Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4281370, выбрано 68958 за 0.280 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия > Рыба. Медицина > fishnews.ru, 17 июня 2020 > № 3425393

Экипажи обязали проходить обсервацию только на берегу

Роспотребнадзор предписал обязательную береговую 14-дневную изоляцию для экипажей, прибывших на смену коллегам. Условие обсервации не на борту судна создает дополнительные сложности предприятиям, отмечают в отраслевом сообществе.

Глава Роспотребнадзора Анна Попова в письме от 9 июня дала территориальным органам этого ведомства дополнительные разъяснения о порядке смены экипажей морских и речных судов в связи с пандемией коронавируса, сообщает корреспондент Fishnews.

«При смене экипажа морского (речного) судна, вновь прибывшие члены экипажа, до входа на судно, размещаются в местах временного пребывания … для наблюдения за состоянием их здоровья на срок 14 календарных дней до дня отправки судна, а также проведения лабораторного исследования на новую коронавирусную инфекцию», – сказано в письме.

Также дается разъяснение по местам обсервации. Для этих целей надлежит использовать «гостиницы, пансионаты, санатории, дома и базы отдыха». Здесь предполагается «размещение до четырех человек в помещениях, выход запрещен, ежедневная уборка с дезинфектантами, обработка посуды и кухонного инвентаря».

Требования вызвали вопросы в рыбной отрасли. Комментируя письмо главы Роспотребнадзора на онлайн-конференции Fishnews, президент Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) Алексей Буглак подчеркнул, что ранее при смене экипажей допускалась 14-дневная обсервация на борту судна до выхода в рейс. Новые ограничения ужесточают эти требования, отметил он.

«Теперь предприятиям нужно арендовать место для размещения членов экипажа и в этом месте организовать круглосуточную охрану, питание, медицинское наблюдение и тестирование», – сказал глава АДМ. По его мнению, это осложнит замену экипажей. «Сохраняется сложная эпидемиологическая обстановка. Рыбодобывающие предприятия в первую очередь заинтересованы в недопущении инфекции на борт судна. Сейчас нужно понять, как на практике выполнять эти новые требования», – обрисовал ситуацию руководитель объединения.

Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов отметил, что необходимо тщательно изучить новые требования. «Может быть, это можно делать в условиях домашней самоизоляции, если это местные жители», – предположил он.

«Просто общежитие не подходит, поэтому есть сложности. Давайте думать, как выйти из этого положения», – обратился к коллегам руководитель АРПП.

Также на конференции обсуждалась ситуация с завозом работников на лососевую путину. Как организованы меры безопасности и какие возникают вопросы, рассказали председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын, президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов, руководитель Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.

Fishnews

Россия > Рыба. Медицина > fishnews.ru, 17 июня 2020 > № 3425393


Россия. ДФО > Экология. Леспром. Госбюджет, налоги, цены > mnr.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3424672

Департаменту лесного хозяйства по ДФО поручено взять на особый контроль работу региональных ведомств

Сегодня, 17 июня, в ходе заседания Оперативного штаба Рослесхоза Департаменту лесного хозяйства по ДФО поручено усилить контроль за работой лесных ведомств Якутии, Чукотки, Камчатки и Магаданской области в части объективности оценки возможностей доставки на тушение возникающих пожаров сил и средств, своевременности обнаружения и привлечения на тушение пожаров сил и средств в соответствии с региональными сводными планами тушения и Межрегиональным планом маневрирования лесопожарных формирований. А также проконтролировать своевременность введения особых режимов, организацию и проведение профилактической работы с населением.

В ходе работы Оперштаба отмечено, что в течение пяти ближайших суток на территории Российской Федерации максимальные риски возникновения и распространения лесных пожаров по условиям погоды, связанным с недостатком осадков, грозовой активностью, ветровой нагрузкой и высокой температурой воздуха до +25+30°С, возможны в регионах Дальневосточного федерального округа, в том числе в регионах, вся территория которых отнесена к Крайнему Северу – в Республике Саха (Якутия), Чукотском автономном округе, Магаданской области и Камчатском крае.

На текущий момент особый противопожарный режим введен на всей территории Республики Саха (Якутия), в Среднеканском, Хасынском, Ягоднинском районах Магаданской области, в Анадырском, Билибинском районах Чукотского автономного округа, в Быстринском, Мильковском, Усть-Камчатском районах и городском округе Палана Камчатского края.

Также в Быстринском районе Камчатского края, где по данным региональной диспетчерской службы лесного хозяйства, продолжаются работы по тушению 2-х лесных пожаров на площади, пройденной огнем, 750 и 40 га, действует режим ЧС в лесах. Ситуация осложняется произрастанием в районах пожаров высокогоримого кедрового стланника, наличием сложного рельефа местности, действием чрезвычайного (пятого) класса пожарной опасности по условиям погоды. Привлечение наземной техники для тушения пожара с меньшей площадью, пройденной огнем, невозможно. Работы по его ликвидации пожара проводятся исключительно ручным способом.

Россия. ДФО > Экология. Леспром. Госбюджет, налоги, цены > mnr.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3424672


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > ach.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419526 Светлана Орлова

Выступление аудитора Светланы Орловой на «правительственном часе» в Совете Федерации по вопросу исполнения федеральных проектов в сферах жилья, развития городской среды и сокращения аварийного жилищного фонда

Уважаемая Валентина Ивановна, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги!

Хочу сказать, что нацпроект «Жилье и городская среда», естественно, непосредственно затрагивает интересы большинства российских граждан и является залогом успешного преодоления социально-экономического кризиса в стране, вызванного пандемией коронавируса. Учитывая, что этот кризис по своей природе отличается от кризисов 2008 и 2014 годов, от правительства, Минстроя требуются во многом нестандартные, ранее не апробированные меры, способные устранить последствия в строительной отрасли и в сфере ЖКХ.

Кратко остановлюсь на текущем исполнении нацпроекта, реализация которого осуществляется на фоне существенного сокращения доходов региональных бюджетов.

Так, хочу обратить ваше внимание: на 14 июня текущего года, по оперативным данным, 76 субъектов (без города Москвы) – прогнозируемые объемы выпадающих доходов консолидированных бюджетов до конца года составят 1,3.

Как и в предыдущем году, отмечается недостаточно высокое кассовое исполнение по расходам федерального бюджета, которое на 1 июня текущего года составило только 41 миллиард (это 36 процентов, общая сумма – 113 миллиардов). При этом аналогично в 2019 году указанный уровень кассового исполнения обеспечен в основном за счет перечисления Минстроем имущественного взноса в фонд ЖКХ (это 35,4 миллиарда).

По федеральному проекту «Жилье» исполнение составляет порядка 13 процентов. По проекту «Формирование комфортной городской среды» – 4,4 процента. Низкое кассовое исполнение по указанным проектам свидетельствует о наличии рисков неосвоения регионами средств в 2020 году в полном объеме и соответственно образования и последующего возврата в федеральный бюджет значительных остатков неиспользованных средств.

Кроме того, при реализации мероприятий по комфортной городской среде, это и коллеги отмечают, и в предыдущие годы… привести к смещению существенного объема работ на неблагоприятный погодный период. Мы об этом знаем, и вы об этом тоже знаете. При этом Счетная палата в целом согласна с позицией Минстроя об отсутствии значительных рисков при реализации в 2020 году проектов по комфортной среде и устойчивому сокращению непригодного для проживания аварийного жилищного фонда, а также по жилью, по реализации программы «Стимул».

При этом хочу обратить внимание Минстроя на необходимость применения мер воздействия к органам власти регионов – республик Ингушетия, Тыва, Приморского края, до настоящего времени не завершивших программу переселения 2014–2017 годов. Так, в трех указанных регионах не переселены 3 тысячи человек, проживающие на 37 тыс. кв. метрах аварийного жилья.

Счетная палата также неоднократно высказывала замечания по поводу действующей методики (сейчас здесь в зале как раз было обсуждение, коллеги этот вопрос поднимали). Разница между стоимостью 1 кв. метра по методике Минстроя и фактической стоимостью в регионах различается. К примеру, в Сахалинской области она составляет 55 процентов, в Крыму – 61 процент, в Нижегородской области – 67 процентов, в Алтае – 71 процент. Не буду повторять, уже Владимир Владимирович сказал, что они действуют в этом направлении. Надеюсь, что Минстрой ускорит принятие разработанного им проекта приказа об утверждении новой методики, позволяющей максимально приблизить определение средней стоимости 1 кв. метра к фактической стоимости жилья в регионах.

В настоящее время наибольшую озабоченность вызывает выполнение установленных нацпроектом показателей по вводу жилья. Отмечу, что этот показатель не был достигнут еще в нормальных условиях в прошлом году, в этом году его достижение еще больше осложнено экономическим кризисом. Высокая вероятность недостижения указанного показателя, признаваемая Минстроем, обусловлена такими рисками, как: снижение спроса на жилье, приобретаемое через ипотеку, из-за сокращения доходов граждан; увеличение стоимости строительства жилья при одновременном сокращении объемов его ввода и реализации; увеличение числа проблемных объектов. Мы понимаем, мы недавно посмотрели фонд… то, что касается дольщиков. Там есть серьезные проблемы.

И, конечно, один из элементов, которым Минстрой должен заняться (и сейчас сказал об этом Владимир Владимирович), – это общенациональный план по восстановлению экономики. Меры приняты, средства выделены, суммы приличные.

И что касается индивидуального жилищного строительства, считаем, что это может стать локомотивом, потому что эта тема сегодня, после кризиса востребована.

Спасибо большое.

Орлова Светлана Юрьевна, Аудитор

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > ach.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419526 Светлана Орлова


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > ach.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419525 Светлана Орлова

Светлана Орлова: в условиях кризиса для успешной реализации нацпроекта по жилью нужны неординарные меры

Успешная реализация национальных проектов и, в частности, нацпроекта «Жилье и городская среда» – залог преодоления социально-экономического кризиса в стране, вызванного пандемией. Чтобы минимизировать последствия кризиса, Минстрою необходимо принимать экстренные неординарные меры по поддержке строительной отрасли. С таким заявлением выступила аудитор Светлана Орлова на правительственном часе в Совете Федерации.

«Учитывая, что этот кризис по своей природе отличается от кризисов 2008 и 2014 годов от Правительства и Минстроя требуются во многом нестандартные, ранее не апробированные меры, способные устранить его последствия в строительной отрасли и сфере ЖКХ», – заявила Светлана Орлова.

По словам аудитора, особую обеспокоенность в текущих условиях вызывает выполнение установленных нацпроектом показателей по вводу жилья. Высокая вероятность недостижения этих показателей обусловлена такими рисками, как:

- снижение спроса на жилье, приобретаемого в том числе через ипотеку, из-за сокращения доходов граждан;

- увеличение стоимости строительства жилья при одновременном сокращении объемов его ввода и реализации;

- увеличение числа проблемных объектов и, соответственно, числа обманутых дольщиков (в случае банкротства застройщиков).*

«Этот показатель не был достигнут еще в «нормальных» условиях прошлого года: в эксплуатацию был введен только 91% от установленного показателя. В этом году его достижение еще больше осложнено экономическим кризисом, вызванным пандемией. По оценке Минстроя России, в 2020 году планируется ввести в эксплуатацию 84% жилья от запланированного, из них объем ввода жилья в многоквартирных домах – 67%», – подчеркнула Светлана Орлова.

В этой связи аудитор рекомендовала Минстрою дополнительно проработать меры, направленные на стимулирование активности в строительной отрасли и достижение установленных показателей нацпроекта по вводу жилья.

Одним из наиболее перспективных направлений поддержки Светлана Орлова назвала развитие индивидуального жилищного строения (ИЖС). Эти меры включают увеличение объема земельных участков под ИЖС, доступных для различных категорий граждан, минимизацию стоимости подключения к инженерным сетям, а также развитие доступных финансовых инструментов для строительства индивидуального жилого дома, включая ипотеку.

«Развитие ИЖС может стать тем локомотивом, который поможет вытащить из кризиса всю строительную отрасль в условиях сокращения строительства многоквартирных домов в крупных городах. Это особенно актуально с учетом прогнозируемого экспертами значительного увеличения спроса граждан на небольшие, но комфортные для проживания индивидуальные загородные дома после окончания пандемии», – считает Светлана Орлова.

Отдельное внимание в ходе выступления аудитор уделила вопросу переселения граждан из ветхого и аварийного жилья. Она напомнила, что Счетная палата неоднократно высказывала замечания к действующей методике Минстроя по определению норматива средней рыночной стоимости одного кв. метра жилья, как по России в целом, так и по отдельным регионам.

«Несовершенство данной методики приводит к значительному увеличению расходов региональных бюджетов на расселение аварийного жилья. Так, разница между стоимостью квадратного метра по методике Минстроя и фактической стоимостью жилья в Сахалинской области составляет 55 %, в Крыму – 61%, Нижегородской области – 67%, Алтае – 71%», – отметила Светлана Орлова.

Она также призвала Минстрой принять меры воздействия к органам власти Ингушетии, Тывы и Приморского края, которые не завершили программу переселения 2014 - 2017 годов. «В трех указанных регионах до сих пор не расселено около 3 тысяч человек, проживающих в 37 тыс. кв. метров аварийного жилья», – констатировала аудитор.

________________

*В Единый реестр проблемных объектов по состоянию на 20 мая 2020 года включено 3 102 многоквартирных дома жилой площадью 18,5 млн кв. метров. Только с февраля 2020 года по май 2020 года общее количество таких объектов увеличилось на 112 домов жилой площадью 1 млн кв. метров.

Орлова Светлана Юрьевна, Аудитор

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > ach.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419525 Светлана Орлова


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419514

«Красная путина-2020»: первые уловы почти полностью поступили на внутренний рынок

Почти 2 тыс. тонн тихоокеанских лососей доставлены на береговую переработку предприятий Камчатского края. Именно на Камчатке стартует лососевая путина, потом в промысел постепенно включаются другие дальневосточные регионы России. По состоянию на 15 июня 2020 года добыто более 2 тыс. тонн лососей – на 44% больше аналогичного четного 2018 года.

Основной промысел тихоокеанских лососей развивается в Петропавловско-Командорской подзоне, где сейчас рыбаки добывают преимущественно нерку и чавычу. На 15 июня поймано 1893 тонны нерки и почти 110 тонн чавычи. Как отчитались в Северо-Восточном территориальном управлении Росрыболовства, практически все уловы лососей доставляются на береговые предприятия для дальнейшей переработки.

В Росрыболовстве подготовка к организации добычи лосося началась еще в апреле, дистанционно, несмотря на режим самоизоляции. Соответствующие поручения были даны заместителем министра сельского хозяйства России – руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова в ходе селекторного совещания 29 апреля 2020 года. Агентство до начала массового хода тихоокеанских лососей, до 1 июня, рекомендовало Администрациям дальневосточных субъектов, совместно с территориальными органами Роспотребнадзора и рыбопромышленниками, подготовить планы мероприятий по осуществлению промысла лососей с учетом реализации мер по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия в условиях распространения коронавируса. В том числе, при привлечении сезонных рабочих, формировании необходимого кадрового резерва для бесперебойного функционирования рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих предприятий и транспортно-логистической инфраструктуры.

В Росрыболовстве уже обсудили первые результаты путины и оценили проведенную работу по ее подготовке. В настоящее время в Камчатском крае проводится комплекс мер, направленных на сохранение водных биоресурсов на путях миграции и сопровождение к местам нерестилищ. Организована работа совместных межведомственных стационарных постов и мобильных (оперативных) групп.

На сегодняшний день в районах нерестилищ, в устьях крупных нерестовых рек и в районах дорожных выездов с этих рек, на основании утверждённого плана, действует 58 рейдовых групп, из них: 32 стационарных постов, 26 мобильных (оперативных) групп, при этом более 30% из них – межведомственного состава.

Для сохранения положительной динамики осуществляется целый комплекс мероприятий по зарыблению рек для пополнения запасов лососей на будущие путины. Так, по состоянию на 15 июня 2020 года рыбоводными предприятиями Северо-Восточного филиала ФГБУ «Главрыбвод», в соответствии с госзаданием, в водные объекты Камчатского края выпущено 17,5 млн штук молоди лососей, в том числе почти 1 млн сеголеток чавычи, 0,5 млн сеголеток нерки и 16 млн – кеты. Планируется выпуск молоди нерки и кижуча в июле 2020 года. В рамках компенсационных мероприятий (возмещение наносимого вреда водным биоресурсам и среде их обитания) выпущено 3,795 млн штук молоди кеты. Кроме того, для пастбищной аквакультуры Северо-Восточным филиалом ФГБУ «Главрыбвод» в рыбоводные участки выпушено 6,1 млн штук молоди кеты.

Источник: пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419514


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419245

Во Владивостоке благоустраивают четыре сквера по нацпроекту

К осени жители дальневосточной столицы получат четыре обновленные общественные территории благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда». В скверах Надибаидзе, Жариковский, на общественных пространствах по улицам Светланской, 147, и Лермонтова, 91 в поселке Трудовое рабочие выполняют планирование территорий, начинается демонтаж существующего покрытия. Параллельно подрядчик закупает необходимые материалы и малые архитектурные формы.

Всего по нацпроекту «Жилье и городская среда» в Приморском крае до конца года будет благоустроено более 100 скверов, парков и аллей.

Так, например, в сквере Шалвы Надибаидзе, который является транзитным, особое внимание при благоустройстве будет уделено сохранению всех существующих пешеходных тротуаров и обустройству протоптанных горожанами тропинок. Также будут учтены пожелания горожан: в сквере появятся спортивная и детская площадки. К слову, здесь уже завершены работы по планировке территории, в настоящий момент определяется состояние каждого дерева, закупаются малые архитектурные формы.

Сквер на Светланской, 147 – один из самых технически сложных, так как в нем планируется полностью заменить существующее мощение, высадить новые деревья. Перед работами будут обследованы все подземные коммуникации, которые проходят под сквером, при необходимости специалисты отремонтируют те, которые нуждаются в обновлении. Сейчас сквер полностью огорожен, началась разметка территории.

В Жариковском сквере полным ходом идет демонтаж старой тротуарной плитки. Здесь также будет сохранено максимальное количество деревьев и кустарников.

Активно идут работы и в сквере по улице Лермонтова, 91 в пос.Трудовое – строительство ведется с опережением графика. Полностью завершен демонтаж, начаты земляные работы, специалистами выводится кабель под опоры освещения.

«Работы пока не начались только в Игнатьевском сквере, местные жители в последний момент попросили внести изменения в проект – убрать площадку для выгула собак и небольшой настил с амфитеатром. Подрядчик начнет работы, как только мы урегулируем все вопросы с жителями района Первая Речка», – рассказал директор МАУ «Дирекция общественных пространств города Владивостока» Салават Галиев.

Всего благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда» во Владивостоке в 2020 году планируется обновить 12 общественных территорий.

Как пояснила заместитель председателя правительства Приморья Елена Пархоменко, Владивосток имеет положительный опыт благоустройства общественных пространств, а сквер Невельского отмечен Минстроем России как один из лучших проектов.

«Одним из главных является тот факт, что все эти объекты выбраны самими жителями. Это хорошая практика, которую мы используем на протяжении последних нескольких лет, реализуя программы благоустройства, когда люди контролируют ход работ от начала до конца», – отметила Елена Пархоменко.

Официальный сайт правительства Приморского края

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419245


Россия. СФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419244

Мемориал Славы в Алейске Алтайского края обновляют по нацпроекту «Жилье и городская среда»

Впервые за более чем 40 лет комплексно благоустраивается мемориал Славы в городе Алейске Алтайского края. Это стало возможным благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда», на средства которого в размере почти шести миллионов рублей рабочие комплексно благоустраивают центральную площадь и обновляют скульптурную группу.

Всего в городе за счет бюджетов всех уровней по нацпроекту в 2020 году запланировано благоустройство 13 объектов. На эти цели муниципалитет получил 22,9 млн рублей, из которых 22,5 млну рублей - средства федерального бюджета. Одиннадцать дворов многоквартирных домов уже комплексно обновлены, сейчас работы ведутся на двух общественных пространствах - это территория, прилегающая к церкви со стороны ул. Пионерской и мемориал Славы по ул. Партизанской.

Накануне специалисты Минстроя Алтайского края и городской администрации проверили ход благоустройства мемориала Слава на центральной площади Алейска, где подрядчики выполняют ремонт ограждения, устройство цветной тротуарной плитки вдоль пилонов и на цветочной клумбе.

«С открытия мемориала в 1977 году капитальных ремонтов здесь не проводилось. Очень рады, что благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда» появилась возможность обновить это знаковое горожан место. Скульптурную группу на постаменте мы не трогаем, а приводим в порядок покрытие и обустраиваем клумбы. За бордюром отремонтируют тротуар», - пояснил председатель комитета по ЖКХ, транспорту, строительству и архитектуре администрации Алейска Сергей Данилушкин.

Общественная территория обновляется на деньги национального проекта «Жилье и городская среда» в размере 5,7 млн рублей. Завершить все работы по благоустройству мемориала Славы планируется до 1 октября.

Всего на территории Алтайского края в 2020 году будет благоустроено свыше 300 общественных и дворовых территорий в 42 муниципальных образованиях региона.

Минстрой Алтайского края

Россия. СФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3419244


Россия. ДФО > Медицина. Транспорт > minzdrav.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3418211

80 раз с начала года приходила на помощь приморцам санитарная авиация

80 пациентов эвакуировано с начала года из отдаленных районов Приморья в медицинские учреждения третьего уровня для оказания высококвалифицированной помощи. Еще восемь раз специалисты центра медицины катастроф Приморья отправлялись на крылатых «скорых» для выполнения операций и проведения консультирования нетранспортабельных пациентов в глубинку.

Как сообщили в министерстве здравоохранения Приморского края, с начала года общий налет санитарных вертолетов составил 263 часа пять минут.

«Санитарная авиация не приостанавливала свою работу. Мы продолжаем доставлять экстренных пациентов из самых удаленных уголков края», – сообщили в ведомстве.

Здесь подчеркнули, что только с начала июня силами санавиации было доставлен 10 пациентов.

«Среди них трое детей и семеро взрослых. Всем требовалась экстренная помощь в медучреждениях третьего уровня. Четверо доставлены в региональный сосудистый центр при краевой клинической больнице №1, двое в кардиологию медцентра ДВФУ, еще несколько пациентов принял травмоцентр ВКБ №2 и центр эндокринологии ККБ №2», – сообщили в региональном минздраве.

Отмечено, что география полетов санитарной авиации ежегодно расширяется. Только за первую половину июня вертолеты побывали в Дальнегорске, Находке, Пластуне, Дальнереченске и других населенных пунктах Приморья.

В минздраве подчеркивают, что развитие санитарной авиации в Приморье позволило приблизить специализированную медицинскую помощь для сельских жителей.

«Благодаря санавиации есть возможность экстренно транспортировать пациента, например, с инфарктом, в сосудистый центр. Оперативность позволяет сохранить человеку трудоспособность, а иногда и жизнь», – подчеркнула замминистра Тамара Курченко.

Напомним, что снижение смертности населения трудоспособного возраста – одна из задач национального проекта «Здравоохранение».

Россия. ДФО > Медицина. Транспорт > minzdrav.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3418211


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3418207

Санавиация в Амурской области пополнилась новым бортом

Вчера вертолет выполнил первый санитарный рейс.

Для оказания экстренной медпомощи в регион прибыл специализированный медицинский вертолет типа «МИ-8 АМТ» 2019 года выпуска производства Улан-Удинского авиационного завода.

Техника оборудована модулем для оказания квалифицированной медицинской помощи. Борт оснащён медицинским оборудованием: аппаратом искусственной вентиляции лёгких, системой мониторирования и дефибрилляции, электрокардиографом, кювезом для транспортировки новорождённых. Есть дозаторы, инфузионные и шприцевые насосы, которые позволяют проводить интенсивную терапию уже во время полёта.

Первый вылет совершен в город Зея, где помощи врачей из областного учреждения ожидал пациент, которому требовалось экстренное оперативное вмешательство. В связи с невозможностью транспортировки пациента в областной центр было принято решение направить докторов непосредственно к больному. Медицинская бригада была доставлена за 1 час 50 минут к пациенту, на месте была проведена операция, после чего медики вернулись в Благовещенск.

Для справки:

В Амурской области реализуется приоритетный проект «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах России», в рамках которого вот уже несколько лет тяжелобольных и пострадавших из районов области в медучреждения города Благовещенска доставляют с помощью авиации.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 17 июня 2020 > № 3418207


Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Финансы, банки > gudok.ru, 17 июня 2020 > № 3418133

На Восточно-Сибирской железной дороге заключено 310 дополнительных соглашений к трудовым договорам, которые предполагают получение субсидии на приобретение жилья в собственность для сотрудников, работающих на БАМе, сообщила пресс-служба магистрали.

