Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ООО «ЦУП ВСТО» (дочернее общество ПАО «Транснефть») завершило первый этап гидравлических испытаний резервуара для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м (РВСП-50000) на НПС «Сковородино».

Работы ведутся в рамках реализации инвестиционного проекта по расширению пропускной способности нефтепровода «Сковородино – Мохэ» до 30 млн тонн нефти в год. Испытания вертикального стального резервуара проводятся с целью проверки прочности, герметичности и устойчивости отдельных его узлов и корпуса в целом.

Испытания, начавшиеся в июле этого года, проходят в два этапа. Сначала заполненный водой резервуар простоял под гидравлической нагрузкой 72 часа. За состоянием конструкции, её сварных соединений осуществлялось визуальное наблюдение. Резервуар считается выдержавшим испытание, если не появляются течи на поверхности стенки, по краям днища, не снижается уровень воды, отклонения формы и размеров фундамента и основания резервуара не превышают предельных значений.

После завершения 1-го этапа резервуар осушили, на металлоконструкцию стенки, днища и крыши нанесли антикоррозийное покрытие и фирменную символику компании «Транснефть».

На втором этапе гидравлических испытаний проверят герметичность и плавность алюминиевого понтона. Резервуар вновь заполнят водой до проектной отметки на высоту 17 метров. Понтон считается выдержавшим испытание, если в процессе подъема и опускания он двигался плавно, вода на поверхность понтона не вышла, после окончания испытаний на понтоне не обнаружено трещин и разрывов настила.

После проведение всех этапов гидроиспытаний РВСП-50000 на НПС «Сковородино» к концу сентября резервуар будет готов к вводу в эксплуатацию.

Первый участок автотранспортного коридора «Приморье-1» построен за три года

Отрезок протяженностью 13,5 км в обход города Артема проложен по современной технологии – с цементобетонным покрытием

В Приморье 23 августа официально открыт первый участок трассы Владивосток — Находка — порт Восточный, входящий в международный транспортный коридор «Приморье-1». Участок дороги Владивосток – Находка – порт Восточный длиной в 13,5 км обеспечивает доставку грузов в обход города Артем.

В церемонии открытия первого отрезка автомобильного коридора «Приморье-1» приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев и губернатор края Владимир Миклушевский.

Как отметил Юрий Трутнев, международный транспортный коридор «Приморье-1» имеет стратегическое значение для развития логистики, развития транспортного сообщения в Приморском крае, на Дальнем Востоке. Он подчеркнул, что предстоит еще очень много работы для того, чтобы состоялась вся дорога «Приморье-1» и «Приморье-2».

«Сегодняшний участок дороги строился за счет федеральных средств, федеральной целевой программы развития Дальнего Востока и средств субъекта федерации. Мы будем добиваться того, чтобы эта дорога далее строилась и была построена до конца», — пообещал полпред.

Строительство участка автодороги началось в 2013 году. На участке в обход города Артема дорожники возвели восемь мостов, четыре железнодорожных путепровода, уложили четырехполосное бетонное полотно, установили освещение и новые опоры ЛЭП. Чтобы дорога была без больших перепадов высот и не подтоплялась, строители возвели насыпь высотой 18 метров. Осталось смонтировать на отдельных участках леера и фонари освещения. Стоимость проекта составила более 7 млрд рублей. Гарантия подрядчика на магистраль — 7 лет.

Дорога протяженностью 13,5 км в обход Артема выполнена по современной технологии – с цементобетонным покрытием. Это позволит увеличить срок ее службы в два раза, срок эксплуатации такой дороги до капитального ремонта – 25 лет.

Скорость движения, разрешенная на трассе, будет достигать 110 км в час. По словам директора Департамента дорожного хозяйства Приморского края Александра Шворы, за счет этого заметно сократится время пребывания в пути.

Первыми по новому участку магистрали проехали дрифтеры RDS-Vostok и колонна строительной техники подрядчика «Транстроймеханизация». Плановое движение грузового и легкового автотранспорта по участку в обход Артема планируется открыть в пятницу, 26 августа.

Следующий участок дороги, который будет строиться в рамках проекта МТК «Приморье-1», — отрезок до города Большой Камень, где расположена одна из Территорий опережающего развития Приморского края. Предполагается, что строительство начнется в этом году. Предполагаемый срок ввода объекта в эксплуатацию – декабрь 2020 года. Генеральный подрядчик пока не определен. На второй этап строительства в 2016-2020 годах будет выделено почти 21 млрд рублей. Из них 3 млрд рублей – средства краевого бюджета, а остальные расходы берет на себя бюджет федеральный.

Как отметил губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, «впереди строительство всей дороги до порта Восточный. Этот участок важен не только для приморцев, для жителей России, но и для наших соседей, потому что он предоставляет возможность северо-восточным провинциям Китая выхода к морю, к портам Российской Федерации», — подчеркнул глава региона.

Автомобильная дорога Владивосток — Находка — порт Восточный является частью международного транспортного коридора «Приморье-1». Трасса станет важной транспортной артерией юга Приморского края, связав между собой три крупных порта России: Владивосток, Находка, порт Восточный, а также южные районы Приморского края и обеспечит выход на федеральную автомобильную дорогу А-370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток на 734 километре в районе поселка Угловое.

Новая трасса позволит обеспечить быструю доставку грузов автомобильным транспортом. Планируется, что к 2030 году потенциальный дополнительный грузооборот по международному транспортному коридору «Приморье-1» может составить до 7 млн тонн грузов в контейнерах и до 5 млн тонн зерна. Расчетная интенсивность движения на дороге Владивосток — Находка — порт Восточный к 2033 году может составить 30 тыс. автомобилей в сутки.

Расчетная скорость движения автотранспорта составит 110 км/ч, за счёт чего заметно сократится время пребывания в пути, а также увеличатся допустимые нагрузки – 11,5 тонн на ось.

Новая дорога пройдет в обход нескольких населенных пунктов, что снизит транспортную нагрузку в них, повысит безопасность пешеходов, а также положительным образом скажется на экологической ситуации на территориях.

Всего трасса Владивосток — Находка — порт Восточный будет иметь длину 146 км вместо 168 нынешних.

Ирина Таранец,

Резиденты Свободного порта Ванино получат региональные налоговые льготы

Предварительно определено 15 потенциальных резидентов с объемом инвестиций около 70 млрд рублей

Компании, которые станут резидентами Свободного порта и будут развивать экономику Ванино, получат дополнительные региональные налоговые льготы. Власти Хабаровского края уже работают над поправками в региональное налоговое законодательство, сообщает пресс-служба правительства региона по итогам заседания Наблюдательного совета Свободного порта Владивосток.

На заседании шла речь о привлечении инвесторов в Свободный порт в Приморье, а также о запуске этого формата в других гаванях Дальнего Востока. В Хабаровском крае такой статус получил Ванинский район.

Губернатор края Вячеслав Шпорт подчеркнул, что опережающее развитие Ванинского района напрямую зависит от успешной реализации нового экономического режима. Власти края уже работают над поправками в региональное налоговое законодательство. Изменения, как ожидается, будут приняты в октябре этого года. Так, резиденты Свободного порта не будут платить налог на прибыль и на имущество в течение 5 лет.

Как подчеркнул глава региона, власти намерены максимально упростить порядок вхождения резидентов в Свободный порт, чтобы инвесторам было комфортно работать в таком формате. У порта Ванино очень много конкурентных преимуществ, поэтому многие уже хотят получить статус резидента, отметил Вячеслав Шпорт.

Сегодня уже предварительно определено 15 потенциальных резидентов с объемом инвестиций около 70 млрд рублей. В их числе ООО "Сахатранс", АО "Прайм", ООО "Дальневосточный Ванинский порт", ООО "Аркаим", Рыболовецкая артель им 50 лет Октября и несколько малых и средних компаний.

Напомним, что в прошлом году объем грузопереработки в порту Ванино составил 27,1 млн тонн (рост 5 %), объем инвестиций - 4,3 млрд рублей. Ожидается, что по итогам этого года вложения в экономику района со стороны бизнеса вырастут более чем в два раза.

Ирина Таранец

Для войск ВВО с начала года отобрано более 9 тысяч военнослужащих по контракту

С начала текущего года для войск Восточного военного округа отобрано более 9 тысяч кандидатов на военную службу по контакту.

Наибольшая активность граждан наблюдается в Республике Бурятия и Забайкальском крае — в этих регионах до конца года планируется набрать примерно по 3 тысячи кандидатов.

Для популяризации военной службы по контракту с начала года на территории ВВО проведено 19 агитационных акций «Служба по контракту — твой выбор!». В ходе этих мероприятий мобильные пункты отбора посетили около 5,5 тысяч граждан во Владивостоке, Уссурийске, Хабаровске, Чите, Петропавловске-Камчатском и Улан-Удэ, более 900 из них прошли первоначальный отбор для поступления на военную службу по контракту.

Только в период проведения акций на пути следования агитпоезда «Армия Победы» по территории ВВО было развернуто 8 мобильных пунктов отбора кандидатов на военную службу по контракту, которые посетили более 1,5 тысяч молодых людей, около 500 из которых изъявили желание проходить контрактную службу в войсках округа.

Напомним, на территории ВВО работают 14 специализированных пунктов отбора граждан на военную службу по контракту.

Пресс-служба Восточного военного округа

В Амурской области в рамках учения подняты по тревоге подразделения железнодорожных войск ВВО

Подразделения железнодорожной бригады Восточного военного округа, которая дислоцируется в Амурской области, приведены в полную боевую готовность. Мероприятия проходят в рамках тактико-специального учения.

Военнослужащие совершат марш на штатной технике к месту выполнения поставленной задачи в назначенный район для осуществления действий по предназначению.

В ходе учения железнодорожникам предстоит преодолеть зараженные участки местности, отразить нападение группы диверсантов условного противника и организовать переправу через самый крупный приток Амура — реку Зея.

В учении принимают участие более 400 военнослужащих и задействовано около 60 единиц автомобильной и специальной техники.

Пресс-служба Восточного военного округа

В Амурской области строят семенные заводы

В рамках проведения в Амурской области «Российского Дня сои» состоится церемония открытия первой очереди семенного завода ООО «Амур Агро Холдинг» в с. Екатеринославка Октябрьского района.

Строительство семенного завода по производству семян сои было начато компанией «Амур Агро Холдинг» в 2014 г. Общая сумма инвестиций компании в данный проект оценивается в 800 млн. руб. Комплекс семенного завода в селе Екатеринославка Октябрьского района готов на 80 %, но сама линия завершена, и на ней уже началось производство семян сои.

По словам заместителя председателя правительства Амурской области Владислава Бакуменко, достаточно важную роль в реализации проекта играют меры государственной поддержки – совокупно было выделено 213 миллионов рублей. По его словам, в России за последние два года в Амурской области построены два семенных завода. Они будут сданы в ближайшее время. Уже идут производство и поставка семян

Сергей Донской поручил Росприроднадзору ужесточить экологический контроль в акватории бухты Золотой Рог (Приморский край)

В ходе совещания, прошедшего 17 августа 2016 г. и посвященного текущему экологическому состоянию бухты Золотой Рог, Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской поручил принять все предусмотренные законодательством меры для исключения выноса плавающего мусора в акваторию бухты, а также незаконных врезок хозяйственно-бытовых стоков в ливневую канализацию г. Владивосток.

Министр поручил также обеспечить постоянное взаимодействие с природоохранной и военной прокуратурой при осуществлении экологического контроля. По его словам, необходимо обеспечить неукоснительное соблюдение природоохранного законодательства при бункеровке судов и обращении с судовыми отходами, в том числе на военных кораблях.

Кроме того, С.Донской дал поручение Росгидромету и Росводресурсам провести комплексную оценку экологического состояния бухты и обеспечить проведение администрацией Приморского края уборки накопленного в акватории мусора.

В ходе совещания руководитель Росприродназора Артем Сидоров доложил Министру о проведенной работе по снижению негативного воздействия на бухту Золотой Рог, проводимой ведомством с августа 2015 г. Он отметил, что значительное загрязнение акватории нефтепродуктами происходило с территории нефтебазы на мысе Голдобин, где отсутствовали очистные сооружения, территория была сильно загрязнена нефтепродуктами. По его словам, на сегодня все выявленные нарушения на нефтебазе устранены в рамках выполнения совместного Плана мероприятий по обеспечению экологической безопасности.

В рамках комплексных экологических мероприятий, выполненных Тихоокеанским морским управлением Росприроднадзора совместно с Приморской межрайонной природоохранной прокуратурой и военной прокуратурой Тихоокеанского флота, за год проведены проверки практически всех хозяйствующих субъектов бухты Золотой Рог. Проверено 58 предприятий (выдано 137 предписаний, наложено штрафов на 7,9 млн.рублей) и 98 судов (выявлено 33 нарушения, наложено штрафов на 1,1 млн.рублей). Проанализированы основные нарушения природоохранного законодательства, определены источники загрязнения бухты.

БТР-70 для Средней Азии.

Несмотря на то, что модернизация устаревших бронетранспортеров БТР-70 в вариант БТР-70М не производится для Вооруженных Сил России уже несколько лет, работы по такой модернизации продолжаются для осуществления поставок получаемых таким образом БТР-70М российской стороной в порядке военной помощи другим странам. В частности, известно, что за последние несколько лет партии БТР-70М передавались Россией на безвозмездной либо бартерной основе Монголии, Никарагуа, Киргизии.

АО "81 бронетанковый ремонтный завод" (Армавир, Краснодарский край) в закупках разместило информацию по поставкам (вероятно, в рамках безвозмездной помощи по договорам с Министерством обороны России) модернизированных бронетранспортеров БТР-70М в Таджикистан (заказчик "762") и Киргизию (заказчик "417").

У ЗАО "Корпорация Оборонсофт" 81-й БТРЗ заказал учебные мультимедийные классы для подготовки экипажей и специалистов ремонтных подразделений эксплуатации, техническому обслуживанию и войсковому ремонту бронетранспортера БТР-70М («УКМ-1Б-БТР-70М») с ценой по 31 млн руб. каждый. УКМ для Киргизии заказан в 2015 году на основании дополнительного соглашения № 015КР/18 от 19 мая 2015 года к контракту № 335/2/3-1ПКРВТП от 21 сентября 2005 года, а для Таджикистана – в 2016 году на основании договора № 16081-М17-ТП от 16 июня 2016 года между АО «81 БТРЗ» и Министерством обороны России.

