Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
С 4 по 6 февраля в КамчатНИРО состоялась отчетная сессия по результатам комплексных исследований биологических ресурсов бассейнов Дальневосточных морей в соответствии с календарным планом научно-исследовательских работ института в 2014 году.
В этом году в работе отчетной сессии КамчатНИРО, кроме традиционных участников – научных сотрудников института, преподавателей и студентов профильных учебных заведений — также приняли участие руководитель Северо-Восточного территориального управления Росрыболовства Александр Христенко и руководитель ФГБУ «Севвострыбвод» Дмитрий Шмидт.
1В течение трех дней обсуждались основные результаты исследования биологии, состояния запасов промысловых объектов, океанологических условий, эффективности орудий лова, антропогенного воздействия на окружающую среду, а также актуальные направления в сфере изучения болезней рыб и популяционной генетики промысловых рыб (перечень докладов, представленных на отчетной сессии).
Первый день сессии был посвящен отчетам заведующих лабораториями, которые рассказали об основных результатах научно-исследовательских работ, проведенных в подразделениях института в 2014 году.
В ходе обсуждения был отмечено, что в 2014 году в институте был выполнен большой спектр научно-исследовательских работ, налажено эффективное межлабораторное сотрудничество, что подтверждают многочисленные совместные работы и публикации.
- Отрадно видеть, что отчеты о деятельности лабораторий позволяют проводить эффективный обмен идеями, а впоследствии и данными. Результаты проведенного обсуждения помогают выработать дальнейшие перспективные направления исследований биологических ресурсов, - отметил директор ФГБНУ «КамчатНИРО» Олег Лапшин.
Традиционно один день сессии был посвящен работам молодых ученых, представивших 10 докладов. Присутствующими отмечено, что большинство исследований начинающими учеными выполнено на высоком уровне. В качестве рекомендации было высказано пожелание уделить в будущем больше внимания практической значимости и актуальности исследований. Вместе с тем было подчеркнуто, что структура института в виде лабораторий предполагает обязательное наставничество опытных специалистов над молодыми учеными:
По итогам голосования лучшими были признаны следующие доклады молодых ученых: «Динамика гидрохимического и гидрологического состояния реки Большая в 2005–2013 гг.» (младший научный сотрудник лаборатории океанографии и гидрологии пресных вод М.А. Походина); «Основные результаты санитарно-эпизоотического обследования горбуши западного и восточного побережий Камчатки» (младший научный сотрудник лаборатории здоровья рыб, Е.А. Грицких); «Результаты анализа генетической изменчивости минтая Охотского моря» (коллективная работа авторов, которую представил младший научный сотрудник лаборатории популяционной генетики промысловых видов рыб, В.В. Савенков).
Еще 14 докладов специалистами КамчатНИРО были представлены в завершающий день сессии. По словам главного научного сотрудника института Юрия Дьякова, представленные доклады охватывают большой круг научных интересов. Так, два сообщения было посвящено одному из актуальных в настоящее время направлений — оценке запасов и прогнозированию ОДУ промысловых беспозвоночных и тихоокеанских лососей методами математического моделирования. Вызвали немалый интерес у слушателей доклады, посвященные потенциальным и перспективным объектам промысла: комплексу видов рыб Пенжинского района, серебряному карасю в озерах Камчатского края, кокани Толмачевского водохранилища, представителям бентофауны западнокамчатского шельфа.
По итогам голосования победителями признаны следующие доклады: «Современное состояние запаса западноберинговоморского минтая» (А.И. Варкентин, С.А. Веселов); «Оценка современного состояния ресурсов промысловых рыб бассейнов рек Пенжина и Таловка (по материалам комплексных экспедиционных исследований в июле–сентябре 2014 г.)». (М.В. Коваль, А.В. Бугаев, О.В. Фролов, С.Л. Горин); «Оценка состояния запасов и прогноз ОДУ основных промысловых видов крабов западнокамчатского шельфа». (О.И. Ильин, П.Ю. Иванов).
Завершая работу отчетной сессии, Александр Христенко сказал: "Я с большим интересом прослушал представленные доклады и хочу отметить, что все проведенные исследования актуальны и имеют высокую практическую значимость. Вместе с тем, необходимо помнить, что деятельность научных сотрудников института должна быть подчинена двум важнейшим задачам: мониторингу промысловых биоресурсов и окружающей среды, оценке состояния запасов и величин промыслового изъятия. В итоге, институт должен обеспечить бесперебойную работу отечественного рыбохозяйственного комплекса в зоне ответственности в морях Дальнего Востока и пресноводных водоемов полуострова Камчатка".
По итогам сессии сформирован перечень докладов для представления на отчетной сессии НТО «ТИНРО», которая пройдет во Владивостоке 16–18 февраля. Тема сессии посвящена эффективному использованию биоресурсного потенциала на Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и перспективам увеличения вылова промысловых гидробионтов.
ФГБНУ «КамчатНИРО»

Николай Королев дал интервью журналу "Инвестиции в туризм" 9 февраля 2015
Заместитель Руководителя Ростуризма Николай Королев рассказывает об успехах федеральной программы развития туризма и о сокращении её бюджета
Рубль подешевел, и зарубежные страны для наших граждан стали слишком дорогими. Кризисная ситуация заставила людей по-иному взглянуть на возможности отдыха в своей родной стране. И открывшиеся возможности оказались весьма заманчивыми. Результат – в прошлом году, по оценкам Ростуризма, внутренний туризм в России вырос на 40%. То ли еще будет в 2015 году, прогнозируют эксперты. Крупные туристические фирмы, гонявшие раньше чартеры на европейские пляжи, склонили свой взор в сторону обновленных курортов Кубани, Ставрополья и Крыма. А туристы, удовлетворенные зимним отдыхом в этих регионах, уже вовсю бронируют номера на летний сезон. Пришло время отдыхать в России.
Туристическая отрасль нашей страны оказалась готова предоставить гражданам импортозамещающий продукт достойного качества. Ведь за последнее десятилетие выросли новые отели, курорты, горнолыжные трассы, улучшилось качество сервиса. Для тех людей, кто уже привык к высокому уровню обслуживания, путешествуя в дальних странах, нашлись достойные места и в родном отечестве. Инвесторы, все эти годы развивавшие свои туристические проекты на российской территории, наконец, получили достойную прибыль. «Вытянули счастливый билет», - комментируют эксперты. Об инвесторах и инвестициях в туристическую отрасль мы поговорили с заместителем руководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Николаем Королёвым.
- Николай Вадимович, расскажите, как государство помогает частному бизнесу развивать туризм в России?
- В России действует Федеральная целевая программа (ФЦП) «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ на 2011-2018 годы». Федеральное агентство по туризму – государственный заказчик-координатор программы. В ее основе – принцип государственно-частного партнерства. Частные инвесторы совместно с администрациями регионов создают проекты и на конкурсной основе получают софинансирование из государственного бюджета (федерального и регионального). Общий объем финансирования программы 139,5 млрд. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета – 32,8 млрд. рублей; за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации – 9,0 млрд. рублей; за счет средств внебюджетных источников – 97,7 млрд. рублей.
- Какие проекты получат господдержку в 2015 году?
- Сейчас в реестре инвестиционных проектов, включенных в перечень мероприятий ФЦП, 60 перспективных мероприятий из 40 регионов Российской Федерации. На 2015 год были отобраны 12 проектов туристско-рекреационных и автотуристических кластеров: «Кезеной-Ам» (Чеченская Республика), «Зарагиж» (Кабардино-Балкарская Республика), «Ворота Лаго-Наки» (Республика Адыгея), «Шерегеш» (Кемеровская область), «Барнаул - горнозаводской город» (Алтайский край), «Самоцветное кольцо Урала» (Свердловская область), «Верхневолжский» (Тверская область), «Центр активного отдыха и туризма «Y.E.S» (Вологодская область), «Амур» (Амурская область), «Остров Большой Уссурийский – Шантары» (Хабаровский край), «Раушен» (Калининградская область), «Всесезонный туристический центр «Ингушетия» (Республика Ингушетия). В целом по Программе в 2015 году предусматривается выделение средств из федерального бюджета в размере 4 939,6 млн. руб.
- Что же нужно сделать, чтобы стать инвестором крупного турпроекта и получить бюджетное софинанасирование?
- При наличии интересного проекта инвестор может подать заявку на его рассмотрение профильным органом исполнительной власти в сфере туризма субъекта Российской Федерации. Если орган власти и правительственные структуры региона заинтересованы в реализации мероприятий по развитию туризма в регионе, то орган исполнительной власти в сфере туризма направляет заявку в Ростуризм. Там документация рассматривается, и проект допускается к конкурсу для включения в состав мероприятий Программы.
- Стремительно ухудшающаяся ситуация в экономике вынуждает государство сокращать расходы на федеральные программы, еще недавно называвшиеся приоритетными. Объем финансирования ФЦП "Развитие внутреннего и въездного туризма" был урезан. Как это отразится на проектах, прошедших конкурсный отбор?
- Согласно последним изменениям финансирование Программы сокращено с 338,9 млрд до 139,5 млрд рублей. Конечно же, нам бы хотелось сохранить финансирование в полном объеме. Вот что здесь имеется в виду: в 2014 году Федеральным агентством по туризму в рамках реализации Программы, в целях привлечения внебюджетных источников финансирования, были проведены конкурсные отборы инвестиционных проектов для последующего включения в состав мероприятий 2-го этапа реализации Программы (приказы Федерального агентства по туризму от 07.04.2014 № 97-Пр-14 и от 26.09.2014 № 331-Пр-14). На заседании Координационного Совета были созданы Реестры инвестиционных проектов субъектов Российской Федерации, включенных в перечень мероприятий Программы, итоговое количество которых составило 60 перспективных мероприятий из 40 регионов. При секвестировании бюджетных средств их может оказаться недостаточно для включения в Программу всех мероприятий.
Сокращение финансирования коснется проектов, по которым не достигнуты изначально заявленные целевые показатели – в такой ситуации будет рассматриваться либо сокращение финансирования, либо приостановка финансирования в целом по проекту. А если инвестор не соответствует определенным требованиям, обычно его деятельность в данном ключе вообще прекращается.
Говоря в целом об успехах и эффективности реализации Программы нельзя не отметить низкое освоение некоторыми субъектами Российской Федерации субсидированных бюджетных средств на реализацию мероприятий. Это довольно-таки странно, учитывая экономическую ситуацию в стране.
- Как изменились ожидания инвесторов в связи с неоднозначной экономической обстановкой в стране: с одной стороны – удешевление рубля и переориентирование турпотоков в сторону внутрироссийских направлений, с другой стороны – отток капитала и удорожание кредитных ресурсов? Как ведут себя инвесторы в этой ситуации?
- Конечно же, определенная сложившаяся экономическая ситуация на настоящий момент наложила свой отпечаток на ожидания инвесторов. Реакции разные, но если инвестор имеет большой опыт инвестиционной деятельности и проводит грамотный менеджмент, то выход из ситуации находится.
Растущий внутренний турпоток – залог устойчивого развития туризма в любой стране. Именно поэтому основной задачей, решаемой государственными туристическими администрациями во всех странах мира, является развитие, прежде всего, внутреннего и въездного туризма.
- В СМИ появились мнения о том, что основная причина снижения финансирования ФЦП – неэффективность самой программы. Интересно Ваше мнение по этому поводу.
- Указанные заявления не соответствуют действительности. ФЦП – одна из наиболее эффективных программ. Она одна из немногих программ, в которых привлекаются внебюджетные источники финансирования. На 1 рубль средств федерального бюджета привлекается около 2,2 рублей внебюджетных средств. Оценочная стоимость каждого инвестиционного проекта составляет от 3 до 5 млрд. рублей.
Говоря о привлечении инвесторов, хотелось бы отметить качественную работу в этом направлении наших региональных коллег-участников Программы. Благодаря успешной реализации некоторых мероприятий и введению в эксплуатацию объектов, инвесторы других регионов, не участвующих в ФЦП, начали активно представлять свои проекты в профильные органы исполнительной власти в сфере туризма субъектов Российской Федерации, которые в свою очередь в периоды проведения конкурсных отборов подавали заявки на участие в Программе.
- В общих чертах, как выполняется ФЦП на сегодняшний день? Успехи программы и ее проблемы.
- Цель Программы – повышение конкурентоспособности российского туристского рынка, удовлетворяющего потребности российских и иностранных граждан в качественных туристских услугах. Достижение цели обеспечивается решением трех основных задач. Задача 1 - «Развитие туристско-рекреационного комплекса Российской Федерации», Задача 2 -«Повышение качества туристских услуг», Задача 3 - «Продвижение туристского продукта Российской Федерации на мировом и внутреннем туристских рынках». Решение первой задачи идет в основном за счет стимулирования малого и среднего предпринимательства, формирования туристических кластеров – точек роста туризма в регионах. Об это м мы уже поговорили.
Решение задачи 2 направлено на преодоление такого фактора, сдерживающего рост конкурентоспособности российского туристского рынка, как невысокое качество обслуживания во всех секторах туристской индустрии вследствие недостатка профессиональных кадров и отставания в технологическом обеспечении туристских услуг. Ростуризм постоянно проводит мероприятия по развитию системы подготовки кадров, профессиональные конкурсы, конференции, стажировки, информационные и правовые семинары.
Третья задача решается путем развертывания информационно-пропагандистских кампаний, создания сетей информационных центров и пунктов, проведения межрегиональных, общероссийских и международных выставок, форумов, пресс-туров и иных мероприятий, направленных на создание положительного имиджа России как привлекательного направления для туристов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)» была утверждена постановлением Правительства Российской Федерации 2 августа 2011 года № 644, изменения внесены постановлениями от 18.09.2012 № 936, 18.02.2014 № 121 и 18.12.2014 № 1407. Федеральное агентство по туризму определено государственным заказчиком-координатором Программы со 2 октября 2012 года.
В результате конкурсного отбора на Координационном совете в июне 2014 года (протокол от № 9 от 11 июня 2014 г.) во второй этап Программы (2015-2018 гг.) из 46 рекомендованных к включению мероприятий, учитывая готовность регионов к реализации мероприятий Программы в 2014 году, для финансирования в 2015 году были отобраны 12 проектов.
- создание туристско-рекреационного кластера «Кезеной-Ам», Чеченская Республика (общая стоимость проекта – 1026,60 млн. руб., из них средства федерального бюджета – 82,00 млн. руб.).
- создание автотуристского кластера «Зарагиж», Кабардино-Балкарская Республика. Сметная стоимость строительства – 1233,70 млн. руб., из них средства федерального бюджета в 2014 году - 292,40 млн. руб.
- создание туристско-рекреационного кластера «Ворота Лаго-Наки», Республика Адыгея. Сметная стоимость строительства - 1637,50 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 350,00 млн. руб. в 2014 году.
- создание туристско-рекреационного кластера «Шерегеш», Кемеровская область. Сметная стоимость строительства - 5217,80 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 1078,9 млн. руб. (2014 г. - 380,00 млн. руб., 2015 г. - 318,90 млн. руб., 2016 г. - 380,00 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Барнаул - горнозаводской город», Алтайский край. Сметная стоимость строительства - 2991,60 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 691,60 млн. руб. (2015 г. - 380,00 млн. руб., 2016 г. - 311,60 млн. руб.).
- создание автотуристского кластера «Самоцветное кольцо Урала», Свердловская область. Сметная стоимость строительства - 2122,10 млн. руб., из них средства федерального бюджета 280,00 млн. руб. (2015 г. - 70,00 млн. руб., 2016 г. - 210,00 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Верхневолжский», Тверская область. Сметная стоимость строительства - 1451,9 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 171,50 млн. руб. (2015 г. - 101,50 млн. руб., 2016 г. - 70,00 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Центр активного отдыха и туризма «Y.E.S», Вологодская область. Сметная стоимость строительства - 1079,40 млн. руб., из них средства федерального бюджета 126,50 млн. руб. в 2015 году.
- создание туристско-рекреационного кластера «Амур», Амурская область. Сметная стоимость строительства 4256,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 1076,30 млн. руб. (2014 г. – 468,30 млн. руб., 2015 г. – 204,10 млн. руб., 2016 г. – 207,70 млн. руб., 2017 г. – 196,20 млн. руб.).
- создание туристско-рекреационного кластера «Остров Большой Уссурийский – Шантары», Хабаровский край. Сметная стоимость строительства – 873,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 177,00 млн. руб. в 2016 году.
- создание туристско-рекреационного кластера «Раушен», г. Светлогорск Калининградской области. Сметная стоимость строительства 5512,30 млн. руб., из них средства федерального бюджета 1385,30 млн. руб. (2014 г. - 84,80 млн. руб., 2015 г. - 449,90 млн. руб., 2016 г. - 397,60 млн. руб., 2017 г. – 453,00 млн. руб.). Включение кластера в Программу является особенно актуальным с учётом того, что в 2018 году регион примет Чемпионат мира по футболу, что, с одной стороны, обуславливает необходимость подготовить город к его проведению, с другой, окажет позитивное влияние на маркетинговое продвижение туристского кластера в период после 2018 года.
- создание туристско-рекреационного кластера «Всесезонный туристический центр «Ингушетия», Республика Ингушетия. Сметная стоимость строительства – 282,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 36,50 млн. руб. в 2014 году.
Вся информация представлена на официальном сайте Ростуризма http://www.russiatourism.ru/ в разделе «Деятельность. Программы и проекты. Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)».
10 февраля 2015 г. пять государственных природных заповедников – Сихотэ-Алинский, Хоперский, Лазовский, Центрально-Черноземный и Окский отмечают свое 80-летие
Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской поздравил сотрудников природных территорий с юбилеем.
Заповедники образованы 10 февраля 1935 г.
Сихотэ-Алинский заповедник расположен на территории Приморского края. Первоначальная цель его создания – сохранение и восстановление популяции соболя. В 1979 году по итогам форума ЮНЕСКО заповеднику был присвоен статус биосферного, а в 2001 году он был включён в Список территорий Всемирного природного наследия ЮНЕСКО. В июле 2006 года Решением Правительства РФ Сихотэ-Алинскому государственному природному биосферному заповеднику было присвоено имя его организатора и первого директора, основоположника заповедного дела на Дальнем Востоке, зоолога Константина Георгиевича Абрамова. В настоящее время заповедник представляет собой наиболее удобное место для проведения наблюдений за амурским тигром.
Хоперский государственный природный заповедник расположен в восточной части Воронежской области. Основной целью природоохранной деятельности Хоперского заповедника является сохранение уникальных природных комплексов, флоры и фауны, в том числе популяции русской выхухоли.
Лазовский заповедник расположен на южных отрогах Сихотэ-Алиня, в междуречье рек Киевка и Черная. Хребет Заповедник создан с целью сохранения и изучения природных комплексов лиановых кедрово-широколиственных лесов южного Сихотэ-Алиня, для охраны и восстановления популяций обитающих в них ценных и редких животных пятнистого оленя, соболя и горала. Лазовский заповедник является вторым по величине на территории Приморья и сохраняет природные комплексы и объекты уникальных уссурийских кедрово-широколиственных лесов восточных склонов Сихотэ-Алиня, не имеющих себе равных в умеренных широтах по биоразнообразию и продуктивности.
Центрально-Черноземный заповедник расположен в юго-западной части Среднерусской возвышенности в пределах средней полосы лесостепной зоны на территории Курской области. Заповедник учрежден для сохранения и изучения эталонных целинных чернозёмов и последних участков девственных степей с богатейшим видовым разнообразием травянистой растительности.
Окский государственный природный заповедник расположен в центральной части европейской территории России, занимает северную часть Рязанской области. Сначала заповедник назывался «Окский государственный выхухолевый», так как основной целью его создания было сохранение и увеличение численности русской выхухоли. В настоящее время заповедник сохраняет природные комплексы, типичные для Мещёрской низменности, изучает естественное течение природных процессов и явлений.
«Желаю всем сотрудникам заповедника крепкого здоровья, благополучия и дальнейших профессиональных успехов в деле охраны и изучения природных комплексов заповедников, в развитии познавательного туризма и пропаганде идей заповедного дела, сохранении природного наследия России», - отмечено в поздравлении Министра.
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2013-2014 годы
Показатель работы по видам сообщений | Единица измерения | январь-декабрь 2013 | январь-декабрь 2014 | % к соответст. периоду прошлого года |
ПАССАЖИРООБОРОТ | тыс.пасс.км. | 225 157 296,38 | 241 429 351,36 | 107,2 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 147 278 866,12 | 152 550 779,55 | 103,6 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 131 320 044,53 | 137 172 397,58 | 104,5 | |
между Россией и странами СНГ | 15 958 821,59 | 15 378 381,97 | 96,4 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 77 878 430,26 | 88 878 571,81 | 114,1 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 1 257 979,87 | 1 168 162,87 | 92,9 | |
ТОННОКИЛОМЕТРЫ | тыс.ткм. | 25 275 747,80 | 26 880 204,56 | 106,3 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 17 238 821,67 | 17 903 156,53 | 103,9 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 15 758 185,30 | 16 476 724,29 | 104,6 | |
между Россией и странами СНГ | 1 480 636,37 | 1 426 432,24 | 96,3 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 8 036 926,13 | 8 977 048,03 | 111,7 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 129 980,42 | 119 065,49 | 91,6 | |
ГРУЗООБОРОТ | тыс.ткм. | 5 011 591,13 | 5 151 562,94 | 102,8 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 3 983 723,72 | 4 173 586,37 | 104,8 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 3 939 381,29 | 4 131 208,51 | 104,9 | |
между Россией и странами СНГ | 44 342,43 | 42 377,86 | 95,6 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 1 027 867,41 | 977 976,57 | 95,1 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 16 762,23 | 13 930,83 | 83,1 | |
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ | чел. | 84 564 433 | 93 181 385 | 110,2 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 45 331 961 | 46 912 133 | 103,5 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 37 532 300 | 39 669 704 | 105,7 | |
между Россией и странами СНГ | 7 799 661 | 7 242 429 | 92,9 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 39 232 472 | 46 269 252 | 117,9 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 1 805 008 | 1 699 287 | 94,1 | |
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ | тонн | 1 001 469,86 | 1 036 479,18 | 103,5 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 684 660,20 | 735 859,14 | 107,5 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 664 409,04 | 716 481,69 | 107,8 | |
между Россией и странами СНГ | 20 251,16 | 19 377,45 | 95,7 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 316 809,66 | 300 620,04 | 94,9 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 24 916,04 | 23 178,70 | 93,0 | |
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ | % | 79,5 | 79,8 | +0,3 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 82,1 | 81,9 | -0,2 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 83,0 | 82,6 | -0,4 | |
между Россией и странами СНГ | 75,6 | 76,2 | +0,6 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 75,0 | 76,4 | +1,4 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 64,7 | 67,2 | +2,5 | |
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ | % | 66,6 | 66,9 | +0,3 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 68,1 | 67,6 | -0,5 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 68,5 | 67,8 | -0,7 | |
между Россией и странами СНГ | 64,6 | 65,0 | +0,4 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 63,4 | 65,8 | +2,4 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 63,3 | 66,5 | +3,2 |
Основные показатели работы гражданской авиации России за декабрь 2013-2014 годы
Показатель работы по видам сообщений | Единица измерения | декабрь 2013 | декабрь 2014 | % к соответст. периоду прошлого года |
ПАССАЖИРООБОРОТ | тыс.пасс.км. | 16 515 871,51 | 16 608 645,93 | 100,6 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 10 764 839,91 | 10 019 096,74 | 93,1 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 9 461 788,15 | 8 663 571,70 | 91,6 | |
между Россией и странами СНГ | 1 303 051,76 | 1 355 525,04 | 104,0 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 5 751 031,60 | 6 589 549,19 | 114,6 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 106 175,26 | 89 713,28 | 84,5 | |
ТОННОКИЛОМЕТРЫ | тыс.ткм. | 1 915 558,35 | 1 963 698,75 | 102,5 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 1 297 107,50 | 1 277 548,57 | 98,5 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 1 175 375,75 | 1 150 094,30 | 97,8 | |
между Россией и странами СНГ | 121 731,75 | 127 454,27 | 104,7 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 618 450,85 | 686 150,18 | 110,9 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 11 564,18 | 9 507,11 | 82,2 | |
ГРУЗООБОРОТ | тыс.ткм. | 429 129,91 | 468 920,62 | 109,3 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 328 271,91 | 375 829,86 | 114,5 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 323 814,82 | 370 372,85 | 114,4 | |
между Россией и странами СНГ | 4 457,09 | 5 457,02 | 122,4 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 100 858,01 | 93 090,75 | 92,3 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 2 008,41 | 1 432,91 | 71,3 | |
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ | чел. | 5 912 824 | 6 279 838 | 106,2 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 2 893 454 | 2 728 196 | 94,3 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 2 268 151 | 2 092 518 | 92,3 | |
между Россией и странами СНГ | 625 303 | 635 678 | 101,7 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 3 019 370 | 3 551 642 | 117,6 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 157 858 | 124 116 | 78,6 | |
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ | тонн | 90 847,55 | 94 559,69 | 104,1 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 57 788,48 | 64 619,24 | 111,8 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 55 764,76 | 62 183,79 | 111,5 | |
между Россией и странами СНГ | 2 023,72 | 2 435,45 | 120,3 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 33 059,07 | 29 940,45 | 90,6 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 2 909,90 | 2 097,56 | 72,1 | |
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ | % | 73,8 | 72,7 | -1,1 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 77,1 | 75,0 | -2,1 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 78,5 | 75,9 | -2,6 | |
между Россией и странами СНГ | 67,9 | 70,0 | +2,1 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 68,4 | 69,4 | +1,0 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 61,8 | 65,4 | +3,6 | |
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ | % | 63,7 | 62,6 | -1,1 |
в том числе: | ||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ | 65,2 | 62,4 | -2,8 | |
из них: | ||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ | 66,1 | 62,8 | -3,3 | |
между Россией и странами СНГ | 57,3 | 59,7 | +2,4 | |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ | 60,8 | 63,0 | +2,2 | |
из них: | ||||
местные перевозки | 63,3 | 70,7 | +7,4 |
Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг. (международные и внутренние перевозки)
№ № |
Авиапредприятие | Перевезено пассажиров, чел. | Пассажирооборот, тыс.пасс.км. | Процент занятости пассажирских кресел, % | ||||||
январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
|||||
2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | |||||
1 | Аэрофлот - российские авиалинии | 20 902 447 | 23 610 036 | 113,0 | 60 226 341,9 | 67 121 707,0 | 111,4 | 78,8 | 78,2 | -0,6 |
2 | ТРАНСАЭРО | 12 499 985 | 13 198 591 | 105,6 | 47 018 186,0 | 47 066 420,9 | 100,1 | 83,6 | 83,5 | -0,1 |
3 | ЮТэйр | 8 182 074 | 8 564 340 | 104,7 | 16 769 794,3 | 20 198 947,9 | 120,4 | 76,8 | 80,0 | +3,2 |
4 | Сибирь | 7 084 599 | 7 938 199 | 112,0 | 14 197 750,0 | 15 582 789,0 | 109,8 | 80,9 | 79,9 | -1,0 |
5 | Россия | 4 590 146 | 5 191 783 | 113,1 | 9 186 257,2 | 10 147 404,0 | 110,5 | 76,3 | 75,6 | -0,7 |
Итого по 5 авиакомпаниям | 53 259 251 | 58 502 949 | 109,8 | 147 398 329,4 | 160 117 268,8 | 108,6 | ||||
Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 63,0 | 62,8 | 65,5 | 66,3 | ||||||
6 | Уральские Авиалинии | 4 419 233 | 5 160 588 | 116,8 | 11 768 176,1 | 13 327 154,4 | 113,2 | 74,3 | 75,0 | +0,7 |
7 | Северный Ветер | 3 655 688 | 4 472 038 | 122,3 | 13 433 472,3 | 13 401 739,3 | 99,8 | 87,5 | 91,4 | +3,9 |
8 | Оренбургские авиалинии | 3 140 950 | 3 034 659 | 96,6 | 10 983 779,9 | 8 471 008,4 | 77,1 | 82,0 | 78,6 | -3,4 |
9 | Глобус | 2 154 312 | 2 127 931 | 98,8 | 5 366 394,0 | 5 559 313,0 | 103,6 | 82,5 | 80,9 | -1,6 |
10 | ДОНАВИА | 1 353 574 | 1 736 153 | 128,3 | 2 001 135,0 | 2 447 994,1 | 122,3 | 66,3 | 73,9 | +7,6 |
11 | ВИМ-АВИА | 1 391 020 | 1 613 970 | 116,0 | 3 075 972,8 | 3 389 297,1 | 110,2 | 82,0 | 75,8 | -6,2 |
12 | Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ | 1 301 242 | 1 450 355 | 111,5 | 2 553 011,5 | 2 899 723,1 | 113,6 | 72,2 | 72,6 | +0,4 |
13 | Когалымавиа | 1 187 785 | 1 344 174 | 113,2 | 3 403 398,9 | 4 043 291,6 | 118,8 | 89,0 | 90,3 | +1,3 |
14 | Икар | 279 585 | 1 236 596 | в 4.4 р | 1 271 766,3 | 6 059 896,0 | в 4.8 р | 90,6 | 87,3 | -3,3 |
15 | Таймыр | 1 243 360 | 1 104 938 | 88,9 | 3 358 091,8 | 2 868 556,1 | 85,4 | 76,1 | 74,3 | -1,8 |
Итого по 15 авиакомпаниям | 73 386 000 | 81 784 351 | 111,4 | 204 613 527,9 | 222 585 241,8 | 108,8 | ||||
Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 86,8 | 87,8 | 90,9 | 92,2 | ||||||
16 | Аврора | 326 284 | 1 050 637 | в 3.2 р | 356 430,0 | 1 745 048,6 | в 4.9 р | 65,8 | 75,1 | +9,3 |
17 | АЙ ФЛАЙ | 1 046 166 | 970 368 | 92,8 | 3 506 472,0 | 3 307 902,5 | 94,3 | 89,4 | 89,9 | +0,5 |
18 | Якутия | 1 098 909 | 968 026 | 88,1 | 3 286 344,4 | 2 512 343,1 | 76,4 | 73,7 | 75,3 | +1,6 |
19 | Ред Вингс | 352 726 | 919 186 | 260,6 | 769 339,6 | 1 417 829,3 | 184,3 | 72,0 | 74,1 | +2,1 |
20 | ЮТэйр-Экспресс | 335 821 | 807 325 | 240,4 | 239 604,6 | 568 016,5 | 237,1 | 64,7 | 66,7 | +2,0 |
21 | Нордавиа - региональные авиалинии | 765 361 | 763 264 | 99,7 | 993 199,9 | 971 092,9 | 97,8 | 73,6 | 75,1 | +1,5 |
22 | РусЛайн | 566 754 | 626 155 | 110,5 | 696 627,3 | 599 242,8 | 86,0 | 70,5 | 68,4 | -2,1 |
23 | РОЯЛ ФЛАЙТ | 0 | 624 406 | - | 0,0 | 2 044 015,9 | - | - | 90,6 | - |
24 | Саратовские авиалинии | 412 524 | 519 096 | 125,8 | 448 263,0 | 567 237,0 | 126,5 | 88,7 | 84,8 | -3,9 |
25 | БАРС АЭРО | 387 892 | 349 130 | 90,0 | 490 100,2 | 439 525,3 | 89,7 | 67,5 | 64,5 | -3,0 |
26 | Ижавиа | 241 563 | 327 800 | 135,7 | 303 259,2 | 426 953,4 | 140,8 | 75,0 | 77,1 | +2,1 |
27 | Газпром авиа | 386 548 | 319 496 | 82,7 | 743 873,6 | 619 359,4 | 83,3 | 53,0 | 59,9 | +6,9 |
28 | Ангара | 228 448 | 291 690 | 127,7 | 225 495,2 | 292 912,4 | 129,9 | 65,5 | 70,0 | +4,5 |
29 | ИрАэро | 247 543 | 268 761 | 108,6 | 346 767,5 | 331 179,1 | 95,5 | 68,3 | 72,3 | +4,0 |
30 | АЛРОСА | 196 368 | 261 341 | 133,1 | 431 135,4 | 655 043,3 | 151,9 | 68,2 | 70,6 | +2,4 |
31 | КАТЭКАВИА | 110 621 | 214 748 | 194,1 | 156 902,8 | 248 052,7 | 158,1 | 68,3 | 69,5 | +1,2 |
32 | Полярные авиалинии | 212 574 | 214 186 | 100,8 | 170 618,4 | 169 423,3 | 99,3 | 68,9 | 68,6 | -0,3 |
33 | Грозный Авиа | 148 551 | 176 700 | 118,9 | 234 150,1 | 262 425,7 | 112,1 | 79,8 | 80,9 | +1,1 |
34 | Северсталь | 108 060 | 148 593 | 137,5 | 71 289,8 | 108 038,0 | 151,5 | 49,6 | 53,4 | +3,8 |
35 | Полет | 311 886 | 144 145 | 46,2 | 284 995,6 | 104 660,6 | 36,7 | 72,6 | 71,7 | -0,9 |
По сумме авиапредприятий | 80 870 599 | 91 749 404 | 113,5 | 218 368 396,5 | 239 975 543,6 | 109,9 | ||||
В целом по ГА | 84 564 433 | 93 181 385 | 110,2 | 225 157 296,4 | 241 429 351,4 | 107,2 | 79,5 | 79,8 | +0,3 | |
Удельный вес ,% | 95,6 | 98,5 | 97,0 | 99,4 |
Перевозки грузов (почты) и грузооборот за январь-декабрь 2013-2014 гг.
(международные и внутренние перевозки)
№ № |
Авиапредприятие | Перевезено грузов и почты, тонн | Грузооборот, тыс.ткм | Процент коммерческой загрузки, % | ||||||
январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
январь-декабрь | % к пр. |
|||||
2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | |||||
1 | ЭйрБриджКарго | 426 442,9 | 516 525,0 | 121,1 | 2 746 976,9 | 3 247 630,7 | 118,2 | 72,6 | 72,7 | +0,1 |
2 | Аэрофлот - российские авиалинии | 176 456,1 | 145 284,9 | 82,3 | 919 521,8 | 681 699,4 | 74,1 | 64,4 | 63,1 | -1,3 |
3 | ТРАНСАЭРО | 69 735,8 | 69 332,9 | 99,4 | 392 993,2 | 383 902,0 | 97,7 | 64,8 | 64,6 | -0,2 |
4 | Волга-Днепр | 53 857,4 | 40 655,7 | 75,5 | 268 068,5 | 220 515,6 | 82,3 | 48,5 | 46,8 | -1,7 |
5 | Сибирь | 36 515,0 | 36 667,0 | 100,4 | 80 862,5 | 81 095,0 | 100,3 | 69,1 | 69,3 | +0,2 |
Итого по 5 авиакомпаниям | 763 007,3 | 808 465,4 | 106,0 | 4 408 422,8 | 4 614 842,7 | 104,7 | ||||
Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 76,2 | 78,0 | 88,0 | 89,6 | ||||||
6 | ЮТэйр | 29 412,0 | 24 711,0 | 84,0 | 59 962,7 | 47 948,3 | 80,0 | 58,2 | 60,2 | +2,0 |
7 | Абакан Эйр | 0,0 | 14 628,6 | - | 0,0 | 20 105,0 | - | - | 94,6 | - |
8 | 224 летный отряд | 15 453,6 | 14 400,5 | 93,2 | 47 873,0 | 45 872,2 | 95,8 | 40,4 | 39,2 | -1,2 |
9 | Уральские Авиалинии | 14 744,5 | 14 346,1 | 97,3 | 43 533,9 | 42 744,9 | 98,2 | 72,0 | 71,2 | -0,8 |
10 | Авиастар-ТУ | 12 284,8 | 12 966,5 | 105,5 | 31 072,7 | 35 378,2 | 113,9 | 49,3 | 45,7 | -3,6 |
11 | АТРАН | 4 608,5 | 12 258,8 | 266,0 | 7 776,5 | 17 644,4 | 226,9 | 41,0 | 44,7 | +3,7 |
12 | Глобус | 13 063,0 | 12 043,0 | 92,2 | 38 479,5 | 36 762,6 | 95,5 | 74,0 | 74,6 | +0,6 |
13 | АЛРОСА | 12 458,5 | 11 181,6 | 89,8 | 30 532,2 | 28 336,3 | 92,8 | 67,6 | 70,7 | +3,1 |
14 | Якутия | 12 298,9 | 10 553,9 | 85,8 | 62 219,2 | 51 230,9 | 82,3 | 64,6 | 65,2 | +0,6 |
15 | Россия | 10 192,2 | 9 579,9 | 94,0 | 21 208,9 | 20 881,0 | 98,5 | 64,0 | 63,2 | -0,8 |
Итого по 15 авиакомпаниям | 887 523,1 | 945 135,4 | 106,5 | 4 751 081,5 | 4 961 746,3 | 104,4 | ||||
Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% | 88,6 | 91,2 | 94,8 | 96,3 | ||||||
16 | Авиакон Цитотранс | 5 375,2 | 9 452,4 | 175,9 | 36 831,8 | 48 189,1 | 130,8 | 44,8 | 50,4 | +5,6 |
17 | Таймыр | 6 448,1 | 6 193,8 | 96,1 | 15 588,8 | 14 988,6 | 96,1 | 72,6 | 70,7 | -1,9 |
18 | Аврора | 2 435,4 | 6 161,1 | 253,0 | 3 070,3 | 12 123,7 | 394,9 | 62,7 | 67,3 | +4,6 |
19 | Авиакомпания "Северо-Запад | 1 373,3 | 4 910,0 | 357,5 | 298,5 | 518,7 | 173,8 | 50,0 | 20,4 | -29,6 |
20 | Шар инк Лтд. | 3 496,6 | 4 423,2 | 126,5 | 12 596,4 | 15 918,7 | 126,4 | 62,4 | 69,6 | +7,2 |
21 | КАПО Авиа | 4 900,2 | 4 030,4 | 82,3 | 13 404,2 | 11 607,0 | 86,6 | 42,7 | 43,7 | +1,0 |
22 | ВИМ-АВИА | 3 346,9 | 3 493,0 | 104,4 | 6 923,2 | 10 187,1 | 147,1 | 69,9 | 64,6 | -5,3 |
23 | Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ | 3 908,1 | 3 360,5 | 86,0 | 6 862,8 | 5 734,6 | 83,6 | 73,0 | 76,2 | +3,2 |
24 | ИрАэро | 4 273,6 | 3 277,2 | 76,7 | 4 405,8 | 3 339,3 | 75,8 | 77,6 | 73,6 | -4,0 |
25 | КрасАвиа | 3 375,7 | 3 218,4 | 95,3 | 4 032,4 | 4 020,6 | 99,7 | 72,7 | 71,8 | -0,9 |
26 | Полярные авиалинии | 3 539,8 | 2 914,3 | 82,3 | 3 238,0 | 2 683,0 | 82,9 | 72,1 | 71,3 | -0,8 |
27 | Космос | 1 955,4 | 2 854,6 | 146,0 | 2 861,6 | 4 820,0 | 168,4 | 69,2 | 61,0 | -8,2 |
28 | Нордавиа - региональные авиалинии | 2 998,5 | 2 837,9 | 94,6 | 3 698,7 | 3 360,1 | 90,8 | 58,5 | 59,7 | +1,2 |
29 | РОЯЛ ФЛАЙТ | 6 186,0 | 2 760,2 | 44,6 | 5 118,0 | 5 367,7 | 104,9 | 100,0 | 89,8 | -10,2 |
30 | Ред Вингс | 749,9 | 2 759,3 | 368,0 | 1 367,7 | 4 608,0 | 336,9 | 73,8 | 75,8 | +2,0 |
31 | ДОНАВИА | 2 316,6 | 2 396,7 | 103,5 | 3 015,7 | 3 315,8 | 109,9 | 60,2 | 63,1 | +2,9 |
32 | Оренбургские авиалинии | 5 218,0 | 2 332,5 | 44,7 | 23 619,4 | 5 150,0 | 21,8 | 70,0 | 70,6 | +0,6 |
33 | Ангара | 2 191,3 | 1 893,3 | 86,4 | 1 471,3 | 1 521,2 | 103,4 | 71,8 | 62,0 | -9,8 |
34 | ВИТЯЗЬ-АЭРО | 1 778,8 | 1 636,0 | 92,0 | 167,3 | 149,7 | 89,5 | 19,3 | 19,6 | +0,3 |
35 | Московия | 2 054,1 | 1 606,1 | 78,2 | 4 058,1 | 3 629,6 | 89,4 | 68,0 | 57,9 | -10,1 |
По сумме авиапредприятий | 955 444,3 | 1 017 646,1 | 106,5 | 4 903 711,3 | 5 122 978,9 | 104,5 | ||||
В целом по ГА | 1 001 469,9 | 1 036 479,2 | 103,5 | 5 011 591,1 | 5 151 562,9 | 102,8 | 66,6 | 66,9 | +0,3 | |
Удельный вес, % | 95,4 | 98,2 | 97,8 | 99,4 |
Китайские инвесторы выразили заинтересованность в реализации проекта строительства моста и дороги в Приморском крае РФ. Речь идет о переправе через Амурский залив и о Кольцевой автодороге Владивостока.
Соответствующее заявление прозвучало на встрече главы горадщминистрации Владивостока Игоря Пушкарева с представителями правительства Яньбянь-Корейского автономного округа КНР.
Мост через Амурский залив на полуостров Песчаный не только поможет развитию западного берега Амурского залива, но и сократит путь до Китая на 28 км, став часть международного транспортного корридора. В то же время строительство Кольцевой автодороги Владивостока потребует инвестиций в объеме 49 млрд рублей. На ее строительство может потребоваться до пяти лет, а окупаемость займет примерно 20 лет.
Ранее сообщалось, что по итогам 2014 г., объем китайских прямых инвестиций за рубежом достиг $102,9 млрд. Это на 14,1% больше, чем в 2013 г. В частности, инвестиции в США выросли на 23,9% в годовом сопоставлении, а в странах Европейского Союза – в 2,7 раза. За прошлый год в Поднебесной было освоено $119,6 млрд зарубежных капиталовложений. Это на 1,7% больше, чем годом ранее.
Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека неоднократно высказывалась позиция по поддержке законодательных инициатив, как на федеральном, так и на региональном уровне направленных на ограничение оборота алкогольных тонизирующих напитков.
Анализ наркологической ситуации указывает, что наблюдающийся рост потребления слабоалкогольных напитков происходит за счет подростков и женщин детородного возраста. Это в немалой степени способствует снижению уровня средней продолжительности жизни и росту показателей преждевременной смерти населения.
Слабоалкогольные напитки пользуются популярностью, подкрепляемой агрессивной рекламой, у молодежи и женщин. Подростковый возраст является наиболее опасным с точки зрения привыкания к алкоголю и алкоголизации, особенно для девушек. Данные последних лет свидетельствуют, что алкоголизм в юношеском возрасте формируется вследствие приема пива либо слабоалкогольных напитков.
Производство алкогольных тонизирующих напитков возрастает ежегодно на 20%. Вместе с тем, сочетание алкоголя и тонизирующих веществ в составе так называемых энергетических напитков в значительной степени усиливает энергетический обмен в организме, нарушая при этом ассимиляцию других жизненно важных макро- и микронутриентов. Следствием этого является ускорение привыкания к алкоголю. Кроме того, тонизирующие компоненты алкогольных напитков, вызывающие стимуляцию энергетического обмена, усиливают многократно риск токсического, мутагенного и канцерогенного действия алкоголя на человека.
Слабоалкогольные напитки намеренно создаются с вкусовыми характеристиками, присущими традиционным безалкогольным прохладительным напиткам, снижая тем самым выраженность органолептических признаков алкоголя. Они выпускаются в красочной привлекательной потребительской упаковке, содержащей молодежную символику, в то время как сведения о наличии алкоголя представлены в плохо читаемой мелкой и неконтрастной форме. Это создает ложный имидж продукции как безалкогольной, близкой к обычным прохладительным напиткам.
В настоящее время в ряде субъектов Российской Федерации действуют нормативные правовые акты, ограничивающие продажу и распитие алкогольных тонизирующих напитков (Чеченская Республика, Ставропольский, Краснодарский, Алтайский края, Чукотский автономный округ, Тульская, Калужская, Ростовская, Нижегородская, Астраханская области и др.). В Москве, Московской области также разрабатываются подобные законопроекты.
Ограничение оборота алкогольных тонизирующих напитков способствует снижению рисков для здоровья населения, повышению качества жизни и ее продолжительности.
Несколько дней назад Инспекция древностей Лесбоса представила в новом здании Археологического музея Митилини акцию под общим названием «Археологическая находка месяца».
Суть акции в том, что каждый год будет посвящен определённой теме, объединяющей двенадцать различных экспонатов, по одному для каждого месяца. Тема акции 2015-го года - «Религии и святилища в Лесбосе, вчера и сегодня». Глиняная статуэтка божества из храма Кибелы в Митилини, экспонируемая с 31 января 2015 г. в течение одного месяца, станет первым археологическим артефактом из этой серии.
«Глиняная богиня», как её характеризуют археологи, относится к геометрическому периоду (VIII век до н.э.). Статуэтка была обнаружена вместе с ритуальными сосудами во время недавних археологических раскопок в святилище Кибелы в Митилини. Глиняная богиня с длинными волосами, которые украшал венок, с раскинутыми руками, символизирующими молитву или благословение, обладает художественными чертами, присущими искусству микенского - архаического периодов. На туловище божества сохранены отчётливые отпечатки пальцев мастера, слепившего глиняную статуэтку.
Сообщается, что следующий месяц в Археологическом музее Митилини будет посвящён древнему храму в Клопеди, Агия Параскеви.
В ЯЛТЕ РАССМАТРИВАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАВОДА ПО СОРТИРОВКЕ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ
Об этом в эфире радио «Россия сегодня» сообщил глава Ялтинского горсовета Валерий Косарев.
По его словам, на сегодняшний день городская свалка закрыта, ведутся работы по ее рекультивации. Мусор приходится вывозить в Белогорский район, что «накладно для бюджета».
В.Косарев уверен, что завод по сортировке ТБО сможет снизить затраты на вывоз мусора вполовину.
Также городские власти надеются, что первый мусороперерабатывающий завод в Крыму будет построен «ближе к Ялте», например, в Бахчисарайском районе.
В Бурятии вернули лесхозы
С 1 января 2015 года в Бурятии начали свою работу автономные учреждения (лесхозы). Лесхозы созданы на базе ранее существовавших филиалов ГБУ РБ "Авиационная и наземная охрана лесов".
Суть реформирования состоит в оптимизации расходов подведомственных учреждений, в том числе снижении расходов на содержание административно-управленческого аппарата в подведомственных учреждениях, изысканию новых резервов доходной базы.
Следует отметить, что переданные полномочия РФ в области лесных отношений финансируются не в полной мере. Так мероприятия по охране, защите и воспроизводству лесов финансируются лишь на 20%-30% от нормативной потребности.
Работами по охране, защите и воспроизводству лесов в республике до 1 января 2015 года занималось государственное бюджетное учреждение "Авиационная и наземная охрана, использование, защита, воспроизводство лесов" с 34 филиалами, входящими в его состав.
Нестабильность бюджетного финансирования и внебюджетного дохода учреждения стало причиной его нестабильного финансового состояния и результатом убыточной деятельности. Кроме этого, объем субвенций из федерального бюджета на исполнение переданных полномочий РФ в области лесных отношений в 2015 году республике был сокращен на 10%.
Одним из путей выхода из финансового кризиса является ликвидация филиалов бюджетного учреждения и создание на базе филиалов 30 автономных учреждений (лесхозов).
Перевод в автономное учреждение дает ряд преимуществ и в первую очередь это будет снижение налогового бремени. По всем параметрам в случае деления на 30 лесхозов, они подходят под переход на упрощенную систему налогообложения (УСНО), а это значительное снижение налоговой нагрузки до 64% (не платится НДС и налог на имущество).
Все работники будут переведены из филиалов в автономные учреждения. В 2015 году в Учреждении будет работать ликвидационная комиссия деятельности филиалов и будут проведены ликвидационные процедуры. Снижение налоговой нагрузки позволит значительно увеличить доходы лесхозов.
