Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Росрыболовство снова сбавило цену на японскую иваси

Доли квот на вылов сардины-иваси в исключительной экономзоне Японии опять выставлены на аукцион. По сравнению с предыдущей попыткой стоимость лотов снижена в 1,1 раза.

Согласно аукционной документации, на торгах планируют разыграть 26 лотов, сообщает корреспондент Fishnews. Это 25 долей квот в размере 3,295% каждая (в 2020 г. это соответствует 774,3 тонны) по начальным ценам 46,46 млн рублей и еще одна доля в 3,305% (в 2020 г. - 777 тонн) по стартовой стоимости 46,6 млн рублей.

Заявки принимаются до 5 ноября, аукцион предполагается провести 9 ноября в Москве. Победители получат право вылова на 15 лет.

В текущем году это уже четвертая попытка продать японскую иваси. Предыдущий аукцион предполагалось провести 28 сентября, однако его признали несостоявшимся из-за отсутствия заявок.

Fishnews

«Русь» взялась за дальневосточного краба

Первый построенный на отечественной верфи краболов - «Русь» - выполняет первую промысловую программу на Дальневосточном бассейне. Также для группы компаний «Антей» продолжают строиться суда в Приморском крае.

Напомним, что краболов «Русь» построен в Ленинградской области. В мае верфь передала судно заказчику. Новострой успешно прошел испытания на промысле в Баренцевом море, после чего Северным морским путем отправился к месту постоянной работы - на Дальний Восток.

«Русь» введена в эксплуатацию под добычу квот в инвестиционных целях, которые рыбаки купили на аукционе в прошлом году. Работу в Дальневосточном бассейне судно начало в конце сентября с промысла камчатского краба на Западной Камчатке, рассказал Fishnews генеральный директор ООО «Антей» Андрей Поломарь.

Также продолжается строительство восьми судов на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье. «В целом график выдерживаем, идет строительство корпусов, поставка металла», - сообщил Андрей Поломарь. Как и «Русь», эти суда ориентированы на доставку улова в живом виде.

Fishnews

Причину камчатского замора выясняют в лабораториях

Пока причина массовой гибели морских животных в районе бухт Авачинского залива на Камчатке не установлена. WWF России предполагает, что произошло загрязнение высокотоксичным веществом. Рыбопромышленники собираются обсудить ситуацию на Общественном совете при Росрыболовстве.

Ясность внесет анализ проб

Ситуацию с массовой гибелью морских животных обсудили на совещаниях, которые провел министр природных ресурсов и экологии Дмитрий Кобылкин.

«На данный момент предварительные результаты проб не показывают значительных превышений нормы. Пробы изучены на наличие хлоридов, фосфат-ионов, железа и нефтепродуктов — и никаких превышений этих элементов не выявлено. Расширенный анализ завершится к 8 октября», - сообщили Fishnews в пресс-службе Минприроды.

Заведующий отделом и лабораторией мониторинга Государственного океанографического института Александр Коршенко рассказал, что замор не объясняется ни превышением предельно допустимых концентраций фенола и углеводородов в Авачинском заливе в 2–4 раза (морские животные могут выживать вплоть до уровня 20–30 ПДК), ни гипотезой о резком выбросе полуорганических пестицидов, ни штормом.

«Оставшиеся гипотезы – выброс токсинов из-за цветения фитопланктона или утечки очень токсичных веществ антропогенного или природного происхождения – еще предстоит проверить. Возможно, ответ даст анализ придонных отложений и проб животных», - резюмировали в министерстве.

Экологи подозревают токсичное вещество

WWF России оценил ситуацию в бухтах Малая и Средняя Лагерные на побережье Авачинской бухты южнее Петропавловска-Камчатского. Снятые видео и фото контрастируют с видами чистого Халактырского пляжа, появившимися накануне, обратили внимание экологи. Это не удивительно, так как на песчаном дне возле Халактырского пляжа нет такого количества растительности и морских обитателей, отметили эксперты фонда. По их словам, вероятная причина - загрязнение высокотоксичными веществами.

«На фото присутствуют красные водоросли. Они обитают на большой глубине (от 15 метров), и шторма им не страшны. Оказаться на берегу они могут только в крайне редком случае и уж точно не в таких количествах. Лично мне никогда не доводилось видеть их на берегу, – констатировал доктор биологических наук, координатор программы по устойчивому морскому рыболовству WWF России Сергей Коростелев. – Это же можно сказать и о брюхоногих моллюсках, раковины которых обычно на берег выносит уже пустыми. Здесь же мы видим раковину с погибшим моллюском внутри».

«Такой ущерб вряд ли может быть результатом шторма или загрязнения акватории нефтепродуктами. Это с большой вероятностью высокотоксическое загрязнение веществом с высокой растворимостью, т.к. оказались пораженными и донные организмы. Об этом свидетельствуют и последствия, которые ощутили на себе серфингисты», - отметил директор программы WWF России по экологической ответственности бизнеса Алексей Книжников.

Судя по тому, что на берег в больших количествах выносит донные виды животных и растений, можно сделать предварительный вывод о том, что загрязнен не поверхностный слой воды, как это было бы в случае с разливом нефтепродуктов, а вся ее толща, считает эколог. Он подчеркнул: говорить о последствиях, равно как и судить о масштабах загрязнения можно будет только после получения результатов экспертизы образцов воды и погибших морских животных.

Загадочные пятна

В экспедицию отправилась и российская команда Greenpeace. Активисты успели осмотреть бухты к югу от Петропавловска-Камчатского, в том числе Вилючинскую, Спасения, Безымянную и другие.

Команда зафиксировала загрязнение в виде нескольких пятен неизвестного происхождения. Одно из них движется на юг полуострова, в сторону Южно-Камчатского заказника, сообщает пресс-служба организации.

«В разных местах мы наблюдали на поверхности океана желтоватую пену, вода также непрозрачная. В одной из локаций мы нашли мертвых животных. Пятно, а правильнее даже сказать некий объем, потому что оно не только на поверхности, но еще и на глубине, движется вдоль побережья», — рассказал руководитель климатического проекта Greenpeace в России Василий Яблоков.

Рыбаки обеспокоены

Губернатор Владимир Солодов сообщил журналистам, что нанесенный экологии ущерб оценит Камчатский филиал ВНИРО. Кроме того, по словам главы региона, 6 октября специальная комиссия обследует территории военных полигонов вблизи Петропавловска-Камчатского, чтобы исключить факты утечки ядохимикатов.

Для своевременного реагирования на экологическую обстановку на Тихом океане начала работу круглосуточная горячая линия. В случае ухудшения здоровья либо обнаружения выброшенных на берег водных обитателей всех жителей и гостей края просят незамедлительно звонить по телефону +7 962 216 37 52.

«За прошедшие сутки к нам поступило 12 звонков. Большая часть обращений касалась состояния здоровья жителей Камчатского края. У них наблюдалось першение в горле, покраснение глаз и кашель. Часть обращений поступила от рыбаков: они беспокоились о качестве выловленной рыбы. Хотим отметить, что рыбу можно сдать для проведения анализов в Камчатскую межобластную ветеринарную лабораторию. Анализы будут проведены бесплатно», - заверила заместитель министра природных ресурсов и экологии края Анна Сушенцова.

Президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев заявил, что отраслевое сообщество ждет объективных и достоверных результатов исследований проб грунта и воды.

«Две федеральных службы – Росприроднадзор и Россельхознадзор - осуществляют мониторинг эпизоотической и экологической безопасности районов промысла. На официальных сайтах этих ведомств размещены данные о выполненных в рамках госзадания исследований проб воды в Петропавловско-Командорской подзоне. Мы заинтересованы в том, чтобы в сжатые сроки, но без ущерба для качества и объективности лабораторных испытаний, результаты таких испытаний были размещены для всеобщего сведения», - цитирует главу отраслевого объединения пресс-служба ВАРПЭ.

Герман Зверев добавил, что анализом ситуации займется Общественный совет при Росрыболовстве. «Мы планируем провести внеочередное заседание, чтобы получить информацию от Росрыболовства относительно того, каковы предварительные результаты дела, возбужденного теруправлением агентства», - сообщил президент ассоциации.

Он отметил, что стоит рассмотреть целесообразность мониторинга продукции из добытых в этом районе уловов. «Мы должны устранить малейшие сомнения в безопасности рыбопродукции, если необходим специальный мониторинг — значит нужно его ввести», - считает Герман Зверев.

Fishnews

На Дальнем Востоке добирают кету

К 5 октября вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке составил 288 тыс. тонн. Промысел ведут в основном рыбаки Сахалинской области и Приморья, где сохраняются подходы кеты.

Суммарный вылов тихоокеанских лососей достиг 288 тыс. тонн и в два с лишним раза уступает уровню предыдущего четного 2018 г., отметившегося рекордными подходами горбуши. Две трети уловов обеспечивает Камчатский край – 191,5 тыс. тонн.

Часть регионов Дальнего Востока уже завершила путину, в оставшихся рыбаки ведут преимущественно добычу кеты, вылов которой уже превысил 71,1 тыс. тонн. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО), в Сахалинской области промысел кеты сосредоточен на восточном побережье Сахалина и на острове Итуруп. Объемы добычи итурупской кеты, несмотря на интенсификацию подходов, остаются существенно ниже показателей 2018-2019 гг. По Восточному Сахалину ситуация обратная.

По данным департамента анадромных рыб России ВНИРО, хорошая динамика по вылову кеты сохраняется в Приморском крае. К 5 октября поймано 92 тонны, что в 1,7 раза превышает среднемноголетний показатель 2017–2019 гг.

В целом ученые отмечают, что благодаря высокой интенсивности подхода восточносахалинской и итурупской кеты за неделю отставание показателей добычи этого вида по сравнению с прошлым годом сократилось до 9%.

По прогнозам науки, на предстоящей неделе район промысла тихоокеанских лососей не изменится. Это юг Дальневосточного бассейна – острова Сахалин и Итуруп, а также Приморский край. Основным объектом промысла останется кета.

Fishnews

Жилищный комплекс «Нагаевский» позволит завершить программу переселения из аварийного жилья на Колыме

Благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда» на территории Магаданской области расселят 9,7 тыся. кв. м жилья, признанного аварийным до 1 января 2017 года. В начале реализации проекта расселение жителей осуществлялось путем приобретения жилья на вторичном рынке. В конце 2019 года принято решение о начале строительства нового жилья взамен аварийного. Сегодня в Магадане возводится жилищный комплекс «Нагаевский», ввод которого позволит региону полностью завершить программу в 2021 году.

Региональные власти прорабатывают вопрос дальнейшего расселения аварийного жилищного фонда ускоренными темпами – в период 2018-2019 гг. по поручению главы региона проведена работа по инвентаризации и признанию аварийным 192 тыс. кв. м жилья.

По словам министра строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Магаданской области Ивана Бережного, дальнейшее расселение аварийного жилищного фонда планируется в рамках проекта комплексной застройки нового микрорайона Магадана «Гороховое поле». В 2020 году КБ «Стрелка» разработало мастер-план общего развития Магадана, включая территорию Горохового поля, где планируют построить более 200 тыс. кв. м жилья.

В настоящий момент там уже идет строительство крупнейшего спортивного комплекса региона «Президентский». По «Гороховому полю» решены все земельные вопросы, ведется проектирование будущего жилищного строительства, а также инженерных сетей для вхождения региона в программу «Стимул». К 2023 году планируется завершить первый этап строительства и ввести в эксплуатацию 17,8 тыс. кв. м жилья.

Благодаря нацпроекту в Магадане в 2020 году введут 7900 квадратных метров жилья

Это станет возможным благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда». На 1 октября 2020 года уже введено в эксплуатацию 5700 кв. м жилья или 72% от запланированного объема. В октябре-ноябре установленный показатель федерального проекта «Жилье» будет выполнен в полном объеме. В ближайшие три года региону необходимо построить 26,5 тыс. кв. м.

Как отметил министр строительства, жилищно-коммунального хозяйства и энергетики региона Иван Бережной, учитывая высокую потребность региона в новом жилье, поставлена задача – в ближайшую трехлетку ввести в эксплуатацию 54 тыс. кв. м жилья.

«Для этого уже сейчас мы работаем в нескольких направлениях. Помимо проектирования нового жилья мы занимаемся решением вопросом завершения строительства недостроенных жилых домов, а также реконструкцией общежитий под новое жилье. Также готовимся проводить конкурсы «под ключ» на завершение строительства многоквартирных домов площадью 12,9 тыс. кв. м. Строительство нового жилья проектируется не только в областной столице, но и во втором по величине городе региона – Сусумане», - рассказал министр регионального Минстроя.

В Правительстве Магаданской области создан и активно работает штаб по строительству, который возглавляет губернатор Сергей Носов. В качестве единого госзаказчика в текущем году заработала Дирекция по строительству. На протяжении 20 лет на территории Магаданской области практически отсутствовало строительство. И теперь при поддержке федерального центра в регионе начинают раскручивать этот маховик.

Строительство жилья и вопрос переселения колымчан из аварийного жилфонда на строгом контроле руководства Правительства Магаданской области. В вопросах строительства жилья в регионе произошла серьезная подвижка – этому предшествовала планомерная работа. ДОМ.РФ проводит кредитный комитет по возможности предоставления Магаданской области средств. Фонд развития Дальнего Востока анонсировал выделение средств под строительство арендного жилья на «Гороховом поле».

В Амурской области разработана региональная программа по формированию культуры здорового питания

Амурская область представила свои разработки по организации горячего питания школьников начальных классов. Этот вопрос, согласно поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина, находится на постоянном контроле Минпросвещения России и глав регионов. Об этом шла речь на селекторном совещании с участием первого заместителя Министра просвещения Российской Федерации Дмитрия Глушко, представителей органов управления образованием Амурской области, Роспотребнадзора и Общероссийского народного фронта.

Дмитрий Глушко отметил, что в Амурской области проведена системная работа, налажено взаимодействие с региональным Роспотребнадзором и все возникающие вопросы оперативно решаются на местном уровне.

Губернатор региона Василий Орлов рассказал о формировании типового школьного меню с учётом мнения детей и родителей, о проведении грантового конкурса на лучшую школьную столовую.

Министр образования и науки Амурской области Светлана Яковлева информировала о модернизации материально-технической базы школьных столовых и использовании опыта Амурского колледжа сервиса и торговли, где создана площадка WorldSkills по компетенции «Поварское дело».

На совещании были представлены результаты регионального мониторинга «Питание глазами родителей». Большинство участников опроса положительно оценили организацию горячего питания в школах.

«На позитивный опыт регионов следует обращать внимание. Хочется пожелать, чтобы положительная тенденция, которая сложилась у вас, не расслабляла, а эффективная работа продолжалась и впредь», – отметил Дмитрий Глушко.

Опасайтесь пепла

В октябре Дальний Восток в зоне особого риска ЧС

Текст: Тимофей Борисов

Сразу два ведомства - МЧС России и Федеральная Авиалесоохрана - предупреждают об угрозах природного характера в октябре. В зоне повышенного риска по всем возможным угрозам - Дальний Восток. Тут могут с большой вероятностью сбыться сценарии пожаров, наводнений, проседаний грунта, оползней и даже "пеплопада", который может угрожать внутренним и международным авиарейсам.

Это не значит, что в других регионах России в октябре будет полностью спокойно. Но вот, скажем, Камчатка в абсолютных лидерах и по потенциальным пожарам, по вулканической активности и другим не менее опасным угрозам. Юг полуострова, там где сосредоточено практически все население, на прогнозных картах МЧС и Авиалесоохраны оказался окрашен в красный цвет. А это означает высший уровень погодной опасности. Тут ожидаются как пожары, так и сильные осадки, которые, однако, могут и не потушить лес из-за сильного ветра, который будет разносить огонь.

Помимо Дальнего Востока в течение октября повышенная пожарная опасность в лесах ожидается в Северо-Кавказском, Южном, Сибирском федеральных округах страны. Пока режим ЧС продолжает действовать в двух субъектах: в Хасынском районе Магаданской области и самом Магадане, а также в Лысогорском районе Саратовской области. Особый противопожарный режим введен в 37 субъектах России. В ближайшие дни надо быть особо внимательными пожарным Бурятии, Тывы, Крыма, Омской области и республикам Северного Кавказа.

Наибольший риск возникновения подтоплений приусадебных участков, автомобильных и железных дорог, низководных мостов, подмыва дорог прогнозируется на территории Приморского, центральных и южных районов Хабаровского края.

Предупреждают спасатели и туристов, спортсменов, а также любителей экстремальных видов спорта. Вулканы Ключевской, Шивелуч и Эбеко могут представлять угрозу ближайшим к ним населенным пунктам. Землетрясений не прогнозируется, а вот пеплопады вполне возможны. Следует поберечься и водителям. Пеплопады и грязекаменные потоки дождевого и вулканического происхождения могут нарушить автомобильное сообщение и стать угрозой для туристов, изыскателей, находящихся в районах этих вулканов.

На Северном Кавказе осадки в горах могут серьезно повредить дороги. Точнее, опасны не сами прошедшие на прошлой неделе дожди, а последствия, которые они способны вызвать.

- На прошлой неделе столкновение у южных границ страны активного циклона и мощного антициклона привело к тому, что перепад атмосферного давления между центральными и южными районами страны составил 14 мм, это почти в 4 раза больше нормы. Местами за трое суток выпало до 54 мм осадков. Обычно столько выпадает за две декады октября. На предстоящей неделе в связи с предшествующим периодом выпадения осадков на территории республик Северного Кавказа прогнозируется высокая вероятность обвально-осыпных процессов, схода оползней и просадки грунта, - сообщил начальник ВНИИ ГОЧС Сергей Диденко на вчерашнем селекторе в антикризисном центре МЧС.

Прорвались в нейросети

Завершился полуфинал конкурса цифровой экономики

Текст: Ольга Журман (Владивосток)

На острове Русский завершился полуфинал всероссийского конкурса "Цифровой прорыв" - одного из флагманских проектов президентской платформы "Россия - страна возможностей". В нем приняли участие 750 специалистов - преимущественно программисты, а также дизайнеры, менеджеры, маркетологи и аналитики. Они представляли 88 команд из 35 регионов.

За 48 часов IT-специалисты разработали 60 цифровых продуктов, призванных улучшить качество жизни россиян. Например, разработан сервис для юридической помощи по вопросам жестокого обращения с животными, онлайн-редактор интерфейса для мобильных приложений, сервис с применением нейросетей, помогающий определить, где на той или иной территории не хватает банкоматов. Самым популярным среди участников стал кейс, связанный с развитием инфраструктуры на острове Русский - мобильное приложение для заказа продовольствия в кампус Дальневосточного федерального университета. Министру цифрового развития Приморья Константину Волошину больше всего понравилась разработка автоматизированной системы создания и согласования административных регламентов. Он заверил, что готов внедрить разработки участников конкурса.

В первую пятерку победителей вошли команды из Приморского и Хабаровского краев, Амурской, Ростовской и Нижегородской областей.

Полуфинальные хакатоны всероссийского конкурса "Цифровой прорыв" проходят в крупнейших IT-хабах России во всех федеральных округах. Следующий состоится в Центральном округе с 17 по 19 октября.

Следы в океане

Ирина Яровая: Причины загрязнения установим публично

Текст: Ксения Воронцова

Более 140 килограммов образцов водорослей, микроорганизмов, грунта и воды из глубин Авачинского залива на Камчатке привезли в Москву для исследования. Но это лишь начало - пробы изучат параллельно эксперты нескольких научных институтов, чтобы можно было сделать объективные выводы, что же стало причиной экологической катастрофы на побережье Тихого океана. Об этом в интервью "Российской газете" рассказала заместитель председателя Госдумы Ирина Яровая, которая и стала инициатором такой масштабной проверки.

Ирина Анатольевна, расскажите, как вы оказались инициатором проверки?

Ирина Яровая: Я находилась на Камчатке с рабочим визитом. Как только поступила первая информация об этой тревожной ситуации, я выехала и в 7.30 утра была на Халактырском пляже вместе с губернатором. Еще по дороге на пляж созвонилась с президентом РАН Александром Сергеевым. Он соединил меня с двумя своими вице-президентами, которые специализируются именно по вопросам токсикологии и биохимии. Мы обсудили, какие исследования могли бы дать нам объективные ответы.

Когда вы приехали на место, вы уже знали, что будут брать пробы?

Ирина Яровая: Нет. Это было инициировано. Никто не собирался ничего брать. Визуализация сама по себе не дает представления о состоянии. Знаете, я бы сравнила так: Камчатка для меня - это родной человек. Потому что биосистема Камчатки - это живой, сложный организм. Вы не представляете, какое там многообразие всего. Вот если речь идет о вопросах жизни, здоровья близких вам людей, вы же не на глаз это должны определять, да? Вы должны действовать сразу так, чтобы незамедлительно разобраться в ситуации и чтобы ваша помощь была максимально своевременной и эффективной. Вот моя логика именно такая. Передо мной стояла задача организовать незамедлительные действия. Поэтому на месте я предложила забирать пробы. Предварительно пообщавшись с нашими учеными, стало понятно, что пробы нужно брать на глубине. Что нужна вода в большом объеме. Что нужен песок, что нужны микроорганизмы, водоросли. Когда я начала задавать вопросы, какие были исследования до этого, оказалось, вода бралась с поверхности. И все.

Как собирались образцы, которые привезли в Москву?

Ирина Яровая: Я сразу связалась с Росрыболовством, с тем, чтобы привлечь специалистов-ихтиологов. Было дано поручение МЧС привлечь водолазов. Первоначально было мнение всех присутствовавших там представителей, что невозможно так быстро это сделать. Но, поверьте, все возможно. Поэтому все было организовано. Нужно сказать, что губернатор поддержал все мои предложения, что очень важно. Это позволило нам скоординировать наши действия и действовать как команда. В 7.30 мы вместе с губернатором начали обсуждать ситуацию, а в 10 часов утра уже были водолазы, все специалисты. Мы были на связи с главой Роспотребнадзора Анной Поповой, руководителем Росрыболовства Ильей Шестаковым. Мы собрали образцы в необходимом объеме. Именно так, как просила наука. А в час дня я уже вылетела в Москву с грузом в 143,5 килограмма на борту. Это пробы и образцы воды, песка и микроорганизмов, водорослей, которые ждали наши ученые и Роспотребнадзор. При этом безупречно и быстро сработал наш "Аэрофлот", я вышла с ними на связь, когда в Москве было полтретьего ночи.

А как везли эти образцы?

Ирина Яровая: В контейнерах, в специальных емкостях. Если речь идет о микроорганизмах, то они были охлажденные. Но я так думаю, что это первые шаги к исследованию. Думаю, что исследования должны быть самые глубинные.

То есть будут еще брать пробы?

Ирина Яровая: Этот вопрос еще предстоит обсудить. Но сегодня есть настрой у всех: у государства, у науки, у общества - на то, чтобы ничего не упустить. Важно разобраться и дать объективные выводы.

Кто будет проводить анализ проб, которые привезли сейчас?

Ирина Яровая: Мы хотим взять разные лаборатории. Будут работать профильные институты Роспотребнадзора, поскольку там сертифицированные лаборатории, которые имеют статус экспертных исследований с юридической точки зрения. Мы будем проводить исследования и в научных лабораториях, где как раз будет возможность оценить и соотнести выводы со стандартами и исследованиями, которые будут в этих сертифицированных. То есть мы эти процессы проведем параллельно с тем, чтобы картина была максимально прозрачной и научно открытой.

Какие версии выдвигают ученые?

Ирина Яровая: Уже сейчас могу передать вам мнение ученых о том, что имеет место локальное событие. И что наши действия по исследованию верные и по содержанию, и по оперативности. Первые результаты будут уже в ближайшее время. Ученые очень осторожны в своих оценках. Как люди, привыкшие доверять фактам и исследованиям, они говорят о том, что могут быть совершенно разные версии. Кстати, я поддерживаю эту позицию. Первой проверяется техногенная версия, которая настолько тревожит всех. Исследования, которые проведут специалисты, дадут однозначный ответ. Могу сказать точно, вся работа и результаты будут публичны. Очень важно, что научное сообщество, причем это лучшие ученые с мировым именем, сейчас подключены к этой работе.

Что вы сами думаете о произошедшем?

Ирина Яровая: Свою задачу вижу в том, чтобы установить правду и ничего кроме правды. Камчатка для меня - родная земля. Имея многолетний опыт прокурорской и следственной работы и понимание того, что лежит в основе установления истины и что является источником объективной оценки, взяла инициативу на себя, как если бы возглавила следственную группу и определила неотложные действия. Время принятия решений и реагирования всегда имеют серьезное значение в сборе доказательств и оценке фактов. Именно поэтому и забор проб в широком спектре и с глубины, поэтому разные институты в параллели исследований, поэтому безотлагательность действий и доставки в Москву, поэтому истребование аэросъемки за длительный период и ее рассмотрение экспертами-учеными, поэтому работа с учеными сейчас. Это ситуация, в которой нет права на бездействие и на ошибку.

Могу с уверенностью сказать, что буду предлагать на федеральном уровне сформировать алгоритм незамедлительного подключения науки ко всем ситуациям, связанным с экологической безопасностью, и совместные действия науки с надзорными органами. Это единственно верный путь в объективном оперативном и результативном реагировании.

Что говорили на совещаниях в правительстве

Водоросли попали под подозрение

Вице-премьер - полпред президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев на специальном совещании поручил до конца недели выяснить причины массовой гибели животных на Камчатке.

"Если причина антропогенная, значит, нам надо разобраться, кто виноват и, извините уж за откровенность, наказать. Если причина связана с природными факторами, то тоже надо сделать какие-то выводы и понять, как эти процессы влияют на жизнедеятельность организмов, животных, как она может повлиять на людей и понять, как мы можем на эти процессы воздействовать".

Первые обобщенные результаты взятых проб будут готовы уже в понедельник, заверила на совещании глава Роспотребнадзора Анна Попова. Сейчас специалисты ведомства проверяют пробы на нефтепродукты, на азотную группу, на любые пестициды, металлы и токсикологию. Пока лишь можно сделать выводы о том, что дозы гамма-излучения в пробах воды с камчатских пляжей в норме, сказала Попова.

Большинство экспертов уже сейчас говорят о том, что вряд ли речь идет о выбросе нефтепродуктов или ракетного топлива. Скорее всего, причиной произошедшего стали природные явления.

Все анализы показывают, что превышений вредных веществ у берегов Камчатки, которые могли бы указывать на нефтеразлив, нет, сообщил глава минприроды Дмитрий Кобылкин. Он также провел совещание по ситуации на Камчатке.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов сообщил, что о загрязнениях свидетельствуют три фактора: жалобы серферов, выброшенные на берег морские обитатели в Авачинской бухте, а также превышение в 1,2 раза предельно допустимой концентрации опасных веществ, но оно зафиксировано только на территории бухты, а не на Халактырском пляже.

Возможно, к гибели животных привела не деятельность человека, а токсины от водорослей. Вице-президент РАН Андрей Адрианов отметил, что в районе Камчатки, где произошла катастрофа, самый высокий показатель уровня токсинов, которые производят водоросли. Эти вещества имеют нейропаралитическое действие на теплокровных животных. Также во время массового развития микроводорослей резко снижается количество кислорода в слоях воды, и это могло вызывать массовую гибель гидробионтов. На это наложился шторм, который выбросил на берег трупы животных. Такие явления для Дальнего Востока нередки. Случившееся не стоит расценивать как катастрофическое явление - скорее, это локальное событие, считает ученый. Предварительные результаты проб не показывают значительных превышений нормы по хлоридам, фосфат-ионам, железу и нефтепродуктам. Расширенный анализ завершится к 8 октября.

По словам заведующего отделом и лабораторией мониторинга морской среды Государственного океанографического института Александра Коршенко, что концентрация фенола и углеводородов в пробах воды, взятых в Авакинском заливе, достигает 2-4 предельно допустимой концентрации (ПДК). Такое превышение в этом районе не редкость и не представляет угрозы для морских животных вплоть до уровня 20-30 ПДК.

Свое исследование проводит и Росрыболовство. По словам руководителя объединенной пресс-службы Росрыболовства Дмитрия Клокова, 5 октября специалисты Северо-Восточного теруправления Росрыболовства приступили к изучению экологической обстановки на руслах рек, впадающих в Авачинский залив в районе Халактырского пляжа - Налычева, Таенка, Сухая и других. Были взяты пробы воды и грунта. "Работы еще не завершены, сбор проб будет продолжен 6 октября. По окончании мероприятий собранные образцы будут отправлены во Владивосток для дальнейших исследований", - уточнил он.

Помимо ученых, на Камчатку прибыла и экспедиция Greenpeace. Группа проводила обследование самой Авачинской бухты и прошла немного на юг, пройдя бухты Безымянная, Гротовая, Спасения. "Пятно желто-коричневого цвета и пена находится примерно в 50 км от Халактырского пляжа. В бухте Безымянная тоже видели небольшое пятно, но туда не смогли подойти по техническим причинам", - сообщила координатор проектов по климату и энергетике Greenpeace Елена Сакирко. Но, по ее словам, что это за вещество, в организации сказать пока не могут - нужны дальнейшие исследования. Ранее в соцсетях появлялись многочисленные фото и видео побережья, усеянного мертвыми осьминогами и моллюсками. Однако, по словам Сакирко, прибывшие на место специалисты Greenpeace не нашли этому подтверждения - берег оказался чист.