У этой же компании завод приобретает навигационно-информационные комплекты КРПЦ.161400.003СБ-07 для комплектования бронетранспортеров БТР-70М, в состав которых входят стационарный информационный блок и выносной мобильный блок:

для Киргизии – в июле 2015 года закуплено 30 штук на основании дополнительного соглашения № 015КР/18 от 19 мая 2015 года к контракту № 335/2/3-1ПКРВТП от 21 сентября 2005 года, а в феврале 2016 года – еще 30 штук по договору № 15081-М14-КП от 17 ноября 2015 года.

для Таджикистана - в феврале 2016 года закуплено 10 штук по договору № 15081-М16-ТП от 20 ноября 2015 года, а в июле 2016 года – еще 16 штук по договору № 16081-М17-ТП от 16 июня 2016 года.

18 августа 2016 года заключен договор стоимостью 132,4 млн руб. с авиакомпанией «Волга-Днепр» по перевозкам в среднеазиатские республики отремонтированных БТР-70М после ремонта на 81-м БТРЗ. Согласно его условиям, в столицу Таджикистана Душанбе в августе и ноябре 2016 года будет доставлено две партии БТР-70М по восемь машин каждая. Поставки будут осуществляться в рамках договора № 16081-М17-ТП от 16 июня 2016 года, - таким образом десять БТР-70М, ремонтируемых по договору № 15081-М16-ТП от 20 ноября 2015 года и упомянутых в договорах с "Оборонсофтом", вероятно, уже переданы получателю.

В Киргизию планируется выполнить пять рейсов – два в ноябре 2016 года с доставкой в общей сложности 16 БТР-70М, и еще три – в первом-втором квартале 2017 года с перевозкой 20 бронетранспортеров. Поставки будут проводиться в рамках исполнения контрактов между 81-м БТРЗ и МО РФ № 14081-М13-КП от 19 мая 2015 года и № 15081-М14-КП от 17 ноября 2015 года. Исходя из вышеприведенной информации об объеме заказа по этим соглашениям в 60 бронетранспортеров, можно сделать вывод, что уже 24 БТР-70М получены Киргизией к настоящему времени (на февраль 2016 года сообщалось о поставке 20 единиц).

В ходе модернизации БТР-70 в модификацию БТР-70М проводится замена двух бензиновых двигателей ЗМЗ-4905 на один дизельный КАМАЗ-740.3, элементов трансмиссии, рулевого управления и топливной системы от БТР-80, в части вооружения бронетранспортер также приближается к БТР-80 – устанавливается башня от БТР-80, прицел ПП-61АМ заменяется на 1ПЗ-7, прибор наблюдения ТВНО-2Б – на ТВНЕ-4Б, ночной прибор наблюдения ТКН-1С – на ТКН-3 с дневным и пассивным ночным каналами.

В дополнение к экспортным заказам Министерства обороны России, модернизация БТР-70 продолжает осуществляться и по заявкам подразделений Федеральной службы исполнения наказанияй (ФСИН) России. В 2013 году АО "22 бронетанковый ремонтный завод" (Щемилово, Московская область) был передан один БТР-70М для УФСИН по Краснодарскому краю, годом позднее – еще один для УФСИН по Псковской области.

В 2014 году ЗАО "Транском" (Луга, Ленинградская область) выиграло тендер на модернизацию БТР-70 УФСИН по Амурской области, а в 2015 году - такой же тендер на модернизацию БТР-70 УФСИН России по Республике Карелия. В текущем году проводится аналогичный аукцион на модернизацию БТР-70 УФСИН по Свердловской области.

Пещерный львенок возрастом более 10 тысяч лет, Ленские столбы, ансамбль этномузыки и другие достопримечательности Республики Саха (Якутия) будут представлены публике в павильоне региона на фестивале «Улица Дальнего Востока» в рамках второго Восточного экономического форума.

В экспозиции будет раскрыт уникальный потенциал якутской земли, гармонично сочетающий традиции коренных народов, современные технологии и компетенции, а также широкие туристические возможности.

Во всем мире Якутия известна как своего рода «кладовая» мира, где сосредоточены громадные запасы полезных ископаемых. Но посетителям республиканского павильона на «Улице Дальнего Востока» она раскроется с другой стороны: как место, где живут интересные люди – носители самобытной культуры. Перенестись в мир якутской истории и народных традиций гостям фестиваля помогут музыканты из квартета Arco ARTico Филармонии Якутии и этногруппы «Айар Кут». Ритмы жизни якутской земли передадут артисты национального театра танца им. С.А. Зверева – Кыыл Уола и солисты Театра оперы и балета им. Д.К. Сивцева, которые не первый год выступают перед благодарными зрителями Владивостока.

«Республика Саха (Якутия) – самый крупный регион нашей страны. Она отличается многообразием природных условий и ресурсов, а также очень красивой и почти нетронутой природой. На якутской земле хранятся и бережно передаются из поколения в поколение исконные культурные традиции. Все эти факторы делают Якутию очень интересным направлением для путешествий – ознакомительных эко- и этнотуров. У республики большой туристический потенциал, к которому надо активно привлекать внимание общественности, что и делается на фестивале «Улица Дальнего Востока», – отмечает Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Посетители якутской экспозиции смогут увидеть, что отдельные природно-климатические факторы, ранее казавшиеся сдерживающими, сегодня предстают в виде неповторимых брендов и определяющих условий продвижения инвестиционных проектов. Так, к примеру, одну из стен павильона оформят с эффектом присутствия гостей в картине в виде Ленских столбов, включенных в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Рядом будет организована фотовыставка, рассказывающая о красивой и многообразной природе Республики Саха (Якутия).

«Якутская вечная мерзлота, которая может рассказать о жизни нашей планеты не только в прошлом и в будущем, хранит в себе новые научные открытия мирового уровня. Поэтому своеобразной «изюминкой» нашего павильона станет уникальный палеонтологический экспонат пещерного львенка возрастом более 10 тысяч лет», – говорит Глава Республики Саха (Якутия) Егор Борисов.

Для справки:

Фестиваль «Улица Дальнего Востока», организованный Дальневосточным фондом развития и Министерством культуры Российской Федерации при поддержке Федерального агентства по туризму, пройдет с 1 по 4 сентября 2016 года в г. Владивостоке на набережной острова Русский в кампусе Дальневосточного федерального университета в рамках второго Восточного экономического форума.

Гости фестиваля смогут познакомиться с яркими и уникальными особенностями каждого из девяти субъектов Дальневосточного федерального округа – Амурской, Магаданской, Сахалинской, а также Еврейской автономной областей, Камчатского, Приморского и Хабаровского краев, Республики Саха (Якутия) и Чукотского автономного округа. Гостем фестиваля станет Республика Крым.

Отдельной темой фестиваля станет туристический потенциал регионов Дальнего Востока и его продвижение на самом высоком уровне.

К фестивалю регионами были разработаны уникальные концепции павильонов. На этих площадках посетители смогут узнать о культурных и исторических традициях, природных богатствах, туристском и промышленном потенциале каждого региона. Мастера народных художественных промыслов познакомят посетителей с ремесленными традициями народов Дальнего Востока.

Особенностью фестиваля станет переплетение исконных дальневосточных традиций с инновационными технологиями.

На площадке фестиваля будет организована зона «Рыбный рынок», где участники форума смогут заказать традиционные и оригинальные блюда дальневосточной кухни, а также состоятся мастер-классы и шоу поваров.

С 1 по 3 сентября фестиваль будет доступен для гостей и участников второго Восточного экономического форума, 4 сентября– для всех желающих.

19 августа 2016 года руководитель УФК по Республике Бурятия М.В. Васильева приняла участие в межрегиональном семинаре-совещании контрольно-счетных органов на тему «Определение приоритетов при планировании контрольной деятельности на 2017 год».

В работе семинара-совещании приняли участие руководители Контрольно-счетных органов ряда субъектов Российской Федерации из Центрального, Северо-Западного, Южного, Приволжского, Уральского, Сибирского и дальневосточного федеральных округов Российской Федерации, а также представители контрольных органов Монголии - главный менеджер Национального управления аудита Эрдэнэ Отгон и вице-президент Европейской организации региональных органов внешнего контроля государственных финансов (EURORAI) и глава финансовой инспекции кантона в Швейцарии Вале Кристиана Мелли.

Также на семинаре-совещании выступили председатель контрольно-счётной палаты Москвы Виктор Двуреченский и руководители контрольно-счётных органов ряда иных городов и регионов России с докладами по тем или иным аспектам контрольно-ревизионной деятельности.

В рамках работы семинара – совещания за круглым столом обсуждались вопросы развития эффективной системы внешнего государственного и муниципального финансового контроля, дальнейшего тесного сотрудничества и взаимодействия Счетной палаты Республики Бурятия с органами государственной власти Российской Федерации и Республики Бурятия.

Итоги экстренного видеоселекторного совещания по вопросу произошедшей аварии на Рефтинской ГРЭС.

22 августа 2016 Департаментом оперативного контроля и управления в электроэнергетике Минэнерго России проведено экстренное видеоселекторное совещание по вопросам произошедшей в Свердловской области на Рефтинской ГРЭС (ПАО «Энел Россия») аварии и произошедшими в этой связи массовыми нарушениями электроснабжения потребителей на территории Республики Бурятия, Алтайского и Забайкальского краев, Новосибирской, Кемеровской и Омской областей.

В совещании приняли участие представители Минэнерго России,

АО «СО ЕЭС», ПАО «Россети», ПАО «ФСК ЕЭС», ПАО «Энел Россия»,

ПАО «РусГидро» и ряда крупных генерирующих компаний.

Началом аварии послужило разрушение конденсатора связи ВЛ 220 кВ «Анна – Рефтинская ГРЭС» с выбросом масла и возгоранием на Рефтинской ГРЭС, при этом действием защит отключились 2 ВЛ 500 кВ («Тюмень – Нелым», «Тюмень – Луговая»); ВЛ 220 кВ («Анна – Рефтинская ГРЭС»); 4 ВЛ 110 кВ («Тобольская – Кутарбитка», «Кротово – Татарка», «Сотник – Тавда», «Сотник – МДФ») с неуспешными АПВ.

В результате станция снизила вырабатываемую мощность с 2295 МВт до нуля, произошло срабатывание технологических защит и последующие каскадные отключения в ЕЭС России. Суммарный дефицит мощности в ЕЭС России в результате указанных аварийных отключений составил 5800 МВт, что привело к снижению частоту в ЕЭС России до 49,63 Гц.

На совещании рассмотрена режимно-балансовая ситуация в ЕЭС России и текущая ситуация на Рефтинской ГРЭС, заслушаны доклады о предварительных причинах аварии и принимаемых мерах по устранению ее последствий.

По итогам совещания даны оперативные поручения, направленные на скорейшую нормализацию режимно-балансовой ситуации и проведение аварийно-восстановительных работ на Рефтинской ГРЭС в возможно короткие сроки.

Также по итогам совещания приняты решения по детальному расследованию причин возникновения аварии.

В соответствии с действующими нормативно-правовыми актами по факту аварии будет создана комиссия Ростехнадзора с участием представителей Минэнерго России, АО «СО ЕЭС», собственника станции и других заинтересованных сторон.

Кроме того совместно с собственниками энергообъектов будет разработан план мероприятий по предотвращению возможности возникновения аналогичных аварий в будущем. Дополнительно будет проработан вопрос необходимости утверждения новых нормативных правовых актов (НПА) в сфере надежности и безопасности в электроэнергетике и внесения необходимых изменений в действующие отраслевые НПА.

Ситуация находится на особом контроле Минэнерго России.

Информация об аварийно-восстановительных работах на Рефтинской ГРЭС.

22 августа в 14-12 на Рефтинской ГРЭС из-за разрушения конденсатора связи ВЛ 220 кВ Анна - Рефтинская ГРЭС с выбросом масла и возгоранием отключилась секция шин 220 кВ. Станция снизила вырабатываемую мощность с 2295 МВт до нуля. В результате срабатывания технологических защит произошли каскадные отключения в ЕЭС России Суммарный дефицит мощности в ЕЭС России в результате указанных аварийных отключений составил 5800 МВт, , что привело к снижению частоту в ЕЭС России до 49,63 Гц.

Тюменская, Забайкальская, Томская, Красноярская, Хакасская, Иркутская, Бурятская и часть Кузбасской энергосистемы выделились на изолированную работу с дефицитом мощности и снижением частоты до 49,6 Гц.

Без электроснабжения оставались бытовые потребители Республики Бурятия, Алтайского и Забайкальского краев, Новосибирской, Кемеровской и Омской областей.

В 14:51 восстановлена частота в ЕЭС России – 50,00 Гц.

На текущий момент всем потребителям подано напряжение.

Заместитель Министра Татьяна Яковлева провела совещание по школьной медицине в Ростовской области

Целью визита стало совещание по вопросу реализации проекта «Школьная медицина» в российских регионах. В рамках пилота будет организовано специальное обучение для школьных медработников, которые будут выстраивать свою работу с упором на профилактику болезней школьников, уделять больше внимания контролю, соблюдению санитарных норм, отслеживать уровень физической и учебной нагрузки. Результатом их деятельности должно стать снижение числа школьников, страдающих близорукостью, нарушениями осанки и ожирением. Новая модель школьной медицины будет запущена в Республике Саха (Якутия), Ямало-Ненецком автономном округе, Ростовской, Смоленской и Тамбовской областях.

«Именно в школьных стенах необходимо научить детей правильно питаться, правильно чистить зубы, правильно одеваться. Зачастую данную работу со школьниками недооценивают, между тем многие заболевания связаны именно с отсутствием этих важных знаний. На сегодняшний день в федеральном Минздраве планируют создать такую модель школьной медицины, которой предстоит стать, прежде всего, профилактической медициной. Затем эта модель будет распространяться по всей стране. Одной из ключевых территорий для реализации пилотного проекта была выбрана Ростовская область», - сообщила Татьяна Яковлева.

Во время дискуссии были сформулированы основные задачи, которые предстоит решить в ходе реализации пилотного проекта: организация межведомственного сотрудничества, обучение педагогов, учеников, а также их родителей оказанию первой (доврачебной) медицинской помощи и навыкам определения симптомов опасных заболеваний.

Проект стартует 1 сентября. В случае если он будет признан успешным, то подобная модель школьной медицины будет распространена на все регионы страны.

Во время поездки делегация специалистов Минздрава России во главе с заместителем Министра здравоохранения Татьяной Яковлевой также посетила Ростовский областной центр психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи.

Региональный центр создает программы здоровьесбережения в сфере образования. Его деятельность будет интегрирована в проект «Школьная медицина».

