Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Возвращение в классы

К новому учебному году в регионах активно приводят в порядок дороги в школы

Текст: Ульяна Вылегжанина, Сергей Зюзин, Анна Скрипка, Александр Ярошенко

С постепенным выходом из самоизоляции в российских регионах началась активная подготовка к новому учебному году. Есть надежда, что занятия продолжатся очно, значит, детям нужна удобная и безопасная дорога в школу.

Корреспонденты "Российской газеты" проверили, как идет эта работа и на что надо еще обратить внимание. Школьные дороги входят в национальный проект "Безопасные и качественные автодороги". Но здесь в зоне внимания властей не только проблемы, связанные с автотрассами и школами.

По планам, в 83 российских регионах в нормативное состояние должны привести более 1,3 тысячи километров дорог и дорожек, которые ведут к детским образовательным и досуговым учреждениям. Это 826 объектов. И большинство из них должно быть сдано в эксплуатацию до начала учебного года.

В Псковской области так и сделали. Пешеходные переходы вблизи школ уже привели в порядок. Работы финишировали не в конце августа, как предусматривал контракт, а в мае.

Теперь здесь установлены необходимые дорожные знаки и ограждения. А еще - 54 светофора Т7 на солнечных батареях. Эти односекционные желтые светофоры служат для привлечения внимания водителей. Осторожно: дети!

А за пешеходный переход в деревне Писковичи родителям пришлось побороться. И школа, и детский сад расположены здесь рядом с региональной автодорогой, которая соединяет Псков с несколькими населенными пунктами. До областного центра - всего десять километров. Фактически речь идет о новом микрорайоне Пскова, который постоянно разрастается. Машин, проезжающих мимо школы и садика, с каждым годом становится все больше.

Раньше к ним вела обычная "зебра". Потом пешеходный переход оборудовали лежачими полицейскими. Но родители все равно беспокоились за детей, ведь в темное время суток этот участок плохо просматривался. Жители деревни стучались во все двери, обращались в ГИБДД, муниципалитет, региональную администрацию. И добились своего - пешеходный переход включили в нацпроект. Сейчас около школы и детского сада есть и "зебра", и лежачие полицейские, и мигающий светофор.

"А еще дорожные знаки и барьеры, - говорит председатель родительского комитета Писковской средней общеобразовательной школы Марина Руданова. - Мы очень довольны. Проблема существовала давно".

Как и в селе Семеновка в Воловском районе Липецкой области. Здесь на дороге, по которой курсирует школьный автобус в соседнее село Набережное (своей школы у семеновцев нет), серьезные дорожные работы проходили лет сорок назад. А потом на этих пяти километрах делали только ямочный ремонт.

И двум десяткам семеновских учеников пришлось бы и дальше трястись по "заплаткам", если бы не национальный проект "Безопасные и качественные дороги". Теперь, благодаря ему, работы на участке от Семеновки до трассы "Тербуны - Набережное - Волово" ведутся основательно. Бригада расширяет проезжую часть, укладывает прочный выравнивающий слой. Деформации, просадки, колейность не должны побеспокоить жителей и гостей Семеновки. Но главное - школьникам должно быть комфортно ездить на уроки. Работы по плану должны завершиться в третьем квартале этого года.

Закончатся они в этом году и в Барнауле. Здесь занялись обустройством пешеходных переходов. Пройден этап установки светофоров. Возле краевого педагогического лицея-интерната появился, как и в Псковской области, мигающий светофор, есть "лежачий полицейский", освещение и знаки с флуоресцентной пленкой. Как сообщили в региональном минтрансе, удалось также модернизировать светофоры на перекрестках рядом со средней школой N 84 и еще около четырех учебных заведений. В границах этих улиц живут примерно три тысячи школьников и 1,2 тысячи детсадовцев.

Работы будут продолжаться и дальше. По крайней мере, барнаульцы очень на это надеются. В прошлом году региональное отделение ОНФ организовало опрос среди горожан о качестве и безопасности дорог в школу. Произошло это после того, как на школьницу напали в лесополосе рядом со школой N 133.

Выяснилось, что не только ученики этой школы срезают дорогу через опасную лесополосу. Дорога во многие другие учебные заведения проходит через гаражи, пустыри и прочие "криминогенные" участки.

Барнаульцы назвали опасными 25 школьных маршрутов. ОНФ отобрал из них пять самых-самых. И этот список в конце прошлого года передали властям города.

Многое предстоит еще сделать и в амурском селе Усть-Ивановка. Здесь начался ремонт дороги на улице Новой, которая ведет к детскому саду. Дорога обещает быть хорошей, ее покроют качественным асфальтом, рядом - плиткой выложат удобные тротуары. Она будет освещена современными фонарями.

Но протяженность этой дороги всего один километр. "Конечно, хорошо, что она есть, но это очень мало", - заметил Александр Лимайкин, глава Усть-Ивановской сельской администрации. Усть-Ивановка - амурское "Подмосковье", село рядом с областным центром. По словам его главы, чтобы построить хорошие дороги, надо примерно сто миллионов рублей. По факту в сельском "кошельке" на содержание дорог имеется два миллиона в год. Этих денег с трудом хватает на пресловутый ямочный ремонт.

Считают "ухабы" и в Псковской области, которые, впрочем, актуальны и для других регионов. По словам главного инженера "Дорожной инспекции ОНФ", жителя Пскова Николая Мелькова, самый больной вопрос связан с тем, что многие родители привозят детей в школы на машинах и стремятся припарковаться у ворот. "В результате, - поясняет Николай, - движение на пришкольных дорогах в утренние часы становится хаотичным. И дети, которые ходят на учебу пешком, подвергаются опасности".

Ситуацию, предлагает инженер, исправили бы специальные парковки, которые в утренние и вечерние часы были бы доступны только родителям школьников. Правда, не совсем ясно, кто должен оборудовать и содержать такие парковки.

Другая проблема заключается в трактовке ГОСТов и другой технической документации. Вот конкретный пример. Красноармейская набережная неподалеку от центра Пскова - единственная транспортная артерия, по которой дети из частных домов могут дойти до школы.

"По мнению властей, технические характеристики дороги не позволяют оборудовать ее ни тротуаром, ни "лежачим полицейским", - продолжает Николай Мельков. - По нашему мнению и опыту других регионов, техническую документацию можно прочитать по-разному, и одно из прочтений все же позволит сделать набережную безопасной для пешеходов. Тем более что дорога достаточно широка. Но прокуратура согласилась с мнением властей. И дети продолжают ходить в школу по проезжей части".

В Приангарье планируется построить крупную ГЭС

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак провел совещание по вопросам энергообеспечения второго этапа развития Восточного полигона железных дорог ОАО «РЖД», реализация которого предусмотрена комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

В совещании приняли участие представители Минтранса России, ОАО «РЖД», ПАО «РусГидро», ПАО «Россети», АО «СО ЕЭС», ПАО «Интер РАО», Ассоциации «НП Совет рынка», АО «СУЭК» и АО «Институт «Энергосетьпроект».

В рамках реализации второго этапа развития Восточного полигона железных дорог необходимо обеспечить энергоснабжение тяговых подстанций мощностью порядка 2,4 ГВт в объединенных энергосистемах Востока и Сибири. В целом министром энергетики одобрены для дальнейшей проработки и принятия решений на уровне правительства Российской Федерации 4 варианта энергоснабжения тяговых подстанций.

В рамках рассмотрения вариантов предполагается принять принципиальное решение о выборе типа электростанции для Бодайбинского энергорайона Иркутской области в целях формирования нового мощного генерирующего энергоузла на транзите от Усть-Илимской ГЭС в Сибири до Нерюнгринской ГРЭС и Зейской ГЭС на Дальнем Востоке. В качестве одного из вариантов рассматривается строительство новой крупной гидроэлектростанции, которая не только обеспечит покрытие существующих потребностей РЖД и других крупных энергоемких потребителей, но и создаст задел на будущее для технологического присоединения новых потребителей в этом энергорайоне.

«Реализация проекта крупной гидроэлектростанции позволит сохранить компетенции Российской Федерации в вопросах освоения гидропотенциала и проектирования больших ГЭС. Кроме того, реализация такого рода проекта позволит создать технологическую основу для объединения на синхронную параллельную работу объединенной энергосистемы Востока и Единой энергосистемы России, что позволит обеспечить дополнительный импульс развитию регионов Дальнего Востока», – прокомментировал Александр Новак.

"Роскосмос" планирует 20 пусков с космодромов Байконур и Восточный

"Роскосмос" намечает осуществить 20 пусков ракет-носителей с космодрома Байконур и шесть стартов с Восточного до июля 2021 года, следует из материалов на сайте госзакупок.

В период с июля 2020 года по июль 2021 года планируются три пуска ракет "Протон" и 17 стартов ракет "Союз-2" с Байконура, а также шесть пусков "Союзов-2" с Восточного.

В апреле генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин заявлял, что в 2020 году планируется выполнить 33 космических пуска, из которых девять могут сорваться вследствие пандемии COVID-19 и банкротства OneWeb. К настоящему времени выполнено семь стартов: четыре с космодрома Байконур и три - с космодрома Плесецк.

"Росатом" оценил стоимость космодрома "Морской старт"

"Росатом" оценил стоимость космодрома "Морской старт" в 11 миллиардов рублей, что на 4,5 миллиарда больше, чем при его покупке группой S7 в 2016 году.

Ранее сообщалось о возможной покупке комплекса госкорпорацией "Росатом".

"Покупка комплекса – 11 [миллиардов рублей]", - говорится в материалах экспертов "Росатома", составленных по предоставленным "Роскосмосом" данным, с которыми ознакомились РИА Новости.

При этом, как рассказал РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли, принимавший участие в сделке по покупке комплекса в 2016 году, группа S7 заплатила за него 6,5 миллиардов рублей, или 98,5 миллиона долларов по курсу 2016 года (66 рублей за доллар), а не 150 миллионов долларов, как сообщалось в прессе и объявлялось группой S7.

Он пояснил, что в 150 миллионов долларов оценивалась программа по восстановлению пусковой деятельности "Морского старта", учитывая, в частности, аванс в 32 миллионов долларов на производство ракет "Зенит".

Ранее стало известно, что "Росатом" оценивает затраты на восстановление работоспособности комплекса "Морской старт" в 84 миллиарда рублей в ценах 2020 года, или в 91 миллиард рублей в прогнозируемых ценах с учетом инфляции. Это инвестиции без стоимости покупки самого комплекса.

В "Росатоме" и группы компаний S7 не смогли предоставить РИА Новости оперативный комментарий.

Проект "Морской старт" создан в 1995 году для эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования. В 2016 году S7 Group объявила о подписании контракта с группой компаний Sea Launch (дочернее предприятие РКК "Энергия", входит в госкорпорацию "Роскосмос"), предусматривающего покупку имущественного комплекса проекта "Морской старт".

В марте 2020 года комплекс, получив предварительное одобрение со стороны госдепа США, был перевезен в Россию. В конце апреля председатель совета директоров S7 Group Вячеслав Филев сообщил в интервью газете "Коммерсант", что проект "Морской старт" заморожен до лучших времен. Примерно в это же время стало известно, что "Роскосмос" поставил задачу своим предприятиям провести экономическое обоснование возобновления работы "Морского старта" для возобновления пусков с 2024 года.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром. Транспорт > ria.ru, 13 июня 2020 > № 3417546

Глава Якутии: затопленный рудник "Мир" не угрожает здоровью жителей

Затопленный рудник "Мир" в Якутии не представляет никакой угрозы здоровью жителей города Мирный, а "Алроса" постоянно контролирует содержание сероводорода в воздухе, рассказал РИА Новости глава Якутии Айсен Николаев.

В августе 2017 года на руднике "Мир", принадлежащем алмазодобывающей компании "Алроса", прорвало дамбу, шахту затопило, погибли восемь горняков. Впоследствии бывшему начальнику "Мира" Алексею Бурксеру и бывшему и.о. главного инженера Александру Манну предъявили обвинения в нарушении правил безопасности. Суд приговорил каждого к двум с половиной годам колонии.

Николаев отметил, что трубка "Мир" разрабатывается уже 65 лет, и на протяжении всего этого времени жители Мирного спокойно жили рядом с карьером.

"Мы знаем, что различными службами Мирнинского ГОКа, институтом "Якутнипроалмаз" и другими специалистами ведется целая серия различных мониторингов за состоянием карьера "Мир". В случае, если бы что-то угрожало здоровью людей, за такое время экологи подняли бы этот вопрос", - сказал Николаев.

Он добавил, что характерной природной особенностью воды комплекса является наличие в ней растворенного сероводорода, природного газа, имеющего неприятный запах, но не вредного в низкой концентрации. "Иногда в городе при сильном ветре может присутствовать запах сероводорода - это нормальная химическая реакция, когда подземные воды Метегеро-Ичерского горизонта взаимодействуют с кислородом", - пояснил Николаев.

Он уточнил, что "Алроса" постоянно контролирует содержание сероводорода в воздухе Мирного. "В 2019 году было проведено 225 исследований в пяти точках. Все результаты показали концентрацию сероводорода ниже предельно допустимой концентрации в 1,6-2 раза", - заключил он.

Кимберлитовая трубка "Мир" была открыта 65 лет назад - 13 июня 1955 года. Карьер, расположенный в городе Мирный в Якутии, считается одним из самых крупных в мире.

Вебинары с активистами НЛСК – возможность проконсультироваться

С 8 по 11 июня Национальная лига студенческих клубов совместно с членами федерального тренерского сообщества провела для представителей активного студенчества 13 вебинаров.

Активисты НЛСК Ксения Жукова, Роман Мерзляков, Никита Чекрыгин и Валерия Суровцева рассказывали студентам, что такое НЛСК, чем Лига может помочь начинающим и существующим давно студенческим объединениям, как наладить коммуникацию со студклубамисвоего города и соседних, как привлечь новых участников и рассказать общественности о своих мероприятиях.

Федеральный тренер, предприниматель, эксперт грантовых конкурсов Ксения Назаренко рассказала участникам встречи о партнерском маркетинге, а предприниматель, нетворкер, креатор, бизнес-тренер Денис Исмаков объяснил слушателям, что такое нетворкинг.

Вебинары на этой неделе прошли для студентов из Ленинградской, Псковской, Владимирской, Ивановской, Вологодской областей, Санкт-Петербурга, республик Карелия, Хакасия, Бурятия, Тыва, Ставропольского, Забайкальского, Красноярского краев. Слушателей интересовало, как будет проходить отбор участников на слет НЛСК, который предполагается провести в сентябре в Казани. Есть ли квота на участие в событии? Может ли студенческий совет считаться клубом?

Обстоятельный разговор состоялся с начальником отдела по работе со студенческими объединениями Псковского государственного университета Анастасией Никифоровой. Она рассказала, что в ее городе не так много студенческих клубов, и она, вместе со своим коллективом, призывает молодежь объединяться. Сейчас вуз, в котором работает девушка, планирует создать Клуб кино и готов решать проблемы, которые могут возникнуть. Она также рассказала, как работают студклубы в онлайн-формате, и проконсультировалась по работе в мобильном приложении НЛСК.

Следующие вебинары пройдут с 16 по 19 июня.

Режим разморозки

Авария в Норильске может быть следствием изменения климата

В мае на территории ТЭЦ в Норильске произошла разгерметизация резервуара с дизельным топливом. В результате произошел разлив примерно 20 тыс. тонн нефтепродуктов, из них около 6 тыс. тонн попало в грунт, 15 тыс. тонн — в водоемы, в том числе в реки Далдыкан и Амбарную. По данным прокуратуры Красноярского края, общая площадь загрязнения составила 180 тыс. кв. м. Экологии региона нанесен серьезный ущерб.

Глава Росприроднадзора Светлана Радионова сообщила, что ПДК вредных веществ на водных объектах превышена в десятки тысяч раз. В Норильске была объявлена чрезвычайная ситуация федерального уровня. Возбуждены уголовные дела по ч. 1 ст. 254 УК РФ («Порча земли»), по ст. 250 УК РФ («Загрязнение вод») и по ст. 246 УК РФ («Нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ»). По словам проектного директора «Гринписа» России Владимира Чупрова, экологический ущерб водным объектам на Таймыре может превышать 6 млрд рублей. Однако значение аварии на норильской ТЭЦ этим далеко не ограничивается.

Почти сразу после аварии в Норильской топливно-энергетической компании (владеет ТЭЦ) заявили, что резервуар, в котором хранилось дизельное топливо, получил повреждения из-за проседания опор, прослуживших более 30 лет. Глава МЧС Евгений Зиничев также сообщил, что причиной разгерметизации резервуара стало проседание свай фундамента. А первый вице-президент «Норникеля» Сергей Дяченко высказал версию, что такое проседание могло случиться из-за таяния грунтов вечной мерзлоты. Если это так, то инцидент в Норильске может оказаться лишь первым в ряду крупных техногенных катастроф, вызванных «размораживанием» вечномерзлых грунтов.

По разным данным, от 55 до 65% российской территории находится в районах вечной мерзлоты. На этих территориях находится огромное количество зданий, сооружений инженерной и транспортной инфраструктур. Более 75% из них построено и эксплуатируется по принципу сохранения мерзлого состояния грунтов оснований. Между тем, как отмечает заслуженный строитель России, профессор Александр Цернант, в последние десятилетия во всех городах России, стоящих на вечной мерзлоте, наблюдается расширение площадей, на которых идут деструктивные криогенные процессы. На многих крупных сооружениях в Норильском промышленном районе выявлены существенные деформации, связанные с ухудшением мерзлотных условий. В аварийном состоянии находятся многие объекты в Игарке, Диксоне, Вилюйске, Воркуте, в национальных поселках Таймырского округа. В Якутске за последние полвека более 300 зданий получили серьезные повреждения в результате просадок оттаявшего грунта.

Александр Цернант полагает, что деградация многолетнемерзлых пород в городах северных промышленных регионов является результатом длительных техногенных влияний на вечномерзлые основания. Повышение температуры грунтов вызвано комплексом факторов, основными из которых являются антропогенное изменение природных ландшафтов, нарушение естественного режима, условий перемещения и состава поверхностных и грунтовых вод при промышленном гражданском строительстве, несовершенство существующих методов инженерной подготовки территорий.

В результате масштабного освоения месторождений полезных ископаемых произошли существенные изменения во всех компонентах природной среды Сибири. И наиболее очевидно они проявились в деградации вечномерзлых грунтов на урбанизированных территориях. Сибирские города, играющие роль плацдармов освоения природных ресурсов, теряют огромные площади, а объекты их транспортной и коммунальной инфраструктур требуют постоянного ремонта. Недооцененные еще в 80-х годах прошлого века признаки деградации вечной мерзлоты начинают приводить к катастрофическим последствиям, проявившимся в непригодности к эксплуатации жилых зданий, дорог, инженерных сетей, промышленных сооружений и, в частности, к норильскому ЧС.

Очевидно, что основной причиной аварийных ситуаций является недостаточная эффективность и надежность применявшихся конструктивно-технологических решений по сооружению земляного полотна, оснований фундаментов зданий, оснований и опор мостов, водопропускных сооружений. Это, в свою очередь, было обусловлено недостаточным научно-методическим и нормативно-техническим обеспечением строительства в криолитозоне, прежде всего, методов прогнозирования изменений мерзлотно-грунтовых условий и управления температурным фактором. В связи с этим на первый план выдвигается проблема безопасности строительства в экстремальных условиях. И сегодня есть хороший шанс решить эту проблему в рамках принятой национальной программы социально-экономического развития Арктической зоны и примыкающих к ней территорий до 2035 года.

Справочно:

Вечная мерзлота — верхняя часть земной коры, характеризующаяся отсутствием периодического протаивания. Зоны вечной мерзлоты распространены на севере Евразии, Северной Америки, в Антарктиде, на островах Северного Ледовитого океана. Вечная мерзлота — явление глобального масштаба, ее общая площадь оценивается примерно в 35 млн кв. км и составляет около 25% всей поверхности материков.

№23 12.06.2020

Автор: Владимир ТЕН

Наглядная агитация

В сети стартовал «изопроект», посвященный проектам благоустройства

Портал «Будущее России. Национальные проекты» и Минстрой России запустили совместную рубрику под названием #Исполнено. Она посвящена проектам создания комфортной городской среды, которые были реализованы в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Изюминкой новой рубрики является то, что о благоустройстве городов в ней рассказывается с помощью рисунков. Каждую пятницу на портале выкладываются этюды в жанре архитектурного скетча с изображением новых парков, скверов и прогулочных зон.

«Героями» рубрики уже стали восемь благоустроенных общественных пространств в разных городах России. В их числе парк «Маяк» на побережье бухты Нагаева в Магадане, этот проект стал победителем Всероссийского конкурса благоустройства малых городов и исторических поселений, а также «Пляжная зона» в Тынде Амурской области, которая вошла в реестр лучших практик благоустройства 2019 года.

Как отметил министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев, цель нацпроекта «Жилье и городская среда» — качественное изменение жизни жителей России. «Важно, что вместе со средой меняются и люди, они начинают больше гордиться своей малой родиной, стремятся активнее участвовать в решении вопросов городского развития, — отметил министр. — Проект #Исполнено, который придумала и делает команда портала «Будущее России. Национальные проекты» при поддержке Минстроя России, поможет нам осмыслить позитивные изменения с точки зрения эстетики. Считаю важным, что для архитектурных этюдов команда портала выбирает проекты в небольших, часто отдаленных городах».

Автор скетчей, художник рубрики и профессиональный архитектор из Санкт-Петербурга Екатерина Кузнецова рассказала, что сразу откликнулась на предложение портала. «Тема комфортной городской среды мне близка, я сама занималась проектами благоустройства, например, набережных, дворов, переходных пространств, — сообщила она. — Поэтому у меня есть понимание, что именно и с какого ракурса лучше всего выбрать для изображения. Никаких затруднений при создании рисунков не возникает». Сейчас художник изучает большой массив фотографий, представленных Минстроем России, — почти 300 объектов со всей страны, которые вошли в реестр лучших практик благоустройства 2019 года. Планируется, что скетчи с изображением новых общественных пространств будут публиковать до конца года на всех социальных площадках портала и Минстроя России. А на официальном сайте «Будущее России. Национальные проекты» можно посмотреть реальную фотогалерею по каждому отрисованному объекту.

Справочно:

Информационный портал «Будущее России. Национальные проекты», оператором которого выступает ТАСС, просто и доступно рассказывает о том, что делается в стране по тем направлениям в экономике, социальной сфере, науке, культуре и спорте, по которым были подготовлены национальные проекты.

№23 12.06.2020

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Смена повестки

Из-за пандемии россияне стали больше беспокоиться о частоте санобработки в подъездах

Эксперты некоммерческого партнерства «ЖКХ Контроль» регулярно обновляют рейтинг коммунальных проблем, которые больше всего волнуют россиян. Как показывает анализ обращений, поступивших в региональные центры за истекшие месяцы 2020 года, пандемия коронавируса и связанные с ней ограничения и меры несколько изменили отношение населения к коммунальным проблемам.

Между тем, начинался 2020 год вполне традиционно. За январь-март на «горячие линии» региональных центров общественного контроля в сфере ЖКХ и в приемную Национального центра «ЖКХ Контроль» поступило 7634 обращения. Их тематика мало отличалась от того, что эксперты наблюдали в предшествующие периоды. В I квартале 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось число жалоб, связанных с ТКО. Это представляется вполне естественным: реформа системы обращения с ТКО стартовала в 2019 году и тогда вызвала множество вопросов.

Несколько уменьшилось и число претензий, касающихся начисления платы за ЖКУ. Это тоже логично, так как, в отличие от 2019 года, в 2020-м повышение платы будет производиться один раз — летом. Убавилось и число обращений, связанных с реализацией проектов по формированию комфортной городской среды. Зато в начале текущего года выросло число обращений по вопросам управления МКД, вопросам реализации региональных программ капитального ремонта, а также качеству коммунальных ресурсов.

Однако уже в апреле, с началом действия во многих регионах ограничительных мер, картина изменилась. Несмотря на то, что в период самоизоляции люди были вынуждены больше времени проводить дома, общее количество обращений в регцентр «ЖКХКонтроля» снизилось — в апреле их было на 30% меньше, чем в апреле 2019 года. Очевидно, вопросы здоровья на время оттеснили традиционные коммунальные проблемы на второй план. Изменилась и тематика обращений и запросов. Если прежде людей больше всего волновали начисления за ЖКУ, капремонты и вопросы управления домами, то теперь они чаще сигнализируют об отсутствии дезинфекции подъездов и интересуются регламентом санобработки мест общего пользования в МКД. При этом многие опасаются введения дополнительной платы за дезинфекцию. Как отмечают эксперты, значительная часть населения находится в состоянии стресса.

«Это, конечно, не наш профиль, но консультанты регцентров в последнее время не только разъясняют положения и новые регламенты в сфере ЖКХ, но и работают, как психологическая помощь гражданам, находящимся в режиме самоизоляции», — сообщила исполнительный директор НП «ЖКХ Контроль» Светлана Разворотнева. Граждане устали от карантина и надеются на его скорое завершение. «Часто к нам поступают звонки с просьбой посодействовать в отмене всех мер ограничения», — сказала Разворотнева.

Пандемия грозит обострить многие проблемы в ЖКХ. Самым распространенным методом решения финансовых сложностей, с которыми сталкиваются сегодня управляющие компании, становится сворачивание работ по обслуживанию МКД и увольнение сотрудников. Случаи массовых сокращений отмечены, в частности, в Еврейской автономной области и Оренбургской области. А количество обращений о некачественном обслуживании домов, поступающих в общественные приемные сети общественного контроля, существенно увеличилось в таких регионах, как Амурская, Архангельская, Свердловская, Липецкая и Псковская области, Республика Калмыкия и др.

№23 12.06.2020

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Автодорожный мост Благовещенск-Хэйхэ может открыться в августе

Губернатор Амурской области Василий Орлов посетил стройплощадки предмостовой зоны моста Благовещенск – Хэйхэ и провел рабочее совещание с представителями федеральных органов власти на местах, инвесторами и руководителями подрядных организаций.

Всех интересовала дата открытия моста «Благовещенск – Хэйхэ». Как заявил губернатор, «мост будет полностью открыт после снятия ограничений на транзит, чтобы предотвратить распространение нового коронавируса. В настоящее время сложно указать конкретную дату открытия трафика: она будет определяться в зависимости от эпидемической ситуации».

Чтобы мост, получивший разрешение на эксплуатацию, полноценно заработал, нужна инфраструктура: автомобильный пункт пропуска, таможенно-логистический терминал, склад временного хранения. Таможенные процедуры нужно будет проводить на месте, чтобы не перегружать транспортную инфраструктуру.

В настоящее время осуществляется работа временного пропускного пункта, пропускная способность ограничена 190 транспортными средствами в день. Пассажирское направление пропускного пункта закрыто. Проектирование главного здания пропускного пункта уже началось и оно будет завершено в 2022 году согласно плану.

Как доложил генеральный директор ООО «Октет Инвест» Владимир Коновалов, сейчас на будущей площадке таможенно-логистического терминала уже возводятся склады временного хранения. Здесь по временной схеме будут размещены склады и стоянки автотранспорта. Окончание строительства складов временного хранения запланировано на август.

Соответственно, именно в августе может открыться и мост. Это подтвердил и губернатор. «На совещании мы обсуждали возможные риски, которые могут возникнуть с начала эксплуатации моста через Амур. Все проблемные вопросы мы сможем отработать в так называемый тестовый период работы моста. Полноценно мост начнет работу после снятия ограничений по пересечению государственной границы, принятых в связи с распространением новой коронавирусной инфекции. Сейчас сложно назвать дату начала работы моста, пока ориентируемся на конец августа, но всё будет зависеть от эпидемиологической обстановки», — сказал Василий Орлов.

"Восточная верфь" досрочно построила причалы для субмарин ТОФ

"Восточная верфь" во Владивостоке досрочно выполнила госконтракт на строительство плавучих причалов для Тихоокеанского флота, сообщает предприятие.

"Восточная верфь" досрочно выполнила госконтракт Минобороны России на постройку двух плавучих причалов для Тихоокеанского флота. Приемо-сдаточная комиссия МО РФ подписала приемные акты 10 июня 2020 года, за пять месяцев до завершения контракта", - говорится в сообщении.

С 8 по 10 июня на территории "Восточной верфи" происходили приемо-сдаточные испытания, во время которых комиссия Минобороны РФ удостоверилась в соответствии новых полутяжелых плавучих металлических причалов требованиям госконтракта.

Эти причалы обеспечивают одновременную стоянку двух подводных лодок или двух надводных кораблей водоизмещением не более 5 тысяч тонн, подачу с берега на корабли воды и электроэнергии, телефонную связь кораблей с берегом, производство погрузочно-разгрузочных работ на всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.

На данный момент на верфи выполняются шесть заказов для ФСБ и ВМФ России. В этом году предприятие планирует завершить строительство причала и противодиверсионного катера, заложить два новых малых ракетных катера.

Кроме того, за последний год были заложены пять судов-краболовов по президентской программе "квоты в обмен на инвестиции".

АО "Восточная верфь" во Владивостоке строит серийные катера для Военно-морского флота, сторожевые корабли для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России, а также малые и средние рыболовецкие суда.

Остров Сахалин переходит на экологически чистое топливо

С 1 июня 2020 года на Сахалине начали использовать машины на газомоторном топливе в сфере ЖКХ, сельском хозяйстве и для перевозок пассажиров. На данный момент на голубом топливе работает порядка 1100 автомобилей.

Это происходит в рамках областной программы "Чистые острова", запущенной для улучшения экологической обстановки. Согласно проекту, до 2024-го экологически чистое топливо будет использовать половина всего автопарка. Сдерживающим фактором пока является отсутствие развитой сети автозаправочных станций.

"Сейчас в Южно-Сахалинске работает одна газомоторная станция. Вторую планируют ввести в эксплуатацию осенью 2020 года. Параллельно мы организуем работу передвижных заправщиков. В этом году рассчитываем создать 14 заправочных точек. Большую часть из них (восемь-девять) разместим на юге, включая Невельск, Холмск, Корсаков, Аниву, Южно-Сахалинск. Остальные — в Макарове, Ногликах и Тымовском районе. Это позволит автолюбителям свободно передвигаться по всей трассе Южно-Сахалинск — Оха. В целом до 2026 года запланировано строительство стационарных заправочных станций во всех крупных населенных пунктах области", — отметил в ходе брифинга министр энергетики региона Герман Тютюков.

До конца 2020 года на юге Сахалина планируют построить до 300 заправок для электрокаров. В дальнейшем станции появятся по всей области. Перед региональным Министерством энергетики стоит задача оборудовать электрическими заправками все парковки торговых и развлекательных центров, мест отдыха сахалинцев.

Также и жители области переводят на газ личный автотранспорт. Любой владелец автомобиля может переоборудовать его для заправки газомоторным топливом и получить компенсацию затрат в размере до 150 тысяч рублей. С 1 июня переоснащение проводится в тестовом режиме, а с 1 июля полноценно начнет действовать льгота по бесплатному переводу машин на газомоторное топливо. В первоочередном порядке ее предоставят малообеспеченным, многодетным семьям, инвалидам и ряду других льготных категорий островитян.

Помимо этого, предусмотрена финансовая помощь для бизнеса. Так, юридические лица могут перевести технику на газ и получить до 70% потраченных средств на покупку оборудования, но не более миллиона рублей в год. Сельхозпроизводителям и организациям, задействованным в пищевой промышленности, компенсируют 70-90% затрат на приобретение нового авто и установку на него газобаллонного оборудования. Помощь региональных властей также получают владельцы сервисных центров, предоставляющих услуги по переоснащению машин: им возвращают затраты на покупку оборудования, необходимого для этой работы.

Россия. ДФО > Экология. Транспорт. Нефть, газ, уголь > ria.ru, 12 июня 2020 > № 3416697

Спикер Гоголев: тандем ветвей власти Якутии ведет эффективную работу

О мерах по законодательной поддержке населения и экономики Якутии в период пандемии коронавируса РИА Новости рассказал председатель Государственного собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) Петр Гоголев:

- Вот уже второй раз парламент Якутии проводит дистанционное пленарное заседание в условиях угрозы распространения новой коронавирусной инфекции. Как организована работа в новом формате?

- Действительно, два последних пленарных заседания Госсобрания состоялись в дистанционном формате. Ил Тумэн внес изменения в свой регламент в связи с пандемией коронавируса. В период введения на территории Якутии режима повышенной готовности, чрезвычайной ситуации, ограничительных мероприятий (карантина), чрезвычайного положения, пленарные заседания могут проводиться в дистанционной форме с использованием средств видеоконференцсвязи.

На официальном сайте Ил Тумэна 27 мая мы впервые опробовали новый модуль голосования в личном кабинете народного депутата. Модуль позволяет не только дистанционно проголосовать, но и удаленно записаться на вопросы и выступления. Результаты голосования автоматически появляются в модуле. Благодаря нововведению, парламентарии могут в личном кабинете напрямую ознакомиться с материалами по повестке заседания.

Насколько мне известно, подобный специализированный программный продукт в работе законодательных собраний субъектов РФ нигде пока не применяется.

- Какие еще меры вы считаете необходимым принять для поддержки медперсонала, а также малого и среднего бизнеса в условиях пандемии?

- Госсобрание направило в Госдуму законодательную инициативу ввести принцип обязательного государственного страхования медицинских, фармацевтических и иных работников организаций здравоохранения, деятельность которых связана с угрозой их жизни и здоровью.

Предлагается предусмотреть размеры компенсационных выплат по аналогии с выплатами, установленными для военнослужащих, пожарных, сотрудников нацгвардии, а также предусмотреть оплату дополнительных расходов, связанных с медицинской, социальной и профессиональной реабилитацией. Это касается не только пандемии коронавируса, но и особо опасных инфекций, лучевой болезни и так далее.

Отрадно, что Совет Федерации 2 июня утвердил постановление о мерах противодействия коронавирусной инфекции, в котором Минздраву РФ рекомендовано ускорить разработку проекта федерального закона, регулирующего вопросы обязательного государственного страхования медработников при исполнении ими трудовых обязанностей в условиях возникновения угрозы распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих.

В Госдуму нами также направлен ряд предложений по поддержке МСП в условиях изменившейся экономической ситуации. Так, предложено увеличить объем финансовой помощи из федерального бюджета для субъектов МСП Якутии на выплату зарплат с применением среднего районного коэффициента по республике в размере 1,55, продлить налоговые каникулы для впервые зарегистрированных налогоплательщиков – ИП до 2024 года.

Кроме того, для поддержки экономики Якутии мы предлагаем включить в федеральный перечень отраслей, наиболее пострадавших в условиях пандемии, прочие виды полиграфической деятельности, лесозаготовку, обрабатывающие производства, торговлю непродовольственными товарами, деятельность библиотек, архивов, музеев и прочих объектов культуры, дошкольное образование, деятельность в области здравоохранения.

- Что делается для обеспечения открытости работы парламента?

- На официальном сайте Госсобрания появилась возможность обсуждения законодательных инициатив гражданами, появилась возможность обращений и записи на прием к депутатам.

Парламент продолжает проводить политику открытости и в оффлайне. Нами разработан проект "Открытый парламент". Кроме того, на площадках "Муниципальный час", "Час эксперта" общественники помогают нам в выработке законодательных инициатив. В феврале мы провели I Декаду сельского хозяйства, на которой обсуждались перспективы развития АПК.

Созданы совещательные органы – Ассамблея депутатов – представителей коренных малочисленных народов Севера РС(Я) и Общественно-консультативный совет при председателе Госсовета, в состав которого вошли экс-главы Ил Тумэна и депутаты предыдущих созывов.

- Ил Тумэн наладил эффективное взаимодействие с исполнительной властью, в том числе принят закон о так называемом "нулевом чтении" бюджета. Можно ли говорить о тандеме законодательной и исполнительной власти?

- С осени 2018 года, когда одновременно были избраны депутатский корпус 6-го созыва, глава Якутии и сформировано новое правительство республики, законодательной и исполнительной властями проведена большая совместная работа, что не было бы возможно без их эффективного взаимодействия.

В 2019 году впервые в истории парламента Якутии закон о госбюджете был принят с "нулевого цикла", когда депутатский корпус был вовлечен в процесс формирования бюджета на самых ранних стадиях, в которых прежде депутаты не принимали участие. И уже в текущем году эта практика была закреплена в республиканском законодательстве.

В 2019 году, объявленном главой республики Айсеном Николаевым Годом консолидации в Якутии, существенно возросла интенсивность совместной деятельности ветвей власти. Тандем законодательной и исполнительной и власти позволяет принимать эффективные решения. При поддержке главы и правительства республики был принят ряд важных законов, в первую очередь, социальной направленности, например, закон "О статусе многодетной семьи в Республике Саха (Якутия)".

- Почти вся половина Якутии находится в Арктической зоне. Расскажите, пожалуйста, о работе парламента по законопроекту "О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации".

- Мы включились в разработку проекта почти с самого начала. И, наверное, якутский парламент внес самое большое количество предложений и поправок. Как вы знаете, 12 марта 2020 года закон был принят Госдумой в первом чтении. Ил Тумэн концептуально поддержал проект закона, вместе с тем предложил свои поправки по ряду вопросов. Например, парламентарии выступили против изъятия земель в принудительном порядке, настаивали на включении представителей регионов в создаваемые структуры по управлению проектами, внесли предложения о подписании соглашений социально-экономического развития с муниципалитетами.

Отрадно, что большинство предложений Ил Тумэна были учтены в рабочем варианте проекта закона. Представители малочисленных народов Севера позитивно оценивают статьи о поддержке их деятельности в законопроекте.

- Якутия активно лоббирует проект "Дети Арктики" в федеральных органах власти. Чем это обусловлено?

- Согласно переписи 2010 года, число жителей в возрасте 15 лет и старше, имеющих послевузовское, высшее и незаконченное высшее образование, в районах Крайнего Севера меньше, чем в целом по России: 257 против 280 в расчете на 1000 человек.

В программе предлагается предусмотреть финансирование выезда детей с Арктики на летний оздоровительный отдых в другие регионы, строительство типовых зданий многофункциональных центров, предназначенных для малочисленных населенных пунктов, включающих блоки для детских садов, учреждений дополнительного образования, спортивные залы, библиотеки.

Предполагается выделить в отдельное направление поддержку образования детей, ведущих с родителями кочевой или полукочевой образ жизни в местах традиционного проживания и традиционной хозяйственной деятельности. В настоящий момент, по данным министерства просвещения РФ, более 2 тысяч детей дошкольного и более 4 тысяч детей школьного возраста в Арктике ведут кочевой или полукочевой образ жизни.

В целях кадрового обеспечения учреждений образования предлагается предусмотреть проект "Учитель Арктики", аналогичный проекту "Земский учитель".

В настоящий момент есть договоренности и понимание на уровне министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики о целесообразности принятия программы. Инициативу республики по разработке госпрограммы "Дети Арктики" на федеральном уровне поддерживают другие субъекты РФ, территории которых относятся к Арктической зоне.

- В 2022 году будет отмечаться 100-летие со дня образования Якутской АССР. Как парламентарии намерены встретить эту дату?

- Образование ЯАССР дало возможность Якутии из отсталой окраины дореволюционной России превратиться в современный индустриально-аграрный регион.

По всей стране реализуются национальные проекты стратегического развития. На республиканском уровне мы приняли Стратегию социально-экономического развития Республики Саха (Якутия) до 2032 года с целевым видением до 2050 года. Первые весомые результаты реализации Стратегии, как мы надеемся, мы должны почувствовать уже к юбилейному 2022 году.

Мы, парламентарии, сегодня должны говорить о совершенствовании нормативно- правовой базы, которая должна быть принята для дальнейшего развития республики, и способствовать реализации уже принятых решений.

Речь идет о принятии регуляторных механизмов, как на региональном, так и на федеральном уровне, учитывающих национальные интересы РФ, так и интересы Якутии, призванных способствовать развитию социальной, транспортной, энергетической инфраструктуры, поддержке социальных объектов.

Следующее о чем мы должны говорить – это реализация стратегических планов государства, направленных на ускоренное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона, Арктической зоны России, принятых долгосрочных сценариев развития республики.

Пользуясь случаем, хочу поздравить всех жителей нашей страны с Днем России. Мы вместе строим великую страну, скрепленную многовековым союзом братских народов. Призываю всех принять участие 1 июля в общероссийском голосовании по поправкам в Конституцию.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 11 июня 2020 > № 3487740 Петр Гоголев

OKKO И «ГАСТРОНОМИЧЕСКАЯ КАРТА РОССИИ» ПРИГЛАШАЮТ НА ПЕРВЫЙ ВСЕРОССИЙСКИЙ КУЛИНАРНЫЙ ОНЛАЙН-МАРАФОН «РОССИЯ: ВРЕМЯ ВКУСНЫХ ОТКРЫТИЙ»

12 июня в 12:00, в рамках Дня России, мультимедийный сервис Okko совместно со Сбербанком и федеральным проектом «Гастрономическая карта России» проведут первый всероссийский кулинарный онлайн-марафон.

Регионы-участники «Гастрономической карты России», от Владивостока до Калининграда, приготовят блюда национальной кухни, расскажут о местных продуктах и пригласят совершить кулинарное путешествие по всей стране.

«На территории России проживает более 190 народов, и у каждого из них свои кулинарные традиции. Мы не смогли остаться в стороне от предстоящего праздника и хотели бы предложить совершить вкусное онлайн-путешествие по нашей большой стране.

Над праздничным меню работали лучшие шеф-повара и рестораторы из регионов, от Владивостока до самой западной точки Калининграда. Присоединяйтесь, будем вместе учиться готовить якутские пирожки-сандалы с самым известным шеф-поваром Якутии Иннокентием Тарбаховым, а самый титулованный шеф Чеченской Республики Хадижат Мовлатова приготовит традиционное блюдо жижиг-галнаш с сушеным мясом.

Выясним, чем свекольные пельмени с олениной от екатеринбургского шефа Александра Пастухова отличаются от бурятских бууз шефа Саяна Доржиева, Сергей Альшевский из Абрау-Дюрсо приготовит блюда черноморской кухни, а Егор Анисимов — дальневосточные морепродукты.

Потомки коренных народов Горного Алтая и наша команда шеф-поваров под руководством Юлии Фоминых покажут древний рецепт приготовления баранины... с камнями. Присоединяйтесь! Скучно не будет», — рассказала Екатерина Шаповалова, автор и координатор федерального проекта «Гастрономическая карта России».

Трансляция первого, уникального по своей продолжительности и географии гастрономического марафона пройдет на сайте okko.tv, в приложениях iOS, Android, Smart TV и на Okko SmartBox.

Марафон продолжится в сети: рецепты региональных шефов будут выложены на сайте «Гастрономической карты России», чтобы каждый желающий смог начать свое гастрономическое путешествие уже сейчас.

Авторы лучших блюд, выложившие фотографии в соцсети с хэштегами #мывместе #МыРоссия #gastromaprussia #гастрономическаякартароссии, выиграют ужины в лучших ресторанах на гастрономических маршрутах в регионах России.

АТФ строит планы на Севморпуть

Архангельск должен рассматриваться как один из приоритетных хабов для перевозки рыбы по Севморпути, уверен исполнительный директор АТФ Сергей Несветов. Сроки доставки рыбы до Москвы в этом случае сокращаются до 18–19 дней – в три раза быстрее, чем по железной дороге.

К началу лососевой путины государство вновь вернулось к активному обсуждению перспектив Северного морского пути (СМП) как регулярного маршрута по доставке рыбной продукции с Дальнего Востока в центральные регионы страны. В конце мая на совещании у президента этот вопрос поднял врио губернатора Камчатки Владимир Солодов. Владимир Путин поручил правительству с участием Росатома и РЖД до 1 июля проработать вопрос сокращения затрат на перевозку рыбы по СМП.

В развитии проекта заинтересованы и северные порты европейской части России, у которых уже есть опыт работы с дальневосточными партнерами. Так, в 2017 г. транспортный рефрижератор «Гармония» доставил более 3 тыс. тонн рыбной продукции в Архангельск. Опыт оказался успешным, и через год рейс повторился. В 2019 г. по Севморпути прошли уже два судна с рыбой, которые привезли в Архангельск 5,7 тыс. тонн рыбопродукции.

С точки зрения инфраструктуры Архангельск готов к регулярным поставкам рыбы Севморпутем, считает исполнительный директор Архангельского тралового флота (АТФ) Сергей Несветов. «У АТФ есть рыбный порт, способный принимать такие суда, есть крановое хозяйство и холодильные мощности на 5 тыс. тонн единовременного хранения, – рассказал он Fishnews. – Если говорить о контейнерных перевозках, то мы располагаем оборудованными площадками с возможностью подключения 300 крупнотоннажных рефконтейнеров. Кроме того, в Архангельске действуют и другие порты, например участок «Экономия», который как раз специализируется на контейнерных грузах».

Средний срок доставки грузов с Дальнего Востока до Архангельска по Севморпути составляет 12–14 дней, соответственно, до Москвы рыба доезжает на 18-й – 19-й день от начала путешествия. Для сравнения доставка традиционным способом по железной дороге из Владивостока до Москвы занимает 45–60 дней.

«Думаю, что Архангельск в этом смысле ничуть не уступает Мурманску, а с точки зрения удаленности от крупных городов центральной России у него даже выигрывает. Например, до Москвы отсюда раза в полтора ближе. Поэтому считаю, что Архангельск нельзя сбрасывать со счетов, он должен рассматриваться как один из приоритетных хабов в этом проекте», – подчеркнул Сергей Несветов.

В прошлом году перевозка рыбопродукции по Северному морскому пути до Архангельска обходилась в 14–18 рублей за килограмм, что также заметно ниже расценок, которые предлагают железнодорожники в пик лососевой путины. И сроки, и тарифы оказались достаточно привлекательными для рыбаков, поэтому АТФ намерен продолжать сотрудничество с дальневосточными партнерами. В этом году количество рейсов, следующих северным коридором, планируется увеличить до трех, а объемы дальневосточной рыбы – до 9 тыс. тонн.

«Развитие регулярных перевозок рыбы по Севморпути интересно АТФ по двум направлениям. Во-первых, иногда у нас возникает необходимость прямой доставки нашей продукции в Юго-Восточную Азию, и этот маршрут мог бы рассматриваться, если бы там были стабильные линии и разумные тарифы. А во-вторых, здесь АТФ выступает и как оператор рыбного порта. Мы заинтересованы задействовать и порт, и перевалочные емкости, и холодильные мощности, для того чтобы обеспечивать этот поток», – уточнил исполнительный директор компании.

Он также обратил внимание, что для доставки рыбы стоит рассматривать не только атомный лихтеровоз «Севморпуть», о котором шла речь на недавнем совещании в Росрыболовстве. «Существует достаточно транспортов, которые могли бы делать такие рейсы, и более того, они их уже делают. Все-таки «Севморпуть» – это большой лихтеровоз, и на мой взгляд, не самый удобный для таких операций. Не стоит исключать и другие варианты», – отметил Сергей Несветов.

Fishnews

«Аквавостоку» предлагают добавить функций

Инициативы по улучшению сервиса aquavostok.ru выдвинул Дальневосточный союз предприятий марикультуры. Планируется, что через сайт можно будет направлять отчетность, обмениваться информацией о нарушителях, получать данные об акваториях и земле.

Особый порядок формирования морских рыбоводных участков для Дальнего Востока предусмотрели в 2018 г. Для подачи заявлений об определении границ РВУ был создан специальный интернет-сервис – aquavostok.ru. Стартовали электронные аукционы по закреплению участков.

Предложения по оптимизации «Аквавостока» подготовил Дальневосточный союз предприятий марикультуры. Письмо направлено главе Минвостокразвития Александру Козлову, сообщает корреспондент Fishnews.

«В условиях распространения новой вирусной инфекции COVID-19 наиболее остро встает вопрос об обеспечении сквозного взаимодействия с региональными и федеральными органами исполнительной власти», – говорится в обращении.

Отраслевое объединение предлагает предусмотреть возможность создавать на сайте aquavostok.ru личные кабинеты – для обращений пользователей в Минвостокразвития и Росрыболовство, в том числе с привязкой ко ФГИС «Меркурий». Планируется, что через личный кабинет аквафермер сможет загружать акты выпуска/изъятия и отправлять отчетность, а в перспективе – подавать отчеты в теруправление Росрыболовства.

Еще одна инициатива союза – создать на базе сервиса единую онлайн-службу обмена фото/видео/геолокационными данными о фактах браконьерства или кражи гидробионтов с участков.

Третье предложение – создать на «Аквавостоке» специальный информационно-аналитический отдел с открытым доступом. Предполагается, что посетитель этого раздела сможет посмотреть на электронной карте прилегающую береговую инфраструктуру, свободные земельные участки, информацию о пользователях, характеристики акваторий (изобаты, средние температуры и другие данные).

Кроме того, в письме содержатся предложения по изменению порядка формирования участков – для введения в хозяйственный оборот новых перспективных акваторий.

Fishnews

Владимир Солодов: Рыбная отрасль Камчатки получит новую стратегию развития

Глава Камчатского края Владимир Солодов поручил подготовить новую стратегию развития рыбохозяйственного комплекса. Документ будет разработан в ближайшее время и отразит важнейшие вопросы.

«Мы уже договорились с крупнейшими рыбохозяйственными предприятиями, что мы инициируем разработку новой стратегии развития рыбохозяйственного комплекса», – сообщил глава Камчатского края Владимир Солодов во время прямой линии.

В стратегии будут отражены меры поддержки федерального, краевого уровня, реализация новых инвестиционных проектов в комплексном виде, рассказал руководитель региона.

Документ поручено подготовить до 15 августа, утвержден он будет до конца года, заявил Владимир Солодов.

Рыбная отрасль – одна из приоритетных в развитии региона, подчеркнул ранее глава Камчатского края. Последние годы рыбное хозяйство демонстрирует очень хорошие темпы, многое сделано.

Отдельно на прямой линии Владимир Солодов остановился на теме доступности рыбопродукции для жителей края, сообщает корреспондент Fishnews. Уже с 23 июня будет запущен проект по снижению цен на рыбу, причем работа будет вестись на постоянной основе, пообещал глава региона. В программе участвуют рыбохозяйственные предприятия и организации торговли. При этом для каждого покупателя должно быть понятно, каким образом складывается цена.

За 2019 г. камчатские рыбаки добыли более 1,5 млн тонн водных биоресурсов – регион традиционно лидирует в этой сфере. Рыбопромышленные компании реализуют проекты по строительству береговых заводов, обновлению флота. При этом в крае действует целый ряд мер поддержки отрасли.

Fishnews

На Дальневосточной железной дороге в мае 2020 года оформлено и оплачено через интернет 55,2 тыс. билетов на поезда АО «Федеральная пассажирская компания», что на 33% больше, чем в апреле 2020 года. На долю электронных билетов пришлось 52,6% от всех продаж. Всего с начала года оформлено 392,6 тыс. билетов, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Также на вокзале станции Хабаровск-1 для приобретения и регистрации билетов пассажиры активно используют транзакционные терминалы самообслуживания. По данным Дальневосточного филиала АО «Федеральная пассажирская компания», в мае 2020 года через транзакционные терминалы самообслуживания зарегистрировано и оформлено более 3 тыс. билетов.

Напомним, в мае 2020 года на инфраструктуре ДВЖД перевезено 479,8 тыс. человек, что на 45,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

«ОАО «Российские железные дороги» начинает принимать заявки на перевозки угля в восточном направлении по новым правилам. Новый план перевозок начнет верстаться с августа. Сейчас из 60 грузоотправителей угольной продукции заявки поданы от 21 компании, сообщил пресс-центр ОАО «РЖД» по итогам заседания оперативного штаба по вывозу угольной продукции из Кузбасса.

Штаб под председательством министра транспорта РФ Евгения Дитриха состоялся в формате видеоконференции. В нем также участвовали заместитель министра транспорта Юрий Цветков, губернатор Кемеровской области – Кузбасса Сергей Цивилев, представители угольных компаний и портов. «ОАО «Российские железные дороги» представляли генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник ЦФТО Алексей Шило.

Открывая заседание, Евгений Дитрих отметил, что Правительством РФ принята методика распределения мощностей по перевозкам угольной продукции на Восточном полигоне российских железных дорог. «Все те спорные и тонкие вопросы, которые обсуждались в процессе подготовки новых правил, были разрешены. На мой взгляд, документ получился достаточно взвешенный и сбалансированный. Хотелось бы сказать отдельное спасибо министерству энергетики за очень плотную работу над этим документом», – сказал он.

План экспортных перевозок в восточном направлении по новой методике начнет верстаться с августа, сообщил Алексей Шило. «Мы официально уведомили все угольные компании о вводе правил в действие и предупредили о необходимости своевременного предоставления заявок на перевозку грузов в восточном направлении не позднее 40 суток, предшествующих месяцу планирования. Чтобы соблюсти процедуру, мы должны в самое ближайшее время получить от коллег заявки на август», – отметил он.

В настоящее время из 60 грузоотправителей угольной продукции заявки пока поданы 21 компанией. При этом общий объем поданных заявок уже составляет 4,8 млн тонн, в то время как по соглашению, заключенному между ОАО «РЖД» и Кузбассом на 2020 год, в августе в восточном направлении запланирован вывоз 4,56 млн тонн угольной продукции.

Евгений Дитрих подчеркнул, что зафиксированные в соглашениях объемы должны безусловно выполняться. Он отметил необходимость восстановления объемов перевозок в направлении Северо-Запада, так как от них по новой методике зависят согласованные объемы перевозок на Восток.

Олег Белозёров предложил в связи с этим проработать вопрос об изменении транспортного баланса. «Ситуация с перевозками в западном направлении серьезно изменилась, и, если мы не сможем получить дополнительные гарантии от угольщиков, нам придется рассматривать иные грузовые потоки по этим направлениям», – отметил он.

В восточном направлении за 5 месяцев параметры соглашения выполнены как на экспорт, так и для потребителей внутри страны, напомнил Алексей Шило. В мае наблюдался рост отказов от перевозок в направлении Восточного полигона. В первую очередь – в направлении портов Дальнего Востока, что, по словам грузоотправителей, связано со снижением цен на уголь. При этом отмечается рост запросов на перевозку угля в направлении погранпереходов, которая сдерживается ограничениями приема груза со стороны Китая. Так, погрузка угля на Гродеково в мае сократилась на 56%, на приграничных станциях в ожидании пропуска простаивают 29 поездов. Также наблюдалось снижение погрузки в адрес передаточных станций Камышовая – на 39,6% и Забайкальск – 56,4%. По информации ОАО «РЖД», прием угля в КНР через погранпереходы согласован китайской стороной на 2020 год со снижением на 14% к уровню 2019 года.

Евгений Дитрих предложил рассмотреть этот вопрос на межведомственной комиссии и на межправительственном уровне. Он обратился к представителям министерства энергетики с просьбой проработать возможность восстановления экспорта угля в Китай в прежних объемах.

В Кузбассе имеется большое количество грузоотправителей, которые готовы везти уголь на восток вместо отказавшихся компаний, сообщил Сергей Цивилев. «Произошел спад в добыче на 11%. Мы не допустили социального взрыва, и наша угольная промышленность, если будет обеспечен вывоз угля на восток, готова наращивать объемы добычи», – сказал он. Для увеличения объемов вывоза продукции губернатор также предложил увеличить скидки на перевозку в западном направлении.

ОАО «РЖД» уже приняло максимально возможные тарифные преференции, предоставив скидки на перевозку угля в порты Юга и Северо-Запада, что дало прирост погрузки на 13,5% и на 7,5% соответственно по отношению к периоду до введения дисконта, напомнил Алексей Шило. Он также отметил, что ставка аренды полувагона снижается к уровню начала года на 32% и сегодня имеются предложения на рынке по предоставлению вагона за 600 рублей в сутки. Количество порожних полувагонов выросло на 20,5% к уровню прошлого года. В направлении Западно-Сибирской железной дороги готово под погрузку 1222 состава с порожними полувагонами. Базовые тарифы на перевалку угля в российских портах находятся на уровне аналогичного периода 2019 года. При этом, учитывая изменение курса валют, в долларовом эквиваленте произошло снижение затрат на перевалку на 10,8%.

Усть-Среднеканская ГЭС переведена на вахтовый метод работы

В целях предотвращения распространения коронавирусной инфекции среди работников и обеспечения надежного энергоснабжения Магаданской области, оперативный персонал Усть-Среднеканской ГЭС переведен на вахтовый метод работы с размещением на гидроэлектростанции, введен особый режим работы энергообъекта.

Это полностью исключает контакты работников ГЭС, обеспечивающих непрерывную работу станции с внешней средой, в том числе с работниками АО «Усть-СреднеканГЭСстрой», задействованными в строительстве третьего пускового комплекса гидроэлектростанции. Инфицированных коронавирусной инфекцией среди работников ГЭС нет.

Решение о переходе на вахтовый метод работы было принято после выявления первых случаев положительных тестов на коронавирус у строителей Усть-Среднеканской ГЭС. Все работники, чьи тесты показали положительные результаты, и весь контактировавший с ними персонал изолированы в отдельном общежитии, которое закрыто на карантин. Работники обеспечены горячем питанием и медицинским наблюдением. Проводится усиленная дезинфекция помещений станции и общежития.

Весь оперативный персонал станции и работники стройки в обязательном порядке проходят массовое тестирование на вирус. На Усть-Среднеканской ГЭС созданы условия для временного проживания персонала, обеспечено питание и предприняты усиленные меры по защите их здоровья .

В случае необходимости, медицинская помощь заболевшим строителям Усть-Среднеканской ГЭС будет оказываться в районной больнице в поселке Сеймчан Магаданской области, где есть современное инфекционное отделение и аппараты ИВЛ.

Трутнев поручил проанализировать недра Якутии

Вице-премьер, полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев поручил Минприроды, Роснедрам, Минвостокразвития и правительству Республики (Саха) Якутия проанализировать распределенный и нераспределенный фонд недр в Якутии с учетом лицензионных обязательств для повышения эффективности освоения, сообщает пресс-служба аппарата вице-премьера.

Трутнев провел совещание о социально-экономическом развитии Якутии.

"Минприроды России, Роснедрам совместно с Минвостокразвития России и правительством региона в целях повышения эффективности освоения участков недр в Якутии поручено провести анализ распределенного и нераспределенного фонда недр с учетом лицензионных обязательств, а также следующих аспектов: действующих в регионе особо охраняемых природных территорий, ограничивающих проведение работ по недропользованию; наличия в регионе инфраструктуры, в том числе производственной, транспортной и инженерной, а также планов по её созданию и развитию", - говорится в сообщении.

Тема недели: Арктике ищут агента

История повторяется: Минвостокразвития вновь предлагает либерализацию доступа к арктическому шельфу, а также создание новой госструктуры-агента, которая будет получать долю во всех шельфовых проектах. Только на этот раз это будет не «Росшельф», а Фонд развития Дальнего Востока и Арктики (ФРДВ). Тем не менее от смены названий мало что меняется. Против такого варианта освоения высоких широт, как и ранее, выступает Минприроды. В настоящее время в экспертных кругах идея привлечения бизнеса к работе в Арктике не вызывает резкого отторжения. Однако у всех разное представление о том, когда и на каком основании стоит допускать туда частные компании.

9 июня стало известно о повторной попытке Минвостокразвития изменить порядок освоения арктического шельфа. СМИ сообщили, что по поручению вице-премьера Юрия Трутнева ведомство доработало законопроект об освоении шельфа и вынесло на обсуждение проект закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части установления особенностей регулирования отношений недропользования на континентальном шельфе РФ в Северном Ледовитом и Тихом океанах».

Согласно предложенному документу, пользователи недр в указанных регионах будут работать на основе соглашений о консорциуме по совместному использованию участков недр.

Не менее 25,1% в соглашении о консорциуме должно оставаться у РФ. Представлять интересы России в соглашении будет агент правительства — им должен стать Фонд развития Дальнего Востока и Арктики, единственным акционером которого является государственная корпорация ВЭБ.

Кроме того, законопроект предполагает, что будет создана специальная комиссия кабинета министров, которую возглавит заместитель председателя правительства. Она будет утверждать стратегию, бюджет, приоритетные программы деятельности агента, утверждать размер разового платежа в отношении каждого участка недр, а также состав консорциума инвесторов. Участки недр для геологического изучения на шельфе Северного Ледовитого и Тихого океана будут предоставляться на восемь лет, для разведки и добычи полезных ископаемых — на срок до 30 лет.

В документе также указывается, что положения проекта не распространяются на участки недр континентального шельфа России в Северном Ледовитом и Тихом океанах, в отношении которых права пользования уже переданы недропользователям на основании лицензий на геологическое изучение недр.

Напомним, что в настоящее время на арктическом шельфе РФ имеют право работать только госкомпании — «Газпром нефть» и «Роснефть». Тем не менее уже не один год туда стремятся и частные компании. Злые языки даже говорят, что главным бенефициаром либерализации арктического шельфа является ЛУКОЙЛ, который уже работает на Балтике и Каспии. Кстати, 8 июня стало известно, что Росприроднадзор обвинил ЛУКОЙЛ в нарушениях при добыче нефти в Балтийском море. На сайте ведомства сообщается, что компания не соблюдает требования к представлению полной и достоверной информации по вопросам охраны атмосферного воздуха.

Касаясь истории вопроса доступа к шельфу частных компаний, стоит отметить, что вопрос этот обсуждался с той или иной интенсивностью с 2015 года. В прошлом году Минвостокразвития представило вариант допуска частных компаний на арктический шельф согласно норвежской модели, когда в каждом проекте определенную долю имеет государственная компания (в Норвегии эту функция была отведена Statoil). Российское ведомство предложило для этого учредить новую структуру — «Росшельф», однако затем от нее отказались и вместо нее предложили Фонд развития Дальнего Востока и Арктики. На первый взгляд, ФРДВ должен быть наделен меньшими полномочиями, чем «Росшельф», однако, как отмечают в Минприроды, дублировать Роснедра он все равно будет.

10 июня, сразу после появления информации о новом законопроекте Минвостокразвития стало известно о критике этого документа со стороны других ведомств.

«Коммерсант» со ссылкой на письмо замглавы Минприроды, главы Роснедр Евгения Киселева замглаве Минвостокразвития Александру Крутикову сообщил о том, что Минприроды РФ не согласно с предложением Минвостокразвития о закреплении за ФРДВ функций оператора шельфовых проектов в Арктической зоне.

Отмечается, что поводом для письма Киселева, направленного Крутикову в конце мая, стало обращение главы Минвостокразвития Александра Козлова к вице-премьеру Юрию Трутневу. Козлов в апреле предложил наделить ФРДВ функциями ведения переговоров с инвесторами для создания консорциумов по проектам на шельфе, а также по «организации и проведению электронных аукционов в случае отказа инвесторов от формирования консорциума». Кроме того, предлагалось передать ФРДВ полномочия по подготовке проектов решений правительства о предоставлении в пользование шельфовых участков, а также по получению разовых платежей. Эти функции сейчас закреплены за Роснедрами.

Киселев в своем письме подчеркнул необходимость сохранения существующей системы недропользования. Он считает, что передача ФРДВ разовых платежей за предоставление права пользования участком недр на шельфе приведет к выпадающим доходам и дестабилизации системы государственного финансирования отрасли. По его мнению, государство как собственник недр является единственным субъектом, обладающим правом на взимание фискальных платежей за пользование государственным имуществом, а ФРДВ и так финансируется из бюджета РФ, следовательно передача платежей организации представляется излишней и необоснованной.

В начале 2020 года, когда Минвостокразвития активно продвигало идею создания госкорпорации «Росшельф», и этот проект критиковали примерно за то же самое, то есть за попытки сломать уже сформированную систему лицензирования. Минэнерго и Минприроды говорили о неясности замысла «Росшельфа». В частности, замминистра энергетики Павел Сорокин в письме в Минвостокразвития от 13 февраля отмечал, что не указывается, за счет чего «Росшельф» будет привлекать новых инвесторов в шельфовые проекты, в том числе в условиях действующих секторальных ограничений. Кроме того, в письме подчеркивалось, что корпорация наделяется административными и нормотворческими полномочиями, в то же время она будет участником соглашения, которое является непосредственным объектом контроля.

Стоит отметить, что сейчас мало кто активно выступает против идеи допуска частных, даже иностранных компаний для работы в Арктике.

Например, министр природных ресурсов и экологии России Дмитрий Кобылкин еще в 2019 году в интервью ТАСС говорил о том, что он не является сторонником идеи не допускать иностранцев на арктический шельф. При этом он не видит и большого количества компаний, которые хотели бы прийти туда работать, учитывая затраты на геологоразведку и обустройство месторождений, а также сегодняшнюю стоимость углеводородов. Прошел год и стоимость углеводородного сырья, мягко говоря, ухудшила картину инвесткилимата в нефтегазовом секторе. Поэтому отраслевые эксперты, опрошенные «НиК», также пока не находят особого смысла в изменении системы недропользования для российской Арктики, учитывая современные экономические реалии.

Директор и совладелец консультационной компании ООО «Гекон», член научно-технического совета Минприроды, член Научного совета РАН по проблемам геологии и разработки месторождений нефти, газа и угля Михаил Григорьев считает, что расширение круга участников освоения арктического шельфа за счет негосударственных, в том числе и иностранных, компаний — давно назревшая задача: «О своих интересах заявляли, в том числе, многие российские компании, например, ЛУКОЙЛ. Но возможность их доступа к шельфу была заблокирована „Газпромом“ в 2008 году (доля государства в котором, напомним, была в это время менее 50%). Следуя букве закона, „Газпром“ не мог создавать совместные предприятия с другими компаниями, а доля участников в СП с „Роснефтью“ (с долей государства 75%) ограничивалась 1/3. Большого количества желающих поучаствовать на таких условиях не нашлось. Наиболее перспективные участки были поделены между госкомпаниями, при этом площади этих участков выходили за пределы понимания: например, площадь не самого крупного — Северо-Врангелевского участка на шельфе Восточно-Сибирского и Чукотского морей — составляет 117,62 тыс. кв. км — среднее между площадью Болгарии и Греции; что отдаляло их изучение в необозримую перспективу», — рассказал эксперт.

Он отметил, что возможность доступа негосударственных компаний к шельфу осложнена еще и тем, что в российской практике к «шельфу» отнесен не только континентальный шельф, но и территориальное море, и российский самобытный феномен «внутренние морские воды», где обращенная в сторону континента граница которых законодательно не определена. В первую очередь это относится к акватории Обской губы, Енисейского и Хатангского заливов.

Григорьев уточнил, что если исходить из новой парадигмы освоения арктических акваторий — движения от освоенной суши в море, то наиболее привлекательны переходные зоны, расположенные в пределах территориального моря: «Именно они — наиболее перспективные районы проведения поисково-оценочных работ на углеводородное сырье. Их освоение возможно и путем бурения наклонных скважин с берега, что снимает ограничения, связанные с недоступностью, а главным образом — с неразраработанностью технологий освоения месторождений ледовитых акваторий.

Очевидно, что освоение собственно континентального шельфа — это следующий этап при условии, что останется экономически обоснованная востребованность освоения его месторождений, в первую очередь, нефти», — заявил эксперт.

По его мнению, в первую очередь будет востребована прибрежная зона, как технологически более доступная и более понятная по своим перспективам, исходя из геологического строения и нефтегазоносности прилегающей суши: «Собственно шельфовые месторождения Арктики, с учетом сложностей освоения, санкционных ограничений и, возможно, долгосрочного снижения цен на сырье, пока можно рассматривать как проекты средне- и долгосрочной перспективы», — считает Григорьев.

Инвестиционный стратег «БКС Премьер» Александр Бахтин считает, что в целом идея либерализации доступа частных компаний к российскому арктическому шельфу видится рациональной: «Однако конечная эффективность процесса либерализации в данной плоскости во многом будет зависеть от уровня российского инвестклимата, над улучшением которого предстоит еще много работать.

Также, с учетом текущей экономической конъюнктуры и конъюнктуры мировых сырьевых рынков, которая только начинает восстанавливаться от пандемии, многие компании могут воздержаться от вхождения в такого рода долгосрочные проекты», — заявил эксперт.

Не исключено, что инициатива принятия данного проекта не реализуется: «Во-первых, в данный момент нет четкого понимания, для чего нужно создание еще одной госкорпорации, во-вторых, сейчас Минфин вряд ли пойдет на потерю части доходов от шельфа (законопроект предполагает, что разовые платежи за пользование участками шельфа будут аккумулироваться в Фонде развития Дальнего Востока и Арктики)», — уточнил Бахтин.

Директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев считает, что правительство должно решить принципиальный вопрос, что оно хочет получить в результате: доход от шельфа в ближайшее время или сохранить его богатство для будущего. «Все зависит от цели: если у нас цель быстро разработать арктический шельф и чего-то немного с этого получить, тогда стоит немедленно прибегнуть к либерализации. Если нам нужны технологии, и мы сможем их получить только благодаря допуску частных компаний на шельф, надо либерализовать доступ, но с огромным количеством экологических оговорок.

Однако непонятно, захотят ли компании в этом случае вкладываться, учитывая стоимость нефти и угрозу американских санкций», — пояснил эксперт.

С другой стороны, просто сидеть на шельфе и никого не пускать тоже странно: «Вкладываться в долгосрочное развитие шельфовых проектов надо, но надо ли ускорять этот процесс за счет привлечения иностранного капитала — неизвестно, особенно если мы работаем на результат завтрашнего дня», — заявил Журавлев.

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что, учитывая мировую экономическую конъюнктуру и необходимость дальнейшего освоения Арктики, правительству необходимо прежде всего создать условия для активного вовлечения промышленного комплекса России в работу по освоению северных месторождений. Возможно, для этого стоит воспользоваться опытом норвежской модели или создать какую-то свою. В результате в нашей стране должны быть созданы собственные технологии для работы в высоких широтах. Санкции в отношении России, особенно в отношении нефтегазовых проектов в Арктике, не оставляют нашей стране другого выбора.

Екатерина Вадимова

Россия. Арктика. ДФО > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 11 июня 2020 > № 3416661

Первый отбор нефти из ВСТО для нужд Якутии состоялся

«Саханефтегазсбыт» впервые осуществил отбор и прокачку нефти с магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) в городе Олекминск, сообщила компания. Для нужд ГУП «ЖКХ РС (Я)» всего было прокачано 6,3 тыс. тонн нефти в емкостной парк Олекминской нефтебазы.

Пункт отбора нефти находится на левом берегу Лены и представляет собой ответвление протяженностью 7 км от ВСТО до Олекминской нефтебазы. Это пока единственная точка на территории Якутии, где возможен отбор нефти из системы ВСТО.

За летнюю навигацию «Саханефтегазсбыт» планирует осуществить перевалку около 70 тыс. тонн нефтепродуктов.

Интервью Посла России в Румынии В.И.Кузьмина интернет-порталу «Ve?ti din Rusia» (Вести из России) по случаю Дня России

Вопрос: Ограничение и контроль над вооружениями вошли, к сожалению, в фазу распада, неустойчивости и недоверия в результате поэтапного (начиная еще с 2001 года) выхода США из международных договоров по ограничению и сокращению вооружений и мерам по разоружению, которые составляли архитектуру безопасности и доверия в мире. Что стоит за этими демаршами США и какова позиция России в этой чрезвычайно серьезной ситуации, которая возникла за последние несколько лет?

Ответ: События последнего времени создают реальные риски для сохранения архитектуры глобальной стратегической стабильности. Главным деструктивным игроком выступают США, которые всеми средствами пытаются сохранить свою мировую гегемонию вопреки быстро меняющемуся не в их пользу соотношению сил на международной арене. Начиная с 2002 г. (Договор об ограничении ПРО) и по настоящее время (выход из Договора об открытом небе) Вашингтон последовательно разрушает систему межгосударственных договоренностей по контролю и ограничению оружия массового поражения. Под ударом и меры доверия в военной области, а в итоге резко возрастает реальная угроза мировой войны, в том числе возникшей «по ошибке». Такая оценка будет еще более убедительной, если мы вспомним, что Вашингтон до сих пор не уничтожил свои запасы химоружия (по Конвенции о запрещении химического оружия), создал космическое военное командование и развернул по периметру границ России, а также отчасти Китая сеть баз ПРО и даже биохимических лабораторий, принадлежащих министерству обороны. Все большую тревогу вызывают сигналы о намерении Вашингтона похоронить и последний важнейший документ – Договор об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-3), действие которого завершается в начале 2021 г. При этом Пентагон активно провоцирует эскалацию военной активности НАТО вдоль границ России.

До сих пор все попытки российской дипломатии возобновить субстантивный диалог о новой архитектуре глобальной стратегической стабильности не привели к позитивному результату из-за позиции американских коллег. В администрации США не желают признавать основополагающий принцип стратегической стабильности – взаимосвязь и необходимость равновесия наступательных и оборонительных вооружений. Вашингтон создает «тактические ядерные боеголовки» малой мощности, обвиняя нас в принятии на вооружение несуществующей в российской военной доктрине концепции «эскалации конфликта (с применением таких вооружений) ради деэскалации». В нарушение ДНЯО американцы открыто предлагают «приобщить» своих неядерных союзников по НАТО к использованию модернизированных авиабомб, складированных на их базах в Европе. Нельзя исключать и возобновления США запрещенных испытаний ядерного оружия.

Вместе с тем, несмотря на весь этот негатив, руководство России последовательно выступает за координацию усилий ведущих мировых держав по формированию новой архитектуры как глобальной, так и европейской стратегической стабильности. На это, по сути дела, нацелена и инициатива Президента В.В.Путина о проведении встречи в верхах пяти ядерных держав – основателей ООН, которая получила фактически единодушную поддержку.

Вопрос: Международная атмосфера переживает очевидное ухудшение и напряженность из-за появления таких дестабилизирующих факторов, как пандемия Covid, предвидимый мировой экономический кризис, новая динамика цен на нефть и т.д. Что предпринимает Россия перед лицом этих вызовов, которые затрагивают практически все государства, всю международную жизнь? Какие меры предусмотрены в экономике?

Ответ: К сожалению, пандемия коронавируса пока больше содействует обострению международных противоречий, чем, как, казалось бы, должна была побуждать координировать усилия государств в противодействии этому экзистенциальному вызову самому существованию человечества. Безответственная политика крупнейшего государства – экспортера нефти Саудовской Аравии привела совсем недавно к обрушению цен на нефть в условиях спада спроса из-за пандемии. По сути дела, мы уже вступили в фазу серьезного мирового экономического кризиса с падением производства в целом ряде отраслей, десятками миллионов безработных на фоне продолжающей свирепствовать на всех континентах опасной эпидемии.

Россия подошла к этой ситуации подготовленной лучше, чем многие другие. Последовательные усилия нашего правительства на фоне незаконных международных санкций позволили заметно снизить зависимость экономики от экспорта углеводородов (менее 41% доходов госбюджета в 2019 г. с перспективной снижения до 35% к 2022 г.). Мы практически стали независимы от импорта продовольствия (доходы от экспорта зерна в 2019 г. составили 25 млрд. долл.), более 550 млрд. долларов составляют золотовалютные резервы, не говоря уже о чрезвычайно благоприятном соотношении внешнего долга к ВВП (менее 25%).

Подчеркиваю: в этих кризисных условиях Россия стремится проводить максимально ответственную политику. На саммите «Группы-20» российский президент В.В.Путин выдвинул серию инициатив, направленных на преодоление возникших проблем: прежде всего, в плане оказания содействия наиболее пострадавшим от пандемии странам, отказа от незаконных односторонних санкций и объединения усилий по обузданию COVID-19. Именно благодаря конструктивной позиции Москвы удалось в значительной мере переломить катастрофические тенденции на нефтяных рынках на основе согласованного не только ОПЕК, но и группой крупных государств-производителей сокращения добычи.

В России правительство разработало целую серию мер по поддержке населения: полуторамесячные «оплачиваемые выходные», значительное адресное увеличение пособий семьям с детьми, а также безработным; налоговые льготы и дополнительные выплаты самозанятым, малому и среднему бизнесу, финансовую помощь отдельным отраслям экономики и регионам. Особое внимание – материальной поддержке медицинских работников.

В общей сложности на антикризисные мероприятия государство уже направило порядка 500 млрд. рублей, и это, разумеется, не предел.

Нельзя, хотя бы пунктиром, не упомянуть сотрудничество в противодействии пандемии с государствами СНГ, значительную помощь, оказанную с этой целью в наиболее критические моменты Италии, Сербии, Венесуэле…

Вопрос: Эксперты предсказывают, что после пандемии произойдет перезагрузка международных отношений, причем не в пользу США, которые утрятят свои позиции глобального доминирования – скорее всего, в пользу Китая. Вы согласны с этим утверждением? Какова в таком случае будет уготована роль России?

Ответ: Разумеется, пандемия в сочетании с серьезным экономическим кризисом, скорее всего, заметно повлияет на расклад сил на мировой арене. Уже сейчас видно, что Китай, судя по всему, выйдет из этой кризисной полосы усилившимся, о чем говорят и успехи в обуздании COVID-19, и достаточно эффективные меры по восстановлению экономики в этой стране. В пользу такого вывода свидетельствуют и массовые акции гражданского протеста, перерастающие в беспрецедентные по масштабам беспорядки, грабежи и разрушения в США, подтверждающие наличие глубокого политического кризиса в современном американском обществе.

Впрочем, ничего нового в этих тенденциях нет. Российская дипломатия уже не первое десятилетие продвигает «объединительную повестку дня» в поиске ответов на глобальные вызовы человечеству, идеи коллективной, если хотите сетевой (network), дипломатии. В отличие от «коллективного Запада» (читай – прежде всего, США) Россия настаивает на необходимости сохранения ООНоцентричной модели международного порядка, основанной на действующих нормах международного права. При этом никто не исключает совершенствования этих норм, однако, на максимально консенсусной основе, на базе уважения суверенных прав всех государств.

Обвиняя Россию в некоем «ревизионизме», т.е. стремлении сломать существующий мировой порядок, Североатлантический альянс во главе с США, Евросоюз и некоторые их союзники, по существу, сами пытаются его разрушить, выдвигая цель создания «мирового порядка, основанного на правилах», и даже продвигая принцип «multilateralism’а». В этой связи у всех возникает вопрос, что это за правила, кто их будет определять, почему «multilateralism» фактически противопоставляется существующей системе ООН и международного права?!

Повторю, что как минимум со времени знаменитой речи Президента В.В.Путина на Мюнхенской международной конференции по безопасности в 2007 году Россия призывает своих международных партнеров учитывать процесс изменения общего баланса, возникновение новых центров силы и, соответственно, вносить необходимые коррективы в международные отношения. Даже в США большинство политологов признает, что «момент однополярного мира» (читай – безраздельной гегемонии США) безвозвратно миновал, но политики в Вашингтоне никак не могут расстаться с устаревшими взглядами на мировое устройство.

Россия и сейчас, и в посткризисный период останется одной из великих суверенных держав, 75 лет назад учредивших ООН, а также обладателем права вето в Совете Безопасности, что накладывает на нее особую ответственность за поддержание международного мира. Фундаментальная основа нашей внешней политики неизменна: создание наиболее благоприятных (мирных!) международных условий для внутреннего развития России, благополучия ее граждан. Другая ее важнейшая составляющая: продвижение законных национальных интересов на международной арене на базе принципов международного права.

Вопрос: Вместо того, чтобы стать одной из линий сотрудничества между Западом и России пандемия коронавируса превратилась в новый фронт противостояния. Успешные результаты борьбы с пандемией в России, которые даже называют «русским чудом» (чрезвычайно низкая смертность, помощь другим странам, успехи в создании вакцины и т.д.) вызывают на Западе раздражение и новый всплеск русофобии. Что, по Вашему мнению, так сильно беспокоит наших западных партнеров?

Ответ: Очень хороший вопрос. Для любого непредвзятого наблюдателя абсурдными и даже оскорбительными выглядят претензии к России по поводу того, что оказание ею помощи, скажем Италии, в самый критический момент всплеска эпидемии, дескать, направлены на то, чтобы сеять рознь в Евросоюзе, НАТО и т.д. Отчасти осознав, что подобные обвинения не вписываются в реальную картину развития событий, когда западные союзники не спешили прийти на помощь итальянцам, заботясь больше о своих национальных интересах, евроатлантические стратеги переключили свое внимание на якобы развернутую Россией «подрывную информационную кампанию» с теми же целями. Главная причина: здесь уже не нужно никаких доказательств, конкретных фактов – достаточно бесконечно повторять лживые обвинения с использованием магических формул «highly likely» и т.п.

Наше отношение к этой явно оркестрируемой в масштабах «коллективного Запада» антироссийской кампании основывается на ясном понимании ее природы как средства демонизации России, ее руководства и русских вообще с целью достижения незаконных преимуществ в конкурентной борьбе на мировых рынках, а в конечном итоге – для реализации своих гегемонистских геополитических устремлений. По сути дела, подлинные мотивы этой политики в отношении России не меняются уже более 500 лет, и народы нашей страны уже неоднократно давали «эффективный отпор» этим агрессивным притязаниям.

Вопрос: В год 75-летия Победы над нацистской Германией мы столкнулись с яростными и иногда карикатурными попытками переписать историю, поставить на одну доску фашистскую Германию и СССР, приписать СССР равную вину за развязывание Второй мировой войны (резолюция Европарламента, демарши Польши, дипломатические выходки США и т.д.). Какова конечная цель этой фальсификации? Как раз в дни 75-летия Победы министры иностранных дел восточно-европейских стран, членов НАТО и ЕС, приняли резолюцию (которую подписали и США - видимо, их куратор), в которой отрицают освободительную роль Красной Армии в Восточной Европе и утверждают, что она принесла им не свободу, а советскую оккупацию и закабаление. Складывается впечатление, что элиты этих стран глубоко сожалеют, что их освободили от нацизма и что они предпочитали бы жить при Гитлере. Что ВЫ могли бы сказать об этой «оригинальной» позиции?

Ответ: Вычеркнуть решающий вклад СССР, а значит и России как государства-продолжателя, в разгром нацизма, прекращение Холокоста, освобождение народов Европы от порабощения и уничтожения «третьим рейхом» просто невозможно. По крайней мере, до тех пор, пока память об этом живет в нашем народе, пока решающим критерием оценки исторических событий остаются оценки современников, а не трубадуров американского гегемонизма XXI века, пока не удается уничтожить или придать забвению объективные исторические документы. Выдающейся манифестацией исторической памяти о победе советского народа в Великой Отечественной войне стало массовое общественное движение «Бессмертный полк». Фальсификаторам истории и европарламентариям, западным политикам и пропагандистам стоило бы повнимательнее изучить публикуемые в эти дни в России многочисленные подлинные архивные документы. Они со всей очевидностью доказывают бесспорные для нас истины о подлинных виновниках величайшей в истории трагедии, их расистских (колонизаторских) замыслах, о не имеющих срока давности в соответствии с решениями Нюрнбергского трибунала преступлениях против человечности нацистов и их приспешников.

Довольно бездоказательной ретроспективной фальсификацией истории является и известная резолюция Европарламента «о важности исторической памяти» (октябрь 2019 г.), и недавнее заявление государств Центральной и Восточной Европы по поводу некоей исторической вины СССР (а в это понятие они смело включают и современную Россию) за послевоенную ситуацию в этом регионе. Контраргументов на эту тему множество, но главный обман, на который пошли восточноевропейцы под руководством своих кураторов из госдепартамента США, по существу заключается в утверждении, что альтернативой разгрому нацизма и фашизма в Европе могла бы быть некая «свобода высшей пробы». В действительности Красная Армия освободила народы Европы не только от порабощения, но и от постепенного уничтожения в интересах «сверхчеловеков» Гитлера. Относительно легкие последствия господства «третьего рейха» в Европе для ряда государств, причем не только союзников нацистской Германии (Италии, той же Румынии), а также, скажем, оккупированной Франции, объясняются лишь тем, что СССР в союзе с другими державами антигитлеровской коалиции в конечном итоге уничтожил нацистский режим, ликвидировав саму возможность реализации его планов на будущее.

Ну а что касается «качества» обретенной свободы, то претензии на этот счет хорошо бы адресовать и «отцам холодной войны» на Западе, которые, понеся минимальный ущерб в ходе войны, навязали Советскому Союзу бескомпромиссную конфронтацию с использованием в целях шантажа своей временной монополии на ядерное оружие. При этом и в Восточной Европе, и в советской Прибалтике с помощью и в значительной степени за счет благополучия граждан СССР делалось максимум возможного для послевоенного восстановления, наблюдался быстрый экономический рост, развивалась система бесплатного образования и здравоохранения, науки и искусства. Отрицать эти факты бессмысленно.

В свете всех этих обстоятельств имеет определенное основание мнение о том, что современные восточноевропейцы вольно или невольно ностальгируют по временам нацистской оккупации, демагогически (с подачи Вашингтона) утверждая, что соучастие в преступлениях «третьего рейха», якобы, открывало бы им «путь к национальному освобождению». Ничего такого о планах Гитлера в подлинных исторических документах не говорится.

Вопрос: Другой линией борьбы с исторической правдой является снос памятников советским солдатам и осквернение захоронений в некоторых странах Восточной Европы. В дни 75-летнего юбилея Победы посольство России в Румынии участвовало в возложении венков к памятникам и захоронениям советских воинов на территории Румынии? В каком состоянии находятся эти памятники и кладбища, как сотрудничают два наши государства в сохранении памяти о погибших воинах?

Ответ: В последнее время мы все чаще видим в некоторых европейских странах попытки осквернить монументы советским воинам-освободителям. Считаю позором для разрекламированных европейских демократий действия их властей или попустительство демонтажу памятников полководцам и солдатам Красной Армии. Вместе с тем мы знаем, что и в этих странах многие люди бережно относятся к памяти наших отцов и дедов, жертвовавших своей жизнью и здоровьем ради спасения европейцев от рабства и уничтожения, а их городов и исторических памятников – от разрушения нацистскими варварами.

Между правительствами России и Румынии еще в 2005 г. было подписано специальное соглашение о статусе воинских мемориалов на территории двух наших стран, которое в целом довольно успешно реализуется на практике. К примеру, румынское посольство в Москве в качестве координатора пользуется режимом наибольшего благоприятствования при оборудовании воинских захоронений своих соотечественников, которые погибли в период II Мировой войны на территории России в результате авантюристической политики союза с Гитлером, проводившейся впоследствии осужденным военным преступником И.Антонеску.

В свою очередь, посольство России в Бухаресте и действующее при нем представительство нашего Министерства обороны по военно-мемориальной работе ежегодно за счет российского бюджета организуют работы по реставрации советских воинских мемориалов на территории Румынии. Продолжается и работа по установлению и уточнению имен погибших в лагерях военнопленных, госпиталях, а также в ходе совместных военных действий Советской и румынской армий по освобождению румынской территории от оккупационных войск гитлеровской Германии и хортистской Венгрии.

К сожалению, изначально многие воинские захоронения оформлялись из недолговечных материалов и требуют постоянного внимания и обновления. Особую благодарность в этой связи хотелось бы выразить румынским неправительственным организациям, таким как Национальная ассоциация почитания героев им. королевы Марии и др., а также многим частным лицам за содействие в этой работе.

Многие мероприятия, планировавшиеся посольством в нынешнем году по случаю 75-летия Великой Победы, пришлось проводить с учетом ограничений, введенных в связи с пандемией коронавируса по закону о чрезвычайном положении в Румынии. Тем не менее, мы организовали возложение венков уже более, чем на 20 воинских мемориалах, и намерены продолжить эту работу. При этом особенно отрадно, что в целом ряде мест активисты НПО и простые граждане присоединяются к представителям посольства.

В связи с эпидемией COVID-19 большинство юбилейных мероприятий пришлось перевести в виртуальное пространство. Тем не менее, с согласия ветеранов, мне и другим сотрудникам посольства довелось лично вручить им памятные медали, посвященные 75-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. По этому случаю каждый из них получил и традиционную именную поздравительную открытку от Президента России В.В.Путина.

Памяти солдат-освободителей, бойцов партизанского движения, тружеников тыла были посвящены и конкурс литературно-исторических эссе, и различные фотовыставки, и чтение стихов/исполнение песен военной поры, транслировавшееся в Интернете, и, разумеется, несколько заседаний исторического клуба «Память» в школе при посольстве, где мне довелось выступить с рассказом о героических днях Великой Отечественной и подвиге самопожертвования уже дедушек и прадедушек современных школьников.

По мере смягчения ограничений, связанных с пандемией, позднее в этом году по случаю 75-летия Великой Победы мы обязательно организуем и большой прием в посольстве, и научно-практическую конференцию, посвященную в том числе и 75-летнему юбилею ООН, и ряд других мероприятий.

Главный девиз нашей работы есть и будет: «Никто не забыт, и ничто не забыто!».

Россия. Румыния > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 июня 2020 > № 3415145 Валерий Кузьмин

Грантовый конкурс Росмолодежи состоится в рамках форумной кампании

Ежегодно Росмолодежь в рамках молодежных образовательных форумов проводит Всероссийский конкурс молодежных проектов. Участниками конкурса могут стать граждане РФ 14-30 лет, предварительно прошедшие отбор на участие в форуме по критериям, предъявляемым к участникам конкретного форума, а также подавшие свой проект в АИС «Молодежь России». На реализацию молодежной инициативы можно получить до 1 500 000 рублей.

Конкурсы проходят в формате публичных защит. Кроме того, у участников форумов есть возможность посетить лекции, тренинги и индивидуальные консультации с экспертами.

В 2020 году предусмотрено два формата очных защит: живое выступление с презентацией проекта и презентация проекта через видеосвязь на online-форумах.

Проведение форума в очном формате будет зависеть от эпидемиологической ситуации в каждом конкретном регионе. Информацию о датах проведения форумов смотрите на официальных источниках Росмолодежи, а также в АИС «Молодежь России».

Формат офлайн-выступления предусмотрен для конкурсов на форумах:

Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория смыслов» (Московская область);

Форум молодых деятелей культуры и искусства «Таврида» (Республика Крым);

Всероссийский молодежный образовательный Дальневосточный форум «Восток» (Владивосток);

Международный молодежный форум «Евразия Global» (Оренбург);

Всероссийский молодежный гражданский образовательный форум «Выше Крыши» (Санкт-Петербург);

Межрегиональный молодежный образовательный форум Северо-Западного федерального округа «Ладога» (Ленинградская область);

Молодежный форум Южного федерального округа «Ростов» (Ростовская область);

Всероссийский форум по профилактике социально-негативных явлений «Социальный десант» (Калиниградская область);

Форум молодежи коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации «Российский Север» (Мурманская область);

Международный форум молодых энергетиков и промышленников «Форсаж-2020» (Калужская область);

Всероссийский форум молодых политологов «Дигория»;

Всероссийский форум волонтеров-медиков (Московская область);

Всероссийский патриотический форум (Москва);

Всероссийский форум по профилактике экстремистских проявлений и идеологии терроризма среды молодежи «Формула согласия» (Республика Крым);

Форум «Молодежная команда страны»;

Всероссийский слет казачьей молодежи (Москва);

Международный Арктический форум (Архангельская область);

Молодежный образовательный форум «Балтийский Артек» (Калининградская область);

Международный молодежный проектный форум «Селиас» (Астраханская область);

Молодежный управленческий форум «Алтай. Территория развития» (Алтайский край);

Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория инициативной молодежи «Бирюса» (Красноярский край);

Всероссийский форум рабочей молодежи.

Online-формат публичных защит предусмотрен на форумах:

Всероссийский форум молодых семей;

Северо-Кавказский молодежный форум «Машук – 2020»;

Международный молодежный форум «Байкал»;

Молодежный форум Приволжского федерального округа «IВолга»;

Форум молодежи Уральского федерального округа «Утро»;

IX Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего».

Обращаем внимание, что в 2020 году прием заявок завершается за 5 дней до начала смены форума, возможности подать заявку в дни проведения форума не будет.

На официальном сайте Росмолодежи в разделе «Гранты» размещены методические рекомендации, а также вебинары для участников Всероссийского конкурса молодежных проектов.

Отметим, Грантовый конкурс молодежных инициатив входит в линейку проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей». Он включает в себя Всероссийский конкурс молодежных проектов; Конкурс субсидий в рамках государственной программы «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации на 2016-2020 годы»; Конкурс молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа.

Актуальные вопросы патриотического воспитания рассмотрели на онлайн-дискуссии

10 июня прошла дискуссия «Патриотизм 2.0». В ходе трансляции обсудили патриотизм, его значение и актуальность в современном обществе.

Участниками заседания стали Председатель Совета руководителей представительств российских регионов при Президенте и Правительстве Российской Федерации, Постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации Андрей Федотов; заместитель полномочного представителя Президента РФ в ДФО Григорий Куранов; руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев; Председатель Совета Ассоциации волонтерских центров, член Общественной палаты РФ Артем Метелев, а также руководители постоянных представительств субъектов РФ при Президенте РФ и Правительстве РФ и представители региональных органов власти.

Александр Бугаев в приветственном слове отметил, что запрос на патриотизм у молодых людей есть однозначно: «Для молодого человека сейчас патриотизм – это понятие, в том числе подразумевающее и конструктивную критику действительности, которая складывается вокруг нас. Мы, работая с молодыми людьми, должны это, безусловно, понимать и предлагать те формы работы, которые были бы понятны и приемлемы».

В ходе дискуссии участники обсудили результаты исследований общественного мнения, проведенных среди граждан страны по теме патриотизма, лучшие федеральные и региональные практики по вовлечению молодежи в волонтерскую деятельность и новые перспективные направления. По итогам дискуссии будут подготовлены практические рекомендации.

Организаторами мероприятия выступили Совет руководителей представительств российских регионов при Президенте РФ и Правительстве РФ и Постоянное представительство Республики Саха (Якутия) при Президенте Российской Федерации.

Активисты РССМ помогают нуждающимся и делятся опытом ведения фермерского хозяйства

Деятельность Российского союза сельской молодежи с момента введений ограничений, связанных с распространением новой коронавирусной инфекции, не останавливалась.

Первым делом сельские активисты запустили акцию «Фермер в сети», которая смогла объединить «на удаленке» всех аграриев и сельских предпринимателей. В социальных сетях под хештегом #фермерВсети они делились лайфхаками, полезными рецептами, вакансиями на селе, а также встречались в прямых эфирах. В режиме реального времени фермеры показывали свои теплицы, пасеки, поля, чтобы поделиться опытом с коллегами и показать горожанам особенности сельского быта и его положительные стороны, особенно во время самоизоляции.

Вместе с тем селяне не остались в стороне во время акции #МыВместе. Активисты проектных офисов РССМ, действующих в четырех федеральных округах России, очно и дистанционно консультировали предпринимателей и вели переговоры с банками, чтобы помочь селянам сохранить их бизнес. Они доставляли пожилым и маломобильным гражданам в селах продукты и медикаменты, помогали запасаться дровами для отопления домов. Кроме того, инициативные селяне не бросили в беде частные зоопарки, иппотерапевтические НКО и приюты для животных – в проекте «Четыре лапы» они помогали со сбором кормов и расходных материалов для содержания животных.

«Мы оказываем помощь всем нуждающимся без исключения, но особое внимание уделяют населению в возрасте 60+. Работа идет ежедневно, и днем, и ночью волонтеры принимают заявки по доставке продуктов питания и медикаментов как с сельской амбулатории, так и с районного центра города Комсомольска-на-Амуре, – рассказала председатель регионального отделения РССМ в Хабаровском крае Наталья Таровская. – Кроме того, волонтеры организовали в селе и акции в режиме самоизоляции: поздравление и вручение подарков ветеранам и детям войны к 9 мая, Последний звонок, День защиты детей, субботники в рамках всероссийской акции «Зеленая весна». Более 20 мероприятий были организованы онлайн. Наша помощь важна для людей, они чувствуют поддержку, любовь, внимание. Благодаря волонтерам РССМ жизнь в селе не остановилась».

Напомним, общероссийская молодежная общественная организация «Российский союз сельской молодежи» (далее – РССМ) создана в декабре 2008 года и является организацией, представляющей интересы сельской молодежи на всероссийском уровне. На данный момент РССМ объединяет более 60 тысяч человек в 79 субъектах Российской Федерации. Активисты РССМ вовлекают сельскую молодежь в социально-экономическое развитие села, модернизацию агропромышленного комплекса и повышение качества жизни сельского населения.

Врачи краевого онкодиспансера перешли на онлайн-консультирование пациенток

Онкологи-гинекологи Приморского краевого онкологического диспансера перешли на дистанционное консультирование пациенток. Новый формат работы призван увеличить доступность плановой онкологической помощи в условиях временных ограничений на плановую медпомощь, а также в связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановки по коронавирусу в Приморском крае.

Как сообщили в министерстве здравоохранения региона, в виду пандемии и новых условий работы, время ожидания первичного приема к специалистам онкодиспансера незначительно, но увеличилось. Чтобы максимально сократить его, врачи отделения начали рассматривать медицинскую документацию первичных пациентов, которым необходима квалифицированная консультация специалистов.

«Пациент может отправить свои документы в виде выполненных обследований, краткого описания заболевания по электронной почте – [email protected]. Онкогинекологи оперативно рассмотрят их и примут первичное решение – часть пациенток вызовут на консультацию раньше положенного срока, чтобы дополнительно обследовать и госпитализировать их как можно скорее для проведения лечения», - отмечает заведующая онкологическим отделением онкогинекологии Наталья Козинина.

Также после рассмотрения документации врачи дадут женщинам рекомендации по прохождению дообследования по месту жительства. Цель – помочь онкобольным максимально сэкономить время на подготовку к госпитализации.

Специалист отмечает, что врачи отделения продолжают оказывать специализированную помощь женщинам с использованием высокотехнологичных методик.

Например, онкогинекологи выполняют лапароскопические операции при раках эндометрия и шейки матки.

«Малоинвазивная эндоскопическая техника позволяет выполнить хирургическое вмешательство с максимально быстрым послеоперационным восстановлением, способствуя раннему началу химиотерапии», – говорятврачи.

Отмечается, что отделение сотрудничает с ведущими онкологическими центрами страны – ФГБУ НМИЦ онкологии имени Н.Н. Блохина министерства здравоохранения РФ, Московским научно-исследовательским институтом имени П.А. Герцена, ФГБУ НМИЦ онкологии имени Н.Н. Петрова Минздрава РФ.

Напомним, что сегодня благодаря реализации национального проекта «Здравоохранение» в онкодиспансере есть очень эффективные таргетные лекарственные препараты, направленные на конкретную мишень в опухоли и позволяющие добиться хороших результатов лечения.

«Для наших пациентов закуплены лекарства, которые действуют только на определенные опухоли, содержащие те или иные генные мутации. Поэтому необходимо отбирать пациентов на такое лечение, руководствуясь определенным молекулярно-генетическим профилем опухоли. Такая возможность у нас сегодня также имеется», – отметили в онкоцентре.

В министерстве здравоохранения Приморья напоминают, снижение смертности от новообразований – одна из ключевых задач регионального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» национального проекта «Здравоохранение», разработанного по Указу Президента России Владимира Путина. На эти цели в 2020 году в Приморье предусмотрено более 846 миллионов рублей, в том числе 91 миллион – средства краевого бюджета.

«Михаил Сомов» выполнил первый в 2020 году рейс для снабжения полярных станций Росгидромета

Сегодня, 11 июня, научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» вернулось в порт Архангельска из первого в 2020 году рейса в Арктику.

В ходе рейса на гидрометеорологические станции Белого и Баренцева морей были доставлены топливо, продовольствие, медикаменты, оборудование для аэрологических исследований и строительные материалы. Необходимые для обеспечения жизнедеятельности грузы получили 16 станций Росгидромета: Мудьюг, Унский Маяк, Жижгин, Зимнегорский Маяк, Сосновец, Абрамовский Маяк, Шойна, Святой Нос, Канин Нос, Колгуев Северный, Бугрино, Индига, Ходовариха, Мыс Константиновский, Варандей и АМС Сенгейский Шар.

При организации перевозки особое внимание уделялось эпидемиологической безопасности экипажа и участников экспедиции, а также предотвращению распространения коронавирусной инфекции COVID-19 в труднодоступных районах Крайнего Севера. Санитарные меры включали тестирование на коронавирус перед выходом в море, комплексную дезинфекцию судна, масочный режим при высадке на станциях.

В настоящее время вход посторонних лиц на судно, находящееся в порту Архангельска, запрещен. Весь экипаж остается на борту до выхода в следующий рейс: 25 июня «Михаил Сомов» отправится к Земле Франца-Иосифа и Новой Земле.

Планируется, что до конца текущего года судно совершит три рейса для снабжения более 60 трудноступных и автоматических метеорологических станций Северного, Мурманского, Якутского, Чукотского УГМС и ААНИИ Росгидромета.

Ежегодно в период навигации, которая длится с мая по ноябрь, «Михаил Сомов» выполняет завозные рейсы по трассе всего Северного морского пути от Архангельска до Чукотки и доставляет на труднодоступные станции почти 500 тонн различных грузов.

Мужество лесничих, ставших партизанами, помогло остановить противника в Предгорьях Кавказа и переломить ход войны

В годы Великой Отечественной войны почти все лесничие Кубани ушли на фронт или в партизанские отряды, действовавшие на оккупированных территориях Новороссийска, Горяче-Ключевского, Апшеронского, Туапсинского районов с момента захвата части территории Краснодарского края немецко-фашистскими оккупантами.

На хрупкие плечи женщин и детей легло тяжелое бремя охраны лесов, сбор грибов и ягод, заготовка лекарственных трав и семян. Рубка лесов для заготовки древесины была практически полностью остановлена, однако в зоне боевых действий леса рубили для создания оборонительных сооружений.

В то время, когда действующая армия сдерживала натиск врага, жители Горяче-Ключевского района, его поселков, хуторов и станиц вели свою скрытую войну против захватчиков. Учитывая, что практически все взрослое мужское население было мобилизовано, на оккупированной территории оставались лишь престарелые люди и матери с маленькими детьми. Многие, боясь фашистов, бежали в леса, но, не выдержав тягот лесной жизни, возвращались назад голодные и больные. Немцы изымали у людей все продовольствие. Любое неподчинение или сопротивление каралось расстрелом на месте. Тех, кто был пригоден к физическому труду, регулярно угоняли на работы. Но даже в таких условиях, под неусыпным наблюдением полицаев, местные жители старались найти возможность помочь защитникам Кавказа.

Работники лесничеств, ушедшие в партизаны, отличались прекрасным знанием местности, были проводниками и разведчиками, выполняли самые трудные и ответственные задания. Их основными задачами были дезорганизация тыла противника, разведка и информирование регулярной армии о продвижении и местоположении войск противника, ведение диверсионной работы – уничтожение линий связи, подрывы мостов и железной дороги, захват пленных.

К примеру, чтобы не дать немцам пройти через Маркотхский хребет, и выйти к Геленджику, командование Советской армии из района г. Туапсе срочно перебросило 81-ую бригаду морской пехоты, которая в одну ночь заняла боевые позиции на Маркотхском отроге. За морскими пехотинцами, чуть ниже стоял туапсинский партизанский отряд, а в самом ущелье, в долине р. Адегой дислоцировались новороссийские партизанские отряды – «Новый», «Норд Ост», «Ястребок» и «Орленок».

Весной и летом 1943 года партизанские отряды вместе с отрядами регулярной армии участвовали в боях в районе Неберджаевской и горы Долгая. Партизаны стали надёжной опорой для регулярной Советской армии – хорошо зная местность и имея контакты с населением, они регулярно переходили линию фронта, выполняя задания по разведке, сбору и передаче информации, совершая диверсии против врага.

По словам очевидцев, исключительная выдержка, смелость, граничащая с дерзостью, внезапность были главными качествами партизан. Поэтому в оккупированных поселках и станицах фашисты устраивали настоящую охоту за ними. Несмотря на опасность, партизаны продолжали действовать. В оккупированных населенных пунктах они вели пропагандистскую деятельность – распространяли газеты и листовки, причем не только среди мирных жителей, но и среди вражеских солдат.

Боевые действия в районе Горячего Ключа в августе-декабре 1942 года позволили не только остановить противника в Предгорьях Кавказа, измотать его силы в упорных боях, но и создать условия для масштабного контрнаступления в январе 1943 года.

Операция на краснодарском направлении была первой наступательной операцией войск Черноморской группы Закавказского фронта после длительного периода оборонительных боев на новороссийском и туапсинском направлениях.

С 25 по 30 января 1943 года территории поселка Горячий Ключ и прилегающие к нему сельские поселения в ходе операции «Горы» были освобождены от врага. Благодаря беспрецедентному мужеству и героизму все участники операции навсегда вписали свои имена в историю общей Победы.

Росприроднадзор в июне планирует выпуск ранее изъятых животных

Специалистами Федеральной службы по надзору в сфере природопользования в июне запланирован выпуск ранее вынужденно изъятых животных.

В частности, в середине лета в Приморском крае на воле окажется сапсан, в Калининградской области – серый тюлень, в Самарской области будет выпущен орлан белохвост, в Ленинградской области и в Санкт-Петербурге - 3 ладожских кольчатых нерпы, 6 балтийских кольчатых нерп и 4 серых тюленя.

Кроме того, в рамках плановых научных работ по сохранению редких видов в июне 2020 года запланирован выпуск в природу выращенных в искусственной среде обитания (в соответствии с выданными Росприроднадзором разрешениями на оборот животных, занесенных в Красную книгу Российской Федерации):

10 особей балобана в Республике Тыва (выпуск осуществляет ООО «Питомник редких видов птиц ВИТАСФЕРА»);

6 особей стерха на территории ЯНАО (выпуск осуществляет ФГБУ «Окский государственный природный биосферный заповедник»).

В мае 2020 года выпущены в природу ранее вынужденно изъятые из нее в связи с угрозой жизни балтийская кольчатая нерпа, 5 ладожский кольчатых нерп и 9 серых тюленей (Ленинградская область и г. Санкт-Петербург).

Врачи своих не бросают

Денис Проценко отправился в Дагестан, а Марьяна Лысенко - в Забайкалье

Текст: Любовь Проценко

Еще шесть бригад в составе 40 московских врачей отправились в регионы России на помощь в борьбе с коронавирусом. Они поехали в Северную Осетию - Аланию, Ингушетию, Забайкальский край, Дагестан, Владимир и Псков.

Эти бригады сменят коллег, которые вылетели по поручению мэра Москвы Сергея Собянина еще 26-27 мая.

Примерно в таком же составе - шесть бригад из сорока человек. Вылетевшие раньше москвичи на месте встретят коллег, расскажут о ситуации в регионе, поделятся своими наблюдениями, сделанными за две недели работы. В том, первом составе выездной помощи работают специалисты из лучших московских стационаров - НИИ им. Склифосовского, ГКБ им. Виноградова, Госпиталя ветеранов войн N 1 и других. Не менее звездный состав вылетел и сейчас: пульмонологи, инфекционисты, анестезиологи-реаниматологи, рентгенологи, врачи ведущих московских клиник.

Бригаду, отправившуюся в Забайкальский край, возглавляет Марьяна Лысенко, главный врач больницы N 52, известную тем, что во время пандемии она первой внедряла все новшества в борьбе с коронавирусом. Медицинской бригадой, вылетающей в Дагестан, руководит Денис Проценко, главный врач медицинского комплекса в Коммунарке. Того самого, который первым в Москве встретил опасный вирус. Старший врач бригады, направленной в Ингушетию, - Игорь Раннев, врач-хирург больницы N 13. Бригаду, вылетающую в Северную Осетию - Аланию, возглавляет Сергей Ларичев, врач-хирург больницы N 17. В Псковскую область направлена команда под руководством врача-хирурга Боткинской больницы Сергея Лебедева, а во Владимирскую область - медики под руководством врача-хирурга больницы N 1 им. Н.А. Пирогова Игоря Лебедева.

Денис Проценко рассказал журналистам: "Мы едем в Дагестан, чтобы оказать коллегам помощь, как медицинскую, так и организационную. Москва первая попала в эпидсезон, и опыт, накопленный в московской системе, самый большой в стране. Мне кажется логичным решение экспортировать наш опыт в регионы".

Ситуация в самой столице с каждым днем становится стабильнее. В результате половина инфекционных коек в городе пустует. Пять крупных клиник, ранее перепрофилированных на борьбу с коронавирусом, на этой неделе возвращаются к оказанию плановой помощи. Поэтому у столичных врачей, которые все это время помогали коллегам в регионах онлайн - телевидеоконсультациями и вебинарами, появилась возможность встать рядом с ними у постели больного.

Россия. ДФО. СКФО > Медицина > rg.ru, 11 июня 2020 > № 3411641

Клев будет

Рыбакам-любителям на Сахалине и Курилах разрешат продавать улов

Текст: Юлия Гарднер ("Российская газета", Южно-Сахалинск)

Сахалинская область наряду с Магаданской, Мурманской и Томской стала участником пилотного проекта, в рамках которого рыбакам-любителям позволят продавать выловленное. Такие поправки готовит внести в закон о любительском рыболовстве Федеральное агентство по рыболовству.

Авторы поправок хотят закрепить само понятие "продукция любительского рыболовства". Благодаря этому станет возможным определить точный перечень товаров, которые рыбак сможет продавать самостоятельно. Кроме того, в документе четко пропишут, что продажа улова рыбаками-любителями не равна предпринимательской деятельности.

- Мы видим этот проект прежде всего как социальный для рыбаков-любителей. Не рассматриваем вариант дополнений к налоговым поступлениям, какое-то создание конкуренции промышленному рыболовству. Это вовлечение незанятых граждан и возможность для них поправить свое материальное положение, - отметил глава Росрыболовства Илья Шестаков.

Количество проданных водных биоресурсов привяжут к суточным уловам, прописанным в правилах рыболовства. А поймать в общем-то можно не так много. В Сахалинской области разрешено добывать, к примеру, не больше трех хвостов лосося или, если считать в массе, до пяти килограммов на человека в сутки. Для подтверждения законности реализуемого улова будет выдаваться рыболовный билет. Документ должен получать только тот, кто планирует продавать излишки добычи.

Какую именно рыбу разрешат продавать, утвердит Минсельхоз России по представлению глав регионов. А определять муниципалитеты, где разрешен такой вылов и реализация продукции, регионы будут самостоятельно.

- Мы с удовольствием присоединяемся к этому пилотному проекту. В Сахалинской области десятки тысяч рыболовов-любителей. Возможность реализовать свой улов для них - это хорошая возможность дополнительного заработка. Кроме того, на столах будет больше свежей продукции. Инициатива отличная, поддерживаем ее, - отметил губернатор региона Валерий Лимаренко.

В прошлом году рыбаки-любители поймали 126 тысяч тонн тихоокеанских лососей, 85,5 тысячи тонн горбуши, 40 тысяч тонн кеты.

Россия. ДФО > Рыба > rg.ru, 11 июня 2020 > № 3411638

Роботы уходят в глубину

Идут работы над созданием тяжелых и сверхтяжелых глубоководных беспилотников. Они будут решать сложные и комплексные задачи как в интересах военных, так и гражданских исследователей.

Их значение трудно переоценить. Такие автономные необитаемые подводные аппараты (АНПА) уже в ближайшее время будут играть ведущую роль в изучении Мирового океана. А в военной сфере они становятся просто незаменимы.

Гендиректор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит в своем интервью ТАСС рассказал, над какими аппаратами сейчас работает его предприятие. В частности, идет создание легких АНПА "Юнона" и "Амулет". Продолжается совершенствование одного из лучших в мире глубоководных беспилотников "Клавесин-2Р-ПМ". Новое направление - тяжелые и сверхтяжелые аппараты.

Вне сомнения, стимулом для активизации таких работ стал спуск в Марианскую впадину необитаемого аппарата "Витязь-Д", также созданном специалистами "Рубина". Стоит рассказать о том, как устроен аппарат, способный погружаться на глубину 10 км и больше. "Витязь-Д" представляет собой проницаемую конструкцию нулевой плавучести, изготовленную в основном из титановых сплавов. Внешние обводы выполнены из сферопластика. Он компенсирует избыточный вес металлических конструкций аппарата и придает ему обтекаемую форму. В движение аппарат приводится четырьмя маршевыми и десятью подруливающими электродвигателями.

В состав полезной нагрузки "Витязя" входят: гидролокаторы бокового обзора, видеокамеры, измерители параметров среды. Отличительная особенность аппарата - способность самостоятельного обхода препятствий по ходу следования, включая выход из ограниченного пространства. Справедливости ради стоит напомнить, что настоящими пионерами и долгое время мировыми лидерами в создании глубоководных беспилотников были специалисты Института проблем морских технологий во Владивостоке.

Именно они еще в конце 1960-х годов спроектировали и построили аппарат под скромным названием Л-2. Равных ему в течение тридцати лет не было ни в США, ни в других развитых странах, занимавшихся океанологическими исследованиями. Л-2 мог часами работать на глубинах до шести километров, поддерживая связь с кораблем-носителем. Впервые в мире при создании этого аппарата применили модульность конструкции, что очень модно сегодня. Такой подход позволял быстро перенастраивать аппарат под выполнение конкретных задач. На международном уровне Л-2 был признан самым лучшим глубоководным роботизированным комплексом конца ХХ века.

Текст:

Сергей Птичкин

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Судостроение, машиностроение > rg.ru, 11 июня 2020 > № 3411620

Острая платежная недостаточность

Коммунальщики не получили 70 млрд рублей из-за пандемии

Текст: Марина Трубилина

Предложение отложить запланированное на 1 июля повышение тарифов глава минстроя Владимир Якушев назвал "вызовом" для жилищно-коммунального хозяйства. Из-за снижения собираемости платежей отрасль за три месяца с начала пандемии не досчитается 70-80 млрд рублей, сказал замминистра строительства и ЖКХ Максим Егоров на конференции.

Если будет принято решение отложить июльскую индексацию тарифов на ЖКУ - а такая инициатива есть, только по воде и теплу выпадающие доходы могут дойти до 300 млрд рублей, подчеркнул Егоров. "Я думаю, наша отрасль это не выдержит", - опасается он.

Максимальный рост тарифов на коммунальные услуги может составить от 2,4% до 6,5% в зависимости от региона. Планировалось, что наибольшее повышение произойдет в Чеченской (до 6,5%), Кабардино-Балкарской (5,4%) республиках, Дагестане (до 5,2%) и Ингушетии (5,1%). В число лидеров входят также Бурятия, Якутия, Омская область и Москва, где предельный индекс изменения платы - 5%. Однако, по данным мониторинга НП "ЖКХ Контроль", ряд регионов и муниципалитетов уже принял решение не увеличивать с июля тарифы на отдельные коммунальные услуги. Более десятка регионов собираются повысить плату за ЖКУ ниже предельно разрешенного уровня.

Сразу же сказывается на внесении платежей за ЖКУ и снижение доходов населения. Но самые пессимистичные прогнозы по собираемости платежей, которые были в начале апреля, не оправдались, отметили при этом участники конференции. Собираемость платежей за март упала на 10-15%, за апрель - в среднем на 22%, сообщила исполнительный директор НП "ЖКХ-Контроль" Светлана Разворотнева.

Положительная тенденция - после поручений правительства платежная дисциплина организаций, финансируемых из бюджетов всех уровней, поднялась почти до 100%. Отдельные регионы ради поддержки отрасли заплатили за коммунальные услуги авансом до конца года. При этом в общей сумме долгов за ЖКУ в 1,4 трлн рублей на начало года задолженность бюджетных организаций, по словам Егорова, была не так велика - всего 66 млрд рублей.

Глава минстроя не исключил внесения новых предложений по поддержке отрасли в общенациональный план действий, который предполагается доработать к 19 июня. В плане уже содержатся предложения по субсидированию процентной ставки и госгарантиям по кредитам для организаций ЖКХ. Регионы относятся к этой мере по-разному, отметил Якушев. Одни планируют воспользоваться этими мерами поддержки, другие сообщают, что будут рассматривать их в последнюю очередь.

Встреча на Эльге

После смены собственника угольного проекта зависла судьба огромной налоговой льготы

Текст: Владимир Таюрский (Якутск)

Власти Якутии проведут переговоры с новым акционером Эльгинского угольного проекта по поводу налоговых льгот, предоставленных его предшественнику и не отработанных.

Предыдущий собственник угольных активов, компания "Мечел" получила льготы для реализации на Эльгинском месторождении регионального инвестиционного проекта (РИП). По условиям соглашения холдинг, более десяти лет вкладывавший средства в разработку месторождения, строительство дороги к нему и в другие инфраструктурные объекты, должен был к концу 2020-го довести добычу угля до 20 миллионов тонн. Однако в декабре прошлого года глава Якутии Айсен Николаев выразил сомнение в достижимости такого результата.

- Сейчас добыча составляет меньше пяти миллионов тонн. За год прибавить 15 миллионов физически невозможно, соответственно, проект не будет реализован. И тогда встанет вопрос о возврате соответствующих сумм в объеме налоговых льгот, в том числе в бюджет республики, - заявил он.

Спросить с "Мечела" за результат РИП уже не получится. В апреле холдинг ушел с Эльги, продав якутские угольные активы ("Эльгауголь", "Эльга дорога" и "Эльга-Транс") компании "А-Проперти". Даже на фоне этой масштабной сделки не отработанная льгота по налогообложению не выглядит мелкой - свыше миллиарда руб­лей. И возникает вопрос: что с этим делать?

Как сообщил "РГ" Айсен Николаев, нельзя называть эту сумму потерянной для бюджета, и в то же время рано говорить о том, какие шаги будут предприняты властями республики.

- Льготы давались не "Мечелу", а "Эльгауглю". Он никуда не делся, просто у него сменился акционер, и все обязательства переходят к нему. Закончится эпидемия коронавируса, мы встретимся с новым владельцем "Эльгаугля" и будем обсуждать эту ситуацию. Уверен, найдем общее решение, - подчеркнул глава региона.

Новый собственник намерен инвестировать в проект 130 миллиардов рублей и к 2023 году довести добычу до 45 миллионов тонн. Но к нынешней осени компания планирует добыть семь миллионов тонн угля. РИП, под который предоставлена льгота, останется невыполненным. Значит, переговорщикам придется искать компромиссы.

Обе стороны заинтересованы в налаживании хороших отношений, тем более что "А-Проперти" пришла в Якутию с несколькими проектами. Помимо одного из крупнейших в мире угольного месторождения она приобрела Якутскую топливно-энергетическую компанию (ЯТЭК) и намерена создать в регионе промышленный кластер.

Золотая удавка

Одна из ценнейших рек Камчатки оказалась под угрозой уничтожения

Текст: Дарья Кожемяка (Камчатский край)

В конце мая информационное пространство Камчатки взорвала новость: ООО "Дальстрой" начало разработку золотого прииска на месте слияния рек Камешковой и Быстрой. Обе они впадают в нерестовую реку Большую - водоем высшей рыбохозяйственной категории, и как может сказаться на этой экологической системе добыча россыпного драгметалла, догадаться несложно.

Отравленные воды

Природоохранные активисты, вооружившись квадрокоптером, незамедлительно отправились на место, преодолев 65 километров по реке. Увиденное их потрясло: живописные непроходимые дебри со зверьем и птицами превратились в оскальпированную пустыню. Вокруг - вырубленные леса, траншеи и бочки с ГСМ. Гул тракторов слышен издалека, ветер гоняет пыль.

Экологи тревожатся не зря: подобные проекты на Камчатке были, и ничем хорошим они не заканчивались - приводили к деградации ландшафтов и загрязнению водоемов. Жертвой добычи россыпной платины стала река Вывенка, некогда поражавшая своими рыбными богатствами. В двух ее притоках популяция лосося исчезла безвозвратно. Можно вспомнить отравленную старателями реку Асачу, изуродованные русла ручьев Пенистый и Ольховый, куда после освоения месторождения Аметистового больше не заглядывала молодь лосося. Не прошло и десяти лет с момента получения Озерновским золоторудным месторождением статуса особо значимого инвестиционного проекта, как протекавший рядом ручей Хомут перестал быть нерестовым.

А тут Быстрая! Мекка рыболовного туризма, визитная карточка Камчатки, уникальная река, где плещутся хариус и микижа, голец и семга, а также несколько других видов лососей. Сплав по ней - один из популярнейших турмаршрутов Камчатки, в летний сезон он привлекает около десяти тысяч российских и иностранных туристов.

- Камчатка - единственный регион России, где популяции дикого лосося сохранились в естественном, высокопродуктивном состоянии, - объясняет модератор тематической площадки ОНФ "Экология" в Камчатском крае Татьяна Михайлова. - В течение последних лет край демонстрирует рекордные уловы. 90 процентов рек полуострова имеют высшую рыбохозяйственную категорию, многие из них - рекреационный ресурс. Уверены, что добыча в их бассейнах этого драгоценного металла нанесет непоправимый ущерб и водоемам, и популяции дикого лосося. Региональное отделение ОНФ считает необходимым на государственном уровне запретить извлечение россыпного золота в районах рек.

Остановить разработку на Камчатке таких месторождений призвал и WWF России.

Кто дал "добро"

Со своим "золотым" проектом "Дальстрой" обивал коридоры различных ведомств еще с 2017-го. Именно тогда Федеральное агентство по недропользованию выдало компании лицензию сроком на 20 лет почти на тонну золота, разбросанного по берегам нерестовых рек.

Пытаясь получить налоговые льготы, старатели даже обращались в администрацию Усть-Большерецкого муниципального района с просьбой об особом статусе, но глава территории Константин Деникеев резолюцию не поставил. Известно, что в тот момент отраслевая наука также не поддержала золотопромышленников. Правда, второй заход спустя два года оказался удачным.

О несовершенстве законодательства, разрозненности работы ведомств и необходимости контроля недавно высказался врио министра природных ресурсов и экологии края Алексей Кумарьков.

- Рыбохозяйственная наука посчитала допустимым проведение работ в водоохранной зоне реки Быстрой. Водное законодательство также позволяет добывать золото в водоохранной зоне. Насколько мне известно, исходя из специфики региона и важности рыбной отрасли, работы на Гольцовской площади (лицензионный участок в южной части полуострова на территории Елизовского и Усть-Большерецкого административных районов. - Прим. ред.) долгое время были табуированы. Считаю это правильным, поскольку суть государственного управления и заключается в оценке всех рисков - экологических, социальных, внутриполитических, - осторожно заявил он.

Что дальше?

Зато гораздо менее дипломатичной была реакция врио губернатора Владимира Солодова. Он назвал происходящее "настоящим варварством". Глава края обратился в природоохранную прокуратуру и УВД с просьбой проверить факты возможного нарушения законодательства.

- Многие из рыбаков недо­умевают: мы не знали о разработках, как вообще такое могло случиться? Действительно, невероятная скорость прохождения инстанций поражает: в декабре 2019-го заявились, в январе 2020-го получили землю в аренду. В то время как только на одобрение профильных министерств обычно уходит по полгода. Были проведены все необходимые процедуры? Вопрос к природоохранной прокуратуре, - подчеркивает зампредседателя Союза рыбопромышленников и предпринимателей Камчатки Евгений Кабанов.

Стратегия развития края четко прописывает четыре приоритетных отрасли: рыбная, горнорудная, туризм и сельское хозяйство. За минувший год 32 процента наполнения краевого бюджета дала рыба и 3,2 было получено за счет горнорудной промышленности.

- Не совсем правильно на нормативном или стратегическом уровне закреплять приоритет одной отрасли над другой, - обозначил свою позицию Владимир Солодов. - Есть разные районы, объемы и специализация инвестпроектов. Все дело в положительных моментах или рисках (в том числе для смежных отраслей), которые возникают в результате реализации конкретного дела. Главное, необходимо проработать механизм, который позволит включить регион в процедуру принятия решения о предоставлении участка недр в пользование. Надо, чтобы мы могли представлять наши предложения, а не вылавливать на сайте объявленные конкурсы, не понимая, что за ручей выставлен на аукцион. Это неприемлемо.

Тем временем

На добычу россыпного золота на Камчатке выдано еще четыре лицензии: в бассейнах рек Большая и Авача. И не надо забывать, что тот же "Дальстрой" - обладатель лицензии добычи сразу на пяти реках. Сейчас идет разработка недр на предмет оценки в районе реки Кихчик, поговаривают о Родниковой. Не исключено, что нас ждут новые сюрпризы.

Россия. ДФО > Экология. Металлургия, горнодобыча > rg.ru, 11 июня 2020 > № 3411583

Бизнес-упрямство

Как работали магазины Владивостока в период ограничений и после их отмены

Текст: Ольга Журман (Приморский край)

Более 1,2 тысячи предприятий торговли непродовольственными товарами возобновили работу в Приморье в рамках первого этапа снятия ограничительных коронавирусных мер. Так доложили губернатору на заседании оперативного штаба по борьбе с COVID-19.

Не хочется расстраивать чиновников, но опыт горожанина-покупателя говорит о том, что не слишком-то магазины, по крайней мере во Владивостоке, соблюдали режим тишины. Точнее, они были прочно закрыты первые две недели апреля. Потом же в ситуации безденежья многие бизнесмены стали работать - тихо, на свой страх и риск, в надежде на авось.

Именно в период ограничительных мер на работу предприятий торговли мне удалось купить в них кроссовки, жакет, косметику - весна все-таки, три раза по букету цветов в крошечных ларьках - в мае оказалось много именинников среди друзей. Уже молчу про приобретение ноутбука. Старый подвел в самый разгар запретов из-за COVID-19. Так что я просто пошла в ближайший к дому магазин, молясь, чтобы был открыт. Он и был открыт. Зал огромный, несколько продавцов в масках, покупатели тоже.

В обувном я была одна. Запертую на ключ дверь продавщица, увидев покупателя сквозь стекло, открыла специально для меня. Конечно, мы обе были в масках.

- Мы выдаем заказы, оформленные по интернету. Но нет никого, можете пройти, - объяснила она.

И я, как говорится, удачно зашла.

Есть во Владивостоке надземный пешеходный переход, в котором расположены магазинчики и отделение Сбербанка. Открылось это отделение - и многие предприниматели в конце апреля потихоньку открыли и свои бутики. Не знаю, проверяли административные комиссии этот торговый центр или нет. Но я в нем была не единственным посетителем.

По моим наблюдениям, этой весной, тяжелой для торгового бизнеса, повезло тем, кто работает в киосках или на рынках в крошечных ларьках. Одежду, обувь, хозяйственные мелочи, посуду можно было купить в этих павильончиках. Бизнесмены, арендовавшие помещения в торговых центрах, по-моему, кусали локти: все на виду, бутик так просто не откроешь. Вот и цветы я покупала в ларьках площадью в два лифта, в то время как стационарный большой павильон "Цветы" рядом был закрыт с объяснением на дверях: из-за коронавируса.

Владельцы бутиков, кстати, подтверждают, что накануне возобновления работы магазины посещали члены административной комиссии. Они проверяли условия труда, наличие в свободном доступе антисептиков для покупателей, предупреждали о необходимости нанести разметку на полу для соблюдения полутораметровой дистанции, и о том, что не должно быть более одного посетителя на четыре квадратных метра. И я свидетель: перед мной закрыли отдел, извиняясь и объясняя, что опасно, покупателей много, сейчас пара человек выйдет, и двери вновь откроют.

И, к слову, на отсутствие клиентов никто не жалуется.

Прямая речь

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края:

- Люди очень устали. Очевидны и негативные последствия эпидемиологических ограничений: кризис коснулся более чем 20 тысяч предпринимателей, краевой бюджет из-за коронавируса недосчитается 21 миллиарда рублей.

Среднее по высшему стандарту

"Молодые профессионалы" изменили лицо дальневосточных колледжей и техникумов

Текст: Анна Бондаренко, Юлия Гарднер, Ольга Журман

В числе основных направлений нацпроекта "Образование" - подготовка качественных профессиональных кадров, их переобучение и повышение квалификации. Особое значение придается средним специальным учебным заведениям (ссузам). Их оснащение по стандартам WorldSkills запланировано и в проекте национальной программы развития Дальнего Востока до 2025 года. Как сегодня обеспечены оборудованием дальневосточные училища и техникумы, имеют ли они производственные мастерские, выпускают ли собственную продукцию? Такими вопросами задались корреспонденты "РГ" перед началом приемной кампании-2020.

От табурета до 3D-масок

В Хабаровском крае ссузы располагают собственными мастерскими, где изготавливается различная продукция. К примеру, учащиеся профильного направления Хабаровского промышленно-экономического техникума делают все - от табуретки до красивейших декоративно-художественных изделий. А Хабаровский торгово-экономический техникум славится своей выпечкой. Продукцию ссузов ежегодно представляют на майских ярмарках, привлекая абитуриентов. Впрочем, остальных горожан такие выставки интересуют не меньше: здесь можно купить те же ящики или инвентарь для сада по привлекательной цене.

Однако пандемия коронавируса вносит коррективы. Так, учащиеся и преподаватели техникума транспортных технологий в рамках движения "Мейкеры против COVID-19" производят защитные экраны для медиков. Выпустили уже более 800 таких изделий.

- Они изготавливаются из специальной проволоки для 3D-принтеров. Чертежи для защитных экранов нам предоставили координаторы из городской клинической больницы № 10. А вот переходники для аппаратов ИВЛ мы делали по собственному проекту - врачи остались довольны. Всего в день получается произвести до 15 изделий, - рассказала директор техникума Оксана Ярица.

Стоит признать, что оборудование многих колледжей и техникумов устарело. Здесь на выручку как раз и приходит нацпроект "Образование". В конце прошлого года учебные мастерские открыли в Хабаровском технологическом колледже. 7,4 миллиона рублей выделил федеральный бюджет, еще 830 тысяч добавил регион и два миллиона - само учреждение. Кроме того, Хабаровский технологический колледж и Хабаровский техникум техносферной безопасности и промышленных технологий выиграли гранты. В первом средства потратили на оснащение пяти мастерских: "Ресторанный сервис", "Администрирование отеля", "Поварское дело", "Кондитерское дело", "Промышленный дизайн".

Всего в 2020 году будут созданы 14 мастерских еще в трех профессиональных образовательных учреждениях. Общий объем выделенных им субсидий составил почти 90 миллионов рублей.

Грант на сварочный аппарат

На метеорологическом отделении Приморского политехнического колледжа готовят специалистов по четырем направлениям. Материально-техническая база для обучения студентов, конечно же, есть, но от ее совершенствования здесь не отказались бы. Отделение нуждается в компьютерах, программном обеспечении для них и в микроскопах.

- Нас очень выручают долговременные связи с профильными предприятиями. Например, с Приморским управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Отправляем учащихся на их станции, находящиеся в любой точке края, или на практику в самоуправление. Будущие специалисты в области рационального природопользования занимаются на базе Приморского водоканала или Центра мониторинга загрязнения окружающей среды. Учащиеся по квалификации "лаборант химического анализа" имеют возможность заниматься в ДВФУ, - говорит заведующая метеорологическим отделением Приморского политехнического колледжа Марина Лаврентьева.

Хороший толчок для обновления оборудования в училищах и колледжах дало движение WorldSkills. Прежде чем проводить состязания будущих рабочих, организаторы ставят условие: обучаться они должны на современной технике, да и местом проведения соревнований выбирают те ссузы, где такое оборудование есть.

Региональный технический колледж некогда держался за существовавший в крае в советские времена крупный трест "Приморсантехмонтаж". Тот обеспечивал свое ПТУ всем, что имел сам. Став самостоятельным, учебное заведение не снижает планку, готовит специалистов в рамках не только начального профобразования, но и специального. Колледж стал базой для проведения соревнований по сварке в рамках WorldSkills.

- Еще в 2018 году мы выиграли грант и теперь имеем отличное сварочное оборудование -шведское и финское. Но демонтировать прежнее не стали, так что у нас теперь два цеха: новый и старый, - рассказывает директор колледжа Александр Ильченко и признается, что подготовил в этом году документы на очередной грант в надежде на победу.

Кстати, в финале VII национального чемпионата "Молодые профессионалы" WorldSkills Russia-2019 команда Приморского края добилась колоссальных успехов, поднявшись с 76-го на 15-е место в общем зачете.

Наследие WorldSkills

Когда в 2018 году Сахалинская область принимала финал национального чемпионата WorldSkills, региональный бюджет потратил более 300 миллионов рублей на закупку оборудования для соревнований. Сумма немалая, но затраты окупились.

- Уже к концу года все комплексы были установлены в колледжах и училищах, ими стали пользоваться дети, - говорит замминистра образования области Елена Бабина.

Сахалинский техникум сервиса - одно из учреждений, получивших новое оборудование. Директор Денис Раздобреев рассказывает, что учащиеся начали участвовать в чемпионатах движения "Молодые профессионалы" еще в 2013 году - в числе первых в стране.

- С этого момента мы работали согласно стандартам WorldSkills, приобретали оборудование по их инфраструктурным картам. Во время подготовки к национальному чемпионату между учебными заведениями распределили обязанности в соответствии с их направлениями работы - мы обустраивали площадки и занимались подготовкой мероприятий, закупали оборудование по девяти компетенциям - самое современное, соответствующее последним мировым стандартам. На него ушло 44 миллиона рублей, - рассказывает собеседник "РГ".

После окончания чемпионата в техникуме заработал центр опережающей профессиональной подготовки, где в короткие сроки обучают по экспериментальным программам. Здесь можно повысить квалификацию или получить новую профессию по восьми специальностям, среди них флористы, парикмахеры, повара, кондитеры.

Обучение в техникуме практикоориентированное. Есть цех полуфабрикатов, ателье, социальная парикмахерская. Это позволяет учебному заведению зарабатывать.

По словам Елены Бабиной, хорошую материальную базу имеют практически все сахалинские ссузы, и не только благодаря "наследию WorldSkills". В отдаленном островном регионе остро стоит кадровый вопрос, поэтому власти уделяют подготовке специалистов немало внимания.

- С момента чемпионата прошло два года, постепенно обновляются требования к компетенциям, появляется новое оборудование. Наши учебные заведения участвуют в конкурсах на получение федеральных грантов. Одно из них выиграло в 2019-м и обновило на эти средства пять мастерских. В этом году Сахалинский промышленно-экономический техникум получил грант на сумму более 20 миллионов рублей и уже заключил контракты на закупку оборудования, - объясняет зам­министра образования региона.

Россия. ДФО > Образование, наука > rg.ru, 11 июня 2020 > № 3411581

Шаги в гору

Станет ли внутренний туризм драйвером развития экономики на Дальнем Востоке

Текст: Юлия Гарднер (ДФО)

После снятия режима ограничений, введенного из-за пандемии коронавирусной инфекции, одним из действенных инструментов стимулирования экономики России способен стать внутренний туризм. О такой возможности заявил недавно президент страны Владимир Путин.

Это, конечно, касается и Дальнего Востока. Пока же показатели отрасли в макрорегионе особо не радуют. В прошлом году округ посетили 7,5 миллиона туристов, 6,4 из которых - россияне. Большая часть - пять миллионов - побывала в Приморском крае, более 500 тысяч человек - в Хабаровском, чуть меньше - в Амурской области и Республике Бурятия. В нынешнем году, по оценкам туроператоров, спрос на такие путешествия будет намного меньше.

По словам специалистов, сегодня перед отраслью стоят две главные проблемы. Первая - информационная неопределенность. Каждый регион сам принимает решение о сроках снятия ограничительных мер. Туризм - это сфера с определенной глубиной планирования и программирования продаж. В мае было анонсировано, что с 1 июня вырастет число авиарейсов на курорты юга России, в Москву и другие города. Но регионы продлили режим самоизоляции, соответственно, авиакомпании частоту полетов не увеличили.

Вторая проблема связана с транспортными затратами. Перелет из Центральной России на Дальний Восток не так уж дешев. При этом важно учитывать, что люди обычно приезжают не на три дня, по крайней мере на неделю - им хочется посетить хотя бы два региона, а то и больше. Поэтому огромную роль играет также стоимость перевозок внутри округа - а она по-прежнему кусается...

Как заманить гостя в дальневосточные регионы, "РГ" узнала у экспертов.

Елена Устименко, и.о. директора Владивостокского бюро путешествий и экскурсий:

- Пока нет открытых границ, люди будут ездить по Приморскому краю, но без особого энтузиазма. Для многих сервис и инфраструктура имеют приоритетное значение. Есть наде­жда, что внутренний туризм станет на рельсы уже скоро. Тогда в поездках в западные регионы через Москву в выигрыше окажутся те, кто ранее при возврате авиабилетов выбрал ваучеры, а не деньги. Когда же откроют границы, то предпочтение отдадут тем же Таиланду, Вьетнаму, Японии. Главным аргументом при таком выборе будет тот факт, что в этих странах число выявленных случаев коронавирусной инфекции значительно меньше, чем в Европе.

Владимир Солодов, врио губернатора Камчатского края:

- Стоимость авиаперелетов между субъектами ДФО остается высокой. Для сравнения: билет из Петропавловска-Камчатского в Москву и обратно стоит около 25 тысяч рублей, а из Петропавловска-Камчатского во Владивосток и назад - не менее 22 тысяч. Такая цена не только не стимулирует развитие туризма внутри ДФО, но и не дает наладить устойчивый турпоток между регионами. Поэтому необходимо внедрить систему плоских тарифов для перелетов по Дальнему Востоку, что повысит транспортную доступность макро­региона. Мы предложим авиа­перевозчикам упростить требования к бронированию билетов туркомпаниями, что позволит местным фирмам продавать путевки, уже включающие стоимость перелетов.

Елена Исаева, менеджер сахалинской туркомпании:

- На мой взгляд, регионам Дальнего Востока не хватает широкой информационной поддержки властей. Нужна реклама, аналогичная той, что есть у курортов Краснодарского края. Остров Сахалин, Курилы - в последние годы о них стали говорить больше, но этого все еще недостаточно. Звучит горнолыжный комплекс "Горный воздух", но что россияне слышали об озере Буссе, впечатляющем мысе Великан, водопаде Айхор? В регионе десятки, если не сотни, таких чудес природы, о которых можно и нужно говорить. Думаю, необходима хорошая рекламная кампания со стороны островных властей, тогда и люди к нам поедут.

Другой момент. Не разрабатываются новые маршруты - экологические, историко-познавательные, экскурсионные, для любителей экстрима. А ведь они могли бы быть очень востребованными. Получается замкнутый круг - нет особого спроса, потому что нет рекламы и предложений.

Евгения Климова, жительница Хабаровска:

- Я никогда не провожу свой отпуск дома. Ездила по Европе, США, а недавно открыла для себя Японию - осенью была там второй раз. Многие японцы, кстати, знают и любят Хабаровск - для них это чисто европейский город. Они восхищаются архитектурой, широкими улицами, им нравится русская кухня. Но то, что хорошо японцу, местному жителю привычно, красотами городов его вряд ли заманишь. А вне городов? Знаю, что у нас в крае есть на что посмотреть: озеро Амут, Амурские столбы, Хехцир… Но добираться туда долго, утомительно и дорого. Нет никакой инфраструктуры: едешь пять часов по грунтовой дороге, еще два идешь пешком до цели, час смотришь и уезжаешь. Это подходит только для молодых и энергичных людей. Нужны туркластеры, чтобы не отправляться в долгую дорогу ради одного объекта, а увидеть сразу несколько и еще отдохнуть на месте.

Кстати

В Приморье, где в последние несколько лет стабильно и по большей части за счет иностранных гостей, рос турпоток, решили изменить приоритеты. В крае начали кампанию по привлечению молодых туристов из соседних регионов Дальнего Востока, где условия для летнего отдыха хуже.

Их приглашают, как только эпидемическая обстановка нормализуется, познакомиться с морем, уникальной природой края, попробовать местную кухню, заняться активными видами отдыха - сапсерфингом, снорклингом, клиф- и скуба-дайвингом. Жить можно на турбазах на побережье или в бюджетных хостелах - их достаточно во Владивостоке.

- Мы сделали ставку на молодежь как на наиболее легкую на подъем часть общества. В связи с этим спланировали информационную кампанию в социальных сетях Facebook и Instagram, а также на популярном среди молодых людей ресурсе TikTok. Размещаем первый контент по программе, уже сняли рекламный ролик, - поясняет директор Туристско-информационного центра Дарья Гусева.

Еще один проект, которым могут заинтересоваться молодые люди, получил название "Море любви", его задача - позиционировать Владивосток как место романтичного отдыха.

- Рассматриваем такой вариант: люди смогут приезжать сюда в пред- и постсвадебные путешествия для красивых фотосессий. Планируется создание буклета с общей информацией о возможностях такого отдыха. Он будет включать в себя, помимо традиционных идей, предложения об аренде транспортных средств, услугах визажистов, фотографов, прокате бальных платьев, съемках на локациях различных баз отдыха, - рассказывает руководитель агентства по туризму Приморского края Владимир Щур.

Подготовила Елена Подоляк

Нужно что-то большее

Текст: Ирина Вербицкая (директор туристической компании, Хабаровск)

Минвостокразвития РФ предложило возвращать россиянам, которые посетят Дальний Восток в качестве туристов, часть уплаченного налога на доходы физических лиц. Возместить таким образом удастся определенную долю расходов на авиаперелет и турпакет, в том числе проживание. Такая мера, по мнению ведомства, должна повысить привлекательность округа в глазах россиян и поддержать местную туротрасль после пандемии.

Однако я думаю, что одной ее недостаточно.

Первая и самая главная причина, отпугивающая потенциальных гостей Дальнего Востока, - стоимость турпакетов. Возьмем Камчатку. Цена туров, в рамках которых можно посмотреть основные достопримечательности полуострова, колеблется в районе 100 тысяч рублей. Такие услуги востребованы у иностранных туристов, а нашим они не по карману. Хотя, может быть, сейчас цены несколько снизятся, так как зарубежных гостей на полуострове не будет.

В другом дальневосточном регионе - Сахалинской области - много санаториев. Но туда отправляются в основном по путевкам от местных предприятий, поэтому приезжих не так много. Приморье? Все мы знаем, что Владивосток - не самый дешевый город. При этом в крае не так много баз отдыха, да и те зачастую отличаются некомфортными условиями проживания. А по ценнику они ничуть не уступают турбазам Краснодарского края или Крыма. Таким образом, вторая причина слабого турпотока - недостаточно развитая инфраструктура.

Есть и третья. Многое зависит от того, каким будет лето. Иной раз приедут люди на море под Владивосток или Находку - погоды нет, десять дней просидели в домике, у которого еще и крыша течет… А чтобы попасть на такой отдых, едут, к примеру, из Хабаровска 12-13 часов в автобусе. Большинство выбирает именно такой вид транспорта: он недорог, но и не очень удобен. Поэтому сами дальневосточники предпочитают отдыхать не в Приморье, а в том же Таиланде, где более теплое море и лучшие условия проживания.

Пока массового наплыва туристов в дальневосточные регионы мы не наблюдаем, потому что полюбоваться природными красотами, которыми славится округ, едет лишь малая часть людей. Большинство привлекает отдых на море. В связи с этим я не думаю, что жителям центральной части России покажется привлекательной поездка на Дальний Восток, даже с учетом налоговых вычетов. У них рядом Сочи, билеты до которого стоят четыре тысячи рублей. Они могут слетать туда на три - пять дней отдохнуть.

А многие ли захотят приехать на отдых в Хабаровск на три-четыре дня, заплатив 23 тысячи за авиабилеты и проведя семь часов в самолете? Это туризм для любителей, не массовый. Именно поэтому необходимо, чтобы как можно больше турфирм из центральной части России рассказывали о достопримечательностях нашего округа. Ведь мы всегда найдем, что показать гостям в наших городах, они в самом деле пока не оценены по достоинству.

Кроме того, думаю, что действенной мерой поддержки турпотока в направлении Дальнего Востока могло бы стать субсидирование авиабилетов для всех россиян, а не только для льготных категорий граждан.

Острова тепла

Изменение климата Приполярья грозит разрушением жилой и производственной инфраструктуры

Текст: Анатолий Меньшиков

Разлив свыше 20 тысяч тонн дизельного топлива в Норильске, спровоцировавший экологическую катастрофу, - результат сочетания нескольких факторов. Один из них, согласно предварительным выводам технических специалистов и экологов, - таяние вечномерзлых грунтов.

При отсутствии специальных охлаждающих элементов опоры тяжеловесных конструкций могут терять устойчивость, и тогда жди беды. Академик РАН Владимир Мельников, мировой авторитет в сфере криологии, ранее на страницах "Экономики Уральского округа" не раз упоминал Норильск в ракурсе возрастающих угроз жилой и индустриальной инфраструктуре. Но такие риски несут и многие другие города Приполярья.

Ученые Института X-BIO Тюменского госуниверситета и Тюменского научного центра Сибирского отделения РАН в партнерстве с зарубежными коллегами изучают климатические изменения в регионах Арктики, их влияние на экосистему и уклад жизни северян. Мало того что средняя температура воздуха в высоких широтах, на том же Ямале, в последнее время повышается вдвое быстрее, чем в целом на планете, в этих районах выделяются так называемые острова тепла. Все они связаны либо со строительством жилищных массивов, либо с концентрацией производственных объектов.

К примеру, Надым, послуживший в свое время плацдармом для освоения газовых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа. Город небольшой, население - 45 тысяч человек, предприятий, способных оказывать дестабилизирующее тепловое воздействие на окружающую среду, нет. Но микроклимат в жилых кварталах разительно отличается от окружающей лесотундры.

- Наблюдения в течение прошедшей зимы показали: как только стихал ветер, температура в Надыме была на 3,5 и даже на семь градусов выше, чем на площадке метеостанции в соседнем аэропорту. И так день за днем, год за годом. Недостаток холода столь велик, что активный слой почвы увеличивается, а продуктивность растительных сообществ растет, - говорит старший исследователь Центра дистанционного зондирования Земли и изучения окружающей среды имени Нансена и Центра исследований климата имени Бьеркнеса Игорь Эзау.

Аналогичная картина, только с меньшим разбросом температур, наблюдается на крупных промплощадках нефтегазовых месторождений, в том числе далеко за Полярным кругом. Протаивание мерзлых грунтов все более ощущают на себе добывающие и эксплуатационные компании, которые, констатирует Эзау, вынуждены наращивать бюджеты на стабилизацию мерзлоты под дорогами и сооружениями. С учетом амплитуд уже недостаточно рекомендаций Всемирной метеорологической организации и Гидрометцентра России по строительству в зонах, относящихся к вечномерзлым грунтам. По прогнозам ученых-криологов, до половины населения севера Западной Сибири живет в условиях, при которых к концу нынешнего столетия 80 процентов инфраструктуры попадает в зону высокого риска разрушения.

В свежей аналитической работе группы исследователей центра "Сколково" о влиянии на экономику страны глобальной климатической угрозы приводятся шокирующие факты и цифры. Так, последние 40 лет повышение температуры в российской Арктике шло в 4,5 раза быстрее, чем в целом на планете. В частности, в прошлом году, ставшем за всю историю отечественных метеонаблюдений самым теплым, температура оказалась выше нормы в среднем на 2,5 градуса. В последующем наивысший рост приземной температуры ожидается зимой, причем он усиливается в северном направлении. Из-за изменения внешних условий многие строения 1960-х годов находятся в аварийном состоянии. Так, в Норильске количество зданий, получивших повреждения за последние десять лет, оказалось выше, чем за предшествующие полвека. На Ямале срок службы зимников, без которых нормальное функционирование региона невозможно, год от года уменьшается. И, как мы видим на примере последнего сезона, некоторые снежные дороги даже не удалось запустить в эксплуатацию. Экономические потери могут исчисляться сотнями миллиардов рублей.

- Изменения климата идут то скачками, то волнами. Чем больше мы вмешиваемся, тем мощнее процесс температурных колебаний. Перепады усложняют жизнь на Ямале. Однозначно надо осознавать угрозы, работать на упреждение, решать проблему комплексно как в ракурсе экономики, так и демографии, - подчеркнул, выступая в Новом Уренгое перед менеджерами компаний ТЭК и руководителями госструктур, завкафедрой метеорологии и климатологии географического факультета МГУ Александр Кислов.

Вечная мерзлота занимает свыше 60 процентов территории РФ, а изучающих ее специалистов все меньше и меньше, с горечью констатирует Владимир Мельников. В постперестроечные годы ряд профильных академических структур закрыли, остались Институт мерзлотоведения в Якутске и Институт криосферы Земли в Тюмени. Если в 1990-м в этих институтах в совокупности работало около тысячи человек, то сейчас - вчетверо меньше.

Природа Экология Урал и Западная Сибирь ХМАО ЯНАО

Россия. Арктика. УФО. СФО > Экология > rg.ru, 11 июня 2020 > № 3411569

Академик Пётр Толочко: «Мир меняется не к лучшему»

Каково будущее российско-украинских отношений? Какой станет жизнь после пандемии? Чего ждать от политических элит Запада?

Сухомлинов Владимир

В начале прошлого года («ЛГ», №7, 8, 2019) вышла беседа с выдающимся историком и общественным деятелем П.П. Толочко под названием «Украинский излом». Речь шла об истоках положения, в котором оказалась Украина после обретения независимости и особенно после гос­переворота 2014 года. С тех пор на Украине появился новый президент и новая Рада. Страна (на что многие жители надеялись) могла бы набрать новое дыхание и поменять вектор развития. Было немало и других надежд, связанных не с одной лишь Украиной, но и с миром в целом.

– Пётр Петрович, время идёт, а излом внутри Украины и в отношениях с Россией всё шире. В чём при­чины?

– Если говорить объективно, то, что вы называете изломом, в действительности всё больше походит на глубокий ров, который постепенно становится непреодолимым препятствием для общения наших народов. Копают его украинские националисты, вдохновляемые американскими и западноевропейскими наставниками. Усердно реализуется лозунг, появившийся в начале ХХ века: «Геть від Росії!» («Прочь от России!»). На него дружно работает вся этноидеологическая и политическая рать Украины. Практически со времён Беловежской Пущи, но особенно активно в годы президентства В. Ющенко и П. Порошенко. Придумали даже, что интеграция в Европу – это новый цивилизационный выбор.

Ну а если немного приземлить националистическую пафосность, можно сказать, что «суверенная» политико-экономическая элита нынешней Украины всецело озабочена тем, чтобы привести в соответствие статус Украины со своим собственным. Она, эта «элита», уже давно интегрировалась в западный мир. Там её капиталы, нажитые «непосильным» трудом у себя «дома», там она обзавелась, как говорил экс-президент Л. Кравчук, «скромными хатынками», там учатся её дети и внуки, и естественно, что именно с этим миром она связывает будущее.

Эту евроориентированную элиту Украины заботливо опекает и даже взращивает так называемый цивилизованный Запад. Разумеется, не безвозмездно. Взамен получил и получает неизмеримо больше, чем вкладывает. И уже обрёл в лице Украины верного сателлита, готового предоставить и предоставляющего территорию для баз США и НАТО под полигоны, в том числе морские, для военных учений, перестраивающего вооружённые силы по натовским стандартам. Не менее важно, что официальная Украина громче всех пугает мир российской агрессивностью и даже уверяет Запад, будто в Донбассе защищает не только себя, но и цивилизованную Европу. Выполнила Украина, уже при президентстве В. Зеленского, и требование МВФ о свободной продаже земли, что иначе как предательством национальных интересов назвать нельзя.

– Но всё же процесс, если вести речь не о верхах, а о реальной жизни, идёт не так уже просто. Уйти «геть» от России спешат далеко не все граждане – очень многое нас связывает.

– По подсчётам политологов, Порошенко пятнадцать или шестнадцать раз заявлял об окончательном прощании с Россией. За каждый получал какую-то подачку от Запада, денежный кредит или благодарственное похлопывание по плечу его руководителей, радушно принимавших в своих столицах «дорогого» гостя. Это создавало некую иллюзию равноправности отношений, но абсолютно не шло на пользу украинскому народу. Как заявлял В. Зеленский в предвыборных выступлениях, он не понимает, как так случилось, что Порошенко – самый богатый президент в самой бедной стране. Народ не только беднел, но и вымирал. В советское время жителей Украины было более 52 млн человек, а в годы правления Порошенко не насчитывалось и 40 миллионов.

Поразительно, что это нисколько не тревожило ни украинские власти, ни их западных покровителей. Зато и те и другие дружно оплакивали голодомор 1932–1933 годов, унёсший миллионы жизней людей, проживавших на Украине. Тема не сходила с повестки дня украинской пропаганды. Казалось, нет важнее дела, чем добиться признания от ООН, что трагедия была геноцидом украинского народа.

Возникает вопрос: отчего такое разное отношение к жертвам? Видимо, оттого, что ту, давнюю трагедию можно списать на счёт «преступного советского режима» и хорошо попиариться на ней, а эту, нынешнюю, имей современная правящая элита хоть немного совести, пришлось бы брать на себя. Конечно, лучше её не замечать.

Можно сказать, что для достижения «великой» цели – интеграции в Европу и отрыва Украины от России – никакие жертвы для властей не будут напрасными. И неважно, сколько нас придёт в вожделенный Евросоюз или в НАТО, важно, чтобы все пришедшие были враждебны России.

– Да, в современной истории мало примеров, когда происходило бы столь масштабное переформатирование целой страны, её истории, традиций, культуры – под видом благодеяния.

– В этом и состоит главная причина той «заботливости» США и европейского Запада по отношению к Украине. Когда опекунам показалось, что президент В. Янукович приостановил марш на Запад, против него организовали мятеж и, по сути, изгнали из страны. Сейчас ни для кого не секрет, что переворот 2014 года на совести США. Они привели к власти Порошенко, который послушно выполнял волю американских сюзеренов. Обнародованные депутатом Верховной Рады А. Деркачем плёнки с переговорами бывшего вице-президента США Дж. Байдена и Порошенко подтвердили это с неопровержимой убедительностью. Но это было очевидно и без них.

– Станет ли мир лучше после постигшей его беды – коронавирусной пандемии? Принесёт ли всё происходящее какие-то положительные изменения в украинско-российские отношения?

– К сожалению, ни на то ни на другое у меня надежды нет. Как показывает опыт истории, нет такой мировой трагедии, которая бы заставила мир, «распри позабыв, в единую семью объединиться». Он переживал и мировые моры, и мировые военные катаклизмы, уносившие десятки миллионов жизней, но проходило время – и всё в нём возвращалось на круги своя. Поэтому у меня нет никаких надежд на очистительное влияние нынешней коронавирусной беды, постигшей человечество.

Пандемия ещё в разгаре, а мир не может объединить усилия для создания лекарственного противоядия. Каждая страна трудится над этой задачей отдельно, и каждая озабочена приоритетом. Глобальная эпидемия не сняла с повестки дня международных отношений ни одного спорного вопроса. США не забывают о противостоянии с Китаем, продолжают санкционную политику в отношении России, Ирана, Венесуэлы и других стран. Украина, в лице её политического руководства, озабочена, как бы под влиянием пандемии с России не сняли санкции. Постоянно по этому поводу апеллирует к Западу. Экономика рушится, люди не могут свести концы с концами, коронавирус не преодолён, а для украинских властей кажется самым важным бесконечно напоминать миру, что Россия – агрессор. Это было основным смыслом правления Порошенко, то же продолжается при Зеленском, обещавшем принести Украине мир, чего бы это ему ни стоило.

А мира всё нет и нет. Казалось, чего проще. Сядьте за стол, проведите прямые переговоры с лидерами мятежных регионов Донецкой и Луганской областей, выполните поэтапно пункты Минских соглашений – и конфликт будет исчерпан. Неподконтрольные регионы вернутся в юрисдикцию Украины, пусть и с определёнными автономными правами, культурными и экономическими. Ей-богу, это не чрезмерная цена за мир и спокойствие граждан. К тому же, как известно, ничто не бывает вечным. Со временем по обоюдному согласию что-то можно будет и скорректировать.

– С точки зрения человеческой – это абсолютно логично и давно пора!

– Увы, украинские власти и слышать не хотят о прямых переговорах с руководством самопровозглашённых республик. Объективно это означает, что не хотят и мира. Точнее сказать, не хотели. На Зеленского мне бы не хотелось вешать такой грех. У него есть время доказать обратное. Что касается Порошенко и его окружения, то конфликт в Донбассе, военную фазу которого они развязали, был для них спасительной находкой. В одночасье оказались на переднем крае противостояния с Россией, получили возможность выказывать преданность Западу. Это была находка и для Запада, особенно для США. Они получили неограниченное влияние на украинскую власть и новые возможности для давления на Россию.

Не знаю, понимают ли руководители Украины, что в проигрыше окажется именно она. Чем дольше будет длиться гражданский конфликт, тем меньше шансов на замирение. Отчуждение мятежного региона от Украины может оказаться необратимым, несовместимым с общим проживанием. Может привести к учреждению нового или новых государственных образований. По примеру Приднестровья, Косово или Абхазии.

– Уверен, вы, как историк и мыслитель, задумываетесь над тем, что происходит на других континентах. Хочу вернуться к теме «мир меняется». Каких изменений можно ждать? Что в первую очередь требует осмысления и перемен, чтобы человеческая цивилизация не погибла?

– Разумеется, мир меняется. Но, как мне кажется, к сожалению, не в лучшую сторону. Традиционные противоречия между мировыми державами никуда не делись. Даже перед смертельной опасностью, связанной с пандемией коронавируса, они не могут изменить поведенческий статус. Некоторые страны, например Йемен, вообще на грани вымирания, а этого будто не замечают. В разгар мирового несчастья, когда жертвы исчисляются сотнями тысяч, президент США Д. Трамп считает уместным поведать, что Америка изобрела «супер-пуперное» оружие, которое в семнадцать раз превосходит то, что имеется. Для чего оно ей? Для защиты от южноамериканских беженцев или от коммунистической Кубы, Венесуэлы? Конечно, нет. Эти ракеты нужны США, чтобы никто не мог поставить под сомнение их мировое господство.

Пандемия не смогла остановить ни один локальный конфликт. Будь то военный или идеологический. Наоборот, привнесла в них новую безнравственность и спекуляции. На Украине воодушевлены, что Россия по числу заражённых вирусом на втором месте в мире, а в США и Великобритании исходят злобой, что в России не столь высока смертность, как у них, и голословно обвиняют в сокрытии правды.

Мир нуждается в радикальном изменении приоритетов развития. Необходимо переходить от реагирования на вызовы, возникающие перед странами, к ответу на вызовы, которые стоят перед нашей планетой и её жителями. Может случиться, что во взаимном противостоянии человечество не заметит общей беды, которая станет угрожать жизни на Земле. А здесь не только нашествие вирусов, но и изменение климата, исчерпаемость продовольственных и энергетических ресурсов, наконец, угроза столкновения с Землёй крупных астероидов.

– Не может не тревожить и деградация культуры, то, что люди перестают осознавать жизненные смыслы, своё предназначение. Это базируется и на попытках в Европе и США переписать историю, её многие ключевые моменты. Ведь беспамятными и безропотными манкуртами легче управлять. Украина, кстати, в этом преуспела.

– Провозгласив курс на евро-атлантическую интеграцию, украинская правящая элита одновременно объявила и о новом цивилизационном выборе. Старый – общий с Россией – оказался преградой. Украина должна прийти в Европу полным антиподом России. Не только политическим, но и культурно-историческим. Со времён президентства В. Ющенко у нас принялись дискредитировать всё, что было связано с Россией. Создали даже Институт национальной памяти при Кабинете министров с директивными полномочиями. Теперь он, а не академическая наука, определяет, что в прошлом было хорошо, а что плохо, что было наше, а что навязано «клятыми москалями».

Казалось, апогея деформация украинской исторической памяти достигла при правлении Порошенко, штамповавшего законы о декоммунизации, об исключении из употребления русского языка, о запрете въезда в страну деятелей культуры и искусства, а также учёных из России. Была надежда, что с приходом Зеленского ситуация изменится, но – увы. Последний оказался верным продолжателем дела Порошенко.

Убедительным примером стал его Указ от 15.05.2020 г. о санкциях по отношению к нескольким десяткам российских вузов, музеев и академических институтов. Это формально. А фактически санкциям подвергнуты украинские учёные, преподаватели и музейные работники, которым запрещено иметь какие-либо научные контакты с российскими коллегами. Стоит ли доказывать, что они больше нужны украинцам, чем русским? Нормальному человеку трудно понять, какой вред Украине могут принести, скажем, Московский государственный университет им. М. Ломоносова, государственный Эрмитаж или Институт археологии РАН.

Но у украинской политической элиты есть задание – вывести Украину из сферы влияния России. И она его рьяно выполняет. Невзирая на то, что это, во-первых, безнравственно по отношению к нашему общему прошлому и славным предкам, созидавшим его, а во-вторых, ведёт Украину к глубокой провинциализации в сфере культуры и науки. Чрезвычайно пагубно это отражается и на образовательном процессе. В учебниках по истории и географии вроде бы дипломированные авторы убеждают учеников, что трипольскую археологическую культуру VI–III тыс. до н.э. создали украинцы, что французы, испанцы, португальцы и евреи пришли на свои земли из украинской Галичины, что Клавдий Птолемей, греческий географ ІІ в. н.э., на своих картах показал Украину в её нынешних границах, что Киевская Русь – это украинская держава, что русские не славяне, а финно-угры и т.д.

Ещё безнравственнее и не­научно подаётся в учебниках новая и новейшая история Украины. Общий посыл: она в эти периоды была колонией России, особо притесняемой и угнетаемой. Её вхождение в состав Российского государства в 1654 году оценивается как насильственная инкорпорация, советскую власть принесли на своих штыках орды Муравьёва, голодомор устроили опять же москали, Великая Отечественная война была не «Великой» и не «Отечественной», а русско-германской, или войной Сталина и Гитлера, истинным освободителем Украины была не Советская армия, в рядах которой сражались 6 миллионов выходцев с Украины, а бандеровское националистическое движение…

На таких новых исторических, как ныне принято говорить, фейках воспитаны уже два поколения, и можно представить, как это отразилось на их отношении к России. Это очень печально. Ведь по большому счёту мы отрекаемся не только от России, но и от своей исторической памяти, от деяний далёких пращуров, дедов и отцов. В угоду политической конъюнктуре украинские евроинтеграторы формируют образ Украины, которой никогда не было, понимая, что такая, какой была, Европе не нужна.

– Можно ли говорить об ответственности за происходящее на Украине самих её граждан?

– Наверное. В пользу этого известный афоризм «каждый народ достоин своего правительства». Если шире – то и своей политической и творческой элиты. Она ведь не стороннее явление, а порождение коллективного народного разума. Я не приемлю утверждение, что народ всегда прав. Часто, может, даже чаще, чем нужно, он оказывается не прав. В истории примеров великое множество. Обращусь к недавнему событию. К триумфальной победе Зеленского на президентских выборах прошлого года. Народ же знал, что этот молодой человек не имел ни малейшего понятия, как управлять государством, что, кроме сценического лицедействования, надо признать, талантливого, ничем не занимался. Народ знал и тем не менее счёл возможным именно ему вручить президентскую булаву. Говорят, от безысходности: не хотел больше терпеть коррумпированного Порошенко. Позволю себе не согласиться с таким упрощением. На первом этапе круг претендентов был шире и, по моему убеждению, были более достойные претенденты, чем В. Зеленский и П. Порошенко. Люди их не заметили.

Прошёл год. Оказалось, что Зеленский мало чем отличается от Порошенко. Продолжает ту же политику, что и предшественник. Многих она не уст­ра­ивает. Слышны крики отчаяния отдельных людей: «Мы же надеялись на лучшее, а его нет!» Казалось, народ поумнел и осознал, что сделал неправильный выбор. Но каково же было удивление, когда социологические исследования, приуроченные к годовщине президентства Зеленского, показали, что он вновь отдаёт предпочтение перед другими политиками Порошенко и Зеленскому и, будь выборы сегодня, вновь избрал бы Зеленского.

Отсюда вывод: украинцы в большинстве своём не чувствуют личной ответственности за страну и за своё же будущее, не осознают вины за свой выбор и готовы его повторить ещё раз. Но тогда ведь и нечего пенять на зеркало.

«ЛГ»-досье

Пётр Петрович Толочко родился 21 февраля 1938 года в селе Пристромы Киевской области. В 1960-м окончил историко-философский факультет Киевского госуниверситета по кафедре археологии. С 1988 года – профессор, затем член-корреспондент и академик Национальной академии наук Украины (с 1990 г.), а с 1993 по 1998 год её вице-президент. Иностранный член Российской академии наук (с декабря 2011 г.), с 1987 по 2017 год – директор Института археологии НАН Украины (с 2017 г. – почётный директор), народный депутат Украины (1998–2006), член Академии Европы (Лондон), член-корреспондент Центрального немецкого института археологии (Берлин), Венгерского археологического общества (Будапешт), дважды лауреат Государственной премии Украины. Был председателем Украинского общества охраны памятников истории и культуры, покинул должность по собственному желанию (2015). Награждён орденом «Знак почёта» (СССР – 1982 г.) и российским орденом Дружбы (2008) – за большой вклад в развитие научных и гуманитарных связей между РФ и Украиной. В 2016-м избран почётным доктором Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов.

Украина. США. Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > lgz.ru, 10 июня 2020 > № 4257185 Петр Толочко

Джейсон Кук: серых китов у берегов Сахалина стало вдвое больше

У берегов Сахалина обитает самая малочисленная популяция серых китов, которую специалисты изучают на протяжении 25 лет, но о ней все еще очень мало известно. Куда уплывают на зимовку киты из этой популяции, сколько особей ежегодно гибнет и почему киты врезаются в корабли, рассказали корреспонденту РИА Новости Наталье Парамоновой члены консультативной группы по западнотихоокеанским серым китам под эгидой Международного союза охраны природы (МСОП): океанолог, заведующий лабораторией шумов океана Института океанологии РАН им Ширшова Александр Веденев, председатель консультативной группы по серым китам Рендал Ривз, член научного комитета Международной китобойной комиссии Джастин Кук, специалист по морским млекопитающим Дейв Веллер.

— Скажите, почему началось отдельное исследование корейско-охотской популяции серых китов и почему была создана отдельная группа для этого?

Александр Веденев: Изначально было мнение, что существуют две популяции серых китов: восточная и западная. Они назывались корейско-охотская и чукотско-калифорнийская. Считалось, что корейско-охотская популяция вымерла, ее истребили просто-напросто.

Кроме того, в регионе начали добывать нефть и над популяцией снова возникла угроза исчезновения, поскольку это основное место нагула китов. Популяция была занесена в Красную книгу IUCN. А с 1994 года начались международные проекты по изучению этой популяции на Сахалине.

— Вы можете сказать, сколько сейчас китов в корейско-охотской популяции?

Рендал Ривз: Исследование началось в 1994 году. Главной методологией является индивидуальная идентификация китов по фотографиям. Мы многих китов знаем в лицо именно благодаря такому методу идентификации. Каталог китов содержит более 300 фотографий отдельных особей. Как вы понимаете, поскольку это исследование проходит уже 25 лет, не все из этих китов до сих пор живы. По нашим оценкам, сейчас в живых находится около 230 отдельных особей.

Я могу сказать с уверенностью, что за последние 20 лет как раз таки наметилась тенденция к росту численности популяции. Благодаря этим фотографиям происходит анализ сличения, то есть мы видим этих китов не только на Сахалине, но и в других местах. Например, во время зимовки у побережья Мексики и у места, которое называется Баха, в Калифорнии. Весной некоторых китов мы наблюдаем у побережья Японии.

Считается, что большинство китов уходит на зимовку в Мексику. Но сейчас мы также фиксируем появление китов в водах Азиатского континента. Однако пока нельзя определенно сказать, что есть тенденция зимовки серых китов корейско-охотской популяции в азиатских водах. В первый раз мы зафиксировали такой факт в 2008 году.

— Что значит растет? Это один, два?

Джастин Кук: За 25 лет исследований популяция больше чем удвоилась в численности.

— За то время, что вы занимаетесь изучением серых китов, что-то такое было, чего вы вообще не могли предположить о них?

Джастин Кук: Было три помеченных спутниковыми метками кита, по которым было установлено, что киты пересекли океан и мигрировали ближе к Северной Америке, Калифорнии и Мексике. Были также получены данные по другим китам, но уже на основе фотоидентификации. Благодаря сличению фотографий было установлено, что киты действительно пересекали Тихий океан для зимовки. Но после зимовки они возвращались в эту область, которую мы изучаем, год за годом. Очень важно понять, почему именно они возвращаются, несмотря на то, что во время зимовки им было комфортно.

— Численность китов растет, есть ли шанс, что когда-то серые киты корейско-охотской популяции перестанут быть исчезающим видом?

Александр Веденев: Пока есть предположение, что численность растет. Но мы, к сожалению, не знаем. Мы пока не можем вычленить в этой группировке корейско-охотскую популяцию и западную, поскольку образовалась связь между востоком и западом.

— Насколько изменение климата влияет на поведение китов?

Дейв Веллер: В последние годы мы наблюдаем тенденцию уменьшения китов в районе залива Пильтун (Охотское море у восточного побережья Сахалина) и увеличение количества китов в морском нагульном районе. Нужно оговориться, что доказательств того, что на это влияет именно фактор изменения климата, у нас нет. Непонятно, какие иные факторы могли бы вызвать сокращение биомассы бентоса (Источник пищи для китов. — Прим. ред.) в прибрежном, так называемом Пильтунском районе.

Джастин Кук: Но в целом по серым китам ситуация изменилась в регионе Западного побережья США, то есть в восточной и в северной части Тихого океана, а также в Арктике. В этом регионе ледовый покров в последние годы стал заметно меньше. Таким образом, открываются новые акватории для китов.

Уменьшение ледяного покрова драматически повлияло на отдельные виды морских млекопитающих. Но пока мы не видим отрицательных последствий для самих серых китов. За время уменьшения ледового покрова численность популяции увеличивается и рождаемость остается очень высокой.

Однако мы также видим случаи массовой смертности. Возможно, они вызваны именно ограниченностью кормовой базы и не связаны с изменением климата. Может быть, восточнотихоокеанская популяция стала слишком большой: ее численность приблизительно 27 тысяч особей. Может быть, она уже исчерпала так называемую экологическую емкость этого региона, то есть способность региона обеспечивать определенную популяцию необходимыми для существования ресурсами.

— Киты время от времени выбрасываются на берег, почему это происходит?

Джастин Кук: Это как раз один из тех случаев массовой смертности, о которых я только что упомянул.

— Какой основной экологический прессинг на китов оказывается?

Джастин Кук: Запутывание в орудиях рыболовства, столкновение с судами. Мы пытаемся оценить факторы изменений в окружающей среде, но по экологическим факторам можно сказать только на очень раннем этапе понимания.

— А с чем связаны сложности?

Джастин Кук: Во-первых, нужно накопить за многие годы большие объемы данных для того, чтобы начать выявлять какие-то типичные составляющие или тенденции. За год гибнет около 200 китов, в том числе на некоторых из них есть признаки запутывания и столкновения с судами.

— Как кит может столкнуться с судном?

Дейв Веллер: Это происходит постоянно. Одна проблема в понимании вообще этого явления может быть чисто языковая, то есть связано с формулировками: на каком языке, как это звучит, потому что по-английски это дословно "удар корабля", а по-русски это "столкновение с судном". И получается так, будто кит атакует судно, но все ровно наоборот.

Я бы хотел сказать, что вообще кит очень ловкий и, несмотря на его малоподвижный образ жизни, за одну секунду разворачивается на 180 градусов. Если только кит будет очень крепко спать и судно, приближаясь, будет издавать фоновый шум, тогда может быть столкновение. Но в последний момент, как правило, бывает, что он резко уходит.

Среди всех китов серые – самые подверженные этому явлению, поэтому в местах, где судоходство и киты, выпущена рекомендация изменять скорость судна и обороты для того, чтобы этот фоновый шум не усыплял кита.

Кроме того, с точки зрения биологии кита откуда кит может знать, что судно его убьет? Кит проявляет любопытство, но освоения знания не происходит – удар со стороны корабля и кит мертв. Человек в этом смысле больше приспособлен: мы знаем, что под под машину лучше не попадать.

Дейв Веллер: Нужно учитывать еще один фактор смертности, а именно что приблизительно от 150 до 200 особей в год становятся жертвами китобойного промысла коренных народов на Чукотке.

— Есть ли позиция у группы или у МСОП насчет того, нужно ли оставлять эту квоту коренным народам?

Джастин Кук: Что касается лично меня, то я считаю обоснование потребности коренных народов удовлетворительными. Размер этой квоты не настолько велик, чтобы возникали какие-то опасения по поводу выживания популяции в целом на таком уровне китобойного промысла.

Россия. Азия. ДФО > Рыба. Экология > ria.ru, 10 июня 2020 > № 3487745

Андрей Ермак: в Калининград туристы поедут за европейской атмосферой

Туристическая сфера Калининградской области постепенно восстанавливается после ограничений, введенных из-за пандемии коронавируса, а туроператоры уже готовы предложить туристам новые направления и маршруты, заявил министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак. В интервью РИА Новости он рассказал, как власти региона помогут гостиницам вернуться к работе после вынужденного простоя, какие требования должны будут соблюдать туристы из других регионов и в какую сумму обойдется самый дешевый пакетный тур на Балтику. Беседовала Евгения Римко.

— Андрей Викторович, есть ли у вас оптимистичный и пессимистичный прогнозы, когда курорты Калининградской области смогут полностью восстановиться и вернуться к прежнему режиму? Известно, что в понедельник гостиницы в прибрежных городах уже начали принимать калининградских гостей.

— Прогнозы — дело неблагодарное. Действительно, с понедельника гостиницы на побережье, которые фактически были закрыты, могут принимать калининградцев и активно этим пользуются. Я сам проверял, на выходные номер в самом популярном отеле в Янтарном забронировать было невозможно. Скорее всего, на праздники будет то же самое — и не только в гостиницах на побережье, но и на востоке области. Калининградцы, как мы знаем, привыкли на праздники уезжать за границу. Бронирование идет достаточно активно.

Мы рассчитываем, что примерно с 15 июня, если все останется с точки зрения динамики заболеваемости, как сейчас, требования Роспотребнадзора позволят нам открыться не только для калининградев, но и для жителей других регионов России. Для них могут быть определенные требования — оплаченная бронь в гостинице, например. Сейчас рассматривается вопрос, должны ли они предоставлять справку об отсутствии заболевания или справку о наличии антител. Примерно также с 15 числа мы ориентируемся на открытие летних кафе, которые позволяют выполнять все требования Роспотребнадзора в части соблюдения дистанции. Пока планы такие. Что касается работы в полном объеме, то, скорее всего, во второй половине июля уже все гостиницы и рестораны выйдут на параметры деятельности, которая у них была в 2019 году — с точки зрения механики по количеству персонала, товарных запасов. Но я вынужден еще раз оговорить: если ситуация с распространением вируса не изменится.

— В регионе с 20 апреля действует обязательная 14-дневная обсервация для приезжающих из других регионов. Означает ли открытие гостиниц для гостей из других российских регионов и отмену обсервации?

— Как мне кажется, можно будет говорить и об отмене обсервации для приезжающих, когда у человека будет возможность селиться в отеле, показывая оплаченную бронь. Мы очень надеемся на то, что ситуация будет позволять это сделать и оперативный штаб примет такое решение.

— Какова будет судьба четырех учреждений, которые задействованы сейчас для обсервации? Смогут ли они вернуться в этом сезоне к обычному режиму?

— Из них только одно — "Янтарный берег" в Светлогорске — это санаторий (остальные — социальные учреждения), причем под обсерватор используется только один его корпус, отдельно стоящее здание, которое находится не в периметре основных объектов. После того, как обсервация завершится, там проведут дезинфекцию, и он сможет принимать отдыхающих.

— Когда краснодарский губернатор Вениамин Кондратьев обсуждал с президентом Владимиром Путиным планы региона по открытию гостиниц, президент обратил внимание на необходимость спланировать период бронирования перед открытием. А как вы планируете действовать?

— Скорее всего, у нас не будет такой необходимости. На наши отели достаточно большой спрос. Знаю, что на июль-август хорошо идет бронирование, сами отельеры показывают очень высокую степень загрузки — уже сейчас больше 90 процентов, где-то доходит до 95-97 процентов. В эту пользу говорит то, что компании, которые достаточно серьезно просчитывают свои бюджеты и стоимость своих продуктов, например "Библиоглобус", собираются отправлять первый рейс из Москвы уже 24 июня. В какой-то части режим обсервации может остаться, допустим, для тех россиян, которые прилетают из-за границы. Но когда разрешат селиться в гостиницы не только калининградцам, это будет означать, что режим обсервации снят.

— Вы уже ознакомились с новыми рекомендациями Роспотребнадзора гостиницам? Насколько реально их исполнение? Будут ли сами гостиницы регулировать расселение гостей в номерах?

— С моей точки зрения, правила абсолютно выполнимы. Единственное, они затратны для гостиниц, учитывая тот факт, что достаточно долго они не работали, у отелей серьезные кассовые разрывы, и им будет достаточно тяжело с финансовой точки зрения. Найти деньги, например, на тестирование на COVID всего персонала на момент запуска работы. Сейчас мы рассматриваем такую меру поддержки, как выделение средств гостиницам, которые они могут направить на рестарт — это не только тестирование, это и приобретение масок, перчаток для персонала, установка санитайзеров, санитарная обработка всех помещений. Это серьезная статья расходов, поэтому губернатор предложил гостиницам такую форму поддержки. Им нужно предоставить расчет на запуск гостиниц, они сейчас этим занимаются. В общем, в этом смысле финансово мы им поможем.

— Смогут ли небольшие отели обеспечить, например, требование соблюдать расстояние в два метра между столиками при организации питания? И придется ли как-то ограничивать потоки отдыхающих?

— Уверен, что все будет организовано с точки зрения нормального, разумного, логичного рабочего процесса. Понятно, что всем, кто селится в гостиницу, будут измерять температуру, понятно, что обслуживание будет происходить в средствах индивидуальной защиты, чаще будет проходить уборка помещений. По возвращении в гостиницу ему снова измерят температуру. Если будут какие-то симптомы, медицинские службы будут уведомлены. Все средства, чтобы минимизировать риски, будут предприняты. Но мы понимаем, что когда человек выходит на улицу, контролировать его просто невозможно.

— В прошедшие выходные впервые за долгое время приморские города не были закрыты для отдыхающих, с понедельника официально открыты променады и пляжи. Есть ли у вас план, как регулировать массовые гуляния туристов в будущем? Или вы будете рассчитывать на сознательность самих людей?

— С точки зрения количества людей никто не будет контролировать. Объективно променады и тем более пляжи — это улица. Там люди имеют возможность соблюдать социальную дистанцию. И надо сказать, что самодисциплина присутствует у калининградцев. На выходных я сам был на променаде в Светлогорске, отметил, что люди прогуливаются на достаточно большом расстоянии друг от друга, давки там уж точно не было.

— Глава Ростуризма Зарина Догузова говорила, что ведомство ведет активную работу с регионами для создания новых туристических продуктов и направлений. Ведете ли вы работу с Ростуризмом и какие новые направления могут появиться в регионе?

— Калининградская область — один из приоритетных регионов в смысле развития туризма в России. Мы на связи круглосуточно со всеми регионами. Было несколько крупных совещаний, где мы обсуждали все возможные продукты этого года.

Если летом у нас не будет особых проблем с бронированием, с отдыхающими — опять же очень многие калининградцы, лишившись возможности поехать за границу, останутся дома. Много бронирований и из регионов. Надо отметить, что наша инфраструктура не уступает очень многим заграничным направлениям, а российские точно превосходит. Понятно, что осенние месяцы — это период логичного спада интереса к туризму в Калининграде, тем не менее мы рассчитываем, что совместно с Ростуризмом запустим рекламную кампанию, чтобы люди продлили лето в Калининграде, на Балтике, и приезжали не столько ради купания в море, а ради прогулок, отдыха в красивых местах. Ростуризм нам всегда очень помогает, они сняли для нас рекламный ролик "Выходные в Калининграде".

Сейчас общаемся с Ростуризмом и в части новых субсидированных прямых рейсов в Калининградскую область не только из тех городов, из которых уже летают самолеты, но и из регионов, которым Калининград был бы очень интересен, например, Красноярск, Омск или Челябинск. В этом направлении мы тоже работаем, уже есть список рейсов, по которым Ростуризм работает, я надеюсь, что все получится и такая мера поддержки заработает.

— Вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко на днях тоже заявил, что уже есть договоренности о запуске новых чартеров в ряд регионов, в том числе Калининградскую область. О каких рейсах идет речь, есть ли уже примерный график? И разработаны ли пакетные туры под эти чартеры?

— Ряд туроператоров, которые раньше работали на выездной туризм, тот же "Библиоглобус", TUI, "Алеан", по понятным причинам переориентировались на внутренний рынок, и каждый из них взял на себя интересное ему направление. Например, TUI летит на Байкал, а "Библиоглобус" — в Калининград. Понятно, что у "Библиоглобуса" огромный рынок, это практически агрегатор, у них есть свой флот, они хотят поставить свои самолеты на Калининград из трех городов. Это Москва — первый рейс ожидается 24 июня, Екатеринбург и Санкт-Петербург. "Библиоглобус" и предлагает туристам пакетное предложение. Три дня пакет стоит 11 тысяч — это минимальная цена, семидневный тур обойдется примерно в 28 тысяч.

— А сколько будет стоить самостоятельно отдохнуть на Балтике 10 дней, допустим, с перелетом из Москвы?

— Вариативность просто сумасшедшая, но могу сказать, что десятидневная поездка из Москвы минимально может стоить около 28-30 тысяч рублей. Но это совсем эконом-класс, как мы понимаем, это гостиница или квартира, где вы сами себе готовите, тратите деньги только на экскурсии и сувениры.

— Есть ли у вас понимание, каких туристов привлечет Калининград в этом сезоне? Любители жарких европейских стран скорее поедут в Крым и Краснодарский край, а какая ваша аудитория?

— Мы сейчас, конечно, будем иметь дело несколько с другим туристом, если говорить о его портрете. В основном это люди, которые раньше ездили в Европу, за европейской атмосферой. И не имея сейчас такой возможности, они обратят свой взгляд на Калининград. То есть это люди, средний чек у которых несколько выше, чем у тех, с кем мы привыкли сталкиваться, но и требования у них, соответственно, тоже выше.

— Если смотреть в целом на ситуацию уже сейчас, когда есть некий план возвращения к обычной жизни, на какие сферы пришелся наиболее серьезный удар пандемии? Какие сферы перенесли его легко?

— В туризме таких сфер нет, к сожалению. В части туристических услуг и услуг в сфере культуры деятельность фактически не велась. Если рестораны работали на уровне 7-8 процентов от своего обычного оборота, отели не могли функционировать вообще. Учреждения сферы культуры работали онлайн, но это не то, что приносило деньги.

Совершенно точно пострадали гиды-экскурсоводы — это номер один. У нас был долгий режим самоизоляции, они, конечно, делали виртуальные экскурсии, выкладывали их в соцсети, чтобы хоть как-то поддерживать интерес, напоминать о себе, "прокачивали" себя таким образом. Это получилось очень здорово с точки зрения популяризации калининградских турпродуктов и на российские регионы, и в Калининграде. Номер два — туроператоры, они тоже не могли принимать людей, к тому же многие туристы обращались к ним за возвратом уже оплаченных туров, был серьезный финансовый разрыв.

— Какие направления могут стать популярными в результате закрытых границ и отсутствия у туристов возможности выехать в другие страны?

— Многие туроператоры работали над переупаковкой своих продуктов, чтобы привлечь туристов в аспекте обособленного отдыха, более экологичного, с максимальным дистанцированием. Этот аспект они проработали, один из таких продуктов — "Балтийское сафари", который предполагает посещение природных объектов. Векторный маршрут Виштынец — Большое Моховое болото — Куршская коса — он рассматривается активно в той или иной интерпретации многими туроператорами, потому что у многих людей остается чувство опасности, тревоги, боязнь заразиться, с учетом этого и выбирают сегодня туристический продукт.

— Что ждет сферу общепита? Восстановятся ли они полностью и когда это может произойти?

— С точки зрения механики и запуска они восстановятся примерно за месяц, где-то к середине июля. Если говорить об их финансовых показателях, то это однозначно не этот год. В этой сфере, к сожалению, нет отложенного спроса — человек не будет есть два обеда сразу или компенсировать то, что он не заказал себе в апреле. Это основная проблема, скорее всего, они выйдут на показатели 2019 года только в 2021 году. В этом году им придется покрывать убытки, которые возникли у них за три месяца.

— Все предприниматели приспосабливаются к новым условиям, например, в Калининграде не так давно реанимировался автокинотеатр. Считаете, что он будет востребован и после пандемии?

— У нас открылось два таких кинотеатра — в Калининграде "Ночной дозор" и в аэропорту. Уверен, что первый будет существовать и дальше, его стали возрождать, поскольку освободилась часть оборудования из-за простоя кинотеатров. Сейчас интерес к нему достаточно большой. Думаю, он останется как "фишка", а не как бизнес или эксклюзивная история, как она существует сейчас. Насчет кинотеатра в аэропорту так не уверен. Как мне кажется, это текущая история, в моменте, учитывая, что скоро аэропорт начнет работать в полном объеме, в том числе и ночью.

— Есть ли у властей Калининградской области какие-то планы или программы для отдыха медиков из других регионов после пандемии?

— У нас есть предложение для медиков, которое связано с учреждениями культуры. Мы подготовили сертификаты на их бесплатное посещение — это целый пакет абонементов во все калининградские музеи, концертные залы. Когда врачам будет чуть полегче, нагрузка на работе снизится и откроются сами учреждения, они смогут посетить все, что им интересно.

— Из-за пандемии в России пострадала и сфера киносъемок. Здесь, на ваш взгляд, есть шансы у региона привлечь модных продюсеров и режиссеров, которые не смогут позволить себе локации за границей?

— Сейчас у нас снимается шесть проектов на достаточно серьезную сумму — больше 200 миллионов рублей общий объем стоимости смен, которые снимаются в Калининградской области. Работают они с выполнением всех требований Роспотребнадзора. Некоторые съемки немного сдвинули по времени, но в целом все идет в том же режиме, который был запланирован. К Калининграду сейчас интерес достаточно высокий, звонки интереса в наш адрес следуют постоянно. Не знаю, будут ли какие-то еще проекты в этом году, но то, что снимается сейчас, уже достаточно неплохо, проекты очень серьезные, там нет проходных моментов.

— Основные фестивали если не перешли в онлайн-формат, то их сроки были сдвинуты. Как сейчас выглядит региональный календарь культурных событий?

— Уже начиная с июля будет несколько крупных мероприятий. Кинофестиваль "Балтийские дебюты" пройдет онлайн. Нам показалось это логичным — почему бы фестивалю дебютного кино первым не попробовать себя в таком формате. Сейчас ведем переговоры с онлайн-кинотеатрами. Очевидно, что аудитория будет гораздо больше. Это один из главных факторов, чтобы рассматривать онлайн-формат в качестве параллельного формата с обычным фестивалем. Аудитория "Балтийских дебютов" в прошлом году была около 20 тысяч человек, аудитория онлайн-кинотеатров больше на порядок, а то и на два.

Затем "Голосящий КиВиН" в Светлогорске. В августе два больших мероприятия — Международный фестиваль фейерверков и фестиваль "Калининград Сити Джаз", они оба состоятся оффлайн. "Kaliningrad Street Food — городской пикник" рассматривает вариант переноса на сентябрь. И кинофестиваль короткометражек "Короче" либо состоится частично онлайн, либо будет перенесен на сентябрь.

— Наконец, в завершение — есть ли у вас прогноз по турпотоку в этом году? Насколько серьезным будет падение по сравнению с прошлым годом?

— В отличие от других регионов, которые считают туристов по количеству приезжающих, мы считаем их по количеству ночевок. Скорее всего, таких показателей, как в прошлом году, не будет вообще. К ним мы сможем вернуться только на следующий год. Самый оптимистичный результат, который мы будем иметь в конце этого года, это 900 тысяч человек. В прошлом году — 1,72 миллиона туристов. В этом году мы планировали пробить цифру в два миллиона туристов. Три месяца мы вообще никого не принимали, а на это время мы серьезно надеялись. И скорее всего, в этом году мы не получим иностранных туристов, на которых рассчитывали с учетом электронной визы. В этом году она должна была действовать только в Калининграде, Санкт-Петербурге и Владивостоке, у нас были преимущества. Вторая часть проблемы заключается в том, что у людей просто меньше денег. Те, у кого снизились доходы, но они планировали поехать в отпуск, как, например, московская часть нашего рынка, многие из них поедут в Подмосковье. Есть еще и психологический момент — многие пока еще боятся ехать. Мы, конечно, вырулим на какие-то показатели, но самый оптимистичный прогноз — это 900 тысяч.

Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 10 июня 2020 > № 3487743 Андрей Ермак

Олег Кожемяко: Приморье сделает ставку на туризм в шоу-бизнесе

Приморье, где постепенно стабилизируется ситуация с коронавирусом и уже стартовал первый этап снятия ограничений, после отмены карантина планирует запустить новые проекты для привлечения российских и иностранных туристов. В интервью РИА Новости губернатор Приморского края Олег Кожемяко рассказал, как азиатские блогеры помогут создать бренд Владивостока, как сейчас идет онлайн-работа с зарубежными инвесторами и когда бизнес региона сможет оправиться после пандемии. Беседовала Надежда Егорова.

— Олег Николаевич, как вы оцениваете на сегодня ситуацию с коронавирусом в Приморье? Каковы основные показатели — коечный фонд, коэффициент распространения заболевания и охват тестирования?

— Не так давно мы начали первый этап ослабления ограничительных мер: постепенно возобновляют свою деятельность предприятия розничной торговли непродовольственными товарами и предприятия, оказывающие услуги. Это стало возможным, так как коэффициент заболеваемости в регионе на протяжении недели держался ниже нормированного показателя (1).

Наша задача теперь – совместными усилиями удержать стабильность эпидситуации. И зависит это не только от контролирующих органов власти, но от каждого жителя края. Чем ответственнее мы будем относиться к мерам противоэпидемиологической защиты, чем усерднее будем выполнять ряд простых правил — соблюдать социальную дистанцию, носить маски, тем скорее снизится рост заболеваемости.

Что касается коечного фонда: развернуто 1393 койки в восьми медицинских организациях. Заболеваемость на 100 тысяч населения: в Приморском крае – 100,3 человек. В ДФО этот показатель составляет 117,2, в Российской Федерации – 258,3.

Медицинские учреждения у нас справляются. Укомплектованность врачами, средним и младшим медицинским персоналом, предназначенным для оказания помощи больных с COVID — 19, составляет 80%. Но сформирован и резерв. В него входят почти 800 медицинских работников с соответствующей подготовкой.

— Сколько среди заболевших в крае медиков? Держите ли вы на контроле ситуацию с выплатами медработникам из федерального и краевого бюджетов?

— Количество заболевших медработников — 633, из них уже выздоровели 291 человек. Выплаты врачам были под четким контролем. Сотни медиков Приморского края получили с апрельской зарплатой и авансом за май выплаты за работу с пациентами COVID-19. Суммы выплат в зависимости от должности и характера труда варьируются от нескольких десятков до сотен тысяч рублей.

Но есть и те медицинские работники, труд которых не попал под федеральные условия, так что этим занялся регион. Выплаты из краевого бюджета получают медработники, которые взаимодействуют с пациентами с подозрением на заражение COVID-19 и с внебольничными пневмониями. А часть врачей получили все три выплаты – две федеральные и одну краевую — по моему распоряжению. Другие медработники в зависимости от вида работы получили две или одну стимулирующую надбавку.

— Можно ли сказать, что Приморье уже прошло пик заболеваемости? Когда можно ожидать полного снятия ограничительных мер в Приморье?

— Прогнозировать будущее ухудшение или утверждать, что пик пройден, сейчас не рационально. Многое зависит от самих приморцев. От того, как соблюдается социальная дистанция, масочный режим, от того, насколько мы требовательны друг к другу и организациям, работающим в сфере торговли и оказания услуг. Перед нами стоит сложная задача. Мы должны, с одной стороны, не допустить роста заболеваемости, а с другой, постепенно вводить в строй нашу экономику, запускать предприятия, которые до сих пор не работают.

Мы так или иначе будем снимать ограничения, но осторожно. И мы уже начали подготовительную работу для поэтапного возвращения к работе, например, наших гостиниц и баз отдыха. Сейчас они должны будут пройти проверки административных комиссий на предмет соблюдения мер, рекомендованных санитарными властями для работы в нынешних условиях. Это известные уже меры: наличие перчаток, масок, дезинфекция и прочее. Только после этого и как только мы получим разрешение от Роспотребнадзора, эти базы и гостиницы смогут приступить к работе.

Но при этом владельцы должны понимать, что любое нарушение этих правил, с которыми надо научиться работать, может привести к вспышке заболевания и временному закрытию предприятия, к убыткам. Этого нельзя допускать, ведь наша задача — создать условия, когда бизнес сможет работать, а люди получать зарплаты. То же самое касается и сферы общественного питания и других направлений.

— Когда, по-вашему, экономика региона начнет восстанавливаться после кризиса? Сколько времени нужно турфирмам, гостиницам и другим наиболее пострадавшим на фоне коронавируса предприятиям на восстановление своего оборота?

— Сегодня можно говорить о том, что так или иначе пострадали все отрасли экономики Приморья. Если на первом этапе кризиса спад был зафиксирован главным образом в сфере туризма и в области торговли с КНР, то в апреле стало очевидно, что кризис отразился на всей экономике региона. Даже промышленные предприятия, которые продолжали свою работу, вынуждены были понести дополнительные расходы на обеспечение сотрудников средствами защиты, у многих приостановились поставки из-за рубежа.

Вместе с Законодательным собранием и правительством Приморского края мы начали реагировать на ситуацию с самого начала. Так, за март, апрель и май было принято около десятка разных краевых законов для усиления федерального антикризисного пакета, направленных на снижение налоговых ставок по региональным налогам: имущественный, транспортный, упрощенная система налогообложения, снижение ставок на патенты. Органы местного самоуправления практически во всех районах Приморья приняли решения о снижении ставок по местным налогам — имущественный, единый налог на вмененный доход.

Прорабатываются предложения по поддержке промышленных предприятий, расширению механизмов льготного лизинга, развитию программы переподготовки специалистов под нужды экономики края.

Конечно же, были приняты решения и по поддержке граждан. Значительные суммы, например, направлены на обеспечение общественных и временных работ, которыми могут воспользоваться приморцы, потерявшие работу или находящиеся на грани увольнения. Для того чтобы принять в них участие, необходимо обратиться в службы занятости.

Если говорить о восстановлении объемов экономики, то уровня 2019 года мы достигнем только к концу 2020 – началу 2021 года. В этот период нам важно сохранить занятость жителей края, деятельность предпринимателей, помочь им в реализации начатых проектов. Кроме того, важным остается вопрос сохранения доходов краевого бюджета, а сегодня мы наблюдаем снижение поступлений от налогов.

Что касается туротрасли, работа в этом направлении ведется уже сейчас. Для формирования национального плана действий мною уже направлены предложения, связанные с развитием внутреннего туризма, что позволит увеличить спрос на товары и услуги приморских компаний.

— Сколько бюджет Приморья потеряет по итогам первого полугодия с учетом введенных мер поддержки бизнеса и недополучения налогов?

— По предварительным итогам, которые мы подвели накануне, на сегодняшний день потери краевого бюджета к уровню прошлого года составили около 2,3 миллиарда рублей.

— Какие прогнозы у вас на открытие туристического сезона в Приморье после нормализации обстановки? На какие направления будут делаться ставки, откуда ждете туристов? Руководитель Ростуризма Зарина Догузова выделила Дальний Восток как направление для внутреннего туризма. Рассчитываете ли вы на всплеск интереса к Дальнему Востоку в целом и к Приморью в частности, на рост туристов из регионов?

— Для поддержки туристской отрасли в условиях эпидемии COVID-19 принимаются меры как на федеральном, так и на региональном уровнях. Несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку во всем мире, индустрия туризма продолжает активно готовить предложения для путешественников, которыми они смогут воспользоваться после стабилизации ситуации.

Ставку делаем на внутренний туризм, что, в свою очередь, вызывает необходимость расширять спектр туров по краю. Они будут ориентированы на туристов из других регионов России, которые после снятия ограничений отправятся путешествовать по стране.

Сейчас в тренде также экологический туризм. У нас в крае для этого направления есть все необходимые ресурсы. Без внимания не оставим и событийный туризм. Как только ситуация нормализуется, возобновим наши знаменитые гастрономические фестивали — корюшки, гребешка, проведем кинофестиваль, спортивные фестивали.

— Может, будут разрабатываться какие-то специальные программы и туры?

— Специальные программы, конечно, разрабатываем. В целом в 2020 году ведется подготовка большого количества новых проектов, направленных на развитие бренда столицы Приморья.

В планах после снятия карантинных ограничений пригласить к нам популярных блогеров из стран АТР в рамках проведения ознакомительных туров. В начале года у региона был ряд договоренностей с представителями блогер-индустрии Южной Кореи и Японии. Так, мы планировали пригласить японского блогера-повара в качестве гостя на фестиваль гастрономии, продолжить работу по формированию нового бренда отдыха – туризм в шоу-бизнесе. То есть позиционировать Владивосток как место съемок, локацию для фотосессий, туристскую дестинацию для поп-индустрии стран Азии, площадку для создания выпусков популярных телепередач.

Вместе с этим в 2020 году мы отмечаем 30-летие дипломатических отношений с Южной Кореей при поддержке генерального консульства Республики Корея в городе Владивостоке, в рамках которого был запланирован ряд праздничных мероприятий.

Все договоренности с представителями стран АТР мы пока приостановили и поставили на паузу. Но ни в коем случае не отменили. Приморский край в настоящий момент ждет, когда откроются границы, и мы начнем принимать туристов. Как только это произойдет, мы будем активно работать с блогерами, также запустим рекламную кампанию на платформе Expedia для японской аудитории. В следующем году возобновим работу с агрегатором Сtrip, который очень популярен в Китае.

— Как скоро туристы из стран АТР вновь будут готовы ехать в Приморье после снятия карантинных мер в России? Регион довольно успешно справляется с коронавирусом — можно ли рассчитывать в будущем на интерес иностранцев к Дальнему Востоку и Приморью, в частности, как направлению для оздоровительного и рекреационного туризма?

— Мы не рассчитываем на быстрое восстановление потоков иностранных туристов в том же объеме, как это было до пандемии. Для этого нам потребуется прежде всего провести большую работу по обеспечению безопасного пребывания на территории края — как профилактическую, так и информационную. Необходимо будет заново наладить личное взаимодействие с авиаперевозчиками, круизными компаниями, восстановить информационное взаимодействие, предложить новые пакетные туры. Эта работа была очень хорошо налажена до наступления пандемии и, надеюсь, будет быстро восстановлена.

В настоящее время сложно делать какие-то временные прогнозы, все зависит от эпидемиологической обстановки как в целом в странах АТР, так и в близлежащих приграничных регионах. Мы не можем говорить о каких-то конкретных сроках, но надеемся, что это произойдет в ближайшее время, и верим, что туристы из стран АТР станут приезжать в наш регион как можно раньше.

— Как сейчас проходят переговоры с властями китайской провинции по поводу работы пунктов пропуска, чтобы не допустить скопления фур, которое отмечалось весной? Помогут ли порученные Юрием Трутневым меры по продлению часов работы наших пунктов пропуска решить проблему очередей или нужны принципиальные решения и с китайской стороны?

— Сейчас требуется техническая реконструкция пунктов пропуска, перевод их на круглосуточный режим работы и ликвидация пробела в законодательстве, а именно наделение одного из органов федеральной власти функцией по регулированию очередей перед пунктами пропуска. Как вариант это может быть Росгранстрой.

Правительство края и органы УМВД регулируют только проезд к автомобильным пунктам пропуска, а не переход государственной границы. Стараемся, конечно, разрешить эту ситуацию как можно скорее. На днях разрешение, предусматривающее въезд на территорию пунктов пропуска на границе с Китаем, получили около сотни большегрузов в Приморье.

28 мая я подписал постановление, согласно которому был утвержден порядок движения на территориях, прилегающих к автомобильным пунктам пропуска. Эти меры необходимы для того, чтобы исключить скопление грузового транспорта на государственной границе.

Для оптимизации этого процесса профильными ведомствами разработан порядок, который предусматривает передвижение большегрузов на территорию МАПП в порядке очереди по пропускам. Они оформляются по заявке участниками внешнеэкономической деятельности через сайт правительства Приморского края. На сегодняшний день этой возможностью воспользовались несколько сотен организаций. С 31 мая за трое суток разрешение проехать на территории пунктов пропуска получили уже 158 автомобилей.

— Сколько еще приморцев, по вашим данным, остаются за границей и ожидают вывоза во Владивосток?

— В реестре граждан, которые зарегистрировались как ожидающие эвакуации в Приморский край из зарубежных государств, 945 человек. Большую часть — 1201 — мы уже эвакуировали, причем начали работу еще в феврале. Необходимо пояснить, что реестр заявок на эвакуацию постоянно обновляется. Мы продолжаем во взаимодействии с Минтрансом и Минсвязи организовывать эвакуационные рейсы из зарубежных государств.

Что касается возможности эвакуации земляков из сопредельных провинций КНР, то китайские власти пока не хотят открывать границу для наземного транспорта в связи с эпидемиологической ситуации. Мы оставляем за собой право и впредь обращаться по этому вопросу в случае изменения эпидситуации.

— Из-за карантина в апреле многие предприятия, в том числе оборонной и судостроительной промышленности, были вынуждены сократить число рабочих на местах. Сказалась ли эта ситуация на выполнении гособороназаказа в Приморье?

— Для того чтобы избежать срыва исполнения государственного оборонного заказа правительство Приморского края в кратчайший срок сформировало перечень предприятий края, продолжающих свою деятельность в период режима самоизоляции.

Все предприятия оборонно-промышленного комплекса, предприятия гражданского судостроения и судоремонта входят в этот перечень и продолжают производственную деятельность в штатном режиме в соответствии с рекомендациями Роспотребназора по соблюдению соответствующих мер по защите сотрудников от распространения новой коронавирусной инфекции.

В соответствии с мартовским указом президента Российской Федерации предприятия, находясь в вынужденном простое с 30 марта по 3 апреля 2020 года, осуществляли работы непрерывного цикла, но это никак не повлияет на выполнение государственного оборонного заказа. Все работы выполняются в срок согласно утвержденным графикам. Основным проблемным фактором в сложившихся обстоятельствах для предприятий оборонно-промышленного комплекса является дефицит оборотных денежных средств.

Приостановлена ли сейчас работа с иностранными инвесторами?

— Работа с нашими иностранными коллегами не останавливается. В условиях кризиса как никогда важно поддерживать контакты с нашими иностранными партнерами, оперативно делиться данными и информировать о текущей ситуации в экономике. Инвестору, а особенно иностранному, важно знать, что наш регион готов к любой нестандартной ситуации.

Конечно, сейчас мы наблюдаем некоторый спад в обращениях. Встречи, деловые мероприятия и бизнес-миссии пока перенесены. Но общение с нашими зарубежными партнерами продолжается онлайн. Для удобства наших партнеров на инвестиционном портале Приморского края размещена вся актуальная информация по проектам для инвестирования и участкам для начала бизнеса. Получить всю информацию онлайн уже сегодня можно на английском и китайском языках. Мы видим, как за последние два месяца в два раза выросло количество таких запросов из США, Ирландии и Азербайджана, в 1,5 раза возросла активность пользователей из Китая и Южной Кореи.

В инвестиционном агентстве Приморского края сейчас идут онлайн-встречи с представителями холдингов из ОАЭ, потенциальными инвесторами из Кореи и Китая. Дополнительно размещается информация об инвестиционных проектах на портале RusEconomic, таких, например, как проект парка "Изумрудная долина".

— Как после нормализации эпидемической обстановки в РФ планируется привлекать в регион новых зарубежных партнеров?

— На второе полугодие намечена активная работа — в частности, роуд-шоу и презентации проектов и возможностей Приморья на международных инвестиционных мероприятия, таких как GTI (торгово-инвестиционная выставка) в провинции Канвон, Global Project Plaza (инвестиционная выставка) и других.

Продолжаем взаимодействие с японской платформой JPPV по обмену информацией об инвестиционных проектах, в том числе расположенных в самых отдаленных уголках Приморского края.

Отмечу, что именно на время пандемии выпала новая стадия сотрудничества по проекту "Умный город". Ведется совместная работа Инвестиционного агентства и Корпорации развития Приморского края по подготовке технического задания. Южнокорейская компания LH подготовит проект концептуального развития для городского округа "Большой Камень". Общая площадь заявленной территории составляет 900 гектаров. Правительство Приморского края подало заявку на конкурс для включения территории округа "Большой Камень" в программу глобального сотрудничества 2020 K-City Network, которую проводит министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Республики Корея. Программа направлена на поддержку создания проектов по развитию "умных городов" и внедрения "умных решений". Разработку концепции полностью финансирует корейская сторона.

Не оставлены без внимания и те иностранные проекты, которые уже работают самостоятельно — как "КГК ДВ", или вместе с российскими партнерами — как холдинг "Арника" или резиденты игорной зоны, ведь привлечение инвестиций на повторной основе является наиболее результативным механизмом и говорит о доверительных отношениях власти и бизнеса.

— Сохраните ли вы после эпидемии какие-то новые привычки – например, носить маску или не здороваться за руку?

— Надеюсь, что нет. Я, конечно, уже привык и, как говорится, на автомате ношу маску и действительно стараюсь не здороваться за руку с коллегами. Но я, как и все, с нетерпением жду, когда мы сможем отказаться от масок и сможем поприветствовать друг друга, как прежде.

— Вы активно занимаетесь спортом. Как думаете, является это панацеей от заболевания коронавирусом или тяжелого течения этой болезни?

— Не думаю... Я не медик, но точно знаю, что здоровый образ жизни и спортивная активность — это залог более крепкого иммунитета. Видимо, шансы заболеть любым вирусом у всех людей равные, но человек с сильной иммунной системой всегда легче переносит болезнь. Так что желаю всем доброго здоровья.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 10 июня 2020 > № 3487742 Олег Кожемяко

ВКУС ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ: ЧЕМ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК ПРИВЛЕКАЕТ СОТНИ ТЫСЯЧ ТУРИСТОВ В ГОД?

Сегодня состоялась выездная онлайн-сессия Восточного экономического форума, посвященная развитию гастротуризма в рамках программы развития Дальневосточного региона. Эксперты из Москвы и Владивостока, регионов России и международных организаций обсудили гастрономический туризм как драйвер развития российской экономики.

Спикеры диджитал-сессии: губернатор Приморского края Олег Кожемяко, руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова (@doguzova_zv), президент Международного эногастрономического центра Леонид Гелибтерман, президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров, руководитель проекта дальневосточной кухни «Pacific Russia Food» НП «Тихоокеанский Туристический Союз» Татьяна Заречнева, ресторатор и основатель ресторана «Zuma» и «Супра» Илья Сухих, генеральный директор ресторана «Zuma» Мария Иноземцева, координатор проекта «Гастрономическая карта России» Екатерина Шаповалова.

Модератором мероприятия выступил известный ведущий ТВ-шоу «Поедем, поедим!» Джон Уоррен.

Рисунок: /images/2020/image3.png

Ключевым вопросом дискуссии стали необходимые комплексные меры как со стороны органов власти, так и бизнеса для раскрытия и развития гастрономического потенциала Дальнего Востока.

«В последние годы вклад туризма в ВРП региона стал гораздо больше, мы это ощущаем. Когда в 2013 году мы приняли программу развития туризма, посещение составляло 1,5 млн, а в 2019 – уже более 5 млн человек. До пандемии более 700 тыс. иностранных туристов прибывало ежегодно», — сказал Олег Кожемяко, губернатор Приморского края. Он добавил, что за два года только количество туристов из Южной Кореи увеличилось с 95 тыс. почти до 300. При этом больше всего иностранных путешественников в Приморский край прибывает из Китая, Южной Кореи и Японии.

«Азиатским туристам интересна наша гастрономия. Сейчас у нас идет формирование гастрономических брендов от рестораторов, энтузиасты создают новые кухни. Прежде всего, это азиатско-тихоокеанская кухня, которая использует наши морепродукты в свежем виде. Наверное, это направление с учетом разницы в цене наиболее привлекательно для туристов из Китая, Кореи и Японии», — отметил глава Приморского края.

По его словам, азиатских туристов также привлекает кавказская кухня. Сегодня важно развивать гастрономические бренды. Их формирование идёт от профессионалов - рестораторов, шеф-поваров и гастроэнтузиастов. Затем подключается бизнес. Олег Кожемяко подчеркнул, что в ДФО надо развивать широкую продуктовую линейку, включая в неё мёд, дикоросы, морепродукты.

Российский Дальний Восток – традиционно одна из ключевых точек притяжения туристов. Направления развития туристической отрасли Дальнего Востока, проекты и меры поддержки для инвесторов были рассмотрены в ходе выступления главы Ростуризма. «У нас впервые будет предусмотрена субсидия для туроператоров, которые позволят нам формировать доступные пакетные предложения для наших граждан, в том числе по новым направлениям», - сообщила руководитель Ростуризма Зарина Догузова, выступая в онлайн-эфире на выездной сессии ВЭФ «Гастрономический туризм как драйвер развития Дальнего Востока».

«Именно эта мера поддержки, которая ещё не запущена, но мы ее уже обсуждаем с турсообществом, позволила уже сейчас нам говорить о совершенно новых чартерных направлениях по комфортным и удивляющим многих ценам», - отметила Зарина Догузова. Также Ростуризм готовит с зарубежными партнерами крупный проект, целью которого будет раскрытие потенциала современной русской кухни.

Одной из точек роста развития туристического потенциала является и проведение конгрессно-выставочных мероприятия, фуд-фестивалей различной направленности. «Я с большой благодарность прошел все крупные мероприятия региона: от АТЭС до Восточного экономического форума. Такие мероприятия всегда создавали очень серьёзный драйвер развития дальневосточного гастрономического туризма. Участники мероприятия выступают как основной канал продвижения. Я каждый год наблюдал, как все больше и больше людей приезжают во Владивосток и говорят, что хотят попробовать тот или иной наш продукт», - отметил ресторатор и основатель ресторана «Zuma» и «Супра» Илья Сухих.

Гастрономический туризм – это относительно новый вид туризма, целью которого является знакомство с традиционной кухней той или иной страны и получение вкусовых ощущений. Такой вид путешествий в последнее время очень популярен и приходится по душе многим. По мнению экспертов диджтал-сессии этот вид туризма на Дальнем Востоке имеет серьезный потенциал для роста. Участники дискуссии отметили необходимость не только развития маркетинговой составляющей для продвижение гастрономического потенциала ДФО, но важное значение приобретает обучение персонала, повышение квалификации поваров и официантов в регионе.

Завершая выездную сессию Восточного экономического форума, ведущий ТВ-шоу «Поедем, поедим!» Джон Уоррен призвал всех больше путешествовать «Приглашаю вас в Приморский край, на Дальний Восток. Это ваша необъятная страна и вы обязаны ее увидеть! Вкусных вам путешествий!».

Запись трансляции доступна на электронных ресурсах Фонда Росконгресс: сайте, YouTube-канале «Росконгресс-ТВ», группе в Facebook

Организаторы онлайн-сессии: правительство Приморского края, Фонд Росконгресс, центр «Мой бизнес», Туристско-информационный центр Приморского края. Партнеры: агентство LMG, портал «Профи-тревел», ИА PrimaMedia, ИА EastRussia, Федерация рестораторов и отельеров России.

Справочная информация

Восточный экономический форум проводится ежегодно в целях содействия ускоренному развитию экономики Дальнего Востока и расширения международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе согласно указу Президента России Владимира Путина № 250 от 19 мая 2015 года.

Восточный экономический форум 2020 года пройдет 2–5 сентября в городе Владивостоке. Площадка Форума – кампус Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) на острове Русский.

www.forumvostok.ru

ФондРосконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор международных, конгрессных, выставочных, спортивных, общественных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 2500 экспертов в России и за рубежом. Установлено взаимодействие с 122 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 69 странах мира.

Сахалинская область поддержит новацию для рыбаков-любителей

Одним из четырех регионов, в которых будет проходить эксперимент по возможности рыбакам-любителям продавать уловы, станет Сахалинская область. Губернатор Валерий Лимаренко принял участие в обсуждении изменений законодательства.

Пилотный проект, который позволит легализовать продажу уловов рыбаков-любителей (причем с соблюдением требований к сохранению водных биоресурсов), готовят на федеральном уровне с участием регионов. На Дальнем Востоке в эксперимент включится и Сахалинская область.

«Мы с удовольствием присоединяемся к этому пилотному проекту. В Сахалинской области десятки тысяч рыболовов-любителей. Возможность реализовать свой улов для них – это хорошая возможность дополнительного заработка. Кроме того, на столах будет больше свежей продукции. Инициатива отличная, поддерживаем ее», – заявил губернатор Валерий Лимаренко.

Планируется, что перечень видов водных биоресурсов, на которые будет распространяться возможность продажи, утвердят на федеральном уровне по представлению глав регионов, рассказал Fishnews руководитель областного агентства по рыболовству Иван Радченко.

Он напомнил, что сейчас бассейновыми правилами рыболовства определены разрешенные орудия лова, сроки для любительского рыболовства, есть суточные нормы вылова. Все эти инструменты позволяют обеспечивать сохранение водных биоресурсов, отметил глава агентства.

Он сообщил, что ведется работа и по другим вопросам обеспечения любительской рыбалки в регионе.

Fishnews

Рыбная биржа предложила решение для Севморпути

Предварительная реализация продукции на биржевых торгах способна решить вопрос со сбытом дальневосточной рыбы, которая будет отправляться по Севморпути в западные регионы страны, полагают эксперты АО «ДАРД».

Свои рекомендации по использованию биржевых механизмов при решении вопросов эффективного использования Севморпути для перевозки рыбы «Дальневосточный аукционный рыбный дом» направил главе Камчатского края.

Напомним, врио губернатора Владимир Солодов на совещании у президента России поднял вопрос о более активном использовании северного маршрута для доставки рыбы в центральные регионы России. Потенциальный объем транспортировки уловов тихоокеанских лососей в летне-осенний период на первом этапе может составить 50-60 тыс. тонн в год, а в перспективе – до 250-300 тыс. тонн, поделился расчетами глава региона. Владимир Путин поручил правительству с участием Росатома и РЖД проработать этот вопрос.

Как рассказал Fishnews генеральный директор АО «ДАРД» Сергей Лелюхин, ранее на площадке Биржи «Санкт-Петербург» выставлялась часть рыбопродукции (порядка 3 тыс. тонн), доставленной в Архангельск по Северному морскому пути. Но сделано это было уже после того, как груз прибыл с Дальнего Востока в северный регион.

«На наш взгляд, добавить эффективности продажам могло бы заключение сделок до отправки продукции либо еще раньше, до начала промысла, с использованием форвардных (фьючерсных) механизмов», – отметил представитель биржи.

Положительным примером заключения такого рода сделки стал опыт камчатской компании «Корякморепродукт». В июле 2019 г. она продала 1000 тонн горбуши с отсрочкой поставки продукции покупателю и корректировкой платежа с учетом актуальной ситуации на рынке. Обе стороны положительно оценили итоги после закрытия сделки месяц спустя.

Биржевой инструмент предварительной реализации продукции способен в целом стать одним из решений сезонных проблем со сбытом уловов, которые возникают из-за затоваривания рынка и перегруженности холодильных складов, добавил гендиректор ДАРД.

«Дальневосточный аукционный рыбный дом» предложил властям Камчатки совместно продолжить работу по развитию организованных торгов рыбопродукцией и шире использовать биржевые механизмы, в том числе в других отраслях.

Fishnews

Для КМНС Хабаровского края определили сроки летней путины

Комиссия по анадромным в Хабаровском крае установила сроки для добычи летних лососей в рамках традиционного рыболовства в бассейне реки Амур и лимане.

Для рыбаков из числа КМНС летняя путина будет проходить с 21 июня до 11 июля – об этом говорится в протоколе заседания комиссии по регулированию добычи анадромных видов рыб, сообщает корреспондент Fishnews.

Комиссия также установила объемы вылова горбуши и летней кеты представителям коренных народов и их общинам, пропускные периоды.

Напомним, что промышленный лов летних лососей в бассейне Амура и Амурском лимане должен открыться 11 июня.

Fishnews