Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Производство комбикормов выросло во всех федеральных округах, кроме ДФО

По данным Росстата, в январе-июне т.г. российские предприятия произвели 12,9 млн. т комбикормов, что на 7% больше, чем за тот же период в прошлом году, и на 22% больше среднепятилетнего показателя. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Производство комбикормов для птицы выросло до 7,1 млн. т (+3% к январю-июню 2015г.), для свиней – до 4,7 млн. т (+15%), для КРС – до 1,0 млн. т (+4%).

Объем выработки комбикормов вырос во всех федеральных округах, кроме ДФО: ЦФО (+6%), СЗФО (+4%), ЮФО (+4%), СКФО (+50%), КФО (+8%), ПФО (+9%), УФО (+9%), СФО (+5%). В ДФО было произведено на 2% меньше комбикормов, чем в прошлом году.

Япония решила отказаться от американской сои в пользу приморской культуры

Профессор университета Ниигата Хидэо Хасегава стал одним из спикеров международной конференции по сельскому хозяйству, которая прошла с 19 по 20 июля в стенах ПримНИИСХ в Уссурийске. Он рассказал, почему поставки сои из Канады, США и Китая более не привлекательны для японского правительства и чем привлекает Приморье такие крупные компании, как Toyota, сообщает корр. ИА UssurMedia.

Как отметил профессор, запасы сои в Японии пополняются исключительно за счет поставок из Китая, США и Канады. Однако японское правительство заинтересовано в диверсификации импорта и рассматривает в качестве нового партнера по импорту бобового растения Дальневосточный регион России, а именно, Приморский край. К выводу о пригодности приморской почвы к взращиванию сои специалисты из страны восходящего солнца пришли после нескольких лет исследований.

Хидэо Хасегава три года является менеджером сельскохозяйственного инвестиционного проекта, в ходе которого ведутся работы по изучению процесса выращивания сои в Приморском крае и налаживаются партнерские отношения с ПримНИИСХ. Исследования завершатся уже в этом году, а в сентябре состоится церемония подписания договора о сотрудничестве между университетом Ниигата и научно-исследовательским институтом сельского хозяйства в Уссурийске.

— В течение долгого времени мы изучали особенности приморской сои, отбирали сорта, которые окажутся пригодными для продажи в Японии. Сейчас с уверенностью можно сказать, что продукция, которую выращивают здесь, подходит нам в качестве импортного товара. Мы заключаем договор с институтом, поскольку у него есть собственные патенты, и его сотрудники помогут нам выращивать сою с учетом их знаний о местном климате. Таким образом, будут налаживаться не только экономические, но и сельскохозяйственные отношения между нашими странами, — рассказал профессор университета Ниигата Хидэо Хасегава.

Динамика валового производства сои в ДФО стремительно растет. В 2015 году объем собранного урожая составил примерно 3 тысячи тонн. На данный момент Приморский край занимает третье место в стране по производству сои.

О заинтересованности японской стороны в использовании сельхозресурсов Приморья стало известно еще в прошлом году, когда выращиванием сои в крае заинтересовался концерн Toyota. Представитель японского университета отметил, что не может с уверенностью сказать про планы известной компании, но выводы о привлекательности приморской сои для правительства его страны он делает на основе информации в СМИ и общей ситуации на рынке Японии.

Свою лепту в привлечение университета Ниигата к сотрудничеству с ПримНИИСХ внесла Приморская сельскохозяйственная академия. Проректор по научной работе и инновационным технологиям ПГСХА Сергей Иншаков отметил, что перспективы партнерства с Японией существуют для Приморского края в экономической, научной и образовательной деятельности. Сотрудничество с университетом Ниигата академия начала 3 года назад. В то время как сотрудники ПримНИИСХ ведут опыты в области селекции и семеноводству, ПГСХА предоставляет свою помощь в области агроинженерии.

— Сотрудничество с японскими коллегами открывает нам большие возможности в области не только экономики, но и научных исследований. Дело в том, что менталитет жителей этой восточной страны не позволяет им просто продать что-то или купить. Они привыкли детально изучать материал, делать прогнозы. Поэтому перед принятием решения об экспорте сои из Приморья университет Ниигата провел тщательные исследования бобовых культур. Эта особенность сильно отличает японцев от корейских и китайских коллег, — отметил Сергей Иншаков.

В тоже время у представителей российской стороны наблюдается опасения, связанные с экспортом сои. Во время своего выступления на международной конференции в поселке Тимирязевском вице-губернатор Приморского края Сергей Сидоренко отметил, что потенциал у сельского хозяйства в Приморье огромный, однако первостепенной задачей, по мнению политика, остается обеспечение местного населения достаточным объемом сельхозпродукцией, а не экспорт.

— Потенциал Приморского края по своему масштабу не сравнится ни с одной страной АТР. Биологический ресурс используемых пашен реализован менее чем на 50%, а треть всех пашен до сих пор не использована в сельском хозяйстве. При этом администрация края больше заинтересована в обеспечении жителей Приморья достаточным количеством сельскохозяйственной продукции. На экспорт нужно отправлять излишки производства, — отметил Сергей Сидоренко.

Сергей Иншаков в разговоре с корреспондентом также отметил, что говорить о большом объеме экспорта сои пока рано, поскольку Приморский край не обладает сейчас необходимой земельной площадью, приспособленной для выращивания объема сои, на который могут рассчитывать страны АТР. Кроме этого, проблемы с производством сои по договоренности с иностранными партнерами могут возникнуть из-за погодных условий в Приморье: они не такие устойчивые, как в Японии.

Переговоры между российской стороной и Японией продолжаются. Более детальное обсуждение темы состоится в ближайшее время в Уссурийске в рамках российско-японского форума "Развитие аграрного производства в Азиатско-Тихоокеанском регионе". Мероприятие пройдет на базе ПГСХА с 21 по 23 июля при поддержке генерального консульства Японии во Владивостоке.

10 тыс тонн муки готовы ежегодно закупать китайские компании в Алтайском крае - эксперт

Китайские компании готовы ежегодно закупать в Алтайском крае порядка 10 тыс. тонн муки, сообщил "Интерфаксу" президент Алтайской торгово-промышленной палаты (АлтТПП) Борис Чесноков.

"На этой неделе Амурская ТПП переслала нам предложение китайской стороны, которая просит рекомендовать алтайские компании для поставки муки, пшеницы и гречки. Обозначенные объемы - порядка 10 тыс. тонн муки и столько же пшеницы в год", - сказал Б.Чесноков, уточнив, что "это только начальные запросы".

В ближайшее время палата сформирует список предприятий, которые смогут отгрузить в КНР муку. Что касается пшеницы, то этот заказ в ближайшее время сложно будет выполнить.

"Пшеница является стратегической составляющей для алтайской зерноперерабатывающей промышленности. Наши мукомолы сами закупают сырье помимо Алтайского края в соседних регионах", - сказал глава АлтТПП.

Но и с поставками муки, по словам Б.Чеснокова, могут возникнуть определенные сложности. В Китае "плохо знают не то что алтайскую, российскую продукцию". Кроме того, есть определенные квоты на ввоз муки, которую можно отгрузить без пошлин. Эти квоты получают определенные компании, выполняющие государственный заказ.

При этом китайские жители привыкли к муке с совсем другими характеристиками, нежели традиционно выпускают в России. Поэтому они не знают, что делать с хлебопекарной мукой. В то же время алтайские зернопереработчики имеют хороший опыт по поставкам муки в различные страны, включая азиатские, поэтому смогут адаптировать производство под запросы китайских партнеров.

"В этом году интерес китайских компаний к Алтайскому краю на фоне укрепления международных отношений России и КНР серьезно вырос. На этой неделе к нам прибыла вторая, но не последняя, в 2016 году делегация из Китая", - сказал Б.Чесноков.

Так, 18 июля АлтТПП заключила соглашение о сотрудничестве с правительством города Хэйхэ провинции Хэйлунцзян КНР. Документ подписали президент алтайской палаты и первый замсекретаря мэра города Хэйхэ господин Ли Чэнхоу.

В ходе визита на Алтай директор компании Heihe Renwei Economics and Trade Co Сюй Мин заявил о планах по инвестированию средств в сельскохозяйственное производство в крае. Также предприниматели Хэйхэ прорабатывают для себя варианты экспорта алтайских продуктов: муки, растительных масел и меда.

Как сообщалось, в 2015 году из Алтайского края в Китай было отгружено 5,4 тыс. тонн пшеничной и ржаной муки, 0,3 тыс. тонн крупяных продуктов и 4,8 тыс. тонн гречневой лузги. Что касается зернового сырья, то, по данным Россельхознадзора, в прошлом году в Китай вывозилась только гречиха в объеме 1,5 тыс. тонн.

Кроме того, Россия и КНР 17 декабря 2015 года подписали протоколы о фитосанитарных требованиях к пшенице, кукурузе, рису, сое и рапсу, экспортируемым из РФ. Китай разрешил поставки пшеницы, выращенной на территории Алтайского и Красноярского краев, а также в Новосибирской и Омской областях.

До 500 тысяч тонн в год планируют увеличить производство кукурузы в Приморье

Современное сельскохозяйственное предприятие ООО «Хёндэ Михайловка Агро» в селе Осиновка посетил Губернатор Приморья Владимир Миклушевский в ходе рабочего проезда по краю сегодня, 21 июля. В планах аграриев – запуск современного элеватора.

ООО «Хёндэ Михайловка Агро» – одно из ведущих предприятий Приморского края с использованием иностранных инвестиций. Основным направлением его деятельности является производство зерновых культур и сои.

Представитель компании рассказал главе Приморья, что на объекте завершено строительство элеватора на 18 тысяч тонн.

«Он включает в себя зерноочистительное и зерносушильное оборудование. Предусмотрено вентилирование и автоматизация технологических процессов», – обозначил представитель компании.

По словам вице-губернатора Приморского края Сергея Сидоренко, строительство подобных комплексов в крае необходимо для увеличения объёмов производства кукурузы.

«Перспективы наращивания этих объёмов велики. В ближайшие два-три года планируем увеличить объёмы производства кукурузы до 500 тысяч тонн. А реализация проектов компаний "Русагро" и "Мерси Трейд" в дальнейшем позволит довести эту цифру до миллиона тонн», – подчеркнул заместитель главы региона.

Подобные перспективы обуславливают необходимость создания современной инфраструктуры, в том числе для хранения зерна.

«С поля кукуруза выходит влажная, поэтому перед сбором на хранение требуется её осушение, зимой она хранится навалочным способом с постоянным ворошением. Мощности элеваторов позволяют обеспечить хранение зерна большими партиями, контролируя его состояние», – подчеркнул Сергей Сидоренко.

Отмечается, что сегодня на территории края работают несколько подобных элеваторов – на базе компаний «Хёндэ Хороль Агро», «Мерси Трейд», «Коммунар», планируется строительство и «Русагро».

Владимир Миклушевский осмотрел засеянные поля предприятия. В этом году посевная площадь, несмотря на плохие погодные условия, увеличена на 500 гектаров по сравнению с прошлым годом и составляет четыре тысячи гектаров. Посевная площадь кукурузы на зерно увеличена при этом практически в два раза.

Генеральный директор компании Юн Сук Ён поблагодарил главу Приморья за оказываемую поддержку. Так, по поручению Губернатора Приморского края инвесторам была оказана помощь в выделении земельных участков под строительство элеваторных комплексов. Кроме того, «Хёндэ Михайловка Агро» получила субсидии из краевого бюджета на техническое и технологическое перевооружение.

«Мы благодарны за внимание, которое Вы уделяете корейским инвесторам. Случаются сложности, но мы возлагаем большие надежды на успешное развитие бизнеса на территории Приморья. Будем делать максимум работы в ответ на оказываемую Вами поддержку», – сказал он.

Губернатор подчеркнул, что как российским, так и иностранным инвесторам в крае всегда готовы идти навстречу.

«Сельское хозяйство – одна из перспективных и приоритетных отраслей для Приморья. Мы готовы содействовать инвесторам и местным производителям в её развитии», – заявил Владимир Миклушевский.

Отметим, всего в этом году соей, кукурузой, рисом и другими культурами аграрии Приморья засеяли 431,2 тысяч гектаров. Это 104,2% к уровню прошлого года.

Игорь Шувалов: главный маршал

Первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов внезапно оказался в центре истории, о которой еще Воланд говорил: «Москвичей испортил квартирный вопрос». «Мир новостей» вспоминает биографию государственного деятеля, чье состояние исчисляется миллиардами рублей.

ТРАСТ, КОТОРЫЙ НЕ ЛОПНУЛ

Сначала было слово. Во время визита в Казань вице-премьер Игорь Шувалов осмотрел новое жилье экономкласса. И ему показали квартиры площадью 20 квадратных метров. Чиновник удивился: «Кажется смешным, но люди приобретают такое жилье, и оно очень популярно, и на рынке есть ниша такого жилья».

Игорю Ивановичу сразу припомнили, что он арендует дом на полторы тысячи квадратных метров в Австрии и квартиру в Великобритании.

А позже Фонд борьбы с коррупцией Алексея Навального обвинил Шувалова в конечном владении десятью квартирами в сталинской высотке на Котельнической набережной, рыночная стоимость которых оценивается более чем в 600 млн рублей и которые имеют общую площадь более 700 квадратных метров. По данным расследования, квартиры в 2014 году начал скупать юрист Сергей Котляренко, имевший опыт работы с Шуваловым в Росимуществе, правительстве и администрации президента.

Впрочем, эта теория разбивается легко, что наглядно было показано в эфире РБК. Вот как выглядел диалог ведущего Юрия Таманцева с Любовью Соболь, юристом Фонда борьбы с коррупцией.

- Шувалов пришел во власть из бизнеса, правильно?

- В 90-х, - согласилась девушка. - «Форбс» в 2012 году открыто оценивал его состояние в 200 млн долларов. Никто против этого не возражал. Он ведь не скрывает, что имеет средства в управлении. На встрече с главными редакторами Шувалов показывал им закрытую часть декларации. В чем суть претензии?

- Как минимум 18 последних лет Шувалов не имел права приобретать доходы...

- Так он и не приобретал. Это делают фонд, управляющая компания, траст. Возможность этого тоже прописана в законе.

- Но ведь траст не печатает эти деньги. Они откуда-то появляются?

- Траст их зарабатывает. Ведь Шувалов пришел из бизнеса во власть не с пустыми карманами. Это противозаконно?

- Имущество, которое он отдал в управление, когда стал госслужащим, не противозаконно.

- А потом траст может умножать это имущество, зарабатывать на нем.

- У нас как у общественных контролеров возникают сомнения в честности...

- Слово «сомнение» понятно. Но имущество, которое находится в управлении, может не указываться в налоговой декларации.

Судите сами, кто в этом споре вам показался более убедительным.

СОБАЧИЙ ВАЛЬС

А как вам другой скандал, когда борзые оппозиционеры начали отслеживать график передвижения Шувалова и вывели теорию, что на его частном самолете перевозят на выставку... собак? На основании открытых данных нам хотят доказать, что один из самых дорогих самолетов в мире Bombardier Global Express с бортовым номером M-VQBI за минувший год неоднократно использовался вице-премьером для полетов по служебным делам. Лайнер всякий раз день в день оказывался в том же российском городе, где присутствовал на официальных мероприятиях чиновник: во Владивостоке, в Сочи, Казани... И даже в Тегеране и Пекине.

А еще нам рассказывают, что на этом самолете возят собак породы корги. Дескать, стоимость одних только перевозок элитных животных исчисляется суммой около 40 млн рублей в год. Ну конечно, тут же это начинают сравнивать со средним размером месячной пенсии россиянина, которая составляет чуть больше 12 тысяч рублей. И в исчислении выходит, что корги - это примерно как 3333 российских пенсионера.

Но ведь правильно говорит жена вице-премьера Ольга Шувалова: «Собак возят бизнес-джетом, чтобы защищать честь страны». Почему футболист Павел Мамаев после провала на Евро может сфотографировать себя в частном самолете и бросить кость разгневанным болельщикам в виде записи: «Жду дерьма в комментариях», а безвинные корги в таком лайнере летать не могут? Наверное, у них побольше медалей, чем у наших горе-футболистов.

И разве кто-то докажет, что по инициативе Шувалова питомники корги в России начали получать миллиардные кредиты с бюджетным обеспечением? Или семья Шуваловых теперь должна прикинуться нищими? Кому нужна такая показуха? Если самолет оформлен правильно, то и вопросов быть не должно.

А мы пока расскажем об Игоре Ивановиче. Как он заработал сотни миллионов долларов? Как стал самым богатым чиновником нашей страны?

КАК ДЕЛАТЬ ДЕНЬГИ

Игорь Шувалов родился 4 января 1967 года в поселке Билибино Магаданской области. Родители-москвичи нашего героя на Чукотке работали по северному контракту - там хорошо платили. Столичную школу окончил в 1984 году. После срочной военной службы в армии поступил на юрфак в МГУ. Юридическую карьеру начал под чутким руководством потомственного юриста Александра Мамута в адвокатском бюро «АЛМ» (расшифровывается как «Александр Леонидович Мамут»). Контора входила в британскую юридическую ассоциацию Eversheds, услугами которой пользовались в разное время знаковые фигуры, например Борис Березовский и Роман Абрамович.

Так Шувалов по долгу службы оказался связан с очень крупным российским бизнесом. В середине 1990-х стал одним из учредителей АООТ «Сталкер» (оптовая торговля), АООТ «Фантейм» (риелторская деятельность), АОЗТ «РЭНДО» (производство и реализация товаров народного потребления), ЗАО «OPT-Консорциум банков» (компания объединила капиталы банков - держателей акций АО «Общественное российское телевидение»). Тогда и был сколочен капитал.

ХОРОШИЙ УПРАВЛЕНЕЦ

Через несколько лет Шувалов с благословения Мамута снова был распределен на госслужбу, на должность главы одного из департаментов Государственного комитета РФ по управлению государственным имуществом. Тем более близился ряд крупных приватизационных сделок, например конкурс по продаже контрольного пакета Сибнефти, участие в котором принимала и Компания по проектному финансированию (КОПФ) - банк Мамута.

В мае 1998 года Игорь Иванович был назначен на пост председателя Российского фонда федерального имущества. Позже наш герой перешел в аппарат правительства, и его патроном уже стал глава президентской администрации Александр Волошин. Познакомились они в августе 1998 года, входя в состав рабочей группы при занимавшем пост премьера Черномырдине. Волошин говорил о Шувалове: «Хорошими управленцами не бросаются».

Больше всего коллег удивляло то, что Игорь Иванович, не производя никаких крупных кадровых перестановок в аппарате, сумел добиться от него нормальной работы. По его инициативе был введен строгий регламент, который предусматривал, кто, как, с какими документами и как долго должен работать. Никакие исключения не признавались. Белый дом обзавелся единой компьютерной базой, а все входящие бумаги снабжались штрихкодом. Кроме того, юрист Шувалов выяснил, что подавляющее большинство работников аппарата туманно представляют круг собственных полномочий, поэтому велел им изучать соответствующие правовые акты, а потом провел экзамен.

«БОЛЬШАЯ ВОСЬМЕРКА»

В мае 2003 года Шувалов был назначен на должность помощника президента РФ, где осуществлял разработку мероприятий по удвоению ВВП, борьбе с бедностью и военной реформе. А вскоре стал личным представителем президента в «Большой восьмерке».

Кстати, это Шувалов огласил жесткую позицию России о том, что «финансовая семерка» должна быть превращена в восьмерку. До этого Россию допускали к обсуждению лишь политических, но не финансово-экономических вопросов. Уже в июне 2006-го в Санкт-Петербурге стараниями Шувалова впервые заседала «финансовая восьмерка» с участием российского представителя.

В мае 2008-го, при премьере Владимире Путине, Шувалов был назначен на пост первого зампреда правительства РФ. Снова пошел круто вверх по карьерной лестнице. Когда же в отставку в сентябре 2011 года был отправлен министр финансов и вице-премьер Алексей Кудрин, Шувалов стал курировать экономический блок в правительстве.

ЧИНОВНИК-ТОЛКАЧ

Вообще Игоря Шувалова за глаза называют «главным маршалом», «мотором и ответственным за все». Ему поручаются проекты, у которых не только экономическая суть, но и чрезвычайно важная политическая публичная компонента, а также сроки, которые нельзя срывать.

Что рассказать о личной жизни? С супругой Ольгой Викторовной Шувалов познакомился еще на юридическом факультете МГУ. У Шуваловых четверо детей: две дочери и два сына. Старший получил среднее образование в частной Московской экономической школе и должен был поступать в Оксфордский университет. Но вместо этого отправился служить в спецназ Тихоокеанского флота.

Несколько лет назад, согласно опубликованным данным об имуществе и доходах Шувалова и его супруги, годовой заработок чиновника составлял около 6,5 млн рублей, а зарплата его жены - около 642 млн рублей. В собственности семьи находились несколько квартир и земельных участков с постройками, а также семь автомобилей.

И главное - все официально. Не подкопаешься. Можно говорить о 10 квартирах в сталинской высотке. Но когда дело доходит до дискуссии, то реальных фактов не находится.

Степан Строев

Учёные обнаружили в Кроноцком заповеднике (Камчатский край) редких птиц

Пару тундровых гуменников с потомством удалось сфотографировать в районе Кроноцкого лимана. За последние 70 лет это первый зарегистрированный людьми случай гнездования птиц этого вида в заповеднике.

Численность гуменников на Камчатке невелика. В основном они обитают на севере края, в Корякии. В центральной части полуострова они гнездятся небольшими группами в районе рек Морошечной и Ходутки.

Восточный тундровый гуменник включён в список исчезающих видов Международного союза охраны природы. Этот вид очень осторожен и чувствителен к беспокойству со стороны человека. Для размножения гуменники выбирают труднодоступные малопосещаемые человеком места.

Более 462 млн.рублей поступит в бюджет РФ по итогам аукционов и конкурсов, проведенных по золотосодержащим участкам недр.

Об этом в ходе оперативного совещания главе Минприроды Сергею Донскому доложил заместитель руководителя Роснедр Андрей Морозов.

В течение последнего месяца (30 дней) в РФ было проведено 10 крупных конкурсов и аукционов по твердым полезным ископаемым.

Среди них – участок недр федерального значения Восточно-Семеновская площадь (Баймакский район, Республика Башкортостан) по рудному золоту и серебру. Разовый платеж составил 74,7 млн.рублей.

Наиболее крупные размеры разовых платежей зафиксированы за участки, расположенные в Амурской области: бассейне верхнего течения р.Калахта в Зейском районе (107 млн.рублей), а также бассейне руч.Дельберга Тындинского района (86 млн.рублей). Все они являются золотосодержащими.

Всего Роснедра провели в 2016 г. 74 конкурса и аукциона по участкам недр, содержащим запасы нефти и газа, и 206 - по месторождениям твердых полезных ископаемых.

О жилищном строительстве в I полугодии 2016 года

В I полугодии 2016г. введено в эксплуатацию 442,2 тыс. квартир общей площадью 31,5 млн.кв.метров, что составило 90,8% к соответствующему периоду предыдущего года (в I полугодии 2015г. было введено 34,7 млн.кв.метров жилья, 116,8% к I полугодию 2014г.).

Среди субъектов Российской Федерации наибольшие объемы жилищного строительства осуществлялись в Московской области, где введено 9,4% от сданной в эксплуатацию общей площади жилья по России в целом, Краснодарском крае - 6,8%, Москве - 4,3%, Ленинградской области - 4,2%, Санкт-Петербурге - 4,0%, Республике Башкортостан - 3,7%, Республике Татарстан - 3,4%, Ростовской области - 3,2%, Свердловской области - 2,9%, Новосибирской области - 2,5%, Тюменской области (без автономных округов) и Чеченской Республике - по 2,2%. В этих субъектах Российской Федерации построено чуть меньше половины введенной общей площади жилья в России.

Вместе с тем, при значительных объемах жилищного строительства в I полугодии 2016г. наблюдалось снижение ввода жилья по сравнению с I полугодием 2015г. в Тюменской области (без автономных округов) - на 34,4%, Новосибирской области - на 30,2%, Москве - на 25,9%, Свердловской области - на 21,6%, Краснодарском крае - на 15,5%, Санкт-Петербурге - на 12,0%, Республике Башкортостан и Ростовской области - на 6,1%, Московской области - на 2,9%, Ленинградской области - на 1,6%.

В I полугодии 2016г. индивидуальными застройщиками введено 106,8 тыс. жилых домов общей площадью 13,8 млн.кв.метров, что составило 81,4% к I полугодию 2015 года. При этом доля индивидуального домостроения в общей площади завершенного строительством жилья составила: в целом по России - 43,9%; в Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской республиках, Ненецком автономном округе, Белгородской области - от 90,3% до 96,2%, в Чеченской Республике, Республике Тыва и Магаданской области - 100%.

Выявлены самые эффективные регионы по сокращению админбарьеров

Минстрой России выявил шесть наиболее эффективных регионов по обеспечению соблюдения исчерпывающего перечня процедур в жилищном строительстве. Об этом сообщил глава ведомства Михаил Мень на заседании штаба по мониторингу исполнения законодательства о градостроительной деятельности органами власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления, а также организациями, осуществляющими эксплуатацию инженерно-технического обеспечения.

По словам министра, в числе регионов реализующих наиболее эффективную работу по обеспечению соблюдения исчерпывающего перечня процедур в жилищном строительстве - Республика Саха (Якутия), Чувашская Республика, Ярославская область, Липецкая область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Забайкальский край.

При этом, в целом, работа субъектов Российской Федерации по сокращению админбарьеров в сфере жилищной политики представляется недостаточной. Как сообщила статс-секретарь – замминистра Наталья Антипина, 29 субъектов не предоставили информацию о назначении ответственного лица за приведение региональных и муниципальных нормативно-правовых актов в соответствие с исчерпывающим перечнем процедур, информация об утвержденном плане мероприятий по сокращению админбарьеров не поступила от 51 субъекта.

По результатам заседания было принято решение о возобновлении видеоконференций Минстроя России с субъектами для налаживания более эффективной и оперативной работы по данному вопросу.

Министр Михаил Мень также отметил, что на прошедшем форуме RusRealExpo получил запрос от крупных российских застройщиков на инициирование работы Минстроя России с Прокуратурой Российской Федерации и институтом полномочных представителей Президента Российской Федерации в федеральных округах по вопросу противодействия сокращению админбарьеров со стороны субъектов.

В РФ в первом полугодии 2016 года введено в эксплуатацию 442.2 тыс. квартир общей площадью 31.5 млн кв. м, что на 9.2% меньше показателя годом ранее. Об этом свидетельствуют данные Росстата.

Среди субъектов РФ наибольшие объемы жилищного строительства осуществлялись в Московской области, где введено 9.4% от сданной в эксплуатацию общей площади жилья по России в целом, Краснодарском крае - 6.8%, Москве - 4.3%, Ленинградской области - 4.2%, Санкт-Петербурге - 4%, Республике Башкортостан - 3.7%, Республике Татарстан - 3.4%, Ростовской области - 3.2%, Свердловской области - 2.9%, Новосибирской области - 2.5%, Тюменской области (без автономных округов) и Чеченской Республике - по 2.2%. В этих субъектах построено чуть меньше половины введенной общей площади жилья в России.

Вместе с тем, при значительных объемах жилищного строительства в первом полугодии 2016 года наблюдалось снижение ввода жилья по сравнению с первым полугодием 2015 года в Тюменской области (без автономных округов) - на 34.4%, Новосибирской области - на 30.2%, Москве - на 25.9%, Свердловской области - на 21.6%, Краснодарском крае - на 15.5%, Санкт-Петербурге - на 12%, Республике Башкортостан и Ростовской области - на 6.1%, Московской области - на 2.9%, Ленинградской области - на 1.6%.

Индивидуальными застройщиками введено 106.8 тыс. жилых домов общей площадью 13.8 млн кв. м - на 18.6% меньше, чем годом ранее. При этом доля индивидуального домостроения в общей площади завершенного строительством жилья составила: в целом по России - 43.9%; в Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской республиках, Ненецком автономном округе, Белгородской области - от 90.3% до 96.2%, в Чеченской Республике, Республике Тыва и Магаданской области - 100%.

Прокуратура Приморского края, осуществляя надзор за исполнением требований законодательства в сфере лесопользования, проверила лесосеки, разрабатываемые ООО «Дальнереченсклес» с привлечением субподрядной организации ООО «Чугуевский лесозаготовительный комплекс».

Проверяющие установили факты незаконной рубки и повреждения до степени прекращения роста различных пород деревьев, не предназначенных в рубку, а также кустарники. Размер ущерба от указанных действий юридических лиц составил более 2,6 млн рублей.

За незаконную рубку и повреждение лесных насаждений решением суда юридические лица были признаны виновными в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.28 КоАП РФ (незаконная рубка, повреждение лесных насаждений или самовольное выкапывание в лесах деревьев, кустарников), и оштрафованы на общую сумму 700 тыс. рублей.

В соответствии с Федеральным законом «Об охране окружающей среды» юридические лица, причинившие вред окружающей среде в результате ее истощения, порчи, уничтожения, нерационального использования природных ресурсов, деградации и разрушения естественных экологических систем и иного нарушения законодательства в области охраны окружающей среды, обязаны возместить его в полном объеме в соответствии с законодательством.

Учитывая изложенное Приморский межрайонный природоохранный прокурор обратился в суд с исковым заявлением о возложении на лесозаготовительные предприятия обязанности возместить вред, причиненный лесному фонду.

Чугуевский районный суд удовлетворил исковые требования природоохранного прокурора в полном объеме. Судебная коллегия краевого суда оставила решение суда первой инстанции без изменений.

О предотвращении в Приморье отправки в Московскую область 26 тонн недомороженной дальневосточной рыбы

При проведении мероприятий по ветеринарному контролю на железнодорожном транспорте сотрудниками Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области при досмотре во Владивостоке рефрижераторного контейнера с готовыми к отправке в Московскую область навагой и камбалой, обнаружено, что температурный режим отправляемой продукции не соответствует нормативному. Температура, зафиксированная в толще отправляемой продукции водного промысла, составила всего минус 13,3 °С. Общий вес недомороженной рыбопродукции составил 25,7 тонны.

Согласно Правилам перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов, утверждённым приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 года № 37, предъявляемые к перевозке рыба мороженая, филе рыбное мороженое при погрузке должны иметь температуру не выше минус 18 °C.

У рыбной продукции, температурный режим которой значительно выше необходимых минус 18 градусов, сходит ледяная глазурь, в результате чего от соприкосновения с воздухом продукция начинает окисляться, ускоряются необратимые процессы биологического разложения, соответственно рыбопродукция теряет свои качественные и питательные свойства, привлекательный внешний вид и может стать опасной для здоровья потребителей.

Согласно вынесенному Управлением Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области предписанию, недомороженная продукция морского промысла отправлена на дозамораживание. Дальнейшее движение рыбной партии возобновится после приведения температурного режима в соответствие с нормативным.

«Хождение в бизнес-народ»: Хабаровск и Владивосток

Подошел к концу автопробег «Бизнес-Пульс России», организованный основателем компании Support Partners Константином Борисовым, который готов поделиться с читателями BFM.ru своими впечатлениями о конечных пунктах маршрута, длиною в 9 тысяч километров

Предпоследним городом в вашей программе стал Хабаровск. Каким вы его увидели, и что вам рассказали местные предприниматели?

Константин Борисов: В первую очередь хочу сказать, что, как показало наше путешествие, российские дороги не так плохи, как принято считать. Поэтому можно сделать вывод, что Россия — это в какой-то степени жертва плохого пиара. Трасса «Чита — Хабаровск» — это действительно одна из лучших трасс страны.

Хабаровск мне показался большим административно развитым городом, это еще и центр Дальневосточного федерального округа. Там мы встретились с несколькими предпринимателями, и я провел семинар для Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке.

Дальний Восток — это тот регион, где, в отличие от Центральной России, частный бизнес в одиночку ничего сделать не может — ему необходима системная государственная помощь. Здесь государство должно играть более значимую роль, чем это есть сейчас.

Все предприниматели, с которыми мы встречались, сказали об одной интересной вещи. В тот момент, когда традиционные бизнесы, связанные с перепродажей чего-то, приобретенного в Китае, в Центральную Россию, начали проседать, единственным источником платежеспособного спроса осталось государство. Поэтому бизнесмены начали участвовать в госзакупках. Они выучили соответствующее законодательство, и у них пошел бизнес, как они его называют, по консалтингу в области госзакупок. Частные компании не очень понимают, как в этом участвовать, поэтому им необходимы подобные консультанты.

Я разговаривал с коммерческим директором компании, которая занимается сопровождением госзакупок, но с другого конца, о котором я до этого времени даже не слышал. У муниципалитетов есть определенные бюджеты, на которые они должны что-то закупать в тендерном формате, но для многих из них, особенно районных и сельских, очень сложно выполнить все требования закона о госзакупках, и эта консалтинговая компания образовывает руководителей сельских поселений, рассказывая им, как правильно проводить тендеры и все законно закупать.

Муниципалитеты сейчас жалуются, что денег не хватает, так эта же компания объясняет им, какие льготы они могут получить из регионального бюджета. Это, кстати, пример того, как правильно взаимодействовать со своими клиентами и иногда делать для них что-то бесплатно.

Вообще местный бизнес все чаще задумывается о том, куда бы можно уехать, и готовит для себя запасную платформу или в Центральной России, или в Азии.

Как известно, государство сейчас занимается созданием территорий опережающего развития. Эта работа идет, но ее системно никто особо не чувствует. Туда сложно затащить инвесторов, а государство вкладываться не готово. Что касается иностранных инвесторов, то, например, азиатские бизнесмены не рискуют вкладывать деньги, потому что наше законодательство непредсказуемо и постоянно меняется.

Агентство по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке ставит перед собой задачу по наращиванию кадрового потенциала региона как через обучение местных, так и через стимулирование миграции из центральных областей. Но этот регион, по мнению местных, можно развивать только двумя способами: с помощью зеков, как это было раньше, или с помощью высоких зарплат. Но сейчас там зарплаты низкие, люди уезжают, а государственная политика пока носит только косметический характер.

Насколько эта ситуация актуальна для Владивостока, где вы закончили свое путешествие?

Константин Борисов: Во Владивостоке мы встретились с тремя предпринимателями. У одного из них есть компания по производству полипропиленовых труб. Он полностью развеял наш миф о том, что из России можно интенсивно экспортировать продукты переработки. По его словам, раньше основными заказчиками были муниципалитет и разные крупные федеральные структуры, в ведении которых находятся большие трубопроводы. После того как объем заказов сильно уменьшился, он начал рассматривать для себя возможность экспорта трубопроводов в Китай или Японию, но понял, что не «пролезает» по себестоимости. В регионе очень дорогая электроэнергия, и азиатские компании по производительности труда более продвинутые, поэтому такая продукция на экспорт никому не нужна. В итоге компании удалось выйти на нефтегазовый рынок, рынок Сибири, чего раньше она не делала за ненадобностью. Получается, что в этом случае сработала история по развитию нишевых продуктов и других рынков.

Местные бизнесмены связывают много надежд с тем, что Владивосток будет объявлен так называемым свободным портом. Это будет означать, что если ты через него вывозишь что-то из России, то освобождаешься от множества налогов и пошлин.

Также оказалось мифом то, что китайские бизнесмены готовы сюда прийти и строить заводы и производства. На самом деле их смущает непредсказуемость власти, постоянные изменения налоговой системы, дорогая электроэнергия и недостаток рабочей силы.

Удалось ли вам заметить какие-то позитивные изменения?

Константин Борисов: Во Владивостоке можно убедиться в том, что инвестиции государства в инфраструктуру дают толчок для развития частного бизнеса. Новые мосты, построенные к саммиту АТЭС, вдохнули жизнь в город, облегчили логистику. Я побывал в кампусе Дальневосточного федерального университета и увидел, что это объект мирового уровня, это очень цивилизованная территория на острове Русский. Там сейчас 35 тысяч студентов, и некоторые мои московские знакомые почли за честь поехать туда работать проректорами.

Во Владивостоке за несколько лет, в течение которых государство занималось инвестициями в регион, произошли серьезные изменения. Там огромное количество китайских и японских туристов, поэтому туристическая сфера — это тоже недоиспользованная возможность. В этой связи стоит задуматься об отмене визового режима хотя бы для коротких поездок.

В любом случае мне показалось, что Дальний Восток — это тот регион, в котором государство должно стимулировать развитие конкретными жесткими мерами.

В самое ближайшее время вы сможете прочитать итоговое интервью Константина Борисова, в котором он суммирует все свои впечатления от грандиозного автопробега по всей стране

Екатерина Надрова

Россия. ДФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > bfm.ru, 20 июля 2016 > № 1835143 Константин Борисов

Под Хабаровском проведено учение с военными эпидемиологами по выявлению и локализации инфекционных заболеваний

На базе Центра госсанэпиднадзора (ЦГСЭН) МО РФ, дислоцированного в Хабаровске, состоялось тактико-специальное учение по выявлению и локализации инфекционных заболеваний среди военнослужащих Восточного военного округа зараженных в результате диверсий условного противника.

По замыслу учения, в результате действий неустановленной группы лиц было осуществлено заражение водного источника вблизи одной из воинских частей ВВО под Хабаровском. В район нахождения зараженного водоема для проведения исследований выдвинулась подвижная лаборатория Центра.

Специалистами были взяты пробы воды, грунта и других источников возможной опасности и на месте проведены их обработка и анализ. Кроме того, были обследованы военнослужащие входящие в «группу риска». Во время работы эпидемиологи использовали современные защитные костюмы «Кварц – 1М», которые сводят к минимуму возможность заражения.

В трехдневном учении был задействован весь личный состав Хабаровского центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора.

Пресс-служба Восточного военного округа

Для юнармейцев ракетчики ВВО провели экскурсию с демонстрацией ОТРК «Искандер»

В ракетном соединении Восточного военного округа, дислоцированном в Еврейской автономной области, состоялась экскурсия для представителей регионального отделения военно-патриотического движения «Юнармия» с демонстрацией вооружения и военной техники.

Юнармейцам были продемонстрированы автоматы АК-74, гранатометы РПГ-7 и другие виды оружия, стоящие на вооружении соединения. Большой интерес у подростков вызвали оперативно тактические ракетные комплексы «Искандер-М». Кроме того, юные патриоты смогли оценить условия проживания в казарме и качество армейской пищи. Всего в акции приняло участие около 50 представителей движения.

Региональное отделение Всероссийской организации военно-патриотического движения «Юнармия» в ЕАО организовано при содействии Восточного военного округа на базе действующих патриотических клубов и кадетских движений в мае текущего года. В июне на совещании в штабе ВВО была разработана дорожная карта развития движения, в регионах дислокации частей округа.

Пресс-служба Восточного военного округа

Мотострелковое соединение ВВО в Бурятии поднято по тревоге в рамках проверки боевой готовности

Сегодня началась проверка боевой готовности мотострелкового соединения Восточного военного округа, дислоцированного в Республике Бурятия.

Военнослужащие были подняты по тревоге и совершили марши на штатной технике на полигоны в указанные районы, где им предстоит выполнить учебно-боевые задачи.

Комиссией штаба армии будут оценены уровень подготовленности командного состава соединения и подразделений по управлению войсками при приведении в высшие степени боевой готовности, в условиях быстроменяющейся боевой обстановки, уровень подготовки и слаженности экипажей и расчётов при выполнении практических действий, а также состояние материально-технической базы, вооружения и военной техники.

Пресс-служба Восточного военного округа

Экипажи новейших Су-34 выполнили первые летные задания в Хабаровском крае

Экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 авиационного полка Восточного военного округа, дислоцированного в Хабаровском крае, выполнили первые летно-тактические задания.

В ходе учебно-тренировочных полетов летчики на новых летательных аппаратах отработали вопросы аэронавигации, взлет, посадку на аэродром, полет по заданному маршруту в указанный район.

С целью ознакомления с особенностями пилотирования Су-34, летчики выполнили простой пилотаж на высотах от 200 метров до 4 километров.

Затем, в ходе летных смен экипажи Су-34 в составе пар отработали условное бомбометание на одном из авиационных полигонов округа.

Первая партия из четырех истребителей-бомбардировщиков Су-34 поступила в Восточный военный округ в мае текущего года.

Пресс-служба Восточного военного округа

Экипажи противолодочной авиации ТОФ отработали поиск и слежение за субмаринами условного противника

Экипажи противолодочных самолетов Ил-38 авиабазы морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) успешно отработали тактические приемы поиска, классификации и слежения за субмаринами условного противника с применением радиолокационных и гидроакустических средств противолодочного обнаружения.

Учебно-тренировочные полеты проходили в морских полигонах ТОФ.

Помимо выполнения учебно-тренировочных упражнений по боевому применению, командиры экипажей Ил-38 выполнили контрольные полетные задания на получение допуска к пилотированию в простых и сложных метеоусловиях как в дневное, так и в ночное время суток.

Одним из сложнейших элементов пилотирования, который отработали летчики морской авиации, стал заход на посадку по дублирующим приборам и посадка самолета с имитацией отказа одного из двигателей.

Пресс-служба Восточного военного округа

Авиационные спасатели Тихоокеанского флота выполняют сложные прыжки с парашютом

В ходе практических занятий военнослужащие спасательных парашютно-десантных групп авиабазы Тихоокеанского флота (ТОФ) выполняют сложные парашютные прыжки из самолета Ан-26.

Спасатели отрабатывают десантирование с больших, средних, малых и предельно малых высот (400—200 м и ниже), прыжки в сложных метеоусловиях, в частности, при порывах ветра более 5 м/сек, а также приземление на неподготовленные площадки.

Подобные занятия проводятся не менее двух раз в месяц круглый год, в ходе которых спасатели тренируются находить потерпевших и оказывать им помощь в самых экстремальных условиях. Отрабатывают навыки обнаружения экипажей по пеленгу радиомаяка, средствам подачи сигналов индивидуального пользования и специальным сигнальным знакам. С начала года спасатели выполнили около 300 прыжков с парашютом, в том числе в темное время суток.

Поиск и спасение людей — главная составляющая работы спасательных парашютно-десантных групп. Специалисты службы наряду с сотрудниками МЧС привлекаются к поисково-спасательным операциям, а также осуществляют контроль за исправностью и устраняют неполадки в системах средств спасения летного состава (парашютов, катапульт, аварийных запасов).

Кроме того, специалисты службы проводят обучение летного состава авиабаз морской авиации ТОФ по применению средств спасения и жизнеобеспечения, действиям по вынужденному покиданию воздушного судна в случаях нештатных ситуаций при неисправности воздушного судна.

Пресс-служба Восточного военного округа

Слушателей курсов «Бастион» обкатали танками и взяли в «заложники»

В первый день учебно-практических курсов «Бастион» по подготовке представителей СМИ к работе в кризисных ситуациях обучаемые побывали на занятиях по боевой подготовке.

Журналистов ознакомили с наиболее распространенными нарушениями требований безопасности, которые чаще всего допускают представители СМИ при освещении мероприятий боевой подготовки.

Слушателям с помощью макетов и чучел наглядно показали поражающее действие холостого патрона, учебной гранаты, реактивной струи гранатомета и продемонстрировали другие возможные последствия нарушений, элементарных требований безопасности при освещении занятий по огневой подготовке или вождению.

Каждый из участников прошел обкатку танками Т-80У и отработал навыки перемещения по открытой местности, укрываясь за габаритами автобронетанковой техники (БМП-2).

Курсы «Бастион» уникальны для представителей СМИ возможностью на практике оказаться в специально смоделированных для них условиях. Так, во второй день занятий, после общения с полковником Воздушно-десантных войск запаса, сопредседателем Союза писателей России Николаем Ивановым, побывавшим в условиях настоящего плена, журналисты оказались в смоделированной жестокой реальности возможного плена.

Условный захват в «заложники» осуществили военнослужащие-разведчики танкового соединения.

Одна из основных целей курсов — предоставить журналистам возможность оценить свои способности и задуматься над выбором своей специализации. Практика показывает, что не все журналисты, специализирующиеся на военной тематике, выдерживают это испытание.

«Бастион» – это курсы, которые готовят журналистов к работе в кризисных ситуациях, зонах военных конфликтов при освещении антитеррористических, миротворческих, гуманитарных операций, а также массовых беспорядков и стихийных бедствий.

Концепцию межведомственной подготовки специалистов, работающих в «горячих точках», разработали Минобороны России, Союз журналистов Москвы, Федеральное агентство по печати и массовой коммуникации и Ассоциация военной прессы.

На занятиях представителям информационных структур предоставляется возможность приобрести практические навыки и получить знания, которые помогут им сохранить жизнь, а также позволят адекватно и эффективно работать в экстремальных условиях.

Справочно:

В этом году учебно-практические курсы «Бастион» по подготовке представителей к работе в кризисных ситуациях проводятся с 17 по 24 июля на базе танкового соединения Западного военного округа (Наро-Фоминск, Московская область).

В церемонии открытия курсов приняли участие представители Минобороны России, Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям, Союза журналистов Москвы, Национального антитеррористического комитета России, МЧС России, МВД России, а также войск Национальной гвардии России и Министерства иностранных дел России.

В ходе курсов обсуждаются особенности работы журналистов в ходе ведения боевых действий, массовых беспорядков, стихийных бедствий и различных чрезвычайных ситуаций.

Преподавательский коллектив сформирован из специалистов, обладающих высоким методическим уровнем преподавания и большим личным опытом специальных действий в различных регионах мира.

Одним из главных принципов данной системы обучения является ее универсальность и межведомственный характер проекта на государственном уровне. По окончании учебно-практических курсов слушатели получают знания и навыки для работы по линии любого ведомства в различных экстремальных условиях, в том числе за пределами Российской Федерации.

На учебно-практические курсы привлечено более 30 журналистов из Республики Крым, Воронежской, Курской, Ростовской, Смоленской и Челябинской областей, а также из Москвы.

В 2006—2007 гг. занятия с представителями СМИ проводились в Солнечногорске на базе Учебного центра «Выстрел» Общевойсковой академии Вооруженных Сил Российской Федерации, в 2008 году — в Волгограде на полигоне Сухопутных войск, в 2009 году — в Челябинской области на базе танкового соединения Центрального военного округа, в 2010 году — на территории Западного военного округа в подмосковном Алабино и Балтийске, в 2011 году — в Южном военном округе (Владикавказ), в 2012 году – во Владивостоке (Восточный военный округ) и Наро-Фоминске (Западный военный округ), в 2013 году — в Новороссийске на базе соединения Воздушно-десантных войск в Южном военном округе, в 2014 году — в Нижегородской области на базе танкового соединения Западного военного округа, а в 2015 году — в Южном военном округе на базе соединения береговых войск Черноморского флота в Республике Крым.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31 Тихоокеанского флота отработали дозаправку в воздухе

В рамках плановых учебно-тренировочных полетов экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31 авиационной базы Тихоокеанского флота (ТОФ) отработали дозаправку топливом в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78 в небе над Камчаткой.

Дозаправка проводилась как поодиночке, так и в составе пары, когда воздушный танкер заправлял одновременно два самолёта. Полеты выполнялись в дневное и ночное время суток.

Данный элемент является одним из самых сложных видов лётной подготовки, когда на высоте около 6 тыс. м при скорости 500-520 км/час лётчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстоянии 10-15 м и выполнить контакт с конус-датчиком заправщика, после чего выдержать место в строю до полной заправки топлива.

Дозаправка топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия МиГ-31, позволяет ему действовать в районах, находящихся на большом удалении от аэродрома базирования.

Данный элемент летной подготовки экипажи морской авиации ТОФ выполняют регулярно.

Пресс-служба Восточного военного округа

Невельск рассчитывает на статус Свободного порта

Одним из ключевых направлений Невельского морского порта после получения статуса порта-франко станет судостроение, а также рыбный промысел и рыбопереработка

Целесообразность присвоения сахалинскому Невельску статуса Свободного порта обсудили представители Фонда развития Дальнего Востока и АО «Корпорация развития Сахалинской области».

Участники совещания в Невельске направят в Минвостокразвития обращение с перечнем инвестиционных проектов по развитию портовой инфраструктуры Невельска и экономическим обоснованием необходимости присвоения Невельскому морскому порту статуса Свободного порта. Как напомнили в мэрии города, о том, что Невельск имеет высокие шансы стать порто-франко, заявил в марте 2016 года полпред в Дальневосточном федеральном округе – вице-премьер РФ Юрий Трутнев.

В соответствии с расчетами областного правительства, особый режим Невельского морского порта позволит реализовать ряд проектов, которые связаны с расширением грузоперевозок, развитием рыбного промысла, организацией судоремонта и судостроения.

Как отмечают в администрации Невельского городского округа, предполагалось, что на Сахалине статус Свободного порта получат как портовый город Корсаков, так и Невельск. Между тем, согласно принятым в июле поправкам в ФЗ «О Свободном порте Владивосток», соответствующий режим в Сахалинской области распространен только на территорию Корсаковского порта.

При этом в Корсаковском порту построят 300-метровый пирс, позволяющий судам швартоваться с двух сторон. Пирс будет установлен на сваях по южнокорейской технологии, она применялась при возведении причала на Итурупе. Статус Свободного порта дает новые возможности для реконструкции порта и строительства инфраструктуры рыбной биржи.

Помимо Корсакова, на Дальнем Востоке особый статус получили порт Ванино (Хабаровский край), Певек (Чукотка), Лазовский район (Приморье), а также Петропавловск-Камчатский. Единым органом управления Свободного порта Дальнего Востока станет Наблюдательный совет.

По словам главы Невельского городского округа Владимира Пака, сегодня портовая зона в Невельске - одна из наиболее динамично развивающихся в регионе, у нее есть огромный экономический и инвестиционный потенциал. Статус Свободного порта поможет порту стать дополнительной точкой роста для экономики и торговых связей не только муниципального района, но и всей Сахалинской области.

У компаний, арендующих причалы Невельского порта, уже сейчас имеется целый ряд проектов, которые связаны с развитием многих направлений. Это увеличение объемов перевозок и расширение перечня номенклатуры перерабатываемых грузов, рыбный промысел и рыбопереработка, организация судоремонтной базы и судостроения.

ООО «Невельский судоремонт» совместно с южнокорейской HanJoong Ship Machinery рассматривает возможность строительства предприятия по ремонту и строительству среднетоннажных и маломерных рыбопромысловых судов. Новое производство планируется создать на площади 4 га прямо в порту Невельск. Руководитель проекта Константин Левченко рассказал Gudok.ru, что «Невельский судоремонт» уже получил предварительное согласие семи рыбопромышленных предприятий Сахалина, Магаданской области и Хабаровского края на заказы 27 среднетоннажных рыболовных траулеров длиной до 60 м и шириной до 16 м.

Как отметил Владимир Пак, исторически рыбная отрасль Сахалинской области была сосредоточена именно в Невельске. Порядка 200 рыболовных судов базировалось в Невельском морском порту, а на местном судоремонте работало более 1 тыс. человек.

Кстати, в настоящее время на Сахалине идет эксперимент в области прибрежного рыболовства. В регионе предлагается изменить систему управления прибрежным рыболовством в 6-мильной зоне с тем, чтобы расширить возможности ведения промысла для местного населения. По предварительным оценкам, рыбаки смогут дополнительно вылавливать 30-40 тыс. т рыбы. Правительство Сахалинской области в свою очередь готово предоставить механизмы поддержки строительства флота для прибрежного лова – небольших судов размером до 24 м.

Другой большой проект в Невельске вынашивает угледобывающее ООО «Горняк-1» и аффилированное с ним ООО «Горняк-2» (оператор портовой деятельности). Его реализация предусматривает обустройство площадки на отсыпанной в море вдоль прибрежной полосы территории площадью около 120 тыс. кв. м и пирса длиной 300-350 м. На территории будущего комплекса, помимо прочих объектов, планируется разместить угольный склад (на первом этапе – для одновременного хранения 25 тыс. т топлива), на пирсе установить конвейерный погрузчик закрытого типа для загрузки угля на суда.

Предполагается, что из северных районов Сахалина угольная продукция будет доставляться железнодорожным транспортом, а добытая на территории Невельского района – грузовыми автомобилями. В новом портовом терминале также будет оборудован железнодорожный тупик, установлено оборудование для защиты от угольной пыли, предполагается использовать вагоноопрокидыватель.

Комплекс расположится в 4 км от города. Для этого будут расширены границы Невельского морского порта, рассказали в ООО «Горняк-1». В 2016 году проект нового терминала планируется закончить и провести общественные слушания, а в 2017-м пройти Главгосэкспертизу и приступить к строительным работам. Перегрузочный комплекс будет построен к 2019 году, а еще через год, уточнили в компании, он выйдет на проектную мощность в 2,5 млн т ежегодно. При этом будет перегружаться не только угольная продукция, но и другие грузы.

Для создания нового терминала расширят границы Невельского морского порта. Строительство перегрузочного комплекса оценивается в более чем 5 млрд руб. В финансировании, помимо «Горняка-1», предполагается участие Фонда развития Дальнего Востока.

Павел Усов

На ЗабЖД в три раза возросла популярность услуги безналичной оплаты проезда

Интегрированными платежными терминалами оборудована 21 билетная касса на магистрали

В первом полугодии 2016 года на Забайкальской железной дороге 52,9 тыс. человек приобрели проездные документы по банковским картам, это в три раза превысило показатели аналогичного периода 2015 года, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

Проездные документы по картам можно оплатить через установленные интегрированные платежные терминалы в билетных кассах вокзалов основных станций. Всего платежными терминалами оборудована 21 билетная касса.

Терминалы принимают банковские карты Visa, Master Card, Maestro. Кроме того, пассажиры могут самостоятельно купить проездные документы с оплатой по банковской карте в терминалах самообслуживания, установленных на вокзале станции Чита-2.

Отметим, что АО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") в сотрудничестве с ПАО "Сбербанк" запустило пилотный проект по безналичной оплате товаров и услуг в фирменных и скоростных поездах дальнего следования. Более 100 поездов оснащены мобильными терминалами приема банковских карт для оплаты продукции, приобретенной у проводников в пути следования, и постельных принадлежностей. В их числе четыре поезда, курсирующие по полигону Забайкальской железной дороги сообщением Владивосток – Москва, Москва – Пекин, Иркутск – Забайкальск, Хабаровск – Благовещенск.

Ирина Таранец

China Eastern Airlines начала выполнять перелеты в Иркутск из городов Цзинань и Сиань

Авиаперевозчик является единственным китайским партнером Международного аэропорта Иркутск, который выполняет рейсы по двум направлениям

Китайская авиакомпания China Eastern Airlines открыла программу полетов в Иркутск из Китая, сообщает пресс-служба аэропорта Иркутск.

China Eastern пополнила географию полетов из Иркутска городами Цзинань и Сиань. На сегодняшний день авиаперевозчик является единственным китайским партнером Международного аэропорта Иркутск, который выполняет рейсы по двум направлениям.

Ранее перевозчик совершал в России только рейсы в Москву и Санкт-Петербург. В летнем расписании авиакомпании появились еще два российских города — Владивосток и Иркутск.

China Eastern Airlines — крупная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Шанхае. Она обслуживает международные, внутренние и местные направления. Основные аэропорты авиакомпании — аэропорт Хунцяо и международный аэропорт Пудун. Входит в международный альянс SkyTeam. География полетов China Eastern с учетом партнерства с другими перевозчиками в рамках SkyTeam включает 1057 направлений в 179 странах и регионах мира. China Eastern Airlines обладает широким авиапарком, состоящим из более 560 воздушных судов. China Eastern имеет множество наград за качественный сервис, как самая популярная авиакомпания Китая.

Ирина Таранец

Алексей Улюкаев: Мы предложили японским коллегам набор конкретных инвестиционных проектов и механизмов их поддержки

19 июля 2016 года Министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев провел встречу с деловыми кругами Японии - членами Японской ассоциации по торговле с Россией и новыми независимыми государствами (РОТОБО) в формате лекции на тему: «Актуальные задачи развития российско-японских торгово-экономических отношений».

Алексей Улюкаев: Мы сейчас вернулись к политике более активной приватизации. Мы хотели бы уменьшать долю государства и увеличивать возможности для частного бизнеса в приобретении доходных эффективных активов настолько, что прошла успешно приватизационная сделка по продаже части компании алмазной компании «Алроса». Мы готовим такие сделки в области нефтяной индустрии, финансовой индустрии, и это тоже предоставляет большой интерес, как нам кажется, для инвестиционного взаимодействия.

Ситуация в экономике принципиально изменилась. Напомню, что в 2014 г. отток капитала из России составил 153 млрд. долларов. В 2015 г. он уменьшился, но все равно был очень большой – 57 млрд. долларов. Наш прогноз на этот год был 35 млрд долларов, но на самом деле будет гораздо меньше, если вообще будет. С начала мая мы видим приток капитала. Май-июнь, пока немного – 2,5 млрд долларов, но это совсем другая картина. Это касается и иностранных инвестиций, прямых и портфельных, которые стали прирастать. Это касается и российского капитала – вывоз российского капитала оказывается меньше, чем ввоз. Соответственно на внутреннем рынке растет предложение валюты по сравнению со спросом на нее, что укрепляет позиции рубля. Существенно снизилась инфляция. Улучшается ситуация в области банковской деятельности. В этом году снова банки показали серьезную прибыль – между полутриллионом и триллионом рублей в нашем прогнозе будет эта прибыль. Снижаются ставки для конечных заемщиков. И общий результат – улучшается ситуация в реальном секторе экономики. Если в прошлом году производственный спад составил 3,7%, то в 1 квартале этого года он сократился до 1,2%, к маю – до 0,8%, и ближайшее время мы рассчитываем, что динамика ВВП выйдет в положительную плоскость. Динамика промышленного производства уже в нее вышла. Это касается и добывающих отраслей, а с мая этого года и обрабатывающей промышленности.

Тем не менее, проблем остается немало, и нужно использовать тот потенциал, который, безусловно, объективно существует в наших торгово-экономических отношениях. Надо нанизать торговлю на нить инвестиционных проектов, создать постоянный поток спроса на инвестиционные товары – это очень важная задача. Я в этом вижу объективный смысл того «Плана" из 8 пунктов, который премьер-министр Японии Синдзо Абэ привез в Сочи, к которому позитивно отнесся президент РФ Владимир Путин и дал нам поручение на конкретизацию этих подходов. И мой приезд в Токио – это веха на пути превращения Плана из предложения в практическую деловую работающую модель. Мы рассчитываем на то, что встреча во Владивостоке наших лидеров придаст новый импульс этой работе, и в близкое время будем получать результаты. Мы сейчас привезли с собой для рассмотрения нашими японскими коллегами набор конкретных инвестиционных проектов и механизмов их поддержки и рассчитываем на то, что все это сможет и должно заработать и приносить свои результаты.

Фундаментальным обстоятельствам надо помогать. Фундаментальные обстоятельства – изменение спроса, улучшение ценовой конъюнктуры рынков – не работают сами по себе. Мы используем механизмы экономической политики для этой цели. И здесь очень важно – мы стараемся проводить эту линию – совместить задачи обеспечения финансовой стабильности, устойчивости банковской системы, национальной валюты, умеренности бюджетной политики с задачами развития, что принципиально важно.

Нам удалось сохранить серьезный объем золотовалютных резервов, который приближается к 400 млрд. долларов, у нас устойчивая бюджетная конструкция, низкий госдолг, соответственно низкие процентные расходы, которые позволяют осуществлять бюджетные маневры поддержки инвестиций, в пользу поддержки инвестиционных проектов.

Мы исходим из того, что экономический рост будущего, прежде всего, основан на инвестициях. Потому что потребительский спрос имеет естественные ограничения в виде динамики доходов населения, а инвестиционный спрос таких ограничений не имеет.

Мы знаем, что ряд отраслей российской экономики существенно недоинвестирован. Это касается, прежде всего, инфраструктуры: транспортной, коммуникационной, логистики, энергетических сетей. И здесь мы хотели бы совместно с нашими японскими коллегами работать над улучшением инвестиционных условий.

Те блоки инвестпроектов, которые мы сейчас рассматриваем с японскими коллегами, структурированы в соответствии с планом из 8 пунктов. Это очень важные направления, которые касаются в большей степени неэнергетических секторов. Конечно, энергетика не может быть обделена нашим вниманием. Там есть проекты, которые связаны с дальнейшим развитием индустрии сжиженного природного газа, но больше все-таки это отрасли переработки: речь идет о химии, нефтехимии, о проектах в области медицины и поддержки здорового образа жизни – медицинские кластеры на Дальнем Востоке и Центральной России, проекты в области высоких технологий – поддержка start-апов и коммерциализация исследований и разработок. Исследование космоса, IT, электронная коммерция, исследования атомной энергии ложатся важными краеугольными камнями в технологическую составляющую планов взаимодействий.

Конечно, в центре нашего внимания – работа бизнеса. Государственные структуры должны лишь помогать бизнесу находить правильные инвестиционные и экономические решения.

Президент РФ Владимир Путин на встрече с иностранными инвесторами во время Петербургского экономического форума сказал: главное - чтобы такие, как я, т.е. политики, не мешали таким как вы, т.е. деловым людям, на которых лежит основная нагрузка в той непростой ситуации, в которой находится и мировая экономика, и экономика наших стран принимать верные решения.

> Это касается в целом инвестиционного климата, мы работаем над тем, чтобы инвестору было комфортно инвестировать в российскую экономику, и, видя значимые подвижки здесь – это видим не только мы, это

> Показать цитату целикомПоказать всю переписку

Сегодня на встрече с моим коллегой Министром экономики торговли и промышленности Японии мы подписали документ о внесении изменений в нашу программу поддержки малого и среднего бизнеса. Мы распространяем его деятельность на электронную коммерцию. Это очень важно, потому что электронная коммерция - механизм, который позволяет участвовать во внешней торговле и малым предприятиям. Без этого механизма очень сложно выходить на рынки, через электронную коммерцию это возможно, поскольку снижает их транзакционные издержки существенным образом.

Нам на встрече в Сочи премьер Абэ рассказал о готовности японской стороны работать над созданием совместной платформы в области поддержки МСП. Сейчас мы вместе с нашими коллегами из Министерства экономики торговли и промышленности Японии работаем над конкретизацией этого плана, рассчитывая на то, что уже в близкое время сможем дать новый импульс развитию малого и среднего предпринимательства. С российской стороны партнером будет выступать Корпорация МСП, которая работает по системе «одного окна», то есть объединяет работу по финансированию, предоставлению гарантий и кредитов на льготных условиях для малого бизнеса и по предоставлению возможностей для государственного заказа предприятий малого и среднего бизнеса, заказа компаний с государственным участием, оказания различных форм нефинансовой поддержки.

Мы рассчитываем на активное участие японских компаний в решении проблем в области инфраструктуры, а они уже участвуют в этом. Думаем, что это участие может быть большим. Это проекты, которые у нас основываются на принципах государственно-частного партнерства, и государственная сторона - Российская Федерация дает гарантии неухудшения условий ведения бизнеса, практически гарантия денежного потока в течение всего жизненного цикла проекта, что, конечно же , очень важно, когда речь идет о долгосрочных инвестициях, проектном финансировании.

Законодательство Российской Федерации сейчас дало возможность заключать специальные инвестиционные контракты на длительный срок (десять и более лет). С этими обязательствами неухудшения условий первый такого рода специальный инвестиционный контракт заключен с совместным предприятием автомобилепроизводителем - Соллерс - российским и японской Мазда. Думаем, что это первая ласточка, за которой последуют другие. Ведь сочетание доходности, гарантии и снижения рисков для бизнеса является основой того, чтобы проекты были выгодными, следовательно, востребованными.

Конечно же есть проблемы, которые должны быть решены в области финансирования, потому что сейчас, к сожалению, японские банки практически прекратили финансирование экспортных поставок, особенно комплектов оборудования в Российскую Федерацию. Это создает проблемы для тех, кто реализует крупные проекты в России, а для японцев означает сокращение спроса на оборудование, заказов, поэтому мы также рассматриваем вопросы по решению проблем финансирования, в том числе через использование механизма финансирования в национальных валютах. То есть чтобы йены и рубли можно было использовать для финансирования экспортных контрактов или инвестиционных контрактов.

Я уже сказал, что меняется глобальная торговля, она все больше становится не национальной, а международной, то есть в глобальной цепочке добавленной стоимости участвуют компании из разных стран. И нельзя защитить своего производителя протенционистскими мерами, потому что свой производитель оказывается в одной упряжке с производителем иностранным.

Это часть единого организма, поэтому сейчас меняется регуляторика поддержки торговли в сторону именно защиты этих глобальных цепочек добавленной стоимости.

Мы сейчас с японскими коллегами работаем над тем, чтобы поддерживать такие проекты, которые ориентированы на глобальный рынок. То есть мы могли бы реализовать этот проект и выходить на рынки третьих стран. И мы предлагаем такие проекты в области сельского хозяйства, и в области промышленного производства, рассчитывая на то, что мы сможем выходить на рынки прежде всего, стран Азиатско Тихоокеанского региона, имея ввиду компетенции и финансовые возможности японских производителей и те возможности, которые есть у российских производителей, и то благоприятное соотношение издержек, цен и качества товаров, которые сейчас позволяют выходить на мировые рынки.

Безусловно, чрезвычайно важно сотрудничество в области инвестиций в человеческий капитал, потому что человеческий капитал - это то, что создает основу для будущего развития. В этой связи мы внимательно относимся к разделу плана развития экономического взаимодействия, как создание современных центров охраны здоровья. Они уже находятся в фактической плоскости, есть несколько японских компаний, с одной из них мы сегодня встречались – это компания JGC, которая начинает инвестиции в создание центров в области охраны здоровья. Эти проекты могут быть тиражированы на большом количестве территорий РФ. В том числе проекты в области создания качественной городской среды и утилизации бытовых отходов. У нас создана рабочая группа, которая работает в этом направлении. Мы готовы также использовать японский опыт. Такого рода инвестиционные проекты нами подготовлены и будут рассматриваться в ближайшее время.

Отдельная составляющая – это межрегиональное сотрудничество, которое, прежде всего, по понятным причинам ориентировано больше на регионы Дальнего Востока. У нас также действует совместная рабочая группа, совсем недавно в июне она провела заседание и здесь поддерживаются крупные проекты в области и переработки, и сельского хозяйства на российском Дальнем Востоке.

Мы хотели бы работать не только по отдельным проектам и не только развивать национальные механизмы поддержки торговли и инвестиций, но и хотели бы развивать международные механизмы, такие как современные механизмы либерализации в сфере услуг и инвестиций. Мы внимательно изучаем тот опыт, который сейчас формируется на базе Транс-тихоокеанского партнерства, одним из участников которого является Япония и считаем, что там есть немало интересного. Мы готовим предложения, обсуждаем их с нашими японскими коллегами с тем, чтобы применить эту практику упрощения – упрощения доступа на рынки, снижения издержек, защиты интеллектуальной собственности, упрощения регуляторики в области таможенного администрирования, санитарного и фито-санитарного контроля, логистики портовой деятельности, транспортных операций, на всю совокупность наших экономических связей. Конечно же у нас действует сейчас соглашение о поощрении защиты инвестиций, но оно была подписано в прошлом веке и сейчас, конечно же, нуждается в модернизации. Мы и нашим японским коллегам такую возможность предоставляем и совместно над ним работаем.

Мы ожидаем нового импульса после встречи наших лидеров, в начале сентября, в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке. Форум становится важным международным событием, ждем активного участия японских коллег. Очень важно что Япония будет важным участником выставки Иннопром следующего года. Конечно, нужно создавать многочисленные механизмы поддержки торговли и инвестиций. Мы обсуждаем создание инвестиционной платформы. С российской стороны – это Российский Фонд прямых инвестиций, который создан для того, чтобы соинвестировать совместно с иностранными инвесторами, давать им больший комфорт – правовой и финансовый для инвестиций в Российскую Федерацию. С японской стороной мы ведем работу с крупными институтами, такими как Банк поддержки внешней торговли JBIC. Думаем, что это также будет приносить хорошие результаты.

На международной арене мы активные участники ВТО вместе с японскими коллегами и мы стремимся к тому, чтобы и здесь снижать барьеры для торговли. Мы общими усилиями приняли на министерской конференции в Бали соглашение об упрощении торговых процедур. Российская Федерация уже ратифицировала это соглашение. Нужно чтобы 2/3 всех стран участников ратификационного соглашения эти процедуры провели и после этого соглашение будет имплементировано. По расчетам экспертов, это позволит снизить торговые издержки на 7-10%. Это очень много и может быть серьезным вкладом в развитие инвестиционного и торгового сотрудничества в мире.

Конечно же нынешняя непростая геополитическая ситуация не слишком благоприятствует развитию экономики и торговли. Это и напряженность, которая постоянно возникает в тех или иных уголках мира, что, соответственно, ухудшает условия для торговли и инвестиций. Это и навязанный нашей стране санкционный режим, который также создает много головной боли для бизнеса. Но, как говорится, легких времен вообще не бывает. Нужно в любой ситуации уметь работать, находить правильные, взвешенные решения. Нам кажется, что сейчас и Правительство Японии и Правительство Российской Федерации очень нацелены на практические и конкретные результаты, на то, чтобы оставить в прошлом негатив и придать дополнительный импульс нашему развитию. Подтверждением этого являются и мои переговоры в Токио, и наши дальнейшие планы на конкретизацию сотрудничества.

Росавиация расширила список чартерных маршрутов в Китай, Болгарию, Доминикану и Италию

Направления в КНР являются наиболее привлекательными для перевозчиков

Новый список допусков российских авиакомпаний опубликован 20 июля на сайте Федерального агентства воздушного транспорта. Самый широкий перечень допусков на рейсы предоставлен авиакомпаниям на рейсы в КНР.

Авиакомпания «Азур эйр» готова открыть для российских туристов Хайнань. Перевозчик получил допуски на выполнение регулярных рейсов в аэропорт Саньи из Екатеринбурга, Кемерово, Иркутска, Омска, Красноярска, Хабаровска, Владивостока, Тюмени и Сургута.

Допуск на выполнение рейсов в Шанхай из Иркутска и в Урумчи из Москвы получила авиакомпания «Сибирь», из Иркутска в Гуанчжоу будет летать «ВИМ-Авиа», а авиакомпания «Таймыр» получила допуск на рейс Улан-Удэ - Хайлар.

Авиакомпания «Северный ветер» получила право выполнять рейсы Москва - Канкун. А «Уральские авиалинии» будут летать из Ростова-на-Дону в Римини. Допуск получен на выполнение одного рейса в неделю.

Допуски на чартерные рейсы увеличат посещаемость туристами Болгарии. «Ройял Флайт» и «Саратовские авиалинии» получили допуски в Бургас. «Ройял Флайт» сможет летать в этом направлении из Москвы четыре раза в неделю, а «Саратовские авиалинии» из Нижнего Новгорода раз в неделю.

Две авиакомпании получили допуски на чартерные полеты в Доминикану. «Россия» будет летать в Пунта-Кану из Москвы. «Азур эйр» в том же направлении из Санкт-Петербурга при условии получения административного разрешения Доминиканы.

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт посетил строительство ТЭЦ в Советской Гавани. Главная энергостройка на побережье Татарского пролива стала первым объектом в программе рабочей поездки главы региона в Советско-Гаванский и Ванинский районы.

Во время визита губернатор встретился с представителями ПАО «РАО Энергетические системы Востока» (входит в группу РусГидро) и АО «ТЭЦ в г. Советская Гавань» (заказчик-застройщик одноименного объекта, дочерняя структура ПАО «РусГидро», находится в доверительном управлении ПАО «РАО Энергетические системы Востока»).

Энергостроители рассказали Вячеславу Шпорту о ходе выполнения строительно-монтажных работ. В свою очередь руководитель края положительно оценил динамику строительства ТЭЦ и отметил важность участия в проекте региональных подрядных организаций и производителей строительных материалов.

В ходе встречи была затронута тема выделения земли для строительства тепломагистрали от ТЭЦ до потребителей в Советской Гавани. Губернатор пообещал оказать содействие в вопросе оформления земельных участков, необходимых для реализации схемы выдачи тепловой мощности ТЭЦ.

«Работы идут по графику, набраны хорошие темпы. Это необходимый нам объект здесь, на побережье, потому что стройки, которые уже идут и намечаются, требуют большого энергопотребления», - заявил Вячеслав Шпорт на совещании по итогам рабочей поездки.

На строительной площадке ТЭЦ в Советской Гавани продолжается монтаж трех котлов производительностью 210 тонн пара в час каждый, идет строительство главного корпуса и закрытие его теплового контура, устройство фундаментов под две 63-мегаваттные турбины, строительство комплекса топливоподачи, прокладка технологических трубопроводов, устройство фундаментов ОРУ-110 кВ.

В рамках возведения внеплощадочных объектов завершается строительство подъездного железнодорожного пути ТЭЦ и станции Мыс Марии. Полностью строительство завершится в третьем квартале 2016 года. Закончен первый этап схемы выдачи электрической мощности. Идет строительство второго этапа. Проектирование и строительство объектов внеплощадочной инфраструктуры ТЭЦ в Советской Гавани финансируется за счет средств инвестиционной программы «РАО ЭС Востока».

На строительной площадке и внеплощадочных объектах работают более 700 человек и 100 единиц техники.

Новая станция возводится в Хабаровском крае в рамках Указа Президента РФ о развитии энергетики Дальнего Востока. Установленная электрическая мощность ТЭЦ составит 120 МВт, тепловая мощность - 200 Гкал/ч. В качестве топлива для производства электроэнергии и тепла предполагается использовать Ургальский каменный уголь марки «Г». Общая сметная стоимость строительства, согласно заключению Главгосэкпертизы, составляет 18,591 млрд рублей. Генеральным подрядчиком строительства ТЭЦ выступает ОАО «ГлобалЭлектроСервис».

Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») приступила к реконструкции подстанции 220 кВ «Северная» в г. Улан-Удэ.

Благодаря этому будет обеспечена высокая надежность электроснабжения нескольких районов столицы Республики Бурятия, в том числе завода металлических конструкций и локомотивовагоноремонтного завода.

В ходе работ, проводимых за счет инвестиционной программы ФСК ЕЭС, изменится схема открытого распределительного устройства 220 кВ подстанции «Северная». В результате повысится надежность работы автотрансформаторов при коротких замыканиях на линиях электропередачи 220 кВ и сократится время выполнения переключений при выводе ЛЭП в ремонт. Кроме того, будет заменен трансформатор тока, реконструирована релейная защита и противоаварийная автоматика.

Завершить реконструкцию планируется до конца 2016 года.

Подстанция 220 кВ «Северная» введена в работу в 2001 году. Она участвует в транзите электроэнергии из Иркутской энергосистемы в Бурятию. В 2009 году ФСК ЕЭС увеличила мощность подстанции до 250 МВА. В 2014 году выполнена реконструкции ОРУ 110 кВ, питающего городское энергокольцо г. Улан-Удэ.

Рабочая встреча с главой Республики Саха (Якутия) Егором Борисовым.

Е.Борисов информировал Президента о социально-экономической ситуации в Якутии.

В ходе встречи речь шла также о состоявшихся в регионе международных спортивных играх «Дети Азии».

* * *

В.Путин: Егор Афанасьевич, как дела у Вас? Как игры прошли?

Е.Борисов: Да, я хотел бы доложиться по играм «Дети Азии». В шестой раз мы их проводим. В этом году было рекордное количество участников: 35 команд Азии и 8 команд из регионов Российской Федерации: команды трёх федеральных округов [Уральского, Сибирского, Дальневосточного], а также команды Москвы, Татарстана, Башкортостана и [две команды] Якутии.

В.Путин: Очень хорошо.

Е.Борисов: Прошло всё очень воодушевлённо, многие страны в этом году серьёзно подготовились – Казахстан, Китай, Индия. Очень интересные игры были.

Они вызывают очень большой резонанс, принято решение следующие такие игры провести в Монголии. Монгольский министр спорта был, решение принято, они очень рады. За эти игры ещё боролись Кувейт и Катар. В 2020 году они будут проходить. Мы юридически оформили, что эти игры основаны в Российской Федерации, это зафиксировано, зарегистрировано, поэтому через четыре года будем возвращать их в Россию. Считаем, что проект очень хороший.

В.Путин: Очень хорошо. Спасибо Вам за организацию.

Как дела в республике?

Е.Борисов: Хотел бы доложить, что тенденция роста экономики у нас в республике сохраняется. По сравнению с 2014 годом 2015-й был с ростом. Первое полугодие этого года тоже идёт с ростом. [Реализуем] те программы, которые мы принимали по Вашему поручению ещё в 2006 году, и те перспективные программы, которые мы разработали, – над их реализацией сейчас работаем. Это и даёт результаты.

Мы за эти годы вложили 1,5 триллиона рублей инвестиций в разные отрасли экономики. Особенно большое внимание было уделено развитию инфраструктуры. Конечно, большой плюс в результате всего этого получил бюджет, соответственно социальные программы.

Очень хорошо шли по реализации майских указов по основным направлениям, кроме одного показателя – стоимость жилья. С этим было сложно у нас – со снижением. Для этого есть определённые объективные причины с учётом транспортных расходов. Но сегодня есть ещё одна проблема – по зарплате. Реальные доходы у нас колеблются в пределах минус 1,5 процента. Мы считаем, что это временное явление, и мы догоним.

По прогнозам, 2016 год должен быть тоже с ростом. Мы по валовому региональному продукту, по индексу промышленного производства, по инвестициям очень хорошо смотримся с учётом строительства газопровода «Сила Сибири».

Но самое главное у нас связано с реализацией тех программ, которые Вы конкретно определили по основным направлениям, посещая Якутск. Думаем, что 2020 год – это завершающий год, когда будет полностью выполнено то, что здесь намечено, в том числе в рамках майских указов 2012 года.

В.Путин: Хорошо.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 20 июля 2016 > № 1832473 Егор Борисов

Житель Магаданской области стал фигурантом уголовного дела о клевете, после того как на встрече с жителями одного из сел заявил, что губернатор региона Владимир Печеный соучаствовал в хищении денег при строительстве одноэтажных жилых домов, сообщает в среду региональное управление СК России.

По данным следствия, 20 мая 2016 года мужчина прибыл в составе группы членов общественной организации в село Балаганное Ольского района Магаданской области для проверки качества постройки шести одноэтажных двухквартирных жилых домов на улице Советская.

"В ходе обсуждения с жителями населенного пункта качества постройки указанных выше домов в присутствии членов общественной организации он распространил заведомо ложные сведения о том, что губернатор Магаданской области совместно с главой администрации муниципального образования Ольский городской округ похитил по 50 тысяч рублей с каждого квадратного метра построенного в селе Балаганное жилья", — говорится в сообщении.

Поясняется, что расследование уголовного дела поручено отделу по расследованию особо важных дел СУ СК России по Магаданской области. Санкция статьи о клевете предусматривает наказание в виде штрафа в размере до 1 миллиона рублей или в размере заработной платы за период до года либо обязательными работами на срок до 240 часов.

Кроме того, в сообщении говорится, что ранее мужчина уже привлекался к уголовной ответственности. Вступившим в законную силу приговором суда он признан виновным в причинении телесных повреждений женщине и хищении принадлежащих ей личных документов.

Людмила Щербакова.

Немного негатива и золотая жила Сергея Ломакина

Кондрашов Александр

Известный телеведущий поделился своими драматическими воспоминаниями и оптимистичным настоящим

Взлёт

– Многие известные телеведущие попали на ТВ абсолютно случайно, другие целенаправленно «шли в телезвёзды», а как это получилось у вас, Сергей Леонидович?

– Я попал на телевидение, страшно сказать, в 1977 году, тоже довольно случайно: работал в АПН, работа там казалась неинтересной, приходилось писать дежурные тексты… А в молодёжной редакции ЦТ работал старший брат моего детского друга, с которым мы жили на одной лестничной площадке, и он как-то говорит: «Серёж, чего ты скучаешь? Пойдем к нам, ты – энергичный парень, хороший журналист...»

– Хорошие внешние данные...

– По молодости у всех хорошие данные, о работе в кадре тогда и речи не было, у нас был единственный ведущий – Саша Масляков, которого «лицензировал» сам председатель Гостелерадио СССР Сергей Георгиевич Лапин. Таких ведущих было пять-семь человек на всё телевидение. И вот позвали, и я пошёл – в «молодёжке» атмосфера была поразительно творческой...

– «Молодёжкой» руководил Анатолий Лысенко?

– Нет, но он был одним из столпов редакции. Мне, кстати, очень повезло. Мы сидели с ним в одном кабинете, и он взял надо мною шефство. Всё, что знаю о ТВ, всё, что я умею, это его заслуга. Он мой учитель, был и есть, высочайшего уровня профессионал, и сейчас фонтанирующий идеями. Обычно двум творческим людям трудно ужиться, начальник подминает подчиненного под себя, но Анатолий Григорьевич прислушивается ко всем, всему, что интересно, перспективно. Потом я перешёл в редакцию пропаганды (была такая), а оттуда меня «выдернули» откреплённым секретарём комитета ВЛКСМ Гостелерадио СССР.

– Большая должность.

– Не столько большая, сколько непростая... В те годы у молодёжных руководителей главная задача была – дать дорогу молодым, продвигать талантливых людей, тогда ведь все должности в государстве занимали люди весьма преклонного возраста... Молодой мог пробиться куда-то только годам к сорока – поздновато. И я регулярно ходил к Лапину по этим вопросам, а он был крайне консервативным человеком...

– Но очень образованным.

– Очень много читающим. С ним было непросто, потому что он тебя сразу проверял на интеллект: что ты знаешь, умеешь, что читал когда-то и что читаешь сейчас? Приходишь к нему, а он задаёт вопрос: «Сергей, а вы читали последний номер такого-то толстого журнала, статью такого-то? Бог мой, а я не в курсе! Так что приходилось читать очень много, чтобы не ударить лицом в грязь. Вообще, при его очень консервативном управлении в Гостелерадио приоритетом было повышение культурного уровня населения, не опускать его, как сейчас, а поднимать. Большое внимание уделялось симфонической музыке, литературе, театру и кино. Даже в том советском идеологическом режиме ему удавалось поднимать уровень аудитории. Конечно, были и развлекательные программы: КВН, пока его не закрыли...

– «А ну-ка девушки»...

– «Салют, фестиваль» и многие другие... Я рвался назад в редакцию, и только в 1984-м мне это удалось, а в 85-м...

– ...наступило время перемен.

– Да-да, «перестройка ломает все стереотипы», в 1987-м меня поставили заниматься программой «Взгляд», которой ещё не было. Лысенко был её идейным руководителем, а я – практическим: организация, администрация, съёмки, сетка вещания. В октябре мы её запустили, и в таком административном качестве я просуществовал до февраля 1988 года, когда Сагалаев (в то время главный редактор «Молодёжки») в приказном порядке направил меня во «Взгляд»… ведущим. Я сдал свои административные функции преемнику и...

– ... пришла всенародная слава.

– Да, но настоящая слава (с оттенком негатива) пришла позже, когда я работал ведущим уже в программе «Время»...

Опала

– Я помню знаменитое интервью, которое вы брали у Ельцина и очень его «прессовали». Все были удивлены и возмущены. Как Ломакин так мог? Он же из «Взгляда», который нашего любимого Бориса Николаевича поддерживал? Сейчас это всё оцениваешь иначе. Вы уже тогда, в начале 91-го, начали что-то понимать про Ельцина? Или это было, так сказать, выполнение задания Горбачёва?

– До 90-го года я был поклонником Ельцина, убеждённым, страстным. В 89-м шли предвыборные теледебаты, в которых он соревновался с директором ЗИЛа Браковым. И эти теледебаты были поддельные. Бракову задавали только удобные вопросы от зрителей, а Ельцину – очень резкие. После «дебатов» ко мне пришёл Полторанин с идеей «убийственного эфира». Оказывается, они проехались по адресам этих якобы зрителей, а там никто не живёт – химчистка, прачечная. И в эфире «Взгляда» мы вышли с этой «бомбой». Полетели головы, меня отстранили от эфира. Это я к тому, что тогда верил в Ельцина, в его борьбу с коррупцией, партократией и т.д. Но потом я стал внимательнее следить за всеми его выступлениями, в которых он противоречил сам себе, и у меня стало закрадываться сомнение в его искренности, я наблюдал, сомневался, и, наконец стал его убеждённым противником, так как понял, что он, его параноидальная ненависть к Горбачёву (правда, взаимная), их борьба друг с другом ведут страну к коллапсу. Конечно, в феврале 1991 года и помыслить было невозможно, что страна развалится: да, думал я, будут трудности, столкновения на улицах, но что СССР разрушат, я представить не мог. И, конечно, я задавал ему резкие вопросы, интервью было пристрастное, но журналист обязан потрошить собеседника-политика, вытаскивать из него всю «требуху», а политик заинтересован в том, чтобы выглядеть убедительно. Но Ельцин выглядел слабовато. И этого мне не смогли простить до конца его дней. Ни он сам, ни семья, ни окружение. Когда я тогда завершил эфир, Коржаков сказал: «Ну, Ломакин, запомнишь ты это интервью!» И, правда, я запомнил его на всю жизнь.

– И многие запомнили. А как вы теперь относитесь к «Взгляду»? Александр Любимов считает, что программа внесла большой вклад в крушение СССР, а Владимир Мукусев – что Союз был обречён, как какая-то передачка может победить такую махину – советскую власть?

– Я скорее согласен с Любимовым. Конечно, мы не разрушали своими руками страну, мы разрушали стереотипы, мы внушали сомнение в каких-то истинах, в которые люди верили из поколения в поколение. Что советская власть – это хорошо, что руководящая роль партии – тоже. Мы на конкретных примерах показывали, что это не всегда так. Нам помогали большие начальники: Горбачёв и, конечно, Александр Николаевич Яковлев, который нас часто спасал.

– Про него говорят сейчас, что он, член Политбюро, главный идеолог КПСС, на самом был её идейным врагом. Когда у штурвала корабля, даже такого мощного, как СССР, стоят такие штурманы...

– Да, писали, что он был агентом влияния, завербован, когда был послом в Канаде или даже раньше – спецслужбы знают лучше. Безусловно, он был врагом режима, но о разрушении страны, уверен, даже он помыслить не мог. У власти были две основы: партийные органы и КГБ. Партаппарат был разрушен, КГБ находился в растерянности, армия тоже. А главные виновники – три лидера в Беловежской пуще, один из которых первому, кому позвонил, это президенту США. Я стал понимать, кто такой Ельцин, как человек, раньше. Властолюбивый, грубый, агрессивный, малокультурный. Это именно тот случай в истории, когда ослеплённый народ выбирает себе такого лидера, который ведёт свой «Титаник» прямо на айсберг. К сожалению, массовое временное помутнение рассудка.

– В результате вы оказались в опале.

– Очень серьёзной. После августа 91-го позиции Ельцина укрепились, на Гостелерадио пришёл Егор Яковлев, который снял меня с программы «Время», даже репортажи там я делать уже не мог. На других каналах кое-кто говорил, какой Ломакин сукин сын – началась типичная охота на ведьм. Месяца полтора ничего не делал, потом меня вызывает Олег Добродеев (тогда его утвердили главредом программы «Время») и говорит: «Ни я, ни Егор против тебя ничего не имеем, увольнять тебя было бы неправильно, ты профессиональный человек, один из лучших журналистов, но руководство тебя не воспринимает...» – и предложил мне вести неполитическую программу «Утро», которая шла, когда все кремлёвские начальники ещё спали. И я с радостью согласился и до сих пор благодарен Олегу Добродееву и Егору Яковлеву, которые меня спасли от «запрета на профессию». Через год Яковлев меня вызывает и говорит, что очень ценит, как я это время проработал (без жалоб и обид), и предложил мне вести новую, уже политическую программу «Подробности», я с радостью согласился, а через два дня... Егора сняли, и программа пошла на другом канале и, разумеется, без меня. А потом родилась традиция – каждый новый приходящий на Первый канал начальник меня увольнял, а потом снова принимал на работу – и так до 1997 года, когда я сам ушёл с Первого канала.

– В конце концов вы перешли на ТВЦ, далее НТВ?..

– Да, по приглашению Анатолия Лысенко я тогда перешёл на ТВЦ. А на НТВ я не работал ни дня, делал для них в качестве автора и ведущего циклы «Кремлёвские дети», «Кремлёвские похороны». Поработал и на РБК. Создавал с нуля новый телеканал «Страна», а потом долгое время на ТВ не работал.

– Были безработным?

– В чистом виде. А вот в 2013 году возникло общественное телевидение России, и Анатолий Лысенко меня снова пригласил.

Большая страна и гражданское общество

– На ОТР вы – руководитель дирекции регионального вещания и спецпроектов. Что это такое?

– На сегодня это ежедневная программа «Большая страна». Изначально канал провозгласил своей задачей показ жизни регионов России. И нам хотелось тогда добраться до отдалённых населённых пунктов, залезть в какую-нибудь глушь. И нам казалось это интересным. В самом деле на федеральных каналах ни слова об огромной стране, а в основном о том, что происходит внутри Московской окружной автодороги. Хотелось обрасти региональными корпунктами. Забегая вперёд, скажу, что, несмотря на мизерный бюджет ОТР, нами эта задача решена. Сегодня у нас десятки региональных стрингеров, или иначе корреспондентов, которые работают на эфир Общественного телевидения. И мы им заказываем не только информационные сюжеты, но и полноформатные публицистические передачи и фильмы. Платим, правда, немного, не по ценам «большой четвёрки», но получаем качественный продукт. А начинали с того, что за небольшие деньги покупали фильмы местных компаний – отбирали лучшие из лучших. Потом в заказанных материалах перешли от рассказа о событиях краеведческого характера на тему развития регионального гражданского общества. Как живут люди, как и во имя чего они объединяются, какие у них отношения с местными чиновниками? То есть мы переориентировались на очень небольшую, но быстро растущую долю активных людей, объединившихся ради помощи конкретным людям, группам людей, против какой-то явной несправедливости или ради достижений целей, направленных на развитие региона: хорошие дороги, экология, социальное предпринимательство. Когда мы окунулись в эту тему, то поняли, что нашли золотую жилу.

А вспомните, ещё совсем недавно говорили, «зачем нам общественное телевидение, когда в стране нет гражданского общества?» Но мы сегодня убедились, что оно существует, и в провинции гражданское общество даже более мощное, чем в Центре, где всё пронизано политикой. В регионах претензии к власти не политические, а функциональные, практические: почему вы не делаете это, а делаете то? Какая партия у власти – не существенно, важно, как она исполняет свои обязанности и готовы ли чиновники идти навстречу пожеланиям общества. В Москве активные граждане волнуются по поводу того, что сказал Навальный и другие, а в провинции – удастся ли помочь детскому дому, смогут ли они сохранить зелёный парк в центре города, который кто-то хочет застроить – у властей и бизнеса свои коммерческие интересы. Вот это очень важно. И мы даём возможность зрителям получить информацию, что называется, из первых уст. К нам на программу буквально из «медвежьих углов» приезжают люди, чтобы рассказать о секретах выживания земляков в сегодняшних условиях. Где, на каком канале вы увидите директора библиотеки из райцентра Кемеровской области или мэра небольшого городка на Камчатке, или руководителя посёлкового совета в Хабаровском крае? Я уж не говорю о гражданских активистах, волонтёрах, благотворителей со всех концов страны. У нас почта разрывается от предложений. Люди издалека едут за свои деньги (!), чтобы поучаствовать в нашей программе. И зритель видит не лощёных московских околовластных франтов, а реальных простых людей, у которых в глазах не доллары светятся, а интерес и даже энтузиазм. Это сообщество активных, преданных друг другу и своему делу людей. И патриотизм у них не «ура», а настоящий – моя семья, мои друзья, дело, город, посёлок – из этого и складывается общероссийский патриотизм.

– Да, у нас на ТВ часто как будто сводки катастроф: там взорвалось, там убили, потом барабанная дробь казённого патриотизма и бессмысленные развлекательные шоу.

– Я сторонник того, чтобы «цвели все цветы» – пусть будут программы и такие, и такие. Но, если мы заинтересованы в сплочении, в развитии (а власть рано или поздно придёт к прямому обращению к народу с просьбой консолидироваться, поддержать или даже затянуть пояса в режиме общенациональной экономии), то нужно разговаривать с людьми на понятном им языке, не на языке начальник-подчиненный, а на языке соотечественника, гражданина, равного. Таких программ должно быть много, и на разных каналах. Это не лакировка действительности – она и вправду часто не очень хороша, в обществе много апатии, растерянности – но это огоньки, которыми рано или поздно будет освещена вся страна. Мы должны дать людям, обществу возможность увидеть себя, увидеть, что происходит в другом городе, и таким образом узнать всю страну. И в этом смысле то, чем занимается Общественное телевидение, действительно золотая жила.

Росстат: Производство хлеба в первом полугодии уменьшилось на 2%

Российские предприятия сократили объем выпечки хлеба и хлебобулочных изделий в первой половине т.г. на 2,3% до 3,292 млн. т. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

По сравнению с прошлым годом производство хлеба уменьшилось во всех федеральных округах, кроме КФО: ЦФО (-1,3%), СЗФО (-0,8%), ЮФО (-6,3%), СКФО (-0,3%) ПФО (-1,9%), УФО (-2,9%), СФО (-3,9%), ДФО (-4,3%). В КФО было выпечено на 7,7% больше хлеба, чем в первом полугодии 2015г.

Региональным лидером по производству хлеба остается Москва. За рассматриваемый период в столице было выпечено 0,216 млн. т хлеба (+1,7%).

Росстат: Производство муки остается стабильным

В первой половине т.г. в России было произведено 4,63 млн. т муки из зерновых, овощных и других растительных культур, что равно прошлогоднему показателю. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

Рост производства пшеничной муки высшего сорта (+3% к январю-июню 2015г.) был уравновешен снижением производства пшеничной муки первого сорта (-4%) и муки из прочих зерновых культур (-14%).

В ЦФО и СФО, где сосредоточено российское производство муки, объем выработки вырос на 3% и 2%, соответственно. Повышение показателей производства муки отмечено также в ЦФО (+3%), КФО (+4%). В других федеральных округах было изготовлено меньше муки, чем в первом полугодии прошлого года: ПФО (-5%), ЮФО (-4%), СКФО (-4%), СЗФО (-3%), ДФО (-36%).

Каждая девятая тонна российской муки производится в Алтайском крае. По сравнению с 2015г. предприятия края нарастили производство муки на 2%.

ИРИ позаботится об импортозамещении в регионах

Виктор Савицкий

Центр компетенции "ИТ+Суверенитет" АНО "Институт развития Интернета" (ИРИ) к концу этого года намерен реализовать пилотный проект по импортозамещению программного обеспечения (ПО) в муниципальных образованиях Владимирской области. Базовым продуктом по импортозамещению в этом регионе была выбрана операционная система (ОС) "Гослинукс". Пока она числится лишь в Национальном фонде алгоритмов и программ (НФАП) и ее нет в Реестре отечественного ПО. Однако в ИРИ считают, что Реестр ПО и НФАП в скором времени могут быть объединены. Как заявляют в центре компетенции "ИТ+Суверенитет", в случае успеха пилотного проекта во Владимирской области он будет распространен и на другие регионы РФ.

"Нашим самым главным проектом является пилотный проект по импортозамещению во Владимирской области. В июне был проведен аудит, наши эксперты выезжали во Владимирскую область и общались с администрацией, со специалистами, провели стартовый анализ и составили дорожную карту импортозамещения области", - сообщила журналистам на пресс-конференции ИРИ директор центра компетенции "ИТ+Суверенитет" Анна Мещерякова.

По ее словам, на данный момент по этому проекту ведутся подготовительные работы. Она сообщила, что в ближайшее время проект будет запущен и реализован уже к ноябрю-декабрю этого года.

Анна Мещерякова отметила, что базовым продуктом пилотного проекта был выбран "Гослинукс", которого, однако, пока нет в Реестре отечественного ПО.

"На текущий момент есть большое желание этот проект реализовать именно на "Гослинуксе". Мы выступаем как третья сторона, наша задача - это экспертиза, интеграция, обучение, все это мы берем на себя. Мы максимально близки к реализации этого проекта во Владимирской области. Центр компетенции "ИТ+Суверенитет" нашел все необходимые поддерживающие ресурсы, есть инициативы от двух интеграторов, которые готовы поддержать этот пилотный проект. Мы ждем, чтобы блокирующие факторы были сняты", - сообщила Анна Мещерякова.

"Мы надеемся, что итогом успешного пилотного проекта будет возможность его репликации на другие регионы", - добавила она. По ее словам, пилотный проект в будущем может быть реализован в Ульяновской и Ярославской области, а также в более удаленных регионах, таких как Магаданская область и Ханты-мансийский автономный округ. Анна Мещерякова отметила, что данные регионы сами обратились к Центру с инициативой организовать пилотный проект по импортозамещению.

В плане пилотного проекта говорится, что его глобальная цель - создание предпосылок для достижения национального цифрового суверенитета в органах государственной власти России.

"Практической целью проекта является создание предпосылок для перехода на использование отечественного программного обеспечения на муниципальном уровне за счет получения опыта создания автоматизированных рабочих мест служащих муниципальных администраций и сельских поселений, пригодного для тиражирования в федеральном масштабе", - отмечается в документе пилотного проекта.

Пилотными площадками его реализации стали областная администрация во Владимире, районные администрации (ЗАТО "Радужный", Суздаль, Меленки и Муром), а также администрации сельских поселений Павловское и Бутылицы.

Реализация подготовительной части проекта - до непосредственного замещения программного обеспечения проходила с 30 мая 2016 г. по 31 июня 2016 г.

Как сообщил журналистам представитель ИРИ, НФАП - это Национальный фонд алгоритмов и программ, который был создан Министерством связи и массовых коммуникаций РФ для того, чтобы хранить программные продукты, разработанные государством и принадлежащие государству.

"В этом фонде находится множество информационных систем, которые государство само себе сделало или приобрело, все права принадлежат государству. И "Гослинукс" находится в этом фонде, его оттуда можно скачать, имея доступ, а доступ может получить любое аккредитованное Минкомсвязи РФ государственное учреждение", - сообщил представитель ИРИ.

По его словам, сначала был создан НФАП, а потом уже - Реестр отечественного ПО. "Сейчас ведутся разговоры о том, чтобы их объединить, потому что реестр - это место, куда разработчики положили свой софт, который они предлагают государству купить, а НФАП - это место, где находится софт, принадлежащий государству и который уже не надо покупать. "Гослинукс" лежит в НФАП, он принадлежит государству", - отметил представитель ИРИ.

Он добавил, что пока официального ответа от Минкомсвязи РФ не было, однако неофициально у некоторых экспертов в министерстве "Гослинукс" вызвал ряд вопросов.

"Появились муниципалитеты, которые решили переходить на свободное ПО. Однако у муниципалитетов сейчас очень мало денег, и они выбирают то, что дешевле. Лучше всего им подходит бесплатный "Гослинукс", - сообщил представитель ИРИ, добавив, что даже если "Гослинукс" не попадет в Реестр ПО, его все равно можно использовать, так как он принадлежит государству и его присутствие в реестре необязательно.

29 июня прошлого года президент России Владимир Путин подписал 188-ФЗ, который устанавливает запрет на закупку госорганами зарубежного ПО, если в России имеется отечественный аналог. Закон предусматривает создание Реестра российского ПО (Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин или баз данных). Как говорилось в тексте закона, правила формирования реестра и включения в него российского ПО определяет правительство.

Осенью 2015 г. было принято постановление правительства №1236 ("Об установлении запрета на допуск иностранного программного обеспечения при закупках для государственных и муниципальных нужд"), которое премьер-министр Дмитрий Медведев подписал 16 ноября 2015 г. и которое было опубликовано на сайте кабмина 20 ноября. В нем прописаны конкретные правила формирования и ведения реестра, а также порядок подготовки обоснования о невозможности соблюсти запрет на покупку иностранного софта. Согласно постановлению, уполномоченным органом по формированию и ведению реестра является Минкомсвязи (см. новость ComNews от 23 ноября 2015 г.). 188-ФЗ вступил в силу с 1 января 2016 г.

Прогноз по лососям вырос на 21 тыс. тонн

Дальневосточные предприятия в ходе лососевой путины выловили уже свыше 92 тыс. тонн рыбы. С начала промысла проведено 11 корректировок, в целом прогноз увеличен более чем на 21 тыс. тонн.

По состоянию на 18 июля вылов тихоокеанских лососей в Дальневосточном бассейне составил 92,4 тыс. тонн, что на 29% выше показателей за аналогичный период 2014 г., сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. На очередном заседании штаба путины начальник управления организации рыболовства Андрей Космин отметил, что наилучшие показатели по-прежнему демонстрирует Камчатский край. Общий вылов в регионе составил 58 817 тонн, это на 18,2% выше уровня 2014 г.

В Сахалинской области освоено 2,5 тыс. тонн лососей (+37%), в Хабаровском крае – 28,3 тыс. тонн (+48,7%), в Приморье, Магаданской области и на Чукотке в сумме добыто 2,713 тыс. тонн.

По информации Росрыболовства, за время путины было проведено 11 корректировок возможного вылова тихоокеанских лососей в сторону увеличения на 21,88 тыс. тонн (что составляет 6,59% от первоначальных прогнозов). Лимит на 2016 г. с учетом корректировок установлен в объеме 353,9 тыс. тонн.

На заседании штаба обсуждалась ситуация с участившимися нападениями на инспекторов рыбоохраны. За минувшую неделю браконьеры дважды оказывали активное сопротивление при задержании и пытались скрыться с мест правонарушений. Замначальника управления контроля, надзора и рыбоохраны Андрей Гинкель напомнил о вступивших в силу изменениях в статью 256 УК РФ, ужесточающих ответственность за нарушения законодательства в области рыболовства, и добавил, что информация обо всех фактах противодействия инспекторам будет передана в Генпрокуратуру.

Глава ОПГ ответил за скупку краснокнижной рыбы

В Хабаровском крае осужден организатор преступной группы, которая занималась незаконным оборотом калуги и осетра. Благодаря сотрудничеству со следствием злоумышленник получил условный срок со штрафом в 200 тыс. рублей.

Прокуратура Комсомольского района Хабаровского края поддержала государственное обвинение по уголовному делу в отношении жителя Комсомольска-на-Амуре Алексея Мясникова. Суд признал его виновным в незаконных приобретении, хранении и перевозке частей краснокнижных водных биоресурсов организованной группой (часть 3 статьи 258.1 УК РФ).

На судебном заседании было установилено, что в декабре 2015 г. Алексей Мясников создал преступную группу для нелегальной скупки осетровых, их хранения и перевозки в Хабаровск. В январе этого года члены ОПГ покупали у браконьеров калугу и осетров, выловленных в Николаевском районе. Рыба хранилась на заранее приготовленных складах в селе Селихино, сообщили Fishnews в пресс-службе краевой прокуратуры.

В январе сотрудники уголовного розыска и ФСБ пресекли действия преступной группы. Правоохранители сорвали попытку перевезти и продать в столице региона более 2 тонн осетровых.

Лидер сбытчиков признал свою вину и в ходе предварительного расследования пошел на досудебное соглашение о сотрудничестве. Суд приговорил его к трем годам лишения свободы условно с таким же испытательным сроком и штрафом в 200 тыс. рублей.

У Чукотки появился шанс избавиться от «экологической мины»

Возобновились работы по утилизации южнокорейского траулера Oriental Angel, севшего на мель у берегов Чукотки в 2011 г. Спустя пять лет судебных тяжб активность проявила компания-судовладелец.

Вопрос об утилизации судна не теряет актуальность уже долгие годы, отметил советник губернатора Чукотского автономного округа Игорь Михно. Он рассказал, что по результатам последнего обследования (они проводятся периодически за счет сил и средств региона) по состоянию на начало июля траулер плотно стоит на грунте в 30-35 м от берега. Пробоина по правому борту после апрельского обследования увеличилась, это может привести к загрязнению остатками ГСМ, находящимися в топливных танках. По результатам мониторинга морской акватории и побережья признаков разлива нефтепродуктов не обнаружено, подчеркнул Игорь Михно. По его словам, изучить обстановку внутри судна не удалось в связи с неблагоприятными погодными условиями. Представители департамента промышленной и сельскохозяйственной политики Чукотки не смогли безопасно высадиться на судно, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства ЧАО.

Советник губернатора обратил внимание, что активность судовладельца по утилизации Oriental Angel возобновилась после того, как проблему обсудили глава региона Роман Копин и заместитель министра сельского хозяйства - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. «В настоящее время со стороны Южной Кореи мы ожидаем реальных решений по организации всех необходимых работ для подготовки утилизации аварийного судна», – сказал Игорь Михно.

Напомним, 17 ноября 2011 г. на траулере Oriental Angel произошел пожар. После спасения экипажа судно течением снесло в территориальное море России, оно село на грунт в районе мыса Военных топографов. Летом 2012 г. по контракту между собственником траулера - компанией Keukong Fisheries - и Сахалинским филиалом ФГУП «Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление» (СахБАСУ) проводилась выкачка топлива и выгрузка рыбопродукции. В связи с периодом штормов работы были прекращены. С декабря 2012 г. по февраль 2016 г. в различных судебных инстанциях РФ проходило разбирательство между судовладельцем и СахБАСУ в части исполнения условий контракта. В результате сторонам было отказано в исках, что не решило проблему утилизации аварийного судна.

На юго-западе Сахалина выбрали горбушовые лимиты

Закрывается промысел горбуши на участках юго-западного Сахалина от мыса Крильон до мыса Погиби – освоен весь рекомендованный объем. Запрет вступает в силу с 21 июля.

Решение о закрытии промысла на юго-западном побережье приняла региональная комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб. С инициативой запрета выступили специалисты Сахалинского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

«Наука рекомендовала к вылову 1,2 тыс. тонн, вместе с надбавкой на сегодняшний день выловлено 2 тыс. тонн», - отметил заместитель председателя областного правительства Игорь Быстров.

Добычу лососевых в этом районе могут вести только представители коренных народов, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона. Также на юго-западе острова разрешено любительское и спортивное рыболовство. Эти виды рыбалки продлены до 15 сентября.

О рабочем визите руководителя ГК «YONGSANG» (Южная Корея) в Приморский филиал ФГБУ «Центр оценки качества зерна».

14 июля 2016 года, в рамках рабочего визита г-н Seung Hu Kim, основатель и руководитель группы компаний «YONGSANG» (Южная Корея), ознакомился с испытательной лабораторией Приморского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна», высоко оценив современное оборудование и профессионализм сотрудников лаборатории, подтвердив важное значение и необходимость реального контроля за качеством и безопасностью экспорта зерновых.

Основные направления деятельности группы компаний «YONGSANG»: международная морская логистика, в том числе зерновых грузов, а также обеспечение южнокорейских комбикормовых предприятий зерновым сырьем.

Главная цель рабочего визита г-на Seung Hu Kim в Приморский край - изучить возможность поставки в Южную Корею из России экологически чистого зерна и бобовых, в объемах до 2 млн тонн в год, предприятиям по производству комбикормов для сельскохозяйственных животных и птицы.

Seung Hu Kim проводит оценку рынка зерновых Сибирского и Дальневосточного федеральных округов России. Ведутся переговоры о возможности включения инфраструктуры зернового элеватора ООО «Уссурийские мельницы» г.Уссурийск в логистическую схему транспортировки зерновых, с накоплением судовых партий и перевалкой экспортных объемов зерновых через порты Приморского края.

Достигнута принципиальная договоренность с директором Приморского филиала ФГБУ «Центр оценки качества зерна» Владимиром Куликовым, о продолжении консультаций по синхронизации порядка и правил поставки зерновых в Южную Корею, с участием Ассоциации сельхозпроизводителей Южной Кореи и привлечением специалистов профильных южнокорейских лабораторий.

На территории России впервые зарегистрировано гнездование редкого вида кулика

Это первый официально зафиксированный случай гнездования североамериканских птиц на юге Чукотского полуострова. Сотрудники национального парка «Берингия» (Чукотский АО) в ходе исследования территории обнаружили три пары песочников-крошек (лат. Calidris minutilla). В конце июня у одной из пар были обнаружены три птенца, а в июле – птенцы у второй пары.

Песочник-крошка — самый маленький из куликов. Длина его тела составляет всего 13 см. Обычно кулик гнездится в пределах тундры и лесотундры Северной Америки: от западной оконечности Аляски до о. Ньюфаундленд. Впервые этот вид был замечен на Чукотском полуострове в 1986 г. Тогда научные сотрудники попытались найти гнездо североамериканской птицы, но безуспешно.

По словам специалистов, отдельные особи в 2015 г. проявляли признаки гнездового беспокойства: прятались в траве, при приближении человека старались скрыться. Что говорит о естественной реакции самосохранения птиц.

Район Чукотского полуострова представляет большой интерес для орнитологов. Здесь пересекаются Дальневосточный и Чукотско-Американский миграционные пути многих видов птиц, гнездящихся в Арктике.

Регулярно встречаются нетипичные для данной территории североамериканские виды, наблюдаются первые факты гнездования «чужих» видов.

В национальном парке «Башкирия» (Республика Башкортостан) стартовали исследования пещерного льва и других древних животных

Учёные продолжат изучение карстовой пещеры Иманай, расположенной на территории национального парка «Башкирия» до середины августа 2016 г. Напомним, в 2015 г. в ходе палеонтологической экспедиции были найдены останки древних животных: дикобраза, красного волка и гималайского медведя. Однако главной находкой стало беспрецедентно большое скопление костей гигантских пещерных львов. Помимо сотрудников Института экологии растений и животных Уральского отделения РАН, Института истории языка и литературы Уфимского научного центра РАН, в состав экспедиции вошли студенты и волонтёры из Томска, Екатеринбурга и Стерлитамака.

По данным учёных, пещерный лев, чьи останки найдены в Башкирии, был примерно в 1,5 раза крупнее современного африканского, средний вес которого составляет 180 кг.

В 2015 г. году специалистам удалось извлечь более 500 костей, которые принадлежат 8 особям гигантского пещерного льва. Останки этого редкого животного находили в Западной Европе, на Кузбассе, но столь богатая находка зафиксирована впервые. Ученые полагают, что костям – около 40-60 тысяч лет. Также были найдены останки малого пещерного медведя – достаточно редкого вида для региона. Кроме того, там же были обнаружены каменные орудия человека мустьерской эпохи (300-30 тысяч лет назад.)

Национальный парк «Башкирия»создан для сохранения уникального природного комплекса горных лесов Южного Урала и особо ценных участков – геологического комплекса с многочисленными пещерами, карстовыми воронками. Почти вся территория парка входит в карстовую провинцию, на сегодняшний день исследовано около 150 пещер. В центральной части парка, в урочище «Кутук-Сумган» находится самая протяженная пещера Урала – Сумган, общая длина ходов – 9860 м, глубина пещеры – 134 метра.

Интересным и притягательным для отдыха объектом является Нугушское водохранилище, которое включено в состав национального парка без изъятия из хозяйственной деятельности. Парк находится на границе природных зон (лесной и степной), а также на стыке биогеографических областей (европейской и сибирской).

Одобрен проект защиты Комсомольска-на-Амуре от наводнений

Проект второго этапа строительства объектов инженерной защиты Комсомольска-на-Амуре от затопления паводковыми водами получил положительное заключение подведомственного Минстрою России ФАУ «Главгосэкспертиза России». Установлено, что проектная документация соответствует результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки, и техническим регламентам.

Второй этап строительства является самостоятельным объектом защиты от затопления паводковыми водами территории Центрального округа города и будет функционировать независимо от сооружений других этапов. Проект, рассмотренный Главгосэкспертизой России, предполагает возведение комплекса гидротехнических сооружений, в составе которого будут построены дамбы, узлы водоотведения, оборудованные резервуарами для сбора поверхностных и фильтрационных вод во время паводка и водосбросными сооружениями, иные объекты.

Другие участки низкой поймы в пределах города будут защищены от затопления сооружениями первого и третьего этапов строительства.

С момента строительства в 1932 году Комсомольск-на-Амуре страдает от наводнений: еще при подготовке возведения города было официально отмечено, что затопляемость участка в случае паводка значительна, а территория нуждается в инженерной защите. Однако справиться с этой проблемой полностью до настоящего времени не смогли, что приводило к человеческим жертвам и значительному ущербу для экономики. Наводнение 2013 года, от которого пострадал весь Дальний Восток (только для сельского хозяйства ущерб составил не менее 10 миллиардов рублей), стало особенно разрушительным в Комсомольске-на-Амуре. По итогам работы, проведенной после наводнения, в 2017 году в городе планируется начать строительство большого современного гидрозащитного комплекса, которое будет вестись в три этапа.

По данным сайта народного правительства Хэйлунцзян, Харбин, Хэйхэ и Суйфэньхэ станут первыми городами граничащей с Россией провинции Хэйлунцзян, где с 1 июля 2016 г. в экспериментальном порядке будет введена политика возврата иностранным туристам налога с покупок. На настоящий момент она действует на острове Хайнань, а также в Пекине, Шанхае, Тяньцзине, Сямэне, Шэньяне и других городах страны. Шэньян стал первым городом на северо-востоке Китая, на который распространилось нововведение. Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ved.gov.ru, 19 июля 2016 > № 1838771

Глава Росавтодора Роман Старовойт провел совещание с руководством подведомственных учреждений и компании «Стройновация» по вопросам производства дорожных работ на объектах данной подрядной организации в семи регионах страны.

Руководителям территориальных подведомственных Росавтодору учреждений поручено в рамках полномочий заказчика принять исчерпывающие меры для соблюдения установленных сроков завершения строительно-монтажных работ. Федеральное дорожное агентство будет осуществлять максимально жесткий контроль за выполнением компанией «Стройновация» своих обязательств при строительстве участков трасс на территории Подмосковья, Калмыкии, Дагестана, Кабардино-Балкарии, Татарстана, Волгоградской и Амурской областей.

Особое внимание в ходе совещания Роман Старовойт и и.о. директора компании «Стройновация» Александр Бакалов уделили обсуждению возможности досрочного завершения работ на участке трассы М56 «Лена» (км 0-11) на границе с Китаем. На сегодняшний день готовность объекта составляет 64 %. В частности, чтобы обеспечить запуск движения транспорта на объекте уже в этом году дорожным строителям необходимо выполнить устройство асфальтобетонной смеси на участке протяженностью 2,7 километра.

Также глава Росавтодора отметил необходимость ускорения темпов проводимых работ с целью скорейшей сдачи в эксплуатацию участка реконструкции трассы М8 «Холмогоры» (км 16-20). Открытие данного объекта позволит разгрузить ярославское направление и существенно сократит время автомобилистов в пути. В частности, для водителей станет доступной новая современная автомобильная дорога высшей технической категории с 10-полосным движением. Проект предполагает строительство двух транспортных развязок и двух путепроводов, а также четырех надземных пешеходных переходов.

Филиал ПАО «Камчатскэнерго» «Центральные электрические сети» (ЦЭС) к 20 октября завершит ремонтную кампанию в рамках подготовки к зимнему периоду 2016-2017 гг. Стоимость работ составит около 200 миллионов рублей.

До середины октября энергетики проведут ремонт 65 километров высоковольтных линий электропередачи различного класса напряжения по всему Камчатскому краю, замену 992 деревянных опор, замену 16 километров неизолированного провода на СИП (самонесущий изолированный провод), чистку и расширение просек воздушных линий в пределах охранных зон ВЛ в объеме 300 гектаров. Планом работ намечена перекладка кабельных линий 10 кВ - 0,4 кВ протяжённостью до 10 километров, а также капитальный ремонт строительной части зданий трансформаторных и распределительных подстанций.

В августе в период вывода в плановый ремонт Мутновской геотермальной станции будут проведены ремонтные работы на ВЛ-201. Специалисты подразделения высоковольтных сетей произведут замену сцепной арматуры крепления изоляторов на 15 опорах и 20 дефектных изоляторов.

Ремонтная кампания в электросетевом комплексе ПАО «Камчатскэнерго» в рамках подготовки к ОЗП проводится ежегодно в целях поддержания надежности функционирования оборудования, предотвращения нарушений и технологических отказов, обеспечения бесперебойного электроснабжения потребителей в период максимальных нагрузок.

Из Петропавловска-Камчатского в Чукотское море отправилась научная экспедиция

Из Петропавловска-Камчатского в Чукотское море отправилась научная экспедиция Перед арктической экспедицией «Чукотка-лето-2016» стоит задача сбора данных по гидрометеорологическим и ледовым условиям в летний период в акватории Чукотского моря, где расположены лицензионные участки «Роснефти»: Северо-Врангелевский-1,2 и Южно-Чукотский.

Экспедиция организована по заказу НК «Роснефть» и ООО «Арктический научный центр» при участии ФГБУ «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт».

Будет выполнено обслуживание и повторная установка притопленных автоматических буйковых станций (ПАБС) для анализа годовой изменчивости морфометрических и динамических характеристик ледяного покрова, колебаний уровня моря, волнения и течений в районе лицензионных участков в Чукотском море. Для изучения температуры и солености водных масс Чукотского моря в летний период предусмотрено выполнение 40 станций океанографического зондирования. В программу экспедиции также включены попутные судовые метеорологические и ледовые наблюдения.

Особое внимание будет уделено биологическим исследованиям, включающим мониторинг морских млекопитающих и птиц, наблюдение за их поведением, учет численности и половозрастного состава. Анализ полученных данных по биологии морских животных значительно расширит представление о состоянии фауны Арктических морей.

Экспедиция продлится около трех недель, маршрут проложен от южных до северных границ Чукотского моря. «Чукотка Лето-2016» является 11 по счету научно-исследовательской экспедицией, организованной НК «Роснефть» для изучения природно-климатических и инженерно-геологических условий морей Российской Арктики. Все проводимые работы будут выполняться с учетом повышенных требований к экологической и промышленной безопасности.

ОАО «НК «Роснефть» является крупнейшим недропользователем на российском шельфе. В связи со сложными условиями работы в северных морях «Роснефть» намерена применять уникальные технологии и оборудование, что даст мощный импульс к развитию отечественной промышленности.

ПАО «Камчатскэнерго» обеспечит электроснабжение площадки «Туристический кластер» в границах Паратунского сельского поселения максимальной мощностью 7,1 МВт.

Работы будут проведены в рамках создания инженерной инфраструктуры для территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка». Затраты по обеспечению энергетической инфраструктуры туристического кластера, в размере 305,3 млн рублей, берет на себя АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

Для обеспечения будущего туристического кластера электроэнергией, в течение 2016 – 2017 гг. ПАО «Камчатскэнерго» планирует построить в п. Паратунка новую подстанцию «Туристический кластер» (2х10 МВА), семь комплектно-трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ, провести порядка 14 км новых линий электропередач. Согласно договору до конца 2016 года будут проведены все инженерно-геологические изыскания и проектные работы, к строительству энергообъектов планируют приступить в 2017 году. Кроме того в рамках инвестиционной программы ПАО «Камчатскэнерго» в 2016-2017 году для присоединения новых объектов будет осуществлена реконструкция собственных объектов - воздушных линий «Бугры-Паратунка» и «Сосновка-ТПК».

Постановление «О создании территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка» подписано председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым 28 августа 2015 года. Оно предполагает создание особого режима предпринимательской деятельности на 8 площадках, расположенных в Петропавловске-Камчатском и Елизовском районе. Ожидается, что объем внебюджетных инвестиций в проект превысит 30 млрд рублей. В настоящее время уже поданы заявки на строительство нескольких гостиничных комплексов, рекреационного центра, спортивных и оздоровительных центров, бальнеологического курорта, а также на строительство вертолетной взлетно-посадочной полосы в Елизовском районе.Объем средств федеральной поддержки на создание инфраструктуры ТОРа составит 5,7 млрд рублей.

Генеральный подрядчик по строительству космодрома «Восточный» ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» уведомил ПАО «ДЭК» (входит в холдинг «РАО ЭС Востока») об исключении питающего центра космодрома из договора энергоснабжения в связи с окончанием работ.

Вместе с этим, договор на энергоснабжение не заключен и с ФГУП «ЦЭНКИ», которое будет эксплуатировать объект, поскольку заказчик строительства не принял объект у подрядчика.

В результате действий «Дальспецстроя» создалась ситуация, в которой ни заказчик, ни подрядчик строительства не имеют договорных обязательств по покупке электроэнергии для важнейшего стратегического объекта. ПАО «ДЭК» готово обеспечить энергоснабжение космодрома в полном объеме при условии заключения договора. Бездоговорное потребление электроэнергии не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

Для недопущения отключения электроэнергии энергокомпания обратилась к руководителю Роскосмоса, выступающего в качестве заказчика, с просьбой вмешаться в ситуацию. Помимо этого, энергетики направили письмо генеральному директору ФГУП «ЦЭНКИ». ПАО «ДЭК» ответственная компания, которая всегда своевременно и в полном объеме выполняет обязательства перед потребителями, обеспокоена ситуацией с энергоснабжением космодрома «Восточный» и призывает ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» и ФГУП «ЦЭНКИ» к скорейшему урегулированию вопроса заключения договора на энергоснабжение.

ФАС предупредила вице-губернатора Иркутской области о недопустимости передачи местного аэропорта «Новапорту»

С точки зрения ведомства, передача иркутского аэропорта группе без конкурса может ограничить конкуренцию

ФАС предупредила вице-губернатора Иркутской области Руслана Болотова о недопустимости передачи иркутского аэропорта «Новапорту», сообщает пресс-служба ведомства.

«Федеральная антимонопольная служба направила предостережение заместителю председателя правительства Иркутской области Руслану Болотову о недопустимости действий, которые могут привести к нарушению антимонопольного законодательства», — говорится в сообщении ФАС.

Ранее, 13 июля, в правительстве Иркутской области заявили о планах привлечь частного инвестора к реализации проекта модернизации аэропортового комплекса в Иркутске. В частности, речь шла о государственно-частном партнерстве, в ходе которого региональные власти передают авиационному холдингу «Новапорт» права на реализацию проекта модернизации и дальнейшую эксплуатацию иркутского аэропорта.

С точки зрения ФАС, передача аэропорта группе без конкурса может ограничить конкуренцию.

«Отбор участников в рамках государственно-частного партнерства должен проходить на конкурсной основе», — подчеркивает статс-секретарь — заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в участии в проекте модернизации и дальнейшей эксплуатации иркутского аэропорта также заинтересованы компании «Базэл Аэро» Олега Дерипаски и «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга.

Аэропорт Иркутска входит в число 20 крупнейших аэропортов в России по показателям пассажиропотока. Он способен принимать все типы гражданских самолетов, без ограничения.

Аэропорт обеспечивает ряд прямых международных рейсов во Вьетнам, Китай, Киргизию, Монголию, Таджикистан, Таиланд, Узбекистан и Южную Корею. Внутри страны — ежедневные рейсы в Москву, Хабаровск, Красноярск, Новосибирск, Улан-Удэ и другие города. В аэропорту базируются авиакомпании «Ангара» и «ИрАэро», региональный хаб формирует S7 Airlines, «Якутия», а также чартерная авиакомпания Nordwind Airlines.

Суммарная пропускная способность двух пассажирских терминалов аэропорта составляет 1,5 тыс. пассажиров в час. В 2015 году аэропорт Иркутска обслужил 1,7 млн пассажиров, что на 2% меньше, чем в 2014 году.

Весной 2015 года решением правительства РФ аэропорт был передан из федеральной в областную собственность на условиях реконструкции.

ООО «Новапорт» — холдинг, специализирующийся на реализации комплексных программ развития аэропортов, основанный в 2007 году.

Цель холдинга на ближайшие 5 лет — стать крупнейшей по количеству аэропортов и пассажиропотоку региональной аэропортовой сетью в СНГ.

Под управлением «Новапорта» в настоящее время находятся аэропорты в Астрахани, Барнауле, Волгограде, Новосибирске, Томске, Челябинске, Чите, Мурманске, Тюмени и Перми.

Акционерами холдинга «Новапорт» являются AEON Corporation (принадлежит Роману Троценко) и Meridian Capital, обладающие равными долями активов компании.

Анна Булаева

Магадан намерен отказаться от услуг «ВИМ-Авиа»

Авиакомпания регулярно задерживает рейсы на срок до восьми часов, что создает неудобства для пассажиров

Правительство Магаданской области намерено отказаться от услуг авиакомпании «ВИМ-Авиа» на маршруте Магадан — Москва. Причиной являются регулярные задержки вылета рейса до восьми часов, сообщает пресс-служба регионального правительства.

По словам губернатора Магаданской области Владимира Печеного, проблема задержки рейсов «ВИМ-Авиа» в этом году проявляется практически ежедневно: компания переносит полеты на час, на два и даже восемь часов, что создает большие неудобства для колымчан, особенно если рейс этой компании для них был стыковочным.

О систематической задержке рейсов по маршруту Магадан — Москва — Магадан Владимир Печеный уже доложил в Росавиацию. Губернатор считает, что авиакомпании, несмотря на неоднократные заверения в соблюдении графика, нужно уйти с авиарынка Колымы. Ей будет найдена замена.

Ранее Gudok.ru сообщал, что правительство региона уже обращалось к Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву, московскому прокурору по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте и генеральному директору авиакомпании «ВИМ-Авиа» по вопросу низкого качества предоставляемых авиаперевозчиком услуг в регионе.

Сходные проблемы у перевозчика были в 2015 году, которые привели к прекращению рейсов в Магадан.

Ирина Таранец