Биоресурсы в обмен на инвестиции обсудят в первый день ВЭФ

Опубликована полная деловая программа Восточного экономического форума. Ключевая сессия «Водные биоресурсы Дальнего Востока в обмен на инвестиции» запланирована на 2 сентября.

Согласно опубликованной программе ВЭФ, предполагается обсудить вопросы предоставления «инвестиционных квот», меры государственной поддержки компаний, заказавших суда на российских верфях, возможности аквакультуры. В качестве выступающих заявлены – заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, президент ОСК Алексей Рахманов, президент ПАО «Тихоокеанская инвестиционная группа» Сергей Дарькин, директор департамента обеспечения реализации инвестиционных проектов Минвостокразвития Александр Крутиков, член совета директоров Владивостокского морского рыбного порта Денис Сарана, председатель Дальневосточного банка Сбербанка России Евгений Титов, председатель Комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая. В качестве участника дискуссии указан заместитель генерального директора по связям с государственными органами «Русская рыбопромышленная компания» Анатолий Володин.

Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка ранее сообщил, что на сессии будут рассматриваться проекты правовых актов, предусмотренных обновленным законом о рыболовстве.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в программу форума также включены ключевая сессия о свободных портах, стратегические сессии по новой экономической модели Северного морского пути, законодательному обеспечению работы территорий опережающего развития, бизнес-диалог «Россия — Китай», «Россия – Республика Корея», российско-японский бизнес-форум, ключевая сессия о вкладе РФ в продовольственную безопасность стран АТР.

Пленарное заседание, на котором должны выступить президент России Владимир Путин, президент Республики Корея Пак Кын Хе, премьер-министр Японии Синдзо Абэ, запланировано на 3 сентября.

Впервые Восточный экономический форум прошел в 2015 г. На открытии мероприятия президент Владимир Путин выступил с программной речью по развитию российского Дальнего Востока. По итогам форума глава государства дал ряд поручений.

В рамках первого ВЭФ прошла специальная сессия, посвященная рыбной отрасли, как одной из самых перспективных в Дальневосточном федеральном округе. На форуме были подписаны соглашения по реализации инициатив в рыбном хозяйстве.

Рыбу Байкала хотят защитить тщательным учетом

Иркутская область рассмотрит возможность разработки закона об обороте рыбной продукции. Предполагается, что учет мест переработки и продажи водных биоресурсов станет частью комплекса мер по защите байкальского омуля.

Решение по вопросу вылова и реализации омуля Иркутская область и Республика Бурятия примут на совместном совещании, запланированном на сентябрь. Об этом на встрече в минсельхозе области сообщил ее глава Сергей Левченко. Он отметил, что президент Владимир Путин поручил двум субъектам Федерации проработать вопрос о целесообразности ограничения промысла байкальского омуля.

– В сложившейся ситуации необходимо разобраться, дать свои предложения о целесообразности ограничения промышленной добычи, установления максимально допустимых объемов любительского лова, регламентации оборота продукции из него, введения административной ответственности за незаконную торговлю байкальским омулем. Обеспечить проведение разъяснительной работы, – подчеркнул губернатор.

Глава областного минсельхоза Илья Сумароков отметил, что на 2016 г. разрешенный объем промышленного лова омуля на озере Байкал для региона составил более 195 тонн.

– Надо сказать, что квота на добычу байкальского омуля для Иркутской области снижается в течение последних 3 лет. Правительство региона уже высказывало свою позицию о проведении полномасштабных научных исследований с привлечением ученых для объективной оценки состояния запасов байкальского омуля, – рассказал министр.

На встрече также обсудили вопрос пресечения незаконного оборота этой рыбы. Илья Сумароков напомнил, что в мае в Улан-Удэ при участии руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова рассмотрели ситуацию по выработке комплекса мер по борьбе с браконьерством. Одно из предложений касалось электронного оформления ветеринарных сопроводительных документов на перемещение омуля через ФГИС «Меркурий». Система обеспечивает полную прослеживаемость транспортировки и возможность сравнить квоту на вылов с данными о фактической реализации, сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.

Руководитель Ангаро-Байкальского теруправления Росрыболовства Виталий Молоков сообщил, что в Кабанском районе Бурятии нерест омуля стартует 1 сентября. С 15 сентября он начнется на всей территории реки Селенга и ее дельты. Глава управления рассказал, что к охране нереста в республике привлекли максимум сил и средств: около 50 сотрудников, порядка 40 единиц водного транспорта и 30 единиц наземного. В Иркутской области на посту в Слюдянке выставили круглосуточный стационарный пост. Там инспекторы рыбоохраны будут дежурить до конца года с целью выявления фактов перевозки незаконно добытого в период нереста омуля. На этом посту также дежурят специалисты Россельхознадзора, отметил Виталий Молоков.

В это время каждую неделю планируется координация действий контролирующих структур по местам придорожной торговли. По территории реки Селенга организованы посты рыбоохраны. Для рейдов в темное время суток специалистов обеспечили приборами ночного видения.

На совещании предложили разработать региональные законы об обороте рыбной продукции по аналогии с иркутским законом о пунктах приема и отгрузки древесины. Закон должен предусмотреть порядок постановки на учет мест переработки и реализации рыбной продукции. Предполагается, что это позволит учитывать объемы поступающих и реализуемых водных биоресурсов. Губернатор поручил минсельхозу Иркутской области изучить возможность разработки такого регионального законопроекта.

Участники совещания также сошлись на том, что нужно провести по результатам нереста этого года научные исследования, позволяющие определить увеличение объема естественного воспроизводства омуля.

Комиссия по рыболовству в Северной Пацифике собралась в Токио

В столице Японии открылась 2-я сессия Комиссии по рыболовству в северной части Тихого океана. Особое внимание планируется уделить выработке мер по устойчивому использованию морских биоресурсов.

Во 2-й сессии участвуют делегации России, Канады, Китая, Республики Корея, США, Японии и Тайваня, а также представители региональных рыбохозяйственных организаций и деловых кругов. Как рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, особое внимание в ходе заседаний планируется уделить вопросам выработки эффективных мер, направленных на создание механизмов управления и устойчивого использования морских живых ресурсов северной части Тихого океана.

В частности, стороны планируют рассмотреть возможность введения ограничений в отношении промысла скумбрии в районе регулирования комиссии.

Напомним, что Конвенция о сохранении и управлении рыбными ресурсами в открытом море северной части Тихого океана вступила в силу в 2015 г. Район действия договора охватывает открытые воды Северной Пацифики, в том числе прилегающие к исключительной экономической зоне РФ. На основании конвенции учреждена Комиссия по рыболовству в северной части Тихого океана (НПФК). Россия наряду с Японией и Республикой Корея была инициатором формирования этой комиссии и одной из первых стран, ратифицировавших конвенцию. Деятельность НПФК направлена на сохранение морских уязвимых экосистем, контроль промысла кабан-рыбы, берикса, сайры, кальмаров и других промысловых видов.

Работы «Запсиблеспроекта» на территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры

Филиал ФГБУ «Рослесинфорг» «Запсиблеспроект» имеет более чем 60-летнюю историю. Сегодня основная зона деятельности филиала - территория всей Западной Сибири, но при необходимости «Запсиблеспроект»привлекается к работам в самых разных частях страны. В прошедшем и текущем годах объекты работ были расположены в Московской, Новгородской областях, республике Саха (Якутия). Основными целями деятельности Филиала является обеспечение реализации государственной инвентаризации лесов, определения границ земельных (лесных) участков в составе лесничеств и лесопарков для последующего кадастрового учета. Филиал владеет разносторонней и достоверной информацией о лесных ресурсах, создает и систематически обновляет информационные базы данных по лесному фонду и лесам, расположенных на землях иных категорий, обеспечивает проведение лесоустроительных, землеустроительных и кадастровых работ, осуществляет мониторинг использования земель лесного фонда, экологический аудит, проектирует и составляет документацию на лесные участки, передаваемые в аренду.

Согласно летописи деятельности филиала на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, первые лесоустроительные работы в лесном фонде округа выполнены «Запсиблеспроектом» в 1961 году.

Все время работы филиала на территории Ханты-Мансийского автономного округа - Югры можно разделить на несколько периодов.

За период с 1961 по 1974 гг. приведено в известность 30,9 млн. гектаров лесов, в том числе аэротаксацией лесов - 9,5 млн. гектаров. Лесоустроительные работы выполнялись по III - IV разрядам лесоустройства и аэротаксацией лесов.

С 2006 года начат очередной цикл лесоустроительных работ на территории округа. За период с 2006 по 2015 гг. лесоустроительные работы проведены на площади 28,6 млн. гектаров.

В 2016 году в рамках исполнения государственных контрактов на выполнение работ по таксации лесов завершается лесоустройство части Нефтеюганского и Урайского лесничеств на площади 2,5 млн. гектаров. Ведутся подготовительные работы по лесоустройству лесного фонда Урайского участкового лесничества Урайского лесничества на площади 534,3 тыс. гектаров, в том числе наземная таксация - 53,3 тыс. гектаров, а также Ларьякского, Охтеурского, Излучинского участковых лесничеств Нижневартовского лесничества (2,6 млн. гектаров, в том числе наземная таксация - 198,2 тыс. гектаров).

За прошедшие выходные дни на территории России ликвидировано и локализовано 187 лесных пожаров

По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства за прошедшие выходные (20 и 21 августа 2016г.) лесопожарными службами и привлеченными лицами на территории России ликвидировано 116 лесных пожаров на общей площади боле 32,5 тыс. га, локализован 71 лесной пожар на площади более 2,3 тыс.га.

Всего с начала текущего года по состоянию на 22 августа в России ликвидировано более 9,3 тысяч лесных пожаров. Основная причина пожаров – человеческий фактор. При этом в ряде регионов Сибирского, Дальневосточного, Уральского, Северо-Западного и Приволжского федеральных округов отмечается высокая грозовая активность, в результате чего также возникают лесные пожары. В этом году уже возникло более 2,5 тысяч грозовых пожаров.

По ситуации на 22 августа на территории Российской Федерации проводятся работы по ликвидации 91 лесного пожара на общей площади 2 361 га, в том числе:

- 14 пожаров на землях лесного фонда на площади 1 429 га (Томская область);

- 31 пожара на землях лесного фонда на площади 310 га (Свердловская область);

- 3 пожаров на землях лесного фонда на площади 215 га (Республика Бурятия);

- 7 пожаров на землях лесного фонда на площади 113 га (Ханты-Мансийский автономный округ);

- 8 пожаров на землях лесного фонда на площади 102 га (Пермский край);

- 2 пожаров на землях лесного фонда на площади 62 га (Кировская область);

- 1 пожара на землях лесного фонда на площади 35 га (Камчатский край);

- 9 пожаров на землях лесного фонда на площади 19 га (Ямало-Ненецкий автономный округ);

- 3 пожаров на землях лесного фонда на площади 5 га (Республика Коми);

- 2 пожаров на землях лесного фонда на площади 3 га (Тюменская область);

- 2 пожаров на землях лесного фонда на площади 2 га (Красноярский край);

- 1 пожара на землях лесного фонда на площади менее 1 га (Республика Башкортостан);

- 2 пожаров на землях особо охраняемых природных территорий на площади 4 га (Республика Башкортостан – ГПЗ Башкирский, ГЗ Шульган-Таш);

- 1 пожар на землях иных категорий на площади 35 га (Пермский край –Чусовское лесничество);

- 2 пожаров на землях иных категорий на площади 15 га (Свердловская область: город. округа Сысертский и Дегтярский);

- 1 пожара на землях иных категорий на площади 10 га (Ямало-Ненецкий автономный округ – Надымский район);

- 2 пожаров на землях населенных пунктов на площади 2 га (Свердловская область – Верх-Исетское лесничество).

На сегодняшний день режим ЧС действует в 4 субъектах Российской Федерации, а именно на всей территории Томской области, в 1 районе Пермского края, в 1 районе Свердловской области, в 1 районе Ямало-Ненецкого автономного округа.

Особый противопожарный режим - в 41 субъекте Российской Федерации: на всей территории Белгородской, Воронежской, Ивановской, Липецкой, Московской, Рязанской, Тамбовской, Тверской, Архангельской, Вологодской, Астраханской, Волгоградской, Ростовской, Кировской, Нижегородской, Оренбургской, Самарской, Курганской, Тюменской, Иркутской, Томской областей, Пермского края, республик Карелия, Коми, Калмыкия, Башкортостан, Мордовия, Удмуртской и Чувашской республик, Ямало-Ненецкого автономного округа, в 18 районах Калужской области, в 12 районах Смоленской области, в 9 районах Краснодарского края, в 1 районе Республики Адыгея, в 5 районах Ставропольского края, в 13 районах Свердловской области, в 2 районах Ханты-Мансийского АО, в 8 районах Челябинской области, в 9 районах Забайкальского края, в 43 районах Красноярского края, в 6 районах Республики Бурятия.

Помощь в тушении сложных лесных пожаров и стабилизации леспожарной обстановки Ямало-Ненецкому автономному округу и Томской области оказывают 227 авиапожарных ПДПС ФБУ «Авиалесоохрана», БУ ХМАО - Югры «База авиационной и наземной охраны лесов», БУ ТО «Тюменская база авиационной и наземной охраны лесов», в том числе:

· в Ямало-Ненецком АО работают 87 авиапожарных ПДПС БУ ХМАО - Югры «База авиационной и наземной охраны лесов» и 41 авиапожарный ПДПС ГБУ ТО «Тюменская база авиационной и наземной охраны лесов»;

· в Томскойобласти работают 99 авиапожарных ПДПС ФБУ«Авиалесоохран»

Согласно прогнозным данным на предстоящие двое суток высокая, местами чрезвычайная пожарная опасность в лесах по условиям погоды ожидается на территории:

Южного федерального округа – на большей части Астраханской области, Республика Калмыкия и Волгоградской области, в северной и южной частях Республики Дагестан, Кабардино-Балкарской Республики, в западной части Ростовской области, Краснодарского края, в центральной части Ставропольского края, в центральной, западной и юго-западной частях Республики Крым;

Приволжского федерального округа – на большей части Оренбургской области, республик Башкортостан, Татарстан, Удмуртской Республики и Ульяновской области, Пермского края, в южной части Саратовской области, в южной и западной частях Кировской области;

Уральского федерального округа – на большей части Курганской, Челябинской, Свердловской областей, в центральной, западной и восточной частях Ханты-Мансийского автономного округа, в центральной части Ямало-Ненецкого автономного округа, в северной, западной и восточной частях Тюменской области;

Сибирского федерального округа – в центральной и юго-восточной частях Томской области, в западной части Красноярского края, в северной части Иркутской области, в восточной части Забайкальского края, в северной и центральной частях Новосибирской области, в западной части Алтайского края, в юго-восточной части Омской области.

Японский премьер едет в Россию, а потом в Китай

В следующем месяце премьер-министр Японии Синдзо Абэ посетит Россию и Китай для переговоров с лидерами двух стран. Встреча Абэ с президентом России Владимиром Путиным запланирована во Владивостоке 2-3 сентября во время поездки премьера на российский Дальний Восток. Переговоры между Абэ и Путиным, как ожидается, будут сосредоточены на территориальном споре двух стран по поводу четырех островов, находящихся в ведении России. Помимо попыток найти решение затянувшегося территориального вопроса, на переговорах с российским президентом премьер-министр также планирует осветить программу экономического сотрудничества с Токио и Москвы. Путин выразил заинтересованность в программе по вопросам экономического сотрудничества после того, как Абэ изложил ее в ходе предыдущей встречи в мае, сообщают источники.

Абэ также планирует провести встречу с лидером Китая Си Цзиньпином в ходе визита в Ханчжоу для участия в саммите крупнейших экономик G20 4-5 сентября. Абе заявил, что Япония будет сотрудничать с Китаем для успешного проведения саммита G20, однако это сотрудничество может быть сорвано в связи с неоднократными вторжениями китайских сил береговой охраны и рыболовных судов в японские территориальные воды в Восточно-Китайском море. В центре внимания переговоров Абэ и Цзиньпина, вероятно, будет вопрос возобновления двусторонних связей после того, как китайско-японские отношения испортились из-за спора по поводу Южно-Китайского моря и ряда других вопросов.

Абэ также совершит двухдневный визит в Кению для переговоров с лидерами африканских стран перед сессией Токийской международной конференции по развитию Африки. Премьера будут сопровождать руководители 80 японских компаний, которые едут в Африку в попытке получить торговые и инвестиционные возможности.

Japan Times

Ипотека сегодня недоступна большинству россиян

Наталья Болотова

Несмотря на снижение ставок по ипотечным кредитам до 13% годовых, ипотека по-прежнему недоступна большинству россиян. Сегодня жители лишь 12 российских регионов могут купить себе квартиру на вторичном рынке с помощью займа. На первичном рынке ситуация немного лучше: жители 23 регионов могут позволить себе взять и комфортно обслуживать ипотечный кредит. Такие данные были опубликованы сегодня на сайте РБК.

Издание составило карту доступности ипотеки для жителей России, на которой зеленым цветом обозначены регионы, где люди могут позволить себе взять кредит на покупку жилья, не превышая критический уровень долговой нагрузки на семейный бюджет (на погашение кредита должно уходить не более 30% ежемесячного дохода), а где нет (обозначены розовым и красным цветом). Полный набор данных был доступен по 83 регионам (кроме Чукотского и Ненецкого автономных округов).

В начале августа президент России Владимир Путин во время встречи с председателем правления Сбербанка Германом Грефом посоветовал россиянам не дожидаться еще большего падения ипотечных ставок и не откладывать покупку жилья в кредит: «Лучше не ждать 11%, потому что все-таки инфляционные процессы развиваются… кто хочет и готов, это лучше делать сейчас».

РБК проверил, насколько ипотека доступна жителям России и в каких регионах люди могут последовать совету Владимира Путина, не рискуя попасть в число закредитованных россиян. Для расчетов брали семью из двух человек, выясняли ее среднемесячный доход (по данным Росстата) и сравнивали его с размером дохода, который нужен для комфортного обслуживания кредита (на ежемесячные платежи – не более трети дохода).

В число 12 регионов, где семьям денег хватает и на жизнь, и на выплаты по кредиту – Мурманская, Иркутская, Магаданская, Тюменская области, Камчатский край, Республика Тыва, Республика Саха (Якутия), Еврейская АО, Красноярский край, Ямало-Ненецкий АО и Ханты-Мансийский АО-Югра. Причем, именно у жителей нефте-и газодобывающих регионов – самое выгодное положение: избыток дохода семьи из двух человек при покупке в кредит новостройки в ЯНАО составит около 106 тысяч рублей, на вторичном рынке – чуть более 103 тысяч рублей; в ХМАО избыток семьи составляет почти 70 тысяч рублей; на третьем месте Тюменская область, где избыток составляет 62 тысячи рублей.

Во всех остальных российских регионах желания и возможности граждан в вопросе улучшения жилищных условий с помощью ипотеки, увы, не совпадают. Так, в Волгоградской области, чтобы воспользоваться ипотекой даже на таких выгодных условиях, как сегодня (13% годовых на жилье в новостройках и 15,4% на вторичку), среднестатистической семье не хватает дохода в размере 15 тысяч рублей, в Хабаровском крае – более 17 тысяч рублей, в Архангельской области дефицит семейного бюджета уже составляет 22 773 рублей, в Амурской области – 24 654 рублей, в Карелии – 26 332 рубля, в Новосибирской области – 30 179 рублей, в Свердловской области – 39 615 рублей.

Самая грустная ситуация с доступностью ипотеки в Нижегородской, Тверской областях, Санкт-Петербурге, Москве и Московской области. В столице для покупки вторичного жилья в кредит семье из двух человек в среднем, чтобы нормально обслуживать кредит, не хватает 56 тысяч рублей дохода, в Подмосковье – 58 тысяч рублей.

Рассматривая заявку потенциального заемщика на получение ипотечного кредита, банки в первую очередь оценивают его способность комфортно обслуживать кредит. Брать ипотеку имеет смысл только в том случае, если на обслуживание кредита будет уходить не более 30% ежемесячного дохода семьи. Если больше, то ипотека становится неподъемной ношей, и человек рискует попасть в число безнадежных должников. Тем не менее, некоторые банки готовы выдавать ипотечный займ, даже если на его обслуживание заемщик будет тратить чуть ли не 70% дохода.

Специалисты Южных электрических сетей ПАО «Магаданэнерго» ведут капитальный ремонт линий 110 кВ «МТЭЦ - Армань» и «Центральная – Магаданская ТЭЦ». В соответствии с правилами техники безопасности альпинисты трудятся на обесточенной ВЛ. Энергоснабжение Магадана осуществляется по резервной схеме.

ЛЭП обеспечивают электричеством прибрежные поселки Армань, Янск, Тауйск, Балаганное и Талон, центральные районы Магадана и микрорайон Моргородок. На повышение надежности энергоснабжения столицы Колымы и побережья Охотского моря компания направит 5 млн рублей.

22 августа специалисты приступили к ремонту линии электропередачи «МТЭЦ - Армань» В соответствии с планом линейщики обновят 10 опор, заменят 33 изолятора и две устаревшие деревянные конструкции ЛЭП. Чтобы сократить время обесточивания потребителей и завершить все работы в срок, на линии будет трудится одновременно две бригады.

«ВЛ 110 кВ «МТЭЦ - Армань» радиальная и является единственным источником питания для прибрежных поселков Колымы, - рассказал начальник производственно-технической службы Южных электрических сетей Ярослав Голубка. – Из-за близости к морю, сильной влажности и обильных солевых осадков деревянные конструкции этой ВЛ быстро ветшают, на металлических элементах линии постоянно образуется коррозия, а зимой на этом участке ЛЭП провода покрываются гололедом, под тяжестью которого могут обрываться. Наши специалисты ежегодно тратят много средств и усилий на поддержание ответственной линии в надежном техническом состоянии».

Так, в 2004-2008 году ВЛ 110 кВ была реконструирована. Специалисты Южных электрических сетей ПАО «Магаданэнерго» заменили 50 км провода и 370 опор линии электропередачи. Таким образом энергетикам удалось значительно сократить энергопотери, исключить риск обрыва проводов из-за наледи и обеспечить устойчивое электроснабжения поселков побережья Охотского моря.

Параллельно в Южных электрических сетях продолжаются работы на ВЛ 110 кВ «Центральная – Магаданская ТЭЦ». Надежность этой ЛЭП энергетики повышают совместно с промышленными альпинистами, покрывают металлические конструкции краской, которая на несколько лет защищает их от коррозии. С начала лета маляры уже обезопасили четыре опоры. До конца сентября им предстоит покрасить оставшиеся две.

Плавучая полупогружная буровая установка (ППБУ) «Полярная звезда» завершила строительство наклонно-направленной эксплуатационной скважины №Р1 на Киринском газоконденсатном месторождении Сахалинского шельфа.

Под общим руководством специалистов ООО «Газпром флот» выполнено бурение до глубины 3788 метров, проведены работы по освоению скважины.

Проведенные промыслово-геофизические исследования подтвердили стабильный приток газа. В настоящее время скважина передана заказчику для подключения к подводному добычному комплексу Киринского ГКМ.

Напомним, что «Газпром флот» в середине июня приступил к выполнению производственной программы 2016 года на шельфе Сахалина.

На Киринское месторождение прибыли плавучие полупогружные буровые установки «Полярная звезда» и «Северное сияние».

ППБУ были доставленыа на точки строительства скважин из залива Невельского караваном, в состав которого вошли транспортно-буксирные суда (ТБС) ООО «Газпром флот» — «Сатурн» и «Нептун». Оба судна будут работать с буровыми установками в течение всего бурового сезона.

ППБУ «Полярная звезда» и ППБУ «Северное сияние» — плавучие полупогружные буровые установки шестого поколения, оснащенные современным оборудованием ведущих производителей. Установки способны проводить разведочное и эксплуатационное бурение нефтяных и газовых скважин глубиной до 7500 метров при глубинах моря от 70 до 500 метров в диапазоне температур окружающего воздуха от — 30ºС до + 45ºС.

Сергей Якушев: «От лишнего шума москвичей избавят защитные экраны и технология бархатного пути»

До начала пассажирского движения на Московском центральном кольце (МЦК, ранее МКЖД) осталось три недели. О ходе завершающих работ на транспортно-пересадочных узлах и особенностях инфраструктуры МЦК рассказал первый заместитель генерального директора АО «МКЖД» Сергей Якушев.

– Реконструкция и подготовка к запуску Московского центрального кольца вступили в завершающую стадию. Какие работы сейчас ведутся на объектах?

– На всех 22 транспортно-пересадочных узлах, которые возводит АО «МКЖД», основные работы сейчас связаны с гидроизоляцией кровли, обустройством фасадов и витражей, облицовкой стен и пола мрамором и гранитом. Например, на ТПУ «Стрешнево» завершается монтаж фасадных систем. На входном терминале № 1 рабочие заканчивают армирование несущих конструкций, бетонирование плиты перекрытия и облицовку пола гранитом. А на ТПУ «Владыкино» продолжаются облицовочные и отделочные работы как снаружи, так и внутри терминала. На ТПУ «Коптево» заканчивается укрепление несущих конструкций надземного терминала. Работы ведутся круглосуточно.

– Какие новшества ожидают пассажиров во время поездок по кольцу?

– По нему будут курсировать комфортабельные поезда «Ласточка» (ЭС2Г), которые отличаются почти бесшумным ходом. Они состоят из пяти вагонов, общая длина всего состава достигает 130 м. В подвижном составе современные, плотно закрывающиеся двери, обеспечивающие защиту от проникновения внутрь вагона холода, пыли и осадков. Салоны оснащены панорамными окнами с теплоизоляционными свойствами, в них установлены мягкие кресла, информационные табло с указанием маршрута, следующей остановки, а также температуры воздуха как в салоне, так и снаружи поезда. На полках для ручной клади есть электророзетки для подзарядки мобильных телефонов и планшетов.

Кстати, точно такие же «Ласточки» обслуживали гостей и участников зимней Олимпиады 2014 года в Сочи. Новая их серия на 60% состоит из российских комплектующих: в её производстве используются преимущественно отечественные детали и материалы. Важно также отметить, что от лишнего шума москвичей избавят защитные экраны и технология так называемого бархатного пути, которая исключает привычный стук колёс. Для этого на отдельных участках уложены плети рельсошпальной решётки длиной свыше 800 м.

– Какую выгоду сулит реализация этого масштабного проекта?

– По экспертным оценкам, Московское центральное кольцо (МЦК) позволит обеспечить перевозку порядка 75 млн пассажиров уже в первый год работы и 120 млн человек к 2020 году. МЦК должно снизить нагрузку на Кольцевую линию столичного метрополитена на 15%, а это немало. А самое главное – оно поможет москвичам и гостям столицы существенно сократить время в пути на привычных городских маршрутах. Так, например, сейчас, чтобы добраться от станции метро «Партизанская» до «Шоссе Энтузиастов», потребуется 25 минут, а после запуска МЦК – всего 5 минут.

Стоимость проезда в метро и по Московскому центральному кольцу будет одинаковой.

Сергей Евсеев

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 22 августа 2016 > № 1868545 Сергей Якушев

Аэропорт Южно-Сахалинска станет базовым для всех сахалинских и курильских аэропортов

Без объединения малые аэропорты не имеют перспектив развития

В конце 2016 года завершится первый этап объединения всех аэропортов Сахалина и Курил в единое предприятие. В результате аэропорт Южно-Сахалинска станет базовым, а малые аэропорты региона — его филиалами. Об этом рассказал генеральный директор АО «Аэропорт Южно?Сахалинск» Никита Полонский в интервью, размещенном на официальном сайте предприятия.

Задачу по объединению аэропортов поставил губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко. Причиной слияния, по мнению главы региона, является тот факт, что по отдельности малые аэропорты Сахалина и Курил не смогут полноценно развиваться.

На первом этапе, который завершится к концу этого года, объединяться будут авиапредприятия острова Сахалин: Оха, Ноглики, Зональное, Шахтерск и Южно?Сахалинск. Объединение пройдет на основе существующего АО «Аэропорт Южно?Сахалинск» путем присоединения к нему филиалов.

На втором этапе в новое большое предприятие войдут аэропорты Курильских островов: Ясный (о. Итуруп) и Менделеево (о. Кунашир).

По словам Никиты Полонского, целью объединения аэропортов является повышение качества обслуживания пассажиров и, самое главное, обеспечение регулярного авиасообщения областного центра с отдаленными районами региона. На протяжении последних шести месяцев предприятие ведет работу по изучению их структуры, текущего положения дел, финансирования, хозяйственного обеспечения. В тесном взаимодействии с руководителями малых аэропортов выстраиваются перспективные планы.В конце 2016 года завершится первый этап объединения всех аэропортов Сахалина и Курил в единое предприятие. .

Ирина Таранец

Более 5 тысяч человек посетили праздник, посвященный 75-летию образования армии ВВС и ПВО Восточного военного округа

В Хабаровске на аэродроме «Большой» состоялись торжественные мероприятия, посвященные 75-летию образования армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Праздник посетили более 5 тысяч хабаровчан и гостей города.

Зрители увидели показательные выступления личного состава бригады специального назначения ВВО с демонстрацией комплексов рукопашного боя, спортсменов-парашютистов.

Наиболее ярким эпизодом праздника стали демонстрационные полеты авиационной группы высшего пилотажа «Соколы России». Летчики на истребителях Су-30см продемонстрировали групповой высший пилотаж.

Кроме того, перед началом праздничной программы жители краевого центра увидели традиционные фигуры высшего пилотажа, в частности колокол, проход на малой скорости, ухо, нож, кадушка, которые выполнил один из пилотов истребителя Су-30СМ пилотажной группы «Соколы России».

Во время праздничных мероприятий состоялась информационно-патриотическая акция Министерства обороны РФ «Служба по контракту - твой выбор!». На аэродроме «Большой» был развернут мобильный пункт отбора кандидатов на военную службу по контракту, который посетили более 250 человек, 50 из них решили связать свою жизнь с Вооруженными Силами.

Пресс-служба Восточного военного округа

Военнослужащие ВВО применили «Грады» и Су-24 против условного противника

На полигоне Трехречье в Амурской области общевойсковые объединения Восточного военного округа (ВВО) приняли участие в учениях под руководством командующего войсками ВВО генерал-полковника Сергея Суровикина.

В ходе учебной наступательной операции на войска условного противника был применен массированный артобстрел батареями реактивных установок БМ-21 «Град», 152-мм самоходных пушек «Гиацинт-С» и минометов «Сани». С воздуха по скоплениям живой силы условного противника нанесли авиационный бомбовый удар бомбардировщики Су-24.

В наступательной операции были задействованы подразделения огнеметчиков, вооруженные реактивным пехотным огнеметом «Шмель», а также снайперские пары. Подготовку наступления боевой техники обеспечили военные инженеры, проделавшие проходы в минных полях с помощью установок разминирования УР-77.

Всего в учениях участвовали более 500 военнослужащих и было задействовано около 300 единиц вооружения, военной и специальной техники.

Пресс-служба Восточного военного округа

Численность официально зарегистрированных безработных в РФ за неделю, с 10 по 17 августа, уменьшилась до 928 тыс. Об этом говорится в сообщении Минтруда со ссылкой на министра труда и социальной защиты РФ Максима Топилина.

"На 17 августа численность официально зарегистрированных безработных граждан составила порядка 928 тыс. человек. В сравнении с прошлым годом она уменьшилась более чем на 36 тыс. человек", - подчеркнул М.Топилин

За неделю снижение количества безработных произошло в 62 регионах. Наибольшее снижение наблюдалось в Ненецком автономном округе, Камчатском крае, республиках Тыва, Марий Эл, Карачаево-Черкесской Республике, Сахалинской, Тверской, Псковской, Орловской и Амурской областях.

В 19 регионах отмечен показателя, в том числе в Республике Северная Осетия, Ленинградской области, Ханты-Мансийском автономном округе - Югра.

Не изменилось число безработных в Республике Адыгея, Красноярском крае, Пензенской и Ростовской областях.

По состоянию на 17 августа суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, составила 247.374 тыс.

Хабаровские аграрии собрали половину урожая ранних зерновых культуры

Уборочная кампания ранних зерновых культур — ячменя, овса и пшеницы — набирает обороты в нескольких хозяйствах Хабаровского края. К сегодняшнему дню, 22 августа, аграрии собрали около половины ожидаемого урожая или 6,1 тысяч тонн. Такие данные озвучили в региональном министерстве сельскохозяйственного производства и развития сельских территорий, сообщает корреспондент Vostok.Today.

Согласно актуальной статистике, намолочена 1,1 тысяча тонн ячменя, культура собрана на 59% всей площади — 0,8 тысяч гектаров. Урожайность ячменя — 13,9 центнеров с 1 гектара. Намолочено 3 тысячи тонн овса при урожайности 18,3 центнеров с гектара. Культура убрана на 34% или на 1,6 тысячи гектаров. Кроме того, намолочено 2 тысяч тонн пшеницы при урожайности 14,3 центнера на гектар. Убрано 64% площади или 1,4 тысяч гектаров зерна.

«Уборка проходит в агротехнические сроки. Урожайность находится в пределах плановых значений. Аграрии должны завершить работы до конца августа», — прокомментировал и.о. начальника отдела растениеводства, химизации и защиты растений Сергей Фирсов.

Первый новый Ту-204 за пять лет.

Как сообщают споттеры, 20 августа 2016 года в Ульяновске совершил первый полет завершенный изготовлением на АО "Авиастар-СП" пассажирский самолет Ту-204-300-100 (серийный номер 64053, регистрационный номер RA-64053), построенный для Специального летного отряда (СЛО) "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации. Данный борт стал первым новым самолетом семейства Ту-204, поднятым в воздух на "Авистар-СП" за пять лет, с 2011 года.

Завершенный постройкой на АО "Авиастар-СП" пассажирский самолет Ту-204-300-100 (серийный номер 64053, регистрационный номер RA-64053) для Специального летного отряда (СЛО) "Россия" Управления делами Президента Российской Федерации, в первом полете. Ульяновск, 20.08.2016 (с) Алексей / russianplanes.net ( ссылка )

Данный самолет Ту-204-300-100 был построен в рамках государственного контракта стоимостью 1,95 млрд рублей, заключенного 28 ноября 2014 года Управлением делами Президента Российской Федерации с АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Машина представляет собой своеобразный гибрид двух модификаций семейства Ту-204, являясь самолетом с типовой конструкцией Ту-204-300 в удлиненном варианте Ту-204-100. Предположительно, это связано с тем, что используемый планер с серийным номером 64053 изначально строился в "длинном" варианте Ту-204-100В и для удешевления контракта принято решение не вырезать из него "лишние" части фюзеляжа.

Согласно представленным летно-техническим характеристикам пустой самолет Ту-204-300-100 должен быть тяжелее «стандартного» самолета Ту-204-300 (59,9 против 57,5 т), при несколько большей массе вырабатываемого топлива (35,8 против 35,71 т) и совпадающей максимальной нагрузке в 18 т. Новая версия должна иметь меньшую максимальную дальность при коммерческой загрузке в 13,49 т – 6,2 тыс. км у «гибрида» против 6,6 у обычного Ту-204-300. Компоновка пассажирского салона построенного для СЛО самолета рассчитана на 94 места, в том числе в первом салоне – восемь мест повышенной комфортности, во втором – 56 мест бизнес-класса, в третьем – 12 мест бизнес-класса и 18 эконом-класса.

Полетевший 20 августа 2016 года самолет Ту-204-300-100 стал 49-м построенным Ту-204 с 1989 года, и 79-м самолетом семейства Ту-204/214 в целом.

Стоит отметить, что одновременно 28 ноября 2014 года Управление делами Президента Российской Федерации заключило также с ОАК государственный контракт стоимостью 2,3 млрд рублей на постройку для СЛО на АО "Авиастар-СП" самолета Ту-204-300 с заводским номером 64059 в компоновке на 142 места (из них - 8 бизнес-класса), идентичной таковой у самолетов, летавших в авиакомпании «Владивосток Авиа». По условиям контракта сдача этого борта должна была быть осуществлена к концу 2015 года, но до сих пор эта машина не поднята в воздух.

До настоящего времени СЛО "Россия" эксплуатировал два самолета Ту-204-300 и 14 самолетов Ту-214 различных модификаций.

С требованием о признании незаконным и отмене решения ФАС России в суд обратились: ООО «Группа Полимертепло», ООО «УНР – 524 Полимертепло»; ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга», АО «Спецавтохозяйство по санитарной очистке города Хабаровска» и МУП г. Рязани «Рязанское Муниципальное предприятие тепловых сетей».

В конце 2015 года эти компании, а также ГУП НАО «Ненецкая коммунальная компания» признаны антимонопольным ведомством виновными в заключении антиконкурентного соглашения (ч.4 ст.11 Закона о защите конкуренции).

Соглашение было заключено с целью обеспечения победы ООО «Группа Полимертепло» и ООО «УНР-524 Полимертепло». Так, заказчики, объявляя закупку на поставку полимерных труб, заранее договаривались с этими компаниями о формировании технического задания самими участниками закупки с целью исключить победу в торгах иных хозяйствующих субъектов. При обнаружении нарушения в заявке ООО «Группа Полимертепло» или ООО «УНР-524 Полимертепло», заказчики ее не отклоняли, а указывали на допущенные ошибки и принимали документы по истечении срока подачи заявок.

«На момент совершения нарушения все заказчики – ГУПы и МУПы совершали свои закупки по «рамочному» 223-ФЗ. Это лишний раз подтверждает необходимость перехода государственных и муниципальных предприятий на электронные процедуры в рамках Закона о контрактной системе», - прокомментировал дело статс-секретарь – заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.

В те дни, когда в Москве объявили о создании ГКЧП, а потом строили баррикады и защищали Белый дом, в Магадане было жарко.

Время имеет значение

О том, что происходило в те августовские дни в Москве, мы узнавали из новостей и по обычным телефонам. Интернета и мобильной связи тогда просто не было.

Огромное расстояние, сообщение с большой землей — только авиационное. И еще разница во времени в 8 часов. То есть, когда в Москве люди только отправлялись на работу, мы уже заканчивали рабочий день.

Надо заметить, что в Магадане жили довольно образованные люди, почти 60% населения города — с высшим образованием. Кочегарами и дворниками здесь часто работали кандидаты наук, бывшие педагоги, писатели и художники. После закрытия лагерей ГУЛАГ в 1967 году многие бывшие политзаключенные остались жить там. Немало было и тех, кто приезжал туда за северным рублем, за романтикой и свободой, граница которой была, как нам тогда казалось, именно здесь — в Магадане. Потому что дальше Магадана не сошлют.

В 1991-м у нас было все, что нужно человеку для счастья. Красивый город, прекрасные друзья и коллеги, интересная работа, а еще — полная свобода, которую мы и сами не до конца понимали.

Почти каждую пятницу, после подписания очередного номера в печать, мы всей редакцией и ехали на Колчаковский ключ. На берегу Охотского моря ловили рыбу, собирали морскую капусту, и всю недолгую северную ночь у костра говорили.

В понедельник, 19 августа, после возвращения с редакционной рыбалки (а в Москве это была первая ночь ГКЧП), из новостей на радио "Эхо Москвы" мы узнали, что в столице произошел переворот. К власти пришел ГКЧП.

Могли ли мы предположить, что ГКЧП — это ненадолго? Нет, конечно. Мы были слишком далеки от Москвы, от ее раскладов, чтобы оценивать происходящее и делать ставку на будущего победителя.

Расстояние делало нас сильными и бесстрашными. Потому что мы понимали, что, если Ельцина арестуют, то мы уже никогда не сможем заниматься своим любимым делом — выпускать самую честную и самую свободную на востоке России газету. Идти против власти нам было не страшно: снять нас не могут — нас никто не назначал, сами собрались и стали делать газету. И сослать не могут — мы и так уже на Колыме.

Три предупреждения

Но не все так думали. Директор местной типографии 19 августа позвонил в редакцию и сообщил, что с сегодняшнего дня цех, в котором должна печататься газета, закрывается на ремонт.

Потом главный инженер проектного бюро, где мы арендовали помещение, объяснил, что вынужден прервать нашу "горячую" редколлегию (мы пытались понять, где можно напечатать газету), потому что у них расширение, и для новых подразделений нужны дополнительные площади. Поэтому до 1 сентября мы должны уехать.

Затем был звонок из местного КГБ: один из знакомых, работавших там, сказал, что это — последний "неотслеживаемый" звонок, и что скоро в нашей редакции будет обыск, а потом помещение опечатают.

Еще через полчаса около редакции появился фургон с надписью "Хлеб" (советские чекисты с 30-х годов любили проводить ночные аресты, подъезжая в фургонах с надписью "Хлеб" или "Мясо"). Ближе к ночи наш художник вывел на фургончике: "и зрелища".

Что мы сделали

И тогда мы разозлились. Написали на плакате, что помещение редакции является приемной депутатов Магаданского областного совета народных депутатов: среди сотрудников редакции было три депутата. То есть на помещение распространялась депутатская неприкосновенность. И для КГБ тоже.

Мы сели к радиоприемникам — записывать всё, что говорят на "Эхе Москвы". По телефону нам читали сводки новостей прямо из Белого дома. Мы брали короткие интервью у депутатов и экспертов, и все это просто распечатывали на обычных "игольчатых" принтерах.

Так в Магадане появились листовки. Часть из них мы относили на автобусную станцию и раздавали пачки пассажирам и водителям. Через несколько часов эти листовки оказывались на Колымской трассе — в поселках золотодобытчиков, на бензозаправках, в школах, магазинах, в строительных бригадах, на горно-обогатительных комбинатах…

Спустя несколько лет я видел на Колыме наши листовки, уже в перепечатанном виде. Один старатель рассказывал, как он перепечатывал наши листовки на своей допотопной печатной машинке в "5 копирок", чтобы передать дальше по Колымской трассе в другие поселки.

К вечеру 19 августа мы поняли, что нужно собирать людей и объявлять всеобщую колымскую стачку в защиту демократии в Москве. Сбор — на площади Ленина, на другой день, 20 августа. Митинг был назначен, листовки отпечатаны, в фургоне нервно курили "чрезвычайщики".

Что было потом

На митинг собрались тысячи магаданцев и приехавшие с Колымской трассы жители далеких и близких северных поселков. На этой территории размером с Францию мы победили. Просто этой победы хотели все — и те, кто добывал золото на Колыме, и те, кто всю ночь курил в кабине фургона "Хлеб и зрелища", и даже те, кто не разрешал нам печатать газету в типографии.

В ночь со среды на четверг фургон уехал, в пятницу мы отпечатали газету, а на выходные уехали на Колчаковский ключ ловить рыбу и собирать на берегу морскую капусту.

Потом было всякое. С 1 января 1992 года старатели разорились: накопленные ими огромные деньги превратились в копейки. Через полтора года Колыма была признана убыточным проектом, и старателей выкинули на материк. Рухнула система распространения. Мы закрыли газету. Наш друг из КГБ, тот, что предупредил об обыске, был уволен в связи с сокращением штатов.

Все те, кто сидели на той "горячей" редколлегии в первый для нас день путча, разъехались потом по всему СССР. И вряд ли уже вернутся туда, в те "восемь часов до Москвы".

Захар Виноградов, РИА Новости

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Уралуправтодор» на месяц раньше запланированного срока отремонтировало и ввело в эксплуатацию участок с 459-го по 469-й километр автодороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, на подъезде к городу Пермь. В результате ремонта 10-километровый участок приведён в соответствие параметрам дороги II технической категории с двухполосным движением.

Ремонт участка начался в ноябре прошлого года и включал комплекс работ. Так, проведена замена старой дорожной одежды на новую с использованием горячей щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси типа ЩМА-15, установлено барьерное ограждение, заменены дорожные знаки, сигнальные столбики, нанесена разметка. Кроме того, произведен ремонт семи водопропускных труб общей протяжённостью 178,2 метра.

Проведенный ремонт повысил уровень безопасность дорожного движения и обеспечил комфортность проезда для автомобилистов. Работы выполнялись по всему участку без перекрытия движения.

Автотрасса М-7 «Волга» имеет большое значение для развития федеральной дорожной сети, в частности Европейского маршрута E-22, связывающего Европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком.

Выпускники МГУ им. адмирала Невельского подарили новый ял своему учебному заведению

18 августа на учебном гребно-парусном комплексе Морского государственного университета им. адм. Г.И. Невельского состоялась торжественная церемония передачи нового яла выпускниками 11 роты СВФ 1996 года выпуска в дар родному вузу. Он стал девятым ялом, подаренным Морскому университету.

В этом году 11 рота 1996 года выпуска отметила 20 лет со дня окончания ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского, и во время традиционной встречи было решено отметить этот юбилей подарком родной «бурсе». Заказали в Петрозаводске настоящую шлюпку, которая была доставлена во Владивосток.

В мероприятии приняли участие ректор Университета С. Огай, выпускники 11 роты, курсанты Морской академии.

В приветственном слове С. Огай отметил, что 11 рота 1996 года выпуска особенная, ведь именно им выпала честь участвовать в перегоне ПУС «Надежда» из Польши во Владивосток. Ректор высказал пожелание, чтобы сегодняшнее событие стало новой традицией, и выпускники в день юбилеев поддерживали вуз подарками, заботились о будущих поколениях моряков и дальнейшем развитии Морского университета.

От имени выпускников выступил В. Афанасьев, который отметил, что им выпало учиться морской профессии в очень трудное время, но они не подвели своих наставников. Большинство из их роты – состоявшиеся специалисты, остались верны морю, добились хорошего карьерного роста, стали видными представителями судоходного бизнеса на Дальнем Востоке.

Выпускники 11 роты собрали средства в Фонд целевого капитала МГУ им. адм. Г.И. Невельского и стали одними из первых членов Клуба дарителей. От имени товарищей по роте А. Хрусталев сделал пожертвование. И совпало так, что Договор пожертвования тоже получил № 11. Это – отличный пример для остальных выпускников, курсантов и студентов.

От имени всех курсантов Морского университета и своей родной роты курсант 4 курса 11 роты СВФ Морской академии С. Латышевский от всей души поблагодарил выпускников за ценный и символичный подарок. Ценный, потому что каждый новый ял – это хорошая возможность заниматься морской подготовкой. Возможность выходить в море и побеждать в гребно-парусных регатах. В то же время этот подарок символизирует суть морской профессии.

Принимая ял, курсанты испытывают гордость за свой университет, потому что такие поступки на деле доказывают, что всех моряков, курсантов разных лет объединяет такое понятие как морское братство. Для нынешних курсантов – это событие станет образцовым примером отношения к родному вузу. Получить образование, добиться успеха и помогать новым поколениям моряков.

Гостям праздника, выпускникам 1996 года, курсанты вручили на память о событии подарки: значки МГУ и книгу по истории Морского университета «Для морского пути», выпущенную к празднованию 125-летия вуза.

Затем прозвучала команда: «Ял – на воду!». И два поколения – курсантов и выпускников – дружно спустили новенький ял с дарственной табличкой: «Будущему поколению моряков от выпускников 11 роты СВФ 1991-1996 гг. в честь 20-летия окончания МГУ им. адм. Г.И. Невельского» на воду. С большим удовольствием команда выпускников в тельняшках и бескозырках с надписью «Морской волк» прошлась на веслах по акватории Амурского залива, обновили подарок…

Азартный Парамоша

Директор якутской инвестиционно-финансовой компании проиграл на бирже без малого 160 млн рублей, предназначенных для строительства жилых домов в Якутске

Гендиректор якутской инвестиционно-финансовой компании проигрался по-крупному. Три года он старался разбогатеть на купле-продаже ценных бумаг — и умудрился спустить на Московской межбанковской валютной бирже более 158 млн рублей, предназначенных для строительства многоквартирных жилых домов в Якутске.

Теперь не в меру азартному гендиректору грозит до четырех лет тюрьмы по статье «Злоупотребление полномочиями».

Я живу сегодня в другой стране, и она мне нравится

Заметки совсем не постороннего

У меня ощущение, что сегодня мало кто помнит о путче, случившемся 25 лет назад. Он не является частью нашей повседневной истории. Я имею в виду, что, скажем, Октябрьская и Февральская революции 1917 года — они до сих пор присутствуют в нашем культурном багаже, влияют на мировоззрение, а вот основные события августа 1991-го, имена и лица путчистов напрочь выветрились из коллективной памяти. Об этом, кроме специалистов, уже никто не помнит. И ощущение не случайно.

Путч ярчайшим образом продемонстрировал: советская элита, которая руководила страной к концу 80-х, была уже неспособна ничего предпринять и организовать. Если бы переворотом 1991 года, условно говоря, руководили Дзержинский или Ленин, у них были бы все шансы на успех предприятия, поскольку они были харизматиками, пассионариями. А у испуганных путчистов не вышло. Так могла ли у них выполниться такая несравнимо более тяжелая задача, как развитие страны, решение ее многочисленных проблем? Однозначно нет.

Тем не менее, последствия этого неудачного путча оказались огромными и, скажем так, разнонаправленными. Развалился Советский Союз, на карте мира появились новые независимые государства. В самой России изменилась форма собственности, поменялась модель экономического развития. Наконец, сформировалась новая элита, которая в общем-то в последние четверть века справляется с задачей модернизации страны (представляю, сколько критических и возмущенных стрел полетят в мою сторону за такое высказывание). Можно много говорить о серьезнейших проблемах, которые нам предстоит решать, но за последние 25 лет Россия изменилась кардинально. И по сравнению с советским прошлым, которое я люблю и от которого не отрекаюсь, в лучшую сторону.

Мы привыкли бесконечно посыпать себе голову пеплом, не замечая, что у нас за четверть века многое сделано. Начнем с самого очевидного. Например, с инфраструктуры потребления, которую Страна Советов не могла построить за 70 лет. А сегодня пройдитесь по Москве (да и не только по Москве, а хотя бы по Туле, где я недавно снимал кино). Все эти бесконечные магазины, рестораны, интернет-кафе, парикмахерские, бензоколонки, прачечные, фитнес-центры, бассейны, гостиницы... Ничего же этого еще 30 лет назад не было. Или было в таком мизерном количестве, что умещалось в ныне забытое понятие «дефицит». Теперь дефицита товаров и услуг в помине нет. Разве это не благо для страны и для ее населения?

Но есть и куда более грандиозные прорывы — например, в космической отрасли, оборонке, судостроении, освоении Арктики. Мало кто знает, но Россия сегодня занимает одно из лидирующих мест в мире по темпам строительства. Разве это не обнадеживающий сигнал? Недавно я побывал во Владивостоке и обалдел. Какие там мосты построены — это же шедевры инженерной мысли и настоящие произведения искусства. А строительство Крымского моста — разве это не масштаб Днепрогэса, если уж сравнивать с советскими временами? Мы привычно ругаем наше сельское хозяйство, но в этом году мы выйдем на первое место в мире по производству пшеницы. Разве это не повод для гордости?

И еще. Мы часто повторяем как мантру, что наша страна сидит на нефтяной игле и газовой трубе. Во-первых, в этом нет ничего ужасного. Многие успешные, богатые страны делают или хотели бы делать то же самое, и никто их за это не порицает. А во-вторых, добыча нефти и газа, их переработка, хранение, транспортировка — это сама по себе гигантская индустрия. И Россия занимает в этом сложнейшем и высокотехнологичном бизнесе одно из первых мест в мире.

Я совсем не хочу походить на вольтеровского Панглосса, который был уверен, что живет в лучшем из миров. Но надо все-таки смотреть на жизнь страны объемно, объективно, в исторической перспективе. При всех трудностях развития и роста я вижу очевидное: Россия развивается очень бурно. И я живу сегодня в другой стране, чем 25 лет назад. Я словно попал в другой мир, и этот новый мир мне — человеку, родившемуся и выросшему в СССР, — в общем-то нравится.

Что меня серьезно огорчает, так это то, что в современной России не произошло прорыва, взлета в области культуры, который наблюдался в СССР в 20-30-е годы, да и позже. Сколько тогда возникло новых имен, течений, открытий. Советская власть вкладывала в культуру огромные усилия и средства. Вот этого сегодня нет. Не потому, что наши нынешние власти такие плохие. Просто сама природа капитализма, в котором мы сегодня живем, не способна дать мощный импульс для расцвета культуры и искусства. Но это тема для отдельного большого разговора.

Карен Шахназаров, кинорежиссер, народный артист России

Россия > Внешэкономсвязи, политика > trud.ru, 19 августа 2016 > № 1907957 Карен Шахназаров

История, традиции и этнокультурное своеобразие колымской земли легли в основу экспозиции Магаданской области на фестивале «Улица Дальнего Востока» в рамках второго Восточного экономического форума.

Гостей павильона встретит мини-этнопарк, в котором жители 21 века смогут познакомиться с национальным жилищем коренных народов Колымы, воспроизведенном до мельчайших подробностей. Корякское стойбище и эвенская юрта выполнены по той же технологии и из тех же материалов, которыми пользовались дальневосточные кочевники и охотники тысячу лет назад.

Аутентичную атмосферу стойбища поможет воссоздать звук варгана – традиционного музыкального инструмента шаманов. Желающие смогут поучиться играть на нем. Магаданской областью также будут организованы мастер-классы по созданию уникальных сувениров из кости, меха, бисера и кожи. Народные умельцы подскажут, как в украшение из натуральных материалов заплести узор на удачу. Его обладателям будут покровительствовать духи тундры, неба и моря.

Окунуться в мир северного фольклора помогут книги сказок на русском и национальных языках. Они расскажут, почему у медведя нет большого пальца, как ворон стал черным, и почему у народов Севера одна иголка была ценнее стада оленей.

«Сегодня все большую популярность набирает такой вид отдыха, как этнотуризм. Причем он пользуется спросом не только у приезжающих в нашу страну иностранных граждан. Для самих россиян, особенно городских жителей, этнотур оказывается возможностью окунуться в совершенно иную, неведомую ранее реальность. Этнотуризм не только интересен, но и полезен: он способствует непринужденному знакомству людей с культурным разнообразием своей страны, лучшему пониманию своих сограждан, а значит и укреплению народного единства. В Магаданской области мы видим большой потенциал развития этнического туризма. Его можно и нужно реализовать в интересах социально-экономического развития Колымы и повышения качества жизни ее населения», – отмечает Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

О промышленной истории Колымы поведает арт-объект «Золотой прииск». Золотодобытчики откроют секрет промывки золотоносных песков и проведут мастер-классы для всех желающих. Каждый сможет почувствовать себя удачливым старателем, намыв драгоценные самородки.

Организованная в павильоне выставка «Самородки Колымы» познакомит посетителей с дарами недр Магаданской области. Желающие смогут не только увидеть, но и приобрести ювелирные изделия, которые украсила сама природа. Форма каждого самородка уникальна и никогда не повторяется. Экспозиция производит неизгладимое впечатление.

«Магаданская область, наша любимая золотая Колыма – это действительно чудная планета. Это рай для путешественников, туристов, рыбаков и охотников. Богатство нашего региона не только в великолепной экологии и почти всей таблице Менделеева в недрах. Главная наша драгоценность – это люди. Талантливые, ищущие и целеустремленные. Приходите – и убедитесь сами. После знакомства с Колымой на «Улицах Дальнего Востока» вы захотите увидеть нашу малую родину своими глазами», - уверен губернатор Владимир Печеный.

Для справки:

Фестиваль «Улица Дальнего Востока», организованный Дальневосточным фондом развития и Министерством культуры Российской Федерации при поддержке Федерального агентства по туризму, пройдет с 1 по 4 сентября 2016 года в г. Владивостоке на набережной острова Русский в кампусе Дальневосточного федерального университета в рамках второго Восточного экономического форума.

Гости фестиваля смогут познакомиться с яркими и уникальными особенностями каждого из девяти субъектов Дальневосточного федерального округа – Амурской, Магаданской, Сахалинской, а также Еврейской автономной областей, Камчатского, Приморского и Хабаровского краев, Республики Саха (Якутия) и Чукотского автономного округа. Гостем фестиваля станет Республика Крым.

Отдельной темой фестиваля станет туристический потенциал регионов Дальнего Востока и его продвижение на самом высоком уровне.

К фестивалю регионами были разработаны уникальные концепции павильонов. На этих площадках посетители смогут узнать о культурных и исторических традициях, природных богатствах, туристском и промышленном потенциале каждого региона.

Особенностью фестиваля станет переплетение традиций Дальнего Востока с инновационными технологиями.

На площадке фестиваля будет организована зона «Рыбный рынок», где участники форума смогут заказать традиционные и оригинальные блюда дальневосточной кухни, а также состоятся мастер-классы и шоу поваров, выставки с ремесленными традициями народов Дальнего Востока.

С 1 по 3 сентября фестиваль будет доступен для гостей и участников второго Восточного экономического форума, 4 сентября– для всех желающих.

Отдых в России становится все более популярным. В нашей стране достаточно мест, которые стоит посмотреть, причем отправиться туда будет гораздо проще, чем за границу - визы не нужны, впечатлений достаточно, а стоимость самой поездки не станет серьезным ударом по бюджету. Теплый бархатный сезон, потрясающие краски осени, удивительная и разнообразная природа – все это стоит открыть для себя заново именно в сентябре.

