Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Грозном объявили имена 15 лауреатов Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019»

28 сентября в городе Грозном Чеченской Республики состоялась торжественная церемония подведения итогов первого очного тура федерального этапа Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019».

85 финалистов конкурса приветствовал заместитель Министра просвещения Российской Федерации В.С. Басюк.

– Ключевым звеном в системе образования был и остаётся учитель. Нам очень нужно ваше творчество, ваш профессионализм, – отметил он, напомнив, что каждый финалист уже является победителем.

Лауреатами Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019» стали:

1. Арачашвили Лариса Гивиевна, учитель русского языка и литературы МБОУ «Средняя школа № 55 «Долина знаний», г. Волгоград;
2. Василевская Анастасия Сергеевна, учитель русского языка и литературы МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 80, г. Воронеж;
3. Видакас Светлана Флюровна, учитель английского языка МОУ «Гимназия города Переславля-Залесского», Ярославская область;
4. Ерохин Виталий Викторович, учитель физики и основ безопасности жизнедеятельности МАОУ «Средняя общеобразовательная школа № 88, г. Тюмень;
5. Зезкова Марина Александровна, учитель французского языка ГБОУ «Гимназия № 171», г. Санкт-Петербург;
6. Иванилова Ольга Алексеевна, учитель информатики ГБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 60 имени Героя Советского Союза В.С. Пилипенко», г. Севастополь;
7. Комиссаров Дмитрий Николаевич, учитель физики МБОУ «Средняя школа № 5, г. Лысково, Нижегородская область;
8. Красновид Павел Евгеньевич, учитель географии МБОУ «Гимназия имени Подольских курсантов», Московская область;
9. Мамаев Александр Юрьевич, учитель истории и обществознания МБОУ «Нижнеомская средняя школа № 1», Омская область;
10. Мирсаитов Наиль Галимжанович, учитель биологии МАОУ «Лицей-интернат № 2, г. Казань, Республика Татарстан;
11. Ракитин Михаил Юрьевич, учитель технологии МБОУ «Средняя школа № 19, г. Тверь, Тверская область;
12. Романова Вероника Олеговна, учитель химии МОУ «Лицей № 2», г. Саратов, Саратовская область;
13. Скрипникова Виктория Борисовна, учитель истории и обществознания, МБОУ «Николаевская средняя школа», Камчатский край;
14. Физер Ольга Валериановна, учитель английского языка МБОУ «Вурнарская средняя общеобразовательная № 2», Чувашская Республика;
15. Щипун Милица Вадимовна, учитель математики МАОУ «Школа № 4», г. Белогорск, Амурская область.

Справочно

Учредителями Всероссийского конкурса «Учитель года России» являются Минпросвещения России, ЗАО «Издательский дом «Учительская газета» и Общероссийский Профсоюз образования.

В 2019 году конкурсные испытания всероссийского финала проходят в двух образовательных организациях города Грозного Чеченской Республики: гимназии №14 и Математической школе №1 имени Х.И. Ибрагимова с 20 сентября по 1 октября.

По итогам конкурсных испытаний первого очного тура «Учитель-профессионал» – «Урок» и «Внеурочное мероприятие» – 28 сентября объявлены 15 лауреатов конкурса.

29–30 сентября состоятся испытания второго очного тура «Учитель-мастер» – «Мастер-класс» и «Образовательный проект». По их результатам 1 октября назовут имена 5 призёров конкурса.

3 октября в Москве пройдёт третий очный тур «Учитель-лидер», который включает два конкурсных испытания – «Публичную лекцию» и «Разговор с Министром».

4 октября в Государственном Кремлёвском дворце состоится торжественный концерт в честь Дня учителя, а также награждение победителя и призёров Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019».

Официальным информационным партнёром конкурса в 2019 году является «Российская газета», генеральным информационным партнёром – «Социальный навигатор» МИА «Россия сегодня».

РОССИЯН ЖДЕТ БЕЗРЫБЬЕ?

Оптовые цены на дальневосточную горбушу выросли на треть, кета подорожала почти на 50%, сообщили информагентства со ссылкой на данные Минсельхоза России. Значит, надо ждать очередного роста и розничных цен на рыбу.

По словам исполнительного директора Рыбного союза* Сергея Гудкова, цена на один из наиболее распространенных видов лососевых - горбушу - в этом году уже поднялась на 30 рублей и составила 130 рублей за килограмм (это во Владивостоке, а в столичной рознице цена на горбушу начинается с 200 рублей за кило. - Авт.). Судя по всему, повышение цен на этом не закончится.

Чем же вызван рост цен на рыбу? Нам объясняют, что главная причина заключается в снижении улова дальневосточными рыбаками. Как известно, именно из портов Приморья на внутренний рынок поступает порядка 70% всех биоресурсов моря. Основной промысел закончился, выловлено около 458 тыс. тонн лососевых. В прошлом году этот показатель был на уровне 645 тыс. тонн. То есть поймали рыбы меньше, сократилось предложение, повысились цены. Логика рынка!

Однако не все так просто. Эксперты утверждают, что рыбы на внутреннем рынке бывает недостаточно, даже когда улов рекордный. Дело в том, что отечественные рыбаки в основном поставляют продукцию на столы китайцев, японцев, корейцев или европейцев. Им так выгоднее и проще - отсутствует бюрократическая волокита. Нередко иностранцы скупают весь улов на наших сейнерах прямо в море.

Парадоксально, но факт: в стране, омываемой 13 морями, обеспечение населения рыбной продукцией собственного производства составляет лишь 10 кг на человека в год. Остальное - импорт, причем нередко мы закупаем за границей рыбу и прочие морепродукты, выловленные российскими рыбаками. Там ее перерабатывают, пакуют и продают втридорога. Например, китайцы скупают огромное количество российского минтая, а продают нам сделанные из него крабовые палочки.

«МН» недавно уже писал о том, что россияне едят рыбы значительно меньше нормы, предписанной врачами. По словам главы Информационного агентства по рыболовству Александра Савельева, потребление рыбы в стране в 2018 г. в среднем составило 15,6 кг на человека - на 5 кг ниже нормы, рекомендуемой Минздравом для здорового питания.

Низкая доля даров моря в нашем рационе объясняется прежде всего их ценой, для многих недоступной. По данным Росстата, за шесть лет падения доходов граждане РФ стали покупать на 26% меньше рыбы.

Государство же практически ничего не делает для создания условий, которые бы делали поставки на внутренний рынок и продажу на нем рыбы более выгодными для рыбаков и продавцов их продукции. Поэтому рыбы мы едим все меньше, и это очень плохо! Ведь наука давно доказала прямую зависимость продолжительности жизни человека от потребления рыбы и морепродуктов.

*Союз предприятий, осуществляющих деятельность в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры.

Игорь Анин

Имена 15 лауреатов первого очного тура всероссийского конкурса "Учитель года России — 2019" объявили в Грозном, сообщает пресс-служба Министерства просвещения.

В столице Чечни состоялась торжественная церемония подведения итогов первого тура конкурса. Участие в нем приняли 85 учителей.

"По итогам конкурсных испытаний первого очного тура "Учитель-профессионал" — "Урок" и "Внеурочное мероприятие" — 28 сентября объявлены 15 лауреатов конкурса", — говорится в сообщении.

Лауреатами конкурса стали: Лариса Арачашвили из Волгограда, Анастасия Василевская из Воронежа, Светлана Видакас из Ярославской области, Виталий Ерохин из Тюмени, Марина Зезкова из Санкт-Петербурга, Ольга Иванилова из Севастополя, Дмитрий Комиссаров из Нижегородской области, Павел Красновид из Подмосковья, Александр Мамаев из Омской области, Наиль Мирсаитов из Казани, Михаил Ракитин из Твери, Вероника Романова из Саратова, Виктория Скрипникова из Камчатского края, Ольга Физер из Чувашии, Милица Щипун из Амурской области.

Как рассказали в пресс-службе, 29-30 сентября состоятся испытания второго очного тура "Учитель-мастер": "Мастер-класс" и "Образовательный проект". По их результатам 1 октября назовут имена пяти призеров конкурса.

В Москве 3 октября пройдет третий очный тур "Учитель-лидер", который включает два конкурсных испытания — "Публичную лекцию" и "Разговор с министром", а 4 октября в Государственном Кремлевском дворце состоится торжественный концерт в честь Дня учителя и награждение победителя и призеров всероссийского конкурса "Учитель года России — 2019".

На Дальневосточной железной дороге на базе школы-интерната № 30 ОАО «РЖД» в Комсомольске-на-Амуре, детского технопарка «Кванториум» на Сахалине и в Хабаровске и нового интерната на базе школы станции Верхнезейская будет создана «Цифровая школа будущих инженеров». Об этом сообщили в пресс-службе Дальневосточной магистрали.

«Цифровая школа создается в рамках внедрения новой концепции профориентации ОАО «РЖД», основными направлениями которой на Дальневосточной железной дороге станут работа с опорными школами (с акцентом на 8-11 классы), развитие деятельности детских железных дорог и создание новых профильных смен в детских оздоровительных лагерях», - говорится в сообщении.

Кроме того, до конца 2019 года Дальневосточная детская железная дорога планирует открыть несколько кружков «Юный железнодорожник» на отдаленных станциях: Февральск, Тырма и других. Преподавать там будут специалисты ОАО «РЖД».

В детских оздоровительных лагерях Дальневосточой магистрали постепенно увеличится количество профильных смен. Уже в 2020 году дополнительная смена пройдет в лагере «Наречное» на станции Партизанск.

Планируется, что концепция поможет обеспечить стабильный приток новых кадров на дорогу, увеличить долю поступивших выпускников профильных классов в отраслевые вузы до 80%.

Анна Булаева

Алексей Гордеев ознакомился с ходом строительства заводов на территории ТОР «Надеждинская» в Приморском крае

На площадке территории опережающего развития «Надеждинская» в одноимённом муниципальном районе Приморского края завершается строительство двух заводов по производству витаминов и специальных кормовых ингредиентов для животных. С ходом работ на объекте ознакомились Заместитель Председателя Правительства Алексей Гордеев и губернатор Приморья Олег Кожемяко.

По словам президента группы компаний «Арника» Александра Генералова, строительство высокотехнологичных производств – «Кормибиосинтез» и «Фармаситнтез» – завершится к концу года. Один завод будет выпускать до 8 тыс. т кормовых витаминов и защищённых аминокислот для животных, а второй – пробиотические комплексы, белковые концентраты и антибиотики для лечения сельскохозяйственных животных и птиц объёмом до 4 тыс. т. Практически это первое в России производство по выпуску продукции, которая сейчас закупается за границей. Всего планируется производить 10 видов витаминов для животных, общий ассортимент биологически ценных кормовых ингредиентов будет включать до 30 наименований.

В настоящее время на заводах ведётся монтаж оборудования и благоустройство территории. Планируется запустить первое производство до конца года, второе – весной 2020 года. На заводах будет работать около 250 человек, часть из которых уже прошли обучение за рубежом.

Генеральный директор ГК «Арника» Людмила Текутьева подчеркнула, что вместе с новыми производствами построены новые помещения площадью около 2 тыс. кв. м для R&D центра компании – научной базы, созданной в партнёрстве с ведущими российскими и зарубежными научными центрами, а также базовой кафедры биоэкономики и продовольственной безопасности ДВФУ. Здесь учёные вместе со специалистами компании и центра смогут проводить исследования и внедрять новые технологии, заниматься подготовкой кадров для агропромышленного комплекса региона.

Алексей Гордеев отметил важность создания подобных производств, подчеркнув, что этому способствуют и благоприятные инвестиционные условия, которые созданы в Приморском крае.

«Сейчас такая продукция импортируется из-за границы, но наша задача – дать хорошие кормовые компоненты и корма для животных именно на отечественных мощностях, при этом начав экспортировать этот товар в Китай, Республику Корея, Японию, где на него есть спрос. И компания “Арника” – показательный пример. Мы видим не просто заводы, а гармоничную синергию развития биотехнологий и сельского хозяйства», – подчеркнул вице-премьер.

В свою очередь Олег Кожемяко отметил, что запуск новых производств даст импульс развитию животноводства, причем не только в Приморье. «Продукция, которую начнут выпускать заводы, безусловно, будет востребована и существенно повлияет на объёмы животноводства. Важно и то, что в планах компании – строительство и других мощностей, в частности, элеваторных комплексов, и всё это будет способствовать развитию отрасли, созданию новых рабочих мест, повышению уровня экономики региона в целом», – обозначил губернатор.

Для повышения успешности бурения «Роснефть» использует 3D-сейсморазведку

Пилотный проект по переобработке и переинтерпретации данных 3D-сейсморазведки, полученных на этапе разведки Ванкорского месторождения в 2003–2005 гг., выполнили специалисты «РН-КрасноярскНИПИнефти», которая входит в Корпоративный научно-проектный комплекс «Роснефти». Использование обновленных сейсмических данных позволило снизить геологические риски при бурении, а также повысить точность прогноза эффективной длины горизонтальных скважин с 80% до 95%, что способствует росту их пусковых дебитов и накопленной добычи нефти, говорится в релизе НК.

Реализация проекта стала возможной благодаря разработке и внедрению в компании новых технологий обработки и интерпретации сейсмической информации, а также увеличению объема скважинных данных, полученных на месторождении.

Положительные результаты пилотного проекта на Ванкорском месторождении позволили специалистам «РН-КрасноярскНИПИнефть» перейти к повсеместному использованию данных 3D-сейсморазведки на этапе разработки месторождений. В настоящее время такие работы выполняются на Юрубчено-Тохомском и Куюмбинском месторождениях.

«РН-КрасноярскНИПИнефть» — комплексный региональный научно-исследовательский и проектный институт, сопровождающий деятельность ключевых обществ «Роснефти» в Восточной Сибири (Красноярский край, Иркутская область, Республика Саха, Якутия). Институт, поясняется в сообщении, осуществляет планирование и проектирование геологоразведочных работ, оценку запасов и ресурсов нефти, газа и конденсата, планирование и проектирование разработки месторождений, обработку и интерпретацию сейсмических данных.

«Диалог на равных» с Михаилом Кривопалом

27 сентября в Камчатском крае в рамках проекта дискуссионных студенческих клубов «Диалог на равных» состоялась встреча с первым заместителем председателя Ассоциации Молодежных правительств России, федеральным экспертом Всероссийского конкурса молодежных проектов Росмолодежи Михаилом Кривопалом. Спикер пообщался с участниками молодежного образовательного форума «Камчатка – территория развития».

В ходе встречи участники поговорили про эффективную молодежь, обсудили 21 заповедь успешного человека, провели мозговой штурм для студентов, где был выбран формат вопрос спикера-ответ участника.

В конце выступления Михаил поделился своим опытом и ответил на все интересующие вопросы от участников беседы.

Михаил Кривопал поблагодарил всех за активность и пожелал всем успехов и удачи в делах.

Напомним, что Дискуссионные студенческие клубы «Диалог на равных» – это проект Федерального агентства по делам молодежи, который реализуется в рамках национального проекта «Образование» федерального проекта «Социальная активность», направленного на решение задач Указа Президента Российской Федерации.

В открытом диалоге

В Санкт-Петербурге прошла юбилейная Всероссийская конференция «Российский строительный комплекс: повседневная практика и законодательство»

В Санкт-Петербурге в рамках Северо-Западного форума «Устойчивое развитие» прошла Х Всероссийская конференция «Российский строительный комплекс: повседневная практика и законодательство». За десять лет проведения конференция стала значимым отраслевым событием федерального масштаба, которое привлекает ведущих экспертов, представителей крупного, среднего и малого строительного бизнеса, первых лиц федеральных и региональных органов государственной власти, профильных национальных объединений СРО, общественных организаций, саморегулируемых организаций, учебных заведений из более чем 40 регионов России.

Юбилейная конференция в очередной раз позволила провести конструктивный и открытый диалог между строительным сообществом и органами власти, а также обсудить злободневные вопросы, с которыми сегодня сталкиваются профессионалы. Мероприятие по традиции открыло пленарное заседание в формате прямого диалога участников конференции, модератором которого выступила телеведущая канала «Россия-1» Ирина Россиус.

В состав президиума вошли заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Дмитрий Волков, директор правового департамента Минстроя России Олег Сперанский, заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Павел Федяев, директор департамента государственной политики в сфере высшего образования Министерства науки и высшего образования РФ Екатерина Бабелюк, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, первый заместитель губернатора Архангельской области – председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, председатель комитета по строительству Ленинградской области Константин Панкратьев, заместитель председателя комитета по строительству Санкт-Петербурга Евгений Барановский, президент НОСТРОЙ Антон Глушков, президент НОПРИЗ Михаил Посохин, вице-президент СПб ТПП, вице-президент НОСТРОЙ, член Совета НОПРИЗ Антон Мороз, вице-президент НОПРИЗ Александр Гримитлин, член президиума правления «ОПОРЫ РОССИИ» - омбудсмен в области строительства - Дмитрий Котровский, первый заместитель генерального директора АНО «Национальное агентство развития квалификаций» Юлия Смирнова.

С приветственным словом выступил Александр Дрозденко, который рассказал о развитии строительства в Ленинградской области и привел в качестве примера ряд эффективных программ, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и поддержкой строительства социальных объектов в регионе.

Алексей Алсуфьев в свою очередь рассказал о том, как идет реализация нацпроекта «Жилье и городская среда» в Архангельской области. Поскольку это регион с суровыми климатическими условиями и непродолжительным строительным сезоном, развитие строительства на его территории, как и в других северных регионах, затруднено. В связи с этим необходима поддержка и создание специальных комфортных условий и льгот для тех, кто работает на малых и средних предприятиях Севера. Кроме того, требуется принять ряд мер по поддержке предпринимательства, развития промышленности строительных материалов на северных территориях, субсидированию электроэнергетических тарифов из федерального бюджета. Отдельно спикер отметил необходимость создания программ для закрепления молодежи на таких территориях путем обеспечения конкурентных заработных плат, оказания поддержки молодым семьям – например, в виде льготного ипотечного кредитования.

Михаил Посохин, оценивая выполнение нацпроекта, отметил, что, несмотря на начальную стадию его реализации, работа идет в довольно быстром темпе, а национальные объединения и саморегулируемые организации прилагают все усилия для того, чтобы обеспечить его выполнение, в том числе, через взаимодействие с Минстроем России, правительством и Госдумой. «Основная тенденция заключается в том, что зарождение всего инновационного на сегодняшний день происходит в огромных агломерациях, которых максимум пять. Именно поэтому необходимо создавать комфортные условия для труда и жизни для человека «на местах», которые будут вовлечены в его активную реализацию дополнительно», – подчеркнул президент НОПРИЗ.

О проблемах реализации нацпроекта в Псковской области рассказал заместитель губернатора Псковской области Василий Осипов. В частности, он сообщил, что в регионе не наблюдается бурного роста жилищного строительства, что связано с демографической ситуацией: население региона сокращается. «Положительный аспект заключается в том, что мы спокойно прошли ряд изменений в законодательстве. На данный момент у нас существует 52 проекта, часть из которых достраивается по «старым» правилам, а часть – в соответствии с новым законодательством. При этом у нас нет проблемы обманутых дольщиков», – заметил Осипов. Из существующих проблем он назвал износ инженерной системы в регионе, нехватку трудовых ресурсов и недостаточность потенциала местных подрядчиков.

Проблемы реализации нацпроекта в Санкт-Петербурге обозначил Евгений Барановский. Он сообщил о спаде на рынке жилья, проблемах с обеспечением объектами социальной инфраструктуры, дефиците детских садов и школ. «Сейчас мы активно строим социальные объекты для того, чтобы обеспечить население всеми комфортными условиями для проживания и плотно работаем с застройщиками для того, чтобы создавать качественное жилье, поскольку спрос на него стабильный. В настоящее время у нас 431 действующее разрешение на строительство на территории Санкт-Петербурга, и я думаю, что в этом году мы достигнем показателя 3-4 млн кв. метров жилья», – отметил Евгений Барановский.

Далее в ходе пленарного заседания состоялась презентация проекта Nord Stream 2. Технический директор Nord Stream 2 AG Павел Персидский рассказал об особенностях уникального проекта, который реализуется на территории проведения конференции – в Северо-Западном федеральном округе и имеет ключевое значение для развития экономики России не только как стратегический проект в сфере нефтегазового комплекса, но и с точки зрения расширения технологического строительства, использования передовых технологий, повышения экологичности, энергоэффективности, а также обеспечения новыми рабочими местами.

Александр Дрозденко подчеркнул, что благодаря этому проекту в Ленинградской области повысится качество жизни населения. Более того, по словам губернатора Ленобласти, проект демонстрирует жителям региона высокий уровень культуры производства: «Образовываются детские экологические лагеря, экспедиции. Мы показываем, как устроен рабочий городок для тех, кто работает на Nord Stream 2. В нем есть все, начиная от медпункта и заканчивая культурными условиями. Показательна и сама технология производства, когда используются современные технологии, что благоприятно сказывается на экологии региона».

Антон Мороз рассказал об экспорте строительных услуг в зарубежные страны, объем которого составляет 7,5% от общего объема экспорта услуг России, и положительном опыте сотрудничества с зарубежными партнерами. Проблему эксперт видит в том, что российские корпорации, производящие высокотехнологичные объекты на территории зарубежных партнеров, при этом практически не занимаются строительством и развитием обслуживающей эти объекты инфраструктурой, а это огромный дополнительный объем строительного рынка для загрузки российских предприятий: «Необходимо привлекать наших строителей к обеспечению объектов строительства надлежащей инфраструктурой и эти услуги тоже экспортировать на строительный рынок стран-партнеров при чем по всем направления стройки. Условие обязательного привлечения наших российских подрядчиков для этих работ надо обязательно включать в подписываемые межгосударственные контракты. Именно в этом направлении хотелось бы получить дальнейшее развитие и видеть отклик».

Его поддержал Дмитрий Волков, подчеркнув, что необходимо продвигать интересы российского бизнеса за рубеж. Затем замминистра перешел к теме, связанной с изменениями в законодательстве о долевом строительстве: «Вопрос с 214-ФЗ решен в пользу людей, что, безусловно, приведет к изменению картины строительного рынка. В новых условиях люди стали более защищены. Но условия достаточно жесткие для застройщиков, многие из которых могут уйти с рынка. Поэтому роль Минстроя заключается в том, чтобы анализировать ситуацию и принимать оперативные решения. Пока нам удается держать ее стабильной».

О реформе финансирования жилищного строительства также рассказал Антон Глушков. По его словам, весь нормативный блок в этой части на сегодняшний день полностью закончен. Кроме того, 65% рынка будет работать по «старым» правилам. Это те проекты, работа по которым к 2020 году завершится, а уже после начнется строительство по новым правилам. «Насколько рынок готов к реформе? Это уже 26-е изменение данного закона, к которому строительный рынок довольно быстро адаптируется, и на объемы строительства это не повлияет», – заверил президент НОСТРОЙ.

Также он затронул вопросы инвестирования в строительство, ценообразования, емкости рынка и доступности жилья. Отдельно остановился на подготовке кадров и необходимости проведения независимой оценки квалификации: «Строительная отрасль в России достаточно архаичная. Необходимо искать возможности для повышения эффективности работы, для чего должно существовать повышение квалификации специалистов. В приоритете такие задачи, как подготовка и переподготовка кадров, проведение независимой оценки квалификации и увеличение производительности труда».

Более подробно о подготовке строительных кадров рассказала Екатерина Бабелюк. Поскольку все нацпроекты взаимосвязаны, то проект «Образование», по ее словам, должен помочь развитию системы подготовки кадров в строительной отрасли.

В ходе своего выступления представитель Министерства науки и высшего образования РФ отметила проблемы с инженерно-техническими специальностями и представила статистику подготовки специалистов по направлениям «Архитектура» и «Техника и технология строительства», которые пользуются популярностью у студентов. Однако, по ее словам, именно работодатель должен быть в первую очередь заинтересован в формировании заказа на бюджетное обучение. Особенно это актуально в регионах. «В стране готовят специалистов по этим направлениям 129 вузов, но работодатель взаимодействует с ними неактивно, – сообщила Екатерина Бабелюк. – В рамках нацпроекта «Образование» существует федеральный проект, в процессе реализации которого будет отобрано 80 опорных для отрасли вузов». Также эксперт отметила необходимость программы по переквалификации, поскольку вузы заинтересованы в разработке и продвижении дополнительных образовательных программ, востребованных работодателем.

Юлия Смирнова рассказала о национальной системе квалификаций и необходимости развития человеческого потенциала в строительной отрасли, отметив при этом важность прогнозирования потребности в кадрах определенной квалификации в конкретных регионах страны.

Константин Панкратьев обозначил кадровые проблемы в Ленинградской области, связанные с муниципальными заказчиками. По его словам, именно муниципалитеты зачастую не имеют в своем штате необходимых квалифицированных кадров. Связано это, в первую очередь, с низким уровнем зарплат рабочих.

Взаимосвязь кадрового обеспечения отрасли с проектным финансированием отметил Антон Мороз. По его мнению, основная проблема заключается в построении взаимоотношений строителей с банками, для которых требуется высококвалифицированный финансовый менеджмент в строительной отрасли, говорящий на одном языке с банковским сектором. «Специалистов выпускают достаточно, но с финансовым блоком в стройке у нас провал, этой проблемой нужно активно заниматься», – заметил он.

Александр Гримитлин, говоря о Национальном реестре специалистов, призвал обратить внимание на качество его наполнения. Для этого, по его мнению, и нужна оценка квалификации в строительстве.

На прозвучавший из зала вопрос о том, кто будет ответственным за контроль независимой оценки квалификации в строительстве, ответила Юлия Смирнова: «Этим будет заниматься Национальный совет при президенте РФ по профессиональным квалификациям, куда входят работодатели, профсоюзные организации, органы государственной власти. Только они имеют право подтверждать результаты экзамена по оценке квалификации. Кроме того, он несет консолидированную ответственность со стороны бизнеса, государства и профсоюзов».

Дмитрий Волков поддержал Юлию Смирнову, а Антон Глушков сообщил, что НОСТРОЙ с Минстроем России уже договорились о проведении совместной работы по оценке квалификации в строительстве.

Свою лепту в обсуждение внес генеральный директор Ассоциации «Сахалинстрой» Валерий Мозолевский, который отметил, что в НРС не все специалисты имеют подтверждение своей квалификации. В связи с этим у него возник вопрос, когда и каким образом комиссия при президенте будет их проверять.

На вопрос ответил Дмитрий Волков: «Да, мы видим недостатки сложившейся системы. В НРС специалисты включены по формальным признакам, действительного подтверждения их профессиональной квалификации нет. Вот поэтому они и приходят на экзамен – подтвердить свою квалификацию».

Павел Федяев в своем выступлении затронул сложившуюся ситуацию, связанную с изменениями в законодательном регулировании строительной отрасли. На его взгляд, сложности вызваны переходом на проектное финансирование: «Этому периоду можно помочь законодательно, поддержав спрос путем предоставления ипотечных льгот для молодых семей и отдельных социальных категорий граждан, создания программ развития инфраструктуры, ипотечных продуктов для ИЖС и ипотечных инструментов под поручительством института развития «ДОМ.РФ».

Дмитрий Котровский рассказал о влиянии законодательных изменений на малый и средний бизнес. В первую очередь он отметил, что заложенные в нацпроект «Жилье и городская среда» показатели расходятся с реально существующими вследствие перехода на проектное финансирование и эскроу-счета. В связи с этим переходом регионы в стране можно условно разделить на три категории: те, положение которых ухудшилось по сравнению с 2014 годом, те, у которых наблюдается рост и те, которые сохраняют свои показатели. Поэтому необходимо точечно определить, где и какому бизнесу выгоднее развиваться, а для этого нужно более профессионально анализировать нацпроект с точки зрения каждого отдельного региона, а не страны в целом.

Возникают вопросы и к разработке Стратегии развития строительной отрасли Российской Федерации до 2030 года, в которой, по словам Дмитрия Котровского, не отражена позиция бизнеса – тех, кто дает рабочие места: «Бизнесу не предоставлено никаких привилегий. Почему мы, например, не даем ему «ипотечные каникулы», когда он по каким-то причинам не успевает выплатить кредит?», – добавил он.

Подводя итоги дискуссии, Антон Глушков поблагодарил спикеров за состоявшийся диалог, который, на его взгляд, был весьма успешным, и сообщил, что по поднятым в процессе заседания вопросам у НОСТРОЙ уже имеется достаточно большое количество наработок.

Дмитрий Волков добавил, что форум устойчивого развития очень полезен с точки зрения того, чтобы развитие строительной отрасли стало тоже устойчивым. Павел Федяев выразил уверенность в том, что строительная реформа будет доведена до логического результата.

Антон Мороз отдельно высказал слова благодарности представителю Минобрнауки, выразив надежду на продолжение сотрудничества, поблагодарил представителей регионов страны за принятое активное участие и отметил, что большое количество заинтересованных участников свидетельствует о востребованности дискуссионной площадки конференции и высокой актуальности затрагиваемых тем.

После пленарного заседания состоялись круглые столы по темам: «Практические и юридические аспекты ведения государственного кадастрового учета объектов недвижимости», «Институт национального реестра специалистов: цели, результаты, направления развития», «Практика внедрения Стандарта СТО НОСТРОЙ 8.1.1-2019», «10 лет в саморегулировании – опыт и перспективы развития», «Результаты перехода застройщиков на новую модель финансирования жилья».

Конференция прошла при поддержке Совета Федерации ФС РФ, Госдумы РФ, Министерства строительства и ЖКХ РФ, Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства экономического развития РФ, УФАС, Правительства Москвы, Санкт-Петербурга и других субъектов РФ, НОСТРОЙ, НОПРИЗ, НОЭ, НОЗА, НАМИКС, СПб ТПП, Российского Союза строителей.

Главный организатор конференции – Ассоциация СРО «БСК» при поддержке саморегулируемых организаций строительного комплекса. Генеральным спонсором традиционно выступил «Британский Страховой Дом», генеральным деловым партнером – Общественный совет по развитию саморегулирования.

Источник: Оргкомитет конференции

Автор: СГ-Онлайн

Спасенный дальневосточный леопард Leo 131M получил имя Эльбрус

Молодой дальневосточный леопард, спасенный ветеринарами в Приморье после тяжелых травм, обрел своего Хранителя в лице руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светланы Радионовой. Она дала зверю имя Эльбрус – в честь самой высокой горной вершины России и Европы.

Раненый самец краснокнижной кошки под номером Leo 131M был отловлен охотнадзором у границ «Земли леопарда» 3 марта. В тяжелом состоянии он был доставлен в Центр реабилитации тигров и других редких животных (МРОО «Центр «Тигр»). По характеру травм было установлено, что хищник пострадал из-за столкновения с автомобилем. Силами многих специалистов зверя спасли от смерти, и после двухмесячного лечения в мае он был выпущен в открытый вольер площадью 5 тысяч кв. метров. Поддержку в реабилитации животного оказывает АНО «Дальневосточные леопарды».

Все последние месяцы информация о состоянии дальневосточного леопарда направлялась в Росприроднадзор – федеральную службу по надзору в сфере природопользования. Ее специалисты оказывали консультативную поддержку в работе по реабилитации зверя. При этом служба неоднократно инициировала вопрос необходимости упорядочивания механизма помощи пострадавшим диким животным в России на законодательном уровне.

Руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова лично следила за судьбой раненого дальневосточного леопарда, которому в отличие от многих других травмированных животных повезло оказаться в руках грамотных специалистов МРОО «Центр «Тигр». Она с благодарностью приняла предложение ФГБУ «Земля леопарда» стать Хранителем зверя.

Светлана Радионова: «Для меня большая честь быть Хранителем этого красивого и грациозного хищника. Благодарю «Центр «Тигр» и «Землю леопарда», что выходили раненого зверя и вовремя оказали ему помощь».

«Дальневосточный леопард и гора Эльбрус – уникальные природные объекты. Эльбрус - самая высокая горная вершина Европы, считается эталоном природной красоты и является одним из символов России. И это имя очень подходит этому сильному, величественному хищнику», - сказала Радионова.

В пятницу 27 сентября в ходе визита в Приморье Светлана Радионова посетила Центр реабилитации, в котором содержится дальневосточный леопард Leo 131M. Здесь директор ФГБУ «Земля леопарда» Виктор Бардюк вручил руководителю Росприроднадзора сертификат Хранителя леопарда, подробнее рассказав о значении этого статуса.

Светлана Радионова осмотрела вольер, в котором содержится зверь и из первых уст получила последнюю информацию о его здоровье. По оценке специалистов, животному необходима дополнительная операция на лопатке, где после травмы образовалась хандрома – уплотнение из хрящевой ткани. Глава Росприроднадзора обещала посодействовать в быстром и качественном проведении операции с привлечением лучших специалистов страны.

«Пока решение о выпуске зверя откладывается, - уточнил Виктор Бардюк, директор ФГБУ «Земля леопарда». - Будем смотреть на его состояние после операции. Мы пока не ставим крест на идее выпуска леопарда, он находится в хорошей форме. С появлением собственного Хранителя и особого «высокого» имени мы уверены, что жизнь леопарда сложится успешно. Мы благодарны Светлане Геннадьевне за оказанную поддержку».

Реализацию федерального проекта «Сохранение лесов» обсудят на Национальном лесном форуме в Москве

4 октября в Москве состоится заключительный этап Национального лесного форума. Он подведет итог серии предыдущих этапов, которые принимали у себя в этом году столицы шести субъектов РФ – Тамбов, Тюмень, Пермь, Якутск, Сыктывкар и Красноярск.

Мероприятие традиционно состоится под эгидой Госдумы РФ при поддержке Минприроды России. Площадка форума предлагает представителям законодательной и исполнительной властей, бизнеса, науки, общественных организаций, экспертному сообществу находить решения важнейших проблем отрасли, подвести итог годовой работы.

Среди обсуждаемых тем — ход реализации федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология», проблематика подготовки кадров, пути повышения престижа лесных профессий, социальной защиты работников отрасли, возможности государственно-частного партнерства и др. Также в рамках форума состоится торжественное награждение наиболее отличившихся работников лесной отрасли.

Напомним, Национальный лесной форум впервые прошел в 2018 году. Как отмечают участники, он стал уникальной мобильной площадкой, на которой в живом диалоге лесопользователи получили возможность напрямую обсудить проблемы отрасли с представителями федеральной законодательной и исполнительной власти, с руководством регионов, учеными и представителями общественности.

В течение 2019 года на площадках форума встретилось более 3000 специалистов самых разных субъектов лесных отношений из 50 регионов. Было представлено более 550 компаний и более 80 общественных и научных организаций. Участники заслушали свыше 400 докладов в течение 300 часов совместной работы.

Принятые по итогам Национального лесного форума рекомендации будут обсуждаться на Парламентских слушаниях в Госдуме в ноябре с целью включения их в план дальнейшей законотворческой работы депутатов по совершенствованию лесного законодательства РФ.

Подать заявку на участие можно в посвященном форуму разделе сайта Федерального агентства лесного хозяйства.

Глава Росприроднадзора стала хранителем дальневосточного леопарда

Сегодня, 27 сентября, в ходе рабочего визита в Приморье руководитель Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светлана Радионова посетила Центр реабилитации, в котором содержится дальневосточный леопард Leo 131M. Здесь директор ФГБУ «Земля леопарда» Виктор Бардюк вручил ей сертификат Хранителя леопарда, подробнее рассказав о значении этого статуса.

Напомним, 3 марта у границ «Земли леопарда» сотрудники охотнадзора отловили раненного самца краснокнижной кошки. В тяжелом состоянии его доставили в Центр реабилитации тигров и других редких животных МРОО «Центр «Тигр». По характеру травм было установлено, что хищник серьезно пострадал из-за столкновения с автомобилем. Леопарда выхаживали в течение двух месяцев, после чего выпустили в вольер.

Руководитель Росприроднадзора лично следила за судьбой животного и с благодарностью приняла предложение ФГБУ «Земля леопарда» стать Хранителем зверя. Она дала зверю имя Эльбрус – в честь самой высокой горной вершины России и Европы. «Для меня большая честь быть Хранителем этого красивого и грациозного хищника. Эльбрус считается эталоном природной красоты и является одним из символов России. И это имя очень подходит этому сильному, величественному хищнику. Благодарю «Центр «Тигр» и «Землю леопарда», что выходили раненого зверя и вовремя оказали ему помощь», - прокомментировала С.Радионова.

По оценке специалистов, животному необходима дополнительная медицинская помощь. Глава Росприроднадзора обещала оказать содействие в проведении операции с привлечением лучших специалистов страны.

Группу белух из бухты Средняя отправят на волю научно-исследовательским судном ВНИРО

В бухте Средняя (Приморский край) готовят к выпуску в естественную среду обитания 14 белух. Уже завтра, 28 сентября, животных повезут к побережью Хабаровского края в Сахалинском заливе на научно-исследовательском судне Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

Операция не раз откладывалась в связи с паводком на р.Амур, ухудшением состояния дорог в Хабаровском крае из-за ливней и закрытием ряда участков трасс. В итоге, было принято решение изменить способ транспортировки животных и отправить их водным транспортом.

«У науки уже был успешный опыт выпуска животных с судна. Мы рассчитываем, что весь процесс пройдет удачно, и никакие погодные условия нам не помешают», – пояснил заместитель директора ВНИРО - руководитель Тихоокеанского филиала института Алексей Байталюк.

Дорога от бухты до места выпуска займет около трех суток. Для белух подготовлены специальные ванны, в которых они будут комфортно себя чувствовать на протяжении всего маршрута. Следить за состоянием здоровья животных во время пути будут специалисты Тихоокеанского филиала ВНИРО и ветеринарные врачи.

Уходим на глубину

На соревнованиях "Аквароботех-2019" заявлены новые возможности и новые задачи подводной робототехники

Текст: Анна Бондаренко (Владивосток)

В этом году на соревнованиях по морской робототехнике "Аквароботех-2019" свои аппараты представили 19 команд силовых ведомств, включая самих разработчиков и производителей. На дне бухты Золотой Рог роботы проходили через узкие ворота, искали мины, старясь не угодить в расставленные сети, и, наконец, пытались зайти в подводный ангар.

Свои возможности демонстрировали аппараты телеуправляемые и автономные. Как считают эксперты, именно за последними будущее при исследовании глубин Мирового океана, арктических зон, и, конечно, они уже востребованы военными. Это показали и сами соревнования - победителем среди автономных необитаемых подводных аппаратов стала команда Тихоокеанского флота, выступавшая с АНПА "Галтель" - разработкой Института проблем морских технологий" (ИПМТ) Дальневосточного отделения Российской академии наук.

Как пояснил замдиректора по развитию ИПМТ Алексей Борейко, этот аппарат ученые создали под специфические задачи, среди которых поиск мин. "Галтель" состоит из двух аппаратов. "Автономник" обследует дно, предоставляет координаты найденных объектов, после чего в дело вступает телеуправляемый робот: получив задание от оператора, он осматривает цели.

Дмитрий Цыганов из департамента инноваций и перспективных исследований минобрнауки называет "Галтель" одним из важных достижений российских конструкторов.

- Комплекс прошел испытания в боевой обстановке в Сирии, после чего его усовершенствовали, и теперь эти аппараты нужно ставить на боевое дежурство.

А тем временем у коллектива ИПМТ появились новые модели. С одной из них, получившей рабочее название X-300, они пришли на "Аквароботех-2019". Преимущество этого аппарата в оперативной реконфигурации: в отсек сменной нагрузки могут устанавливаться различные системы для решения конкретных задач.

Алексей Борейко замечает, что этот АНПА родился из опыта, полученного при создании других аппаратов, которые уже используются на практике. Например, ММТ-3000 - собственная разработка института - использовался при обследовании трассы для прокладки подводного кабеля между Курилами и Сахалином, где очень сложный рельеф дна и перепад глубин до двух тысяч метров.

- С аппаратом Х-300 пошли дальше. Он более развитый, компактный и маневренный, способен, как и "Галтель", погружаться на глубину до 300 метров, - рассказывает Алексей Борейко - Единственное - имеет меньшую, чем "Галтель", автономность, порядка 20 часов. А для военных это важный показатель: аппараты, создаваемые для них, должны находиться под водой дольше...

Добавим: Х-300 - единственный из представленных АНПА, был заточен для посадки на док-станцию. Или, по-другому, для захода в многофункциональный ангар, созданный в конструкторском бюро "Малахит" и доставленный из Санкт-Петербурга на соревнования во Владивосток. Скажем сразу: припарковаться-приводниться в гараже-ангаре Х-300 не удалось.

"Парковаться" под водой не научила пока свой аппарат и команда НПО "Аврора", участвовавшая в соревнованиях первый раз. Их робот, рассказал капитан команды Юрий Рожков, способен погружаться на 1000 метров, работать в автономном режиме 6-9 часов. "Аврора" сочла направление автономной подводной робототехники настолько перспективным, что занялась разработкой аппарата исключительно за счет своих средств, без спонсорской или государственной поддержки. В интеллектуальном плане тоже опирались на собственные силы - во втором аппарате практически не будет импортного оборудования. Рассматривается возможность применения беспроводной зарядки, беспроводной передачи данных и другие инновационные решения.

К их внедрению подталкивает в том числе и док-станция - многофункциональный подводный ангар СПМБМ "Малахит". Если в прошлом году его показали как инициативную разработку, то нынче опция "Ангар" стала конкурсным заданием.

- На этот момент в нашем изделии реализованы все возможные принципы по приему-выпуску аппаратов, - рассказал руководитель профильного направления в "Малахите" Олег Власов. - Ангар может работать со всеми типами необитаемых аппаратов, имеющимися в мире. Потому и называется многофункциональный.

Глава Национального центра развития технологий и базовых элементов робототехники Олег Мартьянов подчеркивает, что после консультаций с командованием флота, эксплуатантами аппаратов, был сделан вывод, что это важная, нужная и перспективная разработка.

Следить за тем, что происходило на глубине, судьям помогал "Дальприбор" - предприятие военно-промышленного комплекса из Владивостока. Завод представил две свои новейшие разработки в гидроакустике - станции "Манжетка" и "Мирт". Первая способна "видеть" подводных пловцов, робототехнические средства. Вторая устанавливается на подводные средства и в онлайн-режиме транслирует их перемещения.

- Минобрнауки, Академию наук, разработчиков техники, Фонд перспективных исследований, Национальный центр развития робототехники - всех нас интересует развитие новых технологий и соединение их с практикой, - заключает Олег Мартьянов. - Соревнования - один из способов проверить, в ту ли сторону мы идем. Здесь мы проводим апробацию технологических и организационных, нормативно-технических решений, решаем задачу унификации. Решения, которые отрабатываются здесь, лягут в основу техники будущего. А соревнования позволяют разработчикам услышать потребителей. Ведь именно рынок во многом диктует направления развития техники, помогает ориентироваться и более осознанно выбирать те или иные технические решения.

PS. Организатором соревнований "Аквароботех-2019", как и в прошлом году, выступил Фонд перспективных исследований при поддержке коллегии ВПК, минпромторга, минобороны, МЧС, минтранса, минобрнауки, Росгвардии, ОСК, МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, ДВФУ и других организаций.

Рубль - в генерацию, два - в безопасность

При каких условиях на АЭС малой мощности может появиться спрос

Текст: Александр Емельяненков

В год 60-летия первого атомного ледокола и за год до 75-летия атомной отрасли России свершилось: в порту Певек на трассе Севморпути встал к причалу первый в своем роде плавэнергоблок "Академик Ломоносов".

Его круглосуточная вахта в составе первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) с тем же названием должна начаться в конце нынешнего или самом начале следующего, 2020 года.

Когда "Академик Ломоносов" был на полпути из Мурманска в Певек, симптоматичная новость на близкую тему пришла из Владивостока, где в начале сентября проходил Восточный экономический форум. На его полях генеральный директор "Росатома" Алексей Лихачев и глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев подписали соглашение о сотрудничестве в сфере строительства атомных электростанций малой мощности на базе новейшей реакторной установки РИТМ-200.

Как было заявлено по горячим следам, стороны договорились о взаимодействии по вопросам подготовки технико-экономического обоснования, проведения проектно-изыскательских работ, разработки финансовой модели проекта и определения площадки для размещения атомной станции малой мощности (АСММ) на территории Якутии.

С экспортным прицелом

Выступая в Вене на 63-й генконференции МАГАТЭ, глава "Росатома" Алексей Лихачев отметил, что создание и развитие линейки реакторов малой и средней мощности "открывает новые возможности для освоения труднодоступных регионов, где нужна безопасная и дешевая энергия".

Он поблагодарил коллег за совместную работу "по встраиванию этих технологий" в существующие правила Международного агентства по атомной энергии. И заверил, что ПЭБ "Академик Ломоносов" перед тем, как был отправлен в самый северный город России - Певек, подвергся комплексным испытаниям и подтвердил расчетные характеристики. А к месту работы прибыл даже раньше ожидаемого, пройдя 2640 морских миль за 17 суток, чем показал высокие мореходные качества.

В итоге созданная на базе ПЭБ "Академик Ломоносов" одноименная плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) станет одиннадцатой в России и самой северной в мире. Энергообъект электрической мощностью 70 МВт и тепловой - 50 Гкал/ч может обеспечить светом и теплом город с населением до 100 тысяч человек. Для одного Певека, где сейчас чуть больше 4 тысяч жителей, столько не требуется, поэтому мощности "Академика Ломоносова" будут использованы для замещения поэтапно выводимых из эксплуатации четырех энергоблоков Билибинской АЭС и Чаунской ТЭЦ, построенной еще в 40-е годы и работающей на угле.

Ритм-200 в два раза легче, компактнее и на 25 МВт мощнее реакторных установок типа КЛТ

- Транспортабельные или наземные АЭС малой мощности являются одним из перспективных и востребованных источников чистой энергии, - убежден генеральный директор холдинга "Атомэнергомаш" Андрей Никипелов. - Для этого разработана модификация реакторов нового поколения РИТМ-200. Основное преимущество новой силовой установки в ее компактности и экономичности. Она имеет уникальную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса реактора. За счет этого она в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее реакторных установок типа КЛТ.

Реакторы КЛТ, о которых говорит Андрей Никипелов, применены на действующих и строящихся в России атомных ледоколах, два аппарата КЛТ-40 имеет на борту "Академик Ломоносов". Планируемый переход на установки РИТМ-200 повышает мощность блока на 30 процентов и в два раза сокращает его размеры в пределах защитной оболочки.

ЦПУ на "Академике Ломоносове" - что-то среднее между АЭС и атомным ледоколом. Фото: Пресс-служба "Росэнергоатом"

- А за счет различных проектных решений обеспечиваются оптимальные габаритные характеристики судовой части. То есть при меньших габаритах мы получаем значительный рост энергоресурса, - уточняет генеральный директор "Атомэнергомаша".

Коллега Никипелова, президент "Русатом Оверсиз" Евгений Пакерманов в недавнем интервью приоткрыл другие детали и рассказал о рыночных, в том числе экспортных, перспективах атомных энергоустановок малой мощности.

- Чтобы появились заказчики, нужно иметь конкретный продукт, - цитирует его слова портал rosatom.ru. - Мы с отраслевыми предприятиями работаем именно над формированием продукта на базе РИТМ-200. Это самая развитая на сегодняшний день технология "Росатома". И в довольно короткие сроки ее можно воплотить в проекте наземной атомной станции…

Важный момент: "Русатом Оверсиз", по словам Пакерманова, отвечает за развитие именно наземных атомных станций малой мощности. А плавучие АЭС как продукт закреплены за "Атомэнергомашем" - он является интегратором этого направления.

- Мы помогаем коллегам в маркетинге: транслируем требования рынка, обеспечиваем коммуникацию с потенциальными заказчиками. И вместе думаем, как продукт можно продать. У плавучих станций есть свои преимущества. Например, не нужны большие земельные участки, в некоторых странах с ними проблема. Более гибкий подход к размещению. ПАТЭС проще встроить в энергосистему. Но есть и сложности, связанные с логистикой. Например, пока отсутствует международное законодательство по транспортировке объектов такого рода, доставке топлива и вывозу ОЯТ - облученного ядерного топлива.

Такого рода проекты, считает президент "Русатом Оверсиз", надо развивать в альянсе - с партнером в регионе и другими промышленными игроками, в том числе из судостроительной отрасли. И требования к развитию продукта нужно формулировать исходя из этой логики. А главное - все это имеет смысл, если вести речь не о единичном объекте, а о флотилии плавучих АЭС.

Научные, инженерные и другие предпосылки к тому, чтобы Россия стала здесь технологическим лидером, есть. Мы - единственная страна в мире, обладающая атомным ледокольным флотом. Но уже не единственная, где атом на плаву и под водой хотят задействовать в мирных целях. По данным "Атомэнергомаша", обширную программу по сооружению плавучих атомных станций для обеспечения энергией разработок морского шельфа планируют к реализации в Китае. А у Франции есть проект транспортируемой подводной атомной станции Flexblue.

- Они только начинают, а мы уже сегодня предлагаем различные коммерческие решения и для стран, имеющих развитую ядерную инфраструктуру, и для стран-новичков, заинтересованных исключительно в получении электроэнергии по конкурентоспособной цене, - заявляют в управлении корпоративных коммуникаций "Атомэнергомаша". - Плавучие энергоблоки могут выступать в качестве источника энергоснабжения для крупных энергоемких промышленных объектов, покрывающих собственные нужды в электроэнергии за счет дизельной генерации, в частности, в горнодобывающей отрасли. Это, например, разработка и добыча руд вблизи береговой линии. При установке дополнительного оборудования такой энергоблок может производить не только электричество и тепло, но и опреснять морскую воду. Причем использование ПЭБ в проектах энергоснабжения может осуществляться и на условиях совместного бизнеса - при паритетном финансировании или по схеме "строй-владей-эксплуатируй". Такие подходы снижают затраты потребителя на создание собственной инфраструктуры для обеспечения эксплуатации ПЭБ и обращения с топливом.

Возможен вариант, когда все работы по эксплуатации объекта будет осуществлять специально подготовленный российский персонал с использованием российской ядерной и судовой инфраструктуры. А потребитель в таком случае гарантированно получит электроэнергию, тепло или опресненную воду по фиксированному тарифу.

Урал, Чукотка или Якутия?

Росгвардия будет охранять первую в мире плавучую атомную электростанцию

Без потери свойств безопасности плавучие энергоблоки могут быть адаптированы под различные климатические условия, включая минусовые максимумы Крайнего Севера и жаркий тропический климат. Это особенно важно для стран с высокой сейсмической активностью и угрозой возникновения цунами. Мощность плавучих энергоблоков также может быть адаптирована под требования заказчика в зависимости от требуемых циклов энергопотребления "день-ночь" и "зима-лето".

А какие перспективы у наземного варианта АСММ? Насколько приблизил пуск такого объекта факт подписания во Владивостоке соглашения между "Росатомом" и Якутией?

- У нас есть обликовый проект, - говорит президент "Русатом Оверсиз" Евгений Пакерманов. - В этой работе участвовали ОКБМ им. Африкантова, ГСПИ, ряд других организаций отрасли. Мы понимаем основные параметры будущей станции. Однако атомный рынок консервативный: когда предлагаешь новый продукт заказчикам, нужно показывать, как он работает. Поэтому сейчас мы выбираем площадку для строительства первой малой наземной АЭС, которая станет прототипом следующих. Определиться с площадкой - задача этого года.

А возможных площадок, как выясняется, не одна, а может быть и три. Причем в разных субъектах Федерации и все их следует рассматривать только в привязке к крупным промышленным проектам. Таковые могут быть на Чукотке, где в планах большое количество неразработанных месторождений. Другое место возможно на Урале, где есть большое Суроямское железорудное месторождение. По словам Пакерманова, "оно имеет долгосрочную перспективу развития, сходную по сроку с эксплуатацией АЭС - 60 лет". И, как уже сказано, рассматривается вариант размещения пилотной АСММ в Якутии. Намеченную для этого точку на местности по договоренности сторон пока не разглашают, поскольку приоритет всегда - безопасность. Сначала необходимо произвести тщательные геологические изыскания на предмет пригодности площадки.

Помимо уже названной установки РИТМ-200 у российских атомщиков есть и другие продвинутые наработки в области малой энергетики. Например, созданная в московском НИКИЭТ реакторная установка малой мощности "Шельф" - на 6,6 МВт.

- Она имеет ряд несомненных преимуществ, но довольно дорогая в пересчете на киловатт установленной мощности, - признают в "Русатом Оверсиз". - По нашему мнению, "Шельф" больше подходит для отдаленных территорий, где по объективным причинам высокая себестоимость производства электроэнергии из других источников. Для России это, например, Крайний Север, куда завозится по Севморпути дизельное топливо. "Шельф" может снизить стоимость генерации, обеспечить стабильность энергоснабжения и экологичность. Потому что дизельное топливо - это помимо прочего выбросы CO2 и потенциальное загрязнение территории.

В один абзац

"Росатом" сегодня - абсолютный лидер в строительстве АЭС большой мощности за рубежом. За ним - две трети мирового рынка атомной энергетики. Выработка электроэнергии на десяти АЭС внутри страны по итогам 2018 года достигла рекордных 204,3 млрд кВт/ч. Задание ФАС перевыполнено.

***

Несмотря на серьезную конкуренцию, экспортная выручка "Росатома" за последние пять лет увеличилась на 27 процентов. К 2024 году ее планируют довести до 15 млрд долларов. А общая выручка госкорпорации только в открытой части уже составляет 1 трлн рублей.

***

С 2013 по 2018 год в отрасли создано свыше 11 тысяч новых рабочих мест - в основном в атомной энергетике, на предприятиях ядерного оружейного комплекса и в новых бизнесах (композиты, ядерная медицина, цифровизация). За то же время в "Росатом" пришли работать 8,5 тыс. выпускников вузов. Каждый третий из принимаемых на работу выпускников имеет красный диплом.

***

Масштаб господдержки "Росатома" в последние три года снижается: в 2016 году был 77 млрд рублей, в 2018-м - 68,7 млрд. Бюджетные ассигнования корпорация замещает своими средствами: объем собственных инвестиций в 2018 году достиг 251,4 млрд рублей. Налоговые платежи в 2018 году составили 188,1 млрд рублей, в том числе в федеральный бюджет - 116,7 млрд. С 2015 года сумма налоговых отчислений "Росатома" стабильно превышает размер бюджетных инвестиций в отрасль.

Ключевой вопрос

Как снизить затраты на строительство АСММ и стоимость их генерации?

Евгений Пакерманов, президент "Русатом Оверсиз":

- Понятно, что строительство АСММ на киловатт установленной мощности обойдется дороже, чем большой АЭС. Но мы плотно работаем над оптимизацией. Во-первых, эволюционно совершенствуем обликовый проект на базе РИТМ-200. Причем в двух направлениях. С проектным институтом дорабатываем уже предложенные ими решения: берем конкретное и анализируем, можно ли там что-то еще оптимизировать. А группе специалистов, которые не привязаны к исполнению контрактов, даем возможность пофантазировать.

Во-вторых, рассматриваем революционные решения, которые приведут к существенному сокращению и капитальных вложений, и сроков строительства. Таким революционным решением может стать размещение значительной части установки под землей. Это позволит серьезно сократить затраты на сооружение той же защитной оболочки, существенно изменив компоновочные решения здания. За последнее время технологии строительства подземных сооружений сильно изменились. Мы видим, как быстро строят метро в Москве. Новые возможности могут дать хороший эффект и в нашем проекте.

На "Сверхзвуке"

В России появится новый научный центр мирового уровня

Текст: Наталия Ячменникова

Над этим ломают головы авиационные конструкторы и инженеры всего мира. Эксперты убеждены: создание нового коммерчески эффективного сверхзвукового гражданского самолета - самый большой вызов для современной мировой гражданской авиации.

"Есть ли у сверхзвуковых пассажирских машин перспектива?" - спросила я однажды у выдающегося российского авиаконструктора Генриха Новожилова.

"Конечно, есть. По крайней мере сверхзвуковой бизнес-самолет обязательно появится, - ответил Генрих Васильевич. - Мне не раз доводилось беседовать с американскими бизнесменами. Они четко заявляли: "Если бы такой самолет появился, господин Новожилов, то, как бы дорого он ни стоил, его бы у вас мгновенно купили". Скорость, высота и дальность - три фактора, которые актуальны всегда".

Да, мечта любого бизнесмена: утром перелететь через океан, заключить крупную сделку, а вечером вернуться домой. Современные самолеты летают не быстрее 900 км/ч. А сверхзвуковой бизнес-джет будет иметь крейсерскую скорость около 1900 км в час. Какие перспективы для делового мира!

Вот почему ни Россия, ни Америка, ни Европа никогда не оставляли попыток создать новую сверхзвуковую пассажирскую машину. Но история тех, что уже летали - советского Ту-144 и англо-французского "Конкорда", - научила многому.

Как рассказал "Российской газете" генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало, создание сверхзвуковой техники следующего поколения требует проработки целого ряда фундаментальных проблем.

Важнейшими научными задачами являются фундаментальные исследования: в области снижения выбросов "эмиссии" вредных веществ, в том числе CO2, транс-, сверхзвуковых самолетов; в области снижения влияния звукового удара на окружающую среду; в области снижения влияния шума транс-, сверхзвуковых самолетов на окружающую среду; в области композитных силовых конструкций.

Нужно решить массу междисциплинарных и межотраслевых задач. Именно поэтому ЦАГИ выступил с инициативой создания Научного центра мирового уровня "Сверхзвук", реализуемой в рамках нацпроекта "Наука".

- Необходимо создать научно-исследовательскую инфраструктуру мирового уровня для получения совершенно новых, уникальных научных результатов, определяющих экологические и экономические аспекты технологий сверхзвуковых режимов полетов гражданской авиации, - говорит Кирилл Сыпало.

НЦМУ "Сверхзвук" будет заниматься проектами гражданской авиации. Упор - на перспективные концепции аэродинамических компоновок, новые конструктивно-силовые схемы, современные материалы и т.д. Безусловно, будет использован отечественный опыт. Тот накопленный научный задел, который есть в области сверхзвуковых летательных аппаратов гражданской и военной авиации, вся развиваемая тематика научных работ, финансируемых сегодня в России, позволили подойти к созданию демонстратора сверхзвукового самолета нового поколения. И, как надеются ученые ЦАГИ, его летные испытания начнутся в 2023 году.

В консорциум участников "Сверхзвука" вошли ЦИАМ им. П.И. Баранова, Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша РАН, МГУ, ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИАС, МАИ и другие.

- Россия - страна, в которой был совершен первый в мире полет сверхзвукового самолета. Все достижения, связанные с Ту-144, а также ряд современных работ по этой тематике позволили ЦАГИ подойти к созданию демонстратора сверхзвукового делового лайнера. Я уверен, что наше сотрудничество поможет сконцентрировать силы и знания по данной тематике, и вместе мы достигнем высоких результатов, - считает ректор МГУ им. М.В. Ломоносова, академик Виктор Садовничий.

Концепция легкого сверхзвукового делового самолета, разработанная российскими учеными. Фото: Пресс-служба ФГУП "ЦАГИ"

Основной задачей коллег из Московского государственного университета станет математическое моделирование сверхзвуковых режимов полетов, которые впоследствии будут верифицированы на аэродинамических трубах ЦАГИ, а также разработка методов прочностного анализа перспективных композитных конструкций.

Ожидается, что к НЦМУ "Сверхзвук" присоединятся и зарубежные партнеры - такие научные центры, как DLR, ONERA и другие.

Сейчас над проектами гражданских воздушных судов, скорость которых превышает скорость звука, трудятся Spike Aerospace и Boom Supersonic, Lockheed Martin. Но нашим специалистам уже удалось рассчитать аэродинамику самолета так, чтобы он создавал как можно меньше шума при полете.

До какого минимума может быть снижен звуковой удар?

На разных этапах сверхзвукового полета уровни громкости звукового удара различные, поясняют специалисты. Например, при взлете есть такое явление, как фокусировка звукового удара. Здесь уровень может достигать 90-100 децибелов. В крейсерском сверхзвуковом полете он не должен превышать 72 децибела. Но и это достаточно громко, особенно ночью.

- Стоит задача снизить шум до 68-62 децибел, и самое главное - уменьшить полосу, в которой звуковой удар ощущается. Это для нас основная задача, - комментирует Кирилл Сыпало.

Уровень звукового удара (резкий перепад давления в ударной волне) от Ту-144 равнялся 100-130 паскалям. Но современные исследования показали: его можно довести до 15-20. Более того, снизить громкость звукового удара до 65 децибел, а это эквивалентно шуму большого города. До сих пор в мире нет официальных нормативов по допустимому уровню звукового удара. И, как говорят эксперты, он будет определен не раньше 2022 года.

Сегодня, на новом витке развития технологий, ученым необходимо найти баланс между противоречивыми факторами: хорошей аэродинамикой нового сверхзвукового самолета, небольшим расходом топлива, а также жесткими ограничениями на шум и звуковой удар.

Перспективы сверхзвуковых пассажирских самолетов

СПС - новое поколение сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров. Специалисты рассчитывают, что трансатлантические перелеты такой самолет сможет осуществлять с крейсерской скоростью не менее 1900 км/ч на расстояния до 8600 км, а его салон вполне возможно сделают трансформируемым - из 80-местного в 20-местный VIP-класса. При этом "сверхзвуковик" удовлетворит всем перспективным требованиям по уровню шума и выбросам в атмосферу.

Эксперты рассматривают несколько вариантов сверхзвукового делового самолета: на 12-16 пассажиров, на 60-80 и совсем маленького на 4-6 человек. Крейсерская скорость будет 1,8-2 маха, то есть примерно в два раза быстрее скорости звука. Такая скорость является технологическим барьером для использования в конструкции планера обычных алюминиевых материалов. Дальнейшее развитие и увеличение скорости связано с проектированием конструкций полностью из температурных композитов. И хорошие наработки есть.

Кстати, гости МАКС-2019 имели возможность увидеть яркого представителя бизнес-авиации будущего - модель легкого сверхзвукового делового самолета. Предполагается, что такая машина будет летать со скоростью 1700-1800 км/ч на расстояния до 7 тысяч километров. В концепции самолета заложены инновационные решения, обеспечивающие снижение уровня звукового удара и шума в районе аэропорта.

Какие основные трудности создания СПС? Прежде всего отсутствие международных норм допустимого уровня звукового удара при полете над населенными районами, а также готовых к применению реактивных двигателей, обеспечивающих дальность полета и нормы ИКАО по шуму. Еще одна серьезная проблема - трудно достигаемый компромисс между высокими летно-техническими характеристиками и низким экологическим воздействием.

Из истории Ту-144 и "Конкорда"

Исполнилось полвека, как Ту-144 совершил первый полет. А спустя год лайнер показал, на что конкретно способен: он набрал скорость в 2,5 тыс км/ч на высоте 11 км. В мире до сих пор нет аналогов пассажирских бортов, которые способны повторить подобный маневр.

Рассказывают, на одном из совещаний в ЦК КПСС конструктор Андрей Туполев докладывал Хрущеву: Ту-144 получается довольно прожорливым. Но тот лишь махнул рукой: ваше дело - утереть нос капиталистам, а керосина у нас хоть залейся. Впрочем, и европейский конкурент, взлетевший позже, тоже не отличился экономичностью. Так, в 1978 году девять "Конкордов" принесли своим компаниям около 60 млн долларов убытка. Тем не менее "англо-француз" летал вплоть до ноября 2003 года.

А вот Ту-144 списали намного раньше. Почему? Сверхзвукового первенца сразу же окрестили "удавом на шее "Аэрофлота". Огромный расход топлива нокаутировал и проектную дальность полетов: Ту-144 не дотягивал ни до Хабаровска, ни до Петропавловска-Камчатского. Более того, 200-тонный "утюг", курсировавший над густонаселенными районами на сверхзвуке, буквально взорвал все пространство вдоль трассы. Посыпались жалобы: надои у буренок упали, куры перестали нестись... Кстати, "Конкорд" летал только над океаном.

Но самое важное - катастрофы. Одна - в июне 1973-го на авиасалоне в Ле Бурже. Другая - через пять лет, в испытательном полете с двигателями новой серии. Они как раз должны были вытащить самолет на необходимую дальность.

Не избежал трагедии и "Конкорд": самолет разбился в июле 2000 года при вылете из аэропорта Шарль де Голль. По иронии судьбы он рухнул почти там, где когда-то Ту-144. Потом была еще череда инцидентов, и на этом "сверхзвуковике" тоже поставили жирную точку. 

Задачи НЦМУ "Сверхзвук"

- Привлечение ведущих ученых, в том числе зарубежных, и молодых перспективных исследователей

- Получение качественно новых научных результатов мирового уровня с использованием уникальной исследовательской инфраструктуры "Сверхзвука"

- Разработка комплексной научно-технической программы полного инновационного цикла в области транс-, сверхзвуковых режимов полета

- Разработка облика СПС с созданием модели летательных аппаратов и проведением расчетных исследований, испытаний в аэродинамических трубах

- Обеспечение научного сопровождения на всем жизненном цикле создания образцов транс-, сверхзвукового самолета гражданского назначения.

Будем летать

Республика Саха набрала высокий темп экономического развития

Текст: Владимир Таюрский

Якутия - самый крупный, динамично развивающийся регион страны. Ровно год назад республику возглавил Айсен Николаев. О том, с какими вызовами пришлось столкнуться за этот период, каких положительных перемен удалось достичь и что предстоит сделать, он рассказал в интервью "РГ".

Айсен Сергеевич, можете ли назвать главное ваше достижение на этом посту за прошедший год и самую обидную неудачу?

Айсен Николаев: Главное - сформирована, на мой взгляд, хорошая работоспособная команда, мы начали движение вперед.

За этот год определился вектор развития республики по стратегическим направлениям. Мы нашли поддержку и понимание у федеральных властей, у крупных государственных корпораций, работающих на нашей территории, а самое важное - у жителей Якутии. Что же касается неудач, я бы сказал: есть задачи, которые еще не решены.

В первые дни работы в должности главы Якутии вы издали несколько стратегических указов о развитии сельского хозяйства, образования и других сфер деятельности. Есть результаты?

Айсен Николаев: Есть. К примеру, указ "Об инновационном и цифровом развитии". Сегодня 99,3 процента жителей Якутии имеют доступ к интернету. Семь тысяч километров волоконно-оптической линии связи дотянулись до 169 населенных пунктов. В планах 2019 года - строительство более тысячи километров ВОЛС. В том числе линия дойдет до арктического Оленекского района - в Арктику! Туда самолеты летают раз в неделю. А мы дали северянам возможность жить в реальном времени вместе со всей страной.

Подписан госконтракт на организацию доступа к интернету для 1221 социально значимого учреждения республики. А в конце прошлого года мы открыли первый на Дальнем Востоке IТ-парк - базу для успешной деятельности 49 компаний-резидентов. Будет еще больше. И планируем открывать IT-центры в районах.

Этот год принес Якутии серьезное испытание - обмеление рек. Как это повлияло на ход северного завоза?

Айсен Николаев: Завоз грузов на Север, который называют поставками для жизни, из-за сильного обмеления Лены и арктических рек проходит в очень сложных гидрологических условиях. Суда идут с неполной загрузкой. Требуется больше времени, чтобы все завезти. Но более 90 процентов жизнеобеспечивающих грузов уже доставлено, и до завершения навигации еще есть две-три недели. Существенно повлиять на жизнь в регионе, в том числе в арктических районах, обмеление рек не должно.

Если даже доставка грузов на якутский Север - серьезное испытание, как развивать эти территории? На ваш взгляд, вписываются ли они в общий тренд планируемого развития Арктики?

Айсен Николаев: У Арктики должны быть преференции. В этом я убежден абсолютно. Арктический район не может наравне с другими участвовать в распределении бюджетных средств. Именно поэтому я дал распоряжение всем министерствам о выделении отдельного арктического направления во всех госпрограммах, которые реализуются сейчас в Якутии. Мы уже принимаем конкретные меры по поддержке жителей арктических районов. Отменили для них три налога - транспортный, имущественный и земельный.

В этом году произошло событие, которого мы добивались давно. Якутская Арктика расширилась с пяти до тринадцати районов. Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин. Сейчас Якутия имеет самую обширную арктическую зону в стране - 1,6 миллиона квадратных километров. Здесь будет действовать особая поддержка со стороны федерального центра, льготный режим.

Со своей стороны, мы завершаем разработку Стратегии социально-экономического развития Арктической зоны РС(Я) на период до 2030 года. До декабря документ будет принят.

На Восточном экономическом форуме вы подписали соглашение с Фондом содействия развитию ЖКХ, благодаря которому республика получит дополнительно 18 миллиардов рублей на переселение граждан из ветхого и аварийного жилья. Значит ли это, что в программу будут включены дома сверх утвержденных прежде?

Айсен Николаев: Увеличение количества аварийного жилья, включенного в программу, не планируется, но уменьшается доля затрат региона. По предыдущей программе она превышала долю финансовой помощи федерального фонда в два раза. Сейчас софинансирование республики снизится до 30 процентов. На втором этапе реализации программы планируем расселить более 3,5 тысячи многоквартирных аварийных домов общей площадью 1,142 миллиона квадратных метров, в которых проживают более 61 тысячи человек.

Не могу не спросить про Ленский мост в районе Якутска. Еще год назад многим казалось, что это "мост в никуда", а сегодня его строительство включено в проект Национальной программы развития Дальнего Востока. Как это удалось?

Айсен Николаев: В программе, над которой мы и другие регионы ДФО работали совместно с федеральными органами власти, большое внимание уделяется строительству дорог и мостовых переходов, модернизации аэропортов и развитию малой авиации - преодолению дальневосточного "транспортного проклятия", как я это называю. Соответственно, там есть и Ленский мост. Что касается "моста в никуда", предположу, что это говорили те, для кого Дальний Восток и Север - не более чем балласт. Все слышали, как президент назвал их неумными людьми. На деле строительство Ленского моста соединит пространства Дальнего Востока и Арктики, рассеченные великой рекой от Байкала до Ледовитого океана. Мост свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Откроет круглогодичный доступ к колоссальным месторождениям и повысит транспортную доступность для населения Якутии с 20 до 83 процентов. Рост регионального продукта при этом оценивается специалистами в 1,5-2 процента ежегодно, а прямое сокращение только бюджетных расходов на северный завоз превысит четыре миллиарда рублей в год. Ожидается, что программа будет подписана президентом в течение ближайших двух месяцев.

Республика планировала с 2021 года приступить к закупкам 200 самолетов "Байкал". Но этого самолета не будет, и сроки замены Ан-2 отодвигаются. К чему готовиться жителям отдаленных поселков?

Айсен Николаев: Будем летать как летали. На Ан-2, Ан-3 и Pilatus PC-6. В 2021 году парк авиакомпании "Полярные авиалинии" пополнится новым вертолетом "Ансат". Всего будет приобретено семь вертолетов по соглашению, подписанному в этом году с компанией "Вертолеты России". Три из них поставят в Якутию с медицинским модулем.Да, планировалось, что на замену легендарным Ан-2 придет "Байкал", производство которого должно было начаться в 2022 году в Улан-Удэ. Но новым разработчиком легкого многоцелевого самолета определен Уральский завод гражданской авиации. Сроки серийного производства еще не определены. Завод предлагает на замену Ан-2 одномоторный 9-местный моноплан.

При вступлении в должность вы говорили о значительном кассовом разрыве в бюджете. Как сейчас чувствует себя казна республики, и какие прогнозы можете сделать на ближайшие годы?

Айсен Николаев: Бюджет 2018-го был крайне разбалансирован, была большая кредиторская задолженность еще по 2017 году, достигавшая многих миллиардов рублей. Разрыв мы ликвидировали еще в 2018 году. Было трудно, но справились. Этому способствовала поддержка компании "АЛРОСА", которая изменила политику дивидендов. Привлечь дополнительные средства в бюджет помогли и другие факторы, в том числе сотрудничество с такими крупными налогоплательщиками, как "Сургутнефтегаз" и "Таас-Юрях Нефтегазодобыча".

Бюджет этого года исполняется стабильно. Когда мы планировали его, исходили из того, что доходы и расходы должны представлять реально. На 1 сентября 2019 года поступление доходов составило 64 процента от годового бюджета. Прогнозы на 2020-2022 годы формируем в условиях прогнозируемого замедления темпов роста мировой экономики.

Сегодня Якутия - один из лидеров по основным показателям экономики. Если в целом по стране рост валового регионального продукта составляет примерно 1,5 процента, то у нас - пять, а промышленный рост - 8-9 процентов. Мы намерены сохранить эти темпы.

Серьезную полемику вызвало ваше заявление о строительстве культурного кластера за 18 миллиардов рублей. Что даст жителям республики этот объект?

Айсен Николаев: В России уже строятся культурные центры, некоторые из них по стоимости превосходят наш проект "Арктического центра эпоса и искусств". Например, в Приморье, Калининграде, Кемерове, Севастополе. Сумма не предполагает разового перечисления из бюджета, она рассчитана до 2031 года. Хотелось бы подключить к проекту и федеральный центр, чтобы стоимость его для республики уменьшилась.

В центре будут располагаться учреждения, которые составляют славу многонациональной культуры Якутии: Театр Олонхо, Государственная филармония, Саха академический театр. Мы сможем принимать здесь крупнейшие всероссийские и международные саммиты, и это локомотивом потянет за собой туризм, предпринимательство и прочее. Сегодня перед нами стоит дилемма: остаться рядовой провинцией или заявить о своих амбициях даже не на уровне нашей страны, а на мировом уровне. Это в определенной степени философский вопрос - готовы ли мы меняться и расти? Я считаю, что готовы.

Россия. Арктика. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 27 сентября 2019 > № 3144592 Айсен Николаев

Икра навылет

Канал поставок браконьерской рыбопродукции с Дальнего Востока могут прикрыть

Текст: Татьяна Дмитракова (Камчатка)

Глава Росрыболовства Илья Шестаков предложил ограничить авиаперевозки лососевой икры в личном багаже. И назвал лимит - не более десяти килограммов на пассажира. Идея, озвученная на заседании Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции, всколыхнула прежде всего Камчатку. Именно с полуострова текут самые полноводные реки нелегальной икры, и доставляют ее на "материк" нередко совершенно легальными путями.

- Икру, добытую в основном незаконным способом, везут в ручной клади и багаже авиарейсами, отправляют по почте, - пояснил руководитель камчатского отделения общественной организации "Комиссия по противодействию коррупции" Сергей Мылов.

Доставка по воздуху, конечно, недешева, но не настолько, чтобы отбить охоту перевозить "красное золото" самолетами. Пассажир, купивший за 88 тысяч рублей билет в бизнес-класс на рейс Петропавловск-Камчатский - Москва, имеет право на два места багажа по 32 килограмма каждое. Если икра уйдет в столице по 4 тысячи, то выручка составит 256 тысяч рублей, в три раза превысив цену билета. Еще заметней - в семь раз - соотношение в экономклассе.

- Ежедневно в личном багаже вывозится в среднем от 6 до 8 тонн икры для дальнейшей ее реализации, - привел данные вице-губернатор Камчатского края Дмитрий Латышев.

Регулярно и еще в больших объемах, чем пассажиры, возят икру и рыбу из лососевых регионов экипажи воздушных судов и военные борта.

- Эти партии рыбопродукции предназначены для дальнейшей перепродажи, но при этом не проходят ветеринарный контроль, не имеют документов, подтверждающих качество и безопасность, и, как правило, они нелегального происхождения, - подчеркнул глава Росрыболовства.

В Федеральном агентстве по рыболовству большие надежды возлагали на систему ветеринарной сертификации. Однако в Россельхознадзоре полагают, что электронная ветсертификация хоть и создаст определенные барьеры для нелегальной икры, полностью решить проблему не сможет.

Неформальному сектору - неформальный налог

Текст: Валерий Выжутович (Политический обозреватель)

Эксперимент по введению специального режима для самозанятых, возможно, будет расширен. Как заявил недавно заместитель министра финансов Илья Трунин, его можно было бы распространить на центры экономической активности - в первую очередь на "регионы-доноры и те субъекты Федерации, где находятся города-миллионники". Сейчас дотации не получают Москва, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области, Татарстан, Калужская, Самарская, Свердловская, Сахалинская и Тюменская области, Ненецкий, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. Всего же в России 16 городов-миллионников.

Ввести налог на самозанятых просят многие губернаторы бедных регионов. Этого категорически делать нельзя, считает глава думского Комитета по бюджету и налогам Андрей Макаров. По его словам, "этот механизм не должен стать инструментом получения дополнительных доходов", поскольку новый налоговый режим предназначен не для сбора дополнительных доходов, а для легализации теневого сектора.

Два месяца назад у минфина было иное намерение - с 2020 года распространить эксперимент на Дагестан, Чечню, Крым, Ингушетию, Кабардино-Балкарию, Северную Осетию, Алтай, то есть в основном на дотационные регионы. Пока что в нем участвуют Москва, Татарстан, Московская и Калужская области. Суть эксперимента (он стартовал в начале 2019 года) сводится к тому, что самозанятые с доходом не более 2,4 млн руб. в год освобождаются от уплаты подоходного налога и налога на добавленную стоимость и обязаны платить лишь 4 процента от дохода, полученного при реализации товаров и услуг физлицам, 6 процентов - при продажах индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам. В записке минфина, направленной в июне на согласование в минэкономразвития, приводились данные Росстата, согласно которым в "сером" секторе сегодня трудятся 63,9 процента работников в Чечне, Дагестане (55), Ингушетии (49,2), Кабардино-Балкарии (41,3), Северной Осетии - Алании (37), Крыму (34,8), на Алтае (34), в Севастополе (32). Предлагалось также включить в эксперимент регионы Крайнего Севера и Забайкальский край (там число неформально занятых достигает 22,9 процента) и Республику Тыва (26,9). Со своей стороны Федеральная налоговая служба направила в минфин письмо о возможном распространении действия налога на профессиональную деятельность (НПД) на всю территорию России. По данным налоговиков, число зарегистрированных в России самозанятых с начала действия НПД уже превысило 114 тысяч человек. Среди наиболее распространенных видов деятельности - перевозка пассажиров, сдача жилья в аренду, консультирование, репетиторство, программирование, маркетинг и реклама.

По поручению Дмитрия Медведева сейчас изучается, можно ли НПД использовать гражданами стран СНГ. Премьер также распорядился освободить таксистов от обязанности получать статус индивидуальных предпринимателей, если они зарегистрировались в системе. С просьбами о послаблениях для таксистов к главе правительства уже обратились топ-менеджеры нескольких компаний.

Однако таксисты, репетиторы, няни, домработницы не спешат зарегистрироваться в налоговых органах. Потому что не чувствуют в этом особой необходимости для себя. Налоги они и так не платят, и налоговые каникулы им не нужны. Не нужны им и никакие бумаги из ФНС - этих бумаг никто не требует, нанимая сиделку к больному или уборщицу в дом. Единственный случай, когда такие бумаги могут потребоваться, - выезд няни с семьей и ребенком за границу (справка из ФНС необходима при оформлении визы на сопровождающего помощника).

По оценке директора Центра конъюнктурных исследований НИУ ВШЭ Георгия Остапковича, на неформальную экономику сегодня приходится 20-22 процента от ВВП. И с повышением пенсионного возраста число самозанятых будет только возрастать. Задача правительства, считает эксперт, - не побеждать самозанятых, а минимизировать неформальную экономику, создавая благоприятный предпринимательский климат.

Эксперты объясняют одну из причин снижения уровня официальной безработицы переходом населения на "архаичные формы занятости". По подсчетам, произведенным аналитиками Национального агентства финансовых исследований (НАФИ), каждый десятый трудоспособный гражданин России не имеет постоянной работы и относит себя к категории самозанятых. Наибольшую долю (19 процентов) таких работников составляют люди в возрасте от 35 до 44 лет. Среди них 14 процентов не имеют иного дохода. Наиболее популярные формы самозанятости - ремонт (15 процентов), программирование и компьютерная помощь (11), дизайн (10). При этом 94 процента опрошенных, работая на себя, не регистрируются в качестве индивидуальных предпринимателей и, соответственно, не платят налоги. Их среднемесячный доход - 20 882 рубля. С учетом общего количества россиян в трудоспособном возрасте 10 процентов самозанятых - примерно 8 миллионов человек. Это существенная доля населения, которая преимущественно находится в тени.

Средний уровень безработицы, по данным Росстата, сейчас достигает 5,4 процента. Эксперты отмечают несоответствие между значительным числом уволенных и низким ростом безработицы. Они объясняют это постепенным перетеканием людей в теневую занятость, неподотчетную официальной статистике. Предоставить богатым регионам специальный режим для самозанятых - еще одна попытка вывести теневой сектор из тени.

Контракт на контроль

Госзакупки с единственным поставщиком поставят на проверки

Текст: Владимир Кузьмин

Контракт с единственным участником конкурса на госзакупку будет проходить одобрение в Федеральной антимонопольной службе.

Кабинет министров продолжает совершенствовать контрактную систему. Ранее в законодательство вносились изменения, упрощавшие конкурсные процедуры и создавшие дополнительные барьеры для недобросовестных участников.

В четверг на заседании правительство рассмотрело новые поправки в систему закупок товаров и услуг для государственных и муниципальных нужд. Речь о тех случаях, когда в конкурсе участвует единственный поставщик, из-за чего он признается несостоявшимся, а заказчик получает право на заключение контракта с этой фирмой. "Недобросовестные заказчики зачастую используют такие схемы, чтобы отсечь конкурентов, оставить "своих" поставщиков", - подчеркнул премьер-министр Дмитрий Медведев.

Чтобы прекратить подобную практику, правительство решило привлечь антимонопольное ведомство. "Теперь такая ситуация будет анализироваться Федеральной антимонопольной службой, и только с их согласия будет заключаться контракт, - сообщил глава правительства. - Эти изменения коснутся тех контрактов, начальную цену которых будет определять правительство, а процедура будет четко определена в этом законе".

На заседании правительство также распределило ряд субсидий регионам. Средства на строительство жилья и развитие жилищно-коммунального хозяйства получат Новгородская, Курская, Липецкая области, Камчатский край и Карачаево-Черкесия. "1,5 миллиарда рублей. Это строительство домов, в том числе для многодетных семей, для обеспечения ввода в эксплуатацию новых объектов ЖКХ", - пояснил Дмитрий Медведев.

Предусмотрено финансирование под проекты развития Дальнего Востока. Так, около одного миллиарда рублей получит бюджет Еврейской автономной области, чтобы сбалансировать свой бюджет и профинансировать необходимые социальные расходы.

Дополнительную финансовую поддержку для центров экономического роста правительство направляет Бурятии, Забайкальскому краю и Амурской области. "В течение 2019-2020 годов дополнительно выделим более 1 миллиарда рублей. Деньги также пойдут на развитие местной социальной и инженерной инфраструктуры", - подчеркнул глава кабинета министров.

За счет этих средств в Республике Бурятия будет проведен капитальный ремонт колледжа, техникума, девяти школ, школьного стадиона, трех домов культуры, обустроен детский автогородок, создан центр ядерной медицины, в Забайкальском крае организуют водоснабжение в двух селах и построят библиотеку, в Амурской области запланированы реконструкция отделения анестезиологии Амурской областной клинической больницы и закупка для нее медицинского оборудования.

Еще около 300 миллионов рублей правительство направит на повышение информированности населения о возможности учебы и работы на Дальнем Востоке, а также на организацию программы оздоровления детей в Южно-Сахалинске, Владивостоке и Благовещенске.

Порядка 850 дальневосточных семей смогут улучшить свои жилищные условия за счёт федеральных средств

Порядка 850 семей (2,5 тысяч человек) будут переселены из не предназначенных для проживания строений, построенных в период промышленного освоения Сибири и Дальнего Востока. На указанные цели из федерального бюджета будет выделено более 1,5 млрд рублей. Об этом на рабочем совещании в Минстрое России рассказал замглавы ведомства Юрий Гордеев.

«У нас было поручение Президента проработать вопрос софинансирования расходных обязательств регионов по переселению граждан из не предназначенных для проживания строений, построенных в период промышленного освоения Сибири и Дальнего Востока. Соответствующие правила предоставления средств мы утвердили, в следующем году первый транш будет доведен до субъектов», – отметил замглавы Минстроя России Юрий Гордеев.

Средства будут распределены между Республикой Саха (Якутия), Красноярским, Забайкальским краями, Иркутской областью и Ханты-Мансийским автономным округом – Югрой.

В целях исполнения протокольных решений Контрольного управления Администрации Президента Российской Федерации в Минстрое России 20 сентября 2019 г. проведено совещание с представителями Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, а также высших исполнительных органов государственной власти Республики Саха (Якутия), Красноярского края, Амурской области, Ямало-Ненецкого автономного округа, Тюменской области, Иркутской области, Ханты-Мансийского автономного округа – Югры по вопросам возможного уточнения нормативных-правовых актов, регламентирующих переселение граждан из не предназначенных для проживания строений, созданных в период промышленного освоения Сибири и Дальнего Востока.

Средства федерального бюджета на реализацию этих мероприятий предусмотрены в проекте Федерального закона «О федеральном бюджете на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов».

Пограничники сообщили о задержаниях браконьеров из Северной Кореи

С 21 сентября Погрануправление ФСБ России по Приморскому краю в российских водах пресекло браконьерскую деятельность трех шхун и пяти маломерных судов из КНДР. Задержаны 262 члена экипажей.

У северокорейских рыбаков изъято более 30 тыс. особей незаконно добытого кальмара, а также запрещенные орудия лова, сообщили Fishnews в пресс-группе погрануправления. Нарушители доставлены в порты Находка и Посьет для дальнейшего разбирательства.

Напомним, что в нынешнем году в бухтах Приморья укрывались от тайфунов сотни северокорейских шхун. Некоторые из них попытались воспользоваться погодными условиями для расхищения водных биоресурсов.

А 17 сентября ФСБ сообщила о нападении северокорейских нарушителей на членов осмотровой группы пограничного корабля. Четверо пограничников получили ранения, задержаны две рыболовные шхуны, 11 мотоботов, а также 161 гражданин Северной Кореи. К разбору инцидента подключились дипломаты.

По наблюдениям российских рыбаков, активность северокорейских рыбаков в последние годы усилилась, в результате существенно страдают ресурсная база в водах Приморья.

Fishnews

Ученые выйдут на поиски скумбрии

На острове Шикотан с начала сентября работает обособленное научное подразделение Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО) – станция «Океаническая». В ближайшее время туда направят дополнительную группу специалистов, главной задачей станет сопровождение пелагической путины.

В сентябре сотрудники станции попеременно находились на базе, в поселке Крабозаводском, и в качестве научных наблюдателей на промысловых судах, добывающих сардину и минтай.

В промысел дальневосточной сардины (иваси) в этом году рыбаки включились с энтузиазмом, к середине сентября добыто уже свыше 71 тыс. тонн. Отмечаются очень большие миграции сардины в российские воды: по оценкам специалистов, в Южно-Курильский район мигрировало более 1 млн тонн иваси. Причин две – рост численности и благоприятные гидрологические условия, обратил внимание и.о. руководителя «Океанической» Дмитрий Антоненко.

Отраслевая наука рекомендовала увеличить допустимый объем вылова сардины на 50 тыс. тонн.

«Сейчас скоплений иваси довольно много и, с учетом имеющихся научных рекомендаций, их поиск не составляет особого труда. Но не меньший, а то и больший, интерес у рыбаков вызывает скумбрия, с которой ситуация гораздо сложнее», – рассказали Fishnews в пресс-службе ТИНРО.

Скопления скумбрии и тихоокеанской сайры сместились по сравнению с предыдущими годами. Места прошлогодних концентраций скумбрии заняла сардина. Пока уловы скумбрии заметно отстают от уровня прошлого года, рыбаки надеются на помощь ученых. По мнению специалистов, в конце сентября – начале октября миграции скумбрии будут более интенсивными, тогда поисковые работы и оперативные рекомендации придутся весьма кстати. Поэтому важной частью работы сотрудников «Океанической» станет анализ гидрологической и промысловой ситуаций и формирование краткосрочных прогнозов для промысла.

К поискам скумбрии и сайры планируется подключить НИС «Владимир Сафонов». Оно должно обследовать акваторию с тихоокеанской стороны Северных Курил, где по расчетам специалистов могут находиться промысловые концентрации сайры. Научная группа будет обмениваться данными с «Океанической».

Работа коллектива станции продолжится до конца пелагической путины, но функционировать «Океаническая» будет круглогодично. После сардины и скумбрии ученые переключатся на минтай, донных рыб и другие объекты и в целом будут постоянно мониторить малоисследованные прикурильские воды.

Fishnews

Нерестовую реку на Сахалине защитили для рыбоводов

В Главрыбводе отмечают эффективность мер по охране рек на Сахалине. По отчетам подведомственных заводов, госзадание по сбору оплодотворенной икры кеты выполнено уже на 80%.

Сахалинские рыбоводные заводы ФГБУ «Главрыбвод», ориентированные на воспроизводство молоди кеты, приступили к основному этапу работы – сбору икры и закладке ее на инкубацию. Государственные ЛРЗ собрали уже более 140 млн штук оплодотворенной икры кеты, что составляет 80% от утвержденного госзадания, сообщили Fishnews в пресс-службе учреждения.

Особого внимания в этом году заслуживают подходы красной рыбы в реке Найба к забойке лососевого рыбоводного комплекса. На протяжении последних десяти летсюда доходили лишь единичные особи производителей кеты. Из-за масштабного браконьерства рыбы на Найбе не было. Сотрудникам завода приходилось доставлять икру с других лососевых рыбоводных заводов.

В нынешнем сезоне Главрыбвод решил комплексно подойти к борьбе с браконьерами. Были привлечены сотрудники частного охранного агентства, стали использоваться парапланы, сформировали договоренности с силовыми структурами. В мероприятиях против незаконного промысла кеты в реке и в морской акватории участвовали сотрудники Главрыбвода, Сахалино-Курильского теруправления Росрыболовства, погрануправления ФСБ по Сахалинской области. Совместные действия помогли довести большое количество рыбы до забоя.

Как результат, к заводу, по данным учреждения, уже подошло более 100 тонн производителей кеты. Большая плотность скопления рыбы наблюдается на протяжении двух километров реки. На ЛРЗ собрано уже свыше 30 млн штук оплодотворенной икры и ежедневно закладывается еще по 2–3 млн штук.

Fishnews

Камчатка отличилась инвестпроектами

Камчатский край стал одним из первых регионов, в котором вводятся в эксплуатацию новые береговые заводы по программе инвестиционных квот. Теперь для предприятий важно получить ресурсное обеспечение.

В начале октября планирует запустить современный завод ООО «Камчаттралфлот»: новое предприятие введут в эксплуатацию почти на год раньше, чем предполагалось. Мощность будущего производства – 250 тонн мороженой продукции, не менее 100 тонн филе и 18 тонн фарша. Также завод сможет выпускать более 20 тонн рыбной муки, около 6 тонн рыбьего жира и порядка 100 тыс. условных банок консервов в сутки.

На производство продукции глубокой переработки ориентирован и береговой комплекс, который запустило в селе Устьевое на западном побережье ООО «Витязь-Авто». Здесь можно выпускать неразделанную рыбу, потрошенную с головой и без головы, филе, стейки, муку и жир. Недавно компания успешно представила свой проект на ВЭФ во Владивостоке, сообщает корреспондент Fishnews.

Среди пионеров по запуску предприятий в рамках программы инвестиционных квот компания «Укинский лиман»: она ввела в эксплуатацию перерабатывающей комплекс в Карагинском районе.

С проектами по открытию береговых заводов в программе инвестквот участвуют компании «РК им. Ленина», РКЗ «Командор», «КЗБ-Донка», «Город 415», «Октябрьский-1» и «Заря». Камчатские рыбаки включились в программу и с проектами по строительству рыбопромысловых судов.

Теперь для компаний важно получить доли квот, чтобы обеспечить новые мощности сырьем. Продукция предприятий будет идти в том числе и на внутренний рынок. С расчетом на инвестиционные квоты компании выстраивали производственные планы и оформляли кредиты.

Опыт 2018 г. встревожил инвесторов: компании, которые первыми ввели заводы в эксплуатацию, ожидаемых объемов не получили. Федеральные власти признали: механизм инвестквот нужно сделать более гибким, механизм приемки судов и заводов – более прозрачным.

В марте вопрос о том, как изменить правовую базу по квотам на инвестиционные цели, рассматривался с участием бизнеса и властей регионов на заседании правительственной подкомиссии, которую возглавляет вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Во встрече участвовал и губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. В результате Минсельхоз и Росрыболовство предложили поправки. В частности, речь шла о том, чтобы у компаний была возможность вносить изменения в инвестиционный проект, корректировать график его реализации.

О том, что важно сделать подходы по программе инвестиционных квот более гибкими, руководители компаний заявили и на сессии по вопросам рыбной отрасли в рамках Восточного экономического форума. На ВЭФ Федеральное агентство по рыболовству сообщило, что проект постановления правительства, предусматривающий изменения по инвестквотам, находится в высокой степени готовности.

Fishnews

Роспотребнадзором продолжается проведение санитарно-противоэпидемических мероприятий в зонах подтопления на территориях Еврейской Автономной области (27 населенных пунктов) и Хабаровского края (49 населенных пунктов). На территории Иркутской и Амурской областей по состоянию на 26.09.2019 подтопленных территорий нет.

Санитарно-эпидемиологическая ситуация на подтопленных территориях стабильная, уровни инфекционной заболеваемости находятся в пределах среднемноголетних значений, групповой и вспышечной заболеваемости не зарегистрировано.

На всех территориях, попавших в зону подтопления, Роспотребнадзором проводится комплекс профилактических мероприятий, направленных на недопущение возникновения вспышечной инфекционной заболеваемости, организован полный комплекс мер по недопущению осложнения санитарно-эпидемиологической обстановки и формированию эпидемических очагов. Работа проводится по следующим направлениям:

-контроль качества водопроводной, привозной, в том числе бутилированной воды и воды открытых водоемов,

-контроль качества воды в децентрализованных источниках водоснабжения после очистки и дезинфекции на освободившихся от воды территориях,

- контроль условий размещения в пунктах временного размещений (ПВР),

- контроль за качеством продовольствия на территории и организацией питания в ПВР,

- организация вакцинопрофилактики и фагирования групп риска и населения в целом,

- организация дезинфекционных (дезинсекционных и дератизационнных) мероприятий и контроль ее проведения,

- мониторинг санитарно-эпидемиологической ситуации,

- контроль за готовностью медицинских организаций к приему больных инфекционными заболеваниями,

- разъяснительная работа с населением.

Во всех субъектах разработан и утверждён план противоэпидемических (профилактических) мероприятий в паводковый и послепаводковый период.

На территориях, освободившихся от подтопления, проводятся дезинфекционные и дератизационные мероприятия.

На территории Хабаровского края проведена дезинфекция 33 объектов социального назначения, 58 многоквартирных и 12 частных домов, 39 колодцев, 130 выгребов.

На территории Еврейской Автономной области проведение дезинфекционных мероприятий продолжается (проведена дезинфекция 564 жилых домов, 554 выгребов, 8 водопроводных колодцев).

На территории Иркутской и Амурской областей дезинфекционные работы завершены, обработано 100% объектов от подлежащих.

В рамках контроля за качеством питьевой воды, воды поверхностных и подземных источников, привозной воды в лабораториях Роспотребнадзора исследовано на территориях Иркутской области – 6674 пробы, Амурской области- 5817 проб, Еврейской Автономной области -925 проб, Хабаровского края -1042 пробы.

Вопросы по обеспечению продуктами питания и предметами первой необходимости решены в полном объеме, запас бутилированной воды имеется. С целью недопущения возникновения и распространения в пунктах временного размещения (ПВР) и пунктах длительного размещения (ПДР) инфекционной заболеваемости проводятся ежедневные обследования с отбором проб воды, пищевых продуктов, готовых блюд в объектах общественного питания населения, размещенного в ПВР и ПДР. На территории Иркутской области всего в ПВР исследовано 507 проб пищевых продуктов и готовых блюд и рационов, 569 пробы питьевой воды, 4858 смывов, 260 проб дезинфицирующих средств.

Роспотребнадзором осуществляется контроль по подготовке к отопительному периоду жилищного фонда и социально-значимых объектов.

В работе по проверке производителей строительных и отделочных материалов кроме Управления Роспотребнадзора по Иркутской области задействованы территориальные органы Роспотребнадзора других субъектов Российской Федерации, на территории которых производятся строительные и отделочные материалы. Случаев отсутствия документов, подтверждающих качество и безопасность строительных и иных материалов, необходимых для проведения ремонтных работ, не установлено. В отобранных 45 пробах строительных и отделочных материалов проведено 99 исследований по оценке санитарно-химических, токсикологических показателей и показатели радиационной безопасности. Все исследуемые строительные материалы соответствуют гигиеническим нормативам.

Проведение Роспотребнадзором санитарно-противоэпидемических мероприятий продолжается.

Дмитрий Рогозин посетил космодром Восточный

Генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин посетил с рабочим визитом космодром Восточный и город Циолковский.

Дмитрий Рогозин ознакомился с ходом строительства второй очереди космодрома — стартового комплекса для ракет-носителей «Ангара». Он осмотрел объекты строительства, провел рабочее совещание со строительными организациями и поставил задачу строителям обеспечить опережение графика строительства.

Также гендиректор Роскосмоса в сопровождении директора филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — Космический центр «Восточный» Романа Бобкова и главы города Циолковский Сергея Левицкого осмотрел строящиеся объекты жилищной инфраструктуры и вахтовые городки на предмет возможности использования их для размещения строителей.

В ходе визита в город Циолковский Дмитрий Рогозин посетил детский сад и школу, где пообщался с детьми и воспитателями, поздравил их с днем работника дошкольного образования и ответил на интересующие вопросы учащихся и учителей. Также глава Роскосмоса встретился с жителями города и обсудил вопросы благоустройства, жилищно-коммунального хозяйства и др.

Ученые из России и Китая обсудили на Северном форуме двустороннее сотрудничество в Арктике, сообщается на сайте администрации главы и правительства региона.

"Вопросы российско-китайского международного взаимодействия в Арктике обсуждены экспертами на круглом столе в рамках Северного форума по устойчивому развитию. Наиболее интересной на круглом столе стала дискуссия по вопросам институциональной кооперации и нормативно-правовой базы для будущего партнерства", - говорится в сообщении.

Отмечается, что на территории Якутии будет сформирована северо-якутская опорная зона, которая обеспечит использование лучших доступных технологий для эффективного ведения бизнеса и обеспечения комфортных условий проживания в Арктике.

Северный форум проходит в Якутске с 24 по 28 сентября, участвуют представители восьми приполярных государств (России, Канады, США, Исландии, Финляндии, Норвегии, Швеции, Дании) и стран Северо-Восточной Азии (КНР, Южной Кореи и Японии), а также делегации министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики РФ, агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта, Ненецкого и Ханты-Мансийского АО, Камчатского и Хабаровского краев.

Рабочая поездка Константина Чуйченко и Алексея Гордеева в Дальневосточный федеральный округ

В ходе первого дня поездки московская делегация посетила село Красный Яр Приморского края, где была запущена новая подстанция и линия электропередачи для нескольких сёл и открыт ряд объектов социальной инфраструктуры.

В мероприятиях приняли участие Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Константин Чуйченко, Заместитель Председателя Правительства Алексей Гордеев, губернатор Приморского края Олег Кожемяко и генеральный директор компании «Россети» Павел Ливинский.

Благодаря запуску новой подстанции четыре села Пожарского района – Красный Яр, Ясеневое, Соболиное и Олон – получили централизованное электроснабжение. Местные жители не раз обращались к краевым властям с просьбой о подключении к электросетям, и в начале нынешнего года Правительство России поручило компании «Россети» решить проблему дальневосточников.

Вице-премьер Константин Чуйченко поблагодарил всех, кто занимался прокладкой сетей и строительством сопутствующей инфраструктуры. Сделать это удалось в рекордные сроки – всего за полгода. «Это знаменательный день в жизни села. Уверен, что теперь Красный Яр ждёт большой скачок в развитии», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства.

В рамках данного проекта до ближайшего центра электропитания – подстанции «Перевал» – были построены две подстанции мощностью 2,5 и 1,6 МВт, проложено 80 км воздушной линии электросети. Все мероприятия выполнены в намеченные сроки. По оценкам специалистов, в результате реализации проекта ожидается снижение нагрузки на краевой бюджет за счёт исключения субсидии на дизельное топливо в объёме 11 млн рублей в год. Ещё один важный фактор – тариф на электроэнергию снизится с 23 до 6 рублей. Кроме того, вместе с бесперебойным электроснабжением жители четырёх сёл получат возможность пользоваться высокоскоростным интернетом.

Вице-премьер Алексей Гордеев подчеркнул: если есть свет, значит, у села есть будущее. «Со следующего года в России начинает действовать программа комплексного развития сельских территорий, и Красный Яр уже начал это развитие», – сказал он.

Среди новых объектов социальной инфраструктуры села – пекарня, дом быта, опорный пункт полиции и почтовое отделение.

Специалисты ООО "РН-КрасноярскНИПИнефть" (входит в Корпоративный научно-проектный комплекс "Роснефти") выполнили пилотный проект по переобработке и переинтерпретации данных 3D сейсморазведки, полученных на этапе разведки Ванкорского месторождения в 2003-2005 годах. Об этом говорится в сообщении компании.

Использование обновлённых сейсмических данных позволило снизить геологические риски при бурении, а также повысить точность прогноза эффективной длины горизонтальных скважин с 80% до 95%, что способствует росту их пусковых дебитов и накопленной добычи нефти.

Реализация проекта стала возможной благодаря разработке и внедрению в Компании новых технологий обработки и интерпретации сейсмической информации, а также увеличению объёма скважинных данных полученных на месторождении.

Развитие технологического потенциала - один из ключевых элементов стратегии "Роснефть-2022". Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию прорывных технологических подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке.

Положительные результаты пилотного проекта на Ванкорском месторождении позволили специалистам "РН-КрасноярскНИПИнефть" перейти к повсеместному использованию данных 3D сейсморазведки на этапе разработки месторождений. В настоящее время такие работы выполняются на Юрубчено-Тохомском и Куюмбинском месторождениях.

ООО "РН-КрасноярскНИПИнефть" - комплексный региональный научно-исследовательский и проектный институт, сопровождающий деятельность ключевых Обществ "Роснефти" в Восточной Сибири (Красноярский край, Иркутская область, Республика Саха, Якутия).

Ключевые направления Института: планирование и проектирование геологоразведочных работ, оценка запасов и ресурсов нефти, газа и конденсата, планирование и проектирование разработки месторождений, обработка и интерпретация сейсмических данных.

На базе института создан корпоративный центр хранения сейсмической информации, содержащий данные сейсмики по всем лицензионным участкам Компании. Численность персонала ООО "РН-КрасноярскНИПИнефть" составляет более 400 человек.

На Амурском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ) установлены колонны выделения пропана (депропанизатор) и бутана (дебутанизатор) газофракционирующей установки для третьей и четвёртой технологических линий. Это оборудование позволяет выделять из широкой фракции лёгких углеводородов товарные фракции пропана и бутана. Об этом говорится в сообщении компании "Газпром переработка Благовещенск".

Вес депропанизатора составляет 258 т, высота - 54.3 м. Вес колонны выделения бутана - 134 т, высота - 48 м.

Всего на заводе будет установлено три пары депропанизатор-дебутанизатор - по одной паре колонн на каждые две технологические линии. Первая пара таких колонн была смонтирована на Амурском ГПЗ летом 2019 года.

Амурский ГПЗ ПАО "Газпром" станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. Завод будет состоять из шести технологических линий, ввод в эксплуатацию первых двух запланирован в 2021 году. Товарной продукцией ГПЗ, помимо природного газа, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.

Инвестор и заказчик проекта строительства Амурского ГПЗ - ООО "Газпром переработка Благовещенск" (входит в Группу "Газпром"). Управление строительством осуществляет АО "НИПИГАЗ" - ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками, логистикой и строительством (входит в Группу СИБУР).

Аспирант ФГБОУ ВО ТГМУ Минздрава России заняла первое место на Всероссийском конкурсе молодых ученых

Аспирант Тихоокеанского государственного медицинского университет Ольга Плотникова заняла первое место на Всероссийском конкурса молодых ученых, который проходил в Москве с 23-27 сентября в рамках съезда Ассоциации молодых онкологов и Второго международного форума онкологии и радиологии.

Научная работа Плотниковой О. - «Возможность применения микрочастиц оксида тантала и оксида железа для лучевой терапии злокачественных новообразований» признана лучшей и удостоена высшей награды – первого места. Награду вручил академик Российской академии наук, доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент Российской академии образования РАН, главный внештатный онколог Минздрава России Андрей Каприн.

«Это большая честь - получить эту награду на таком представительном форуме, конечно же я очень рада. Для меня очень важно достойно представить Тихоокеанский государственный медицинский университет и Приморский краевой онкологический диспансер. Отдельно хочется поблагодарить всех коллег, принимавших участие в нашей работе и организаторов форума», - сказала Ольга Плотникова

Отметим, что в конкурсе принимали участие около 30 молодых учёных из 25 регионов России.

Вперед на Восток! Лайфхаки бизнеса с Азией от Анны Андрющенко

Мы продолжаем публиковать выступления экспертов на красноярской конференции «Перезагрузка экспорта». Во второй части своего выступления «Трансформация ВЭД: от импорта к экспорту» руководитель отдела ВЭД компании «ВЭД Агент» Анна Андрющенко рассказала о фишках логистики и маркетинга в бизнесе с азиатскими странами.

Первая часть выступления Анны Андрющенко.

Новые железнодорожные маршруты, субсидируемые китайским правительством

Мы вступили в новую эру ж/д перевозок. Китайское правительство поддерживает национальный экспорт и субсидирует некоторые ж/д маршруты. С определенной станции при импортных поставках вы можете получить сниженный ж/д тариф. Причем существенно сниженный. Единственное «но»: эти ставки непостоянны и список станций, для которых действуют субсидии, то и дело обновляется. Примерно раз в месяц. За этими изменениями необходимо следить. Сейчас очень много таких маршрутов на Москву, например. Действуют субсидии на перевозки из Чунцина, Харбина, Сучжоу и других станции.

Приведу пример расчета для станции Цзыбо. Сравним два примера доставки одного 40-футового контейнера из Циндао в Красноярск: через Владивосток (море + ж/д) и через Цзыбо (ж/д).

Первая перевозка:

Циндао – Владивосток – Красноярск. Время доставки — 30-35 дней. Оформление во Владивостоке. Крепление силами станции РФ. Отправка на условия FOB. Ставка регулярная. Стоимость — 175 тыс. рублей (FOR Базаиха).

Вторая перевозка:

Циндао – Цзыбао — Забайкальск – Красноярск. Время доставки — 20-25 дней. Оформление в Забайкальске и Красноярске. Крепление силами китайской стороны. Отправка на условия EXW (скидка до $1000 c товара). Ставка по наличию субсидий. Стоимость — 150 тыс. рублей (FOR Базаиха).

Эта разница в 25 тыс. рублей — неокончательная. Потому что при отправке по ж/д условия поставки — Ex Works . А при мультимодальной перевозке — FOB. То есть с китайцев нужно в этом случае требовать скидку в связи с изменением условий Инкотермс. И эта скидка, исходя из моей практики, может составлять от $500 до $1200. Так что разница между вариантами перевозки еще и увеличится.

Крепление тяжелых грузов при перевозке

Все грузы свыше 1,5 тонн на одно транспортное место требуют обязательного крепления при перевозке по ж/д. Давайте разберемся, как крепить грузы правильно.

На первой фотографии вы видите доставку груза нашего любимого клиента, который возит в Новосибирск из Китая бетонные заводы. Крепление осуществляла китайская сторона. Это даже сложно назвать креплением. Поставка полностью была осуществлена по ж/д, а в Забайкальске на станции крепление никак не контролировали.

На второй фотографии вы видите тот же груз. Это была смешанная доставка: сначала во Владивосток груз доставляли по морю, а потом — по ж/д в Новосибирск. В этом случае груз уже закрепляли сотрудники станции во Владивостоке. И мы видим уже совершенно другой уровень крепления.

В первом случае клиент выезжал в Китай, сам контролировал отправку, согласовал крепление. Но когда контейнер достиг Новосибирска, то оказалось, что он приехал с огромной «грыжей». Почему так произошло? Дело в том, что вес груза в контейнере должен распределяться равномерно. Нарушение баланса может аукнуться в момент перегрузки контейнеров. Да и перегружают у нас контейнеры далеко не бережно. В нашем случае, видимо, именно в момент перегрузки контейнера все слабые тросы и маленькие деревянные подпорки снесло, и оборудование просто въехало в заднюю стенку. Хорошо, что хотя бы не в дверь.

В любом случае, вопрос с креплением тяжелых грузов очень важен и ему нужно уделять пристальное внимание.

Изменение направления импортных и экспортных грузов с Запада на Восток

Какие страны на Востоке сейчас, в первую очередь, интересуют наших экспортеров? Китай, Корея, Вьетнам, Япония, Таиланд.

Азиатские рынки делятся на несколько групп: по менталитету, политическому отношению к России, по сложности выхода на рынки, по способам выхода на них.

Нам только кажется, что азиатские страны похожи. Во всех любят рис, яркие краски, аниме. Но это миф. На самом деле, азиатские страны сильно отличаются друг от друга. И, безусловно, планируя выход на рынок той или иной азиатской страны, надо предварительно проводить маркетинговое исследование, фокус-группу — без этого начинать не стоит.

У меня есть пятичасовой семинар, в ходе которого я подробно разбираю различные азиатские рынки, сравниваю их. Китай здесь стоит обособленно. Я сравниваю, с одной стороны, Китай, с другой — Вьетнам и страны АСЕАН, а с третьей — Корею и Японию.

Не надо забывать, что Вьетнам — часть АСЕАН. У нас есть ЕАЭС, ТС, единое таможенное пространство. Не все знают, что в Юго-Восточной Азии есть АСЕАН — аналог ЕАЭС. Кроме Вьетнама в АСЕАН входят Индонезия, Камбоджа, Таиланд, Мьянма, Лаос, Малайзия, Бруней, Сингапур и Филиппины. Для многих российских компаний-экспортеров Вьетнам — дверь в АСЕАН. Разместившись на вьетнамском складе, они оттуда могут завозить товар в любую страну АСЕАН и заниматься там дистрибуцией своего продукта. Это очень удобно.

К третьей группе относятся очень сложные по коммуникации азиатские страны — Южная Корея и Япония.

Методы выхода на рынки:

Интернет. Главным образом, это B2B- и B2C маркетплейсы: китайские Alibaba, Tmall и другие. Это европейский Compass. Это социальные сети (Wechat, Weibo), это поисковики. Продажи через интернет особенно актуальны для Китая, Японии и Южной Кореи.

Нетворкинг: связи, бизнес-миссии. Выходы через политические каналы, ассоциации, лоббирование.

Самостоятельный поиск: базы данных, холодные звонки и т.п. Этот способ очень подходит для Вьетнама. Я знаю много реальных кейсов, когда компании выходили во Вьетнам именно таким способом: сами искали базы данных, сами собирали информацию, фильтровали ее, обзванивали потенциальных партнеров, договаривались о встречах. И самостоятельно, без РЭЦ, бизнес-миссий и переливаний из пустого в порожнее, вышли на рынок Вьетнама. Правда, у всех этих компаний был в штате специалист по Вьетнаму, разговаривавший на вьетнамском языке. Без такого человека выйти на рынок Вьетнама им было бы сложно. А в вузах таких людей не готовят.

Выставки, мероприятия. Например, в Новосибирске компания «ВЭД Агент», в которой я работаю, пять лет подряд организовывала крупнейшее в России мероприятие практического плана по бизнесу с Азией — Сибирский экономический форум.

И в заключение — о наиболее важном для выхода на рынки различных азиатских стран.

Китай. Китай сейчас является главным драйвером роста мировой экономики. Это единственная азиатская страна, где хорошо знают Россию, хорошо знают российские продукты. В Китае сейчас зарождается мода на российские товары. И можно выходить туда с упаковкой на кириллице, и для китайцев это будет указывать на российское. Способы выхода в Китай: выставки, причем не крупнейшие, которые становятся больше политическими событиями, а региональные, узкоспециализированные. Например, такие, как выставка импортных продуктов питания, организуемая ассоциацией Food2China, которая в сентябре проходит в Гуанчжоу.

Если вы едете на выставку в Китай, нет смысла скупиться и использовать варианты за полмиллиона рублей. Это будут деньги на ветер. Китайцы никогда не подойдут к скромному угловому стенду со столиком, стульчиком и четырьмя мешочками с мукой и крупами, где стоит дядечка, который решил сэкономить на переводчике и обойтись своим рязанским английским. Проще вообще ехать без стенда. Потому что в понимании китайцев (и вообще азиатов) стенд должен быть очень большим, ярким, живым, интересным.

Нужно применять различные способы привлечения внимания. Например, есть замечательный кейс компании из Краснодара, которая привезла на выставку в Китай российских моделей, девушек-красавиц, светловолосых, светлоглазых. Их нарядили в национальные костюмы, и они стояли на стенде. Ажиотаж у азиатов был просто бешеным! Они фотографировались с девушками на фоне логотипа краснодарского поставщика и благодаря соцсетям множество китайцев узнали об этой компании. Так она получила свою первую клиентуру в Китае.

Сейчас подобный ход уже не является чем-то редким, все уже знают такие фишки. Какие-то свои фишки обязательно нужно придумать. В свое время, когда наша компания ездила на Canton Fair, мы возили с собой полные чемоданы с сушками. Дешево и сердито! Мы выкладывали их в корзины и выходили. Цель — создать ажиотаж. Поначалу все пройдут мимо. Тем более что азиаты боятся чего-то нового и незнакомого. Но потом один китаец, самый смелый, решается: пойду, попробую. Отравлюсь — похороните меня с почестями! Подойдет, возьмет сушку, съест, и скажет: «О, вкусно!» Сразу пойдут второй, третий, четвертый. И дальше уже ажиотаж: все там, значит, и мне нужно быть там. И там уже и китайцы, и американцы, и русские. Все подтягиваются, всем интересно. У нас такой черты в поведении нет, мы северные люди. Мы, наоборот, не пойдем туда, где много людей. Нам нужно защитить личное пространство. А у азиатов сильно развито коллективное начало, и надо этим пользоваться.

Южная Корея. Невероятно сложный рынок. Обязательно нужно провести предварительное исследование, потратить деньги на фокус-группу, адаптировать товары для корейского рынка. В Корее есть особенность — невероятный уровень поддержки отечественных производителей, отечественных экспортеров. От импорта власти Кореи стоят в стороне. За исключением стран, с которыми у Кореи привилегированные отношения. Россия не входит в число этих стран, с Россией у Кореи отношения нейтральные. Если немного углубиться в историю Кореи, то легко понять, почему главный торговый партнер Кореи — США. Так повелось со времен оккупации Южной Кореи американцами. Для США в Корее действует соглашение о зоне свободной торговли. На другие страны оно не распространяется. Для всех остальных стран, включая Россию, в Корее — безумно огромные заградительные импортные пошлины. Например, пошлина на ввоз овсяной крупы — 110%. Поэтому пробиться в Корею очень сложно.

Вьетнам. В 2015 году мы подписали соглашение о зоне свободной торговли с Вьетнамом. Поэтому стоит обратить внимание на эту страну. Во Вьетнаме для российских товаров действуют сниженные или нулевые таможенные пошлины. То же самое характерно и для импорта вьетнамских товаров в России. Единственное «но»: с вьетнамцами бесполезно вести диалог через интернет. 80% вьетнамских компаний даже не имеют собственного сайта. Выставки во Вьетнаме тоже можно игнорировать: там они маленькие и бедные. Хороший способ выхода во Вьетнам — через импортных агентов. Правда, агенты поняли, что русские бизнесмены склонны сорить деньгами. Поэтому часть агентов стали беззастенчиво «доить» российских предпринимателей. И поэтому их нужно очень жестко контролировать и требовать отчета за каждую потраченную копейку.

Для сравнения способов выхода на рынки Китая и Вьетнама приведу кейс. Это история нашего замечательного клиента, компании «Полярис», которая входит в тройку лидеров по экспорту российского мороженого в Китай. В Китай они выходили, сохраняя «русскость» подачи: с кириллическим шрифтом на этикетках, знаком качества, словом «ГОСТ», сугубо российским стилем в иллюстрациях. И совсем по-другому они выходили во Вьетнам. Они провели исследование и выяснили, что о русском мороженом во Вьетнаме никто ничего не знает. Зато там очень популярно корейское мороженое. Поэтому они сделали этикетку в корейском стиле, с корейскими названиями и корейскими достопримечательностями. И такой псевдокорейский маркетинг сработал.

Так что везде нужны исследования и особенные подходы. Но главное — это «три кита»: проверенные партнеры, нужные способы давления и жестко контролируемый представитель в стране экспорта.

Китай. Россия. Корея. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 26 сентября 2019 > № 3557845 Анна Андрющенко

Японцы будут строить СПГ-терминалы для НОВАТЭКа

Соглашение о сотрудничестве заключил НОВАТЭК с японской транспортной компанией Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и Японским банком для международного сотрудничества (JBIC). Стороны, говорится в релизе НОВАТЭКа, будут совместно реализовывать проекты по строительству перегрузочных комплексов для СПГ на Камчатке и в Мурманской области. Соглашение предполагает финансирование со стороны японских компаний и приобретение ими долей в СПГ-терминалах НОВАТЭКа, отмечают «Ведомости».

Ранее российская компания начала сотрудничать с японскими компаниями в рамках проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2», напомнил председатель правления НОВАТЭКа Леонид Михельсон, слова которого приводятся в сообщении. «Мы видим огромный потенциал для реализации новых совместных проектов», — заявил он, отметив, что строительство СПГ-терминалов на Камчатке и в Мурманске позволит сделать более эффективными поставки СПГ с Ямала и Гыдана на ключевые рынки, включая Японию. Михельсон рассчитывает, что окончательные договоренности по этим проектам будут достигнуты до конца года.

Бизнес смог оспорить в суде налоговые начисления за выплату дивидендов в офшор

Это удалось сделать подрядчику консорциума Sakhalin Energy — компании по бурению нефтегазовых скважин «КСА Дойтаг Дриллинг», которая смогла оспорить доначисление почти 40 млн рублей налогов. Примечательно, что суд встал на сторону бизнеса в подобном вопросе впервые за пять лет

Подрядчик консорциума Sakhalin Energу, компания по бурению нефтегазовых скважин «КСА Дойтаг Дриллинг» выиграла суд с налоговиками. Она смогла оспорить доначисление почти 40 млн рублей налогов за выплату дивидендов в свой кипрский офшор, следует из решения Арбитражного суда Сахалинской области.

Операция была проведена в 2014 году. С дивидендов был уплачен налог по льготной ставке 5%. Налоговая же посчитала, что кипрскую фирму создали специально — для налоговой выгоды. Представители компании смогли доказать, что это не так — кипрская компания была полноценным участником холдинга, а не «буфером», создана в 2003 году и вела реальную бизнес-деятельность.

Особенность дела в том, что суд встал на сторону бизнеса впервые за последние пять лет, отмечает РБК. Суд проанализировал не только обоснованность перечислений, но и роль кипрского офшора в холдинге.

Поведение суда нетипично, но зарождение правильного тренда налицо, отмечает руководитель практики международного налогообложения «ФБК Право» Дмитрий Парамонов.

«По такой категории споров самое важное — конкретные обстоятельства в ведении деятельности компании, которая получает доход из Российской Федерации. Сейчас во главу угла ставятся принципы содержания над формой, отсутствие злоупотреблений в налоговых соглашениях, истинный смысл сделки и так далее. Очень большое значение приобретает то, как на самом деле расходуются средства, которые получены: то есть, если это транзит, то для чего он нужен? В данном конкретном деле были выявлены такие обстоятельства, что кипрская компания была активным участником группы, которая не просто проводила через себя денежные средства, но, выполняя роль холдинга, также выдавала внутригрупповые займы. Суд посчитал на данном этапе, что доказательств фактического права на доход имеется достаточно, компания довольно самостоятельная. В целом, это находится в соответствии с последними разъяснениями российских контролирующих органов, которые говорили, что в каждом конкретном деле надо выяснять, насколько самостоятельна роль в бизнесе, например, у холдинговой компании».

Решение суда настолько выбивается из общей массы подобных дел, что его оспаривание неизбежно, уверен партнер Paragon Advice Group Александр Захаров. Налоговая, по его словам, просто так не отступит.

«Основная цель вышестоящей судебной инстанции — соблюдать единообразие судебной практики. В этой связи, конечно же, слово «исключительность» носит негативный характер. Я полагаю, что налоговая, скорее всего, не остановится и будет обжаловать данное решение. Мы поймем, насколько тренд позитивный, только тогда, когда решение устоится или будет отменено вышестоящей инстанцией. Безусловно, те доводы, которые привела сторона налогоплательщика, являются похожими на состоятельные, поскольку отображают коммерческое обоснование. Если эти доводы будут позитивно оценены вышестоящими инстанциями, конечно, это может означать изменение тренда на более либеральное рассмотрение подобных ситуаций».

«KCA Дойтаг Дриллинг» — крупнейший международный подрядчик по бурению нефтегазовых скважин. У компании более пяти тысяч сотрудников по всему миру. В России она оказывает услуги по бурению в Восточной и Западной Сибири.

Сохраним лес: акцию поддержали авиапожарные

Авиапожарные ФБУ «Авиалесоохрана» посадили около 40 тысяч деревьев в рамках всероссийской кампании по восстановлению лесов «Сохраним лес».

Сегодня, 26 сентября, сотрудники Бурятского авиаотделения ФБУ «Авиалесоохрана» высадили на территории Иволгинского лесничества республики 7 тысяч молодых сосен. В работе им помогали студенты лесного колледжа и работники лесничества.

Ранее, в день старта кампании 14 сентября в нее активно включились авиапожарные Читинского и Якутского авиаотделений парашютно-десантной пожарной службы ФБУ «Авиалесоохрана». Вместе с представителями учреждений лесного хозяйства Забайкальского края и Республики Саха (Якутия) они заложили посадки 30 тысяч сосен в Кручининском участковом лесничестве Забайкальского края и на 44-м км Вилюйского тракта в Якутии. А сотрудники центрального аппарата учреждения поддержали всероссийскую акцию в этот день высадкой сосны и ели в районе поселка Софрино на территории Московской области. В лесовосстановлении приняли участие и парашютисты-десантники Шушенского авиаотделения – они посадили сеянцы кедровой сосны в Красноярском крае.

28 сентября к акции присоединятся в Приволжском, в октябре – Амурском авиаотделениях парашютно-десантной пожарной службы ФБУ «Авиалесоохрана».

Стать добровольцем и посадить дерево может каждый. Для этого достаточно зайти на сайт сохранимлес.рф или в одноименном приложение в социальной сети «ВКонтакте», выбрать ближайшую точку восстановления лесов и в указанное время прибыть на место сбора участников.

Справочно:

Лесовосстановительная кампания «Сохраним лес» является частью ежегодной Всероссийской экологической акции «Живи, лес!», которая по инициативе Минприроды России и Рослесхоза проводится каждую осень с 2011 года и включает в себя широкий ряд мероприятий.

В 2019 году кампания проводится в рамках федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» и инициирована в поддержку регионов, наиболее пострадавших от лесных пожаров этого года.

Департаменту лесного хозяйства по СФО поручено разработать план мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на всех категориях земель

Сегодня, 26 сентября, состоялось заседание Федерального штаба по координации деятельности по тушению лесных пожаров. Было отмечено, что на территории Красноярского и Алтайского краев, Новосибирской области Сибирского федерального округа в настоящее время системой ИСДМ-Рослесхоз продолжается регистрация новых термоточек с активным горением как на землях сельхозназначения и иных категорий, так и на землях лесного фонда. Это свидетельствует о недостаточном уровне государственного пожарного надзора и несоблюдении требований правил противопожарного режима, в частности, запрета на выжигание сухой травянистой растительности.

В связи с этим Федеральный штаб поручил Департаменту лесного хозяйства по Сибирскому федеральному округу разработать «Дорожную карту» по информированию общественности, проведению агитационной кампании среди населения и оперативных совещаний региональных комиссий по чрезвычайным ситуациям совместно с представителями органов местного самоуправления, арендаторами и собственниками по обеспечению пожарной безопасности на всех категориях земель. При этом особое внимание поручено обратить на предупреждение лесных пожаров, в частности, при переходе огня на лесные участки с земель иных категорий.

Кроме того, ФБУ «Авиалесоохрана» поручено направить в регионы РФ, в которых прогнозируется повышение класса пожарной опасности по условиям погоды, обращения о необходимости строгого выполнения мероприятий по недопущению ухудшения лесопожарной обстановки.

По состоянию на 26 сентября в РФ проводились работы по тушению 10 лесных пожаров на площади 260 га, (из них локализовано 3 на площади 154 га), в том числе в Красноярском крае - 8 лесных пожаров на площади 256 га, Томской области – 1 лесной пожар на площади 3 га, Республике Алтай – 1 лесной пожар на площади 1 га. На тушении лесных пожаров задействованы 303 человека, 58 единиц техники, 26 воздушных судов на мониторинге и 9 на тушении.

Режим ЧС не введен, особый противопожарный режим действует в 34 субъектах РФ.

По прогнозу пожарной опасности в период с 26 по 30 сентября дефицит осадков прогнозируется по западу Приморского и югу Хабаровского краев, Еврейской автономной области, югу Амурской области, центральной части Республики Саха (Якутия), югу Республики Бурятия и Забайкальского края, Курганской, Челябинской, северу Свердловской, Волгоградской, Ростовской, Рязанской областям, востоку Республики Крым, югу Краснодарского края.

Максимальные дневные температуры выше 18-20? вплоть до 29 сентября будут отмечены по югу Приморского и югу Забайкальского краев, юго-востоку Амурской области, Республике Калмыкия, югу Краснодарского края, республикам Адыгея и Крым, всей территории Северо-Кавказского федерального округа.

Усиление ветровой нагрузки порывами до 20-22 м/сек ожидаются по югу Чукотского автономного округа, северу Хабаровского и Камчатского краев, северу Сахалинской, северо-западу Амурской, западу Иркутской, югу Омской областям, по республикам Хакасия и Алтай, в Калининградской области – до 26 м/сек.

Возникновение гроз возможно на территории Приморского края, Еврейской автономной области, югу Амурской области, югу Хабаровского и западу Забайкальского краев.

В день 50-летия в Байкальском заповеднике состоялось открытие экотропы «Путь к Байкалу»

Сегодня, 26 сентября, 50-летний юбилей отмечает ФГБУ «Байкальский государственный природный биосферный заповедник» (Республика Бурятия). К круглой дате администрация заповедника презентовала новый экомаршрут протяженностью 1875 метров, который стал частью проекта «Большая Байкальская Тропа» - сети экологических троп вокруг Байкала. Маршрут соединил центральную усадьбу заповедника и визит-центр «Байкал заповедный», он полностью доступен для посещения маломобильными гражданами.

Благодаря масштабной работе в сфере экологического просвещения и развития познавательного туризма на территории Байкальского заповедника ежегодно уменьшается количество нарушений режима ООПТ и возрастает количество посетителей заповедника, что отвечает целям федерального проекта «Сохранение биоразнообразия и развитие экотуризма» национального проекта «Экология». В 2019 году по результатам опроса ВЦИОМ Байкальский заповедник получил звание самого известного заповедника Российской Федерации.

С приветственным словом в честь юбилея заповедника выступила заместитель директора Росзаповедцентра Минприроды России Софья Толкачева: «Красоту Байкала создала природа, а сотрудники Байкальского заповедника вкладывают душу в её сохранение. Это видно каждому, кто приезжает сюда».

Эффективная охрана территорий Байкальского заповедника обеспечивает рост численности основных охраняемых видов животных — соболя, медведя, копытных животных, глухаря, рябчика и других видов. В 2012 году, после двадцатилетнего перерыва, возобновила работу станция кольцевания птиц «Байкальская». На сегодняшний день её сотрудниками окольцовано около двадцати тысяч птиц.

В рамках юбилейных мероприятий организована и деловая программа: круглые столы «Природоохранная, научная и просветительская деятельность Байкальского заповедника - 50 лет» и «Развитие познавательного туризма на федеральных ООПТ», а также дискуссии «Перспективы развития российской системы ООПТ».

Справочно:

Байкальский природный заповедник был создан 26 сентября 1969-го года с целью сохранения уникальных природных комплексов Южного Прибайкалья и экосистем хребта Хамар-Дабан. Общая площадь ООПТ составляет 167 871,0 га. В заповеднике насчитывается 366 видов позвоночных животных, в том числе один вид – северный олень (лесной подвид алтае-саянской популяции) – занесён в Красную книгу Российской Федерации, и 5 видов – в Красную книгу Республики Бурятия. Заповедник включён во Всемирную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО, входит в состав объекта Всемирного природного наследия «Озеро Байкал» ЮНЕСКО.

Бурятия открывает магазин на границе с Китаем

Специализированный магазин Made in Buryatia будет создан в зоне беспошлинной торговли Забайкальск – Маньчжурия на границе с Китаем. Решение об этом было принято на Первом молодежном предпринимательском форуме «Китай – Россия – Монголия - 2019», прошедшем в г. Маньчжурия (КНР) в сентябре. Целью форума было развитие предпринимательских инициатив приграничных территорий Китая, России и Монголии. В дальнейшем мероприятие будет проводиться ежегодно.

Соглашение об открытии специализированного магазина было подписано между Гарантийным фондом республики и управляющей компанией зоны беспошлинной торговли. Новый магазин станет витриной для продукции бурятских предпринимателей. Они смогут презентовать ее здесь совершенно бесплатно. Оператором магазина станет Центр экспорта Бурятии.

Китай «прорубил окно» в Россию

Открылась самая северная ЗСТ в КНР в Хэйхэ и началось строительство китайско-российского трансграничного логистического центра корпорации «Юэсин».

На церемонии открытия присутствовали представители властей Хэйхэ и Благовещенска, глава корпорации «Юэсин» Дин Цуохун и более 1000 предпринимателей из Китая и России.

Площадь ЗСТ составляет 20 кв. км. Она станет одной из трех частей пилотной зоны свободной торговли Хэйлунцзяна с общей площадью 119,85 кв. км. На церемонии открытия ЗСТ в Хэйхэ были подписаны документы по 16 проектам ЗСТ, общий объем инвестиций в которые превысит $1,07 млрд. Главным из этих проектов стало строительство китайско-российского трансграничного логистического центра корпорации «Юэсин», стартовавшее одновременно с открытием ЗСТ в Хэйхэ.

Площадь центра превышает 1 кв. км, инвестиции в строительство составят около $423,4 млн. Центр будет ориентирован на трансграничную торговлю между Россией и Китаем. Через центр будут проходить самые разнообразные товары: от машин и оборудования до сельхозпродукции и стройматериалов. Центр будет оснащен системами интеллектуального управления логистикой, торговлей, финансами и складским хозяйством. Здесь будут размещаться логистические структуры, ответственные за интеграцию китайских железных дорог и Транссиба, занимающиеся развитием перевозок в сообщении Китай – Россия. Центр станет основой трансграничного кластера российско-китайской торговли и будет играть ключевую роль в торговле Хэйлунцзяна с ДФО.

Впервые Китай создает опытную самофинансируемую зону в приграничном районе, которая будет способствовать расширению сотрудничества с Россией, развитию трансграничной инфраструктуры и росту местной экономики.

Урожай по науке

Нужны ли дальневосточным аграриям разработки ученых

Текст: Дина Непомнящая, Владимир Таюрский, Евгения Шерешевская

Благодаря разработанным для Дальнего Востока инструментам развития инвесторы проявляют практический интерес к аграрному сектору макрорегиона. По словам вице-премьера - полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, они уже реализуют более 40 проектов в области сельского хозяйства на общую сумму 520 миллиардов рублей. Однако обеспеченность сельскохозяйственной продукцией собственного производства все еще недостаточна: так, потребности населения в овощах дальневосточные аграрии закрывают на 35 процентов, в молоке - на 37, в мясе - на 38 процентов. Помогает ли наращивать объемы сельскохозяйственная наука, влияют ли ее разработки и рекомендации на увеличение урожайности, привесов и надоев в сложных климатических условиях Дальнего Востока?

К вопросу о семечках

Якутские ученые вывели множество сортов сельскохозяйственных культур, которые прекрасно чувствуют себя на вечной мерзлоте и дают высокие урожаи. Но при этом часто сельхозпредприятия используют в работе нерайонированные сорта. Это бывает в случаях, когда нет желания или возможности возиться с семенами. Тот же картофель надо где-то хранить, перебирать, а у многих и хранилищ-то нет. Им проще купить посадочный материал за пределами республики и завезти его к началу посевной. Картошка все равно вырастет.

Любопытно, что несколько лет назад этот не самый лучший вроде бы опыт взяла на вооружение… наука. В 2009 году сотрудники лаборатории кормопроизводства Якутского НИИ сельского хозяйства начали искать культуры, которые в нерайонированном виде помогли бы существенно расширить кормовую базу животноводства и, что важно, повысить качество кормов. Возле села Немюгюнцы появилось экспериментальное поле, засеянное всевозможной экзотикой. В ходе отбора от выращивания одних "иноземцев" ученые отказывались, заменяли их другими, экспериментировали со сроками посевов и удобрениями.

- Сейчас на стационаре растут подсолнечник, кукуруза, засухоустойчивая суданская трава, овес, горох, просо и некоторые другие культуры. Мы смешиваем их в зависимости от того, на что предполагается пустить будущий урожай - на сенаж, силос или на так называемый зеленый конвейер. Опытные работы еще не завершены, но предварительные результаты многообещающие. И к ним уже проявляют интерес фермеры. Даже подсказывают, что еще они хотели бы получить. По предложениям сельхозпредприятий, к примеру, мы добавили на свое поле корнеплоды - кормовую свеклу, брюкву, турнепс, - рассказывает руководитель лаборатории Сахаяна Павлова.

Эксперимент не самый впечатляющий (хотя подсолнечное поле облюбовали любители селфи), но у него хорошие практические перспективы. Ведь не стоит задача выращивать те же подсолнухи до полной зрелости. Достаточно того, чтобы за короткое якутское лето обладающие прекрасными питательными свойствами растения набрали максимально возможную массу. На институтском стационаре они, как и кукуруза, вымахивают выше человеческого роста. Агротехника в целом отработана, ее может применять любой. И никакой мороки с посадочным материалом - институт покупает семечки в Новосибирской области.

- Уверена, что плоды нашей работы будут востребованы производственниками, - говорит Сахаяна Павлова.

"Очарование" по науке

Интерес к разработкам Сахалинского НИИ сельского хозяйства проявляют и фермеры, и владельцы личных подворий, и некоторые крупные сельхозпредприятия островного региона.

- В структуре института - группы животноводства, кормопроизводства, земледелия, плодоводства, картофелеводства и производственного обеспечения. На базе НИИ действуют агрохимическая лаборатория, а также биолаборатория, которая занимается выращиванием безвирусного картофеля, и лаборатория микробиологии, где ведутся наблюдения за микробиоценозом почвы, - рассказала заместитель директора по науке института Вера Чувилина.

За 2015-2018 годы заключено 15 хозяйственных договоров с предприятиями. Для совхозов "Заречное" и "Южно-Сахалинский" разрабатывали планы селекционно-племенной работы. Оптимизировали кормовые рационы в различных хозяйствах. Организовали научное сопровождение перспективных для Сахалина сортов картофеля "Аврора" и "Очарование" на фермерских полях. Но, несмотря на рекомендации института, некоторые сельхозпредприятия самостоятельно завозят семенной материал с материка. Им проще поступить так, чем заниматься картофелем на безвирусной основе, в связи с особенностями технологического процесса.

К сожалению, сейчас ученые не имеют своего опытно-производственного хозяйства. Несколько лет назад ОПХ "Тимирязевское" было реорганизовано в самостоятельное предприятие и вскоре прекратило существование. Элитное стадо крупного рогатого скота передано совхозу "Южно-Сахалинский", на базе которого ученые продолжают свои исследования.

- Мы провели интересную работу по агроэкологическому испытанию новых сортов кормовых культур в трех крупных хозяйствах и выявили наиболее перспективные для каждого из них, - добавила замдиректора института.

Несколько лет назад на Сахалине начали говорить о выращивании кукурузы, но ученые рекомендовали не засевать этой культурой большие площади ежегодно, а лишь вводить в кормовой клин, и нашли сорта, которые могли бы давать урожай в островных условиях.

В этом году заключен договор с птицефабрикой на разработку сырьевого конвейера. На предприятии собираются строить свой завод по производству кормов и пытаются найти перечень культур, которые можно было бы использовать для приготовления кормов для птицы.

Качество или экономия

В Амурской области работает единственный в стране Всероссийский научно-исследовательский институт сои. Его ученые выводят сорта, идеально подходящие для дальневосточного климата. Всего их насчитывается больше 80: высокопродуктивные, холодоустойчивые, слабо реагирующие на длину светового дня. Многие из них включены в Государственный реестр селекционных достижений. Но полностью вытеснить иностранных конкурентов из Приамурья все равно не выходит.

- Треть семян сои, высеваемых в регионе, - зарубежной селекции. Иностранные оригинаторы имеют больше финансовых возможностей для продвижения своих сортов, чем отечественные научно-исследовательские учреждения, - рассказал корреспонденту "РГ" врио директора института Михаил Синеговский. - Поэтому зачастую сельхозпроизводители, ориентируясь на масштабную рекламу зарубежных сортов, отдают им предпочтение, несмотря на тот факт, что наши созданы специально для природно-климатических условий региона.

Многие аграрии амурскую сою все же закупают. "Дома" она заняла 60 процентов всей посевной площади культуры. Интересуются ею и в соседних регионах: Еврейской автономной области, Забайкальском, Приморском и Хабаровском краях. Дальневосточные виды "доехали" даже до Алтайского края.

Увы, не все делают ставку на качество. Некоторые сельхозпроизводители экономят на выплатах лицензионных сборов правообладателю сорта и закупают несортовые и непроверенные семена. В результате урожайность, а вместе с ней и экономическая эффективность производства сои падают.

И еще один негативный фактор для селекции. В Приамурье нет субсидий на приобретение оригинальных семян сельхозкультур. Получить финансовую поддержку могут только те производители, которые закупают элитные сорта, то есть полученные от последующего размножения оригинальных.

Комментарий

Дмитрий Патрушев, министр сельского хозяйства РФ:

- Экспорт продукции АПК из Дальневосточного федерального округа за 2018 год вырос на 30,5 процента по сравнению с показателями 2017-го, а годом ранее рост составил 10,2 процента. Вместе с тем для достижения целевых показателей регионам Дальнего Востока нужно значительно увеличить объемы производства экспортно-ориентированной продукции. Этому должна способствовать реализация инвестиционных проектов, а также развитие малых форм хозяйствования. Почти половина всего сельхозпроизводства в ДФО приходится на личные подсобные хозяйства, доля сельскохозяйственных организаций - 35,3 процента, КФХ - 15,2. При должной поддержке малые формы способны стать значимым игроком на внешних рынках.

Единица мощности

К нефтепроводу "Восточная Сибирь - Тихий океан" подключили новую НПС

Текст: Инесса Доценко (Амурская область)

Специалисты ООО "Транснефть - Дальний Восток" присоединили ко второй очереди магистрали "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО-2) технологические трубопроводы новой нефтеперекачивающей станции. Эта станция - НПС №26 в Серышевском районе Приамурья - появилась в рамках программы расширения к 2020-му пропускной способности нефтепроводной системы до проектной мощности, которая составит 50 миллионов тонн ресурса в год.

Расширение с опережением

ВСТО-2 - участок нефтепровода от НПС "Сковородино" (Амурская область) до нефтеналивного порта Козьмино (Приморский край). Еще в 2015-м по нему прокачивали 30 миллионов тонн нефти в год, сегодня - уже 45 миллионов.

Реализацию масштабного инвестиционного проекта по расширению дальневосточная "дочка" ПАО "Транснефть" начала вскоре после завершения строительства второй очереди магистрального трубопровода. Дело в том, что комплекс необходимых работ для поэтапного наращивания объемов перекачки был запланирован еще при проектировании. Он предусматривает реконструкцию уже действующих станций ВСТО-2 и сооружение промежуточных, без резервуарного парка. Задача последних - создать внутри углеводородной артерии давление, необходимое для транспортировки нужных объемов нефти. А все вместе позволит обеспечить ее бесперебойную поставку на два нефтеперерабатывающих завода в Хабаровском крае и на экспорт через терминал "Козьмино".

Кстати, нелишне напомнить, что изначально выйти на проектные мощности, с учетом полного развития трубопроводной системы, предполагалось только в 2030 году, однако в связи с тем, что восточное направление пользуется повышенным спросом у нефтяников, ПАО "Транснефть" приняло решение ускорить процесс сразу на десятилетие, на что были брошены значительные ресурсы.

Станция "с иголочки"

Нефтеперекачивающая станция - объект сложный. Главное звено построенной в Амурской области промежуточной НПС-26 - магистральная насосная с четырьмя агрегатами. Есть также станция пожаротушения, резервуары противопожарного запаса воды, комплекс биологической очистки сточных вод. НПС снабжена закрытым распределительным устройством, узлами запорной арматуры, фильтрами-грязеуловителями, насосной хозяйственно-питьевого водоснабжения. Координацию работы всей системы осуществляют в операторной.

НПС-26 очень компактна - за счет расположения большинства инженерных сетей в одних и тех же технических коридорах она разместилась всего на пяти гектарах вместо обычных 25-ти.

- В пиковый период на сооружении НПС-26 работали около 600 человек и до 80 единиц техники. Построены 12 основных крупных зданий и сооружений. На это ушла тысяча тонн металлоконструкций, 15 тысяч квадратных метров ограждающих конструкций, 300 километров кабельно-проводниковой продукции, - рассказывает начальник штаба строительства НПС-26 Александр Полищук.

Летом здесь прошли индивидуальные испытания. Этот этап включает монтажные, пусконаладочные работы, комплексное опробование систем и оборудования.

А основные действия по подключению - присоединение трубопроводов станции к ВСТО-2 - провели несколько дней назад во время плановой остановки магистрали.

- Для этих работ задействовали 78 специалистов и более 20 единиц техники, в том числе экскаваторы, бульдозеры, передвижные насосные установки, - уточняет начальник Центральной ремонтной службы "Белогорск" Юрий Серебряков.

- Одновременно с подключением станции совместно с представителями завода-изготовителя наши специалисты вели работы по калибровке, балансировке и диагностике электродвигателей магистральных насосных агрегатов, а также калибровке датчиков, - добавляет заместитель начальника НПС-26 Александр Трофимов.

Ввод станции в эксплуатацию планируется до конца текущего года. После этого, по словам Александра Трофимова, ее штат будет составлять 73 человека, сейчас здесь уже трудятся 48. Большинство из них - амурчане, в том числе и жители Серышева.

Рабочий персонал, к слову, прошел обучение за счет предприятия в корпоративных профессиональных образовательных организациях - Томском промышленно-гуманитарном, Тюменском нефтепроводном и Амурском многофункциональном профессиональном колледжах. А в Канашском транспортно-энергетическом техникуме готовили для новых НПС монтеров по защите нефтепроводов от коррозии и электромонтеров.

На очереди

Кстати, в четвертом квартале в Приамурье будет подключена еще одна НПС - №23, в Магдагачинском районе. Ее начали сооружать одновременно с 26-й- в ноябре 2017-го.

А в Смидовичском районе соседней Еврейской автономной области также в конце года запустят в эксплуатацию НПС-32. На ней уже провели индивидуальные испытания и комплексное опробование систем и оборудования объекта - финальные этапы строительства, включающие монтажные и пусконаладочные работы. Сейчас здесь заканчивают отладку и проверку систем автоматики и телемеханики, а также испытания смонтированного оборудования - систем вентиляции, электроснабжения, пожарной сигнализации. Выполняется благоустройство территории.

Ввод НПС-32 даст Еврейской области 170 новых рабочих мест и увеличит поступления в ее казну.

Как рассказали в правительстве ЕАО, речь идет о дополнительных нескольких сотнях миллионов рублей уже в следующем году. ООО "Транснефть - Дальний Восток" - лидер по показателю суммы налога на одного человека из числа занятых в Еврейской автономной области.

А еще на нынешнюю осень запланировано окончание реконструкции НПС №27 у села Екатеринославка в Октябрьском районе Амурской области. Эта станция тоже была промежуточной, но после проведенной масштабной модернизации она станет головной - здесь установили два резервуара для хранения нефти на 50 тысяч тонн каждый и две дополнительные емкости для противопожарного запаса воды. После ввода объекта в эксплуатацию на станции будут работать около 165 человек.

Между тем

Трубопроводная система ВСТО-2 создана с учетом передовых достижений в проектировании, строительстве и эксплуатации нефтепроводов. Она обладает высоким уровнем надежности и минимальным воздействием на окружающую среду. Важную роль в функционировании нефтепровода играет автоматизация. Единая система управления отвечает в том числе за мониторинг основных параметров транспортировки нефти - рабочее давление, расход, температуру. Система обнаружения утечек и контроля активности в круглосуточном режиме отслеживает техническое состояние трубопровода и автоматически прекращает перекачку при возникновении каких-либо угроз.

Выбить пробки

В самых автомобилизированных регионах страны ищут способы разгрузить дороги

Текст: Анна Бондаренко, Владимир Таюрский, Евгения Шерешевская

По данным Автостата, практически у каждого второго жителя Владивостока, включая младенцев, есть легковой автомобиль. При этом большинство дорог и улиц, строившихся задолго до автобума, не рассчитаны на такой поток, поэтому горожане измучены "пробками". Как планируют во Владивостоке и других дальневосточных городах оптимизировать дорожное движение?

Власти давно говорят о необходимости строительства резервной дороги, которая обеспечит еще один выезд из Владивостока, разгрузит основные магистрали, в том числе и от транзита грузов в порты. И вот, наконец, проект стал приобретать реальные очертания. В сентябре, на Восточном экономическом форуме, приморские власти подписали соглашение о начале его реализации с Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта и АО "ВЭБ Инфраструктура". Строительство должно стартовать в 2021 году.

Город недоволен ВКАДом

Власти давно говорят о необходимости строительства резервной дороги, которая обеспечит еще один выезд из Владивостока, разгрузит основные магистрали, в том числе и от транзита грузов в порты. И вот, наконец, проект стал приобретать реальные очертания. В сентябре, на Восточном экономическом форуме, приморские власти подписали соглашение о начале его реализации с Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта и АО "ВЭБ Инфраструктура". Строительство должно стартовать в 2021 году.

Но жители Владивостока снова недовольны. Одним не нравится, что дорога пройдет вдоль моря, лишив их доступа к воде, другие вообще сомневаются в ее целесообразности на фоне огромного количества нерешенных инфраструктурных проблем.

На встрече общественников с президентом России Владимиром Путиным предприниматель Дмитрий Царев предложил потратить деньги - ни много ни мало 100 миллиардов рублей, в которые предположительно обойдется кольцевая автодорога, - на строительство жилья. "ВКАД - это хорошо, но на ней жить не будешь. Нужно запускать массовое строительство, привлекать опытных урбанистов, формировать компетентный орган управления агломерацией", - заявил он.

Свои планы по реорганизации улично-дорожной сети Владивостока есть и у городской администрации. Еще летом глава Владивостока Олег Гуменюк пообещал масштабные перемены в грядущем 2020 году.

- Тротуары запаркованы, потому что люди не хотят ставить машины на платных стоянках, даже когда они есть. Со следующего года начнем большую работу по внедрению платных парковочных зон, будем строить три многоярусные парковки, будем загонять автомобилистов туда, вводить штрафы, - пригрозил он.

В планах администрации также введение системы видеонаблюдения за нарушениями на городских улицах и выделение полос для общественного транспорта и такси.

Надежда на светофоры

В Южно-Сахалинске соотношение жителей и автомобилей примерно такое же, как и во Владивостоке. Оптимизировать трафик на городских магистралях здесь решили не за счет расширения полотна, а с помощью адаптивной системы управления дорожным движением. Ее внедрение ведется на средства субсидии, выделенной из областного бюджета на осуществление функций административного центра.

На первом этапе в Южно-Сахалинске применили систему удаленного управления светофорами.

- Сидя за компьютером, диспетчер может следить за всеми объектами и в случае неисправности какого-то из них направить специалистов для устранения поломки. Менять режим работы светофора тоже можно дистанционно, - рассказал специалист департамента городского хозяйства Андрей Белозеров.

Следующим этапом стало оснащение 25 ключевых перекрестков города современными контроллерами.

- Их установка позволит настроить светофор таким образом, чтобы он в течение суток работал в восьми-девяти различных режимах, меняя их в зависимости от времени и ситуации на дороге, - пояснил замруководителя департамента городского хозяйства администрации Южно-Сахалинска Алексей Римша.

Одновременно специалисты проводили замеры трафика. Это необходимо, чтобы прописать алгоритмы для каждого времени суток, по каждому направлению и каждому светофору. Информация будет подгружена в систему автоматизированного управления. На третьем этапе на 25 перекрестках установят оптические датчики, которые позволят светофорам функционировать в интеллектуальном режиме, то есть самостоятельно выбирать алгоритм в зависимости от интенсивности движения.

Результаты работы системы можно было заметить уже после окончания первого этапа ее внедрения. А когда зимой 2020 года завершится весь комплекс мероприятий, Южно-Сахалинск полностью избавится от дорожных "пробок".

В городе нашли еще один способ снизить нагрузку на дорожную сеть - пересадить южносахалинцев на электросамокаты. Недавно здесь создана сеть проката этих легких транспортных средств.

Город поставили на ремонт

Якутск в этом году встал в "пробках"… из лучших побуждений. Город получил на капитальный ремонт дорог беспрецедентные 1,5 миллиарда рублей. Городские власти выбрали стратегию: сначала провести все подготовительные работы, а потом махом заасфальтировать. Для этого одновременно перекрыли 12 улиц. И движение замерло.

Оказалось, что подготовительные работы - это далеко не только устройство основания дорог. Больше всего времени ушло на согласования, вынос газовых и канализационных сетей, водопроводов, линий связи и других коммуникаций.

- Лучше сейчас потратить время на перенос сетей, чем затем ресурсоснабжающие организации начнут долбить свежеуложенный асфальт, - защищала выбранную стратегию мэр Сардана Авксентьева.

Водители в основном соглашались, что это лучше. Но хотели, чтобы это было быстрее. А быстрее не получалось, потому что скорость зависела не от дорожников, а от тех самых ресурсоснабжающих организаций, у которых были свои планы на лето. В итоге слово "асфальт" стало появляться в еженедельных сводках мэрии с фронта работ лишь в сентябре. Крайний срок асфальтирования назначен на 31 октября, и это значит, что до холодов "пробки" сохранятся, а потом рассосутся естественным образом: автовладельцы, боящиеся ездить в зимние туманы, "заморозят" машины.

- Я предлагал ремонтировать улицы участками. То есть "разбросать" ремонт, чтобы не было такого коллапса, который образовался сегодня, - говорит глава Якутии Айсен Николаев.

Но городские власти с таким подходом не согласны.

- Если асфальтировать так, то неизбежно будут стыки. Как правило, в этих местах дорога начинает портиться в первую очередь. Чем монолитнее уложено дорожное полотно по всей протяженности, тем оно дольше служит, - отмечает начальник городского управления дорог Валерий Домотов.

Все резонно. Но город стоит. И на местном автофоруме водители уже с опаской начали зондировать почву: сколько денег Якутск получит на уличный ремонт следующим летом?

Делят "Родину"

Биробиджанцы лишились возможности смотреть кино на большом экране

Текст: Ирина Манойленко (Биробиджан)

Единственный в Биробиджане кинотеатр жители города теперь могут лицезреть лишь снаружи.

У кинотеатра "Родина" большая и интересная история. Построенный в 1937 году, он отразил всю жизнь областного центра Еврейской автономии и поначалу был его тезкой - "Биробиджаном". Потом власти решили, что "Родина" звучит намного патриотичнее.

Между тем старенькая "Родина" ветшала и, даже превратившись в Центр российского кино, не стала центром притяжения для жителей города и гостей. Денег на капитальный ремонт здания, не говоря уже о модернизации, у мэрии не находилось. И тогда пришло решение передать кинотеатр - городскую собственность - в частные руки. Новым владельцем стало ООО "Киномир".

"Караул, "Родину" продали", - появились кричащие заголовки в местных независимых СМИ. Между тем проданная "Родина" приобретала цивилизованный вид, а когда кинотеатр после модернизации открыли, зрители пришли в полный восторг. При этом новые владельцы постарались сохранить внешний исторический облик кинотеатра как памятника культуры и архитектуры.

А вскоре разразился гром - по решению Биробиджанского районного суда сделка по продаже кинотеатра была признана незаконной по причине его заниженной стоимости. В этом усмотрели корысть инициатора продажи - мэра города Андрея Пархоменко. Против него было возбуждено уголовное дело, лишился упрятанный в СИЗО мэр и своей должности. За продажу "Родины" он получил условный срок и остался жить в Биробиджане, открыв собственное дело.

По решению суда имущество, принадлежащее ООО "Киномир", требовалось вернуть. Что и попытались сделать его владельцы. Но встретили у дверей кинотеатра мощный казачий заслон. Судебные приставы успокоили - мол, на ваше имущество наложен арест, оно находится на ответственном хранении.

Но ответственные хранители решили, что имеют полное право его эксплуатировать. И целый год кинооборудование бывших владельцев успешно работало на новых хозяев. ООО "Киномир" предлагало мэрии выкупить оборудование, но денег на это не находилось в городском бюджете. Зато назначенный мэрией ответственный за дела "Родины" Артем Куликов уверял горожан, что вот-вот в кинотеатре появится новое собственное оборудование, более качественное и современное.

Увы, не появилось. А сроки исполнения решения суда истекали. И в середине сентября этого года кинотеатр пришлось закрыть, а кинооборудование демонтировать и передать ООО "Киномир".

Мэрия в лице Артема Куликова уверяет, что в ноябре "Родина" снова распахнет двери. В прогноз этот верится в трудом - в городе отстает от графика подготовка к отопительному сезону, в плачевном положении пассажирская автотранспортная компания, на грани банкротства предприятие "Горводоканал"… Глубоко дотационный бюджет города трещит по всем швам. До кинотеатра ли тут! Руководство мэрии, насколько известно, ничуть не обрадовалось, когда кинотеатр вернули в городскую собственность: средства на его содержание в бюджет не были заложены.

Похожая ситуация сложилась и с продажей старейшей гостиницы Биробиджана, которая находилась в областной собственности. Ее содержание требовало все больше средств, многочисленные частные отели были более привлекательны и по цене, и по комфорту. В итоге гостиницу "Центральная" продали частному предпринимателю Артуру Тяну. А через некоторое время было возбуждено уголовное дело, козлом отпущения стал председатель комитета по управлению областным имуществом Владимир Солнцев, получивший условный срок. Его обвинили в том, что гостиница была продана слишком дешево, и в этом усмотрели корысть. Пока гостиница по-прежнему находится в частных руках, в ней сделан ремонт. Желания вернуть ее у правительства области нет - дотационный бюджет автономии такую нагрузку не потянет.

В области остается все меньше государственной и муниципальной собственности, от нее, как от обузы, пытаются избавиться. Но из двух зол, как правило, выбирают меньшее. Хотя в нашем случае продажу кинотеатра и гостиницы и меньшим злом не назовешь - новые хозяева не дали их угробить и сделали максимально комфортными.

В пожарном режиме

В Приморье нашли способы быстро помочь пострадавшим при пожаре ТЦ предпринимателям

Текст: Елена Подоляк (Владивосток)

Региональный департамент экономики и развития предпринимательства вместе с АНО "Микрокредитная компания Приморского края" разработали специальный льготный заем для предпринимателей, полностью или частично лишившихся бизнеса во время пожара в торговом центре "Максим" во Владивостоке 21 сентября. Таких насчитывается около 160 человек, у многих эта торговая точка была единственной.

По словам заместителя директора департамента Сергея Дмитренко, предприниматели смогут получить кредит на сумму от 10 тысяч до 1,5 миллиона рублей по ставке всего 1 процент годовых. При этом предусмотрена отсрочка первого платежа по основному долгу до шести месяцев. Условия по залоговому обеспечению рассмотрят в индивидуальном порядке.

- Мы хотим помочь предпринимателям, которые потеряли все или часть своих активов из-за пожара, возродить бизнес и быстро вернуться к работе. Для этого в первую очередь нужны деньги - их люди могут получить на максимально льготных условиях. Средства можно будет использовать на любые цели: приобретение торгового оборудования, товара, покупку торговой площади, арендные платежи, выплату текущей заработной платы и другие цели, - пояснил Дмитренко.

В региональном департаменте труда и социального развития в срочном порядке проверили все имеющиеся вакансии, чтобы помочь с трудоустройством наемным сотрудникам, в одночасье потерявшим работу. По словам замдиректора департамента Елены Магерчук, в городском центре занятости имеется около 100 вакансий продавцов, о чем бизнесмены-погорельцы могут уведомить своих сотрудников. Заработная плата, которую предлагают работодатели, максимум 35 тысяч рублей.

Свою лепту готовы внести и собственники сгоревшего торгового центра. Их представитель Сергей Арбузов заявил, что "Максим" застрахован в компании "Согаз" и страховка включает в себя в том числе обязательства перед третьими лицами. Между тем у многих предпринимателей сгорела вся документация - они держали ее непосредственно в торговых точках, чтобы в случае очередной проверки было что предъявить.

- Арендодатель выполнит все обязательства перед арендаторами, прежде всего финансовые, - пообещал Арбузов, отметив, что предприниматели также могут рассчитывать на помощь в восстановлении документов.

Пострадавших он призвал обращаться в специально созданный для решения вопросов с арендаторами штаб. Кроме того, собственники готовы предоставить площади в аренду на льготных условиях в других торговых центрах.

Оперативно - за три дня вместо 30-ти - обещает представить справки о пожаре и региональное ГУ МЧС. Там же занимаются выяснением причин возгорания, в результате которого пострадал практически весь ТЦ - цокольный и первый этажи здания залиты водой, частично пострадал второй, на третьем этаже уцелела только первая линия бутиков, четвертый и пятый выгорели полностью.

Одни угли остались от кафе "Саможар", которое на данный момент считают виновником возгорания. Оказалось, это заведение, где готовили шашлыки на мангалах, ни разу не проверяли на предмет пожарной безопасности.

По словам представителя МЧС Тимофея Рубайло, последняя проверка всего торгового центра проводилась в конце марта 2018 года после пожара в "Зимней вишне". В акте, составленном по ее итогам, было зафиксировано, что на тот момент на четвертом этаже здания, где позже обосновался "Саможар", шла реконструкция.

- Фактически на этом этаже проверка не состоялась, - признает Рубайло. - Правовых оснований для проведения еще одной не было, новый контроль был запланирован на декабрь 2019 года. Приемка центра после реконструкции находилась в компетенции Госстройнадзора.

По предварительным данным МЧС, в помещениях, где вспыхнула первая искра, не было систем пожаротушения, именно поэтому огонь разгорелся так быстро и сильно, и системы пожаротушения в бутиках, расположенных дальше, с ним просто не справились. Не оказалось в здании и противопожарных стен.

Справка "РГ"

Площадь пожара в ТЦ "Максим" составила 1500 квадратных метров. В тушении были задействованы 70 человек личного состава и 20 единиц техники. На полную ликвидацию возгорания потребовались сутки. Власти Владивостока обратились к специалистам Госпожнадзора с просьбой провести внеплановые проверки всех торговых центров. Проверку проводит и прокуратура города.

Отходы переводят в банки

Стекольный завод сэкономил на сырье благодаря сотрудничеству с мусорным полигоном

Текст: Мария Лисина (Челябинская область)

Предприятие из Коркино, занимающееся переработкой стекла, заключило договор с местным мусорным полигоном. Он находится неподалеку, в селе Полетаево, и занимается размещением и утилизацией бытовых и строительных отходов. Соглашение о сотрудничестве со стекольным заводом подписано еще летом, работа началась в сентябре: предприятие в Полетаево только набирает обороты, однако уже сейчас поставляет стекольщикам около 200 тонн сырья в месяц. И это при том, что стекло сортируется по цветам вручную, хотя в планах закупка специального оборудования, с появлением которого процесс ускорится и объемы поставок возрастут в несколько раз.

Коркинский завод уже почти 70 лет работает исключительно на стеклобое, производя широкогорлые банки объемом от 0,5 до трех литров. Цикл у предприятия непрерывный, в месяц перерабатывают около 3000 тонн. Однако порой возникают проблемы с обеспечением сырьем: случалось, чтобы не останавливать производство, стеклобой везли из отдаленных регионов, даже из Хабаровского края. Такая логистика, по словам руководства завода, добавляет к стоимости сырья минимум 20-30 процентов, а то и больше. Если вагонные поставки из других регионов обходились в 5-6 тысяч рублей за тонну, то теперь, когда отсортированный мусор поступает из Полетаево, тонна обходится всего в 2-2,5 тысячи рублей. Кроме того, взаимодействие с мусоросортировочной организацией из своего же региона позволит четко просчитать количество сырья, необходимое для поддержания непрерывного производства. Не говоря об экологическом эффекте и экономии: на рекультивацию свалки в Челябинске выделено около пяти миллиардов рублей, деньги, потраченные на сортировку копившихся десятилетиями отходов, можно будет частично вернуть за счет реализации стеклобоя.

Опыт завода показывает: современная организация сортировки твердых коммунальных отходов (ТКО) делает прибыльной их переработку. Выгоден этот процесс и жителям, которые сегодня оплачивают перевозку, сортировку и утилизацию ТКО: при переработке львиной доли мусора им придется оплачивать утилизацию лишь тех отходов, рециклинг которых невозможен, а это не более 20 процентов от сегодняшнего объема.

А как у соседей?

Одно из самых крупных в РФ мусоросортировочных предприятий производительностью 90 тонн в час работает в окрестностях Тюмени. За пять первых месяцев нынешнего года завод принял свыше 100 тысяч тонн ТКО. С момента пуска завода в январе 2019-го выручка от продажи пластика, полиэтилена, лома черных металлов, алюминиевых банок, стекла, текстиля, бумаги, картона составила около 70 миллионов рублей. Обрабатывают здесь 95 процентов поступающих отходов - это более чем на треть выше обязательной планки, установленной нацпроектом "Экология" на период до 2024 года. Такой же завод появился в Тобольске. Еще один мусоросортировочный комплекс строят в Ишимском районе.

Текст: Антон Валагин ([email protected])

Рецепт ее счастья

Что сподвигло опытного ЛОР-врача перебраться в тамбовский райцентр?

Год назад ЛОР-врач Юлия Вырупаева по семейным обстоятельствам переехала из Амурской области в тамбовский райцентр Уварово. И пока ни разу об этом не пожалела: мягкий климат, недорогое жилье, интересная работа. К тому же государство по программе "Земский доктор" выдало новоселам миллион рублей.

- На эти деньги мы купили квартиру, бытовую технику, мебель. В общей сложности потратили около 900 тысяч рублей. Здесь все гораздо дешевле, - улыбается Юлия Викторовна. Ее 37-тысячной зарплаты доктора в районной больнице и остатка правительственного гранта хватает и на жизнь семьи с двумя детьми, и на обслуживание небольшого кредита, взятого на переезд: из Благовещенска в Москву Вырупаевы прилетели на самолете. На еду для всей семьи уходит от силы тысяч 20 - если покупать на рынке, получается и свежее, и дешевле. Квартира оформлена на мужа, инвалида первой группы, поэтому коммунальная плата минимальная - 1400-1600 рублей в месяц. Еще порядка шести тысяч уходит на лекарства для мужа. 2360 рублей - ежемесячный платеж по кредиту. На одежду тратят немного: всю зимнюю привезли с собой. Небольшой профицит семейного бюджета оставляет возможность для развлечений - на зимних каникулах Вырупаевы всей семьей съездили в Москву, оставили там тысяч 70.

Задумав поселиться в центре России, врач хотела попасть в небольшой уютный город, где люди живут и радуются. Оты­скался такой неожиданно: Юлия отправилась в паломническую поездку по монастырям, попутно заехала в тамбовский райцентр Уварово, где, она знала, требуется отоларинголог. Город ей понравился, поразили клены и ясени, которых в Забайкалье нет, обилие зелени и фруктов. Зашла в больницу, главврач пообещал работу и квартиру, рассказал о программе "Земский доктор", по которой можно получить миллион рублей. Вернувшись домой, Юлия Викторовна сходила к батюшке - тот благословил. И они поехали.

В Тамбов Вырупаевы прибыли в конце октября прошлого года. Главврач прислал на вокзал "скорую помощь", та доставила переселенцев в Уварово. По дороге глядели в окна и ахали: в Приамурье уже снег лежал, а здесь люди без шапок, деревья еще в листве. Переночевали в гостинице при больнице, на следующий день их повезли смотреть жилье. Приглянулась первая же квартира: чистая, двухкомнатная, с евроремонтом.

- Тут же выдали подъемные, 50 тысяч рублей. Больничный отдел кадров начал оформлять документы для "Земского доктора". Коллеги приходили в гости, приносили яблоки, картошку, соленья. Все оказалось так хорошо, что не верилось даже...

Радушие уваровцев объяснялось не только тамбовским гостеприимством - хотя и им тоже, - ЛОР-врача в больнице давно ждали. До приезда Вырупаевой прием из последних сил вела прежний отоларинголог, 85-летняя старушка, которую администрация чуть ли не на коленях умоляла не бросать больных.

Вскоре Вырупаевым выплатили миллион рублей. Они оставили служебную квартиру и купили собственную - в центре, у школы, в которую пошел сын Ваня.

- Больше всего мне нравится климат. Много грибов - я люблю их собирать. Детям рябина понравилась - они ее не видели никогда, а еще ежи - в Забайкалье их нет, а тут по улицам бегают.

По вечерам Юлия Викторовна гуляет. Говорит, не могу надышаться здешним воздухом. И цветами любуется: не ожидала, что они сменяют друг друга от месяца к месяцу.

- Мед вкусный, все хорошо пахнет. А праздники какие: вишневый фестиваль, яблочный. А еда! Я поправилась на несколько килограммов, - смущенно улыбнулась Юлия Викторовна.

Начался прием. Первым зашел паренек с жалобой на головную боль и насморк.

- Откройте ротик, скажите "А". - Врач сдвинула на глаз круглое зеркало-рефлектор. Потом посмотрела рентгеновский снимок. - У вас острый гайморит и носовая перегородка искривлена.

Выписала антибиотики. Со знанием дела подобрала лекарство и следующей пациентке.

- Очень хороший врач, мы такого сто лет не видели, - рассказала тем временем медсестра. - Всем помогает, остается после рабочего дня, если пациенты есть - особенно если ребенок. Консультируется с врачами из Тамбова, записывает своих больных к ним на прием. Старушки к ней потянулись из окрестных деревень - верный признак, что врач правильный.

Паспорт больницы

Уваровская центральная районная больница рассчитана на 276 коек круглосуточного пребывания. В состав больницы входят 13 фельдшерских пунктов и 2 амбулатории. Из 99 врачей семеро имеют высшую квалификационную категорию, 42 - первую. Средний возраст медиков составляет 45 лет.

Правила походного ночлега

Разработаны требования пожарной безопасности к палаточным лагерям

Текст: Тимофей Борисов

МЧС России не намерено запрещать детские палаточные лагеря после расследования пожара в хабаровском лагере "Холдоми". Наоборот, в ведомстве собираются установить требования пожарной безопасности к палаткам. Соответствующие нормы уже разработаны.

- До 1 апреля 2020 года планируется внести изменения в правила противопожарного режима, в том числе установить правила поведения людей, порядка содержания территорий и временных сооружений палаточного типа.

Также разработан проект национального стандарта, который предусматривает требования пожарной безопасности к материалам и конструктивным особенностям палаток, сообщил на пресс-конференции в ТАСС директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы МЧС Ринат Еникеев. Ранее таких норм и требований к палаткам не было вообще. Это выяснилось, как раз сразу после того, как следователи приступили к расследованию резонансного пожара в Хабаровском крае.

Требования к палаткам ранее вообще отсутствовали, поскольку до пожара в лагере "Холдоми" не было случаев гибели в палаточных лагерях. И это стало неприятным сюрпризом, когда вдруг потребовалось устанавливать вину и виновных в гибели детей.

Оказалось, что собственники лагеря использовали прорехи в законодательстве, что в итоге и привело к трагедии, поскольку в погоне за прибылью палатки установили чуть ли не одна на другую.

Чтобы таких неожиданностей больше не было, как отметил Ринат Еникеев, отныне эти требования к организации такого вида отдыха подлежат изменению.

Он подчеркнул, что речь идет только о палатках для детских лагерей.

Также Еникеев сообщил об итогах проверок, которые были проведены сразу после пожара. По его словам, МЧС России в ходе проверок обнаружило более тридцати вообще нелегальных детских лагерей.

- После июльской трагедии в "Холдоми" в России было проведено около 18 тысяч проверок, в ходе которых выявлены 33 несанкционированных детских лагеря, 16 из них - палаточного типа, - сказал Еникеев.

Он пояснил, что действующее законодательство обязывает любое детское оздоровительное учреждение перед открытием пройти соответствующую регистрацию и стать на учет в региональный реестр.

- Все 33 учреждения не были внесены в реестр, не выполнив соответствующее законодательство, - сказал директор департамента.

Всего же летом к ответственности привлекли 857 юридических лиц. Свыше 15 тысяч правонарушений устранено. Основные нарушения - неправильный монтаж противопожарных систем и загроможденность путей эвакуации.

Министр-фокусник

На Камчатке власти объявили о запуске котельной, которой нет уже 20 лет

Текст: Юрий Батин ("Российская газета", Петропавловск-Камчатский)

Власти Камчатского края объявили о запуске в селе Средние Пахачи Олюторского района котельной, которая уже два десятка лет лежит в руинах. Министр ЖКХ и энергетики края Олег Кукиль отчитался о том, что в этом селе к запуску готов даже не один, а сразу несколько теплоисточников.

- Отопительный сезон начался практически во всех муниципальных образованиях на севере Камчатки и западе полуострова. Планируется, что с 20 сентября будут запущены котельные в Средних Пахачах - это последнее сельское поселение Олюторского района, в котором отопительный период еще не стартовал, - заявил чиновник.

Когда это официальное сообщение было опубликовано на сайте краевого правительства, жители Средних Пахачей очень удивились. Люди потянулись на окраину, где некогда располагалась единственная сельская котельная, - посмотреть на коммунальное чудо. Но его не произошло. Один из селян заснял "запущенный" теплоисточник на видео и разместил ролик в интернете, сопроводив его комментарием: "Снег идет уже с шести утра. Как обычно, население не было к этому готово, как, впрочем, и источник теплоснабжения. Вот он. Хотя по документам краевые власти рапортуют о том, что этот источник стабильно работает, как и предыдущие 20 лет". В кадре появляются руины. Заснеженные разрушенные стены без крыши и даже намека на какое-либо оборудование. Как отмечают в сельской администрации, к отопительному сезону давно готовят лишь печи и запасают уголь или дрова.

Экологи Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) завершили цикл компенсационных мероприятий по восстановлению водных биоресурсов в районе реализации масштабного проекта.

При участии представителей Росрыболовства в реку Зею выпустили последнюю партию молоди сазана — полторы тысячи мальков, каждый весом 5 граммов. Расти до промысловых размеров им предстоит около пяти лет. Подобные выпуски систематически проводились в Свободненском районе, начиная с 2016 года.

«Сегодняшний выпуск мальков сазана в реку Зею проведен, чтобы поддержать биоресурсы в районе строительства Амурского ГПЗ, — пояснил заместитель генерального директора ООО „Газпром переработка Благовещенск Андрей Белоусов. — Всего за четыре года в реку Зея выпущено порядка 60 тысяч штук молоди сазана».

В ходе строительства Амурского ГПЗ ведется постоянный экологический мониторинг, в том числе на водных объектах. За весь период наблюдений загрязнений не выявлено, превышений предельно допустимых концентраций не зафиксировано. Специалисты Центра лабораторного анализа и технических измерений по Дальневосточному Федеральному округу регулярно подтверждают, что строительство Амурского ГПЗ ведется в полном соответствии с российскими и международными экологическими стандартами.

Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК) приняла участие в региональной ярмарке вакансий "Территория кадровых решений" в Красноярском крае.

СУЭК предложила соискателям 80 рабочих мест, обеспеченных комфортными и безопасными условиями труда, стабильной заработной платой, обширным пакетом социальных льгот. В кадрах нуждаются, прежде всего, Бородинский разрез имени М.И. Щадова в г. Бородино, где высокими темпами растет добыча угля, и сервисные подразделения в этом же городе – погрузочно-транспортное управление, обеспечивающее транспортировку угля и грузов внутри предприятия, и ремонтно-механический завод, обслуживающий горную технику, который благодаря перспективной стратегии развития сервисных мощностей СУЭК и масштабным инвестициям Компании в последние годы активно внедряет современное оборудование, осваивает новые виды продукции, в том числе импортозамещающей и инновационной, расширяет производственные площади. Основные профессии, востребованные на предприятиях – машинисты экскаваторов, тепловозов и спецтехники, электрослесари, электромонтеры, токари, станочники, монтеры пути, осмотрщики-ремонтники вагонов, слесари по ремонту подвижного состава.

Ряд вакансий по железнодорожным профессиям СУЭК также предлагает соискателям в г. Назарово. АО "СУЭК-Красноярск" готово предоставить работу в краевом центре специалистам в области IT-технологий. Кроме того, принять на работу красноярцев готовы в Хабаровском крае, на предприятиях АО "Ургалуголь", также входящего в состав СУЭК, где остро ощущается потребность в квалифицированных машинистах и помощниках машинистов экскаваторов, машинистах вспомогательной техники – бульдозеров, дробильно-погрузочных агрегатов, виброкатков.

Собеседования прошли в рамках региональной ярмарки вакансий "Территория кадровых решений". Мероприятие проходило под эгидой Агентства труда и занятости населения Красноярского края 25 сентября в МВДЦ "Сибирь".