При проведении процедуры ликвидации филиалов Учреждения и создания лесхозов аппарат управления сократится на 80%. Схема финансирования с 2015 года соответственно изменится - субсидии на выполнение мероприятий по охране, защите и воспроизводству будут доводиться автономным учреждениям. Реформирование структуры позволит лесхозам увеличить доходную базу тем самым даст возможность развиваться, обновлять производственную базу, что положительно скажется на социальном статусе лесной отрасли, а также и на исполнении Республикой Бурятия переданных полномочий РФ в области лесных отношений.
Глава Рослесхоза, высоко оценив работу сахалинского минлесхоза, рекомендовал региону уделить особое внимание состоянию питомников для выращивания посадочного материала
Министр лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области Борис Пермяков вернулся с Хабаровска, где прошло совещание федерального агентства лесного хозяйства. Руководители региональных ведомств, отвечающих за исполнение переданных отношений в области лесных отношений, доложили федеральным властям об итогах своей работы за 2014 год.
Как сообщила специалист минлесхоза по связям с общественностью Татьяна Бехтенева, Сахалинский министр рассказал, что в области успешно был выполнен весь плановый комплекс лесовосстановительных работ, особенно успешно прошел для островов и пожароопасный сезон.
Татьяна Бехтенева подчеркнула, что "по итогам за прошлый год Сахалинская область выгодно отличается от большинства дальневосточных соседей по такому показателю, как площадь, пройденная огнем. Лес в нашем регионе горел меньше, чем у соседей в сотни, а иногда и в десятки тысяч раз (площадь прошлогодних пожаров в Сахалинской области - около 100 га, в Республике Саха (Якутия) - 1,2 млн га). В пять раз меньше по сравнению с позапрошлым годом удалось сократить региону расходы на тушение".
В региональной лесной службе отметили, что глава Рослесхоза Иван Валентик похвалил Сахалинскую область, пожелал успехов. Он заявил, что в наступившем году по всей стране начнется процесс слияния управлений, занимающихся лесным и охотничьим хозяйством. Как известно, в Сахалинской области процесс присоединения департамента охоты к минлесхозу успешно завершился несколько лет назад, и тратить на это дополнительные средства, как другим субъектам, им не придется.
В протоколе решения всем регионам были даны поручения, которые следует исполнить в 2015 году. Министерству лесного и охотничьего хозяйства, среди прочего, было рекомендовано уделить особое внимание состоянию питомников, где выращивается посадочный материал, необходимый для лесовосстановительных работ.
Лесопильное оборудование японского производства установлено и введено в эксплуатацию компанией «Сахлес», об этом со ссылкой на пресс-службу министерства лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской обл. сообщает портал Sakhalin.info.
Новый станок способен распускать бревна на сортименты (брус, доска и проч.) в автоматическом режиме, благодаря чему производственная мощность предприятия увеличится с 2 тыс. м3 переработанной древесины в месяц до 3 тыс. м3.
В 2015 г. региональный минлесхоз намерен субсидировать часть затрат на эту покупку. Всего на поддержку лесопромышленного комплекса в прошлом году было выделено 25,7 млн руб., в 2015-м сумму планируется увеличить до 40 млн руб.
России досталось больше камчатской рыбы
В прошлом году предприятия Камчатки «развернули» продукцию из водных биоресурсов на внутренний рынок, отметил заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства региона Владимир Галицын. Среднедушевое потребление рыбы в крае достигло 34 кг.
«Объемы поставок камчатских производителей за рубеж в ушедшем году были сокращены на 25%», – рассказал куратор рыбной отрасли региона на координационном совещании руководителей органов государственной власти и местного самоуправления. Владимир Галицын констатировал, что заключены и успешно реализуются соглашения между властями Камчатки и других регионов. Намечены планы мероприятий по поставкам рыбопродукции в центральную Россию.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе краевого правительства, отраслевые предприятия и ассоциации приняли ряд мер по недопущению роста розничных цен и обеспечению жителей Камчатки рыбой. В частности, открыто несколько новых торговых точек по продаже рыбной продукции с минимальной наценкой.
Власти Камчатки озвучили приоритетные задачи в рыбной отрасли
Среди направлений для дальнейшей работы правительство и профильное министерство Камчатского края видят развитие Петропавловска-Камчатского в качестве крупного логистического центра на трассе Северного морского пути.
Одной из основных проблем, которая сегодня мешает эффективной работе рыбной отрасли Камчатского края, является перерегистрация добывающих организаций из одного региона в другой. Об этом заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын заявил на координационном совещании руководителей органов государственной власти и местного самоуправления. Куратор отрасли подчеркнул, что власти региона намерены добиваться изменения законодательства, чтобы решить вопрос с возвращением предприятий и обеспечить эффективную работу рыбного хозяйства.
Отмечена была и необходимость создания полноценной нормативно-правовой базы для аквакультуры. «С этим направлением мы связываем большие перспективы развития рыбохозяйственного комплекса, в том числе строительство рыбоводных заводов на территории Камчатского края. Нами подготовлена одна из лучших на Дальнем Востоке, по отзывам коллег, программа по развитию аквакультуры. Она предполагает возможность строительства десятков рыбоводных заводов с перспективой рыбопереработки на побережьях нашего региона. Это обеспечило бы эффективную загрузку береговых мощностей в течение четных и нечетных лет, – сказал Владимир Галицын. – К сожалению, на сегодняшний день не приняты все подзаконные акты в этом направлении. Надеюсь, что в ближайшее время этот вопрос будет решен».
Среди успехов были названы введение уведомительного режима пересечения границы для судов рыбной отрасли, значительные вложения в обновление и модернизацию рыбопромыслового флота и береговых производств (только за январь-октябрь 2014 г. – 894 млн. рублей), обеспечение поставок продукции из водных биоресурсов на внутренний рынок.
Дальнейшую работу краевые власти видят в развитии аквакультуры, береговой инфраструктуры для глубокой переработки ВБР, обновлении рыбопромыслового флота, развитии Петропавловска-Камчатского как крупного логистического центра на трассе Севморпути. «Именно с этими направлениями и связаны задачи, которые ставят перед собой правительство региона и отраслевое министерство на 2015 год», - подытожил зампред.
В Хабаровском крае расследуют дело о краснокнижной осетрине
В Николаевске-на-Амуре транспортные полицейские задержали подозреваемого в незаконном приобретении редкой рыбы. В автомобиле горожанина нашли икру и мясо амурского осетра, занесенного в Красную книгу РФ.
В ходе расследования уголовного дела сотрудники Николаевского линейного отделения полиции Хабаровского ЛУ МВД России на транспорте выявили подозреваемого в незаконной покупке рыбопродукции. 30-летнего жителя Николаевска-на-Амуре. Мужчина подозревается в незаконном приобретении более 4,4 кг черной икры и 7,5 кг мяса осетровых рыб.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Управления на транспорте МВД России по ДФО, осенью прошлого года злоумышленник купил ценные продукты в районе дамбы в Николаевском районе. Полицейские задержали его на охраняемой территории транспортного предприятия. В ходе досмотра автомобиля нарушителя стражи правопорядка изъяли 9 пластмассовых емкостей по 0,5 л, заполненные икрой, а также два фрагмента туш рыб. Генетическая судебная экспертиза установила, что икра и мясо принадлежат амурскому осетру, занесенному в Красную книгу РФ.
Возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 258.1 УК РФ (незаконное приобретение, хранение, перевозка особо ценных водных биоресурсов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу Российской Федерации). Подозреваемому грозит до трех лет лишения свободы.

ИНТЕРВЬЮ ВИТАЛИЯ МУТКО ИНФОРМАЦИОННОМУ АГЕНТСТВУ РОССИИ «ТАСС»
Год назад, 7 февраля 2014 года, в Сочи открылись Олимпийские игры, ставшие одним из самых ярких событий в истории России и мирового олимпийского движения. Как готовились к этим играм, спорили, меняли концепции и проекты, падали в обморок на трибунах, плакали от счастья и гордости, вспоминает министр спорта Виталий Мутко.
- Что вспоминается в первую очередь через год после Олимпиады в Сочи?
- Трудно что-то выделить. Была длинная дистанция с хорошим финишем. Большой этап в жизни. Было много нюансов, согласований, было большое давление. Чуть не до драки спорили! Но наши спортсмены оправдали самые смелые ожидания, вознаградив за такую работу. До сих пор, когда я встречаюсь с международными партнерами, в первую очередь все выражают признательность за Олимпиаду, которую называют лучшей в истории. Все в один голос отмечают, что особенно ярко Игры выглядели на фоне негатива, который был в прессе до начала Олимпиады. Уровень сервиса, логистика, все было на высшем уровне.
- Выступление нашей команды стало главным событием Олимпиады?
- Я до сих пор иногда думаю - почему нам Господь так помог, почему так все срослось? Возможно, благодаря болельщикам. Помню, как к зрителям на бобслей приехал. Вот где я увидел настоящее счастье, единение людей из самых разных уголков России.
То же самое на всех соревнованиях: команда и болельщики стали единым целым. Люди в обморок от волнения падали, я это сам видел. А когда лыжник Александр Легков на подъём на «полтиннике» пошёл, народ встал, и у меня такое ощущение появилось, будто всю свою энергию ему отправил. И как он тогда рванул, вы только вспомните!
- Какая медаль запомнилась больше остальных?
- У меня все медали перед глазами. Можно сказать, что они для меня они слились в одну большую медаль. Нельзя отделять от общего успеха и выступление паралимпийцев, они - часть единой сборной. Но и еще довольно часто я прокручиваю в голове медали, которых мы не добрали. До сих пор не могу забыть мужскую эстафету в лыжах.
- Придётся нашей стране ещё раз такое испытать, как думаете?
- Хотелось бы. И возможности будут. Хотя по эмоциональному накалу превзойти Олимпийские игры в Сочи будет сложно. Но всё-таки впереди домашний Чемпионат мира по водным видам спорта в Казани в этом году, мартовский Чемпионат мира по шорт-треку в Москве. Накала страстей там хватит. Затем Чемпионат мира по хоккею в 2016 году, суперпопулярному в нашей стране виду спорта. Ну и, конечно, Чемпионат мира по футболу-2018. Если будем хорошо работать - всё получится.
- А были моменты сомнения перед Олимпиадой, что, может, не успеем как следует подготовиться?
- Тревоги были. Больше скажу - что-то не успели, и приходилось менять концепцию по ходу дела. Но это были нюансы – всё делалось с согласия Международного олимпийского комитета. Мы благодарны МОК, что они приезжали в Сочи не как инспекторы, а были с нами в одной упряжке.
Есть и ещё один очень важный момент – все мы, кто готовился к Играм, особенно остро чувствовали себя россиянами. В том плане, что мы знали, что есть последняя ночь, за которую мы в любом случае всё успеем сделать. Наверное, только в характере русского человека есть такая особенность. Но мы в любом случае знали, что успеем – была ответственность за свое слово. А сколько внимания проекту уделял президент. Это тоже заставляло почувствовать ответственность.
- Чемпионату мира по футболу уделяется такое же внимание?
- Не могу ручаться на сто процентов, но мне очень бы хотелось этого. Всё-таки Чемпионат мира по футболу – особенный проект, который затронет не один, а более 30 городов страны. Пока такого же внимания к Чемпионату нет, но со временем оно будет увеличиваться. Мы все это почувствуем.
- Вы довольны тем, как сейчас используются олимпийские объекты?
- Мы практически всё загрузили, ни один объект не простаивает, так что в целом я удовлетворен. В конце февраля в Сочи пройдет Чемпионат Европы по санному спорту, в марте в горном кластере – Чемпионат мира по шахматам среди женщин, в апреле - форум «СпортАккорд», в мае – этап мировой серии по авиагонкам Red Bull Air Race, до 2020 года будут проходить автогонки «Формулы-1». Очень насыщенный график для обычного города. Я бы сказал неподъемный, но Сочи – особенный.
Кроме того, мы создали детские спортивные школы по всем зимним олимпийским видам спорта. И даже расширили этот список – на базе конькобежного овала в Олимпийской деревне появилась детская академия тенниса. А еще у нас появились три полностью загруженные современные горнолыжные трассы. В их отношении есть разные оценки – где-то цены высокие, нет единого ски-пасса. Но я бы организационные сложности связывал с первым сезоном. Нужно время.
- Цены не просто высокие, в сезон они даже для среднего класса фактически недоступны.
- В высокий сезон – да, согласен. Но такая ситуация справедлива для всех курортов мира. После новогоднего бума цена снизились – и уже сейчас можно забронировать гостиницу за 6 тысяч рублей за ночь.
- Какова судьба трамплинного комплекса «Русские горки»? Его содержание обходится недешево.
- Комплекс будет передан Центру подготовки сборных команд страны «Юг-Спорт». Там будет тренировочная база. Но поскольку трамплины на ней очень серьёзные, соревновательные, с них будут прыгать только члены сборной. Загружаться соревнованиями комплекс тоже будет. «Русские горки» войдут в структуру трамплинных комплексов России. Такие трамплины есть уже в Нижнем Тагиле, Чайковском. Сейчас, кстати, думаем о строительстве в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, есть мысли о Камчатке, Сахалине, Свердловской области, Пермском крае.
- А полюбившийся благодаря фигуристам и шорт-трекистам «Айсберг»? Ещё во время Игр шли разговоры о его переделке в велотрек.
- Он передан Центру сборных команд страны, став тренировочной базой для фигуристов. А рядом, на тренировочном катке – детская школа фигурного катания Волосожар и Транькова. В летний период в «Айсберге» работает шоу Ильи Авербуха, его средняя посещаемость 2,5 тысячи зрителей. Был там сам – понравилось. Это шоу стало элементом туристического образа Сочи.
- Почему всё-таки отказались от перепрофилирования «Айсберга» в велотрек?
- Слишком дорого. При стоимости работ 1-1,5 млрд рублей велотрек получался золотым. Мы еще думаем над тем, где построить велотрек.
- Не все довольны трассой «Формулы-1». Говорят, что она мешает свободному доступу к объектам Олимпийского парка и вообще заметно меняет его архитектуру...
- Согласен, она затрудняет передвижение по Олимпийскому парку. Ситуация такова – трассы бывают постоянные и временные. Трасса в Сочи – временная, как в Мельбурне или в Монако. По сути она должна быть демонтирована, но вопрос уперся в экономику – это стоит больше 500 млн рублей. Ни край, ни собственник проекта платить не хотят. Но это не федеральный вопрос.
- И что же делать?
- Нам представлена концепция развития этой трассы, вариантов несколько. В перспективе мы к этой теме вернёмся.
- Не обидно, что события на Украине несколько смазали впечатление от блестяще проведенной Олимпиады?
- Тут не на кого обижаться. Это политика, так случилось. Как министру спорта, мне не хотелось бы давать политическую оценку, однако и мне понятно, что успехи России не всем нравились. Когда после Олимпиады-2010 в Ванкувере Россия была 11-й в медальном зачете, это всех устраивало. Но мы вернулись, стали влиятельными, серьёзными, провели Игры… Если не Украина, нашелся бы другой повод. Мы своей главной цели достигли – Олимпиада запомнится навсегда. А недоброжелателям просто надо не давать поводов.
- Для многих главным разочарованием Игр стал проигрыш наших хоккеистов в четвертьфинале…
- А я вот не согласен с теми, кто их ругает. Потенциально сборная была в полном порядке, она потом это на Чемпионате мира по хоккею в Белоруссии продемонстрировала. Видели, какое отношение у команды было? Не думаю, что кто-то поспорит, что самая лучшая игра олимпийского турнира была между сборными России и США. Больше там ничего интересного было. Но, понимаете, парадоксальная вещь - если бы победили хоккеисты, это затмило успехи в других видах спорта. Олимпиада - комплексное соревнование, где выступает одна команда по 14 видам спорта. Да, мы рассчитывали на хоккеистов, на их медаль, но не получилось. Думаю, в будущем мы уже не будем свое упускать. Мы сделали все необходимые изменения в этом виде спорта.
- Как удалось совершить такой рывок – с 11-го места на Олимпиаде в Ванкувере на первое место в Сочи?
- Помню, что после Ванкувера мне лично сильно досталось. Но тогда я был на должности министра всего три месяца, а за такой короткий срок, согласитесь, сложно что-то коррумпировать и развалить. На той Олимпиаде мы могли немного лучше выступить, но в целом это был объективный результат. Я рад, что руководители нашей страны тогда услышали нас, меня в том числе. Я тогда говорил – да, это худшее выступление в истории, но есть причины. Их было много. Мы ведь 20 лет спорту никакого внимания не уделяли. До 2007 года – ноль внимания. Не до спорта людям было. А потенциал поколения спортсменов, оставшихся к Ванкуверу, был полностью исчерпан.
Сейчас же всё встало на системную основу. Но сказать, что мы завершили работу, нельзя. Надо видеть, куда развивается государство. Сейчас есть концепция системы дополнительного образования школьников, в ней заключается наш основной резерв. Если мы не сможем её правильно модернизировать, потеряем всё. Да, экономическая ситуация непростая, но надо перетерпеть. Надо, чтобы те же государственные монополии тратили деньги не на покупку дорогостоящих игроков, а на поддержку всего вида спорта.
Недавно мы снова разрешили рекламу пива на стадионах. Уже сейчас оглашен проект приказа, согласно которому будет определен порядок расходования средств, вырученных за неё. Они должны инвестироваться в содержание клубов и в детский спорт. Я рад, что в своё время на Совете Президента по спорту были приняты правильные, исторические решения. Мы изменили систему управления, усилили роль центра сборных, подняли зарплаты членов сборной. Напомню, что ещё в 2010 году спортсмены получали 12 тысяч рублей, сейчас – 120 тысяч.
- Как вы отнеслись тому, что вас после Игр Медалием Леонтьевичем называли?
- Ну, знаете… Вообще в спорте, как в жизни – от любви до ненависти…. Но это был большой триумф, согласен.
- Спортсмены говорят, что после самых важных побед жизни в душе иногда появляется пустота. У Вас такое было?
- Было. Но с пьедестала надо спускаться, прощаться с эйфорией и продолжать трудиться. Если не справиться, будешь упиваться успехом, можно потерять всё.
Сергей Демидов, Артем Кузнецов, Вероника Советова, Игорь Тросников
Выступление и ответы на вопросы Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе дискуссии на 51-й Мюнхенской конференции по вопросам политики безопасности
Уважаемые дамы и господа,
Г-н Вольфганг Ишингер включил в повестку дня тему «коллапса мирового развития». Нельзя не согласиться с тем, что события пошли далеко не по оптимистическому сценарию. Но невозможно принять аргументы некоторых наших коллег о том, что случилось внезапное, стремительное обрушение существовавшего десятилетиями мирового порядка.
Скорее напротив, – события последнего года подтвердили справедливость наших предупреждений относительно наличия глубоких, системных проблем в организации европейской безопасности и в международных отношениях в целом. Хотел бы напомнить о речи, которую произнес Президент России В.В.Путин с этой трибуны восемь лет назад.
Конструкция стабильности, опирающаяся на Устав ООН и хельсинкские принципы, давно подорвана действиями США и их союзников в Югославии, которую разбомбили, в Ираке, Ливии, расширением НАТО на Восток, созданием новых разделительных линий. Проект построения «общеевропейского дома» не состоялся именно потому, что наши партнеры на Западе руководствовались не интересами возведения открытой архитектуры безопасности при взаимном уважении интересов, а иллюзиями и убеждениями победителей в «холодной войне». Торжественно взятые в рамках ОБСЕ и Совета Россия-НАТО (СРН) обязательства не обеспечивать собственную безопасность за счет безопасности других остались на бумаге, а на практике были проигнорированы.
Проблема ПРО – яркое свидетельство мощного деструктивного влияния односторонних шагов в сфере военного строительства вразрез с законными интересами других государств. Наши предложения о совместной работе на противоракетном направлении были отвергнуты. Взамен нам советовали подключиться к созданию американской глобальной ПРО, строго по лекалам Вашингтона, которая, как мы не раз подчеркивали и объясняли на фактах, несет в себе реальные риски для российских сил ядерного сдерживания.
Любое действие, подрывающее стратегическую стабильность, неизбежно влечет за собой ответные меры. Тем самым наносится долгосрочный ущерб всей системе международных договоров в области контроля над вооружениями, жизнеспособность которых напрямую зависит от фактора ПРО.
Мы даже не понимаем, с чем может быть связана американская одержимость созданием глобальной ПРО? Со стремлением к неоспоримому военному превосходству? С верой в возможность технологически решить проблемы, которые по сути своей являются политическими? Как бы то ни было, ракетные угрозы не снизились, но в Евро-Атлантике возник сильный раздражитель, избавляться от которого предстоит очень долго. Мы к этому готовы. Другим дестабилизирующим фактором стал отказ США и других членов НАТО ратифицировать Соглашение об адаптации ДОВСЕ, что и похоронило этот договор.
При этом в каждой ими же созданной сложной ситуации наши американские коллеги пытаются перевести стрелки на Россию. Возьмем оживившиеся в последнее время разговоры о Договоре о ракетах средней и меньшей дальности (ДРСМД). Специалистам хорошо известно о действиях США, идущих вразрез с духом и буквой этого документа. Например, в рамках создания глобальной ПРО Вашингтон развернул широкомасштабную программу создания ракет-мишеней с характеристиками, аналогичными или близкими к запрещенным ДРСМД наземным баллистическим ракетам. Под договорное определение крылатых ракет средней дальности наземного базирования подпадают широко применяемые США ударные беспилотники. Прямо запрещены Договором пусковые установки противоракет, которые вскоре будут развернуты в Румынии и Польше, поскольку из них могут запускаться и крылатые ракеты средней дальности.
Отказываясь признавать эти факты, американские коллеги утверждают о наличии у них неких «обоснованных» претензий к России применительно к ДРСМД, но старательно избегают конкретики.
С учетом этих и многих других факторов пытаться сводить нынешний кризис к событиям прошлого года, по нашему мнению, – значит впадать в опасный самообман.
Имеет место кульминация проводившегося в течение последней четверти века курса наших западных коллег на сохранение любыми средствами своего доминирования в мировых делах, на захват геополитического пространства в Европе. От стран СНГ, наших ближайших соседей, связанных с нами столетиями в экономическом, гуманитарном историческом, культурном и даже в семейном плане, требовали сделать выбор – «либо с Западом, либо против Запада». Это логика игр с нулевым результатом, которую, вроде бы, все хотели оставить в прошлом.
Не выдержало испытания на прочность стратегическое партнерство России и Европейского союза, который предпочел конфронтационный путь развитию механизмов взаимополезного взаимодействия. Как тут не вспомнить об упущенной возможности реализовать выдвинутую Канцлером А.Меркель в июне 2010 года в Мезеберге инициативу создания комитета Россия-ЕС по вопросам внешней политики и безопасности на уровне министров иностранных дел. Россия поддержала эту идею, но Евросоюз ее отверг. А ведь такой механизм постоянного диалога (если бы он был создан) позволял бы более оперативно и эффективно решать проблемы и заблаговременно снимать взаимные озабоченности.
Что касается собственно Украины, то, к сожалению, на каждом этапе развития кризиса наши американские коллеги, а под их воздействием – и Европейский союз предпринимали шаги, ведущие к эскалации. Так было, когда ЕС отказался обсуждать с участием России последствия введения в действие экономического блока соглашения об ассоциации с Украиной, а затем были прямо поддержан государственный переворот, а до этого -антиправительственные беспорядки. Так было и когда западные партнеры раз за разом выдавали индульгенции киевским властям, которые вместо выполнения обещаний о начале общенационального диалога начали масштабную военную операцию, объявив «террористами» своих граждан, не согласных с антиконституционной сменой власти и разгулом ультранационалистов.
Нам очень трудно объяснить, почему в сознании многих наших коллег на Украину не распространяются универсальные принципы урегулирования внутренних конфликтов, предполагающие, прежде всего, инклюзивный политический диалог между протагонистами. Почему в случаях, например, с Афганистаном, Ливией, Ираком, Йеменом, Мали, Южным Суданом, наши партнеры настойчиво призывают правительства договариваться с оппозицией, с повстанцами, в отдельных случаях – даже с экстремистами, а в отношении украинского кризиса поступают иначе, фактически потакая силовой операции Киева, вплоть до оправдания или попыток оправдать применение кассетных боеприпасов.
К сожалению, наши западные коллеги склонны закрывать глаза на все, что говорится и делается киевскими властями, включая разжигание ксенофобских настроений. Позволю себе цитату: «Украинский социал-национализм считает украинскую нацию кровно-расовой общностью». И далее: «Вопрос тотальной украинизации в будущем социал-националистическом государстве будет решен на протяжении трех-шести месяцев с помощью жесткой и взвешенной государственной политики». Автор - депутат украинской Верховной Рады Андрей Билецкий – командир полка «Азов», который активно участвуюет в боевых действиях на Донбассе. За этнически чистую Украину, за уничтожение русских и евреев неоднократно публично выступали и другие прорвавшиеся в политику и во власть деятели Украины, включая Д.Яроша, О.Тягнибока, лидера представленной в Верховной Раде Радикальной партии О.Ляшко. Эти высказывания не вызвали никакой реакции в западных столицах. Не думаю, что сегодняшняя Европа может позволить себе игнорировать опасность распространения неонацистского вируса.
Украинский кризис не может быть урегулирован с помощью военной силы. Это подтвердилось прошлым летом, когда ситуация на поле боя заставила подписать минские договоренности. Подтверждается это и сейчас, когда захлебывается очередная попытка одержать военную победу. Но несмотря на это, в ряде стран Запада все громче раздаются призывы усилить поддержку курса киевских властей на милитаризацию общества и государства, «накачать» Украину смертоносным оружием, втянуть в НАТО. Вселяет надежду крепнущая в Европе оппозиция таким планам, способным лишь усугубить трагедию украинского народа.
Россия будет и далее добиваться установления мира. Мы последовательно выступаем за прекращение боевых действий, отвод тяжелых вооружений, начало прямых переговоров Киева с Донецком и Луганском о конкретных путях восстановления общего экономического, социального и политического пространства в рамках территориальной целостности Украины. Именно этому были посвящены многочисленные инициативы В.В.Путина в рамках «нормандского формата», позволившие запустить минский процесс, наши последующие усилия по его развитию, включая вчерашние переговоры в Кремле лидеров России, Германии и Франции. Как вы знаете, эти переговоры продолжатся. Мы считаем, что есть все возможности достичь результатов и согласовать рекомендации, которые позволят сторонам реально развязать этот конфликтный узел.
Важно, чтобы все осознали реальные масштабы рисков. Пора избавиться от привычки рассматривать каждую проблему отдельно, не видя «за деревьями леса». Пора оценить обстановку комплексно. Мир сегодня находится на крутом переломе, связанным со сменой исторических эпох. «Родовые муки» нового мироустройства проявляются через возрастание конфликтности в международных отношениях. Если вместо стратегического глобального видения верх возьмут конъюнктурные решения политиков с оглядкой на ближайшие выборы у себя дома, то возникнет опасность утраты контроля над рычагами глобального управления.
Напомню, что на начальном этапе сирийского конфликта многие на Западе призывали не преувеличивать угрозу экстремизма и терроризма, утверждая, что она потом как-нибудь сама «рассосется», что главное – добиться смены режима в Дамаске. Мы видим, что из этого вышло. Огромные территории на Ближнем Востоке, в Африке, афгано-пакистанской зоне становятся неподконтрольными легитимным властям. Экстремизм выплескивается в другие регионы, включая Европу. Обостряются риски распространения ОМУ. Взрывоопасный характер приобретает ситуация в ближневосточном урегулировании, в других зонах региональных конфликтов. Адекватной стратегии по сдерживанию этих вызовов до сих пор не выработано.
Хотелось бы надеяться, что сегодняшние и завтрашние дискуссии в Мюнхене приблизят нас к пониманию того, на каком уровне находятся усилия по поиску коллективных ответов на общие для всех угрозы. Разговор, если рассчитывать на серьезный результат, может быть только равноправным, без ультиматумов и угроз.
Мы по-прежнему убеждены, что весь комплекс проблем было бы намного легче решать, если бы крупнейшие игроки договорились о стратегических ориентирах своих взаимоотношений. Недавно уважаемый мной постоянный секретарь Французской академии Элен Каррер д’Анкос сказала, что «настоящей Европы не может быть без России». Мы хотели бы понять, разделяют ли эту точку зрения наши партнеры или же они склонны продолжать курс на углубление раскола общеевропейского пространства и противопоставление друг другу его фрагментов? Хотят ли они создавать архитектуру безопасности с Россией, без России или против России? Разумеется, и наши американские партнеры должны ответить на этот вопрос.
Мы давно предлагаем приступить к строительству единого экономического и гуманитарного пространства от Лиссабона до Владивостока, опирающегося на принципы равной и неделимой безопасности, которое охватывало бы как членов интеграционных союзов, так и не входящие в них страны. Особую актуальность имеет создание надежных механизмов взаимодействия между ЕАЭС и ЕС. Приветствуем намечающуюся поддержку этой идеи ответственными европейскими лидерами.
В год 40-летия Хельсинкского Заключительного акта и 25-летия Парижской хартии Россия выступает за то, чтобы наполнить эти документы реальной жизнью, не допустить подмены закрепленных в них принципов, обеспечить стабильность и процветание на всем евроатлантическом пространстве на основе подлинного равноправия, взаимного уважения и учета интересов друг друга. Желаем успеха сформированной в рамках ОБСЕ «группе мудрецов», которая должна прийти к консенсусу в виде своих рекомендаций.
Отмечая 70-летие окончания Второй мировой войны, следует помнить об ответственности, которая лежит на всех нас.
Благодарю за внимание.
Вопрос: Понимаю все упомянутые Вами проблемы в отношениях с США – ДОВСЕ, ПРО. Помимо того, что по Договору об СНВ Россия приравнивает беспилотники к крылатым ракетам, хотелось бы отметить, что Президент США Б.Обама значительно сократил европейскую ПРО. Если у России есть проблемы в отношениях с США, почему за это должна расплачиваться Украина? Имею в виду захват Крыма и попытки расколоть Украину. Что такого сделали бедные украинцы, что вы наказываете их за грехи американцев?
С.В.Лавров: Я уже понял, что у Вас, конечно, извращенное сознание. Не надо путать яблоки и апельсины. Сейчас говорят – «урегулируем украинский кризис, и вся система безопасности и стабильности сама собой начнет работать». Наоборот. Урегулировать кризис надо, это первейший приоритет, но мы не можем закрывать глаза на то, что все договоренности, заключенные по окончании "холодной войны", не соблюдаются. У нас нет никакого желания кому-то мстить, тем более за чей-то счет. Мы хотим иметь нормальные отношения с США. Не мы разрушали развернутые механизмы, которые были созданы за последние годы и которые обеспечивали повседневный контакт и снятие озабоченностей друг друга. Не мы выходили из Договора о ПРО. Не мы отказались ратифицировать адаптированный ДОВСЕ. Сейчас надо собирать по крохам то, что у нас остается и каким-то образом на основе переподтверждения хельсинских принципов договариваться о новой системе безопасности, в которой было бы уютно всем, включая Украину, Грузию, Молдову — всех, кого наши американские коллеги ставят перед выбором: пойти в сторону Запада и меньше сотрудничать с Россией. Это факт.
Мне известно, что американские послы по всему миру получают такие указания. Вижу здесь А.Вершбоу, который недавно давал интервью, назвав НАТО «самым миролюбивым блоком на свете» и «надеждой европейской стабильности и безопасности». А кто бомбил Югославию, Ливию в нарушение резолюций СБ ООН? Успехи, которые приносят односторонние акции, мы наблюдаем сейчас на Ближнем Востоке. Мы — за то, чтобы НАТО была не образцовой организацией, какой хотят ее представить, а участником равноправного диалога по обеспечению стабильности. Что в этом плохого? Все хотят, чтобы мы признали подчиненную роль всех остальных по отношению к США и НАТО. Не думаю, что это в интересах мирового порядка и стабильности.
Что касается начала событий на Украине, то Президент США Б.Обама недавно открыто сказал, что США были брокерами в процессе перехода (транзита) власти на Украине. Скромная формулировка, но мы прекрасно знаем, как это было, кто и как открыто обсуждал по телефону состав персоналий, которые должны быть представлены в новом украинском правительстве, и многое другое. Знаем, что происходит сейчас, кто повседневно мониторил события на «майдане». Там не было наших военных специалистов и экспертов.
Мы очень хотим, чтобы украинский народ восстановил свое единство, но это должно быть сделано на основе реального общенационального диалога. Когда центральные власти принимают решение отмечать как национальные праздники дни рождения С.Бандеры и Р.Шухевича, даты образования «украинской повстанческой армии», то возникает вопрос, как эти праздники могут отмечать на Востоке Украины? Никак. А на Западе уже не хотят отмечать 9 мая. Даже не говоря о других специфических особенностях украинского общества, одно это требует каких-то политических договоренностей.
Здесь, наверное, об этом стесняются говорить, но сейчас на Украине проходит мобилизация, которая наталкивается на серьезнейшие трудности. Представители венгерского, румынского меньшинств ощущают «позитивную» дискриминацию, поскольку их набирают в гораздо больших пропорциях, чем этнических украинцев. Почему не поговорить об этом? Или о том, что на Украине живут не только украинцы и русские, но есть и другие национальности, которые волею судеб оказались в этой стране и хотят в ней жить. Почему не обеспечить им равные права и не учесть их интересы? В ходе выборов в Верховную Раду венгерское меньшинство просило «нарезать» избирательные округа таким образом, чтобы хотя бы один этнический венгр попал в Раду. Округа «нарезали» так, что никто из венгров туда не попал. Все это свидетельствует о том, что есть, о чем поговорить. Есть реально существующие проблемы, мешающие украинскому государству выйти из этого тяжелейшего кризиса, но они замалчиваются на Западе. Я беседовал со многими, в том числе, сидящими здесь, когда ввели закон о люстрации. Один на один мне говорили, что это ужасный закон, который нужно срочно отменить. Я спрашивал, почему об этом не говорят публично, и слышал ответ, что сейчас есть понимание, что нужно поддерживать украинскую власть, не нужно ее критиковать. О чем еще тут можно говорить?
Очень надеюсь, что вчерашние усилия, предпринятые президентами Франции, России и Канцлером ФРГ, дадут результат, который будет поддержан сторонами конфликта и позволит реально успокоить ситуацию, начав так необходимый общенациональный диалог о путях решения всех проблем – социальных, экономических и политических.
Вопрос: Возвращаясь к результатам вчерашних переговоров в Москве и позавчерашних — в Киеве, хорошая новость заключается в том, что минские соглашения по-прежнему стоят на повестке дня, а плохая — что не все подписанты этих соглашений согласны их выполнять. Имею в виду представителей ДНР и ЛНР, ведущих наступательные действия, артиллерийский огонь и т.д. Российская Федерация также подписала минские договоренности. Сейчас наблюдаются попытки пересмотреть линию соприкосновения. Не оказывается давление на ополчение, хотя Россия признала, что может оказывать такое давление. Намерены ли вы на самом деле реализовать минские договоренности? Какие гарантии осуществления всех 12 пунктов минских договоренностей и давления на ДНР и ЛНР можете дать Вы, как Министр иностранных дел Российской Федерации?
С.В.Лавров: Как только главные участники минского процесса — украинские власти и представители провозглашенных республик ДНР и ЛНР — достигнут договоренностей по всем практическим аспектам выполнения каждого из минских пунктов, я убежден, что Россия будет среди тех, кто обеспечит такие гарантии - хоть в ОБСЕ, хоть в СБ ООН. Убежден, что Германия, Франция и другие страны также будут готовы предоставить такие гарантии. Но гарантировать можно только то, что уже сделано и достигнуто. Договариваться нужно напрямую. Не надо делать вид, что эти люди будут «брать под козырек». Они живут на своей земле и воюют за нее. Когда говорят, что они сами не смогли бы обеспечивать превосходство на поле боя, то отвечу, что у них дело правое. А украинские солдаты не понимают, за что их бросают воевать. Повторю, договариваться нужно напрямую.
Однажды Администрацию США критиковали за то, что она активно поддерживала контакты с талибами через Доху (Катар). В ответ на критику Администрация спросила, почему критикуют: «Да, они враги, но с друзьями переговоры не ведут. Переговоры ведут с врагами». Если украинские власти считают врагами своих граждан, то все равно с ними придется договариваться. Нашим украинским коллегам не надо надеяться на то, что безоглядная поддержка, которую они получают со стороны, решит все проблемы. Такая поддержка, лишенная всякого критического анализа происходящего, некоторым кружит головы. Так же, как в 2008 г. она вскружила голову М.Саакашвили. Все знают, что из этого вышло.
Вопрос: Я являюсь участником организации под названием «Европейская сеть лидеров». В нее входят представители России, США, стран Европы. Недавно мы провели исследование о нарушениях воздушного пространства. Если наш первый приоритет – разрядить обстановку на Востоке Украины и добиться соглашения о прекращении огня, не считаете ли Вы, что следующим приоритетом должна стать попытка договориться или хотя бы избежать полного исчезновения доверия, разработать схему, которая позволила бы России, НАТО, Европе и США избегать ненужных потенциально опасных военных соприкосновений? В данной ситуации нам это не нужно. Почему серьезно не заняться разработкой такой схемы, которая дала бы нам уверенность, что наши самолеты, военные корабли и объекты не соприкасаются друг с другом так тесно, как это было последние пару недель?
Несколько недель назад из аэропорта Копенгагена в Варшаву вылетел самолет, который чуть не столкнулся с российским военным самолетом, находившимся в международном воздушном пространстве с отключенными транспондерами. Никакая европейская страна НАТО не сделала бы это по отношению к России. Почему военные самолеты России осуществляют полеты в международном пространстве с отключенными транспондерами, что делает их практически невидимыми? Это как большой черный грузовик на улицах ночного города без включенных габаритных огней. Почему это происходит? Когда будут прекращены подобные действия?
С.В.Лавров: У нас существовала разветвленная сеть двусторонних механизмов между Россией и НАТО в Совете Россия-НАТО, где военные ежедневно общались друг с другом, были специальные встречи экспертов из столиц, было много совместных проектов: по борьбе с терроризмом, коллективный проект по разработке детектора взрывчатых веществ «STANDEX».
Среди прочих был и проект по подготовке кадров для службы безопасности Афганистана, оснащения этой службы вертолетами. Также был проект «Common airspace initiative» (совместная инициатива по безопасности воздушного пространства). Сейчас все это «заморожено», хотя в рамках данных механизмов вполне можно было договариваться о том, чтобы избегать опасной военной деятельности.
Что касается конкретно темы активности военно-воздушных сил, у нас есть соответствующая статистика, которая показывает, что активность на натовской стороне возросла неизмеримо больше, чем на стороне России. По-моему, в конце января с.г. наш Постоянный представитель при НАТО А.В.Грушко встречался с генеральным секретарем Й.Столтенбергом по этому вопросу и передал ему «fact-sheet» с изложением ведущейся нами статистики. Мы открыты к воссозданию механизмов взаимодействия, но пока все они заморожены. Остался только совет постоянных представителей (Совет послов), встречи которого проходят нечасто. Все остальное закрыто.
Сейчас даже возникают следующие проблемы. Судя по всему, наши натовские коллеги хотят сократить физическое присутствие российских дипломатов в российском постпредстве при НАТО. Нам ограничивают доступ в штаб-квартиру, где есть наше помещение. Наверное, это будет способствовать дополнительному появлению «темных пятен» в наших отношениях и не будет помогать прояснять намерения друг друга.
Вопрос: Вы сказали, что хотите определить общие принципы европейской безопасности. Я боюсь, что принципы ЕС базируются на самоопределении и не соответствуют российским принципам. Вы верите в сферы влияния, как сказал Дж.Кеннон около 60 лет назад, многие российские соседи должны выбирать между тем, чтобы быть врагами и сателлитами. С учетом этой несовместимости наших ценностей какие общие правила возможны? Пять лет назад Д.А.Медведев выдвинул концепцию новой европейской архитектуры безопасности. Это не сработало, потому что Россия имеет сильно влияние на своих соседей. Видите ли Вы выход из этой ситуации? Возможен ли компромисс между российскими и европейскими подходами к построению безопасности в Европе?
С.В.Лавров: Наверное, Вы не очень внимательно слушали. Речь шла не о том, что необходимо разработать новые принципы. Я говорил, что необходимо переподтвердить принципы, содержащиеся в Хельсинском Заключительном акте, в Парижской хартии, в документах СРН, но на этот раз подтвердить по-честному. А самое главное – придать им обязывающую форму.
Упомянутый Вами Договор о европейской безопасности тоже не предлагал ничего нового. Он лишь предлагал в юридически обязывающей форме закрепить принцип неделимости безопасности, который провозглашен в рамках ОБСЕ и СРН. Наши натовские коллеги сказали, что юридические гарантии безопасности должны оставаться прерогативой НАТО, чтобы в нее все стремились, чтобы эта зрительная линия росла и углублялась. Зачем отказываться от того, чтобы безопасность была равной? Это было провозглашено, и это обязательство, которое взяли на себя президенты и премьер-министры стран Евро-Атлантики, ОБСЕ. Получается, что НАТО хочет сделать безопасность неравной. Как писал Дж.Оруэлл, чтобы кто-то был «более равным, чем другие».
Вы процитировали Дж.Кеннон. Я могу процитировать другое его высказывание о том, что «холодная война» была колоссальной ошибкой, которую сделал Запад.
Не надо изобретать ничего нового. Надо просто сесть и переподтвердить, а затем честно выполнять то, о чем договаривались пару десятилетий назад.
Вопрос: Я согласен с Вами в том, что за последние 25 лет не все было совершенно. У нас было много разногласий с Россией. Мы почти подписали соглашение о партнерстве, направленное на модернизацию российской экономики – и это всего один пример. Я считаю, что мы создали такую схему в Европе, которая обеспечивает территориальную целостность и суверенитет государств. Оба эти принципа были нарушены, и мы должны признать, что Россия сейчас является стороной конфликта на Украине. Мы можем преодолеть этот кризис, только если мы правильно проанализируем внутриполитическую ситуацию в этой стране. Ваше описание ситуации на Украине неприемлемо.
Была договоренность с В.Ф.Януковичем, одобренная парламентским большинством. Состоялись выборы, на которых 80% проголосовало за европейский курс. Националисты, коммунисты и фашисты получили 2-3% голосов. Вот какова реальная ситуация, от которой нужно отталкиваться. В ХХI веке не должно быть оснований для нарушения принципов суверенитета и территориальной ценности, закрепленных в Хельсинки. Принцип суверенитета заключается в том, что каждый народ, в том числе Украина, имеет право самостоятельно определять, с какой страной заключать торговые соглашения. Если соседнее государство пытается контролировать этот выбор, это возврат к старой политике и нарушение принципа суверенитета, что в настоящее время имеет место на Украине.
С.В.Лавров: Я уверен, что Ваше выступление будет хорошим сюжетом на телевидении.
Есть международные правила, которые, действительно, иногда трактуются по-разному, различные действия получают прямо противоположную интерпретацию. В Крыму произошло то, что предусмотрено Уставом ООН – самоопределение. В этом документе есть несколько принципов, и право наций на самоопределение стоит на ключевом месте. Почитайте Устав! Территориальная целостность, суверенитет обязаны уважаться. Генеральная Ассамблея ООН приняла декларацию, в которой разъяснила соотношение основных принципов международного права. Там было подтверждено, что суверенитет и территориальная целостность незыблемы, и страны, которые претендуют на то, чтобы их суверенитет уважали, должны уважать право проживающих в этих странах наций и не допускать предотвращение права на самоопределение путем использования грубой силы.
По Вашим словам, в Киеве произошло всего-то на всего выполнение соглашения, которое подписал президент В.Ф.Янукович, так как там были проведены выборы. Во-первых, на следующий день после подписания того соглашения, независимо от местонахождения В.Ф.Януковича (а он находился на Украине), были атакованы его резиденция, здание администрации президента, здания правительства в дополнение к тому, сколько зданий и людей сожгли на «майдане» за предыдущий период. Но растоптанное таким образом соглашение, которое засвидетельствовали министры иностранных дел Германии, Франции и Польши (кстати, в зале присутствует Р.Сикорский, который, наверное, может рассказать свою историю), в своем первом пункте предполагало создание правительства национального единства. Это ключевые слова. Цель национального единства не может зависеть от судьбы лишь одного В.Ф.Януковича. Если он исчез, теперь что же – можно захватывать власть вооруженным путем и плевать на национальное единство? Но Вы же с этим не согласитесь и правильно сделаете, потому что это непозволительно. Так вот, произошло это вместо правительства национального единства, которое к сентябрю должно было подготовить новую конституцию, на основе которой должны были быть проведены всеобщие выборы. Вот последовательность действий. Но отправной пункт –национальное единство. Вот откуда нужно выстраивать конституцию с учетом мнений во всей стране.
Вместо этого, когда упомянутое соглашение уже было предано забвению, А.Яценюк пошел на «майдан» и заявил о создании «правительства победителей». Затем области Украины, которые возмутились и стали протестовать, устраивать акции, говорить о том, что не приемлют результаты переворота, - их просто стали подавлять. Сначала стали арестовывать руководителей, которые выступали против переворота, а потом начали использовать силу. Кто на кого напал? Разве Донецк и Луганск пошли брать штурмом Киев? Совсем нет. На Юго-Восток была направлена войсковая группировка, с помощью которой стали пытаться установить власть силой.
Происходившее тогда на Украине видели в Крыму. На самых ранних этапах кризиса была попытка «Правого сектора» прорваться и захватить административные здания. Слава Богу, там есть перешеек, и народные дружины встали и не пустили их. В Крыму был проведен референдум о независимости, а затем о присоединении к России. В Косово не было никакого референдума, хотя Президент США Б.Обама недавно заявил, что Косово - это образцовый случай, потому что там люди проголосовали на референдуме. Референдума там не было, как и многих других «референдумов». Объединение Германии происходило без всякого референдума, и мы были активными сторонниками этого.
Когда закончилась Вторая мировая война, если вы помните, СССР выступал против раздела Германии. Говоря о методах, которые используются вместо прямого диалога, беда в том, что нынешний Президент Украины утратил монополию на применение силы. На Украине созданы частные батальоны, оплачиваемые лучше, чем регулярная армия. В эти батальоны под разными названиями (включая «Азов», который я цитировал) из регулярной армии перебегают люди.
Среди тех, кто их возглавляют, есть откровенные ультранационалисты. Мы с Вами, г-н Э.Брок, давно общаемся. Вы даже в Москву приезжали. Поэтому мой ответ Вам очень прост. Если Вы хотите произносить гневные речи, которые будут подкреплять Ваши позиции в политике, в Европарламенте, это одно, если же хотите разговаривать, то давайте сядем и переподтвердим все хельсинские принципы, посмотрим, почему в одних случаях Вы не считаете, что они нарушались, а в других – считаете, что так оно и было.
Кстати, недавно базирующееся в Нюрнберге украинское рейтинговое агентство «GFK Ukraine» проводило опрос в Крыму. По его результатам более 90% сказали, что они поддерживают присоединение Крыма к России, против было 2%, и еще 3% сказали, что пока еще не очень понимают (что происходит). Это статистика, это люди. Вот коллега говорил, что в ЕС главный принцип – это уважение самоопределения. Только Вы говорили про страны, а в данном случае произошло самоопределение народа, при этом оно произошло на основе многовековой истории. Мы все это можем обсуждать, если Вы действительно хотите понять нашу позицию и чем мы руководствовались. Об этом многократно говорил Президент России В.В.Путин. Можно, конечно, над этим смеяться. Тогда просто кто-то от этого получит удовольствие. Смех тоже, говорят, продлевает жизнь!
