Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Норвежская нефтяная компания Statoil обнаружила еще одно крупное месторождение газа у берегов Танзании, пишет Reuters. Statoil и ее американский партнер ExxonMobil нашли 84,95 млрд кубометров газа в одном из секторов месторождения Лавани на глубине 2 400 метров. Лавани расположено недалеко от месторождения Зафарани, где запасы газа оцениваются в 28,32 млрд кубометров. Теперь Statoil известно о танзанийских запасах объемом около 255 млрд кубометров.

"Нам потребуется еще одно Лавани для того, чтобы мы почувствовали себя спокойно по поводу количества газа, необходимого для коммерческой разработки месторождения. Но я думаю, будет еще больше газа. Надежды правительства Танзании на то, что разработка начнется уже через семь лет, имеет под собой основания", - сказал глава исследовательского отдела Statoil Тим Додсон.

Данное открытие подтверждает статус Восточной Африки как одного из самых быстрорастущих газовых центров мира. По данным Геологической службы США, залежи в Кении, Танзании и Мозамбике могут составлять около 7,164 трлн кубометров газа. По расчетам Anadarko Petroleum, только запасы на шельфе северного Мозамбика насчитывают около 1,416 трлн кубометров газа. Оценка расположенного по соседству блока, по расчетам итальянской Eni, составляет до 1,472 трлн кубометров газа.

"Это очень важная находка для Statoil. Потребуется по меньшей мере 10 млрд долларов для разработки месторождения, газ выйдет на рынок не ранее 2020 года", - высказал мнение аналитик из Arctic Securities Тронд Омдаль. Додсон же отказался назвать стоимость разработки месторождений. "Данная разработка будет своего рода вызовом, так как в Восточной Африке, в таких странах как Танзания и Мозамбик, очень ограничена инфраструктура. Поэтому процесс займет несколько большее время, чем если бы на месте уже существовала соответствующая инфраструктура", - прокомментировал Додсон. По его словам, Statoil сейчас разрабатывает планы по дальнейшим исследованиям региона.

Statoil получила лицензию на так называемый второй блок (Block 2) площадью в 5,5 тысячи квадратных км от танзанийской компании Petroleum Development Corporation. Норвежской компании принадлежит доля в 65%, а ExxonMobil - 35%.

Компания "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) подвела первые итоги реализации программы модернизации сети в городах Якутск, Мирный, Ленск, а также заречной группе улусов. В результате проведенных работ абоненты МТС в Якутии получили возможность пользоваться мобильным интернетом на скорости до 21 Мбит/с.

Пресс-служба оператора сообщила, что модернизация сети МТС предусматривает перевод оборудования на IP-технологии, что позволяет улучшать качество голосовых услуг и увеличивать скорость передачи данных. В рамках первого этапа модернизации сети МТС перевела на IP-технологии базовые станции 3G в трех крупнейших городах республики Саха (Якутия). В Якутске 85% базовых станций работает с использованием IP-технологий, в Нерюнгри - 60%, в Мирном - 40%. В заречной группе улусов на современные IP-технологии переведена вся транспортная сетевая инфраструктура региона. Параллельно с переводом базовых станций на IP-технологии МТС расширила пропускную способность магистральных каналов: Якутск - Владивосток - в 2 раза; Мирный - Ленск - в 1,5 раза.

В результате проведенных работ МТС удалось увеличить скорость передачи данных в сети 3G до 21 Мбит/с, а также обеспечить возможность одновременно большему числу абонентов пользоваться мобильным интернетом на стабильно высокой скорости.

"Для развития экономики Якутии и привлечения инвестиций в регион, необходимо модернизировать телекоммуникационную инфраструктуру республики, увеличивая емкость и гибкость сети, повышая качество услуг связи. В рамках подписанного соглашения с правительством республики МТС активно инвестирует в развитие инновационных сетей третьего поколения (3G) в крупнейших регионах, где проживает большая часть населения республики. В результате стремительно растет спрос на услуги мобильного интернета в регионе, Якутия является одним из лидеров среди дальневосточных регионов по приросту ежемесячно передаваемого в сети МТС интернет-трафика. Мы продолжаем развивать сеть и улучшать качество связи в регионе, несмотря на целый ряд технических сложностей, связанных с удаленностью населенных пунктов и сложным рельефом Якутии", - отметил директор филиала МТС в регионах Дальнего Востока и Восточной Сибири Игорь Егоров.

В 2011 г. МТС построила в Якутии более 100 км волоконно-оптических линий связи. Наличие подобных линий позволяет оперативно реализовывать проект по переводу транспортной инфраструктуры сети в регионе на современные IP-технологии. К концу 2012 г. на IP-технологии МТС планирует перевести всю транспортную инфраструктуру сети в Якутске, Мирном и Ленске, а также модернизировать инфраструктуру в Мегино-Кангаласском и Хангаласском улусах.

Сеть религиозно-паломнических туров будет разработана в Бурятии. Соответствующую работу в июне 2012 года начал туристский центр «Иволгинский дацан «Хамбын Хурээ».

Как пояснили корреспонденту ИРА «Восток-Телеинформ» инициаторы проекта, в настоящее время разрабатывается концепция – места, карта маршрутов.

Основная работа начнется позднее. - Бурятия, обладающая многочисленными уникальными туристскими ресурсами, в скором времени должна стать важным и привлекательным объектом мировой туриндустрии, - отмечают авторы проекта. - Кроме этого в практике мирового туризма появилась тенденция к росту интереса туристов к транснациональным путешествиям, а также к путешествиям по странам, где еще сохранилась нетронутая цивилизацией природа с богатой национальной культурой.

За последние два десятилетия Буддийская традиционная Сангха России восстановила большинство крупных исторических дацанских комплексов, существовавших в царской России, имеющих многовековую историю. Возводятся новые храмы, ступы, комплексы молитвенных барабанов хурдэ. Ведутся реставрационные работы.

В 1 кв. 2012 г. по оперативным показателям предприятий лесной отрасли Сахалинской обл. заготовка древесины увеличилась на 54,5% в годовом исчислении до 118,8 тыс. м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Министерства лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской обл. Вывозка древесины увеличилась на 56,1% до 80,82 тыс. м3. Производство деловой древесины выросло на 49,6% до 61,31 тыс. м3. Производство пиломатериалов увеличилось на 15% до 13,43 тыс. м3. Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 13 июня 2012 > № 573595

Грузооборот морских портов России за 5 месяцев 2012 года увеличился на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года и составил 224,6 млн.т.

Так, по информации АСОП, объём перевалки сухогрузов составил 99,9 млн. т и вырос на 15,9%, в основном за счёт: угля - 34,7 млн. т (+11,9%), грузов в контейнерах - 17,4 млн. т (+9,0%), черных металлов - 12,0 млн.т (+13,3%), зерна - 9,0 млн.т, грузов на паромах - 3,5 млн.т (+35,0%), цветных металлов - 1,8 млн.т (+8,8%), металлолома - 1,4 млн. т (+13,7%). Объем перевалки минеральных удобрений сократился и составил 3,9 млн.т (-14,3%), руды - 3,1 млн. тонн (-5,3%), тарно-штучных - 1,8 млн. т (-30,2%), рефрижераторных грузов - 1,4 млн. т (-31,6%).

Объем перевалки наливных грузов составил 124,8 млн. т, что меньше на 2,0%, в том числе: сырой нефти - 79,4 млн.т (-4,8%), нефтепродуктов - 44,2 млн.т (+1,7%).

Экспортных грузов перегружено 178,5 млн. т, что на 10,3% больше аналогичного периода прошлого года. Сократилась перевалка импортных грузов на 7,0% до 17,9 млн. т, транзитных - на 13,0% до 18,1 млн. т, каботажных - на 12,2% до 10,1 млн. т.

Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 14,0 млн. т грузов, что на 23,5% меньше, чем за 5 месяцев 2011 года. Объем перевалки сухогрузов увеличился до 9,5 млн.т (+9,4%), наливных грузов - сократился более чем в 2 раза и составил 4,4 млн.т. Грузооборот порта Архангельск вырос на 43,7%, Дудинка - на 17,6%.

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 81,7 млн.т (+10,6%), из них перегрузка сухогрузов составила 30,4 млн. т (+9,1%), наливных - 51,3 млн. т (+11,5%). Грузооборот порта Приморск вырос до 32,8 млн.т (+3,8%), порта Усть-Луга - до 15,4 млн.т (в 2,2 раза за счёт ввода в эксплуатацию наливных терминалов и увеличения перевалки угля), Выборг до 0,5 млн.т (+22,2%). В то же время сократился объем перевалки грузов Большого порта Санкт-Петербург до 22,5 млн.т (-1,5%), порта Калининград до 5,4 млн.т (-13,1%), Высоцк до 5,2 млн. т (-12,6%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 69,7 млн. т, что на 5,6% больше, чем за 5 месяцев 2011 года. Объем перевалки сухогрузов вырос до 26,3 млн. т (+34,0%), наливных - уменьшился до 43,5 млн.т (-6,4%). Увеличили объем перевалки грузов операторы морских терминалов порта Новороссийск до 49,4 млн.т (+5,2%), Ростов до 3,6 млн. т (+40,4%), Кавказ до 2,6 млн. т (+2,2%), Азов до 1,4 млн. т (+42,3%), Ейск до 1,2 млн. т (+15,4%) и Тамань до 0,7 млн.т. В то же время грузооборот порта Туапсе сократился на 3,0% и составил 8,0 млн. т, Таганрог - на 7,4% до 1,1 млн. т и Темрюк на 13,9% до 0,8 млн.т.

Морские порты Каспийского бассейна перегрузили 4,3 млн.т грузов (+2,2%), из них сухогрузов - 2,1 млн. т (-9,4%), наливных - 2,2 млн. т (+16,6%). Грузооборот порта Астрахань сократился на 13,7% до 1,4 млн.т. В то же время вырос грузооборот порта Махачкала на 13,6% до 2,5 млн. т и Оля на 5,4% до 0,3 млн. т.

В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 54,9 млн. т (+7,5%). Объём перевалки сухогрузов вырос до 31,6 млн. т (+14,2%), наливных снизился незначительно на 0,5%, составив 23,3 млн. т. Увеличили грузооборот порты Восточный на 7,5% до 17,0 млн. т, Ванино - на 8,3% до 8,6 млн. т, Находка - на 11,8% до 7,0 млн. т, Владивосток - на 18,4% до 5,5 млн. т, Пригородное - на 0,6% до 7,4 млн.т, Посьет - на 38,3% до 2,5 млн.т, Петропавловск-Камчатский - на 9,8% до 0,9 млн.т, Холмск - на 20,4% до 0,8 млн.т, Корсаков - на 15,0% до 0,5 млн.т и Магадан - на 21,2% до 0,5 млн.т.. Грузооборот порта Де-Кастри сократился на 15,1% до 3,1 млн. т.

Компания "Сахалин-ТрансТелеКом" ("ТТК-Сахалин") начала строительство городской волоконно-оптической сети связи в Корсакове Сахалинской области.

Пресс-служба оператора сообщила, что в результате реализации проекта домашний Интернет от "ТТК-Сахалин" станет доступен жителям более 8,8 тыс. домохозяйств в 156 многоквартирных домах Корсакова. Зона технического охвата составит порядка 80% многоэтажного жилого фонда города.

Городские сети связи ТТК строятся на базе технологии FTTB (Fiber To The Building – оптоволоконный кабель до здания). С развитием сети связи в Корсакове абоненты ТТК-Сахалин смогут воспользоваться также услугой кабельного телевидения.

"Мы планируем построить в Корсакове более 32 км волоконно-оптических линий связи, а также организовать 162 узла доступа. Выход ТТК на розничный рынок ШПД в Корсакове позволит обеспечить жителей города высокоскоростным доступом в Интернет по оптимальным ценам, - отметил генеральный директор "ТТК-Сахалин" Олег Корячкин. – Корсаков станет пятым городом Сахалинской области, жителям которого будут доступны услуги связи от ТТК".

Более 1,2 млн кубометров леса экспортировали предприятия в Хабаровском крае с начала 2012 года. Это ниже объема прошлого года на 2%, сообщили в пресс-службе министрерства природных ресурсов Хабаровского края.

Промежуточные итоги подвели на заседании ценовой комиссии министерства природных ресурсов края и ассоциации "Дальэкспортлес". В работе комиссии приняли участие представители Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров Хабаровского края.

Предприятия экспортеры отмечают: японский рынок не проявляет существенного интереса к российскому лесу. Рынок КНР по морским и железнодорожным отгрузкам имеет разнонаправленную динамику. Существенных улучшений не наблюдается. По рынку Кореи существенных изменений не наблюдается.

По оперативным данным таможенной статистики за январь - апрель 2012 года предприятиями Хабаровского края экспортировано более 1,2 млн кубометров круглых лесоматериалов, что ниже объема прошлого года на 2% (валютная выручка - 117 млн долларов, 91 % к январю-апрелю 2011 года).

Таможенная цена за один кубометр на уровне 93 долларов, снизилась на 12% к 2011 году. Поставки пиломатериалов на экспорт за четыре месяца 2012 год возросли к уровню 2011 года на 2,5%. Объем поставленной пилопродукции составил 290 тысяч кубометров (на сумму 51,5 млн долларов, +6%), при таможенной цене 178 долларов за кубометр (101%).

В Камчатском крае проверили готовность лесопользователей к пожароопасному сезону 2012 года.

Об итогах проверок, проведенных Агентствомлесного хозяйства и охраны животного мира Камчатского края, в целях обеспечения пожарной безопасности в лесах.

В целях обеспечения пожарной безопасности в лесах,Агентством лесного хозяйства и охраны животного мира Камчатского края проведены ряд проверок. В их число вошли и проверки готовности лесопользователей к пожароопасному сезону 2012 года.

Данная работа была осуществлена в целях обеспечения пожарной безопасности в лесах на территории лесного фонда Камчатского края, а так же во исполнение пункта 2 Перечня поручений Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации В.А. Зубкова от 04.04.2012 №ВЗ-П9-1885.

Всего, на предмет готовности к пожароопасному сезону 2012 года, были проверены 72 лесопользователя. Практически все арендаторы укомплектованы противопожарным инвентарем, у некоторых созданы добровольные пожарные команды. Вместе с тем, в ходе рейдов выявлено 3 нарушения Правил пожарной безопасности в лесах, административная ответственность за которые предусмотрена ч. 1 ст.8.32 КоАП РФ, составлены протоколы об административных правонарушениях.

Кроме того, Агентством проведены проверки охранных зон вдоль автомобильных дорог, линий электропередач, общее состояние которых признано удовлетворительным. На отдельных участках охранных зон обнаружены места, захламленные мусором и порубочными остатками. Для устранения выявленных нарушений направлены 3 предписания, частично очистка произведена во время проверок.

Совместно с представителями администраций муниципальных сельских поселений проведены проверки состояний противопожарных разрывов вокруг населенных пунктов. Состояние имеющихся противопожарных разрывов удовлетворительное, в п. Козыревске дополнительно произведено строительство минерализованной полосы вокруг свалки твердых бытовых отходов.

С целью обеспечения пожарной безопасности в лесах в течение пожароопасного сезона 2012 года Агентством сформированы патрульные группы и разработаны маршруты патрулирования лесного фонда. Работа продолжается.

Программа "Воспроизводство и использование природных ресурсов в Хабаровском крае" разбита на два этапа: первый - c 2013 по 2015 годы, второй - с 2016 по 2020 годы. Ее реализация обойдется краевому бюджету в 840 млн рублей.

Деньги направят на развитие минерально-сырьевой базы, повышение качества водных ресурсов, сохранение охотничьих угодий.

Как рассказал начальник управления недропользования министерства природных ресурсов края Николай Ищук, ежегодно в районах проводится целый печень мероприятий, направленных на обслуживание природного комплекса региона.

Так, в недропользовании ведется поиск новых мест добычи полезных ископаемых. Для охраны водных ресурсов специалисты расчищают русла рек и строят гидротехнические сооружения. В охотничьем хозяйстве экологи регулируют численность зверей и птиц.

По словам Николая Ищука, эти и другие меры обеспечивают естественное возобновление ресурсов, позволяют сохранить природный потенциал края на перспективу.

Правительство России распределит около 6,223 миллиарда рублей между регионами на обеспечение жильем детей-сирот. Соответствующее распоряжение от 7 июня размещено на сайте кабинета министров в субботу.

Самые большие субсидии получит Башкирия - 327,273 миллиона рублей и Краснодарский край - 318,796 миллиона рублей.

Меньше всего средств получат Чукотский автономный округ - около 5,216 миллиона рублей и Карачаево-Черкесия - 5,468 миллиона рублей.

Дагестан получит 95,691 миллиона рублей, Чечня - 27,739 миллиона рублей, Ингушетия - 22,533 миллиона рублей, КБР - 21,147 миллиона рублей, Адыгея - 18,515 миллиона рублей, Северная Осетия - 16,844 миллиона рублей.

В 2012 г. в зоне китайско-российского экономического сотрудничества на территории Приморского края РФ начнется реализация проекта "Новой фермы дружбы". В течение десяти лет семь тысяч китайских рабочих освоят 10 млн му (700 000 га) посевной площади. Годовой объем производства ожидается на уровне 6,25 млн т зерна или 17,9 млрд юаней ($2,8 млрд).

В сентябре 2012 г. на саммите глав стран Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) будет объявлено о предоставлении в аренду азиатским инвесторам до 1 млн га земель на Дальнем Востоке РФ. Китайская компания "Хуасинь" (г. Дунин), Управление по сельскому хозяйству города Муданьцзян в провинции Хэйлунцзян, Фонд "Бэйцзин Гуаннэн" и российское ООО "Алмата" запланировали совместное финансирование создания китайско-российской экономической зоны сотрудничества в Приморском крае РФ.

"Хуасинь" – крупнейшее китайское предприятие по развитию сельского хозяйства в России. Эта компания рассчитывает получить в аренду 600 000 му (42 000 га) пахотных земель в Приморском крае РФ. Парк "Хуасинь" положит начало реализации проекта китайско-российской экономической зоны. Весь урожай, выращенный на российской земле (за исключением части сои и овощей), будет продаваться на китайских рынках.

На основании распоряжения Министерства лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области от 25.04.2012 г. №4-ГК на территории лесного фонда Корсаковского лесничества, проведены мероприятия с целью соблюдения гражданами и юридическими лицами, требований лесного и природоохранного законодательства.

В результате проведенного рейда с 17.05.2012 г. по 18.05.2012 г.:

18 мая 2012 задержан гражданин Рыжов П.П., который производил охоту, не имея разрешения на добычу охотничьих ресурсов. Возбуждено административное производство. Наложен штраф в размере 1000 рублей.

Составлен протокол об административном правонарушении на гражданина Надькина В.И., который производил выкопку саженцев. Ущерб лесному хозяйству составил 24798 рублей.

Гражданин Кузнецов В.Н. привлечен к административной ответственности за разжигание костра в пожароопасный период.

Отдел технологий спутникового мониторинга Института космических исследований Российской Академии наук сообщает, что "площадь крупного пожарища на границе Амурской области и Китая превысила один миллион гектаров". По данным ИКИ, если площадь этого "пожарища" оценивать на основе данных детектирования активного горения, то она по состоянию на 4 июня составила 1,003 миллиона гектаров, а если ее же оценивать по информации о повреждении растительного покрова, полученной по спутниковым данным, то она уже может превысить 1,3 миллиона гектаров. Под "пожарищем", по всей видимости, понимается единая выгоревшая за весну в результате разных пожаров площадь в западных районах Амурской области.

Как уже сообщалось ранее, общая площадь лесных пожаров весны 2012 года, по данным Гринпис России, составила в Амурской области примерно 2,3 миллиона гектаров. При этом в течении весны Амурская область практически не отмечалась в сводках МЧС и Рослесхоза в связи с крупными лесными пожарами, в ней не вводился режим ЧС, не привлекались дополнительные силы и средства из других регионов и федерального резерва, и уж тем более никто из чиновников областного уровня не понес за катастрофические пожары никакого наказания. Такая же ситуация с пожарами наблюдалась в Амурской области в прошлом году - леса региона горели самым катастрофическим образом, но официально считалось, что особых проблем с пожарами в области не было.

В Хабаровске среднемесячная номинальная заработная плата, начисленная работникам в первом квартале текущего года составила 27407 рубля и увеличилась по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года на 18,0%.

В то же время реальная зарплата, рассчитанная с учетом индекса потребительских цен, увеличилась на 12,0%.

Как сообщает Хабаровскстат, наиболее высокая средняя заработная плата в крае у работников организаций финансовой деятельности - 48129 рублей, в сфере железнодорожного транспорта - 46525 рублей, а также у госслужащих - 36083 рубля.

Самая низкая величина оплаты труда по-прежнему сохраняется у работников целлюлозно-бумажного производства - 10405 рублей.

"Эльдорадо", одна из ведущих российских сетей магазинов бытовой техники и электроники, открыла гипермаркет в Петербурге, инвестиции в проект составили более 40 миллионов рублей, говорится в сообщении компании.

Площадь магазина, открывшегося в торговом центре РИО, составляет 1,676 тысячи квадратных метров. Это уже восемнадцатый магазин "Эльдорадо" в городе.

Магазин открыт в соответствии с новой концепцией "Эльдорадо", разработанной совместно с международным агентством Fitch. Во всех магазинах "Эльдорадо" открыты сервисные пункты HiTechnic - это подразделение "Эльдорадо", которое занимается установкой, подключением, настройкой и ремонтом бытовой техники и электроники.

С начала года компания открыла 13 магазинов в Ростове-на-Дону, Уфе, Красноярске, Нальчике, Кисловодске, Южно-Сахалинске и других городах в разных регионах России. С учетом новых открытий сеть "Эльдорадо" насчитывает 389 собственных магазинов общей площадью 784 тысячи квадратных метров, а также около 300 магазинов, работающих по франшизе. "Эльдорадо" также развивает сеть за счет покупки крупных региональных игроков. В январе компания объявила о приобретении сети "Берингов", представленной в Центральном регионе. В настоящее время "Эльдорадо" продолжает оценивать предложения по покупке региональных сетей.

Компания "Эльдорадо" - крупнейшая российская сеть магазинов бытовой техники и электроники. Магазины "Эльдорадо" открыты во всех городах России с населением от 500 тысяч жителей и более чем в 90% городов с населением 250-500 тысяч жителей. Компания "Эльдорадо" входит в состав международной группы PPF, одной из крупнейших инвестиционных групп Центральной и Восточной Европы.

Группа компаний Heineken в России завершила вторую очередь модернизации пивоваренного завода "Волга" в Нижнем Новгороде, вложив в модернизацию производства 110 миллионов евро, сообщил в пятницу журналистам директор завода Маттеус Диетворст.

"До покупки Heineken пивоварни "Волга" в 2004 году его мощность составляла 800 тысяч гектолитров пива в год, сейчас она составляет 5,2 миллиона гектолитров", - сказал он.

По словам Диетворста, в течение 2007-2012 годов были расширены и увеличены мощности бродильно-лагерного цеха, системы водоподготовки, холодильно-компрессорного цеха, установки системы регенерации, цеха розлива готовой продукции и склада.

Диетворст сообщил, что в 2011 году "Волга" выпустила 3,2 миллиона гектолитров пива. По его словам, так как пиво относится к сезонным товарам, производство его на полную мощность круглый год не ведется из-за невозможности сбыть его в зимний период.

По словам директора, Heineken пока не планирует дальнейшего увеличения мощностей нижегородского предприятия, так как существующие - полностью удовлетворяют потребности рынков, где сбывается продукция "Волги".

Он напомнил, что в течение 2004-2006 годов Heineken уже вложила 60 миллионов евро в первую очередь модернизации. Тогда, в частности, были реконструированы варочный и бродильно-лагерный цеха, линия производства в ПЭТ-бутылках, склад готовой продукции и система электроснабжения.

Нидерландская пивоваренная компания существует с 1863 года. В группу компаний Heineken в России входят "Пивоварня Хейнекен" и Пивоваренный завод им. Степана Разина в Санкт-Петербурге, "Шихан" в Башкирии, "Волга" в Нижнем Новгороде, "Сибирская пивоварня Хейнекен" в Новосибирске, "Патра" в Екатеринбурге, "Пивоварня Хейнекен Байкал" в Иркутске, "Амур-пиво" в Хабаровске, компания ПИТ в Калининграде и "Пивоварни Ивана Таранова" в Новотроицке (Оренбургская область).

Желтое золото

Россия согласилась удовлетворить растущие нефтяные аппетиты Китая

Ирина Кезик

Как рассказал «МН» высокопоставленный источник в «Транснефти», достигнута предварительная договоренность об увеличении поставок российской нефти по трубопроводу Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) на 10 млн тонн в год по рыночной цене уже со следующего года. Китайцы хотели большего, в том числе рассчитывали на строительство новой трубы, но в итоге согласились получать дополнительный объем в танкерах.

Китай настаивал на том, чтобы российская сторона увеличила мощности действующего отвода от ВСТО Сковородино (Амурская область) — Мохэ (Китай) с нынешних 15 млн тонн до 22–30 млн тонн в год и построила в Мохэ еще одну ветку — от порта Козьмино в Приморском крае мощностью 15 млн тонн в год. Однако в результате, по словам источника «МН» в «Транснефти», удалось договориться об увеличении оттуда танкерных поставок. По его словам, в ноябре-декабре текущего года будет запущена ветка Сковородино—Козьмино мощностью 30 млн тонн, и 10 млн тонн предполагается поставлять в Китай танкерами. Переговоры об увеличении поставок китайцы начали вести давно, «МН» писали, в частности, что зимой они предлагали выкупить весь объем нефти, поставляемой по системе ВСТО, но Россия не спешила соглашаться.

С 2011 года на основе соглашения с Китаем Россия обязана поставлять по 15 млн тонн в год по трубопроводной системе на протяжении 20 лет, «Роснефть» и «Транснефть» при этом получили кредиты от китайских банков на $15 млрд и $10 млрд соответственно. В прошлом году у партнеров возникли разногласия по цене, китайцы посчитали, что покупают российскую нефть слишком дорого и в итоге добились скидки в размере $1,5 на баррель.

Еще 15 млн тонн нефти, пока строится труба Сковородино — Козьмино, Россия поставляет в Приморский край по железной дороге. Там китайцы старались выкупить еще больше, но им приходилось постоянно конкурировать в порту с японскими, южно-корейскими и американскими покупателями российской нефти. Так, в прошлом году они сумели выкупить примерно 15% отгруженной из Козьмино нефти, трем основным конкурентам досталось в сумме примерно 60%. При этом американцы купили вдвое больше, чем Китай, именно они оказывали влияние на цену российской нефти из Восточной Сибири. Естественно, что российская сторона отказывалась поставлять все объемы восточносибирской нефти в Китай — она в отсутствие конкуренции значительно бы подешевела. Но сегодня ситуация меняется. В конце года будет запущена вторая очередь ВСТО и объемы поставок в Козьмино увеличатся до 30 млн тонн, поэтому, очевидно, Россия и решила пойти на уступки, хотя и не в том объеме, что просили китайцы.

По словам источника «МН» в «Транснефти», мощность действующей ветки можно увеличить лишь на 5 млн тонн в год, строить еще одну для нас не имеет экономического смысла. Ведь в Козьмино уже построен специализированный морской нефтеналивной терминал, эффективность которого будет зависеть от объемов перевалки нефти и нефтепродуктов танкерным способом. Кроме того, увеличение мощности порта до 30 млн тонн нефти в год позволит России сформировать эталонный сорт нефти. А «эталонный сорт нефти становиться ориентиром для формирования цены на определенном рынке, в данном случае на азиатско-тихоокеанском», что дает России конкурентное преимущество, объясняет собеседник в трубопроводной компании.

Таким образом, с вводом в действие в этому году ветки Сковородино—Козьмино завершится строительство всего ВСТО. Возможно, по этой причине «Транснефть» покидает ее вице-президент Анатолий Безверхов, главный куратор всех строительных проектов компании. Эту информацию «МН» подтвердил источник в «Транснефти». Безверхов выполнил все, что от него требовалось, в том числе довел до финала строительство системы трубопроводов Восточная Сибирь — Тихий океан, запуск которой, как уже сообщалось, запланирован на ноябрь-декабрь текущего года. Информацию о том, что Безверхов будет теперь работать в «Роснефти», наш высокопоставленный собеседник назвал сомнительной, во всяком случае до сих пор этот вопрос там не обсуждался на уровне руководства.

Демократия не резиновая

Выбирать губернатора Подмосковья будут по более жестким правилам, чем мэра Москвы

Александра Белуза

Мособлдума приняла вчера в первом чтении законопроект о выборах губернатора Подмосковья, который не предусматривает самовыдвижения кандидатов: участвовать в выборах смогут только те, кого делегируют политические партии. Правила избрания мэра Москвы будут более либеральными: мэр столицы Сергей Собянин готов допустить до выборов самовыдвиженцев и 6 июня внес соответствующие поправки в Мосгордуму.

До 1 июля все регионы обязаны привести свое законодательство в соответствие с федеральными новеллами о выборности глав субъектов РФ, при этом нюансы порядка избрания на местах вправе устанавливать самостоятельно. Пока высшую степень либерализма демонстрирует мэр Москвы Сергей Собянин. Поначалу Мосгордума попыталась установить довольно жесткие фильтры для намеревающихся побороться за пост градоначальника, но ко второму чтению поправок в избирательный кодекс Москвы мэр действующий призвал депутатов пересмотреть планы. Согласно предложениям Собянина, баллотироваться в мэры Москвы в 2015 году смогут и беспартийные самовыдвиженцы, а количество подписей муниципальных парламентариев, необходимых для регистрации кандидата, будет одним из самых низких в стране — 6% (федеральный закон предлагает вилку от 5 до 10%). Московская область, напротив, выбрала максимум — 10%. К тому же выдвигать кандидатов на пост главы Подмосковья смогут только партии. Полномочия губернатора Сергея Шойгу истекут только в 2017 году.

«В большинстве случаев содержание региональных законов о выборах губернатора не столько самостоятельные решения регионов, сколько выполнение рекомендаций с федерального уровня, — комментирует «МН» глава фонда «Петербургская политика»Михаил Виноградов. — В данном случае разница связана с тем, что в Подмосковье оппозиция малопредсказуема — нет очевидных политических лидеров, есть шанс, что кто-то неожиданно выскочит из-за спины и привлечет внимание. А в Москве было, наверное, уже невозможно не допускать самовыдвиженцев — это было чревато еще одним скандалом, в котором крайними бы оказались власти. А мэрия не очень стремится быть крайней в отношениях с протестующими».

Первые губернаторские выборы пройдут 14 октября этого года в четырех регионах. Из них Новгородская и Амурская области уже закрыли путь на выборы самовыдвиженцам, Белгородская и Брянская только планируют это сделать (соответствующие поправки в региональные законы разработаны, но еще не утверждены). Опасения по поводу самовыдвиженцев представляются как минимум нелогичными на фоне начавшегося в России бурного партийного строительства, ведь оппозиционер может стать кандидатом от любой новой партии. Например, вчера процедуру регистрации в Минюсте прошла Партия пенсионеров, которая стала 13-й по счету, зарегистрированной после либерализации процедуры вхождения в политику. Еще более 170 оргкомитетов партий сдали документы в Минюст и ожидают его решения.

«Боязнь самовыдвиженцев связана с боязнью выборов в принципе, — говорит «МН» политолог, доцент Высшей школы экономики Алексей Титков. — Однако любые барьеры и фильтры, которые есть и которые еще можно было бы придумать, решают проблему только частично. С учетом тенденции падающего доверия к действующим главам регионов результаты выборов для них могут оказаться неожиданными. Любой «подставной» кандидат, будь то рабочий завода или заместитель губернатора, может получить поддержку просто как альтернативный кандидат, как это было в конце 1980-х годов — тогда прошли первые выборы, и были неожиданные поражения первых секретарей обкомов КПСС».

В Приморье фермеры из КНР выращивают овощи на загрязнённых химикатами землях.

Проведённые специалистами Россельхознадзора лабораторные исследования образцов почвы, взятых в плёночных теплицах Приморья, показали многократное, в отдельных случаях - более чем в 8 раз, превышение содержания химических элементов и соединений, входящих в состав агрохимикатов и пестицидов.

Все проверенные плёночные теплицы принадлежат приморским крестьянско-фермерским хозяйствам, поставляющим свою продукцию на продовольственные рынки городов Приморья. Причём состоят эти фермерские хозяйства из рабочих, прибывших из Китайской Народной Республики.

Рабочие из КНР, не имея агротехнического образования, не имея в составе бригад ни одного агронома, применяют для обработок сельхозпосадок пестициды и агрохимикаты, запрещённые в России. Более того, используются эти пестициды, так сказать, «на глаз» и без соблюдения требуемых временных интервалов.

Так, проведённые лабораторные исследования показали, что содержание в образцах почвы азота нитратов превысило допустимый уровень до 8 раз. Содержание подвижных форм фосфора превысило норматив содержания до 2,5 раз. Превышение предельно допустимой концентрации подвижных форм калия составило до 2,4 раз. Содержание пестицида пендиметалина превысило норму до 2 раз.

По всем выявленным случаям порчи земель Управлением Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области проводится административное разбирательство.

Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский 30 мая провел совещание с руководителями предприятий лесного комплекса по вопросу "О положении дел в лесной отрасли Приморья и перспективах ее развития". Представители крупнейших предприятий лесной отрасли края рассказали губернатору об основных проблемах в данном секторе экономики. Так, по мнению руководителей лесоперерабатывающих предприятий, в Приморском крае существует проблема имиджа отрасли.

"Никто не хочет идти работать. Все представляют себе рабочего в лесной отрасли каким-то пьяным мужиком в кирзовых сапогах, который "дербанит бедные деревья". Существует также большая проблема конфликта интересов с общественностью. Мы для них кажемся неким монстром, который превращает лес в пыль", - пояснил представитель лесоперерабатывающего завода.

Глава Приморья заявил, что в настоящее время сложившийся имидж отрасли следует изменить к лучшему: " Я считаю, что имидж лесной отрасли - это важная вещь. Я считаю, что Приморский край в целом нуждается в ребрендинге, следует начать с отдельных отраслей. Мы должны показать, что Приморье - это не только криминал, но и высокие технологии в лесопереработке и других отраслях. К имиджу следует относиться серьезно. Многое зависит от того, как мы себя позиционируем".

Первый шаг к улучшению имиджа Владимир Миклушевский видит в борьбе с воровством леса. По мнению губернатора, следует выработать системный способ борьбы с незаконными вырубками леса. Для разработки мер по борьбе с данной проблемой губернатор планирует привлечь представителей сообщества лесопромышленников и лесопереработчиков Приморья.

Для оптимизации ситуации в лесной отрасли Приморского края Владимир Миклушевкий планирует пригласить в краевую администрацию для работы специалистов в данной области: "Одной из системных мер является приход новых людей в администрацию. Тех людей, которые глубоко разбираются в отрасли и имеют нормальную репутацию. Я уже наслышан о всех тех предшественниках, которые здесь были. К сожалению, они не отличались озвученными здесь качествами. Понимаю, что так больше двигаться невозможно".

Также губернатор Приморья намерен создать экспертный совет при администрации края по вопросам развития лесной отрасли. Владимир Миклушевский предложил руководителям лесопромышленных предприятий принять активное участие в работе совета.

Пожалуй, любому хабаровчанину хочется, чтобы буквально каждый уголок города был ухожен, зелен и красив. Увы, за некоторыми участками много лет никто не ухаживал. Когда-то они были под опекой крупных предприятий и организаций, которым со временем стало не до зелени. В итоге многие скверы и парки пришли в упадок. Заботу о некоторых из них взяла на себя администрация города.

- Сегодня в городе реализуется третья по счету городская долгосрочная целевая программа улучшения экологического состояния города на 2011-2015 годы, - напоминает начальник управления по охране окружающей среды и природных ресурсов городской администрации Ирина Дубянская. - В отличие от двух предшествующих в нее впервые включены мероприятия по охране, организации, функционированию и использованию особо охраняемых природных территорий местного значения.

Кстати, в городе насчитывается 21 особо охраняемая природная территория местного значения. Многие из них частично в муниципальной собственности, а частично - краевой, федеральной, каких-либо организаций, бывших и действующих предприятий. К примеру, территория парка Дома офицеров флота на базе КАФ принадлежит Министерству обороны. Сейчас идет оформление его в муниципальную собственность.

Администрация города уже начала работы по восстановлению этого уголка природы. Проведено обследование территории, выполнены экстренные санитарные рубки, высажено 100 сосен. Здесь планируется разместить муниципальную детско-юношескую спортивную школу "Лидер".

- Много предстоит работы в парке имени Гагарина, - продолжает Ирина Дубянская. - Территория большая - 9 гектаров. И самая большая проблема в том, что расположена она ниже уровня Амура. То есть очень заболочена. Прежде чем ее озеленить, нужно провести серьезные землеустроительные работы: устроить дренаж, отвести излишки влаги. Экстренные работы в парке мы провели. Завершена санитарная рубка деревьев и кустарников, организованы субботники. Хорошо помогают горожане, большое им спасибо. На апрельский субботник вышли более двухсот человек. Вывезли два грузовика мусора.

В настоящее время идет подготовка технического задания на разработку проекта парка. В рамках закрытого конкурса были представлены четыре проекта-концепции развития парка имени Гагарина. Лучшим признан только один. Кроме того, в Хабаровске были организованы первые публичные онлайн-слушания. Информация была размещена в том числе и на официальном портале мэрии.

На суд интернет-сообщества были также представлены четыре проекта реконструкции природного уголка. В ходе обсуждения проектов свое мнение по обустройству парковой зоны выразили около 3 тысяч хабаровчан. Наибольшее количество горожан предложили установить на территории колесо обозрения, построить планетарий либо центр науки и космонавтики, а также проложить велосипедные дорожки, обустроить сектор для роллеров и скейтеров. Пожелали голосующие видеть в парке спортивные сооружения, скалодром, аттракционы, кинотеатр, кафе и памятник легендарному космонавту Юрию Гагарину.

В итоге выработана основная концепция реконструкции парка: создание рекреационной зоны с использованием в благоустройстве современных приёмов ландшафтного дизайна и сохранение космической тематики. Согласно техническому заданию на разработку проекта, будет проведена таксация зеленых насаждений для выявления, учета и оценки количественных и качественных характеристик деревьев. А главное - запланированы мелиоративные работы по водоотведению на всей территории парка.

Будет проработана и транспортно-пешеходная схема, расположение прогулочных дорожек и аллей. Одна из них пройдет вдоль улицы Краснореченской. Специалисты определят места и для размещения водных объектов. Ну и, конечно, будет предусмотрена возможность возведения в зимнем парке новогоднего городка. До 20 июля в ходе аукциона будет определена подрядная организация. Проектные работы завершатся до конца 2012 года.

Проект обойдется городской казне в полтора миллиона рублей. По окончании его разработки станет известна и примерная стоимость работ. Тогда можно будет говорить и о сроках полного приведения в порядок этой особо охраняемой природной территории.

- А пока нет транспортной схемы, в парк можно заехать только через территорию цирка, - разводит руками Ирина Геннадьевна. - Нужно ведь и мусор вывозить, и вышку для обрезки ветвей подогнать. И что самое обидное, они не пускают наши машины через свою территорию. А это очень усложняет процесс ухода за парком.

Зато в сквер имени Горького, что расположен в одноименном городском микрорайоне, в День древонасаждения беспрепятственно пришли все желающие. На этой особо охраняемой природной территории в мае было высажено 295 деревьев и кустарников. А снесено здесь было 100 аварийных тополей. Жители этого уголка города еще помнят, как эти тополя сажали. А теперь в большинстве своем рады, что их снесли. Свое они отжили, да и за свой век вволю помучили людей пухом, смолистыми почками, падающими ветками.

- С одной стороны тополь - хорошее дерево для городской среды. У него объемная крона, сохраняющая летом прохладу, он быстро набирает зеленую массу, преспокойно живет в условиях городской загазованности, активно освежает воздух, - консультирует Ирина Дубянская. - Вместе с тем, не говоря о пухе, на который у многих горожан аллергия, тополь - дерево опасное. Он может выглядеть совершенно здоровым, иметь хорошо развитую крону снаружи, в то время как внутри коварно прогнить.

Специалистам встречалась внутристволовая гниль в тополях в длину до шести метров. Такое дерево может рухнуть совершенно внезапно. Поэтому сегодня в городе высаживают другие породы деревьев. Хорошую конкуренцию тополю составляет ясень, клен можно, вяз, тополь серебристый. Эти породы деревьев приспособлены к условиям городской среды, имеют более прочные свойства древесины, что повышает их устойчивость при сильных ветрах, менее подвергаются поражению болезнями и вредителями (насекомыми) и, в отличие от тополя, осенью долго сохраняют листву, меняя разные цвета, что придаёт декоративность улицам города.

Надо заметить, озеленение города проводится в увязке с его развитием. Одни породы хорошо себя зарекомендовали вдоль дорог, другие хорошо растут только в компании с другими деревьями. Например, липа не любит придорожных газов, зато хорошо растет в скверах и на бульварах рядом с дубом, орехом, кленами и хвойными породами. Клен, вяз и ясень запросто приживаются вдоль дорог. К слову, за последние 10 лет в городе высажено 150 тысяч деревьев и кустарников.

- Жизнедеятельность людей, их здоровье, социальный комфорт во многом зависит от такого важного аспекта, как состояние окружающей среды, - считает мэр Хабаровска Александр Соколов. - Реализация первых двух целевых муниципальных экологических программ позволила существенно снизить неблагоприятное воздействие различных сфер деятельности на окружающую среду. Уменьшились выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, улучшилось качество воды, увеличилось количество предприятий - переработчиков отходов. Проводится большая работа по развитию зеленого фонда Хабаровска. И все это требует продолжения!

Начался второй год реализации третьей по счету целевой муниципальной экологической программы. Первые результаты уже ощутимы.

ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" расширяет географию регистрации пассажиров на свои рейсы через Интернет. С 5 июня 2012 года услуга онлайн-регистрации доступна пассажирам, вылетающим из Кемерово, Иркутска, Новосибирска, Краснодара, Геленджика, Владивостока, Минска, Симферополя, Женевы и Тель-Авива. Теперь пассажиры Аэрофлота могут воспользоваться данной услугой в 73 аэропортах присутствия перевозчика в России и за рубежом.

Онлайн-регистрация на рейс начинается за 24 часа и заканчивается за 1 час 30 минут до вылета. При самостоятельной регистрации, пассажиры получают возможность выбрать наиболее удобное место в салоне самолета, а также сэкономить время в аэропорту, минуя стойки регистрации, пройти непосредственно на посадку. Это особенно удобно тем, кто путешествует только с ручной кладью, при наличии багажа, пассажир должен сдать его в обычном порядке.

Услугой онлайн-регистрации не могут воспользоваться пассажиры, вылетающие в США и Индию, а также путешествующие с животными или детьми до 2-х лет. Также регистрация через Интернет невозможна, если пассажиру необходимы дополнительные услуги, такие как сопровождение людей с ограниченными возможностями, сопровождение ребенка, путешествующего без родителей и т.д.

Расширение географии регистрации на рейсы через Интернет является еще одним шагом Аэрофлота по повышению качества продукта за счет внедрения современных технологий. Непрерывно совершенствуя сервис, модернизируя формы работы и внедряя новейшие технологии обслуживания пассажиров, Аэрофлот укрепляет свою репутацию, как компании, предоставляющей услуги самого высокого качества.

По итогам 2011 г. производительность труда сотрудников ОАО «Селенгинский ЦКК» (п. Селенгинск, Республика Бурятия, входит в состав ЛПК «Континенталь Менеджент») выросла на 19,3% в годовом исчислении до 1,095 млн руб. на человека в год, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Среднемесячная заработная плата увеличилась на 25% до 16,5 тыс. руб.Затраты компании на различные социальные программы для работников превысили 3 млн руб., на программу благоустройства поселка было выделено свыше 1 млн руб. Россия. СФО > Леспром > lesprom.com, 7 июня 2012 > № 571154

Поддержку рейтингу «АктивКапитал Банка» оказывают сбалансированность активов и пассивов по срокам на краткосрочном горизонте (Н2=64,1% на 01.04.2012), умеренно высокое качество ссудной задолженности (низкий уровень отраженной на балансе просроченной задолженности по кредитам, выданным ЮЛ и ИП, и преобладание в кредитном портфеле ссуд I и II категорий качества = 2,1% и 91,4% соответственно на 01.04.2012). Кроме того, для деятельности банка характерен высокий уровень покрытия чистыми процентными и комиссионными доходами расходов на обеспечение деятельности (185% за I квартал 2012 года). Позитивно на уровень рейтинга влияет низкая доля 10 крупнейших кредиторов/групп кредиторов в пассивах, стабильный рост объема привлеченных средств на протяжении 2011-2012гг. и высокий уровень информационной проз рачности.

Основными факторами, ограничивающими кредитоспособность банка, выступили низкий уровень обеспеченности ссудного портфеля (покрытие ссудного портфеля обеспечением с учетом залога ценных бумаг, поручительств и гарантий на 01.04.2012 составило 80,2%, без учета 64,9%), недостаточно консервативная политика резервирования и низкий уровень достаточности капитала (Н1=12,2% на 01.04.2012). Также для деятельности банка характерны умеренно низкие показатели рентабельности (по итогам I квартала 2012 г. рентабельность капитала составила 7,2% в годовом выражении). «Данный факт обусловлен значительными отчислениями в резервы, рентабельность капитала без учета изменения РВП и РВПС за аналогичный период существенно выше», – комментирует Станислав Волков, руководитель отдела рейтингов кредитных институтов «Эксперт РА».

«АктивКапитал Банк» (рег. номер 3006, г. Самара) специализируется на кредитовании юридических лиц и привлечении средств физических лиц во вклады. Голо вной офис расположен в Самаре, также есть филиалы в Москве, Санкт-Петербурге, Магадане, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге. Размер активов банка по РСБУ на 01.04.2012 составил около 10,4 млрд. руб. (230-е место в рэнкинге «Эксперта РА»), размер собственных средств – 1,14 млрд. руб., прибыль до налогообложения за I квартал 2012 года – 20,4 млн. руб.

Росимущество подало кассационную жалобу на отказ в иске о взыскании с ООО "Сэлтехстрой" 300,46 миллиона рублей за срыв аукциона по приватизации контрольного пакета порта Ванино (Хабаровский край), сообщил агентству РАПСИ представитель арбитража Москвы.

Арбитражный суд в феврале частично удовлетворил требования Росимущества о взыскании 75,411 миллиона рублей. В иске ведомство требовало с компании 300,46 миллиона рублей. Кроме того, суд отклонил встречный иск "Сэлтехстрой" о признании незаключенным договора о продаже акций. Апелляция отменила решение о взыскании денежных средств с компании, после этого Росимущество подало жалобу на судебные акты нижестоящих инстанций.

Аукцион по продаже 73% акций ОАО "Ванинский морской торговый порт" состоялся 19 мая 2011 года. На актив претендовали 14 компаний, в том числе "Сибуглемет", СУЭК, En+ Group Олега Дерипаски и UCLH Владимира Лисина. По неофициальным данным, среди претендентов были и структуры ОАО "РЖД".

В ходе торгов было сделано более 700 шагов, и наибольшую цену предложило малоизвестное ООО "Сэлтехстрой", принадлежащее внуку Анастаса Микояна Ивану - эта компания предложила 10,8 миллиарда рублей при стартовой стоимости акций 934 миллиона рублей.

"Сэлтехстрой" внес залог в размере 93,4 миллиона рублей, однако в установленный срок - до 24 июня - не оплатил акции Ванино, вследствие чего аукцион был признан несостоявшимся, а "Сэлтехстрой" потерял внесенный залог.

Росимущество, однако, этим не удовлетворилось и потребовало с ООО "Сэлтехстрой" 300,46 миллиона рублей за срыв аукциона.

ПОЗИЦИИ СТОРОН И СУДА

Федеральное агентство по управлению имуществом (Росимущество) ранее заявляло, что за нарушение сроков перечисления денежных средств в счет оплаты акций ООО "Сэлтехстрой" обязано уплатить пени в размере 0,2% от невнесенной суммы платежа за каждый календарный день просрочки, которая, согласно договору, составляет не более пяти дней. Просрочка свыше пяти рабочих дней считается отказом ООО "Сэлтехстрой" от исполнения обязательств по оплате имущества. Расторжение договора при этом не освобождает покупателя от уплаты пени.

Компания "Сэлтехстрой" не признает исковые требования. Юристы компании заявили, что просрочка платежей в пять дней допускалась договором, и после этого договор является расторгнутым, а обязательства покупателя - прекращенными. Сам договор компания считает незаключенным, так как в нем не были согласованы некоторые существенные условия, например, о сроке передачи имущества после его оплаты. Кроме того, юрист "Сэлтехстроя" отметил, что недопустимо применение двух мер ответственности за одно правонарушение, а Росимущество уже удержало внесенный залог.

Суд апелляционной инстанции подержал позицию компании, указав, что Росимуществом заявлены требования о взыскании неустойки за неисполнение обязательства по внесению денежных средств в счет оплаты акций. Однако с учетом удержанного задатка это уже является возложением на покупателя двойной гражданско-правовой ответственности за нарушение одного и того же обязательства (оплата акций), что противоречит принципам гражданского законодательства.

ОАО "Ванинский морской торговый порт" - крупнейшая в Хабаровском крае стивидорная компания, предоставляющая погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги. Основной владелец компании в настоящее время - государство (55% уставного капитала, 73,3% обыкновенных акций), Еn+ Олега Дерипаски контролирует более 20% акций. Грузооборот ОАО "Ванинский морской торговый порт" (порт "Ванино") в 2011 году сократился на 1,7% по сравнению с 2010 годом - до 5,909 миллиона тонн.

