Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На Тазовском месторождении строятся объекты для транспортировки нефти и попутного газа

Тазовское нефтегазоконденсатное месторождение, открытое в 1962 году, расположено в 525 км от Салехарда. Месторождение относится к категории крупных с низкой степенью изученности.

На момент открытия по запасам газа - 186 млрд кубометров - Тазовское превосходило все разведанные месторождения Западной Сибири. Начальные геологические запасы нефти составляют 438 млн тонн. Добычу ведет ООО «Газпромнефть-Развитие», дочернее предприятие ПАО «Газпром нефть».

Омский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство приемо-сдаточного пункта нефти и газопровода внешнего транспорта Тазовского месторождения. По итогам экспертизы выданы положительные заключения.

Проектной документацией предусмотрены корректировки проектов строительства приемо-сдаточного пункта нефти и газопровода внешнего транспорта Тазовского месторождения. Проектируемые объекты приемо-сдаточного пункта необходимы для сдачи товарной нефти в магистральный нефтепровод «Заполярье - Пурпе» и проведения учетных операций. На площадке пункта разместят два стальных резервуара объемом 5000 куб.м, дренажные емкости, насосное оборудование, систему измерения количества и показателей качества нефти, а также иные необходимые сооружения и оборудование. Производственная мощность пункта по приему и сдаче нефти составит 2 млн тонн в год.

Газопровод длиной около 53 км предназначен для транспорта попутного нефтяного газа - от установки подготовки нефтяного газа на площадке Тазовского месторождения до установки комплексной подготовки газа УКПГ-3С ООО «Газпром добыча Ямбург» для дальнейшей подготовки и сдачи товарного газа в систему магистральных газопроводов.

В ранее одобренную проектную документацию по строительству приемо-сдаточного пункта нефти были внесены изменения, включая корректировки конструктивных решений устройства фундаментов узла подключения к нефтепроводу, трассы промыслового нефтепровода, размещения технологических эстакад и надземных коммуникаций, а также организации строительства с учетом изменения этапов реализации проекта.

После первичной экспертизы в проектную документацию по строительству газопровода внешнего транспорта также был внесен ряд изменений. В частности, откорректированы этапы строительства, сведения о составе сооружений на узлах запорной арматуры газопровода, генеральные планы площадок узла приема средств очистки и диагностики трубопровода и узла подключения к установке комплексной подготовки газа УКПГ-3С в связи с изменением трасс подъездных автодорог.

Генеральная проектная организация - АО «Институт по проектированию и исследовательским работам в нефтяной промышленности «Гипровостокнефть».

Завершается работа над проектом Единого плана по достижению национальных целей

Первый заместитель Председателя Правительства России Андрей Белоусов провёл встречи с парламентариями и депутатами, рабочими группами Госсовета для обсуждения проекта Единого плана достижения национальных целей развития России на период до 2024 года и на плановый период до 2030 года. Первый вице-премьер подчеркнул, что поступившие предложения будут рассмотрены и учтены в работе над окончательной редакцией документа.

В Едином плане подробно прописаны действия Правительства на горизонте десяти лет, направленные на достижение установленных Указом Президента национальных целей развития.

"Единый план – это своего рода интерфейс между Указом Президента, содержащим общенациональные цели, и операционными документами, которыми руководствуется Правительство в своей повседневной работе: госпрограммами или национальными проектами, федеральными проектами, дорожными картами и иными документами", – пояснил Андрей Белоусов.

Определены конкретные целевые значения показателей достижения национальных целей на 2021-2024 гг. и на 2030 год. По каждому из 25 целевых индикаторов сформирован комплекс основных мероприятий и предусмотрено финансовое обеспечение, работа над которым в настоящее время продолжается.

Первый заместитель Председателя Госдумы Александр Жуков назвал документ "важным, полезный и качественно подготовленным". "Он является очень хорошей базой для того, чтобы привести, наконец, в соответствие все то большое количество программ, которые у нас существуют, иногда плохо связанных между собой, достаточно хаотичных", – считает он.

Вице-спикер Совета Федерации Николай Журавлев оценил Единый план как "фундаментальный, сложный и детальный" и предложил дополнить его мерами по развитию финансового рынка. Заместитель Председателя верхней палаты парламента Галина Карелова отметила, что в документе "прописаны в том числе новые вызовы, с которыми борется весь мир, в том числе ковидная повестка".

Председатель комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов предложил рассмотреть в рамках Единого плана возможность сохранения поддержки регионов, которые достигают определенных успехов в социально-экономическом развитии, но при этом автоматически лишаются поддержки из федерального бюджета.

"Радует то, что госпрограммы в Едином плане приближаются к нацпроектам. Для АПК это особенно важно, поскольку многие системные вещи, которые определяют нацпроекты, ранее в национальных программах имели другой механизм реализации. В данном случае это приближение благоприятно скажется в целом", – отметил председатель комитета Госдумы по аграрным вопросам Владимир Кашин. "Главной задачей этого плана, как и других документов Правительства, и представительных органов власти – это улучшение качества жизни человека, демографии", – полагает он.

Важным элементом Единого плана является региональный аспект: во всех случаях, где это целесообразно, показатели декомпозированы на уровень субъектов РФ.

Как отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, "Единый план разработан в плотном взаимодействии с субъектами Российской Федерации. На этапе его разработки нами даны предложения по показателям, определяющим основные вехи социального развития региона".

Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров на встрече подчеркнул, что "предложения рабочей группы принимаются и учитываются Правительством, что показывает действенность существующей схемы работы Госсовета в целом".

По словам губернатора Новгородской области Андрея Никитина, достижение национальной цели по сохранению населения, здоровья и благополучия людей зависит от трех демографических процессов: рождаемости, смертности, миграции. "Мероприятия Единого плана включают все эти направления, а также конкретные меры, реализация которых позволит достичь национальной цели", - подтвердил он, уточнив, что профильная рабочая группа Госсовета поддерживает принятие данного плана в представленной редакции.

Во встречах также приняли участие Московской области Андрей Воробьев, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, губернатор Алтайского края Виктор Томенко, губернатор Кузбасса Сергей Цивилев, первый заместитель Председателя Банка России Сергей Швецов, заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов, губернатор Ивановский области Станислав Воскресенский, губернатор Приморского кря Олег Кожемяко и другие.

В ближайшее время планируется обсуждение документа с ведущими деловыми объединениями страны. Доработанный проект Единого плана в срок до 30 октября будет представлен Президенту.

Кумпилов проверил реализацию индивидуального плана развития Адыгеи

Глава Адыгеи Мурат Кумпилов проверил выполнение индивидуального плана развития социально-экономического развития республики и поручил особое внимание уделить реализации перспективных инвестпроектов, сообщает пресс-служба республиканского правительства.

Глава Адыгеи в понедельник провел планерное совещание республиканского кабмина, где обсудил с коллегами выполнение индивидуальной программы социально-экономического развития региона, говорится в сообщении.

"Уже выполнено 30% от плана. Глава республики поручил принять меры по своевременной реализации всех запланированных программ, в том числе по строительству ГРС в поселке Краснооктябрьском, созданию инженерной инфраструктуры на земельных участках для многодетных семей", - информирует пресс-служба.

Отмечается также, в разработке сейчас находятся проекты, которые планируется реализовать по индивидуальной программе в следующем году.

"Уже сегодня нужно проводить серьезную работу по планированию программы на будущий год. Сформируйте дорожную карту, чтобы была ясность предстоящей деятельности и снижены риски неосвоения средств. Нужен комплексный подход при решении и ресурсном обеспечении всех значимых вопросов, строительстве стратегически важных объектов. Особое внимание уделите поддержке реального сектора экономики, перспективных инвестпроектов", – обратился Кумпилов, слова которого приводит пресс-служба, к коллегам из республиканского правительства.

Год назад были определены 10 субъектов РФ с наиболее сложной социально-экономической ситуацией. В этот перечень вошли: республики Алтай, Карелия, Тува и Марий Эл, Курганская и Псковская области, Адыгея, Алтайский край, Чувашия и Калмыкия. Они заняли худшие позиции в рейтинге Минэкономразвития, состоящем из четырех показателей: среднедушевые доходы жителей, доля населения с доходами ниже прожиточного минимума, безработица и инвестиции в основной капитал. Ранее сообщалось, что правительство РФ распределило субсидии на индивидуальные программы развития Алтая, Тывы, Карелии, Адыгеи и Калмыкии.

В частности, для реализации мероприятий индивидуальной программы Адыгеи в 2020-2024 годах из федерального бюджета региону будет выделено 5 миллиардов рублей, сообщает пресс-служба Кумпилова. Отмечается, что программой предусмотрены 30 мероприятий, из них 12 крупных проектов будут реализовываться в текущем и следующем годах.

На Ямале открыт автомобильный мост через реку Пур

Состоялось открытие автомобильного моста через реку Пур вблизи поселка Уренгой Ямало-Ненецкого автономного округа. Он связал Пуровский, Тазовский и Красноселькупский районы с сетью региональных дорог и обеспечил круглогодичный проезд через реку для жителей и нефтегазовых компаний.

Объем финансирования составил около 10 миллиардов рублей, проект реализован в рамках концессионного соглашения.

Строительство значимого объекта транспортной инфраструктуры осуществлялось за счет средств, аккумулированных в соответствии с шестисторонним соглашением о взаимодействии, заключенным между ПАО «Транснефть», полномочным представителем президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе, ОАО «Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный» и тремя субъектами РФ еще в 2010 году.

Протяжённость автомобильного моста составляет более одного километра. Пролеты мостового сооружения установлены на 11 опор, при этом опоры имеют судоходный габарит для движения водных средств, лодок, катеров и крупных судов. Проезд автомобилей организован по двум полосам с максимальной скоростью движения 100 километров в час. По результатам открытого голосования среди местных жителей, итоги которого были подведены в июле, новому мосту присвоено название Пуровский.

Мост через реку Пур обеспечит круглогодичное непрерывное транспортное сообщение между населенными пунктами Пуровского, Красноселькупского и Тазовского районов ЯНАО. Местные жители имеют право на бесплатный проезд по новому мосту. Проезд транспорта, принадлежащего частным организациям и предприятиям, будет осуществляться согласно утвержденному базовому тарифу. Эксплуатирование и обслуживание объекта будет вести специальная управляющая компания в составе представителей ПАО «Банк ВТБ», АО «Газпробанк» и АО «Мостострой-11».

На территории Пуровского района это единственный мост, соединяющий поселки Уренгой и микрорайон Коротчаево с общей численностью 18 тыс. человек. До настоящего времени движение через реку Пур было организовано посредством двух понтонно-мостовых переправ, не работающих в межсезонье, что влекло неудобства для местных жителей. В зимний период действовала ледовая переправа. Это были единственные транспортные коммуникации через р. Пур, связывающие южную часть автономного округа, обеспеченную транспортной инфраструктурой, железной и автомобильной дорогами, с быстро развивающимися крупными нефтегазовыми месторождениями, расположенными в северной части округа.

На правом (северном) берегу расположены объекты магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе: головная нефтеперекачивающая станция № 1 «Заполярье», промежуточная нефтеперекачивающая станция № 2 «Ямал», два пункта подогрева нефти, 267 км линейной части нефтепровода. Кроме того, здесь ведется разработка крупных газонефтеконденсатных месторождений (Заполярное, Русское, Ванкорское (Красноярский край) с активной производственной деятельностью основных газодобывающих и нефтяных компаний.

Ключевой инфраструктурный объект заменил платную понтонную переправу, которая не обеспечивала непрерывное сообщение между поселком Коротчаево на левом берегу и поселком Уренгой на правом. Из-за ледоходов и ледоставов весной и осенью автомобильное сообщение останавливалось на срок до месяца.

В церемонии приняли участие губернатор Ямала Дмитрий Артюхов, генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу, заместитель руководителя федерального дорожного агентства Игорь Костюченко, заместитель генерального директора АО «Транснефть — Сибирь» Сергей Сметанюк, старший вице-президент банка ВТБ Юрий Молчанов, исполнительный вице-президент Газпромбанка, начальник департамента банковского сопровождения контрактов Олег Мельников, представители строительных и нефтегазовых компаний, жители округа. Первой по новому мосту проехала колонна строительной техники и пассажирские автобусы.

«Надежная связь между территориями жизненно необходима нашему округу. Мы построили мост без единого бюджетного рубля, полностью за счет частного финансирования. При этом все жители будут пользоваться им абсолютно бесплатно», — сказал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.

Длина нового моста 1023 метра, с подходами — почти 2700 метров. Старт строительству был дан в конце 2018 года. Активные работы начались зимой 2019 года и осуществлялись круглосуточно без выходных. На стройплощадке было задействовано около 1500 человек. Мост построен почти с двукратным опережением графика.

Мост построен за счет частных инвестиций в рамках концессионного соглашения между правительством ЯНАО и ООО «РИК», которое было подписано в декабре 2018 года. Содействие в реализации проекта оказывали ПАО «Транснефть», Газпромбанк, ПАО «Банк ВТБ».

Движение по мосту будет бесплатным для легковых автомобилей жителей. Свободно ездить могут также мотоциклы, общественный транспорт, автомобили экстренных служб. Платным проезд будет для грузового и коммерческого транспорта. При этом тариф ниже, чем действовал на понтонной переправе.

«Газпром нефть» запустила высокопродуктивную скважину на Отдаленной группе месторождений

«Высокая продуктивность новой скважины подтверждает перспективность сиговской свиты как основного объекта разработки на Западно-Чатылькинском участке», – отметил Александр Шушаков, генеральный директор «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза». .

На Западно-Чатылькинском лицензионном участке, входящем в Отдаленную группу месторождений*, введена в эксплуатацию новая высокопродуктивная скважина. Общая протяженность скважины, пробуренной на сиговскую свиту**, – более 4,2 тыс. метров, длина горизонтального ствола – 700 метров, стартовый суточный дебит превысил 500 тонн практически безводной нефти.

Продуктивный пласт расположен на глубине 3 тыс. метров и относится к верхнеюрским отложениям, преимущественно состоящим из осадочных пород низкой и средней проницаемости. Данная залежь является водоплавающей***, что создает дополнительные сложности и требует повышенной точности проводки горизонтального ствола.

Для эффективного решения этой проблемы проводился оперативный анализ поступающих при бурении геофизических данных и осуществлялись корректировки плановой траектории с целью провести скважину в прикровельной части высокопроницаемого коллектора. Сопровождение строительства горизонтального участка этой скважины осуществлял Центр управления бурением «ГеоНавигатор» Научно-Технического Центра «Газпром нефти».

Инженерами блока бурения и внутрискважинных работ (БиВСР) «Газпромнефть-ННГ» была разработана программа строительства скважин в сложном геологическом разрезе. С целью недопущения осложнений при бурении и нарушений естественной проницаемости продуктивного пласта, применялся буровой раствор на углеводородной основе. Инженерно-технологические решения и высокий профессионализм специалистов БиВСР позволили безаварийно построить и освоить скважину.

«Из Центра управления бурением мы сопровождаем строительство сложных скважин на всех активах компании. Сегодня на долю высокотехнологичных скважин приходится порядка 80% от всего объема, который мы бурим ежегодно. Передовые технологии и опыт наших инженеров помогают реализовывать нестандартные проекты в самых разных геологических условиях», – прокомментировал Алексей Вашкевич, директор по технологическому развитию «Газпром нефти».

«В ближайшее время мы планируем построить еще три добывающие скважины и по результатам их эксплуатации определить стратегию разбуривания новой кустовой площадки», – сообщил Александр Шушаков, генеральный директор «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза».

* Отдаленная группа месторождений (ОГМ) – один из перспективных проектов «Газпром нефти». ОГМ объединяет в единый кластер активы компании, расположенные в Пуровском и Красноселькупском районах Ямало-Ненецкого автономного округа: Равнинное, Холмистое, Южно-Удмуртское, Чатылькинское, Воргенское и Западно-Чатылькинское месторождения. В пределах группы пробурено 69 поисково-разведочных и 119 эксплуатационных скважин.

** Отложения сиговской свиты залегают на глубине 2,5–3 км в восточной части Западно-Сибирского региона. По своим свойствам относится к традиционным запасам.

*** Водоплавающая залежь – пластовая сводовая залежь, в которой отсутствует изолирующая перемычка породы между нефтяной и водонасыщенной частью.

Грузопоток по Севморпути может вырасти до 80 млн тонн к 2024 году

В Сабетте состоялось совещание, посвященное развитию российской промышленности в рамках Энергетической стратегии страны до 2035 года в части увеличения производства СПГ и указа президента в части формирования грузовой базы Северного морского пути.

В нем приняли участие министр экономического развития России Максим Решетников, председатель правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.

В ходе совещания глава Минэкономразвития высоко оценил потенциал проектов по сжижению природного газа, которые реализуются в округе – «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2». Он отметил, что эти проекты важны с точки зрения освоения природного потенциала Арктики. Кроме того, по мнению министра, они позволят загрузить промышленные мощности и создать тысячи рабочих мест по всей стране.

«Развитие СПГ проектов очень важно для Арктики в целом. Эти проекты тянут за собой инфраструктуру. Мы обсуждали тему СШХ, большой потенциал в этом проекте есть: есть грузовая база, есть востребованность и потенциально хорошая экономика. Его надо продвигать. Все это – перезапуск инвестиционного цикла — та задача, которую поставил Президент», - сказал Максим Решетников.

Обсудили на совещании также реализацию Указа Президента в части увеличения грузопотока по Северному морскому пути до 80 млн тонн к 2024 году. За счет реализации крупных энергетических проектов Ямал даст значительную часть целевой грузовой базы.

«Газ всеми признается как самый экологичный вид углеводородов. И Ямал, как одна из основных мировых газовых провинций, должен вовлекать в оборот все существующие ресурсы. Надо находить механизмы, чтобы мы быстрее переходили к реализации подобных проектов. Мы со своей стороны будем прилагать максимальные усилия, чтобы это произошло. Это даст хороший синергетический эффект для всей экономики страны - будут задействованы десятки регионов, сотни предприятий. Тысячи рабочих мест будут созданы благодаря реализации энергетических проектов», - отметил Дмитрий Артюхов.

Еще одной темой совещания стала локализация оборудования, необходимого для развития СПГ отрасли в России.

«За последние два года мы в «НОВАТЭКе» провели очень большую работу: организовали несколько конференций, собирали производителей, создали рабочую группу, чтобы узнать, на каких предприятиях и что можно сделать для СПГ отрасли. На сегодняшний день нами уже подписано порядка 300 контрактов именно с российскими производителями. Загрузка отечественных предприятий заказами создаст порядка 80 тысяч рабочих мест», - заявил Леонид Михельсон.

ГЛАВА РОСТУРИЗМА ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ В ФИНАЛЕ ВСЕРОССИЙСКОГО КОНКУРСА ПО РАЗВИТИЮ ЭКОТУРИЗМА В РОССИИ

Сегодня, 16 октября, в Туле состоялся финал Всероссийского конкурса по экотуризму, который организован Агентством стратегических инициатив совместно с Ростуризмом. На церемонии награждения были отмечены 10 победителей, которые смогут реализовать свои проекты по созданию пилотных туристско-рекреационных кластеров в рамках комплексного развития особо охраняемых и прилегающих к ним природных территорий.

В церемонии награждения победителей приняли участие специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, генеральный директор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева, руководитель Ростуризма Зарина Догузова и заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Елена Панова.

Как отметила руководитель Ростуризма Зарина Догузова: «Сегодня наша задача — сделать путешествия и отдых на природе новым трендом российского туризма, и этот конкурс – один из важных шагов к его формированию. Активный отдых на природе, как часть здорового образа жизни, особенно актуален в этом году. Удивительные, живописные места есть в каждом регионе нашей страны. А современные подходы к развитию туристической инфраструктуры, позволяют сделать отдых на природе комфортным, безопасным и разнообразным, не нанося вреда окружающей среде. Переходя к этапу практической реализации проектов, победивших в конкурсе, я рада сообщить, что мы впервые запустили грантовую программу по поддержке предпринимательских инициатив в туризме, на которую выделено 1.2 млрд рублей. Акцент будет сделан именно на прорывных проектах в сфере экотуризма».

Победителями Всероссийского конкурса на создание туристско-рекреационных кластеров и развитие экотуризма в России объявлены следующие 10 проектов:

· ТРК «Сердце Башкирии» Республика Башкортостан, Приволжский федеральный округ

· ТРК «Тункинская долина», Республика Бурятия, Сибирский федеральный округ

· ТРК «Камское Устье», Республика Татарстан, Приволжский федеральный округ

· ТРК «Горная Хакасия», Республика Хакасия, Сибирский федеральный округ

· ТРК «Заповедная Камчатка: Земля людей, вулканов и лососей», Камчатский край, Дальневосточный федеральный округ

· ТРК «Земля леопарда», Приморский край, Дальневосточный федеральный округ

· ТРК «Большая Валдайская тропа», Новгородская область, Северо-Западный федеральный округ

· ТРК «Самарская лука», Самарская область, Приволжский федеральный округ

· ТРК «Лагуна Буссэ», Сахалинская область, Дальневосточный федеральный округ

· ТРК «Романцевские горы», Тульская область, Центральный федеральный округ

Проекты, отмеченные номинацией «Территория перспективного развития»:

· ТРК «Черные земли», Республика Калмыкия, Южный федеральный округ,

· ТРК «Кластер Муромский», Республика Карелия, Северо-Западный федеральный округ

· ТРК «Туристско-рекреационный кластер перспективного развития – Междуреченск», Кемеровская область, Сибирский федеральный округ

· ТРК «Гора Белая», Свердловская область, Уральский федеральный округ

· ТРК «Смоленское Поозерье. Истоки России», Смоленская область, Центральный федеральный округ

· ТРК «Паустовский», Рязанская область, Центральный федеральный округ

В номинации «Победитель народного голосования» первым стал:

· ТРК «Высокогорский», Республика Татарстан, Приволжский федеральный округ

Топ-10 команд-победителей и победитель народного голосования примут участие в закрытой Акселерационной программе, в которой создадут «упакованные продукты», готовые к реализации, с экономически обоснованными мастер-планами туристско-рекреационных кластеров на ООПТ и прилегающих к ним территориях. Далее эти проекты будут представлены потенциальным инвесторам и экспертам профильных министерств и ведомств.

Топ-6 территорий перспективного развития получат наставника с формированием индивидуальной траектории развития. Наставниками станут корпорации, профильные министерства, деловые объединения.

Справочно:

Всероссийский конкурс на создание туристско-рекреационных кластеров и развитие экотуризма в России

Конкурс организован Агентством стратегических инициатив в рамках решения масштабных задач Национального проекта «Экология 2018-2024» и «Стратегии развития туризма в Российской Федерации до 2035 года». Он призван нарастить потенциал природных территорий и изменить отношение к экотуризму в стране. Конкурс проводится в период с 16 июня по 16 октября 2020 года и состоит из двух этапов. В конце первого этапа, 28 июля, Конкурсная Комиссия выберет ТОП-30 заявок. Междисциплинарные команды, их подавшие, проходят во 2-й этап, где смогут принять участие в специально разработанной Акселерационной программе. В рамках программы они доработают представленные на конкурс заявки и доведут их до состояния «упакованного» продукта, который готов для представления инвесторам и представителям региональных властей. 16 октября — последний день конкурса и завершение второго этапа конкурса. Конкурсная комиссия объявит ТОП-10 территорий-победителей.

Закон о вычетах по НДПИ для ряда нефтяных компаний подписан

Президент РФ Владимир Путин подписал закон о предоставлении налоговых вычетов по НДПИ с 2021 года для Приобского месторождения «Роснефти», Ромашкинского месторождения «Татнефти» и Новопортовского месторождения «Газпром нефти». Теперь при добыче на Приобском месторождении можно получить ежемесячный вычет к НДПИ в размере 3,83 млрд рублей, однако в том случае, если цена на нефть по итогам месяца превысит базовую (в 2021 году $43,3 за баррель). Льгота не применяется в том случае, если цена нефти ниже базовой. Налоговый вычет предоставляется при условии заключения компанией с Минэнерго инвестиционного соглашения о стимулировании добычи, его параметры обсуждаются и в законе не прописаны.

Ежемесячный налоговый вычет по НДПИ в размере 1 млрд рублей с 2021 года смогут получить компании при добыче сверхвязкой нефти в Татарстане и на участках НДД второй группы на Ямале. По мнению аналитиков, вычет может получить «Татнефть» при добыче нефти на Ромашкинском месторождении в Татарстане, а «Газпром нефть» при добыче на Новопортовском месторождении на Ямале.

Вычет будет предоставлен в случае, если цена на нефть марки Urals в налоговом периоде (месяц) превысит базовую цену нефти, установленную Бюджетным кодексом РФ. Льгота не применяется в том случае, если цена нефти ниже базовой. Пороговая величина вычета с начала применения на месторождении установлена на уровне 36 млрд рублей. По Татарстану вычет может быть представлен в обмен на инвестиции в экологию и промышленную безопасность, по Ямалу — в обмен на инвестиции в основные средства.

Президент, отмечает «Интерфакс», подписал также закон, который снижает до $25 за баррель цену отсечения нефти, при которой предоставляется вычет на Ванкорском месторождении. Согласно действующему законодательству, недропользователь Ванкорского кластера («Роснефть») может получить вычет по НДПИ в сумме расходов на инфраструктуру, построенную для участков недр пятой группы НДД. Сейчас «Роснефть» может получить право на вычет, если цена нефти марки Urals превышает базовую цену нефти. Подписанный закон предоставляет компании право получать налоговый вычет в периоды, когда цена нефти будет выше $25 за баррель.

Согласно документу, льготу по НДПИ в объеме 1 млрд рублей в месяц могут получить недропользователи, работающие в Татарстане. При этом лицензия на участки недр должна быть выдана до 2016 года, а начальные извлекаемые запасы месторождений должны составлять не менее 2,5 млрд тонн. Кроме того, добываемая на этих участках нефть должна иметь вязкость не менее 10000 мПа/с. Под такие условия подпадает «Татнефть».

Налоговый вычет в объеме 1 млрд рублей в месяц могут получить и компании, работающие на участках недр, расположенных в границах Ямальского района Ямало-Ненецкого автономного округа. Для этого недропользователи должны заключить инвестиционное соглашение «об объемах добычи нефти». Здесь итоговая сумма вычета также не должна превысить 36 млрд рублей за три года. Под эти характеристики подпадают месторождения «Газпром нефти».

Нейрохирурги Новосибирского НИИТО провели уникальную операцию пациенту с редкой патологией — лечение включало масштабную реконструкцию черепа

Врачи первого нейрохирургического отделения Новосибирского НИИТО им. Я.Л. Цивьяна выполнили уникальное многоэтапное хирургическое лечение пациента с обширной фиброзной дисплазией костей черепа.

Лечение потребовалось 35-летнему пациенту — жителю Якутии Николаю Кириллину. Как рассказал пациент, пять лет назад его начало мучить высокое давление и сильная усталость, на голове появились уплотнения («шишки»). Однако врачи по месту жительства не могли помочь пациенту. Тогда, в 2016 году, Николай Кириллин решил обратиться в Новосибирский НИИТО им. Я.Л. Цивьяна. К этому времени у пациента уже была поражена практически вся левая гемисфера (с распространением процесса в орбиту глаза слева и основание черепа).

«В России пока не так много медицинских учреждений, которые могут оказывать помощь пациентам с обширными дефектами, в частности, с отсутствием костей черепа. И сейчас перед специалистами стоит особо актуальная задача — решить проблему костных дефектов, формирующихся при удалении части костей черепа вследствие распространённости онкологического процесса. Врачи-нейрохирурги ННИИТО имеют достаточный опыт в лечении таких патологий, поэтому взялись помочь Николаю Кириллину. Причём лечение этого пациента потребовало вовлеченности всех врачей нейрохирургической службы института.

Специалисты использовали возможности, которые дают аддитивные технологии и изготовили индивидуальную 3D-конструкцию, полностью восстановившую отсутствующие кости. Хотелось бы отметить, что первая нейрохирургическая операция с применением имплантата, напечатанного на 3D-принтере, была сделана в нашем институте ещё в 2016 году. И в настоящий момент накоплен значительный опыт подобных операций у таких пациентов. Важно, что Министерство здравоохранения РФ поддерживает инновационные направления, связанные с аддитивными технологиями. Поэтому можно надеяться, что в ближайшее время пациенты смогут получить высококвалифицированную помощь в различных регионах нашей страны», — рассказывает директор Новосибирского НИИТО им. Я.Л. Цивьяна Андрей Корыткин.

Размер дефекта черепа Николая Кириллина фактически стал самым большим в истории нейрохирургической клиники института, составив 314 квадратных сантиметров (то есть около 12 × 27 см, это примерно половина свода черепа).

«Мы рассмотрели результаты обследования, предоставленные пациентом в электронном виде, и принято решение об оперативном лечении. У пациента имелось довольно редкое врождённое заболевание — фиброзная дисплазия костей черепа. При этой патологии лицевой скелет и череп развиваются неправильно, кости черепа как будто бы раздуваются, увеличиваются по толщине, тем самым вызывая сдавление головного мозга, черепно-мозговых нервов, — комментирует заведующий нейрохирургическим отделением №1, врач-нейрохирург, к.м.н. Иван Пендюрин. — Особенностью заболевания у данного пациента являлась его распространённость: образование вовлекало в процесс не только обширную площадь костей свода черепа, но и кости лицевого скелета и основания черепа».

Первые этапы лечения начались в сентябре 2016 года — они включали удаление опухоли. Поскольку опухолевый процесс был обширным, специалисты решили «разбить» хирургическое лечение на этапы.

Вначале хирурги выполнили двухэтапную операцию, направленную на удаление основных массивов опухоли. Следующий этап прошёл в феврале 2017 года и заключался в необходимости закрытия сформированных после удаления обширных пострезекционных дефектов костей свода черепа. В апреле 2017 года врачи-нейрохирурги провели удаление участка фиброзной дисплазии в области большого крыла основной кости и латеральной стенки орбиты слева. Этот этап выполнялся отдельной хирургической сессией.

После многоэтапного хирургического лечения по удалению фиброзной дисплазии и проведении краниопластики пациент наблюдался нейрохирургами отделения с 2017 по 2020 год. Оценка динамики проводилась по результатам МРТ и МСКТ-визуализации.

«Учитывая стабильность процесса, отсутствие рецидива заболевания, специалисты приняли решение о завершающем — реконструктивном хирургическом лечении с применением 3D технологий. Специально для пациента на 3D-принтере был изготовлен индивидуальный конгруэнтный имплантат из титанового сплава. Он необходим, чтобы закрыть обширный посттрепанационный дефект костей черепа. Затраты на его изготовление и саму операцию покрыла федеральная квота», — объясняет врач-нейрохирург отделения, к.м.н. Сергей Мишинов.

В начале октября 2020 года Николай перенёс заключительную операцию, на которой хирургам удалось закрыть обширный образовавшийся дефект свода черепа. Все этапы хирургического лечения прошли без осложнений.

Пациент выписан из отделения спустя 2 недели после операции — в удовлетворительном состоянии, без неврологического дефицита. Сейчас, по словам Николая, он уже вернулся в родной город Сургут, где его ждали близкие. Нейрохирурги клиники будут продолжать следить за состоянием пациента дистанционно.

Необходимо отметить, что многие годы клиника нейрохирургии Новосибирского НИИТО им. Я.Л. Цивьяна ведёт не только очный приём, но и активно проводит заочные консультации пациентов со всей России и зарубежья. Также систематически проводятся выездные консультации.

Активное развитие свердловской онкослужбы позволило увеличить длительность и качество жизни пациенток с раком груди

15 октября отмечается Всемирный день борьбы с раком молочной железы. Активное переоснащение онкологической службы региона в рамках нацпроекта «Здравоохранение», а также повышение онконастороженности у свердловчанок и приверженности к прохождению медицинских осмотров, позволили увеличить в регионе один из важных показателей – долю пациенток, проживших пять лет и более после установки диагноза: за десять лет он вырос почти на 10% и составляет 64% (средний показатель по России 62,1%).

Статистика показывает, что повысилось количество так называемых «активно выявленных» бессимптомных раков, когда патологии удается заподозрить у женщин, не имеющих жалоб, в рамках централизованных профосмотров (как правило на ранних стадиях). Например, за все время проведения акции «Субботник против рака» (старт проекту был дан в Екатеринбурге в 2015 году), в которой приняли участие 34 тысячи человек, опухоли молочных желез составили 31% от всех выявленных онкопатологий.

«За бездушным показателем в 31% стоит 134 женщины – чьи-то жены, матери, дочери – чья жизнь была спасена благодаря раннему выявлению этой болезни. Для нас это важно, это вдохновляет на дальнейшее развитие диагностического направления, на проведение таких акций», – сказал начальник управления здравоохранения администрации города Екатеринбурга Денис Демидов.

Если пациентка приходит к онкологам с новообразованием, которое удалось вовремя обнаружить – прогноз в 99% случаев благоприятный.

«Лечение ранней стадии опухолей молочных желез недолгое и эффективное. В некоторых случаях врачи могут ограничиться одной лишь операцией, без проведения химио и лучевой терапии, а новообразование удалят, не прибегая к мастэктомии, сохранив женщине молочную железу», –объясняет главный онколог Минздрава Свердловской области, главный врач Свердловского областного онкодиспансера Владимир Елишев.

Своевременной постановке диагноза способствует работа передвижного маммографического комплекса, который обследует пациенток по области, а также организация Референсного центра лучевой диагностики, специалисты которого помогают коллегам анализировать диагностические данные: за четыре месяца с начала работы эксперты-рентгенологи проверили больше 1,8 тысяч исследований.

Внедренный мировой подход к диагностике опухолей молочной железы, когда за один прием женщине проводят маммографию, УЗИ и биопсию, позволяет оперативно разработать эффективную тактику лечения для пациенток с третьей и четвертой стадией рака. Необходимо отметить, что хирурги онкодиспансера в дальнейшем борются не только за спасение жизни своих подопечных, но и за красоту их молочных желез, проводя, если это возможно, мастэктомию с одномоментной пластикой груди (с начала года выполнено около 100 подобных вмешательств).

Несмотря на значительное совершенствование методов диагностики и лечения самой распространенной женской опухоли, маммологи напоминают, что по-прежнему актуально самообследование: регулярный осмотр груди, знание визуальных особенностей строения своих молочных желез поможет женщине заметить даже незначительные изменения и вовремя обратиться к врачу, который назначит простые и эффективные обследования УЗИ или маммографию (в зависимости от возраста пациентки).

Тюменский опыт лечения стомированных пациентов получает распространение

В ОКБ №2 помогли восьмимесячному малышу с непроходимостью и некрозом кишечника. Причиной состояния стала инвагинация кишечника: один участок кишки, словно телескоп, «сложился» в другую часть кишки. Без хирургического лечения всё могло осложниться крайне опасным для жизни перитонитом. Первым этапом детские хирурги ОКБ №2 вывели стому, а после того, как ребёнок окреп, выполнили реконструктивную операцию на кишечнике. Теперь малыш полностью здоров.

За последнюю четверть века в ОКБ №2 энтеро- и колостомы были наложены почти 500 детям с пороками развития или заболеваниями желудочно-кишечного тракта. В большинстве случаев операции им проводились по малоинвазивным методикам. Тюменские врачи одними из первых в России стали успешно применять лапароскопию при формировании стом у новорожденных детей, в том числе родившихся раньше срока. Технически это очень сложный, но наиболее оптимальный и безопасный для пациента вариант лечения. После малотравматичных операций юные пациенты быстрее восстанавливаются.

«Для нас критерий хорошей работы - не в числе закончивших лечение больных. А в количестве детей, вновь ставших полноценными членами общества, вернувшихся к обычным условиям жизни, учебы, занятий спортом. Важно не только сохранить жизнь ребенку, но и обеспечить в дальнейшем нормальное анатомическое и функциональное восстановление патологического органа», - говорит Михаил Александрович, заведующий детским хирургическим отделением ОКБ №2 и кафедрой детской хирургии Тюменского ГМУ.

Результатами лечения стомированных больных врачи ОКБ №2 не раз делились с коллегами на профильных семинарах, конференциях и симпозиумах. И неоднократно тюменский опыт признавался успешным на мировом уровне. А несколько лет назад детские хирурги наладили активное взаимодействие с коллегами из Ставрополья и Белоруссии – докторами медицинских наук Василием Авериным, Юрием Дегтяревым и Сергеем Минаевым, а также проректором Кировского государственного медицинского университета Максимом Разиным.

Результатом совместного проекта по оптимизации хирургической помощи детям с патологиями желудочно-кишечного тракта стал выпуск в октябре 2020 года руководства «Кишечные стомы у детей». В нем представлены классификации кишечных стом, методики их формирования, типичные осложнения и меры их профилактики.

«Наложение стом в клинической практике применяется нередко, однако методы их формирования до сих пор вызывают вопросы у специалистов. Мы поделились своим опытом в надежде, что это поспособствует конструктивному подходу к решению проблемы не только со стороны врачей, но и со стороны самого пациента и его семьи. Стома и для взрослого часто становится причиной негативных переживаний, а для ребёнка, особенно подростка, и вовсе чуть ли не катастрофой. Выпиской из стационара история не заканчивается. Пациента нужно научить жить со стомой и помочь поверить, что и с ней можно жить долго и счастливо», - поделился Михаил Аксельров, один из авторов руководства «Кишечные стомы у детей».

По этой причине коллектив авторов включил в руководство и нюансы амбулаторного наблюдения детей с энтеро- и колостомами, чтобы издание несло пользу не только детским хирургам и хирургам общего профиля, но и педиатрам.

Первые шаги в профессии: в Курганскую областную клиническую больницу прибыли молодые специалисты

В сентябре этого года к своим профессиональным обязанностям приступили 6 выпускников ординатуры. Молодые медики учились в Тюменском и Омском государственных медицинских университетах. Среди новых сотрудников областной больницы врачи-реаниматологи, эндокринолог, нейрохирург и другие специалисты. Зауральские ребята отучились в других регионах и теперь вернулись в родную область.

Один из начинающих медицинских работников - Зинаида Валерьевна Добышева. Зинаида Валерьевна окончила Омский государственный медицинский университет. В родном Кургане, именно в областной больнице, была направлена на работу в отделение ревмокардиологии. Сразу стало интересно: «Разве это не разные системы человеческого организма: опорно-двигательная и сердечно-сосудистая?" На этот вопрос Зинаида отвечает так: "Человеческий организм - единое целое, и поэтому все системы, связанные с нашим здоровьем, работают, что называется, сообща".

В самом начале нашей беседы Зинаида Добышева взяла инициативу в свои руки - начала буквально сыпать знаниями, полученными в омском вузе. Сразу стало понятно, что девушка выбрала «свою» специальность и училась добросовестно. Слушая ее, у нас складывалось впечатление, что она не только вуз закончила, но и уже готовится к защите диссертации. Зинаида рассказала о дифференциальной диагностике. Нередко у человека есть заболевание, сходное с другими по ряду симптомов, но необходимо выявить перечень особенностей, которые говорят об обратном, сделать вывод, что как раз именно этого заболевания у него и нет. И, что бы поставить правильный диагноз, нужно еще несколько предполагаемых заболеваний отмести, чтобы точно определить, чем именно болен человек. Зинаида готова о такой диагностике часами рассказывать, ведь здесь она как сыщик, расследующий запутанное дело - должна отмести кучу версий, чтобы установить истину.

Вообще, в Курганской областной клинической больнице для диагностической работы ей предоставлен огромный простор,- утверждает Зина. Ей уже приходилось участвовать в выявлении таких сложных заболеваний, как системная красная волчанка - это когда вырабатываемые иммунной системой человека антитела повреждают здоровые клетки, преимущественно нарушается соединительная ткань. Также с воспалительными процессами связаны ревматоидные артриты и васкулиты. Все это так называемые аутоиммунные заболевания. Вообще, интересно и даже порой странно устроен наш организм. Оказывается, те или иные болезни могут возникать в нем не под воздействием каких-то внешних факторов: травмы, неблагоприятная окружающая среда и так далее, а вследствие процессов, происходящих непосредственно в теле человека. То есть, при аутоиммунных заболеваниях сама же иммунная система нашего организма, которая, казалось бы, должна нас защищать от болезней, вырабатывает антитела, ведущие к возникновению заболевания. Чтобы бороться с такими парадоксами здоровья и делать нашу жизнь чуть более счастливой, как раз и существует многомиллионная армия медработников, а Зинаида Добышева и другие ее молодые коллеги с удовольствием пополняют эти ряды.

В ходе беседы Зинаида плавно подвела нас к мысли, что ряд этих самых аутоиммунных заболеваний может привести к порокам сердца, потому и отделение имеет также кардиологический профиль. Еще об одной сложной патологии рассказала Зинаида - о декомпенсированной хронической сердечной недостаточности. При ее наличии у пациента повреждённая сердечная мышца не способна доставлять кровь в различные системы организма, причем как в период активности человека, так и во время спокойствия тела.

Вообще - это некое заблуждение, что ревматолог лечит только суставы. Перечень научных знаний и практических навыков у таких специалистов гораздо шире,- отмечает Зинаида Добышева. Мы часто видим по телевизору рекламу средств от остеоартроза, или передачи о здоровье, где рассказывают о средствах против боли в коленях, спине, шее или локтевом суставе, но все это может быть вызвано опять же, аутоиммунными и диффузными заболеваниями соединительной ткани.

Одно из самых загадочных и сложных заболеваний, с которым поступают пациенты в отделение ревмокардиологии, это бакэндокардит. Болезнь связана уже с сердцем, а по сути своей она инфекционная. Различные вредные микроорганизмы могут попадать в наш организм и наиболее важный орган - сердце, и вызвать поражение его внутренних стенок. Само по себе заболевание не очень распространенное – все-таки наша иммунная система справляется с большим количеством бактерий, но, достаточно опасное. Смертность от бактериального эндокардита может достигать 45 процентов, и поэтому, чтобы разобраться и правильно поставить диагноз, а, следовательно, выбрать верную стратегию лечения, Зинаиде Добышевой и ее коллегам нужно иметь большой кругозор и солидный арсенал диагностических методов в своём распоряжении.

А помогают молодым делать первые шаги в профессию наставники - врачи, имеющие уже солидный опыт работы за плечами. Наставник Зинаиды - Елена Геннадьевна Носова - заведующая ревмокардиологическим отделением Курганской областной клинической больницы. Зина отмечает ее человеческие качества: "Елена Геннадьевна всегда очень по-доброму относится к пациентам, ведь страдающему от болезни человеку в эту минуту так необходима душевная поддержка, которую не всегда в период лечения могут дать родные", - делится юная ученица Носовой. И, на самом деле, как говорится в одном известном фильме - "врач лечит не только таблетками и пилюлями, но и добрым словом больному помогает". Свой подход к пациенту есть и у врача-ревматолога - Вероники Михайловны Найдановой - она тоже наставник Зинаиды. А, самое главное, чем восхищается Зина, - это то, как Вероника Михайловна проводит ту самую дифференциальную диагностику. "Ведь мало того, что нужно знать все симптоматические особенности целых групп заболеваний, так нужно еще и учитывать индивидуальные особенности каждого пациента, и Вероника Михайловна с этим успешно справятся", - констатирует Зинаида Добышева.

Зинаиде Добышевой работать в Курганской областной клинической больнице нравится. Молодой специалист сравнивает Курганскую больницу с Омской областной больницей, там она проходила полгода своей ординатуры. Медицинской учреждение, по словам Зины, очень большое и современное, сама больница ей тоже понравилась, но в Курганской областной клинической больнице девушка отмечет ряд преимуществ - в первую очередь, касающихся человеческих взаимоотношений: как между врачами и пациентами, так и в коллективе самих сотрудниками. Везде Зина чувствует поддержку и готовность прийти на помощь в любую минуту. С тем или иным вопросом она может подойти не только к наставникам, но и к любому из коллег, и каждый готов объяснить сложную ситуацию, связанную с работой.

Вернуться в родную Курганскую область для Зинаиды Добышевой было принципиально: "Мне важно было вернуться к своим корням. Малая родина не отпускает. Все родное в этом городе, да и то, что Курган - городок не большой тоже хорошо - здесь уютно, каждая улочка знакома до боли. А что касается земляков, то им надо помогать: лечить, прививать тягу к здоровому образу жизни. Если все медицинские работники вдруг разъедутся, кто будет зауральцев лечить? Да и к родителям быть поближе - для меня тоже важно".

Движение — жизнь

В Тюменской области ведется комплексная работа по развитию дорожной инфраструктуры

Дорожное строительство является одним из приоритетов развития Тюменской области. В 20182109 годах регион занимал верхние строчки национального рейтинга состояния инвестиционного климата в субъектах РФ, при составлении которого учитывалась доля дорог, соответствующих нормативным требованиям. В текущем году, согласно целевым показателям национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», этот показатель должен увеличиться в Тюменской области с 61,92% до 62,12%, а в Тюменской агломерации — с 80,9% до 81,7%.

В этом году благодаря хорошим погодным условиям ремонт дорог начался в регионе раньше обычного. Работы на дорожных объектах было решено не останавливать даже в период карантинных мероприятий. Конечно, работать пришлось в более сложных условиях: в масках, с обязательным измерением температуры, с использованием санитайзеров и дезинфекцией рабочих мест. Но в целом на работе дорожников это не сказалось, ежегодно в Тюменской области ремонтируется около 700 км дорог, и нынешний год не стал исключением. Весной были заключены контракты по двумста с лишним объектам.

Традиционно самый большой объем пришелся на Тюменский район — обновленные дороги получили 59 населенных пунктов. Особое внимание было уделено «улицам Победы» — в год 75-летия Победы в Великой Отечественной войне по всей стране дорожники приводят в нормативное состояние и благоустраивают улицы, проспекты и площади, названные в честь Дня Победы или героев войны. Так, в Тюмени была отремонтирована улица Тимофея Чаркова, получившая название в честь уроженца Тобольского района, Героя Советского Союза, отличившегося во время битвы за Днепр в 1943 году. В порядок привели также улицы Ветеранов в селе Луговом и деревне Зубарева, улицу Победы в поселке Богандинском.

Было введено в строй несколько крупных объектов транспортной инфраструктуры. В день 76-летия региона тюменские мостостроевцы преподнесли жителям областной столицы подарок — на год раньше обозначенного контрактом срока открыли транспортную развязку на пересечении улиц Мельникайте и 30 лет Победы.

Еще один давно ожидаемый тюменскими водителями проект — увеличение числа полос на улице Мельникайте от моста через Туру до улицы Дружбы. Полностью объект будет готов в 2021 году. Тогда в каждом направлении будет по три полосы движения, а по правой стороне дороги устроят комбинированный тротуар с пешеходной и велосипедной зонами. Компания «Мостострой-11», которая ведет работы на этом объекте, обещает завершить работы раньше срока.

Получив в прошлом году транспортное кольцо, тюменцы уже просят у дорожников второе. Напомним, что в 2019 году замкнулось долгожданная Тюменская кольцевая автомобильная дорога, строительство которой велось с 2003 года. На трассе протяженностью 55 км построено 29 развязок, мостов и путепроводов, имеются выходы на четыре федеральные трассы. Открытие ТКАД стало завершением одного крупного проекта и одновременно началом нового. В 2020 году состоялся конкурс на разработку проектной документации второго транспортного кольца вокруг города. До сентября 2021 года разработают инженерный план проекта первых двух этапов строительства, к сентябрю 2022 года — рабочий план третьего и четвертого этапов.

Идут работы и на федеральных трассах, проходящих по территории Тюменской области. Так, расширяется полотно и на автомобильной дороге Р-404 («Тюмень—Тобольск—Ханты-Мансийск»). К концу 2022 года на участке км 11+700 — км 154+770 проезжая часть тоже станет четырехполосной. «Преимущества новой дороги ощутят жители не только Тюмени, но и всего юга области, — уверен губернатор Александр Моор. — Экономия времени, комфорт и сокращение пробок — вот самые очевидные плюсы. Кроме того, увеличится объем автомобильных перевозок, сократится время доставки грузов, снизится количество аварий».

11946 км составляет общая протяженность дорог Тюменской области, задействованных в мероприятиях национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

№41 16.10.2020

Автор: Мария ХОЖАЕВА

Четверть века с надежным покрытием

Акционерное общество «Тюменское областное дорожно-эксплуатационное предприятие» образовано в феврале 1994 года.

Предприятие осуществляет строительство, ремонт и содержание автодорог и искусственных сооружений; производство и реализацию стройматериалов; проектные, маркшейдерские, изыскательские, строительно-монтажные и ремонтные работы; участвует в разработке и реализации долгосрочных программ в сфере дорожного хозяйства.

Работа на опережение

Визитная карточка предприятия — строительство важных объектов. Отметим окружную автодорогу на участке от автомобильной дороги «Тюмень—Ханты-Мансийск» через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск до автомобильной дороги «Тюмень— Боровский—Богандинский», реконструированный аэровокзальный комплекс в аэропорту Рощино и Центр зимних видов спорта «Жемчужина Сибири», важнейшие транспортные развязки. Коллектив ударно трудится по благоустройству улиц и площадей городов Ялуторовска, Заводоуковска, Тобольска, Ишима, поселка Голышманово, села Нижняя Тавда. В состав АО «ТОДЭП» — 7 филиалов (ДРСУ), расположенных во всех муниципальных районах юга Тюменской области.

«Сегодня АО «ТОДЭП» работает на опережение, — рассказал генеральный директор Юрий Зинчук. — В нашем арсенале 400 самосвалов, 107 экскаваторов, 204 самоходных катков, 33 комплекса по укладке асфальтобетонной смеси. Благодаря чему собственными силами содержим более 18 тыс. км автомобильных дорог федерального, регионального и муниципального значений. А внедрение современных технологий и применение техники нового поколения позволяет сохранять высокие качественные показатели».

К целям — без препятствий

Согласно программе дорожных работ на 2021 год, АО «ТОДЭП» планирует выполнить работ на сумму 19 986 026 тыс. рублей, из них по объектам капстроительства и ремонта — 13 919 988 тыс. рублей, по объектам содержания автодорог — 6 066 038 тыс. рублей.

Планируется привести в нормативное состояние 400 км дорог и улиц регионального, федерального и муниципального значений.

«Мы планируем завершить основную программу по объектам капстроительства и ремонта до 15 ноября, — поделился Юрий Зинчук. — С 15 октября все подразделения переходят на зимний режим готовности. Отрадно, что сплоченный коллектив АО «ТОДЭП», имея за плечами четвертьвековой опыт работы, научился идти к созидательным целям, не останавливаясь на препятствиях.

Поздравляю наших партнеров и коллег с наступающим профессиональным праздником — Днем работника дорожного хозяйства! Желаю высокого профессионализма, крепкого здоровья, успехов и сил! Счастья и благополучия вашим семьям!»

№41 16.10.2020

На скрещении дорог

Основу системы скоростных дорог России образуют транспортные коридоры север — юг и запад — восток

Развитие опорной сети скоростных дорог стало главной темой пленарной дискуссии форума «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве», состоявшегося в Сочи. По словам председателя правления «Автодора» Вячеслава Петушенко, сейчас перед госкомпанией стоит несколько глобальных задач. На направлении север — юг это реконструкция трассы М-4 «Дон», строительство обходов Сочи, Лазаревского, Туапсе, дороги от Новороссийска до Джубги, а также обхода Твери на трассе М-11 «Нева». На «оси» запад — восток до 2024 года предстоит построить скоростную автодорогу М-12 «Москва—Казань», до 2030 года — «дойти» до Екатеринбурга, а до 2035-го — дотянуть трассу 1-й категории вплоть до Кузбасса.

Для воплощения этих масштабных планов необходимы большие денежные средства и экспертная поддержка, и правительство готово ее оказать. Так, по словам заместителя директора департамента регионального развития и инфраструктуры правительства РФ Валентина Иванова, в кабмине прорабатывается механизм и необходимые нормативно-правовые акты для выпуска инфраструктурных облигаций. Это финансовый инструмент будет использоваться для привлечения средств в дорожное строительство.

В рамках федерального проекта «Коммуникации между центрами экономического роста» (КЦЭР) госкомпания в прошлом году полностью ввела в эксплуатацию трассу М-11 «Нева», открыв движение на трех новых участках общей протяженностью более 180 км. Таким образом, между Москвой и Санкт-Петербургом появилась еще одна федеральная трасса, что стало важным шагом на пути формирования транспортных коридоров север — юг, запад — восток и Европа — Западный Китай.

«Автодор» продолжает развивать и существующую сеть дорог. На трассе М-1 «Беларусь» было построено три новые транспортные развязки, две реконструировано, возведены два новых путепровода. На М-4 «Дон» открыто движение по развязке Сухумского шоссе, которая позволила минимизировать число заторов на подъездах к Новороссийскому порту. Теперь грузовики могут беспрепятственно выезжать из морского порта на дорогу.

По итогам 2019 года в доверительном управлении госкомпании находилось пять дорог федерального значения: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», А-105 «Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» общей протяженностью 3411,5 км. При этом протяженность дорог, которые соответствуют нормативным требованиям, составила более 83% (2835,6 км). Доля внебюджетного финансирования в общем объеме финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог в прошлом году составила 50,3%.

В 2020 году запланирован ввод в эксплуатацию четырех платных участков автомобильных дорог общей протяженностью 214,34 км. В рамках пятого пускового комплекса ЦКАД было реконструировано 20,7 км, построено 14,4 км. На трассе М-4 «Дон» в Воронежской области построено 78,3 км новых дорог (обход села Лосева и города Павловска), реконструировано 15,7 км. На 1 сентября 2020 года общая протяженность платных участков на автомобильных дорогах государственной компании «Автодор» составила 1544,17 км (44% от общей протяженности). Всего по итогам 2020 года планируется открыть движение по 272,9 км, отремонтировать 244,2 км дорог, провести капитальный ремонт на 98,4 км сети.

Кроме того:

Все крупные стройки госкомпании попали в перечень инфраструктурных проектов, разрешительную документацию на которые будут согласовывать по упрощенной схеме. «Перечень дорог, которые будут реализовываться по упрощенной схеме, утвержден правительством РФ в рамках закона («Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» от 31 июля 2020 года — «СГ»)», — пояснил глава департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ Григорий Волков.

№41 16.10.2020

Автор: Владимир ТЕН

Выигрыш во времени

Благодаря разбюрократизации сроки осуществления дорожных проектов федерального значения сократятся на полтора года

18 октября в России отмечается День работника дорожного хозяйства. Трудно переоценить значение дорог в жизни страны. Транспортная сеть — это кровеносная система экономики, по которой люди и грузы попадают в самые отдаленные уголки нашей страны. За последние годы государство осуществило огромные капиталовложения в развитие транспортной инфраструктуры, сегодня в России реализуется национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и другие масштабные программы. О том, что уже сделано в сфере дорожного строительства, и о том, что еще предстоит сделать, в интервью «Строительной газете» рассказал вице-премьер правительства РФ Марат ХУСНУЛЛИН.

«СГ»: В этом году правительством были выделены дополнительные ассигнования на дорожное строительство. Куда и на какие цели они пойдут?

Марат Хуснуллин: В этом году мы поставили перед собой задачу перевыполнить план по дорожному строительству, ведь это будет способствовать улучшению экономической ситуации. Целей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» мы планируем достичь до конца 2023 года вместо запланированного 2024 года. Мы активно финансируем программу «Стимул» и в ее рамках занимаемся инженерно-транспортной инфраструктурой. Если раньше программа была рассчитана на один год, то теперь ее продлили на три года. Формирование улично-дорожной сети в новых микрорайонах — важное направление при реализации комплексных жилых застроек. С помощью такого инструмента, как «Стимул», государство поддерживает бизнес, участвующий в комплексном освоении территорий и в создании комфортной для проживания среды.

Много внимания уделяем нацпроекту по комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Он призван развивать и расширять международные транзитные коридоры «Запад — восток» и «Север — юг». Тут мы сосредоточились на строительстве обходов крупных городов, которые направят транзитный транспорт за пределы городов и тем самым улучшат экологию около жилых домов.

«СГ»: Для привлечения средств в дорожную отрасль вы предложили выпускать инвестиционные облигации. Чем была вызвана эта инициатива? Означает ли это, что бюджетных денег уже не хватает?

М.Х.: Государству необходимо плотнее взаимодействовать с инвесторами, в том числе в сфере дорожного строительства. Эта тема недавно обсуждалась на Российской неделе государственно-частного партнерства. Это взаимовыгодное сотрудничество. Выгода для государства заключается в привлечении частных инвестиций и снижении расходов из бюджета. Для бизнеса очевидное преимущество — возможность осуществлять долгосрочные проекты с государственными гарантиями рентабельности.

Многие страны активно используют деньги населения, так называемые «народные» облигации, для строительства инфраструктуры. С помощью инфраструктурных облигаций строят дороги в США, Канаде, Австралии, Южной Корее. В общей сложности в 2021-2022 годах в строительную отрасль с помощью инфраструктурных облигаций планируется привлечь около 1 трлн рублей. Эти средства будут направлены на строительство дорог и жилья в рамках нацпроектов. Благодаря этому удастся сохранить объемы строительства, необходимые для реализации нацпроектов, а также будет компенсировано сокращение бюджета и финансирования национальных программ в связи с экономическим кризисом, спровоцированным коронавирусом.

Половину денег, 500 млрд рублей, мы планируем привлечь на строительство дорог с помощью облигаций ГК «Автодор», госкомпании, которая занимается строительством платных дорог и привлечением внебюджетных инвестиций. Ранее «Автодор» никогда не занимал так много, на конец 2019 сумма облигационных займов ГК составляла 166 млрд руб.

«СГ»: На что будут потрачены привлеченные с помощью облигаций деньги?

М.Х.: Самое важное — мы ускоряем строительство значимых для России инфраструктурных объектов. Средства, полученные от размещения облигаций «Автодора», позволят своевременно и даже досрочно реализовать ряд важных транспортных проектов в регионах. Госкомпания отобрала полтора десятка объектов, которые могут быть профинансированы за счет инфраструктурных бондов. В частности, речь идет о строительстве северного обхода Твери, входящего в состав трассы М-11 «Москва—Санкт-Петербург», подъездной дороги к морскому порту в Новороссийске. Часть денег пойдет и на строительство трассы «Москва—Казань», которая станет частью международного транспортного коридора «Европа— Западный Китай».

«СГ»: Вы стали председателем наблюдательного совета ГК «Автодор». Что изменилось в работе компании?

М.Х.: В частности, я лично взял под контроль строительство ЦКАД, работы там шли недостаточно быстрыми темпами. Этим летом мы открыли 23-километровый участок трассы, еще один откроем до конца года.

«СГ»: Какие стратегические задачи стоят сегодня перед дорожниками?

М.Х.: На ближайшую перспективу приоритетным и самым масштабным дорожным проектом страны станет скоростная трасса от Москвы до Казани. Изначально построить ее планировалось за восемь лет, теперь мы разрабатываем план мероприятий, чтобы ускорить процесс в два раза и завершить работы к 2024 году. Трасса М-12 позволит доезжать из столицы до Казани на автомобиле за шесть часов вместо двенадцати. Рассматривается вопрос продления этой трассы до Екатеринбурга в 2030 году. После завершения трассы «Москва—Казань» есть планы по масштабному строительству дорог на юге. Недавно было анонсировано строительство трассы от Урала до Черного моря, которая сократит время в пути на десять часов. Сейчас идет разработка проекта.

«СГ»: Какие новые проекты есть на Дальнем Востоке?

М.Х.: Есть масштабный проект по строительству кольцевой дороги вокруг Владивостока. В 2019 году на Петербургском международном экономическом форуме «Автодор» подписал соглашение с администрацией Приморья и «ИнфраВЭБ» о подготовке и реализации инвестпроекта по строительству ВКАД. Определен маршрут, технические параметры сооружений, которые предстоит возвести, — количество мостов, развязок, земельные участки, которые попадают в зону строительства. Общая протяженность ВКАД составит около 28 км, ее проложат вдоль Амурского залива. Основная цель проекта — разгрузить магистрали Владивостока, вывести грузовой транспорт за границы города и облегчить грузоперевозки из морского торгового порта в обход центра. Строительство разделено на пять этапов, первый включает строительство мостов с полуострова Шкота на остров Елены и дальше на остров Русский.

«СГ»: В последние годы много говорят о создании транспортного коридора «Европа—Западный Китай». В чем вы видите выгоду этого проекта для России?

М.Х.: Международный мегапроект «Европа—Западный Китай» имеет большое значение для всего евразийского пространства. Не зря его называют «Новым шелковым путем». Общая протяженность трассы составит около 8,5 тыс. км, из которых более двух тысяч пройдет по территории России. Автодорога позволит увеличить товарооборот с КНР и Казахстаном. По предварительным оценкам, только эффект от развития логистической инфраструктуры превысит 100 млрд рублей в год. Новые трассы повысят инвестиционную привлекательность регионов, по которым они пройдут, вокруг автодорог появится инфраструктура, которая повлечет увеличение деловой активности и рост налоговых отчислений в бюджет страны. Трасса даст импульс к развитию семи регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской, Ульяновской и Самарской областей, Чувашской Республики и Татарстана. Речь идет о формировании, по сути, нового пояса инвестиционной активности, в рамках которого появится большое количество промышленных, логистических, рекреационных объектов. Непосредственно на строительстве дорог будет создано более 30 тыс. новых рабочих мест, а еще 130 тыс. появится в смежных отраслях: автомобилестроении, логистике, сфере услуг.

«СГ»: Какие меры помогут ускорить строительство дорог?

М.Х.: Ускорение дорожного строительства — задача непростая, но достижимая. Я неоднократно говорил, что главным инструментом здесь станут изменения нормативной и законодательной базы, упразднение излишних согласительных и разрешительных процедур. Напомню, что мы перевели 3 тыс. нормативов в разряд рекомендаций, а оставшиеся переработали. И это уже дало позитивный эффект. В качестве примера опять же могу привести проект автотрассы «Москва—Казань». Если бы мы подошли к проекту со старыми нормативами, то приступили бы к строительству только к концу 2022 года. Внесенные поправки позволили начать работы в 2020-м, а само строительство стартует в 2021-м.

Очень поможет подписанный президентом закон о строительстве в транспортной отрасли, снимающий избыточные и бюрократизированные процедуры в дорожном строительстве. Благодаря последним нововведениям строительный цикл для проектов федерального значения сократится на полтора года. Это большой прорыв и отличный результат. Но мы не намерены останавливаться на достигнутом, работа по сокращению излишних административных барьеров будет продолжена.

№41 16.10.2020

Автор: Сергей ЛАНЦОВ

Россия > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 16 октября 2020 > № 3537341 Марат Хуснуллин

Уплывающее будущее

Климат меняется - а с ним и мир. И надо вовсю готовиться к этим переменам

Вера Тихонова

Последние дни эксперты и сообщество пристально следят за ситуацией на Камчатке, силясь понять, кто виноват в гибели множества морских обитателей — люди, ответственные за сбросы с полигонов химических отходов, таинственный танкер, замеченный из космоса, водоросли-отравители, вулканы на дне океана или другие грозные природные явления... На этом фоне почти незаметно одно за другим проходят сообщения о погодных аномалиях, складывающиеся в тревожную картину.

Во многих странах за изменениями климата уже давно не просто наблюдают, а выстраивают целую систему мер, для того чтобы приспособиться к меняющемуся миру. Какие из них России стоит срочно перенимать?

Со странностями погоды в 2020 году столкнулись жители многих российских регионов, но мало кто прочувствовал погодные аномалии так, как жители Якутии. В начале июня в городе Верхоянске, известном во всем мире как северный полюс холода, была зарегистрирована экстремально высокая температура: +38 градусов. Это всего на три десятых градуса недотягивает до абсолютного рекорда 2010 года.

Якутское лето было таким жарким, что уже в июне жители купались в реках и озерах, хотя обычно даже закаленные купальщики решаются войти в воду не раньше июля. А СМИ пестрели фотографиями людей, едущих на пляж в прицепленных к трактору нартах.

Погодные аномалии в течение всего лета продолжались по всей стране, а сентябрь и вовсе был признан самым жарким за 130 лет наблюдений. Климатическая норма была превышена в большинстве российских регионов. Заметнее всего показания градусников зашкаливали в северных районах европейской части России: там норма была превышена на пять-шесть градусов, в том числе в Петербурге, Псковской области, на Смоленщине и в Ярославской области. На четыре градуса выше обычного температура держалась на севере Якутии, Красноярского края и на Таймыре.

В первую неделю октября лидерство по аномальному теплу у европейских регионов перехватили уже азиатские, в первую очередь Ямало-Ненецкий автономный округ и уже упомянутая Якутия. Жарко было и в нескольких районах Мурманской области. Да и остальные территории особо не отставали — так, в Челябинской области расцвела калина, а малина неожиданно дала второй урожай ягод. Это тот самый случай, когда последствия глобального потепления можно потрогать и попробовать на вкус и запах.

К сожалению, второй урожай малины — это всего лишь приятное исключение в череде неприятных последствий изменений климата. Так, на днях Университет штата Нью-Йорк в Буффало опубликовал отчет, из которого следует, что скорость таяния ледников Гренландии достигла рекордных показателей за последние 12 тысяч лет (читай: за всю постледниковую эпоху). Исследователи под руководством профессора Джейсона Брайнера пришли к неутешительным выводам: даже если мир примет срочные и жесткие меры (во что слабо верится), то и в этом случае темпы таяния ледников к концу XXI века будут всего лишь чуть выше рекордных уровней.

То, что происходит в Гренландии прямо сейчас, уже очень внушительно. В прошлом году от ледникового массива откололся и уплыл кусок массой 12,5 млрд тонн. Чтобы было понятно, этот вес равен всей нефти, которую в Югре добыли с 1964 по 2020 год включительно, притом что на Югру приходится больше 40% всей российской добычи. Всего же за прошлый год ледовая шапка Гренландии сократилась на 532 млрд тонн — а это далеко не единственный ледник на Земле.

Если выбросы парниковых газов будут нарастать сегодняшними темпами, подсчитали ученые из Буффало, к концу столетия ледники по всей планете начнут таять вчетверо быстрее. А это означает, что уровень Мирового океана поднимется минимум на 10 сантиметров.

Многие страны уже ощутили на себе последствия изменения климата. В 2020 году Европа пережила долгую засуху, а в Азии наводнения и небывалые ливни нанесли ущерб в миллиарды долларов. Американские метеорологи прогнозируют, что осенний сезон ураганов может стать одним из самых разрушительных в истории. Да и сами ураганы стали такими частыми, что для них почти закончились имена...

Некоторые правительства уже вовсю разрабатывают программы реагирования на изменение природных условий. Так, в Куала-Лумпуре, столице Малайзии, спроектирован и построен туннель SMART — одновременно двухуровневая автомагистраль и рукав для отвода ливневой воды. Когда осадки особенно мощные, его полностью перекрывают для транспорта. Увы, ничего не слышно о подобных планах и решениях в Санкт-Петербурге, который и в куда более благополучные времена страдал от наводнений.

В Нигерии и Зимбабве трендом года стали разработка систем орошения и создание резервуаров для хранения дождевой воды — только таким способом там надеются сохранить урожайность. Однако на Ставрополье, столкнувшемся с засухой и исчезновением многих водоемов и, как следствие, неурожаем, о подобных программах пока речи не идет. Только в Институте географии РАН ученые пытаются бить в набат и объяснять, что сегодня растениеводство без современных оросительных систем — дело гиблое. Ну да кто этих ученых слышит, до них ли сегодня...

А в Китае огромные деньги вкладывают в проект «Зеленая китайская стена» — в широкую защитную полосу из деревьев и кустарников длиной 4,5 тысячи и шириной 100 километров. Зеленая стена должна защитить почвы от опустынивания, а города — от песчаных бурь. А вот в Калмыкии, где располагается единственная антропогенная пустыня Европы, лесополосы вырубили во время хаотичной застройки в 1990-е. Как результат, в Элисту вернулись мощные песчаные бури.

В том же Китае запускают одну из самых крупных систем искусственных дождей в мире. Облака над предгорьями Тибета планируют «засеивать» специальными хладагентами, чтобы из-за быстрого понижения температуры капли воды кристаллизовались и выпадали дождями. Это обеспечит урожай на 1,5 млн кв. километров сельхозугодий. В России же эту технологию используют разве что для разгона облаков над Москвой перед парадами...

Есть и другие примеры современных и технологичных способов адаптации к изменениям климата. Такие как круглые дома на Багамах, устойчивые к ураганному ветру, или термостабилизаторы для фундаментов, которые предотвращают нестабильность зданий в условиях подтаивающей вечной мерзлоты.

Но мы, похоже, пока посматриваем на все это со стороны как на чудачества слабонервных стран. Хотя уже очевидно, что и нам давно пора переходить от наблюдения за мировым опытом к его осваиванию.

Россия > Экология > trud.ru, 16 октября 2020 > № 3530799

Хорошо, но мало

Минэкономразвития отчиталось о поддержке бизнеса в связи с «ковидом». А в России резко выросли продажи компаний «под ключ»

Алекс Зверев

Министерство экономического развития отчиталось об исполнении комплекса мер государственной поддержки бизнеса в связи с коронавирусом. Цифры получились солидные: по итогам семи месяцев 2020 года малому и среднему бизнесу (МСБ) было выдано 3,9 трлн рублей, в том числе в виде льготных кредитов — 1 трлн. «Эта помощь позволила огромному числу предприятий сохранить рабочие места и производства в сложных и неблагоприятных условиях пандемии», — подчеркивают в ведомстве.

Но есть и другой показатель. По данным компании «ЦИАН.Коммерческая», в крупнейших городах страны резко выросло число объявлений о продажах готового бизнеса: в Уфе, Самаре и Воронеже — вдвое, в Ростове-на-Дону, Казани и Нижнем Новгороде — в полтора раза, в Москве, Челябинске, Волгограде и Новосибирске — почти на треть.

В лидерах этого антирейтинга — гостиницы, объявлений о продаже которых стало больше на 49%. На четверть выросло количество желающих избавиться от индустрии развлечений — ночных клубов, выставочных залов и галерей, боулингов, баз отдыха. Следом идут заявки на продажу спортивных учреждений — фитнес-клубов и школ танцев, бассейнов и тренажерных залов. Заметьте: речь идет о городах крупных, с повышенным потребительским спросом.

В «хвосте» оказались авторемонтные мастерские — видимо, в результате сокращения желающих обновить свой автопарк, а также кафе, рестораны, пекарни.

Что внушает оптимизм: в банках растет число участников кредитных программ на возобновление деятельности по ставке 2% с полным субсидированием всей суммы кредита за счет государства при условии сохранения численности сотрудников. Это свидетельствует о том, что многие предприниматели, продающие ныне свой бизнес, не намерены покидать его «навсегда», а лишь устраивают себе каникулы — с тем чтобы вернуться на рынок в более благоприятные времена.

Еще хороший признак: нынешнее кредитование на возобновление деятельности банкиры оценивают как достаточно надежное. «Более 97% предприятий малого и среднего бизнеса, получивших у нас такие кредиты, выполняют требование о сохранении численности на уровне не менее 80% и могут рассчитывать в будущем году на полное либо частичное списание льготного кредита», — говорит Кирилл Тихонов, директор дирекции продуктов и технологий среднего и малого бизнеса Промсвязьбанка.

Тем не менее аналитики тревожатся за ближайшее будущее российского малого и среднего бизнеса, ибо введенные властью временные программы поддержки заканчиваются, а пандемия уже «гонит вторую волну». Авторитетный экономист Евгений Гонтмахер предполагает, что напряженная ситуация будет с нами и в следующем году, только к концу которого, может быть, мы увидим свет в конце тоннеля. Это значит, что и у многих людей продолжатся проблемы с работой и доходами. В таких условиях, судя по всему, нужно уже этой осенью было бы ввести второй пакет помощи населению и бизнесу, по объему никак не меньший того, который был реализован во II квартале 2020 года.

Понятно, что правительство разрывается между необходимостью скорейшего восстановления экономики, доходов населения и дефицитом бюджета. При этом, несмотря на правильные слова о социально ориентированной политике, в конечном счете, как видим, делается выбор в пользу чисто фискального подхода. И это несмотря на весьма незначительную долговую нагрузку на наше государство и то, что Фонд национального благосостояния, в котором 1 марта этого года скопилось 8,2 трлн рублей, возрос до 13,3 трлн по состоянию на 1 сентября. Скажете: не надо считать деньги в чужом кармане? Но вообще-то это и мой карман тоже — или я что-то путаю?

В любом случае остается вопрос: для чего берегутся эти немаленькие (более 10% годового ВВП) деньги? Неужели нас впереди ждут еще более экономически и социально тяжелые времена?..

Китайский экономический подъем поддержит цветные металлы?

В четверг, 15 октября, на LME отмечена умеренная позитивная динамика цены меди: «красный металл» подорожал на 1%, до $6783 за т, при умеренном обороте. Было продано 14665 лотов меди.

Тем временем аналитик Энди Фарида указывает на сдерживающие факторы для роста котировок меди, такие как небольшое восстановление позиций доллара и растущая рыночная волатильность ввиду предстоящих американских президентских выборов.

Стоимость трехмесячного контракта на алюминий выросла на бирже на 0,51%, до $1853 за т, при обороте на уровне 11470 лотов. Запасы алюминия на складах LME составили по состоянию на 15 октября 1,407 млн т. Снято с регистрации было около 5100 т металла. «Свежие операции по выводу алюминия со складов оказывают поддержку ценам», - констатирует аналитик Джеймз Мур.

На утренних торгах в пятницу цены на медь выросли на надеждах на сильный спрос на металл в Китае, тогда как риски нарушений поставок меди перевесили озабоченность рынка тем, что новый всплеск заболеваемости коронавирусом в Европе может ослабить тренд восстановления мировой экономики. По состоянию на 6:26 мск котировки цены меди поднялись на бирже на 0,2%, до $6764 за т.

В Шанхае медь ноябрьской поставки подорожала на 0,6%, до 51550 юаней ($7667,71) за т.

«Кажется, промышленные металлы обречены на яркую динамику, несмотря на мировые экономические неурядицы, - отмечают аналитики банка ANZ. – Серьезные китайские кредитно-финансовые меры обеспечили долгожданный импульс сектору, хотя динамика спроса и предложения все же давит на рыночный баланс». Эксперты указали, что наибольший вклад в подорожание меди внесли связанные с пандемией нарушения ее поставок с рудников Чили и Перу.

Кроме того, что возможное возобновление роста заболеваемости в этих регионах несет в себе угрозу поставкам сырья, восстановлению отгрузок также могут помешать риски новых забастовок в Чили», - подчеркнули специалисты банка.

Тем временем чилийская компания Codelco заявила, что ее объекты работают на полную мощность и она нацелена на выполнение годового производственного плана.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:27 моск.вр. 16.10.2020 г.:

на LME (cash): алюминий – $1847.5 за т, медь – $6767.5 за т, свинец – $1753 за т, никель – $15538.5 за т, олово – $18364 за т, цинк – $2424.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1860 за т, медь – $6778.5 за т, свинец – $1769.5 за т, никель – $15585 за т, олово – $18380 за т, цинк – $2440 за т;

на ShFE (поставка ноябрь 2020 г.): алюминий – $2186 за т, медь – $7647 за т, свинец – $2151.5 за т, никель – $17721 за т, олово – $21743 за т, цинк – $2828.5 за т (включая 17% НДС);

на ShFE (поставка январь 2021 г.): алюминий – $2124 за т, медь – $7651.5 за т, свинец – $2134 за т, никель – $17754 за т, олово – $21759.5 за т, цинк – $2802 за т (включая 17% НДС);

на NYMEX (поставка октябрь 2020 г.): медь – $6806.5 за т;

на NYMEX (поставка январь 2021 г.): медь – $6806.5 за т.

Расширение условий экономической деятельности в пяти ТОР в моногородах позволит создать более 8,5 тыс. рабочих мест

Комиссия по созданию и функционированию территорий опережающего развития (ТОР) при Минэкономразвития России одобрила заявки на внесение изменений в деятельность ТОР в моногородах Боровичи и Угловка Новгородской области, Благовещенск Республики Башкортостан, Миасс Челябинской области и Невинномысск Ставропольского края. Данные решения были приняты в связи с принятием 4 июля изменений в постановление Правительства, предусматривающих принятие закрытого перечня запрещенных видов экономической деятельности для резидентов ТОР.

Минэкономразвития подготовлены проекты постановлений Правительства, предусматривающие установление перечня видов экономической деятельности, которые не допускаются при реализации инвестиционных проектов на ТОР в моногородах. Таким образом, остальные сферы бизнеса будут разрешены для работы резидентов. Принятие изменений позволит дополнительно привлечь более 20 млрд рублей инвестиций и создать более 8,5 тыс. новых рабочих мест, не связанных с деятельностью градообразующих организаций указанных моногородов.

Ранее на ТОР, созданных в моногородах, устанавливался разрешенный перечень видов экономической деятельности, в рамках которых возможно осуществлять деятельность в качестве резидента. Деятельность по остальным ВЭД была запрещена. Принятыми изменениями для вновь создаваемых ТОР, а также при внесении изменений в существующие акты о создании ТОР устанавливается запрещающий перечень ВЭД, при этом по остальным ВЭД деятельность будет разрешена. Принятые изменения позволяют улучшить условия осуществления деятельности в ТОР в моногородах, что способствует снижению монопрофильности их экономик.

Максим Решетников: реализация проектов по производству СПГ в ЯНАО даст мультипликативный эффект для экономики страны

Реализация проекта "Ямал СПГ" и других проектов в ЯНАО даст мультипликативный эффект для экономики страны и в конечном итоге позволит выполнить поставленную Президентом РФ задачу по перезапуску инвестиционного цикла. Об этом заявил журналистам министр экономического развития России Максим Решетников в ходе рабочей поездки в ЯНАО, где он принял участие в совещании, посвященном развитию российской промышленности в рамках исполнения Энергетической стратегии РФ до 2035 года в части увеличения производства СПГ и Указа Президента "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" в части формирования грузовой базы Северного морского пути.

"В конечном итоге все это – перезапуск инвестиционного цикла, реализация той задачи, которую поставил перед Правительством РФ, перед губернаторами Президент страны, - сказал министр. - Только за счет запуска такого рода крупных, системных, имеющих большой мультипликативный эффект для экономики страны проектов мы выйдем на те параметры, которые обозначил Президент".

Глава ведомства отметил, что такие проекты, как "Ямал СПГ" и развитие других проектов, связанных с сжижением газа, "имеют очень важный эффект вообще для экономики страны, потому что помимо освоения природных богатств, освоения больших месторождений газа, это еще и загрузка промышленных предприятий". По его словам, в результате реализации данных проектов в стране будет создана полноценная система строительства заводов по сжижению газа.

При этом целевым параметром является локализация в объеме 70%, обратил внимание Максим Решетников. Это означает, что 70% от общей стоимости проектов в десятки миллиардов долларов "будет оставаться в стране в виде заказов на машиностроительных предприятиях, десятков тысяч рабочих мест по всей территории страны". "Более того, мы выходим на мировой рынок с абсолютно конкурентоспособной продукцией не только в виде самого сжиженного газа, но и в виде технологий его сжижения", - указал министр, добавив, что эта сфера будет развиваться как минимум в ближайшие 10 лет развиваться. "Это растущие рынки. И благодаря тем технологиям и подходам, которые здесь уже апробированы, мы можем занять значимую долю этих рынков", - сказал он.

Говоря о новых проектах, в том числе, "Арктик СПГ 2", глава Минэкономразвития отметил, что их реализация обеспечит также активное развитие Арктики и Севера, поскольку эти проекты предполагают масштабное строительство инфраструктуры. В частности, на совещании обсуждалась тема Северного широтного хода. "В этом проекте есть большой потенциал. Мы с губернатором договорились, что будем вместе с РЖД плотно работать, потому что под этот проект есть грузовая база, есть востребованность. Его надо продвигать", - заключил Максим Решетников.

Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство. Транспорт > economy.gov.ru, 16 октября 2020 > № 3525137

100+TechnoBuild в Екатеринбурге посвящён осознанному строительству. Форум пройдет при поддержке Минстроя России

VII Международный форум и выставка 100+ TechnoBuild пройдут с 20 по 22 октября в Екатеринбурге. Это одно из немногих масштабных событий с офлайн-программой. В его работе примет участие министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев. Форум и выставка пройдут с соблюдением необходимых мер безопасности.

Тема 100+ TechnoBuild — «Осознанное строительство». В пленарном заседании примут участие Владимир Якушев, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, сенатор Аркадий Чернецкий, глава Екатеринбурга Александр Высокинский, представители крупнейших застройщиков и девелоперов России.

В деловой программе запланирована панельная дискуссия Минстроя России «Промышленное строительство как драйвер экономического роста». В числе спикеров – глава федерального федовства Владимир Якушев, директор по капитальным вложениям, государственному строительному надзору и государственной экспертизе Госкорпорации «Росатом» Геннадий Сахаров. В рамках дискуссии пройдет презентация первого Международного чемпионата в сфере промышленного строительства, учредителями которого выступают Минстрой России и ГК Росатом.

Семинар Минстроя России о трансформации градостроительного законодательства проведет директор департамента градостроительной деятельности и архитектуры министерства Сергей Гончаров.

В деловой программе форума также сессии по формированию комфортной городской среды, парковым пространствам, благоустройству набережных, опыту реконструкции музеев, созданию «умных» городов, дорожной инфраструктуре и другие. Администрация Екатеринбурга проведет презентацию концепции комплексного благоустройства общественных пространств Екатеринбурга, разработанную в УрФУ.

Лекции иностранных экспертов пройдут дистанционно, но в режиме реального времени, поэтому спикеры смогут вести диалог со зрителями.

В выставке строительных инноваций примут участие 120 экспонентов. Застройщики покажут новые проекты, некоторые из них будут представлены впервые. На выставке продемонстрируют проект ПТИЦА — Платформу территориального информационно-цифрового анализа. Посетители увидят, как ПТИЦА создает цифровой двойник территории на основе точных данных из разных источников. Также можно будет увидеть макет жилого комплекса «Хэдлайнер» (Москва) и масштабный проект комплексного освоения территории – макет Академического района (Екатеринбург), макеты энергоэффективного дома и «умной» квартиры. О применяемых решениях посетителям стенда расскажет робот-гид. Часть выставки займет строительная техника всемирно известных производителей – экскаваторы-погрузчики и мини-погрузчики, инновационный тягач без зеркал, фронтальный погрузчик, каток двухвальцовый комбинированный и другое.

Форум и выставка пройдут с соблюдением необходимых мер безопасности – количество участников, находящихся в здании будет ограничено. На входе в ЭКСПО будут измерять температуру, выдавать маски и перчатки, помещения будут регулярно дезинфицировать. Участие бесплатное, необходима предварительная регистрация на сайте: https://100-forum.accredcenter.ru/main.html

Справочно:

100+ TechnoBuild - это международный форум и выставка профессиональной направленности, посвященные проектированию, строительству, финансированию и эксплуатации сооружений любого назначения, вопросам архитектуры, градостроительства, энергоэффективности, комфортной городской среды, благоустройства. Мероприятие проводится при поддержке Минстроя России, правительства Свердловской области и администрации города Екатеринбурга.

В рамках 100+ TechnoBuild проходят строительный форум 100+ Forum Russia и выставка строительных инноваций 100+ Технологии для городов. В деловой программе форума 87 деловых мероприятий, в том числе шесть форумов одного дня. К участию приглашаются более 300 российских и международных спикеров.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 16 октября 2020 > № 3524877

«НОВАТЭК-Челябинск» представляет обновленную версию Мобильного приложения

«Мобильное приложение» - прямой и адресный путь общения с абонентами», - отмечает генеральный директор «НОВАТЭК-Челябинск» Вадим Ромасенко.

«Наше будущее - за развитием новейшего программного обеспечения. В Челябинской области 913 тысяч семей используют природный газ для отопления и приготовления пищи, из них 120 тысяч зарегистрировали на сайте компании Личный кабинет, а треть из них, около 40 тысяч, пользуются его Мобильной версией на смартфоне для оперативного решения всех вопросов, связанных с газоснабжением», - делится Вадим Ромасенко.

В новой версии мобильного приложения внедрен механизм моментального оповещения абонента о передаче показаний, поступлению оплат, сообщениях Контакт-центра. Также учтены многие пожелания пользователей - от восстановления пароля по СМС до групповой обработки оповещений.

С целью улучшения потребительских свойств приложения внедрен новый механизм:теперь абонент может самостоятельно настроить в приложении напоминания о необходимости передать показания за потребленный газ. Кроме того, улучшена возможность работы с несколькими лицевыми счетами, а также способами и тематикой получения информации от компании Изменился и главный экран приложения. Значок на картинке с личными данными означает, участие абонента в социальных акциях «НОВАТЭК-Челябинск».

Изменения в приложении направлены на упрощение и ускорение всех операций. Так интерфейс платежной странички сразу предлагает выбрать канал оплаты, а для абонентов Челябинска и Магнитогорска появилась возможность напрямую записаться в электронную очередь для очного посещения участка.

Пуровский рассвет

Новый мост дал выход к газовым месторождениям и соединил отрезанные территории

Текст: Елена Мационг ("Российская газета", ЯНАО)

В пятницу на Ямале открывают новый большой мост. Этот объект через реку Пур - протяженностью 1023 метра - для нашей страны во многом уникальный. И не только потому, что это первый платный мост в России. Его построили без копейки бюджетных средств - частный инвестор вложил в него больше девяти миллиардов рублей и проложил его в условиях Крайнего Севера в два раза быстрее, чем планировалось, - всего за два года.

Мост решит очень больную застарелую проблему жителей сразу трех больших районов округа, в которых проживают 35 тысяч жителей. При этом важно, что платным мост через Пур будет только для грузовиков. Машины частников, "скорой", полиции, автобусы и т.д. смогут проезжать бесплатно. Предполагается, что затраты инвестор сможет отбить в течение 7-8 лет. Более того проезд для большегрузов будет обходиться в разы дешевле, чем раньше по понтонной переправе. Например, грузовик массой до 12 тонн платил за проезд по переправе 12 тысяч рублей, а по капитальному мосту сможет проехать за 3 тысячи.

Имя мосту - Пуровский - выбрали сами жители Ямала в ходе народного голосования. И сегодня в честь открытия, прежде чем запустить транспорт, первыми по нему пробежали тысяча спортсменов.

Строительство целлюлозно-бумажного комбината под силу только очень крупным компаниям

Текст: Елена Мационг (Екатеринбург)

Что мешает иностранцам инвестировать в нашу лесную отрасль и как арендаторы становятся ворами на своих же участках, в интервью "РГ" рассказал президент Уральского союза лесопромышленников Андрей Мехренцев.

Раньше целые города на Урале были "заточены" под лес. В Тавде, например, с населением всего 50 тысяч действовало сразу четыре больших производства по переработке древесины. Сегодня это возможно?

Андрей Мехренцев: Мы могли бы создавать комбинаты с комплексной переработкой леса. Дело это, безусловно, дорогостоящее. Строительство целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК), например, обойдется не меньше чем в два миллиарда евро. Это под силу только очень крупным компаниям, либо на паях с государством.

Вместе с запретом экспорта леса мы все-таки ни в коем случае не должны сокращать его заготовку, поскольку тогда образуется очень много перестойных деревьев, а это и угроза болезней леса, и больших пожаров, в которых гибнут сотни тысяч гектаров леса ежегодно по всей стране. И самое главное, за запретом экспорта стоят люди, которые сегодня заняты заготовкой леса.

Как вы относитесь к иностранным инвестициям в лесной отрасли?

Андрей Мехренцев: Если планируется проект, от которого выиграет вся территория, то это же только благо для нее. Так, несколько лет назад ИКЕА намеревалась открыть на Урале производство своих изделий из нашего леса. Мы подобрали площадку с хорошим подъездом к ней, с продуманной логистикой. Но столкнулись в итоге с тем, что по документам выделенная делянка значилась с одним типом леса, а на деле лес там оказался другой. Дотошные шведы в итоге отказались. Тут высвечивается еще одна большая проблема. Оперативно не обновляется документация по лесу. Многим картам по 30 лет и более.

Огромные площади бывших сельхозугодий, например, где сегодня деревья выросли уже в два человеческих роста часто вообще никому не принадлежат. А иногда добросовестный арендатор, напротив, может оказаться вором собственного же леса, только потому что по картам у него на участках стоит один тип леса, а на деле он уже давно переродился в другой. Лес же очень динамичная система. Нужна современная система учета, если мы намереваемся навести порядок в отрасли.

Какие резервы использования леса вы видите?

Андрей Мехренцев: В первую очередь это домостроение. Мы в свое время дружно перешли на пластиковые окна. Признаюсь, когда я был ректором Лесотехнического университета, я даже гордился тем, что во всех корпусах мы поставили пластиковые окна. Сейчас я думаю, какой же я был дурак: в нашей-то лесной стране использовать пластик вместо дерева - самого экологичного материала! Нам нужно начать переходить на деревянные рамы, паркет, сначала в детских учреждениях и больницах. Ввести "деревянные" стандарты при строительстве.

Еще один большой резерв - экотопливо, ведь далеко не до всех поселений сегодня дошел газ. Мы можем создавать транспортно-технологические терминалы. Это площадки, куда любой может приехать, напилить досок для своего дома, или даже сам изготовить какое-то изделие, закупить уже подготовленные дрова и т.д.

Дерево - сегодня тренд для всего мира. Самый безопасный экологичный и красивый материал. В Европе считается, что если ты купил изделие из дерева, то сохранил несколько растущих в лесу. Иначе перестояв, оно бы погубило другие.

Нам нужно многое менять в лесной сфере, тип рубок должен быть иным. Не сплошняком, а выборочно, только те деревья, которые нужны. Тогда не будет огромных зияющих проплешин, которые видны даже из космоса. И лес быстрее восстановится. Нам нужно вводить "цифру" в лесную сферу, что позволит контролировать участки и систему перевозок древесины.

Россия. УФО > Леспром > rg.ru, 16 октября 2020 > № 3524381 Андрей Мехренцев

«Ибо нет ничего тайного…»

Троцкисты, нацисты, либералы, консерваторы… Разве их может что-то объединять? А если – да, то почему и как?

Сергей Кургинян

Вначале — об американской и в целом западной политкорректности. Я хорошо знаком с этим феноменом и ответственно заявляю, что речь идёт о такой цензуре и самоцензуре, по сравнению с которой не только советский Главлит, но и самые оголтелые проявления средневековой инквизиции — образцы толерантности. Кое-кто из западных интеллектуалов порой может в узком кругу сказать что-то выходящее за рамки политкорректности. Однако на публичном мероприятии он будет нести занудную околесицу, не имеющую отношения ни к реальности, ни к его собственному видению мира. Как только он преступит рамки политкорректности, его превратят в изгоя. Но это — социальная составляющая наказания, а есть ещё психологическая. На лице нарушителя появляется какая-то странная гримаса. Он перестаёт гладить брюки и чистить ботинки. Возникает ощущение, что он всё время озирается по сторонам. В этом состоянии бедолага изрекает нечто уж совсем экзотическое, научно неопрятное, рассчитанное на низкоуровневую аудиторию.

Западное общество внутренне настолько несвободно, что политкорректность в нём прочно срослась с фундаментальными табу. Поэтому трудно ориентироваться на высказывания тех, кто эти табу нарушил. Ориентироваться на высказывания политкорректных господ тоже ошибочно. Но в американском и европейском интеллектуальном истеблишменте есть некоторое число людей, которым разрешают в чуть расширенных рамках политкорректности придавать содержательность своим выступлениям. Им позволяют дозировано нарушать правила игры, поэтому к их мнению стоит прислушиваться. Правда, нужно понимать, что оно санкционировано высшим политическим классом. Такое понимание облегчает аналитическую работу, помогает всестороннему исследованию одушевлённых или неодушевлённых объектов.

Среди немногочисленных американских интеллектуалов, способных сообщить существенное, достоверное, респектабельное, видное место занимает Фрэнсис Фукуяма. Нашему читателю полезно познакомиться с его новой книгой "Америка на распутье", где весьма откровенно обсуждается история возникновения неоконсерватизма в США. Того самого, важнейшие представители которого: Рональд Рейган, Джордж Буш-младший, Дональд Рамсфелд, Ричард Чейни, Пол Вулфовиц, Ричард Перл, Джон Болтон и другие, — настаивали на необходимости некоего трансформирующего события, без которого США не смогут сохранить своё господство в XXI столетии. Давая рискованную, но дозволенную ему характеристику американского неоконсерватизма, Фукуяма утверждает, что корни его "восходят к деятельности примечательной группы интеллектуалов по большей части еврейского происхождения, которые в середине второй половины 1930-х и в начале 1940-х учились в городском колледже Нью-Йорка».

Фукуяма не зря указует перстом на сей колледж. Тот долгое время слыл флагманским кампусом городского университета Нью-Йорка. Основанное ещё в XIX веке, это было первое бесплатное общественное учреждение высшего образования в США. Весьма престижное. Среди его выпускников — 11 лауреатов Нобелевской премии. В нём осуществлялся некий догляд за принятыми сюда перспективными детьми из бедных семей. В первую очередь — из еврейских, как пояснил Фукуяма. Американский неоконсерватизм, оказывается, пророс отсюда.

Отбор детей бедняков в привилегированную верхушку общества посредством предоставления им бесплатного, высококачественного образования — придумка неплохая. Конечно, за ними надо было внимательно присматривать. Если с мальчиками из богатых семей всё обстояло довольно ясно, то у мальчиков из неимущей среды могли проявиться чуждые классовые тенденции. Поведав нам о старинных корнях неоконсеватизма, Фукуяма далее сообщает, что интересующие нас дети были "выходцами из рабочего класса, из семей иммигрантов", что они были политизированы и тяготели к левым взглядам. Фукуяме можно верить, когда он говорит, что в колледже имелись ложи (или секции) №1 и №2. Первая была троцкистской, вторая сталинистской.

Америка 1930-х—40-х годов была не такой, как сейчас. В той Америке евреи занимали, естественно, ниши в экономике. Но к политической власти их впервые допустил президент Франклин Рузвельт, хотя на некоторых ресторанах ещё висели таблички "Евреям и собакам вход воспрещён". Это была Америка сегрегации и антисемитизма. К гитлеризму она не скатилась — у этнических меньшинств имелись определённые права — но и явное ущемление прав тоже было налицо.

И вот берут ребят из бедных еврейских семей. Им дают отличное образование, да ещё разрешают создавать сталинистскую и троцкистскую ложи. То есть не мешают двигаться к некоей коммунистической идеологии. И это в люто антикоммунистическом государстве, где ФБР во главе с Гувером ведёт охоту на ведьм задолго до Маккарти, где правящий класс напуган Октябрьской социалистической революцией, укреплением Советского Союза. С какой стати бесплатно обучать умных и бойких, но бедных еврейских детей, а вдобавок позволять им баловаться левыми идеями на троцкистской и сталинистской площадках? Кто и что за этим стоит? Абсолютно невозможно, чтобы подобное "баловство" не было суперуправляемым, чтобы за ним не осуществлялся супернадзор.

Напомню: информация исходит от престижного и деликатного на западный манер профессора Фукуямы, который почему-то нарушил табу. Может быть, Фукуяма по неизвестным нам причинам искажает реальный генезис американского неоконсерватизма? Нет, он ничего не искажает. Чтобы убедиться в этом, ознакомимся с тем, что сообщает о самом себе и о неоконсерватизме Ирвинг Кристол. Тот самый Кристол, чей портрет в 1979 году был помещён на обложку элитного журнала "Эсквайр" с надписью: "Основатель наиболее влиятельной политической силы в Америке — неоконсерватизма". Незадолго до того сей отец (без иронии) американского неоконсерватизма опубликовал в "Нью-Йорк таймс" свои воспоминания. Знаете, как они называются? "Воспоминания троцкиста".

Престарелый Кристол с тоской смотрит на студентов его родного колледжа. Он сравнивает студентов 1970-х со своими однокашниками из секции №1, которые в 30-е годы сочетали в себе бесшабашность и политические амбиции. Как всё измельчало, как все раздобрели, вздыхает он, вспоминая свою яркую троцкистскую молодость. О ней Кристол без обиняков свидетельствует: «Я окончил городской колледж весной 1940 года. Но больше всего гордился тем, что был активным членом Социалистической лиги молодёжи». Входившей, замечу, в троцкистский так называемый Четвёртый интернационал.

Кристол откровенничал: «У меня нет никаких сожалений об этом эпизоде моей жизни. Присоединиться к радикальному движению для молодого человека — это всё равно, что влюбиться. Можно потерять невинность, но опыт любви столь ценен, что ты никогда в ней окончательно не разочаруешься». И далее: "Юношеский радикализм был не просто частью моей жизни в колледже. Он был всей моей жизнью. Если я покинул городской колледж с гораздо лучшим образованием, чем у выпускников других, более сильных колледжей, то это потому, что моё участие в радикальном политическом движении свело меня с людьми и идеями, которые побуждали меня думать, спорить и действовать с яростной энергией. Мы были элитой».

Они были также «немногими счастливцами, избранными историей, чтобы вести товарищей в светлое будущее». И ещё: «Здесь были секции католиков, сионистов, ортодоксальных евреев, чернокожих… Но для меня важны были только секции №1 и №2… Между нами разгорались словесные битвы. Секция №2 — самая многочисленная.., могла мобилизовать для своих протестных выступлений человек 400-500… Наша секция — троцкистская №1 насчитывала около 30 постоянных членов. И мы были счастливы, если на свои акции нам удавалось собрать человек 50-100. Всё, что случалось в кампусе, определялось завсегдатаями сталинистской секции №2 или нами, троцкистами… Господи, каким мрачным сборищем они выглядели!»

Последней фразой Кристол отозвался о сталинистах и добавил: «Никто из них так ничего и не добился в жизни… Мне запомнились только двое. Один из них стал учёным в крупном университете. А второго звали Юлиус Розенберг». Имелся в виду американский коммунист, обвинённый в передаче СССР атомных секретов и казнённый вместе со своей женой Этель Розенберг в 1953 году. Как плохо, однако, всё сложилось у сталинистов — никто никуда не продвинулся. А вот троцкисты — другое дело. Кристол восхищался: «Макс Шахтман — лидер троцкистов США или Гас Тайлер из социалистической партии могли спорить с высочайшим моральным, интеллектуальным и риторическим вдохновением в течение двух, трёх, даже четырёх часов — я никогда в жизни больше не видел и не слышал ничего подобного».

Несколько слов по поводу подлинных причин преуспевания двух "великих" интеллектуалов "левого" толка.

Шахтман был одним из тех троцкистов, которые в 1941-м заявили, что империалистическая политика Сталина делает невозможной даже минимальную поддержку СССР. Вместе с другими представителями позиции, именовавшейся "третьим лагерем", он утверждал, что капитализм и сталинизм одинаково чужды социализму. Тужился отвадить от сталинизма тех, кто был недоволен капитализмом. Сталинизм, глубокомысленно поучал Шахтман, есть проявление бюрократического коллективизма.

Согласитесь, такая позиция вполне могла понравиться американскому правящему классу. Позднее Шахтман ратовал за вхождение людей из "третьего лагеря" в Демократическую партию США и — внимание! — за продолжение агрессии США во Вьетнаме. Огромная часть Демпартии в пику республиканцам орала: «Надо остановить войну!». А "левый" Шахтман, который вроде должен был бы проявить солидарность с вьетнамцами, изгалялся: «Это те же сталинисты, советисты, бомбите их, чем больше, тем лучше». Шахтман противостоял любым прогрессивным силам, хоть в какой-то степени симпатизировавшим Советскому Союзу. Стоило каким-то людям высказаться, что, дескать, СССР не так уж плох, как Шахтман сразу обрушивался на них: «Вы — не левые, вы — коллективистские бюрократы! Вы — ещё большее препятствие на пути к социализму, чем капитализм!».

Вот так сей деятель прокладывал дорогу идеологии будущего американского неоконсерватизма, имеющей, как выясняется, троцкистские корни. Вот почему шахтманы как ярые антисоветчики в отличие от розенбергов, преуспели в США. Американскому правящему классу было необходимо оттянуть от СССР хоть какую-то часть левых. Но докатиться до того, чтобы поддержать войну во Вьетнаме — для этого надо было сильно переродиться и сомкнуться с самой реакционной частью американской буржуазии.

Другой "левак" Гас Тайлер страстно восстал против создания антифашистского единого фронта, способного объединить СССР и ряд буржуазных стран перед лицом германской агрессии. Он "открыл", что антифашистские капиталистические страны ничем не отличаются от фашистских, и стал автором резолюции, осуждавшей коллективную безопасность. Гитлеровцам было радостно, что среди ненавистных им евреев есть гасы, которые хотят разрушить коллективную безопасность, столь неприятную для стран оси.

Кристол верно считает, что у троцкистов и сталинистов был разный умственный и социальный ресурс. На что он использовался — вот вопрос. В контексте реальных биографий приходится вскрывать непростую, чаще неявную связь между троцкизмом и фашизмом, которая определила судьбу антисоветских левых. Эта связь имеет прямое отношение к американскому неоконсерватизму. А также — к вещам, которые сопровождают сиюмоментный "ковидный" психоз, к фигурам, которые направляют глобальный тренд в выгодную для них сторону и, приветствуя низвержение статуи освободителя рабов Авраама Линкольна, демагогически ратуют за права чернокожих.

Короче, не только Фукуяма, который долгое время был неоконсерватором, а потом отошёл от них, но и родоначальник неоконов Кристол, который никуда не отходил, подтверждают, что это политическое течение вышло, образно выражаясь, из троцкистской шинели. В дальнейшем произошла определённая переориентация выходцев из пресловутой шинели. Состоялось послевоенное снюхивание троцкистов с приемлемыми и удобными для них неонацистами, несколько смягчившими свой антисемитизм. Плод такого сближения и зачатия и зовётся неоконсерватизмом.

Фукуяма, полагая, что неоконы впоследствии отказались от радикальных троцкистских концепций, всё-таки настаивает, что они унаследовали от троцкизма несколько методологических принципов.

Первый из принципов — примат идеологии. Одобряется не прагматизм, органически свойственный Америке, а ультра-идеологизм! Пафос потрясающий: «Если мы откажемся не только от идеологии, но и от непримиримой идеологической борьбы, американская супердержава рухнет». Хотя идеология неоконов уже совсем не левацкая, принцип её примата остаётся прежним, то есть по сути троцкистским. Ценное признание Фукуямы и господствующего политического класса, не так ли?

Второй методологический принцип, который Фукуяма относит к троцкистскому наследию — потребность в мессианстве. Без мессианства сверхдержава обойтись не может, утверждают неоконсерваторы. Кстати, про то же самое говорит Дмитрий Саймс, нынешний издатель основанного Ирвингом Кристолом журнала "Нэшнл интерест". Саймс упирает на «неотроцкистскую веру неоконсерваторов в перманентную революцию, пусть даже демократическую, а не пролетарскую…» При этом Саймс не любит неоконов. Он желает идентифицироваться в качестве реалиста. И потому заявляет, что краеугольным камнем внешней политики США «должна явиться традиционная американская ценность — такая, как благоразумие…»

Вот оно как! Осторожность и ещё раз осторожность, но "революцию" провернём! А для этого идеологическая борьба, действительно, должна быть превыше всего и доведена до мессианства, которое, в свою очередь, должно осуществляться беспощадно и неукоснительно. Способ осуществления — любое насилие.

Третий принцип — необходимость движения через хаос. К наисвирепейшему порядку, который даст сто очков вперёд проклинаемому троцкистами сталинизму. Достаточно пройтись по некоторым статьям и речам Льва Троцкого, чтобы уразуметь, какой бесчеловечный режим он сулил гражданам СССР, да и другим народам. Жива, жива в сердце неокона первая любовь — троцкистская, сладостная, непреходящая… Мессианство через управляемый хаос. Пока нет нового мирового порядка, следует для начала организовать новый мировой беспорядок.

Четвёртый принцип. Недопустимость какого-либо равноправия между мессианской сверхдержавой и остальными странами. Русские проиграли холодную войну, пусть плачут. Пусть ползают на брюхе перед победителем. Хотя это у Фукуямы читается между строк, но таково бесспорное мнение тех, кто санкционировал описание Фукуямой замыслов ядра американского политического класса.

А что, если Фукуяма, отойдя от неоконсерваторов, на них клевещет?

Посмотрим, что они сами думают по поводу американского права на мировое господство. Уильям Кристол, сын безусловного гуру неоконсерватизма Ирвинга Кристола, предлагает задействовать американские потенциалы для сокрушения недемократических режимов. Приводит примеры. Даёшь чилийский или индонезийский вариант для Ирака! Не останавливаясь на многострадальных иракцах, он говорит о необходимости борьбы с коммунистической властью в КНР. Даёшь горбачёвскую перестройку для Китая! Если троцкизм в сердце сохранён, если сталинский СССР не был социалистическим, то уж сегодняшний Китай — совсем не социалистический. И его иезуитски можно назвать бо?льшим препятствием на пути к социализму, нежели американский капитализм.

Уильям Кристол уверен, что американская миссия только стартует в Багдаде или Кабуле. Она — знамение новой исторической эры — непременно разовьётся и развернётся, для чего необходима абсолютная победа США, их тотальная гегемония. Чем не троцкизм в рафинированном виде?

Ещё один видный неокон, Дональд Рамсфелд, будучи министром обороны, утверждал, что Вашингтон откажется признать исламский режим в Ираке, даже если тот будет желанным для большинства иракцев. Потому что США, считает Рамсфелд, мессианская держава, у неё примат идеологии. И это мессианство будет насаждаться всюду, даже ценой определённых страданий по поводу неоконсервативного триумфа в американской политике. Так и хочется пожалеть: страдалец ты наш…

Фукуяма как будто тоже переживает, что этот триумф породит оживление жестокосердных сил. В первую очередь, силы военной. Фукуяма (возможно, иронично) пишет: «Если из инструментов у тебя только молоток, то все проблемы выглядят как гвозди». Его рукой водит сам правящий класс. Вернее — та часть его, что сторонится неоконсерватизма. Она отчасти обеспокоена. Как установил Фукуяма, неоконов интересует всеобщее будущее приструнённого ими человечества, а не частное благо американского народа. Вывод, который логично следует из сказанного Фукуямой: если Трамп как обыкновенный консерватор говорит, что «превыше всего благо американского народа», то он для неоконсерваторов враг.

Я лично не против миссии, возлагаемой на человека, народ, страну. Но знаю, какова конкретная миссия, подразумеваемая неоконами, — это дегуманизация, порождаемая идеей американского господства над миром и над… самими американцами. Господство для носителей сего мессианства самоценно и олицетворяет волю к власти.

А это есть квинтэссенция ницшеанства и некоторая модификация нацизма. Более того, для этих сил, чем кровожаднее будут формы господства — тем лучше. И тем в большей степени содержанием политики становится господство как таковое, а не то, ради чего оно реализуется. Моральные издержки в данном случае не имеют никакого значения. Недаром Уильям, сынок Ирвинга-старшего, раскрыл карты: «Проблема мира… не в том, что США и неоконсерваторы продолжают развязывать войны, чтобы помешать деспотам. Проблема в том, что если мы ведём такие войны, то слишком мало». На словах он грозит деспотам. А Рамсфелд — не отдельным деспотам, а целому народу, предостерегая того от "неправильного" выбора: мол, изберёте неугодную нам власть — будем крушить её как деспотическую.

Но так ли велико влияние неоконсерваторов на сегодняшнюю Америку? Ведь пока что президентская власть находится в руках Трампа, который к неоконсерваторам не принадлежит. Со всеми оговорками он принадлежит скорее к палеоконсерваторам. Позиции Трампа по многим вопросам диаметрально противоположны позициям неоконов. Однако это не отменяет того, что он вынужден опираться на всех без исключения сенаторов и конгрессменов, входящих в его Республиканскую партию. А неоконов в ней предостаточно.

Вот, что говорят по поводу их влияния авторитетные западные СМИ. Комментируя согласие Трампа на убийство иранского генерала Касема Сулеймани, газета "Нью-Йорк Таймс" написала: «Трамп сказал своему собеседнику по телефону, что был вынужден занять более жёсткую позицию в отношении Ирана под давлением некоторых сенаторов-республиканцев, поддержка которых ему как никогда необходима сегодня в борьбе против импичмента».

Вне всякого сомнения, эти сенаторы были неоконами. Я не думаю, что "Нью-Йорк Таймс" всегда брешет как сивый мерин. У неё есть серьёзные источники. Выходит, были такие республиканцы, которые потребовали у Трампа: или ты убьёшь Сулеймани, или мы по вопросу импичмента проголосуем против тебя, и в Сенате он пройдёт, поэтому нравится, не нравится — давай, убивай иранца.

Не менее авторитетное издание "Уолл-стрит Джорнэл" сообщило: «Трамп сказал после атаки своим соратникам, что в деле с генералом Сулеймани на него оказывали давление сенаторы-республиканцы, которых он рассматривает как важных сторонников слушания по делу импичмента».

Публикации в других органах печати подтверждали этот шантаж.

Сулеймани был убит 3 января 2020 года. А 5 февраля состоялось голосование в Сенате по вопросу злоупотребления властью американским президентом. Трамп победил со счётом 52:48, потому что расплатился с неоконами жизнью Сулеймани.

Как бы то ни было, мы рассуждаем не о прошлом, а о дне нынешнем, когда наследникам троцкизма очень кстати подвернулся COVID-19. Но о пандемии — ниже. А пока повторю, что гегемония — кредо неоконсервативного движения.

Его прежний лидер Ирвинг Кристол скончался в 2009-м. Но многие его соратники из старой гвардии живы. В частности, Норман Подгорец, который на пару с Ирвингом ещё в середине ХХ века призывал США ко всемирной (и, разумеется, гуманистической) гегемонии — в силу якобы абсолютного превосходства американских культурных и общественно-политических ценностей. Кто установил превосходство? Мы установили — и баста. Оба считали, что эта гегемония обязана опираться на военное доминирование и прямые военные интервенции США.

Неоконсервативное движение в 30-е—40-е годы зарождалось, а в 60-е—70-е оперилось. Завоевало определённые позиции сначала в Демократической партии США. Любопытно, что бо?льшая часть демократов не поддержала войну во Вьетнаме. А та, которая поддержала, смогла обособиться и сформироваться в виде пока не слишком заметного слагаемого внутри Демпартии. Наличие такого слагаемого внутри конкурента было выгодно республиканским ястребам, дружившим со Всемирной антикоммунистической лигой. А та на 100% занимала неонацистские позиции. Опять сплелись воедино троцкизм и фашизм — на сей раз в варианте неотроцкизма и неофашизма, взращивая неоконов поколение за поколением.

В 1990-х годах процесс привёл к тому, что неоконсерваторы перекочевали из Демократической партии, где они оставили свои яйцекладки, в Республиканскую и превратились в её самую серьёзную фракцию. При этом неоконсерваторы недолюбливают даже таких вполне "ястребиных" демократов, как Клинтон и Обама, а национально ориентированных палеоконсерваторов типа республиканца Трампа на дух не выносят.

Мы теперь столкнулись с тем, что называют уже не "третьим лагерем", а "третьим путём". Если не капитализм и не социализм, то что? Нацизм той или иной модели. В своё время "третий путь" предлагался рядом идеологов фашизма, наиболее близких к троцкизму. Симпатизировавшее троцкизму крыло нацистской партии существовало, хотя не афишировалось. Много позже оно начало раскрутку неонацизма.

Поскольку неоконсерваторы представляют собой мощную, но не слишком многочисленную группу, нынешний 2020 год является для них фактически судьбоносным. Если Трамп закрепится, они могут угодить в отстой. От Трампа уже отошли или отходят такие яркие неоконы, как, например, его бывший помощник по национальной безопасности Джон Болтон. Трамп упрашивает Болтона не публиковать его мемуары в силу их компрометирующего характера. Говорит Болтону о том, что мы были-де в одной команде, а теперь ты полощешь моё грязное бельё. Но Болтон остался непоколебим в том, что касается исполнения решений его неоконсервативного руководства.

Миру предстоит суровый период, предваряющий ноябрьские выборы президента США. И вряд ли стоит игнорировать неоконсервативную струю в потоке предвыборных перипетий.

Имеет ли она какое-то отношение к COVID-19? Безусловно. Неоконы с начала XXI века стали настойчиво говорить о необходимости глубочайшей трансформации мира — иначе Америке не совладать с вызовами. А также о том, что для такой трансформации необходимо некое суперсобытие, которое они так и называют — "трансформационным". Неоконсерваторы оседлали стратегическое явление под названием "глобальный тренд" и его порождение — злосчастный коронавирус. А коль скоро неоконсерватизм является помесью неотроцкизма с неонацизмом, то очень важно предугадать, в каком трансформационном событии отразится глобальный тренд? Не исключено — в чём-то более опасном и страшном, чем COVID-19.

Наиболее внятно на этот счёт изъяснялись бывший министр обороны США Дональд Рамсфелд и члены его команды. Прослеживается связь между тем, что они говорили лет 15-20 назад, и сегодняшней коронавирусной пандемией.

5 декабря 2001 года Рамсфелд беседовал на канале CNN с известным тележурналистом Ларри Кингом. Беседа шла в кабинете министра обороны в Пентагоне. Кинг интересуется, где находился Рамсфелд, когда Пентагон и башни-близнецы в Нью-Йорке подверглись атаке 11-го сентября. Рамсфелд отвечает: «Я был здесь». Кинг развивает тему: «Вы разговаривали с делегацией Конгресса?» Рамсфелд: "Да, прямо в этой комнате… Я сказал им, что когда-нибудь… в мире произойдёт событие, которое будет достаточно шокирующим, чтобы ещё раз напомнить людям, как важно иметь сильное, здоровое Министерство обороны, которое… способствует миру и стабильности… Кто-то вошёл и вручил мне записку, в которой говорилось, что самолёт только что врезался во Всемирный торговый центр. Мы прервали встречу». Далее Рамсфелд описывает, как сотряслось от взрыва здание Пентагона, как он помогал кому-то с носилками и т. д. Выслушав, Кинг произнёс: «Вы были довольно пророческим в то утро». Рамсфелд "скромно" подтвердил: «Да».

Подведём предварительные итоги. В этом интервью Рамсфелд повествует, что утром 11 сентября 2001 года в ходе разговора с делегацией Конгресса он предупредил о настолько шокирующем происшествии, что люди захотят, чтобы их защитила сильная американская рука. Для далеко идущих выводов заявление, пожалуй, недостаточное. Но ведь дело им не ограничивается. В 2003 году Министерство обороны США выпустило доклад под названием "Инструкция по планированию трансформации". Он представляет собой сборник речей разных ответственных лиц. Вступительное слово произносит сам Рамсфелд: «Некоторые верят, что в разгар опасной войны с терроризмом США не должны думать о преобразовании наших вооружённых сил. Но я считаю наоборот. Именно сейчас наступило время что-то менять. Война с терроризмом — это трансформационное событие, которое взывает к нам, чтобы мы переосмыслили свою деятельность…»

По сути, он непринуждённо и официально ввёл термин "трансформационное событие" (ТС), уже не просто "достаточно шокирующее", а обретающее доктринальный смысл. Министр трактовал ТС как вызов, требующий перестройки вооружённых сил. Но то была проба пера. Военное руководство США в 2004 году выпускает доклад под названием "Роли и миссии Министерства обороны в сфере национальной безопасности". Вкратце, в этом документе говорилось, что «комиссия готовности и быстрого реагирования… считает, что обстановка в сфере национальной безопасности изменилась достаточно, чтобы Минобороны играло более активную роль в обеспечении готовности к чрезвычайным ситуациям и реагировании на них». Отмечалось, что текущая роль министерства неадекватна угрозе, с которой сталкивается американская нация, что часть преобразований Минобороны преследует цель взять на себя новую миссию, связанную с трансформационными событиями.

Согласно статье 4 Конституции США, каждому штату гарантируются республиканская форма правления и каждый из них защищён от внутреннего применения силы. Но возникла новая обстановка в сфере безопасности — и федеральное правительство предприняло знаковые шаги. Так, в рамках Министерства обороны было создано новое боевое командование — Северное, чтобы, во-первых, «проводить операции по сдерживанию, предотвращению и пресечению угроз и агрессии, нацеленных на США", а во-вторых, «по указанию президента или министра обороны оказывать военную помощь гражданским властям, включая операции по управлению последствиями».

Ничего не напоминает из теперешнего управляемого хаоса в Штатах? Ни на какие мысли не наводит?

Вон когда вышеуказанная комиссия Министерства обороны США взяла на вооружение важнейший тезис Рамсфелда о ТС, и предложила для его воплощения в жизнь создать новую боевую структуру — Северное командование. Сначала предполагалось, что это командование будет действовать по приказам президента США, но потом тихой сапой всё переиграли, и отныне в определённых условиях Северное командование может заменить собой и президента, и всё остальное. Ему предписано в особых условиях взять на себя функцию управления страной, заменив гражданскую власть.

Как именно будет увязано неконституционное преобразование власти с трансформационным событием, о котором давным-давно поведал министр обороны Дональд Рамсфелд? На фоне всего происходящего в США и в мире ответ тревожен.

Нелишне обратить внимание и на то, кто именно входил в число сопредседателей комиссии, подготовившей подобный доклад и реорганизацию.

Один из них — генерал Майкл Уильямс, второе высшее должностное лицо в Корпусе морской пехоты США, на момент доклада — в отставке, но возглавлявший важное учреждение военной логистики. Другой — Ричард Хэтчет: медицинская шишка, причастная к вопросам нацбезопасности, чья неблаговидная роль в ковидной эпопее освещалась уже достаточно подробно. Вряд ли целесообразно повторять, что деятели типа Хэтчета хотят нажиться на эпидемии, разворачивая на паях с крупными фармацевтическими фирмами соответствующую информкампанию. Но это малая часть того, чего они хотят или, точнее, чего им поручают такие важные персоны, как Рамсфелд, а через него — хозяева рамсфелдов.

А теперь обратимся к другому докладу, вышедшему до печальных событий 11 сентября 2001 года, которым был присвоен код ТС и о которых пророчески вещал Рамсфелд. Этот более ранний доклад под названием «Перестройка обороны Америки. Стратегия, силы и ресурсы для нового столетия» был выпущен организацией «Проект нового американского века». В числе политиков, создавших эту организацию, и Дональд Рамсфелд, и его очень активный заместитель Пол Вулфовиц, который покруче своего шефа, и будущий вице-президент США Ричард Чейни, и Фрэнсис Фукуяма, и известная украинская русофобка-бандеровка Пола Добрянски с приветом от Всемирной антикоммунистической лиги… Та ещё гремучая смесь! Их доклад вышел в сентябре 2000 года – ровно за год до события, прекрасно вписывающегося в понятие «трансформационное», после чего члены организации «Проект нового американского века» встанут у руля государственной власти. В этом докладе говорилось следующее:

«Кроме того, процесс трансформации, даже если он принесёт революционные изменения, вероятно, будет долгим без какого-либо катастрофического и катализирующего события, как например, новый Пёрл Харбор». Дабы не уподобляться маргинальным конспирологам, подчеркну, что здесь не говорится напрямую, мол, нужен непременно Пёрл Харбор. Здесь лишь говорится о том, что без нового катастрофического и катализирующего ТС пёрлхарберного масштаба процесс может затянуться на долгое время. Авторы волновались: что будет с нашим господством в XXI веке? Мы его теряем, а Китай наступает. Да и Россия от рук может отбиться. Кошмар!

Но, согласитесь, нет безумцев, которые напрямую могли бы сказать: «Нам нужно катастрофическое ТС». И вообще, Пёрл Харбор, как известно, затея Рузвельта. Об этом говорится шёпотом, потому что данная точка зрения не респектабельная.

Для нас же достаточно того, что ТС, о котором оповестил Рамсфелд в 2003-м, став министром обороны, фактически обсуждалось в 2000-м – в той организации, где решающую роль играли будущие и тоже решающие официальные лица: Чейни, Рамсфелд, Вулфовиц… И даже сам президент Джордж Буш-младший входит в это логово консерваторов, образовавших «Проект нового американского века». Конкретно и весьма твёрдо было сказано, что трансформация, при которой США сохранят господствующие события, может стать стремительной только при наличии широкомасштабного события – гибельного, рокового.

Далее в этом докладе написано:

«Хотя процесс трансформации может занять несколько десятилетий, со временем искусство ведения боевых действий в воздухе, на суше и на море будет значительно отличаться от сегодняшнего. И боевые действия, вероятно, будут происходить в новых измерениях: космос, кибер-пространство и, возможно, мир микробов (выделено мною. – С.К.). Бои в воздухе больше не будут вестись пилотами, сидящими в истребителях. Но будет доминировать скрытный беспилотный аппарат большой дальности. На суше столкновения массированных бронетанковых войск может быть заменено набегами гораздо более лёгких, скрытных и информационно ёмких сил, дополненных парками роботов, некоторые из которых достаточно малы, чтобы помещаться в карманах солдат. Контроль над морем может в значительной степени определяться не эскадрами кораблей и авианосцев, а наземными и космическими системами, заставляющими флот маневрировать и сражаться под водой. Сам космос станет театром военных действий, поскольку страны получат доступ к космическим возможностям и станут полагаться на них. Кроме того, различие между военными и коммерческими космическими системами, боевыми и не боевыми, станет размытым. Информационные системы станут важным центром атаки, особенно для врагов США».

И наконец, в докладе было сказано главное: «А также будут применяться передовые формы биологической войны, которые могут нацеливаться на конкретные генотипы, могут превратить биологическую войну из сферы террора в политически полезный инструмент».

Вот это уже наглость неслыханная! Заявлять подобное могут только люди без всяких тормозов! Значит, сначала в 2000 году эти представители элиты, но пока не официальные власти, устами Рамсфелда озвучили идею трансформационного события, рассуждали о биологическом варианте события. А потом эти люди встали у кормила политической власти и, опираясь на Рамсфелда как напористого и влиятельного единомышленника, принялись пророчествовать о скором пришествии ТС, да разрабатывать под эгидой Министерства обороны США очень серьёзные документы.

Что ж, настала пора поговорить о том, кто такой Дональд Рамсфелд, с кем он связан, почему по изучении каждого очередного слоя этой истории мои впечатления о будущем делаются всё более мрачными. С 1977-го по 1985-й годы Рамсфелд был генеральным директором, президентом, председателем совета директоров всемирно известной фармацевтической компании G.D. Searle&Company (здравствуйте, вирусы!). В 1985 году сей бизнес был куплен компанией Monsanto – самой одиозной из фармацевтических или биотехнологических компаний мира (здравствуй, генная инженерия!).

Считается, что Рамсфелд обогатился, когда его «Сирл энд Компани» была поглощена компанией «Монсанто». А она, приобретая рамсфелдовское владение, вступила с Дональдом в те неповторимые отношения, которые, как говорят в таких случаях, не имеют срока давности… Это очень специфическая компания, знаменитая своей фактической монополией на производство и продажу семян трансгенных сельхозкультур. В США «Монсанто» контролирует около 80% рынка генномодифицированной кукурузы и трансгенной сои. При этом стремится контролировать не только семена подобных культур, но и быть важным игроком в том, что касается семян культур традиционных. Статистика за 2017 год показывает, что у «Монсанто» самая большая доля глобального рынка семян – 34%. На втором месте в списке из 20 крупнейших компаний, занятых в данной сфере, «Дюпон» с 25%. У «Сингенты» – менее 9%, у «Байера» – чуть больше 5%.

«Монсанто» знаменита именно трансгенными культурами. Кстати, в 2013 году она объявила, что увеличит своё присутствие на Украине. В 2015-м контроль компании над украинским рынком семян кукурузы вырос с 20 до 30 процентов. «Монсанто» по социологическим опросам более ненавидима, чем такие антипатичные и злокозненные киты западного бизнеса, как Федеральная резервная система США, транснациональная корпорация «Халлибёртон», высокопоставленный жулик – вице президент США Дик Чейни, всепроникающая сеть «Макдоналдс» и другие участники многочисленных афер и скандалов. Уже прошло несколько международных акций под лозунгом «Остановите “Монсанто”!».

Это биотехнологическое чудовище известно ещё по вьетнамской войне, в ходе которой войска США распыляли над мирным населением ядовитую смесь, от которой, между прочим, пострадало немало военнослужащих-янки. Смесь эта, производимая «Монсанто», называлась Agent Orange. По сведениям западных СМИ, даже через 40 лет после окончания войны этот яд продолжает вызывать генетические мутации у вьетнамских детей. Я лично видел во время поездки во Вьетнам горестные результаты таких мутаций. Кроме того, «Монсанто» является лидером по загрязнению окружающей среды диоксинами. Компания привлекалась к ответственности за то, что производимые ею вещества вызывает отравления, головные боли и другие негативные последствия, а также в связи со сбросом отходов в американские реки.

Словом, можно долго перечислять зафиксированные преступления «Монсанто», которая орудует, в том числе, на территории России. Кто, как и почему это допустил – отдельный вопрос. А пока обратим внимание, что в 2010 году 500 тысяч акций «Монсанто» приобрёл Билл Гейтс. Эта небезызвестная персона давно подаёт себя в качестве всемирного благодетеля, спасителя человечества и пр., и пр. Зачем же он приобретает в таком количестве акции одной из самых одиозных, чтобы не сказать отвратительных компаний, зачем вступает в очевидную, крепкую связь с ней? Неужели он и другие сильные мира сего не знают, не видят, как производство проблематичных антиковидных вакцин, а Запад во всю их готовит, сплетается воедино с производством проблематичной генномодифицированной продукции. Вот какой корпорации продал господин Рамсфелд в 1985 году руководимую им «Сирл энд Компани». Вот акции, какой корпорации купил господин Гейтс. Бесчеловечной, ультрабандитской корпорации.

Может быть, Рамсфелд только однажды оскоромился какой-то фармацевтикой и на этом всё закончилось. Ушёл человек в политику, потом ещё куда-то… Нет. В 1997 году Рамсфелд сел в кресло председателя Совета директоров биофармацевтической компании Gilead Sciences, и сидел в нём до 2001 года. Компания занималась разработкой препарата Осельтамивир, используемого для лечения птичьего гриппа. После того, как вокруг птичьего гриппа была поднята шумиха, аналогичная той, которая раскручивалась вокруг COVID-19, активы «Гилеад Сайенсиз» на бирже подскочили в цене. 21 января 2020 года компания сделала заявление, где говорится буквально следующее: «”Гилеад” работает с органами здравоохранения в Китае над проведением рандомизированного контролируемого исследования, чтобы определить, можно ли безопасно и эффективно использовать Ремдесвир для лечения COVID-19. Мы также ускоряем проведение соответствующих лабораторных испытаний…». После этого сообщения акции компании снова взлетели – сразу на 14%.

Короткая справка. Антивирусный препарат Ремдесвир существовал до COVID-19. Он не является вакциной в том смысле, что не способствует выработке иммунитета, он работает вместо иммунитета. С началом эпидемии коронавируса «Гилеад Сайенсиз» предлагала всем протестировать свой якобы надёжный препарат. Испытания показали, что препарат сокращает время лечения, но радикально уровень смертности не сокращает. Несмотря на это, Управление США по контролю качества пищевых продуктов и лекарственных препаратов поспешила одобрить Ремдесвир в экстренном порядке, запретив исследования того же гидроксихлорина. Ремдесвир стал обязательным для лечения средних и тяжёлых случаев.

Как видим, Рамсфелд является не только видным неоконсерватором, настаивающим на необходимости трансформационного события, позволяющего повергнуть мир в ужас и с помощью этого добиться особого положения США в XXI столетии. Он является ещё и боссом фармацевтических компаний, которые должны поучаствовать в том, что касается создания ТС и обогащения за счёт него. Обделав сделку купли-продажи с «Монсантой», будущий министр обороны, вне всякого сомнения, остался внутри этого монстра, пусть и на неформальной основе. Само собой, там же находится открытый монсантовский акционер Билл Гейтс. Безусловность этих связей требует пристального внимания к фармацевтическим и биотехнологическим компаниям, к деятельности которых причастны столь влиятельные господа определённой политической ориентации.

Разбираясь с «Монсанто», мы наталкиваемся на занятное обстоятельство. Как в известной поговорке: чем дальше в лес, тем больше дров. Компания была основана в 1901 году неким Джоном Фрэнсисом Куини (умер в 1933 г.). Компания названа по имени жены Куини – Ольги Монсанто. Дело продолжил их сын Эдгар Монсанто Куини. При нём компания превратилась в мощное предприятие с филиалами во многих странах, её активы выросли с 12 до 857 миллионов долларов.

При Куини-младшем, в 1936-м, «Монсанто» приобрела одну перспективную фирму. Приобретение было связано с тем, что «Монсанто» заинтересовалась разработками Чарльза Аллена Томаса и его коллеги Кэрола Хохвальда. Тут-то мы и сталкиваемся с весьма далёкими от агрохимии, биотехнологии, фармацевтики аспектами деятельности компании, очень важными для понимания, как невидимой сущности «Монсанто», так и того, что происходит с COVID-19. Дело в том, что Чарльз Аллен Томас был не просто известным химиком и бизнесменом, а чуть ли не ключевой фигурой в знаменитом Манхэттенском проекте. Присоединился он к нему в 1943 году, уже будучи директором Центрального исследовательского отдела «Монсанто», которая, таким образом, непосредственно причастна к созданию американской атомной бомбы.

Достопочтенный мистер Томас сделал в компании феноменальную карьеру. Он возглавил «Монсанто», в 1950 году став сначала её президентом, а в 1960-м – председателем Совета директоров. С 1943-го по 1945-й он координировал в рамках Манхэттенского проекта всё, что связано с очисткой и производством плутония и являлся – внимание -- сопредседателем Манхэттенского проекта наряду с не требующим представления Робертом Оппенгеймером. Позже Томас курировал ещё и всё, что связано с очисткой полония и его использованием вместе с бериллием в рамках Дейтонского проекта, который являлся частью Манхэттенского. Томас ушёл в отставку в 1970 году. К этому моменту торговый оборот «Монсанто» вырос с 857 миллионов до 1,9 миллиарда долларов. Атомные и коммерческие заботы не помешали Томасу стать одним из создателей DARPA – Агентства Министерства обороны США по перспективным исследовательским проектам, отвечающего за разработку новых технологий. Включая биологическое оружие. Теперь становится яснее, почему «Монсанто» удалось завоевать такие возможности в области американского биологического оружия.

Остаётся добавить, что существует так называемый монсантовский закон, посвящённый проблеме экспоненциального роста использования биотехнологий. Согласно этому закону мы все вскоре будем питаться только генномодифицированной продукцией, созданной монсантами. И лечиться от результата потребления этой продукции лекарствами, производимыми всё теми же монсантами… Связь «Монсанто» с американским военно-промышленным комплексом не сводится к участию в создании атомной бомбы и производству вещества Agent Orange. И к биологическому оружию военный профиль «Монсанто» не сводится. Многие направления её работы засекречены. Но компания «прославилась», помимо прочего, как ведущий производитель используемого в военных целях белого фосфора.

Лет десять назад начались какие-то подспудные многоходовки, обычные при крупных слияниях. Они закончились тем, что в сентябре 2016 года химическая и фармацевтическая фирма «Байер» объявила о своём желании купить «Монсанто» за 65 миллиардов долларов. Сделка состоялась в 2018 году. «Байер» – это германская фирма, основанная в 1863 году, производившая поначалу синтетические красители, а впоследствии и лекарства. Зарубежные активы «Байера» были конфискованы в качестве репараций после Первой мировой войны. В США они перешли к компании Sterling Drug, предшественнику компании Sterling Winthrop. Отношения между немецкими предпринимателями и американским фармацевтическим гигантом отнюдь не свидетельствовали о второстепенной роли «Байера». Наступит время, и «Байер» завладеет частью компании Sterling Winthrop. Но главное кроется в том, что ещё в 1925 году произошло объединение 6 крупнейших химических корпораций Германии и фирма «Байер» вошла в это число. Объединение получило зловещее название: концерн I.G. Farben.

Примечательно, что в наблюдательный совет концерна входил Фриц Габер, который придумал химическое оружие, применённое немцами в Первой мировой войне. Фриц Габер руководил на месте первой газовой атакой, когда 5 тысяч французских солдат погибли, а 15 тысяч получили тяжёлые ожоги. Пикантная деталь или очарование всеядной буржуазии, которая даже науку готова рассматривать через что угодно, но только не через призму чистоты и порядочности: позднее Габер был удостоен Нобелевской премии за синтез аммиака и составляющих его элементов.

«Байер» приняла самое активное участие в злодеяниях I.G. Farben, занимаясь производством газа Циклон-б, с помощью которого заключённых убивали в гитлеровских концлагерях. Кроме того, на узниках испытывали производимые ею гормональные и предположительно психотропные препараты. Установлено, что она финансировала «медицинские опыты» нациста-садиста Йозефа Менгеле. Бесчеловечные опыты с применением продукции фирмы «Байер» проводились в филиале Освенцима лагере Мановиц, которые нацисты именовали, знаете как? Байеровским. Именно в Мановице наладили особо изуверские эксперименты по испытанию биологического оружия.

После Второй мировой войны I.G. Farben была расчленена, и выделившаяся из неё компания «Байер» снова стала независимым предприятием. Она процветала. Вероятно и потому, что подпала под крылышко тех, кого можно назвать неоконсервативными «королями» Америки. У неё большие заслуги перед военным ведомством США. Некоторые её сотрудники вместе с другими немецкими специалистами тоже ушли в Форт-Детрик – научно-исследовательский центр американской армии, занимающийся созданием бактериологического и прочих «экзотических» видов оружия. Туда же доставили соответствующих специалистов из капитулировавшей Японии. Американцы свозили к себе всех компетентных профессионалов, все научные материалы, наработки, захваченные ими в Германии, Японии и представлявшие военный интерес.

И там всё соединилось: бывшие и будущие троцкисты, нацисты, неоконы, глобалисты… Демократы и фашисты, либералы и расисты, традиционалисты и модернисты.., левые, правые, центр – всё, что было политически и экономически пригодно для укрепления могущества США, было пущено в «дело». О моральной стороне «дела» никто не вспоминал и не вспоминает.

Между тем, главой наблюдательного совета «Байер» в 1956 году стал Фриц Мейер, который был приговорён Нюрнбергским трибуналом к 7 годам заключения за массовые убийства, использование рабского труда и присвоение чужого имущества. Однако вышел он на свободу досрочно, в 1950-м, о чём позаботился Джон Джей Макклой, верховный комиссар Американской зоны оккупации Германии. Сей джентльмен заслуживает отдельного рассмотрения.

Он не только «комиссарил» до 1951 года, но в сороковых годах побывал также президентом Всемирного банка. Затем его карьера пошла в гору ещё стремительнее: председатель рокфеллеровского «Чейз Манхеттен бэнк» (1953-1960), председатель Фонда Форда (1958-1965), председатель Совета по международным отношениям (1954-1970) – то есть работа в управленческих звеньях системообразующих структур всего Западного мира. Макклой был одним из наиболее доверенных советников девяти президентов США: от Франклина Рузвельта до Рональда Рейгана.

Впрочем, даже многозначительные тайны фирмы «Байер» не являются целью нашего исследования. Тем более, нет места и времени обсудить подробнее личность Макклоя, Могу лишь констатировать, что не только Фриц Мейер, но и многие другие бонзы германской промышленности, осуждённые за военные преступления, были освобождены досрочно благодаря хлопотам американского верховного комиссара. Среди них, в частности, Фридрих Флик, ближайший друг рейхсфюрера Гиммлера, магнат-миллиардер. А ещё – Альфрид Крупп фон Болен унд Гальбах, представитель старинной оружейной династии Круппов, которая стала именем нарицательным. Пдюс восемь членов Совета директоров крупповского концерна. Собственность Круппа многомиллионной стоимости была ему возвращена, и это сделал тот же Макклой. Но «украшением» этой коллекции преступников является Карл Краух, возглавлявший военный отдел концерна IG Farben, генеральный уполномоченный по специальным вопросам химического производства, награждённый лично Гитлером за «победу на поле сражения немецкой индустрии».

Позже, в 1960-м, при содействии Макклоя был условно-досрочно освобождён уж совсем матёрый убийца, закоренелый нацист, эсэсовец Мартин Зандбергер (помощник самого Вальтера Шелленберга), руководивший массовыми казнями евреев в Прибалтике, отвечавший за аресты евреев в Италии и их депортацию в Освенцим. Вот как отвечал Зандбергер, когда в нюнбергском суде его допрашивали о злодеяниях на территории Эстонии:

– Общее количество захваченных коммунистов составляет около 14 500?

– Да.

– Это означает, что тысячи были расстреляны?

– Да.

– Вы были в Эстонии тогда?

– Да, но они не были расстреляны под мою личную ответственность, я отвечаю только за 350.

А вот он даёт показания в том же суде о злодеяниях, совершённых в городе Пскове:

– Вы собрали этих людей в лагерях?

– Да, я дал заказ.

– Вы знали, что в будущем их может ожидать только смерть?

– Я надеялся, что Гитлер отзовёт приказ или изменит его.

Не надо быть большого ума, чтобы понимать, что сей подонок только прикрывался другим подонком, что надеялся он исключительно на взаимопонимание с американцами, на их милосердие. И, оказалось, не зря. Были особые обстоятельства, побудившие освободить его от наказания.

Макклой настоял на помиловании Зандбергера и ряда других, потому что за них просил Уильям Лангер, сенатор от Северной Дакоты. Лангер беззастенчиво обосновал свою позицию тем, что в его штате много избирателей немецкого происхождения, а суд над нацистами противоречит американской правовой традиции и помогает коммунизму. Это тот Уильям Лангер, который был противником не только вступления США во Вторую Мировую войну, но даже участия США в Организации Объединённых Наций. О давлении на Лангера немецкой диаспоры, а по сути целой «немецкой партии» как неявной, но весомой внутриамериканской силы, о последующем давлении Лангера на Макклоя, приведшее к освобождению мерзавцев типа Зандбергера, говорится во многих американских источниках. Но в них говорится и другое. Например, то, что отец Мартина Зандбергера был управляющим одного из заводов концерна IG Farben. Одним словом, в истории довольно массового выхода на свободу гитлеровских подельников фигурирует всё тот же «Байер», который, слившись в объединительном экстазе с «Монсанто», ныне представляет собой фармацевтический гигант. И именно его выбрал Гейтс для нового направления своей деятельности, следы которой ведут к «ковидам» и всяким иным эпидемиологическим затеям. Под весьма благовидными предлогами, разумеется.

Подведём заключительные итоги. Руководство «Иг Фарбен» из тюремных камер, где находилось по обвинению в особо тяжких преступлениях, пересаживается в кабинеты высших руководителей концернов, создающих биологическое и химическое оружие. А также – лекарства, спасающие от этого оружия. Редкостный цинизм, но деньги не пахнут. Эти события обязаны быть предметом тщательного изучения историками и политологами. Особенно, учитывая, что в вышеназванную «немецкую партию» входит семья Бушей, «подарившая» Соединённым Штатам двух президентов. А ещё в неё входит семья Рамсфелдов, чей отпрыск, занимавший пост министра обороны, исследовал проблему «трансформационных событий» и доказывал их необходимость и полезность для Америки.

Теперь постараемся увидеть всю картину целиком.

Рамсфелд продаёт возглавлявшуюся им «Сирл энд Компани» тому, кто специализируется на создании губительной для человечества генномодифицированной продукции, на биологическом оружия и, мягко говоря, на подозрительной фармакологии – корпорации «Монсанто». Туда вскоре внедряется Гейтс, чья роль в коронавирусной эпопее не просто подозрительна, а откровенно вредна. «Монсанто» обзаводится «Байером», который в качестве второй редакции замаранного нацистским прошлым IG Farben, был спасён мерами, предпринятыми «немецкой партией» США. В число деятелей последней и одновременно в группу неоконсерваторов, стремящихся к абсолютному господству США, входит господин Рамсфелд. Он давно окормляет биохимию и неспроста попал на должность главы военного ведомства США прямиком с поста главы фармацевтической компании «Гилеад Сайентсиз». То есть он не случайный человек в этой научно-практической сфере, на которую Пентагон, лидеры Запада возлагают особые надежды в свете своих стратегических геополитических целей. Он есть тот самый неокон, который порождён симбиозом специфического нацизма и троцкизма. Единомышленники Рамсфелда (и стоящие за ними подлинные хозяева Америки) уповают на некое ТС (возможно – на серию ТС), что должно изменить мир, сделав его абсолютно другим и подчинённым американцам. Я не постесняюсь назвать их бандой, которая для достижения глобальной цели не остановится перед развязыванием победоносной глобальной же войны, хоть атомной, хоть биологической, хоть какой-то ещё. С неким предшествующим ужасом, в который, по их мнению, надо вогнать население Земли.

Господство над планетой… Американцев ли? И каких именно американцев? Кто тут будет на подхвате, а кто развернётся во всю неоконовскую мощь, она же – троцкистско-нацистский реванш?

Напоследок хотелось бы сказать несколько слов по одному частному поводу. К советским фильмам жанра «про шпионов» можно относиться по-разному. Это кинопродукция для массового потребления, иногда со средними, иногда с хорошими сценариями, с такой же режиссурой и игрой актёров. Цензурированные, эти ленты выпускались в советскую эпоху, когда в их основе, как правило, лежали бесспорные архивные документы, либо другие данные, добытые разведкой. Один из классических образцов – «Мёртвый сезон» (1968), далёкий, на мой взгляд, от художественных изысков, зато сделанный добротно и рассчитанный на широкую публику. О его документальной базе очень убедительно повествует легендарный разведчик Рудольф Абель (Вильям Фишер) из той генерации советских людей, которые обладали фантастической идейной закалкой, не говоря о высочайших профессиональных знаниях и умениях, и которые не были пока замещены разными, скажем вежливо, мямлями. Фильм предваряется ответственным и правдиво-жёстким выступлением Абеля. Есть смысл ещё раз послушать его:

«Вы, вероятно, читали в газетах заметки, которые в последнее время довольно часто появляются. О том, что в некоторых капиталистических государствах проводятся опыты по использованию бактериологических и химических средств массового уничтожения людей. Эти последние особенно страшные, потому что они поражают психику людей и уничтожают его нервную систему. В английском городе Портоне, в канадском Саффилде имеются лаборатории, в которых хранятся возбудители самых страшных эпидемий, которые когда-либо поражали человечество. Во время войны мне довелось встретиться с одним немцем – врачом, отъявленным нацистом, который цинично заявлял о том, что необходимо уничтожить беспощадно всех неполноценных людей во имя улучшения человеческого рода. Эти бредовые идеи не погибли вместе с гитлерской Германией. В США я встретился с одним американским офицером из Форт-Детрика.., который выражал те же самые мысли. Всякий раз, когда подобные люди имеют в своих руках такие страшные средства.., встаёт вопрос – раскрыть их замыслы. Раскрыть для того, чтобы избежать катастрофы…».

С тех пор много воды утекло. Средства, о которых шла речь в фильме, стали ещё более изощрёнными. Пожалуй, здесь и COVID-19 всего-навсего лёгкая затравка для грядущих тяжёлых испытаний. Поэтому в последней абелевской фразе отражена сверхзадача, которая актуальна как никогда. Предотвратить катастрофу, в подготовке которой сомкнулись ряды разношёрстных сил, объединённых своркой, которую крепко держит властная рука! Чья? Проникая в коридоры идеологических, экономических, военных хитросплетений западной политики, как государственных, так и частных, мы в состоянии обнаружить это и даже гораздо большее… Ведь давно сказано: «Ибо нет ничего тайного, что не сделалось бы явным, ни сокровенного, что не сделалось бы известным и не обнаружилось бы».

Материал подготовлен по выступлению на канале "Суть времени".

США > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > zavtra.ru, 15 октября 2020 > № 3556917 Сергей Кургинян

Продолжается дооснащение свердловских больниц в рамках борьбы с сердечно-сосудистыми заболеваниями

В городскую больницу Каменска-Уральского поступило новое высокотехнологичное медицинское оборудование для первичного сосудистого отделения. Дооснащение сосудистых центров производится в рамках борьбы с сердечно-сосудистыми заболеваниями по национальному проекту «Здравоохранение».

Так в лечебное учреждение уже поступили пять аппаратов искусственной вентиляции легких, три аппарата для ультразвуковых исследований и одиннадцать многофункциональных кроватей. На подходе тяжелая техника – ангиограф для проведения рентгенологической оценки состояния сосудов пациента. Это будет уже второй ангиограф на базе больницы.

«Первичное сосудистое отделение в Каменске-Уральском создано в 2011 году. За этот период мы снизили летальность от сердечно-сосудистых заболеваний практически вдвое, с одиннадцати до шести процентов. Высокотехнологичное оборудование до этого момента не обновлялось. Сейчас мы получили технику, в том числе и премиум-класса. Это значительная поддержка для врачей, особенно в преддверии открытия на базе нашей больницы Центра хронической сердечной недостаточности», – говорит главный врач городской больницы Каменска-Уральского Манарбек Чарипов.

Открытие Центра хронической недостаточности (ХСН) планируется в Каменске-Уральском так же, как и в других двенадцати муниципалитетах области. К нему будут прикреплены пациенты Каменского городского округа, Камышлова и Камышловского района. Цель создания таких центров в регионе – снизить летальность именно от хронических сердечно-сосудистых патологий. Новое медицинское оборудование несомненно позволит улучшить качество оказания медицинской помощи и в этом направлении.

Напомним, первый Центр ХСН открылся в СОКБ № 1 в Екатеринбурге. Постепенно такими центрами будет охвачен весь регион.

Шесть газовозов заказали Совкомфлот и MOL в Южной Корее для НОВАТЭКа

Южнокорейская верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) получила заказ на строительство для проекта НОВАТЭКа шести танкеров Arc7 для перевозки СПГ, сообщает «Коммерсант», ссылаясь на источники. Стоимость шести танкеров — $1,7 млрд ($283 млн за судно), что в среднем на 15% ниже, чем при строительстве аналогичных судов для «Ямал СПГ» на той же верфи, отмечает газета.

Как уточнила верфь, суда должны быть сданы к июлю и декабрю 2023 года.

По данным газеты, заказчиками выступили «Совкомфлот» и японская Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), каждая из компаний заказала по три танкера. Каждая будет самостоятельно оперировать этими судами — они не войдут в периметр совместного предприятия НОВАТЭКа и «Совкомфлота» «Современный морской арктический транспорт» (СМАРТ), который будет управлять 15 танкерами для «Арктик СПГ 2», построенными на российской верфи «Звезда».

На соответствующий запрос «Коммерсанта» в НОВАТЭКе, «Совкомфлоте» и MOL не ответили.

В свое время правительство РФ рекомендовало строить в России суда для освоения месторождений и транспортировки добытого сырья. Однако для НОВАТЭКа было сделано исключение. Компания попросила президента РФ Владимира Путина разрешения купить за границей 10 газовозов. Главным аргументом стала загруженность дальневосточного завода «Звезда» заказами. А НОВАТЭКу дополнительные танкеры нужны уже в ближайшее время. Однако в связи с тем, что сроки ввода «Обского СПГ» были перенесены на год, НОВАТЭК скорректировал просьбу о закупке танкеров за рубежом — вместо 10 судов компания претендует всего на шесть.

В сентябре стало известно, что контракт на строительство 10 танкеров-газовозов ледокольного класса Arc 7 подписал судостроительный комплекс «Звезда». Суда будут строиться в интересах НОВАТЭКа для проекта «Арктик СПГ 2», финансирование предоставит ВЭБ.РФ.

Еще 187 АЗС выставляет на торги «Башнефть»

«Башнефть», которая входит в «Роснефть», выставила на продажу еще 187 АЗС в Башкирии и Оренбургской области, говорится в опубликованном в газете «Коммерсант-Башкортостан» сообщении компании. Онлайн-тендер назначен на 23 октября на электронной торговой площадке «ТЭК-Торг». Заявки от претендентов принимаются с 16 до 21 октября, уточняется в документе. Однако список и стоимость имущества пока не опубликованы.

Ранее «Башнефть» назначила на 19 октября тендер по продаже 23 АЗС, расположенных в Башкирии, Оренбургской, Курганской, Ульяновской и Самарской областях. Общая цена имущества определена в 1,84 млрд рублей, стоимость каждой АЗС варьируется от 15 млн до 230 млн рублей.

Продать более ста АЗС в семи регионах «Башнефти» рекомендовала в 2018 году ФАС, что было одним из условий одобрения сделки по продаже контрольного пакета акций АНК компании «Роснефть».

По состоянию на 31 декабря 2019 сбытовая сеть «Башнефти» состояла из 543 действующих АЗС.

ЛУКОЙЛу все-таки придется возмещать ущерб от врезок

Законность решения арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) о взыскании с «ЛУКОЙЛ–Западняя Сибирь» 2,7 млн рублей в качестве компенсации вреда, причиненного почве разливом нефти из нефтепровода в районе Лангепаса, подтвердил Восьмой арбитражный апелляционный суд. Решение суда вступило в силу.

В июне 2017 года, указывается в материалах дела, управление Росприроднадзора по ХМАО выявило загрязнение нефтью участков площадью 882 кв. м и 30 кв. м рядом с напорным нефтепроводом «ДНС-16-ЦППН» ТПП «Лангепаснефтегаз». Надзорный орган установил, что загрязнение произошло из-за несанкционированной врезки в нефтепровод «ЛУКОЙЛ–Западная Сибирь». На первом участке концентрация нефтепродуктов и хлоридов превысила фоновые показатели в 114 и 14 раз соответственно, показатели на втором участке превысили в 11 и 2,2 раза. Кто осуществил незаконную врезку в нефтепровод, установить не удалось. Росприроднадзор потребовал от компании «ЛУКОЙЛ–Западная Сибирь» компенсировать 2,7 млн руб. ущерба.

В суде представитель ЛУКОЙЛа настаивал на том, что загрязнение участков нефтепродуктами произошло из-за преступных действий третьих лиц посредством несанкционированной врезки в напорный нефтепровод для хищения нефти. То есть загрязнение произошло из трубопровода третьего лица, не принадлежащего ЛУКОЙЛу. Также компания локализовала загрязнения и рекультивировала нарушенные участки, на что потратила 9,5 млн руб.

Однако суд первой инстанции, а вслед за ним апелляция, после возвращения дела кассационным судом на новое рассмотрение, удовлетворили заявление Росприроднадзора к нефтяникам полностью.

По словам партнера юрфирмы «Арбитраж.ру» Дениса Черкасова, по общему правилу владелец источника повышенной опасности, к числу которых относится нефтепровод, возмещает причиненный таким источником вред независимо от вины. Поэтому причиненный разливом при эксплуатации нефтепровода вред почве возмещает владелец нефтепровода, даже если вред возник в результате незаконной врезки в нефтепровод третьих лиц, отмечает «Коммерсант».

Цветные металлы перестали надеяться на помощь американской экономике?

В среду, 14 октября, котировки цены трехмесячного контракта на никель продемонстрировали позитивную динамику, поднявшись до отметки $15341 за т – самого высокого значения с ноября 2019 г. Дневной ценовой минимум составил $14985 за т, при обороте на уровне 6100 лотов. По мнению экспертов, росту котировок металла поспособствовало опубликование сильных производственных показателей в США. Индекс производственных цен (PPI) вырос на 0,4%, к сентябрю, при прогнозе его роста на 0,2%.

Активный спрос на никель со стороны стального сектора продолжает поддерживать стабильный интерес к фьючерсам на этот металл на LME. «Инвестиционные менеджеры биржи сохраняют «бычий» взгляд относительно ценовых перспектив никеля. Волна покупок никеля на бирже не прерывается уже 10 недель подряд, - констатирует аналитик Энди Фарида. – Покупки продолжались даже на фазе ценовой консолидации, что указывает на уверенность инвесторов. По состоянию на 9 октября чистый объем длинных биржевых позиций в сегменте вырос до 18740 лотов, и это хороший знак с точки зрения дальнейшего роста котировок цены никеля».

Тем временем стоимость свинца просела на бирже более чем на 1%, финишировав вблизи ближнего уровня поддержки $1795 за т. Оборот металла был невелик, составив чуть более 3000 лотов. Запасы свинца на биржевых складах составляют 131,150 тыс. т (112,625 тыс. т по варрантам).

На утренних торгах в четверг котировки меди продемонстрировали отрицательную динамику на фоне потускнения надежд на принятие нового пакета мер стимулирования американской экономики. По данным наблюдателей, мнения относительно объема помощи пострадавшей от коронавируса экономике министра финансов США Стивена Мнучина и спикера Палаты представителей Конгресса Нэнси Пелоси «значительно разошлись», что ставит принятие данного законопроекта до выборов 3 ноября под сомнение.

Стоимость меди на LME снизилась по состоянию на 5:54 мск на 0,1%, до $6708 за т. Ноябрьский контракт на медь на ShFE подешевел на 0,2%, до 51210 юаней ($7625,98) за т.

Котировки цены алюминия снизились на 0,4% to $1845,50 за т, тогда как стоимость цинка выросла на 0,7% to $2434,50 за т.

В Шанхае никель подорожал на 1% to 117,860 тыс. юаней за т. Стоимость свинца снизилась на 1%, до 14,435 тыс. юаней за т.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:21 моск.вр. 15.10.2020 г.:

на LME (cash): алюминий – $1825 за т, медь – $6700 за т, свинец – $1756 за т, никель – $15339,5 за т, олово – $18297 за т, цинк – $2412,5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1842 за т, медь – $6713,5 за т, свинец – $1773 за т, никель – $15385 за т, олово – $18315 за т, цинк – $2428,5 за т;

на ShFE (поставка октябрь 2020 г.): алюминий – $2226 за т, медь – $7610 за т, свинец – $2172,5 за т, никель – $17490 за т, олово – $21563,5 за т, цинк – $2891 за т (включая 17% НДС);

на ShFE (поставка декабрь 2020 г.): алюминий – $2146 за т, медь – $7611,5 за т, свинец – $2144,5 за т, никель – $17491,5 за т, олово – $21689,5 за т, цинк – $2842,5 за т (включая 17% НДС);

на NYMEX (поставка октябрь 2020 г.): медь – $6728,5 за т;

на NYMEX (поставка январь 2021 г.): медь – $6728,5 за т.

"Дочка" АРМЗ провела демонстрационную плавку скандиевых лигатур

Как сообщает пресс-служба холдинга "Атомредметзолото" (АРМЗ, входит в Росатом), в среду 14 октября нацентральной производственной площадке АО "Далур" вселе Уксянское Далматовского района Курганской области прошла демонстрационная плавка лигатур.

Проект попутного извлечения скандия изпродуктивных растворов уранодобывающего предприятия реализуется наосновании решения Государственной корпорации поатомной энергии «Росатом». Напервом этапе реализации проекта в2014г. было подтверждено промышленное содержание редкоземельного элемента. Затем ведущие российские научные ипроектные институты вместе соспециалистами АО«Далур» иУранового холдинга «АРМЗ» разрабатывали оптимальную технологию. В2017г. заработала опытно-промышленная установка.

«Продуктивные растворы, вкоторых содержатся иуран, искандий, сэксплуатационных блоков откачиваются погружными насосами инаправляются насорбционный передел. Вначале происходит сорбционное извлечение урана, затем раствор направляется для извлечения скандия. Были подобраны специальные сорбенты испособы ихрегенерации сцелью получения концентрата скандия без примесей радионуклидов, железа икремния. Экстракционная очистка первичного концентрата помогает получить оксид скандия чистотой 99,9%. Применение другой запатентованной нами технологии позволило наладить выпуск изпервичного концентрата другого высокотехнологичного продукта— алюмоскандиевых лигатур»,— рассказывает генеральный директор АО«Далур» Николай Попонин.

Проект «Создание высокотехнологичного производства алюмоскандиевой лигатуры сиспользованием продуктов скважинного подземного выщелачивания урана» победил вконкурсе Министерства образования инауки Российской Федерации направо получения субсидии врамках государственной программы «Развитие науки итехнологий». Сама технология разработана специалистами АО«Далур» совместно сучеными Уральского федерального университета.

Пословам Николая Попонина, уже законтрактован весь объем высокотехнологичных продуктов, который будет произведен втечение ближайших четырех лет. Проектная мощность цеха попроизводству алюмоскандиевых лигатур— 50т вгод.

Напомним, что в начале сентября Министерство науки и высшего образования РФ потребовало в суде от АО «Далур» выплаты 130 млн рублей, посколькусредства предприятие получило в рамках гранта на создание производства алюмоскандиевой лигатуры, однако выпуск сплавов за несколько лет, по комментариям чиновников, налажен не был.

Урайские электрические сети приняли на обслуживание энергообъекты агропромышленного колледжа

Филиал «Россети Тюмень» заключил с администрацией Кондинского района Югры договор аренды электросетевого хозяйства, которое будет предназначено для обеспечения электроэнергией учебного заведения.

«Россети Тюмень» приняли на обслуживание энергообъекты одного из ведущих учреждений среднего профессионального образования ХМАО-Югры – Междуреченского агропромышленного колледжа. Это стало возможным благодаря реализации на территории автономного округа стратегии по консолидации электросетевых активов ПАО «Россети».

Междуреченский агропромышленный колледж – единственное профессиональное учебное заведение на территории Кондинского района, которое сочетает в себе уникальную площадку по подготовке квалифицированных рабочих и специалистов среднего звена.

Здесь обучаются почти 500 студентов из Ханты-Мансийского автономного округа, а также Свердловской и Челябинской областей по направлениям повар, воспитатель, автомеханик, каменщик, электросварщик и другим. Образовательный комплекс состоит из учебного сектора, спортивного зала, столовой, прачечной, общежития на 140 койко-мест, а также производственного помещения и автомобильного бокса с ремонтными мастерскими. Стоит отметить, что на базе колледжа проходит и региональный чемпионат «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia).

«Уверены, что плодотворное сотрудничество с новым поставщиком электроэнергии повысит качество электроснабжения. Филиал компании «Россети Тюмень» Урайские электрические сети высоко зарекомендовал себя в посёлке Междуреченском», – отметил заместитель директора по общим вопросам Междуреченского агропромышленного колледжа Юрий Собакинских.

«Консолидация сетевого комплекса – одно из направлений стратегии группы компаний «Россети» по долгосрочному обеспечению энергетической безопасности страны. В приоритете, конечно, особо значимые для населения и экономики округа объекты, от надежности энергоснабжения которых зависит динамика развития государства», – прокомментировал директор филиала «Урайские электрические сети» Олег Белозерцев.

«Далур» освоил производство высокотехнологичной продукции – алюмоскандиевых лигатур

АО «Далур» (входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ»/Горнорудный дивизион госкорпорации «Росатом») завершило отработку технологии производства высокотехнологичной продукции - алюмоскандиевых лигатур.

На центральной производственной площадке предприятия в селе Уксянское Далматовского района (Курганская область) прошла демонстрационная плавка лигатур. Гостями производства стали представители департамента экономического развития правительства Зауралья, региональной Торгово-промышленной палаты и администрации Далматовского района. В онлайн-режиме происходящее в цехе демонстрировалось в Москве, в конференц-зале Уранового холдинга «АРМЗ».

«Продуктивные растворы, в которых содержатся и уран, и скандий, с эксплуатационных блоков откачиваются погружными насосами и направляются на сорбционный передел. Вначале происходит сорбционное извлечение урана, затем раствор направляется для извлечения скандия. Были подобраны специальные сорбенты и способы их регенерации с целью получения концентрата скандия без примесей радионуклидов, железа и кремния. Экстракционная очистка первичного концентрата помогает получить оксид скандия чистотой 99,9%. Применение другой запатентованной нами технологии позволило наладить выпуск из первичного концентрата другого высокотехнологичного продукта – алюмоскандиевых лигатур», — рассказал генеральный директор АО «Далур» Николай Попонин.

Все продукты скандиевого передела, вырабатывающиеся предприятием, полностью соответствуют требованиям авиакосмической отрасли и машиностроения. По словам Николая Попонина, уже законтрактован весь объем высокотехнологичных продуктов, который будет произведен в течение ближайших четырех лет. Проектная мощность цеха по производству алюмоскандиевых лигатур – 50 тонн в год.

Для справки:

Проект «Создание высокотехнологичного производства алюмоскандиевой лигатуры с использованием продуктов скважинного подземного выщелачивания урана» победил в конкурсе Министерства образования и науки РФ на право получения субсидии в рамках государственной программы «Развитие науки и технологий». Сама технология разработана специалистами АО «Далур» совместно с учеными Уральского федерального университета.

Проект попутного извлечения скандия из продуктивных растворов уранодобывающего предприятия реализуется на основании решения госкорпорации «Росатом». О наличии скандия на отрабатывающихся методом скважинного подземного выщелачивания урановых месторождениях в Курганской области было известно давно. На первом этапе реализации проекта в 2014 году было подтверждено промышленное содержание редкоземельного элемента. Затем ведущие российские научные и проектные институты вместе со специалистами АО «Далур» и Уранового холдинга «АРМЗ» разрабатывали оптимальную технологию. В 2017 году заработала опытно-промышленная установка.

«Системный оператор» и «Россети» интегрируют цифровые модели в соответствии с ГОСТ

«СО ЕЭС» и «Россети» создали рабочую группу по организации информационного обмена данными цифровых моделей в электроэнергетике в соответствии с требованиями серии национальных стандартов ГОСТ Р «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики» (серия ГОСТ Р 58651).

Деятельность рабочей группы будет направлена на разработку единых подходов применения серии ГОСТ Р 58651, а также интеграцию информационных моделей ПАО «Россети» с информационной моделью АО «СО ЕЭС».

В состав рабочей группы, помимо сотрудников Системного оператора и ПАО «Россети», вошли сотрудники АО «Оператор автоматизированных систем технологического управления цифровой электрической сети» и ОАО «МРСК Урала». В ближайшее время им предстоит разработать регламент взаимодействия филиалов АО «СО ЕЭС» и дочерних компаний ПАО «Россети» при обмене данными по новым стандартам и определить перечень процессов, которые предстоит перевести на обмен данными в соответствии с ГОСТ Р 58651. В дальнейшем на рабочую группу возлагается задача по координации взаимодействия Системного оператора и дочерних компаний ПАО «Россети» в ходе выполнения плана мероприятий по переводу информационного обмена на ГОСТ Р 58651.

Регламент планируется утвердить не позднее 30 ноября 2020 года. Также к этой дате предполагается ввести в эксплуатацию разработанную АО «СО ЕЭС» цифровую платформу (web-портал) для обмена данными информационных моделей в соответствии с утвержденными, а также разрабатываемыми национальными стандартами серии ГОСТ Р 58651.

До 31 августа 2021 года планируется реализация пилотных проектов по отработке взаимодействия при обмене данными информационных моделей в электроэнергетике между дочерними компаниями ПАО «Россети» и филиалами АО «СО ЕЭС» в соответствии с требованиями ГОСТ Р 58651. В пилотных проектах примут участие филиалы Системного оператора – Свердловское РДУ, Тюменское РДУ, Балтийское РДУ, а также региональные сетевые компании – АО «ЕЭСК», АО «Россети Тюмень» и АО «Янтарьэнерго».

К концу 2024 года планируется завершить поэтапную организацию взаимодействия между системами управления информационной моделью всех дочерних компаний «Россетей» и цифровой платформой АО «СО ЕЭС» для обмена данными информационных моделей с использованием ГОСТ Р 58651. Опыт, полученный рабочей группой в процессе реализации запланированных мероприятий, планируется тиражировать при создании отраслевой Единой информационной модели ЕЭС России и учесть при подготовке предложений по внесению изменений в нормативно-правовую базу электроэнергетики.

Унификация формата информационного обмена является ключевой задачей для цифровизации отрасли. Использование общей информационной модели позволит получить значительный положительный эффект в части повышения качества используемой информации, снижения ее разнородности и разновременности обновления, будет способствовать сокращению сроков и стоимости внедрения цифровых автоматизированных систем. Также применение этой серии стандартов обеспечивает совместимость информационных продуктов, разрабатываемых независимо разными производителями.

ГОСТ Р 58651.1 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики. Основные положения» и ГОСТ Р 58651.2 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики. Базисный профиль информационной модели» утверждены Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандартом) в ноябре 2019 года. Оба документа разработаны специалистами Системного оператора под руководством Минэнерго России по Программе национальной стандартизации в рамках деятельности подкомитета ПК-1 «Электроэнергетические системы» технического комитета по стандартизации ТК 016 «Электроэнергетика» Росстандарта.

Документы открывают серию национальных стандартов по описанию информационной модели Единой энергосистемы России. В 2020 году Системным оператором разработаны еще два ГОСТ этой серии – «Профиль информационной модели линий электропередачи, электросетевого оборудования напряжением 110–750 кВ» и «Профиль информационной модели генерирующего оборудования», по которым в настоящее время успешно прошло голосование в ТК 016 «Электроэнергетика». Всего в 2020–2022 годах в комитете ТК 016 «Росстандарта», работающем под председательством АО «СО ЕЭС», планируется разработать девять стандартов, расширяющих утвержденные ГОСТ Р 58651.1 и ГОСТ Р 58651.2.

Единая информационная модель ЕЭС России разрабатывалась Системным оператором в период с 2012 по 2016 год в рамках проекта «Трехуровневая автоматизированная система формирования физических и эквивалентных моделей для расчетов и оценивания электрических режимов». После ввода в промышленную эксплуатацию в 2016 году система активно развивается, в частности совершенствуются технологии сопровождения ЕИМ, организации информационного обмена и интеграции с другими программными средствами. ЕИМ используется для расчета электрических режимов, формирования перечней объектов диспетчеризации и согласования плановых графиков ремонтов, управления оперативными диспетчерскими заявками и выполнения ряда других задач. На ее базе реализуется проект по созданию следующего поколения оперативного информационного комплекса (ОИК) – основного программного продукта диспетчеров Системного оператора, при помощи которого осуществляется оперативное управление электроэнергетическим режимом ЕЭС России.

Вашему городу нужны высотки?

Текст: Ольга Журман,Никита Зайков,Андрей Куликов,Татьяна Панина,Татьяна Тюменева,Андрей Чугунов,Наталия Швабауэр

Господа эксперты, так нужны вашему городу высотки?

Валентин Аникеев, членкор Российской академии архитектуры и строительных наук:

Владивостоку просто необходимы! Главная причина - у него мало территории. Город расположен на полуострове - на кончике пальцев, как говорят архитекторы.

С трех сторон омывается морем, так что расти некуда. А поскольку Владивосток стал финансовым и бизнес-центром Дальнего Востока, то должен иметь определенный формат, указывающий на некую столичность. Думаю, высотки, в которых бы размещали органы управления, могли бы указывать на это. У нас уже есть и административные высотные здания, и жилые. Они отлично смотрятся на сопках.

Аркадий Чернецкий, первый заместитель главы Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера:

В плане развития высотного строительства я считаю Екатеринбург новаторским городом. У нас есть проекты новых небоскребов.

То есть высотка больше вопрос престижа, чем экономической выгоды?

Аркадий Чернецкий: Если говорить о жилой недвижимости, то вопрос высотности - это прежде всего экономическая выгода.

Иначе бы не строили. Первая жилая высотка была сдана в Екатеринбурге почти 15 лет назад. И уже с тех пор фоновая застройка в городе стала высотной. На дома этажностью 25+ приходится около половины площади возводимого жилья. Построены десятки многоэтажных комплексов, многие из них высотой более 100 метров.

Где в городе эти комплексы больше необходимы: на периферии или в центре?

Аркадий Чернецкий: Общественные и офисные здания, в том числе и высотные, нужны не только в центре.

Деловая жизнь должна развиваться и в отдаленных районах, чтобы сократить так называемую маятниковую миграцию. Я считаю, что на периферии нужно проектировать офисные центры, бизнес-центры, центры деловой и досуговой активности, отвечающие требованиям безопасности и комфорта.

Валентин Аникеев: И все-таки - в центре. В таких местах, которые принято в магаполисах называть "city".

Владивосток как место проведения Восточного экономического форума мог бы обзавестись деловым центром, в котором высотные здания были бы уместны. Он подчеркивал бы значимость. Ведь имиджевая сторона в бизнесе, тем более международном, имеет значение.

Владимир Линов, заслуженный архитектор России, член Градостроительного совета Санкт-Петербурга:

Буду категоричен. Высотные здания в Петербурге не нужны вообще! Это моя позиция, но не все члены Градостроительного совета ее разделяют.

Почему не нужны? Не вписываются в эстетику города?

Владимир Линов: Да! Эстетически высотные здания не совместимы с исторической застройкой Петербурга. И могут исказить идентичность архитектурного облика, который признан во всем мире эстетической ценностью!

В Петербурге уже есть Лахта-центр, высотка на 40 этажей на площади Конституции, а также несколько десятков жилых высоток в районах новой интенсивной застройки. Но высотки и массовая застройка ими наносит вред здоровью и социальным отношениям жителей.

Но экономически это выгодно.

Владимир Линов: Экономически такие здания целесообразны при дефиците земельных участков в деловых центрах городов. Они позволяют получать доход от сдачи в аренду деловых площадей в местах наибольшего скопления людей.

А в Петербурге много пустующих или слабо используемых участков и в историческом центре, и вокруг него, на старых промышленных территориях.

Зоя Рюрикова, председатель правления Нижегородского отделения Союза архитекторов России:

У Нижнего Новгорода тоже есть свое историческое лицо. И не стоит гнаться за Москвой. Делать ставку на дома выше 75 метров, когда есть куда расти вширь. Тем более что многоэтажная жилая застройка быстро деградирует.

Это становится понятно, когда войдешь в подъезд дома, построенного в 1980-х годах. Нужно искать новые типы особенно социального жилья, понимая, как оно будет жить во времени.

В остальном - у каждого города свой путь. Можно восклицать: "Вау!", глядя на небоскребы в Китае или в Дубае. И наслаждаться соразмерностью и пониманием ценности масштаба, превалирующих в исторических городах Европы.

Сергей Дядченко, член правления Саратовского отделения Союза архитекторов России:

Согласен, однозначного ответа нет. Есть обстоятельства, когда высотки определенно нужны. Они задают определенный ориентир в городе, формируют силуэт. Высотка интересна с точки зрения раскрытия окружающего пространства изнутри объекта - видом из окна. Кроме того, высотное жилье, как уже говорилось, дает экономию, потому что оно занимает меньше земли, чем обычное.

В мире есть примеры городов, которые построены под одну высоту, Париж, допустим. Есть города, которые характеризуются разновысотной, в том числе высотной застройкой.

Александр Ложкин, главный архитектор Новосибирска:

Застройка должна быть разнообразной. Если появится интересный проект небоскреба, он сможет сделать город привлекательнее. Но и зацикливаться на этом не стоит. Нужно понимать, что строительство высоток - это обычно все-таки в первую очередь вопрос престижа. Еще в средневековой Италии богатейшие купцы старались построить башню повыше. Но руководствуясь этими соображениями можно получить лишь очередной замороженный проект.

Взгляд свысока

Зачем сегодня строят небоскребы: для жизни, работы, экономии или для престижа

В России к высотным относят здания выше 75 метров, это, как правило, 25-27 этажей.

Эксперты прогнозируют, что небоскребы будут активно расти (без учета Москвы), преимущественно в Екатеринбурге, Саратове, Новосибирске, Владивостоке, Нижнем Новгороде и Петербурге.

"Российская газета" провела совет экспертов со специалистами этих городов. Выяснилось, что не все они разделяют такие прогнозы.

На следующей неделе в Екатеринбурге пройдет ежегодный международный форум, посвященный в том числе и строительству высотных зданий. Генеральная тема для дискуссий - осознанное строительство.

Что это? Это когда для тех, кто проектирует, строит и продает, главными приоритетами становятся комфорт, качество и безопасность жизни будущих обитателей тех же небоскребов, экологическая и социальная ответственность.

Взяли эту тему за основу и мы. В каких городах надо строить небоскребы, а в каких нет? Где лучше и полезнее жить - в обычном доме или высотном? Обсудили парадокс: почему себестоимость высотки меньше, а цены на квартиры больше, чем в доме до 25 этажей.

Что любопытно. Даже те наши эксперты, которые говорили о необходимости высотных зданий для их городов, признались, что сами все-таки предпочитают жить в обычном доме, а не в человейнике.

Квартиры на последних этажах высоток оказываются дороже на 30-40 процентов. За что берут? За панорамный вид из окон! По статистике, 10 процентов горожан предпочитают верхние этажи.

Текст:

Ольга Журман,Никита Зайков,Андрей Куликов,Татьяна Панина,Татьяна Тюменева,Андрей Чугунов,Наталия Швабауэр

Выберут ли выборы?

Свердловские депутаты обсуждают законопроект о возвращении прямых выборов мэров

Текст: Светлана Добрынина (Свердловская область)

Депутаты законодательного собрания Свердловской области почти единогласно приняли к рассмотрению законодательный проект о возвращении прямых выборов мэров. Это первый в истории Урала правовой документ, разработанный и предложенный не парламентариями, а народной инициативной группой.

Перед тем как представить его депутатам, активисты собрали в поддержку своей инициативы почти 13 тысяч подписей земляков.

Когда общественники коробки с бланками подписей передавали депутатам, те устроили небольшой перформанс - широко открыли двери в здание Заксобрания.

- Иногда не нужно стучаться в закрытые двери, митинговать или протестовать. Можно просто воспользоваться процедурой выражения мнения граждан, которая прописана в законах, - пояснил один из активистов, депутат гордумы Екатеринбурга Андрей Пирожков.

В Свердловской области процедура выражения мнения земляков прописана в региональном законе "О правовых актах". Она предполагает несколько обязательных условий. Главное из них - полная открытость.

Инициативная группа была официально зарегистрирована в середине июля текущего года. Для начала проект опубликовали для обсуждения в газете, и только после этого стартовал сбор подписей. Высказаться "за" по закону должно не менее десяти тысяч человек. За месяц активисты собрали пять коробок факсимиле. В ходе проверки по разным причинам отсеялись более тысячи подписей, но количества признанных действительными (11 700) для оценки важности инициативы хватило с лихвой.

К общественной инициативе на Урале интерес большой. Прямые выборы мэров в регионе существовали до весны 2018 года, однако затем было принято решение поменять схему на назначения глав городов депутатами муниципальных дум. Но сейчас региональным законодателям вновь предстоит взвесить все плюсы и минусы прямых выборов. По мнению вице-губернатора области Сергея Бидонько, депутатам есть что обсудить. При общих выборах нередкими были случаи, когда на волне популистской критики победу одерживали "абсолютные дилетанты, ввергавшие свои муниципальные образования в депрессивное состояние", поэтому от них и отказались.

Хотя нынешний способ выборов, по словам Сергея Бидонько, тоже имеет ряд недостатков. Поэтому он не исключил возможности когда-нибудь вернуться к прямым выборам, но пока, считает он, нужно "оставить все как есть", совершенствуя нынешнюю практику назначения глав городов.

Жмут на газ

Автомобили на голубом топливе становятся популярнее

Текст: Владимир Баршев

Популярность автомобилей с газобаллонным оборудованием растет с каждым годом. Примечательно, что спрос на такие машины увеличивается стабильно. Поэтому влияния субсидирования установки такого оборудования рынок практически не заметил.

Однако именно постановление правительства о субсидировании 60 процентов расходов для граждан при переводе автомобилей с бензина на газ послужило поводом для исследования рынка аналитиками автомобильного портала Дром. Напомним, что выплата субсидий началась с 21 июня 2020 года. Аналитики портала провели исследование собственной базы из 7 миллионов объявлений за период с 2018 года по октябрь 2020 года. По его результатам - спрос на автомобили, которые ездят на газе, ежегодно растет.

В 2019 году количество проданных машин с газобаллонным оборудованием выросло на 24,5 процента, а в 2020 году еще больше - на 27 процентов. Среди всех автомобилей доля машин, работающих на газе, равна 3,2 процента. Кстати, по данным ГИБДД, в России в 2019 году зарегистрировано 1 497 122 автомобиля с ГБО. Это 2,6 процента от всего транспорта. По сравнению с 2018 годом количество таких машин увеличилось на 70 тысяч.

- Увеличение продаж автомобилей на газе из года в год примерно одинаковое, - говорит аналитик портала Сергей Лагурев. - Из чего можно сделать вывод, что оно вызвано не стартом государственной поддержки, а естественным ростом популярности у россиян. Чаще всего ГБО ставят целью сэкономить на топливе при больших пробегах. В России с ее расстояниями для части автовладельцев это оптимальный вариант. Если ваш пробег более 20 000 километров в год, есть повод задуматься об установке газобаллонного оборудования.

Как показало исследование, чаще всего ГБО устанавливают на Lada Granta, Lada Priora, Toyota Land Cruiser, Chevrolet Niva и "УАЗ Патриот". Среди регионов России больше всего машин на газе ездит на Северном Кавказе - 13 процентов от общего числа, в Курганской области и Республике Адыгея - по 10 процентов, а также Омской и Тюменской областях - по 8 процентов в каждой.

Инфраструктура в России лучше развита для машин, которые ездят на пропане. На нем работает примерно 70 процентов автомобилей, оснащенных ГБО. При этом считается, что метан безопаснее и дешевле, но дороже при установке.

Между тем гибридные автомобили, которые помимо бензиновых двигателей оснащены электромоторами, - серьезный конкурент для машин на газе. Например, в Приморском крае гибриды занимают 16 процентов рынка. А вот машин с ГБО крайне мало - 0,4 процента.

Следует помнить, что при установке газобаллонного оборудования необходимо в ГИБДД оформить внесение изменений в конструкцию.

Нам любые дороги дороги

Когда из любой точки России можно будет быстро доехать на машине до курортов Краснодарского края

Текст: Евгений Гайва

Строительство одной из скоростных трасс - Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) протяженностью 336 километров - выходит на финишную прямую. Это будет первая трасса с новой системой взимания платы. Сколько будет стоить проезд по ней? Как заплатить тому, у кого нет транспондера? Об этом и о планах по развитию сети скоростных дорог в Россиии, в интервью "РГ" рассказал председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

Вячеслав Петрович, уже было объявлено, что строительство ЦКАД завершится в следующем году. Времени остается немного, как продвигается строительство?

Вячеслав Петушенко: В следующем году поедем по всему кольцу. В ноябре этого года сдадим третий пусковой комплекс ЦКАД в 105 километров между трассами М-7 "Волга" и М-11 "Нева". Он уже готов на 99,9%. Весь асфальтобетон уложен, разметка нанесена, освещение установлено. К исходу этого года также планируем открыть движение на четвертом пусковом комплексе ЦКАД от трассы М-7 до М-4 "Дон". По пятому пусковому комплексу ЦКАД до конца года доедем практически до трассы М-10 "Россия".

Дополнительные деньги еще потребуются на ЦКАД? Ранее такое уже случалось.

Вячеслав Петушенко: Сейчас стоимость проекта определена, и она окончательная. Мы не предполагаем удорожания, никакой дополнительной копейки не будет.

В 2018 году в соответствии с поручением президента РФ рассмотрели все сложные моменты. Увеличение сметы в целом по ЦКАД составило 8% от первоначальных планов. В эти дополнительные средства вошли в том числе проектные решения, которых не было в первоначальном проекте, например, развязка и съезд с М-11 на ЦКАД-3 или строительство соединительной части между М-11 и М-10. Туда же вошло переустройство коммуникаций, где изменились технические решения. С учетом того, что цены были определены еще в 2009 году, а с тех пор и нормативная база изменилась, и НДС вырос с 18 до 20%, можно сказать, что стоимость изначально определили достаточно точно.

А плата за проезд по ЦКАД будет меняться?

Вячеслав Петушенко: Максимальный тариф для владельца легкового автомобиля - пять рублей за километр - установлен распоряжением правительства России. Но надо учесть, что тарифы меняются в зависимости от времени года, времени суток, дней недели. Есть абонемент, подключена ли у пользователя через личный кабинет программа лояльности. Например, стоимость проезда по транспондеру 2,5-2,55 рубля за километр. Для разовых поездок цена, конечно, будет выше.

На ЦКАД внедряется система оплаты "Свободный поток". Законопроект, запрещающий проезд по платным трассам без оплаты, уже на подписи у президента. Нарушителям теперь что-то грозит?

Вячеслав Петушенко: Пока еще решения о привлечении к ответственности за неоплату проезда нет. Предложения о внесении изменений в КоАП об ответственности за неоплату проезда уже подготовлены. Рассчитываем, что Госдумой документ будет принят.

"Свободный поток" для нашей страны совершенно новая система сбора платы. У нее есть очевидные преимущества - водитель не будет останавливаться и даже притормаживать у пункта взимания платы, он даже не заметит, что его "сфотографировали". С тех, у кого есть транспондер, плата будет списываться автоматически. А если транспондера нет, система считает государственные номерные знаки и выставит счет. На ЦКАД-3 уже смонтированы рамки и оборудование "Свободного потока".

Пока нет поправок в КоАП, можно ездить бесплатно, не опасаясь наказания?

Вячеслав Петушенко: Информация о всех задолженностях уже накапливается. Взыскивать ее можно через судебных приставов. Дорожным должникам, как и во всех других случаях, будут приходить письменные уведомления. А предъявить требование об оплате могут, например, при выезде за границу.

Но мы рассчитываем на сознательность граждан. Хотя прекрасно понимаем, что ряд из них придерживается другого "правила". Если есть возможность не платить, то и не заплатят. В начале прошлого года в отдельные месяцы недобор на платных трассах доходил до 15%. Но мы приняли меры. Сейчас 99,7% автомобилистов оплачивают проезд. То есть абсолютное большинство людей все-таки не хотят идти на нарушения. Проще заплатить, чем потом разбираться с судебными приставами, оплачивать штрафы и судебные издержки.

Как автомобилистов будут информировать о стоимости проезда, задолженности, списании средств при проезде по трассе с системой "Свободный поток"?

Вячеслав Петушенко: Предусмотрено множество способов. Во-первых, при подъезде к платному участку будут выставлены информационные щиты. На них будет указано, что человек въезжает на платный участок дороги, где действует безбарьерная система взимания платы. Предупредим и о тарифах тех, кто въезжает на платный участок. Во-вторых, будем активно рассказывать об этом через средства массовой информации, у себя на сайте создадим специальную страничку для пользователей ЦКАД, в соцсетях запустим видеоролики, выпустим брошюры, которые будем распространять на заправочных станциях, на пунктах взимания платы.

Система "Свободный поток" понятна тем, кто уже имеет транспондеры. Сейчас транспондеров, которые выпущены госкомпанией почти 1,5 миллиона штук, а всего у автомобилистов более двух миллионов таких средств бесконтактной оплаты проезда. Через эти устройства оплачивается уже около 50-60% всех фактов проезда по платным трассам. Как правило, система оплаты привязана к различным гаджетам. Так что пользователям приходит уведомление об оплате, еще можно посмотреть операции и баланс своего счета в личном кабинете.

Для тех, у кого транспондеров нет, предложим несколько способов оплаты проезда. Например, действует приложение "Автодора". После регистрации в нем после проезда по ЦКАД на личный аккаунт поступит счет. Оплачивать его можно будет с телефона, через мобильные приложения банков, киоски "Элекснет", офисы операторов мобильной связи. Несколько пунктов оплаты на специальных площадках организуем и на ЦКАД. В этих офисах можно будет приобрести транспондер.

Даже для не зарегистрированных в информационной системе пользователей сделаем доступной информацию об общей сумме задолженности без детализации поездок на нашем сайте. Чтобы получить эту информацию, достаточно будет ввести госномер автомобиля и оплатить проезд. А более детальную информацию предоставят в офисах продаж госкомпании.

На других трассах "Свободный поток" тоже появится?

Вячеслав Петушенко: Мы уже закладываем эту систему взимания платы при проектировании трассы М-12 Москва - Нижний Новгород - Казань. Это прогрессивная система, ее дешевле строить, и она функциональна - позволяет избежать заторов. Общая протяженность сети скоростных дорог с системой free flow к 2025 году составит более тысячи километров.

Такие большие проекты, как ЦКАД или трасса Москва - Казань, всегда затрагивают интересы жителей близлежащих деревень, дачников. Возникают претензии. Как решаете эти вопросы?

Вячеслав Петушенко: Дорога в пустыне никому не нужна. Вполне естественно, что трасса проходит вблизи населенных пунктов, иначе ею никто не будет пользоваться. При проектировании мы стараемся минимизировать все проблемы, которые возникают у жителей. Если какую-то деревню нельзя миновать, стараемся пройти краем.

К тому же сейчас совершенно другие экологические требования при строительстве новых дорог. Часто говорят, давайте реконструировать действующие дороги, расширять их, повышая пропускную способность. Но основная часть федеральных трасс уже стала частью уличной дорожной сети городов, деревень и поселков. Дорога проходит буквально в паре метров от домов. В таком случае шумозащитные экраны не всегда могут нейтрализовать гул.

Мы проектируем дороги с учетом санитарно-защитной зоны от 200 до 400 метров. Устраиваем зеленые насаждения. Ежегодно высаживаем десятки тысяч деревьев. Конечно, устанавливаем шумозащитные экраны, организовываем зверопроходы. Например, на трассе Москва - Санкт-Петербург построено 96 зверопроходов. Это тоже очень важно, чтобы снизить воздействие на окружающую среду.

Чтобы убрать шум при движении машин по трассе верхние слои асфальтобетона делаем на полимерах с зерном в 10-15 мм, а не 20-30 мм. Этот комплекс мер позволяет сделать комфортной трассу не только для тех, кто по ней ездит.

Если же кто-то попадает в санитарно-защитную зону, в полосу отвода земли под строительство, конечно, по законодательству владельцу компенсируются все потери, которые возникают. В тех случаях, когда не договариваемся с собственником по каким-то причинам, то идем в суд. И уже по решению суда выставляется цена выкупа, которая является обязательной для исполнения.

Много судитесь?

Вячеслав Петушенко: Много. Но и людей можно понять. Приходится уходить с обжитого места, где знакомо каждое дерево. Но во внесудебном порядке все же разрешается гораздо больше таких ситуаций. Кстати, у нас еще довольно либеральное законодательство в этой части. Ведем диалог, выплачиваем компенсации.

Под трассу Москва - Казань много придется выкупать участков?

Вячеслав Петушенко: Придется оформить в собственность РФ примерно 11 тысяч гектаров земли. Из них около 400 гектаров - это земли населенных пунктов. Но это не означает, что мы проходим по домам. Вариантов, где мы режем деревни пополам, не будет. Сейчас еще раз смотрим трассу, чтобы минимизировать последствия. Почти на 800 километров трассы такие случаи займут километры. Это крайне незначительное количество.

Когда завершите проектирование трассы?

Вячеслав Петушенко: Планируем зайти с проектом в экспертизу в мае 2021 года. Сейчас идет активная работа по проектированию и как раз по доработке технических решений, в том числе прохождения через населенные пункты.

Окупаются ли платные трассы?

Вячеслав Петушенко: По трассе М-11 в прошлом году настроения у нас были пессимистичные. Та же ситуация была и в первые четыре месяца этого года. Еще и пандемия сказалась. Все сидели дома. В апреле оплата проезда по некоторым участкам упала до 70 процентов. Но что интересно, даже в этих условиях грузовики остались на М-11. А бесплатная трасса М-10 стала совсем свободная. Значит, уже есть доверие потребителей к платным дорогам, есть понимание, что это экономия времени. В целом все больше людей переходит на М-11, чтобы получить комфорт. Сейчас трафик пошел, у нас крайне позитивное отношение к этому проекту.

А в успех будущей трассы Москва - Казань верите?

Вячеслав Петушенко: Россияне мало путешествуют по стране, потому что это долго и тяжело. А когда приходит осознание, что за пять часов из Москвы можно доехать до Дворцовой площади в Петербурге по М-11, все меняется. Теперь в Тверь, Великий Новгород из Москвы начали ездить на выходные, так как это всего полтора часа в пути. Раньше эти направления воспринимали как очень далекие.

Люди начали мыслить категориями времени. Сейчас до Владимира от Москвы нужно ехать шесть часов. Когда туда можно будет доехать всего за полтора часа, представьте, сколько людей захотят посмотреть древний город.

За сколько лет окупится трасса Москва - Казань?

Вячеслав Петушенко: Проектный срок - 15 лет. За это время мы сумеем окупить трассу.

Какие участки могут быть введены первыми?

Вячеслав Петушенко: Вводить будем участки практически одновременно. Подрядчики выбраны на все этапы, везде идет активная работа. Но не исключено, что какие-то участки откроются досрочно.

Какие работы ведете на трассе М-4 "Дон"?

Вячеслав Петушенко: Эта трасса - основной коридор с севера на юг. От Москвы до Черного моря полторы тысячи километров, от Санкт-Петербурга - 2,2 тысячи километров. Трасса от Петербурга до Москвы готова, остался только один кусочек в 77 километров около Твери.

Дальше от Москвы к югу в Тульской области заканчиваем реконструкцию нескольких участков. В Воронежской области уже готов обход Лосева и Павловска. Кажется, всего-то 80 километров, но они сокращают путь на полтора или даже два часа. Сейчас приступили к строительству обхода Ростова-на-Дону (строительный адрес - Обход Аксая). Когда сдадим этот участок, еще выиграем час.

Ведем работы на дальнем западном обходе Краснодара (ДЗОК). После пуска участка выиграем еще один час времени. Получается, в целом путь от Москвы до Черного моря сократим на 4-5 часов. В итоге полторы тысячи километров сможем проезжать за световой день, если есть желание доехать быстро и приехать на Черное море неуставшим.

А у жителей других частей страны есть подобные перспективы?

Вячеслав Петушенко: Нужно добиться скоростного проезда на Черное море из всех точек России. Например с Урала. Мы рассматриваем такой вариант. Сначала построим трассу от Москвы до Казани. Следующий этап - строительство трассы от Казани до Екатеринбурга. Начать хотим в 2024 году. Потом планируется соединить Екатеринбург и Краснодар по хорде.

Южный кластер тоже нуждается в хороших дорогах.

Вячеслав Петушенко: Да, не будем забывать, что и вдоль Черного моря еще надо проехать. Мы уже начали реконструкцию и строительство двух развязок в Геленджике на трассе от Джубги до Новороссийска. Проектируем третью развязку, и Геленджик будем проезжать нормально.

У нас есть еще один проект в Новороссийске. В прошлом году сделали там Сухумийское шоссе. Сейчас рассматриваем обход Новороссийска, чтобы транзитный транспорт мог объезжать город.

А новая дорога к Сочи будет?

Вячеслав Петушенко: В направлении Сочи также провели большую работу, выделили этапность строительства трассы. Конечно, дорогой проект из-за особенности местности, рельефа. Но мы чувствуем поддержку в понимании необходимости строительства новой дороги к Сочи.

Предстоит большая робота. Нужно построить обходы Туапсе, Лазаревского. Предстоит поднять дорогу, чтобы транзитный транспорт убрать с побережья.

Когда эти планы могут стать реальностью?

Вячеслав Петушенко: Не зря возникла необходимость привлечения внебюджетного финансирования. Денег в бюджете не на все хватает, пока на многие объекты у нас нет финансирования. Но за счет облигационных займов мы уже начинаем проектировать. Займы позволят нам запустить проекты.

Какие планы по выпуску облигаций для финансирования таких проектов?

Вячеслав Петушенко: Госкомпания за 10 лет уже привлекла на рынке около 400 млрд рублей. Пожалуй, "Автодор" - лидер по привлечению внебюджетных средств. В прошлом году привлекли за счет облигационных займов около 80 млрд рублей. Облигации выпускаем под свои гарантии, под гарантии минфина. Сейчас речь идет о крупномасштабном привлечении средств на рынке, чтобы запустить масштабные проекты.

Коронавирус коснулся всех. Мы понимаем, что бюджетное финансирование будет не такое, как предполагалось ранее. А на рынке деньги есть. Планируется привлечь 500 млрд рублей в большей степени через инфраструктурные облигации. Есть перечень объектов под эти облигации. Сейчас обсуждаем детали и условия. Возвращать деньги будем за счет взимания платы за проезд.

Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 15 октября 2020 > № 3522619 Вячеслав Петушенко

Профессия - волонтер

Кто объединит усилия бизнеса и некоммерческого сектора в поддержке социальных инициатив

Текст: Анна Шиллер (Свердловская область)

Весной на грани закрытия оказались не только многие бизнес-структуры, но и некоммерческие организации (НКО). Вклад последних в экономику многие подвергают сомнению, но о том, что адресная помощь больным и пожилым людям в пандемию легла на плечи ресурсных центров, мало кто знает. Можно сказать, что позитивным результатом пандемии стал взрывной рост волонтерства, в которое включились и неравнодушные граждане, и бизнес.

Тем не менее руководители некоммерческих организаций не видят будущего без системной поддержки социальных проектов. В частности, речь идет о введении налоговых льгот для благотворителей. По данным аналитического центра "Эксперт", в период ограничений объем пожертвований в каждой пятой НКО страны внушительно сократился, и переход в онлайн выручил не всех.

- Даже крепкие НКО оказались не готовы к этим вызовам. Например, большинство видов пожертвований, как оказалось, нельзя делать на сайте. Нужен совершенно новый продукт, и мы решили создать отдельную платформу для привлечения корпоративных клиентов, - рассказывает Валерий Басай, руководитель соцпроектов добровольческого движения "Дорогами добра" в Свердловской области.

По его словам, запрос на волонтерство растет, в том числе со стороны бизнеса. Он будет получать льготы, жертвуя средства или имущество социально ориентированным НКО (такие поправки недавно внесены в Налоговый кодекс). С помощью корпораций и их благотворительных фондов некоммерческие организации получили дополнительное финансирование на развитие онлайн-проектов и поддержку людей, находящихся в зоне риска.

- Мы в дистанционном режиме устроили pro bono. По сути, это профессиональное волонтерство: наши специалисты, работая бесплатно, развивают собственные компетенции. Скажем, экологическому фонду помогают разработать стратегию фандрайзинга, а для пожилых людей, которых нельзя посетить лично, записывают онлайн-концерты, - делится опытом Анна Бушлякова, управляющий по корпоративным вопросам региона международной компании.

Объединить усилия было важно и внутри самого сообщества НКО. На Среднем Урале впервые появился союз, участники которого занимаются продвижением некоммерческого сектора, проводят совместные мероприятия, учатся друг у друга.

- Издержки у сектора тоже были: пришлось отложить системные мероприятия в пользу срочного сбора средств и точечной поддержки. По сути, он выполнял функции собеса, и некоторые думают, что именно в этом заключается его деятельность. Окружающие выучили слово "волонтеры", теперь нужно наполнить его реальным содержанием, - считает Наталья Каминарская, директор центра "БлагоСфера" из Москвы.

Как это сделать? Директор института социально-экономического проектирования НИУ ВШЭ Артем Шадрин предлагает включить в работу вузы. Планы благотворителей не всегда далеко идущие и не фиксируются документально (что вызывает сомнения в их надежности), полагает эксперт. Университеты же могут тиражировать результаты работы НКО в научных публикациях, продвигая идеи в массы.

- Есть и другие форматы, допустим, прикладное обучение, когда НКО предлагают студентам задачи из своей практики для решения. Наш факультет социологии уже реализует подобные проекты в рамках совместных исследований. В дальнейшем мы хотим создать специальные подразделения на базе вуза - проектно-учебные лаборатории; в частности, уже обсуждаем проект профилактики социального сиротства, - отмечает Артем Шадрин.

Доверие к волонтерству такое партнерство однозначно усилит, уверены общественники, но вначале нужна стратегия взаимодействия НКО как с новыми участниками, так и с благополучателями. Валерий Басай добавляет, полагаясь на собственный опыт, что более половины обратившихся за помощью не испытывали реальной нужды: когда им предложили встретиться и очно пообщаться с волонтерами, они отказались.

Справка РГ

Аналитики благотворительного фонда "КАФ" подсчитали, что 36 процентов российских НКО освоили новые инструменты фандрайзинга во время пандемии, 44 процента до сих пор не имеют опыта сбора онлайн-пожертвований и только 10 процентов организаций начали это делать.

Изучат "гены" регионов

На Урале появилась необычная лаборатория

Текст: Татьяна Казанцева (Екатеринбург)

В Институте экономики УрО РАН появилось новое подразделение - лаборатория экономической генетики. В ее составе пока восемь ученых. Изучать экономику регионов им предстоит комплексно, поэтому коллегами по цеху стали разнопрофильные специалисты: энергетики, транспортники, демографы, финансисты. Их задача - собирать различную информацию, анализировать ее и получать синтетическое знание о том или ином регионе. Ведь все происходящие процессы пересекаются и влияют друг на друга.

- Цель - комплексное изучение развития территории как целостного явления. Будем анализировать, в каком направлении движется регион, что возьмет из прошлого. При чем здесь генетика? Важно установить, какой экономический генофонд у территории постоянный (взять, к примеру, старопромышленные регионы), а что является привнесенным и в каком направлении предстоит двигаться дальше, - пояснила директор Института экономики Юлия Лаврикова.

По словам сотрудников лаборатории, ученых часто просят проанализировать изменения, вносимые в стратегические планы развития территорий, представить экспертные заключения на тот или иной закон, например, о регулирующем воздействии. Однако важно видеть целостную картину происходящего.

- Отныне такое задание не осядет только в профильном отделе (например, в секторе развития предпринимательства), а поступит также в нашу лабораторию. Это даст возможность установить какие-то дополнительные связи, проследить взаимодействие, предложить комплексное решение. Ведь региональные социально-экономические системы - единые организмы, живущие по своим законам. И когда мы оказываем воздействие в одном месте, это может вызвать внезапный эффект там, где мы даже не подозреваем, - рассказала старший научный сотрудник Центра региональных компаративных исследований и лаборатории экономической генетики регионов Елена Шамова.

По ее словам, влиять на регион могут как внешние факторы (например, пандемия), так и внутренние (скажем, изменение законодательства). Чтобы предсказать точку возникновения отклика и его силу, необходимо разработать методологию. Решили заходить именно со стороны экономической генетики - только зарождающейся сегодня науки. Теория будет тесно сплетена с практикой - научные выводы могут стать инструментом действий для властей.

- Прикладной аспект обязательно будет. Предстоит прогнозировать развитие территории по различным сценариям, готовить рекомендации по изменению структуры экономики. Например, покажем, что ждет регион в случае инерционного сценария и какие новые сферы деятельности нужно добавить, чтобы повысить устойчивость экономики, - подытожила Юлия Лаврикова.

Наука молодеет

Текст: Валерий Чарушин (вице-президент РАН, председатель Уральского отделения РАН, член Наблюдательного совета УрФУ)

Без молодых ученых развитие науки представить сложно, и, к счастью, они периодически пополняют состав наших академических институтов. Могу судить хотя бы по своему Институту органического синтеза имени И.Я. Постовского, среди сотрудников которого половина - молодые ученые, аспиранты и недавние выпускники университетов. При поддержке старших коллег они участвуют в разработках и, видя отдачу, активно включаются в научную деятельность.

В целом для выращивания научных кадров сделано немало, начиная с образовательных программ и заканчивая материальным обеспечением.

Во-первых, еще будучи студентами, ребята могут участвовать в конференциях и ставить опыты в хорошо оснащенных лабораториях институтов РАН и УрФУ. Поднимаясь на ступень выше, они трудоустраиваются на небольшую ставку младшего научного сотрудника, инженера-исследователя или на долю ставки и могут принимать участие в практической деятельности института. Например, в технологической лаборатории Института органического синтеза некоторые аспиранты зарабатывают по 80 тысяч рублей. Наряду с этим они получают стипендию и часто имеют дополнительные финансовые источники: гранты на проведение исследований, договоры с предприятиями. Спрос на таких специалистов есть всегда. Когда новоуральскому заводу необходимо было улучшить технологию синтеза субстанции лекарственного препарата против гриппа, то первым делом к работе подключили молодых ученых УрФУ.

Во-вторых, исторически на Урале сложились сильные научные школы. Они существуют практически с момента образования университета, который в этом году отмечает столетие. Сегодня у ребят есть возможность публиковать работы в известных журналах, которые хорошо зарекомендовали себя на международном уровне, скажем в "Успехах химии". Я уже упоминал о техническом оснащении: ради возможности пользоваться передовым лабораторным оборудованием к нам приезжают учиться студенты из многих стран, оставаясь жить и работать здесь.

Буквально недавно два уральских проекта выиграли крупные гранты Минобрнауки России. Одним из них - математическим моделированием эпидемий - занимается Федеральный ядерный центр в Снежинске. А другой проект - по медицинской химии - выполняет, кроме нашего, целый ряд институтов страны. Он направлен на лечение социально значимых заболеваний трех групп: инфекционных, опухолевых и нейродегенеративных.

В-третьих, занятым в науке юным дарованиям на Урале дают готовую жилплощадь. Ее распределяет территориальное управление Минобрнауки, на балансе которого сейчас более 300 квартир. Кстати, в других городах подобного ресурса нет, что делает наш регион более привлекательным для ученых. Уральское отделение РАН в ближайшее время передаст 50 служебных квартир УрФУ, а в ближайшие два-три года мы получим на эти цели еще сто объектов недвижимости.

Приход молодых людей положительно сказывается на науке: стереотип, что в институтах работают одни седые ученые, уже изжил себя. Для популяризации науки к предстоящему 300-летнему юбилею РАН мы выпускаем серию книг о выдающихся ученых Урала. Уверен, спустя годы их список пополнится именами ребят, которые нынче вступают на путь научных открытий.

Доминируют на свалке

Мусорщиков наказали за злоупотребления

Текст: Михаил Пинкус (УрФО) , Валентина Пичурина (УрФО)

Челябинский регоператор по обращению с ТКО оштрафован сразу по двум постановлениям УФАС региона. Центру коммунального сервиса инкриминируют злоупотребление доминирующим положением на рынке и отказ от вывоза мусора после весенних субботников.

Как пояснили в антимонопольном ведомстве, претензии к регоператору, что называется, "с бородой". Еще в 2018 году компании вынесено предупреждение об ответственности за уклонение от заключения договора на переработку мусора. Коммунальщики заявили об отсутствии в тарифе соответствующих затрат и пытались обжаловать документ в суде, но впоследствии договор все-таки заключили и фактически были наказаны за нерасторопность - более чем на полмиллиона рублей (таковы санкции статьи о злоупотреблении доминирующим положением на рынке).

По поводу второго штрафа тоже развернулась настоящая баталия. Антимонопольщики считают, что мусор, собранный во время субботников с придомовой территории, должен утилизироваться в рамках содержания общего имущества в многоквартирных домах, а значит, этот процесс по договору с УК должен обеспечить региональный оператор. Директор компании Захид Камилов не согласен, поскольку древесные отходы в тариф не включены.

И, хотя точку зрения челябинских антимонопольщиков поддержала кассационная коллегия ФАС России, точку в споре ставить рано: дело рассматривается в областном арбитражном суде. Там же регоператор намерен обжаловать и первое постановление о штрафе.

В Курганской области УФАС вынесло предупреждение муниципальному предприятию "Шуховский полигон ТБО", увеличившему тариф на свои услуги сразу в 1,5 раза. На необоснованное повышение полигоном платы за размещение отходов пожаловался предприниматель. По его данным, 1 января 2020 года он заключил с МУП договор, по которому стоимость размещения отходов была согласована в размере 324,94 рубля за тонну. Тариф, а также стоимость госконтрактов, заключенных по итогам конкурентных процедур, не должны были меняться до окончания срока действия договора и полного выполнения работ, то есть до 31 декабря. Однако в июне полигон разослал всем контрагентам информационные письма о повышении стоимости услуги до 505,04 рубля, то есть на 55 процентов от первоначальной цены.

Как пояснили в УФАС, по закону о защите конкуренции предприятию, занимающему доминирующее положение на рынке, каковым является полигон, запрещено совершать действия, в результате которых окажутся ущемленными интересы других хозяйствующих субъектов. Нельзя также навязывать контрагенту условия договора, невыгодные для него или не относящиеся к предмету договора. В данном же случае повышение стоимости услуг проведено без экономического и технологического обоснования правомерности такого шага и вынуждает контрагента вступать в правоотношения с МУП на невыгодных для него условиях.

Ящик "Андоры"

Компьютерная программа привела к сговору на рынке медикаментов

Текст: Михаил Пинкус (Челябинская область)

Суд подтвердил факт согласованных действий минздрава Челябинской области, подведомственного ему Центра организации закупок в сфере здравоохранения и Областного аптечного склада, к которым привело использование программного продукта "Андора".

Как установили специалисты УФАС, разработанную для нужд аптечного склада компьютерную программу в минздраве решили использовать для проведения торгов на покупку медикаментов со всеми лечебными учреждениями региона. При этом аптечный склад, собственник "Андоры", получил ощутимое преимущество: с 2015-го по 2018 год он первым получал доступ к информации о потребностях медучреждений в лекарствах и медицинских изделиях и мог заранее подготовиться к торгам. Более того, предприятие имело возможность вносить свою информацию в базу данных и вести переговоры с больницами, по сути, контролируя весь процесс подготовки торгов. А минздрав и Центр организации закупок этому не препятствовали. Учитывая, что учредителем аптечного склада является минимущества региона, выходит: одни чиновники помогали другим и ограничивали конкуренцию частных компаний.

- Установлено, что в период использования лечебными учреждениями программы "Андора" и ее базы данных при проведении совместных торгов большинство контрактов было заключено именно с предприятием "Областной аптечный склад", причем многие из них были заключены по итогам несостоявшихся закупок, - сообщила представитель челябинского УФАС Наталья Мартынюк.

По мнению экспертов, речь идет о десятках миллионов рублей. В ходе расследования антимонопольщики выяснили, что программа находилась на сервере аптечного склада вплоть до 2016 года и лишь затем номинально была передана в ведение Центра организации закупок в сфере здравоохранения. Однако использовали ее для проведения закупок вплоть до расторжения соглашения об использовании ПО в 2018-м, что произошло лишь после того, когда "Андорой" заинтересовались в антимонопольном ведомстве.

По результатам расследования УФАС за нарушение требований закона о защите конкуренции Областной аптечный склад оштрафован на 11,4 миллиона рублей. Ответственное за организацию закупок должностное лицо минздрава должно выплатить 15 тысяч рублей, а его коллега из ГКУ "Центр организации закупок в сфере здравоохранения" - 20 тысяч.

Склад попытался оспорить постановление УФАС. Однако ранее законность решения антимонопольщиков уже подтвердили Челябинский арбитражный суд и Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд.

Секреты плодородия

Передовые технологии помогают уральскому сельхозпредприятию получать богатый урожай и безопасную продукцию

Текст: Светлана Добрынина (Свердловская область)

Масштабный агротехнический эксперимент запустило в нынешнем году Народное предприятие "ИСКРА", расположенное в Богдановичском районе. Оно первым в Уральском федеральном округе внедрило в промышленных объемах технологии органического земледелия: здесь начали выращивать зерновые культуры без использования химических удобрений и пестицидов, а также перевели на "чистое", естественное содержание часть молочного стада.

Предприятие входит в крупнейший на Урале сельскохозяйственный кооператив "СПАС". СПК, объединяющий две дюжины сельхозпроизводителей, в нынешнем сентябре отметил пятилетие. За этот непродолжительный период его члены не только выбились в передовики (на их счету множество дипломов, почетных грамот и золотых медалей всероссийских аграрных выставок), но и стали первопроходцами во многих начинаниях. Все потому, что в сельском хозяйстве нельзя стоять на месте, уверен председатель кооператива Александр Попков: как только остановишься, тут же будешь отброшен назад.

Александр Валерьевич, не секрет, что органическое земледелие не гарантирует высоких урожаев и хорошей прибыли. Цели, конечно, ставятся благородные - безопасная и здоровая продукция, но для производителей это очень затратные технологии. Почему вы решили их внедрить?

Александр Попков: Сельское хозяйство - отрасль особая. Ведь здоровье человека напрямую зависит от того, насколько экологически безопасны продукты, которые он ест. Эта проблема насущна, особенно для жителей промышленного Урала, где и так плохо с экологией, а если к неблагоприятной окружающей среде добавляются еще и напичканные химией продукты, угроза очевидна. И на этот факт, по-моему, нельзя закрывать глаза.

Федеральный закон о производстве органической сельскохозяйственной продукции был принят 30 августа 2018 года. Дискуссий он вызвал много, особенно споров насчет окупаемости инвестиций. Но мы поняли, что готовы выращивать и поставлять сельхозтовары, полученные без каких-либо химических добавок. Уже осенью 2019-го определились с земельными участками, которые будут использоваться под органическое земледелие, - 200 гектаров близ села Кунарского. Эти поля уже более 10 лет не использовались в севообороте, поэтому в составе почвы нет никаких нежелательных примесей. К зиме вспахали участки, а весной закрыли влагу и совместно с учеными и студентами Уральского государственного аграрного университета начали эксперимент.

Уже понятны результаты?

Александр Попков: Да. И я считаю, что они положительные. Мы опробовали технологию возделывания земли, оценили эффект от применения различных органических удобрений. Поняли, на какой урожай можно рассчитывать, когда нет ни химической подкормки, ни ядохимикатов, чтобы бороться с сорняками. А заодно оценили, насколько кропотливая и затратная предстоит работа. Показатели урожайности "чистого" гектара центнеров на пять меньше того, что мы получаем, используя традиционные технологии.

И это не стало шоком?

Александр Попков: Нет. Мы были готовы к таким результатам. Ведь не в омут же с головой окунулись: перед стартом изучили опыт российских хозяйств, которые уже перешли на органические технологии. Их пока немного в России, в основном в европейской части, где есть чернозем. По урожайности, кстати, наши нынешние показатели даже выше средних по стране (имею в виду предприятия, использующие "чистые" технологии). Это придает уверенность.

Со всех экспериментальных участков мы собрали более ста тонн фуражного зерна. В 2020 году запущена официальная процедура сертификации, чтобы наше предприятие было включено в единый федеральный реестр производителей органической сельхозпродукции. Московские эксперты из специализированной лаборатории взяли пробы почвы с полей и зерна свежего урожая для проведения финальных исследований. Когда результаты подтвердят отсутствие химикатов, получим сертификат, который дает право указывать на продукции, что она экологически чистая.

И что дальше?

Александр Попков: Ячмень - это только начало эксперимента. Будем выращивать чистые кормовые культуры для нашего молочного стада. В результате к земледелию добавим экологически чистое животноводство. Если коротко, то максимально приблизим условия содержания коров к естественным, когда они пасутся на лугу, едят траву и наслаждаются жизнью, а не работают "автоматом по производству молока". Никаких антибиотиков и стимуляторов роста или повышения надоев.

Следующий этап - сертификация на экологическую безопасность всей молочной продукции СПАСа. На перерабатывающих предприятиях нашего кооператива производится целая линейка молочных продуктов: от пакетированного молока до творога и сыров. При этом никаких посредников, которые могут в продукт что-то добавить или разбавить его: у нас свои фирменные магазины, которые называются "Фермерские продукты". В Екатеринбурге это первая сеть действительно фермерских продуктов, поступающих непосредственно от производителей. Присутствует наш товар и в большинстве федеральных торговых сетей.

Органика - это, конечно, отличная перспектива, но ваш кооператив отличается широкой диверсификацией производства. В частности, одно из важных направлений - выращивание картофеля. Здесь тоже есть секретные технологии? Как нынче, несмотря на засушливое лето, удалось добиться более высокой урожайности второго хлеба, чем в среднем по области - почти на треть выше?

Александр Попков: По-моему, в сельском хозяйстве легких годов не бывает. Да и секретов особых нет. Если в двух словах: успех зависит от неукоснительного соблюдения технологий - правильно подобранных сортов, оптимального срока посева и т.д. К тому же нам есть у кого поучиться: в наш кооператив входят как фермерские хозяйства, так и крупные сельхозпредприятия. Жизнь доказывает, что такие объединения - не просто сложение отдельных юридических единиц для совместного производства и реализации продукции, это новый формат деятельности, который формирует коллективный опыт и стимулирует внедрение новаций.

К примеру, при уборке урожая мы начали использовать технологии, которые раньше считались исключительно "фермерскими". Обычно крупные производители овощей для ускорения сбора картофеля комбайнами недели за две до уборки срезают ботву. А в небольших хозяйствах крестьяне предпочитают до последнего не скашивать верхушки: это дает возможность клубням непосредственно до дня сбора расти и развиваться. Мы пошли тем же путем. Вроде небольшая корректировка, а на урожайности сказалась положительно.

Немаловажную роль играет и уверенность в том, что все собранное сумеем сохранить. Нет необходимости сбывать осенью перекупщикам по бросовой цене. У кооператива есть современные овощехранилища объемом пять тысяч тонн, где урожай можно не только держать до весны, но и превращать в полуфабрикаты. За сезон 2018-2019 годов мы переработали 2446 тонн овощей из "борщевого набора", через год их вес вырос уже до 3770 тонн, а нынче планируем до весны переработать 5 тысяч тонн. Кроме того, в ближайших планах - построить склад для хранения 10 тысяч тонн овощей.

Знаю, что сейчас востребованы не только "борщевые наборы" вашего производства, но и те самые технологии, благодаря которым удается выращивать отменный урожай.

Александр Попков: По государственному контракту мы оказываем агротехнические услуги по выращиванию картофеля ГУФСИН Свердловской области. В договор включен весь процесс производства - от вспашки полей до уборки и расфасовки. При этом мы гарантируем на выходе конкретный результат по урожайности.

А это не рискованно при нашей непредсказуемой уральской погоде?

Александр Попков: Уверенность, что сумеем гарантировать указанные еще до начала сельхозсезона объемы, основывается как раз на применяемых агротехнологиях. Возьмем только один аспект - механизацию. Современная картофелепосадочная машина позволяет за один проход проводить пять операций: подготавливать почву, протравливать семена, вносить удобрения, сажать картофель и окучивать его. Трудозатраты сокращаются в разы. Ну а с уборкой урожая и фасовкой овощей, согласно госконтракту, помогают отбывающие наказание граждане.

Увидев такой технический прогресс, осужденные не просятся к вам на работу после освобождения?

Александр Попков: Несколько таких просьб было, подойдет время - рассмотрим. На самом деле это важный психологический аспект, когда, даже находясь в изоляции, человек видит технический прогресс в такой привычной и "традиционной" отрасли, как сельское хозяйство.

Сегодня меняется все: технологические подходы, технические возможности, организация процесса производства и доставки продуктов населению и его приоритеты в потреблении продуктов. Именно поэтому нельзя останавливаться в развитии или любой ценой гнаться за урожайностью - земля равнодушия не простит.

Агрегатор для рогатых

Власти Зауралья потратят 30 миллионов на закуп скота для личных подворий

Текст: Валентина Пичурина (Курганская область)

В Курганской области введены новые субсидии для личных подсобных хозяйств (ЛПХ), позволяющие им сэкономить на покупке коров и мелких сельхозживотных от 50 до 70 процентов.

На закуп скота в бюджете предусмотрено 30 миллионов рублей: ЛПХ может приобрести до пяти коров, 3-10 овец и коз по ценам соответственно не выше 100 и 10 тысяч за одну голову. Выгоднее всего купить молочных коров: казна компенсирует до 70 процентов их стоимости. Мясной и мелкий скот можно получить за полцены. Правда, собственностью крестьян животные станут только через три года, так что в их интересах сохранить и приумножить поголовье.

Новый вид господдержки заинтересовал селян.

- В нашем районе десять семей изъявили желание развивать ЛПХ после введения субсидии, - рассказал начальник отдела сельского хозяйства Целинного района Виктор Шатских.

Оксана Шамсутдинова из села Матвеевка подала заявку на двух коров. В семье шестеро детей, живут за счет подворья. На нем уже есть молочные буренки, но, если увеличить стадо, излишки молока можно будет продавать: власти заверили, что закупом займутся заготовители.

Но сначала надо приобрести коров. По условиям животные должны быть завезены из других регионов. Как пояснили в профильном департаменте, это сделано для улучшения репродуктивных свойств стада и исключения махинаций. Сформирован реестр предприятий, реализующих скот, но не каждый крестьянин готов везти животных издалека: нужен спецтранспорт.

Частникам вызвались помочь агрегаторы - сельхозпредприятия и предприниматели, которые уже сотрудничают с личными хозяйствами, например, закупают у них молоко и мясо.

- 24 года занимаемся сбором молока в частном секторе близлежащих районов, но с каждым годом работать труднее, - рассказал руководитель Куртамышского молокозавода Сергей Истомин. - Коров в деревнях почти не осталось, мощности нашего завода полностью не загружены, работаем, можно сказать, в убыток: 300 километров проехали за молоком, 300 литров привезли. Поэтому я кровно заинтересован в увеличении поголовья.

Вообще-то агрегаторам полагается 5 процентов от стоимости животных, но для крупного бизнеса доход несущественный.

- Я взялся за это дело не для того, чтобы заработать, а чтобы вернуть людей к исконно крестьянскому труду, который всегда был уважаемым на селе, - рассуждает руководитель предприятия в Далматовском районе Федор Ярославцев. - Всегда селяне жили за счет личных подворий, огородов. А сейчас в селе Новопетропавловском живут 1200 человек, а коров в частном секторе - голов 15, не больше.

По официальным данным, из районов поступили заявки на 1700 животных, в том числе на 600 овец. Они начнут прибывать в регион в конце месяца. По ветеринарным требованиям завезенный скот должен пройти 21-дневный карантин.

Комментарий

Рустам Камалетдинов, врио директора департамента АПК Курганской области:

- Прежде чем ЛПХ примет решение о приобретении животных, нужно определиться, куда сбывать продукцию. В районах, где есть агрегаторы, проблема, по сути, решена. В остальных формированием инфраструктуры займется правительство региона. Скажем, для сбыта мяса оптимальный вариант - сезонные ярмарки и специализированные торговые точки.

Комфорт на высоте

В городской застройке главным становится не вопрос престижа, а качество среды

Текст: Наталия Швабауэр (Екатеринбург)

Имя Аркадия Чернецкого, возглавлявшего Екатеринбург с 1992 по 2010 годы, девелоперам говорит о многом: именно при нем в городе начала формироваться стратегия высотного строительства, которая позволила уральской столице выйти на третье место в стране по величине небоскребов, а в некоторые периоды даже обгонять Санкт-Петербург. Сегодня бывший мэр столицы Урала является первым заместителем председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. И к теме высотного строительства по-прежнему близок, будучи заместителем председателя оргкомитета международного форума-выставки 100+ TechnoBuild. В этом году она пройдет в Екатеринбурге 20-22 октября.

Аркадий Михайлович, что послужило толчком для развития высотного строительства в регионах?

Аркадий Чернецкий: На мой взгляд, прежде всего это было обусловлено готовностью предприятий отрасли к возведению объектов выше 100 метров. Именно с этой высоты здание считается уникальным, к нему предъявляются особые требования при проектировании, строительстве, устройстве инженерных сетей. Несмотря на то что возведение небоскребов, как часто считается, обусловлено амбициями властей и бизнеса, одним из толчков к их появлению в регионах стало развитие строительных технологий и материалов, а также экономические предпосылки и накапливаемый опыт.

Насколько закономерно, что 100+ Forum Russia родился именно на Урале, а не в Москве, хотя там высоток намного больше и архитектурно они сложнее?

Аркадий Чернецкий: В 2014 году, когда в Екатеринбурге впервые состоялся этот форум (теперь он называется 100+TechnoBuild), город уже стал лидером по высотному строительству среди региональных миллионников. Способствовали этому сильная стройиндустрия, набирающий обороты бизнес и нацеленность власти на амбициозные проекты развития. Уже стоял "Высоцкий" (188,3 метра, 54 этажа), на тот момент - самое высокое здание за пределами МКАД. Активно шло возведение Башни "Исеть" (209 метров) и еще ряда высотных объектов.

Одна из важных особенностей уральских небоскребов - они построены силами отечественных компаний, в отличие от Москва-сити. Если в столице действовали временные нормы и правила проектирования многофункциональных высотных зданий и зданий-комплексов, то в регионах для каждого общественного объекта выше 55 метров и жилого выше 75-ти необходимо было разрабатывать и утверждать специальные техусловия. При этом, как я уже говорил, уровень развития технологий, материалы и опыт позволяли строить здания выше установленных норм, но сложности согласования серьезно тормозили работу. Вот профсообщество и выступило с инициативой проведения в Екатеринбурге такого форума.

За эти шесть лет была проделана колоссальная работа при участии Минстроя России, ведущих НИИ страны и всего строительного сообщества в части разработки, обсуждения и утверждения нормативно-технических документов. Самым важным я считаю то, что сейчас действуют шесть документов, регламентирующих строительство высоток от проектирования до эксплуатации, включая своды правил по конструкциям фундаментов, инженерным системам и требованиям пожарной безопасности.

Процесс проработки нормативов продолжается. В этом году в ЦНИИПромзданий по заданию Минстроя РФ готовят изменение № 1 к своду правил "Здания и комплексы высотные. Правила проектирования". Общественное обсуждение первой редакции проходило в июле, строительное сообщество принимало в нем активное участие.

Если законодательство уже стало мягче, тогда что, на ваш взгляд, препятствует более массовому строительству высоток в регионах?

Аркадий Чернецкий: Речь, скорее, не о смягчении законодательства, а о сокращении времени на разработку и реализацию проектов, об устранении бюрократических препон. Но это не определяющий фактор. Прежде всего нужно понимать, есть ли объективная необходимость в небоскребах: с учетом стоимости земельных участков в центре города вести малоэтажное строительство может быть нецелесообразно. Есть города, где высотность регламентируется в соответствии с исторической застройкой. Например, в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. В любом случае считаю: решение о высотном строительстве власти должны принимать индивидуально, учитывая многочисленные факторы. И не только технические, такие, как сейсмичность, состав грунтов и т. п., но и эстетические: насколько органично впишется высотка в облик города.

В облик столицы Урала они вписались?

Аркадий Чернецкий: И не только они. Я считаю Екатеринбург новаторским городом. Здесь построено первое в России здание по проекту бюро Нормана Фостера, известного английского архитектора, автора 40-этажного небоскреба в Лондоне (Башни Мэри-Экс). Штаб-квартира РМК в Екатеринбурге не высотка, но возведена с применением самых современных технологий. Также очень интересны, на мой взгляд, здание Ельцин-центра, бизнес-центра "Демидов", отеля "Хайят" и еще ряд объектов.

И все же для Екатеринбурга башни - больше вопрос престижа или экономики?

Аркадий Чернецкий: Уже несколько лет фоновая застройка в городе стала высотной. На дома этажностью 25+ приходится около половины всей площади возводимого жилья. Именно в жилой недвижимости высотность - это прежде всего экономическая выгода.

Высокую себестоимость квадратного метра в высотках застройщики объясняют сложностью применяемых технологий. Возможно ли в ближайшем будущем изменить ситуацию?

Аркадий Чернецкий: Новые технологии и решения позволяют снизить затраты не только на этапе возведения, но и при эксплуатации зданий. Например, скоростные лифты значительно дешевле в использовании. Применение BIM в проектировании помогает удешевить строительство сложных объектов.

В Москве вырос спрос на жилье в небоскребах, тогда как в Екатеринбурге такой тенденции не наблюдается. С чем это связано?

Аркадий Чернецкий: На предпочтения повлияла не только пандемия, в большей степени они обусловлены покупательской способностью и рациональными мотивами. Люди перестали покупать просто квадратные метры: они обращают внимание на наличие инфраструктуры, энергоэффективность здания, технологии "умного" города, обустройство дворовой территории и т. д.

Логично, что и тематика форума 100+ меняется. Если в начале акцент делался только на высотном и уникальном строительстве, то сейчас в равной степени присутствуют проблемы урбанистики, нацпроектов, стратегии развития строительной отрасли. В этом году главная тема звучит как "Осознанное строительство", приоритетами которого являются комфорт и качество жизни, прозрачность процессов, экологическая и социальная ответственность.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 15 октября 2020 > № 3522608 Аркадий Чернецкий

Трамвай как пожелание

Общественники Тюмени ратуют за экологичный транспорт

Текст: Ирина Никитина (Тюмень)

На прошлой неделе активист фонда "Городские проекты" Александр Евдокимов прочел тюменцам лекцию о… трамваях. К чему бы это, ведь 11 лет назад в столице Западной Сибири ликвидировали троллейбусы: "рогатое хозяйство" (сами машины, подстанции, опоры, контактная сеть) к тому времени порядком износилось, а восстановления требовало затратного.

И вот в нынешнем сентябре местные паблики взорвались от комментариев по поводу возможной, прямо-таки революционной трансформации транспортной сети. Город разделился на три лагеря: "за трамваи", "против трамваев" и "это фейк". В пресс-службе мэрии ситуацию комментируют лаконично: "Программой комплексного развития Тюмени предусмотрено в период 2030-2040 годов создание альтернативного внеуличного транспорта общего пользования". Собственно, речь именно о трамвае.

Плюсов у этого вида транспорта много: он быстрый, поскольку ездит по рельсам и не стоит в пробках, экологичный, ведь не выделяет выхлопных газов, функциональный - может перевозить до девяти тысяч человек в час по одной линии. Тот же Евдокимов подсчитал, что в среднем одна поездка по Тюмени займет у пассажира 20-30 минут. Где проложат колею, пока неясно. Урбанисты мечтают, чтобы трамвайные пути соединили исторический центр и густонаселенные спальные районы. Прекрасно. Но работа предстоит серьезная и долгая: через город течет Тура, проходит железная дорога, тут изрядное количество мостов и эстакад. Тем не менее общественник собирает информацию о том, сколько стоит запустить экологичный транспорт, и, видимо, настроен общаться на эту тему с представителями городской администрации.

Сейчас структура транспорта Тюмени не слишком разнообразна: троллейбусов нет, электробус всего один (катается до аэропорта Рощино), по 109-ти маршрутам ездят 1150 автобусов, из которых 45 процентов - малого класса, остальные - среднего, большого и особо большого. В планах на ближайшие три года в связи со строительством новых микрорайонов и дорог изменить 17 маршрутов и отменить шесть.

Задумывая "альтернативный внеуличный транспорт", администрация не забывает про основной вид - автобусы. К 2023 году все их обещают оснастить системой видеонаблюдения, автоматическими звуковыми информаторами, почти четверть единиц транспорта приспособят для перевозки маломобильных групп населения. А раньше, к 2022-му, 15 процентов автопарка переведут на пропан-бутан и метан.

- Перевозчики самостоятельно проводят процедуру обновления автопарка, в том числе принимают решение о выборе марки. Средний возраст автобусов на муниципальных маршрутах Тюмени составляет 4,5 года, - отметил заместитель директора городского департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Евгений Ташланов.

В разработке параллельно находится проект "Тюменский велопрокат". Директор ответственного за инициативу департамента Игорь Фролов говорит о 360 двухколесных машинах для горожан и гостей Тюмени, привязанных к 36 станциям проката, радиус действия каждой из них - 700 метров. Пока для велосипедистов проложили чуть более 62 километров специальной трассы, в разработке еще 133 километра.

Да, велосипед, как и трамвай, более экологичная альтернатива автобусно-маршруточной сети. Но и столь же призрачная. Не каждый готов добираться на работу, крутя педали, особенно в условиях сибирской зимы. Трамвай комфортнее, но и цена вопроса несоизмеримо выше. К тому же возведенная за последние годы дорожная инфраструктура - многоуровневые развязки, расширенные улицы, новые мосты - заточена под автотранспорт. Приспособить ее под рельсовый - еще одна сложнейшая задача, решение которой, судя по всему, пока не проработано.

Работа найдется

В Тюменской области растет количество вакансий

Текст: Иван Ман (Тюменская область)

Рынок труда - один из важнейших барометров, отражающих состояние региональных экономик в коронавирусный год. В Тюменской области напряжение на этом рынке, возникшее весной, летом существенно спало, а осенью количество вакансий превысило число зарегистрированных безработных.

Согласно замерам департамента труда и занятости населения, на пике уровень безработицы поднимался до пяти процентов, даже чуть превышал эту беспрецедентно высокую для области планку. А к октябрю она опустилась почти на один процентный пункт. Как результат с учета снялись около пяти тысяч человек. О положительной тенденции свидетельствует и статистика частного рекрутингового ресурса hh.ru: в сентябре число открытых в регионе вакансий подросло на четыре процента по сравнению с августом и на 23 - по сравнению с аналогичным месяцем 2019 года.

Ситуация изменилась вследствие двух факторов. Многие предприятия и организации возобновили деятельность после вынужденного полного либо частичного простоя. Ну а власти не мешкая пришли на выручку оказавшимся в трудном положении. По свидетельству директора департамента Надежды Мазуркевич, на создание временных рабочих мест правительство региона направило около 280 миллионов рублей. Целевую финансовую поддержку оказал и федеральный центр. Работодателям, которые создавали такие места в рамках специальных соглашений, из бюджета возмещали, в частности, затраты на оплату труда с учетом районного коэффициента и страховых взносов. В итоге удалось обеспечить занятость свыше трех тысяч человек.

Значимую роль сыграла и определенная корректировка по отраслевым направлениям. В кризисный период, как известно, во многом выручают строительные подряды, а стимулируют профильный бизнес госзаказы. Все последние месяцы на территории региона велись активное строительство и реконструкция автодорог, автомобильных развязок. По объемам жилищного строительства в расчете на тысячу жителей Тюменская область - в числе передовых субъектов РФ.

По базе вакансий сразу видно, что именно предприятия стройкомплекса более других нуждаются в рабочих руках. Востребованы они также в сельском хозяйстве, сфере услуг. И тут не обойтись без обучения взрослых людей профессиям, на которые ощущается рыночный спрос. Образовательные курсы насчитывают 90 направлений профессиональной переподготовки. Тысячи человек стали участниками программы дополнительного обучения. Среди них и люди зрелого возраста, столкнувшиеся с риском потери работы, и предпенсионеры, и желающие получить вторую, а то и третью профессию "про запас". Выбор большой - от парикмахерского дела до основ квантовых технологий.

Сейчас эпидемиологическая обстановка вновь обострилась, но правительство региона, напоминая о необходимости неукоснительного соблюдения санитарных требований на предприятиях, не намерено каким-либо искусственным образом прерывать отлаженные после весенних сбоев производственные циклы.

- Введение дополнительных ограничений для бизнеса не планируем. Экономика должна работать, а рабочие места - сохраняться. Задача снижения напряженности на рынке труда по-прежнему в приоритете, поддержка занятости населения - одна из наших главных задач, - подчеркивает губернатор Александр Моор.