Утверждено Положение о государственном экологическом мониторинге уникальной экологической системы озера Байкал
Постановление об утверждении указанного положения принято Правительством РФ в рамках реализации Федерального закона от 28 июня 2014 г. №181-ФЗ, в соответствии с которым порядок проведения государственного мониторинга уникальной экологической системы озера Байкал определяется Правительством РФ. До этого мониторинг проводился уполномоченными Правительством ФОИВами в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно утвержденному положению, госэкомониторинг озера Байкал будет осуществляться Минприроды России, Минсельхозом России, Росгидрометом, Росреестром, Рослесхозом, Роснедрами, Росводресурсами, Росрыболовством и органами исполнительной власти Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области в соответствии с их компетенцией. Порядок его проведения установлен постановлением Правительства Российской Федерации от 9 августа 2013 г. № 681.
Государственный мониторинг осуществляется в пределах Байкальской природной территории с учетом ее экологического зонирования и особого режима хозяйственной и иной деятельности, осуществляемой на Байкальской природной территории.
Госэкомониторинг будет осуществляться при участии специализированной рабочей группы при Минприроды России, созданной для сопровождения работ по интеграции данных различных видов экологического мониторинга в рамках единой системы госэкомониторинга озера Байкал и комплексной оценки состояния озера Байкал.

Возможность строительства ветропарка мощностью до 50 ГВт на Дальнем Востоке изучают Российское энергетическое агентство (РЭА) и Государственная электросетевая корпорация Китая (ГЭК, State Grid Corporation of China, SGCC), сообщил министр энергетики РФ Александр Новак.
"Есть договор между Российским энергетическим агентством и ГЭК. Мы сейчас выполняем работу по заказу ГЭК на строительство ветровой генерации, ветропарка", — сказал журналистам Новак.
Ранее в пятницу он сообщал, что Минэнерго совместно с иностранными инвесторами прорабатывает возможность строительства парка ветрогенерации мощностью до 50 ГВт на севере Дальнего Востока.
Дальний Восток не входит в состав Единой энергосистемы РФ и вынужден рассчитывать на собственную генерацию. При этом необходимость завоза топлива для электростанций повышает стоимость электроэнергии. Одним из решений проблемы может стать развитие возобновляемых источников энергии (ВИЭ).
Так, ОАО "РАО Энергетические системы Востока" (входит в "РусГидро") в прошлом году представило программу возобновляемой энергии для изолированных районов на Дальнем Востоке стоимостью 11 миллиардов рублей. Программа включает 170 проектов, на 9 проектов — 7 солнечных станций и 2 ветрогенератора — уже готова проектная документация со всеми расчетами.
Минэнерго РФ обсуждает обнуление НДС на поставляемую в Китай электроэнергию, сообщил журналистам министр энергетики Александр Новак.
"Мы обсуждаем с китайской стороной вопрос обнуления ставки НДС на поставляемую электроэнергию в Китай", — сообщил Новак.
По его словам, обсуждение ведется в рамках проработки совместного проекта ОАО "Интер РАО" и Государственной электросетевой корпорации Китая (State Grid Corporation of China, SGCC) по разработке Ерковецкого угольного месторождения в Амурской области. Ранее в пятницу гендиректор SGCC Шу Иньбяо сообщил, что инвестиции в проект оцениваются в 15 миллиардов долларов.
Восточная энергетическая компания (ВЭК, 100-процентная "дочка" "Интер РАО") ранее подписала соглашение с SGCC о проектировании крупнейшей в мире тепловой электростанции, которая будет использовать уголь с Ерковецкого разреза. Экспорт энергии в КНР может достигнуть 30-50 миллиардов киловатт-часов в год.
Правительство РФ направит в 2015 году на субсидирование авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) из федерального бюджета 4,1 миллиарда рублей, из них 1,3 миллиарда рублей будет выделено на субсидирование 15 межрегиональных маршрутов, говорится на сайте кабинета министров.
Всего в 2014 году по программам субсидирования на Дальнем Востоке было перевезено 450 тысяч человек. На это правительство выделило 3,4 миллиарда рублей. Деньги направлялись на субсидирование 31 магистрального и 12 межрегиональных направлений.
По мнению вице-премьера, полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, дополнительно могут быть просубсидированы девять новых маршрутов для круглогодичной перевозки детей до 18 лет для отдыха во всероссийском детском центре "Океан" (Приморский край).
По словам Трутнева, задача — не только сохранить популярные маршруты, но и увеличить число граждан, которые смогут воспользоваться льготными тарифами. "Механизмы надо совершенствовать всегда, максимально удовлетворяя нужды людей", — сказал он.
Поставки оружия на Украину это неправильный путь, он приведет лишь к эскалации конфликта, считает министр иностранных дел Австрии Себастьян Курц.
В настоящее время в Вашингтоне активно обсуждается вопрос о расширении военной помощи Украине и о возможных поставках боевого оружия. Москва предостерегает Вашингтон от планов поставки оружия и вооружений на Украину.
"Я убежден, что в этом конфликте уже погибло людей более чем достаточно и поставки вооружения в этот конфликт будут, как верно сформулировала министр обороны ФРГ фон дер Ляйен, лишь катализатором", — заявил Курц, прибывший в пятницу на 51-ю Мюнхенскую конференцию по безопасности, передает австрийское издание "Der Standard".
"Я думаю, что нам нужна деэскалация, а не усиливающаяся эскалация", — сказал Курц.
По информации издания, в планах министра — выступить на конференции с предложением по теме о создании зоны свободной торговли, "которая будет включать в себя как Евросоюз, так и Таможенный союз, образуя зону свободной торговли от Лиссабона до Владивостока". По его мнению, это могло бы стать "долгосрочным сценарием выхода".
Таким образом, такие страны, как Украина, Грузия и Молдавия, смогут иметь возможность "приблизиться к Евросоюзу, сохраняя в то же время тесные контакты с Россией", считает Курц.
Как ожидается, в субботу Курц встретится в Мюнхене с министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым для обсуждения двусторонних отношений.
«Рыбная» комиссия РСПП подготовит рекомендации по свободному порту
12 февраля Комиссия РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре проведет обсуждение возможностей по созданию свободного порта во Владивостоке. Своими предложениями по реализации президентского поручения поделится бизнес.
Напомним, что в послании Федеральному Собранию в декабре 2014 г. глава государства Владимир Путин назвал предоставление Владивостоку статуса свободного порта одним из путей развития Дальневосточного региона.
Инициативы бизнеса по реализации президентского поручения планируется обсудить на площадке Комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре. Заседание на тему «Создание порто-франко во Владивостоке: рыбохозяйственный аспект» пройдет 12 февраля.
Как сообщили Fishnews в пресс-центре Российского союза промышленников и предпринимателей, к участию приглашены руководители федеральных и региональных органов власти ДФО.
Рассмотренные на заседании рекомендации планируется затем направить в Правительство РФ, рассказал член правления РСПП, президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев.
На создание полной концепции свободного порта Владивосток Правительство отводит три месяца, затем проект должен пройти согласование с различными государственными органами. Об этом в конце января сообщил журналистам вице-премьер – полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. «Рассчитываю, что до конца текущего года мы точно этот механизм должны создать», – подчеркнул он.
Владимир Илюхин: Продовольственная безопасность – в приоритетах
В прошлом году Камчатский край повысил показатели в рыбной промышленности и сельском хозяйстве. Продовольственная безопасность и развитие собственного производства останутся важнейшими задачами и в 2014 г., подчеркнул губернатор Владимир Илюхин.
На Камчатке прошло координационное совещание руководителей органов государственной власти и местного самоуправления. Они подвели итоги 2014 г. и обозначили основные задачи на нынешний год, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона.
Губернатор Владимир Илюхин заявил, что господдержка основных отраслей региональной экономики станет одним из способов, которые позволят сохранить стабильность в крае. По словам главы региона, в ближайшие дни предложенные правительством меры поддержки будут рассмотрены на заседании антикризисного штаба с участием органов власти и представителей бизнес-сообщества. Кроме того, министерству финансов поручено в кратчайшие сроки подготовить предложения по повышению эффективности бюджетных расходов.
Губернатор подчеркнул, что в прошедшем году краю удалось сохранить стабильную ситуацию и даже нарастить ряд показателей по ключевым отраслям экономики. «На фоне других дальневосточных субъектов уровень роста ВРП в крае довольно высокий – 1,6%. Должен сказать, что планку в 1% на Дальнем Востоке перешагнули только несколько субъектов, - обратил внимание Владимир Илюхин. - На Камчатке в прошлом году были достигнуты хорошие показатели в рыбной, горной промышленности, в сельском хозяйстве. Продовольственная безопасность и развитие собственного производства станут приоритетами и на текущий год».
Глава края отдельно остановился на проблемах, с которыми столкнулись малые и средние предприниматели. «Повышение банковских процентных ставок, высокие валютные курсы поставили бизнес в непростую ситуацию. Сейчас мы прорабатываем возможные меры поддержки. И те, о которых говорил в своем послании президент, и новые региональные механизмы, - рассказал губернатор. - Ежегодно на меры господдержки бизнеса мы направляем более полумиллиарда рублей, и я хочу заверить, что весь объем помощи в бюджете сохранится».
Он подчеркнул, что одной из самых серьезных проблем, мешающих развитию краевого предпринимательства, остаются административные барьеры. «Камчатка остается среди антилидеров по административным барьерам. В значительной мере это связано с прохождением разрешительных процедур в территориальных органах федеральных органов исполнительной власти, - констатировал Владимир Илюхин. - В последнее время нам удалось наладить конструктивный диалог с Росреестром и кадастровой палатой. И я прошу всех представителей федеральных органов власти обратить особое внимание на свои регламенты. В других субъектах Дальнего Востока ситуация намного лучше».
Также одним из главных направлений работы на предстоящий период губернатор назвал сдерживание роста цен на продовольственном рынке.
Министр лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области Борис Пермяков провел совещание с руководителями региональных лесных хозяйств, на котором были подведены итоги работы за прошлый год, поставлены задачи на текущий год. Об этом Департаменту лесного хозяйства по ДФО сообщила специалист минлесхоза по связям с общественностью Татьяна Бехтенева.
Особое внимание присутствующих было уделено вопросам финансового обеспечения лесных хозяйств. Как было отмечено в ходе мероприятия, основным источником их доходов, помимо финансирования из областного и федерального бюджетов, является производство и реализация лесопродукции. Это дает возможность платить зарплату коллективу автономного учреждения до того, как подойдет время выполнять сезонные работы, финансируемые из бюджетов.
Рассматривая деятельность лесных хозяйств области, Борис Пермяков отметил, что "абсолютно все в прошлом году сработали в плюсе к позапрошлогодним результатам". Вместе с этим, он выделил два из них - Южное и Юго-Западное, которым в 2014 году больше всех удалось выпустить и реализовать готовой лесопродукции. Так, например, пиломатериала здесь изготовили 3,4 тыс. и 3 тыс. кубометров соответственно. Это позволило заработать Южному ЛХ 25,2 млн рублей, Юго-Западному - 20,8 млн рублей.
Тем не менее, глава областного ведомства обратил внимание на то, что сейчас, когда экономике нашей страны нелегко, необходимо стремиться к большей финансовой независимости. Он пожелал собравшимся руководителям автономных учреждений более грамотно выстраивать свою производственную политику и лучше работать, чтобы крепче стоять на ногах.
В региональной лесной службе напомнили, что к основным направлениям работы лесных хозяйств относятся: содержание лесопожарных станций, тушение лесных пожаров и лесовосстановление. Заготовка, переработка и реализация древесины является сопутствующей деятельностью, помогающей учреждению быть финансово более устойчивым.
Краткое затмение "Экспресса-АМ33"
Даниил Сидоров
Специалисты ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) и ИСС им. академика М.Ф.Решетнева смогли полностью восстановить работоспособность спутника "Экспресс-АМ33" всего через 16,5 часа после аварии, связанной с потерей им ориентации. На время отсутствия связи с "Экспрессом-АМ33" трансляцию общероссийских телеканалов в аналоговом формате для 13,5 млн домохозяйств в Сибири обеспечил спутник "Ямал-401".
Авария на космическом аппарате "Экспресс-АМ33" произошла через семь лет после его вывода на орбиту, хотя производитель (ИСС) заявил для этого спутника 12-летний срок активного существования.
О последствиях аварии сообщала вчера пресс-служба Минкомсвязи России.
В 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 г. дежурный персонал ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) зафиксировал потерю связи с "Экспрессом-АМ33". В это же время владелец спутника, ГПКС, сообщил о потере ориентации космического аппарата. "В настоящее время продолжаются попытки реанимировать спутник: с него периодически поступают телеметрические данные. Сейчас космический аппарат реагирует на команды, идет тестирование полезной нагрузки, перезагружается ряд математических данных", - отмечалось в сообщении Минкомсвязи, разосланном в редакции СМИ 4 февраля в 11:13 по московскому времени.
В ночь с 3 на 4 февраля ведомство создало оперативный штаб, в который вошли рабочие группы ГПКС, РТРС и телеканалов, вещание которых шло через спутник. "Причины аварии пока не названы, - рассказывал репортеру ComNews начальник отдела по связям с общественностью ГПКС Денис Сухоруков. - В настоящее время специалисты ГПКС и ИСС им. академика М.Ф.Решетнева (производитель космического аппарата - Прим. ComNews) предпринимают усилия по восстановлению работоспособности спутника". "Есть шансы вернуть спутник в строй, но оценивать эти шансы пока рано", - уточнял представитель пресс-службы Минкомсвязи.
По словам заместителя генерального директора по маркетингу и бизнес-планированию ОАО "Газпром космические системы" (ГКС, владелец спутника "Ямал-401") Игоря Кота, для минимизации последствий аварии был задействован ресурс С-диапазона "Ямала-401" в объеме около 50 МГц. Ресурс других спутников орбитальной группировки ГКС не привлекался, подчеркивал представитель этой компании.
"Насколько долго будет работать эта схема, мы не обсуждаем, поскольку надеемся и искренне того желаем, что коллеги из "Космической связи" справятся с ситуацией и восстановят работу "Экспресса-АМ33". В любом случае, мы всегда готовы оказать все возможное содействие при возникновении подобных ситуаций", - резюмировал Игорь Кот.
Уже в 15:00 специалистам ГПКС и ИСС удалось полностью восстановить использование "Экспресса-АМ33" по целевому назначению и возобновить предоставление услуг связи и вещания на базе его ресурса, заявила пресс-служба ГПКС.
"Экспресс-АМ33" обеспечивает в аналоговом формате вещание общероссийских телеканалов "Первый канал", "Россия-1", "Культура", "Пятый канал", "ТВ Центр", а также "Радио России" и радио "Маяк" в регионах зоны вещания "В" (Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва). Кроме того, "Первый канал" транслируется через этот спутник на Новосибирскую область.
Помимо этого, ресурс "Экспресса-АМ33" задействуют российские VSAT-операторы ГК AltegroSky, ОАО "КБ "Искра", ОАО "РТКомм.РУ", ЗАО "Вэб Медиа Сервисез" (бренд HeliosNet), ЗАО "Амтел-Связь" (бренд Amtelcom), ЗАО "Дозор-Телепорт", ООО "Эквант", ООО "ГеоТелекоммуникации", ЗАО "Норильск-Телеком".
"У нас 15 МГц на АМ33, и мы продолжаем на нем работать", - рассказал репортеру ComNews генеральный директор AltegroSky Сергей Пехтерев. Авария на "Экспрессе-АМ33" снова поднимает вопрос, каким путем должны развиваться отечественные операторы, отметил он. Можно либо использовать отечественные спутники, чтобы с риском для коммерческого успеха обеспечить сохранение рабочих мест на предприятиях Роскосмоса и развитие передовых технологий в России, либо, как это произошло в гражданской авиации, допустить на отечественный рынок зарубежных производителей, дав шанс нашим операторам сохранить конкурентоспособность, подчеркивает Пехтерев.
По словам коммерческого директора "РТКомм.РУ" Александра Степанова, авария затронула клиентов на Урале и в Сибири. "Есть возможность перевести их на "Ямал-401", но поскольку спутник восстановил работоспособность, необходимости в переводе нет", - отметил он.
В зоне краткосрочной аварии оказалось 13,5 млн человек. В первые минуты после аварии сработала система экстренного переключения, созданная РТРС, и трансляция телеканалов пошла по резервным системам через космический аппарат "Ямал-401". В первый час у большинства пользователей заработали все телеканалы, причем "Первый канал" охватил сразу 90% своих зрителей.
Досье ComNews
Космический аппарат "Экспресс-АМ33" изготовлен железногорским ОАО "Информационные спутниковые системы им. академика М. Ф. Решетнева" совместно с французской компанией Thales Alenia Space. Он был запущен на орбиту 28 января 2008 г. и введен в эксплуатацию 14 апреля 2008 г. (см. новость ComNews 16 апреля 2008 г.).
Это первый спутник, созданный по заказу ГПКС в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 гг. Зоны покрытия космического аппарата охватывают территорию России, Казахстана, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая.
Спутник предназначен для предоставления услуг связи и вещания в C- и Ku-диапазоне, включая цифровое телерадиовещание в стандартном качестве и в формате высокой четкости, широкополосный доступ к сети Интернет, передачу данных и создание мультисервисных сетей VSAT. Он также оснащен ретранслятором L-диапазона для предоставления услуг подвижной президентской и правительственной связи.
Срок эксплуатации спутника на орбите составляет 12 лет.
Работа космического аппарата «Экспресс-АМ33» восстановлена
Москва, 5 февраля 2015 года. — Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров потребовал в течение недели представить ему подробный отчет о причинах временного выхода из строя космического аппарата «Экспресс-АМ33». Он сделал это на совещании в Минкомсвязи России, где была рассмотрена ситуация, сложившаяся после достижения стабильной работы космического аппарата.
В настоящее время работа «Экспресс-АМ33» восстановлена, спутник работает в штатном режиме, в полном объеме выполняются все заведенные на него сервисы.
В течение всего дня в Минкомсвязь России поступали доклады о доступности аналогового вещания из регионов РФ. Вещание региональных и федеральных каналов осуществляется в полном объеме. Часть вещательных станций продолжают работу на спутнике «Экспресс-АМ33», а часть переведена на спутник «Ямал-401». Ведется пристальный мониторинг за ситуацией с телевещанием.
Участники совещания приняли решение разработать план по организации дополнительного резервирования сигнала.
В совещании приняли участие руководители Минкомсвязи России, Федерального агентства связи, ФГУП «Космическая связь», ОАО «Газпром космические системы», ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (РТРС) и представители телеканалов, вещание которых шло через спутник.
Напомним, аварийная ситуация с космическим аппаратом «Экспресс-АМ33» сложилась в 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 года. Дежурные РТРС зафиксировали потерю связи с космическим аппаратом «Экспресс-АМ33». В это же время ФГУП ГПКС сообщила о потере ориентации космического аппарата. «Экспресс-АМ33» обеспечивает вещание в аналоговом формате общероссийских телеканалов «Первого канала», «России-1», «Культуры», «Пятого канала», «ТВ Центр», вещание «Радио России» и радио «Маяк» в регионах зоны вещания «В»: Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, Республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва, а также вещание «Первого канала» в Новосибирской области. В первые минуты после прекращения вещания сработала система экстренного переключения, разработанная РТРС, и трансляция телеканалов пошла по резервными системам через спутник «Ямал-401».
Справка
Космический аппарат «Экспресс-АМ33» предназначен для предоставления услуг телерадиовещания, телефонии, передачи данных, создания сетей VSAT, услуг мультимедиа, подвижной президентской и правительственной связи, а также коммерческой подвижной связи.
Спутник был выведен на орбиту 28 января 2008 года и введен в эксплуатацию 14 апреля 2008 года. «Экспресс-АМ33» изготовлен по заказу ФГУП «Космическая связь» совместно с научно-производственным объединением «Прикладная механика» им. М.Ф. Решетнева и французской компанией Thales Alena Aerospace в рамках Федеральной космической программы России на 2006–2015 годы.
Срок активного существования космического аппарата должен составить 10 лет, его технический ресурс — 12 лет.
05 февраля на заседании Центральной водолазно-медицинской комиссии подведены итоги 2014 года
5 февраля 2015 г. в здании Федерального медико-биологического агентства прошло заседание Центральной водолазно-медицинской комиссии при ФМБА России в обновленном составе под руководством председателя ЦВМК при ФМБА России заместителя руководителя ФМБА России В.А. Рогожникова с участием председателей водолазно-медицинских организаций ФМБА России на тему: «Итоги работы водолазно-медицинских комиссий медицинских организаций ФМБА России за 2014 год».
На заседании присутствовали председатели водолазно-медицинских комиссий 13 медицинских организаций ФМБА России из Владивостока, Новосибирска, Омска, Нижнего Новгорода, Перми, Рыбинска, Самары, Тольятти, Саратова, Волгограда, Ростова-на-Дону, Новороссийска, Одинцово Московской области.
На заседании также присутствовали первый заместитель гендиректора ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А.И. Бурназяна, главный внештатный специалист профпатолог Минздрава России, профессор А.Ю. Бушманов; директор НИИ медицины труда РАН, заведующий кафедрой авиационно-космической медицины Первого МГМУ им. И.М. Сеченова профессор И.В. Бухтияров; старший научный сотрудник отдела барофизиологии и водолазной медицины ГНЦ РФ ИМБП РАН Г.М. Соколов; заведующий отделением ГБО городской клинической больницы им. С.П. Боткина профессор А.А. Митрохин; старший научный сотрудник НИИ спасания и подводных технологий Минобороны России Г.П. Мотасов.
С приветственным словом выступил председатель Центральной водолазно-медицинской комиссии при ФМБА России заместитель руководителя ФМБА России В.А. Рогожников.
На заседании выступили с докладами:
- представитель центрального аппарата ФМБА России секретарь ЦВМК при ФМБА России А.В. Шестёркин с сообщением на тему «Изменения законодательства в сфере водолазной медицины»;
- представители ФГБУЗ ЮОМЦ ФМБА России, ФГБУЗ Новороссийский КЦ ФМБА России, ФГБУЗ ДВОМЦ ФМБА России, ФГБУЗ ПОМЦ ФМБА России, ФГБУЗ Пермский КЦ ФМБА России и ФГБУЗ Волгоградский МКЦ ФМБА России с отчётами о деятельности водолазно-медицинских комиссий за 2014 год;
- директор НИИ медицины труда РАН, заведующий кафедрой авиационно-космической медицины Первого МГМУ им. И.М. Сеченова профессор И.В. Бухтияров с докладом «Подготовка врачей по водолазной медицине и фельдшеров на кафедре авиационной и космической медицины Первого МГМУ им. И.М. Сеченова в 2012-2015 годах»;
- заведующий отделением ГБО городской клинической больницы им. С.П. Боткина профессор А.А. Митрохин с сообщением «Опыт лечения водолазных заболеваний в отделении ГБО»;
- старший научный сотрудник НИИ спасания и подводных технологий Минобороны России Г.П. Мотасов с сообщением на тему «Зарубежные режимы лечебной рекомпрессии»;
- заведующий отделением ГБО ФГБУЗ КБ 123 ФМБА России А.М. Низкий с сообщением на тему: «Деятельность отделения ГБО ФГБУЗ КБ № 123 ФМБА России и опыт эксплуатации барокамеры HAUX».
Отчеты председателей водолазно-медицинских комиссий рассмотрены и одобрены.
Найденные на берегу Амазонки окаменелости могли принадлежать потомкам первых обезьян, перебравшихся в Южную Америку из Африки — на растительных плотах. Зубы животного напоминают моляры вымерших ливийских приматов, что впервые со всей определенностью доказывает факт миграции обезьян из Старого Света в Новый. О находке палеонтологов рассказывается в журнале Nature.
О том, что древнейшие обезьяны попали в Новый Свет на бревнах, дрейфующих по Атлантическому океану, ученые подозревали давно — но это оставалось исключительно умозрительной гипотезой, не подтвержденной материальными свидетельствами. Однако окаменелые зубы (три верхних моляра), обнаруженные на берегу реки в Перу, по своему строению больше похожи на зубы африканских приматов того времени (поздний эоцен, 36 миллионов лет назад), нежели американских обезьян.
Аргентинские и американские ученые назвали новый вид обезьян Perupithecus ucayaliensis (перупитек укаяльский). Вторая часть имени связана с местом находки (регион Укаяли в Перу). По мнению палеонтологов, перупитек был небольшим существом — с длиной туловища не более 27 сантиметров (как мармозетка Гельди или некоторые тамарины). Ближайшим родственником перупитека считают вымершего талахпитека (Talahpithecus), обитавшего 36 миллионов лет назад на территории Ливии.