Более 60 летних лагерей для школьников будут работать в Центральном административном округе (ЦАО) Москвы в период летних каникул 2012 года, в них отдохнут более 3 тысяч московских школьников, сообщает в четверг пресс-служба округа.

Двадцать восьмого мая юные москвичи открыли летний сезон и отправились в детские лагеря и базы отдыха России и зарубежья. Всего этим летом на различных базах отдыха отдохнет свыше 300 тысяч детей.

"В период школьных летних каникул 2012 года в центре Москвы открыто 64 детских городских лагеря, в которых с пользой отдохнут более 3 тысяч школьников. Каждый лагерь дневного пребывания имеет специализацию, например, углубленное изучение иностранных языков, лагерь труда и отдыха, санаторно-оздоровительный, профильный и другие", - говорится в сообщении.

Как уточняется в материале, лагеря работают на базе общеобразовательных учреждений, а также Дома детского творчества "Усадьба Трубецких в Хамовниках", Детских оздоровительно-образовательных центров "Парк Пресненский" и "Новослободский".

"В период летних школьных каникул не все дети сразу выезжают к морю или за город. Многие ребята ждут, пока работающие родители получат отпуск. Городские лагеря призваны со смыслом заполнить это время. Там масса вариантов для дополнительного развития - занятий спортом, иностранными языками, творчеством, прикладным искусством, общение со сверстниками", - приводятся в сообщении слова префекта округа Сергея Байдакова.

Кроме того, 30 тысяч детей, родители которых работают на предприятиях и в организациях округа, смогут также отдохнуть в 30 ведомственных загородных оздоровительных лагерях, уточняет пресс-служба.

"Около 600 детей ЦАО пойдут в походы и экспедиции. Около 400 - отдохнут в 8 выездных профильных лагерях. Около тысячи ребят посетят спортивные лагеря, 750 семей получили путевки на семейный отдых, приобретенные за счет средств городского бюджета, 1,2 тысячи детей поедут в профильные лагеря с частичной (10%) оплатой путевок", - добавляется в материале.

Помимо этого, с 7 по 16 июня в ЦАО работает Международный детский лагерь "Дружба", организованный при поддержке префектуры округа, в котором в этом году отдохнут школьники из Армении, Болгарии, Латвии, Республики Саха (Якутск), Чеченской Республики (Грозный), Архангельска и Москвы, уточняется в сообщении.

"Каждый день работы лагеря будет посвящен презентации отдыхающими своей страны или региона Российской Федерации. Ребята расскажут друг другу об обычаях и традициях своих народностей, исполнят национальные песни и танцы, приготовят национальные блюда. Программа лагеря включает также экскурсии по историческим местам и достопримечательностям Москвы, проведение спортивных мероприятий, викторин и творческих конкурсов", - отметили в пресс-службе.

От заката до рассвета

«Газпром» досадует на Брюссель и обдумывает новые предложения Пекина

Алексей Гривач

Государственный визит Владимира Путина в Китай не привел к прорыву в газовых отношениях, но Москва вновь продемонстрировала возможность сместить вектор энергетического сотрудничества с Запада на Восток. Пекин, стремительно наращивающий потребление газа, пока не хочет платить цену, которую просит за газ «Газпром», но готов обсуждать совместные проекты в сфере транспортировки и маркетинга топлива на своем рынке.

Именно в сфере транспортировки «Газпром», как известно, испытывает колоссальное давление на традиционном экспортном рынке — в Европе. И это уже очень сильно раздражает руководство российского поставщика, да и политическую власть страны. На Мировой газовой конференции в Малайзии это было особенно заметно по претензиям, которые неоднократно озвучивал в ходе мероприятия зампред правления концерна Александр Медведев — они были пронизаны негодованием по отношению к Еврокомиссии. А его последнее выступление и вовсе называлось «Парадокс природного газа: как энергополитика ЕС закрывает глаза на преимущества газа». Западной журналистке газпромовский зампред ехидно заметил, что не хотел бы «Заката Европы», о котором еще сто лет назад писал футуролог Освальд Шпенглер. Медведев считает, что на этот раз упадок грозит Старому Свету из-за непродуманных действий на энергетическом рынке, которые усугубляют и так не простое финансовое положение ЕС. «Но мы этого не хотим, так как считаем себе партнерами Европы», — подчеркнул он.

Тем временем, как уже сообщали «МН», глава «Газпрома» Алексей Миллер присоединился к делегации Владимира Путина в КНР. Перед отъездом он сообщил журналистам, что подписывать ничего не планирует, но в «Китай мы опоздать не можем».

Александр Медведев вчера пояснил журналистам, что «Газпром» получил от китайской CNPC, с которой вот уже почти два года не может договориться об уровне базовой цены по согласованному 30-летнему контракту, новое комплексное предложение. «В попытке найти решение (по цене. — «МН») Китай сегодня предлагает рассмотреть интегрированный подход, в рамках которого мы не только будем поставлять газ, но и совместно его транспортировать и маркетировать на (китайском. — «МН») рынке», — сказал он. На вопрос, увязывают ли китайские партнеры возможность совместной работы на внутреннем рынке с доступом к добыче газа в России, Медведев ответил, что принцип доступа к ресурсам газа для всех один — обмен на эквивалентные по стоимости и стратегической важности активы. Пока CNPC ничего не предлагала.

Глава управления концерна по подземному хранению газа Сергей Хан сообщил также, что китайцы предлагают «Газпрому» построить на своей территории ПХГ. Сейчас в Китае почти нет мощностей по хранению, что создает огромные проблемы в периоды пикового потребления. В планах Пекина строительство хранилищ на 100 млрд кубометров газа к 2030 году.

Медведев дал понять, что пока идея CNPC по совместному маркетингу газа не наполнена конкретным коммерческим содержанием. «Нужно понимать, за счет чего возникнет добавленная стоимость и как она будет распределяться между участниками совместной деятельности», — пояснил Медведев.

Цены в Китае сейчас регулируются государством и удерживаются на низком уровне за счет высокой собственной добычи и недорогого импорта из Туркмении, поскольку CNPC в основном закупает газ, который добывает в рамках соглашения о разделе и продукции, а также поступающего в счет погашения многомиллиардных кредитов, выданных Ашхабаду. Но ситуация должна измениться. «Кривая спроса» на газ со стороны китайской экономики и населения в большинстве прогнозов направлена круто вверх. «Можно ожидать, что потребление газа в Китае в ближайшие пять лет вырастет более чем в два с половиной раза», — сказал журналистам Алексей Миллер, подытоживая нынешний визит в Пекин.

Консалтинговая компания WoodMackenzie в своем масштабном исследовании китайского газа сообщила, что к 2020 году потребности КНР превысят 350 млрд кубометров, а к 2030 году перевалят за 600 млрд кубометров. При этом добывать Китай сможет примерно 210 и 380 млрд кубометров соответственно, даже с учетом возможного бума разработки сланцевых запасов. Значит, доля импорта в газовом балансе должна вырасти с 20 до как минимум 40%. По словам главного аналитика WoodMackenzie по газу в АТР Гевина Томпсона, Китаю потребуется к 2030 году 130 млрд кубометров импортного газа. Больше половины должен дать именно «Газпром». Начало поставок из России WoodMackenzie прогнозирует на 2018–2019 годы с постепенным выходом на заявленные несколько лет назад плановые объемы — 68 млрд кубометров ежегодно. Как известно, в рамках меморандума 2006 года Москва и Пекин наметили 30 млрд кубометров по коридору «Алтай» из Западной Сибири в северо-западный Китай и до 38 млрд кубометров с новых месторождений Восточной Сибири и Дальнего Востока на северо-восток КНР.

Однако Александр Медведев заявил вчера, что на Дальнем Востоке безусловный приоритет теперь отдан проектам по сжиженному природному газу. Мощности по производству дополнительно как минимум 10 млн т в год будут построены в Приморье и на Сахалине, а возможно, и все 25 млн т, сказал Медведев. Вопрос строительства экспортных трубопроводов может встать в повестку только после того, как инвестиционные решения по СПГ будут приняты и реализованы.

Это значит, что помимо восточного китайского газопровода «Газпром» отложил в долгий ящик и проект экспорта по трубе в Южную Корею через территорию КНДР, который был спешно реанимирован Кремлем в прошлом году как рецепт урегулирования ядерной проблемы на Корейском полуострове. Но после смерти в конце прошлого года северокорейского лидера Ким Чен Ира, по словам Александра Медведева, проект фактически заморожен.

С 19 по 22 апреля 2012 г. в Хабаровске работала VI Международная специализированная выставка "Технодрев Дальний Восток 2012".

Выставка "Технодрев Дальний Восток" в очередной раз подтвердила свой статус значимого события для ЛПК Дальневосточного региона, традиционно продемонстрировав передовые технологии и разработки в лесной отрасли, способствуя, тем самым, модернизации предприятий, внедрению инноваций и повышению конкурентоспособности продукции российского ЛПК. Организаторы выставки - выставочное объединение "Рестэк" и выставочная компания "Хабаровская международная ярмарка". Официальная поддержка: министерство природных ресурсов Хабаровского края.

В 2012 году участие в работе выставки приняли более 80 компаний из регионов России, Австрии, Германии, Италии, КНР, Латвии, Финляндии, Франции и Японии, широко представившие технологию, оборудование, станки и инструменты для деревообработки, лесозаготовки и производства мебели. Выставочная экспозиция разместилась на двух площадках - традиционно обширная экспозиция в выставочном зале манеж и открытая уличная площадка, где демонстрировалась тяжелая лесозаготовительная техника и транспорт для доставки лесных грузов в рамках раздела "Транслес".

Число посетителей выставки 2012 года составило более 7500 специалистов - представителей лесопромышленных предприятий Дальнего Востока и других регионов.

В церемонии официального открытия выставки приняли участие: В.А. Ковалев - заместитель министра природных ресурсов Хабаровского края, председатель комитета лесной промышленности, А.В. Иванов - заместитель министра строительства, главный архитектор Хабаровского края, М.Н. Сорокин - председатель правления саморегулируемой организации "Дальневосточное объединение строителей", депутат Законодательной Думы Хабаровского края, С.В. Шестиперстов - председатель Хабаровского краевого отделения общественной организации "Союз дизайнеров России" и М.Ю. Дмитриев - руководитель дирекции лесопромышленных выставок выставочного объединения "Рестэк" (Санкт-Петербург).

Лесопильное и деревообрабатывающее оборудование, станки, инструменты, расходные материалы, оборудование для производства и сжигания биотоплива представили на выставке: Esterer WD Gmbh (Германия), FAE Group (Италия), FUJI Seisakusho Co. Ltd. (Япония), MFLS Forezienne (Франция), Muehlboek Vanicek (Германия), OI Machinery Co., Ltd (Япония), Polytechnik (Германия), Springer Maschinen Fabrik AG (Австрия), STIHL, Suzuko Co., Ltd (Япония), TC Maschinenbau (Австрия), Valone Kone (Финляндия), Барс (Красноярск), Дальневосточная инструментальная компания "Гравитон", Завод Эко технологий (Санкт-Петербург), "Лесотехника" (Иркутск), Логосоль-ДВ, Ост А.Г. (Homag) (Владивосток), Пилодрев-ДВ, СИД Инженеринг (Владивосток), Техсервис Инструмент, ЕМР "Хольцтехник" (Владивосток), Харбинский завод лесосушильного оборудования "Хуа И" (КНР) и Эдис-Групп (Москва).

Лесозаготовительную и специальную технику, подъемное и складское оборудование, запчасти, расходные и смазочные материалы продемонстрировали компании: Baltrotors (Латвия), Sennebogen (Германия), Timberjack, АКС, Алькан - Дальний Восток, Амур Машинери энд Сервисес, АНС Грейфер (г. Ковров), Сервисный центр "Бензотехника", Ви Ар Трейдинг, Виннер Гидравлик (Москва), группа компаний "Горимпекс" (Москва), Дальтимбермаш, ДВ Технология (Комсомольск-на-Амуре), Дормашимпорт (PONSSE), Евромаш (Санкт-Петербург), Камоцци Пневматика (Москва), Комацу СНГ (филиал в Санкт-Петербурге), Корд-ДВ (Владивосток), Лесные машины (Красноярск), Лестехконсалтинг (VALMET), Литейно-механический завод (Челябинск), Мир машин, МТ Групп (Владивосток), Новосибарз (Новосибирск), Старко Екатеринбург, Техмашсервис, Техноком-СПб (Санкт-Петербург), Торговая сеть "ТехноЧудо", Урал-Маркет (г. Миасс) и Энергоресурс (Амкодор).

С продукцией глубокой переработки древесины, пиломатериалами и древесными плитами, средствами для обработки и защиты древесины можно было ознакомиться на стендах компаний: СП "Аркаим" (пос. Ванино, Хабаровский край), ГК "Палп-Норд" (Иркутск), Клебхеми М.Г. Беккер ГмбХ и КО Кг. (Германия), Клио, Римбунан Хиджау МДФ, Санкт-Петербург (Приморский край), СЕНЕЖ-препараты (Москва) и СТС "Текновуд" (Приморский край, п. Пластун).

Отраслевая наука и специализированные учебные заведения были представлены на выставке: ФГУ "Дальневосточный НИИ лесного хозяйства", профессиональным училищем №14 (Комсомольск-на-Амуре) и Хабаровским промышленно-экономическим техникумом. Консультации по вопросам кредитования малого бизнеса посетители могли получить на стенде ОАО "Сбербанк России - Дальневосточный банк". За содействием в поиске новых партнеров и поставщиков в ЕС - в Чехии, специалисты могли обратиться на стенд Министерства промышленности и торговли Чешской республики - ChezhTrade Promotion Agency.

10 апреля в зале заседаний министерства экономического развития и внешних связей Хабаровского края состоялась пресс-конференция, посвященная открытию выставок "Технодрев Дальний Восток 2012", "ДальЭкспоМебель - 2012", "Интерьер дома и офиса" и "Коттедж. Загородный дом. Ландшафтный дизайн". Пресс-конференцию открыло выступление С.Г. Свинчукова - генерального директора ООО "Хабаровская международная ярмарка".

В ходе пресс-конференции с докладами по вопросам текущего состояния и тенденций развития тематических отраслей и ходе подготовки выставки выступили: С.В. Трегубов - заместитель председателя комитета лесной промышленности министерства природных ресурсов Хабаровского края, начальник отдела развития лесного комплекса, рассказавший о текущем состоянии и перспективах развития лесозаготовительной, деревоперерабатывающей и мебельной промышленности Хабаровского края; И.А. Белков - начальник управления строительства и промышленности строительных материалов министерства строительства Хабаровского края; И.Е. Лавринович - заместитель начальника управления архитектуры и проектных работ министерства строительства Хабаровского края; М.Н. Сорокин - председатель правления НП СРО "Дальневосточное объединение строителей", депутат Законодательной Думы Хабаровского края; С.В. Шестиперстов - председатель Хабаровского краевого отделения общественной организации "Союз дизайнеров России", О.А. Луговая - директор выставки "Технодрев Дальний Восток 2012" (со стороны Хабаровской международной ярмарки), И.А. Корольченко - директор выставки "ДальЭкспоМебель - 2012", "Интерьер дома и офиса" и Л.Н. Уварова - заместитель генерального директора ООО "Хабаровская международная ярмарка".

В рамках деловой программы выставки 19 апреля 2012 г. прошла международная конференция "Лесопромышленный комплекс Дальнего Востока. Развитие или стагнация?", посвященная актуальным вопросам ЛПК.

В ходе сессии "Развитие малого и среднего бизнеса" обсуждались такие темы, как: программы поддержки развития малого и среднего бизнес в ЛПК, региональные аспекты финансирование малого и среднего бизнеса, препятствия развитию, современные технологии переработки древесины - возможности внедрения на предприятиях малого бизнеса, новинки оборудования, вопросы подготовки кадров для малого бизнеса. Прошли презентации эффективных предприятий малого бизнеса и проектов для частных предпринимателей.

В ходе сессии "Инвестиционная привлекательность ЛПК Дальневосточного региона" были рассмотрены следующие вопросы: инвестиционный климат региона, основные реализуемые и предлагаемые к реализации инвестиционные проекты, инструменты поддержки повышения инвестиционной привлекательности: проблемы и решения, работа фондов по созданию благоприятных условий для инвестиций в ЛПК региона.

В работе сессии приняли участие представители ОАО "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона", учрежденного Внешэкономбанком в составе межрегиональной ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье". В числе главных задач Фонда - экспертиза проектов, концепций, бизнес-идей на предмет готовности и возможности последующего финансирования "Внешэкономбанком", а также привлечение частных инвесторов. До 2015 года на реализацию инвестиционных проектов планируется выделить в виде кредитов 70 млрд рублей. Сегодня с участием ВЭБа на Дальнем Востоке реализуется 13 проектов общей стоимостью 156,6 млрд руб., шесть из них - в Хабаровском крае, создаются деревоперерабатывающие производства в Ванинском и Амурском районах. Фонд развития намерен активно взаимодействовать с Российским фондом прямых инвестиций. Фонд готов работать со всеми инвесторами не только в тех проектах, выбранных экспертами Фонда, но и в предложенных сторонними инвесторами.

Все заинтересованные участники конференции смогли обсудить вопросы инвестиций и развития бизнеса с экспертами Фонда, представителями банков и профильных властных структур.

Участие в конференции приняли не только представители Хабаровского края, но и всего Дальневосточного региона - Сахалинской области, Амурской области, Приморского края и др. - всего более 100 специалистов.

Завершил работу конференции семинар "Приоритетные инвестиционные проекты в области освоения лесов: требования и процедура утверждения". Ведущий семинара - Николай Петрович Кожемяко, заместитель генерального директора по управлению проектами ФГУП "Государственный научный центр лесопромышленного комплекса", кандидат экономических наук, эксперт по оценке приоритетных инвестиционных проектов.

Выставка "Технодрев Дальний Восток" является составной частью общероссийской сети лесопромышленных выставок "Технодрев", проходящей в столицах основных лесных регионов страны - Хабаровске, Красноярске и Санкт-Петербурге. Организатор сети "Технодрев" - выставочное объединение "Рестэк".

7-я Международная специализированная выставка "Технодрев Дальний Восток" пройдет с 18 по 21 апреля 2013 г. в Хабаровске, а в 2012 году организаторы приглашают принять участие в работе выставок сети: с 11 по 14 сентября - "Технодрев Сибирь" (Красноярск), со 2 по 4 октября - "Технодрев" (Санкт-Петербург).

Распределение финансовых потоков из областной казны обычно никого из депутатов не оставляет равнодушным. Не стал исключением и проект закона, вносящий изменения в закон об областном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов. Он вызвал неоднозначную реакцию у членов думского комитета по бюджету и налогам. Но все по порядку.

Автор законопроекта - депутат Александр Стародубцев отметил, что документ разработан в соответствии с третьим разделом долгосрочной целевой программы, предусматривающей развитие инвестиционного потенциала Сахалинской области на 2011-2018 годы. В ней заложен механизм государственной поддержки субъектов инвестиционной деятельности, которые реализуют приоритетные инвестиционные проекты в соответствии с их перечнем, утвержденным правительством области.

Законопроект позволит поддержать эти проекты с участием областного правительства, подчеркнул руководитель комитета А. Стародубцев. Предусматривается, что бюджетные вложения будут направлены в уставной капитал управляющих компаний. Решение о возможности капиталовложений в частный бизнес из областного бюджета, как пояснил Александр Степанович, принято на заседании межведомственной комиссии области, где шла речь о предоставлении господдержки инвесторам по итогам конкурсного отбора.

Разработчик законопроекта предложил внести изменения в областной бюджет на текущий год. Такая корректировка позволит получить бюджетные инвестиции двум юридическим лицам. В их числе - ЗАО "Красногорская заимка", которое реализует приоритетный инвестиционный проект, предусматривающий создание современного комплекса по выращиванию, хранению и переработке сельскохозяйственной продукции. Участие в уставном капитале общества запланировано в размере 128 млн рублей. Эти деньги планируется пустить на проектирование и строительство тепличного комплекса площадью 2 гектара с модульной котельной в селе Заречном.

Законопроект предполагает также внести 100 млн рублей в капитал ОАО "БМ Сахалин". Эта компания займется реализацией приоритетного инвестиционного проекта, предполагающего комплексное деревообрабатывающее производство.

Бюджетные капиталовложения намечено разделить на три части. На проектирование и строительство магистральных лесовозных дорог в Ногликском районе предполагается направить 37 млн рублей, на разработку проекта освоения лесов Ногликского лесничества - 2 млн рублей, на приобретение спецехники, предназначенной для строительства лесовозных дорог, - 61 млн рублей.

Участие областного правительства в капитале указанных субъектов инвестиционной деятельности планируется обеспечить за счет приобретения соответствующего количества акций, эквивалентного взносу в уставный капитал, указал А. Стародубцев.

Обсуждая законопроект, депутаты были единодушны в том, чтобы оказать господдержку "Красногорской заимке". Хозяйство давно показало себя на аграрном рынке как надежный сельхозтоваропроизводитель. Реализация инвестиционного проекта позволит этому акционерному обществу стабильно обеспечивать потребителей ранними овощами и другой свежей продукцией.

Другое дело - ОАО "БМ Сахалин". Это бизнес-маркетинговое акционерное общество специально создано для реализации вышеназванного инвестиционного проекта. Компания успешно прошла конкурсный отбор, доказав экономическую эффективность реализации проекта. В данное время она хозяйственную деятельность не ведет. Учредителем ОАО "БМ Сахалин" является управляющая компания из Хабаровска "Амурлес", которая обязуется вложить в проект "Комплексное деревообрабатывающее производство" свою долю капитала.

Эти разъяснения, похоже, основную часть депутатов устроили. Большинством голосов концепция законопроекта была одобрена. Таким образом, бюджетный комитет дал зеленую улицу приоритетным инвестиционным проектам.

На прошедшем заседании сахалинского парламента этот закон был принят в двух чтениях.

Электронные билеты, Wi-Fi и другие новые услуги появятся в пригородных электропоездах России в ближайшее время.Перспективы развития пригородных железнодорожных перевозок обсуждали участники круглого стола в международном мультимодальном пресс-центре РИА-Новости.

В мероприятии приняли участие начальник Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО "РЖД" Максим Шнейдер, а также представители Федеральной службы по тарифам РФ, профильных ведомств и институтов.

Участники "круглого стола" обсудили вопросы формирования тарифов и регионального заказа на пригородные железнодорожные перевозки, стандарты и пути улучшения качества перевозок пассажиров, инвестиции в пригородный железнодорожный комплекс.

Открывая мероприятие, Максим Шнейдер рассказал о том, что согласно опросу ВЦИОМ пригородный железнодорожный транспорт пользуется широкой поддержкой пассажиров - около 85% населения отрицательно относится к возможности замены пригородных электропоездов другими видами сообщения. По его словам, последние два года в целом по стране наблюдается устойчивая динамика роста пассажиропотока. Рост составляет от 11 до 15% в год. Отличительной особенностью результатов работы перевозчиков стало увеличение опережающими темпами количества отправленных пассажиров, полностью оплачивающих свой проезд. Отправление пассажиров по указанной категории стабильно прирастает на 15 - 20% в год.

Однако участники дискуссии отметили, что в ряде регионов за последние два года уменьшены параметры транспортного предложения для населения. По словам руководителя департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимира Савчука, часто используемая практика сокращения размеров движения или отмены пригодных поездов при размещении заказа на перевозки региональными властями в целях обеспечения безубыточности пригородных перевозок приводит к значительному ухудшению потребительских характеристик этой общественно-значимой услуги и недовольству населения этих субъектов. Особо Владимир Савчук выделил проблему межсубъектных (или межрегиональных) пригородных перевозок железнодорожным транспортом.

- Государство должно обратить внимание на эту проблему и решить, как будут организовываться межсубъектные перевозки пассажиров. У нас уже есть печальный опыт отмены поездов, например, поезда сообщением Москва - Владимир, - подчеркнул Владимир Савчук. - Концепция развития пригородных железнодорожных перевозок, которая сейчас разрабатывается Министерством экономического развития РФ, должна дать четкие ориентиры, как решать вопросы организации пригородного сообщения субъекту РФ, на какие ресурсы он может рассчитывать и каким образом получить их из федерального бюджета. Эти вопросы - ключевые. И в любой стране мира есть достаточно обширная законодательная база, согласно которой распределяются эти финансовые средства между перевозчиками.

Участники дискуссии согласились с выводом, что проводимая регионами оптимизация заказываемой транспортной работы, возможно и сократит потери от пригородных перевозок, но, в то же время окажет отрицательный мультипликативный эффект на экономику страны, поскольку будет способствовать росту социальной напряженности.

Обсуждая вопрос текущего состояния и будущего развития пригородных пассажирских перевозок, Максим Шнейдер отметил, что в настоящее время, когда в ходе реформы соответствующим постановлением правительства инфраструктурная составляющая отделена от перевозочной, создаются все условия для прихода в этот вид бизнеса частных инвесторов, в том числе, и в сферу пригородного пассажирского комплекса. По его словам, развитие пригородных перевозок не только не прекращалось, но и продолжается значительными темпами.

Напомним, ОАО "РЖД" постоянно реализует мероприятия, направленные на повышение качества обслуживания пассажиров. Инвестиции в пригородный комплекс в 2008-2012 гг. в 6 раз превысили амортизацию. Так, в этот период ОАО "РЖД" приобретено около 4500 вагонов на 75,2 млрд рублей, произведена модернизация вагонов на сумму 5,2 млрд рублей. В 2008-2011 гг. построено и реконструировано пригородных вокзалов на сумму 6,5 млрд рублей, а в 2012 году на эти цели планируется потратить еще 1,9 млрд рублей. На реконструкцию моторвагонных депо в 2008-2011 гг. было затрачено 10,1 млрд рублей, а в 2012 году выделено еще 1,1 млрд рублей. Кроме того, в 2011 году ОАО "РЖД" приобретено 1 тыс. 134 билетопечатающих автоматов, а в 2012 году будет приобретено еще 1 тыс. 230 терминалов.

- Вопрос в том, что источник развития (т.е. инвестиций в развитие "пригорода") необходимо поменять, - сказал Максим Шнейдер. - Это уже не сфера ответственности ОАО "РЖД". Мы должны прийти к тому, чтобы пригородные пассажирские компании стали полноценными, самостоятельными компаниями, способными обновлять свой подвижной состав. В течение ближайших 3-4 лет к выбытию подлежит 3 тысячи вагонов из 15 тысяч имеющихся. Парк должен обновляться постоянно, в противном случае через пять лет будет в принципе не на чем ездить. Не секрет, что ни в одном субъекте при определении экономически обоснованного уровня тарифа в настоящее время не закладывается инвестиционная составляющая на закупку подвижного состава. Если в этом году будет принята Концепция развития пригородных железнодорожных перевозок, в которой эта инвестиционная составляющая прописана, то, надеюсь, при определении тарифа на 2013 год инвестиционная составляющая будет заложена, и можно будет плавно двигаться к тому, что приобретать подвижной состав будут сами пригородные компании.

Максим Шнейдер напомнил, что Правительство РФ позволило заложить в инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2012 год 11,6 млрд рублей на закупку подвижного состава для пригородных пассажирских перевозок, понимая, что законодательная база не до конца сформирована, а останавливать процесс закупки подвижного состава нельзя. Однако как ситуация будет решаться в следующие годы - пока не известно.

Рассказывая о повышении качества пассажирских перевозок в пригородном сообщении, начальник Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО "РЖД" Максим Шнейдер сообщил, что пассажиров уже в ближайшее время ожидают совершенно новые технологии.

- 2012 и 2013 годы - это годы электронного билета. На скорые поезда в московском регионе электронные билеты реализуются уже сегодня. Массовое внедрение технологии планируется в 2013 году, - заявил Максим Шнейдер. - Наша главная задача - сделать единые билеты удобные для всех пассажиров - "вездеходы". Проект будет реализован по одной из имеющихся сегодня технологий - через карточку, через счет сотового телефона, через экран мобильного телефона и т.п. К техническому перевооружению и ОАО "РЖД", и пригородные компании готовы. ОАО "РЖД" в этом процессе возьмет на себя "турникетную" и "инфраструктурную" часть, пригородные компании будут распространять устройства валидации и карточки. Мы уверены, что сможем структурно видоизменить саму систему прохода пассажира на вокзал и к поездам.

Максим Шнейдер рассказал также о том, что сегодня в Сибири и на Дальнем Востоке (Владивосток) пассажиры пригородных поездов уже пользуются услугами Wi-Fi.

- Я поставил задачу перед всеми пригородным компаниями - бесплатное предоставление услуги Wi-Fi в пригородных поездах. В скором времени эта услуга появится в пригородных поездах Екатеринбурга, Самары, Уфы, а затем и в электричках ряда других крупных городов России.

По итогам 1 кв. 2012 г. выручка ОАО «Селенгинский ЦКК» (Бурятия) снизилась на 22,3% и составила 439,7 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Чистая прибыль предприятия составила 10,3 млн руб., что на 83,6% ниже, чем в аналогичный период 2011 г.Общая сумма доходов компании, полученных от экспорта продукции, составляют 27,75 млн руб. Селенгинский ЦКК поставляет продукцию в Республики Средней Азии (Киргизия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан) и Китай.

Целевыми рынками сбыта продукции предприятия в России являются Сибирский, Уральский, Дальневосточный и Южный федеральные округа.

Селенгинский ЦКК (Бурятия) продолжает работу по обновлению производственных фондов и планирует инвестировать 435 млн руб. в свое развитие в 2012 г., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. В 2011 г. в рамках программы по техническому перевооружению цеха по производству тарного картона завершен первый этап модернизации картоноделательной машины КДМ-1, что позволило увеличить ее производительность до 100 тыс. тонн. Также проведена модернизация котлоагрегатов БКЗ-75-39 №8 и №9. Это обеспечило достаточную генерацию мощности ТЭС по теплу и исключило угрозу нестабильной работы комбината. Объем инвестиций в 2011 г. составил 241 млн руб.На 2012-2013 гг. предприятие запланировало проекты по повышению производительности, модернизации и реконструкции основных средств, разработке новых видов продукции. Будет проведен второй этап модернизации КДМ-1, в рамках которого планируется осуществить капитальный ремонт содорегенерационного котла №2. Ремонт СРК-2 позволит увеличить выпуск готовой продукции с 100 до 150 тыс. тонн в год и сэкономить средства в размере до 69,2 млн руб. за счет сокращения расхода мазута на 2056 тонн в год и угля на 25 тыс. тонн в год, потери каустической соды – на 820 тонн в год и сульфата натрия - на 240 тонн в год.

Селенгинский ЦКК планирует осуществить монтаж котла-утилизатора кородревесных отходов с получением перегретого пара. Перегретый пар будет использоваться в главной паровой схеме теплоэлектростанции для производства электроэнергии, что позволит экономить основное топливо - уголь. Будет проведен монтаж второго рубительного потока древесно-подготовительного цеха. Это улучшит обеспечение предприятия технологической щепой и ее качество. Наконец, планируется возобновить производство макулатурной бумаги для гофрирования объемом до 1 тыс. тонн в месяц.

"РАО Энергетические Системы Востока" подписало с японскими "Соджиц Корпорэйшн" и "Кавасаки Хэви Индастриз" меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в реализации когенерационных проектов на Дальнем Востоке, говорится в сообщении российской энергокомпании.

В частности, японские компании заинтересованы в проектах с использованием газотурбинных технологий. Приступить к осуществлению проектов стороны намерены в 2013 году.

До конца текущего года будет проведен анализ возможных площадок реализации энергетических проектов, разработаны типовые проектные решения с применением ГТУ "Кавасаки Хэви Индастриз" различной мощности.

ОАО "РАО Энергетические системы Востока" создано 1 июля 2008 года в результате реорганизации ОАО РАО "ЕЭС России". 63,9% акций компании получило ОАО "РусГидро" в рамках допэмиссии. "РАО ЭС Востока" владеет пакетами акций дальневосточных энергокомпаний, таких как: ОАО "ДЭК", ОАО АК "Якутскэнерго", ОАО "Магаданэнерго", ОАО "Камчатскэнерго", ОАО "Сахалинэнерго". Помимо этого, ОАО "РАО ЭС Востока" владеет пакетами акций ОАО "Передвижная энергетика" и ряда непрофильных компаний ОАО РАО "ЕЭС России", переданных холдингу по разделительному балансу.

"Газпром" видит большой потенциал сотрудничества в газовой отрасли с Китаем на длительную перспективу, заявил глава холдинга Алексей Миллер журналистам.

По итогам поездки в Китай, отвечая на вопрос о том, как "Газпром" видит перспективы сотрудничества в газовой сфере, Миллер отметил, что партнерство с китайской стороной носит долгосрочный стратегический характер.

"Можно ожидать, что потребление газа в Китае в ближайшие пять лет вырастет более чем в два с половиной раза. У нас очень большой потенциал сотрудничества в газовой отрасли на длительную перспективу", - сказал он.

Замглавы "Газпрома" Александр Медведев ранее сообщил, в частности, что Китай предлагает холдингу участие в распределении газа на территории страны для снижения цены поставок. Китай также предлагает "Газпрому" участие в строительстве подземных хранилищ газа.

Россия и Китай подписали юридически обязывающий документ по основным условиям поставок газа в сентябре 2010 года. Договор по условиям поставки газа из РФ предусматривает западный и восточный варианты: первый предполагает использование ресурсной базы Западной Сибири, второй - Восточной Сибири, Дальнего Востока и шельфа Сахалина. Предполагалось, что объем поставок по двум трубопроводным коридорам составит 68 миллиардов кубометров газа в год, в том числе 30 миллиардов кубометров - по западному маршруту. Однако Миллер ранее заявлял, что приоритетом для поставок по восточному маршруту для "Газпрома" является СПГ. А в конце июня прошлого года он говорил, что российский газовый холдинг уже абсолютно готов к началу строительства газопровода в Китай.

В конце января 2012 года Миллер отмечал, что в поставках газа в Китай по западному маршруту остался только ценовой вопрос. Как сообщал в феврале зампред правления российского газового монополиста Александр Медведев, "Газпром" будет стремиться достичь договоренностей о поставках газа в Китай в 2012 году и рассчитывает, что он согласится на предлагаемые условия по цене после успешного эксперимента по введению нового механизма ценообразования внутри страны.

Забайкальское УФСИН намерено открыть на базе восстановленной после пожара колонии "№"10 в Краснокаменске исправительный центр по принудительным работам - один из восьми подобных пилотных проектов в России, его стоимость оценивается в 20 миллионов рублей, сообщила РИА Новости в среду пресс-секретарь ведомства Оксана Кожемякина.

Исправительная колония "№"10 в Краснокаменске, известная, в частности, тем, что в ней отбывал наказание экс-глава ЮКОСа Михаил Ходорковский, сгорела в ночь на 17 апреля 2011 года, жертв и пострадавших не было. Выгорели все жилые корпуса, ряд хозяйственных и административных зданий и помещений колонии. Сразу после пожара было принято решение о восстановлении колонии.

"На базе колонии-поселения будет существовать центр принудительных работ. В законодательстве пока не прописан этот метод наказания, но с 1 января 2013 года эта норма будет работать. Открытие восьми таких центров в России ориентировано именно на внедрение этой нормы", - сказала собеседница агентства.

По ее словам, у УФСИН пока нет окончательной схемы работы учреждения.

"Это будет наказание без изоляции от общества. Какие именно работы будут организованы, мы пока не готовы говорить. Но уже известно, что в колонии "№"10 учреждение будет располагаться в двухэтажном здании. В настоящее время наши специалисты составляют смету, которая будет рассматриваться во ФСИН", - сказала Кожемякина.

Она также сообщила, что в начале июня эту колонию посетила комиссия ФСИН во главе с заместителем директора ведомства генерал-майором внутренней службы Николаем Криволаповым.

"В колонии "№"10 заместитель директора ФСИН отметил, что сотрудниками краевого управления после пожара проведен большой объем восстановительных работ. Тема исправительного центра обсуждалась отдельно, было отмечено, что для реализации проекта необходимы дополнительные денежные средства, вопрос о выделении которых решается", - сказала Кожемякина.

Причиной пожара в апреле 2011 года следствие назвало поджог группой "отрицательно настроенных заключенных" с целью дезорганизации работы колонии. Было выявлено 25 организаторов и участников поджога. Часть из них дала признательные показания в организации и участии в массовых беспорядках.

В качестве подозреваемых по делу проходят более 40 человек, 1,1 тысячи человек - в качестве свидетелей.

Одновременно расследуется уголовное дело по факту превышения должностных полномочий сотрудниками колонии - насилия при пресечении массовых беспорядков. Потерпевшими по этому делу проходят около 140 заключенных.

Транспортная прокуратура проверит авиакомпанию "Сахалинские авиатрассы", которая второй раз за неделю отменила рейс из-за сработавшей сигнализации, сообщил РИА Новости представитель Сахалинской транспортной прокуроры.

"Сегодня (в среду) самолет DHC-8-201 (бортовой номер RA-67259) авиакомпании "Сахалинские авиалинии" должен был выполнить регулярный рейс по перевозке пассажиров по маршруту Южно-Сахалинск - Ноглики. При выполнении взлета кратковременно сработала световая и звуковая сигнализация. Командиром воздушного судна было принято решение о прекращении взлета и произведении возврата на место стоянки", - рассказал собеседник агентства.

По его словам, на борту находились четыре члена экипажа и девять взрослых пассажиров, никто не пострадал.

По факту инцидента с воздушным судном Сахалинская транспортная прокуратура приступила к проведению проверки соблюдения ОАО "Сахалинские авиалинии" требований законодательства о безопасности полетов.

Подобный инцидент произошел 3 июня. При выруливании на исполнительный старт у самолета DHC-8-300 (бортовой номер RA-67251) сработала сигнализация. Командир судна решил вернуться на место стоянки. На послеполетном осмотре на основной стойке шасси самолета было выявлено разрушение шайбы для компенсации зазора верхнего рычага двузвенника, на правой амортстойке шасси обнаружена половина шайбы, разрушения амортстойки шасси нет.

DHC-8 (Dash-8) - это двухмоторный турбовинтовой самолет для региональных линий, выпущенный канадской компанией Bombardier. "Сахалинские авиатрассы" - пока единственная в России компания, эксплуатирующая самолеты DHC-8 (с 2002 года).

С отражением в океане

К саммиту АТЭС будет подготовлен коллективный фотопортрет региона

Юлия Хомченко

Российские фотографы помогут жителям стран — участниц организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) составить представление друг о друге. РИА Новости готовит уникальный фоторепортаж к открывающемуся в сентябре во Владивостоке саммиту АТЭС. Мастера репортажной и художественной съемки сделают своего рода коллективный портрет жителей этого региона.

Экспедиция «XXI. Мой Тихий океан» стартовала вчера — организаторы жеребьевкой определили страну назначения, в которую в ближайшее время отправится каждый из приглашенных фотографов. По словам руководителя Центра выставочных проектов РИА Новости Анастасии Давыдовой, агентству удалось привлечь к участию в экспедиции 21 «автора с большой буквы». «У нас не было задачи подобрать команду по принципу принадлежности к тому или иному жанру или профессиональному клану», — отмечает Давыдова.

Участвовать в экспедиции, в частности, будет фотожурналист Виктория Ивлева — единственная женщина-фотограф, обладательница высшей награды World Press Photo Golden Eye. Ей предстоит сделать фотопортрет острова Тайвань. Штатный сотрудник агентства «Магнум Фото» Георгий Пинхасов отправится за фотоочерком в Мексику, а многократный призер конкурсов «Пресс Фото России» и World Press Photo Сергей Максимишин — в Индонезию. Фотокорреспондент «Московских новостей» Артем Житенев, в 2010 году признанный лучшим фотографом года и занявший в этом году первое место в конкурсе по освещению протестных акций в Москве «Гражданский протест», будет делать фоторепортаж о Южной Корее. Жизнь Японии представит Юрий Козырев, до сих пор специализировавшийся на освещении военных конфликтов и работавший в основном в горячих точках: в Чечне, Ираке, Египте, Бахрейне, Ливии и Йемене. «Сейчас я войнушку достану», — предположил он и перед вчерашней жеребьевкой. Вытянув спокойную Японию, Козырев пояснил «МН», что для него участие в этом проекте — возможность проявить себя в новом амплуа, решить «внутреннюю проблему фотографа одной темы».

Мастеров фотографии этот проект привлекает отсутствием строгих рамок. Единственным условием организаторов экспедиции является требование так или иначе очертить связь живущих в регионе людей с Тихим океаном. «Океан должен быть обязательно. Но мы хотели бы избежать туристической открытки, поэтому пригласили в проект именно сложившихся авторов», — говорит Давыдова.

Результатом экспедиции должны стать несколько выставок во Владивостоке во время проведения саммита АТЭС и позднее — в Москве. Кроме того, снимки будут использованы в фотомузыкальном шоу на открытии саммита на острове Русский.

Ученые предлагают создать во Владивостоке систему мониторинга загрязнения акваторий. Посты наблюдения за чистотой воздуха в городе есть, а за чистотой воды не следили никогда, сообщила РИА PrimaMedia научный сотрудник лаборатории физиологии автотрофных организмов Института биологии моря ДВО РАН Елена Левченко.

"Необходимо создать целую структуру экологического контроля, состоящую мониторинговых постов, которые бы брали пробы воды в Амурском и Уссурийском заливах и следили за ситуацией. Удивительно, но такой системы до сих пор не существует. Посты наблюдения за атмосферным воздухом есть, а за водой – никогда не было. Идею надо обязательно воплощать, иначе мы погубим уникальные водные акватории, которыми славился всегда Приморский край", - сообщила биолог в беседе с корр. агентства.

Напомним, новые способы исследования состояния экосистем владивостокских бухт, разработанные в Институте биологии моря, позволили узнать реальную ситуацию в бухте Кирпичный завод. Ученые отметили крайне высокий уровень загрязнения, связанный с токсинами, смываемыми в воду расположенной в районе Первой Речки нефтебазы.

По словам ученых, основной загрязнитель моря – это органические вещества. Незначительная часть образуется в море, другая часть – природного происхождения – вымывается в море ливнями. Но самое значительное загрязнение – антропогенное. Это как раз канализационные трубы, вроде тех, которые с огромным диаметром выходят в море в районе бухты Тихая. И сточные воды с предприятий, которые несут в залив наши немногочисленные речки.

"Что касается бытовых стоков, то они наконец будут очищаться с введением в строй очистных сооружений. Очистные помогут в плане очистки от органических загрязнений. А вот промышленными стоками в городе никто не занимается. Та же нефтебаза сливает отходы через свою отдельную трубу.

Ученые пообещали и впредь вести мониторинг загрязнения окружающей среды, используя самые современные способы. Причем, решено этот мониторинг сделать регулярным.

Сегодня в России отмечают День экологов и Всемирный день охраны окружающей среды.

Как передает корреспондент «Нового Региона», праздник был учрежден Организацией объединенных наций в июне 1972 года на Стокгольмской конференции по проблемам окружающей среды. Это день – повод вспомнить о проблемах экологии и осознать ответственность каждого за сохранение природы.

Для Челябинской области данная проблема актуальна как ни для какого другого региона России.

По данным общероссийской общественной организации «Зеленый патруль», Южный Урал занимает 81 место из 83-х в экологическом рейтинге российских регионов. За весну позиции региона улучшились на одну строчку. Самым слабым местом остается природоохранный индекс.

Ситуация с экологией хуже только в Московской и Свердловской областях.

Возглавляют рейтинг по-прежнему Тамбовская, Белгородская области и Чукотский автономный округ.

По данным Челябинскстата, в 2011 году на Южном Урале было выброшено в атмосферу почти 700 тысяч тонн загрязняющих веществ. Это несколько меньше – на 50 тысяч тонн меньше, чем в 2010 году.

Основными загрязнителями атмосферы являются: Магнитогорский металлургический комбинат – 220,5 тысяч тонн, Троицкая ГРЭС – 106 тысяч тонн, Челябинский металлургический комбинат – более 64 тысяч тонн, ОАО «Уфалейникель» – 50 тысяч тонн вредных веществ. Всего в списке основных загрязнителей воздуха 16 предприятий.

Отметим, нормативы предельно допустимых выбросов установлены для 1 тысячи 912 промышленных предприятий Челябинской области. В 2011 году лишь 342 из них не превысили годовые нормативы выбросов.

Министерство спорта, туризма и молодёжной политики Самарской области с 4 по 12 июня проводит ежегодный пресс-круиз по маршруту Москва-Самара. Об этом «Туринфо» сообщили в пресс-службе региона.

Отметим, что мероприятие проводится в рамках Соглашения о сотрудничестве в сфере развития туризма между Самарской, Ульяновской, Нижегородской, Пензенской, Саратовской областями, Республиками Татарстан, Башкортостан, Марий Эл и Чувашской Республикой.

В пресс-круизе примут участие представители СМИ, Ростуризма, органов власти, ведущие туроператоры и эксперты по продвижению турпродукта.

В ходе мероприятия будут представлены туристические возможности не только региональных столиц, но и малых городов, расположенных на Волге. В маршрут следования круиза включены Москва, Мышкин, Плёс, Нижний-Новгород, Чебоксары, Мариинский Посад, Казань, Ульяновск, Самара.

Кроме того, в деловую программу круиза входят круглые столы, конференции по развитию отрасли.

Как рассказала «Туринфо» специалист самарского департамента по туризму Мария Густарева, у российских туроператоров в рамках мероприятия будет возможность провести работу по формированию новых турмаршрутов и экскурсионных программ. Кроме того, операторы проведут ряд встреч с региональными туристическими компаниями. В частности, в круиз отправятся «Tez Tour», «Алеан», «Свой ТТ», «Аstravel», «Интурист-Находка», «Пилигрим», «Волга Круиз Сервис», «Самарские приключения».

Отметим, что мероприятие проводится при поддержке Ростуризма и нацелено на продвижение туристского потенциала регионов-участников Соглашения, а также межрегионального туристского бренда «Великая Волга».

Власти Хабаровского края планируют принять стратегию развития лесной отрасли, которая позволит решить хотя бы часть накопившихся проблем. Участники рынка пожаловались на дефицит кадров, ухудшающееся качество сырья и тарифные препоны для бизнеса. Эксперты полагают, что в ближайшей перспективе отрасли не светит ничего хорошего.

Представители минприроды Хабаровского края и бизнеса обсудили проблемы лесной отрасли. Как сообщил министр природных ресурсов Василий Шихалев, стратегия развития лесной отрасли на ближайшие три года будет рассмотрена на заседании краевого правительства в июле. Сегодня, констатировал господин Шихалев, лесная промышленность региона "практически на 100%" работает "на вывоз" на азиатские рынки, а там "ситуация сложная и непрогнозируемая".

Устойчивый рост объемов производства древесины (до 9,5 млн кубов) власти наблюдали до 2008 года, а после кризиса эта цифра сократилась до 6,2 млн кубов, заметил замминистра Вячеслав Ковалев. В результате "структурных преобразований в отрасли" в 2004-2012 годах удалось сформировать семь холдингов, в пользовании которых находится более 60% переданных в аренду лесных ресурсов.

По словам господина Ковалева, существенную поддержку получают инвестпроекты по переработке: гарантии регионального правительства для получения отраслевиками кредитов на данный момент составляют 2,4 млрд руб. В лесную отрасль в 2005-2011 годах вложено 37 млрд руб., что в шесть раз превышает финансовые вливания за аналогичный предшествующий период. Как отметил господин Ковалев, при выходе строящихся заводов на проектную мощность в регионе ежегодно будет перерабатываться до 5 млн кубов древесины. При этом лесная промышленность поставляет на внутренний рынок всего 4-5% своей продукции, а должна для прогрессивного развития отрасли - 20-25%, посетовал чиновник.

Впрочем, он отметил и положительную динамику в развитии отрасли. "Несмотря на то что объемы лесозаготовок у нас снизились, повысилась эффективность использования лесных ресурсов",- отметил Вячеслав Ковалев. К тому же доля переработанной продукции в экспорте составляет 20%. Однако за последние пять лет в крае сократился объем лесовосстановительных работ и прекратились работы по лесоустройству, признают в министерстве.

В условиях одновременного роста затрат на производство и увеличения пошлин, слабо развитого внутреннего рынка "в трудном положении" оказались малые и средние предприятия, в пользовании которых находится порядка 4 млн кубометров леса. В 2011 году таким предприятиям удалось освоить только 30% выделенных ресурсов, а переработать менее 5%, подчеркнул Вячеслав Ковалев. По мнению властей, в крае целесообразно создать предприятия малой переработки и наладить их связь с крупными заводами.

Усугубилась и ситуация кадрового обеспечения в лесной отрасли региона - в настоящее время в ней задействовано лишь 16 тыс. специалистов. А крупные холдинги озадачены уже не только недостатком специалистов, но и качеством их подготовки. Президент RFP Group Зарэ Арутюнян убежден, что подготовка кадров становится ключевой проблемой отрасли. Молодым специалистам, по мнению господина Арутюняна, не хватает практики. "Мы можем платить им стипендии и брать их на практику",- заявил Зарэ Арутюнян. Он также считает, что необходимо вовлекать новые лесные ресурсы в экономический оборот.

Кроме того, ухудшается качество сырья, отмечают участники рынка. "Чем дальше мы уходим в лес, тем хуже становится качество фонда",- полагает замдиректора ОАО "Бизнес-Маркетинг" Константин Безносюк. Низкотоварная древесина на азиатских рынках не имеет высокой цены. При стоимости доставки одного кубометра в $50 в ближайшие два-три года производство низкотоварной древесины не будет рентабельно, полагает господин Безносюк. По его словам, это негативно повлияет на проекты компаний.

Как сообщает РИА "АмурПРЕСС" со ссылкой на "Ъ - ДВ", значительно усложняет обстановку в отрасли и тарифная политика перевозчиков продукции, пожаловались бизнесмены. "Операторы взвинтили свои ставки на 200%. Тарифные ставки в 80 тыс. руб. за вагон абсолютно непроходные для того, чтобы собрать низкосортную древесину из района поселка Солнечный и отправить сырье до завода",- заявил один из участников рынка. По его подсчетам, при затратах на транспортировку в размере около $990 за кубометр и ее цене на китайском рынке в $200 промышленники несут серьезные убытки.

"При таких убытках мы развили глубокую переработку",- негодует директор института ДальНИИ рынка Вадим Заусаев. Эксперт считает, что в ближайшей перспективе для лесной отрасли "ничего хорошего" ожидать не следует. "Деревообработка оказывается малоэффективной. Боюсь, Китай нам подушку не подложит",- отметил господин Заусаев. Выход для внутреннего рынка эксперт видит в деревянном домостроении, которое пока не востребовано потребителями. Гендиректор ЗАО "Смена Трейдинг" Александр Сидоренко констатировал, что отрасль "вступает в зону стабильных убытков". Впрочем, господин Заусаев уверен, что ситуация нормализуется, если власти и бизнес предпримут совместные усилия по устранению проблем.

Задолженность арендаторов в федеральный бюджет за четыре месяца 2012 года увеличилась на 430 миллионов рублей, что на 10% превышает уровень долгов, сформировавшихся в начале года. Об этом было заявлено на селекторном совещании, которое 23 мая провел заместитель руководителя Рослесхоза Анатолий Булдаков.

По его словам, доля безнадежных долгов составляет 12% или 600 миллионов рублей. Булдаков отметил, что уровень непогашенных платежей не должен переходить за планку 8-10%. Крайне негативная ситуация возникла в Московской области, где за первые четыре месяца 2012 года долги выросли почти на 200%. В Северо-Западном федеральном округе наблюдается снижение суммы долга, однако, доля недоимок по СЗФО в общей структуре задолженности по стране составляет 25%. Такая же доля невыплат числится и за Сибирским федеральным округом.

План по поступлению платежей в федеральный бюджет по Дальневосточному федеральному округу выполнен на 113%. Не смогли справиться с текущими платежами только в трех регионах - Приморском крае, Сахалинской области и Чукотском автономном округе.

В Сибирском федеральном округе из начисленных в этом году 1,150 миллиарда рублей текущая задолженность составляет 257,5 миллиона рублей или 22%. За 4 месяца нынешнего года недоимка выросла на 8,7%. Наибольшая задолженность числится за Красноярским и Забайкальским краями, Кемеровской, Иркутской, Омской, Новосибирской областями, республикой Тыва. В Тыве собрано всего 23% от планового задания. Из 5300 лесопользователей долги перед государством имеет почти каждый третий. В Красноярском крае и Омской области возникла парадоксальная ситуация, когда в список основных должников попали бюджетные организации. К примеру, долг по КГУ "Красноярсклес" составил 79 миллионов рублей. "Субъект создает организации, которые не платят и, видимо, не собираются платить", - с возмущением сказала заместитель начальника департамента лесного хозяйства по СФО Альма Кургенян. Анатолий Булдаков предложил в таких случаях инициировать процедуру банкротства. Как было отмечено на совещании, региональные чиновники нередко искажают отчетные данные. Заместитель руководителя Рослесхоза предложил в таких случаях привлекать к административной ответственности.

В Уральском федеральном округе по условиям договоров аренды в случае нарушения сроков оплаты договоры расторгаются арендодателем в одностороннем порядке. В судах УрФО отрабатывает практика по применению к недобросовестным руководителям статьи 177 УК РФ (злостное уклонение от погашения кредиторской задолженности). По оценке Булдакова, в округе дальше всех продвинулись в вопросах применения действующего законодательства к неплательщикам.

Среди регионов Приволжского федерального округа самая неблагоприятная картина наблюдается в Самарской, Нижегородской областях и Пермском крае. В Южном федеральном округе выделяется Краснодарский край, где план по поступлениям в бюджет за 4 месяца 2012 года выполнен на 67%. По информации Рослесхоза, рост недоимки по Южному и Северо-Кавказкому федеральным округам в этом году составил 60 миллионов рублей, из которых 57 миллионов рублей - это исключительно "заслуга" Краснодарского края. Главная причина в том, что в Краснодарском крае взяли за практику заключать мировые соглашения со злостными неплательщиками, что, правда, никак не влияет на результат. По мнению Булдакова, эти мировые соглашения имеют явный коррупциногенный оттенок, и единственно верный в этой ситуации выход состоит в том, чтобы добиваться расторжения договоров аренды.

По Центральному федеральному округу в число отстающих попали Костромская и Калужская области, совокупный долг которых составил 52% от общей недоимки.

В Северо-Западном федеральном округе, который имеет долг в сумме более 1 миллиарда рублей, по сравнению с 2011 годом сумму недоимки удалось снизить на 15 %. В двух регионах - Псковской области и Карелии - в 2012 году долги продолжали нарастать.

Подводя итоги, Анатолий Булдаков предупредил, что будет ходатайствовать о том, чтобы премии руководителей департаментов зависели от того, удалось ли в округе добиться снижения недоимки.

На территории государственного лесного фонда Дальневосточного федерального округа началась государственная инвентаризация лесов (ГИЛ) 2012 года в полевых условиях.

В 2012 году ГИЛ, в части оценки мероприятий по охране, защите, воспроизводству лесов и использованию наземным методом, будет проводится в 7-ми субъектах ДФО на территории 13 лесничеств.

Специалисты филиала ФГУП "Рослесинфорг" "Дальлеспроект" уже приступили к проведению натурных работ по государственной инвентаризации лесов в ДФО, в части оценки мероприятий по охране, защите, воспроизводству лесов и использованию лесов наземным способом, в Биробиджанском лесничестве Еврейской автономной области.

Необходимо отметить, что перед началом проведения работ филиалом ФГУП "Рослесинфорг" "Дальлеспроект" было проведено совещание, в котором приняли участие представители Управления лесами Правительства Еврейской АО, ОГКУ "Лесничество ЕАО", ГУП ЕАО "Биробиджанский лесхоз" и специалисты Департамента лесного хозяйства по ДФО. На совещании рассматривались вопросы о порядке взаимодействия сторон при проведении ГИЛ, о сроках проведения работ и соблюдении сроков предоставления информации сторонами в ходе выполнения работ в соответствии с "Методическими рекомендациями по проведению государственной инвентаризации лесов", утвержденными приказом Рослесхоза от 10.11.2011 года № 472.

Департамент лесного хозяйства по ДФО учитывая опыт и недоработки выявленные в ходе государственной инвентаризации лесов 2011 года, придает большое значение вопросу проведения ГИЛ 2012 года и будет осуществлять постоянный контроль за ходом проведением ГИЛ в лесничествах, согласно плана - графика проведения работ.

Авиакомпания "Уральские авиалинии", входящая в число 7 крупнейших российских авиаперевозчиков, и компания Amadeus, ведущий технологический провайдер и процессинговый оператор мировой индустрии туризма и авиаперевозок, заключили долгосрочный договор о технологическом сотрудничестве, предусматривающий поставку и внедрение системы обслуживания пассажиров нового поколения.Поэтапный процесс миграции на новую технологическую платформу Amadeus начнется в 2013 году. В рамках масштабного сотрудничества с Amadeus авиакомпания "Уральские авиалинии" в полном объеме внедрит платформу Amadeus Altйa, включая модули по бронированию авиабилетов и сопутствующих услуг (Altйa Reservation), хранению и управлению ресурсами (Altеa Inventory) и автоматизированной регистрации на рейс (Altеa Departure Control). С внедрением трех модулей Altйa "Уральские авиалинии" станут первой российской авиакомпанией, использующей систему автоматизированной регистрации на рейс Altеa Departure Control System.

Переход на инновационную платформу даст принципиально новые возможности для пассажиров авиакомпании. Среди основных преимуществ Amadeus Altйa - уникальный гибкий функционал для построения эффективных маркетинговых кампаний для различных категорий пассажиров, используя как онлайн, так и офлайн каналы продаж, а также преимущества партнерских программ.

Предложенная система - новейшая разработка Amadeus, впервые позволит пассажирам "Уральских авиалиний" выстраивать оптимальный именно для них вариант перелета, учитывая действующие интерлайн-соглашения, рейсы других авиакомпаний, планировать путешествия по сложным маршрутам со множеством стыковок. Самостоятельное бронирование и оформление билета через сайт авиакомпании получит дополнительное развитие - современный удобный интерфейс сделает его проще и быстрее, а возможность заказа дополнительных услуг от авиакомпании и партнеров - еще привлекательнее.

"Соглашение с Amadeus - это демонстрация готовности авиакомпании развиваться дальше и разговаривать на одном языке с нашими европейскими коллегами, соответствовать всем международным стандартам. Для "Уральских авиалиний" партнерство с Amadeus создаст дополнительные возможности для развития новых сервисов и преимуществ, как для наших пассажиров, так и для агентов, реализующих наши услуги. Новая система позволяет максимально гибко выстраивать тарифную сетку, настраивать программы лояльности часто летающих пассажиров. Уверен, что договор - это новый шаг, сделанный нами для удобства пассажиров", - сказал Кирилл Скуратов, коммерческий директор авиакомпании "Уральские авиалинии".

"Мы уверены, что инновационные технологии Amadeus обеспечат авиакомпании "Уральские авиалинии" существенные преимущества и облегчат работу с коммерческими партнерами, использующими ту же платформу, в том числе, с туристическими агентствами. Мы убеждены, что это сотрудничество позволит нашей компании укрепить позиции не только в России, но и в странах СНГ", - отметил Жан-Филипп Мезюр (Jean-Philippe Mesure), Вице-президент Amadeus по коммерции IT для авиакомпаний региона EMEALA (Европа, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка).

Об авиакомпании "Уральские Авиалинии"

"Уральские авиалинии" входят в число 7 крупнейших российских авиакомпаний. В 2011 году авиакомпания перевезла более 2,5 млн человек. Стремительно растущая маршрутная сеть авиакомпании в настоящий момент насчитывает 120 пунктов назначения. Основу парка составляют современные комфортабельные самолеты Airbus. В настоящее время парк авиакомпании включает 24 самолета Airbus(15 A320 и 9 A321).

Головной офис авиакомпании находится в Екатеринбурге, рядом с базовым аэропортом компании - "Кольцово". Другим базовым аэропортом "Уральских авиалиний" является Московский аэропорт "Домодедово". Помимо этого "Уральские авиалинии" выполняют широкую сеть полетов из Новосибирска, Иркутска, Хабаровска, Краснодара, Самары и др. городов России и СНГ.

Amadeus - ведущий поставщик передовых решений в области информационных технологий, дистрибуции и электронной коммерции для мировой индустрии туризма и авиаперевозок.

Среди клиентов Amadeus- поставщики услуг в сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные компании, паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические агентства и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (компании и путешественники).

Бизнес-модель компании основана на обработке транзакций, объем которых в 2011 году составил 947 млн. Подразделения компании Amadeus расположены в Мадриде, Испания (головной офис), Ницце, Франция (центр развития продуктов), и Эрдинге, Германия (центр обработки данных). Региональные офисы компании работают в Майами, Буэнос-Айресе, Бангкоке и Дубае. Обслуживание клиентов осуществляют 73 местных представительства Amadeusв 195 странах.

Компания Amadeus зарегистрирована на торговых биржах Мадрида, Барселоны и Валенсии и имеет символ "AMS.MC". На 31 декабря 2011 года выручка компании составила €2 712 млн, а показатель EBIТDA- €1 039 млн. В компании работают около 10 000 человек по всему миру, представляющих 123 национальности.

Аmadeus Altеa

Платформа Amadeus Altеa Suite представляет собой полностью интегрированный комплекс ИТ-решений по управлению обслуживанием пассажиров, состоящий из трех модулей: Altеa Inventory, Altйa Reservationи Altйa Departure Control System.

На сегодняшний день платформу Altеa используют более 100 ведущих авиакомпаний в мире, в том числе Air-France KLM и Qantas. В 2011 году с использованием платформы Altеa были зарегистрированы 439 миллионов пассажиров (данный показатель учитывает число пассажиров, прошедших посадку на рейсы авиакомпаний, использующих, как минимум, модули Amadeus Alеa Reservationи Altйa Inventory).

По оценкам компании Amadeus, на основе подписанных до конца 2011 года контрактов ожидается, что к 2014 году число пассажиров, прошедших регистрацию с использованием платформы Altеa составит более 735 млн (при расчете данного показателя учитывались прогнозы ассоциации воздушного транспорта IATA по развитию региональных авиаперевозок, на основании последних данных авиакомпаний по числу

В 2012 г. ОАО «Тернейлес» (п.Пластун, Приморский край) планирует реализовать продукцию на сумму в 7,3 млрд руб. и тем замым увеличить чистую прибыль до 326,0 млн руб, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.В 1 кв. 2012 г. чистая прибыль предприятия, в состав которого входят ОАО «Рощинский КЛПХ», ОАО «Амгу», ЗАО «ПТС Хардвуд» и ЗАО «СТС Текновуд» выросла в 1,7 раза в годовом исчислении до 801 млн руб., выручка увеличилась на 8% до 1,212 млрд руб.

В 2012 г. группа планирует заготовить 1,2 млн м3 древесины, 1,1 млн м3 круглых лесоматериалов, переработать 866,3 тыс. м3 сырья, произвести и реализовать 246,9 тыс. м3 пиломатериалов, 242,4 тыс. м3 шпона и 173,7 тыс. м3 технологической щепы.

Сегодня Россия и Китай подпишут договор о создании фонда инвестиций. Он будет работать с компаниями Сибири и Дальнего Востока. О деятельности фонда BFM.ru рассказал генеральный директор Российского фонда прямых инвестиции Кирилл Дмитриев

Сегодня президент России Владимир Путин прибыл в Китай с официальным визитом. В состав официальной делегации вошел и генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев. Именно РФПИ станет партнером Китайской инвестиционной корпорации (CIC) в создании совместного инвестиционного фонда, ориентированного на компании, работающие в Сибири и на Дальнем Востоке.

Российский фонд прямых инвестиций создан в июне 2011 года. Учредитель фонда и главный инвестор со стороны государства - Внешэкономбанк. РФПИ специализируется на прямых вложениях в российские компании. Капитал под управлением фонда - 10 млрд долларов.

Накануне визита Кирилл Дмитриев рассказал BFM.ru о некоторых особенностях деятельности будущего фонда. По его словам, объем фонда составит 2-4 млрд долларов. Российские и китайские партнеры внесут по одному миллиарду. Также планируется привлечь еще около 2 млрд долларов в течение 15-18 месяцев от инвесторов из Китая и, возможно, других стран.

"В первую очередь будем искать проекты, обладающие потенциалом роста за счет увеличения товарооборота между странами. Абсолютное большинство инвестиций будет вложено в российские компании, но небольшой процент может быть инвестирован и в китайские компании, если они будут размещать свои производства на территории России", - пояснил Дмитриев.

Глава РФПИ утонил, что средний объем инвестиций в компании составит около 75 млн долларов, а срок вложения - 4-5 лет. Фонд рассчитывает на доходность в 15-20% годовых. В перспективе предполагается, что инвестор выйдет из капитала компаний либо через IPO, либо перепродав свой пакет другим стратегическим инвесторам. По словам Дмитриева, фонд уже подобрал четыре проекта в секторах лесопереработки, логистики, сельскохозяйственного бизнеса и IT. Уточнить, о каких конкретно компаниях идет речь, Дмитриев отказался.

Впрочем, по данным источников BFM.ru, первым объектом для инвестирования станет лесоперерабатывающий холдинг Russian Forest Products Group, основной бизнес которого сосредоточен в Хабаровском крае. С представителями этой компании связаться не удалось.

Объем фонда в 4 млрд долларов (около 133 млрд рублей) можно считать достаточно крупным для региона. Это сумма превосходит объем средств, направляемых на развитие Дальнего Востока. По словам полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктора Ишаева, в этом году федеральный бюджет вложит в регион около 120-140 млрд рублей. Впрочем, общий объем вложений, направляемых из бюджетов разных уровней и сторонних инвесторов, составит около 1 трлн рублей.

Официальная безработица в России в период с 25 апреля по 30 мая сократилась на 6,5% до 1,19 миллиона человек, сообщает Министерство

труда и социальной защиты, передает РИА "Новости". По состоянию на 25 апреля официально без работы находились 1,27 миллиона человек.

За отчетный период количество безработных уменьшилось в 79 регионах, сильнее всего их численность сократилась в Сахалинской, Магаданской и Астраханской областях, Ямало-Ненецком автономном округе и в Хакасии. Выросло количество безработных в Приморском крае, Калмыкии, Рязанской и Амурской областях.

Министр труда и социального развития Максим Топилин в конце мая сообщал, что не видит предпосылок для роста безработицы. По его данным, общая безработица находится в пределах 4,5 миллиона человек.

По данным Росстата, в апреле в России без работы были 4,37 миллиона человек, что составляет 5,8% от экономически активного населения.

Амурская межрайонная природоохранная прокуратура провела проверку исполнения природоохранного законодательства на котельной станции «Благовещенск» Свободненского территориального участка Забайкальской дирекции по тепловодоснабжению структурного подразделения Центральной дирекции по тепловодоснабжению филиала ОАО «РЖД», расположенной в городе Благовещенске по Станционная 70, выявлены нарушения.

Согласно п. 1 ст. 14 Федерального закона от 4 мая 1999 года № 89-ФЗ «Об охране атмосферного воздуха» выброс вредных (загрязняющих веществ) в атмосферный воздух стационарным источником допускается на основании разрешения, выданного территориальным органом федерального органа исполнительной власти в области охраны окружающей среды, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющими государственное управление в области охраны окружающей среды, в порядке, определенном Правительством Российской Федерации.

Вместе с тем, в ходе проверки установлено, что в нарушение требований указанного законодательства котельная станции Благовещенск осуществляет выброс вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух без соответствующего разрешения.

По данному факту Амурский межрайонный природоохранный прокурор в отношении юридического лица филиала ОАО «Российские Железные Дороги» возбудил дело об административном правонарушении по ч.1 ст. 8.21 КоАП РФ (нарушение правил охраны атмосферного воздуха), которое для рассмотрения по существу направлено в Управление Росприроднадзора по Амурской области.

Требования прокурора удовлетворены, юридическое лицо привлечено к административной ответственности в виде штрафа на сумму 40000 рублей.

Фактическое устранение нарушений находится на контроле в Амурской межрайонной природоохранной прокуратуре.

На днях информационное сообщество активно заговорило об инвестициях, которые должны прийти на Курильские острова России из Китая. При этом большинство сообщений носило явно политическую окраску, имея в виду претензии Японии на российскую островную территорию. Вместе с тем вопрос скорее имеет промышленно-технологическую подоплеку.

Первым был китайский фермер

Согласно военной терминологии любая территория может считаться завоеванной только в том случае, если на нее ступил солдатский сапог. Применительно к гражданской жизни – землю требуется хотя бы минимально обжить, обустроить, чтобы затем затевать на ней грандиозные проекты. Иначе не избежать необоснованно больших трат ресурсов. В случае с Курилами дело, очевидно, обстоит именно таким образом. А Япония со своими претензиями стала лишь неким катализатором процесса. Она, как говорится, пришлась кстати.

То, что первыми иностранцами, которых допустили в регион, стали китайцы также вполне закономерно. Во-первых, их присутствие и в самом деле немного охладит пыл японских ультра. А, во-вторых, они смогут быстро накормить тех, кто в перспективе приедет на Курилы работать. Кстати, именно поэтому еще в 2010 г. кунаширские компании получили разрешение нанимать китайских фермеров для выращивания картофеля и моркови. И пусть это было лишь пробой пера, но пробой весьма показательной.

Работы на островной инфраструктуре хватит всем

Между прочим, курильский интернационал весьма разнообразен. Здесь стоит сказать и о строителях из Северной Кореи, приглашенных компанией, занятой на строительстве пожарных станций и жилья в соответствии с госзаказом. В ближайшей перспективе со своими инвестициями на Курилах, возможно, появятся и корейцы южные. Насколько понятно, работы хватит всем. А пока территории надо обустраивать. Не зря же, по словам Андрея Островского, заместителя генерального директора Института Дальнего Востока “Основная проблема Курильских островов – отдаленность и заброшенность”. Вот ее и предстоит решать на первом этапе освоения территорий. Среди пожеланий российской стороны относительно инвестиций на Курилы – развитие транспорта, решение продовольственной задачи, инновации и информационная безопасность.

В отношении ресурсов, которые предлагают инвесторам Курилы можно говорить много и долго. Дело в том, что их на островах достаточно, чтобы развиваться. Рыбохозяйство, геотермальная энергетика, туризм, наличие полезных ископаемых, - сегодня делают территории максимально привлекательными. Важно, что это не просто некая оценка того, что могло бы быть на островах. Это реально есть и действует, но требует развития. Так на Кунашире работает Менделееевская геотермальная станция, отапливающая Южно-Курильск. На аналогичном принципе работает электростанция на Итурупе. Есть рыбозавод, а мелководье усеяно крабами, креветками, трепангами, морским гребешком.

Но нужно ли все это Китаю? И не станет ли российско-китайский меморандум, подписанный еще в начале 2011 г. по работе на Курилах документом, способным стимулировать лишь выращивание морского огурца?

Официально Китай осторожничает

Вопрос не праздный. Вот и чиновники из Поднебесной тогда же, в начале 2011 г. явно не демонстрировали особой радости от такого сотрудничества. Как заявил тогда же Яо Цзянь, официальный представитель министерства коммерции Китая, ведомство не обладает информацией об участии китайских инвесторов в развитии российских Курил. Это во многом объяснялось политической составляющей, связанной с Японией, у которой с Китаем также существуют территориальные споры.

Но, тем не менее, кто бы что ни говорил, а Поднебесная наблюдает за Курильскими островами России, правда, пока еще явно не демонстрируя свою заинтересованность происходящими там событиями и предлагаемыми возможностями. Например, свое намерение посетить острова китайские бизнесмены высказывали еще в 2010 году. По официальной версии их на этот шаг подвиг двухчасовой фильм об инвестиционной привлекательности Курильских островов, снятый известной китайской телекомпанией Phoenix Television. И, между прочим, на острова приезжали, их изучали, как представители малого, так и большого бизнеса КНР.

Ископаемые богатства

О большом китайском бизнесе разговор особый. Ему на Курильских островах есть на что заглядываться. Недра Южных Курил хранят в себе массу полезных ископаемых, в том числе серебра, золота. Мало того, ряд геологов не без оснований считают, что у района Малой Курильской гряды большие перспективы по нефти и газу. Острова Кунашир и Итуруп являют собой прекрасное место с наличием руд с повышенными концентрациями железа, титана и ванадия. Также мимо наблюдательных глаз большого китайского бизнеса по определению не могли проскочить промышленные скопления руд на Южных Курилах, богатых серой. Но самым, пожалуй, интересным является тот факт, что острова хранят в неприкосновенности серьезные запасы редкоземельных элементов, геостратегическая значимость которых с конца ХХ века значительно выросла. Сегодня без них невозможно производить практически никакую высокотехнологичную технику гражданского и военного назначения.

Как сообщила еще в конце 2010 г. служба геологоразведки США (United States Geological Survey) из общего объема мировых запасов оксидов редкоземельных металлов в 110 млн т половина принадлежала Китаю, 17% странам СНГ, 12% США, 2,8% Индии и 1,9% Австралии. С начала 2000-х подавляющее большинство редкоземельных элементов добывается в Китае: 95% от общемирового объема в 2010 г. Ключевым здесь является тот факт, что Поднебесная использует свое привилегированное положение на все сто. Чего только стоит временное прекращение китайских поставок редкоземельных металлов в Японию в 2010 г., вызванное ее территориальными претензиями в КНР. Подобный шаг фактически вверг в состояние шока западную и азиатскую промышленность. Дело дошло до реакции ВТО, которая назвала такие шаги Поднебесной дискриминационными. Тем не менее, факт остается фактом – Китай производит основную часть редкоземельных металлов в мире. И в такой ситуации ему надо держать ухо востро, чтобы как минимум контролировать ситуацию.

А наблюдать есть за чем. Россия и без того являясь вторым в мире поставщиком редкоземельных элементов, в ближайшее время может подорвать китайское господство на рынке предложений в этом секторе экономики. Суть в том, что недавно на Курильских островах были найдены новые месторождения рения – уникального резкоземельного элемента. При мировых потребностях в 30 т рения ежегодно, островное месторождение способно будет выдавать на гора более 26 т этого материала в год, то есть, фактически покрывать мировые потребности. Большие дивиденды сулят и другие месторождения редкоземельных элементов, также обнаруженных на Курилах.

Дают – бери, предлагают – сотрудничай

В такой ситуации для Поднебесной лучше всего, видимо, не оставаться сторонним наблюдателем, а стараться принимать участие в процессе освоения залежей совместно с Россией, благо та и так приглашает КНР на Курильские острова. Правда, пока приглашение это в основном рассчитано на участие в инфраструктурных проектах. Но китайцев не надо учить бизнесу. Они прекрасно понимают, что следом за развитием транспортной системы, решения продовольственной задачи последует второй этап – разработка ископаемых.

К тому же известно, что Россия и Германия уже готовы заключить соглашение о взаимодействии в сфере разведки, добычи и переработки редких металлов. Основная проблема в том, что редкоземельные элементы трудно извлекаемы и здесь России несомненно нужна помощь со стороны, инвестиции и конечно современные технологии. В обмен на это Германия вполне реально может получить сырье для своей, терпящей убытки и банкротства промышленности, производящей солнечные батареи. В свою очередь такой поворот событий косвенно ударит по китайским производителям солнечных батарей, потеснив их на европейском рынке с единоличного первого места. Следовательно, единственное приемлемое решение для китайского бизнеса – это активная разработка уже существующих месторождений и поиски залежей редкоземельных элементов на Курильских островах, естественно в совместных проектах с российской стороной. Но пока на первом месте островная инфраструктура. И участие в ее обустройстве во многом походит на некий тест, который предлагается пойти всем заинтересованным сторонам.

Времени на маневры может не остаться

Между тем, события развиваются достаточно быстро. Буквально в середине мая 2012 г. курильская тематика обогатилась еще одним возмущающим фактором. Как известно, японские СМИ сегодня обсуждают вопрос возможной эвакуации до 40 млн граждан Японии на Курилы или в Китай. В свою очередь власти начали переговоры с Россией по перемещению японцев в случае обрушения реакторного блока АЭС Фукусима Даичи. “В февральском докладе Независимой Комиссии по расследованию ядерного инцидента на АЭС Фукусима Даичи уже сообщалось, что состояние бассейна для хранения топливных стержней 4-го реакторного блока остается самым слабым звеном всей операции по предотвращению полномасштабного ядерного кризиса” — сообщила недавно японская газета Mainichi Daily News.

В таком случае китайцам необходимо быть более активными. И они не сидят без дела. Известно, что представители фирм из Поднебесной уже начали переговоры с российскими властями. Их тема – инвестирование в рыбную промышленность Южных Курил. По сообщениям СМИ, руководство китайской корпорации Donggang Daping Enterprise Group планирует сделать вложения в развитие аквакультуры, добычу водных биоресурсов и переработку рыбы размером в $50 млн. Российская сторона также делает предложения. Одно из них дает возможность рыбакам с 2012 г. вылавливать неограниченное количество водорослей.

Поднебесная, получив предложение от России по сотрудничеству на Курилах, постепенно втягивается в островные проекты. Насколько глубоким будет взаимодействие, покажет время. Хотя очевидно, ждать остается совсем немного, так как параллельно с Поднебесной в направлении Курильских островов свои интересы продвигают другие игроки мирового уровня. И в такой ситуации успешней окажется тот, кто лучше готовил свои десанты на обживаемую территорию.

Toyota планирует продать в России в этом году 150 тысяч автомобилей. Компания намерена продолжить выводить на наш рынок моделей из США. Об этом BFM.ru рассказал Дирк Де Ман, управляющий директор ООО "Тойота Мотор"

В этом году российский офис Toyota, ООО "Тойота Мотор", отмечает юбилей: ровно десять лет компания вышла на рынок РФ. Сегодня японский концерн уже имеет производство в России, в конце года заработает совместное предприятие на Дальнем Востоке. О дальнейших планах Toyota рассказал BFM.ru Дирк Де Ман, управляющий директор ООО "Тойота Мотор".

- Если взглянуть на пройденные десять лет, то чтобы вы хотели сделать по-другому, будь такая возможность?

- На самом деле, мы регулярно проводим такие анализы и корректируем свою работу. Но если посмотреть на этот период глобально, то, конечно же, главным событием, которое застало нас врасплох, стал кризис. Разумеется, предотвратить его мы были не в силах, но подготовиться к нему можно было. Главные выводы, которые мы сделали: Россия значительно больше зависима от мировой экономики, чем казалось ранее, растущий рынок подвержен резким спадам, необходимо более тщательно подходить к планированию. Сейчас по такой тактике мы и работаем.

- Более тщательный подход к планированию подразумевает и более продуманный выбор моделей. Зачем же тогда вы вывели в Россию модель iQ, которую заведомо ждал провал, учитывая ее высокую стоимость?

- Вывод на российский рынок Toyota iQ, пожалуй, был преждевременным решением. Поэтому мы и прекратили продажи этой модели в России. Цена в 777 тысяч рублей оказалась неподъемной для потенциальных российских потребителей машины такого класса. Сегмент автомобилей А-класса в России слабо развит, и в нем присутствуют, в основном, доступные модели. Однако с выводом iQ мы хотели продемонстрировать наши возможности. Ведь эта модель - самая компактная и современная четырехместная машина в мире. Если хотите, это был и имиджевый проект.

- Более логично было бы увидеть на российском рынке компактный кроссовер B-класса - Urban Cruiser, но вы упорно не хотели его выводить. Это потому что машина плохо пошла в Европе?

- В том числе и поэтому. Однако главная причина в том, что, по нашим оценкам, эта машина не подходит российским потребителям. Она не совсем кроссовер. Это нечто среднее, между SUV и компактвэном. Однако уверяю, что нам очень интересен этот сегмент, и когда у нас появится подходящий продукт, мы рассмотрим возможность его продаж в России.

- Toyota успешно реализует в России модели, созданные для рынка США. Например, большой кроссовер Highlander или пикап Hilux. Планируете ли вы и в будущем расширять модельную гамму в нашей стране за счет автомобилей привезенных из-за океана. Например, в США есть очень интересная, на мой взгляд, машина Toyota Venza...

- Вы бы могли работать у нас в отделе маркетинга. Toyota Venza - действительно, очень интересная модель. Но я, к сожалению, не могу вам ответить на вопрос, будем ли мы ее выводить на российский рынок. Тем не менее, скажу так: мы постоянно проводим анализ покупательских предпочтений клиентов в России, а также анализ перспективных машин, в том числе и с американского рынка.

Не исключено, что Toyota Venza может появиться на российском рынке. Фото: netcarshow.com

- А такая модель, как Avalon (более крупная и дорогая версия Camry), не имеет перспектив на нашем рынке?

- Не думаю. Это ведь не просто седан бизнес-класса. В премиальном сегменте машины такого типа пользуются спросом. Но в более массовом предпочитают более традиционные модели. Да и в целом в классе бизнес превалируют классические седаны. Так что мы пока делаем ставку на Camry. К тому же у нас еще есть седан среднего класса Avensis.

- В конце года на совместном предприятии во Владивостоке начнется выпуск Toyota Land Cruiser Prado. Шаг логичный. Эта модель популярна у российских чиновников, которым скоро запретят покупать машины зарубежного производства. Однако не менее востребована и модель Land Cruiser 200. Ее не хотите тоже производить у нас?

- Отвечу так. Мы посмотрим, как новый закон будет действовать на других автопроизводителей. Ведь LC 200 - не единственная модель премиум-класса, которую предпочитают российские чиновники и которая при этом не производится в России. Посмотрим, как будет работать запрет. Может быть придется и расширять производство. Время покажет.

- Ваш завод в Санкт-Петербурге также недозагружен. К тому же вы расширяете производство, организуете штамповочный цех. Не пора ли ставить на конвейер вторую модель?

- Во-первых, мы совсем недавно объявили, что начинаем продажи в России моделей Camry только российской сборки. Импорта из Японии, начиная с лета, не будет. Это займет часть мощностей на нашем заводе под Санкт-Петербургом. Во-вторых, мы думаем над выводом новой модели, но когда она может появится и что эта будет за модель, сейчас сказать не могу.

- Пару лет назад Toyota определила для себя приоритетные направления бизнеса в России - внедорожники и седаны. А от идеи вывода доступных моделей отказалась. С тех пор ничего не изменилось?

- На данном этапе нет. Конечно, мы видим, насколько успешны все новые модели в доступном сегменте. Но Toyota имеет очень сильный имидж как производителя высококачественных, высокотехнологичных автомобилей. А соответственно, и не дешевых. Поэтому пока мы не можем продавать в России "бюджетные", массовые автомобили.

- Как вы оцениваете 2012-й год с точки зрения объемов продаж?

- Мы ожидаем рост сбыта. Не такой, конечно, как до кризиса или в прошлом году, но тем не менее. Мы планируем реализовать в России в 2012 году 150 тысяч автомобилей марки Toyota и 18 тысяч Lexus. Причем, если для Toyota - это второй самый большой результат в истории компании в России, то для Lexus это будет абсолютный рекорд продаж