Подготовила Татьяна Карабут

Спасатели не подтвердили новые выбросы погибших животных

Прошла почти неделя после того, как шторм вынес на Халактырский пляж неподалеку от Петропавловска-Камчатского большую массу погибших от неведомой "заразы" морских обитателей - звезд, ежей, кальмаров, осьминогов и даже ларг. Океанская вода близ побережья приобрела желто-зеленый цвет и странный запах. Подобная ситуация наблюдалась и на других участках Авачинского залива...

Анализы проб изучают камчатские и владивостокские ученые, а с воскресенья - еще и московские сотрудники ведущих научно-исследовательских центров. Группа из ученых КамчатНИРО и сотрудников Росрыболовства изучила реки Налычева, Котельникова, Лесная, Сухая Речка.

- Мы сейчас проведем такие анализы, которых, наверное, никто и никогда раньше не делал, и потом доведем до граждан информацию в полном объеме, - говорит врио министра природных ресурсов и экологии Камчатского края Алексей Кумарьков.

Сотрудники МЧС в районе Халактырского пляжа обследовали на квадроциклах береговую линию, а с помощью беспилотников - прибрежную акваторию. Судя по всему, новых участков "поражений" нет. В ближайшие дни, если не будет ухудшения погоды, водолазы МЧС примут участие в заборе проб со дна океана. Спасатели не подтверждают тревожные сообщения в соцсетях о новых выбросах погибших животных и моллюсков.

- Мы сразу обследовали те места, в которых якобы производились эти съемки, но там ничего не нашли. Никаких пятен на воде и постороннего запаха тоже нет. Пробы тоже не показали никаких превышений. Водолазы погружались: вода чистая, дно чистое, - утверждает начальник ГУ МЧС России по Камчатскому краю Игорь Михно.

Подготовила Инесса Доценко, Петропавловск-Камчатский

Военные не причастны к бедствию на Камчатке

На Тихоокеанском флоте причастность военных к загрязнению воды отрицают. Там заявили, что с начала лета на камчатском полигоне Радыгино "никаких учений с использованием тяжелой боевой техники не было". Суда ВМФ крупных партий нефтепродуктов не перевозили. И фенола в используемых флотом горюче-смазочных материалах нет.

Подготовил Юрий Гаврилов

Россия. ДФО > Экология > rg.ru, 6 октября 2020 > № 3514055 Ирина Яровая

Точки преткновения

Эксперты обсуждают штрафы за парковку во дворах

Текст: Алексей Стригин (Санкт-Петербург)

Петербургский парламент поддержал в первом чтении сразу два законопроекта о штрафах для водителей, которые перекрывают проезды во дворах. В документе, подготовленном Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), вводятся штрафы за перегораживание внутриквартальных проездов, пешеходных дорожек, проходов к зданиям и входов в них, а также за парковку на газонах. Несмотря на благие порывы законодателей, ряд экспертов, опрошенных корреспондентом "РГ", сочли инициативу труднореализуемой.

- Как видно, список запрещенных для стоянки во дворе мест достаточно ограниченный и исчерпывающий. Но проблема в том, что, к сожалению, до сих пор в действующем законодательстве нет точного определения понятия "дворовая территория". Где она начинается, а где конкретно заканчивается? Чаще всего таковой считается зона, ограниченная жилым домом по его периметру, внутри которого тротуары, газоны, детские площадки, - поясняет Ольга Сулим, председатель коллегии адвокатов "Сулим и партнеры".

При этом не стоит забывать, что существует статья 12.19 КоАП РФ, которая регламентирует порядок движения, в том числе в жилой зоне. А начало и окончание жилой зоны в этом случае обозначаются соответствующими знаками, 5.21 и 5.22. То есть получается, что если такого знака нет, автомобиль можно оставлять, - дополняет Сулим.

Интересно, что в юридическом заключении к законопроекту отмечено, что административная ответственность в виде штрафа за "размещение транспортных средств вне пределов дорог на внутриквартальной территории..." является спорным. Потому что данный вопрос относится скорее к сфере федерального регулирования, а законодатель субъекта вторгаться в сферы общественных отношений, регулируемых именно на федеральном уровне, не может, уверен эксперт.

Законодателям Санкт-Петербурга, дополняет Александр Закускин, глава Мещанского муниципального округа Москвы, стоит проработать вопрос правоприменительной практики данной нормы (часть 4 статьи 12.19 КоАП), а не создавать новые нормы ответственности.

Если же стоит задача ускорения процесса сбора доказательной базы и привлечения виновника к административной ответственности, то и сейчас для городов федерального значения - Москвы и Санкт-Петербурга - возможна передача полномочий по администрированию отдельных положений упомянутого выше Кодекса в ведение исполнительной власти субъекта Федерации, уверен Михаил Якимов, профессор МАДИ.

Основное последствие введения такой инициативы может пополнить бюджет города, но не решить проблемы с парковкой, соглашается адвокат Андрей Алёшкин. Ведь именно точечная застройка с ее согласованными нормативами и привела к сложившейся ситуации.

Вопрос закрепления парковочного места за конкретным хозяином квартиры - вопрос не новый, и предлагаемое нововведение уже обсуждалось, напоминает председатель городского Автоклуба А24 Денис Шубин. При этом нанимателей жилплощади поправки не коснутся. "Автоклуб А24 уже вносил подобные предложения, но они лежат в правительстве города уже больше десяти лет, - отмечает эксперт. - Суть их в том, чтобы у каждого парковочного места появился владелец, а парковочное место было в реестре СПбГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" (бывший ГУП "Городской центр автостоянок и гаражей")".

Справка "РГ"

Эксперты посчитали, что сегодня в городе эксплуатируется порядка двух миллионов автомобилей.

Мнение

(комментарий подготовлен РИА "Сахалин-Курилы", город Южно-Сахалинск)

Василий Вишневский, руководитель АНО "Наш город":

- В Южно-Сахалинске подобные штрафы тоже действуют, однако применяют их только в крайнем случае, когда машины препятствуют проезду, например, экстренных служб. История правильная, но все будет зависеть от инструментов, которые задействуют власти для системы контроля. У сотрудников ГИБДД хватает работы, если они зайдут еще и во дворы, то это не поможет снизить аварийность непосредственно на дорогах, где внимание инспекторов нужнее. А если получится наладить систему народного контроля, чтобы каждый сосед мог оперативно зафиксировать нарушение и сообщить об этом в правоохранительные органы - тогда такие штрафы могут быть по-настоящему эффективными.

(комментарий подготовлен газетой "Шахтинские известия", Ростовская область)

Виктория Кириленко, заведующий кафедрой "Уголовно-правовые дисциплины" Института сферы обслуживания и предпринимательства (филиал Донского государственного технического университета в город Шахты):

- Тема стихийных парковок во дворах очень актуальна. Но прежде, чем, что-то запретить или ужесточить действующие нормы права, необходимо предложить альтернативу. Альтернативу в виде дополнительных и доступных парковок и стоянок. Требуется тщательнее подходить к планировке дворовых территорий, не забывая о том, что у семьи в собственности может быть не один, а два и более автомобилей. Водители расскажут о нехватке парковочных мест и вынужденном нарушении действующих норм закона.

Необходимо принимать меры к усовершенствованию правоприменительной практики по ст. 12.19 КоАП. Только оценив ситуацию с разных сторон, можно прийти к правильному решению. На наш взгляд рассматриваемая инициатива в настоящий момент труднореализуемая в действительности и требует дополнительных проработок.

Идем на дно

В Астрахани начали строить современные суда, по образцу которых обновят весь дноуглубительный флот страны

Текст: Наталья Коротченко

В особой экономической зоне "Лотос" в Астраханской области началось строительство современных судов, предназначенных для углубления Обь-Иртышского бассейна и Северной Двины. Это будет серия из четырех самоходных земснарядов, роторно-ковшевых и фрезерных, по образцу которых планируется начать обновление всего дноуглубительного речного флота страны. По данным Минтранса России, до 2030 года потребуется построить еще 16 земснарядов, чтобы заменить ими устаревшую и дорогостоящую в эксплуатации технику, которая сейчас работает в Волжском, Волго-Балтийском, Ленском, Амурском и Печорском бассейнах.

Закладка двух головных земснарядов новой серии состоялась на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта, их планируется сдать в эксплуатацию в конце 2022 года. Еще два судна начнут строить до 31 декабря и передадут заказчику в 2023 году. Средняя стоимость строительства каждого земснаряда составляет около миллиарда рублей, финансирование ведется по льготной лизинговой программе со ставкой 2,5 процента годовых сроком на 15 лет.

- Этот пилотный проект - нерядовое событие как для Астраханского региона, так и для всей России в целом, - заявил на церемонии закладки судов замминистра транспорта России Юрий Цветков. - Речной транспорт - наиболее безопасный, экологичный и энергоэффективный, но мешает ряд факторов, один из которых - старение дноуглубительного флота, средний возраст которого более 30 лет. Суда, которые мы закладываем сегодня, позволят решить проблему коренным образом.

По словам директора департамента судостроительной политики и морской техники минпромторга России Бориса Кабакова, из 100 тысяч километров водных путей страны только половина имеет глубину гарантированного хода больше 3,5 метра. Как сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Василий Бойцов, из 155 земснарядов, имеющихся на балансе администраций бассейнов внутренних водных путей, на ходу только 126, причем треть из них - в критическом возрасте, старше 40 лет. Но даже те, что моложе, устарели технически: они уже не такие производительные, как современные, и дороже в эксплуатации.

- Особенность строящихся у нас земснарядов в том, что они самоходные, у них хорошая производительность - 900 кубометров грунта в час, - рассказал "РГ" руководитель проекта, главный строитель судоверфи "Лотос" Азат Батыров.

Он объяснил, что роторно-ковшевые земснаряды хорошо справляются с рыхлением грунта с высоким содержанием глины, а фрезерные подходят почти для любого типа дна. Оба судна рыхлят речное дно на глубину от двух до десяти метров и могут работать даже при метровой осадке. Грунт изымается с помощью погружного насоса по трубопроводу на берег, либо - в шаланды-баржи.

Земснаряды разработаны по спецпроекту в сотрудничестве с голландской компанией с учетом требований Российского речного регистра. По данным представителя компании Евгения Леонова, сравнительный анализ показывает экономическую эффективность нового типа земснарядов по отношению к многочерпаковым земснарядам в 2,3 раза, к землесосам на 20 процентов.

- Голландская компания планирует локализовать в ОЭЗ "Лотос" производство, сделать его в значительной степени российским, - подчеркнул Юрий Цветков. - Мы поддерживаем эту инициативу, поэтому хотели бы создать в Астрахани кластер, который бы занимался строительством самоходных земснарядов.

Сейчас "Лотос" продолжает строительство еще пяти судов, среди которых - круизный лайнер "Петр Великий" и колесный прогулочный теплоход. Есть заказы и у других верфей. На Астраханском судостроительном производственном объединении строят два танкера-химовоза, а на "Красных баррикадах" идет работа над опорным основанием ледостойкой стационарной платформы для месторождения в Арктике.

Россия. ЮФО > Судостроение, машиностроение. Экология. Недвижимость, строительство > rg.ru, 6 октября 2020 > № 3514037

Рядом с мостом Нижнеленинское – Тунцзян начали строить китайско-российский логистический центр

В Тунцзяне, рядом с возводимым трансграничным мостом Нижнеленинское – Тунцзян, началось строительство китайско-российского сельскохозяйственного логистического центра. Об этом сообщает портал Biang.

Строительство центра — крупнейший китайско-российский проект, реализуемый в Тунцзяне. В первую очередь, центр ориентирован на увеличение импорта и экспорта продукции АПК. Кроме того, благодаря созданию центра в Тунцзяне появятся мощности по переработке сельхозпродукции из России.

Объем инвестиций в строительство центра превышает 55 млн юаней (более $8 млн). На первом этапе строительства в центр инвестируют 30 млн юаней ($4,3 млн) и он сможет принять около 100 резидентов. Об этом рассказал гендиректор строительства Чжан Сюйцзю.

Китайская сторона считает, что проект привлечет иностранных инвесторов и резидентов, что будет способствовать диверсификации инвестиций в Тунцзяне.

«Центр ориентирован на привлечение иностранных предприятий в Тунцзян. Его реализует компания Efen из Пекина. Создание центра позволит создать более благоприятный климат для инвесторов, как китайских, так и иностранных», — отметила специалист Комитета по развитию и реформам Тунцзяна Бао Лэй.

На данный момент в Тунцзяне реализуют 90 проектов, связанных с торговлей, инфраструктурой и услугами. Общий объем инвестиций в эти проекты составляет 1,103 млрд юаней ($161,6 млн). Это приблизительно 35,29% годового плана города по инвестициям, что на 90,17% больше, чем в 2019 году.

В январе-августе 2020 года инвестиции в основной капитал в Тунцзяне составили 957 млн юаней, что на 58,7% больше, чем годом ранее.

Пандемия не помеха: по 40-50 фур проезжают в день через погранпереходы Приморского края

Российская и китайская стороны обеспечили в Приморье стабильный грузопоток через погранпереходы, несмотря на коронавирус. Эти данные обнародовал директор филиала Росграницы во Владивостоке Игорь Хрущев в видеопоздравлении по случаю годовщины СЭЗ в Суйфэньхэ, сообщает портал Biang со ссылкой на телевидение Суйфэньхэ.

«Благодаря общим усилиям администраций пунктов пропуска, нашего филиала Росгранстроя, Администрации Приморского края, которые успешно боролись со всеми вызовами, нам удалось добиться стабильного грузопотока в 50 автомобилей ежесуточно, проезжающих через пункт пропуска Пограничный – Суйфэньхэ», — заявил Игорь Хрущев.

В прошлом остались очереди из фур на границе и жесткие ограничения, когда китайская сторона пропускала на свою территорию не более 10 фур в сутки. В то же время сохраняется система электронной очереди и предварительной подачи заявки на пересечение границы на сайте администрации Приморского края.

Погранпереход Покровка – Дуннин тоже практически восстановил грузопоток: в сутки через него в обе стороны пересекают границу около 40 фур. Об этом Biang сообщает со ссылкой на интервью первого секретаря КПК Дуннина Сунь Тао.

«В период эпидемии коронавируса грузовое направление пункта пропуска Дуннин оставалось открытым. Ежедневно через него в обе стороны проезжает более 40 фур. Чтобы избежать распространения коронавирусной инфекции из России, мы определили место для разгрузки фур рядом с пунктом пропуска, выделили гостиницы для прохождения карантина. Въезд и выезд российских фур производится целиком в закрытом режиме. Они не попадают на территорию, расположенную за пределами пункта пропуска. Вместе с этим, мы используем возможности пункта пропуска для поставок в Приморский край защитных средств и медицинских материалов для борьбы с эпидемией. Несмотря на риск проникновения коронавируса, в Дуннине уже восстановилось производство. Работает 90% предприятий, восстановилась работа по строительству 46 объектов, общий объем инвестиций составил 890 млн юаней (более 131 млн долларов США)», — заявил секретарь КПК.

Горный стрелок

с Валентином Глушко я подружился в Афганистане, в самом горячем месте — в ущелье Саланг

Александр Проханов

С Валентином Дмитриевичем Глушко я подружился в Афганистане, в самом горячем месте — в ущелье Саланг. Тогда майор, командир горно-стрелкового батальона, он отвечал за грозный участок Саланга: от южного выхода из туннеля до самой равнины, до городка Джабаль-Усарадж. Вся огромная бетонная змеистая трасса с серпантинами, идущая над пропастью, была пуповиной, которая связывала воюющую 40-ю армию и Советский Союз. По ущелью шли непрерывные колонны наливников, везущие авиационный керосин для воюющей авиации. Шли КамАЗы, гружённые реактивными снарядами для установок залпового огня. Двигались продовольствие, медикаменты, тянулся бензопровод, по которому лилось (перекачивалось) горючее. И эти колонны, и стоящие вдоль трассы заставы, и бензопровод подвергались постоянным атакам моджахедов, которые, как невидимки, выходили к трассе, прятались в расселинах и наносили удары из крупнокалиберных пулемётов по проходящим колоннам. Поджигали головную машину, колонна останавливалась, загорался хвостовой наливник, и трасса превращалась в кромешный огонь. Плавились горы, взрывались наливники. Танки, пытаясь раскупорить трассу, отодвигали горящие машины к краю пропасти, и те рушились, охваченные огнём, падали в реку. И река наполнялась горящим топливом.

Всем этим адом управлял Валентин Глушко. Длинный, худой, с острым носом, со впавшими щеками, он был отважен и неуёмен. Называл своих солдат «зверьми». Посылая их в бой, сам находился среди грохота пулемётов и пушек. Во время службы на Саланге под ним сгорело два БТРа. Их остовы ржавели внизу, сброшенные в пропасть, омываемые рекой. Глушко был для меня образом вековечного русского офицера, какие сражались под Бородино, под Москвой, под Сталинградом. Деловитый, осторожный, бережливый, отважный, а иногда бесшабашно весёлый. Тогда, в моменты веселья или боя, его глаза загорались то ли восторгом, то ли безумием. И я, глядя на него, понимал, что это — гений войны.

Помню, мы сидели в его штабе в ущелье Саланг в холодной комнате и говорили то о войне, то о доме, то о злокозненном начальстве, говорили о любимых женщинах. Говорили о лазарете, где можно разжиться спиртом и приобнять санитарку. Во время разговора из медного рукомойника всё падали и падали капли, с тихим звоном разбиваясь о ведро.

Поступил сигнал тревоги: колонна с боеприпасами прошла треть ущелья и подверглась атаке. Мы помчались туда на БТРе Глушко и увидели остовы сгоревших машин, осевших на обода, вдыхали дым и зловоние сожжёной резины. Танк сдвигает к краю ущелья растерзанный наливник, в небе из-за гор появляются два вертолёта, выплёскивают чёрные заострённые трассы реактивных снарядов. Слышу хрипловатый голос Глушко: «Самида! Самида! Я — первый, как слышите меня? Сгорела коробка. Берегите карандаши. У меня — один двухсотый и три трёхсотых. Как слышите меня, Самида?».

Я жил на этой заставе в Самиде, наблюдая быт крохотной придорожной крепости. Мешки с землёй, амбразуры, палатки с железными кроватями и спальниками. Таджик-переводчик, который в перерывах основной работы варит в огромной кастрюле походный суп, и туда, помимо консервов, попадает мясо заблудшего барана. Мимо заставы катят из Союза колонны КамАЗов. Кабины с обоих боков занавешены бронежилетами, которые водители используют как ненадёжное средство от крупнокалиберных пулемётов.

На лобовом стекле каждого КамАЗа картонка с надписью: «Волгоград», «Ростов», «Ульяновск», «Хабаровск», «Калининград»... Солдаты заставы выходят на обочину, читают эти надписи, надеясь найти земляка. Найдут его и кричат: «Земеля, стой!» КамАЗ на минуту останавливается, водители и солдаты заставы обмениваются сигаретами. Одни возвращаются на заставу к автоматическим гранатомётам, а другие, защищаясь своими ненадёжными бронежилетами, продолжают путь по Салангу.

Помню, как ехал на броне БТРа мимо неглубокого распадка, именуемого Таджикан. И было такое чувство, что по лбу, по переносице между бровей ползает муха. Проехав Таджикан, я был рад, что это мучительное ощущение исчезло. Через полчаса следовавший за нами БТР был уничтожен ударом гранатомёта.

Я поднимался на соседнюю высокую гору, где размещался наблюдательный пост. Надо было долго идти по узкой тропинке, осторожно переступая через блестевшие струнки растяжек. На вершине меня встретили трое солдат, радуясь мне как посланцу Большой земли. Расспрашивали, сами говорили без умолку, угощали своим скудным сухпайком, указывали на соседние горы, откуда ночами движутся отряды моджахедов, и солдаты по рации предупреждают об опасности.

Они радостно говорили, что через неделю увольняются, вкушали этот восхитительный дембель, когда они сбросят походную форму, облекутся во всё парадное, и с чёрным кейсом, где сложены подарочные джинсы, отправятся в кабульский аэропорт, откуда белоснежный борт, перемахнув через горы, вернёт их в Союз к матерям и невестам.

Они дождались дембеля, спустились с горы, сели в БТР, и их БТР сожгли перед выходом из Саланга. Все трое погибли.

Глушко навещал меня на заставе. Он брал меня в бронегруппу, сажал в десантное отделение боевой машины пехоты, и мы торопились туда, где уже нечего было спасать: горел остов КамАЗа, осевший на обода. Мы вернулись на заставу и смотрели, как на соседней горе из кишлака выходит погребальная процессия, несёт на плечах тахту с покойником. Обёрнутый в белые ткани, покойник казался личинкой. И мы думали, что это моджахед, погибший недавно в бою.

Валентин Глушко, отвоевав в Афганистане, уехал на Украину. Став подполковником, получил должность начальника штаба дивизии. Карьера этого умного, отважного русского офицера шла вверх и могла достигнуть больших высот, если бы не проклятый 1991-й, когда распался Советский Союз, распалась армия. Украинские власти предложили Глушко принять присягу на верность независимой Украине. Он отказался, бросил службу и вернулся в Россию. Мыкался вместе с другими военными, не нужными никому в ту пору. Осел в Тюмени, где живёт по сей день, возглавляет тюменское афганское братство. Оказываясь в Тюмени, я непременно вызываю его, и мы сидим, попиваем водочку, вспоминая Саланг. А когда он оказывается в Москве по своим ветеранским делам, мы идём с ним в Дом литераторов и вспоминаем нашу встречу в штабе, в ущелье и тихое, мерное капание воды из медного умывальника.

Валя, дорогой, я — Самида, Самида! Как слышишь меня, друг мой милый?

Россия. Афганистан > Армия, полиция > zavtra.ru, 5 октября 2020 > № 3549910 Александр Проханов

Реакторы развития

Росатом, НОВАТЭК и энергетическая стратегия государства

Борис Марцинкевич Алексей Анпилогов

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Алексей, хотелось бы поговорить о российской атомной энергетике. В прошлом году знаковым событием стал запуск энергоблоков плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов", состоявшийся в порту Певек.

Алексей АНПИЛОГОВ. Безусловно, это историческое событие, Россия впервые получила гражданскую атомную плавучую станцию. До этого у нас были только военные реакторы на подводных лодках. Кстати, существовал ещё нереализованный проект атомного авианосца "Ульяновск". В гражданском секторе были у нас ледоколы "Арктика", "Ямал", "50 лет Победы", но это транспортные суда, а "Академик Ломоносов" — это, по сути, баржа, на которой установлены ядерные реакторы, предназначенные для питания целого энергетически обособленного района на Крайнем Севере.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Проектирование этого объекта началось приблизительно в то же время, когда появился Росатом как государственная корпорация, то есть в 2007 году. Реализация проекта, таким образом, заняла около десяти лет.

Алексей АНПИЛОГОВ. Учитывая время до энергетического пуска, то все 13.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. По каким же причинам столь большой срок получился?

Алексей АНПИЛОГОВ. Сейчас сам цикл постройки атомной станции — не два-три года, и даже не пять. На пороге уже третье поколение атомных реакторов, скорее даже 3+, говоря современным языком. Это очень сложные машины. Есть сравнить ВВЭР-1000, водо-водяной энергетический, самый массовый советский реактор второго поколения, с ВВЭР-1200, который уже относится к третьему, то количество обвязывающих трубопроводов и размер корпуса у ВВЭР-1200 в полтора-два раза больше.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. За счёт систем безопасности, естественно.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да, систем пассивной безопасности, ловушки расплава, охлаждения в случае отказа главного циркуляционного насоса (ГЦН) и многого другого. Реактор стал куда более сложной системой. Поэтому 10 лет для создания нового реактора — оптимальный срок, тем более, что сменились две верфи.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Начинали делать ведь в Северодвинске…

Алексей АНПИЛОГОВ. А закончили в Санкт-Петербурге. Потом — комплектация в Мурманске и затем — доставка в Певек.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Думаю, ещё одной причиной была и пауза в строительстве наших атомных ледоколов.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да, продвижение этого проекта пересекалось с массой других программ. Нужно было запускать программу ЛК-60 — по ледоколам нового поколения. И, конечно, нужно было решать вопрос с закрытием Билибинской станции, первый реактор которой уже остановлен.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Одно из следствий того, что проект начался достаточно давно — это использование реакторов КЛТ-40С, которые, по сути, являются модернизированными реакторами, использующимися на ледоколах "Таймыр", "Вайгач", лихтеровозе "Севморпуть". С одной стороны, это хорошо, поскольку эти реакторы тем самым проверены во всех мыслимых режимах: их било волнами, колотило о лёд. Поэтому на "Академике Ломоносове", стоящем за защитным молом, для таких реакторов — санаторно-курортные условия. С другой стороны, размеры баржи получились масштабными, водоизмещение у неё огромное, иными словами, выросла стоимость в сравнении с начальным проектом.

Алексей АНПИЛОГОВ. Конечно, семь миллиардов рублей только на причальные сооружения пришлось потратить. Но тут уж, знаете, всегда есть два решения: возможное и идеальное. Идеальное — это то, что сейчас хочет сделать Росатом, у которого есть программа на семь таких плавучих станций, но уже с использованием более совершенных реакторов. Но есть и объективные моменты: необходимо было в срок сдать ПАТЭС "Академик Ломоносов" для питания энергосистемы Билибинского района.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Да, это изолированный Чаун-Билибинский энергоузел.

Алексей АНПИЛОГОВ. И тот факт, что иных источников энергии, сравнимых по мощности с "Академиком Ломоносовым", здесь нет, это означает, что лет через десять возникнет вопрос смены ядерного топлива, а это надо делать в Мурманске, следовательно, ПАТЭС должна будет уйти из Певека. Взамен можно сделать резервные мощности, к примеру, на жидком топливе, но лучше было бы, если бы на смену "Ломоносову" пришёл, например, "Менделеев" — ПАТЭС такой же мощности.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Тут необходимо вспомнить, что одним из инициаторов программы плавучих атомных электростанций был в своё время не кто иной, как Сергей Кириенко. Он изначально говорил о том, что необходимо иметь семь таких ПАТЭС: шесть работают, а седьмая либо находится на смене топлива, либо на планово-предупредительном ремонте. Но за время реализации проекта силами Опытного конструкторского бюро машиностроения имени Африкантова (ОКБМ) был разработан новый реактор — РИТМ-200. Аббревиатура означает "реактор интегрированный транспортный морской". Каковы преимущества РИТМа в сравнении с КЛТ?

Алексей АНПИЛОГОВ. РИТМ-200 — реактор следующего поколения, в нём задействованы другие системы безопасности, отвечающие постфукусимским требованиям МАГАТЭ, другие системы управления — всё более цифровое, скажем так.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Что означает буква "и" в аббревиатуре РИТМ? Что именно там интегрировано?

Алексей АНПИЛОГОВ. В этом реакторе предусмотрена более жёсткая связь активной зоны реактора с парогенераторной установкой. Оно, конечно, было интегрировано и в КЛТ — в любом случае парогенератор вы не выкинете, это важнейшая часть установки. Но в РИТМе всё настолько хорошо увязано между собой, что система функционирует намного надёжнее, при этом РИТМ более компактный, имеет меньший вес.

Я работал с "африкантовцами" в 2007–2008 годах, как раз во время создания системы РИТМ, поэтому сам видел — туда заложили максимальное количество прорывных идей. Но пока, конечно, мы не можем сказать, что у РИТМа есть какая-то богатая "референтная" история.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Только что закончились его испытания в Арктике, так что будем надеяться на лучшее.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да, в Арктике он только начал работать. Знаете, в самолётостроении есть такое понятие "красивая машина". Это когда ты смотришь на самолёт и говоришь себе: "Ну, вот этот полетит!.." И я, как человек, понимающий в устройстве реакторов, когда смотрел на РИТМ, то видел, что это "красивый реактор".

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Теперь его надо "прогнать" во всех режимах.

Алексей АНПИЛОГОВ. Я считаю, что если эксплуатация ЛК-60 (ледоколов типа "Арктика") и последующих ледоколов покажет с хорошей стороны РИТМ, то это станет заделом лет на тридцать вперёд.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Даже чисто внешне РИТМ получился более компактным, менее материалоёмким, что играет существенную роль, если говорить о его перспективах — как морских, так и в области АЭС малой мощности, о которых сейчас много говорят.

Алексей АНПИЛОГОВ. Конечно, только в одних Соединённых Штатах подобных стартапов с полдесятка наберётся.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Причём не только США в эту тему включились, но и Канада, Великобритания ("Роллс-Ройс", к примеру), Южная Корея. Насколько я понимаю, "Академик Ломоносов" — реализованный проект не только плавучей АЭС, но и АЭС малой мощности одновременно.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да, ведь его электрическая мощность — не 1000 мегаватт, а лишь 70 как максимум, а в тепловом режиме ещё меньше. Там есть свои особенности, которые заложены вследствие северных условий, но в целом это и есть то, что называется "АЭС малой мощности". Поэтому, когда этому проекту предъявляют обвинения типа "у нас тепловой киловатт установленной мощности стоит 800 долларов, а у вас — 8000", то остаётся за кадром момент, что эти станции малой мощности не для Сергиева Посада или Москвы, они призваны работать в совсем иных условиях!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. В районах, которые не включены в Единую энергетическую систему.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да, в автономных районах, в которые жидкое топливо завозится с большими издержками. При этом нужно понимать, что для тепловой станции вопрос топлива, в зависимости от конъюнктуры цен, это 80–90% себестоимости, то есть там, по-хорошему, эти 800 долларов за киловатт превращаются и в 8000, и в 10 000, и в 20 000 долларов!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Тут ещё надо учитывать ледовую обстановку на момент завоза.

Алексей АНПИЛОГОВ. Конечно, все проблемы северного завоза надо учитывать. Да, сейчас нам говорят, что "Арктика тает", и скоро чуть ли не кокосы будут расти у моря Лаптевых. Но это перспектива, скажем так, для наших правнуков, и то вряд ли.

В арктических широтах всегда существует риск: оставить район без жидкого топлива — значит оставить живущих там людей и без электроэнергии, и без тепла (как известно, дизельное или мазутное топливо используется и для теплогенерации).

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. В год столетия ГОЭЛРО нельзя не сказать, что Чаун-Билибинская электростанция находится в ведении государственной корпорации "РусГидро", ПАТЭС "Академик Ломоносов" поставила государственная корпорация "Росатом" — ГОЭЛРО в отдельно взятой Чукотке. 100 лет прошло, а наше государство снова занимается электрификацией, но теперь в одном отдельно взятом регионе.

Кстати, отметим, что 70 мегаватт мощности "Академика Ломоносова" — для Певека это много, не настолько он большой город. Зачем потребовалась такая мощность?

Алексей АНПИЛОГОВ. Прежде чем ответить на этот вопрос, надо пояснить, почему вообще идея ПАТЭС появилась в регионе, почему не построили ещё одну АЭС типа Билибинской? Казалось бы, площадка есть, специалисты есть. Что же останавливало? А то, что Билибинская станция — это, по сути, тоже военные реакторы, уранографитовые, с высоким обогащением ядерного топлива. Дальние родственники чернобыльского реактора…

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. И близкие родственники промышленных реакторов для разработки плутония.

Алексей АНПИЛОГОВ. Так вот, проблема этих реакторов в том, что они производят большое количество вредных веществ вследствие облучения всего, что там находится. Вывоз или переработка на месте этого "яда" стоит немалых денег. Это, как посчитали, дороже, чем расходы по эксплуатации Билибинской АЭС за весь период. Поэтому "Академик Ломоносов" появился не только из-за желания проверить в эксплуатации плавучую станцию. Для большинства островных территорий вопрос стоимости утилизации ядерных отходов является даже не золотым, а бриллиантовым. Исходя из этого, "Академик Ломоносов" планировался как базовая станция для замкнутой энергосистемы.

Но здесь возникает интересный момент. Электричество мы научились передавать на 100, 200, 1000 километров, а тепловую энергию нужно производить на месте, мы не умеем её передавать. Возникает проблема, в каком режиме будут использовать "Ломоносова". Можно полностью выдавать электроэнергию, можно — частично электричество, частично тепло. Полагаю, конкретные подходы будут прорабатываться в зависимости от того, как будет организовано теплоснабжение города Певека. А Билибино — это всё-таки не Певек, это город "во глубине" тех самых "руд", неподалеку найдены богатые месторождения: лантаноиды, платиноиды, золото, вольфрам и так далее. Билибино может пойти, как говорится, вверх, и тогда понадобится больше электроэнергии, и, конечно, "Академик Ломоносов" даст её, но тогда возникнет вопрос, как закрывать тепловой баланс в Певеке.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Очень надеюсь, что Чукотку Россия будет быстро развивать. Но на данный момент мы имеем поэтапный план закрытия Билибинской АЭС. Соответственно, возникает вопрос и о том, как обеспечивать электроэнергией город Билибино? И тут те деньги, которые были потрачены на проект "Академик Ломоносов", — это ещё не всё, что нужно потратить. Придётся обеспечивать передачу электроэнергии между Певеком и Билибино, а это значит, что нужны линии электропередачи. РусГидро изучила этот вопрос и выяснила, что линии электропередачи есть, но они на деревянных основах.

Алексей АНПИЛОГОВ. Хоть они и из лиственницы, дерева надёжного, но всё равно вопрос требует быстрого решения, конечно.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Проект строительства линий электропередачи (двухцепных по 330 киловольт) от Певека до Билибино обойдётся РусГидро в 18 миллиардов рублей, при этом необходимо учитывать, что строительный сезон в этих широтах непродолжительный.

Алексей АНПИЛОГОВ. Всего три-четыре месяца в году можно строить.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. То есть к тому моменту, когда будут выведены из эксплуатации реакторы Билибинской АЭС (а их там четыре, напомню), в Билибино должны прийти линии электропередачи из Певека. И про билибинское теплоснабжение сейчас отдельно придётся думать тоже РусГидро, это их хозяйство.

Алексей АНПИЛОГОВ. Пока они предполагают поставить когенерационную станцию на 24 мегаватта электрической мощности. То есть немножко меньше надо будет "Академику Ломоносову" выдавать на Билибино в этом случае. Но за счёт когенерации получится разумный результат: Билибино получит не только электроэнергию, но и необходимый объём тепла.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. И, конечно, нанизывается вопрос: откуда в Билибине возьмётся газ?

Алексей АНПИЛОГОВ. Конечно, есть две возможности: либо газ, либо жидкое топливо. Но всё-таки от жидкого топлива на Крайнем Севере хотят постепенно уйти, но не у всех это получается так удачно, как, например, у Норильска, где под боком газовое месторождение.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Вокруг Норильска есть всё: уголь, газ и так далее.

Алексей АНПИЛОГОВ. И, вообще, по поводу подключения к электрическим сетям в средней полосе России частенько жалуются, что долго не выдают технические условия на подключение. А на Крайнем Севере, чтобы создать технические условия для подключения к электроэнергии, нужно сначала создать физические условия. То есть решить вопрос, можно ли вообще организовать на месте получение электроэнергии.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Если говорить о перспективах Чукотки, то на сценарий её энергетического развития накладывается ситуация вокруг Баимского месторождения меди. Если появится проект освоения Баимской медно-порфировой площади, то будут использовать либо карьеры, либо шахты — в зависимости от того, как залегают пласты. Соответственно, будет строиться и Баимский ГОК (горно-обогатительный комбинат). На первом этапе для него будет хватать ещё не выключенных реакторов Билибинской АЭС, а потом подоспеет певекское электричество. Однако дальнейшее развитие Баимского проекта потребует дополнительных объёмов и электрической, и тепловой энергии.

В прошлом году Росатом на сайте госзакупок разместил заказ на проведение геологических исследований в районе Баимского месторождения. Комментариев не давали, но было очевидно, что это намёк на то, что следующая АЭС малой мощности не будет морской. Она может быть наземной, на базе РИТМ-200, либо ещё какой-то вариант будет предложен? Например, недавно прозвучала идея НОВАТЭКа о плавучей СПГ-станции для нужд Баимского ГОКа. Есть ли у вас дополнительная информация по этому поводу? Для меня это, например, было неожиданным. Да, НОВАТЭК умеет добывать газ, умеет добывать нефть, умеет отлично сжижать и перевозить СПГ. Но в строительстве электростанций он замечен доселе не был.

Алексей АНПИЛОГОВ. Я считаю, что идея НОВАТЭКа о том, что нужно переходить к "вертикальной интеграции", диктуется нынешним состоянием рынка. Компания прекрасно понимает, что значит продавать СПГ исключительно по рыночным ценам.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Практически по биржевым. Пусть даже биржа не всеобщая, а в каждом макрорегионе своя.

Алексей АНПИЛОГОВ. И если у Газпрома всё-таки есть целый ряд длительных контрактов с нефтяной привязкой, то НОВАТЭК живёт "по рынку". И эта жизнь очень некомфортная. Да, в 2011 году, сразу после аварии на АЭС "Фукусима", цена на газ доходила до 600 долларов за 1000 кубов, и Сахалин на СПГ тогда зарабатывал немало. Но это привело к тому, что в мире появилось такое количество СПГ-мощностей, что сейчас газопроводные трейдеры, такие, как Газпром, смотрят на этот рынок и говорят: "А как вы там выживаете?!" Сейчас многие американские заводы СПГ сидят исключительно на своих контрактах, принцип "сжижай или плати".

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Обычная толлинговая схема, и разговоры о том, что это американский СПГ, достаточно условны.

Алексей АНПИЛОГОВ. Газ может быть какого угодно происхождения: мексиканского, канадского, это просто ворота в большой мир мировой торговли.

Выжить на этом рынке НОВАТЭКу помог "Ямал СПГ". Его реальная мощность оказалась на 10% выше проектной: миллион тонн наскребли по различным резервам. И, конечно, температурная разница между Катаром и Ямалом сыграла в пользу НОВАТЭКа, то есть у него более интересная позиция по рынку в целом. Но весь рынок сейчас упал ниже себестоимости.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. И европейский, и азиатский…

Алексей АНПИЛОГОВ. И если Газпром ещё как-то может "рулить" на региональных рынках, где-то дороже продавать, то у "новатэковцев" такого варианта нет. СПГ — глобальный рынок, который дышит, как хочет. И если он выдохнул и упал ниже себестоимости, то что поделать? Это понимают в руководстве НОВАТЭКа, так что желание уйти в сектор производства электроэнергии вполне объяснимо.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. НОВАТЭКУ нужен референтный образец технологий, как это получилось на Чукотке у Росатома.

Алексей АНПИЛОГОВ. Совершенно верно. По тем же причинам, которые я называл для "Академика Ломоносова", для которого даже 8000 долларов за киловатт установленной мощности не являются катастрофой, поскольку все остальные альтернативы выйдут ещё дороже, и для НОВАТЭКа поставка СПГ и его переработка в электроэнергию на Чукотке будет вполне реальным делом, если он будет продавать электроэнергию потребителю, который будет добывать медь и платить любые деньги за такую энергию.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Тем более что логистика есть, НОВАТЭК уже пробовал восточный маршрут.

Алексей АНПИЛОГОВ. Я не знаю стратегических планов НОВАТЭКа, они не публикуются в открытой печати, в отличие от планов госмонополий, но его логику понять вполне можно, исходя из макроэкономических реалий.

Будет, думаю, реализована на Билибинском энергоузле одна из двух возможностей: либо АЭС небольшой мощности, либо тепловая электростанция на СПГ. Жидкое топливо ведь будет становиться всё дороже, нефти в мире всё-таки ограниченное количество в сравнении со сланцевым газом, газовыми гидратами.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. У газа перспективы большие.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да. Есть "нефтяное окно" на глубине 2–5 км, ниже — газ, сверху — тоже газ. Всё! И открытий новых месторождений нефти уже нет в мире лет двадцать.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Недавно "Газпром нефть" и "Шелл" подписали условия создания совместного предприятия, они намерены заняться в этой связи Гыданским полуостровом.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да, какую-то нефть мы найдём ещё в нашей Арктике, что-то есть ещё в Сибири, на севере Канады, глубоководная нефть ещё будет, конечно. Но в целом её всё меньше. Поэтому мы вступаем в эру газа и мирного атома. Эти два энергоносителя плюс какая-то часть лоббируемых "зелёных" источников — такова перспектива.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Сейчас ещё новая тема — "водород" — появилась.

Алексей АНПИЛОГОВ. Водород не является первичным источником энергии. Это точно такая же вещь, как аккумулятор. Еврокомиссары прямо говорят, что водородная энергетика обойдётся в два раза дороже, чем самый дорогой природный газ.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. И это они еще оптимисты.

Алексей АНПИЛОГОВ. Я полагаю, не нужно России спешить с ветровой и солнечной энергетикой: у нас не те условия. Это показал Крым: как только Россия отменила там пресловутый украинский "зелёный тариф", по которому у электростанции покупали энергию дороже, чем она продавалась конечному потребителю, оказалось, что даже в Крыму солнечные панели находятся на грани рентабельности.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Как работать с ними — может показать не пресловутый эффективный частный собственник, а государственная компания "РусГидро". По состоянию на 1 января 2020 года в Якутии была установлена 21 солнечная электростанция. Они окупаются за пять лет без дотаций. А почему? Потому что бухгалтеры РусГидро считают правильно: все киловатты, которые удалось получить от солнца — это не завезённое дизельное топливо, его умножим на коэффициент северного завоза. Вот и сэкономленные деньги!

Алексей АНПИЛОГОВ. Это преимущества любой автономной системы.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Да, где нет объединённой энергосистемы, там работает свой цикл. Теоретически есть и огромный ветровой потенциал у арктического побережья.

Алексей АНПИЛОГОВ. Я считаю, что водородная энергетика, солнечная энергетика, ветряная энергетика не придут в мир по приказу: "Приди, раз-два!" Со временем естественным образом поднимется стоимость ископаемого топлива за счёт исчерпания доступных, а значит, дешёвых запасов. И, когда это произойдёт естественным образом, я буду в числе первых адептов "зелёной энергетики".

А до тех пор, пока мы не исчерпали природный газ и нефть, не выполнили своё экологическое задание — вернуть этот ископаемый углерод назад, в биологический оборот, будет длиться "век газа". И только после этого можно идти в "зелёную энергетику" в массовом её применении. И, как следствие, в водородную энергетику как аккумуляцию для "зелёной".

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. То есть идут два процесса: те, кто занят "зелёной энергетикой", стараются сделать как можно более дешёвой свою технологию, а параллельно естественным образом дорожает добыча полезных ископаемых.

Алексей АНПИЛОГОВ. И эти кривые должны сойтись в одной точке. И когда это будет экономически обоснованно, то, конечно, "зелёная" технология пойдёт вперёд. Мы прекрасно понимаем, что всё наше ископаемое топливо по сравнению с лучистой энергией звезды, которую мы получаем на наш земной шарик, лишь жалкий процент, но это очень удобная энергия, она сконцентрирована миллионами лет до нашего появления на свет.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Нам остаётся только вскрыть эти "консервы" и пользоваться ими.

Алексей АНПИЛОГОВ. А что касается перспектив плавучих АЭС, то, возможно, помимо варианта с производством тепла, у Росатома появится и станция в комплекте с опреснением воды, что было бы очень интересно для многих островных территорий.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Но тут возникает ещё один очень важный момент — охраны этих станций. Когда плавучая АЭС появляется в городе Певеке, там есть гарнизон, и станцию охраняют сотрудники Сергея Кужугетовича. Понятно, что появление южан-террористов в этих суровых широтах маловероятно (их скорее белый медведь прихватит по дороге), но, если серьёзно, то вопрос физической охраны АЭС малой мощности довольно большая проблема. Ведь одно дело — себестоимость охраны объектов генерации, где счёт идёт на гигаватты, и другое дело, когда речь идёт о мощностях реакторов типа КЛТ-40С с его 70 мегаваттами. Как будет решаться вопрос?

Алексей АНПИЛОГОВ. С этим связана и другая проблема: все эти электростанции очень серьёзно контролируются в рамках режима нераспространения ядерного оружия. И вариант с 70%-ным обогащением — это, по сути: "бери, доставай — вот тебе готовая ядерная бомба". Да, плохонькая, урановая, но бомба. Сейчас это всё ограничивается, и ограничивается серьёзно. Поэтому и предусмотрен десятилетний период обслуживания таких станций. Ибо нельзя поднять обогащение выше какого-то предела. Соответственно, уран выгорает.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. На КЛТ-40С сейчас обогащение в 20% — верхняя планка.

Алексей АНПИЛОГОВ. Да. Выше этого уже считается оружейным ураном. Ниже — всё-таки реакторным. Поэтому вопрос безопасности — первоочередной. Вполне вероятно, что такие АЭС будут поставляться "в комплекте" если и не со специальным гарнизоном, то, так или иначе, со специально обученным охраняющим персоналом.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. То есть Шойгу может, по идее, начать активное сотрудничество с Росатомом?

Алексей АНПИЛОГОВ. Возможно, да. Мы же должны понимать, что на плавучую станцию потенциальные террористы не с подводной лодки с "Томагавками" нападать будут. Иначе это будут совсем странные террористы. А речь, скорее всего, пойдёт об охране, которая может отбить нападение, осуществлённое, допустим, в стиле сомалийских пиратов. Чтобы было стрелковое оружие, средства защиты от легкобронированных объектов, тех же быстроходных катеров… Это вопрос решаемый. Охраняют же сейчас танкеры возле Африканского Рога, и нормально всё там.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Но, получается, что если у НОВАТЭКа на Чукотке пройдёт его референтный проект плавучей электростанции на СПГ, то у него меньше ограничений будет, ведь он не попадает в зону внимания МАГАТЭ.

Алексей АНПИЛОГОВ. Конечно, СПГ ведь просто природный газ: он хоть и взрывоопасный, но сделать из него бомбу сложно. Поэтому считаю, что обе технологии будут активно развиваться: где-то будет выгодно поставить атомную станцию, а где-то — электростанцию на СПГ. Для изолированных энергосистем это очень хорошие решения. И, более того, они могут сочетаться с "зелёной энергетикой", чтобы не получилось, что днём ветряки работают, а вечером пришли люди в кафе, а им говорят: "Электричества нет".

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Поэтому у РусГидро все солнечные и ветряные станции, которые даже на островах стоят в Охотском море, совмещены с дизельными генераторами.

Алексей АНПИЛОГОВ. Ещё лучше, если есть возможность подключить газовую станцию. Ушло солнце за тучки, ветер стих, и начинает работать газовая станция (а она включается быстро: уже за 15 минут современная турбина может набрать полную мощность). Этим мы обеспечиваем качественное, комфортное потребление электроэнергии.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Что означает, что 220 вольт из розетки доступны в любое время дня и ночи.

Алексей АНПИЛОГОВ. Никто никаких проблем не почувствует. Потребителю важно, чтобы он пришёл домой, включил ноутбук, подзарядил мобильный, посмотрел фильм. И ни о какой сложной механике балансировки энергетической системы он не думает.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. В этой связи интересно, есть ли у Росатома ещё, кроме Чукотки, перспективы строительства наземных АЭС малой мощности на территории России, где вопрос с физической охраной решается значительно проще, чем при любом экспортном варианте?

Алексей АНПИЛОГОВ. Рано или поздно придётся решать вопрос электроснабжения Норильского узла: никель ведь там не закончился, а вот газ потихонечку истощается.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Возвращаться к углю придётся?

Алексей АНПИЛОГОВ. Не думаю, там и так испортили всю экосистему на много километров вокруг. А обеспечивать достойный уровень жизни людей в Норильске, конечно, по-прежнему необходимо. И есть масса других изолированных территорий…

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Насколько я знаю, был подписан договор о сотрудничестве с Республикой Саха (Якутия).

Алексей АНПИЛОГОВ. Саха (Якутия) — это вообще большая автономная система, где даже кое-где и газогенераторы на дровах ставят. Условно говоря, прямо за Уралом у нас уже начинается мозаика энергетическая: где-то единая система, как в Тюмени, где-то автономная, как в Норильске, всё идёт пока кусками…

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Часть Якутии уже удалось подсоединить к Дальневосточной энергетической системе.

Алексей АНПИЛОГОВ. Но эта система, увы, существует сама по себе, связей с ЕЭС России так до сих пор и нет. Что касается энергосистемы Крайнего Севера, то она крайне мозаична, и там, по идее, можно во многих местах использовать реакторы малой мощности. Убеждён, что Росатом это всё решит, так как это одна из немногих российских корпораций, которые имеют серьёзные позиции на мировом рынке — позиции, заработанные честным трудом, несомненным технологическим лидерством. И поэтому если будут решены вопросы охраны и режима использования станций, то перспективы блоков Росатома, тем более референтных, будут блестящими. В мире ещё только чертят красивые проекты подобных электростанций, а у Росатома уже всё это имеется.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. После создания плавучей атомной электростанции Росатом, видимо, думает о том, что необходимо сделать референтный блок наземной АЭС малой мощности. ОКБМ имени Африкантова уже оповестило о начале разработки наземного варианта РИТМ-200. Весь вопрос в том, кто станет заказчиком и насколько быстро это произойдёт. Потому что после истории с АЭС "Фукусима" и с затяжной реализацией проектов АЭС компаний Westinghouse и Areva в Китае потенциальные заказчики отказываются верить в любые чертежи, 3D-картинки, анимацию — им референтный образец нужен!

Алексей АНПИЛОГОВ. В этом плане у Росатома всё замечательно. По сравнению с другими создателями новых реакторов поколения 3 и 3+ он просто молодец!

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Надеемся на то, что Росатом в самое ближайшее время сделает наземную АЭС малой мощности. Думаю, и у НОВАТЭКа появятся новые перспективы, если он действительно всерьёз решил заняться тем, чтобы продавать не только СПГ.

Алексей АНПИЛОГОВ. Но и киловатт-часы, то есть конечную продукцию.

Борис МАРЦИНКЕВИЧ. Да, именно так. Спасибо за беседу, Алексей!

Россия. СФО. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Экология > zavtra.ru, 5 октября 2020 > № 3549901 Борис Марцинкевич

ДЕРЕГУЛИРОВАНИЕ ТАРИФОВ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПРОСТИМУЛИРУЕТ КОМПАНИИ ПОВЫСИТЬ КАЧЕСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ

Вывод ведомства содержится в ежегодном Докладе о состоянии конкуренции в Российской Федерации

Водный транспорт

В 2019 году был дерегулирован1 ряд услуг, оказываемых в морских и речных портах, а также услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей. Внесенные изменения могут положительно сказаться на условиях привлечения частного капитала в инвестиционные проекты по развитию портовых мощностей.

Совместно с Минтрансом России антимонопольный орган продолжит работу по переориентации грузов на российские порты, развитию конкуренции между портами, созданию условий к модернизации морских портов, при одновременном недопущении недобросовестной конкуренции за счёт занижения отдельными операторами экологических норм.

Воздушный транспорт

Ведомство продолжает работу по дерегулированию тарифов на услуги в аэропортах, оказываемые при выполнении полетов на международных воздушных линиях, а также на услуги по обеспечению заправки воздушных судов и хранению авиационного топлива, кроме организаций, оказывающих услуги в ДФО и СФО. Также прорабатываются меры поддержки авиакомпаниям и аэропортам в период санитарно-эпидемиологических ограничений.

Кроме того, ФАС России продолжит работу по развитию конкуренции в этой сфере через контроль над соблюдением предписаний, выданных крупнейшим аэропортам страны в рамках контроля за экономической концентрацией. Речь идет о недопущении создания условий, которые ставят в неравное положение одного оператора по сравнению с другим, о предоставлении права доступа к инфраструктуре аэропорта любому оператору/потребителю услуг и проведении в отношении них единой ценовой политики.

Ведомство продолжает мониторинг цен на авиабилеты в целях создания базы данных для работы территориальных антимонопольных органов. Такая работа заключается в недопущении необоснованного роста цен, а также в проработке мер поддержки авиакомпаний, в том числе за счёт недискриминационного доступа к международным маршрутам после окончания ограничений и восстановления спроса на авиаперелеты.

Железнодорожный транспорт

В сфере железнодорожного транспорта в 2019 году обеспечены равные экономические условия для перевозки грузов и пассажиров из/в Республики Крым, Севастополя и в другие регионы Российской Федерации по единому тарифному прейскуранту на соответствующие расстояния.

Реализуются поправки в тарифные решения. Они предусматривают скидки на грузоперевозки в период кризиса для поддержания объёмов грузоперевозок и последующие механизмы компенсации таких скидок.

Продолжается работа по выработке предложений в части прекращения государственного регулирования тарифов в соответствии с законодательством о естественных монополиях в отношении перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в дальнем следовании.

Планируется сохранить госрегулирование тарифов на проезд детей по льготным билетам в поездах дальнего следования и дерегулировать остальные сегменты конкурентного рынка перевозки пассажиров. Это позволит стимулировать компании повысить качество обслуживания пассажиров, обновить подвижной состав и использовать гибкую ценовую политику, ориентированную на спрос, в том числе в лоукост-сегменте.

Автомобильный транспорт

Региональные программы модернизации общественного транспорта должны базироваться на оптимизации маршрутной сети и измерении динамики показателей качества услуг и удовлетворенности пассажиров. Решение вопросов организации перевозок должно обеспечиваться органами власти, но не может быть передано какому-либо участнику рынка.

По мнению ведомства, необходимо обеспечить равный доступ всех участников рынка к мерам господдержки, а не только унитарных предприятий или акционерных обществ с участием в капитале муниципалитета или субъекта РФ.

Восстановление отрасли после снижения пассажиропотока в связи с COVID-19

Транспортная отрасль оказалась одной из наиболее пострадавших в связи с ситуацией с коронавирусом и ограничениями, введенными в целях недопущения распространения инфекции. В марте – апреле 2020 года объемы пассажирских перевозок сократились на всех видах транспорта до 90%.

Территориальные управления ФАС России ориентированы на выявление и пресечение случаев проведения реформы организации городского транспорта с нарушением требований антимонопольного законодательства. В том числе в ходе отбора перевозчиков, выбора поставщиков автотранспорта и лизинговых компаний.

По мнению ФАС, в условиях пандемии COVID-19 и снижения пассажиропотока целесообразно обеспечить поддержку наиболее социально значимым видам транспорта, прежде всего городскому общественному и пригородному железнодорожному транспорту. При этом важно сохранить интенсивность движения и тарифы на докризисном уровне при одновременном сохранении темпов обновления подвижного состава.

После снятия ограничений на передвижение граждан и восстановления спроса на транспортные услуги ФАС России совместно с территориальными управлениями будет отслеживать изменения на рынках, оценивать экономическую концентрацию субъектов и продолжит мониторинг цен и тарифов в интересах развития конкуренции и повышения качества транспортных услуг для экономики и пассажиров.

1 В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 г. № 1923 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации, касающиеся государственного регулирования цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в портах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей»

В Мирном успешно финишировал автопробег на газовом топливе

Финишировал Всероссийский экологичный автопробег на газовом топливе успешно.

В ходе преодоления маршрута участники и организаторы проекта собрали видеоматериалы о преимуществах использования газомоторного топлива и перспективах развития газозаправочной инфраструктуры в регионах.

За время путешествия участники автопробега «Из Питера в Мирный» посетили знаковые исторические места и памятники природы. «Кузнецкая крепость», «Курганский автобусный завод», памятник великому русскому летчику Валерию Чкалову, боевой катер «Герой» и многие другие интересные места. Одним из последних пунктов автопробега стала Братская ГЭС в Иркутской области, после чего автоколонна финишировала в Мирном.

Суммарно все автомобили участников автопробега прошли 8 315 километров и посетили свыше 20 регионов России. В регулярном составе автоколонны следуют легковые автомобили Lada Largus и Lada Vesta, тягач Scania и автобус НеФАЗ. Газовое оборудование работало стабильно и исправно.

Напомним, что общая сумма расходов автомобиля Lada Vesta из Петербурга в Кемерово составила всего 5 790 рублей.

Кроме того, проведено первое Межрегиональное заседание рабочей группы по развитию рынка газомоторного топлива в режиме ВКС с участием Главы РС (Я) Николаева А.С., министра промышленности и геологии РС (Я) Терещенко М.В., ряда министерств, ведущих нефтегазовых компаний Якутии и России, а также органов власти Иркутской области.

В ходе заседания обсудили вопросы по строительству сетей заправочных станций для бесперебойного сообщения между регионами с использованием чистого газомоторного топлива.

По мнению организаторов, расширение газозаправочной сети позволит создать «транспортный коридор» для техники на газомоторном топливе, максимально комфортные условия для водителей в повседневных поездках, а также во время междугородних автопутешествий по России.

Ранее Минпромгеологии Якутии сообщало, что премьер-министр РФ Михаил Мишустин утвердил доли субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу автомобилей с бензина газ. Принятое решение предполагает, что нормативы субсидирования в текущем году возрастут с 30% до 60% об общей стоимости работ, то есть в два раза.

Сведения предоставлены компанией.

Официальный комментарий Минэнерго России может быть предоставлен по запросу и (или) размещён в открытых источниках информации

Юрий Трутнев поставил задачу по «Краскино» и морепродуктам

Вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил ведомствам изучить вопросы оптимизации работы пункта пропуска «Краскино» для беспроблемных поставок живых морепродуктов. Таким образом зампред правительства - полномочный представитель президента отреагировал на обращение Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья.

«Прошу проработать вопросы оптимизации работы пункта пропуска через государственную границу РФ Краскино в целях обеспечения экспорта продукции в живом виде, о результатах проинформируйте Ассоциацию рыбохозяйственных предприятий Приморья и доложите в правительство РФ», - говорится в поручении.

Задача поставлена Минтрансу, Минвостокразвития, ФСБ и Федеральной таможенной службе, сообщает корреспондент Fishnews. Срок исполнения - до 8 октября.

«Развитие поставок живого краба способно внести серьезный вклад в реализацию национального проекта и повысить отдачу для страны от экспорта. В отправке живого краба задействованы портовые мощности на юге Приморского края. Однако уже много лет перед поставщиками стоит проблема пункта пропуска «Краскино». Об этом мы говорили с коллегами, с Ассоциацией добытчиков краба Дальнего Востока в сентябре на площадке Fishnews Online. По итогам направили обращение вице-премьеру - полномочному представителю президента Юрию Трутневу с предложениями по оптимизации работы погранперехода», - рассказал Fishnews президент АРПП Георгий Мартынов.

