Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Марьиванна, это рэпчик

Сравнение Мандельштама с рэпером обернулось проблемой для хабаровской гимназии

Артур Громов

Хабаровская гимназия №5 оказалась в центре медийного внимания после публикации в интернете видео, на котором ученица читает строки рэпера Оксимирона на уроке литературы, якобы выдавая их за стихи Мандельштама. Как выяснилось, школьница выполняла творческое задание по сравнению произведений классика и современника.

Несмотря на единые стандарты, школьную форму, ФГОСы, ЕГЭ с ГИА и прочие попытки причесать всех учеников России под одну гребенку, место для креатива в наших учебных заведениях все еще есть. Например, автор этой заметки в свое время читал сонеты Шекспира под ритмы Red Hot Chili Peppers — задание совместить британского поэта с любимой музыкой было дано учителем литературы в 10-м классе. Как правило, школьники только рады подобным случаям отхода от учебных планов. Однако иногда такие вещи оборачиваются головной болью — в первую очередь для учителя и руководства школы.

Новость о том, что хабаровской ученице Анастасии Ан поставили пятерку за рэп вместо стихов Осипа Мандельштама, вызвала резкое негодование со стороны пользователей соцсетей и медиа.

Скандал начался с любительского видео, на котором школьница читает текст композиции хип-хоп-артиста Оксимирона (Oxxxymiron — псевдоним российского рэп-исполнителя Мирона Федорова). Зрители истолковали ролик по-своему, решив, что Анастасия якобы выдала рэп за стихи Мандельштама и за свою находчивость получила «отлично». Многие ругали учителя литературы за его безграмотность. Но как выяснилось, общественность ошиблась в оценке.

Директор хабаровской гимназии №5 Эдуард Перепечай заявил, что на появившемся в сети видео школьница выполняла творческое задание по сравнению произведений классика и современника.

«На видео вырванный из контекста короткий фрагмент, где ученица нашей гимназии читает произведение. На самом деле она по заданию учителя выполняла творческую работу и сравнила поэзию Осипа Мандельштама с творчеством современников, в частности рэпера Мирона Федорова. Выбраны были произведения классика «Бесшумное веретено» и современника «Переплетено». Смысл произведений созвучен.

«Отлично» ученица получила за качественное выполнение задания», — сообщил директор.

Эти слова подтвердила и сама школьница. «Действительно, стихотворение Мандельштама «Бесшумное веретено» и текст песни «Переплетено» Оксимирона очень схожи. Я получила творческое задание — сравнить творчество великого поэта с творчеством современных исполнителей, что было с успехом сделано и за что я получила «пять», — рассказала Анастасия «Газете.Ru».

По словам девочки, «все это не так поняли и раздули «новость» из ничего». «Пожалуйста, оставьте нас в покое и дайте спокойно подготовиться к ЕГЭ. Неужели нет более важных тем для обсуждения?» — поинтересовалась школьница.

Сама педагог чувствует себя после этого курьезного инцидента не очень хорошо — по словам Насти, она пропустила несколько занятий. «Мне, естественно, стыдно, что вообще так получилось, этого не должно было быть. Думаю, все обойдется, и я обязательно подойду и извинюсь», — добавила она.

Директор школы подчеркнул, что не сомневается в компетенции преподавателя литературы, ученики которой получают высокие оценки на олимпиадах и ЕГЭ, а также отметил, что ситуация будет разбираться на школьном совете, подчеркнув, что к ученикам, выложившим видео, не будут применяться жесткие дисциплинарные меры.

«Столько нелестного выслушали в свой адрес. Не заслужили мы такого. Гимназия входит в первую десятку по результатам ЕГЭ. Сильно расстроилась наша учительница. Обвинение в некомпетентности нанесло серьезный удар по ее самолюбию. А ведь она педагог с 30-летним стажем», — посетовал Перепечай.

Историю не обошел стороной и сам Оксимирон. «Вместо того чтоб зачем-то пытаться дозвониться до меня (а звонили все: от LifeNews до «Би-би-си»), хоть бы один попытался проверить историю», — резонно отметил рэпер. Музыкант укорил СМИ в том, что они за 24 часа раздули историю от одного ретвита до федерального ТВ, и все это без малейшей попытки проверить первоисточник.

По словам одноклассников героини видео, никто не ожидал, что выложенный ролик произведет такой фурор. Свой поступок они объяснили тем, что «хотели пошутить, повеселиться». Впоследствии с ними была проведена беседа об использовании гаджетов на уроках.

После всей этой медийной шумихи в гимназии решили пригласить Оксимирона выступить на последнем звонке в конце мая. Директор рассказал, что рэперу отправили письмо, однако ответа пока не получили.

Военнослужащие роты связи камчатского соединения морской пехоты прошли морскую десантную подготовку в учебном центре подводных сил Тихоокеанского флота.

Занятия проводились на специальном учебно-тренировочном комплексе, где в помещениях, имитирующих отсеки десантного корабля, аварийные партии морских пехотинцев отработали порядок действий при возникновении пожара на корабле и ликвидации пробоин с откачкой поступающей заборной воды. На УТК была создана реальная обстановка, при которой происходит фактическое возгорание и поступление воды под различным давлением.

В учениях по борьбе за живучесть приняли участие более 50 морпехов, большинство это военнослужащие, проходящие военную службу по призыву и принявшие военную присягу всего месяц назад. Они впервые за время службы учились ликвидировать очаги возгорания и устанавливать «пластыри» на пробоину и герметизировать аварийный отсек.

Также морские пехотинцы изучали средства коллективного спасения на десантных кораблях, производили экипировку в специальные костюмы, и в бассейне учились забираться в спасательный плот.

Эти тренировки позволят морскому десанту в случае необходимости оказать помощь экипажу корабля в борьбе за живучесть в море при совместном выполнении задач.

Пресс-служба Восточного военного округа

Пересчитали ступени рейтинга

«Газпром» и другие отечественные бренды котируются в мире все меньше и меньше

Георгий Степанов

В обновленный рейтинг 500 самых дорогих брендов мира, опубликованный консалтинговой компанией Brand Finance, попали лишь четыре компании из России – причем на весьма далеких от лидеров позициях. Сбербанк в нем занимает 205-е место, «Лукойл» – 230-е, «Газпром» – 299-е, МТС – 437-е. Причина драматического падения самых раскрученных российских брендов очевидна: общая слабость отечественной экономики, болезненные международные санкции и переоценка активов на фоне упавшего рубля.

В свежем рейтинге брендов «Газпром» установил антирекорд, рухнув сразу на 187 позиций по сравнению с собственным прошлогодним показателем. Сбербанк в 2015 году был на 147-й строке рейтинга, МТС – на 390-й. Рост продемонстрировал только «Лукойл», поднявшийся с 245-го места. Точную стоимость брендов, которые оказались за пределами первой сотни, Brand Finance не раскрывает.

Тройка же лидеров приходится на крупнейшие технологические компании планеты. Самой дорогой снова стала марка Apple, чья стоимость увеличилась за год на 14%, до 145,9 млрд. долларов. Второе место – у корпорации Google (94,2 млрд.), третье – у южнокорейской Samsung Group (83,2 млрд.). В первую десятку вошли восемь американских брендов. Из «остального мира», помимо Samsung, лишь китайская телекоммуникационная корпорация China Mobile попала на 9-ю строчку.

Всего же в престижный рейтинг Brand Finance вошли 47 китайских компаний, и надо сказать, что Поднебесная из года в год наращивает в заветном списке свое представительство. С Россией ситуация обратная: в последнее время наша страна утрачивает позиции среди топовых марок. Так, по итогам 2014 года из списка выбыли «Роснефть», ВТБ и «Билайн», а годом позже – «Магнит» и «Мегафон». По словам экспертов, объяснение тут простое: в текущей экономической ситуации снизилась их привлекательность для акционеров, что привело к падению котировок «голубых фишек», к сокращению финансовых показателей в долларовом выражении.

Те же Сбербанк и МТС львиную долю выручки получают в рублях, соответственно, их активы теряют в цене. Кроме того, у главного российского госбанка очень высокие политические риски, – на него в любой момент может быть возложено решение проблем других кредитных организаций. Кстати, согласно отчетности Сбербанка, в прошлом году его собственный капитал вырос на 7%, до 2,02 трлн. рублей. Но в пересчете на доллары – снизился на 11%, до 55,3 млрд. долларов.

Напомним, что осенью 2015 года свой рейтинг самых дорогих брендов мира опубликовало консалтинговое агентство Interbrand. Российские компании в него вообще не попали, а лидером оказалась опять же Apple, стоимость которой эксперты оценили в 170,2 млрд. долларов. «В Apple соединились все качества, составляющие вне зависимости от сектора великий бренд, – говорит глава консалтинговой фирмы BrandCap Рита Клифтон. – Это четкость идей и ценностей, последовательность их реализации во всем, что делает компания, от оригинальных продуктов и услуг до впечатлений, которые клиенты получают в магазинах и Интернете».

Российские марки до этих общепризнанных стандартов, похоже, не дотягивают. И дело не только в утрате репутации и привлекательности. Еще год назад, в феврале 2015-го, отечественное агентство «РИА Рейтинг» зафиксировало снижение на 47% (до 430,7 млрд. долларов) суммарной капитализации первой сотни крупнейших по размеру активов отечественных компаний. Этот тренд наблюдается и сегодня. Он обусловлен целым рядом факторов – негативным внешним фоном, ухудшением макроэкономической ситуации, низкими ценами на нефть, оттоком капитала и инвесторов с российского рынка.

«Газпром», например, в III квартале прошлого года получил рекордный чистый убыток в 2 млрд. рублей. В январе Федеральная антимонопольная служба лишила его права использовать рекламный слоган «Национальное достояние».

Как пояснил в беседе с «НИ» партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин, нынешние проблемы «Газпрома» связаны не только со снижением цен на газ в долгосрочных контрактах: «Напомню также, что компания лишилась Украины как своего самого крупного потребителя газа за границей. Под угрозой и поставки в Турцию, – говорит собеседник «НИ». – Вкладывать деньги «Газпрому» приходится в безумные проекты вроде «Южного потока», или никому не нужного газопровода Сахалин – Хабаровск – Владивосток, или заведомо убыточного проекта «Сила Сибири». По политическим причинам «Газпром» теряет, теряет и теряет».

Пересчитали ступени рейтинга: "Газпром" и другие отечественные бренды котируются в мире все меньше и меньше.

 В обновленный рейтинг 500 самых дорогих брендов мира, опубликованный консалтинговой компанией Brand Finance, попали лишь четыре компании из России - причем на весьма далеких от лидеров позициях. Сбербанк в нем занимает 205-е место, "Лукойл" - 230-е, "Газпром" - 299-е, МТС - 437-е. Причина драматического падения самых раскрученных российских брендов очевидна: общая слабость отечественной экономики, болезненные международные санкции и переоценка активов на фоне упавшего рубля.

В свежем рейтинге брендов "Газпром" установил антирекорд, рухнув сразу на 187 позиций по сравнению с собственным прошлогодним показателем. Сбербанк в 2015 году был на 147-й строке рейтинга, МТС - на 390-й. Рост продемонстрировал только "Лукойл", поднявшийся с 245-го места. Точную стоимость брендов, которые оказались за пределами первой сотни, Brand Finance не раскрывает.

Тройка же лидеров приходится на крупнейшие технологические компании планеты. Самой дорогой снова стала марка Apple, чья стоимость увеличилась за год на 14%, до 145,9 млрд. долларов. Второе место - у корпорации Google (94,2 млрд.), третье - у южнокорейской Samsung Group (83,2 млрд.). В первую десятку вошли восемь американских брендов. Из "остального мира", помимо Samsung, лишь китайская телекоммуникационная корпорация China Mobile попала на 9-ю строчку.

Всего же в престижный рейтинг Brand Finance вошли 47 китайских компаний, и надо сказать, что Поднебесная из года в год наращивает в заветном списке свое представительство. С Россией ситуация обратная: в последнее время наша страна утрачивает позиции среди топовых марок. Так, по итогам 2014 года из списка выбыли "Роснефть", ВТБ и "Билайн", а годом позже - "Магнит" и "Мегафон". По словам экспертов, объяснение тут простое: в текущей экономической ситуации снизилась их привлекательность для акционеров, что привело к падению котировок "голубых фишек", к сокращению финансовых показателей в долларовом выражении.

Те же Сбербанк и МТС львиную долю выручки получают в рублях, соответственно, их активы теряют в цене. Кроме того, у главного российского госбанка очень высокие политические риски, - на него в любой момент может быть возложено решение проблем других кредитных организаций. Кстати, согласно отчетности Сбербанка, в прошлом году его собственный капитал вырос на 7%, до 2,02 трлн. рублей. Но в пересчете на доллары - снизился на 11%, до 55,3 млрд. долларов.

Напомним, что осенью 2015 года свой рейтинг самых дорогих брендов мира опубликовало консалтинговое агентство Interbrand. Российские компании в него вообще не попали, а лидером оказалась опять же Apple, стоимость которой эксперты оценили в 170,2 млрд. долларов. "В Apple соединились все качества, составляющие вне зависимости от сектора великий бренд, - говорит глава консалтинговой фирмы BrandCap Рита Клифтон. - Это четкость идей и ценностей, последовательность их реализации во всем, что делает компания, от оригинальных продуктов и услуг до впечатлений, которые клиенты получают в магазинах и Интернете".

Российские марки до этих общепризнанных стандартов, похоже, не дотягивают. И дело не только в утрате репутации и привлекательности. Еще год назад, в феврале 2015-го, отечественное агентство "РИА Рейтинг" зафиксировало снижение на 47% (до 430,7 млрд. долларов) суммарной капитализации первой сотни крупнейших по размеру активов отечественных компаний. Этот тренд наблюдается и сегодня. Он обусловлен целым рядом факторов - негативным внешним фоном, ухудшением макроэкономической ситуации, низкими ценами на нефть, оттоком капитала и инвесторов с российского рынка.

"Газпром", например, в III квартале прошлого года получил рекордный чистый убыток в 2 млрд. рублей. В январе Федеральная антимонопольная служба лишила его права использовать рекламный слоган "Национальное достояние".

Как пояснил в беседе с "НИ" партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин, нынешние проблемы "Газпрома" связаны не только со снижением цен на газ в долгосрочных контрактах: "Напомню также, что компания лишилась Украины как своего самого крупного потребителя газа за границей. Под угрозой и поставки в Турцию, - говорит собеседник "НИ". - Вкладывать деньги "Газпрому" приходится в безумные проекты вроде "Южного потока", или никому не нужного газопровода Сахалин - Хабаровск - Владивосток, или заведомо убыточного проекта "Сила Сибири". По политическим причинам "Газпром" теряет, теряет и теряет".

Георгий СТЕПАНОВ

Сегодня, 3 февраля, в Министерстве спорта Российской Федерации глава ведомства Виталий Мутко и председатель общественно-государственного объединения «Всероссийское физкультурно-спортивное общество «Динамо» Владимир Проничев подписали соглашение о предоставлении субсидии из федерального бюджета Обществу «Динамо» на выполнение проектных работ для последующей реконструкции семи его региональных центров.

«Это историческое событие в области развития спорта. Общество «Динамо» – первое из общественно-государственных спортивных объединений, с которым мы подписываем на государственном уровне соглашение, – отметил В. Мутко. – Мы долго изучали его политику и увидели большой потенциал. Общество «Динамо» сохранило материально-техническую базу и систему подготовки спортивного резерва».

Министр напомнил, что ранее решением Правительства Российской Федерации ряд объектов недвижимости был передан Обществу «Динамо» в безвозмездное пользование в целях подготовки спортсменов по олимпийским и служебно-прикладным видам спорта. «За прошедшие годы некоторые объекты пришли в негодность, – заметил он. – И сегодня мы подпишем соглашение, согласно которому мы выделим специальную субсидию Обществу «Динамо» на поддержку его спортивной инфраструктуры».

«Мы выбрали семь приоритетных объектов спорта, на развитие которых уже в этом году будет выделено 200 млн рублей, а в следующем – 700 млн рублей, – сообщил В. Мутко. – Всего с 2016 по 2020 годы на проект по модернизации спортивных объектов Обществу «Динамо» будет направлено свыше 3,5 млрд рублей».

В соответствии с соглашением на базе объектов Общества «Динамо» в в гг. Тамбове, Самаре, Ижевске, Сыктывкаре, Якутске, Челябинске и Кургане будут созданы региональные центры по олимпийским и служебно-прикладным видам спорта.

Предоставление субсидии из федерального бюджета некоммерческим организациям на финансирование развития объектов государственной собственности Российской Федерации, переданных им в безвозмездное пользование для развития видов спорта, включенных в программы Олимпийских игр, предусмотрено утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 21 января 2015 г. № 30 Федеральной целевой программой «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2016-2020 годы».

Работы по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-60 «Уссури» от Хабаровска до Владивостока продолжаются и в зимний период. На участке км 12 – км 28 на данный момент идет отсыпка земляного полотна. Из запланированных на год 3950 тыс. кубических метров на сегодняшний день отсыпано порядка 864 тыс.кубических метров, что составило 21,5% от общего количества. Ведется строительство малых искусственных сооружений - произведен сбор и монтаж 7 из 19 труб.

В рамках строительства и реконструкции участка дороги М-60 «Уссури» ведутся работы по строительству моста через р. Красная речка. На объекте ведется бурение скважин, срубка шлама буронабивного столба, прогрев бетона монолитного стакана и монтаж стоек. Проект реконструкции автодороги предполагает строительство двух транспортных развязок, работы над строительством которых начнутся с приходом весенне-летнего периода.

После завершения работ данный участок автомобильной дороги «Уссури» будет отвечать всем современным нормативным требованиям. Встречные потоки будут разведены разделительной полосой и барьерным ограждением типа «Нью–Джерси», на участке будут исключены пересечения и примыкания в одном уровне, обеспечено искусственное электроосвещение транспортных развязок и путепроводов. Дорога пройдет в обход населенных пунктов. При этом старая схема движения транспортных потоков будет сохранена.

В ходе разработки проекта рассматривалось несколько вариантов прохождения трассы. При этом учитывалось множество параметров. Выбран самый оптимальный – с минимальным занятием земель лесного фонда и сохранением площади зеленой зоны г. Хабаровска. Строительство планируется завершить в 2019 году.

На Дальнем Востоке продолжается охотоморская путина

Вылов минтая превысил 196 тыс. тонн, сельди – приблизился к отметке в 50 тысяч тонн

На Дальнем Востоке продолжается охотоморская путина. Открывая очередное заседание штаба охотоморской путины в режиме видеоконференции, заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов сообщил, что с начала 2016 года добыто 196,1 тыс. тонн минтая, что на 27,4 тыс. тонн (на 16%) больше уровня прошлого года, вылов тихоокеанской сельди вырос на 4,6 тыс. тонн (на 10%) – до 49,6 тыс. тонн.

В настоящее время добычу минтая в Охотском море ведет 101 судно рыбопромыслового флота, сельди – 15 судов.

Заместитель руководителя координационной группы Юрий Омельченко доложил, что промысловая обстановка в настоящее время нестабильна из-за штормовых условий. В Северо-Охотоморской подзоне в уловах преобладает минтай промысловым размером 43,5 см. Приловы молоди не превышают 3-5%.

В объединенной Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах с начала года добыто 56,8 тыс. тонн минтая. Средние уловы колеблются от 80 до 150 тонн в сутки. В уловах преобладают особи размером 37-42 см. Приловы молоди уменьшились и достигают 8-15%. В Восточно-Сахалинской подзоне флот за прошедшую неделю не работал.

Контроль за промыслом осуществляют 30 инспекторов морской охраны и одно патрульное судно. В настоящее время осуществляется поэтапная смена инспекторского состава. Простоев судов на перегрузах из-за отсутствия инспекторов не отмечено. Экспедицию также сопровождают восемь научных наблюдателей, из них четыре человека от ТИНРО-Центра и по два – от КамчатНИРО и МагаданНИРО. Три наблюдателя работают в Камчато-Курильской подзоне и пять – в Северо-Охотоморской. В ближайшее время число научной группы будет увеличено до 10 человек.

В течение отчетной недели ледовая кромка продолжала смещаться в южном направлении, не влияя пока на промысел сельди и минтая. Ледовые поля практически закрыли район промысла креветки в Северо-Охотоморской подзоне. Шесть судов, ведущие этот промысел, смещаются в Камчатско-Курильскую подзону. Два судна продолжают промысел синего краба, не заходя, в соответствии с рекомендациями штаба, в ледовые поля.

Безопасность работы флота осуществляет спасатель «Сибирский», располагающийся в настоящее время у Западной Камчатки. Аварийных ситуаций в течение последней недели не возникало.

В рамках заседания штаба также был рассмотрен вопрос прилова молоди минтая. По данным ТИНРО-Центра, в Западно-Камчатской подзоне обнаружены крупные скопления молоди, в связи с чем ученые рекомендовали тщательно отслеживать приловы при промысловых операциях и покидать изобаты с высокими приловами. Кроме того, ученые порекомендовали в текущем году сократить сроки промысла минтая на 10 дней, ограничив его 1 апреля. Соответствующее решение Ученого совета ТИНРО-Центра, по докладу заместителя директора ТИНРО-Центра Игоря Мельникова уже направлено во ВНИРО. Василий Соколов поручил ВНИРО и Управлению науки и образования оперативно рассмотреть указанные рекомендации для дальнейшей подготовки приказа.

Магаданскую рыбоохрану обучат работе в экстремальных условиях.

Охотское теруправление Росрыболовства организует для инспекторов особую подготовку. Их обучат рукопашному бою, меткой стрельбе, методам психологии, ориентированию на местности, работе с навигационной техникой.

Охотское теруправление Росрыболовство начало готовиться к лососевой путине с января. По словам заместителя руководителя ТУ Руслана Пенькова, курирующего рыбоохрану, есть планы по особой подготовке сотрудников в рамках партнерских взаимоотношений с УМВД России по Магаданской области. Предполагается, что инспекторов будут учить рукопашному бою, меткой стрельбе, методам психологии, правовым основам составления административных протоколов, ориентированию на местности по карте и GPS-навигатору, работе с системой глобального позиционирования и спутниковой системой навигации.

Учеба инспекторов рыбоохраны в теруправлении проходит ежегодно в апреле накануне лососевой путины. Однако в ведомстве считают, что такой подготовки уже мало. Как сообщили Fishnews в Охотском ТУ, решено создать целостную централизованную систему и заниматься еженедельно, чередуя теорию и практику. Планируется, что это станет для сотрудников своеобразным «курсом молодого бойца», научит их не теряться в экстремальных ситуациях и чувствовать себя уверенными в условиях дикой природы и наедине с браконьерами.

«По итогам такой подготовки мы проведем своеобразные соревнования и выявим победителей и призеров, – отметил руководитель теруправления Владимир Чеколаев. – Это станет своеобразной сдачей норм ГТО, к которым стремится вся Россия».

Ученые подтвердили безопасность российского минтая.

Исследования ТИНРО-Центра показали, что содержание радионуклидов Cs-137 и Sr-90 в минтае и треске Дальневосточного бассейна намного ниже допустимых значений.

ТИНРО-Центр передал в Ассоциацию добытчиков минтая результаты исследований радиационной обстановки в промысловых районах исключительной экономзоны России в Японском, Охотском, Беринговом морях и в северо-западной части Тихого океана за 2015 г. Отраслевое объединение обратилось в институт в связи с заявлениями корейских СМИ об обнаружении радиоактивных элементов (Cs-137) в образцах российских минтая и трески.

Ученые напомнили, что в связи с испытанием ядерного оружия, аварийными выбросами атомных электростанций, загрязнением морей атомными кораблями и с другими факторами попадание искусственных радионуклидов в окружающую среду стало неизбежным. Тем не менее опасных концентраций радионуклидов в массовых объектах российского промысла в 2015 г. не отмечалось, сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО-Центра. Величины Cs-137, обнаруженные в образцах минтая и трески южнокорейскими специалистами, составили всего 0,37 и 1,09 Бк/кг соответственно. Это значительно ниже уровня, допустимого санитарными нормами Республики Корея (100 Бк/кг), и Российской Федерации.

В 2015 г. семь судов Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра вели наблюдения за радиационной обстановкой в промысловых районах Дальневосточного бассейна. С марта по ноябрь выполнено более 6500 измерений радиационного фона воздуха, воды и уловов с использованием профессиональных дозиметров. Анализ полученных данных показал, что в российской экономической зоне дальневосточных морей и северо-западной части Тихого океана радиационный фон составлял 5-12 мкР/ч – т.е. находился в норме.

Кроме того, на содержание Cs-137 и Sr-90 проверили основных промысловых рыб Дальневосточного бассейна. В Японском море исследовали камбал (колючую, малоротую, желтополосую), минтая, одноперого терпуга, в Охотском море – минтая и тихоокеанскую сельдь, в Беринговом море – только минтая, в северо-западной части Тихого океана – горбушу.

Согласно Единым санитарно-эпидемиологическим и гигиеническим требованиям Таможенного союза, содержание (удельная активность) Cs-137 и Sr-90 не должно превышать 130 и 100 Бк/кг соответственно.

Результаты радиоизотопного исследования показали, что содержание радионуклидов находилось в норме и слабо отличалось в выборках разных видов рыб. Удельная активность Cs-137 колебались от 0,4 до 1,2 Бк/кг, а Sr-90 – от 0,6 до 1 Бк/кг.

Образцы минтая в заливе Петра Великого Японского моря и в Охотском море были мелкие, содержание Cs-137 в них составляло 0,42 и 0,56 Бк/кг соответственно. Для анализа беринговоморского минтая были взяты более крупные особи (1-1,2 кг), удельная активность радиоцезия в них составляла 0,83 Бк/кг.

Данные многолетних исследований позволяют сделать вывод о том, что авария на атомной электростанции «Фукусима-1», произошедшая в Японии в 2011 г., не повлияла на радиационный фон в российских рыбопромысловых зонах, отметили в ТИНРО-Центре. По словам специалистов, все значения концентраций антропогенных радионуклидов в водных биообъектах и среде их обитания соответствовали доаварийному уровню.

Власти Колымы заступились за Охотское теруправление.

Губернатор Магаданской области Владимир Печеный направил в Росрыболовство обращение о сохранении Охотского территориального управления. По мнению главы региона, реорганизация ТУ усложнит работу рыбо- и горнодобывающих предприятий.

Беспокойство по поводу реорганизации теруправления высказывают рыбопромышленники и горняки региона, сообщили Fishnews в управлении информационной политики правительства Магаданской области. Владимир Печеный напомнил, что территориальные органы осуществляют согласование всех проектов по водопользованию, в том числе и в сфере использования минерально-сырьевой базы.

«До половины бюджета Магаданской области формируется от добычи серебра и золота. Перенос документального оформления полигонов в столицу другого субъекта РФ за две тысячи километров от Магадана создаст серьезнейшие административные барьеры в работе «золотого цеха» страны и исключит оперативное принятие решений. Горняки опасаются сокращения промывочного сезона и снижения добычи драгметаллов», - отметил Владимир Печеный.

Губернатор считает, что при передаче полномочий Охотского теруправления ведомству в другом регионе в Магадане могут быть заблокированы конкурсы по закреплению промысловых участков, заключение договоров на вылов и аукционы по продаже долей квот для прибрежного рыболовства, а также ряд других существенных функций.

«Именно местное территориальное управление вправе заниматься оперативным регулированием в период лососевой путины», - напомнил Владимир Печеный.

Губернатор подчеркнул, что реорганизация Охотского территориального управления Росрыболовства может пройти без последствий для экономики Магаданской области только в случае появления организации – правопреемника. Это возможно при законодательной передаче полномочий по организации и регулированию прибрежного, любительского, традиционного рыболовства на уровень региона.

Рекомендации по минтаю ушли во ВНИРО.

На 1 февраля в Охотском море поймано более 196 тыс. тонн минтая. По мнению специалистов ТИНРО-Центра, в этом году нужно уменьшить сроки промысла на 10 дней - до 1 апреля.

На заседании штаба охотоморской путины заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов рассказал, что к февралю добыто 196,1 тыс. тонн минтая - на 27,4 тыс. тонн выше уровня прошлого года. Вылов тихоокеанской сельди вырос на 4,6 тыс. тонн – до 49,6 тыс. тонн.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства, сейчас в Охотском море 101 судно осваивает минтай и 15 - сельдь. Заместитель руководителя координационной группы Юрий Омельченко доложил, что промысловая обстановка нестабильна из-за штормовых условий. В Северо-Охотоморской подзоне в уловах преобладает минтай размером 43,5 см. Приловы молоди не превышают 3-5%.

В объединенных Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах с начала года добыто 56,8 тыс. тонн минтая. Средние уловы колеблются от 80 до 150 тонн в сутки, большую часть добычи составляют особи размером 37-42 см. Приловы молоди уменьшились и достигают 8-15%. В Восточно-Сахалинской подзоне флот на прошедшей неделе не работал.

Промысел контролируют 30 инспекторов морской охраны и одно патрульное судно. Экспедицию также сопровождают восемь научных наблюдателей, из них четыре человека от Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра и по два – от КамчатНИРО и МагаданНИРО. Три специалиста работают в Камчатско-Курильской подзоне и пять – в Северо-Охотоморской. В ближайшее время численность научной группы будет увеличена до 10 человек. Безопасность работы флота, по данным Росрыболовства, обеспечивает спасатель «Сибирский», располагающийся у Западной Камчатки.

На отчетной неделе ледовая кромка продолжала смещаться в южном направлении, не влияя пока на вылов сельди и минтая. Ледовые поля практически закрыли район добычи креветки в Северо-Охотоморской подзоне. Шесть судов, ведущие этот промысел, смещаются в Камчатско-Курильскую подзону. Два судна продолжают промысел синего краба, не заходя в ледовые поля.

По данным ТИНРО-Центра, в Западно-Камчатской подзоне обнаружены крупные скопления молоди минтая. Ученые рекомендовали тщательно отслеживать приловы при промысловых операциях и покидать изобаты с высокими приловами. Кроме того, по мнению специалистов, в текущем году нужно сократить сроки добычи минтая на 10 дней, до 1 апреля.

Соответствующее решение ученого совета ТИНРО-Центра уже направлено во Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии. Василий Соколов поручил ВНИРО и управлению науки и образования Росрыболовства оперативно рассмотреть рекомендации для подготовки приказа.

Что можно и что нельзя рыбакам.

На сайте министерства рыбного хозяйства Камчатского края опубликованы разъяснения погрануправления по вопросам соблюдения правил пересечения госграницы и правил пограничного режима. В частности, по уведомлениям для «неоднократки».

На сайте минрыбхоза Камчатки со ссылкой на Пограничное управление по восточному арктическому району даны разъяснения для рыбаков. Отмечено, что информация подготовлена на основании анализа наиболее характерных нарушений, которые допускают капитаны судов, и вопросов, которые чаще всего задают судовладельцы.

В частности, сообщает корреспондент Fishnews, приводятся разъяснения по неоднократному пересечению госграницы. Так, согласно Временному порядку, уведомить о намерении пересечь границу нужно не менее чем за сутки. Выход раньше заявленного времени не допускается. При повторном убытии уведомлять следует не менее чем за 4 часа до выхода из порта, говорится в разъяснениях.

В уведомлении требуется указывать маршрут следования: из порта – в район промысла – в порт.

«Сроки деятельности, указанные в уведомлении о намерении пересечь госграницу РФ, в море изменить нельзя. Для изменения заявленных сроков деятельности необходимо зайти в ближайший порт (или терминал морского порта) и подать установленным порядком новое уведомление о намерении пересекать государственную границу Российской Федерации.

Изменение районов, маршрута следования в район, координат пересечения государственной границы РФ разрешается из районов промысла (в море), по согласованию с Пограничным органом», – сказано в материалах.

Сегодня при непогоде российские суда могут в особом режиме заходить в 12-мильную зону для перегрузки уловов в районах укрытия. В разъяснениях подчеркнули, что по постановлению Правительства от 9 февраля 2012 г. № 107 разрешена «перегрузка только водных биоресурсов». Отмечено, что «иная деятельность, не связанная с перегрузкой ВБР, в том числе высадка (посадка) людей, выгрузка (погрузка) любых грузов, товаров, валюты и животных, запрещена».

Также даны разъяснения по правилам погранрежима. Подчеркнуто, что в «Уведомлении об осуществлении промысловой, исследовательской, изыскательской и иной деятельности во внутренних морских водах РФ, где установлен пограничный режим, и в территориальном море РФ» в разделе «место (район, координаты) осуществления деятельности» нужно указывать конкретные данные: либо с привязкой к промысловым районам (61.01, 61.02, 61.03…), либо район с конкретными координатами.

Приказом Министерства экономического развития РФ от 25 января 2016 г. № 82-л Горланов Владимир Леонидович назначен на должность руководителя Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Рязанской области.

Владимир Горланов работает в сфере имущественных отношений с июня 1996 г. С октября 2004 г. по декабрь 2006 г. Владимир Горланов исполнял обязанности руководителя Территориального управления Росимущества по Владимирской области, а затем в декабре 2006 г. стал его руководителем. Вследствие проводимой реорганизации с июня 2013 г. исполнял обязанности руководителя Территориального управления Росимущества во Владимирской области, а с февраля 2014 г. - руководителя Территориального управления Росимущества в Костромской области.

Под непосредственным руководством Владимира Горланова ТУ Росимущества в Костромской области обеспечена работа по передаче в безвозмездное пользование религиозным организациям Костромской епархии Русской Православной Церкви 10 объектов культурного наследия федерального значения. В собственность Костромской епархии передано здание Дома причта Благовещенской церкви, вопрос об изъятии которой находился на стадии решения более 8 лет.

В период исполнения обязанностей руководителя Территориального управления Владимира Горланова, управлением вовлечено в хозяйственный оборот 39 земельных участков сельскохозяйственного назначения общей площадью более 3400 га, не используемых по назначению более 15 лет.

По состоянию на июнь 2015 года Территориальным управлением составлены инвентаризационные описи всех зданий и сооружений гражданской обороны, расположенных на территории Костромской области в рамках инвентаризации, проводимой МЧС России.

За время исполнения обязанностей руководителя Территориального управления Росимущества в Костромской области Владимир Горланов зарекомендовал себя высококвалифицированным специалистом, энергичным и принципиальным руководителем.

Владимир Горланов родился в 1973 г в г. Костроме. В 1997 году окончил Владимирский государственный педагогический институт по специальности «юриспруденция».

О недопущении вывоза в Китай 150 тонн зараженной приморской сои

Шесть партий продовольственной сои, принадлежащие приморской компании, оказались зараженными семенами амброзии полыннолистной и повилики полевой — опасных карантинных сорняков. Продукция, предназначенная для экспорта в Китай, не покинет территорию края до устранения зараженности.

Две китайские компании не получат приморское зерно продовольственной сои в срок. Причиной задержки стала зараженность продукции семенами опасных сорняков — амброзии полыннолистной и повилики полевой, которые являются карантинными объектами не только для России, но и для Китая.

Заявки на вывоз 150 тонн продукции поступили на Уссурийский фитосанитарный контрольный пост Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области от одного из крупных приморских поставщиков зерна. Партия весом 25 тонн предназначалась к отправке в адрес предприятия из г. Тунцзян. Лабораторная экспертиза, проведенная Приморским филиалом ФГБУ «Всероссийский центр карантина растений» Россельхознадзора, выявила в сое жизнеспособные семена амброзии полыннолистной. Этот же сорняк обнаружен в пяти партиях общим весом 125 тонн, которые должны были отправиться в адрес компании из г. Муданцзян, помимо этого в трех из них оказались также жизнеспособные семена повилики полевой.

Российское законодательство запрещает оборот продукции, зараженной карантинными объектами. В связи с этим Управлением Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области отказано компании-экспортеру в получении фитосанитарных сертификатов, необходимых для вывоза продовольственной сои в Китай, впрочем, она не сможет быть вывезена и в другой регион России. Владельцу продукции выдано предписание на проведение мероприятий по ее обеззараживанию, после чего приморская компания может подать повторную заявку на получение необходимых документов.

15 февраля 2016 года завершается акция «Ручная работа: рукописные книги современных поэтов».

За время проведения акции в Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям поступило 97 изданий от авторов не только из различных городов России (Владивостока, Воронежа, Екатеринбурга, Казани, Москвы, Нижнего Новгорода, Самары, Санкт-Петербурга, Челябинска), но даже из США и Греции.

Признаемся, мы были удивлены таким интересом к нашей акции. Благодарим всех участников за проявленное трудолюбие и выдумку при создании этих уникальных рукописных книг.

В настоящее время готовится каталог благотворительного аукциона, а также определяется форма и дата его проведения. Средства от продажи книг поступят в пользу единственного негосударственного музея Осипа Мандельштама во Фрязино.

Стук колес или гул турбин?

Россияне по привычке выбирают поезда, хотя авиабилеты зачастую дешевле

Евгения Сазонова, Елена Платонова

Считается, что путешествие на поезде в среднем обходится дешевле, чем на самолете. Но на коротких популярных маршрутах авиаперевозчики могут устанавливать тарифы ниже железнодорожных. А при перевозках свыше 1,5 тыс. км железнодорожный транспорт не в состоянии конкурировать с авиацией по соотношению «время в пути — цена — комфорт». «Газета.Ru» сравнила цены между «железкой» и «небом» из Москвы в крупные российские города.

Наибольшая конкуренция между авиакомпаниями и железнодорожным транспортом наблюдается на направлениях до 1 тыс. км, особенно если на этих маршрутах действует высокоскоростное движение, сокращающее время в пути до 4–5 часов.

По данным туристического сервиса Tutu.Ru, в прошлом году около 20% всех купленных железнодорожных билетов по России пришлось на Санкт-Петербург. К примеру, на 15 марта (спустя неделю после мартовских праздников) поездка в Северную столицу из Москвы в плацкартном или сидячем вагоне обойдется в 897 руб., а в купе от 2936 руб. Причем на данном направлении курсирует «Сапсан» за 1612 руб., на котором поездка займет всего 4 часа. Цена на авиабилет в одну сторону в Санкт-Петербург на 15 марта колеблется от 1555 руб. («Уральские авиалинии») до 2400 руб. («Аэрофлот»). Полет длится всего 1,5 часа, но пассажирам еще потребуется время на трансфер в аэропорт, а после перелета — в город.

Еще одним популярным направлением считается Казань. На 15 марта цена на железнодорожные билеты в этот город колеблется от 995 руб. до 3349 руб. в зависимости от класса вагона и поезда. Авиакомпании предлагают улететь в Казань по цене от 2900 руб. (S7) до 3300 руб. («Аэрофлот»). Поездка поездом в столицу Татарстана займет уже около 12 часов, а самолетом 1,5 часа.

Или, например, Нижний Новгород. Цена на железнодорожные билеты в этот город 15 марта колеблется от 379 руб. до 2753 руб. в зависимости от класса вагона и поезда. А улететь в Нижний можно по цене от 2100 руб. (S7) до 2400 руб. («Аэрофлот»).

В Сочи цена на железнодорожные билеты колеблется от 2599 руб. до 3925 руб. в зависимости от класса вагона и поезда. Улететь на этот российский курорт можно дешевле — от 1950 руб. («Оренбургские авиалинии») до 4103 руб. («ВИМ Авиа»).

Существует конкуренция между авиа- и железнодорожным транспортом и на крымском направлении, впрочем, только в летние месяцы, когда «дочка» РЖД — Федеральная пассажирская компания (ФПК) — осуществляет продажу так называемых единых билетов в Крым. «Единые билеты» предусматривают перевозку на поезде до Анапы или Краснодара, далее автобусом до порта Кавказ, откуда ходят паромы до Керчи. Общее время в пути из Москвы составляет около 26 часов в зависимости от пункта назначения, цена начиналась от 3500 руб. за плацкарт. Реализация таких билетов в 2015 году стартовала 30 апреля и завершилась в конце сентября.

В зимние месяцы пассажиры могут преодолеть весь маршрут самостоятельно, по отдельности покупая билеты на все виды транспорта. Но удобным такой маршрут можно назвать с трудом. Для жителей Москвы, откуда ежедневно круглый год осуществляются прямые рейсы в Симферополь, более комфортным, а порой и более дешевым является перелет на самолете: так, цены на авиабилеты в Симферополь на 15 марта колеблются от 1900 руб. (Red Wings) до 3803 руб. («ВИМ Авиа»).

Цены на авиабилеты эконом-класса и поезд в купе примерно сопоставимы на аналогичных направлениях.

«Но есть существенная разница во времени: если для авиации это вопрос нескольких часов, то поездка по железной дороге может продлиться несколько дней. С учетом ценности времени, а также дополнительного расхода на питание в дни путешествий по железной дороге такая поездка обходится зачастую дороже. Мы просто не всегда умеем это правильно подсчитать», — отмечает главный редактор Avia.Ru Роман Гусаров.

С ним соглашается первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал, который отмечает, что при перемещении по России большую роль кроме тарифа играет расстояние.

«Например, если ехать из Москвы во Владивосток, то за купе с кондиционером пассажир заплатит 20–30 тыс. руб., а дорога займет неделю, а это еще и расходы на питание. Если выбирать путешествие самолетом, то билет на прямой рейс будет стоить около 20 тыс. руб., а время в пути около 8 часов», — отмечает он.

На расстояниях свыше 1,5 тыс. км авиакомпании выигрывают в конкуренции за счет скорости, а поезда за счет цены.

Так, на 15 марта цена на железнодорожные билеты из Москвы в Иркутск колеблется от 4017 руб. до 11 875 руб. в зависимости от класса вагона и поезда. Авиакомпании предлагают улететь в этот город от 12 265 руб. («Уральские авиалинии») до 13 200 руб. («Аэрофлот»). При этом в поезде до Иркутска придется провести 87 часов, а в самолете менее 6 часов.

Или, например, поездка из столицы России в Екатеринбург железнодорожным транспортом обойдется от 1702 руб. до 5603 руб. в зависимости от класса вагона и поезда, а самолетом от 2599 руб. («Победа») до 3900 руб. (S7). При этом поезд в этот город идет не менее 25 часов, а полет на самолете займет 2,5 часа.

«На расстоянии от 1,5 тыс. км главным конкурентом для железнодорожного транспорта являются воздушные перевозки. Но железнодорожный транспорт занимает лидирующие позиции на российском рынке. В то время как авиакомпании внутри России за 2015 год перевезли 52,6 млн пассажиров, поездами дальнего следования ФПК воспользовалось порядка 85 млн пассажиров», — отметили «Газете.Ru» в ФПК.

Многие россияне выбирают путешествие поездом, так как верят, что поездка по железной дороге в любом случае обойдется дешевле, чем перелет на самолете. «Зачастую они даже не интересуются стоимостью возможной авиационной альтернативы. Еще один аргумент в пользу железной дороги — многие россияне страдают аэрофобией, то есть боятся летать», — говорит Гусаров. Среди прочих плюсов «железки», в частности, менее строгие требования по весу багажа.

Египтяне едут на «Мистраль»

Первая группа моряков из Египта приедет на «Мистраль» к концу недели

Екатерина Згировская

Первая небольшая группа моряков из Египта в конце текущей недели прибудет во Францию для начала обучения на вертолетоносцах типа «Мистраль», которые предназначались России. Как провели полугодовые тренировки на десантном корабле «Владивосток» россияне и в чем отличие подходов к технике у французов и в российском ВМФ, рассказывает отдел «Армия».

Десантные вертолетоносцы типа «Мистраль», созданные на французских верфях по заказу Минобороны России, в конце текущей недели примут на обучение первую небольшую группу моряков из Египта. Корпорация DCNS 10 октября 2015 года подписала контракт с минобороны Арабской Республики Египет на поставку двух универсальных десантных кораблей класса «Мистраль» (Mistral). Сообщалось, что сумма сделки составила примерно €950 млн. Ранее французская пресса сообщала, что прибытие моряков зависит от первой выплаты египетской стороны по контракту, подписанному между Парижем и Каиром. Первая выплата, согласно публикации депутата муниципального совета Сен-Назера от партии «Национальный фронт» Жан-Клода Бланшара, должна была составить €475 млн.

«Небольшая группа представителей военно-морских сил Египта приедет в конце этой недели, чтобы начать обучение», — сообщил «Газете.Ru» официальный представитель DCNS.

Напомним, что два вертолетоносца типа «Мистраль» — «Владивосток» и «Севастополь» — были построены по российскому заказу на французских верфях STX в городе Сен-Назер. Контракт на поставку двух универсальных десантных кораблей был заключен французской DCNS/STX и российским спецэкспортером вооружений — «Рособоронэкспортом» — в 2011 году. Стоимость его составила €1,2 млрд. Передача первого вертолетоносца «Владивосток» должна была состояться осенью 2014 года, но президент Франции в ноябре принял решение приостановить поставку кораблей России по геополитическим причинам — из-за событий на юго-востоке Украины.

Официально соглашение между Парижем и Москвой расторгли в августе 2015 года: «Президент Российской Федерации и президент Французской Республики приняли совместное решение о прекращении действия контракта на строительство и поставку двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль», подписанного в июне 2011 года», — сообщила пресс-служба Кремля 5 августа, отметив, что Россия полностью получит возмещение сумм, заплаченных авансом в рамках контракта.

Выплаты по расторжению договора составили около €950 млн. Как поясняли в Минпромторге и «Рособоронэкспорте», оказалось, что в рублевом эквиваленте Россия получила почти вдвое больше суммы, выплаченной авансом за корабли: на руку сыграл обвал рубля.

Перепродажу «Мистралей» Францией третьей стороне должна была одобрить Россия. Кроме того, перед тем как передать корабли новым владельцам, с них необходимо было снять все российское оборудование, в частности системы связи. Процесс демонтажа завершился во второй половине ноября. Как пояснил «Газете.Ru» высокопоставленный источник в системе военно-технического сотрудничества, финал мероприятий происходил в мирной обстановке, французы очень сожалели, что ситуация обернулась таким образом.

По данным источника «Газеты.Ru», осведомленного о ходе переговоров о перепродаже «Мистралей» Каиру, египетские генералы изъявляли желание, чтобы их моряки обучались по точно такой же программе, что и российские.

О том, как проходило обучение на «Мистрале», «Газете.Ru» на условиях анонимности рассказал российский моряк, входивший в экипаж одного из вертолетоносцев.

Два российских экипажа (200 человек для корабля «Владивосток» и столько же — для «Севастополя») прибыли в Сен-Назер на учебном корабле «Смольный» в сопровождении экипажа этого корабля в июне 2014 года. Вернулись на родину моряки прямо перед Новым годом — 30 декабря, прибыв в Санкт-Петербург.

Теоретическое обучение началось еще в Петербурге до похода во Францию. Приехавшие в Россию французские специалисты рассказывали об устройстве вертолетоносцев, их приборах и системах.

Как пояснил моряк, для обучения была составлена «книга корабельных расписаний», где было указано, какие занятия необходимо пройти. Экипажи двух «Мистралей» выходили в море по отдельности на «Владивостоке», так как в период обучения «Севастополь» еще даже не был спущен на воду.

«Были тренировки по обеспечению пожарной безопасности, по выходу в море, подготовке корабля к походу, по боевой тревоге. Командир был очень ответственный человек, требовал с нас много», — сказал собеседник.

У моряков было шесть тетрадей по каждой отрасли деятельности: например, устройство корабля, борьба за его живучесть (БЗЖ), тетрадь по специальности и так далее. «Мы изучали всё с нуля, неважно, служили до этого на кораблях или нет, — всё с первого класса», — подчеркивает он.

На самом «Мистрале» экипажи поделили на несколько групп: связисты, артиллеристы, механики, обеспечение полетов и другие, и каждая боевая часть изучала свои боевые посты.

По словам собеседника «Газеты.Ru», организация строилась «по французскому принципу» — в четыре вахтовые смены: сутки отработал — трое отдыхаешь. Жили моряки на «Смольном». В 7.00 у них был завтрак, в 8.00 — построение, а в 9.00 экипажи уже находились на «Мистрале». Рабочий день у французов, по словам моряка, до 16.00, а после этого россияне занимались самоподготовкой. Кстати, обедом их кормили французы. «Хорошо кормили, но вот супчик они, конечно, не могут варить нормальный», — отметил россиянин.

Отношение к кораблям в военно-морских силах Франции и ВМФ России разное, это выражается в том числе и в подходе к их спасению.

«Что касается борьбы с пожаром и затопляемостью, у французов все намного проще. Но командир принял решение, что наши системы лучше. БЗЖ нас учили не так, как учат французов, а как принято на наших кораблях.

У французов все заточено на людей: примерно так, что за пять минут не потушили пожар — покинули судно; а у нас принято бороться до конца, пока окончательно не придет конец кораблю. Вот такое отличие подходов в отношении к технике», — рассказывает моряк.

Отличаются «Мистрали» от российских кораблей и условиями, в которых на них живут моряки. Так, на вертолетоносцах для моряков-контрактников предусмотрены четырехместные каюты с душем и туалетом, поясняет собеседник, офицеры и командиры живут в двухместных, а еще более высокие чины — в одноместных. «А на наших кораблях каюты минимум по 12 человек. Кровати (на «Мистрале») почти полуторки, матрасы были хорошие, там все было замечательно, сделано все для людей.

Спортзал на «Мистрале» был замечательный просто: беговые дорожки, велосипеды, силовые тренажеры, стоял ринг», — делится моряк, отмечая, что их начфиз (начальник по физподготовке) договорился, чтобы россияне могли купить абонементы в бассейн и заниматься футболом на местном поле.

Впечатление на моряка произвел и медицинский блок вертолетоносца: «Очень хороший медблок с оборудованием для стоматологов, хирургов, там даже рожать можно — на «Мистрале» же можно еще и беженцев транспортировать, мало ли что произойдет», — поясняет он.

Досуг россиянам французы тоже организовали — каждые выходные возили на экскурсии группами по 40–60 человек: «По разным городам, замкам, винодельням — все в восторге были. Французы очень хотели, чтобы мы забрали эти корабли. Преподаватели, которые вели у нас занятия, даже военные представители говорили, что «мы надеемся вам их отдать». Гражданское население Сен-Назера тоже расстроилось, когда мы уходили: к нам хорошо там относились», — заключил собеседник.

В DCNS поясняют, что в новый порт приписки приобретенные Египтом корабли отправятся из Сен-Назера летом 2016 года, по окончании обучения моряков, которое должно завершиться в первой половине года.

В настоящий момент Россия и Египет ведут переговоры о возможной поставке Каиру корабельных вертолетов Ка-52К, созданных под «Мистрали». Если контракт подпишут в текущем году, то поставки вертолетов могут начаться в 2017 году.

Филиал ПАО «РусГидро» – «Бурейская ГЭС» подвел итоги работы в 2015 году. В прошлом году станция произвела 5,83 млрд кВт·ч электроэнергии, полезный отпуск электроэнергии составил 5,69 млрд кВт·ч.

Всего с начала эксплуатации (2003 г.) Бурейская ГЭС выработала более 54 млрд кВт·ч электроэнергии.

Успешно реализована программа комплексной модернизации Бурейской ГЭС, объем которой в 2015 году составил 230,2 млн рублей. Важнейшими пунктами программы стали: реконструкция кранового хозяйства Бурейской ГЭС; модернизация системы вентиляции здания ГЭС; создание системы вибродиагностики гидроагрегатов станции.

Программа ремонтов основного и вспомогательного оборудования была профинансирована на общую сумму 74,4 млн рублей. В 2015 году на станции провели капитальный ремонт гидроагрегата №2, а также текущие ремонты гидроагрегатов №1, 3, 4, 5 и 6. Кроме того, были выполнены ремонты уплотнений затворов эксплуатационного водосброса, трансформаторного оборудования и высоковольтных элегазовых выключателей.

В 2015 году филиал ПАО «РусГидро» – «Бурейская ГЭС» перечислил в бюджеты всех уровней в виде налоговых отчислений почти 1557 млн рублей. Из них в федеральный бюджет было направлено 67,5 млн рублей, в бюджет Амурской области – 1482,2 млн рублей, Хабаровского края – 7,2 млн рублей.

Российско-индийское сотрудничество: от замысла к воплощению

При поддержке Торгового представительства России в Индии состоялся визит делегации российских регионов в рамках экономического форума Economic Times Global Business Summit.

На полях форума были организованы две панельные сессии Петербургского международного экономического форума: «Российско-индийское сотрудничество: от замысла к воплощению» и «Программа роста БРИКС: привлекательные регионы для инвестиций в России». В рамках выездных сессий обсуждались вопросы расширения торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества между Россией и Индией, а также были представлены презентации экономического инвестиционного потенциала Республик Башкортостан и Мордовия, Пензенской и Костромской областей, программы развития российского Дальнего Востока.

«Интерес региональных делегаций из России в Индию растет из года в год. Связано это с тем, что Индия сегодня – самая быстроразвивающаяся крупная экономика в мире, которая не только привлекает инвесторов из других стран, но и сама активно инвестирует за рубеж», - отметил Торговый представитель России в Индии Ярослав Тарасюк.

По экспертной оценке, Индия инвестировала в Россию около 9 млрд. долларов преимущественно в нефтегазовый сектор (Сахалин, Томская область, Красноярский край). Менее известны индийские инвестиции в российскую фармацевтику и химическую промышленность, пищевую промышленность, сельское хозяйство, добычу полезных ископаемых, производство автокомпонентов, недвижимость, туризм и ресторанный бизнес. В качестве примера Ярослав Тарасюк привел Ставропольский край, куда инвестируют второй в Индии производитель красок Berger Paints и одна из ведущих фармацевтических компаний Lupin.

На Сахалине построят элеваторный завод за 2 млрд рублей

ООО «Воронежсельмаш» планирует в ближайшее время начать реализовывать на Сахалине проект по строительству современного элеваторного завода с комбикормовыми линиями, сообщает пресс-центр губернатора и правительства Воронежской области.

«Сроки у нас очень сжатые, уже в ноябре элеватор должен быть сдан. Этот проект является ключевым для сельского хозяйства Сахалинской области», — сказал глава Сахалинского региона Олег Кожемяко на встрече с губернатором Воронежской области Алексеем Гордеевым.

Мощность хранения элеватора составит 50 тыс. тонн. Стоимость проекта — около 2 млрд рублей.

Как пояснили на «Воронежсельмаше», вопрос создания на новом элеваторе линий по производству комбикорма находится в настоящее время на стадии обсуждения.

В прошлом году в РФ выпечено 6,7 млн. т хлеба

В 2015г. объем выпечки хлеба и хлебобулочных изделий в РФ составил 6,728 млн. т, что незначительно ниже показателя предыдущего года. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

Снижение производства хлеба в ЦФО (-3% к 2014г.), СФО (-3%), ЮФО (-3%) и ДФО (-4%) было почти полностью уравновешено ростом в КФО (+9%), СКФО (+1%), СЗФО (+1%) и УФО (+1%). В ПФО объем выпечки хлеба остается стабильным.

Значительное сокращение производства хлеба произошло в Москве (-20 тыс. т) и Краснодарском крае (-12 тыс. т). Наиболее заметный рост по сравнению с 2014г. отмечен Санкт-Петербурге (+17 тыс. т) и Московской области (+14 тыс. т).

В Приморье совершенствуют оказание медпомощи женщинам с эндокринными патологиями

Кабинет для приема пациенток с эндокринными патологиями открылся в женской консультации родильном доме №3 во Владивостоке.

Кабинет ориентирован на пациенток, страдающих различными гинекологическими заболеваниями, вызванными гормональными нарушениями.

Как отмечают в департаменте здравоохранения, это обеспечит оказание более качественной медицинской помощи женщинам.

«Бесплодие, невынашивание беременности, дисфункция яичников – вот лишь некоторый перечень проблем, которые могут быть следствием сбоя, произошедшего в работе эндокринной системы, изменений в гормональном фоне женщины», - сообщила главврач КГБУЗ «Владивостокский клинический родильный дом № 3» Светлана Сагайдачная.

По статистике только «третьего» роддома, за последние три года число пациенток, имеющих подобные нарушения, существенно возросло. «Например, диагноз «бесплодие» в 2013 году был поставлен 202 пациенткам нашей женской консультации, в 2014-м – 265, а в 2015 году – 306. Растет и количество женщин, чья беременность наступила в результате экстракорпорального оплодотворения (ЭКО) – с 7 в 2013 году до 17 в 2015-м. А эта категория пациенток также нуждается в особом контроле со стороны врача гинеколога-эндокринолога и выделяется нами в отдельную группу, ведь есть определенные особенности в течении и родоразрешении беременности после ЭКО. Поэтому наличие специализированного кабинета для приема женщин с гинекологическими проблемами на фоне эндокринных патологий позволит нам повысить качество оказания медицинской помощи, а нашим пациенткам – значительно улучшить состояние своего здоровья», - говорят специалисты.

Прием женщин, наблюдающихся в женской консультации родильного дома № 3 и нуждающихся в консультации гинеколога-эндокринолога, осуществляет к.м.н., врач высшей категории, ассистент кафедры акушерства и гинекологии ТГМУ Оксана Дещенко. Для записи необходимо направление участкового гинеколога.

Отметим, что повышение качества оказания медицинской помощи является приоритетом в работе «третьего» роддома Владивостока. Одним из решений, направленных на достижение этой цели, стало недавнее открытие в женской консультации учреждения кабинета врача гематолога. Введение в штат узкого специалиста данного профиля позволяет пациенткам отделений КГБУЗ «ВКРД № 3» максимально быстро и удобно решить проблемы со здоровьем, вызвавшие нарушения в репродуктивной сфере.

Благодаря настойчивости прокуратуры, в поселке Красный Елизовского района Камчатки были утилизирована партия из почти 24 тысяч ртутьсодержащих ламп и 280 кг металлической ртути. Об этом РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» сообщили в Камчатской краевой прокуратуре.

Камчатская межрайонная природоохранная прокуратура в 2014 году провела проверку по обращению регионального управления о нарушении законов в сфере охраны здоровья человека, окружающей среды и утилизации производственных отходов. «Установлено, что в поселке Красный Новоавачинского сельского поселения на территории частного подворья, расположенного в переулке Северный в неприспособленном помещении длительное время незаконно складируется 23 тысячи 690 ртутьсодержащих ламп и 280 кг металлической ртути. При этом деревянное строение, где находились коробки с лампами, особо никем не охранялось, решеток на окнах не было, ртуть хранилась в обычных стеклянных бутылках, упакованных в металлические ящики, - рассказали в прокуратуре. - Сбор и хранение указанных отходов самого высокого - 1 класса опасности во дворе своего дома осуществляли супруги, один из которых являлся бывшим директором филиала ООО «Региональный экологический центр демеркуризации». Этот филиал Хабаровской организации хотели открыть на Камчатке, но он так и не заработал, лицензию на данный вид деятельности не получил. Не было такой лицензии и у собственников земельного участка, на котором вначале временно собирали и складировали ртутьсодержащие отходы физические лица».

За нарушение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при накоплении и размещении опасных отходов в 2011 году собственник участка был привлечен к административной ответственности. «Он пытался решить с местными властями вопрос о вывозе с его территории крайне опасных ламп и ртути, но переписка с органами местного самоуправления и региональными властями ни к чему не привела, - говорят в краевой прокуратуре. - Также не помогло и вмешательство районной и краевой комиссий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, Инспекции государственного экологического надзора, министерства природных ресурсов и экологии, министерства специальных программ и по делам казачества Камчатского края, управления Росприроднадзора и ГУ МЧС России по Камчатскому краю. Исчерпав все варианты, управление Росприроднадзора обратилось в прокуратуру».

По результатам проверки в 2014 году природоохранная прокуратура обратилась в суд с заявлением о признании незаконным бездействия администраций Новоавачинского сельского поселения и Елизовского муниципального района с возложением на них обязанности организовать сбор, утилизацию и переработку ртутьсодержащих отходов. Решением Елизовского районного суда от 24 ноября 2014 года требования прокурора были удовлетворены.

«Однако, невзирая на реальную опасность для жизни и здоровья населения, вместо принятия соответствующих мер администрации обжаловали это решение на том основании, что они не являются собственниками указанных отходов, поскольку те хранятся на частной территории, а не в местах, определенных постановлением районной администрации района от 21 октября 2014 года № 1288, которое было издано после обращения прокуратуры в суд», - сообщили в надзорном ведомстве.

В феврале 2015 года Судебная коллегия по административным делам Камчатского краевого суда отменила решение суда первой инстанции, указав, что в соответствии с законодательством органы местного самоуправления организуют сбор и определяют места первичного сбора и размещения подобных отходов, полученных непосредственно от потребителей (предприятий, организаций). В данном же случае требовалось организовать сбор и утилизацию ртутьсодержащих отходов в большом количестве от граждан, которые сами занимались сбором, накоплением и их незаконным хранением.

Несмотря на отмену судебного решения, прокуратура все же продолжила координировать действия Правительства края, регионального управления МЧС и других контрольно-надзорных органов в целях ликвидации опасности возникновения чрезвычайной ситуации.

«Проводимые фоновые замеры в районе склада не показывали превышения допустимых норм, но в случае сильного землетрясения, урагана, другого стихийного бедствия или простой шалости играющих вблизи склада детей, распространение паров ртути могло привести к массовой гибели населения, заражению почв и водоемов», - говорят в прокуратуре.

В результате настойчивости прокуратуры и взаимодействия с органами государственной власти региона в 2015 году Правительство Камчатского края выделило органам местного самоуправления Елизовского района субсидию из резервного фонда в размере 2,2 миллиона рублей. За счет этих средств в декабре прошлого года компания, имеющая соответствующую лицензию, провела работы по вывозу, транспортировке и утилизации опасных отходов. Сообщается, что проведены демеркуризационные работы на складе, где хранились лампы и ртуть. А для исключения опасности в течение месяца подрядчик будет продолжать делать фоновые замеры.

Спасательный глубоководный аппарат АС-40 «Бестер-1» был доставлен 1 февраля на борт судна «Алагез» и пополнил технический арсенал 79 аварийно-спасательного отряда Тихоокеанского флота. Его экипаж состоит из 6 человек, которые прошли все этапы профессиональной подготовки.

Уникальный «спасатель» нового поколения был испытан на северо-западе России, после чего в начале января 2016 года привезен во Владивосток. Здесь он был смонтирован и введен в эксплуатацию специалистами завода- изготовителя и флотскими спасателями.

Напомним, что до прибытия нового спасательного судна «Игорь Белоусов» на Тихоокеанский флот аппарат будет применяться с борта «Алагеза».

Спасательный глубоководный аппарат (СГА) «Бестер-1» проекта 18271 имеет рабочую глубину погружения 700 метров. В числе его особенностей – новейшие системы управления аппаратом, точность его позиционирования и навигации на глубине, наличие единой автоматизированной системы управления, более мощные и принципиально новые движительно-рулевые комплексы, новая система наведения, посадки и крепления к аварийной подводной лодке, современная камера стыковки к аварийному выходу из подводной лодки, через которую можно будет эвакуировать людей при крене до 45 градусов.

Пресс-служба Восточного военного округа

На Камчатке курсанты учебного центра подводных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) успешно завершили курсы обязательной общевойсковой и военно-морской подготовки.

В этот период новобранцы изучали общевоинские Уставы Вооруженных Сил Российской Федерации, строевые приемы, сдавали нормативы по физической подготовки, учились обращению со стрелковым оружием, постигали основы безопасности военной службы, проходили курсы спасательной подготовки и борьбы за живучесть.

На первых занятиях молодых моряков ознакомили с историей и боевыми традициями Военно-Морского Флота России.

В настоящее время курсанты приступили к изучению курса подготовки младших специалистов флота, который продлится до апреля.

По окончании обучения более 100 младших специалистов будут распределены на различные корабли ТОФ.

Пресс-служба Восточного военного округа

«Ответственность перед зрительным залом мобилизует»

Актер и режиссер Дмитрий Брусникин

Ольга Егошина

Дмитрий БРУСНИКИН, популярный и востребованный актер, режиссер, педагог, недавно стал еще и руководителем нового театрального коллектива – «Мастерская Дмитрия Брусникина», в котором работают выпускники его курса в Школе-студии МХАТ. Обозреватель «НИ» встретилась с ним как раз накануне отъезда «Мастерской…» в двухнедельный вояж на поезде Москва – Владивосток. Цель поездки – сбор материала для новой постановки «Транссиб».

– Сначала хочется сразу пожелать ни пуха ни пера вашей головокружительной поездке. И все-таки попросить рассказать поподробнее об участниках, целях и планируемых результатах.

– Получается, что я сейчас сразу буду хвастаться, потому что мне очень нравится моя идея. 1 февраля двадцать девять моих первокурсников в Школе-студии и одиннадцать актеров Мастерской садятся в поезд Москва-Владивосток. С ними едут четверо драматургов, два режиссера, я, два администратора и несколько операторов-документалистов из школы документального кино Марины Разбежкиной. Семь дней мы будем ехать до Владивостока, семь – обратно до Москвы. Мы собираем материал для спектакля «Транссиб», иначе говоря, мы будем пытаться понять: что есть страна, где мы сейчас живем? Чем она дышит? О чем говорят и о чем молчат наши сограждане? В стране происходит раскол, и это надо услышать и осмыслить…

– Тут угадывается традиция и Чехова с Сахалином, и Горького с его скитаниями, и Олега Ефремова с его походом вдоль Волги…

– Я помню, как читал в дневниках Чехова о мотивах его решения поехать на Сахалин, которое часто описывают как бегство из столиц… А на самом деле – глубоко осмысленные поиски границ страны, постижение ее гигантских размеров, ее подавляющего пространства. У него чудесное наблюдение в «Дневниках»: за Уралом не спрашивают «откуда едешь», спрашивают «откуда бежишь?» Это замечательно. Или опять же характерная фраза потомственного сибиряка: «Я никогда в России не был!»…

Добавьте Солженицына с его поездкой аккурат нам навстречу. Тогда вышла его книга «Как нам обустроить Россию», которой мое поколение зачитывалось. Ведь тогда было очевидным, что отнюдь не соглашения в Беловежской пуще развалили страну. Что был процесс глубоко органичный. И сегодня нам как никогда важно понять наши границы. Россия – это что? Это где? Вот и мы попробуем что-то понять, разобраться хотя бы в себе самих…

– Немирович-Данченко, выпустив курс в Филармонии, затосковал, что любимые студенты разойдутся по плохим театрам и скоро испортятся… И сразу создал со Станиславским Московский Художественный театр. Вы много лет выпускали курсы в Школе-студии, почему именно с этим курсом было решено создать новый театр?

– В общем, каждый раз расставаться с выпускниками сложно. И нам, педагогам, и самим ребятам. Они приходят в Школу, ревниво смотрят на поступающих… Опыт преподавания у меня долгий, выпускали многих. И выпуски, мне кажется, все были удачные. И курс Вики Исаковой и Саши Арсентьева, и курс Саши Урсуляк… Пошел смотреть «Добрый человек из Сезуана» Юры Бутусова – там же три поколения наших выпускников заняты! И все отлично работают. Я после спектакля благодарю постановщика, что дал им так раскрыться, а он благодарит меня, что воспитали таких артистов… Пока был жив Олег Николаевич (Ефремов. – «НИ»), пока был жив Рома Козак, – вопрос, куда пойдут наши выпускники, был понятен, и было ясно, для какого театра их готовим. С этим курсом, когда все подвисло и перспективы были самыми туманными, я честно сказал ребятам: ничего гарантировать не могу. Пусть каждый выбирает, как ему лучше. А я буду помогать в любом выборе: помогать с устройством в московские театры, звонить худрукам… Они там сами проводили собрания, спорили друг с другом… В результате остались все.

– Бывает, что на курсе буквально с первых шагов заметен такой «театрообразующий ген»… В ваших он был ощутим с первых же летних экзаменов.

– В нашем театре после «Современника» и до «Мастерской Фоменко» ведь очень долго ничего не возникало. Появлялись замечательные режиссеры, но все они приходили работать в уже существующие коллективы, и часто это им было, скажем, не на пользу. А сколько прекрасных студенческих спектаклей, просияв, тут же бесследно исчезало? Помню замечательный спектакль Аллы Борисовны Покровской «Несколько дней из жизни Алеши Карамазова», который она поставила на одном из наших с Козаком курсов. Эта постановка могла дать сто очков вперед многим спектаклям профессиональных сцен. По тонкости построения ролей, по глубине постижения образов Достоевского… Но… студенты отыграли дипломные спектакли и разошлись. Их разбирают театры, они входят в новый репертуар, у них начинается другая жизнь.

Мне это всегда казалось ужасно несправедливым и грустным. Вот это исчезновение того, что делалось с любовью. Всегда особенно тяжело расходиться, когда что-то совместно сделано, что-то вместе получилось!

А с этим курсом так вышло, что первый же их спектакль «Это тоже я» был приглашен руководителями театра «Практика» играться на их сцене. Руководители «Практики» сидели у нас на экзамене, где показывались эскизы будущей работы (шел показ больше восьми часов) и предложили вот такой эксперимент. И он оказался невероятно полезен. Я заметил, насколько быстрее учатся студенты, когда у них есть вот эта возможность выхода на профессиональную сцену. Насколько эта ответственность перед зрителями ускоряет процесс овладения профессиональными навыками. Ты чувствуешь свою ответственность перед зрительным залом, и это невероятно мобилизует.

– Практика участия студентов Школы-студии в спектаклях МХТ была введена еще Немировичем-Данченко…

– Да, конечно. Но это абсолютно другое. Когда ты выходишь не в массовке подпирать сцену, а когда на тебе и твоих сокурсниках лежит вся полнота ответственности за спектакль – это ни с чем не спутаешь…

– Способ обучения на этом курсе вообще немножко отличался от традиционных методов Школы-студии.

– Что-то я менял вполне сознательно. Что-то сдвинулось и начало меняться само. Мне всегда казалось, что преподавание – процесс, с одной стороны, очень консервативный. Ты обязан дать студентам определенный набор базовых навыков и умений. А с другой – школа не может консервироваться. Она должна постоянно меняться, обновляться. Тут должен быть постоянный приток новых идей и лиц. И тогда возникает потрясающий эффект. Скажем, вторым спектаклем этого курса были «Бесы». А так исторически сложилось, что на втором курсе все студенты нашей Мастерской занимаются Достоевским. И вот тут ребята заинтересовались документальным слоем романа Достоевского. И это оказалось необыкновенно увлекательным. Мы поехали в Петербург, составив огромный пул вопросов. Мы беседовали с жителями Петербурга и находили современных сонечек мармеладовых, сегодняшних свидригайловых… У одного мужика записали монолог – и это было такое переложение монолога Мармеладова, что даже как-то сделалось страшно. Спросили: знает ли он «Преступление и наказание» Достоевского? – «Это что-то из школьной программы? Не читал!»

– С каждый годом все яснее было, что курс складывается в единую команду, в театр… Но вот обстановка вокруг создания нового коллектива явно не благоприятствовала…

– Ровно год назад, в конце января, мы сидели со студентами в Боярских палатах, и я составлял списки театров, куда они могут пойти показываться. Я им честно сказал, что верю в нашу будущую «Мастерскую», но обещать ничего не могу… Правда, потом пришел на помощь Департамент культуры, тогда там еще был Сергей Александрович Капков. И нас взял под крыло Театр Романа Виктюка, у них заканчивался ремонт и появлялись площадки… И все завертелось. Потом рядом с Романом Григорьевичем появились люди, которые обожают всех сталкивать, всех ссорить. Я их зову «вредителями жизни». И там все разладилось, дошло до скандала. Ну, и бог с этим, не хочу об этом даже вспоминать. И мы теперь в театре «Человек» у Людмилы Романовны Рошкован. На сцене ее театра играем «Наташину мечту» и «Переворот». Репетируем еще там новую пьесу Ирины Васьковской. А остальные наши постановки играем на разных сценах Москвы – в «Практике», в Боярских палатах, в Театре.doc, в ЦИМе… А спектакль «СЛОН», который сделал Андрей Стадников, и вовсе идет на площадке завода «Кристалл». И это не только разные площадки, но и разные зрители… Каждый спектакль вписан в определенную площадку.

– То есть у вас сейчас идет период скитаний…

– У нас он начался практически сразу. Мы сразу сбежали из Учебного театра Школы-студии. Потому что его площадка мало приспособлена под то, что мы делали, и этот театр необходимо модернизировать и менять. Так что мы скитаемся и по Москве, и по гастролям…

– При всей занятости вы успеваете участвовать в Летних школах СТД, куда приезжают актеры со всего постсоветского пространства. Зачем вам это? Возможно ли пополнение вашей «Мастерской…» выпускниками иных школ и направлений?

– Летняя школа СТД – замечательная идея и очень энергетическое место. Там понимаешь, насколько наши студенты, скажем так, ленивы и не любопытны. Они так быстро «наедаются» культурой – выставками, новыми спектаклями, книгами. А у этих огромная мотивация – все узнать, увидеть, понять. Они действительно приезжают открытыми для всех впечатлений, и это замечательно. Они готовы работать и радостно откликаются на любые неожиданные предложения. Что касается того, кто может стать новыми участниками «Мастерской»?.. Я ни для кого не закрываю двери. Мне кажется принципиально важным, чтобы было место, куда приходят разные люди: режиссеры самых разных направлений, новые драматурги, преподаватели… Кто-то не приживается, а кто-то загорается и остается. Вначале сидит на спектаклях, потом приходит на занятия. Потом приходит с идеей: давайте сделаем вот это? И это прекрасно. У нас, в отличие от стационарного театра, есть возможность и право на ошибку, на эксперимент, на авантюру. Этим мы и интересны.

Россия > СМИ, ИТ > newizv.ru, 2 февраля 2016 > № 1666628 Дмитрий Брусникин

"Газпром" сказал Нью-Йорку I’ll be back, но сюрпризов рынку не привез.

 "Газпром" в понедельник, 1 февраля, провел День инвестора в Нью-Йорке, в ходе которого подвел производственные итоги 2015 года и озвучил планы на ближайшую перспективу.

В прошлом году на фоне обострившихся отношений с Западом "Газпром" протестировал площадку в Гонконге и Сингапуре для традиционного общения с инвесторами в начале года. Однако в 2016 году компания вернулась в традиционный Нью-Йорк, 4 февраля планирует встречу с инвесторами в Лондоне.

"Для нас настоящее удовольствие находиться в Нью-Йорке… Мы вернулись сюда после годичного перерыва, и мне бы хотелось вернуться к двум самым известным цитатам из кино и литературы. Самое известное из Терминатора, который говорил "Я вернусь" (I'll be back). Вторая — из "Малыша и Карлсона", где Карлсон улетел, но тоже обещал вернуться. Мы улетели, но обещали вернуться. Так вот мы вернулись", — поприветствовал инвесторов заместитель председателя правления "Газпрома" Александр Медведев, открывая Investor Day.

Особых сюрпризов инвестиционному сообществу компания не преподнесла — члены правления подводили производственные, но не финансовые итоги ушедшего года; давали осторожный прогноз на будущее. Медведев, отвечающий в "Газпроме" за экспортную политику, в почти сорокаминутной речи рассказал о надежности и незаменимости российского газа, по крайней мере, для Европы.

Скромные итоги года

По итогам 2015 года добыча газа "Газпромом" составила 418,5 миллиарда кубометров. Это абсолютный исторический антирекорд компании, но топ-менеджмент не унывает.

"В 2014, 2015 годах наблюдался спад добычи, связанный с пониженным потреблением и с мягкими климатическими условиями. В 2015 году "Газпром" добыл 418,5 миллиарда кубометров газа. В 2016 году мы ожидаем небольшого увеличения добычи по сравнению с 2015 годом. При этом, безусловно, добыча будет корректироваться с учетом фактической динамики спроса", — сообщил член правления, начальник департамента "Газпрома" Всеволод Черепанов.

В свою очередь зампредправления "Газпрома" Александр Медведев отметил, что, несмотря на мрачные предсказания, "Газпром" увеличил свою долю на европейском рынке по итогам 2015 года до 31%, что стало самым высоким уровнем за последнее десятилетие.

По его данным, потребление газа в Европе в 2015 году выросло на 4% и достигло 511 миллиардов кубометров, при этом импорт вырос на 10% и составил около 252 миллиардов кубов. В 2015 году "Газпром" поставил в Европу 158,6 миллиарда кубометров газа и сохранил статус крупнейшего поставщика газа на европейский рынок, экспортировав почти на треть больше, чем ближайший конкурент — Норвегия, сообщил Медведев.

Средняя цена экспорта российского газа в дальнее зарубежье в 2015 году, по предварительным оценкам, составила 243 доллара за тысячу кубометров, снизившись вслед за стоимостью нефти. В презентации компании для инвесторов указано, что в 2016 году "Газпром" прогнозирует среднюю цену своего газа для Европы на уровне 199 долларов за тысячу кубометров, а в стрессовом сценарии — 169 долларов.

При этом в бюджете 2016 года заложена цена нефти в 50 долларов за баррель (при курсе доллара в 63,3 рубля), а стресс-сценарий предполагает 35 долларов (доллар — 76,7 рублей). Первый заместитель финансово-экономического департамента "Газпрома" Игорь Шаталов сообщил, что в настоящее время компания ведет работу по анализу сценариев с ценой нефти в 20 и 25 долларов за баррель.

Член правления, начальник департамента "Газпрома" Олег Аксютин сообщил, что по итогам 2015 года "Газпром" реализовал на российской бирже около 6 миллиардов кубометров газа, а в 2016 году планирует довести этот показатель до 35 миллиардов. При этом Аксютин постарался заверить инвесторов в незыблемости монополии "Газпрома" на российском рынке.

"Газпром" — вертикально-интергрированная компания. Такая конфигурация бизнеса позволяет нам достичь значительных системных эффектов и обеспечивать энергобезопасность страны. Именно поэтому государство заинтересовано в сохранении целостности Группы "Газпром" особенно в текущий кризисный период", — сказал он.

"Основной доход компания получает от поставок газа на экспортные рынки. Как известно, компания обладает эксклюзивным правом экспорта трубопроводного газа. Сохранение единого экспортного канала отвечает не только интересам нашей компании, но и государства, поскольку он позволяет максимизировать выручку компании и доходы государства. Поэтому мы уверены, что сложившиеся подходы к экспорту российского газа, доказавшие свою эффективность, сохранятся в долгосрочной перспективе", — добавил топ-менеджер.

Газовая кладовая

Основной акцент в своих выступлениях топ-менеджмент "Газпрома" сделал на имеющейся ресурсной базе, которая способна в долгосрочной перспективе удовлетворить все потребности рынка. Так, Аксютин в очередной раз напомнил мантру "Газпрома", что компания располагает существенным потенциалом и "в случае благоприятной ситуации способна нарастить объемы добычи газа до 600 миллиардов кубометров газа в год".

"Надежность и эффективность газоснабжения во многом зависит от состояния ресурсной базы. Сегодня "Газпром" располагает самыми богатыми запасами природного газа, его доля в мировых запасах составляет 17%, а в российских — 72%. Прошедшие международный аудит доказанные запасы углеводородов превышают 120 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента, а показатель обеспеченности запасами составляет 40 лет. По состоянию на 2015 год разведанные запасы по российской классификации — 36,2 триллиона кубометров газа и 3,6 миллиарда жидких углеводородов", — рассказал Всеволод Черепанов.

"Газпром" обладает уникальной ресурсной базой. Месторождения Ямала позволяют обеспечить от 310 до 360 миллиардов кубометров газа в год и полностью удовлетворить потребности России и покупателей за рубежом. Ближайшая перспектива — Харасавэйское и Крузенштернское месторождение. На каждом из них будет добываться более 30 миллиардов кубометров газа в год", — добавил Черепанов.

В презентации компании указано, что срок ввода в эксплуатацию сеноманских залежей Харасавэйского месторождения запланирован на 2021-2025 годы, на пике оно будет давать 32 миллиарда кубометров. Неокомские залежи этого же месторождения с пиком в 18 миллиардов кубов газа в год планируются к вводу в 2024-2027 годах. Крузенштернское месторождение (добыча на пике оценивается в 33 миллиарда кубов) запланировано к вводу в 2025-2029 годах, а Крузенштернское-море (15 миллиардов кубов) — в 2023-2028 годах.

Северо-Каменомысское с пиком в 15 миллиардов кубометров газа запланировано к вводу в 2025-2030 годах. При этом срок ввода Южно-Киринского месторождения на шельфе Сахалина перенесен с 2019 на 2021 год, но поднята полка добычи до 21 миллиарда кубометров газа в год. Южно-Киринское стало единственным проектом "Газпрома", попавшим под действие санкций США, однако топ-менеджмент не стал объяснять причин переноса сроков ввода месторождения в эксплуатацию.

"В настоящее время "Газпром" проводит работу с отечественными предприятиями для использования их потенциала по созданию технических средств и нефтегазового оборудования для работ на шельфе", — сказал в своей части выступления член правления компании Олег Аксютин.

В свою очередь, Черепанов отметил, что "Газпром" намерен развивать газоконденсатный бизнес. "Конденсат является премиальным продуктом по сравнению с нефтью, благодаря низкому содержанию тяжелых примесей. В ближайшие три года мы планируем увеличить добычу газового конденсата более чем на 25%, что позволит диверсифицировать источники выручки компании", — отметил он.

Международные проекты

В сфере реализации крупнейших инфраструктурных проектов никаких сенсационных заявлений на Дне инвестора "Газпрома" не прозвучало. Строительство газопровода "Сила Сибири" для поставок газа в Китай, а также освоение месторождений, которые станут ресурсной базой для проекта, если верить топ-менеджменту компании, идут по графику и будут введены в срок.

"Несмотря на отдельные спекуляции, реализация "Силы Сибири" идет по графику. В 2015 году начата активная фаза реализации проекта на территории РФ. Разработка Чаяндинского и Ковыктинского месторождений с уровнями добычи в 25 и 35 миллиардов кубометров с планируемыми сроками ввода в эксплуатацию в 2018 и 2022 годах. Сооружение газопровода "Сила Сибири" со сроком ввода в эксплуатацию в 2018 году", — сообщил Аксютин.

Кроме того, политическая напряженность в российско-турецких отношениях не оказала влияния на планы "Газпрома" реализовать строительство газопровода "Турецкий поток". "Турецкий поток" предназначен для обеспечения дополнительных поставок в страны южной и юго-восточной Европы. Сроки реализации проекта будут уточнены после нормализации российско-турецких взаимоотношений и подписания межправсоглашения между странами", — сообщил Аксютин.

В презентации "Газпрома" указано, что планируется реализовать строительство только двух ниток газопровода по дну Черного моря мощностью по 15,75 миллиарда кубов каждая. План по запуску газопровода (две нитки по 27,5 миллиарда кубов) по дну Балтийского моря "Северный поток-2", согласно презентации — декабрь 2019 года.

При этом ввод в эксплуатацию завода по производству сжиженного природного газа на Балтике — "Балтийский СПГ" перенесен на 2021 год. По-прежнему запланировано строительство двух линий завода по 5 миллионов тонн СПГ каждая.

Строительство третьей очереди завода СПГ на Сахалине ("Сахалин-2") мощностью на 5,4 миллиона тонн по-прежнему стоит в плане на 2021 год. "В настоящее время "Газпром" ведет работу по формированию бизнес-модели Балтийского СПГ производительностью 10 миллионов тонн, в ближайшее время ожидается начало переговоров с потенциальными партнерами по проекту", — рассказал Аксютин.

В свою очередь Александр Медведев сообщил, что "Газпром" размышляет над строительством малотоннажного завода по производству СПГ на Черном море. В целом, по словам Медведева, "Газпрому" интересна тема floating-LNG (производство СПГ на плавучих платформах).

Цена газа

Александр Медведев, отвечающий в "Газпроме" за экспортную политику, свое выступление посвятил вопросам ценообразования на газовых рынках, а также подверг сомнению конкурентоспособность американского СПГ, экспорт которого в Европу должен начаться в первом квартале этого года.

"Сегодня в Европе сложилась уникальная, гибридная модель ценообразования. В рамках этой модели успешно функционирует двухуровневая система. С одной стороны, уровень цен задают долгосрочные контракты с нефтяной индексацией, с другой — европейские спотовые площадки. Такая модель кардинально отличается от североамериканской, основанной исключительно на балансе спроса и предложения, и от азиатской, где практически полностью доминирует нефтяная индексация", — начал экскурс в историю зампредправления "Газпрома".

"Несмотря на гибридный характер ценообразования, до сих пор около двух третей импорта газа Европы осуществляется с учетом нефтепродуктовой привязки. Естественно, этот учет в каждом контракте разный. При построении своей контрактной модели "Газпром", как и другие крупные поставщики газа на континент, использует все инструменты, предлагаемые сложившейся системой ценообразования, включая механизмы спотовой торговли. Доля контрактов, цена по которым определяется ценами на торговых площадках, в нашем портфеле достаточно высока", — заверил Медведев.

Далее он разобрался с ценообразованием на американский СПГ. "Несмотря на сложившееся мнение о том, что североамериканский сжиженный газ способен изменить текущую модель на европейском континенте, в реальности обстоит все обстоит совсем не так. Перспективы СПГ из США можно оценить по стоимости форвардных (контрактов), на 5 лет вперед на площадке Henry Hub. Ценообразование в контрактах на поставку американского СПГ осуществляется по следующей формуле: цена газа на площадке Henry Hub плюс маржа поставщика, стоимость сжижения, транспортировки, регазификации. Так называемая модель "cost +", — рассказал он.

"В пятилетней перспективе стоимость американского СПГ в большинстве случаев оказывается выше форвардных цен на британской площадке NBP. Таким образом, коммерческая привлекательность американского СПГ в Европе весьма условна и проблематична, а значит можно ожидать, что импорт североамериканского (газа) в Европу будет ограниченным. Это еще раз косвенно подтверждает, что газ "Газпрома" был, есть и будет самым конкурентоспособным на рынке Европы", — резюмировал топ-менеджер "Газпрома".

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает, что по данным на 1 февраля 2016 года в 26 субъектах РФ вступили в силу соглашения об опытной эксплуатации государственной информационной системы ЖКХ («ГИС ЖКХ»).

Соглашения вступили в силу в Белгородской, Владимирской, Волгоградской, Воронежской, Ивановской, Калининградской, Кировской, Курской, Мурманской, Орловской, Оренбургской, Тульской, Саратовской, Сахалинской, Свердловской, Смоленской областях, Кабардино-Балкарской Республике, республиках Адыгея, Башкортостан, Дагестан, Калмыкия, Северная Осетия Алания, Хакасия, а также в Ненецком автономном округе, Ханты-Мансийском автономном округе — Югра и Ямало-Ненецком автономном округе.

«Данные регионы являются лидерами по внедрению “ГИС ЖКХ” в стране. Они проделали серьезную организационную и разъяснительную работу с участниками рынка жилищно-коммунальных услуг. Граждане в этих субъектах первыми смогут получить возможность видеть всю информацию по своему дому и участвовать в управлении им», — подчеркнул заместитель министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Михаил Евраев.

Участники рынка ЖКХ и органы власти соответствующего субъекта РФ и муниципальных образований обязаны в течение четырех месяцев завершить размещение полной информации в «ГИС ЖКХ» на официальном портале по адресу: dom.gosuslugi.ru.

За неразмещение в системе информации предусмотрена административная ответственность в соответствии со статьями 13.19.1 и 13.19.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Сегодня, 2 февраля, министр спорта Российской Федерации Виталий Мутко провёл в Минспорте России рабочую встречу с главой Республики Саха (Якутия) Егором Борисовым.

В кратком интервью пресс-службе Минспорта России глава региона, в частности, заявил: «Сегодня у нас с Виталием Леонтьевичем состоялась очередная встреча, посвящённая развитию физической культуры и спорта в Республике Саха (Якутия). Мы традиционно обсуждаем ряд вопросов. Прежде всего, это касается строительства спортивных объектов. Кроме того, рассмотрено проведение в Якутии спортивных мероприятий и участие якутских спортсменов в Олимпийских играх».

По словам Е. Борисова, ему особенно приятно отметить, что Министерство спорта Российской Федерации оказывает поддержку Республике с помощью различных мер. «Несмотря на непростую в целом ситуацию, будут выделяться средства для развития спорта в наших сельских районах. Спортивные учреждения и сооружения получат необходимые комплектующие, оборудование и материалы», – заверил он.

«В этом году мы проводим два крупных спортивных мероприятия, – продолжил глава Республики. – Во-первых, это Чемпионат Российской Федерации по вольной борьбе в конце мая – Виталий Леонтьевич обратил наше внимание на необходимость проведения этого турнира на высшем уровне. Во-вторых, это наша особая гордость – «Дети Азии», международные соревнования, которые стали очень популярными в этой части света». Е. Борисов подчеркнул, что уже поступило рекордное число заявок от зарубежных стран на участие в VI Международных спортивных играх «Дети Азии», которые состоятся в июле 2016 года в Якутске. 38 государств из 40, представляющих Азию в Международном олимпийском комитете, под эгидой которого проводятся Игры, делегировали своих юных спортсменов в Якутию. «Мы с Виталием Леонтьевичем пришли к выводу о необходимости проведения в конце февраля – начале марта масштабного рабочего совещания по решению на федеральном уровне некоторых вопросов, связанных с проведением Игр», – обратил внимание гость.

В завершение встречи состоялось обсуждение предстоящего участия спортсменов из Якутии в составе сборной команды Российской Федерации на Играх XXXI Олимпиады в Рио-де-Жанейро (Бразилия). «Мы очень довольны, что наблюдается рост числа якутских спортсменов в национальной сборной. Если раньше приоритетными направлениями для нас были бокс и вольная борьба, то сейчас мы гордимся и легкоатлетами, которые готовятся выступить на Олимпийских играх», – подвёл итог встречи Е. Борисов.

ОАО "НК "Роснефть" и General Electric подписали программу долгосрочного развития стратегического сотрудничества, говорится в сообщении российской компании.

Документ включает план строительства совместных предприятий по производству судового, нефтегазового и электротехнического оборудования: обеспечение своевременного строительства производств и их ввода в эксплуатацию.

В частности, Роснефть и GE продолжат совместную работу в рамках развития судостроительных проектов ССК "Звезда" во Владивостоке. Сотрудничество компаний предполагает строительство завода по производству винто-рулевых колонок для судов, а также предприятия, выпускающего электротехническое судовое оборудование.

В рамках совместной деятельности в сфере технологий добычи углеводородов, Роснефть и GE продолжат работу по организации производства устьевого оборудования и фонтанной арматуры. Компании также запускают пилотный проект по удаленному мониторингу и управлению оборудованием на объектах Рязанской нефтеперерабатывающей компании.

Кроме того, программа предусматривает развитие сотрудничества в сфере производства СПГ. GE и НГК "Итера", дочернее общество Роснефти, продолжат работу над проектом создания первого малотоннажного мини-завода по производству СПГ в России на базе ОАО "Братскэкогаз".

Также Роснефть, GE и Трансмашхолдинг подписали соглашение о намерениях в отношении локализации производства судовых двигателей GE модели V250 в Пензе и поставки их в адрес ССК "Звезда". Поставка первых двигателей ожидается к началу 2018 года. Сервис двигателей будет производиться на объектах ССК "Звезда".

Комментируя подписание программы, глава Роснефти Игорь Сечин заявил: "Реализация программы, подписанной сегодня с одним из мировых технологических лидеров, означает переход нашего сотрудничества на новый уровень – промышленной кооперации, что позволит максимально эффективно и на взаимовыгодных условиях удовлетворить тот огромный спрос, который формирует российский ТЭК, с перспективой совместного выхода на глобальные рынки".

В Охотском теруправлении Росрыболовства решили готовиться к летней путине зимой и системно

В нынешнем году инспекторы рыбоохраны Охотского теруправления начали подготовку к лососевой путине-2016 с января. Поднять уровень физической готовности, приобрести навыки стрельбы и совершенствовать правовую подготовку – этим активно занимались сотрудники рыбоохраны и в предыдущие годы. Но сегодня жизнь и обстановка на водоемах усложняются и появляются новые важные задачи. В Охотском теруправлении пошли дальше, поломав привычные условия подготовки к рыбоохранным мероприятиям. Уметь выжить, пользоваться спутниковой связью, ориентироваться на местности и противостоять натиску – вот главные составляющие планируемых мероприятий. Это, безусловно, подразумевается в работе каждого инспектора. Но при условии, что он находится в стационарных условиях, имеет постоянную связь. А вот для тех, кто забрасывается на отдаленные рыбопромысловые участки, где нет привычного быта, где человек остается в палатке один на один с дикой природой, проблема выживаемости выходит на первый план.

– Есть еще одна задумка, – говорит заместитель руководителя Охотского теруправления Руслан Пеньков, курирующий рыбоохрану. – В рамках партнерских взаимоотношений с УМВД России по Магаданской области на базе полиции подготовить наших сотрудников рукопашному бою, обучить меткой стрельбе, методам психологии, правовым основам составления протоколов об административных правонарушениях, ориентированию на местности по карте и GPS-навигатору, владеть системой глобального позиционирования и спутниковой системой навигации.

В теруправлении ежегодная учеба инспекторов рыбоохраны проходит ежегодно в апреле накануне лососевой путины. Это есть и будет. Но, считают, что такой подготовки уже мало. Поэтому с января решили создать целостную централизованную систему и заниматься подготовкой на постоянной основе еженедельно, чередуя теоретические и практические занятия. Это станет для сотрудников своеобразным курсом молодого бойца, научит их не теряться в экстремальных ситуациях и чувствовать себя в условиях дикой природы и наедине с браконьерами уверенными.

– По итогам такой подготовки мы проведем своеобразные соревнования и выявим победителей и призеров, – сообщил руководитель теруправления Владимир Чеколаев. – Это станет своеобразной сдачей норм ГТО, к которым стремится вся Россия. Мы не отстаем, а лучших отметим в приказе и наградим. Они станут надежными инструкторами и наставниками для новичков.

В Приморье создали судостроительную ТОР.

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о создании территории опережающего социально-экономического развития «Большой Камень» в Приморском крае. В регионе планируется сформировать судостроительный кластер.

Постановление определяет местоположение границ ТОР, перечень видов экономической деятельности, при проведении которых на территории действует особый правовой режим предпринимательства, минимальный объем капитальных вложений резидентов (500 тыс. рублей). Также установлено, что в «Большом Камне» применяется таможенная процедура свободной экономической зоны, сообщили Fishnews в пресс-службе Правительства.

На создание ТОР предусмотрено финансирование в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном бюджете на соответствующий год. Средства будут предоставлены в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».

Ожидается, что принятые решения будут способствовать формированию условий для укрепления экономических позиций России на конкурентных рынках стран АТР и стимулированию социально-экономического развития Приморья за счет создания дополнительных рабочих мест, новых промышленных объектов, производства экспортноориентированной и импортозамещающей продукции в судостроительной сфере, привлечения инвестиций.

Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка отметил, что «Большой Камень» повысит эффект от развития судостроения на базе комплекса «Звезда». «Создание судостроительного кластера будет способствовать экономическому росту Дальневосточного региона, а также окажет существенное влияние на улучшение социальной сферы», – подчеркнул глава Минвостокразвития.

Как сообщает пресс-служба администрации Приморского края, частные инвестиции в ТОР составят около 140 млрд. рублей при бюджетных вложениях в размере более 3 млрд. рублей. Ожидается, что первые дома для работников будущего судостроительного комплекса будут построены в 2017 г.

В ТОР планируется создать первую в России верфь крупнотоннажного судостроения мощностью переработки до 330 тыс. тонн стали в год. Предполагается, что предприятие будет делать высокотехнологичные крупнотоннажные суда, элементы морских и наземных нефтегазовых сооружений, морскую технику, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса.

Сахалин подсчитывает уловы стремительной путины.

На активном промысле наваги выловлено около 4930 тонн, в настоящее время работа завершилась – предстоит добыча пассивным способом, рассказали в Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области».

Суда 1 февраля закончили работу на наважьей путине, сообщил заместитель председателя правления АСРКС Александр Макаров. К этому, отметил собеседник Fishnews, подтолкнул ряд обстоятельств. Во-первых, навага начала спускаться в Долинский район. Во-вторых, с крепкими морозами усилился ледовый покров. В-третьих, рыбаки практически выбрали квоты на активный промысел.

Всего суда добыли 4930 тонн (лимит на Восточно-Сахалинскую подзону – 5540 тонн, но это в том числе и на добычу пассивным способом). Напомним, что второй год подряд наважий промысел на Восточном Сахалине ведется в режиме общего допустимого улова. Ранее добыча осуществлялась по заявительному принципу, на основе возможного вылова.

Теперь вахта переходит к рыбакам, ведущим лов пассивным способом. «Ледовый припай уже становится, разрешения выписываются, и они ждут начала этого промысла. Пока все складывается очень хорошо», – сказал Александр Макаров.

В целом путина прошла нормально, хотя есть и острые моменты, отметил заместитель председателя правления АСРКС. Из-за сорвавшейся ловушки, которая использовалась при традиционном рыболовстве, промысловики чуть не оказались в ледовом плену. «Мы еще раз будем поднимать вопрос на всех уровнях: прежде чем заниматься традиционным, любительским рыболовством, нужно создать условия безопасности промысла для маломерных судов, обеспечить безопасность экипажей, которые находятся в море», – подчеркнул представитель ассоциации.

По горбуше прогноз неутешительный.

Возможный вылов тихоокеанских лососей в 2016 г. может составить около 330 тыс. тонн. По данным ученых, ожидается снижение объемов добычи горбуши, кижуча и чавычи, запасы нерки и кеты, напротив, на подъеме.

Перспективы лососевой путины 2016 г. обсуждались 28 января на заседании Отраслевого совета по промысловому прогнозированию во Всероссийском научно-исследовательском институте рыбного хозяйства и океанографии. Специалисты рассмотрели материалы, обосновывающие объемы возможного вылова тихоокеанских лососей во внутренних водах и территориальном море Российской Федерации в Дальневосточном бассейне.

С информацией на заседании выступили представители рыбохозяйственных институтов – ТИНРО-Центра, СахНИРО, КамчатНИРО. Кроме того, был заслушан доклад, обобщающий данные дальневосточных ученых. Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, возможный вылов тихоокеанских лососей в 2016 г. обоснован в объеме около 330 тыс. тонн. Причем наука предупреждает: это очень осторожный прогноз с учетом серьезных климатических перестроек в северном полушарии, к которым горбуша особенно чувствительна.

По прогнозам специалистов, в этом году на Дальнем Востоке ожидается снижение вылова горбуши, кижуча и чавычи. Рекомендуемый вылов горбуши пока составляет около 145 тыс. тонн, кижуча – 9,1 тыс. тонн, чавычи – 0,9 тыс. тонн. Запасы нерки и кеты находятся на высоком уровне. Вылов кеты рекомендуется в объеме 126 тыс. тонн, нерки – 49,9 тыс. тонн.

В то же время работы по разделению стад горбуши в нагульных скоплениях методом генетической дифференциации еще не закончены. Ожидается, что полученный материал, а также результаты мониторинга условий зимнего обитания лососей в океане позволят в марте скорректировать прогноз возможного вылова.

Рыбопереработка получит инженеров нового поколения.

В этом году отраслевые вузы выпустят первых инженеров, обученных по новому образовательному профилю «Технологическое оборудование и процессы рыбоперерабатывающих производств», максимально адаптированному к требованиям рынка.

Сегодня все больше предприятий рыбной отрасли осуществляют модернизацию производств, внедряют современное, эффективное и экономичное оборудование. Тем очевиднее на общем фоне становится дефицит квалифицированных инженерно-технических кадров. На практике это приводит к технологическим и производственным просчетам, неэффективному выстраиванию маркетинговой концепции продукта.

«Требования высокотехнологичных отраслей экономики и промышленности к выпускникам вузов давно вошли в противоречие с традиционными методами их обучения, – комментирует ситуацию заместитель проректора по учебной и научной работе Дальрыбвтуза Игорь Ким. – Такое отставание привело к тому, что компетенции выпускников в подавляющем большинстве не соответствуют ожиданиям работодателей. Тенденции развития производства демонстрируют постоянное повышение сложности технологического процесса, в связи с чем рыбоперерабатывающая промышленность нуждается в специалистах, способных эффективно эксплуатировать данное оборудование. Но в итоге у нынешних выпускников сильно сужаются перспективы трудоустройства по профилю, и большинство работает в других секторах экономики».

Решение проблемы представитель отраслевого образования видит в переформатировании подготовки студента – с «квалифицированного» на «компетентного». Ориентирами при этом должны стать ключевые компетенции, которые необходимы выпускнику инженерного вуза для успешного решения стоящих перед ним задач. Прежде всего, по словам профессора, выпускник должен уметь работать с информацией (владеть алгоритмами и методами ее поиска и обработки), обладать креативностью (уметь изобрести вариант решения задачи, используя нетрадиционные подходы) и социально-личностными качествами для эффективной работы в команде.

Все эти компетенции были учтены при создании нового образовательного профиля «Технологическое оборудование и процессы рыбоперерабатывающих производств» уровня магистратуры для подготовки кадров, специализирующихся на переработке гидробионтов. По заданию Росрыболовства работу над новым профилем вели преподаватели Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета, привлекая коллег из Калининградского и Мурманского ГТУ, а также Московского ГУ пищевых производств.

«Согласно разработанной образовательной программе выпускники данного профиля должны быть готовы к научно-исследовательской, проектно-конструкторской, производственной, экологической и энерго-ресурсосберегающей деятельности. Областью их профессиональной деятельности является процессный инжиниринг. То есть современный технический специалист должен не только разбираться в нюансах своей отрасли, но и обладать научно-технической эрудицией, пониманием экономических, экологических, социальных и других проблем общества», - рассказал Fishnews Игорь Ким.

Разработанный профиль, наиболее адаптированный к реалиям современности, в настоящее время реализуется во всех вузах Федерального агентства по рыболовству. Таким образом, уже в 2016 г. отрасль получит первый выпуск инженеров нового поколения.

«Реализация разработанной образовательной программы позволит осуществлять выпуск специалистов, способных проводить структурно-технологическую модернизацию рыбоперерабатывающих производств, направленную на обеспечение комплексного использования сырья, высокого качества готовой продукции, экономическую эффективность и экологическую чистоту производства», – отметил профессор Дальрыбвтуза.

Арнольд Тулохонов: "Нужно корректировать законы, которые написаны в отрыве от жизни"

Владимир Нестеров

Гость программы "Трибуна" член комитета Совета Федерации по международным делам, сенатор от Республики Бурятия, заслуженный деятель науки РФ, доктор географических наук, профессор, член-корреспондент Российской Академии наук, автор сотен научных трудов Арнольд Тулохонов.

- Бурятия находится в зоне высокого риска по обстановке с лесными пожарами. На последнем пленарном заседании Совета Федерации вы подняли вопрос о пожарах. Насколько зимой критична ситуация? Много ли горит лесов?

- Проблема лесных пожаров вообще стала для России важной. В прошлом году впервые горел миллион гектаров, причем не столько из-за сухой погоды или плохой работы пожарных, сколько из-за социальных проблем. Зимой, в сорокоградусные морозы торфяники горят так, что не видно дороги на трассе Москва – Владивосток. В российском федеральном законодательстве есть единственный региональный закон – закон об охране озера Байкал. Это вариант крайнего подхода к решению экологических задач без учета интересов людей. В директивах правительства предусмотрена так называемая водоохранная зона, где нарушается конституционное право человека на природные ресурсы. Там нельзя строить, хоронить людей, прокладывать дороги, нельзя рубить сгоревший лес. Человека отлучают от родной земли. И местные жители говорят: "У нас нет прав на лес, у нас нет прав на землю, даже нет права быть похороненным. Тогда пусть федеральные структуры сами эти пожары и тушат". В прошлом году от Читы до Иркутска ввели обязательную экологическую экспертизу, которая в 2-3 раза сократила строительство новых объектов. Если нужно построить школу, то обязательно придется проводить экологическую экспертизу, которая стоит огромных денег. У людей нет прав на приватизацию земли вокруг Байкала. И таких казусов, которые отрицательно влияют на жизнь человека, достаточно много. Ко мне обратилось 11 тысяч местных жителей с вопросом: "Зачем нам такой закон, который оборачивается против нас?". Это социальные последствия неподготовленных законов, которые принимаются в пределах Садового кольце и даже не имеют отношения к той территории, на которую направлены.

- То есть бытовые потребности человека не всегда совпадают с теми законами, которые действуют?

- Есть законы, которые решают социально-экономические проблемы. Они вполне понятны. Но их делают юристы, правоведы, не знающие основы природных экосистем. Если регулировать такими законами жизнь природы, это встречает сопротивление самой природы и местных жителей. В природе другие законы, они иногда не подчиняются нашим желаниям. Нужно корректировать законы, которые сделаны в отрыве от основы существования. Почему на берегу Байкала нельзя хоронить человека, нельзя строить дороги, нельзя рубить лес, нельзя ловить рыбу? Что тогда делать человеку? Это нарушение его конституционных прав.

Я об этом генеральному прокурору, но, к сожалению, у нас законы легко обходятся всевозможными отписками. Поэтому я не получил реального ответа. В Конституции хорошо расписаны рамочные права, но под них нужны конкретные законы. Почему у нас не идут реформы в целом по стране? Потому что они сделаны для огромной страны. Например, реформа сельского хозяйства. Как могут быть одни условия для Краснодара и для Якутии? Даже Никита Хрущев, когда мечтал о коммунизме, написал на 20 лет программу, где сказано, при каких условиях это должно быть достигнуто. Были цифры, были обоснования, научный подход. Хрущев понимал, что осваивать Сибирь и Дальний Восток без науки невозможно. Он создал в Новосибирске крупнейший в мире академгородок. Это был не очень грамотный человек, но он реально понимал ситуацию. Еще Жолио-Кюри говорил, что страна, которая не развивает науку, неизбежно превращается в колонию. Надо знать научную часть и с этими знаниями подходить ко всем законодательным актам. Почему не идет программа развития Дальнего Востока? Потому что там перечислены мероприятия, которые решают региональные задачи, а губернаторы между собой ведут борьбу за бюджетные деньги. Там нет интересов России. Это и есть недостаток наших экономических планов.

- 2017 год объявлен годом особо охраняемых территорий. Озеро Байкал является особо охраняемой территорией. Порядка 20% запасов пресной воды нашей планеты (то есть больше, чем в пяти великих озерах североамериканского континента) находится в озере Байкал. Раньше основной проблемой Байкала считался целлюлозный комбинат. Несколько лет назад его закрыли. Какова экологическая обстановка на озере и какие проблемы еще существуют с Байкалом?

- Байкал включен в список Всемирного природного наследия. Россия, подписав эту конвенцию, взяла на себя вместе с международным мировым сообществом ответственность за Байкал. Озеро - не собственность Бурятии, Иркутской области, России. Это мировая гордость, мировое достояние. Мы должны к нему подходить с этих позиций, и решать его проблемы всем миром, а не сваливать их на местных жителей. Но даже несмотря на количество пожаров, правительство в четыре раза сократило финансирование борьбы с пожарами и в два раза финансирование лесной службы. Каким образом бороться с пожарами в условиях, когда на это выделяется 20% от требуемой суммы? При этом еще говорят, что Бурятия ответственна за лесные пожары! Правительство должно исправить эту ситуацию.

Продолжение следует

Россия > Экология > vestikavkaza.ru, 2 февраля 2016 > № 1642953

Об обнаружении небезопасных морепродуктов в пригороде Владивостока

Сотрудниками Управления ФСБ по Приморскому краю с привлечением специалистов Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области проведена проверка одной из владивостокских компаний, расположенной в пригороде приморского краевого центра. При осмотре принадлежащих фирме рефрижераторных контейнеров обнаружены около 2 тонн морепродуктов, которые хранились с нарушением ветеринарного законодательства.

Большую часть найденной продукции составили 1770 кг замороженного филе трубача, упакованного в мешки без обязательной маркировки с указанием названия предприятия-производителя, даты изготовления и срока хранения. Также были найдены 30 кг креветки и 10 кг мяса краба, расфасованные в пластиковые контейнеры и вакуумную упаковку без маркировки, и 154 кг голов рыб лососевых пород, срок хранения которых истек в январе 2015 года. На всю продукцию отсутствовали документы, подтверждающие качество и безопасность продукции.

По словам директора компании-владельца рефконтейнеров, креветка, краб и рыбьи головы предназначались в корм животным. Тем не менее, по российскому законодательству безопасность корма для животных, в какой форме он бы ни был, должна подтверждаться ветеринарным документом установленного образца. Филе трубача оказалось собственностью знакомого директора, которому фирма предоставила контейнер для хранения продукции.

В июне 2015 года при осмотре этих же рефрижераторных контейнеров были обнаружены 455 кг соленой икры рыб лососевых пород, а также 30 кг варено-мороженой гребенчатой креветки и 10 кг мяса краба. Вся перечисленная продукция, как и в нынешнем случае, оказалась без маркировки производителя, позволяющей определить происхождение продукции, дату выработки и окончание срока хранения. Причем часть икры уже была явно нетоварного вида.

На основании установленных фактов Управлением Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области в отношении владельца продукции возбуждено дело об административном правонарушении. Сомнительные морепродукты изъяты и помещены на изолированное хранение до принятия решения об их утилизации или уничтожении как потенциально опасных.

О недопущении вывоза в Саудовскую Аравию 100 кубометров зараженного леса

Находкинским фитосанитарным контрольным постом Управления Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области проведен осмотр 100 м³ пиломатериалов из аянской сосны, произведенных в Приморском крае и предназначенных к отправке в Саудовскую Аравию. При проведении осмотра подкарантинной продукции инспекторами было установлено, что партия леса заражена личинками насекомого. После их изучения, Приморским филиалом ФГБУ «Всероссийский центр карантина растений» Россельхознадзора было дано заключение, что выявленные насекомые — большой черный еловый усач.

Большой черный еловый усач является карантинным для России объектом, и продукция, зараженная им, может перевозиться только для проведения ее карантинного фитосанитарного обеззараживания. В 2015 году в ходе контрольных фитосанитарных обследований специалистами карантина растений территориального управления Россельхознадзора в Приморском крае выявлено более 10 млн. га, зараженных этим вредителем хвойных пород дерева.

В связи с обнаружением в продукции карантинного объекта, подтвержденного лабораторно, Управлением Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области приостановлено движение груза. Владельцу пиломатериалов выдано предписание на их изолированное хранение и проведение мероприятий по обеззараживанию.

Россия остается крупным импортером сокового концентрата

Согласно результатам исследования ««Экспорт и импорт промышленных соковых концентратов в России в июле 2014 - июне 2015 гг.», проведенного специалистами агентства BusinesStat, за прошлый год российский рынок закупил 162,4 тысячи тонн продукции.

Аналитики объясняют данный результат очевидными климатическими причинами, когда производители сока в стране закупают апельсиновый, грейпфрутовый, ананасовый и другие виды концентрата, так как отечественные компании специализируются только на производстве разновидности из яблок.

За период с июля 2014 года по июнь 2015-го самый дорогой соковый концентрат (8,4 доллара США за кг) в Россию поставляла Швейцария, а самый дешевый (по 6,1 долларов США за кг) – Эквадор. Экспортеры этих стран за указанный период отгрузили 0,1 и 10,4 тонн соответственно.

Специалисты BusinesStat также указывают на зависимость объема импорта от объема потребления конечного продукта и от потребления соков среди россиян. Традиционно сезон закупок соковых концентратов стартует осенью, в конце октября и начале ноября.

Эксперты другой компании - GLOBAL REACH CONSULTING (GRC) – провели маркетинговое исследование мирового и отечественного рынка соков и нектаров. По итогам работы аналитики выявили среднюю стоимость тысячи условных банок соков – 16 тысяч рублей, что на 6% больше, чем в 2014 году.

Напомним, что в начале прошлого сезона специалисты рынка констатировали резкий рост стоимости напитков, спровоцированный удорожанием импортируемого сырья. Параллельно росли цены на конечную продукцию, в сентябре достигнув 70 рублей за литр или +16% к той же дате прошлого периода.

Традиционно самые дорогие соки продаются в ДФО, где средняя цена литра сока оказалась на 17% выше среднего же показателя по всей России. Самые дешевые напитки можно было купить в ПФО (-5% к статистической «середине»). Лидером по стоимости соков в России стал Ненецкий автономный округ со 157 рублями за литр.

Станислав Воскресенский: До 1 июля 2016 года вместе с регионами будет приведена в порядок нормативно-правовая база по ГЧП для запуска первых проектов

Уважаемый Игорь Иванович! Уважаемый Алексей Валентинович!

Остановлюсь лишь на нескольких задачах по двум важнейшим направлениям повышения темпов экономического роста - обеспечение доступа российских товаров и услуг на внешние рынки и улучшение условий предпринимательства.

По рынкам. В какой реальности мы находимся: цифры ВТО по 11 месяцам показывают падение мировой торговли – свыше 10%. Казалось бы, можно это объяснять сырьевыми товарами, но если посмотреть на Евросоюз – падение около 9%. И на этом фоне в мире обостряется конкуренция за рынки и ускоряются интеграционные процессы. Послезавтра в Новой Зеландии министрами торговли 12 стран будет подписано то самое соглашение Транстихоокеанского партнерства. Эксперты уже называют его соглашением нового уровня. Очевидно, что в среднесрочной перспективе оно поменяет торговые потоки в Азиатско-тихоокеанском регионе (АТР), а компании в мире начнут подстраиваться под это соглашение уже сейчас.

Для упрощения доступа наших товаров и услуг в этот макрорегион мы, в соответствии с Поручением Президента по итогам Послания, запускаем работу по экономическому партнерству Евразийский союз - ШОС и АСЕАН, в том числе на основе Национальной технологической инициативы. Определены направления совместной работы со странами АТР по формированию новых рынков и цепочек добавленной стоимости.

Кстати говоря, эти вопросы в этом году перекликаются с повесткой АТЭС и "Большой двадцатки", где мы тоже в многостороннем формате будем нашу повестку продвигать.

Вторая задача. В этом году в практическую плоскость переводим проект сопряжения Евразийского союза и Шелкового пути, старт которому дан лидерами наших стран 8 мая 2015 года. Работа здесь идет как на площадке специально созданной на уровне МИД России и Китая группы, так и на площадке межправительственной комиссии по инвестиционному сотрудничеству. В первую очередь, это формирование и реализация конкретных инвестиционных проектов, в том числе в сфере инфраструктуры. Во-вторых, создание системы взаимной защиты инвестиций. В-третьих, максимальное упрощение процедур с точки зрения перемещения товаров через границы. И в-четвертых, устранение регуляторных барьеров в развитии цепочек добавленной стоимости.

Отдельное внимание на этом треке сопряжения уделяем интернет-торговле, имея в виду, прежде всего, доступ российского малого бизнеса через китайские интернет-площадки на китайский рынок.

Третье. На фоне ограниченного доступа к рынкам капитала в этом году занимаемся уже продвижением российских инвестпроектов во вновь созданных институтах развития в АТР, имея в виду, прежде всего, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, где удалось консолидировать около 9% голосов, а если быть точным, 8,74%, Фонд Шелковый путь и другими недавно созданными институтами в АТР.

Недавно запустили информационный портал asiavector.ru. Там располагается аналитические материалы для тех компаний, экспертов, в том числе журналистов, которые интересуются азиатской повесткой, включая доложенный Президенту материал о ситуации в энергетике 10 крупнейших стран Азии, анализ китайских реформ и последствий для российской экономики, а также экспресс-анализ Транстихоокеанского партнерства.

Бизнес-климат. Создана специальная группа вместе с АСИ (Агентство стратегических инициатив) по улучшению условий ведения предпринимательской деятельности при Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. Работа будет переформатирована проектным образом. Во-первых, мы вместе с Таможней постараемся добиться качественного изменения ситуации выпуска товаров в части экспорта-импорта в портах Санкт-Петербурга, Владивостока.

В прошлом году впервые в истории страны появилось законодательство о государственно-частном партнерстве. Вся нормативно-правовая база полностью 1 января сформирована. В этом году до 1 июля вместе с регионами приведем в порядок их нормативно-правовую базу и будем стимулировать и помогать состояться первым проектам.

И последнее. Один мудрый человек говорил мне как-то, что работа чиновника делится на две части: чего-то делать и не давать чего-то делать. И порой второе бывает важнее первого. Так вот, считаем важным обеспечить стабильность налогового законодательства, безусловного выполнения Поручения Президента о стабильности налоговых условий до 2018 года.

Алексей Улюкаев: Последние ваши слова очень важны, и как мне кажется, мы должны добиться кодификации неналоговых платежей, сборов и придания единого статуса и тем, и другим с точки зрения полного учета фискального давления на бизнес и его недопущения.

Второе. Когда мы говорим про Doing Business, рейтинги, «дорожные карты», важен выхлоп. Это дает возможность бизнесу принимать решения об инвестициях. Максимальная практическая имплементация всего этого для нас чрезвычайно важна.

По данным Дальневосточного таможенного управления, товарооборот внешней торговли в 2015 году составил в стоимостном отношении $20,8 млрд., что на 21,8% меньше, чем в 2014 году ($26,6 млрд). Физический объем товарооборота сократился на 8% - с 31,4 до 28,9 млн тонн, количество участников ВЭД сократилось на 8,7% (с 9 838 до 8 994), количество деклараций на товары уменьшилось на 26,9% (с 297 758 до 217 736). Кстати, экспорт биоресурсов из России вырос: за 2015 год было экспортировано 1,2 млн тонн рыбы и морепродуктов стоимостью $2,218 млн, на 4,4% больше по физическому объему, чем в прошлом году. Общая стоимость импорта в рассматриваемый период сократилась до $10,9 млрд, что в 1,5 раз меньше, чем в прошлом году.

Напомним, по итогам 2015 года товарооборот между Китаем и Россией сократился на 27,8% и составил всего 64,2 млрд. долл. При этом, экспорт китайских товаров в Россию сократился на 34,4%, до 32,9 млрд. долл., а импорт российской продукции в Китай снизился на 19,1% до 31,4 млрд. долл.

Тем временем, грузооборот транспорта России в январе-ноябре 2015 года по сравнению с аналогичным показателем 2014 года снизился на 0,1% и составил 4 трлн. 630,2 млрд. т/км.

В 2015 году отмечалось снижение объема традиционной торговли между китайской провинцией Хэйлунцзян и Россией, сообщает Управление коммерции пров. Хэйлунцзян. В то же время, продолжалась реализация ста важных проектов двустороннего сотрудничества в сельскохозяйственной, лесной, горнодобывающей, энергетической и других областях. В частности, Управление отмечает запуск на территории Дальнего Востока 48 новых сельскохозяйственных проектов и ввод в эксплуатацию сельскохозяйственных участков площадью около 533 тыс. гектаров.

Сдана в пробную эксплуатацию электростанция в Челябинской области, завершена подготовка к возведению комплекса по переработке, сохранению и перевозке нефтепродуктов Амур-Хэйхэ, началось строительство китайского участка китайско-российского газопровода для поставки газа по восточному маршруту. Кроме того, начаты новые девять лесопромышленных проектов объёмом инвестиций 810 млн. долл. Согласованы три проекта сотрудничества в горнодобывающей области стоимостью 9,3 млрд. долл.

Между тем, по данным Дальневосточного таможенного управления, товарооборот внешней торговли в 2015 году составил в стоимостном отношении $20,8 млрд., что на 21,8% меньше, чем в 2014 году ($26,6 млрд). Сократился и общий товарооборот между Китаем и Россией.

На станциях Дальневосточной железной дороги в январе 2016 года погружено 4 млн тонн грузов.

Это на 2,5% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Среднесуточный объем погрузки составил 131,5 тыс. тонн (в 2015 году - 128,3 тыс. тонн).

В сравнении с показателями за январь 2015 года отмечен значительный рост погрузки по следующим номенклатурам грузов: каменный уголь - 2 млн тонн (+18,6%), цемент - 24,9 тыс. тонн (+4,5%).

Эксплуатационный грузооборот в январе 2016 года составил 15,6 млрд тонно-км - на 3,8% выше показателей за аналогичный период 2015 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Компания «Дальтимбермаш», официальный дилер строительной и лесозаготовительной техники John Deere, осуществила поставку харвестера John Deere 1270E ООО «Рассвет», об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

ООО «Рассвет» — одно из ведущих лесозаготовительных предприятий Приморского края.

Харвестер 1270E сочетает в себе традиции и инновации John Deere. Выполненные из высокопрочной стали рама и усиленное сочленение машины, а также мощный дизельный двигатель объемом 9 л и манипулятор параллельного действия CH7 обеспечивают высокую надежность и долговечность. Эта модель отличается повышенной производительностью, маневренностью и устойчивостью при работе на склонах, что дает возможность выполнять даже самые трудные лесозаготовительные работы.

Турция прикрыла огнем артиллерии отступление боевиков в Латакии

Екатерина Нерозникова, Роман Крецул

Турецкая артиллерия обстреляла пограничные сирийские районы. Анкара поясняет свои действия борьбой с ИГ, но жертвами стали мирные жители. Дамаск официально требует прекратить нарушать суверенитет страны, но вряд ли это встревожит Эрдогана, пользующегося неизменной поддержкой США. Эксперты отмечают: военная агрессия Турции может быть направлена на защиту подконтрольных ей боевиков.

Военные силы Турции подвергли артиллерийскому обстрелу приграничный район Сирии, сообщили накануне в МИД САР. Один из ударов был нанесен по окрестностям портового города Латакия. «Турецкие власти продолжили ведение артиллерийского огня по селениям приграничного района Джебаль Атера на севере провинции Латакия, в результате чего есть пострадавшие среди мирного населения», – цитирует агентство САНА заявление внешнеполитического ведомства. Действия артиллерии, похоже, имеют глубокие мотивы, один из которых может быть защитой боевиков, воюющих против войск Башара Асада.

Жертвы Анкары

Дамаск бьет тревогу по поводу действий Анкары, которые угрожают жизни простых жителей. «Правительство Сирийской Арабской Республики считает такие действия грубым нарушением международного права и преступлением против мирного населения Сирии, а также требует от турецкого правительства отказаться от подобной практики нарушения суверенитета Сирии и уважать нормы международного законодательства», – сказано в заявлении МИД.

Также в документе сообщается, что руководство САР требует от международного сообщества оказать давление на правительство Турции ради прекращения подобных преступлений и заставить Анкару соблюдать резолюции ООН. При этом Дамаск предупреждает, что в случае повторения агрессии будет действовать не только дипломатическим путем: «Сирия оставляет за собой право по собственному усмотрению в любое время и любыми способами ответить на это гнусное преступление», – сообщил источник в МИД страны.

Впрочем, турецкая сторона не скрывает, что периодически ведет обстрелы сирийской территории. Однако все свои действия она мотивирует борьбой с ИГ, позиции которых якобы расположены у границы. Последний раз об этом сообщалось 28 января: тогда турецкие военные открыли огонь из танков и артиллерии якобы по позициям боевиков после того, как группа турецких солдат попала под обстрел в провинции Газиантеп на юге страны.

Однако объяснения Анкары ставятся под сомнение, в том числе и в военных кругах. Так, источник РИА «Новости» сообщил, что под прикрытием турецкой артиллерии к границе Турции отступают вооруженные отряды террористов, воюющие в Латакии. «Артиллерия Турции неоднократно открывала огонь в момент, когда отряды террористов сворачивали свои позиции и снимались с боевых постов», – уточнил он. Собеседник добавил, что артиллерия бьет прицельно по позициям сирийской армии. При этом зафиксированы факты попадания снарядов в места, где находятся мирные граждане.

Версия о том, что Анкара прикрывает огнем отход боевиков от их позиций, вполне вероятна, считает военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский. «Сообщения о том, что турки применяют артиллерию для стрельбы по территории Сирии, были с 2012 года. В некоторых случаях конкретно указывалось, что они стреляли по формированиям сирийских курдов. Не исключаю, что на границе с сирийской провинцией Латакия они могут вести огонь с целью прикрытия так называемых туркоманских формирований», – подчеркнул он в беседе с газетой ВЗГЛЯД.

Судя по видео, там работают скорее отдельные орудия, может быть, огневой взвод или батарея, отмечает эксперт. «Это называется огонь по отдельным выявленным целям, но не по участкам сосредоточенного огня, как должен работать дивизион», – добавил он.

Бой на границе

Этот случай далеко не первый, когда турецкие вооруженные силы атакуют сирийскую территорию. Доказательства того, что именно турецкая артиллерия обстреливает приграничные районы, ранее были предоставлены российской стороной. В понедельник спикер Минобороны РФ Игорь Конашенков продемонстрировал видео, на котором запечатлена часть сирийско-турецкой границы. На кадрах отчетливо видно, как производятся выстрелы и где взрываются выпущенные снаряды. «Данный объект является турецкой пограничной заставой, на которой еще несколько месяцев назад не было никаких огневых точек», – пояснил Конашенков.

Минобороны на днях получило видеокадры от сирийского Генерального штаба, на которых видно, «что на данной турецкой заставе развернуты артиллерийские позиции крупнокалиберных самоходных артиллерийских установок», цитирует Конашенкова РИА «Новости». Он подчеркнул, что военное ведомство получило видеокадры от одного из отрядов патриотически настроенной оппозиции, где также видно, что данные артиллерийские самоходные установки осуществляют обстрел территории САР и, в частности, приграничных населенных пунктов. «Вот это называется фактом. Это является неопровержимым доказательством того, что турецкие вооружённые силы осуществляют обстрел приграничных сирийских населенных пунктов из крупнокалиберных артиллерийских систем», – сказал он, добавив, что Минобороны РФ ждет такой же скорой реакции и объяснения этих действий турецких вооружённых сил от представителей НАТО и Пентагона.

«Те, кто нас предупреждает о каких-то последствиях, не разобравшись в происшедшем, должны сами в первую очередь задуматься, в какой капкан их втягивают турецкие партнеры», – отметил представитель Минобороны. Напомним, что ранее Турция обвинила Россию в нарушении ее воздушного пространства.

Отметим, что никакой реакции со стороны союзников Турции по НАТО не поступило. Ранее только представители США высказали свою решительную поддержку в адрес Анкары в связи с ее борьбой против ИГ. «Удары по ДАИШ внутри Сирии, наносимые членами коалиции, – это хороший шаг. Именно этого мы и хотим», – заявил на брифинге представитель Госдепа США Джон Кирби. Данные об обстрелах мирных жителей он комментировать не захотел. «У меня нет конкретных данных о турецких военных операциях», – отметил он, добавив лишь, что США «поддерживают суверенитет Сирии».

Ситуация на границе Сирии и Турции вызывает большую озабоченность у России, поддерживающей правительство Башара Асада в борьбе с террористами ИГ. Москва не раз призывала обеспечить прозрачность границы, в том числе и для того, чтобы пресечь нелегальные маршруты переправки нефти, контрабанда которой, по данным Минобороны РФ, как раз осуществляется через Латакию. На охрану границ бросаются все новые силы. «Россия также отремонтировала и модернизировала сирийские истребители МиГ-29. Модернизированные истребители будут использоваться для защиты российских самолетов в Сирии, кроме того, ВВС Сирии получили четкое указание сбивать турецкие самолеты в случае нарушения границы», – говорится в сообщении источника, знакомого с ситуацией.

Война снаружи и внутри

Ситуация на границе Сирии и Турции остается напряженной, причем по обе стороны. Юго-восточные провинции самой Турции практически находятся на военном положении. Эти районы населены преимущественно курдами, которые фактически ведут партизанскую войну с центральным правительством. Анкара же, используя вооруженные силы и полицию, проводит репрессии против курдского населения страны. В юго-восточных провинциях постоянно находятся турецкие танки. При этом турецким СМИ фактически запрещено освещать эти события.

Особенно ужесточилась ситуация в последние несколько месяцев. Так, нередко появляются сообщения об атаках со стороны турецких военных на мирных граждан, а также о терактах, совершенных близ позиций турецких силовиков. Недавно в Сети появилось видео, где запечатлен расстрел мирной похоронной процессии в городе Джизре в провинции Ширнак. По одной из версий, среди скорбящих могли находиться бойцы вооруженных формирований, объявленных властями Турции вне закона. Однако очевидно, что все участники процессии безоружны.

Видео привлекло внимание верховного комиссара ООН по правам человека Зейд Раад аль-Хусейна, который призвал немедленно расследовать этот «откровенно шокирующий инцидент». Также возмущение представителя ООН вызвало сообщение о том, что оператор, производивший эту съемку, во время которой он и сам был ранен, будет арестован после того, как выйдет из больницы. «Видеосъемка жестокостей не является преступлением, а расстрел безоружных гражданских лиц, скорее всего, является, – отметил он. – В Турции вызывающее тревогу число журналистов и других сотрудников СМИ либо уже находятся в заключении, либо ждут суда», – добавил он и призвал уважать права человека и, в частности, свободу выражения мнений. Ответа от Анкары пока не поступало.

«Это может быть «казус белли»

Специалист по Ближнему Востоку, эксперт по Турции Станислав Тарасов отмечает, что обстрелы пограничных сирийских территорий со стороны Турции осуществляются часто, но не всегда фиксируются в СМИ. «Турция принимает участие в боях на приграничных зонах. Часто они нарушают государственную границу. Раньше и турецкая авиация нарушала воздушное пространство Сирии, пока не появились российские ВКС, – поясняет он в беседе с газетой ВЗГЛЯД. – Но если присутствие России в Сирии основано на межправительственном соглашении и имеет юридическое обоснование, то действия западной коалиции во главе с США, куда входит и Турция, не имеют никакого правового основания», – подчеркнул эксперт.

Тарасов обращает внимание, что военные действия проходят на фоне общей несогласованности по составу так называемой оппозиции, представленной на переговорах в Женеве. Если США и Россия поддерживают участие в диалоге сирийских курдов, то Турция не только выступает против, но и настаивает на участии в них сирийских туркоманов. «И если посмотреть по географии, то идет борьба за туркоманов. Российский самолет сбили над туркоманами. Обстрел турецкой артиллерии ведется в районе, где находятся туркоманы. Скорее всего, Турция, как и в восточной части своей страны, проводит чистку своих собственных курдов, так и здесь они пытаются каким-то образом выдавить правительственные войска из этой зоны в Сирии», – отмечает он.

«По всем признакам, когда с территории сопредельного государства наносятся артиллерийские удары, это может быть «казусом белли», то есть поводом к войне. Сирия в этой ситуации может обвинить Турцию в акте агрессии, но начнет ли она военные действия – это большой вопрос. Я сомневаюсь», – подчеркнул эксперт. Он отмечает, что в сирийском военном клубке сосредоточено слишком много сил и представителей других стран – число близится к сотне государств. «Ситуация не классическая. Необходимо широкое международное урегулирование», – считает он.

США же вряд ли будут выступать на эту тему, потому что у них и без того сейчас масса проблем, считает Тарасов. «Турки провоцируют НАТО идти на обострение с Россией, провоцируют американцев. Но, по всем признакам, у них ничего не получается, – считает эксперт. – Ситуация, которая складывается в восточных вилайетах Турции и в соседней Сирии, примерно одинакова: идут бои. К тому же Иран вышел и расправил крылья, становясь резко доминирующей державой в регионе. Вот вам и результат «величия Турции», – констатирует эксперт.

Владимир Путин обсуждает условия приватизации крупнейших транспортных госкомпаний

На совещании главы государства должны быть установлены параметры продажи акций РЖД, «Аэрофлота» и «Совкомфлота»

Президент РФ Владимир Путин 1 февраля провел совещание по вопросам приватизации ряда госкомпаний — РЖД, «Аэрофлота», «Совкомфлота», ВТБ и других крупных предприятий.

Открывая совещание, Владимир Путин заявил, что реализация госимущества должна быть экономически оправданной и целесообразной. «Нужно учитывать конъюнктуру и тенденции рынка, — цитирует главу государства пресс-служба Кремля. — Не должно быть продаж акций за бесценок, по бросовой цене. Для бюджета это не принесет особой пользы, к тому же такая практика чревата захватом предприятий конкурирующими компаниями, а это в конечном итоге тоже не самое лучшее для рынка. Этого, безусловно, нужно избежать».

Президент потребовал уделять больше внимания и качеству инвесторов, их деловой репутации и опыту работы. «Переход акций в частные руки возможен только при наличии у покупателя стратегии развития приобретаемой компании», — сказал Президент.

Также Владимир Путин заявил, что новые владельцы приватизируемых активов должны находится в российской юрисдикции. «Серые схемы, вывод активов в офшоры, сокрытие собственников долей недопустимы. Мы уже давно говорим о деофшоризации, и в этих условиях идти на новую приватизацию, допуская дальнейшую офшоризацию российской экономики, неправильно», — сказал он.

Также, по словам Владимира Путина, покупатели госактивов при приватизации должны привлекать свои средства или кредитные ресурсы, но не из государственных банков.

«Для успешной приватизации принципиально важно, чтобы государство четко понимало, что и кому продает, и какие последствия это будет иметь для развития целых отраслей и всей экономики, — отметил Президент. — Мы с вами прекрасно понимаем, что приватизация - это не только фискальная составляющая, это путь к структурным изменениям в экономике».

Глава государства также подчеркнул, что контрольные пакеты системообразующих госкомпаний должны остаться в руках государства. «В результате приватизации государство не должно потерять контроль над стратегически важными предприятиями. Подчеркну, контрольный пакет акций системообразующих компаний с госучастием нужно, во всяком случае сегодня, сохранять в руках государства», — указал он.

По словам Президента, участникам совещания необходимо определить конкретные параметры приватизации в 2016 году и решить, какие пакеты акций компаний с государственным участием могут быть проданы, а какие должны остаться у государства.

Как ранее сообщал Gudok.ru, глава Росимущества Ольга Дергунова, выступая на брифинге в конце сентября 2015, заявила, что ведомство сохраняет планы по приватизации 25% акций «Совкомфлота» в 2016 году. По ее словам, приватизация судоходной компании находится «в высокой степени готовности».

Приватизация «Совкомфлота» готовится уже несколько лет, в прошлые годы ее откладывали из-за негативной ситуации на танкерном рынке. В конце 2014 глава Росимущества заявляла, что акции компании могут быть размещены на любой бирже, в том числе и Нью-Йоркской, однако приоритетной для собственников является Московская биржа. Предполагалось, что доходы бюджета от сделки должны составить около 12 млрд руб.

В свою очередь, касаемо приватизации «Аэрофлота», Ольга Дергунова в конце сентября прошлого года заявила, что Росимущество не видит экономической целесообразности приватизации национального авиаперевозчика в 2016 году. «Текущая экономическая ситуация на рынке, текущая стоимость акций компаний заставляет нас сомневаться в экономической целесообразности этого шага», — сказала она.

Вместе с тем, на фоне сообщений о том, что в совещании у Президента РФ Владимира Путина по экономическим вопросам примет участие глава «Аэрофлота» Виталий Савельев, акции авиакомпании в течение 1 февраля подорожали на 9,4% до отметки 55,24 руб. за одну бумагу.

В сегодняшнем совещании принимают участие президент РЖД Олег Белозеров, глава «Совкомфлота» Сергей Франк., а также главы компаний «Алроса» Андрей Жарков, «Башнефть» Александр Корсик, ВТБ Андрей Костин, «Роснефть» Игорь Сечин.

Также на совещании присутствуют премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, руководитель Администрации Президента Сергей Иванов, глава Росимущества Ольга Дергунова, министр экономического развития Алексей Улюкаев, глава Минфина Антон Силуанов, помощник Президента Андрей Белоусов, первый вице-премьер Игорь Шувалов и вице-премьер Аркадий Дворкович.

ОАО «РЖД» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. ОАО «РЖД» было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года.

Компания осуществляет следующие виды деятельности: грузовые перевозки, пассажирские перевозки в дальнем и пригородном сообщении, предоставление услуг инфраструктуры, предоставление услуг локомотивной тяги, ремонт подвижного состава, строительство объектов инфраструктуры, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Пассажиропоток на поездах дальнего следования и электричках РЖД в 2015 году снизился на 4,3% по сравнению с показателями 2014 года, составив 1,02 млрд человек

Суммарные доходы холдинга за 1-е полугодие 2015 года по МСФО выросли на 11,4% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составили 962 млрд руб. Чистая прибыль ОАО «РЖД» за отчетный период составила 26,0 млрд руб. (в первом полугодии 2014 году — 0,7 млрд руб.)

Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация.

ПАО «Совкомфлот» — одна из крупнейших судоходных компаний мира и крупнейшая в России, созданная в 1988 году. Специализируется на перевозках углеводородов и поддержке работ на месторождениях, в том числе в сложных климатических условиях.

Флот группы компаний «Совкомфлот» состоит из 142 судов (включая суда в совместной собственности) общим дедвейтом (масса полезного груза) 12,41 млн тонн и средним возрастом 7 лет. Треть судов имеет высокий ледовый класс. В составе флота: танкеры-газовозы, танкеры для перевозки сырой нефти, танкеры-продуктовозы, ледокольные суда, исследовательское судно; балкеры, малотоннажные танкеры-химовозы и суда для перевозки асфальта и битума, портовые буксиры.

Компания участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России за ее пределами: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Приразломное», «Варандей», «Тангу», «Перегрино».

Чистая прибыль «Совкомфлота» по МСФО по итогам 9 месяцев 2015 года выросла в 2,7 раза до $298,8 млн. Валовая выручка (доходы от фрахта и аренды судов) возросла на 7,9% — до $1,1 млрд.

100% акций компании принадлежит государству в лице Росимущества.

Группа компаний «Аэрофлот» — крупнейший авиационный холдинг в России. Наряду с ПАО «Аэрофлот», группа включает в себя дочерние авиакомпании: «Россию», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии», дальневосточную авиакомпанию «Аврора», а также единственного в России классического лоукост-перевозчика — «Победу».

По состоянию на 31 декабря 2015 года парк Группы насчитывал 265 воздушных судов

Пассажиропоток Группы компаний «Аэрофлот» за 2015 год равен 39,4 млн человек, это на 13,4% больше показателя 2014 года.

Чистая прибыль по МСФО за 9 месяцев 2015 года составила 1,826 млрд руб. против убытка в размере 3,563 млрд руб. за аналогичный период 2014 года. Выручка увеличилась за январь-сентябрь текущего года на 30,8% до 309,510 млрд руб.

ПАО «Аэрофлот» — крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик России, начавший работу в 1923 году. ПАО «Аэрофлот», наряду с авиакомпаниями «Россия», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии», «Аврора» и «Победа», входит в Группу компаний «Аэрофлот».

Авиаперевозчик базируется в московском аэропорту Шереметьево, осуществляет полеты в 123 пункта 52 стран (по России — 43 пункта).

По состоянию на 31 декабря 2015 года парк перевозчика насчитывал 167 воздушных судов.

Авиакомпания «Аэрофлот» за 2015 год перевезла 26,1 млн пассажиров, что на 10,6% больше, чем за 2014 год.

Согласно финансовому отчету компании по РСБУ, за 9 месяцев 2015 года выручка ПАО «Аэрофлот» выросла на 54,5% до 273,1 млн руб. Чистая прибыль компании за отчетный период упала более чем в 2 раза и составила 7,1 млн руб.

51% акций ПАО «Аэрофлот» владеет Правительство РФ. 49% акций принадлежат юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании.

Анна Булаева

Введение «налогового маневра» приведет к росту экспорта нефти по железной дороге

В последнее время в структуре погрузки нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте произошли значительные изменения. Так, погрузка нефти и нефтепродуктов на экспорт выросла на 1%, а погрузка во внутреннем сообщении снизилась на 4,5%. Это связано с введением так называемого «налогового маневра», суть которого сводится к тому, чтобы существенно снизить экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты и повысить при этом НДПИ, считает эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Дмитрий Нарежный.

Ощутимо снизился в 2015 году объем погрузки сырой нефти во внутреннем сообщении (до 24,6 млн тонн). Снижение за год составило 14,4%. В то же время в погрузке на экспорт наблюдается прирост на 7,3%.

Важным фактором перераспределения потоков стал вступивший в силу в 2015 году «налоговый маневр» в нефтяной отрасли, согласно которому сократились вывозные таможенные пошлины, но выросла ставка НДПИ. Это повысило привлекательность экспорта нефти. Одной из причин падения погрузки сырой нефти во внутреннем сообщении можно также назвать ввод в эксплуатацию новых мощностей трубопроводного транспорта. В частности, был запущен отвод от Хабаровского НПЗ до нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", проектная мощность которого составляет 6 млн тонн/год.

Объем погрузки нефтепродуктов также оказался ниже уровня предыдущего года, хотя снижение было незначительным и составило 0,6%. Таким образом, погрузка нефтепродуктов в 2015 году на железнодорожной сети составила 224,3 млн тонн. Основную долю в структуре погрузки нефтепродуктов заняли мазут, энергетические газы, дизельное топливо и бензин.

Погрузка мазута в 2015 году составила 72,4 млн тонн, что на 1,2% ниже уровня предыдущего года. При этом в структуре погрузки нефти и нефтепродуктов доля мазута выросла на 0,3% и составила 14,5%. Также интересно отметить, что, несмотря на увеличение вывозных таможенных пошлин в результате запуска «налогового маневра», погрузка мазута на экспорт в 2015 г. выросла только на 4,2% до 51,5 млн тонн. В то же время погрузка мазута во внутреннем сообщении снизилась на 12,1% до 20,9 млн тонн. Отметим, что производство мазута в России за год также снизилось на 8,8% до 71,7 млн тонн.

Объем погрузки дизельного топлива снизился на 5,9% (до 51,2 млн тонн), а его доля в погрузке нефти и нефтепродуктов снизилась на 0,8% до 20,4%. Наряду с этим снижение объемов производства дизельного топлива в 2015 г. составило 1,6%. При этом снижение наблюдалось как при погрузке на экспорт (-5,3%), так и во внутреннем сообщении (-6,5%). Объем погрузки дизельного топлива в 2015 году составил 25 и 26,2 млн тонн соответственно.

Существенно вырос в 2015 году объем погрузки энергетических газов (до 46 млн тонн). Прирост составил 16,8%. В структуре погрузки нефти и нефтепродуктов доля энергетических газов выросла на 2,9% до 18,3%. Примечательно, что объем погрузки энергетических газов во внутреннем сообщении увеличился значительно сильнее, чем на экспорт (21,7% против 11,1%). Таким образом, погрузка на экспорт составила 20,5 млн тонн, а во внутреннем сообщении – 25,6 млн тонн.

Рост экспортной погрузки энергетических газов в первую очередь связан с обнулением вывозных таможенных пошлин с февраля 2015 года, произведенным в связи с падением цен на нефть и со спецификой формулы расчета пошлин. В то же время рост погрузки во внутреннем сообщении обусловлен увеличением внутреннего спроса. Во многом это стало следствием усилий государства в развитии рынка газомоторного топлива. Так, в настоящее время запущена программа государственного субсидирования покупки городского транспорта на газомоторном топливе. Кроме того, в России ведется активное развитие сети газозаправочных станций.

Погрузка бензина в 2015 году осталась практически на уровне предыдущего года и составила 36,5 млн тонн. Доля бензина в структуре погрузки нефти и нефтепродуктов также изменилась незначительно (-0,3%). Отметим, что производство бензина по сравнению с предыдущим годом выросло на 1,8% до 39,1 млн тонн.

Таким образом, основные сдвиги, произошедшие в структуре погрузки нефти и нефтепродуктов на железнодорожном транспорте, обусловлены введением «налогового маневра», а также возросшей конкуренцией со стороны альтернативных видов транспорта. Существенное влияние также оказала и общая кризисная ситуация в экономике страны, вызвавшая снижение производства некоторых продуктов нефтяной промышленности, и, соответственно, погрузки.

Изменение налогового законодательства создало благоприятные условия для экспорта нефти и нефтепродуктов, в результате чего мы наблюдаем переориентацию части грузов на экспортное направление. Также сохраняется тренд на увеличение погрузки энергетических газов, внедрение более широкого использования которых является одним из приоритетов государства.

В то же время, железнодорожный транспорт теряет часть рынка в пользу активно развивающегося трубопроводного. Тем более, с помощью трубопроводов начинают транспортировать уже не только сырую нефть, но и высококачественные низкосернистые нефтепродукты. Нужно отметить, что доля трубопроводного транспорта еще больше увеличится после завершения строительства трубопровода в Новороссийск.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что тенденция по сокращению погрузки сырой нефти сохранится и будет сопряжена с вводом в эксплуатацию новых трубопроводов. Погрузка энергетических газов будет расти вместе с ростом внутреннего потребления, а погрузка остальных нефтепродуктов сохранится на прежнем уровне, либо покажет небольшой рост, что будет зависеть от изменений экономической ситуации в стране.

Еще одним фактором, который может оказать существенное влияние на погрузку нефтепродуктов на железнодорожной сети, является возможный отказ от государственного регулирования тарифа на транспортировку нефтепродуктов трубопроводным транспортом. Этот вопрос был поднят в декабре 2015 года представителем ОАО «АК «Транснефть» на заседании Экспертного совета ФАС России по развитию конкуренции на рынке нефти и нефтепродуктов. Напомним, что сейчас этот тариф ограничен 70% от величины железнодорожного тарифа. Дерегулирование трубопроводного тарифа и возможное его увеличение непосредственно транспортной компанией в перспективе может повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта в перевозках нефтепродуктов.

Кроме того, в ближайшей перспективе в полной мере проявятся результаты проведенного в 2015 году «налогового маневра», в результате чего дополнительно может увеличиться погрузка нефтепродуктов на экспорт.

Мария Платонова

В Хабаровском крае нет дефицита противовирусных лекарственных препаратов.

 INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru По поручению министра здравоохранения края Александра Витько, в регионе организован еженедельный мониторинг обеспеченности аптечных сетей и медицинских учреждений противовирусными лекарственными препаратами и средствами индивидуальной защиты. Так, в стационарах создан необходимый запас противовирусных и противогриппозных лекарств, антибиотиков и иммуномодуляторов. Также сформирован месячный запас дезинфекционных средств и средств индивидуальной защиты.

"В настоящее время в аптеках края наблюдается повышенный спрос на противовирусные препараты и медицинские маски. На сегодняшний день есть все необходимые лекарства, применяемые для лечения и профилактики гриппа и ОРВИ, - отметил первый заместитель министра здравоохранения Хабаровского края Вадим Зеленев. - Следует помнить, что практически у каждого препарата имеются аналоги, поэтому обращать внимание нужно не на торговое название, а на действующее вещество и международное непатентованное название лекарства. По результатам еженедельного мониторинга, завышения цен на данную категорию не выявлено". В министерстве здравоохранения края продолжает работу "горячая линия" по вопросам лекарственного обеспечения: 8-984-294-37-26. Получить информацию о наличии препаратов можно также в справочной службе ХКГУП "Фармация" по телефону 051.

Около 500 военнослужащих и до 100 единиц боевой техники подразделений войсковой ПВО общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной в Республике Бурятия, начали подготовку к отправке на специализированный учебно-тренировочный комплекс Телемба, где примут участие в учениях с боевыми стрельбами.

Военнослужащим предстоит совершить 800-километровый марш комбинированным способом – на штатной технике и железнодорожным транспортом.

На полигоне Телемба военнослужащие отработают комплекс задач по специальной подготовке и примут участие в учении по противовоздушной обороне с боевой стрельбой по воздушным имитационным целям.

Пресс-служба Восточного военного округа

Численность официально зарегистрированных безработных с 20 по 27 января 2016 года увеличилась на 3.4% до 1.001 млн. Об этом говорится в сообщении Минтруда.

Рост числа безработных отмечен в 82 регионах. Наибольший прирост численности безработных отмечен в республиках Тыва, Крым, Алтай, Бурятия, Адыгея, Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Чувашской, Удмуртской, Кабардино-Балкарской республиках, Магаданской, Костромской, Сахалинской, Рязанской, Омской, Брянской, Воронежской, Тверской, Новосибирской, Волгоградской, Астраханской, Белгородской, Калужской, Смоленской, Тамбовкой, Тульской, Ярославской, Ленинградской, Нижегородской и Оренбургской областях, Алтайском, Красноярском, Хабаровском краях, Ненецком автономном округе, Еврейской автономной области, а также в Севастополе.

За этот период снижение количества безработных произошло в трёх регионах: республиках Коми, Ингушетия и Кировской области.

По состоянию на 27 января суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, выросла на 1% до 264.457 тыс.