Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Накануне III Всемирного конгресса российских соотечественников, проходившего 1-2 дек. в Москве, появились новые данные по итогам реализации принятой в РФ государственной программы переселения соотечественников. По информации РИА «Новости», которые ссылаются на данные директора департамента по работе с соотечественниками за рубежом МИД РФ Александра Чепурина, за два года в Россию переселилось 17 тысяч человек. По сравнению с первоначальными планами, когда власти рассчитывали каждый год принимать переселенцев сотнями тысяч, эта цифра, безусловно, является провальной. Однако обширный опыт, накопленный за время реализации программы, и планируемые меры по ее модернизации позволяют предполагать, что в дальнейшем это положение может измениться.Количеством переселенцев, которые уже переехали в Россию, статистика по итогам реализации программы не исчерпывается. По данным Федеральной миграционной службы (ФМС), к концу 2009г. 5 тысяч человек получили свидетельства участника программы и готовятся к переезду, у 24 тысяч потенциальных переселенцев приняты анкеты, а всего с заявлениями о желании участвовать в программе в подразделения ФМС и МИД обратились более 100 тысяч человек. При этом нужно выделить факт, заслуживающий специального анализа: абсолютное большинство наших соотечественников-россиян переселяются в три из двух десятков участвующих в программе регионов – Калининградскую, Калужскую и Липецкую обл. В Калининградскую обл. за время действия программы переселилось 6,5 тысяч соотечественников и членов их семей, что составляет 40% от общего числа переселенцев. Еще 20% всех переселенцев выбрали для проживания территорию Калужской обл. Участие остальных регионов РФ в реализации этой программы выглядит пока очень слабо.

В соответствии с первоначальным вариантом программы потенциальные переселенцы могли переехать в один из 12 регионов РФ: Приморский, Хабаровский и Красноярский края, Иркутскую, Амурскую, Новосибирскую, Тюменскую, Тверскую, Липецкую, Тамбовскую, Калужскую и Калининградскую обл. Поскольку большинство из них расположены в Сибири и на Дальнем Востоке, а переселенцы проживали в странах с гораздо более мягким климатом, их интерес к европейским областям РФ не случаен. К программе переселения присоединились Воронежская, Курская, Нижегородская, Пензенская, Курганская, Кемеровская и Омская обл. В ближайшее время по сведениям ФМС ее участниками станут еще 11 регионов: Алтайский и Камчатский края, республики Саха (Якутия) и Коми, Еврейская автономная область, Архангельская, Костромская, Мурманская, Ростовская, Саратовская и Свердловская обл. В итоге количество участвующих в программе переселения регионов увеличится с 12 до 30-ти.

Абсолютное большинство переселенцев по-прежнему предпочитают Калининградскую и Калужскую обл., опыт которых по переселению соотечественников заслуживает пристального внимания. Суммируя причины их популярности, можно выделить несколько пунктов. Главный из них – руководство этих регионов действительно нуждается в переселении соотечественников, обладает необходимой для организации процесса политической волей и предпринимает соответствующие усилия. Показателем служат презентации регионов, проводимые региональными властями при участии российских посольств и представителей ФМС за рубежом. Только за последнее время Калининградская обл. провела два таких мероприятия – в сент. этого года презентация региональной программы переселения состоялась в Эстонии, а в авг. – в Литве, Причем в Литве презентация длилась четыре дня и прошла во всех крупных городах страны – Вильнюсе, Каунасе, Клайпеде и Висагинасе. Такие встречи позволяют существенно повысить информированность потенциальных переселенцев, которые зачастую не располагают необходимыми сведениями.

Вторая причина переселенческого успеха Калининградской обл. – решение жилищных проблем, которые для подавляющего большинства переселенцев первое время являются более острыми, чем отсутствие работы. Калининградская обл. – единственная из всех участвующих в программе регионов – создала центр временного размещение переселенцев, где они могут жить до получения постоянного жилья. Помимо уже действующих центров временного размещения в Северном и Невельске, область строит еще один – в Озерске. Причем если в Северном центр рассчитан на 250 переселенцев, то после окончания строительства в Озерске можно будет разместить 750 чел. Область передает мигрантам муниципальный жилой фонд, который находится в покинутых большей частью жителей поселках, расположенных в нескольких десятках км. от областного центра. Ремонт в таких домах переселенцам приходится делать самим, но это лучше, чем отсутствие крыши над головой или непосильные для многих ипотечные кредиты.

Свою роль сыграло и то обстоятельство, что, согласно принятой в рамках программы репатриации классификации регионов, Калининградская обл., будучи единственным российским анклавом, относится к категории «А», т.е. является приоритетной для переселения соотечественников и потому пользуется большими финансовыми преференциями. Отнесение региона к той или иной категории определяется близостью к границе и социально-экономической ситуацией. Субъекты категории «Б» и «В» считаются более удобными для вселения, поэтому объем финансовых льгот там меньше. Если для регионов категории «А» единовременная выплата составляет 60 тыс. руб. на участника программы и еще 20 тыс. на каждого члена его семьи, то для территорий группы «Б» эти суммы составляют соответственно 40 и 15 тыс., а в регионах категории «В» вообще не предусмотрены. Аналогичная разница существует и в размере пособия по безработице. В регионах Дальнего Востока и Забайкалья суммы единовременных выплат увеличены до 120 и 40 тыс. руб., однако на объемах и направленности миграционных потоков это пока ощутимо не сказалось.

Второй по числу переселенных соотечественников регион – Калужская обл. – относится к лидерам по объему привлеченных иностранных инвестиций. В регионе действуют автомобилестроительные предприятия «Фольксваген», «Вольво», «Рено», «Пежо-Ситроен» и «Мицубиси», что создает высокий спрос на квалифицированные кадры. Однако область приглашает к себе соотечественников только при наличии для них соответствующих вакансий. В случае невостребованности данного специалиста на региональном рынке труда его заявление остается без удовлетворения. С 2009г. было в два раза увеличено число территорий, где размещаются переселенцы. Если в 2007-08гг. реализовывались четыре проекта переселения: «Село Калужской обл.», «Калуга», «Обнинск», «Ворсино», то в 2009г. ним добавились проекты «Киров», «Людиново», «Малоярославец», «Сухиничи». 77% всех бюджетных средств для реализации программы с дек. 2008г. направляется на оказание адресной материальной помощи ее участникам. Главным же сдерживающим переселение фактором в Калуге, как и в других регионах, является отсутствие жилья.

Примером успешного переселения соотечественников с предоставлением им жилья является переселение русских духоборов в Тамбовскую обл. из Грузии. Духоборы компактно проживали в Ниноцминдском районе на юге Грузии с XIXв. К моменту распада СССР их насчитывалось 7 тыс.чел. В постсоветский период многие из них стали самостоятельно возвращаться в Россию, и к середине 2000гг. 6 тыс.чел. покинули Грузию. Последние духоборы были переселены в рамках программы репатриации. В поселке Новый Первомайского района Тамбовской обл. для них специально был выстроен коттеджный поселок с приусадебными участками и дворовыми постройками, к которому подведена вся необходимая инфраструктура: природный газ, электричество, асфальтированная дорога. Помимо трудоустройства, переселенцам, многие из которых обладают востребованными на селе профессиями, местные власти помогают с получением новых специальностей. Общие бюджетные затраты на переселение духоборов составили 300 млн. руб.

В ближайшее время программа репатриации соотечественников-россиян будет существенно модернизирована с учетом предыдущего негативного опыта. Среди предполагаемых нововведений – упрощение процедуры оформления переезда, которая сейчас забюрократизирована и требует слишком много времени, включение в состав участников программы предпринимателей, студентов, окончивших российские вузы, деятелей науки и культуры, расширение территории вселения, которая сейчас ограничена отдельными населенными пунктами, до границ всего региона, а также введение для переселенцев на период до получения российского гражданства такого же налогового режима, как для граждан РФ (это позволит им платить подоходный налог в 13, а не 30%). Будет уточняться и само понятие «соотечественники», из числа которых МИД РФ предлагает исключить представителей титульного населения ныне независимых государств – в прошлом составных частей Российской Империи и Советского Союза.

Полезно будет учесть и позитивный опыт тех немногих регионов, которые успешно реализуют у себя программу репатриации соотечественников, в частности – необходимость создания для переселенцев центров временного размещения, а также решение на областном или государственном уровне проблем с жильем, в т.ч. предоставление мигрантам жилого фонда в населенных пунктах, расположенных недалеко от крупных городов, что позволит легче решить вопрос с трудоустройством. Одно из наиболее перспективных направлений – привлечение русских переселенцев к реализации крупных инфраструктурных и экономических проектов, для реализации которых в РФ нередко не хватает рабочих рук. Так или иначе, без специальных финансовых и организационных усилий со стороны государственных властей Российской Федерации большие группы русского населения с обжитых мест в бывших советских республиках не сдвинутся. Так что идею организации переселенческого движения предстоит еще осмыслить (возможно – переосмыслить) с учетом именно этого принципиального обстоятельства. Александр Шустов. Россия > Миграция, виза, туризм > www.rurik.se, 13 декабря 2009 > № 193793

Компания Softline объявляет об открытии Центра технической поддержки в Иране и старте серии семинаров по программному обеспечению от ведущих мировых производителей. Центр технической поддержки будет оказывать услуги технической поддержки, а также предоставлять полный комплекс услуг по внедрению, модернизации и поддержке ИТ-инфраструктуры заказчиков на территории Ирана.Первый семинар в запланированной серии мероприятий посвящен продуктам по информационной безопасности компаний «Лаборатория Касперского», McAfee, InfoWatch, DeviceLock, ESET, GFI, «Доктор Веб», BitDefender, Symantec, Trend Micro. В планах центра тех. поддержки – провести ряд мероприятий, направленных на продвижение Linux-технологий, а также продемонстрировать успешные примеры создания ИТ-инфраструктуры на предприятиях различного масштаба и рода деятельности.

Центр технической поддержки Softline – это высококвалифицированная сертифицированная команда IT-специалистов, которая оперативно и эффективно решает задачи, связанные с проектированием, модернизацией и обслуживанием информационной системы клиентов. Основное направление деятельности Центра – предоставление услуг по технической поддержке, разработке, внедрению и модернизации информационной структуры заказчика, а также внедрению различных систем информационной безопасности.

Приобретая программное обеспечение в компании Softline, клиенты получают возможность консультироваться у специалистов в рамках базовой технической поддержки, куда входят вопросы функционала, лицензий, ключей, а также решение проблем с первичной инсталляцией и активацией программного обеспечения.

Следующий уровень поддержки – стандартная техническая поддержка, которая предусматривает широкий спектр оказываемых услуг, включающих вопросы администрирования ПО, консультации по решению технических проблем с учетом моделирования IТ-инфраструктуры на виртуальном стенде, предоставления критических обновлений, хот-фиксов, углубленные консультации по вопросам настройки, администрирования ПО, системных сервисов и прикладных систем заказчика.

Расширенная поддержка подразумевает активное участие Центра технической поддержки Softline в эксплуатации IT-инфраструктуры клиента, в т.ч. выполнение аудита и документирования информационной структуры заказчика, выполнение профилактического контроля состояния ключевых сервисов информационной системы заказчика, выработку рекомендаций по повышению производительности, устойчивости и защищенности, выделенную линию для эскалации технических запросов производителю программного обеспечения и др.

«На первоначальном этапе мы планируем сделать упор на программном обеспечении производителей по информационной безопасности, таких как Kaspersky, McAfee, InfoWatch, DeviceLock, ESET, GFI, Dr.Web, BitDefender, Symantec, Trend Micro. Это направление на иранском рынке по факту является одним из самых востребованных. В ближайших планах – предоставление услуг по поддержке и внедрению решений на базе технологий Linux, улучшение существующей инфраструктуры на базе Microsoft. Надеемся, наши клиенты по достоинству оценят такой сервис, как базовая техническая поддержка, ведь, приобретая программное обеспечение в компании Softline, базовой технической поддержкой можно воспользоваться абсолютно бесплатно», – отметил Михаил Селиванов, технический руководитель Центра технической поддержки компании Softline.

«Вот уже почти год представительство Softline успешно работает в Иране. Большой потенциал рынка и неподдельный интерес клиентов к лицензионному программному обеспечению, а также желание местных компаний быть в курсе тенденций современных ИТ-решений обуславливает открытие Центра технической поддержки Softline в данном регионе. К тому же, местная специфика рынка такова, что приобретение программного обеспечения равно оказанию технической поддержки продукту на протяжении всего периода его использования. Поэтому, считаю, что деятельность Центра технической поддержки в Иране обречена на успех!», – подчеркнул Алексей Кочетов, директор по развитию бизнеса в Иране компании Softline.

Компания Softline работает в области информационных технологий с 1993г. и занимает ведущие позиции в сфере лицензирования программного обеспечения, обучения и консалтинга. Softline является авторизованным партнером известных мировых производителей и обладает статусами Microsoft Gold Certified Partner, Microsoft Large Account Reseller, Symantec Platinum Partner; Citrix Platinum Solution Advisor; VMware Premier Partner; Elite McAfee Value Added Reseller, Computer Associates Premier Partner; Oracle Certified Advantage Partner и др.

Softline имеет представительства в основных г.г. России (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск, Новосибирск, Нижний Новгород, Казань, Красноярск, Омск, Челябинск, Пермь, Краснодар, Владивосток, Иркутск, Калининград, Волгоград, Саратов, Барнаул, Ижевск, Тюмень, Архангельск, Кемерово, Сыктывкар, Оренбург, Воронеж, Томск, Ульяновск, Набережные Челны, Ярославль, Сургут, Пенза, Ставрополь), Украины (Киев, Харьков), Беларуси (Минск, Гомель, Витебск, Брест), Казахстана (Алматы, Астана, Караганда, Актобе), Узбекистана (Ташкент), Кыргызстана (Бишкек), Таджикистана (Душанбе), Азербайджана (Баку), Монголии (Улан-Батор), Грузии (Тбилиси), Туркменистана (Ашхабад), Армении (Ереван), Турции (Стамбул), Венесуэлы (Каракас), Вьетнама (Ханой), Ирана (Тегеран). Иран > СМИ, ИТ > iran.ru, 11 декабря 2009 > № 192057

Сразу несколько пилотных проектов по снижению опасных и с/х сбросов на Балтике будут реализованы в Калининградской обл. Об этом стало известно при подведении итогов рабочего совещания группы Хельсинской комиссии проекта «Балтазар», призванного сделать воду Балтийского моря по- настоящему чистой. Наибольшую опасность представляет загрязнение азотом и фосфором. Калининградский регион при максимально разрешенном сбросе в 540 т. фосфора и 7800 т. азота в год дает соответственно 1200 и 10 тыс.т.

Эти отходы с/х производства, биогены, попадая в Балтику, вызывают так называемое цветение воды и рост водорослей. Борис Комовников, директор экологического центра «Екат-Калининград», подчеркнул: «У нас ни одно сельхозпредприятие из тех 26-ти, которые подпадают под требования ХЕЛКОМ, в той или иной степени не соблюдают требования водоохранного законодательства Российской Федерации, т.е. работы там много».

Эксперты ХЕЛКОМ провели исследования по 9 хозяйствам и прилегающим к ним территориям. Превышение нормативов по азоту и фосфору, которые планируется ввести Хельсинкской комиссией к 2010г., обнаружены в двух: это район птицефабрики в поселке имени Космодемьянского и район свиноводческого комплекса в поселке Мельниково. Причем, надо учитывать, что загрязнение здесь комплексное: от сельхозпредприятий и от хозбытовых стоков поселков и дачных обществ.

Не менее опасны тяжелые металлы и диоксины, продукты сжигания мусора. Экспертами рабочей группы были обследованы 5 свалок, представляющих, по их мнению, наибольшую угрозу для Балтики. Это полигоны твердых отходов в г.г. Гусев, Советск, Черняховск и в поселках им. Космодемьянского и Круглово Зеленоградского района.

Кай Форсиус, менеджер проекта (Финляндия), отметил: «Наши приоритетные предложения по пилотным проектам включают создание системы сбора флюоресцентных ламп, которые содержат ртуть». Необходимость утилизации опасных бытовых отходов признают все. Но российские и европейские эксперты пока не пришли к согласию о том, где должен находиться будущий технопарк. Предложения ХЕЛКОМ – в Калининграде. Наши специалисты предлагают его создание на базе строящегося мусоросортировочного завода в Гусеве.

Леонид Коровин, председатель группы Хельсинкской комиссии по наземным источникам загрязнений, заявил: «Мы считаем, что, наоборот, в Калининграде нужно снижать техногенную нагрузку с учетом перспектив развития промышленности и демографических факторов на востоке области». Что же касается сельского хозяйства, были предложены семь вариантов для пилотных проектов, в них входит строительство хранилищ и установок по переработке навоза с получением биогаза, который можно использовать на собственные нужды производства. Эксперты выберут те, в которые софинансированием войдут сами сельхозпредприятия.

Решение о финансировании проекта по разработке Штокмановского газового месторождения, оцениваемого в 20 млрд.долл., вряд ли будет принято ранее конца следующего года. Об этом заявил вице-президент французской нефтекомпании Total, одного из партнеров российского «Газпрома» по проекту, – передает www.k2kapital.com. «В нынешних условиях это абсолютно нормально, что реализация проекта потребует больше времени, нежели ранее планировалось. Проекты такого масштаба, как Штокман, испытывают трудности в привлечении финансирования», – приводит The Daily Tepegraph слова Арно Брейака (Arnaud Breuillac).Издание отмечает, что финансовые затруднения российский «Газпром» испытывает в связи с падением цен на природный газ, и именно с этим может быть связана задержка с финансированием разработки месторождения на Арктическом шельфе. В этом году «Газпром» принял решение об отсрочке начала разработки другого проекта в Сибири – месторождения Боваленко на Ямальском полуострове – до 2012г. Российская газовая монополия неоднократно называла Штокмановского месторождение своим приоритетным проектом, однако экономические реалии вынуждают компанию отказаться даже от самых важных планов. Штокмановское месторождение является одним из крупнейших неразработанных месторождений природного газа на Арктическом шельфе, разведанные запасы месторождения оцениваются в 3,7 трлн. куб.м. газа. Франция. СЗФО > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 10 декабря 2009 > № 191878

На Среднеуральскую ГРЭС для строящегося энергоблока прибыла газотурбинная установка с генератором PG 9371. Это будет первая турбина нового поколения в энергосистеме Урала. Ее коэффициент полезного действия – 57%, тогда как у предшествующих агрегатов аналогичного назначения он не превышал 40%. Турбина весит 302 т., а генератор – 238, поэтому их доставка представляла собой уникальный транспортно-логистический проект.На строительной площадке идут подготовительные работы к непростой выгрузке оборудования и подъему его на фундамент. Как рассказали в пресс-службе министерства энергетики и ЖКХ Свердловской обл., газотурбинная установка и генератор были доставлены по морю из Франции в порт Санкт-Петербурга. Оттуда на огромной барже – в Верхне-Чусовские Городки, расположенные в 120 км. от Перми. Там оборудование разместили на причале на специально обустроенной площадке из железобетонных плит. А затем, погрузив на два сочлененных 400-тонных ж/д транспортера, доставили на СУГРЭС.

Длина ж/д транспортера составила 45 м., непомерно большими были его высота и ширина. Чтобы доставить груз с такими габаритами и весом более 500 т., потребовалось разработать специальный план. Сразу после выгрузки оборудования начнется его установка.

Возведение на СУГРЭС энергоблока мощностью 410 мвт. идет в соответствии со Стратегией социально-экономического развития Свердловской обл. на период до 2020г. Ввод его в эксплуатацию позволит повысить технико-экономические и экологические показатели электростанции, обеспечить энергетические потребности Екатеринбурга, Среднеуральска и Верхней Пышмы. Россия. УФО > Электроэнергетика > equipnet.ru, 10 декабря 2009 > № 191733

Компания Транзас объявляет о сертификации новой версии навигационного тренажера Navi-Trainer Professional (NT Pro) 5000 министерством транспорта РФ. Ранее тренажер получил сертификат одобрения от норвежского классификационного общества DNV.Впервые с новыми возможностями обучения на данном тренажере можно было ознакомиться на X Международной выставке по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «Нева-2009», проходившей в выставочном центре «ЛенЭкспо» (Санкт-Петербург) с 22 по 25 сент. тек.г.

NT Pro 5000 – новая версия популярного тренажера производства компании Транзас, удерживающей 45% мирового рынка морских коммерческих тренажеров. Навигационные тренажеры различных модификаций установлены компанией в ведущих учебных заведениях по подготовке судоводителей по всему миру.

Навигационный тренажер NT Pro 5000 предназначен для обучения и сертификации вахтенных офицеров, старших помощников, капитанов и лоцманов торговых и рыболовецких судов регистровой вместимостью 500 т. и более. Версия 5000 учитывает опыт пользователей и создана с использованием последних технологических разработок компании. Благодаря сопряжению тренажера с широко распространенным на судах многофункциональным дисплеем ЭКНИС Navi-Sailor 4000, представляющим собой сочетание ЭКНИС, радара и интегратора информации по работе судового оборудования, обучаемые смогут пройти наиболее эффективную предрейсовую подготовку.

В состав навигационного тренажера Транзас входит обширная коллекция из 250 районов плавания, моделируемых судов, вспомогательных объектов. Система визуализации позволяет воспроизводить окружающую обстановку в различных условиях видимости и освещенности. Недавно в тренажер был включен новый район плавания, в связи с торжественным открытием моста в Ульяновске, связывающего европейскую часть России с Уралом и Сибирью.

Полученный сертификат подтверждает соответствие новой версии навигационного тренажера Транзас требованиям министерства транспорта России и возможность использования симулятора в навигационных тренажерных центрах для подготовки судоводителей по программам «Радиолокационное наблюдение и прокладка», «Использование САРП», «Использование ЭКНИС», «Маневрирование и управление судном», «Организация ходовой навигационной вахты», «Подготовка операторов СУДС». Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > www.sudprom.ru, 10 декабря 2009 > № 191273

Президиум правительства одобрил инвестиционную программу РЖД на 2010 год в 271 млрд. руб., сообщил журналистам пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков. Инвестпрограмма предусматривает выделение средств на антитеррористические меры в объеме 450 млн. руб., на обеспечение пожарной безопасности – 426,5 млн. руб., на повышение безопасности движения – 2,5 млрд. руб.Российская ж/д госмонополия РЖД по итогам 2010г. прогнозирует чистую прибыль в 17,1 млрд. руб., что в 8 раз превышает прогнозный показатель за 2009г., говорится в материалах к заседанию правительства РФ. Как говорится в материалах, по итогам 2009г. РЖД ожидает чистую прибыль в 2,1 млрд. руб., что в 6,3 раза меньше, чем за 2008г. (13,4 млрд. руб.). Ранее компания прогнозировала убыток по итогам года в 24 млрд. руб.

Доходы РЖД от перевозок на 2010 год запланированы в 1,014 триллиона руб. с ростом к пред.г. на 6,9%. Прогнозный уровень расходов компании в 2010г. составит 974,5 млрд. руб. (снижение на 79,7 млрд. руб.), отмечается в материалах.

Оптимизация денежных потоков в тек.г. позволит компании увеличить финансирование инвестиционной программы на 10 млрд. руб. без увеличения кредитного портфеля – до 262,8 млрд. руб., говорится в документах. В 2008г. компания полностью реализовала инвестпрограмму в объеме 388 млрд. руб.

«В целях стабилизации финансового состояния компании правительством РФ принимались в 2009г. решения об оказании мер господдержки путем субсидирования потерь в доходах от осуществления пассажирских и грузовых перевозок в суммарном размере 78 млрд. руб. и об увеличении взноса в уставный капитал общества в 28 млрд. руб.», – напоминается в материалах.

В проекте финансового плана РЖД в период 2010-12гг. прогнозируются дополнительные источники прибыли, которые будут получены в результате осуществления мероприятий по структурному реформированию, таким как продажа пакетов акций дочерних и зависимых обществ и доходы от переоценки стоимости вносимого имущества в дочерних и зависимых обществах (ДЗО).

Общий размер предполагаемых доходов компании от реализации в 2010-12гг. пакетов акций ДЗО составит 92 млрд. руб. Прибыль от предполагаемых к продаже пакетов акций ДЗО составит в 2010г. 3 млрд. руб., а в 2011г. – 13 млрд. руб., говорится в материалах. Основные показатели проекта финансового плана компании на 2010 год предусмотрены с улучшением по отношению к ожидаемому выполнению за 2009г., отмечается документах.

Исходя из финансовых возможностей компании в 2010-12гг. сформированы инвестиционная программа РЖД и инвестиционный бюджет. Как говорится в материалах к заседанию правительства РФ, на 2010-12гг. РЖД планируются следующие объемы инвестиций (без учета НДС): в 2010г. – 270,5 млрд. руб., в 2011г. – 285 млрд. руб., в 2012г. – 299,9 млрд. руб.

В проекте инвестиционного бюджета РЖД на 2010-12гг. сформированы отдельные разделы, предусматривающие приоритетное выполнение возложенных на компанию обязательств по проектам, связанным с развитием ж/д инфраструктуры в целях подготовки и проведения Олимпийских игр в Сочи в 2014г., а также с участием в финансировании объектов, предусмотренных федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-15гг.)», отмечается в документах.

Инвестиционной программой также предусматривается продолжение проектов, реализуемых РЖД с участием средств инвестиционного фонда РФ – реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля и организация скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская с развитием обхода для грузового движения с выходом к российским балтийским портам.

В целом приоритетными проектами в инвестиционной программе остаются проекты, направленные на развитие транспортной инфраструктуры и крупнейших транспортных узлов, повышение пропускной способности железных дорог, организацию скоростного и высокоскоростного движения, говорится в материалах.

В проект инвестиционного бюджета РЖД на 2010-12гг. включены только ранее начатые инвестиционные проекты. В представленных минтрансом РФ дополнительных материалах в проекты финансового плана и инвестиционную программу внесены изменения, направленные на увеличение программы капитального ремонта пути. Программа капитального ремонта основных фондов РЖД в 2010г. будет увеличена к уровню 2009г. на 36%.

Основными источниками финансирования инвестиционной программы на 2010-12гг. являются собственные средства компании (амортизация и чистая прибыль).

«Реализация инвестиционной программы РЖД позволит обеспечить привлечение внебюджетных средств для развития инфраструктуры ж/д транспорта. В рамках инвестиционной программы предусматривается строительство новых ж/д линий, обновление подвижного парков локомотивов и моторвагонного подвижного состава, развитие пассажирского комплекса, а также мероприятия по внедрению технических средств, повышающих безопасность движения, направленные на использование многоцелевых технических комплексов», – говорится в материалах. Россия > Транспорт > ria.ru, 10 декабря 2009 > № 189041

В Международной морской организации (IMO) рассматривается вопрос о создании единого международного учебного флота для подготовки специалистов морского транспорта, сообщает ПортНьюс. Как сообщил в ходе II Всероссийской конференции «Санкт-Петербург – морская столица России. Кадровая политика» президент государственной морской академии им. адм. Макарова Иван Костылев, в случае положительного решения необходимость создания такого флота войдет в протокол саммита IMO, который состоится летом 2010г. По мнению Ивана Костылева, создание единого международного учебного флота является насущной необходимостью, без которой будет сложно решать проблему обеспечения морского транспорта квалифицированными кадрами. Россия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 9 декабря 2009 > № 193535

Дмитрий Медведев выступил на Форуме европейских и азиатских медиа. Обращаясь к участникам форума, Дмитрий Медведев отметил, что развитые СМИ, имеющие сильную технологическую базу и укомплектованные профессиональными кадрами, являются признаком независимости государства.Президент также предложил синхронизировать процесс перехода к цифровому телевидению в странах СНГ. По мнению главы государства, общее цифровое пространство будет способствовать сохранению единства информационного пространства. Дмитрий Медведев ответил на ряд вопросов представителей журналистского сообщества. В Форуме европейских и азиатских медиа принимают участие представители 14 государств Европы и Азии, 140 руководителей средств массовой информации стран СНГ и Балтии.

Д.МЕДВЕДЕВ: Первый раз в этом зале выступаю – здесь обычно другие мероприятия проходят, – но надеюсь, что он гостеприимный. Дорогие друзья! Несколько слов вам сначала скажу, а потом, если у вас сохранится интерес, то готов ответить и на какое-то количество ваших вопросов, потому что это ваша профессия.

Во-первых, я очень рад возможности выступить перед вами в рамках Форума европейских и азиатских медиа, который сейчас проходит в Москве. По сути, уже два десятилетия мы живем в разных государствах, из-за этого возникло и довольно много проблем, но и существуют вещи, которые нас точно объединяют.

С одной стороны, мы друг друга прекрасно знаем, а многих знаем в лицо, с другой стороны – нам сейчас действительно уже нужно, по сути, начинать узнавать друг друга заново, получать новую информацию о том, как мы живем, какие принципы мы исповедуем, какие структуры у нас работают, как мы себе представляем будущее и как мы себе представляем совместную жизнь. Тем более что все это происходит в очень сложном, но в то же время крайне информационно насыщенном веке: развиваются новые коммуникационные технологии, появляются новые формы получения информации. Всем нам они нравятся, хотя для части здесь присутствующих они составляют прямую конкуренцию тем традиционным средствам массовой информации, в которых вы работаете.

Считаю, что это неплохо, это очень сильно раздвигает информационную «поляну», даже руководители, начальники подвержены этой моде. Чуть больше года назад, я тоже начал вести свой собственный блог. Считаю, что личные интернет-дневники – это неплохая форма прямого общения, получения самой разной, самое главное – оперативной информации о том, что происходит в мире, в стране, и с другой стороны – неплохая возможность самому почувствовать себя немножко журналистом, когда ты готовишь ответы на те или иные вопросы или просто что-то пишешь. Мне с этим труднее, но тем не менее я все равно стараюсь лично всем этим заниматься, поэтому надеюсь, что и на моей информационной работе все-таки определенная персональная печать присутствует.

Мы занимаемся многими другими технологиями (я – человек, который эту тему любит), в т.ч. и информационными технологиями в области цифрового телевидения. В России сейчас уже действуют несколько цифровых зон, зон цифрового телерадиовещания, телевещания, прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге. В 2015г., надеюсь, мы сможем уже начать полноценную работу в рамках цифрового телевидения, на это запланированы большие деньги и федеральные, и деньги коммерческих структур – это миллиарды долл.

Почему я об этом здесь говорю? Потому что абсолютно те же самые процессы будут происходить и происходят у вас, и мне кажется, что для всех нас было бы полезно, если бы это происходило синхронизированно. Можно какие-то и совместные бизнес-проекты реализовывать, но дело даже не в этом, а скорее в том, что наличие единого цифрового пространства будет способствовать сохранению единого информационного пространства, и это бесспорная наша ценность.

Конечно, постоянный диалог внутри медиасообщества должен вестись, причем вестись на равноправной, прагматичной, деидеологизированной основе. Мы действительно разные, но с другой стороны – у нас во многом общие корни. Еще раз повторяю, нам нужно научиться в новых условиях лучше друг друга слышать и понимать.

Здесь невозможно бесконечно упиваться тем, что у нас общая история, поэтому мы друг друга идеально слышим, мы все понимаем. История творится нами, и мы сейчас – часть этой истории. Поэтому эта история меняется, многие схемы, которые были в ходу 20, 30, 40 или 100 лет назад, они уже абсолютно неприменимы. Поэтому лучше слышать друг друга, лучше понимать друг друга, лучше воспринимать информацию, которая формируется в наших странах, без каких-то шор, без идеологической предвзятости, спокойно, прагматично, мне кажется, это одна из очень хороших целей.

И конечно, создание современной технологической базы, наличие современных СМИ, которые укомплектованы квалифицированными кадрами, – это, на мой взгляд, атрибут независимого и сильного государства (в этом я полностью уверен), независимо от его размера, большое это государство или не очень большое. Если у него есть собственные развитые средства массовой информации (не иностранные средства массовой информации, которые активно вещают и формируют информационную «поляну», а именно собственные СМИ) – это признак государственного суверенитета. Во всяком случае я считаю это абсолютно применимым к России; думаю, что и вы так же считаете в отношении собственных стран.

Желаю всем хороших, плодотворных дискуссий, а они уже начались, острых дискуссий (это нормально, и ради этого вы приехали), но в то же время дружеских дискуссий. Я на этом умолкаю, во всяком случае вступительную часть хотел бы закончить. Если у вас есть желание что-то спросить, все, что вы хотели спросить, но боялись это сделать раньше, вы можете это сделать сейчас.

С.МИРОНЮК: Я позволю себе короткую ремарку, Дмитрий Анатольевич. Сегодня в медийном мире происходит смешение ролей: авторы становятся читателями, читатели становятся авторами, блогерами. Вы своим блогом фактически сделали заявку на вступление в наше профессиональное сообщество. Поэтому предлагаю считать, что вы сегодня выступаете перед нами не только как президент Российской Федерации, но и как член профессионального сообщества.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это повышает градус ответственности. Ладно, я тогда сконцентрируюсь.

С.МИРОНЮК: Коллеги, хочу сразу сказать, чтобы мы понимали: у нас есть не очень много времени для того, чтобы в жестком графике президента задать ему несколько вопросов.

Пожалуйста, я предоставлю слово даме. Анна, пожалуйста, начинайте.

А.ШЕЛЕПОВА: Добрый день! Меня зовут Анна Шелепова, я представляю газету «Новое поколение» (Казахстан). Я бы хотела уточнить ваше мнение по поводу того, что Казахстан будет председательствовать в ОБСЕ. Вот что вы думаете по этому поводу?

Д.МЕДВЕДЕВ: Только хорошее. Во-первых, нам просто приятно, что наш близкий партнер, дружественная нам страна – Казахстан – председательствует в ОБСЕ. Я считаю, что это поможет ОБСЕ в известной степени найти свое новое место.

Я помню себя еще совсем подростком, когда уважаемые лидеры подписывали Хельсинкский акт по безопасности и сотрудничеству в Европе. С тех пор прошло очень много времени. Европа очень сильно изменилась, в ней появились новые государства, Европа стала гораздо более, так сказать, «united», она объединилась, она создала единое экономическое пространство, а институты изменились, может быть, не так быстро, как того требует время. Но в этом есть и плюс, потому что институты должны быть разумно консервативны, в т.ч. ОБСЕ. И то, что наш партнер будет председательствовать в ОБСЕ, – это очень хорошо. Я с самого начала об этом говорил, и я считаю, что идея проведения саммита ОБСЕ была бы весьма и весьма полезна, потому что давно лидеры не встречались, и нужно периодически встречаться на самых разных европейских площадках, что не отменяет того, что я некоторое время назад говорил вообще применительно к ситуации с безопасностью в Европе. Да, ОБСЕ – хорошо, ОБСЕ – это одна из существующих площадок, пусть она развивается – мы готовы участвовать в различных форматах. Но в то же время мы считаем, что нужно думать о будущем, а ОБСЕ не покрывает всех вопросов безопасности, как не решает всех вопросов безопасности Евросоюз, и, даже страшно сказать, НАТО не решает всех вопросов безопасности, не говоря уже о других форматах, в том числе, кстати, тех форматах, в которых Россия участвует, таких как СНГ, ОДКБ, некоторые другие.

Поэтому нам нужно думать о будущем безопасности в Европе. Одна из идей, которая была мною сформулирована в пред.г., именно на это и направлена – Договор о европейской безопасности. Недавно я поместил его текст на сайт президента и разослал соответствующие письма лидерам Европы, Соединенных Штатов и Канады.

В.СКАЧКО («Киевский телеграф»): Дмитрий Анатольевич, наверное, не поймут, если я не спрошу о газе. Зима, у нас президентские выборы, мы можем лишить всех газа, Россия останется без денег… Поэтому такой вопрос: в освещении этих проблем чувствуется и очень заметен взаимообвинительный тон – как вы думаете, чего здесь больше: глупости, патриотизма, государственного заказа? Как этого избежать? Мы все-таки дадим Европе газ или не дадим, как вы думаете?

Д.МЕДВЕДЕВ: Без газа, конечно, наша встреча не могла обойтись. С этим я не могу спорить, тем более газовая тема для меня уже давно не посторонняя. Еще до прихода в Кремль в качестве президента я газом занимался, вы знаете, на несколько другой площадке. Тема родная. Чего больше из того, что Вы назвали: глупости, политиканства, реальных экономических проблем, желания создать свой собственный политический капитал в предвыборный период – такой, как сейчас переживает Украина? Да всего этого хватает на самом деле. Я никого не хочу персонально поминать, никого не хочу ни в чем обвинять. Вы знаете позицию России, она в этом смысле не изменилась.

Что же касается ближайшего будущего, то я думаю, что в целом, если наши украинские партнеры проявят ответственность, то все будет нормально, газа, как и других энергоносителей, Европе хватит. У нас договор, который был заключен в этом году сроком на 10 лет – точнее, два договора: один из них – на поставку газа Украине, и второй – на транзит. Оба эти договора на 10 лет, оба они действуют. Я считаю абсолютно безответственными предложения пересмотреть эти договоры. Мы не против того, чтобы что-то обсуждать. Конечно, давайте обсуждать, давайте совершенствовать договорную базу. Но просто односторонний отказ от исполнения договора является, как известно, нарушением обязательства и влечет санкции. Поэтому этот подход неприемлем.

Что же касается самих условий, то в этом году, напомню, для Украины они были следующими. Мы сделали скидку в 20% от договорной цены, но в то же время договорились сохранить транзитный тариф, который действовал прежде. Начиная со следующего года, вводятся абсолютно рыночные условия торговли. И цена на газ будет рыночная, и в то же время транзитный тариф, о необходимости смены которого так долго говорили руководители Украины, тоже будет рыночный, без всяких скидок, на рыночных условиях. Мне кажется, абсолютно все честно и справедливо. Я лично, мои коллеги по правительству потратили много времени для того, чтобы убедить и украинских партнеров, и убедить европейских партнеров помочь решить некоторые экономические, финансовые проблемы Украины в оплате газа. Мы и сейчас эту работу проводим, и, несмотря на периодически поднимаемую волну о том, что «ой-ой-ой, нечем платить, деньги закончились, президент все закрыл» или, наоборот, «премьер-министр чего-то не делает», я имею в виду украинского президента и украинского премьер-министра, тем не менее каждый месяц наши украинские друзья все равно за газ платят, это меня очень радует. И при этом наши партнеры по Евросоюзу на ухо мне говорят: «Вот Вы видите, мы же работаем, у украинцев деньги есть, мы им помогаем».

Так что мы надеемся, вот этот переход на окончательно рыночный характер ценообразования и оплаты пройдет для Украины безболезненно или с наименьшими издержками.

В.НИЯЗМАТОВ: Добрый день. Дмитрий Анатольевич, я главный редактор русскоязычной газеты «Новый век», издающейся в Узбекистане.

Последние годы в средствах массовой информации время от времени горячо дискутируется вопрос о свободе слова, порой это понятие подменяется некой вседозволенностью, вплоть до использования ненормативной лексики. Я хотел бы узнать ваше мнение о свободе слова в России – точнее, в средствах массой информации России. Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо. Я надеюсь, во-первых, что у вас в Узбекистане с этим все в порядке, со свободой слова: раз Вы этот вопрос мне задаете – значит, видимо, узбекские мотивы Вас не очень волнуют. Что же касается свободы слова в нашей стране, то позвольте ответить Вам тем же: у нас тоже с этим все в порядке, что наглядно демонстрирует и наше с Вами общение, и возможность использовать самые разные способы доставки информации до потребителя.

Я неоднократно на эту тему размышлял и в ходе обычных разговоров, и в ходе общения со средствами массовой информации, я все время вспоминал, как некоторое время назад мои партнеры из Соединенных Штатов Америки в ходе когда-то моего визита в Вашингтон говорили: «У вас все стало плохо, у вас телевидение не то, у вас радио не то, у вас газеты не те». Я, правда, спрашивал: «Хорошо. Послушайте, вы что-нибудь смотрели, читали?» – «Нет, мы ничего не читали, но мы судим по тем публикациям, которые идут в нашей прессе». После этого мы погружались в разговор о том, а что вообще должны публиковать средства массовой информации. Это очень сложная философская тема: где границы возможного, где границы дозволенного, а что является табу, что не должно происходить в цивилизованном обществе – с учетом того, как мы, конечно, понимаем нашу цивилизацию. Это всегда будет тонким вопросом.

Вы упомянули ненормативную лексику. Я тоже считаю, как и Вы, что ненормативная лексика в целом в средствах массовой информации использоваться не должна. Но я не уверен, что нас поддержат все присутствующие в этом зале. Они нам скажут, что ненормативная лексика – это часть нашей культуры, и мы ее используем иногда, тихо. Поэтому это один из примеров того, что будет всегда очень много разных мнений по поводу глубины свободы слова.

На мой взгляд, свобода, безусловно, предполагает и ответственность, и компетентность. Я недавно на эту тему говорил и еще раз повторю в этом уважаемом зале: главная обязанность журналиста – говорить правду, а вот как он это делает – это ваше дело, это ваше решение.

С.МИРОНЮК: Коллеги, я пытаюсь сохранить какой-то географический паритет между европейскими и азиатскими медиа. Пожалуйста, Малхаз Гулашвили, «Джорджиан таймс».

М.ГУЛАШВИЛИ: Спасибо. Дмитрий Анатольевич, у нас есть такая комиссия, она создана вместе с Общественной палатой России, которая решает вопросы после августовских событий в урегулировании кризиса. Мы поставили вопрос еще в пред.г., и я хочу этот вопрос перед Вами тоже поставить: что мешает, по вашему мнению, тому, что может восстановиться прямой рейс Москва-Тбилиси и открыться Ларский таможенный пункт не только для Армении, но и для Грузии тоже? Это первый.

Второй. Как вы думаете, когда можно вернуть грузинскую продукцию на российский рынок?.

Д.МЕДВЕДЕВ: Третий давайте. Я редко отвечаю грузинским СМИ на вопросы.

М.ГУЛАШВИЛИ: И как можно этому содействовать? И следующее – как можно упростить визовый режим между нашими странами? Потому что мы не представляем ни оппозицию, ни власть – мы представляем общественность, и мы считаем, что позитива больше принесет это, чем негатива. Спасибо, Дмитрий Анатольевич.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо, Малхаз. Я попробую последовательно ответить на ваши вопросы, тем более они абсолютно практические, они не требуют анализа того, что произошло. Все мы хорошо знаем, что случилось. У нас могут быть разные оценки, но факт остается фактом: наши политические отношения оказались разрушенными, это, к сожалению, правда, – именно политические, государственные отношения. Позиция России, позиция президента Медведева заключается в том, что не по нашей вине. Я сейчас не буду погружаться в эти печальные события более чем годичной давности.

В отношении того, что делать дальше. Если отвести в сторону разговор о политических контактах, а я неоднократно говорил, что не собираюсь контактировать с действующим грузинским президентом и некоторыми другими руководителями именно в силу того, что наши пути разошлись, наши оценки событий слишком разные, и я считаю, что президент Саакашвили несет прямую юридическую ответственность за совершенное преступление. Но это не значит, что мы должны отложить все иные отношения на потом. Что там говорить, между нашими народами вековая дружба, история особая. И я не буду опять же напоминать очевидные вещи, связанные с ситуациями, когда Российское государство приходило на помощь грузинскому государству в прежние времена. Поэтому мы должны сохранить все позитивное, что было сделано. Это первое.

Второе. Мы не должны уходить от обычных, бытовых вопросов со ссылкой на то, что мы не общаемся с отдельными гражданами и поэтому вообще дружба врозь, никаких проблем не видим. Я считаю, что и те проблемы, которые Вы называете, и возможности осуществления прямых рейсов авиакомпаниями, и открытие КПП «Верхний Ларс» – все это совершенно нормальные темы для обсуждения и решения. И, если говорить по-серьезному, по большому счету, что называется, я не вижу здесь никаких особых препятствий. Потому что это, прежде всего, касается интересов обычных людей, которые как дружили друг с другом, так и дружат, как общались друг с другом, так и общаются, несмотря на большую настороженность, которая возникла в политическом истеблишменте, и открыто жесткое противостояние между нашими государствами по некоторым вопросам на международной площадке.

Что касается продукции грузинской на российском рынке. Здесь, я считаю, вообще не должно быть никаких проблем. Грузинская продукция, если речь идет о продукции, легально ввезенной на территорию Российской Федерации, должна точно так же приниматься и продаваться, как всякая другая продукция. Как этому содействовать? Постарайтесь законными способами, по возможности.

И в отношении виз. Это, кстати, проблема не только сугубо российско-грузинская. С частью государств, которые здесь тоже представлены, у нас существуют теперь визы. В целом Вам могу сказать так: это печально, потому что объем общения таков – и был, и, надеюсь, будет, – что визы просто объективно мешают. Визы, конечно, являются отражением общего тона отношений между государствами. Здесь я не могу вам пообещать, что мы завтра выйдем на безвизовое общение, особенно в условиях отсутствия дипломатических отношений между Россией и Грузией. Но то, что визами надо заниматься и применительно к Грузии, и применительно к целому ряду других стран, здесь представленных, это абсолютно точно. Наши народы веками друг к другу ездили без всяких виз, без всяких формальностей.

Мы сейчас двигаемся в сторону безвизового пространства с Европейским Союзом. Я надеюсь, что это в ближайшем будущем произойдет. Я надеюсь, что когда-нибудь такие времена настанут и для Грузии с Россией.

С.МИРОНЮК: Спасибо, Дмитрий Анатольевич. Давайте попробуем все-таки вернуться из практического формата в медийный, по поводу которого мы на этом форуме собрались. Дмитрий Анатольевич, есть у нас еще возможность несколько вопросов задать?

Д.МЕДВЕДЕВ: Есть, конечно.

С.МИРОНЮК: Марюс Лауринавичюс, «Летувос ритас».

М.ЛАУРИНАВИЧЮС: Я еще раз скажу, что мое имя Марюс Лауринавичюс, я здесь представляю газету «Летувос ритас» (Литва). Хочу задать вам, господин президент, такой вопрос, который на примере Литвы, может быть, даже важен и другим странам.

Вы, особенно в последнее время, очень много говорите о том, что надо менять в России, в т.ч. в международных отношениях. С другой стороны, в Литве нынешний президент Литвы и министр иностранных дел тоже очень много сейчас говорят о том, что особенно надо улучшать отношения с Россией. т.е. вроде бы с обеих сторон может что-то произойти. Я хочу спросить о том, что вы говорите: Россия будет что-то конкретно делать – может быть, какие-то символические шаги доброй воли или что-то, чтобы отношения со странами Балтии и конкретно с Литвой улучшить?

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо.

Вы знаете, мне бы очень хотелось, чтобы наши отношения со странами Балтии, и с Литвой в том числе, стали действительно лучше, причем лучше не на бумаге, не в форме каких-то там словесных деклараций, которые можно, естественно, подготовить и подписать, а в абсолютно прагматическом смысле этого слова. Чтобы мы добивались нормального, равного обмена товарами, чтобы туристические потоки росли, чтобы мы открыто вели дискуссии по самым сложным аспектам нашей взаимной истории, просто чтобы регулярным был обмен делегациями на высоком и высшем уровне. К сожалению, за последние годы в этом смысле происходило не много. Не хочу в этом кого-то упрекать, скажу лишь, что, действительно, сейчас применительно к Литве складываются определенные предпосылки для того, чтобы активизировать этот диалог.

Я разговаривал с госпожой президентом не так давно, когда мы были в Берлине, и я считаю, что у нас есть неплохие шансы интенсифицировать эту работу. Конечно, мы должны совершать и какие-то символические вещи, которые будут правильным образом восприниматься. Например, у нас у всех сейчас довольно сложная экономическая ситуация, это правда, и страны Балтии, кстати сказать, пострадали в очень значительной степени – может быть, даже в большей степени, чем другие страны. Это нужно учитывать во взаимных отношениях, быть чуть-чуть более внимательными, когда к нам обращаются, например, по вопросам поставки тех или иных товаров. Это важно.

С другой стороны, нужно слышать партнеров, когда предлагаются, допустим, какие-то новые форматы обсуждения наиболее сложных вопросов, когда используется не раз и навсегда созданное клише, которое определяет: вот наши отношения 50 лет назад были такие, 100 лет назад – такие, в этом веке – вот такие, а все-таки идет взаимный поиск точек соприкосновения. То, о чем я говорил в начале. т.е. мы пытаемся узнать друг друга по-новому.

Если будет происходить соединение двух этих подходов (как прагматического, экономического, так и идеологического, если хотите – морального), то тогда все будет нормально, отношения выйдут на очень хороший уровень. Я, во всяком случае, на это очень сильно надеюсь, и не только применительно к Литве, но и к другим странам Балтии: применительно к Латвии, применительно к Эстонии.

Конечно, разные люди возглавляют правительства, разные люди возглавляют государства, но нужно иногда перешагивать за рамки тех идеологических стереотипов, которые возникли до нас и которые отягощают наши дискуссии. Но при этом, конечно, помнить о том, что нас объединяет, в чем были сложности, и не пытаться взламывать историю, это тоже неприемлемо. Пересмотр очевидных фактов из истории – шт. очень опасная. Поэтому сближение позиций через диалог, мне кажется, было бы правильным.

ВОПРОС: Я представляю израильское телевидение и радио. Господин президент! Как вы знаете, 20% израильтян (я не из их числа) говорят на русском языке как на родном. Когда вы говорите о русскоязычном медиапространстве, вы имеете в виду и этих людей? Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Для нас, конечно, это очень важная аудитория. Если говорить о тех гражданах Израиля, которые говорят на русском языке, мы их считаем очень близкими нам людьми. Мы хотели бы развития контактов и в целом с Израилем, безусловно, и с той частью израильского населения, которое считает русский язык, наряду с ивритом и некоторыми другими языками, для себя родным. Мы хотели бы, чтобы средства массовой информации, которые издаются в Израиле, были бы в т.ч. и русскоязычными. Считаем, что это одна из очень хороших возможностей для развития межгосударственных и межчеловеческих отношений. Поэтому мы всячески готовы помогать этому процессу. Я считаю, это было бы хорошо.

С.МИРОНЮК: У нас произошло расширение географии.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, я вижу. Это у нас европейская или азиатская часть?

С.МИРОНЮК: Постсоветская.

Д.МЕДВЕДЕВ: Ну, в общем, отчасти так, Израиль – это «постсоветская» территория, с этим я не могу спорить.

А.ИСАЕВ: Дмитрий Анатольевич, хотел бы вас поприветствовать от лица нашей делегации из Республики Молдова. Здесь у нас представители, наши коллеги из Приднестровья, наши коллеги из Гагаузской автономии. У нас в делегации есть молдаване, украинцы, русские, евреи, гагаузы, и мы маленьким интернациональным коллективом говорим большое спасибо за согласие выступить перед участниками форума.

Дмитрий Анатольевич, вопрос состоит в следующем. Есть огромный корпус прессы, которая пишет на русском языке. Например, посольство Российской Федерации всегда соглашается помочь с поиском партнеров для них, с поиском новых возможностей, но все-таки дипломатические представительства – не лучший инструмент для такого рода поддержки. Как Вы считаете, возможно ли расширение поддержки русскоязычной прессы со стороны, может быть, российских общественных фондов, и планируются ли здесь какие-то новые возможности?

Д.МЕДВЕДЕВ: Я считаю, что, конечно, мы должны помогать русскоязычной прессе. Не вижу в этом вмешательства во внутренние дела других государств вот почему: потому что во всем мире страны заинтересованы в сохранении своего языкового пространства. И это не только русский язык – это французский язык, английский, непринципиально: какой язык ни возьми, каждая страна заинтересована в том, чтобы это пространство сохранялось. И мы в этом заинтересованы. Естественно, хотели бы и дальше поддерживать в рамках законодательства тех стран, которые вы представляете, нашу русскоязычную прессу. Естественно, она наша по языку, но по своему происхождению она национальная.

У нас есть программы на эту тему. Есть государственные программы, тоже ничего в них страшного нет, это и программы помощи соотечественникам на период до 2011г., и различного рода другие государственные программы, мы их будем использовать. Но я согласен, что еще лучше было бы использовать общественный инструментарий, использовать фонды поддержки. У нас есть такие фонды. За последнее время их было создано несколько, и мы их будем укреплять. Будем укреплять и в финансовом плане, и организационно, с тем чтобы такого рода поддержка, такого рода помощь происходила не только за счет госбюджета, но и за счет частных инвестиций, что выглядит иногда, в общем, более приемлемо по разным соображениям, включая и вопросы национального законодательства. Еще раз хотел бы сказать, что национальное законодательство на эту тему нужно обязательно уважать. Это нормально и приемлемо.

Я надеюсь, что и русскоязычная пресса, которая работает сегодня в Молдове, тоже будет чувствовать себя нормально, потому что она представляет тот язык, на котором общается очень значительная часть людей, живущих у вас, в Молдове. Это собственно и сами молдаване, и гагаузы, и украинцы, и русские, и цыгане, и евреи. Какой общенациональный язык? Русский. Это очевидно, и он, я надеюсь, еще долгое время будет выполнять эти функции. В определенный период, в период парламентских выборов, у вас произошло сужение вот этого русскоязычного сегмента. Причем, на мой взгляд, это было сделано в угоду политической конъюнктуре. Я надеюсь, что мои коллеги, руководители, которые отвечают за эти вопросы, все-таки проявят большую толерантность и внимательность к интересам своего населения и не будут принимать искусственных решений. Это, мне кажется, очень и очень важно именно для того, чтобы сохранялся потенциал общения между нашими странами, но самое главное – чтобы было комфортно общаться самим жителям Молдовы. В этом же основная цель, как и в других странах, на самом деле. В конечном счете, это в ваших интересах, и вы должны проявлять свою позицию, что, собственно говоря, вы и делаете, присутствуя здесь.

Г.АНИСОНЯН: Газета «Ноев ковчег», газета армянской диаспоры в странах СНГ, Григорий Анисонян, главный редактор. Дмитрий Анатольевич, у меня такой вопрос. В последнее время произошло значительное потепление отношений между Арменией и Турцией. Какова позиция России в этом вопросе, и есть ли дальнейшие перспективы в развитии отношений, по-вашему?

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо. Вы знаете, конечно, мы в целом позитивно относимся к тому, что между Арменией и Турцией существенно потеплели отношения, что те огромные проблемы, которые были в ХХ веке, вы пытаетесь преодолеть, проявляя и взаимную сдержанность, и поиск компромисса. Поэтому в целом мы приветствуем этот процесс: процесс нормализации отношений между Арменией и Турцией и установления дипломатических отношений считали бы абсолютно разумным и справедливым в текущей жизни.

Мне представляется очень важным, чтобы все другие государства понимали, что нормализация отношений между Арменией и Турцией – это не нормализация «против кого-то», а это собственно для Армении, для Турции и для всех сопредельных государств. Вот если этот месседж будет правильным образом создан и послан, то тогда не будет напряжения у других стран, которые внимательно следят за этими процессами. Что же касается позиции России, то она такая: мы считаем, что это позитивный, положительный процесс, и наши представители участвовали в подписании известных соглашений, которые были не так давно подписаны в Европе, мы и дальше будем способствовать этому процессу.

С.МИРОНЮК: Дмитрий Анатольевич, судя по графику время подходит к концу.

Д.МЕДВЕДЕВ: Да. Уже, я думаю, можно последний вопрос задать, 13.00.

ВОПРОС (без микрофона): …Хочу задать вопрос. У меня один вопрос – точнее, просьба к Вам, Дмитрий Анатольевич: и вопрос, и просьба, и совет.

Д.МЕДВЕДЕВ: Все вместе?

ВОПРОС: Да, все вместе. Просьба так скорректировать политику России в отношении Грузии – не отдельных лиц и политиков, а в отношении Грузии, – чтобы больше использовать в этой политике пряников и меньше кнута. «Пряников» не только транспортных, гуманитарных, визовых и так далее, но и «пряников» по более серьезным вопросам, в т.ч. по вопросам урегулирования конфликтов. Это будет правильно понято и Грузией, народом, общественностью. Я думаю, это будет в интересах и России, и Грузии.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо. Я все услышал: Вы сами задали вопрос – ответили на него, дали мне совет. Принято. (Аплодисменты.)

С.МИРОНЮК: Дмитрий Анатольевич, я даю возможность задать последний вопрос нашему коллеге из Таджикистана.

С.ДУСТОВ: Спасибо. Дмитрий Анатольевич, у меня вопрос к вам не как к российскому президенту, а как к русскому интеллигенту. Считаете ли вы, скажите, пожалуйста…

Д.МЕДВЕДЕВ: Даже неловко стало.

С.ДУСТОВ: Считаете ли вы, что в России усиливаются все же ксенофобские настроения?

И в связи с этим второй вопрос: считаете ли вы, что официальные лица должны быть наказаны за ксенофобские настроения? Спасибо.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я вам коротко отвечу. Я считаю, что ксенофобские настроения за последние годы усилились, к сожалению. Я бы мог вам здесь лекцию прочитать на эту тему, гносеологические корни вскрыть, сказать о том, что аналогичные вещи происходят в других странах, что и Таджикистан не идеален, и все это будет правда. Проблема заключается в том, что эти настроения усиливаются, и не только в России – во многих других государствах тоже. Но мы не должны отвечать за другие государства, пусть они сами разбираются, Европа пусть разбирается, там тоже ксенофобии полно. Мы должны отвечать за себя. У нас эта проблема есть – ею надо заниматься.

Что же касается должностных лиц, как и недолжностных лиц, то за это должна наступать прямая юридическая ответственность – и для тех, кто исповедует такого рода взгляды… Кстати сказать, на уровне должностных лиц, таких у нас практически нет: я за последнее время вообще практически не встречал высказываний лиц, которые облечены властью, на эту тему, – высказываний, которые составляют предмет правонарушения. Но и для других, обычных граждан, это не должно быть каким-то островком, в рамках которого применяется избирательно законодательство: к чиновникам применяется, а к обычным гражданам нет, или наоборот, – все должны за это отвечать.

Если говорить об ответственности, то она должна быть разной: начиная от обычного «промывания мозгов» в тех случаях, когда это еще действует, и заканчивая суровыми мерами уголовной ответственности.

Уважаемые друзья, коллеги! С учетом того, что вы меня как минимум частично инкорпорировали в свой цех, я постараюсь ознакомиться с теми материалами, которые вами будут за это время созданы. Не знаю, будут ли у вас какие-то выводы сделаны, будут ли какие-то резолюции приниматься, но я надеюсь, что вы в любом случае хорошо проведете время, вы сможете высказать все, что вы думаете, вы сможете хорошо пообщаться, сможете посмотреть на современную заснеженную Москву, сможете вместе провести время. И это само по себе уже очень дорогого стоит. Именно поэтому такие форумы имеют большую ценность.

Я надеюсь, что вы, приехав домой, обо всем об этом напишете так, как я говорил в своем вступительном слове, а также отвечая на вопрос нашего коллеги из Узбекистана: в соответствии с духом и буквой свободы слова. Россия > СМИ, ИТ > kremlin.ru, 9 декабря 2009 > № 191949

Глава американской компании Procter & Gamble Алан Джорж Лафли (Alan George Lafley) намерен оставить свой пост в янв. 2010г., его преемником станет нынешний исполнительный директор P&G Роберт Макдоналд (Robert McDonald), сообщает в среду агентство Bloomberg.Работа Лафли в компании началась в 1977г., с 2000 по июль тек.г., когда 62-летний бизнесмен возглавил P&G, он занимал в ней должность исполнительного директора. Лафли заявил, что 25 фев. 2010г. уволится из компании.

«Наши стратегии и планы работают. Это подходящее время для осуществления передачи власти. Я ухожу, будучи уверен в Бобе Макдоналде и его команде», – цитирует агентство Франс Пресс слова Лафли. Преемник Лафли, 56-летний Макдоналд работает в P&G с 1980г.

Procter & Gamble является одним из лидеров мирового рынка потребительских товаров и продает продукцию более чем в 180 странах мира. В России компания открыла представительство в 1991г. и сегодня продает на территории страны товары более 70 марок, в т.ч. Ariel, Tide, Fairy, Blend-a-med, Pantene. Компании принадлежат заводы в Новомосковске и Дзержинске (Нижегородская обл.), а также фабрика в Санкт-Петербурге. США > Медицина > ria.ru, 9 декабря 2009 > № 188591

Российский производитель шампанского «Абрау-Дюрсо» открывает свой первый бутик в Москве, вложив в него 7 млн. руб., и в дальнейшем планирует открыть магазины и в других регионах России, в частности, в Санкт-Петербурге и Сочи, говорится в сообщении компании. На полках бутика под названием «Ателье вина Абрау-Дюрсо» будет представлена вся линейка выпускаемых компанией игристых вин и российского шампанского (более 10 видов продукции).В пресс-службе компании сообщили, что пока рано говорить о конкретных цифрах по открытию магазинов и бюджете, поскольку нужно время для понимания успешности данного формата. Как отмечают в «Абрау-Дюрсо», шампанское будет продаваться по заводским ценам и его также можно будет продегустировать. Во втором зале «Ателье вина Абрау-Дюрсо» будет расположен шампань-бар.

«Абрау-Дюрсо», по данным компании, входит в десятку крупнейших российских и в пятерку южнороссийских производителей шампанских и игристых вин. Акционерами являются ГУП «Абрау-Дюрсо» (42%) и SVL Group (58%). Выпускает 15 наименований шампанского: семь видов классического и восемь – резервуарного. Россия. ЦФО > Алкоголь > ria.ru, 9 декабря 2009 > № 188549

Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАСМО) в среду отказался снять правовую охрану с товарного знака, принадлежащего компании Soremartec S.A. (группа Ferrero) и охраняющего внешний вид конфет Raffaello – ведущей марки Ferrero в России, сообщил представитель суда.ФАСМО отклонил кассационную жалобу петербургской кондитерской компании «Ландрин» и оставил в силе решение Девятого апелляционного арбитражного суда, вынесенное по правилам первой инстанции.

Товарный знак, по которому идет судебная тяжба, был зарегистрирован группой Ferrero в России в 2003г. в числе других товарных знаков и охраняет внешний вид известных конфет Raffaello.

В 2007г. группа Ferrero подала иск в Арбитражный суд Москвы о нарушении исключительного права на товарный знак, охраняющий внешний вид конфет Raffaello. Ответчиками по иску выступили петербургская компания «Ландрин» и московская торговая фирма «Чакуба». В итоге судебных разбирательств, все четыре инстанции арбитражной системы подтвердили исключительное право Ferrero на бренд Raffaello.

Однако в янв. этого года «Ландрин» подал иск о признании недействительной самой регистрации товарного знака в Роспатенте. В июне этого года столичный арбитраж удовлетворил требования петербургских кондитеров и предписал Роспатенту аннулировать регистрацию товарного знака Raffaello.

Роспатент, Soremartec S.A. и ЗАО «Ферреро Руссия» не согласились с решением Арбитражного суда Москвы и обратились с апелляционными жалобами. Определением Девятого арбитражного апелляционного суда от 4.08.2009 суд перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дела в суде первой инстанции.

Своим постановлением от 1.09.2009 Девятый арбитражный апелляционный суд отменил решение Арбитражного суда Москвы от 2.06.2009, предписывавшее Роспатенту аннулировать регистрацию товарного знака Raffaello.

Это последнее решение и было обжаловано ЗАО «Ландрин» в Федеральном арбитражном суде Московского округа.

Организованная итальянской компанией Ferrero S. p. A. группа Ferrero 15 лет реализует в России всемирно известные кондитерские изделия: Raffaello, Ferrero Rocher, Nutella, Kinder Surprise, Kinder Chocolate, Tic Tac. Продукция Ferrero реализуется в России через официального представителя группы на территории России – компанию ЗАО «Ферреро Руссия».

Исход судебной тяжбы по поводу защиты товарного знака Raffaello Ferrero ранее связывала со своими инвестиционными планами в России, где компания строит завод стоимостью 200 млн. евро.

Сергей Феклюнин Италия. СЗФО > Агропром > ria.ru, 9 декабря 2009 > № 188548

Magna International. Совместное предприятие «Magna-ГАЗ» занимается логистикой поставок и локализацией производства автокомпонентов для производства модели VolgaSiber. На всех этапах внедрения в производство нового легкового автомобиля специалисты «Магна» оказывали консультационные услуги по наладке и эксплуатации оборудования на производственной площадке. Персонал производственной линии Siber прошел подготовку на заводах Magna Steyr в Австрии. В рамках проекта по выделению автокомпонентного производства «Группы ГАЗ» прорабатываются возможные формы сотрудничества с «Магна» в области производства мостов, штампов и пресс-форм, а также литья алюминия.

17 дек. 2008г. компания подписала договор о взаимопонимании с администрацией Санкт-Петербурга, который предусматривает строительство к 2011г. в промзоне «Шушары» полноценного производства по выпуску автомобильных комплектующих. По словам президента европейского подразделения «Магна» Зигфрида Вольфа, канадские инвестиции в этот проект составят 3 млрд. руб. Предполагается, что на новом заводе будут выпускать комплектующие для тех производителей, чьи заводы уже построены или достраиваются под Санкт-Петербургом – это GM, Toyota, Ford и Nissan. Пока соглашения с этими компаниями не подписаны. 1 дек. 2008г. «Магна» объявила о том, что взяла в аренду сроком на 3г. промышленную площадку под Санкт-Петербургом, на которой планируется развернуть производство пластиковых деталей интерьера и экстерьера автомобилей. Предполагается, что первым «клиентом» «Магна» в России станет завод Ford, расположенный во Всеволожске.

В 2008г. компанией «Магна» была приобретена компания по производству автокомпонентов ЗАО «Технопласт». 17 марта 2009г. состоялось подписание инвестиционного соглашения между правительством Калужской обл. и компанией ЗАО «Магна-Технопласт». Соглашением предусмотрено строительство на площадке автопоставщиков технопарка «Грабцево» завода «Магна Интернешнл» по производству запасных частей и комплектующих к автомобилям для калужского автозавода Фольксваген. Завод «Магна Интернешнл» построят в 2010г. Ориентировочные вложения в его строительство оцениваются в 20 млн. евро.

В 2009г. «Магна» в партнерстве со Сбербанком России выиграла конкурс на покупку германского автоконцерна Opel, который принадлежит General Motors. «Магна» и Сбербанк предложили инвестиции в Opel в 700 млн. евро. Согласно последнему заявлению правительства ФРГ, сделанному 23 июля 2009г., господдержка компании Opel будет пересмотрена, в случае если GM не выберет предложение канадской корпорации. Предложение «Магна» заключается в том, что она, как крупнейший производитель автомобильных компонентов, получит 25,7% акций Opel, Сбербанк России – 25,7%. GM будет владеть 35%, а оставшиеся 10% распределятся между рабочими концерна, которые также поддерживают предложение «Магна». Канадская компания рассматривает Россию как один из основных рынков сбыта не только для канадских автомобильных компонентов, но и для автомобилей Opel. Российское правительство также поддерживает предложение «Магна».

Bombardier Transportation. С 1994г. канадская компания имеет пакет акций российской компании «Октябрьский электровагоноремонтный завод» – предприятия по ремонту ж/д вагонов в Санкт-Петербурге (на конец 2008г. он составил 20% голосующих акций). Главным направлением его деятельности является восстановление и обновление ж/д вагонов и пригородных электропоездов российского производства. На предприятии занято 1000 чел.

Одним из направлений работы «Бомбардье» в России является внедрение программно-аппаратных средств микропроцессорной централизации стрелок и сигналов МПЦ EBILOCK-950. Первая система МПЦ Е-950 была введена в опытную эксплуатацию в июне 1999г. на линии Москва – С.-Петербург.

В 1997г. компания заключила контракт с министерством транспорта России о поставках электрических движительных систем и оборудования. В 2002г. МПС России была закончена разработка и строительство первого экспериментального локомотива с двойным питанием типа ЭП-10 (ЕР-10), электрооборудование асинхронного привода которого было разработано и поставлено канадской компанией.

В июне 2007г. российская компания «Трансмашхолдинг» и «Бомбардье Транспортейшн» подписали соглашения о создании в России двух совместных предприятий. В рамках соглашений создается инжиниринговый центр по разработке новых современных компонентов, оборудования, технических и технологических решений для ж/д техники и совместное предприятие по выпуску тяговых преобразователей на основе технологии Bombardier.

Совместный ИЦ будет располагаться в Москве и осуществлять свою деятельность для заказчиков в России и за рубежом. Обе компании планируют передать ИЦ в Москве часть контрактов на разработку подвижного состава и оборудования для ж/д техники.

СП по выпуску тяговых преобразователей будет базироваться на производственных площадях Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ, входит в состав «Трансмашхолдинга»). Предполагается, что продукция СП будет устанавливаться на электровозы нового поколения с асинхронным тяговым приводом. Преобразователи планируется использовать на локомотивах, производимых как для ОАО «Российские железные дороги» (ОАО РЖД) так и для других потребителей, в т.ч. и зарубежных. До 2012г. планируется выпустить не менее 600 ед. продукции. «Трансмашхолдинг» и «Бомбардье Транспортейшн» будут владеть в инжиниринговом центре и совместном предприятии равными долями.

С нояб. 2007г. «Бомбардье « и «Трансмашхолдинг» начали переговоры о стратегическом партнерстве. Канадская компания была первым и основным претендентом на блокирующий пакет акций ТМХ. В окт. 2008г. канадцы приостановили переговоры о покупке блокпакета, а затем и официально отказались входить в капитал «Трансмашхолдинга», посчитав актив слишком дорогим. В фев. 2008г. «Бомбардье Аэроспейс» объявила об открытии на базе техцентра компании Jet Aviation первого в России центра линейного технического обслуживания самолетов бизнес класса. Сервисный центр расположен на территории московского международного аэропорта Внуково. Центр обеспечивает всестороннюю поддержку эксплуатации самолетов семейств Challenger и Global. Открытие нового центра направлено на расширение деятельности «Бомбардье» по технической поддержке заказчиков в России.

MacCain Foods Limited. Разработанный компанией бизнес-план проекта по строительству на территории России предприятия по производству картофеля фри предусматривает производственную мощность производства до 15 т. готовой продукции в час при потреблении высококачественного картофеля-сырья до 100 000 т. в год.

Компания оперирует в России двумя юридическими лицами «Мак Кейн Маркетинг» и «Мак Кейн Агрикультура». Последняя отработала в Архангельской обл. свою технологию выращивания высокопродуктивных сортов картофеля и создала собственную семеноводческую базу. Занимаемые под посевы компании земли составляют 200 гектар. «Мак Кейн Фудз Лтд» является основным поставщиком картофеля в «МакДоналдс».

Проведенный аудит нескольких площадок под строительство определил несколько возможных вариантов в регионах России. Развитие проекта сдерживается снижающейся в 2008-09гг. динамикой продаж картофеля в России и финансовыми трудностями компании, вызванными мировой рецессией.

«Канфор». Крупнейшим проектом российско-канадского сотрудничества в лесной сфере является проект перебазирования завода по производству специальных древесно-стружечных плит (OSB) из провинции Британская Колумбия в Архангельск. С канадской стороны участвует крупнейшая национальная лесная компания «Канфор», с российской – ООО «Харви Форестер». Стоимость проекта составляет 35 млн.долл. США. Финансирование проекта предполагается осуществить через использование заемных средств Сбербанка.

«Канфор» берет на себя демонтаж завода в Канаде, перевозку оборудования в Архангельск, монтаж, наладку и пуск завода в России, продажу готовой продукции на европейском рынке для ускорения погашения кредита, российская компания берет на себя строительные работы по заводу OSB в Архангельске. Срок реализации проекта от начала работ по демонтажу оборудования до пуска в эксплуатацию – 2г. В дальнейшем стороны намерены рассмотреть возможности диверсификации сотрудничества по всему спектру лесной индустрии.

Gesco-Star Group Ltd. В 2005г. канадский финансово-промышленный холдинг Gesco-Star Group Ltd. приобрел контрольный пакет акций ОАО «Медвежьегорский леспромхоз» (Республика Карелия). Проект предполагает строительство нового лесопильного цеха, линии сортировки древесины, модернизацию сушильных мощностей, строительство подъездных путей, обучение персонала системе управления производством и др. Использование канадского оборудования и технологий позволят увеличить степень переработки сырья, что позволит увеличить объемы выпускаемой продукции в 2,3 раза и довести выпуск пиломатериалов до 150 тыс.куб. в год. Канада. СЗФО > Леспром > economy.gov.ru, 7 декабря 2009 > № 200563

Petro-Canada. 12 окт. 2004г. ОАО «Газпром» и канадская корпорация Petro-Canada подписали меморандум о взаимопонимании по совместному изучению поставок сжиженного природного газа из России на Северо-американский рынок (проект «Балтийский СПГ»). Речь шла о строительстве завода по производству сжиженного газа в Ленинградской обл. производственной мощностью от 3 до 5 млн.т. сжиженного газа в год. Стоимость проекта по различным оценкам оценивалась от 1,2 до 1,5 млрд.долл. США.

Petro-Canada заключила меморандум о взаимопонимании с канадской трубопроводной корпорацией TransCanada о строительстве в канадском городе Gros Cacouna (провинция Квебек) портового терминала по приему танкеров со сжиженным газом (проект Cacouna Energy), в т.ч. и из России.

Проект предполагает строительство терминала, газохранилища и завода по регазификации. Стоимость проекта 660 млн.долл. США, мощность по перевалке газа составит 500 млн. куб футов в сутки. Импортируемый газ планировалось поставлять от нового терминала в существующую газопроводную сеть для потребления в провинциях Квебек, Онтарио и в США через трубопровод протяженностью 240 км., который также предстоит построить (по отдельному проекту). Срок ввода терминала в действие – 2009г.

Однако этот проект не получил дальнейшего развития после того, как «Газпром» изменил свои планы и решил использовать транзитный путь через Мексику, а не Канаду. В начале 2009г. Председатель правления «ОАО Газпром» А.Миллер объявил о подписании контракта купли-продажи СПГ и трубопроводного газа с компанией Royal Dutch Shell PLC. В рамках данного контракта «ОАО Газпром» сможет поставлять СПГ с проекта «Сахалин-2» на рынок Южной Калифорнии (США). Компания Shell предоставит дочерним компаниям «Газпрома» право на использование регазификационных мощностей на терминале Energia Costa Azul LNG (п-ов Калифорния, Мексика), а также газотранспортные мощности, которые позволят доставлять газ до Южной Калифорнии. Продажей газа потребителям в США будет заниматься дочерняя компания «Газпрома» в Хьюстоне Gazprom Marketing & Trading USA, Inc.

Поставка российского газа на американский рынок создаст дополнительную конкуренцию на этом рынке для канадских компаний.

Kola Mining Corporation (Centrasia Mining). Канадская компания была образована в 2005г. как Centrasia Mining и поменяла название на Kola Mining Corporation в 2008г., чтобы лучше обозначить основную деятельность компании. Головной офис компании находится в Ванкувере. В России, в г. Апатиты находится геологоразведочный офис. Компания занимается исследованием и приобретением месторождений цветных и драгоценных металлов в России и Центральной Азии.

Основной проект компании – месторождение Соукер на Кольском п-ове (Печенгский район, Мурманская обл.). На месторождении в 2007-08гг. компанией было пробурено 68 разведочных скважин. По итогам бурения были обнаружены ресурсы в 103 млн.т. руды, из которой можно добыть 898 тыс.т. никеля и 218 тыс.т. меди. По словам исполнительного директора Kola Mining Кери Пинковски (Cary Pinkowski), «это одно из крупнейших неразработанных месторождений такого рода в мире. Месторождение Соукер может быть расширено на восток, юго-запад и вглубь». ТЭО проекта должно быть подготовлено к концу 2009г.

Consolidated Puma Minerals Corp. Компания разрабатывает проект освоения Восточно-Панской части Федорово-Панского массива медно-никелевых руд, Мурманская обл. Ведется разведка месторождений «Федорова Тундра» и «Кукша» на наличие запасов платины, палладия и золота. Consolidated Puma Minerals Corp. владеет 90% капитала ООО «Кольская горно-геологическая компания», обладающей лицензией на разведку в пределах Федорово-Панского массива. В 2006г. фирмой было инвестировано свыше 12,3 млн.долл. в проведение геологоразведочных работ на этом массиве.

В 2008г. Puma проводила геологоразведочные работы на северо-западе Мурманской обл. в районе реки Кола и в Восточно-Чуарвийском и Безымянном районах. Компания ожидает получение лицензии от российских властей на продолжение проведения исследовательских работ на месторождении Чуарвийское и Безымянное и продления на 5 лет лицензии на проведение исследовательских работ на месторождении Панское.

Barrick Gold Corporation. Компания рассматривает возможность дальнейшего расширения бизнеса в России и странах-членах СНГ. Ее цель – в ближайшее время довести добычу золота в этом регионе до 20% от своего общего объема производства. Для ее достижения, как компания уже не раз заявляла, она намерена принять участие в аукционе на право разработки крупнейшего в Евразии золотого месторождения «Сухой Лог» (Иркутская обл.), в т.ч. в партнерстве с какой-либо российской компанией. Этим партнером может стать АК «Алроса» или «Базовый элемент».

Имеется информация о ведущихся переговорах Barrick Gold Corporation с российской группой компаний «Ренова», владеющей ЗАО «Корякгеолдобыча», которой принадлежат лицензии на разработку российских месторождений «Агинское», «Аметистовое», «Большой золотой» и «Бараньевское», о возможности приобретения одного из этих месторождений. 1 нояб. 2006г. компания увеличила до 50% долю участия в совместных с Highland Gold Mining предприятиях в России.

Barrick Gold намерена на начальном этапе инвестировать 17 млрд. руб. в разработку одного из крупнейших в мире месторождений платиноидов Федорово-Тундровское, расположенное в Ловозерском районе Мурманской обл. Лицензией на разработку владеет ЗАО «Федорово-Рисорсес», 51% акций которой владеет Barrick Gold. В 2008г. была разработано ТЭО строительства, согласно которому в 2009г. начнется строительство дороги и линии электропередачи к месторождению. На 2010 год намечено строительство горно-обогатительной фабрики, срок ее ввода в эксплуатацию намечен на 2012г. Расчетная годовая мощность ГОКа составит до 12 млн.т. добычи руды, расчетная продолжительность эксплуатации карьеров – 22г. Общая стоимость строительных работ оценивается в 670 млн.долл.

В результате реализации проекта в Мурманской обл. будет создано 800 новых рабочих мест. Правительственная комиссия Российской Федерации по контролю над иностранным инвестициям в фев. 2009г. одобрила три сделки по значительному увеличению участия зарубежных фирм в российских предприятиях, в т.ч. канадской компании «Баррик Голд». Компания намерена приобрести дополнительно 30% акций ЗАО «Федорово Ресорсинг», после чего доля канадского участия в компании составит 80%.

21 дек. 2009г. состоялся визит в Белоруссию делегации Санкт-Петербурга во главе с губернатором В.И. Матвиенко. В ходе визита были организованы встречи губернатора с премьер-министром Республики Беларусь С.С. Сидорским, проведено третье заседание Совета делового сотрудничества Санкт-Петербурга и Республики Беларусь. В рамках указанных мероприятий были обсуждены итоги торгово-экономического сотрудничества и ход выполнения договоренностей между правительством Республики Беларусь и правительством Санкт-Петербурга в 2009г.

Также большое внимание было уделено рассмотрению вопросов развития сотрудничества в научной и научно-технической сферах, возможности поставок в Санкт-Петербург продукции сельхозпереработки и продовольственных товаров. По итогам третьего заседания Совета делового сотрудничества Республики Беларусь и Санкт-Петербурга был подписан протокол и утверждено приложение к нему с перечнем мероприятий на 2010 год. Очередное заседание Совета запланировано на IV кв. 2010г. В мероприятиях приняли участие сотрудники торгпредства.

ОАО «Роснефтьбункер» (принадлежит швейцарскому трейдеру Gunvor) планирует ввести первую очередь комплекса наливных грузов (КНГ) в порту Усть-Луга в Ленинградской обл. мощностью 7 млн.т. в год в I пол. 2010г. На объекте продолжаются строительно-монтажные работы.В авг. гендиректор «Роснефтьбункера» Константин Хамлай сообщал, что терминал планируется ввести в конце дек. 2009г. «Первое судно планируется (под загрузку) 26 дек.», – говорил он. В компании ОАО «Компания Усть-Луга» – координатор строительства порта Усть-Луга уведомлений о переносе сроков не получали, в документах значатся прежние сроки, сообщает Интерфакс.

В отчете «Роснефтьбункера» за 2008г. говорилось, что «начало работ может быть задержано, если своевременно не будут получены все необходимые разрешительные документы, лицензии, согласования и экспертизы». Согласно отчетности, ранее стоимость строительства КНГ оценивалась в 19,5 млрд. руб., однако в мае этого года она была скорректирована до 25,9 млрд. руб. (860 млн.долл.). Бюджет был скорректирован, в частности, из-за девальвации руб. зимой 2009г., а также внесением технических изменений в проект. Предполагается, что терминал будет иметь максимальную пропускную способность 30 млн.т. в год. В будущем, возможно, будет использоваться также для перевалки дополнительные нефтепродуктов, таких как бензин и нафта.

ОАО «Роснефтьбункер» было создано в 1997г. для строительства нефтетермниала в Усть-Луге. Единственным акционером «Роснефтьбункера» являлась дочерняя структура «Зарубежнефти» – «НефтегазИнкор», а в совет директоров входили менеджеры «Зарубежнефти», которые позднее перешли на работу в «Транснефть». Согласно документам компании, в конце 2008г. собственником «Роснефтьбункера» стал кипрский офшор Capefar Limited, который входит в группу Gunvor. В дек. 2008г. в совет директоров «Роснефтьбункера» вошел также президент АК «Транснефтепродукт» (дочерняя структура «Транснефти») Михаил Меженцев (ранее возглавлял «Роснефтьбункер») и член совета директоров, директор департамента промышленности Внешэкономбанка Андрей Сапелин.

В отчете общества за 2008г. указывалось, что слабой стороной проекта являлось отсутствие на тот момент формальных контрактных соглашений для обеспечения прогнозируемых нормальных уровней перевалочных объемов (минимум 20 млн.т. в год). Отмечалось, что акционерами и их ключевыми поставщиками, с которыми имеется длительные партнерские отношения по поставкам нефтепродуктов, четко обозначены объемы перевалки нефтепродуктов через новый терминал. Компания отмечала, что развитие деятельности по экспорту нефти через Балтийскую трубопроводную систему-2 (БТС-2) может обеспечить экономию, а также потенциальное дополнительное партнерство. Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > trans-port.com.ua, 7 декабря 2009 > № 193560

Пресс-конференция по итогам российско-индийских переговоров.Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые представители средств массовой информации! Хотел бы прежде всего поприветствовать в Москве наших гостей, наших друзей – господина премьер-министра доктора Манмохана Сингха и всю индийскую делегацию.

По уже сложившейся доброй традиции такие встречи проходят в атмосфере взаимного доверия, в дружеской атмосфере, а у нас с господином премьер-министром это уже третья встреча в этом году. И это не просто обмен впечатлениями о том, как обстоят дела, о том, как развивается мировая экономика и международные отношения, – это интенсивный, плотный набор тем, которые мы обсуждаем, и, самое главное, мы двигаемся вперед. И нынешняя встреча знаменуется именно такими последствиями.

Основные итоги наших переговоров отражены в совместной декларации. Считаем, что эта декларация полностью отражает наши подходы и констатирует одну очень важную тему: мы действительно нацелены на то, чтобы максимальным образом укреплять наше стратегическое партнерство. Только что были подписаны важные межправительственные и межведомственные документы, которые направлены на расширение нашего взаимодействия.

Сложившийся уровень доверия, сложившийся уровень партнерства между нашими странами приносит вполне практические плоды даже в трудный период, в период экономического кризиса. Наш товарооборот растет, он вырос за девять месяцев тек.г. практически на 7,5%, уже превысив цифру в 5 млрд.долл.

Мы едины во мнении, что у наших отношений есть очень большой потенциал: уже в следующем году мы планируем выйти на взаимный товарооборот в 10 млрд.долл. На мой взгляд, это тоже совсем не предел с учетом потенциалов наших экономик, с учетом объемов рынков наших стран. И я считаю, что мы можем активизировать контакты между предпринимательскими кругами, содействовать реализации новых деловых инициатив, новых бизнес-проектов и выйти на существенно более высокие цифры, на цифры, которые, во-первых, отвечают уровню нашего партнерства и, во-вторых, сопоставимы с объемом нашего торгового оборота с рядом сопредельных государств, другими странами.

Наше экономическое сотрудничество сейчас охватывает многие стратегические отрасли: это космос, телекоммуникации, машиностроение, оборонная промышленность, финансы, фармацевтика, биотехнологии, энергетика, в т.ч. атомная. Только что парафирован очень важный документ по нашему атомно-энергетическому сотрудничеству на ближайшие годы. Мы намерены и дальше продвигать взаимодействие в этом очень перспективном направлении.

Мы договорились также о том, что будем уделять внимание повышению эффективности российско-индийской межправкомиссии, для того чтобы она работала в полную силу, недавно проходили консультации в Индии по этому поводу. Мы также интенсифицируем работу комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Торгово-экономическая проблематика получит свое дальнейшее развитие и в ходе тех встреч, которые запланированы у господина премьер-министра, и в ходе, на мой взгляд, очень полезной встречи с советом руководителей предприятий, который объединяет российский и индийский крупный бизнес. Я вижу в этом смысл и потому, что в результате такого рода контактов происходит движение по самым перспективным темам.

Вне всякого сомнения, особую роль в наших отношениях, а это отношения близких друзей, партнеров, имеют десятилетние традиции в новейшей истории (и в прежние времена они тоже имели свои особые традиции), я думаю, что эти традиции должны закрепляться не только в области экономики, но и в гуманитарной сфере. Визит господина премьер-министра подводит итог под насыщенным мероприятием – Годом Индии в Российской Федерации.

Это действительно масштабные мероприятия, которые предоставили уникальные возможности для обмена проектами в области культуры, способствовали контактам в экономической, научно-технической сферах, способствовали углублению связей между молодежью наших стран, в чем мы видим залог дружбы и взаимопонимания на годы вперед.

Мы вчера вечером во время нашей первой беседы в Подмосковье достаточно подробно говорили о международных вопросах. Могу сказать, что у нас близкие подходы к наиболее актуальным международным проблемам. Конечно, нас волнуют основные вызовы глобальной безопасности. Одна из этих тем – это терроризм. Наши страны выступают за скорейшее принятие всеобъемлющей конвенции о борьбе с международным терроризмом.

Мы с господином премьер-министром обсуждали ситуацию вокруг Афганистана, последствия выборов, которые там прошли, необходимость укрепления государственности в этой стране, укрепления политических институтов, влияние процессов, которые проходят в Афганистане, на пакистанскую ситуацию, ряд других важных и сложных тем, таких как Иран и некоторые другие.

Мы большое внимание уделили вопросам сотрудничества в рамках уже проверенных форматов, таких как Шанхайская организация сотрудничества, как сотрудничество в формате БРИК и сотрудничество в формате Россия-Индия-Китай. Считаем эти форматы как никогда востребованными в нынешней ситуации, для того чтобы наш мир был просто более сбалансированным, более предсказуемым, и мы могли лучше готовиться к тем трудностям, которые могут возникнуть в будущем. Потому как, несмотря на то что мы активно работаем и, скажем, в формате «двадцатки» предпринимаем максимальные усилия для того, чтобы разрешить текущие экономические проблемы, тем не менее никто не застрахован от проблем в будущем, и от того, насколько тесной будет наша координация по этой теме, зависит и создание новой архитектуры финансовой безопасности в мире.

Хотел бы искренне поблагодарить господина премьер-министра за открытые, содержательные, дружеские переговоры. Уверен, что они будут способствовать дальнейшему укреплению взаимовыгодного сотрудничества. Наше стратегическое партнерство будет продвигаться вперед, и мы увидим его новые плоды и в конце этого года, и в следующем году, поэтому мы всегда рады такого рода контактам. Еще раз приветствую господина премьер-министра и индийскую делегацию в нашей стране.

М.СИНГХ: Ваше превосходительство президент Медведев! Уважаемые министры Российской Федерации, члены российской делегации, дамы и господа, представители прессы! Хотел бы начать с того, чтобы передать правительству и народу России глубокие соболезнования от имени правительства и народа Индии в связи с трагическими событиями, которые произошли в Перми несколько дней тому назад. Наши сердца сейчас с друзьями и семьями погибших.

Благодарю его превосходительство президента Медведева и народ России за теплое гостеприимство, которое оказано мне и членам моей делегации. Это мой второй визит в Россию за короткий период – шесть месяцев. И я особенно рад, что вернулся в дружественную нам страну Россию. Дамы и господа! Отношения между Россией и Индией характеризуются глубоким взаимным доверием, основаны на общих интересах и общем восприятии глобальных проблем. Россия – это крупная, глобальная держава, фактор мира и стабильности в международной системе отношений. И Индия придает самый высокий приоритет своим отношениям с Россией. Это связи, которые стоят на своей собственной основе и не зависят от наших отношений с другими странами.

Я чрезвычайно удовлетворен нашими многосторонними и многогранными переговорами, которые прошли сегодня. Мое общение с президентом вчера на ужине было также очень удовлетворительным. Я сказал президенту Медведеву о том особом значении, которое мы придаем экономическим аспектам наших взаимоотношений. Мы надеемся, что Совет деловых кругов России и Индии сыграет важную роль в достижении этих целей.

Сегодня у меня еще будет встреча с премьером Путиным. Мы решили поставить задачу достижения товарооборота в 20 млрд.долл. к 2015г. Мы определили области энергетики, техники, связи, фармацевтической промышленности как новые области нашего сотрудничества. Мы приветствуем большее участие России в расширении нашей программы ядерной энергетики.

Успешное завершение переговоров по Межправительственному соглашению о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии – это крупный шаг вперед в укреплении нашего сотрудничества в этой области. Я также заявил президенту Медведеву о нашей глубокой заинтересованности в аналогичном расширении нашего сотрудничества в области углеводородного сырья. Учитывая энергетические потребности Индии, это область, в которой еще много невостребованных потенциалов. Меня очень ободрили позитивные отклики президента, чтобы принять дальнейшие конкретные шаги в этом направлении.

Соглашения, которые мы подписали, о сотрудничестве в области обороны, в частности, и особенно по программе военно-технического сотрудничества с 2011 по 2020г., создадут основу для более интенсивного сотрудничества в этой обширной области. Мы признательны за поддержку, которую оказало правительство России проведению Года Индии в Российской Федерации. Хотели бы расширить это сотрудничество, сделав упор на больший обмен между нашей молодежью, высшими учебными заведениями, деловыми кругами, журналистами, учеными и связанные с этим контакты между людьми.

Мы также обсудили региональные вопросы, включая положение в Афганистане. И Россия, и Индия заинтересованы в том, чтобы Афганистан был стабильной, процветающей страной, и мы договорились регулярно консультироваться по этому важному вопросу. Мы также договорились о расширении нашего сотрудничества для того, чтобы откликаться на серьезные вызовы терроризма и религиозного экстремизма, которые вытекают из нашего региона и угрожают нашим двум странам. Мы рассмотрели сотрудничество в ООН и многосторонних организациях и форумах, таких как «двадцатка». Россия и Индия могут сыграть важную роль в обеспечении того, чтобы процесс глобального экономического оздоровления был устойчивым, сбалансированным и более всеобъемлющим.

Мы договорились стремиться к успешному и всеобъемлющему результату Конференции по проблеме изменения климата в Копенгагене. Я пригласил Его Превосходительство президента Медведева на следующий саммит в Нью-Дели в 2010г., мы также с нетерпением ждем визита премьер-министра Путина в будущем году. Эти обмены на высоком уровне являются определяющей характеристикой отношений между нашими двумя странами. Они отражают прочную политическую приверженность с обеих сторон продолжению укрепления нашего стратегического партнерства.

ВОПРОС: Уважаемые президент Российской Федерации и премьер-министр Индии! Если посмотреть на сегодняшнее соглашение, например, о военно-техническом сотрудничестве, то становится понятно, насколько все хорошо у наших стран в этой сфере. Соглашения, подписанные сегодня, очень конкретны и объясняют многое.

Если говорить о сотрудничестве в атомной сфере, не могли бы вы прояснить, стоит ли нам ожидать какие-то конкретные проекты в ближайшее время на этом направлении? И, например, есть ли шанс у такого направления сотрудничества, как фармакология, хотя бы приблизиться к тем объемам, которые существуют в сфере военно-технического сотрудничества? И что для этого нужно сделать?

Д.МЕДВЕДЕВ: Давайте я начну, потом, если господин премьер-министр захочет, он продолжит. У нас действительно много сфер для кооперации. Помимо военно-технической сферы, на которую Вы обратили внимание, у нас много проектов в энергетической сфере. Часть из них, и значительная часть, связана с атомной энергетикой. Только что парафирован соответствующий документ, который открывает возможности для сотрудничества в будущем. У нас хороший опыт работы на одной из площадок – в Куданкуламе. Сейчас мы думаем о том, как работать на другой площадке.

Считаю, что подобного рода документ, который только что парафирован руководителями соответствующих атомных ведомств, создает возможность для того, чтобы развивать это сотрудничество на годы вперед с учетом размеров индийского рынка, наших возможностей в области атомной энергетики, с учетом наших обеспокоенностей климатическими проблемами и необходимости развивать альтернативную энергетику, заниматься энергоэффективностью. У атомного сотрудничества между Российской Федерацией и Индией, на мой взгляд, очень большое, очень хорошее будущее. Мы об этом говорили с господином премьер-министром и вчера, и сегодня. Так что мы этим сотрудничеством довольны. Уверен, что впереди еще много-много интересного.

Что же касается фармакологии, то мы только что, буквально за десять минут до подписания документов и пресс-конференции, когда ожидали, пока делегации рассядутся в этом зале, на эту тему говорили с господином премьер-министром – и говорили в том ключе, что, во-первых, фармакологический рынок развивается: в России это растущий рынок, индийские производители здесь неплохо представлены и имеют зарекомендовавшие себя бренды. Я сказал господину премьер-министру, что развитие фармакологической промышленности выведено в нашей стране в разряд государственного приоритета, который координирует лично президент России, и в этом смысле совместный бизнес в этой сфере мне представляется весьма и весьма интересным. Поэтому мы готовы к тому, чтобы обсуждать эти проекты и создавать новые предприятия по созданию лекарственных препаратов.

М.СИНГХ: Дамы и господа! Я полностью поддерживаю то, что сказал президент Медведев. Мы очень удовлетворены развитием сотрудничества в области ядерной энергии. Куданкулам уже является символом развития нашего сотрудничества в гражданской ядерной энергетике. Еще четыре реактора будут построены; кроме того, мы определили еще одну площадку в Западной Бенгалии. Сегодня мы подписали соглашение, которое расширяет рамки нашего сотрудничества: о поставке ядерных реакторов, в области исследований, развития, разработок и других областях ядерной энергетики.

За несколько минут до того, как мы сюда пришли, мы обсудили с президентом России вопросы огромного потенциала, который существует в развитии фармацевтической промышленности между нашими двумя странами: России, как огромного рынка, и Индии, которая имеет хорошо известные возможности в поставках дженериков, поэтому я думаю, что у нас очень хорошее будущее как в области ядерного сотрудничества, так и в фармацевтике в ближайшие годы.

ВОПРОС: Господин президент, после резолюции, которая была принята «восьмеркой», если эта резолюция будет осуществлена, будет ли Россия по-прежнему заинтересована в поставке ядерных технологий в Индию? И каково обсуждение вопроса для того, чтобы создать отрицательные стимулы для распространения терроризма из Пакистана?

Д.МЕДВЕДЕВ: Российская Федерация готова к тому, чтобы в самом дружеском ключе обсуждать с нашими индийскими партнерами все вопросы сотрудничества, в т.ч. и сотрудничества в области ядерной кооперации. Здесь у нас ничего не меняется.

Что же касается вопросов терроризма и контроля над ядерными технологиями в мире, в т.ч. и над тем, как обстоят дела у наших соседей, то это действительно очень чувствительная сфера. Мы вчера на эту тему с господином премьер-министром говорили. Мы заинтересованы в том, чтобы ядерные технологии в мире находились под самым внимательным контролем со стороны Магатэ, если речь идет об использовании мирного атома.

Что же касается военных ядерных технологий, то это вообще отдельная вещь, которая регулируется специальными международными конвенциями. Скажу откровенно: Российская Федерация, конечно, не заинтересована в расширении «ядерного клуба» и заинтересована в том, чтобы все исследования в этой сфере носили сугубо мирный характер, поэтому мы внимательно относимся и к тому, что происходит вокруг нас, у наших соседей. В этом смысле ситуация, которая складывается у наших ближайших соседей, также находится в зоне нашего повышенного интереса.

Мы заинтересованы в том, чтобы те оборонные возможности, которые есть у ряда государств, в т.ч. и ядерные, находились под контролем, чтобы они не стали заложниками всякого рода радикалов, чтобы они не могли быть применены для того, чтобы начать какой-либо широкомасштабный конфликт или даже угрожать своим соседям. В этом плане мы заинтересованы в контактах со всеми, кто исходит из необходимости контроля за такого рода чувствительными сферами.

Это касается всех стран, это касается, безусловно, и иранской ядерной программы, это касается и возможности использования ядерного оружия другими государствами. Поэтому мы предельно внимательно относимся к этой теме, обмениваемся по ней информацией, и вчера мы обсуждали этот вопрос с господином премьер-министром.

ВОПРОС: Вы уже упомянули тему борьбы с терроризмом – если можно, чуть-чуть более подробно, поскольку, учитывая, что и Россия, и Индия становились жертвами терактов, к сожалению, достаточно вспомнить теракт в Мумбае в пред.г. и недавний теракт, подрыв «Невского экспресса», – если можно, чуть более подробно расскажите, в чем заключается сотрудничество обеих стран в сфере борьбы с терроризмом. Может быть, уже есть какие-то результаты этого сотрудничества, если об этом можно говорить?

И второй вопрос. Обе страны очень активно участвуют в международных организациях, в частности в БРИК. И в этой связи какое значение и Россия, и Индия придают участию именно в этом формате? Вопрос президенту Российской Федерации и премьер-министру Индии.

Д.МЕДВЕДЕВ: Антитеррористическая проблематика, безусловно, является для наших стран очень и очень важной. Наши страны страдают от террористических вылазок. И так получилось, что, к сожалению, когда я был в пред.г. с визитом в Индии, только что произошел теракт в Мумбае, и мы обсуждали, что произошло, обсуждали, какие действия должны предпринять другие страны, как на это должно реагировать международное сообщество.

Я, естественно, выражал свои соболезнования нашим индийским друзьям в связи с тем, что случилось. Но, к сожалению, жизнь так устроена, что и этот год не обошелся без такого рода проявлений. Недавно произошел террористический акт в России, уже на нашей территории: произошел подрыв поезда, который следовал из Москвы в Санкт-Петербург. Это означает, что кооперация в этой сфере для нас остается весьма и весьма значимой.

Что необходимо делать? Во-первых, мы должны всячески укреплять международную базу антитеррористического сотрудничества. И работа над всеобъемлющей антитеррористической конвенцией является одним из важнейших приоритетов нашей кооперации с Индией.

Во-вторых, мы должны оказывать друг другу и вполне конкретную помощь, имею в виду в данном случае использование различных антитеррористических технологий, помощь по линии разведывательного сообщества. Мы должны просто самым внимательным образом отслеживать, что происходит на наших границах, а на них неспокойно. И события, которые происходят, скажем, в Афганистане и Пакистане, показывают, насколько важна консолидированная позиция различных стран для того, чтобы противодействовать этой угрозе.

Такого рода кооперация, такого рода сотрудничество между нашими странами обязательно будет продолжено. В этом смысле мы придерживаемся одинаковых позиций: терроризм является безусловным и очень страшным злом нынешнего века, как и прошлого века, и с ним нужно бороться всеми возможными способами: начиная от международных конвенций и заканчивая точечными действиями со стороны государств, страдающих от терроризма.

А в том, что касается нашей новой площадки, БРИК, считаю, что это очень перспективный форум, это очень перспективный саммит, на базе которого можно выстраивать отношения быстроразвивающихся экономик, к числу которых относятся и индийская, и российская экономики.

Вчера, когда мы обменивались на эту тему с господином премьер-министром, мы пришли к общему мнению, что необходимо укреплять форматы взаимодействия в рамках БРИК, выходить на определенные осязаемые результаты, с тем чтобы наши встречи были не просто обсуждением текущей мировой повестки дня или обсуждением последствий мирового кризиса, но и создавали бы определенные возможности для того, чтобы помогать нашим странам, чтобы в рамках экспертных консультаций выходить на координацию нашей экономической политики. От наших стран, от наших экономик кое-что зависит в мире, поэтому считаю, что это было бы очень и очень неплохо. В целом мы оцениваем такого рода контакты как весьма и весьма полезные.

М.СИНГХ: Дамы и господа! Я опять с удовольствием говорю, что полностью поддерживаю то, что сказал президент Медведев. Это говорит о том, как схожи наши мнения, когда речь заходит о глобальных проблемах и связанных с ними региональных.

По борьбе с терроризмом наше сотрудничество может охватить сотрудничество на международном уровне. Президент Медведев упомянул всеобъемлющую конвенцию по борьбе с терроризмом, которая одна представляет такую область. Мы можем также обменяться разведданными и использовать наши возможности для оказания давления на страны, которые дают приют или оказывают помощь террористам и террористической деятельности.

Точно так же в том, что касается БРИК: это новая группа, которая имеет огромный потенциал содействия по взаимовыгодному сотрудничеству между новыми экономиками мира. Поэтому по мере того, как мир становится все более и более многополярным, важность групп, таких как БРИК, может только увеличиваться. Это форум, который дает важные возможности для нас: для обмена мнениями по экономической политике, как можно воспользоваться опытом друг друга, как лучше координировать нашу экономическую политику, – и тогда в процессе разработать стратегию, которая может оказать влияние на экономическую и другую политику в более широких формах, таких как «двадцатка».

ВОПРОС: Мой вопрос адресован и премьер-министру, и президенту. Хотел спросить: и Индия, и Россия хотят активизировать экономические связи; есть ли конкретные области, где Индия высказала приоритет в отношении участия другой страны в экономике своей страны или наоборот?

М.СИНГХ: Фармацевтическая промышленность – это та область, которая была упомянута президентом Медведевым, я тоже говорил об этой отрасли, необработанные алмазы – это тоже такая область, и такие товары, как чай и другие сырьевые товары, которые являются традиционной корзиной товаров и услуг. Но есть новые возможности, как, например, информационно-коммуникационные технологии. В области телекоммуникаций Россия выходит на первый план как инвестор в Индии.

Д.МЕДВЕДЕВ: В этой ситуации мне как раз ничего не остается, как тоже в свою очередь согласиться с тем, что сказал господин премьер-министр. Что касается наших приоритетов, то все, что здесь было на столе, как принято говорить, это и есть наши приоритеты.

Все вопросы, по которым только что были подписаны документы, будь то военно-техническое сотрудничество, энергетика, в т.ч. атомная энергетика, сотрудничество в области финансовых операций, в банковской сфере, что, на мой взгляд, тоже является очень и очень актуальным, у нас большой задел по проектам. Нам нужно создавать совместные финансовые инструменты, которые будут помогать решать эти вопросы, с использованием самых разных схем. Это, кстати сказать, полезно для того, чтобы нам отвечать и на текущие проблемы мировой финансовой системы.

Конечно, мы должны смотреть и на то, что было сделано раньше, и мы должны смотреть в будущее. На мой взгляд, помимо собственно энергетических вопросов и сотрудничества в сфере обработки и добычи алмазов, о чем сказал господин премьер-министр, есть такая сфера, которая, на мой взгляд, очень неплохо развивается в Индии, к которой мы имеем, скажем так, большой интерес и определенные возможности. Имею в виду ИТ-технологии. И если говорить об этой сфере, то мне представляется, что здесь еще очень многое можно сделать: начиная от высоких технологий в сфере связи, в сфере информационных коммуникаций и заканчивая применением современных технологий в различных традиционных сферах, включая, кстати сказать, даже и энергетику, которая также должна меняться. Мы должны создавать образ энергетики ХХIв., а без современных технологий это сделать невозможно. Поэтому приоритеты – все, чем мы занимаемся, но будем добавлять новые. Индия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 7 декабря 2009 > № 191950

Президент России Дмитрий Медведев и премьер-министр Индии Манмохан Сингх провели в подмосковной резиденции неофициальные переговоры. Первое в Индии официальное государственное представительство России появилось в самом начале ХХ века. В дек. 1900г. в Бомбее открылось Российское императорское генеральное консульство (в 1911г. переместилось в Калькутту).Дипломатические отношения между Россией и Индией установлены 13 апреля 1947г. Базовым документом российско-индийских отношений является Договор о дружбе и сотрудничестве между Российской Федерацией и Республикой Индией от 28 янв. 1993г.

Этапным событием в развитии двусторонних отношений стал государственный визит президента Российской Федерации Владимира Путина в Индию в окт. 2000г., в ходе которого была подписана Декларация о стратегическом партнерстве между Российской Федерацией и Индией. С этого времени обмен официальными визитами на высшем уровне осуществляется на ежегодной основе.

11-12 нояб. 2007г. состоялся официальный визит в Россию премьер-министра Индии Манмохана Сингха, в рамках которого прошли его переговоры с президентом России Владимиром Путиным, а также встреча с председателем правительства Российской Федерации Виктором Зубковым. По итогам визита подписаны межправительственные соглашения о совместной разработке и производстве многоцелевого транспортного самолета и перспективного истребителя, о сотрудничестве в антинаркотической области, о возможности использования рупийного долга в качестве российских инвестиций в Индии, а также межведомственное соглашение о сотрудничестве в исследованиях Луны.

4-5 дек. 2008г. состоялся государственный визит в Индию президента Российской Федерации Дмитрия Медведева, в ходе которого прошли встречи с президентом Индии Пратибхой Патил и переговоры с премьер-министром Индии Манмоханом Сингхом. Дмитрий Медведев встретился также с вице-президентом Индии, председателем верхней палаты парламента Мохаммадом Хамидом Ансари, председателем партии Индийский национальный конгресс Соней Ганди, лидером оппозиции Лалом Кришначанди Адвани и министром иностранных дел Индии, сопредседателем Межправительственной Российско-Индийской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству Пранабом Мукерджи. Была подтверждена линия руководства обеих стран на приоритетное развитие стратегического партнерства России и Индии.

Итогом встречи на высшем уровне стало подписание Совместной декларации, межправительственного соглашения о сотрудничестве в сооружении дополнительных энергоблоков атомной электростанции на площадке «Куданкулам», а также в сооружении атомных электростанций по российским проектам на новых площадках в Республике Индии и ряда межведомственных документов.

15-16 июня 2009г. Премьер-министр Индии Манмохан Сингх принял участие в саммитах ШОС (Шанхайская организация сотрудничества) и БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай) в Екатеринбурге.

2-6 сент. 2009г. Россию с первым государственным визитом посетила президент Индии Пратибха Девисингх Патил. В Москве Пратибха Патил провела переговоры с президентом России Дмитрием Медведевым, премьер-министром Владимиром Путиным, председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым, спикером Госдумы Борисом Грызловым.

В рамках визита 5-6 сент. Патил посетила Санкт-Петербург, где состоялись ее встречи с полномочным представителем президента РФ в Северо-Западном округе Ильей Клебановым и вице-губернатором Санкт-Петербурга Александром Вахмистровым.

Регулярный характер носят консультации по линии Советов безопасности, министерств иностранных дел, министерств обороны и других ведомств двух стран.

Приоритетное внимание уделяется наращиванию экономического сотрудничества. Эффективно работают Межправительственная Российско-Индийская комиссия по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству (XIV заседание состоялось 3 дек. 2008г. в Нью-Дели) и Российско-Индийская Межправительственная комиссия по военно-техническому сотрудничеству (VIII заседание – 27-28 сент. 2008г. в Нью-Дели). Создана Объединенная рабочая группа под эгидой минэкономразвития России и минторгпрома Индии, открыт совместный российско-индийский сайт по торгово-экономическим вопросам.

В ходе очередной встречи на высшем уровне в 2007г. была поставлена задача к 2010г. вывести товарооборот между Россией и Индией на уровень 10 млрд.долл. Для ее реализации запущен механизм Российско-индийского форума по торговле и инвестициям. В рамках третьего заседания Российско-индийского форума по торговле и инвестициям в сент. 2009г. Россия и Индия назвали новый целевой показатель для двустороннего товарооборота – 15 млрд.долл. в 2012г.

По данным Федеральной таможенной службы России, в 2008г. двусторонний товарооборот составил 6,9 млрд.долл. (прирост 30,5% по сравнению с 2007г.), в т.ч. российский экспорт – 5,2 млрд.долл. (прирост 30,4%) и импорт – 1715,1 млн.долл. (прирост 31%).

По данным Федеральной таможенной службы России за янв.-сент. 2009г. товарооборот России и Индии составил 5111,3 млн.долл., в т.ч. российский экспорт – 4073 млн.долл. и импорт – 1038,3 млн.долл.

Основу российского экспорта составляют авиакосмические аппараты и оборудование, черные металлы и изделия из них, компоненты объектов атомной энергетики, широкий спектр номенклатуры в области ВТС (военно-техническое сотрудничество), злаки, углеводородное сырье, электрические машины и оборудование, удобрения, оптические инструменты и аппараты. Индия поставляет в Россию, главным образом, фармацевтическую и машиностроительную продукцию широкого профиля, кофе, чай, табак и пряности, предметы одежды, в т.ч. трикотажные и текстильные изделия, различные пищевые продукты.

Важными проектами двустороннего взаимодействия являются: строительство при содействии России АЭС «Куданкулам», освоение нефтегазового месторождения «Сахалин‑1» при участии индийской государственной нефтегазовой корпорации ОNGC, разведка и разработка газового месторождения на шельфе в Бенгальском заливе при участии ОАО «Газпром».

Успешно продвигается взаимодействие по линии финансово-банковского сектора. В фев. 2008г. Банк ВТБ открыл свой филиал в Нью-Дели. Работу по открытию своих филиалов начали также Сбербанк России и Газпромбанк. Расширению диалога способствовало проведение Дней российских банков в Нью-Дели в окт. 2008г.

ОАО «Камаз» помимо увеличения поставок грузовиков в Индию (в ближайшие годы планируется экспортировать более 30 машин на сумму 2 млн.долл.) намерено закрепиться на индийском рынке путем создания совместного предприятия по сборке, реализации и обслуживанию автомобилей (в качестве потенциального партнера рассматривается британо-индийская группа Vectra Ltd.) с перспективой перевода производства части компонентов в Индию.

В 2008г. ОАО «Вертолеты России» и группа Vectra Ltd. образовали совместное предприятие по обслуживанию, ремонту и поставкам запасных частей вертолетной техники отечественного производства Integrated Helicopter Services Pvt. Ltd., контрольный пакет акций в котором – 51% – находится у российской компании.

В фев. 2009г. в ходе аэрокосмической выставки в г.Бангалоре была достигнута договоренность о создании совместного предприятия с равным долевым участием по производству многоцелевого транспортного самолета (стоимость контракта – 600 млн.долл. США).

Обсуждаемыми перспективными проектами являются переговоры между компаниями «Сибур» и Reliance Industries Ltd. о строительстве газохимического предприятия в России, а также о сооружении терминала по приему сжиженного газа и нефтеперерабатывающего завода в г.Халдия с участием группы Spice и ЗАО «Зарубежнефтегаз».

Расширяются контакты между регионами обеих стран. В наст.вр. установлены партнерские отношения между Москвой и Дели, Санкт-Петербургом и Мумбаи, Астраханской обл. и штатом Гуджарат, Республикой Татарстан и штатом Андхра-Прадеш, Казанью и Хайдерабадом, Самарской обл. и штатом Карнатака.

Значительный потенциал содействия расширению двустороннего взаимодействия имеет созданная в фев. 2008г. Индийско-российская торговая палата (ИРТП), активно подключающаяся к развитию межрегиональных связей. Подписаны соглашения о сотрудничестве с торгово-промышленными палатами Приволжского федерального округа (ПФО), а также протоколы о намерениях с правительствами Нижегородской и Омской обл. В ее активе также имеется меморандум о взаимопонимании с ТПП Российской Федерации.

Индия является одним из основных партнеров РФ по военно-техническому сотрудничеству. Две страны реализуют в наст.вр. программу ВТС, рассчитанную до 2010г. Она включает свыше 200 проектов на 20 млрд.долл., значительная часть которых уже выполнена. Среди наиболее крупных сделок – лицензионное производство самолетов Су-30МКИ. Российские предприятия выполняют также индийские заказы по поставкам палубных истребителей МиГ-29К, МиГ-29КУБ и вертолетов Ка-31. Одновременно поставляются в готовом виде и производятся на лицензионной основе в самой стране средние боевые танки Т-90С.

Плодотворно развивается двустороннее научно-техническое сотрудничество. Заключено соответствующее межправительственное соглашение (1994). Осуществляется Комплексная долгосрочная программа научно-технического сотрудничества до 2010г., в рамках которой в наст.вр. ведется работа по более чем 130 различным проектам.

Традиционно большое значение отводится двусторонним связям в области культуры. В нояб. 2003г. в Индии проводились «Дни культуры России», ответный индийский фестиваль состоялся в России 26 сент. – 4 окт. 2005г. С большим успехом в Москве 29-31 мая 2006г. прошли «Дни Дели». В апр. 2007г. в Нью-Дели был организован фестиваль современного российского кино. В 2008г. в рамках программы Года России в Индии состоялось более 150 крупных мероприятий. 31 марта 2009г. официально открыт Год Индии в России. Индия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 декабря 2009 > № 188193

Россия и Индия намерены подписать во время визита в Москву индийского премьера межправсоглашение о программе военно-технического сотрудничества (ВТС) на 2011-20гг. и послепродажном обслуживании поставленных в Индию российского оружия и военной техники, заявил источник, близкий к переговорному процессу между странами по линии ВТС.Прибытие индийского премьера Манмохана Сингха ожидается в воскресенье днем. Его официальный визит начнется в понедельник. В окт. этого года в Москве состоялось девятое заседание российско-индийской межправкомиссии по ВТС с участием министров обороны двух стран Анатолия Сердюкова и Араккапарамбила Куриана Энтони.

«Документы планируется подписать в ходе начинающего в понедельник визита в Москву индийского премьера Манмохана Сингха», – сказал собеседник агентства.

Россия и Индия перешли на новый уровень взаимоотношений по линии ВТС, от отношений «покупатель-продавец» – к совместным разработкам и производству современных образцов вооружений.

После завершения работы девятого заседания межправкомиссии в Москве минобороны РФ сообщило, что Россия и Индия намерены совместно разрабатывать вертолеты, БМП и истребитель пятого поколения. Стороны договорились выработать в ближайшее время взаимоприемлемое решение по вопросам ремонта и переоборудования авианосца «Адмирал Горшков» в интересах индийских ВМС.

Участники заседания высказали заинтересованность в проведении модернизации имеющихся на вооружении Индии самолетов МиГ-27, Су-30МКИ, танков Т-72М1 и Т-90С, боевых машин пехоты БМП-2. В ходе заседания было отмечено успешное сотрудничество двух стран в рамках совместной организации производства ракет «БраМос». Созданный совместно противокорабельный ракетный комплекс принят на вооружение Индией, и начато его серийное производство, отмечалось в сообщении минобороны РФ.

По итогам девятого заседания российско-индийской межправкомиссии по ВТС был подписан итоговый протокол. Министр обороны Индии заявил, что он будет лично контролировать ход выполнения решений, зафиксированных в документе. Он также пригласил своего российского коллегу на Десятое заседание межправкомиссии, которое состоится в Индии в следующем году.

Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества по модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», проданного ВМС Индии, был заключен Россией в 2004г. До 4 окт. 1990г. крейсер назывался «Баку», затем он был переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008г. Однако из-за увеличения объема работ сроки сдачи авианосца заказчику сдвинулись.

В фев. заместитель гендиректора ФГУП «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин сообщил, что работы по переоборудованию «Адмирала Горшкова» (индийское название «Викрамадитья») уникальны по своей сложности и объему. Многие конструкторские и технологические решения, принятые в ходе выполнения работ, не имеют аналогов в практике мирового судостроения. Работы по модернизации крейсера ведутся на «Севмашпредприятии» в Архангельской обл.

Индия стремится получить крейсер как можно скорее, поскольку вокруг этого корабля строится военная стратегия страны на море, а стоящий на вооружении индийских ВМС авианосец «Вират», 1959г. постройки, устарел морально и технически.

Первый заместитель директора ФС ВТС Александр Фомин сообщил ранее, что авианосец «Адмирал Горшков» будет передан Военно-морским силам Индии в 2012г. По словам Фомина, в наст.вр. Россия и Индия находятся в активной фазе переговоров по вопросу финансирования модернизации корабля. Он выразил благодарность индийской стороне за то, что она с пониманием отнеслась к этой проблеме, отметив, что этот контракт является для России ущербным, убыточным по ценовым параметрам, что делает невозможным его реализацию.

Он выразил надежду на то, что в самое ближайшее время решение по дофинансированию постройки корабля будет принято. Ранее представители «Севмаша» заявляли о том, что на достройку корабля необходима сумма в 1,2 млрд.долл. Индия > Армия, полиция > ria.ru, 6 декабря 2009 > № 192647

Японский производитель косметики Kanebo Cosmetics планирует увеличить до 2012г. продажи в России, где компания открыла в тек.г. официальное представительство, как минимум в 2,5 раза – до 330-350 млн. руб. (1 млрд. японских иен) с нынешних 130 млн. руб. (400 млн. иен), сообщил президент Kanebo Cosmetics Тадаши Уематсу.Kanebo зарегистрировала дочернюю компанию в России «Канебо Косметикс Рус» в июне 2009г., активную деятельность начала в сент. 2009г. «В 2009г. наши продажи в России составят 400 млн. японских иен, или 130 млн. руб. Мы планируем, что через три года они увеличатся до млрд. иен. т.е. ежегодный рост составит в среднем 30-40%. Однако эти цифры достаточно консервативны, у нас есть более амбициозные цели», – сказал он.

Ранее рост продаж через дилерскую компанию составлял 20% в год. Продукцию Kanebo в Россию с 2001г. поставляла компания Nozomi (вошла в состав российского филиала Kanebo).

Уематсу пояснил, что прогноз рассчитывается на основании количества магазинов, где будет продаваться продукция Kanebo, а также степени осведомленности покупателей в отношении бренда. «Если говорить об инвестициях в продвижение на российском рынке, то они будут увеличены в три раза по сравнению с тем, которые были до последнего времени», – сказал он.

Как отметил Уематсу, японский производитель долгое время анализировал российский рынок, прежде чем принять решение об экспансии. Бренд компании – Sensai – представлен в том же сегменте, что и марки Sisley, La Prairie, La Mer. Компания уже сотрудничает с такими розничными сетями, как «Рив Гош», Douglas, Ile de Beaute, а также с торговым домом ЦУМ.

«При этом мы выбираем конкретные магазины в зависимости от того, где присутствует наша покупательская аудитория. Конечно, уже сейчас наша продукция распространяется и в других г.г. России, однако основное внимание мы хотели уделить для начала Москве и Санкт-Петербургу», – уточнил Уематсу. При этом Kanebo не планирует открытие фирменных бутиков.

Kanebo представлена в 53 странах и планирует к 2015г. довести долю продаж на зарубежных рынках в целом до 15% с сегодняшних 10%. Доля Kanebo на японском косметическом рынке составляет 16,9% – она является второй в стране по величине косметической компанией, при этом доля крупнейшего игрока Shiseido составляет 23,6%, сообщил Уематсу.

Продажи Kanebo, производящей косметику с 1936г., в 2008г. составили 1,6 млрд.долл. Производственные мощности Kanebo располагаются в Японии, у компании есть собственные исследовательские центры за рубежом – в Париже, Шанхае и Нью-Йорке, которые занимаются как исследованием маркетинговых стратегий, так и разработкой новой продукции и изучением особенностей жизни в том или ином регионе. Япония > Медицина > ria.ru, 4 декабря 2009 > № 192664

Вчера состоялось подписание договора между Всероссийским алюминиево-магниевым институтом РУСАЛ ВАМИ и ОАО «Силовые машины» о разработке первым проектных документов первой очереди нового завода по выпуску оборудования для энергетической отрасли в Колпинском районе Санкт-Петербурга. Этот проект планирует стать одним из крупнейших в промышленном машиностроении за последнее время и сможет существенно расширить производственные мощности ОАО «Силовые машины».РУСАЛ доволен возможностью участия в этом проекте и считает, что именно его практический опыт, научная и материально-техническая база вкупе со специалистами высокого класса помогут максимально точно и профессионально справиться с поставленными задачами. По словам гендиректора РУСАЛ ВАМИ Андрея Тимошкина, это масштабное строительство сигнализирует об улучшении экономической ситуации в целом и способствует развитию промышленного потенциала нашей страны.

Всероссийский алюминиево-магниевый институт вошел в состав компании РУСАЛ в 2003г. Институт проектирует не только алюминиевые, глиноземные и магниевые производства, но также успешно сотрудничает с внешними заказчиками. По научно-техническим разработкам и проектам ВАМИ построено более 50 предприятий алюминиевой, титано-магниевой, электродной и других отраслей промышленности в России и за рубежом. Россия. СЗФО > Электроэнергетика > equipnet.ru, 4 декабря 2009 > № 191737

Список главных источников загрязнения Балтийского моря сократился на две строки – улучшение технологии очистки стоков позволило исключить из перечня очистные сооружения Кронштадта, кроме того, была закрыта целлюлозно-бумажная фабрика в Польше, ранее сбрасывавшая стоки в море. Об этом было объявлено в четверг на встрече глав делегаций Хельсинкской комиссии по защите морской среды Балтийского моря (ХЕЛКОМ) в Петербурге.«С учетом этих изменений всего в списке наиболее значимых источников загрязнения Балтики на данный момент остаются 73 «горячих точки», – сказала исполнительный секретарь ХЕЛКОМа Анне Брусендорф (Anne Brusendorff). Она напомнила, что в момент создания списка в 1992г. в нем насчитывалось 162 таких точки.

Одна из «горячих точек» была ликвидирована благодаря тому, что «Водоканал Петербурга» модернизировал очистные сооружения в Кронштадте. Вторая – в результате закрытия бумажной фабрики в польском г.Скольвин.

Как ожидается, еще одна «горячая точка» – Петербургская центральная станция аэрации – будет исключена из списка весной 2010г., когда результаты серии наблюдений за ней станут доступны ХЕЛКОМу. Эта станция – одно из крупнейших очистных сооружений в Европе и самое большое на Балтике – на год раньше установленного ХЕЛКОМ срока достигнет целевых показателей: менее 0,5 миллиграмма фосфора на л. Это значительно снизит фосфорное загрязнение в Финском заливе, и следовательно, сократит процесс эвтрофикации – интенсивного размножения сине-зеленых водорослей, что ведет к падению концентрации кислорода и гибели рыбы и высших животных.

Проект реконструкции станции стоимостью 58 млн. евро финансировался из российских и международных источников, в частности, за счет гранта финского фонда Джона Нурминена (John Nurminen Foundation). Россия. СЗФО > Экология > ria.ru, 3 декабря 2009 > № 192703

По сравнению с пред.г. в Россию въехало на 30 тыс. меньше итальянцев, а в Италию – на 85 тыс. меньше россиян. Приоритетным для 75% российских туристов в Италии остается пляжный отдых, тогда как 95% итальянцев приезжают в Россию исключительно с культурно-познавательными целями. Об этом сообщил вчера на пресс-конференции, посвященной перспективам российско-итальянского сотрудничества в туристической сфере, руководитель Федерального агентства по туризму Анатолий Ярочкин. По его словам, среди итальянцев очень популярными остаются круизные маршруты Москва – Санкт-Петербург.Как рассказал президент ВАО «Интурист» Александр Арутюнов, компания разработала новый туристический продукт для иностранных туристов «Россия – страна трех столиц», объединяющий туристические возможности Москвы, Санкт-Петербурга и Казани.

Серьезным препятствием для развития русско-итальянского туризма специалисты считают информационный голод. По словам, президента компании PAC Group Александра Сорокина, особенно это характерно для итальянского рынка – там люди даже и не подозревают о существовании каких-либо привлекательных туристических мест в России, кроме Москвы и Петербурга. «Из-за недостаточности подобной рекламной информации как итальянцы, так и россияне не могут узнать о небольших, но очень интересных городах с богатой историей: им просто неоткуда получить информацию», – говорит А. Сорокин. Эксперты также отмечают, что в России плохо развита торгово-розничная сфера с товарами, интересными для иностранных туристов. Италия в этой области преуспела гораздо сильнее – российские туристы оставляют в год 550 млн. евро на покупки и сувениры.

Как положительную тенденцию в сфере взаимоотношений России и Италии специалисты рассматривают наличие многократных виз. За 2009г. итальянским посольством в России было выдано 160 тысяч виз, и при этом выезд российских граждан за этот же год составил 357 тыс.чел. Это говорит о том, что люди все чаще обзаводятся «многократками». «Из 50 тысяч человек, поехавших в этом году в Италию от нашей компании,15 тысяч имели многократные визы», – рассказывает А. Сорокин.

Немало проблем часто возникает при работе с итальянскими туроператорами, которые осуществляют пребывание туристов на территории Италии: операторы на местах, боясь конкуренции для своих работников, часто отказывают в допуске надзирателей из России, которые бы следили за гостиничным и экскурсионным сервисом. Такие монополии часто мешают осуществлять контроль качества предлагаемого туристического продукта. С другой стороны, сейчас набирает популярность программа «Русский ключ», когда итальянские отели по договоренности принимают на работу русскоговорящий обслуживающий персонал и составляют русское меню. По этой программе уже согласились работать 100 отелей в Италии.

Что же касается тенденций и спроса на путешествия в Италию, российские туристы все чаще предпочитают отдых на море, нежели экскурсионные туры. Причем время, на которое приходился основной туристический поток из России, сместилось. Теперь россияне предпочитают отдыхать в сент. и окт., нежели в июне (спрос в этом месяце снизился на 6%) и июле (на 37%). Италия > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 2 декабря 2009 > № 192953

Депутаты обеих палат Федерального собрания (парламента) Швейцарии в среду избрали Дорис Лойтхард президентом страны на 2010г. Свои голоса за Лойтхард отдали 158 из 183 парламентариев, принявших участие в голосовании. Президент Швейцарии ежегодно избирается из числа семи членов Федерального совета (правительства страны) сроком на один год в соответствии с принципом ротации.В 2009г. Лойтхард, возглавляющая министерство экономики страны, занимала должность вице-президента Швейцарии. В должность президента она вступит 1 янв. 2010г., сменив на этом посту Ханса-Рудольфа Мерца. 46-летняя Лойтхард стала третьей женщиной-президентом Конфедерации после Рут Дрейфус и Мишлин Кальми-Ре, которые руководили страной в 1999 и 2007гг. соответственно. Она стала первой женщиной-президентом из немецкой части страны. В состав правительства Лойтхарт была избрана в 2006г.

С Россией Лойтхард связывает один любопытный эпизод. В июле 2008г., возвращалась из рабочей поездки по РФ, швейцарка неожиданно для себя столкнулась с трудностями при прохождении контроля в аэропорту «Пулково». Перед допуском в зону посадки министра попросили снять туфли, чтобы пропустить их через сканер, и пройти через рамку металлоискателя.

Представительница Швейцарии возмутилась подобным обращением, поскольку члены правительства имеют дипломатический иммунитет и не обязаны проходить досмотр, и отказалась подчиниться. Однако сотрудники аэропорта были непреклонны, несмотря на вмешательство со стороны посла Швейцарии в РФ.

В результате Лойтхард, как и два десятка членов делегации, была вынуждена снять обувь и поставить ее на ленту сканера. Затем она прошла через металлоискатель и «подверглась ощупыванию» сотрудником службы безопасности. В результате вылет самолета министра из Санкт-Петербурга задержался на 20 минут. Швейцария > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 2 декабря 2009 > № 192728

В III кв. стоимость аренды в деловом центре британской столицы Вест-Энде составляла 942 евро за кв.м. в год. Лондон удержал лидирующую позицию, несмотря на то, что за год этот показатель упал на 31,3%. Второе место занял Париж (750 евро за кв.м. в год), третье – Москва (615 евро за кв.м. в год). В первую пятерку попали также Цюрих и Женева, где годовая аренда в бизнес-центрах премиум-класса стоит 587 евро за кв.м. и 541 тыс. евро за кв.м. соответственно.Десятку лидеров замыкают Милан, Санкт-Петербург, Люксембург, Франкфурт и Дублин, сообщается в отчете CB Richard Ellis. Наибольший спад относительно II кв. отмечен в Дублине (11,3%), Москве (10%) и Софии (5,9%). По сравнению с III кв.м пред.г. стоимость аренды офисов значительнее всего снизилась в Москве (47,1%), Санкт-Петербурге (38,5%) и Варшаве (34,3%). Евросоюз > Недвижимость, строительство > prian.ru, 2 декабря 2009 > № 189650

Калининградская группа «Вестер», развивающая одноименную розничную сеть в России, инвестировала 40 млн.долл. в открытие гипермаркета в Оренбурге. Открытие нового магазина площадью 12 тыс.кв.м. в городском торгово-развлекательном центре Оренбурга состоялось в среду, 2 дек., говорится в сообщении группы «Вестер».Калининградская группа «Вестер» развивает розничный и девелоперский бизнес. Оборот розничной сети по итогам 2008г. вырос на 93%, до 16,8 млрд. руб., выручка всей группы увеличилась на 36%, до 22,5 млрд. руб. По итогам пред.г. розничная сеть «Вестер» была представлена 54 магазинами в 29г.г. России, Казахстана, Украины и Белоруссии. По итогам тек.г. розничная сеть сократится до 51 торговых объектов, сообщает компания.

Основной акционер ГК «Вестер» – председатель совета директоров компании Олег Болычев, ему принадлежит 60,1% группы. Александр Рольбинов владеет 28,65% группы, а гендиректор сети «Вестер» Александр Астрейко – 11,25%. interfax.ru. Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > rosinvest.com, 2 декабря 2009 > № 189533

В основе отношений России и Ирана в 2008г. лежали тенденции, которые определялись совпадением как экономических, так, главным образом, геополитических интересов. Россия и Иран придерживаются концепции многополярного мироустройства, выступают за главенствующую роль ООН в международных отношениях. Общими для обеих стран в 2008г. продолжали оставаться взгляды на продвижение НАТО на Восток, на присутствие военных сил США в регионе, присутствие третьих стран на Каспийском море. Определенным подтверждением совпадения геополитических оценок на развитие ситуации в регионе стала в 2008г. позиция ИРИ в отношении конфликта в Южной Осетии. Общей задачей являлась борьба с наркотиками, поступающими из Афганистана. Иран и Россия принимали активное участие в международной антинаркотической операции «Канал». В определенной мере сближающим моментом является и «пристрастное» отношение США – достаточно настороженное к России и открыто враждебное к Ирану.К этой проблеме близко примыкает ситуация вокруг ядерной программы Ирана, с которой оказалась непосредственно связана Россия. Ситуация вокруг ядерной программы, в т.ч. принятые в 2007 и 2008гг. резолюции СБ ООН, не может не оказывать влияния на состояние отношений России с Ираном, особенно на развитие экономических связей. Для России Иран остается потенциально выгодным экономическим партнером, страной, не затрагивающей геополитические интересы России в регионе.

Наличие энергетических ресурсов, которое, с одной стороны, делает эти страны конкурентами, с другой, является фактором укрепления экономических интересов. Географическая отдаленность российских и иранских месторождений, общий интерес в расширении участия в поставках на мировые рынки нефти и газа, заинтересованность Ирана в рынках сбыта газа и заинтересованность России в южных источниках газа для поставок в Южную Европу и на азиатские рынки, создают объективные условия для координации деятельности на этом перспективном направлении.

Эта тенденция отчетливо проявила себя в 2008г. при заключений различных соглашений о намерениях. Однако, фактическая ситуация реализации этих намерений была достаточно сложной. С одной стороны, снизился уровень конкуренции на иранском рынке крупных западных компаний. Иран заявлял о возможности заключения контрактов на разработку газовых месторождений даже без тендеров. Но сдерживающим фактором являлся ущерб от сокращения экономических связей с США. В особенности это относилось к российским компаниям, которые связаны с американским рынком или американскими финансовыми организациями. Многие направления экономических связей, особенно в области обмена научными кадрами, подготовки иранских студентов и т.п. оказались свернутыми.

Несмотря на это, Иран продолжает оставаться объективно привлекательным объектом экономического партнерства. Он обладает значительным экономическим потенциалом и достаточно диверсифицированной экономикой. Несмотря на все очень пессимистичные прогнозы, связанные с резолюциями СБ ООН о санкциях, Иран сохранил положительную динамику экономического развития. Хотя ситуация в стране на уровне микроэкономических показателей, особенно роста цен и сохраняющейся безработицы достаточно напряженная, тем не менее, макроэкономические показатели позитивны. ВВП вырос в 2008г. (в постоянных ценах), по данным иранской статистики, на 6,9%, в т.ч. без нефтяной промышленности- на 7,6%, по данным международной статистики- на 6,4%. Валовой национальный доход в ИРИ на душу населения составил в 2008г.- 5380 долл., а по паритетам покупательной способности -12,1 тыс.долл. Иран остается платежеспособным государством, имея на конец 2008г. золотовалютные запасы почти на 100 млрд.долл.(96,6), т.е. более четверти ВВП. Внешний долг (21,8 млрд.) составлял менее 6% от ВВП.

Россия заинтересована в торговле с Ираном, позволяющая ей диверсифицировать свой экспорт, заинтересованность Ирана в России обусловлена как сложившимися на протяжении многих десятилетий экономическими связями, так и вводимыми сейчас санкциями, сдерживающими присутствие на иранском рынке американских и европейских компаний. Россия, которая на мировом рынке выступает в качестве сырьевого поставщика, на иранский рынок поставляет, главным образом, свою промышленную продукцию, а также научно-технические услуги.

Если в 2005-06гг. товарооборот между нашими странами составлял 2,1 млрд.долл., то уже в 2008г. он вырос до 3,2 млрд.долл.(5), главным образом, за счет российского экспорта. Основными статьями российского экспорта в Иран являются металлы и металлоизделия (свыше 70%), машины и оборудование, древесина и целлюлозно-бумажные изделия. Импорт из ИРИ в основном представлен товарами народного потребления, продовольственными товарами (60%), машинами и оборудованием.

В экономических связях главным для двух стран была не столько торговля, сколько экономическое сотрудничество. Основными его направлениями являются энергетика, транспорт, нефтегазовая сфера, военно-техническое сотрудничество. Вопросы экономических связей находятся в центре внимания Постоянной межправительственной Российско-Иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

В дек. 2007г. в Москве состоялось 7 заседание, на которой был подписан «меморандум о намерениях развития торгово-экономического, промышленного и научно-технического сотрудничества между РФ и ИРИ», а также «протокол 7 заседания Постоянной Российско-Иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству». 8 заседание (в Тегеране), запланированное на конец 2008г., из-за смены руководителя российского сопредседателя было перенесено на I пол. 2009г. Руководителем комиссии с российской стороны в наст.вр. назначен министр энергетики РФ Сергей Шматко.

Главным объектом российско-иранского сотрудничества являются энергетические проекты. В 2008г. практически завершена АЭС в Бушере, закончена поставка топлива под контролем Магатэ, испытания и отгрузка необходимых приборов (различных клапанов и дроссельных устройств), изготовленных Чеховским заводом энергетического машиностроения проходили в присутствии иранской стороны. В 2008г. Закончен монтаж циркулярных насосов, введена в эксплуатацию аппаратура по поддержанию необходимых климатических условий, все пусконаладочные работы АСУ технологическими процессами. За последние четыре года обучение в России прошли 700 иранских специалистов. Хотя строительство АЭС в Бушере выведено из-под санкций СБ ООН, именно сооружение АЭС, как возможной основы для создания ядерного оружия, стало причиной давления США на Россию, содействовало принятию санкций. Несомненно, что одной из основных задержек с пуском в эксплуатацию Бушерской АЭС, строительство которой российский

«Атомстройэкспорт» начал еще в 1998г., стала позиция США. Однако после поддержки США грузинской стороны в военном конфликте в Южной Осетии и позитивно- нейтральной позиции Ирана российское руководство заявило о твердом намерении осуществить пробный пуск уже в начале 2009г. и ввести АЭС в эксплуатацию к авг. 2009г., а также настояло на том, чтобы новая резолюция СБ по Ирану(№1835 от 27 сент. 2008г.) не усилила режим санкций. Т.к. контрактов на строительство других АЭС не заключено, основной акцент в энергетическом диалоге сделан на сотрудничестве в производстве и распределении электроэнергии, в добыче энергоресурсов и способах их транспортировки. В фев. 2008г. состоялся визит в Тегеран делегации РАО ЕЭС России во главе с А.Б.Чубайсом, в ходе которого были подписаны меморандум о сотрудничестве РАО ЕЭС России и иранской энергетической компанией «Таванир», а также меморандум о сотрудничестве в объединении на параллельную работу энергосистем Ирана и стран СНГ и Балтии.

Одним из важнейших сфер экономического сотрудничества является нефтегазовая отрасль. Хотя обе страны являются экспортерами нефти, Россия является экспортером газа, а Иран обладает крупными экспортными запасами газа и ставит задачу увеличить свой газовый экспортный потенциал, нельзя однозначно рассматривать их только как конкурентов. На современном этапе мирового развития именно согласованные действия на мировом энергетическом рынке и являются взаимным интересом. По инициативе Ирана ОПЕК в лице его управляющего – представителя Ирана Мохаммада Али Хатиби пригласил Россию к участию в заседании ОПЕК в дек. 2008г. Ранее, в начале дек. глава ОПЕК предложил России, Норвегии и Мексике стать членами этой организации.

В 2008г. деятельность некоторых российских компаний на иранском нефтяном рынке активизировалась. Российская компания «Газпром нефть» предложила правительству Ирана разрабатывать помимо Северного также «Южный Азадеган» (одно из крупнейших месторождений в мире с запасами 5,7 млрд.т.). В авг. 2008г. «Газпром нефть» направила правительству Ирана отчет о результатах исследования северного блока этого месторождения Азадеган и в наст.вр. ведет переговоры с Иранской национальной нефтяной компанией о совместной разработке этого месторождения. «Газпром нефть», будет участником компании-оператора, которая займется разработкой этого проекта, а также инвестором проекта. Главной проблемой является вопрос о разделе продукции. В 2008г. главным предметом переговоров стало создание совместной нефтяной компании, решение об ее создании перенесено на начало 2009г.

В 2008г. продолжила свою деятельность в Иране компания «Татнефть», которая создала совместное российско-иранское предприятие «Парс-Татнефть». В рамках этой компании контракт на исследования месторождения «Монд» выполнен, однако продолжается деятельность совместного предприятия, которое создали «Татнефть» и исламский фонд «Фонд обездоленных (Боньяде мостазаффин)» (с равными долями участия) для ведения в Иране буровых и разведочных работ на нефть и газ, оказания инжиниринговых услуг в нефтяной и нефтехимических отраслях иранской промышленности, в т.ч. очистки нефти от серы на заводе на о-ве Харк. В конце окт. 2008г. в Казани «Татнефть», Иранская Национальная Нефтяная Компания и Фонд обездоленных, подписали новый меморандум о сотрудничестве, открывающий новые возможности для российской компании на нефтяном рынке Ирана.

Компания «Лукойл», которая в составе совместного с норвежской компанией «Хидро» провела успешное бурение разведочной скважины в районе месторождения «Анаран», что позволило обнаружить новые крупные залежи углеводородов с запасами 2 млрд.бар. нефти, из-за санкций США вынуждена была приостановить свою деятельность в Иране.

Сотрудничество в газовой сфере развивается как на уровне двусторонних отношений, так и многосторонних – в формате Форума стран-экспортеров газа. В Тегеране в окт. 2008г. в рамках Форума министры энергетики Ирана, Катара и глава «Газпрома» А.Б.Миллер подписали соглашение о создании Высшего технического газового совета, своего рода «газового ОПЕК». 23 дек. в Москве Форум получил легальный статус как организация. Министры энергетики 14 стран, владеющих 73% мировых запасов газа и обеспечивающих 42% его мировой добычи, приняли устав ФСЭГ и подписали межправительственное соглашение, включающее принципы работы Форума и направления деятельности- о порядке взаимоотношений со странами-потребителями газа, об обмене информацией, о реализации крупных инвестиционных программ, организации совместной работы по сжиженному природному газу (СПГ). Для России и Ирана участие в Форуме дает возможность оптимизировать возможные маршруты газопроводов, участвовать в совместных проектах по добыче и реализации газа.

Российские компании после закрытия газопровода Иран – СССР, сначала из-за разногласий с новой исламской властью по вопросам цены на газ, а затем после распада СССР и разногласий Азербайджана с Арменией вновь пришли на иранский газовый рынок лишь в 1997г.

К 2008г. «Газпром»(30% акций) в составе образованного в 1997г. консорциума с французской компанией «Тоталь» и малазийской «Петронас» уже завершил работы по освоению участков шельфового газоконденсатного месторождения «Южный Парс», но пока расчеты по возврату вложенных средств не завершены.

Перспективным проектом с участием «Газпрома» является строительство газопровода из Ирана в Индию и Пакистан. Он строит в этой стране подземные хранилища газа и разрабатывает генеральную схему развития газораспределительной сети страны, участвует в строительстве и обслуживании региональных газовых сетей. Иран и «Газпром» в 2008г. начали вести переговоры о поставках в Иран российского газа по схеме замещения (swap), подобно сделкам с российской и казахской нефтью. В рамках этих поставок российская сторона будет доставлять свой газ в северные районы Ирана, а взамен эквивалентное количество газа будет передаваться российским партнерам на юге страны.

На всем протяжении 2008г. активно велись переговоры о совместной разработке новых участков газового месторождения «Южный Парс», о создание совместной компании с целью реализации проектов в Иране, России или третьих странах, в частности, в Латинской Америке.(14) Вопрос об использовании построенного в 2008г. газопровода Иран-Армения для поставок иранского газа в Европу также будет решаться с учетом интересов России. Конечно, падение цен на топливо, снижает заинтересованность российских компаний в капиталоемких проектах по освоению новых газовых и нефтяных месторождений. Но с другой стороны, именно отсутствие конкурентов делает возможным закрепление позиций на весьма перспективном иранском рынке.

Одним из перспективных направлений сотрудничества между Россией и Ираном является транспорт. 29 марта 2008г. был подписан меморандум о взаимопонимании, в котором говорилось об участии России в реконструкции существующих и строительстве новых ж/д линий. Одновременно президентом ОАО РЖД Владимиром Якуниным и президентом Иранских железных дорог Х. Зийяри был подписан контракт на электрификацию ж/д линии Тебриз – Азаршахр протяженностью 50 км. После реализации этого проекта иранская сторона предполагается привлечь российскую компанию к проекту электрификации ж/д линии Тегеран – Мешхед протяженностью 800 км.

На XXIII Конференции Организации Сотрудничества Железных Дорог, которая прошла в Тегеране в мае 2008г., глава российской делегации, первый вице-президент ОАО РЖД В.Морозов положительно оценил перспективы российско-иранского сотрудничества в области ж/д транспорта. Заторможенное на несколько лет строительство железной дороги Астара-Казвин-Решт получило новый импульс в 2008г., когда было принято решение о создании совместной компании (России, Азербайджана и Ирана) с местом пребывания в Москве. Этот проект призван повысить экономическую эффективность МТК «Север-Юг», т.к. его реализация позволит соединить сухопутные участки МТК до порта Чабахар. Это позволит реализовать планы Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана, связанные с прокладкой трансазиатской железной дороги. Поскольку порт Чабахар находится вблизи от западной границы Индии, не исключается возможность прокладки маршрута для перевозки грузов различными видами транспорта из Индии через Пакистан в Иран и далее в Россию. В нояб. 2008г. в ИРИ появились сообщения о планах строительства железной дороги с участием России из Ирана в Армению, которая включает в себя прокладку 80км новых линий от реки Аракс до станции Маранд на ветке Тебриз-Джульфа.

Сотрудничество в области автомобильного транспорта ограничивается пока, главным образом, поставками готовых автомобилей. В рамках соглашения с Горьковским заводом в Иране должно быть создано сборочное предприятие по производству микроавтобусов, но пока Горьковский завод поставляет готовые машины, которые используются в Тегеране в качестве маршрутных такси. Всего по заключенному в 2007г. контракту в Иран в течение 2007-09гг. будет поставлено 28 тыс. автомобилей «Газель», из них 20 тыс.- в 2008 и 2009гг.

Расширяется сотрудничество между двумя странами в сфере авиационного транспорта. Контракт был подписан в Жуковском на авиасалоне «МАКС – 2007». Иран уже закупил у России пять самолетов ТУ-204. Поставка пяти грузовых самолетов Ту-204-120С в экспортной модификации с двигателями «Роллс-Ройс» запланирована на 2009г. Общая сумма сделки – 200 млн.долл. В марте 2008г. президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров в ходе визита российской делегации в Иран подписал меморандум о возможных поставках ста пассажирских Ту-204 и Ту-214. Подготовлен контракт, сумма которого оценивается в 2,5 млрд.долл. Предполагается поставка запчастей и услуги по ремонту самолетов, организацию лицензионного производства, а также возможность закупки Ираном пяти лайнеров Ту-334 в течение пяти лет. В 2008г. Ирану удалось получить лицензию на постройку 50 вертолетов КА-32(18), которые являются гражданской версией военного вертолета Ка-27. Пока Иран будет импортировать большинство компонентов вертолета из России, а на своей территории заниматься только сборкой.

Общеизвестно, что в отношениях России и Ирана важное место занимает военно-техническое сотрудничество. В последние годы оно представлено, главным образом, экспортом готовой продукции, и Иран является одним из основных покупателей российского ВПК. Россия, следуя своим международным обязательствам, поставляет в Иран продукцию оборонного назначения. Во время своего визита в Тегеран в окт. 2008г. замминистра иностранных дел РФ С.Рябков подтвердил, что « военно-техническое сотрудничество России с ИРИ развивается в полном и строгом соответствии со всеми обязательствами, которые российская сторона несет как в своих двусторонних отношениях с Ираном, так и в связи с имеющимися экспортно-контрольными и нераспространенческими требованиями, вытекающими из нашего внутреннего законодательства и из международных обязательств РФ».

Главной интригой 2008г. стали появляющиеся неоднократно сообщения в российской и иранской прессе о заключенном в 2008г. контракте на поставки Ирану зенитно-ракетных комплексов С-300 и о начале поставок. И только 22 дек. Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству России заявила, что данные системы ПВО в Иран не поставлялись. В тот же день и представитель МИД Ирана Хасан Кяшкяви подтвердил, что Иран и Россия пока не заключили окончательного соглашения о поставках в Иран ПВО С-300. Иранские официальные лица сообщали также о поставках из России комплектующих к С-300, однако в Москве эту информацию не подтвердили, а в янв. 2009г. Министерство иностранных дел РФ заявило, что Россия на данном этапе не будет поставлять Ирану зенитные ракеты большой дальности С-300.

Сотрудничество наших стран многоаспектно и осуществляется на разных уровнях. В последние годы они вышли на высший уровень. В конце 2007г. ИРИ с официальным визитом в рамках работы саммита прикаспийских стран прибыл В.В.Путин. Нужно сказать, что это было первое после Тегеранской конференции 1943г. посещение Ирана лидером нашей страны. В авг. 2008г. в Душанбе на саммите ШОС состоялась первая встреча президента Д.А.Медведева с президентом ИРИ М. Ахмадинежадом. Как сказал в интервью иранскому агентству ИРНА директор Второго департамента Азии МИД РВ А.Марьясов, обе стороны на саммите ШОС «продемонстрировали готовность совместно работать по всем сложным региональным и международным проблемам, максимально использовать имеющийся потенциал сотрудничества в экономической сфере». В конце окт. 2008г. в Астане в рамках Седьмого заседания Совета глав правительств государств- членов ШОС состоялась встреча премьер-министра РВ В.В.Путина с вице-президентом Ирана Парвизом Давуди, на которой рассматривались перспективы многосторонних отношений. Политический диалог на высшем уровне дополняется активностью контактов глав внешнеполитических ведомств двух стран. На протяжении 2008г. поддерживались постоянные контакты между внешнеполитическими ведомствами, советами безопасности, парламентами и различными министерствами России и Ирана.

Активизировались в 2008г. контакты на региональном уровне, тесные отношения сложились с иранской стороной таких субъектов России как Москва, Санкт-Петербург, Республика Татарстан, Республика Мордовия, Астраханская, Волгоградская, Нижегородская и Омская обл.

Традиционно активными были и культурные связи. В 2008г. проведен ряд совместных научных и научно-практических конференций, олимпиад персидского языка в России и русского языка в Иране. Издаются совместные сборники научных работ, на русском языке издаются благодаря финансовой поддержки ИРИ такие журналы как «Иран сегодня» и «Иранославика», в Иране на русском языке издается журнал «Аму-Дарья». Министерство образования России на регулярной основе выделяет государственные стипендии для приема на обучение иранских граждан в российских вузах. На 2008/9 учебный год было выделено 20 государственных стипендий, в т.ч.10 – на полный курс обучения.

Несмотря на положительную динамику развития российско-иранских связей, которые некоторые иранские официальные лица характеризуют как стратегические, многие из проблем в наших двусторонних отношениях остаются нерешенными. В 2008г. так и не была решена проблема определения статуса Каспийского моря.

Установлению более тесных политических и экономических контактов препятствовала сохраняющаяся конфронтация Ирана с Европой и США, которые являются важными экономическими партнерами России. Использование антиамериканского фактора в наших отношениях нельзя считать постоянной и определяющей константой. Совпадающие факторы, обеспечивавшие положительную динамику наших отношений в 2008г., как и в последнее десятилетие, значительно перевешивали имеющиеся противоречия. Это дает уверенность, что динамично развивающийся Иран в перспективе останется партнером по сохранению стабильности в регионе, по сохранению целостности наших двух стран, а также выгодным экономическим партнером. Иран. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 2 декабря 2009 > № 188294

Состоялся запуск американского телекоммуникационного спутника Intelsat-15, 4 из 22 транспондеров которого будут нацелены на Россию. Позавчера старт был отложен на сутки из-за проблем, возникших при подготовке к запуску. Региональный директор Intelsat Марио Иванов, отметил, что было бы гораздо хуже, если бы задержка запуска была связано с неполадками оборудования или проблемами с программным обеспечением.

«Это первый наш спутник, который имеет такой широкий луч, нацеленный на Россию, – сказал репортеру Марио Иванов. – Менеджмент увидел, что рост есть, рынок надежный, и сейчас мы готовим еще несколько бортов, на которых будут русские лучи». «Для нас с запуском этого спутника открывается новая эра, новый этап развития, – говорит гендиректор спутникового оператора «РуСат» Сергей Алымов. – На какой-то период вопрос дефицита спутникового ресурса для операторов, использующих этот борт, отодвинется. Хотя полностью проблемы все равно не решит».

Спутник Intelsat-15 произведен американской компанией Orbital Sciences Corporation на базе платформы Star-2. Он запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Зенит-3 SLB» производства украинского КБ «Южное» с разгонным блоком «ДМ-SLB», изготовленным российской РКК «Энергия». На орбите он сменит борт Intelsat-709 в точке 85,15 градусов в.д.

Масса аппарата составляет 2550 кг. Борт оснащен 22 транспондерами Ku-диапазона, 4 из которых будут нацелены на Россию. Зона покрытия Intelsat-15 должна охватить Ближний Восток и Индийский океан. Его зона покрытия во многом схожа с зоной покрытия спутника ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) «Экспресс-АМ2», который неисправен из-за аварии – он охватывает территорию России от Калининграда до Южно-Сахалинска.

Емкость на новом борту Intelsat распродал задолго до запуска. Российские лучи поделили Romantis GmbH и «РуСат». Последний заключил с Intelsat договор аренды на полосу частот Ku-диапазона общим объемом 72 МГц на семь лет с возможностью продления. Оператор планирует развивать существующие сервисы с пропускной способностью канала 60 Мбит/с. «РуСат» будет предоставлять услуги по передаче данных, доступу в интернет с использованием стандарта DVB-S2, по построению корпоративных сетей, услуги телефонной связи, а также подъем телевизионных и радиосигналов. Компания планирует увеличить пропускную способность и расширить зону предоставления услуг телепорта. Используя дополнительные канальные емкости, «РуСат» также намерен увеличить количество VSAT-станций до нескольких тысяч. Сейчас у компании 1 тыс. VSAT-станций.

Оператор спутниковой связи «Телепорт-Сервис» также арендовал 27 МГц на спутнике Intelsat-15, заключив контракт с немецкой компанией Romantis. Прежде оператор использовал ресурсы только отечественных бортов: «Экспресс-АМ1», «Экспресс-АМ2», «Экспресс-АКУБ.М.», а также аппарата «Ямал-200». Однако в связи с проблемами на бортах ГПКС и дефицитом емкости на российских спутниках «Телепорт-Сервис» был вынужден обратить внимание на ресурсы зарубежных операторов. «Запуск нового спутника позволит нам в первую очередь восстановить работоспособность сети Современной Гуманитарной Академии, которая настолько большая по географии, что охватить ее мог только «Экспресс-АМ2», – отмечает директор «Телепорт-Сервиса» Виталий Крамарь, – вышедший из строя. Intelsat-15 тоже имеет широкую зону покрытия от Калининграда на западе до Южно-Сахалинска на востоке. Также мы надеемся на применение новых адаптивных алгоритмов и высокоэффективных модуляций, которые впервые можно будет опробовать только на этом спутнике».

Новый частотный ресурс в сочетании с оборудованием хабов позволит «Телепорт-Сервису» эффективней использовать спутниковую емкость при меньших диаметрах антенн, а также снизить чувствительность к изменениям условий окружающей среды. Часть емкости оператор планирует использовать под нужды телевизионных каналов, для трансляции в региональные кабельные сети, а часть – задействовать под корпоративные сети передачи данных. В сети «Телепорт-Сервиса» уже функционирует 1500 VSAT. По словам Виталия Крамаря, новая емкость позволит подключить еще 600 VSAT и увеличить до четырех количество транслируемых каналов

В I пол. 2009г. товарооборот между Белоруссией и Россией составил 10525,3 млн.долл. и по сравнению с аналогичным периодом 2008г. снизился на 41,5%, в т.ч. экспорт Белоруссии в Россию – 2960,2 млн.долл. (падение на 46,9% по сравнению с аналогичным периодом 2008г.), импорт – 7565,1 млн.долл. (падение на 39%). По итогам шести месяцев 2009г. сформировалось отрицательное для Белоруссии сальдо внешней торговли в 4604,9 млн.долл.

На торгово-экономическое сотрудничество Белоруссии практически со всеми российскими регионами оказал влияние мировой экономический кризис, что привело к снижению объемов взаимной торговли. В большей степени это сказалось на внешней торговле Белоруссии с Калининградской (снижение на 85,2%), Самарской (68,4%) и Оренбургской (63,7%) областями. Свое лидирующие положение сохранили Уральский, Центральный, Приволжский и Северо-Западный федеральные округи, удельный вес которых в общем объеме товарооборота составил 94%.

Уральский федеральный округ занимает первое место среди федеральных округов по объему товарооборота с Белоруссией, который по итогам I пол. 2009г. составил 4138 млн.долл. и по сравнению с аналогичным периодом 2008г. снизился на 37,7%. Наибольший объем внешней торговли округа с Белоруссией (95,1%) приходится на Тюменскую обл., основного поставщика энергоносителей в республику. Объем внешней торговли области с республикой за указанный период составил 3934,6 млн.долл., сократившись по сравнению с аналогичным периодом 2008г. на 35,5%. Положительное сальдо внешней торговли Тюменской обл. составило 3888,5 млн.долл.

Вторым по объему товарооборота с Белоруссией является Центральный федеральный округ, доля которого в общем объеме внешней торговли России с Белоруссией составила 33,6%. По итогам I пол. 2009г. произошло снижение отрицательного для округа сальдо внешней торговли с 396,6 млн.долл. до 125,1 млн.долл., в основном, за счет увеличения объемов экспортных поставок предприятий г.Москвы, Рязанской, Ярославской и Московской областей.

Основными регионами Центрального федерального округа, активно развивающими торгово-экономическое сотрудничество с Белоруссией, являются г. Москва, Московская, Брянская и Смоленская обл. Москва занимает лидирующее положение среди российских регионов по объему взаимной торговли с Белоруссией, несмотря на значительное снижение взаимного товарооборота (на 45,9% по сравнению с аналогичным периодом 2008г.). Снижение размера отрицательного для г. Москвы сальдо внешней торговли с 208,6 млн.долл. до 40,3 млн.долл.

Московской обл. удалось избежать резкого падения внешней торговли, в частности объем экспорта в Белоруссию сократился на 27,2% против сокращения импорта на 43,4%.За счет преобладающего роста экспортных поставок в Белоруссию снизилось и отрицательное для области сальдо внешней торговли.

Приграничная Смоленская обл. входит в число ведущих российских регионов по торгово-экономическому сотрудничеству с Белоруссией. За шесть месяцев 2009г. снижение объема внешней торговли области произошло в меньшей степени, чем у других российских регионов (33%). Объем взаимной торговли Смоленской обл. с Белоруссией за указанный период составил 261,2 млн.долл.

Одной из немногих областей, имеющих устойчивый рост объемов внешней торговли с Белоруссией, является приграничная Брянская обл. За шесть месяцев 2009г. взаимный товарооборот вырос на 27,1% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. Рост показателей внешней торговли обеспечивался преимущественно за счет увеличения поставок белорусских товаров (на 59%) в рамках кооперационных связей по производству белорусской сельхозтехники на базе ОАО «Брянсксельмаш». Рост товарооборота позволил Брянской обл. подняться с 17 на 7 место среди регионов России по объему внешней торговли с республикой.

Третье место в торговле с Белоруссией занимает Приволжский федеральный округ. В I пол. 2009г. объем внешней торговли округа составил 1128,6 млн.долл., снизившись на 52,4% по сравнению с аналогичным периодом 2008г., причем объем белорусского экспорта упал в большей степени (на 55,2%). Основными регионами Приволжского федерального округа, имеющими наибольшие объемы внешней торговли с Белоруссией, явились Республика Татарстан, Нижегородская обл. и Пермский край, причем Республика Татарстан и Пермский край имеют положительное сальдо во внешней торговле с республикой. Следует отметить существенное снижение товарооборота Самарской и Оренбургской обл. соответственно на 68,4% и 63,7%.

Объем внешней торговли Северо-Западного федерального округа с Белоруссией, как и у других федеральных округов, также сократился, уменьшившись по итогам I пол. 2009г. на 41,1% по сравнению с аналогичным периодом 2008г., и составил 1091,1 млн.долл. Наибольший удельный вес во внешней торговле округа с Белоруссией приходится на г.Санкт-Петербург, Республику Коми, Вологодскую и Ленинградскую области. Отмечается значительное (на 85,2%) снижение объема внешней торговли Калининградской обл., прежде всего, объема российского экспорта (в 11,4 раза).

Взаимный товарооборот Южного федерального округа с Белоруссией за шесть месяцев 2009г. составил 323,9 млн.долл., сократившись на 40,7% по сравнению с аналогичным периодом 2008г. Ведущее положение среди регионов округа в торговле с Белоруссией занимают Ростовская обл. и Краснодарский край, имевшие в I пол. 2009г. объемы взаимного товарооборота в 93,5 млн.долл. и 62,7 млн.долл. соответственно (55,3% и 55% от объемов внешней торговли в I пол. 2008г.).

Сибирский и Дальневосточный федеральные округи имеют небольшие объемы товарооборота с Белоруссией (соответственно 1,9% и 0,1% от общего объема торговли России с Белоруссией). Среди регионов, входящих в указанные округа, наибольшее падение объемов внешней торговли в указанный период имели Кемеровская и Иркутская области.

Каждый год финский лыжный курорт Леви принимает по 600.000 чел., и строительство здесь никогда не затихает. Скромный 325-метровый горнолыжный склон где-то посреди финской Лапландии становится самым популярным зимним курортом Баренцрегиона. Чартерные рейсы приходят сюда со всей Европы – из Москвы, Дюссельдорфа, Парижа, Лондона. На сегодня на курорте имеется 22.000 гостиничных мест, и вокруг горы Левитунтури продолжают строить новые отели и апартаменты.На стоянках возле апартаментов в альпийском стиле можно встретить машины с мурманскими, петербуржскими, норвежскими и финскими номерами. В Леви едут не только горнолыжники, – здесь самые популярные заведения для отдыха в компании во всей Северной Финляндии. В новые гостиницы, рестораны и апартаменты за последние три года в Леви было вложено 450 млн. евро. 17 новых бассейнов будет открыты в скором времени, сообщает норвежская газета Aftenposten.

Недавно на сопке неподалеку от центра курорта открылся отель Levin Tori и конгресс-центр общей площадью 25.000 кв.м. Как пишет Aftenposten, уже имеются планы по вводу еще 150.000 кв.м., что увеличит общий метраж объектов Леви вдвое. Финляндия > Недвижимость, строительство > barentsobserver.com, 1 декабря 2009 > № 194548

В Калининградской обл. урожай рапса в нынешнем году составил 103,5 тыс.т., передает «Янтарный край». Это в полтора раза больше валового сбора пред.г. Об этом на состоявшемся в Калининграде на оперативном совещании правительства области сообщил министр сельского хозяйства и рыболовства А. Романов Он уточнил также, что в регионе достигнута максимальная средняя урожайность озимого рапса – 33 центнера с гектара.Другие показатели по растениеводству также свидетельствуют о значительном успехе. Так, при задании на сбор зерна 240 тыс.т. его урожай «потянул» на 277,7 тыс.т. – 117% к уровню пред.г. Показатель по картофелю – 33,6 тыс.т. – составляет 115% к уровню 2008г., по овощам (13,8 тыс. т.) – 122% к валовому сбору 2008г. И картофель, и овощи показали повышение урожайности. Позитивная тенденция сохраняется также в животноводстве. На 1 нояб. 2009г. в хозяйствах имеется 61,4 тыс. голов крупного рогатого скота, а в с/х организациях – 30,7 тыс. голов, что составляет к уровню 2008г. 101,8 и 102,1% соответственно.

Валовое производство молока во всех категориях хозяйств составило 129,6 тыс.т., в сельхозпредприятиях области – 48,6 тыс.т., или увеличилось на 10,3% и 17% к соответствующему периоду пред.г. Надой молока на одну фуражную корову в сельхозпредприятиях области за 10 месяцев тек.г. составил в среднем 3699 кг., что выше уровня 2008г. на 20,7%. В двух районах области на 1 нояб., как отметил министр, получено свыше 6000 кг. молока на одну фуражную корову: в Багратионовском – 6357 кг., в Полесском – 6318 кг.

В сфере производства мяса особенно значимы успехи свиноводов. Общий объем выпуска продукции по хозяйствам всех категорий составил 9,9 тыс.т., в сельхозпредприятиях – 7,9 тыс.т., что означает увеличение соответственно на 53% и 86,7% к аналогичному периоду пред.г.

На финансирование мероприятий государственной программы развития сельского хозяйства на 1 нояб. тек.г. направлено 877,5 млн. руб., из них 191,2 млн. руб. – доля областного бюджета, 686,2 млн. руб. – федерального. agronews.ru. Россия. СЗФО > Агропром > rosinvest.com, 1 декабря 2009 > № 189561

Еще два предприятия лесопромышленного холдинга ЗАО «Инвестлеспром» – Медвежьегорский леспромхоз и Северная лесозаготовительная компания в Республике Карелия получили FSC сертификаты цепочки поставок лесной продукции и контролируемой древесины.Международный сертификат FSC (Forest Stewardship Council, Лесной попечительский совет) является признанным знаком экологического и социального качества лесобумажной продукции более чем в 80 странах мира. Он подтверждает, что продукция исходит из леса, в котором ведется экологически ответственное, экономически устойчивое и социально ориентированное лесное хозяйство, а заготовка древесины проведена легально. Сертификат FSC выдается независимым аудитором на основании строгой ежегодной проверки мест заготовки леса. Всего в мире сертифицировано 118 млн.га лесов, из них в России – 23 млн.га, или 18% всех лесов, переданных в аренду лесозаготовителям.

Сертификация лесопильного завода ООО «Медвежьегорский леспромхоз» позволит холдингу увеличить долю продаж FSC продукции – пиломатериалов и технологической щепы как западным, так и российским потребителям.

FSC сертификат цепочки поставок «от заготовителя – к потребителю» получили и ООО «Северная ЛЗК» – генеральный подрядчик Сегежского ЦБК, осуществляющий лесозаготовки на территории его сертифицированной аренды площадью 1,8 млн.га, а также на площади, арендуемой «Медвежьегорским ЛПХ». Также по результатам ежегодных инспекционных аудитов подтвердили свои сертификаты цепочки поставок ЗАО «Инвестлеспром» – ОАО «Сегежский ЦБК» и ООО «Сегежский ЛДК». bumprom.ru. Россия. СЗФО > Леспром > rosinvest.com, 1 декабря 2009 > № 189556

Правительство Санкт-Петербурга и ОАО «Силовые машины» совместно построят первый пусковой комплекс завода по производству энергетического оборудования. Новый завод будет выпускать тихоходные и быстроходные турбины и турбогенераторы для атомных электростанций. Основной задачей строительства станет организация производственной площади, позволяющей увеличить мощности компании ОАО «Силовые машины» за счет выпуска нового современного оборудования для электроэнергетической отрасли. Планируется, что объем производства составит две быстроходные и две тихоходных паровых турбин мощностью до 1600 мвт. каждая и четыре турбогенератора такой же мощности. Планируется, что первые контракты с заказчиками будущий завод заключит в дек. 2013г. Проектом предусмотрено строительство трехпролетного цеха общей площадью 22 тысяч кв.м., разгонно-балансировочный стенд, комплекс аппаратного производства, складские помещения и объекты инженерной инфраструктуры. Кроме производственных помещений будут построены столовая, медпункт и комфортабельные комнаты для рабочего персонала.

Возведение нового производства с современным оборудованием стало одним из основных направлений стратегического развития компании ОАО «Электромашины». Объем инвестиций в строительство первого пускового комплекса оценивается 6 млрд. руб. Финансирование будет вестись как за счет собственных, так и заемных средств.

Компания «Силовые машины» – ведущий российский производитель и поставщик комплексных решений в области энергомашиностроения, включающих инжиниринг, производство, поставку, монтаж, сервис и модернизацию оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. Компания «Силовые машины», созданная в 2000г., объединила технологические, производственные и интеллектуальные ресурсы всемирно известных российских предприятий: Ленинградский Металлический завод (1857), Электросила (1898), Завод турбинных лопаток (1964), Калужский турбинный завод (1946), НПО ЦКТИ (1927), Энергомашэкспорт (1966), а также ООО «Силовые машины – завод Реостат» (1960). Оборудование, произведенное предприятиями «Силовых машин», установлено в 57 странах. Россия. СЗФО > Электроэнергетика > equipnet.ru, 30 ноября 2009 > № 191738

Одним из самых противоречивых пунктов на переговорах премьер-министра Владимира Путина во Франции стало предполагаемое намерение российской стороны приобрести вертолетоносец «Мистраль». Окончательный ответ от Москвы по этому поводу ожидается «в ближайшие недели», сообщают французские СМИ. Сама сделка вызвала весьма неоднозначные отклики в Париже.Le Figaro пишет, что продажа боевого французского корабля России вызывает беспокойство в стране. «Всего через год с небольшим после короткой войны в Грузии, страна-посредник на переговорах о прекращении огня в авг. 2008, регулярно нарушаемого Москвой, готовится продать военный корабли России. Несомненно, в этом виден неудобный политический символ», – отмечает французская газета.

«Мистраль» 23 нояб. прибыл в Санкт-Петербург. Этот вертолетоносец является самым большим французским боевым кораблем после авианосца «Шарль де Голль». Его длина 200 м., а ширина 32 метра и он прозван «швейцарским ножом» за свои универсальные качества. Корабль может транспортировать 15 вертолетов, 13 танков Leclerc или небольшое воинское подразделение. Он также может выполнять функции корабля управления и быть плавучим госпиталем на 70 мест.

«Mistral – это самое совершенное изделие с точки зрения выполнения функций командования и защиты», – поясняет газете офицер французских ВМС. Именно поэтому его хочет приобрести Россия, которая таким образом желает усилить свои атакующие и оперативные возможности. Переговоры о покупке Mistral уже находятся в заключительной стадии и окончательный ответ от Москвы французы ожидают «в ближайшие недели». Всего в контракте речь идет о пяти вертолетоносцах.

«Если Москва и Париж поздравят друг друга с заключением контракта, то это вызовет зубовный скрежет в бывших советских республиках. Соседи опасаются, что русские используют эти корабли на Балтике и Черном море, чтобы воспрепятствовать расширению НАТО на восток и ограничить западное влияние на своем бывшем «заднем дворе», – пишет Le Figaro. При этом напоминают слова командующего российских ВМС адмирала Высоцкий, который, говоря о вторжении в Грузию в авг. 2008г., отметил, что такой корабль, как «Мистраль», позволил бы черноморскому флоту «выполнить свою задачу всего за 40 минут вместо 26 часов».

Не удивительно, что грузины призывают к отказу от сделки. «Россия хочет реставрировать свой прежний статус, распространив влияние на бывшие советские республики. Mistral – это отличный ударный корабль, чтобы атаковать Грузию или страны Балтии. Это все равно как передавать тяжелое оружие бандиту. Вот почему мы боимся», – поясняет Алекс Рондели, президент грузинского фонда международных и стратегических исследований. Страны Балтии также выражают беспокойство. Шеф эстонской дипломатии Урмас Паэт поинтересовался, «будет или нет корабль оснащен высокими технологиями».

В Париже пытаются приуменьшить критику, отвечая, что корабль будет продан России «голым, без систем вооружений». «Невозможно говорить о том, что мы хотим упрочить стабильность в отношениях с Россией, строим партнерство с ней, стараемся получить поддержку Москвы по основным мировым проблемам, таким как иранская атомная программа, и одновременно отказываемся продавать им вооружения. Это бы вступало в противоречие с нашими переговорами», – поясняет эту позицию компетентный источник газеты.

«Необходимость загрузить работой кораблестроительные заводы во французском Сен-Назере будет играть важную роль в принятии решения и способна окончательно преодолеть изначальные колебания Елисейского дворца. И перед лицом этой финансовой и экономической перспективы, европейский кодекс экспорта вооружений, требующий «избегать экспорта оборудования и вооружений, который могут быть использованы в целях внутренних репрессий, международной агрессии или способстовать региональной нестабильности», вряд ли будет что-либо весить, – заключает Le Figaro.

По мнению заведующего аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александра Храмчихина, России при нынешнем состоянии ее флота «не нужен даже один такой корабль как Mistral».

«Если мы купим Mistral, то мы получим универсальный десантный корабль. Это судно, хотя и классом ниже авианосца, относится к вершине пирамиды боевых кораблей. Но для него сейчас нет задач, а главное, сил, которые бы его обеспечивали. т.е. мы покупаем вершину пирамиды, а самого основания пирамиды у нас нет», – заявил BFM.ru эксперт, пояснив, что для начала для флота надо построить эсминцы, сторожевики и другие корабли, и только потом замахиваться на корабли такого класса.

Отечественное кораблестроение однозначно не может создать подобный корабль. По словам эксперта, попытки построить авианосцы и большие десантные корабли до сих пор оканчивались тем, что получались «уроды». «Наши «десантники» строились в основном в Польше, а например, авианосцы типа «Киева» – скорее были пародией на корабли такого класса, которые имелись у стран Запада», – отметил Храмчихин.

«В принципе, это обыкновенная технология (корабля), типа Ro-Ro. А сделать такой мы тоже сможем», – подчеркнул Сечин. (Суда и корабли типа Ro-Ro оборудованы специальными пандусами, с помощью которых на борт может заезжать (roll on) и съезжать (roll off) колесный транспорт разного типа, от автомобилей до ж/д вагонов). Сечин отметил, что строительством «своих» «Мистралей» могла быть заняться Объединенная судостроительная компания, если соответствующий заказ поступит от минобороны. Впервые о желании российских властей приобрести несколько французских кораблей стало известно в авг.

Однако сегодня премьер-министр Владимир Путин заявил, что Россия пока не приняла окончательного решения по покупке у Франции вертолетоносца Mistral и в принципе по импорту вооружений, однако не исключает этого. Франция > Армия, полиция > www.sudprom.ru, 30 ноября 2009 > № 191279

Федеральная таможенная служба (ФТС) России в целях пополнения госбюджета развернула наступление на участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) по всем фронтам, точнее – по всем границам. Особое внимание обращено на импорт из Китая: ужесточение процедур в отношении товаров из Поднебесной не только сулит наибольший прирост сборов, но и выгодно в политическом отношении – для поддержки отечественного производителя.Старый анекдот о том, что после общения с таможенниками люди начинают хорошо относиться к гаишникам, все чаще звучит, как можно с уверенностью предположить, на российско-китайской границе и на внутренних таможнях России во время оформления прибывших из Китая грузов. Объяснение этому простое: с начала нынешнего года ФТС ужесточила практику досмотра импортируемых из КНР товаров, а также усилила контроль над их таможенной стоимостью – базой, исходя из которой рассчитывается сумма причитающихся бюджету платежей.

Кратко ситуацию можно описать следующими словами представителя ООО «Российско-китайская торговая палата»: «Мы ежедневно сталкиваемся с ужесточением требований со стороны таможни. Каждый день они вставляют нам палки в колеса, и мы ничего не можем с этим поделать. Однажды мы растаможивали обычную партию автокомпонентов в течение месяца. И если раньше с подобной ситуацией хоть как-то можно было справляться, то сейчас – невозможно. Что-либо доказывать таможне бесполезно, она сама навязывает нам условия и цены. Инспектор может, например, не согласиться с тем, что автокомпоненты пришли по два долл. за 1 кг.: если он считает, что по пять, – будет по пять. И жаловаться абсолютно бессмысленно. Единственный выход – платить за все».

Обрисованная собеседником «Вестника» типичная для нынешних дней ситуация – товар, приобретенный за два долл., «дорожает» на таможне до пяти – пример той самой корректировки таможенной стоимости, которая сегодня является самым главным и часто применяемым инструментом ФТС в борьбе за повышение объемов платежей, собираемых с участников ВЭД. Применяется такая корректировка, разумеется, не только в отношении товаров из Китая, но и вообще для любых перемещаемых через границу ценностей; и историй, похожих на приведенную выше, много. Однако именно «китайское направление» стало главным для российских таможенников в деле изыскания резервов для выполнения планового задания. Попробуем разобраться в том, почему выбор пал именно на КНР, чего ожидать участникам ВЭД и какова может быть стратегия поведения отдельных предпринимателей и общественных организаций для минимизации своих потерь?

Следует обратить внимание на ряд интересных фактов. В авг. министерство финансов РФ понизило для таможенников план по перечислению средств в бюджет на 9% – с 3,472 трлн. руб. до 3,17 трлн. Для тех, кто знаком с бюджетным процессом и позицией минфина по увеличению расходов, по претворению в жизнь инициатив, которые приводят к снижению доходной части казны, по понижению планки для ФТС и Федеральной налоговой службы, ясно, что 9% – величина в масштабах страны поистине огромная. Согласиться с подобным сокращением минфин мог либо при подавляющем превосходстве ФТС в административном ресурсе, а такого превосходства у таможенников нет, либо в том случае, если выполнить задание действительно невозможно.

Второй тезис кажется более правдоподобным, если учесть, что за I пол. нынешнего года ФТС собрала в виде пошлин и сборов всего 1311 млрд. руб., что составляет только 60,7% от показателей за аналогичный период пред.г. Падение импорта оказалось больше заложенного в правительственные макроэкономические прогнозы, а начавший оживать в середине года экспорт сырьевых ресурсов пока дыру от импорта компенсировать не в состоянии.

Становится понятным, почему лето 2009г. никак нельзя назвать для российской таможни мертвым сезоном. Инициативы ФТС по увеличению фискальной нагрузки следуют с такой скоростью, что общественность не успевает разобраться с одной, как уже поступает другая.

ФТС предложила отменить ряд вычетов при определении таможенной стоимости экспортируемых из России товаров. Экспортеры имеют право при определении базы для начисления пошлин вычитать из стоимости своей продукции расходы по перевозке, а также налоги и сборы, устанавливаемые как в России, так и в стране назначения товара – во избежание двойного налогообложения. Таможенники полагают необходимым включить в базу для расчета затраты на транспортировку и ряд налогов, что обойдется участникам ВЭД более чем в 2 млрд. руб. в год.

Похожая инициатива касается и физических лиц, которые ввозят в Россию товары для личного пользования. Если суммарная стоимость импортируемых ценностей не превышает 65 тыс. руб., а вес – 35 кг., то они не подлежат официальному оформлению с последующим взысканием пошлин. Согласно задумке ФТС, при ввозе товаров на сумму больше 20 тыс. руб. физическим лицам придется раскошелиться на уплату пошлины в 30%.

Другая идея касается транспортных компаний. ФТС предложила обязать перевозчиков, будь то авиационные, ж/д, автомобильные или судоходные компании, заранее – минимум за час – уведомлять таможню об объемах и характере перемещаемого груза. Предложение продиктовано если не отчаянием, то, по крайней мере, сильной необходимостью, о чем говорит хотя бы следующий факт. ОАО «Российские железные дороги» заявило о технической невозможности выполнить данное требование в силу того, что ж/д не занимаются транспортировкой груза по всей цепочке – от отправителя в стране происхождения товара в до получателя в России, – а принимают его на границе от своих зарубежных коллег. И если коллеги РЖД из других стран не сочтут нужным предоставить детальную информацию об отправляемом грузе, а такой обязанности у них нет, то компания ничем помочь ФТС не сможет. Несмотря на столь очевидную причину невыполнимости своей задумки, таможенники все же внесли на согласование в правительство страны поправки в законодательство, которые позволят претворить идею в жизнь. Видимо, таможенной службе просто деваться некуда.

Есть и ряд других инициатив, направленных так или иначе на ужесточение требований к участникам ВЭД, которые таможня активно лоббирует в правительстве и государственной думе. Какие из них будут в итоге реализованы на практике, сказать сложно, но для понимания ситуации это и не столь важно, главное – видеть общую тенденцию: ФТС пытается всеми силами выжать из торговли хоть какие-то дополнительные деньги. Это вполне логично: было бы странно, если бы служба в условиях кризиса действовала иначе.

«Мы сейчас усиливаем таможенное администрирование, проводим большое число проверочных мероприятий, например, в подмосковных таможнях, в Балтийской, Санкт-Петербургской таможенных службах. Активизируем инспекторскую деятельность. Проверочные мероприятия и усиление контроля будут продолжаться, чтобы улучшить ситуацию по сбору таможенных платежей в бюджет», – прямо заявил в интервью агентству «Прайм-ТАСС» начальник Управления федеральных таможенных доходов и таможенного регулирования ФТС Борис Шкуркин.

Основной «удар» ФТС пришелся на товары, импортируемые из КНР, и для этого есть несколько важных причин самого разного характера. Ведущими торговыми партнерами России являются государства Европейского Союза, в первую очередь Германия, а также страны СНГ и Китай. На ЕС в общем обороте внешней торговли России в I пол. 2009г. пришлось 50,2%, на СНГ – 14,6%, на Китай – 8,3%.

Казалось бы, таможенникам надо тщательнее работать с грузопотоками из стран ЕС и СНГ, поскольку на них в сумме приходится две трети всего оборота. Однако если мы посмотрим на структуру торговли с этими регионами, то станет понятно, что искать резервы в этих сегментах ВЭД – дело малоперспективное.

Торговля с ЕС на две трети состоит из российского экспорта и на одну треть – из импорта. Экспорт по большей части носит сырьевой характер, его львиная доля приходится на нефть и газ, пошлины с которых собираются в полной мере и достаточно легко. То же самое можно сказать и о вывозе продукции металлургического комплекса, зерна и товаров прочих подобных номенклатур. В отлаженных схемах поставок и взаимодействия таможни и участников ВЭД, а это, как правило, крупный бизнес, лазеек для снижения размеров платежей, а значит и возможностей для увеличения их собираемости, здесь очень мало.

Импорт из ЕС более чем на половину состоит из продукции машиностроения и оборудования. Пошлины с товаров этой номенклатуры также, без сомнения, уплачиваются полностью, такова специфика груза: провести доменные печи для выплавки стали под видом зеленого горошка очень сложно. Не говоря уж о том, что сделки по поставке оборудования обрастают таким количеством документов, содержащих коммерческую информацию, что занизить таможенную стоимость товара не представляется возможным.

Структура торгового баланса с СНГ повторяет структуру отношений с ЕС: две трети приходится на российский экспорт, остальное – на импорт. Что это за импорт, представить несложно: значительная его часть приходится на продукцию аграрного комплекса, с которой много, опять же, не соберешь. Экспорт более разнообразен, но, как и в случае с ЕС, по большей части состоит из сырья.

Остается Китай. И вот тут таможенникам действительно есть где разгуляться. Свою первую в нынешнем году зарубежную поездку руководитель ФТС России Андрей Бельянинов совершил в янв. именно в Главное таможенное управление КНР. Итоги трехдневных переговоров довольно нетривиальны. Стороны подписали меморандум о методологическом и информационном сотрудничестве в области таможенной статистики внешней торговли между Россией и Китаем, в котором детализирована процедура обмена данными, а также их формат и перечень. Пресс-служба ФТС так прямо и заявила: «Данные будут предоставляться ежеквартально, как правило, с детализацией до шести знаков товарной номенклатуры ВЭД», что говорит о том, что ввозимые товары подвергнут крайне внимательному изучению.

Была подчеркнута важность установления прямого диалога по вопросам таможенной статистики внешней торговли и анализа причин ее расхождения. «Регулярный обмен данными таможенной статистики окажет стимулирующее воздействие на развитие двусторонней торговли и будет способствовать выявлению правонарушений во внешнеторговой деятельности», – сообщается в заявлении ФТС.

Помимо прочего, представители таможенных служб договорились о дальнейшем укреплении сотрудничества по ост¬рым вопросам контрабанды и подписали план взаимодействия между ФТС России и ГТУ КНР в области борьбы с таможенными правонарушениями на 2009-10гг. Достигнута договоренность еще и об усилении взаимодействия в рамках выполнения протокола о сотрудничестве в области контроля таможенной стоимости товаров, перемещаемых через российско-китайскую границу либо через территорию третьих стран. Этот протокол, кстати, был подписан еще в 2001г., но что-то лежал без движения. Теперь же он оказался как нельзя кстати.

Показатель в 8,3%, который КНР держит в общем торговом обороте России, несколько обманчив. В реальности он, конечно же, больше в первую очередь за счет челночного бизнеса, на который была направлена одна из приведенных выше инициатив. Более того, по мнению участников рынка, ФТС, предлагая снизить минимальный объем товаров, разрешенный для беспошлинного ввоза, нацелилась именно на китайскую продукцию. Дело в том, что шоп-туры в европейские страны носят гораздо менее массовый характер, нежели подобные поездки российских граждан в Китай, и, к тому же, с развитием кризиса спрос на дорогие товары из Европы упал. В то время как на дешевую, но добротную продукцию китайских фабрик, наоборот, повысился.

За последние годы российские потребители изменили свое отношение к товарам из Китая в лучшую сторону, что, в частности, привело к рекордным показателям только официального товарооборота между двумя странами, а уж неофициального – и подавно. При росте благосостояния населения такая ситуация мало кого волновала: российские производители чувствовали себя неплохо, а ФТС исправно перевыполняла план. С падением бюджетных доходов ситуация поменялась на прямо противоположную, следствием чего стало, например, закрытие Черкизовского рынка в Москве. История с «Черкизоном» – всего лишь эпизод, хоть и значительный, в общей стратегии государственных органов России, направленной на пополнение бюджета.

Есть и другой фактор, «играющий» против китайских производителей. Состав официально ввозимой из Поднебесной в Россию номенклатуры складывается во многом из товаров народного потребления и бытовой техники, т.е. как раз той группы, в отношении которой таможенные инспекторы могут значительно варьировать свои требования и практику досмотра. Возможности, которые предоставляет в их распоряжение корректировка таможенной стоимости, лучше всего применимы именно здесь, при пестром товарном потоке, что обслуживается огромным количеством предпринимателей и таможенных брокеров. Ведь, в отличие от устойчивых регулярных поставок однородных товаров, скажем, нефти или стального проката, в рамках некоего многолетнего контракта, ТНП свойственна крайняя изменчивость: если вчера в моде были приборы с определенными функциями и возможностями, то сегодня – уже усовершенствованные, а это неизбежно дает таможенному инспектору повод поспекулировать на их стоимости. «Беда в том, что количество кодов товарной номенклатуры, которыми оперирует наша таможня, составляет несколько тысяч, и они часто пересекаются! Я везу по одному коду, а таможенник считает, что надо проводить по другому, более «дорогому». И сложно доказать, что он неправ, поскольку мы оба правы и неправы одновременно: система очень противоречива, и отнесение к коду зависит от воли проверяющего», – сетует российский предприниматель.

Известная неаккуратность в заполнении китайскими грузоотправителями документов на экспортные товары играет таможенникам на руку. Дело в том, что таможенная стоимость перемещаемых грузов, заявленная в декларации, подтверждается сопровождающими бумагами: паспортом сделки, контрактом и пр. Указанная в них цена, по которой товар был приобретен, и служит главным индикатором для расчета платежей. Разумеется, инспектор может не согласиться с приведенными цифрами, посчитав их не соответствующими действительности, однако в том случае, когда документы в порядке, у него меньше оснований для пересмотра таможенной стоимости. Отсутствие же документов или их неверное оформление позволяют таможеннику с легкостью перейти к приятной для госбюджета процедуре по корректировке в сторону увеличения размера собираемых пошлин.

Гендиректор компании «Балтик Шарк» Ярославна Крамаренко говорит о том, что ужесточения санкций при вывозе нет никаких, они есть только при ввозе, когда требуется полный комплект документов, соответствующих ввозимому товару. «У китайской стороны часто бывает пересортица, несовпадение артикулов, о которых не всегда знает принимающая сторона. Это беда отправителя и ужесточение процедуры для получателя. В России все привыкли к тому, что китайский товар дешевый, поэтому поток грузов не ослабевает. Однако экономическая ситуация изменилась, раньше были послабления, теперь их нет», – сетует Крамаренко.

Основная проблема китайских грузов – отсутствие информации, подтверждающей их стоимость, считает председатель совета директоров ООО «Международный таможенный брокер» Александр Северилов. По его словам, сейчас в таможенное законодательство планируется ввести предварительное информирование о грузах, которое значительно упростит их прохождение, но лишь в том случае, если Китай подойдет к этому вопросу ответственно. «Вообще, речь в данном случае идет об обыкновенном требовании по выполнению своих обязательств, поэтому все действия таможни правильны. Необходимо менять подход к оформлению документов отправителем. Проблемы есть и с грузами из Европы, это правда, но они не вызывают такого эмоционального отношения, как грузы из Китая»,- отмечает Северилов.

Давайте на минуту представим: Черкизовский рынок был бы не «китайским», а, скажем, «немецким» или «французским». Могли бы тогда иметь место известные события, да еще в такой форме? Разумеется, нет. Сама структура торговых отношений России с Европейским Союзом – нефть и газ в Европу, оборудование в обратном направлении – требует солидного политического сопровождения, крепких двусторонних связей, интенсивного обмена во всех сферах, включая научную и культурную. Страны Европейского Союза обладают весьма развитой инфраструктурой защиты своих интересов в России, начиная от официальных органов в виде дипломатических миссий и некоммерческих организаций вроде влиятельной Ассоциации европейского бизнеса и заканчивая неформальными рабочими группами. У Китая такой инфраструктуры нет, да она и не была бы востребована. Одно дело обеспечивать политическое сопровождение крупных контрактов, и совсем другое – когда товарооборот «завязан» в первую очередь на мелкую торговлю. Очевидно, КНР необходимо усилить политическое влияние в России с целью защиты интересов своих товаропроизводителей, тем более что и структура оборота постепенно меняется в сторону увеличения товаров с высокой добавленной стоимостью. Тогда и у таможенных инспекторов вопросов станет меньше. Алексей Стригин. Россия > Таможня > chinapro.ru, 30 ноября 2009 > № 190313

Малоизвестная компания «Петербург Транзит» намерена реализовать один из самых крупных логистических проектов на окраине Петербурга, Волхонском шоссе на территории площадью 23 га. Компания готова инвестировать из собственных средств 6-7 млрд. руб. Эксперты удивлены масштабностью проекта на фоне низкой потребности в логистических комплексах.Инвестиции в проект составят 6-7 млрд. руб., сообщили в компании. Причем «Петербург Транзит» будет вкладывать в проект исключительно собственные средства и реализует его для собственных нужд, сообщает РБК daily. Проект предполагает строительство крытого склада площадью 14 тыс.кв.м. и открытые складские площади – 107 тыс.кв.м. Хранить там планируется комплексные грузы. Россия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 30 ноября 2009 > № 188415

В нояб. 2009г. АКБ «РосЕвроБанк» и ЗАО «Иберия Мотор Рус», официальный импортер автомобилей Seat в России, запустили специальную программу Seat Finance, в рамках которой появилась возможность приобрести в кредит новый автомобиль SEAT на выгодных условиях, говорится в сообщении, поступившем в ИА «РосФинКом». Кредит по программе выдается только в руб. РФ на срок до 5 лет с минимальным первоначальным взносом не менее 10% от стоимости автомобиля по ставке 16% годовых. Максимальная сумма кредита – 3 000 000 руб. Единовременная комиссия банка за выдачу кредита – 6 000 руб.Досрочное или частично досрочное погашение кредита возможно с первого дня пользования, ограничен только размер минимального платежа – не менее 10 000 руб. Комиссия за досрочное погашение не взимается. Приобрести автомобиль Seat (с помощью кредита РосЕвроБанка) можно у любого официального дилера Seat в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону.

АКБ «РосЕвроБанк» (ОАО) основан в 1994г. РосЕвроБанк входит в число 50 крупнейших банков России по величине активов и собственного капитала и является Банком, поручительство которого принимается Банком России в качестве обеспечения по кредитам ЦБ РФ. Финансовая устойчивость банка подтверждена международными рейтинговыми агентствами Moody`s Investors Service (рейтинг B1) и Fitch Ratings (рейтинг В).

ЗАО «Иберия Мотор Рус» – официальный импортер автомобилей Seat в России. ЗАО «Иберия Мотор Рус» является часть холдинга Iberia Motor Capital S.A – официального импортера Seat в Польше, России, Украине, Белоруссии и Литве. Марка Seat входит в концерн Volkswagen AG. Основанная в Испании и осуществляющая свою деятельность в 70 странах. Завод по сборке автомобилей Seat расположен в Испании в Марторелле. Россия > Авиапром, автопром > rosfincom.ru, 30 ноября 2009 > № 188362

Великобритания намерена уже с 2012г. начать получать российский газ непосредственно через газопровод Nord Stream («Северный поток») и уже зарезервировала для себя 4 млрд.куб.м. в год. Об этом сообщил в интервью газете Times управляющий директор Nord Stream AG Матиас Варниг. «Соединенное Королевство превращается из экспортера газа в импортера. К 2025г. потребность в импорте значительно возрастет. Великобритания уже заключила договор на несколько млрд.куб.м. в год», – заявил Варниг.4 млрд.куб.м., зарезервированные Великобританией, составляют 4% от общих потребностей страны в 94 млрд.куб.м. ежегодно. Как отмечает издание, объемы газа, которые сейчас Великобритания получает от России, ничтожны, однако ситуация изменится после начала строительства газопровода протяженностью 1220 км., который пройдет по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд).

Британия намерена получать газ через участок Nord Stream в Нидерландах и Бельгии. Nord Stream является принципиально новым маршрутом для экспорта российского газа в Европу (прежде всего, на рынки Германии, Великобритании, Нидерландов, Франции и Дании).

Ввод в эксплуатацию первой нитки газопровода пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год намечен на 2011г., начало строительства – на первый квартал 2010г. Акционерами компании-оператора проекта Nord Stream AG являются российский «Газпром» – 51% акций, германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20% акций, а также нидерландская Gasunie – 9% акций. Великобритания > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 30 ноября 2009 > № 185248

Великобритания намерена уже с 2012г. начать получать российский газ непосредственно через газопровод Nord Stream («Северный поток») и уже зарезервировала для себя 4 млрд.куб.м. в год, сообщил в интервью газете Times управляющий директор Nord Stream AG Матиас Варниг.«Соединенное Королевство превращается из экспортера газа в импортера. К 2025г. потребность в импорте значительно возрастет. Великобритания уже заключила договор на несколько млрд.куб.м. в год», – заявил Варниг. 4 млрд.куб.м., зарезервированные Великобританией, составляют 4% от общих потребностей страны в 94 млрд.куб.м. ежегодно.

Как отмечает издание, объемы газа, которые сейчас Великобритания получает от России, ничтожны, однако ситуация изменится после начала строительства газопровода протяженностью 1220 км., который пройдет по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Британия намерена получать газ через участок Nord Stream в Нидерландах и Бельгии.

Nord Stream является принципиально новым маршрутом для экспорта российского газа в Европу (прежде всего, на рынки Германии, Великобритании, Нидерландов, Франции и Дании). Ввод в эксплуатацию первой нитки газопровода пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. газа в год намечен на 2011г., начало строительства – на первый квартал 2010г. Акционерами компании-оператора проекта Nord Stream AG являются российский «Газпром» – 51% акций, германские Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas – по 20% акций, а также нидерландская Gasunie – 9% акций. Великобритания > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 28 ноября 2009 > № 188334

По итогам российско-французских переговоров состоялась совместная пресс-конференция Председателя Правительства Российской Федерации В.В.Путина и Премьер-министра Французской Республики Ф.Фийона Ф.Фийон: Уважаемые дамы и господа, позвольте еще раз сказать, что мне очень приятно от имени французского правительства принимать здесь, в Рамбуйе, премьер-министра Владимира Владимировича Путина и представительную делегацию – министров, руководителей предприятий – на нашей XIV встрече Межправительственной комиссии. Это важнейшая веха в наших двусторонних отношениях. Во время наших переговоров сегодня утром мы неоднократно отмечали, что экономическое сотрудничество между Францией и Россией реально развивается. Очень многие вопросы, которые мы задавали себе в прошлом году в Сочи, на самом деле только что получили достойные ответы в виде подписания соглашений.

Отныне совершенно очевидно, что Франция занимает важное место в российской экономике. Мы опередили Соединенные Штаты Америки по объему реализованных в России инвестиций. Наши консультации проходят в исключительный период, потому что в будущем году будет важная веха в развитии контактов между Россией и Францией – пройдет Год России во Франции и Год Франции в России. В связи с этим нам очень приятно будет принимать здесь президента Медведева, который в марте прибудет сюда с государственным визитом. Премьер-министр Путин в мае приедет в Париж и будет участвовать в торжественном открытии российской выставки в Гран Пале.

Наш президент побывает в России примерно в это же время. Франция является почетным гостем Санкт-Петербургского экономического форума в июне 2010г. То есть в 2010г. пройдет немало очень знаковых мероприятий, которые пользуются колоссальной популярностью в таких областях, как наука, экономика, образование. Это будет важным этапом укрепления связей и гражданского общества.

Мы сегодня утром говорили, что важно создать такое общее пространство, где будет полностью обеспечена свобода передвижения людей, капиталов и услуг. И именно в этом плане скорейшее вступление России в ВТО, заключение новых договоренностей с Евросоюзом о развитии партнерства – это важнейшие этапы на пути таких важных свершений. Я приветствую факт подписания соглашения о профессиональной миграции, которое будет способствовать более свободному обмену между профессиональными работниками Франции и России.

Мы говорили и о глобальных вызовах, которые бросает нам время, и которые Франция и Россия должны принять вместе. Я имею в виду, прежде всего, изменение климата. Буквально через несколько дней откроется Копенгагенская конференция. Мы сегодня утром очень подробно обсуждали этот вопрос и выяснили, что Франция и Россия занимают весьма близкие позиции в отношении того, как должна пройти эта конференция, особенно в отношении итоговых договоренностей. Мы близки в отношении принципов, в отношении методики достижения договоренностей в Копенгагене.

Кроме того, были предприняты очень конкретные шаги: сегодня утром, как вы видели, было подписано соглашение между российским предприятием и французским предприятием (я имею в виду «БНП Париба») о применении Киотского протокола. Это очень важный сигнал, который мы подаем, о нашей общей готовности, нацеленной на сокращение выбросов парниковых газов.

Сегодня утром мы говорили также о богатстве наших двусторонних отношений, которые становятся все более диверсифицированными. Я только что говорил своему российскому коллеге, что у нас каждый раз от встречи к встрече подписывается все больше соглашений. Это отражение укрепляющегося партнерства.

Например, повышение энергоэффективности. Тут остается еще немало возможностей для совершенствования деятельности в России. Проект с «Далькиа» подписан. Расширение нашего сотрудничества в газовой сфере, что содействует повышению энергобезопасности всего Евросоюза. Я имею в виду вступление «Электриситэ де Франс» в проект «Южный поток». Ну и «Газ де Франс» и «Суэц» участвуют в проекте «Северный поток». Подписано соглашение по автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург». Мы укрепили наше промышленно-техническое сотрудничество с «Сафраном» и «Талесом» и сотрудничество в области фармацевтики, я имею в виду договоренности с компанией «Санофи».

Господин премьер-министр, сегодня утром Франция и Россия в рамках ООН, за счет своих совместных усилий на протяжении двух лет, утвердили очень важную резолюцию по Ирану. Эта резолюция была утверждена значительным большинством, что свидетельствует о том, что мировое сообщество испытывает озабоченность в связи с ядерной программой Ирана. Это показывает также, что когда Франция и Россия говорят в один голос, они могут очень много добиться в разрешении международных кризисов. Ну вот и все, пожалуй, что я хотел сказать.

Эта встреча была очень позитивной, очень плодотворной. И тот проект, о котором говорил наш президент Н.Саркози – о едином пространстве между Евросоюзом и Россией – это не мечта. Мы можем вполне все это реализовать. И Франция призвана здесь сыграть ведущую роль, что вполне понятно, потому что у нас издавна существуют прочные связи с Россией.

В.В.Путин: Уважаемый господин премьер-министр, уважаемые дамы и господа. Завершилось XIV заседание Российско-Французской Комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества. В предыдущие годы мы часто говорили, что между нашими странами достигнут высокий уровень политического взаимодействия, но он маловато трансформируется в сферу реальной экономики.

На протяжении всего этого года мы напряженно работали над тем, чтобы изменить эту ситуацию. И в целом наблюдалось, что по многим направлениям движение есть. Но сегодня, когда мы посмотрели на все, что сделано за предыдущее время, за предыдущий год по всем направлениям, то, я думаю, мы как раз и выходим на реализацию этой задачи: на трансформацию наших хороших, высокого уровня политических отношений в сфере реальной экономики. Это, на мой взгляд, такой реальный прорыв в сфере экономического сотрудничества, который мы наблюдаем сегодня.

Обращаю ваше внимание на то, что движение, и заметное движение, выражается не только в подписанных сегодня документах, а оно выражается в объемах инвестиций, в перспективах совместной работы, которая практически по всем направлениям уже началась. Это и машиностроение, это авиация, двигателестроение, это космос. По некоторым направлениям – это начало движения. Но первые шаги уже сделаны.

Это традиционное наше сотрудничество в энергетике, причем как в атомной энергетике, так и в углеводородном сырье. Это наше сотрудничество в транспорте. Кстати, что касается энергетики – достигнуто новое качество, на мой взгляд, сотрудничества между российскими и французскими партнерами. В чем оно выражается? Оно выражается в том, что начался взаимный обмен активами. И выход в совместной работе на рынки третьих стран. Сегодня говорили, допустим, о совместной работе в Великобритании.

Что касается транспорта, то, мы когда приехали, господин Премьер-министр сказал: «без решения вопроса о сибирских пролетах ты сегодня отсюда не уедешь». Такая договоренность достигнута. Но она достигнута в результате компромисса. Наши французские партнеры пошли навстречу нашим соответствующим запросам, которые представляют существенный интерес для российских участников этого рынка.

Что касается других сфер – гуманитарных. Должен сказать и особо выделить межправительственное соглашение, касающееся трудовой миграции. Оно значительно облегчает процедуры въезда и оформления на работу для руководителей предприятий, сотрудников представительств и дочерних компаний. Предусматривает серьезные привилегии для высококвалифицированных специалистов, а также для молодежи, для тех, кто намерен получить образование или новую специальность в одной из двух наших стран.

Это новаторское по своему содержанию соглашение готовилось при активном участии представителей деловых кругов. Я обращаю ваше внимание на то, что не только представители французских деловых кругов постоянно поднимают вопросы подобного рода. Но и практически все наши коллеги из всех европейских стран просят об облегчении этих процедур. Вот сегодня с французами мы впервые договорились о том, что мы это делаем.

Документ отражает наше обоюдное стремление открывать новые возможности для граждан двух стран. Формировать благоприятные условия для прямого сотрудничества предприятий. Это особенно актуально сейчас, в условиях глобальных экономических и финансовых потрясений. Уверен, что это будет нам помогать выходить из кризисной ситуации.

Год, прошедший с предыдущего заседания Комиссии, был, действительно, непростым. Однако подавляющее большинство крупных российско-французских совместных проектов, особенно в высокотехнологичных областях, реализуются в соответствии с ранее намеченными планами и графиком. Кроме того, есть общая заинтересованность в расширении делового партнерства. Об этом убедительно свидетельствует наша нынешняя встреча с руководством крупнейших российских и французских компаний. Многие из представленных компаний, как я уже говорил, работают и работают эффективно.

Мы говорили о запланированном Годе России во Франции и, наоборот, Года Франции в России. Это будут совместные мероприятия общим числом более 350. Причем не только в столицах – в Москве и в Париже, – но и в регионах Российской Федерации и провинциях Французской Республики. На заседании Комиссии была одобрена официальная программа предстоящих мероприятий. Она включает пять основных направлений – «Экономика», «Высшее образование и исследования», «Образование, молодежные обмены», «Здравоохранение, спорт, туризм»...

Уверен, данная инициатива сделает нас еще ближе, поможет лучше узнать и понять друг друга. Я хочу искренне поблагодарить всех участников этого процесса: и представителей бизнеса, и наших коллег из Правительства Российской Федерации и из Правительства Франции. Считаю, что мы неплохо поработали, и уверен, сотрудничество будет расширяться и развиваться такими же темпами. Франция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 27 ноября 2009 > № 195542