Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Торг на углу

Как сегодня живет знаменитый авторынок во Владивостоке

Текст: Ольга Журман (Приморский край)

Из регионов ДФО лишь Приморский край за первые два месяца текущего года вошел в ТОП-30 субъектов РФ по объему рынка легковых автомобилей с пробегом, заняв 18-е место. По данным аналитического агентства "Автостат", в январе-феврале здесь обрели новых владельцев 14 тысяч машин, на 3,1 процента меньше, чем за такой же период 2020-го. Как сегодня продают в Приморье "железных коней", узнавал корреспондент "РГ".

…"Зеленый угол" во Владивостоке, хоть и несколько съежился в размерах, по-прежнему полон машин. Известному на всю Россию рынку подержанных авто давно предрекают исчезновение, только, похоже, до этого еще далеко. От покупок-продаж секонд-хэнда не уйти.

- Средний возраст легковых автомобилей в России - почти 14 лет, - напоминает директор "Автостата" Сергей Целиков.

Торговля на "Зеленке" всегда оживала весной. Но нынче не те времена, нет потока перегонщиков из Сибири и регионов ДФО. Эта романтическая деятельность сейчас не в тренде: во Владивосток не едут из-за недешевых железнодорожных билетов и подорожавших автомобилей. Навар за перегон уже не окупает затрат на поездку.

- Получается продать хотя бы одну машину в день? - спросила я продавцов и по выражению лиц тут же поняла, какую глупость сморозила. Такой счет был бы слишком оптимистичным.

Продавец - не тот, кто привез авто. Один человек может курировать продажу нескольких десятков машин, принадлежащих другим лицам или компаниям. Нахождение на рынке бывает бесполезным неделю, а то и две. Конечно, потом покупатель объявится все равно. Говорят, в среднем машина ждет на рынке своего будущего владельца месяц. Если он не находится, автомобиль перегоняют в города поменьше - Уссурийск, Большой Камень или куда-либо еще и продают там на 40-50 тысяч рублей дешевле.

- Сейчас оживления нет, потому что удачно шли продажи осенью, когда в очередной раз скакал курс валют. Тогда активно раскупили все запасы, следовательно, цены заметно выросли, и сразу было понятно, что в 2021 году они будут еще выше, - объяснил мне один из продавцов Александр.

И они действительно стали выше, но одни модели подорожали на 40 тысяч рублей, другие - сразу на 200 тысяч. На "Зеленом углу" можно найти приличные авто от 500 тысяч до нескольких миллионов руб­лей. Признаюсь, я надолго остановилась около красного Nissan DAYZ 2016 года выпуска за 485 тысяч. Вообще, на стоимость подержанных машин влияет все: и дефицит на дилерских складах, и курс валют, и даже проблемы с нестандартными японскими фарами. Последние при левостороннем движении освещают встречную полосу, и без их перенастройки - а стоит она 40-50 тысяч рублей - уже с 1 октября можно не пройти тех­осмотр.

Обеспечивает ценовой скачок и тот факт, что из-за пандемии количество подержанных автомобилей, выставляемых в Японии на аукционы, сильно снизилось, торговать нечем. Это подтверждает опыт коллеги: заказанная им модель автомобиля вот уже месяц не появляется на торгах в Стране восходящего солнца. При этом компании, помогающие купить авто прямо в Японии на аукционах, часто составляют конкуренцию авторынку. Однако посмотреть на выбранную модель удобнее как раз на "Зеленом углу", а не в интернете.

- Мы чувствуем, когда покупатель приходит поглазеть на то, что он планирует купить на аукционе. Несколько досадно это: получается, рынок используют как выставочную площадку, - говорит Александр.

Меняется структура предложения. Покушаются на долю "японок" машины из Южной Кореи. Они становятся заметны на улицах Владивостока. Уже открылся в столице ДФО и первый центр продажи китайских автомобилей.

Трейд-ин и автосалоны - тоже конкуренты "Зеленому углу". Особенно при соблюдении некоторых условий.

- Речь идет об особенностях автокредитов, а также наличии или отсутствии льготных программ от автодилерских компаний. Сейчас таких местных программ почти нет, хотя, может, попозже и вернутся, - добавляет коллега Александра Сергей.

А еще продавцы подержанных машин ждут, что до конца года минпромторг может объявить о повышении утилизационного сбора на новые автомобили. Предположительно налог, которым облагаются автопроизводители, повысится на 25-30 процентов. Такое решение отразится и на рынке автомобильного секонд-хэнда.

Мнение

Алексей Дрюченко, глава "Краевого общества автовладельцев Приморья":

- О принципиальных изменениях на авторынке ДФО можно будет говорить только в конце года. Полагаю, до октября он будет находиться в том же состоянии, что и сейчас. Но первая проблема после сентября станет заключаться в том, что праворульные машины не пройдут техосмотр по новым правилам без доработок. Нюанс не только в цене последних, но также и в том, что владельцы самих станций ТО не смогут выдать липовую диагностическую карту. Да и проблема не только в фарах "японок", есть же еще дополнительные зеркала на капоте или крыльях, или антенны в бампере… Станет ли это поводом, чтобы дальневосточники обратили внимание на корейские или китайские автомобили? Вот в Новосибирске, я заметил, машин, произведенных в Южной Корее, больше, чем во Владивостоке, там уже тенденция понятна. Китайские подержанные авто на сайте Alibaba так дешевы, что купить их не проблема для жителя ДФО с любым достатком. Появятся ли они на наших дорогах? Я не берусь предсказывать. Все зависит от цен, а, кроме того, наши автоумельцы уже не раз доказывали, что на каждую попытку "наезда" на японский автосеконд-хэнд у них находились свои технические решения.

На первом плане - человек

Текст: Петр Гоголев (председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия))

В конце прошлого года объявили об оптимизации институтов развития Дальнего Востока и Арктической зоны. Отдельные структуры ждет упразднение. Несомненно то, что эти специальные институты играют огромную роль в продвижении государственной политики по развитию человеческого капитала в макрорегионах. На них возложены задачи по инициированию и разработке предложений в законодательство, мониторингу и анализу проектов и программ, реализуемых с их непосредственным участием. И при их реформировании крайне важно, чтобы функционал упраздняемых структур был сохранен.

Преференции для осуществления предпринимательской деятельности в Арктике и на Дальнем Востоке, определяющие особые условия функционирования экономики по соответствующему территориальному принципу, закреплены федеральным законодательством. Вопросы же, связанные с проблемами социального развития ДФО и Арктики, регламентируются подзаконными актами. И это при том, что на самом высшем уровне подчеркивается геостратегическая роль Дальневосточного макрорегиона и Арктики, ставится задача стабилизации численности населения.

Согласно концепции демографической политики предполагалось, что в 2020 году на Дальнем Востоке будет проживать 8,3 миллиона человек, а к 2024-му - 8,6 миллиона. На деле, по данным Росстата, на 1 января прошлого года численность постоянного населения в ДФО составила 8,169 миллиона человек (минус 19,4 тысячи к 2019-му).

Значение естественной убыли населения из расчета на 1000 человек в ДФО ниже, чем в среднем по России (-1,8 против -3,7), за счет высоких значений естественного прироста в Якутии. Необходимо отметить, что в целом в России естественную убыль частично компенсирует миграционный приток, а в ДФО показатели миграции имеют отрицательное значение, что дополнительно сокращает численность постоянного населения. С начала 2020 года эта тенденция наиболее характерна для Приморского и Хабаровского краев, Амурской области.

С учетом остроты проблемы народосбережения специальный институт развития - АНО "Агентство по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике" (АНО "АРЧК") проводит комплексную работу с субъектами Арктической зоны и ДФО. Она направлена на формирование благоприятных условий для внутренней миграции, удовлетворения образовательных и профессиональных потребностей граждан, развития инструментов содействия занятости населения. Якутия тесно взаимодействует с агентством для оценки и анализа кадровой потребности отраслей экономики. Так, по результатам проведенного исследования, дополнительная потребность в кадрах в регионе в 2021 году составит 1090 человек, в 2024-м - 1189, в 2035 году - 974 человека. Сформирован перечень профессий и прогнозные показатели потребности в специалистах из числа коренных малочисленных народов Севера, востребованных в общинах, на предприятиях и в социальной сфере.

Кроме того, АРЧК оказывает содействие в сотрудничестве с работодателями. К примеру, в 2018 году в рамках проведения IV Восточного экономического форума между правительством республики, АНО "АРЧК" и ООО "УК "Колмар" было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития человеческого капитала и обеспечения трудовыми ресурсами. В результате этого взаимодействия по состоянию на июль 2020 года численность работников "Колмар" составила 4,7 тысячи человек, из них 3,14 тысячи - местные кадры.

Активное сотрудничество с агентством не прекращалось даже в разгар пандемии. В декабре 2020-го совместно с АНО "АРЧК" в регионе была проведена республиканская онлайн-ярмарка вакансий.

Совместно с агентством Якутия внесла предложения по содержанию, показателям и индикаторам программы "Дети Арктики" как самостоятельного направления в проекте государственной программы "Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ". Отдельная тема - разработка детского образовательного портала "Дети Арктики" на родных языках коренных малочисленных народов: эвенском, эвенкийском, долганском, чукотском, юкагирском. Наши инициативы были поддержаны на заседании Совета Федерации Федерального Собрания.

Более того, впоследствии председатель правительства РФ Михаил Мишустин дал поручение проработать источники финансирования программы "Дети Арктики", а также возможность ее включения в госпрограмму развития Арктической зоны. И это только еще одно направление работы с агентством.

Совместно с АНО "АРЧК" также ведется подготовка предложений к проекту программы поддержки экономической деятельности коренных малочисленных народов Сибири и Дальнего Востока, проживающих на сухопутной территории Арктической зоны РФ. Подобную проектную работу с агентством наладило и министерство по развитию Арктики и делам народов Севера Якутии.

В конце 2020 года были организованы совещания с выез­дом представителей агентства в Нижнеколымский, Булунский, Эвено-Бытантайский районы республики. Проведен заочный семинар для родовых общин о программе господдержки традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера. Ведется продвижение проектов комплексного плана развития поселка Тикси в части поддержки профессионального образования. Планируется реализовать совместный проект родовой кочевой общины "Турваургин" и Арктического колледжа народов Севера по производству полуфабрикатов из оленины, рыбы и северных дикоросов в Нижнеколымском районе в статусе резидента Арктической зоны.

Подобных общих проектов много. Они нужны, полезны, их нельзя бросать на полпути. Поэтому, повторю, крайне важно, чтобы при реформировании институтов развития весь спектр задач, касающихся человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике, был сохранен.

В более глобальном плане, полагаю, необходимо закрепить за определенной структурой полномочия по контролю и мониторингу Стандарта ответственности резидентов Арктической зоны РФ во взаимоотношениях с коренными малочисленными народами Севера. Он был принят приказом минвостокразвития РФ в ноябре 2020 года, и внедрение его в работу планировалось при участии АРЧК.

В целом, на мой взгляд, нужно отразить цели, предмет и направления деятельности по развитию человеческого капитала и содействия стабилизации демографической ситуации в ДФО и Арктической зоне России в уставе акционерного общества "Корпорация развития Дальнего Востока". Кроме того, необходимо обеспечить реализацию этих целей и направлений кадровыми ресурсами.

Накликать успех

С помощью личного бренда можно заработать деньги для себя и плюсы для региона

Текст: Валерий Голубев (ДФО)

В сентябре в ДФО запустят полномасштабный проект "Авангард Дальнего Востока". Пока его реализуют в четырех пилотных регионах - Якутии, Хабаровском и Приморском краях, ЕАО. Участники - юноши и девушки, задача которых сформировать положительный образ округа в глазах молодежи с помощью блогов. Это один из немногочисленных вариантов того, как личные странички в интернете работают в интересах всего макрорегиона. Чуть больше насчитывается примеров использования дальневосточниками соцсетей для монетизации своего опыта. Но и то, и другое пока только в стадии становления. Так каковы особенности и перспективы успешного блогерства?

Разрушение стереотипов

Идея использовать сетевое общение во благо, говоря с молодыми людьми на одном языке, возникла в Агентстве по развитию человеческого капитала (АРЧК) на Дальнем Востоке и в Арктике при поддержке минвостокразвития. Кто, как не сверстники, лучше всего расскажет молодежи о возможностях и перспективах жизни на востоке страны?

Прошлой осенью был отобран 21 человек из Биробиджана, Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Якутска и Владивостока.

Инициативные юноши и девушки ездят по разным предприятиям округа, в том числе созданным резидентами территорий опережающего развития, посещают владельцев "дальневосточных гектаров". Ребята уже побывали на Кимкано-Сутарском ГОКе в ЕАО, заводе "Амурсталь" и Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае, домостроительном комбинате "Приморье". О впечатлениях рассказывают в своих блогах, пишут колонки в местных СМИ.

И хотя аудитория у каждого из них небольшая - от 300 до двух тысяч подписчиков, отклики есть. В комментариях к постам подписчики интересуются программами трудоустройства в округе, необычными профессиями, которые можно освоить в том или ином регионе.

- Наша главная цель - открыть для сверстников родную землю, рассказать, как в действительности можно самореализоваться на Дальнем Востоке и какие возможности предоставляют предприятия. Не скрою, что даже для меня увиденное оказалось удивительным. Пора разрушать стереотипы! - говорит участник проекта "Авангард Дальнего Востока" Роман Кузьменко из Комсомольска-на-Амуре.

Оценивать эффект еще рано - ребят слишком мало. Они сами, по задумке организаторов, могут стать лидерами мнений и сформировать сильный личный бренд.

Буренка в Instagram

В чем сила личного бренда, не понаслышке знает один из известнейших пользователей "дальневосточного гектара" в Хабаровском крае Михаил Утробин. Кстати, на его участке ребята из "Авангарда" тоже успели побывать.

За несколько лет предприниматель создал свою ферму и наладил производство молока и кисломолочной продукции - творога, йогуртов, сыров, а также мороженого. Одновременно начал вести блог в Instagram, где рассказывал обо всех удачах и неудачах при освоении земли.

В шапке его профиля написано: "Интереснейшая невыдуманная история о фермере-стартапере". Его блог - как сериал, затягивающий постоянных наблюдателей. Они в курсе всех событий, происходящих на ферме, своими глазами видят, как и где животные пасутся, что едят, как перерабатывается молоко, а потому доверяют фермеру. И становятся клиентами.

- В рекламу не вложил ничего, качество - вот реклама, - говорит Михаил. - Около 90 процентов клиентов - постоянные.

Он отмечает, что искренность - важный аспект личного бренда, потому что доверие завоевывается долго и сложно, а потерять его, напротив, легко.

Михаил активно продает продукцию в том числе онлайн. Доля этих продаж достигает 15 процентов. Показатель весьма приличный - похвастаться таким может мало кто из фермеров.

Монетизация идеи

Впрочем, зарабатывать на блоге можно, не производя ничего материального. Именно так делает Анна Самохина из Хабаровска. Она монетизировала Instagram благодаря появившейся в нем функции сторис.

- Мне было интересно узнавать новые "эффекты", я смотрела сторис у разных блогеров, проходила бесплатные курсы, черпала идеи в Pinterest, изучала новые программы, - говорит девушка. - Постепенно стала делиться идеями в постах, и количество подписчиков сразу возросло.

Первым клиентом стал знакомый, который попросил дать ему урок.

- Он тогда перевел символические 500 рублей, но я так была рада, - смеется Аня.

И понеслось. Большая часть контента, который делает блогер, - бесплатный. Однако есть и платные услуги.

- Поначалу заработок был нестабилен: от двух до пяти тысяч рублей. Потом появился первый платный клиент, которого вела на постоянной основе около полугода. Он платил десять тысяч в месяц. Это было в 2019 году, и тогда я еще не воспринимала Instagram как источник дохода всерьез. Работала по специальности экономистом, но сидела в этой соцсети, как только появлялась свободная минутка, - вспоминает девушка.

Потом появился второй, третий клиент. Рекламы не требовалось - об Ане узнавали через сарафанное радио. И в какой-то момент она поняла, что может уйти с работы, потому что начала зарабатывать почти столько же в соцсети.

Сейчас Анин доход около 60 тысяч рублей в месяц, иногда больше. Из чего он складывается?

- Я веду трех клиентов - ежедневно создаю для них сторис и посты, пишу контент-план, делаю видео. Периодически занимаюсь менторством - это индивидуальное обучение азам сторисмейкерства. Одна моя консультация стоит две тысячи руб­лей. Несмотря на то что делюсь идеями бесплатно, многие хотят пройти полное обучение. Рекламу беру редко, потому что стараюсь рекомендовать фолловерам лишь то, чем пользовалась бы сама, - говорит девушка.

У Ани восемь тысяч подписчиков. Кто-то скажет, что этого мало, но аудитория "живая" и лояльная: активно "лайкает" посты, пишет комментарии - мечта любого блогера и рекламодателя.

- Многие удивляются, зачем я бесплатно делюсь идеями для сторис. Но ведь это - лучший способ саморекламы. Люди интересуются, подписываются, следят за мной. Я почти не использую платное продвижение в Instagram, - утверждает блогер.

Выбор детства

Текст: Петрова Марина (председатель Дальневосточной ассоциации дошкольных организаций)

Каждому родителю нужна возможность выбора, где развивать и обучать своего ребенка, в какой детский сад его отдать. Кому-то важно удобное месторасположение у дома и маленькие группы, кому-то хочется, чтобы малыша развивали по определенным программам. Предоставить такой выбор, а не просто место, куда можно отвести чадо, пока родители на работе, - задача частных детских садов.

Юридического понятия "детский сад" нет. Дошкольные организации существуют в разных формах. Это может быть индивидуальное предприятие, общество с ограниченной ответственностью, некоммерческая организация. Самозанятые тоже могут вести такую деятельность. У каждой из форм свои плюсы и минусы. Так, многие регистрируются как ИП, потому что это позволяет работать в жилом помещении, что для юридического лица запрещено Жилищным кодексом.

В квартире удобно организовать небольшую группу по уходу за детьми. Это идеально подходит для яслей - напоминает родной дом, и малыши легче привыкают к новому месту.

Если в садике просто следят за детьми, кормят, укладывают спать, гуляют с ними и играют, то получать лицензию необязательно. Этот вид деятельности называется "уход за детьми".

Если организация предоставляет образовательные услуги, то без лицензии работать нельзя. Зато с ней предприниматели могут в будущем претендовать на поддержку государства. Например, на компенсацию за образовательную программу, которую реализуют у себя. Это небольшая сумма, около трех тысяч рублей на ребенка в месяц. Она покрывает только часть зарплаты педагогов. И часть дидактических материалов. Конечно, идеальным был бы вариант, при котором государство полностью компенсирует основную услугу. Тогда родители платили бы только за дополнительные возможности конкретного садика, цена была бы ниже, и у большего количества людей появился выбор. В некоторых регионах за уход за детьми предпринимателям доплачивает муниципалитет. Но, к сожалению, такая практика применяется не везде.

Иногда нам говорят, что на детях нельзя строить бизнес. Но муниципальные сады тоже не бесплатные. Их оплачивает бюджет, причем за наш же счет, потому что все граждане платят налоги.

На самом деле государству выгодно сотрудничать с негосударственными садами и центрами. Строить муниципальные сады дорого. Потом их надо содержать, платить зарплату сотрудникам.

Предприниматель строит и содержит сад за свой счет. Власти это понимают и различными программами поощряют развитие частных организаций.

Этот бизнес тяжело вести, потому что он находится в социальной сфере, а здесь у нас монополия государства. Как конкурировать с кем-то, у кого 98 процентов рынка? Представьте, если бы в городе было всего 100 магазинов и 98 из них принадлежали одной торговой сети. Как с ними могут состязаться два оставшихся? Только оказывая еще более качественные услуги.

Именно поэтому необходимы отраслевые ассоциации. Не только для самих предпринимателей, потому что там их поддерживают, обучают, защищают их права. Такие структуры важны и потребителям. В ассоциацию объединяются организаторы бизнеса, которые придерживаются одних взглядов, они серьезнее следят за качеством, более внимательны к клиентам, выполняют все требования безопасности, не боятся, что к ним придут с проверкой. Они берут детей с ограниченными возможностями здоровья, потому что проходили обучение по работе с такими малышами.

Конечно, есть те, кто просто хочет быть сам по себе. Тихонечко работает и все. Но часто те, кто не входит ни в какие ассоциации, - "черные предприниматели".

Это наша беда. Во-первых, потому что они демпингуют. Они нигде не регистрируются, не платят налоги и имеют возможность оказывать услуги дешевле за счет снижения качества. Во-вторых, я сомневаюсь, что они заботятся о безопасности и здоровье детей и о будущем своих сотрудников. Такие и договоры-то с родителями обычно не заключают. И я очень удивляюсь, почему мамы и папы рискуют и отдают детей в такие места. Непонятно, что это за человек, на каких основаниях он находится в данном помещении, выполняет ли какие-то санитарные и пожарные требования. Его никто не сможет проверить, он не берет на себя никаких обязательств, а ты оставляешь с ним ребенка. Это все равно, что оставить малыша на улице, надеясь, что с ним ничего не случится.

Очень важно, чтобы родители поняли, что в первую очередь они сами делают выбор, и убедились в надежности детского сада.

Да, в этой сфере много требований. Есть санитарные правила, которым должно соответствовать помещение и оборудование. Есть требования пожарной безопасности. Если все делать по уму, будут достаточно большие вложения, сильно сэкономить здесь не удастся. И поэтому прибыль получается небольшая.

Но хитрить с законом и рисковать детьми, чтобы получить выгоду - это абсолютно неправильное решение. Инвестиции окупятся, если правильно делать расчеты.

Часто начинающие предприниматели в этой отрасли - педагоги, бывшие воспитатели садов, родители, которые были недовольны теми условиями, которые им раньше предлагали. То есть люди, которые, возможно, никогда раньше не соприкасались с бизнесом.

У них есть идея, но они совершенно не просчитывают, сколько стоит ее реализация. Из-за этого они могут не набрать нужное число детей и закрыться. Или, наоборот, у них большое количество желающих, они принимают слишком много малышей, и страдает качество работы. Важно заранее рассчитать все правильно, чтобы стоимость была как минимум не ниже, чем себестоимость.

Снять мешок с богатыря

Для Дальнего Востока не подходят сугубо рыночные принципы хозяйствования

Текст: Евгений Галичанин (д.э.н. профессор) , Вадим Заусаев (д.э.н. профессор)

Власти Хабаровского края поддержали идею становления и развития деревянного домостроения. Флагманским назвал проект "Дом дальневосточника" на встрече с экспертным сообществом врио губернатора Михаил Дегтярев.

Это направление может найти отклик и в других регионах ДФО. Ведь речь идет о крупном социальном движении, соединяющем энергию общественного и личного. Первое - устремление сделать российский Дальний Восток местом, достойным жизнедеятельности сильного и культурного человека, сберегающего своим проживанием уникальный макрорегион для России. Второе - желание каждого человека создать на этой земле "свой дом" - как колыбель родового гнезда.

На наш взгляд, проект призван стать фирменным знаком макрорегиона и должен включать в себя меры всесторонней государственной поддержки индивидуального строительства усадебного типа с земельным участком для жилья и домашнего хозяйства. Он позволит сформировать внутренний рынок лесопотребления и экспортировать инновационные продукты в виде деревянных строительных конструкций. Не исключено и появление научно-исследовательского центра такого домостроения. В том же Хабаровском крае давно есть профильные патенты, полученные за рубежом, есть научная база для этого.

"Дом на своей земле как национальная идея сбережения Дальнего Востока для России" - лишь одно из общественных движений, которые, по нашему мнению, необходимы сегодня гражданскому обществу. Другим может, например, стать "Хранителю земли дальневосточной - достойную жизнь".

Но при этом необходимо изменение и руководящей идеи развития. Надо уйти от сугубо рыночных принципов хозяйствования, дополнив их геостратегическим подходом, но не на оборонно-промышленных началах, как раньше, а на принципах сохранения Дальнего Востока российским и превращения в будущем в драйвер национальной экономики. Во главу угла ставится наращивание постоянного населения.

Формировать и наращивать его надо прежде всего на приграничном юге, стягивая людей в большие и малые селитебные центры, создавая в них максимально комфортные условия проживания.

Управленческие действия федеральных и региональных органов власти должны быть направлены как на повышение качества жизни, так и на снижение затратности жизнедеятельности. Необходимо помнить, что большая часть дальневосточников корнями - выходцы из европейских регионов страны. Жизнь здесь всегда будет более сложной, чем на материнской стороне. Но, живя на этой земле, человек оберегает ее. Поэтому государственная поддержка должна быть значительной.

В силу ограниченности людских и финансовых ресурсов следует определить научно обоснованные акценты и приоритеты. Многократные социологические исследования ДальНИИ рынка (на базе которого потом был создан Востокгосплан) показали главные отрицательные стороны жизни в ДФО: низкая заработная плата и слабая доступность жилья. Поэтому первоочередными мерами являются повышение дальневосточных надбавок и выплата их из федерального бюджета. Это одновременно снизит издержки бизнеса и повысит его конкурентоспособность.

Конечно, необходимо введение социального пакета льгот дальневосточника, предусматривающего бесплатное среднее специальное и высшее образование, полное медицинское обслуживание, возмещение 50 процентов стоимости услуг ЖКХ и строительства жилья.

К инфраструктурному обустройству территории и человека, подготовке кадров, развитию наставничества следует привлекать предпринимательство на принципах государственно-частного партнерства, возмещая ему затраты посредством будущих налогов.

В свою очередь дальневосточный бизнес должен получить мощную государственную поддержку. Она включает освобождение реального сектора экономики от всех федеральных налогов, снятие обременения по выплате региональных надбавок и льгот, совершенствование механизмов ТОР и СПВ, принятие противозатратного кодекса в предпринимательстве, естественных монополиях и компаниях с государственным участием, а также в органах государственной власти.

Институциональной основой реализации всех выше перечисленных идей должен стать закон Российской Федерации "О развитии Дальнего Востока", который пропишет этапы, механизмы, полномочия и другие необходимые правовые аспекты.

"Россия без Дальнего Востока - богатырь, ноги которого в мешке" - нужно, чтобы эти слова дальневосточного мыслителя Михаила Леденева постоянно были перед глазами как федеральных, так и региональных чиновников самого разного ранга. Первые, руководствуясь ими, должны думать не только о сиюминутной выгоде, но и о долгосрочной перспективе. Вторые - в отношениях с центром чувствовать себя не просителями поддержки, а пионерами, осваивающими и хранящими дальневосточную землю, превращая ее в драйвер российской экономики.

Вопросы услышаны

На что пожаловались дальневосточные предприниматели российскому бизнес-омбудсмену

Текст: Анна Бондаренко (ДФО)

Побывавший на Востоке России с деловым визитом уполномоченный при президенте России по защите прав предпринимателей Борис Титов сделал выводы о состоянии местного бизнеса в пост-пандемийный период.

Например, по его оценке, в Приморье финансово пострадали 80 процентов компаний. Тем не менее сейчас многие из них постепенно выходят на докризисные - если не темпы роста, то хотя бы обороты. По данным краевых властей, несмотря на меры поддержки здесь сильнее, чем во многих других субъектах, пострадал туристический бизнес. Региональное правительство до сих пор держит ситуацию на контроле. Между тем восстановлению турпотока, даже при условии снятия ограничений, способно помешать то, что въезжающие в Приморье иностранцы больше не могут оформлять электронные визы. Чтобы необходимая для этого процесса информация передавалась в режиме реального времени, в аэропорту Владивостока надо заменить аппаратно-системный комплекс. Власти региона попросили Бориса Титова о поддержке: нужно совместное обращение в пограничное ведомство.

На его помощь надеются в решении еще одной проблемы. Перевозчики давно жалуются, что автомобильные переходы на границе с Китаем имеют низкую пропускную способность, там скапливаются огромные очереди из фур. Водители грузовиков ждут проезда сутками, в жару и холод ночуют в машинах.

- И ассоциации автогрузоперевозчиков, и мы сами неоднократно предлагали внедрить на автомобильных пунктах пропуска систему электронной очереди. В Приморье она была введена и действует. Однако этот порядок установлен только на период повышенной готовности во время пандемии, у региона нет полномочий сделать его постоянным. Электронную очередь надо вводить на федеральном уровне. Мы обратились в правительство России, провели совещания с ведомствами, включая Росграницу. В итоге выработали решение, что в одном из пунктов пропуска в Приморском крае нужно провести эксперимент на основе успешного опыта прошлого года. Будем отслеживать выполнение обязательств Росграницей и иными ведомствами и добиваться скорейшей реализации проекта, - отметил Борис Титов.

На его встрече с региональными уполномоченными по защите прав предпринимателей сахалинский бизнес-омбудсмен Андрей Коваленко поднял еще одну системную проблему. Речь идет о двойном назначении рыболовных участков. Тема эта важна не только для островного региона, но и для других прибрежных субъектов РФ.

- Сегодня компании могут вести прибрежное рыболовство, но имеют право заниматься и аквакультурой. В Сахалинской области больше 200 таких пользователей и свыше 500 рыболовных участков. И если промышленники хотят развивать аквакультуру, то должны сформировать рыбоводный "надел". Но в границах рыболовного участка это сделать нельзя, а нарезать новые негде. Мы подготовили проект изменений федерального законодательства, которые позволят действующим пользователям заниматься марикультурой, - пояснил он.

Борис Титов поддержал предложение. "За" выступило и минвостокразвития, так что сейчас инициаторы поправок готовят необходимые документы.

А вот администрации Владивостока в ближайшее время, похоже, придется объясняться с прокуратурой. Владелец местного автосервиса Юрий Щербак на совместном приеме Бориса Титова и замгенпрокурора РФ Дмитрия Демешина попросил проверить "экономический смысл" массового расторжения городскими властями договоров аренды с предпринимателями. Щербак пожаловался, что управление муниципальной собственности Владивостока отказывается заключать дополнительное соглашение о продлении срока действия договора аренды земельного участка. Предприниматель арендует его под автосервис больше 15 лет, вовремя перечисляет деньги (сейчас у него переплата 200 тысяч рублей). Освободить территорию его попросили в пятидневный срок.

По словам приморского бизнес-уполномоченного Марины Шемилиной, проблема существует не первый год и касается сотен предпринимателей Владивостока.

- В течение двух с лишним лет мы с бизнес-объединениями вели системную работу по защите прав предпринимателей в этом споре, в прошлом году помогло решение губернатора о введении моратория на расторжение договоров аренды. В этом году нашу позицию поддержала прокуратура края, - рассказала Марина Шемилина.

Кстати, бизнес Амурского и Камчатского краев тоже жаловался на "земельный" вопрос - конкретно, на волокиту органов местного самоуправления при проведении торгов на заключение договоров аренды наделов и на незаконные отказы в их продлении.

Всего на совместный прием замгенерального прокурора Дмитрия Демешина и Бориса Титова пришли 12 предпринимателей. По всем жалобам прокуратора проведет проверки.

Минтай ушел с молотка

Дальневосточная рыба освоилась на бирже

Текст: Анна Бондаренко (ДФО)

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже состоялись первые торги рыбой. С молотка российскому покупателю ушел выловленный на Дальнем Востоке минтай. Реализация рыбы - новый опыт для площадки и, как считает вице-президент биржи Антон Карпов, интересное, перспективное направление работы.

По мнению экспертов, такие торги сделают рынок прозрачным.

Еще несколько лет назад рыбаки резко отвергали идею подобных сделок, заявляя, что покупатели не будут брать продукцию, в качестве которой не уверены. Однако сейчас их тон изменился. Например, управляющий директор группы компаний "Доброфлот" Александр Ефремов отмечает, что организация торгов дальневосточной рыбой позволит экспонировать ценные биоресурсы на практически неограниченных рынках сбыта, включая международные, а строгие биржевые требования и стандарты привлекут более консервативных покупателей, прежде всего зарубежных.

- Это может дать такой же эффект, какой был получен два года назад при запуске нового интернет-портала, упростившего получение участков акваторий для выращивания аквакультуры в морях Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Благодаря открытым электронным торгам привлечено большее число возможных пользователей, и, соответственно, цена на лоты выросла в десятки раз, - поясняет он.

Возможно, мнение промысловиков начало меняться из-за сложностей, возникших с поставками в Китай. В конце прошлого года основной покупатель дальневосточной рыбы практически закрыл свои порты, объяснив это борьбой с коронавирусом.

- С другой стороны, - говорит Сергей Лелюхин, гендиректор АО "Дальневосточный рыбный дом" (ДАРД), которое ведет торги на площадке биржи "Санкт-Петербург", - в принятой нацпрограмме развития Дальнего Востока сказано, что для повышения инвестиционной привлекательности рыболовства и аквакультуры планируется ввести требование реализовывать на экспорт отдельные виды рыбной продукции через электронную биржу, так что компаниям придется осваивать этот вид торговли.

Площадка, которой руководит Лелюхин, существует с 2014 года, ее организаторы были пионерами в этой деятельности. В 2019-м продажи на бирже выросли в 20 раз по сравнению с 2018-м, но затем снова снизились - из-за пандемии. В январе 2021 года ДАРД при содействии Торгового представительства России в Республике Корея провел аукцион. Размер лота - 800 тонн минтая. Покупателем стала южнокорейская компания.

- Это рекордная по сумме контракта сделка, совершенная на российской электронной биржевой площадке между отечественным производителем рыбопродукции и компанией-нерезидентом. Лот ушел по цене существенно выше среднерыночной - 71 тысяча рублей за тонну. Но условия контракта и формат работы оказались выгодными для обеих сторон, - подчеркивает Сергей Лелюхин.

С начала апреля на бирже выставлены два лота по тысяче тонн камчатской горбуши по форвардным контрактам с отсрочкой поставки и корректировкой платежа по ситуации на рынке. Базис поставки одного из лотов - Архангельск, производитель планирует отправить рыбу Северным морским путем. Помимо этого есть лоты по продаже минтая, креветки и другой продукции.

Прямая речь

Герман Зверев, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ):

- ВАРПЭ изучила зарубежный опыт организации торгов продукцией из водных биоресурсов и подготовила специальное исследование, которое было направлено в ФАС России в феврале прошлого года. Мы указывали на необходимость развивать инфраструктуру по комплексному обслуживанию рыбопромысловых судов, береговые логистические объекты, предназначенные для хранения и транспортировки товаров. Необходимо обязательное наличие у рыбных бирж складов-холодильников и транспортно-логистической инфраструктуры. При этих условиях можно обеспечить участие в торгах розничных сетей и организаций, приобретающих продукцию из водных биоресурсов для государственных (муниципальных) нужд.

Лес ищет дорогу в Китай

АО «Казахстан темир жолы» ввело конвенционный запрет на перевозку лесных грузов с 10 по 20 апреля в контейнерах через погранпереход Достык в направлении Китая. Такое решение компания приняла из-за увеличения объёмов перевозок по данному маршруту. Ранее Красноярская железная дорога предложила грузоотправителям новые маршруты для экспорта пиломатериалов в Китай – через сухопутные погранпереходы Гродеково (Приморский край) и Достык (Казахстан).

По словам заместителя начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Сергея Галкина, из-за ограничений на сухопутных пограничных переходах с КНР Забайкальск, Гродеково и Наушки в апреле более чем в два раза увеличено предъявление лесных грузов в контейнерах через пограничный стык с Казахстаном в направлении Локоть – Достык. А из-за ограничений КНР по стыку Достык – Алашанькоу Казахстан с 10 по 20 апреля вводит 10-суточное конвенционное ограничение.

«Будем ждать отмены конвенции, ограничив погрузку в данных направлениях, – пояснил «Гудку» начальник Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Александр Кожанов. – Заказы на отправление контейнерных поездов, сформированные до 10-го числа, будут выполнены при их предъявлении отправителями. По поводу остальных заявок на перевозку контейнеров в период с 10 по 20 апреля грузоотправители будут своевременно уведомлены. Отгрузку в направлении перехода Локоть – Достык производить уже не будут до отмены конвенции «Казахстан темир жолы».

Почти третью часть всех отправок лесных грузов в 2020 году на сети АО «РЖД» осуществила Красноярская железная дорога. Свыше 90% лесопродукции из Российской Федерации традиционно направляется на экспорт в Китай в основном через погранпереходы Наушки и Забайкальск. Работа с этими маршрутами стала сложнее после введения китайской стороной противоэпидемиологических мер.

Красноярская дорога предложила грузоотправителям и операторам рассмотреть альтернативные направления по отгрузке пиломатериалов. В марте 2021 года был отправлен первый контейнерный поезд со станции Базаиха в Китай через железнодорожный погранпереход на станции Гродеково. Также организовано отправление контейнерных поездов через пограничный переход Достык.

Ограничения на казахско-китайском переходе не будут долговременны и коснутся не всех российских экспортёров лесных грузов.

«Запрет коснулся нашей компании в меньшей степени, поскольку транзит через Казахстан не является нашим рабочим маршрутом доставки грузов в Китай. Мы едем через другие пограничные переходы – Забайкальск и Гродеково. Однако можно предположить, что это ограничение вызовет переток грузов на другие маршруты, в том числе и на наши. Это может вызвать ухудшение движения на сети», – говорит директор по логистике Segezha Group Андрей Юдин.

Как считает заместитель генерального директора экспедиторской компании ООО «РэйлРу» Мария Татищева, направление Локоть – Достык было альтернативным для потока лесных грузов. По нему возили только при большой необходимости, поскольку для клиентов перевозка через этот погранпереход обходится значительно дороже, примерно на 30%.

«Поэтому запрет особо сильно компаний не коснётся. Например, наша компания сделала больший упор на внутренние перевозки по России. Я знаю, что наши клиенты, которые как раз отгружали через Казахстан, тоже переориентировались сейчас больше на российских покупателей.

У нас в стране достаточно высокий внутренний спрос на сырьё», – добавила Мария Татищева.

Арина Белан

Вызов принят

Передвижные медицинские комплексы «РЖД-Медицина» заступают на службу

В учреждения сети здравоохранения «РЖД-Медицина» на прошлой неделе поступили десять передвижных медицинских комплексов «Везём здоровье людям», которые будут работать в границах девяти дорог. Жители отдалённых населённых пунктов получат медицинскую помощь, а работники предприятий и организаций смогут пройти профилактические осмотры.

О поступлении на сеть 10 передвижных медицинских комплексов (ПМК/медкары) «Везём здоровье людям» в пятницу во время селекторного совещания сообщил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Это новый проект сети «РЖД-Медицина», уточняет начальник Центральной дирекции здравоохранения (ЦДЗ) ОАО «РЖД» Елена Жидкова. «Это ещё один вклад нашей сети в реализацию национального проекта «Здравоохранение», одна из целей которого – повышение доступности первичной медицинской помощи», – подчёркивает она.

В составе поликлиники на колёсах – 16-метровый полуприцеп с восемью кабинетами для приёма пациентов, экспресс-лабораторией, грузовой тягач, в котором расположен рентгенологический кабинет с флюорографом и маммографом, а также микроавтобус для передвижения медиков.

Приём населения в рамках обязательного медицинского страхования будут вести бригады медиков сети «РЖД-Медицина» – терапевт, профпатолог, кардиолог, невролог, хирург, отоларинголог, психиатр-нарколог, гинеколог, кардиолог, врач функциональной диагностики, врач УЗИ, рентгенолог. Два комплекса будут работать на Северо-Кавказской дороге, и по одному – на Дальневосточной, Свердловской, Юго-Восточной, Северной, Восточно-Сибирской, Красноярской, Западно-Сибирской и Южно-Уральской дорогах. Сейчас региональные дирекции здравоохранения ЦДЗ совместно с субъектами РФ формируют маршрут и график работы ПМК. Как уточнил начальник Дальневосточной дирекции здравоохранения – структурного подразделения ЦДЗ Тарас Кононенко, в ближайшее время ПМК отправятся в Еврейский АО, в районы Хабаровского края и Республики Саха (Якутия).

Первый выезд для профосмотра в границах Свердловской дороги медкар уже совершил: 1 апреля он работал в Перми, за день рентгеновские обследования прошли более 150 сотрудников одного из подразделений компании «Лукойл».

Виталий Маслюк

Студенты КамчатГТУ получат гранты для реализации проектов в области переработки рыбы, подготовки отраслевых кадров и лоcосеводства

Подведены итоги городского конкурса научно-технического творчества молодёжи (НТТМ) в Камчатском крае 2020 «От новых идей до умных технологий» программы «УМНИК». Конкурс проводился на площадке официального представительства Фонда содействия инновациям в Камчатском крае – в Камчатском государственном техническом университете в декабре 2020 года.

Из 10 проектов молодых инноваторов, отобранных со всей России Фондом содействия инновациям, поддержаны четыре проекта учащихся КамчатГТУ. Победители получат гранты в размере 500 тыс. рублей на их реализацию.

Отбор прошли проект «Техническое обеспечение коррозионной защиты судов и морских сооружений» Дмитрия Ястребова; «Разработка технологии использования отечественных комбикормов с добавлением привлекательных вкусов в условиях лососевых рыбоводных заводов на Камчатке» Нины Окрестиной; «Разработка учебного макета палубных механизмов БАТМ» Олега Бозиняна; «Разработка универсального тренажера отработки практических навыков операторов судовой электростанции» Алексея Рогожникова; «Разработка технологии пищевых продуктов пониженной влажности (снеков) из высокоминерализованных рыбных отходов» Бориса Чмыхалова

Всего на конкурс подано 37 заявок из Камчатского края и других регионов России – Москвы, Калуги, Перми, Зеленограда, Курска, Реутова, Солнечногорска, Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре по шести направлениям: цифровые технологии, медицина и технологии здоровье сбережения, новые материалы и химические технологии, новые приборы и интеллектуальные производственные технологии, биотехнологии, ресурсосберегающая энергетика. Заявки прошли полуфинальный отбор, на котором эксперты из научного сообщества – представители образовательных и научных организаций Камчатского края – оценивали актуальность проекта и его научно-техническую новизну. По результатам полуфинального отбора и обезличенной экспертизы 26 заявок прошли в финал, из них 14 заявок ребят из Камчатского края и 12 заявок участников из других регионов России.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

VISITECH обеспечит промышленную безопасность предприятия «УРАЛХИМа»

Портфельная компания Дальневосточного фонда высоких технологий (создан при участии РОСНАНО, Группа ВЭБ) VISITECH и ООО «УРАЛХИМ Инновация» (дочерняя компания АО "ОХК «УРАЛХИМ») подписали договор о реализации комплекса работ в рамках выигранного конкурса инновационных идей Digital Challenge, проводимого «УРАЛХИМом» и Фондом Сколково.

Согласно договору, VISITECH будет обеспечивать промышленную безопасность предприятия Пермского филиала «УРАЛХИМа».

В рамках реализации проекта VISITECH поставит систему позиционирования, которая обеспечивает полномасштабный контроль за проведением работ и перемещением сотрудников. Система мониторинга фиксирует начало и окончание работ, а трекеры VISITECH V-Track позволяют отправить SOS сигнал оператору системы.

Также компанией будет обеспечена видеоаналитика помещения и персонала предприятия. VISITECH установит видеокамеры, с помощью которых будет производиться анализ на наличие СИЗов (средств индивидуальной защиты) и соблюдений правил промышленной безопасности. Камеры будут отслеживать температуру персонала, регистрировать нарушения социальной дистанции и отсутствие респиратора. Система сможет идентифицировать потенциально опасные ситуации и объекты, а также мгновенно сообщать об отклонениях от референсных значений оператору.

Работы по реализации проекта уже начались.

«Безопасность — одна из ключевых ценностей каждой производственной компании. Трекинг персонала с помощью носимых устройств в комплексе с видеоаналитикой позволит существенно повысить прозрачность и достоверность информации о работе персонала. Это повлечет за собой как оперативность реагирования в случае инцидентов, так и изменение культуры в отношении ОТиПБ. В случае успешной реализации пилотного проекта мы будем рассматривать масштабирование системы на другие производственные площадки», — генеральный директор АО «ОХК «УРАЛХИМ» Александр Прыгунков.

«Решения компании VISITECH помогают бизнесу комплексно подойти к вопросам охраны труда и промбезопасности на предприятиях. Используемые технологии позволяют сделать процесс сквозным — от определения политик по безопасности до мониторинга их исполнения. В контексте глобальной повестки по устойчивому развитию данные технологические решения будут активно применяться на производственных площадках не только в России, но и по всему миру», — заявил старший управляющий директор по продуктам УК «РОСНАНО» Алексей Тихонов.

«Российский рынок промышленной безопасности формируется, «первопроходцами» становятся крупнейшие промышленные компании и холдинги. Пилотирование продуктов VISITECH на мощностях „УРАЛХИМ“ позволит команде проекта вместе с ведущим производителем удобрений протестировать, доработать и усилить преимущества действующего решения, которое, мы верим, может стать стандартом в области охраны труда в России», — прокомментировал генеральный директор Дальневосточного фонда высоких технологий Руслан Саркисов.

«Современные проблемы требуют современных решений — „новая нормальность“ пандемии COVID-19 показала, что цифровизация охраны труда и промышленной безопасности — важный шаг на пути к инновационному будущему. VISITECH не раз справлялся со сложными проектами, и в этот раз наша команда сделает все для качественной реализации поставленных задач», — заявил генеральный директор VISITECH Рустам Миланов.

Комплекс «Антипандемия» от компании VISITECH является особо востребованным для цифровизации охраны труда и промышленной безопасности (ОТ и ПБ) в условиях «новой нормальности» пандемии COVID-19.

СПРАВКА

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ) создан в августе 2018 года по поручениям Президента РФ Владимира Путина и вице-премьера — полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. Объем фонда — 5 млрд руб. Инвесторами являются Фонд развития Дальнего Востока и Арктики (ВЭБ.РФ), РОСНАНО и РВК.

Фонд инвестирует в IT, промышленные технологии, альтернативную энергетику, робототехнику, сервисы «умных городов», биотехнологии и др. Портфельные компании — дальневосточные IT-компании «Визитек» и «Хотлид», крупнейший в России производитель сервисных человекоподобных роботов «Промобот», производитель суперконденсаторов Titan Power и компания Cinemood, российский производитель портативных диапроекторов.

* * *

В Группу «РОСНАНО» входят Акционерное общество «РОСНАНО», Управляющая компания «РОСНАНО» и Фонд инфраструктурных и образовательных программ. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 138 предприятий и R&D центров в 37 регионах России.

В настоящее время Правительство России проводит реконфигурацию системы институтов развития, предусматривающую интеграцию РОСНАНО в управленческий периметр ВЭБ.РФ. На базе ВЭБа создается централизованный инвестиционный блок для реализации проектов, способствующих достижению национальных целей развития. Приоритетом группы ВЭБ становится консолидация государственных и частных инвестиционных ресурсов для прорывного развития страны, повышения качества и создания комфортных условий для жизни людей.

* * *

VISITECH — основан в Южно-Сахалинске в 2015 году, является резидентом IT-кластера фонда «Сколково». Компания является разработчиком и производителем программного обеспечения для промышленной безопасности, предлагает промышленным предприятиям полностью оцифровать процессы, связанные с охраной труда и безопасностью на производстве.

* * *

АО «ОХК «УРАЛХИМ» — одна из крупнейших компаний на рынке минеральных удобрений в Российской Федерации и СНГ. Компания занимает первое место в России по производству аммиачной селитры, входит в число крупнейших отечественных производителей аммиака, карбамида и азотных удобрений.

Виртуальные АТС на подъеме

Нес­мотря на слож­ный для биз­не­са 2020 г., рос­сий­ский ры­нок вир­ту­аль­ных АТС (ВАТС) про­демонс­три­ровал двуз­начные тем­пы рос­та как на­тураль­ных по­каза­телей, так и де­неж­ных. По дан­ным "ТМТ Кон­салтин­га", в 2020 г. ко­личес­тво ком­па­ний-кли­ен­тов уве­личи­лось на 11% и дос­тигло 359 тыс. Объ­ем рын­ка вы­рос на 19% по срав­не­нию с 2019 г. и сос­та­вил 13 млрд руб.

Ан­на Сап­ры­ки­на

Как сообщается в отчете ТМТ, доля доходов, приходящаяся на ПО (лицензии ВАТС, выручка от дополнительных сервисов, организованных с условием подключения ВАТС), составила 53%, соответственно, доля выручки, приходящаяся на телефонную составляющую (трафик и плата за номера), - 47%.

Эксперты ТМТ отмечают, что лидером по количеству компаний-клиентов является "Ростелеком", рост по этому показателю в 2020 г. составил 28% по сравнению с предыдущим годом. Выручка оператора увеличилась на 32%, что перевело его с третьего на второе место по доходам. Росту абонентской базы оператора в 2020 г. способствовала акция "Домашний офис", обеспечившая значительный приток новых клиентов ВАТС. В 2020 г. "Ростелеком" запустил голосовые сервисы - анализ речи, голосовые помощники, колл-трекинг.

Лидером рынка по доходам в 2020 г. остается "Манго Телеком", выручка которого по сравнению с 2019 г. увеличилась на 11%, чему способствует расширение географии присутствия оператора, запуск новых сервисов и решений, таких как голосовые боты, робот-аналитик, робот-маркетолог, центр управления интеграциями, а также улучшение модуля речевой аналитики. По количеству компаний - клиентов ВАТС компания занимает второе место - рост показателя в 2020 г. составил 1,4%. Для усиления позиций на рынке компания приобрела в сентябре 2020 г. сервис Calltouch.

Источниками послужили данные компаний, а также оценки "ТМТ Консалтинга". Порядка 30% прироста по количеству компаний-клиентов продемонстрировали в 2020 г. операторы МТС, "ВымпелКом" и "МегаФон". "МегаФон" также показал высокий рост доходов - 27%. Объем рынка ВАТС с учетом доходов от гибридных решений, объединяющих через транк клиентскую УАТС с облачной АТС, по оценкам "ТМТ Консалтинга", в 2020 г. увеличился на 17,5% и составил 16 млрд руб. Компания МТС в данных контурах рынка выходит на второе место по доходам после "Манго Телеком". По итогам 2020 г. доля по доходам лидирующего региона - Москвы снизилась на 2 п.п. и составила 38%. Вместе с этим выросли доли ДФО, ПФО, ЮФО, СФО.

В этом году "ТМТ Консалтинг" провел дополнительное исследование по анализу технологической реализации платформ виртуальной АТС. Среди крупных провайдеров ВАТС 54% используют вендорские решения (лидер по количеству внедрений - ITooLabs), 31% - решения open-source и 15% - собственные разработки. Крупные игроки все чаще пользуются российскими вендорскими решениями в целях импортозамещения, снижения санкционных и валютных рисков.

В ближайшие пять лет, по прогнозам "ТМТ Консалтинга", темпы роста рынка будут постепенно снижаться, среднегодовой рост рынка ВАТС в России составит 14%. Ожидается, что в 2025 г. его объем приблизится к 25 млрд руб., а количество компаний-клиентов превысит 590 тыс. Игроки рынка продолжат региональную экспансию, будут развиваться решения на основе ВАТС для компаний среднего и крупного бизнеса, связанные с поддержкой горячих линий, удаленной работой сотрудников. Продолжат совершенствоваться сервисы речевой аналитики, голосовые помощники, объединение ВАТС с сервисами колл-трекинга. Будет расти список интеграций с различными бизнес-системами и количество роботизированных решений.

По прогнозам "ТМТ Консалтинга", в 2021 г. рынок ВАТС сохранит двузначные темпы роста как по доходам, так и по натуральным показателям.

В пресс-службе ПАО "Ростелеком" согласны с данными, приведенными в исследовании. По словам представителя пресс-службы, 2020 г. ознаменовался резким переходом с привычного формата бизнеса на дистанционный. "В период пандемии и особенно карантина в целом вырос спрос услуги ВАТС и виртуальных контакт-центров на базе услуг ВАТС. В этот период важно было очень быстро перестроиться, а также предложить своим клиентам удобные и выгодные форматы взаимодействия для каждого сегмента заказчиков", - рассказали в пресс-службе оператора.

Как рассказал представитель пресс-службы, "Ростелеком" оперативно запустил акцию "Домашний офис", позволившую в течение двух месяцев новым клиентам малого и среднего бизнеса бесплатно использовать услугу. Причем в связи с пандемией многие учреждения принимали решение по переводу сотрудников на домашнюю работу, а также оперативно развертывали горячие линии для поддержки своих клиентов и населения. "Здесь была важна скорость разворачивания сервисов ВАТС и виртуальных контакт-центров на базе ВАТС. В ряде случаев счет шел даже не на дни, а на часы. И "Ростелеком" успешно справлялся с этими задачами. В условиях карантина увеличился спрос на доставку продуктов и товаров на дом. "Ростелеком" помогал компаниям быстро наладить процесс приема и распределения заказов по телефону с помощью высокотехнологичного облачного решения контакт-центра на базе ВАТС. Обладая высокотехнологичным облачным решением от "Ростелекома", они теперь лучше справляются с большими потоками заказов. При этом важным параметром услуг "Ростелекома" является их качество и доступность. Чтобы держать их на высоком уровне, надо было постоянно и оперативно увеличивать емкость услуги", - объяснили в пресс-службе оператора.

Представитель пресс-службы "Ростелекома" согласен с выводами ТМТ, что тренд по росту рынка сохранится. "Год адаптации к дистанционным формам работы стимулировал интерес рынка к виртуальной телефонии. А также интерес к дополнительным услугам как на базе ВАТС, так и комплементарных к этому направлению", - сказали в "Ростелекоме".

В пресс-службе ПАО "МегаФон" сообщили, что в 2020 г. бизнес был вынужден перестраивать процессы продаж и обслуживания под условия удаленной работы. Это сопровождалось скачкообразными показателями оттока и притока новых клиентов услуги "Виртуальная АТС" "МегаФона". "Повышенный спрос демонстрировали крупные клиенты. Благодаря им среднемесячный платеж по клиенту вырос за год на 14%. В 2021 г. показатели оттока и притока клиентов стабилизировались, март текущего года показал рекордно низкий показатель оттока. В течение 2021 г. мы планируем увеличить выручку за счет установления единого тарифного плана на услугу и запуска новых опций, таких как виджет обратного звонка с сайта, увеличение срока хранения записи разговора, возможность заказа обратного звонка из очереди на соединение с оператором. Мы согласны с оценками "ТМТ Консалтинга" по росту прибыли (+27%) и доли рынка "МегаФона" (5%) в 2020 г.", - рассказали в пресс-службе "МегаФона".

В пресс-службе ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") сообщили, что данные, представленные ТМТ, соответствуют ожиданиям оператора. "Примерно такое положение игроков на рынке мы прогнозировали. Для нашего продукта 2020 г. стал интересным годом. Это был год возможностей: мы смогли значительно улучшить продукт и привлечь новых клиентов, смогли помочь бизнесу - предоставили инструменты для удаленной работы. У нас большие планы на дальнейшее развитие продукта "Облачная АТС". Мы ожидаем существенного роста", - сказали в пресс-службе "Билайна".

Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын убежден, что в 2021 г. количество компаний-клиентов вырастет на 10% и приблизится к 400 тыс. Объем рынка составит 14,3 млрд руб. "Рынок продолжает показывать отличные результаты. Например, три года назад я прогнозировал, что четверть миллиона клиентов - это предел, но теперь можно смело удвоить эту величину. Все три года рынок рос со средними темпами 25%, что сравнимо с таким стабильно растущим рынком, как российская электронная коммерция. Большинство лидирующих игроков, как операторов связи, так и специализированных провайдеров, при этом озвучивают более высокие темпы, что свидетельствует о консолидации рынка", - объясняет Леонид Делицын.

По его словам, изменение в долях между компаниями возможно, но составлять пятерку будут в основном крупнейшие операторы связи и "Манго Телеком". "Еще один независимый игрок может входить в пятерку по числу клиентов, но маловероятно - по доходам, поскольку привлекать клиентов приходится ценами", - прогнозирует Леонид Делицын.

Аналитик "Фридом Финанса" Евгений Миронюк считает, что рынок ВАТС в 2020 г. рос за счет внедрения компаниями инновационных сервисов – например, услуг ИСС. "Ускоряет развитие интеграция и частичное объединение сервисов различных компаний. Также драйвером роста стало развитие в регионах Российской Федерации. Партнерство стало эффективным способом масштабировать бизнес в регионах. Несмотря на стремительное развитие сервисов в 2020 г. - количество компаний-клиентов увеличилось на 11% и достигло 359 тыс., а объем рынка вырос на 19%, - ожидаем замедления рынка ввиду окончания пандемии, определенного снижения ажиотажного спроса, в том числе на услуги ВАТС. Насыщение рынка проявляется в том, что практически во всех регионах в достаточной степени представлены компании, представляющие услуги ВАТС, а импортозамещение за счёт присутствия на рынке российских вендорских решений практически завершено", - говорит Евгений Миронюк.

Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 7 апреля 2021 > № 3694168

"МагаданЭнерго" объединил 9 филиалов видеосвязью на базе платформы TrueConf Server

Компания TrueConf совместно с отечественным поставщиком ИТ-решений "Эн-Крафт" построили защищенную сеть видеосвязи для компании "МагаданЭнерго", входящей в ПАО "РусГидро". Для этого в ЦОДе организации развернули TrueConf Server — российскую ВКС-систему, которая стала центральным элементом коммуникаций и позволила объединить сотрудников исполнительного аппарата и 9 филиалов "МагаданЭнерго".

Деятельность "МагаданЭнерго" подразумевает проведение множества ежедневных встреч с коллегами и представителями ведомств, в том числе для экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации. Это требовало внедрения ВКС-системы, которая позволила бы наладить связь между структурными подразделениями компании, ускорить процесс запуска и администрирования конференций, а также постоянно увеличивать количество проводимых видеозвонков.

TrueConf и "Эн-Крафт" развернули на серверном оборудовании "МагаданЭнерго" платформу видеоконференцсвязи TrueConf Server, которая соответствует требованиям компании к безопасности данных, устойчивости к сетевым перебоям и легкости администрирования. Совместимость ВКС-системы с российской ОС Astra Linux позволила сделать TrueConf Server центральным элементом коммуникаций в "МагаданЭнерго", а также отказаться от применения иностранного ПО во внутреннем контуре и исключить соответствующие риски.

Специалисты компании автоматизировали проведение онлайн-встреч благодаря встроенному в российскую ВКС-систему планировщику, а также механизму автоматического приглашения пользователей. При этом сотрудники "МагаданЭнерго" также смогут запускать срочные конференции и звонки "на лету", кликнув по нужным участникам в адресной книге. Для этого на их личных смартфонах и ноутбуках, а также на рабочих ПК и в переговорных комнатах были установлены клиентские приложения TrueConf для всех популярных ОС.

Развертывание собственной ВКС-системы позволило объединить 9 филиалов "МагаданЭнерго" в единую сеть связи, а также обеспечило сокращение затрат на телефонные коммуникации, рабочие собрания и командировки. В результате сотрудники компании получили возможность проводить неограниченное количество видеовстреч и совещаний в безопасном режиме, что особенно актуально в условиях пандемии.

TrueConf Server — решение, которое включает в себя корпоративный мессенджер и защищенную систему видеосвязи с поддержкой 4K UltraHD. TrueConf Server, было разработано в России и находится в Едином реестре отечественного ПО, поддерживает работу в закрытой сети предприятия и позволяет объединять рабочие места, переговорные помещения и удаленных сотрудников.

Технологии TrueConf для организации удаленной работы и видеосвязи также используют другие организации, входящие в ПАО "РусГидро": энергетические компании ПАО "Красноярскэнергосбыт", ПАО "Якутскэнерго" и АО "Дальневосточная генерирующая компания", а также проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "Гидропроект" им. С.Я. Жука.

"Развертывание собственной независимой системы видеосвязи — необходимый шаг для обеспечения безопасности и надёжности коммуникаций в таких критически важных отраслях, как энергетика. Это позволит повысить эффективность рабочих встреч в офисах и сохранить продуктивность на удаленке, исключив риски, которые возникают при использовании общедоступных сервисов ВКС", — комментирует Дмитрий Одинцов, директор по развитию TrueConf.

"Система TrueConf полностью соответствует требованиям "МагаданЭнерго" к безопасности связи и устойчивости к сетевым перебоям, что является необходимым условием для проведения ежедневных видеовстреч, в том числе, для своевременного реагирования на внештатные ситуации", — отмечает Александр Симакович, начальник ИТ-службы "МагаданЭнерго".

Российское ПО "Р7-Офис" поставят во все образовательные учреждения Камчатки

Министерство цифрового развития и Минобразования Камчатского края подписали соглашение о сотрудничестве с разработчиком российского офисного пакета "Р7-Офис".

Компания на безвозмездной основе поставит российский офисный пакет в 121 школу, 137 детских садов, 38 организаций дополнительного образования и 8 профессиональных образовательных организаций полуострова.

Соглашение подписано в рамках реализации постановления правительства РФ "Об установлении запрета на допуск программного обеспечения, происходящего из иностранных государств, для целей осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд". Основные задачи соглашения – популяризация российских офисных продуктов и реализация образовательных программ, предусмотренных национальным проектом "Цифровая экономика Российской Федерации".

"Переход на использование отечественного офисного ПО в образовательных учреждениях напрямую связан с реализацией федеральной и региональной повестки по вопросам информационной безопасности и импортозамещения. Также внедрение "Р7-Офис" сократит затраты на программное обеспечение в образовательных учреждениях края", – рассказал министр цифрового развития Камчатского края Николай Киселев.

Пакет офисных программ, который будет поставляться в образовательные учреждения Камчатского края, включает в себя не только редакторы текстовых документов, таблиц и презентаций, но и средства просмотра изображений и видео, средства для совместной работы, органайзер с календарем и почтовым клиентом. Серверная версия обеспечивает многопользовательский доступ и средства совместной работы над документами. Есть встроенный чат, почтовый сервер, система управления проектами.

"Камчатский край стал первым на Дальнем Востоке регионом, заключившим подобное соглашение. Примечательно, что в рамках сотрудничества школьники и студенты получат доступ к программному обеспечению не только на уроках и лекциях, но и смогут установить его на домашних компьютерах", – добавил Николай Киселев.

Ранее компания уже заключила соглашение по предоставлению программного обеспечения "Р7-Офис" в Санкт-Петербурге, Белгородской, Костромской, Иркутской, Смоленской, Владимирской, Костромской и Курганской областях, Алтайском Крае, Республике Ингушетия, Ямало-Ненецком автономном округе, Забайкалье, Тюмени и ряде других регионов РФ.

Добычу минтая усложняет погода

К 6 апреля российский вылов минтая достиг почти 800 тыс. тонн (84% от уровня прошлого года). Шторма усложнили промысел на юге и востоке Охотского моря, сейчас погода успокаивается.

Очередное заседание штаба минтаевой путины прошло в Росрыболовстве. Было отмечено, что в Охотском море добыто 723,9 тыс. тонн минтая – на 16,8% меньше, чем за аналогичный период 2020 г. Согласно бассейновым правилам рыболовства, специализированный промысел минтая в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах прекращен с 1 апреля.

Тихоокеанской сельди наловили 92 тыс. тонн, это почти на 54% больше показателя на отчетную дату прошлого года. Трески добыто 54,5 тыс. тонн (+1,7%).

«В течение промысловой недели подходящие циклоны с переменными направлениями ветров и силой до 20 м/сек. наблюдались 30 марта и 4 апреля. Шторма усложнили работу на юге и востоке моря. Часть судов среднетоннажного флота и суда прибрежного лова, приостанавливали работу по метеоусловиям. В данный момент погода успокаивается», – рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

По данным ведомства, за прошедшую неделю наиболее значительные изменения по ледовой обстановке произошли в Восточно-Сахалинской подзоне. Сплоченные поля льдов оторвались от берега и стали дрейфовать к востоку, теряя свою плотность. От 54° до 56°с.ш. разрывы в ледовых полях увеличились в западном направлении, вплоть до 144°в.д. К северу от 56°с.ш. и востоку от 148° в.д., благодаря циклонам происходило разрушение ледовой кромки.

Акватория в горле залива Шелихова очищена ото льда, но при смене метеоусловий возможен вынос льда из залива. Севернее 57°с.ш. ледовая обстановка сложная, быстрого улучшения не происходит из-за низких температур воды и по ночам отрицательных температур воздуха. Идет довольно сильное льдообразование. Молодой лед спаивает битый лед и образует обширные поля, затрудняющие работу флота, обратили внимание в федеральном агентстве.

Загрузка холодильников в портах Приморского края составляет 82%. Стоимость доставки рыбопродукции железнодорожным транспортом из Владивостока сохранилась на уровне 11,5-13,5 рубля за килограмм. За прошедшую неделю в центральные регионы страны по железной дороге отправлено 13,4 тыс. тонн рыбопродукции.

Fishnews

Последний лот по глубоководным крабам продать пока не удалось

Комиссия Росрыболовства признала аукцион по продаже долей квот вылова крабов-стригунов ангулятуса и красного в инвестцелях несостоявшимся. На торги не поступило заявок.

Напомним, что электронный аукцион по продаже набора долей квот вылова глубоководных крабов планировалось провести 7 апреля. Единственный лот включал две доли квот добычи в инвестиционных целях краба-стригуна красного в Японском море и две доли стригуна ангулятуса в Охотском – по 16,666% каждая. Стартовая цена составляла 235,4 млн рублей, сообщает корреспондент Fishnews.

«В связи с тем, что на участие в аукционе не поступило ни одной заявки, признать аукцион несостоявшимся…», – говорится в протоколе заседания комиссии.

Квоты добычи глубоководных крабов в инвестиционных целях – то есть с обязательством покупателя по строительству судна – Росрыболовство продает с 2019 г. На остальные пять лотов поступало по одной заявке, и они отошли единственным заявителям: четыре лота достались компании «Тефида» и один – компании «Амуррыбпром».

Fishnews

Рыбаки и верфи: что показало строительство судов в России

Вопросы судостроения на российских верфях и программы инвестквот обсудили на конференции Fishnews Online члены Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций и исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов.

Компании СЗРК активно обновляют флот. Уже в апреле-мае к промыслу должен приступить траулер-процессор «Баренцево море», строятся и другие суда этой серии на Выборгском заводе. Идет работа по краболовам на заводе «Красное Сормово». Прототип этой серии судов для добычи и переработки краба консорциум построил на турецкой верфи. «У нас также есть проекты переоборудования судов в Турции», - рассказал Сергей Несветов.

Процесс столь масштабного строительства непростой. Основной проблемой, с которой пришлось столкнуться рыбакам, остается финансовое состояние Выборгского завода, выполняющего заказы для Архангельского тралового флота (входит в СЗРК) и других рыбацких компаний. Шагов, которые кардинально изменили бы ситуацию к лучшему, по-прежнему нет, отметил представитель консорциума. Сейчас ожидаются переговоры по этому поводу с ОСК.

По мнению Сергея Несветова, нельзя сказать, что российское судостроение хуже, чем в Турции. «Что касается России, я думаю, что мы сможем все это построить - все, что сегодня заказано. Вопрос только в желании и в подходе верфей. И в наличии средств и ресурсов», - подчеркнул рыбопромышленник.

Так, рыбаки подчас сталкиваются с тем, что приоритет отдается военным заказам, строительство гражданского флота отодвигается на второй план.

Очень важно также доверие между верфью, проектантами, заказчиком и подрядчиками, готовность отечественных судостроителей воспринимать чужой опыт. «Если верфь идет на контакт, если она четко понимает, что готова учиться, то я думаю, что проблем никаких не будет», - отметил представитель СЗРК.

В целом процесс обновления промысловых судов на отечественных верфях будет долгим, трудным и, наверное, дорогим - как и любой первый опыт, но заказы все же будут выполнены, считает Сергей Несветов.

Сейчас власти говорят о продолжении программы инвестиционных квот, правда, больше речь идет о Дальнем Востоке и о береговых заводах. На Северном бассейне запускать второй этап пока нецелесообразно, высказал точку зрения рыбопромышленник. По прогнозам Росрыболовства, по итогам первого раунда по бассейну флот будет обновлен на 80%. «Что касается береговых заводов либо холодильных мощностей, практика показывает, что даже в период острой ситуации с Китаем на Севере никакого дефицита не было», - обратил внимание Сергей Несветов.

Представитель Северного бассейна уверен, что прежде чем переходить к новым распределениям, нужно подвести итоги первого этапа, который пока еще весьма далек от своего завершения.

О том, что надо осмыслить результаты уже проделанной работы, заявили и руководители рыбохозяйственных ассоциаций. Надо понять, как работают уже запущенные объекты инвестиций, отметил председатель Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов.

Нужно учитывать, что дополнительные инвестиционные квоты не возникают из ниоткуда – они изымаются у действующих предприятий, обратили внимание участники конференции.

Нельзя забывать о малом и среднем бизнесе, который, может быть, не в состоянии вложиться в крупные инвестиционные проекты, но обеспечивает рабочие места для жителей прибрежных территорий, платит налоги. На этом аспекте остановились президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко и председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.

В целом очень важно тщательно просчитывать последствия изменений регулирования и оценивать их влияние на перспективу, подчеркнули участники обсуждения.

В онлайн-конференции с представителем СЗРК участвовали президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын, президент Ассоциации добытчиков краба Александр Дупляков, президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко, председатель Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов, председатель совета директоров медиахолдинга Fishnews Эдуард Климов.

Fishnews

В Баимский ГОК вложат 570 млрд рублей и запустят в 2027 году

Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл в Анадыре совещание о ходе реализации инвестиционного проекта по освоению Баимской рудной зоны, расположенной на территории Чукотского автономного округа.

«На Чукотке будет реализован крупнейший проект: 570 млрд [рублей] частных инвестиций, 1 трлн рублей поступлений в бюджет за время реализации проекта, создание около 3 тыс. рабочих мест», – отметил Юрий Трутнев.

Масштабный инвестиционный проект будет реализован на территории опережающего развития «Чукотка». Соглашение о предоставлении компании-инвестору статуса резидента ТОР подписали Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и Председатель Совета директоров ООО «ГДК Баимская» (входит в Группу КАЗ Минералз) Олег Новачук.

Баимское месторождение меди является одним из крупнейших неосвоенных месторождений в мире и содержит измеренные, выявленные и предполагаемые ресурсы в соответствии с Кодексом JORC в размере 9,9 млн тонн меди при среднем содержании 0,39. По проекту инвестора (компании «Каз Минералс») планируется построить горно-обогатительный комбинат мощностью 70 млн тонн руды в год (1,4 млн тонн в год медного концентрата).

Наряду с налоговыми льготами для резидентов ТОР (сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество, прибыль и землю первые 5 лет) инвестор сможет воспользоваться понижающим коэффициентом по налогу на добычу полезных ископаемых в течение 10 лет.

Новый комбинат будет запущен в работу к 2027 году, а в 2028 году выйдет на проектную мощность. ГОК будет производить медный и молибденовый концентраты, содержащие медь, золото и серебро в первом случае, и молибден – во втором.

Разбор полета

Юрий Трутнев поручил обеспечить доступные авиабилеты на Чукотку

Текст: Евгений Гайва

Заместитель председателя правительства России - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поручил разобраться в ситуации с доступностью субсидируемых авиабилетов по маршруту Москва-Певек-Москва, сообщили в аппарате вице-премьера.

Вопрос обсуждался в ходе визита Трутнева в Анадырь. "Мы сегодня коснулись вопроса транспортной доступности. Есть постановление правительства России по субсидированию авиаперевозок, которое Минтрансом не выполнено. Министерству уже неоднократно давались поручения, поэтому сегодня на совещании я предложил в трехдневный срок внести предложения об объявлении наказания ответственному работнику Минтранса в ранге не ниже заместителя министра. Надеюсь, что это как-то на них лучше подействует", - приводят в аппарате слова вице-премьера.

В конце февраля этого года на Чукотке открылась продажа субсидируемых билетов по маршруту Москва-Певек-Москва. При льготной цене в 9,7 тысячи рублей Минтранс установил такую же субсидию - 9,7 тысячи рублей. Но экономически обоснованная стоимость билетов по этому направлению является самой высокой в ДФО - 53 тысячи рублей, подчеркивают в аппарате вице-премьера.

С 1 мая билет в одно сторону будет стоить 70 тысяч рублей из-за необходимости промежуточных посадок в Среднеколымске и Якутске в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы в Певеке. На маршрут Москва-Певек-Москва не заявилась ни одна из авиакомпаний.

Для улучшения транспортной доступности по договоренности с правительством Чукотского АО авиакомпания "Якутия" предоставила на каждый рейс квоту на 10 мест. Кроме того, в целях обеспечения транспортной доступности для жителей Певека правительством округа принято решение о субсидировании маршрута Москва-Певек-Москва. Специальный тариф - 25 тысяч рублей. По поручению губернатора Романа Копина правительство Чукотки направило предложение о внесении изменений в постановление правительства России об увеличении размера субсидии на перевозку одного пассажира.

Крупнейшая электростанция Чукотки полностью перейдет на газ

В настоящее время на котлоагрегате №1 Анадырской ТЭЦ ведутся пусконаладочные работы. С их окончанием завершится газификация станции, и с мая крупнейшая электростанция на Чукотке будет полностью работать на природном газе.

Об этом Юрию Трутневу доложил член правления, первый заместитель генерального директора РусГидро Роман Бердников в ходе визита и осмотра Анадырской ТЭЦ заместителем председателя правительства – полномочным представителем президента России в ДФО.

Анадырская ТЭЦ (50 МВт) – самая мощная электростанция на Чукотке, которая снабжает теплом и электроэнергией ее столицу и близлежащие населенные пункты. С 2017 года на станции реализуется проект газификации, цель которого – повысить эффективность оборудования, снизить удельные расходы топлива и улучшить экологическую ситуацию в регионе.

«Газификация Анадырской ТЭЦ – важный для Чукотки и всего Дальнего Востока проект. В нем органично сочетаются повышение эффективности станции и улучшение экологичности ее работы, – отметил в ходе осмотра станции Юрий Трутнев. – Модернизация ТЭЦ повышает надежность тепло- и электроснабжения жителей Анадыря и дает новый импульс развитию энергетики Заполярья».

Проект перевода ТЭЦ на газ был реализован в два этапа. Первый, предусматривающий перевод на сжигание газа котлоагрегата №2, был завершен в 2018 году. По словам Романа Бердникова, меньше чем за год на станции была создана вся необходимая инфраструктура, смонтированы подводящие коммуникации, проведено техперевооружение котлоагрегата, смонтирована новая дымовая труба. После перевода на газ котлоагрегата №1 проект газификации станции будет полностью завершен.

Днем ранее Юрий Трутнев в ходе своего визита в Чукотский автономный округ посетил еще один энергообъект РусГидро – место возведения линии электропередачи 110 кВ Певек-Билибино. В настоящий момент на линии собрано 301 и установлено 204 опоры, смонтировано 252 фундамента, начат монтаж провода.

Возведение новой линии электропередачи – важный инфраструктурный проект, который РусГидро реализует в экстремально сложных природно-климатических условиях Арктики. Роман Бердников отметил, что линия обеспечит надежную энергетическую связь между Певеком, где в прошлом году концерном Росэнергоатом была введена в эксплуатацию плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов», и Билибинской АЭС.

«Транснефть – Восток» сэкономила в I квартале 15 млн рублей благодаря энергосберегающим мероприятиям

ООО «Транснефть – Восток» подвело итоги реализации программы энергосбережения за первый квартал текущего года. Комплекс выполненных мероприятий позволил сэкономить 15 млн рублей.

Экономия была достигнута за счет снижения потребления энергоресурсов - ГСМ, топлива для дизельных котельных, электроэнергии.

Потребление электроэнергии в отчетный период снизилось на 2 млн кВт*ч, или на 7,5 млн руб. в денежном выражении.

Благодаря использованию методик, направленных на оптимизацию процесса транспортировки нефти, с начала года сэкономлено более 4 млн рублей. Очистка внутренней поверхности трубопроводов и установка фильтров-грязеуловителей позволяет снизить сопротивление нефти внутри трубы, при этом уменьшаются расходы на энергоресурсы.

В числе прочих реализуемых мероприятий - ремонт технологического оборудования, установка оборудования с улучшенными энергосберегающими характеристиками. В первом квартале проведён капитальный ремонт электродвигателей магистральных насосов на НПС-17 «Алдан» и НПС-10 «Талакан» (ВСТО-1). Продолжалась работа по замене светильников на светодиодные.

Кроме того, по программе энергосбережения продолжается обновление автопарка ООО «Транснефть-Восток». Почти полторы тысячи единиц техники оснащены системой ГЛОНАСС. Оптимизация маршрутов перевозок позволила сэкономить за первые три месяца текущего года 17,8 тонн условного топлива (т.у.т), или 0,4 млн рублей.

Всего с 2011 года, с начала действия программы энергосбережения, ООО «Транснефть – Восток» получило экономию от реализации тематических мероприятий в размере 756 млн рублей.

Приоритет отдадут промышленности

Минпромторг предлагает поменять очерёдность отправки грузов на Восточном полигоне

Министерство промышленности и торговли РФ подготовило проект постановления «О внесении изменений в Правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования» (ПНД). В документе предлагается изменить очерёдность перевозки грузов по железной дороге при ограничении пропускной способности в пользу промышленных предприятий-экспортёров, а также малого и среднего бизнеса, которые производят неэнергетическую продукцию. В ОАО «РЖД» считают, что поправки в ПНД не соответствуют поручениям российского правительства, которые предполагают увеличение отгрузки угля в восточном направлении.

Документ опубликован на федеральном портале нормативно-правовых актов regulation.gov.ru и проходит публичные обсуждения, которые завершатся 12 апреля.

Согласно тексту проекта постановления, Минпромторг предлагает установить новую приоритетность отправки, указав после грузов для пострадавших регионов продукцию градообразующих предприятий, социально значимые грузы, продукцию предприятий с непрерывным технологическим производством, товары, произведённые в рамках соглашений о защите и поощрении капиталовложений, а также высокотехнологичные грузы и оборудование. «Проект постановления подготовлен в целях наиболее полного удовлетворения потребностей в экспортных поставках неэнергетической продукции в направлении Дальнего Востока, в том числе за счёт приоритизации перевозок грузов предприятий с непрерывным циклом производства, грузоотправителей, относящихся к сегменту малого и среднего предпринимательства, организаций, заключивших соглашения о защите и поощрении капиталовложений (в том числе при реализации новых инвестиционных проектов, связанных со строительством транспортной инфраструктуры), а также предприятий, расположенных в моногородах», – говорится в пояснительной записке к документу.

По мнению авторов инициативы, квоты на занятие ниток графика в данном направлении утверждаются на 20% ниже реальной потребности промышленных предприятий региона, производящих неэнергетическую продукцию. Большая доля квот выделяется угольным компании Кузбасса, остальным – по остаточному принципу.

О том, что многие предприятия Иркутской области из-за снижения норм погрузки промышленных предприятий на Забайкальскую и Дальневосточную железные дороги в восточном направлении находятся на грани остановки производства, говорил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев на совещании с заместителем министра промышленности и торговли Виктором Евтуховым. И именно по итогам обсуждений с правительством региона принято решение о разработке проекта изменений в ПНД.

Однако в ОАО «РЖД» считают, что пока рано говорить о таких кардинальных изменениях в ПНД, так как этот вопрос должен быть согласован на правительственном уровне.

По словам заместителя начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» – начальника Управления правового обеспечения Игоря Бычкова, в ЦФТО видели этот документ и считают, что он не соответствует поручениям правительства и президента РФ Владимира Путина. «ПНД будут впоследствии видоизменяться с учётом решений президента и правительства», – пояснил он.

Напомним, что в начале марта президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить к 2024 году увеличение перевозки угля на восточном направлении как минимум на 30% по отношению к 2020 году .

Суммарная провозная способность Восточного полигона, по данным Минтранса России, по итогам 2020-го обеспечена на уровне 144 млн тонн, из которых около 122 млн тонн составил уголь.

Ксения Потаева

Строителей собирают на построение

Железнодорожные войска РФ будут строить вторые пути Байкало-Амурской магистрали на участке Улак – Февральск Дальневосточной магистрали протяжённостью 340 км. Информация об этом вчера была опубликована на официальном сайте Министерства обороны РФ.

Как сообщили в Минобороны, на первом этапе работы будут проводить военнослужащие 5-й бригады Железнодорожных войск, расквартированной в Абакане. В дальнейшем к работам на участке в 340 км будут привлечены силы всех 10 бригад, входящих в состав Железнодорожных войск РФ. Переброска сил и технических средств в зону производства начнётся через неделю, 12 апреля из Абакана. Такая информация содержится в письме, направленном Дальневосточным управлением военных сообщений МО РФ в адрес руководства ДВЖД.

«Нынешнее строительство предопределили планы компании «Эльга-Уголь», объявившей о поэтапном увеличении перевозок. К концу года она планирует выйти на отправку 24 млн тонн, а в 2022 году угледобывающий холдинг готов передавать на инфраструктуру РЖД до 30 млн тонн груза», – сообщил начальник технологической службы ДВЖД Сергей Пальчиков.

Программой развития РЖД провоз такого объёма груза по ДВЖД не был предусмотрен. Изначально на подъездной путь необщего пользования от Эльгинского месторождения до станции Улак были выданы техусловия на пропуск 13,4 млн тонн груза.

«Чтобы перевезти такие объёмы, нужно ускорить выполнение всех планов по инвестпрограмме ОАО «РЖД» в зоне БАМа и дать возможность развиваться и предприятию, и дороге. Поэтому решено прибегнуть к помощи военных. Конечная задача – развитие участка под увеличение провозных способностей», – уточнил Пальчиков.

Ранее, в ходе рабочей поездки 5 апреля в Центральный военный округ, замминистра обороны РФ Дмитрий Булгаков сообщил, что на основании решения Верховного главнокомандующего и министра обороны Сергея Шойгу Железнодорожные войска в этом году приступают к строительству второй ветки БАМа.

Железнодорожные войска не впервые будут участвовать в строительстве БАМа. При прокладке участка магистрали от Тынды до Ванино были заняты около 15 тыс. военных железнодорожников. С 1974 по 1989 год они уложили около 1,5 тыс. км главного пути – почти треть всей протяжённости БАМа, включая 1227 мостов.

Максим Кряжев

Штаб Охотоморской путины: рыбаки наращивают вылов тихоокеанской сельди и трески в Охотском море и Дальневосточном бассейне в целом

По данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи, к 6 апреля 2021 года вылов минтая на Дальнем Востоке в целом составил почти 800 тыс. тонн (84% от уровня прошлого года), при этом добыча тихоокеанской сельди превысила 92 тыс. тонны, что почти на 54% выше показателя годом ранее, трески добыто на 1,7% больше – 54,5 тыс. тонн. Ситуацию на промысле в Охотском море, где идет основная путина, обсудили на очередном штабе в Росрыболовстве, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

К 6 апреля в Охотском море добыто 723,9 тыс. тонн минтая, что на 16,8% меньше, чем в 2020 году. На промысле минтая в Охотском море находилось 88 судов. Согласно Правилам рыболовства Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, специализированный промысел минтая Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах прекращен с 1 апреля.

С начала года в Северо-Охотоморской подзоне освоено 83,5 тыс. тонн сельди, что на 40,6% выше показателя 2020 года. Вылов сельди вели пять судов.

Трески в Дальневосточном бассейне добыто 54,5 тыс. тонн, (101,7% от уровня 2020 г.), в том числе в Западно-Беринговоморской зоне – 14,7 тыс. тонн (132,4%), в Восточно-Камчатской зоне – 15,4 тыс. тонн (76,6%), в Охотском море – 13,2 тыс. тонн (162,9%). Промысел вели три судна.

В экспедиции находится 26 транспортных судов, свободной емкостью 68 тыс. тонн, на подходе восемь транспортов с суммарной емкостью 45 тыс. тонн. Спасатель «Сибирский» окончил свою работу и покинул район промысла. Безопасность работы экспедиции обеспечивает спасатель «Справедливый».

В течение промысловой недели подходящие циклоны, с переменными направлениями ветров и силой до 20 м/сек, наблюдались 30 марта и 4 апреля. Шторма усложнили работу на юге и востоке моря. Часть судов среднетоннажного флота и суда прибрежного лова, приостанавливали работу по метеоусловиям. В данный момент погода успокаивается.

За прошедшую неделю наиболее значительные изменения по ледовой обстановке произошли в Восточно-Сахалинской подзоне. Сплоченные поля льдов оторвались от берега и стали дрейфовать к востоку, теряя свою плотность. От 54° до 56°с.ш. разрывы в ледовых полях увеличились в западном направлении, вплоть до 144°в.д. К северу от 56°с.ш и востоку от 148° в.д., благодаря циклонам происходило разрушение ледовой кромки. Акватория в горле залива Шелихова очищена ото льда, но при смене метеоусловий возможен вынос льда из залива. Севернее 57°с.ш. ледовая обстановка сложная, быстрого улучшения не происходит из-за низких температур воды (-0.5 -1.0°С) и, по ночам, отрицательным температурам воздуха. Идет довольно сильное льдообразование. Молодой лед спаивает битый лед и образует обширные поля, затрудняющие работу флота.

Загрузка холодильников в портах Приморского края составляет 82%. Стоимость доставки рыбопродукции ж/д транспортом из Владивостока сохранилась на уровне 11,5-13-,5 руб./кг. За прошедшую неделю в центральные регионы страны ж/д транспортом отправлено 13,4 тыс. тонн рыбопродукции.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Канатную дорогу Благовещенск-Хэйхэ планируют запустить в 2023 году

Губернатор Амурской области Василий Орлов сообщил, что запустить в эксплуатацию канатную дорогу Благовещенск-Хэйхэ (КНР) через реку Амур, первую сваю в основание которой забили во вторник, планируется в 2023 году.

"Канатная дорога для нас – один из самых приоритетных проектов. Запустить ее в эксплуатацию планируется в 2023 году. Пункт пропуска канатной дороги рассчитан на прием 2,5 миллиона пассажиров ежегодно. В первый год ожидается поток порядка 1 миллиона человек. Канатная дорога станет не только комфортным средством передвижения через границу, но и дополнительным фактором развития туризма. А для экономики столицы Амурской области запуск уникального международного проекта даст мультипликативный эффект", - сказал Орлов, которого цитирует правительство Амурской области.

Всего по проекту предусмотрено 152 сваи, их забуривают на глубину в 32 метра буронабивным методом.

Строительство "канатки" стартовало в июле 2019 года, ее протяженность над рекой Амур составит 973 метра, путь по воздуху между двумя странами будет занимать 6 минут. По проекту канатная дорога будет состоять из четырех линий и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. Над Амуром будут ходить гондолы, каждая будет вмещать до 110 пассажиров. Пропускная способность дороги – 457 человек в час и 6-7 тысяч человек в день. Интервал между рейсами не превысит 12-15 минут. Планируемый ежегодный трансграничный поток пассажиров к 2024 году составит 1 миллион человек. Терминальная станция площадью 20 тысяч квадратных метров будет включать залы пункта пропуска, торговые площади.

Правительство Амурской области в сентябре сообщило, что проект одобрен Главгосэкспертизой. Техзаказчиком строительства канатной дороги над Амуром стала девелоперская компания "Инград". Российский инвестор проекта строительства канатной дороги – группа "Регион" (один из акционеров "Инграда"). Со стороны Китая строительство финансирует компания "Цзиньлунган".

"На сегодняшний день выполнен большой объем подготовительных работ, подведены сети энергоснабжения и подключены строительные площадки. Заключены основные договоры на поставку материалов и оборудования. Также окончательно определен генеральный подрядчик компания ООО "СиАрСиСи Рус", которая уже приступила к выполнению работ", - цитирует правительство руководителя компании "Инград" - техзаказчика строительства Михаила Санина.

Строительство первой в мире трансграничной канатной дороги через Амур между Благовещенском и Хэйхэ с пассажирским терминалом осуществляет ООО "Девелопмент". Проект реализуется в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР от 3 сентября 2015 года по проекту голландского проектного бюро UNStudio. Строительство ведет генеральный подрядчик – CRCC, эта организация строила первую в мире высокоскоростную железную дорогу Харбин-Далянь, мост Гонконг-Чжухай-Макао, станции Московского метро и другие объекты.

В Хабаровском крае провели слушания по переработке хвостов Солнечного ГОКа

В Солнечном районе Хабаровского края состоялось итоговое заседание общественных обсуждений проекта и результатов оценки воздействия на окружающую среду горно-обогатительного комплекса по переработке лежалых хвостов Солнечного ГОКа, сообщает пресс-служба правительства региона.

Реализовывать проект по строительству горно-обогатительного комбината по переработке запасов техногенного месторождения (хвостохранилище Солнечного ГОКа) планирует компания "Геопроминвест", резидент ТОСЭР "Комсомольск". Компания рассчитывает снизить экологическую опасность хвостохранилища путём пылеподавления. На поверхности хвостохранилища будет смонтирована система орошения, запускаемая в работу при необходимости. Согласно проекту, планируется установка системы водяной завесы, которая применяется на угольных складах. Это позволит улучшить экологическую ситуацию в поселке Солнечный.

Ввод в эксплуатацию обогатительной фабрики по переработке лежалых хвостов Солнечного ГОКа планируется в 2021 году. Хвостохранилище нового ГОКа будет вмещать отходы производства и отвечать всем современным экологическим требованиям.

- Реализация проекта позволит привлечь более 2 млрд рублей частных инвестиций и создать более 260 новых рабочих мест для жителей региона и рабочего поселка Солнечный. Новый горно-обогатительный комбинат будет способен перерабатывать в год до 2 млн тонн хвостов, вырабатывая при этом медный концентрат. Применяемые технологии позволят производить безопасный при транспортировке медный концентрат, предназначенный для производства металлической меди. Команда профессионалов-обогатителей, имеющих большой опыт работы с данной технологией, уже подготовлена, - пояснил директор ООО "Геопроминвест" Михаил Калинин.

По итогам проведения общественных обсуждений разногласий между общественностью и заказчиком по данным объектам государственной экологической экспертизы не выявлено.

На что направить инвестквоты

Власти обсуждают второй этап программы инвестиционных квот вылова. Какой акцент нужно сделать при их распределении и как защитить права уже вложившихся в развитие предприятий – точки зрения на эту тему публикует журнал «Fishnews – Новости рыболовства».

Проблемы с поставками рыбы через Китай задали обсуждению темы инвестиционных квот на правительственных площадках новое направление – к береговым мощностям. Почему такой подход важен, в интервью «Fishnews – Новости рыболовства» рассуждает генеральный директор Южно-Курильского рыбокомбината Константин Коробков.

«Нынешняя ситуация показала, что поддерживать надо берег. Ведь береговые предприятия не просто добывают и перерабатывают рыбу – они удерживают береговые территории. Производится продукция, возникает дополнительная добавленная стоимость. Люди получают зарплату, обеспечивают свои семьи, потребляют товары и услуги, обеспечивая развитие других отраслей. Возникает мультипликативный эффект развития территории», – считает рыбопромышленник.

За акцент на береговую переработку высказался и губернатор Камчатского края Владимир Солодов. «Мы со своей стороны готовим предметные предложения по поводу того, какие перерабатывающие мощности можно в ближайшее время запустить. Речь идет о том, чтобы за два года обеспечить в значительной степени независимость от поставок на экспорт необработанных водных биоресурсов», – заявил глава региона.

Губернатор также рассказал о деталях своего предложения по инвестиционному индексу – этот механизм должен защитить предприятия, которые уже вложили серьезные средства на первом этапе программы инвестквот и не смогут столь же активно участвовать во второй волне.

«Глава региона предложил вариант, который поможет учесть то, что было сделано предприятиями в последние годы, а сделано было немало. Да, продумать механизмы расчета и использования такого норматива – сложная задача. Однако это позволит справедливо оценить вклад каждой компании в развитие», – прокомментировал председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.

За минувшие 15 лет отрасль прошла через множество изменений в регулировании. И все это время решения, их обсуждение и последствия освещал Fishnews. Как трансформировался рыбохозяйственный комплекс и вместе с ним отраслевые СМИ, рассказал председатель совета директоров медиахолдинга Эдуард Климов.

Также в номере – статья о проектах холдинга «Антей», репортаж с поднятия флага на траулере-процессоре «Баренцево море» и интервью с модератором популярного среди поклонников рыбалки телеграм-канала «Рыбаки Сахалина».

Fishnews

Рыбу ориентируют на альтернативные рынки

Экспорт рыбы в 2020 г. столкнулся с проблемами из-за ограничений на ввоз в КНР, доложил на встрече с президентом глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев. По его словам, диалог с Китаем продолжается, также открыты новые маршруты и рынки сбыта.

Владимир Путин провел рабочую встречу с министром сельского хозяйства Дмитрием Патрушевым. Отчитываясь об итогах работы Минсельхоза в 2020 г., глава аграрного ведомства озвучил успехи на экспортном направлении.

«Объем внешней торговли в 2020 г. вырос почти на 20% и составил 30,7 млрд долларов. И отмечу, что впервые в 2020 г. российский аграрный экспорт превысил импорт. Мы стали нетто-экспортерами продовольствия. Это вообще впервые, такого не было еще ни в Советском Союзе, как я понимаю, ни у нас», – похвастался министр.

По его словам, стабильное развитие АПК и господдержка позволяют усиливать не только поставки за рубеж зерна, но и другие направления с более высокой добавленной стоимостью.

«Развиваем экспорт рыбы и рыбной продукции. Здесь в 2020 г. появились объективные сложности в связи с пандемией, в частности у нас появились ограничения на поставки продукции в Китай. С учетом этого ведем сейчас постоянный диалог с коллегами из КНР и, конечно же, открыли альтернативные маршруты и рынки сбыта через Японию в Корею, соответственно», – доложил Дмитрий Патрушев.

По оценке Минсельхоза, во время пандемии «отдельные виды поддержки экспорта оказались избыточными», сообщили Fishnews в пресс-службе президента. «В целях стабилизации ситуации на рынке с 1 января 2021 г. приостановлено предоставление компенсации части затрат на транспортировку в целях экспорта таких продуктов, как сахар, картофель, гречиха, бутилированное подсолнечное масло и зерно», – уточнил глава министерства.

Владимир Путин подчеркнул, что нужно «поддерживать экспорт с высокой добавленной стоимостью». В ответ Дмитрий Патрушев пообещал переориентировать направления поддержки. «У экспортеров есть достаточно большой набор инструментов, который им позволяет не уходить с зарубежных рынков», – добавил министр.

Fishnews

Выбросы сельди на Сахалине прокомментировала наука

Обсуждаемые в СМИ выбросы сахалинской сельди на берег являются обычным явлением после нереста, заявили в Тихоокеанском филиале ВНИРО. В последние годы специалисты отмечают рост запасов сахалино-хоккайдской популяции.

Специалисты Тихоокеанского и Сахалинского филиалов Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии провели учетные съемки у берегов юго-западного Сахалина. Результаты показывают, что с середины 2010-х гг. практически повсеместно наблюдается рост запасов сельди. Тенденция характерна для залива Терпения, Южных Курил, а также для декастринской сельди, сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО.

В 2020 г. икорная водолазная съемка позволила рассчитать запас сахалино-хоккайдской сельди в объеме 35,5 тыс. тонн, что заметно больше оценок 2018 г. Предполагается, что без ущерба для популяции в 2022 г. можно добыть 6 тыс. тонн.

Тем не менее, ситуация с выбросами сельди, обсуждаемая в СМИ, является обычным явлением для посленерестовой рыбы, подчеркнули в филиале. «В отличие от тихоокеанских лососей, далеко не вся сельдь гибнет после нереста, в выбросах могут быть и особи с икрой, это в большей степени связано с ее скученностью. В малых масштабах это может происходить даже при низкой численности сельди», - рассказали ученые.

Специалисты напомнили, что промысел сахалино-хоккайдской сельди в нагульный период традиционно ведется кошельковыми неводами с ячеей не менее 20 мм. Такое вооружение, а также раздельная локализация половозрелых и неполовозрелых особей практически полностью исключают воздействие промысла на младшие возрастные группы.

Fishnews

У камчатских моржей и тюленей появится «скорая помощь»

Вице-премьер Виктория Абрамченко поддержала идею воссоздания службы помощи морским млекопитающим на Камчатке. Задачами этой службы станут изучение, мониторинг и при необходимости спасение животных.

Ранее с предложением восстановить существовавшую в советское время службу выступили власти Камчатского края. Инициативу поддержала вице-премьер Виктория Абрамченко на рабочей встрече с губернатором Владимиром Солодовым.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства, особое внимание в работе нового органа уделят помощи морским млекопитающим, которые попадают в сети или оказываются заблокированными из-за столкновения с пластиком или другими объектами человеческого происхождения.

«Для этих целей крайне важно в России и на Камчатке в частности иметь необходимые усыпляющие вещества, которые имеют повышенные требования и, к сожалению, на территории России не производятся. Соответствующая петиция, направленная в том числе на мой адрес, была организована природоохранными организациями Сахалина и получила большую поддержку в интернет-сети, набрав более 80 тыс. голосов. В рамках продвижения этой инициативы я передал письмо Виктории Валерьевне, которая ее также поддержала. Виктория Абрамченко намерена дать необходимые поручения Россельхознадзору для выдачи разрешений на ввоз препаратов на Камчатку», — рассказал Владимир Солодов.

Fishnews

Проект «Роснефти» признан «Новой идеей» 2020 года

Уникальный проект «Роснефти» по строительству скважины «Березовый лист», реализованный специалистами компании «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» и «Тюменского нефтяного научного центра», занял первое место на Всероссийском конкурсе «Новая идея-2020», сообщила «Роснефть».

Скважина «Березовый лист», поясняется в релизе НК, названа так за сходство с листом дерева. Эта первая в мире 15-ствольная многозабойная горизонтальная скважина была пробурена на Среднеботуобинском месторождении. При общей длине 12792 м скважина имеет самую большую в России протяженность проходки по коллектору — 10310 метров. Запускные параметры скважины составили более 400 тонн нефти в сутки при ограничении депрессии на пласт менее 5 атмосфер, что является абсолютным рекордом. В отличие от многозабойных скважин, пробуренных по технологии «Fishbone», конструкция инновационной скважины имеет 7 основных боковых стволов, каждый из которых делится еще на два.

Уникальное техническое решение повысило рентабельность освоения месторождения. Продуктивность «Березового листа» в 10 раз выше обычной горизонтальной скважины, экономический эффект оценивается в дополнительные 1,583 млрд рублей. В перспективе технология будет совершенствоваться за счет усложнения класса горизонтально-разветвленных скважин, говорится в релизе.

Комплексное развитие научного и технологического потенциала — один из ключевых элементов Стратегии «Роснефть-2022». Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию передовых цифровых подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.

Логистика нефти Чаянды полностью оказалась в трубе

Напрямую подключено Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение по нефтепроводу к магистрали «Восточная Сибирь — Тихий океан». Раньше в цепочке поставок нефти приходилось использовать автотранспорт. По словам оператора промысла «Газпром добыча Ноябрьск», специалисты Чаяндинского участка Управления аварийно-восстановительных работ завершили работы по технологическому подключению к напорному нефтепроводу «Чаянда — ВСТО» от установки подготовки нефти до узла запуска очистного устройства № 1 УКПГ-3. Ранее это расстояние чаяндинская нефть преодолевала в автоцистернах.

«С вводом нефтепровода от УПН до УКПГ-3 технологический цикл станет более полным. Система действующих нефтепроводов позволит оптимизировать схему отгрузки углеводородов, повысить качество и скорость их транспортировки», — сообщили в «дочке» «Газпрома».

«Чаяндинское месторождение действительно подключено по промысловому нефтепроводу к НСП 11 „Оргул“ ВСТО — это между Ленском и Талаканом, недалеко от реки Нюя. Ближайший поселок — Пеледуй. Есть плановое задание на апрель месяц», — подтвердили «Интерфаксу» в «Транснефти».

Чаяндинское НГКМ — одно из крупнейших на Востоке России. Является базовым для формирования Якутского центра газодобычи и ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири» наряду с Ковыктинским месторождением в Иркутской области. Газовую часть месторождения осваивает «Газпром добыча Ноябрьск». Добычу нефти ведет «Газпромнефть-Заполярье».

БАМ с продолжением

Военные железнодорожники построят вторую ветку Байкало-Амурской магистрали

Текст: Юрий Гаврилов

В понедельник солдаты и офицеры дислоцированной в Абакане 5-й отдельной железнодорожной бригады отправились на строительство одного из участков второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Участвовать в этом масштабном проекте они будут по решению президента страны. Он поручил министру обороны привлечь военных железнодорожников к решению исключительно важной для России задачи.

Накануне готовность военнослужащих, автомобильной и специальной техники проверил замминистра обороны Дмитрий Булгаков. Прилетев в столицу Хакасии, он объявил: "Все десять наших бригад будут задействованы на строительстве участка от станции Улак до станции Февральск. Это 340 километров пути".

Напомним, что в прошлом месяце на совещании в Кемерове председатель правительства РФ Михаил Мишустин так объяснил значимость проекта. По словам премьера, за счет модернизации Транссиба и БАМа предполагается значительно ускорить транспортировку грузов внутри страны. "Помимо доставки угля, планируем сократить до семи дней время перевозки контейнеров с Дальнего Востока до наших западных границ", - заявил Мишустин.

Он уточнил, что первый этап модернизации двух веток собираются завершить в текущем году. Тогда же глава "Российских железных дорог" Олег Белозеров сообщил о планах привлечь к работам армейских специалистов. "Мы этот вопрос проработали с минобороны, есть протоколы. Мы готовы разместить военных на наших объектах, и мы знаем эти объекты", - доложил премьеру Белозеров.

Предполагается, что участвовать в этой стройке военные будут не только в 2021-м, но и в последующие годы. "С учетом новой ключевой задачи, поставленной перед железнодорожными войсками, их переоснащение новыми образцами техники приобретает приоритетное значение", - заявил ранее командующий ЖДВ Олег Косенков.

Надо иметь в виду, что опыт подобных масштабных строек у военных имеется. Несколько лет назад они проложили электрофицированную двухпутку, которая, минуя Украину, соединила железнодорожным сообщением станции Журавка в Воронежской области и Миллерово - в Ростовской. Тогда армейские путейцы в общей сложности уложили 122,5 километра рельсов и шпал на участках Юго-Восточной и Северо-Кавказской железных дорог.

Транзитный проект России

Пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей к 2024 году должна вырасти с нынешних 120 до 180 млн тонн грузов в год. Объем транзитных контейнерных перевозок из Китая в Европу может вырасти в 10 раз, а это самый доходный вариант использования магистралей, пояснил "Российской газете" заведующий московским отделением Института проблем транспорта РАН Владимир Цыганов.

Совокупная плата за перевозку контейнеров к 2024 году может составить около одного миллиарда долларов в год. Эти деньги пойдут в российскую экономику. Часть средств напрямую поступит в бюджет в виде налогов, но более существенными будут инвестиционные вложения в дальнейшее развтитие инфраструктуры железных дорог, что позволит создать дополнительные рабочие места в регионе. Кроме того, выручка от перевозки контейнеров позволит субсидировать в общем-то убыточную перевозку угля из Кузбасса на экспорт в Азию.То есть удастся поддержать угольную отрасль, в которой занято около 150 тысяч работников. Еще примерно полмиллиона рабочих мест есть в смежных отраслях.

Спрос на транзитные контейнерные перевозки из Китая в Европу растет. По данным Financial Times, за первые два месяца 2021 года из Китая в Европу по железной дороге ушло более 200 тысяч контейнеров, что в два раза больше, чем за аналогичный период 2020 года. Существенная доля этого транзита уже пришлась на Россию. За те же два месяца РЖД перевезла около 150 тысяч транзитных контейнеров, то есть около 75% грузов, отправленных из Китая железнодорожным транспортом. С марта 2020 года по март 2021 года объемы перевозки грузов из Китая в Европу по инфраструктуре РЖД выросли в 1,7 раза, сообщили в компании. Сейчас холдинг осваивает новые маршруты для транзита. Например, в конце марта ушел первый поезд из Китая через Калининград с грузом для Великобритании.

Но высокая загруженность БАМа уже не дает возможность использовать потенциал магистрали на полную мощность на фоне опережающего спроса на перевозки грузов, пояснили "Российской газете" в компании "РЖД Логистика". Потому нужна срочная модернизация.

Изначально планы по модернизации БАМа и Транссиба для увеличения их пропускной способности были ориентированы как раз на экспорт угля. До 2030 года предполагается увеличить грузопоток в целом по Восточному полигону до 280 млн тонн, в том числе 215 млн тонн угля. Но и объем транзитных перевозок контейнеров планируется увеличить в четыре раза.

Проект по модернизации разбит на этапы. Этап БАМ-1 будет закончен в 2021 году. Проектируется этап БАМ-2, после завершения которого провозная способность магистралей вырастет в 1,5 раза, до планируемых 182 млн тонн.

На модернизацию транспортной инфраструктуры, в том числе для контейнерных перевозок, до 2024 года правительство России выделит 780 млрд рублей. По одобренным правительством финансовому плану и инвестиционным программам РЖД на 2021-2023 годы на модернизацию планируется направить более 2 трлн рублей. Выполнение запланированных работ позволит расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Певек перейдет на закрытую систему теплоснабжения от плавучей АЭС

Состоялся рабочий визит полномочного представителя президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева в самый северный город России - Певек (Чукотский АО).

Полпреда сопровождали губернатор округа Роман Копин и руководители других структур, расположенных в г. Певеке.

В рамках визита Юрий Трутнев посетил плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС), где провел встречу с директором станции Виталием Трутневым. Он выступил с презентацией о ПАТЭС, ключевых задачах, результатах и показателях ее деятельности.

В ходе доклада Виталий Трутнев отметил: «В результате замены и строительства новых сетей теплоснабжения Певек перейдет на закрытую систему теплоснабжения от плавучей атомной электростанции до конца октября 2021 года».

Амурский ГХК запустил производство собственного бетона

На строящемся Амурском газохимическом комплексе приступили к производству бетона. На площадке развернут и начал работу собственный бетонный блок, состоящий из двух установок, общая производительность которых составляет 220 кубометров раствора в час.

Алексей Крынов, руководитель по пиролизу Амурского ГХК: «Это позволит проекту не зависеть от поставщиков бетона различных марок, самостоятельно контролировать качество выпускаемой продукции, а также обеспечит необходимый темп выполнения работ. Мощность установок в свою очередь позволит нам полностью обеспечить строительство собственным бетоном. Планируется, что установки будут работать в две смены».

Блок по производству бетона создан на базе высокопроизводительного современного оборудования и оснащён автоматизированной системой управления, которая позволяет обеспечить производительность и надёжность установок, а также производство продукции высокого качества. Кроме того, в проект заложен ряд решений, обеспечивающих всесезонную работу растворобетонного узла – в том числе в условиях суровых зимних температур. Для этого установки оснащены специальным теплообменным оборудованием, парогенераторами, водогрейными баками, автоматизированными крышками. В состав РБУ АГХК включена современная, оснащенная аккредитованная лаборатория, оборудование которой позволяет оперативно контролировать качество сырья и выпускаемой продукции по всем ключевым характеристикам, включая плотность, прочность, водонепроницаемость, морозостойкость и устойчивость к ударным импульсам.

Все инертные материалы для производства бетона Амурского ГХК поставляются дальневосточными и амурскими предприятиями, а штат персонала, обеспечивающего работу бетонного блока, укомплектован сотрудниками из Амурской области.

В ближайшее время на АГХК будет налажено производство железобетонных свай из бетона собственного производства.

Локализация мощностей по производству бетона и свай в непосредственной близости от стройплощадки АГХК является важным элементом оптимизации капитальных затрат на реализацию проекта. Предполагается, что оно позволит вдвое снизить стоимость одного кубического метра бетона. Кроме того, проект стимулирует и поддерживает региональных производителей инертных материалов.

«Газпром нефть» наращивает поставки нефти в ВСТО с Чаяндинского месторождения

«Газпром нефть» наращивает поставки нефти в ВСТО с Чаяндинского месторождения«Газпром нефть» запустила систему транспортировки нефти с Чаяндинского месторождения «Газпрома» в Якутии в магистральный нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан». Завершение строительства инфраструктуры промысла позволит компании сдавать в ВСТО до 1,5 млн тонн нефти ежегодно.

Нефтепровод соединил установку подготовки нефти Чаяндинского месторождения* с трубопроводной системой «Газпрома», по которой сырье сдается в ВСТО. Ввод в эксплуатацию нефтепровода протяженностью свыше 70 км повысил качество и скорость транспортировки углеводородов, которые ранее вывозились с помощью автотранспорта**.

Проект реализован в соответствии со всеми стандартами экологической и промышленной безопасности***. С учетом сложного рельефа местности и экстремальных природно-климатических особенностей региона нефтепровод построен в подземном исполнении. Для исключения влияния на многолетнемерзлые грунты при строительстве использовались теплоизолирующие материалы. В ходе реализации проекта использовались трубы российского производства.

«Газпромнефть-Заполярье»**** продолжает развитие нефтегазовой инфраструктуры Чаяндинского месторождения. В настоящий момент завершается строительство блочно-модульной установки подготовки нефти, компрессорной станции и других производственных объектов. Пиковый уровень добычи на нефтяной оторочке Чаяндинского месторождения составит около 3 млн тонн нефтяного эквивалента ежегодно.

«Нефтяные оторочки – важная часть ресурсной базы, на которой работает «Газпром нефть». После 2023 года на их долю будет приходиться порядка 10% от общего объема добычи углеводородов компании. Мы продолжаем создание инфраструктуры для освоения Чаяндинского НГКМ – одного из крупнейших месторождений Восточной Сибири – где в будущем планируем добывать до 3 млн тонн углеводородов в год, увеличивая поставки на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона», - отметил заместитель директора по разведке и добыче «Газпром нефти» Вадим Яковлев.

Анатолий Чернер, заместитель генерального директора по логистике, переработке и сбыту «Газпром нефти»: «Увеличение отгрузок по направлению ВСТО - один из приоритетов развития экспортных поставок «Газпром нефти» с использованием трубопроводного транспорта. Наша система планирования и оценки эффективности поставок позволяет создавать оптимальную логистическую схему с использованием наиболее эффективного способа транспортировки углеводородов для каждого месторождения».

Владимир Крупеников, генеральный директор «Газпромнефть-Заполярье»: «Запуск нефтепровода – важный этап развития инфраструктуры месторождения. Это стратегически значимый высокотехнологичный объект, который обеспечит бесперебойную транспортировку добываемой на нефтяной оторочке месторождения нефти в систему «Восточная Сибирь – Тихий океан». С вводом нефтепровода в проектную мощность мы сможем нарастить объемы добычи и поставок».

* Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение находится в Ленском районе Республики Саха (Якутия). Лицензия принадлежит ПАО «Газпром». По величине запасов месторождение относится к категории «уникальные». Извлекаемые запасы составляют 1,2 трлн кубометров газа и 61,6 млн тонн нефти.

** До запуска напорного трубопровода сырье сначала доставлялось автотранспортом на расположенную в 80 км от УПН установку комплексной подготовки газа №3 «Газпром добыча Ноябрьск», где производилось ее смешение с конденсатом газовым стабильным. Затем по 70-километровому нефтепроводу она направлялась к приемо-сдаточному пункту и далее в систему «Восточная Сибирь – Тихий океан».

*** Напорный нефтепровод снабжен камерами для запуска и приема средств очистки и диагностики, расположенными в начале и конце трассы. На линейной части расположено 4 узла запорной арматуры с электроприводными задвижками, управляемыми дистанционно. Еще один узел расположен непосредственно на врезке в действующие коммуникации нефтепровода «Чаянда – ВСТО». Нефтепровод успешно прошел испытание на прочность и герметичность и принят экспертной комиссией.

В зоне трассировки нефтепровода выполняется техническая и биологическая рекультивация земель с последующей высадкой трав. Несмотря на суровые климатические условия Якутии, где зимой температура периодически падает ниже 60оС, объект возвели всего за один строительный сезон.

**** «Газпромнефть-Заполярье» (дочернее общество «Газпром нефти») осваивает нефтяную оторочку Чаяндинского НГКМ в рамках операторского договора с ПАО «Газпром», в лице его агента «Газпром добыча Ноябрьск» (дочернее общество ПАО «Газпром»), осуществляющего разработку газовой части месторождения.

Промышленная добыча нефти на Чаяндинском НГКМ началась в ноябре 2019 года. Сегодня эксплуатационный фонд скважин «Газпромнефть-Заполярья» составляет 17 единиц. В перспективе планируется пробурить еще 37 высокотехнологичных горизонтальных скважин «фишбон» (англ. fishbone – «рыбья кость»). Это многоствольные конструкции с особой траекторией, при которой от одного горизонтального ствола отходят многочисленные ответвления, что повышает охват нефтенасыщенных участков пласта.

Помидоры пятого поколения

В Крыму создали инновационные тепличные комплексы

Текст: Сергей Винник (Симферополь)

В 2020 году крымские производители овощей закрытого грунта собрали почти 11 тысяч тонн продукции. А в 2023 году валовый сбор тепличных овощей на полуострове составит уже более 30 тысяч тонн. Отрасль стала привлекательной для инвесторов, в республике реализуется сразу несколько крупных инвестиционных проектов в растениеводстве.

Тепличный комбинат в селе Суворово Бахчисарайского района Крыма - один из самых новых на полуострове. В 2019 году инвестор выкупил здесь около 50 гектаров земли и начал строительство теплицы пятого поколения. На первых двух гектарах семена салатных розовых томатов южнокорейской селекции высадили в декабре. На одном гектаре помещается 24 тысячи кустов. До появления первых цветков растение развивается 60 дней. Столько же проходит от появления завязи до созревания. В 20-х числах марта собрали первый урожай, а плодоносить кусты будут до ноября. Всего с двух гектаров планируют собрать за год 400 - 450 тонн томатов.

- При создании этого комплекса мы сразу ориентировались на передовые достижения в выращивании овощей закрытого грунта, - говорит главный агроном предприятия Людмила Антонова. - В качестве почвы применяем субстрат кокосового ореха. Он максимально закрыт, чтобы там не развивались вредители. Вода подается по системе капельного орошения, собирается через систему дренажа и используется повторно.

К слову, крымская вода достаточно жесткая, поэтому она проходит фильтрацию и подготовку. Для этого на предприятии используют специальный бассейн. Здесь же применяется уникальная для Крыма система охлаждения помещений. В самые жаркие летние дни холодная вода из скважин подается на вертикальные гигроскопичные маты, установленные вдоль одной из стен теплицы. А гигантские промышленные вентиляторы на противоположной стене разгоняют охлажденный водой воздух по всех площади. Благодаря этому даже в самый зной температура здесь на пять-семь градусов ниже, чем на улице. Зимой постоянный режим на отметке 25 градусов поддерживает собственная газовая котельная. А режим освещения можно регулировать при помощи специальных затеняющих штор под потолком и белого цвета пола.

Два года назад град практически полностью уничтожил теплицы старейшего производителя овощей закрытого грунта в Крыму. При строительстве нового тепличного комплекса учли печальный опыт коллег и в качестве основного укрывного материала выбрали специальную двухслойную пленку. Даже при самом сильном граде она лишь растянется и растения не погибнут. К тому же пленку гораздо проще и дешевле заменить, чем поликарбонат. Новые технологии применены и в борьбе с вредителями. Теплицы - идеальная среда для размножения такого вредителя, как белокрылка. За сезон она выводит до 15 поколений потомства.

- Мы отказываемся от химии и применяем биозащиту, - говорит Людмила Антонова. - Для борьбы с белокрылкой используем насекомых энтомофагов, ее естественных врагов, клопа макролофуса и энкарзию. Они поедают личинок белокрылки.

В первую очередь проекта инвестор уже вложил около 140 миллионов рублей. В планах значительное расширение бизнеса, что выведет его на лидирующие позиции в Крыму.

- Мы выбрали полуостров, потому что здесь много солнечных дней, а это дает значительную экономию ресурсов, прежде всего на обогрев помещений, - говорит владелец предприятия Карен Воронцович. - Первоначально у нас был план разбить весь проект на три очереди площадью два гектара каждая, но теперь хотим сделать две очереди по шесть гектаров.

В перспективе здесь рассчитывают выращивать не только овощи, но и ягоды, а также цветы. Таких крупных тепличных комбинатов, как этот, в одном только Бахчисарайском районе Крыма сегодня уже три. Но самый масштабный на сегодняшний день инвестпроект в этой отрасли реализуется в Белогорском районе. В начале 2020 года там ввели в эксплуатацию первую очередь из пяти теплиц на площади более девяти гектаров. Инвестиции составили 2,2 миллиарда рублей. За неполный первый год работы вырастили около 3,5 тысячи тонн томатов. На комбинате также используют инновационные технологии, например, для полива здесь применяют дождевую воду после очистки.

- Сейчас идет подготовка второй очереди проекта: четыре теплицы на 8,14 гектара. Уборка первого урожая запланирована на конец ноября, - рассказал вице-премьер правительства Крыма - министр сельского хозяйства РК Андрей Рюмшин. - При выходе на проектную мощность к 2023 году комбинат будет производить 19 тысяч тонн продукции в год.

Общая площадь теплиц на этом предприятии составит более 17 гектаров, инвестиции запланированы в сумме 3,9 миллиарда рублей. Большая часть выращенной в Крыму продукции отправляется на материк, поскольку для удовлетворения собственной потребности полуострова достаточно 20 процентов урожая.

Справка "РГ"

В 2020 году на предприятиях Бахчисарайского, Белогорского, Красногвардейского и Симферопольского района Крыма собрали 10 617 тонн овощей защищенного грунта. Из них огурцов - 2382,3 тонны, томатов - 8155,6 тонны, прочей тепличной овощной продукции - 76 тонн.

Квест с сыром

Чем удивят отдыхающих объекты гастротуризма в Крыму

Текст: Юлия Суконкина (Симферополь )

Пока Крым не входит в топ-10 регионов РФ для гастрономического туризма. Тем не менее интерес к этому сегменту туристического рынка на полуострове растет с каждым годом. Все больше фермерских хозяйств и небольших пищевых предприятий принимают у себя гостей, предлагают им экскурсионные программы с джип-турами и необычные мастер-классы.

Санкции способствовали развитию в Крыму фермерского и авторского сыроварения. С 2015 года начали открываться мини-сыроварни в небольших фермерских хозяйствах, сегодня их уже несколько десятков. В них производят сыр из коровьего, козьего и овечьего молока с крымскими травами и специями. Они находятся в живописной местности, многие из них уже стали популярными туристическими объектами и принимают гостей круглогодично.

Эдуард Назаров переехал из Ялты в Бахчисарайский район, основал ферму и назвал ее "Нюся", в честь бабушки. Открыл небольшую сыроварню и начал делать элитный сыр нескольких сортов по итальянским и французским технологиям. В ассортименте - гауда, пармезан, моцарелла, качаковалло, качотта, том, канистрато, риккота, а также авторский сыр "весенняя хохотушка".

Семейная ферма расположена в красивом месте у берегов реки Кача. Для туристов проводят мастер-классы по приготовлению авторского десертного сыра, дегустацию с крафтовым вином и, конечно же, экскурсии по ферме.

Есть интересное фермерское хозяйство и в степном Белогорском районе, обделенном вниманием туристов. Чтобы привлечь туда людей, есть идея объединить фермеров, мастеров-керамистов, художников, рестораторов и создать здесь центр культуры и гастрономии района.

Авторские программы для туристов предлагают и крымские частные винодельни. Здесь можно принять участие в сборе винограда и даже в приготовлении вина. А завершением тура станет атмосферная дегустация или ужин в беседке с видом на горы, виноградники или коралловый риф.

В живописных окрестностях Судака находится винный парк с музеем. Виноградная лоза культивировалась в Судаке с глубокой древности. Это подтверждают как письменные источники, так и археологические находки. Именно здесь неоднократно находили античные пифосы и амфоры для хранения и транспортировки вина. Туристов ждет экскурсия в подвал XIX века с дегустацией вина, прогулка по виноградникам. Последние несколько лет в регионе массово начали появляться и крафтовые пивоварни, там тоже есть что показать и о чем рассказать гостям.

Операционный директор Международной академии туризма, гостеприимства и ресторанного бизнеса Светлана Троицкая считает, что фермерские хозяйства имеют большие возможности для развития гастротуризма и приема гостей круглый год.

- Мероприятия в фермерских хозяйствах уже стали трендом в России. Для поклонников гастрономического туризма рестораны вторичны, им более интересны фермерские продукты в месте их изготовления, возможность посмотреть, как их производят, и продегустировать, - отмечает Светлана Троицкая.

При этом, по ее словам, еще надо работать над усовершенствованием турпродукта и его продвижением.

- В Крым едут небольшие организованные группы по 8-15 человек. Это требовательные туристы, они практически не посещают стандартные экскурсионные места, им не нужна просто дегустация в хозяйстве, их не интересуют обычные мастер-классы, они хотят, чтобы из фермерского продукта шеф-повар приготовил здесь же какое-нибудь интересное блюдо, - говорит Светлана Троицкая.

Но такую услугу сегодня оказать могут не все объекты гастротуризма. Для этого необходимо сотрудничество фермеров с ресторанами.

По мнению эксперта, фермерские хозяйства могут стать местом событийного и делового туризма. Например, здесь можно организовать небольшие тематические фестивали для 30-50 человек, проводить корпоративы и свадьбы. Для этого нужно оборудовать гостевые зоны. Но среди первоочередных задач - покупка нового оборудования, модернизация производства, чтобы сделать свой продукт конкурентоспособным.

Как отмечает эксперт по гостеприимству, автор проекта "Гастрономическая карта Крыма" Светлана Возная, гастротуризм на полуострове сегодня активно развивают не только фермеры, но и предприятия пищевой промышленности. Например, на фабрике мороженого в селе Добром Симферопольского района проводят экскурсии на производство с дегустацией, квестом для детей, рассказывают историю этого лакомства. Принимают туристов также владельцы небольших пекарен, предлагающие экохлеб, производители травяного чая, пахлавы и десертов.

Интервью заместителя Министра иностранных дел Российской Федерации А.А.Панкина международному информационному агентству «Россия сегодня», 5 апреля 2021 года

Вопрос: С чем мы подошли к встрече глав МИД СНГ в Москве? Не превратилось ли Содружество окончательно в церемониальный формат? Зачем оно нужно, когда есть более практически ориентированные объединения, такие как ЕАЭС?

Ответ: Отличительной чертой интеграционных процессов на пространстве СНГ действительно является множественность форм сотрудничества. На практике это выражается в одновременной работе нескольких многосторонних региональных объединений, отличающихся по составу, спектру решаемых задач и степени интеграции.

Содружество Независимых Государств – самая широкая по охвату участников и сфер сотрудничества региональная платформа, доказавшая свою жизнеспособность и востребованность. Реальной альтернативы Содружеству по разнообразию форм и областей совместной деятельности в настоящий момент нет.

Говорить о том, что Евразийский экономический союз – более практически ориентированное объединение было бы, наверное, не вполне корректно. Становление и развитие любого многостороннего формата глубокой степени интеграции связано с решением массы практических вопросов. Однако это не умаляет роли механизмов СНГ. Речь идет, в частности, об отраслевом сотрудничестве входящих в него государств, развитии гуманитарных связей и контактов между людьми, решении непростых задач по модернизации экономик, обеспечению безопасности во всех ее аспектах. Активно задействуется потенциал СНГ как «площадки» для политического диалога.

Содружество «идет в ногу» со временем – совершенствуется деятельность его органов и структур, повышается их эффективность. В прошлом году принят целый ряд стратегических и программных документов, которые определяют вектор развития Организации на среднесрочную перспективу. Основные задачи, стоящие перед странами объединения на современном этапе, содержатся в актуализированной Концепции дальнейшего развития СНГ. Согласованные подходы в отношении межгосударственного взаимодействия в экономической сфере отражены в Стратегии экономического развития Содружества на период до 2030 г. и Плане мероприятий по реализации ее первого этапа 2021-2025 гг.

Очередное заседание Совета министров иностранных дел СНГ 2 апреля – первая встреча на высоком уровне в юбилейный для Организации год. В 2021 году мы отмечаем 30-летие создания СНГ. Отрадно, что пандемия пошла на спад и санитарно-эпидемиологическая обстановка позволяет провести мероприятие в очном формате. Повестка дня мероприятия весьма насыщенна.

Вопрос: Если говорить про ЕАЭС, можно ли ожидать в ближайшем будущем расширения этого формата? Может ли это произойти за счет Узбекистана, который недавно стал наблюдателем? Будет ли расширение обсуждаться на встрече глав правительств в Казани?

Ответ: Расширение ЕАЭС за счет новых государств-членов никогда не было самоцелью этого объединения и не фигурировало в качестве самостоятельной задачи в стратегии его развития. Первостепенное значение для участников Союза имеют прагматизм, практические выгоды, которые они сами получают от углубления экономической интеграции. Это – рост взаимной торговли, снятие преград на пути перемещения товаров, капиталов, услуг, трудовых ресурсов, общее укрепление социально-экономической стабильности в регионе.

В рамках ЕАЭС выработаны весьма гибкие подходы к сотрудничеству с третьими странами, которое может осуществляться в различных форматах, таких как диалоговое взаимодействие по отдельным вопросам, заключение соглашений о свободной торговле, получение государством статуса наблюдателя при Союзе, а также полноправного членства в объединении. В каждом конкретном случае государства-члены Союза принимают решение, исходя из общей заинтересованности в развитии контактов с тем или иным партнером.

Что касается Узбекистана, то мы, безусловно, высоко ценим усилия руководства страны по углублению сотрудничества с ЕАЭС, тем более что в силу тесных торгово-экономических связей республики с членами Союза оно открывает для обеих сторон немало новых перспектив. Будем только приветствовать, если, изучив деятельность ЕАЭС более детально в нынешнем статусе наблюдателя, в Узбекистане решат двигаться дальше по интеграционному пути в направлении полноправного членства.

В любом случае, при наличии у наших партнеров, в том числе из государств СНГ, заинтересованности в сотрудничестве с Союзом мы всегда открыты для конструктивного диалога о наиболее оптимальных форматах такого взаимодействия.

Вопрос: Текущий год дает надежду на постепенное возвращение к офлайн форматам делового и дипломатического общения. В числе ближайших запланированных международных форумов – Петербургский экономический форум в июне и Владивостокский в сентябре. Есть ли уже понимание, кого из высокопоставленных иностранных гостей мы ждем на этих площадках?

Ответ: Поступательное улучшение санитарно-эпидемиологической обстановки в нашей стране определенно создало предпосылки для оживления на форумском треке. В первой половине марта с.г. оргкомитетами объявлено о проведении в этом году в России ведущих международных экономических мероприятий с участием Президента Российской Федерации В.В.Путина – XXIV Петербургского международного экономического форума (2-5 июня с.г.) и VI Восточного экономического форума во Владивостоке (2-4 сентября с.г.).

Главным условием их организации, безусловно, является обеспечение максимально безопасной среды для потенциальных участников. Необходимую работу в этом направлении проводит крупнейший организатор международных деловых событий в России Фонд «Росконгресс» во взаимодействии с Роспотребнадзором. В соответствии с рекомендациями последнего упомянутые форумы будут проходить в очно-заочном формате с тем пониманием, что окончательные параметры будут определяться с учётом ситуации вокруг COVID-19.

Мы ожидаем широкое подключение к обоим мероприятиям иностранных гостей как из числа официальных лиц, так и представителей бизнеса. МИД России уже проводит активную проработку данного вопроса. Рассчитываем на «живое» участие в программе форумов ряда высокопоставленных зарубежных представителей. При этом, не исключено, что некоторые запланированные сессии и «круглые столы» с привлечением иностранных гостей могут состояться в онлайн- или гибридном форматах.

Вопрос: Российская сторона в последнее время все чаще говорит о необходимости отхода от зависимости от доллара и контролируемых Западом платежных систем. А реален ли отказ России от них и от доллара? Что, грубо говоря, мы можем предложить на международном уровне вместо тех же Visa и MasterCard?

Ответ: Тенденция сокращения использования доллара во взаиморасчётах по торговым операциям стала объективной реакцией на сложившуюся в настоящее время геополитическую реальность. Снижение предсказуемости экономической политики США и неконтролируемое введение ими необоснованных ограничительных мер ставят под сомнение надежность и удобство применения американской денежной единицы как приоритетной валюты контракта.

Логично, что в таких условиях страны и компании вынуждены принимать меры, призванные минимизировать экономические потери и риски при проведении транзакций, и проявляют заинтересованность в развитии альтернативных механизмов взаиморасчетов. В этом свете расширение использования национальных денежных единиц в торговых операциях с другими государствами приобретает все большую актуальность и становится важным направлением текущей внешнеэкономической повестки.

В настоящее время активное взаимодействие России на данном направлении развивается с партнерами по АТР, где готовность к переходу на взаиморасчеты в национальных или отличных от доллара валютах достаточно высока. Многие страны Латинской Америки и Африки также проявляют растущий интерес к обсуждению возможностей повышения доли национальных валют во взаимных расчетах с Россией. Наиболее логичным и эффективным видится продвижение соответствующих усилий в рамках ЕАЭС и СНГ, рынки стран-членов которых уже имеют определенную степень интеграции, а участники торговли – опыт осуществления сделок в национальных денежных единицах. Активно развивается соответствующий диалог с партнерами по БРИКС.

С 2014 г. в России функционирует АО «Национальная система платежных карт» (НСПК), целью которой является обеспечение бесперебойности, эффективности и доступности оказания услуг по переводу денежных средств. С 2015 г. на базе НСПК выпускаются карты национальной платежной системы «МИР», разработанной в качестве национальной альтернативы международным платежным системам Visa и MasterCard.

Работа по синхронизации национальных платежных систем России и ряда государств продолжается в том числе в направлении развития сотрудничества между российской НСПК («МИР») и иностранными аналогами, в частности, китайской компанией «ЮнионПэй» (UnionPay), японской «ДжейСиБи», международной «Маэстро». Подобные «совместные» карты работают как в России, так и за рубежом. В частности, различные операции по ним доступны в Армении, Абхазии, Южной Осетии, Белоруссии, Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане, Турции. В активной проработке – налаживание аналогичного сотрудничества по использованию карт «МИР» с рядом других государств.

Вопрос: Касается ли упомянутый выше отход системы SWIFT? Как Вы расцениваете риски отключения России от нее, и будет ли Россия сама снижать уровень использования этой системы? Как?

Ответ: Продвижение альтернативных SWIFT и независимых от США межбанковских систем совершения платежей и передачи информации с использованием современных финансовых технологий и решений также является важным направлением работы. В частности, набирают вес такие российские разработки, как «Система передачи финансовых сообщений» (Банк России) и «Транзит» (Московская биржа), прорабатываются варианты их сопряжения с иностранными аналогами (европейская SEPA, иранский SEPAM, китайские CUP и CIPS и др.).

Кроме того, принимая во внимание стремительное развитие цифровых валют и блокчейна, очевидно, что база для международных расчетов может быть сформирована совершенно на новой технологической основе. Таким образом, развитие альтернативных SWIFT систем, более продвинутых технологически и не претендующих на монополизацию этой сферы, является не только реакцией на сложившуюся геополитическую реальность, но и ответом на необходимость модернизации методов осуществления платежей с учетом современных передовых достижений в цифровой сфере.

Вопрос: Сообщалось, что Запад рассматривает возможность новых санкций против России, в том числе – против российского суверенного долга. Насколько критичны эти меры могут быть для России и какой ответ возможен со стороны Москвы? Может ли он быть сопоставимым по масштабу с продовольственным эмбарго?

Ответ: Не вызывает сомнений тот факт, что для ужесточения экономического давления на нашу страну используется любой надуманный, но, главное, раскрученный в медийном пространстве повод – будь то «отравление» А.Навального, «вмешательство» в чужие выборы или мнимая выплата вознаграждений за нападения на военнослужащих США в Афганистане. Это не что иное, как попытки наказать Россию за ее независимую и обоснованную позицию в международных делах. Мы еженедельно слышим заявления представителей администрации США о стремлении заставить нашу страну «заплатить цену» за «враждебные действия».

Показательно, с каким завидным постоянством обсуждается в СМИ, прежде всего, в западных, вариант возможного введения ограничений на операции с суверенным долгом России. За такими разговорами явно стоит целенаправленный расчет на создание «токсичной» атмосферы вокруг российских ценных бумаг, чтобы снизить их инвестиционный потенциал.

Администрация Д.Трампа в августе 2019 г. уже ввела запрет для американских банков участвовать в первичном размещении нерублевых российских суверенных облигаций. Возможные новые рестрикции в отношении российских гособлигаций – это «палка о двух концах», поскольку они явно навредят конкурентоспособности американских финансовых институтов, весьма заинтересованных в надежных вложениях. Впрочем, мы уже давно свыклись с тем, что «любители» односторонних ограничительных мер перестали считаться с потерями собственного бизнеса и граждан.

Одновременно продолжаем разработку мер на случай любых дальнейших враждебных шагов против российского суверенного долга. Как и всегда, будем реагировать выверенно и адекватно, исходя из интересов поддержания устойчивости российской экономики и финансовой системы.

Вопрос: США грозят санкциями и участникам строительства «Северного потока-2». Как в Москве оценивают реалистичность новых угроз Вашингтона в отношении этого проекта? Будет ли проект завершен в срок или есть риски задержки его ввода в эксплуатацию?

Ответ: Строительство газопровода «Северный поток-2» близится к завершению. Именно поэтому США усиливают давление на проект, угрожая санкциями участвующим в его строительстве компаниям. Односторонние ограничительные меры, зачастую с экстерриториальным эффектом, вводимые американцами в обход Совбеза ООН, уже давно вызывают возмущение не только в России, но и в официальных, деловых и общественных кругах большинства европейских стран. В Берлине, Вене и других столицах не понимают, почему энергетическая политика стран ЕС должна регулироваться из Вашингтона? Почему Европа должна отказываться от выгодного ей газопровода и поставок по нему?

Хочу в очередной раз подчеркнуть, что «Северный поток-2» чисто экономический проект, который отвечает интересам как России, так и Европы. Газопровод обеспечит устойчивые поставки газа по конкурентным ценам в страны ЕС по кратчайшему пути. При этом природный газ в перспективе можно будет использовать для внедрения новых энергетических технологий, в том числе для производства водорода. Таким образом, в стратегическом плане «Северный поток-2» укрепит энергобезопасность Европы на десятилетия вперед. Это понимают и наши европейские партнеры. Именно поэтому заинтересованные в проекте страны твердо выступают за завершение строительства газопровода и не согласны с американским диктатом.

Уверены, что практикуемые США ограничительные меры, в т.ч. в качестве инструмента нечестной конкуренции (преимущества для поставок американского СПГ в Европу) не остановят строительство «Северного потока-2». Попытки «вставить палки в колеса» на этапе ввода его в эксплуатацию и при функционировании также незаконны. Исходим из того, что новый газопровод будет эксплуатироваться в соответствии с действующими правовыми нормами. Политизация этого вопроса опасна и только вредит нормальному развитию экономического сотрудничества.

Россия. СНГ > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 5 апреля 2021 > № 3810660 Александр Панкин

Проблемы экологии в программе «Сибирь» в 1978—1980 годы

Появление комплексной программы «Сибирь» объяснялось рядом обстоятельств. В 1970-е годы ученые СО АН СССР отметили снижение темпов общественного производства в Сибири. Выводы академика Абела Гезевич Аганбегяна и члена-корреспондента АН СССР Александра Григорьевича Гранберга (впоследствии академика) свидетельствовали о том, что для повышения эффективности народнохозяйственного комплекса страны производительные силы Сибири следовало развивать в 1,2—1,4 раза быстрее по сравнению с другими регионами. Эти выводы были учтены при подготовке постановления ЦК КПСС «О деятельности Сибирского отделения Академии наук СССР …. », принятого в 1977 году.

История программы «Сибирь».

В постановлении ставились задачи, которые актуализировали проблему кооперации научно-технического потенциала различной ведомственной принадлежности. Необходимость освоения природных богатств Сибири, внедрения инноваций в производство, подготовки кадров по современному спектру научно-технических направлений стала основной причиной появления «Программы научных исследований и разработок по комплексному использованию природных ресурсов и развитию производительных сил Сибири», получившей краткое название — программа «Сибирь».

То, что инициатором подготовки и реализации программы «Сибирь» выступило СО АН СССР, являлось логичным продолжением его деятельности в интересах развития восточных территорий страны. После выхода постановления ЦК КПСС вопрос об организации комплексной программы освоения природных ресурсов Сибири был поставлен на заседании Президиума СО АН СССР. С докладами выступили академики Андрей Алексеевич Трофимук и А.Г. Аганбегян. Им было поручено сформировать координационный совет по программе «Сибирь», разработать ее структуру и этапы реализации с учетом долгосрочных планов развития экономики страны.

После многочисленных согласований и обсуждений определились основные разделы программы «Сибирь» и их координаторы: минерально-сырьевой (академик А.А. Трофимук); биологический (академик Дмитрий Константинович Беляев); экономический (академик А.Г. Аганбегян). В феврале 1978 года эта программа была одобрена участниками Общего собрания СО АН СССР.

В первые годы (конец 1970-х) программа «Сибирь» имела статус региональной, хотя научное сообщество признавало беспрецедентный уровень вовлеченности в реализацию ее проектов ученых из академических, вузовских, отраслевых организаций, а также высокую степень координации исследований. В относительно благополучный для науки период 1980-х Президиум СО АН CCCР во главе с академиком Валентином Афанасьевичем Коптюгом добился принятия ряда важнейших государственных документов, посвященных Сибирскому отделению. В 1984 году региональная программа «Сибирь» получила официальный статус государственной научной программы и была утверждена Государственным комитетом по науке и технике при Совете министров СССР.

Прекращение финансирования министерствами и ведомствами программы «Сибирь» в связи с распадом СССР фактически означало свертывание реализуемых проектов. В 1993 году председатель СО РАН академик В. А. Коптюг выступил с идеей пере-форматирования программы «Сибирь», исходя из реальных условий. Учредителями обновленной программы выступили СО РАН, Межрегиональная ассоциация «Сибирское соглашение», Министерство науки и технологий РФ. Однако уже в начале 1996 года руководитель Сибирского отделения РАН констатировал, что «должного разворота работ по возрожденной на новой основе программе «Сибирь» добиться не удалось из-за ограниченности средств, реально получаемых Миннаукой РФ из федерального бюджета».

Экологическая направленность программы «Сибирь» на начальном этапе реализации

Решение современных экологических проблем как в Западной, так и Восточной Сибири не может не учитывать опыт реализации комплексной программы «Сибирь» во второй половине XX столетия. Эта не имеющая аналогов программа сыграла огромную роль не только в ускорении экономических процессов в регионе, но также внесла весомый вклад в развитие экологических исследований. В публикации показаны результаты, полученные при кооперации специалистов различных ведомств по проблемам природопользования и охраны окружающей среды на первом этапе реализации программы «Сибирь» в 1978—1980 гг. Основой для подготовки публикации послужили отчеты по программе «Сибирь», сосредоточенные в Научном архиве Сибирского отделения РАН (г. Новосибирск).

Интенсивное хозяйственное освоение любой территории ставит на повестку дня проблему экологии — охраны окружающей среды и рационального природопользования. Однако программы экономического развития Сибирского макрорегиона в течение нескольких десятилетий XX века игнорировали вопросы экологии. Ситуация стала меняться с организацией в Сибири академических институтов, в сферу интересов которых входило изучение богатейших природных ресурсов региона.

Изучение флоры и фауны, уникальных природных объектов и влияния на них антропогенных факторов свидетельствовали о том, что назрела необходимость в принятии комплекса мер по ограничению загрязнения водоемов и воздушного бассейна, сохранению почв и рациональному использованию минеральных, земельных, водных, растительных, охотничье-промысловых и рыбных ресурсов.

К началу действия программы «Сибирь» (1978 год) в институтах Новосибирска, Кемерово, Красноярска, Иркутска, Улан-Удэ, Якутска был накоплен серьезный задел по комплексному изучению природных ресурсов региона. В справке, подготовленной в Госплан СССР, было названо 40 готовых к внедрению разработок институтов Сибирского отделения АН СССР, имеющих природоохранное значение. Дополнительный импульсом для развертывания исследований экологической направленности стало постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 1 декабря 1978 г. «О дополнительных мерах по усилению охраны природы и улучшению использования природных ресурсов».

Для координации программы «Сибирь» был сформирован Научный совет во главе с академиком А. А. Трофимуком, который состоял из шести секций (минеральных ресурсов, биологических ресурсов, регионально-экономических программ, программ особой сложности и масштаба, технических и технологических программ, энергетика Сибири). Природоохранные проблемы являлись составной частью биологических, технических и технологических, энергетических, а также региональных социально-экономических программ.

Природоохранная тематика программы «Сибирь» впервые задавала ограничения при выборе стратегии освоения новых районов или использования минеральных и других ресурсов и включала три уровня проблем: общий и методический; отраслевой; региональный, которые были тесно увязаны между собой.

Не имея возможности показать в полном объеме весь комплекс природоохранных направлений программы «Сибирь», рассмотрим итоги реализации целевой программы «Экология, охрана природной среды Сибири» в 1978—1980 гг. (ее работу курировала Секция программ особой сложности и масштаба Научного совета программы «Сибирь»). Реализация целевой программы была невозможна без кооперации специалистов из разных областей — математиков, физиков, химиков, биологов, геологов, географов, экономистов.

Координаторами программы выступили члены-корреспонденты АН СССР: Игорь Владимирович Лучицкий, специалист в области региональной геологии, председатель комиссии, затем Научного совета СО АН СССР по проблемам окружающей среды (Институт геологии и геофизики СО АН СССР, г. Новосибирск); Олег Федорович Васильев (с 1994 г. — академик), специалист в области прикладной гидродинамики, гидрофизики и экологии водоемов (Институт гидродинамики СО АН СССР, г. Новосибирск).

О масштабе целевой программы свидетельствуют такие показатели. В ее выполнении участвовали около 2700 человек, в том числе 7 членов-корреспондентов АН СССР, свыше 80 докторов и 500 кандидатов наук из 33 подразделений СО АН СССР, 22 вузов и 46 организаций различных министерств и ведомств. Координировал деятельность целевой программы Научный совет СО АН СССР по проблемам окружающей среды.

В рамках целевой программы «Экология, охрана природной среды Сибири» была сделана попытка объединить теоретические и прикладные исследования в единый цикл и сформулировать рекомендации директивным и хозяйственным органам по оптимальному освоению природных ресурсов Сибири при максимально бережном сохранении природной среды и оптимальных темпах развития производительных сил. В ходе реализация целевой программы ее участники проводили работу как в районах, еще недостаточно освоенных человеком (Якутия), так и в районах с большой антропогенной нагрузкой (Кузбасс).

Целевая программа включала четыре блока (направления):

1. Общие вопросы оценки состояния и прогноза изменений природной среды. Координатор — доктор физико-математических наук Владимир Викторович Пененко, специалист в области создания математических моделей окружающей среды (Вычислительный центр СО АН СССР, г. Новосибирск).

В рамках этого блока началась разработка системы контроля за состоянием окружающей среды с использованием современных методов исследования, включая космический мониторинг; методов долговременного научного прогноза динамики природной среды и влияния на нее хозяйственной деятельности человека. Математические модели легли в основу изучения формирования микроклимата городов и промышленных районов с учетом загрязнения атмосферы и других антропогенных воздействий. Особое внимание было уделено районам, в которых функционировали ТПК — территориально-производственные комплексы.

2. Рациональное использование природных ресурсов и охрана природной среды в связи с развитием производительных сил. Координатор — доктор географических наук Владимир Васильевич Воробьев (с 1990 г. — академик), специалист в области социально-экономической географии, картографии, охраны окружающей среды (Институт географии Сибири и Дальнего Востока СО АН СССР, г. Иркутск).

Участники программы на основе региональных географических моделей начали разработку системы мероприятий и рекомендаций по охране природной среды и рациональному использованию природных ресурсов для конкретных регионов Сибири на разных этапах их освоения. Масштабные исследования экологической направленности были проведены в промышленных городах Кузбасса, Алтая, отдельных районах Якутии и Бурятии.

3. Разработка новых технологических методов и средств защиты природ-ной среды от техногенных воздействий. Координатор — доктор химических наук Владислав Владимирович Поповский, специалист в области применения катализа для защиты окружающей среды (Институт катализа АН СССР, г. Новосибирск).

Исполнители этого блока программы приступили к разработке экономически и экологически сбалансированных технологий переработки минерального сырья (методов очистки газов и воды, утилизации или захоронения высокотоксичных промышленных отходов, рекомендаций по рекультивации земель, нарушенных при добыче полезных ископаемых).

4. Рациональное использование, реконструкция и охрана растительного и животного мира Сибири. Координатор — доктор биологических наук Леонид Иванович Малышев, один из крупнейших исследователей флоры Сибири (Центральный сибирский ботанический сад СО АН СССР, г. Новосибирск).

В рамках этого блока исследования были направлены на разработку путей увеличения и рационального использования наиболее ценных растительных ресурсов и промысловых видов животных. На основе системы заповедных территорий были предложены рекомендации по сохранению исчезающих видов животных и растений.

Своеобразные итоги выполнения первого этапа целевой программы «Экология, охрана природной среды Сибири» за 1978—1980 гг. были подведены на Всесоюзной конференции по развитию производительных сил Сибири (Новосибирск, 1980 г.). Основные результаты, полученные участниками целевой программы, были обобщены в пленарном докладе «Перспективы охраны природной среды в условиях интенсивной индустриализации Севера и Сибири» (авторы: Юрий Антониевич Израэль, Александр Васильевич Сидоренко и А. А. Трофимук). Итоги по отдельным направлениям про-граммы прозвучали в докладах секции «Проблема экологии и охрана окружающей среды».

Изучение исследований экологической направленности программы «Сибирь» показывает, какие мощные научные силы были задействованы в решении проблем природопользования и охраны окружающей среды в конце 1970-х—1980-е годы. В современных условиях, когда экологические проблемы приобрели невиданную ранее остроту, необходимо вновь и вновь обращаться к опыту решения этих проблем в предшествующий период.

Н.А. Куперштох, Институт истории СО РАН

Селигдар в 2020 году увеличил выручку в 4,4 раза, а прибыль - на 15%

Золотодобывающая компания ПАО «Селигдар» по итогам прошлого года выручила 1,8 млрд рублей, что в 4,4 раза превосходит результат 2019 года.

Как следует из отчета организации по РСБУ, в конце 2020 года «Селигдар» подписал договор подряда с аффилированной организацией ООО «Нирунган» на проведение добычных работ на месторождении россыпного золота на реке Юрский с привлечением подрядчика ООО «Артель старателей «Новая». Выручка по данному договору составила 1,7 млрд рублей.

Для сравнения, в 2019 году выручка компаниисоставила 406,7 млн рублей,82,5% из которых были получены от реализации золота.

Основную часть доходов компания получила по статье "прочие доходы", которые за год выросли более чем вдвое - с 11,02 млрд рублей до 23,96 млрд рублей. Прочие расходы между тем достигли только 13,3 млрд рублей.

Вышеперечисленные факторы оказали положительное влияние на чистую прибыль «Селигдара», которая в 2020 году увеличилась на 15% и составила 11,4 млрд рублей.

Глава Минстроя России провел рабочую встречу с губернатором Магаданской области

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин и Губернатор Магаданской области Сергей Носов провели рабочую встречу, в ходе которой обсудили вопросы развития строительного комплекса региона.

Объем ввода жилья в Магаданской области по итогам 2020 года составил 9 тыс. кв. м. Достигнутый показатель превышает целевой индекс, который был определен для края на этот период нацпроектом в сфере жилищного строительства.

Магаданская область в числе первых по Дальневосточному федеральному округу заключила контракты по благоустройству общественных территорий в рамках реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2021 году в сумме 37 млн рублей. В этом году к реализации планируется 11 объектов городского благоустройства. В том числе рассмотрели вопросы благоустройства берега бухты Нагаева в Магадане, строительства второй очереди парка Маяк и объединения объектов в единый архитектурный ансамбль.

Рыбалка ведрами

Берег Сахалина усыпало идущей на нерест сельдью

Текст: Юрий Батин (Южно-Сахалинск)

На побережье Холмского района Сахалинской области выбросило тонны идущей на нерест сельди, и местные жители собирают ее буквально ведрами. Специалисты отмечают, что с какими-либо экологическими проблемами массовый выброс рыбы не связан. Наоборот: это хороший знак.

Сначала жители прибрежных поселков обратили внимание на желтые пятна в море - это подходили косяки сельди. А сейчас вода у берега стала белой и непрозрачной - окрасилась молоками самцов, оплодотворяющих икринки. Берег же на протяжении сотен метров приобрел серебристый цвет от выброшенной волнами рыбы.

- Это явление связано с тем, что к юго-западному побережью Сахалина в Холмском районе начали подходить на нерест первые косяки сахалино-хоккайдского стада тихоокеанской сельди, - отмечает руководитель "Экологической вахты Сахалина" Дмитрий Лисицын.

По его словам, эта популяция сельди была подорвана в результате более чем 60-летнего безудержного промысла. Но в последние годы появились признаки ее восстановления. Об этом говорят как раз весенние массовые выбросы рыбы на берег: по данным краеведов, в давние времена, когда с экологией был полный порядок, горы селедки на берегу в период нереста достигали полутораметровой высоты.

Сельдь мечет икру в прибрежных водорослях. На сушу волнами выносит ту ослабевшую рыбу, которая не успела отойти на глубину с отливом. Пользуясь подарком природы, насыпанным прямо под домами, жители окрестных поселков собирают селедку, набивая ею ведра, пакеты, мешки. Многие сахалинцы требуют остановить такую "рыбалку", сравнивая ее с браконьерством. Однако, как считают экологи, популяции сельди подобный ручной сбор не вредит.

Операция

Врачи спасали человека, а пожарные - врачей

Текст: Ирина Ворошилова ("Амурская правда") , Александр Ярошенко (Благовещенск)

В Благовещенске бригада врачей кардиологической клиники продолжила делать операцию на сердце даже после того, когда узнала, что на крыше больницы полыхает пожар. Остановить операцию означало погубить человека. В итоге врачи успешно завершили хирургическое вмешательство в задымленной и обесточенной операционной.

Клиника кардиохирургии при Амурской медакадемии продлевает человеческие жизни без малого полвека. Здание еще царской постройки с виду кажется красивым и носит статус памятника архитектуры федерального значения. Но здесь забыли, что такое капитальный ремонт: условия для сердечных больных были суровыми - перенаселенные палаты и удобства в конце длинного, как жизнь, коридора. Все компенсировалось сильной врачебной школой, профессиональная селекция которой кропотливо отбиралась десятилетиями.

В пятницу, второго апреля, в двух операционных кардиоцентра начались плановые операции, и когда медики подошли к середине своей спасительной работы, открытым пламенем заполыхала кровля лечебного учреждения. Пожару присвоили высокую степень опасности, к месту беды стянулись все местные силы пожарных. Они действовали быстро и слаженно - эвакуировали 67 пациентов, из горящего здания выносили медицинское оборудование.

Одну из операций кардиохирурги смогли завершить сразу после того, как начался пожар, и больной был отправлен на реанимобиле в областную больницу. А операцию по аортокоронарному шунтированию, которую начали делать 61-летнему пациенту из отдаленного Селемджинского района, остановить было нельзя. Запустить замершее сердце мужчины можно было только после завершения всего сложного объема манипуляций, выполняемых при искусственном кровотоке.

- Все прошло штатно, за два часа управились, - уставшим голосом пояснял потом хирург Александр Филиппов. - Пожар? Ну, электричество вырубили, мы тут же перешли на автономное питание. Дым был в операционной, но не критично. Вся операционная бригада отработала слаженно и собранно, - рассказывал доктор корреспонденту "РГ".

Сами врачи героями считают пожарных, которые боролись с огнем в сердцевине огненного ада и делали все для того, чтобы в операционной можно было работать.

До последнего пожарные сохраняли возможность подачи электричества в операционную. Когда это стало невозможным, подавали ток операционной бригаде от своих машин, а затем медики перешли на резервное электроснабжение.

Самыми драматичными оказались минуты, когда неожиданно погасла операционная лампа: врачам пришлось спасать остановленное сердце, освещая операционное поле с помощью налобных осветителей.

Сложнейшая операция в задымленной и обесточенной операционной была закончена благополучно и строго по протоколу. Мужчину с "отремонтированным" сердцем перевезли в реанимацию областной больницы. Состояние его здоровья врачи сухо называют "стабильно тяжелым", но добавляют, что "для такой ситуации это адекватно". У докторов нет сомнений, что человек будет жить.

Весть о врачах, героически выполнивших свой долг, мгновенно разнеслась по информационному миру. Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко поблагодарил героическую операционную бригаду за четкость и слаженность их работы. Губернатор Приамурья Василий Орлов дал распоряжение представить всю команду спасителей человеческой жизни к наградам.

Между тем

Губернатор Амурской области Василий Орлов сделал заявление, что героические медики будут награждены. В операции была задействована бригада из восьми человек, выполняли ее сердечно-сосудистые хирурги Александр Филиппов и Александр Шепелев.

"На экстренном совещании, посвященном пожару, было принято несколько важных решений, - рассказал он. - Во-первых, необходимо разобраться в причинах возгорания. Предварительно - это было короткое замыкание электропроводки. Дано поручение управлению МЧС проверить все аналогичные объекты здравоохранения, взять на контроль в том числе состояние проводки, чтобы не допускать таких случаев впредь. Во-вторых, медицинские работники, которые остались на боевом посту и делали операции, а также пожарные, которые проводили ликвидацию возгорания, должны быть представлены к соответствующим наградам. Такое поручение я дал своему аппарату. В-третьих, это здание историческое, крыша повреждена, идут дожди, и я поручил выделить средства из резервного фонда правительства на проведение консервации здания, а также на подготовку проектно-сметной документации с последующей комплексной реконструкцией объекта.

Кстати

Корреспонденту партнера "РГ" газеты "Амурская правда" удалось связаться с Мариной Байдаковой - сестрой 61-летнего пациента Андрея Клювкина, которому бригада медиков, несмотря на пожар в клинике, спасала жизнь. "Я знаю, какая это многочасовая операция, какой самоотверженный труд всей бригады медиков уже просто ее выполнять, а тем более в каких экстремальных условиях", - рассказала она.

В пятницу Марина была на работе, и во время обеденного перерыва женщина заглянула в "Инстаграм" - посмотреть сообщения. Подруги прислали видео, как горит кардиоцентр.

- Сначала были кадры задымления, потом видно, что разгорается все. Я была в таком шоке! В голове пронеслось: "Сейчас же брату операцию делают!", - вспоминает Марина Байдакова. - Андрей еще утром прислал мне СМС о том, что его повезли в операционную. В 2013 году я сама перенесла аортокоронарное шунтирование в этой же кардиоклинике. Знаю, что такие операции длятся по шесть-восемь часов. Поверьте, я до сих пор не могу прийти в себя. На волоске оказалась жизнь моего брата, которого я так люблю...

Марина тут же связалась с сыном брата, тот сообщил: всех пациентов эвакуировали, но отцу все еще делают операцию.

- Я каждую минуту заглядывала в телефон: "Что там происходит?!". Так благодарна пожарной команде и всем-всем: кто вовремя сообщил о возгорании, кто тушил пожар, кто спасал людей. Племянник рассказывал: врачи, медицинские сестры - весь персонал кардиоцентра работал настолько слаженно. На себе выносили пациентов, потом оборудование… Видно, какой сплоченный и дружный коллектив у больницы. Он сам тоже подключился и стал помогать. Самое страшное, что балки в старом горящем здании в любую минуту могли обвалиться. Я благодарна бригаде врачей, которые не остановили операцию, и в горящем здании, рискуя своими жизнями, спасли моего брата. Врачи с Большой буквы - просто Герои. За то, что они спасли моего брата, я буду всю жизнь молить за них Бога!

Тем временем

Прокуратура Амурской области назвала предварительную версию пожара. По мнению надзорного органа, клиника загорелась из-за неисправной электропроводки. Власти Приамурья оценили ущерб, нанесенный пожаром кардиоклинике в несколько десятков миллионов рублей. На ее восстановление уйдет несколько лет. Реставрационные работы обещают начать в 2022 году.

Почти 20 млрд рублей получит Арктика на развитие в 2021–2024 годах

Государственную программу социально-экономического развития Арктической зоны России утвердило правительство страны. В 2021–2024 годы будет выделено более 19,5 млрд рублей на реализацию программы, в том числе уже в этом году — 3,4 млрд рублей.

Основными целями программы являются ускорение экономического развития входящих в состав Арктической зоны РФ территорий, а также увеличение их вклада в экономический рост страны и обеспечение условий для устойчивого социально-экономического развития макрорегиона, указано в документе. Из 19,558 млрд рублей, на 2021 год запланировано 3,4 млрд рублей, на 2022 год — 6,1 млрд рублей, на 2023 год — 5,2 млрд рублей, на 2024 год — 4,9 млрд рублей.

Оценивать успешность программы правительство намерено, ориентируясь на объем внебюджетных инвестиций в проекты в Арктической зоне: объем вложенных средств частных инвесторов ожидается на уровне 176,1 млрд рублей, причем речь об отобранных проектах, для которых уже установлен размер господдержки.

Стратегия развития Арктической зоны и обеспечения национальной безопасности до 2035 года утверждена в октябре 2020 года президентом РФ. В марте Путин поручил правительству разработать единый план по развитию Арктики в течение месяца.

Кроме того, для привлечения инвестиций в российскую Арктику в октябре 2020 года решено снизить ставки по льготным кредитам на инфраструктурные и производственные проекты с 5% до 2%, напоминает «Коммерсант». Резиденты Арктической зоны могут рассчитывать на снижение на десять лет ставок страховых взносов с 30% до 7,5% (для малого бизнеса — до 3,25%), обнуление федеральной части налога на прибыль (она составляет 3%) на тот же срок, а также снижение до 5% ставки по налогу на добычу полезных ископаемых. Также в Арктике будет применяться процедура свободной таможенной зоны.

В январе 2021 года Минвостокразвития разработало законопроект, предполагающий расширение сухопутных границ Арктической зоны России. В частности, предлагается присоединить к этой зоне несколько приполярных районов Карелии, Коми, Архангельской области и Красноярского края.

Александр Панкин: политика США ставит под сомнение надежность доллара

Заместитель министра иностранных дел России Александр Панкин в интервью корреспонденту РИА Новости Ксении Алейниковой объяснил, почему России нужен отход от зависимости от доллара и западных платежных систем, за счет чего этого можно достичь, и есть ли альтернатива системе SWIFT. Он также рассказал, смогут ли США остановить строительство газопровода "Северный поток 2", что в России делают на случай новых санкций против российского суверенного долга, а также сообщил о нынешнем положении дел в СНГ и ЕАЭС.

– Александр Анатольевич, с чем мы подошли к встрече глав МИД СНГ в Москве? Не превратилось ли Содружество окончательно в церемониальный формат? Зачем оно нужно, когда есть более практически ориентированные объединения, такие как ЕАЭС?

– Отличительной чертой интеграционных процессов на пространстве СНГ действительно является множественность форм сотрудничества. На практике это выражается в одновременной работе нескольких многосторонних региональных объединений, отличающихся по составу, спектру решаемых задач и степени интеграции.

Содружество Независимых Государств – самая широкая по охвату участников и сфер сотрудничества региональная платформа, доказавшая свою жизнеспособность и востребованность. Реальной альтернативы Содружеству по разнообразию форм и областей совместной деятельности в настоящий момент нет.

Говорить о том, что Евразийский экономический союз – более практически ориентированное объединение было бы, наверное, не вполне корректно. Становление и развитие любого многостороннего формата глубокой степени интеграции связано с решением массы практических вопросов. Однако это не умаляет роли механизмов СНГ. Речь идет, в частности, об отраслевом сотрудничестве входящих в него государств, развитии гуманитарных связей и контактов между людьми, решении непростых задач по модернизации экономик, обеспечению безопасности во всех ее аспектах. Активно задействуется потенциал СНГ как площадки для политического диалога.

Содружество идет в ногу со временем – совершенствуется деятельность его органов и структур, повышается их эффективность.

В прошлом году принят целый ряд стратегических и программных документов, которые определяют вектор развития организации на среднесрочную перспективу. Основные задачи, стоящие перед странами объединения на современном этапе, содержатся в актуализированной концепции дальнейшего развития СНГ. Согласованные подходы в отношении межгосударственного взаимодействия в экономической сфере отражены в стратегии экономического развития Содружества на период до 2030 года и плане мероприятий по реализации ее первого этапа 2021-2025 годов.

Очередное заседание Совета министров иностранных дел СНГ 2 апреля – первая встреча на высоком уровне в юбилейный для организации год. В 2021 году мы отмечаем 30-летие создания СНГ. Отрадно, что пандемия пошла на спад и санитарно-эпидемиологическая обстановка позволяет провести мероприятие в очном формате. Повестка дня мероприятия весьма насыщенна.

– Если говорить про ЕАЭС, можно ли ожидать в ближайшем будущем расширения этого формата? Может ли это произойти за счет Узбекистана, который недавно стал наблюдателем? Будет ли расширение обсуждаться на встрече глав правительств в Казани?

– Расширение ЕАЭС за счет новых государств-членов никогда не было самоцелью этого объединения и не фигурировало в качестве самостоятельной задачи в стратегии его развития. Первостепенное значение для участников Союза имеют прагматизм, практические выгоды, которые они сами получают от углубления экономической интеграции. Это рост взаимной торговли, снятие преград на пути перемещения товаров, капиталов, услуг, трудовых ресурсов, общее укрепление социально-экономической стабильности в регионе.

В рамках ЕАЭС выработаны весьма гибкие подходы к сотрудничеству с третьими странами, которое может осуществляться в различных форматах, таких как диалоговое взаимодействие по отдельным вопросам, заключение соглашений о свободной торговле, получение государством статуса наблюдателя при Союзе, а также полноправного членства в объединении. В каждом конкретном случае государства-члены Союза принимают решение, исходя из общей заинтересованности в развитии контактов с тем или иным партнером.

Что касается Узбекистана, то мы, безусловно, высоко ценим усилия руководства страны по углублению сотрудничества с ЕАЭС, тем более что в силу тесных торгово-экономических связей республики с членами Союза оно открывает для обеих сторон немало новых перспектив. Будем только приветствовать, если, изучив деятельность ЕАЭС более детально в нынешнем статусе наблюдателя, в Узбекистане решат двигаться дальше по интеграционному пути в направлении полноправного членства.

В любом случае при наличии у наших партнеров, в том числе из государств СНГ, заинтересованности в сотрудничестве с Союзом мы всегда открыты для конструктивного диалога о наиболее оптимальных форматах такого взаимодействия.

– Текущий год дает надежду на постепенное возвращение к офлайн форматам делового и дипломатического общения. В числе ближайших запланированных международных форумов – Петербургский экономический форум в июне и Владивостокский в сентябре. Есть ли уже понимание, кого из высокопоставленных иностранных гостей мы ждем на этих площадках?

– Поступательное улучшение санитарно-эпидемиологической обстановки в нашей стране определенно создало предпосылки для оживления на форумском треке. В первой половине марта оргкомитетами было объявлено о проведении в этом году в России ведущих международных экономических мероприятий с участием президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина – XXIV Петербургского международного экономического форума (2-5 июня) и VI Восточного экономического форума во Владивостоке (2-4 сентября).

Главным условием их организации, безусловно, является обеспечение максимально безопасной среды для потенциальных участников. Необходимую работу в этом направлении проводит крупнейший организатор международных деловых событий в России Фонд "Росконгресс" во взаимодействии с Роспотребнадзором. В соответствии с рекомендациями последнего упомянутые форумы будут проходить в очно-заочном формате с тем пониманием, что окончательные параметры будут определяться с учетом ситуации вокруг COVID-19.

Мы ожидаем широкое подключение к обоим мероприятиям иностранных гостей как из числа официальных лиц, так и представителей бизнеса. МИД России уже проводит активную проработку данного вопроса. Рассчитываем на "живое" участие в программе форумов ряда высокопоставленных зарубежных представителей. При этом, не исключено, что некоторые запланированные сессии и круглые столы с привлечением иностранных гостей могут состояться в онлайн- или гибридном форматах.

– Российская сторона в последнее время все чаще говорит о необходимости отхода от зависимости от доллара и контролируемых Западом платежных систем. А реален ли отказ России от них и от доллара? Что, грубо говоря, мы можем предложить на международном уровне вместо тех же Visa и MasterCard?

– Тенденция сокращения использования доллара во взаиморасчетах по торговым операциям стала объективной реакцией на сложившуюся в настоящее время геополитическую реальность. Снижение предсказуемости экономической политики США и неконтролируемое введение ими необоснованных ограничительных мер ставят под сомнение надежность и удобство применения американской денежной единицы как приоритетной валюты контракта.

Логично, что в таких условиях страны и компании вынуждены принимать меры, призванные минимизировать экономические потери и риски при проведении транзакций, и проявляют заинтересованность в развитии альтернативных механизмов взаиморасчетов. В этом свете расширение использования национальных денежных единиц в торговых операциях с другими государствами приобретает все большую актуальность и становится важным направлением текущей внешнеэкономической повестки.

В настоящее время активное взаимодействие России на данном направлении развивается с партнерами по АТР, где готовность к переходу на взаиморасчеты в национальных или отличных от доллара валютах достаточно высока. Многие страны Латинской Америки и Африки также проявляют растущий интерес к обсуждению возможностей повышения доли национальных валют во взаимных расчетах с Россией. Наиболее логичным и эффективным видится продвижение соответствующих усилий в рамках ЕАЭС и СНГ, рынки стран-членов которых уже имеют определенную степень интеграции, а участники торговли – опыт осуществления сделок в национальных денежных единицах. Активно развивается соответствующий диалог с партнерами по БРИКС.

С 2014 года в России функционирует АО "Национальная система платежных карт" (НСПК), целью которой является обеспечение бесперебойности, эффективности и доступности оказания услуг по переводу денежных средств. С 2015 года на базе НСПК выпускаются карты национальной платежной системы "Мир", разработанной в качестве национальной альтернативы международным платежным системам Visa и MasterCard.

Работа по синхронизации национальных платежных систем России и ряда государств продолжается в том числе в направлении развития сотрудничества между российской НСПК ("Мир") и иностранными аналогами, в частности, китайской компанией UnionPay, японской JCB, международной Maestro. Подобные "совместные" карты работают как в России, так и за рубежом. В частности, различные операции по ним доступны в Армении, Абхазии, Южной Осетии, Белоруссии, Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане, Турции. В активной проработке – налаживание аналогичного сотрудничества по использованию карт "Мир" с рядом других государств.

– Касается ли упомянутый выше отход системы SWIFT? Как вы расцениваете риски отключения России от нее, и будет ли Россия сама снижать уровень использования этой системы? Как?

– Продвижение альтернативных SWIFT и независимых от США межбанковских систем совершения платежей и передачи информации с использованием современных финансовых технологий и решений также является важным направлением работы. В частности, набирают вес такие российские разработки, как "Система передачи финансовых сообщений" (Банк России) и "Транзит" (Московская биржа), прорабатываются варианты их сопряжения с иностранными аналогами (европейская SEPA, иранский SEPAM, китайские CUP и CIPS и другие).

Кроме того, принимая во внимание стремительное развитие цифровых валют и блокчейна, очевидно, что база для международных расчетов может быть сформирована совершенно на новой технологической основе. Таким образом, развитие альтернативных SWIFT систем, более продвинутых технологически и не претендующих на монополизацию этой сферы, является не только реакцией на сложившуюся геополитическую реальность, но и ответом на необходимость модернизации методов осуществления платежей с учетом современных передовых достижений в цифровой сфере.

– Сообщалось, что Запад рассматривает возможность новых санкций против России, в том числе – против российского суверенного долга. Насколько критичны эти меры могут быть для России, и какой ответ возможен со стороны Москвы? Может ли он быть сопоставимым по масштабу с продовольственным эмбарго?

– Не вызывает сомнений тот факт, что для ужесточения экономического давления на нашу страну используется любой надуманный, но, главное, раскрученный в медийном пространстве повод – будь то "отравление" Навального, "вмешательство" в чужие выборы или мнимая выплата вознаграждений за нападения на военнослужащих США в Афганистане. Это не что иное, как попытки наказать Россию за ее независимую и обоснованную позицию в международных делах. Мы еженедельно слышим заявления представителей администрации США о стремлении заставить нашу страну "заплатить цену" за "враждебные действия".

Показательно, с каким завидным постоянством обсуждается в СМИ, прежде всего, в западных, вариант возможного введения ограничений на операции с суверенным долгом России. За такими разговорами явно стоит целенаправленный расчет на создание "токсичной" атмосферы вокруг российских ценных бумаг, чтобы снизить их инвестиционный потенциал.

Администрация Дональда Трампа в августе 2019 года уже ввела запрет для американских банков участвовать в первичном размещении нерублевых российских суверенных облигаций. Возможные новые рестрикции в отношении российских гособлигаций – это палка о двух концах, поскольку они явно навредят конкурентоспособности американских финансовых институтов, весьма заинтересованных в надежных вложениях. Впрочем, мы уже давно свыклись с тем, что любители односторонних ограничительных мер перестали считаться с потерями собственного бизнеса и граждан.

Одновременно продолжаем разработку мер на случай любых дальнейших враждебных шагов против российского суверенного долга. Как и всегда, будем реагировать выверенно и адекватно, исходя из интересов поддержания устойчивости российской экономики и финансовой системы.

– США грозят санкциями и участникам строительства "Северного потока 2". Как в Москве оценивают реалистичность новых угроз Вашингтона в отношении этого проекта? Будет ли проект завершен в срок или есть риски задержки его ввода в эксплуатацию?

– Строительство газопровода "Северный поток 2" близится к завершению. Именно поэтому США усиливают давление на проект, угрожая санкциями участвующим в его строительстве компаниям. Односторонние ограничительные меры, зачастую с экстерриториальным эффектом, вводимые американцами в обход Совбеза ООН, уже давно вызывают возмущение не только в России, но и в официальных, деловых и общественных кругах большинства европейских стран. В Берлине, Вене и других столицах не понимают, почему энергетическая политика стран ЕС должна регулироваться из Вашингтона? Почему Европа должна отказываться от выгодного ей газопровода и поставок по нему?

Хочу в очередной раз подчеркнуть, что "Северный поток 2" – чисто экономический проект, который отвечает интересам как России, так и Европы. Газопровод обеспечит устойчивые поставки газа по конкурентным ценам в страны ЕС по кратчайшему пути. При этом природный газ в перспективе можно будет использовать для внедрения новых энергетических технологий, в том числе для производства водорода. Таким образом, в стратегическом плане "Северный поток 2" укрепит энергобезопасность Европы на десятилетия вперед. Это понимают и наши европейские партнеры. Именно поэтому заинтересованные в проекте страны твердо выступают за завершение строительства газопровода и не согласны с американским диктатом.

Уверены, что практикуемые США ограничительные меры, в том числе в качестве инструмента нечестной конкуренции (преимущества для поставок американского СПГ в Европу) не остановят строительство "Северного потока 2". Попытки вставить палки в колеса на этапе ввода его в эксплуатацию и при функционировании также незаконны. Исходим из того, что новый газопровод будет эксплуатироваться в соответствии с действующими правовыми нормами. Политизация этого вопроса опасна и только вредит нормальному развитию экономического сотрудничества.

США. Евросоюз. СНГ. ЕАЭС. Россия > Финансы, банки. СМИ, ИТ > ria.ru, 5 апреля 2021 > № 3684817 Александр Панкин

9 апреля 2021 года угледобывающая компания «Колмар» запустит в работу крупный производственный объект — современную и высокотехнологичную шахту «Восточная Денисовская» в Нерюнгринском районе Якутии. Мощность шахты составляет 4 млн тонн угля в год, выработка — 37 лет.

«Несмотря на трудности, связанные с эпидемиологической ситуацией в мире и ее влиянием на мировую экономику, в том числе на промышленную отрасль, «Колмар» развивается согласно заданной стратегии, — комментирует Анна Цивилева, председатель совета директоров АО «Колмар Груп». — Мы запускаем в работу шахту «Восточная Денисовская», входящую в состав ГОК «Денисовский». Для компании это крупный инвестиционный проект, для Республики — ключевой резидент ТОР «Южная Якутия», крупнейший налогоплательщик региона.

Строительство «Восточной Денисовской» началось в 2016 году и предусматривается в три очереди: первая очередь — строительство и запуск шахты с выходом на производственную мощность предприятия по добыче в 4 млн тонн угля в год до 2023 года, вторая очередь — отработка запасов на основных горизонтах до 2029 года с мощностью 4 млн тонн угля в год, третья очередь — доработка запасов угля с переходом на нижележащие пласты до 2057 года.

Для бесперебойного обеспечения высоких проектных нагрузок «Восточной Денисовской» предусматривается полная конвейеризация транспортировки угля из выемочных участков и подготовительных горных выработок до угольного склада на поверхности шахты.

Электроснабжение шахты работает от существующей подстанции № 52 «Денисовская» и от вновь построенной подстанции № 55 «Комсомольская» за счет средств федеральной субсидии в рамках обеспечения инфраструктурой резидента ТОСЭР «Южная Якутия».

«Для «Восточной Денисовской» мы приобрели современный механизированный добычной комплекс «Famur» и комбайн «Eickoff» SL-300, что позволит выйти на производственные мощности по добыче в 8 000 — 10 000 тонн в сутки, — отмечает генеральный директор ООО «УК „Колмар“ Артем Лёвин. — Сейчас штат шахты — 700 человек, при выходе на проектную мощность возрастет до 1200».

Торжественная церемония запуска шахты «Восточная Денисовская» пройдет 9 апреля на производственном участке ГОК «Денисовский» при участии представителей Министерства энергетики РФ, Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, Корпорации развития Дальнего Востока, членов правительства Республики Саха (Якутия).

Напомним, в сентябре прошлого года ГК «Колмар» запустила первую очередь шахты «Инаглинская» мощностью 6 млн тонн коксующегося угля в год, обогатительную фабрику «Инаглинская-2» в Нерюнгринском районе Якутии. Также введен в работу угольный терминал в порту Ванино (Хабаровский край), который стал составной частью единого производственно-логистического комплекса.

На Чукотке установлено более 200 опор ЛЭП Певек – Билибино

На возводимой РусГидро линии электропередачи 110 кВ Певек-Билибино на Чукотке собрано 301 и установлено 204 опоры, смонтировано 252 фундамента.

Об этом Юрию Трутневу доложил член правления, первый заместитель генерального директора РусГидро Роман Бердников в ходе визита и осмотра заместителем председателя правительства – полномочным представителем президента России в ДФО строительства высоковольтной линии.

Возведение новой линии электропередачи – важный инфраструктурный проект, который РусГидро реализует в экстремально сложных природно-климатических условиях Арктики. Роман Бердников отметил, что линия обеспечит надежную энергетическую связь между Певеком, где в прошлом году концерном Росэнергоатом была введена в эксплуатацию плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов», и городом Билибино.

Необходимость реализации проекта вызвана высоким износом действующей линии электропередачи, которая эксплуатируется с 1960 года, и планируемым выводом из эксплуатации Билибинской АЭС. При этом в Певек-Билибинском энергоузле реализуется ряд горнодобывающих проектов, которые требуют надежного энергоснабжения.

Возведение линии ведется в зоне вечной мерзлоты, в малонаселенной местности с отсутствием постоянных дорог. Доставка необходимых для строительства материалов возможна только морским транспортом по Северному морскому пути в период летней навигации, строительно-монтажные работы – в зимний период, после промерзания грунта.

На первом этапе реализации проекта будет сооружена одноцепная линия электропередачи длиной 490,6 км. Она соединит самый северный в России город Певек с городом Билибино. Также будет реконструирована подстанция «Комсомольский» с использованием современного оборудования закрытой компоновки и построен новый распределительный пункт в Билибино.

Рабочая поездка Юрия Трутнева на Чукотку

Вице-премьер ознакомился со строительством воздушных линий электропередачи Певек – Билибино и работой плавучей атомной теплоэлектростанции, посетил реконструируемый морской порт Певек.

В рамках рабочей поездки в Чукотский автономный округ Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев ознакомился со строительством воздушных линий электропередачи Певек – Билибино и работой плавучей атомной теплоэлектростанции, осмотрел созданную для работы станции инфраструктуру, посетил реконструируемый морской порт.

Решение о создании первой в мире плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) мощностью 70 МВт с местом базирования в Певеке, строительстве двух одноцепных воздушных линий электропередачи (ВЛ) Певек – Билибино и формировании энергоцентра в Билибино было принято Правительством для замещения мощностей выводимой из эксплуатации Билибинской АЭС и замены существующей ВЛ 110 кВ Певек – Билибино. По словам губернатора Чукотского АО Романа Копина, строительство новых воздушной линии электропередачи, помимо своей основной задачи, обеспечения стабильного и качественного энергоснабжения, – ещё и важнейший шаг в обеспечении жителей Чукотки качественной связью. Проект предусматривает оптико-волоконную линию связи между двумя городами. Это особенно важно с учётом перспектив подключения Певека к трансарктическим проектам ВОЛС.

Возведение новой ЛЭП протяженностью 490,6 км началось в декабре прошлого года. Строительство ведётся в зоне вечной мерзлоты, в малонаселённой местности с отсутствием постоянных дорог. Доставка необходимых материалов возможна только морским транспортом по Северному морскому пути в период летней навигации, строительно-монтажные работы – в зимний период, после промерзания грунта. В настоящее время уже собрана 301 и установлено 204 опоры, смонтировано 252 фундамента. Строительство первой цепи новой ЛЭП планируется завершить до конца 2023 года. Одновременно к этому сроку будет реконструирована подстанция «Комсомольский» с использованием современного оборудования закрытой компоновки и построен новый распределительный пункт в Билибино. Как пояснил член правления, первый заместитель генерального директора «РусГидро» Роман Бердников, новая ЛЭП обеспечит надёжную энергетическую связь между плавучей атомной теплоэлектростанцией «Академик Ломоносов» в Певеке и городом Билибино, а также увеличит надёжность электроснабжения потребителей Чаун-Билибинского энергоузла.

ПАТЭС начала работать в 2020 году. Станция предназначена для выработки электрической и тепловой энергии. Она состоит из плавучего энергетического блока (ПЭБ), береговой площадки с сооружениями, обеспечивающими выдачу электрической и тепловой энергии потребителям, а также гидротехнических сооружений, обеспечивающих безопасную стоянку ПЭБ в акватории.

Как отметил Юрий Трутнев, плавучая атомная электростанция – уникальный проект, не имеющий аналогов в мире, и Россия выступает пионером в его реализации. «Станция разработана с большим запасом прочности для противодействия внешним факторам. Поэтому к объекту сейчас приковано особое внимание. Сегодня к ПАТЭС проявляют интерес множество стран. И, конечно, особое значение ПАТЭС имеет для энергообеспечения Чукотки: как для развития Певека и улучшения качества жизни людей, так и для запуска новых инвестиционных проектов», – отметил он.

Плавучий энергетический блок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» проекта 20870 – головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности – представляет собой новый класс энергоисточников на базе российских технологий атомного судостроения. ПЭБ, предлагаемый для энергообеспечения крупных промышленных предприятий, портовых городов, комплексов по добыче и переработке нефти и газа на шельфе морей, создан на основе серийной энергетической установки атомных ледоколов, проверенной в течение их длительной эксплуатации в Арктике.

Проект по введению в эксплуатацию ПАТЭС предназначен для надёжного круглогодичного тепло- и электроснабжения удалённых районов Арктики и Дальнего Востока, обеспечения энергией основных горнодобывающих компаний, расположенных на западной Чукотке в Чаун-Билибинском энергоузле – большого рудно-металлического кластера, в том числе золотодобывающих компаний и проектов, связанных с развитием Баимской рудной зоны. Кроме того, она станет одним из ключевых элементов инфраструктуры в рамках программы развития Северного морского пути, обеспечения круглогодичной ледокольной проводки, которая позволит реализовать крупные инфраструктурные проекты, логистически связанные с портом Певек. В рамках инфраструктуры ПАТЭС на Чукотке построен комплекс зданий, гидротехнических сооружений и береговой площадки, которая обеспечивает безопасную стоянку энергоблока и приёмку с него энергомоста.

Вице-премьер ознакомился с ходом реконструкции и строительства инженерных сетей тепло-, водоснабжения и водоотведения. В результате замены изношенных сетей теплоснабжения и строительства новых Певек перейдет на закрытую систему теплоснабжения от плавучей атомной электростанции. Все намеченные работы будут завершены до конца октября 2021 года. Уже завершены работы по проектированию и монтажу здания узла трубопровода в Певеке. Продолжаются работы по бурению свай под прокладку трубопроводов водоснабжения, теплоснабжения и канализации к многоквартирным домам микрорайона «Геолог». Монтаж оборудования тепловых узлов в домах по улице Чемоданова выполнен в полном объёме.

Юрий Трутнев посетил морской торговый порт Певек. В рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» проводится реконструкция первого и второго причалов общей длиной 366 метров. Техническая готовность причалов составляет 61,2%. После завершения работ можно будет швартовать и обрабатывать одновременно на двух причалах суда длиной до 140 метров с осадкой 10 метров и валовой вместимостью 10 тыс. т каждое. С 2022 года пропускная мощность каждого из реконструируемых причалов составит 300 тыс. т, а ещё 200 тыс. т будет принимать причал №3. Вице-премьер обратил внимание руководства ФГУП «Росморпорт» на необходимость закончить работу в полном объёме в установленный срок до конца сентября текущего года и поручил руководству Чукотки и аппарату полпредства взять под контроль завершение реконструкции причалов.

Также обсуждались перспективы развития порта. В планах – строительство нового терминала порта Певек в акватории Чаунской губы и оснащение его портовым флотом для круглогодичной работы. Использование нового терминала планируется с 2026 года, общий объём перевалки составит около 2 млн т грузов в год и более 40 млн т за период реализации проекта (до 2059 года).

«Морским огородам» ДФО разрешили примыкать к берегу

Возможности интернет-сервиса «Аквавосток» расширились: теперь рыбоводные участки можно формировать в привязке к береговой полосе. Этот способ как удобен, так и выгоден бизнесу, отмечают в отраслевом сообществе.

Напомним, особый порядок формирования морских рыбоводных участков для Дальнего Востока предусмотрели в 2018 г. Для подачи заявлений об определении границ РВУ был создан специальный интернет-сервис – aquavostok.ru. Стартовали электронные аукционы по закреплению участков.

Впоследствии «Аквавосток» неоднократно проходил апгрейд. Последнее изменение касается способа формирования участков.

«Проведена модернизация сервиса, внесена функция привязки к береговой линии границ участка. Уже поступили несколько заявлений инвесторов, направленные в Росрыболовство через интернет-сервис, на формирование границ РВУ с учетом привязки к береговой линии», – рассказали Fishnews в пресс-службе Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Дать инвесторам такую возможность при формировании участков предложил Дальневосточный союз предприятий марикультуры, напомнил председатель ДВ СПМ Роман Витязев. Инициативу бизнес-объединения поддержало Минвостокразвития, и нужная функция была реализована.

Ранее при формировании рыбоводных участков ни одной из сторон РВУ нельзя было касаться береговой черты. Сейчас это можно сделать: создается участок по четырем точкам, потом крайняя подводится мышкой к береговой черте, пока не сменит цвет с синего на фиолетовый. При нажатии на нее всплывет кнопка «Притянуть к берегу». Аналогичным образом к берегу притягивается вторая точка, а потом – и сторона участка между ними.

«Такой способ, конечно, позволит увеличить площадь создаваемых участков, даст возможность ввести в оборот больше акваторий. Апгрейд внес и другие полезные изменения. Это обновление в целом сделало сервис «Аквавосток» удобнее, он стал интуитивно понятным», – отметил Роман Витязев.

Fishnews