Дивногорье

Ландшафтный заповедник расположен в Лискинском районе Воронежской области, это около 650 км от Москвы, поэтому добраться туда можно на машине за 6-8 часов. Второй вариант - на поезде через Воронеж, потом на электричке.

В уникальном археологическом парке воссоздан поселок IX-XII веков, который знакомит с историей и бытом Маяцкого селища, а также обычаями алан и болгар, которые жили здесь. Дивногорье – действительно удивительное место, где рождаются легенды. Здесь можно увидеть редкие растения и «дивные» меловые столбы, которые напоминают загадочных животных. В архитектурно-археологическом музее можно побывать в ремесленной мастерской и узнать, как делали предметы быта и посуду.

Каждый сезон в заповеднике проходят фестивали и праздники, здесь разработано множество интересных тематических маршрутов, посвященных этнографии и археологии. Это не только возможность познакомиться с историей Воронежского края, но и настоящее путешествие в мир уникальной флоры и фауны.

Одна из интереснейших экспозиций заповедника - «Детство Земли» познакомит с геологическими и эволюционными явлениями, это своеобразное путешествия в загадочный мир микроорганизмов, которые создали современный ландшафт Дивногорья. Выставка объясняет процессы изменения Земли и жизненных форм за миллионы лет. В специальных прозрачных контейнерах находятся 3D модели геологических и палеонтологических объектов, а также подлинные находки, многие из которых можно будет рассмотреть и подержать в руках.

Остров Кунашир

Кунашир или «черный остров» - самый южный из Большой гряды Курильских островов, расположен у подножия вулкана. Это уникальное место, которое является пограничным районом между Россией и Японией.

Несмотря на то, что коренными жителями этих мест были айны, вопрос о том, кто же раньше появился на Курильских островах, останется спорным до сих пор.

Природа создала здесь особый микроклимат – теплый и солнечный даже при ветре. Удивительно красивые темнохвойные леса и мрачный облик вулкана создают особенную атмосферу, которая так завораживает путешественников. Здесь есть песчаные, галечные и даже лавовые пляжи, а вода теплая до середины октября. На берегу есть множество частных дач, поэтому если вы договоритесь с хозяевами, они могут бесплатно пустить вас на ночлег, второй вариант - поставить палатку прямо на побережье. На такси можно добраться до «горячего пляжа» и принять ванну из термального источника, говорят, что лечит здесь не только вода, но и сам остров.

После бальнеологических процедур можно просто немного пройтись пешком, ведь здесь открываются просто потрясающие виды, природа острова поражает разнообразием красок именно осенью: светло-желтая листва берез на склонах создает причудливый узор на фоне темно-изумрудной хвои, все это издали похоже на лоскутное одеяло.

Ленские столбы. Якутия.

Ленские столбы – просто кладезь сокровищ, этот уникальный природный объект находится в Хангаласском улусе, южнее Якутска. Огромные двухсотметровые каменные истуканы, образованные самой природой, из останков древних растений и животных, действительно поражают своим величием. Они существовали на этой территории еще в начале кембрийского периода и только в XVII веке эти места были открыты русскими путешественниками. Сегодня каждый, кто хочет разгадать тайну уникальных скал, сможет совершить невероятное путешествие к волнам величественной северной реки – Лены. На территории парка расположены базы отдыха «Буотама» и «Верхний Бестях», кроме природных экскурсий здесь можно заняться рыбалкой. Невероятным приключением станет сплав по рекам, который может длиться от 3 до 5 дней.

Кунгур. Пуп земли.

Старинный купеческий город в Пермском крае с большим количеством церквей, старинных домов, особняков и необычных памятников. Местные купцы занимались торговлей чаем, и сегодня город входит в маршрут «Великий чайный путь». Именно здесь находится памятник русскому самовару и так называемый Пуп Земли. Необычный монумент был установлен в 2007 году на том месте, где вместе сходятся сразу семь дорог. Говорят, если дотронуться до «пупа» и загадать желание, оно обязательно исполнится.

В центре города расположен символ купеческого Кунгура - гостиный двор (XIX в.): по периметру находились торговые ряды и склады, а снаружи - крытая галерея. В городе расположено множество старинных русских церквей. Тихвинская появилась на месте бывшего женского монастыря. В конце XIXздесь была построена трёхъярусная колокольня готического стиля, высотой около 70 метров, с которой открывается прекрасная панорама на весь город. Главной святыней храма считается чудотворная икона Тихвинской Богоматери, которая спасла город от захвата пугачевцами. Еще один архитектурный памятник - символ тех времен - Спасо-Преображенская церковь, строительство которой началось на средства купца Хлебникова, погибшего во время борьбы с войсками Емельяна Пугачева.

Если уж доберетесь до Кунгура, то обязательно стоит посетить одну из главных достопримечательностей Сибири и Урала - Кунгурскую ледяную пещеру.

Ильменский заповедник

Невероятно красивый и необычный природный заповедник расположен в Челябинской области, рядом с городом Миасс. Это единственное место в мире, где на сравнительно небольшой территории встречаются более 200 видов минералов: амозанит и солнечный камень, аквамарин и прозрачный гиацинт, синие сапфиры и бордовые гранаты. Девять минералов можно найти только в этой местности, среди них ильменит и титанистый железняк. Это настоящий музей под открытым небом, где добывали самоцветы с конца XVIII века. Большая часть заповедника занимают леса и озера, здесь представлены более 800 растений, среди которых есть редкие виды, занесенные в Красную Книгу. Многие из них дошли до наших дней с ледникового периода!

ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ РОСТРАНСНАДЗОРА АСЛАНБЕК АХОХОВ ПРИНИМАЕТ УЧАСТИЕ В СИМВОЛИЧЕСКОМ ПРОБЕГЕ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА ПО НОВОМУ ЭКОНОМИЧЕСКОМУ КОРИДОРУ ИЗ КИТАЯ В РОССИЮ

18 августа первые девять грузовых автомобилей из России, Монголии и Китая торжественно открыли движение по новому транспортному коридору из Азии в Европу. Из портового китайского города Тяньдзиня через монгольскую столицу Улан-Батор машины попадут в главный город Республики Бурятия Улан-Удэ, знаменуя символический запуск грузового транзитного автотранспорта из КНР в Россию через Монголию.

В праздничной церемонии с российской стороны приняли участие директор Департамента международного сотрудничества Минтранса России Роман Александров, генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» – национального координатора пробега Алексей Двойных, заместитель руководителя Ространснадзора Асланбек Ахохов, глава Постоянного представительства IRU в Евразии Дмитрий Чельцов. С китайской стороны – заместитель министра транспорта КНР Лю Щаомин, представители международных организаций ЭСКАТО ООН, Всемирного банка, Азиатского банка развития, транспортных ведомств города Тяньдзиня. С монгольской – заместитель министра транспорта Монголии Цогтгэрэл Батчулуун.

Функционирование транспортного коридора, по которому пойдет колонна автопробега, будет способствовать укреплению сотрудничества Москвы, Пекина и Улан-Батора, а также содействовать развитию транспортной инфраструктуры трех государств.

Заместитель руководителя Ространснадзора А. Ахохов, член Организационного комитета автопробега, принимает участие в его подготовке и проведении. «Данный автопробег – интересная возможность демонстрации потенциала международного грузового сообщения, изучения состояния дорожной и придорожной инфраструктуры, а также возможность знакомства с представителями и условиями работы контролирующих органов Китая и Монголии», – отметил Асланбек Ахохов.

Завершится международный автопробег в столице Республики Бурятия – Улан-Удэ 23 августа. За шесть дней колонна преодолеет около 2200 километров и посетит 11 населенных пунктов в трех странах.

Александр Галушка: В госпрограмме отразили новые механизмы развития ДФО

В обновленной госпрограмме по развитию Дальнего Востока учтены инструменты по развитию макрорегиона, которые были созданы за последние два года, рассказал министр Александр Галушка.

Напомним, что постановлением Правительства РФ от 9 августа 2016 г. № 757 утверждена в новой редакции госпрограмма «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».

«В этой новой государственной программе нашли свое отражение все те новые механизмы и инструменты развития Дальнего Востока, которые были созданы буквально за последние два года», – рассказал журналистам руководитель Минвостокразвития Александр Галушка.

Как сообщает корреспондент Fishnews, среди механизмов глава ведомства назвал законы о территориях опережающего развития, свободном порте Владивосток, Фонд развития Дальнего Востока, поддержку приоритетных инвестиционных проектов, закон о «дальневосточном гектаре». Теперь все эти новации учтены в государственной программе, заявил министр. Он добавил, что о каждом из инструментов развития макрорегиона планируется подробно говорить на Восточном экономическом форуме, который пройдет во Владивостоке 2 – 3 сентября.

«Мы хотим представить наши новые предложения о том, как эти механизмы будут развиваться и совершенствоваться. Мы хотим услышать бизнес о том, где и чего не хватает и что нужно еще добавить. Мы так вообще работу строим, просто форум – это такая точка сборки и катализатор многих процессов. Поэтому в таком ключе применительно к конкретным инструментам, механизмам и будет обсуждаться госпрограмма», – заявил Александр Галушка на пресс-конференции, посвященной ВЭФ.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 19 августа 2016 > № 1873506 Александр Галушка

На Сахалине обсудили сроки лососевого промысла

Областная комиссия по анадромным приняла решение о продлении промысла горбуши на участке побережья Восточного Сахалина от реки Лангери до мыса Терпения до 5 сентября.

Комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб в Сахалинской области рассмотрела вопрос о продлении сроков промысла горбуши в северо-восточном районе Восточно-Сахалинской подзоны. Об этом говорится в протоколе, опубликованном на сайте СКТУ, сообщает корреспондент Fishnews.

В итоге принято решение продлить сроки лова на участке побережья от реки Лангери до мыса Терпения до 5 сентября.

«Квоты под инвестиции» – ключевая тема ВЭФ

Подготовку подзаконных актов по «инвестиционным квотам» необходимо вести в сотрудничестве с рыбной отраслью, уверен глава Минвостокразвития Александр Галушка. Механизмы реализации закона планируется обсудить в рамках открытой сессии на ВЭФ.

На пресс-конференции в преддверии второго Восточного экономического форума министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка рассказал, что инвестиции в рыбопромышленный комплекс станут темой одной из ключевых сессий.

«В апреле прошлого года мы инициировали такой новый механизм, как квоты с инвестиционными обязательствами. Механизм, который предполагает, что право на вылов рыбы связано с обязанностью либо перерабатывающие мощности строить на Дальнем Востоке, либо приобретать суда, построенные на российских верфях. Закон такой принят, 3 июля он подписан президентом России и вступил в силу», – напомнил глава ведомства.

Подзаконные акты, по словам Александра Галушки, планируется обсудить на ВЭФ. «Отдельная сессия посвящена именно этому», – заявил министр корреспонденту Fishnews.

По словам главы Минвостокразвития, закрытая подготовка нормативной правовой базы во исполнение закона в принципе недопустима. «Она должна не просто открыто готовиться, она должна готовиться во взаимодействии, в соработничестве, в сотрудничестве с самой рыбной отраслью. Мы приглашаем к этому процессу иностранных партнеров, которые заинтересованы в том, чтобы, получая квоты на вылов рыбы, инвестировать в рыбопереработку и в судостроение на российском Дальнем Востоке», – отметил министр.

На сегодняшний день формируется состав участников открытой сессии. По словам Александра Галушки, интерес к этой теме проявляют не только российский бизнес, но и деловые круги Японии, Южной Кореи, Китая. «Будем обсуждать конкретные механизмы практической реализации закона, – пообещал министр. – Наши коллеги из Росрыболовства это готовят, все это представим».

В правительстве поставлена цель, в том числе в рамках контроля исполнения поручений президента, «до конца года вся нормативная база должна быть сформирована», уточнил руководитель министерства. «Мы следим за этим, и это будет сделано. Форум – это этап ее формирования», – заявил Александр Галушка.

Он также напомнил о создании в рамках большой правительственной комиссии по развитию Дальнего Востока специального органа – подкомиссии по развитию рыбной отрасли, которую возглавил вице-премьер Юрий Трутнев. «Дальний Восток – это 80% водных биоресурсов Российской Федерации, их там много, очень много. Поэтому мы уделяем отдельное внимание этому вопросу», – обратил внимание министр, добавив, что рыбная отрасль способна внести значительный вклад в развитие Дальнего Востока.

«У нас около 20 лет обсуждалась идея так называемых «квот под киль», то есть квот с инвестиционными обязательствами. Нас очень радует, что мы от двадцатилетнего обсуждения пришли к тому, что чуть более чем за год мы такой закон приняли. И теперь это не разговоры, а закон. Мы обсуждаем, как закон будет работать, а не идеи о том, как и что можно было бы здесь сделать. Это другое качество вопроса», – подчеркнул глава Минвостокразвития.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 19 августа 2016 > № 1873504 Александр Галушка

Пресервы и консервы из иваси ждут своего часа

Уже на следующей неделе ГК «Доброфлот» поставит в приморские торговые сети первую партию продукции из сардины-иваси. Сейчас продукт передан на лабораторные испытания.

Как сообщил руководитель группы компаний «Доброфлот» Александр Ефремов, первая партия продукции из сардины-иваси – 43 тыс. банок пресервов и порядка 25 тыс. ящиков консервов – уже прибыла из района промысла. «Пресервная рыбопродукция, по правилам, должна три недели «отлежаться» – созреть, а после проводятся лабораторные исследования, и будем готовы поставить ее в сети. Уже в начале следующей недели продукцию можно абсолютно безопасно пробовать», - рассказал собеседник Fishnews.

Продукцию планируется распространять в Приморском крае. Александр Ефремов сообщил, что на следующей неделе при поддержке администрации Приморья состоится совещание, на котором краевой департамент торговли озвучит всю необходимую информацию для розничных сетей. «Будет проведена дегустация. Мы также планируем обсудить технологию продвижения продукции. Более того, на Восточном экономическом форуме также планируется дегустация», - отметил руководитель «Доброфлота».

Он рассказал, что суда компании продолжают промысел иваси. Уже произведено более тысячи тонн продукции, которую планируется поставить на стол россиян.

«Первые наши переговоры с торговыми сетями показали, что они готовы работать с нашей продукцией, и даже готовы обеспечивать товару особые условия хранения (температурный режим). Все это означает, что потребитель увидит знакомые пресервы и консервы из иваси уже очень скоро», - выразил уверенность собеседник.

Александр Ефремов также добавил, что компании пока не удалось решить проблему со сроками реализации продукции. «Мы рассчитываем на высокую скорость оборота, а также на хорошую организацию взаимодействия с розничными сетями. Будем пробовать довезти продукцию за месяц до ретейла, чтобы оставались достаточно комфортные сроки для продажи. Задача сложная, но мы будем стараться довести сельдь-иваси до потребителя. В этом году мы планируем продать 1,5 - 1,8 млн. банок продукции. Это в целом незначительный объем для рынка России. Поэтому, думаю, мы справимся», - заключил глава группы компаний.

Добытчики минтая увеличили производство филе

К середине августа вылов минтая на Дальневосточном бассейне превысил 1,3 млн. тонн. Выросло по сравнению с уровнем прошлого года производство филе, фарша, печени мороженой и консервированной.

Статистку на 15 августа озвучила Ассоциация добытчиков минтая. Вылов в целом по бассейну составил 1320,8 тыс. тонн, что на 14,5 тыс. тонн больше показателя за аналогичный период 2015 г.

Объем производства минтая мороженого обезглавленного превысил 539,5 тыс. тонн. Это на 6,7 тыс. тонн меньше результата на 15 августа 2015 г., сообщили Fishnews в АДМ.

Минтая мороженого неразделанного выпущено 162,04 тыс. тонн, что на 8,16 тыс. тонн ниже уровня прошлого года.

Объемы производства филе по бассейну к середине августа достигли 44,8 тыс. тонн – на 13,2 тыс. тонн, или 41%, больше, чем в 2015 г.

Выросли и показатели по производству фарша: 7,8 тыс. тонн, тогда как на 15 августа прошлого года было выпущено 6,35 тыс. тонн.

Объемы производство печени минтая мороженой и консервированной составили 2,8 тыс. тонн, что выше уровня 2015 г. на 21%.

Молок минтая мороженых выпущено 4,6 тыс. тонн – меньше показателя за аналогичный период прошлого года на 2% (4,5 тыс. тонн).

Результаты по производству икры – 27,6 тыс. тонн, что ниже уровня 2015 г. на 19%.

В период с 8 по 14 августа 2016 г. Россельхознадзор задержал более 40 тонн косточковых, в которых были обнаружены восточная плодожорка, персиковая плодожорка и калифорнийский трипс.

В 0,5 тонн абрикосов из Китая поступивших в Приморский край в составе двух партий (20,4 тонны и 23 тонны) была найдена персиковая плодожорка Carposina niponensis Wlsgh., а 0,4 тонн нектаринов из этих же партий содержали восточную плодожорку Grapholitha molesta Busck. По информации Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области, зараженные абрикосы и нектарины были направлены на переработку.

В Брянской области в двух партиях персиков из Македонии весом 20 тонн и 20,2 тонны были обнаружены западный цветочный (калифорнийский) трипс Frankliniella occidentalis Perg. и Восточная плодожорка Grapholitha molesta Busck. По информации Управления Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям, зараженные партии персиков возвращены в Македонию.

О вредителях:

Восточная плодожорка (Grapholitha molesta (Busck)) является наиболее опасным и экономически значимым вредителем плодовых культур. Повреждает плоды и побеги персика, плоды сливы, абрикоса, груши, яблони, боярышника, айвы, вишни, лавровишни. Потери урожая составляют 50-100%.

Персиковая плодожорка (Carposina niponensis Wlsgh.) – опасный вредитель, повреждает плоды большого количества диких и культурных плодовых растений косточковых и семечковых пород. Среди кормовых растений вредителя – груша, яблоня, абрикос, персик, слива, айва, арония, рябина, кизил, боярышник, миндаль, шиповник, финики. Гусеницы этого вида выгрызают ходы в плоде, заполняя его экскрементами. В одном плоде развиваться могут сразу несколько гусениц. В необработанном саде поврежденность плодов гусеницами может достигать 90%.

Западный цветочный (калифорнийский) трипс (Frankliniella occidentalis Perg.) ограниченно распространен на территории Российской Федерации. В теплицах он вредит всем овощным культурам и большинству декоративно-цветочных растений. Является активным переносчиком опасных вирусных заболеваний, поражающих широкий круг культурных растений.

Вертолеты Ка-52 «Аллигатор» предотвратили прорыв сил условного противника в ходе розыгрыша боя на полигоне в Амурской области

В ходе розыгрыша первого этапа двустороннего командно-штабного учения с участием соединений и воинских частей общевойсковых объединений, дислоцированных в Амурской области и Забайкальском крае, мотострелковая рота, усиленная приданными подразделениями, остановила наступление превосходящих сил условного противника.

В критический момент боя была задействована армейская авиация с применением двух вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Таким образом, впервые на практике командир роты воспользовался правом принимать решение на применение боевых вертолетов в интересах обороняющегося подразделения.

Особенностью двустороннего командно-штабного учения стало проведение тактических розыгрышей дистанционно с применением современных средств объективного контроля. В роли атакующих сил условного противника выступала усиленная мотострелковая рота. Наступление было организовано по всем требованиям современного общевойскового боя на тактическом поле в Забайкальском крае. Видеонаблюдение за действиями тактического розыгрыша обеспечивали беспилотные летательные аппараты.

Контроль за действиями войск на полигонах, осуществлялся руководителем двустороннего командно-штабного учения непосредственно на подвижном пункте управления. Видеосигнал с обоих общевойсковых полигонов, расположенных на расстоянии около 2000 километров, поступал на командный пункт в режиме реального времени с помощью радиорелейной станции Л-419Л1.

Масштабное двухстороннее командно-штабное учение с общевойсковыми армиями, дислоцированными в Забайкальском крае и Амурской области в Восточном военном округе проводится под руководством командующего войсками ВВО генерал-полковника Сергея Суровикина. Данное учение является завершающим этапом проведения комплекса командно-штабных, тактико-специальных и специальных учений, тренировок органов военного управления, внезапных проверок боевой готовности в 2016 году, в ходе которых были охвачены штабы всех уровней и звеньев управления, соединения и воинские части общевойсковых армий, Тихоокеанского флота, армии ВВС и ПВО.

Учение пройдет в несколько этапов в период с 16 по 20 августа.

Пресс-служба Восточного военного округа

На Камчатке военнослужащие почтили память Курильского десанта

18 августа в Сквере Свободы и на территории соединения кораблей охраны водного района около памятника Герою Советского Союза Петру Ильичеву прошли мероприятия, посвященные 71-ой годовщине высадки десанта на островах Курильской гряды.

Почетными гостями стали ветераны Великой Отечественной войны, участники Курильского десанта. Собравшиеся почтили минутой молчания память всех погибших в годы Второй мировой войны, после чего возложили цветы к памятнику освободителям Курильских островов.

Ещё одно мемориальное собрание прошло сегодня у памятника Петру Ильичёву в посёлке Завойко. Напомним, матросу Петру Ильичёву, который во время Курильской десантной операции закрыл своим телом амбразуру вражеского дота, посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

На мероприятиях выступили представители командования Войск и Сил на северо-востоке, Камчатского края и города Петропавловск-Камчатский, а также ветераны войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов.

Знаменательно, что в первую годовщину Великой Победы – 9 мая 1946 года, именно здесь, в Сквере Свободы, состоялось открытие памятника-обелиска в честь воинов, павших в боях за освобождение Курильских островов.

Справочно:

Курильская десантная операция началась 18 августа 1945 года. Ее провели войска Камчатского оборонительного района и корабли Петропавловской военно-морской базы при поддержке 128-й авиадивизии. Вступление Советского Союза в войну против Японии резко изменило военно-стратегическую ситуацию на Дальнем Востоке, благодаря чему 2 сентября 1945 года закончилась Вторая мировая война.

Пресс-служба Восточного военного округа

Боевые расчеты ракетного соединения ВВО выполнили пуск ракеты из ОТРК «Искандер-М» в рамках двустороннего учения

В рамках двустороннего командно-штабного учения под руководством командующего войсками Восточного военного округа (ВВО) генерал-полковника Сергея Суровикина военнослужащие ракетного соединения ВВО выполнили учебно-боевой пуск баллистической ракеты из оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК) «Искандер-М».

Пуск был выполнен с учебно-тренировочного комплекса в Еврейской автономной области. Ракета успешно поразила цель на одном из полигонов в Амурской области, дальность полета составила около 300 км.

В результате точного попадания было уничтожено несколько объектов, в том числе командный пункт условного противника, что позволило мотострелковым соединениям перейти в наступление в ходе розыгрыша практического этапа двустороннего командно-штабного учения на полигоне в Амурской области.

Ранее расчеты ОТРК «Искандер-М» совершили марш дальностью до 150 км в район боевого применения, отработали нормативы по развертыванию пусковых установок, перегрузке ракеты с транспортно-заряжающей машины, произвели расчеты для точного удара по цели.

После учебно-боевого пуска подразделение выполнило оперативную смену позиций для ракетной стрельбы.

В учении приняли участие более 400 военнослужащих ракетного соединения ВВО, было задействовано около 100 единиц вооружения и военной техники.

Пресс-служба Восточного военного округа

Специалисты филиала АО «ДРСК» «Хабаровские электрические сети» (входит в состав ПАО «РАО ЭС Востока») приступили к монтажу и наладке нового оборудования на реконструируемых подстанциях «Городская» и «Береговая» с кабельными линиями 35 кВ.

Модернизация объектов ведется в рамках реализации проекта ТОСЭР «Комсомольск».

Комплексное обновление основных энергопитающих центров города Юности и соединяющей их кабельной линии позволит повысить надежность электроснабжения уже имеющихся потребителей и обеспечить необходимые мощности для подключения к сетям ДРСК резидентов ТОР «Комсомольск», среди которых утверждено промышленное предприятие по выпуску авиадеталей для местного авиационного завода.

- В связи с большим объемом запланированных работ реконструкция данных энергообъектов займет ближайшие три года. В текущем году производятся все необходимые мероприятия по модернизации ПС 110/6 кВ «Береговая». На данный момент смонтирован силовой трансформатор, установлены основные объекты капитального строительства, таких как общеподстанционный пункт управления ОПУ-8 для размещения подстанционной аппаратуры вспомогательных цепей релейной защиты, автоматики, управления, комплектные распределительные устройства КРУ 6 кВ и КРУ 35 кВ, предназначенные для приема и распределения электрической энергии на ПС 35/6 кВ «Городская» по кабельной линии 35 кВ. Работы по масштабной реконструкции начнутся в 2017 году, - разъясняет Николай Булах, директор СП «Северные электрические сети» ХЭС.

Кроме этого, подстанция оснащена современнейшими молниеотводами, что в будущем позволит минимизировать случаи выведения из строя оборудования из-за грозы.

Всего на обновление двух центров питания Комсомольска-на-Амуре и соединяющей их кабельной линии энергетиками будет направлено порядка 600 млн рублей.

Гидроагрегат №3 Бурейской ГЭС ввели в эксплуатацию после капитального ремонта. Перед включением в сеть ГА успешно прошел все необходимые испытания.

Работы проводились в соответствии с производственной программой ПАО «РусГидро» и графиком ремонтов филиала «Бурейская ГЭС» на 2016 год.

В рамках работ специалисты отремонтировали генератор, гидротурбины, аварийно-ремонтный затвор и сороудерживающую решетку. Одновременно произвели капитальный ремонт силового трансформатора класса напряжения 500 кВ.

Работы были выполнены силами Зейского филиала АО «Гидроремонт-ВКК», дочернего общества компании «РусГидро».

Программа ремонтов Бурейской ГЭС на 2016 год также включает текущие ремонты остальных пяти гидроагрегатов станции, трансформаторов, автотрансформаторов, ремонты наружной облицовки водоводов, текущий ремонт внутренних помещений плотины, а также плоских колесных затворов поверхностного эксплуатационного водосброса Бурейской ГЭС. Затраты Бурейской ГЭС на выполнение программы ремонтов в 2016 году составят почти 67 млн рублей. Все работы направлены на повышение безопасности и надежности работы основного и вспомогательного оборудования станции.

Третий гидроагрегат был введен в промышленную эксплуатацию в 2004 году при недостроенной плотине Бурейской ГЭС. На нем впервые было установлено экспериментально-штатное колесо турбины, работающее в большом диапазоне напоров (от 75 до 120 метров). Поэтому, в отличие от первого и второго гидроагрегатов станции, ему не потребовалась замена рабочего колеса при возведении плотины до проектных отметок. За период с 2004 года гидроагрегат № 3 произвел 12,6 млрд кВт·ч электроэнергии, что составляет более 22% от общей выработки станции.

Власти Хабаровского края ожидают транш на сумму 1,8 миллиарда рублей. Помощь из федерального бюджета позволит компенсировать затраты энергетиков региона, которые образовались в 2015 году из-за роста цены закупки природного газа с проекта «Сахалин-1».

Как сообщила председатель комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая, которая посетила Хабаровск с рабочим визитом, решение уже согласовано с Минэнергетики и Минфином России, подготовлен проект постановления правительства.

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт отметил, что при получении средств из бюджета удастся избежать увеличения тарифов на 10%. Всего бюджету региона требуется около трёх миллиардов рублей, а Хабаровский край — единственный субъект на Дальнем Востоке, который связан контрактными обязательствам с оператором «Эксон — Нефтегаз» — поставщиком голубого топлива для проекта «Сахалин-1».

Кроме того, накануне Вячеслав Шпорт и Ирина Яровая оценили ход реализации долгосрочного комплексного плана развития Комсомольска-на-Амуре.

Как пояснил заместитель председателя правительства края – министр экономического развития Виктор Калашников, первый федеральный транш в 63 млн рублей уже поступил в Комсомольск-на-Амуре. Средства пойдут на завершение строительства комплекса деманганации. В этом году также начнется возведение инженерной школы, реконструкция городских дорог, завершится строительство бизнес-инкубатора.

«Рассчитываем, что в 2017 году, в юбилейный для города Юности год, мы приступим к работе на крупных объектах - начнём реконструкцию инженерных сетей, электроподстанций, строительство детского больничного комплекса, здания онкоцентра, спортивного центра», - отметил Вячеслав Шпорт.

Напомним, долгосрочный комплексный план развития Комсомольска-на-Амуре был подписан 18 апреля 2016 года Председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым и включает в себя 33 организационных мероприятия, а также строительство и реконструкцию 27 объектов инфраструктуры. Общий объем финансирования составляет 62,9 млрд рублей (из федерального бюджета - 49,3 млрд рублей, из бюджета края – 6,5 млрд рублей, из внебюджетных источников – 7,2 млрд рублей).