Ранее председатель правительства Михаил Мишустин поручил Минтрансу и ФСБ обеспечить «безусловную реализацию» мероприятий по строительству, реконструкции и оснащению пунктов пропуска через госграницы.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > fishnews.ru, 5 октября 2020 > № 3516168

РРПК: Реализация наших предложений принесет бонусы государству

Русская рыбопромышленная компания настаивает, что изменения, которые она предложила, приедут к росту отдачи от рыбной промышленности. «Если говорить масштабами отрасли, я не вижу каких-либо минусов», - заявил советник гендиректора РРПК по стратегии Савелий Карпухин.

Русская рыбопромышленная компания обжаловала в арбитражном суде Приморского края решение Ассоциации добытчиков минтая об исключении. «Коллеги, которые проголосовали за наше исключение, ссылались на норму устава (АДМ - прим. ред.). Якобы наши действия причиняют ущерб другим членам ассоциации. Но нашим действием было только направленное письмо в адрес главы правительства. Очевидно, что само по себе письмо причинить ущерб не может, - заявил советник гендиректора РРПК по стратегии Савелий Карпухин в интервью «Коммерсанту». - Мы не орган исполнительной власти, не можем принимать никакие решения по изменению законодательства. Мы лишь изложили наше видение дальнейшей реформы. Поэтому ущерб — это такой, на наш взгляд, надуманный повод. Мы также готовим жалобу в Федеральную антимонопольную службу (ФАС)».

По его мнению, против предложенной РРПК реформы выступают компании, «которые не готовы к инвестициям в будущее». «Они привыкли эксплуатировать ресурс так, как они эксплуатировали его 20 лет, извлекая сиюминутную прибыль. А то, что предлагает РРПК, требует существенных инвестиций, это вызов. Это реализация крупных судостроительных проектов на территории России, это требует привлечения заемного капитала. Инвестиции в рыбной отрасли окупаются восемь-десять лет, это игра вдолгую. Не все инвесторы в рыбной отрасли готовы на вложения в такое отдаленное будущее», - заявил Савелий Карпухин.

В РРПК выразили уверенность, что предложенная реформа приведет к росту ВВП, прибыли в отрасли, а значит, к росту налоговой отдачи. Также компания заявляет о перспективах по увеличению числа высокопроизводительных рабочих мест, сообщает корреспондент Fishnews.

«Если говорить масштабами отрасли, я не вижу каких-либо минусов. Если говорить про каких-то игроков, то, действительно, кто-то теряет, кто-то находит», - прокомментировал советник гендиректора РРПК.

Логика регулятора, по словам Савелия Карпухина, последние пять лет сводилась к формуле «квоты в обмен на инвестиции». «Если ты инвестируешь в российскую экономику, государство поддерживает тебя. Если нет, ты теряешь что-то. Но еще раз подчеркну. Мы не говорим, что компании обязательно должны лишаться каких-то квот. Мы предложили только направление. Вполне возможно, что регулятор создаст какой-то механизм и даст им еще себя проявить. Даже если они не захотят строить ничего, это не означает, что на горизонте до 2033 года они потеряют все квоты. Возможно, их доля размоется в пользу тех, кто решил инвестировать в отрасль», - подчеркнул представитель Русской рыбопромышленной компании.

Fishnews

На Камчатке расследуют массовую гибель морских животных

Причины масштабной гибели морских обитателей на юге Камчатского края выясняют органы исполнительной власти, контролирующие и силовые ведомства, ученые. Однозначные выводы пока не сделаны.

Информация о том, что вода в районе Халактырского пляжа изменила цвет и имеет необычный запах, появилась в конце сентября. Серферы жаловались на проблемы со зрением, першение в горле, ухудшение самочувствия. Подтверждены случаи гибели тюленей, осьминогов, морских ежей и других животных – как в районе Халактырского пляжа, так и в небольших бухтах вдоль восточного побережья Авачинской губы. В районе замора специалисты взяли пробы, которые показали превышения ПДК по фенолам и нефтепродуктам.

Пока прорабатывается несколько версий, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона. «Среди возможных вариантов, которые стали отрабатываться, — версия техногенного загрязнения, связанного с деятельностью человека, с разливами каких-то веществ, - рассказал губернатор Владимир Солодов. - Ученые говорят о том, что это также может быть связано с природными явлениями, с поведением водорослей, которых во время шторма вынесло на береговую линию. Прорабатывается версия, связанная и с сейсмической активностью. Но сейчас говорить о какой-то конкретной версии у нас нет оснований. Мы ждем расширенных результатов проб».

В пресс-релизе WWF России также говорится о нескольких версиях. Природоохранная организация отметила, что правительство Камчатки предпринимает меры для оценки масштабов загрязнения. «По нашей информации, задействованы необходимые профильные службы, которые уже отобрали пробы, показавшие превышение по фенолам и нефтепродуктам», - подчеркнул руководитель программы WWF России по экологической ответственности бизнеса Алексей Книжников.

По его словам, сейчас экологи рассматривают возможность организовать оперативный мониторинг ситуации из космоса.

Глава общественной организации «Эковахта Сахалина» Дмитрий Лисицын рассказал РИА «Новости», что причиной загрязнения могла стать длительная утечка сильного токсина.

«Загрязнение там очень большого масштаба, поскольку продолжается уже больше двух недель, и даже после двух штормов ситуация особо не изменилась. Это может говорить о том, что это утечка, а не разовый выброс, так как поступление яда продолжается. Тот факт, что животные погибли массово, говорит о том, что это сильный токсин, ядовитое вещество. И это точно не нефтепродукты», - заявил Дмитрий Лисицын.

При этом пробы воды, которые брали на анализ специалисты Камчатгидромета 4 октября, уже не показали превышений допустимых концентраций вредных веществ. По результатам анализа было выявлено только одно незначительное превышение по фенолам – 1,4 ПДК, обратила внимание представитель ведомства Вера Полякова.

«Экологическая ситуация на Халактырском пляже улучшается. Повторные пробы мы будем отбирать с периодичностью два раза в неделю, до тех пор, пока показатели не придут в норму. На этой неделе у нас есть плановый отбор по всей Авачинской бухте с разных глубин. Также сегодня мы возьмем повторные пробы на Халактырском пляже из рек, которые впадают в океан – это реки Налычево, Таенка, Халактырка. По результатам анализов будут приниматься решения, если там будут выявлены какие-то нарушения, начнут работать контролирующие органы», - сообщила Вера Полякова 5 октября.

В осмотрах местности и взятии проб участвуют сотрудники Северо-Восточного теруправления Росрыболовства и специалисты Камчатского филиала ВНИРО, сообщили в пресс-службе управления. По данным СВТУ, возбуждено дело об административном правонарушении по статье 8.33 КоАП РФ (нарушение правил охраны среды обитания или путей миграции водных биоресурсов).

«Ситуация под контролем федеральных и региональных властей», - отметил глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин. Он добавил, что дополнительную информацию от местных жителей принимают региональные органы власти и представители федерального Росприроднадзора. Для понимания сложившейся обстановки направлены запросы в региональный Минздрав, Роспотребнадзор, Росгидромет, а также в Следственный комитет.

Fishnews

Минэк выступил за отмену лицензий на вывоз живого краба

Доклад об отмене лицензирования экспорта живого краба передан в правительство, сообщили в Минэкономразвития. При этом ведомства обсудили, что пока надо сделать с процедурой оформления для продолжения поставок, отметил министр Максим Решетников.

Минэкономразвития России считает целесообразным отменить лицензирование вывоза живого краба, поскольку нынешняя процедура ставит под угрозу в принципе возможность его экспорта. Об этом глава ведомства Максим Решетников заявил во время визита на Камчатку.

Министр отметил, что такие изменения - запрос бизнеса, промысловых компаний. «Мы действительно обсуждаем этот вопрос, формируем сейчас общероссийскую позицию по нему, поскольку тематика находится в том числе в сфере регулирования Евразийского экономического союза», - добавил он.

Минэкономразвития провело на эту тему несколько совещаний, в ходе которых большинство органов власти поддержали отказ от лицензирования как ненужной сейчас процедуры, обратил внимание Максим Решетников.

Учитывая, что большинство ведомств высказались за отмену лицензирования, Минэкономразвития направило соответствующий доклад в кабинет министров, сообщили Fishnews в пресс-службе министерства.

«Думаю, правительство в ближайшее время определится по этому вопросу. Но поскольку сама процедура отмены потребует обсуждения на наднациональном уровне, мы также провели обсуждения с контролирующими органами, в частности с Росприроднадзором, — что еще можно сделать, чтобы максимально сжать эту процедуру, чтобы шел экспорт», - уточнил Максим Решетников.

«Мы держим этот вопрос на контроле в рамках правительственной подкомиссии по таможенно-тарифному регулированию», - заключил он.

Напомним, что вопрос с лицензированием поставок живых морепродуктов обострился после выхода административного регламента Росприроднадзора. В бизнес-сообществе заявили, что новый порядок ставит экспорт под угрозу. Пока страны не примут решение об отмене лицензирования, нужно оперативно решить вопросы с регламентом Росприроднадзора, подчеркнули в отраслевых объединениях.

Fishnews

Наука обратила внимание на промысловые ресурсы Ханки

Сотрудники Тихоокеанского филиала ВНИРО завершили комплексные исследования на Ханке – крупнейшем пресноводном озере Дальнего Востока. В научных уловах попадается все больше лапши-рыбы и креветок, специалисты рекомендуют их как перспективные объекты для промысла.

Работы выполнялись в сентябре в рамках Уссуро-Ханкайского этапа Большой Амурской экспедиции. На 53 станциях ученые провели 175 ловов различными орудиями, собрали материал для ихтиологических, гидробиологических, гидрологических и токсикологических исследований.

В этом году специалисты использовали бим-тралы, которые позволили получить данные по численности промысловых видов рыб и их молоди (пополнению), а также по перспективным для добычи объектам. Всего в уловах насчитали 14 видов рыб, 4 вида моллюсков и 3 вида пресноводных креветок, рассказали Fishnews в пресс-службе ТИНРО.

Заведующий лабораторией биологических ресурсов континентальных водоемов и рыб эстуарных систем Евгений Барабанщиков обратил внимание, что в последние годы специалисты все чаще отмечают в уловах в больших количествах лапшу-рыбу и креветок. Хотя они пока не используются промыслом, рост численности позволяет рассматривать эти виды в качестве перспективных промысловых объектов.

Это очень короткоцикловые виды, для которых свойственна сильная флюктуация численности. Поэтому не менее половины от биомассы можно безболезненно изымать, считают ученые.

По оценкам специалистов, использование лапши-рыбы и креветок вместе с другими перспективными объектами – брюхоногими и двустворчатыми моллюсками - позволит увеличить объемы вылова на Ханке до 10 тыс. тонн. В филиале подчеркнули, что эти объекты уже давно активно осваиваются китайскими рыбаками.

В целом состояние водных биоресурсов Ханки остается на уровне выше среднего благодаря высокому уровню воды в озере. В последние годы наметилась тенденция к снижению уровня воды, но по большинству объектов заметного уменьшения запасов пока не произошло. На протяжении нескольких предыдущих лет рекомендованный к освоению объем ВБР на Ханке составлял около 800 тонн, напомнили в ТИНРО.

Fishnews

На 1,3% упала средняя стоимость топлива в аэропортах РФ в сентябре 2020

Средняя стоимость авиатоплива в аэропортах РФ в сентябре снизилась против августовского на 1,32% — до 45,858 тыс. рублей (без НДС) за тонну, сообщила Росавиация. До этого снижение цен фиксировалось в июне (-2,35%). В сравнении с началом года сентябрьский показатель уменьшился на 13,54%.

Топливозаправочные комплексы, работающие в аэропортах Московского авиаузла, отмечает «Интерфакс», либо воздержались от поднятия цен на топливо в сентябре, либо снизили их. Так, «Домодедово Фьюэл Фасилитис» сохранило ценник на отметке 38,100 тыс. рублей, «Газпромнефть-Аэро Шереметьево» и «АЭРО-Шереметьево» — СП ЛУКОЙЛа и структуры частных владельцев аэропорта — сохранили на уровне 47,272 тыс. рублей и 37 тыс. рублей соответственно, а обслуживающее «Внуково» «Авиационно-заправочный комплекс» — на уровне 38,9 тыс. рублей.

Уменьшили ценник работающая в «Шереметьево» структура «Роснефти» «РН-Аэро» (-0,8%, до 36,348 тыс. рублей за тонну) и обслуживающий «Внуково» «Топливо-заправочный сервис» (-0,7%, до 36,950 тыс. рублей).

В августе Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта направила обращение в адрес Минтранса, где попросила ведомство организовать совместную с Минэнерго и ФАС проверку ценообразования авиатоплива в российских аэропортах.

Авиакомпании жалуются, что цены по итогам тендеров по закупке летного керосина поднялись в аэропортах Москвы, Екатеринбурга, Краснодара, Владивостока, Благовещенска, Иркутска, Красноярска, причем динамика составляет от 20% до 62%.

Камчатское кладбище морских животных

Следственный комитет по Камчатскому краю начал проверку в связи с массовой гибелью морских животных и масштабным загрязнением акватории в районе бухт Авачинского залива. По словам очевидцев, в конце сентября вода на пляжах поменяла цвет, а затем побережье превратилось в самое настоящее кладбище морских обитателей. На Халактырском пляже под слоем мертвых нерп, осьминогов, дохлой рыбы, морских ежей, звезд и моллюсков не проглядывается песок. Ситуация наблюдается на сотнях метров вдоль побережья, факты гибели морских животных зафиксировали в Большой и Малой Лагерной бухтах и в бухте Бабья. Местные жители утверждают, что не видели такого никогда.

Первыми об экологической катастрофе на популярном камчатском пляже заговорили любители морского экстрима. «У всех серферов на Халактырском пляже на протяжении последних нескольких недель после выхода из воды начинались проблемы с глазами. Сухо в глазах. Першило горло», — рассказала серфер Екатерина Дыба.

Специалисты взяли пробы морской воды, воздуха и песка. Результаты полной химической экспертизы обещают обнародовать в ближайшие дни. Но уже предварительный анализ воды показал, что содержание нефтепродуктов в ней превышено в 3,6-4 раза, фенола — в 2-2,5 раза. Причины катастрофы выясняются. ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах Дальневосточного региона сообщил, что виновником происшествия может быть течь в коммерческом танкере, принадлежность судна устанавливается. Также есть версия, что загрязнение возникло в связи со сливом в воду отходов военных — впрочем, в Минобороны уже опровергли причастность к инциденту.

На текущий момент людей попросили воздержаться от купания и занятий серфингом, по крайней мере, до окончания сбора вредных веществ.

Прокуратура, региональное управление Следственного комитета, а также местные управления Росрыболовства и управление Росприроднадзора начали проверку по факту массовой гибели животных и загрязнения воды, отмечает РБК. Также пробы воды взяли специалисты Росприроднадзора и специалисты Минприроды. 4 октября 250 кг проб воды, песка, донных отложений, а также образцы погибших моллюсков, животных отправлены в Москву, указано на сайте исполнительных органов государственной власти Камчатского края.

«Возможно, где-то что-то пролилось. Возможно, где-то что-то принесло», — лаконично прокомментировала ситуацию советник по вопросам туризма Екатерина Емец.

«Каких-то сфокусированных очагов загрязнения нет, поэтому тут только можно рассчитывать на самоочищение, что Тихий океан сам справится с этой ситуацией», — сообщил врио министра природных ресурсов и экологии Камчатского края Алексей Кумарьков.

«С таким загрязнением мы еще не сталкивались», — заявил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил принять меры в связи с загрязнением и наказать виновных.

Глава комиссии по экологическим правам Совета по правам человека при президенте Сергей Цыпленков в беседе с РИА «Новости» высказал готовность выехать на место. «По свидетельству очевидцев, это продолжается довольно долгое время. Это смущает. Поскольку это все-таки океан — и если такое загрязнение существует, так долго держится, значит, есть постоянно действующий источник. Это очень тревожно», — отметил член СПЧ.

По словам главного научного сотрудника лаборатории морской экотоксикологии Тихоокеанского океанологического института имени В. И. Ильичева ДВО РАН, доктора биологических наук Владимира Ракова, загрязнение акватории — это экологическая катастрофа регионального масштаба. «Вода — среда подвижная, и когда в нее попадает вещество, схожее по плотности, оно распространяется по всей толще воды. Судя по тому, что выброшены мертвые моллюски, другие донные обитатели, скорее всего, загрязняющее вещество распространилось по всей толще воды», — пояснил ученый, отметив, что при утечке нефтепродуктов, которые образуют пленку на поверхности воды, выставляются боновые заграждения, но если, например, это гептил, метанол, другой ядохимикат, то нейтрализовать его в море сложно. Раков пояснил, что гептил — компонент ракетного топлива — обсуждается среди возможных источников загрязнения, потому что на Камчатке находится военный полигон, где проводятся пуски ракет.

Согласно данным MarineTraffic, сейчас у территории Камчатки в Тихом океане находятся четыре танкера, два из которых не опознаны. Еще два — под российским флагом. Это судно Prisco Alfa и Belogorsk. Однако все они вряд ли могут быть источниками такого сильного загрязнения.

Загрязнение вод на Камчатке может являться результатом длительной утечки сильного токсина, а не разовый выброс, считает глава общественной организации «Эковахта Сахалина» Дмитрий Лисицын. По его словам, ситуация там не меняется уже две недели. Вероятно, это вещество нужно искать на дне и в придонном слое воды. Это точно не нефтепродукты, подчеркнул он в беседе с РИА «Новости». При попадании нефтепродуктов в воду на ее поверхности образуется пленка, здесь ничего подобного не отмечается, пояснил эколог.

Сибирские ученые: вероятность вклада вулканов и землетрясений в загрязнение Тихого океана ничтожно мала

В СМИ вулканическая активность называется в качестве одного из факторов, который привел к отравлению океана. Вулканы Авачинский и Корякский в последний раз были активны в начале 2020 года. Это означает, что они, скорее всего, не были причиной попадания ядовитых веществ в воду.

«В области загрязнения находятся два действующих вулкана — Авачинский и Корякский, — которые в принципе можно было бы связать с этой экологической катастрофой. Действительно, зарождающаяся вулканическая активность теоретически может сопровождаться повышенными выбросами ядовитых веществ, которые могут быть растворены в естественных источниках на склоне вулкана. Однако этот сценарий представляется маловероятным в данном конкретном случае. Во-первых, мне неизвестны случаи, когда выброс токсичных веществ при гидротермальной активности вулкана был столь огромен, что его хватило бы для загрязнения значительной площади акватории океана. Вулканы содержат фенолы и нефтепродукты, об обнаружении которых сообщается в прессе, лишь в микроскопических количествах. К тому же, даже если предположить такое уникальное явление в данном случае, оно неизбежно сопровождалось бы другими признаками активизации вулкана, прежде всего повышенной фумарольной и сейсмической активностью», — утверждает заведующий лабораторией сейсмической томографии Института нефтегазовой геологии им. А. А. Трофимука СО РАН член-корреспондент РАН Иван Юрьевич Кулаков.

Вместе с тем данные мониторинга вулкана, предоставленные Камчатским филиалом ФИЦ «Единая геофизическая служба РАН», показывают, что и Авачинский, и Корякский вулканы находятся в абсолютно спокойном состоянии уже, по крайней мере, в течение более полугода. Никаких крупных землетрясений вулканической или тектонической природы в их окрестности не было зарегистрировано. Поэтому, можно определенно заявить, что вероятность вулканического или сейсмического фактора при загрязнении океана у берегов Камчатки является практически нулевой.

«Наука в Сибири»

ИНГГ СО РАН в сотрудничестве с китайскими коллегами изучает ископаемую фауну

Институт нефтегазовой геологии и геофизики им. А.А. Трофимука СО РАН укрепляет научные связи с Китайской академией наук. Сейчас реализуется три крупных совместных проекта при финансовой поддержке со стороны Китайской академии геологических наук и Национального фонда естественных наук Китая, а также по линии проектов UNESCO IUGS IGCP 679 и программы фундаментальных научных исследований. Все эти работы связаны с изучением ископаемой фауны.

В частности, вместе с коллегами из Нанкинского института геологии и палеонтологии КАН российские специалисты обобщают сведения по стратиграфии и палеогеографии меловых отложений, широко распространенных на территории северо-восточного Китая и Сихотэ-Алиня. «Эти отложения представляют интерес по нескольким причинам, — говорит ученый секретарь ИНГГ СО РАН кандидат геолого-минералогических наук, постдокторант Нанкинского института геологии и палеонтологии КАН Игорь Николаевич Косенко. — Во-первых, с ними связаны промышленные месторождения угля (Приморье и Китай) и нефти (Китай, бассейн Сунляо). Во-вторых, в Приморье и в Китае известны богатые местонахождения флоры, среди которой многочисленны ранние цветковые. В-третьих, к нижнемеловым отложениям Китая (провинции Ляонин, Хэбэй и Внутренняя Монголия) приурочены местонахождения фауны, включающей богатейший в таксономическом отношении комплекс наземных и пресноводных животных (насекомые, рыбы, амфибии, рептилии, включая динозавров; птицы, моллюски, ракообразные) и известной как Jehol Biota».

Также специалисты ИНГГ СО РАН исследовали представительную (более 600 раковин) коллекцию устриц из апт-сеноманских отложений юго-западных отрогов Гиссарского хребта. Она была в разные годы собрана сотрудниками Всероссийского научно-исследовательского геологического института им. А. П. Карпинского и передана для изучения в ИНГГ СО РАН в 2015 году. В результате изучения коллекции специалистам ИНГГ удалось уточнить стратиграфическое и палеобиогеографическое распространение видов ископаемых устриц Средней Азии, а также установить ранее не известные виды.

Еще один проект связан с работами по линии научно-исследовательской станции «Остров Самойловский». Летом 2018 года сотрудники ИНГГ СО РАН изучили разрезы рязанского и валанжинского ярусов, вскрытые в береговых обрывах в нижнем течении реки Лена (вблизи поселка Чекуровка и на мысе Чуча). Ученым удалось собрать представительные коллекции двустворок и аммонитов, позволившие уточнить данные о возрасте отложений.

Результаты работ по этим трем проектам были представлены в сентябре 2020 года на X Всероссийском совещании «Меловая система России и ближнего зарубежья: проблемы стратиграфии и палеогеографии» в Магадане.

Пресс-служба ИНГГ СО РАН

Новая смена в «Орлёнке» объединит школьников из 11 регионов страны

Во Всероссийском детском центре «Орлёнок» стартует смена, которая объединит ребят из 11 регионов страны: из Краснодарского и Ставропольского краёв, Республики Адыгея, Москвы, Московской, Калужской, Ростовской, Архангельской и Мурманской областей, Чукотского автономного округа, Республики Саха (Якутия).

Школьники примут участие в тематических и дополнительных общеразвивающих программах смены по различным направлениям.

Кроме того, ребята будут учиться в школе Всероссийского детского центра: классы сформируют из детей одного или смежных отрядов.

На протяжении всей смены будет производиться дезинфекция помещений детских лагерей, а все мероприятия пройдут с учётом мер социального дистанцирования и разобщённости.

Размещение в лагерях «Орлёнка» организовано по принципу разделения регионов, дети из разных субъектов Федерации не будут пересекаться на образовательных и развлекательных мероприятиях.

Смена продлится 21 день – с 5 по 25 октября 2020 года.

Минпросвещения России поддерживает проекты, связанные с развитием творческого и интеллектуального потенциала детей и подростков, формированием креативного мышления и навыков командной работы.

Справочно

Всероссийский детский центр «Орлёнок» – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение для детей и подростков 11–16 лет, подведомственное Министерству просвещения Российской Федерации.

В июле 2020 года Центр отметил свой 60-летний юбилей, в 2012 году ему был присвоен статус «Ассоциированная школа ЮНЕСКО».

Россия превратится в полиэтиленоколонку

Александр Собко

В условиях известных трудностей на нефтяном и газовом рынках тема нефтегазохимии сохраняет актуальность. Что здесь произошло за последние месяцы? Обсуждать новости лучше по секторам.

Главный сектор, к которому приковано основное внимание, — это производство полиэтилена и полипропилена из выделяемых из природного газа так называемых жирных фракций — этана и других углеводородов. Новые газохимические комплексы пока в стадии проектов, в этой сфере — Амурский ГХК, Балтийский ГХК, завод полимеров Иркутской нефтяной компании. Все они для начала реализации ожидали решения по так называемому обратному акцизу (предполагает дополнительные выплаты за переработку сырья), позволяющему достичь необходимой рентабельности производства. Сейчас закон проходит все чтения в Государственной думе. И компании, не дожидаясь формальностей, уже приступили к строительству заводов. "Сибур", владелец Амурского ГХК (а на завод пойдут "жирные" фракции из газа "Силы Сибири"), приступил к строительству в августе. Одновременно ООО "Иркутская нефтяная компания" уже вовсю доставляет установки для будущего производства на свою площадку.

Есть новости и по третьему проекту, Балтийскому ГХК. Напомним, что сам проект уникален по своей концепции. Сначала "жирный" газ (по сути газ, принадлежащий "Газпрому") в объеме 45 миллиардов кубометров поставляется на комплекс газопереработки (ГПЗ), где из него выделяются "жирные" фракции (этан и сжиженные углеводородные газы, свыше шести миллионов тонн), а также часть "сухого" газа, которая идет на производство СПГ (13 миллионов тонн). Оставшийся газ в объеме 18 миллиардов кубометров возвращается в газотранспортную систему страны. В дальнейшем из выделенных "жирных" фракций будут производиться полимеры на газохимическом комплексе (ГХК).

Любопытна также и схема владения, она следующая: блок "ГПЗ плюс СПГ" будет принадлежать компании "Русхимальянс" (в равных долях "Газпром" и "Русгаздобыча"), а ГХК будет принадлежать только "Русгаздобыче". Соответственно, вопрос цены, по которой сырье будет переходить от одной компании другой, — не формальный. Как уже обсуждалось ранее, та или иная стоимость газа, этана и других углеводородов, которые попадают на ГХК, способна смещать экономику связанных проектов от одного к другому.

И вот в августе стало известно, что сырье для газопереработки будет передаваться "Русхимальянсу" по регулируемой оптовой цене для Ленинградской области. Это означает, что возможные прибыли от более высокой экспортной цены продуктов производства "Газпром" разделит с партнером в рамках СП. О ценообразовании на этан и другие углеводороды, которые далее по цепочке перейдут от ГПЗ к ГХК, пока не сообщалось.

Второй сектор компаний, проявляющих усиленный интерес к нефтехимии, — это классические нефтяные компании, в ряде случаев здесь нефтехимия находится в одном комплексе с традиционной нефтепереработкой (то есть выпуском жидких топлив).

Таким, например, является проект "Роснефти". Там вспомнили о старом и до недавнего времени подзабытом проекте "Восточная нефтехимическая компания" с солидным объемом инвестиций, составляющим в максимальном варианте до полутора триллионов рублей. Пока реализация под вопросом: для окупаемости нужны дополнительные льготы. В свою очередь, регуляторы оценивают, сможет ли предоставление этих льгот привести в результате к дополнительным налоговым поступлениям. Ведь именно такой эффект ожидается в обсужденных выше проектах газохимии, когда, казалось бы, прямые субсидии на переработку сырья (обратный акциз) приведут к намного большим доходам бюджета за счет налоговых выплат.

В свою очередь, "Татнефть" запланировала масштабные инвестиции в нефтехимию, еще год назад была принята амбициозная программа на 600 миллиардов рублей. Правда, последние инициативы по усилению налоговой нагрузки могут поставить под вопрос темпы реализации. С одной стороны, новые налоги на добычу как раз и стимулируют компании больше вкладывать в переработку. Но с другой — в целом свободных денег у компаний для инвестиций в любом случае останется меньше.

В любом случае развитие сектора в нашей стране приведет и уже приводит к двум следствиям. Во-первых, Россия переходит от чистого импорта к экспорту продукции в сегменте крупнотоннажных полимеров. Принципиальный сдвиг происходит по мере выхода "Запсибнефтехима" компании "Сибур" на полную мощность. Во-вторых, на этом фоне стоит ожидать и конкуренции между различными производителями внутри страны.

Полимеры — в первую очередь полиэтилен и полипропилен — крупнейший (и наиболее понятный со стороны) сегмент нефтехимии. Но полимерами дело, разумеется, не ограничивается.

Любопытный сюжет — это производство малеинового ангидрида. История интересна, потому как 1) в нашей стране он до настоящего времени не производится, 2) со своими проектами выходят сразу две компании, что подразумевает даже конкуренцию. Поэтому, несмотря на отраслевую специфику, уместно остановиться на нескольких подробностях.

В мире его производится около двух миллионов тонн в год. То есть по объемам это не двести миллионов тонн полимеров, но и не малотоннажное производство, не какая-то "эксклюзивная" химия. Производство основано на окислении бутана (четыре атома углерода) — это как раз одна из "жирных" фракций природного газа (или очень легкая фракция в нефти).

В нашей стране "Сибур" планирует достроить свое производство в Тобольске для получения этого продукта уже в 2021 году, мощность — 45 тысяч тонн, хватит и на экспорт. В свою очередь, к 2023 году свое производство мощностью 50 тысяч тонн в год организует и "Татнефть".

Сюжет с малеиновым ангидридом показывает еще одну особенность: потребление в России всего шести тысяч тонн по сравнению с мировым спросом в два миллиона. Есть куда расти. Соединение используется в основном как промежуточный продукт для синтеза полиэфирных смол, которые, в свою очередь, применяются в судостроении, автомобилестроении, строительстве.

И здесь мы подходим к следующей проблеме. Если по базовым продуктам нефтехимии наша страна вот-вот выйдет на экспорт, то по продуктам более высоких переделов, высокотехнологическим пластикам, лакам, краскам мы в любом случае остаемся импортерами. Есть куда развиваться — но теперь не экстенсивно, а увеличивая переделы, добавленную стоимость. Тем более что по базовым полимерам на глобальном рынке со спросом тоже все непросто. А импортозамещение более сложных продуктов (а в будущем и экспорт) — это практически гарантированный спрос и снижение валютных расходов страны.

Обо всем этом недавно говорил профильный вице-премьер Юрий Борисов. По его словам, в Госдуму передан законопроект, стимулирующий за счет обратного акциза и вычета при производстве этана и СУГов инвестиционную привлекательность этой отрасли.

Однако, по мнению Борисова, и на этом не стоит останавливаться, "потому что этот закон стимулирует только исходный материал, который лежит в начале технологической цепочки для производства продуктов нефтехимии. Есть смысл поговорить и о следующих этапах передела, которые ближе уже к финальной продукции, <...> очень многие продукты нефтехимии сегодня не производятся в России".

Звучит довольно оптимистично для отрасли.

Названы города России с самыми высокими зарплатами

Зарплата жителей трех российских городов в среднем превышает 90 тысяч рублей в месяц, больше всего зарабатывают в столицах и на Севере, меньше всего — на Северном Кавказе, свидетельствует исследование РИА Новости.

Зарплата в крупных городах

Заработная плата — ключевой показатель рынка труда и основной источник дохода для большинства жителей России. При этом уровень зарплат сильно отличается как от отрасли к отрасли, так и в региональном разрезе. Дифференциация в субъектах Федерации зачастую определяется разным экономическим укладом в регионах, а также уровнем цен на товары и услуги.

Крупные города как центры притяжения рабочей силы также имеют существенные различия в уровне оплаты труда и соотношении заработной платы к стоимости товаров и услуг.

Для оценки ситуации в этой сфере эксперты РИА Новости рассчитали соотношение средних зарплат в 100 крупнейших городах России и стоимости стандартного потребительского набора. На основе этой информации составлен рейтинг городов по уровню зарплат.

Как считали рейтинг

Методика исследования основывается на детальном анализе муниципальной статистики. Средние зарплаты по городам (за вычетом НДФЛ) рассчитаны на основе муниципальной статистики Росстата за январь-июнь 2020 года по крупным и средним предприятиям.

Стандартный потребительский набор выведен для одного человека, проживающего в собственной квартире площадью 28 квадратных метров. Он включает 109 товаров и услуг. Среди них: продукты питания (в том числе деликатесы), одежда, промтовары, мебель, электротехника, расходы на транспорт и отдых, а также коммунальные, телекоммуникационные, юридические и финансовые услуги.

Средние цены по городам взяты из базы федеральной службы государственной статистики. Объем потребления определен исходя из рациональных норм (в качестве ориентира использован фиксированный набор потребительских товаров и услуг Росстата).

В рейтинг включены 100 крупных городов России (столицы субъектов Федерации и другие крупнейшие города по численности населения), в которых на начало этого года проживали более 65 миллионов человек.

Результаты исследования свидетельствуют о существенной неравномерности уровня зарплат в разных населенных пунктах, даже с учетом более высоких цен в городах с высокими зарплатами. Значение соотношения зарплат и стоимости стандартного потребительского набора в различных населенных пунктах изменяется в широком диапазоне от 1,43 до четырех, то есть реальный уровень средних зарплат у лидеров и аутсайдеров отличается почти в три раза.

При этом медианное значение соотношения среди исследуемых городов составляет чуть более двух, то есть в среднем работники в крупном российском городе зарабатывают ежемесячно сумму, примерно в два раза перекрывающую стандартные средние потребительские расходы.

Города с самой высокой зарплатой

В первом полугодии 2020 года самая высокая зарплата оказалась в Москве. Средняя чистая зарплата (зарплата по крупным и средним организациям) в столице в январе-июне текущего года составила 103,1 тысячи рублей, что эквивалентно четырем стандартным наборам товаров и услуг.

Вторым в текущем рейтинге, как по заработанной плате, так и по возможности приобрести стандартный набор товаров и услуг, стал Южно-Сахалинск, в котором средняя месячная зарплата составляет 97,4 тысячи рублей (3,81 стандартного набора товаров и услуг). На третьей строчке расположился еще один северный город — Салехард (94,9 тысячи рублей или 3,62 стандартного набора товаров и услуг).

На четвертом и пятом местах находятся Сургут и Ханты-Мансийск. В Сургуте средняя заработная плата в январе-июне 2020 года составила 77 тысяч рублей (3,24 стандартного набора товаров и услуг), а в Ханты-Мансийске — 75,4 тысячи рублей (3,18 фиксированного набора товаров и услуг). По средней заработной плате Сургут и Ханты-Мансийск занимают 6-е и 7-е места соответственно.

Таким образом, четыре из пяти городов с высокими зарплатами находятся в северных регионах, где в сложных климатических условиях сосредоточена основная добыча углеводородов. Прибыльная добыча нефти и газа позволяет компаниям платить своим работникам более высокие зарплаты, в том числе в качестве компенсации за суровый климат и удаленность от "цивилизации" этих населенных пунктов.

В нижней части рейтинга — южные города

Города южных регионов как противовес лидирующим северным мегаполисам расположились в нижней части рейтинга. Самое низкое соотношение зарплат и стандартного набора товаров и услуг в городе Шахты (Ростовская область) — 1,43, где средняя зарплата составляет 28,5 тысячи рублей.

Таким образом, средней зарплаты в этом городе хватает чуть более чем на один стандартный набор товаров и услуг. Также невысокая покупательная способность средних зарплат отмечается в Махачкале (1,53), Элисте (1,65) и Иваново (1,65).

Согласно результатам исследования, пять городов из последних десяти — столицы Северо-Кавказских республик. Невысокие показатели в этих населенных пунктах во многом объясняются слабостью экономик этих республик в сравнении с другими регионами, а также достаточно низким уровнем официальных зарплат.

Привилегии городов-миллионников

Согласно результатам исследования, в большей части городов-миллионников отношение зарплат к стандартному набору товаров и услуг и зарплат выше, чем в среднем по стране. В частности, среди 15 крупнейших населенных пунктов России у десяти отношение выше среднего значения по стране. При этом Москва, как это уже указывалось выше, занимает первую позицию в рейтинге, а самый "бедный" город-миллионник, Волгоград, расположился на 57-м месте.

Санкт-Петербург, как и Москва, — зажиточный город-миллионник. Во второй столице России соотношение средней зарплаты и стоимости стандартного потребительского набора составляет 2,92, что соответствует восьмому месту в рейтинге. Таким образом, с поправкой на цены зарплаты в северной столице в 1,4 раза меньше, чем в Москве.

Кроме двух столичных городов, которые достаточно заметно отрываются от остальных миллионников, также хорошие результаты среди крупнейших мегаполисов: у Красноярска (2,55), у Екатеринбурга (2,47), у Уфы (2,42) и у Казани (2,37). Среди отстающих крупнейших населенных пунктов: Самара и Волгоград с соотношением 2,12 и 2,02 соответственно.

Эксперты обращают внимание на то, что не все города-миллионники располагаются на высоких местах за счет высоких зарплат, часть из них могут похвастаться относительно низкими ценами.

В Волгограде соотношение зарплаты и стоимости стандартного набора находится на уровне 2,02, что соответствует 57-му месту. При этом по уровню номинальной средней зарплаты этот город занимает лишь 71-е место, а по стоимости стандартного набора товаров — 91-е. Схожая ситуация еще у двух крупных городов: у Омска и у Челябинска, которые расположились 41-м и 35-м местах по соотношению зарплат и стандартного набора и занимают 55-е и 50-е места по заработной плате. При этом по стоимости стандартного набора товаров и услуг Омск находится на 85-м месте, а Челябинск занимает 82-ю позицию.

Городом с самой низкой стоимостью стандартного набора товаров и услуг из всех проанализированных населенных пунктов в рейтинге оказался Саранск, а с самой высокой — Петропавловск-Камчатский.

На Сахалин доставлено первое оборудование для сборки крупнейшего в России магистрального угольного конвейера

На Солнцевский угольный разрез, один из ключевых активов Восточной горнорудной компании, прибыла первая партия оборудования, предназначенная для монтажа крупнейшего в РФ магистрального конвейера протяженностью 23 километра, который соединит Солнцевский угольный разрез с угольным морским портом «Шахтерск».

На предприятие доставлены 40 двадцатифутовых и 29 сорокафутовых контейнеров, прибывших по морю из Китая. Поступившее оборудование насчитывает более 10 км конвейерной ленты и 448 тонн металлических конструкций для монтажа наземной части конвейера.

Для доставки всего оборудования будут задействованы более 1 000 контейнеров, которые будут прибывать на Сахалин из портов Китая и Европы в период с октября 2020 года до июля 2021 года. Поставщиком оборудования выступает французская компания RBL-REI SA. – один из мировых лидеров в области инжиниринга подобных систем.

В конце 2020 года, в соответствии с планом работ, начнется монтаж оборудования. В настоящее время ведутся работы по возведению фундаментов конвейера и устройству дорожного основания для технологической автомобильной дороги, которая предназначена для строительства и обслуживания конвейерной галереи.

Запуск магистрального угольного конвейера снизит нагрузку на автомобильные дороги и экологию. Реализация проекта создаст дополнительные высокотехнологичные рабочие места, значительно увеличит налоговые отчисления в областной и муниципальный бюджеты. Запуск линии в работу позволит увеличить объемы транспортировки угля с разреза в порт с 9,1 млн тонн по итогам 2019 года до 20 млн тонн в перспективе.

Строительство магистрального конвейера реализуется Восточной горнорудной компанией в рамках режима Свободного порта Владивосток, действие которого распространяется на Углегорский район. По предварительным данным общий объем инвестиций в проект составит более 7 млрд рублей.

Поделиться…

«Руслан» доставил из Милана в Южно-Сахалинск вертолеты для проекта «Сахалин-2»

На Сахалин доставлены два вертолета AW189 для авиатранспортного обеспечения проекта «Сахалин-2». Они прибыли на борту Ан-124–100 «Руслан» – редкого гостя воздушной гавани Южно-Сахалинска и одного из самых больших в мире самолетов, специализирующихся на перевозке крупногабаритных и сверхтяжелых грузов.

Вертолеты, включая съемное и специальное навесное оборудование, по объему заняли весь грузовой отсек фюзеляжа самолета-гиганта – их общий вес составляет более 16 тонн. Примечательно, что при погрузке и выгрузке столь тяжеловесного «багажа» подъемные краны не использовались. Операция производилась через переднюю аппарель (пологий спуск) открывающейся кормовой части «Руслана», по которой приподнятые с помощью бортовой лебедки вертолеты катились на собственных колесах. Их лопасти были выгружены через хвостовую часть самолета.

В условиях пандемии COVID-19 и связанных с ней ограничений логистика груза завершена в соответствии с графиком и соблюдением всех мер безопасности. Для этого производитель вертолетов – итальянская компания «Леонардо С.п.А.» – и «Сахалин Энерджи» применили процесс дистанционной приемки авиамашин посредством видео-конференц-связи.

Как рассказал начальник службы по организации перевозок «Сахалин Энерджи» Вадим Панин, в период осенне-зимней навигации на море, который отличается сложными погодными условиями, оптимальным выбором стал наиболее безопасный способ транспортировки груза – воздушный. Кроме того, авиаперевозка значительно сократила срок доставки вертолетов: Ан-124 вылетел из Милана 2 октября и выполнил прямой перелет в конечный пункт назначения – Южно-Сахалинск – за 12 часов.

«Успешная реализация проекта обновления авиапарка компании – это слаженный, выверенный до мелочей процесс и результат масштабной работы подрядчиков «Сахалин Энерджи» и многих ее подразделений, – отметил Вадим Панин. – Применение модели AW189, оснащеннной новейшими средствами обеспечения безопасности пассажиров в соответствии с международными требованиями, подтверждает намерение компании руководствоваться лучшими стандартами для стратегического развития авиационных услуг на проекте «Сахалин-2».

В ближайшие дни новые авиамашины будут собраны в Южно-Сахалинске. Последующие испытательные полеты на острове должны подтвердить, что все системы воздушных судов соответствуют заявленным спецификациям и готовы к эксплуатации.

Максим Решетников: Минэкономразвития предложит модернизировать механизм особых экономических зон

Минэкономразвития разработало законопроект о модернизации режима особых экономических зон. Об этом сообщил журналистам глава ведомства Максим Решетников после встречи с представителями предпринимательского сообщества Магаданской области, которая состоялась в рамках визита в регион правительственной делегации для контроля исполнения поручений премьер-министра Михаила Мишустина.

По словам министра, в настоящее время в регионе фиксируется позитивная динамика по основным показателям — росту ВВП, зарплат. "Есть колебания по объему инвестиций, но это связано с началом и окончанием реализации ряда крупных объектов, поэтому это естественно", - отметил он.

"Ключевой вопрос для нас сейчас – это продление режима особой экономической зоны", - подчеркнул Максим Решетников, уточнив, что в Магаданской области действует одна из старейших ОЭЗ. В связи с этим он указал, что в целом режим ОЭЗ в целом нуждается в модернизации, поэтому Минэкономразвития подготовило соответствующий проект федерального закона. "Не скрою, есть разногласия, есть разные точки зрения разных федеральных ведомств. Предстоит выработать согласованную позицию", - добавил он.

Поэтому, продолжил министр, была очень сегодняшняя встреча с предпринимателями, которые используют этот режим, - чтобы понять, что для них является наиболее важным. "Все эти вопросы обсудили, и это будет учтено для выработки позиции", - подтвердил он.

Кроме того, в рамках визита правительственной делегации вице-премьер Марат Хуснуллин провел совещание по актуальным вопросам социально-экономического развития, где обсуждалась в том числе тема межтарифной разницы, которая влияет на состояние бюджета, рассказал Максим Решетников. "На сегодняшний момент, конечно, надо констатировать, что тот потенциал, тот экономический уровень и финансовые результаты предприятий, которые работают в Магаданской области, не в полной мере отражаются в бюджете региона", - констатировал глава Минэкономразвития. По его словам, этот вопрос предстоит решить совместно региональным и федеральным властям. "Сегодня эти вопросы все обсуждали, понятно, куда двигаться", - добавил министр.

Среди тем, которые прозвучали на встрече с представителями делового сообщества, Максим Решетников выделил в первую очередь вопросы уровня налогообложения, социальных взносов. "Это вопросы использования преференций свободного порта Владивосток, которые в других территориях есть, а здесь нет", - сообщил он, добавив, что это традиционный вопрос, связанный с повышенным уровнем социальной нагрузки на бизнес.

"И, безусловно, вопрос сохранения режима ОЭЗ, особенности в части таможенных преференций", - отметил министр. Он пояснил, что в конечном итоге режим преференций позволяет снизить цены на продукцию в Магаданской области. "А это для жителей крайне важно. Здесь бизнесмены вполне обоснованно говорят об уровне цен", - считает он.

"Все эти вопросы надо рассмотреть внимательно на предмет того, как этот режим влияет на себестоимость продукции. Здесь четко соблюдается критерий, согласно которому все преференции получают именно магаданские предприниматели. Сейчас наша задача - очень аккуратно модернизировать этот режим", - убежден Максим Решетников. "Будем вырабатывать решение, конечно, в интересах тех, кто здесь живет. В интересах жителей Магаданской области", - заключил он.

Уводят в никуда

Вынесен приговор кураторам "группы смерти", которые подталкивали подростков к суициду

Текст: Наталья Козлова

Суровый приговор выслушали житель Ханты-Мансийского автономного округа Илья Толмачев и жительница Ямало-Ненецкого автономного округа Елена Синельникова. На скамье подсудимых эти двое сидели рядом, а отбывать срок им придется в разных местах. Статья из Уголовного кодекса у них тоже одна - "покушение на убийство лица, заведомо для виновного находящегося в беспомощном состоянии, совершенное группой лиц по предварительному сговору".

На такую статью не распространяются никакие амнистии. Дело в том, что осужденные преступники - редкость даже в криминальном мире. Они - кураторы "группы смерти".

Из-за особой важности и опасности преступления расследование вел центральный аппарат Следственного комитета. Вот что рассказали там корреспонденту "РГ".

Три месяца - с октября по декабрь 2016 года - Толмачев и Синельникова через одну из социальных сетей общались со школьницей. "Поэтапно они подавляли волю девочки, устанавливая контроль над ее сознанием, давая указания, выдвигая требования, а также принуждая к совершению действий по причинению себе повреждений.

Желая наступления смерти ребенка, Толмачев и Синельникова в последнем задании потребовали от девочки выполнения действий, последствия которых несовместимы с жизнью.

Благодаря своевременному вмешательству родителей трагедию удалось предотвратить в последний момент. Позже ей была оказана необходимая психологическая помощь".

Это было трудное расследование. Пришлось провести 35 экспертиз.

Но суд со всеми собранными доказательствами согласился и отправил Толмачева на 8 лет в колонию строгого режима. Синельникова осуждена на 6 лет условно с испытательным сроком 5 лет.

Удалось посадить этих нелюдей после того, как с 7 июня 2017 года в России начал действовать закон об уголовной ответственности за создание "групп смерти" в интернете. Приговоров за это пока единицы.

Во Владимирской области оглашен приговор местным жителям, склонявшим подростков "к поведению против своей жизни и здоровья". Здесь кураторами оказались 28-летняя жительница Собинского района и ее 20-летний брат. Женщина создала много страниц в соцсети.

И все под вымышленными именами. Потом следователи напишут, что она "охотилась" на детей с неустойчивым психологическим состоянием и находящихся в трудной жизненной ситуации, сознанием которых проще манипулировать.

Пострадавшими от брата и сестры признали 13-летнюю девочку и 15-летнего мальчика из других регионов. Дети остались живы исключительно благодаря тому, что вовремя вмешались силовики.

Женщина на суде вину признала и получила 5 лет и 1 месяц общего режима, ее брат осужден к условному лишению свободы на 2 года.

В Краснодарском крае были предотвращены две попытки суицида школьниц, которых склоняли к смерти через социальные сети. И в Астраханской области было предотвращено самоубийство школьницы. Потом это дело соединили с другим, которое расследовали в Санкт-Петербурге. Это было дело одного из администраторов "групп смерти" - 20-летнего Филиппа Будейкина, зарегистрированного в социальной сети под псевдонимом "Филипп Лис".

Будейкин "трудился" в Москве и Московской области. Жил в Солнечногорске. Именно он склонял 15-летнюю жительницу Астрахани к суициду. Но не вышло, школьницу убедили отказаться от самоубийства люди в погонах.

Кроме этого Будейкин довел до самоубийства школьницу, которая 3 июня 2016 года в Тюменской области пыталась совершить самоубийство, но ее жизнь удалось спасти врачам. По приговору суда этому человеку дали 3 года и 4 месяца колонии.

"Хозяева социальных сетей в интернете, в которых действуют группы по пропаганде суицидов, должны нести за это ответственность". Такое мнение высказала заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Елена Мизулина, когда впервые были открыто озвучены страшные цифры. В России с ноября 2015-го по апрель 2016 года покончили с собой 130 подростков. Практически все состояли в одних и тех же группах в соцсетях. Стало понятно, что работа с детьми с целью склонения их к суициду ведется в нашей стране системно и планомерно.

Впервые про "группы смерти" в нашей стране стали говорить в конце 2015 года после самоубийства тинейджера - 16- летней студентки колледжа из Уссурийска. Только тогда заметили, что появились группы, где участников подталкивают к самоубийству, давая буквально пошаговые инструкции. По информации в интернете, игру со смертью на протяжении пяти лет разрабатывал и Филипп Будейкин. После того как игра привела к самоубийству около 15 детей по всей России, Будейкина задержали. Был ноябрь 2016 года. Началось следствие, и оно дало неожиданные для взрослых результаты.

Филипп Будейкин называл себя в Сети "Ангелом смерти" и имел неоконченное высшее психологическое образование. Организовал минимум 8 "групп смерти". Тогда по горячим следам несколько групп в интернете были заблокированы. Но проблема не исчезла, а лишь замерла на время. Как оказалось, ненадолго. Москва, Чита, Тольятти, Владимир, Калининград, Серов, Хабаровск, Тамбов, Амурск, Симферополь, Орел, Улан-Удэ, Красноярск - везде в этих городах дети и подростки "уходили" в черную дыру специально для них созданного виртуального опасного мира.

Эксперты утверждают, что с детьми работают взрослые люди. Работают системно, планомерно и четко, шаг за шагом подталкивая их к последней черте. Они организовывают сообщества в социальных сетях, где способность на самоубийство приравнивается к внутренней свободе.

Список заданий подростку системно подводил его к последней черте, зомбируя психику. Вот какие задания поручались детям. Проснуться в 4.20 и смотреть страшные видео.

Порезать вдоль вен руку (неглубоко). Только три пореза. Встать в 4.20 и пойти на крышу. Целый день смотреть страшные видео. Порезать губу. Протыкать руку иголкой. Залезть на мост. Залезть на кран. Сидеть вниз ногами на краю крыши. В 4.20 утра пойти на рельсы. Ни с кем не общаться. При этом куратор приказывал преодолеть в себе страхи. На финиш смертельной игры подростку называли дату смерти и внушали ему, что он должен смириться. Наконец, где-то на 50-й день поступало задание совершить самоубийство. Даже не знакомый с азами психологии человек поймет, что таким образом ребенку планомерно внушали самые страшные мысли.

За такими играми не просто стоят какие-то взрослые, кто-то вкладывает в это очень большие деньги и откуда-то централизованно управляется. На такие заключения указывают специалисты, расследующие подростковые дела. Они говорят не только про психологическую обработку детей, но и про обещания вознаграждения, различные квесты, затем угрозы - все это четко отработанная система профессиональных, тщательно продуманных приемов воздействия на неокрепшую психику. Специалисты подчеркивают - вербовка подростков идет на бессознательном уровне.

Интересно, но так называемые кураторы начинают обработку подростка с раннего подъема. От детей требуют вставать в четыре утра. Психологи говорят, что, если ребенок долго будет так рано вставать, не отдохнувший мозг не может восстановиться. Потом требуют постоянного просмотра роликов негативного содержания, сцен смерти, репортажей реальных самоубийств. И слушать тяжелую музыку. После этого даже у психически здорового человека начинается депрессия и им легко управлять.

Кто отравил Камчатку?

СК РФ начал разбирательство по делу о загрязнении акватории Тихого океана

Текст: Инесса Доценко (Петропавловск-Камчатский)

В воскресенье в Москву рейсом "Аэрофлота" из Петропавловска-Камчатского доставили особый груз. 250 килограммов проб воды, песка и микроорганизмов, взятых из глубин акватории Авачинского залива и с полосы пляжей, передадут на анализ ведущим российским специалистам по химии, биологии и токсикологии. Исследования должны пролить свет на то, что стало причиной массовой гибели морских животных в акватории Тихого океана у берегов полуострова.

История получила мощнейший резонанс. В шокирующем деле разбирается СК РФ. Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин заявил, что лично примет доклад о ходе процессуальной проверки от руководителя управления ведомства по Камчатскому краю. О готовности к совместной работе с СК сообщила и глава Росприроднадзора Светлана Радионова, также взявшая ситуацию под свой контроль. "Генпрокуратура РФ держит на контроле ход и результаты проверочных мероприятий, организованных прокуратурой Камчатского края", - сообщает официальный представитель ведомства Андрей Иванов.

"Ситуация под контро­лем федеральных и региональных властей, - заявил министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин. - Специалисты Росприроднадзора взяли пробы, ждем результатов".

...Все началось с того, что три недели назад в камчатских соцсетях начали появляться пугающие сообщения: жаловались серферы и те, кто вернулся с морских прогулок. После катания у них появлялись резь в глазах, кратковременная потеря зрения, рвота и кашель.

"Тихий океан в районе Петропавловска-Камчатского отравлен непонятно чем. По слухам, это бензол", - делились друг с другом пользователи Сети.

До поры до времени к жалобам серферов на неведомую заразу прислушивались разве что такие же энтузиасты катания да тревожные экологи. Но на минувшей неделе прибой оставил на Халактырском пляже - излюбленном месте отдыха жителей полуострова - жутковатый "подарок". Уникальный черный вулканический песок побережья, посмотреть на который стремится каждый приезжающий на Камчатку турист, оказался усыпан мертвыми моллюсками, морскими ежами и звездами, рыбами, кальмарами, осьминогами, крабами. Находили и останки нерп.

Начальник Камчатгидромета Вера Полякова считает, что морские животные попали на побережье Камчатки из-за шторма, но погибли они не из-за него. По ее словам, с 28 на 29 сентября на территорию Камчатки вышел циклон: в прибрежных районах и акватории Авачинской бухты был ветер более 25 м/с восточных направлений, то есть в сторону побережья. Исходя из этого, вполне возможно, что сильное волнение на море, где волны доходили до шести метров, спровоцировало вынос на берег морских животных со дна Авачинской бухты. "Но животные, которых выбросило на берег, не могли погибнуть из-за шторма", - заключила Полякова.

Но как бы то ни было, вскипавшую отвратительной желтой пеной океанскую воду не замечать уже было невозможно. Первыми отреагировали краевые власти, создавшие рабочую группу по изучению ситуации, и природоохранная прокуратура.

- Подтверждены повышения примерно в 2,5 раза по фенолам и в 3,6 раза по нефтепродуктам. Иных загрязнителей не выявлено, - отчитался врио краевого министра природных ресурсов и экологии Алексей Кумарьков. По его словам, пробы взяли и в бухтах Бабья, Большая и Малая Лагерные - там также найдены погибшие обитатели моря.

Тем временем экологи обратили внимание на то, что установить истинную картину загрязнения океанской акватории помогли бы пробы биоматериала погибших морских животных и моллюсков.

- Вода приходит и уходит, она разбавляется, это довольно живая, изменяющаяся субстанция, - говорит руководитель площадки "Экология" ОНФ в Камчатском крае, член общественного экологического совета при губернаторе Татьяна Михайлова. - Биоматериал - совсем другое дело.

Что, впрочем, и было сделано. Как заявила вице-спикер Госдумы Ирина Яровая, находившаяся в эти дни на Камчатке с рабочим визитом, к изучению данных было решено привлечь лучшие российские научно-исследовательские центры. Ранним утром в воскресенье с поверхности береговой полосы нескольких бухт и из глубин акватории взяли образцы не только песка, воды, но и биоматериалов. Упакованные в специальные контейнеры пробы отправились в Москву. Президент Российской академии наук Александр Сергеев уже заверил, что исследованиям уделят особое внимание и проведут их в кратчайшие сроки.

И теперь о главном - кто виноват? Кто отравил воды невероятной по своей красоте и биологическому разнообразию Авачинской бухты - одной из жемчужин Камчатки? По этому поводу идут ожесточенные споры. Одна из первых версий, которую выдвинули в правительстве края, звучала следующим образом: не исключено, что речь идет о сбросе льяльных вод или неф­тепродуктов с проходящих судов.

Эту версию приводили и некоторые СМИ со ссылкой на анонимные источники в экстренных службах. Их оппоненты же обращали внимание на то, что картина для подобного рода объяснений не очень характерна: никаких нефтяных пятен не было и в помине.

Кто-то поспешил обвинить военных: дескать, мало ли что творится на близлежащем полигоне "Радыгино". Пресс-служба минобороны на это ответила, что с июня по настоящее время никаких учений с использованием тяжелой боевой техники там не проводилось, как и мероприятий боевой подготовки с привлечением кораблей и судов в акватории возле Халактырского пляжа.

Еще одно предположение выдвинули все те же серферы, видевшие при катании пятна на воде в то время, как были зафиксированы толчки в океане. "Мог произойти разлом земной коры от сейсмической активности", - обсуждали они в соцсетях.

В свою очередь власти призывают не торопиться с выводами.

- Сначала нужно определить загрязняющее вещество, и только после этого мы будем выдвигать версии. По итогам исследования сделаем выводы. С таким загрязнением мы еще не сталкивались, - заявил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Точка зрения

Причины произошедшего могут быть самые разные, считает лидер ­экологического движения "Альянс Зеленых" Александр Закондырин: от обычного разлива топлива или аварии на каком-то предприятии до землетрясения. "Большинство камчатских землетрясений происходит на расстоянии 30-150 километров от восточного побережья полуострова, в субдукционной зоне, примыкающей к Курило-Камчатскому желобу, - говорит он. - Поэтому данная территория в принципе подвержена различным авариям по объективным причинам". Закондырин призывает не спешить с выводами и дождаться предварительных результатов анализа проб.

Подготовил Алексей Дуэль

Гибель Богов. Пётр Машеров

40 лет назад погиб лидер Белоруссии - каковы версии случившегося?

Андрей Ведяев

Сорок лет назад, 4 октября 1980 года, в автомобильной катастрофе под Минском погиб Первый секретарь ЦК Компартии Белоруссии Пётр Миронович Машеров. За полтора десятка лет, когда он находился во главе республики, Белоруссия стала лучшей в составе СССР и вошла в десятку наиболее развитых стран-членов ООН. В поисках наиболее эффективных форм хозяйствования Пётр Миронович делал ставку на науку как главную производительную силу. Белорусские ученые совершили мощные прорывы в важнейших областях науки и техники. За короткое время Белоруссия превратилась в современную индустриальную республику, став «сборочным цехом» Советского Союза. Национальный доход утроился, темпы роста промышленного производства составили 417 процентов, а сельского хозяйства – 125 процентов. Белоруссия полностью обеспечивала себя продуктами питания и поставляла их Москве и Ленинграду, армии и флоту. Уже был готов приказ о назначении Машерова Председателем Совета Министров СССР вместо Алексея Николаевича Косыгина, что означало распространение опыта Белоруссии в союзном масштабе – не случись этой загадочной катастрофы. Обо всех обстоятельствах этого дела мы вспоминаем вместе с генерал-майором ФСБ в отставке Валерием Ивановичем Красновским, хорошо знавшим Петра Мироновича Машерова и на момент катастрофы исполнявшим обязанности начальника Управления КГБ по Минской области.

Имя Петра Машерова стало известным в Белоруссии в тяжелые годы Великой Отечественной войны. Выходец из бедной крестьянской семьи, он окончил в 1939 году физико-математический факультет Витебского пединститута и работал учителем в средней школе в Россонах – районном центре Витебской области Белоруссии. После вероломного нападения Германии на Советский Союз Машеров добровольцем вступает в ряды Красной Армии, но в августе 1941 года вместе с другими новобранцами оказывается в плену, откуда ему удается бежать, выпрыгнув на ходу из товарного поезда, в котором везли пленных. Он возвращается в Россоны, продолжает работу в школе и начинает создавать подпольную группу.

В апреле 1942 года Машеров становится командиром партизанского отряда имени Н.А. Щорса, в июле – кандидатом в члены ВКП(б). Действуя на территории Белоруссии, Латвии и западных областей РСФСР, отряд держал в напряжении оккупантов и создавал им серьезные трудности. Машеров успешно овладел тактикой партизанской войны и, прежде всего, такими ее видами, как засада, минирование шоссейных и железных дорог, нападение на гарнизоны противника в ночное время, диверсии на предприятиях, производивших продукцию для нужд рейха. Одной из самых крупных и успешных операций, в ходе которой Машеров был ранен, стал взрыв в августе 1942 года моста через реку Дрисса на железнодорожной магистрали Витебск-Рига. Выхаживала его Полина Галанова, по специальности зубной врач, ставшая его спутницей жизни и разделившая с ним все тяготы и лишения партизанской борьбы. Ведь немцы устроили настоящую охоту на его родственников. Младших сестер удалось вовремя эвакуировать, а вот мать, Дарья Петровна, которая оставалась в Россонах, была схвачена и расстреляна карателями в сентябре 1942 года.

В марте 1943 года Машеров, известный под псевдонимом «Дубняк», вступает в ВКП(б) и назначается комиссаром партизанской бригады имени К.К. Рокоссовского. Активность партизан возросла настолько, что немецкое командование было вынуждено снять с фронта боевые части и бросить их на борьбу с партизанами. Машеров получил указание Белорусского штаба партизанского движения передислоцироваться из Витебской области на территорию Вилейской (ныне Молодечненской) области. Партизаны выходили из окружения по болотистой местности, преодолевая сложные водные преграды. По пути они разгромили укрепленный немецкий гарнизон вблизи деревни Двор Залесье в Глубокском районе, уничтожив его командование и захватив оружие и продовольствие.

Пётр Миронович проявил себя и как талантливый хозяйственник. Под его руководством в деревне Ровное Поле была восстановлена электростанция, работавшая на дровах, которая снабжала электричеством штаб партизанского отряда, столовую, медсанчасть, казармы и часть крестьянских домов. По его инициативе в окрестных деревнях выделывали кожу для обуви и валенки, маскхалаты и лыжи. В результате партизанский отряд смог совершить лыжный рейд в Калининскую (ныне Тверскую) область, что вызвало настоящую панику в немецких гарнизонах.

В качестве одного из руководителей партизанского движения Белоруссии Машерова отличала неукротимая энергия, помноженная на ненависть к оккупантам. Он буквально горел борьбой и стремлением нанести врагу максимальный урон. В августе 1944 года в Кремле Петру Мироновичу Машерову была вручена Звезда Героя Советского Союза. В представлении на присвоение высшей государственной награды говорилось: «В обстановке неслыханного террора, когда многие местные работники потеряли веру в победу нашей страны, тов. Машеров с большой решительностью и исключительной осторожностью объединил вокруг себя молодежь м. Россоны… Первый организатор партизанского движения в Россонском районе Витебской области, которое в дальнейшем выросло во всенародное восстание и создало огромный партизанский край в 10 тысяч квадратных километров, полностью сбросивший немецкое иго и восстановивший Советскую власть. Дважды раненый, тов. Машеров за время двухлетней борьбы с немецкими захватчиками проявил личное мужество и отвагу, отдавая все свои силы, знания и способности этой борьбе и не жалея своей жизни».

Однако немцы и их пособники тоже не сидели сложа руки. Прекрасно понимая угрозу, которую представляло для них партизанское движение, немецкие спецслужбы развернули на территории Белоруссии густую сеть так называемых «школ гестапо» для подготовки и засылки в ряды партизан провокаторов и диверсантов. Сюда относятся абвершколы, школы службы безопасности и полиции СД, школы тайной полевой полиции ГФП, школы при айнзатцкомандах, школы Цеппелина и различные курсы. Согласно последним исследованиям, проведенным по материалам Национального архива Республики Беларусь, за годы оккупации немецкие спецслужбы открыли на территории Белоруссии более 65 учебных центров. Одной из главных особенностей подготовки немецкой агентуры на территории Белоруссии было массовое привлечение гражданского населения, и в первую очередь женщин и детей. При этом активно практиковалась система заложничества. Это означало, что в случае отказа выполнить задание все родственники расстреливались.

Детей-диверсантов готовили в 16 учебных центрах. Их было легче заслать к партизанам, поскольку голодные дети сами по себе вызывают сострадание. Женский фактор также использовался с иезуитской ухищренностью. Их внедряли под видом спасающихся от угона в Германию. Для большей достоверности женщинам давались малыши из детских домов. Например, М. Молевой было поставлено задание «устроиться при штабе соединения медсестрой, изыскать средства и убить или отравить руководящих работников. Кроме этого, своей красотой завлечь кого-нибудь из партизан, завербовать агентом и через него выполнять диверсии, поджог складов и прочее…»

В качестве агентуры широко вербовались лесники, егеря, а также медицинские работники и инвалиды. Их использовали для разведки партизанских баз, численности и вооружения партизан, имен командиров. Например, согласно документам, весной 1943 года в Минске гестапо завербовало и направило в партизанские отряды 19 врачей с диверсионной задачей. В сентябре того же года из Новгорода-Волынского направлено в партизанские отряды 46 врачей и фельдшеров для массового отравления партизан.

Всего же, по последним данным, за годы оккупации на территории Белоруссии было подготовлено около 20 тыс. агентов. Из этого числа за все военные и послевоенные годы было разоблачено около 18 тыс., а еще более двух тысяч пособников нацистов так и остались не выявленными и были по-прежнему готовы работать на своих хозяев.

Возглавив молодечненский обком комсомола, а затем и весь комсомол Белоруссии, Пётр Машеров столкнулся еще с одной угрозой в лице участников Армии Крайовой (АК), не смирившихся с присоединением Западной Белоруссии к Советскому Союзу. В ряде западных областей, в том числе и Молодечненской, была развернута законспирированная подпольная сеть, действовало 14 «обводов», в каждом из которых насчитывалось до двух тысяч «аковцев». Некоторые из них переходили к открытой вооруженной борьбе против Советской власти. Участились случаи нападения на военнослужащих Красной Армии и органов правопорядка, советских работников и местных активистов. Страдали и переселенцы из восточных регионов. Понадобилось немало сил, чтобы подавить сопротивление националистов.

Однако в конце 70-х годов предатели и полицаи, осужденные в послевоенный период за сотрудничество с немцами, уже возвращались из мест заключения. Недовольные вынесенными приговорами и условиями, в которых они содержались долгие годы, они создавали потенциально опасную среду в занятой мирным строительством республике. Не исключено, что любой из них мог сам пойти на преступление против партизанского командира или быть использован в качестве исполнителя западными спецслужбами. Это прекрасно понимал начальник советской контрразведки генерал-лейтенант Григорий Фёдорович Григоренко, заместитель председателя КГБ СССР, сам в годы войны прошедший суровую школу «Смерш».

Медленно опустив телефонную трубку, Григоренко нажал клавишу приемной и попросил немедленно пригласить начальника Управления «А» Второго Главка КГБ СССР, руководителя оперативно-розыскной службы генерал-майора Вадима Николаевича Удилова, тоже фронтовика. А сам, поднявшись из-за стола, стал в задумчивости мерить шагами кабинет…

Погибшего он хорошо знал. Его всегда восхищал этот человек, обладавший феноменальной работоспособностью и исключительным обаянием, пользующийся безграничной любовью белорусского народа. Григоренко импонировали принципиальность, мужество Машерова, его глубокие народные корни. Машерова хорошо знал и Валерий Иванович Красновский, в то время заместитель начальника минского Управления КГБ и один из авторов настоящей статьи. Еще при первой своей встрече в Минске Машеров и Григоренко проговорили около четырех часов, а затем часто созванивались. Григоренко знал о предстоящем назначении Машерова на пост премьера и не скрывал радости в связи со скорым переездом белорусского лидера в Москву.

Стук в дверь прервал нахлынувшие воспоминания. Генерал-майор Удилов, один из лучших розыскников и аналитиков КГБ, вошел в кабинет тут же, не дожидаясь приглашения. По выражению лица и сосредоточенности начальника он понял, что случилось нечто из ряда вон выходящее. Но, хорошо зная характер Григоренко, молча ждал, когда тот заговорит.

Григоренко продолжал ходить по кабинету, не глядя на вошедшего. Вдруг он остановился, повернулся к Удилову, посмотрел ему в глаза и тихо произнес:

– Беда, Вадим, – и, сделав паузу, добавил, – Машеров погиб.

Удилов словно онемел. В КГБ знали о предстоящих кадровых перестановках в Кремле. Переезд Машерова в Москву на Лубянке, где он пользовался безусловным уважением, оценивали исключительно положительно.

Григоренко подошел к Удилову вплотную и, уже овладев собой, сформулировал задачу:

– Немедленно вылетай в Минск, возьми с собой лучших оперативников – надо до мельчайших деталей разобраться в том, что случилось. Лично опроси всех очевидцев и полностью восстанови всю картину происшествия. В первую очередь определи, были ли допущены нарушения действующих приказов и инструкций. Особое внимание обрати на то, на каком расстоянии от охраняемого лица находились машины сопровождения. Все документы технического состояния автомобилей изъять, собрать полные данные на водителя охраняемой машины. Выясни, были ли по маршруту движения задействованы посты милиции Минской области и УКГБ. Розыскной группе проверить водителя, совершившего ДТП, и все его связи. Он сейчас в больнице, надо обеспечить его надежную охрану: вход в палату только с твоей личной санкции, вход по одному запретить даже лечащим врачам. Все шприцы после инъекций изымать и хранить отдельно. Вадим! Действовать надо максимально оперативно и жестко. Вылетай немедленно и информируй меня о ходе расследования в любое время суток.

Удилов решительно закрыл за собой дверь, а Григоренко вновь погрузился в размышления. Будучи профессионалом высочайшего уровня, он стал анализировать и другие версии случившегося с учетом всех известных ему обстоятельств. В годы хрущёвщины в стране пустила корни организованная преступность и постепенно проникла в верхние эшелоны власти. Наиболее явно криминальная среда распускала свои щупальца в южных республиках Советского Союза. В отсутствие системности и жесткой волевой руки, способной навести порядок, органы МВД не справлялись, а то и потворствовали коррупции. В Белоруссии же, если экономические преступления и имели место, то они носили локальный характер и оперативно пресекались. Без сомнения, лидеры организованных преступных группировок были осведомлены о грядущих высоких назначениях в Кремле. В лице нового премьера они вполне могли видеть реальную угрозу своему нелегальному бизнесу и дальнейшему существованию криминальных структур.

Особенно опасным им представлялся альянс Машерова с Андроповым. Юрий Владимирович постепенно ориентировал работу КГБ на борьбу с коррупцией – только недавно было завершено дело «цеховиков». Машеров и Андропов тепло общались между собой. Они во многом были похожи: интеллигентны, образованы, оба руководили партизанским движением, были последовательны и непримиримы к любым нарушениям социалистической законности. Бессребреники, оба не терпели ложь, корыстолюбие, угодничество, были безупречны в личном плане и нацелены на укрепление и совершенствование экономического блока в социалистическом государстве.

Однако не всех это устраивало. Проявление самостоятельности, активная позиция белорусского лидера вызывали раздражение, опасение и беспокойство у части партийной элиты. Сказывалось и влияние украинской группировки в ЦК КПСС, ревностно относившейся к белорусским коллегам. Зависть украинских партийных чиновников в какой-то мере можно понять – им было стыдно за действия бандеровцев, за зверства ОУН-УПА*), за отряды предателей-полицаев, тогда как на территории Белоруссии действовали сотни партизанских отрядов, объединявших более 370 тысяч народных мстителей. Грандиозные празднования, которые ежегодно проходили в Минске 3 июля в день освобождения города, никогда не показывали по центральному телевидению. Отказом было встречено и предложение Машерова о строительстве в Минске мемориала памяти партизанам. Пётр Миронович оббил пороги московских кабинетов, прежде чем было получено разрешение на строительство мемориального комплекса «Хатынь» на месте белорусской деревни, все жители которой были заживо сожжены карателями из 118-го батальона вспомогательной охранной полиции и зондеркоманды СС «Дирлевангер», большинство из которых были украинцами.

Почти десять лет Машеров добивался для Минска статуса Города-героя, против чего категорически выступал Подгорный. И только в 1974 году появился соответствующий Указ о присвоении Минску этого звания. Но вручать Золотую Звезду Брежнев приехал спустя еще четыре года. При этом, по воспоминаниям Валерия Ивановича Красновского, Брежнев все время был чем-то недоволен. Неожиданно, ничего не объясняя, он покинул праздничный банкет, приехал на вокзал и сразу же зашел в вагон, ни с кем не общаясь. Республиканская элита в полном составе стояла рядом с поездом около получаса, пока тот не тронулся.

В Белоруссии всем было известно, что дважды в год, во время посевной и во время уборочной, Пётр Миронович облетал на вертолете все 117 районов республики. Его посещения были неожиданными и не готовились заранее. Часто маршрут движения менялся по ходу поездки. Машеров откровенно не любил больших кортежей, когда для этого перекрывались дороги, создавались пробки. Более того, вопреки всем требованиям безопасности он дал команду убрать одну переднюю машину сопровождения.

4 октября 1980 года Машеров формально находился в отпуске и прибыл утром в здание ЦК Компартии Белоруссии, чтобы провести заседание Бюро. Сразу после его окончания он быстро засобирался. «Поеду на поля колхозов Минской области, посмотреть, как идет уборочная страда», – кратко проинформировал он второго секретаря ЦК КПБ Владимира Игнатьевича Бровикова и в 14:35 выехал на автомобиле «Чайка» на трассу Москва-Минск в сторону города Жодино.

Когда поступило экстренное сообщение, майор Красновский, который исполнял обязанности начальника УКГБ, двигался в служебной машине по той же трассе, но в противоположном направлении. Он резко развернул машину и прибыл к месту аварии практически одновременно с заместителем начальника УВД Минска – это был Николай Иванович Чергинец. Через два часа из Москвы прилетел генерал-майор Удилов. Он провел короткую встречу с руководством КГБ Белоруссии и затем отправился в УКГБ по Минской области, где был создан штаб по расследованию чрезвычайного происшествия во главе с Красновским. Весь оперативный состав УКГБ был уже разделен на группы, перед каждой из которых ставились конкретные задачи. Аналитики обрабатывали всю поступающую информацию, уточняли детали. По каждой версии готовили подробные сведения, устанавливались все причастные лица, проводились дополнительные проверки.

Оперативно-следственные действия на трассе были уже закончены и составлен протокол, но все же генерал-майор Удилов решил сам осмотреть участок, где произошла трагедия. Управлял «Чайкой» с номерным знаком 10-09 МИП водитель Евгений Зайцев, который возил Машерова с 1963 года. В свои 60 лет он дорабатывал последний месяц, испытывал проблемы со здоровьем и со зрением, и после 7 ноября собирался уйти на пенсию. Машеров сидел рядом с ним, сзади – офицер охраны майор В.Ф. Чесноков. Вопреки существующим инструкциям, впереди шла не машина ГАИ с соответствующей раскраской и мигалками, а милицейская белая «Волга» номер 01-30 МИК с сигнально-громкоговорящей установкой, но без мигалок. Замыкала колонну спецмашина «Волга» 01-83 МИГ.

При подъезде к повороту на птицефабрику, рядом со Смолевичами, навстречу кортежу двигался МАЗ, которому была дана команда остановиться. Он резко ударил по тормозам и принял вправо, но не съехал полностью на обочину. Водитель ехавшего за ним самосвала ГАЗ-53Б, груженого картошкой, Николай Пустовит, боясь врезаться в МАЗ, повернул влево. Передняя милицейская «Волга», увеличив скорость, пролетела буквально в нескольких метрах от него, а «Чайка» на скорости около 84 км/час врезалась в ГАЗ-53Б, двигавшийся со скоростью 50 км/час. Все находившиеся в «Чайке» погибли, салон «Чайки» засыпало картошкой.

Виновным в ДТП был признан Николай Пустовит. Автомобиль ГАЗ-53Б выехал на встречную полосу и врезался в «Чайку» на правой стороне трассы на расстоянии 1,5-1,8 м от разделительной полосы. Удилов совместно с Красновским подготовили докладную записку на имя заместителя председателя КГБ СССР генерал-лейтенанта Григория Фёдоровича Григоренко. В ней указывалось, что в нарушение установленных норм окраска передней машины сопровождения была светлого цвета, световая сигнализация не соответствовала требованиям ГОСТа. Один из спецавтомобилей сопровождения вообще был удален из кортежа, в силу чего оставшийся сам принимал решение, на каком удалении от охраняемой машины ему находиться. Привязные ремни в «Чайке» были, но ими никто не пристегнулся. В совокупности это были грубейшие нарушения, влекущие за собой уголовную ответственность. Все эти вопросы в соответствии с действующими приказами возлагались на подразделения ГАИ и МВД Белоруссии. Их вина была очевидной, требовала применения жестких мер и тяжелым бременем ложилась на авторитет силовых структур всей страны. В то же время многие осознавали, что ожидать каких-то организационно-штатных мер и взысканий вряд ли следовало: министр внутренних дел СССР Щёлоков пользовался особым расположением Брежнева. Более того, министр внутренних дел Белоруссии Жабицкий через несколько месяцев был представлен к награде – ордену Дружбы Народов.

Похороны Петра Мироновича Машерова были поистине народными – несмотря на дождливую погоду, десятки тысяч людей вышли на улицы, чтобы проводить в последний путь своего лидера. Ни один из членов Политбюро ЦК КПСС и кандидатов в члены на похороны не приехал. Таковы были нравы кремлевской элиты.

Генерал-лейтенант Григоренко тяжело переживал уход из жизни Петра Мироновича. Складывалось впечатление, что он потерял одного из самых близких, самых дорогих людей. Находясь в Минске, он всегда приходил на могилу, чтобы поклониться памяти этого выдающегося человека. Для Григоренко Пётр Миронович всегда был великим патриотом, мужественным бойцом, который создавал вокруг себя мир созидания, прогресса, порядочности, культуры и глубокого уважения к человеческому достоинству. В последние годы своей жизни Григоренко часто говорил, что с Петром Мироновичем страна могла бы пойти по совсем иному пути.

А этого не могли допустить те, кто стоял за спиной западных спецслужб. Ведь темпы развития Белоруссии впечатляли, а экономическая политика, реализуемая в Белоруссии, с успехом могла быть внедрена в других регионах Советского Союза. Запад не устраивала перспектива оздоровления советской экономики и рост благосостояния советского народа – поэтому смерть Машерова стала только началом конца. Буквально через год в возрасте 64 лет при весьма загадочных обстоятельствах ушел из жизни первый заместитель Председателя КГБ СССР генерал армии Семён Кузьмич Цвигун, который должен был стать преемником Андропова на этом посту. За ним последовали генсеки Брежнев (75 лет) и Андропов (69 лет), министр обороны Маршал Советского Союза Дмитрий Фёдорович Устинов (76 лет) и целая плеяда министров обороны стран Варшавского Договора – Мартин Дзур (ЧССР) – 65, Хайнц Гофман (ГДР) – 75, Иштван Олах (ВНР) – 58 лет. Все министры обороны, включая Устинова, умерли в течение года после учений «Щит-84», на которых все они присутствовали. Причем у всех прослеживались сходные симптомы – такие же, кстати, как и у Андропова. Сюда же надо добавить министра обороны Болгарии Добри Джурова, у которого были похожие симптомы, но который выжил. А вот еще один генсек Черненко умер в 73 года – с явными признаками отравления. Если кому-то кажется, что дело в возрасте, то, для сравнения, Трампу сейчас 74 года, Меркель – 66 лет. Короче говоря, к 1985 году «поляна» была зачищена и остался один Горбачёв, который сразу начал договариваться с Западом и сдавать страну.

По крайней мере, Пётр Миронович Машеров, полностью посвятивший себя своему народу, не дожил до этого. Он ушел, так и оставшись непобежденным.

Авторы: Красновский В.И., Ведяев А.Ю.

* Организация с таким названием запрещена в Российской Федерации

Наталья Зубаревич: «Мы сейчас наблюдаем попытку федерального центра состричь больше налогов со всех»

Наталья Зубаревич, эксперт по социально-экономическому развитию регионов, рассказала о том, какой субъект Федерации сегодня самый самостоятельный, какие провинции кормят всю страну и об особенностях российского «федерализма».

Никита Петухов

Наталья Зубаревич – российский экономико-географ, специалист в области социально-экономического развития регионов России. Профессор кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова. Эксперт программы развития ООН и московского представительства Международной организации труда (ILO). Автор «Теории четырех Россий», объясняющей социально-экономические отношения и особенности развития отечественной экономики

– С начала пандемии президент постоянно напоминал всем, что Россия – это Федерация. А значит, губернаторы должны самостоятельно принимать решения. Наш российский федерализм выражается только в перекладывании ответственности? Или что-то действительно стало меняться во внутренней политике и экономике?

– Наш федерализм выражается в очень простом формате: когда наступает форc-мажор (а пандемия – это форс-мажор), в такой огромной стране невозможно принимать единообразные решения. И это разумно – переложить принятие решения на регионы.

Но это только половина ответа. Пандемия – ситуация гадкая, в том числе гадкая по политическим последствиям. Поэтому вторая половина ответа – переложить ответственность на регионы: вы приняли эти решения – вы будете за них отвечать. Если что-то не так сделали, ну, мы вас… сменим начальство, скажем так. Поэтому это двоякая история: с одной стороны – разумная, с другой – сугубо политическая. Это не федерализация.

– В таком случае что есть федерализм по-российски?

– Федерализм по-российски – это супервертикаль, где губернатор является посланным сверху человеком, которого «правильно» избрали, и отвечает он строго перед верхом, а не перед населением своего региона. Это называется «вертикаль»! Слово «федерализм» к «вертикали» не имеет ни малейшего отношения.

Федерализм – это договорные отношения, когда есть два партнера – центр и регион. И они договариваются, как сделать так, чтобы был не нулевой результат. То есть и центру лучше, и региону лучше. Это партнерские отношения. Вертикаль и партнерство – две вещи несовместные.

– То есть можно сказать, что федерализма в России нет.

– Нет! Федерализм в России – только в названии. Реального федерализма в России нет от слова «совсем».

– Но можно ли ждать, что когда-нибудь он все же появится?

– Только не при этом политическом руководстве. Когда-нибудь это, возможно, дойдет и до тех, кто будет управлять страной, но это будут совсем другие люди. Федерализм – это гораздо более гибкая система, которая позволяет учитывать колоссальное разнообразие наших территорий.

Но эта система более сложная. Еще раз повторю: она партнерская. А в России, как вы помните, правило очень простое: «Я начальник – ты дурак, ты начальник – я дурак». Вот в таких форматах федерализм существовать не может.

– В действующей системе есть регионы, которые живут лучше, а какие – хуже?

– Давайте так: «лучше» или «самостоятельнее»? Это два разных понятия. Если самостоятельнее – это Чечня. Абсолютно самостоятельный регион. Денег – лопатой наваливается, контроля никакого. Самый самостоятельный субъект Российской Федерации. Если же говорить о том, кому живется лучше, то следующий вопрос: лучше экономически? Тогда – Москва. Самый богатый субъект Российской Федерации.

– Причина ведь не в Собянине?

– Нет, конечно. Причина в устройстве системы власти и бизнеса в Российской Федерации.

В каждой стране большая агломерация (а Москва с Московской областью – гигантская агломерация) имеет дополнительные преимущества развития. Они объективны, поскольку связаны с концентрацией бизнеса, людей с разными компетенциями, с разнообразием, с экономией на масштабе и так далее. Поэтому любая большая агломерация имеет преимущества.

Но это только часть преимуществ московской агломерации. Второе ее главное преимущество – статусное. Это столица нашей Родины.

Родина, устроенная по вертикальной системе управления, втягивает в Москву максимум полномочий – и государственных, и бизнеса. В Москве все основные крупнейшие компании, кроме «Газпрома» и «Газпромнефти», «сосланных» в Питер поднимать бюджет. А так – все основные крупнейшие компании.

Мы страна крупного бизнеса, который всячески стягивает прибыль на штаб-квартиры. И плюс гигантское количество чиновников с весьма неплохими зарплатами. И бизнес никогда не уйдет из Москвы по той простой причине, что все решения принимаются в Белом доме и Кремле. А значит, надо быть рядом.

Вот это второе преимущество – статусно-вертикальное, оно не заработанное абсолютно. Но оно есть. И оно, честно говоря, объективно не меньше, чем нормальное агломерационное преимущество.

– Многонедельные протесты, которые проходят в Хабаровске, – это что? Это недовольство регионов Москвой или..?

– Это недовольство сверхцентрализацией, когда вам посылают губернатора-парашютиста, никак не связанного с вами. Хотя должна сказать, что Хабаровский край в этом смысле не шибко много отдает в Москву, в федеральный бюджет, по сравнению с тем, что идет обратно. Сейчас у него «фифти-фифти»: сколько отдал, столько и пришло обратно в виде помощи трансфертов.

Предыдущие два, три, четыре года он отдавал немного больше, чем получал в виде трансфертов. Не он кормит Россию. Россию кормят Ханты-Мансийский автономный округ и Ямало-Ненецкий автономный округ. Вот два главных кормильца. Ну и налоги Москвы имеют большое значение.

На три субъекта Российской Федерации – Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа и Москву, столицу нашей Родины, приходится половина всех налоговых доходов федерального бюджета. Это нефтегазовая рента, которую дают округа, и налог на добавленную стоимость, который обеспечивает Москва, крупнейший центр конечного потребления, с чего платится НДС.

– С нового года будет отменен единый налог на вмененный доход (ЕНВД).

– Господи, во-первых, его могут продлить. А во-вторых – он копеечных денег стоит. Все так называемые налоги на совокупный налог – «вмененка», «упрощенка», сельхозналог – это всего 4% доходов консолидированного бюджета регионов. Этот налог идет муниципалитетам – он для них более значим. Он муниципальный! Налоги на малый бизнес – муниципальные.

– Многие предприниматели, платившие ЕНВД, сейчас в панике.

– Это плохая история. Потому что там фиксированная сумма, а хочется взять больше. Ответ простой: «Жадность фраера сгубила». Власти решили, что мало берут. А пострадает больше всего малый бизнес. Любые виды малого бизнеса. У нас половина малого бизнеса – торговля, а все остальное – «другие услуги». Промышленного малого бизнеса у нас почти нет.

– На ваш взгляд, какие-то изменения с ограниченными полномочиями регионов сейчас происходят?

– Мы сейчас наблюдаем попытку федерального бюджета состричь больше налогов со всех. И с людей, и с бизнеса. Это федеральные решения. К регионам они не имеют никакого отношения. Все эти решения, если они будут реализованы, приведут к тому, что дополнительные деньги пойдут в федеральный бюджет.

– То есть деньги, и больше ничего.

– Да не вопрос! Просто у субъектов Российской Федерации нет полномочий вводить собственные законы. Вы держите это в голове. К слову, о федерации, чтобы веселиться уж окончательно.

У нас лучшее, что могут сделать регионы (это максимум возможного!), когда в законе есть вилка: вы можете брать 1% или 2%, или 0,5%. Вот в этой вилке регион принимает решение. Но все рамки заданы федеральным законодательством.

– Так все-таки как вы думаете: есть у России шанс превратиться в настоящую федерацию?

– Я бы мечтала, но не при этой жизни. До тех пор пока у нас выстраивается та самая галимая вертикаль, ни о какой федерации мы с вами рассуждать не можем. Ее нет.

– А может, России и не нужна федеративная структура?

– Нужна, очень нужна! У нас очень большая территория и очень разные условия. Это должна быть гибкая симметричная федерация, где договариваться с разными субъектами нужно по-разному. И это как раз и есть главное условие устойчивости. Запомните: палка вертикали устойчивой не бывает. Устойчивы более гибкие структуры. Но они требуют другого формата отношений – партнерского. Еще раз «Я начальник – ты дурак», и федерации между собой никак не состыкуются.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > fingazeta.ru, 4 октября 2020 > № 3520071 Наталья Зубаревич

На Камчатке ищут виновника экологической катастрофы

Камчатская межрайонная природоохранная прокуратура начала проверку по факту загрязнения акватории на Камчатке неустановленным до сих пор источником. Исследование проб воды показало 4-кратное превышение ПДК по нефтепродуктам, по фенолу — в 2,5 раза.

По свидетельству очевидцев, вода в районе Халактырского пляжа — главной локации для профессиональных сёрфингистов и туристической достопримечательности Камчатки — гизменила цвет и стала небезопасной для здоровья людей. Так, в течение нескольких недель при контакте с водой люди испытывали негативные последствия в виде белой пелены, сухости глаз, ухудшения зрения, першения в горле. Врачи фиксируют ожоги роговицы глаза. У многих контактировавших с водой также проявляются такие симптомы, как тошнота, рвота, слабость, высокая температура, что может свидетельствовать об отравлении фенолом.

В связи с крупным экологическим загрязнением и необходимостью срочного реагирования на проблему, Greenpeace в России обратился в Росприроднадзор, Роспотребнадзор, Минобороны и Генпрокуратуру с требованием немедленного расследования причин загрязнения, оценки масштаба и срочного устранения последствий.

Руководитель климатического проекта Greenpeace в России Василий Яблоков призывает к немедленному реагированию на проблему и предотвращению дальнейшего загрязнения побережья: «Загрязнение акватории вблизи Халактырского пляжа уже привело к гибели морских животных, отравлению людей. Уникальная природа Камчатки, Всемирное природное наследие ЮНЕСКО находится под угрозой. Один из лучших пляжей для сёрфинга в России, одна из главных туристических достопримечательностей края опасна для жизни и ставит под вопрос развитие туристического потенциала региона. Необходимо как можно быстрее локализовать и предотвратить дальнейшее загрязнение побережья. Выявить источник загрязнения и принять необходимые меры реагирования».

Напомним, именно сёрфингисты, а не правоохранительные органы первыми заметили загрязнение. Екатерина Дыба — географ и администратор школы се?рфинга Snowave Kamchatka написала об этом в социальных сетях ещё неделю назад, сообщив о жалобах сёрферов на резь в глазах и отравление после контакта с водой. Этими постами она смогла привлечь внимание общественности. Екатерина заметила, что океан приобрёл неестественный цвет и запах и предположила, что загрязнение воды может быть связано с военными учениями, проводившимися на прошлой неделе в районе Камчатки.

«Халактырский пляж всегда был девственным куском дикой природы. Чистая вода и чёрный вулканический песок — это уникальная экосистема, которая представляет огромную туристическую и природоохранную ценность. Сейчас это уникальное место под угрозой. Океан, куда регулярно заходят сёрферы, каякеры, кайтеры, фридайверы, стал небезопасным. До сих пор непонятно, насколько текущая ситуация опасна для морских животных», — прокомментировала ситуацию Екатерина.

По словам дайверов, ситуация ухудшается с каждым часом: «Сегодня ребята ныряли и всплыли со слезами на глазах. Всё дно усеяно трупами морских животных. Вся наша подводная красота теперь серо-жёлтого цвета. Рыбы будто сварены в кипятке. Даже самые крепкие ракушки, о которые можно было порвать водолазный костюм отвалились от камней и поверхностей».

Химическое загрязнение может быть связано с многими факторами, но очевидно одно — грязным технологиям нет места в зелёном будущем, где экономика и общество развиваются в гармонии с природой. Гринпис России требует от правительства пересмотреть модель экономического развития страны и принять «Зелёный курс», в том числе и для того, чтобы многочисленные аварии, такие как в Норильске, Хатанге, на Камчатке, не повторялись в будущем.

Россия. ДФО > Экология > energyland.info, 3 октября 2020 > № 3512135

РОСТУРИЗМ ПОДВЕЛ ИТОГИ ФОТОКОНКУРСА ДЛЯ ЯПОНСКИХ ТУРИСТОВ

Завершился фотоконкурс Федерального агентства по туризму Russia – the biggest adventure of your life, в котором приняли участие граждане Японии. Главным призом стала поездка в Россию – в Москву и Санкт-Петербург.

Конкурс проводился с 1 по 30 сентября и был приурочен к Году японо-российских межрегиональных и побратимских обменов. В нем приняли участие 270 авторов и более 500 фоторабот, передающих красочные воспоминания о путешествиях по России от Калининграда до Владивостока. На фотографиях конкурсантов запечатлены Казанский Кремль, сибирские пейзажи, Эльбрус, Петергоф, мост через Енисей, поезда Транссибирской магистрали, пляжи Мурманской области, озеро Байкал, горы Камчатки, Московское метро, а также места в Японии, напоминающие образы России.

Автор лучшей фотографии получил авиабилет из Токио в Москву и обратно, также для победителя проведут экскурсии по Москве и Санкт-Петербургу. Двое финалистов конкурса получили специальные призы – профессиональную фототехнику. Конкурс прошел на японском портале для любителей путешествий Tabippo.net.

Лучшим стало фото Нисиура Кунихидэ, которое получило наибольшее количество голосов посетителей сайта. На селфи влюбленная пара на фоне Золотого моста во Владивостоке.

Глава DNS: у нас во Владивостоке слово IPO считается ругательным, за него можно и в табло отхватить

Создатель и генеральный директор торговой сети DNS Дмитрий Алексеев призывает «не смешивать капитал и бабло» и подчеркивает, что предприниматели должны участвовать в жизни страны, а не уезжать из нее

DNS, как и «Магнит», как и «Красное и белое» — мегасеть, созданная не в Москве и покрывшая всю страну. Это компания — владелец розничной сети, специализирующейся на продаже компьютерной, цифровой и бытовой техники, а также производитель компьютеров, в том числе ноутбуков, планшетов и смартфонов. Почему Дмитрий Алексеев и его компания по-прежнему во Владивостоке, а в налоговую ездят в Петербург? Как по торговле электроникой прошелся кризис? И правда ли, что скоро все уйдут в интернет?

С нами на связи по Zoom из Владивостока самый известный дальневосточный предприниматель Дмитрий Алексеев, один из создателей, генеральный директор сети DNS. В Москве ее знают очень мало. В Петербурге, может быть, чуть больше. Зато по всей остальной стране она известна наравне с «М-Видео» и является фактически главным ее конкурентом в масштабах страны. Дмитрий — необычный человек, дальневосточный бизнесмен, он никуда оттуда не переезжает. Я читал, правда, что какое-то время назад налоговая, в которой вы обслуживались, находилась в Санкт-Петербурге. Может быть, что-то изменилось. Когда вам надо было решать какие-то вопросы в личном порядке, вы из Владивостока летали в Петербург в налоговую. Не надоело?

Дмитрий Алексеев: Все, что вы сказали, верно. Единственное, вы этому придаете какое-то излишнее звучание, мне прямо даже неудобно. На самом деле, все гораздо скромнее. Я не думаю, что это заслуживает какого-то особого внимания. Налоговая у нас находится в Петербурге, приходится летать, но ничего страшного, в Москву я летаю часто. У нас страна централизованная, и много необходимости бывать в столице.

А почему ваша налоговая не во Владивостоке?

Дмитрий Алексеев: Потому что мы один из крупнейших налогоплательщиков в стране, и у нас есть несколько налоговых, которые занимаются крупнейшими налогоплательщиками. И нам повезло, я, кстати, очень рад, наша налоговая в Питере расположена в замечательном месте, там музей Анны Ахматовой в Фонтанном доме, находится во дворе налоговой инспекции. Я туда прилетаю, смотрю на прекрасный город, захожу в музей, культурно просвещаюсь. Во всем есть свои хорошие стороны.

Прекрасно, но выглядит все-таки как какая-то издевка. Ваш головной офис находится во Владивостоке, вы крупный налогоплательщик — и ничего ближе вам не нашли, распределили в Санкт-Петербург.

Дмитрий Алексеев: Вы точно в России живете? Вам это кажется нелогичным, а вам не кажется нелогичным, что в стране невозможно построить ни одну школу, ни один детский садик без участия федеральной программы, не согласовывая это дело в Москве?

Дмитрий, я бы еще понял, если в Москве, но Санкт-Петербург же дальше.

Дмитрий Алексеев: Тут как раз логики больше, потому что, наоборот, можно увидеть в этом символ некой децентрализации и попытку включить хотя бы Питер в эту российскую гиперцентрализацию. Так что я могу только приветствовать подобные вещи.

У нас же есть целое Министерство по делам Дальнего Востока, вице-премьер, спецпредставитель, а вот в сторону Дальнего Востока эта децентрализация в лице хотя бы налоговой не продвинулась никак?

Дмитрий Алексеев: А вас само наличие Министерства по развитию Дальнего Востока тоже не смущает? Это же ровно в ту же степь. Естественно, есть Министерство по развитию Дальнего Востока, и оно...

Министерство есть, а налоговой во Владивостоке, в которую можно DNS прописать, нет.

Дмитрий Алексеев: Министерство-то тоже в Москве.

«В современной экономике продать гораздо сложнее, чем произвести»

Когда вы начинали строительство сети по торговле компьютерами, гаджетами, электронными и электромеханическими устройствами, вам задавали вопрос: «Вы на Дальнем Востоке, у вас рядом все центры производства мировые: Китай, Корея». Вы тогда рассказывали, что возить все равно все приходится через Москву. Это было 10-12 лет назад. Сейчас что-то изменилось?

Дмитрий Алексеев: Тут есть два ответа. Во-первых, конечно, надо учитывать, что это типичный взгляд москвича на тему того, что у нас тут все рядом. Конечно, у нас примерно четыре часа до границы с Китаем ехать на машине, но центры производства находятся все-таки в районе Гонконга и Шанхая. Это юг Китая. От нас это примерно пять с половиной часов на самолете. Но логистический смысл все равно есть, через Амстердам довезти контейнер до Москвы дешевле, чем через Владивосток.

То есть ничего не изменилось? Все так и остается?

Дмитрий Алексеев: Нет, изменилось где-то уже лет пять назад. Завершился процесс, который шел лет 10-15, — обеление всей таможни. Сейчас у нас, слава богу, белый рынок, поэтому действительно есть экономическая целесообразность. У нас много товара, который торгуется в восточной части нашей страны, он везется через дальневосточные порты. В этом некая экономическая составляющая целесообразности есть. Просто очень много нюансов. Во-первых, в том, чтобы довезти контейнер до Москвы, железнодорожная составляющая достаточно большая. Также известно мировой логистике: если контейнер везется по глубокому морю, deep sea, от расстояния стоимость не очень сильно зависит. Тут от экономики тоже много. И понятно, что эти громадные контейнеровозы, которые по магистральным линиям идут из Гонконга в Амстердам, там стоимость логистики оптимизирована гораздо сильнее, чем через железную дорогу и контейнерные поезда. Еще лет десять назад работали не экономические законы, а работала логика — кто лучше растаможит, и она действовать уже давно перестала. Слава богу, тут все хорошо.

В 2012-2013 году неподалеку от Владивостока, в городе Артем, появился завод DNS. Опять же я рассказываю москвичам, которые этого не видели и не знают. Москва с вашим бизнесом почти не знакома. Но вы начали собирать и выпускать компьютерную технику, ноутбуки под собственным брендом. Он по-прежнему жив? Какую долю он занимает и как он изменил ваш бизнес?

Дмитрий Алексеев: Тут опять же много ответов, и не все они вам понравятся. Первый ответ, что режет слух человеку, выросшему, по крайней мере, заложившему собственное сознание в эпоху Советского Союза: нужно понимать, что в современной экономике продать гораздо сложнее, чем произвести. В современной экономике — экономике изобилия, а не дефицита — ключевой момент занимает процесс продажи, а не производства. Поэтому у нас основу бизнеса составляют розничная торговля, и это наша основная задача. Второй ответ: мы уделяем внимание производству. Мы уделяем внимание собственному бренду, и у нас сейчас около 20% в наших продажах — товары под собственным брендом. Это то, что мы производим. Теперь надо разбираться, что мы производим, потому что опять же, в сознании человека, выросшего в Советском Союзе, производство — это когда с одной стороны заехала железная руда, а с другой стороны выехал автомобиль ВАЗ. Такого в современном мире нет. То есть так производство не работает. Современное производство — это очень сложные цепочки из поставщиков, где один делает то, другой — это и так далее. В нем есть ключевые этапы — то, например, кто занимается R&D (Research & Development, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. — BFM), кто занимается разработкой. Здесь тоже все не так просто, потому что разработкой тоже, как правило, никто один не занимается. То есть если вы возьмете какой-то iPhone, вы обнаружите, что там очень большая доля разработки, которая ведется Apple, например, камеру Apple не делает, не разрабатывает экран. То есть каждый занимается своим делом. Наша степень кастомизации, которую мы вкладываем в собственное производство, во-первых, конечно, разнится от того, какая это продукция. Она может быть более глубокой, менее глубокой. Но всего там, где мы участвуем, в процессе кастомизации, в процессе разработки — это 20% от наших продаж примерно. Что касается завода под Владивостоком. Да, он так до сих пор и работает. К сожалению, под что этот завод затачивали, специализировали под производство ноутбуков, с тех времен изменился рынок компьютерной техники, изменились техпроцессы, процессоры стали паять на платы, память стали паять на платы и так далее. Изменилась экономика процесса, и целесообразность производства большей части ноутбуков ближе к потребителю перестала существовать. Мы вообще отказались от ноутбуков под собственным брендом. Такая конъюнктура сложилась. Но мы делаем какие-то другие изделия.

Коль скоро торговля — это основной бизнес, основная проблема, основная задача, зачем было это тогда затевать? Работало там в то время несколько сотен человек.

Дмитрий Алексеев: Несколько сотен не было, разве что на пике — там, может, и сотня, может быть, чуть больше. В современной рознице есть видимая часть — это те магазины, которые есть и в Москве, и я надеюсь, что москвичи все больше и больше будут любить компанию DNS и узнавать ее. А также они есть у нас по всей стране. Сейчас мы работаем в 850 городах. Всего в России примерно тысяча с чем-то городов. Часть — небольшие городки, где живет несколько тысяч человек. Но во всех городах, в которых живут хотя бы 50 тысяч человек и больше, мы уже работаем. А есть скрытая часть — обеспечение всего этого процесса: логистика, в том числе и производство, в том числе и разработка, в том числе и дизайн, в том числе и какие-то обеспечительные процессы. Это целый айсберг, который еще скрыт под водой. В зависимости от того, насколько мы хорошо организуем те или иные процессы, мы можем быть более или менее выгодными для наших потребителей.

«Карантин показал главный вывод: сидят дома те, кто могут себе позволить сидеть дома»

Некоторое время назад вы говорили о конкуренции с «Яндекс-Маркетом» — мол, обратите внимание, мы и «М-Видео» занимаем примерно половину рынка бытовой техники и электроники; ни нас, ни «М-Видео» нет на «Яндекс.Маркете», клиенту удобно видеть все на одной площадке, если речь идет о небольших игроках. Еще вы говорили, что в Москве любят доставку, город огромный. А в любом небольшом городке любой покупатель лучше сэкономит 100 рублей, придет в магазин и все посмотрит. Так вы говорили раньше. А что произошло в этом году, когда повсеместно в той или иной степени все мы оказались на карантине?

Дмитрий Алексеев: Произошедшее показало, что все меняется — и не меняется в то же время. Как я говорил раньше, так говорю и сейчас. Например, пользоваться агрегаторами покупки авиабилетов, находясь во Владивостоке, бессмысленно, потому что от нас летает примерно две авиакомпании. Зачем вам пользоваться агрегатором, когда вы можете зайти сначала на сайт одной, потом другой? А по некоторым направлениям вообще только на один. Тот же самый сервис, только из первых рук. Это просто удобнее. Нечто подобное происходит и в электронике. Рынок электроники действительно укрупнился и, наверное, будет укрупняться и дальше. Я не верю особо в маркетплейсы. Я все также не верю в доставку. Про доставку вообще отдельная история.

Вот сейчас как, как начиная с апреля?

Дмитрий Алексеев: Начиная с апреля было по-разному. Во-первых, тоже тут надо учитывать, что когда вы говорите про карантин, вы говорите про московскую историю, потому что карантин показал главный вывод: сидят дома те, кто могут себе позволить сидеть дома.

В среднем таких людей нет?

Дмитрий Алексеев: Они есть, но Владивосток тоже город, в котором есть состоятельные люди. Однако в среднем понятно, что люди какое-то время побоялись, а потом поняли: надо работать. Хорошо, когда у тебя есть средства на то, чтобы сидеть дома. А когда нет, ты просто идешь и работаешь. Сейчас уже то же в Москве, несмотря на то, что заболеваемость опять растет, все равно люди уже боятся существенно меньше. Карантин показал, что никакого чуда не произошло. Когда физически была запрещена торговля и можно было покупать только через интернет, покупали через интернет. Как только открылись торговые центры, люди пришли в торговые центры, и все откатилось назад, как и должно быть. Да, есть некоторый тренд, что в интернет-торговле некоторое перераспределение, оно небольшое. Эти московские инвесторы, они же как смотрят на рынок — ну все, теперь будет одно телевидение, ни кино, ни театра не будет, только один интернет. Но, естественно, такого не произойдет.

Как вы в целом пережили случившееся как огромная сеть? Я все время говорю «Владивосток», но на самом деле, как вы уже и сами упомянули, у вас 850 городов.

Дмитрий Алексеев: Кризис в разные месяцы был разный. Конечно, в апреле было неуютно, в мае — так себе. Потом поняли, что можно жить. Нам отчасти повезло, что мы поймали тот эффект, когда спрос перераспределился. Если раньше люди тратили довольно большие деньги, и я, честно говоря, даже не сильно акцентировался на том, насколько много в России тратится на тот же международный туризм, статистика показывает, что 1,7 трлн рублей не потрачено людьми на заграничные поездки и на туризм. Соответственно, часть этих денег в том числе пришла и на рынок бытовой техники и электроники, потому что у людей стало меньше возможности летать по миру, отдыхать и ходить на концерты, получать другое развлечение, и телевизор и компьютер стали еще более важным средством для развлечения, и люди более активно стали тратить деньги в нашем сегменте.

А падающий курс рубля?

Дмитрий Алексеев: Все это плохо, и все это приводит к тому, что люди в среднем у нас в стране становятся беднее, но для нас это выражается в том, что, когда курс так дергается и рубль стоит 80, или начинаются мысли, что он будет стоить завтра 100, люди понимают, что откладывать покупки бесполезно, надо покупать сейчас, потому что дальше будет только дороже. Это опять же стимулирует спрос, и для нас это не так плохо, как в среднем для граждан.

«Не надо смешивать капитал и бабло»

Теперь немного о вас, об истории вашей компании. Наверное, вся страна знает сейчас три имени — это «Магнит», который вышел из Краснодара, который, кстати, затем вышел на биржу, стал публичной компанией и в конечном счете продался. Еще сейчас повсюду гремит «Красное и белое» из Челябинска. И наконец DNS из Владивостока. Но вы не похожи вообще ни на кого. Если я правильно понимаю, компания создана девятью партнерами, причем когда началось с одного магазина, вас как было девять, так и осталось.

Дмитрий Алексеев: Не совсем. Партнеры все-таки присоединялись. Мы уже давно единое юрлицо, которое работает по всей стране и находится на налоговом учете в Санкт-Петербурге.

Пусть это и было давно. Я давно работаю на одном месте, я многие годы получаю и с трудом читаю разные послания от предпринимателей, где два партнера, потом годами ненавидя друг друга, подают в суд, возбуждают друг на друга уголовные дела, и для этого достаточно двух. А у вас, как мне кажется, довольно необычная история, даже, возможно, какая-то идеальная. Пусть это было на начальном этапе, когда вы вот так другу другу доверяли. Корпоративная структура товарищеская, банда, что ли, или бригада, в хорошем смысле.

Дмитрий Алексеев: Я знаю эти стереотипы. Вот и президент говорит, что на Дальнем Востоке все сплошь жулики. Вообще, предприниматели — жулики, по мнению президента, а на Дальнем Востоке так уж точно. Мне слово «бригада» в данном контексте совсем не нравится. И это совершенно какой-то дурацкий имидж, непонятно, откуда он взялся.

Я специально сказал, чтобы вас поддеть.

Дмитрий Алексеев: Можете считать, что я подделся, поэтому и отвечаю. Этот имидж, конечно, дурацкий. Бандитов в Москве, я думаю, не меньше, а то и больше, чем в регионах. В провинции люди попроще, пооткрытее и поестественнее, что ли. Нет этих московских инвесторов, всей этой мути. Отчасти это помогает нам не пуститься в блуд и всякую ерунду. Но если серьезно говорить, вы правильно подметили, что одним из залогов создания большого бизнеса является умение как-то договариваться, умение нормально работать и не разругаться большому количеству людей.

Многие считают, и в Америке вам, наверняка, скажут, что основа бизнеса — это хорошая юридическая рамка. Как говорится, ничего личного, только бизнес. Не делайте бизнес с друзьями. Есть и такая максима.

Дмитрий Алексеев: На мой взгляд, большой бизнес без команды, где все друг друга понимают и работают в унисон и, что самое важное, исповедует одни и те же ценности, невозможен. Но при этом, конечно, и про юридическую рамку не надо забывать. В DNS всегда существовали прописанные правила, договоренности, все это было на бумаге. Не надо создавать тонкости, чтобы ничего не порвалось.

А когда-нибудь в будущем вы планируете выйти на рынок, сделать IPO, долю, оценку рыночную. Кстати, навскидку, сколько вы стоите?

Дмитрий Алексеев: Мы же маленькая провинциальная компания. У нас немного по-другому.

Вы меняетесь.

Дмитрий Алексеев:Это мир московских инвесторов, где цель бизнеса — урвать бабла и быстро уехать в Италию, чтобы у тебя не забрали то, что ты урвал. Мы далеко, мы понимаем, что Италия от нас далеко, никуда не уедешь. Мы занимаемся немного другими вещами. И в нашей деревне слово IPO считается ругательным, а за него можно в табло отхватить. Понимаете, мне совершенно все равно, сколько стоит компания, это просто не тот контекст. Меня интересуют другие вещи. Меня интересует, насколько хорошо и адекватно мы делаем тот сервис, ту ценность, которую мы можем донести до наших покупателей. Это ценно, а не то, сколько стоит компания. Понятно, что московские инвесторы продают собственные акции, это считается более доходным и прибыльным бизнесом. А мы не продаем собственные акции, наш бизнес является не продажей компании, а продажей бытовой техники, предоставления этого сервиса для людей. Наша задача, чтобы по всей нашей стране, а она большая, сложная, есть довольно экзотические города, в которые добраться сложно, но чтобы по всей этой стране был примерно один и тот же сервис, примерно одно и то же качество и цена товара. Мы хотим быть лучшим проводником для наших клиентов в дивный мир современной цифровой бытовой техники. И мы в это играем. А сколько стоит компания, мне все равно. Мне деньги не нужны.

Если бы вы были композитором и писателем, это бы звучало очень убедительно, потому что вы работали бы в таком случае на какое-то великое светлое гуманное будущее. Но вы все-таки занимаетесь бизнесом.

Дмитрий Алексеев: И что?

Бизнес и торговля измеряется в деньгах, как без этого?

Дмитрий Алексеев: Это опять же разные вещи. Может быть, вы неправильно меня понимаете, когда я говорю, что мне деньги не нужны. Мне деньги не нужны как человеку. У меня очень маленькие потребности. У меня, конечно, хорошая зарплата. Конечно, не как у депутата Государственной думы, раза в три, наверное, поменьше, но этого мне для жизни хватает, и мне больше не нужно. Для того чтобы делать большой бизнес, нужны ресурсы. Но это отдельные вещи. Не надо смешивать капитал и бабло.

«Настоящего криминала в середине 2000-х практически не осталось как значимого фактора»

Кстати, про торговлю. Мы в Москве реально очень плохо знаем ваш бренд, поэтому многое из того, что вы рассказываете, для меня на личном опыте абсолютно ново. Я читал, что, по крайней мере, очень долгое время вы старались вообще развиваться без рекламы, что, конечно, для больших торговых сетей необычно как минимум. Но вы и ваши партнеры говорили, что лучше открыть больше магазинов — вот вам и лучшая реклама. Когда вы открывали новый магазин, во-первых, как долго это работало, и во-вторых, открытие новых магазинов, причем повсюду самого разного размера, масштаба, в городах и даже поселках, как у вас это происходит? Надо все-таки, чтобы приехал кто-то из головного офиса, поговорил с местными начальниками, рассказал, чем вы будете заниматься, как будете себя вести, какие налоги будете платить и так далее?

Дмитрий Алексеев: Во-первых, вы правильно подметили, что розничная торговля, по крайней мере, пока еще одна из тех богоспасенных отраслей нашей экономики, которая, как я сейчас понимаю, практически вообще никак не зависит от государства. Поэтому она и хорошо развивается, поэтому российский рынок, по крайней мере, электроники и бытовой техники находится совершенно на передовых позициях в мире. И такие прекрасные игроки европейские, как MediaMarkt, приходят на российский рынок и понимают, что ничего предложить нашим покупателям лучше, чем уже есть на рынке, они не могут, поэтому они и ушли с нашего рынка. Это рыночная отрасль, которая развивается без необходимости прийти к какому-то абстрактному начальнику и о чем-то договариваться.

А они потом не приходят, когда появляется магазин?

Дмитрий Алексеев: Конечно же, мы живем в России, конечно же, много очень нюансов. Но, как я сейчас понимаю, имея опыт, это все совершенно не сопоставимо со стройкой или деревообработкой. Это совершенно разные масштабы. И тут вы тоже должны понимать, что, имея сеть, нам проще с этими вещами работать. То есть если вы работаете в одном городе и вдруг у вас возник какой-то конфликт с каким-нибудь проверяющим в России, это правда, много чиновников, которые могут закрыть бизнес. Но если работать по всей стране, эти риски усредняются. При этом я же говорю, что отрасль у нас рыночная, у нас можно быть правым и можно доказывать свою правоту. Если вы посмотрите прессу, особенно старую, там бывали разные случаи.

Там написано не так много. А это правда, что где-то там у вас на полтора миллиона что-то конфисковывали или штрафовали, и вы рассказывали, что вам предлагали за 500 тысяч решить вопрос?

Дмитрий Алексеев: Было-было. Но тут надо сказать, что действительно таких совсем значимых [прецедентов] для бизнеса не было. Были нюансы, но единичного характера.

В более отдаленных районах, где вы тоже присутствуете, криминальное давление не возникает? Где подальше от царя, поближе к народу?

Дмитрий Алексеев: Здесь есть два тренда, их тоже нужно учитывать. Настоящего криминала в середине 2000-х практически не осталось как значимого фактора. В принципе у нас спецслужбы перехватили силовой контроль. А второй тренд заключается в том, что в зависимости от экономической ситуации происходит увеличение либо уменьшение количества инцидентов. То есть тут четкая совершенно связь — чем хуже в экономике, тем больше проявляются различные криминальные аспекты. У нас могут обворовывать магазины, происходят кражи во время логистики. Чем хуже, чем острее кризис, тем этого больше, чем лучше экономика, тем меньше всякого проявления криминала. Это неприятная штука, в момент экономического кризиса еще более неприятно, но что же делать, живем. То есть так сказать, что прямо ужас-ужас, наверное, тоже не могу.

В целом, среда, в которой ваша отрасль работает, нормальная? То есть криминального давления нет, есть бюрократическое, но вы говорите, что это не самая большая проблема?

Дмитрий Алексеев: Может быть, конечно, уже привыкли и другого ничего не знаем, но...

Только вот в Санкт-Петербург приходится летать, чтобы встречаться со своей налоговой.

Дмитрий Алексеев: Да.

«[Предприниматели] должны участвовать в жизни страны и чувствовать свою ответственность, понимать, что и мы тоже ответственны за то, что происходит»

Что еще вы сказали бы государству? Получается, что вы должны быть благодарны ему прямо во всем, судя по тому, что вы сейчас рассказываете.

Дмитрий Алексеев: Я против крайностей и против того, чтобы упрощать все до того, чтобы сказать: да, все хорошие или все плохие. Мир сложнее. То есть мне многое не нравится, мне не нравится то, что в последнее время риторика модернизма и инноваций, «Сколково», технологий и развития сменилась мракобесием и какой-то архаикой.

Но это не имеет прямого отношения к вашему бизнесу?

Дмитрий Алексеев: Это отношение к стране в целом, понимаете, это все оказывает влияние, в том числе и на наш бизнес. Гиперцентрализация в стране, решения — все принимается в Москве, и такое впечатление, что в одном или двух кабинетах. Это все, конечно, плохо работает, и хотелось бы, чтобы это развивалось в другую сторону, наоборот в сторону участия граждан в управлении страной, в сторону развития и улучшения госуправления и так далее. Ну а что же поделать, мы в такой ситуации. Если вы меня спросите, пора ли валить, ну нет, наверное, все-таки валить не пора, надо наоборот участвовать в жизни страны. Я призываю всех предпринимателей обращать внимание на выборы, это все имеет значение.

А вы сами обращаете? Тем более Дальний Восток сейчас, выборы, такая большая история...

Дмитрий Алексеев: Ну конечно.

И в Приморье это было, и в Хабаровске это было и есть. Вы сами в это как-то вовлечены?

Дмитрий Алексеев: Да, конечно. Я хожу наблюдателем на выборы, я состою в Партии роста, я пытаюсь быть активным гражданином. В том числе я считаю, что и предприниматели должны не уходить от этого и говорить: нет-нет, политика — это не наше, это плохое. Они должны участвовать в жизни страны и чувствовать свою ответственность, понимать, что и мы тоже ответственны за то, что происходит в стране.

Тогда не о мракобесии, а о свете, прогрессе и инновациях. Сейчас мы все пытаемся постичь науку Big Data, более того, говорят, что именно в торговле в самой разной, она чем дальше, тем больше будет играть самую ключевую роль. Что вы об этом думаете? Тем более вы ведь компьютерщик по образованию. У вас три высших образования, и, хотя вы стараетесь быть очень простым человеком, три высших никуда не деть.

Дмитрий Алексеев: Да, это правда. Тут надо сказать, что без информационных технологий развитие сетевой и розничной торговли вроде того, что есть у нас, было бы просто невозможно, потому что осуществлять управление и логистику в двух тысячах магазинах в большом количестве городов с большой территорией страны было бы невозможно, если бы не было онлайн-базы единой, без алгоритмов, которые решают, какой товар, где должен находиться, и сколько он должен стоить. Ни один человек уже с этим самостоятельно справиться не может. Это только может помогать ему информационная система, поэтому да, мы тоже отчасти находимся на технологической передовой. И опять же это правда, что из трех самых массовых профессий, которые есть у нас в центральном офисе: это бухгалтеры, куда же без них в стране, в российской действительности, это коммерсанты, то есть коммерческий отдел, который занимается категорийным менеджментом, и это программисты, которые работают со всеми технологиями, которые мы используем в своем бизнесе. Опять же я здесь тоже не призываю пугаться, что сейчас компьютерные алгоритмы и пресловутый искусственный интеллект везде людей заменят. Просто алгоритмы позволят людям еще производительнее работать, в том числе и в той интеллектуальной деятельности, о которой как-то раньше не задумывались, что это будут делать компьютеры. И в изучении мира, и в творчестве алгоритмы будут иметь все большую и большую значимость. У нас в компании ни ценообразованием, ни распределением товара люди уже не могут заниматься, это все делают [алгоритмы].

Илья Копелевич

Россия. ДФО. СЗФО > СМИ, ИТ > bfm.ru, 2 октября 2020 > № 3538802 Дмитрий Алексеев

Вопросами госконтроля рыболовства на Сахалине займется рабочая группа

В Сахалинской области формируют рабочую группу, которая займется избыточными административными барьерами в рыбной отрасли. Одна из задач - внедрение риск-ориентированного подхода при госконтроле, сообщил глава регионального агентства по рыболовству Иван Радченко.

Проблема избыточных административных барьеров в рыбной отрасли обсуждалась в сентябре на заседании Сахалинского рыбохозяйственного совета. Целый ряд вопросов остается в сфере контроля рыболовства.

Так, предприятия сообщали о долгом ожидании инспекторов для перегруза продукции. Столкнулись рыбаки и с проблемой, как оформлять работу на промысле сардины-иваси и скумбрии, если улов поступает с добывающего судна на транспортное, например, по рыбонасосу. В этом случае рыбаки могли бы использовать режим учета уловов в местах доставки и выгрузки, однако контролирующие органы считают, что осуществлялся перегруз, а значит, допущено нарушение. Требования госконтроля не успевают адаптироваться к развитию рыболовства.

В итоге СРХС предложил создать при региональном правительстве специальную рабочую группу. Сейчас идет ее формирование, рассказал Fishnews руководитель агентства по рыболовству Сахалинской области Иван радченко. Планируется, что в состав группы войдут представители пограничного управления ФСБ России, Сахалино-Курильского теруправления Росрыболовства, ассоциаций и предприятий.

Специалисты будут готовить совместные предложения, направленные на исключение избыточных и неэффективных норм в сфере контроля и надзора и в целом на распространение риск-ориентированного подхода к госконтролю, сообщил Иван Радченко.

Fishnews

Марат Хуснуллин: Планы по развитию портов - серьезные

О реализации федерального проекта «Морские порты России» рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин. Он отметил перспективность развития действующих и строительства новых портов в Приморском крае.

Развитие морских портов обсуждалось во время визита Владивосток заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина. «По этой программе у нас есть вопросы подведения дорог, железных дорог. Мы посмотрели, как идет ход проектирования и строительства. Планы вообще заявлены достаточно серьезные», - сообщил вице-премьер корреспонденту Fishnews.

Зампред обратил внимание на необходимость выполнения мероприятий федерального проекта и отметил важность этого направления в регионе.

«Для Приморского края развитие портов и, соответственно, развитие налоговой базы и создание рабочих мест – это очень перспективная тема. И действующих, и строительство новых портов. Я думаю, что это большой плюс», - отметил Марат Хуснуллин.

По его словам, правительство готово обсуждать проекты новых портов. «На комиссии правительства по транспорту мы рассматриваем вопросы по строительству тех или иных дополнительных портов. Поэтому пока мы работаем над тем, что уже есть, а если будут дополнительные проекты, конечно, будем оперативно рассматривать», - подчеркнул вице-премьер.

Федеральный проект «Морские порты» включает 41 мероприятие по развитию портовой инфраструктуры, а также строительство 9 ледоколов и 1 аварийно-спасательного судна. Кроме того, запланированы мероприятия по развитию автодорожных подходов. По итогам реализации федерального проекта в 2024 г. производственные мощности морских портов России должны достигнуть 1,3 млрд тонн (прирост – не менее 336 млн тонн).

Fishnews

Музей Карельского фронта открыли в городе Беломорске в минувшую среду.

На торжественной церемонии, приуроченной к празднованию 76-й годовщины освобождения Карелии от немецко-фашистских захватчиков, присутствовал заместитель министра обороны Российской Федерации – начальник Главного военно-политического управления Вооружённых Сил РФ генерал-полковник Андрей Картаполов.

Он поздравил всех жителей республики с этим историческим событием, напомнив о героических страницах жизни региона в годы Великой Отечественной войны.

– Войскам, входящим в состав фронта, приходилось вести боевые действия в сложнейших географических и климатических условиях. Невозможно не вспомнить подвиг 80-го погранотряда под командованием старшего лейтенанта Кайманова численностью всего 146 человек, который 19 суток отражал атаки противника. Дорогой ценой досталась Победа. Потери РККА на Карельском фронте составили более 250 тысяч человек. 140 воинов Карельского фронта удостоены высокого звания Героя Советского Союза, – отметил заместитель министра обороны.

В годы войны в Карелии активно развивалось партизанское движение. К 1943 году на территории республики действовали 18 партизанских отрядов и 6 диверсионных групп общей численностью около 2 тысяч бойцов.

В период с 1941 по 1944 год партизаны и подпольщики уничтожили 13 тысяч оккупантов, 31 эшелон, 151 мост, 7 самолётов, 11 единиц бронетехники, 34 артиллерийских орудия, 314 автомобилей.

– Посетители музея смогут ознакомиться с уникальными архивными документами из фондов Центрального архива Минобороны России, историческими образцами вооружения, а также другими музейными коллекциями и предметами, – сказал Андрей Картаполов, отметив, что Музей Карельского фронта предназначен прежде всего для подрастающего поколения, которому предстоит постигать и беречь историю своей страны.

Посетителям музея доступны артефакты военного времени, семейные реликвии, копии боевых знамён, образцы обмундирования и снаряжения воинов Красной Армии и финских

войск, предметы быта, документы и фотоматериалы. Важно отметить, что фонды музея состоят без малого из тысячи экспонатов, собранных поисковиками, а также переданных в дар из других музеев и частных коллекций.

В честь открытия музея заместитель министра обороны вручил его коллективу Боевое знамя 31-й лыжной бригады, сыгравшей важную роль в боях на Карельском фронте. Это соединение в трудных условиях Заполярья отличилось в рейдах по тылам противника, в длительных маршах по бездорожью. За успешное выполнение боевых задач в ходе Петсамо-Киркенесской наступательной операции (7–29 октября 1944 года) бригада была награждена орденом Красного Знамени.

Карельский фронт был самым большим по протяжённости. Он протянулся на 1600 километров от Баренцева моря до Ладоги. Отметим, что экспозиция в музее выстроена именно так – по географическому принципу.

Экскурсия начинается в первом зале, где находится восстановленный кабинет командующего фронтом. В нём можно не только ознакомиться с личными предметами генерал-полковника Валериана Александровича Фролова, но и получить информацию обо всех остальных восьми залах, о разных эпизодах боевых действий в Южной Карелии, к примеру, об участии дивизий народного ополчения в боях, Тулоксинском десанте, штурме Самбатуксы, подвиге пограничников посетители смогут узнать во втором зале, который освещает Олонецкое направление.

Безусловно, посетителям будет интересно получить уникальную информацию не только о боевых действиях, но и о судьбе мирного населения, изучив экспозицию, посвящённую столице Карелии – Петрозаводску. Помимо этого, гости ознакомятся с деятельностью партизанского движения и ВВС Карельского фронта, услышат рассказ о трагедии в Петровском Яме, увидят макет дота, отражающий особенности финской оборонительной системы. Познавательной представляется экспозиция, посвящённая обороне северных рубежей от Кестеньги до полуостровов Средний и Рыбачий, в которой освещаются боевые действия немецких горных войск, а также рассказывается о деятельности Северного флота и о помощи, оказанной союзниками СССР по ленд-лизу. В восьмом зале можно в подробностях узнать о Петсамо-Киркенесской операции – «десятом сталинском ударе», после которого немецкая группировка на Севере была выбита из Советского Заполярья, а затем освобождена Северная Норвегия.

Ольга Московченко, «Красная звезда»

Почти 330 семей Забайкалья улучшили жилищные условия в 2020 году

Глава Минэкономразвития Забайкальского края заявил, что за первое полугодие 2020 года 329 семей региона получили деньги на приобретение недвижимости по госпрограмме «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан РФ». Мерой воспользовались в 3,4 раза больше граждан, чем за весь 2019 год.

Министр отметил, что на помощь молодым семьям в Забайкалье в 2020 году выделено почти 219 млн рублей. Александр Бардалеев подчеркнул, что государство фактически направило 218 млн рублей и на развитие бизнеса. Кроме того, в строительную отрасль и риэлтерский бизнес (с учетом собственных денег семей) дополнительно направлено 0,5 млрд рублей.

Сетевое издание Zabnews

Новый формат медицинской помощи в Якутии

С апреля 2020 года мобильное приложение «Облачная поликлиника» скачали более 11,5 тыс. якутян. Облачные сервисы стали наиболее актуальными в период пандемии и показали свое преимущество для наблюдения пациентов с диагнозом Covid19, но в перспективе, использование этого приложения запланировано и для других пациентов.

Приложение «Облачная поликлиника» было разработано ГБУ РС(Я) ЯРМИАЦ по поручению министра здравоохранения РС(Я) в целях усиления контроля и мониторинга за состоянием здоровья пациентов. Одними из первых преимущества пользования приложением оценили врачи Республиканской клинической больницы №3. Вот что об этом говорит куратор приложения, ЛОР врач, Виктория Жиркова: «Облачная поликлиника позволяет пациентам записаться к врачу на онлайн-консультацию с применением технологий телемедицины, подтверждать и закрывать больничные листы. И при этом, карта пациента и результаты его анализов доступны в электронном виде».

Также, с помощью приложения «Облачная поликлиника», для пациентов стали доступны не только консультации с врачом, но и курсы реабилитации. Для этого, пациенту необходимо просто связаться с врачом по видеосвязи через мобильное приложение. Подробно об этом рассказывает заведующий отделением амбулаторной медицинской реабилитации Республиканской клинической больницы №3 Артём Григорьев: «По вопросам реабилитации наши пациенты загружают мобильное приложение «Облачная поликлиника». Далее мы связываемся, назначаем дату и время, и, уже в последующем, работаем. Работаем мы в основном по направлению «реабилитация после пневмонии Covid19». На данный момент, приложением, в основном, пользуются пациенты с заболеванием Covid-19, но в некоторых поликлиниках, с помощью сервиса, на учёте стоят и пациенты по другим направлениям.

Необходимо отметить, что с момента запуска приложения «Облачная поликлиника» сотрудниками ГБУ РС(Я) ЯРМИАЦ, существенно облегчилась работа врачей в такой непростой период. Ведь сейчас, в первую очередь, каждый человек должен заботиться о своём здоровье, сводя к минимуму контакты с другими людьми, тем самым облегчая работу врачей.

На Камчатке тысячи морских животных выбросились на берег

Тысячи морских животных выбросились на Халактырский пляж Камчатки, причиной этого, вероятно, стало химическое загрязнение воды, сообщил РИА Новости врио министра природных ресурсов и экологии края Алексей Кумарьков.

Местные жители опубликовали фото и видео с побережья, которое усеяно мертвыми морскими звездами и морскими ежами, очевидцы заметили и погибшего осьминога. Кроме того, в соцсетях написали, что на берегу обнаружили ларгу и нескольких чаек без видимых травм или повреждений. Аналогичная ситуация наблюдается еще на двух пляжах неподалеку.

При этом во вторник глава Камчатского края Владимир Солодов сообщил, что серферы рассказали об изменении цвета воды на Халактырском пляже. После купания у местных жителей опухли глаза и появилось раздражение на коже. Специалисты взяли пробы воды: содержание нефтепродуктов превышает норму в 3,6 раза, фенолов – вдвое. Власти сообщили о загрязнении морской воды, предположительно, техническим маслом. Местным жителям рекомендовали воздержаться от контакта с водой. Природоохранная прокуратура начала проверку.

"Поскольку морские животные были выброшены штормом и в районе бухт Большая и Малая Лагерная Петропавловска-Камчатского, то и там мы отобрали пробы воды. Данные будут в понедельник. Но уже сейчас специалисты говорят, что там повышены нефтепродукты, фенолы. Что это и каков источник — надзорные органы выясняют", — сказал Кумарьков.

Он отметил, что, скорее всего, массовый выброс и гибель морских животных, раздражение на коже у людей, изменение цвета воды связаны между собой.

"Может быть, выброс морских животных был в результате шторма, но массовый характер говорит о том, что это связано с химическим загрязнением. <...> Причинно-следственные связи будут устанавливать надзорные органы", — указал собеседник агентства.

Власти обратились в прокуратуру, терруправление Росрыболовства и управление Росприроднадзора, которые проводят проверку.

Врио министра добавил, что пока Камчатское УГМС подтверждает ранее полученные данные, что на Халактырском пляже есть превышение нормы нефтепродуктов в 4 раза и фенолов в 2,5 раза.

"Все потеряли": японцы оценили модернизацию железных дорог на Сахалине

Информагентство Kyodo News опубликовало материал о модернизации железнодорожных путей на Сахалине до общероссийских параметров, констатировав "конец японского железнодорожного полотна" на острове.

В статье говорится о том, что 30 сентября по последнему участку старой японской железной дороги прошел последний поезд и теперь остров полностью перешел на общероссийский стандарт.

Публикация вызвала активный отклик японских читателей в комментариях.

"На Хоккайдо почти все линии железной дороги убыточны. Все больше становится просто заброшенных участков. А на Сахалине вся железнодорожная сеть переведена с узкой на широкую стандартную колею. В России все возвращается на круги своя?" — задался вопросом пользователь под ником ten.

"Мы в войну тоже переусердствовали с агрессией! И вот все, что приобрели за рубежами Японии, все потеряли! И остался у нас только имидж потомков наших предков, которые творили неблаговидные дела!" — признал snr.

Скоростной поезд РА-3, запущенный на Сахалине в рамках перехода на общероссийский стандарт железнодорожных путей

"Как бы я хотел побывать на Сахалине сейчас и проехаться на новых составах по широкой российской железнодорожной полосе", — добавил cin.

"Настанет ли когда-нибудь время, когда можно будет налегке, с одним рюкзаком за плечами, поехать в путешествие по Южному Сахалину?" — задался вопросом manjuria.

"И все же пусть возвращают нам территории! Северные территории!" — заявил nij.

Во времена, когда остров принадлежал Японии, колея железной дороги составляла 1067 миллиметров (в России — 1520 миллиметров). В 2003 году началось комплексное переустройство: реконструировали сотни километров главного хода, построили десятки новых мостов и водопропускных труб, модернизировали системы сигнализации, централизации и блокировки, станционные линии связи, внедрили современные технологии для повышения качества обслуживания клиентов и пассажиров.

Британия присоединилась к санкциям ЕС по Крыму

Наталья Копылова. Великобритания в пятницу вслед за Евросоюзом внесла в санкционный список двух россиян и четыре компании, которые связаны со строительством Крымского моста, в связи с "нарушением суверенитета Украины", следует из данных сайта министерства финансов Соединенного Королевства.

Список пополнили гендиректор ОАО "Гранд Сервис Экспресс" Александр Ганов, а также замглавы ООО "Стройгазмонтаж" Леонид Рыженькин.

Среди компаний под санкции попали ФГУП "Крымская железная дорога" ("КЖД"), ЗАО "Ленпромтранспроект", АО "Дирекция по строительству железной дороги Беркакит?Томмот?Якутск", а также ООО "Крымская первая страховая компания". Все компании были задействованы в проектировании, строительстве или эксплуатации Крымского моста.

Ранее на этой неделе Евросоюз внес указанные лица и компании в список индивидуальных санкций по Украине.

Крым стал российским регионом после проведенного там в марте 2014 года референдума, на котором 96,77% избирателей Крыма и 95,6% жителей Севастополя высказались за вхождение в состав России. Украина по-прежнему считает Крым своей, но временно оккупированной территорией. Руководство России неоднократно заявляло, что жители Крыма демократическим путем, в полном соответствии с международным правом и Уставом ООН проголосовали за воссоединение с Россией. По словам российского президента Владимира Путина, вопрос Крыма "закрыт окончательно".

Село Константиново, 125 лет спустя

Анна Чепурнова

Как встречает юбилей Есенина земля, породившая поэта и поэзию

Завтра, 3 октября, исполняется 125 лет со дня рождения Сергея Есенина. Один из самых значимых поэтов ХХ века, он прожил всего 30 лет. Юноша из рязанской глубинки за столь короткий срок успел занять место на олимпе русской поэзии, объездил мир, был любим знаменитыми женщинами. Он и сейчас читаем и любим, и не зарастает народная тропа в его родное село Константиново на Рязанщине. Ежегодно сюда приезжают свыше 400 тысяч туристов. Навестить «задумчивый и нежный» край отправилась и ваш корреспондент.

В хорошую погоду ехать в Константиново на машине — одно удовольствие. Весьма приличная дорога, красивая природа — одни реки чего стоят, от вполне уже величественной в нижнем своем течении Москвы-реки и красавицы Оки до речушки со смешным названием Малявка. Совершенно особый воздух — с Подмосковьем не сравнить, а уж о самой столице и говорить нечего. Ближе к Константиново пошли домики, между которыми гуляют куры, безмятежно бродят коровы и лошади.

Крестьянская изба родителей Есенина уютно смотрит во двор тремя окошками в белых резных наличниках. Показывают здесь и дом местного священника Иоанна Смирнова, земскую школу, усадьбу помещицы Лидии Кашиной, ставшей протитипом героини поэмы «Анна Снегина» (кстати, пос-ле революции Лидия Ивановна некоторое время работала старшей машинисткой в газете «Труд»). Есть и Литературный музей, где наглядно повествуется о жизни и творчестве поэта с момента рождения и до дня похорон.

Все объекты очень атмосферные, хотя аутентичны только амбар на родительском подворье и усадьба Кашиной. Сохранилась и церковь Казанской иконы Божией Матери ХVIII века, где крестили поэта. За ней открывается потрясающий вид на Оку, делающую в этом месте несколько живописных изгибов.

Прогулка по музею расскажет вам не только о поэте, но и вообще о русской жизни конца ХIХ — начала ХХ века. В этой деревне взаимное существование разных сословий было на удивление мирным: отец помещицы попечительствовал над школой для крестьянских детей, а преподававший в ней местный священник посоветовал Есенину продолжать образование и подарил отроку сундучок, с которым тот отправился в свой первый «университет» — Спас-Клепиковскую второклассную учительскую школу.

А потом я встретилась с директором музея Борисом ИОГАНСОНОМ. Вот его рассказ.

— Наш коллектив восстанавливает утраченные объекты, ведет ландшафтные работы, публикует научные и просветительские труды — одним словом, хранит. Сейчас, например, собираемся выпустить репринтное издание «Телец», задуманное самим Есениным в 1920 году, но так и не осуществленное, — его гранки не так давно попали в нашу коллекцию. А еще планируем открыть есенинскую выставку в питерском Музее-квартире Александра Блока. Предполагаются и дальние выставочные гастроли в Южно-Сахалинске и Магадане. Уж не говорю о такой повседневной работе, как 11 с лишним тысяч экскурсий в год, около 30 выставок в России и за рубежом, общение с есенинскими почитателями в соцсетях. Каждый год фонды музея-заповедника пополняются десятками новых предметов, приобретаемых или принимаемых в дар. Так, четыре года назад известнейший есениновед англичанин Гордон Маквей передал нам весь свой архив из 4 тысяч предметов, в котором такие жемчужины, как портрет Сергея Есенина кисти Давида Бурлюка, письма поэта, телеграммы Айседоры Дункан, афиши выступлений Сергея Александровича за границей.

Тогда же мы получили архив ведущего российского есениноведа Юрия Львовича Прокушева, одного из основателей музея-заповедника, с большим количеством прижизненных изданий поэтов Серебряного века. А в прошлом году произошла мистическая история. Мы только приступили к восстановлению объектов в усадьбе Кашиной — каретного двора, амбара, бани, оранжереи (завтра их торжественно открываем!), как вдруг удалось приобрести личный фотоархив последней владелицы поместья, что помогло внести в наш проект небольшие, но очень важные изменения.

В последние годы остро встал вопрос о незаконной застройке в Константиново. На этот счет Борис Иогансон постарался развеять тревоги.

— Сотрудники музея, общественность, местные жители и ряд чиновников много сил потратили на решение этой проблемы. В прошлом году вышел приказ министра культуры о режимах и градостроительных регламентах достопримечательного места федерального значения «Есенинская Русь» — большой территории в Рыбновском районе Рязанской области, насчитывающей 46 тысяч гектаров и включающей более 40 населенных пунктов. Если видим проблемные участки, то обращаемся в инспекцию по охране памятников, которая обязывает собственников ликвидировать нарушения.

— Что в долгосрочных планах?

— Дел в музеях-заповедниках никогда не бывает мало. Помимо обширной регулярной работы, в усадьбе Кашиной необходимо восстановить пруд и нижний парк, а во въездной зоне села построить туристско-информационный центр с кассами, помещением для экскурсоводов, магазином и санитарной зоной. В развитие темы сельского туризма думаем о постройке совместно с местными землевладельцами крестьянской фермы. Творчество Есенина и его личность многозначны для в истории русской культуры. И эта многозначность, уверен, должна воплощаться в Константиново.

P.S. 3 октября в Константиново состоится Всероссийский есенинский праздник поэзии. Вручат премии, откроют новые отреставрированные объекты и выставку из собраний шести российских музеев. Актер Сергей Безруков представит спектакль «Хулиган. Исповедь».

Подвиг пропагандиста

Сергей Беднов

Ложась в кровать Алексея Навального, Дмитрий Киселев рисковал жизнью не зря

В минувшее воскресенье в «Вестях недели» Дмитрий Киселев рассказал о своем журналистском расследовании... Впрочем, нет, так звучит слишком пресно. Начнем с начала. 27 сентября 2020 года знаменитый телеведущий совершил акт гражданского мужества: рискуя жизнью, он доказал свою правоту. Так ученые-медики прививают себе изобретенную ими вакцину. За подобное награды надо давать. Но если и забудут — ничего. В отличие от врачей, которым обещали выплатить серьезные деньги за COVID, но обманули, главный пропагандист страны свой гонорар получит. Хотя и тут у него может возникнуть повод для обиды...

Дмитрий Киселев провел ночь в том самом номере отеля, где останавливался Алексей Навальный, после чего с будущим «пациентом» немецкой клиники и произошла печальная история. Наутро звезда голубого экрана побрился, прошелся перед камерой в халате, посчитал количество бутылок с водой, которые горничные предоставляют постояльцам. Целью данного мероприятия было стремление наглядными фактами подтвердить собственный тезис, неоднократно высказанный в эфире: никакого «Новичка» здесь и в помине не было. Как известно, микроскопические дозы этого отравляющего вещества, попавшие, например, на стену, запросто могут убить человека. Помните, как в Солсбери напрочь уничтожили все, чего могли коснуться Скрипали? Даже их кота. А Киселев — пожалуйста, здоровехонек.

Не будем задавать глупых вопросов типа «неужели спецслужбы уже десятки раз не обследовали каждый миллиметр помещения и не сделали определенные выводы?». Ответ очевиден. Но зрителей поразил не масштаб подвига, а, скорее, вид главного телепропагандиста в объемном гостиничном халате. Даже в этом вполне домашнем облачении он вещал с такой медлительной важностью и значением... Поневоле в голову закрался вопрос: неужели Дмитрий Константинович и со своими близкими так разговаривает?..

Ну а теперь самое время посчитать деньги в чужих карманах. СМИ распространили информацию, основанную на данных Федеральной налоговой службы, о зарплатах ведущих общественно-политических программ. Так вот, наш герой за год ведения «Вестей недели» заработал в ВГТРК 4,6 млн рублей. Это немногим меньше 400 тысяч рублей в месяц. Сумма, конечно, хиленькая, депутаты Госдумы и то больше имеют. Но не будем забывать, что Киселев еще и гендиректор МИА «Россия сегодня», где ему тоже, надеюсь, какая-то копеечка капает. В чем же причина гипотетической обиды? А вот она. Роман Бабаян — он ведет «Свою правду» на НТВ — получил за тот же период 12,2 млн рублей. Ведущие ток-шоу «60 минут» на «России 1» Евгений Попов и Ольга Скабеева — примерно по 12,8 млн. Официальная зарплата Маргариты Симоньян в МИА «Россия сегодня» составляет 20,4 млн рублей, в АНО «ТВ-Новости» (юрлицо RT) — еще 16 млн. Годовой доход Владимира Соловьева — 52,6 млн, эта сумма якобы набегает из трех источников — «Радио России», телеканала «Россия» и личной фирмы Соловьева «СВ Консалтинг». Но всех уделал ведущий ток-шоу «Время покажет» на «Первом» Артем Шейнин с его почти 100 млн годовых!

На минуточку! Большая часть вышеупомянутых дам и господ вещают на государственных или принадлежащих аффилированным с государством коммерческим структурам каналах. То есть — по большому счету — являются госслужащими. Но чем объяснить такую щедрость работодателей?

А есть и другой большой вопрос: в коня ли корм? Вот некоторые цифры из свежего опроса Левада-Центра, установившего динамику уровня доверия россиян к различным источникам информации за последние четыре года. Так вот. О своем доверии к телевидению заявили 48% опрошенных, это на 11% меньше, чем в 2010-м. Зато доверие к интернет-изданиям и соцсетям выросло с 20 до 23% и с 12 до 24% соответственно. Все больше россияне склонны прислушиваться к новостям, полученным на бытовом уровне.

Так что же, зря товарищам такие бабки платят? Как сказать. В опросе Левада-Центра был и такой пункт: назовите топ-5 событий, которые вам наиболее запомнились.

Телезрители назвали: кризис в Белоруссии, коронавирус, изобретение вакцины от него; события в Хабаровске оказались на четвертой позиции, а на пятой — что-то свое, личное...

Мнение пользователей интернета, соцсетей, «Телеграм»-каналов: Белоруссия, Хабаровск, отравление Навального, коронавирус. Личные события разделили пятую строчку со взрывом в Бейруте.

Наконец, предпочтения тех, кто доверяет больше знакомым и соседям: Белоруссия, Хабаровск, пандемия, Навальный, вакцина.

Заметили, что телезрителей события вокруг «простого баламута из интернета» не взволновали? А если учесть, что немолодая аудитория «ящика» по-прежнему активно приходит на все выборы и голосует правильно, становится понятным: ложась в кровать Навального, Дмитрий Киселев рисковал жизнью не зря.