Перед тем как совершить свое открытие, ученые долгие годы безуспешно искали окаменелости на берегу реки Амазонки. Большую часть времени уровень воды слишком высок, и работать можно только в короткие сухие сезоны.
Южная Америка много миллионов лет была изолированным континентом: вплоть до образования Панамского перешейка три миллиона лет назад ее фауна состояла из экзотических групп — сумчатых, нотоунгулятов и неполнозубых (броненосцев). Единственные плацентарные млекопитающие, попавшие на континент до этого события, относятся к грызунам (предкам капибар и шиншилл) и приматам. Новая находка указала на то, что миграции этих групп произошли практически одновременно (а не с промежутком в 10 миллионов лет). Теперь перед наукой во весь рост встал вопрос о средствах трансатлантической миграции животных, пишут авторы статьи.
Российское производство золота заметно выросло в 2014 г. и панирует расти дальше, если новые законодательные инициативы не остановят развитие отрасли.
По итогам 2014 года в России добыто, по данным Thomson Reuters GFMS, 272 тонны золота, таким образом, Россия уступает только Китаю (465,7 тонны) и занимает второе место в мире по добыче золота. Производство золота увеличилось на 9% к 2013 году.
Общемировое производство золота в 2014 году выросло на 2%, общее предложение на рынке с учетом вторичного золота почти не изменилось. Спрос на золото в 2014 году составил 4,041 тонны (123 млн унций), по данным GFMS, произошло снижение на 18,7%. Спрос со стороны ювелирной промышленности снизился на 10,5%, закупки ЦБ выросли на 12,7%, промышленный спрос снизился на 4,7%, инвестиционный спрос упал на 40,1%.
Стоимость золота на Лондонской бирже в 2014 году имела разнонаправленную динамику. В марте 2014 года было зафиксировано максимальное среднемесячное значение 1336,08 $/тр.унцию, с апреля по июнь наблюдалось падение стоимости золота. В июне цена золота выросла на 2,5%, после чего продолжился спад до ноября. С декабря наблюдается рост стоимости золота на Лондонской бирже.
На стоимость золота отчасти оказывают влияние закупки центральных банков. В частности, Центральный Банк РФ в 2014 году увеличил долю золота в золотовалютных резервах страны. По данным на ноябрь 2014 года на долю покупки ЦБ РФ приходится 1/3 объемов покупки золота, которые закупают центробанки различных стран.
Закупка золота ЦБ РФ связана с желанием снизить зависимости от доллара и оказать поддержку ослабевшему рублю. Всего центробанки различных стран купили по всему миру в 2014 году 461 тонну золота. Это на 12,7% больше, чем в 2013 году. При этом ЦБ РФ приобрел в первые 11 месяцев 2014 года 152 тонны золота на общую сумму 6,1 млрд долл. Рост объемов закупки составил 123%.
Также в некоторых регионах России отмечаются рекордные объемы добычи золота.
По итогам года рекордное для региона количество золота добыто в Магаданской области – 24 тонны. При этом в 2015 году планируется запуск нового рудника Павлик, который по прогнозам добавит еще 6 тонн золота.
В Иркутской области также зафиксировано увеличение добычи золота на 7%. В 2014 году в этом регионе добыто рекордное для региона количество золота – 22,2 тонны. На долю россыпной добычи пришлось 10,496 тонны (сокращение на 13,1%), рудной – 10,584 тонны (рост на 22,6%) золота.
На территории Чукотки добывающие компании в 2014 году нарастили объём извлечения золота до 32 тонн или на 30% по сравнению с показателем 2013 года. Наращивание показателей золотодобычи стало возможным благодаря тому, что в 2013 году были запущены в эксплуатацию обогатительные комбинаты на блоках «Двойное» и «Майское».
В Амурской области, по оперативным данным, в 2014 году добыли 29,5 тонны золота, что на 3,8% меньше, чем годом ранее. Наибольшая доля приходится на рудное золото - 22,32 тонны (снижение 6,8%), объем россыпного - 7,18 тонны (рост 7,1%).
В 2015 году планируется увеличить добычу золота в России до 300 тонн. Это произойдет, прежде всего, благодаря вовлечению в разработку золоторудных месторождений на Дальнем Востоке и на юге Сибири.
Отметим, что в данный момент на рассмотрении в государственной думе находится законопроект о запрете продаж нерезидентам и вывозе с территории РФ российского аффинированного золота в стандартном виде и золота в стандартных и мерных слитках. Отметим, что Счетная палата и Комитет по финансовому рынку рекомендуют Госдуме отклонить законопроект в I чтении, поскольку он имеет "ряд существенных правовых замечаний".
Введение ограничений на продажи золота за рубеж может привести к негативным последствиям для отечественных золотодобытчиков и для бюджета страны, так как в рамках законопроекта предполагается выкуп невостребованного золота, что потребует 170 млрд. руб. в год. При этом, с учетом текущего курса доллара затраты могут оказаться примерно на 40% выше указанной цифры.
Также на уровень добычи золота в 2015 году может повлиять распоряжение правительства РФ №2761-р от 29 декабря 2014 года о дополнении перечня объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры. Данное распоряжение ограничивает возможности расширения месторождений и работы на новых участках в особо охранных зонах леса УРФО. Негативные последствия уже отмечаются на некоторых предприятиях Уральского региона. Например, в артели «Южно-Заозерский прииск». Предприятие готовится к сокращению 117 из 176 сотрудников, о чем они уже получили официальные уведомления.
В Союзе золотопромышленников Урала надеются решить вопрос на региональном уровне, указывая на опыт Дальнего Востока, где после вмешательства прокуратуры предприятиям вернули право работы на указанных участках леса.
/Rusmet.ru, Инфомонитор/
Проект «Южморрыбфлота» выходит на новый виток
Приморские рыбопереработчики расширяют географию проекта по прямым поставкам своей продукции в российские торговые сети. В ближайшее время представители компании «Южморрыбфлот» побывают на Урале, в Центральной России, Поволжье и Южном федеральном округе.
Схема снижения цен на продукцию рыбоперерабатывающей компании ЗАО «Южморрыбфлот» начала реализовываться в сентябре 2014 г. в Приморском крае. За пару месяцев проект разросся до масштабов общероссийского и охватил более 20 субъектов Федерации. В ходе личных встреч представителей компании с руководством торговых сетей и властями регионов обсуждались возможности и условия прямых поставок рыбопродукции, прежде всего доступных и качественных рыбных консервов, на прилавки магазинов.
«На сегодняшний день в рамках проекта мы работаем уже с 31 регионом. Договоры о прямых поставках заключены более чем с 50 региональными и федеральными розничными сетями, с еще примерно 70 сетями ведутся предметные переговоры. Эти цифры относятся только к достаточно крупным сетям, имеющим собственные распределительные центры. Для небольших сетей мы используем другие механизмы сотрудничества», – рассказал Fishnews руководитель проекта, заместитель генерального директора ЗАО «Южморрыбфлот» Антон Сухоруких.
По его словам, работа в этом направлении будет продолжена. В ближайшее время планируется организовать рабочие поездки представителей компании «Южморрыбфлот» на Урал, в Центральную Россию, Поволжье и Южный федеральный округ.
Сам проект стал ответом производителей рыбопродукции на заявленный государством курс на импортозамещение и сохранение доступности социально значимых товаров. Как отметили в приморской компании, в большинстве своем торговые сети положительно реагируют на перспективу прямого взаимодействия с дальневосточными производителями, но никаких особых преференций не предоставляют.
«Если почитать российскую прессу, может сложиться впечатление, что сейчас нет ничего легче, чем отечественному производителю выставить свой товар на полки розничных сетей. В реальности все обстоит иначе. В сложившихся экономических условиях отечественным товаропроизводителям не стало легче попадать на прилавки торговых сетей. Будь то Москва, Московская область или другие регионы страны. Множество различных бизнес-ассоциаций и отраслевых объединений, ряд представителей органов власти и управления федерального уровня заявляли и продолжают заявлять о заключении с розничными сетями неких соглашений о приоритетах для российских производителей. Но по факту нет ни одного реально действующего механизма, официального или неофициального правила, дающего российским производителям рыбопродукции какие-либо режимы благоприятствования или «зеленые коридоры» при входе в розничные сети.
Хотя нет причин и для того, чтобы впадать в противоположную крайность, утверждая, что с рыбопродукцией в сети войти невозможно. Как руководитель проекта, одной из главных задач которого является прямой выход продукции «Южморрыбфлота» на полки торговых сетей по всей России, могу уверенно утверждать, что нет ничего невозможного», – комментирует Антон Сухоруких.
Отметим, что вопрос продвижения отечественной рыбы на российском рынке поднимают и в руководстве отрасли. В частности, Федеральное агентство по рыболовству считает важным создание программы продвижения отечественной рыбы на внутреннем рынке. Как рассказал в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства» заместитель министра сельского хозяйства – руководитель ФАР Илья Шестаков, контур такой программы ведомство уже разработало. Но, добавил он, в деле предоставления потребителям физической возможности попробовать и приобрести отечественную продукцию не обойтись без участия самих рыбаков, производителей, городских властей и торговых компаний.
Параллельно шаги для исправления ситуации на продовольственном рынке предпринимают парламентарии, предлагая законодательно прописать механизмы борьбы с уловками ретейла. Соответствующий проект изменений в федеральный закон о торговле внесен на рассмотрение Госдумы.
Министр обсудил с послом Японии работу в свете ситуации по дрифтеру
Глава Минсельхоза России Николай Федоров провел рабочую встречу с послом Японии в РФ Тикахито Харадой. Одной из тем стали дальнейшие отношения двух стран в области рыболовства.
Вопросы сотрудничества рассмотрели глава Минсельхоза России Николай Федоров и чрезвычайный и полномочный посол Японии в РФ Тикахито Харада. В частности, министр рассказал о возможностях совместной работы в аграрной сфере.
Также, как сообщили Fishnews в пресс-службе Министерства сельского хозяйства РФ, Николай Федоров и дипломатический представитель обсудили вопросы развития двусторонних отношений в области рыболовства «с учетом предполагаемых изменений в регулировании дрифтерного промысла тихоокеанских лососей в исключительной экономической зоне Российской Федерации».
Напомним, что добычу лососей дрифтерными сетями в ИЭЗ РФ осуществляют суда России и Японии. В конце прошлого года в Госдуму был направлен законопроект, предусматривающий прекращение с 2016 г. дрифтерного промысла тихоокеанских лососей – как в исключительной экономзоне, так и во внутренних морских водах и территориальном море РФ.
Дискуссия по вопросам работы дрифтеров развернулась 30 января на межведомственном совещании в Росрыболовстве. Руководитель федерального агентства Илья Шестаков поручил ТИНРО-Центру предоставить всесторонний анализ влияния промысла тихоокеанских лососей дрифтерными сетями на состояние запасов водных биоресурсов в ИЭЗ РФ; управлениям Росрыболовства – проанализировать экономический эффект от предлагаемых мер для рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока, а также юридические аспекты вопроса.
Суд не счел задержку ССД поводом для наказания
На Камчатке суд прекратил административное производство в отношении капитана, с опозданием направившего судовое суточное донесение (ССД). Такое нарушение признано малозначительным.
Тигильский районный суд рассмотрел жалобу защитника капитана среднего морозильного траулера на постановление госинспектора по контролю в сфере охраны морских биоресурсов. Этим постановлением моряк был привлечен к ответственности по ч. 2 ст. 8.37 КоАП РФ и оштрафован за нарушение правил рыболовства.
Суд установил, что капитан в ходе добычи синего краба не обеспечил ежедневную подачу данных судовых суточных донесений (ССД), представляя их с задержкой на 24 часа.
Защитник попросил суд отменить постановление и прекратить производство по делу за отсутствием состава административного правонарушения. Исследовав материалы и обстоятельства дела, а также доводы жалобы, судья пришел к выводу о том, что виновность капитана СРТМ подтверждается.
Однако, как сообщили Fishnews в пресс-службе Тигильского районного суда, инспектор не принял во внимание, что допущенная задержка предоставления ССД за одни отчетные промысловые сутки не связана с сокрытием добытых водных биоресурсов и не является грубым нарушением правил рыболовства. При этом капитан направил данные в пограничные органы до выявления нарушения и составления протокола.
Судья отменил постановление должностного лица и прекратил производство по делу в связи с малозначительностью. Решение не вступило в законную силу и может быть обжаловано в Камчатском краевом суде.
Предприятия надеются на рост ресурсной базы по наваге
В этом году на наважьей путине в Восточно-Сахалинской подзоне активным способом выловлено около 4 тыс. тонн – впервые за несколько лет добыча осуществлялась в рамках общего допустимого улова. Освоение квоты предстоит продолжить на пассивном промысле.
Режим вылова наваги на Восточном Сахалине решили изменить в связи с состоянием запасов. До этого несколько лет добыча велась по заявительному принципу, на основе возможного вылова.
Всего для прибрежного рыболовства по пользователям распределили квоту в 4387,8 тонны (при общем допустимом улове 4525 тонн). Как рассказал заместитель председателя Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Александр Макаров, по сравнению с объемами, которые рекомендовались к освоению в прошлые годы, ОДУ оказался меньше примерно на 2 тыс. тонн. И активный промысел, когда добычу ведут суда, завершился достаточно быстро: первые уловы были зафиксированы 12 января, а уже после 20-го числа флот закончил работу. Всего, по словам заместителя председателя АСРКС, рыбаки взяли 3944 тонны (цифра еще может уточняться). При этом предприятия, входящие в состав ассоциации, добыли более 3 тыс. тонн.
«Мы удовлетворены – и тем, что навагу ввели в ОДУ, и тем, как прошел промысел», – отметил собеседник Fishnews. Единовременно на путине находилось порядка 20 судов. Такая ситуация удобна и для того, чтобы вести безопасный промысел, и для того, чтобы дать рыбе спокойно отнереститься, обратил внимание Александр Макаров. Он добавил, что в прежние времена численность флота на наважьей путине могла составлять около 36 судов. «Это, конечно, негативно сказалось на популяции наваги», – прокомментировал зампредседателя ассоциации.
АСРКС внимательно следила за развитием промысла. «Мы наглядно увидели, что из всей северной части залива Терпения рыбаки «выхватили» навагу всего только в одной точке. А все остальные изобаты района были практически нетронуты. И рыба, которая подошла, успешно отнерестилась», – рассказал собеседник Fishnews.
В ассоциации рассчитывают, что в сложившихся условиях на 2016 г. можно будет установить более высокий ОДУ – около 6 тыс. тонн. Этого объема должно хватить для рентабельного промысла и обеспечения внутреннего рынка Сахалинского области и других регионов России, считает Александр Макаров.
Оставшуюся часть квоты рыбакам предстоит освоить в ходе пассивного промысла вентерями. Пока припай не сформировался, но особых тревог по этому поводу нет, так как добыча обычно стартует позже, отметил заместитель председателя АСРКС.
В Приморском крае завершилось обсуждение мер по установлению ограничений и запретов на вырубку липы, сообщает официальный сайт краевой администрации.
Эту работу вел департамент лесного хозяйства, привлекая представителей Общественной палаты, общественных организаций, пчеловодов, специалистов лесопромышленных компаний и работников лесной отрасли.
По результатам обсуждений сформирован ряд предложений – включить все виды липы в «Красную книгу Приморского края», выделить особо защитные участки лесов вокруг пасек, установить особые зоны вокруг населенных пунктов с запретом рубки липы. Также решено включить все виды липы в перечень пород деревьев, заготовка которых не допускается, установить особый режим рубки липы с выделением зон традиционного пчеловодства.
Стоит отметить, что в Приморье уже запрещена заготовка целого ряда пород древесины и кустарников. Это корейская сосна (корейский кедр), ольгинская лиственница, цельнолистная пихта, густоцветная и могильная сосна, тис остроконечный, твердый можжевельник, маньчжурский абрикос, амурский бархат, береза Шмидта, вишня Максимовича, уссурийская груша, зубчатый дуб, калопанакс семилопастный (диморфант), ольхолистный мелкоплодник, маньчжурский орех и яблоня.
В Магаданской области продолжаются работы по государственной экспертизе проектов освоения лесов
С целью обеспечения многоцелевого, рационального, непрерывного, неистощительного освоения лесов и их использования департамент лесного хозяйства, контроля и надзора за состоянием лесов Магаданской области осуществляет государственную экспертизу проектов освоения лесов, которые в соответствии со ст. 88 Лесного кодекса РФ составляют лица, получившие лесные участки в постоянное (бессрочное) пользование или в аренду. По данным ведомства, по состоянию на конец января на государственную экспертизу поступило 23 таких проектов, 15 из которых уже получили положительное заключение, в том числе:
- строительство, реконструкция, эксплуатация линейных объектов - 3 проекта, площадь арендованных лесных участков - 0,92 га;
- выполнение работ по геологическому изучению недр, разработка месторождений полезных ископаемых - 10 проектов, площадь арендованных лесных участков - 414,8 га;
- ведение сельского хозяйства (северное оленеводство) - 2 проекта, площадь арендованных лесных участков - 2350387,0 га.
Остальные проекты освоения лесов еще находятся на рассмотрении, среди них:
- строительство, реконструкция, эксплуатация линейных объектов - 1 проект, площадь арендованных лесных участков - 5,7 га;
- выполнение работ по геологическому изучению недр, разработка месторождений полезных ископаемых- 5 проекта, площадь арендованных лесных участков - 106,6 га;
- осуществление видов деятельности в сфере охотничьего хозяйства - 14267,0 га.
Всего за 2014 год в региональную лесную службы поступило 392 проекта освоения лесов, 334 из которых получили положительное заключение государственной экспертизы.
В качестве справки: проект освоения лесов содержит сведения о разрешенных видах и проектируемых объемах использования лесов, мероприятиях по охране, защите и воспроизводству лесов, по созданию объектов лесной и лесоперерабатывающей инфраструктуры, по охране объектов животного мира и водных объектов и др. Невыполнение гражданином, юридическим лицом, осуществляющим использование лесов, проекта освоения лесов является основанием для досрочного расторжения договора аренды лесного участка, а также принудительного прекращения права постоянного (бессрочного) пользования лесным участком.
Вопрос строительства энергомоста "Россия - Япония" был рассмотрен в рамках рабочего совещания, посвященного ключевым вопросам развития энергетики Сахалина на долгосрочную перспективу. Как сообщает пресс-центр ОАО "РусГидро", в мероприятии приняли участие губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин, предправления - гендиректор РусГидро Евгений Дод и гендиректор ОАО "РАО ЭС Востока" Сергей Толстогузов.
Энергомост между Россией и Японией - амбициозный проект, который давно уже обсуждается энергетиками двух стран. В настоящее время группа "РусГидро" разрабатывает технико-экономическое обоснование проекта, предусматривающего анализ энергетического сектора Японии и перспективного спроса на электроэнергию в регионе, оценку эффективности возможных вариантов реализации проекта на территории Японии (включая варианты прокладки подводного высоковольтного кабеля).
Также для реализации проекта рассматриваются варианты развития генерирующих мощностей и сетевой инфраструктуры на территории России.
Проект предлагается осуществить в три этапа. На первом этапе по дну пролива Лаперуза от острова Сахалин до острова Хоккайдо будет проложен кабель. Линия будет использована для дозагрузки мощностей Сахалина, находящихся в резерве. По оценке специалистов РАО ЭС Востока, в долгосрочной перспективе, после строительства ЛЭП с Сахалина на материк и подключения к экспортной линии мощностей ОЭС Востока, энергомост сможет передавать в Японию 2-4 ГВт мощности.
В рамках рабочей встречи также обсуждался ход строительства первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 в Томаринском районе и вопросы развития электросетевого комплекса Сахалина, которому региональные власти уделяют особое внимание. Так, в прошлом году было завершено строительство резервной высоковольтной ЛЭП для Невельского района, введено в работу кольцо высоковольтных ЛЭП вокруг города Южно-Сахалинска.
В настоящее время в завершающей стадии находится строительство высоковольтной линии на Корсаков, выполнено проектирование ЛЭП-110 кВ "Луговая - Петропавловская". Кроме того, силами РАО ЭС Востока ведется проектирование линии 35 кВ от подстанции "Шахтерская" до подстанции "Бошняково".
Минтранс и РЖД сорвали сроки правительственной структурной реформы на железнодорожном транспорте. Об этом говорится в сообщении Счетной палаты по результатам проверки обоснованности размеров потерь в доходах, возникающих в результате оказываемых РЖД услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, субсидируемых из бюджетов бюджетной системы РФ.
В 2012-2013 годах и в I полугодии 2014 года РЖД получили 58 млрд руб. федеральных субсидий на компенсацию потерь доходов госкомпании, возникших в результате применения льготного тарифа при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Как отметил аудитор Валерий Богомолов, федеральным бюджетом на 2015-2017 годы на эти цели предусмотрены бюджетные ассигнования на 25 млрд руб. Вместе с тем, в 2014 году Правительство РФ не установило льготный тариф на 2015-2017 годы.
Работа Минтранса России и РЖД по реализации правительственной структурной реформы на железнодорожном транспорте, предусматривающая в том числе создание компаний по перевозке пассажиров в пригородном сообщении, была частично завершена только в 2012 году (отклонение от установленного срока составило 7 лет).
Тем не менее, по словам аудитора, госкомпанией совместно с региональными властями так и не были разработаны эффективные меры по сокращению убыточности пассажирских перевозок в пригородном сообщении. РЖД не передали пригородным пассажирским компаниям мотор-вагонные подвижные составы и мотор-вагонные депо.
Между тем, в 2012-2014 годах 80% от общего объема расходов пригородных пассажирских компаний приходится на оплату за пользование подвижным составом, его техническое обслуживание и ремонт, а также оплату услуг по управлению и эксплуатации, сублизинговые платежи по договорам с РЖД.
По словам В.Богомолова, в 2013 годах 19 из 25 действующих пригородных пассажирских компаний были убыточными. Аудитор сообщил, что, несмотря на действующий льготный тариф при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении, убытки пригородных пассажирских компаний за 2013 год составили 6.5 млрд руб. Наибольшие убытки имели такие компании как "Черноземье" (1.3 млрд руб.) и "Северная ППК" (1.3 млрд руб.).
"Расходы компаний "Черноземье" и "Северная ППК" по перевозкам пассажиров в пригородном сообщении более чем в три раза превышали доходы, полученные от перевозочной деятельности", - сказал аудитор. Он отметил, что в 2013 году прибыль получили Центральная, Московско-Тверская и Северо-Западная пригородные пассажирские компании.
Аудитор сообщил, что в результате неудовлетворительной работы властей отдельных регионов России в 2012-2014 годах произошел резкий рост тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Наибольший рост тарифов на перевозки пассажиров в 2014 году наблюдался в Республике Бурятия (293%), Республике Татарстан (225%), Пензенской области (167%), Амурской области (150%), а также Кировской области (143%). "Рост тарифов на пригородные перевозки в этих регионах превышал как уровень инфляции, так и рост реальных доходов населения", - сказал В.Богомолов.
В 2012-2014 годах отменено 894 поезда пригородного сообщения в связи с неполной компенсацией регионами потерь перевозчиков в результате установления тарифов на перевозку пассажиров ниже экономически обоснованного уровня. Между тем, как отметил аудитор, ежегодно наблюдается увеличение количества граждан, пользующихся железнодорожным транспортом. Так, в 2013 году в пригородном сообщении перевезено 969 млн человек, что на 27 млн человек больше чем в 2012 году.
За 2012-2013 годы и I полугодие 2014 года Росжелдором были компенсированы убытки РЖД, связанные с оказываемыми услугами ООО "Аэроэкспресс", на 1.5 млрд руб. Между тем, по его мнению аудитора, возмещение РЖД таких убытков за счет бюджетных средств представляется необоснованным, поскольку "Аэроэкспресс" использует в своей деятельности коммерческие тарифы и не включено в реестр субъектов естественных монополий. "В данном же случае получается, что тарифы на перевозку пассажиров государством не регулируются, но в то же время осуществляется субсидирование коммерчески эффективного нерегулируемого сегмента пригородных пассажирских перевозок", - сказал аудитор.
Кроме этого, по его мнению, двухуровневое регулирование тарифов в пассажирских перевозках железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении ФСТ России и регионам требует пересмотра. "Инфраструктура железнодорожного транспорта используется для всех видов перевозок, включающих грузовые, дальнего следования и пригородного сообщения, и соответственно все затраты на предоставление услуг инфраструктуры может объективно рассчитать только ФСТ России, а возможности перепроверить тарифную составляющую на инфраструктуру, аренду и ремонт подвижного состава у регионов отсутствуют", - пояснил аудитор.
Минимизированы последствия аварии на спутнике «Экспресс-АМ33»
Москва, 4 февраля 2015 года. — Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что минимизированы последствия аварии на спутнике «Экспресс-АМ33», обеспечивавшем вещание в аналоговом формате общероссийских телеканалов «Первого канала», «России-1», «Культуры», «Пятого канала», «ТВ Центр», вещание «Радио России» и радио «Маяк» в регионах зоны вещания «В»: Алтайском и Красноярском краях, Иркутской, Кемеровской, Томской областях, Республиках Алтай, Бурятия, Хакасия, Тыва, а также вещание «Первого канала» в Новосибирской области. Общая численность населения в зоне аварии составила 13,5 миллионов человек. В первые же минуты после прекращения вещания сработала система экстренного переключения, разработанная ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» (РТРС), и трансляция телеканалов пошла по резервными системам через спутник «Ямал-401». В результате в первый час у большинства населения заработали все телевизионные каналы, а «Первый канал» охватил сразу 90% своих зрителей. В течение суток планируется в полном объеме восстановить вещание всех каналов для 90% аудитории. В течение двух недель принимающие антенны будут перенастроены в удаленных районах. В регионах зоны вещания «В» цифровое вещание ведется в полном объеме: в Алтайском крае охват цифровым вещанием составляет 97,66% населения, Красноярском крае — 56,84%, Иркутской области — 90,54%, Кемеровской области — 91,95%, Томской области — 95,13%, Республике Алтай — 97,24%, Бурятии — 75,58%, Хакасии — 94,54%, Тыве — 97,94%.
Об аварии был незамедлительно проинформирован глава министерства связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров. Минкомсвязью России в ночь с 3 на 4 февраля был создан оперативный штаб, в который вошли рабочие группы ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), РТРС и телеканалов, вещание которых шло через спутник.
В настоящее время возможны перебои с оказанием телекоммуникационных услуг в зоне действия спутника.
Аварийная ситуация с космическим аппаратом «Экспресс-АМ33» сложилась в 22:35 по московскому времени 3 февраля 2015 года. Дежурными РТРС была зафиксирована потеря связи с космическим аппаратом «Экспресс-АМ33». В это же время ФГУП ГПКС сообщила о потере ориентации космического аппарата. В настоящее время продолжаются попытки реанимировать спутник: с него периодически поступают телеметрические данные. Сейчас космический аппарат реагирует на команды, идет тестирование полезной нагрузки, перезагружается ряд математических данных.
О состоянии спутника и о полном восстановлении вещания будет сообщено дополнительно.
Напомним, что глава Минкомсвязи России неоднократно заявлял о необходимости решения проблем, связанных со сроком производства космических аппаратов гражданского назначения, обеспечением гарантии их успешных запусков, а также безупречной работы в рамках срока активного существования, который должен составлять не менее 15 лет. Речь шла о финансовой ответственности как за задержки при изготовлении космических аппаратов, так и их неудачные запуски или сокращение срока активного существования на орбите.
Справка
Космический аппарат «Экспресс-АМ33» предназначен для предоставления услуг телерадиовещания, телефонии, передачи данных, создания сетей VSAT, услуг мультимедиа, подвижной президентской и правительственной связи, а также коммерческой подвижной связи.
Спутник был выведен на орбиту 28 января 2008 года и введен в эксплуатацию 14 апреля 2008 года. «Экспресс-АМ33» изготовлен по заказу ФГУП «Космическая связь» совместно научно-производственным объединением «Прикладная механика» им. М. Ф. Решетнева и французской компанией Thales Alena Aerospace в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы.
Срок активного существования аппарата должен составить 10 лет.

Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ предложило предоставлять землю в ДФО в том числе для строительства жилья эконом-класса. Об этом заявила замминистра Елена Сиэрра на совещании по реализации поручения Президента РФ о безвозмездном предоставлении земельных участков на Дальнем Востоке.
«Для рационального использования земельных участков в Дальневосточном федеральном округе Минстрой России считает необходимым стимулировать в регионе строительство жилья экономического класса. Законодательная база для этого разработана. Минстроем России в 2014 году проведена работа по развитию конкуренции и снижению административных барьеров в сфере жилищного строительства. А подведомственный нашему министерству фонд «РЖС» успешно применяет на практике механизмы вовлечения и предоставления земельных участков», - подчеркнула Елена Сиэрра.
Фонд «РЖС» уже несколько лет использует подход так называемых «голландских аукционов» - это механизм предоставления застройщикам земельных участков для строительства жилья экономического класса с условием его реализации по фиксированным ценам. Кроме этого, Фонд наделен правом на реализацию мероприятий по вовлечению в оборот земельных участков, государственная собственность на которые не разграничена. Это создает условия для увеличения темпов жилищного строительства по всей стране. Например, в результате проведенных фондом «РЖС» аукционов по двум участкам в ДФО в регионе будет построено 99,42 тыс. кв. м жилья.
Сегодня в нашей стране есть серьезная проблема у молодых специалистов, только что закончивших высшие учебные заведения. Мало получить хорошее образование и получить диплом. Самое главное — найти работу. Очень часто работодатель в качестве одного из требований выдвигает наличие опыта работы, а у молодых специалистов его попросту нет.
1А у студентов технологического факультета Камчатского государственного технического университета есть реальная возможность уж сейчас заявить себя перед потенциальным работодателем — Федеральным государственным бюджетным учреждением «Севвострыбвод».
- У Севвострыбвода — славная, почти 70-летняя, история деятельности, — рассказывает врио начальника учреждения Д.Ю. Шмидт. - И осуществляя свою деятельность по государственному мониторингу водных биологических ресурсов, сохранению и воспроизводству ценных лососевых видов рыб, заинтересовано в приеме на работу квалифицированных специалистов. Поэтому учреждение заинтересовано как в формировании резерва будущих работников Севвострыбвода, в прохождении практики и стажировок студентов в различных группах учреждения, и, конечно, в том, чтобы молодые специалисты приходили работать к нам. Деятельность Севвострыбвода направлена на сохранение национального богатства России — водных биоресурсов. И руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Васильевич Шестаков не раз подчеркивал, что считает вопросы искусственного воспроизводства водных биоресурсов одним из приоритетных направлений работы ведомства.
Григорий Ставенко: «Необходимы рыбоводы и механики!»
- На лососевых рыбоводных заводах, в первую очередь, есть необходимость в таких специалистах, как рыбоводы, - говорит заместитель начальник учреждения по воспроизводству Григорий Александрович Ставенко. - Возможно, такие специальности в вузе имеют другие названия, но профильно они связаны именно с этой профессией. Смысл ее в том, что основная работа будет связана с живым материалом. Это икра, личинки, молодь, рыбы, их кормление и т.д. На мой взгляд, очень интересная работа. И, кстати, на наших заводах работают выпускники КамчаГТУ, которые получили образование, связанное с рыбоводством.
Надо сказать, что заводы Севвострыбвода - одни из самых современных в России. Поэтому они оснащены оборудованием, которое управляется компьютерами, здесь есть ультрафиолетовые установки, для подогрева используется термальная вода, проводится ветеринарная обработка, которой нет аналогов в стране. Один из заводов Севвострыбвода был построен в 1992 году, и туда водили экскурсии, чтобы показать уровень современного производства, который в то время казался просто недосягаемым. Однако время идет, и заводы уже нуждаются в модернизации, над чем учреждение ведет работу.
- Второе направление, в котором нам остро необходимы кадры, - это люди, которые обеспечивают рыбоводный процесс именно с механической точки зрения: подачи электроэнергии, водоснабжения, теплоснабжения и пр., - добавляет заместитель начальника учреждения Е.П. Вишняк. - Для того чтобы процесс рыборазведения был организован бесперебойно и комфортно, заводам Севвострыбвода нужны специалисты, обслуживающие дизельные и насосные установки, компьютерное и УФ-оборудование, в общем, все то, что составляет механический организм предприятия.
Виктор Беляев: «Опыт — не главное!»
- Сейчас в отделе мониторинга состояния водных биологических ресурсов и рыбохозяйственной экспертизы Севвострыбвода существует три группы, - рассказал начальник этого отдела Виктор Викторович Беляев. - Это группа организации спортивного и любительского рыболовства, группа мониторинга и группа рыбохозяйственной экспертизы. Цели и задачи у них разные, и поэтому специалисты также нужны разные. Например, в группу рыбохозяйственной экспертизы, в основном, требуются экологи, инженеры по комплексному использованию и охране водных ресурсов, также — ихтиологи-рыбоводы. Кстати, в этой группе на протяжении последних семи лет работают исключительно выпускники технологического факультета КамчатГТУ.
В группе мониторинга состояния водных биологических ресурсов и рыбохозяйственной экспертизы предпочтение ихтиологам и ихтиологам-рыбоводам. Эти специальности также готовятся в КамчатГТУ. И многие из специалистов, работающих в этой группе, либо заканчивали очно КамчатГТУ, либо заочно. Поэтому здесь заинтересованы не только в специальностях кафедры «Водных биоресурсов и аквакультуры», но и экологии и природопользования и других. Вакансии есть в группе мониторинга и, в перспективе, намечаются в группе рыбохозяйственной экспертизы.
Все подразделения отдела оснащены компьютерной и оргтехникой. Стоит отметить, что отдел рыбохозяйственной экспертизы принимал участие во всех знаковых проектах Камчатского края, включая строительство газопровода, работы на шельфе, попытки установить атомную станции в Вилючинске и многие другие. Для тех выпускников, которые хотели бы работать в поле, на земле, на воде, есть возможность заниматься этим в группе мониторинга. Это биоанализ, сбор биостатистики, гидрологические и метеонаблюдения. Это для тех, кто не хочет сидеть исключительно в кабинете. Приветствуется владение снегоходом, автотранспортом и плавсредствами. Эти же навыки пригодятся и тем, кто хотел бы работать в группе спортивного и любительского рыболовства.
2Мы можем трудоустроить выпускников и без опыта работы, - продолжает В. Беляев. - Когда они придут в учреждение, то со временем приобретут и его — наши специалисты помогут в этом. Главное — иметь знания и желание работать! В Севвострыбводе нет обязательных конкурсов, но желательно предварительно встать в кадровый резерв предприятия. Всегда при устройстве на работу мы обращаем внимание, проходил ли студент у нас практику, и многие выпускники КамчатГТУ попадают к нам на работу прямо со студенческой скамьи. Так что миф о том, что на работу в Севвострыбвод устроиться тяжело, очень преувеличен.
Александр Бонк: «Наши студенты готовы трудиться в рыбной отрасли!»
Камчатский государственный технический университет также имеет свою историю одного из самых авторитетных вузов Дальнего Востока, который на протяжении не одного десятка лет готовит для рыбной отрасли края специалистов морских профессий, инженеров, технологов и многих других.
Сегодня о готовности к сотрудничеству рассказывает заведующий кафедрой «Водных биоресурсов, рыболовства и аквакультуры» технологического факультета КамчатГТУ, кандидат биологических наук Александр Анатольевич Бонк:
- В этом году с февраля наши студенты будут проходить практику на лососевых рыбоводных заводах Севвострыбовода. Распределение произошло, директора заводов уже ждут своих практикантов. Эта система взаимодействия у нас отлажена — ежегодно заключаются такие договоры между университетом и Севвострыбводом. Учебный план подготовки уже два года предусматривает это время для студенческих практик – фактически мы «подогнали» сроки практики под расписание деятельности рыбзаводов — на зимне-весенний период, когда как раз и идет активная работа по искусственному воспроизведению ценных видов рыб. В этом году мы намеренно отправили практически всех студентов на рыбоводные заводы.
На кафедре существуют четы профиля подготовки, но как показывает практика – студенты выбирают один профиль «Управление водными биоресурсами и рыбоохрана». Данный профиль подготовки позволяет выпускниками работать во многих сферах рыбохозяйстввенной деятельности, в том числе и в органах рыбоохраны. Практика, которую проходят студенты на лососевых рыбоводных заводах, поможет им понять еще одну грань применения своих знаний и сил в рыбной отрасли Камчатки.
Кстати, если в Севвострыбвод студентов на практику определяют, то в другие подразделения Северо-Восточного территориального управления Росрыболовства пока нет! Хотя многие хотели бы попробовать свои силы и в качестве инспекторов рыбоохраны, к примеру. Мы за то, чтобы работодатели выставили требования к тому, какая подготовка нужна будущим специалистам. У вуза есть возможность учесть пожелания будущих работодателей и внести в учебный план необходимые коррективы по тем направлениям, которые необходимы для необходимых специалистов. К примеру, работодатель заявляет, что есть потребность в химиках, и мы имеем возможность поставить дополнительные занятия именно по этому предмету. Не так давно КамчатНИРО попросил усилить такой компонент, как математическая статистка и обработка данных, и мы это сделали это.
В настоящее время разработаны и приняты новые профессиональные стандарты, определяющие сферу деятельности и требования подготовки к кандидатам на те или иные должности. Наши выпускники могут работать гидробиологами, рыбоводами, ихтиологами, экологическими инспекторами, а также и по другим специальностям, столь необходимым рыбной отрасли Камчатского края. И наши выпускники работать в отрасли хотят! И проблема как раз в их обеспеченности рабочими местами. Частично ее может решить подготовка студентов по заказу предприятия. По заявке, предположим, Севвострыбвода студент может обучаться по углубленному курсу, вплоть до выведения его на индивидуальную программу обучения, посещая и обычные лекции, и занятия с углубленным изучением тех дисциплин, которые необходимы для работы именно на этом предприятии. И такого кандидата предприятие может присмотреть еще среди старшеклассников, заключить договор с его родителями, вузом и выучить его специально для своих нужд.
Учиться на кафедре «Водных биоресурсов, рыболовства и аквакультуры» очень интересно. И дисциплины, которые изучают наши студенты, звучат, как музыка: зоология, экология. химия, гидробиологи, гидрология, биологические основы рыбоводства, генетика и селекция рыб, микробиология, рыбохозяйственное законодательство, гистология и физиология рыб, ихтиопатология, водные растения, аквакультура, управление водными биоресурсами, экономика и управление предприятиями рыбной отрасли, растительный и животный мир Камчатки, морское право, рыбохозяйственная экспертиза, промысловая разведка, и многое-многое другое. Есть возможность работать в оснащенных современным оборудованием лабораториях. Это лаборатория физических и химических методов анализа, гидробиологии и ихтиологии, разборочная лаборатория. Гордость кафедры — учебный кабинет «Биоразнообразие экосистем Камчатки», который был оборудован на средства КамчатГТУ, Всемирного Фонда охраны природы, Фонда дикого лосося и других международных природоохранных организаций. На кафедре сильный преподавательский состав: лекции и практические занятия проводят кандидаты и доктора наук. Требования к диплому выпускников у нас тоже особенные: это не переписка различных публикаций из Интернета, а написание диплома основе собственных исследований, которые студенты выполняют на кафедре, а также в ходе практик, научных экспедициях, например, на озерах Налычево, Азабачье, Дальнее, Курильское. Кроме того, наш университет сотрудничает с рядом международных природоохранных организаций, различными фондами из США. Такие контакты позволяют нашим студентам проходить практику за рубежом. В настоящее время обсуждается вопрос об обмене студентами с американской стороной и прохождении нашими студентами практики на Аляске.
Получение профессиональных навыков без хорошей теоретической подготовки и её закреплении в ходе практик - невозможно. Наше сотрудничество с различными структурами Росрыболовства позволит улучшить процесс подготовки кадров для рыбной отрасли.
КамчатГТУ
4 февраля 2015 года в 15:00 усилиями специалистов ГП КС и ИСС им. Решетнёва возобновлено предоставление услуг связи и вещания с использованием ресурса спутника АМ33
4 февраля 2015 года в 15:00 специалистам ГП КС и ИСС им. Решетнёва удалость полностью восстановить использование космического аппарата «Экспресс-АМ33» по целевому назначению и возобновить предоставление услуг связи и вещания на базе ресурса данного спутника.
ГП КС благодарит партнеров и клиентов за поддержку и помощь в разрешении сложной ситуации. Также выражаем признательность специалистам технических служб ГП КС и ИСС им. Решетнёва за слаженные действия и высокий профессионализм.
Справка о спутнике «Экспресс-АМ33»
Выведен на орбиту 28.01.2008 года и введен в эксплуатацию в составе спутниковой группировки ГП КС в позиции 96,5º в.д. 14.04.2008 года.
Российский спутник «Экспресс-АМ33» предназначен для предоставления услуг связи и вещания в C- и Ku-диапазоне, включая цифровое телерадиовещание в стандартном качестве и в формате высокой четкости, широкополосный доступ к сети Интернет, передачу данных, и создание мультисервисных сетей VSAT. Спутник оснащен ретранслятором L-диапазона для предоставления услуг подвижной президентской и правительственной связи. «Экспресс-АМ33» - первый спутник, созданный по заказу ГП КС в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы. Зоны покрытия космического аппарата «Экспресс-АМ33» охватывают территорию России, Казахстан, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая.
Спутник «Экспресс-АМ33» (96,5° в.д.), заказчиком и оператором которого является ФГУП «Космическая связь», изготовлен ОАО «ИСС им. М.Ф. Решетнёва» (бывший ФГУП «НПО ПМ им. М.Ф.Решетнева») (Красноярск) совместно с компанией Thales Alenia Space (Франция), срок его эксплуатации на орбите составляет 12 лет.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Космическая связь» (ГПКС) – российский национальный оператор спутниковой связи, космические аппараты которого обеспечивают глобальное покрытие. Предприятие образовано в 1967 году и входит в десятку крупнейших операторов фиксированной спутниковой связи по объему выручки. ГПКС принадлежит самая большая в России спутниковая группировка. Зоны обслуживания спутников ГПКС, расположенных на орбите в точках от 14° з.д. до 145° в.д., охватывают всю территорию России, страны СНГ, Европы, Ближний Восток, Африку, Азиатско-Тихоокеанский регион, Северную и Южную Америку, Австралию.
В качестве национального оператора спутниковой связи России ГПКС решает важные государственные задачи по обеспечению подвижной президентской и правительственной связи, трансляции федеральных телерадиоканалов на территорию России и большинства стран мира. Предприятие активно участвует в реализации приоритетных национальных проектов, тесно взаимодействует с российскими органами государственной власти в области развития информационных и телекоммуникационных систем связи и вещания. ГПКС оказывает полный спектр услуг связи и вещания с использованием собственных наземных технических средств и спутниковой группировки, в составе которой современные космические аппараты серий «Экспресс-АМ», «Экспресс-АТ», «Экспресс-А», а также часть емкости французского спутника «36А». Космические аппараты предприятия обеспечивают широкие возможности для организации телерадиовещания, в том числе услуг DTH, IPTV, MPEG-4, широкополосного доступа в Интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи, создания сетей VSAT, организации ведомственных и корпоративных сетей связи в любом регионе земного шара. В ГПКС развернут современный наземный комплекс управления космическими аппаратами, на базе которого осуществляется управление и мониторинг не только собственных спутников, но также спутников «Eutelsat» и др.
В состав предприятия входят пять центров космической связи (ЦКС): «Дубна», «Медвежьи Озера», «Сколково», «Железногорск» и «Хабаровск», Технический Центр «Шаболовка» в Москве, а также собственная высокоскоростная волоконно-оптическая цифровая сеть.
ГПКС находится в ведомственном подчинении Федерального агентства связи (Россвязь).
На днях во Владивостоке состоялось итоговое заседание коллегии Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), на котором подводились итоги работы таможенников региона.
Товарооборот через пункты пропуска ДВТУ сократился в денежном отношении на 11% до составил 26,8 млрд. долл., а по объёму на 8,1 % до 31,4 млн. тонн – по сравнению с показателями 2013 года.
Основные торговые партнёры, с которыми осуществляется ВЭД через ДВТУ являются Китайская Народная Республика, Республика Корея и Япония. Экспорт через ДВТУ сократился на 9,7% в денежном эквиваленте и на 9,1% по физическому объёму, импорт сократился на 12,2 % по стоимости и на 4,2% по физическому объёму. Однако, по всей видимости, не везде такие удручающие показатели, в частности, итоги торговли между пров. Хэйлунцзян и РФ удовлетворительные.
По сообщению пресс-службы РЖД, показатели погрузки на Дальневосточной железной дороге за январь 2015 года увеличились на 6,1% и превысил 3,9 млн. тонн. Среднесуточная погрузка составила 128,3 тыс. тонн, что на 8 тыс. тонн больше, чем в АППГ. В частности, увеличилась погрузка таких грузов, как: каменный уголь – 1,7 млн тонн (+12,7%), черные металлы – 53,3 тыс. тонн (+5,1%) лесные грузы – 374 тыс. тонн (+27,6%), цемент – 23,9 тыс. тонн (+20,4%), нефтепродукты – 971 тыс. тонн (+1,7%). В 2014 году показатели погрузки РЖД снизились на 0,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1 млрд. 227 млн. тонн. Для компенсации потерь, РЖД ввели надбавку в 13,4% к тарифу на экспортные перевозки всех грузов, которая вступила в силу в течение 30 дней после опубликования тарификации.
20 экспортных овощебаз на Дальнем Востоке намерен создать Китай
Как пишет корреспондент ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, ссылающийся на словах Чжан Чуньцзяо, председателя Ассоциации прикладной экономики провинции Хэйлунцзян, основным назначением китайских овощных баз является наращивание экспортных поставок в Россию.
- Планируется создать 20 образцово-показательных экспортных баз овощей для России, которые будут расположены в Харбине, Дацине, Муданьцзяне, Суйхуа, а также в пограничных городах или уездах - Цзямусы, Цзиси, Хэйхэ и т.д.,- цитирует агентство Чжан Чуньцзяо.
Запланированная общая площадь овощебаз достигнет 67 гектаров, на которых поставщики будут хранить и распределять китайские огурцы, перцы, лук, капусту, морковь, картофель, томаты и другую продукцию. Причем предполагается, что объем поставок станет превышать 50% объема годового производства объектов.
Также запланировано применение единой модели овощеводства. Это касается программы и метода выращивания, ассортимента, стандартов производства, технологий, типа удобрений, метода продаж и других аспектов.
4 февраля российские школьники переписывают сочинение.
4 февраля 2015 года состоится второй этап написания итогового сочинения – для обучающихся, получивших «незачет», и для обучающихся и выпускников прошлых лет, не имевших возможность присутствовать на итоговом сочинении (изложение) или не завершивших его выполнение по уважительным причинам.
Планируется участие 48 тыс. человек, из них пересдающих результат «незачет» – 20 тыс. человек.
4 февраля 2015 года в итоговом сочинении примут участие все субъекты Российской Федерации, в Хабаровском крае и Еврейской автономной области примут участие все выпускники текущего года.
3 декабря 2014 года из заявленных на участие писали сочинение (изложение) 675 тыс. человек из них 660 тыс. в форме сочинения. Из-за погодных условий в итоговом сочинении не принимали участия 2 субъекта Российской Федерации – Еврейская автономная область и Хабаровский край. Успешно справились с написанием сочинения 95,3% участников.
По итогам проведения итогового сочинения 3 декабря 2014 года стало известно, что такие тематические направления итогового сочинения как «Вопросы, заданные человечеству войной» и «Чем люди живы?» были выбраны наибольшим количеством участников сочинения.
Оценка за итоговое сочинение может быть учтена вузом (если предусмотрено Правилами приема вуза) в качестве индивидуального достижения поступающего. За итоговое сочинение может быть начислено не более 10 баллов (раздел IV Порядка). В 2015- 2016 учебном году учет результатов итогового сочинения в качестве индивидуального достижения обучающегося планируют 712 головных вузов, что составляет 69% от общего количества вузов Российской Федерации.
СПРАВКА
Итоговое сочинение (изложение) - условие допуска к государственной итоговой аттестации по образовательным программам среднего общего образования (далее – ГИА). Следовательно, написание сочинения является обязательным для выпускников школ текущего года. Выпускники прошлых лет, в том числе освоившие образовательные программы среднего общего образования за рубежом, а также обучающиеся, получающие среднее общее образование в рамках освоения образовательных программ среднего профессионального образования, могут писать сочинение по собственному желанию. Изложение проводится для лиц с ограниченными возможностями здоровья или дети-инвалиды и инвалиды (при предоставлении документов, подтверждающих статус); обучающихся, получающих среднее общее образование по образовательным программам среднего общего образования в специальных учебно-воспитательных учреждениях закрытого типа, а также в учреждениях, исполняющих наказание в виде лишения свободы; лиц, обучающихся по состоянию здоровья на дому, в образовательных организациях, в том числе санаторно-курортных, в которых проводятся необходимые лечебные, реабилитационные и оздоровительные мероприятия для нуждающихся в длительном лечении.
Продолжительность проведения итогового сочинения (изложения) составляет 3 часа 55 минут. В продолжительность проведения итогового сочинения (изложения) не включается время, выделенное на подготовительные мероприятия (инструктаж обучающихся и выпускников прошлых лет, заполнение ими регистрационных полей и др.).
Для обучающихся, выпускников прошлых лет с ограниченными возможностями здоровья, обучающихся детей-инвалидов и инвалидов продолжительность проведения итогового сочинения (изложения) увеличивается на 1,5 часа. При продолжительности экзамена 4 и более часа организуется питание.
В Западно-Камчатской подзоне ударно осваивают синего краба
На 2 февраля в Западно-Камчатской подзоне выловлено 969,2 тонны синего краба, или 27,3% от разрешенного объема. На отчетную дату прошлого года рыбаки поймали 340,9 тонны, или 7,9% от лимита.
В период с 26 января по 1 февраля в Северо-Охотоморской подзоне промысловые суда добывали 2 вида крабов (равношипого и краба-стригуна ангулятуса), а также северную креветку и трубача. В Западно-Камчатской подзоне флот осваивал синего и равношипого крабов.
Промысел синего краба в Северо-Охотоморской подзоне на 5-й неделе 2015 г. не осуществлялся. С начала года добыто 1,5 тонны, или 0,3% от общего допустимого улова.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Магаданского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, в Западно-Камчатской подзоне синего краба облавливали 3 судна. В среднем за сутки добывалось 6,8 тонны, максимум – 12,7 тонны. Нарастающий вылов - 969,2 тонны, или 27,3% ОДУ. За аналогичный период прошлого года рыбаки поймали 340,9 тонны, или 7,9% от лимита.
Лов краба-стригуна ангулятуса в Северо-Охотоморской подзоне на 5-й неделе вело 1 судно со среднесуточным уловом в 5,4 тонны и максимальным в 6,6 тонны. Всего в районе освоено 90,1 тонны, или 23,7% от общей квоты. Показатель 2014 г. составлял 50,4 тонны, или 13,3% от разрешенного объема.
Промысел равношипого краба в Северо-Охотоморской подзоне осуществлялся 1 судном. Поймано 5,8 тонны, или 0,3% от общего допустимого улова. На отчетную дату прошлого года было добыто 262,7 тонны (11,9% ОДУ).
В Западно-Камчатской подзоне в отчетный период равношипого краба осваивало 1 судно. За сутки оно наловило 2,6 тонны. На 2 февраля промысловики поймали 21,7 тонны, или 6,9% от лимита. Прошлогодний показатель составлял 126,1 тонны, или 42% от общей квоты.
На промысле северной креветки в Северо-Охотоморской подзоне работали 5 судов. За судосутки в среднем добывалось 2,3 тонны, максимум – 5 тонн, улов на траление – 0,6 тонны. Нарастающий вылов – 244 тонны, или 9% от лимита. На отчетную дату 2014 г. рыбаки освоили 250,2 тонны (7,4% ОДУ).
Трубача в Северо-Охотоморской подзоне облавливало 1 судно. Средний улов в сутки составил 5,9 тонны, максимальный – 14 тонн. Всего в районе освоено 105 тонн моллюска, или 2,6% от разрешенного объема. В период с 26 января по 1 февраля прошлого года добыча трубача в подзоне не велась.
Плохая погода сказалась на дальневосточных уловах
На 3 февраля в Дальневосточном бассейне добыто 279,3 тыс. тонн водных биоресурсов - на 0,7 тыс. тонн меньше показателя за аналогичный период 2014 г. По данным Росрыболовства, работу судов затрудняют неблагоприятные погодные условия в Охотском и Беринговом морях.
Рыбаки поймали 199,1 тыс. тонн минтая, на отчетную дату 2014 г. уловы были на 12,9 тыс. тонн больше. Всего же по состоянию на 3 февраля отечественные пользователи освоили 368,7 тыс. тонн водных биоресурсов - на 0,5% выше уровня прошлого года.
Как сообщили Fishnews в центре общественных связей Росрыболовства, в Северном бассейне добыто 42,9 тыс. тонн – это на 9,3 тыс. тонн меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Трески изъято 25,5 тыс. тонн (-18,4 тыс. тонн по сравнению с уровнем 2014 г.), пикши – 10 тыс. тонн ( +3 тыс. тонн).
В Балтийском море выловлено 4,7 тыс. тонн, прибавка к прошлогоднему показателю составила 1 тыс. тонн. Шпрота добыто 2,1 тыс. тонн, что соответствует уровню прошлого года. Уловы балтийской сельди достигли 2,5 тыс. тонн, превысив прошлогодний показатель на 1,3 тыс. тонн.
В Азово-Черноморском бассейне поймано 7,8 тыс. тонн водных биоресурсов, по сравнению с уровнем 2014 г. показатель вырос на 4,7 тыс. тонн. Хамсы изъято 6,5 тыс. тонн ( +3,5 тыс. тонн), тюльки - 1,2 тыс. тонн ( +1,1 тыс. тонн).
В Каспийском бассейне пока выловлено только 0,2 тыс. тонн, прибавка составила 0,1 тыс. тонн.
В зонах иностранных государств российские пользователи добыли 32,5 тыс. тонн рыбы и морепродуктов, превысив прошлогодний показатель на 5,3 тыс. тонн. В конвенционных районах и открытой части Мирового океана отечественные рыбаки наловили 1,3 тыс. тонн водных биоресурсов ( +0,9 тыс. тонн).

Встреча с главой компании «Роснефть» Игорем Сечиным.
Состоялась встреча Владимира Путина с президентом, председателем правления компании «Роснефть» Игорем Сечиным. Обсуждались итоги работы компании в 2014 году, планы на текущий год, а также ситуация на нефтяном рынке.
И.СЕЧИН: Владимир Владимирович, несколько слов об итогах 2014 года. Общий объём добычи углеводородов по итогам года составил 252 миллиона тонн в жидком эквиваленте. Это примерно на 4,6 процента больше, чем по итогам 2013 года, несмотря на падение цены во второй половине года и рыночную волатильность. При этом 205 миллионов тонн составила чистая добыча нефти и почти 60 миллиардов метров кубических – газа.
По итогам года объём запаса углеводородов компании составил 129 миллиардов баррелей, это 17 миллиардов тонн нефтяного эквивалента. То есть мы достаточно успешно проводили геологоразведку и восполняли запасы, которые поставили на баланс. При этом все лицензионные обязательства компанией выполняются.
Если можно, Владимир Владимирович, я хотел бы обратить Ваше внимание на три основных аспекта, которые характеризовали предыдущий год. Мы проводили масштабную программу повышения эффективности нефтепромыслового сектора, оказания услуг по добыче, по бурению, и собственный флот бурения «Роснефти» вырос с 81 буровой установки до 213.
И при этом мы количество буровых бригад увеличили с 51 до 200. В этом году эту работу будем продолжать и доведём до 230.
В.ПУТИН: Вы арендуете эти платформы?
И.СЕЧИН: Это наши собственные буровые установки. Как раз мы проводили работу по закупкам, в том числе на «Уралмаше», и совсем недавно заключили очередной контракт на поставку 13 буровых установок, договорились по цене.
Это очень хорошая сделка, которую мы провели. Сейчас она позволяет нам как раз увеличить флот бурения, для того чтобы не зависеть от роста цен на подрядные услуги в этом секторе, который сопровождает в настоящее время те экономические процессы, которые происходят в отрасли.
Мы в этом году планируем до 230 увеличить количество бригад и, таким образом, порядка 75–80 процентов основных проектов хотим обеспечивать своими собственными силами, чтобы не зависеть от волатильности на рынках.
Второе, на что хотел бы обратить Ваше внимание, это на то, что за последние полтора года мы уверенно, на 10 процентов ежегодно, снижаем затраты. И эту же тенденцию будем и в 2015 году реализовывать.
По итогам 2014 года компания перечислила в бюджеты всех уровней более трёх триллионов рублей, и это составило порядка 60 процентов выручки компании, что почти на 12 процентов выше уровня 2013 года, когда эти взносы составили примерно 2,7 триллиона.
И хотел бы также доложить, что за 2014 год «Роснефть» продала на валютном рынке страны около 93 миллиардов долларов. И, таким образом, это, конечно, был наш определённый вклад в стабилизацию валютной системы страны.
Ключевые события 2014 года, завершаю доклад по прошлому году, это бурение в Арктике и открытие на новом месторождении (это, пожалуй, одно из самых важных событий не только в нашей стране, а и в мировом секторе) – это установка на Сахалине самой крупной в мире добывающей платформы «Беркут», мы Вам докладывали об этом, и начало добычи на новом месторождении на Сахалине – Северное Чайво.
Владимир Владимирович, «Беркут» сегодня уже пробурил первую добычную скважину, она даёт приток 2000 тонн в сутки. Мы имеем уже накопленную добычу на «Беркуте» порядка 60 тысяч тонн. Уже порядка четырёх танкеров ушло с нефтью, в том числе с «Беркута». Поэтому эта работа завершается в определённом смысле успешно и будет иметь хорошее продолжение.
На 2015 год, Владимир Владимирович, мы, во-первых, заложили в свой бизнес-план достаточно консервативный сценарий и формируем бизнес-план, имея в виду среднюю стоимость нефти в 50 долларов. Это позволяет нам уверенно реализовать свою инвестпрограмму.
И основные мероприятия, которые мы планируем, это подготовительные работы к бурению на шельфе, подготовка логистических баз на Сахалине, в Мурманской области, на Магадане. Проводим тендеры на буровые установки, инженерно-геологические изыскания. У нас приоритеты на Дальний Восток, это магаданские участки прежде всего. А в 2016 году планируем бурение двух поисковых скважин совместно с нашими партнёрами.
В.ПУТИН: А как НПЗ на Дальнем Востоке?
И.СЕЧИН: Владимир Владимирович, мы работу по проектированию проводим. Но сейчас должны будем взвешивать эту работу в связи с изменением налогового режима, потому что он меняет экономику этого проекта.
В.ПУТИН: Так в лучшую сторону.
И.СЕЧИН: Владимир Владимирович, мы, конечно, будем исходить из необходимости строительства этого актива. Он крайне необходим региону для восполнения дефицита мощностей по переработке. Но рассчитываем на поддержку регулирующих органов, так как этот проект является стратегическим для Дальнего Востока.
В.ПУТИН: А какая там нужна поддержка? По-моему, там и так льготы есть. Вы же будете строить с нуля? Это гринфилд, там уже полно льгот, в том числе налоговых.
И.СЕЧИН: Таможенные пошлины на сырую нефть и на нефтепродукты сейчас сравниваются в результате введения налогового манёвра. Это, конечно, меняет экономику для переработки. Но мы все необходимые изыскания, расчёты делаем, и проект будет реализован, Владимир Владимирович, в интересах развития региона и экономики.
В.ПУТИН: Игорь Иванович, когда Вы работали в Правительстве, Вы были за налоговый манёвр, как только в компанию перешли – теперь Вы против налогового манёвра. Где настоящий Сечин – до или после? Интересы государства где? Интересы компании – это важно, компания одна из отраслеобразующих, но есть ещё интересы всей экономики.
Игорь Иванович, давайте подробнее поговорим.
Новые дискуссии вокруг дрифтерного лова
30 января в Росрыболовстве состоялось межведомственное совещание, главной темой которого стала судьба дрифтерного промысла тихоокеанских лососей в исключительной экономической зоне России.
Дрифтероловов загоняют в угол
На заседание были приглашены члены Совета Федерации, представители Минсельхоза, МИД, Пограничной службы ФСБ России, органов власти Камчатского края и Сахалинской области, рыбохозяйственных институтов и рыбацкого сообщества. В рамках совещания обсуждались два варианта развития событий – возможность полного запрета дрифтерного промысла с 2016 г. (а именно такую законодательную инициативу поддерживают сенаторы Геннадий Горбунов и Борис Невзоров), и озвученные директором ВНИРО Михаилом Глубоковским предложения по изменению правил работы дрифтеров на Дальнем Востоке. Речь, в частности, идет о новых ограничениях по срокам и районам промысла, а также увеличении числа научных наблюдателей на судах.
С резкими возражениями против дальнейшего сокращения сроков промысла (в 2014 г. его начало отложили на месяц – с 1 мая на 1 июня, в этом году предложено повременить до 10 июня) выступила президент Ассоциации дрифтерных исследований Евгения Миронова. По ее словам, научных обоснований ни для закрытия районов промысла, ни для переноса даты его начала на более поздние числа не существует.
«Давайте не будем обманывать друг друга: то, что мы называем оптимизацией промысла путем сокращения сроков и районов, на самом деле никакая не оптимизация, а создание таких условий, при которых промысел становится нерентабельным и будет вынужден закрыться!» – заявила руководитель объединения.
Вопрос с присутствием научных сотрудников на судах, по мнению дрифтерщиков, также смахивает на профанацию. Исследования, проводимые с 1 мая, охватывали весь период миграций и позволяли науке давать краткосрочный прогноз для прибрежников. Начинать исследовательскую работу на полтора месяца позже, когда рыба уже пошла на нерест, бессмысленно.
Еще одна идея, высказанная Михаилом Глубоковским, привела в замешательство не только рыбаков, но и большинство экспертов – ВНИРО предложил увязать квоты для дрифтерных судов с прогнозом возможного вылова тихоокеанских лососей, который утверждается менее чем за полгода до начала путины. Какой процент от этих объемов можно освоить за счет дрифтера «безболезненно» для побережья, должна решать наука. Напомним, в настоящее время дрифтерный промысел лососей в ИЭЗ РФ регулируется через ОДУ. Непонятно, каким образом можно переиграть эту процедуру в рамках нынешнего законодательства.
Отвечая на вопрос Fishnews, заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов уточнил: «Сейчас вылов лососей в исключительной экономической зоне регулируется совершенно по-иному, чем во внутренних водах и территориальном море. В экономзоне ОДУ лососей устанавливается с двухлетней заблаговременностью и не меняется в ходе промысла, а возможный вылов в «прибрежке» и внутренних водах мы принимаем менее чем за полгода до начала промысла и можем корректировать в течение всей путины в зависимости от подходов. У нас есть процедура прохождения экологической экспертизы материалов, обосновывающих ОДУ, которая жестко регламентирована. Я сомневаюсь, что ее можно ради этого как-то поменять. Поэтому пока я не понимаю, как реализовывать данную рекомендацию. ВНИРО предлагает создать рабочую группу, которая рассмотрит в том числе это предложение».
Позиции дальневосточных регионов на совещании оказалась диаметрально противоположными. Заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын высказался за приоритет интересов берегового промысла перед дрифтерным. Зампред правительства Сахалинской области Сергей Карепкин, напротив, отметил, что не видит оснований для введения дополнительных мер регулирования и предложил поручить рыбохозяйственной науке более глубоко изучить влияние дрифтерного промысла в ИЭЗ на естественный нерест тихоокеанских лососей по всем видам на территории Камчатки, Сахалина и Курил.
Страшный и ужасный дрифтер
Дрифтерный промысел в нашей стране стараниями экологических организаций приобрел устойчивую репутацию варварского, хищнического и аморального. В пояснительной записке к законопроекту авторы не жалеют черной краски, утверждая, что дрифтер «негативно отражается на естественном воспроизводстве лососей, приводит к не рациональному их использованию, подрыву экономики прибрежных регионов и снижает уровень продовольственной безопасности страны», да к тому же является уголовным преступлением, поскольку осуществляется на путях нерестовых миграций.
Интересно, с каких пор промышленный вылов рыбы «на путях нерестовой миграции» оказался вне закона? Ведь именно этим занимаются рыбаки на всех бассейнах при добыче минтая, сельди, мойвы и других массовых видов. И что же тогда нужно думать о береговых предприятиях, ведущих промысел тех же самых тихоокеанских лососей, но уже в непосредственной близости к нерестилищам?
Старательное смещение дискуссии в эмоциональную плоскость заставляет задуматься, неужели у сторонников запрета не нашлось других более убедительных аргументов? Если оставить в стороне эмоции и обратиться к цифрам, становится понятно, что дрифтер в его нынешнем состоянии весьма далек от столь красочных характеристик и прежде всего в силу масштаба.
Квота для российских дрифтерных судов не первый год держится на уровне порядка 11 тыс. тонн тихоокеанских лососей, из них 6–7 тыс. тонн нерки. Между тем на Дальнем Востоке за время лососевой путины добывается около 400 тыс. тонн красной рыбы. Доля дрифтера в этой массе – всего несколько процентов. Согласно официальной статистике Росрыболовства, береговой вылов только нерки на Камчатке в последние годы составлял от 33 до 50 тыс. тонн, что по меньшей мере в пять раз превышает объемы, изымаемые в море.
Более того, в 2014 г. из-за сокращения сроков промысла на месяц российские дрифтероловы не выбрали полностью лимиты ни по одному виду лососей, что ставит под сомнение другое растиражированное обвинение – в гигантских объемах выбросов. «В 2013 году у нас вылов составлял 94%. Когда нам на месяц сроки передвинули, освоение упало до 80%. Из 11,5 тыс. тонн, которые нам выделялись, стали ловить около 10 тыс. тонн. Когда работают суда на промысле, берется вся продукция. Сейчас на все виды – нерку, кету, горбушу, чавычу – имеется квота, и ни один капитан не пойдет на то, чтобы выбросить их за борт, ведь это деньги», – рассказывает директор ООО «Паллада» Александр Конышев.
В результате вырисовывается портрет, типичный практически для любого российского промысла, не лучше и не хуже других, требующего обычных мер управления, соблюдения баланса интересов предприятий прибрежного и морского лова, регионов и федерального центра в использовании ресурса. С какой целью из него усиленно делают пугало для общественности, непонятно.
Смена курса
Гораздо интереснее другой момент – резкая смена курса Федеральным агентством по рыболовству. 28 мая 2013 г. на заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, где обсуждалась проблема дрифтера, позиция ведомства была однозначной: российский дрифтерный промысел, составляющий не более 5% от берегового, никак не подрывает запасы лососей в целом, в том числе и наиболее ценного вида – нерки, прибрежные уловы которой за последние 20 лет выросли более чем в два раза.
Причем одним из наиболее последовательных противников запрета дрифтера выступала рыбохозяйственная наука. Ученые уверяли, что дрифтер позволяет получить полноценную картину миграций и вовремя скорректировать прогнозы подходов рыбы к берегу. Спустя полтора года – диаметрально противоположная позиция. Глава ВНИРО предлагает меры, ставящие промысел на грань выживания, а его коллеги из дальневосточных институтов просто молчат, начисто позабыв свои недавние аргументы.
На совещании в Росрыболовстве Евгения Миронова привела выдержки из официального письма ВНИРО, направленного в ассоциацию в 2014 г., где институт признает, что с ним не согласовывали переносы сроков дрифтерного промысла, вошедшие в новую редакцию правил рыболовства, и подтверждает отсутствие биологического обоснования такого решения. По мнению ВНИРО, даже в случае начала дрифтерного лова с 1 мая, «периоды промысла в районах лова соответствуют периодам анадромной миграции через районы лова и не создают необоснованных преимуществ ни для морского, ни для прибрежного промысла».
Остается загадкой, что заставило головной институт рыбной отрасли внезапно пересмотреть свою точку зрения на дрифтер и насколько в принципе можно доверять научным обоснованиям, которые склонны меняться вслед за конъюнктурой. Тем не менее по итогам совещания руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поручил ТИНРО-Центру предоставить всесторонний анализ влияния дрифтерного промысла тихоокеанских лососей на состояние запасов водных биоресурсов в ИЭЗ России, а своим подчиненным – провести анализ экономического эффекта от предлагаемых мер для рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока, а также юридических аспектов вопроса.
Опасный прецедент
Попытки запретить дрифтерный промысел де-юре либо де-факто, поставив его в заведомо невыгодные условия, всерьез беспокоят рыбацкое сообщество. Ведь не исключено, что дрифтер станет только первой жертвой в большой игре. Именно об этом говорила Евгения Миронова на совещании, когда подчеркивала, что на глазах у всех закрывается: первое – законный, второе – рентабельный, третье – эффективный по выплате налогов и созданию постоянных рабочих мест российский промысел. Закрывается при высоком уровне запасов, а 500 рыбаков фактически выгоняют на улицу, несмотря на то что у всех предприятий заключены договоры о закреплении долей на десять лет – до 2020 г.
«Любой вид рыбного промысла имеет те или иные недостатки. В настоящее время создается прецедент – без научных обоснований и в нарушение установленного порядка проведения этой процедуры закрывается вид промысла и отрабатывается технология управления рыболовством не законным, а иным путем. Мы категорически против, поскольку понимаем, что этот процесс может в будущем перекинуться и на другие виды промысла», – отмечает президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Александр Фомин.
Вызывает удивление и выбранный момент для атаки на дрифтер. Ведь после введения санкций в отношении норвежского лосося именно нерка, вполне сопоставимый по ценам и характеристикам продукт, могла бы занять опустевшую нишу в премиум-сегменте. Поведение участников рынка это подтверждает: по данным таможни, в 2014 г. поставки нерки за рубеж снизились на 40%, высвободившиеся объемы пошли к российскому потребителю.
По словам Александра Конышева, в прошлом году его предприятие 80% улова реализовало внутри страны. Спросом пользовалась именно дрифтерная морская рыба, лосось с океана, качество которого гораздо выше, чем у береговой рыбы с нерестовыми изменениями. Поставить крест на промысле – значит создать еще больший дефицит качественной красной рыбы. Выгоду при этом смогут получить разве что отдельные районы Камчатки, а в проигрыше окажется, как всегда, население.
«Самое главное, как только вид промысла запрещается, он переходит в нелегальный. Ничего не изменится, рыбу по-прежнему будут ловить дрифтером только в еще больших объемах, а государство просто потеряет налоги. Это будет криминальный бизнес, мы это уже проходили, например с крабами. Был запрет – в это время трудились браконьеры, если есть востребованный ресурс, желающие освоить его найдутся», – предостерег Александр Фомин.
Анна ЛИМ, Fishnews
Правительство РФ подписало положение о государственном экологическом мониторинге озера Байкал. Документ определяет порядок наблюдения за уникальной природной территорией.
Постановление от 2 февраля 2015 г. № 85 «Об утверждении Положения о государственном экологическом мониторинге уникальной экологической системы озера Байкал» подготовлено Минприроды России. Как отметили в пресс-службе Правительства, государственный мониторинг байкальской экосистемы – часть госмониторинга окружающей среды.
Согласно постановлению, государственный мониторинг осуществляют Минприроды, Минсельхоз, Росгидромет, Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии, Федеральное агентство лесного хозяйства, Федеральное агентство по недропользованию, Федеральное агентство водных ресурсов и Федеральное агентство по рыболовству. Также, как сообщает корреспондент Fishnews, предусмотрено, что в наблюдении за Байкалом участвуют органы исполнительной власти Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области в соответствии с их компетенцией.
В документе говорится, что мониторинг проводится в пределах Байкальской природной территории с учетом ее экологического зонирования и особого режима хозяйственной и иной деятельности в этих местах.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter