которых обещанная посылка не дошла, даже не подумал грешить на полицию, - рассказывает начальник отдела Следственного управления МВД по Чувашской Республике подполковник юстиции Юрий Ручков. - Отправил товар повторно. Не успел «рассыльный» удивиться, что посылки снова застряли в чебоксарском сортировочном центре, как в его съёмную квартиру нагрянули силовики. Там обнаружили ещё большее количество препаратов. Только таблеток было изъято порядка двух тысяч блистеров! Когда жилец не внёс очередную квартплату, хозяева хватились его и узнали, что, оказывается, их квартирант «съехал» в камеру следственного изолятора…
Один в сети не воин
В каждом конверте с запрещёнными таблетками и ампулами, изъятом на почте, находилась скидочная карта интернет-сайта, через который, судя по названию, и подыскивались потребители стероидов. Правда, после задержания фигуранта уголовного дела, возбуждённого по ст. 234 УК РФ, «Незаконный оборот сильнодействующих или ядовитых веществ в целях сбыта», сайт тут же прекратил существование.
Видимо, информация о задержании нижегородца дошла до его родных мест. Одно только это ставило под сомнение показания задержанного о том, что работал он в одиночку. Поэтому полицейские бросили силы на то, чтобы расшифровать «чёрные ящики» - мобильные устройства, изъятые у приезжего. На это у специалистов ушёл не один месяц: вход на упомянутый сайт, к примеру, на его планшете был спрятан в приложении «калькулятор», в телефонной книге мобильника - не имена, а сплошные «ники»…
- Параллельно шла проверка показаний подозреваемого, - говорит подполковник полиции Юрий Ручков. - Сначала в Нижнем Новгороде искали некоего Игоря: через него задержанный торговец стероидами якобы получал товар откуда-то из Молдовы. Но вскоре сыщики убедились, что парень пытается направить их по ложному пути. Затем полицейские наткнулись на ещё один след - судя по всему, на вероятного поставщика торговца анаболиками. Однако и здесь цепочка оборвалась: допросить его не удалось. Незадолго до того, как оперативники на него вышли, мужчина скончался от передозировки.
Казалось, что работе не будет конца, как вдруг эксперты «выдали» один из ip-адресов, с которого кто-то работал на том же сайте примерно в одно время с подозреваемым. Следы опять привели в центр соседней Нижегородской области… Оперативники вышли наконец на подельников торговца.
Мы могли бы служить в разведке…
Выяснилось, что за те восемь месяцев, пока шло следствие, сообщники задержанного успели спрятать концы в воду и жили припеваючи, чувствуя себя в полной безопасности. Им и в голову не приходило, что спустя столько времени на них выйдут. Сайт и упоминания о нём к тому времени были удалены. Телефоны, сим-карты которых были оформлены на левых лиц, выброшены в Волгу, друзья и подруги, передававшие ребятам свои банковские карты, предупреждены, что именно в случае чего говорить по поводу денежных переводов…
Мало того, один из земляков арестованного торговца стероидами - юноша, выходивший вместе с ним в сеть и, как выяснилось позднее, причастный к созданию преступного бизнеса, - окончил академию правосудия и уже проходил комиссию, чтобы устроиться в прокуратуру. В этой допинг-компании он исполнял роль юриста: мониторил законодательство в сфере оборота сильнодействующих средств, а также контролировал системы оплаты и передвижение денежных средств.
Вторым подельником оказался пятикурсник академии, а по совместительству - талантливый программист. Сайт по продаже стероидов оказался его детищем. Ему же принадлежала идея со скидочными картами для привлечения клиентов.
Третий сообщник, оказавшийся однокурсником задержанного атлета с почты, занимался пиаром и продвижением сайта на различных форумах для любителей фитнеса.
Что касается фигуранта, на тот момент находившегося в СИЗО, то, как выяснилось, он первым испытывал на себе действие большинства препаратов для наращивания мускулатуры и отвечал за рассылку.
- Такие оказались конспираторы, - говорит начальник отдела Следственного управления МВД по Чувашской Республике подполковник юстиции Юрий Ручков, - что и Штирлиц, глядя на продуманную до мелочей систему безопасности, наверное, нервно курил бы в сторонке. Чтобы разобраться в сложном движении денежных средств, подполковнику юстиции Юрию Ручкову пришлось тщательно проанализировать все финансовые потоки, созданные торговцами анаболиками.
По признанию начальника отдела - опытного следователя - это уголовное дело настолько поглотило его, что не отпускало даже во сне: Ручков специально держал на прикроватной тумбочке ручку с бумагой, чтобы записывать пришедшие на ум мысли и вопросы. В его практике бывало всякое, но такого «детектива» расследовать ещё не приходилось. Впрочем, вообще со столь масштабным сбытом сильнодействующих веществ республиканская полиция столкнулась впервые. После того как к первому подозреваемому присоединились трое его сообщников, клубок начал распутываться так стремительно, что полицейскому следователю без помощи коллег из госнаркоконтроля и прокуратуры республики пришлось бы нелегко…
Дело на миллионы
Десятки опрошенных свидетелей, множество самых различных экспертиз. Специалистам удалось восстановить даже ту информацию на электронных устройствах, которую задержанные считали безвозвратно удалённой. Всё это помогло следствию установить, что четверо нижегородцев представляли собой организованную преступную группу, где у каждого были свои роли и обязанности.
Прежде чем ввязаться в это дело, молодые люди промониторили рынок сбыта. Бизнес сулил хорошие барыши, но нижегородцы и сами не ожидали, что заказов будет так много. Работать группа начала в родном городе в 2013 году. Затем, чтобы запутать следы, они принялись отправлять посылки из столицы Чувашской Республики. Судя по одному из сообщений, перехваченных оперативниками, всего за день торговли анаболиками нижегородцы могли заработать порядка 30 000 рублей. За «чебоксарский» период своей деятельности - с октября 2014-го по январь 2015 года - только через одну из многочисленных банковских карт обвиняемых, куда деньги поступали через систему электронных платежей со всей России, а также из Белоруссии и Казахстана, прошло около 200 000 рублей. Всего же, считают полицейские, с начала своей нелегальной деятельности в 2013 году группа могла заработать около 10 миллионов рублей. Деньги эти обнаружить не удалось - на счетах молодых людей на момент ареста оказались незначительные суммы - от 10 000 до 50 000 рублей…
Срок на годы
По результатам рассмотрения уголовного дела в Калининском районном суде Чебоксар все четверо подсудимых признаны виновными в многократном сбыте сильнодействующих веществ организованной группой в крупном размере. Трое приговорены к 4 годам лишения свободы, один получил на год меньше. Отбывать наказание молодым людям предстоит в исправительной колонии общего режима. Решение ещё не вступило в законную силу…
Ольга ПАВЛОВА
Республика Чувашия
Наша справка
Анаболические и андрогенные стероиды (ААС) - группа фармакологических препаратов, основная задача которых сводится к имитации действий эндогенных(собственных) гормонов, в частности тестостерона.
В 2003 году в России был введён запрет на сбыт практически всех стероидов и анаболиков, т.к. они попали в список запрещённых сильнодействующих препаратов. Разрешена лишь розничная продажа некоторых анаболических стероидов через аптечную сеть. При этом по ст. 234 УК РФ карается лишь продажа анаболиков. За их употребление и приобретение ответственность не предусмотрена.
Высокие технологии и инновации, экономический, культурный и туристический потенциал Хабаровского края найдут отражение в выставочной экспозиции региона на фестивале «Улица Дальнего Востока» в рамках второго Восточного экономического форума.
Павильон края будет выполнен в форме куба. Конструкция будет облицована зеркальным покрытием, на которое нанесут формулы аэродинамических расчетов. Площадку разделят на три тематические зоны – «экономика и высокие технологии», «культурное наследие», а также «туристический потенциал». Информация по этим направлениям будет представлена при помощи интерактивного мультимедийного оборудования и видеоэкранов.
Центральным элементом зоны, посвященной экономике и инновациям, станет модель самолета Сухой Суперджет 100. На фюзеляж посредством технологии 3D-мэппинга будет проецироваться видеоряд об основных технических характеристиках самолета и этапах сборки. Здесь же будут представлены модели продукции судостроительных заводов Хабаровского края.
В зоне культуры и туризма будут экспонироваться предметы быта коренных малочисленных народов, а также слепки петроглифов Сикачи-Аляна, выполненные в натуральную величину.
Рядом с основным павильоном Хабаровского края разместится дополнительный – под названием «Рабочее место авиастроителя». Объект будет стилизован под сборочный цех Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина – филиала ПАО «Компания «Сухой». Его гостям предложат собрать из модулей стилизованный сувенирный самолет Сухой Суперджет 100, выполненный из дюралюминия (на фюзеляже методом лазерной гравировки будут изображены символика Хабаровского края, ВЭФ и авиационного завода). На площадке будет установлен верстак, за которым специалист «КнААЗ» при помощи пневматического оборудования и авиационных заклепок будет скреплять собранную посетителем модель.
«В последнее время во всем мире набирает популярность такое направление отдыха и путешествий, как промышленный туризм. Российский Дальний Восток, в частности, Хабаровский край, является местом средоточия передовых предприятий, выпускающих уникальную продукцию, интересную не только для профессионалов, но и для широкой общественности. Это серьезный ресурс, который должен работать на укрепление имиджа нашей страны, на развитие внутреннего и въездного туризма. Презентация в популярной форме дальневосточных промышленных объектов – гордости России – на фестивале «Улица Дальнего Востока» в полной мере отвечает этой задаче», – считает Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.
В рамках культурной программы на концертных площадках ВЭФ выступит государственный ансамбль «Дальний Восток» из Хабаровска. А на площадке гастрономической зоны «Рыбный рынок» состоятся кулинарные мастер-классы по приготовлению сетов из амурской рыбы, дегустация продукции пищевой и перерабатывающей промышленности Хабаровского края.
«Наша цель на ВЭФ и на «Улице Дальнего Востока» – максимально полно представить возможности региона. Край знаменит, в первую очередь, тем, что здесь расположено одно из крупнейших авиапредприятий в нашей стране. Здесь строят суперсовременные самолеты, готовят уникальных специалистов. У гостей форума будет возможность понять, насколько сложна и ответственна работа авиастроителя. Уверен, что после посещения нашей выставки на «Улице Дальнего Востока» многие захотят посетить Хабаровский край», – отмечает Губернатор края Вячеслав Шпорт.
Для справки:
Фестиваль «Улицы Дальнего Востока», организованный Дальневосточным фондом развития и Министерством культуры Российской Федерации при поддержке Федерального агентства по туризму, пройдет с 1 по 4 сентября 2016 года в г. Владивостоке на набережные острова Русский в кампусе Дальневосточного федерального университета в рамках второго Восточного экономического форума.
Гости фестиваля смогут познакомиться с яркими и уникальными особенностями каждого из девяти субъектов Дальневосточного федерального округа – Амурской, Магаданской, Сахалинской, а также Еврейской автономной областей, Камчатского, Приморского и Хабаровского краев, Республики Саха (Якутия) и Чукотского автономного округа. Гостем фестиваля станет Республика Крым.
Отдельной темой фестиваля станет туристический потенциал регионов Дальнего Востока и его продвижение на самом высоком уровне.
К фестивалю регионами были разработаны уникальные концепции павильонов. На этих площадках посетители смогут узнать о культурных и исторических традициях, природных богатствах, туристском и промышленном потенциале каждого региона.
Особенностью фестиваля станет переплетение традиций Дальнего Востока с инновационными технологиями.
На площадке фестиваля будет организована зона «Рыбный рынок», где участники форума смогут заказать традиционные и оригинальные блюда дальневосточной кухни, а также состоятся мастер-классы и шоу поваров, и знакомство посетителей с ремесленными традициями народов Дальнего Востока.
С 1 по 3 сентября фестиваль будет доступен для гостей и участников второго Восточного экономического форума, 4 сентября – для всех желающих.
Более 281 тысячи пассажиров перевезено по программе субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети Российской Федерации (по постановлению Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 №1242).
По состоянию на 1 августа авиакомпании-участники программы субсидирования перевезли более 281 тыс. пассажиров, в общей сложности выполнив 5 тыс. парных рейсов на сумму бюджетных ассигнований в размере 1,82 млрд. рублей. Всего 2016 году на реализацию программы в федеральном бюджете предусмотрено 3,83 млрд. рублей. В перечень субсидируемых маршрутов включены 115 маршрутов, из них 66 софинансируются из региональных бюджетов.
В январе-июле наиболее востребованными направлениями стали: Новосибирск-Талакан и Красноярск-Талакан (авиакомпания «Ангара» перевезла 10,5 тыс. и 6,6 тыс. пассажиров соответственно); Красноярск-Томск (авиакомпания «Таймыр» обслужила 6,1 тыс. пассажиров); Санкт-Петербург-Киров (авиакомпания «РусЛайн обслужила 5,2 тыс. пассажиров), Хабаровск-Анадырь (авиакомпаниями «Якутия перевезла 5,2 тыс. пассажиров) и Казань-Краснодар (авиакомпаниями «ЮВТ АЭРО» перевезла также 5,2 тыс. пассажиров).
В перевозках, выполняемых на круглогодичной основе на воздушных судах RRJ-95-B (SSJ-100), Ан-148, Ан-24/26/28, L-410, CRJ 100/200, ATR-42, EMB-145, DHC-6-Q400 и др., задействованы 19 авиакомпаний: АО «Авиакомпания «Аврора», АО «Авиакомпания АЛРОСА», ЗАО «Авиакомпания «Ангара», ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург», ООО «Пионер – региональные авиалинии», ООО «Аэросервис», ПАО «Авиакомпания «Грозный Авиа», АО «Комиавиатранс», ОАО «Костромское авиапредприятие», ГП Красноярского края «КрасАвиа», ОАО «Псковавиа», АО «Ред Вингс», ЗАО Авиационная компания «РусЛайн», ООО «Сибирская легкая авиация», ОАО «Авиакомпания «Таймыр», ООО Авиакомпания «Турухан», АО «ЮВТ АЭРО», ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ООО «Авиационная компания «Ямал».
Программа субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети Российской Федерации реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242.
КИТАЙ ЗАПУСКАЕТ НОВЫЕ АВИАРЕЙСЫ
Новый рейс Пекин-Урумчи-Тбилиси первый в данном направлении. Полёты будут осуществляться по вторникам и пятницам с 23 сентября текущего года. В последние годы компания "Китайские южные авиалинии" также запускала авиарейсы Ланьчжоу-Урумчи-Санкт-Петербург, Ланьчжоу-Урумчи-Дубай и другие, содействующие улучшению взаимосвязи и укреплению торгово-экономических и туристических связей между Синьцзяном, провинцией Ганьсу и Россией, сотрудничающих в рамках пояса Шёлкового пути.
Напомним, что некоторое время назад был запущен авиарейс Владивосток-Тяньцзинь, а также китайские представители выразили свою заинтересованность в создании прямого воздушного маршрута между городами Харбин и Петропавловск-Камчатский.
ЕЩЁ ОДИН АВИАРЕЙС - В МОСКВУ
"Китайские южные авиалинии" объявили об открытии нового авиарейса Ланьчжоу-Урумчи-Москва 22 сентября. Предположительно, рейс будет выполняться три раза в неделю - по вторникам, четвергам и субботам.
Недавно начал работу новый прямой авиарейс между Владивостоком и городом Тяньцзинь. Самолёт А320 "Тяньцзинь Эйрлайнс" следует по маршруту три раза в неделю, по вторникам, четвергам и субботам. Вылетает из Тяньцзиня в 15:00 по пекинскому времени, а обратным рейсом самолёт прибывает в Тяньцзинь в 21:10.
Кстати, по данным компании Worland, в мае 2016 года к аналогичному периоду прошлого года объёмы перевозок воздушных грузов в мире выросли на 0,5%. При этом объем перевозок воздушных грузов в Северной Америке упал в мае на 4% к АППГ, на Ближнем Востоке и в Южной Азии (регионе MESA) вырос на 4%. Прибыльность грузовых авиаперевозок сократилась на 1,9% в мае к апрелю этого же года.
Мигрантам меняют профессию
Власти Новосибирской области запретили мигрантам работать учителями и таксистами
Артур Громов
Власти Новосибирской области «в целях обеспечения национальной безопасности» заметно ограничили круг профессий для трудовых мигрантов. Перечень специальностей, которые до конца года будут недоступны для иностранцев, насчитывает 16 пунктов, в том числе это учитель, водитель, бухгалтер, финансист и даже переводчик. Новосибирцы относятся к происходящему с настороженностью.
Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий запретил трудовым мигрантам работать по ряду специальностей. Соответствующее постановление размещено на сайте областного правительства в понедельник, 15 августа. Всего под запрет попали 16 наименований, такие как работа в сферах дошкольного и общего образования (в том числе в детских лагерях во время каникул), вождение пассажирских автобусов, такси и другого сухопутного пассажирского транспорта.
Иностранцам также запрещается заниматься охотой и разведением диких животных, рыболовством, добычей полезных ископаемых, оптовой торговлей лесоматериалами.
Под запрет еще попала работа в финансовой сфере, в области права, бухучета и аудита, консалтинга по вопросам коммерческой деятельности и управления предприятием. HR, то есть наем рабочей силы и подбор персонала, также оказался закрыт для иностранцев, как и предоставление секретарских, редакторских услуг и услуг по переводу. Еще одной запрещенной сферой значится производство детского питания и диетических пищевых продуктов.
Постановление устанавливает запрет только на 2016 год, о дальнейших перспективах в нем ничего не говорится. «Хозяйствующим субъектам» приказано в течение трех месяцев «привести численность используемых иностранных работников в соответствие с настоящим постановлением», то есть попросту их уволить. Контроль за исполнением данного постановления губернатор возложил на первого заместителя председателя правительства Новосибирской области Владимира Знаткова.
В аппарате Знаткова «Газете.Ru» не смогли оперативно прокомментировать сложившуюся ситуацию (там еще не успели ознакомиться с соответствующим постановлением губернатора).
В пресс-службе министерства труда и занятости, которое готовило проект постановления губернатору, также отказались давать комментарий относительно запрета на работу для иностранцев.
Любопытно, что работодатели региона сами уведомляют власти о снижении уровня потребности в иностранных работниках. Сегодня семь региональных организаций подали соответствующие заявки на рассмотрение межведомственной комиссии по вопросам привлечения и использования иностранных работников. «Квота на привлечение иностранных работников на 2016 год составила 5425 человек. С начала года она уменьшилась на 1001 человека», — говорится в пресс-релизе минтруда.
На сегодняшнем заседании комиссии также был рассмотрен вопрос о потребности в привлечении иностранных работников на 2017 год, и, судя по всему, в следующем году трудовых мигрантов в Новосибирской области станет еще меньше: «Комиссия определила потребность в привлечении на территорию Новосибирской области 4664 иностранных граждан в целях осуществления трудовой деятельности. Соответствующее решение межведомственной комиссии Новосибирской области о потребности региона в привлечении иностранных работников будет направлено на согласование в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации».
В начале этого года комиссия оценила необходимый объем иностранной рабочей силы примерно в 5,1 тыс. человек, заявки на предоставление квот еще 6,7 иностранных рабочих были отклонены.
«Тайга.инфо» со ссылкой на данные новосибирского минтруда пишет, что в 2015 году доля миграционного прироста в росте численности населения Новосибирской области составила более 80%. Среди прибывших из-за границы только в 2015 году оказалось около 10 тыс. выходцев из стран СНГ — этот показатель на 23% больше, чем в 2014-м, в основном за счет приезжих из Казахстана, с Украины и из Таджикистана.
Сегодняшнее постановление призвано исправить сложившуюся ситуацию. «Данное постановление принято в целях обеспечения национальной безопасности, поддержания оптимального баланса трудовых ресурсов, а также содействия в приоритетном порядке трудоустройству граждан Российской Федерации», — заявила замминистра труда, начальник управления занятости населения Надежда Цветкова. — Приоритетными направлениями для введения ограничений стали сферы охраны детства, природных ресурсов, транспорта и подбора персонала».
Ограничения возможности трудоустройства будут касаться только иностранных граждан, работающих по патентам, то есть тех мигрантов, которые прибыли в Российскую Федерацию в порядке, не требующем получения визы, и получивших право на временное осуществление трудовой деятельности на территории Новосибирской области.
Это касается в том числе граждан Таджикистана, Узбекистана, Украины, Молдавии и Азербайджана.
«В настоящее время Управлением федеральной миграционной службы России по Новосибирской области выдано свыше 25 тыс. патентов для трудоустройства иностранных граждан», — добавила Цветкова.
Обыкновенные жители Новосибирска отнеслись к новостям настороженно: «Транспорт, вот интересно, как? Ведь в троллейбусе <...> большинство — это приезжие: и водитель, и кондуктор. А маршрутки? Причем придется зарплаты увеличивать водителям, а это отразится на нас же с вами!» — пишет пользователь Илья Лисицын в ВК.
«Запретить мигрантам работать переводчиками — это какой-то совершенный идиотизм. Большинство постсоветских республик говорят на языках, которые не изучаются в России как иностранные, и местных специалистов в этой сфере почти нет. В основном переводчиками становятся эмигрировавшие учителя русского из бывших республик, и потребность в них большая», — замечает в комментариях Олеся Вальгер.
«А как с китайским бизнесом по добыче березы в северном районе? — интересуется еще один комментатор. — Все? Накрылся! Ну это было ожидаемо».
Возможность самостоятельно определять численность иностранных работников регионы получили в декабре 2015 года, после того как премьер-министр Дмитрий Медведев подписал соответствующее постановление №1327.
Данный закон дает руководителям субъектов Федерации право ежегодно запрещать хозяйствующим субъектам нанимать иностранных граждан, работающих по патентам по отдельным видам экономической деятельности, «с учетом региональных особенностей рынка труда и необходимости приоритетного трудоустройства граждан России».
Новосибирская область не первый регион, где иностранцы оказались существенно ограничены в выборе профессий. В январе прошлого года губернатор Сахалина Константин Ильковский подписал постановление, запрещающее иностранным рабочим трудиться в лесном хозяйстве, торговле, обработке древесины, а также в компаниях, занимающихся пассажирскими перевозками. Запрет в транспортной отрасли местные власти объяснили значительным увеличением количества ДТП с участием иностранцев, а ограничения в лесной отрасли и обработке древесины — удаленностью и отсутствием контроля за использованием иностранной рабочей силы.
В Якутии добыли крупный алмаз массой 136,24 карата.
АК "АЛРОСА" добыла крупный алмаз массой 136,24 карта из трубки "Нюрбинская", говорится в сообщении компании.
Добытый кристалл размерами 29,32 х 23,88 х 21,9 миллиметра представляет собой полупрозрачный бесцветный обломок комбинационной формы с шестовато-черепитчатой скульптурой. В объеме камня присутствуют графит-сульфидные включения. Качество камня: 3 Black Makeable 1 Сolour. Имя алмазу пока не присвоено.
Разработка трубки "Нюрбинская" началась в 2001 году и в настоящее время ведется открытым способом. Выявленные запасы месторождения в соответствии с кодексом JORC по состоянию на 1 января 2015 года составляют 36,9 миллиона карат. В 2015 году на трубке было добыто 13% алмазного сырья группы "АЛРОСА".
Нюрбинский горно-обогатительный комбинат — одно из самых молодых предприятий АЛРОСА. Ведет работы на Накынском рудном поле, в частности, на следующих объектах: карьерах "Нюрбинский" и "Ботуобинский", а также одноименных россыпных месторождениях. Доля Нюрбинского ГОКа в общей добыче алмазов группы АЛРОСА в 2015 году составила 20%. Добыча алмазов в первом полугодии 2016 года составила 3,315 миллиона карат, увеличившись на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.
Камчатка готовится к свободному порту
В правительстве Камчатского края обсудили разрешенные виды деятельности в свободном порту, перечень территорий, которые могут войти в его границы, и налоговые льготы для будущих резидентов «порто-франко».
Зампредседателя краевого правительства Юрий Зубарь провел первое заседание рабочей группы, которая займется внедрением механизмов свободного порта на территории Петропавловска-Камчатского. На совещании рассматривались вопросы, касающиеся разрешенных видов деятельности в рамках свободного порта и налоговых преференций для его резидентов.
«По перечню видов деятельности, разрешенных к реализации на территории свободного порта, позиция, наверное, должна быть такая: «что не запрещено, то разрешено». Мы, прежде всего, рассчитываем на предприятия, занимающиеся производственной деятельностью, которые могут привнести значительный вклад в развитие Петропавловска-Камчатского, – отметил Юрий Зубарь. – Что касается налоговых преференций, то они предусмотрены напрямую законом для резидентов «порто-франко». Порядок предоставления этих льгот сейчас обсуждается».
Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатского края, на совещании было поручено сформировать перечень земельных участков, на которые будет распространяться действие закона о свободном порте. Эти участки не должны пересекаться с теми, которые уже входят в границы ТОР «Камчатка».
«Необходимо посмотреть, какие участки входят в ТОР, а какие могут отойти в зону свободного порта. Здесь есть определенная накладка. Территория ТОР сегодня определяется кварталами, которые зачастую покрывают гораздо большие территории, нежели необходимы для реализации проектов. Возможно, придется готовить предложения по изменению закона о ТОР в этой части. Поэтому нужно еще раз провести «ревизию» территории Петропавловска-Камчатского, чтобы понять, какие участки мы имеем в «сухом остатке» для зоны свободного порта», – добавил зампред.
По его словам, резидентами свободного порта могут стать инвесторы, по каким-либо причинам не вошедшие в ТОР «Камчатка». В настоящее время определены несколько потенциальных резидентов, с которыми прорабатывается вопрос о заключении соглашений. «Мы хотим охватить максимальное число инвесторов. Всем, кто планирует войти в свободный порт, будет оказана вся необходимая помощь. С каждым потенциальным инвестором готовы работать в индивидуальном порядке», – пообещал Юрий Зубарь.
Напомним, 4 июля президент подписал закон, распространяющий режим свободного порта на территорию Петропавловска-Камчатского и трех других дальневосточных муниципальных образований. Резиденты «порто-франко» получат различные налоговые преференции и административные льготы, что должно создать благоприятные условия для бизнеса и развития экономики края.
По предварительным прогнозам в результате реализации проекта на территории Петропавловска-Камчатского к 2025 г. объем частных инвестиций может составить до 9,8 млрд. рублей, будет создано более тысячи новых рабочих мест. Наблюдательный совет по развитию свободного порта в Петропавловске-Камчатском возглавляет министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.
Семь видов рыб вошли в новую Красную книгу Сахалинской области
В Сахалинской области выпустили новое издание Красной книги — предыдущей версии около 10 лет. Отпечатан том, посвященный животным. В обновленный список включено 7 видов рыб, 20 — моллюсков и 5 — ракообразных.
155 видов животных вошли в новое издание Красной книги Сахалинской области. Работа по его подготовке началась в 2014 г., Институтом морской геологии и геофизики Дальневосточного отделения РАН проведены соответствующие исследования, рассказали в пресс-службе правительства региона.
Как сообщает корреспондент Fishnews, из рыб в список включены сахалинский осетр, обыкновенный таймень — эти виды отнесены к категории очень редких, находящихся под угрозой исчезновения, калуга – сокращающийся в численности вид, который рискует в короткие сроки перейти в категорию находящихся под угрозой исчезновения. К категории редких отнесены сахалинский таймень, китайский гольян. Также в Красной книге региона желтощек и ауха — редкие виды с нерегулярным пребыванием.
В книге собраны иллюстрации, карты распространения, сведения о численности, также можно узнать о правовой базе по охране редких и исчезающих представителей фауны. Издание доступно в электронном виде.
ПБТФ повысит эффективность переработки морских «урожаев»
В цеху переработки марикультуры Преображенской базы тралового флота завершается модернизация производства. Возобновление деятельности начнется с выпуска деликатесной продукции из морского ежа.
ПБТФ завершает реконструкцию участка по переработке моллюсков, иглокожих и водорослей, которых предприятие выращивает на своих морских огородах и добывает в прибрежных водах. Как сообщили Fishnews в пресс-службе компании, цех претерпел значительные преобразования, позволяющие говорить о его втором рождении.
Модернизация участка началась с перепланировки и ремонта помещений. Для персонала обустроили бытовую зону с душевыми и комнатой отдыха. Технологические процессы привели в соответствие с требованиями контролирующих органов.
После строительно-отделочных работ цех оснастили новым оборудованием. Как сообщили в ПБТФ, оно призвано увеличить объемы производства и обеспечить высокое качество выпускаемой продукции. Так, на участке появились камеры шоковой заморозки и льдогенераторы чешуйчатого льда. Это оборудование позволяет быстро и эффективно заморозить морепродукты, сохранив все их вкусовые и питательные свойства.
«В процессе реконструкции мы постарались не только осовременить производственные мощности участка, но и существенно нарастить их с прицелом на перспективу, - рассказал генеральный директор ПАО «ПБТФ» Сергей Еремеев. - Теперь обновленный цех способен перерабатывать до 350 тонн морского ежа и 500 тонн морской капусты в год. При этом у нас есть планы дальнейшего развития этого подразделения. Ближайшие из них предусматривают расширение ассортимента за счет приобретения сушильного аппарата, а также экспериментального расселения на наших рыбопромысловых участках устрицы гигантской».
Сейчас цех ориентирован на изготовление охлажденной и мороженой продукции. Его главные объекты переработки - японская ламинария, приморский гребешок, дальневосточный трепанг, мидия и морской еж. Именно с переработки этого иглокожего коллектив участка возобновит свою деятельность после модернизации. База флота производит три вида икры ежа: свежую ястычную на подложке, мороженую и в солевом растворе. Далее продукция расходится в розничные сети и рестораны Владивостока и Москвы.
Добытчикам иваси и скумбрии дали особую систему контрольных точек
Суда, работающие на промысле сардины-иваси и скумбрии, смогут пользоваться временной системой контрольных пунктов (точек), установленной ранее для эффективной сайровой путины.
Напомним, что в июле рыбаков проинформировали о том, что в период добычи сайры они могут руководствоваться Системой контрольных пунктов (точек), в которую входит пять контрольных пунктов «Восток 5» – «Восток 9» и временные точки «Восток-10»(1), «Восток-17»(1).
Теперь возможность пользоваться этими точками также получили российские суда, осуществляющие деятельность по добыче, приемке, обработке, перегрузке, транспортировке, хранению и выгрузке уловов тихоокеанской сардины (иваси) и скумбрии, а также производству из них рыбной и иной продукции. Об этом говорится в решении, подписанном заместителем руководителя Службы – руководителем департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Геннадием Медведевым и заместителем руководителя Росрыболовства Петром Савчуком.
Совестное решение – результат оперативной работы, проведенной по обращению ГК «Доброфлот», сообщил Петр Савчук. Напомним, что недавно суда «Доброфлота» взяли первые крупные уловы иваси – перспективного объекта российского рыболовства.
Впервые принимавшие участие в Армейских международных играх курсанты ДВОКУ показали высокие результаты
Курсанты Дальневосточного высшего общевойскового командного училища, впервые выступая в конкурсах «Морской десант-2016», «Снайперский рубеж» и «Суворовский натиск», входящих в систему «Армейских международных игр», показали самые высокие результаты, став золотыми и серебряными призерами военного мирового первенства.
В конкурсе «Снайперский рубеж» проходящем в Казахстане, двое курсантов ДВОКУ, входящих в состав команды сборной ВС РФ, заняли первые места на этапах в индивидуальных номинациях среди 72 сильнейших снайперов 12 стран участниц. Курсант Сергей Савицкий отличился в ночных стрельбах, а курсант Владислав Уза набрал больше всех балов за минимальный отрезок времени в индивидуальном зачете.
Костяк команды России на международном конкурсе «Морской десант-2016», который состоялся на полигоне «Хмелевка» в Калининградской области, составляли будущие офицеры из ДВОКУ. Курсанты-морпехи продемонстрировали профессионализм и показали уровень подготовки своего училища, заняв первое место среди 12 команд стран участниц.
Но самая высокая конкуренция была у курсантов в ходе конкурса экипажей боевых машин пехоты «Суворовский натиск». Представители ДВОКУ сенсационно вошли в тройку призеров на всеармейском этапе и в составе сборной заняли первое место в международных состязаниях мотострелковых подразделений.
Пресс-служба Восточного военного округа
Утаившие доходы заместители главы Магаданской области сохранили посты
Артем Казанцев
Губернатор Магаданской области Владимир Печеный привлек к дисциплинарной ответственности одного регионального министра и четырех своих заместителей.
По представлению прокурора Магаданской области к дисциплинарной ответственности привлечены четыре заместителя губернатора, сообщила в понедельник, 15 августа, пресс-служба надзорного ведомства. Члены регионального правительства не указали в декларациях за 2014 и 2015 годы сведения о принадлежащем им на праве собственности недвижимом имуществе, автотранспорте, а также доходы супругов, в том числе от преподавательской и иной деятельности.
Магаданский прокурор внес губернатору представление об устранении нарушений закона. В результате к дисциплинарной ответственности был привлечен один региональный министр и четыре заметителя губернатора.
Руководитель антикоррупционной комиссии Совета по правам человека при президенте Кирилл Кабанов считает, что губернатор Владимир Печеный мог применить к своим подчиненным и более строгие меры наказания.
«Существует такая мера – увольнение за утрату доверия. Недавно лишились рабочих мест несколько сотрудников Минэкономразвития. Их грехи менее тяжкие – они лишь не все счета указали в декларациях. Поэтому позиция главы Магаданской области выглядит странно. В некоторых регионах высоких чиновников за утрату доверия увольняли», – сказал г-н Кабанов в комментарии «НИ».
Вместе с тем эксперт не думает, что следует законодательно вводить необходимость увольнения за сокрытие доходов. «Каждую ситуацию следует рассматривать отдельно. К примеру, многие чиновники, формально не разведенные, со своими супругами не проживают. Просто комиссии, создаваемые в ведомствах, где выявлены скрывающие доходы служащие, обязаны разбираться объективно, но в то же время не спускать на тормозах дела тех, кто злостно укрывается от соблюдения закона», – заключил член СПЧ.
По оперативным данным филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Приморского края», в прошлом месяце потребление электроэнергии в Приморской энергосистеме составило 833,9 млн кВт?ч, что на 2,0% уступает уровню потребления июля 2015 года.
В июле 2016 года электростанции Приморья выработали 596,5 млн кВт?ч энергии – на 24,7% меньше, чем годом ранее.
За семь месяцев текущего года потребление в энергосистеме Приморского края составило 7668,7 млн кВт?ч, что превышает уровень аналогичного периода прошлого года на 2,4%.
Электростанции региона за январь – июль 2016 года выработали 6069,9 млн кВт?ч, это на 11,2 % меньше, чем за аналогичный период 2015 года.
Разница между потреблением и выработкой на территории Приморского края покрывалась за счет перетоков электроэнергии и мощности по межсистемным линиям электропередачи из других энергосистем ОЭС Востока.

Резиденты Свободного порта Владивосток объединятся в Ассоциацию
Объединение нужно для выработки консолидированной позиции по действию федерального закона «О Свободном порте Владивосток»
Ассоциация резидентов Свободного порта Владивосток могут появиться в Приморье. Об этом было заявлено на круглом столе с участием резидентов Свободного порта Владивосток, сообщает пресс-служба администрации Приморского края.
Участники мероприятия обсудили необходимость выработки консолидированной позиции по действию федерального закона «О Свободном порте Владивосток» для внесения предложений в основной закон, а также в сопутствующие правовые акты.
Уже сейчас всеми сторонами реализации проектов в рамках Свободного порта Владивосток проделана большая работа в данном направлении. На сегодняшний день администрация региона внесла на рассмотрение в Законодательное Собрание Приморского края все необходимые законы регионального уровня о льготах для участников Свободного порта Владивосток.
Как подчеркнул директор департамента экономики и развития предпринимательства Приморского края Сергей Павленко, это касается налоговых льгот на имущество, на прибыль и земельный налог. При этом все льготы, предусмотренные федеральным законодательством на территории Приморья, реализованы и предоставлены полностью.
В настоящее время в Приморье при поддержке Фонда развития Дальнего Востока резидентами Свободного порта Владивосток уже реализуются два проекта на 1,9 млрд рублей. Это проект Владивостокского морского рыбного порта по строительству холодильно-складского комплекса и строительство транспортно-логистического комплекса сухого порта группы компаний «Юнион».
Режим Свободного порта распространяется на 16 муниципальных образований Приморского края и предполагает большой спектр преференций. Общий размер страховых взносов для резидентов составляет 7,6% (не для резидентов порядка 30%). Налог на прибыль равен 0%, в течение 5 лет в федеральный и региональный бюджет, кроме того следующие 5 лет поступления в региональный бюджет равны 10% (не для резидентов 2% в федеральный и 18% в региональный). В течение 5 лет налог на землю равен 0%. До 15 дней сокращено время проведения контрольных проверок, до 40 дней сокращены сроки получения разрешительной документации на капитальное строительство.
Для вхождения в Свободный порт потенциальному резиденту необходимо соответствовать нескольким критериям. Во-первых, это должен быть новый бизнес, зарегистрированный на территории Свободного порта Владивосток. Во-вторых, объем инвестиций должен быть не менее 5 миллионов рублей в течение трех лет. И в-третьих, бизнес должен соответствовать разрешенным в законе видам деятельности.
Ирина Таранец
«Перешивка» в тоннеле
На Сахалине в тоннеле близ станции Чехов уложен новый путь.
В рамках проекта по переустройству островной магистрали под материковый габарит ширины колеи модернизирован путь в 355-метровом тоннеле на 112-м км линии Шахта – Ильинск в районе станции Чехов.
Для укладки новой рельсошпальной решётки на железобетонном основании отвели два суточных «окна». Работы разбили на два этапа – с учётом подходов к сооружению по 250 м.
После разборки старого пути особое внимание было уделено подготовке земполотна – произведённая срезка грунта составила в итоге более 1,5 тыс. куб. м. Затем осуществлялась укладка свежей рельсошпальной решётки.
По словам начальника путевой машинной станции № 188 Евгения Кудряшова, задача была непростой из-за того, что сам тоннель и подходы к нему расположены на уклоне. Поэтому в технологию реконструкции пришлось вносить коррективы. Тем не менее работы были выполнены качественно и в намеченный срок.
Линия Шахта – Ильинск проходит на юго-западном побережье Сахалина вдоль Татарского пролива. Её строительство велось японцами в 1918–1937 годах.
В своё время на этом участке были расположены девять тоннелей довоенной постройки. С 2003 года, когда начался проект по переустройству островной магистрали, часть из них реконструировали под общесетевые габариты, часть обошли стороной или попросту срыли. К 2010 году вблизи станции Томари модернизировали последний тоннель. Впрочем, не во всех сооружениях был сразу заменён путь, это делалось в ходе уже последующей реконструкции перегонов. На сегодня на линии Шахта – Ильинск действуют четыре тоннеля, в трёх из которых уложена новая рельсошпальная решётка.
«Гудок» уже писал о том, что в настоящее время рассматривается вопрос об ускорении «перешивки» островной магистрали. Как сообщил начальник Дальневосточной магистрали Николай Маклыгин, разработана концепция переустройства колеи 1067 мм на ширину 1520 мм, которая включает в себя два основных этапа. До конца следующего года предлагается осуществить работы на направлении Шахта – Арсентьевка – Ноглики, а до конца 2018-го – на участке Арсентьевка – Корсаково. На переходный период на станции Арсентьевка будет действовать пункт перестановки колёсных пар.
Завершить все работы (кроме собственно главного хода, необходимо завершить модернизацию станционных и подъездных путей, различных искусственных сооружений) планируется к 2020 году.
Павел Усов
Отделом энергетического надзора Ленского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в период с 1 по 18 августа 2016 года проведена внеплановая выездная проверка хода подготовки к работе в осенне-зимний период (ОЗП) 2016–2017 гг. теплоснабжающей организации муниципального унитарного предприятия «Теплоэнергия» (г. Якутск).
В ходе проведения проверочных мероприятий выявлено 183 нарушения, а именно: отсутствует экспертиза промышленной безопасности зданий пяти котельных; на котельных отсутствует система подачи резервного топлива; нет тепловой изоляции на тепловых сетях; здания котельных находятся в неудовлетворительном техническом состоянии и другие.
В связи с неудовлетворительным техническим состоянием зданий одиннадцати котельных специалистами Ленского управления Ростехнадзора возбуждено административное производство по статье 9.11 КоАП РФ, административные материалы направлены в суд для принятия решения о приостановке эксплуатации котельных.
По результатам проверки МУП «Теплоэнергия» выдано предписание об устранении выявленных нарушений, юридическое лицо привлечено к административной ответственности по статьям 9.11 и 9.1 ч.1 КоАП РФ. Сумма штрафа составила 220 тыс. рублей.
Ландшафтный парк площадью 112 га планируется открыть в столичном районе Митино в 2018 году, сообщил партнер архитектурного бюро Kleinewelt Architekten Николай Переслегин.
«В данный момент наше архитектурное бюро работает над концепцией. Проект прошел все согласования и находится на экспертизе», - рассказал на пресс-конференции в МИА «Россия сегодня» Н. Переслегин, передает РИА Недвижимость.
По его словам, Митино - это средоточие самых разных исторических эпох, поэтому через парк будет проходить археологический маршрут. Так, на территории района археологи нашли курганные могильники и древние поселения.
«Там будет первый на территории нашего города, за исключением подземного музея на Манежной площади, археологический комплекс, посвященный находкам. Это будет сделано совместно Музеем Москвы», - отметил партнер архбюро.
Напомним, победителем Всероссийского конкурса на разработку концепции развития ландшафтного парка «Митино» на северо-западе Москвы стал российский консорциум во главе с бюро «АРТЕЗА». Эта концепция определит стратегию развития парка на ближайшие 15 лет.
Команда-победитель предложила концепцию «Красный парк Митино» под лозунгом «Парк с историей», направленную на сохранение уникального природного ландшафта парка и ставящую акцент на историческом наследии, водных ресурсах и создании уникальной имиджевой составляющей парка.
В парке организуют удобные спуски к воде, появятся набережные, лодочная станция, пляж, водопад, конно-спортивный комплекс и др.
Чистая прибыль ОАО «Тернейлес» (пос. Пластун, Тернейский р-н, Приморский край) в январе-июне 2016 г. выросла в годовом исчислении на 79%, достигнув 947,487 млн руб., об этом говорится в квартальном отчете компании.
Выручка за отчетный период увеличилась на 31,2% до 4,315 млрд руб. Прибыль от продаж ОАО «Тернейлес» по итогам первого полугодия 2016 г. составила 1,15 млрд руб., что на 77,6% превышает результат аналогичного периода прошлого года.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter