Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Специалисты ПАО «Камчатскэнерго» завершили гидравлические испытания на плотность и прочность трех тепломагистралей в Петропавловловске-Камчатском. Работы проведены в рамках подготовки к отопительному сезону.
В настоящее время специалисты энергокомпании проводят ремонтно-восстановительные работы поврежденных участков тепловых сетей, после которых будут проведены повторные промывка и гидравлические испытания.
На сегодняшний день самая масштабная работа проводится в Петропавловске-Камчатском: из 90 объектов теплоснабжения 61 имеет техническую готовность, тепловые сети отопления и ЦГВС подготовлены на 77,2%. В сельских поселениях Елизовского района из 42 объектов теплоснабжения 23 имеют техническую готовность, тепловые сети отопления и ЦГВС подготовлены на 96,1%.
В рамках подготовки объектов теплопотребления к предстоящему отопительному периоду управляющие организации (ТСЖ, ЖСК и т.д.), детские сады, школы, учреждения здравоохранения продолжают подготовку сетей отопления и горячего водоснабжения к эксплуатации в отопительном периоде.
По состоянию на начало сентября 2016 года в Петропавловске-Камчатском из 1 581 многоквартирного дома имеют техническую готовность 1 180. Техническая готовность социальных объектов (школы, детские сады) оценивается на 95%, объектов здравоохранения - на 85%.
В сельских поселениях Елизовского района из 411 многоквартирного дома к приему тепла технически готовы 295. Из 36 социальных объектов техническую готовность имеют 33, а из 17 объектов здравоохранения - 12.
ПАО «Камчатскэнерго» традиционно уделяет самое пристальное внимание к подготовке энергокомплекса полуострова к работе в период осенне-зимнего максимума, от качества которой зависит надежное электроснабжение потребителей. Общие затраты на ремонтную программу 2016 года составят 978 миллионов рублей, что на 110 миллионов больше, чем в предыдущем периоде.
ЕВРАЗ поставил более 1,5 тыс. тонн арматуры для возведения новой электростанции на Дальнем Востоке – Сахалинской ГРЭС-2. В 2017 году компания планирует поставить на строительство объекта еще 2,5 тыс. тонн металлопроката.
Арматурный прокат АIII, произведенный на ЕВРАЗ ЗСМК, предназначен для изготовления фундаментных плит энергообъектов и других служебных сооружений. Металлопрокат ЕВРАЗа полностью соответствует всем требуемым параметрам по механическим и химическим свойствам и способен обеспечить необходимую надежность и прочность железобетонных конструкций.
Проект федерального масштаба по строительству электростанции реализуется АО «РусГидро» для замещения выбывающих мощностей Сахалинской ГРЭС. Ввод в эксплуатацию нового объекта намечен на 2017 год. Сахалинская ГРЭС-2 позволит увеличить общие мощности энергосистемы Сахалина и станет стимулом роста промышленного потенциала острова.
Ранее ЕВРАЗ поставлял металлопрокат на строительство других крупных энергетических объектов, таких как Саяно-Шушенская, Богучанская и Усть-Илимская ГЭС, энергокомплекс с атомным реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-300» в Северске, энергокомплекс «Душанбе-2» в Таджикистане
За прошедшие сутки основные аварийно-восстановительные работы завершены в 5 населенных пунктах: г. Дальнегорске, с. Уборка Чугуевского района, с. Мельничное Красноармейского района, с. Перетычиха Тернейского района и с. Свободное Лазовского района. Таким образом, в настоящее время основной объём мероприятий по восстановлению условий жизнеобеспечения людей окончен в более 40 населенных пунктах в 7 муниципальных образования Приморского края, подвергшихся подтоплению в результате прохождения тайфуна «Лайонрок».
Кроме этого, за сутки от воды освободились 30 жилых домов в п. Горные Ключи Кировского района, а также 117 приусадебных участков в крае. Остаются подтопленными 80 жилых домов в 7 населенных пунктах и 335 приусадебных участка.
Бригадами автодорожных предприятий в течение прошедшего дня были восстановлены подъезды к 3 мостам в Тернейском районе. Ремонтные работы продолжаются на 18 автомобильных мостах и 16 участках дорог общей протяжённостью 28 км. Всего, с начала паводка, отремонтированы и восстановлены подъездные пути к 55 автомобильным мостам.
В населённых пунктах, пострадавших от паводка, аварийно-восстановительными бригадами МЧС России и РСЧС оказывается адресная помощь населению. За сутки очищено 563 подворья (нарастающим итогом 3122 (77%)), с помощью 12 автоцистерн и 8 пожарно-насосных станций откачена вода из подвалов 309 домов (нарастающим итогом 936 (36%)). Кроме того, вывезено 4612 куб. м мусора (с нарастающим итогом 9239 куб. м), расчищено 17,3 км дорог уличных сетей населённых пунктов (с нарастающим итогом 151,3 км (88%)).
Также спасателями и инспекторами ГИМС обеспечивалась безопасность на 7-ми организованных переправах. С помощью лодок и плавающих транспортных средств переправлено 211 человек и 1,14 тонны груза (всего с начала паводка 6 299 человек и 34,77 тонны груза). Аэромобильной группировкой МЧС России произведена просушка 17 домов (с нарастающим итогом 299), очистка от деревьев, мусора русел рек Белая в Дальнереченском городском округе и Аввакумовка в Ольгинскром районе общей протяженностью 0,4 км (нарастающим итогом очищено 14,6 км русел рек края), распилено около 3 куб. м деревьев (нарастающим итогом 109 куб. м).
Одновременно с этим спасателями продолжается укрепление берегов и водозащитных сооружений. С помощью инженерной техники спасателями укреплено 98 метров береговой линии (с нарастающим итогом 10963 м), выполнена отсыпка более тысячи тонн грунта и скальных пород на дамбы в селах Боголюбовка и Сальское Дальнереченского района на протяжении 15 метров, уложено 104 мешка с глиной на тело дамбы (нарастающим итогом 1474 мешка и 7940 т грунта скальных и глинистых пород).
В населенных пунктах, где ещё сохраняется вода в домах и на улицах, нарушены проезды, сотрудниками МЧС России для пострадавших доставлено 7 тонны воды, 100 кг хлеба и 130 кг продуктов питания. Произведено 15 выездов по доставке технической воды пострадавшему населению (с нарастающим итогом 72). Кроме этого пожарными автомобилями проводится откачка воды из колодцев для их дальнейшей обработки и очищения. В тоже время специалистами Роспотребнадзора осуществляется контроль качества питьевой воды, воды в открытых водоемах, сточных вод, в том числе контроль за неорганизованными источниками водоснабжения. На водозаборах введена дополнительная водоподготовка, гиперхлорирование. Санитарно-эпидемическая обстановка характеризуется, как стабильная. В целом на территории края провакцинировано от вирусных и кишечных заболеваний более 140 тысяч человек, за стуки - 10063.
В наиболее пострадавшие и труднодоступные районы организованы дополнительные поставки медикаментов, усилены бригады медиков. Дополнительно для пункта временного размещения в посёлке Светлая Тернейского района сформирована врачебно-сестринская бригада в составе 2 человек.
Продолжают свою работу и комиссии по оценке ущерба, нанесённого стихией. Силами 135 комиссий и подкомиссий на сегодняшний день обследовано более 17 тысяч домов и приусадебных участков, 18 социально значимых объектов. По предварительным итогам, непригодными для жилья признаны 254 дома, аварийными - 478. Кроме того, не подлежат восстановлению средняя школа и ФАП в п. Светлая Тернейского района.
Для получения пострадавшими гражданами материальной и финансовой помощи принято около 28 тысяч заявлений. На сегодняшний день из средств федерального бюджета единовременная материальная помощь, а также финансовая помощь за частичную или полную утрату имущества оказана 10 082 гражданам. За счет средств краевого бюджета разовую материальную помощь на восстановление жилого дома и в связи с утратой урожая получили 4265 граждан. Работа оценочных комиссий продолжается.
Для координации действий сил и средств в Дальневосточном региональном центре МЧС России и Главном управлении МЧС России по Приморскому краю продолжают работать оперативные штабы, на месте находятся оперативные группы МЧС России. Организовано взаимодействие с органами власти края и местного самоуправления.
На территории Приморского края развернута группировка сил и средств РСЧС с численностью около 19 тыс. человек, более 1,5 единиц техники, 157 плавсредств, в том числе от МЧС России - 5648 человек, 424 единицы техники, 149 плавсредств.
Сегодня в Национальном центре управления в кризисных ситуациях чрезвычайного ведомства состоялось подписание соглашения о взаимодействии в области космической деятельности между МЧС России и госкорпорацией «Роскосмос».
Двухсторонний документ позволит предоставлять в оперативном режиме подразделениям МЧС России материалов космической съемки по районам возникновения чрезвычайных ситуаций и пожаров, а также предусматривает создание и совместное использование центров приема, обработки и хранения информации дистанционного зондирования Земли.
«МЧС России энергично использует все коммуникации и технологии, важнейшие из них – космические», - сказал в ходе подписания соглашения глава МЧС России Владимир Пучков. Он добавил, что расширение границ взаимодействия позволит снизить бюджетную нагрузку за счет объединения усилий МЧС России и Роскосмоса и создаст гибкую и динамичную платформу по обработке космической информации.
Министр отметил, что МЧС России совместно с Роскосмосом, с зарубежными коллегами продвигается в разработке новых технологий, в том числе для мониторинга околоземного пространства.
«Мы готовы покорять просторы Вселенной в целях защиты жизни и здоровья людей, населенных пунктов и инфраструктуры, развития городов и обеспечения безопасности жизнедеятельности населения», - отметил Владимир Пучков.
В свою очередь генеральный директор Роскосмоса Игорь Комаров сообщил, что сотрудничество с МЧС России является одним из важнейших приоритетов для госкорпорации.
«В нынешних условиях многое зависит от информации, которые представляют космические средства мониторинга. Данное соглашение станет новой вехой взаимодействия между чрезвычайным ведомством и Росскосмосом. Наша общая задача повысить эффективность прогнозирования чрезвычайных ситуаций и планирования мероприятий по защите населения и территорий от аварий, катастроф, стихийных и иных бед», - прокомментировал документ Игорь Комаров. Он подчеркнул, что подписание соглашения в первую очередь направлено на предоставление качественной и оперативной информации космической мониторинга подразделениям МЧС.
МЧС России совместно с Роскосмосом уже создали пять центров приёма и обработки космической информации для мониторинга чрезвычайных ситуаций и лесопожарной обстановки, которые действуют в Москве, Владивостоке, Мурманске, Вологде и Санкт-Петербурге. Ещё два подобных центра будут созданы в Дудинке Красноярского края и Анадыре в ближайшие два года.
Космическая информация используется для мониторинга паводковой обстановки, сейчас она применяется для моделирования ситуации в Приморском крае, пострадавшем от тайфуна. Кроме того, космический мониторинг позволяет своевременно обнаружить очаги лесных пожаров, которые не всегда удаётся выявить в ходе воздушной разведки. Информация о термоточках оперативно доводится до муниципальных служб.
Двухстороннее соглашение углубляет координацию взаимодействия МЧС России и Роскосмоса в получении, обработке и использовании информации, принимаемой с отечественных космических комплексов и систем дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС), а также в апробации и применении отечественных космических технических средств и технологий для более эффективного выполнения МЧС России задач прогнозирования и мониторинга чрезвычайных ситуаций.
Видео
МЧС России и Роскосмос подписали соглашение о взаимодействии в области космического мониторинга
Что посмотреть в Крыму на исходе тёплого сезона
Крым – полуостров широкого туристического выбора. Здесь минималистические степные пейзажи чередуются с буйностью субтропиков. Здесь расслабленный пляжный отдых легко сочетается с научно-популярными лекциями видных астрофизиков прямо в обсерватории, где они проводят свои наблюдения. Здесь есть чем заняться и экстремалам-одиночкам, и дружному семейству. О местах, которые непременно стоит посетить, оказавшись в Крыму урожайной осенью в последние тёплые деньки сезона, читайте в подборке Ростуризма.
Многие туристы проезжают Керчь транзитом. И мало кто знает, что возраст Керчи составляет уже 26 веков - это старейший город России. Именно здесь, в загадочном и сакральном крае на пересечении торговых путей когда-то возникло могущественное Боспорское царство. Даже сегодня, прогуливаясь по горе Митридат, можно найти древний археологический артефакт. Рекомендуем гостям, приезжающим в Крым через Керченскую переправу, обратить внимание на уникальные исторические достопримечательности и песчаные пляжи региона.
За уединенностью и девственной природой гости Керченского полуострова приезжают в Караларский природный заповедник. Между поселками Курортное и Золотое есть любимое у знатоков Крыма место – Берег тысячи бухт или Генеральские пляжи. Гостей ждут 26 километров бухточек с песчаными пляжами и прозрачной водой.
На севере Керченского полуострова возле города Щелкино раскинулся Казантипский заповедник, со всех сторон окруженный Азовским морем. Скалистые берега чередуются с небольшими уютными бухтами, мелкий песок и неглубокое море привлекают в эти места семьи с маленькими детьми. Казантип популярен и среди любителей активного туризма – сюда приезжают заниматься кайтсерфингом. Для новичков и опытных спортсменов на побережье есть профессиональные клубы, где можно получить уроки, арендовать оборудование и встретить единомышленников.
Восточное Южнобережье Крыма
Эта местность – место живописного столкновения песчаных пляжей и неповторимых горных пейзажей с древними крепостями. Местные туроператоры предлагают гостям пока еще малоизвестные пешие маршруты и достопримечательности.
Особенно популярен в регионе активный туризм. Гору Клементьева полюбили парапланеристы, бухты и подводные пещеры Нового Света привлекают дайверов, в Коктебеле популярны поездки на квадроциклах, а в Судаке местные туристические компании предлагают десятки пешеходных маршрутов по горам разной степени сложности, включая экстрим-туры с элементами альпинизма.
Неподалёку от Судака расположена легендарная для всего отечественного виноделия точка – посёлок Новый Свет. Именно отсюда князь Лев Голицын распространил винодельческие традиции, именно здесь создавалось первое и лучшее в России шампанское. Винодельня в Новом Свете работает и сегодня. Она всегда ждёт гостей на дегустации и экскурсии.
В регионе проходят молодежные и творческие фестивали: Судак славится историческими фестивалями «Сурожские гости», «Генуэзский шлем», хип-хоп фестивалем IceCreamFest, а также соревнованием граффитистов.
Уникальные живописные места уже более века вдохновляют художников, поэтов и музыкантов. История Коктебеля неразрывно связана с судьбой света русской интеллигенции прошлого и позапрошлого веков - Александра Грина, Ивана Айвазовского, Веры Мухиной, Марины Цветаевой, Максимилиана Волошина. Наследие этих великих людей представлено в музеях Феодосии и Коктебеля, а улицы городов помнят их живыми, вдохновлёнными окружающей природой, творящими. Окружающие пейзажи с тех пор практически не изменились.
Согласно исследованию Министерства курортов и туризма Республики Крым, по стоимости отдыха Восточное Южнобережье является одним из самых доступных регионов на Черноморском побережье Российской Федерации.
Многие отели и санатории Восточного берега Крыма принимают гостей круглый год.
Южный берег Крыма
Южный берег Крыма считается одним из самых известных круглогодичных курортов России. Своей популярностью он во многом обязан сухому субтропическому климату, который можно сравнить разве что с климатом Южного берега Франции. Уникальное сочетание горного и морского воздуха, насыщенного фитонцидами хвойных лесов и реликтовых можжевеловых рощ, оказывает доказанный оздоровительный эффект без каких-либо медицинских процедур. Особенно полезен отдых на Южном берегу для лечения и профилактики заболеваний легких и дыхательных путей.
Для максимального эффекта эксперты рекомендуют оздоровление на Южном берегу Крыма осенью и весной. Кстати, благодаря мягкому климату, на Южном берегу зимой очень редко бывают морозные дни, и даже в январе могут цвести абрикос, мушмула, калина и жимолость.
Также гости любят Южный берег за удивительные горные и морские пейзажи и невероятное количество исторических и культурных достопримечательностей – от Ливадийского и Воронцовского дворцов до знаменитых подвалов Массандровского винного завода. Одна из самых роскошных старинных построек Южного берега – дворец Александра III в Массандре. Мастерство создателей дворца Александра III в Массандре – «симфония камня» его фасадов и «симфония дерева» его убранства – вызывают восхищение и раскрывают одну из страничек богатой истории усадебной культуры XIX века.
Любознательным гостям рекомендуем непременно заехать в Симеиз. Это небольшой курортный городок с двумя величественными усадьбами – виллами «Ксения» и «Мечта», которые окутаны множеством мифов и имеют неожиданную для русского глаза архитектуру. В часе пешего хода по горному серпантину вверх над Симеизом располагается старинная обсерватория. Здесь и сегодня учёные смотрят в гигантские телескопы на звёзды. Можно зайти к ним на огонёк: они рады гостям и не отказывают в проведении экскурсий. Обсерватория возведена из дикого камня ещё в XIX веке как филиал Пулковской обсерватории Санкт-Петербурга. Природная красота местности и архитектуры, где расположился этот оплот науки, потрясают.
Отлично развит на Южном берегу и гастрономический туризм: на винодельни Массандры ежедневно организуются экскурсии с дегустациями, весьма интересные возможностью не только узнать много нового об истории и технологии производства вина, но и попробовать редкие сорта вин, которые практически не вывозятся за пределы региона.
В последние годы Южный берег Крыма также становится популярным направлением для проведения деловых событий. Отели региона предлагают просторные и современные конференц-залы, а туристические компании организуют уникальные развлекательные программы – квесты и тимбилдинг в горах, яхтинг по живописным местам, кулинарные мастер-классы с изучением особенностей местной кухни, винные дегустации и культурно-познавательные поездки по достопримечательностям региона.
Западное побережье Крыма
Западное побережье Крыма отлично подходит для семейного отдыха с маленькими детьми. Гостей ждут песчаные пляжи с неглубоким морем, множество развлечений для всей семьи в Евпатории – от самого большого и современного аквапарка в Крыму «Банановая республика» до центров детского досуга «Дом клоуна», «Пираты Черного моря» и детского театра «Золотой ключик».
Но пляжи – далеко не единственный повод приехать сюда, и если осенью с теплом не повезёт – не беда. Второй причиной выбрать Западный берег Крыма являются его уникальные природные лечебно-оздоровительные ресурсы. Сакская грязь не уступает по своим целебным свойствам грязям Мертвого моря и традиционно помогает в лечении проблем с опорно-двигательным аппаратом, успешно применяется в гинекологии, урологии, неврологии и даже косметологии. В Саках также оборудован бювет с целебной «Крымской минеральной водой», которую эксперты рекомендуют для нормализации пищеварения и общего оздоровления.
Многие отели и санатории в Евпатории и Саках принимают гостей круглый год.
Не стоит забывать и о двух главных точках притяжения на Западном побережье: это город-герой Севастополь с великой историей, памятниками и необычным паромом-маршруткой, и знаменитая винодельня Инкерман, где можно сполна насладиться прелестями гастрономического туризма. Здесь можно пройти с экскурсиями по старинным подвалам-винохранилищам и продегустировать всевозможные сорта вина. В магазине при фабрике найдутся эксклюзивные марочные и сортовые вина, которые редко встретишь на полках магазинов за пределами Крыма.
Крымское Предгорье
Природной границей равнинной части полуострова считаются Крымские горы. Отсюда и название – Предгорье. Именно здесь открывается простая истина, что Крым – это не только море и горы. Степные просторы не менее живописны и хранят память о великих событиях минувших веков. Эти места были обжиты еще с античных времен. Некогда блистательные столицы ханств откроют древнюю историю, мечети и старинные храмы расскажут о религиях разных крымских народов. Историческое наследие и природа Крымского Предгорья достойны того, чтобы уделить им время.
В Симферополе проходят крупные деловые и государственные встречи, экономические форумы и научные конференции. Статус столицы республики дает значительные возможности для развития в городе делового туризма.
По пути в Крым через Керченскую переправу по трассе Керчь – Симферополь стоит сделать несколько остановок по пути, например, в Старом Крыму и Белогорске, чтобы узнать об уникальных исторических и природных достопримечательностях местности. В окрестностях Белогорского есть крутая белоснежная скала Ак-Кая и живописные руины караван-сарая Таш-Хан XIII—XVI вв.
Одна из самых новых и интересных туристических точек Крымского Предгорья – винодельня AlmaValley в долине реки Альмы. Здесь делают вино высокого качества как по старинным, так и по ультрасовременным технологиям. Наряду с классическими технологиями изготовления здесь создают диковинное Icewine, или ледяное вино. Этот тип десертного вина отличается тем, что создаётся из замороженного прямо на лозе винограда. Узнать секреты функционирования прогрессивной винодельни можно на специализированной экскурсии с дегустацией.
Михаил Котюков провел совещание с директорами научных организаций Крыма
Руководитель Федерального агентства научных организаций Михаил Котюков провел совещание с директорами научно-исследовательских институтов, расположенных в Республике Крым и в городе Севастополе. Встреча была посвящена промежуточным итогам выполнения госзадания и перспективам развития.
Докладывая итоги работы за девять месяцев текущего года, все без исключения руководители НИИ отметили, что план научных работ ведется строго по графику, который прописан в дорожных картах каждой организации. Кроме того, в последнее время значительно усилилось взаимодействие крымских институтов с коллегами из других регионов России. В частности, Морской гидрофизический институт и Институт морских биологических исследований им. А.О. Ковалевского РАН, расположенные в Севастополе, активно взаимодействуют с недавно созданным во Владивостоке Национальным научным центром морской биологии ДВО РАН, а также Лимнологическим институтом Сибирского отделения РАН.
«Мы начинаем синхронно работать как с крымскими коллегами, так и с институтами Сибири и Дальнего Востока. Обмениваемся научными отрядами и молодыми кадрами. – отмечает директор Института морских биологических исследований им. А.О. Ковалевского РАН Сергей Гулин. – Так, например, с Национальным научным центром морской биологии ДВО РАН у нас запущены совместные программы по подготовке молодых специалистов. В ближайшее время к нам с Дальнего Востока приедут по обмену два аспиранта, которые специализируются по радиационной экологии. Кроме того, мы провели две совместные экспедиции на Байкале, совместно с коллегами из Лимнологического института».
Активно развивается научная кооперация и в области сельскохозяйственных наук. Как сообщил директор НИИСХ Крыма Владимир Паштецкий, его институт постоянно взаимодействует с научными организациями ФАНО России, расположенными в Южном федеральном округе. По его словам, за два года институт полностью обновил линейку своих сортов зерновых культур и сегодня может обеспечить весь Крым семенным материалом элиты и суперэлиты российской селекции. Потребности полуострова в семенах он оценил в 1200 тонн.
Комментируя достигнутые результаты, руководитель ФАНО России Михаил Котюков подчеркнул, что научные институты Крыма должны принимать активное участие в разработке и реализации программ и проектов, направленных на развитие Севастополя и региона в целом.
«У ФАНО России и РАН есть согласованная позиция: нам нужно подготовить единую стратегию развития научной деятельности на полуострове. Для этих целей и был продлен мораторий на распоряжение имуществом, чтобы мы разобрались, чем здесь наука должна заниматься, какие задачи она должна решать и какие ресурсы у нас для этого есть. Я сегодня встречался с губернатором Севастополя. Для развития города необходимо больше направлений, чем у нас представлено здесь. Мы должны показать, как активы академических институтов используются, как мы собираемся их использовать в перспективе. Может быть, нам надо создавать в Крыму новые институты, развивать новые направления. Приглашаю всех вас к этой работе», - сообщил он.
М. Котюков также отметил, что за два года агентству и институтам удалось добиться серьезного прогресса в решении имущественного вопроса. В значительной степени передача объектов недвижимости и земли на баланс научных организаций завершена, идет их оформление.
«Нам надо постараться все вопросы с имуществом решить в этом году, чтобы мы могли учесть его в расчетах будущего госзадания. ФАНО России окажет вам всю необходимую организационно-методическую помощь в полном объеме. Это касается как Севастополя, так и республики в целом», - подытожил М. Котюков.
СМИ: Япония хочет помогать развивать сельское хозяйство на Дальнем Востоке
Япония планирует в ближайшее время обсудить с Россией конкретные предложения об участии японских предпринимателей в развитии сельского хозяйства на Дальнем Востоке, сообщила в понедельник в электронной версии газета "Санкэй симбун".
По данным издания, министр экономики, торговли и промышленности Японии Хиросигэ Сэко отправится для этого в Москву до двусторонней встречи на высшем уровне, которая планируется на полях саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) в ноябре этого года в Перу.
"Будет создан орган поддержки частного сектора (платформа) для развития сельского хозяйства в дальневосточном регионе, нацеленный на увеличение сельскохозяйственного производства и повышение качества продукции с помощью японских технологий и ноу-хау", — отмечает "Санкэй симбун".
Отмечается, что есть предложения о применении передовых технологий в строительстве теплиц и зернового терминала, и Япония надеется, что помощь в развитии сельского хозяйства на Дальнем Востоке будет содействовать урегулированию территориальной проблемы с Россией. Эта проблема связана с притязаниями Токио на южные Курилы.
Недавно правительство премьер-министра Синдзо Абэ объявило о решении развивать экономическое сотрудничество с Россией вне зависимости от территориальной проблемы, рассчитывая, что это поможет ее решению и подписанию с Россией мирного договора.
Россия: Производство муки продолжает отставать от прошлогодних показателей
В августе т.г. российские предприятия произвели 785,5 тыс. т муки из зерновых, овощных и других растительных культур, что на 7,1% меньше, чем в августе 2015г., и на 3,5% меньше среднего показателя за последние пять лет. Показатели производства муки отстают от прошлогодних и среднепятилетних третий месяц подряд. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.
Объем выработки пшеничной и пшенично-ржаной муки снизился до 724,0 тыс. т (-6,9% к августу 2015г.), ржаной муки – до 51,8 тыс. т (-10,3%).
Производство муки уменьшилось во всех федеральных округах: ЦФО (-5,7%), СЗФО (-8,1%), ЮФО (-15,5%), СКФО (-24%), ПФО (-0,3%), УФО (-10,5%), СФО (-3,8%), ДФО (-54,1%).
Росстат: В текущем году объем выпечки хлеба в РФ уменьшился на 3%
В январе-августе т.г. российские пекари изготовили 4 412 тыс. т хлеба и хлебобулочных изделий, что на 3% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.
Объем выпечки по сравнению с прошлым годом сократился во всех федеральных округах: ЦФО (-2%), СЗФО (-1%), ЮФО (-6%), СКФО (-1%), ПФО (-8%), УФО (-4%), СФО (-4%), ДФО (-4%).
Крупнейшим региональным производителем хлеба в РФ остается Москва. За восемь месяцев т.г. предприятия города произвели 284 тыс. т хлеба, что на 1% больше прошлогоднего показателя. На втором месте по производству хлеба в РФ находится Московская область, на третьем – Санкт-Петербург.
Подробно по областям данные о производстве хлеба и хлебобулочных изделий см. «ЗерноСТАТ/Переработка зерна (продукты переработки)».
АО «Южные электрические сети Камчатки» (дочернее общество ПАО «Камчатскэнерго») начало подачу тепла в жилой фонд Пенжинского, Тигильского и Мильковского районов согласно постановлениям глав сельских поселений.
Температура воздуха ночью там опускается до 0 градусов, днём поднимается не выше 12-ти.
Напомним, что на социальных объектах Пенжинского района отопительный сезон начался 1 сентября.
В Пенжинском районе в рамках подготовки к отопительному сезону были выполнены необходимые ремонтные работы, созданы нормативные запасы топлива – около 5 тыс. тонн дизельного топлива для электростанций и бойлерных, к концу сентября будет доставлено ещё 2 тыс. тонн, более 16 тыс. тонн угля для котельных. Проведены гидравлические испытания внутренних систем котельных и бойлерных установок, наружных сетей.
В Тигильском районе также выполнены все необходимые работы, созданы запасы топлива – 11 тыс. 600 тонн угля и к концу сентября запасы дизельного топлива составят более 6 тыс. 700 тонн. Также проведены гидравлические испытания внутренних систем котельных и бойлерных установок, наружных сетей. В селе Тигиль отопительный сезон начнётся ориентировочно 20 сентября.
В Мильковском районе заключены контракты на поставку дров для котельных сёл Атласово и Долиновка. Поставка будет осуществляться в течение отопительного сезона. На сегодняшний день создан месячный запас - в Долиновке 100 кубометров дров, в Атласово – 260 кубометров.
Согласно заключённым договорам, АО «ЮЭСК» провело опрессовку внутридомовых систем отопления социальных объектов и частично жилого фонда.
По словам генерального директора АО «ЮЭСК» Виктора Мурзинцева, предприятие выполнило все необходимые работы для бесперебойного и качественного теплообеспечения потребителей во время прохождения отопительного сезона.
В Брянске состоялся впечатляющий парад подразделений огнеборцев и техники Брянского гарнизона пожарной охраны МЧС России. Он прошел в рамках большого праздничного шествия «Брянск — это наша с тобою судьба!», которое состоялось в честь 73-й годовщины освобождения края от немецко – фашистских захватчиков.
2016 год в МЧС России объявлен Годом пожарной охраны. Силами сотрудников ведомства на центральном проспекте областного центра реконструировали целые страницы истории службы, которая более трех с половиной веков стоит на защите своих граждан. Праздничное действо открыли три верховых огнеборца, один из которых с помощью горна возвестил о начале марша.
Горожане и гости праздника словно переместились в другую эпоху. Первым по проспекту проехал легендарный конно-бочечный ход. Опытный ездовой, или как его величали у пожарных – фурман, ловко управлял выездом.
Затем под звуки оркестра, одетого в боевки и каски прошедших времен, по проспекту прошли сводные подразделения огнеборцев.
В торжественном шествии участвовали будущие герои пожарной охраны — представители возрождаемых ныне дружин юных пожарных Брянщины. Военная выправка, подтянутость, готовность походить на старших товарищей, характерны для марширующих по проспекту воспитанников Клинцовской кадетской школы – интерната имени Героя Советского Союза С. И. Постевого. Кадеты в самом начале славного профессионального пути готовятся, будучи пожарными и спасателями, прийти на помощь попавшим в беду.
В параде приняли участие и пожарная техника - автомашины, от раритетной ныне АМО Ф-15, более известной как «полуторка», до современного универсального, мощнейшего пожарного автомобиля КАМАЗ «СПАСА».
Взрослым и детям города можно было проследить и оценить этапы пожарного отечественного и зарубежного автомобилестроения, получить ответы у специалистов по их оборудованию и мощности. Горожанам специалисты Главного управления МЧС России по Брянской области подарили прекрасную возможность стать не только зрителем, но и участником уникального мероприятия.
Напомним, во время Великой Отечественной войны брянские огнеборцы тушили многочисленные пожары после налетов вражеской авиации, спасали от огня эшелоны с боеприпасами и горючим. После оккупации фашистами брянских городов и сел, многие брянские огнеборцы влились в состав народных мстителей. Грозной силой для врага стал партизанский отряд имени Чапаева, чей костяк составили работники пожарной команды завода «Красный Профинтерн». Смелые, дерзкие операции чапаевцев вошли яркой страницей в историю партизанского движения не только Брянщины, но и всей страны.
В мирные годы брянские пожарные продолжают выполнять свой служебный долг.
С начала текущего года пожарными подразделениями государственной противопожарной службы Брянщины ликвидировано более 1100 техногенных и природных пожаров. При этом спасено 68 человек, материальных ценностей на сумму два миллиарда рублей.
Две оперативные группы Росавтодора прибыли в Приморский край и Магаданскую область для оценки нанесенного ущерба дорогам регионального и местного значения, пострадавшим в результате обрушившегося стихийного бедствия на Дальневосточный регион.
Эксперты Росавтодора и ФАУ "Росдорнии" окажут практическую помощь дорожникам Приморья и Магадана в оценке объемов разрушений и потребности в средствах госбюджета, которые будут в дальнейшем направлены регионам для восстановления дорожной инфраструктуры. Межведомственная комиссия проведет обследование каждого пострадавшего района, после чего будет сформирован план первоочередных мероприятий по обеспечению транспортного сообщения с отрезанными стихией территориями.
В Приморском крае имеют повреждения около 20 участков дорог и более 30 мостовых сооружений в 7-ми муниципальных районах.
Морские пехотинцы ТОФ совершили 500-километровый марш для доставки в пострадавшие районы Приморья 15 тонн гуманитарной помощи
Военнослужащие бригады морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ) совершили 500-километровый марш для доставки 15 тонн гуманитарной помощи жителям районов Приморского края, пострадавших от стихийного бедствия. Автоколонна военной техники проследовала по маршруту Владивосток – Чугуевка, Кавалерово, Дальнегорск.
Морские пехотинцы привезли жителям этих населенных пунктов овощи, мясные, рыбные и овощные консервы, одежду, одеяла, генераторы, мотопомпы для откачки воды, бензопилы, лопаты, топоры и другие предметы первой необходимости.
Гуманитарная помощь была собрана силами «Росрезерва» и Департамента социальной защиты Приморского края.
Сегодня колонна автомобильной техники начнет марш в пункт постоянной дислокации – Владивосток.
Пресс-служба Восточного военного округа
В Приморском крае за сутки вода ушла еще из 30 домов. В настоящее время остаются подтопленными в 10 населенных пунктах пяти муниципальных образований более 400 жилых домов, в которых проживают свыше 1,3 тысяч человек.
На территории Приморского края очищено от мусора свыше 2,3 тысяч подворий, что составляет около 60%. Всего требовалось очистить более четырёх тысяч подворий.
Кроме того, спасатели совместно с другими службами откачали воду из 553 подвалов жилых домов, осталось провести работы в 258 подвалах. Завершается вывоз мусора. В пострадавших районах осталось расчистить 31 км дорог уличной сети, что составляет 20% от 155 км, которые подлежали расчистке.
В пострадавших населенных пунктах Приморского края работают 135 комиссий по оценке ущерба от наводнения, в состав которых входят представители от муниципальных образований, министерств и ведомств. На сегодняшний день ими обследованы более 14,6 тысяч домовладений. По предварительным итогам признаны аварийными или непригодными для жилья всего более 730 домов, из них непригодными для жилья - 254 домов, аварийными – 478. Не подлежат восстановлению одна школа и один фельдшерско-акушерский пункт в Тернейском районе.
Более девяти тысяч человек, пострадавших от паводка в Приморском крае, получили финансовую помощь из федерального бюджета.
Почти 8 тысяч из них получили единовременную материальную помощь в размере 10 тысяч рублей. Около 800 человек получили компенсацию за частичную утрату имущества в размере 50 тысяч рублей. Свыше 550 пострадавшим выплачена компетенция за полностью утраченное имущество. Всего от граждан на получение компенсаций принято более 23,6 тысяч заявлений.
Кроме того, выплаты осуществляются и из средств краевого бюджета. Их получили более 4,2 тысяч человек.
Почти все пострадавшие от паводка в Приморском крае получили материальную помощь из федерального бюджета. Выплаты на сегодняшний день составили 98 %.
Единовременную помощь в размере 10 тысяч рублей получили все 8500 человек, пострадавших от стихии. Финансовая помощь за частичную утрату имущества выплачена 927 гражданам - всем, кто мог на нее рассчитывать.
Компенсации за полностью утраченное имущество в размере 100 тысяч рублей получили 93,5% пострадавших, что составляет 585 человек.
Кроме того, выплаты осуществляются и из средств краевого бюджета. Их получили более 4,2 тысяч человек.
В пострадавших от паводка населенных пунктах продолжают работать 135 комиссий по оценке ущерба.
Сегодня рабочая группа под руководством заместителя главы МЧС России Александра Чуприяна посетила поселок Кавалерово и населенные пункты Чугуевского района, пострадавшие в результате тайфуна «Лайонрок». Цель поездки – проверка работы комиссий муниципальных образований по оценке ущерба от стихии и подготовке документов для выплаты населению материальной помощи, а также контроль за ходом аварийно-восстановительных работ. Кроме этого, по маршруту следования Ми-8 МЧС России населению была доставлена гуманитарная помощь.
В состав группы вошли руководители Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС России Виктор Яцуценко и Дальневосточного регионального центра МЧС России Александр Соловьев, а также вице-губернатор Приморского края Евгений Вишняков.
Первым пунктом назначения был поселок Кавалерово, где сейчас уже нет подтопленных жилых домов и приусадебных участков, однако пока отсутствует транспортное сообщение с селом Суворово. Здесь силами спасателей организована лодочная переправа. Проводятся работы по восстановлению 6 участков дорог общей протяженностью 0,3 км и 16 автомобильных мостов.
Из-за мощного паводка оказался поврежден водозабор в п. Горнореченский, который обеспечивал жителей Кавалерово, Горнореченского и часть п. Хрустальный холодной водой. Сегодня в поселке централизованное водоснабжение осуществляется только технической водой.
В ближайшие сутки планируется завершить на временном водозаборе аварийно-восстановительные работы, к которым привлекались специалисты МЧС России. Команда водолазов Амурского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России осмотрела трубопровод и колодцы на предмет имеющихся повреждений. Это позволило определить проблемные участки. Также на ликвидации последствий стихийного бедствия задействован ряд подрядных организаций, привлечены в рамках ЧС.
Кроме того, сегодня решается вопрос о строительстве к сентябрю следующего года нового водовода для обеспечения населенных пунктов питьевой водой.
Группировка МЧС России продолжает оказывать адресную помощь населению поселков Кавалеровского района. Сотрудники Сибирского спасательного центра МЧС России обеспечивают переправу людей на двух участках рек, убирают мусор и расчищают русла рек от поваленных деревьев, проводят укрепление берегов, помогают жителям в ремонте на личных подворьях и выполняют другие неотложные работы.
В Чугуевском районе в настоящее время также активно идёт ликвидация последствий стихийного бедствия. Только в поселке Шумном из 444 домовладений 394 двора были затоплены.
Сегодня в поселке Шумном сформирована группировка «чрезвычайного» ведомства в составе 164 человек, 14 единиц техники и 6 плавсредств. В неё вошли курсанты Дальневосточной пожарно-спасательной академии, сотрудники Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России из Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Камчатки, Специализированной пожарно-спасательной части Приморского края, Сибирского и Амурского спасательных центров МЧС России.
Главные задачи у спасателей в этом районе – очистка территории населенного пункта и подворий от мусора, его вывоз, вынос мебели и пострадавшего имущества для просушки или утилизации. С помощью пожарных автомобилей и насосов проводится откачка воды не только из подвалов, но и из колодцев, чтобы провести их санитарную обработку и обеспечить людям поступление питьевой воды.
В поселке Шумный заместитель главы МЧС России Александр Чуприян выполнил приятную миссию. В полевых условиях из рук генерал-полковника внутренней службы погоны и приказ о присвоении очередного звания капитана внутренней службы получил заместитель начальника Специализированной пожарно-спасательной части по Приморскому краю Александр Ковалев, подразделение которого активно работает в пострадавшем населенном пункте.
«Сегодня практически в каждом населенном пункте, пострадавшем от паводка, имеется группировка для ликвидации последствий ЧС. Наша задача – определить ее достаточность и какой еще объем работ нужно выполнить. Идет доставка гуманитарной помощи, комиссиями ведётся подсчёт ущерба, осуществляется выдача материальной и финансовой помощи пострадавшим. Кроме этого проводится оценка жилого фонда, его безопасности для дальнейшего проживания. Но у каждого населенного пункта своя история. Судьбу каждого дома, социального объекта приходится решать отдельно. Жизнь возвращается, люди с пониманием относятся к ситуации, но наша задача - в сжатые сроки максимально завершить аварийно-восстановительные работы, чтобы войти в зиму подготовленными. Люди должны знать, что в беде мы их не бросим», - подвел итог поездки Александр Чуприян.
Видео
Заместитель главы МЧС России проверил работу оценочных комиссий и ход аварийно-восстановительных работ
Флагманские предприятия РОСКОСМОСА передали музею космодрома ВОСТОЧНЫЙ новые экспонаты – элемент двигателя ракеты-носителя (РН) «СОЮЗ-2.1а» и макет космического аппарата «Ломоносов».
Элемент двигателя РН «Союз-2.1а» передан руководством филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - КЦ «Восточный». Этот двигатель входил в состав двигательной установки ракеты-носителя, которая вывела на расчетную орбиту космические аппараты «Ломоносов» и «Аист-2Д», стартовав с первого гражданского космодрома современной России – космодрома ВОСТОЧНЫЙ 28 апреля 2016 года.
Копия космического аппарата «Ломоносов» прибыла в музей космонавтики из Москвы – новый экспонат изготовила и доставила Корпорация ВНИИЭМ. Экспонат изготовлен в масштабе 1:2.
Экспонаты установлены в музее, и любители космоса могут их увидеть на праздновании Дня города 17 сентября. В этот день городу Циолковскому, как и первому полету человека в космос, исполняется 55 лет! Также ко Дню города В Циолковском открылась выставка картин. Пленэр из картин установили в Культурно-досуговом центре «Восток». Картины выполнили молодые художники с разных регионов Дальнего востока. В разных техниках они рисовали объекты первого российского гражданского космодрома ВОСТОЧНЫЙ. На картинах изображены молодые инженеры, мобильная башня обслуживания, стартовый стол, трансбордерная галерея и сам технический комплекс. Работы художников можно будет увидеть и в Благовещенске, там так же будет организована выставка. ПОЕХАЛИ!!
Войну с учениями не спутать
Почему учениями нельзя замаскировать подготовку к войне с Украиной
Михаил Ходаренок
На фоне недавно завершившейся стратегической командно-штабной тренировки (СКШТ) «Кавказ-2016» американские аналитики активно спекулируют на тему подготовки Москвы к возможному внезапному вторжению на Украину. Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок о том, насколько обоснованы такие подозрения.
Экс-редактор журнала The National Interest доктор Николас Гвоздев (в настоящее время сотрудник колледжа ВМС США) поделился с экспертным сообществом своими опасениями по поводу возросшей агрессивности Москвы. По его мнению, Кремль планирует наступательную операцию на юго-западном стратегическом направлении.
Такие оценки были высказаны военным аналитиком во время недавней дискуссии в «Центре национальных интересов» (бывший «Никсоновский центр» — издатель The National Interest, американская неправительственная организация, основанная Ричардом Никсоном и возглавляемая политологом Дмитрием Саймсом). Гвоздев в ходе дебатов отметил, что высказывает исключительно свою личную точку зрения и опирается на общедоступные источники информации.
В августе президент Украины Петр Порошенко заявлял, что не исключает полномасштабного вторжения России в свою страну и предупредил о возможности введения военного положения.
Порошенко дал поручение экстренно разработать планы всеобщей мобилизации и развертывания территориальной обороны вплоть до организации партизанского движения по всей стране. В приграничных с Украиной районах России формируется мощная группировка вооруженных сил, которая будет находится в готовности для немедленного применения в интересах руководства России, заявлял представитель Главного управления разведки Министерства обороны Украины Вадим Скибицкий на фоне подготовки к российским учениям «Кавказ-2016».
И хотя учения прошли без инцидентов, на Западе продолжают обсуждать вероятность замаскированной под маневры агрессии со стороны России. Опровергать панические слухи пришлось даже начальнику российского Генштаба Валерию Герасимову.
«Россия занята подготовкой к военным действиям», – настаивает тем не менее американский аналитик Гвоздев. И «Кавказ-2016» — очередное тому свидетельство, считает он. «Мы видим в течение последних нескольких лет, как с каждым разом подобные учения становятся все более масштабным. С каждым годом привлекается все больше личного состава, вооружения и военной техники, шире становится география проведения подобных мероприятий», – пугает Гвоздев.
По мнению американского эксперта, квалифицировать российские учения как элемент плановой боевой и оперативной подготовки, значит вызывать чувство ложной безопасности.
«Каждый раз, когда Россия проводит подобные маневры, она получает определенные преимущества, – утверждает Гвоздев. — На подобном фоне значительно труднее отличить учение от настоящей мобилизации или подготовки к нанесению внезапного удара».
Американский аналитик также напоминает: чем чаще вооруженные силы России проводят такие масштабные учения, тем опытнее становятся офицеры и солдаты, тем легче им будет осуществлять стратегические операции в ходе настоящих военных действий.
Есть достаточные доказательства того, что российские вооруженные силы создают запасы материальных средств на случай проведения боевых действий, утверждает Гвоздев. Он полагает, что это позволит российским вооруженным силам быстрее перейти к наступательным действиям, а риск обнаружения подготовки вторжения в таких условиях будет сведен к минимуму.
«Проведение подобных учений является одним из лучших способов застать потенциального противника врасплох», – утверждает Гвоздев.
Не отстают в подобных апокалиптических прогнозах от американских аналитиков и некоторые российские эксперты. Один из них на своей странице Facebook утверждал, что «на учении «Кавказ-2016» фактически прорабатывался сценарий нанесения превентивных ударов по важнейшим военным объектам на всей территории Украины».
Для начала следует сказать, что российское военное ведомство замысел стратегической командно-штабной тренировке «Кавказ-2016» публичной огласке не предавало. Никаких заявлений по поводу того, куда и какие удары будут конкретно наноситься в ходе СКШТ, не производило. Но резонанс алармистских высказываний затмил само мероприятие.
Чтобы оценить реальную готовность России к масштабному конфликту с точки зрения военной науки, надо разобраться в отдельных вопросах.
Группировками мирного времени Вооруженные силы России сегодня крупномасштабную войну даже на одном стратегическом направлении вести не могут. Сил и средств для этого после сокрушительно-разорительных реформ 1990-х годов и сокращений боевого и численного состава явно недостаточно.
Поэтому перед подготовкой к реальному вторжению куда бы то ни было должно быть осуществлено стратегическое развертывание Вооруженных сил. В этих целях необходимо провести целый комплекс мероприятий по переводу армии и флота с мирного на военное положение: осуществить мобилизационное развертывание, создать на театре военных действий группировки войск для организованного вступления в войну, провести оперативное развертывание войск, осуществить стратегические перегруппировки и развернуть первоочередные стратегические резервы.
Было ли это сделано в полном объеме в ходе СКШТ «Кавказ-2016»? Ответ однозначен – нет. Разве что были обозначены отдельные элементы перечисленных мероприятий, что обычно и делается в ходе плановых мероприятий оперативной и боевой подготовки.
Разберем ситуацию на примере одного из элементов подготовки к войне – оперативного развертывания войск. Оно предусматривает, в частности, перебазирование авиации на передовые аэродромы. В ходе «Кавказа-2016» такое перебазирование осуществлялось настолько ограниченными силами, что ситуация явно не позволяет говорить о подготовке вторжению.
В процессе оперативного развертывания происходит также занятие позиций силами ракетных войск и артиллерии, участвующих в огневых ударах. На российско-украинской границе никакого сосредоточения артиллерии и ее вывода на огневые позиции в ходе учений «Кавказ-2016» зафиксировано не было.
В ходе подготовки к войне соединения первого оперативного эшелона выводятся на исходные позиции для проведения наступательных операций. Ничего подобного средствами разведки иностранных государств в ходе недавних учений не обнаружили.
Наконец, война не начнется, пока в полном объеме не будут развернуты тылы, силы и средства технического обеспечения.
В мирное время содержится только 10-15 процентов органов оперативного тыла. Содержание в мирное время соответствующих соединений, частей и учреждений по штатам военного времени попросту разорительно для страны, которая не ведет военных действий.
На учениях «Кавказ-2016» развертывание тыла и сил технического обеспечения только обозначалось, но отнюдь не происходило в полном объеме.
Все имеющиеся средства разведки США и НАТО никаких признаков подготовки к войне и вторжению на Украину на фоне учений «Кавказ-2016» не зафиксировали. С их стороны началось бы проведение мероприятий зеркального характера – стратегическое и оперативное развертывание, мобилизация, создание ударных группировок, перегруппировки, перевод экономики в режим военного времени.
Как можно говорить о приближающейся войне, если предполагаемый агрессор не проводит мероприятий, без которых ни одно государство мира не начало бы военных действий, ибо они выглядели бы откровенной авантюрой?
Если совершенно оторваться от реальностей современной геополитической обстановки и прибегнуть к некоему роду фантазий, то предполагаемая война России и Украины выглядела бы крупномасштабным конфликтом с массированным применением всех видов оружия, крайне интенсивными боевыми действиями, возможным радиоактивным и химическим заражением местности в результате разрушения АЭС и объектов химического производства.
Не приходится сомневаться, что со стороны Украины война приняла бы всенародный характер.
Помимо участия непосредственно в боевых действиях, значительное количество частей и соединений потребуется на то, чтобы удержать подобную территорию под контролем. Одних дивизий охраны тыла потребуется несколько штук.
Самые скромные оперативные расчеты говорят о том, что на подобную кампанию необходимо не менее четырех-пяти полнокровных общевойсковых армий с необходимыми средствами усиления, порядка 20-25 дивизий, плюс развертывание в полном объеме соединений, частей и учреждений тыла и средств технического обеспечения.
Скрыть развертывание, выдвижение, сосредоточение и создание ударных группировок подобной армии вторжения не помогут даже несколько одновременно проводимых учения, сравнимых по масштабу с «Кавказом-2016».
К слову, в США также нашлись эксперты, которые привели доктору Гвоздеву встречные аргументы. Научный сотрудник Гарвардского университета Саймон Сараджьян объяснил, почему маловероятно, чтобы Москва в ближайшее время начала новую военную кампанию на Украине.
В случае такого конфликта Вооруженные силы России, по мнению аналитика, должны быть готовы защитить обширные территории России от широкого спектра угроз: от обострения внутренних вооруженных конфликтов на Кавказе до ответного вторжения практически с любого стратегического направления.
Сараджьян полагает, что учения теоретически могут быть проведены как некая прелюдия к войне, но на практике это не всегда возможно. Действительно, Россия использовала учения, чтобы обеспечить прикрытие перегруппировок войск во время грузинского конфликта, присоединения Крыма и сирийской кампании Москвы. Однако подобная ситуации, по мнению Сараджьяна, не применима к полноценному вооруженному конфликту с Украиной.
К тому же, у России сейчас нет никаких причин применить военную силу на Украине: замороженный конфликт в Донбассе устраивает Кремль, уверяет американский военный аналитик.
«Генералы должны готовиться ко всем видам сценариев, включая худшие варианты развития обстановки вплоть до мировой войны, но это вовсе не означает, что они хотят сражаться или немедленно начать ту или иную войну», – говорит Сараджьян.
Российский флаг и слово "Россия" в эти дни на всех улицах Салоников – они встречают пассажиров, прилетевших в аэропорт "Македония", плакаты развешены на всех улицах, стоят в фойе гостиниц. Россия стала главным гостем на Международной выставке в Салониках (TIF) – крупнейшей в Греции и во всем Средиземноморье, привлекающей сотни тысяч посетителей.
Почетного гостя на TIF не приглашали с 2011 года, а России этот статус был предоставлен в связи с проведением Перекрестного года России и Греции.
Салоники на период TIF по многолетней становятся центром экономической и политической жизни – сюда переезжает на несколько дней все руководство страны и политическая оппозиция. И Россия в эти дни заняла важное место в жизни северной столицы Греции.
СТОЛПОТВОРЕНИЕ
Еще за два дня до открытия казалось, что подготовить российский павильон греки не успеют – стенды до конца не смонтированы, электрику и оборудование только устанавливали, всюду стояли стремянки, краска.
"Никаких проблем не будет, все закончат завтра вечером", - заверили российские организаторы. Кстати, по их словам, работать с греками было хорошо.
Во время открытия в российском павильоне было не протолкнуться – десятки журналистов, фоторепортеров, телеоператоров.
"Это они так бастуют?" – удивлялись российские коллеги. Греческие телеканалы объявили забастовку 10 сентября, когда премьер-министр Алексис Ципрас приехал провести переговоры с вице-премьером РФ Аркадием Дворковичем, открыть российский павильон и затем на официальной церемонии выступить с программной речью.
В российской делегации были и министр энергетики, замглавы Минпромторга, вице-президент РЖД, председатель совета директоров "Газпрома", замминистра сельского хозяйства, множество высокопоставленных чиновников, представители университетов.
Но если журналистов интересовали в основном итоги переговоров и заявления чиновников, то простых посетителей – сама возможность узнать побольше о России.
ЧЕМ БОЛЬШЕ КОМПАНИЯ, ТЕМ МЕНЬШЕ ПОСЕТИТЕЛЕЙ
На стендах крупных компаний посетителей было мало.
На "Газпромовском" стенде скучали без работы две девушки. Представителей компании не видно. "Контракты мы здесь не подписываем. Все и так налажено. А девушки у нас красивые", - сказал корреспонденту РИА Новости один из газпромовцев. Кстати, из российских предприятий у "Газпрома" в Греции самый большой бизнес.
Больше людей у соседей из Российских железных дорог – на большом экране показывают фильм про компанию, современные поезда, проекты РЖД.
"Люди постоянно подходят - интересуются скоростными поездами, проектом скоростной дороги из Москвы во Владивосток. У нас сейчас много делается для скоростного движения. Проект скоростных дорог заинтересовал всех. Да и с простыми вопросами обращаются - можно ли доехать из Москвы в Петербург на поезде. Уехавшие много лет назад в Грецию соотечественники расспрашивали, что сейчас и как на железных дорогах в России, что изменилось. Подходили и из крупных компаний", - рассказали работающие на стенде девушки в форме проводниц.
На стенде "Ростеха" представлены модели вертолётов, оборудования для тепловых электростанций, инкубатор для недоношенных младенцев. Контракты на выставке "Ростех" не подписывал, хотя предложить ему есть что.
Из политиков, пожалуй, только премьер Греции Ципрас внимательно осмотрел стенд. Его младший партнер по правящей коалиции, министр национальной обороны Панос Камменос остановился лишь на несколько секунд, чтобы только поздороваться с представителями компании, хотя, казалось бы, по должности его должна была заинтересовать продукция "Ростехнологий".
МАТРЕШКИ, ИГРУШКИ, ПЛАТКИ
Больше всего посетителей возле русских народных промыслов.
"Народ идет, идет и идет. Мы вчера ушли почти в 11 часов вечера, хотя выставка закрывается в 10. Им все очень нравится – они все трогают, все расспрашивают – действительно ли ручная работа. И много покупают", - рассказала главный художник предприятия "Хохломская роспись" в городе Семёнов Нижегородской области Елена Галкина.
Матрёшек почти не осталось - разобрали. "Они всем нравятся. У нас была большая матрешка – яркая, красная, красивая, ее купили в первый же день", - рассказала Галкина.
На предприятии в Хохломе в 1990-х года была основана и иконописная мастерская. Расписанные по хохломской технологии иконы не разрушаются в средиземноморском климате.
"В этом году нам поступил заказ с Афона, заказали большой иконостас. Они были восхищены нашими иконами. И нас знают не только в России, но и за рубежом", - сказала художник.
"Тем и уникален наш промысел, что мы сохраняем традиции, начатые нашими предками. И мы не представляем существование без Хохломы. Это наша жизнь", - говорит Галкина.
Проблемой для промыслов она называет появление контрафактной продукции, а подделывать, по ее словам, научились все.
В Греции Галкина представляет не только Хохлому, но и другие всемирно известные народные промыслы, такие как дымковская и богородская игрушка, тобольская резьба по кости, оренбургские и павлово-посадские платки, торжокские золотошвейные изделия, жостовские подносы, тульские гармошки, изделия из бересты и многие другие.
"Всего здесь на стенде 22 предприятия. Некоторые вещи, например, златоустовская чеканка, дорогие, но они того стоят, это память на века, они переходят по наследству. А тобольская резьба по кости - это очень кропотливая работа. Да здесь все уникальное", - говорит Галкина.
Художник проводит ежедневно и мастер-классы по росписи матрёшек. "У нас не хватает места для всех желающих. И все говорят – как здорово!" - рассказала она.
Оценили промыслы и греки. "Прямо Фаберже", - сказала женщина в национальном понтийском костюме своей подруге.
"Мне все понравилось! Все бы купила", - заметила одна из посетительниц.
РЕГИОНЫ
В Салониках были представлены три региона России – Новосибирск, Ставропольский край и Республика Татарстан.
На стенде республики были представлены образцы хлебобулочных изделий, выпечка, национальные сладости, на двух витринах расположились образцы алкогольной продукции, а в центре павильона в первые дни стояли две большие куклы – фигурки татарина и его жены в национальных одеждах. Грекам куклы понравились – все улыбались, глядя на них.
Греки постоянно спрашивали – "А где находится Татарстан? Это что – страна такая?"
Во время открытия павильона вице-премьера РФ Дворковича и премьера Греции угостили "Ханской" водкой, произведенной в Татарстане, и после этого многие спрашивали, где можно купить водку и коньяки.
"Нет, ехать в Татарстан за коньяком дорого", - заметил один из посетителей в ответ, что только в Татарстане.
По словам сотрудников стенда, для них выставка в Салониках была немного не привычной. "Мы привыкли, у нас на выставке представлены образцы, а здесь как базар, хотят купить все - баранки, сушки, хлеб", - рассказала сотрудница стенда.
Ставропольский край на выставке подписал контракт на поставку известных "Ессентуков" и сладких газированных напитков. Продегустировать минеральную воду и безалкогольные напитки могли все желающие, и за водой выстроилась очередь.
"Вкусно. Лучше "Кока-колы", - сказал один из греков, пробовавший тархун.
Уже в сентябре в Грецию отправится первая партия воды, а в 2017 году объемы поставок могут достичь миллиона бутылок.
ЗНАКОМСТВО ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ
Российский павильон был самым большим на TIF - тысяча квадратных метров, но сделать его планировалось в три раза больше. Заявлено было участие ста предприятий, но представлено было вдвое меньше.
Причин несколько – и дорого, и нет большого интереса российских компаний к работе в Греции, поясняли приехавшие участники.
Номера в гостиницах на период выставки резко подорожали. "Кусаются" и цены на такси – поездка из аэропорта до центра города (17 километров) обойдется в 25 евро, при том, что, например, в Москве доехать из Домодедово до южных и юго-восточных районов при расстоянии в два-три раза больше стоит порядка 10 евро.
"Нигде не было нам так сложно, как в Греции. Все дорого. Таможня берет налог за ввоз. Это единственная страна, где берут налог с продаж товаров на стендах – 24% НДС", - заметила сотрудница одного из стендов, объехавшая, по ее словам, не один десяток стран.
Так что российские предприятия не смогли заполнить весь павильон и, как поясняли РИА Новости организаторы, часть площадей отдали другим странам – Армении, Польше, Румынии, значительную площадь получил Иран, хотя выставить там оказалось нечего.
Непривычно для российских представителей было и то, что выставка работала лишь с 16 часов. Утром все на работе, к тому же жарко и никто в это время на выставке не ходит, сказала сотрудница Hellexpo.
Хотя Россию и Грецию связывает многовековая история, о современной жизни двух стран люди знают не очень много, а экономическое сотрудничество двух стран далеко отстает от политического. Участие же в подобных мероприятиях дает возможность вывести российско-греческое сотрудничество в практическую плоскость. И в следующем году в Салониках также ждут участия представителей России.
Геннадий Мельник.
В виду очевидного затягивании Правительством Амурской области сроков разработки территориальной схемы обращения с отходами Департамент Росприроднадзора по Дальневосточному федеральному округу (ДФО) был вынужден обратиться в Прокуратуру. Информация стала основанием для проверки Амурской межрайонной природоохранной прокуратурой исполнения Правительством Амурской области полномочий в области обращения с отходами. По результатам проверки Министру природных ресурсов области объявлено предостережение о недопустимости нарушения закона и разъяснено, что в случае бездействия по реализации указанных полномочий будет решен вопрос о привлечении должностного лица к ответственности.
В целом по ДФО по состоянию на 15 сентября Росприроднадзором согласована территориальная схема обращения с отходами для Камчатского края. Территориальная схема по Приморскому краю получила положительное заключение территориального Управления Росприроднадзора и находится на согласовании в Центральном аппарате Федеральной службы. В Хабаровском крае, Чукотском автономном округе и Сахалинской области территориальными органами Росприроднадзора в рабочем порядке рассмотрены основные разделы территориальных схем, даны замечания, после устранения которых в ближайшее время будет представлен полный пакет документов для окончательного согласования.
Территориальные схемы обращения с отходами по всем регионам России должны быть приняты органами исполнительной власти субъектов Федерации и согласованы с Росприроднадзором в срок до 26 сентября 2016 года.
Десятки нарушителей задержаны на территории нацпарка «Земля леопарда» (Приморский край)
С начала сентября 2016 г. инспекторами службы охраны ФГБУ «Земля леопарда» задержано более 20 браконьеров.
На всех злоумышленников составлены протоколы об административном правонарушении: за незаконное нахождение на территории национального парка им предстоит заплатить штраф в размере до 4 тысяч рублей.
Браконьерство – одна из главных угроз для водных биоресурсов «Земли леопарда». На территории нацпарка находятся сразу несколько нерестовых рек: Барабашевка, Нарва, Брусья, Пойма, Амба. Нерест лососевых ежегодно начинается на реках Приморья осенью, поэтому в этот особый для рыбы период сюда традиционно съезжаются сотни браконьеров.
Для усиления патрулирования в рамках соглашений «Земли леопарда» с пограничной службой ФСБ и полицией в октябре текущего года к государственным инспекторам присоединятся дополнительные силы.
Минприроды России напоминает, что в соответствии с законодательством Российской Федерации рыболовство в период нереста рыбы запрещено.
В IV квартале 2016 года дальневосточным рыбакам предлагается освоить более 916 тыс. тонн
Прогноз промысловой обстановки, распределения, возможного вылова гидробионтов на Дальневосточном бассейне в IV квартале 2016 года представлен на заседании Ученого совета Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра (ТИНРО-Центра).
Документ подготовлен специалистами отдела промысловых прогнозов на основании материалов ТИНРО-Центра и других дальневосточных рыбохозяйственных научных институтов.
По состоянию на 31 августа 2016 года, в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) России в Дальневосточном бассейне отечественным флотом добыто примерно 2 млн 320,1 тыс. тонн водных биоресурсов, а с учетом промысла иностранных судов суммарный вылов в ИЭЗ, территориальном море и внутренних водах России составляет 2 млн 358,1 тыс. тонн, или 53,9% годового прогнозируемого вылова (общего допустимого улова и возможного вылова). Кроме того, в открытых водах российским флотом добыто около 0,5 тыс. тонн, а в экономических водах Японии – чуть более 0,2 тыс. тонн лемонемы.
Основу вылова за отчетный период у российского флота составил минтай: по всем районам промысла добыто 1 млн 372,3 тыс. тонн или 59,1% от общего вылова российским добывающим флотом. Добыча остальных видов промысловых объектов в Дальневосточном бассейне распределилась следующим образом: лососи – 393,9 тыс. тонн (данные на 15 сентября), сельди – 203,3 тыс. тонн, камбал – 62,9 тыс. тонн, трески – 66,2 тыс. тонн, терпугов – 14,3 тыс. тонн, наваги – 26,8 тыс. тонн, палтусов – 14,1 тыс. тонн, бычков – 28,3 тыс. тонн, макрурусов – 15,9 тыс. тонн, корюшки – 7,6 тыс. тонн, сардины-иваси – 2,6 тыс. тонн. Вылов крабов составил 36,1 тыс. тонн, креветок – 10,3 тыс. тонн, кальмаров – 50,8 тыс. тонн. На оставшиеся промысловые объекты приходится менее 7% от суммарного вылова.
Представленный прогноз содержит конкретные данные по прогнозируемым величинам вылова основных промысловых объектов с учетом их распределения по зонам и подзонам.
В 2016 году в Дальневосточном бассейне рыбной промышленности в ИЭЗ, территориальных и внутренних водах России, с учетом утвержденных корректировок ОДУ и возможного вылова, рекомендуется к освоению примерно 4 млн 371,5 тыс. тонн водных биоресурсов, без учета млекопитающих, добыча которых ведется для нужд коренного населения. Из этого количества к промышленному изъятию в IV квартале предлагается 916,1 тыс. тонн (21% от общего возможного годового вылова).
Основу прогнозируемого вылова составляют: минтай – 329,1 тыс. тонн (35,9%), сельдь – 223 тыс. тонн (24,3%), кальмары – 91,9 тыс. тонн (10%) и сайра – 50 тыс. тонн (5,5%). Остальные виды будут иметь в структуре возможного вылова за четвертый квартал меньший удельный вес: терпуги – 35,1 тыс. тонн (3,8%), скумбрия – 30 тыс. тонн (3,3%), треска – 29,9 тыс. тонн (2,4%), крабы – 18,5 тыс. тонн (2%), камбалы – 18,2 тыс. тонн (2%), лососи – 17 тыс. тонн (1,9 %), сардина – 15 тыс. тонн (1,6%), макрурусы – 12,5 тыс. тонн (1,4%), бычки – 11,1 тыс. тонн (1,2%), навага – 7,6 тыс. тонн (0,8%), креветки – 4,6 тыс. тонн (0,5%), анчоус – 4,2 тыс. тонн (0,5%), морские ежи – 2,7 тыс. тонн (0,3%), скаты – 2,7 тыс. тонн (0,3%), водоросли – 2,4 тыс. тонн (0,3%), палтусы – 2,3 тыс. тонн (0,3%), скаты – 2,1 тыс. тонн (0,2%), корюшки – 1,6 тыс. тонн (0,2%), морские гребешки – 1,6 тыс. тонн (0,2%), голотурии – 1,358 тыс. тонн (0,2%), трубачи – 1,1 тыс. тонн (0,1%) и другие объекты.
Основные объемы возможного изъятия прогнозируются для исключительной экономической зоны – 776 тыс. тонн (84,7%), а на долю территориального моря и внутренних водоемов придется 140,2 тыс. тонн (15,3%).
Специалисты отметили низкую вероятность полноценного освоения рекомендуемых объемов некоторых пелагических объектов (сайра, сардина, скумбрия, тихоокеанский кальмар) в этом году, поскольку слишком мало судов работает в настоящее время на их промысле. С целью оказания научно-информационной поддержки ученые рассылают пользователям оперативные прогнозы и рекомендации, которые также доступны на официальном сайте института.
Особенностями четвертого квартала являются переход к ведению промысла в условиях зимнего сезона, завершение лососевой путины, возобновление промысла минтая и сельди в Охотском море, продолжение сайровой путины, а также завершение реализации годовых промышленных квот по ряду объектов.
Ученый совет одобрил представленный прогноз и рекомендовал подготовить его к распространению среди пользователей.
Бойцы путинного отряда «Голубой меридиан» обработали более 700 тонн красной рыбы на Камчатке
В аэропорту Владивостока церемониальный отряд барабанщиц Дальрыбвтуза встречал два самолета со студентами на борту: бойцы путинного отряда «Голубой меридиан» после завершения летнего трудового семестра вернулись домой.
Три месяца на камчатском заводе «Алык» студенты занимались сортировкой икры и обработкой рыбы. Всего студентами в период путины обработано более 700 тонн рыбы.
Как отметила руководитель путинного отряда Сабина Шпанько, в этом году отряд Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета впервые отправился на Дальневосточную лососёвую путину для работы на камчатском заводе ООО НИО «Алык», который специализируется на обработке нерки. В состав старейшего в России путинного отряда вошли 120 студентов Дальрыбвтуза.
«Отряд прибыл на завод 16 июня. За эти три месяца мы обработали более 700 тонн рыбы. Работа была не из легких – мы работали сменами 8 через 8 часов. Ребята молодцы. Все были активны и готовы работать», – сказала Сабина Шпанько.
Студенческий путинный отряд «Голубой меридиан» создан в Дальневосточном государственном техническом рыбохозяйственном университете в 1962 году: помощь студентов потребовалась на обработке уловов сайры на Курилах. Первый опыт оказался успешным, уже через несколько лет отряд стал всесоюзным, в его состав влились тысячи ребят из разных регионов страны. Сегодня многие рыбопромышленные предприятия Дальнего Востока стремятся взять студентов к себе на практику во время горячего сезона лососевой путины. На протяжении последних лет отряд работал на рыбокомбинатах Сахалинской области.
Singapore Airlines может вывести на российский рынок дальнемагистральный лоукостер Scoot
В ходе традиционной встречи с журналистами, вице–президент авиакомпании Singapore Airlines в Европе Субхас Менон заявил, что российский рынок остается приоритетным для страны и руководство компании примет решение о запуске своего лоукостера в Россию.
Речь шла о рейсах в Санкт - Петербург и Владивосток.
Российские эксперты не видят в этом резкой необходимости и убеждены, что заявление г-на Менона носит исключительно популистский характер, ведь "дальнемагистральный лоукостер будет совершенно не востребован на российском рынке. Порой цена дальнемагистрального перелета по уровню близка к тарифам региональных перелетов. Singapore Airlines максимально удешевили тарифы и необходимости в запуске лоукостера нет, тем более из Санкт - Петербурга, непростого региона в плане пакетного туризма, к тому же здесь итак много разлетки не через Москву", - говорит Артур Мурадян, генеральный директор "Спейс Тревел".
Борис Рыбак, исполнительный директор Infomost Consulting, не исключает, что перспективы у лоукостера могут быть вполне радужными, если в Санкт - Петербурге ему дадут хорошие условия, а "поскольку в питерской авиагавани сейчас наблюдается падение объемов, такое предложение было бы кстати". При этом эксперт отмечает, что модель дальнемагистральных лоукостеров достаточно сложная особенно в плане низких тарифов, опять же у нас есть показательный пример тех же Norwegian, которые предлагают дальнемагистральные перелеты в Азию".
"Не у каждого и не всегда получается успешно перенести бизнес-модель лоукостеров на дальнемагистральные рейсы, - говорит Сергей Бураков, эксперт в области авиаперевозок. - Что касается лоукостера Scoot, то сильно сомневаюсь, что туристы массово заинтересуются этим рейсом и он получит хорошую загрузку особенно из аэропорта Санкт - Петербурга, который не является хабом и не имеет прямого потока. Если говорить о Владивостоке, то, возможно, жителям этого региона будет дешевле лететь в Москву через Сингапур, все, конечно, будет зависеть от тарифов. Сейчас это больше похоже на сцену "левой рукой почесал правое ухо".
Эксперт напомнил, что много лет назад, когда поток в Сингапур и Малайзию был в разы выше нынешнего, прямые борта "Аэрофлота" (компоновка 200 мест) из Москвы в Сингапур грузились лишь на половину. "Сейчас ни у одного города России нет потоков, способных загрузить рейс в эту страну".
Челябинские власти хотят добавить участков для рыбоводства
Стратегия развития рыбного хозяйства в Челябинской области предусматривает рост производства товарной рыбы к 2020 г. до 7 тыс. тонн. Глава региона Борис Дубровский поручил увеличить количество участков под аквакультуру.
На сегодняшний день 163 водоема Челябинской области уже находятся в товарном рыбоводстве, 59 согласованы и отданы на аукционы, 11 – задействованы под спортивно-любительскую рыбалку, 120 участков потенциально могут использоваться под товарное рыбоводство, сообщили Fishnews в пресс-службе губернатора региона.
Также проводится работа по увеличению эффективности отрасли с помощью внедрения новых технологий. «Актуальны проекты по развитию индустриального рыбоводства методом выращивания рыбы в бассейнах, установках замкнутого водоснабжения», – отметил министр сельского хозяйства области Сергей Сушков.
Губернатору презентовали два таких проекта. В частности, ООО «БИОника» планирует разведение осетровых видов рыб объемом до 250 тонн в год и подрощенной молоди сиговых до 1 млн. штук в год в Еткульском районе. По второму проекту ООО «Ареал» планирует построить комплекс прудов для воспроизводства сиговых пород рыб. Ведется подбор земельных участков. «Также в Увельском районе на Краснокаменском пруду будет апробирована инновационная технология «нерестовых гнезд» – искусственных «плавающих островов» из древесины – для повышения популяции рыб. Проект разработал член рыбохозяйственного совета, декан факультета экологии ЧелГУ Сергей Лихачев со своими коллегами», – подчеркнул Сергей Сушков.
В 2015 г. была разработана подпрограмма «Развитие товарного рыбоводства в Челябинской области на 2016 – 2020 гг.». Документ предусматривает субсидирование части затрат по привлекаемым инвесторами кредитам. На выплату субсидий в 2016 г. в областном бюджете заложено 5 млн. рублей.
У камчатского лосося прибавилось сертификатов
Российские компании «Витязь-Авто» и «Дельта» получили сертификат Морского попечительского совета (MSC) на промысел кеты, горбуши и кижуча на Западной Камчатке.
Лососевые промыслы признаны экологически ответственными и подтвердившими, что вылов ведется с соблюдением стандартов, которые направлены на сохранение запасов дикой рыбы. Возможность продавать добытую горбушу, кету и кижуча с голубой маркировкой MSC открывает новые перспективы для поставок российского лосося в Европу, Канаду, Японию, страны Азии. Сертифицированная продукция будет поступать и на российский рынок.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Морского попечительского совета, действие сертификата распространено на две рыбопромысловые компании – «Витязь-Авто» и «Дельта», основанные в конце 1990-х гг. Ранее этими предприятиями был успешно сертифицирован промысел нерки на реке Озерная.
Лов горбуши, кеты и кижуча осуществляется в западной части полуострова Камчатка на побережье Охотского моря и в низовьях шести крупных прибрежных рек – Озерная, Кошегочек, Голыгина, Опала, Коль и Воровская. В 2015 г. добыча здесь составила 357 тонн горбуши, 2 330 тонн кеты и 445 тонн кижуча. Устойчивый и ответственный промысел лососевых имеет жизненно важное значение для местного населения, ведет к созданию новых рабочих мест и способствует экономическому развитию региона.
В течение последних 18 месяцев группа экспертов независимой сертифицирующей организации MRAG Americas проводила экспертизу промыслов на предмет соответствия требованиям MSC. Сертификат выдан компаниям с обязательством выполнить семь условий по улучшению промысла.
«Результаты оценки свидетельствуют о том, что растущее число российских промысловых компаний выступает за участие в программе сертификации MSC. Мы рассчитываем увидеть на рынке продукцию этого промысла с маркировкой MSC», – отметил директор Морского попечительского совета по региону Европы Камиль Дерикс.
«Островной»: впереди работа круглый год
На Шикотане возобновил производство консервов из сайры Рыбокомбинат «Островной». В дальнейшем инвесторы намерены расширять линейку продукции, максимально использовать сырьевые возможности.
Напомним, что инвестор – «Курильский универсальный комплекс», – Росрыболовство и правительство Сахалинской области договорились о совместной работе по сохранению и развитию Рыбокомбината «Островной». Меморандум о сотрудничестве был подписан 2 сентября на площадке ВЭФ.
На этой неделе на шикотанском предприятия возобновил работу консервный цех. Сырье – более 400 тонн мороженой сайры – доставило транспортное судно, принадлежащее партнеру рыбокомбината – группе компаний «Корифена».
Как сообщает корреспондент Fishnews, пока предприятие сосредоточится на производстве популярных в стране консервов «Сайра натуральная», но затем планируется расширять производство. «Нами сейчас ведется активная деятельность, чтобы цех был максимально загружен, чтобы была работа для местного населения и для приезжих», – рассказал генеральный директор ООО «Курильский универсальный комплекс» Александр Кан.
Сохранить предприятие и обеспечить его развитие – вопрос социального значения. Сейчас в «Островном» трудится около 100 человек. Это жители острова, а также приезжие с материка. Заработную плату люди получают своевременно, погашены все текущие платежи, отметил заместитель директора Рыбокомбината «Островной» Дмитрий Пашов. Практически урегулированы все вопросы с кредиторами, добавил он.
«Основная задача – сплотить людей, создать костяк. Создать им условия для работы, стабильные, нормальные и с хорошей зарплатой. Найти сырьевую базу – это основа существования предприятия на Шикотане», – подчеркнул замдиректора «Островного».
Он сообщил, что в настоящее время найден генеральный партнер проекта – группа компаний «Поларис – Интеррыбфлот», располагающая собственной сырьевой базой. Представитель группы Михаил Зайцев отметил перспективные планы по приобретению добывающего флота для рыбокомбината, введению дополнительных производственных мощностей.
Планируется проектирование и строительство современного берегового рыбоперерабатывающего комплекса, который будет включать причальные сооружения для приема судов, консервный цех производственной мощностью не менее 150 туб в сутки, морозильный цех, хозяйственно-бытовой блок, рассказал Александр Кан. «Все условия для круглогодичного производства будут созданы в ближайшее время», – заявил генеральный директор «Курильского универсального комплекса».
Заместитель председателя правительства Сахалинской области Игорь Быстров отметил, что инвесторы решают важнейшую сейчас задачу по сохранению рабочих мест. То, что на острова возвращается жизнь, – самый главный результат, полагает представитель региональных властей.
«Мы рассматриваем этот проект не только как возрождение консервного производства. На Шикотане должен возникнуть своего рода центр развития прибрежной зоны в Южно-Курильской промысловом районе», – подчеркнул зампред.
Утилизационный грант – что думают в рыбной отрасли?
Опрошенные представители рыбной промышленности полагают, что возмещение затрат на приобретение новых судов взамен сданных на утилизацию могло бы стать одной из мер поддержки обновления флота. Но самым актуальным вопросом остаются «инвестиционные квоты».
Глава государства Владимир Путин поручил Правительству РФ принять меры по обеспечению долгосрочной господдержки гражданского судостроения. В частности, должно быть предусмотрено субсидирование части затрат организаций на приобретение нового флота взамен судов, сданных на утилизацию. Доклад по вопросу государственных стимулов должен быть представлен до 15 января 2017 г.
Представители рыбной промышленности ранее не раз называли программу утилизации в числе мер, которые могут помочь в обновлении флота. С таким предложением, в частности, выступали еще несколько лет назад в рыбопромышленном холдинге «КАРАТ». Позиция сохранилась. «Создание такой программы субсидирования затрат на строительство новых судов на российских судостроительных предприятиях за счет утилизации устаревшего флота может стать дополнительным стимулом для развития гражданского судостроения в России. Вместе с тем данный вопрос необходимо хорошо проанализировать в экономическом плане. Очевидным плюсом такой программы является то, что она позволит вывести из эксплуатации наиболее старый флот, заменив его на новые суда российской постройки», – считает заместитель директора «Управляющей компании КАРАТ» Сергей Сенников.
Судовой утилизационный грант мог бы подтолкнуть рыбаков к принятию решения о строительстве судов, считает первый заместитель генерального директора АО «Судостроительный завод «Вымпел» Виктор Доскин. «На сегодняшний день утилизировать суда в России, во-первых, практически негде, а во-вторых, это тоже стоит денег. Рыбакам заниматься этим просто невыгодно. Судовой утилизационный грант может решить эту проблему, это реальный путь к избавлению от старых, небезопасных в эксплуатации судов и стимул к строительству новых», – заявил представитель предприятия в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства».
«Утилизационный грат – это одна из форм государственной поддержки. Конечно, детали нам пока не известны, это лишь общий концепт. Однако это обычная практика, и в других отраслях – в том же машиностроении – она себя оправдала», - отметил в беседе с корреспондентом Fishnews президент ВАРПЭ Александр Фомин. Он добавил, что сегодня любая помощь со стороны государства будет стимулировать обновление основных фондов, флота в частности.
Президент отраслевого объединения отметил, что утилизационный грант обычно вводится для стимулирования каких-то конкретных проектов. «Если просматривать аналогию с производством автомобилей, то при покупке новой авто отечественного производства государство компенсирует часть денег при сдаче подержанной машины в утиль. Видимо, то же самое увидят и рыбаки», – предположил президент ассоциации, добавив, что к проектам будут предъявляться определенные требования и критерии.
По мнению руководителя объединения, было бы целесообразно распространить грант на весь флот. Особенно с учетом того, что российские верфи пока не готовы к полномасштабному строительству флота. Александр Фомин выразил сомнение, что данная мера сможет заработать объемно в ближайшие годы. «К сожалению, примеров строительства флота в последние годы у нас практически нет», – добавил он.
Сейчас рыбацкое сообщество прежде всего волнует, как отразятся на действующих компаниях изменения в сфере распределения ресурса, новый вид квот – на инвестиционные цели, обратил внимание председатель правления Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Сергей Сенько. Рыбаки предлагали направить меры на поддержку добычи неквотируемых, неосваиваемых объектов, а в итоге те проекты подзаконных актов, которые были предложены до сегодняшнего дня, предусмотрели принцип забрать и перераспределить лимиты по видам, которые и так успешно вываливаются, - минтаю и сельди. Конечно, это вызывает опасения, отметил руководитель АСРКС. Предложения по поддержке судостроения нужно оценивать с учетом тех решений, которые будут приняты по «инвестиционным квотам», полагает Сергей Сенько.
Президент поставил задачу расширить возможности использования «квот под инвестиции» – в профессиональном сообществе ждут, как это поручение будет реализовано.

Обновлять нужно весь рыбопромысловый флот вне зависимости от размеров
Виктор ДОСКИН, Первый заместитель генерального директора АО «Судостроительный завод «Вымпел»
После прошлогоднего госсовета, когда обновление рыбопромыслового флота было практически провозглашено в качестве официального курса рыбной отрасли, судостроители, кажется, впервые стали всерьез рассматривать рыбаков как перспективных заказчиков. Интерес к сотрудничеству с рыбопромышленными компаниями проявила не только Объединенная судостроительная корпорация, но и независимые судостроительные предприятия, не один год успешно работающие с гражданскими заказами.
В отличие от госкорпорации они не замахиваются на стометровые супертраулеры, а предпочитают осваивать нишу судов для прибрежного рыболовства – тот самый малый флот, которому пока не нашлось места в квотах на инвестиционные цели. Могут ли российские верфи предложить рыбакам действительно интересные проекты? При каких условиях строительство в России перестанет быть похожим на лотерею? Об этом в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал первый заместитель генерального директора АО «Судостроительный завод «Вымпел» Виктор Доскин.
– Виктор Борисович, ваше предприятие уже много лет специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов, катеров военного и гражданского назначения, но рыболовные суда в его портфеле отсутствовали. Почему вдруг вас заинтересовал этот сектор?
– Действительно, существенную долю в нашем портфеле занимают контракты в рамках гособоронзаказа, но гражданскому сектору мы также уделяем большое внимание. Последние годы завод работал и с МЧС, и с частными заказчиками. Прямо сейчас у нас в цехах строится скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М». У нас есть опыт строительства малых рыболовных сейнеров-траулеров: в 1990-х годах завод специализировался на строительстве рыбопромысловых судов, и эта тематика близка нам в принципе. Построенные суда проекта 13303 типа «Керчь» до сих пор используются на промысле, в основном в Азово-Черноморском бассейне. С учетом того, что тема обновления рыбопромыслового флота сейчас у всех на слуху, очень активно обсуждались поправки в закон о рыболовстве по «инвестиционным квотам», принятые в июле, мы решили, что нам это тоже интересно.
В начале года руководство завода приняло решение участвовать в программе строительства рыбопромыслового флота и самостоятельно разрабатывать проекты судов. Для этого мы посетили ряд рыбопромышленных компаний, в первую очередь базирующихся в мурманском регионе, ознакомились с методикой промысла, со спецификой работы местных рыбаков, выслушали их пожелания по качеству, по функционалу новых судов и постарались учесть все это в своих новых проектах.
– Какими производственными возможностями располагает завод «Вымпел»? Почему вы решили сосредоточиться на строительстве именно малотоннажного рыбопромыслового флота и как вы оцениваете потребность рыбной промышленности в таких судах?
– Наш завод был основан в 1930 году в городе Рыбинске Ярославской области на берегу Волги рядом с Рыбинским водохранилищем. Производственные мощности предприятия позволяют спускать на воду среднетоннажные суда длиной до 80 метров и весом до 1500 тонн. Завод располагает 40 стапельными местами. У нас полностью обновлен станочный парк, все оборудование в цехах современное, хорошая достроечная база, сейчас возводится вторая очередь достроечного эллинга. После его постройки мощность предприятия вырастет практически в два раза.
На сегодняшний день «Вымпел» – стабильно развивающееся предприятие. Завод абсолютно «живой» и не испытывает финансовых проблем. Нам не нужно, грубо говоря, брать деньги рыбаков и срочно латать прохудившуюся крышу на эллинге. Наш завод – площадка для строительства судов, а не для закрывания финансовых дыр.
У нас работает более 1200 человек, персонал квалифицированный, все сварщики аттестованы. Более того, у нас есть лицензия на обучение не только наших сотрудников, но и сторонних лиц. Мы работаем с Российским морским регистром судоходства, с военной приемкой, с Российским речным регистром. Получены все необходимые свидетельства о признании предприятия, внедрена система менеджмента качества. На «Вымпеле» накоплен огромный опыт строительства и эксплуатации судов, которые были выпущены на заводе, поэтому никаких рисков для наших заказчиков нет.
На заводе уже больше года работает специально созданная группа перспективного проектирования. Можно сказать, мы организовали свое проектное бюро, которое занимается разработкой проектов новых современных судов. Недавно был выполнен проект пограничного катера нового поколения, корпус которого на сегодняшний день уже заложен.
Наш завод способен строить не только малый флот. Но, с учетом рыбопромысловой специфики, мы понимаем, что среднетоннажные траулеры, прописанные в проектах постановлений Правительства по «квотам господдержки», – это довольно крупные суда. Они имеют большую осадку и большой надводный габарит, который физически не позволит вывести полностью достроенное судно в море по существующим судоходным путям. Поэтому мы сделали акцент на малом рыболовном флоте, предназначенном для нужд прибрежного промысла.
Сколько таких судов необходимо рыбакам, сказать трудно, но, если судить по заявкам, которые собирали Минпромторг и Росрыболовство, в ближайшие годы необходимо построить не менее 130 единиц флота. Мы готовы откликнуться на запрос отрасли и участвовать в обновлении рыбопромыслового флота. Количество стапельных мест позволяет с учетом нашей производственной программы строить на «Вымпеле» до пяти судов одновременно.
Надо понимать, что многие малотоннажные суда сегодня находятся в крайне изношенном состоянии. Общаясь с рыбаками, мы осматривали прибрежный флот, который активно эксплуатируется на промысле, – даже по внешним признакам заметно, что он достаточно «взрослый» и требует обновления. Чем старше судно, тем больше времени оно простаивает в ремонте, соответственно падает его эффективность, и возрастают затраты. Новое судно отличается от старого по всем параметрам. Это и комфорт работы экипажа, и безопасность, и экономичность, и соблюдение экологических требований, и новые технологии, которые способны, к примеру, защитить корпус от коррозии в течение всего срока его службы.
В принципе, на наш взгляд, обновлять нужно весь рыбопромысловый флот вне зависимости от размеров судов. Но, как мы видим по закону и проектам постановлений Правительства, регулятор планирует поддерживать строительство только крупно- и среднетоннажных судов, для всех остальных стимулов пока не предусмотрено. Думаю, что в перспективе было бы разумно продумать варианты и для замены малотоннажных судов. Ведь вопросы эффективности и безопасности равно важны для всех людей, которые работают в море – и на больших судах, и на малых.
– Конструкторским бюро завода «Вымпел» разработаны проекты двух малых рыболовных траулеров для прибрежного рыболовства. На ваш взгляд, способны ли эти проекты составить реальную конкуренцию аналогичным зарубежным решениям?
– На сегодняшний день мы разработали два проекта траулеров-охлажденщиков – МРТР-35 и МРТР-30, предназначенных в основном для прибрежного лова. Хотя у МРТР-35 неограниченный район плавания, и он может использоваться и для других целей. В соответствии с новой концепцией прибрежного рыболовства в базовой комплектации судов предусмотрены трюмы для охлажденной рыбопродукции достаточно большой вместимости, но опционально по желанию заказчика можно заменить их на морозильные.
Мы предлагаем рыбакам эти проекты в качестве платформы, в которую могут быть внесены изменения в части главной энергетической установки, комплектации оборудованием, планировки помещений и некоторых функций будущего судна. Выбор рыбофабрики также остается полностью на усмотрение заказчика. Проекты достаточно гибкие и позволяют адаптировать их под нужды конкретного предприятия.
Если потребуется дополнительная установка оборудования, допустим, небольшого консервного цеха, то на МРТР-35 он вполне поместится. По умолчанию суда оборудованы траловыми комплексами, но на том же МРТР-35 можно предусмотреть вариант оснащения для промысла креветки. Для того чтобы обеспечить безотходное производство, на траулеры можно устанавливать оборудование по переработке отходов на фарш.
При разработке проектов учитывались достижения отечественного судостроения и наработки зарубежных проектантов, информация об эксплуатации существующего рыбопромыслового флота, а также специфика работы рыбаков. Упор был сделан на современные, но максимально простые и эффективные решения. Мы понимаем, что, к примеру, в условиях севера, где нет ремонтной базы и развитой инфраструктуры, рыбаку нужно в первую очередь надежное и ремонтопригодное оборудование. Теоретически можно сделать суперсовременное судно, которое нигде нельзя будет отремонтировать, кроме как в условиях нашего завода, но зачем?
Хочу подчеркнуть, мы не зацикливаемся на своих проектах и не собираемся навязывать их рыбакам. Мы вполне можем строить по проекту, который предложит заказчик, или можем совместно с ним выйти на европейских проектантов. В принципе даже сейчас большинство судов на заводе строится по проектам сторонних проектных организаций, поэтому здесь нет никаких проблем. У нас есть конструкторско-технологический отдел численностью 120 человек, который может в кратчайшие сроки адаптировать проект, и тогда можно приступать к строительству.
– В чем вы видите преимущества строительства судов у нас в стране, ведь для большинства судовладельцев решающим аргументом по-прежнему остается «за рубежом – дешевле»? Какие меры господдержки могли бы оживить ситуацию в рыболовном судостроении и привлечь рыбаков на российские верфи?
– А преимущества очень просты. Главное из них – это полный контроль над строительным процессом. За границей заказчик не всегда может присутствовать при строительстве в постоянном режиме, а у нас эта возможность уже прописана в проекте договора. Заказчик может создать свою группу наблюдения, которая будет находиться на верфи на всех этапах строительства судна, все контролировать и решать любые оперативные вопросы. Это залог определенного качества выполнения работ.
На «Вымпеле» строительство судна осуществляется под надзором регистра и других контролирующих органов, то есть все разрешительные документы судовладелец будет получать сразу. Не будет вопросов по таможенному оформлению судна, меньше будет вопросов по его регистрации. Причем мы будем оказывать помощь в регистрации нового судна в Российском международном реестре судов, которая дает, в том числе, налоговые льготы.
Мы также осуществляем доставку построенного судна до ближайшего морского порта. Соответственно заказчику не нужно будет думать, где нанять буксиры, толкачи, речную перегонную команду. Мы предлагаем комплексное решение: доставим судно до порта, поможем в его регистрации и получении необходимых документов, разрешающих плавание под флагом РФ. Кроме того, мы даем гарантию на построенное судно в течение двух лет, иностранные поставщики, насколько мне известно, мягко говоря, уклоняются от таких обязательств. При первом выходе на промысел мы предлагаем взять на борт наших сотрудников для обучения экипажа и для контроля работы судна.
Мы готовы работать по открытой цене, по открытой себестоимости, готовы обсуждать комплектацию судна, предлагать варианты оптимизации по цене. Например, мы можем предложить различные главные двигатели, начиная с российских марок и заканчивая иностранными, к примеру, Wartsila или Mitsubishi. Заказчик может сам сформировать перечень оборудования, которое ему нужно и которое, как он считает, будет качественным и надежным. Либо мы предложим ему альтернативы и расскажем обо всех плюсах и минусах выбранной техники.
Таким образом, завод гарантирует и качество судна, и сроки его постройки, и фиксацию конечной цены (в рублях), которая прописывается в контракте и остается неизменной. Соответственно риски для клиента будут минимизированы. К тому же мы находимся в России, несем ответственность по контракту в соответствии с нашим законодательством. А это совсем не то же самое, что судиться в Китае, допустим, или в Европе, если будут какие-то принципиальные споры.
Если говорить о мерах господдержки, то на сегодняшний день мы имеем одну льготу – это компенсация 2/3 процентной ставки по лизинговым либо кредитным платежам для гражданских судов в соответствии с постановлением Правительства № 295 от 2 апреля 2009 года Этого, конечно, совершенно недостаточно, поэтому сейчас определенные надежды связаны с судовым утилизационным грантом, который планирует ввести Минпромторг. Думаю, такой шаг мог бы подтолкнуть рыбаков к принятию решения о строительстве судов.
Дело в том, что ни в новом законе о рыболовстве, которым введены «инвестиционные квоты», ни в проектах постановлений Правительства не говорится о том, что делать с устаревшими судами, которые останутся у судовладельцев. Все говорят о строительстве нового флота, но не о замене судов. На сегодняшний день утилизировать суда в России, во-первых, практически негде, а во-вторых, это тоже стоит денег. Рыбакам заниматься этим просто невыгодно. Судовой утилизационный грант может решить эту проблему, это реальный путь к избавлению от старых, небезопасных в эксплуатации судов и стимул к строительству новых.
– В марте на судостроительном форуме в Мурманске «Вымпел» подписал соглашение о сотрудничестве с Ассоциацией прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана. Каких результатов вы ожидаете от этого взаимодействия? Намерены ли вы в дальнейшем развивать контакты с рыбаками и с других бассейнов?
– Основной целью нашего соглашения было объединение усилий, направленных на обновление рыбопромыслового флота для прибрежных рыбопромышленных организаций. Также у нас появилась возможность использовать площадку ассоциации для знакомства и переговоров с рыбаками. Это эффективнее, чем ездить к каждой компании в офис и презентовать наши возможности. Мы неоднократно проводили в Мурманске встречи с рыбопромышленниками и в целом оцениваем наше сотрудничество как плодотворное.
В начале августа представители ассоциации посетили наш завод в Рыбинске, своими глазами увидели наши производственные мощности – можно сказать, что мы вышли на новый этап в наших взаимоотношениях. Мы планируем продолжать переговоры и обсуждать с заказчиками дальнейшие этапы совместной деятельности. У нас уже рассчитана стоимость судов, есть понимание сроков и условий выполнения судостроительных работ. Мы готовы через некоторое время организовать совещание и презентовать рыбакам наши услуги, что называется, «под ключ».
Конечно, нам хотелось бы быть полезными не только Мурманску, но и другим регионам России. Есть желание сотрудничать с Архангельском, интересен Азово-Черноморский бассейн, где в силу специфики промысла нужны малотоннажные суда, а это наша тема. Очень интересен Приморский край, Сахалин, Камчатка, Магадан и другие приморские территории. Мы убеждены, что открытый диалог и взаимовыгодное сотрудничество между рыбаками и судостроителями позволит обеспечить прибрежный рыбопромысловый флот новыми высокоэффективными, конкурентоспособными судами, а наших сограждан – качественной рыбной продукцией.
Анна ЛИМ, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»
От редакции: На момент выхода материала президент России Владимир Путин дал поручение при подготовке проектов нормативных правовых актов по квотам на инвестиционные цели «отнести к объектам инвестиций малотоннажные и среднетоннажные суда рыбопромыслового флота, а также предназначенные для производства рыбной и иной продукции предприятия небольшой мощности».
МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ АМУР БУДЕТ К 2018 ГОДУ
Министр транспорта России Максим Соколов заявил о том, что все необходимые решения по мосту через Амур между Россией и Китаем по линии Российского фонда прямых инвестиций, Фонда развития Дальнего Востока приняты, подрядчик вышел на объект, контракт заключен. Министр предложил ускоренными темпами наверстывать упущенное время для скорейшего завершения строительства и к середине 2018 года Россия закончит строительство свой части моста через реку Амур.
Напомним, ещё в августе 2014 года между Россией и Китаем было заключено соглашение о строительстве моста через реку Амур. Китай выполнил свои обязательства, поставив 17 опор и 16 пролётов длиной в 1755 метров. Россия тоже приступила к строительству своей части моста, как сообщили в департаменте по работе со СМИ Российского фонда прямых инвестиций, со ссылкой на ТАСС и информацию посла по особым поручениям МИД РФ Евгения Томихина "Строительные работы на объекте начались в июне текущего года". Строящийся мост через Амур расположен в посёлке Нижнеленинское Еврейской автономной области и ведёт в китайский город Тунцзян.
Фермеров стало меньше, но жить им веселее
Концентрация сельскохозяйственного производства в России растет, а занятость падает
Росстат подвел предварительные итоги Всероссийской сельскохозяйственной переписи населения, проходившей с 1 июля по 15 августа. В предстоящий месяц статистикам еще предстоит обследовать отдаленные и труднодоступные местности, но производства там почти не осталось — сотни три сельхозпредприятий, около восьми сотен фермеров и 25 тысяч личных подсобных хозяйств. Поэтому на общие цифры они если и повлияют, то в пределах статистической погрешности.
Напомним, что в современной России такое масштабное мероприятие проходит всего второй раз в истории — 10 лет спустя после первой сельскохозяйственной переписи.
— В качестве переписчиков мы привлекли в основном сотрудников сельских администраций, — рассказал заместитель руководителя Росстата Константин Лайкам. — Местные жители их знают и принимали душевно. Лично могу засвидетельствовать, что переписчику уйти с участка трезвым было совсем не просто. Но наши люди справлялись!
Каждому из них, кстати, положили зарплату 16 200 рублей, а трудиться на переписи пришлось почти два месяца. То есть для провинции вознаграждение существенное — особенно с учетом средней 20-тысячной зарплаты в сельском хозяйстве. Результаты переписных опросов только начинают обсчитываться, но уже можно сделать вывод: общая численность индивидуальных предпринимателей выросла до 38,1 тысячи. А всех остальных типов хозяйств стало меньше, зато их масштабы выросли. Особенно заметна эта тенденция применительно к фермерским хозяйствам: за 10 лет их число сократилось на 40%, а средняя площадь земель, находящихся во владении, увеличилась в 2,5 раза. В итоге обрабатываемый фермерами совокупный земельный надел практически не изменился.
— Кроме того, надо учитывать, что фермерские хозяйства могут существовать формально, а личные подсобные — реально работать, — замечает глава Росстата Александр Суринов. — Многим крестьянам сейчас так выгоднее трудиться — экономия на налогах, нет бумажной волокиты.
В товарном производстве первую скрипку по-прежнему играют сельскохозяйственные организации — 15,3 тысячи крупных фирм и 17 тысяч микропредприятий (с численностью работников до 10 человек). Вместе на их долю приходится 79,5% всех земельных площадей.
Разумеется, в такой необъятной стране, как Россия, при переписи не обошлось без удивительных открытий. Так, в Якутии один фермер приступил к разведению овчубука — помеси овцы и снежного барана, по-местному чубуку. Сейчас в уникальном стаде уже 10 голов этого чрезвычайно холодостойкого животного. Во Владимирской, Тюменской и Воронежской областях выращивают вьетнамских мини-свиней, в теплицах под Санкт-Петербургом — бананы, в Тугуро-Чумиканском районе (Хабаровский край) — айву и черешню. Культивируется также разведение калифорнийских червей, повышающих плодородие, а также шмелей — для опыления огурцов в парниках.
Слово эксперту
Александр Петриков, академик Российской академии наук, директор Всероссийского института аграрных проблем и информатики им. А.А. Никонова
— Концентрация сельскохозяйственного производства в России растет, а занятость падает. С одной стороны, это предоставляет возможность агробизнесу смелее внедрять в отрасли современные технологии. С другой стороны, если людям не предоставить возможность занятости на родине, то сельское население продолжит мигрировать в города. А это в свою очередь может привести к риску сокращения сельских поселений, запустению огромных территорий.
Дмитрий Анохин
Что сторожу, то и имею
Если у полковника полиции обнаружили 30 млрд рублей, то сколько же спрятано в сейфе генерала?
В обысках у полковника полиции Дмитрия Захарченко участвовали около 30 оперативников из разных подразделений ФСБ, Следственного комитета и Главного управления собственной безопасности МВД. «Нагнали людей из разных служб, чтобы ни у кого не было желания взять лишнее», — пошутил один из оперов. Но никто даже не улыбнулся.
Тем временем криминальная сумма росла на глазах. Первоначально планировалось задержание полковника при получении взятки в 7 млн рублей, но при досмотре автомобиля нашли 15 млн. В квартире сестры в комнате, оборудованной под банковский сейф, обнаружилось еще 2 млн евро и 120 млн долларов в запечатанных банковских пачках — в пересчете на рубли 8 млрд. На четвертый день всплыли документы на шесть счетов в швейцарских банках (Rothschild Bank и в женевском отделении Dresdner Bank), открытых на 53-летнего отца Дмитрия Захарченко. Общая сумма — около 300 млн евро, то есть еще более 20 млрд рублей. Тут уж стало действительно не до смеха.
Все-таки хорошо, что у нас много правоохранительных органов. Каждый хочет отличиться (или свести счеты?), благодаря чему время от времени мы узнаем о громких, порой феноменальных преступлениях. При этом мундиры мараются дегтем, ну да на такие мелочи не обращают внимания. Издержки уголовного производства.
Вот и в данном случае благодаря рвению одной спецслужбы страна узнала о полковнике, установившем рекорд по сумме изъятых «криминальных» денег. Перед ним бледнеют экс-губернатор Сахалина Александр Хорошавин, у которого конфисковали 1,2 млрд рублей, и экс-губернатор Коми Вячеслав Гайзер с миллиардом, и глава Таможенного комитета РФ Андрей Бельянинов, предъявивший при обыске особняка с антиквариатом килограммовый слиток золота и денежную наличность на жалкие 100 млн.
Но дело даже не в сумме прописью, а в должности фигуранта — врио начальника управления «Т» антикоррупционного главка (ГУЭБиПК) МВД России. Причем Захарченко входил в число ветеранов службы экономической безопасности МВД: работал в управлении «П» (промышленность), курируя борьбу с преступностью в сфере потребительского рынка, был повышен до замначальника управления в главке ГУЭБиПК. Причем теперь выясняется, некоторые коллеги и раньше за глаза называли Захарченко и его людей «колбасниками», считая, что параллельно они занимались крышеванием бизнеса. Почему же молчали?
Полтора года назад был арестован начальник антикоррупционного главка генерал-лейтенант Денис Сугробов и его заместитель генерал-майор Борис Колесников (впоследствии выбросился из окна Следственного комитета). Оба генерала обвинялись в «создании оргпреступного сообщества» (ОПС) в своем главке. Входил ли полковник Захарченко в это ОПС — неизвестно: суда по тому делу еще не было. А в период следствия один из сотрудников главка заявил журналистам под диктофон: «При Сугробове мы перестали брать взятки и крышевать бизнес». Значит, до Сугробова — брали?
А уж после, как видим, крышевание продолжилось на всю катушку. Это понятно не только по истории полковника Захарченко. Вспомним недавние аресты руководителя Главного следственного управления Следственного комитета России (СКР) Александра Дрыманова и его первого зама Дениса Никандрова, а также руководителя службы собственной безопасности СКР Михаила Максименко — за получение пятимиллионной (в евро) взятки от вора в законе Шакро Молодого. Кстати, при обыске квартиры Никандрова было найдено «всего» 400 тысяч евро. А еще вспомним, как в феврале президент Владимир Путин уволил десять генералов-силовиков, включая двух замов начальника Следственного комитета России, а в апреле — еще восемь генералов. Если дальше так пойдет в наших правоохранительных органах, никаких генералов не напасешься. Или, может быть, наоборот: в этих рядах требуется поголовная чистка?
«Коррупционные скандалы последнего времени — показатель того, что реформа МВД провалилась, — утверждает последний руководитель Центра общественных связей КГБ СССР генерал-майор ФСБ в запасе Александр Михайлов. — Правоохранительная система стала инкубатором для «блатных». Они приходят с чувством собственного превосходства, сразу же получают руководящие должности. Естественно, ощущают себя людьми, схватившими Бога за бороду... Элементарно не задумываются о последствиях и своем будущем. Такую порочную систему надо менять, а ее людей — Захарченко, Сугробова и им подобных — вычищать до донышка...»
Но кто будет заниматься «чисткой» — вот вопрос. Показательный факт: сегодня «делом полковника Захарченко» занимается глава администрации президента РФ Антон Вайно. Видимо, больше некому.
Не потому ли так много у нас в стране стало появляться «оргпреступных группировок»: банда городских и районных прокуроров, крышевавшая игорный бизнес в Подмосковье, банда генерала Сугробова в МВД, преступная группа губернатора Хорошавина на Сахалине, подельники губернатора Гайзера в Республике Коми...
В апреле арестовали трех жуликов за обкрадывание специального летного отряда «Россия», перевозящего высших должностных лиц страны. Теперь к ним присоединили (под домашним арестом) генерального директора отряда Ярослава Одинцова — оказывается, с его ведома мошенники проделывали свои делишки.
Попутно собирается материал на «банду банкиров» — из числа разворовывающих активы, а потом скрывающихся за границей. Глава ЦБ Эльвира Набиуллина на встрече в Кремле попросила рассмотреть вопрос об ограничении выезда за рубеж руководителей «банков с признаками вывода активов».
Однако беда в том, что у нас правоохранительные органы «сначала дают возможность банкирам беспрепятственно скрыться, а потом сетуют на несовершенство законов», — говорит партнер Westside Advisors Сергей Водолагин. Вот только не дают, а продают. Благодаря предупреждению Захарченко успел улететь в Лондон, Михаил Слободин, обвиняемый во взяточничестве по «делу энергетиков», — в Коми. Хотя плата за эти услуги, вероятно, была каплей в денежном мешке, найденном у высокопоставленного борца с российской коррупцией...
Александр Киденис
14 - 15 сентября 2016 года в г. Владивостоке в рамках Всероссийского совещания на тему «Развитие механизмов внутреннего контроля (внутреннего аудита) и оценки эффективности деятельности в органах Федерального казначейства» состоялось заседание секции по вопросам внешнего контроля качества работы аудиторских организаций.
В мероприятии приняли участие представители центрального аппарата Федерального казначейства, Управлений Федерального казначейства по г. Москве, г. Санкт-Петербургу, Московской области, Нижегородской области, Новосибирской области, Ростовской области, Свердловской области, Республике Татарстан, Краснодарскому краю, Ставропольскому краю, Хабаровскому краю и саморегулируемых организаций аудиторов России.
Начальник Управления по надзору за аудиторской деятельностью Л.Х. Муромцева выступила с докладом об эффективности осуществления Федеральным казначейством функции по внешнему контролю качества работы аудиторских организаций.
Актуальные вопросы осуществления внешнего контроля качества работы аудиторских организаций, а также проблемные вопросы, связанные с осуществлением внешнего контроля качества работы аудиторских организаций в рамках осуществления кураторской деятельности, рассмотрены в рамках доклада заместителя начальника Управления по надзору за аудиторской деятельностью А.О. Мельничука.
Представителями саморегулируемых организаций были вынесены на рассмотрение современные подходы к оценке качества аудиторских и бухгалтерских услуг, а также проблемы взаимоотношений аудиторских организаций и проверяющих органов во время проведения внешнего контроля качества и типичные ошибки, выявляемые в ходе проведения внешнего контроля качества Федеральным казначейством и саморегулируемыми организациями аудиторов. Кроме того, был сделан доклад о ходе выполнения СРО «Российский Союз аудиторов» требований Федерального закона от 1 декабря 2014 г. № 403-ФЗ.
Начальниками отделов по надзору за аудиторской деятельностью территориальных органов Федерального казначейства были вынесены на обсуждение практические вопросы противодействия при проведении проверок аудиторских организаций, внедрения механизмов профессионального суждения контролера по отдельным вопросам деятельности объекта проверки, практические аспекты составления протоколов и рассмотрения дел об административных правонарушениях, при осуществлении внешнего контроля качества работы аудиторских организаций. Также на заседании были рассмотрены вопросы уклонения от проверок как особенность и проблема осуществления внешнего контроля качества работы аудиторских организаций на примере положения дел в субъектах Северного Кавказа.
Во время работы секции участники заседания делились опытом проведения проверок качества работы аудиторских организаций, кроме того были рассмотрены предложения по совершенствованию системы внешнего контроля качества.
На трассе Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре в кратчайшие сроки будет проведена комплексная диагностика покрытия, определены участки с наибольшей интенсивностью движения и повышенными нагрузками на дорожное полотно. Соответствующая договоренность была достигнута в рамках выездного рабочего совещания с участием заместителя руководителя Росавтодора Григория Прокуронова и губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта.
«Росавтодор окажет максимальное содействие краевым властям. Фактически в нормативное состояние необходимо привести почти всю трассу, а это 359 километров. Но, конечно, перед началом такой большой работы необходимо определить приоритеты, понять, где есть самые напряженные точки. С них и необходимо начинать», – подчеркнул Григорий Прокуронов.
В ходе переговоров стороны обсудили перспективы строительства и реконструкции дорожной сети региона в рамках федеральной целевой программы по развитию Дальнего Востока, а также комплексного плана развития Комсомольска-на-Амуре.
«Это очень важный вопрос для жителей города, решение которого откладывать нельзя. Взаимопонимание с федеральными структурами мы находим полное. Но начать нужно с того, чтобы определить наиболее проблемные участки. Мэрии города я поручил провести такой анализ, но обязательно с учетом мнения комсомольчан. Дорожная сеть должна быть удобной и для автомобилистов, и для пешеходов. Мы должны провести мониторинг до конца октября и выходить на проектирование, чтобы в 2017 году начать строить», – заявил Вячеслав Шпорт.
С начала сентября 2016 г. инспекторами службы охраны ФГБУ "Земля леопарда" задержано более 20 браконьеров.
На всех злоумышленников составлены протоколы об административном правонарушении: за незаконное нахождение на территории национального парка им предстоит заплатить штраф в размере до 4 тысяч рублей.
Браконьерство - одна из главных угроз для водных биоресурсов "Земли леопарда". На территории нацпарка находятся сразу несколько нерестовых рек: Барабашевка, Нарва, Брусья, Пойма, Амба. Нерест лососевых ежегодно начинается на реках Приморья осенью, поэтому в этот особый для рыбы период сюда традиционно съезжаются сотни браконьеров.
Для усиления патрулирования в рамках соглашений "Земли леопарда" с пограничной службой ФСБ и полицией в октябре текущего года к государственным инспекторам присоединятся дополнительные силы.
Минприроды России напоминает, что в соответствии с законодательством Российской Федерации рыболовство в период нереста рыбы запрещено.
На Нижне-Бурейской ГЭС, возводимой «РусГидро» в Амурской области, ведутся интенсивные работы по монтажу силового, гидромеханического и электротехнического оборудования
На постоянные места установлены силовые трансформаторы первых двух гидроагрегатов, ведутся работы по монтажу комплектного элегазового распределительного устройства (КРУЭ-220 кВ).
Силовые трансформаторы предназначены для повышения напряжения, выдаваемого гидрогенераторами станции, до напряжения, на котором электроэнергия передается по линиям электропередачи в энергосистему через распределительное устройство. Нижне-Бурейская ГЭС имеет современное комплектное распределительное устройство закрытого типа, компактное, надежное и удобное в эксплуатации.
В машинном зале Нижне-Бурейской ГЭС завершается монтаж первого гидроагрегата, его готовность на сегодняшний день составляет 85%, основные элементы гидроагрегата (гидротурбина, ротор и статор генератора) были смонтированы в начале сентября. Продолжается укрупнительная сборка и монтаж второго гидроагрегата (готовность 15 %). Переданы под монтаж оборудования кратеры гидроагрегатов №3 и №4, их комплектующие уже полностью доставлены на стройплощадку.
Гидромеханическое и крановое оборудование вводится согласно графику строительства. Смонтированы и введены в эксплуатацию два мостовых крана машинного зала, которые сейчас интенсивно используются при монтаже силового оборудования. Выполнен монтаж козлового крана верхнего бьефа водосбросной части плотины, а также козлового крана в нижнем бьефе. Продолжается сборка козлового крана верхнего бьефа водоприемника здания ГЭС. Смонтированы сегментные затворы в двух пролетах водосбросной плотины, ремонтные затворы отсасывающих труб и аварийно-ремонтные затворы водоприемника здания ГЭС.
Введены в эксплуатацию дренажные насосные станции, ведется подготовка к вводу систем пожаротушения и пневмохозяйства.
Нижне-Бурейская ГЭС находится в высокой степени строительной готовности. В основные сооружения уложено 629,8 тыс. м³ бетона, что составляет более 90% от общего объема по проекту. В русловую грунтовую плотину отсыпано 1235,5 тыс. м³, что составляет более 98% от общего объема насыпи.
Пуск первых гидроагрегатов станции намечен на конец 2016 года.
Нижне-Бурейская ГЭС – контррегулятор Бурейской ГЭС, вторая станция Бурейского гидроэнергетического комплекса. Проектная мощность станции - 320 МВт (4 гидроагрегата), среднегодовая выработка - 1650 млн кВт.ч. Помимо выработки электроэнергии, важной функцией Нижне-Бурейской ГЭС является выравнивание неравномерных в течение суток сбросов с Бурейской ГЭС. Строительство Нижне-Бурейской ГЭС ведется с 2010 года, сооружение станции является одним из приоритетных проектов Инвестиционной программы ПАО «РусГидро».
Амурские электростанции за январь – август увеличили выработку на 20% - до 9,45 млрд кВт?ч
По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Амурской области», в прошлом месяце потребление электроэнергии в энергосистеме Приамурья составило 571,5 млн кВт?ч, что на 3,7% превышает показатель августа 2015 года.
В августе 2016 года электростанции области выработали 1 млрд 484 млн кВт?ч энергии – на 42,4% больше, чем годом ранее.
За первые восемь месяцев потребление в энергосистеме Амурской области составило 5 млрд 344,7 млн кВт?ч, что выше уровня аналогичного периода прошлого года на 2,8%.
Электростанции региона за январь – август выработали 9 млрд 452,1 млн кВт?ч, это на 20,4% больше, чем за аналогичный период 2015 года.
Разница между потреблением и выработкой на территории Амурской области объясняется перетоками электроэнергии и мощности по межсистемным линиям электропередачи между энергосистемами ОЭС Востока, а также экспортом электроэнергии в КНР и перетоком в ОЭС Сибири.
В АО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК, входит в состав холдинга «РАО ЭС Востока») стартовала кампания по проверке готовности филиалов к осенне-зимнему периоду 2016-2017 гг.
В течение трех недель, с 12 сентября по 30 сентября, энергообъекты компании в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Еврейской автономной области и на юге Якутии должны отчитаться о своей готовности обеспечить надежное энергоснабжение в период зимних нагрузок.
С 12 сентября проверки стартовали в двух филиалах – «Нерюнгринская ГРЭС» (одноименная станция и Чульманская ТЭЦ) и «Амурской Генерации» (Благовещенская ТЭЦ и Райчихинская ГРЭС). С 19 по 23 сентября свою готовность к зиме подтвердят в филиалах ЛуТЭК (Приморская ГРЭС) и Приморская Генерация (электростанции во Владивостоке, Артеме и Партизанске), Хабаровская генерация (7 электростанций Хабаровского края). Завершится кампания проверкой объектов филиала Хабаровская теплосетевая компания (3 крупных котельных в Хабаровском крае и Биробиджанская ТЭЦ в ЕАО).
Готовность филиалов оценивает специальная комиссия, в состав которой помимо специалистов производственного блока ДГК вошли представители Ростехнадзора, МЧС и региональных диспетчерских управлений АО «Системный оператор Единой энергетической системы». Возглавил комиссию первый заместитель генерального директора - главный инженер ДГК Евгений Брылёв. В ходе кампании специалисты проверяют выполнение ремонтных программ филиалов, наличие топлива на складах, аварийного неснижаемого запаса запчастей и материалов, а также результаты противоаварийных тренировок персонала электростанций и теплосетевых подразделений. По результатам проверок во всех филиалах компании должны быть подписаны акты готовности к работе в осенне-зимний период 2016 – 2017 годов..
На данный момент отопительный период начат в г. Нерюнгри и посёлке Чульман (республика Саха (Якутия). Срок, к которому электростанции, котельные и тепловые сети Амурской области, Хабаровского края и ЕАО должны быть готовы к несению зимних нагрузок – третья декада сентября – первая декада октября.
На сегодняшний день все работы на энергообъектах идут по плану, доставка топлива также идет в соответствии с графиками, на складах компании накоплены нормативные запасы топлива, а также материалов и запасных частей. К началу отопительного периода 2016-2017 гг. все необходимое оборудование энергообъектов и тепловых сетей будет полностью готово к выполнению основной задачи – надёжному и бесперебойному энергоснабжению потребителей.
Розничная автозаправочная сеть «Роснефти» в Тульской области включает 40 АЗК
Розничная автозаправочная сеть «Роснефти» в Тульской области включает 40 АЗК АЗК расположены в столице региона, крупных городах (г. Новомосковск, г. Щекино) и на ключевых федеральных трассах: М-2 «Крым», М-4 «Дон».
ПАО «НК «Роснефть» и правительство Тульской области развивают активное сотрудничество в рамках соглашения, подписанного на Петербургском международном экономическом форуме. В ходе состоявшегося визита прошло подписание Дополнительного соглашения к этому документу. Свои подписи поставили главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин и врио губернатора Тульской области Алексей Дюмин.
Документ предполагает развитие и расширение взаимодействия между компанией и регионом по всем ключевым направлениями сотрудничества.
В ходе совместной работы предполагается увеличить поставки продукции Тульских производителей на предприятия компании, продолжить развитие розничной сети АЗК в регионе, оказать спонсорскую помощь ФК «Арсенал».
В рамках программы импортозамещения компания «Роснефть» стремится к диверсификации поставок и расширению участия российских производителей в обеспечении предприятий Компании.
ПАО «НК «Роснефть» продолжает развитие региональной розничной сети АЗК. В период до 2017-2019 г. планируется провести ребрендинг АЗК в бренд «Роснефть», расширить присутствие компании на трассе М-4 «Дон», М-2 «Крым» и в г. Туле. Это укрепит позицию компании на региональном и трассовом рынках, позволит обеспечить население качественным топливом и высоким уровнем сервиса. В свою очередь, в соответствии с достигнутыми договоренностями правительство Тульской области окажет необходимую поддержку реализации проектов по созданию объектов придорожной инфраструктуры на территории региона.
С целью развития регионального спорта компания «Роснефть» окажет поддержку Футбольному клубу «Арсенал». Детали данного сотрудничества будут закреплены в отдельном спонсорском соглашении, которое планируется подписать позднее.
География розничного бизнеса компании охватывает 59 регионов России, от Мурманска на севере до Северного Кавказа на юге и от Смоленска на западе до Сахалина на востоке. Общая сеть действующих АЗС компании составляет более 2 550 собственных и арендуемых станций.
Сегодня спасатели МЧС России обеспечивали работу избирательных комиссий на участках, расположенных в труднодоступных поселках в 8 районах Приморского края. Они доставляли туда членов комиссий и все необходимое для голосования, а также самих жителей, которые приняли участие в досрочных выборах.
Чрезвычайное ведомство активно помогает избирательным комиссиям в проведении Единого дня голосования. Так, 12 сентября вертолёты Ми-8 МЧС России доставили в труднодоступные населенные пункты бюллетени, урны и другое оборудование. Кроме этого, спасатели оказали помощь в доставке документов наземной группировкой - с помощью транспортных средств высокой проходимости, а также на лодках.
Вместе с бюллетенями сотрудники МЧС России привезли в районы и гуманитарную помощь.
«Силами спасателей в селе Кокшаровка был подготовлен сам избирательный участок. Мы восстановили всю инфраструктуру, просушили и подготовили его к работе. Кроме этого, в зоне нашей ответственности имеется отрезанный водой населенный пункт - деревня Полыниха, жители которой должны были также выполнить свой гражданский долг. Для этого спасатели МЧС России с соблюдением всех требований безопасности переправили сегодня в деревню на лодках всех членов избирательной комиссии и обеспечили безопасность при проведении выборов», - рассказал начальник Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России Георгий Иорданов.
В самой Кокшаровке Чугуевского района спасатели выполнили ремонтные работы по восстановлению клуба, где находится избирательный участок и детского сада, сильно пострадавшего от паводка.
Кроме этого, спасатели, участвующие в ликвидации последствий ЧС в Приморском крае, сами приняли участие в голосовании. Руководители подразделений заблаговременно обратились в районные избирательные комиссии для включения своих подчинённых в списки избирателей. Так, в селе Старая Каменка Лазовского района в досрочных выборах приняли участие около 50 сотрудников Камчатского спасательного центра МЧС России. Аналогично прошли выборы и на остальных участках, где задействована группировка МЧС России.
В ближайшее время воздушными судами МЧС России и наземным транспортом запечатанные урны с бюллетенями будут доставлены в райцентры для подсчета голосов.
Всего на территории Приморского края расположено 1490 избирательных участков, которые размещены на 1086 объектах. В Единый день голосования, 18 сентября, сотрудники отделов надзорной деятельности Главного управления МЧС России по Приморскому краю будут дежурить на избирательных участках для обеспечения пожарной безопасности объектов и оперативного реагирования на возможные происшествия.
За время работы в Приморье сотрудниками отряда проделана большая работа. В основном – это оказание адресной помощи населению, восстановление социально значимых объектов, подвоз продуктов и воды жителям подтопленных домов, откачка воды из подвалов и с приусадебных участков, очистка от мусора и деревьев подворий, расчистка дорог, русел рек. Кроме этого, спасатели помогали ремонтным бригадам энергетиков в обеспечении доступа к аварийным участкам.
Все медицинские работники, входящие в состав аэромобильной группировки, оказывают пострадавшим медицинскую помощь там, где нет учреждений здравоохранения. На сегодняшний день они приняли 329 человек, в том числе - 48 детей.
Видео
Спасатели в Приморье обеспечивают проведение выборов в Государственную Думу
Сегодня два тяжелых механизированных моста из Сибирского и Волжского спасательных центров МЧС России направлены железнодорожным транспортом для оказания помощи пострадавшим районам Приморья. Они размещены в автомобилях КРАЗ, которые затем доставят мосты к месту назначения.
Данная инженерная техника предназначена для восстановления транспортной инфраструктуры Дальнего Востока, а также дорог до населенных пунктов, которые из-за стихии остались отрезаными от центра.
Так, тяжелый механизированный мост ТММ-3, стоящий на вооружении спасательных воинских формированияйМЧС России, предназначен для наведения металлического моста грузоподъемностью 60 тонн через водные и сухие преграды шириной до 40 метров и глубиной до 3 метров. Из одного комплекта можно навести и использовать одновременно четыре моста по 10 метров либо один длиной до 40 метров. Мосты выдерживают гусеничную нагрузку массой 60 тонн или колесную нагрузку до 11 тонн.
Высокая степень механизации обеспечивает возведение моста за минимальное время, что позволит в кратчайшие сроки доставить в отрезанные стихией населенные пункты все жизненно необходимое.
Судостроительный завод имени Октябрьской революции надеется, что введение инвестиционных квот на вылов на малотоннажных судах увеличит число заказов. Это позволяет усилить позиции завода и возобновить строительство сейнеров, считает его генеральный директор Вячеслав Попов.
Проект федерального закона «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» разработан Правительством РФ. В частности, в законе реализуется новый механизм распределения квот на право вылова рыбы — квоты с инвестиционными обязательствами. К объектам инвестиций будут отнесены малотоннажные и среднетоннажные суда рыбопромыслового флота, а также предназначенные для производства рыбной и иной продукции предприятия небольшой мощности. Такой механизм даст толчок для обновления флота, реконструкции прибрежной инфраструктуры и создания перерабатывающих предприятий.
Как отметил Вячеслав Попов, в настоящее время рыбаки не могут приобретать продукцию завода, потому что на них нет квот. Следовательно, для них не будет работы. Но президент дал поручение о выделении квот для судов, занимающихся прибрежным ловом, в эту категорию попадают малые сейнеры. Безусловно, это снимает проблему и позволяет усилить позиции заводу, возобновить строительство сейнеров. А значит, речь пойдет об улучшении финансового положения и увеличении рабочих мест, акцентировал гендиректор завода.
Возможные перспективы в части развития и сотрудничества с Сахалинской областью не раз озвучивал губернатор Амурской области Александр Козлов. Также губернатор поднимал вопрос обеспечения судостроительного завода заказами.
Напомним, вопрос распределения квот на инвестиционные цели стал одним из ключевых на совещании, которое проводил в Южно-Сахалинске 3 августа помощник президента, секретарь Госсовета Игорь Левитин.
Старейшее предприятие Приамурья ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» — основной поставщик рыболовных сейнеров для Камчатки, Сахалина и Курил, Магаданской области, Хабаровского и Приморского краев. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение, ремонт и модернизация корпусов судов, изготовление консольно-козловых кранов, металлоконструкций, горячая оцинковка стальных поверхностей. Производственные мощности завода позволяют строить суда различных назначений длиной 75 м и более, шириной 14 м и более, водоизмещением порожнем 1500 тонн и более.
Ирина Таранец
На Комсомольском авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина введен в эксплуатацию новый цех обработки алюминиевых сплавов. В нем будут трудиться 380 рабочих, сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края.
Как отметил на торжественной церемонии сдачи в эксплуатацию нового цеха генеральный директор компании «Сухой» Игорь Озар, сегодня это лучший по всем параметрам цех механообрабатывающего производства в российской авиационной промышленности. Новое помещение начали строить три года назад в рамках программы технического перевооружения завода. На площади в 5 тыс. квадратных метров собраны самые высокопроизводительные мощности металлообрабатывающего производства КнААЗа. В цехе установлены отечественные станки с числовым программным управлением (ЧПУ) производства Стерлитамакского станкостроительного завода.
Появление нового цеха связано, в первую очередь, с увеличением объемов производства самолетов Су-35 и Т-50 для Министерства обороны России. Предприятие загружено на долгие годы вперед, и это позволяет постоянно внедрять новые технологии и расширять производственные площади, отметил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.
В 2018 году планируется открыть еще один новый цех — по гальваническому покрытию самолетов.
КнААЗ им. Ю.А. Гагарина входит в холдинг ПАО «Компания «Сухой». Завод является ведущей производственной площадкой основных перспективных продуктов Объединенной авиастроительной корпорации в военном и гражданском сегментах: Су-35, Т-50 и Sukhoi Superjet-100. Кроме того, завод выпускает боевые самолеты Су-27СМ, Су-30. Работы по программам Су-35, Су-27СМ и Су-30 выполняются в рамках контрактов с Министерством обороны РФ.
Ирина Таранец
ООО «Транснефть-Логистика» организовало транспортировку 6 трансформаторов на нефтеперекачивающие станции НПС-14 «Олекминск», НПС-17 «Алдан» и НПС-20 «Тында», входящие в трубопроводную систему Восточная Сибирь - Тихий океан (ТС ВСТО) – I. На каждую из станций было доставлено 2 силовых масляных трансформатора мощностью 40 000 кВА. Масса каждого трансформатора составляет до 79 тонн. Перевозка была выполнена по поручению ООО «Транснефть-Восток» в рамках реализации инвестиционного проекта увеличения мощности трубопроводной системы ВСТО до 80 млн тонн нефти в год, сообщается в пресс-релизе логистической компании.
На НПС-17 «Алдан» (Республика Саха (Якутия)) и НПС-20 «Тында» (Амурская область) груз был доставлен автопоездами в составе тягачей и открытых погрузочных площадок-полуприцепов от одноименных железнодорожных станций. Расстояние между пунктами перевозки составило порядка 10 км.
Для перевозки оборудования на НПС-14 (Республика Саха (Якутия)) была применена интермодальная логистическая схема, включающая доставку автопоездов с грузом по
реке Лене от порта, расположенного в г. Усть-Кут (Иркутская область), до временного причала в г. Олекминск (Республика Саха (Якутия)).
В порту автомашины были размещены на баржебуксирном составе при помощи портальных кранов, после чего на их полуприцепы были погружены трансформаторы. ООО «Транснефть-Логистика» обеспечило крепление груза к транспортным средствам, которые, в свою очередь, были закреплены на судне. По прибытию в Олекминск тягачам был обеспечен самостоятельный съезд на берег по аппарели судна, после чего они были направлены на НПС. Протяженность перевозки составила порядка 1480 км, на прохождение этого этапа потребовалось около семи суток.
В целях проведения погрузо-разгрузочных работ в ходе доставки трансформаторов на объекты ТС ВСТО – I ООО «Транснефть-Логистика» применило гидравлические домкраты, с помощью которых выполнялась перевалка тяжеловесного негабаритного груза между взаимодействующими видами транспорта и выгрузка в конечной точке доставки. Данное технологическое решение позволило действовать в условиях ограниченного пространства на площадках выгрузки и значительно сократить расходы по сравнению с использованием прочей грузоподъемной техники.
Министр обороны принял участие в церемонии вступления военно-патриотических клубов ДОСААФ в «Юнармию»
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в церемонии вступления Ассоциации военно-патриотических клубов ДОСААФ во Всероссийское военно-патриотическое общественное движение «Юнармия», которая прошла сегодня в Ярославле.
«В этот знаменательный день для вас приготовлен подарок. Сегодня мы открываем официальный сайт движения «Юнармия». Он объединит молодёжное патриотическое движение России и будет способствовать успешному воплощению в жизнь намеченных планов», — сообщил Сергей Шойгу, обращаясь к юнармейцам.
Он отметил, что для «Юнармии» Ярославль является своеобразной точкой отсчёта.
«Именно здесь чуть более трёх месяцев назад состоялась первая торжественная церемония принятия в ряды юнармейцев. За столь короткое время движение объединило практически все регионы нашей необъятной страны — от Калининграда до Сахалина, от Мурманска до Севастополя. Уже открыто более 80 региональных штабов. А это значит, что возрождение лучших традиций служения Родине востребовано временем и актуально для российской молодёжи», — подчеркнул глава военного ведомства.
Министр обороны выразил уверенность, что занятия в «классах юнармейца» помогут молодому поколению лучше узнать историю Отечества. «Они позволят школьникам участвовать в крупных культурных и военно-патриотических мероприятиях по всей России, увидеть страну во всей красоте и многообразии, стать её преданными гражданами и настоящими патриотами», — сказал Сергей Шойгу.
«История России, — продолжил глава военного ведомства, — это летопись побед, и нам есть чем гордиться. Мы хотим, чтобы и в будущем страна была в надёжных руках. Безусловно, ярославский слёт военно-патриотических клубов ДОСААФ — важное событие в деле объединения юных соотечественников, будущих защитников национальных интересов в разных сферах — будь то политика, культура или безопасность», — отметил Министр обороны.
«Юнармия» и Ассоциация военно-патриотических клубов ДОСААФ, подчеркнул он, ставят перед собой общую цель — дать возможность молодым людям приобщиться к традициям и славному прошлому Отечества.
«Уверен, — сказал Министр обороны, — что объединение с Ассоциацией военно-патриотических клубов ДОСААФ, которые имеют богатейшую историю, позволит нам эффективно работать во имя общего дела — воспитывать достойных защитников Отчизны, героев спорта, выдающихся учёных и деятелей культуры. Мы все хотим жить в сильной, независимой и процветающей России. Во многом это зависит от вас, вашей готовности служить стране и трудиться на её благо».
В свою очередь временно исполняющий обязанности губернатора Ярославской области Дмитрий Миронов также отметил, что старт Юнармейскому движению дан именно в этом регионе России.
«Вы первыми в России поддержали возрождение «Юнармии», — сказал Дмитрий Миронов, обращаясь к молодым людям. — Для вас любовь к Родине и чувство патриотизма — не пустые слова. Сегодня вы только учитесь, но пройдёт совсем немного времени и кто-то из вас поступит в Суворовское военное училище, кто-то — в военно-учебные заведения Министерства обороны, кто-то пройдёт службу по призыву. Именно в ваших руках будет и обороноспособность нашей страны, и ее социально-экономическое благополучие».
В Ассоциацию военно-патриотических клубов ДОСААФ России входят 389 организаций, объединяющих в своих рядах более восьми тысяч юношей и девушек.
В знаковом для юнармейцев страны мероприятии приняли участие также первая женщина-космонавт Валентина Терешкова, председатель ДОСААФ Александр Колмаков.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
Противолодочная авиация ТОФ начала круглосуточные полеты над Авачинским заливом
В Елизовской авиабазе камчатской группировки Тихоокеанского флота (ТОФ) начались круглосуточные полеты самолетов Ил-38 в заданных районах патрулирования.
В небе над Авачинским заливом экипажи модернизированных самолетов Ил-38Н с помощью гидроакустического оборудования отрабатывают дневной и ночной поиск подводных лодок условного противника.
В ходе тренировок летчики выполнят полеты с максимальной продолжительностью до 8 часов, при этом несколько экипажей будут сменять друг друга в воздухе для обеспечения непрерывного контроля обстановки в районах барражирования.
Экипажи противолодочных самолетов отработают навыки прохождения заданного курса над безориентирной местностью, а также слаженность действий при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации. Для повышения эффективности выполнения этих задач будет организовано взаимодействие летчиков с кораблями охраны водного района.
Пресс-служба Восточного военного округа
Автомобильная колонна ВВО совершит 500-километровый марш с гуманитарным грузом для жителей Приморья
С целью доставки гуманитарного груза в поселок Дальнегорск Приморского края автомобильная колонна Восточного военного округа (ВВО) совершит марш протяженностью около 500 км.
Жителям пострадавшего от наводнения района будет доставлено более 15 тонн продовольствия, питьевой воды, хозяйственного инвентаря, а также генераторы и тепловые пушки.
В аэропорту Озерные Ключи была осуществлена загрузка 7 грузовых автомобилей повышенной проходимости из состава соединения морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ) и колонна ВВО выдвинулась в труднодоступные районы Приморья, пострадавшие в результате тайфуна Лайонрок. Планируемая дата прибытия к месту назначения – 18 сентября с.г.
Ранее две колонны грузовых автомобилей повышенной проходимости из состава соединения морской пехоты ТОФ доставили гуманитарный груз Росрезерва в поселок Лазо и в населенный пункт Чугуевка Приморского края.
Кроме того, доставку гуманитарных грузов в труднодоступные районы Приморья осуществляют вертолеты армейской авиации ВВО.
Для оказания помощи пострадавшим от наводнения районам создана группировка сил Министерства обороны РФ численностью 3,5 тыс. военнослужащих, задействовано более 400 единиц специальной и инженерной техники, 12 самолетов и 6 вертолетов
Пресс-служба Восточного военного округа
Военнослужащие ВВО обеспечили проведение досрочных выборов в Чугуевском районе Приморья
Военнослужащие Восточного военного округа (ВВО) оказали содействие в проведении досрочных выборов и доставки членов избирательной комиссии в Чугуевском районе Приморского края.
Из состава соединения морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ) были выделены автомобили высокой проходимости, в том числе вахтовый автобус для транспортировки представителей избирательных комиссий и доставки избирательных бюллетеней.
Всего была организована доставка 8 тыс. бюллетеней в поселки Кокшаровка, Самарка, Саратовка, Павловка, Изюбренный, Ленино, Заветный Чугуевского муниципального района Приморского края и обратно в поселок Чугуево – в районный штаб избирательной комиссии.
Проезд в данные населенные пункты оказался затруднен в результате наводнения, вызванного тайфуном Лайонрок.
Доставка избирательной документации осуществлялась во взаимодействии с председателем избирательной комиссии Чугуевского района в сопровождении представителей МВД РФ.
Для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в Приморье привлечено более 1000 военнослужащих ВВО, задействовано около 400 единиц специальной техники, 12 самолетов и 6 вертолетов.
Всего для оказания помощи пострадавшим районам создана группировка сил Министерства обороны РФ численностью 3,5 тыс. военнослужащих, задействовано более 400 единиц специальной и инженерной техники, 12 самолетов и 6 вертолетов.
Пресс-служба Восточного военного округа
Экипажи армейской авиации Восточного военного округа доставили гуманитарный груз и эвакуировали жителей из подтопленных районов Приморья
Экипажи вертолетов армейской авиации эвакуируют более 100 жителей из райнов Приморья, которые оказались отрезаны от суши и автомобильного сообщения.
Вертолетами Ми-8 морской авиации Восточного военного округа из н.п. Преображение Приморского края уже эвакуировано около 40 человек. Жители н.п.Преображение оказались окружены водой и никакого транспортного сообщения кроме как воздушный на данный момент не существует.
Со слов главы н.п. Преображение все продовольственное и хозяйственное обеспечение осуществлялось автомобильным транспортом по автодороге, которая на данный момент размыта.
Кроме того, вертолетами Ми-8 была организована доставка гуманитарного груза в Лазовский и Чугуевский районы. Консервы, крупы, питьевую воду получили школы и детские сады этих районов.
Ежедневно летчиками Восточного военного округа осуществляются самолето и вертолетовылеты организовывают доставку людей к местам не пострадавшим от стихии, а военные медики оказывают медицинскую помощь.
Для оказания пострадавшим районам создана группировка сил Министерства обороны РФ 3,5 тыс. военнослужащих, более 400 единиц специальной и инженерной техники, 12 самолетов и 6 вертолетов.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
Во Владивостоке психологи Тихоокеанского флота обменялись опытом
Во Владивостокском Доме офицеров состоялся учебно-методический сбор военных психологов соединений и воинских частей Тихоокеанского флота (ТОФ).
В мероприятии приняло участие более 50 специалистов, в том числе из других силовых ведомств, а также Владивостокского филиала Нахимовского военно-морского училища.
На открытии сбора с докладом об итогах психологической работы за 8 месяцев 2016 года и путях ее дальнейшего совершенствования выступила начальник центра психологической работы отдела по работе с личным составом ТОФ капитан 3 ранга Алия Козина.
Она отметила, что основные усилия флотских психологов были направлены на повышение эффективности психологического обеспечения боевого дежурства, караульной службы, выполнение задач боевой подготовки и повседневной деятельности.
Среди лучших психологов ТОФ Татьяна Захарченко, Людмила Бабина, Алёна Балицкая, Елена Высокина, Елена Зайцева, Константин Волгин и другие.
В ходе сбора прошли лекции и методические занятия. Флотские психологи поделились опытом организации психологической работы в соединениях плавсостава и морской пехоты, психологической подготовки личного состава корабельных аварийных партий по борьбе за живучесть.
Психолог Центра психологической работы (ЦПР) ВС РФ Ксения Дьячук рассказала коллегам о групповых формах психологической работы с военнослужащими в особых условиях прохождения военной службы.
В завершение сбора советник управления психологической работы Главного управления по работе с личным составом ВС РФ Вадим Шаталов и ведущий психолог ЦПР ВС РФ Валерия Каршанова провели с участниками учебно-методические занятия по методике оценки внутригрупповых отношений и совершенствованию навыков работы на аппаратуре АРМ ВП (автоматизированные рабочие места), которая позволяет экономить время и повышает качество обследования военнослужащих.
Пресс-служба Восточного военного округа
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter