Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Галина Гордюшина: «Уникальный аттракцион «Полет над Россией» запустят в парке «Зарядье»

Свое 870-летие Москва встретит в 2017 году в новом парке «Зарядье» у стен Кремля. Таких крупных зеленых зон с «интересной начинкой» в столице не создавали уже полвека!

Чем удивит своих посетителей «Зарядье», как новые технологии помогут ужиться растениям северного ландшафта и приморья на территории парка и зачем здесь возводят ледяную пещеру, амфитеатр со стеклянной крышей и филармонию, в интервью порталу Стройкомплекса рассказала директор по проектированию гражданских объектов АО «Мосинжпроект» Галина Гордюшина.

- Галина Валерьевна, как известно, в «Зарядье» появятся четыре природные зоны. Но если о тундре, лесе и степи горожане имеют какое-то представление, то что будет представлять собой зона «заливные луга»?

- Во-первых, хотелось бы поправить: не тундра, а северный ландшафт. Мы называем его именно так, ведь растения не из тундры, а из северных регионов нашей страны. Это можжевельник, ягель и другие характерные для этого климата кустарники.

Со степью понятно. Что касается леса, то он будет смешанный: широколиственный, ельник и растения так называемого пойменного леса, которые привыкли расти рядом с водоемами.

В парке обустроим два пруда небольшой глубины - до 1,1 метра. Эта территория и есть заливные луга.

В Зарядье можно будет увидеть также приморские растения, их высадим над зданием филармонии под стеклянным навесом (амфитеатр возле филармонии частично тоже накроют стеклянной «корой», - прим. Ред.), где температура воздуха по ощущениям будет на 5-10 градусов выше, чем на улице, за счет размещенных над амфитеатром и пешеходными дорожками инфракрасных обогревателей.

- Получается, для каждой зоны парка нужен свой микроклимат. Какие технологии Вы предусмотрели?

- Над созданием растительного мира работали ведущие московские институты - Ботанический сад МГУ и Главный ботанический сад Российской академии наук. Эксперты подбирали растения по их особенностям и выдавали нам требования к составу почвы и интенсивности полива. В принципе, ничего сложного в инженерных системах парка «Зарядье» нет, заложены стандартные системы полива, но с разной подачей воды. Самое основное - это, конечно, разный состав почв.

Более теплолюбивые растения мы разместим в зоне под стеклянной корой, при этом важно не допустить, чтобы у них из-за тепла начался период вегетации. При этом важно добиться под корой комфортной для человека температуры. Поэтому в местах, где будут находиться люди, на дорожках и в амфитеатре, мы используем инфракрасный обогрев воздуха.

Естественно, что летом стеклянная кора может создавать эффект теплицы. Чтобы в жару люди чувствовали себя комфортно, будем применять мелкодисперсное распыление воды, а для проветривания предусмотрим открывающиеся створки в части сегментов .

- В апреле журналисты выезжали на стройплощадку «Зарядья» и многие из них удивились возведению там капитальных объектов - парковки и филармонии. Возник вопрос: где же будут высаживать деревья?

- Основная особенность парка в том, что все объекты «спрячутся» под ландшафтом. Вы увидели оголенные конструкции, которые будут полностью засыпаны землей. «Зарядье» это не плоскостной парк, его рельеф очень активный, со спусками и подъемами. Мы постараемся создать в миниатюре большую климатическую площадку нашей Родины.

Я была на стройке несколько дней назад. Все объекты в Зарядье уже начали приобретать свои формы. В западной части парка начали засыпать грунт, как раз оттуда этой осенью начнем высаживать крупномеры (взрослые деревья от трех до пятнадцати метров в высоту, – прим. Ред.).

Затем пойдут кустарники. Последними будут высаживаться травы и цветы. Это не обычное парковое строительство, когда формируешь клумбу и высаживаешь цветы. В Зарядье мы создаем целый лес. И все разнотравье в нем должно имитировать дикую природу: расти вперемешку, на разном расстоянии и без какой-то цикличности. Чтобы учесть все эти аспекты, мы задействуем очень много специалистов.

- Что за «парящий мост» появится в парке «Зарядье»?

- Такое название пошло из концепции парка, разработанной архитекторами. Кто-то сравнивает его со стрелой или крылом самолета.

Основная идея моста и конструктивная его особенность в том, что мы создаем тонкую воздушную конструкцию в виде буквы «» с большим вылетом консоли над рекой. Мост возвышается над набережной и как будто парит над Москвой-рекой и Москворецкой набережной. Опоры моста разместим у самого его основания - еще на территории парка, консольная часть конструкции не будет иметь опор.

Несущую конструкцию моста выполним из бетона, а декоративные элементы - из металла. Настил сделаем деревянным, дерево очень приятно для глаза, и посетителям парка будет вдвойне приятно прогуливаться по мосту.

- Какие меры безопасности предусмотрены на мосту?

- Ограждения будут высокими: никто не сможет перелезть через них или перепрыгнуть. Хотя на Москворецкой набережной есть несколько мостов со скромными по высоте ограждениями, однако мы все же исходим из современных реалий.

- Почему причал речных трамвайчиков решили сделать не рядом с мостом, а перенести ниже по течению реки?

- Потому что на набережной появится целая линейка кафе у воды. Если рядом будут швартоваться гудящие корабли, это не доставит никакого удовольствия посетителям. А добраться из Зарядья до Устьинского причала можно очень быстро - расстояние всего 500 метров.

Еще есть один немаловажный момент. Именно напротив Зарядья находится самое узкое место Москвы-реки. Поэтому мы и причал перенесли, чтобы не допустить происшествий на воде. Хотя возможность пришвартоваться к причалу у Зарядья будет - например, в праздники или в какие-то особые случаи, все это заложено в проекте.

- А сама Москворецкая набережная как-то изменится?

- Москворецкая набережная сейчас очень высокая и на ней нет никаких выходов к воде. Но совсем скоро здесь будет прямой доступ к реке: через подземный пешеходный переход.

Строителям предстоит понизить набережную, сделать туда спуски и лестницы, предусмотрев удобный проход для маломобильных горожан.

- Не так давно археологи нашли в Зарядье древнюю улицу - Великую. Как история Москвы будет включена в проект парка?

- В подземном переходе под Москворецкой набережной предусмотрен археологический павильон, в котором будут размещаться экспозиции с находками, обнаруженными на территории Зарядья. Этот проект мы организуем совместно с Музеем Москвы, мы уже получили от них техническое задание и начали проектирование павильона. В переходе также будет музеефицирована часть Китайгородской стены. Сейчас ее загораживает забор, но посетители парка смогут подойти к ней вплотную.

- Недавно Москомархитектура подвела итоги конкурса на интерьеры Ледяной пещеры, Заповедного посольства и Медиа-центра в «Зарядье». Какую функцию будут выполнять эти объекты в парке?

- Чтобы люди хотели приходить в парк «Зарядье», нужно создавать дополнительные точки притяжения. Это должны быть интересные объекты, которые сделают парк привлекательным не только для прогулок, но и с точки зрения современных технологий, образовательных функций.

Например, в медийном центре у нас разместится павильон «Москва сейчас», где горожане и гости столицы оперативно получат исчерпывающую информацию о культурных мероприятиях Москвы. Туристы смогут спланировать здесь всю свою поездку, заказать билеты на выставки, концерты и спектакли.

Также тут разместится уникальный аттракцион «Полет над Россией». Посетители в специальных креслах смогут, как на вертолете, за 8 минут пролететь от Камчатки до Калининграда в режиме реального времени. Здесь же будет располагаться медийный холл с информацией об истории Зарядья.

А Заповедное посольство - это образовательная площадка в Ледяной пещере, куда будут приглашать представителей разных заповедников России для проведения образовательных программ, обмена опытом в ботанике и экологии.

- В ледяной пещере будут поддерживать минусовую температуру?

- Ледяная пещера это большой объект, а площадь участка, где будут постоянно поддерживать отрицательную температуру, составляет порядка 200 квадратных метров. Это очень интересное пространство, в котором планируются различные экспозиции по освоению Арктики. Все же Россия - северная страна, и этот регион очень важен для нас.

- Почему в парке также решено построить филармонию?

- По сути, Концертный зал это отдельный объект, не относящийся непосредственно к парку, и балансодержатели у этих двух объектов будут разными. Срок окончания строительства филармонии также отличается. Это март 2018 года.

Когда снесли гостиницу «Россия» (на этом месте сейчас возводится парк, - прим. Ред.), Москва потеряла такую большую площадку как одноименный киноконцертный зал.

Безусловно, зал строящейся филармонии больше предназначен для симфонической музыки (и исходя из этого, мы проектируем акустику), но в целом он многофункциональный.

Здесь можно будет проводить мероприятия любого класса: и эстрадные концерты, и джазовые - механизация зала предполагает трансформацию партера, оркестровой ямы и сцены. На мой взгляд, это абсолютно необходимая Москве площадка, сейчас у нас таких нет.

Алёна Терновая Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 июня 2016 > № 1790175 Галина Гордюшина

Камчатка высказалась об изменениях закона.

Проект изменений закона о рыболовстве, одобренный в первом чтении 7 июня, не может быть принят в представленной редакции, документ нужно детально проработать с учетом мнения регионов - к такому выводу пришли в Камчатском рыбохозяйственном совете.

Рабочая группа Камчатского рыбохозяйственного совета подготовила заключение на правительственный проект о внесении изменений в закон о рыболовстве. Напомним, резонансный документ 7 июня был принят Госдумой в первом чтении, в скором времени должны пройти новые рассмотрения.

Однако к законопроекту остается масса вопросов. В мае ситуация обсуждалась на заседании КРХС. Решено было создать рабочую группу из представителей бизнеса и региональной власти для анализа документа. Подготовленное заключение подписали председатель совета, зампред правительства - министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын и руководитель рабочей группы, председатель Союза рыбопромышленников и предпринимателей Камчатки Сергей Тимошенко.

Принятый в первом чтении проект концептуально меняет ряд базовых принципов и положений закона о рыболовстве. Между тем действующий документ в целом доказал свою эффективность в развитии рыбохозяйственного комплекса страны - говорится в заключении. Оценку нынешней системы регулирования в отрасли члены КРХС подкрепили данными о рыбном хозяйстве Камчатки: вылов в 2015 г. вырос на 35% по сравнению с уровнем 2008 г. и достиг 982 тыс. тонн, выпущено 856 тыс. тоннрыбопродукции и морепродуктов. За 2008-2015 гг. предприятия региона вложили во флот и береговые производства почти 17 млрд. рублей, построено 16 заводов по выпуску рыбопродукции, создано более 2500 рабочих мест.

Такие показатели позволяют не согласиться с позицией авторов законопроекта о стагнации в рыбном хозяйстве, повлекшей острую необходимость совершенствования всей существующей системы управления водными биоресурсами, считают в совете.

Туманные перспективы «прибрежки»

Как сообщает корреспондент Fishnews, особое внимание авторы заключения уделили предлагаемым реформам прибрежного рыболовства, играющего в социально-экономическом развитии регионов особую роль. «В Камчатском крае в зоне прибрежного рыболовства работает 125 предприятий, формируя более 70% занятости в отдельных удаленных районах полуострова», – говорится в отзыве на законопроект. Предусмотренные изменения приведут к переориентации предприятий на промышленное рыболовство, полагают в КРХС. Отмечено, что поручения по «прибрежке», которые президент Владимир Путин дал по итогам заседания президиума Госсовета, не носили прямой и обязательный для исполнения характер. Говорилось лишь о необходимости рассмотреть целесообразность установления единого промыслового пространства. Причем совместно с органами исполнительной власти регионов. Однако предложены кардинальные изменения в сфере регулирования «прибрежки», несмотря на позицию региональных властей, заявили в рыбохозяйственном совете.

Авторы заключения обеспокоены перспективой введения единой квоты (единого промыслового пространства), «открывающей доступ в прибрежную зону промышленному рыболовству». Связанные с этим опасения, несмотря на аргументы сторонников изменения, не исчезли. В 90-е гг. крупнотоннажный флот уже подорвал запасы минтая у берегов полуострова, на восстановление ресурса ушли годы, говорится в отзыве. Разработчики законопроекта предлагают повышающий коэффициент 1,2 при расчете лимитов для «прибрежки». Но даже с учетом этого велик риск, что суммарный объем заявленных прибрежных квот будет в несколько раз меньше исторически установленного для прибрежных предприятий Камчатки. «Причина проста – экономика прибрежного рыболовства значительно уступает экономике рыболовства промышленного. В то же время социальную значимость прибрежного рыболовства трудно переоценить», - объясняют свою позицию члены совета.

Еще одна причина для серьезных беспокойств - предложенные ограничения обработки рыбы на борту при осуществлении прибрежного рыболовства. Согласно законопроекту, допускается лишь охлаждение и разделка уловов ВБР.

В 2013 г. были разрешены производство продукции на судах и перегрузка при осуществлении «прибрежки». По поводу этих изменений впоследствии высказывались разные мнения. Однако авторы заключения уверены: результаты позитивны, удалось существенно снизить административные барьеры в отрасли, обеспечить эффективность работы прибрежных предприятий. Предусмотрено, что районы и объекты, для которых разрешены производство продукции на судах и перегрузка, определяются по представлению региональных властей. Этот механизм наиболее оптимальный для развития «прибрежки», считают в КРХС. Ограничения по возможной обработке также приведет к переориентации предприятий с прибрежного рыболовства на промышленное, опасаются эксперты.

В законопроекте видят серьезную угрозу исключения роли прибрежных субъектов РФ в организации прибрежного рыболовства.

Авторы заключения уверены: новый проект должен предусмотреть «прибрежку» как самостоятельный вид рыболовства, с обеспечением возможности обработки уловов ВБР на судах. Подчеркивается, что нужно включить нормы об обязательной регистрации в прибрежном регионе пользователей, которым на долгосрочной основе предоставлены доли квот на вылов водных биоресурсов для осуществления прибрежного рыболовства. При этом необходимо закрепить за «прибрежкой» квоты «в объеме не менее исторически устанавливаемого (начиная с 2009 года)».

Чем обернутся новые квоты

Волнующий всех вопрос – распределение долей квот на новый период. «Вместо обозначенного поручением президента выделения до 20% квот на инвестиционные цели законопроектом устанавливается изъятие до 20% квот у всех пользователей», – заявили в КРХС.

Тем самым крайне важная задача обновления флота поставлена в противовес стабильности экономического положения рыбохозяйственных предприятий, отмечено в заключении. По мнению авторов отзыва, такая устойчивость сегодня обеспечивается проверенным практикой и положительно зарекомендовавшим себя «историческим принципом» распределения долей.

Члены рыбохозяйственного совета указали на то, что действующие нормы о зависимости долей от результатов промысла заменяются положениями, согласно которым договоры о закреплении лимитов будут просто перезаключены на новый срок. «В конечном счете в условиях ограниченности ликвидных ресурсов данная концепция неизбежно ведет к уменьшению размера квот, используемых сегодня добросовестными предприятиями, и не дает возможности для высвобождения той части общего допустимого улова, которая сегодня используется так называемыми «рантье». Кроме того, предложенный порядок наделения квотами предприятий, инвестирующих в строительство рыбоперерабатывающих заводов, при условии возможности обеспечения реализации таких инвестиционных проектов одними финансовыми гарантиями, без требований к наличию собственного или арендованного флота, неизбежно повлечет появление дополнительной группы «рантье», – пришли к выводу в КРХС.

По оценкам экспертов, для Камчатского края расчетные потери ресурсов составят порядка 149 тыс. тонн (согласно приказам Росрыболовства по распределению квот на 2016 г.). В результате экономика региона лишится более 9 млрд. рублей (или 6% валового регионального продукта) в объемах производства рыбной продукции, без учета потерь смежных отраслей.

В соответствии с минимальными годовыми объемами квот для обеспечения эффективной работы промыслового флота, по сложившейся структуре вылова, изменение обернется потерей ресурсного обеспечения для 13 крупнотоннажных судов, или 31 среднетоннажника, или 124 малотоннажных судов, подсчитали авторы заключения. Без работы могут остаться 1690 моряков плавсостава и порядка 800 работников береговой инфраструктуры. А с учетом сопутствующих отраслей можно потерять до 14940 рабочих мест, говорится в заключении.

Предложенный механизм перераспределения квот на инвестиционные цели нуждается в серьезной проработке, убеждены члены рыбохозяйственного совета.

Картина без фрагментов

Обратили внимание авторы заключения на значительное количество отсылочных норм в законопроекте, требующих принятия новых, а также изменения большого количества существующих правовых актов федеральных органов власти.

При этом отсутствие на сегодняшний день проектов или общих концепций этих документов не позволяет в полной мере оценить объем предлагаемых изменений и спрогнозировать масштаб возможных последствий их реализации, считают в КРХС.

Голос регионов

Проект закона не может быть принят в представленной редакции и нуждается в детальной и серьезной проработке с учетом мнения регионов – такой вывод сделан в заключении.

Как полагают в совете, нынешний законопроект противоречит политике развития российского Дальнего Востока, закрепления в макрорегионе населения.

Заключение решено направить во все структуры, вовлеченные в процесс, – Госдуму, Росрыболовство, ВАРПЭ - по всем адресам, сообщил Сергей Тимошенко.

Для камчатских сивучей готовят лежбища.

В Петропавловске-Камчатском впервые начались работы по расчистке зимних залежек сивучей. Каждый год в Авачинскую бухту приплывают до 170 этих краснокнижных зверей.

В субботнике вместе с инициативными гражданами принимали участие сотрудники ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» и Ассоциации особо охраняемых природных территорий Камчатского края. Работы шли под контролем ученых – специалистов в изучении сивучей, сообщили Fishnews в пресс-службе заповедника.

В мире всего несколько мест, где эти редкие животные располагаются в черте города и позволяют человеку наблюдать за собой с близкого расстояния. В окрестностях Петропавловска-Камчатского таких точек три — мысы Сигнальный и Чавыча и пирс в бухте Моховая. Морские млекопитающие приходят туда ежегодно на протяжении более чем 20 лет и пребывают на лежках с октября по апрель.

Мероприятие началось с уборки. Участники акции собрали 15 мешков мусора — арматуры, обломков бетонных плит, пластиковых бутылок, стекла, обрывков рыболовных сетей. Но до прихода зверей предстоит еще много работы - заброшенный пирс с торчащей из него арматурой опасен для животных. Активисты планируют распилить громоздкий металлолом, огородить места залежек и построить смотровые площадки, чтобы наблюдающие не нарушали покоя тюленей.

«В Кроноцком и Корякском заповедниках и Южно-Камчатском заказнике благодаря строгому режиму охраны сивучи не подвергаются беспокойству со стороны человека. Здесь звери ведут естественный образ жизни, спокойно кормятся, размножаются и воспитывают потомство, – рассказал директор Кроноцкого заповедника Тихон Шпиленок, – но для сохранения этого вида в целом нужно принимать все возможные меры, не только на заповедных территориях».

Сивучи, рожденные в заповедниках, — частые гости в черте краевой столицы. Их можно узнать по меткам на туловищах, оставленным учеными. Кроноцких сивучей видели и на Алеутских островах в США.

Сейчас при участии специалистов заповедника и Камчатского филиала института географии ДВО РАН при поддержке Русского географического общества, природоохранного фонда «Заповедник» в регионе ведется многосторонняя работа по изучению и сохранению этого вида.

На Восточном Сахалине вновь введут ограничения на путину.

21 июня вступит в силу приказ Минсельхоза о регулировании при промысле лосося на Восточном Сахалине: уже не первый год вводятся ограничения по длине центрального крыла ставного невода на участке от мыса Свободный до мыса Крильон.

Официально опубликован приказ Министерства сельского хозяйства РФ от 17 мая 2016 г. № 191. В нынешнем году вновь будут действовать специальные ограничения при добыче тихоокеанских лососей в Восточно-Сахалинской подзоне, на участке от мыса Свободный до мыса Крильон. Как сообщает корреспондент Fishnews, предусматривается запрет на использование ставных неводов с длиной центрального крыла невода, устанавливаемого вглубь моря или залива, более 1000 м.

Отметим, что на 2015 г. приказом Минсельхоза были предусмотрены такие же ограничения при промысле лососевых.

Рыбное хозяйство остается в сфере внимания России и Кореи.

Вопросы сотрудничества Республики Корея и России обсуждались на переговорах министров иностранных дел двух стран. Проекты в рыбной отрасли глава МИД РФ Сергей Лавров назвал в числе тех, которые находятся «в стадии реализации или продвинутого планирования».

Отношения между Россией и Южной Кореей находятся на продвинутом этапе, заявил глава Министерства иностранных дел РФ Сергей Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с корейским коллегой Юн Бён Се. Как сообщили Fishnews в пресс-службе МИД России, переговоры состоялись в рамках рабочего визита министра иностранных дел Республики Корея в Москву.

«За прошедшие годы совместными усилиями мы достигли значительных успехов во всех областях взаимодействия», – сказал Сергей Лавров.

Он рассказал, что участники переговоров предметно обсудили конкретные шаги и меры, которые позволят повысить эффективность торгово-экономического сотрудничества. «Особое внимание уделили реализации крупномасштабных инвестиционных проектов. Отметили, что хорошие возможности для этого предоставляют создаваемые на Дальнем Востоке России территории опережающего развития, а также свободный порт Владивосток», – сообщил глава российского МИД.

Среди направлений сотрудничества была названа и рыбная отрасль. «В стадии реализации или продвинутого планирования находятся проекты в сфере электроэнергетики, в нефтегазовой сфере, а также портовой инфраструктуры, рыболовства и рыбного хозяйства. Перспективными областями считаем медицину, здравоохранение, науку и технологии. Договорились по всем этим вопросам провести очень предметные консультации с тем, чтобы хорошо подготовиться к заседанию Межправительственной комиссии, которое состоится в августе этого года в Сеуле», – отметил Сергей Лавров.

Также он рассказал журналистам о перспективах создания ЗСТ. «С обеих сторон прозвучала поддержка контактов, которые установлены между Евразийской экономической комиссией и Республикой Корея по рассмотрению вопросов зоны свободной торговли», - заявил глава МИД России.

Россельхознадзор внедрит лояльный подход в работе с рыбаками.

Ведомство разрабатывает систему управления рисками, которая позволит проводить выборочный досмотр. Контроль продукции из водных биологических ресурсов будет осуществляться в зависимости от того, насколько честно и добросовестно компания ведет дела.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в ходе круглого стола, который собрал представителей контролирующих ведомств и рыбопромышленных компаний, специалисты из управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области рассказали о своих наработках в части внедрения риск-ориентированного подхода в работе с рыбо- и морепродукцией.

«Система находится в разработке. Сейчас мы ведем сбор статистических данных, которые и станут основой для будущей работы. В частности, мы смотрим и фиксируем, сколько и какие именно нарушения допустила компания. Затем будут разработаны универсальные критерии оценки ее добросовестности», - рассказал представитель управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области.

Он призвал рыбаков уже сейчас нарабатывать себе «рейтинг», ведь чем честнее бизнес ведет дела сегодня, тем меньше его будут проверять завтра.

По словам представителя контрольного ведомства, Роспотребнадзор уже работает по этой системе. «Пока наша система находится в разработке, вы можете предложить свои варианты и критерии оценки», – рассказал об опыте коллег представитель Россельхознадзора.

Бизнесмены положительно оценили инициативу федеральной службы и выразили готовность помочь ее специалистам.

Отметим, на начало 2016 г. системы управления рисками использовались в той или иной мере при осуществлении 12 видов федерального государственного контроля и надзора. Апробация риск-ориентированного подхода идет в пяти пилотных ведомствах: МЧС, Ростехнадзоре, Роструде, Роспотребнадзоре и ФНС. Ключевыми аспектами внедрения риск-ориентированной модели проведения проверок являются формирование четкой базы данных по подконтрольным субъектам, стыковка систем оценки рисков разных контрольно-надзорных органов и актуализация обязательных требований.

14 ИЮНЯ В ШАНХАЕ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ ЛОГИСТИКИ, ТЕЛЕМАТИКИ И ТРАНСПОРТА «TRANSPORT LOGISTIC CHINA – 2016».

14 июня в Шанхае Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в Международной выставке логистики, телематики и транспорта «Transport Logistic China – 2016».

В рамках выставки М. Соколов посетил международную конференцию «Железнодорожный бизнес на транзитных скоростях», в ходе которой обсуждалось развитие Транссибирской железнодорожной магистрали как переходящего моста между Азией и Европой. В своем выступлении Министр отметил, что проведение подобных выставок – важный элемент в развитии транспорта и логистики всех стран. «Именно на таких мероприятиях транспортники могут обсудить инновационные направления, поделиться опытом, обсудить перспективы совместного международного сотрудничества», – сказал он. Также М. Соколов подчеркнул, что сопроводительная программа форума представляет собой целый комплекс конференций, круглых столов, дискуссий, встреч, которые, несомненно, окажут положительный эффект на развитии мировой логистической отрасли.

Министр особо отметил, что Китай – страна с активно развивающимися технологиями во всех отраслях экономики, в том числе и на транспорте. Опережающими темпами развивается высокоскоростное движение, растёт сеть железных дорог, внедряются самые современные решения в работу транспорта и логистики. Россия и Китай поддерживают надежные партнёрские отношения, китайская сторона активно интересуется российскими транспортными проектами, и готова к сотрудничеству во многих отраслях транспорта. В качестве самого яркого примера М. Соколов назвал проект троительства ВСМ Москва-Казань, которая в перспективе дойдёт до Пекина. «Инвесторы Китая проявили достаточно большой интерес к данному проекту, и я уверен, что совместно мы сможем успешно его реализовать в обозначенные сроки», – сказал он. Первая часть этого проекта уже находится в активной стадии реализации, и должна быть завершена до конца года.

В рамках выставки Министр посетил стенды российских и зарубежных структур в области транспорта, логистики и телематики. На стенде ПАО «ГТЛК» был представлен макет транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Данный проект направлен на обеспечение прямого товарно-транспортного потока с территории Центральной и Северо-Западной части Китая через Казахстан в Россию. Также ГТЛК презентовала проект строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск, реализация которого позволит перевести грузопотоки из портов Прибалтики на российские порты, освоить новые рынки сбыта за счет увеличения грузоподъемности судов. Росавтодор представил проект ГЧП «Автомобильный обход города Хабаровска», претендующий на софинансирование за счет средств, собираемых системой взимания платы «Платон». ГК «Автодор» в очередной раз презентовала проект МТК «Европа – Западный Китай», который обеспечит развитие всесторонних связей европейских государств с Россией, Казахстаном и странами Средней и Юго-Восточной Азии. На стенде Росжелдора посетители ознакомились с презентациями и фильмами о работе агентства и подведомственных ВУЗов. Особо широко было представлено международное сотрудничество МИИТа с ВУЗами Китая. Ряд интересных проектов показало АО «ФИРМА ТВЕМА», занимающееся производством и распространением систем по обеспечению безопасности железнодорожного движения.

Кроме того, М. Соколов встретился с руководителями крупнейших международных транспортных логистических компаний, провел ряд дискуссий с зарубежными экспертами в области развития логистической инфраструктуры.

В завершение Министр посетил прибывшее для участия в мероприятиях выставки учебное судно «Надежда», на котором проходят практику курсанты МГУ им. адмирала Г.И. Невельского. Заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк и генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко доложили М. Соколову о том, как проходит плавание судна и практика курсантов. В учебной аудитории парусника Министр провёл встречу с курсантами, в ходе которой ответил на все интересующие их вопросы. «Вам выпала честь представлять Россию на крупнейшей международной выставке. Ваша дружная команда прошла непростой путь из Владивостока в Шанхай, но поход только начался. Впереди покорение Индийского океана и участие в знаменитой Черноморской регате больших парусников. Желаю вам интересных походов, новых открытий и побед», - сказал он, обращаясь к курсантам и гостям парусника.

Заместитель министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Алексей Козырев провел заседание Подкомиссии по использованию информационных технологий при предоставлении государственных и муниципальных услуг Правительственной комиссии по использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности. Участники заседания обсудили реализацию мероприятий по информированию граждан о преимуществах получения госуслуг в электронной форме, оптимизацию услуг в сфере образования, а также ряд других вопросов.

На заседании подкомиссии был впервые представлен рейтинг субъектов, сформированный по результатам мониторинга реализации мероприятий по внедрению методических рекомендаций по информированию граждан о преимуществах получения госуслуг в электронной форме. Методические рекомендации были утверждены на заседании подкомиссии в октябре 2015 года. Минкомсвязь России разработала подробные правила создания информационных материалов, фирменный стиль, шаблоны и примеры применения. В документе также описаны инструменты взаимодействия с гражданами через интернет-порталы, общественные приемные, службы телефонной поддержки и другие. Готовые материалы были предложены федеральным органам исполнительной власти и субъектам РФ.

Как отмечает заместитель директора департамента развития электронного правительства Минкомсвязи России Александр Павлович, более 40 субъектов РФ, участвовавших в рейтинге, набрали свыше 50 баллов, что говорит об удовлетворительном уровне применения рекомендаций. Кировская область, Москва и Ростовская область получили 100 баллов и заняли верхние строчки в рейтинге субъектов. Особенно отмечена Республика Башкортостан. На территории субъекта реализовано размещение наружной рекламы с использованием материалов, разработанных для продвижения электронных госуслуг. Челябинская, Ярославская, Липецкая и Ленинградская области также выпустили качественные рекламные материалы.

Мониторинг использования регионами методических рекомендаций выявил и самые частые ошибки. В их числе некорректное использование руководства по использованию атрибутики (брендбука), искажение визуальной подачи, нерегулярность информирования граждан и несоответствие вида промо-материалов дизайну и организации региональных порталов.

Регионам, которые не предоставили результаты применения методических рекомендаций (в их числе Астраханская, Брянская, Иркутская, Магаданская, Новгородская области, республики Ингушетия, Карелия, Северная Осетия и другие регионы), рекомендовано до конца октября провести самостоятельное обследование и доложить в Минкомсвязь России. Дополнительно министерство проведет выборочный анализ качества организации органами власти мероприятий, направленных на популяризацию госуслуг.

На заседании подкомиссии также принято решение об одобрении планов оптимизации двух госуслуг в сфере образования: приема заявлений и постановки на учет детей в целях зачисления в детские сады и предоставления информации о результатах ЕГЭ.

Услуга по записи детей в детские сады реализована на Едином портале государственных и муниципальных услуг в конце 2014 года. В результате оптимизации будет доработан интерфейс подачи заявления на получение услуги. Граждане смогут получать информацию об изменении статуса заявления и места в электронной очереди и основаниях изменения. Эта мера повысит прозрачность предоставления услуги.

Также на портале госуслуг будет запущен интерфейс подачи заявления на получение сведений о результатах Единого государственного экзамена путем запроса информации из центральной базы Рособрнадзора.

Директор департамента развития электронного правительства Минкомсвязи России Владимир Авербах озвучил основные показатели функционирования инфраструктуры электронного правительства. На конец мая 2016 года в Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА) зарегистрированы 27,6 млн пользователей. Именно столько граждан России могут получать госуслуги в электронном виде.

Отмечен высокий уровень ошибок в работе электронных сервисов Системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). 36 федеральным органам госвласти необходимо снизить уровень ошибок в работе электронных сервисов СМЭВ до максимально допустимого, который составляет 1% от общего количества обращений.

Также на заседании подкомиссии были утверждены методические рекомендации по формированию уведомления для регистрации документа стратегического планирования ?в государственной автоматизированной системе «Управление». Ряду субъектов (Чукотка, Забайкалье, Республики Дагестан, Кабардино-Балкарская, Ингушетия, Крым и другие) поручено принять меры по увеличению доли граждан, зарегистрированных в ЕСИА.

РАО ЭС Востока приступило к монтажу опор ВЛ 220 кВ для линии от Сахалинской ГРЭС-2.

ПАО «РАО ЭС Востока» (входит в Группу «РусГидро») приступило к монтажу ЛЭП 220 кВ от строящейся Сахалинской ГРЭС-2 до подстанции «Углезаводская». Работы ведутся в рамках проекта по сооружению схемы выдачи электрической мощности (СВЭМ) для новой электростанции. СВЭМ необходима для передачи выработанной электроэнергии от Сахалинской ГРЭС-2 в основную энергосистему острова.

Работы по проекту СВЭМ для Сахалинской ГРЭС-2 начались в декабре 2015 года. На сегодняшний день завершена установка 101 опоры ЛЭП-35 кВ. В настоящее время энергостроители приступили к монтажу опор ВЛ 220 кВ. Всего в рамках проекта предстоит установить 130 ЛЭП. В работах задействовано 100 человек и 35 единиц техники. Строительно-монтажные работы по возведению СВЭМ для первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 завершатся в первом квартале 2017 года.

СВЭМ относится к внеплощадочным объектам и финансируется за счет инвестиционной программы ПАО «РАО ЭС Востока». Стоимость проекта составляет 2,2 млрд рублей.

В целом схема выдачи электрической мощности для Сахалинской ГРЭС-2» включает в себя строительство основных четырёх воздушных линий 220 кВ общей протяженностью более 20 км, двухцепной ЛЭП-35 кВ от Сахалинской ГРЭС-2 до подстанции «Ильинская» длиной 8,7 км, прокладку 17 км волоконно-оптической линии связи, реконструкцию существующих пяти подстанций (Макаровская, Углезаводская, Томаринская, Красногорская и Южно-Сахалинская), строительство на площадке Сахалинской ГРЭС-2 подстанции напряжением 220/35/10 кВ и модернизацию существующей подстанции «Ильинская» с возведением закрытого распределительного устройства напряжением 35/10 кВ.

В плане строительства объектов внеплощадочной инфраструктуры для Сахалинской ГРЭС-2 также будут сооружены системы хозяйственно-питьевого и технического водоснабжения, золоотвал и шлакоотвал, а также подъездные автодороги общей протяженностью 2,8 км и железная дорога от ст. Ильинск до Сахалинской ГРЭС-2 протяженностью 5 км, предназначенная для доставки расходных материалов и угля в период эксплуатации Сахалинской ГРЭС-2.

Строительство 1-й очереди Сахалинской ГРЭС-2 – один из четырех проектов инвестиционной программы ПАО «РусГидро» по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых совместно с ПАО «РАО Энергетические системы Востока» в соответствии с Указом Президента РФ. Установленная электрическая мощность первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 составит 120 МВт, установленная тепловая мощность – 18,2 Гкал/ч. Годовая выработка электрической энергии будет достигать 840 млн кВт*ч. Электростанция возводится на западном побережье о. Сахалин в Томаринском районе в 6 км от с. Ильинское. Топливом для Сахалинской ГРЭС-2 станет бурый уголь сахалинских месторождений.

Для обеспечения максимальной прозрачности расходования бюджетных средств, выделенных государством на развитие энергетики Дальнего Востока, ПАО «РусГидро» сформировало механизм, позволяющий Минэкономразвития, Минэнерго и Счетной палате РФ в постоянном режиме оценивать и анализировать ход реализации проектов, проверять эффективность капитальных вложений и осуществлять контроль за целевым использованием средств. Прозрачность использования денежных средств обеспечивает ОАО «Сбербанк России» через систему обособленных банковских счетов, которые будут открыты для каждого участника строительства. Независимый ценовой и технологический аудит проектно-сметной документации по каждому объекту осуществляют инжиниринговые компании, отбираемые Сбербанком на конкурентной основе.

Ученые, рыбопромышленники и представители власти Приморья обсудили перспективы промысла моллюсков и меры поддержки марикультуры

Промысел моллюсков и перспективы его развития в Приморье, меры по повышению освоения минтая в Приморье, а также стимулы развития предприятий марикультуры обсуждались на первом в 2016 году заседании Общественного экспертного совета по рыбному хозяйству, водным биологическим ресурсам и аквакультуре в Приморском крае.

В заседании, которое состоялось в Тихоокеанском научно-исследовательском рыбохозяйственном центре Росрыболовства (ФГБНУ «ТИНРО-Центр») приняли участие представители отраслевой науки, рыбопромышленных ассоциаций и бизнеса, а также администрации Приморского края и СМИ. Председателем ОЭС вновь избран директор ТИНРО-Центра Лев Бочаров.

Первым вопросом обсуждался промысел зарывающихся моллюсков в подзоне Приморье южнее мыса Золотой. Как отметил заведующий лабораторией промысловых беспозвоночных Евгений Борисовец, текущее состояние популяций моллюсков довольно стабильно, поэтому есть предпосылки для развития промысла за счет увеличения рекомендуемых объемов и добычи на новых участках. В целом, добычу зарывающихся моллюсков можно увеличить до 3-3,2 тыс. тонн ежегодно.

По оценкам ученого, в настоящее время в водах Приморья промзапас спизулы составляет 16 тыс. тонн, мерценарии – 21 тыс. тонн, анадары в традиционных районах промысла – 9,5тыс. тонн и корбикулы – 14 тыс. тонн. Ежегодно рыбаки добывают примерно 600 тонн спизулы, около 500 тонн корбикулы и 300 тонн анадары. Относительно новый объект для приморских рыбаков – мерценария – может приносить рыбакам до 600 тонн вылова в год, однако пока освоение этого моллюска невысокое. Кроме того, в приморских водах обитает еще один перспективный для промысла моллюск – серрипес, чья биомасса была оценена по результатам съемок 8 тыс. тонн. Возможный вылов этого моллюска может составить 300-500 тонн.

Основные причины, сдерживающие развитие промысла помимо непосредственно биологических (ограничение промысла объемами, рекомендованными наукой на основании результатов ежегодных исследований) – это экономические и социальные. Ограниченность рынков сбыта препятствует значительному повышению объемов промысла и делает трудным продвижение новых объектов.

К социальным проблемам можно отнести плохой «имидж» дражного промысла.

Несмотря на то, что драга относится к разрешенным орудиям лова и отсутствие каких-либо губительных последствий для донных биоценозов было подтверждено как российскими, так и зарубежными специалистами (США, Япония, Республика Корея), местные средства массовой информации активно тиражировали слухи и домыслы о его вреде. Евгений Борисовец сообщил, что ученые проводили исследования в районе, где осуществлялся дражный промысел, накануне и после работы судов. Анализ структуры донного сообщества не выявил никаких изменений, отличающихся от естественной природной динамики численности и биомассы.

Со стороны традиционных критиков дражного промысла – Института биологии моря Дальневосточного отделения Российской академии наук – не было предоставлено ни доклада, ни результатов исследований, опровергающих мировой опыт. Директор ТИНРО-Центра Лев Бочаров подчеркнул, что ежегодные исследования состояния запасов донных моллюсков в подзоне Приморья проводятся согласно государственному заданию, поэтому при необходимости наука сможет подготовить рекомендации для изменений условий ведения промысла. Но пока оснований для этого нет, с чем согласились члены Общественно-экспертного совета.

Участники заседания также обсудили возможность исключения минтая подзоны Приморье из списка объектов, для которых устанавливается общий допустимый улов. Это предложение озвучил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. На протяжении многих лет рекомендуемый объем минтая недоосваивается (добыча менее 50%), многие пользователи считают, что вывод этого объекта из ОДУ позволит более эффективно использовать ресурс. Данная инициатива уже получила одобрение дальневосточных ученых. Члены совета рекомендовали направить предложение за подписью руководства краевой администрации на рассмотрение в Минсельхоз.

Начальник отдела анализа, оценки и прогнозирования краевого департамента рыбного хозяйства Галина Молодкина проинформировала о решении бюджетной комиссии администрации Приморского края по уменьшению субсидий для отрасли в рамках госпрограммы в 2016 году: финансирование снизилось на 25 млн рублей, из них 10 млн рублей заложено на аквакультуру, 15 млн рублей – на развитие рыбопереработки.

В связи с этим возникла необходимость в изменении показателей госпрограммы: от некоторых, по мнению чиновников, целесообразно будет отказаться. Речь шла о приросте оборота продукции малых предприятий, количества малых и средних рыбохозяйственных предприятий и инвестиций в основной капитал отрасли в крае.

Множество вопросов по-прежнему касается стимулирования товарной аквакультуры, в том числе и в части показателей эффективности пастбищного культивирования сидячих объектов. По словам Льва Бочарова, объемы выращиваемой продукции не могут быть показателем, пока объекты находятся на дне, разумнее устанавливать показатель на «изъятые» объекты. Члены ОЭС подчеркнули, что меры поддержки предприятий должны соответствовать целям госпрограммы развития рыбохозяйственного комплекса в Приморье.

На Колыме с предприятиями, оказывающими негативное воздействие на водные биоресурсы и среду их обитания в ходе деятельности, ведут разъяснительную работу

В Охотском территориальном управлении Росрыболовства продолжается работа с хозяйствующими предприятиями Магаданской области, получившими согласование на строительство, реконструкцию объектов капитального строительства, внедрение новых технологических процессов, а также на иную деятельность, оказывающую негативное воздействие на водные биоресурсы и среду их обитания.

Это направление находится на особом контроле у заместителя Министра сельского хозяйства РФ – руководителя Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова. Так, по поручению главы Агентства проведено совещание с участием органов исполнительной власти субъекта РФ, правоохранительных служб, подведомственных Росрыболовству организаций, представителей золотодобывающих предприятий и хозяйствующих субъектов иной деятельности, воздействующих на водные биоресурсы и среду их обитания.

Обсуждены основные проблемы, с которыми предприятия сталкиваются при выполнении мероприятий по компенсации ущерба, а также внесены предложения, которые позволили бы субъекту хозяйственной деятельности более рационально и эффективно использовать свои возможности для восстановления нарушенного состояния водных биоресурсов и обеспечения благополучия окружающей среды. Федеральное агентство по рыболовству готовит поправки в действующие нормативно-правовые акты в части возмещения вреда, нанесенного водным биоресурсам и среде их обитания предприятиями хозяйственной деятельности, а также о применении мер административного воздействия к тем предприятиям, которые уклоняются, либо не желают исполнять своих обязательств.

– Сегодня в Охотском территориальном управлении активно ведется информационно-консультационная работа с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями о приоритетных направлениях компенсации ущерба, видах и способах восстановительных работ, порядке подачи заявления на включение в план по искусственному воспроизводству водных биоресурсов и сроках производства работ, – сообщил врио руководителя теруправления Руслан Пеньков. – Доводится до хозяйствующего субъекта информация о необходимости выполнения условий согласованной хозяйственной и иной деятельности. Направлена информация в правоохранительные органы о предприятиях, нарушающих природоохранное законодательство.

Путин проверяет арсеналы

В России началась внезапная проверка боеготовности войск

Впервые в России началась внезапная проверка арсеналов и баз хранения военной техники. Оценить предстоит и боеготовность ряда органов военного управления, а также действия войск в чрезвычайных ситуациях, включая техногенные катастрофы. Как пояснил «Газете.Ru» эксперт, военные склады давно требуют масштабной проверки, ведь в последнее время инспекции арсеналов проводились только в случае ЧП.

Внезапную проверку боеготовности Вооруженных сил объявил во вторник президент Владимир Путин. Проверка продлится до 22 июня включительно, о чем велено уведомить военных атташе иностранных государств. Ответственными за проведение проверки назначены начальник Генерального штаба генерал армии Валерий Герасимов и замминистра обороны по тыловому обеспечению генерал армии Дмитрий Булгаков.

Как заявил министр обороны Сергей Шойгу, помимо традиционной подготовки войск к выполнению задач по предназначению в вооруженных конфликтах различной интенсивности и кризисных ситуациях предстоит обратить особое внимание на мобилизационную составляющую, состояние резервных формирований и содержащихся на хранении запасов вооружения и военной техники. Отдельное требование глава военного ведомства выдвинул по обеспечению строгого соблюдения требований безопасности, сохранности оружия и боеприпасов, исключения случаев нанесения ущерба госсобственности и недопущению отрицательного воздействия на природную среду.

«Подлежит проверке ряд баз хранения вооружения и техники, а также отдельные органы военного управления», – сообщил министр на селекторном совещании.

Напомним, что практику внезапных проверок Шойгу ввел летом 2013 года. С тех пор подобных внезапных учений проходило по несколько в год, но преимущественно они все были направлены на отработку задачи по быстрой переброске войск и соединений на дальние расстояния, а также непосредственно боевых задач. Предыдущая внезапная проверка прошла в России в феврале — мобилизован был Южный военный округ, проверка была посвящена в том числе защите Крыма. По оценке Владимира Путина, войска с задачей справились. Специальную масштабную комплексную проверку арсеналов в армии России проводят впервые.

Поясняя руководству Вооруженных сил задачу на стартовавшую во вторник проверку, Шойгу отметил, что в течение первых суток предстоит проконтролировать выполнение временных нормативов установленной степени боевой готовности, а также оценить способность органов военного управления и органов власти субъектов Федерации решать вопросы мобилизации.

«Особое внимание уделить организации работы оперативного состава при планировании применения войск в кризисных ситуациях различного характера.

На завершающем этапе проверить возможности округов по своевременному слаживанию и выводу сформированных соединений и подразделений специальных войск в районы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», – подчеркнул глава Минобороны.

Как пояснил «Газете.Ru» доктор военных наук, эксперт журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков, со времен СССР осталось большое количество складов, которые в случае войны должны были бы вооружать военных, а также офицеров запаса и других военнообязанных лиц, пришедших на призывные пункты. При этом, большое количество складов до распада Союза находилось в Восточной Европе: огромные арсеналы были на Украине. По словам эксперта, их вооружением можно было оснастить порядка трех армий. Кроме того, на общевойсковую армию хватало запасов на складах Белоруссии. Безусловно, Россия максимально вывела свои запасы с этих территорий.

«Логика размещения складов была такая: когда был Варшавский договор — это были территории первого эшелона, который встречал супостатов. Молдавия, Украина, Белоруссия и Прибалтика — там были основные склады, которые вооружали армии. Дальше были склады в районе Урала, Алтая, Иркутской области, куда не могли долететь ядерные ракеты, а также склады вооружений вдоль границ с Китаем. На Дальнем Востоке также есть склады, в том числе в районе Читы и Иркутска огромный склад, где множество военной техники, включая грузовики, гусеничную технику и возимую артиллерию — он может сформировать целую общевойсковую армию. Склады были такие, чтобы на каждое направление удара сформировать как минимум две общевойсковые армии», — пояснил «Газете.Ru» Леонков.

По его словам, в СССР эти проверки арсеналов проводились на регулярной основе, но Союза нет уже 25 лет, а за эти годы проверки проводились только тогда, «когда что-то бахнет».

«Подобные масштабные проверки — это профилактика, которую надо делать как минимум два раза в год, когда закладывается техника на хранение (перед зимой и летом). Еще раньше проводились пожарные проверки весной и осенью в пожароопасные периоды», — добавил эксперт.

Отметим, что за период с 2011 по 2015 годы на военных арсеналах в России произошло около 20 чрезвычайных происшествий различного масштаба, в том числе, с погибшими. Среди наиболее крупных ЧП: взрывы и пожар в городе Чапаевске Самарской области в 2013 году. В 2012 году в Оренбургской области произошло несколько ЧП: три взрыва (4 тыс тонн снарядов) на полевом складе временного хранения боеприпасов, в результате чего были уничтожены 20 единиц техники. В другой раз загорелся артиллерийский склад — в зону поражения, радиусом более 3 км, попало восемь населенных пунктов. Под Владивостоком в 2012 году также загорелся артиллерийский склад — общий ущерб от ЧП составил более 6 млн рублей. В результате возгорания в арсенале в Удмуртии в 2011 году сдетонировали боеприпасы и пострадали 100 человек, половину которых госпитализировали.

Во время военной реформы при предыдущем руководстве Минобороны многие склады утилизировались, расформировывались военные округа, перестали существовать дивизии и армии. Появились бригады, у которых гораздо меньше вооружения. Ситуация с арсеналами изменилась. «Сейчас на вооружение поступает новая техника, параллельно идут поставки на склады. Например, приходят новые машины, а то, что ранее эксплуатировалось отправляют на ремонтные заводы, а потом на консервацию — этот механизм должен работать исправно. Вопрос в том, что ведомство большое, необходимо все проверить, как хранится, как пополняется, доходят ли боеприпасы до складов — поэтому такие масштабные проверки вполне оправданы. Хозяйство достаточно большое, насколько я помню, до Шойгу этим делом никто серьезно не занимался — реагировали чисто по вспышкам.

А сейчас это та сама плановая проверка, до которой наконец-то дошли руки. Обстановка сейчас напряженная. Насколько я в курсе, из того, что у нас сейчас хранится и чем воюют, этого хватит примерно на два-три месяца интенсивных боев по всем фронтам. Если за два-три месяца таких боев не начнет работать промышленность, будет невесело», — говорит Леонков.

Особенно важно оценить состояние арсеналов в связи с тем, что сегодня оборонные заводы не выпускают сложную технику в большом количестве. Например, один завод делает боевых самолетов до 30 штук в год: «Случись что — завод не сможет закрыть потребность. Поэтому есть склады, которые на первое время в случае внезапного нападения, когда идут очень большие потери, смогли бы покрыть потребность армии, пока переводят экономику на военные рельсы. Эти склады всегда рассчитывались на количество хранимой техники при определенной интенсивности ведения боев», — подчеркивает специалист.

В такой ситуации, проверка арсеналов в том числе в условиях чрезвычайных ситуаций как нельзя кстати. Тем более с учетом того, что уже 9 месяцев боеприпасы активно расходуются в рамках операции против боевиков в Сирии.

Отметим, что летний период обучения в армии России только начался, и военным предстоит до 1 декабря провести более двух тысяч различных учений. Как ранее заявлял Шойгу, основное внимание будет сосредоточено на подготовке тактических групп в составе группировок войск для действия на операционных направлениях и выполнении установленных индивидуальных показателей, а также будет продолжена отработка учебно-боевых задач в ходе внезапных проверок войск. При этом, до 50% учений за предстоящие полгода Минобороны планирует провести в ночных условиях.

Екатерина Згировская 

«Кровь объединяет всех нас!» – акция под таким названием прошла в Приморье, в рамках всемирного Дня донора, который отмечается сегодня, 14 июня.

За несколько часов акции было собрано более 70 литров крови и ее компонентов.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, в акции, которая была посвящена безвозмездному донорству, приняли участие 148 доноров, в том числе 56 доноров – сотрудники силовых ведомств.

«Участниками акции стали сотрудники силовых структур: ОМОН, ГИБДД, полиции. К донорству активно присоединилась молодежь: курсанты юридической школы МВД России по Приморскому краю, студенты Дальневосточного Федерального Университета. Всего в акции приняло участие 148 доноров», - сообщила главный врач Службы крови Приморья Ольга Горева.

Она также подчеркнула, что сдать кровь все желающие могут не только в дни акций, но и ежедневно.

«Сдать кровь сможет любой желающий старше 18 лет с весом не менее 50 кг. При этом доброволец не должен иметь за плечами перенесенного вирусного гепатита, а также болеть ВИЧ. Еще один важный момент: к сдаче крови допускаются только граждане с документами – предъявить можно паспорт или военный билет», - сообщили в Службе крови Приморья.

Напомним, что каждый донор получает право на два отгула – один в день сдачи крови, второй – в любой другой по выбору. Кроме того, всем донорам проведут бесплатный анализ крови на ВИЧ, а также гепатиты В и С. Результаты будут анонимно сообщаться каждому из участников акции.

Напомним, что сдать кровь можно с 8.30 до 12 часов по адресу: ул.Октябрьская д.6.

В соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева представители ФОМС, Росздравнадзора и Минздрава России во главе с заместителем Министра Татьяной Яковлевой с рабочим визитом посетили Республику Саха (Якутия).

Участники делегации прибыли в отдаленные районы Республики и осмотрели пункты оказания медицинской помощи. По итогам проверки состоялось совещание с представителями региональных ведомств на тему «Об оказании медицинской помощи в труднодоступных и малонаселенных местах, развитие санитарной авиации в регионах Дальнего Востока, в том числе финансовой поддержки регионам на софинансирование соответствующих расходов».

На совещании были обсуждены вопросы доступности медицинской помощи жителям региона. В целях развития первичной медико-санитарной помощи в Республике Саха (Якутия) разработан проект Концепции модели медицинской помощи для труднодоступных и отдаленных местностей. Он включает в себя ряд мер, направленных на оказание выездной помощи населению: создание условий для высококачественной диагностики и лечения больных с использованием технологий телемедицины, укрепление материально-технической базы медицинских организаций сельских территорий, в том числе путем строительства фельдшерско-акушерских пунктов.

Также планируется развивать систему скорой санитарно-авиационной помощи населению арктических и северных районов Республики Саха.

В рамках визита заместитель Министра открыла телемедицинский центр для экстренных телеконсультаций в Республиканском центре медицины катастроф.

"Газпром" в конце июня спрогнозирует срок подписания контракта с КНР по западному маршруту.

 "Газпром" по итогам переговоров с китайской стороной в рамках ПМЭФ и визита делегации компании в Пекин в конце июня сможет составить более точный прогноз по срокам подписания контракта на поставки газа по западному маршруту магистрального газопровода "Сила Сибири". Об этом заявила генеральный директор ООО "Газпром экспорт" Елена Бурмистрова в ходе пресс-конференции ПАО "Газпром".

"В рамках Петербургского форума у нас будет продолжение ряда встреч. Также в конце июня намечен визит в Пекин. И, наверное, тогда мы сможем более точно спрогнозировать эти даты", - отметила она.

При этом заместитель председателя правления "Газпрома" Александр Медведев сказал, что компания теперь более осторожно подходит к прогнозам по дате подписания, так как сроки ранее неоднократно переносились. Тем не менее он настроен оптимистично: "В Китае сто лет работы - потом 1000 лет счастья, в соответствии с аналогичной поговоркой", - подчеркнул он.

Ранее замглавы Минэнерго РФ Кирилл Молодцов говорил, что "Газпром" и китайская CNPC активно ведут переговоры по увеличению поставок газа по западному маршруту магистрального газопровода "Сила Сибири". Чиновник отмечал, что Минэнерго уверено в том, что удастся договориться о поставках газа. До этого вице-премьер РФ Аркадий Дворкович заявлял, что сроки строительства западного маршрута поставок газа в Китай могут быть сдвинуты, при этом в целом проект остается актуальным.

Согласно меморандуму о взаимопонимании по сотрудничеству в сфере природного газа от 24 июня 2009 г., подписанному "Газпромом" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC), российский газ пойдет в Китай по двум направлениям - западному и восточному.

Западный маршрут ("Сила Сибири-2") предусматривает поставку 30 млрд куб. м по трубопроводу из Ямало-Ненецкого автономного округа через Алтайский край на северо-запад Китая в течение 30 лет. Для этой цели предусматривается создание новой трубопроводной транспортной системы в уже существующем транспортном коридоре из Западной Сибири до Новосибирска с последующим продолжением до российско - китайской границы. Прямые поставки планируется начать в 2019 г.

"Газпром" планирует увеличить количество технологических потоков "Силы Сибири" с 3 до 17.

"Газпром" планирует увеличить с 3 до 17 количество технологических потоков магистрального газопровода "Силы Сибири". Об этом сообщил на пресс-конференции член правления холдинга Виталий Маркелов.

Технологический поток является основным строительным подразделением при возведении магистральных газопроводов. Он включает в себя строительную технику, лаборатории неразрушающего контроля, а также бригады сварщиков и монтажников.

"Сегодня компания "Стройтрансгаз" (ЗАО - прим. ред.) работает тремя техническими потокам. До конца года у нас должны работать 17 технологических потока", - сказал он.

Маркелов добавил, что подрядчики кроме ЗАО "Стройтрансгаза" должны приступить к работе в июне этого месяца. При этом "Газпром" сохраняет планы в этом году по строительству 400 км трубопровода.

В настоящее время "Газпром" ведет строительство газопровода "Сила Сибири", по которому газ из месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок (через Хабаровск до Владивостока), так и на экспорт в Китай. Ответвление от газопровода в восточные районы Китая, получившее название "восточный маршрут", будет построено на российско-китайской границе в районе Благовещенска (на противоположном берегу реки Амур расположен китайский город Хэйхэ).

Согласно контракту, подписанному 21 мая 2014 г. между "Газпромом" и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (China National Petroleum Corporation, CNPC), по "восточному маршруту" будет осуществляться поставка 38 млрд куб. м газа в год в течение 30 лет. Сумма контракта - 400 млрд долларов. Условия партнерства в проектировании, строительстве и эксплуатации трансграничных зон газопровода определены межправительственным соглашением от 13 октября 2014 г.

"Газпром нефть" ввела в пробную эксплуатацию Игнялинское месторождение.

"Газпромнефть-Ангара", дочерняя компания "Газпром нефти", ввела в пробную эксплуатацию Игнялинское нефтегазоконденсатное месторождение в Иркутской области, говорится в пресс-релизе "Газпром нефти".

"Первый промышленный приток нефти на расконсервированной разведочной скважине был получен в начале текущего года. Благодаря проведенным работам по восстановлению призабойной зоны пласта скважина работает в режиме фонтанирования с дебитом нефти более 50 тонн в сутки. В настоящее время на Игнялинском месторождении ведется бурение первой горизонтальной эксплуатационной скважины длиной горизонтального ствола до 1 км", — говорится в сообщении.

По словам директора дирекции по геологоразведочным работам и развитию ресурсной базы "Газпром нефти" Алексея Вашкевича, компания продолжит бурение в 2016 году для получения новой геологической информации.

Игнялинское нефтегазоконденсатное месторождение является важной частью Чонского проекта и находится на одноименном лицензионном участке в Катангском районе Иркутской области. По состоянию на 1 января 2016 года, начальные извлекаемые запасы месторождения по категории С1+С2 составляют 65,9 миллиона тонн нефти, 38,9 миллиарда кубометров газа. С момента открытия месторождения "Газпромнефть-Ангара" пробурила пять поисково-разведочных скважин и провела 3D-сейсморазведочные и электроразведочные работы на площади 1200 квадратных километров.

"Газпромнефть-Ангара" владеет тремя лицензиями на освоение лицензионных участков в Восточной Сибири: Игнялинского, Вакунайского в Иркутской области и Тымпучиканского в Республике Саха (Якутия).

Путин в рамках ПМЭФ обсудит с главой Shell деятельность компании в России.

Президент РФ Владимир Путин 16 июня в рамках Петербургского международного экономического форума встретится с главным исполнительным директором Royal Dutch Shell Беном ван Берденом, обсудят вопросы работы компании в РФ, сообщил журналистам помощник президента Юрий Ушаков. Кроме того, ожидается подписание соглашения между "Газпромом" и Shell по "Балтийскому СПГ".

"16 июня запланирована беседа с главным исполнительным директором Royal Dutch Shell. Путин достаточно часто встречается с ним, в том числе и в рамках ПМЭФ в том году такая встреча состоялась", — сказал Ушаков.

"Имеется в виду рассмотреть комплекс вопросов, которые касаются различных сторон работы компании в России. Shell является ведущим трейдером российской нефти на мировых рынках. Это один из крупнейших инвесторов в российскую экономику — объем капиталовложений около 10 миллиардов долларов", — добавил Ушаков.

Он напомнил, что флагманским проектом Shell в России является завод СПГ "Сахалин-2".

"Ожидается подписание соглашения между "Газпромом" и Shell по "Балтийскому СПГ", это порт Усть-Луга в Ленинградской области. Суммарная мощность трех его линий — 10 миллионов тонн СПГ в год с возможностью расширения до 15 миллионов тонн. Ввод в эксплуатацию предварительно планируется на декабрь 2021 года. Это соглашение планируется подписать в присутствии президента", — сказал Ушаков.

Sakhalin Energy и Exxon продолжают переговоры о покупке газа "Сахалина-1" - "Газпром".

 Sakhalin Energy продолжает переговоры с Exxon Neftegas Ltd о покупке газа проекта "Сахалин-1", сообщил журналистам зампред правления "Газпрома" Александр Медведев.

"Переговоры давно ведутся, и на самом деле потенциальным поставщиком может быть и "Роснефть", если она купит газ "Сахалина-1", и сам "Сахалин-1", где коммерческим оператором, между прочим, является Exxon. Поэтому у нас "Сахалинская энергия" контактирует с "Сахалином-1", у нас есть неформальные консультации с "Роснефтью", - сообщил Медведев.

"Я могу свое мнение (высказать)... мне кажется, экономически для "Роснефти" более выгодно найти с нами формулу цены, и с учетом графика разработки газа "Сахалина-1", мне кажется, что будет взаимовыгодно", - прокомментировал Медведев.

Проект "Сахалин-1" реализуется на условиях соглашения о разделе продукции и включает три месторождения (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги) на северо-восточном шельфе острова Сахалин. Exxon Neftegas Ltd выступает оператором проекта и владеет в нем 30%, у "Роснефти" - 20%, у японской Sodeco - 30% и у индийской ONGC - 20%. Потенциальные извлекаемые запасы трех месторождений проекта оцениваются примерно в 307 миллионов тонн нефти и 485 миллиардов кубометров газа.

ExxonMobil ранее настаивала на том, чтобы газ с проекта на Сахалине мог экспортироваться, в том числе и в Китай. Однако по российскому законодательству право на экспорт газа из РФ есть только у "Газпрома". "Газпром", в свою очередь, не раз пытался договориться с Exxon и "Роснефтью" о покупке газа "Сахалина-1" для расширения проекта "Сахалин-2", в котором является контролирующим акционером. Однако Exxon не хотела продавать газ по внутренней цене, а "Газпром" отказывался платить экспортную цену, из-за этого газ "Сахалина-1" в основном закачивается обратно в пласт.

"Сахалин-2" является первым и пока единственным заводом СПГ в России. Оператор проекта - компания Sakhalin Energy, в которой "Газпрому" принадлежит 50% плюс одна акция, Shell - 27,5% минус одна акция, Mitsui & Co. Ltd - 12,5%, Mitsubishi Corporation - 10%.

Изменение темпов роста экономики КНР повлияет на условия поставок газа с Сахалина - "Газпром".

Изменение темпов экономического роста Китая окажет влияние на условия поставок газа в республику с центра добычи на Сахалине. Об этом заявил зампред правления "Газпрома" Александр Медведев на пресс-конференции ПАО "Газпром".

"Сейчас обсуждаются условия технико-экономической поставки. Изменение темпов экономического роста в Китае не могло не повлиять на прогнозные темпы потребления газа. Потребление газа и удвоится, и будет расти дальше", - сказал он.

Кроме того, Александр Медведев отметил, что "Газпром" рассматривает в качестве ресурсов для третьей очереди завода по производству сжиженного природного газа на Сахалине газ проекта "Сахалин - 1", а также Киринского и Южно-Киринского месторождений.

Оператор первого масштабного шельфового проекта в РФ "Сахалин - 1" Exxon Neftegas, в котором "Роснефти" принадлежит 20%, много лет пытается договориться с "Газпромом" о поставках газа с проекта в Азиатско - Тихоокеанский регион. Однако "Газпром" всегда настаивал на поставках этого газа на внутренний рынок. Эксперты считали, что "Роснефть" согласится продать "Газпрому" газ с проекта "Сахалин - 1", если мировые цены на нефть останутся низкими, и в этих условиях "Роснефть" не сможет реализовать собственный проект по сжижению газа на Сахалине "Дальневосточный СПГ".

Проект "Сахалин - 1" ("Роснефть" - 20%, американская ExxonMobil - 30%, японская Sodeco - 30%, индийская ONGC - 20%), разрабатываемый на условиях соглашения о разделе продукции (СРП), предусматривает добычу углеводородов на трех месторождениях - Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, расположенных на северо-восточном шельфе острова Сахалин в акватории Охотского моря.

"Газпром", в свою очередь, всегда инициировал переговоры с "Роснефтью" о продаже газа с проекта "Сахалин - 1" для сжижения его на своем СПГ-заводе - единственном действующем на данный момент заводе по сжижению газа в РФ "Сахалин - 2" (оператор - Sakhalin Energy, в котором у "Газпрома" 50% +1 акция, Shell - 27,5% -1 акция, у японских Mitsui - 12,5% и Mitsubishi - 10%). Однако переговоры всегда заканчивались безрезультатно, а в конце 2014 г. "Газпром" заявил, что планирует привлечь Минэнерго РФ к возобновлению переговоров с Exxon Neftegas. Не сумев в свое время договориться об экспорте газа, "Роснефть" в 2013 г. подписала соглашение с ExxonMobil о строительстве завода по сжижению газа с "Сахалин - 1". Завод получил название "Дальневосточный СПГ", его мощность была объявлена на уровне 5 млн т СПГ в год. По последним данным "Роснефти", возможный год запуска завода 2020 г.

В крупном транспортном мероприятии участвуют ведущие профильные ведомства и организации, что показывает его востребованность среди специалистов транспортно-логистической отрасли. Российская делегация широко представлена федеральными ведомствами: Росавтодор, ГК «Автодор», ОАО «РЖД – Логистика», Росморречфлот, Росморпорт, ПАО «ГТЛК», Росжелдор. Каждое подведомственное Минтрансу России учреждение презентует реализованные проекты последних лет и планы на ближайшие годы.

Стенд Росавтодора посвящен перспективам развития дорожной сети России. В презентационных материалах - уже реализованные масштабные проекты в рамках подготовки к Олимпийским играм в Сочи и саммиту АТЭС во Владивостоке. Российские дорожники также представляют стратегические планы развития дорожного хозяйства России на ближайшие 15 лет, включая предложения с наиболее масштабными и привлекательными для инвесторов проектами. Также презентован проект системы взимания платы с автомобилей массой свыше 12 тонн - система «Платон», стартовавший в Российской Федерации 15 ноября 2015 года.

Кроме того, на стенде Федерального дорожного агентства участники выставки смогут ознакомиться с видеопрезентацией перспективного проекта регионального государственно-частного партнерства – автомобильного обхода города Хабаровска. Это первая презентация проекта на международном уровне, который будет рассматриваться для финансовой поддержки Российской Федерацией.

Уникальность и привлекательность крупного дорожного проекта Дальнего Востока заключается в том, что новая дорога будет строиться за счет регионального бюджета с привлечением частных инвестиций, а также является одним из претендентов на софинансирование средств от системы "Платон".

Будущая 4-полосная трасса представляет собою скоростную дорогу протяженностью более 26 километров и расчетной пропускной способностью свыше 90 тыс. машин в сутки.

Объект включает в себя 24 моста и путепровода, а также 5 автомобильных развязок. Это один из крупнейших дорожных проектов, который планируется реализовывать в ближайшие несколько лет. В настоящее время активно идут переговоры с ведущими игроками отечественного и зарубежного инвестиционного рынка, в том числе из Европы и Китая. Презентационные мероприятия в рамках специализированной выставки повысят качество отбора претендентов, позволят рассмотреть максимальное количество вариантов строительства, а также найти оптимальные условия для скорейшей реализации проекта.

«Инвестиции в развитие дорог создают мощный фундамент для социально-экономического подъема за счет создания новых рабочих мест, развития транспортных связей. Именно поэтому строительство новой трассы вокруг Хабаровска будет иметь большое значение для всего Дальнего Востока. Благодаря внедрению системы «Платон», мы можем успешно развивать региональные ГЧП-проекты – строить новые дороги и уникальные инженерные сооружения, которые так необходимы субъектам РФ для полноценного развития», - подчеркнула начальник Управления правового обеспечения и проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства Елена Семенова.

Коллегия Счетной палаты утвердила заключение на исполнение федерального бюджета Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока (Минвостокразвития России).

Объем поступлений доходов, администрируемых Министерством, в 2015 году составил 2,6 млн рублей, из них 2,1 млн рублей – возврат дебиторской задолженности прошлых лет. Кассовое исполнение расходов – 4,4 млрд руб., или 98,8% годовых назначений. При этом кассовые расходы в течение финансового года осуществлялись крайне неравномерно и в IV квартале 2015 года составили 89,1% объема за год.

Нецелевого использования бюджетных ассигнований в 2015 году не выявлено.

Вместе с тем, общий объем финансовых нарушений, выявленных в ходе проверки, составляет 455 млн рублей.

Так, субсидия в объеме 316 млн рублей на финансовое обеспечение затрат на технологическое присоединение энергопринимающих устройств к электрическим сетям в рамках реализации госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» была предоставлена акционерному обществу «Корпорация развития Дальнего Востока» (АО КРДВ) при отсутствии документов, подтверждающих наличие права собственности или права аренды на земельные участки, на территории которых будет осуществляться технологическое присоединение энергопринимающих устройств. По указанному нарушению составлены протоколы об административном правонарушении в отношении АО КРДВ и должностного лица Минвостокразвития России.

При перераспределении бюджетных ассигнований в объеме 50 млн рублей на увеличение имущественного взноса в Государственную корпорацию «Росатом» Минвостокразвития не осуществило подготовку расчетов и обоснований бюджетных ассигнований, не выполнив тем самым свои полномочия главного распорядителя бюджетных средств.

Мероприятия по информатизации на сумму 77 млн рублей были профинансированы Министерством при отсутствии утвержденного плана информатизации.

Государственный контракт на сумму 12 млн рублей на выполнение работы по проектированию федеральной информационной системы оценки эффективности реализации госпрограмм в Дальневосточном федеральном округе заключен Минвостокразвития при отсутствие нормативных и распорядительных актов Правительства, предусматривающих создание (проектирование) этой системы. Министерство в соответствии с действующими нормативными правовыми актами не наделено такими полномочиями. Кроме того, ответственными должностными лицами Министерства осуществлена приемка работ по госконтракту при отсутствии в отчетных документах данных, свидетельствующих о выполнении Исполнителем (ООО «БФТ») в полном объеме работ в соответствии с требованиями Технического задания.

Проверка также показала, что Министерство в 2015 году не вело реестр закупок, осуществленных без заключения государственных или муниципальных контрактов.

Министерством не оформлены земельно-правовые отношения, свидетельство о госрегистрации права на земельный участок или договор аренды на земельный участок, расположенный под зданием Минвостокразвития России по адресу: г. Москва, ул. Школьная, д. 25.

Реализация госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» осуществлялась при отсутствии ее плана реализации на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов и детального план-графика.

Годовая отчетность о результатах осуществления внутреннего финансового аудита в Министерстве отсутствует. В ходе контрольного мероприятия установлена низкая эффективность проведенных в 2015 году мероприятий внутреннего финансового аудита.

30 ноября 2015 года Минвостокразвития России утвердило новую редакцию Плана деятельности. При этом был исключен ряд невыполненных показателей и ключевых событий, существенным образом изменено содержание отдельных пунктов. Таким образом, изменение содержания Плана деятельности Министерства позволило обеспечить его практически полное исполнение, в то время как в ранее действовавшей редакции на конец года его исполнение составило бы немногим более 50%.

По результатам контрольного мероприятия принято решение направить представление в Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока. Обращение направлено в Генеральную прокуратуру Российской Федерации, а Заключение о результатах внешней проверки – в палаты Федерального Собрания Российской Федерации.

Численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости населения в целом по Российской Федерации, составила на 1 июня 2016 года 1 008,9 тыс. человек, что на 4,4% меньше, чем на 1 мая 2016 года (1 055,6 тыс. человек).

В мае 2016 года численность зарегистрированных безработных граждан снизилась в 76 субъектах Российской Федерации: увеличилась в 9 субъектах Российской Федерации.

Заметное увеличение численности безработных граждан было зарегистрировано в Курганской области (на 4,3%), Костромской области (на 3,9%), Приморском крае (на 3,5%), Еврейской автономной области (на 3,0%).

Уровень регистрируемой безработицы в целом по Российской Федерации на 1 июня 2016 года составил 1,3%, что на 0,1 п.п. меньше аналогичного показателя на 1 мая 2016 года (1,4%).

По состоянию на 1 июня 2016 года уровень регистрируемой безработицы по сравнению с данными на 1 мая 2016 года увеличился в 4 субъектах Российской Федерации, снизился в 53 субъектах Российской Федерации; остался на прежнем уровне в 28 субъектах Российской Федерации.

Заявленная работодателями потребность в работниках на 1 июня 2016 года составила 1 418,6 тыс. единиц, что на 15,2% больше аналогичного показателя на 1 мая 2016 года (1 230,9 тыс. единиц).

Заметное снижение заявленной работодателями потребности в работниках для замещения вакантных рабочих мест в мае 2016 года наблюдалось: в Ямало-Ненецком автономном округе (на 11,9%), Астраханской области (на 9,4%), Республике Алтай (на 6,2%), Магаданской области (на 5,9%), Хабаровском крае (на 5,5%).

Коэффициент напряженности на рынке труда в Российской Федерации на 1 июня 2016 года составил 0,8, что на 0,2 п.п. меньше, чем на 1 мая 2016 года (1,0%).

На 1 июня 2016 года по сравнению с данными на 1 мая 2016 года коэффициент напряженности снизился в 73 субъектах Российской Федерации, увеличился в 2 субъектах Российской Федерации, в 10 субъектах Российской Федерации остался на прежнем уровне.

В мае 2016 года в государственные учреждения службы занятости населения за предоставлением государственных услуг обратилось 1 205 432 человека, что на 4,1% больше, чем в апреле 2016 года (1 157 858 человек).

За оказанием содействия в поиске подходящей работы в мае 2016 года обратилось 381 310 человек, что на 8,3% больше, чем в апреле 2016 года (352 015 человек).

Численность граждан, нашедших работу (доходное занятие), в мае 2016 года составила 217 532 человека, что на 2,0% меньше, чем в апреле 2016 года (222 068 человек).

"Газпром" в 2016 году завершит строительство двух скважин на Киринском месторождении.

 "Газпром" в 2016 году планирует завершить строительство еще двух скважин на Киринском месторождении проекта "Сахалин-3", говорится в материалах компании.

В настоящее время на месторождении действуют две скважины, в 2019 году их количество планируется увеличить до семи. В 2015 году добыча на месторождении составила 604,6 млн куб. м. При выходе проекта на полную мощность планируется добыча 5,5 млрд куб. м.

Также подготовлен проект разработки Южно-Киринского месторождения, ведется проектирование объектов обустройства. Начало добычи газа планируется в 2021 году.

Почему власть ничего не делает?

Автор: Григорий ПОЛУЭКТОВ. ст. Ночка, Пензенская область.

Если бы не прогноз погоды, который озвучивают на телеканале «Россия-24», то мы бы и не знали, что наша страна ещё не так давно горела. В одной только Амурской области за сутки огонь уничтожал около 7 тысяч гектаров леса. Не обошли пожары восток Сибири, Астраханскую и другие области. Причём горели не только леса, но и жилые дома (по 12 домов в сутки), складские помещения, общежития. Редко обходилось без жертв. Однако никто из чиновников не обращал на это внимания.

В ТО ВРЕМЯ президент проводил очередной региональный форум Общероссийского народного фронта. Говорил о дорогах, о приватизации, о любительской рыбалке. Деньги брать за проход к реке — это незаконно, и президент пообещал подключить прокуратуру. Однако никто не спросил его о пожарах, а президент, конечно, о них и не знал.

О таких мелочах его окружение не докладывает. Но ведь сгоревшие дома надо восстанавливать, а денег нет! И это — только начало, ведь лето впереди… Президент летел с космодрома и мог видеть пожары. Но у него другие заботы. Лесов в России много, на наш век хватит. Впрочем, не худо бы уяснить: на чей век? Граждане России живут в разных измерениях.

То, что медицину для народа ликвидировали, я прочувствовал на собственной шкуре. Пошёл в частную клинику к кардиологу. Приняли культурно, выслушали, сняли кардиограмму, выписали рецепт, определили порядок применения лекарств. На всё ушло минут двадцать. Заплатил чуть более 2 тысяч рублей (вместе с лекарствами). Через три дня сдал кровь. И что дальше? Улучшения-то нет! Надо снова идти к этому врачу, чтобы он на основе анализа и самочувствия пациента принял решение. Но врача нет. Он приезжает из областного центра, когда наберётся группа, чтобы можно было заработать. Врач — отменный профессионал, к нему претензий нет, однако на первом плане у него деньги. И он не виноват, что у нас такая общественная система. Хороших докторов разогнала нищенская зарплата. Остались те, кто не может нигде устроиться на сносную зарплату и поэтому вынужден совмещать... В Германии доктор получает около 5 тысяч евро, как министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова.

Распределение товаров и услуг в нашей стране властями предержащими осуществляется по принципу: «Себе — всё, а другим — что останется». При этом «оптимизация» медицины продолжается. Закрывают отделения и даже целые медицинские городки. И не важно, что говорит президент. Важно, что говорят в народе: «Никакого улучшения нет». В стране сформировался небольшой слой людей, которые только обогащаются. Их трогать якобы нельзя, ибо вся система рухнет... Кто придумал эту глупость?

В СССР стыдно было воровать у армии, у солдат. Это могу подтвердить на своём опыте. Служил три года на Дальнем Востоке и рад, что именно там. Пришёл из армии совершенно другим человеком. И кормили нас отменно. В Союзе не крали от космоса, стыдно было обидеть сирот, пенсионеров. Сегодня воруют отовсюду. Придумали для выбивания долгов «коллекторскую» контору. И ведь выбивают!

Последние годы многие регионы весной страдают от паводков, которые затапливают дома по самую крышу. Некоторые жилища вода просто срывает с фундамента. Естественно, гибнет домашняя живность. Причин этого бедствия много, и они сохраняются. С разрушением Союза перестали чистить русла рек. После наводнений строят новые дома и ремонтируют затопленные, если они ещё пригодны для ремонта. Но почему не переселяют потерпевших в те места, которые не затапливает? Почему разговор о предстоящей чистке рек остаётся пустой болтовнёй? Поговорили — и забыли. И все чиновники на местах, и чувствуют себя вполне прилично.

Что происходит в стране? То, что можно назвать отсутствием какой-либо власти. Правда, власть есть, но она существует только для того, чтобы держать на коротком поводке нищий народ. Чтоб не высовывался… В Великом Устюге не нашлось топлива для вертолётов, которые могли бы заранее произвести разведку заторов на реках. И тишина. А губернаторы летают специальными рейсами. За это же их судить надо! А последствия наводнений будут ликвидировать, как в прежние годы? Вбухают в эту графу весь бюджет региона, попросят федералов ещё подкинуть и часть украдут, как это было на Дальнем Востоке.

Вся эта неразбериха в управлении страной приводит людей к стрессовым ситуациям и, конечно, к летальным исходам. О том, какая у нас медицина, из которой уходят последние профессионалы, я уже сказал... Но вот Дмитрий Медведев говорит, что в последние годы рождаемость превысила смертность на 30 тысяч человек. Как же такую мизерную цифру установили? Это смахивает на учётную погрешность. А как сравнить 8 миллионов убитых в утробах матерей с тридцатью тысячами новорождённых? Может, Дмитрий Анатольевич страшных цифр не знает или не хочет, чтобы ему о них докладывали? А если знает, то что тогда? Такая ложь перед всей страной не должна пройти бесследно.

Главный внештатный кардиолог страны Ирина Чазова говорит, что за прошлый год только от гипертонии в России умерли 1,54 миллиона человек. А ведь ещё люди умирают от болезней, старости, травм на производстве, в результате аварий на транспорте, убийств, отравления алкоголем или просто от алкоголизма, наркотиков. Такие потери при ныне существующей системе возместить невозможно, и власть это устраивает. Она спокойна. В Пензенской области, монотонно сообщают электронные СМИ, сохраняется убыль населения. А что, в других регионах лучше? Везде одно и то же: казнокрадство, бесхозяйственность, убийства. И нет предела запущенному маховику преступлений.

Печатные СМИ информируют о миллионах и о собственности, которыми владеют чиновники. Детки не успели опериться, а уже за «бугром» имеют дворцы, в которых по 8 спален. Власть говорит, что они такие средства заработали. Жёны стали «зарабатывать» миллионы, больше, чем мужья-чиновники.

Пресса сообщает, что супруга министра промышленности и торговли Д. Мантурова в Геленджике реализует два проекта на 2,3 миллиарда рублей. Откуда такие средства? Андрей Якунин в престижном районе Лондона имеет «домик» с 8 спальнями, бассейном, кинотеатром, винным погребом. Есть у него и ещё один «домик» за 4,5 миллиона фунтов стерлингов. Конечно же, он их «заработал».

Думаю, Никита Михалков в одной из последних передач «Бесогон TV» оказался прав в своих умозаключениях: в стране сложилась предмайданная обстановка. Нужен лишь особый случай, который взорвал бы ситуацию.

В РФ действительно хоть чрезвычайное положение вводи, чтобы поставить в определённые рамки власть. Почему она не контролирует сверхдоходы руководителей, почему нет никакой борьбы с коррупцией? Почему пересаживают с места на место больших вороватых чиновников?

Мы ждём ответа от тех, кто восседает на политическом олимпе.

Строительство первой очереди МТУ завершится в 2018 году при условии бесперебойного финансирования

На прокладке железной дороги к будущему порту Лавна Мурманского транспортного узла «Стройгазконсалтинг» задействовал свыше 1 тыс. рабочих и 400 единиц техники

Завершение строительства первой очереди объектов Мурманского транспортного узла (МТУ) должно завершиться по графику в 2018 году, если финансирование проекта будет бесперебойным, об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе поездки в Мурманскую область, где он проинспектировал ход строительства крупнейших объектов транспортной инфраструктуры в регионе.

«В кратчайшие сроки такой масштабный проект выполнить невозможно – всё-таки это 45 километров железной дороги, идущей и по скальным грунтам, и по болотам, - цитирует слова министра мурманское информационное агентство «B-Port». - Если с финансированием всё будет в порядке, то мы завершим строительные работы в 2018 году».

Как сообщает пресс-служба министерства транспорта, генеральным подрядчиком по строительству железнодорожной ветки является многопрофильная строительная компания ООО «Стройгазконсалтинг». На сегодняшний день на стройке работает более 1000 человек и около 400 единиц техники.

К началу июня участки работ на первой очереди строительства Мурманского транспортного узла развернуты на протяжении основных объектов строительства новой электрифицированной железнодорожной линии, которая пройдёт по маршруту Выходной – мостовой переход через реку Тулома – станция Мурмаши II –станция Лавна.

Подрядчик проекта строительства МТУ - ООО «Стройгазконсалтинг» - было основано бизнесменом Зиядом Манасиром в 1996 году. Компания являлась одним из основных партнеров «Газпрома» по крупнейшим стройкам до 2013 года, когда газовый концерн сильно урезал с ней сотрудничество. В июне 2014 года Манасир продал свой контрольный пакет акций структурам Руслана Байсарова, который увеличил свою долю в капитале компании с 30% до 74,1%. В апреле 2015 года бизнесмен Руслан Байсаров продал принадлежащие ему 74,1% акций СГК. В настоящее время компания на паритетных началах принадлежит Газпромбанку и UCP.

Всего за 2013-2014 годы, согласно базе данных «СПАРК-Интерфакс», СГК получил всего 11 госзаказов. Крупнейшим из них (не считая ЦКАД) был заказ на проектирование и строительство Мурманского транспортного узла.

Контракт на разработку проектной документации и строительство МТУ ООО «Стройгазконсалтинг» подписал 19 марта 2014 года. Компания 12 марта выиграла тендер, предложив выполнить работы за 41,5 млрд рублей при начальной (максимальной) цене примерно в 43,5 млрд руб.

В январе 2015 года ООО «Стройгазконсалтинг» из-за критической финансовой ситуации приостановил работы на объектах «Газпрома» и попросил у монополии поддержку. В июне 2015 года «Стройгазконсалтинг» возобновил исполнение контракта на 42 млрд рублей по Мурманскому транспортному узлу.

Проект по развитию Мурманского транспортного узла, входящий в ФЦП «Развитие транспортной системы России», предполагает создание глубоководных морских терминалов по перевалке угля, нефтяных грузов и контейнеров, а также создание условия для увеличения пассажиропотока - развитие подъездных путей к порту. В проект комплексного развития МТУ также включено развитие железнодорожной инфраструктуры: проект предполагает строительство к порту железнодорожной ветки от станции Выходной до станции Лавна Октябрьской железной дороги длиной 46 км и железнодорожного мостового перехода через Кольский залив. Предполагается, что дорога будет использоваться для перевозки грузов, переваливаемых на новых мощностях порта Мурманск на западном берегу Кольского залива.

Мурманский транспортный узел (МТУ) — крупнейший у северных берегов РФ, а Мурманский порт — самый северный из незамерзающих портов РФ. Проект предполагает создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг». Дополнительные портовые мощности должны появиться на западном берегу Кольского залива к 2020 году.

Проект развития МТУ реализуется на принципе частно-государственного партнерства. На первоначальном этапе общая стоимость проекта оценивалась в 132,2 млрд руб., из которых 56,5 млрд руб.— бюджетные средства. Начало его реализации было намечено на 2008 год, когда было создано ОАО «Управляющая компания МТУ». ПАО «Мурманский морской торговый порт» владеет 40% акций УК «МТУ», ФГУП «Росморпорт» и НК «Роснефть» владеют по 15% акций, у ОАО «РЖД» – 25%, у правительства Мурманской области – 5% акций.

Заказчик проекта - ФКУ «Ространсмодернизация». Федеральное казенное учреждение «Ространсмодернизация» является государственным заказчиком ряда инфраструктурных проектов, в том числе проекта строительства нового сухогрузного района морского порта Тамань (Краснодарский край), проекта развития Мурманского транспортного узла и проекта развития железнодорожного транспортного узла Восточный-Находка (Приморский край).

В марте 2016 года в рамках заседания Госкомиссии по вопросам развития Арктики заместитель министра транспорта руководитель Росморречфлота Виктор Олерский заявил, что в ходе строительства первой очереди мурманского транспортного узла «подрядчик (компания «Стройгазконсалтинг») набрал высокие темпы строительства» и работы планируется завершить в 2018 году, сообщило агентство «Россия сегодня». По словам Виктора Олерского, финансирование проекта может быть увеличено за счет средств Газпромбанка. «С финансированием проекта (первой очереди Мурманского транспортного узла) у нас раньше был кассовый разрыв, который – спасибо Газпромбанку — мы закрываем. Мы изыскиваем возможности передвинуть деньги или увеличить финансирование Газпромбанка», - приводит слова Виктора Олерского «Россия сегодня».

FESCO повторно попросит держателей биржевых облигаций временно отказаться от права досрочного погашения

Компания улучшила предложение кредиторам, предложив погасить 20% номинала облигаций выпуска БО-02

ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, головная компания Транспортной группы FESCO) 27 июня проведет общее собрание владельцев облигаций серии БО-02, по которым месяц назад был допущен технический дефолт, сообщила группа FESCO. Группа рассчитывает на реструктуризацию обязательств и повторно предлагает держателям облигаций серии БО-02 отказаться от досрочного погашения ценных бумаг до 28 ноября 2016 года, говорится в сообщении FESCO. При согласии 75% держателей облигаций с таким предложением группа FESCO пообещала кредиторам выплатить 20% номинальной стоимости облигаций в срок до 1 июля.

Как отмечается в сообщении FESCO, это «предложение учитывает результаты голосования на общем собрании владельцев облигаций 6 июня 2016 года, согласно которым большинство держателей облигаций поддержало предложение компании по отказу требовать досрочного погашения облигаций». В канун этого собрания компания объявила о частичном исполнении обязательств по облигациям серии БО-02, перечислив в Национальный расчетный депозитарий 120 млн рублей для выплат очередного купонного дохода. Средства были изъяты из операционной деятельности группы, подчеркивали тогда в компании.

Однако на этом собрании 6 июня владельцы облигаций не поддержали квалифицированным большинством голосов ни одного предложения компании, в частности, перенести срок погашения 20% номинала бумаг выпуска Б0-02 с мая на ноябрь 2016 года с погашением 40% номинала, а также отказаться в течение трех месяцев с даты принятия такого решения от права требовать досрочного погашения облигаций.

«Таким образом, общество улучшает параметры своего предложения, сформулированного для голосования на предыдущем собрании, отказываясь от предложения перенести на более поздний срок выплату 20% номинальной стоимости облигаций», - подчеркивает FESCO в информационном сообщении кредиторам.

Ранее на прошлой неделе международное агентство Fitch Ratings понизило долгосрочный рейтинг дефолта ДВМП в иностранной и национальной валюте до «RD», что означает «ограниченный дефолт» (restricted default), сообщил русскоязычный сайт агентства Fitch. По шкале кредитных рейтингов RD устанавливается в случае, если компания не проводит своевременные платежи по некоторым обязательствам, но продолжает платить по другим, не прекращала деятельность, в отношении нее не начата процедура банкротства, процедура ликвидации или другие официальные процедуры прекращения деятельности.

Как отмечается в сообщении FESCO, держатели облигаций в ходе предыдущего общего собрания были проинформированы, что исполнение платежных обязательств по облигациям вынуждает группу FESCO «выбрать значительную ликвидность из операционного бизнеса». В тоже время группа готова выполнить свои обязательства по облигациям в полном объеме при условии положительного голосования по предложению компании. «Наличие временного освобождения от обязательств отвечает интересам всех кредиторов и подконтрольных компаний и является критичным для обеспечения стабильности структуры капитала группы на период проведения переговоров по реструктуризации задолженности», - говорится в сообщении FESCO.

В отчете Fitch Ratings отмечается, что по состоянию на 1 апреля 2016 года ликвидность FESCO квалифицировалась как «недостаточная». Ее денежные средства и эквиваленты составляли $40 млн, а прогнозируемый агентством отрицательный свободный денежный поток в 2016 году не будет покрывать ожидаемые погашения долга в $130 млн, выплаты купонов и процентов по кредитам к первому кварталу 2017 года. «Финансовые ковенанты по еврооблигациям ограничивают способность группы FESCO привлекать дополнительные кредиты сверх определенного лимита, однако их нарушение не будет представлять собой дефолта», - говорится в отчете агентства.

По данным Fitch, к концу первого квартала 2016 года долг ПАО «ДВМП» составлял $912 млн. «При скорректированном расчете долга Fitch учитывает еврооблигации на $220 млн, которые были выкуплены в мае 2015 года, - говорится в материалах Fitch. - Эти еврооблигации были использованы в качестве залогового обеспечения в рамках кредитного договора на $44 млн с одним из международных банков для финансирования выкупа еврооблигаций и должны быть возвращены компании после окончательного исполнения обязательств по этому кредиту в феврале 2018 года».

По данным Fitch, 84% от суммарного долга ПАО «ДВМП» по состоянию на конец первого квартала 2016 года было номинировано в иностранной валюте, главным образом в долларах США. В то же время около 60% выручки FESCO в первом квартале 2016 года имело привязку или было номинировано в долларах США, отмечает агентство.

На пересмотр рейтинга Fitch повлияли и негативные показатели рынка контейнерных перевозок. Объем контейнерных перевозок в портах Дальнего Востока и железнодорожных контейнерных перевозок в России в 2015 году снизился соответственно на 24% и 8% к предыдущему году. Это отразилось на операционных показателях всех сегментов бизнеса группы в 2015 году и в первом квартале 2016 года. За первый квартал 2016 года объемы интермодальных и железнодорожных грузовых перевозок у ДВМП сократились по сравнению с январем-мартом 2015 года на 28% и 27% соответственно, портовые контейнерные объемы во Владивостокском морском торговом порту также снизились на 22% по сравнению с первым кварталом 2015 года, отмечают аналитики Fitch.

По прогнозам Fitch, 2016 год в целом будет еще одним непростым годом для сектора контейнерных перевозок в России и будет сопровождаться снижением ВВП еще на 0,7% и сохранением слабого рубля.

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Компания специализируется на интермодальных и контейнерных перевозках.

Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 50% акций оператора фитинговых платформ «Русская тройка» (совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. Флот группы включает 22 транспортных судна, а также 4 ледокола в долгосрочной аренде.

Согласно финансовому отчету группы за 2015 год по МСФО, выручка FESCO снизилась на 3% до 41,6 млрд руб. Чистый убыток транспортной группы вырос на 86%, до 11,5 млрд руб.

Основной акционер ДВМП (головного предприятия FESCO) — группа «Сумма» братьев Магомедовых (32,5% акций), GHP Group принадлежит 23,8%, TPG — 17,4% акций. В свободном обращении находятся 26,3% акций. Акции компании торгуются на Московской бирже.

Ринат Накипов

Администрация Хабаровска не намерена ликвидировать ПОЭЗ «Советская Гавань»

«Якорные инвесторы» готовы развивать портовую инфраструктуру для увеличения экспорта отечественной продукции

Как заявил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, портовая особая экономическая зона (ПОЭЗ) "Советская Гавань" не будет ликвидирована, а продолжит работу под управлением региона. По его словам, развитие единственной в России морской ОЭЗ портового типа сохранится в связи с наращиванием темпов освоения сырьевых запасов в регионах, ориентирующихся на перевозку грузов по Транссибу и БАМу. Большую заинтересованность в сохранении портовой зоны проявляют также крупные промышленно-сырьевые холдинги, планирующие строительство в дальневосточных портах перевалочных комплексов для отправки грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

На днях стало известно о поручении Президента РФ Владимира Путина российскому правительству разработать единую стратегию работы создаваемых в стране особых экономических зон (ОЭЗ), механизмы их передачи под управление субъектам РФ, а также приостановить создание новых и прекратить работу неэффективных ОЭЗ по итогам проверок Счетной палаты и Генпрокуратуры. Как заявил 9 июня пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков, институт ОЭЗ в стране оказался «крайне неэффективным»: «Очень дорого, очень мало отдачи и с нулевым КПД», - сказал он.

Но у портовой Совгаванской зоны большие перспективы, подчеркивают краевые власти. Хотя решение организовать ПОЭЗ на базе морского порта Совгавань принималось Правительством РФ еще в 2009 году и к практической ее реализации дело пока так и не дошло, в прошлом году произошли некоторые подвижки – была создана управляющая компания. Сейчас АО «ПОЭЗ "Советская Гавань"» наделена полномочиями по строительству объектов обеспечивающей инфраструктуры, распоряжению земельными участками и другими функциями, которые необходимы для обеспечения ее деятельности, в частности, для заключения соглашений с потенциальными резидентами. К настоящему времени основная документация, разработанная головной компанией АО «Особые экономические зоны» (Москва), готовится для передачи региональной управляющей структуре, уточнили в правительстве Хабаровского края.

Кроме того, как проинформировал Вячеслав Шпорт, к настоящему моменту проведена работа по привлечению в ПОЭЗ «якорных» инвесторов. По его словам, от них поступили предложения по строительству перегрузочных комплексов и рыбоперерабатывающих предприятий с объемом инвестиций к 2025 году около 20 млрд руб., что позволит создать в крае более 1 тыс. новых рабочих мест. При этом заявки двух инвесторов, предполагающих вложить около 10 млрд руб. в строительство портовых мощностей, в настоящее время находятся на рассмотрении в Минэкономразвития России.

За счет резидентов ПОЭЗ в целом увеличится грузооборот Ванино-Совгаванского транспортного узла, сообщили в управлении Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги», РЖД). В частности, в планах ООО «Советско-Гаванский морской торговый порт» построить в районе мыса Марии терминал для отправок железнорудного сырья. Перевозки в его адрес могут достигнуть 7,1 млн т уже к 2020 году. Работать с контейнерами, рыбной продукцией и зерном планирует ООО «Морской порт Новая Советская Гавань». На первом этапе объемы составят 3,4 млн т с последующим увеличением до 6 млн т. На перевалке сжиженного углеводородного газа и нефтепродуктов в объеме 8-10 млн т ежегодно будет специализироваться ООО «Ремсталь». Еще одно предприятие - ООО «Терминал Блэк» - намерено заниматься перевозками мазута и дизельного топлива, которые на первом этапе составят 0,4 млн т.

Заявляемые объемы грузов вместе с планами по развитию портовых мощностей в Ванино лягут в основу обоснования и расчета экономической эффективности реализации проекта по строительству вторых железнодорожных путей на участке БАМа Комсомольск-на-Амуре – Совгавань. В настоящее время специалистами ДВЖД готовится пакет необходимых документов для последующего представления в Департамент инвестиционной деятельности ОАО «РЖД».

По прогнозам Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания РЖД, грузовая база в адрес грузополучателей в Ванино и Совгавани оценивается на уровне 75,4 млн т к 2020 году и до 83 млн т к 2025-му. Железнодорожные перевозки на данном направлении в прошлом году составили 25,8 млн т различных грузов.

Павел Усов

Торговый оборот между Приморским краем и Китаем в 2015 году сократился на 45,7%

Экспорт уменьшился на 42%, импорт на 48%

Торговый оборот между Приморским краем и Китаем в 2015 году сократился на 45,7% до $3 млрд 452 млн. Экспорт в КНР снизился на 42% в основном за счет сокращения поставок нефти и нефтепродуктов, морепродуктов и древесины, сообщил ТАСС со ссылкой на департамент международного сотрудничества Приморья.

«Экспорт уменьшился на 42% до $1 млрд 395 млн в основном за счет сокращения (в стоимостном выражении) поставок из Приморского края в Китай нефти и нефтепродуктов, морепродуктов, продуктов неорганической химии, древесины. Наибольший удельный вес стоимости экспорта пришелся на нефтепродукты, рыбопродукцию и лесоматериалы», - сообщили в департаменте.

Импорт при этом сократился на 48% по сравнению с 2014 годом и составил $2 млрд 57 млн долларов. Сокращение импортных поставок произошло почти по всем основным товарным группам. Наибольший удельный вес стоимости импорта пришелся на машины, оборудование, электрооборудование и их части (8%), продукты питания (4%), обувь (3%), изделия из черных и цветных металлов (3%).

«Несмотря на то, что торговый оборот Приморского края с КНР сократился в 2015 году, Китай все же остается основным нашим региональным партнером, его доля в общем внешнеторговом обороте края лидирует с большим отрывом, составляя 49% (Республика Корея - 16%, Япония - 12%)», - сообщили в департаменте.

Удельный вес товарооборота с Китаем в общем объеме внешнеторгового оборота Приморского края ежегодно составляет от 50 до 60%, а в 2000 году он составлял всего 27%. «До 2013 года включительно товарооборот Приморского края с Китаем постоянно рос. В 2014 году в связи с экономическими санкциями Запада и падением курса рубля по отношению к доллару США и юаню КНР товарооборот Приморского края с Китаем начал снижаться», - отметили в департаменте.

Николай Логинов

Амурский судостроительный завод удвоит производство композитных материалов

На заводе из композитных материалов создают объемные надстройки для кораблей

Мощности по производству композитных материалов для судостроения на Амурском судостроительном заводе будут удвоены в ходе модернизации предприятия. Об этом сообщил вице-президент по техническому развитию АО «Объединенная судостроительная корпорация» Дмитрий Колодяжный на III Дальневосточном конгрессе инженеров, открывшемся в понедельник в Комсомольске-на-Амуре.

По словам Дмитрия Колодяжного, корпорация уже производит из композитных материалов объемные надстройки для кораблей на заводе в Комсомольске-на-Амуре. После модернизации производства эти мощности удвоятся. Остов здания под размещение производства по выпуску композитных материалов уже готов, в нем ведутся отделочные работы.

По его словам, в перспективе возможна кооперация АСЗ со Средне-Невским судостроительным заводом (Санкт-Петербург). В рамках совместной программы будут выпускаться панели из композитов для военных кораблей и гражданских судов.

Также в ОСК рассчитывают на кооперацию с наукой – у Комсомольского-на-Амуре технического университета есть серьезные наработки в технологиях создания композитов, контакт с которым руководство корпорации намерено наладить на конгрессе инженеров.

Ирина Таранец

Пассажирские перевозки авиакомпании «Аврора» на местных направлениях выросли в три раза

Благодаря программе субсидирования из бюджета Приморья цена билетов доступна для населения

Авиакомпания «Аврора», участник группы компаний «Аэрофлот», за 5 месяцев 2016 года увеличила перевозки на рейсах в Приморском крае на 195,5 %. С января по май на местных направлениях было перевезено 11 202 пассажира, что почти в 3 раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба предприятия.

Реализуя краевую программу по созданию и восстановлению некогда обширной сети доступных пассажирских авиаперевозок в тесном сотрудничестве с администрацией Приморского края и краевым государственным унитарным авиационным предприятием (КГУАП) «Пластун-Авиа», авиакомпания «Аврора» сегодня выполняет восемь регулярных внутрикраевых рейсов в Приморье на двух самолетах DHC-6: из Владивостока в Кавалерово, Пластун, Терней, Дальнереченск, Дальнегорск, из Тернея в Амгу, Светлую, Единку, а также один региональный рейс – из Кавалерово в Хабаровск.

Благодаря программе субсидирования из бюджета Приморья цена билетов остается более чем доступной для населения. Стоимость билета на самый протяженный маршрут в крае не превышает 2 тыс. рублей, что сопоставимо со стоимостью билета на автобус.

С развитием внутрикраевых авиаперевозок в Приморье продолжается совершенствование аэродромной инфраструктуры. Усилиями КГУАП «Пластун-Авиа» в Приморском крае проделана большая подготовительная работа в местных аэропортах: приведены в порядок ВПП, места стоянок ВС, пассажирские модули. В Дальнегорске и в с. Амгу перед возобновлением рейсов практически заново были построены модули для пассажиров и реконструированы посадочные площадки. Прорабатываются вопросы восстановления посадочных площадок в н.п. Восток, Лазо, Олон, Охотничий к приёму DHC-6; рассматривается перспектива восстановления инфраструктуры в Арсеньеве и Находке для выполнения полётов.

В настоящее время в департаменте промышленности и транспорта АПК, КГУАП «Пластун-Авиа» и авиакомпании «Аврора» ведётся работа по увеличению объёмов перевозок и открытию новых направлений с учётом приобретения третьего ВС DHC-6. Среди планируемых к открытию в недалёком будущем новых маршрутов — рейс Владивосток – Преображение, где уже строится новая посадочная площадка и здание пассажирского модуля.

АО «Авиакомпания «Аврора» создана в 2013 году. Входит в группу компаний «Аэрофлот». В настоящее время парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 21 воздушное судно. «Аврора» обладает подтвержденным сертификатом аудита IOSA. На регулярной основе выполняет полеты по международным маршрутам в Сеул, Пусан, Харбин, Далянь, Пекин, Гонконг, Токио, Саппоро. Внутрироссийские направления авиакомпании представлены маршрутами в города: Хабаровск, Владивосток, Магадан, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Благовещенск, Нерюнгри. Также самолёты авиакомпании «Аврора» выполняют регулярные социально значимые рейсы по местным воздушным линиям в Сахалинской области и в Приморском крае.

Ирина Таранец

В Еврейской автономной области с 2017 года будут поддерживать организацию кооперативов

Губернатор Еврейской автономной области Александр Левенталь встретился с фермерами Биробиджанского района, с которыми обсудил возможность объединения крестьян в сельскохозяйственный кооператив с целью более выгодного сбыта сельхозпродукции и повышения ее конкурентоспособности, сообщили в департаменте пресс-службы губернатора и правительства ЕАО.

Как подчеркнул Александр Левенталь на встрече с фермерами, Биробиджанский район в отличие от других муниципальных образований всегда преимущественно выращивал картофель и овощи, так сложилось исторически, и сельскохозяйственную продукцию, произведенную здесь, отличают высокое качество и спрос. Региональные власти сегодня намерены стимулировать наращивание объемов овощей и семенного картофеля с помощью государственной поддержки, ее размер составит 3 тысячи рублей на один гектар. Такая мера очень важна с точки зрения импортозамещения, а также замены на прилавках магазинов овощей и картофеля, завезенных из других регионов, собственной качественной продукцией.

«Очевидно, что вопросы, возникающие у крестьян, в первую очередь связаны с поисками новых рынков сбыта, — отметил губернатор. — Поэтому на встрече говорилось о налаживании работы с сетевыми магазинами, обсуждалась тема кооперации – проверенного временем способа объединения сельхозпроизводителей с целью более выгодного сбыта сельхозпродукции и повышения ее конкурентоспособности. Заинтересовала глав КФХ возможность открыть сообща магазин или торговую точку в Биробиджане, чтобы круглогодично реализовывать местные качественные овощи, картофель, экологически чистую мясную, молочную продукцию. Чтобы сохранять продукцию свежей в течение длительного времени, в районе ремонтируют овощехранилище».

По словам губернатора, поддерживать организацию кооперативов в регионе планируют с 2017 года в рамках областной государственной программы. Это позволит фермерам, к примеру, объединившись, закупить оборудование для мойки и упаковки овощей и картофеля, реализовывать продукцию по более высоким ценам, увеличив ее рентабельность и, соответственно, прибыль.

Также очень актуальна сегодня поднятая фермерами тема необходимости профориентации школьников на сельскохозяйственные специальности, подчеркнул Александр Левенталь.

«Именно в сельском хозяйстве отмечается рост производства, и спрос на эту продукцию будет только увеличиваться. При достаточном уровне зарплаты, техническом переоснащении отрасли молодые люди будут оставаться работать на селе. Мы же, со своей стороны, будем прорабатывать с комитетом образования области и управлением сельского хозяйства вопросы получения ребятами еще в школе нужных отрасли специальностей, например, трактористов. Сегодня надо больше готовить собственных кадров для АПК», — сказал глава региона.

На встрече говорилось о том, что в последние годы в Биробиджанском районе растет объем посевных площадей. Если в 2010 году он составлял 17,4 тысячи гектаров, в этом году в планах посеять уже 25,7 тысячи гектаров. Такого прироста удалось добиться за счет активного введения в оборот заброшенных и неиспользуемых земель, мелиорации.

РАО ЭС Востока монтирует опоры ЛЭП 220 кВ для выдачи мощности Сахалинской ГРЭС-2

ПАО «РАО ЭС Востока» (входит в Группу «РусГидро») приступило к монтажу ЛЭП 220 кВ от строящейся Сахалинской ГРЭС-2 до подстанции «Углезаводская». Работы ведутся в рамках проекта по сооружению схемы выдачи электрической мощности (СВЭМ) для новой электростанции.

СВЭМ необходима для передачи выработанной электроэнергии от Сахалинской ГРЭС-2 в основную энергосистему острова.

Работы по проекту СВЭМ для Сахалинской ГРЭС-2 начались в декабре 2015 года. На сегодняшний день завершена установка 101 опоры ЛЭП-35 кВ. В настоящее время энергостроители приступили к монтажу опор ВЛ 220 кВ. Всего в рамках проекта предстоит установить 130 ЛЭП. В работах задействовано 100 человек и 35 единиц техники. Строительно-монтажные работы по возведению СВЭМ для первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 завершатся в первом квартале 2017 года.

СВЭМ относится к внеплощадочным объектам и финансируется за счет инвестиционной программы ПАО «РАО ЭС Востока». Стоимость проекта составляет 2,2 млрд рублей.

В целом схема выдачи электрической мощности для Сахалинской ГРЭС-2» включает в себя строительство основных четырёх воздушных линий 220 кВ общей протяженностью более 20 км, двухцепной ЛЭП-35 кВ от Сахалинской ГРЭС-2 до подстанции «Ильинская» длиной 8,7 км, прокладку 17 км волоконно-оптической линии связи, реконструкцию существующих пяти подстанций (Макаровская, Углезаводская, Томаринская, Красногорская и Южно-Сахалинская), строительство на площадке Сахалинской ГРЭС-2 подстанции напряжением 220/35/10 кВ и модернизацию существующей подстанции «Ильинская» с возведением закрытого распределительного устройства напряжением 35/10 кВ.

В плане строительства объектов внеплощадочной инфраструктуры для Сахалинской ГРЭС-2 также будут сооружены системы хозяйственно-питьевого и технического водоснабжения, золоотвал и шлакоотвал, а также подъездные автодороги общей протяженностью 2,8 км и железная дорога от ст. Ильинск до Сахалинской ГРЭС-2 протяженностью 5 км, предназначенная для доставки расходных материалов и угля в период эксплуатации Сахалинской ГРЭС-2.

Строительство 1-й очереди Сахалинской ГРЭС-2 – один из четырех проектов инвестиционной программы ПАО «РусГидро» по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых совместно с ПАО «РАО Энергетические системы Востока» в соответствии с Указом Президента РФ. Установленная электрическая мощность первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 составит 120 МВт, установленная тепловая мощность – 18,2 Гкал/ч. Годовая выработка электрической энергии будет достигать 840 млн кВт*ч. Электростанция возводится на западном побережье о. Сахалин в Томаринском районе в 6 км от с. Ильинское. Топливом для Сахалинской ГРЭС-2 станет бурый уголь сахалинских месторождений.

Дефицит жизненно важных лекарств. В группе риска не только мезатон?

СМИ сообщают о нехватке в России украинского препарата для повышения давления. Некоторые эксперты считают, что в группе риска находятся все жизненно необходимые и важнейшие лекарства дешевле 150 рублей

Украинский препарат мезатон, который применяют для повышения давления и при анестезии, на исходе. Как сообщает газета «Коммерсантъ», врачи ряда регионов жалуются на нехватку лекарства, которое входит в перечень жизненно необходимых.

Причина заключается в цене: производитель — Опытный завод при Харьковском государственном научном центре лекарственных средств — повысил его стоимость, но в перечне необходимых и важнейших лекарственных препаратов удорожание не предусмотрено.

О том, где применяется мезатон и насколько его отсутствие критично для медпомощи, Business FM рассказал академик Российской академии медицинских наук, заслуженный деятель науки Сергей Колесников:

Сергей Колесников

академик Российской академии медицинских наук, заслуженный деятель науки

«Мезатон — это аналог гормона надпочечника, норадреналина, который повышает давление. Мезатон нужен тогда, когда резко падает давление при травматическом шоке, допустим, в дорожных авариях, операционном травматическом шоке, и он также непатентованный препарат, который входит в состав глазных капель, назальных спреев, сосудосуживающих — это его основное применение. Аналог ему есть — норадреналин, который производится французами, частично производится это действующее вещество индусами, но сказать, что в стационарах и при операциях широко используется мезатон, я не могу, потому что сегодня уже есть другие технологии повышения давления. Объем закупок не очень большой — в прошлом году где-то 250 тысяч упаковок, а зарубежного препарата — где-то 80 тысяч упаковок. В масштабах рынка это примерно от 15 млн до 50 млн рублей, то есть не значимый на рынке, потому что он не очень дорогой».

В свою очередь, ситуацию прокомментировал директор Департамента общественного здоровья и коммуникаций Минздрава России Олег Салагай:

«Лекарственный препарат мезатон применяется в ограниченном перечне случаев для поднятия артериального давления и не используется для обезболивания, как это некорректно указывалось в ряде СМИ. Доля данного препарата как в общем объеме поставок лекарств, так и в поставках лекарств данной группы достаточно мала — 0,0004% от общего объема поставок и менее 10 % от объема поставок лекарств с аналогичным действием. При этом на российском рынке имеется более 50 препаратов, сходных по фармакологическому действию с мезатоном и аналогичных ему по цене. По данным главного анестезиолога-реаниматолога Минздрава России, профессора Молчанова, отсутствие данного препарата не носит критического характера для оказания медицинской помощи в условиях анестезиологии-реанимации, поскольку целый ряд препаратов со сходным действием имеет существенно большие клинические преимущества. В связи с этим каких-либо проблем с оказанием медицинской помощи из-за отсутствия данного препарата не возникнет. Что касается перерегистрации предельной отпускной цены на препарат, такая возможность в соответствии с законодательством РФ у поставщика имелась, однако он с соответствующим заявлением не обращался. По информации дистрибьютора, возобновление поставок мезатона планируется в течение недели».

В интернет-аптеках упаковка мезатона стоит в пределах 40 рублей. Но из трех аптек, куда позвонила Business FM, препарат есть только в двух — и то по паре упаковок. Аналог лекарства, который производят во Франции, на 30% дороже украинского.

Глава ГБУ НИИ Организации здравоохранения Давид Мелик-Гусейнов считает, что дефицита данного препарата не будет. Но, по его словам, на исходе в любой момент могут оказаться и другие недорогие лекарства:

Давид Мелик-Гусейнов

директор ГБУ НИИ организации здравоохранения и медицинского менеджмента

«У врачей, в частности, у анестезиологов, есть и другие лекарственные препараты, которые синонимично могут заменить действие этого лекарства. Поэтому жесткого дефицита лекарств нет, но какие-то позиции будут исчезать либо на время, либо вообще сниматься с производства, пока мы не поменяем систему ценообразования на лекарственные препараты. Все препараты дешевле 150 рублей, находящиеся в перечне необходимых и важнейших лекарственных средств, находятся в зоне риска».

Эксперты задаются вопросом, почему аналог мезатона не производят в России? Раньше он выпускался в Хабаровске предприятием «Дальхимфарм». В компании Business FM сообщили, что сейчас этот препарат они не производят.

«Дальхимфарм» числится в реестре производителей мезатона, но, видимо, перестал его выпускать из-за низкой рентабельности, говорит директор Института экономики здравоохранения НИУ ВШЭ Лариса Попович:

Лариса Попович

директор Института экономики здравоохранения НИУ ВШЭ

«Препараты, входящие в низкий ценовой сегмент до 50 рублей, стали испытывать определенные проблемы, потому что если они производятся из импортных субстанций, производить их стало невыгодно. Это справедливо не только в отношении российских производителей, но и в отношении украинского производителя, конкретного препарата мезатон в ампулах. Действительно, он стоил очень дешево. Российский «Дальхимфарм», который производит точно такие же препараты в такой же форме, скорее всего, получит субсидии от государства. По крайней мере, они в реестре идут как выпускающие. Они могли отказаться его выпускать в связи с нерентабельностью. Они уже проделывали такой трюк с атропином, вполне возможно, что они просто сняли с производства из-за нерентабельности. Ценообразование меняется, постоянно происходит корректировка, а сейчас вообще происходят достаточно серьезные изменения цены. Сейчас над этим работают и эксперты, и министерства, есть поручения президента пересмотреть систему ценообразования — она слишком жесткая для условий экономического кризиса и девальвации рубля и отсутствия наших субстанций. Мы сейчас активно занимаемся стимулированием производства субстанций, что освободит нас от зависимости цен на сырье».

По мнению эксперта, главные недостатки системы ценообразования на жизненно необходимые препараты — установление цены исходя из стоимости препарата в прошлом году и его себестоимости. Она считает, что давать субсидии необходимо не производителю препаратов низкого ценового сегмента, а субсидировать их стоимость покупателям.

Ситуация вокруг мезатона подтвердила пугающий тренд

Вице-премьер Ольга Голодец заявила, что перебои с поставками устранят в ближайшее время, и есть аналоги препарата. Однако сама ситуация свидетельствует: с рынка исчезают важные медикаменты

Россия лишается жизненно важных лекарств. Украина прекратила поставки препарата мезатон. Харьковский завод объясняет, что это не политика, а финансовые причины: поставки в Россию этого лекарства стали убыточными.

Само по себе исчезновение препарата мезатон не критично для российской медицины. Препарат используется для повышения давления, когда оно резко падает, например, в случае травматического шока в дорожных авариях. Есть его аналоги. И, как поспешил успокоить Минздрав, по информации дистрибьютора, поставки мезатона возобновятся в течение недели. Но ситуация подтверждает тренд, наметившийся еще в прошлом году: проблема с дешевыми лекарствами, входящими в перечень жизненно важных.

Российские производители уже сняли с производства около сотни лекарств из-за убыточности: из-за скачка курса себестоимость производства выросла, а цены соразмерно поднять нельзя, так как они регулируются государством, поднять их можно только раз в год и на официальный уровень инфляции. Похоже, с харьковским заводом, производящим мезатон, та же проблема. Себестоимость выросла, а покупать его дороже Россия не может. Мезатон — как раз из дешевых, в аптеке упаковка стоит около 40 рублей. Но теоретически пропасть с рынка могут и лекарства дороже, говорит генеральный директор Ассоциации российских фармацевтических производителей Виктор Дмитриев.

Виктор Дмитриев

генеральный директор Ассоциации российских фармацевтических производителей

«В первую очередь, в зоне риска находятся препараты низкого ценового сегмента — до 50 рублей, сейчас, вот уже до 100. Те препараты, в которых доля субстанций в цене достаточно высокая (потому что, в основном, все субстанции закупаются за рубежом, и закупаются за валюту). Там есть и дешевые антибиотики, там есть инфузионные растворы, которые применяются, в основном, в госпиталях — ну, я имею ввиду в больничном секторе, так называемые капельницы. Вот это, к сожалению, потребность в которых везде ощущается — и в сельских больницах, и в высокотехнологичных центрах, не какие-то современные суперпрепараты, которые принципиально влияют на сложные заболевания. Но это то, что нужно везде и нужно повседневно».

Что конкретно может пропасть, эксперты не называют, чтобы не вызвать ажиотаж: иначе люди могут ринуться в магазины, пытаясь скупить эти препараты. Из аптек уже второй год подряд исчезают те или иные препараты. В основном их можно заменить, но, например, аналог того же мезатона — производства Франции — стоит на 30% дороже украинского.

Раньше мезатон выпускался и в Хабаровске предприятием «Дальхимфарм». Там Business FM сказали, что сейчас этот препарат они не производят, и в прайс-листе на сайте он не указан. Хотя директор Института экономики здравоохранения НИУ-ВШЭ Лариса Попович этим была удивлена:

Лариса Попович

директор Института экономики здравоохранения НИУ-ВШЭ

«По крайней мере, они в реестре идут, как выпускающие. Они могли отказаться его выпускать в связи с нерентабельностью, они уже проделывали такой трюк с атропином. Вполне возможно, что они просто сняли с производства из-за нерентабельности».

Та же самая проблема — нерентабельность. На ситуацию фармкомпании жаловались президенту. Он, в свою очередь, поручил правительству до июня подготовить меры. Но опрошенные Business FM экспертам не известно, что решили в правительстве. По словам экспертов, если ситуация с ценообразованием не изменится, такие «выпадающие позиции» могут приобрести лавинообразный характер, и тогда будет крайне сложно выбирать из того, что останется.

Наталия Шашина

Археологический павильон в парке «Зарядье» проектируют по техзаданию Музея Москвы

Началось проектирование археологического павильона для парка «Зарядье», где будет музеефицирована часть Китайгородской стены. Об этом в интервью порталу Стройкомплекса рассказала директор по проектированию гражданских объектов АО «Мосинжпроект» Галина Гордюшина.

«В подземном переходе под Москворецкой набережной предусмотрен археологический павильон, в котором будут размещаться экспозиции с находками, обнаруженными на территории Зарядья. Этот проект мы организуем совместно с Музеем Москвы, мы уже получили от них техническое задание и начали проектирование павильона», - сообщила Г. Гордюшина.

Она пояснила, что сейчас часть Китайгородской стены загораживает забор, однако будущие посетители парка смогут подойти к ней вплотную.

По ее словам, в археологическом павильоне также будут представлены остатки мостовой древней улицы Великая, обнаруженной в Зарядье.

Напомним, возле Москворецкой набережной ведется строительство парка «Зарядье» (на месте снесенной гостиницы «Россия»). Здесь предусмотрено четыре природные зоны - лес, тундра, степь и заливные луга. Они террасами спустятся от улицы Варварки к Москве-реке.

Сейчас в Зарядье наряду с медиа-центром, ледяной пещерой и заповедным посольством строят филармонию и подземный паркинг. Уже готовы подземные конструкции и основания зданий. Рабочие проводят инженерные коммуникации, возводят стены, колонны и перекрытия этих объектов.

«Зарядье» станет первым крупным парком, созданным в столице за последние 50 лет. Он соединит все пешеходные и туристические маршруты центра - от Варварки и Большого Москворецкого моста до Воробьевых гор.

Открыть «Зарядье» планируется в 2017 году - в год 870-летия Москвы. Вход на территорию сделают бесплатным. Билеты будут продаваться лишь на выставки и концерты.

Парк «Зарядье», по подсчетам специалистов, будут посещать до 12 млн человек в год.

Алёна Терновая

Выступление Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с Министром иностранных дел Республики Корея Юн Бён Се, Москва, 13 июня 2016 года

Уважаемые дамы и господа,

Мы провели очень содержательные и конструктивные переговоры.

Наши отношения находятся на очень продвинутом этапе. В прошлом году мы отмечали 25-ю годовщину установления дипломатических связей. За прошедшие годы совместными усилиями мы достигли значительных успехов во всех областях взаимодействия.

С обеих сторон выражена заинтересованность в продолжении тесного политического диалога с целью вывода наших отношений на качественно новый уровень, а также в том, чтобы поддерживать динамику экономических, гуманитарных контактов и консультаций по международной проблематике.

Сегодня предметно обсудили очень конкретные шаги и меры, которые позволят повысить эффективность торгово-экономического сотрудничества. Особое внимание уделили реализации крупномасштабных инвестиционных проектов. Отметили, что хорошие возможности для этого предоставляют создаваемые на Дальнем Востоке России территории опережающего развития, а также свободный порт Владивосток.

В стадии реализации или продвинутого планирования находятся проекты в сфере электроэнергетики, в нефтегазовой сфере, а также портовой инфраструктуры, рыболовства и рыбного хозяйства. Перспективными областями считаем медицину, здравоохранение, науку и технологии. Договорились по всем этим вопросам провести очень предметные консультации с тем, чтобы хорошо подготовиться к заседанию Межправительственной комиссии, которое состоится в августе этого года в Сеуле.

С обеих сторон прозвучала поддержка контактов, которые установлены между Евразийской экономической комиссией и Республикой Корея по рассмотрению вопросов зоны свободной торговли.

Мы также обсудили перспективы гармонизации различных инициатив в интеграционной сфере, учитывая, что предложения, которые выдвигались Президентом Российской Федерации В.В.Путиным и Президентом Республики Корея Пак Кын Хе по продвижению евразийского сотрудничества, во многом взаимодополняемы.

На подъеме находятся наши гуманитарные и культурные связи, чему, конечно же, способствует введенный несколько лет назад безвизовый режим.

Из международных проблем, разумеется, мы уделили особое внимание ситуации на Корейском полуострове и в Северо-Восточной Азии в целом. Мы подтвердили приверженность обеих стран задаче денуклеаризации Корейского полуострова. В этой связи подчеркнули, что Россия и Республика Корея не приемлют самопровозглашенного ядерного статуса КНДР.

Мы подчеркнули значение резолюции 2270 СБ ООН в интересах воздействия на Пхеньян. Будем добиваться ее полного выполнения. При этом Россия считает недопустимым превращение региона в очередной конфронтационный плацдарм и исходит из того, что существующие проблемы необходимо решать исключительно политико-дипломатическими средствами. В этом контексте мы предметно обсудили вопросы, связанные с формированием в Северо-Восточной Азии механизмов обеспечения мира, безопасности, и в целом вопросы, касающиеся укрепления безопасности и сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Удовлетворены нашим взаимодействием в ООН и в других многосторонних форматах. Закрепили договоренности о продолжении тесных консультаций в Плане межмидовских обменов на 2016-2017 гг., который мы только что подписали.

В целом, по нашей оценке, те договоренности, которые были достигнуты в ходе визита Президента России В.В.Путина в Республику Корея в ноябре 2013 г., выполняются. Условились продолжить усилия в этом направлении, а также обсудили перспективы нового контакта на высшем уровне.

МИНТРАНС НЕ ВЫПОЛНИЛ ПЛАН

Коллегия Счётной палаты по итогам проверки исполнения бюджета за 2015 год выяснило, что Министерство транспорта РФ не выполнило планы по 19 из 56 позиций федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)", то есть более трети плановых показателей не достигнуты. Не введены в эксплуатацию две из трёх взлётно-посадочных полос в аэропортах Самары и Краснодара, не создано 11 из 19 региональных информационно-навигационных автомобильных систем, не введены в эксплуатацию 261 км автомобильных дорог и так далее.

Недавно стало известно, что в рамках международного бизнес-форума "Стратегическое партнёрство 1520" ОАО "Российские железные дороги", ЗАО "Азербайджанские железные дороги" и железные дорог Исламской Республики Иран с участием АО "РЖД Логистика", ПАО "Трансконтейнер" и ООО "ADY Express" (дочернее общество ЗАО "Азербайджанские железные дороги") подписали трёхстороннее соглашение о дальнейшем развитии международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг".

А в Приморском крае продолжают совершенствоваться международные транспортные коридоры (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Порт Восточный включен в транспортный коридор «Приморье-1» (Суйфэньхэ - Гродеково – порты Владивосток, Восточный, Находка – порты стран АТР), который предназначен для контейнерных перевозок груза из северных провинций Китая в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

На востоке России продолжаются паводки – вода угрожает десяткам тысяч людей

Мария Константинова

Свыше 30 участков подтоплено в Биробиджане и Биробиджанском районе Еврейской автономной области дождевым паводком. Об этом сообщает сегодня Дальневосточный региональный центр МЧС России.

«13 июня 2016 года в 08.00 (мск) на пульт «01» МЧС России по ЕАО поступила информация о том, что в связи обильными осадками произошел подъем уровня воды в реке Бира. В городе Биробиджане из-за подъема уровня грунтовых вод подтоплено девять приусадебных участков. В Биробиджанском районе из-за сформировавшегося дождевого паводка на реке Кирга в зону подтопления попали 22 приусадебных участка», – говорится в сообщении.

На место выехала оперативная группа из МЧС, спасатели и сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам ЕАО. «Кроме того на месте происшествия работают представители администраций муниципальных образований», – уточняют в ведомстве.

В одном из сел людей перевозят на лодке – мост был подтоплен. В другом поселке заработали пожарно-насосная станция и мотопомпы, которые откачивают воду. С местными жителями работают психологи. «До граждан доводится неблагоприятный прогноз дальнейшего подъема уровней воды и информация о действиях при угрозе подтопления», – сообщает региональный центр МЧС.

Накануне появилась информация о том, что в пригороде Барнаула паводковые воды подтопили десятки приусадебных участков. «На территории микрорайона Затон подтоплено 45 земельных участков, подтоплений жилых домов не зафиксировано. В ближайшие дни прогнозируется повышение уровня воды в реке Оби до 560-580 сантиметров», – говорилось в сообщении городской мэрии. Микрорайон Затон попадает в зону подтопления ежегодно. В поселке проживают более 2 тысяч человек.

Ранее сообщалось, что почти 18 тысяч жилых домов и 204 населенных пункта могут оказаться затопленными в ходе паводка 2016 года в Алтайском крае. В наибольшей опасности Барнаул, Рубцовск, Заринск, Камень-на-Оби и ряд районов в предгорной части. При этом в 2014 году в зону паводка попали более 13 тысяч жилых домов, пострадали более 43 тысяч человек. Ущерб составил порядка 5 миллиардов рублей.

В спасательном ведомстве рекомендуют в случае угрозы наводнения отключать газ и электричество, закрепить все плавучие предметы вне зданий, перенести ценные вещи на верхние этажи зданий, забить окна и двери нижних этажей досками и фанерой для защиты от плывущего мусора и бревен. Также там советуют заранее застраховать имущество.

После начала эвакуации надо предупредить о ней соседей, помочь старикам, детям и инвалидам, упаковать деньги и документы в полиэтилен, собрать аптечку и несколько теплых вещей, гигиенические принадлежности. До прибытия помощи можно переместиться на верхние этажи зданий, сигналы спасателям подавать с помощью цветных тряпок, света или криков.

При подъеме уровня воды можно попытаться соорудить самодельный плот и на всякий случай подложить под одежду пустые, плотно завинченные пластиковые бутылки. После спада воды в здания нужно входить осторожно, убедившись, что несущие конструкции остались неповрежденными. Зажигать огонь и включать газовую плиту не стоит, пока специалисты не удостоверятся, что не произошло утечки газа. Попавшие в воду продукты употреблять нельзя, качество воды в колодце нужно предварительно проверить.

Молодые лидеры Дальнего Востока собрались на площадке форума «Амур»

В городе Юности — Комсомольске-на-Амуре — собрались сотни молодых людей, чтобы совместными усилиями выработать наиболее перспективные урбанистические практики развития потенциала городских агломераций как всего Дальнего Востока России в целом, так и Комсомольска-на-Амуре в частности. Местом встречи молодых людей стал стартовавший в День России Дальневосточный молодёжный форум «Амур».

Форум проводится по поручению Президента России Владимира Путина с целью поиска молодыми людьми — представителями профессиональных сообществ — ответов на ключевые городские и региональные проблемы, связанные с развитием территорий.

«Ещё одним динамичным центром Дальнего Востока должен стать и Комсомольск-на-Амуре», — отмечал в конце прошлого года Президент России в своём Послании Федеральному Собранию. — «Это город с легендарной историей, с современной высокотехнологичной промышленностью, которая выпускает востребованную гражданскую продукцию и успешно работает на оборонную промышленность. Но городская и социальная инфраструктуры находятся здесь в запущенном состоянии. Это касается и общего облика города, и объектов спорта, культуры, учреждений здравоохранения, образования — всё это не соответствует потенциалу Комсомольска-на-Амуре, в том числе поэтому сюда сложно привлекать молодых перспективных специалистов, в которых остро нуждаются предприятия региона».

Несмотря на то, что площадка подобного формата для молодежи региона проводится впервые, образовательная программа форума была выстроена на самом высоком уровне с привлечением наиболее компетентных представителей профессионального сообщества.

Образовательная программа федеральной смены «Города будущего» направлена на поиск проектных решений по комплексному развитию городов Дальнего Востока России на основе максимальной интеграции интеллектуальных ресурсов молодёжи, объединения усилий молодых лидеров общественного мнения, предпринимателей, учёных, инженеров, рабочей молодёжи, деятелей культуры и искусства, а также руководителей муниципальных органов власти, крупных предприятий, учреждений высшего и профессионального образования в целях повышения культуры участия молодёжи в процессах выработки решений местного значения.

«Сегодня вы собрались здесь для того, чтобы вместе, своими руками проектировать и создавать города будущего, пространства для жизни, для людей. Как некогда ваши родители, ваши дедушки и бабушки создавали и Комсомольск-на-Амуре», — подчеркнул Сергей Поспелов.

В рамках федеральной смены в формате конвейера проектов будет организован грантовый конкурс — перспективная площадка, цель которой — выявление и поддержка лучших практик, реализуемых на территориях региона.

Образовательная программа второй (окружной) тематической смены форума будет направлена на вовлечение молодых людей в реализуемую государством политику ускоренного развития Дальнего Востока.

Участниками площадки также стали и представители коренных малочисленных народов, проживающих на Дальнем Востоке нашей страны.

В рамках форума агентство по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке также будет разыгрывать среди молодых людей поездку на Восточный экономический форум.

Свою работу первый Дальневосточный молодежный форум «Амур» начал в День России.

«Мистраль» уходит в День России

Первый вертолетоносец «Мистраль» отправился из Франции в Египет в День России

Первый вертолетоносец класса «Мистраль», переименованный из российского «Владивостока» в египетский Gamal Abdel Nasser, 12 июня, в День России, покинул французскую верфь в Сен-Назере и отправился в порт Александрии. Как выяснила «Газета.Ru», по пути ему предстоит принять участие в совместных франко-египетских учениях.

Переименованный в честь второго президента Египта Гамаля Абдель Насера вертолетоносец «Владивосток» класса «Мистраль» отбыл из французского порта Сен-Назер в Александрию. Флаг Арабской Республики Египет, как ранее писала «Газета.Ru», подняли 2 июня. По иронии судьбы предназначавшийся российскому Тихоокеанскому флоту универсальный десантный корабль, из-за санкций перепроданный Египту, отправляется к новому хозяину в День России — 12 июня. Французские СМИ сообщают, что в 9.30 утра по местному времени корабль покинул порт Сен-Назера в сопровождении двух буксиров. Как выяснила «Газета.Ru» в построившей корабли корпорации DCNS, первому УДК предстоит непростое плавание в Египет.

«Прежде чем отправиться в порт приписки — Александрию, — вертолетоносец Gamal Abdel Nasser примет участие в совместных учениях военно-морских сил Египта и Франции», — сообщили в DCNS.

Около 180 египетских моряков проходили обучение на первом «Мистрале» несколько месяцев, начиная с февраля, при участии инструкторов DCNS/STX. Как сообщали египетские источники, прибытие «Мистраля» в Египет ожидается 22 июня, где кораблю устроят торжественную встречу.

Контракт на поставку двух построенных для ВМФ России универсальных десантных вертолетоносцев класса «Мистраль», первоначально получивших имена «Владивосток» и «Севастополь», Франция подписала с Египтом 10 октября 2015 года. Сообщалось, что сумма сделки составила примерно €950 млн. По некоторым данным, Каиру финансово помогает совершить эту сделку Саудовская Аравия.

Корабли класса «Мистраль» отвечают разным потребностям — как военным, так и гражданским и гуманитарным — благодаря своей многофункциональности.

Длина корабля составляет 199 м. Водоизмещение — более 22 тыс. тонн. Осадка — 6,42 м. Дальность плавания УДК — до 20 тыс. миль. Он способен развивать скорость более 18 узлов. На борту может размещаться до 480 человек, оборудование, бронетехника, до 16 боевых тяжелых вертолетов.

Как рассказывал «Газете.Ru» один из российских моряков, проходивших обучение на «Мистрале», на вертолетоносцах для моряков-контрактников предусмотрены четырехместные каюты с душем и туалетом, офицеры и командиры живут в двухместных, а еще более высокие чины — в одноместных. Он также отметил наличие спортзала с беговыми дорожками, велосипедами и силовыми тренажерами. Кроме того, корабль располагает медицинским блоком, оснащенным различным оборудованием, в том числе для стоматологов, хирургов. По словам моряка, «там даже рожать можно». Такое оборудование крайне полезно в случае, если на «Мистрале» будут, например, перевозить беженцев.

По словам главы DCNS Эвре Гийу (Herve Guillou), поставка «Мистраля» Египту укрепляет отношения с Арабской Республикой, с которой судостроительная корпорация имеет несколько контрактов и совместных программ.

Напомним, что между Парижем и Каиром заключена сделка о создании для Египта четырех корветов Gowind, причем три из них соберут на верфи в Александрии. В общей сложности к 2020 году DCNS поставит Египту до семи кораблей.

Контракт на строительство пары кораблей-доков класса «Мистраль» для ВМФ России был подписан в июне 2011 года между французской DCNS/STX и российским спецэкспортером вооружений — «Рособоронэкспортом». Стоимость его составила €1,2 млрд. Передача первого УДК «Владивосток» должна была состояться осенью 2014 года, а второго — «Севастополя» — осенью 2015 года. Но президент Франции 25 ноября 2014 года принял решение приостановить поставку кораблей России по геополитическим причинам — из-за событий на юго-востоке Украины. Замминистра обороны России по вооружениям Юрий Борисов тогда заявил, что Россия будет ждать окончательного решения Парижа и не будет выдвигать претензий, а лишь действовать в строгом соответствии с контрактом. Официально контракт был расторгнут 5 августа 2015 года. Выплаты по расторжению договора составили около €950 млн. Как поясняли в Минпромторге и «Рособоронэкспорте», оказалось, что в рублевом эквиваленте Россия получила почти вдвое больше суммы, выплаченной авансом за корабли: на руку сыграл обвал рубля.

Екатерина Згировская

Росгеология завершает геофизические исследования на перспективной на углеводороды Рекиникской площади на Камчатке

“Спецгеофизика” - филиал АО “ВНИИГеофизика” (г. Москва, входит в государственный холдинг Росгеология) - завершает комплексные региональные геофизические работы на Рекиникской площади. Объект расположен в центральной части Пусторецкого прогиба в Пенжинском районе Камчатского края.

К исследованиям геологи приступили в конце 2014 г. и завершить их должны к июлю 2016 г.

Заказчиком выступает Департамент по недропользованию по Дальневосточному федеральному округу.

Всего в рамках проекта специалистам предстояло провести по 200 погонных км сейсморазведки MОГТ 2Д, гравиразведки и магниторазведки. В настоящий момент геологам осталось завершить 30 погонных км сейсморазведочных, 65 погонных км гравиметрических и 31 погонный км магнитометрических работ. Окончательный отчет будет представлен заказчику.

Полученные результаты позволят уточнить модель глубинного геологического строения Рекиникской площади Пусторецкого прогиба, изучить структурные особенности осадочного чехла до глубины 4000-5000 м, выделить зоны и объекты, перспективные в нефтегазоносном отношении, определить из них наиболее интересные площади для постановки параметрического бурения и поисковых работ.

В 2016 году федеральные дорожники отремонтируют искусственные сооружения на федеральной трассе Р-297 «Амур» в Амурской области. В настоящий момент подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» активно ведет дорожные работы на пяти мостах. На мосту через падь на 38 километре трассы «Амур» Чита – Невер – Свободный – Архара – Биробиджан – Хабаровск Подъезд к городу Благовещенск уже выполнены работы по демонтажу перильного ограждения и покрытия проезжей части по одной половине мостового сооружения.

На мосту через падь на 74 километре федеральной дороги Р-297 также выполнены работы по демонтажу железобетонных плит пролетного строения.

К настоящему моменту на мосту через реку Томь на 1516 километре автодороги «Амур» выполнены работы по демонтажу перильного и барьерного ограждения, покрытия проезжей части по одной половине, а также демонтаж укрепления регуляционных сооружений. Производятся работы по демонтажу сопряжения моста с насыпью. Выполнены работы по замене резиновых опорных частей и бетонированию диафрагм.

На мосту через реку Белая на 1562 километре федеральной трассы «Амур» выполнены работы по устройству сопряжения моста с насыпью (монтаж блоков лежня), демонтажу укрепления регуляционных сооружений. Устройство опалубки для бетонирования крайних монолитных участков.

На мосту через реку Завитая на 1619 километре дороги Р-297 выполнены работы по демонтажу тротуарных блоков парапетного типа, замене резиновых опорных частей и устройству опалубки на крайних монолитных участках.

Дорожные работы на указанных искусственных сооружениях ведутся согласно утвержденному графику.

В Тверской области полицейские задержали автомобиль, в котором перевозили наркотики.

Сотрудниками Управления по Контролю за оборотом наркотиков УМВД России по Тверской области совместно с оперативниками уголовного розыска Заволжского отдела полиции УМВД России по городу Твери, в ходе реализации оперативных материалов, по подозрению в незаконном приобретении, хранении и перевозке наркотических средств был задержан автомобиль под управлением 39-летнего жителя Твери, рядом с которым находились двое пассажиров - 36-летний, ранее судимый житель Конаковского района и 42 – летняя неработающая жительница Твери.

Внимание полицейских привлек пассажир, который заметно нервничал, поэтому было принято решение о досмотре его в установленном порядке.

В результате досмотра, стражи порядка обнаружили у мужчины сверток с порошкообразным веществом светло-бежевого цвета. В присутствии понятых данная находка была изъята.

Проведенной экспертизой установлено, что порошок является наркотическим средством героин, массой - 4.6059 грамм.

По версии оперативников, злоумышленники намеревались сбыть запрещённое вещество на территории Тверской области.

По данному факту возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 228 Уголовного Кодекса Российской Федерации. Подозреваемый допрошен, в содеянном сознался. Злоумышленник задержан в порядке статей 91-92 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации.

Строительная готовность Якутской ГРЭС-2 оценивается в 80%

«Генеральный подрядчик пока не смог преодолеть сложившееся отставание от графика строительства. Это создает значительные риски переноса ввода объекта в эксплуатацию на следующий год», – сообщил председатель правления - генеральный директор ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов.

10 июня 2016 года Николай Шульгинов посетил строительную площадку Якутской ГРЭС-2 и провел оперативный штаб по строительству объекта. Глава РусГидро поручил интенсифицировать строительство теплоэлектростанции: «Мною даны поручения об интенсификации работ, в частности об увеличении числа строителей до 2000 человек. Мы прилагаем все усилия к тому, чтобы провести пробные пуски и возможно комплексное опробование основного оборудования станции до конца 2016 года».

Сейчас на возведении теплоэлектростанции задействованы 1546 человек и 67 единиц техники. В главном корпусе строящегося объекта строители завершили монтаж и гидравлические испытания пиковых водогрейных котлов (ПВК) и котлов-утилизаторов (КУВ), а также закончили основные работы по монтажу газотурбинных установок (ГТУ). Продолжается сборка газоходов котлов-утилизаторов, газопроводов к ГТУ, трубопроводов внутренних контуров КУВ и ПВК в пределах главного корпуса, монтаж воздуховодов ГТУ. Горячую наладку ГТУ планируется начать в сентябре.

Продолжаются общестроительные работы и в здании электротехнических устройств. Начат монтаж комплектного распределительного устройства элегазового (КРУЭ) 110 кВ, необходимого для выдачи мощности электростанции в энергосистему, завершить работы планируется в сентябре 2016 года. Энергетики выполнили монтаж электротехнического оборудования распределительных устройств собственных нужд, блочных трансформаторов и трансформаторов собственных нужд. Продолжается раскладка кабельной продукции, ведется пуско-наладка электротехнического оборудования.

В здании объединенного корпуса на вторичной площадке продолжаются работы по монтажу трубопроводов, оборудования водоподготовительной установки, насосного и теплообменного оборудования для тепловых сетей, общестроительные работы в помещениях для электротехнического оборудования. Выполнены гидравлические испытания баков запаса воды насосных станций производственно-противопожарного водоснабжения на обеих площадках объекта. Продолжаются гидравлические испытания трубопроводов на эстакаде между основной и вторичной площадками.

При этом можно отметить, что ряд работ действительно находится на критическом пути. В процессе строительства в 2015 году заказчик был вынужден выбирать нового поставщика на допоставку оборудования дожимной компрессорной станции, ввиду банкротства основного поставщика. Есть у заказчика вопросы к генеральному подрядчику в части необходимости наращивания темпов выполнения работ. С 1 марта общая численность персонала выросла на 60%. В то же время количество работников, занятых на общестроительных работах, определяющих технологическую готовность объекта, составляет 400 человек, хотя в марте было принято решение о наращивании численности до 500 человек на общестроительных работах,а для ликвидации сложившихся отставаний – до 600 человек. Заказчиком предпринимаются все возможные меры по завершению строительства объекта в установленные сроки.

Якутская ГРЭС-2 (первая очередь) – один из четырех проектов инвестиционной программы ПАО «РусГидро» по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых совместно с ПАО «РАО ЭС Востока» в соответствии с Указом Президента РФ. Электрическая мощность первой очереди новой ГРЭС составит 193 МВт, тепловая мощность – 469 Гкал/ч (с учетом пиковой водогрейной котельной). Новая станция позволит заменить выбывающие мощности действующей Якутской ГРЭС, создать резерв мощности и повысить надежность энергоснабжения потребителей. Заказчик-застройщик объекта - АО «Якутская ГРЭС-2» (100%-е дочернее общество ПАО «РусГидро», находится под управлением ПАО «РАО ЭС Востока»). Генеральный подрядчик строительства Якутской ГРЭС-2 – АО «ТЭК Мосэнерго».

РусГидро завершает принудительный выкуп акций РАО ЭС Востока

ПАО «РусГидро» сообщает о завершении процедуры принудительного выкупа после зачисления на баланс ООО «Восток-Финанс» (100% дочернее общество ПАО «РАО ЭС Востока») приобретённых у акционеров 887 233 672 обыкновенных и 312 687 580 привилегированных акций ПАО «РАО ЭС Востока».

В результате инициированного в конце 2015 года процесса 100% консолидации ПАО «РАО ЭС Востока» в составе Группы РусГидро всего за 8 месяцев удалось приобрести более чем 13,8% от уставного капитала ПАО «РАО ЭС Востока».

Начало процесса полной консолидации ПАО «РАО ЭС Востока» было положено проведенным с ноября 2015 г. по февраль 2016 г. выкупом акций в рамках добровольного предложения, в результате которого владельцы 11,11% акций продали свои обыкновенные и привилегированные акции ПАО «РАО ЭС Востока».

Согласно действующему законодательству выкуп более 10% и консолидация более 95% уставного капитала ПАО «РАО ЭС Востока» позволили Группе РусГидро направить оставшимся владельцам обыкновенных и привилегированных акций ПАО «РАО ЭС Востока» требование о принудительном выкупе. В установленный срок до 16.05.2016 г. акционеры имели возможность направить регистратору ПАО «РАО ЭС Востока» - АО «СТАТУС» заявление с указанием реквизитов для перечисления средств за выкупаемые акции. Все расчёты были завершены 01.06.2016 г.

Полная консолидация акций ПАО «РАО ЭС Востока» является частью реализации долгосрочной программы развития Группы РусГидро, направленной на повышение эффективности управления Холдингом «РАО Энергетические системы Востока».

Камчатка намерена сохранить положительную динамику в отрасли.

По итогам минувшего года объем налоговых поступлений с рыбной промышленности Камчатского края вырос в полтора раза, увеличился и приток инвестиций в отрасль. Губернатор Владимир Илюхин выразил уверенность, что в этом году динамика сохранится.

Об успехах рыбной отрасли Камчатки Владимир Илюхин рассказал в ходе ежегодного отчета о работе правительства края. Он обратил внимание на то, что рыбное хозяйство демонстрирует стабильный рост. «Объем вылова в прошлом году составил почти миллион тонн, прирост - порядка 90 тыс. тонн. Доля рыбной промышленности в структуре промышленного производства увеличилась с 50 до 62%», - констатировал губернатор. По его словам, объем налоговых поступлений в этом секторе экономики вырос в полтора раза. «По итогам 2015 года наши рыбаки перечислили в консолидированный бюджет страны 4,5 млрд. рублей, хотя еще в 2014 году объем налогов не превышал 3 млрд.», - подчеркнул глава региона.

Наряду с налоговыми поступлениями вырос объем инвестиций в рыбохозяйственный сектор. В 2015 г. он увеличился на 420 млн. рублей и достиг 2,6 млрд., сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Камчатки.

Губернатор выразил уверенность, что в этом году динамика сохранится. «Уже сейчас объем инвестиций подтвержден на уровне 2,5 млрд. Речь идет о двух объектах в Карагинском районе – на строительство рыбоперерабатывающего комплекса в Тымлате инвестор планирует направить около 2,1 млрд., еще один проект стоимостью 400 млн. – это реконструкция действующего производства в селе Вывенка. На фоне кризисных явлений и общего спада инвестиций это очень хороший показатель», - рассказал Владимир Илюхин.

В то же время он выразил беспокойство по поводу предстоящих изменений федерального законодательства. «Сейчас мы активно работаем с федеральными органами власти. Главное для нас – сохранить прибрежное рыболовство как самостоятельный вид, не допустить снижения объемов прибрежных квот, необходимых для загрузки наших береговых производств и прибрежного флота», - подчеркнул губернатор. Он напомнил, что сейчас объем квот в «прибрежке», который целиком работает только на берег, составляет порядка 300 тыс. тонн.

Ветеринары ответили на вопросы рыбного бизнеса.

Управление Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области провело круглый стол с рыбопромышленниками. В центре внимания были вопросы ветеринарного оформления продукции, ее порядок и стоимость, ночные дежурства, административный регламент ветеринарного ведомства и ФТС.

В отличие от предыдущего круглого стола, нынешняя встреча, которая состоялась 9 июня во Владивостоке, собрала довольно большое количество участников, сообщает корреспондент Fishnews. Были представители контрольно-надзорных ведомств как регионального, так и субъектового уровней.

Бизнес в первую очередь волновали вопросы стоимости оформления ветеринарных сертификатов. По мнению представителей рыбопромышленных компаний, сегодня цена завышена. Они выразили желание ознакомиться с методикой ценообразования.

Немало внимания уделили вопросу организации досмотров при осуществлении прямой сквозной перевозки рыбопродукции. По мнению бизнеса, избыточный контроль сильно тормозит поставки и осложняет работу в целом.

Говоря об организации ночных дежурств инспекторов в рыбном порту, представители надзорного ведомства напомнили, что такой формат работы – шаг навстречу предпринимателям, и призвали рыбопромышленников «не злоупотреблять» данной услугой. Сотрудники Россельхознадзора попросили уведомлять за сутки, если инспектор необходим на выходные или ночью.

Обратились и к теме электронной ветеринарной сертификации. Руководство управления Россельхознадзора пригласило бизнесменов поработать в системе в тестовом режиме и в случае возникновения вопросов обращаться для разъяснения в индивидуальном порядке.

Стоит отметить, что «индивидуальный порядок» предлагался почти по всем вопросам.

Следующий круглый стол решено провести в августе.

Марифермеров Приморья предложили поддерживать «по результату».

Общественный экспертный совет по рыбному хозяйству в Приморском крае рекомендовал использовать в качестве показателя для субсидирования аквакультуры из краевого бюджета фактическое производство товарной продукции.

Члены Общественного экспертного совета по рыбному хозяйству, водным биоресурсам и аквакультуре в Приморском крае на заседании 9 июня рассмотрели поправки в региональное отраслевое законодательство. Как рассказала начальник отдела анализа, оценки и прогнозирования краевого департамента рыбного хозяйства Галина Молодкина, бюджетная комиссия администрации края приняла решение уменьшить субсидии для отрасли в рамках госпрограммы в 2016 г. на 25 млн. рублей. Сокращение по аквакультуре составило 10,1 млн. рублей, по развитию переработки – 15 млн. «Мы подготовили проект с соответствующими изменениями показателей госпрограммы, поскольку сокращение финансирования значительное», - отметила Галина Молодкина.

В частности, департамент рекомендует уменьшить значения таких показателей, как объем производства (выращивания) продукции аквакультуры и объем производства рыбы и рыбных продуктов переработанных и консервированных.

Некоторые показатели департамент вообще предлагает исключить: прирост оборота продукции, производимой малыми предприятиями; прирост количества субъектов малого и среднего предпринимательства, осуществляющих рыбохозяйственную деятельность; прирост инвестиций в основной капитал рыбохозяйственного комплекса края; удельный вес рыбоперерабатывающих организаций, осуществляющих технологические инновации.

Вместо этих показателей в перечень рекомендуют внести два новых – объемы инвестиций в основной капитал на развитие рыбоводства и на развитие переработки и консервирования, сообщает корреспондент Fishnews.

Также департамент рыбного хозяйства предлагает скорректировать показатели результативности предоставления субсидий из краевого бюджета. Рекомендуется исключить «объем инвестиций в основной капитал» и «объем налоговых поступлений в консолидированный бюджет Приморского края».

Говоря об «объеме инвестиций в основной капитал на разведение рыбоводства», эксперты отметили, что в крае собственно рыбоводство не пользуется популярностью, основной акцент делается на марикультуру. Совет рекомендовал изменить термин.

Директор ТИНРО-Центра Лев Бочаров также обратил внимание на показатель «объем производства выращивания продукции аквакультуры». Сегодня в Приморье субсидии выделяются под выращивание и расселение. «Говоря о марикультуре, мы подразумеваем те объекты, которые лежат на дне. Но по факту получается, что в этом году на дне все посчитали, потом прошли шторма, неудачная зима, и на следующий год фермер обнаружил, что за зиму ничего и не выросло. Давайте тогда лучше говорить о товарной продукции, – подчеркнул эксперт. – Товар – это то, что фактически вынуто из воды».

Управляющий группой компаний «Доброфлот» Александр Ефремов обратил внимание на саму цель госпрограммы развития рыбохозяйственного комплекса в Приморье, которая заключается в обеспечении населения дешевой и доступной рыбой. «Если понимать эту цель как основную, то у нас, к сожалению, не остается альтернативы, кроме как субсидировать только товарную продукцию, доставленную населению», – подчеркнул представитель бизнеса.

По итогам обсуждения экспертный совет в целом одобрил предложенное департаментом изменение состава показателей и рекомендовал внести в проект поправок показатель по товарной продукции.

Кроме того, на заседании рассмотрели вопросы развития на территории Приморского края аукционной и биржевой торговли. Директор Дальневосточного аукционного рыбного дома Сергей Лелюхин представил членам общественного экспертного совета информацию об итогах работы электронной торговой площадки, действующей на базе Биржи «Санкт-Петербург», за последний год. Дискуссия развернулась вокруг проблем, с которыми сталкиваются биржевики в работе с рыбаками, и самих механизмов стимулирования дальнейшего развития этой формы сбыта водных биоресурсов.

Эксперты также рассмотрели вопросы экологичности драгового промысла и выведения минтая подзоны Приморье из ОДУ.

Эксперты не нашли оснований для запрета драг.

Общественный экспертный совет Приморского края по рыбному хозяйству, водным биоресурсам и аквакультуре подтвердил, что добыча ракушек драгами - приемлемый и устойчивый вид промысла. В горячем обсуждении участвовали представители как науки, так и промышленности.

Члены Общественного экспертного совета Приморского края по рыбному хозяйству, водным биоресурсам и аквакультуре на заседании 9 июня рассмотрели вопросы добычи зарывающихся моллюсков. Как сообщает корреспондент Fishnews, в основном речь шла об использовании драг. Директор ТИНРО-Центра Лев Бочаров отметил, что это разрешенные орудия лова, но вопрос об экологичности их использования за последние годы поднимается уже в третий или четвертый раз.

У добычи моллюсков – существенные перспективы

Научную оценку ситуации в докладе представил заведующий лабораторией беспозвоночных ТИНРО-Центра Евгений Борисовец. Он рассказал, что ученые рекомендуют к добыче в водах Приморья примерно 600 тонн спизулы, 300 тонн анадары и 500 тонн корбикулы ежегодно. Все эти объемы успешно выбираются. Относительно новый для рыбаков края объект – мерценария, промысловый запас которой составляет 21 тыс. тонн. Пока наука советует добывать 600 тонн в год, но они осваиваются не полностью.

«Ситуация в последние годы стабильная, и мы считаем, что она не будет ухудшаться. Даже есть надежда, что можно увеличить промысел», - заявил эксперт. По его словам, можно расширить географию промысла спизулы и корбикулы, повысить вылов мерценарии.

Евгений Борисовец добавил, что есть еще один вид моллюсков, который пока не охвачен промыслом – серрипес. Съемка в заливе Петра Великого в 2012 г. выявила большое поселение этого объекта – около 8,5 тыс. тонн. «Серрипес ждет того, кто начнет его эксплуатировать, - заверил ученый. - Для начала мы рекомендуем вылавливать 50 тонн, но в перспективе популяция может обеспечить на-гора 300, а то и 500 тонн».

На сегодняшний день четыре вида в общей сложности дают примерно 2 тыс. тонн уловов, констатировал представитель института. По его словам, увеличив добычу и введя в промысел новый вид, можно получать 3-3,2 тыс. тонн ежегодно.

Ущерб от драги не выявлен

Развитие промысла сдерживают три причины: биологическая, экономическая (неразвитый рынок сбыта) и социально-общественная, на которой эксперт остановился подробнее. «В последние годы в обществе продуцируется негативное отношение к драге. А драгой добываются все четыре вида моллюсков», - заметил Евгений Борисовец.

Распространяемые в интернете слухи о вреде этого орудия лова ученый назвал мифами. Он подчеркнул, что прилов других видов при дражном промысле совершенно незначительный, структура донного населения практически не меняется. Это подтвердили научные съемки в бухте Бойсмана в 2008 г. «Можно сделать вывод, что ни для крупных промысловых моллюсков, ни для донной мелочи драга никакого особого ущерба не несет», - заявил эксперт.

Он обратил внимание, что одни и те же поселения моллюсков эксплуатируются с помощью драги много лет и не происходит ни падения запасов, ни катастрофических изменений в донном населении. «Надо понимать, что драга – то орудие, которое позволит развивать прибрежный промысел», - резюмировал докладчик.

Данные науки подтверждает промысел

С критикой как дражного промысла, так и проведенных исследований выступил руководитель Центра аквакультуры и прибрежных биоресурсов ДВФУ Сергей Масленников. Он заявил, что данные по влиянию драги на поселения спизулы крайне неточны, а методики неэффективны. Директор компании «Акватехнологии» Сергей Слепченко, напротив, поддержал выводы ТИНРО. «В последние полтора месяца началась откровенная травля этого вида промысла отдельными СМИ, - отметил он.

По словам Сергея Слепченко, «Акватехнологии» добывают анадару и корбикулу с 2001 г., спизулу – с 2003 г. и мерценарию – примерно с 2011 г. Это говорит о том, что запасы стабильны, а дражный промысел не вредит экологии, подчеркнул бизнесмен.

Он также рассказал, что выбросы анфельции на побережья никоим образом не связаны с драгами, а объясняются увеличением количества этих водорослей.

Президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Приморья Георгий Мартынов процитировал Маяковского: «Если звезды зажигают, значит, это кому-нибудь нужно». «Докладчик говорит, что общественность в последнее время муссирует тему вреда от драг. Заверяю, что 95% населения Приморского края не знает, что такое драги. Может, мы мешаем браконьерам, которые там устанавливают свои крабовые порядки? Может, именно в этом соль проблем?», - обратил внимание глава АРПП.

В резолюции по итогам обсуждения предложили записать, что экспертный совет оснований для изменений правил рыболовства не видит, но в случае получения новых данных готов вернуться к рассмотрению вопроса. Обсуждалась и возможность организации дополнительных исследований. Лев Бочаров напомнил, что ТИНРО-Центр проводит исследовательские работы ежегодно. «Нам не надо давать поручений, у нас это в госзадании прописано», - отметил директор института.