Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

8 февраля в Санкт-Петербурге стартовала серия Региональных Туристических Форумов «Туризм в России. Перспективы и возможности 2016», проводимая Федеральным агентством по туризму совместно с компанией «НТК Интурист». На торжественной церемонии открытия мероприятия, которое продолжит свою работу в Екатеринбурге, Самаре и Казани, с приветственным словом к участникам Форумов выступил заместитель руководителя Ростуризма Алексей Конюшков.

Он отметил, что с прошлого года в России произошло качественное изменение структуры туристического рынка. Закрепился перелом в пользу роста внутреннего и въездного туризма: на 18% возросло число поездок по России, на 8% вырос поток туристов из-за рубежа. Растет востребованность российских туристических предложений и потенциал отечественного турбизнеса. Однако для реализации этого потенциала требуется эффективное продвижение. Алексей Конюшков выразил уверенность, что Региональные Туристические Форумы «Туризм в России. Перспективы и возможности 2016» призваны стать площадкой для презентации уникальных российских туристических продуктов, программ и маршрутов, курортных зон, отелей и экскурсионных объектов в преддверии "высокого" сезона.

В рамках Форумов в каждом городе будут организованы выставки, где участники смогут представить свои предложения широкой аудитории. Региональные Туристические Форумы - это возможность для участников рынка сориентироваться в новых рыночных условиях, обсудить направления развития, заключить выгодные сделки и стратегические союзы.

На мероприятиях Форумов ожидается около 2 тысяч экспертов отрасли, представителей туроператоров и турагентств, гостиничных сетей и курортных комплексов, зарубежных национальных туристических офисов, а также органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации - регуляторов в сфере туризма.

В 2016 году число посещающих Россию иностранных туристов продолжит расти. Такой прогноз озвучил заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев в ходе пресс-конференции «Перспективы развития въездного туризма в современной России», состоявшейся на борту парома St.PeterLine «Принцесса Анастасия», совершающего круизные рейсы из Стокгольма, Хельсинки, Таллина и Санкт-Петербурга.

Как отметил замглавы Ростуризма, входящий турпоток в текущем году может увеличиться более чем на 5%. По оценке Всемирной туристической организации, такой уровень годового прироста въездного туризма считается «взрывообразным».

Согласно прогнозам Ростуризма, в этом году, как и в предыдущем, основной прирост въездного турпотока за счет туристов из стран Азии.

«С середины 2014 года произошла переориентация туристского въезда, и эта тенденция продолжает укрепляться: по динамике в 2015 году лидируют Китай, уверенно перешагнувший за 9 месяцев миллионный рубеж, выросший вдвое Иран, Республика Корея, другие страны. На текущий год есть положительные ожидания и в отношении Южной Европы, со странами которой, Испанией и Францией, предстоят два перекрестных года туризма. Спрос на получение российских туристических виз вырос в этих двух странах в 2015 году на 30%», – рассказал Сергей Корнеев.

Важную роль в развитии въездных турпотоков играют новые маршруты федерального масштаба, которые разрабатываются Ростуризмом совместно с туроператорами. Это, в частности, «Серебряное ожерелье России», «Русские усадьбы», «Восточное Кольцо», «Чайный путь», а также очень популярный у туристов из КНР «Красный маршрут». Расширение маршрутной сети поддержало уже около 600 турфирм по всей стране.

К 100-летию Великой Октябрьской революции Ростуризм вместе с туристическими операторами и объектами показа приступил к разработке серии новых специализированных туристических программ. Маршруты и дестинации, которые будут предлагаться туристам, будут связаны не только с жизнью и деятельностью В.И. Ленина («ленинские места» имеются в Москве, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, в Казани и Ульяновске), но также с семьей Романовых (соответствующие объекты показа есть, например, в Екатеринбурге).

Одной из важных проблем развития въездного туризма в нашей стране наряду с обновлением туристской инфраструктуры, выведением качества обслуживания на мировой уровень является называемый «отложенный спрос» на поездки в Россию.

«Российской Федерацией зарубежные туристы интересуются, но не всегда знают, куда поехать: в какой регион, на какое именно событие. В результате поездка зачастую откладывается», – отметил Сергей Корнеев.

Ответом на этот вызов станет запланированная на этот год Ростуризмом зарубежная информационная кампания, которая будет осуществляться силами маркетингового центра VisitRussia. Его представительства уже открыты в Германии, Финляндии, ОАЭ, Китае и Италии. В 2016 году развитие сети Visit Russia будет продолжено.

Для справки:

По итогам 2015 года, по которому пока нет окончательной статистики, рост въездного туризма в Россию оценивается экспертами на уровне 8%.

Реки Ленинградской области с января 2016 года трижды подверглись загрязнению нефтепродуктами

6-7 февраля 2016 года государственные инспекторы Департамента Росприроднадзора по СЗФО выезжали в Тосненском районе Ленинградской области на место разлива нефетпродуктов на лед реки Тосны.

Аварийная ситуация произошла из-за прорыва несанкционированной врезки в магистральный нефтепродуктопровод ООО «Транснефть-Балтика». По факту нарушения требований по охране водных объектов проводится проверка. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Как отмечают в Росприроднадзоре, это уже третий случай попадания нефтепродуктов на ледовую поверхность водных объектов Ленинградской области с начала 2016 года.

В первую неделю января загрязнению дизельным топливом подверглась река Великая. Тогда произошел прорыв емкости, в которую поступали нефтепродукты с целью хищения из магистрального нефтепродуктопровода «Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск».

А в середине января из-за прорыва несанкционированной врезки произошло загрязнение нефтепродуктами мелиоративных канав и ледяного покрова реки Тигоды.

По двум случаям проводятся административные расследования в отношении ООО «Транснефть-Балтика».

ДВЕ ТЫСЯЧИ ВАГОНОВ С БОКОВЫМИ РАМАМИ ТЕЛЕЖЕК, ПРОИЗВЕДЕННЫХ ПАО «КРЕМЕНЧУГСКИЙ СТАЛЕЛИТЕЙНЫЙ ЗАВОД» В 2013 ГОДУ, ВЗЯТЫ НА ОСОБЫЙ КОНТРОЛЬ

2 февраля в Ространснадзоре состоялось совещание с представителями собственников подвижного состава, эксплуатирующих вагоны, оборудованные боковыми рамами производства ПАО «Кременчугский сталелитейный завод», изготовленными в 2013 году.

Поводом для совещания стал сход колесной пары одного из вагонов поезда на перегоне Дикая – Вологда Северной ж.д. в результате излома боковой рамы украинского производителя. Вагоны, укомплектованные боковыми рамами 2013 года выпуска, до конца 2016 года должны пройти деповской ремонт после установленного 3-х летного срока эксплуатации. Однако в целях недопущения подобных аварийных ситуаций, Госжелдорнадзор предложил собственникам вагонов в срок до 19 февраля предоставить план дополнительных корректирующих мероприятий.

ОАО «РЖД» рекомендовано при необходимости оказать содействие собственникам подвижного состава по согласованию намеченных шагов для безусловного обеспечения безопасности движения на сети.

В отношении злоумышленника, взорвавшего накануне банкомат в Пушкине Ленинградской области, возбуждено уголовное дело.

Возбуждено уголовное дело в отношении мужчины, который минувшей ночью с помощью газовоздушной смеси вскрыл банкомат в городе Пушкине, похитил денежные средства, но был задержан полицией по «горячим следам».

Как сообщалось ранее, около четырех часов ночи неизвестный преступник повредил корпус банкомата, расположенный в пристройке к одному из жилых домов на Санкт-Петербургском шоссе, использовав для этого газововоздушную смесь с последующим ее воспламенением. Похитив купюроприемник с денежными средствами, злоумышленник скрылся с места преступления, но был задержан сотрудниками патрульно-постовой службы полиции и ГИБДД на улице Генерала Хазова. Похищенное изъято.

В отношении задержанного - 27-летнего жителя Ленинградской области, возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью 4 статьи 158 УК РФ. Подозреваемый задержан на основании статьи 91 УПК РФ.

В Ульяновске завершено расследование уголовного дела в отношении преступного сообщества, занимавшегося распространением наркотических средств.

Сотрудникам отдела по борьбе с незаконным оборотом наркотиков УМВД России по Ульяновской области поступила информация о функционировании на территории региона организованного преступного сообщества, занимавшегося распространением наркотических средств «соль», «спайс», «гашиш» и «амфетамин» бесконтактным способом.

Разработка организации началась в середине прошлого года. В ходе мероприятий, реализованных в несколько этапов, оперативники выяснили структуру сообщества, организатора и активных участников, а также схемы реализации запрещенных веществ.

Выяснилось, что реализация наркотиков происходила на территории Ульяновской и Самарской областей, а также города Санкт-Петербурга.

Сообщество состояло из двух групп, каждая из которых строго выполняла свои функции. Участники первой группы отвечали за работу курьеров, так называемых «закладчиков» и реализацию наркотиков на территории Ульяновской области. Члены второй группы отвечали за бесперебойную работу интернет – магазинов, а также распространение наркотиков на территории Самарской области и города Санкт-Петербурга.

Кроме того, в распоряжении членов ОПС находилась химическая лаборатория, располагавшаяся на территории города Тольятти Самарской области, в которой один из задержанных изготавливал часть запрещенных веществ.

Ежемесячный доход от незаконного бизнеса составлял около трех миллионов рублей, денежные средства распределялись среди участников строго по указанию организатора – жителя города Ульяновска, 1988 года рождения. Впоследствии денежные средства обналичивались через банковские карты, оформленные на подставных лиц.

Всего в ходе оперативно–разыскных мероприятий полицейскими изъято около одного килограмма наркотических средств. Все члены сообщества задержаны.

В настоящее время Следственной частью Следственного управления УМВД России по Ульяновской области расследование уголовного дела завершено.

Согласно действующему законодательству подобная противоправная деятельность предусматривает наказание до 10 лет лишения свободы, а организация преступного сообщества - до 20 лет.

Аграрии Новгородской области намерены увеличить производство картофеля

Совещание по вопросам поддержки сельскохозяйственной кооперации и развития семенного картофелеводства прошло на прошлой неделе в Новгородском районе региона при участии специалистов общественного совета при региональном правительстве.

Сейчас самый крупный в области аграрный кооператив – «Новгородский аграрий», созданный в 2012 году и объединяющий 11 хозяйств, специализирующихся на выращивании картофеля, моркови, лука и других видов продукции. При кооперативе действует и логистико-распределительный центр стоимостью в 10 млн рублей с ежедневной мощностью отгрузки в 40 тонн упакованных овощей.

Присутствовавший на совещании Александр Бойцов, вице-губернатор региона, сообщил о важных задачах для областного АПК. Например, в текущем году перед картофелеводами стоит план вырастить 400 тысяч тонн продукции, а к 2020 году – 500 тысяч тонн. Для этого региону необходимо развитие производства семенного материала, который пока в большей степени фермеры приобретают в других странах или других регионах России. Александр Бойцов подтвердил невозможность достижения столь высоких результатов без местных качественных семян.

Сомнительные операции довели «Интеркоммерц» до отзыва лицензии

Как сообщалось ранее, в случае с «Интеркоммерцем» АСВ придется вернуть вкладчикам свыше 68 млрд рублей, при том что рекорд принадлежит Внешпромбанку — 45 млрд

У банка «Интеркоммерц» отобрали лицензию. Решение ЦБ связано с проблемами с ликвидностью: у кредитного учреждения более чем на 30% снизился объем капитала «по сравнению с максимальной величиной, достигнутой за последние 12 месяцев». Как заключили в регуляторе, финансовая организация была вовлечена в проведение сомнительных транзитных операций.

Полторы недели назад Центробанк назначил в «Интеркоммерц» временную администрацию сроком на полгода. По итогам 2015 года банк занял 63-е место по размеру активов в рэнкинге «Интерфакс-100», хотя в начале года у него было 81-е место.

Среди крупных клиентов банка СМИ называли «Транснефть», «Оборонстрой», Федеральную таможенную службу, Объединенный институт ядерных исследований, компанию «Мортон», Bosco и Су-155. Ранее сообщалось, что при отзыве лицензии у «Интеркоммерца» АСВ придется вернуть самую большую сумму вкладчикам — свыше 68 млрд рублей. Пока рекорд принадлежит Внешпромбанку — порядка 45 млрд.

Где взять деньги — большой вопрос, комментирует директор Банковского института Высшей школы экономики Василий Солодков.

Василий Солодков

директор Банковского института Высшей школы экономики

«Должны быть деньги выделены в таком объеме. У АСВ денег нет, ему в любом случае придется обращаться в Центральный банк за получением кредита. Лучше было бы такой объем, конечно, санировать, потому что это уже получается банк, который значим и для вкладчиков, и для банковской системы. Денег требуется много, денег сейчас нет. Более того, перспективы развития банковского сектора достаточно туманны, именно как бизнеса, потому что мы видим, какое количество лицензий отзывается, что происходит с прибылью банков за 2015 год — сократилась в три раза по сравнению с 2014 годом, который не был отнюдь благополучным. Поэтому сказать сложно, с моей точки зрения, должна быть санация, другой вопрос, кто этим будет заниматься».

АСВ сообщает, что до 12 февраля выберет банки-агенты для выплаты страхового возмещения вкладчикам «Интеркоммерца». Хватит ли у Агентства по страхованию вкладов на это денег?

Максим ОсадчийМаксим Осадчий

начальник аналитического управления Банка корпоративного финансирования

«Единственный нюанс — мы не знаем, что происходило в январе, там вроде бы был большой наплыв вкладчиков, очень активно снимали вклады, в частности, в иностранной валюте. Если не слишком много вкладов успели забрать, то не исключено, что «Интеркоммерц» поставит рекорд, и будет больше, чем во Внешпромбанке. Большая сумма ляжет на АСВ, а там денег давно уже нет, они давно живут за счет займов Центрального банка. Они занимают деньги у ЦБ, чтобы выплатить деньги вкладчикам. Это уже не первый месяц. Правда, неизвестно, сколько от этой кредитной линии осталось, потому что информация о состоянии самого Фонда страхования вкладов является сейчас закрытой. АСВ перестало публиковать эту информацию — сколько денег в Фонде обязательного страхования осталось».

«Интеркоммерц» присутствует на рынке 25 лет, в столице находятся 34 его отделения. Также филиалы банка есть в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Калининграде и ряде других крупных городов.

Выбери меня: региональные ТРЦ вступили в борьбу за покупателей

Несмотря на отток посетителей, в стране по-прежнему ощущается нехватка качественных торговых центров, а уже действующие проекты вынуждены менять формат, адаптируясь к кризису

Кризис застал сегмент торговых центров врасплох: только этот рынок, оправившийся от предыдущих экономических потрясений, начал активно развиваться, причем не только в столице, но и в регионах, как очередные финансовые бури привели к оттоку посетителей и ужесточению конкуренции. И если в Москве, на которую в первую очередь ориентируются как российские, так и западные ритейлеры, ситуация еще более или менее стабильна, то в регионах собственникам ТРЦ приходится несладко.

Впрочем, проект с правильной концепцией и оптимальным пулом арендаторов может быть успешным, невзирая на его месторасположение на карте страны. Как утверждают эксперты, сейчас на конкурентных рынках происходит активная переориентация потока посетителей, в результате чего непрофессиональные ТРЦ начинают стремительно терять покупателей. Причем эта тенденция отчетливее проявляется в насыщенных региональных мегаполисах, а не в столице и тем более не в городах с низкой обеспеченностью.

Кроме того, практика показала, что наиболее уязвимыми в кризис оказались средние по площади объекты, в то время как небольшие и крупные ТЦ сохраняют более устойчивые позиции.

Михаил Рогожин

управляющий директор отдела торговых помещений CBRE

«Всегда есть более успешные торговые центры и те, кто испытывает сложности. Как правило, это комплекс факторов: уровень конкуренции в городе, уровень покупательной способности и характеристики самого комплекса: локация, концепция. Очень важное значение имеет качество управления торгового центра. Своевременные решения по ротации арендаторов, улучшению концепции и урегулированию спорных вопросов между собственником и ритейлером способны минимизировать кризисные явления».

Но, несмотря на отток покупателей, не желающих, а зачастую не имеющих возможности без устали предаваться шопингу, аналитики уверены, что подавляющее большинство городов России еще далеки от насыщения торговыми центрами. Наилучшим образом в этом плане дела обстоят в Самаре, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде, где отмечен наивысший уровень обеспеченности торговыми площадками. Москва в этом рейтинге занимает лишь пятое место, что говорит о хороших перспективах для роста. Но по-настоящему высокий потенциал для развития этого сегмента наблюдается в Перми, Новосибирске, Томске, Хабаровске и Владивостоке.

По словам аналитиков, развитие торговой недвижимости в России идет в двух направлениях: с запада на восток и от крупных мегаполисов к небольшим городам. Девелоперы уже начали постепенно двигаться в сторону Урала и Сибири. По мере насыщения рынков в фокус их интересов стали попадать средние и небольшие города. По прогнозам, к 2017 году лишь 30% городов с населением свыше 300 тысяч человек будут обеспечены торговыми площадями так, как это принято в Европе из расчета свыше 450 квадратных метров на тысячу человек. Разумеется, такие показатели говорят о существенном потенциале для развития торговой недвижимости и сетевой розницы в городах России. Но пока из-за кризиса региональная экспансия торговых операторов снизилась, что привело к серьезному сокращению пула потенциальных арендаторов.

Неудивительно, что девелоперы задумались о пересмотре уже утвержденных проектов и адаптации действующих ТЦ к новым реалиям рынка.

Владислав Николаев

региональный директор департамента стратегического консалтинга Colliers International Россия

«Для удержания покупательской аудитории и конкурентных позиций проводились реконцепции торговых центров, обновление пула арендаторов без закрытия торгового центра и привлечение новых функций в проект. Речь идет о социальных объектах, например, МФЦ и почтовых отделениях. Также применялась частичная реновация объекта, изменение концепции в условиях растущей конкуренции, в частности, из классического торгового центра в дисконт-центр. Ну и наконец, привлечение профессиональной внешней управляющей компании даже теми собственниками торговых центров, которые исторически управляли своим портфелем самостоятельно».

Эффективная коммуникация через соцсети и все виды рекламы также могут снизить отток посетителей, что уже было взято на вооружение рядом девелоперов. Кроме того, в прошлом году собственники торговых центров начали экспериментировать с новыми, чаще всего, развлекательными форматами, привлекая покупателей специальными мероприятиями, вроде выставок, ярмарок и конкурсов.

Екатерина Надрова

От продавца к покупателю – по особым тарифам.

Комплекс для аукционной и биржевой торговли водными биоресурсами и продуктами их переработки презентовали розничным сетям и рыбопромышленникам Приморья. Новые возможности участникам рыбных торгов открыл оптово-распределительный центр, недавно включенный в структуру комплекса.

Совещание с руководителями розничных торговых сетей по вопросу аукционной и биржевой торговли рыбными товарами 5 февраля провели в администрации Приморья. Дискуссию по актуальной теме организовал департамент лицензирования и торговли при содействии департамента рыбного хозяйства края.

Ведущим игрокам приморского ретейла и индивидуальным предпринимателям, занятым в сфере торговли, а также представителям рыбопромышленных компаний презентовали возможности Комплекса для аукционной и биржевой торговли рыбопродукцией, действующего в Приморском крае. О преимуществах этих видов электронной торговли, а также о новых возможностях хранения и транспортировки по особым тарифам продукции, которая реализуется через биржу и аукцион, рассказали представители Дальневосточного аукционного рыбного дома.

Схема, сложившаяся к настоящему моменту, целиком создана по инициативе бизнеса на основе договоров между действующими компаниями. Торги осуществляются на площадке Биржи «Санкт-Петербург» при взаимодействии с АО «ДАРД». Специалисты аукционного рыбного дома проводят обучение, консультирование действующих игроков и потенциальных участников торгов, оказывают брокерские услуги.

Кроме того, в рамках соглашения с независимой лабораторией осуществляется проверка и подтверждение качества продукции, выставляемой на торги. В ближайшие дни ожидается подписание соглашения со страховой компанией об оказании услуг участникам рыбных торгов.

С февраля этого года в рамках очередного соглашения комплекс для аукционной и биржевой торговли получил оптово-распределительный центр в Приморском крае.

«Заключив договор с ООО «Траст», мы получили возможность сделать базисом поставки аукционной и биржевой продукции их склад – современный холодильный комплекс на 5000 тонн, расположенный во Владивостоке, с удобными подъездными путями и железнодорожным тупиком», – рассказал Fishnews генеральный директор АО «Дальневосточный аукционный рыбный дом» Сергей Лелюхин.

Новый партнер готов оказывать услуги по перевалке и хранению продукции, отправке любым видом транспорта и транспортировке собственными авторефрижераторами, а также фасовке крупных партий рыбопродукции для розничных сетей. «Но самое главное – все эти услуги будут осуществляться по особым тарифам. В том числе без применения прогрессивной шкалы хранения для аукционной и биржевой продукции. Это, безусловно, положительно отразится на конечной цене товара», – отметил руководитель ДАРД.

Представленный проект вызвал предметный интерес у представителей бизнеса и краевых властей. На вопросы смогли ответить и сами товаропроизводители, выставляющие рыбопродукцию на торги – на сегодняшний день это компании Камчатского края, Сахалинской и Калининградской областей.

«Сейчас мы уже можем говорить о создании полноценного комплекса для аукционной и биржевой торговли на территории Приморского края. Это полностью рабочая площадка. В дальнейшем к ней будут подключаться и другие участники, соответствующие переговоры сегодня ведутся. Но главное, что схема создана, она позволяет осуществлять прямой оборот рыбопродукции от производителя к покупателю с использованием биржевых и аукционных механизмов, что полностью соответствует поручениям президента России»», - отметил Сергей Лелюхин.

По его словам, инициаторы проекта заинтересованы в привлечении к его реализации государственных структур. Напомним, что в сентябре 2015 г. на Восточном экономическом форуме представители ДАРД подписали ряд соглашений, в том числе с администрацией Приморского края и Корпорацией развития Камчатского края. По итогам нынешнего совещания Дальневосточный аукционный рыбный дом намерен направить губернатору Приморья приглашение к сотрудничеству, с учетом новых возможностей созданного бизнесом Комплекса для аукционной и биржевой рыбной торговли.

ММРП заявил о завершении процедур по смене собственника.

Принадлежавший государству 100% пакет акций ОАО «Мурманский морской рыбный порт» был продан на аукционе в декабре. В настоящее время сделка по покупке полностью завершена, сообщили в пресс-службе ММРП.

Все процедуры по смене собственника Мурманского морского рыбного порта подошли к концу: оформление документов завершено, деньги государству за 100% пакет акций перечислены, новый совет директоров сформирован. Об этом говорится в официальном сообщении компании.

Председателем совета избран Александр Романов. Он рассказал, что сейчас идет процесс корректировки структуры управления ОАО «ММРП», утверждена новая редакция устава порта. «Нужно передать совету директоров часть полномочий, чтобы ускорить принятие решений, важных для развития предприятия», – заявил Александр Романов.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ММРП, специалисты изучают возможности модернизации и обновления перегрузочных и холодильных мощностей, готовят проекты по новым направлениям работы порта.

«Уже сделаны и практические шаги на производстве: на базе 3-го и 5-го холодильных терминалов создан единый оптово-распределительный центр на 35 тыс. тонн единовременного хранения», - сказал Александр Романов.

Напомним, что принадлежавший государству 100% пакет акций ОАО «Мурманский морской рыбный порт» был продан на аукционе в декабре 2015 г. за 1,026 млрд. рублей. Победителем торгов стало ООО «Купец».

Дорогу от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе построят к началу 2018 года - Хуснуллин

Подведены итоги конкурса и определен подрядчик на строительство дороги, связывающей Фестивальную улицу и Дмитровское шоссе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Началось освобождение территории для строительства этой трассы. По контракту строительство этого участка дороги, который станет частью Северо-Восточной хорды, должно завершиться в 2018 году», - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, здесь планируется построить 4 эстакады основного хода, 5 км съездов с них, 2 эстакады над железной дорогой.

«С запуском движения по этому участку серьезно сократится время поездок на автомобиле. Если сейчас, чтобы попасть на Дмитровку, жителям «примкадных» районов нужно ехать по МКАД, то по хорде они будут выезжать на шоссе в районе станции метро «Петровско-Разумовская», - пояснил М. Хуснуллин.

Глава Стройкомплекса подчеркнул, что в ближайшие годы транспортная обеспеченность района Ховрино существенно улучшится.

«Это связано и с открытием станции метро, и с активной работой по дорожному строительству на северо-западе города», - добавил заммэра.

М. Хуснуллин отметил, что в прошлом году здесь была открыта Бусиновская развязка с МКАД, а также первый участок хорды.

«Это связало в единый комплекс две скоростные городские магистрали - МКАД и Северо-Восточную хорду, облегчило выезд из Ховрино на МКАД и Лихачевское шоссе. Кроме того, эстакада стала входом на головной участок новой скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург», - заключил он.

Напомним, сегодня мэр Москвы Сергей Собянин и его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин проинспектировали ход работ на строящейся станции «Ховрино», где обсудили вопросы улучшения транспортного обеспечения района.

Vimpelсom Ltd. получил подкрепление из России

Андрей Федосеев

Бывший руководитель региона "Восток" и вице-президент Nokia Networks Кристина Тихонова назначена директором по трансформации бизнес-единицы "Евразия" компании Vimpelсom Ltd. Это новая позиция в Vimpelсom Ltd.

О назначении Кристины Тихоновой ComNews сообщил источник на телеком-рынке. В пресс-службе Vimpelсom Ltd. подтвердили эту информацию.

В новой должности Кристина Тихонова начала работать в середине января 2016 г. На новом посту она отвечает за программы трансформации бизнеса Vimpelcom Ltd., запущенные в бизнес-единице "Евразия". Регион "Евразия" включает бизнес оператора в Узбекистане, Казахстане, Украине, Киргизии, Таджикистане, Армении и Грузии.

Представитель Vimpelсom Ltd. уточнил, что директор по трансформации бизнес-единицы "Евразия" - это новая позиция в компании. Кристина Тихонова будет находиться в прямом подчинении у главы бизнес-единицы "Евразия" Михаила Герчука.

Как ранее сообщал ComNews, Михаил Герчук возглавил бизнес-единицу "Евразия" компании Vimpelсom Ltd. в прошлом году, после того как операционный бизнес Vimpelcom Ltd. был преобразован в четыре стратегических дивизиона. Также к нему перешли обязанности Андрея Патоки, который перед своим уходом из компании возглавлял регион СНГ, включавший пять из семи стран региона "Евразия" (см. новость ComNews от 2 октября 2015 г.).

До прихода в Vimpelсom Ltd. Кристина Тихонова 10 лет проработала на различных руководящих должностях в Nokia Networks. Последний пост, который она занимала в Nokia Networks - руководитель региона "Восток" и вице-президент компании (см. новость ComNews от 28 июля 2015 г.).

Досье ComNews

Кристина Тихонова окончила Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов, факультет финансовых, кредитных и международных экономических отношений. В июне 2008 г. получила диплом по программе Executive МВА Университета Кингстона (Великобритания) и Академии народного хозяйства (Россия). Занимала различные руководящие должности в таких компаниях, как Mitsui & Co. Ltd., "Телекоминвест Продакшн" и NEC Corporation в Санкт-Петербурге и Москве. В Nokia Networks начала работать с декабря 2005 г. Занимала должности старшего менеджера по работе с клиентами, руководителя группы и руководителя департамента по работе с одним из ключевых клиентов компании Nokia Solutions and Networks (NSN) в России. С августа 2010 г. стала генеральным директором NSN в России. С февраля 2013 г. начала работать главой региона "Восток" и вице-президентом Nokia Networks. В 2015 г. покинула Nokia Networks. С января 2016 г. работает в Vimpelсom Ltd. на посту директора по трансформации бизнес-единицы "Евразия".

Дело Владимира Сачкова может дойти до ЕСПЧ

Елизавета Титаренко

Жена арестованного по делу армянской "дочки" Vimpelcom Ltd. - ЗАО "АрменТел" - экс-директора технического блока Владимира Сачкова не исключает, что обратится в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) и пожалуется на армянские правоохранительные органы, которые содержат ее мужа под арестом свыше положенного законом срока. Она уже обратилась к президенту Армении Сержу Саргсяну и попросила проконтролировать законность дела: первое судебное заседание по делу Владимира Сачкова уже четыре раза откладывалось по разным причинам.

Адвокат Наринэ Рштуни, защищающая интересы Владимира Сачкова, в разговоре с корреспондентом ComNews обратила внимание на нарушение прав человека в этом деле. Превышен срок пребывания под стражей до суда (по действующему законодательству Армении максимальный срок ареста до суда составляет 12 месяцев). По версии следствия, Владимир Сачков виновен в совершении экономического преступления, и, как говорит Наринэ Рштуни, содержать его под стражей почти два года - необоснованное наказание. Она уточнила, что за Владимира Сачкова предлагали внести залог в случае освобождения. Чрезвычайный и полномочный посол России в Армении готов был поручиться за обвиняемого, однако следствие отклонило ходатайства.

Кроме того, по словам Наринэ Рштуни, затягивается начало судебного процесса. В ноябре 2015 г. дело было передано в суд, в декабре должно было состояться первое заседание в суде общей юрисдикции административных округов Кентрон и Норк-Мараш. Однако оно, как и последующие три заседания (последнее должно было пройти 3 февраля 2016 г.), не состоялись. "Дело поступило в суд, но не начало расследоваться. Заседания суда откладывались по разным причинам. То прокурор не приехал на заседание, то судья был в отпуске, то он был в совещательной комнате, то в зале не оказалось переводчика, который бы переводил с армянского на русский", - пояснила она. По ее словам, нарушаются разумные сроки судопроизводства, согласно ст.6 Европейской конвенции о защите прав человека. Следующее заседание суда намечено на 19 февраля.

Желая привлечь к этому делу внимание, Екатерина Азёма, жена Владимира Сачкова, обратилась с открытым письмом к президенту Армении Сержу Саргсяну. Она сообщила о постоянном откладывании судебных заседаний, пожаловалась на отказ следствия от проведения повторных экспертиз, на нахождение мужа под стражей в тюрьме свыше положенного срока. "Такие условия я расцениваю как пытку, чтобы оказать на Владимира давление, потому что без признания им своей вины обвинение притянуто за уши", - отметила она. По ее словам, за весь год и девять месяцев под арестом "не происходило никаких следственных действий, не было ни допросов, ни очных ставок".

Екатерина Азёма попросила Сержа Саргсяна проконтролировать соблюдение законности в данном деле. "Мне очень хочется, чтобы правосудие в Армении по-настоящему отвечало Европейским и международным нормам, чтобы соблюдались права человека, особенно в части разумного срока судебного разбирательства и соблюдения презумпции невиновности", - говорится в открытом письме. Екатерина Азёма сообщила корреспонденту ComNews, что не исключает возможности обращения в Европейский суд по правам человека, чтобы заострить внимание на нарушениях, которые присутствуют в этом деле.

Она также заявила о равнодушии к судьбе человека чиновников из Генеральной прокуратуры России, администрации президента, администрации председателя правительства, Государственной Думы, Совета Федерации, уполномоченного по правам человека России, Россотрудничества.

Напомним, Владимир Сачков работал в ЗАО "АрменТел" с 2009 г. по 2013 г. Он ушел из компании в связи с окончанием срока трудового контракта и в начале 2014 г. приступил к работе в белорусском операторе связи Velcom. В феврале 2014 г. Служба национальной безопасности (СНБ) Армении возбудила дело в отношении пяти сотрудников "АрменТела" - экс-руководителя службы безопасности "АрменТела" Ашота Погосяна, экс-гендиректора компании Игоря Климко, бывшего главы службы безопасности Vimpelcom Ltd. по странам СНГ Александра Зубова, Владимира Сачкова, а также гражданина Киргизии Алексея Писарева. Их объявили в розыск. 4 мая 2014 г. Владимира Сачкова задержали в аэропорту Минска и посадили под арест. 28 ноября 2014 г. его экстрадировали из Минска в Ереван, с этого времени по сей день он находится в тюрьме под стражей.

Согласно обвинительному заключению, составленному Следственным управлением СНБ Армении (имеется в распоряжении ComNews), Владимир Сачков обвиняется в незаконном предпринимательстве, сопряженном с причинением крупного ущерба государству и организации (пп.1 и 2 ч.3 ст.188 УК РА), в злоупотреблении полномочиями вопреки интересам "АрменТела", повлекшем тяжкие последствия (ч.2 ст.214), а также в изменении компьютерной информации по предварительному сговору (п.3 ч.2 ст.252).

По версии следствия, Владимир Сачков согласился на предложение Александра Зубова создать альтернативный канал для международных входящих телефонных звонков абонентам "АрменТела" и самостоятельно оказывать услуги по обслуживанию этих телефонных звонков, используя инфраструктуру "АрменТела", но в обход биллинговой системы компании, то есть в тайне от государства. Для осуществления плана Зубов создал группу из вышеперечисленных лиц. В частности, Игорю Климко и Владимиру Сачкову было вверено создание каналов для незаконной терминации телефонных звонков и обеспечение их работы. Следствие полагает, что они организовали их под предлогом создания канала связи для нужд СНБ Армении.

Как считает следствие, в результате этой деятельности с 2011 г. по 2013 г. группа "нанесла государству ущерб в особо крупном размере", а именно на сумму 874,5 млн драмов ($1,7 млн). Кроме того, группа нанесла ущерб "АрменТелу" на сумму 1,8 млрд драмов ($3,6 млн).

Владимир Сачков отрицает вину. Как говорит со слов мужа его жена Екатерина, Владимир Сачков не знал о существовании преступной схемы и, исполняя обязанности, следовал указаниям, которые поступили ему от руководства "АрменТела". Владимир Сачков был уверен, что канал, который он создал, работает в интересах СНБ Армении. В подробности работы этого канала он не вникал, потому что как минимум не являлся гражданином Армении. Супруга Владимира Сачкова подчеркивает, что в материалах дела не указывается, как именно был получен преступный доход, и нет доказательств, что кто-то его получил.

Кроме того, она предоставила в распоряжение ComNews справку, выданную 16 мая 2014 г. генеральным директором "АрменТела" Андреем Пятахиным. В ней указывается срок работы Владимира Сачкова в компании, перечисляются его обязанности, а также сообщается об отсутствии дисциплинарных взысканий. "В настоящее время компания не имеет к Сачкову В.А. любого рода претензий, включая, но не ограничиваясь финансовыми требованиями, претензии к организации работы оборудования, систем, процессов или управленческими ошибками, которые могли бы возникнуть в связи с исполнением последним своих служебных обязанностей или в период работы В.А. Сачкова в компании", - следует из документа.

Она также показала обращение предыдущего работодателя Владимира Сачкова, глав Telekom Austria Group (TAG) и Velcom (входит в TAG), к президенту Армении Сержу Саргсяну. В нем говорится, что когда они нанимали Владимира Сачкова на работу в Velcom, он проходил по делу "АрменТела" в качестве свидетеля. Тем не менее оба гендиректора обратили внимание на профессиональный опыт кандидата и, руководствуясь этим, взяли его на работу.

Один из фигурантов дела, Игорь Климко, рассказал корреспонденту ComNews, что, работая в "АрменТеле", он, как и Владимир Сачков, добросовестно выполнял обязанности, в частности ответил на запрос СНБ, организовав для них канал связи. Он не согласен с обвинительным заключением и отрицает вину. По его словам, с СНБ в компании тесно взаимодействовал Ашот Погосян. По сообщению армянского новостного портала Hetq.am, в ноябре экс-директор по вопросам безопасности "АрменТела" Ашот Погосян признал себя виновным в том, что содействовал созданию внутри компании незаконного канала связи, подчиняясь указаниям руководства оператора.

Досье ComNews

Владимир Сачков родился в Белоруссии, в городе Калинковичи, в 1974 г. В 1997 г. окончил Балтийскую государственную академию (Калининград) по специальности "Инженер технической эксплуатации транспортного оборудования", а в 2003 г. - Калининградский институт международного бизнеса по специальности "Менеджмент". Начинал карьеру в Калининграде в ЗАО "Экстел GSM" в должности инженера, позже стал техническим директором указанной компании. Позже работал техническим директором Северо-Западного филиала "ВымпелКом". С 2009 г. по 2013 г. работал в армянском подразделении Vimpelcom Ltd. - ЗАО "АрменТел". На должность замгендиректора по техническим вопросам белорусского оператора Velcom Владимир Сачков был назначен в начале 2014 г.

Конкуренция за LTE растет

Елизавета Титаренко

Заявки на участие в электронном частотном аукционе, который стартует на этой неделе, подали не только компании "большой четверки", но и региональные операторы: "дочка" ПАО "Таттелеком" - ООО "Твои мобильные технологии", ЗАО "Вайнах Телеком", ЗАО "Р-ТелеКом" и ООО "Екатеринбург-2000" (бренд "Мотив"). Получив частоты, разыгрываемые на аукционе, операторы смогут улучшить покрытие 4G.

Как следует из документов на портале Роскомнадзора, всего вышеперечисленные операторы для участия в аукционе подали 249 заявок на 82 лота. Напомним, на торгах будут разыгрываться лицензии на право оказания услуг связи стандарта LTE в полосах радиочастот 2570-2595 МГц и 2595-2620 МГц.

Аукцион пройдет в три этапа. 9 февраля начнутся торги по лоту №1, который является федеральным и включает частоты по всей территории страны (кроме Московского региона, Крыма и Севастополя). Начальная стоимость этого лота - 2,9 млрд руб. (см. новость ComNews от 25 ноября 2015 г.). Региональные лоты будут разыграны 11 февраля (лоты №2-41) и 17 февраля (лоты №42-82). Суммарная начальная цена всех лотов - почти 5,9 млрд руб.

В части регионов на LTE-частотах, выставленных на торги, пока работает оборудование стандарта MMDS (технология трансляции телепрограмм). По условию аукциона, победитель выплатит компенсацию владельцу радиоэлектронных средств (РЭС) стандарта MMDS за прекращение использования этих частот. Согласно документации, владельцами такого оборудования являются ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС), ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС), ПАО "Ростелеком", ЗАО "Комстар-Регионы", а также другие компании.

Число участников нового аукциона в два раза больше, чем в октябре 2015 г., когда на торгах разыгрывались радиочастоты в диапазоне 1800 МГц. Тогда на первом в истории России электронном частотном аукционе было представлено 10 лотов общей начальной стоимостью в 1,033 млрд руб. В итоге торгов их цена выросла, и государство получило сумму в шесть раз больше - 6,282 млрд руб. (см. новость ComNews от 7 октября 2015 г.).

Президент Ассоциации региональных операторов связи (АРОС) Юрий Домбровский отмечает, что, учитывая объемы выставляемого на торги спектра и число регионов, в этот раз можно ожидать заметно большего объема денег, чем в прошлый. "Разнообразнее будет и состав победителей: региональные операторы кровно заинтересованы в этом спектре", - отметил он.

"В первую очередь нас, безусловно, интересуют наши регионы - Свердловская и Курганская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа", - говорит пресс-секретарь оператора "Мотив" Алена Ярушина, напомнив о давней работе компании в этих субъектах Федерации. Оператор уже завершил основной этап строительства сети 4G в этих регионах, так что скоростным мобильным Интернетом могут пользоваться 91% жителей. "Мотив" заинтересован в получении дополнительных LTE-частот в этих регионах. "Что касается федерального лота и других регионов, могу сказать одно: мы никогда не довольствовались малым и всегда прыгали выше головы", - подчеркнула она.

ООО "Твои мобильные технологии" (ТМТ, бренд "Летай. Мобильная связь"), наоборот, не планирует работать в других регионах, кроме Татарстана, как отметил директор по маркетингу "Таттелекома" Александр Смирнов. "Главная задача ТМТ - обеспечить максимальное покрытие территории Республики Татарстан сетью 4G и предоставить оптимальные по качеству и ценовым характеристикам услуги мобильной связи", - подчеркнул он.

Как уточнила руководитель пресс-службы ПАО "МегаФон" Юлия Дорохина, компания будет принимать участие в торгах за лоты в тех регионах, где нужно усилить конкурентные позиции либо улучшить покрытие сети 4G. Пресс-секретарь ПАО "ВымпелКом" Анна Айбашева сообщила, что оператор подал заявки на ряд лотов. Она не раскрыла, на какие именно.

Остальные операторы воздержались от комментариев. Представитель Роскомнадзора во время подготовки материала был недоступен для звонка.

«Неделя в бойцовке» проходит в Вологодском государственном университете

«Неделя в бойцовке», посвященная празднованию Дня Российских студенческих отрядов, сегодня открылась в Вологодском государственном университете. В ВоГУ прошли две большие музыкальные перемены и фотосессия, во время которой студенты смогли сфотографироваться в куртке участника студенческих отрядов.

Активисты ВоГУ и бойцы студенческих отрядов университета подарили зрителям творческие номера. Студенты ВоГУ, собравшиеся на музыкальной перемене, ответили на вопросы викторины, посвященной студенческим отрядам: по каким направлениям работают студотряды, что такое целина, как расшифровывается РСО.

«Хочется отметить, что Правительство области поддерживает движение студенческих отрядов на Вологодчине. На территории нашей области действуют четыре штаба студенческих отрядов, и штаб студотрядов Вологодского государственного университета — один из крупнейших. В рамках «Недели в бойцовке» штаб этого университета проведет несколько мероприятий, которые познакомят широкую публику с движением студенческих отрядов», — прокомментировал начальник Департамента внутренней политики Правительства области Владимир Зорин.

Добавим, что в рамках «Недели в бойцовке» в ВоГУ 10 февраля пройдет показ фильма «Моя любовь на третьем курсе», 11 февраля все желающие смогут поиграть в познавательный квест «Ты в РСО», где каждый сможет почувствовать себя членом студотряда и пройти задания, связанные с движением. 12 февраля на конкурсе агитбригад бригады разных студенческих отрядов постараются заинтересовать своей работой тех студентов, которые пока не состоят в РСО. В молодежном центре «ГОР.COM 35» 15 февраля откроется выставка фотографий «ТрудКрут», посвященная движению студотрядов и их трудовой жизни. Завершится «Неделя в бойцовке» праздничным концертом в честь Дню РСО, который пройдет в актовом зале ВоГУ 17 февраля.

Король Бахрейна видит в России силу, способную решить проблему терроризма, считает глава постоянной комиссии по вопросам обороны и безопасности Парламентской ассамблеи Организации Договора о коллективной безопасности (ПА ОДКБ), депутат Госдумы РФ Анатолий Выборный.

В понедельник в сочинской резиденции Бочаров ручей состоялась встреча короля Бахрейна Хамад бен Иса аль Халифа и президента России Владимира Путина. По итогам переговоров глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что обе страны хотят видеть Сирию единой, стабильной и светской страной. Также Россия и Бахрейн считают недопустимыми действия, ведущие к развалу государств.

По мнению Выборного, состоявшаяся встреча является подтверждением того, что Бахрейн видит последовательные и решительные действия российской стороны в Сирии.

"Бахрейн видит, что мы проводим политику достаточно решительную и последовательно. То, что Россия говорит, то Россия и делает. Причем настолько деликатно, что мы даже ни для кого не даем поводов усомниться в истинности наших намерений. Ведь каждый наш снаряд, каждый вылет четко попадает в цель", — сказал депутат РИА Новости в понедельник.

Парламентарий отметил, что свои действия Россия выполняет в рамках международного права и ведет диалог с легитимным правительством Сирии. "Подчеркну, что эта встреча произошла в рамках складывающейся парадигмы "Женевы-1", что подтверждает, что Россия – один из активных участников урегулирования данной проблемы, что так ее воспринимают многие страны мира", — добавил Выборный.

Депутат напомнил, что в конце прошлого года прошло заседание Парламентской ассамблеи Организации договора о коллективной безопасности и именно Россия выступила с обращением ко всем странам мира объединить усилия для победы над международным терроризмом.

"Многие страны мира услышали этот призыв России, и они видят, что намерения достаточно истинные и сильные. Причем в рамках Парламентской ассамблеи ОДКБ, которая проходила в ноябре в Санкт-Петербурге, принимали впервые участие не только делегации, имеющие статус наблюдателей Парламентской ассамблеи ОДКБ, например Афганистан или Сербия, но и наши гости — это Исламская республика Иран, Исламская республика Пакистан и Китайская народная республика. Это достаточно ценно и имеет глубочайший смысл", — подчеркнул он.

Выборный считает символичным обмен подарками между лидерами России и Бахрейна.

"Для народов этих стран кому-то подарить меч — значит признать в этом человеке личность сильную, мужественную. Поскольку король подарил этот меч, то это говорит о том, что арабские лидеры видят в Путине человека, который победит терроризм в этом регионе. Они признают, таким образом, в лице нашего президента Путина ту силу, которая поможет решить эту проблему", — отметил парламентарий.

Подрядчик строительства "Зенит-Арены", где пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, просит комитет по строительству Санкт-Петербурга увеличить финансирование на 435 миллионов рублей из-за подорожания импортного оборудования, сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.

Ранее стало известно, что резервы импортозамещения для строительства "Зенит-Арены" подошли к концу. Как сообщил генеральный директор "Трансстрой-СПб" Виталий Лазуткин, "до сих пор со стороны администрации города не решен вопрос компенсации инфляционного давления". Позднее СМИ сообщили, что генподрядчик просит увеличить смету. Албин был назначен председателем штаба по координации завершения строительства "Зенит-Арены".

"Стоимость стадиона – 34,9 млрд, "Инжтрансстрой" просит комитет по строительству Санкт-Петербурга увеличить финансирование на 435 млн руб из-за подорожания импортного оборудования. Решение об индексации стоимости объектов чемпионата мира-2018 принято на федеральном уровне", - написал Албин в своем микроблоге в Twitter.

"Мы будем вести речь о минимальной индексации на закупку импортного оборудования и материалов, которые невозможно заместить российскими. КСП проводил проверку по просьбе госзаказчика. Подрядчику выставлено требование о расширенном банковском сопровождении. Руководители и сотрудники комитетов по энергетике, по строительству, благоустройству постоянно на объекте", - отметил чиновник.

В январе в СМИ появилась информация, что строительство стадиона приостановлено. Комитет по строительству Санкт-Петербурга, выступающий заказчиком строительства, приостановил до 30 июня исполнение госконтракта с АО "Инжтрансстрой", заключенного на достройку стадиона на сумму 12,5 миллиарда рублей. Подрядчик должен был завершить контракт до 15 декабря 2015 года, но не выполнил работы на 3,1 миллиарда рублей. Ранее власти обещали завершить строительство в мае 2016 года, в сентябре провести на стадионе тестовый матч, а в декабре сдать арену в эксплуатацию.

В 2015 году в рамках развития электросетевого хозяйства региона филиал МРСК Северо-Запада «Псковэнерго» освоил 383 млн рублей (без НДС).

Из них почти 30% всех капитальных вложений были направлены на выполнение работ по технологическому присоединению потребителей «льготной» группы, которые платят 550 рублей за подключение до 15 кВт.

В общей сложности в минувшем году затраты энергокомпании на эти цели составили 114 млн рублей, для «льготников» специалисты «Псковэнерго» выполнили 4 452 договора.

По данным Управления капитального строительства «Псковэнерго», по области в течение 2015 года были введены в эксплуатацию 215 км воздушных и кабельных линий электропередачи различного класса напряжения и 54 МВА трансформаторной мощности.

В частности, была построена сетевая инфраструктура для электроснабжения строящихся жилых домов и комплексов в областном и ряде районных центрах, восьми предприятий сельскохозяйственного и перерабатывающего производства в Пушкиногорском, Порховском, Печорском и Псковском районах, завершена первая очередь реконструкции одного из ключевых узлов электросетевой инфраструктуры города Пскова - подстанции 110 кВ № 283 «Завеличье». Ее основным итогом станет увеличение трансформаторной мощности почти в два раза.

Окно в Египет

Авиасообщение с Египтом восстановят в первом полугодии 2016 года

Евгения Сазонова, Елена Платонова

Авиасообщение с Египтом может быть восстановлено «в самое ближайшее время», утверждают источники «Газеты.Ru» в высокопоставленных кругах. Официальная риторика властей по этому вопросу уже смягчилась. Ожидая открытия популярного среди россиян направления, некоторые туроператоры уже запросили слоты на весенне-летний сезон 2016 года на выполнение чартерных полетов в арабскую страну.

Еда из России и опечатанный чемодан

Авиасообщение с Египтом может быть восстановлено в самое ближайшее время, сообщил «Газете.Ru» высокопоставленный источник, знакомый с ситуацией. По его словам, окончательное решение еще не принято, но категоричное «нет» уже сняли.

Так, в конце января спикер Госдумы Сергей Нарышкин после переговоров в Каире с президентом Египта и главой парламента этой страны заявил о такой возможности. «Мы обсуждали возможность восстановления потока российских туристов на курорты Египта, и уверен, что в ближайшее время сможем эти задачи решить», — говорил Нарышкин.

В Каире предполагают, что Египет снова будет открыт для российских туристов в первом полугодии 2016 года.

По словам министра гражданской авиации Хусама Камаля, сейчас идут переговоры с Москвой по восстановлению авиасообщения. «С российской стороны есть готовность вернуть авиарейсы», — ранее подчеркивал он.

В прошедшую субботу в кулуарах съезда «Единой России» глава Минтранса России Максим Соколов сказал, что полеты в Египет будут возобновлены сразу после исполнения Египтом требований по безопасности. «Это (возобновление полетов в Египет) зависит от египетской стороны. Когда они создадут необходимые условия, которые будут соответствовать требованиям по безопасности, мы это проверим, удостоверимся, тогда сразу возобновим», — сказал он.

Российские авиационные власти в конце января текущего года закончили аудит комплекса мер, принимаемых в египетских аэропортах для усиления авиационной безопасности. По итогам этой работы российская сторона направила авиационным властям Египта дополнительные рекомендации по мерам авиабезопасности. «По информации египетской стороны, реализация этих рекомендаций потребует дополнительных ресурсов и времени», — сообщала Росавиация.

Источник «Газеты.Ru» в туротрасли отметил, что в списке дополнительных рекомендаций от России есть, например, пункт о присутствии охраны на борту, о проверке процесса заправки воздушного судна, кроме того, планируется, что багаж после досмотра будет опечатываться, а еда для пассажиров на рейс — доставляться из России.

Ранее руководитель египетского минтуризма Хишам Зааз заявлял, что власти направят $32 млн на усиление безопасности на основных курортах страны. В частности, эти средства потратят на установку дополнительных систем видеонаблюдения в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе, будет приобретено новое оборудование по сканированию и аппараты систем обнаружения.

Как закрывали Египет

Россия запретила своим авиаперевозчикам летать в Египет с 6 ноября прошлого года. Это решение последовало после того, как 31 октября на Синайском полуострове потерпел крушение российский самолет авиакомпании «Когалымавиа», который летел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту было 224 человека, все они погибли. Чуть позже глава ФСБ Александр Бортников на встрече с президентом России Владимиром Путиным заявил, что катастрофа произошла в результате теракта.

Со стороны Египта единственным авиаперевозчиком, который мог летать в Россию, стала EgyptAir. Компания анонсировала планы по увеличению частоты рейсов между Москвой и Каиром, а Максим Соколов подтверждал, что такая возможность у EgyptAir существует. Но с 14 ноября российские авиавласти запретили EgyptAir летать в Россию, объяснив это тем, что компания не предоставила свою программу авиационной безопасности.

После EgyptAir предоставила Росавиации соответствующие документы, но, по словам представителя авиакомпании, не получила по ним заключение. По его словам, сроки возобновления полетов в Россию остаются неопределенными и ясности в этом вопросе нет.

Проживем без Египта

На прошлой неделе сообщалось, что среди туроператоров есть информация о том, что Египет и Россия пришли к соглашению о 14 рейсах в неделю: семь «Аэрофлота» и семь EgyptAir, а к концу мая откроется чартерная перевозка. Однако вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин опроверг эту информацию, уточнив, что это лишь прогнозы.

Дмитрий Горин добавил, что российский туристический рынок худо-бедно смог прожить сезон без Египта.

«Да, авиаперевозчикам, турфирмам было сложно, и сейчас сложно, но мы смогли сохранить туркомпании. Какую-то часть зимой смогли переориентировать на Таиланд, Индию, Вьетнам», — сказал Горин. Он добавил, что в летний сезон туроператоры входят с другими направлениями — Болгарией, Кипром, Грецией и даже Россией, которая смогла войти в топ продаж.

Впрочем, несмотря на замещение арабской страны другими курортами, туроператорам не терпится открыть продажу туров в ранее прибыльный Египет. По словам источника «Газеты.Ru», некоторые туроператоры уже запросили слоты на весенне-летний сезон 2016 года на выполнение чартерных полетов в египетские аэропорты и зарезервировали самолеты для этих рейсов.

Жеребец для короля Бахрейна стоил как «два роллс-ройса»

Королю Бахрейна подарили племянника коня Путина

Елизавета Маетная, Наталья Галимова, Андрей Винокуров

Встреча президента Владимира Путина и короля Бахрейна Хамада бен Исы аль-Халифы закончилась не только договорами о сотрудничестве в энергетической, газовой, военной и других сферах, но и обменом ценными подарками. Путин подарил королю коня ахалтекинской породы по кличке Хаджибек и получил взамен меч из дамасской стали, сделанный по заказу короля. «Газета.Ru» выяснила, как выбирали этого жеребца и сколько стоил такой подарок.

«Увидел сегодня Хаджибека по телевизору, как Путин его королю дарил, и прям бальзам по сердцу: жеребец мой, которого я холил и лелеял, попал в хорошие руки, о нем будут прекрасно заботиться и все у него будет отлично», — говорит «Газете.Ru» прежний хозяин жеребца-ахалтекинца Виктор Воросов.

Сколько стоил подарок королю Бахрейна, он сказать отказался, заметив только, что это очень дорогой презент — примерно «как два роллс-ройса».

Самый дешевый роллс-ройс, по данным официального дилера, стоит от 15 млн руб. По словам владельца конного завода им. Шамборанта Леонида Бабаева, одного из ведущих российских коннозаводчиков ахалтекинской породы, цена Хаджибека может начинаться от $100 тыс. Расценки на ахалтекинцев сильно варьируются: лошадь может стоить и €10 тыс., и €20 тыс., и €50 тыс., и даже — особо ценные особи, которые обещают стать отличными производителями, — €1 млн.

До отъезда в Сочи, где Путин вручил Хаджибека королю аль-Халифе, жеребец жил в 250 км от Москвы, в живописнейшем районе Рязанской области. Конноспортивный клуб «Успенский» — частный, принадлежит 68-летнему Виктору Воросову. Основной его бизнес — Скопинский мясоперерабатывающий завод, а лошади, по его словам, «для души».

«Отец посадил меня на лошадь в полтора года, я вообще без них своей жизни не представляю, это мое хобби, увлечение всей жизни, — рассказывает Воросов. — Когда я был маленьким, мы жили в Забайкальском крае, на самой границе с Китаем. А сейчас китайцы — основные покупатели ахалтекинцев, берут их больше всех, хотя лошадей я продаю по всему миру».

Кроме короля Бахрейна есть ахалтекинец и у главы Чечни Рамзана Кадырова, стоит он в конюшне в Пятигорске.

Жеребца — а обычно на подарки берут именно жеребцов — подарили ему друзья на день рождения. «Но Рамзан не очень ахалтекинцев любит, мы с ним на эту тему разговаривали, он фанат искусственно выведенной английской породы, в основном ее за рубежом покупает и еще в «Восходе» (конезавод в Краснодарском крае. — «Газета.Ru») берет, — говорит владелец конного клуба. — Брали одного моего жеребца на подарок очень крупному турецкому чиновнику, выбирали его посланцы президента Абхазии. Ахалтекинцев около 5 тыс. лошадей по всему миру, у нас их около 400. Это очень древняя порода, чистокровная.

И это единственная лошадь в мире, которая обладает очень высоким интеллектом и необыкновенной красотой. «Сплав змеи и леопарда» — так описывает ее поэт. Там, где полукровка, получив команду, будет думать три секунды, ахалтекинец поймет все за секунду».

Хаджибеку четыре года, по конским меркам он подросток, растут они до семи лет. В 2015-м он стал первым по породе, годом раньше — лучшим среди молодых коней и завоевал звание абсолютного чемпиона мира. «Мы только в этом году Хаджибека испытали на скачках, его, как и других лошадей, надо пробовать в разных видах — в выездке, конкуре, троеборье, пробовать и смотреть, что будет у него лучше получаться, пока в таком возрасте трудно сказать, где у него будут результаты, — поясняет Воросов. — Я конезаводы объезжаю три раза в год, смотрю всех жеребят, наблюдаю за ними, потом примерно в год покупаю. И уже у себя на месте мы смотрим, как растет жеребец, чем ему нравится заниматься. А вообще коня надо выпустить на волю — только тогда увидишь его во всей красе. К уздечке и седлу их приучают постепенно. Очень важен контакт между ахалтекинцем и берейтором, который с ним занимается. С ним общаться нужно, и общаться каждый день, ахалтекинца нельзя бить плеткой и хлыстом, он такого обращения не приемлет. Для меня эти лошади — как дети, я вкладываю в них душу, честно.

Конечно, у Хаджибека сейчас стресс — смена хозяина или конюшни всегда стресс для коня. Но с другой стороны, пока ему четыре года и он по лошадиным меркам еще «ребенок», он его легче должен перенести, чем если бы был уже взрослым.

У меня в конюшне много красивых ахалтекинцев, мой самый любимый — Аман-Клыч, он необыкновенно красивый и душевный, любит, чтобы его почесали за морду, сам подходит и трется об тебя. Хаджибек пока маленький и еще всякими дурашливыми привычками не обзавелся».

Воросов говорит, что не знал, для кого у него ищут коня. «Было понятно, что люди серьезные приезжали, с ними была известная спортсменка, знаток породы, мы с ней раньше были знакомы, конечно же, — поясняет он. — Но у нас не принято спрашивать, кто берет и кому дарить будут, а на лбу это не написано. Ведь понятно же, что немногие могут позволить себе купить такого дорогого жеребца — аналогичных Хаджибеку продается один-два в год».

Кто конкретно оплатил жеребца для короля Бахрейна, выяснить не удалось.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил «Газете.Ru», что «коня предоставил один из коннозаводчиков». «Это все, что я могу сказать», — подчеркнул Песков.

Из коннозаводчиков-олигархов своей любовью к лошадям известны Олег Дерипаска, дочь Романа Абрамовича Софья и дочь Николая Цветкова Юлия, которая руководит Кремлевской школой верховой езды.

Экс-мэр Москвы Юрий Лужков, у которого свой конезавод в Калининградской области, говорит, что при покупке Хаджибека, скорее всего, «не бюджетный процесс играл роль».

«Лошадь — это подарок особой теплоты, знак высочайшего уважения. Мы с Еленой (Батуриной, супругой Лужкова. — «Газета.Ru») тоже дарили лошадей, и у нас тоже были ахалтекинцы. Лена, когда я был мэром, построила шикарную конюшню на территории нашей резиденции, мы все потом оставили новой [московской] власти, — рассказывает Лужков «Газете.Ru». — Ахалтекинцы — это прекрасная порода, одна из самых древних, они не только красивы и умны, но и необычно выносливы. Для короля арабского мира, который отлично разбирается в лошадях, это просто замечательный подарок».

Один из источников, знакомых с процессом выбора подарка для короля Бахрейна, утверждает, что подбор жеребца фактически занял сутки: активные поиски подходящего коня начались в четверг вечером, в пятницу покупатели приехали в «Успенский», а в ночь на субботу Хаджибека уже вывезли в Сочи.

Король Бахрейна Хамад бен Иса аль-Халифа известен своей страстью к лошадям. Однажды она даже стала причиной политического скандала. Так, в мае 2015 года он пропустил совместный саммит арабских стран Персидского залива и США, на котором присутствовал американский президент Барак Обама. Хамад бен Иса аль-Халифа предпочел послать вместо себя наследного принца. Причиной отсутствия было желание короля посетить Виндзорское королевское конное шоу в Великобритании. Кстати, так же поступил и король Саудовской Аравии Салман. Престиж встречи был сильно снижен.

По официальной версии, приглашение на скачки королю Бахрейна поступило от королевы Елизаветы II задолго до приглашения на саммит.

Кстати, на аналогичном событии в 2013 году монарх сам презентовал Елизавете II двух арабских скакунов, чтобы показать признание ее попыток наладить отношения между двумя странами. Подарок был ценен тем, что чистокровные арабские скакуны Бахрейна — редкость за пределами королевства. Дело в том, что эти лошади являются неотъемлемой частью культуры страны, уже больше 200 лет правители этой страны оберегают уникальную популяцию этих скакунов. Королевская семья тщательно следит за их сохранностью и чистотой крови при разведении.

По словам Леонида Бабаева, ахалтекинцы — уникальная порода, которой около пяти тысяч лет. «Ее родина — Средняя Азия.

Это редкая порода, ахалтекинцев всегда было мало, и это лошадь королевской крови.

В России она была известна и при Иване Грозном, и при Петре I, который хоть и не любил лошадей, но во время Полтавской битвы воевал именно на ахалтекинском коне», — поясняет Бабаев «Газете.Ru».

В современной России, по словам Бабаева, ахалтекинская порода культивируется в нескольких конных заводах.

«По своей сути это лошадь для войны, боевая порода. Ахалтекинцы участвуют в скачках на приз президента России — в рамках этого «турнира» есть отдельная скачка «Русский аргамак». «Ахалтекинцы принимают участие и во всех спортивных соревнованиях, но наибольших успехов они добились в выездке», — рассказывает коннозаводчик.

Среди владельцев ахалтекинцев немало известных людей: например, английская королева Елизавета II, актер Джеки Чан, которому покупали лошадь в России, а дарили в Китае.

«У меня покупал ахалтекинца экс-владелец РЕН ТВ Дмитрий Лесневский на 30-летие своей жены, ее день рождения отмечали у меня на заводе, — продолжает Бабаев. — Приобретал ахалтекинца, правда не у меня, Евгений Чичваркин (экс-владелец «Евросети», живет сейчас в Лондоне. — «Газета.Ru»)».

Несколько лет назад украинские СМИ сообщали, что ахалтекинец был у экс-президента страны Леонида Кучмы и у тогдашнего главы государства Виктора Януковича — ему презентовал коня президент Туркмении Гурбангулы Бердымухаммедов.

Несколько раз коней этой породы дарили и Владимиру Путину: ахалтекинцев вручали ему от тогдашнего президента Башкирии Муртазы Рахимова, бывшего президента Туркмении Сапармурата Ниязова, а также от нынешнего Туркменбаши.

С подарком ныне покойного Ниязова вышла целая история. Известно, что он предложил Путину лично выбрать лошадь. Выбор российского президента пал на коня по кличке Преданный.

«Конь был очень норовистый и из-за этого простаивал. Примерно в 2008 году на меня вышли люди, предложившие сделку: предоставить господину Путину более покладистую лошадь в обмен на коня, подаренного Сапармуратом Ниязовым. Я согласился и передал господину Путину коня по кличке Сере II, — говорит Бабаев. — Это лошадь 1995 года рождения. Если она не пала — а я об этом не слышал, — то сейчас ей 21 год (ахалтекинцы живут до 30–35 лет и до 20 лет участвуют в соревнованиях. — «Газета.Ru»).

Кстати, Сере II — очень близкий родственник Хаджибека, это его дядя. Так что господин Путин подарил королю Бахрейна племянника своего коня».

Бабаев владел и матерью Хаджибека — Ханной Шаэль. Однако в свое время ее обменяли на другого ахалтекинца со Ставропольского конного завода. «Хаджибек — это уже производство ставропольских коллег, потом его передали в конноспортивный клуб «Успенский», откуда и купили в качестве подарка королю Бахрейна.

«Россия — обладатель лучшего ахалтекинского поголовья в мире, — уверяет Бабаев. — И это не квасной патриотизм. Это констатация факта».

Об этом заявил заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин на выездном заседании рабочей группы при экспертном совете по вопросам развития конкуренции на рынках газа при ФАС России, которое состоялось 4 февраля 2015 года в Тюмени.

«На сегодняшний день далеко не во всех субъектах РФ отлажены процессы присоединения к газовым сетям, ценовая политика и темпы газификации. Стоит задача изменить подходы и эту ситуацию в лучшую сторону, и уникальный передовой опыт Тюменской области дает эту возможность»,- отметил он.

Губернатор Владимир Якушев, подчеркнул, что такая же проблема еще два года назад стояла и перед Тюменской областью.

«Мы, как и все субъекты РФ, применяли организационно сложную и неповоротливую модель строительства сетей за счет бюджета. Она предусматривала регистрацию газопроводов в соответствующей казне и дальнейшую их передачу в эксплуатацию. Темпы же газификации зависели от инвестиционных возможностей бюджета и квалификации подрядчиков. Эта система была непродуктивной. Нужно было искать новые подходы», - отметил губернатор и поделился с участниками заседания опытом работы в этом направлении.

По словам главы региона, изначально было понимание, что газификацией должна заниматься организация, которая и будет эксплуатировать эти сети. Такая структура в лице «Газпром межрегионгаз Север» нашлась. Также необходимо было найти механизмы, за счет какого источника осуществлять эту программу. В результате обсуждения, тесного взаимодействия и поиска оптимальных путей удалось сформировать эффективную систему газификации в регионе.

Вот уже два года реализация программных мероприятий осуществляется «Газпром межрегионгаз Север». Новая модель предусматривает, что газораспределительная организация строит объекты газоснабжения, обеспечивая газификацию «под ключ», соответственно она вынуждена экономить, но при этом строить с лучшим качеством, так как в дальнейшем будет эксплуатировать эти объекты. Источником для возврата инвестиций служит специальная надбавка к тарифу на транспортировку газа, учтенные в тарифе амортизационные отчисления и льгота по налогу на имущество, которая установлена на региональном уровне для всего имущества газораспределительной организации.

Поскольку компания вкладывает собственные средства, источник возврата которых ограничен, она заинтересована и в минимизации стоимости мероприятий по газификации.

Владимир Якушев также отметил, что большая работа проделана и на муниципальном уровне. Важно, проводить газ именно в те населенные пункты, где есть потенциальные потребители, готовые использовать этот ресурс. Программа газификации населённых пунктов формировалась, в том числе с учетом решений граждан, принимаемых на сходах. «Немаловажно и то, что эффективная реализация программы положительно отражается на инвестиционной привлекательности и развитии бизнеса, особенно в сельской местности - приходит газ в села и города, появляются новые возможности у инвесторов»,- подчеркнул Владимир Якушев.

Заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин отметил, что это редкое сочетание, когда решения органов власти регионального и местного уровней и одновременно деятельность компаний, вовлеченных в этот процесс, оказались оптимальным образом реализованы. «Как результат такого взаимодействия - по темпам газификации Тюменская область находится в числе лидеров в России»,- сказал он.

«Мероприятия, которые успешно реализованы в регионе, найдут отражение в «дорожных картах» других субъектов РФ. С учётом тюменского опыта мы сможем расширять газификацию в целом по стране. Но, в Тюменской области пошли уже дальше, предлагая следующий пилотный проект развития газификации в условиях жесткого ограничения роста тарифа. Этот проект также обсуждается, включая организационные вопросы и изменения в федеральном законодательстве»,- прокомментировал итоги совещания Анатолий Голомолзин.

Для реализации новых подходов «Газпром межрегионгаз Север» перестроил всю систему и сделал процессы подключения удобными, быстрыми и комфортными. Здесь не повышают плату за подключение, не создают бюрократических препонов, а увеличивают число своих клиентов, с которыми они будут работать не одно десятилетие, и в связи с этим в целом растут и объемы потребления топлива.

Все это потребовало создания клиентоориентированного сервисного центра, так называемой системы «Единого окна». Об этой модели в работе с потребителями ресурсов на совещании рассказал генеральный директор УО ООО «Газпром межрегионгаз Север» Александр Волков.

«Налажена обратная связь с каждым потребителем. Число клиентов и качество услуг кратно растут. 100 процентная эффективная газификация - наша цель на этот год. Наш опыт работы будет тиражирован и в других территориях. Появился даже новый термин - тюменский проект по газификации. Это налагает на нас еще большую ответственность»,- отметил он.

В Тюменскую область для изучения наработок приезжали представители из 56 регионов России, а Башкирия и Псковская область уже реализуют тюменский опыт.

«Опыт внедрения инноваций в систему газоснабжения ООО «Газпром межрегионгаз Север» в дальнейшем будет применен в разработке изменений в постановление Правительства РФ от 30.12.2013 № 1314 «О новых правилах подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям газораспределения» в увязке с другими нормативно-правовыми актами, с учетом необходимости оптимизации работы органов власти, организаций и потребителей газа», - заявил Анатолий Голомолзин после посещения участниками заседания головного офиса компании, а также после посещения линейных участков в городских муниципальных образованиях и сельских населенных пунктах.

Дорожники с большой дороги

Автор: Александр ДЬЯЧЕНКО.

В период кризиса и низких цен на нефть чиновники и олигархи столкнулись с тем, что старый испытанный способ гарантированного получения доходов за счёт сырьевой ренты уже не работает. На первый план теперь выходят новые инструменты — «инфраструктурные проекты», цель которых — по максимуму выжать деньги из государственных бюджетов и фондов, а затем (если удастся) снять с подданных последнюю рубаху за пользование вновь построенными инфраструктурными объектами. Речь прежде всего идёт о дорогах и обо всём, что с ними связано.

И ДЕЛО не только в строительстве платных дорог, которое в последние годы набирает темпы. Кстати, впервые идея платных дорог возникла в умах высших чиновников в середине 1990-х, когда Борис Ельцин подписал программу «Дороги России» до 2000 года. Её разработчики были убеждены, что «строительство новых автомагистралей… на платной основе даст мощный толчок к экономическому и социальному развитию республики путём получения дополнительных доходов от предприятий обслуживания и торговли и развития туризма, в т.ч. иностранного. Одновременно будет решаться становящийся сейчас актуальным вопрос занятости населения». И что «введение платы за проезд при наличии альтернативы не ущемит интересы пользователей дорог, а будет лишь способствовать более справедливому распределению расходов и доходов на принципах взаимной заинтересованности».

Впрочем, и без акцента на платные дороги долгие годы при помощи дорожного строительства чиновникам и бизнесменам удавалось выкачивать немалые средства из бюджета. До 70% инвестиций в дорожное хозяйство по ельцинской программе направлялись на закупку дорожно-строительных материалов и конструкций, дорожной техники, транспортных и других услуг. Объём финансирования автомобильных дорог только в 2000 году составил аж 2,9% ВВП. Весь же фактический объём финансирования дорожного хозяйства по названной программе составил 884 млрд. рублей в ценах 2001 года. Однако за столь существенные деньги страна получила лишь 5,3 тыс. км новых дорог федерального значения. Основные же объёмные показатели по вводу автомобильных дорог в эксплуатацию были выполнены только на 59,3%.

Затем в 2001 году была принята подпрограмма «Автомобильные дороги» в рамках федеральной программы «Модернизация транспортной системы России», которую выполнили на 73,4%, что позволило в течение трёх лет построить целых 881,5 км федеральных и 5692,8 км территориальных автомобильных дорог. Ныне действует ещё одна подпрограмма «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010—2020 годы)».

Словом, программные документы наши чиновники сочинять умеют весьма успешно, чего не скажешь об их исполнении. Ещё хуже дело с отчётностью и дорожной статистикой. Изучая данные Росстата, просто диву даёшься. К примеру, в сборнике Росстата «Основные показатели транспортной деятельности в России» за 2010 год приводятся такие цифры: автомобильных дорог с твёрдым покрытием всего в 2000 году в России было 752 тыс. км, в 2005-м их протяжённость почему-то сократилась до 724 тыс. км, через год — в 2006-м — их оказалось 754 тыс. км, в 2007-м — уже 771 тыс. км, а в 2008-м — почему-то снова 754 тыс. км, правда, в 2009 году показатель опять вырос до 776 тыс. км.

Абсолютная неясность с учётом дорог на этом не заканчивается. В уже названном статистическом сборнике в таблице, где сравнивается протяжённость дорог России с аналогичными данными других стран, сказано, что всего дорог у нас в 2009 году было 793 тыс. км, из них с твёрдым покрытием — 81,6%, или 647 тыс. км, хотя несколькими страницами ранее говорится о 754 тыс. км дорог с твёрдым покрытием.

Словом, учёт ведётся с точностью до плюс-минус 50 тыс. километров. Каково?! И это при том, что себестоимость строительства одного километра дороги — тайна за семью печатями, о ней судят лишь эксперты, которые считают, что она в России в разы выше, чем в Европе, США, не говоря уже о Китае. Скажем, плановая стоимость строительства километра дороги в России может достигать 180 миллионов долларов (скоростная дорога «Западный скоростной диаметр Санкт-Петербурга»), себестоимость километра центральной кольцевой автодороги в Московской области эксперты оценивают в 40 миллионов долларов. На официальном сайте федерального агентства «Росавтодор» размещён материал, в котором сказано, что себестоимость одного километра скоростной трассы Москва — Санкт-Петербург с количеством полос 4, 6, 8 и 10 оценивается в 907 млн. рублей. Конечно, в этих цифрах «сидит» и оплата земельных участков, что, однако, сути дела не меняет: гигантские затраты бюджетных средств на строительство и эксплуатацию дорог производятся даже без должного статистического учёта и контроля со стороны государства. При этом качество отечественных дорог не выдерживает никаких сравнений и никакой критики.

ПОНЯТНО, что уводить из-под учёта столь значимые для страны суммы не удаётся без скандалов и разоблачений. В бытность директором «Росавтодора» Игорь Слюняев ещё в 2000 году использовал «хитрые» схемы налоговых зачётов, позволявшие фирмам снижать налоги, и проводил тендеры «для своих», переплачивал за горючее и стройматериалы. В общей сложности от операций «Росавтодора» бюджет тогда потерял более 50 миллионов долларов, хотя никто ответственности за это не понёс.

Руководство «Росавтодора» неоднократно попадало в поле зрения прокуратуры. Так, высокопоставленный чиновник «Росавтодора» помог своему родственнику выиграть тендер в 1,5 млрд. рублей на реконструкцию трассы М-29 «Кавказ», по материалам прокурорской проверки было возбуждено уголовное дело. Счётная палата России в 2014 году выяснила, что строительство участка платной дороги Москва—Санкт-Петербург в Тверской области оказалось дороже на 6,6 млрд. рублей, чем планировалось ранее. СМИ утверждали, что глава «Российских автомобильных дорог» питерец Сергей Кельбах и ещё один питерец акционер «Мостотреста» Аркадий Ротенберг успешно «распиливают» бюджет стройки в размере 51 млрд. рублей.

А вот совсем недавняя история. В апреле 2015 года министерство финансов России сообщило, что Газпромбанк получил из Фонда национального благосостояния (ФНБ) 38,43 млрд. рублей, из которых 21,73 млрд. потратил на покупку облигаций «Росавтодора» в целях финансирования инфраструктурного проекта строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). И всё бы ничего (продажа заёмщиком облигаций — одна из традиционных схем привлечения проектного финансирования), но фокус в том, что бюджетные деньги, предназначенные для строительства дорог, не были потрачены на строительство! Полученные от ФНБ средства «Росавтодор» разместил на депозите в том же Газпромбанке до 2042 года с начислением процентов по ставке, равной уровню инфляции плюс 1% годовых. И, по данным Счётной палаты, Газпромбанк уже выплатил «Росавтодору» проценты в размере 262 млн. рублей. Довольны все — и руководство «Росавтодора», делающее деньги из воздуха, и Газпромбанк, получивший в распоряжение огромную сумму из бюджета почти бесплатно. Только при чём тут дороги?

В ЦЕЛОМ ЖЕ объём нарушений при исполнении федерального бюджета в 2015 году, по предварительным данным Счётной палаты, составил 440 млрд. рублей. В лидерах по количеству нарушений — «Росавтодор», сообщила журналистам глава Счётной палаты Татьяна Голикова в кулуарах Гайдаровского форума: «Мы, конечно, по итогам 2015 года составим рейтинг таких ведомств, но сейчас наибольшее количество нарушений, которое мы видим по инвестициям, это по «Росавтодору».

Стремительно растут и дорожные поборы. 23 ноября 2015 года, когда на головном участке федеральной трассы М11 от МКАД до Солнечногорска (15—58 километры) была введена плата за проезд, к девяти утра образовался затор длиной в два километра, так как водители оказались не готовы платить за проезд по тем тарифам, которые выставила Северо-Западная концессионная компания, построившая платный участок дороги. Эти тарифы составляют от 200 до 500 рублей для легковых автомобилей и до 1200 рублей — для грузовых. Таким образом, использующий автомобиль для поездок на работу в Москву водитель должен заплатить за проезд порядка 30 тыс. рублей в месяц.

После введения оплаты за проезд по трассе М11 на Ленинградском и Пятницком шоссе наблюдаются многочасовые пробки. На недовольство граждан результатами деятельности дорожников вынуждена была реагировать прокуратура. Первый заместитель генпрокурора РФ Александр Буксман предостерёг председателя правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергея Кельбаха о недопустимости нарушения закона и превышения должностных полномочий при исполнении концессионных соглашений о строительстве и об эксплуатации федеральных автомобильных дорог.

Правда, до прокурора по ситуации на М11 высказался Владимир Путин. «Ну вот сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу, один участок ввели в строй, так там никто не ездит, «вздули» цены так, что проехать невозможно», — заявил президент во время выступления на межрегиональном форуме ОНФ 25 января. А что, до массового возмущения граждан об этих безобразиях было неизвестно?

Платная медицина, платное образование, платные дороги — вот реальные «достижения» власти последних десятилетий. Одновременно катастрофически снижаются зарплата, пенсии, стипендии, происходит неуклонное сокращение рабочих мест. Интересно, какие ещё новые поборы готовят для всех нас власть имущие, чтобы насытить свою безудержную алчность?

В рамках Всероссийской акции «Есть такая профессия - Родину защищать» в Морском корпусе Петра Великого прошел День открытых дверей

Образовательное учреждение, отметившее в январе 2016 года свое 315-летие посетили свыше 400 учащихся школ Ленинградской области, Севастополя, Североморска, Екатеринбурга и военнослужащих подразделений, дислоцированных в Санкт-Петербурге.

В этот день образовательное учреждение, отметившее в январе 2016 года свое 315-летие посетили свыше 400 учащихся школ Ленинградской области, Севастополя, Североморска, Екатеринбурга и военнослужащих подразделений, дислоцированных в Санкт-Петербурге.

Перед желающими посетить Военно-морской институт (Морской Корпус Петра Великого) выступили начальник Военно-морского института контр-адмирал Владимир Соколов, заместитель начальника капитан 1 ранга Александр Березюк, руководство штурманско-гидрографического факультета и факультета вооружения, а также средней военно-специальной подготовки. Прибывшим на День открытых дверей продемонстрировали видеофильм о Военно-морском институте ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».

По словам заместителя начальника Военно-морского института капитана 1 ранга Александра Березюка: Многие школьники прибыли вместе с родителями. Для всех была проведена экскурсия по историческим помещениям и коридорам Морского корпуса. Им были показаны Зал Боголюбова, Зал Революции, Картинная Галерея, Музей Корпуса Петра Великого, Адмиральский коридор, Храм, Зал М.В.Фрунзе, Галерея Героев, Компасный зал, Зал С.Г. Горшкова, Планетарий института, читальный зал, библиотека, столовая, ротные помещения. Эти помещения не оставили никого равнодушным, - они дышат более, чем трехвековой историей Морского корпуса. Для посетителей института в этот день стало полезным и общение с методистами, медиками, представителями кадровых органов, преподавателей физической культуры и спорта, психологами. Большой интерес вызвала культурная жизнь института. В частности, факт воссоздания традиции проведения балов"

Посетителей заинтересовали факты из истории Морского Корпуса Петра Великого, которые привел в своем выступлении его начальник - контр-адмирал Владимир Соколов. В частности он отметил, что «Историческое начало Морской корпус берет от Школы математических и навигацких наук (Навигацкой школы), основанной в Москве указом Петра Первого от 25 января 1701 года. А 1 октября 1715 года указом Петра I в Петербурге на базе старших классов Навигацкой школы была создана Морская академия. В 1752 году, после выделения академии в самостоятельное учебное заведение (впоследствии Военно-морская Академия им. Н.Г. Кузнецова), бывшая Навигацкая школа была преобразована в Морской Кадетский корпус. В 1918 году в здании бывшего Морского корпуса были открыты курсы командного состава, реорганизованные в 1919 году в Училище командного состава».

«Длительное время Училище было единственным в нашей стране, став родоначальником всех других военно-морских учебных заведений. С 1926 по 1998 годы училище носило имя М.В. Фрунзе - видного полководца и военного деятеля. 1 ноября 1998 года во исполнение постановления Правительства Российской Федерации на базе Высшего военно-морского училища имени М.В. Фрунзе и Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола был создан Санкт-Петербургский военно-морской институт, получивший в 2001 году почетное наименование «Морской корпус Петра Великого», - сказал контр-адмирал Владимир Соколов.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В Санкт-Петербурге под руководством временно исполняющего обязанности главнокомандующего Военно-Морского Флота (ВМФ) России адмирала Владимира Королева прошло расширенное заседание Военного совета ВМФ, в котором приняли участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилией, а также руководители органов военного управления Главного командования ВМФ и штабов флотов.

На заседании были рассмотрены вопросы развития инфраструктуры и поступления современных образцов вооружения, военной и специальной техники в соединения и воинские части береговых ракетно-артиллерийских войск ВМФ, а также вопросы хозяйственной деятельности флотов. Было подчеркнуто, что поступление новой техники и вооружения в ВМФ должно сопровождаться строительством комплексной и самодостаточной береговой инфраструктуры.

Также на Военном совете обсудили организацию работы органов военного управления флотов по контролю за ходом ремонта и сервисного обслуживания боевых кораблей и судов ВМФ России в рамках выполнения гособоронзаказа за 2015 год. При рассмотрении этого важнейшего направления деятельности особое внимание флотских руководителей было обращено на организацию постоянного контроля за своевременным выполнением судоремонтных и модернизационных работ на предприятиях оборонно-промышленного комплекса.

В ходе заседания также была проанализирована работа командиров всех степеней флотов, объединений и соединений по повышению уровня взрывопожаробезопасности, непотопляемости и уровня профессиональной подготовки личного состава к борьбе за живучесть кораблей, судов и подводных лодок. Особо было акцентировано внимание на том, что данная работа должна носить непрерывный характер, а каждый военнослужащий должен обладать практическими навыками, доведенными до автоматизма, и знаниями руководящих документов по организации борьбы за живучесть.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

«Сделать академию»

Илья Носырев

8 февраля 1724 года в России была основана Академия наук

Об открытии академии Петр Первый задумался в последние годы Северной войны. На мысль его навели как собственные путешествия по Европе и беседы с крупнейшими учеными того времени, так и записки, которые неоднократно подавали ему сподвижники-иностранцы. Так, немец Генрих Фик, прославившийся тем, что сумел прямо во время войны объехать Швецию и собрать материалы о шведской системе управления, использованные Петром при учреждении коллегий, в 1718 году подал императору доклад «О нетрудном воспитании и обучении российских младых детей, чтобы оных в малое время в совершенство поставить». Академия наук должна была стать кузницей кадров для российского образования — подготовить поколение собственно русских ученых. Петр поставил на докладе свою резолюцию: «Сделать академию, а ныне приискать из русских, кто учен и к тому склонность имеет, также начать переводить книги юриспруденции и прочия».

Сам император, хоть и не был ученым, состоял членом Парижской академии наук, избравшей его благодаря интересу, который он проявлял к науке. Петр был высокого мнения об этой организации, распространявшей передовые идеи и оказывавшей огромное влияние на умы европейцев. Правда, в отличие от французской, академии российская с самого начала рассматривалась не как неформальное объединение ученых, но как организация, поставленная на службу интересам государства. Она должна была финансироваться за счет казны, академикам назначалось жалованье. Взамен они брали на себя не только подготовку новых научных кадров, но и обслуживание актуальных государственных потребностей, например, изучение географии России, описание и освоение ее природных богатств.

Проект «Академии наук и курьезных художеств» (да-да, именно такое название первоначально носила Российская академия наук) подготовил лейб-медик Петра Лаврентий Блюментрост, заведовавший двумя крупнейшими на тот момент петербургскими просветительскими учреждениями — Библиотекой и Кунсткамерой. Согласно проекту, академия должна была функционировать в неразрывном единстве с основанным при ней академическим университетом (кроме университета, открывалась еще и специальная гимназия). Помогал составлять проект Иван Шумахер — молодой немецкий ученый, которому предстояло сыграть прискорбную роль в истории академии.

8 февраля 1724 года император издал специальный указ Правительствующему Сенату «Об учреждении академии и о назначении для содержания оной доходов таможенных и лицентных, собираемых с городов Нарвы, Дерпта, Пернова и Аренсбурга». Годовой бюджет был определен почти в 25 тысяч рублей. Согласно указу, ставшему первым уставом академии, каждый академик был обязан составить учебное руководство для юношества и как минимум час в день читать лекции по своему предмету. Петр позаботился о преемственности преподавательского состава: каждый академик должен был подготовить одного или двух студентов, которые со временем смогли бы занять его место, причем император настоятельно советовал, «чтобы такие были выбираемы из славянского народа, дабы могли удобнее русских учить».

Сенат утвердил указ, и Санкт-Петербургская академия формально была учреждена. Однако пока что она имела характер в высшей степени виртуальный: отсутствовали книги и научная среда, а профессор был всего один — заведующий Аптекарским огородом ботаник Иоганн Буксбаум. Осознавая острую нехватку кадров, Блюментрост буквально засыпал приглашениями многих европейских ученых.

Увы, Петр Великий ничего этого уже не увидел: он скончался ровно через год после подписания указа, 8 февраля 1725 года. Как бы то ни было, летом того же года переписка дала первые плоды: Блюментрост представил императрице Екатерине I первых академиков — швейцарского математика Якоба Германа и немецкого физика Георга Бильфингера. Членами первого состава академии стали математики Николай и Даниил Бернулли, Христиан Гольдбах, физик Георг Бюльфингер, астроном и географ Жозеф Делиль, историк Герхард Миллер. Сам Блюментрост был назначен первым президентом академии.

Академия была торжественно открыта на заседании, проходившем в бывшем доме президента Коммерц-коллегии Петра Шафирова в присутствии императрицы. Монархиня всячески покровительствовала научному учреждению, зачастую лично посещая его заседания. В распоряжении учреждения оказались книги Петербургской библиотеки и богатейшие коллекции Кунсткамеры. Престиж академии стремительно рос: в 1727 году ее членом стал великий математик Леонард Эйлер, один из двух (наряду с Ломоносовым) крупнейших деятелей раннего периода академии. Научная работа строилась по трем основным направлениям — математическому, естественному и гуманитарному. При академии были созданы анатомический театр, географический департамент, астрономическая обсерватория, физический и минералогический кабинеты, ботанический сад.

Однако блестящее начало едва не увенчалось бесславным концом. При Петре II административный аппарат переехал в Москву, перебрался туда и Блюментрост. В его отсутствие расцвел страшный произвол: академикам не платили жалованье, а выделяемые на содержание академии деньги бессовестно разворовывались несколькими наглыми администраторами, наиболее одиозным из которых был упомянутый Иван Шумахер — сперва секретарь, а затем советник академии. Открытая борьба русских ученых с могучим временщиком началась лишь в 1742 году, когда советник академии и изобретатель Андрей Нартов подал на него жалобу, обвиняя в воровстве десятков тысяч рублей. Ломоносов, поддержавший Нартова, отмечал, что за 17 лет работы академии в ней не появилось ни одного русского академика. Новая императрица Елизавета Петровна, трепетно относившаяся ко всему, что было задумано ее великим отцом, поручила разбирать дело специальной комиссии.

Шумахеру удалось защититься от обвинений в воровстве, и все же правление Елизаветы принесло радикальные перемены. В 1746 году состоялось назначение первого русского президента академии: им стал граф Кирилл Разумовский, младший брат фаворита императрицы. Вскоре в академии появились и русские академики — Михаил Ломоносов, ботаник и географ Степан Крашенинников, автор первой русской естественнонаучной книги «Описание Земли Камчатки», написанной на русском языке, поэт Василий Тредиаковский и многие другие. Ломоносов обогатил академию фундаментальными открытиями в области химии, физики, астрономии, геологии, географии и др.

Став подлинным центром отечественной науки, академия заложила традиции подготовки русских ученых, многие из которых вскоре стали известны всему миру. В память о роли, которую это учреждение на протяжении почти трех столетий играет в системе науки и образования страны, 8 февраля считается Днем российской науки.

Российские компании, работающие в сфере аэронавигации АО "НПО "ЛЭМЗ" и AZIMUT в воскресенье подписали контракт с Национальной навигационной сервисной компанией Египта об участии в проекте модернизации системы воздушного движения арабской республики.

Согласно заявлению, распространенному министерством гражданской авиации АРЕ, с российской стороны соглашение подписали генеральный директор АО "НПО "ЛЭМЗ" (Лианозовский электромеханический завод") Геннадий Бендерский и генеральный директор ОАО "AZIMUT" Аскер Саидов.

Ранее в протоколе российско-египетской межправкомиссии, прошедшей в Египте в начале недели, отмечалось, что "Лианозовский электромеханический завод" (ЛЭМЗ) может принять участие в проекте модернизации системы воздушного движения Египта.

Участие ЛЭМЗ в проектах на территории Египта включало в себя: поставку радиолокационных объектов и оснащения центров управления воздушным движением Национальной авиационной навигационной сервисной компании министерства гражданской авиации страны.

Научно-производственное объединение "Лианозовский электромеханический завод" — предприятие, специализирующееся в области разработки и производства радиолокационных комплексов и систем управления различного назначения. Компания проводила модернизацию управления воздушным движением в Санкт-Петербурге, Сочи, Красноярске и других городах.

Прошлое величие в окружении разрухи и мусора

Автор: Валерий ЛАВРОВ. Республика Крым.

1 февраля на внеочередной сессии Севастопольского Законодательного собрания депутаты признали работу городского правительства за период с апреля 2014-го по декабрь 2015 года неудовлетворительной и рекомендовали губернатору принять решение об отставке правительства.

ИЗ 24 ДЕПУТАТОВ Законодательного собрания города-героя Севастополя 22 представляют «Единую Россию» и 2 депутата — от ЛДПР. Заметим, что большинство из них в составе Украины представляли «Партию регионов Украины». Всё, что произошло 1 февраля в стенах Законодательного собрания города, не стало новостью для севастопольцев. Ожесточённая борьба между двумя ветвями власти велась давно, о чём уже писала «Правда» («Хрен редьки не слаще», № 64, 2015 г.).

Новая фаза обострения обозначилась в декабре прошлого года, когда глава Законодательного собрания Алексей Чалый заявил, что намерен уйти в отставку. Он же обратился и к губернатору Севастополя Сергею Меняйло, чтобы тот тоже добровольно сложил с себя полномочия. Поводом для такого громкого заявления послужили ухудшение социально-экономической ситуации в городе и неудовлетворительная работа обеих ветвей власти в режиме чрезвычайной ситуации, объявленной в Республике Крым и в городе Севастополе после прекращения энергоснабжения со стороны Украины.

26 января на очередной сессии Законодательного собрания было оглашено заявление Чалого о сложении полномочий председателя городского Собрания с 1 января 2016 года. До сегодняшнего дня решение по нему не принято.

1 февраля на внеочередной сессии перед депутатами должен был отчитаться Сергей Меняйло. Письменный отчёт губернатора депутаты получили ещё 25 января. Но неожиданно за полчаса до открытия заседания Меняйло отозвал свой отчёт и письменно обосновал отказ от устного выступления. Часть депутатского корпуса (прогубернаторские) покинула зал заседания в знак протеста против обсуждения отчёта большинством законодателей, поддерживающих Алексея Чалого. Обсуждение и принятие по нему резолюций всё-таки состоялись. Какие претензии были предъявлены губернатору и его правительству?

«Исполнение бюджета 2015 года к 1 декабря составляло 45,6%, то есть за месяц до окончания года бюджет был освоен менее чем наполовину, в январе цифра составила уже 63%, за декабрь было освоено 5 миллиардов рублей, а за предыдущие 11 месяцев — 13 миллиардов. Насколько качественно были освоены в пожарном порядке потраченные бюджетные деньги, мы знаем. Видим на примерах. Парапет вокруг памятника Синявину, пластиковое покрытие Артбухты, дорожные работы. За прошедший год выявлены 26 экономических преступлений в сфере ЖКХ на общую сумму 163 миллиона рублей».

«Отчёт по социальной сфере краткий, и в нём заслуг правительства не видно. Бюджет в социальной сфере в 2015 году освоен не более чем на 60%. Из обещанного, но не осуществлённого: не проведено кадастрирование, не выполнены ограждения в учебных заведениях, была сорвана первая смена в детском лагере «Ласпи» и многое другое. Бывший начальник департамента образования Владимир Тюнин не освоил 30 миллионов рублей на обеспечение пожарной безопасности. Но никто из прежних нерадивых руководителей департаментов не был наказан. Все были устроены на более «тёплые» и менее проблемные места. При серьёзных проблемах в медицине города в 2016 году на здравоохранение планируется финансирование в размере 41 миллиона рублей, а на департамент внутренней политики выделяется 60 миллионов».

«На протяжении всего отчётного года правительство тормозило принятие законов по землепользованию и имущественным отношениям. Вето в июле 2015 года было наложено на закон «Об особо охраняемых территориях». Севастополь сегодня — это прошлое величие в окружении разрухи и мусора».

«Местного самоуправления в городе не существует, только одна видимость. Административные аппараты раздуты, но никто ни за что не отвечает. Если в городе федерального значения Санкт-Петербурге насчитывается 13 членов правительства, то есть один на 400 тысяч населения, то в городе федерального значения Севастополе 25 членов правительства из расчёта уже — 1 на 16 тысяч жителей. Такое расточительство сродни вредительству, причём все члены правительства подбираются лично губернатором, без конкурса и согласования с Законодательным собранием. По количеству возбуждённых уголовных дел Севастополь лидирует по России».

«Развития города в 2015 году не произошло, и доходы населения сократились. Если средний ежемесячный доход населения по РФ в прошедшем году составлял 31 тысячу рублей, то для жителей Севастополя эта цифра составила всего 13,5 тысячи».

«За период 2014—2015 годы только на ремонт севастопольских дорог было выделено федеральным центром более 600 миллионов рублей, в 2016 году планируется выделение 1,2 миллиарда рублей. По сравнению с 2012 годом финансирование в этой сфере возросло в 15 раз. А дороги объективно стали хуже».

«В правительстве не под контролем даже самые социально значимые объекты города».

В Севастополе налицо кризис власти. Коммунисты города-героя не один раз призывали серьёзно заняться городскими проблемами, которые накопились в течение 23 лет пребывания Севастополя в составе Украины.

И виной всему — собственность. И Чалый, и Меняйло желали самостоятельно контролировать ту или иную часть севастопольской земли, то или иное предприятие, контролировать огромные денежные потоки, поступающие из центра. «Вот и лаются между собой, как собаки, — говорит первый секретарь Севастопольского городского отделения КПРФ В.М. Пархоменко. — Ни Севастополь, ни его жители им не нужны. Они уже давно забыли про свои предвыборные обязательства, вот и соревнуются, кто больше оторвёт лично для себя».

Коммунисты неоднократно призывали провести в городе досрочные выборы в Законодательное собрание. Кажется, сегодня появился такой шанс. Дело за руководством страны. Мы надеемся, что жители города-героя больше не повторят ошибки, сделанные ими в сентябре 2014 года, и в парламенте города, и в правительстве появятся люди, любящие свой город, знающие и умеющие работать во имя его жителей. КПРФ — это та политическая сила, где сосредоточены именно такие люди.

Отели ждут мусульман

Гостиницы адаптируются под туристов из Китая и мусульманских стран

Павел Чернышов, Карина Романова

Чтобы компенсировать потерю европейских туристов, российские гостиницы вынуждены перестраивать сервис под новых гостей из Юго-Восточной Азии и мусульманских стран. Для этого в отелях вводят китайское меню и обучают персонал нормам шариата.

«За последний год турпотоки полностью перенаправились: вместо западных стран туристы приезжают из восточных и юго-восточных, плюс существенно вырос внутренний туризм», — отмечает Геннадий Ламшин, исполнительный директор Российской гостиничной ассоциации.

В среднем, по статистике Ростуризма, за девять месяцев 2015 года турпоток из европейских стран просел на 4%, общее же число прибытий снизилось на 13%.

По словам Ламшина, сильнее всего просел бизнес-туризм.

«В моногородах, в которые приезжали только бизнес-туристы, а проще говоря, командировочные, все совсем плохо. Производство сокращают, и деловые поездки, соответственно, замерли или упали до минимума», — отмечает он.

По служебным целям из европейцев чаще всего приезжают поляки и финны: за первые три квартала прошлого года их число составило 1,33 млн (-5%) и 1,11 млн (+3%) соответственно. Падение служебных поездок среди литовцев — 54%, до 130 тыс. человек. Количество туристов из Германии, крупнейшего «поставщика» путешественников из Европы в Россию, за девять месяцев 2015 года почти не изменилось — 319 тыс. против 318 тыс. годом ранее. Однако в служебных целях за период их приехало менее 114 тыс. человек (-18%).

По словам Ламшина, в этом году, вопреки ожиданиям, загрузка отелей Москвы не выросла после новогодних праздников. Хотя обычно после 20 января увеличивался поток бизнес-туристов.

Чтобы остаться на плаву, отели начинают активно менять свою клиентскую политику.

Китайские церемонии

Если говорить только о туристическом турпотоке, то за первые три квартала 2015 года Россию посетили 10,8 тыс. тайваньцев (+35% по сравнению с аналогичным периодом год к году), 23,3 тыс. индийцев (+67% за тот же период), 33,6 тыс. иранцев (+111%), 115,7 тыс. турок (+16%) и 583,6 тыс. китайцев (+63%).

«В топ-10 стран, гости из которых чаще всего останавливаются в отелях сети, входят Индия, Китай, Иран и Турция. Данные за январь — ноябрь 2015 года свидетельствуют: количество гостей из Китая в целом по отелям сети за этот период выросло на 54%, из Турции — на 25%», — рассказывает Наталья Корнейчук, директор по маркетингу и PR группы компаний Azimut Hotels Company.

При этом, как отметила Корнейчук, в разных городах картина может различаться. Так, в Санкт-Петербург основные постояльцы приехали из Китая, Турции, Ирана; в Москву — из Китая, Турции, Индии, Ирана, Индонезии; во Владивосток, Новосибирск — из Китая; в Астрахань — из Азербайджана, Турции, Ирана, Туркмении и т.п.

Поскольку основным источником туристов для большинства отелей стал Китай, многие сети включаются в программы по адаптации гостиниц для китайских туристов.

«В отличие от россиян и европейцев, готовых окунуться в национальные особенности любой страны, китайские туристы, проявляя интерес к памятникам истории и культуры других государств, в части кухни, как правило, не хотят отказаться от привычных устоев.

Этим и вызвано появление программ China Friendly, Welcome Chinese и их аналогов», — рассказывает Корнейчук.

Как она пояснила, эти программы предполагают адаптированное меню, рекламные материалы и навигацию на китайском языке, больше китайских телеканалов, увеличение числа персонала, владеющего китайским языком.

Для комфорта гостей из Китая в номерах, в частности, были установлены дополнительные чайники, а в ресторанной зоне есть специальный бойлер с горячей водой, чтобы у них была возможность заварить чай, рассказала Ольга Медвянова, директор по продажам и маркетингу отеля Park Inn by Radisson Pribaltiyskaya из сети Rezidor, которая входит в программу China Friendly.

Как пояснил Ламшин, сейчас навстречу туристам из Азии идут многие гостиницы — «это условие операторов из Юго-Восточной Азии».

В то же время, заметил Ламшин, хотя за счет работы с китайскими туристами ряд гостиниц смогли сохранить прежнюю заполняемость, доходы все равно упали, поскольку азиатские туроператоры требуют значительных скидок.

«Халяль-Френдли»

Гостиницы также идут навстречу пожеланиям мусульман, которые сейчас становятся одними из ключевых клиентов.

Ильдар Мусин, эксперт-аудитор системы добровольной сертификации «Халяль-Френдли стандарт», рассказал, что в программе «Халяль-Френдли» участвуют гостиницы и рестораны Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Уфы, Сочи.

«Запросы идут и из других городов России. Программа одобрена Ростуризмом, и уже началось ее продвижение на зарубежных рынках вместе с проектом Visit Russia», — отметил он.

Более 50 стран в мире официально признаны мусульманскими. В то же время в ряде других стран значительный процент мусульманского населения. В Китае мусульман всего 2,4%, но в абсолютных цифрах это около 30 млн человек. Как отмечают отельеры, увеличение потока внутреннего туризма также добавило религиозного разнообразия в жизнь гостиниц, поскольку в России проживают более 16 млн мусульман.

Стоит отметить, что требования к сертификации «Халяль-Френдли» достаточно строгие. Помимо обязательного халяльного меню, причем все продукты и посуда должны храниться отдельно от запрещенных в исламе продуктов (харам), на территории отеля должна быть молельная комната (или вблизи него — мечеть). В номерах размещены указатели направления на Мекку (кибла) и расписание времени молитв. У гостя должна быть возможность взять в аренду молитвенный коврик.

Во время священного месяца Рамадан для гостей организуют ифтар и сухур (приемы пищи после захода солнца и перед рассветом во время поста).

Тренажерные залы, пляжи, бассейны, сауны, массажные салоны и спа-кабинеты также должны быть раздельными для мужчин и для женщин или по крайней мере иметь раздельный график посещения. Персонал должен быть одного пола с посетителями. При этом одежда сотрудниц, согласно нормам исламской морали, должна закрывать все тело, кроме кистей рук и лица.

Россия удержала США от начала открытой войны с Сирией в 2013 году из-за скандала с использованием химического оружия, заявил ветеран ЦРУ Рей Макговерн в интервью колумнисту Salon Патрику Смиту.

"Россия выручила Обаму, когда он был готов ввязаться в открытую войну с Сирией в конце августа и самом начале сентября 2013 года. Было несколько вещей, которые спасли мир от войны в то время, но роль России была ключевой", — полагает Макговерн.

30 августа 2013 года госсекретарь США Джон Керри обвинил правительство Башара Асада в совершении химатаки, состоявшейся 21 августа в пригороде Дамаска. Обвинения были сделаны до того, как свое заключение представили специалисты ООН. Президент США объявил, что принял решение нанести удар по Сирии, но затем неожиданно сообщил о задержке операции, сославшись на необходимость одобрения конгресса.

По словам экс-сотрудника ЦРУ, Россия предлагала США помощь в расследовании ситуации с химическим оружием в Сирии еще в июне 2013 года в ходе саммита G8 в Северной Ирландии и вновь сделала это после химатаки в Дамаске, и это стало одним из ключевых факторов, изменивших решение Барака Обамы.

Макговерн также отмечает особую смелость президента России Владимир Путина, который в начале сентября, накануне саммита G20 в Санкт-Петербурге, назвал враньем доводы Керри перед конгрессом США в поддержку интервенции в Сирии.

Литовский импортер газа откажется от «Газпрома» в пользу газа Statoil.

Находящаяся в госуправлении литовская компания импорта газа Lietuvos duju tiekimas, закупавшая газ у «Газпрома», подписала договор со Statoil, согласно которому приобретет газ в объеме более половины годовой потребности — около 300 млн кубометров, сообщает Delfi.

По словам главы Lietuvos duju tiekimas Мантаса Микалаюнаса, ценообразование, предлагаемое «Газпромом», стало неблагоприятным, поэтому при закупке сжиженного природного газа (СПГ) компания сможет сохранить стабильную цену для потребителей.

«Оценив предложения «Газпрома» и опросив участников рынка СПГ, мы избрали возможность импортировать более половины годовой потребности — около 300 млн кубометров газа Statoil через терминал СПГ», — говорится в сообщении компании.

Ранее стало известно, что «Газпром» с Нового года будет поставлять газ в Калининград через Литву.

Институт окружающей среды Финляндии Syke запросил у Смольного данные о ситуации на полигоне «Красный Бор». Экологи опасаются, что токсичные отходы могут попасть в Неву и далее – в Финский залив, сообщает «Фонтанка.fi».

По словам директора Syke Сеппо Реколайнена, петербургские власти заверили, что ситуация находится под контролем, и по результатам утренней проверки 3 февраля утечек в Финский залив не замечено, передаёт YLE.

В то же время Реколайнен отмечает, что, например, у экологической организации «Гринпис» — другое видение ситуации. Риски, связанные с полигоном «Красный Бор», большие, отметил директор Syke Сеппо Реколайнен.

Напомним, что недавно стало известно, что талые воды переполняют карты с опасными отходами, вода из которых может попасть в Неву. Генпрокуратура поручила прокуратуре Санкт-Петербурга провести проверку.

С борта океанографического исследовательского судна (ОИС) Военно-Морского Флота (ВМФ) России «Адмирал Владимирский» произведена высадка девяти человек на научную станцию «Прогресс» в Антарктиде.

«Доставка участников экспедиции с борта ОИС осуществлялась вертолетом Ка-32С антарктической станции «Прогресс», — заявил заместитель начальника Управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Олег Осипов.

Он также сообщил, что участники похода провели обмен научной информацией с сотрудниками станции «Прогресс».

«На данный момент военными гидрографами выполнено более 31 тыс. км маршрутного промера рельефа морского дна, из них 8 тыс. — в Антарктике; выполнено 55% от запланированных работ в районе, что говорит о профессионализме участников похода», — отметил капитан 1 ранга Олег Осипов.

Судно продолжает выполнять исследования в морях омывающих Антарктиду. Военные гидрографы производят комплексные исследования гидрофизических свойств воды, а именно ее температурных параметров, показателей ее солености и плотности. На протяжении всего похода осуществляются ежедневные гидрометеорологические наблюдения и регулярные проверки функционирования системы спутниковой навигации ГЛОНАСС.

В состав экспедиции входят военные гидрографы 6-й Атлантической океанографической экспедиции гидрографической службы Балтийского флота, представители Российского государственного гидрометеорологического университета, Института Арктики и Антарктики, а также Гидрометеорологической службы Вооруженных Сил Российской Федерации.

Участники экспедиции выполнят грунтовые, гравиметрические и магнитные съемки, судовые метеорологические, аэрологические, гидрологические, гидрохимические, гидрооптические и другие наблюдения в прилегающих к Антарктиде морских акваториях.

Справочно:

Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» вышло из Кронштадта 6 ноября 2015 года по указанию главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова.

Последний раз отряд океанографических исследовательских судов в составе ОИС «Адмирал Владимирский» и «Фаддей Белинсгаузен» обследовал берега и прилегающие моря Антарктиды в ходе кругосветной экспедиции 1982–1983 гг., проходившей по маршруту русской антарктической экспедиции 1819–1821 гг. на шлюпах «Восток» и «Мирный».

Тогда в ходе масштабных океанологических исследований экипажами судов и военными гидрографами были получены новые данные о рельефе дна, температурных режимах и солености морской воды. Были подробно исследованы течениях в акваториях берегов Антарктиды, детально изучены данные о грунтах и метеорологических элементах.

Экипажи ОИС «Адмирал Владимирский» и «Фаддей Белинсгаузен» открыли и нанесли на карты 178 подводных гор и возвышенностей, уточнили местоположение 13 различных островов в Южном океане, среди которых остова Бове, Франклина, Бофорта, Петра I, Баунти, Антиподов, Скотта.

Кроме того, российские военные гидрографы доказали отсутствие островов Терра-Нова, а также определили положение Южного магнитного полюса после перемещения его с континента в море Д’Юрвиля. За 150 суток было пройдено более 33 тыс. морских миль, из них 13 тыс. во льдах и айсбергах. Примечателен тот факт, что ОИС «Адмирал Владимирский» в ходе экспедиции 1982–1983гг поставил рекорд. Судно в проливе Мак-Мёрдо достигло широты 78 градусов 15 секнд — самой южной точки, достигнутой отечественными судами.

В ходе экспедиция к берегам Антарктиды 2015–2016 гг. ОИС «Адмирал Владимирский» пройдет по утвержденному главнокомандующим ВМФ России маршруту более 30 тыс. морских миль и возвратится в Кронштадт в апреле 2016 года.

Экспедиция выполняет большой объем задач по проведению гидрографических исследований ее морских акваторий, гидрометеорологических факторов, динамики изменений рельефа дна для корректуры навигационных и морских международных карт. Исследования являются комплексными.

Также, в соответствии с планом похода океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» совершило заходы в порты иностранных государств, в которые заходила эскадра адмирала Зиновия Рожденственского в 1904 году.

ОИС «Адмирал Владимирский» прошел через самые южные широты Индийского океана вдоль берегов Сейшельских островов и Мадагаскара, судно обошло южную оконечность Африки и прибыло к берегам Антарктиды. Экспедиция посетила Сейшельские острова, Мадагаскар, Мозамбик, ЮАР. Планируются ее заходы в Экваториальную Гвинею, Анголу, Португалию.

На борту судна находятся капсулы с российской землей, которые возлагаются в местах боевой славы и захоронений российских моряков в портах захода.

Панируется, что ОИС «Адмирал Владимирский» возвратится в Кронштадт в апреле текущего 2016 года.

Ранее, перед выходом в экспедицию, океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» прошло плановый ремонт на Канонерском заводе в Санкт-Петербурге. Оно было дооснащено новой бортовой аппаратурой для гидрографических исследований в Антарктиде.

Кроме того, был произведен ремонт главной энергетической установки и целого ряда судовых систем жизнеобеспечения. Судно совершило ряд контрольных выходов в море, в ходе которых экипаж ОИС «Адмирал Владимирский» и специалисты гидрографической службы ВМФ России провели ряд проверок, установленного на судне гидрографического оборудования и других судовых систем, которые будут обеспечивать нормальное плавание в сложных гидрометеорологических условиях Антарктиды.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В Санкт-Петербурге в рамках Военного совета Западного военного округа (ЗВО) командующий войсками ЗВО генерал-полковник Андрей Картаполов в торжественной обстановке вручил командующему Балтийским флотом вице-адмиралу Виктору Кравчуку именной кортик Военно-Морского Флота России от Министра обороны Российской Федерации.

Почетное награждение именным холодным и огнестрельным оружием — поощрение отличившихся офицеров за особые личные заслуги перед государством и Вооруженными Силами Российской Федерации.

Пресс-служба Западного военного округа

На борту большого противолодочного корабля (БПК) «Вице-адмирал Кулаков», выполняющего учебно-боевые задачи в составе оперативного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземном море, прошло комплексное учение командного состава по управлению кораблем при отражении атак условного противника.

В рамках учения расчеты боевых частей корабля отработали действия по ведению противовоздушной обороны с применением радиотехнических средств обнаружения, а также по противолодочной и противодиверсионной обороны. Мероприятие боевой подготовки проходило без фактического использования вооружения корабля.

Особое внимание было уделено подготовке командиров и личного состава к ведению борьбы за живучесть корабля при получении повреждений. У вахтенных офицеров были проверены знания устройства корабля, организации борьбы за живучесть, а также практические навыки при отработке действий по различным аварийным вводным.

Поход БПК «Вице-адмирал Кулаков» продолжается с 23 октября. За это время моряки-североморцы прошли более 15,5 тыс. морских миль, посетили порты Лимасол (Кипр), Карачи (Пакистан) и Салала (Оман).

Российский корабль принял участие в международном антинаркотическом учении «Аравийский муссон–2015», проходившем в северной части Индийского океана. Экипаж БПК отработал взаимодействие с кораблями военно-морских сил Пакистана. Попутно североморцы занимались обеспечением безопасности гражданского мореплавания в районе Аденского залива и Красного моря.

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

Командующий войсками ЗВО представил нового командующего Ленинградской общевойсковой армией

Командующий войсками Западного военного округа (ЗВО) генерал-полковник Андрей Картаполов в ходе Военного совета ЗВО представил офицерам нового командующего Ленинградской общевойсковой Краснознаменной армией генерал-майора Андрея Кузьменко, назначенного на эту должность Указом Президента Российской Федерации.

Справочно:

Кузьменко Андрей Владимирович родился 10 ноября 1972 г. В 1994 году окончил Омское высшее общевойсковое дважды Краснознаменное училище имени М.В. Фрунзе. Прошел все ступени военной службы от командира разведывательного взвода в Забайкальском военном округе до командира соединения в Северо-Кавказском военном округе.

После окончания Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации (2012 г.) проходил службу на должностях заместителя командующего 6-й общевойсковой армией и начальника штаба — первого заместителя командующего армией ЗВО. Награжден орденом Мужества и четырьмя медалями.

Женат. Воспитывает троих детей.

Пресс-служба Западного военного округа

Специалисты ЦЗЛ Архангельской области подвели итоги работы за 2015 год

Подходят к завершению работы по обработке данных и составлению годовых отчетов о деятельности филиала. Одним из отчетных документов, в подготовке которого задействованы все отделы филиала является "Доклад о результатах и основных направлениях деятельности Центра защиты леса Архангельской области за 2015 год".

Специалистами отдела защиты леса и лесопатологического мониторинга подготовлены Отчёты по организации и ведению государственного лесопатологического мониторинга за 2015 год на землях лесного фонда Архангельской и Вологодской областей.

За отчетный период по данным дистанционного лесопатологического мониторинга на территории Архангельской области выявлено - 50 лесных участков (контуров) общей площадью 4181 га с признаками ослабления, усыхания и гибели лесных насаждений. В отчётном году результаты дистанционного лесопатологического мониторинга верификацию не проходили. На территории Вологодской области по данным ДЗЗ поврежденных лесных насаждений не выявлено.

Результаты государственного лесопатологического мониторинга (ГЛПМ), проводимого в 2015 году в Архангельской области в междуречье Северной Двины и Пинеги, где в 2004 году было зафиксировано масштабное усыхание старовозрастных еловых древостоев, показали, что санитарная ситуация в них стабилизируется, распад древостоев приостановился, прогрессирующего усыхания не отмечено. Пожарная опасность в данных насаждениях снизилась.

По результатам ГЛПМ в 2015 году на территории Вологодской области санитарная ситуация в старовозрастных еловых насаждениях, ослабленных под воздействием изменения уровня грунтовых вод в результате засухи прошлых лет, стабильная. Процессы ослабления в этих насаждениях будут сопровождаться повышением текущего отпада на сравнительно небольшой площади.

Начальником информационно-аналитического отдела совместно со специалистами лесничеств Архангельской и Вологодской областей подведены итоги за прошедший год. Проведена сверка и корректировка данных.

Отделами лесосеменных станций проведена работа по составлению Отчетов о выполнении основных показателей производственной деятельности и о результатах работ по государственному мониторингу воспроизводства лесов за 2015 год по Архангельской и Вологодской областям.

За 2015 год специалистами лесосеменных станций Центра защиты леса Архангельской области были проверены 419 партий семян лесных растений на посевные качества, зараженность грибами и поврежденность вредителями, используемых для государственных нужд. По итогам проверки партий семян лесных растений на посевные качества были выданы документы о качестве семян установленной формы в соответствии с действующим законодательством.

Центром защиты леса Архангельской области все плановые показатели на 2015 год выполнены в полном объёме.

Российская сторона передала официальным властям Эстонской Республики гражданина, находящегося в международном розыске.

Сотрудниками группы НЦБ Интерпола МВД по Республике Карелия во взаимодействии с оперативниками республиканского УФСБ организована процедура экстрадиции уроженца Эстонии, отбывавшего наказание в одной из карельских исправительных колоний.

В 2011 году на территории Ленинградской области был задержан 37-летний уроженец Эстонии. Ему инкриминировалось незаконное пересечение Государственной границы Российской Федерации по поддельным документам, а также незаконное приобретение и хранение наркотических веществ, оружия и боеприпасов. Решением Смольнинского суда города Санкт-Петербурга преступник был осужден и этапирован для отбывания наказания в исправительную колонию города Сегежа Республики Карелия.

По поступившей от правоохранительных органов Эстонии информации, мужчина подозревался в совершении на территории этой страны преступления, связанного с незаконным оборотом оружия и взрывчатых веществ, в связи с чем был объявлен в международный розыск.

После принятия решения об экстрадиции и оформления необходимых документов фигурант был передан эстонской стороне.

Исход "войны трубопроводов", разгоревшейся вокруг проекта "Северный поток-2" в Европе, еще не определен, но уже сейчас ясно, что эта инициатива будет иметь большую политическую цену для Германии, пишет немецкая газета Die Zeit.

Издание отмечает, что обсуждение энергетических вопросов внутри европейского истеблишмента зачастую является разговором о национальных интересах, которые преподносятся под прикрытием солидарности. Украина и Словакия опасаются за свои транзитные платежи, Польша не хочет терять трубопровод "Ямал — Европа", Италия, чей премьер Маттео Ренци присоединился к хору оппонентов "Северного потока-2", сама бы хотела реализовать проект с "Газпромом".

"Когда сотрудничают две большие страны, всегда страдает кто-то третий", — дипломатично отметил словацкий премьер Роберт Фицо. Его коллега, премьер-министр Украины Арсений Яценюк назвал проект "антиукраинским", "Нафтогаз" следом подал жалобу в Европейское энергетическое сообщество.

Руководитель участника "Северного потока-2", компании Wintershall, Марио Мерен полагает, что газовые проблемы больше относятся к геологии, чем к геополитике, и предлагает разделять политические и экономические вопросы. Он дает критикам проекта отпор: да, отношения России и Европы сейчас носят не самый простой характер, но это вовсе не означает, что от проекта, который повышает энергетическую безопасность Старого Света, следует отказаться по политическим мотивам.

"Ни один газопровод, проходящий через несколько стран, не является "чисто коммерческим проектом". Он требует огромных инвестиций, которые окупаются в долгосрочной перспективе, и затрагивает интересы сильных мира сего", — пишет Die Zeit, напоминая, что страны Польши и Прибалтики в свое время критиковали и первый "Северный поток", запланированный президентом России Владимиром Путиным и тогдашним канцлером ФРГ Герхардом Шредером, ныне возглавляющим комитет акционеров Nord Stream AG.

Издание задается вопросом: попадают ли трубопроводы, идущие через международные воды Балтийского моря, вообще под действие европейского права? Об этом говорит и канцлер Германии Ангела Меркель, и вице-канцлер, а также министр экономики и энергетики Зигмар Габриэль.

"Без согласования с властями ЕС проект Nord Stream-2 реализовать было бы гораздо проще", — отмечает газета.

Расширенное заседание Военного совета Военно-Морского флота России с участием командующих флотами прошло в Санкт-Петербурге, сообщил представитель Минобороны России по ВМФ Игорь Дыгало.

Заседание прошло под руководством временно исполняющего обязанности главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королева. В нем приняли участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилии, а также руководители органов военного управления Главного командования ВМФ и штабов флотов.

"На заседании Военного совета ВМФ рассматривались вопросы хода поступления современных образцов вооружения в воинские части Береговых ракетно-артиллерийских войск (БРАВ) ВМФ и синхронного развития инфраструктуры соединений и воинских частей БРАВ, вопросы хозяйственной деятельности соединений и воинских частей флотов", — сказал Дыгало. Как сообщается, на заседании было подчеркнуто, что поступление новой техники и вооружения в ВМФ должно сопровождаться строительством комплексной и самодостаточной береговой инфраструктуры.

Также на заседании Военного совета обсуждалась организация контроля за ходом ремонта и сервисного обслуживания боевых кораблей и судов ВМФ в рамках выполнения гособоронзаказа за 2015 год. Как отметил представитель Минобороны, внимание флотских руководителей было обращено на организацию постоянного контроля за проведением судоремонтных и модернизационных работ на предприятиях ОПК, а также за соблюдением графика этих работ.

"Одним из вопросов, который рассмотрели флотские руководители, стал анализ работы командиров всех степеней флотов, объединений и соединений по повышению уровня взрывопожаробезопасности, непотопляемости и уровня профессиональной подготовленности личного состава к борьбе за живучесть кораблей, судов и подводных лодок", — заявил Дыгало.

Как отметил представитель ведомства, внимание было акцентировано на том, что данная работа должна носить непрерывный характер, а каждый военнослужащий должен обладать практическими навыками, доведенными до автоматизма, и знаниями руководящих документов по организации борьбы за живучесть.

Правительство Норвегии в ответ на критику политика и журналиста Арне Странда (Рабочая партия) касательно действий правительства по решению проблемы беженцев на норвежско-российской границе на своем официальном сайте разместило комментарий, посвященный мерам, принимаемым норвежскими властями.

В своей статье, опубликованной в норвежской газете «Дагсависен» 28 января, Странд утверждает, что правительство вводит людей в заблуждение относительно разрешения ситуации на пограничном пункте пропуска Стурскуг — Борисоглебск, и что операция по возвращению беженцев провалилась.

Правительство следующим образом прокомментировало данное высказывание: «В то время как правительство и Стортинг принимают важные решения касательно разрешения чрезвычайно сложной для Норвегии ситуации, Странд пытается преподносить это как политический цирк. Данный вопрос слишком серьезен для этого».

Далее на сайте правительства говорится о том, что осенью Норвегия столкнулась с очень сложной ситуацией. Только в октябре Норвегия приняла беженцев больше, чем в первые восемь месяцев 2015 года. Многие прибыли в Норвегию через пограничный пункт Стурскуг.

Также отмечается, что сотрудничеству с Россией в решении данного вопроса придавалось первоочередное значение. Имел место и продолжается до сих пор постоянный диалог между норвежскими и российскими властями по проблемным моментам, возникающим на норвежско-российской границе. Диалог происходит в основном между пограничными уполномоченными двух стран. Это та точка соприкосновения между Норвегией и Россией, которая была и остается важной на протяжении многих лет, и это та область, в которой установилось доверительное и конструктивное взаимодействие.

Кроме того, ведется серьезная дипломатическая работа, которая направлена на то, чтобы информировать Москву о ситуации и донести соответствующую позицию Норвегии. Также поддерживаются контакты и на политическом уровне.

Работа по депортации беженцев из Норвегии началась в декабре 2015 года. Более 200 человек были возвращены в Россию. Кроме того, около 100 человек вернулись в страны своего происхождения. При этом данная работа продолжается и по сей день, вырабатываются совместные решения по возврату в Россию максимально возможного числа людей, пересекших российско-норвежскую границу через Стурскуг.

В заключение отмечено, что меры норвежского правительства не носят черт провала или хаоса, и оно придерживается решений, которые имеют важное значение для поддержания контроля за потоком беженцев в Норвегию.

сайт правительства Норвегии

Аппетит приходит во время езды

Сложилась дикая ситуация, когда трасса М11 стоимостью более 50 млрд рублей по факту оказалась невостребованной

Под напором критики концессионеры трассы М11 объявили о снижении тарифа за проезд по платному участку от Москвы до Солнечногорска. Но, если присмотреться, гора родила мышь: снижение цены незначительное и временное.

С ноября этот участок трассы работает в платном режиме. Тарифы за проезд по этой магистрали шокировали жителей ближнего Подмосковья: 500 рублей за 45-километровый проезд от Солнечногорска до МКАД. Призывы как-то умерить аппетиты концессионеров власти долго игнорировали, пока автовладельцы не проголосовали рублем, бойкотировав новую платную дорогу и дружно встав в многокилометровые пробки на старой М10. Сложилась дикая ситуация, когда дорога стоимостью более 50 млрд рублей по факту оказалась невостребованной.

С критикой тарифов сначала выступил губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, потом ценами за проезд заинтересовалась Генпрокуратура. А на межрегиональном форуме ОНФ по поводу аппетитов концессионеров недвусмысленно высказался президент Владимир Путин: «Сейчас из Москвы в направлении Санкт-Петербурга строят дорогу. Один участок уже ввели в эксплуатацию, но по нему никто не ездит — цены вздули так, что подступиться страшно».

После такой оценки отмолчаться не получится. И в понедельник концессионеры опубликовали покаянный пресс-релиз, где сказано, что после анализа действующих тарифов, загруженности магистрали и мнений местных жителей принято решение снизить с 4 февраля цены на проезд в среднем на 30%. Но не везде, а на отдельных участках и в качестве эксперимента...

Если называть вещи своими именами, то пар ушел в свисток. Результатом всех споров и разгромных выступлений с высоких трибун стала косметическая корректировка по маршрутам: Зеленоград — Солнечногорск, Москва — Зеленоград, Москва — Солнечногорск, Москва — Московское малое кольцо. А проезд в один конец от Солнечногорска до Москвы подешевел с 500 до 400 рублей, на участке МКАД — Московское малое кольцо — с 400 до 350 руб-ей. Хватит ли такого дисконта для того, чтобы вернуть трафик на платную дорогу? Лично я в этом сильно сомневаюсь. Тем более что стоимость проезда по самому востребованному маршруту Москва — аэропорт Шереметьево — Москва вообще не изменилась.

Аналогичные чувства испытывает и координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. По его словам, для того чтобы водители массово начали пользоваться новым участком трассы М11, стоимость проезда по нему надо было снижать в 3 раза — с 500 до 150 рублей. Именно столько просят за аналогичный по километражу пробег на платных участках трассы М4 «Дон».

В ответ на недоумение водителей концессионеры спели дежурную песню про то, что стоимость проезда по платным дорогам в нашей стране гораздо ниже, чем в Европе. Но убедить такого рода доводы могут только тех, кто не имеет доступа в интернет.

Итак, информация для размышления. В Австрии стоимость проезда по 6-полосному 50-километровому автобану от Инсбрука до границы с Италией на легковом авто составляет 9 евро. Да, в пересчете по сегодняшнему курсу это 765 рублей, но магистраль Инсбрук — Бреннер не просто дорога, а пробитый в альпийских скалах автобан на высоте 1400 метров. Для проезда же по платным магистралям равнинной части страны достаточно купить виньетку стоимостью 8,8 евро — и можно 10 дней кататься сколько душе угодно. Понимаете? Вы один раз в 10 дней платите 750 рублей и пользуетесь практически всеми платными дорогами страны без ограничения количества заездов. Для справки: средняя зарплата дворника в Австрии составляет 2 тысячи евро.

Возьмем более близкую к нам по менталитету и по уровню жизни европейскую Чехию, где средняя зарплата — 1 тысяча евро, всего вдвое выше нашей, если верить Росстату. В Чехии сотни километров платных дорог. И там 10-дневная виньетка обойдется в 310 крон (чуть больше 11 евро). У нас за 10 дней поездок из Солнечногорска в Москву и обратно придется выложить почти в 5 раз больше.

Максим Башкеев

«Зенит-Арена»: сам процесс очень нравится...

Пока чиновники объявляют новые даты открытия стадиона, он мало-помалу плесневеет и покрывается трещинами

На роль главного долгостроя России смело может претендовать футбольный стадион с рабочим названием «Зенит-Арена». Уж сколько раз руководители самого большого ранга, грозно нахмурив брови и погрозив пальчиком питерским чиновникам и строителям, объявляли очередные сроки торжественного открытия новой арены. Но вместо праздника всякий раз — скандал. Вот и теперь: на стенах подтрибунных помещений в нескольких секторах сотрудники Управления экономической безопасности обнаружили трещины, протечки и плесень.

Трещины обнаружили еще в декабре, но только на днях об этом стало известно. Заметна и суета вокруг печально известной стройки, возникшая вдруг после месяцев относительного затишья. А создали суету чиновники городской администрации. С января руководители ответственных за стройку комитетов начинают рабочий день на строящейся арене, где для них даже оборудовали кабинеты. Чтобы держали руку на пульсе, контролировали и направляли дело особой важности. Ведь завершение работ и открытие злосчастного стадиона должно во что бы то ни стало состояться в текущем году. Отступать просто некуда.

Перенос кабинетов поближе к долгострою организовал вице-губернатор Игорь Албин, курирующий стройку. Причины появления трещин и протечек банальны: технологические нарушения. В частности, сварка холодных швов, которая должна была проводиться летом, состоялась в дождливом и холодном ноябре. Эти проблемы, как говорят в Смольном, «уже практически устранены». Но появились новые. Из-за январских морозов строители в очередной раз выбились из графика. В ситуации, когда счет идет на дни, это не может не тревожить отцов города на Неве.

Сейчас уже трудно вспомнить, сколько раз переносились сроки сдачи стадиона в эксплуатацию. На сегодня сроком окончания работ называют День города, 27 мая, но опять с оговоркой, что дата эта предварительная... Первый тестовый матч запланирован в сентябре. А в апреле на стадион должна прибыть комиссия Международной федерации футбола (ФИФА), чтобы проверить готовность к проведению летом 2017 года Кубка конфедераций и к чемпионату мира — 2018. А поскольку скандалы и переносы торжественной даты вокруг «Зенит-Арены» не прекращаются девятый год, то они доходят и до штаб-квартиры ФИФА. Там уже заговорили о возможном переносе из Петербурга матчей мировой элиты — ради которых, собственно, и затевалась «стройка века». Тем более переносить есть куда. Например, в московские Лужники. Или в Казань, где современная арена готова к состязаниям любого уровня.

Вице-губернатор Игорь Албин, пришедший в Смольный после упразднения Минрегионразвития, ни о чем таком и слышать не хочет. «Руководители и сотрудники комитетов по энергетике, по строительству, благоустройству постоянно на объекте. Мы координируем работу генподрядчика, субподрядчиков, контролируем остатки на счетах, ввели расширенное банковское сопровождение, — говорит он. — Да, отставание есть. Но дату ввода никто не отменял. Основные строительно-монтажные работы должны завершиться в конце мая. Затем два месяца на пусконаладку. А в сентябре данный объект должен быть введен в эксплуатацию. Ну что ж, впишем в блокнот очередную дату...»

На этой неделе Албин собрал на Крестовском острове всех заинтересованных лиц — от представителей заказчика до генподрядчика во главе с миллиардером Олегом Дерипаской. Обмен впечатлениями продолжался несколько часов за закрытыми дверями. Разговор, по некоторым данным, вышел не слишком вежливым. Прессу пригласили под занавес, чтобы оптимистично заверить о «полном согласии и взаимопонимании» у тех, кто отвечает за стадион и кто его строит.

Чуть позже стали известны некоторые подробности. В частности, на встрече камнем преткновения стала разница в валютных курсах. Контракты с генподрядчиком подписывались еще в 2013-м. А стоимость импортных материалов и оборудования тогда и сейчас — две большие разницы.

«Мы встали перед новой экономической реальностью, — прокомментировал ситуацию Виталий Лазуткин, глава подрядной компании «Инжтрансстрой-СПб». — Нам необходим большой объем оборудования, которое на 98% является импортным. Ранее мы закупали его из резервов, которые могли предусмотреть. Сейчас эти резервы исчерпаны. Поэтому по результатам консультаций с горадминистрацией, заказчиками, руководителями страны мы представили расчеты инфляционных потерь, которые несем на этом объекте. С 2013 года инфляционные индексы, предусмотренные законодательством и контролирующими органами, нам не компенсировались».

Смольный этот вопрос пообещал уладить. Хотя вряд ли питерские власти в состоянии предъявить счет Центробанку, отпустившему рубль в свободное плавание. Что ж, будут, как всегда, просить компенсации из бюджета. Им не привыкать. Хотя стоило бы поинтересоваться, почему подрядчики закупают импортное оборудование под занавес стройки, а не тогда, когда заключались договоры и был стабильным валютный курс.

Ну как тут не вспомнить анекдот про многодетного отца, признававшего, что детей он не слишком жалует, но вот сам процесс ему очень нравится....

Кстати

«Зенит-Арену» на Крестовском острове с 2007 года возводят на месте стадиона имени Кирова. Этот крупнейший в Европе стадион-стотысячник начали возводить еще до войны, а достроили в 1950 году. В разрушенном войной, изможденном блокадой городе это сумели сделать. Нынешним организаторам и вдохновителям стройки это не под силу...

Людмила Безрукова, Санкт-Петербург

Росприроднадзор оценит качество воды в магистральном канале, примыкающем к полигону "Красный бор", с помощью рачков дафний.

В ходе межведомственной проверки специалисты ФГБУ "ЦЛАТИ по Северо-Западному федеральному округу" отобрали пробы воды из магистрального канала, примыкающего к полигону и впадающего в ручей Большой Ижорец.

В дальнейшем будет произведен лабораторный анализ проб, в том числе и на токсичность с использованием метода биотестирования с помощью рачков дафний.

Руководству полигона государственными инспекторами было рекомендовано проводить работы по снижению уровня воды в обводном канале.

Напомним, полигон не принимает новые отходы с января 2014 года в связи с истечением срока ранее выданной лицензии, а также из-за многочисленных нарушений, выявленных Росприроднадзором, свидетельствующих о ведении хозяйственной деятельности небезопасным для окружающей среды способом, создающим угрозу ее компонентам.

В декабре 2015 года судом по материалам департамента был вынесен бессрочный запрет на прием полигоном новых отходов. В настоящий момент необходимо принятие мер, направленных на обезвреживание накопленных на предприятии отходов.

Напомним, что обострение внимания к полигону "Красный Бор" связано с информацией о том, что талые воды переполняют карты с опасными отходами и могут проникнуть в Неву. Генпрокуратура организовала проверку.

Специалисты МТО раскроют секреты профессионального мастерства российским призывникам и школьникам

Как сообщил журналистам заместитель Министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков, в сотнях населенных пунктах по всей России генералы, офицеры, курсанты и ветераны системы материально-технического обеспечения (МТО) от центрального аппарата, военных вузов, учебных центров и отдельных воинских частей раскроют секреты профессионального мастерства призывникам и школьникам, кадетам, нахимовцам и суворовцам в рамках Всероссийской информационно-пропагандистской акции «Есть такая профессия - Родину защищать!».

В средних общеобразовательных школах, колледжах, довузовских образовательных организациях Минобороны России и других силовых структур, а также в муниципальных кадетских корпусах специалисты МТО проведут «Уроки Мужества» и расскажут об основных направлениях развития и результатах деятельности Вооружённых Сил, о преимуществах военного обучения и прохождения службы по контракту, а также ответят на все интересующие вопросы.

Для всех желающих дни открытых дверей будут проходить в течение февраля по выходным дням на территории военных вузов МТО в Санкт-Петербурге, Пензе, Омске и Вольске. Преподаватели и курсанты факультетов институтов проведут для гостей академии показные занятия.

Призывники, школьники и их родители смогут ознакомиться с уникальными воинскими специальностями, подготовка по которым осуществляется в стенах академии. Среди них специальности, связанные со строительством сложных инженерно-технических объектов, организацией военных сообщений, логистики, снабжения войск в полевых условиях и многие другие.

Участники акции «Есть такая профессия – Родину защищать!» получат возможность ознакомиться с современными условиями учебы, службы и быта курсантов, уникальной учебно-материальной базой и тренажерными комплексами кафедр и факультетов, узнать условия поступления в институты.

Для всех желающих на сайте Военной академии МТО будет работать специально созданный раздел, где будут проводиться онлайн-консультации, специалисты академии ответят на все интересующие вопросы по телефонам.

Первая Всероссийская информационно-агитационная акция «Есть такая профессия – Родину защищать!» пройдёт во всех субъектах Российской Федерации и их муниципальных образованиях с 8 по 23 февраля 2016 г.

Основная цель акции – довести до широкой общественности достоверную информацию об основных направлениях развития и результатах деятельности Вооружённых Сил, рассказать о преимуществах военного обучения и прохождения службы по контракту.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В отдельной арктической мотострелковой бригаде Северного флота, дислоцированной в Алакуртти (Мурманская область), проведена проверка боеготовности.

Военнослужащие были подняты по тревоге и переброшены в назначенный район для поиска и уничтожения условных диверсантов, планирующих серию террористических актов.

Подразделений выдвигались на двухзвенных снегоболотоходах повышенной проходимости ТТМ-4902ПС-10, стоящих на вооружении арктической бригады.

По команде вездеходы прибыли из парка боевых машин к расположению соединения. Погрузка личного состава антитеррористических подразделений проводилась с отработкой соответствующих нормативов. Военнослужащие были в полном снаряжении с оружием, холостым боезапасом и лыжами.

В ходе проверки арктические мотострелки также отработали движение по лесному массиву на лыжах в сцепке со снегоходами А-1. При этом командир подразделения и пулеметчик передвигались на снегоходе, буксируя за собой по 8-10 лыжников.

Проверка завершилась ведением учебного боя по окружению и уничтожению условной диверсионной группы.

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

В рамках сбора руководящего состава Военно-Морского Флота, который проводится в Санкт-Петербурге под общим руководством Главного командования ВМФ, прошла научно-практическая конференция «Перспективный облик корабельного состава для решения задач в океанских районах и дальних морских зонах». В конференции приняли участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилии, свыше 200 адмиралов и офицеров штабов, флотов и объединений Военно-Морского Флота, а также около 50 руководителей предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) и проектно-конструкторских бюро, работающих в интересах ВМФ. Со вступительным словом перед участниками конференции выступил временно исполняющий обязанности Главнокомандующего ВМФ Адмирал Владимир Королёв.

На конференции обсуждались актуальные вопросы проектирования и строительства атомных подводных лодок и надводных кораблей новых поколений, систем бортового оружия и радиотехнического вооружения. Участники конференции, также обсудили вопросы ремонта и модернизации подводных лодок и надводных кораблей существующих проектов.

Участники рассмотрели вопросы проектирования и строительства эсминца нового поколения и дальнейшего развития кораблей класса «фрегат», а также заслушали доклад представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) о возможностях и производственных мощностях судостроительных предприятий в сфере реализации государственной программы кораблестроения. Начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский в своем выступлении перед участниками конференции рассказал о подходах к строительству корабельного состава, обозначенных в Программе кораблестроения до 2050 года.

Конференция завершилась совещанием с руководящим составом флотов по вопросам организации судоремонта. По оценке Заместителя Главкома ВМФ по вооружению вице-адмирала Виктора Бурсука, «конференция позволила флотским военачальникам сверить часы и позиции с промышленностью и проектантами, а также поднять уровень координации взаимодействия в важнейших вопросах подводного и надводного кораблестроения».

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В ходе совместного учения подразделений радиоэлектронной борьбы и противовоздушной обороны Западного военного округа (ЗВО) был отработан эпизод подавления бортовых комплексов навигации и управления стратегических и тактических беспилотных летательных аппаратов (БЛА) условного противника с помощью автоматизированной станции радиопомех «Житель».

По замыслу учений подразделения ПВО обнаружили и взяли на сопровождение беспилотный летательный аппарат условного противника, который предположительно производил разведку объектов военного назначения.

Данные о БЛА были переданы в подразделения РЭБ, которые в кратчайший срок вышли в назначенный район и развернули комплекс автоматизированной станции помех «Житель». Экипаж станции осуществил пеленг радиосигналов, поступающих с БЛА условного противника и путем установки радиопомех «разорвал» связь оператора с беспилотником.

Также в ходе учения военнослужащие отработали задачи по перехвату управления БЛА условного противника и посадке его на свою территорию с целью изъятия разведывательной информации. В качестве «мишеней» для подразделений РЭБ выступили БЛА, стоящие на вооружении войск западного военного округа.

Учение носило плановый характер в нем принимали участие более 100 военнослужащих и около 10 единиц специальной военной техники.

Пресс-служба Западного военного округа

Сегодня в Санкт-Петербурге под руководством командующего войсками Западного военного округа (ЗВО) генерал-полковника Андрея Картаполова состоялось первое в этом году заседание Военного совета.

В ходе Военного Совета были подведены промежуточные итоги подготовки войск и сил округа в зимнем периоде обучения.

Особое внимание уделено вопросам формирования новых соединений и воинских частей, строительства для их размещения объектов военной и гражданской инфраструктуры, а также оборудования и развития учебно-материальной базы.

Кроме того, руководящий состав округа обсудил вопросы комплектования соединений воинских частей округа военнослужащими по контракту, обеспечения военнослужащих и членов их семей постоянным и служебным жильем.

Ряд военнослужащих округа были награждены государственными и ведомственными наградами.

Пресс-служба Западного военного округа

Сегодня, 5 февраля, в Международном мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня» прошла видеоконференция, посвященная проведению XXXIV открытой Всероссийской массовой лыжной гонки «Лыжня России», а также организации Дня зимних видов спорта в Российской Федерации.

В мероприятии приняли участие министр спорта Российской Федерации Виталий Мутко, президент Федерации лыжных гонок России, трехкратная олимпийская чемпионка Елена Вяльбе, пятикратная олимпийская чемпионка, Герой России, депутат Московской областной Думы Лариса Лазутина, заместитель министра спорта Российской Федерации Марина Томилова, министр физической культуры и спорта Московской области Роман Терюшков, руководитель Департамента физической культуры и спорта города Москвы Алексей Воробьев, управляющий делами компании «СпортМастер» – официального партнера соревнований «Лыжня России – 2016» Сергей Агибалов.

На прямую связь с Москвой вышли руководители органов исполнительной власти в области физической культуры и спорта Санкт-Петербурга, Пермского края, Кемеровской и Тюменской областей.

В этом году XXXIV открытая Всероссийская массовая лыжная гонка «Лыжня России» пройдет в 72 субъектах Российской Федерации. Ожидается, что количество участников превысит 1,5 млн человек.

В центральном старте «Лыжни России», который состоится 14 февраля на базе Олимпийского учебно-спортивного центра «Планерное» городского округа Химки Московской области, примут участие около 25 тысяч лыжников.

В ходе видеоконференции В. Мутко выразил уверенность, что соревнования традиционно будут организованы на высоком уровне: «Во многих регионах к проведению «Лыжни России» подходят с душой. Участвуют представители большого спорта, любители, политические деятели. В рамках гонки проходят культурные мероприятия. Главное, чтобы и в 2016 году участники захотели бы после гонки снова выйти на лыжню и заняться спортом».

Министр заявил, что организация физкультурно-спортивных мероприятий, к числу которых относится и «Лыжня России», является одним из главных направлений государственной политики в сфере спорта. Он подчеркнул, что нынешней зимой в стране планируется провести около 40 физкультурных массовых мероприятий. А ключевым событием зимнего сезона станет День зимних видов спорта, который отмечается 7 февраля – в день открытия XXII Олимпийских зимних игр в Сочи 2014 года.

«В этот день по всей стране пройдут различные мастер-классы, соревнования с участием олимпийских чемпионов и чемпионов мира, – сообщил В. Мутко. – Центральной площадкой Дня зимних видов спорта станет многофункциональный центр «Сириус» в Сочи, который стал своего рода спортивным «Артеком» для нашей страны». Напомним, что образовательный центр для одаренных детей «Сириус» был создан по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина на базе олимпийской инфраструктуры Сочи.