«В рамках утвержденного плана мероприятия по привлечению и сохранению персонала на Байкало-Амурской магистрали такое право имеют руководители и квалифицированные специалисты производственного блока, если они обязуются отработать на БАМе более 5 лет. С начала 2020 года заключено 151 соглашение, в 2019-м – 159», - говорится в сообщении.

Первые выплаты по ним начнутся в августе 2024 года. Сумма и регион, в котором можно будет приобрести квартиру или дом, будет зависеть от продолжительности работы на БАМе:

работа в подразделениях ОАО «РЖД» не менее 5 лет – в размере до 2,5 млн руб. на приобретение жилого помещения в собственность в любом населенном пункте на территории БАМа;

работа в подразделениях ОАО «РЖД» не менее 7 лет – в размере до 3,5 млн руб. на приобретение жилого помещения в собственность в любом населенном пункте, расположенном в границах Восточно-Сибирской и Дальневосточной железных дорог;

работа в подразделениях ОАО «РЖД» не менее 10 лет – в размере до 5 млн руб. на приобретение жилого помещения в собственность в любом населенном пункте, расположенном на территории России.

«Цель принятого решения – привлечь к продолжительной работе на БАМа работников высокой квалификации: начальников предприятий, руководителей среднего звена и специалистов производственно-технического блока, а также закрепить тех, кто уже работает на таких должностях», - отмечают в пресс-службе ОАО «РЖД».

Ранее Gudok.ru сообщал, что в 2019 году ОАО «РЖД» направило 300 млн руб. на поддержку работников Восточно-Сибирской магистрали, приобретающих жилье.

Россия. СФО. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Финансы, банки > gudok.ru, 17 июня 2020 > № 3418133


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 17 июня 2020 > № 3417591

Крупные выставочные центры могут стать точками роста для экономики ДФО

Задачи превращения выставочно-ярмарочной и конгрессной деятельности в один из ключевых инструментов развития торгово-экономических связей регионов Дальнего Востока требуют усиления материально-технической базы и создания системы подготовки кадров отрасли, убеждены участники заседания профильного комитета ТПП России.

Встреча прошла в онлайн-формате, ее организаторами выступили ТПП РФ и Союз "Приморская ТПП" при поддержке правительства Приморского края.

Как отметил на заседании председатель Комитета ТПП РФ по выставочно-ярмарочной и конгрессной деятельности, гендиректор АО "Экспоцентр" Сергей Беднов, Дальневосточный федеральный округ заслуживает приоритетного внимания со стороны ТПП РФ, в том числе, в сфере выставочно-ярмарочной деятельности.

"Необходимо возобновить работу по развитию материально-технической базы выставочно-конгрессной деятельности на Дальнем Востоке с участием органов исполнительной власти по принципу государственно-частного партнерства. Создать систему целенаправленной подготовки кадров, потому что кадры - это главная ценность в нашей сфере. Признать выставочно-конгрессную деятельность важным механизмом решения задач по формированию экспортного потенциала и продвижению промышленной продукции и услуг регионов Дальнего Востока на внутренний и внешний рынки", - сказал Беднов.

С целью возрождения выставочных мероприятий после пандемии необходимо также изучать и распространять опыт тех субъектов ДФО, где восстановление этой деятельности строится на системной плановой основе при активной административной и финансовой поддержке руководства региона, подчеркнул он.

"Сейчас также важна практика использования комбинирования очного и заочного форматов проведения выставок и конгрессов. Необходимо создавать условия для внедрения информационных технологий и стандартов для цифровизации процесса организации и проведении выставок. Мы никуда от этого не уйдем - онлайн-технологии прочно входят в нашу выставочно-конгрессную жизнь", - добавил Беднов.

Одной из самых наболевших проблем в выставочном деле специалисты на местах назвали отсутствие специализированных центров.

"Нам бы очень хотелось, чтобы во Владивостоке была инфраструктура, был свой конгрессный центр. Если еще три года назад мы проводили десять выставок, сейчас - максимум четыре, потому что негде проводить. Площадки дают с трудом – большие ограничения, сложности с долгосрочным планированием. Да, Дальневосточный экономический форум на три месяца дает работу всем структурам, но в этом году есть масса ограничений из-за коронавируса. Надеемся, он пройдет в сентябре", - рассказала гендиректор ООО "Дальэкспоцентр" Вера Ермилова.

Она отметила большой интерес к Владивостоку как центру деловой активности со стороны стран АТР. "Большой интерес есть у Китая, Кореи – они хотят заходить к нам со своими мероприятиями, но им нужны площадки как минимум 10 тысяч квадратных метров. Мы бы могли проводить и другие мероприятия и зарабатывать на этом. Мы очень тесно сотрудничаем и с Якутией, с Хабаровским краем", - сказала Ермилова.

О важности создания специализированного выставочного центра на Сахалине, который мог бы развиваться как инфраструктура для роста бизнеса в регионе, напомнила гендиректор ООО "Сахалинэкспо" Елена Самоукова, отметившая также необходимость доработки нормативно-правовой базы, регулирующей конгрессно-выставочную деятельность в регионе.

Участники дискуссии высказали убеждение, что данный вид деятельности требует регламентации и на более высоком уровне. Так, вице-президент ТПП РФ Владимир Дмитриев выступил за принятие федерального закона о выставочной, ярмарочной и конгрессной деятельности в России.

"Добавлю, что Торгово-промышленная палата РФ уже направила в адрес Роспотребнадзора предложения по разработке методических рекомендаций по возобновлению конгрессно-выставочной деятельности после пандемии коронавирусной инфекции. Мы также активно взаимодействуем с Российским экспортным центром по вопросу поддержки данного вида деятельности", - отметил Дмитриев.

Президент Российского союза выставок и ярмарок Сергей Воронков, в свою очередь, подтвердил особую значимость выставочной деятельности именно для Дальнего Востока - с его мощным экономическим потенциалом.

"Выставочно-конгрессная отрасль сегодня не до конца оценена для развития региона. А ведь выставочные события сегодня очень эффективны для развития экономического сектора, который несет синергию для смежных сервисных отраслей. Более того, при своей мощнейшей эффективности отрасль не требует огромных затрат и инвестиций. И именно выставочные мероприятия могут дать толчок для роста экономики Дальневосточного округа", - резюмировал Воронков.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 17 июня 2020 > № 3417591


Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 17 июня 2020 > № 3417301 Сергей Бычков

Историк церкви: "Убийца, ставший священником - признак глубочайшего кризиса в РПЦ"

Набирает обороты скандал, связанный с захватом на Урале женского монастыря. Внутрицерковный бунт - иначе это не назвать! - поднял запрещенный в священнослужении схиигумен Сергий Романов, бывший духовник депутата Натальи Поклонской.

По просьбе «НИ» Сергей Бычков, доктор исторических наук, историк русской церкви, прокомментировал ситуацию.

— Были ли в новейшей истории прецеденты захвата монастырей и неповиновения священноначалию?

— Похожая история произошла с епископом Анадырским и Чукотским Диомидом, который в 2007 - 2008 годах выступал против руководства РПЦ и патриарха Алексия Второго.

Он митинговал, агитировал, обличал. Было предпринято несколько увещеваний. В Анадырь был направлен епископ Сергиево-Посадский Феогност с двумя старцами из Троице-Сергиевой Лавры, потому что Диомид до рукоположения в епископы был насельником этого монастыря. Поездка на Чукотку Феогноста со старцами стала последней попыткой увещевания. К сожалению, это не принесло результата. Диомид упёрся, говорил, что церковь погрязла в грехах. В результате он был запрещён в священнослужении.

Диомид разорвал общение с Русской православной церковью, назвав её «служанкой Антихриста», с группой своих сторонников создал малочисленное религиозное объединение «Святейший правительствующий синод Русской православной церкви». Сейчас он прекратил активную деятельность, растворился в небытии. Живет где-то на Украине как частный гражданин Сергей Дзюбан. А на территории России действует несколько небольших епархий, происходящих от Диомида.

То, что касается духовника Среднеуральского монастыря Сергия Романова, то это история безобразная. Он был милиционером, убил человека и отсидел в заключении тринадцать лет.

Согласно канонам православной церкви человек, который совершил убийство ни в коем случае не может быть священником. Никогда, ни при каких обстоятельствах! Он может быть простым монахом, если уж он решил прийти в церковь.

То, что этот человек был рукоположен, стал духовником известных лиц – той же Натальи Поклонской, это не вписывается ни в какие рамки, и действительно говорит о том, что в церкви тяжелейший кризис.

За то время, пока он был духовником монастыря, Сергий настроил около десятки скитов в труднодоступных местах. Возникает аналогия со старообрядческим расколом середины 17 века. Хорошо, его изгонят из этого монастыря – он уйдёт в скит. У него масса фанатичных поклонников, масса последователей, и это, конечно, будет посильнее чем епископ Диомид.

— Какие есть рычаги влияния? Сейчас Сергия охраняют казаки, изгнанные монахини вызвали полицию…

— Это приведёт к столкновению. Вы знаете, что в России на руках у частных лиц – огромное количество оружия. Чаще всего это оружие не зарегистрировано. У нас достаточно людей, которые нелегально участвуют в военных столкновениях как на территории России, так и за её пределами. Они возвращаются из горячих точек и привозят с собой оружие. Может повторится история Дальневосточных партизан, которые расстреливали полицейских. Я думаю, что может дойти до этого.

Психология людей Зауралья отличается от психологии людей Европейской части России, где народ достаточно прибитый и вымирает. За Уралом это может привести к вооружённому столкновению.

— Можно ли говорить о том, что Сергий собрал вокруг себя религиозных фанатиков?

— Конечно, он и сам невежественный и фанатичный человек. Я не зря вспоминал старообрядческий раскол: какова была причина старообрядческого раскола? Креститься двумя перстами или тремя перстами! Как совершать крестный ход – по ходу солнца или против хода солнца? Казалось бы, смешные вещи, из-за которых не может расколоться церковь! Здесь мы имеем то же самое – бредовые мысли о чипировании через кровь… но, к сожалению, большая часть нашей паствы не просвещена, невежественна, и такие люди как Сергий Романов находят благодарную почву. Фанатические призывы сильно воздействуют на этих людей.

15 июня в Екатеринбурге собрался в полном составе Епархиальный церковный суд. Приехал и Сергий. Но члены суда оказались не в состоянии провести его на должном уровне, поэтому он был отложен на неопределенное время. Видимо, этим и объясняется сегодняшний визит полиции. Решили всё переложить в очередной раз на светские власти. Возможно, что Сергия могут обвинить в экстремизме. А это уголовная статья.

Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 17 июня 2020 > № 3417301 Сергей Бычков


Россия. АСЕАН > Внешэкономсвязи, политика. Медицина > mid.ru, 17 июня 2020 > № 3415139 Сергей Лавров

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе пресс-конференции по итогам видеоконференции Россия-АСЕАН по вопросам борьбы с коронавирусом, Москва, 17 июня 2020 года

Мы сегодня провели видеоконференцию министров иностранных дел АСЕАН и Российской Федерации.

Обсудили конкретные, общие и насущные задачи по реагированию на новую коронавирусную инфекцию и на ее последствия с точки зрения глобальной политики и экономики.

Подтвердили актуальность дальнейшего углубления стратегического партнерства между Россией и Ассоциацией, использования его возможностей для преодоления всех аспектов кризиса.

Речь шла, в частности, об обмене информацией, повышении эффективности совместных шагов по защите жизни и здоровья граждан наших стран, развитии соответствующих механизмов российско-асеановского сотрудничества, координации усилий на международных площадках и форумах.

Россия продолжает оказывать содействие АСЕАН в укреплении кадрового потенциала в сфере здравоохранения. Готовы делиться передовым опытом профилактики и реагирования на инфекционные заболевания. В этой сфере есть инициатива Роспотребнадзора, которая была активно поддержана всеми нашими партнерами: начать трехгодичный цикл образовательных программ для специалистов АСЕАН по проблемам борьбы с инфекционными заболеваниями. Первые курсы в рамках этого трехгодичного цикла состоялись в декабре 2019 г. во Владивостоке. Положительно воспринята наша нацеленность на расширение контактов между экспертами-эпидемиологами, в том числе в дистанционном формате. Условились о конкретных шагах, как такое общение сделать регулярным. У нас общее понимание, что это позволит лучше проанализировать, лучше понять имеющиеся у обеих сторон идеи, наработки, а также сделать соответствующие практические выводы и воплотить их в конкретную деятельность. А в конечном итоге это станет реальным вкладом в повышение эпидемиологической безопасности стран Юго-Восточной Азии, что важно и для нас, учитывая, что ежегодно страны АСЕАН принимают миллионы российских туристов.

Договорились ускорить подготовку комплексного стратегического документа по развитию диалога Россия-АСЕАН на ближайшие пять лет и обновление рабочих планов сотрудничества между Россией и АСЕАН в сферах противодействия терроризму и продвижения образования. Имеются интересные предложения о запуске новых направлений сотрудничества, в том числе в области финансов. Особое внимание решено и далее уделять взаимодействию в обеспечении безопасности информационно-коммуникационных технологий.

Трансграничные по своему характеру вызовы и угрозы требуют, конечно же, коллективных мер, выработки согласованных многосторонних подходов. Однако (и сегодня в нашей дискуссии это упоминалось) зачастую мы наблюдаем со стороны некоторых государств противоположный настрой: вместо объединения усилий политизировать проблему и действовать по принципу «каждый сам за себя». Нами выражена озабоченность попытками ряда стран воспользоваться ситуацией вокруг эпидемии коронавирусной инфекции в целях решения узкокорыстных геополитических задач, сведения счетов с неугодными правительствами.

Единодушно констатировали свою солидарность в отношении координирующей роли ООН и Всемирной организации здравоохранения в противодействии пандемии, единодушно поддержали подходы, изложенные Генеральным секретарем ООН А.Гутеррешем о недопустимости односторонних действий, ограничивающих поставки медикаментов, оборудования и продовольствия в какие-либо страны. Общее понимание таково, что любые позитивные результаты в сфере борьбы с коронавирусом (а мы сегодня рассказывали о нашем опыте в создании вакцины, в создании лечебных препаратов и эти усилия Российской Федерации были высокого оценены нашими партнерами по АСЕАН) должны быть доступны всем странам, всем людям на Земле на равной основе.

Говорили мы о тех тенденциях, которые в последние месяцы, в период коронавирусной пандемии наблюдаются в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), и о том, какие выводы могут быть сделаны для развития сотрудничества в регионе. Подтвердили центральную роль асеаноцентричных объединений в регионе, прежде всего, механизмов Восточноазиатских саммитов. Мы признательны нашим коллегам за то, что они единодушно поддержали инициативу России принять на планируемом в ноябре этого года в Ханое очередном Восточноазиатском саммите заявление лидеров о мерах по повышению регионального потенциала реагирования на эпидемии. Индонезия стала соавтором этой инициативы, все остальные страны выразили ей единодушную поддержку. Говорили мы также и о такой структуре, которая существует в контексте развития асеаноцентричных механизмов, как Совещание министров обороны и диалоговых партнеров АСЕАН, в котором традиционно участвует и российская делегация. Несколько лет назад по российской инициативе на очередной встрече министров обороны АСЕАН и их партнеров в Бангкоке была создана Рабочая группа военных медиков, которая в нынешних условиях может быть весьма активно и эффективно задействована. Мы поделились информацией с нашими друзьями в ходе сегодняшней видеоконференции о той работе, которую российские военные медики проводят и в России, и за рубежом, в частности о том, как они осуществляли специальные проекты борьбы с коронавирусом по просьбе руководства Италии и Сербии.

Обменялись мнениями относительно того, как будут выглядеть перспективы посткоронавирусного обустройства региона. Мы вновь привлекли внимание к инициативе Президента Российской Федерации В.В.Путина по формированию Большого Евразийского партнерства, в котором могли бы с пользой для себя участвовать страны ЕАЭС, АСЕАН, ШОС и другие государства, расположенные на общем для всех нас Евразийском материке. Убеждены, что это та основа - коллективная, инклюзивная, открытая - на которой можно выстраивать новую систему евразийской безопасности и развития без каких-либо разделительных линий.

По итогам наших дискуссий мы одобрили совместное заявление, содержащее упоминание о всех тех инициативах, о которых я говорил ранее. В нем сформулирован очень важный принцип, который мы отстаиваем повсеместно в наших дискуссиях по региональным и глобальным делам, – принцип неделимости безопасности. Россия и АСЕАН будут привержены политике обеспечения мира и стабильности в регионе, где никто не должен обеспечивать свою безопасность за счет безопасности других. Это важнейшее принципиальное политическое положение. В этом контексте мы приветствовали прогресс в налаживании связей между АСЕАН и ЕАЭС, продвижении контактов между секретариатами АСЕАН и ШОС.

Заявление, как я уже сказал, будет опубликовано на веб-сайтах МИД России и секретариата АСЕАН. Приглашаю вас с ним ознакомиться.

Вопрос: Вьетнам в этом году является председателем в АСЕАН. Как Российская Федерация планирует использовать российско-вьетнамские связи для развития отношений с АСЕАН?

С.В.Лавров: Мы очень ценим наши отношения с вьетнамскими друзьями. Это отношения многопланового стратегического партнерства. Они опираются на прочную почву нашей солидарности на протяжении многих десятилетий, включая период борьбы Вьетнама за свободу, независимость и единство своей родины. Сейчас, когда наши вьетнамские друзья являются председателями Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, мы видим насколько активно и целенаправленно они стремятся способствовать дальнейшему углублению стратегического партнерства, которое уже было объявлено в рамках отношений Россия-АСЕАН.

Мы активно готовимся к очередному Восточноазиатскому саммиту, который созывает Вьетнам в столице Ханое. Он запланирован на ноябрь этого года. Готовится целый ряд документов, которые будут вынесены на утверждение президентов и глав правительств. Среди них и российские инициативы, в том числе о необходимости объединения усилий в борьбе с пандемией, с эпидемиями в целом, которые активно поддерживаются нашими асеановскими друзьями.

Насчет того, что Вьетнам может сыграть роль моста между Россией и Юго-Восточной Азией. Мы уже установили стратегическое партнерство со странами АСЕАН, и Вьетнам сыграл в этом одну из ведущих ролей на стадии, когда мы только завязывали контакты, и потом, когда установили диалоговое партнерство. Наконец, пару лет назад наши лидеры на очередном саммите объявили, что это партнерство теперь имеет стратегический характер.

Мы будем полагаться на наших вьетнамских друзей, как и на все другие государства – участников АСЕАН в дальнейшем продвижении этого взаимовыгодного сотрудничества. В некоторых вопросах Вьетнам вполне может указывать путь к дополнительным сферам сотрудничества. В качестве одной такой возможности я упомяну тот факт, что Вьетнам стал первой страной АСЕАН, подписавшей соглашение о свободной торговле с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Вслед за Вьетнамом соответствующие переговоры начали ряд других государств АСЕАН, в частности Сингапур. Ассоциация, в целом, как объединение тоже заинтересована в изучении возможности начать диалог по либерализации торговли с ЕАЭС.

У нас очень хорошие перспективы, и мы будем активно поддерживать наших вьетнамских друзей в выполнении ими функций председателя АСЕАН. Вместе с председательством в этой организации они являются председателями во всех асеаноцентричных форумах, включая Восточноазиатский саммит.

Вопрос: С учетом того, какие серьезные вопросы стоят на повестке дня отношений России и АСЕАН, есть ли целесообразность и возможность создать организацию, которая занималась бы непосредственно этими вопросами? Обсуждалась ли такая возможность? Соответствует ли она интересам России и партнеров по АСЕАН?

С.В.Лавров: Я уже упомянул, что еще задолго до того, как нынешняя коронавирусная инфекция разразилась, по инициативе российской стороны был создан механизм взаимодействия военных медиков. Несколько лет назад на встрече министров обороны АСЕАН и стран-партнеров в Таиланде было принято такое решение. Сегодня мы условились с коллегами о том, чтобы активизировать работу этого механизма взаимодействия военных медиков под эгидой совещания министров обороны.

Как я уже сказал, по инициативе Роспотребнадзора все наши партнеры по АСЕАН согласились сформировать специальную структуру, которая будет заниматься предотвращением и борьбой с инфекционными заболеваниями. В качестве конкретного проекта в рамках такого сотрудничества начаты трехгодичные курсы подготовки специалистов-медиков в области борьбы с инфекционными заболеваниями. Первые курсы состоялись во Владивостоке в декабре 2019 г.

Третий аспект сейчас у всех на устах. Мы обратили внимание на активное развитие добровольческого движения в контексте коронавирусной инфекции, нацеленное на оказание содействия уязвимым слоям населения (пожилым и людям с ограниченными возможностями). Учитывая, что в России уже почти 150 тыс. активных добровольцев, которые по собственной инициативе наладили эту работу и, по оценкам, оказывают помощь более чем 3 млн наших граждан, нуждающихся в такой помощи в этих условиях. Мы предложили подумать о том, чтобы между добровольческими движениями России и стран АСЕАН наладить контакты, помочь этим молодым ребятам установить между собой связь, обмениваться опытом. Может быть, из этого вырастет какое-то очередное движение в рамках народной дипломатии.

Возможностей много. Мы договорились продолжать контакты по этой проблематике между соответствующими службами. Уверен, что будут еще дополнительные конкретные инициативы, которые воплотятся в жизнь.

Вопрос: В последнее время обострились отношения между КНДР и Южной Кореей. На Ваш взгляд, к насколько серьезным последствиям это может привести и как это отразится на перспективе денуклеризации Корейского полуострова? В частности, какие шаги могла бы предпринять Москва для нормализации ситуации?

С.В.Лавров: Во время вчерашней пресс-конференции я уже комментировал эту ситуацию. Мы призываем корейские стороны к сдержанности, проявлению максимальной ответственности за происходящее на полуострове, за поддержание там спокойной, стабильной ситуации. Надеемся, что этот призыв будет услышан.

Какие-то свои услуги мы не предлагаем. Когда мы вернемся (надеюсь, что это произойдет) к шестисторонним переговорам по решению всех проблем Корейского полуострова, мы будем заинтересованы в том, чтобы возобновить начатый, но затем прерванный многосторонний диалог по всем проблемам обеспечения мира и стабильности в Юго-Восточной Азии. Уверен, что это в интересах и корейского народа, живущего по обе стороны разделительной линии, и всех других государств, расположенных в этом важном регионе мира.

Вопрос: Глава МИД Турции М.Чавушоглу призвал США играть более активную роль в урегулировании ситуации в Ливии. Как в Москве рассматривают такое заявление?

С.В.Лавров: Любое конструктивное содействие усилиям по преодолению кризиса, будь то в Ливии, в Сирии или где бы то ни было еще, можно только приветствовать.

Я не знаю, какие конкретно шаги могут предпринять США для продвижения ливийского урегулирования. Они участвовали в Берлинской конференции по Ливии, где также была представлена Россия на уровне Президента В.В.Путина, подписались под резолюцией Совета Безопасности ООН, утвердившей решение ливийской конференции. Вашингтон подчеркивает, что признает Правительство национального согласия в Триполи, которое является одной из сторон конфликта.

Если США смогут использовать свое влияние в ливийском конфликте для того, чтобы подкрепить усилия России и других внешних игроков, выступающих за немедленное объявление прекращения огня, думаю, это было бы весьма позитивно. Посмотрим.

Вопрос: Вы уже не раз отмечали важность международного сотрудничества в области борьбы с коронавирусом. Сегодня Вы уже упоминали попытки некоторых стран политизировать борьбу с пандемией. К сожалению, мы в Китае тоже наблюдаем, что некоторые государства, в том числе США, перевалили свои внутренние проблемы с распространением эпидемии на другие страны, в том числе на Китай. Кроме того, США вышли из ВОЗ. Как Вы оцениваете такие подходы США? Какие меры, на Ваш взгляд, необходимы для конструктивного международного сотрудничества по борьбе с коронавирусом, особенно под эгидой ВОЗ?

С.В.Лавров: США, являясь по многим показателям ведущей мировой державой, в этом контексте могли бы активно способствовать коллективным усилиям мирового сообщества на многих направлениях, но, к сожалению, они выбирают другой путь. Вместо использования своих возможностей для коллективных действий они покидают любые форматы, в которых такая совместная работа возможна. Помимо Всемирной организации здравоохранения США вышли из ЮНЕСКО, прекратили участвовать в Совете ООН по правам человека, не говоря уже о выходе Вашингтона из многочисленных соглашений, начиная с Парижского соглашения по климату и заканчивая большинством документов, регулирующих вопросы стратегической стабильности и контроля над вооружениями, включая ядерные. Это печальный процесс. Мы видим, что это не просто какие-то отдельные действия, но политика, система, стратегия – выходить из любых договоренностей, которые хоть каким-то образом накладывают на США любые обязательства, даже если это просто обязательства сотрудничать и искать взаимоприемлемые подходы.

ВОЗ является ведущим механизмом для мобилизации усилий всех государств на борьбу с эпидемиями, пандемиями и инфекциями наподобие той, которую мы сейчас наблюдаем. Мы не видим фактических оснований для обвинений в адрес ВОЗ в предвзятости, попытках скрывать факты, в том, что своевременно не были приняты те или иные меры. Считаем, что Организация работала в полном соответствии со своим мандатом. Между прочим, он утверждается странами-членами, а не Секретариатом Организации. Не лишним будет вспомнить, что в начале пандемии во Всемирной организации здравоохранения был создан специальный пост координатора, отвечающего за эту работу. В январе этого года на этот пост была назначена гражданка США М.ван Керкхов.

Если Вы посмотрите на национальный состав Секретариата ВОЗ (должности, подлежащие географическому распределению), то из более 2100 сотрудников треть (около 700 человек) составляют представители стран Запада, прежде всего государств-членов НАТО. Из них примерно 180 человек - американские граждане. В Секретариате ВОЗ работает 27 россиян и 37 китайцев. Если обвинять ВОЗ в том, что она делает что-то не так, то это может быть связано с двумя причинами: либо государства принимают неправильные решения, но никто их не критикует, либо Секретариат не выполняет решения государств? И если это верно, то тогда нужно посмотреть, кто в Секретариате отвечает за какое направление работы. Но, по-моему, втягиваться в эту дискуссию абсолютно контрпродуктивно и даже не очень прилично. Сейчас нужно не пытаться искать виноватых, а объединиться в борьбе с общей бедой. На данный момент уже есть серьезные успехи в этой борьбе. Надо консолидировать достигнутое и довести дело до конца. Для этого нам неизбежно будет нужна Всемирная организация здравоохранения.

Да, конечно, можно совершенствовать ее работу, как и деятельность любой структуры, будь она многосторонняя или национальная. В любой стране, включая США, ведется очень жесткий разговор о необходимости реформы правоохранительных органов. Никто не совершенен – «nobody is perfect», как говорили герои одного голливудского фильма. Поэтому совершенствование – да, реформирование – да. Но реформирование на основе конкретных фактов, опыта, который получаем все мы в борьбе с новыми неизведанными рисками и угрозами, а не ради того, чтобы сделать политический «message».

Вопрос: Вопрос касается столкновений между китайскими и индийскими военнослужащими на линии фактического контроля между двумя странами, в результате которых, как сообщается, погибли десятки военнослужащих с обеих сторон. Как бы Вы могли прокомментировать эту ситуацию? Планируете ли Вы обсуждать эту тему в ходе Ваших предстоящих консультаций с министрами иностранных дел Индии и Китая в формате РИК?

Остается ли на повестке дня проведение видеоконференции лидеров «пятерки» постоянных членов СБ ООН по борьбе с коронавирусом? Ранее Вы говорили, что итоговый документ практически готов, однако у сторон остаются вопросы по тексту. Удалось ли их решить? Согласованы ли сроки проведения видеоконференции? Возможно ли ее проведение до конца лета?

С.В.Лавров: Уже было объявлено о том, что военные представители Индии и Китая вступили в контакт. Они обсуждают ситуацию и меры по ее деэскалации. Мы это приветствуем.

В ближайшие несколько дней запланирована видеоконференция министров иностранных дел России, Индии и Китая (т.н. формат РИК). Повестка дня согласована. Она не предполагает обсуждение вопросов, касающихся двусторонних отношений той или иной страны с другой участницей этого формата.

Видеоконференция лидеров стран-постоянных членов СБ ООН предложена нашими французскими коллегами уже достаточно давно. Ее целью было выработать позицию «пятерки» в поддержку действий, которые предпринимаются для борьбы с коронавирусной инфекцией. Россию полностью устраивает проект итогового документа. Возникли (не у нас) вопросы о том, как сформулировать отношение к роли ВОЗ. Из-за этого видеоконференция до сих пор не состоялась. Я не слышал каких-либо предложений о том, чтобы возобновить эту работу за последние месяц-полтора. Но тем не менее «пятерка» как механизм, несущий особую ответственность по Уставу ООН за поддержание международного мира и безопасности, подтверждает на разных уровнях свою поддержку инициативы Президента России В.В.Путина провести очную встречу как только позволит обстановка. И уже не по коронавирусу, а по всем проблемам, существующим сегодня в мире и влияющим на состояние мировой политики, безопасности и экономики.

Убежден, что такую встречу, которую мы продолжаем активно готовить, можно будет провести в согласованные главами государств сроки и в согласованном месте.

Россия. АСЕАН > Внешэкономсвязи, политика. Медицина > mid.ru, 17 июня 2020 > № 3415139 Сергей Лавров


Россия. СЗФО. ДФО > Армия, полиция > zavtra.ru, 16 июня 2020 > № 3532346 Александр Проханов

Адмирал-мечтатель

главком Горшков был славен тем, что разработал концепцию советского океанического флота

Александр Проханов

Я встречался с главкомом флота адмиралом Сергеем Георгиевичем Горшковым лишь однажды. Он принимал меня в Москве в штабе флота. Невысокий, отяжелевший, говорил он медленно, тихо. Подвёл меня к большому глобусу и крутил его, показывая пути, по которым в открытом океане ходят корабли всех советских флотов. Казалось, он вращает земной шар, который повинуется его могучей воле.

Горшков был славен тем, что разработал концепцию советского океанического флота. Наш флот до этого держался побережий, не уходил в большой океан. Теперь же страна обладала мощью, которая была способна построить новое поколение великих кораблей. На всех советских верфях: в Николаеве, на Дальнем Востоке в Большом камне, на Балтийском море в Калининграде, в Ленинграде на "Северных верфях", в Северодвинске на "Севмаше", — строились эти могучие противолодочники, большие десантные корабли, авианосцы и подводные лодки. Недавно я видел на "Севмаше" старый заброшенный корпус с проломами в стенах, из которых, как из плодоносящей матки, выходило множество советских подводных лодок — стратегических и ракетных, которые бороздили океан у мыса Горн и у мыса Доброй Надежды.

Я чем-то понравился Горшкову — быть может, своей молодой пытливостью — и он предложил мне отправиться на Дальний Восток, где начинались военно-морские учения, разрабатывалась тактика уничтожения авианосного ордера. Авианосный ордер, состоящий из авианосца и сопровождающих его кораблей и подводных лодок, нельзя было уничтожить ударом ракеты. Для этого требовался комбинированный удар сразу нескольких могучих ракет, синхронное действие ракетоносной авиации, ракетоносных надводных крейсеров, ракетоносной подводной лодки и громадного по тем временам авианесущего крейсера, на котором базировалась эскадрилья штурмовиков, обладавшая могучим ракетным комплексом.

Во Владивостоке сразу с аэродрома меня подхватил вертолёт и перенёс в бухту Тихоокеанская, где в то время находилась главная база Тихоокеанского флота. Он опустился на палубе авианесущего крейсера "Минск". Это – громада из серой стали со множеством отсеков, лабиринтов, глубинных, спрятанных в нутро ангаров, где стоят плотно друг к другу штурмовики, опустив сложенные крылья. В хрустальной рубке — командир корабля и адмирал, руководящий учением. На мостике сигнальщика масляной краской нарисованы силуэты кораблей американского флота — их корветы, эсминцы, авианосцы, силуэты всплывших подводных лодок и летящих вертолётов. Поразителен взлёт штурмовиков с вертикальным взлётом. Из ангара подъёмник их выдавливает на палубу, у них расправляются крылья, начинает свистеть двигатель. Вокруг самолёта образуется стеклянное облако. На огненных струях, ударяющих в палубу, самолёт отжимается, медленно преодолевает притяжение, нависает над палубой, потом осторожно смещается в сторону, висит над морем. И оно от дыхания сопел волнуется, в море образуются глубокие ямы. Самолёт некоторое время висит, а потом стремительно уносится в сторону, его звук затихает, и он исчезает, сливаясь с всплесками моря.

Это были удивительные учения. Мы вышли на "Минске", рядом с нами параллельным курсом шёл ракетоносный крейсер. А ещё в отдалении, чуть видна, шла подводная лодка. Я чувствовал, как в рубке сжимается время, уплотняется пространство. Когда армада вышла на огневой рубеж, страшно грохнула ракета, обожгла палубу, сотрясла корабль и на белом огне ушла в океанскую даль. Рядом, раскатав над морем гул, крейсер выстрелил ракетой "море — море". Чуть дальше сверкнуло — это стреляла подводная лодка. В это время в небесах четырёхмоторный ракетоносец сбросил ракету, полетевшую в ту же сторону. Все ракеты почти одновременно ударили по мишеням, превратив их в крошку и дымный огонь.

Учение прошло на отлично, офицеры были довольны. Поздравляли матросов, выстроив на палубе. Возвращались обратно в бухту, и я думал, что вся эта мощь, эта жуткая красота, эта неодолимая сила — всё это адмирал Горшков, его сбывшаяся мечта. И было поразительно, как-то очень по-русски, когда мы уже совсем подходили к базе, громада авианосца остановилась, несколько офицеров спустились на резиновой лодке и на удочку ловили камбалу, у которой в то время был нерест.

Мы вернулись в базу, Горшков по рации связался со мной, и я благодарил адмирала. Мне казалось, его великая мечта создать советский океанский флот будет развиваться и крепнуть. Однако наступили чёрные времена, когда верфи остановились. Когда американцы привезли в Россию свои страшные гильотины и рубили на глазах офицеров подводные лодки; некоторые из офицеров стрелялись. Авианосец "Минск", на котором я ходил на учениях, хитроумными дельцами и алчными адмиралами был продан как железный лом южнокорейцам, которые перепродали его китайцам. А те, отбуксировав его к своим берегам, устроили в нём тематический центр. А что это за центр? Не является ли он развлекательным центром для иностранных туристов и китайских миллионеров? Может быть, в тех каютах, где я когда-то беседовал с блестящими офицерами, в том глубинном ангаре, пахнущем сталью и тонкими испарениями топлива, теперь игорные дома, сверкающие огнями казино, кабинеты, куда богачи водят проституток? И великий корабль находится в жестоком плену, и некому вызволить его из этого плена?

Я кланяюсь этому прекрасному кораблю. Кланяюсь памяти адмирала Горшкова. И верю, что его океаническая мечта не погаснет, что Россия вновь станет страной Мирового океана.

Россия. СЗФО. ДФО > Армия, полиция > zavtra.ru, 16 июня 2020 > № 3532346 Александр Проханов


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425390

Рыба не должна пропасть из внимания правкомиссии

Структура правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока изменилась. Очень важно, чтобы темам рыбной отрасли по-прежнему уделялось большой внимание на этой площадке, отметили участники онлайн-конференции Fishnews.

Напомним, что с 2016 г. в составе Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона существовала подкомиссия по развитию рыбной отрасли. Теперь она, как и подкомиссия по вопросам реализации инвестиционных проектов, упразднена.

Оперативным рассмотрением вопросов будет заниматься президиум правительственной комиссии.

Очень важно, чтобы тематика рыбной отрасли оставалась одной из центральных для правкомиссии, ведь рыбохозяйственный комплекс занимает важнейшее место в экономике Дальнего Востока. Рыбопромышленные предприятия реализуют инвестиционные проекты, в то же время перед отраслью остается множество вопросов. Об этом руководители рыбохозяйственных ассоциаций заявили на онлайн-конференции Fishnews.

Подкомиссия, возглавляемая вице-премьером – полпредом президента Юрием Трутневым, позволяла оперативно решать многие проблемы. «Мы знали, что есть орган, в который мы могли обратиться и получить достаточно серьезное решение по поднимаемым вопросам», – отметил президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов.

Один из примеров – с разгрузкой пункта пропуска «Краскино», когда машины перед Новым годом стояли в очереди в ожидании перехода в Китай, напомнил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. Тогда после заседания подкомиссии удалось снять остроту ситуации.

Важно, чтобы у рыбаков оставалась такая площадка для решения актуальных вопросов, отметили участники конференции.

Правительственную комиссию возглавил вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425390


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425387

Колыме прописали даты «красной» путины

В Магаданской области установили сроки добычи тихоокеанских лососей и гольцов для промышленного рыболовства. Предприятия региона смогут осваивать эти виды с 1 июля.

Даты путины определила областная комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб. Согласно протоколу заседания, завершиться промысел тихоокеанских лососей и гольцов должен к 21 сентября. При этом предусмотрены исключения для специализированной добычи гольцов в ряде мест, сообщает корреспондент Fishnews.

Так, рыболовный участок «Танон» и ставные неводы в Тауйской губе (от РЛУ «Р. Медвежий» до РЛУ «Мотыклейский» включительно) смогут работать до 10 августа включительно. В реках залива Шелихова специализированный промысел гольцов продлится 16 ноября.

Кроме того, комиссия установила проходные дни для промышленного, традиционного рыболовства, а также любительского лова сетями на участках.

Напомним, ранее в регионе определили сроки и объемы вылова красной рыбы для КМНС и любителей. В этом году общий прогноз вылова тихоокеанских лососей для Магаданской области составляет около 8,8 тыс. тонн, гольцов – примерно 500 тонн.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425387


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425386

С расширением программы инвестквот решили притормозить

В Минвостокразвития согласились, что расширять перечень видов водных биоресурсов, по которым выделяются инвестиционные квоты, пока преждевременно. Нужно учитывать нынешнюю загрузку верфей, а также посмотреть, что будет с экономической ситуацией, отметили руководители отраслевых объединений.

Предложение по расширению списка видов водных биоресурсов, по которым выделяются инвестквоты, рассмотрели на совещании у первого заместителя главы Минвостокразвития Сергея Тырцева.

Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта представило инициативу о включении в этот перечень нового типа объекта инвестиций – малотоннажного судна «для добычи малоподвижных донных видов водных биологических ресурсов». Под строительство такого флота предложено выделить квоты вылова гребешка, кукумарии и серого морского ежа. При этом было заявлено, что изменения позволят построить не менее 14 судов.

Но представители рыбной отрасли высказали серьезные сомнения в том, что расширение перечня - своевременное решение, сообщает корреспондент Fishnews. В рамках уже действующей программы инвестиционных квот рыбопромышленные предприятия разместили заказы на строительство судов. Однако в работе верфей наблюдаются системные задержки – об этом говорилось на совещании, которое проводило 5 июня Росрыболовство. Сейчас в пакет заказов также добавились суда под крабовые квоты.

Предложение по расширению списка не учитывает текущего состояния и прогнозов на краткосрочную перспективу по отечественному судостроению, отметил президент ВАРПЭ Герман Зверев.

В Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья проанализировали документы в сфере стратегического планирования и подсчитали, что до конца 2026 г. на российских верфях для отрасли должно быть построено 224 судна (то есть по 37 единиц флота в год). Это очень серьезная задача, отметил президент АРПП Георгий Мартынов, также обратив внимание на отставание от графика строительства.

Вопросы вызвали и расчеты, представленные в материалах АПИ. Обоснования недостаточно проработаны. Например, не хватает ясности, на промысле каких еще объектов смогут работать новые суда, считает президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области (АРСО) Максим Козлов.

Руководители объединений обратили внимание и на непростую экономическую ситуацию, неутешительные прогнозы по покупательской способности на рыбном рынке. Нужно посмотреть, как будут исполняться судостроительные контакты, как предприятия будут восстанавливаться после пандемии коронавируса, заявили главы ассоциаций. Герман Зверев предложил отложить рассмотрение как минимум до первой половины 2021 г., Георгий Мартынов - на еще более длительный срок.

В Минвостокразвития и АПИ согласились, что торопиться с расширением списка объектов промысла, по которым выделяются инвестиционные квоты, не стоит. Но от идеи не отказались, так как считают, что флот под ежа, кукумарию и гребешка тоже нужно обновлять.

Руководители ассоциаций обратились к Министерству по развитию Дальнего Востока с предложениями - решение каких вопросов актуально. Георгий Мартынов призвал подумать, как поддержать строительство флота для промысла сардины-иваси. Герман Зверев напомнил о потерях отрасли из-за избыточных административных барьеров (специальное исследование дало цифру в 50 млрд рублей ежегодно), в том числе из-за требования проходить контрольные точки. В Минвостокразвития пообещали изучить эти вопросы.

Fishnews

Задать вопрос редакции

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425386


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425385

Теплая вода у берегов Камчатки дает больше шансов молоди лососей

Ученые отмечают повышенный прогрев вод у западного побережья Камчатки. Это может увеличить выживаемость молоди лососей после ската из рек.

В начале июня сотрудники Камчатского филиала ВНИРО провели океанологические и гидробиологические исследования прибрежных вод на западе полуострова. Стандартный полигон включает зону между устьями рек Кошегочек и Ича.

По предварительным данным, на южной части полигона, ограниченной на севере устьем реки Хомутина, отмечены повышенный прогрев воды и пониженная соленость. Ученые связывают это с сильным паводком из-за активного таяния снега.

Хороший прогрев прибрежных вод говорит о возможности высокой выживаемости молоди лососей после ската из рек. Как сообщили Fishnews в пресс-службе КамчатНИРО, теплая вода формирует благоприятные условия для планктона - кормовой базы красной рыбы. Более точные оценки продуктивности района специалисты сделают после обработки проб и данных гидрологического зондирования.

Приближается к завершению учет скатывающихся сеголеток горбуши и кеты из реперных рек западного побережья. Согласно расчетам, численность скатившейся молоди западнокамчатской горбуши из рек Большая, Утка, Кихчик, Пымта и Колпакова превышает среднемноголетний уровень не только для поколений нечетных лет, но и для четной (урожайной) линии.

Июньские исследования условий обитания молоди лососей на Западной Камчатке проводятся с 2018 г. Численность поколений в значительной степени зависит от периода эстуарного и раннего морского нагула молоди, отметили в КамчатНИРО.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425385


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425384

Иваси и скумбрия уже дразнят рыбаков

Научно-исследовательское судно «Профессор Кагановский» обнаружило многочисленные скопления сардины-иваси и скумбрии в Южно-Курильском районе. В прошлом году в начале лета эти виды в таком количестве в российской экономзоне не встречались.

На скопления дальневосточной сардины и скумбрии НИС «Профессор Кагановский» наткнулось во время комплексных исследований тихоокеанских лососей в Южно-Курильском районе. Судно выполняло лососевые съемки, продвигаясь с севера на юг вдоль Курильских островов, и после перехода границы холодного и теплого фронтов вместо красной рыбы в уловах стали чаще попадаться скумбрия и иваси.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО), большие уловы сардины и скумбрии отмечались в районе южнее Малой Курильской гряды (до 41 градуса) и юго-восточнее Итурупа. Максимальная численность иваси в одном улове превышала 156 тыс. экземпляров, а масса – 9 тонн. Длина рыбы варьировалась от 15 до 26 см.

Ученые отмечают, что в отличие от прошлого года, когда скумбрия в начале лета мигрировала мористее через открытые воды, в этом году ее скопления уже сейчас встречаются в исключительной экономзоне России. Уловы скумбрии за одно траление достигали 330 экземпляров и массы примерно 0,11 тонны, размер рыб составлял от 23 до 42 см.

В ближайшие дни «Профессор Кагановский» будет работать в Южно-Курильской подзоне, а затем выйдет в открытые тихоокеанские воды для продолжения комплексных съемок. На южных полигонах с высокими температурными значениями также возможны обнаружения промысловых скоплений сардины и скумбрии. Информация еженедельно будет передаваться в штаб пелагической путины и размещаться на сайте ТИНРО в разделе «Оперативная информация».

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 июня 2020 > № 3425384


Россия. США. Арктика. СФО > Экология > ria.ru, 16 июня 2020 > № 3422865 Дмитрий Стрелецкий

Дмитрий Стрелецкий: нужна госсистема мониторинга мерзлоты

ЧП в Норильске сделало вечную мерзлоту одной из центральных тем обсуждений в СМИ: виновата ли мерзлота в разгерметизации хранилища с дизельным топливом? Вечная мерзлота сильно изменилась за последние 20 лет, дома и инфраструктура в Арктике начали рушиться, экономические потери в России от разрушения мерзлоты к 2050 году могут составить 250 миллиардов долларов. О том, почему в мире до сих пор нет системы слежения за мерзлотой, почему коренным народам Севера больше негде хранить китов, как мерзлоту разрушили гаражи и ларьки, а также почему в полярных городах надо убирать снег, рассказал корреспонденту РИА Новости Наталье Парамоновой PHD в области климатологии, специалист в области криолитологии, профессор географии и международных отношений Университета Джорджа Вашингтона (США) Дмитрий Стрелецкий.

— Дмитрий, вы часто поясняете, что мерзлоту не надо называть "вечной", как в советских учебниках. Можете уточнить, насколько она не вечная?

— Многолетнемерзлые породы определяются многолетним режимом. Если температура грунта держится ниже нуля два года, то он считается многолетней мерзлотой. Есть же сезонное промерзание, как в Москве, Санкт-Петербурге или Нью-Йорке. Бывает промерзание больше года, такой мерзлый снег называется "перелеток": наморозило, и оно пережило лето.

Получается лексическая коллизия. Мы привыкли говорить "вечная мерзлота", но на самом деле верно говорить, исходя из определения, "многолетняя".

— Мерзлота везде одинаковая, как лед в морозилке или как?

— Мерзлота — это температурное состояние. Может быть скала с температурой ниже нуля градусов в течение двух лет, а могут быть мерзлые грунты типа песка и глины. В таких грунтах у нас содержится лед, который при оттаивании превращается в воду. Это влияет на характеристики грунта. Мерзлота очень разная.

Мы живем в новой реальности. То, что мы живем в новой реальности с COVID-19, все понимают, а то, что мы живем в новой реальности из-за изменения климата, не все. У нас новая Арктика. Она очень сильно изменилась даже за последние 20 лет. Эти изменения повлияли и на состояние вечной мерзлоты, но мы не готовы жить в этой реальности, потому что мы считали, что мерзлота не меняется в условиях временного отрезка, когда построено здание. Предполагалось, что будут колебания температуры, но в среднем все будет хорошо. Главное, чтобы вы техногенно ничего не нарушили: не было протечек, которые могут растопить мерзлоту.

Но оказалось, что температура мерзлоты меняется вслед за климатом, поэтому только следить за протечками уже недостаточно. Необходимо проводить постоянный температурный мониторинг и визуальные обследования.

— Как же это организовать, на какой глубине, например?

— Над этим думает сейчас Всемирная метеорологическая организация (ВМО), Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) и другие научные и околонаучные заведения.

Надо уточнить, что мы говорим о мониторинге вечной мерзлоты в ненарушенных человеком условиях, то есть в условиях дикой природы. Данные с таких площадок дадут нам фон происходящих изменений.

Росгидромет может обеспечивать мониторинг многолетней мерзлоты. Сейчас мониторят на глубине до трех метров, но надо бы увеличить до десяти метров.

— Я правильно понимаю, что в городах тоже нужен мониторинг, потому что там очень сильное антропогенное влияние, которое может существенно изменить мерзлоту?

— Да, и такой мониторинг когда-то проводился в том же Норильске. Однако проблема не в методике измерения — ее несложно сделать, проблема в том, кто будет отвечать за сбор и анализ информации. Допустим, организация выиграла тендер на мониторинг мерзлоты, поработала пять лет, а потом не выиграла тендер, забрала данные и ушла. Необходимо продумать, как сохранять эти данные и как сделать их общедоступными.

В городской среде на фоновые изменения накладываются изменения, связанные с деятельностью человека. Антропогенное влияние на мерзлоту различается от объекта к объекту, поэтому мы не можем мониторить город в целом. То есть нужно наблюдать за поведением мерзлоты по углам дома и, может быть, по центру. Устанавливаются датчики или логгеры, которые могут автоматически мерить температуру и передавать данные даже по сотовой связи. Наблюдать за температурой можно будет в реальном времени. У диспетчера будет установлена лампочка, которая будет загораться при превышении критических отметок.

Я так предполагаю, что у нефтяных и газовых компаний такие сети стоят. Теоретически большее беспокойство вызывают полярные города, у которых нет средств для организации такой сети.

— Я бы сказала, что нас пугают потеплением, но нам не страшно, потому что Арктика далеко и людей там живет очень мало. Как же нам испугаться, чтобы что-то делать: тратить деньги на мониторинг, например?

— Когда мы говорим о темпах глобального потепления, то говорим о среднегодовых температурах. Средних показателей сложно бояться. Вы же не боитесь средней температуры по больнице, вы боитесь, что у вас высокая температура и при этом она продолжает расти. Тем не менее это дает понимание психологического феномена, но не делает этот показатель менее значимым.

Почему все-таки надо бояться и принимать меры. Перепады температуры есть в Москве, и перепады температуры есть в Арктике. Только там меньше людей живет, поэтому никто на перепад жаловаться не будет. Если же говорить о мерзлоте, то ее состояние определяется на такой глубине, куда не проникают сезонные колебания.

Когда же мы обсуждаем температуру мерзлоты, то свалить на временный скачок уже нельзя, поэтому температура мерзлоты – это индикатор глобального изменения климата.

— Все равно не очень страшно, чтобы вкладывать кучу денег в мониторинг.

— Теперь, почему все-таки страшно. Сваи домов в полярных районах уходят в мерзлоту на 10-20 метров, то есть как раз на глубину, где происходит отклик мерзлоты на изменения климата. Мерзлоту мы не видим, есть какие-то проявления, но точно мы не понимаем, что с ней происходит. С поверхности мы можем видеть, что лед на поверхности растаял, поверхность осела, дорога тоже и трубопровод. Это мы видим.

Допустим, была мерзлота минус 5 на глубине, где сваи, а за последние 20-30 лет она стала минус 2, но мы этого не видим, мы это можем только измерить. Чем грозит такое потепление мерзлоты? На мерзлоте стоял дом, может, плита фундаментная была, и рассчитано все это было исходя из несущей способности мерзлоты при минус 5. Когда мерзлота стала минус 2, то несущая способность ее упала вдвое. То есть очень маленькое изменение температуры мерзлоты ведет к очень сильному изменению несущей способности фундаментов зданий, на ней построенных. Контролировать это можно, только если мониторить температуру мерзлоты.

Кроме температуры, надо следить за составом мерзлоты. Как я уже говорил, она может быть скальной, и тогда ее механические свойства не сильно меняются, но может быть песок со льдом, или лед с торфом, или все эти фракции в разных пропорциях. Когда строится здание, то берется состав грунта в настоящее время. Никто не предполагает, что свойства грунта будут меняться. Все смеялись, что слишком дорогим был Трансаляскинский нефтепровод, но оказалось, что они были правы, когда заложили в расчеты возможность изменения мерзлых грунтов. Обычно такого не делают из соображений экономии.

— Я слышала такое мнение, что если бы нормы строительства не нарушалась, то и проблем бы не было. Природа была бы цела, а с ней и мерзлота. Что климат, конечно, меняется, но все-таки поведение человека приводит к основным проблемам?

— Даже если все построено идеально и не разрушает ни ландшафты, ни поверхностные грунты, все равно мерзлота меняется. Недавно были статьи о канадской Арктике. Там вроде бы нет разрушения поверхностного слоя мхов, которые сохраняют мерзлоту, но все равно ученые фиксируют увеличение протаивания. Потепление климата ухудшает состояние мерзлоты.

Как строить на мерзлоте, понятно, но теперь нужно обязательно учитывать изменение климата. С новым строительством, я бы сказал, проблем нет. Понимание, как меняется мерзлота, есть. Вопрос возникает с объектами, которые были построены 30-40 лет назад, когда мерзлота считалась вечной.

— Создается впечатление, что за всем в мире наблюдают: за загрязнением воздуха, температурой и прочим, а мерзлота одна беспризорная?

— Система наблюдения за мерзлотой есть везде в каком-то виде. Проблема в том, что нет координации. В основном мониторинг фонового состояния мерзлоты делают различные группы ученых, и нет координации на уровне страны.

Такая координация на уровне страны есть только в Швейцарии. В Канаде, например, есть геологическая служба Канады, и она меряет, есть Штаты, где тоже меряют, есть университеты с научными проектами по замерам. Но все это разрозненно.

Наша же идея, которую мы пытаемся продвигать много лет, это всемирная сеть наблюдения за мерзлотой. Должна быть единая база данных и возможность ей воспользоваться. Доступ к ней может иметь любой ученый или начальник ЖЭКа в Норильске. Им обоим нужна информация о том, что происходит с мерзлотой.

При этом в городах должны быть свои службы, которые наблюдают за мерзлотой под каждым домом: периметр и центр.

Если мы пытаемся понять, что происходит с климатом, с Арктикой, с природными системами, то надо измерять. Но в Арктику тяжело попасть чисто физически, и это дорого.

— Насколько ЧП в Норильске оказало влияние на настроения? Витает уже в воздухе идея общей сети наблюдения за мерзлотой?

— Мы уже об этом говорим много лет, но значительной реакции не было. ЧП в Норильске вроде бы повлияло. Состояние мерзлоты начинает волновать инвесторов. Им важны измерения, что-то они спрашивать начинают. Идею сети наблюдений за мерзлотой продвигал в 2015 году Дмитрий Рогозин. Проблема с мерзлотой системная, и она не уйдет никуда, не замерзнет обратно, а будет таять. Опять же мне причины ЧП в Норильске не известны, но внимание к мерзлоте и безопасности оно повысило — это факт.

Похоже на ситуацию с ливневыми дождями в Москве. Изменение климата привело к тому, что стало выпадать больше осадков за более короткий промежуток времени. Переждать это явление нельзя, надо поменять водостоки. С мерзлотой тоже нельзя переждать.

В Норильске в 40-50-х годах заключенные долбили скалы, строили сталинки, все выглядело как Санкт-Петербург, сталинский неоклассицизм. Все стоит до сих пор, потому что на скале, не важно, что там мерзлота. А при Хрущеве скалы закончились, и надо было выходить на пески, глины, в которых лед. Стали строить на сваях, но сваи не всегда помогают. Людям, которые придумали строить на сваях, дали Ленинскую премию и назвали улицу в Норильске в их честь — улица Лауреатов. Сейчас на улице Лауреатов многие дома посносили, так как фундаменты не обеспечили надежность сооружений в условиях повышения температуры мерзлоты.

— В прошлом году вы написали научную работу, где оценили убытки России от таяния многолетней мерзлоты. Какие регионы рискуют больше всего?

— В России 65 процентов территории расположено на многолетней мерзлоте. Она есть в Мурманской и Архангельской областях, но для этих регионов таяние не так страшно. Экономика там построена не только на предприятиях, а еще на множестве исконных деревень и городов, построенных не на мерзлоте. В своей работе мы выделили девять регионов, где на мерзлоте расположено буквально все: дороги, дома, инфраструктура и предприятия. Это Ненецкий АО, Коми, Ямало-Ненецкий АО, Ханты-Мансийский АО, Красноярский край, Якутия, Магаданская область, Чукотка и Камчатка.

Мы учитывали осадку грунта при оттаивании и потерю несущей способности из-за потепления мерзлоты. Эти два фактора сказываются на состоянии зданий и сооружений. Мы посмотрели лучшие климатические модели и спрогнозировали изменение мерзлоты, а вслед за этим связанные с этим убытки. Но могут быть еще негативные явления: паводок на реке, плохие погодные явления, какие-то экстремальные ситуации. Мы учитывали только изменение климата. Потери в деньгах к середине XXI века от деградации мерзлоты составят 250 миллиардов долларов. Мы учитывали, что разрушаться будут здания, дороги и промышленная инфраструктура.

Человек может уменьшить те суммы, что мы рассчитали, а может увеличить. Мониторинг и грамотное управление городами сократит издержки, неграмотное — увеличит. Эти цифры — средние, а точные цифры будут зависит от человека.

Опять же сумма убытков — вещь относительная. Олимпиада в Сочи стоила 55 миллиардов долларов, предотвращение убытков в 250 миллиардов долларов могут обойтись примерно в эту сумму. Сейчас стали это немного понимать. Однако опять есть социальные выплаты и на них тратят деньги, потому что это приятно и объяснимо, а тратить деньги на мерзлоту и адаптацию — не такая популярная мера.

— А есть какие-то простые решения для городов, расположенных на мерзлоте?

— Существуют простые инженерные решения, если у вас что-то падает, вы можете посмотреть, стоит ли это содержать или просто снести. Если все-таки стоит содержать, то какие инженерные решения нужно принять, чтобы структура оставалась. Это на уровне зданий и сооружений.

На уровне города существуют очень простые методы планирования, которые позволяют управлять мерзлотной обстановкой. Есть простое решение — снег убирать. Снег, он как одеяло. Если у вас много снега, то вы, как одеялом, накрыты и холод не проникает в землю, то есть мерзлота не поддерживается. А если это одни и те же места, куда вы снег сваливаете, то там и дома быстрее начнут разрушаться. Если коммунальные службы понимают, как перераспределять снег, то это 50 процентов успеха. Мы об этом студентам на первом курсе рассказываем, а многие мэры полярных городов об этом не знают.

Если нет простого температурного мониторинга, который копейки стоит, то вы замечаете проблему, когда дом начинает трескаться или трубопровод начинает прорывать. Городская среда состоит из компонентов: дороги, коммуникации, здания. Они интерактивно общаются между собой и влияют на природную обстановку. Если не понимать, как она меняется, то любое изменение компонентов может привести к катастрофическим последствиям.

Например, в 90-х годах во многих городах на мерзлоте появились ларьки, частный бизнес. Вот вы поставили ларек в Воркуте, в Якутске, поставили его рядом с дорогой, продаете там сигареты. Там зимой холодно и летом не жарко, и вы туда провели электричество и поставили обогреватель. И вот ваш ларек тепленький и начинает растапливать мерзлоту. Когда ларек покосится, вы его передвинете, а в точке, где-то под ним, растаяла мерзлота. Частный бизнес в 90-х сильно повлиял на мерзлоту. Во многих местах она так и не восстановились. Какая бы модель ни была точная, вот такие вещи она не учтет, поэтому в каждом конкретном примере надо с администрацией разговаривать о таких вещах. Люди любили в гараже посидеть, машину починить, обогреватель поставить, и под этим гаражом тоже все растаяло, но об этом все забыли 40 лет спустя и поставили на этом месте дома.

— Насколько лесные пожары влияют на мерзлоту? Аляска и Сибирь горели в прошлом году, мерзлота от этого тает?

— Да, пожары растапливают, но нужен же лес, тайга. Это проблема таежная, а многие полярные поселения расположены в зоне тундры, хотя и тундра может гореть. На Аляске последние два года сильные очень пожары, они растапливают, меняется после пожара растительность, это тоже влияет на мерзлоту.

— Кажется, мерзлота не только проблема России. Как на Аляске дела обстоят?

— Восприятие, конечно разное, то есть на Аляске масштаб другой. Там самое большое поселение — 4,5 тысячи человек живет. Это не Якутск, не Норильск, где 178 тысяч. Это совершенно другая инфраструктура, домики маленькие, их можно домкратом поднять, если что. Совершенно другие решения, но у них и другие проблемы с мерзлотой. У них ледники тают, в которых они хранят китовое мясо.

Им дают квоту — 25 китов в год могут всего убить. И, соответственно, они убивают кита. Вы представляете себе, что такое кит? Это больше, чем эта комната, и они всей деревней эту пару китов поймали и поделили. Ни в какой холодильник не влезет этот кит. И там штук 70 у них ледников, и вот 300 лет китобои хранят это мясо в мерзлоте. Натуральный холодильник. То же самое в России, при Советском Союзе у них очень много было построено таких, например, Ямбурге или Усть-Порту. И у нас ненцы, якуты тоже пользуются. Представьте, что у вас была морозилка — 18 градусов, а она становится минус 15, минус 12, минус 10, минус 4. При минус 4 это мясо еще в минусе, но уже какие-то бактерии, плесень начинает расти. Домик-то поддомкратил, он как изба, а с продовольственной безопасностью проблемы.

У всех разные проблемы с мерзлотой, в России проблемы, что дома разрушаются, трубопроводы и инфраструктура.

— Сейчас тренд на развитие арктических территорий, как их развивать можно, чтобы не порушить окружающую среду?

— У нас всегда разговор про устойчивое развитие переходит в разговор об устойчивом росте, но уже есть примеры, когда города исчезают или сжимаются. Почему мы не думаем об этом?

Возьмем Воркуту — это город, где добывали уголь, инфраструктура там рассчитана на 300 тысяч человек, а сейчас там живет 80 тысяч. Уголь перестал быть нужен, и город сжался. В США такая же проблема, все обсуждают устойчивое развитие городов в контексте роста, нас больше, города больше. А как устойчиво сжиматься? Флинт, Детройт, они должны сжиматься, а как это делать, не ясно.

Россия. США. Арктика. СФО > Экология > ria.ru, 16 июня 2020 > № 3422865 Дмитрий Стрелецкий


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 16 июня 2020 > № 3419517

В Росрыболовстве состоялось первое заседание штаба по лососевой путине

16 июня 2020 года в Росрыболовстве состоялось первое заседание штаба по лососевой путине 2020 года. Актуальные вопросы, связанные с прохождением путины в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне в текущем году, подробно рассматривались 29 апреля на межведомственном совещании под председательством руководителя Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова.

Особенность прохождения нынешней путины – непростая эпидемиологическая обстановка, связанная с распространением коронавирусной инфекции COVID-19. В этой связи Росрыболовство еще до начала массового хода тихоокеанских лососей рекомендовало Администрациям (Правительствам) дальневосточных субъектов РФ подготовить соответствующие планы мероприятий по обеспечению благоприятной санитарно-эпидемиологической обстановки, исходя из региональных особенностей осуществления добычи данных объектов рыболовства.

Прогнозируемые объёмы вылова тихоокеанских лососей в 2020 году составляют почти 384 тыс. тонн, из которых: горбуша – 222,8 тыс. т; кета – 113,2 тыс. т; нерка – 39 тыс. т; кижуч – 8,4 тыс. т; чавыча – 495 т; сима – 34 тонны.

По состоянию на 15 июня 2020 года общий вылов тихоокеанских лососей в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне превысил 2 тыс. тонн, что что составило 144% от уровня аналогичного периода 2018 года.

Основной объём лосося добыли рыбаки Камчатского края – 2,035 тыс. тонн (на 650 тонн больше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года). Основной вылов осуществляется в Петропавловско-Командорской подзоне.

По другим дальневосточным регионам вылов пока незначительный: Приморский край – 5,97 т; Сахалинская область – 3,58 т; Хабаровский край – 1,56 т; Магаданская область – 0,04 т.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 16 июня 2020 > № 3419517


Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 16 июня 2020 > № 3418190

Минздрав России направил в регионы специалистов для помощи с COVID-19

Минздрав России направил специалистов для оказания помощи пациентам с коронавирусной инфекцией в ряд регионов Российской Федерации, в том числе в Амурскую область, Карачаево-Черкесскую республику и в Свердловскую область.

По словам Министра здравоохранения России Михаила Мурашко, направленные в регионы врачи помогут «не только выстроить маршрутизацию, но и оказать конкретную помощь пациентам и улучшить исходы».

В Карачаево-Черкесии с 16 июня работает сводная команда врачей, состоящая из 8 специалистов Национального медицинского исследовательского центра кардиологии Минздрава России и 17 медиков Башкирского государственного медицинского университета. Среди них инфекционисты, эпидемиологи, терапевты, врачи-стажеры, а также главный внештатный анестезиолог, пульмонолог, сердечно-сосудистый хирург и медицинские сестры. Бригаду, которая в течение недели будет помогать в «красной зоне» инфекционных госпиталей, возглавляет главный врач Белорецкой центральной районной клинической больницы Евгений Кустов.

Также врачей из Уфы встретили в Амурской области, а Свердловская область приняла команду специалистов из Национального исследовательского центра фтизиопульмонологии и инфекционных заболеваний Минздрава России.

Специалисты федеральных медицинских учреждений уже совершили 16 выездов в 11 регионов, где организуют лечение заболевщих, выстраивают маршрутизацию и консультируют местных врачей по наиболее сложным случаям.

Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 16 июня 2020 > № 3418190


Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2020 > № 3418145

Перевозки грузов в контейнерах по Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям в направлении Забайкалья и Дальнего Востока выросли в мае на 25%, до 1,1 млн тонн. Для перевозки этого груза потребовалось 81,1 тыс. TEU, что на 18,5% больше, чем годом ранее, сообщил сегодня пресс-центр ОАО «Российские железные дороги».

Всего по БАМу и Транссибу отправлено более 15,1 млн тонн грузов в адрес станций, расположенных в Забайкалье и на Дальнем Востоке. Это на 1,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года (рост на 3,8% к маю 2018 года, рост на 10,4% – к маю 2017 года).

Основная часть приходится на экспортные перевозки – 11,3 млн тонн (+7%), прежде всего, каменного угля – 8,7 млн тонн (+1,3%). Также через Забайкальскую и Дальневосточную железные дороги (включая порты и погранпереходы) отмечается рост экспортных перевозок черных металлов (погружено 0,6 млн тонн, рост на 28%), нефти и нефтепродуктов (0,8 млн тонн, рост в 1,7 раза), железной руды (0,4 млн тонн, рост в 1,4 раза), удобрений (101 тыс. тонн, рост в 1,5 раза).

Рост объемов перевозок на Восточном полигоне обеспечивается в условиях существенных ограничений, связанных с масштабными работами по ремонту, реконструкции и строительству инфраструктуры, напомнила компания. Для увеличения провозных способностей инфраструктуры ОАО «РЖД» применяет технологии движения соединенных контейнерных поездов – их количество в мае выросло на 7%, количество тяжеловесных поездов – на 11%, в том числе в 3 раза увеличено число поездов массой 7,1 тыс. тонн за счет применения новых локомотивов серии 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги. Всего на восточном полигоне работает 139 таких локомотивов, в 2020 году планируется поставка еще 90 машин.

7 мая президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать и реализовать ряд системных решений для развития транспортной отрасли в условиях пандемии коронавируса. В частности, он предложил включить в общенациональный план действий по нормализации деловой жизни меры по стимулированию транзитных и экспортных контейнерных перевозок. 12 мая генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров поручил простимулировать и обеспечить кратный рост контейнерного транзита.

Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2020 > № 3418145


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2020 > № 3418143

Отправка контейнерных поездов по твёрдому графику со станций Дальневосточной железной дороги в январе - мае выросла на 31% к уровню аналогичного периода 2019 года и составила 1746 единиц, сообщила сегодня служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Ежедневно на станциях ДВЖД в среднем формируется 12 таких составов. География их пунктов назначения постоянно расширяется. Сегодня контейнерные поезда с фиксированным расписанием движения отправляются с ДВЖД по 108 направлениям.

Главное преимущество сервиса – высокая скорость доставки и гарантированное время отправления и прибытия груза, напомнила служба корпоративных коммуникаций.

В целом перевозка контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» в январе-мае выросла на 13,5% и превысила 2 млн TEU.

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 16 июня 2020 > № 3418143


Россия. СФО > Транспорт. Электроэнергетика > gudok.ru, 16 июня 2020 > № 3418137

Министерство энергетики прорабатывает несколько комбинаций для покрытия растущих энергопотребностей ОАО «Российские железные дороги» при расширении пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Среди них как строительство новой гидроэлектростанции (ГЭС) в Иркутской области, так и газовой генерации. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Специалистами сформированы предварительные решения, которые позволят обеспечить электроснабжение тяговых подстанций на железной дороге. Они предусматривают строительство объекта для генерации более 1 ГВт и нескольких тысяч километров высоковольтной линии на 220-500 кВ. Министром энергетики Александром Новаком одобрены для дальнейшей проработки две принципиальные «развилки»: определение типа генерации для энергоснабжения потребителей Бодайбинского энергорайона в Иркутской области (тепловая электростанция (ТЭС) в районе ПС 220 кВ Пеледуй на газе или гидроэлектростанция) и принятие или не принятие решения о продлении срока эксплуатации существующей Артемовской ТЭЦ до 2030 года с ускорением ввода в эксплуатацию Артемовской ТЭЦ-2 не позднее ноября 2025 года.

Ранее Александр Новак провел совещание по вопросам энергообеспечения второго этапа развития Восточного полигона железных дорог, реализация которого предусмотрена Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. На совещании одобрено 4 варианта энергоснабжения тяговых подстанций, один их них предполагает строительство новой большой ГЭС. Дальнейшее обсуждение этих вариантов будет идти в Правительстве РФ.

Также в Минэнерго подтвердили, что для покрытия перспективных нагрузок Бодайбинского энергорайона в Иркутской области рассматривается возможность строительства Мокской ГЭС мощностью 1,2 ГВт. Эта станция сможет обеспечить электроэнергией не только объекты ОАО «РЖД», но и других энергоемких потребителей, которые планируют технологическое присоединение в этом или соседних энергорайонах.

Россия. СФО > Транспорт. Электроэнергетика > gudok.ru, 16 июня 2020 > № 3418137


Китай. ДФО > Транспорт. Рыба > chinalogist.ru, 16 июня 2020 > № 3417131

РЖД: поставки рыбы в Китай через Махалино и 20%-я скидка на экспорт в Китай в рефконтейнерах

Так как автомобильные перевозки на Дальнем Востоке переживают сложные времена, РЖД запустили новый ж/д коридор для доставки скоропортящейся продукции в Китай.

Поставки морепродуктов и рыбы РЖД осуществляют через переход Махалино – Хуньчунь. Главным преимуществом перехода является то, что он расположен всего в 70 км от порта Зарубино и является частью МТК «Приморье-2». Специализированные мощности для перевалки и хранения рыбы в Зарубино позволили наладить ее доставку из порта через Хуньчунь. Да и в сам Хуньчунь, так как в этом городе расположены многочисленные рыбоперерабатывающие производства. Такие перевозки рыбы через Махалино – Хуньчунь РЖД планируют осуществлять на постоянной основе.

Не менее важными направлениями перевозок для РЖД по-прежнему остаются Маньчжурия – Забайкальск и казахстанские переходы. И для этих переходов на период с 20 июня по 31 декабря 2020 года РЖД предоставит скидку на перевозки в рефконтейнерах, без закрепления объемов перевозок гарантийными обязательствами.

Понижающий коэффициент 0,796 (скидка 20,4%) будет распространяться на грузы второго и третьего тарифных классов. Напомним, что в рефконтейнерах перевозят не только «скоропорт», но и многие непродовольственные товары, чувствительные к температурному режиму. Например, электронику. Ко второму тарифному классу относятся такие грузы, как рыба, мясо, овощи, другие продовольственные и промышленные товары, к грузам третьего класса — химикаты, сборные грузы, машины и оборудование и другие.

Китай. ДФО > Транспорт. Рыба > chinalogist.ru, 16 июня 2020 > № 3417131


Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 16 июня 2020 > № 3416688

Ставка на метанол

COVID-19 ударил и по отраслям, которые еще в начале весны выглядели вполне благополучно. Активно развивавшийся в последние годы российский рынок метанола испытывает серьезные проблемы: на фоне падения мирового спроса компании снижают производство, останавливают мощности, пересматривают схемы поставок.

Большинство экспертов считают это временными трудностями. Они сходятся во мнении, что в недалеком будущем спрос на метанол восстановится, что приведет к росту цен и даст импульс в том числе новым проектам, часть которых ныне отложена.

По данным Vygon Consulting, за последние 10 лет мировой рынок метилового спирта рос на 6,5% в год, вдвое превышая динамику мирового ВВП. Дальнейшие перспективы рынка также считаются благоприятными: по прогнозам, к 2025 году мировое потребление метанола, прежде всего за счет Китая, возрастет до 122 млн тонн (с 49 млн в 2010-м и 76 млн в 2017-м).

Структура спроса на метанол к этому времени несколько изменится.

Основной сферой его применения станут программы МТО (methanol-to-olefins), которые оттеснят на второе место производителей формальдегида, традиционно главных потребителей метанола.

Около 14% мирового производства метилового спирта приходится на Ближневосточный регион. В число основных стран-производителей входит и Россия — прежде всего благодаря низким ценам на газ, обеспечивающим конкурентоспособность отечественного метанола на мировом рынке. К тому же его экспорт, в отличие от экспорта газа, доступен всем производителям, а не только «Газпрому».

Вверх — вниз

Перечисленные факторы способствовали производству метанола в России. Это второй по объемам выпуска продукт российской газохимии после аммиака. Особенно заметный рост производства отмечен в позапрошлом году (по причине ввода новой установки мощностью 450 тыс. тонн в год на «Щекиноазоте»). Производство выросло и в прошлом году, несмотря на то что, по данным CREON Energy, в 2019-м потребление метанола на внутреннем рынке впервые за три года снизилось.

По прогнозам, рост внутреннего спроса на метанол до 2030 года составит не более 2%. Перспективные планы производителей связаны с экспортом, который к прошлому году вырос до более 2 млн тонн с 1,3 млн тонн в 2015-м. Поступательная динамика продолжилась и в первые месяцы 2020 года. По данным Argus, в марте экспортные отгрузки составили 214,8 тыс. тонн, что стало историческим рекордом.

Но уже в следующем месяце железнодорожные поставки метанола внутри страны упали на 36%, за рубеж — на 14%. Причина — коронавирус и карантинные меры в большинстве стран, обрушившие цены на сырье и углеводородную продукцию. С начала года метанол подешевел в Европе на 35%, главным образом из-за резкого сокращения производства формальдегидных смол и присадки МТБЭ.

В начале апреля на спотовом рынке в Роттердаме метанол продавался по 170 евро, а в мае — уже по 140 евро за тонну, что стало минимальным уровнем с 2009 года. В мае хранилища Роттердама были переполнены, что тянуло цены вниз и вынуждало поставщиков снижать объемы отгрузок.

Когда валятся рынки

Как переживают трудные времена ведущие игроки рынка? Основной российский производитель метанола — «Метафракс» (Пермский край). В 2018 году он выпустил рекордные 1,17 млн тонн продукта, выручка компании достигла 25,8 млрд руб., что также стало рекордом. Почти 45% выручки обеспечил экспорт метанола и его производных.

В апреле 2020-го продажи метанола в компании упали на 40%, продуктов его переработки — на 60%. «Рынки наших потребителей валятся, причем каждый день», — говорил местным СМИ председатель совета директоров «Метафракса» Армен Гарслян. По его словам, компания ищет различные варианты работы в условиях кризиса:

«Кому-то отгружаем в рассрочку, кому-то отгружаем с оплатой “когда будет”».

При этом мощности по производству метанола оставались полностью загруженными. Потерянные экспортные объемы предприятие пытается компенсировать за счет оптимизации логистических схем. Так, с апреля «Метафракс» стал полностью обеспечивать потребности в метаноле свой «дочки» «Метадинеа» в Орехово-Зуево.

Реализация проектов, не вошедших в активную стадию, на предприятии временно заморожена. При этом по состоянию на май продолжались работы по запущенным ранее инвестпроектам — строительству установок параформальдегида и формалина, а также комплекса «Аммиак-карбамид-меламин». «По прогнозам наших аналитиков, к концу года ситуация постепенно нормализуется. ПАО «Метафракс» включено в перечень системообразующих предприятий. Это дает нам не только возможность получения государственной поддержки, но и возлагает обязанность оставаться драйвером роста химической отрасли», — отмечал Гарслян.

Другой крупный производитель — «Щекиноазот» (Тульская область). В 2018 году совокупные мощности предприятия по выпуску метанола возросли до 900 тыс. тонн в год, что позволило в прошлом году на 76% нарастить его продажи.

По данным Argus, в апреле 2020-го загрузка мощностей «Щекиноазота» снизилась на 30%, при этом компания не исключала возможность остановки одной из двух установок метанола мощностью 450 тыс. тонн каждая.

Основные перспективы предприятия связаны с третьим метанольным проектом (М-500), призванным увеличить суммарные объемы производства метилового спирта почти до 1,5 млн тонн в год. Реализовать проект стоимостью 22 млрд руб. планировалось к 2022 году. Как отмечают в «Щекиноазоте», это позволит компании «попасть в число лидеров по данному продукту не только в России, но и в Европе». К концу января была полностью завершена подготовка площадки для строительства установки М-500, был заключен договор генерального подряда с компанией ООО ГСИ Волгоградская фирма «НЗМ». Однако в апреле компания сообщила, что работы на строительных площадках будущих производств приостановлены, «инвестиционные проекты… реализуются в той части, которую возможно осуществить дистанционно». Так, на площадке строительства комплекса аммиака и карбамида были полностью демонтированы здания и сооружения.

По информации Argus, еще один участник рынка, «Еврохим», в апреле планировал на 50% сократить загрузку метанольных мощностей «Новомосковского Азота». Другой завод компании, «Невинномысский Азот», по всей видимости, продолжит работу с полной загрузкой, поскольку 80% выпускаемого им метанола используется для выпуска другой продукции.

Это обстоятельство подтверждает, насколько важны для производителей возможность дальнейшей переработки основного продукта и налаженные схемы логистики.

Наличие надежного потребителя в лице материнской компании может помочь и томскому «Сибметахиму», входящему в состав «Востокгазпрома», — единственному российскому производителю метанола восточнее Уральских гор. Значительная часть выпускаемой им продукции поставляется на заводы «Газпрома» в Сургуте, Новом Уренгое, Надыме. Производительность установки метанола на «Сибметахиме» — 900 тыс. тонн (в прошлом году было выпущено 884,5 тыс. тонн продукта). В дальнейшем мощность метанольного производства планируется нарастить до 3100 тонн в сутки.

С запада до востока

Из-за пандемии тренд на рост российского производства метанола в этом году, скорее всего, прервется. Более долгосрочные перспективы рынка связываются прежде всего с новыми метанольными проектами. До 2030 года в стране планируется реализовать около 15 таких проектов суммарной производительностью более 19 млн тонн в год, что почти впятеро превышает существующие сегодня мощности.

Одним из главных «метанольных» регионов страны должна стать Ленинградская область. Планируемые здесь заводы в основном привязаны к морским портам. Что не случайно: прямые железнодорожные поставки метанола крупнейшим европейским потребителям (Германии, Бельгии и Франции) обходятся слишком дорого, а на Балтике у России до сих пор нет своего терминала по перевалке этого продукта. Около 60% экспорта метанола сегодня идет через финские порты.

Создание собственной морской инфраструктуры может существенно снизить стоимость транспортировки метанола, которая, как правило, значительно выше затрат на транспортировку газа. Так, по расчетам Vygon Consulting, в случае строительства метанольного завода «Балтийской газохимической компании» вблизи порта Усть-Луга поставки готовой продукции будут сопоставимы по затратам с поставками газа.

С другой стороны, в случае реализации балтийские проекты неизбежно будут конкурировать между собой. Тем более что все они ориентированы на ограниченный европейский рынок, рост которого, по прогнозам, не превысит 2% в год.

Половина мощностей по производству метанола сегодня находится в Приволжском федеральном округе. К 2024 году здесь должно появиться еще как минимум одно производство. Российская инфраструктурная корпорация АЕОН, Российский фонд прямых инвестиций и японская Marubeni Corporation намерены построить на бывшей площадке завода «Химпром» в Волгограде метанольный завод на 1,5 млн тонн, который должен положить начало крупному химическому кластеру. В феврале этого года замгубернатора — глава комитета промышленности и торговли Волгоградской области Роман Беков сообщил, что участниками проекта станут также «Роснано» и «Газпром». По словам Бекова, проект может быть реализован в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), сторонами которого выступят инвестор, Минпромторг России и областная администрация.

Сразу пять новых метанольных проектов планируются на востоке страны — с прицелом на наиболее перспективный рынок АТР.

Узкие места восточных проектов — удаленность от инфраструктуры, сложные климатические условия, высокая сейсмоактивность и, как следствие, существенные капзатраты, к тому же у ряда заводов могут возникнуть проблемы с поставками сырья. Не случайно некоторые из этих проектов еще до вспышки коронавируса выглядели достаточно уязвимыми.

Так, планы компании «ЯТЭК» (входила в группу «Сумма» братьев Магомедовых) по созданию крупного метанольного производства в Якутии столкнулись с протестами экологов, а после ареста Магомедовых были заморожены. Недавно новый владелец ПАО «ЯТЭК» компания «А-Проперти» объявила, что вместо завода метанола будет строить крупный комплекс по сжижению газа на берегу Охотского моря.

Зато довольно весомыми выглядят планы «Технолизинга» (входит в Группу ЕСН) по строительству в Амурской области завода по производству метанола на 1–1,2 млн тонн в год. Прошлым летом компания подписала соответствующее соглашение с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Среди плюсов проекта — наличие железнодорожной и перевалочной инфраструктуры, 25-летний договор о поставках газа из газопровода «Сила Сибири», а также статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Свободный» с пакетом субсидий и налоговых льгот. Суммарный объем инвестиций в проект — 41,5 млрд руб., вывод производства на полную мощность намечен на 2023 год.

Рядом преимуществ обладает проект Находкинского завода минеральных удобрений (НЗМУ) по строительству в Приморском крае комплекса метанола и аммиака. Производство будет размещаться на базе ТОР «Нефтехимический», у владельцев НЗМУ есть долгосрочный контракт с «Газпромом» на ежегодную поставку 3,15 млрд м3 газа по трубопроводу Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Вместе с тем из-за высокой стоимости проекта — более 400 млрд руб. с учетом объектов внешней инфраструктуры — не исключены сложности с финансированием. Сроки реализации проекта НЗМУ неоднократно переносились. По последним планам (возможно, также не окончательным), установка метанола на 1,8 млн тонн должна быть введена в 2022 году, установка аммиака той же мощности — в 2024-м.

Еще один дальневосточный проект вынашивает Mitsubishi, партнер «Газпрома» по «Сахалину-2». В рамках ВЭФ-2018 японская компания подписала с правительством Сахалинской области декларацию о намерениях по созданию на острове метанольного завода мощностью 1 млн тонн. Построить его планируется к 2025 году, сырьем должен стать газ шельфовых месторождений.

«Долгосрочные тенденции — в пользу метанола»

Ссылаясь на перечисленные проекты, аналитики предсказывали дальнейший рост производства метанола в России. По прошлогодним прогнозам BusinesStat, в 2022 и 2023 годах он должен составить 12,7% и 15% к уровням предыдущих лет соответственно. Ожидалось, что в 2023 году в стране будет произведено 6,13 млн тонн метанола — более чем на 40% выше уровня 2018-го.

Остаются ли в силе подобные прогнозы сегодня? Генеральный директор российского офиса Haldor Topsoe (ведущий мировой лицензиар технологий производства метанола) Питер Ванг Кристенсен в целом оптимистично оценивает перспективы метанольного рынка и новых российских проектов. «Российские производители имеют огромное преимущество в виде доступных ресурсов природного газа, что определяет их конкурентоспособность на глобальных рынках, — сказал эксперт в майском интервью RUPEC. — Мы полагаем, что проекты по производству олефинов из метанола в Китае, которые стимулируют спрос на метанол, в скором времени восстановят свои позиции. Это приведет к повышению цен на метанол и, в свою очередь, даст толчок российским проектам».

С другой стороны, никуда не делись проблемы, осложнявшие судьбу будущих метанольных производств еще до начала пандемии. «Проектов задумано много, но мы остаемся реалистами и понимаем, что не все они состоятся в ближайшие пять лет», — считает представитель Haldor Topsoe. Так, по его мнению, для проектов «балтийского кластера» решающее значение будет иметь вопрос доступа к природному газу.

Генеральный директор CREON Energy Санджар Тургунов также полагает, что долгосрочные перспективы рынка будут определяться не нынешним кризисом, а другими факторами.

«Поскольку новые проекты являются крупнотоннажными, цикл их реализации занимает несколько лет. На жизнеспособность таких проектов влияют не конъюнктурные, а фундаментальные тенденции», — сказал Тургунов «НиК».

Эксперт не исключил, что последствия пандемии могут вызвать структурные изменения рынков. Вместе с тем, по его словам, «долгосрочные тенденции свидетельствуют в пользу метанола». «Падение спроса и цен, вызванное COVID-19, безусловно, скажется на рынке в краткосрочной перспективе, но такие риски всегда просчитываются его участниками.

Например, использование метанола как топлива может повлиять на рынок гораздо существеннее, чем все пандемии вместе взятые», — отметил гендиректор CREON Energy.

Преодолеть последствия кризиса могут помочь среди прочего ранее принятые правительством меры по оптимизации рынка. Так, в 2018 году «Газпрому» было разрешено поставлять газ производителям метанола по нерегулируемым оптовым ценам. «Метанол, как и все проекты газохимии, — это крупный, а для некоторых регионов даже якорный потребитель природного газа. Поэтому у производителей метанола должна быть возможность гибкой политики ценообразования на основной для них продукт. Механизм установления договорных цен, равно как и развитие торговли природным газом на бирже, — это шаги по становлению современного конкурентного рынка природного газа в России», — подчеркивает Санджар Тургунов.

Виктор Прусаков

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 16 июня 2020 > № 3416688


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415479

«Сахалин Энерджи» остановит на профилактику объекты газовой инфраструктуры проекта «Сахалин-2»

В этом году технические мероприятия затронут платформу «Лунская-А», объединенный береговой технологический комплекс (ОБТК), насосно-компрессорную станцию №2 и завод по производству СПГ. У каждого объекта – свой перечень работ по диагностике и техническому обслуживанию оборудования.

«Текущие экономическая и эпидемическая ситуации внесли коррективы в изначально планируемые объемы работ комплексного планового останова. Для обеспечения безопасности персонала и стабильности производства компания приняла решение провести работы в срок, но с остановкой одной технологической линии на заводе СПГ и с поочередной остановкой двух технологических линий на платформе «Лунская-А» и ОБТК», – отметил производственный директор «Сахалин Энерджи» Оле Мыклестад.

Это решение обусловлено несколькими факторами: проведением на объектах противоэпидемических мероприятий и поддержанием их «стерильного» статуса, обеспечением самоизоляции персонала наряду с ограничениями в привлечении иностранных подрядчиков и сложностью доставки материалов и оборудования из-за границы.

В профилактических работах примут участие около 1500 специалистов, включая порядка 700 человек приглашенного технического персонала. Для сохранения «стерильного» статуса объектов все они, в том числе и сахалинцы, прошли двухнедельную самоизоляцию в специальных корпоративных пунктах временного пребывания с проведением обязательного двукратного тестирования на наличие коронавирусной инфекции. Их организация – одна из мер компании, направленных на сохранение здоровья сотрудников и подрядчиков в условиях неблагоприятной эпидемической ситуации. Кроме того, «Сахалин Энерджи» планирует применять актуальные наработки с использованием технологий удаленной работы и видеосвязи для обеспечения квалифицированной поддержки от заводов-изготовителей и группы инженеров в Южно-Сахалинске.

Во время плановых технических работ «Сахалин Энерджи» продолжит отгрузку нефти и СПГ покупателям. Всего за этот период планируется отгрузить около 600 тыс. тонн СПГ и около 382 тыс. тонн нефти, а порт Пригородное примет 13 судозаходов нефтяных и газовых танкеров.

«Для нас это будет не только сложный и ответственный период, но и дополнительные возможности развития в новой реальности. Сегодня наша приоритетная задача – завершить работы безопасно, качественно и в срок, чтобы обеспечить надежность производства и поставок углеводородов», – добавил Оле Мыклестад.

Ремонтно-технические мероприятия на объектах газовой инфраструктуры проекта «Сахалин-2» продлятся чуть более месяца. Полностью производственный процесс возобновится после завершения запланированного объема профилактических работ.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415479


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415475

На Чаяндинское месторождение в Якутии в период навигации планируется доставить более 400 тонн оборудования

ООО «Газпром добыча Ноябрьск» с началом навигационного периода по реке Лене продолжает доставку грузов для обеспечения стабильной работы Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения в Якутии.

В период навигации планируется доставить свыше 400 тонн оборудования.

Большая часть — это 32 единицы техники, в числе которых агрегаты на гусеничном ходу для исследования скважин, автогрейдер, а также аварийно-спасательный автомобиль, предназначенный для работы противофонтанной службы. Шесть транспортных единиц из новой поставки будут работать на газомоторном топливе. Это, в частности, паропромысловая установка (автономная котельная), автомобиль с краном-манипулятором, «вахтовка», автобус.

Кроме того, ООО «Газпром инвест» для дальнейшего обустройства промысла планирует доставить около 7,5 тыс. тонн грузов. Речь идет о трубной продукции, а также об оборудовании для строительства установок предварительной подготовки газа № 2 и № 4 — блок сепаратора с пробкоуловителем весом 129,5 тонны и три комплектных трансформаторных подстанции общим весом 51 тонна.

С завершением судоходного сезона доставка грузов на Чаяндинское месторождение будет осуществляться по автозимнику «Вилюй».

Добыча, подготовка и подача газа в газопровод «Сила Сибири» ведутся в запланированном объеме.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415475


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415469

Восточный порт модернизирует систему пылеподавления

Крупнейший в России специализированный терминал по высокотехнологичной перевалке угля АО "Восточный Порт" в рамках реализации собственной комплексной экологической программы стоимостью 5,8 млрд руб. продолжает модернизацию системы пылеподавления, установленной на судопогрузочных машинах и работающей в круглогодичном режиме.

Для повышения эффективности работы систем орошения на судопогрузочных машинах при отрицательных температурах в осенне-зимний период в течение первой половины 2020 года была проведена их глубокая модернизация.

– Для зимнего режима эксплуатации систем пылеподавления на этапе судопогрузки нами от склада до причалов был проложен утеплённый и обогреваемый водовод длиной более 600 метров, – рассказал начальник отдела механизации АО "Восточный Порт" Максим Бородей. – Это позволяет жидкости не замерзать вплоть до её подачи на форсунки систем орошения на стрелах судопогрузочных машин. Более того, до конца года мы планируем установить ещё на двух машинах экспериментальную инновационную систему всесезонного пылеподавления, работающую под высоким давлением до 250 атмосфер. Применение такой технологии позволит нам значительно повысить эффективность пылеподавления на стреле судопогрузочной машины без увеличения расхода количества потребляемых ресурсов.

Общие инвестиции предприятия на первом этапе модернизации систем пылеподавления составили более 100 млн рублей. При положительных результатах опытно-промышленных испытаний технология будет внедрена на всех судопогрузочных машинах.

Всего на причалах специализированного терминала АО "Восточный Порт" работают 6 современных судопогрузочных машин японского и немецкого производства. Благодаря длинным стрелам они способны грузить крупнотоннажные балкеры типа Capesize дедвейтом до 180 тысяч тонн. Вылет стрелы модели японского производства, например, достигает почти 50 метров – это позволяет сделать погрузку высокоэкологичной. По специальной телескопической трубе уголь поступает непосредственно внутрь трюмов балкеров, что исключает контакт угля с окружающей средой и гарантирует максимальную экологическую безопасность. Для этих же целей стрела каждой машины оборудована штатной системой водяного орошения.

Высокая производительность погрузки обеспечивается за счет надёжности, мощности и полной автоматизации судопогрузочных машин, благодаря которой происходит непрерывная отгрузка продукции. Общая производительность всех судопогрузочных машин АО "Восточный Порт" достигает 18 тыс. тонн грузов в час. Вращающийся питатель телескопической направляющей позволяет оптимально быстро регулировать размещение угля в трюме, обеспечивая безопасную остойчивость судна.

С 2017 года АО "Восточный Порт" реализует собственную комплексную экологическую программу. Общая сумма инвестиций в экологические мероприятия с начала реализации программы составляет 5,8 млрд рублей, в том числе запланированные инвестиции на приобретение оборудования в 2020 году превысят 1,7 млрд рублей.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Экология > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415469


Россия. СФО. ДФО > Электроэнергетика > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415468

В 9 регионах Сибири и Дальнего Востока проводят свет к дальним поселкам в тайге, среди болот

С начала 2020 года специалисты Россети Сибирь осуществили технологическое присоединение к электросетям компании нескольких десятков «сложных» объектов, среди которых сельскохозяйственные, животноводческие фермы, базы для разведения рыбы, охотничьи хозяйства.

Небольшие населенные пункты, расположенные в труднодоступной местности – в тайге, среди болот, в значительной удаленности от крупных питающих центров – одна из особенностей Сибири и Дальнего Востока. «Россети Сибирь» повышает качество электроснабжения сельских жителей и хозяйств в девяти регионах Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.

«Мы уделяем особое внимание объектам, расположенным в отдаленных и труднодоступных районах Сибири и Дальнего Востока. Для обеспечения бесперебойного и безопасного энергоснабжения потребителей компания осуществляет техприсоединение брошенных бесхозных сетей, в случае необходимости своевременно осуществляет доставку топлива для дизель-генераторных установок, в полном объеме проводит запланированные ремонты на существующих сетях, выполняет мероприятия инвестиционной программы по техническому перевооружению и реконструкции», - говорит генеральный директор Россети Сибирь Павел Акилин.

Так, в селе Ильинка Новокузнецкого района Кузбасса энергетики подключили к сетям электроустановки фермерского хозяйства: построили несколько пролетов ЛЭП и трансформаторную подстанцию. А в поселке Раздольном Гурьевского района обеспечили мощностью производственную базу по приему черного металла и шиномонтажный пункт. Для этого энергетики Кузбасского филиала Россети Сибирь построили сети напряжением 0,4 и 6 киловольт и смонтировали трансформаторную подстанцию. Причем затраты заявителей минимальны – в одном случае 550 рублей, в другом – 15 тысяч. При этом энергокомпания направила на создание инфраструктуры более миллиона рублей.

В Красноярском крае только в мае и июне реализовано техприсоединение крестьянского хозяйства в деревне Хайдак Партизанского района и фермерского хозяйства в селе Ольгино Уярского района. В Усть-Коксинском районе Республики Алтай энергетики подключили к сетям крупную мараловодческую ферму и жилой дом животновода.

Россия. СФО. ДФО > Электроэнергетика > energyland.info, 16 июня 2020 > № 3415468


Россия. ДФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > redstar.ru, 15 июня 2020 > № 3481382

Винтокрылая поддержка морской пехоты

Военные лётчики из края вулканов успешно осваивают модернизированные вертолёты Ка-29.

Полгода назад Камчатский смешанный авиационный полк Войск и Сил на Северо-Востоке был усилен двумя отрядами вертолётов Ка-29. Вместе с винтокрылыми машинами в край вулканов прибыла часть лётного состава, в том числе два командира отряда. О том, как происходит освоение летающих боевых единиц, каких успехов достигли вертолётчики, нам рассказал командир эскадрильи подполковник Александр Леденцов.

Вертолётная составляющая авиаполка представлена винтокрылыми машинами семейства Милей и Камовых. Свойственные задачи здесь выполняют экипажи вертолётов Ми-8 (в том числе новейшего Ми-8АМТШ ВА) и Ка-27 (противолодочные и поисково-спасательные). А с недавних пор парк винтокрылых машин ощутимо увеличился.

– Основная задача эскадрильи на вертолётах Ка-29 – обеспечение Камчатской отдельной бригады морской пехоты, – рассказывает подполковник Александр Леденцов. – В частности, переброска десанта, мобильных групп, прикрытие и поддержка огнём морских пехотинцев, а также уничтожение диверсионных групп с воздуха. И вертолёты Ка-29, как показала наша скромная по срокам практика, прекрасно с этим справляются.

Транспортно-боевой вертолёт Ка-29 – дальнейшее развитие Ка-27 – предназначен для переброски личного состава и грузов (в том числе на внешней подвеске) морской пехоты, а также поддержки «чёрных беретов» с воздуха. Принятая в конце 80-х годов прошлого столетия на вооружение машина прошла относительно недолгий, но сложный путь, который в один момент мог бесславно оборваться. На определённом этапе развития Вооружённых Сил страны Ка-29 оказался у роковой черты: вертолёту попросту не находилось применения. В результате одни винтокрылые машины были переданы в подведомственные структуры МВД, другие доживали свой век на штатных местах, не имея возможности подниматься в небо.

Однако совсем недавно вертолёты получили вторую жизнь. Оставшиеся машины были отремонтированы и модернизированы на заводе в Кумертау (Республика Башкортостан) и переданы в несколько воинских частей Вооружённых Сил РФ для выполнения свойственных задач. Так два отряда вертолётов Ка-29 попали в край вулканов. Несмотря на то, что день рождения новой камчатской эскадрильи – 1 декабря, дебют модернизированных винтокрылых машин на полуострове состоялся несколькими месяцами ранее: два Ка-29 приняли участие в крупномасштабном двустороннем бригадном тактическом учении, в котором были задействованы два соединения морской пехоты. Тогда состоялось первое в истории современных Вооружённых Сил РФ боевое применение Ка-29 в крупном учении. Но об этом чуть позже.

Как только в полку узнали, что поступят новые вертолёты Ка-29, командование сразу же отправило часть личного состава на обучение в Центр боевого применения и переучивания лётного состава в городе Ейске Краснодарского края. В числе первопроходцев оказались сам комэск, который до этого летал на вертолётах Ка-27 и в совершенстве овладел этой винтокрылой машиной, а также два командира отряда. Теоретическая подготовка заняла месяц, после чего три экипажа вернулись в полк и приступили к практическому освоению Ка-29, параллельно передавая знания коллегам, не прошедшим переподготовку. В авангарде эскадрильи, как и положено, стал комэск, именно он первым на Камчатке совершил самостоятельный вылет на новой машине.

– По технике пилотирования разницы между Ка-29 и Ка-27 нет, – рассказывает подполковник Александр Леденцов. – Даже по инструкции для лётчиков «двадцать девятых» учебно-тренировочным является Ка-27. Тем не менее первый полёт оставил у меня незабываемые ощущения. Несмотря на то, что 29-й создавался на базе Ка-27 – на нём, например, стоят те же двигатели, – это совершенно разные машины и по авионике, и по вооружению, и по защищённости, и по лётным характеристикам. Вертолёт более устойчивый, чем его старший собрат. Отчасти это достигается за счёт небольших крыльев – они же внешние точки подвески вооружения. Также за счёт аэродинамических особенностей машины до 60 градусов увеличены крены. У Ка-29 лучше аэродинамическая компоновка. Он тяжелее 27-го, но в то же время более устойчив на зависании и при работе на минимальных высотах. Новый вертолёт более эргономичен, в нём удобные кресла, есть система кондиционирования и обогрева стёкол. Кабина лётчиков полностью герметична, что позволяет выполнять задачи на заражённой местности. К тому же он всепогодный и оснащён системой стабилизации при стрельбе.

Ещё одним неоспоримым достоинством новой машины подполковник Александр Леденцов назвал его защищённость от пуль и осколков. Определённую степень безопасности пилоту и штурману, а также двигателям обеспечивают несколько бронированных плит.

Однако главный козырь модернизированной винтокрылой машины – его арсенал. На различных точках подвески Ка-29 может быть размещено стрелковое, пушечное, ракетное и бомбовое вооружение. Неудивительно, что у вертолёта есть восемь вариантов боевой загрузки в зависимости от поставленных задач. Винтокрылая машина способна нести, например, до четырёх блоков с неуправляемыми авиационными ракетами (НАР). В каждом таком цилиндрическом контейнере размещается двадцать сигарообразных снарядов. Причём боевые части НАРов могут быть зажигательными, осколочными или осколочно-фугасными. Также серьёзную угрозу для противника – его легкобронированной техники и живой силы – несут спаренные 23-мм авиационные пушки, равно как и подвесные зажигательные бомбы. Кроме этого, у экипажа всегда под рукой пулемёт калибра 12,7 мм. Одним словом, впечатляющее вооружение. Вертолёт даже внешне выглядит грозно и мощно.

– У Ка-29, впрочем, как и у всех винтокрылых машин, в основе которых соосная система винтов, потрясающая живучесть, – отмечает подполковник Александр Леденцов. – Даже если из строя выйдут два двигателя, машину можно посадить. Главное – не потерять оборотов несущих винтов.

Сегодня этим и другим навыкам пилотирования посвящена большая часть времени подготовки лётного состава эскадрильи. Опытные лётчики и штурманы совместно с приглашёнными инструкторами из управления морской авиации ВМФ и учебного авиационного полка вышеупомянутого ейского центра поднимают на крыло сослуживцев. Те, кто был готов на Ка-27, идут по сокращённой программе вплоть до основных – огневых задач. Перед огневыми упражнениями экипажи вертолётов выполняют так называемую фотострельбу из всех видов оружия. Установленное на борту Ка-29 специальное оборудование, прицельный комплекс фиксируют все этапы стрельбы. После выполнения задачи на основе собранных данных производится анализ действий экипажа и принимается решение о готовности лётчиков к огневым упражнениям с реальной боевой стрельбой.

По словам подполковника Александра Леденцова, на сегодняшний день в эскадрилье к стрельбе днём подготовлено несколько экипажей. Соответствующие практические действия личный состав эскадрильи отрабатывает на собственном авиаполигоне.

Апофеоз огневой подготовки на Ка-29 – стрельба в ночных условиях. Лётчиков, у которых есть соответствующий допуск, не так уж и много. Среди них – подполковник Александр Леденцов. Он был вторым в стране, кому покорилась эта вершина. Весьма интересно, что пальма первенства по этому показателю принадлежит его старшему брату – полковнику Дмитрию Леденцову, который в своё время служил в Камчатском смешанном авиаполку, а сейчас командует корабельным вертолётным полком на Северном флоте.

По словам подполковника Александра Леденцова, инструкторский состав Управления морской авиации ВМФ РФ и учебного авиационного полка центра боевой подготовки и переучивания лётного состава в Ейске оказал большую практическую и методическую помощь личному составу эскадрильи, чтобы в кратчайшие сроки освоить новую технику. Сейчас ставший на крыло личный состав совершенствует профессиональное мастерство и нацелен на покорение новых высот. Лётчики сдают различные допуски с тем, чтобы на практике раскрывать огромный боевой потенциал Ка-29 и полноценно представлять эскадрилью в мероприятиях боевой подготовки полка.

Так, например, в феврале эскадрилья, представленная двумя Ка-29, приняла участие в лётно-тактическом учении (ЛТУ) авиаполка.

В первый день новые винтокрылые машины выполняли задачу по прикрытию Ка-27, который приземлился на загородную трассу и высаживал противодиверсионную группу. Экипажи отработали различные тактические приёмы и элементы пилотирования.

На следующий день одному из Ка-29 было поручено уничтожить диверсионную группу условного противника, которая передвигалась на автомобильной технике и бронетранспортёре. В помощь лётчикам был придан авианаводчик. По его данным вертолёт оперативно прибыл в заданный район и условно уничтожил колонну «неприятеля», не оставив шанса ни живой силе, ни технике. Об этом красноречиво свидетельствовали данные фотострельбы, которые были проанализированы позже.

Ещё одним испытанием на зрелость для эскадрильи стало участие в батальонном тактическом учении Камчатской бригады морской пехоты. В этих манёврах пара Ка-29 выполняла задачи по обеспечению прикрытия и огневой поддержки подразделений морской пехоты, которые, по сценарию, на побережье Тихого океана отражали атаку вражеского десанта. Винтокрылые машины успешно отработали несколько эпизодов с применением фотострельбы. Объективные данные контроля подтвердили уничтожение всех целей, в том числе имитировавших моторизованную колонну противника.

Ка-29 действительно мощная и грозная техника, способная заставить трепетать любого врага. В этом вашему автору удалось убедиться воочию во время двустороннего бригадного тактического учения, в котором приняли участие Камчатское и Приморское соединения морской пехоты. Это была премьера боевого применения вертолётов Ка-29 в масштабном учении. И, забегая вперёд, отметим, что первый показ прошёл на ура. Одним из участников тех событий стал подполковник Альберт Горобец. Сегодня он командует отрядом на вертолётах Ка-29. Именно благодаря ему и его коллегам вся страна узнала, на что способен новый вертолёт в условиях, максимально приближённых к реальным, какой огневой мощью он обладает. Это было первое на постсоветском пространстве практическое применение Ка-29 по целям, имитировавшим и живую силу противника, и его технику.

– До известных событий мы с коллегами, задействованными в учении, проходили службу в Приморье и там осваивали Ка-29, – вспоминает подполковник Альберт Горобец. – В пункте постоянной дислокации нам приходилось принимать участие в манёврах, но гораздо менее масштабных и только с фотострельбой. Поэтому для нас было большой честью и ответственностью первыми продемонстрировать боевой потенциал Ка-29. На Камчатке в рамках учения мы отработали различные элементы по нанесению ударов ракетным и стрелково-пушечным вооружением, а также тактические приёмы. Работали парой, последовательно, действовали по данным с командного пункта и передовых авианаводчиков. Также выполняли посадки на необорудованные площадки, выбранные с воздуха. За время учения – в течение десяти дней – экипажи Ка-29 ежедневно выполняли до четырёх вертолёто-вылетов.

Главной особенностью, по мнению подполковника Альберта Горобца, стала отработка элементов временного базирования на так называемых площадках подскока. Для этого в лесном массиве установили плиты ПАГ-18, оборудовали необходимую передвижную инфраструктуру для бесперебойного энергопитания, заправки, заряжания оружия и технического обеспечения винтокрылых машин. Таким образом, на практике было подтверждено, что вертолёты Ка-29, изначально позиционировавшиеся как палубная авиация, способны эффективно работать с временных площадок далеко от пунктов базирования, при условии должного обеспечения и снабжения.

– Практически все задачи мы выполняли на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности и попутной разведкой, – рассказывает подполковник Горобец. – Это требовало от лётчиков максимальной концентрации внимания и большого напряжения сил, ведь 95 процентов полётов проходило не по приборам, а визуально. При этом нужно было постоянно работать с прицелом, прослушивать эфир и вести радиообмен, держать контакт с командным пунктом и авианаводчиком.

В итоге винтокрылые штурмовики успешно справились с поставленными задачами, подтвердив высокий боевой потенциал Ка-29, возможность их применения в нестандартных ситуациях и условиях.

– По итогам учения мы получили большой и бесценный практический опыт, который сейчас передаём своим подчинённым, – резюмирует подполковник Альберт Горобец.

По словам подполковника Александра Леденцова, учебный процесс проходит штатно и по плану. В нём задействован весь личный состав. Особое внимание инструкторы уделяют вчерашним выпускникам военных училищ, и те показывают неплохие результаты. А это значит, что преемственность поколений эскадрильи обеспечена, вертолёты Ка-29 на Камчатке ждёт большое будущее. Что касается перспектив, то эскадрилье предстоит большая работа в арктических широтах зоны ответственности Тихоокеанского флота. Так что подчинённые подполковника Александра Леденцова готовятся и к этому.

Петропавловск-Камчатский

Юрий Россолов, «Красная звезда»

Россия. ДФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > redstar.ru, 15 июня 2020 > № 3481382


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > fas.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3431859

ФАС РОССИИ И БЮРО РАССЛЕДОВАНИЙ ОНФ ОБНАРУЖИЛИ ПРИЗНАКИ СГОВОРА НА СУММУ 430 МЛН РУБЛЕЙ

Возбуждено два дела о сговоре заказчиков и участников при проведении торгов по приобретению недвижимого имущества, которое будет построено в будущем

В ходе взаимодействия активисты Бюро расследований ОНФ и Амурское УФАС России выявили признаки нарушения антимонопольного законодательства в действиях органов местного самоуправления: муниципалитеты объявили закупки на приобретение здания физкультурно-оздоровительного комплекса и благоустроенных квартир, которые будут построены в будущем, для обеспечения жилыми помещениями граждан, переселенных из аварийного жилья.

Анализируя торги на социально значимых рынках, ОНФ отметил нетипичное поведение со стороны заказчиков и поставщиков Амурской области при проведении закупок на покупку недвижимости.

При проверке закупок региональное УФАС установило, что еще до публикации извещений о проведении торгов ООО «Строительная компания «Содружество» и ООО «Строительно-монтажное управление» совершили ряд действий, направленных на исполнение будущих контрактов – компании заранее подготовили сметную документацию, заключили договоры по передаче в аренду земельных участков, на которых должны быть построены объекты, и получили разрешения на их строительство.

Подобная схема организации торгов может указывать на антиконкурентное соглашение, в результате которого заказчик заранее выбрал наиболее предпочтительного для себя застройщика, а проведенные закупки стали лишь формальным соблюдением действующего законодательства.

«Такие действия застройщиков и заказчиков могут свидетельствовать о сговоре, направленном на недопущение иных хозсубъектов к участию в торгах. Если антиконкурентное соглашение будет доказано, нарушителей ждет административная, а, возможно, и уголовная ответственность», - уточнил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

Координатор Бюро расследований ОНФ, депутат Госдумы Антон Гетта отметил, что закупка зданий или объектов, построенных в будущем, помимо прочего несет риски некачественного выполнения работ.

«Активисты и эксперты Народного фронта обращают внимание на нестандартный подход заказчиков к закупкам. Траты бюджетных средств не место для творческого подхода. Особенно, когда дело касается возведения социальных объектов. Закупка на строительство — стандартная, прозрачная процедура, а когда у заказчика появляется желание отдать контракт своему подрядчику, начинается поиск лазеек и изобретение разных «серых» схем, это повод обратить внимание», - рассказал Антон Гетта.

Он добавил, что всего эксперты Бюро расследований ОНФ выявили 71 торговую процедуру на приобретение зданий, «построенных в будущем».

«Все материалы были переданы в ФАС России. Результаты проверок ведомства уже подтверждают выводы экспертов ОНФ», - заявил Антон Гетта.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > fas.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3431859


Китай. ДФО > Рыба. Транспорт. Таможня > fishnews.ru, 15 июня 2020 > № 3423921

Администрация Приморья довольна электронной очередью к пунктам пропуска

Система электронной регистрации для проезда к пунктам пропуска на границе России и КНР позволила исключить заторы, заявили в правительстве Приморского края.

Напомним, что губернатор Приморья Олег Кожемяко ввел особый порядок проезда к пограничным переходам в Китай. Грузовики должны проезжать на основании электронных заявок.

По словам заместителя председателя правительства Приморья Александра Костенко, совместная работа с главами муниципальных образований и ГИБДД позволила стабилизировать проезд большегрузного транспорта через «Пограничный» и «Краскино».

На «Пограничном» за сутки пропускают 40 машин, они уходят в течение полутора суток. На «Краскино» пропускают 30 машин в сутки. Существенных заторов перед пунктами пропуска нет», – сообщил зампред краевого правительства, добавив, что на «Полтавке» проезд большегрузов через границу сейчас составляет более двух суток – Роспотребнадзором усилен контроль за въезжающими водителями.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе краевого правительства, ежедневно в порядке электронной очереди границу через три пункта пропуска пересекают около 90-100 транспортных средств.

Систему уже представляли и на федеральном уровне. Зампред правительства – полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными ведомствами организовать работу по внедрению системы электронной очереди в автомобильных пунктах пропуска в Приморье. Должна быть определена структура, ответственная за функционирование системы, с возложением соответствующих полномочий.

Fishnews

Китай. ДФО > Рыба. Транспорт. Таможня > fishnews.ru, 15 июня 2020 > № 3423921


Россия. ДФО > Рыба. Экология. Нефть, газ, уголь > fishnews.ru, 15 июня 2020 > № 3423920

Пятно мазута прибило к камчатскому берегу

На Камчатке в бухте Крашенинникова береговую линию очищают от мазута. По предварительным оценкам Росприроднадзора, загрязнено около 400 м берега, следы нефтепродуктов наблюдаются на протяжении до 800 м.

Работы в Вилючинском городском округе ведут сотрудники отряда ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов КГКУ «ЦОД». Как сообщили Fishnews в пресс-службе МЧС России, пятно мазута прибило к берегу 13 июня, происхождение разлитого топлива устанавливается.

«К вечеру следующего дня сотрудники ЛАРН зачистили сорбентом более 300 м прибрежной полосы, собрали в специальные емкости и вывезли для дальнейшей утилизации около 400 кг нефтешлама», – рассказали в министерстве.

Рано утром 15 июня работы продолжились. По данным МЧС, за два дня использовано более 300 кг сорбента, всего в ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов задействовано 10 специалистов.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Нефть, газ, уголь > fishnews.ru, 15 июня 2020 > № 3423920


Россия > Финансы, банки. Образование, наука. СМИ, ИТ > minfin.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3423097

Более 18 тысяч россиян приняли участие во всероссийском онлайн-фестивале по финансовой грамотности

В минувшие выходные состоялся VII Семейный финансовый фестиваль — масштабное онлайн-мероприятие, организованное в рамках Проекта Минфина России «Содействие повышению уровня финансовой грамотности населения и развитию финансового образования в Российской Федерации».

Общее число участников онлайн-фестиваля превысило 18 000 человек, для которых 13 и 14 июня на сайте фестиваля www.familymoneyfest.ru были организованы более 50 различных активностей на тему грамотного обращения с деньгами для детей и взрослых.

По словам Андрея Бокарева, директора Департамента международных финансовых отношений Минфина России, непростая обстановка в России и мире, вызванная пандемией, показала, что финансовая грамотность актуальна и востребована сейчас как никогда. «Вопросы защиты от финансового мошенничества, необходимость снижения кредитной нагрузки, сохранения сбережений, оптимизации бюджета в условиях кризиса волнуют практически каждого жителя нашей страны. Поэтому сейчас особенно важно закрепить существующие позитивные изменения, достигнутые благодаря Проекту, и предпринять дальнейшие шаги по росту и развитию уровня финансовой грамотности населения Российской Федерации», — подчеркнул А. Бокарев.

Площадка онлайн-фестиваля была организована в формате виртуального города финансовой грамотности, более 10 локаций которого предлагали возможности полезного и занимательного досуга для детей и подростков, для взрослых и для всей семьи. Младшие участники имели возможность посмотреть мультфильмы и раскрасить финансовых героев, и создать поделки на финансовую тематику. Подростки смогли поучаствовать в образовательных вебинарах и разобраться в финансовых вопросах со сверстниками, посетить игровые уроки и сыграть в финансовый квиз. Взрослые участники побывали в виртуальном лектории, слушая выступления экспертов по финансовой грамотности и получили индивидуальные консультации по вопросам финансового планирования.

Ранее Семейный финансовый фестиваль проводился Минфином России в Москве в оффлайн-формате, принимая на своей территории более 2 500 человек. Онлайн-мероприятие позволило предоставить более широкий и неограниченный по времени доступ к финансовым знаниям для участников от Владивостока до Калининграда. Фестивальная игровая валюта «фестики», так полюбившаяся постоянным участникам фестиваля, и использовавшаяся для поощрения наиболее активных и любознательных, была преобразована в принципиально новую систему мотивации. Дети и родители имели возможность объединяться в команды с семьей и друзьями, проходить активности онлайн сообща или по отдельности, зарабатывая баллы, стремясь занять наиболее высокую позицию в рейтинге. Наиболее активные команды смогли не только улучшить финансовые знания в комфортном для себя темпе, но и провести время с удовольствием, получив возможность побороться за ценные подарки.

Для самых маленьких был открыт «Парк развлечений», в котором была представлена коллекция наиболее интересных и ярких инициатив Минфина России, направленных на повышение уровня финансовой грамотности. В «Мастерской» опытные наставники поделились секретами изготовления креативных поделок, а финансовые эксперты оставили для ребят несколько подсказок, которые помогут грамотно распорядиться своими талантами. Тем временем, в «Посольстве» партнеры и друзья города финансовой грамотности организовали показ финансово-научного шоу и увлекательных сериалов на релевантную тему.

Подростки активно участвовали в дискуссиях и лекциях о востребованных компетенциях, перспективном бизнесе и банковских продуктах в «Школе». Участники отметили выступление независимого финансового консультанта Александра Патешмана, который рассказал подросткам о том, как заработать деньги доступными и проверенными способами, попутно осветив в своем выступлении полезные приложения и сервисы, которые помогут контролировать свой бюджет и получить дополнительный доход.

В «Библиотеке» в игровом формате для участников были смоделированы различные жизненные ситуации, которые касаются каждого: планирование бюджета, крупная покупка, создание собственного бизнеса, обращение в кредитные организации, инвестиции и дополнительный заработок. Об этом и о многом другом участникам рассказали партнеры и представители Региональных центров финансовой грамотности Алтайского и Ставропольского края, Свердловской и Саратовской областей. Так, на викторине «Налоговый квиз» участники попробовали себя в роли налогоплательщика, узнали, какие виды налогов бывают, и для чего они нужны, а на тренинге «Личный финансовый план» научились правильно ставить перед собой финансовые цели и узнали, какую пользу может принести ведение семейного бюджета.

Представители РЦФГ так же проявили немало креативности в работе фестивального «Кинотеатра», в котором они вместе с детьми и подростками смогли разобрать финансовое поведение героев известных литературных произведений.

Для взрослых участников фестиваля была подготовлена особая программа. Так, в «Университете» состоялись выступления финансовых экспертов. В рамках лекций они поделились с аудиторией полезной информацией о том, что делать с семейным бюджетом во время кризиса, как уберечь личные финансы не только от мошенников, но и от собственных ошибок, как управлять задолженностью и безопасно пользоваться картами. Эксперты не преминули поделиться своим мнением о рынке труда и о возможностях ипотечного кредитования в период пандемии и поделились несколькими лайфхаками на тему управления и контроля личных финансов. Локация были организована при поддержке финансового супермаркета «Банки.ру».

В «Салоне» в формате пижама-talk эксперты обсудили полезные финансовые привычки и планирование, воспитание детей, карьеру, экономный ЗОЖ и, конечно, бьютиномику. Блогеры, финансовые эксперты и консультанты поделились рекомендациями на тему решения финансовых вопросов в семье, рассказали о льготах и пособиях от государства, а также рассмотрели психологические аспекты грамотного финансового поведения. Локация была организована при информационной поддержке журналов «ОК!» и «Домашний досуг».

В «Офисе» каждый заинтересованный участник фестиваля мог обратиться к независимым консультантам в текстовом чате или видео-формате по самым разным вопросам на тему финансового планирования и защиты прав потребителей финансовых услуг, и разобраться, как грамотно распределить финансы и отстоять свои интересы.

Для участников всех возрастов работал «Технопарк», в котором Школа семейных финансов «Деньгин's» подготовила интересные финансовые уроки. Так, например, на мастер-классе «Умная копилка своими руками» дети узнали секрет свинки-копилки и научились грамотно распределять деньги и сделали авторскую «умную копилку» своими руками. Для ребят постарше был полезен мастер-класс «Пять уроков финансовой жизни», в ходе которого они узнали, какие финансовые уроки можно получить из жизненного опыта с самого детства и юности, как связаны семейные ценности с финансами и почему важно учиться финансовой самостоятельности. Для тинейджеров был особенно интересен мастер-класс, посвященный использованию банковских карт. Старших школьников заинтересовал мастер-класс «Приумножение денег», в ходе которого у них получилось разобраться с тем, как ценные бумаги связаны с реальными компаниями, чем отличается акция от облигации, кто такой брокер и как можно инвестировать на фондовом рынке.

А в прямом эфире локации «Смарт-клуб» Семейного финансового фестиваля прошел первый в России интеллектуально-развлекательный баттл в формате онлайн-квиза с финансовыми вопросами по истории, математике, литературе и обществознанию. Участники квиза смогли не только весело провести время с друзьями, но и заработать дополнительные баллы в рейтинге команд.

VII Семейный финансовый фестиваль, объединивший участников со всей России, вновь подтвердил свою актуальность и социальную значимость, а также репутацию одного из главных мероприятий в области финансовой грамотности в стране. Подробности прошедшего фестиваля можно узнать на сайте familymoneyfest.ru и на страницах социальных сетей Facebook, Инстаграм, Вконтакте.

Россия > Финансы, банки. Образование, наука. СМИ, ИТ > minfin.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3423097


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3419255

В Саратовской области 60 объектов благоустроено по нацпроекту «Жилье и городская среда»

С начала 2020 года в регионе благоустроено 50 дворовых и 11 общественных территорий. Это стало возможным благодаря реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».

Всего в этом году планируется благоустроить 109 общественных и 123 дворовых территории во всех 42 районах области. Количество территорий было увеличено за счет сложившейся экономии средств (изначально было 103 сквера и 108 дворов). Выполнение работ подрядными организациями находится в активной фазе. Скверы и парки для благоустройства выбрали сами жители в ходе рейтинговых голосований и общественных обсуждений. Благоустройство территорий выполняется на средства национального проекта в размере 747 млн рублей.

Так, в Самойловском районе отремонтировали все 11 дворов, запланированные к благоустройству в этом году. Также преобразился Центральный парк на Красной площади: продлены тротуарные дорожки, созданы зона отдыха и «зона для молодоженов». В парке им. Шевченко асфальтируют дорожки. Вскоре будут установлены детская спортивная площадка, освещение и ограждение.

В рабочем поселке Горный завершено благоустройство пешеходной зоны от улицы Краснопартизанской до улицы Новой. Также в поселке идет благоустройство трех дворовых (ул. Горная д. 27, 29, 31, ул. Новая, д. 43, 44, ул. Саратовская 11) и одной общественной территорий (пешеходная зона по улице Новая от улицы Некрасова до магазина «Руслан»). Во дворах заменят асфальтовое покрытие, установят лавочки, освещение, высадят деревья, кустарники и цветы.

Официальный портал правительства Саратовской области

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3419255


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3418192

Минздрав России координирует меры по борьбе с коронавирусной инфекцией в Камчатском крае

В целях координации мер, принимаемых властями Камчатского края по борьбе с коронавирусной инфекцией, заместитель министра здравоохранения Российской Федерации Евгений Камкин посетил регион с рабочим визитом и на месте оценил ситуацию с распространением Covid-19.

«На сегодня в регионе развернуты 466 коек для оказания помощи пациентам с COVID-19, что соответствует нормативам, установленным Минздравом России. Ежедневно в регионе выявляется до 40-45 случаев заболевания», — сообщил Евгений Камкин.

Заместитель главы Минздрава России подчеркнул, что для стабилизации ситуации с распространением коронавируса в регионе необходимо выстроить четкую систему маршрутизации пациентов, утвердив ее региональными нормативными правовыми актами, а также закрепить все медицинские организации, которые принимают ковидных пациентов, за тремя лабораториями, проводящими соответствующую диагностику.

Кроме того, Евгений Камкин обратился к жителям Камчатского края и отметил важность проведения противоэпидемических мероприятий.

«Большая часть успеха в борьбе с коронавирусной инфекцией зависит от поведения самих жителей, поскольку именно противоэпидемические мероприятия — соблюдение масочного и перчаточного режимов и мер социального дистанцирования — наиболее эффективны», — добавил Евгений Камкин.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3418192


Россия. ДФО > Транспорт. Образование, наука. Медицина > gudok.ru, 15 июня 2020 > № 3418159

В День России открыла новый летний сезон Дальневосточная детская железная дорога (ДЖД) в Южно-Сахалинске. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД, начало работы малой магистрали в этом году было перенесено почти на месяц из-за противовирусных ограничений. С улучшением эпидемиологической обстановки учреждениям дополнительного образования и детского досуга разрешено работать с соблюдением всех санитарных требований.

Летний сезон островной Детской железной дороги пока будет проходить в ограниченном формате, в виде производственной практики для юных железнодорожников. Предусмотрены регулярная санитарная обработка рабочих мест и обеспечение защитными масками персонала и детей.

Ребятам первого и второго годов обучения предстоит отработать практические навыки проводника, машиниста, дежурного по станции, диктора. Перевозки пассажиров начнутся позднее, об этом горожан оповестят отдельно. Кроме занятий на станции и с подвижным составом, дети будут заниматься в «Кванториуме РЖД».

Напомним, этот технопарк открылся на ДЖД в декабре 2019 года. Его слушатели с помощью современных технических средств занимаются решением практических задач, связанных с деятельностью «взрослой» железной дороги.

Как ранее сообщалось, 1 июня в России стартовала первая виртуальная общесетевая смена для юных железнодорожников «Страна железных дорог онлайн». Она объединит в интернет-пространстве 15 лагерей ОАО «РЖД» от Калининграда до Владивостока и 4,5 тыс. участников.

Россия. ДФО > Транспорт. Образование, наука. Медицина > gudok.ru, 15 июня 2020 > № 3418159


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 15 июня 2020 > № 3418153

13 июня на припортовой станции Владивосток Дальневосточной железной дороги установлен исторический рекорд суточной переработки грузов - 862 вагона, погружено 203 вагона с контейнерами, сообщила сегодня служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В частности, выгружено 659 вагонов с контейнерами, нефтяными грузами, углем, черными металлами и цементом.

Установлению исторического рекорда способствовало отлаженное взаимодействие железнодорожников и ПАО «Владивостокский морской торговый порт», отмечается в материале ДВЖД.

С начала года по ДВЖД во всех видах сообщения перевезено 278,6 тыс. TEU, что на 2% больше, чем за аналогичный период 2019 года. В целом погрузка за 5 месяцев составила 19,3 млн тонн, что на 1,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 15 июня 2020 > № 3418153


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3417505

Заседание президиума Координационного совета при Правительстве по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации

На заседании, прошедшем в режиме видеоконференции, обсуждались меры по борьбе с распространением коронавирусной инфекции, в том числе в условиях смягчения режима ограничений в ряде регионов.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, коллеги!

Обсудим сегодня меры по борьбе с распространением коронавирусной инфекции.

Даже в условиях смягчения режима ограничений в ряде регионов все меры профилактики необходимо по-прежнему соблюдать, чтобы не пострадало ни ваше здоровье, ни здоровье ваших близких. В свою очередь мы будем наращивать количество проведённых тестов с каждой неделей.

В среднем за сутки мы проводим около 300 тыс. тестирований. Всего уже сделано более 15 млн исследований в стране. По числу тестов наше государство находится среди мировых лидеров. Россия – первая страна, которая не останавливает этот процесс и после того, как темпы распространения инфекции стали снижаться. Это важно для оценки ситуации в целом. Но прежде всего – для снижения числа тяжёлых случаев. Ведь благодаря вовремя сданному тесту можно быстрее выявить болезнь и начать лечение. В ряде ведущих европейских стран также начали движение по этому пути. Что подтверждает прогрессивность российского подхода. Мы будем и дальше проводить тесты на коронавирус.

Ситуация с распространением инфекции, по оперативным данным, постепенно улучшается. Такие регионы, как, например, Москва, Московская область, ряд других субъектов Российской Федерации уже демонстрируют положительную динамику. Но есть территории, где вирус проявился позже. И учитывая особенности развития заболевания, число людей с выявленным там коронавирусом пока остаётся достаточно высоким. Министерство здравоохранения направляет туда специальные выездные бригады врачей, куда входят опытные профессиональные медики. Специалисты федеральных клиник уже совершили 16 выездов в 11 регионов. Они помогают выявлять новые случаи и эффективно организовывать лечение заболевших, а также консультируют местных врачей по наиболее тяжёлым пациентам.

В этой работе с Минздравом успешно взаимодействуют специалисты из Минобороны, МЧС, Роспотребнадзора. Вместе с представителями региональных органов власти они смогли обеспечить эффективное оказание медицинской помощи, чтобы сдержать распространение инфекции.

Примером такой работы может быть ситуация в Дагестане. Там удалось не только наладить оказание медпомощи и лекарственное обеспечение, но и значительно снизить число новых заражений.

Эта работа будет продолжена. Каждый регион, которому понадобится помощь из федерального центра, получит её оперативно.

Прежде чем перейдём к обсуждению, хочу дать слово главе Минздрава Михаилу Альбертовичу Мурашко.

Михаил Альбертович, доложите, пожалуйста, подробнее, как идёт процесс оказания медицинской помощи, в том числе нуждающимся регионам.

М.Мурашко: Добрый день, уважаемый Михаил Владимирович, уважаемые коллеги!

В первую очередь хочу сказать, что мы создали систему, которая позволяет нам в режиме реального времени отслеживать количество заражённых коронавирусной инфекцией, в том числе находящихся на амбулаторном лечении и на стационарном лечении. Также мы видим заполняемость коек на территории всей страны и можем оперативно принимать решения. Видим и загруженность реанимационных отделений, что немаловажно, поскольку мы знаем, что в некоторых странах, когда там столкнулись с коронавирусной инфекцией, медицинским работникам приходилось принимать тяжёлые решения по оказанию реанимационной помощи населению.

Сегодня мы видим, что чётко организованный процесс стационарной и амбулаторной помощи не загружает реанимационные койки, и эти резервы в стране велики.

Хочу также сказать, что исходы заболевания отслеживаются в каждом случае. Существует обязанность вносить результаты лечения коронавирусной инфекции теми препаратами, которые выпущены для этого заболевания, в нашу информационную систему.

В дополнение к федеральным дистанционным консультативным центрам у нас работают бригады, которые выезжают в регионы для оказания помощи. Вы совершенно точно назвали цифры – 11 регионов. Завтра планируется выезд специалистов в Амурскую область. Также мы направляем совместно с Башкирией федеральных и региональных специалистов в Карачаево-Черкесию. Мы направили специалистов на Камчатку, и сегодня там работают совместно с московскими специалистами бригады под руководством заместителя Министра здравоохранения. Такая практика позволяет оказать конкретную помощь пациентам и улучшить исходы.

Помощь специалистов оказывается также по локализации вспышек этого заболевания в медицинских организациях, которые осуществляют плановое лечение пациентов. Это помощь главных специалистов Министерства здравоохранения, а также ведущих специалистов московских клиник, в том числе клиник ФМБА.

По Дагестану. Опыт работы в этом регионе позволил нам за достаточно короткий промежуток времени (за три недели) стабилизировать ситуацию. Принимали участие Министерство обороны, Роспотребнадзор, ФМБА, Министерство здравоохранения, федеральные и региональные клиники. И сегодня ситуация стабилизировалась не только по заболеваемости, но и по улучшению исходов. Мы видим – в том числе и по тестированию (важный элемент): за последний месяц количество тестируемых увеличилось более чем в 6 раз. Именно такое взаимодействие федеральных, региональных властей, ведомств, которые могут оказать помощь для стабилизации ситуации, позволяет нам за короткий промежуток времени добиться позитивных результатов.

Полностью согласен с тем, что соблюдение санитарно-эпидемиологических мер гигиены населением является крайне важным элементом для недопущения и снижения заболеваемости.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3417505


Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3417504 Михаил Мишустин

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о планах мероприятий по реализации новой Доктрины продовольственной безопасности, развитию в сфере инжиниринга и промышленного дизайна, о расширении парка современных атомных ледоколов.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Доброе утро, коллеги!

Подписан план мероприятий по реализации положений новой Доктрины продовольственной безопасности. Президент утвердил её в конце января этого года. Мы разработали документ, который содержит целый комплекс решений для выполнения заложенных в доктрину задач.

Российский АПК надёжно обеспечивает внутренний рынок основными продуктами питания. Эту задачу в последние годы мы решили и, конечно, продолжим наращивать темпы производства сельхозпродукции. Но не менее важно, чтобы продукты, которые покупают граждане, были высокого качества. В плане предусмотрены меры контроля за производством пищевой продукции с учётом необходимости соблюдения технических регламентов Евразийского экономического союза, а также целый ряд других мероприятий по повышению продовольственной безопасности. В том числе шаги по развитию сельских территорий, закупке современной техники для наших аграриев, поддержке науки и расширению торговли.

Работу по выполнению «дорожной карты» будем вести во взаимодействии с нашими сенаторами. Они представляют все регионы нашей страны и хорошо знают их специфику, которая довольно сильно различается. Это всегда необходимо учитывать, чтобы добиться максимально эффективной реализации наших решений.

Ежегодно мы выделяем льготные инвестиционные кредиты производителям сельхозпродукции. Сейчас мы решили особо поддержать всех тех, кто является участником национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости». Это прежде всего те компании, которые успешно работают над повышением своей эффективности, снижают издержки, а значит, могут в перспективе увеличивать зарплаты своим сотрудникам. Те, кто создаёт новые рабочие места и повышает конкурентоспособность российской сельхозпродукции.

Для этого мы скорректировали правила выделения субсидий на возмещение банкам недополученных доходов по льготным инвесткредитам. Теперь при формировании ими реестра потенциальных заёмщиков в приоритетном порядке в него должны быть включены сельскохозяйственные производители, участвующие в этом национальном проекте. Это позволит повысить эффективность агробизнеса, увеличить темпы производства и обеспечить продовольственную безопасность страны.

И ещё об одной «дорожной карте». Утверждён план мероприятий в сфере инжиниринга и промышленного дизайна. Этот план – результат совместной работы Минпромторга, представителей отрасли и научных организаций. Труд промышленных дизайнеров – важнейшая часть создания любого продукта. Он помогает сделать его функциональным и привлекательным для потребителя, а для производителя – простым и лёгким в изготовлении. Причём речь идёт практически обо всех направлениях, начиная от разработки электронных продуктов, бытовой техники и заканчивая строительством новых предприятий, жилья, формированием комфортной городской среды.

В 39 регионах уже создана сеть из 72 инжиниринговых центров. Это более 13,5 тысячи рабочих мест. И свыше 40% данного рынка составляют предприятия малого и среднего бизнеса.

Важно, что более трети всех инжиниринговых контрактов охватывают полный цикл создания объектов – от изначального проекта до сдачи в эксплуатацию. Такой принцип позволяет снизить издержки, повысить качество работ и ответственность исполнителей.

Обновлённая «дорожная карта» предусматривает создание новых центров на базе научно-исследовательских организаций и университетов, а также меры стимулирования экспорта инжиниринговых услуг и поддержки малого и среднего бизнеса.

Мы продолжаем реализацию крупных научных проектов, в первую очередь тех, которые имеют большую технологическую и экономическую перспективу, способны не только продвинуть вперёд науку, но и создать уникальные товары или услуги, дать новые интересные рынки потенциальным инвесторам.

Один из таких проектов – это строительство серии из пяти атомных ледоколов, которые будут работать на Северном морском пути. Задачу увеличить грузопоток по этому маршруту поставил Президент. Развитие этого важного транспортного направления включено в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

В конце мая состоялась закладка серийного атомного ледокола «Якутия». Он станет уже четвёртым ледоколом проекта. Все они по-настоящему уникальны, отличаются мощными двигателями и универсальностью. Их можно использовать во льдах и в воде, на глубоководных и мелководных трассах. Подобных нет ни у одной страны в мире. В России же создаётся целая серия таких судов.

Необходимо продолжить развитие парка мощных современных ледоколов. Это важная, необходимая для страны работа. Она позволит более широко раскрыть транспортный потенциал Северного морского пути, усилить интерес международного бизнеса к новому транзитному коридору между Европой и Азией и, конечно, обеспечить первенство России в Арктике – стратегически важном для нас регионе.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 15 июня 2020 > № 3417504 Михаил Мишустин


Россия. ДФО > Электроэнергетика > energyland.info, 15 июня 2020 > № 3417327

«Приморские электрические сети» отремонтировали более 400 км ЛЭП с начала 2020 года

В филиале «Приморские электрические сети» (АО «ДРСК», входит в группу РусГидро) продолжается активная подготовка электросетевого оборудования к работе в осенне-зимний период. В текущем году на реализацию ремонтной программы направлено более 300 млн рублей.

Основные мероприятия ремонтной программы филиала на 2020 год связанны с выполнением капитальных ремонтов воздушных линий электропередачи. Это расчистка и расширение более 1700 га просек, замена порядка 2 500 повреждённых изоляторов, ремонт фундаментов 92 опор. Также планируется выполнить капитальный ремонт силового трансформатора напряжением 110 кВ на подстанции «Чугуевка" и пяти трансформаторов 35 кВ на подстанциях «Россия», «Платоновка», «Город» и «Самарка».

Кроме этого, энергетики отремонтируют 384 выключателя 6-110 кВ. В настоящее время выполнены работы по капитальному ремонту масляных выключателей на подстанциях «Береговая-1» и «Липовцы».

В этом году большой объём работ запланирован по ремонту оборудования трансформаторных подстанций и воздушных линий электропередачи в распределительных сетях в сельской местности. В рамках этой работы более 1800 ветхих опор будут заменены на новые в Красноармейском, Чугуевском, Дальнегорском и Ольгинском районах.

За пять месяцев текущего года специалисты филиала произвели капитальный ремонт более 400 км ЛЭП напряжением 0,4-110 кВ, произведена чистка 702 га просеки. Работы выполняются согласно графику с небольшим перевыполнением. Все работы проводятся силами персонала компании, без привлечения подрядных организаций.

Россия. ДФО > Электроэнергетика > energyland.info, 15 июня 2020 > № 3417327


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 15 июня 2020 > № 3417321

Объем перевалки угля АО «Дальтрасуголь» компании СУЭК на 10 июня 2020 года составил 10 млн тонн, став рекордным показателем за всю историю деятельности предприятия и символическим достижением ко Дню России.

10 млн тонн было погружено за 162 дня в текущем году, против 171 дня в 2019 и 176 дней в 2018 годах.

Перевалку юбилейной тонны осуществила бригада №1 бригадира Дмитрия Леоненко, под руководством начальника смены Олега Кушпиля. 10-ти миллионная тонна пришлась на крупную партию угля, загруженную на балкер «Cape Eagle» и отправленную получателю в один из портов Тайваня.

Портовики специализированного порта с высокотехнологичной перевалкой угля каждый год планомерно наращивают обороты, планируя довести перевалку до 40 миллионов тонн в год, так как увеличение грузооборота, при безусловном соблюдении экологических норм и правил, остается одной из основных целей работы порта.

«Такой существенный рост стал возможным благодаря целому комплексу мер, направленных на повышение эффективности производства, - рассказал директор по производству Владимир Франчишин. – Прежде всего, это чёткая и слаженная работы всего коллектива терминала, а также повышение оперативности управления, более рациональное использование складских площадей и усовершенствование внутрипортовой логистики».

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 15 июня 2020 > № 3417321


Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 15 июня 2020 > № 3417133

Торгпред РФ в КНР об открытии в Китае торговой сети РФ, совместных аграрных проектах, ВЭФ и торговле в целом

Торгпред РФ в КНР Сергей Инюшин в интервью журналистам затронул множество актуальных тем российско-китайских торговых и деловых отношений.

Так, Торгпредство РФ продвигает идею открытия в Китае российской торговой сети. Торговая сети РФ в Китае позволит множеству экспортеров нашей страны выйти на китайский рынок. Это будет важным окном для поставок российских товаров. «Мы продвигаем эту идею и надеемся, что наши предложения будут услышаны», — подчеркнул торгпред. «Понимаем, что не каждая торговая сеть может позволить себе прийти на такой масштабный рынок, как Китай, где существует жесткая конкуренция. Есть и большие риски, их надо оценивать. Но двигаться в этом направлении нужно, например, для начала выбрать отдельный город или квартал, с которого и начинать внедрение российских торговых сетей в Китае», — подчеркнул Инюшин. В качестве возможных локаций торгпред назвал Ухань и Чунцин.

Частью новой стратегии Сергей Инюшин также назвал развитие совместных с КНР аграрных проектов. Подобных тем, которые реализует тот же «Легендагро» в ДФО. Это позволит России «обеспечить себе максимально возможные гарантии того, что российская продукция окажется стратегически востребованной и будет реализовываться на китайском рынке в долгосрочной перспективе».

Также в Торгпредстве надеются, что Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке по плану, со 2 по 5 сентября. «Мы ждем ВЭФ-2020, планируем принять в нем участие. Торгпредство видит заметный интерес к этому формату с китайской стороны. Полагаю, что с осени восстановятся привычная деловая активность и международное взаимодействие. Предполагаем, что и ВЭФ в этом году все-таки состоится», — сказал Инюшин.

Из интересных тенденций торгпред отметил большой спрос на российские мясные продукты в Китае. «Мы получили десятки писем от китайских компаний, которые заинтересованы в налаживании сотрудничества. С июня два российских предприятия аккредитованы на поставки в Китай охлажденной говядины. Это знаменательное событие».

Торгпред также рассказал, что структура потребления в Китае в последнее время изменилась. Хотя свинина продолжает доминировать на рынке, с ростом доходов формируется спрос и на другие мясные продукты. В итоге говядина становится все более популярной. Открытие рынка охлажденной говядины — отличный драйвер для развития торговли.

Торгпред добавил, что в соответствии с договоренностью, достигнутой с правительством Чунцина, первый поезд с замороженной курицей российского производства прибыл в Китай из России 29 мая и прошел процедуру таможенного оформления в Китае. Перевозка заняла всего две недели.

Инюшин сказал: «В 2024 году объем двусторонней торговли между Россией и Китаем может достичь $200 млрд, но для этого нужно вести системную работу, применять новые методы и открывать новые сферы взаимодействия наших стран».

В 2019 году товарооборот между Россией и Китаем увеличился на 3,4% и достиг $110,75 млрд.

Китай. Россия > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 15 июня 2020 > № 3417133


Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 15 июня 2020 > № 3415761

Названы российские регионы с наивысшим уровнем благосостояния семей

Ямало-Ненецкий округ в девятый раз подряд возглавил рейтинг регионов по уровню благосостояния семей, в целом же в лидерах за 2019 год — нефтегазодобывающие субъекты и финансовые центры, в конце списка — Северный Кавказ, Псковская, Ивановская области и ряд других, свидетельствует исследование РИА Новости.

Максимально возможный остаток

Рейтинг рассчитывался по максимально возможному остатку денежных средств семьи со средней для региона зарплатой после минимальных расходов на основании данных Росстата.

Предполагалось, что в семье двое взрослых и один или двое детей. Расчет производился путем сложения двух чистых среднегодовых зарплат (без НДФЛ) и вычитания из полученной суммы региональных прожиточных минимумов с учетом категории членов семьи. При этом использовались прожиточные минимумы работающих и детей.

Максимально возможный остаток денежных средств скорректировали на величину потребительской корзины региона, чтобы сопоставить субъекты Федерации с разным уровнем цен. Как уточняют эксперты, в реальности минимальные расходы семей выше, чем прожиточный минимум, поскольку официальная статистика не может учитывать все особенности той или иной семьи, но ниже эти затраты, определенно, быть не могут.

Поэтому остаток денежных средств — максимально возможное значение для среднестатистической семьи при условии минимальных жизненно необходимых затрат. Полученный результат, а именно денежный остаток семей с двумя детьми после минимальных трат, является результатом модельного расчета и выступает в рейтинге в качестве индикатора, позволяющего проводить сравнительную оценку.

ЯНАО снова в лидерах

В среднестатистической российской семье с двумя работающими родителями, получающими среднюю по стране зарплату, и двумя детьми по итогам 2019 года после минимальных жизненно необходимых трат максимально возможный остаток составляет 37,5 тысячи рублей.

В лидирующей группе рейтинга благосостояния семей по-прежнему представители нефтегазодобывающих регионов и финансовые центры. Бессменным лидером рейтинга остается Ямало-Ненецкий автономный округ, который в девятый раз подряд занял первую строчку. По итогам 2019 года там максимальный остаток составил 88,5 тысячи рублей.

Вторую строчку заняла Сахалинская область с остатком в 72,7 тысячи рублей. Следом идут столичные регионы: в московских среднестатистических семьях остаток составляет 65,8 тысячи рублей, в Санкт-Петербурге — 57,3 тысячи.

Замыкает лидирующую пятерку Ханты-Мансийский автономный округ — Югра, где в среднестатистической семье с двумя детьми после минимально возможных затрат остается 56,8 тысячи рублей.

Кроме вышеперечисленных, еще в шести российских регионах максимальный свободный остаток денежных средств семьи со средним в регионе заработком родителей превышает общероссийский уровень (37,5 тысячи рублей). К ним относятся: Магаданская область, Чукотский автономный округ, Ненецкий автономный округ, Республика Саха (Якутия), Московская и Тюменская области.

Менее десяти тысяч в остатке

В десяти российских регионах в свободном распоряжении у семьи со средним заработком после минимальных расходов остается менее десяти тысяч рублей.

В состав замыкающей рейтинг группы по итогам 2019 года входят: Республика Калмыкия (девять тысяч), Брянская область (8,9 тысячи рублей), Республика Дагестан (8,3 тысячи рублей), Республика Ингушетия (8,1 тысячи рублей), Алтайский край (7,9 тысячи рублей), Карачаево-Черкесская Республика (6,4 тысячи рублей), Псковская область (5,7 тысячи рублей), Ивановская область (5,1 тысячи рублей), Чеченская Республика (4,2 тысячи рублей) и Кабардино-Балкарская Республика (1,02 тысячи рублей).

Исходя из полученных данных, эксперты предполагают, что в этих регионах семьям, получающим среднюю по региону заработную плату, сложно содержать двух детей без дополнительных доходов.

От десяти до 15 тысяч рублей после минимальных расходов остается в среднестатистических семьях с двумя детьми в 19 российских регионах, что также немного.

Семьям с одним ребенком легче

В российской среднестатистической семье с одним ребенком свободный денежный остаток при минимальных тратах составляет 48,2 тысячи рублей. Регионов, семьи в которых располагают большей суммой, всего 13. При этом субъектов, где максимально возможный свободный денежный остаток семей с одним ребенком не превышает 20 тысяч рублей по итогам 2019 года, — восемь.

Лидерами рейтинга в этом случае остаются те же: Ямало-Ненецкий автономный округ, где семья с одним ребенком после минимальных расходов может располагать свободным остатком в 101,6 тысячи рублей, Сахалинская область (86,2 тысячи рублей) и Москва (76,1 тысячи рублей).

Как полагают эксперты, результаты проведенного исследования свидетельствуют, что пропасть между богатыми и бедными регионами огромна и значимых предпосылок для ее сокращения не наблюдается. Предыдущие несколько лет многие макроэкономические показатели демонстрировали положительную динамику, но благосостояние российских семей от этого существенно не менялось.

При этом текущий кризис, вызванный распространением новой коронавирусной инфекции, сильно ударил по многим сферам экономики, что отразится на большинстве российских семей вне зависимости от региона проживания. Поэтому, по мнению экспертов РИА Новости, ожидать существенного улучшения по итогам 2020 года не приходится, на это потребуется время.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 15 июня 2020 > № 3415761


Россия. Арктика > Экология. Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 июня 2020 > № 3415744 Дмитрий Кобылкин

Дмитрий Кобылкин: говорить о консорциуме на арктическом шельфе рано

Для национального проекта "Экология" 2020 год должен был стать прорывным, однако в условиях коронакризиса главной задачей стало спасение людей и экономики. Сколько денег недополучит нацпроект из-за COVID-19, о влиянии на нефтегазовую отрасль колебаний цен и пандемии, а также о том, сумеет ли Россия предотвратить лесные пожары, в интервью РИА Новости рассказал глава Минприроды Дмитрий Кобылкин. Беседовали Наталья Парамонова и Александра Крыжановская.

— С начала пандемии возникают вопросы об уменьшении финансирования в 2020 году национального проекта "Экология" в связи с тем, что средства нужно перенаправить на восстановление экономики. Можете ли вы подтвердить, что уменьшение финансирования действительно будет и на какую сумму?

— В 2020 году бюджет национального проекта "Экология" лишится около 23 миллиардов рублей, которые планируется перераспределить в резервный фонд Российской Федерации. Решение по данному вопросу уже принято, подготовлены изменения в паспорта национального проекта "Экология" и входящих в его состав федеральных проектов. Ожидается утверждение данных изменений на заседаниях проектного комитета по национальному проекту "Экология" и президиума Совета при президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам, которые состоятся в ближайшее время.

— Вы говорили, что охраняемые территории могут открыть в конце июня. При каком условии это будет сделано? Будут ли ограничения по количеству посетителей?

— Особо охраняемые природные территории готовы к приему туристов и с нетерпением их ждут. Время карантина многие ООПТ провели с пользой и посвятили его очистке территорий, обустройству экотроп, ремонту дорог и другим подготовительным мероприятиям. Разумеется, при определении сроков снятия ограничений на прием посетителей подведомственные Минприроды России учреждения на местах руководствуются нормами, определенными постановлениями глав регионов.

— Решение о поддержке региональных операторов по обращению с отходами из федерального бюджета было принято в конце апреля. Получили ли операторы транши для поддержки по время пандемии?

— Сейчас улаживаются технические вопросы. В ближайшее время с субъектами будут подписаны необходимые соглашения, и финансовые средства для поддержки региональных операторов начнут поступать к ним на счет.

Напомню, выделение субсидий из федерального бюджета на обеспечение мер поддержки региональных операторов в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами предусмотрено в размере 9,25 миллиардов рублей. В настоящее время речь идет о распределении 8,1 миллиардов рублей между 67 субъектами Федерации, которые предоставили в Минприроды России сведения, подтверждающие выполнение необходимых условий по организации деятельности региональных операторов в сфере обращения с ТКО. Оставшаяся сумма – 1,148 миллиардов рублей – также будет распределена между регионами при предоставлении ими в Минприроды России необходимого пакета документов.

— Есть ли риск повторения прошлогодних лесных пожаров в Сибири и задымления городов? Какие меры предприняты, чтобы избежать этого?

— Подготовка к пожароопасному сезону на федеральном уровне была начата заблаговременно: субвенции на исполнение переданных полномочий в области лесных отношений в размере 33 миллиардов рублей до регионов доведены еще в декабре 2019 года. Из них на обеспечение пожарной безопасности – более 6 миллиардов рублей, в том числе 2,5 миллиарда на авиационной мониторинг и 1,07 миллиардов рублей на тушение, а также 2,6 миллиарда рублей на обеспечение противопожарных мероприятий.

Кроме того, в рамках реализации федерального проекта "Сохранение лесов" национального проекта "Экология" в 2020 году на закупку лесопожарной техники регионам было выделено еще 3,2 миллиарда рублей, и с начала года в регионы уже поступило 894 единицы спецтехники.

Всего региональными лесными ведомствами по всей стране в 2019 году в рамках федерального проекта закуплено более 13 тысяч единиц лесопожарной техники и оборудования. В текущем году планируется закупка еще более 9 тысяч единиц лесопожарной техники и оборудования.

Кроме того, по моему поручению Рослесхозом сформирован Межрегиональный план маневрирования силами и средствами пожаротушения, которым предусмотрена возможность дополнительного привлечения более 2,3 тысяч человек, а также порядка 500 единиц техники, чтобы оказывать помощь наиболее горимым регионам страны.

Малоснежная зима и незначительное количество влаги в почве, действительно, стали причиной неблагоприятного прогноза пожарной опасности весной на территории регионов Центрального, Южного, Дальневосточного, Сибирского федерального округов. И федеральный центр на постоянной основе обеспечивает оценку лесопожарной обстановки и координацию деятельности лесопожарных формирований в ходе работы оперативного штаба Рослесхоза и Федерального штаба по тушению лесных пожаров. Заседания штабов с регионами проводятся еженедельно.

По обращениям глав субъектов в наиболее горимые регионы направляются авиапожарные ФБУ "Авиалесоохрана" и региональные лесопожарные силы из негоримых регионов. В этом году парашютисты-десантники ФБУ "Авиалесоохрана" уже оказали помощь Красноярскому, Забайкальскому краям и Амурской области.

При этом мы не устаем напоминать, что одна из основных причин возникновения лесных пожаров – неосторожное обращение с огнем и палы сухой травы, которые население проводит, несмотря на установленные запреты. Поэтому прошу граждан бережно относиться к лесу. Это наше природное богатство, и его нужно беречь.

— Как сделка ОПЕК+ повлияет на темп развития геологоразведочных работ в России в ближайшие два года? Будет ли он минимальным за многие годы? И насколько он может быть увеличен после окончания действия сделки?

— Сделка ОПЕК+ оказывает общесистемное воздействие на отрасль. В условиях низких цен и переизбытка предложения нефти на рынке компании начинают оптимизировать, сокращать затраты, и одними из первых в этом списке являются затраты на поиск и разведку новых месторождений. На объемы снижения геологоразведочных работ (ГРР) также влияет ситуация с распространением коронавирусной инфекции в части сдвига начала их проведения, поэтому оценить объем снижения ГРР будет возможно по итогам года.

На данном этапе сделка ОПЕК+ позволила стабилизировать цены на нефть. Если спрос и предложение на мировых рынках придут в равновесие, а именно на это нацелена сделка ОПЕК+, это окажет позитивное влияние на сектор геологоразведки.

— Есть ли сложности с выдачей лицензий для нефтегазовых компаний на недра и сохраняется ли спрос на них? В частности, сообщалось, что новыми нефтегазовыми провинциями могут стать северо-восток Западной Сибири и север Красноярского края.

— Распространение новой коронавирусной инфекции носит чрезвычайный и непредотвратимый характер. Безусловно, карантинные мероприятия и необходимость самоизоляции граждан, запрет на перемещение между субъектами затруднили возможность участия заявителей в торгах. В этой связи Роснедра, в соответствии с регламентом об организации конкурсов и аукционов на право пользования недрами, приняли решение перенести проведение данных мероприятий, запланированных на ближайшее время на более поздний период.

Вместе с тем, в настоящее время готовятся поправки в законодательство о недрах, предусматривающие возможность проведения электронных аукционов, что позволит избежать такой проблемы в будущем.

Также отмечу, что из-за карантинных мероприятий было смещено начало полевого сезона. Это может привести к невозможности выполнения полного объема геологоразведочных работ, предусмотренного проектом. При этом сохраняется высокая активность нефтегазовых компаний в части подачи заявок на предоставление участков недр в целях геологического изучения за счет собственных средств, а также включения участков недр для предоставления в пользование в аукционном порядке.

— Поддерживаете ли вы идею Минэнерго по созданию фонда незаконченных скважин для поддержки нефтесервисной отрасли?

— Стабильный и развитый нефтесервисный сектор – залог эффективного освоения нефтегазовых ресурсов. Поэтому, конечно, мы поддерживаем данную инициативу. Со своей стороны, Минприроды обратилось в Минэкономразвития и в правительство с предложением по системной поддержке компаний, оказывающих широкий спектр геологоразведочных услуг.

Насколько мне известно, Роснедра также готовы принять участие в создании условий для формирования фонда незаконченных нефтяных скважин с применением отечественных технологий и оборудования. Вместе с тем, отмечу, что в настоящее время термин "незаконченная нефтяная скважина" не закреплен на законодательном уровне.

— При каких рыночных условиях будет целесообразна идея создания консорциума для работы на шельфе Арктики? Какие компании теоретически могут войти в консорциум?

— Сейчас говорить о создании консорциума недропользователей преждевременно, поскольку готовящийся в Минвостокразвития России законопроект нуждается в существенной проработке (Документы, подтверждающие соответствие претендента на получение права пользования участком недр континентального шельфа, предоставляются заявителем и проверяются целым рядом федеральных органов исполнительной власти, включая Минобороны России, ФСБ России, ФАС России. Роснедрами предложения в правительство РФ о предоставлении или отказе в предоставлении на право пользования недрами на континентальном шельфе готовится с учетом заключений указанных органов и без них не может быть сформировано. – Прим. ред.).

— Как, по вашему мнению, должна поменяться промышленность после ЧП с норильской ТЭЦ-3? Можно ли обозначить предварительно размер ущерба от разлива? Как вы, как человек, который долгое время работал на Севере, восприняли это известие, какая была первая мысль?

— В первую очередь, компании должны провести инвентаризацию имеющейся промышленной инфраструктуры в Арктической зоне. Кроме того, необходимо ускорить принятие законопроекта, направленного на предупреждение и ликвидацию разливов нефти и нефтепродуктов на суше, согласно которому все компании должны иметь план ликвидации нефтеразливов и финансовое обеспечение для ликвидации аварий. Речь идет о проекте федерального закона "О внесении изменений в статью 46 Федерального закона "Об охране окружающей среды" и отдельные законодательные акты Российской Федерации". Аналогичные меры в настоящее время уже реализуются в отношении морских территорий.

Россия. Арктика > Экология. Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 июня 2020 > № 3415744 Дмитрий Кобылкин


Индия. Россия > Приватизация, инвестиции > ria.ru, 15 июня 2020 > № 3415733

Торгпред призвал российский бизнес активизировать работу в Индии

Желающим вести бизнес в Индии российским бизнесменам надо стать более активными, заявил торговый представитель РФ в Индии Александр Рыбас в интервью российским журналистам.

"Чтобы активизировать такое сотрудничество, нужно более активно работать нашему бизнесу. Это раз. Активную позицию занимают представители такой ассоциации бизнесменов как "Деловая Россия", у них есть бизнес-посол. Наши компании должны быть конкурентоспособны. Потому что индийский рынок – это рынок во многом насыщенный такими товарами, которые может наш малый и средний бизнес предложить. Индийские бизнесмены очень тщательно подходят к выбору партнера. Что-то быстро написать, один раз встретиться и ожидать, что ты подпишешь контракт, такого быть не может. Они очень хорошо осведомлены, что происходит на рынках той продукции, которую они закупают", - отметил торгпред.

"Я считаю, что нашему бизнесу нужно просто активнее изучать рынок, активнее выходить на индийский рынок. В последний месяц мы провели ряд видеоконференций, в том числе очень хорошую видеоконференцию по инициативе Сбербанка России с участием торгпредства, Российского экспортного центра, посвященную поставкам подсолнечного масла, рафинированного, нерафинированного на рынок Индии. Я думаю, что результаты обязательно будут", - добавил Рыбас.

Он отметил, что Россия оказывает поддержку своим бизнесменам, в частности, через создание Российского экспортного центра и через поддержку торгпредств за рубежом.

"Оказывается поддержка со стороны государства. Например – создание российского экспортного центра, создание специализированного страхового агентства. Это все делается. И торговое представительство в большой степени работает и на малый, и на средний бизнес. Поскольку крупный бизнес легче устанавливает связи. Он может устанавливать связи непосредственно через механизм межправкомиссии, которая у нас проводится ежегодно", - отметил Рыбас.

По его мнению, развитию торговых связей мешает отсутствие транспортного коридора.

"Сегодня, чтобы доставить груз из Индии в Россию и из России в Индию, необходимо 40-45 суток. Как только будет создан международный транспортный коридор с перевалкой в портах, с использованием железной дороги на территории Ирана, этот срок сократится на 10-15 суток. Сами понимаете, что такое 10-15 суток для движения товара. У нас существовала и активно работала линия Владивосток - Мадрас (ныне Ченнаи). Сейчас речь идет о том, чтобы эту линию восстанавливать. У нас нет авиационного грузового сообщения между Москвой и Нью-Дели. Бизнес устроен таким образом, что его нельзя подталкивать, его можно только заинтересовать. Государство должно создавать условия, над этим государство и работает. Но и бизнес, купцы должны быть оборотисты. Успех приходит, только когда мы работаем вместе", - добавил торгпред.

Индия. Россия > Приватизация, инвестиции > ria.ru, 15 июня 2020 > № 3415733


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 15 июня 2020 > № 3413169 Валерий Гергиев

Все лето вместе с Мариинкой

Валерий Гергиев надеется вернуть театр зрителям в ближайшее время

Текст: Ирина Муравьева

Российским театрам и музыкальным коллективам разрешено вернуться на сцену и возобновить репетиции. Появление нового распоряжения решило экзистенциальную для творческих коллективов проблему, поднимавшуюся на онлайн-совещании деятелей культуры с президентом РФ Владимиром Путиным и руководителем Мариинского театра Валерием Гергиевым: "не может балерина сохранить форму, а хор держать в памяти оперы на пяти-шести языках без постоянного репетиционного процесса". О том, какие проекты планирует осуществить в новых обстоятельствах Мариинский театр, Валерий Гергиев рассказал обозревателю "РГ":

Как вывести из кризиса пять тысяч человек

Именно в искусстве простои необратимы в профессиональном смысле. Поэтому вы пошли на риск и возобновили в локальном формате репетиции уже в конце мая?

Валерий Гергиев: Да. Прошло уже почти три месяца, как театры, оркестры и музеи всего мира закрылись и прекратили свои выступления из-за коронавируса, действительно оказавшегося очень опасным и разрушительным для здоровья. Поначалу некоторые думали, что это только китайская проблема. Но как раз в Китае, Корее, Японии со страшной угрозой справились довольно быстро, а вот американцы и высокоразвитые европейские страны заплатили огромную цену: системы здравоохранения этих стран оказались не готовыми к подобному развитию событий. До сих пор угроза потерять здоровье и жизнь остается для людей в мире реальной. С другой стороны, не менее реальной становится угроза потерять жизненные и профессиональные позиции артистов и музыкантов, если еще два-три месяца мы будем полностью разлучены со своей профессией и со своей публикой. Об этом говорится в последние дни немало. Конечно, я хочу, чтобы Мариинский театр был уже в состоянии, пусть и не интенсивного, но серьезного репетиционного процесса. И да, это не секрет, что наши балетные и оперные артисты вернулись в классы почти две недели назад и репетируют, правда, пока по одиночке, с концертмейстером, не собираясь в большие ансамбли. Мы уже получили приглашения выступить в летние месяцы небольшим составом, но именно коллективом Мариинского театра в нескольких странах: прежде всего, в Италии, открывающей границы для России. Думаю, что, соблюдая меры предосторожности и неукоснительно следуя рекомендациям и правилам, озвученным Роспотребнадзором, сегодня действительно можно начинать работать. Важно, конечно, дисциплинировано вести себя в ближайшие недели, чтобы, не дай бог, не вызвать какой-то поспешностью или беспечностью новую волну заболеваний. Ну, а свою работу коллектив Мариинского театра знает хорошо. Это один из сильнейших театров мира, имеющий громадный репертуар, огромное количество талантливых артистов, известных всему миру. Мы привыкли много выступать в регионах России, и за последние двадцать лет наша публика из больше чем 60 регионов слышала оркестр Мариинского театра, знает балетных и оперных артистов Мариинского театра, наш великолепный хор.

Мариинская труппа не только в Петербурге, но и во Владивостоке, во Владикавказе: как планируете выбираться с таким гигантским коллективом из кризиса, в котором находятся сейчас все?

Валерий Гергиев: Организовывать огромный процесс - это вообще не простое дело. У нас только в Петербурге почти три тысячи профессионалов, а вместе с нашими приглашенными артистами, с коллективами во Владикавказе и Владивостоке - пять тысяч человек. Это, кажется, самый большой театральный коллектив в мире. И когда возникла неожиданная для всех ситуация с коронавирусом, перспективы которой непонятны пока никому, оказалось, что громадное расширение Мариинского театра стало самой страшной нашей проблемой. Очевидно, что гораздо легче и нам, и государству прокормить триста артистов, чем пять тысяч. Хотя мы умеем накапливать внебюджетные средства, зарабатываем много и никогда не ставили перед собой задачу, как можно дороже продавать билеты.

Кстати, стоимость билетов в Мариинский театр изменится в новых условиях?

Валерий Гергиев: Изменится, но мы будем анализировать ситуацию и отвадим, прежде всего, спекулянтов, делающих успешный бизнес на великодушной ценовой политике театра. Сейчас самое главное для нас - вернуться к исполнениям, пусть даже в полупустом зале. У нас три большие аудитории в Петербурге, две - во Владикавказе, две - во Владивостоке, большие возможности по распределению репертуара в камерных залах. Мы готовы вернуться к полнокровной деятельности, но понимаем, что должны быть невероятно осторожны. В этих обстоятельствах для нас важна точность выбора программ и точность хотя бы частичного выполнения задуманной региональной программы.

В онлайн-афише 100 названий

Вы реально рассчитываете провести Московский Пасхальный фестиваль и "Звезды Белых ночей"? Губернатор Санкт-Петербурга уже объявил о концерте-открытии "Звезд Белых ночей" 20 июня.

Валерий Гергиев: Ни в коем случае не будет отмены ни фестиваля "Белых ночей", ни Московского Пасхального, ни "Мариинского" во Владивостоке. Мы слишком много усилий вложили в то, чтобы эти фестивали стали частью культурной жизни этих городов. А Московский Пасхальный - это вообще общенациональный фестиваль. Мы постоянно посещаем в рамках Пасхального 25-30 регионов России: это громадная творческая программа, громадные физические усилия артистов, сотни тысяч слушателей, тысячи и тысячи километров пути. Нас каждый год ждут и в городах Поволжья, и на Урале, а это уже десятки городов, в Сибири, в городах европейской части России - от Мурманска до Владикавказа. И в данный момент мы пытаемся мастерски выстроить небольшую, но впечатляющую программу, чтобы выполнить свои моральные обязательства перед публикой. У нас идет большая напряженная работа с губернаторами, мы продумываем все тщательно, чтобы не ошибиться в выборе маршрута, чтобы не рисковать артистами и, тем более, не рисковать здоровьем посетителей концертов. Решающая роль здесь принадлежит специалистам из Роспотребнадзора. Мы не хотим быть и не будем нарушителями, но я уверен, что долго ждать публику мы не заставим.

По сути, Мариинка и не отрывалась от публики, круглосуточно транслируя записи своих спектаклей и концертов. Сегодня онлайн-афиша перевалила уже за 100 названий?

Валерий Гергиев: Об этом мало, кто говорит, но ведь наши спектакли посмотрели уже почти 80 миллионов человек во всем мире: и в Южной Америке, и в Японии, в США, в Европе, в Австралии. Смотрели оперы, балеты, симфонические и камерные программы: в среднем - по миллиону человек в день. Это, по-моему, самые большие показатели среди всех театров мира. Причем, ни копейки за эти трансляции мы не брали. Недавно я услышал, как в выступлении, проходившем в видеоформате, директор Театра Вахтангова сказал, что за каждый просмотр спектакля посетители у них платят всего 300 рублей. Я подумал, если бы мы за каждый просмотр брали по 300 рублей, то сегодня, имея 80 миллионов просмотров, мы бы уже заработали 24 миллиарда. Но я считаю, что в период всемирного бедствия неправильно подходить к этой проблеме коммерчески. Поэтому мы делились с публикой всем, чем располагаем. А сейчас нам важно вернуться на основные сцены Мариинского театра и начать транслировать живые выступления.

Сыграть в формате опен-эйр

Уже 28 июня вы будете выступать в Италии на знаменитом Равеннском фестивале, который пройдет в этом году в формате опен-эйр. Вы сможете вывезти в новых условиях Мариинский оркестр?

Валерий Гергиев: Изначально была идея, что я выступлю со сводным составом Молодежного оркестра Луиджи Керубини и оркестра Мариинского театра. Мы пока не отказываемся от этой идеи, но сейчас проверяем все возможности. В целом, мы потеряли просто огромное количество гастрольных выступлений. Я сам лично потерял концерты в Чикаго и в Нью-Йорке, во Франции, в Швейцарии, в Испании, в Германии, в Японии. В этом году не состоится Тихоокеанский фестиваль в Саппоро, который я возглавляю. Но потери Мариинского театра, если оперировать просто цифрами, только от не проданных во время карантина билетов составляют больше миллиарда рублей, поскольку весна и лето - самые успешные месяцы: это время фестиваля "Белых ночей", когда у нас в день происходит до десяти событий на разных сценах. К этому надо добавить потери от сорвавшихся крупных гастрольных контрактов театра, от контрактов наших ведущих солистов. Надеюсь, они мужественно переживут этот период. Так получилось, что поддержка правительством театральных и музыкальных коллективов страны, вызывающая у всех нас огромную благодарность, не коснулась только самых знаменитых наших музыкантов - пианистов, скрипачей, певцов, дирижеров, потерявших десятки выступлений по всему миру. Они не получают зарплату и не могут быть поддержаны из бюджета. Я пытаюсь сейчас активно ввести их в афишу Мариинского театра.

Вы планируете начать с трансляций живых концертов из пустого зала, как это делают в Берлинской филармонии?

Валерий Гергиев: У нас именно такая идея и была с самого начала. И в первый же день, когда мы закрылись на карантин, мы транслировали живой концерт-открытие арфового фестиваля "Северная лира". Но когда речь пошла о ежедневных трансляциях, мы уже стали выкладывать спектакли и концерты из фонда Мариинского театра, записанные с нашими европейскими партнерами. А сегодня, мне кажется, надо найти какую-то форму поддержки артистов, которые в этот трудный период давали возможность миллионам людей во всем мире наслаждаться их талантом.

Прежние рекомендации Роспотребнадзора состояли в том, чтобы с середины июня объявить артистам отпуск в театрах, а в июле возобновить репетиционный процесс. Теперь разрешено репетировать, и вы обговариваете возможность концертов опен-эйр?

Валерий Гергиев: Наш разговор на недавней встрече с президентом страны был серьезным и откровенным. Мы благодарны ему, что он посчитал необходимым выслушать нас, предложил со своей стороны программу мер предосторожности. Конечно, мы обговариваем с Роспотребнадзором все условия, при которых возможно проведение публичных концертов, хотя бы пока в формате опен-эйр. Наши артисты привыкли работать напряженно и с высоким качеством: мы должны вернуться к этому. А после долгого перерыва это не простой процесс: он потребует больших усилий.

Ключевой вопрос

Отдыха хватило всем

То есть, труппа Мариинского театра будет все лето работать?

Валерий Гергиев: Да! Уж чего-чего, а отдыха хватило всем. Я каждый день по девять-десять часов слушал произведения, которые могут появиться в нашем репертуаре, отсматривал наши записи, в том числе - записи 90-х и нулевых годов. Что-то будет издано, возможно, даже на компакт-дисках, потому что некоторых из выдающихся певцов уже нет в живых. А артистам я еще два месяца назад сказал: никогда у вас, солистов такого большого коллектива, не будет больше свободных девяносто дней для выучивания партий. Пользуйтесь этой возможностью! Меня услышали: многие подготовили по три-четыре партии. Мы рассматриваем сейчас двадцать новых оперных названий. Что-то появится в нашем репертуаре через полгода, что-то - через год-полтора. Я в своих расчетах и предположениях редко ошибаюсь, потому что хорошо знаю свой коллектив и его возможности. Главное - восстановить сейчас нормальный репетиционный процесс и очень точно выстроить пока немногочисленные наши выступления. Мы должны трудиться, потому что усилия в полноги ни к чему хорошему ни в каком деле не приведут. А от себя мне хотелось бы еще пожелать осторожности и сохранения здоровья всем читателям "Российской газеты"!

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 15 июня 2020 > № 3413169 Валерий Гергиев


Россия. Евросоюз. Франция > СМИ, ИТ. Армия, полиция > rg.ru, 15 июня 2020 > № 3413153

Защищая достоинство

В Совете Европы состоится выставка, посвященная Сопротивлению

Текст: Елена Новоселова

В России помнят вклад участников Сопротивления в разгром нацизма, заявил председатель Российского исторического общества (РИО) Сергей Нарышкин, открывая "круглый стол" "Движение Сопротивления: люди, история, память", который прошел в онлайн-формате. "История антифашистского Сопротивления в Европе лишь подчеркивает единство помыслов всех свободных народов, - подчеркнул глава РИО. - Их подвиг состоял в том, что, не имея возможности освободить свою родину, они были готовы отдать жизни, защищая ее национальное достоинство, особенно в тех случаях, когда местные профашистские режимы от национального достоинства, по сути, отказались".

Еще с большей благодарностью Россия относится к своим соотечественникам, которые боролись с фашизмом в других странах. "После вторжения Германии в Советский Союз ряды европейского Сопротивления пополнили десятки тысяч советских граждан. Среди них были не только военнопленные, бежавшие из нацистских концлагерей, но и мирные граждане, угнанные в нацистское рабство. Свой вклад в борьбу за освобождение Европы внесли и русские эмигранты, вставшие на позиции антифашизма", - перечислил всех героев Сопротивления Нарышкин.

Это движение, по его мнению, особенно активизировалось в Европе после успехов Красной армии в битвах за Сталинград и на Курской дуге. "Уже в октябре 1943 года произошел знаменитый побег из лагеря смерти "Собибор", который организовал и возглавил Александр Печерский. Широкую известность в Северной Италии приобрели подвиги партизан-гарибальдийцев под командованием Федора Полетаева, посмертно удостоенного звания Героя Советского Союза. Во Франции близ города Тиль сражался легендарный женский партизанский отряд "Родина", его создали две уроженки советской Белоруссии - Надежда Лисовец и Розалия Фридзон", - сказал председатель РИО.

Открытие выставки, посвященной Сопротивлению, которое планировалось к 75-летию Победы, было перенесено из-за пандемии. По словам Нарышкина, в России по-прежнему готовы организовать ее в штаб-квартире Совета Европы в Страсбурге.

"Если Совет Европы подтвердит свое согласие, мы вместе, как только позволят обстоятельства, реализуем эти планы", - отметил председатель РИО.

Справка "РГ"

Более 30 тысяч советских граждан, совершивших побег из гитлеровских концлагерей, вступили в интернациональные партизанские отряды и участвовали в борьбе с фашистами в Европе. В середине войны образовалось несколько специальных отрядов и групп, полностью сформированных из советских бойцов.

Только в различных районах Франции действовало 55 советских партизанских отрядов. Их названия говорят сами за себя: "Сталинград", "Чапаев", "Жуков", "Ленинград", "За Родину". Командиры отряда "Родина" Надежда Лисовец и Розалия Фридзон были удостоены званий лейтенантов французской армии и личной благодарности Шарля де Голля, который во время Второй мировой войны стал символом французского Сопротивления. Во время визита в СССР основатель и первый президент Пятой республики пожал им руки.

Россия. Евросоюз. Франция > СМИ, ИТ. Армия, полиция > rg.ru, 15 июня 2020 > № 3413153


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter