Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4261968, выбрано 68335 за 0.267 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 29 июня 2020 > № 3427149

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о текущей ситуации с коронавирусом, о выплатах медицинским и социальным работникам, о повышении доступности ипотеки, о расширении применения специального налогового режима для самозанятых граждан, о возобновлении работы предприятий туристической отрасли, учреждений культуры и спорта.

Совещание прошло в режиме видеоконференции.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Доброе утро, коллеги!

Мы ведём системную поддержку медиков, которые продолжают борьбу с коронавирусной инфекцией, и, конечно, тех, кто работает с людьми, нуждающимися в постоянной помощи. По указанию Президента дополнительные выплаты предусмотрены в том числе и специалистам социальных организаций, тем, кто трудится в домах престарелых и других подобных учреждениях. Это непростое и очень важное дело. Подписано постановление Правительства, которое продлевает выплаты социальным работникам ещё на два месяца – до 15 сентября этого года. Кроме того, теперь такие же выплаты смогут получать и работники муниципальных организаций социального обслуживания, а не только государственных, как это предусмотрено в настоящий момент. Право на выплату у социального работника сохранится и в случае, если он будет должен прервать свою смену из-за выявления у него коронавируса или других заболеваний.

Если говорить о ситуации с коронавирусом в целом по стране, у нас всё меньше заболевших. За прошедшие сутки выявлено 6700 новых случаев. Количество выявляемых заболевших снижается, несмотря на увеличение количества проводимых тестов на наличие вируса и антител к нему. Мы и дальше будем расширять тестирование. Это позволяет вовремя выявить болезнь, помочь человеку и не дать ему заразить окружающих. Подписано распоряжение о выделении из резервного фонда Правительства почти 3,5 млрд рублей Роспотребнадзору. Они пойдут на производство тест-систем, которые будут использоваться в государственных и муниципальных учреждениях для дальнейшей диагностики коронавируса.

Также по поручению Президента мы ведём последовательную работу по повышению доступности ипотеки для наших граждан. В мае, по данным Банка России, средняя ставка по таким кредитам снизилась до 7,4%. Есть потенциал и для дальнейшего снижения. Этому способствует в том числе запуск программы льготной ипотеки под 6,5%. В рамках нового поручения Президента Правительство оперативно подготовило изменения в правила выдачи таких кредитов. Постановление уже подписано. Максимальная сумма кредита для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей увеличена с 8 млн до 12 млн рублей, для жителей других регионов – с 3 млн до 6 млн рублей. Это очень важные изменения. Они позволят большему числу граждан приобрести квартиры в новостройках и улучшить свои жилищные условия. Свой дом, собственная квартира – то, что всегда было и остаётся жизненно важным для любого человека, для каждой семьи.

С 1 июля расширяется география применения специального налогового режима для самозанятых. Он будет распространён на все регионы нашей страны. А минимальный возраст граждан, которые могут зарегистрироваться в качестве самозанятых, будет снижен с 18 до 16 лет.

Это масштабный проект. Значимый как для экономики, так и для людей, которые ведут свой бизнес. Пройдя простую и быструю регистрацию в мобильном приложении, самозанятые получают официальный статус, возможность работать без всякой отчётности и визитов в налоговые органы. А главное – они смогут воспользоваться мерами поддержки, доступными легальному бизнесу.

Форма работы, которую мы предложили самозанятым, – это пример создания в России полноценной системы бесконтактного налогового администрирования. Она максимально удобна для граждан и бизнеса.

На сегодняшний день в качестве самозанятых в 23 регионах зарегистрировано свыше 750 тысяч человек. Более половины из них раньше не декларировали свои доходы и нигде официально не работали. Теперь ежедневно регистрируется более 2 тысяч человек.

Для поддержки официально зарегистрированных самозанятых на этапе начала работы предусмотрен стартовый «налоговый капитал» в размере 10 тыс. рублей. Кроме того, в рамках поручения Президента в качестве помощи в условиях распространения новой коронавирусной инфекции самозанятым предусмотрен дополнительный «налоговый капитал» в размере одного МРОТ. Он предоставляется автоматически и может быть использован для уплаты будущих налогов.

Антон Германович (обращаясь к А.Силуанову), доложите подробнее, как идёт эта работа.

А.Силуанов: Действительно, с 1 июня всем самозанятым начислен так называемый налоговый вычет в размере одного МРОТ. И этот налоговый вычет будет начислен и всем тем самозанятым, которые будут зарегистрированы до конца текущего года. Вычет предоставляется автоматически, и, что важно отметить, в течение текущего года этот вычет уменьшает в полном объёме суммы начисленного налога, суммы задолженности по пене и другим видам задолженности.

По состоянию на сегодняшний день вычет предоставлен более чем 760 тысячам налогоплательщиков на сумму более 9,2 млрд рублей.

Уважаемый Михаил Владимирович, Вы сказали о востребованности такого вида деятельности, как самозанятые. Почему он востребован? На наш взгляд, потому что мы учли в этом режиме предложения и потребности самих самозанятых. Мы учли тот опыт, который у нас внедрялся в последние годы в части цифровизации налогового администрирования.

Действительно, речь идёт о бесконтактном взаимодействии с налоговыми органами. Речь идёт о быстрой регистрации самозанятых. Автоматический расчёт налогов, низкие процентные ставки – всё это делает этот режим очень комфортным, удобным для предпринимателей.

Одним из важных новшеств проекта мы считаем реализацию открытого API-интерфейса, который позволяет интегрировать функционал мобильного приложения «Мой налог» в программные продукты банков, операторов электронных площадок, что делает налоговое администрирование незаметным для налогоплательщика.

Важно отметить, что Российская Федерация первой в мире использует такие технологии и предоставляет такой режим для своих налогоплательщиков. Это удобный режим. Мы и дальше будем развивать его. И видим большой потенциал в расширении конструкции данного налогового режима.

М.Мишустин: Спасибо, Антон Германович.

Хотел бы обратить внимание, что в соответствии с планом поэтапной отмены карантинных ограничений, который разработало Правительство, всё больше регионов по всей стране возвращаются к привычной жизни. Люди начинают задумываться, как провести оставшиеся летние месяцы.

С 1 июля уже более 70 регионов смогут принимать туристов. И в целом спрос на услуги туриндустрии начинает расти. Но загрузка объектов размещения по России пока колеблется от 20 до 30%. И чтобы ускорить восстановление туристической сферы, мы включили её в перечень пострадавших отраслей. А также предусмотрели дополнительные меры поддержки туризма в общенациональном плане действий.

Ещё одним признаком возвращения к активной жизни становится восстановление культурной отрасли, открытие знаковых для нашей страны музеев, включая музеи-заповедники. Это и Московский Кремль, и Государственный исторический музей, и Третьяковская галерея, и Государственный музей изобразительных искусств имени Пушкина. Собираются принять посетителей и федеральные музеи в регионах.

Я бы просил Дмитрия Николаевича Чернышенко проработать все вопросы по проведению курортного сезона. Расскажите, пожалуйста, как продвигается эта работа и насколько готовы регионы к открытию культурных учреждений.

Д.Чернышенко: Ваше поручение, Михаил Владимирович, отработали вместе с главами субъектов. Все нацелены на выполнение задач, которые Вы поставили, – дать людям возможность доступного, а главное безопасного, интересного отдыха в нашей стране. Этот год будет действительно уникальным в плане туризма. Многие вынуждены были отложить свои планы на отпуск, поэтому сезон пойдёт со сдвижкой, но продлится до октября-ноября. За это время мы рассчитываем, что отпуск в России проведут примерно 20–22 миллиона наших сограждан.

Уже почти месяц работают санатории. С 1 июля туристический сезон уже будет в полном масштабе. По Вашему поручению, Михаил Владимирович, мы осуществляем мониторинг цен на размещение. Пока отмечаем, что цены сохраняются на уровне 2018–2019 года. Многие двух- и трёхзвёздочные отели предлагают скидки. На прошлой неделе Роспотребнадзор существенно смягчил требования к работе санаториев. Сегодня в 64 регионах можно путешествовать без ограничений, а с 1 июля ещё 10 регионов планируют открыться. Гостиницы, пансионаты, базы отдыха открыты в 46 регионах, санатории – в 21 работают. Пляжи открыты наши знаменитые – Краснодарский край, Балтика, Волга. Мы видим, что спрос в этих местах уже вернулся на уровень 2019 года.

Стартовала летняя программа авиаперелётов. Сейчас появились чартеры по новым туристическим направлениям, таким как Калининград, Бурятия, Хакасия, Алтай. Вполне доступные цены.

В Крым, Краснодарский край самолёты летают из большого количества городов нашей страны. В Крым осуществлялись рейсы из 45 аэропортов, а с завтрашнего дня их количество увеличится ещё на 14. Таким образом, будет 59 городов, которые будут соединять Крым со всей нашей страной. А в Краснодарский край есть прямые рейсы уже из 46 городов России.

Операторы перестраиваются на внутренний туризм и создаются новые туристические продукты. Это и Русская Балтика, Русский Север, Алтай, Бурятия, Урал. С 28 июня уже открылись речные круизы. География будет шире даже, чем в прошлом году. Появились круизы уже по Енисею, другим сибирским рекам. Новые маршруты с посещением Соловецких островов, а также по Азовскому морю.

Страна большая у нас, и, конечно, очень важно, чтобы стоимость перелёта, а она составляет примерно половину от всей стоимости тура, была доступная.

Поэтому мы планируем расширить господдержку туроператоров. И, если Вы поручите, предложим меры, как субсидировать часть стоимости отдыха в составе организованных пакетных туров, когда есть место размещения гарантированное, лицензированное и средства передвижения. Тогда курорты наши станут более доступными.

Прошу разрешить в ближайшее время Вам представить предложения по механизму такого субсидирования.

Туризм запускается осторожно, с соблюдением всех эпидтребований.

По спорту. Спорт действительно вернулся в нашу жизнь. У спортсменов есть возможность тренироваться, все базы работают. С 18 июня возобновился чемпионат России по футболу. Российская премьер-лига уже сыграла 15 матчей.

Другие виды спорта также возвращаются к нормальной жизни. С июня национальное первенство по регби идёт, прошёл международный турнир по художественной гимнастике. 2 августа – Всероссийский полумарафон «Забег.РФ». В августе – сентябре начнутся чемпионаты по хоккею, баскетболу и массовые соревнования, такие как всеми любимые «Кожаный мяч», Всероссийский день бега «Кросс наций», фестиваль студенческого спорта. Что важно, планируются первые крупные международные соревнования – это Игры СНГ. Мы планируем их провести в конце августа в Казани. Примерно 2,5 тысячи профессиональных участников приедут из 11 стран.

По культуре. Как Вы правильно сказали, открываются музеи. Они открываются в Калининграде, Калуге, Москве. С середины июня, помимо тех музеев, которые Вы перечислили, открыт подмосковный музей-усадьба «Архангельское». А с июля наконец откроется наше восьмое чудо света в Кижах, где завершилась реставрация церкви Преображения Господня. Впервые за 40 лет там возобновятся службы.

Ещё одна хорошая новость – с 15 июля открываются кинотеатры.

Мы видим, что все организации досуга, отдыха переживают сейчас период подъёма, возрождения. Мы видим энтузиазм работников в сфере туризма, спорта и культуры. Люди по-настоящему соскучились по работе и наконец возвращаются к нормальной жизни.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 29 июня 2020 > № 3427149


Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 29 июня 2020 > № 3426829

Пеньки-лавочки

Оппозиция продолжает намеренно дискредитировать процедуру голосования

Текст: Галина Мисливская

В первые три дня общероссийского голосования по вопросу одобрения изменений в Конституцию участие в нем приняли более 30 млн граждан. По данным ЦИК, комиссии в регионах хорошо подготовились к работе, обстановка спокойная. Больше всего проблем наблюдателям и членам комиссий создают авторы многочисленных фейков о якобы имевших место нарушениях.

Общероссийское голосование по поправкам в Основной Закон назначено на 1 июля, но для удобства и безопасности россиян участки открылись 25 июня. С этого дня в ЦИК РФ работает информационный центр, в который стекается вся информация о ходе плебисцита. "По нашим оперативным данным, за три дня проголосовали 30,9 млн граждан, что составляет 28,5% от числа избирателей, зарегистрированных на территории РФ", - сообщила в воскресенье глава ЦИК Элла Памфилова.

Более половины проголосовавших (58%) сделали это на участках, 39% - на дому, на придомовых территориях, в труднодоступных районах, еще 3% - через интернет, это жители Москвы и Нижегородской области. По словам Памфиловой, электронная форма пользуется большой популярностью - на "горячую линию" ЦИК поступает много звонков от жителей других регионов, которые тоже хотели бы голосовать через интернет.

Активнее всего плебисцит проходит в Республике Тыва, там на участки пришли уже почти 42% жителей. Самая низкая явка по итогам трех дней зафиксирована в Хабаровском крае - 22,5%. "Несмотря на все сложности, связанные с беспрецедентным голосованием на протяжении семи дней, мы постарались, чтобы не было никаких спекуляций, инсинуаций, чтобы наблюдатели смогли осуществлять общественный контроль", - отметила Памфилова.

Голосование проходит спокойно, без существенных нарушений. Обращений - и в ЦИК, и в Общественную палату РФ - приходит множество. Но сигналы о реальных нарушениях немногочисленны. Так, "горячая линия" Центризбиркома приняла 4870 звонков, сообщения о нарушениях составляют менее 3%. "Есть всего 2 обращения на всю страну, где люди говорят, что их якобы принуждают голосовать определенным образом", - рассказала Памфилова. Кроме того, ЦИК совместно с региональными властями и правоохранительными органами проверяет 75 заявлений о принуждении к участию в голосовании со стороны конкретных работодателей.

За соблюдением избирательных и санитарных процедур следят наблюдатели, работу которых координирует система общественных палат. К воскресенью их число превысило 510 тысяч человек, рассказала секретарь ОПРФ Лидия Михеева. На "горячую линию" ситуационного центра ОПРФ поступило 155 обращений, все они оперативно проверяются. Чаще всего выясняется, что заявители не разобрались в ситуации и приняли, например, информирование о голосовании за принуждение к участию в нем.

Но есть и сознательные, злонамеренные вбросы. Как рассказал член ОПРФ, руководитель рабочей группы по контролю за голосованием Максим Григорьев, в социальных сетях распространяется огромное количество фейков о нарушениях.

Уже стал притчей во языцех видеоролик о ручках с исчезающими чернилами, которые якобы закупили для нужд голосования то ли в Татарстане, то ли в Дагестане. При проверке выяснилось, что люди на видео говорят по-казахски, а сам ролик уже несколько лет гуляет по интернету и периодически всплывает во время различных избирательных кампаний. Тем не менее сообщения подобного рода продолжают появляться в разных регионах России.

"Еще один пример в Магадане. Есть такой известный сайт, источник большого объема дезинформации, называется "Карта нарушений", находится в США. На этом сайте было опубликовано сообщение якобы от сотрудников магаданского ООО "Агромаглеспром", и там рассказывалось, что якобы принуждаются к голосованию сотрудники этой организации, и даже приводился какой-то материал. А позже они это сообщение удалили", - сообщил Максим Григорьев. Проверка показала, что никакого принуждения не было, а главное - эта фирма прекратила свое существование более пяти лет назад.

Сопредседатель ассоциации "Гражданский контроль", член СПЧ Александр Брод обратил внимание на проблему интерпретации самого понятия "принуждение к голосованию". Он рассказал об одном реальном факте, по которому идет проверка: сотрудников предприятия Уралтрансмаш отмечали на участках для голосования. "Это, конечно, недопустимо, и мы сделали замечание избирательной комиссии Свердловской области, ждем от них официальное объяснение", - сказал эксперт. Но "нередко противники голосования, представители оппозиции крайне необъективно презентуют общественности примеры так называемого принуждения", добавил он.

Много поступает сообщений о голосовании вне помещений с нарушениями закона. Как пояснила член ОПРФ, исполнительный директор ассоциации "Независимый общественный мониторинг" Алена Булгакова, часть заявителей просто не различает надомное голосование и организацию участка на открытом воздухе, которые проходят по разным правилам. Но многие из тех, кто сообщает о подобных "нарушениях", "намеренно искажают суть и тот процесс, который происходит", считает Булгакова.

"В эти дни мы с первого дня сполна хлебнули, когда (нас) разыграли, изгалялись над темой голосования на пеньках, лавочках, багажниках. Каждый случай разобрали и посмотрели, что было на самом деле. Не было никаких пеньков", - заявила Элла Памфилова. По ее оценке, авторы подобных сообщений намеренно дискредитируют процедуру голосования на дому и на придомовых территориях. Желающим уличить избиркомы в реальных или мнимых нарушениях она посоветовала: "Идите в наблюдатели, а не ловите из-за угла, чтобы потом растиражировать и распиарить на весь интернет".

Кроме того, в воскресенье ЦИК заявил о DDoS-атаках из-за рубежа на портал конституция2020.рф. "Предположительно из Великобритании и Сингапура", - говорится в сообщении ЦИК РФ. На ресурсе размещены сведения о поправках, о порядке проведения голосования, а также новости. В пятницу комиссия сообщала об атаках на ее собственный сайт. По словам зампреда ЦИК Николая Булаева, туда поступало одновременно 240 тысяч запросов в секунду. Ресурс Центризбиркома справился с нагрузкой, серьезных сбоев не возникло.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 29 июня 2020 > № 3426829


Россия > СМИ, ИТ > zavtra.ru, 28 июня 2020 > № 3533625

На литературной «земле»

говорит главный редактор «Литературной России» Вячеслав Огрызко

Владимир Винников

"ЗАВТРА". Вячеслав Вячеславович! Наша беседа приурочена к вашему 60-летию. Совсем недавно это была такая юбилейная дата, когда человека всячески поздравляли, восхваляли, благодарили за службу и труды — но, как правило, провожали на пенсию, на "заслуженный отдых", переводили в разряд ветеранов, "патриархов", в общем, отстраняли от активной деятельности. Слава Богу, на людей творческих профессий, писателей в том числе, это социальное правило не распространялось или распространялось в меньшей степени. Вы себя юбиляром-ветераном чувствуете?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Некогда! Да и пенсионная реформа подоспела ко времени…

"ЗАВТРА". Тогда начнём с традиционного рассказа о жизненном пути. Он ведь у каждого человека уникален и неповторим. Что важного, интересного, незабываемого случилось на вашем?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Конечно, все мы родом из детства. А детство моё прошло в Магадане, куда родители поехали работать из Москвы, где я родился. Отец был корректором в местном книжном издательстве, а мать — медсестрой.

"ЗАВТРА". Магадан — можно сказать, одна из центральных для советской культуры локаций, через которую прошли десятки, если не сотни тысяч осуждённых, в том числе — по политическим, "антисоветским" статьям Уголовного кодекса.

Вячеслав ОГРЫЗКО. Да, и многие из этих людей после отбытого ими срока наказания осели в Магадане, во многом сформировали особую и очень высокую культуру этого города, который, к тому же, стал и центром культурной жизни для целого ряда коренных народов Севера и Дальнего Востока. В наш дом, поскольку отец, повторяю, работал корректором в издательстве, постоянно приходили люди, чьи книги он готовил к выходу в свет: писатели, учёные, деятели культуры и искусства, журналисты. В этой атмосфере я рос, она сильно повлияла на меня.

"ЗАВТРА". Учились вы хорошо?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Хорошо. И когда заканчивал школу, мнения родителей разделились. Мама хотела, чтобы я стал врачом. Отец же, который считал, что будущее — за точными науками, а поскольку наша квартира в Москве была рядом с Московским инженерно-физическим институтом (МИФИ), видел меня физиком. А меня к тому времени больше всего интересовала история, в меньшей степени — литература, и против журналистики я тоже не возражал. А к нам в школу как раз приехала агитатор из Владивостока, из Дальневосточного госуниверситета, с факультета журналистики, рассказывала об этой профессии и в пример ставила, в частности, Владимира Сунгоркина, который тогда как раз закончил журфак ДВГУ и сразу стал собкором "Комсомольской правды" по Дальнему Востоку и зоне строительства Байкало-Амурской магистрали. В общем, я решил поступать именно туда. А тогда, чтобы выехать из Магадана, нужно было заранее заказывать билеты на самолёт или теплоход, отмечаться в очереди — в общем, целая процедура… Родители, когда об этом узнали, сказали: "Никакого Владивостока! Возвращайся в Москву — за тобой "бронь" на квартиру, прописывайся там и поступай, куда захочешь!"

"ЗАВТРА". Убедили?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Убедили. Так я в свои 17 лет оказался в Москве и подал документы на исторический факультет МГПИ. Но слишком понадеялся на магаданские знания, целыми днями пропадал на пляжах, и в результате не добрал полбалла для поступления. И только потому, что у нас тогда был очень сильный состав абитуриентов, а у "вечерников" — наоборот, очень слабый, начальство приняло решение создать дополнительную группу для москвичей на вечернем факультете. Я это предложение принял, но надо было устроиться на работу и принести оттуда справку. Пошёл в МИФИ, который, повторяю, был по соседству. И меня взяли туда библиотекарем. Но это было режимное учреждение, так что мне справку дали, а к работе допустили только месяца через три, когда закончилась проверка. А всё это время мне надо было чем-то заниматься, и я стал везде тыкаться. И попал в пионерский штаб Кировского района Москвы. То, что я там увидел, настолько меня поразило, что я даже задумался: а не совершил ли я жизненную ошибку, не пойти ли мне поработать в школу пионервожатым? Но мне и в райкоме ВЛКСМ, где тогда сидели девушки под сорок лет, и затем в горкоме, где сидели девушки под пятьдесят, достаточно быстро разъяснили, что пионерские штабы — это для "небожителей". А потому никто риски, связанные с попыткой переноса методов и опыта работы этих штабов в обычные школы, где совсем другая ситуация и совсем другие задачи, брать на себя не будет… Параллельно начал писать заметки на разные темы, которые носил, в том числе, и сюда, в "Литературную Россию", где сотрудником отдела писем работал Владимир Григорьевич Бондаренко, я с ним тогда и познакомился.

"ЗАВТРА". А через год подошёл призывной возраст, и вы отправились служить в ряды Советской Армии?

Вячеслав ОГРЫЗКО. А как же? Самое смешное, что из Москвы я попал в Хабаровск. Где меня после "учебки" сразу назначили инструктором политотдела Дальневосточного военного округа по комсомольской работе.

"ЗАВТРА". Не очень-то стандартный вариант, честно говоря. Значит, "анкета" позволяла?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Наверное. Я её, во всяком случае, не видел. Но этой страницей своей биографии, можно сказать, горжусь. Не столько потому, что объездил тогда многие части ДВО и набрался уникального жизненного опыта, сколько потому, что реально помогал солдатам в прохождении службы. Санитарно-бытовые условия, честно говоря, нередко оставляли желать лучшего, а я же везде влезал: и в казармы, и в столовки, и в банно-прачечные дела, — короче, во всё. Потому что, какая может быть комсомольская работа, если солдат голодный, грязный, в непригодном обмундировании, и так далее? В общем, стал "тем самым сержантом", о приезде которого отцы-командиры заранее сообщали подчинённым офицерам…

"ЗАВТРА". После армии вы вернулись в Москву и продолжили обучение на вечернем отделении истфака МГПИ. Перевестись на дневное не удалось?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Не получилось. Хотя я пытался, но эту возможность для меня почему-то закрыли — мол, "не положено", и всё. Поэтому я, помимо учёбы и работы в библиотеке МИФИ, сосредоточился на журналистской деятельности: писал заметки, в том числе — о книгах, их достаточно часто и много публиковали, в том числе — в газете "Книжное обозрение", куда я, после получения диплома, и пошёл работать. Карьера моя там развивалась вполне успешно, я стал заведующим отделом и даже председателем месткома, но к тому времени, как говорится, над страной задули ветры перестройки, и всё постепенно стало меняться. То, что я писал, как-то перестало соответствовать "политике партии на современном этапе", мои материалы всё чаще не попадали в печать, а потому я стал всё сильнее задумываться о смене места работы. И поэтому, когда один из моих знакомых передал мне, что у Александра Андреевича Проханова, назначенного главным редактором журнала "Советская литература", есть для меня какое-то предложение, я, разумеется, отказываться не стал. Мы встретились, и то, что я услышал, конечно, меня впечатлило. Впечатлило настолько, что я предложение Проханова принял и стал работать заведующим отдела журнала "Советская литература" по — оцените название! — программному проектированию. Могу сказать, что опыт работы с Александром Андреевичем дал мне очень многое. Это был совсем другой уровень, совсем другой масштаб работы, совсем другой круг людей. И — может быть, самое главное — совсем другой уровень отношений: и рабочих, и человеческих. Особенно наглядно это проявлялось при наших выездах в "горячие точки", которые тогда стали возникать по всей территории Советского Союза. Особенно памятна поездка в Нагорный Карабах — оттуда мы все могли бы вообще не вернуться, если бы не Проханов… Так что в каком-то смысле я ему даже жизнью обязан.

"ЗАВТРА". Это уже 1989-1991 годы, вам было около 30 лет?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Да, не верится, что уже тридцать лет прошло с того времени… Целая эпоха!

"ЗАВТРА". А почему вы не пошли вместе с Прохановым в газету "День"?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Не знаю, насколько удобно говорить об этом для публикации в "Завтра", но я тогда посчитал, что Александр Андреевич лишает меня свободы выбора, что он всё уже решил за меня. Когда мы обсуждали эту ситуацию по телефону, и я спросил, сколько времени у меня есть на принятие решения, он ответил: "Ты же не собираешься оставаться в "Советской литературе"? Выходи уже завтра!" Проханов — прирождённый лидер, всегда таким был и таким остаётся. А я, видимо, уже подсознательно был готов к более самостоятельному плаванию. Но если бы тогда получил хотя бы день на своё решение — скорее всего, согласился бы. И жизнь моя пошла бы совсем по другой колее.

"ЗАВТРА". Не жалеете?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Тут уже ничего не изменишь — а потому и жалеть ни о чём не стоит. Я поработал и в журнале "Наш современник", со Станиславом Юрьевичем Куняевым, Вадимом Валериановичем Кожиновым, Юрием Поликарповичем Кузнецовым, другими очень яркими и важными для нашей культуры людьми, и вот уже двадцать лет работаю здесь, в газете "Литературная Россия", которую больше пятнадцати лет возглавляю. Написал несколько книг, в том числе — посвящённых литературам народов Крайнего Севера и Дальнего Востока, издал собрание сочинений Юрия Кузнецова, выдающегося русского поэта… Перечислять сделанное можно долго…

"ЗАВТРА". В количественном отношении список ваших работ по-настоящему впечатляет. А как вы оцениваете его с качественной точки зрения?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Я всё-таки — профессиональный историк, и к любой своей работе подхожу с полной ответственностью. То же собрание сочинений Юрия Кузнецова готовил почти 15 лет, сидел в архивах и в Москве, и в Краснодаре, где он начинал, — только "бумажных" материалов собрано два книжных шкафа, не говоря уже о компьютерных архивах. То же самое — по литературам народов Крайнего Севера и Дальнего Востока. Я, кстати, одно время чуть меньше года работал в профильном академическом институте и, пусть меня называют скандалистом, но скажу: пришёл в настоящий ужас, когда начал знакомиться с материалами диссертаций, статей и монографий. Там буквально всё было написано по одному шаблону, менялись только названия народов и фамилии авторов. Создавалось впечатление, что никакой литературы, никакой культуры этих народов на самом деле нет, что всё это — лишь выдумка, фикция, необходимая для получения учёных степеней и званий. Но на самом же деле это не так! Причём то же самое отношение проецировалось не только на культуру, но и на все другие стороны жизни регионов: экономику, политику, идеологию… Из столичных кабинетов, да и вообще из кабинетов власти, я в этом убедился на всём своём личном опыте, мало что видно. Тут нужно, извините, влезать в "низовую жизнь", землю грызть…

Кстати, и в "Литературную Россию" изначально я был, можно сказать, откомандирован от Союза писателей России — меня тогда на съезде избрали секретарём СП, тоже без всякого участия с моей стороны. Но от этого избрания я отказываться не стал, пришёл на Комсомольский проспект, спросил, чем могу быть полезен. Там какое-то время думали, а потом сказали, что вот Владимир Владимирович Ерёменко в "Литроссии" что-то "бузит", "отбивается от рук", надо что-то делать. А я в "Литроссии" ещё при Эрнсте Ивановиче Софронове активно печатался, меня там знали. Я к Ерёменко пришёл, объяснил ситуацию, что не хочу быть "комиссаром СП", — он всё понял, сделал меня своим замом, и мы с ним девять лет, не без конфликтов, но более-менее плодотворно проработали… И потом, когда ему уже пришлось уходить, пост главного редактора, при полном согласии трудового коллектива, перешёл ко мне.

"ЗАВТРА". В чём была суть вашего конфликта с руководством Союза писателей России?

Вячеслав ОГРЫЗКО. Да не было там никакого особого конфликта. Была разница в понимании того, какие процессы происходят в нашей литературе и как необходимо на них реагировать. Не хочу здесь переходить на личности, но в Союзе писателей России была сформирована такая установка, что вот это — "наши", "патриоты", а все, кто с ними не согласен — "чужие", "враги", "демократы", "либералы", с которыми нельзя иметь ничего общего. И все попытки доказать, что такая "чёрно-белая" картина мира не имеет ничего общего с действительностью, что жизнь богаче наших представлений о ней, оказывались абсолютно бессмысленными. Так было раньше, так, увы, во многом остаётся и сегодня. А такое разделение даже в Москве и Питере плохо работало, не говоря уже про другие регионы России, особенно — национальные и многонациональные субъекты Федерации, где существовали свои особенности и свои закономерности. Особенно хорошо я знаю это по Крайнему Северу и Дальнему Востоку — и у меня есть все основания полагать, что и в Поволжье, и на Северном Кавказе ситуация принципиально ничем не отличается…

"ЗАВТРА". Насколько тяжело сейчас приходится выживать литературной газете, которая по факту находится в автономном плавании?

Вячеслав ОГРЫЗКО. А кому сегодня легко? Если у нас не отберут это наше помещение на Цветном бульваре — а желающих, конечно, немало, если не перекроют полностью доступ к сетям распространения, особенно — в Москве, то мы, конечно, выживем и даже сможем развиваться. Но для этого, конечно, нужно будет не только самим "впахивать", но и защищать свои права и интересы вместе с другими изданиями "малой прессы", потому что выжить в одиночку становится всё труднее. Так что могу сказать, мы открыты для любого взаимовыгодного сотрудничества. Это реклама или нет?

"ЗАВТРА". Это — беседа "юбилейная", поэтому какая-то доля рекламы, наверное, в ней допустима. В любом случае, Вячеслав Вячеславович, желаем вам здоровья, долгих лет жизни, новых творческих успехов и достижений!

Россия > СМИ, ИТ > zavtra.ru, 28 июня 2020 > № 3533625


Норвегия > СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 28 июня 2020 > № 3430722

В Норвегии начались раскопки на месте обнаружения корабля викингов

Норвежские археологи приступили к раскопкам на месте обнаружения в 2018 году корабля викингов, потребуется около пяти месяцев на полное извлечение из-под земли судна, получившего название "Корабль Геллестада", сообщило норвежское телеграфное бюро NTB.

"Впервые за последние 100 лет в Норвегии откапывают корабль викингов. На полное извлечение из-под земли "Корабля Геллестада" недалеко от города Халден у археологов уйдет примерно пять месяцев", - сообщило агентство.

Отмечается, что части корабля были обнаружены случайно в 2018 году на месте сельскохозяйственных угодий. Находка археологов была названа одним из величайших открытий со времен Второй мировой войны.

По оценкам ученых, изначальный размер ладьи – около 23-24 метров. После обнаружения уникальной находки правительство страны выделило из бюджета 15,6 миллионов крон на извлечение корабля из-под земли. Предварительные раскопки, сделанные в прошлом году, показали, что корабль под слоем почвы достаточно быстро разрушается, и извлекать его необходимо как можно быстрее.

По мнению норвежских политиков, находка имеет не только национальное, но и важное международное значение.

По оценкам ученых, постройка "Корабля Геллестада" датируется приблизительно 733 годом. В последний раз корабль викингов целиком откапывали в Норвегии в начале прошлого века.

Норвегия > СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 28 июня 2020 > № 3430722


США. Дания. Россия. Арктика. ДФО. СФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Медицина > ria.ru, 28 июня 2020 > № 3430721

Россия — родина индейцев. Коренные американцы оказались сибиряками

Альфия Еникеева. Международная группа археологов и палеогенетиков, сравнив ДНК доисторических обитателей Байкала и коренных американцев, установила, что они родственники. Судя по всему, несколько десятков тысяч лет назад в Сибири сложилась большая общность людей, которая могла передать свой геном многим современным народам, в том числе индейцам и русским.

Родом из Сибири

Генетические доказательства давней гипотезы о сибирском происхождении жителей Северной и Южной Америки появились в 2015 году. Группа ученых проанализировала геномы 31 представителя коренных народов Америки, Сибири и Океании и сравнила их между собой. Кроме того, исследователи сопоставили полученные данные с результатами расшифровки древних ДНК, извлеченных из ископаемых останков — скелетов и мумий.

В общей сложности авторы работы изучили более трех тысяч геномов людей из 169 популяций — как древних, так и современных. И не только подтвердили родство доисторических сибиряков и индейцев, но и определили примерный маршрут, по которому они мигрировали с севера Евразии на Американский континент.

Прародители индейцев, населяющих сегодня обе Америки, скорее всего, покинули историческую родину около 23 тысяч лет назад. Считается, что они двигались через Берингов пролив по сухопутному перешейку, который периодически образовывался во время последнего ледникового максимума. Примерно на восемь тысячелетий часть переселенцев задержалась на Камчатке, а на разные ветви популяция разделилась уже на территории Северной Америки. Кроме того, исследователи обнаружили слабое вливание генов народов Океании: по всей видимости, это произошло после основной волны миграции — правда, как именно, пока неясно.

Превратности миграций

Данные генетического исследования 2015 года согласуются с археологическими находками, судя по которым, уже 13 тысячелетий назад в Северной Америке была развита культура Кловис. В 2019-м команда ученых под руководством Эске Виллерслева из Копенгагенского университета проанализировала ДНК 34 древних сибиряков, в том числе двух мальчиков, чьи останки возрастом 31,6 тысячи лет обнаружили в Якутии вблизи реки Яна.

Другие изученные геномы принадлежали людям, жившим от 9800 до шестисот лет назад на территории современной Чукотки, в Приморском крае, недалеко от озера Байкал и на юго-западе Финляндии.

Анализ данных показал: за последние 30 тысячелетий в Сибири произошли три крупные миграции с юга на север. Мальчики с реки Яна — представители неизвестной ранее группы древних жителей этих мест. На 71 процент они схожи с обитателями Западной Евразии, от которых, вероятно, отделились около 38 тысяч лет назад. Оставшиеся 29 процентов генетического наследства янские дети получили от народов Восточной Азии.

Авторы работы считают, что именно так формировались генетические линии североамериканских индейцев и палеосибиряков. Примерно 18-20 тысяч лет назад потомки жителей Северной Сибири и выходцы из Восточной Азии смешались между собой. А спустя несколько тысячелетий через Берингов пролив двинулись в сторону Американского континента.

Оставшихся на родине вытеснили так называемые неосибиряки. Их ближайшие родственники — современные эвены. А уже примерно пять тысяч лет назад в Северо-Восточную Сибирь пришли кочевники из степей Центральной Азии и ассимилировались с местным населением.

Похожие данные получили исследователи под руководством Дэвида Рейха из Гарвардской медицинской школы. Они изучили геномы 48 человек, живших от семи тысяч до 280 лет назад в Восточной Сибири, на Чукотке и Алеутских островах, в канадской Арктике и на Аляске, после чего провели сравнительный анализ ДНК с инуитами и инупиатами — современными коренными жителями самого северного штата США — и представителями малых народностей Западной Сибири.

Как выяснилось, древние обитатели сибирского северо-востока — результат смешения палеосибиряков и населения Восточной Азии. Позже от них произошли носители чукотско-камчатских языков и палеоэскимосы, чьи генетические следы авторы работы обнаружили в ДНК современных инуитов и индейцев.

На берегах Байкала

В конце мая в научном журнале Cell вышла статья еще одной международной группы ученых. По их мнению, популяция прямых предков североамериканских индейцев сформировалась не в Северо-Восточной Сибири, а в окрестностях озера Байкал около 14 тысяч лет назад, после смешения дальневосточных и древнесибирских народов.

Специалисты проанализировали геномы 19 древних сибиряков возрастом от 14 до четырех тысячелетий. В старейшем материале, извлеченном из зуба, найденного в пещере Усть-Кяхта-3 к югу от Байкала, обнаружили указывающие на родство с коренными американцами компоненты — похожие выявляли в ДНК северо-восточных сибиряков, живших на несколько тысяч лет позже.

Авторы работы считают, что в окрестностях Байкала перемешивались носители как минимум двух геномов — древнего североевразийского и северо-восточноазиатского. Первый связан с культурами раннего бронзового века, второй — с неолитическими.

Кроме того, в останках возрастом около четырех тысяч лет специалисты нашли следы чумной палочки Yersinia pestis. Генетически она близка к бактерии, обнаруженной раньше у жителя противоположной части Евразии — Балтийского региона. А значит, уже в доисторические времена люди поддерживали контакты на больших расстояниях.

США. Дания. Россия. Арктика. ДФО. СФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Медицина > ria.ru, 28 июня 2020 > № 3430721


Россия. СФО > Экология. Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 27 июня 2020 > № 3487337 Юрий Карих

Юрий Карих: люди в Тулуне не остались один на один со своей бедой

Пострадавший год назад от сильного паводка Тулун постепенно восстанавливается – в городе строится новое жилье, школа, больница и спортивный комплекс, однако пока рано говорить, что город полностью оправился от последствий стихии, считает мэр города Юрий Карих. В интервью РИА Новости он рассказал, как изменилась жизнь в Тулуне за год, сколько еще времени потребуется на восстановление и как пандемия коронавируса повлияла на ситуацию. Беседовала Светлана Задера.

— Юрий Владимирович, год назад Тулун сильно пострадал в результате паводка. Расскажите, пожалуйста, какова ситуация сейчас?

— Сейчас, во-первых, у нас убираются территории. В этом году хотелось бы закончить с наведением порядка, потому что еще много мусора осталось. Что-то вода принесла, что-то остается после людей, которые разбирают свои дома. Где-то заборы остаются, ворота, надворные постройки, какой-то мусор.

В прошлом году вода стояла на территории лесокомбината, которая тоже очень сильно пострадала. Мы активно там не убирали, потому из-за воды техника не могла туда заехать до самой зимы. Сейчас с этим разбором тоже есть большие трудности, потому что вода продолжает стоять. Дожди прошли — вода стоит. И там еще много работы по расчистке территории.

— В этом году закончите?

— Давайте не будем загадывать. В центральной части, где идут основные магистрали, конечно, постараемся навести порядок, чтобы в глаза это не бросалось. Хотя там и так многое убрано. Денег же нет у нас в местном бюджете, особенно сейчас с этим кризисом.

Немножко выделили денег из областного бюджета. Мы планируем на эти деньги разобрать школу №20 или детский сад "Родничок", которые после наводнений нам пришлось закрыть. Сейчас там ничего нет: ни окон, ни дверей. Чтобы здания не стояли полуразрушенные, мы решили их убрать.

Созданы волонтерские движения, которые тоже помогают с уборкой. Мы город на несколько секторов разбили. Назначили во главе каждого сектора либо предпринимателя, либо неравнодушного жителя с техникой. Они выходят на субботник, убирают. В частности, СИЗО у нас отработал в субботу, порядка десяти машин мусора собрали. Администрация города тоже принимала участие в уборке территории.

— В Тулуне строятся новые школа и детский сад. Будут ли они готовы к сентябрю?

— Школа №20 у нас строится в микрорайоне Угольщиков на деньги Роснефти. Школа рассчитана на 1275 учеников. Работы ведутся. Нужно до 15 августа ее сдать, чтобы школа успела пройти лицензирование до начала учебного года. Она будет называться школа №20 "Новая эра", это название дал коллектив учителей. Сейчас же модно давать название школам. Свой логотип они придумали, выглядит он красочно и красиво, свою форму уже разработали.

Новая школа вместит в себя учеников школы №20 и гимназии. Она будет навороченная, потому что Роснефть такую задачу поставила. Они наняли специально дизайнера, полностью ее укомплектовывают самым современным оборудованием. Говорят, что это будет самая современная школа по оснащению за Уралом. Надеюсь, что так оно и будет.

Что касается детского садика, "Родничок" мы откроем в другом месте, за пределами зоны затопления. Надеемся, что к 9 июля проект выйдет уже из экспертизы. И дальше нам из федерального бюджета выделят деньги, будем этот детский садик строить на 140 мест. Плюс здание начальной школы рядом. Получится комплекс: школа, детский садик, детская поликлиника.

Детская поликлиника позже, по моим задумкам, должна будет уехать тоже в микрорайон Угольщиков, там сейчас проектируют новую детскую поликлинику. А в этом здании планируем сделать досуговый центр, где будут работать курсы допобразования, различные кружки, филиал музыкальной школы, филиал художественной школы. Вот такой у нас чисто социологический пласт получается. Все это реализуется в ближайшие два-три года, и будет вообще замечательно.

— В январе освободился последний пункт временного размещения в Тулуне, но жилье для пострадавших еще строится. Где сейчас эти люди, находятся ли власти в контакте с ними? Есть ли у них какие-то проблемы, помогаете ли вы им?

— В Тулуне все люди с сертификатами приобрели жилье. Не так давно одна семья, которая долго жила в ПВР, приобрела дом. Сотрудники администрации побывали там, посмотрели. Семья долго ждала, потому что цена на жилье поднялась. Раз выдают сертификаты на хорошую цену, естественно, рынок недвижимости поднял стоимость. За эти деньги сложно было купить что-то хорошее, поэтому многие выжидали момент, когда можно будет найти что-то подходящее.

У нескольких семей не было каких-то правоустановочных документов, поэтому они решали вопросы в суде. Когда вопрос в суде решился, то сертификаты тоже получили.

Были две семьи, жившие в домах, которые унесло водой, но прав на получение компенсации за утерю у них не было. Одна семья переехала в другой город, другой семье здесь нашли дом, туда их заселили. Но есть проблема, как официально за ними дом закрепить. Решаем этот вопрос, тем более что женщина работает у нас в детском садике нянечкой. Когда будет освобождаться какое-то служебное жилье, мы ее туда переселим.

Связи, конечно, мы не теряем, поддерживаем. Номера телефонов у всех есть, люди звонят. Связь постоянно имеется у администрации.

— Вы сказали, что сотрудники администрации смотрели новый дом, который семья приобрела по сертификату. Как часто сотрудники администрации проверяют, что покупается? К каждому заходите? Или как-то выбираете?

— Здесь, честно сказать, мы не курируем, что люди покупают, потому что всех курировать невозможно. Это почти девять тысяч семей. У меня просто сотрудников не хватит для того, чтобы все это проверить, но и задачи такой не стоит.

Единственное, сейчас соцзащита проверяет, она к нам обращается, если люди приобретают жилье. Надо смотреть, чтобы оно было не аварийное и не ветхое. Вот здесь, если есть запросы сомнительные, они отправляют в наш адрес, мы уже даем сведения.

Межведомственная комиссия очень много домов признала аварийными и непригодными для проживания. Если правде в глаза смотреть, у нас люди пострадали не только от наводнения из-за реки Ия, но и от дождевых вод. Когда приезжали (бывший вице-премьер РФ) Виталий Леонтьевич Мутко и врио губернатора Иркутской области Игорь Иванович Кобзев, я их водил именно в те районы и показывал, что надо обратить внимание и на этих людей. Тогда Виталий Леонтьевич на меня посмотрел и говорит: "Ты чего, хочешь решить проблему вот этих людей за счет правительства РФ?" Я сказал: "Да". Он так удивленно на меня посмотрел. А у меня другой возможности не будет решить проблему этих людей, потому что все, он сюда может больше не приехать и я больше этого не смогу показать. А там то денег нет, то программу отдельно разработать надо. И тогда как раз для Тулуна выделили 1,3 миллиарда рублей на решение жилищных проблем людей, которые пострадали не от реки.

Когда (вице-премьер) Марат Хуснуллин приезжал, он вначале к этому с настороженностью относился, а потом, когда увидел, как люди живут, то поддержал, что им надо помогать. Может, им не сертификаты будут давать, а новое жилье, которое строится. Мы все ждем с нетерпением, что они туда переедут.

— Когда можно ожидать, что первые семьи заселятся в уже построенные дома?

— Мы ждем, когда эти дома построятся. На самом деле в микрорайоне Угольщиков три дома на 66 квартир уже готовы. Планировка неплохая, сейчас идут работы по принятию. Их не принимали из-за отсутствия благоустройства. Я думаю, что в ближайшее время, ну две-три недели, территорию благоустроят, дома будут полноценно сданы и люди туда уже заедут. Плюс в Угольщиках уже начали строить шесть восьмиэтажных домов, это почти на 500 квартир. Для нас восьмиэтажки — это что-то новое. В городе есть один шестиэтажный дом, выше мы не забирались. Дай бог, чтобы людям понравилось.

В районе Березовая роща дома строятся, несколько домов уже сданы в эксплуатацию, люди туда заехали. В сентябре планируется порядка 150 домов сдать. Вот буквально в воскресенье там проезжал, люди помогают строителям стелить линолеум, на участке у себя что-то уже делают. Ждут, когда дадут свет и запустят воду, чтобы можно было полноценно туда переехать. Служба заказчика обещает, что свет должны в течение недели-двух дать, ну с водой чуть попозже. Когда эти все процессы будут запущены, люди уже смогут полноценно туда заехать. Остановку мы уже поставили, маршрут автобусный туда уже заходит, дорогу до них тоже сейчас полностью заасфальтируем. Дальше уже служба заказчика тоже намеревается там асфальт положить, подготовительные работы тоже идут. То есть не все так плохо.

— Сколько человек решили заехать в готовое жилье, а не получать сертификат?

— Получается порядка 200 семей. Многие свои жилищные права уже реализовали, поэтому мы перестраиваем это все для тех людей из аварийного жилья.

— Много ли пострадавших от паводка жителей Тулуна остались в городе? Знаете ли вы, куда чаще всего переезжают жители Тулуна, которые получили сертификаты на жилье? Может, есть те, кто вернулся?

— Конечно, отток был неизбежен. Когда мы делали изменения в генеральный план города, то специалисты давали прогноз, что уедет порядка шести тысяч жителей. Это очень много, но, по нашим сведениям, уехало около трех тысяч, это тоже довольно прилично. В основном люди переезжают в Иркутск, другие населенные пункты Иркутской области, Красноярский край. Хотя география самая большая — от Калининграда до Владивостока. Еще уехали люди, которые продали пострадавшим от паводка жилье. Цифру я вам точно не назову сейчас.

Сколько вернулось, пока сказать очень тяжело, но видно, что люди возвращаются. Мы статистику ведем по школьникам и по тем ребятишкам, которые в садик ходят. Там четко — документы забрали, они должны проинформировать, куда уехали, в какой город. Также потом мы смотрим, сколько вернулось. По прогнозам, мы считаем, что около 15-20% уехавших должны все-таки вернуться. Мы видим, что начинают возвращаться специалисты, которые работали на угольном разрезе. Они уезжали на запад, но работы нет. А родственники все здесь, знакомые здесь, друзья.

— Виталий Мутко в статусе вице-премьера часто приезжал в Тулун в прошлом году. Сейчас он возглавляет "Дом.РФ". Вы с ним как-то взаимодействуете? Ждете его в Тулуне?

— Ждем. По крайней мере, я его хочу пригласить ближе к осени, когда заработает физкультурно-оздоровительный комплекс с ледовой ареной и лыжной базой. Об этом попросили люди на одной из встреч. И вот именно с его подачи это строится.

Мы ему благодарственное письмо подготовили, обязательно в его адрес отправим. Многим сейчас планируем благодарственные письма отправить.

— Вице-премьер Хуснуллин недавно посещал Тулун уже во второй раз. Он остался доволен ходом восстановительных работ? Были ли у него замечания, поручения?

— Конечно же, задачи были как застройщикам, так и муниципалитету по наведению порядка: асфальтированию улиц. Муниципалитет выиграл федеральный конкурс по комфортной городской среде, нам 70 миллионов рублей должны выдать. Проект рассчитан на два года. В этом году должны были сделать проектно-сметную документацию и получить положительное заключение экспертизы. На встрече поручили до 1 сентября все сделать.

—Успеете к 1 сентября?

— Куда мы денемся, у нас выхода-то нет, потому что 80 миллионов рублей на следующий год вице-премьер пообещал на благоустройство другой улицы. Поэтому мы пашем и пашем. Боюсь, что впритык все это пойдет. Боюсь, потому что действительно работы надо будет очень много провернуть, ребята действительно на сегодняшний день все это делают, работают допоздна.

—Хуснуллин отмечал, что временная дамба в Тулуне построена в срок. По оценкам властей и специалистов, достаточно ли этого, чтобы защитить город от возможного паводка в этом году? И когда начнется строительство основной дамбы?

— Вот смотрите. Временную дамбу построили, она там небольшая была, порядка 500 метров и в высоту небольшой. Но она призвана в первую очередь удержать склон. Было опасение его обрушения. Эта временная дамба служит основанием еще для основной дамбы.

15 июня началось строительство основной дамбы. И надо сказать, что очень большую роль сыграл в начале строительства этого защитного сооружения именно Марат Шакирзянович, потому что он лично на контроле держал проектно-сметную документацию, экспертизу. Там очень большой объем работ, строительство рассчитано вплоть до 2023 года.

— Сами жители города вспоминают произошедшее? Или, наоборот, хотят скорее забыть?

— Люди не забыли. Такое еще долго, наверное, не забудется. Особенно слово "паводок" до того крепко сидит у каждого в душе, что когда начинается весенний паводок, у людей уже паническое настроение. Кто-то слухи распускает, что уровень воды не 14 метров будет, а все 20. Объясняем, что, в принципе, сейчас такого не может быть, потому что откуда воде-то взяться.

Сейчас нам сводку уже гидрометцентр дает каждый день, раньше, к сожалению, такого не было. Мы информируем людей, на каком уровне находится вода, сколько до критической отметки, стоит ли волноваться.

Забыть про это на сегодняшний день очень и очень тяжело, хотя обстановка в целом нормализуется. Это видно по лицам людей. Первые месяцы у людей в глазах стоял ужас из-за неопределенности, что дальше делать. Люди потеряли все, что было нажито годами: дом, машину, гараж, дворы, урожай. Многие в чем были, в том и убегали, ведь никто не ожидал, что волна и паводок будет такого уровня. Сейчас уже все вопросы решены, люди получили компенсационные выплаты, сертификаты на жилье. Действительно, люди видят, какая помощь городу была оказана со стороны президента, правительства Российской Федерации, правительства области и конечно, муниципалитета. Люди не остались один на один со своей бедой, помогали неравнодушные со всей страны.

— Если оценивать ситуацию спустя год, как вы считаете, летом 2019 года вы и ваши коллеги сделали все возможное, чтобы помочь пострадавшим людям? Или вы видите какие-то ошибки? Что можно было сделать по-другому?

— Нет, назад мы сейчас не смотрим. Мы только идем вперед. Я думаю, что единственное, может быть, неправильно сделано, но это уже чисто мое мнение, не мне судить. Меня больше всего напрягает то, что спустя год жилье в эксплуатацию практически не введено в том объеме, в котором хотелось бы. Мне кажется, как-то по-другому надо было. Всех погнали в экспертизу — ну, может быть, правильно, потому что это государственные деньги. Я не знаю, можно ли было здесь подумать о другом механизме. Планы-то были сразу же грандиозные, жилье строится за два-три месяца, а уже год прошел. А в остальном, вы знаете, если сравнивать с наводнением 2006 года, когда люди пострадали, а им дали по тысяче рублей и по два куля картошки, то сегодняшняя помощь людям очень большая.

— Год назад в разгар паводка в Тулун приезжал президент Владимир Путин. Если президент сейчас решит лично оценить ход восстановления, вам будет, что ему показать?

— Рано еще приезжать, еще хвалиться нечем. Хочется показать завершенные объекты. У нас еще строится новая инфекционная больница силами Сбербанка. Тоже по их индивидуальному проекту со всей современной электронной техникой. К 1 сентября планируют все это сделать и запустить. Еще можно будет показать школу. Хочется, чтобы он проехал по обновленной улице Ленина. Хочется, чтобы он с вертолета увидел уже чистую площадку. Хочу, чтобы увидел, как на стадионе пацаны в футбол гоняют, когда он приземлится, потому что он знает, что эта территория у нас была затоплена.

Я еще хочу поставить памятный знак в честь этих событий. Нашел такой здоровенный камень. Я ростом почти 1 метр 90 см, и камень почти в мой рост. Хочу его поставить на федеральной трассе, установить на нем памятную табличку, а рядом поставить линейку и показать уровень воды, какой был при наводнении. Люди будут ехать и смотреть, на каком уровне была вода, и чуть дальше увидят саму речку.

— В Иркутской области недавно отменили обязательную самоизоляцию. Как жители Тулуна переносили ограничительные меры? И повлияли ли ограничения на восстановительные работы?

— Вот я боюсь сглазить. До недавнего времени у нас не было заболевших. Нам коронавирус привезли дальнобойщики из Белоруссии, когда постучались в двери приемного отделения больницы. К сожалению, у нас после этого заболели четыре человека из персонала, медсестры, которые с ними общались. Сейчас еще приезжают в гости люди из Якутска, Красноярска, Новосибирска.

К счастью, на строящихся объектах предприняты очень серьезные меры безопасности. Заболевших там нет. Если кто-то из строителей или вахтовиков приезжает, то сидит в обсерваторе две недели. Коронавирус повлиял на поставку материалов, в том числе из-за рубежа, поэтому компании где-то искали аналоги, где-то ждали, когда придет. Вот такие сложности у нас были.

— Как повлияли ограничения на малый и средний бизнес в городе? Держите ли вы на контроле ситуацию? Обращались ли к вам предприниматели за помощью?

— Многие не успели восстановиться после паводка. Все закрыто, продаются товары только первой необходимости. У меня торговец шубами и куртками говорит, что не знает, что делать. Но сейчас разрешили работать, а народ не идет. Либо денег нет, либо еще какая-то причина. Все говорят, мы стоим, мы не знаем, как выживать. Я знаю, что многие простаивают, часть бизнеса закрывается. Тяжело сказать, когда это все восстановится.

— Как дела у ТОСЭР "Тулун"? Сколько сейчас в ней резидентов, появятся ли новые в ближайшей перспективе?

— Один резидент у нас уже есть. Значит, до коронавируса в зимний период мы отрабатывали еще с рядом предпринимателей, которые готовы были зайти в Тулун и стать непосредственно резидентами. Но вот коронавирус это все пока отодвинул. Две компании на сегодняшний день еще работают в этом направлении. Две компании из Тулуна и одна из Братского района, она больше нацелена на сельское хозяйство и переработку продукции сельского хозяйства. Мы в любом случае всех поддерживаем в этом направлении.

Россия. СФО > Экология. Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 27 июня 2020 > № 3487337 Юрий Карих


Россия. ЦФО > Медицина. Армия, полиция. Недвижимость, строительство > redstar.ru, 26 июня 2020 > № 3479871

На самом современном уровне

При оказании квалифицированной медицинской помощи нуждающимся применяется новейшее оборудование.

В многофункциональный медицинский центр, возводимый Министерством обороны России в Воронеже, поставлено свыше 3,2 тысячи единиц медицинской техники, специального оборудования и предметов медицинского назначения.

Медцентр в Воронеже

Готовность многопрофильного центра проинспектировал заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов совместно с губернатором Воронежской области Александром Гусевым. Новый медицинский центр уже оснащён компьютерным томографом, аппаратами УЗИ, оборудованием для анестезиологии и эндоскопии. Также произведена поставка и монтаж медицинского оснащения, в том числе функциональных медицинских кроватей, лабораторных приборов, увлажнителей кислорода, медицинских консолей и многого другого. Сдать полностью готовый к приёму пациентов медицинский центр планируется до конца июня.

Возводимый центр – объект капитального строительства с применением современных технологий, позволяющих сократить сроки при достижении максимальных качественных и эксплуатационных характеристик. Учитывая важность и сроки реализуемой задачи, координация и контроль за ходом строительства осуществляются в круглосуточном режиме, в том числе через Национальный центр управления обороной Российской Федерации.

Новый многопрофильный медицинский центр на 200 койко-мест в Воронеже, предназначенный для оказания медицинской помощи гражданскому населению, строится по поручению Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами РФ специалистами Военно-строительного комплекса Министерства обороны России. Медцентр строится по типовому проекту Минобороны, который уже успешно реализован в рамках выполнения государственной задачи по строительству 16 многопрофильных медцентров в 15 регионах страны.

Для оказания необходимой квалифицированной помощи в распоряжении медицинских центров – самое передовое оборудование. В том числе аппараты искусственной вентиляции лёгких, мониторы интенсивного наблюдения пациентов, рентгенографические аппараты, УЗИ-аппараты, анализаторы крови и современные лаборатории.

Спецобработка самолётов

Мероприятия по дезинфекции, специальную обработку техники и помещений, в свою очередь, продолжают проводить специалисты войск РХБ защиты. Так на аэродроме Восточный Восточного военного округа в Республике Бурятия силами отрядов радиационной, химической и биологической защиты проводится санитарная обработка самолётов военно-транспортной авиации, прибывающих из центральной части России, Сибири и Дальнего Востока с призывниками и выпускниками военных учебных центров для дальнейшего прохождения службы в войсках. Каждый самолёт военно-транспортной авиации, выполнивший посадку на аэродроме Восточный, проходит тщательную обработку дезинфицирующими растворами ДТС-ГК. Обработке подвергаются посадочные места в салоне самолёта, фюзеляж, трап.

С начала проведения мероприятий по дезинфекции было обработано несколько десятков военных самолётов, израсходовано свыше 20 тонн дезинфицирующего средства. После высадки личного состава из воздушного судна военные медицинские специалисты проводят обязательную бесконтактную термометрию каждого военнослужащего. Помимо этого, проводятся мероприятия по дезинфекции автомобильного транспорта, перевозящего личный состав в пункты постоянной дислокации. Для выполнения дезинфекции на аэродромах задействована специальная техника. Ежедневно расходуется свыше 400 литров дезинфицирующего средства ДТС-ГК.

Учение на полигоне Онхой

Задачи по дезинфекции техники, вооружения и объектов также отрабатывались на тактико-специальном учении, которое прошло на полигоне Онохой в Бурятии. В нём были задействованы около 500 военнослужащих и 100 единиц вооружения и специальной техники подразделения РХБ защиты общевойскового объединения.

В ходе учения выполнялись задачи по постановке аэрозольной завесы пункта управления и района дислокации войск с использованием спецмашин

ТДА-2М, которые в общей сложности замаскировали район площадью в пять квадратных километров. При этом личный состав, вооружение, военная техника и объекты военной инфраструктуры полигона оказались внутри непросматриваемой завесы и были полностью защищены от визуального и оптического обнаружения условного противника как с земли, так и с воздуха. Кроме того, расчёты РХБ разведки и специальной обработки провели мероприятия по локализации последствий техногенной катастрофы. Занятия проводились в комплексе с общевойсковой, медицинской и инженерной подготовкой как в дневное, так и в ночное время суток.

Андрей Гавриленко, «Красная звезда»

Россия. ЦФО > Медицина. Армия, полиция. Недвижимость, строительство > redstar.ru, 26 июня 2020 > № 3479871


Россия. Арктика. ДФО > Авиапром, автопром > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432266

Улан-Удэнский авиационный завод выпустил первый гражданский арктический вертолет Ми-8АМТ

«Этот вертолет необходим для обслуживания объектов топливно-энергетического комплекса, для нужд полярных экспедиций, решения задач санитарной авиации, может помочь в организации транспортного сообщения в северных регионах», – подчеркнул управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых.

Холдинг «Вертолеты России» госкорпорации Ростех начал серийное производство арктических вертолетов Ми-8АМТ для гражданских заказчиков. Улан-Удэнский авиационный завод выпустил первую машину, которая готова к передаче в эксплуатацию.

Вертолет Ми-8АМТ в арктическом исполнении завершил программу летных испытаний и прошел процедуру приемки независимой инспекции Росавиации. Одна из главных особенностей машины – разработанная Национальным центром вертолетостроения (НЦВ) «Миль и Камов» уникальная система подогрева агрегатов трансмиссии, благодаря которой возможен оперативный запуск двигателей при крайне низких температурах, даже если борт длительное время находился в условиях безангарного базирования на открытом воздухе.

Систему подогрева трансмиссии дополняет улучшенная теплозащита грузовой кабины и специальные теплоизоляционные шторы в сдвижной двери и створках кабины. Защиту вертолета от низких температур, высокой влажности и сильного ветра при длительном базировании на открытом воздухе обеспечивают специальные чехлы. В системах вертолета установлены морозоустойчивые тефлоновые шланги вместо резиновых.

«Новый Ми-8АМТ будет востребован у широкого круга российских компаний и государственных структур, реализующих проекты и выполняющих задачи в зоне Арктики. Первая машина готова к передаче в эксплуатацию, ведутся переговоры с рядом потенциальных российских заказчиков, – отметил генеральный директор «Вертолетов России» Андрей Богинский. – Холдинг прилагает все усилия для обеспечения эксплуатантов надежной и современной вертолетной техникой, которая незаменима для выполнения множества важных задач по освоению региона».

Вертолет оснащается дополнительными топливными баками, позволяющими летать на большие расстояния, что очень важно для малонаселенных северных районов. Дальность полета арктического Ми-8АМТ составляет до 1400 км. Также на машину может устанавливаться система аварийного приводнения для полетов над обширной водной поверхностью арктической зоны.

Большое внимание при создании вертолета уделено возможности выполнения полетов в условиях характерной для Арктики малоориентирной местности, полярной ночи, сложной погодной обстановки, пропадания спутниковых сигналов и радиосвязи. Для этого машина оснащается специальным комплексом пилотажно-навигационного оборудования.

В комплекс входит несколько навигационных систем определения местоположения вертолета, локатор с горизонтальной и вертикальной разверткой данных о метеообстановке, цифровой автопилот, радиостанции с широким диапазоном частот. Машина способна в автоматическом режиме выполнять висение, полет по запланированному маршруту висения и заход на посадку. Пилотажно-навигационный комплекс существенно снижает нагрузку на экипаж и способствует повышению безопасности полета.

Россия. Арктика. ДФО > Авиапром, автопром > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432266


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432263

Шахта «Восточная Денисовская» готовит к запуску новый очистной забой

К концу 2020 года планируется важное для компании «Колмар» событие — подготовка к запуску первого подготовленного очистного забоя «Лава 19-1» на шахте «Восточная Денисовская».

Будущая лава рассчитана на 849 тыс. тонн добычи угля с пласта Д-19, со среднесуточной нагрузкой 8,0 тыс. тонн. Для подготовки ввода в эксплуатацию очистного забоя «Лава 19-1» с января 2018 года по настоящее время было сформировано 5 комплексных проходческих сквозных бригад, которые смогли освоить, приобрести навыки и опыт работы на такой горнопроходческой технике, как австрийский высокопроизводительный комбайн MB-670 LH фирмы Sandvik, самоходный вагон «JOY Shuttle car 10SC32B», бункер-перегружатель-дробилка Stamler, а также комбайн китайских партнёров фирмы SANY EBZ-260A.

В июне завершится подготовка первого очистного забоя «Лава 19-1». С мая месяца 2020 года начались горнопроходческие работы по проведению подготовительных выработок для второго очистного забоя «Лава 19-2». Будущая лава рассчитана на 690 тыс. тонн добычи угля с пласта Д-19. На шахте завершаются работы по строительству главной вентиляторной установки, запуск которой планируется произвести в июле месяце.

— В настоящее время на шахте «Восточная Денисовская» работает 457 верных своему делу, с крепким мужским характером настоящих шахтёров, в том числе специалистов и руководителей структурных подразделений, — рассказывает Юрий Шевчук, главный инженер шахты «Восточная Денисовская». — К концу года численность составит 560 человек. Наши сотрудники, — лучшие профессионалы своего дела, каждый из которых вложил свой огромный вклад в строительство и дальнейшее развитие предприятия.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432263


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432262

Угольный морской порт «Шахтерск» за 5 месяцев увеличил объемы отгрузки угля в 1.5 раза

Угольный морской порт «Шахтерск» (УМПШ), ключевой логистический актив «Восточной горнорудной компании», за период с января по май 2020 года отгрузил 2,2 млн тонн угля, что на 700 тыс. тонн или 47% превышает объемы аналогичного периода прошлого года.

За 5 месяцев 2019 года было перевалено порядка 1,5 млн тонн. При этом, план по отгрузке за период январь-март текущего года перевыполнен на 34%

«Таких высоких показателей грузооборота удалось достигнуть даже несмотря на сложную эпидемиологическую ситуацию и с учетом фактического начала навигации во второй половине марта», – отметил исполнительный директор УМПШ Анатолий Балакин, – «Совместно с профильными государственными органами мы выработали действенную механику по предотвращению распространения коронавирусной инфекции и сделали наши ключевые операции более эффективными».

Порт с начала открытия навигации работает в штатном режиме. По состоянию на текущий момент погрузочно-разгрузочные работы ведутся согласно графику.

Планомерное наращивание объемов отгрузки через угольный морской порт Шахтерск является одним и ключевых реализуемых компанией проектов в рамках глобальной стратегии перспективного роста. В рамках этой задачи «ВГК» не только ведет работу по техническому переоснащению причально-береговых мощностей и флота, но в прошлом году также создала совместное предприятие с одним из мировых лидеров в области эксплуатации морских перегрузочных комплексов – сингапурской компанией Rocktree Logistics Pte Ltd. Совместный проект «ВГК-Стивидор» был создан для повышения эффективности рейдовой отгрузки угля.

Благодаря активной инвестиционной программе и трансформации бизнес-процессов, объемы отгрузки угля в порту «Шахтерск» уже увеличились с 1,2 млн тонн в 2013 году до 8,8 млн тонн в 2019 году, а по итогам 2020 года планируется достичь 10,6 млн тонн.

«Восточная горнорудная компания» одна из первых в регионе разработала и внедрила на своих предприятиях комплекс мер по предотвращению распространения Covid-19, что позволило сохранить штатный режим работы всех производственных активов компании.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432262


Россия. ДФО. ЦФО > Электроэнергетика > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432260

На Дальнем Востоке построят ветропарк по уникальной российской технологии

По словам генерального директора ГК «Инновационные системы» Елены Тихоновой, компанией разработана и ведется производство двухроторной ветротурбины мегаваттного класса. Показатель производительности у разработанной установки в 2,5 раза выше, чем у имеющихся зарубежных аналогов такой же мощности.

Это делает себестоимость вырабатываемой электроэнергии значительно дешевле. Кроме того, ветроустановки спроектированы для работы на относительно небольших скоростях ветра – 8-9 м/с, что является основным конкурентным преимуществом отечественной разработки. В настоящее время компания имеет производственную базу в г. Воронеж и ориентирована на экспорт продукции в другие страны. В частности, уже заключены контракты на поставку ветротурбин с Вьетнамом и Саудовской Аравией, проявили интерес к технологии Монголия, Индонезия, Камбоджа и Лаос.

Группа компаний «Инновационные системы» (г. Воронеж) намерена реализовать проект строительства ветропарка на территории Дальневосточного федерального округа с применением собственной уникальной технологии двухроторной ветротурбины, которая уже запатентована в России и США. Поддержку проекту окажет Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).

«Компания заключила соглашение о сотрудничестве с нашим Агентством. Возобновляемые источники энергии являются перспективным природным ресурсом, позволяющим обеспечить ведение хозяйственной деятельности и комфортное проживание населения вдали от централизованной энергетической инфраструктуры. Эти технологии имеют значительный потенциал применительно к развитию энергетики Дальнего Востока и Арктики, где имеется не только существенный природный потенциал, но и значительная социально-экономическая потребность. Наше Агентство уже оказывает содействие нескольким проектам в сфере ВИЭ. Мы хотим, чтобы как можно больше в ДФо появлялось российских инновационных предприятий с конкурентоспособными технологиями и экспортным потенциалом продукции, к которым относится ГК «Инновационные системы». Мы рады начать работу с уникальным российским производителем, верим, что их установки окажутся очень востребованными для дальневосточных регионов», - сообщил генеральный директор АНО АПИ Леонид Петухов.

«Мы видим значительный потенциал в применении нашей технологии для решения проблем энергоснабжения удаленных территорий Дальнего Востока и Арктики с высокими затратами на северный завоз дизельного топлива. Конкурентное преимущество наших ветротурбин заключается в высоком коэффициенте использования установленной мощности и отсутствие негативного влияния на автономную энергосистему при изменчивости ветровой нагрузки. Вместе с тем, географические условия ДФО требуют особых подходов к логистике и монтажу оборудования, поэтому нам пришлось разработать технологию, при которой наши ветротурбины монтируются без применения дорогостоящих кранов, а весь комплект оборудования может быть доставлен к точке строительства в стандартных контейнерах. Для реализации проектов мы рассматриваем возможность организации производства двухроторных турбин или их основных узлов в Приморском или Хабаровском краях, используя созданные площадки территорий опережающего развития, что позволит существенно снизить затраты на доставку оборудования в регионы ДФО, а также приблизит к масштабному рынку Азиатско-Тихоокеанского региона», - отметила Елена Тихонова.

В настоящее время проекты строительства крупных электростанций на основе возобновляемых источников энергии успешно реализуются в Российской Федерации на основе действующих мер поддержки со стороны оптового рынка электроэнергии и мощности. Это позволило привлечь в отрасль значительные инвестиции, в том числе иностранные, создать на территории России современные производства инновационного оборудования, построить более 2 ГВт сетевых электростанций на основе ВИЭ, а суммарный объем вводов к 2025 году составит порядка 6 ГВт. Последовательная реализация государственной политики в сфере повышения энергетической эффективности электроэнергетики на основе использования возобновляемых источников энергии стимулировала отечественную промышленность и инновационные предприятия к разработке конкурентных перспективных технологий безтопливной генерации энергии.

«ГК «Инновационные системы» является резидентом «Сколково», имеет крупные экспортные контракты со странами АТР, в ее продукции заинтересованы субъекты Дальнего Востока, поэтому для нас приоритетной задачей является локализация производства оборудования и создание сервисных центров с целью реализации проектов в сфере ветроэнергетики на территории ДФО. К сожалению, действующие меры поддержки проектов строительства сетевых электростанций на основе ВИЭ, связанные с локализацией производств соответствующего оборудования, по технологическим и экономическим причинам не могут быть применимы на территории Дальнего Востока, поэтому необходимо совместно с профильным отраслевым регулятором и заинтересованными субъектами искать альтернативные механизмы поддержки инвесторов, так как реализация таких проектов стимулирует социально-экономическое развитие макрорегиона. Мы развиваем сотрудничество с субъектами ДФО и заинтересованными инвесторами для реализации проекта Группы компаний «Инновационные системы» и открыты к сотрудничеству», - считает инвестиционный директор АНО АПИ Василий Потемкин.

Евгения Васильева

Россия. ДФО. ЦФО > Электроэнергетика > energyland.info, 26 июня 2020 > № 3432260


Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Экология > stroygaz.ru, 26 июня 2020 > № 3429535

Хотим все знать!

В России будет выстроена четкая система мониторинга аварийных ситуаций в ЖКХ

Состояние инженерных сетей остается одной из наиболее серьезных проблем жилищно-коммунального хозяйства. Как рассказал в одном из недавних интервью заместитель министра строительства и ЖКХ России Максим Егоров, общая протяженность коммунальных сетей в нашей стране превышает 900 тыс. км. Длина сетей водоснабжения в полтора раза больше расстояния от Земли до Луны, а сетей теплоснабжения — в 2,3 раза больше протяженности всех железных дорог России. При этом износ сетей на сегодня составляет в среднем 58%, и каждый год на них происходит большое число сбоев и аварий. «Наша задача — провести полный технический аудит инфраструктуры, чтобы понимать точную ситуацию в каждом муниципалитете», — отметил замминистра.

Следует отметить, что в России имеется несколько структур и служб, обязанных «присматривать» за состоянием тепло-, газо- и водопроводных сетей. Однако приходится констатировать, что мониторинг ситуации в масштабах России выстроен недостаточно эффективно. Чтобы исправить ситуацию, Минстроем России и экспертным сообществом была проведена большая регуляторная работа, включавшая в себя ревизию действующей нормативной базы, был изучен опыт регионов и отобраны лучшие региональные практики. Итоги этого анализа легли в основу новых рекомендаций о порядке мониторинга и контроля устранения аварий и инцидентов на объектах ЖКХ. Соответствующий приказ был подписан недавно главой Минстроя России Владимиром Якушевым. Эти рекомендации устанавливают единый стандарт предоставления информации и классификации событий для системы МКА ЖКХ (подсистема мониторинга и контроля за устранением аварий и инцидентов на объектах жилищно-коммунального хозяйства). Документ определяет порядок работы региональных ситуационных центров в сфере ЖКХ в профильных органах исполнительной власти субъектов, а также перечень поставщиков данных и порядок их подключения к системе.

«Применение данных рекомендаций позволит обеспечить единый унифицированный подход к классификации происшествий на объектах ЖКХ. Сейчас в регионах подход к определению того, что является аварией, а что простым технологическим сбоем, различается. Из-за этого мы не всегда получаем корректные данные по аварийности, — пояснил Максим Егоров. — Кроме того, система предусматривает двусторонний информационный обмен с соответствующими системами федеральных органов исполнительной власти — МЧС России и Минэнерго России, что дополнительно позволит обеспечить ее полноту и достоверность, а также исключить возможность дублирования информации о происшествиях, поступившую из разных источников».

Отдельный блок рекомендаций затрагивает работу с данными по отопительному сезону. Не секрет, что регионы и муниципалитеты часто запаздывают с проведением регламентных работ на объектах, предоставляют в Минстрой России не всегда корректные данные о готовности к прохождению осенне-зимнего периода. Теперь же предполагается вести постоянный мониторинг по этому направлению, в том числе следить за тем, чтобы фактические даты начала и окончания отопительного сезона совпадали с графиком. Это даст возможность оперативно выявлять причины несоблюдения сроков подготовки к ОЗП и принимать необходимые меры.

Таким образом, перед регионами поставлены четкие задачи по отслеживанию обстановки на объектах ЖКХ и работе с имеющейся информацией. Система МКА ЖКХ позволит обеспечить наличие в едином ситуационном центре Минстроя России полных и достоверных данных обо всех происшествиях на объектах ЖКХ, включая данные о самих объектах, которые являлись причиной нарушения ресурсоснабжения, а также установить четкий порядок контроля за устранением неполадок. Важная роль в этой работе отводится и Фонду содействия реформированию ЖКХ, он обеспечит всю методическую и техническую поддержку центра и сбор информации со всех регионов России.

«Несомненно, простой учет и мониторинг количества аварий — не самоцель, — заявил Максим Егоров, — в дальнейшем все данные по аварийности на территориях субъектов и муниципальных образований будут использоваться для определения наиболее критичных участков, систем и объектов ЖКХ, в первоочередном порядке требующих решений в части модернизации и обновления».

В пилотном режиме система МКА ЖКХ начнет работу с 1 июля текущего года. В тестировании системы в режиме опытной эксплуатации примут участие шесть субъектов РФ: Санкт-Петербург, Калининградская, Московская, Саратовская, Сахалинская области и Республика Саха (Якутия). Выбор этих субъектов был обусловлен не только тем, что они находятся в разных частях страны и живут в различных климатических условиях. В каждом из них есть свои особенности действующей организации мониторинга и контроля устранения аварий на объектах ЖКХ, в ряде из них функционируют автоматизированные системы сбора и учета информации.

Заместитель генерального директора Фонда содействия реформированию ЖКХ Олег Рурин уверен в том, что система мониторинга и контроля устранения аварий и инцидентов на объектах жилищно-коммунального хозяйства заработает уже к началу нового отопительного сезона. Она необходима для более оперативного выявления проблемных ситуаций в ЖКХ и координации лиц, ответственных за их устранение. А накопленные данные позволят выявить системы, в модернизацию которых нужно в приоритетном порядке вкладывать средства, что позволит в дальнейшем сократить число аварий и повысить качество коммунальных услуг. «Сроки для создания системы установлены предельно жесткие, — подчеркнул Олег Рурин. — Одновременно с необходимой доработкой информационной системы Фонда ЖКХ мы будем выстраивать оперативное взаимодействие с МЧС России, регионами и ресурсоснабжающими организациями, будем формировать новые стандарты информационного обмена и управления».

№25 26.06.2020

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Экология > stroygaz.ru, 26 июня 2020 > № 3429535


Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 26 июня 2020 > № 3428565

На Забайкальской железной дороге ведутся работы по реконструкции и капитальному ремонту железнодорожной инфраструктуры 11 станций, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В ходе капитального ремонта станций Чита-1, Свободный, Солнцевая, Тайдут, Тур, Шилка произведена укладка 40 комплектов стрелочных переводов, обновлено 2,3 км пути. Во втором полугодии 2020 года запланировано отремонтировать более 10 км станционных путей, произвести замену 115 комплектов стрелочных переводов еще на 35 станциях магистрали.

Модернизация инфраструктуры с перепланировкой главных и приемо-отправочных путей, погрузочных парков и платформ для пассажиров ведется на станциях Чита-1, Чита-2, Карымская, Хилок, Чернышевск-Забайкальский, Могоча. До конца года число реконструированных железнодорожных узлов ЗабЖД планируется увеличить за счет выполнения работ на станциях Белогорск, Екатеринославка, Пеньковая, Сковородино, Ту, Укурей, Уруша.

Всего на развитие и реконструкцию станций Забайкальской железной дороги в 2020 году предполагается направить около 6 млрд рублей.

Напомним, в 2020 году ОАО «РЖД» планирует направить на развитие Забайкальской железной дороги 51,6 млрд рублей, что на 43% выше объема инвестиций 2019 года.

Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 26 июня 2020 > № 3428565


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 26 июня 2020 > № 3428559

Первая грузовая компания (ПГК) за январь - май 2020 года перевезла 53,8 тыс. тонн лесных грузов на экспорт, что почти на четверть выше показателя за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в данном сегменте вырос на 81%, до 35 млн т-км, сообщает пресс-служба компании.

Как отметил директор Владивостокского филиала ПГК Виктор Осипов, компания нарастила погрузку за счет адресной работы в сегменте массовых клиентов, а также увеличила объем заявок благодаря грамотной коммерческой работе. Например, новыми партнерами филиала стали компании «Алькор», «Атлант», «АзияТранзитРегион», Восточная торговая компания. Кроме того, компания своевременно предложила выгодные условия сотрудничества грузоотправителям, которые пользовались услугами автотранспорта для перевозки продукции, но из-за ограничений в работе погранпереходов вынуждены были простаивать. Так, филиал перевез 2 тыс. тонн пиломатериалов для предприятия «Вымпел-Проф».

Основную номенклатуру погрузки составили древесина измельченная, круглые лесоматериалы, пиломатериалы, фанера и шпон.

Грузы преимущественно следовали через погранпереход Гродеково в Китай, а также в порты Дальнего Востока и оттуда направлялись на экспорт в Корею.

Напомним, ПГК в 1 квартале увеличила перевозку строительных грузов на 20%, до 3,2 млн т. Почти весь объем перевезенных грузов – 3,1 млн тонн (рост на 20% к уровню 1 квартала 2019 года) – пришелся на внутрироссийские перевозки.

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 26 июня 2020 > № 3428559


Россия. Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 26 июня 2020 > № 3428528

Япония выступила против геологоразведки России возле Курил

Япония сделала России представление из-за проведения в Охотском море рядом с островами Кунашир, Итуруп, Шикотан, а также группы островов Малой Курильской гряды геологоразведочных работ.

По словам генерального секретаря японского правительства Ёсихидэ Суги, страна пристально следит за действиями России в этом районе.

- 17 июня мы сделали представление в связи с тем, что это не совпадает с позицией нашей страны... и не может быть принято, - сказал Ёсихидэ Суга в ходе пресс-конференции.

Он заметил, что решение «курильского» вопроса для Японии по-прежнему остается крайне важным. Потому власти продолжают переговоры с Россией с позиции решения территориального вопроса и заключения мирного договора.

Напомним, что ранее глава Коммунистической партии Японии Кадзуо Сии заявил, что японскому правительству необходимо обозначить на переговорах с РФ позицию, что весь Курильский архипелаг «является исконно японской территорией».

На претензию отреагировал председатель Госдумы Вячеслав Володин, назвав призыв главы японской компартии «подрывом доверия стран друг к другу».

Россия. Япония. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 26 июня 2020 > № 3428528


Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 26 июня 2020 > № 3428328

Для скорейшего открытия движения по мосту Благовещенск – Хэйхэ строят ТЛЦ

В Благовещенске приступили к строительству таможенно-логистического терминала, который позволит в несколько раз увеличить объем российско-китайского грузопотока. Об этом сообщает Общественное телевидение России.

Проектные и земляные работы завершены, строители уже приступили к возведению здания. Здесь на площади 700 кв. м временно разместят таможенную службу и представительство Россельхознадзора. Они будут находиться в небольшом ТЛЦ до переезда в основной терминал, построить который планируют к 2024 году.

Как рассказал заместитель генерального директора компании-заказчика Владимир Габигер, будут строить и достаточно крупные здания по основной схеме. А пока для приема первых клиентов уже в конце августа ведется ускоренное строительство временного ТЛЦ.

Терминал станет частью инфраструктуры моста Благовещенск – Хэйхэ. Ранее мы писали, что движение грузового транспорта по нему планируют открыть уже в августе.

Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 26 июня 2020 > № 3428328


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426495

Сахалинские депутаты предложили новый инструмент против браконьерства

Сахалинская областная дума призывает ввести дополнительные основания для принудительного прекращения права на вылов. Мера направлена на борьбу с легализацией незаконно добытой рыбы.

Региональные парламентарии направили обращение к заместителю министра сельского хозяйства – руководителю Росрыболовства Илье Шестакову. Ведомству предлагают инициировать внесение изменений в закон «О рыболовстве…», сообщили Fishnews в пресс-службе облдумы.

Сахалинские депутаты рекомендуют дополнить перечень случаев для принудительного прекращения права на добычу ВБР следующими случаями:

– подтвержденный факт передачи пользователем рыболовного участка права добычи (вылова) водных биоресурсов третьим лицам;

– подтвержденный факт представления документов под неосуществленную добычу (вылов) водных биоресурсов с целью легализации незаконно добытых (выловленных) водных биоресурсов.

«В большинстве своем незаконными добытчиками водных биоресурсов являются местные жители, которые благодаря легкодоступности морского побережья поправляют свое материальное положение во время лососевой путины, – подчеркнул депутат Максим Козлов. – Браконьерский улов сдается по заниженным ценам рыбопромышленным компаниям, которые легализуют незаконно выловленную продукцию через свои документы при сдаче ее в переработку».

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426495


Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426494

Дальний Восток встречает День кораблестроителя с большим рыбацким заказом

Реализация проектов по строительству современных судов-краболовов продолжается на Дальнем Востоке. Меры поддержки, которые разрабатываются по поручению президента, станут хорошим подспорьем для предприятий, отмечают в ВАРПЭ.

День кораблестроителя отмечают в России 29 июня - новая дата в календаре профессиональных праздников появилась в 2017 г. На этот раз Дальний Восток подошел к ней с целый портфелем заказов на строительство судов под квоты добычи крабов в инвестиционных целях. Всего в Приморье и Хабаровском крае должно быть построено 15 краболовов, сообщает корреспондент Fishnews.

Для того чтобы помочь пионерам краболовного судостроения, был предложен механизм предоставления субсидий заказчикам флота. Инициативу о субсидировании, направленную на развитие Дальнего Востока, поддержал президент Владимир Путин.

18 июня вопросы строительства судов под крабовые квоты обсуждались на заседании правительственной комиссии по рыбохозяйственному комплексу. Есть протокольное поручение Минфину, чтобы ускорить издание постановления о субсидиях, сообщил президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев. «И мы считаем, что это очень хорошая поддержка для предприятий», - заявил глава отраслевого объединения.

Еще одна мера поддержки для компаний, вложившихся в строительство флота, - это увеличение предельных сроков, которые по законодательству отводятся на реализацию проекта. Максимальный срок планируется продлить с пяти до семи лет - этот вопрос прорабатывается по поручению вице-премьера - полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.

Заказы на постройку краболовов уже обеспечили создание в регионе дополнительных рабочих мест. Также в отраслевом сообществе обращают внимание на перспективы, которые открываются в судоремонтной отрасли. Строительство судов на дальневосточных верфях неизбежно означает потенциальные заказы на судоремонт, отметил руководитель ВАРПЭ.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426494


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426493

АРПП определилась с повесткой на год

Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья продолжает пополнять свои ряды. В 2019 г. объединение активизировало работу, отметили участники общего собрания.

На предприятиях, входящих в состав АРПП, трудится почти 11 тыс. человек, серьезную прибавку по показателям обеспечило вступление в ассоциацию Преображенской базы тралового флота и ВМРП.

Объединение представляет интересы своих участников на ключевых площадках, которые занимаются вопросами рыбной отрасли. Так, президент АРПП Георгий Мартынов рассказал о работе в рамках профильной подкомиссии вице-премьера – полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. Недавно этот орган упразднили, и теперь проблемами отрасли будет заниматься правительственная комиссия по развитию Дальнего Востока в целом. Очень важно, чтобы у рыбаков осталась такая площадка для работы с органами власти, обратил внимание президент ассоциации.

Одно из ключевых направлений – взаимодействие с законодателями. В июне АРПП и Fishnews совместно провели онлайн-конференцию, на которой вопросы отрасли обсудили сенатор Людмила Талабаева и руководители предприятий.

Объединение также участвует в работе Общественного совета при Росрыболовстве. Есть возможность доносить проблемы рыбохозяйственного комплекса и на площадке межведомственной рабочей группы при Генпрокуратуре – готовится очередное заседание этого органа, Георгий Мартынов пригласил членов ассоциации направить свои предложения по повестке встречи.

Очень важно исключить случаи, когда несвоевременные решения и ошибки в регулировании со стороны органов власти мешают эффективному и рациональному освоению биоресурсов, – этот вывод стал одним из основных на общем собрании.

Один из вопросов – глубоководный краб. В Минсельхозе сообщили, что приготовили изменения по распределению общего допустимого улова, позволяющие вернуть зарезервированные под аукционные квоты объемы в квоты добычи в морских водах, рассказал президент АРПП.

На общем собрании ассоциация определила приоритеты на 2020 г. Объединение продолжит отстаивать базовые принципы распределения квот, бороться с избыточными административными барьерами, работать над совершенствованием правил рыболовства. Волнует бизнес-сообщество и проблема браконьерства.

Первыми вице-президентом ассоциации переизбран Александр Васьков. В состав АРПП приняли компанию «Лодия» и ИП Гамова Руслана Борисовича. Объединение продолжит работать над расширением состава своих участников, подчеркнул Георгий Мартынов.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426493


Россия. ДФО > Рыба. Образование, наука > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426491

Сахалин хочет привлечь больше молодежи в рыбную отрасль

Правительство Сахалинской области дополнило региональный перечень самых востребованных и перспективных рабочих профессий морскими специальностями. В их числе матрос, рыбовод и рыбообработчик.

Изменения были внесены в региональный перечень наиболее востребованных и перспективных профессий и специальностей среднего профессионального образования. Документ, который правительство Сахалинской области утвердило в конце декабря 2019 г., должен помочь в решении кадровых проблем с учетом прогноза потребности экономики региона в специалистах на период до 2025 г.

Как сообщает корреспондент Fishnews, изначально этот список включал 18 профессий и 22 специальности, но только одна из них – «Эксплуатация судового электрооборудования и средств» – имела непосредственное отношение к морю. Согласно распоряжению областного правительства от 16 июня 2020 г. № 351, в перечне появилось девять новых позиций, причем все они в той или иной степени связаны с рыбной отраслью. Это профессии машиниста холодильных установок, матроса, рыбовода и обработчика рыбы и морепродуктов.

К перспективным для региона специальностям отнесены «Монтаж и техническая эксплуатация холодильно-компрессорных машин и установок», «Судовождение», «Ихтиология и рыбоводство», «Обработка водных биоресурсов», а также «Промышленное рыболовство».

В области решено запустить программу двух дипломов - когда жители региона могут учиться в Сахалинском государственном университете и при этом получить образование в еще одном высшем учебном заведении страны.

«Надо предоставить сахалинцам и курильчанам больше возможностей для получения качественного высшего образования. Это принципиальная позиция. Чтобы студенты могли получить два диплома – не только сахалинского, но и ведущего вуза страны, не покидая пределов региона. Задача – уменьшить отток молодежи. Мы должны давать образование с акцентом на мировую повестку и с гарантией последующего трудоустройства выпускников в Сахалинской области», – заявил губернатор Валерий Лимаренко.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Образование, наука > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426491


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426488

Рыбу делают доступнее для камчатцев

В Камчатском крае стартовал новый этап работы по снижению розничных цен на рыбу. Решение о запуске программы принял руководитель региона Владимир Солодов.

Стоимость килограмма филе минтая – до 180 рублей, филе кальмара – до 200 рублей, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства края. Планируется, что доступные цены будут также у сельди и камбалы. Когда пойдет горбуша, цена на нее составит 47-48 рублей. Пока в продаже свежемороженая продукция, но в ближайшее время ожидается и свежая рыба.

«Мы договорились с рыбопромышленными компаниями о том, что новые технические возможности – новые суда, новые заводы – позволяют сегодня осуществить такой проект для жителей. Скоро по акции появится и свежая красная рыба. Помимо этого, предприятия будут отпускать и другую свою продукцию по сниженным ценам. Предприятия понимают, что такое социальная ответственность, для них это важно, они с готовностью приняли участие в этом проекте», – рассказал врио министра рыбного хозяйства Камчатки Андрей Здетоветский.

Он отметил, что пока речь идет о двух крупнейших рыбопромышленных предприятиях региона – Колхозе им. В.И. Ленина и «Океанрыбфлоте». Купить акционную продукцию можно в сети супермаркетов «Шамса».

По словам Андрея Здетоветского, власти будут вести работу по расширению списка компаний. Непосредственное участие в реализации проекта принимают специалисты краевого министерства экономического развития и торговли.

Предполагается, что минимальную наценку обеспечат как производители, так и торговые сети. Ценовая доступность продукции сохранится в течение всего рыболовного сезона.

О запуске акции «Доступная рыба» глава Камчатки Владимир Солодов заявил 11 июня в ходе передачи «Прямой разговор с губернатором». Он заверил, что программа не будет носить одноразовый характер, а станет постоянной в течение всего рыболовного сезона.

Руководитель региона поручил главе минрыбхоза проконтролировать, чтобы цены и доступность соответствовали заявленным.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 июня 2020 > № 3426488


Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 26 июня 2020 > № 3425891

Беседа с Президентом Франции Эммануэлем Макроном

Состоялась продолжительная беседа Владимира Путина с Президентом Французской Республики Эммануэлем Макроном в формате видеоконференции.

Обстоятельно рассмотрен широкий круг вопросов международной и двусторонней повестки дня. Выражено общее мнение о востребованности российско–французского партнёрского взаимодействия в решении актуальных мировых проблем и поиске ответов на острые глобальные вызовы, такие как международный терроризм, изменение климата, нарастание конфликтного потенциала во многих регионах мира. Актуальной задачей остаётся объединение усилий по борьбе с распространением коронавирусной инфекции и преодолению её последствий.

Владимир Путин и Эммануэль Макрон отметили, что Россия и Франция как постоянные члены Совета Безопасности Организации Объединённых Наций несут особую ответственность за поддержание международного мира и безопасности в соответствии с Уставом ООН, со дня подписания которого сегодня исполнилось 75 лет. В связи с этим большое значение придаётся реализации российской инициативы о проведении встречи глав государств – постоянных членов Совета Безопасности ООН.

Проанализированы различные аспекты ситуации в сфере стратегической стабильности. Подчёркнута важность сохранения действующих механизмов контроля над вооружениями и укрепления предсказуемости и доверия в военной области. Условлено активизировать совместную работу по этому досье в формате «два плюс два» с участием министров иностранных дел и обороны.

В развитие договорённостей, достигнутых на переговорах в Брегансоне в августе 2019 года, продолжен обмен мнениями по вопросам формирования новой архитектуры европейской безопасности в целях укрепления сотрудничества и обеспечения большей стабильности на континенте. Согласован перечень основных направлений российско–французского диалога по этим и другим темам по линии профильных ведомств.

Проведена углублённая дискуссия по региональным кризисным ситуациям. По внутриукраинскому конфликту высказана озабоченность в связи с отсутствием прогресса в реализации ключевых положений Минских договорённостей 2015 года, а также решений, принятых на саммитах в «нормандском формате», в том числе 9 декабря 2019 года в Париже. С российской стороны акцентирована необходимость выполнения Украиной своих обязательств по политическим аспектам урегулирования, безальтернативность налаживания прямого диалога Киева с Донецком и Луганском.

Выражена обоюдная озабоченность в связи с продолжением боевых действий в Ливии. Лидеры высказались в пользу незамедлительного прекращения огня и возобновления межливийского диалога в соответствии с решениями Берлинской конференции 19 января 2020 года и закрепившей их резолюции 2510 Совета Безопасности ООН, а также за консолидацию международных усилий по политико–дипломатическому урегулированию кризиса.

В ходе обмена мнениями о положении дел в Сирии Владимир Путин проинформировал Эммануэля Макрона о принимаемых Россией мерах по нормализации ситуации в Идлибской зоне деэскалации. Обе стороны разделяют принципиальную позицию о необходимости продолжения бескомпромиссной борьбы с терроризмом и принятия шагов в целях улучшения гуманитарной обстановки в Сирии. Эту тематику продолжат обсуждать министры иностранных дел России и Франции.

Были затронуты также актуальные вопросы развития российско–французского сотрудничества, в том числе с акцентом на взаимодействие по климатической повестке дня, арктической проблематике и мирному атому.

В контексте 75–летия Победы в Великой Отечественной войне подчёркнуто, что в России и Франции всегда будут помнить о славных страницах совместной борьбы против нацизма.

Владимир Путин подтвердил Эммануэлю Макрону приглашение приехать в Россию с полноформатным визитом, которое с благодарностью принято.

* * *

Начало беседы с Президентом Франции Эммануэлем Макроном

Э.Макрон (как переведено): Как дела, Владимир?

В.Путин: Привет! Отлично! Я очень рад видеть тебя и слышать, Эммануэль!

Э.Макрон: Я тоже очень рад видеть тебя!

В.Путин: Как и договаривались, мы сегодня реализуем твоё предложение провести нашу встречу в формате видеоконференции. Как ты знаешь, мы 24 июня провели Парад Победы в Великой Отечественной войне, как мы называем эту большую трагедию, парад в честь победителей во Второй мировой войне.

Это наша общая Победа. Мы в России никогда не забудем тех французов, которые вместе с нашими бойцами сражались на Восточном фронте вместе с советскими воинами. Это и «Нормандия–Неман», и в других подразделениях французы у нас воевали. Тысячи советских граждан воевали в рядах французского Сопротивления, на территории самой Франции. И это, безусловно, наше общее достояние – Победа над нацизмом.

Сегодня мы сталкиваемся с новыми угрозами, одна из них – это коронавирусная инфекция. И мы из–за этого никак не можем провести наши очные встречи. Но, мне кажется, мы уже научились работать в современном формате, в чем–то он даже является более эффективным, чем обычные наши встречи.

При этом старые наши проблемы, старые угрозы, с которыми мы должны вместе бороться, никуда не ушли, к сожалению. Это и терроризм, и неконтролируемая миграция, изменение климата, это возможные пандемии в широком смысле этого слова, не только связанные с коронавирусной инфекцией, а с инфекциями вообще. Это, к сожалению, разрушающаяся система контроля над вооружениями. Это всё вместе, безусловно, является нашей общей повесткой дня.

Думаю, что мы сегодня обсудим всё, что я сейчас перечислил, так или иначе, поговорим, конечно, о росте взрывного потенциала в «горячих точках», поговорим, наверное, и о проблемах Украины, Балкан, о ситуации в Сирии, Ливии – знаю, что она тебя беспокоит, тревожит.

Кстати говоря, именно сегодня день, когда был подписан Устав Организации Объединённых Наций – ровно 75 лет назад. Так что это должно напомнить, что объединение усилий в борьбе с общими проблемами, с общими угрозами всегда актуально. Если мы хотим добиваться позитивных результатов, то мы должны свои усилия объединять.

Я знаю твой настрой на то, чтобы организовать совместную работу по очень многим из этих направлений. Мы всячески будем поддерживать твои предложения.

Уверен, что и сегодня мы поработаем с пользой. Но хочу ещё раз подтвердить своё приглашение Президенту Франции, тебе, дорогой Эммануэль, посетить Россию с полноформатным визитом.

Это то, что я хотел сказать в начале.

Пожалуйста.

Э.Макрон: Спасибо, дорогой Владимир.

Господин Президент, я счастлив, что мы смогли найти время для этого разговора, несмотря на то что, как ты сказал, мы, к сожалению, общаемся через экран, через камеру. Это позволяет нам сэкономить время на перелёте, но, конечно, это не так приятно, как личная встреча.

Тем не менее для меня это прежде всего возможность ещё раз выразить полную поддержку со стороны Франции российскому народу, на который очень сильно повлияли последствия всемирной пандемии: санитарные последствия, экономические, социальные. Мы хотим выразить нашу полную солидарность. И именно этот вирус не позволил нам увидеться физически два дня назад и 9 мая.

И как ты напомнил, этот разговор происходит в очень важный момент, когда прошли церемонии празднования Победы над нацизмом. Я хотел физически присутствовать на этом празднике. Как я тебе уже написал и ещё раз хочу сказать, Франция отдаёт дань почёта тем жертвам, которые принёс советский народ во время Второй мировой войны: это 27 миллионов жертв среди военных и мирного населения. И также мы хотим отдать дань памяти народам Восточной Европы, которые также пострадали в эти тяжёлые исторические времена.

Я также знаю, как важно защищать работу над исторической памятью, над которой работают наши учёные–историки. Необходимо помнить обо всех тех исторических ранах, необходимо избежать инструментализации, которая иногда может произойти. И великие нации должны проводить такую работу.

Мы должны помнить об этом в долгосрочной перспективе. Именно таким образом мы поступили, когда мы встретились в Брегансоне и запустили новую повестку дня, то есть строительство повестки дня доверия и безопасности между нами.

Я считаю, что кризис, через который мы проходим, и другие региональные кризисы показывают важность европейского пространства в широком смысле этого слова – от Лиссабона до Владивостока. Это настоящее пространство сотрудничества и мира. Мы понимаем важность этого и вызовов, которые стоят перед нами.

И ты напомнил, что наш сегодняшний видеоразговор происходит в 75–й юбилей Хартии Сан–Франциско, которая была создана для единства и сближения. И это вселяет смысл в наш проект, который у нас с тобой был, – объединить пять постоянных членов Совета Безопасности. Я хотел бы тебе предложить продолжать работать по той повестке дня, которую мы определили в Брегансоне. Ты напомнил о ней.

Нужно помнить о трёх задачах. Это создание конкретных условий для нашего диалога в области безопасности – двустороннего, многостороннего. Также необходимо, чтобы у нас была повестка дня кризисов, в частности ситуация в Ливии, на Украине и в Сирии. И третье – сотрудничество на перспективу: здравоохранение, экономика, а также защита окружающей среды. Защита окружающей среды очень важна, ты об этом сказал.

Если ты согласен, то я предлагаю уже перейти сразу же к нашей практической работе, чтобы у нас состоялся свободный разговор. Хочу предложить, если будет возможность по санитарным условиям, в конце лета я хотел бы воспользоваться твоим предложением и приехать с официальным визитом в Россию, для того чтобы мы могли провести больше времени за совместным разговором. И я просто хотел бы к вам приехать.

В.Путин: Буду рад тебя видеть, Эммануэль. Добро пожаловать!

Давай начнём работу.

Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 26 июня 2020 > № 3425891


Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > favt.gov.ru, 26 июня 2020 > № 3425453

АЛЕКСАНДР НЕРАДЬКО ПРОВЕЛ СОВЕЩАНИЕ ПРОЕКТНОГО ОФИСА ПО РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ КПМИ

25 июня Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько провел совещание проектного офиса по вопросу реализации транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ).

Обсуждены вопросы модернизации объектов аэродромной инфраструктуры аэропортов Пермь, Шереметьево, Нижний Новгород и Хабаровск.

Заседание прошло в режиме видеоконференции. В заседании приняли участие представители Росавиации, ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», подрядных организаций и операторов аэропортов.

О реализации проекта «Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса «Большое Савино» (г. Пермь)» доложил представитель подрядной организации - АО «Стройтрансгаз». С целью сокращения сроков реализации проекта на объекте увеличено количество персонала и техники. Принимаются меры для наращивания темпов строительно-монтажных работ. Также совместно с оператором аэропорта Пермь проработан вопрос предоставления технологических окон для выполнения работ.

По информации подрядной организации АО «Трансстроймеханизация», в Международном аэропорту Шереметьево ведутся работы по устройству очистных сооружений на ВПП-2. Ожидается, что основной объем строитель-монтажных работ на данном участке проекта будет завершен к концу июля 2020.

АО «Трансстроймеханизация», докладывая о завершении реконструкции в аэропорту Нижний Новгород, сообщила о готовности завершения этапов 3.2 (строительство основной аварийно-спасательной станции) и 3.3 (строительство ТП-7/1 с кабельными линиями 10 кВ и о,4 кВ) в августе 2020.

Реализация реконструкции объектов аэропортовой инфраструктуры в аэропорту Хабаровск ведется в графике. Завершены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы. В июле 2020 запланирована летная проверка светосигнального и радиотехнического оборудования. Подрядная организация ООО «Трансстроймеханизация» завершает работы по строительству основной и стартовой аварийно-спасательных станций и очистных сооружений № 2, устройству периметрового ограждения.

Первый заместить министра транспорта – руководитель Росавиации дал поручение всем причастным к реализации проектов организациям принять меры для наращивания темпов строительства. Отметил персональную ответственность как заказчика, так и подрядных организаций за каждый проект КПМИ. Поручил взять на особый контроль объекты, реализация которых запланирована в 2020 году.

Завершая заседание проектного офиса, Александр Нерадько обратил особое внимание на необходимость объединения усилий всех участников как на федеральном, так и на региональном уровне в целях реализации КПМИ в установленные сроки.

Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > favt.gov.ru, 26 июня 2020 > № 3425453


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minstroyrf.gov.ru, 26 июня 2020 > № 3425276

В забайкальском поселке Карымское по нацпроекту обновлен мемориал воинам Великой Отечественной войны

Завершено благоустройство мемориала воинам Великой Отечественной войны в поселке Карымское Забайкальского края. Это стало возможным благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда». Это один из крупных объектов благоустройства в регионе, запланированный в 2020 году, а на его реализацию ушло около 18 млн рублей.

Мемориал воинской славы в Карымском был создан в 1982 году и посвящен местным жителям, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Из Карымского района на войну было призвано 10600 человек, свыше 5000 тысяч из них не вернулись. Их имена выгравированы на памятных плитах мемориального комплекса.

Для сохранения памяти о подвигах карымчан региональными и муниципальными властями принято решение благоустроить территорию мемориального комплекса. На средства национального проекта «Жилье и городская среда» в размере 18 млн рублей здесь освежили мемориал и памятные плиты с именами павших героев. Пешеходные тротуары выложили брусчаткой, а по бокам установили бордюры. Для комфортного пребывания посетителей мемориала разместили скамейки, рядом поставили урны. Особое внимание уделили озеленению территории.Проведены линии освещения. В сквере также появились тематические конструкции, посвященные 75-летию Великой Победы.

«На обновление мемориала потрачено 10 млн рублей из федерального бюджета, более шести миллионов - из краевого и почти полтора миллиона - из муниципального. Большая работа проделана строителями, администрацией городского поселения. Помогали и сами карымчане», - добавил руководитель краевого министерства ЖКХ Илья Золотухин.

Официальный сайт министерства ЖКХ, энергетики, цифровизации и связи Забайкальского края

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minstroyrf.gov.ru, 26 июня 2020 > № 3425276


Россия. Япония. ДФО > Транспорт. Таможня > ria.ru, 26 июня 2020 > № 3424837

Эксперт рассказал, кого затронет новый ГОСТ о праворульных машинах

Межгосударственный стандарт, который ужесточит правила сертификации ввозимых автомобилей с правым рулем, повлияет на сроки и стоимость оформления машин, в том числе и легковых, рассказал РИА Новости председатель профсоюза перевозчиков Приморского края Петр Куприянов.

Ранее предполагалась с 1 июля ужесточить нормы ввоза, постановки на учет и дальнейшей эксплуатации автомобилей и спецтехники с правым рулем согласно ГОСТу 33670-2015. Но, как сообщается на сайте Евразийской экономической комиссии, начало применения этого межгосударственного стандарта перенесли на год: на 1 июля 2021-го.

"В ГОСТе указано, что машины должны проходить дополнительные экспертизы и испытания. В итоге будет выдаваться сертификат соответствия. Подразумевается, что будут созданы специализированные площадки, чтобы проводить эти осмотры. Думаю, это повлияет на время оформления соответствующих документов, чтобы можно было транспортное средство использовать на территории России, а также это — дополнительная плата", — сказал собеседник агентства.

Он отметил, что этот ГОСТ скажется и на владельцах праворульных авто. "Почти вся японская техника — с правым рулем, но их в основном используют частники. Европейская техника и грузовики — с левым рулем, и крупные компании в основном закупают европейские Volvo. Длинномеры — автопоезда — преобладают американские, тоже с левым рулем, и европейские", — пояснил Куприянов.

По его словам, если сроки оформления техники и машин затянутся, то увеличится время хранения на таможенных складах, а это приведет к дополнительным расходам. Кроме того, с ростом расходов могут столкнуться предприниматели на Дальнем Востоке, так как многие сегменты их деятельности будут значительно зависеть от того, как станут исполнять этот ГОСТ на местах.

Аналитик одной из крупнейших в России баз объявлений о продажах автомашин Drom.ru Игорь Олейников рассказал РИА Новости, что, по его оценкам, новые требования ГОСТа прибавят около 30 тысяч рублей к стоимости ввозимого автомобиля. При этом он отметил, что в последнее время ввоз праворульных автомобилей в Россию сокращается.

"В 2019 году по сравнению с 2014 годом число предложений машин с правым рулем на Drom.ru сократилось на 20 процентов. Согласно данным сайта японской таможни, в 2008 году в Россию привезли 517 тысяч подержанных автомобилей, в 2019-м — всего 76 тысяч", — добавил Олейников.

Россия. Япония. ДФО > Транспорт. Таможня > ria.ru, 26 июня 2020 > № 3424837


Россия > Экология > mnr.gov.ru, 26 июня 2020 > № 3424637

В Минприроды России обсудили вопросы сохранения популяции дикого северного оленя

Заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Елена Панова провела совещание по обсуждению мер, направленных на сохранение популяций дикого северного оленя. Встреча прошла в формате видеоконференции. В обсуждении приняли участие представители Росприроднадзора, субъектов РФ, особо охраняемых природных территорий и организаций, представляющих интересы коренных малочисленных народов Севера.

Среди первоочередных мер, направленных на сохранение вида, директор департамента государственной политики и регулирования в сфере охотничьего хозяйства Минприроды России Андрей Филатов назвал необходимость снижения объемов добычи дикого северного оленя при усилении контроля за изъятием животных в рамках установленных квот.

Также одной из основных проблем, обуславливающих снижение численности вида, была названа высокая численность хищников, прежде всего волка. В качестве одной из мер, направленных на решение вопроса, в Республике Саха (Якутия) и Красноярском крае установлены премии за добычу волков.

Заместитель руководителя Росприроднадзора Амирхан Амирханов обратил внимание участников совещания не необходимость прекращения добычи дикого северного оленя на зимовках. Характер промысла в феврале – марте носит истребительный характер, когда отстрелу, в первую очередь, подвергаются начавшие первыми мигрировать к местам отела самки. Проектом новых Правил охоты, разработанных Минприроды России в 2020 году, предусмотрено сокращение сроков охоты на дикого северного оленя.

Заслушав доклады представителей Красноярского края, Республики Саха (Якутия) и коренных малочисленных народов Севера, Елена Панова обратила особое внимание на необходимость наведения порядка в вопросе распределения квот на добычу дикого северного оленя с учетом потребностей КМНС. В этой связи было дано поручение профильному департаменту Минприроды России совместно с Росприроднадзором, представителями Красноярского края, Республики Саха (Якутия) и КМНС в кратчайшие сроки либо усовершенствовать существующий, либо разработать новый, прозрачный и понятный всем заинтересованным сторонам механизм по распределению квот на добычу дикого северного оленя.

Амирхан Амирханов добавил, что роль коренных малочисленных народов в вопросе распределения промысловых ресурсов региона должна быть основополагающей. «Необходимо, чтобы коренные жители имели решающий голос при определении объемов изъятия, квот и мест изъятия дикого северного оленя. Потому что пока ситуация обстоит так, что мы и теряем популяцию вида, и разрушаем традиционный образ жизни коренных жителей», – подчеркнул он.

В ходе совещания был также поднят вопрос о необходимости проведения масштабных авиаучетов, которые позволят уточнить данные о современном состоянии популяций вида. Правительством Красноярского края на 2020-2021 гг. уже запланирован полномасштабный авиаучет в местах обитания таймырской популяции дикого северного оленя. Правительством Республики Саха (Якутия) проводятся изыскания средств на проведение авиаучёта Яно-Индигирской популяции.

Еще одним предметом обсуждения стала необходимость принятия мер по ограничению добычи диких северных оленей, мигрирующих в районах, пострадавших в результате аварии на ТЭЦ-3 в Норильске. По мнению директора ФГБУ «Заповедник «Центральносибирский» Павла Кочкарева, по берегу реки Пясина проходит от 12 до 15 процентов оленей центральной Таймырской группировки. В последующем животные могут уйти на юг и быть отстреляны вблизи поселков, что составит высокий риск употребления загрязненной нефтепродуктами продукции (мяса, субпродуктов) населением. Замглавы Минприроды России отметила, что данный вопрос будет проработан дополнительно в рамках межведомственной рабочей группы.

Подводя итог совещания, Елена Панова предложила в ближайшее время доработать и принять Стратегию сохранения дикого северного оленя.

Напомним, численность дикого северного оленя в 2019 году оценивалась в 925,7 тыс. особей (за исключением оленей, обитающих на ООПТ федерального значения), что на 3,4 % ниже уровня 2016 г. (958,6 тыс. особей). Наибольшее беспокойство вызывает состояние популяций дикого северного оленя, обитающих на территории Красноярского края и Республики Саха (Якутия).

Россия > Экология > mnr.gov.ru, 26 июня 2020 > № 3424637


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > rg.ru, 26 июня 2020 > № 3423238

Дорогая моя котлета

Наиболее выгодные цены на продукты питания маркетологи зафиксировали в Симферополе, Твери и Севастополе

Текст: Татьяна Ткачёва ("Российская газета", Воронеж)

Купить продукты для питания дома по наиболее выгодным ценам могут жители Симферополя, Твери и Севастополя. На день одному человеку там хватит 260 рублей. Это следует из результатов июньской волны мониторинга "Котлета с пюрешкой", которая прошла в 58 регионах страны.

За основу взят суточный рацион условного россиянина-одиночки, который из-за режима самоизоляции ест только дома и готовит сам. Для приготовления этих блюд нужно три десятка продуктов. В заданные дни маркетологи обходят в каждом городе от трех до семи магазинов популярных торговых сетей - федеральных и местных.

В июне самый дешевый набор "Котлеты с пюрешкой" им удалось найти в Симферополе. На втором и третьем местах рейтинга расположились Тверь и Севастополь. Приготовить простые блюда для трех приемов пищи - в расчете на одного едока - в этих городах можно на сумму около 260 рублей.

Майскую тройку лидеров, напомним, составляли Омск, Смоленск и Саратов. Но за месяц стоимость дневного рациона там выросла. У омичей прибавка составила 10 рублей, у саратовцев - 20. А вот в Смоленске условная "корзина" подорожала на 35 рублей, или на 13 процентов. Это самый высокий относительный показатель в России. Уровень цен поднялся только в половине городов, которые участвовали в исследовании в мае и июне. Причем, как правило, незначительно - до 5 процентов.

По мере дальнейшего созревания ранних овощей стоимость продуктовой корзины может снизиться, но пока эта тенденция проявилась только в Крыму: севастопольская "Пюрешка" за месяц подешевела на 10 процентов.

"Самая дорогая "Котлета с пюрешкой" обнаружена в Магадане. Здесь суточный рацион обойдется в 484 рубля, то есть почти в 1,9 раза дороже, чем на Черноморском побережье, - рассказали авторы мониторинга. - Стоимость условного рациона в Москве составила 315,75 рубля, что на четыре процента выше, чем в мае. Столица с этим показателем занимает 56-е место среди исследованных городов. В Санкт-Петербурге стоимость "Котлеты с пюрешкой" снизилась на 5 процентов и составила 283 рубля. По этому показателю Петербург занял 26-е место и стал самым "дешевым" городом на Северо-Западе".

"На стоимость "Пюрешки" влияет наличие дешевых продуктов в магазине на момент мониторинга. А оно зависит от логистики розничной сети, - пояснили авторы исследования. - Поэтому в начале апреля наш условный рацион в регионах был дороже, чем в мае: на волне продуктовой паники люди просто раскупили дешевые товары и на прилавках оставались только дорогие аналоги".

Расходы на суточный рацион "Пюрешки" сравнили с размерами прожиточного минимума по регионам в пересчете на один день. В каждом четвертом городе продукты "съедят" более 80 процентов этой суммы. В каждом десятом - более 90.

В Центральной России выделяется Белгород - там на "Пюрешку" пришлось 92 процента прожиточного минимума. При том, что набор ингредиентов для нее стоит всего 327 рублей - дешевле только в Липецке, Воронеже и Иванове. У костромичан и тверитян на рацион уходит 70-75 процентов от прожиточного минимума.

Если же сопоставить стоимость "Пюрешки" с номинальной начисленной зарплатой по региону, то выйдет, что в Москве и Санкт-Петербурге на продукты можно отложить одну десятую заработка. Жителям большинства регионов России для этого требуется зарезервировать 20-30 процентов дневного дохода.

Меню "Пюрешки"

Меню разработала служба доставки горячих обедов Good Food с учетом суточной потребности в питательных веществах

Завтрак - овсянка на молоке с фруктами, бутерброд с маслом и сыром, кофе с молоком, пол-апельсина.

Обед - салат из свежих овощей, борщ на курином бульоне, свиная котлета с пюрешкой, хлеб, чай.

Ужин - порция оливье, макароны с поджаркой из курицы, хлеб, чай.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > rg.ru, 26 июня 2020 > № 3423238


Россия > Экология. Армия, полиция > rg.ru, 26 июня 2020 > № 3423219

Туманы наступают

В МЧС прогнозируют экзотические угрозы

Текст: Тимофей Борисов

Приходит время для несколько более экзотических угроз, нежели привычные пожары и паводки.

Пеплопады, сели, грязекаменные потоки тало-дождевого и вулканического происхождения могут нарушить автомобильное сообщение и стать угрозой для туристов. А еще сильные туманы, которые могут осложнить ситуацию на северных побережьях. Все эти опасности могут стать реальными в ближайшее время.

С такими предостережениями выступили специалисты Всероссийского НИИ по делам гражданской обороны и ЧС. По их данным, прогнозируемые в июне-июле на Крайнем Севере туманы повышают риск возникновения аварий на транспорте. Это касается водных артерий на северо-западе страны и водных маршрутов северного завоза в связи с охлаждением перенасыщенных влагой воздушных масс.

Сели и оползни угрожают возникновением различных ЧС в Приволжском федеральном округе и на Северном Кавказе. На Дальнем Востоке обстановку вплоть до 29 июня будет определять сильный циклон, который несет с собой обильные дожди, прежде всего для Амурской области.

Выпадение пепла ожидается на Дальнем Востоке, в районе Камчатки, где сейчас еще и горят леса. Там ожидается усиление ветра, что может раздуть пожары, а также привести к авариям в энергетике. Сейчас именно Камчатка и значительная часть Дальнего Востока вызывают наибольшие опасения у гидрологов, пожарных и лесоохраны.

Сейчас режим ЧС введен в двух субъектах РФ: на всей территории Камчатского края и двух районах Чукотского АО. А особый противопожарный режим действует в 48 субъектах РФ.

Россия > Экология. Армия, полиция > rg.ru, 26 июня 2020 > № 3423219


Китай. Россия. Весь мир. ДФО > Медицина > rg.ru, 26 июня 2020 > № 3423196 Михаил Щелканов

Вирус не знает границ

Один из самых авторитетных вирусологов России рассказывает об опыте и уроках пандемии

Текст: Ирина Дробышева

Вот уже несколько месяцев человечество борется с пандемией. Вакцины от нового коронавируса пока нет, опасность сохраняется, но Китай стал первым, кто смог локализовать очаг эпидемии, откуда в декабре 2019 года началось ее распространение. 5 июня из больниц Уханя выписали последних пациентов, с 6 июня страна объявлена зоной с низкой эпидемической угрозой.

Об уроках пандемии и перспективах совместных исследований специально для журнала "Дыхание Китая" рассказал руководитель Международного научно-образовательного Центра биологической безопасности Школы биомедицины ДВФУ, доктор биологических наук Михаил Щелканов.

Михаил Юрьевич, многих поразил ваш прогноз в телепрограмме Татьяны Митковой "Крутая история" о грядущей пандемии, который вы озвучили в августе 2019 года и "ошиблись" в сроках буквально на пару месяцев. Какие признаки "ковидного апокалипсиса" вы тогда увидели?

Михаил Щелканов: В прошлом веке коронавирусы считались серьезной ветеринарной проблемой, но как серьезная эпидемическая угроза они не рассматривались. Для широко образованных вирусологов это всегда казалось немного странным. Тем более что многие коронавирусы относятся к числу природно-очаговых, а это всегда серьезно. Один из наиболее известных примеров такой инфекции - клещевой энцефалит. В 1937-1939 годах именно на этой модели на Дальнем Востоке наш великий соотечественник Евгений Никанорович Павловский разработал концепцию природной очаговости. Она прочно вошла в арсенал мировой вирусологии. Даже сегодня, несмотря на современные молекулярно-генетические методы, существует большое количество лихорадок неясной этиологии, далеко не все возбудители заболеваний идентифицированы, многие из них природно-очаговые, то есть могут циркулировать без участия человека.

Вирус тяжелого острого респираторного синдрома второго типа (SARS-CoV), этиологически связанный с COVID-19, как все природно-очаговые вирусы, может циркулировать в естественных условиях: его природным резервуаром являются летучие мыши. Межвидовой переход и проникновение вируса в человеческую популяцию стали возможны благодаря интенсификации популяционных взаимодействий, например на зоогастрономическом рынке морепродуктов Уханя, где в большом количестве продавались и мелкие млекопитающие. По-видимому (хотя нельзя утверждать на 100 процентов), промежуточными хозяевами SARS-CoV-2 стали панголины - насекомоядные млекопитающие. И хотя они внесены в международную Красную книгу, теневой рынок панголинов - один из наиболее прибыльных, животных широко используют в восточной медицине, а их мясо считается деликатесом. Примерно так же в свое время произошло с вирусом тяжелого острого респираторного синдрома (SARS-CoV) и с вирусом ближневосточного респираторного синдрома (MERS-CoV).

Как будет развиваться ситуация с коронавирусом в мире?

Михаил Щелканов: Честно говоря, я не ожидал, что системы здравоохранения США и стран Евросоюза окажутся такими беспомощными, хотя никогда не обольщался на их счет. А вот в КНР с эпидемией справились великолепно, сейчас фиксируются только завозные случаи, приходится закрываться от других стран, где ситуация пока не стабилизировалась. К слову, Китай строил свою систему биологической безопасности по подобию той, что была создана в СССР. Как показала практика, это лучшая в мире система обеспечения биологической безопасности государства. Россия, получив из КНР сигнал о распространении инфекции, приняла нужные меры своевременно, даже с некоторым запасом. Этого демонстративно не сделали США - тем циничнее выглядят их попытки обвинить сегодня Китай в своих собственных бедах.

Как вы считаете, кто первый поставит на рынок вакцину?

Михаил Щелканов: Я думаю, что Китай. Он первым вошел в эпидемию, для него создание вакцины имеет дополнительную политическую актуальность из-за оголтелых обвинений США во всех грехах, хотя страна в разгар пандемии помогала средствами защиты и антисыворотками для пассивной иммунотерапии другим, в том числе Италии и России. Это было очень человечно и спасло в тот момент большое количество жизней.

Китайские ученые раньше всех получили штаммы SARS-CoV-2, что важно для разработки вакцины. Они секвенировали полноразмерный геном вируса и сразу предоставили эту информацию в распоряжение мирового научного сообщества, что позволило быстро разработать молекулярно-генетические диагностикумы и приступить к разработке генно-инженерных вакцин.

Вакцины являются наиболее эффективным профилактическим (а иногда и лечебным) средством против любой вирусной инфекции, и, конечно, все сейчас с нетерпением ждут появления вакцины против SARS-CoV-2. Роспотребнадзор уже сообщил, что испытания отечественных вакцин (а их сейчас разрабатывается несколько) выходят на завершающую стадию.

Не получится ли, что для кого-то это будет прежде всего инструмент для получения прибыли?

Михаил Щелканов: Вполне возможно, если учесть, как некоторые страны цинично (если не сказать нагло) пытались перекупить ученых, работающих над вакциной от COVID-19. К счастью, наша страна всегда являла лучшие образцы гуманистического понимания роли вакцинологии в обеспечении биологической безопасности. Если вспомнить историю борьбы с натуральной оспой, в СССР с этим заболеванием на своей территории официально покончили в 1936 году, хотя завозные случаи фиксировались и позже. В 1958 году на XI Всемирной ассамблее здравоохранения академик Виктор Михайлович Жданов предложил покончить с оспой в мировом масштабе. Тогда западные страны не сразу нас поддержали: два года Советский Союз направлял в страны Азии и Африки вакцину и хорошо подготовленных эпидемиологов. Только потом западные партнеры всполошились, что в этих регионах усилится влияние СССР, и присоединились к этой программе. Просматривается политизированный подход и сейчас, когда наша страна искренне предлагает свою помощь другим. Наиболее наглядный пример подобного рода - настоящая истерика в некоторых западных средствах массовой информации о "вирусологах Путина" в Италии.

Известно, что вакцины от коронавируса разрабатывают во всех развитых странах (включая, разумеется, Россию и Китай). Уверен, что ни Россия, ни Китай, учитывая, как мы помогали другим в борьбе с вирусом, не будут ставить прибыль на первое место. И власти Китая намерены сделать вакцину доступной всему миру: председатель КНР Си Цзиньпин официально заявил об этом на 73-й сессии Всемирной ассамблеи здравоохранения. Он также призвал усилить сотрудничество в разработке вакцин и на последующих стадиях.

Какие пробелы в исследованиях обострила эта пандемия?

Михаил Щелканов: Много внимания уделяется созданию вакцины, однако это вопрос тактики и даже технологии. Стратегически же архиважно не забывать про регулярный мониторинг природно-очаговых вирусов. Только отслеживая многолетние тренды циркуляции вирусов, можно делать научно обоснованные прогнозы.

Африканская чума свиней, клещевой энцефалит и другие арбовирусы, хантавирусные геморрагические лихорадки, птичий грипп… Мы эти инфекции на территории российского Дальнего Востока активно изучаем, но нам неизвестны характеристики их циркуляции в десятке километров по другую сторону границы. И такая же картина у наших китайских и корейских коллег. Конечно, мы читаем научные публикации друг друга, но этого недостаточно, особенно если речь идет о немедленном реагировании. Даже информация о численности популяций летучих мышей, птиц и тех же кабанов на нашей и сопредельной китайской территории для нас, например, - практически белое пятно.

А среди летучих мышей циркулирует огромное количество вирусов, поэтому их нужно изучать на всей территории Северной Евразии. В России важность этих исследований долгое время была, к сожалению, недооценена.

Мои учителя привили мне такой принцип: вирусолог должен находиться в природном очаге, потому что неизвестно, какая деталь может оказаться ключевой. Я выезжаю в экспедиции, сам собираю пробы для исследований не только у летучих мышей, но и у птиц, грызунов, копытных. У нас очень хорошие контакты с ветеринарами и охотоведами Приморского и Хабаровского краев. Однако понятно, что дикие животные могут мигрировать на значительные расстояния, игнорируя государственные границы.

Что вы предлагаете для решения этой проблемы?

Михаил Щелканов: Давно назрела необходимость вести в треугольнике "юг российского Дальнего Востока - Корейский полуостров - северо-восточные провинции Китая" трансграничный мониторинг природно-очаговых вирусов (не только SARS-CoV-2) и обмениваться информацией. Невозможно переоценить роль международного научного взаимодействия в области изучения птичьего гриппа и других вирусов, связанных с мигрирующими птицами. Россия, Китай и Корея находятся в эпицентре Дальневосточно-Притихоокеанского миграционного русла. Активные научные контакты между учеными были в рамках Asia-Pacific Society for Medical Virology, но, к сожалению, они прекратилась в конце 1980-х. Десять лет назад возобновились двусторонние консультации России и Японии, но важно возобновить работу организации в расширенном составе.

К слову, кроме вирусов животных есть фитовирусы, наносящие огромный ущерб человечеству. Например, известны такие "фитовирусные коктейли", которые могут полностью уничтожить урожай. Я понимаю, что в области вирусологии невозможна полная открытость, каждая страна должна контролировать природно-очаговые инфекции на своей территории, но обмен информацией важен, чтобы иметь картину региональной циркуляции опасных вирусов.

Какой урок всем нужно извлечь из этой пандемии?

Михаил Щелканов: В прошлом веке человечество создало систему мониторинга вирусов гриппа: сегодня вирус гриппа А контролируется в мировом масштабе - от своего природного резервуара в птицах водно-околоводного экологического комплекса до надзора за эпидемическими процессами. Начало нынешнего века прошло под знаком переосмысления эпидемического значения коронавирусов и природно-очаговых вирусов вообще.

В XXI веке нам предстоит выстроить новую схему мониторинга биологических угроз с применением современных методов. Россия могла бы реально возглавить этот процесс, учитывая наличие такой апробированной в разных исторических условиях и чрезвычайно эффективной сегодня структуры, как Роспотребнадзор, способной успешно действовать не только внутри страны, но и на международной арене.

Современная пандемия - не первая и не последняя. Но она в очередной раз обострила многие проблемы общества, которые раньше были либо малозаметны, либо не казались важными. Пагубность принципа "своя рубашка ближе к телу" в некоторых странах и регионах проявилась во всей красе… Стало еще раз понятно, что социальное согласие в обществе, полнота и конструктивность его социальных взаимосвязей важнее экономических показателей. Отрадно, что на фоне COVID-19 слегка примолкло крикливое движение протестующих против любых прививок. Я называю "антипрививочников" биотеррористами, поскольку они сознательно формируют бреши в системе нашей биологической безопасности, запугивая население с помощью исковерканных фактов.

Современная пандемия начала реально формировать во многих странах новую санитарно-противоэпидемическую культуру: правильное ношение масок (особенно людьми с симптоматикой ОРЗ), перчаток, соблюдение социальной дистанции, регулярные гигиенические процедуры. Я бы посоветовал туристам обойтись без гастрономических экспериментов на восточных рынках и не пробовать экзотическую еду - ни летучих мышей или панголинов, ни другую экзотику…

По-видимому, ученым сегодня нужно объединяться не только для совместных исследований, но и против недобросовестного использования либо корыстной трактовки научных данных, в том числе бизнесменами и политиками тех стран, для которых волюнтаризм является привычным элементом внешней политики.

Досье

Доктор биологических наук Михаил Юрьевич Щелканов начал свою научную деятельность в середине 1990-х годов, во время учебы на факультете физико-химической биологии Московского физико-технического института. С 1992 по 2014 год работал в НИИ вирусологии им. Д.И. Ивановского РАМН, участвовал в изоляции и идентификации штаммов арбовирусов, гриппа А животного и эпидемического происхождения, их депонировании в Государственную коллекцию вирусов РФ. В составе первой команды российских вирусологов изучал эболавирус Заир в Республике Гвинея в 2014 году. С 2002 года занимается мониторингом природно-очаговых инфекций на территории Дальнего Востока - сначала в ходе научных экспедиций, а с 2014 года - переехав с семьей во Владивосток. В 2015 году М.Ю. Щелканов организовал лабораторию экологии микроорганизмов Школы биомедицины ДВФУ, на базе которой сегодня успешно функционирует Международный научно-образовательный Центр биологической безопасности. В 2016 году параллельно с этим возглавил лабораторию вирусологии Федерального научного центра биоразнообразия наземной биоты Восточной Азии ДВО РАН.

Китай. Россия. Весь мир. ДФО > Медицина > rg.ru, 26 июня 2020 > № 3423196 Михаил Щелканов


Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3442908

Всероссийский литературный конкурс «Класс!» объявляет специальную номинацию «Народное голосование»

Читайте рассказы финалистов и голосуйте за понравившуюся историю. Среди 58 работ вы найдете и сказки, и детективные истории, и притчи, и мелодраматические зарисовки, и фантастические рассказы.

Финалист, набравший наибольшее количество народных «лайков», получит ценный приз от компании Myshop.

Проголосовать за рассказ можно здесь до 25 августа включительно. Помните, оставить свой голос можно только за одну работу.

Имена лауреатов конкурса станут известны осенью. Надеемся, что эпидемиологическая обстановка позволит, и торжественная церемония награждения победителей пройдет в рамках Московской международной книжной ярмарки.

«Класс!» - всероссийский литературный конкурс рассказов для учеников 8-11 классов. Цель конкурса - поддержать юных авторов, способных создавать литературно-художественные произведения, которые могли бы в последствии внести существенный вклад в развитие российской и мировой художественной культуры. Проект призван стать мостиком между талантливыми подростками и профессиональными литераторами.

Во втором сезоне конкурс проводился в 20 субъектах РФ: Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Саратов, Пермь, Нижний Новгород, Тульская область, Орел, Рязанская область, Тюмень, Тверь, Ростов-на-Дону, Владивосток, Хабаровск, Ставрополь, Майкоп, Волгоград, Республика Коми, Красноярский край, Краснодарский край.

Темы рассказов для конкурса предлагают члены жюри, среди которых известные писатели и педагоги: Эдуард Веркин, Ольга Славникова, Марина Степнова, Олег Щвец, Дмитрий Быков под председательством Майи Кучерской. Темами 2020 года стали: «Ключ потерялся», «Вот мне и тридцать», «Третий сон седьмого Айфона», «Мамин муж, папина жена», «День, когда все изменилось», «Прыжки в высоту». Самой популярной темой оказалась «День, когда все изменилось», на втором месте - «Ключ потерялся».

Конкурс проводится под патронатом Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям, Министерства просвещения России и Министерства науки и высшего образования России.

Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3442908


Китай > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 25 июня 2020 > № 3428352

Как стать лоцманом по Новому Шелковому пути?

Грузоперевозчики говорят: если освоил логистику из Китая, то можешь работать на любом рынке.

Рост Китая как мирового производственного центра привел к тому, что китайские порты ежедневно устанавливают новые рекорды по количеству освоенных грузов. Так, на один только порт Шанхай приходится более четверти внешней торговли Китая в стоимостном выражении. В стремлении стать одной из ведущих морских держав Китай активно вкладывает средства в порты в других странах.

Среднее время доставки морем в сообщении Китая с Европой составляет от 40 до 45 дней. Это зависит от судоходной линии, поскольку разные линии используют разные маршруты. Также возможны задержки по погодным условиям и по форс-мажорным обстоятельствам, наподобие забастовок в транзитных портах. При этом львиная доля задержек приходиться на простои в портах, связанные со стремительно меняющимися таможенными правилами. Такие задержки, помимо потери времени, чреваты штрафными санкциями за простой контейнера в порту прибытия.

Китайские поставщики обычно указывают базис поставки, согласно условиям Инкотермс, как ФОБ в случае отправки морем, ФСА в случае отправки по ж/д или СФР/СИФ в случае доставки товара до порта или ж/д станции в РФ.

Для российских поставщиков выгоден вариант поставки ФОБ/ФСА.

Вот преимущества такого выбора:

Клиент самостоятельно выбирает экспедитора груза, выбирает перевозчика и способ перевозки.

Клиент общается с экспедитором и перевозчиком на русском языке. Чаще всего это российская компания или филиал иностранной компании, расположенный в России.

В этом варианте поставки экспедитор или перевозчик предлагает клиенту единую ставку перевозки с учетом всех затрат.

Ставка на перевозку состоит из нескольких отдельных компонентов: морского фрахта, погрузо-разгрузочных работ в порту, сборов линии на выдачу документов в порту прибытия, портовых сборов порта прибытия, разрешения на вывоз контейнера из порта. Эти затраты могут составить до 500 и более долларов на один 40-фут контейнер.

Ставка имеет пометку FILO. Такую ставку клиенту рекомендуется запрашивать у перевозчика.

При поставках на условиях СФР/СИФ в расчет стоимости товара будет включена доставка до российского порта. Но тут есть одна особенность. Китайский поставщик заказывает перевозку у своего китайского агента, тот ему предлагает самую дешевую ставку. Клиент ставку одобряет, ему кажется, что с него сняты проблемы по поиску экспедитора, обсуждению перевозки, принятию решения о выборе перевозчика. Но «подводный камень» такой перевозки в том, что китайская ставка включает в себя только доставку до порта прибытия. Товар прибывает в порт прибытия, груз находится на судне. Поставщик считает, что он выполнил условия поставки.

Для клиента же начинается отсчет затрат: выгрузка контейнера с судна, оплата сбора агента линии за выдачу документов, оплата сборов порта и прочее. Да, этим вопросами занимается экспедитор, нанятый клиентом в порту, но сумма затрат может быть для клиента «открытием», не запланированной в поставке тратой. К тому же отдельно такие сборы стоят дороже, чем в составе ставки по условиям FILO.

Хотелось бы также отметить следующий нюанс. При заказе перевозки у российской фирмы вы сможете повлиять на эту фирму в рамках российского законодательства. В случае, когда товар заказан на условиях СИФ/СФР, повлиять на перевозчика может только поставщик. Может случиться так, что вы ему станете не интересным: ругаетесь с ним, заказываете мало… Он продал вам товар и не хочет решать никакие проблемы: деньги-то клиентом за товар заплачены.

Еще один нюанс логистики с Китаем касается страхования груза.

Страхование груза при поставке на условиях СИФ/СИП производится поставщиком в пользу покупателя. Стоимость груза указывается по формуле стоимость по инвойсу + 10%.

Представим, что вы страхуете груз в иностранной страховой компании. В случае наступления страхового случая клиенту придется разбираться во всем, используя английский язык, в Лондоне, по английскому законодательству. В случае страхования груза в российской компании решить вопросы будет проще.

И, наконец, в логистике с Китаем постоянно появляются новые тренды. Анна Суханова, руководитель отдела мультимодальных перевозок ООО «Канавара Групп», кратко рассказала о последних из них.

Все вы, наверное, заметили, что в связи с коронавирусом многие грузы, которые раньше доставлялись морем или авиа, «ушли» на железную дорогу. Поезда Китай – Европа становятся стратегически важным логистическим каналом, основным «гарантом» надежной логистики, национальным приоритетом.

Самые популярные сервисы здесь в сообщении с Россией — скоростные ж/д поезда из Китая на Москву, а также поезда через Владивосток/Восточный.

Набирают популярность маршруты на Санкт-Петербург. В Европу и сейчас мы направляем контейнеры, которые приходят по ж/д на ПКТ. Осторожно, но настойчиво внедряются сервисы по доставке сборных грузов по ж/д на различные терминалы порта.

Китай сделал много для развития ж/д направления, оперативно построил дороги и субсидировал основных игроков долгие годы. Сейчас субсидии сокращаются, а к 2022 году планируется их полная отмена. И если ранее клиенты были готовы платить за скорость, то тех, кто готов переплачивать, станет гораздо меньше.

Среди новых трендов, о которых постоянно говорят, важную роль играет цифровизация логистики. Какие технические решения хотелось бы воплотить в первую очередь? Ну, например, неплохо было бы иметь возможность получать онлайн-отслеживание контейнеров в пути не только по РФ, но и по Китаю.

Железнодорожный Шелковый путь быстро набирает обороты. Для его совершенствования CR сейчас разработала план из пяти основных пунктов:

работа по устранению последствий эпидемии, обеспечение безопасности в условиях пандемии, оптимизация бизнес-среды

диверсификация логистических каналов и маршрутов

строительство новых хабов и оптимизация движения поездов

диджитализация перевозок, использование искусственного интеллекта

углубление региональной экономической интеграции и развитие многопрофильных обменов между Китаем и Европой, пересмотр интермодальных правил и международных стандартов, связанных с ж/д транспортом.

Посмотрим, как этот план воплотится в жизнь.

Китай > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 25 июня 2020 > № 3428352


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426484

Бизнес опасается новых заторов перед крабовой путиной

У добытчиков краба межсезонье, и это несколько снизило остроту проблемы пограничного перехода «Краскино - Хуньчунь», но с началом основной путины вопрос с перемещением грузов встанет вновь, отметили участники онлайн-конференции Fishnews.

Сейчас нет массовых заходов судов с крабом, кроме того, в Приморском крае ввели особый режим проезда грузовиков к пограничным переходам в Китай - на основании электронных заявок. Таким образом, ситуация сгладилась, прокомментировал президент Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока Александр Дупляков.

Однако успокаиваться, конечно, рано, подчеркнули руководители отраслевых объединений. С сентября у предприятий, осваивающих краба, начнется основная путина, и велик риск, что проблема заторов встанет вновь. Об этом нужно думать уже сейчас, отметил глава АДК.

Вопрос важно решить не только с точки зрения работы краболовных компаний и международной торговли, заявил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. Стоит обратить внимание и на эффект для края. Целый ряд компаний вложил средства в инфраструктуру для приемки живого краба - накопители, бассейны и т.д. Если товарные потоки перенаправят, пострадают портовые предприятия юга региона, где и так невелик выбор рабочих мест для населения. Поэтому очень важно, чтобы значение вопроса «Краскино» в полной мере понимали и правительство РФ, и краевые власти.

Отраслевые объединения добиваются, чтобы проблемы пункта пропуска получили системное решение. Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока наладила сбор информации о планируемых выгрузках морепродуктов в портах. АРПП и АДК взаимодействуют по вопросам «Краскино» с Минвостокразвития и полпредством президента в ДФО.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426484


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426482

У рыбаков стало меньше согласований

С 25 июня приказ Минрыбхоза СССР о правилах охраны морского зверя признан недействующим. С этого времени подавать заявки на согласование захода в запретные зоны не требуется, напомнили в Сахалино-Курильском теруправлении Росрыболовства.

Приказ Министерства рыбного хозяйства СССР от 30 июня 1986 г. № 349 «Об утверждении Правил охраны и промысла морских млекопитающих» прекратил свое действие в рамках механизма «регуляторной гильотины». В ходе реформы контроля и надзора власти отменяют избыточные и устаревшие требования.

В связи с прекращением действия приказа с 25 июня Сахалино-Курильское теруправление Росрыболовства не будет принимать заявления (обращения) на получение разрешений (согласований) на заход в запретные зоны по охране морских млекопитающих Курил и острова Тюлений.

Отраслевое сообщество долгое время добивалось отмены устаревшего требования, решение принесет положительный эффект для экономики предприятий, заявили Fishnews руководители ассоциаций.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426482


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426480

Приморские ученые подсчитали молодь лососевых

Сотрудники Тихоокеанского филиала ВНИРО оценили состояние запасов тихоокеанских лососей, гольцов, корюшки и других промысловых видов рыбы в реках Приморского края и на побережье Японского моря.

Речные рейды охватили все Приморье

Тихоокеанский филиал ВНИРО (ТИНРО) завершил весенний цикл исследований состояния запаса промысловой ихтиофауны на реках бассейна Японского моря в Приморье. С середины марта и до начала июня специалисты лаборатории биологических ресурсов континентальных водоемов и рыб эстуарных систем ТИНРО совместно с представителями Приморского филиала Главрыбвода и национального парка «Земля леопарда» провели работы на 14 водных объектах края.

Полем изучения для научных работников стали реки Рязановка, Пойма, Нарва, Барабашевка, Раздольная – на юге, Аввакумовка, Арзамасовка, Тимофеевка, Тумановка, Зеркальная и Киевка – в центральных районах, Единка, Самарга, Желтая, а также морское прибрежье – на севере Приморья.

В задачи специалистов входил мониторинг запасов тихоокеанских лососей, прочих анадромных рыб (гольцов – кунджи и южной проходной мальмы), азиатской зубастой корюшки и массовых промысловых видов рыб пресноводного и эстуарного комплексов – дальневосточной красноперки-угая, кефалей (пиленгаса и лобана), малоротой корюшки. Попутно собирались доступные данные по морским промысловым рыбам, посещающим внешние и внутренние эстуарии япономорских рек края – сельди, наваге, камбалам, морской малоротой корюшке и мойве.

Скат лососей – под наблюдением

Весенние работы традиционно начинались с изучения промыслового запаса рыб эстуарного комплекса и параметров ската молоди тихоокеанских лососей и гольцов. К концу апреля – середине мая скат незаводской молоди лососей в южном и центральном Приморье практически завершился, тогда как на севере края только набирал обороты и продолжается до сих пор.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО, во второй декаде мая на контрольных точках в северных реках края численность покатной молоди кеты зачастую достигала 2–3 тыс. экземпляров на замет малькового невода, а молодь горбуши активно покатилась только в третьей декаде мая. В большинстве исследованных рек наблюдатели отметили более многочисленную по сравнению с предыдущими годами молодь симы. По предварительным оценкам, до конца мая из всех рек бассейна Японского моря скатилось до 46,5 млн экземпляров молоди кеты (основная часть – в северном Приморье), свыше 1 млн экземпляров молоди симы и около 3,8 млн экземпляров молоди горбуши.

«В южном и центральном Приморье, когда массово скатывалась молодь лососей, то уже почти не отмечались заходы производителей. В северном Приморье оба процесса шли одновременно, с нарастающей численностью скатывающейся молоди нарастала и численность производителей», – обратил внимание главный специалист ТИНРО Виктор Назаров.

Массовые заходы в реки симы начались в середине мая на фоне достаточно многочисленного присутствия южной проходной мальмы, а активный ход горбуши стартовал в последние числа мая. По мнению ученых, запасы нелососевых эстуарных видов промысловых рыб кроме кефалей на севере Приморья стабильны при устойчивой тенденции к его росту. На юге и в центре края запасы остаются на низком уровне численности и биомассы.

Лобан и пиленгас в дефиците

Результаты исследований показывают, что для кефалей, по-видимому, повсеместно наступил неблагоприятный период. Все приморские группировки пиленгаса при критически низкой численности отмечены только в южном и центральном Приморье, в северной части края этой рыбы не зафиксировано.

Количество лобана в северном Приморье по сравнению с наблюдениями, проведенными до 2018 г., значительно снизилось. Если ранее в мае лобан уже был многочисленным, то в последние три года отсутствовали даже единичные особи. До конца мая заметная численность лобана была обнаружена только на юге края и в зонах некоторых водных объектов центрального Приморья. Причины падения численности изучаются и анализируются.

Полевые исследования ТИНРО по той же схеме, что и в весенний период, планируется продолжить летом-осенью текущего года для оперативного научного сопровождения лососевой путины. В северном Приморье уже начались работы на реках Единка и Самарга и примыкающих к ним прибрежных акваториях.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426480


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426479

Глава Камчатки обсудит с рыбаками развитие прибрежных поселков

Благоустройство и развитие рыбацких поселков – одна из важнейших задач, заявил руководитель Камчатского края Владимир Солодов. Заниматься ее комплексным решением глава региона будет совместно с рыбопромышленниками.

Развитие прибрежных территорий руководитель Камчатки Владимир Солодов обсудил с местными властями в ходе поездки в Усть-Большерецкий район, рассказали Fishnews в пресс-службе регионального правительства.

Глава края сообщил о перспективах строительства дороги в Усть-Большерецкий район.

«Дорогу будем строить. Правда поэтапно, потому что больше 100 километров предстоит заасфальтировать. Это дело не одного года. Надеемся с вашей помощью получить на это федеральную поддержку», – сказал Владимир Солодов, отвечая на вопрос местных жителей.

Руководитель региона рассказал, что намерен уже в ближайшее время договориться с крупными рыбопромышленниками о совместном развитии и благоустройстве Октябрьского и других рыбацких поселков.

«Октябрьский – один из главных рыбных поселков страны и нашей Камчатки. И он должен выглядеть соответственно. Рыбаки и всё местное население должны жить в достойных условиях. Мы договорились с районными и поселковыми властями, с рыбопромышленниками, что в течение месяца выйдем на обсуждение комплексного развития поселка Октябрьский. Соберемся здесь и обсудим, как в перспективе четырех-пяти лет мы все вместе – край, федеральные органы власти, муниципалитет и рыбопромышленные предприятия – будем развивать побережье и приводить внешний вид наших рыбацких поселков в соответствие с тем социально-экономическим потенциалом, который здесь есть», – отметил Владимир Солодов.

Напомним, что глава Камчатского края поручил подготовить новую стратегию развития рыбохозяйственного комплекса. Документ будет разработан в ближайшее время и отразит важнейшие вопросы отрасли.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426479


Россия. СЗФО. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426478

РРПК спустила на воду первую пару супертраулеров

В Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях спустили на воду уже второе судно в серии, заказанной для РРПК. Программе инвестквот суждено дальнейшее развитие, считает председатель совета директоров компании Глеб Франк.

23 июня на Адмиралтейских верфях прошла торжественная церемония спуска на воду 108-метрового траулера «Механик Маслак», второго в серии из десяти судов, строящихся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК).

Участников события поздравил с очередным важным этапом заместитель министра сельского хозяйства - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков: «Сегодня для этого судна новая веха в его жизни, оно будет спущено на воду. А всего рыбопромышленный комплекс обновится на 68 судов различного класса».

Глава федерального ведомства подчеркнул ведущую роль программы инвестиционных квот в развитии рыболовного судостроения. «Это стало возможным благодаря поручению президента, когда мы приняли программу «квоты в обмен на инвестиции». Объем таких инвестиций в строительство в целом в РФ за пять лет составит порядка 200 млрд рублей», – заявил Илья Шестаков.

Он выразил уверенность, что программа будет реализована до конца. «Мы видим, что суда спускаются на воду, некоторые суда уже начали работать, поэтому все у нас получается», – отметил чиновник.

Председатель совета директоров РРПК Глеб Франк согласился, что коренной перелом в обновлении флота наступил после введения «так называемого инвестиционного принципа в отраслевое законодательство». Он напомнил, как в 2018 г. на Восточном экономическом форуме докладывал президенту о решении строить траулеры на Адмиралтейских верфях.

«Тогда это был только макет, а сегодня через два года мы спускаем уже второе судно», – констатировал руководитель компании. – Серийный российский флот перестает быть просто сухим словом инвестиционного контракта, макетом или проектом, а становится реальностью».

Как сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК, головное судно серии «Капитан Вдовиченко» было спущено на воду три месяца назад. Опыт, полученный при его строительстве, позволил нарастить темпы работ по первому серийному траулеру, секции которого частично устанавливались на стапель насыщенными (с элементами систем и узлов, трубопроводов, фундаментов и пр.). Такой подход позволяет сократить сроки достроечных работ.

Планируется, что при строительстве последующих судов серии уровень насыщенности корпусов до спуска на воду будет повышаться. В частности, уже на стапеле будет монтироваться часть производственного оборудования. В компании считают критически важным соблюдение сроков судостроителями с учетом того, что впереди еще восемь аналогичных траулеров.

«Важно помнить, что сегодняшние заказы рыбаков, когда они будут выполнены в 2024 году, позволят обновить флот только на 50%, а остальные 50% останутся судами советской постройки. Поэтому я глубоко убежден, что инвестиционному строительству и этому принципу суждено дальнейшее развитие, и уверен, что сегодня мы создаем задел для дальнейших заказов рыбаков и продолжения обновления флота на российских верфях», – заключил Глеб Франк.

Все суда проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди на Дальнем Востоке и безотходной переработки улова на борту с возможностью выпуска рыбного филе, фарша и сурими.

По плану третий и четвертый траулер РРПК будут заложены летом текущего года.

Fishnews

Россия. СЗФО. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 25 июня 2020 > № 3426478


Китай. ДФО > Таможня. Металлургия, горнодобыча. Армия, полиция > customs.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3425423

Таможенники на Дальнем востоке пресекли незаконный вывоз более 100 тонн лома металлов атомной подводной лодки

106 тонн лома металлов утилизированной атомной подводной лодки задержали сотрудники Дальневосточной оперативной таможни и Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю при попытке его вывоза в Китай без лицензии.

Зарегистрированная во Владивостоке компания в 2018 году подала во Владивостокский центр электронного декларирования (ЦЭД) декларацию на экспорт четырех контейнеров с ломом черных металлов. В ходе проверки таможенники установили, что под видом обычного лома злоумышленники пытались экспортировать сталь, полученную в результате разделки корпуса подводной лодки.

Лом стали данной марки относится к металлам, которые путем плавки и последующей ковки могут быть использованы повторно при создании военной техники. Перемещение такой продукции через границу возможно только при наличии лицензии Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России). Лицензия выдается специализированным государственным организациям, получившим в установленном порядке право на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении такой продукции. Данная компания-экспортер в ФСВТС России за лицензией не обращалась.

Было установлено, что лом металлов приобретен на судоремонтном заводе-изготовителе в рамках аукциона. Для участия в нем директор компании-экспортера воспользовался лицензией компании, имеющей разрешение на участие в таких торгах.

Дальневосточная оперативная таможня возбудила в отношении директора компании-экспортера уголовное дело по ч. 1 ст. 226.1 УК РФ.

СПРАВКА

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 10.09.2005 № 1062 перемещение продукции военного назначения через границу России осуществляется по лицензиям, выдаваемым Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству.

Китай. ДФО > Таможня. Металлургия, горнодобыча. Армия, полиция > customs.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3425423


Россия > Агропром. Финансы, банки > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424984

Прокати-поле

Почему российские фермеры не могут воспользоваться положенным льготным кредитованием

Текст: Татьяна Карабут

На совещании по вопросам АПК 20 мая российский президент дал поручение проработать меры поддержки для фермеров в условиях коронавируса. Прежде всего они касались организации дополнительных каналов продаж. Но, как выяснилось, фермеры испытывают трудности далеко не только с реализацией своей продукции.

3 июня на совещании у вице-премьера Виктории Абрамченко с участием фермеров из регионов, помимо трудностей со сбытом, нехватки кадров, представители небольших хозяйств указывали на недоступность кредитных ресурсов. По итогам совещания за подписью заместителя министра сельского хозяйства Елены Фастовой в отраслевые ассоциации было направлено письмо с просьбой представить до 22 июня "информацию о выявленных фактах неполучения льготных краткосрочных и льготных инвестиционных кредитов заемщиками, относящимися к малым формам хозяйствования", с указанием возможных причин.

В минсельхозе "РГ" уточнили, что на 1 июня 2020 года одобрены заявки на получение льготных кредитов от более 6,7 тысячи заемщиков - на 20% больше, чем за аналогичный период 2019 года. Интерес к механизму льготного кредитования сохраняется. И минсельхоз проводит работу по "наращиванию темпов поддержки малых форм хозяйствования", заверили в ведомстве.

Как следует из отчета Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств (КФХ) и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР), подготовленного по запросу министерства, к концу мая фермеры заключили чуть более 4,8 тысячи льготных краткосрочных и около 1,2 тысячи льготных инвестиционных кредитных договоров (под 1-5% годовых). "Только незначительная часть КФХ имеет возможность получить льготные кредиты", - утверждается в отчете, который имеется в распоряжении "РГ".

По данным Росстата, всего в России насчитывается 176 тысяч КФХ. И, как считают в АККОР, почти все они в условиях пандемии сталкиваются с разрывом производственного и финансового цикла и испытывают потребность в сезонном кредитовании.

"Многие КФХ, начавшие оформление документов на получение льготного кредита, так и не доводят этот процесс до конца в связи с длительной процедурой, жесткими требованиями и большим количеством запрашиваемых документов. Часть фермеров по этим причинам и вовсе не подают заявки на льготные кредиты, а берут на обычных условиях под высокий процент. Есть и те, кому в получении кредита отказывают", - рассказывает президент АККОР, первый зампред Комитета Госдумы по аграрным вопросам Владимир Плотников. Особые трудности в получении льготных кредитов отмечают фермеры Новгородской, Томской, Калужской, Вологодской областей, республик Удмуртия и Саха (Якутия).

Например, по словам Плотникова, банки зачастую просят дополнительные документы, не обозначенные в списке. Также сложные требования по отчетности указаны для фермеров, работающих на едином сельхозналоге (ЕСХН). А требования по неснижению выручки и доходов (хозяйству все время нужно демонстрировать положительную динамику) и вовсе нереально выполнить, поскольку сельскому хозяйству свойственна сезонность.

По словам председателя правления ассоциации "Государственно-кооперативное объединение рыбного хозяйства (Росрыбхоз)" Василия Глущенко, фактов неполучения льготных кредитов фермерами, работающими в сфере аквакультуры, не возникало. "Если были отказы, то они случались по нашей вине - неправильно оформили документы, не смогли обеспечить залоговую базу", - поясняет он. Сложнее было получить средства средним хозяйствам: для них нет таких льготных условий, как для фермеров, и такие компании, подавшие заявки на кредиты в начале года, только начинают их получать.

Руководитель аппарата Картофельного союза Татьяна Губина тоже говорит, что проблем с получением льготных кредитов у предприятий отрасли не было. Картофелеводческие предприятия, привлекающие в сезон большое количество рабочих рук, зачастую по среднесписочной численности сотрудников не попадают в реестр МСП. Соответственно, они не могут пользоваться ни льготными кредитами для фермеров, ни другими послаблениями, предусмотренными для небольших компаний, - например, недавним снижением общей ставки страховых взносов с 30 до 15% с зарплат выше МРОТ.

Россия > Агропром. Финансы, банки > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424984


Россия. ДФО > Образование, наука > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424972

Кадры в профиль

Систему профобразования настроят на упреждающую подготовку специалистов

Текст: Владимир Таюрский (Якутск)

Правительство Якутии потребовало от организаторов профобразования более полно учитывать и даже упреждать потребности рынка труда при подготовке кадров.

Такое заявление и.о. первого вице-премьера Кирилл Бычков сделал на заседании координационного комитета содействия занятости населения, посвященном внедрению в регионе национальной системы квалификаций. Он подчеркнул, что от принятия этой системы должна быть практическая польза в виде трудоустройства жителей республики на промышленных предприятиях. Пока же при обилии средних специальных учебных заведений компании ежегодно завозят в республику десятки тысяч вахтовиков.

По словам Бычкова, учреждения системы профобразования "медленно переходят на новые тренды, слабо реагируют на запросы отраслевиков и не стремятся актуализировать учебные планы". Более того, председатель Госкомитета по занятости населения Степан Москвитин на этом заседании отметил, что даже конкретные заявки, поданные работодателями на подготовку специалистов в той или иной отрасли, исполняются не всегда.

Система профобразования республики хронически отстает от меняющихся потребностей рынка труда, хотя в регионе вроде бы есть все структуры, которые должны ее ориентировать.

- Очень важно давать упреждающую оценку потребности в работниках той или иной специальности. Не тогда, когда она стала дефицитной, а для того, чтобы был промежуток времени, позволяющий восполнить потребность в работниках, - Кирилл Бычков адресовал эти слова… Центру опережающей профессиональной подготовки РС(Я).

Так совпало, что заседание комитета прошло в день, когда в "РГ" вышла публикация "Предел кадров" (выпуск "Экономика Дальнего Востока" за 18 июня). Речь в ней шла как раз о том, что в регионе никак не могут наладить упреждающее обучение профессиям, которые будут востребованы завтра. Лишь со становлением каждой новой отрасли (а это процесс долгий, планируемый) начинается переподготовка кадров под нее. А пока местные переучиваются, вахтовики зарабатывают хорошие деньги. Это совпадение - свидетельство не просто остроты, но перезревания проблемы до такой степени, что ее одинаково видно со всех сторон.

Россия. ДФО > Образование, наука > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424972


Россия. ДФО > Рыба > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424971

Раз хвост, два хвост

Магаданские рыбаки просят уравнять их в правах с КМНС

Текст: Наталья Мифтахутдинова (Магаданская область)

Завтра на Колыме стартует самая долгожданная путина года - лососевая. Продлится она до 20 сентября.

Рыбакам-любителям особых сюрпризов ожидать не нужно. Почти все нормы остались на уровне прошлого года. Например, одна из компаний, получивших лицензионный участок, предлагает путевку за 1,5 тысячи рублей. С ней можно поймать десять хвостов горбуши, пять - кеты или кижуча, три - нерки и десять килограммов гольца. Каждый лосось вытягивает больше (а иногда и значительно) двух килограммов. Для некоторых представителей КМНС, ведущих традиционную хозяйственную деятельность, промысел рыбы - чуть ли не единственный способ прокормить семью. Они наделены льготами и определенными привилегиями, и квоты им обходятся бесплатно.

Именно эти преференции, которых лишены обычные рыбаки, вызывают у последних неоднозначные чувства.

- Но большинство магаданцев в какой-то степени тоже являются аборигенами, и поэтому они убеждены, что должны обладать теми же правами, что и представители КМНС, - говорит потомственный магаданец, заядлый рыбак Алексей Барадин. - К примеру, мой отец родился на Колыме, я родился на Колыме, у меня сын родился на Колыме… При этом для нас выделены отдаленные рыболовные участки, и лицензии мы покупаем по тысяче рублей.

Заняться решением проблемы попытались было летом 2019-го. Тогда на Колыме всерьез рассматривали возможность приравнять к представителям КМНС старожилов области в той части, которая касается наделения их правом льготного природопользования и возможности вылова водных биоресурсов. Речь шла о жителях в возрасте 60 лет и старше, имеющих стаж работы в регионе не менее 15 календарных лет. Попадали в эту категорию и 65-летние граждане, получившие инвалидность в период работы здесь, и ветераны Великой Отечественной войны. А вот большая часть рыбаков оказывалась за бортом. Впрочем, никакого официального "выхлопа" многочисленные обсуждения и споры не имели. Сегодня, спустя год, перед началом новой путины дискуссия в обществе разгорелась с новой силой.

Чтобы поставить точки над i, "РГ" спросила у губернатора области Сергея Носова: "Планирует ли региональное правительство уравнять всех, родившихся на Колыме, в "рыбопромысловых" правах с КМНС?".

- Коренные малочисленные народы Севера проживают не только на территории Магаданской области… Все, что касается КМНС, их льгот и прав, решает федеральный закон. Региональным изменить формулировки федерального мы не можем, - ответил глава региона.

Россия. ДФО > Рыба > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424971


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424970

Синдром "брошенки"

Как на Дальнем Востоке распоряжаются старыми пустующими зданиями

Текст: Юлия Гарднер, Инесса Доценко, Ольга Журман

Жители города Амурска в Хабаровском крае обратились в СМИ с тревожным рассказом об опасности, которую представляет собой пятиэтажное здание по Комсомольскому проспекту. Брошенное сооружение может рухнуть в любой момент. Подобных опустевших многоэтажек с бойницами окон в дальневосточных населенных пунктах немало, и они давно никого не удивляют. Как пытаются решить проблему власти, выясняли корреспонденты "РГ".

Фальшивые фасады

То, что дом в Амурске брошен давно, видно невооруженным глазом. На крыше здесь растут деревья, угловые плиты держатся на честном слове. Сносить его не сносят, после очередных жалобных и возмущенных писем в адрес властей здание "укрепляют" кирпичами для противовеса. В городе 14 таких многоэтажек - красуются в самом центре. Четверть века назад в этом промышленном спутнике Комсомольска-на-Амуре было около 60 тысяч жителей, сейчас их число не дотягивает до 40 тысяч. Прекратили работу несколько крупных предприятий - и народ стал покидать Амурск. Некоторые опустевшие дома удалось заселить, вернуть к жизни остальные не получается из-за прописанных, но "сбежавших" владельцев квартир.

Два года назад городские власти все-таки придумали, что делать с "брошенками". Их фасады начали декорировать яркими баннерами. На пятиэтажку уходит две тысячи квадратных метров виниловой сетки и до двух месяцев труда десяти человек.

- Рисунок, который изображен на фальшфасадах в Амурске, называется полигональ. Объемность достигается с помощью контрастной техники, уровневой структуризации и имеет такие преимущества, как цветовая наполненность, лаконичность, универсальность, оригинальность, - рассказала директор компании-подрядчика Диана Кирьянова.

Оконные проемы и вход в подъезды изолируют, чтобы у посторонних не было возможности проникнуть в пустующие многоэтажки. Как заверяют в городской администрации, декорации прослужат несколько лет. Оплачивает все это по соглашению с муниципалитетом горнорудная компания. Работы уже провели в пяти домах, в дальнейшем планируют законсервировать и остальные здания.

Потерянное. Насовсем?

Самый известный во Владивостоке заброшенный дом - Приморская краевая библиотека имени Горького. Те горожане, кому уже стукнуло тридцать лет, даже не помнят его функционирующим. Здание, построенное в 1902 году купцом Василием Жариковым, сдавалось разным организациям, как сказали бы сейчас, было офисным центром. А в 1912-м Жариков подарил его городу специально под библиотеку.

В конце прошлого века отсутствие ремонта в здании объяснялось тем, что оно находится в федеральной собственности и тратить деньги краевого бюджета нельзя. Но что-то произошло со статусом собственности позже, и исторический особняк продали неустановленному лицу с помощью фиктивного аукциона в 2007 году. Это совсем недавно, в феврале 2020-го установил арбитражный суд, велев отдать здание Приморскому краю. Сейчас особняк разрушен полностью, остался остов, некоторые специалисты не уверены, что дом подлежит ремонту.

Еще одно заброшенное здание находится в 300 метрах от бывшей библиотеки. Это родильный дом № 1, построенный в 1920-х. Сейчас в этой собственности Владивостока можно снимать фильм ужасов. Намерения отреставрировать сооружение были, но ничем не закончились.

Разрушается принадлежащее МВД здание клуба имени Дзержинского в центре Владивостока. Региональные полицейские обращали внимание "федералов" на необходимость реконструкции дома. В последний раз деньги обещали выделить в 2020 году. А пока краевая инспекция по охране памятников культурного наследия выписывает руководству местного УМВД и теруправлению Федерального агентства по управлению госимуществом (ему принадлежит участок земли) штрафы по 50-100 тысяч рублей за разрушение исторического здания.

Превратилось в руины и здание фабрики по обогащению оловянной руды в поселке Фабричный, и гидроаэродром "Суходол", и аэродром "Золотая долина", и военный дельфинарий в поселке Витязь, где, говорят, белух учили прикреплять мины к кораблям. Эти объекты находятся в собственности разных федеральных ведомств.

Подсчитать все заброшенное имущество, относящееся к собственности субъекта, администрация Приморья собралась в самом конце 2019 года.

- Мы проводим тотальную инвентаризацию. Уже выявили много различных объектов. Они числятся на балансе, но непонятно, как и кем используются, - объясняла первый вице-губернатор края Вера Щербина.

Однако более никакой информации об инвентаризации неиспользуемых зданий найти не удалось. По данным на начало 2020-го, в собственности региона находится 11612 объектов недвижимости и 3003 земельных участка.

Руины былого

В Еврейской автономной области много брошенных зданий, где некогда кипела жизнь. В основном в них располагались промышленные предприятия. В областном центре, например, пустуют помещения бывшей Биробиджанской швейной фабрики. Они долгое время не эксплуатируются и находятся в аварийном состоянии, но при этом доступ к ним открыт.

Ограждения, установленные с десяток лет назад, полуразрушены, поэтому ничто не мешает детям и подросткам проникать в цеха и вести опасные игры на руинах. Между тем у этих помещений есть владелец, найденный благодаря вмешательству правоохранителей.

- Прокуратура города Биробиджана внесла в адрес руководителя компании представление об устранении нарушений федерального законодательства и потребовала обеспечить безопасность людей, ограничить доступ посторонних к заброшенным зданиям и сооружениям, - пояснила старший помощник прокурора области Жанна Крепкогорская.

Другой объект - бывший Дом офицеров в том же Биробиджане. Построенный в 1973 году, он до 2012-го являлся собственностью минобороны РФ. Затем здание площадью в три тысячи "квадратов" передали муниципалитету. Те сдали было его в аренду предпринимателям, но что-то не заладилось. Люди ушли, здание стало приходить в упадок. Конструкции сгнили и начали обрушаться, а само помещение, судя по следам пожарищ на стенах, облюбовали бездомные. Бывший Дом офицеров неоднократно выставляли на торги, но желающих приобрести его не было. В январе стало известно, что здание пойдет под снос: проще сломать, чем содержать и восстанавливать.

У еще одной известной "брошенки" региона - части здания областной филармонии - более счастливая судьба. В начале 2000-х свыше 1,5 тысячи квадратных метров выкупил предприниматель, открыв здесь ресторан "Театральный". Однако дело не пошло, помещение на протяжении многих лет пустовало и медленно разрушалось. У руководства филармонии не было возможности навести там порядок именно потому, что здание принадлежало частному лицу. По этой же причине нельзя было отремонтировать все здание целиком в рамках нацпроекта.

Однако недавно помещение выкупили на внебюджетные средства. Теперешние владельцы вскоре бесплатно передадут здание в собственность региона. В течение месяца его законсервируют, устранят протечки в крыше, затем начнут наводить порядок.

- Мы вдохнем в него новую жизнь. Я думаю, что сделаем Центр современного искусства. На ум приходят иммерсивный театр, студия танца. Дадим возможность творческим людям прийти сюда и реализовать свой потенциал, - рассказал о планах врио губернатора ЕАО Ростислав Гольдштейн.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424970


Россия. ДФО > Рыба > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424969

Расправить клешни

В Приморье создали технологию воспроизводства японского краба

Текст: Анна Бондаренко (Владивосток)

На конференции Startup Village Livestream"20 компания "Морской биотехнопарк" - дальневосточный резидент Фонда "Сколково" - представила технологию получения малька японского мохнаторукого краба. К сегодняшнему дню на морской научной станции предприятия получили четыре тысячи особей жизнестойкой молоди членистоногого.

По словам автора проекта, руководителя Центра аквакультуры и прибрежных биоресурсов Национального научного центра морской биологии ДВО РАН Сергея Масленникова, для России этот проект - первый подобного рода. Он открывает большие перспективы для развития нового направления аквакультуры - воспроизводства краба, которое осуществимо в любом рыбоводческом и даже рисоводческом хозяйстве. Что для этого нужно, узнала "РГ".

Сергей Иванович, неужели до сих пор никто не пробовал выращивать молодь краба?

Сергей Масленников: У нас два крабовых проекта. Первый, исследовательский, касается изучения механизмов воспроизводства, развития молоди камчатского краба. Пока у нас нет полной картины, нельзя давать точные прогнозы, и в итоге крабовый промысел очень не­стабилен. В 2020-м мы получили 30 тысяч экземпляров малька и теперь изучаем факторы их выживаемости. Проекты с камчатским крабом мы начали еще в 1996 году, позже работали вместе с ВНИРО. Не так давно одно японское издание написало, что на Хоккайдо при поддержке правительства префектуры ученые получили 14 тысяч мальков краба. Это было преподнесено как большое событие. Для нас же наши 30 тысяч - рабочий момент, при этом финансово нас поддерживает только ДВО РАН.

Опыт, накопленный в этом и других проектах марикультуры, помог в работе с японским мохнаторуким крабом. Сейчас на российском рынке отсутствует ключевая технология производства посадочного материала мохнаторукого краба. Это мешает запустить новое направление аквакультуры - выращивание пресноводного членистоногого.

Наш проект научит контролировать все процессы, в том числе формирование родительских пар, откармливание маточного поголовья. Ведь известно: если родительские особи правильно кормить, то произведенная ими молодь станет более живучей.

Мохнаторукий - самый выращиваемый краб в мире, который размножается в море, но живет в пресной воде. В течение двух лет он достигает товарного размера, как устрица, гребешок, форель или… ягненок. То есть он имеет абсолютно стандартный аграрный цикл. Плюс этот краб достаточно неприхотливый, как и все сельскохозяйственные животные. Его можно содержать в разном климате - и теплом, и холодном. Жизнестойкую молодь получится доращивать до товарного размера в любой точке России, как в отдельных водоемах, так и в рыбоводческих хозяйствах - там крабы могут жить на дне и питаться остатками корма для рыбы. Его можно разводить даже в рисоводческих чеках - краб поедает вредителей и сорняки, но не трогает рис.

Не раз приходилось слышать, в том числе от производителей марикультуры, что выращивать краба невыгодно.

Сергей Масленников: Выгодно выловить всего краба сегодня, положить деньги в карман и не тратиться на восстановление популяции? Да. Но так мы лишаем потомков природного ресурса, нарушаем экологическое равновесие.

Поголовье камчатского краба в десять раз упало по сравнению с уловами в СССР. Но когда мы предложили меры по восстановлению, то услышали в ответ от Росрыболовства, что краба у нас много.

С другой стороны, государство содержит заводы, занимающиеся воспроизводством сиговых и осетровых, хотя это совсем невыгодно самим заводам, ведь прямого возврата нет. Но восстановить эту рыбу надо: чтобы торговать черной икрой, нужно иметь возможность показать ресурс. Конечно, это национальное достояние, Россия единственная финансирует воспроизводство осетровых на Каспии. Значит, это тоже выгодно, но по-другому.

У краба же, как и у лосося, очень четкие пути миграции: он возвращается к берегу, откуда был выпущен во время размножения. Кстати, первое в мире мечение краба, конкретно камчатского, происходило в поселке Южно-Морской под Находкой в начале прошлого века. Краб с метками вернулся, так было доказано, что имеет смысл его культивировать. Но тогда заняться этим не позволил уровень развития науки.

То, что краб приносит немалую прибыль, доказала торговля квотами. Если бы даже пять процентов суммы за продажу квот шли на восстановление запасов, было бы очень хорошо. Сейчас государство организовало небольшой возврат инвестиций в отрасль в виде "квот под киль", частично финансируется и строительство краболовов, необходим следующий шаг.

Какой?

Сергей Масленников: Ситуация парадоксальна: аквакультура находится в ведении минсельхоза, курирует ее Росрыболовство, а самих марифермеров причисляют к рыбакам… Но ведь все характеристики отрасли: работа с плантациями, мелиорация, климатические риски, производство посадочного материала - это настоящее сельское хозяйство.

Если ты покупаешь автомобиль для работы на поле, то не платишь на него налог.

Если покупаешь катер для работы на морском огороде, то никаких льгот тебе не положено. Сейчас в России государство оказывает небывалую поддержку сельскому хозяйству (что дает результат), но не марикультуре, хотя она имеет огромные перспективы. Площадь земельных угодий наперечет, океанских - неограниченна. Практически все побережье Японского и юга Охотского морей находится в благоприятных климатических условиях для культивирования гидробионтов - гребешка, мидии, морских ежей, крабов и других.

Несмотря на кризисные явления в экономике отрасль демонстрирует мировой рост до 20 процентов в год. Есть и инвестиционный интерес, и потребность в качественной продукции. Из всех направлений аквакультуры производство морских гидробионтов - самый выгодный бизнес. Исследования показывают, что по генерируемой прибыли марикультура вполне может конкурировать с микроэлектроникой.

Россия. ДФО > Рыба > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424969


Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424968

О слабости защиты

Текст: Юрий Генсиоровский (кандидат геолого-минералогических наук)

О том, что Сахалин может стать курортом мирового уровня, сегодня говорят много и часто. Для этого есть все, в том числе спортивно-туристический комплекс "Горный воздух". Его объекты, включая строящиеся, - главная "фишка" одноименной ТОР.

К сожалению, все идет не так гладко, как хотелось бы. Экологи, например, обоснованно тревожатся о судьбе эндемиков, уничтожаемых при прокладке трасс. По словам вице-премьера - полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, вышло из-под контроля региональных властей сооружение подвесной канатной дороги на гору Красная (Ростехнадзор зафиксировал ряд нарушений, которые не позволяют ввести объект в эксплуатацию). Хочу обратить внимание на еще одну серьезную проблему.

Руководство "Горного воздуха" и региональное минспорта заявляют, что на новых горнолыжных трассах Сусунайского хребта предусмотрена система инженерной защиты от экзогенных геодинамических процессов - эрозии, оползней, селей. Такая защита действительно выполнена кое-где на северном склоне горы Красная и в этом году запланирована на некоторых трассах горы Большевик, проекты которых были разработаны еще в 2018 году.

Но проект проектом, а в реальной жизни сахалинская природа может сильно видоизменить защитные сооружения, причем в худшую сторону. Я решил посмотреть, что же в реальности представляет собой эта инженерная защита на северном склоне Красной.

Вопросы начали появляться уже на подходе к трассам. Склон, на котором они нарезаны, сильно обводнен, по каждому небольшому врезу течет ручей. Это говорит об избыточном увлажнении, а значит, насыпные грунты здесь необходимо задействовать минимально, чтобы уменьшить вероятность формирования оползней. Однако на отдельных участках трасс насыпи достаточно много.

Судя по уложенной сетке и водоотводящим канавам, инженерная защита на склоне проведена. Но кое-где уже есть просадки грунта, а по краю трассы формируется обводненный неустойчивый участок. Амплитуда просадок и подвижек местами превышает один метр. Формирование оползня с глубиной захвата более двух метров на этом участке - лишь вопрос времени. И проблема не только в насыпях. При таком интенсивном обводнении склона сложно сказать, как поведут себя и его естественные участки в случае формирования оползня из насыпных грунтов.

Далее, поднимаясь по склону, я вышел к опоре №15 канатно-кресельной дороги горы Красная. Склон здесь также обводнен, идет его эрозия, причем очень активная: весной была повреждена каменная наброска, и земля уже оползает. В районе опоры действуют два водотока, попытки строителей отвести их в сторону ни к чему не привели.

Склон между 15-й и 14-й опорами обводненный, в неустойчивом состоянии. На данном участке в створе канатно-кресельной дороги идут активные эрозионно-оползневые процессы, снижающие устойчивость ее опор. Из-за действующих водотоков в непосредственной близости от 15-й опоры необходимо отводить воду и строить серьезные инженерные сооружения. Те, что существуют сейчас, защиту склона не обеспечивают, в дальнейшем это может привести к деформации грунтов основания опоры.

Поднявшись на вершину Красной, я начал спуск по северо-восточному серпантину. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что на отдельных участках тоже идет оползание грунта. Да, сетка эти поверхностные оползни удержала, но кое-где повреждена и нуждается в замене. Уже сейчас понятно, что эти склоны со столь высокой степенью обводнения такой сетью не удержать, необходима ее полная замена на что-то более серьезное.

Но самая печальная картина открылась на откосе серпантина, выходящем на запад. Здесь на большей части склона строители фактически искусственно создали целый селевой и оползневой массив. Причем он уже действует и "поставляет" грунт в верховья притоков реки Еланька. На этом участке протяженностью более 400 метров формируются склоновые сели.

Объем вовлеченных в оползневые и селевые процессы насыпных грунтов ориентировочно составляет десять тысяч кубометров. Но это только насыпные грунты откоса, при движении которых к процессу присоединятся уже и грунты естественного залегания. И это все происходит в верховьях селеносной реки, каковой является Еланька! На наших глазах становятся реальными очень серьезные угрозы, о которых сразу предупреждали специалисты.

Резюмируя, могу утверждать, что принятые меры не обеспечат инженерную защиту горнолыжных трасс на северных склонах гор Красная и Большевик от экзогенных геодинамических процессов. Уже сейчас требуются дорогостоящие восстановительные мероприятия, а в отдельных случаях, видимо, и перепроектирование сооружений, что еще больше увеличит затраты.

И полбеды, если бы все эти проблемы касались только СТК "Горный воздух". Но они и всему Южно-Сахалинску представляют прямую угрозу, которая связана с водой, поступающей в город с "оголенных" горных склонов при снеготаянии и дождях. Да, на горнолыжных склонах во многих местах сегодня организован отвод ливневых стоков. Однако сведение растительности, увеличение крутизны склонов, формирование концентрированных точек сброса воды резко увеличивают ее объемы, единовременно поступающие в ручьи Больничный и Пригородный, реку Еланька. При этом состояние их русел таково, что резко возросшее количество воды они просто не смогут вместить, поскольку во многих местах заужены, захламлены, перегорожены линиями коммуникаций. Повышается риск наводнений и подтоплений городской застройки (последнее уже регулярно происходит в верхней части города). А что будет при экстремальном уровне осадков?

Поэтому, на мой взгляд, срочно требуется полномасштабная профессиональная оценка текущего состояния всех горнолыжных склонов гор Большевик и Красная с подготовкой соответствующих рекомендаций по защите территории Южно-Сахалинска. Без их учета выделение бюджетных средств на очередную инженерную защиту будет просто будет очередным же закапыванием народных денег.

Россия. ДФО > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424968


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Экология > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424967

В "Командорском" заработали солнце и ветер

Уникальный камчатский заповедник выбрал альтернативную энергетику

Текст: Ульяна Ледок (Камчатский край, о. Беринга)

Кордон заповедника "Командорский" на берегу бухты Буян (остров Беринга в Камчатском крае) полностью перешел на автономное электроснабжение.

- Система общей мощностью 1200 Вт состоит из четырех солнечных панелей, ветрогенератора, аккумуляторов и инвертора, - рассказывает и.о. директора "Командорского" Евгений Мамаев. - Оборудование для "зеленой" энергетики нам поставили в конце прошлого года. Солнечные панели мы установили и подключили еще зимой, а для монтажа ветрогенератора ждали подходящей погоды. На днях завершили его подключение к общей схеме электроснабжения кордона.

На территории кордона - своеобразных ворот в буферную зону заповедника - несут вахту государственные инспекторы, базируются научные сотрудники во время полевых работ. А еще здесь останавливаются туристы на пути следования в бухту Командор или по "Тропе первопроходцев". Кстати, гостей не так уж мало - каждый год "Командорский" посещают до трех тысяч путешественников.

Покупка полного комплекта оборудования (солнечные панели, ветрогенератор, аккумуляторы, контроллеры и многое другое) обошлась заповеднику в 400 тысяч рублей. Правда, удалось сэкономить на монтаже - его проводили своими силами.

Выгода от перехода на "зеленую" энергетику несомненна: максимальная мощность системы автономного электроснабжения почти в два раза превышает показатель используемого ранее бензогенератора. При этом два источника альтернативной электроэнергии работают автоматически и независимо друг от друга. В случае, если один выйдет из строя, второй его заменит. Таким образом, работники и гости кордона стабильно и круглосуточно обеспечены электричеством только за счет возобновляемых источников энергии - солнца и ветра.

- Этого хватает для обеспечения интернет-связи, бесперебойной работы энергосберегающих ламп, метеостанции, зарядки аккумуляторов и бытовых приборов. Бензогенератор планируем запускать только для использования электроинструментов во время ремонтных работ, - объясняет Евгений Мамаев. - Снижение расхода потребляемого бензина позволит свести к минимуму количество вредных выбросов в атмосферу. Мы, кстати, отметили еще одно преимущество "зеленых" технологий - тишину.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Экология > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424967


Россия. Китай. УФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424963

Льды расступаются

Газовоз с Ямала дошел до Китая по Севморпути на два месяца раньше привычных сроков

Текст: Елена Мационг (ЯНАО)

В истории мирового судоходства произошло историческое событие. Впервые крупнотоннажный газовоз "Кристоф де Маржери" пришел Северным морским путем (СМП) из порта Сабетта на Ямале в китаский Цзянсу на два месяца раньше привычных сроков.

Отметим, движение судов в той части Севморпути, где находится Сабетта, обычно открывается только в июле. Между тем "Кристоф де Маржери" 10 июня уже прибыл в Китай, начав движение в мае. Путь занял ровно три недели. Для сравнения: доставка партии сжиженного газа традиционным южным маршрутом через Суэцкий канал в среднем занимает до 34 суток, то есть минимум на треть дольше.

Как отмечают в Совкомфлоте, в ходе рейса команда судна собрала большой массив данных о ледовой обстановке в восточной Арктике. Эту информацию будут использовать при планировании логистики будущих проектов и разработке следующих поколений арктических судов.

"Кристоф де Маржери" шел пока не в одиночку: впереди двигался, расчищая путь газовозу, атомный ледокол "Ямал" - все-таки ледовые условия на Севморпути в это время года достаточно сложные. Но все равно суперранний рейс можно считать прорывом: в очередной раз Россия продемонстрировала всему миру огромные потенциальные возможности перевозки грузов по арктическим морям.

Сейчас по этому стратегически важному направлению отправляют грузы в любую точку мира - в Китай, Японию, США, Европу. Это выгодно: водная магистраль позволяет ощутимо сократить расстояние, например, от Санкт-Петербурга до Владивостока по Севморпути 14 тысяч километров, а через Суэцкий канал - 23 тысячи. Когда в ЯНАО завершится строительство Северного широтного хода - железной дороги, которая свяжет Транссибирскую магистраль с портом Сабетта, отправители и получатели грузов обретут еще более ощутимые преимущества.

Напомним, власти страны поставили задачу к 2024 году увеличить объем перевозок грузов по Севморпути до 80 миллионов тонн. Планируется, что с 2035-го суда станут курсировать в Арктике круглый год, а грузопоток к этому времени вырастет до 130 миллионов тонн в год.

И все же пока по СМП проходит несколько сотен кораблей в год, тогда как через Суэц - 18 тысяч. Проблема в коротком периоде навигации: без сопровождения атомных ледоколов большую часть года по северным морям пройти невозможно. Но ситуация меняется. За последние 30 лет площадь льдов в Арктике по замерам в летний период уменьшилась в два раза. К концу XXI века зимы на Крайнем Севере могут стать теплее на десять градусов, а лето - на пять. Таковы данные международной группы экспертов по изменению климата.

- Еще в 1990-е годы навигация продолжалась август и сентябрь, сейчас суда курсируют в арктических морях четыре-пять месяцев. По всей видимости, к 2030-му, а тем более к 2050 году период навигации будет еще больше. Но называть цифры преждевременно, нужны дополнительные замеры и оценки, - говорит Генрих Алексеев, руководитель отдела взаимодействия океана и атмосферы Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета.

Тем не менее, по словам эксперта, без поддержки ледоколов и в перспективе вряд ли можно будет обойтись. Для круглогодичной навигации нужны атомные ледоколы нового поколения. Ведь климатические изменения приводят не только к увеличению свободных ото льда водных пространств, но и к частым и очень суровым ледовым штормам. И к этому следует готовиться, отмечает Генрих Алексеев, в частности, создавать специальные службы, отслеживающие перемещение айсбергов.

Справка "РГ"

В 2017 году Совкомфлот ввел в эксплуатацию первый в мире арктический ледокольный газовоз "Кристоф де Маржери". Это головное судно серии, спроектированной для круглогодичной транспортировки сжиженного газа в рамках проекта "Ямал СПГ". Его грузовместимость - 172,6 тысячи кубометров. Танкер отличается высокой ледопроходимостью (ледовый класс Arc7), маневренностью и мощностью, что позволяет ему безопасно работать в экстремальных условиях высоких широт. Нынешний рейс стал для "Кристофа де Маржери" 45-м.

Россия. Китай. УФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424963


Россия > Агропром > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424939

Электронный агроном

Пандемия не помешала аграриям вспахать и посеять

Текст: Татьяна Дмитракова, Ольга Дмитренко, Светлана Добрынина, Алексей Юхтанов

Несмотря на режим самоизоляции, посевная кампания этой весной началась раньше обычного.

Погодные условия в Ульяновской области выдались благоприятными.

- Аграрии трудятся по полной: в посевной было задействовано 616 сельскохозяйственных предприятий, 8524 работника, - сообщил "РГ" министр сельского хозяйства Ульяновской области Михаил Семенкин.

Общая посевная площадь в хозяйствах всех категорий - не менее 1 миллиона 61 тысячи гектаров. Яровой сев планируется провести на площади 677 тыс. га, и 216,4 тыс. га будет отведено под пары. По состоянию на 27 апреля 2020 года сев яровых культур выполнен на площади 52 419 га, или 7,9 процента от плана. Подкормки произвели на всей посевной площади в 312 323 га, как и боронование зяби и пара.

В Свердловской области накануне посевной региональный минсельхоз обратился к руководству Уральского сельскохозяйственного университета с просьбой "зарезервировать" не менее сотни студентов для помощи местным хозяйствам в нынешнем сезоне. Особо востребованы молодые механизаторы: из-за закрытия границ в связи с эпидемией коронавируса для иностранных рабочих на Урале столкнулись с критической нехваткой трактористов и комбайнеров для уборочной.

- В нашем хозяйстве постоянных сотрудников по пальцам руки можно посчитать, поэтому речь идет не просто о сокращении посевов, а о том, сможем ли мы вообще выжить в сезон. Шесть тракторов готовы, но управлять ими некому! - пожаловалась корреспонденту "РГ" представитель фермерского предприятия "Роза" по выращиванию семенного картофеля.

Точной цифры, сколько иностранных рабочих трудились обычно в сезон на уральских полях, нет. Большая часть этого рынка трудовых ресурсов - теневая. Редкое предприятие оформляло квоты через ФМС. В основном рассчитывали на мобильные бригады гастарбайтеров. Для оценки кадровой дыры эксперты предложили исходить из расчета, что на селе работали примерно 7 процентов приехавших на территорию региона трудовых мигрантов. В Свердловской области за 10 месяцев прошлого года официально зарабатывали на жизнь более 36,8 тысячи иностранных граждан. Если формула верна, то в АПК трудились более 2,5 тысячи из них.

И тут в регионе вспомнили о своих резервах. В Уральском аграрном университете корреспонденту "РГ" сказали, что сотня квалифицированных молодых специалистов без проблем выйдет на поля местных хозяйств.

Уборочная и посевная для большинства студентов вуза - дело привычное. Права на вождение трактора и прочей сельхозтехники учащиеся инженерных факультетов получают уже на втором курсе, и для большинства работа на полях летом - обычное дело. Тем более что у вуза есть свое большое учебное хозяйство - 280 гектаров полей. Расположено оно близ поселка Студенческий в ближайшем к Екатеринбургу сельскохозяйственном Белоярском районе.

- Управлять трактором начал с 12 лет. У меня отец - механизатор, с ним все лето на полях и проводил. Так что работа не только знакомая, но и любимая, - рассказал "РГ" студент третьего курса Степан Жиляков.

Работы для студентов хватит до конца осени. Ведь несмотря на дефицит рабочих рук, уральские сельхозпроизводители не стали сокращать площади. В Свердловской области засеяно, как и в прошлом году, 769 тысяч гектаров полей.

В Вяземском районе Хабаровского края уже к 31 марта успели засеять 25 гектаров ячменем, пшеницей и овсом. Сроки непривычные, но перестраиваться заставила погода: зима была теплой и почти бесснежной.

Затем погода еще раз спутала карты аграриям: посевную на юге ДФО приостановила череда циклонов. Но в мае в хозяйствах вышли на плановый темп.

В Амурской области - главной житнице Дальнего Востока - вся посевная площадь составит в этом году 1201 тысячу гектаров - на 21 тысячу больше, чем в 2019-м. Как сообщили в региональном управлении растениеводства и земледелия, львиную долю полей традиционно занимает соя - под нее отведено 862 тысячи гектаров. Причем объем бобовых в структуре севооборота снизится на 2 процента по сравнению с показателями прошлого года и составит 72 процента.

В Хабаровском крае, напротив, площади под соей увеличили на 13,3 процента, но не в ущерб другим культурам: в целом поля "подросли" на 4,6 тысячи гектаров - под зерновые, овощи и бахчевые.

Бобы во главе угла и в Еврейской автономии.

- Основная площадь - 153,3 тысячи гектаров из 166 тысяч - отведена под сою, которая является главной экспортируемой сельхозпродукцией в регионе, - сообщил начальник управления сельского хозяйства Александр Пащенко. - Намечаем собрать порядка 150 тысяч тонн сои, из которых более 135 тысяч будут поставлены на экспорт.

На весенние полевые работы в ЕАО планировали привлечь 1323 человека из КНР. Но сделать это не удалось из-за пандемии коронавируса и объявленного карантина. В срочном порядке пришлось закрывать квоты своими силами, привлекая выпускников сельскохозяйственных колледжей.

Предприятиям, использующим иностранные средства и рабочую силу, предложили временно передать свои земли в субаренду. И не только в ЕАО. Пригласили инвесторов из соседних регионов - Амурской области, Хабаровского, Приморского краев.

В Самаре на помощь аграриям привлекли искусственный интеллект. Ученые Самарского политехнического университета разработали интеллектуальную систему для сельского хозяйства - "Умное поле" будет помогать фермерам принимать решения.

Система анализирует поле и его историю, 3D-рельефы, кадастровые данные и на этой основе вырабатывает рекомендации. Она поможет более эффективно использовать ресурсы каждого хозяйства в условиях изменяющейся погоды, поломок и во многих других ситуациях. Система изначально предназначена для фермеров, выращивающих пшеницу, но ученые адаптируют ее для аграриев, которые сажают рис и другие культуры.

- Искусственный интеллект помогает вести мониторинг роста и развития растений, с помощью спутников и дронов выявляет проблемные зоны, точно распределяет необходимые ресурсы, в том числе технику, удобрения и пестициды, пересчитывает экономику хозяйства по каждому событию и формирует отчеты для менеджеров и собственника, - поясняет руководитель проекта, ученый Петр Скобелев. - Сейчас мы работаем над созданием киберфизической системы управления развитием растений для точного земледелия, чтобы перейти к дифференциальному внесению удобрений и средств защиты растений.

Прототип системы политеховцы начали разрабатывать еще три года назад с коллегами из Самарского научно-исследовательского института сельского хозяйства имени Н.М. Тулайкова. Уже есть результаты этой работы, которые внедряются в селе Орловка Самарской области и еще в трех хозяйствах в других регионах. Разработками самарских ученых также заинтересовался тайваньский агроуниверситет National Pingtung University of Science and Technology (NPUST) - один из крупнейших вузов Юго-Восточной Азии.

А в Самарском университете разработали программный комплекс "Электронный агроном", который способен давать не только советы по посевам, но и прогнозы по урожайности и севообороту в зависимости от погодных условий, почвы, характеристик поля и других параметров. Компьютерная программа основана на геоинформационных технологиях точного земледелия и данных дистанционного зондирования Земли - снимков из космоса. Она может одновременно анализировать от ста до миллиона гектаров посевов по снимкам.

Вот так теперь изменяется труд аграриев - с использованием цифровых технологий и точных расчетов.

Россия > Агропром > rg.ru, 25 июня 2020 > № 3424939


Россия. ДФО > Агропром > ria.ru, 25 июня 2020 > № 3424797

Производство продуктов в Приморье с начала года увеличилось на 8,4%

Производители продуктов питания в Приморье с начала года увеличили выпуск на 8,4% - до 20,2 миллиарда рублей, сообщает правительство региона.

"Местные товаропроизводители обеспечивают рынок края хлебом, колбасой, кондитерскими изделиями, молоком и водой. Как сообщили в региональном министерстве сельского хозяйства, за пять месяцев текущего года производство пищевых продуктов в Приморском крае составило 20,2 миллиарда рублей, что на 8,4% больше аналогичного периода 2019 года", - говорится в сообщении.

По данным властей, с начала года местные компании произвели 18,7 тысячи тонн колбасных изделий, 23,2 тысячи тонн хлебобулочных изделий, 3,8 тысячи тонн кондитерских изделий, 16,5 тысячи тонн молочной продукции, а воды – 90,2 миллиона полулитров.

Сейчас в регионе действуют меры господдержки местных производителей, в том числе компенсация затрат по производству, субсидирование покупки оборудования и техники. В рамках регионального проекта "Экспорт продукции АПК" в 2020 году этот показатель должен составить 1,4 миллиарда долларов.

В регионе действует государственная программа "Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия" на 2020 - 2027 годы. Ее целями являются рост объема производства сельхозпродукции к 2027 году до 55 миллиардов рублей, обеспечение прироста производительности труда в этом секторе, доведение объема отгруженных продуктов к 2027 году до 75 миллиарда рублей. Кроме того, среди целей госпрограммы - прирост производительности труда в производстве продуктов к 2027 году не менее 70% по сравнению с базовым 2016 годом.

Россия. ДФО > Агропром > ria.ru, 25 июня 2020 > № 3424797


Россия. ДФО. СЗФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > ria.ru, 25 июня 2020 > № 3424795

Хуснуллин: на мосты через Лену и в Калининграде нужны частные деньги

Строительство моста через Лену и моста в Калининграде только за бюджетные деньги невозможно, заявил газете "Ведомости" вице-премьер России Марат Хуснуллин.

"Проект считается, стоимость очень большая. Вопрос, какой объем будет бюджетных и какой внебюджетных средств. Чисто за бюджет мы эти объекты не сможем осилить", - сказал он изданию.

По его словам, сейчас банки начали с интересом смотреть на инфраструктурные проекты. В стране дорог строить нужно больше, а денег на это не хватает. Правительство сейчас собирает внебюджетные проекты, которые можно реализовать с помощью банковского финансирования, добавил Хуснуллин.

"Хотелок у всех много, бюджет ограниченный. Поэтому я предлагаю все хотелки считать. Смотреть, где и у кого какая окупаемость, и уже из этого принимать решения", - сказал он газете.

В начале мая проверка Счетной палаты показала, что железная дорога Томмот - Якутск (Нижний Бестях) не помогла связать крупнейший город Якутии с другими регионами России, в том числе из-за отказа от строительства совмещенного мостового перехода через реку Лену. По словам главы региона Айсена Николаева, с начала 2020 года в Якутии стартовали работы по строительству моста с привлечением внебюджетного финансирования, использованием механизма ГЧП. Ведутся изыскания и подготовка проектно-сметной документации.

Строительство моста через Калининградский залив предусмотрено генеральным планом развития Калининграда до 2035 года. Он позволит закольцевать Окружную дорогу, соединит Южный и Северный обходы Калининграда, сократит расстояние между населенными пунктами на 40 километров. Общая протяженность дорожной инфраструктуры составит около восьми километров. Скоростная четырехполосная дорога станет частью кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны. Предварительная стоимость проектирования и строительства оценивается в 35 миллиардов рублей в ценах четвертого квартала 2018 года.

Россия. ДФО. СЗФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > ria.ru, 25 июня 2020 > № 3424795


Россия. ДФО > Экология. Образование, наука > mnr.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3424640

Как не тревожить медведей? В Южно-Камчатском федеральном заказнике продолжаются исследования на эту тему

Проект по изучению состояния группировки медведей, обитающих в окрестностях Курильского озера в условиях развития экотуризма, реализуется в рамках природоохранного проекта «Бурый медведь и человек – гармоничное соседство на Юге Камчатки».

Сейчас на озере появляется всё больше медведей: нерка начинает заходить на нерестилища, и звери занимают территории в соответствии со своим статусом в группировке, которая сформировалась на берегах заповедного водоёма. Самые кормовые участки, как правило, достаются самцам-доминантам, за исключением мест, где рыбы настолько много, что её хватает всем животным. Но ждать массового захода лососей раньше августа не приходится. Самки с детёнышами по природным правилам «зонтика» часто предпочитают держаться поближе к кордонам, чувствуя себя в большей безопасности возле сотрудников заповедника, но это распространяется не на все семейства. Молодые медведи, недавно отделившиеся от выводка, действуют по ситуации.

Комплексные исследования группировки бурого медведя в бассейне Курильского озера будут включать разные направления. В этом году из-за спада потока туристов в связи с распространением коронавируса у учёных появится возможность сравнить поведение животных с предыдущими годами, когда посетителей было достаточно много – в среднем, около 5000 человек за сезон. Часть наблюдений ведётся с помощью фотоловушек.

«Мы оценим рекреационное воздействие на пространственное распределение животных, их суточную активность, успешность рыбодобывающего поведения и внутривидовые отношения особей разного пола и возраста. Важная часть работ – изучение взаимоотношений медведя и человека. Также нас интересует характер сезонного распределения животных в зависимости от нерестовых циклов разных субпопуляций нерки и обилия лососей. И, конечно, будет проведена оценка демографических параметров: численности, половозрастного состава, среднего размера выводков, выживаемости медвежат и их связи с обилием нерки», – рассказал Сергей Колчин, научный сотрудник Института водных и экологических проблем ДВО РАН.

Зоологические исследования – одно из направлений проекта. Не менее важна его социологическая составляющая. В этом сезоне на озере продолжатся опросы туристов об их ожиданиях от посещения самого медвежьего места России и впечатлениях о путешествии. В населённых пунктах, соседствующих с Южно-Камчатским федеральным заказником, запланирована эколого-просветительская работа. Пройдут лекции специалистов по экологии и биологии камчатского бурого медведя, будут установлены предупредительные аншлаги, предусмотрено распространение среди населения буклетов, посвящённых правилам поведения на «медвежьих угодьях» и прочие мероприятия, которые позволят гармонизировать взаимоотношения человека и медведя на Юге Камчатки.

Проект «Бурый медведь и человек – гармоничное соседство на Юге Камчатки» рассчитан на снижение антропогенного воздействия на медведей в Южно-Камчатском федеральном заказнике и сокращение числа конфликтов между животными и людьми в населённых пунктах, расположенных на сопредельных территориях. Проект реализуется при поддержке Фонда президентских грантов и благотворительного природоохранного фонда «Заповедник». Генеральный партнёр – ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник».

Россия. ДФО > Экология. Образование, наука > mnr.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3424640


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3423277

Еще одна поликлиника Приморья станет «бережливее» к пациентам

Еще одно медучреждение Приморья – Владивостокская поликлиника №1 – присоединяется к проекту бережливого производства в рамках нацпроекта «Здравоохранение». Участие в программе «Новая модель медицинской организации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь» позволит медучреждению улучшить оказание и доступность медицинской помощи.

Как сообщили в министерстве здравоохранения Приморья, на эти цели поликлинике №1 выделено 12 миллионов рублей.

«У нас проведены текущие ремонты. Участие в проекте “Бережливая поликлиника” позволила оборудовать открытые регистратуры в подразделениях поликлиники, а кабинеты неотложной помощи оснастить портативными ЭКГ и дефибрилляторами», – сообщила главный врач клиники Ольга Перова.

Также за счет краевых средств производится ремонт санитарных комнат для персонала. Туалеты на первом этаже главного корпуса поликлиники на Уткинской, 7 переделывают под маломобильных граждан. Это позволит создать комфортную среду для пациентов с ограниченными физическими способностями.

Как рассказывает заместитель главного врача по медицинской части Ирина Горбунова, для пациентов уже организована навигация, кроме тех подразделений, где продолжаются капитальные ремонты.

«Также для поликлиники закуплена IP-телефония, чтобы наладить связь между всеми подразделениями медучреждения, а это большая площадь - большое количество структурных подразделений на основной материковой части, а также на Песчаном и Русском», - сообщила Ирина Горбунова.

В рамках программы «Бережливой поликлиники» улучшится и видеоизображение расписания работы специалистов в поликлинике на ул. Уткинской. Здесь появятся новые экраны

Во всех подразделениях поликлиники будут располагаться места комфортного пребывания. Пациент, в ожидании приема врача, может присесть на мягкий диван и выпить воды. В течение трех месяцев мебель будет поставлена в медицинское учреждение.

Как отмечают в министерстве здравоохранения Приморья, в этом году в регионе к программе «Новая модель медицинской организации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь», которая также является частью нацпроекта «Здравоохранения» присоединятся 48 медицинских учреждений по всему краю.

«Это детские и взрослые медучреждения Владивостока, Спасска-Дальнего, Артема, Находки, Дальнереченска, а также Надеждинского, Хорольского, Анучинского, Ханкайского, Черниговского и других районов», - сообщила первый замминистра здравоохранения региона Тамара Курченко.

Напомним, что в прошлом году в Приморье в проекте «Бережливая поликлиника» участвовали 20 медучреждений, в том числе и роддома Приморья.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 25 июня 2020 > № 3423277


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter