Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Находке возрождается судоремонт для рыбаков.

В морском порту Находки после многолетнего перерыва начал работу док для ремонта крупнотоннажных судов. Там уже проводят плановое обслуживание плавбазы «Капитан Ефремов» специалисты Ливадийского ремонтно-судостроительного завода.

Специализированный причальный комплекс изначально построили для эксплуатации дока судоремонтным подразделением Находкинской базы активного морского рыболовства (НБАМР). В дальнейшем, после приватизации, инфраструктура порта претерпела ряд изменений, потеряв свой изначальный профиль. Прилегающую к причалам территорию НБАМР продала компании, специализирующейся на перевалке угля. В результате судоремонтный профиль работ на причалах был потерян, а доковая инфраструктура, включая специализированную доковую яму, длительное время была не задействована, сообщили в пресс-службе ФГУП «Национальные рыбные ресурсы».

Сейчас «Нацрыбресурс», в ведении которого остались принадлежащие государству причальные сооружения, Ливадийский ремонтно-судостроительный завод, входящий в группу компаний «Доброфлот», и ООО «Портовые услуги», представляющее портового оператора, начали реализовывать проект по возрождению дока.

Как рассказал Fishnews генеральный директор ЛРСЗ Юрий Бадодин, док принадлежит компании чуть менее трех лет. В августе 2015 г. с «Нацрыбресурсом» подписали соглашение об использовании причальных стенок, а в конце года док предъявили Морскому регистру и получили все классификационные документы.

Сооружение заработало, но продолжает модернизироваться. «Сейчас мы проводим береговое электропитание. В марте будет добавлена производственная инфраструктура – большая плавучая мастерская со станочным парком, административными и бытовыми помещениями. Соответственно, будет не только док, но и ремонтный цех: судоремонтная площадка на 100, может, даже 150 человек – это новые рабочие места», - отметил Юрий Бадодин.

Сейчас в доке трудятся около 70 человек. 30 января на плановый ремонт встала плавбаза «Капитан Ефремов», принадлежащая «Доброфлоту». Ожидается, что работы будут окончены к концу февраля, а затем док примет другие рыбопромысловые суда.

Сахалинские любители смогут сдавать рыбу в специальные пункты.

Пункты по закупке уловов у рыбаков-любителей откроются в Сахалинской области, в Александровск-Сахалинском и Томаринском районах. В дальнейшем такие точки появятся и в других муниципальных образованиях региона.

«Не секрет, что в некоторых населенных пунктах, особенно в небольших селах, есть сложности с занятостью населения. Губернатор области Олег Кожемяко поставил задачу – решать эту проблему. Работа ведется по нескольким направлениям. Создание таких пунктов позволит внести лепту в этот процесс. Сдавая свой улов, рыбаки-любители смогут получать определенный доход. И рыба – это лишь один из вариантов. Также в сезон планируется закупать у населения грибы и ягоды», – рассказал заместитель председателя правительства региона Игорь Быстров.

Пункты приема откроются в Александровск-Сахалинском и Томаринском районах, организационные вопросы будут решены в течение трех месяцев, сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства. Позднее модель планируют применить в Ногликском и Охинском муниципальных образованиях.

Путевки на вылов рыбаки-любители смогут получать в отделениях МФЦ. К документу будет прилагаться проект договора, который понадобится при сдаче продукции. Он фиксирует переход права собственности, по которому обязанность по уплате налога будет возложена на покупателя. Там же будут фиксироваться и объемы принятого улова.

Отметим, что можно использовать и другую форму договора, предусмотренную Гражданским кодексом РФ, но в этом случае рыбаку придется самому заплатить налог. Рекомендации по вопросам налогообложения размещены на сайте регионального агентства по рыболовству.

«В нашей работе большое значение имеет обратная связь с рыбаками-любителями. Задача – максимально упростить предлагаемые условия. Процесс этот непростой, ведь проект «Три хвоста» - экспериментальный. Но будем и в дальнейшем работать над совершенствованием нормативно-правовой базы по направлениям, связанным с любительским рыболовством, – подчеркнул Игорь Быстров. – Ситуация с объемами уловов рыбаков-любителей будет под контролем».

По словам зампреда правительства, власти задействуют различные варианты мониторинга, во время летних каникул планируется привлекать к этой работе студентов. На помощь учащихся вузов рассчитывают и в реализации других направлений проекта «Три хвоста». Его кураторы в этом году собираются увеличить число соревнований и мастер-классов для рыболовов-любителей.

Напомним, в июле 2015 г. в Сахалинской области открылись участки лицензионного лова, на которых каждый житель региона мог бесплатно добывать три экземпляра лосося в день с помощью удочки.

В Восточном военном округе (ВВО) завершился первый раунд консультаций по планированию совместного российско-монгольского военного учения «Селенга-2016».

В ходе планирующей конференции, которая состоялась в столице Республики Бурятия городе Улан-Удэ (Республика Бурятия), представители Восточного военного округа и Вооруженных Сил Монголии пришли к соглашению, что учение «Селенга» состоится на полигоне ВВО «Бурдуны» с 29 августа по 7 сентября текущего года.

К маневрам планируется привлечь около 1 тысячи военнослужащих с обеих сторон.

В ходе учения личный состав совместной группировки войск отработает тактические действия в ходе контртеррористической операции по созданию зоны безопасности в указанном районе, блокированию и ликвидации условных незаконных вооруженных формирований.

Вторую планирующую конференцию по вопросам подготовки и проведения совместного учения планируется провести в апреле текущего года, в г. Улан-Батор (Монголия).

Российско-монгольское учение «Селенга» проводится ежегодно, начиная с 2008 года. В 2015 году оно проводилось на полигоне «Цугол» в Забайкальском крае.

Пресс-служба Восточного военного округа

В центр геопространственной информации и навигации Восточного военного округа в Хабаровске поступили новейшие подвижные навигационно-геодезические комплексы (ПНГК-1).

Комплекс предназначен для оперативного определения плановых координат и высот точек местности в движении и на остановках. Применяется при заблаговременной подготовке территории в топогеодезическом отношении и в ходе ведения перепланировок при оперативном навигационно-геодезическом обеспечении.

ПНГК-1 смонтирован на шасси автомобиля КАМАЗ 4350 с кузовом-фургоном и оснащён промышленным планшетным компьютером, навигационным модулем, специализированным вычислительным устройством, геодезическим спутниковым двухчастотным GPS/ГЛОНАСС приемником, автономным источником электропитания.

Пресс-служба Восточного военного округа

Сегодня на Морском кладбище Владивостока военные моряки и жители города памятным митингом отметили 112-ю годовщину со дня героического боя крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой в корейском порту Чемульпо.

На площади перед памятником нижним чинам бронепалубного крейсера «Варяг» были построены экипажи боевых кораблей Тихоокеанского флота, воспитанники морских патриотических клубов.

На митинге выступили представители командования флота, Законодательного собрания Приморского края, ветеранских и общественных организаций.

После окончания митинга под звуки военного оркестра и оружейные залпы к памятнику героям русского флота участники патриотической акции возложили венки и цветы.

Пресс-служба Восточного военного округа

9 февраля 2016 года состоялось открытие 3-ей Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации

Открывая мероприятие, Помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин зачитал приветствие Владимира Путина, в котором глава государства поздравил собравшихся с Днем работника гражданской авиации.

Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов озвучил приветственные слова Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева и от себя лично поприветствовал гостей и участников Форума и Выставки, поздравил с профессиональным праздником ветеранов и работников авиационной отрасли.

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько также обратился с приветственным словом к участникам Выставки. Он отметил, что авиация — это единственная транспортная отрасль, которая связывает и разные континенты, и многочисленные отдаленные уголки нашей страны, куда невозможно добраться другими видами транспорта. «Услугами нашей гражданской авиации пользуются миллионы пассажиров, авиация уже давно вошла в привычную жизнь», — сказал он, добавив, что авиационная инфраструктура должна быть дружелюбной, комфортной и максимально защищенной от актов незаконного вмешательства.

Сразу после церемонии открытия Выставки и Форума состоялось вручение Второй национальной премии «Воздушные ворота России». Перед началом вручения премии Александр Нерадько отметил почетными грамотами и благодарностями работников авиационных предприятий за достигнутые трудовые успехи.

В категории лучший международный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком от 10 миллионов пассажиров в год первое место занял московский аэропорт «Шереметьево», на втором месте — московский аэропорт «Домодедово», на третьем — санкт-петербургский аэропорт «Пулково».

В категории лучший международный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком до 4 миллионов пассажиров в год места распределились следующим образом: аэропорт «Уфа», аэропорт «Толмачево», аэропорт «Кольцово».

В категории лучший международный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком до 2 миллионов пассажиров в год: аэропорт «Казань», аэропорт «Владивосток», аэропорт «Емельяново».

В категории лучший международный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком до 0,5 миллиона пассажиров в год: авиапредприятие «Алтай» (Международный аэропорт Барнаул), аэропорт «Абакан», ФГУП «Магнитогорское авиапредприятие» (Международный аэропорт Магнитогорск).

В категории лучший региональный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком до 7 миллионов пассажиров в год: аэропорт «Сочи», аэропорт «Симферополь».

В категории лучший региональный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком до 4 миллионов пассажиров в год: международный аэропорт «Краснодар», аэропорт «Минеральные воды».

В категории лучший региональный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком до 2 миллионов пассажиров в год: аэропорт «Анапа», аэропорт «Оренбург», аэропорт «Омск».

В категории лучший региональный аэропорт 2015 года с пассажиропотоком менее 0,5 миллиона пассажиров: аэропорт «Калуга», аэропорт «Бегишево», аэропорт «Геленджик».

Также были вручены специальные премии:

- лучший инновационный проект 2015 года — ООО «Воздушные ворота Северной столицы» (санкт-петербургский аэропорт «Пулково»);

- лучший инвестиционный проект 2015 года — «Рампорт-Аэро» (аэропорт «Раменское»);

- лучший грузовой терминал 2015 года — международный аэропорт «Внуково»;

Специальную премию по итогам голосования журналистов в номинации «Лучший аэропорт 2015 года» получил международный аэропорт Калуга.

Специальные премии по итогам пассажирского голосования получили аэропорт «Пулково» в группе «столичные международные аэропорты», аэропорт «Уфа» в группе «федеральные международные аэропорты» и аэропорт «Бегишево» в группе «региональные аэропорты».

Специальными премиями были также награждены аэропорт «Курумоч» и аэропорт «Домодедово». В номинации «Достижение года» был отмечен аэропорт «Симферополь» — за увеличение пассажиропотока в 2,5 раза.

В Приморье по материалам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело в отношении участкового лесничего

В январе 2016 года Дальнереченской межрайонной прокуратурой с привлечением специалиста Дальнереченского филиала КГКУ "Приморское лесничество" проведена проверка исполнения законодательства при использовании, охране лесов и обороте древесины.

В ходе надзорных мероприятий на лесном участке, расположенном на территории Боголюбовского участкового лесничества Дальнереченского филиала КГКУ "Приморское лесничество", выявлена незаконная рубка лесных насаждений (породы ель, ясень, ильм, дуб и береза белая) в особо крупном размере.

Поблизости от места незаконных рубок проверяющие обнаружили древесину, а также спецтехнику (трактор). При этом находившиеся там лица, непосредственно осуществлявшие заготовку древесины (вальщик, тракторист и чокеровщик), сообщили, что действовали по поручению участкового лесничего Дальнереченского филиала КГКУ "Приморское лесничество". О незаконности действий должностного лица они осведомлены не были.

По фактам выявленных нарушений лесного законодательства межрайонный прокурор направил материалы в следственный орган для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.

По итогам их рассмотрения органами полиции возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 260 УК РФ (незаконная рубка лесных насаждений, совершенная в особо крупном размере).

В ходе предварительного следствия была подтверждена причастность к совершенному преступлению участкового лесничего Дальнереченского филиала КГКУ "Приморское лесничество". Учитывая, что указанное лицо также является депутатом думы Дальнереченского района Приморского края, уголовное дело передано для осуществления предварительного следствия в следственный отдел по г. Дальнереченск СУ СК РФ по Приморскому краю.

В настоящее время фигуранту дела предъявлено обвинение. Вину в содеянном он признал в полном объеме. Ход и результаты расследования дела поставлены на контроль межрайонного прокурора.

В ВОРСИНО ПРИБЫЛ ПОЕЗД ИЗ КИТАЯ

Первый контейнерный поезд международного проекта "Новый Шелковый путь", стартовавший из китайского порта Далянь прибыл в Калужскую область на контейнерную площадку мультимодального логистического центра "Freight Village Ворсино" в индустриальном парке "Ворсино". По утверждениям руководства Калужской области, "Freight Village Ворсино" станет крупным распределительным и перерабатывающим центром по пути движения поезда через порт Далянь по Китайской Восточной Железной Дороге и Транссибирской магистрали в страны Европы.

Тем временем, на территорию Китайской Народной Республики прибыл первый поезд из Украины, который шёл в обход территории Российской Федерации. Задержка в пути составила около 3 суток. Как сообщили инициаторы сервиса, поезд провёл больше запланированного времени в Черном море и на территории Казахстана.

Ранее сообщалось о запуске в начале февраля 2016 года нового контейнерного поезда FESCO Moscow Shuttle Khovrino по маршруту от станции Владивосток до станции Ховрино Октябрьской железной дороги.

ПО ТРЕБОВАНИЮ РОСТРУДА РАБОТНИКАМ ФИЛИАЛА «ГОСЗЕМКАДАСТРСЪЕМКИ» ВЫПЛАЧЕНА ЗАРПЛАТА ЗА 8 МЕСЯЦЕВ

Территориальный орган Роструда провел внеплановую проверку связи с обращением работника Приморского филиала ОАО «Государственный проектно-изыскательский институт земельно-кадастровых съемок имени П.Р. Поповича».

В ходе контрольно-надзорных мероприятий было установлено, что в организации образовалась задолженность по заработной плате за 8 месяцев на сумму более 2,8 млн. рублей. За нарушение трудового законодательства юридическое лицо привлечено к административной ответственности.

В результате мер инспекторского реагирования работодатель исполнил выданное ему предписание в установленный срок. В настоящее время выявленная задолженность погашена в полном объеме.

Численность официально зарегистрированных безработных за неделю, с 27 января по 3 февраля, 2016 года увеличилась на 1.7% до 1.016 млн. Об этом говорится в сообщении Минтруда.

Рост количества безработных отмечался в 78 регионах. Наибольший прирост отмечен в Кировской, Сахалинской, Воронежской, Магаданской, Тамбовкой, Омской, Костромской, Астраханской, Волгоградской, Тюменской областях, республиках Адыгея, Крым, Мордовия, Хакасия, Татарстан, Марий Эл, Саха (Якутия), Хабаровском крае, Ямало-Ненецком, Чукотском автономных округах.

За этот период снижение численности безработных произошло в четырёх регионах: республиках Дагестан, Тыва, Пензенской области, Чеченской Республике.

Не изменилось число безработных в Архангельской, Калининградской областях и в Севастополе.

По состоянию на 3 февраля суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, снизилась на 3.3% до 255.686 тыс.

В Башкортостане пресечена деятельность группы лиц, занимавшейся распространением наркотиков.

В Башкортостане борцы с незаконным оборотом наркотиков республиканского МВД пресекли деятельность группы лиц, занимавшейся реализацией наркотиков на территории двух городов – Уфы и Благовещенска. Из незаконного оборота изъято более двух килограммов гашиша и марихуаны.

В ходе оперативно-разыскных мероприятий сотрудники подразделения по борьбе с незаконным оборотом наркотиков МВД по Республике Башкортостан задержали семерых жителей Уфы, Благовещенска и Уфимского района, которые подозреваются в незаконном распространении наркотических средств растительного происхождения – гашиша и марихуаны. Предполагаемый лидер преступной группы - 49-летний гражданин был задержан в своем доме в городе Благовещенске. В ходе личного досмотра, жилища и автомобиля мужчины обнаружено более 460 граммов марихуаны и 180 граммов гашиша. Остальные шестеро подозреваемых в незаконном обороте наркотиков задержаны с поличным в городе Уфе. Примечательно, что средний возраст предполагаемых членов преступной группы составляет 40 лет.

По предварительной версии, после приобретения наркотиков гашиш и марихуана распределялись между членами преступной группы на более мелкие партии и реализовывались потребителям наркотических средств непосредственно из рук в руки.

В ходе личного досмотра и обыска автотранспорта задержанных сотрудниками полиции изъято более двух килограммов наркотиков, средства для расфасовки и упаковки наркотических средств, электронные весы, банковские карты, сотовые телефоны и около 30 тысяч рублей.

В настоящее время Главным следственным управлением МВД по РБ по факту незаконного распространения наркотиков возбуждено уголовное дело, задержанные находятся под арестом.

О корректировке объемов возможного вылова скумбрии в Южно-Курильской зоне

Отраслевым советом по промысловому прогнозированию при Росрыболовстве скорректированы рекомендованные объемы добычи (вылова) скумбрии в Южно-Курильской зоне (Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн) в 2016 году в сторону уменьшения на 150 тонн – до 99,802 тыс. тонн.

Кроме того, согласно материалам ФГБНУ «ПИНРО» и ФГБНУ «ГосНИОРХ», внесены корректировки в объемы рекомендованной добычи сига и пеляди в водных объектах Ненецкого автономного округа (Северный рыбохозяйственный бассейн) и водных биоресурсов в водоемах Ленинградской области (Западный рыбохозяйственный бассейн, за исключением Онежского озера).

В Росрыболовстве обсудили эффективные модели использования лососевых рыборазводных заводов

Заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков провел в Росрыболовстве совещание по вопросу повышения эффективности использования государственных рыбоводных заводов.

Обсуждалась работа заводов Приморского края, Сахалинской и Магаданской областей, которые специализируются на выпуске лососевых видов рыб. Занимаясь воспроизводством коммерческих промысловых объектов – горбуши и кеты, заводы несут значительные расходы. В условиях сокращения бюджетного финансирования перед Агентством стоит задача по сохранению объемов выпуска молоди рыб в целях восполнения промысловых запасов.

Учитывая изношенность мощностей, в первую очередь магаданских заводов, ранее с представителями региональных властей и рыбопромышленниками были рассмотрены возможные пути дальнейшего использования рыборазводных мощностей.

В ходе совещания обсуждались поступившие предложения по каждому из заводов. В частности, рассматривались такие варианты, как передача мощностей в аренду коммерческим учреждениям, дальнейшая эксплуатация рыбоводных мощностей на основе механизмов государственно-частного партнерства, в том числе концессионных соглашений, возможность реализации частным инвесторам при условии сохранения профиля предприятий.

По итогам обсуждения решено провести оценку заводов, проработать вопрос с потенциальными инвесторами и подготовить необходимые изменения в нормативно-правовую базу.

Изменение существующей модели искусственного воспроизводства направлено не только на увеличение результативности выпусков, но и на повышение экономической эффективности работы каждого предприятия.

Состоялось заседание штаба охотоморской путины

На Дальнем Востоке продолжается охотоморская путина: с начала 2016 года добыто 263,4 тыс. тонн минтая, что на 40,5 тыс. тонн (на 18%) больше уровня прошлого года, вылов тихоокеанской сельди вырос на 0,9 тыс. тонн (на 10%) – до 54,5 тыс. тонн. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов, открывая очередное заседание штаба охотоморской путины в режиме видеоконференции.

В настоящее время добычу минтая в Охотском море ведет 105 судов рыбопромыслового флота, сельди – 9 судов.

Заместитель руководителя координационной группы Юрий Омельченко доложил, что промысловая обстановка в настоящее время нестабильна из-за штормовых условий.

В Северо-Охотоморской подзоне в уловах преобладает минтай промысловым размером 39,5 см. Приловы молоди зафиксированы на уровне 5-10%. В Западно-Камчатской подзоне с начала года добыто 40,5 тыс. тонн минтая. Средние уловы не превышают 70-80 тонн в сутки. По оперативным данным, в отдельных уловах до 40% рыб имеют промысловый размер 34-36 см. В Восточно-Курильской подзоне средние уловы составили от 80 до 150 тонн в сутки. После штормовой погоды в уловах увеличилась доля рыб размером 34-36 см, приловы молоди на уровне 5-10%. В Восточно-Сахалинской подзоне флот за прошедшую неделю не работал.

Контроль за промыслом осуществляют 30 инспекторов морской охраны. Простоев судов на перегрузах из-за отсутствия инспекторов не отмечено. Экспедицию также сопровождают восемь научных наблюдателей, из них четыре человека от ТИНРО-Центра и по два – от КамчатНИРО и МагаданНИРО. Четыре наблюдателя работают в Камчато-Курильской подзоне и четыре – в Северо-Охотоморской.

В течение отчетной недели ледовая кромка продолжала смещаться в южном и восточном направлениях. Ледовые поля полностью закрыли район промысла креветки и частично район промысла сельди Северо-Охотоморской подзоне. Суда, ведущие промысел равношипого краба в Северо-Охотоморской подзоне, также смещаются в восточную часть подзоны. Практически закрыт район промысла синего краба в Западно-Камчатской подзоне. Промысел минтая в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзоне частично происходил на кромке ледяных полей.

Безопасность работы осуществлял спасатель «Сибирский», который находился у Западной Камчатки. Аварийных ситуаций в экспедиции в течение отчетного периода не возникало. В настоящее время спасательное судно идет в район обнаружения аварийных буев с судов «Норт» и «Вирт» для проведения поисковых работ. Его прибытие в район поиска ожидается в 22.00 вторника.

Василий Соколов обратил внимание участников заседания штаба на высокие проценты прилова молоди, особенно в Камчато-Курильской подзоне. «В связи с этим прошу капитанов соблюдать правила рыболовства. Надо сохранить урожайное поколение на последующие годы», – сказал заместитель руководителя Росрыболовства.

Sukhoi SuperJet подешевел, но составит ли он конкуренцию Boeing и Airbus?

Государственная лизинговая компания (ГТЛК) предложила региональным авиакомпаниям покупку лайнеров по льготным ценам. Речь идет об операционном лизинге со ставкой 8 миллионов рублей в месяц

Теперь перевозчики смогут тратить на «суперджеты» по 15 миллионов долларов, при том, что производитель SuperJet – «Гражданские самолеты Сухого» осенью установил цены в районе 27-28 миллионов долларов.

Составят ли подешевевшие российские самолеты конкуренцию своим зарубежным аналогам? Об этом — директор по развитию в СНГ компании «Авиационный чартерный сервис» Сергей Вехов.

Сергей ВеховСергей Вехов

директор по развитию в СНГ компании «Авиационный чартерный сервис»

«Конкуренты, которые производятся в ЕС и в США, то бишь, Airbus и Boeing, самое главное их достоинство — это низкие эксплуатационные расходы. И самолеты достаточно надежные, то есть, тебе не надо много расходов на замену неисправных запчастей. Это самый главный и самый больной вопрос к любой российской авиатехнике. Она еще не достигла такого уровня надежности, который имеет место в западном авиастроении. Мы это компенсируем сейчас дешевизной запчастей и дешевизной обслуживания. Да, вам придется чаще на это тратиться, но деньги будут ниже. То есть, если человек умеет считать, он поймет, что ему лучше иметь самолет, который меньше ломается, но зато тебе нужно за аренду и эксплуатацию платить в твердой валюте, которая постоянно дорожает, либо у тебя будут рублевые расходы, но более частые. Это вот вопрос к эксплуатанту».

Напомним, сейчас у эксплуатантов находятся 64 самолета Sukhoi SuperJet. К 2031 году «Объединенная авиастроительная корпорация» рассчитывает увеличить это число до 595.

В поисках кораблей-призраков

Родственников пропавших моряков опрашивают сотрудники спецслужб

Герман Петелин

Загадочное исчезновение возле Северных Курил двух иностранных рыболовецких судов «Норт» и «Вирт» («Адекс») с россиянами на борту может обернуться коррупционным скандалом, а все утверждения правоохранителей о том, что им неизвестны судовладельцы и состав экипажей, не соответствуют действительности. Как выяснила «Газета.Ru», родственников пропавших моряков уже опрашивают сотрудники ФСБ и полиции, а один из кораблей перед Новым годом фактически был угнан из порта Петропавловска-Камчатского.

О том, что сразу после таинственного исчезновения в Охотском море двух рыболовецких судов «Норт» и «Вирт» («Адекс») с российскими экипажами на борту с родственниками пропавших моряков встречались сотрудники ФСБ и полиции, «Газете.Ru» сообщил источник в правоохранительных органах. По его словам, на руках у правоохранителей есть списки членов экипажей судов и даже информация о предполагаемом судовладельце, однако обнародовать эти сведения силовики не спешат.

«На Камчатке и Сахалине все силовики стоят на ушах, потому что если реально оба судна утонули, то может разразиться грандиозный скандал, — рассказывает «Газете.Ru» собеседник. — Ведь тогда получается, что оба корабля: и «Норт» и «Адекс», который почему-то в центральной прессе называют «Виртом», незаконно работали в российских водах, а пограничники почему-то их упорно не замечали.

При этом «Адекс» в декабре прошлого года погранцы фактически под конвоем привели в порт Петропавловска-Камчатского. Однако тот оттуда потом спокойненько ушел, а портовые власти даже не поднимались на борт судна».

На задержанном корабле отсутствовали промысловая и судовая документация, технические средства контроля, разрешение на осуществление промысловой деятельности в исключительной экономзоне России. Морские контрольные пункты судно, как выяснилось, не проходило, а также не направляло информацию о пересечении границы в пограничные органы.

В Морском спасательном координационном центре «Газете.Ru» подтвердили, что перед Новым годом «Адекс» фактически был угнан из Петропавловска-Камчатского. «Судно «Адекс» было задержано пограничниками и приведено в порт Петропавловска 8 декабря 2015 года, — сообщил собеседник «Газете.Ru». — Однако потом оно без разрешения самовольно покинуло порт. На момент прихода судна в порт на борту находилось 16 членов экипажа. Все граждане Российской Федерации. Приход судна в инспекции портового контроля не оформлялся, поэтому сведений о судовладельце нет».

По словам спасателя, исчезновение обоих судов покрыто тайной. «Это какая-то темная и загадочная история, а пропавшие суда — самые настоящие корабли-призраки, — говорит он. — Мы направили запросы в Южную Корею, Японию и Китай — во все порты, куда могли заходить эти суда. Но, как выяснилось, никакой информации о них в этих странах нет. Например, «Норт» в последний раз был замечен в корейском порту Пусан и после этого нигде не мелькал. Точно так же они не отмечались и в российских портах».

Более того, по словам сотрудников МЧС, к ним не обращались даже родственники моряков. Хотя информация о пропаже судна прошла по всем СМИ и центральным телеканалам. «Обычно на нас обрушивается шквал звонков, здесь — тишина, — делится своими впечатлениями с «Газетой.Ru» один из сотрудников Дальневосточного регионального центра МЧС России. — Может, они действительно бежали от пограничников и скинули аварийные буи».

По данным спасателей, «Норт» ходил под флагом Сьерра-Леоне, а «Вирт» («Адекс») — под флагом Того. При этом, по информации с портала регистрации судов, «Виртом» судно называлось до 2013 года, после чего было переименовано в «Адекс».

В Дальневосточном следственном управлении на транспорте СК РФ, которое начало проверку по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение требований в области транспортной безопасности, повлекшее по неосторожности смерть человека), подтвердили, что следствие рассматривает возможность того, что траулер и шхуна целы.

«Аварийные буи могли быть смыты во время шторма, а могли быть и умышленно сброшены в воду. А если суда реально браконьерили, то с отключенными системами спутникового позиционирования найти их в открытом море очень сложно», — рассказал собеседник.

По словам источника «Газеты.Ru» в правоохранительных органах, если эта версия подтвердится, то все вздохнут с облегчением. «Поговорили и забыли, а если трупы — скандал. Именно поэтому сразу после происшествия полицейские и сотрудники погранслужбы ФСБ и прошлись по родственникам членов экипажей. Однако никто из пропавших пока на связь не выходил. Все родственники в панике и надеются на лучшее», — рассказывает собеседник.

По его словам, сообщения о том, что судовладелец неизвестен, не совсем корректны. В том же 2015 году судно «Адекс» было по решению суда передано в Росимущество. После чего его продали новому владельцу. «Не может быть такого, чтобы покупатель не оставил своих данных», — добавляет собеседник «Газеты.Ru».

Родственники пропавших моряков на условиях анонимности сообщили, что, по их информации, судно якобы принадлежит авторитетному бизнесмену из Южно-Сахалинска, который уже давно живет в Южной Корее (имя и фамилия бизнесмена имеются в распоряжении «Газеты.Ru»). Согласно открытой информации, он владеет несколькими строительными и промысловыми фирмами, зарегистрированными в Южно-Сахалинске. Однако официальных подтверждений того, что хозяином судна является именно этот человек, найти пока не удалось.

Руководитель Информационного агентства по рыболовству Александр Савельев не исключает, что оба судна могли заниматься браконьерством. «Скорее всего, пропавшие суда промышляли браконьерством, — рассказывает эксперт. — А браконьерские шхуны, как правило, это ржавые доходяги, которые не выдерживают шторма, а при обледенении переворачиваются. И как это ни горько осознавать, шансов выжить у рыбаков, работающих на этих судах, очень мало». Сейчас же, по мнению Савельева, историю с исчезнувшими судами всеми силами стараются замять. «Она просто невыгодна тем чиновникам и силовикам, которые крышуют браконьеров», — говорит он.

Надо отметить, что капитаны обоих пропавших судов ранее привлекались к ответственности. Так, в 2014 году командир судна «Вирт» («Адекс») был оштрафован почти на 11 млн руб. за браконьерство, после того как на борту шхуны было обнаружено 38 тонн краба. Капитан «Норта» тоже привлекался к административной ответственности в 2013 году за нарушение порядка прохождения установленных контрольных пунктов (точек) при пересечении внешней границы (ст. 18.1 КоАП России).

Между тем спасатели надеются, что ситуация разрешится с приходом в район поисков спасательного судна «Сибирский», так как два дня облета предполагаемого района крушения не дали никаких результатов. «За два дня с воздуха было обследовано 10 тыс. кв. км. Сейчас к месту проведения поисковых работ уже подходит спасательное судно «Сибирский». 10 февраля оно приступит к обследованию района, в котором шхуны выбросили аварийные буи», — сообщили «Газете.Ru» в ДВРЦ МЧС России.

Ранее в районе, где были сброшены аварийные буи, спасатели обнаружили несколько гидрокостюмов с маркировкой «Адекс», а также обломки палубы. Всего к поисково-спасательным работам, по данным спасателей, привлечено около 100 человек, в том числе 11 сотрудников МЧС России, и шесть единиц техники. Их действия координирует Морской спасательный координационный подцентр города Петропавловск-Камчатский.

Росрыболовство призвало позаботиться о сохранении минтая.

На очередном заседании штаба минтаевой путины вновь были отмечены высокие приловы молоди. Замглавы Росрыболовства Василий Соколов обратился к капитанам с призывом соблюдать правила промысла для сбережения ресурса.

Добыча минтая продолжается в Охотском море: с начала 2016 г. поймано 263,4 тыс. тонн, что на 40,5 тыс. тонн (18%) выше уровня прошлого года. Вылов тихоокеанской сельди вырос на 0,9 тыс. тонн (10%) – до 54,5 тыс. тонн. Об этом сообщил заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов, открывая очередное заседание штаба путины. В настоящее время добычу минтая в Охотском море ведут 105 судов, сельдь осваивают 9 судов, рассказали Fishnews в пресс-службе ФАР.

Заместитель руководителя координационной группы Юрий Омельченко доложил, что промысловая обстановка нестабильна из-за штормовых условий.

В Северо-Охотоморской подзоне в уловах преобладает минтай промысловым размером 39,5 см. Приловы молоди зафиксированы на уровне 5-10%. В Западно-Камчатской подзоне с начала года добыто 40,5 тыс. тонн минтая. Средние уловы не превышают 70-80 тонн в сутки. В Камчатско-Курильской подзоне средние уловы составили от 80 до 150 тонн в сутки. После штормовой погоды в уловах увеличилась доля рыб размером 34-36 см, приловы молоди на уровне 5-10%. В Восточно-Сахалинской подзоне флот за прошедшую неделю не работал.

Контроль за промыслом осуществляют 30 инспекторов морской охраны. Простоев судов на перегрузах из-за отсутствия инспекторов не отмечено. По данным Росрыболовства, экспедицию также сопровождают восемь научных наблюдателей: четыре – от ТИНРО-Центра и по два – от КамчатНИРО и МагаданНИРО. Четыре наблюдателя работают в Камчатско-Курильской подзоне и четыре – в Северо-Охотоморской.

На отчетной неделе ледовая кромка продолжала смещаться в южном и восточном направлениях. Ледовые поля полностью закрыли район промысла креветки и частично район промысла сельди в Северо-Охотоморской подзоне. Суда, ведущие добычу равношипого краба в Северо-Охотоморском районе, также смещаются в восточную часть подзоны. Практически закрыт район промысла синего краба в Западно-Камчатской подзоне. Промысел минтая в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзонах частично происходил на кромке ледяных полей.

«Безопасность работы осуществлял спасатель «Сибирский», который находился у Западной Камчатки. Аварийных ситуаций в экспедиции в течение отчетного периода не возникало. В настоящее время спасательное судно идет в район обнаружения аварийных буев с судов «Норд» и «Винд» для проведения поисковых работ. Его прибытие в район поиска ожидается в 22:00 вторника», – рассказали в федеральном агентстве.

Василий Соколов обратил внимание участников заседания на высокие проценты прилова молоди, особенно в Камчатско-Курильской подзоне. «В связи с этим прошу капитанов соблюдать правила рыболовства. Надо сохранить урожайное поколение на последующие годы», – сказал заместитель руководителя Росрыболовства.

В бухте Золотой Рог вновь нашли «экологические» нарушения.

Росприроднадзор проверил 26 хозяйствующих субъектов в бухте Золотой Рог. По фактам выявленных нарушений юридические лица оштрафованы на общую сумму 3,2 млн. рублей.

«По результатам внеплановых проверок юридическим лицам выдано 17 предписаний об устранении выявленных нарушений природоохранного законодательства», - рассказал директор департамента государственной политики и регулирования в сфере охраны окружающей среды Минприроды Дмитрий Беланович. Выполнение предписаний находится на контроле у Тихоокеанского морского управления Росприроднадзора. Сейчас ведется административное производство по взысканию средств с виновных.

Проверка проводилась совместно с Приморской межрайонной природоохранной прокуратурой и военной прокуратурой Владивостокского гарнизона по поручению заместителя председателя Правительства – полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минприроды, в июле 2015 г. сотрудники Росприроднадзора осматривали всю акваторию Золотого Рога, бухта оказалась загрязнена мусором в нескольких местах. В отношении ОАО «Центр судоремонта «Дальзавод» начато административное производство по ст. 7.6 КоАП РФ (пользование водным объектом с нарушением установленных условий).

«Вопросы предотвращения загрязнения бухты Золотой Рог водами, отходами производства и потребления, а также обеспечение мероприятий по уборке загрязняющих веществ из акватории бухты, уже несколько лет являются одними из самых злободневных. Минприроды России совместно с Росприроднадзором держит на постоянном контроле соблюдение природоохранного законодательства в акватории», - отметил Дмитрий Беланович.

9 февраля 2016 года в Комиссии ООН состоится презентация заявки России на расширение границ континентального шельфа в Северном Ледовитом океане. Претензии России на Арктику вполне обоснованы: ведь история российского освоения арктического региона насчитывает не одну сотню лет.

Бескрайняя ледяная пустыня, удивительный животный мир, самобытная культура коренных обитателей Крайнего Севера и передовые технологии – атомные ледоколы, морские газовые и нефтяные платформы. Это Арктика сегодня. И главное – здесь живут отважные, преданные своему делу люди, влюбленные в этот суровый край.

Арктика – это ресурсная кладовая общенационального и международного масштаба. Здесь проходят трассы Северного морского пути – кратчайшего морского пути между Восточной Азией и Европой. Под арктическими льдами скрываются биоресуры, огромные запасы углеводородов, другие природные сокровища.

Поэтому вполне объяснимо пристальное внимание многих держав к этому региону. По прогнозам ученых, уже в ближайшие десятилетия большая часть водного пространства Арктики освободится ото льдов. Это откроет перспективы разработки залежей природных ископаемых на арктическом шельфе и получения значительных доходов от развития морских перевозок.

Арктика становится ареной ожесточенной конкуренции граничащих с ней государств. США, Канада, Норвегия, Дания, а с недавних пор еще и Китай наращивают здесь свое научное, экономическое, и – что важно — военное присутствие. В последние годы и Россия активизировала свои действия в Арктике.

История арктических путешествий и исследований насчитывает не одно столетие. По мнению некоторых исследователей, русские первопроходцы – поморы – начали осваивать эти края уже в XI веке, добираясь по течению северных рек до побережья Белого и Карского морей. Первые письменные источники, свидетельствующие об истории освоения арктических просторов, относятся к середине XVI века, когда в поисках северного пути в страны Востока сюда проникли англичане. Через несколько десятилетий к ним присоединились и предприимчивые голландцы во главе с Вильямом Баренцем.

Однако первым идею использования акватории Северного Ледовитого океана для морского сообщения между Европой и Азией высказал в 1525 году наш соотечественник — русский дипломат Дмитрий Герасимов. В 1648 г. Семён Дежнёв с экспедицией впервые в истории достиг на поморских судах-кочах пролива, разделяющего берега Азии и Америки. Таким образом, весь Северный морской путь от начала до конца был пройден русскими первопроходцами.

Начало систематическому изучению северного побережья России положил указ Петра I об организации "Сибирской экспедиции" (1724 г.). Первой попыткой комплексного исследования российской Арктики стала Северная экспедиция под руководством Витуса Беринга, братьев Дмитрия и Харитона Лаптевых, Степана Малыгина, Семена Челюскина и др. (1733 — 1743 гг.). В 1746 г. по ее материалам была составлена "Карта генеральная Российской империи, северных и восточных берегов, прилежащих к Северному Ледовитому и Восточному океанам с частью вновь найденных через морские плавания западных американских берегов и острова Япона".

В начале XX века исследования Арктики вновь активизировались. В 1913–1915 гг. гидрографическая экспедиция под руководством Бориса Андреевича Вилькицкого открыла архипелаг Северная Земля, а затем совершила первое в истории плавание северным путем из Владивостока в Архангельск.

Даже в условиях революционного хаоса и гражданской войны внимание к Арктике не ослабевало. В 1919 году в Сибири правительство адмирала Александра Васильевича Колчака (также крупного полярного исследователя) создало Комитет Северного морского пути ("Комсеверопуть"), перед которым ставилась задача продолжения исследовательских работ в Арктике, осуществления товарообменных экспедиций из стран Европы и Европейской части России в Западную Сибирь.

В Советской России с самого начала исследование Арктики оказалось среди приоритетных направлений. В 1930 году был создан Всесоюзный арктический институт при Президиуме ЦИК, который возглавил известный учёный и государственный деятель Отто Юльевич Шмидт. Разработанный им план подготовки арктического судоходства одобрила Арктическая комиссия при Совнаркоме.

Программа исследования Арктики стала особенно интенсивно реализовываться в годы первых пятилеток. В 1932 году ледокольный пароход "Александр Сибиряков" совершил первое сквозное плавание от Архангельска до Берингова пролива за одну навигацию.

Вскоре было учреждено Главное управление Северного морского пути, которое организовывало изыскание и освоение природных ресурсов в Арктике. В европейской части страны его территория охватывала острова и моря Северного Ледовитого океана, а в азиатской — всю материковую территорию к северу от 62-й параллели.

Великая Отечественная война затронула и Арктику. Многие моряки, работавшие на судах Северного морского пути, были мобилизованы и ушли на фронт. В арктических водах немецкие военные корабли и подводные лодки пытались уничтожить морские конвои союзников с грузами для СССР. Однако суда с гражданскими и военными грузами шли как с запада на восток, так и в обратном направлении. Из портов Арктики вывозили грузы не только в отечественные порты, но и в порты Англии и США.

Начиная с 1950-х годов, в Арктике стали активно строиться полярные станции, промышленные предприятия, аэродромы и порты. Трасса Северного морского пути вновь заработала — объем грузоперевозок достиг 444 тысяч тонн. Масштабы арктических грузоперевозок росли из года в год и достигли к 1987 г. 6,7 млн. тонн. Во льдах арктического бассейна круглогодично работали четыре атомных ледокола: "Ленин", "Арктика", "Сибирь" и "Россия". Заканчивалось строительство еще четырех атомоходов – "Советский Союз", "Таймыр", "Вайгач" и "Ямал". Планировалась постройка очередного атомохода "50 лет Победы". Самолеты ледовой разведки и бортовые вертолеты (они в те времена были почти на каждом ледоколе) оказывали помощь в проводке караванов и отдельных судов в автономном плавании.

Резкий спад экономики во время перестройки отразился и на транспортной и научной активности в Арктике. Значительно сократился объем грузоперевозок по трассе Северного морского пути: в начале 1990-х годов прошлого века он снизился более чем в 4 раза по сравнению с 1987 годом, упав до 1,5 миллионов тонн. Это привело к кризису всей системы по доставке грузов в заполярные порты. Закрылись, а точнее, были брошены многие полярные станции, перестали работать дрейфующие. По сути, завоз грузов морским транспортом в Якутию, на Колыму, Индигирку и другие районы опустился до нулевой отметки.

На плаву держался лишь Норильский горнометаллургический комбинат: из полутора миллионов грузов, перевозимых по Северному морскому пути в 1990-е годы, большую часть составляли грузы именно этого предприятия. Большинство ультрасовременных судов арктического плавания типа "Норильск", имевшихся в Мурманском и Дальневосточном пароходстве, было тогда распродано или ушло в офшор.

Сегодня арктический флот, в том числе ледокольный, кардинально обновляется. В 2014 г. грузооборот по трассе Северного морского пути составил 3, 7 млн. тонн. Проводку судов обеспечивают 6 линейных, 4 атомных и 2 дизельных ледокола. Россия сейчас является лидером в области строительства атомного ледокольного флота. В рамках федеральных целевых программ запланировано строительство одного универсального атомного ледокола мощностью 60 МВт, а также строительство 4 линейных дизель-электрических ледоколов.

Дополнительные материалы, посвященные арктической теме, можно найти в февральском номере журнала "Живая история", выпускаемого Музеем современной истории России.

Ирина Великанова, генеральный директор Музея современной истории России, для МИА "Россия сегодня"

ПАО «РАО ЭС Востока» (входит в Группу РусГидро) начинает набор эксплуатационного персонала на строящуюся во Владивостоке ТЭЦ «Восточная». Первые 11 человек уже приняты в штат будущей станции, еще 6 человек будут приняты в ближайшее время.

Об этом в ходе очередного заседания штаба строительства ТЭЦ «Восточная» доложили директору по капитальному строительству «РАО ЭС Востока» Сергею Земскову.

Принятые специалисты – это будущие сотрудники котлотурбинного и электрического цехов станции. Часть из них уже в марте отправится проходить стажировку на 4 и 5 энергоблоки Южно-Сахалинской ТЭЦ, где эксплуатируются аналогичные газотурбинные установки. Всего же на период проведения пусконаладочных работ на ТЭЦ «Восточная» планируется принять 38 работников.

«Сейчас мы подбираем сотрудников будущей станции, которые и будут ее эксплуатировать в дальнейшем. Наша задача на этапе монтажа и наладки обучить персонал работе на новом оборудовании – газотурбинных установках, котлах утилизаторах, системах автоматизированного управления технологическими процессами. Эти специалисты сначала примут участие в пуско-наладочных работах, а затем - и пуске станции», - рассказал начальник Дирекции по строительству в Приморском крае ПАО «РАО ЭС Востока» Сергей Левшенков.

Всего персонал будущей станции составит 151 человек. Полностью набрать его планируется к концу года.

На сегодняшний день работы на площадке ТЭЦ Восточная идут по графику. Даже снежный циклон, парализовавший Владивосток в январе, не отразился на ходе строительства. Строители ведут устройство кабельных каналов и прокладку кабеля, устанавливают и налаживают электротехническое оборудование, которое в будущем должно обеспечить выдачу электроэнергии от станции в городскую электросеть.

Выполнен монтаж ствола дымовой трубы котла-утилизатора (КУВ) № 3, параллельно ведутся работы по монтажу КУВ № 1 и № 2. Кроме того, специалисты приступили к монтажу РУСН 6кВ, 0,4 кВ, токопроводов 6 и 10 кВ, силовых трансформаторов. В феврале энергетики планируют начать пусконаладку газового оборудования, а также приступить к пусконаладочным работам на газотурбинных установках, завершить которые планируется в апреле.

Кроме того, строители продолжают возведение главного корпуса будущей ТЭЦ «Восточная». Энергетики завершили строительство административно-бытовой части здания и приступили к монтажным работам котельного цеха. На месте снесенного здания старой котельной специалисты занимаются устройством фундаментов под оборудование и металлоконструкции, а так же их монтажом.

Одновременно с этим строители ведут монтаж внутренних систем холодного и горячего водоснабжения, канализации, автоматики пожаротушения, прокладку кабельных линий, отделку помещений и другие работы в уже возведенных зданиях новой станции.

Электрическая мощность новой станции составит 139,5 МВт, тепловая - 421 Гкал/ч. Топливом для станции будет служить природный газ. Необходимость строительства новой ТЭЦ вызвана, в первую очередь, прогнозируемым дефицитом теплоснабжения Владивостока в связи с постройкой новых жилых районов. Ввод в эксплуатацию ТЭЦ "Восточная" позволит обеспечить около 20% потребности Владивостока в электроэнергии.

ТЭЦ "Восточная" строится на площадке Центральной пароводяной бойлерной (ЦПВБ) во Владивостоке. Благодаря размещению новых газотурбинных установок с котлами-утилизаторами и пиковых водогрейных котлов ТЭЦ "Восточная" станет самостоятельным энергообъектом, снабжающим потребителей тепловой и электрической энергией.

Развитие энергетики Приморья – ключевой приоритет деятельности холдинга «РАО Энергетические системы Востока». Край развивается опережающими темпами и нуждается в современной энергетической инфраструктуре. Помимо строительства ТЭЦ «Восточная», РАО ЭС Востока со своим дочерним обществом «ДГК» завершают перевод на газ Владивостокской ТЭЦ-2 – главного городского энергоисточника. На данный момент модернизированы 10 из 14 котлоагрегатов. Энергохолдинг также готовит к реализации проекты по замене квартальных котельных на современные мини-ТЭЦ с КПД до 80%. Кроме того, ведутся работы в сетевом комплексе, направленные на снятие ограничений по передаче энергии в отдаленные районы.

Добыча нефти "Сургутнефтегазом" в январе почти не изменилась.

"Сургутнефтегаз" в январе 2016 года добыл 5,209 миллиона тонн нефти, что на 0,06% меньше, чем за такой же период прошлого года, говорится в сообщении компании.

На месторождениях в Республике Саха (Якутия) за первый месяц текущего года компания добыла около 727,2 тысячи тонн нефти, что на 10,5% больше, чем в январе прошлого года. При этом за январь 2016 года компанией произведено 833,8 миллиона кубометров газа (рост на 1%).

Бурение скважин собственными силами компании с начала этого года выполнено в объеме около 345,5 тысячи метров горных пород, в том числе разведочное бурение – 19,2 тысячи метров.

"Сургутнефтегаз" - одна из крупнейших нефтяных компаний России, центральный офис находится в Сургуте. Сфера деятельности "Сургутнефтегаза" охватывает разведку, обустройство и разработку нефтяных и нефтегазовых месторождений; добычу и реализацию нефти и газа; производство и сбыт нефтепродуктов и продуктов нефтехимии.

Завтра, 9 февраля 2016 года, в Нюрбе состоятся выездные парламентские слушания на тему «Об экологической обстановке бассейна реки Марха».

В мероприятии, проводимом по инициативе постоянного комитета парламента Якутии по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии под председательством Владимира Прокопьева, примут участие народные депутаты республики, члены Правительства Якутии, руководители и ответственные работники министерств и ведомств, главы, представители муниципальных образований региона, научных институтов, общественных организаций и средств массовой информации.

Согласно государственному докладу о состоянии и охране окружающей среды Республики Саха (Якутия) в 2014 году вода в реке Марха по качеству относится к 3-му классу, разряда «б» и характеризуется «как очень загрязнённая». Бассейн реки Марха является одной из наиболее подвергаемых техногенному воздействию территорий Республики Саха (Якутии). Помимо крупнейшего Айхало-Удачнинского промышленного узла АК «АЛРОСА» (ПАО), активно функционирующего в верховьях данного водотока, с 1997 года разрабатывается рудное месторождение «Нюрбинское», входящее в состав Накынского кимберлитового поля, расположенного в среднем течении р. Марха.

На территории бассейна реки Марха расположены два аварийных объекта мирных подземных ядерных взрывов «Кристалл» (1974 год) и «Кратон» (1978 год), состояние которых вызывает обеспокоенность вероятностью миграции долгоживущих радионуклеотидов в речные системы Марха и Далдын. Кроме того, над территорией бассейна реки Марха в течение десятилетий пролегали трассы запуска космических объектов и имелись участки падения отработавших частей космических ракет.

По всем населённым пунктам бассейна реки Марха не решённой до сих пор проблемой является отсутствие объектов очистки сточных вод и канализации. Не до конца решены вопросы питьевого водоснабжения, в связи, с чем низкий уровень качества питьевой воды неблагоприятно воздействует на здоровье человека. Поэтому проведение парламентских слушаний на данную тему является как никогда актуальным.

Мероприятие вступительным словом откроет председатель профильного Комитета Ил Тумэна Владимир Прокопьев. Планируется, что с основным докладом на выездных парламентских слушаниях выступит министр охраны природы республики Сахамин Афанасьев, с содокладами – глава Нюрбинского района Борис Попов, заместитель начальника Управления промышленной безопасности – начальника отдела охраны окружающей среды АК «АЛРОСА» (ПАО) Надежда Лисс. Также будут заслушаны выступления главного врача территориального отдела Управления Роспотребнадзора Галины Николаевой и главного врача Нюрбинской центральной районной больницы Александры Андреевой.

В рамках проведения парламентских слушаний планируется подписание соглашения о взаимодействии министерства охраны природы Якутии и МР «Нюрбинский район». Итоговым документом должны стать рекомендации участников выездных парламентских слушаний Госсобрания (Ил Тумэн).

С начала нового учебного года военнослужащие отдельной бригады морской пехоты войск и сил на северо-востоке России совершили уже более 500 прыжков с парашютом.

В этом учебном году в соединении значительно возросла интенсивность боевой учебы, в том числе и по парашютно-десантной подготовке. Каждый военнослужащий, проходящий военную службу по призыву в десантно-штурмовом батальоне, уже совершил не менее 6 прыжков с парашютом, а военнослужащие по контракту – более 30.

«Черные береты» отрабатывают прыжки с транспортных самолетов Ан-12 и Ан-26 с оружием и дополнительным снаряжением, в том числе с 82-мм минометами, приземляясь на необорудованные площадки.

После десантирования на земле решаются различные учебно-боевые задачи, в том числе совершение маршей, а также выполнение боевых стрельб в обороне и в наступлении.

Пресс-служба Восточного военного округа

9 февраля на Сергеевском полигоне в Приморском крае стартует отборочный этап соревнований по «танковому биатлону» и конкурс «Суворовскоий натиск» 5-й общевойсковой армии Восточного военного округа.

Действия экипажей танков Т-72 и БМП-2 при прохождении маршрутов и выполнении стрельб будет оценивать судейская бригада, прибывшая из штаба Восточного военного округа.

Победители отборочного этапа выступят на окружных соревнованиях по «Танковому биатлону» и в конкурсе «Суворовский натиск», где и определят тех, кому выпадет честь представлять ВВО в финале Международных игр в подмосковном Алабино.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

7 февраля исполнилось 35 лет со дня гибели в авиакатастрофе командования Тихоокеанского флота (ТОФ).

В воскресенье у штаба ТОФ состоялось памятное мероприятие, где вспоминали февральскую трагедию 1981 года. После короткого митинга командование ТОФ, офицерский состав и ветераны флота возложили цветы к мемориальной доске командующего ТОФ адмирала Эмиля Спиридонова, именем которого названа одна из улиц Владивостока.

В этот день в соединениях и объединениях флота во время утренних построений личного состава моряки почтили память погибших в авивкатастрофе тихоокеанцев.

35 лет назад в Ленинграде проходил оперативно-мобилизационный сбор с руководящим составом Военно-Морского Флота, возглавляемым главнокомандующим ВМФ Адмиралом флота Советского Союза Сергеем Георгиевичем Горшковым. Мероприятие, в котором участвовали командующие флотами и флотилиями, их заместители, начальники штабов, командующие авиацией флотов и командиры соединений, был успешным для представителей ТОФ. По итогам прошедшего года тихоокеанцев признали лучшими по всем показателям боевой учебы, поэтому город на Неве они покидали с хорошим настроением.

Делегации всех флотов вылетали из г. Пушкина на своих самолетах. Около 16:00 по местному времени пошел на взлет ТУ-104 ВВС ТОФ, но на высоте около 50 метров над землей самолет резко накренился на правое крыло, перевернулся и рухнул на землю, где мгновенно вспыхнуло более 20 тонн горючего.

В этой самой страшной в истории Военно-Морского Флота авиакатастрофе погибли 50 человек, в том числе 16 адмиралов и генералов.

Пресс-служба Восточного военного округа

ИНК открыла Бюкское газоконденсатное месторождение в Якутии.

 Иркутская нефтяная компания (ИНК) открыла Бюкское газоконденсатное месторождения в Якутии с объемами запасов 13,5 куб. м, сообщили сегодня в пресс-службе компании. Запасы месторождения утверждены Роснедрами.

"После получения компанией свидетельства по факту открытия месторождения будет получена новая лицензия с целью разведки и добычи углеводородного сырья", - сказали в пресс-службе.

Лицензию на право геологического изучения Бюкского лицензионного участка площадью более 1300 кв км ИНК получила в 2011 году. Участок расположен в границах Лено- Тунгусской нефтегазоносной провинции (территория Ленского и Мирнинского районов Якутии) вблизи от Талаканского и Среднеботуобинского нефтегазоконденсатных месторождений, а также Чаяндинского месторождения, составляющего ресурсную базу для магистрального газопровода "Сила Сибири".

"В 2013-2015 году на Бюкском участке было пробурено три скважины, по каждой получен приток газа. Новое месторождение расположено в центральной и юго-западной частях одноименного участка недр", - уточнили в пресс- службе.

Севернее участка расположены два других лицензионных объекта ИНК - Южно-Джункунский и Верхнеджункунский участки, где также проводятся поисковые работы. Все три участка, по мнению геологов, имеют серьезный потенциал.Об этом сообщает ТАСС.

ИНК включает в себя группу компаний, занимающихся геологическим изучением, разведкой и добычей углеводородного сырья на 23 лицензионных участках Восточной Сибири. С 2011 года ИНК поставляет добываемую нефть в магистральный трубопровод "Восточная Сибирь - Тихий Океан" (ВСТО). На сегодня ИНК входит в 20 крупнейших российских нефтяных компаний по запасам углеводородного сырья. За предыдущие семь лет группа компаний ИНК открыла на территории Иркутской области семь новых месторождений углеводородного сырья.

ИНК занимается также освоением попутного нефтяного газа своих месторождений и планирует построить в Усть-Куте первый в России газохимический комплекс по производству полиолефинов. Запуск первых объектов по переработке газа, которые позволят начать поставку потребителям смеси пропана и бутана технической (СПБТ), запланирован на июль 2016 года.

В 2015 году ИНК добыла 5,6 млн тонн углеводородов.

Росприроднадзор завершил проверку 26 хозяйствующих субъектов в бухте «Золотой Рог» ( г. Владивосток)

По фактам выявленных нарушений юридические лица привлечены к административной ответственности на общую сумму 3,2 млн. руб.

В настоящее время ведется административное производство по взысканию указанной суммы. Выполнение предписаний об устранении выявленных нарушений находится на контроле у Тихоокеанского морского управления Росприроднадзора.

«По результатам внеплановых проверок юридическим лицам выдано 17 предписаний об устранении выявленных нарушений природоохранного законодательства», - сообщил директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере охраны окружающей среды Минприроды России Дмитрий Беланович.

Напомним, проверочные мероприятия, проводимые совместно с Приморской межрайонной природоохранной прокуратурой и военной прокуратурой Владивостокского гарнизона, осуществлялись по поручению заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева.

В июле 2015 г. отделом по надзору на море по Приморскому краю Департамента Росприроднадзора по ДФО произведен осмотр всей акватории бухты Золотой Рог. В ходе осмотра установлено следующее: акватория в месте расположения ООО «Соллерс Дальний Восток», набережной Цесаревича, в месте стоянки военных кораблей, а также в районе причалов ЗАО «Паритет» загрязнена мусором. Начато административное производство по ст. 7.6 КоАП РФ в отношении ОАО «Центр судоремонта Дальзавод» (водопользователь данной акватории).

«Вопросы предотвращения загрязнения бухты Золотой Рог водами, отходами производства и потребления, а также обеспечение мероприятий по уборке загрязняющих веществ из акватории бухты, уже несколько лет являются одними из самых злободневных. Минприроды России совместно с Росприроднадзором держит на постоянном контроле соблюдение природоохранного законодательства в акватории», - пояснил Д.Беланович.

Якутские таможенники пресекли незаконный вывоз за границу дериватов.

В международном пункте пропуска Якутск – аэропорт при таможенном оформлении физических лиц и багажа, убывающих авиарейсом из Якутска в Харбин (КНР), таможенниками Якутского таможенного поста Благовещенской таможни, был обнаружен незадекларированный товар - предметы животного происхождения.

Гражданин Китая пытался вывезти за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС) товар (предположительно лапы медведя без шкуры и когтей) в количестве одиннадцати штук, общим весом 9,5 килограмма, который не был заявлен в пассажирской таможенной декларации по установленной письменной форме.

Задержанный товар (дериваты) был изъят, составлен акт отбора проб и образцов для проведения таможенной экспертизы. Проводится административное расследование. По результатам экспертизы будет принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении.

Это не единичный факт сокрытия товаров, запрещенных к вывозу с таможенной территории ЕАЭС, в регионе деятельности Благовещенской таможни.

В период 2012-2015 гг. благовещенские таможенники неоднократно задерживали дериваты (части диких животных): детородные органы оленя, струю кабарги, лапы медведя и губы лося.

В Херсоне начинается партизанская война

Алексей Заквасин

Русский бунт в Херсонской области обретает реальные черты

«Русская планета» продолжает следить за развитием событий в Херсонской области. Как и предсказывала РП, ситуация в регионе становится все более взрывоопасной, причем в прямом смысле слова. В ночь на 7 февраля в офисе представительства меджлиса в Херсоне произошел взрыв. Согласно предварительной версии, неизвестные бросили в здание гранату через заграждение. Взрывная волна вынесла дверь в подвальное помещение. В результате инцидента никто не пострадал.

На происшествие мгновенно отреагировал лидер нелегального меджлиса, депутат Верховной рады Рефат Чубаров. По его мнению, взрыв в офисе меджлиса — это «преднамеренная провокация со стороны пророссийских сил», которая направлена на дестабилизацию ситуации на юге Украины, в частности в Херсонской области. Чубаров призвал правоохранительные органы найти «заказчиков и исполнителей совершенного преступления». По данным украинских СМИ, по факту происшествия было возбуждено дело по статье «терроризм».

Координатор транспортной блокады Крыма бизнесмен-перебежчик Ленур Ислямов заявил, что в здание бросили гранату РГД-5. По его словам, на территории Херсонской области действуют диверсионные группы. Глава Херсонского меджлиса Ибрагим Сулейманов возложил ответственность за инцидент на «врагов целостности Украины», которые хотели запугать крымско-татарских активистов.

Небезграничное терпение

Взрыв в здании представительства меджлиса произошел на фоне роста недовольства коренного населения Херсонской области действиями участников блокады Крыма. Отряды боевиков, захвативших украинские КПП, контролируют упомянутые выше Ислямов, Чубаров, а также еще один «борец» за права крымских татар Мустафа Джемилев.

После воссоединения Крыма с Россией количество проживающих на Херсонщине татар заметно увеличилось. Одним из способов заработка для приезжих стало вступление в незаконные вооруженные формирования, которые делают бизнес на экономической блокаде «аннексированного» полуострова. Осенью «активисты» взорвали опоры ЛЭП и никакого наказания за это не понесли. Судя по всему, карт-бланш на беспредел участникам блокады дал лично Петр Порошенко, который неоднократно выражал поддержку миссии «активистов».

Выходки боевиков, бездействие правоохранителей и деградирующая из-за блокады экономика вынуждают жителей Херсонщины полагаться исключительно на собственные силы и защищать свои права любым возможным способом. Такого мнения, в частности, придерживается вице-премьер правительства Крыма Руслан Бальбек.

«Терпение жителей Херсона небезгранично. И в ответ на беспредельные выходки "борцов" за Украину кто-то бросил гранату в здание меджлиса... Простые жители устали терпеть бандитские выходки пособников Джемилева, которые занимаются вымогательством, разбоем и бандитизмом», — заявил Бальбек. Он уверен, что на Херсонщине зарождается партизанское движение «за освобождение области от оккупации меджлисовских наемников».

Предположение Бальбека о начале партизанской войны в Херсонской области в текущей ситуации выглядит достаточно убедительным. Те, кто бросил гранату, видимо, сделали «последнее китайское предупреждение» распоясавшимся боевикам: если не прекратите нас грабить и не уберетесь с нашей земли, то мы возьмем в руки оружие.

«Херсонские террористы» явно не намеревались взрывать здание и не хотели человеческих жертв. Заграждение, из-за которого кидали гранату, находится примерно в пяти метрах от здания. Гранату могли легко бросить в окно первого этажа, но «враги Украины» предпочли припугнуть меджлисовцев и потому решили взорвать дверь, ведущую в подвал.

Страшный сон для Киева

Инцидент на Херсонщине и царящие сейчас там настроения невольно напоминают ситуацию в Одесской области, где в 2014–2015 годах регулярно происходили «теракты». Неизвестные «колорадские диверсанты» взрывали офисы «Правого сектора», ультранационалистической партии «Свобода», пункты сбора помощи бойцам АТО, отделения СБУ и МВД. Подрывались также офисы «Приватбанка» Игоря Коломойского, уничтожались рекламные щиты патриотической направленности и центры распространения «жовто-блакитной» символики.

Схема работы «одесских диверсантов» была одинакова: небольшие по мощности взрывы устраивались поздней ночью, когда в помещениях не было людей. Каждый взрыв вызывал большую шумиху в медийном пространстве. Одесская полиция утверждает, что нашла организаторов диверсий. Как полагает украинское следствие, одесские диверсанты боролись за создание на территории региона аналога ДНР и ЛНР, но не имели массовой поддержки населения.

Вполне вероятно, что в Херсонской области мы будем наблюдать похожую картину. Однако на этот раз деятельность «диверсантов» будет подкреплена народным одобрением. В таком случае партизанская война на Херсонщине наступит де-факто. При этом карательные действия украинской власти и боевиков только ухудшат ситуацию. Крымчане не будут сидеть сложа руки и смотреть, как вновь издеваются над русскими людьми.

Партизанская война на Херсонщине — это страшный сон для Киева. Как писала «Русская планета», воровская политика постмайданных властей и народный протест могут привести к отчуждению южных регионов от Украины и образованию Большого Крыма в составе Херсонской, Запорожской и Николаевской областей. А там и до Одессы будет недалеко…

Подготовка к партизанской войне на Херсонщине, видимо, уже идет. По информации украинских СМИ, 5 февраля Служба безопасности Украины обнаружила тайник с оружием в селе Красный Чабан Херсонской области (менее 10 километров от границы с Крымом). В одном из жилых домов хранились гранатометы, боеприпасы к автоматическому оружию, тротил, гранаты и различные самодельные взрывные устройства.

Не желая реагировать на беспредел боевиков, киевский режим сам создает условия для распада страны. Если украинское руководство хочет сохранить южные регионы, то ему придется прекратить или существенно ослабить экономическую блокаду Крыма и наконец-то обуздать меджлисовцев.

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение о расширении перечня инвестиционных проектов, планируемых к реализации на Дальнем Востоке. Об этом сообщается на сайте Правительства РФ.

Перечень дополнен тремя новыми проектами. Два из них будут реализованы в Камчатском крае (строительство пивоваренного завода и развитие свиноводства), один - в Магаданской области (строительство горнодобывающего и перерабатывающего предприятия на базе Наталкинского золоторудного месторождения).

Расширение перечня дальневосточных инвестиционных проектов, которым будет оказываться государственная поддержка, позволит создать в регионе более 2 тыс. рабочих мест, а также обеспечить дополнительное поступление налоговых доходов.

Что подешевело в кризис

Виктория Фоменко

В кризис в России стало дешевле пить, ездить и хорошо одеваться

Не только рубль и нефть подешевели за время кризиса. Многие товары и услуги также потеряли в цене ввиду не самых приятных, но тем не менее объективных экономических факторов.

Итак, что же стало для россиян дешевле за последний год?

1. Жилье. Причем абсолютно всех видов: и «первичка», и «вторичка», и элитные особняки, коттеджи и апартаменты. Причин несколько: общее снижение спроса, выход на рынок значительного числа новых проектов, а в случае с элитным жильем, по мнению риелторов, играет роль еще и желание многих состоятельных россиян уехать — насовсем или на время — за границу, в связи с чем они готовы продавать недвижимость со значительным дисконтом.

Осенью 2015 года эксперты рынка констатировали снижение средних цен на первичное жилье — дома и квартиры — в сегменте бизнес-класса на 2,3%, до 292,3 тыс. руб. за квадратный метр. На вторичном рынке к этому времени рублевые цены снизились на 4%, а долларовые — на 11%. Жилье в новостройках эконом-класса по итогам года подешевело на 17%, а в Москве — на 10%.

Впрочем, уже очень скоро ситуация на рынке жилья может стать зеркальной: если будут приняты поправки в закон о долевом строительстве, на которых настаивает Минстрой, цены и на «первичку», и на «вторичку» резко пойдут вверх. По приблизительным оценкам, за первые 2–3 года удорожание составит не менее 50% по каждому из сегментов.

2. Аренда жилья. В 2015 году снять квартиру эконом-класса стало дешевле на 10–12%, жилье бизнес-класса и люксового уровня — на 15%. Рынок аренды недвижимости, по свидетельству риелторов, терпит крушение: в некоторых регионах предложение более чем на 70% превышает спрос.

Наибольшее падение цен наблюдается в Магадане, Астрахани и Набережных Челнах. В Москве снижение арендной стоимости, конечно, обвалом не назовешь — «однушку» сейчас можно арендовать в среднем за 28 тысяч рублей, «двушку» — за 37–39 тысяч, «трешку» — за 45–50 тысяч. Однако число желающих пожить в арендованном жилье тоже значительно сократилось, а значит, арендные цены могут продолжить снижаться.

3. Брендовая одежда. Не далее чем 4 февраля группа Mercury, имеющая более сотни магазинов по России и являющаяся российским партнером производителей одежды и обуви Giorgio Armani, Dolce & Gabbana, Alexander McQueen, заявила о снижении цен на товары этих и других брендов на 10–25%. Сделано это с единственной целью: увеличить долю рынка за счет новых клиентов, в том числе и состоятельных россиян, которые прежде предпочитали покупать брендовые вещи во время поездок по Европе. В руководстве компании сообщили, что рассчитывают таким образом увеличить число покупателей на треть.

Mercury не единственная компания, озаботившаяся необходимостью приводить цены в соответствие со спросом и готовая пожертвовать ради этого частью маржи. Оно и понятно: с сентября 2014-го по сентябрь 2015-го в России закрылись 28% мультибрендовых бутиков в премиальном и люксовом сегментах, а представители среднего класса, по данным соцопросов, сократили траты на одежду на 40%.

4. Мобильная связь и интернет. Чтобы удержать пользователей, которые, как ни странно, все чаще делают выбор в пользу наиболее «бюджетных» услуг связи и отказываются от всяких излишеств (вроде премиальных пакетов телеканалов, например), многие провайдеры щедро осыпают их скидками и бонусами и параллельно снижают цены на новые подключения. Особенно активно борются за пользователей в регионах. В среднем можно говорить об удешевлении на 10–15%.

5. Алкоголь. Едва ли не первым и уж точно самым нашумевшим в нынешний кризис стало снижение цен на водку: с 1 февраля 2015 года поллитровка подешевела на 35 рублей — с 220 до 185. Соответствующее решение приняло Росалкогольрегулирование. В ближайшее время, правда, ситуация может измениться: в конце 2015-го Федеральная антимонопольная служба предложила повысить минимальные розничные цены на водку до 240 рублей. Взамен предлагается снизить стоимость настоек крепостью от 34 до 38 градусов. По мнению ведомства, это должно помочь в борьбе с контрафактом.

6. Такси. В 2015 году в соцсетях то и дело появлялись сообщения обрадованных пользователей о том, что поездки, в частности по столице, стали дешевле на 20–30, а то и 50 рублей. Во многом эти ценовые изменения связаны с активизацией работы онлайн-сервисов по поиску «попутчиков», которые дают возможность обходить требования, предъявляемые законом к лицензированным таксистам. Правда, вскоре эту лавочку могут прикрыть: антимонопольщики начали проверку в отношении упомянутых служб, якобы заподозрив их в подкупе водителей. Понятное дело, что официально работающим перевозчикам и всем, кого они до сих пор «кормили», все эти онлайн-новшества встали поперек горла.

7. Оборудование для бизнеса. Открыть в кризис новый магазин или кафе решится не каждый, поэтому продукция типа холодильных витрин и кухонного оборудования не пользуется спросом. Более того, многие предприятия сферы услуг — и прежде всего общепита — не выдерживают кризисного падения числа платежеспособных клиентов и вынуждены закрываться. Разумеется, б/у оборудование распродается по ценам значительно ниже рыночных, тем самым демпингуя весь сегмент.

Правда, для того чтобы это удешевление смогли в полной мере оценить и сами предприниматели, вместе с ценами на оборудование должны упасть и ставки по кредитам для малого бизнеса. Но это пока только мечты…

* * *

В «тучные» годы, когда многие граждане тратили деньги не задумываясь, поставщики и продавцы закладывали в стоимость своих услуг и товаров максимально возможную маржу. Теперь же настало время всем поумерить аппетиты.

Бизнес хорошо понимает, насколько сложно сейчас найти и привлечь новых клиентов, и потому всячески старается удержать уже имеющихся. А это означает ставку на гибкость, лояльность к потребителям, стремление адекватно оценить покупательную способность граждан и подстроиться под целевую аудиторию.

Парадокс, но быть щедрым зачастую куда выгоднее, чем трястись над каждой копейкой. Впрочем, это правило работает не только в кризис.

Наука готовит предложения к промыслу скумбрии

Федеральное агентство по рыболовству поручило ТИНРО-Центру подготовить план мероприятий для возобновления промышленной добычи скумбрии и сардины иваси, а также для увеличения вылова сайры и кальмаров. Согласно протоколу совещания, которое проводил во Владивостоке заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, до 20 марта ученые института должны сформировать перечень проблемных мест в действующей нормативно-технической документации, препятствующих развитию производства продукции из скумбрии и сардины в современных условиях. Ведомство также ждет от ученых предложений по решению этих проблем.

Наиболее актуальные вопросы, затрудняющие переработку сардины и скумбрии, были рассмотрены на январском совещании в ТИНРО-Центре, а также на аналогичном мероприятии в сентябре 2015 года. К таким непростым вопросам относятся очень малые сроки хранения сырья для изготовления консервов и пресервов из скумбрии и сардины, а также сложности при производстве рыбной муки.

Помимо этого, согласно протоколу, к началу марта планируется подготовить предложения по организации в 2016 г. научно-промысловой экспедиции с участием крупнейших рыбопромышленных компаний и ТИНРО-Центра. Как отмечалось на совещании, эффективному промыслу скумбрии и сардины необходима масштабная научно-информационная поддержка, поэтому сейчас перед чиновниками и учеными стоит задача по организации научно-поисковых работ. Кроме того, Росрыболовство намерено совместно с представителями промышленности разработать меры экономического стимулирования добычи перспективных объектов.

Очередное совещание по организации штаба путины и подготовке к научно-промысловой экспедиции по скумбрии планируется провести в первой половине марта текущего года.

Выбери меня: региональные ТРЦ вступили в борьбу за покупателей

Несмотря на отток посетителей, в стране по-прежнему ощущается нехватка качественных торговых центров, а уже действующие проекты вынуждены менять формат, адаптируясь к кризису

Кризис застал сегмент торговых центров врасплох: только этот рынок, оправившийся от предыдущих экономических потрясений, начал активно развиваться, причем не только в столице, но и в регионах, как очередные финансовые бури привели к оттоку посетителей и ужесточению конкуренции. И если в Москве, на которую в первую очередь ориентируются как российские, так и западные ритейлеры, ситуация еще более или менее стабильна, то в регионах собственникам ТРЦ приходится несладко.

Впрочем, проект с правильной концепцией и оптимальным пулом арендаторов может быть успешным, невзирая на его месторасположение на карте страны. Как утверждают эксперты, сейчас на конкурентных рынках происходит активная переориентация потока посетителей, в результате чего непрофессиональные ТРЦ начинают стремительно терять покупателей. Причем эта тенденция отчетливее проявляется в насыщенных региональных мегаполисах, а не в столице и тем более не в городах с низкой обеспеченностью.

Кроме того, практика показала, что наиболее уязвимыми в кризис оказались средние по площади объекты, в то время как небольшие и крупные ТЦ сохраняют более устойчивые позиции.

Михаил Рогожин

управляющий директор отдела торговых помещений CBRE

«Всегда есть более успешные торговые центры и те, кто испытывает сложности. Как правило, это комплекс факторов: уровень конкуренции в городе, уровень покупательной способности и характеристики самого комплекса: локация, концепция. Очень важное значение имеет качество управления торгового центра. Своевременные решения по ротации арендаторов, улучшению концепции и урегулированию спорных вопросов между собственником и ритейлером способны минимизировать кризисные явления».

Но, несмотря на отток покупателей, не желающих, а зачастую не имеющих возможности без устали предаваться шопингу, аналитики уверены, что подавляющее большинство городов России еще далеки от насыщения торговыми центрами. Наилучшим образом в этом плане дела обстоят в Самаре, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде, где отмечен наивысший уровень обеспеченности торговыми площадками. Москва в этом рейтинге занимает лишь пятое место, что говорит о хороших перспективах для роста. Но по-настоящему высокий потенциал для развития этого сегмента наблюдается в Перми, Новосибирске, Томске, Хабаровске и Владивостоке.

По словам аналитиков, развитие торговой недвижимости в России идет в двух направлениях: с запада на восток и от крупных мегаполисов к небольшим городам. Девелоперы уже начали постепенно двигаться в сторону Урала и Сибири. По мере насыщения рынков в фокус их интересов стали попадать средние и небольшие города. По прогнозам, к 2017 году лишь 30% городов с населением свыше 300 тысяч человек будут обеспечены торговыми площадями так, как это принято в Европе из расчета свыше 450 квадратных метров на тысячу человек. Разумеется, такие показатели говорят о существенном потенциале для развития торговой недвижимости и сетевой розницы в городах России. Но пока из-за кризиса региональная экспансия торговых операторов снизилась, что привело к серьезному сокращению пула потенциальных арендаторов.

Неудивительно, что девелоперы задумались о пересмотре уже утвержденных проектов и адаптации действующих ТЦ к новым реалиям рынка.

Владислав Николаев

региональный директор департамента стратегического консалтинга Colliers International Россия

«Для удержания покупательской аудитории и конкурентных позиций проводились реконцепции торговых центров, обновление пула арендаторов без закрытия торгового центра и привлечение новых функций в проект. Речь идет о социальных объектах, например, МФЦ и почтовых отделениях. Также применялась частичная реновация объекта, изменение концепции в условиях растущей конкуренции, в частности, из классического торгового центра в дисконт-центр. Ну и наконец, привлечение профессиональной внешней управляющей компании даже теми собственниками торговых центров, которые исторически управляли своим портфелем самостоятельно».

Эффективная коммуникация через соцсети и все виды рекламы также могут снизить отток посетителей, что уже было взято на вооружение рядом девелоперов. Кроме того, в прошлом году собственники торговых центров начали экспериментировать с новыми, чаще всего, развлекательными форматами, привлекая покупателей специальными мероприятиями, вроде выставок, ярмарок и конкурсов.

Екатерина Надрова

Совещание с вице-премьерами.

В повестке: о государственных жилищных сертификатах; об изменениях в порядке регистрации российских граждан по месту пребывания и месту жительства; о программе строительства новых школ; о развитии Дальнего Востока.

Стенограмма:

Д.Медведев: Мы последние несколько недель в основном бюджетными делами занимались, в более широком составе встречались. Сейчас проведём наше обычное совещание по понедельникам с руководством Правительства.

Хочу сначала сказать, что подписал распоряжение, которое касается графика выпуска и распределения в этом году государственных жилищных сертификатов. Несмотря на непростую жизнь, Правительство утверждает такие графики каждый год. Жильё – колоссальная проблема для большого количества людей. Чтобы решить её, мы предпринимаем разные усилия, в том числе с использованием масштабных программ, включая «Жилище», в рамках которой и выделяются эти сертификаты. Понятно, что общее их количество могло бы быть больше, тем не менее в этом году мы планируем выделить 6,5 тыс. таких сертификатов на сумму более чем 12 млрд рублей. Свои жилищные условия по этому направлению смогут улучшить увольняемые военнослужащие, сотрудники органов внутренних дел, чернобыльцы, те, кто пострадал от других аварий. В том числе мы также выдаём сертификаты вынужденным переселенцам, людям, которые уезжают из районов Крайнего Севера (правда, это происходит, к сожалению, медленнее, чем хотелось бы), из закрытых административно-территориальных образований и некоторые другие категории попадают под этот перечень.

Ещё один документ – тоже важный, хотел специально его отметить – вносит изменения в порядок регистрации наших граждан по месту пребывания и по месту жительства. В чём новизна? Теперь это можно делать проще. Не нужно заниматься всеми этими вопросами в системе, которая раньше такие услуги оказывала, теперь это можно делать в многофункциональных центрах. Иными словами, не ходить по разным инстанциям, справки не собирать, не стоять в очередях. Паспортные столы, которые традиционно эту функцию выполняли, и МФЦ теперь обмениваются данными в электронном виде, это упрощает процесс. Кроме того, самим многофункциональным центрам теперь предоставлено право проставлять в паспорта отметки о регистрации по месту жительства, то есть регистрировать и снимать с регистрационного учёта. Всё можно делать в одном здании. Мы специально тестировали эту систему, сейчас она заработала. Считаю, что это действительно облегчает жизнь людям.

В этом году мы начинаем масштабную программу строительства новых школ и создания новых школьных мест, которая рассчитана на 10 лет. Я подписал распоряжение о выделении на эти цели из федерального бюджета до 50 млрд рублей. Сумму будем выделять порциями, траншами. Вначале полагал бы правильным на эти цели предусмотреть 25 млрд рублей, потом мы к этому вопросу вернёмся.

В каждом регионе есть старые, изношенные школьные здания, которые нуждаются в капитальном ремонте. Есть немало школ, где учатся в три смены, что абсолютно недопустимо. Конечно, школы должны быть современными, иметь все необходимые для этого нормальные бытовые условия, столовые, спортивные залы и так далее. Понятно, что с этой задачей регионам самостоятельно справиться очень сложно, ровно поэтому мы и пошли на эту новую программу, несмотря на весьма серьёзные трудности, которые в настоящий момент есть у бюджета, и несмотря на то, что, строго говоря, эти полномочия, конечно, относятся к категории региональных. Тем не менее будем помогать и считаем решение этой задачи исключительно важным в масштабах всей страны – и по модернизации действующих школ, и по созданию новых школ.

Ольга Юрьевна (обращаясь к О.Голодец), как предполагается организовать работу? Распоряжение подписано, можно уже действовать. Пожалуйста.

О.Голодец: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Мы с регионами уже начали работу по подготовке к реализации этой программы. Мы понимаем всю ответственность, особенно в сегодняшних условиях, когда средства, выделенные на реализацию программы, имеют совершенно особое значение для всех участников реализации программы. У регионов уже есть опыт подготовки и реализации таких программ – мы только что завершили работу по проекту создания мест в дошкольных образовательных учреждениях. За три года благодаря слаженным действиям Правительства и регионов в Российской Федерации создано дополнительно 1 млн 178 тыс. новых мест в дошкольных учреждениях, которые отвечают современным требованиям и стандартам дошкольного образования.

К работе по школам мы готовились заблаговременно в соответствии с Вашим поручением. Сегодня 46 типовых проектов уже внесены в общий федеральный реестр. Эти проекты станут основой для строительства и развития новой системы образования в нашей стране. Предполагается, что за период действия этой программы (а мы предполагаем, что эта программа будет действовать в течение ближайших 10 лет) будет создано 6,5 млн новых мест для школьников, которые действительно решат вопросы и третьей смены, и второй смены. Школьники будут учиться комфортно, школы будут создавать новые условия для дополнительного образования, то есть это будут качественно новые условия для получения школьного образования. А школьное образование в нашей стране так или иначе касается всех жителей страны.

Сейчас идёт обсуждение правил распределения субсидий. В ближайшее время мы вынесем этот документ на Правительство и приступим к реализации программы.

Д.Медведев: Эта программа действительно беспрецедентная, потому что, во-первых, у нас огромное количество школ в стране. Во-вторых, эти школы территориально удалены от многих центров, включая даже районные центры. Для того чтобы до них добраться, иногда нужно сотни километров преодолеть от районного центра. В-третьих, конечно, школьная инфраструктура за последние годы серьёзно поизносилась, даже несмотря на инвестиции, которые мы делали когда-то по национальному проекту «Образование». Но он был прежде всего направлен на обеспечение школ – на учебники, пособия, всякого рода практические материалы, а инфраструктура школьная давно не обновлялась. Такие задачи требуют максимальной концентрации. Другие страны, когда их решают, тоже делают это годами. Но ещё раз подчёркиваю: у нас это осложняется ещё огромной территорией, поэтому придётся всем сконцентрироваться. Просил бы Ольгу Юрьевну максимально серьёзно настроить руководителей регионов. Они должны понимать: это мы помогаем с федерального уровня им решать региональные задачи. Будем это делать совместно и решим те проблемы, которые скопились в системе школьного образования за последние годы.

Ещё одно направление деятельности – Дальний Восток. Мы сформировали механизм отбора и последующей поддержки инвестпроектов на Дальнем Востоке. Шесть проектов уже в работе, к ним добавляются ещё три. Подписано распоряжение, в Магаданской области будет создано предприятие по добыче и переработке золота, а на Камчатке планируется реализовать проекты по животноводству и построить пивоваренный завод. И в целом предполагается расширение этого перечня, в рамках того, что подготовлено, будет создано порядка 2 тыс. рабочих мест. Надеюсь, что это также увеличит налоговые поступления.

Как в целом сейчас идёт работа с этими проектами, Юрий Петрович (обращаясь к Ю.Трутневу), расскажите, как будет она продолжена? Имею в виду новые проекты, потому что на этом останавливаться нельзя.

Ю.Трутнев: Спасибо, Дмитрий Анатольевич. По тем решениям, которые мы уже приняли. Наталкинское месторождение – это крупнейший для Магадана инвестиционный проект, 88,5 млрд рублей частных инвестиций, бюджетные инвестиции – 9,9. Мы там будем строить подстанцию и строить 135 км электросетей. Это позволит освоить не только это месторождение, но создать условия для реализации новых инвестиционных проектов в ряде провинций в сфере добычи полезных ископаемых. За 10 лет налоги составят 40 млрд рублей, то есть эти деньги вернутся государству четыре раза.

Что касается проектов на Камчатке, они относительно небольшие, но улучшают состояние с точки зрения наличия продовольствия на Камчатке. Там строится свинокомплекс с объёмом выработки продукции 1,4 тыс. т мяса ежегодно. Объём частных инвестиций – 1,85 млрд, бюджетных – 157.

Что касается пивзавода, мы тоже, обсуждая это на комиссии, исходили из того, что возить эту продукцию из европейской части или от наших зарубежных коллег не совсем правильно, поэтому принято решение такое предприятие поддержать. Объём частных инвестиций там – 1,1 млрд, 72 млн – господдержка.

Всего на сегодняшний день по всем формам работы – по поддержке инвестиционных проектов, территориям опережающего развития, по резидентам свободного порта Владивосток и по тем проектам, которые поддерживаются Фондом по развитию Дальнего Востока, – объём частных инвестиций 722 млрд, государственных средств будет израсходовано 59, мультипликатор – 12. Мы где-то в этих цифрах постараемся остаться.

Что касается новых проектов, то работа по ним продолжается. На сегодняшний день у нас пять новых инвестиционных проектов в коротком списке, объём частных инвестиций – 280 млрд. Мы практически готовы к тому, чтобы вынести на утверждение ещё шесть территорий опережающего развития. Всё это обеспечено финансированием, проекты готовы.

Д.Медведев: Хорошо. Я прошу продолжить работу, потому что всё равно огромное количество проблем ещё сохраняется на Дальнем Востоке. То, что мы создаём сейчас мощности по сельскохозяйственной продукции, по переработке, – это очень важно, в том числе и для того, чтобы были стабильные цены на продовольствие. Потому что всё привозить из центра России или из других регионов – это явно невыгодно, надо создавать собственные мощности, о чём мы неоднократно говорили с вами по время совещаний.

От продавца к покупателю – по особым тарифам.

Комплекс для аукционной и биржевой торговли водными биоресурсами и продуктами их переработки презентовали розничным сетям и рыбопромышленникам Приморья. Новые возможности участникам рыбных торгов открыл оптово-распределительный центр, недавно включенный в структуру комплекса.

Совещание с руководителями розничных торговых сетей по вопросу аукционной и биржевой торговли рыбными товарами 5 февраля провели в администрации Приморья. Дискуссию по актуальной теме организовал департамент лицензирования и торговли при содействии департамента рыбного хозяйства края.

Ведущим игрокам приморского ретейла и индивидуальным предпринимателям, занятым в сфере торговли, а также представителям рыбопромышленных компаний презентовали возможности Комплекса для аукционной и биржевой торговли рыбопродукцией, действующего в Приморском крае. О преимуществах этих видов электронной торговли, а также о новых возможностях хранения и транспортировки по особым тарифам продукции, которая реализуется через биржу и аукцион, рассказали представители Дальневосточного аукционного рыбного дома.

Схема, сложившаяся к настоящему моменту, целиком создана по инициативе бизнеса на основе договоров между действующими компаниями. Торги осуществляются на площадке Биржи «Санкт-Петербург» при взаимодействии с АО «ДАРД». Специалисты аукционного рыбного дома проводят обучение, консультирование действующих игроков и потенциальных участников торгов, оказывают брокерские услуги.

Кроме того, в рамках соглашения с независимой лабораторией осуществляется проверка и подтверждение качества продукции, выставляемой на торги. В ближайшие дни ожидается подписание соглашения со страховой компанией об оказании услуг участникам рыбных торгов.

С февраля этого года в рамках очередного соглашения комплекс для аукционной и биржевой торговли получил оптово-распределительный центр в Приморском крае.

«Заключив договор с ООО «Траст», мы получили возможность сделать базисом поставки аукционной и биржевой продукции их склад – современный холодильный комплекс на 5000 тонн, расположенный во Владивостоке, с удобными подъездными путями и железнодорожным тупиком», – рассказал Fishnews генеральный директор АО «Дальневосточный аукционный рыбный дом» Сергей Лелюхин.

Новый партнер готов оказывать услуги по перевалке и хранению продукции, отправке любым видом транспорта и транспортировке собственными авторефрижераторами, а также фасовке крупных партий рыбопродукции для розничных сетей. «Но самое главное – все эти услуги будут осуществляться по особым тарифам. В том числе без применения прогрессивной шкалы хранения для аукционной и биржевой продукции. Это, безусловно, положительно отразится на конечной цене товара», – отметил руководитель ДАРД.

Представленный проект вызвал предметный интерес у представителей бизнеса и краевых властей. На вопросы смогли ответить и сами товаропроизводители, выставляющие рыбопродукцию на торги – на сегодняшний день это компании Камчатского края, Сахалинской и Калининградской областей.

«Сейчас мы уже можем говорить о создании полноценного комплекса для аукционной и биржевой торговли на территории Приморского края. Это полностью рабочая площадка. В дальнейшем к ней будут подключаться и другие участники, соответствующие переговоры сегодня ведутся. Но главное, что схема создана, она позволяет осуществлять прямой оборот рыбопродукции от производителя к покупателю с использованием биржевых и аукционных механизмов, что полностью соответствует поручениям президента России»», - отметил Сергей Лелюхин.

По его словам, инициаторы проекта заинтересованы в привлечении к его реализации государственных структур. Напомним, что в сентябре 2015 г. на Восточном экономическом форуме представители ДАРД подписали ряд соглашений, в том числе с администрацией Приморского края и Корпорацией развития Камчатского края. По итогам нынешнего совещания Дальневосточный аукционный рыбный дом намерен направить губернатору Приморья приглашение к сотрудничеству, с учетом новых возможностей созданного бизнесом Комплекса для аукционной и биржевой рыбной торговли.

Промысловики крепко держат обещания по «Доступной рыбе».

Сергей ДИДЕНКО, Руководитель агентства по рыболовству Сахалинской области.

Программа «Доступная рыба» реализуется в Сахалинской области с мая прошлого года, и отраслевые предприятия ответственно выполняют свои обязательства в рамках проекта, отмечает руководитель регионального агентства по рыболовству Сергей Диденко. Тем не менее в рыбном хозяйстве существует ряд сложностей. Так, на участках для прибрежного рыболовства нельзя заниматься аквакультурой, не решен вопрос многовидового промысла. О достижениях и проблемах рыбной отрасли региона глава ведомства рассказал в интервью Fishnews.

– Сергей Юрьевич, в 2015 году заметной проблемой для рыбопромышленников Сахалинской области стали слабые подходы горбуши. Расскажите, каких показателей удалось достигнуть в таких сложных условиях?

– Безусловно, недолов тех 100 тыс. тонн отразился на отрасли негативно, но в основном пострадало прибрежное рыболовство на юге Сахалина: в Аниве, Корсаковском и Долинском районах, вплоть до Макарова. Север все-таки взял свою рыбу – и горбушу, и кету. Кета у нас по большей части заводского происхождения, в прошлом году ее добыли порядка 40,3 тыс. тонн. Это серьезный показатель, насколько я помню, самый большой за многие годы. Мы даже повышали объем возможного вылова.

Все-таки лосось – это не самый главный объект, который добывают в области. Конечно, он важен, потому что вылавливается «прибрежниками» и обрабатывается здесь, на берегу. Но потери несмертельны: на сегодня красная рыба занимает 90 тыс. тонн из 719 тыс. тонн общего вылова. Основную часть уловов - 400 тыс. тонн - составляет минтай. В 2015 году поймали достаточно много трески - 14,5 тыс. тонн, сельди – 43 тыс. тонн, больше, чем в предыдущем году. Если бы регион добыл 180 тыс. тонн горбуши, как прогнозировали, это было бы отлично. Тем не менее с учетом различных факторов, таких, как изменение курса валют и степени переработки сырья, увеличился доход предприятий, и за год рыбопромышленники уплатили 2,066 млрд. рублей налогов.

- Уже почти год в регионе реализуется программа «Доступная рыба». Насколько успешно развивается это направление?

- Программа инициирована новым губернатором - Олегом Николаевичем Кожемяко. Это был его мощный посыл рыбакам и торговле, который поддержали все. Сами по себе результаты не такие уж космические, но то, что поручил глава региона, мы сделали. В Сахалинской области программа реализуется успешно, рыбаки крепко держат свои обещания по восьми видам мороженой рыбы, не так давно мы включили в список три вида консервов.

В январе началась наважья путина, и рыбаки поставили в продажу по проекту «Доступная рыба» первые уловы. Навага у нас ловится в основном в заливе Терпения, тем не менее она достаточно удачно распределилась по всей области. Цены в этом году удалось сдержать в районе 70 рублей за килограмм, выше промышленники не пустили. Сейчас стоимость упала до 45 рублей, но это сезон наважьей рыбалки, даже его конец. Индикаторами служат ярмарки выходного дня, которые проходят в пятницу и субботу. Реализация ведется в нескольких точках, там даже очередей нет. Некоторые производители, такие, как ООО «Рыбак», сами продают уловы с машин. Поронайский рыбколхоз «Дружба» осуществляет поставки через наше предприятие «Промышленный холод», с которого рыба отгружается по 61 рублю. Промышленность продает замороженную навагу, любители - свежую, охлажденную. Включилось в проект и коренное население Поронайского городского округа. Январь - начальный этап, сейчас основная масса поступающей в реализацию рыбы - это навага, а потом пойдут остальные виды.

– Как продвигается работа по заключению с рыбохозяйственными предприятиями соглашений об участии в программе?

– Пока только утвердили само соглашение. Рыбопромышленники, с которыми мы общаемся, абсолютно согласны с документом, но говорят, что подписать его должны все. Необоснованных отказов нет и не было. Предприятиям, участвующим в «Доступной рыбе», оказывается государственная поддержка из областного бюджета – погашение процентных ставок, компенсация части затрат на электроэнергию при выпуске продукции. В рамках проекта рыба поступает даже из Северо-Курильска. Есть предприниматель, который поставил нам сайру, хотя отгрузка прошла во Владивостоке. Часть товара он загрузил в контейнер и привез сюда - отдать, так сказать, долг населению Сахалина. Все-таки все рыбаки местные, тут живут их семьи, родители. Своим же и продают уловы, если обещали поставлять - поставляют.

– Другой важный вопрос – совершенствование нормативной базы. Какие барьеры удалось устранить и над чем еще предстоит поработать?

– Население вправе реализовывать водные биоресурсы, законно добытые при любительском рыболовстве. Мы это четко понимаем и проводим необходимую разъяснительную работу с торговлей, муниципалитетами, органами рыбоохраны. Но по части изменения законодательства нам пока похвастаться нечем, это федеральные полномочия.

Если говорить вообще о рыбохозяйственном комплексе, то мы уже давно согласовываем отдельные вопросы с федеральными органами. Так, в рамках существующего законодательства невозможно развитие аквакультуры в регионе. Вся прибрежная акватория закреплена за пользователями рыбопромысловых участков, и мы не имеем права наложить на эти границы участок для рыбоводства. В то же время пользователи РПУ для прибрежного рыболовства не могут заниматься аквакультурой на полученном участке. Вот с таким законодательным казусом мы столкнулись и никак не можем сдвинуться.

Также непонятен следующий момент: подняв улов, рыбаки не могут привезти все пойманные виды ВБР на берег и там рассортировать. Потому что попадается разная рыба - и минтай, и треска, и камбала, а разрешение есть, например, только на минтая. Мы прекрасно понимаем, что после поднятия на борт ресурс уже изъят, но вопрос многовидового промысла пока никак не урегулирован.

Есть еще масса ведомственных разработок, которые надо реализовать. Не решив этих проблем, мы не продвинем прибрежное рыболовство.

Антон СТРОГОНЦЕВ, Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 8 февраля 2016 > № 1643931 Сергей Диденко

Росрыболовство ждет предложений по переработке иваси и скумбрии.

В январе перспективы промысла сардины-иваси и скумбрии обсуждались во Владивостоке на совещании под руководством представителей Росрыболовства. К 20 марта наука должна подготовить информацию о препятствиях для производства продукции из этих объектов и предложить решения проблем.

Росрыболовство поручило ТИНРО-Центру разработать план мероприятий для возобновления промышленной добычи скумбрии и сардины-иваси, а также для увеличения вылова сайры и кальмаров. Совещание по этой теме провел 22 января во Владивостоке заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Согласно протоколу встречи, до 20 марта ученые института должны сформировать перечень проблемных мест в действующей нормативно-технической документации, препятствующих развитию производства продукции из скумбрии и сардины в современных условиях. Ведомство также ждет от ученых предложений по решению этих проблем.

К непростым вопросам относятся очень малые сроки хранения сырья для изготовления консервов и пресервов из скумбрии и сардины, а также сложности при производстве рыбной муки, напомнили в ТИНРО.

Также, сообщили Fishnews в пресс-службе института, согласно протоколу, к началу марта планируется подготовить предложения по организации в 2016 г. научно-промысловой экспедиции с участием крупнейших рыбопромышленных компаний и ТИНРО-Центра. Как отмечалось на совещании, эффективному промыслу скумбрии и сардины необходима масштабная научно-информационная поддержка, поэтому сейчас перед чиновниками и учеными стоит задача по организации научно-поисковых работ. Кроме того, Росрыболовство намерено совместно с представителями промышленности подготовить меры экономического стимулирования добычи перспективных объектов.

Очередное совещание по организации штаба путины и подготовке к научно-промысловой экспедиции по скумбрии планируется провести в первой половине марта.

Почти треть сельхозземель ЕАО обрабатывают китайцы

За 2015 год площадь арендуемых гражданами КНР земель выросла на 35,1%

В Еврейской автономной области арендаторами участков сельхозназначения все чаще становятся граждане Китая. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе правительства региона, они заняли уже 29,2% от общего количества посевных площадей ЕАО. На 98,4% от площади арендуемой земли китайцы растят сою. Остальные 1,65 составляют посевы риса и кукурузы. Общая площадь земель, арендуемых китайскими сельхозтоваропроизводителями в 2015 году, составила 36,58 тысячи га, что на 35,1% больше по сравнению с 2014 годом.

По состоянию на 1 января 2016 года хозяйственную деятельность на территории области осуществляет более 70 предприятий с китайскими инвестициями, 38 из них — это предприятия сельскохозяйственного сектора. Удельный вес предприятий лесопромышленного и строительного комплексов составляет по 15% каждый. В 2015 году гражданами Китая на территории Еврейской автономии заготовлено 131,4 тысячи куб. м. древесины, что на 19,5% больше, чем в 2014 году. При этом удельный вес заготовки древесины предприятиями данной категории составил 57,7% от общего объема заготовленной в области древесины. Китайскими лесопромышленниками поставлено на переработку 150,1 тысячи куб. м древесины или 81,1% от общего объема в регионе.

Несколько предприятий с инвестициями из Китая участвуют в реализации приоритетных инвестиционных проектов по созданию комплексов глубокой переработки древесины на территории сел Нижнеленинское, Пашково и поселке Приамурский в рамках российско-китайской Программы по совместному освоению и использованию лесных ресурсов в Еврейской автономной области.

В сфере недропользования иностранные предприятия осуществляют деятельность по разработке месторождений и добыче, железных и марганцевых руд, россыпного золота, глины.

Как сообщало ИА REGNUM, председатель Союза крестьян ЕАО Александр Ларик недоумевает, зачем земли региона раздают под сельхозпредприятия китайским компаниям, когда в регионе достаточно своих фермеров, готовых работать.

«Нам надо поднимать свой агропромышленный комплекс. А китайцам нужно захватить рынок любыми путями. Это объективный захват территорий, все настроены только на одно — внедрится сюда и получить земли. Мы обеспокоены тем, что сегодня творится. На землю так цены подняли, что мы уже не знаем, что делать», — отметил эксперт. Местные фермеры, по его словам, сгибаются под тяжестью налога и кадастровой стоимости земли притом, что китайским компаниям землю отдают за бесценок, а «все эти выставки, ЭКСПО — это просто замыливание глаз». «Села почему поумирали? Потому что там работают китайские компании, в которых для жителей региона нет рабочих мест — там трудятся только китайцы, при этом они уничтожают землю, используя ядохимикаты», — также отметил председатель Союза крестьян ЕАО.

Члены Молодежных правительств ДФО проходят стажировки в Минвостокразвития

На данный момент практика осуществляется сроком от 2х до 6ти недель в 9 департаментах:

1. Департамент внешнеэкономической деятельности, привлечения частных инвестиций и поддержки экспорта

2. Департамент обеспечения реализации инвестиционных проектов

3. Департамент территорий опережающего развития и инфраструктуры

4. Департамент развития человеческого капитала, территориального и социально-экономического развития регионов Дальнего Востока

5. Департамент комплексного макрорегионального развития, привлечения бюджетного финансирования и государственных инвестиций

6. Правовой департамент

7. Департамент управления делами

8. Отдел мобилизационной подготовки

9. Отдел по защите государственной тайны

К началу 2016 года стажировки уже прошли председатель Молодежного правительства Приморского края – Вероника Сипачева (Департамент развития человеческого капитала, территориального и социально-экономического развития регионов Дальнего Востока), а также Ронская Ирина - член 3 созыва Молодежного правительства Хабаровского края (Департамент развития человеческого капитала, территориального и социально-экономического развития регионов Дальнего Востока).

«Моей целью прохождения стажировки было познакомиться с деятельностью Министерства, закрепить профессиональные компетенции и развить новые. Я считаю, что результат оправдал ожидания!», - говорит Вероника Сипачева.

Практика проходит не в стандартной форме «перебирания бумажек». Как говорит Ирина Ронская, ее напрямую задействовали в работе по формированию Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период 2030 года. На данном этапе в ее обязанности входила проверка произведенных экономических расчетов, сопоставимость полученных результатов с экономической действительностью, оценка состоятельности примененной методологии исследования.

«Считаю, что данная стажировка помогла мне не только в работе с диссертацией по пространственной экономике, но и помогла понять структуру Министерства изнутри и значимость работающих в нем людей», - отмечает Ирина Ронская.

На данный момент в Департаменте обеспечения реализации инвестиционных проектов проходит стажировку Максим Афонин – председатель Молодежного правительства Камчатского края. В настоящее время в Департаменте ведется работа по оказанию дополнительной государственной поддержки инвесторам, которые планируют вкладывать средства в развитие Дальневосточного федерального округа.

«Основную цель, которую поставил себе - ознакомиться с работой министерства изнутри, я уже выполнил. Налажены отношения с сотрудниками департамента. Еще одной не менее важной задачей, которую я ставил себе, была сбор материала для написания научной работы на тему: «Механизм формирования инвестиционного комплекса ТОСЭР Дальневосточного федерального округа. Эта задача мной также практически выполнена», - говорит Максим Афонин.

После прохождения стажировок члены Молодежных правительств, наиболее проявившие себя, имеют возможность продолжить работу в Министерстве.

По вопросам возможности прохождения практик необходимо обращаться к председателям региональных советов Молодежных правительств на Дальнем Востоке. По текущим вопросам после утверждения графика стажировок: [email protected] или по телефону +7 (984)155-23-36, Валерия Краснопольская.

Выработка электроэнергии Приморской ГРЭС филиала «ЛуТЭК» АО «ДГК» за январь 2016 года на 66 миллионов кВт*ч превысила аналогичный показатель 2015 года и составила 620 миллионов 767 тысяч кВт*ч.

Это максимальный объем, зафиксированный в данном месяце за последние 25 лет - с 1991 года.

Рост выработки произошел по внешней инициативе Системного оператора. Увеличенная нагрузка задавалась Приморской ГРЭС и в течение всего 2015 года, что обусловлено сокращением отпуска электрической энергии Зейской и Бурейской ГЭС из-за низкого притока в водохранилищах гидростанций при росте электропотребления по Объединенной энергосистеме Востока. По итогам 2015 года объем выработки Приморской ГРЭС достиг почти шести миллиардов киловатт-час электрической энергии. Из 42 лет, прошедших со дня пуска станции, столь значительный показатель отмечался лишь в период с 1986 по 1991 годы.

В период пиковых зимних нагрузок на станции сжигается в среднем около 23 тысяч тонн угля в сутки. За январь в адрес ЛуТЭКа поставлено почти 655 тысяч тонн твердого топлива, из них свыше 302 тысяч – по путям ОАО «РЖД». Очень устойчиво отработал цех топливоподачи Приморской ГРЭС, обеспечив в этот ответственный период ритмичную приемку и поставку угля в бункеры котлов. На данный момент остаток угля на складах Приморской ГРЭС выше нормативного.

Выполняя задачу по надежному энергоснабжению потребителей в зимний период, филиал «ЛуТЭК» АО «ДГК» ведет подготовку к прохождению предстоящего ОЗП 2016-2017 годов. С 15 февраля по 15 марта будет выведен в плановый текущий ремонт энергоблок № 1. В течение нынешней ремонтной кампании те или иные виды ремонтов пройдут все 9 энергоблоков Приморской ГРЭС, в том числе запланирован средний ремонт блока № 9 и капитальный ремонт блока № 5.

Генеральный директор «РАО ЭС Востока» Сергей Толстогузов провел совещание с генеральными директорами компаний холдинга и представителями территориальных организаций «Всероссийского Электропрофсоюза» ДФО.

На встречу были приглашены генеральный директор Общероссийского отраслевого объединения работодателей электроэнергетики (объединения РаЭЛ) Аркадий Замосковный и заместитель Председателя Общественного объединения «Всероссийский Электропрофсоюз» Юрий Офицеров.

Главной темой обсуждения стали перспективы исполнения отраслевого тарифного соглашения (ОТС) в 2016 году.

«Энергетики Дальнего Востока сегодня трудятся в тяжелейших условиях, и задача холдинга –не только сохранить на производстве профессиональный костяк, но и обеспечить достойные условия труда», - отметил на встрече Сергей Толстогузов.

В ходе совещания стороны отметили, что, несмотря на непростую экономическую ситуацию, компании дальневосточного энергохолдинга в 2013-2015 годах выполняли все ключевые нормы ОТС и своевременно проводили индексацию зарплат сотрудников. Так, в 2015 году в сравнении с 2014 годом повышение заработной платы по холдингу составило в среднем 12,4%.

«В 2015 году для выполнения отраслевого соглашения мы вынуждены были привлекать кредитные средства, но в сегодняшней экономической ситуации наращивание кредитного портфеля невозможно. Долги потребителей, которые составляют почти 30 млрд рублей, и недофинансирование холдинга, вызванное разницей между экономически обоснованной ценой энергии и установленными тарифами, могут серьезно повлиять на деятельность компаний РАО ЭС Востока в 2016 году», - отметил Сергей Толстогузов.

Генеральный директор РАО ЭС Востока предложил профсоюзам совместно искать компромиссы: «Нам необходимо решить, - на каких условиях мы будем жить в 2016 году, и обеспечивать бесперебойное снабжение населения региона тепло- и электроэнергией. При этом всем нам стоит четко определить затраты, которые мы можем оптимизировать и статьи, на которых экономить категорически нельзя»

Итогом двусторонней встречи профсоюзов и работодателей стало решение о необходимости адаптации объема социальных обязательств к текущим финансовым возможностям, отказ от сокращений численности и штата, сохранение фондов оплаты труда в компаниях в 2016 году на уровне 2015 года. Энергокомпании региона продолжат оптимизацию своих расходов, исходя из своих финансовых возможностей. В тоже время энергетики заверили, что будут использовать все имеющиеся возможности для обеспечения финансирования всех ключевых норм отраслевого соглашения и коллективных договоров.

Сирийская армия подошла к Турции

Армия Сирии приблизилась к границе с Турцией при поддержке России

Владимир Ващенко

Армия правительства Сирии при поддержке воинских формирований Ирана и российской группировки ВКС заняла ряд населенных пунктов у границы с Турцией. По сообщению ряда СМИ, вскоре вооруженные силы Сирии смогут установить контроль над одним из КПП на границе между странами. Эксперты полагают, что в этой ситуации серьезно возрастает вероятность военной интервенции Турции на сирийскую территорию, и даже говорят о риске военного столкновения в регионе Москвы и Анкары.

Сирийская правительственная армия достигла ряда успехов на севере страны, практически приблизившись к границе с Турцией. Сообщения об этом поступают из разных источников, в том числе от самих противников режима Башара Асада. Так, по данным Наблюдательного совета по правам человека в Сирии (Syrian Observatory for Human Rights), военнослужащие сирийских вооруженных сил вплотную подошли к городу Таль-Рафат, который расположен всего в 25 км от границы с турецким государством.

Это подтверждает и источник агентства Reuters в среде антиправительственных группировок Сирии. «Они продвигаются вперед, а мы отступаем, так как пытаемся свести к минимуму наши потери от ударов с воздуха. Сейчас на кону стоит само наше существование, а не только потеря нами территорий», — заявил в беседе с Reuters представитель группировки «Лива аль-Таухид» Абдул Рахим аль-Наджауи. «Лива аль-Таухид» ранее контролировала значительные территории в северной части Сирии и территории вокруг Алеппо, а также в самом этом городе.

По данным очевидцев и информагентств, успехи армии Башара Асада достигнуты при активной поддержке иранских сухопутных сил, которые представлены «Корпусом стражей исламской революции». Важную роль также сыграли российские военные самолеты, которые постоянно наносят удары по позициям боевиков, воюющих против сирийского правительства. Такие сведения распространили в соцсетях представители «Сирийской свободной армии», в которую входит группировка «Лива аль-Таухид».

«Враги революции под непрекращающимися ударами ВКС России наступают с трех направлений, мирных жителей, бегущих от «освободительных» бомб и снарядов, не пропускают на КПП в Турции», — говорится в одном из таких сообщений сторонников ССА. Ранее в Минобороны России неоднократно опровергали нанесение ударов по мирным жителям.

Коротко прокомментировало российское Минобороны и ситуацию вокруг Алеппо. По сведениям оборонного ведомства, с 1 по 4 февраля группировка ВКС России совершила в Сирии 237 боевых вылетов, часть из которых пришлась на провинцию Алеппо. Как отметили в Минобороны, одновременно с этим военнослужащие Сирийской Арабской Республики и сирийское ополчение выбили боевиков из ряда населенных пунктов вблизи сирийской границы.

«В настоящее время лидеры бандформирований вынуждены основные усилия сосредотачивать на проведении мероприятий по эвакуации раненых боевиков и восстановлению контроля над ситуацией. На севере страны, чтобы хоть как-то сохранить боеспособность своих формирований, боевики продолжают оставлять занимаемые позиции и отступать к сирийско-турецкой границе», — сообщили в Министерстве обороны России.

Сирийское правительство открыто признает, что его целью в идущей операции является полное восстановление контроля над городом Алеппо. До войны это был крупнейший в стране город, где проживали более 2 млн человек. В настоящее время в этом населенном пункте находятся около 350 тыс. мирных жителей. Часть Алеппо контролируется вооруженными силами Сирии, часть — различными антиправительственными группировками, в том числе «Исламским государством» (запрещенная в ряде стран мира, в том числе и в России, исламистская организация).

Как говорится в сообщении агентства Reuters, в последние недели армия сирийского правительства заняла населенные пункты Майер и Кафин и сейчас приближается к городку Азаз, находящемуся неподалеку от пограничного перехода Баб-аль-Салама, который ведет в Турцию. По сведениям различных СМИ, через него осуществляются поставки оружия боевикам, ведущим боевые действия с сирийской армией в провинциях Идлиб и Алеппо. В связи с этим активизировались силы курдских вооруженных отрядов самообороны в Сирии, которые на фоне успехов армии Асада, в свою очередь, провели ряд локальных наступательных операций и заняли несколько населенных пунктов.

На фоне локальных успехов армии Сирии несколько дней назад появилась информация о том, что Турция готовится ввести войска в Сирию. «Мы имеем серьезные основания подозревать интенсивную подготовку Турции к военному вторжению на территорию суверенного государства — Сирийской Арабской Республики.

Признаков скрытой подготовки турецких вооруженных сил к активным действиям на территории Сирии мы фиксируем все больше и больше», — сказал официальный представитель Минобороны России Игорь Конашенков.

Через некоторое время британская газета The Guardian опубликовала сведения, что к вторжению в Сирию готова и Саудовская Аравия.

«Любая наземная интервенция на территорию Сирии без одобрения правительства страны будет расценена как акт агрессии, которому необходимо будет противостоять. Это будет долгом каждого сирийца», — заявил министр иностранных дел САР Валид Муаллем. Он также подчеркнул, что «любой агрессор будет отправлен в ту страну, откуда пришел, в деревянной коробке».

После военных успехов армии Башара Асада у турецкой границы Анкара получила дополнительную мотивацию для введения войск в Сирию.

Эксперты, опрошенные «Газетой.Ru», утверждают, что вероятность начала турецкой наземной операции в Сирии и столкновения армии Турции с российскими военными из-за военных успехов войск Асада существенно возросла. «Эрдоган явно намерен идти до конца, он встал на путь политических авантюр. Видно, что его армия готовится к вторжению в Сирию, и вполне возможно, что одной из целей этого вторжения будет провокация против российских ВКС», — сказал президент научного центра «Институт Ближнего Востока» Евгений Сатановский. Он подчеркнул, что турецкая армия — это серьезный противник. Она — вторая по численности армия НАТО после вооруженных сил США. «Турецкая армия при этом уже очень давно, с Первой мировой войны, не вела самостоятельно полномасштабных боевых действий. Она проводила противопартизанские операции на территории Ирака, а также участвовала в различных операциях Североатлантического альянса. Так что опыта полномасштабной войны у нынешней турецкой армии нет», — сказал эксперт.

Он также добавил, что в случае начала операции генеральный штаб армии Турции, скорее всего, не поддержит Эрдогана. Так как настроен против широкомасштабной операции турецких военных на сирийской территории. «При этом военный переворот Эрдогану точно не грозит, он сумел сделать все, чтобы исключить этот риск на сегодняшний день», — отметил Сатановский.

Востоковед Анатолий Несмиян считает, что военная интервенция армии Турции на север Сирии лишь вопрос времени. «Туркам некуда деваться — логика положения дел в регионе их подталкивает к этому шагу. Если они не начнут эту операцию, то уже скоро им придется вести боевые действия на своей собственной территории против курдских боевиков. В качестве подтверждения тому можно обратить внимание на события в турецком городе Диярбакыр, где турки проводят операцию против курдов, но пока без особого успеха. Турецкому государству необходимо создать буферную зону в Сирии, выдавить туда курдских боевиков и запереть границу со своей стороны», — считает Несмиян. Он также подчеркивает, что в этом случае серьезно возрастет риск столкновения российских и турецких военных.

«Если Анкара введет войска в Сирию, то под их контролем окажутся те сирийские боевики, которые получают поддержку и вооружение с турецкой территории. Турция будет считать себя вправе осуществлять их прямое военное прикрытие. При этом сама география конфликта такова, что российский экспедиционный корпус в Сирии критически зависит от проливов Босфор и Дарданеллы. В случае войны России с Турцией последняя легко их перекроет в соответствии с международным правом», — отметил специалист.

По его словам, в этих условиях положение российских военных в Сирии может оказаться безвыходным. «Мы будем вынуждены ограничить свою помощь Асаду только тем, что поможем ему занять или удержать те территории, которые остаются за алавитами. Тем самым мы будем способствовать созданию государственного образования на территории нынешней Сирии, где будут жить алавиты и друзы. Суннитские территории будут выделены в независимое государство. Сюда входят и Алеппо, и Идлиб, и Хама», — подчеркнул Несмиян.

Турция ранее была близка к прямому столкновению с Россией и Ираком. В ноябре 2015 года ВВС этой страны уничтожили российский бомбардировщик Су-24, который, по версии Анкары, вторгся в ее воздушное пространство. Между тем, по данным российской стороны, самолет был сбит над территорией Сирии. Один из пилотов самолета был убит, когда спускался на парашюте, второй смог спастись. В декабре 2015 года в СМИ попала информация о создании Турцией на территории Ирака военной базы, которая в перспективе может стать плацдармом для захвата иракского Мосула. Это вызвало резко негативную реакцию Багдада. Власти Турции, впрочем, опровергли эту информацию.

Загадочное исчезновение «Норта» и «Вирта»

СК проверяет информацию о пропаже двух иностранных судов в Охотском море

Герман Петелин

СК и транспортная прокуратура разбираются с загадочным исчезновением возле Северных Курил двух иностранных рыболовецких судов «Норт» и «Вирт». Ни одно из них не подавало сигналов бедствия, однако морской спасательный центр еще в воскресенье утром зафиксировал срабатывание аварийных буев. Штормовая погода помешала полноценной поисковой операции. В итоге судьба экипажей до сих пор остается неизвестной.

ЧП произошло в воскресенье утром. Аварийные буи «Норта» и «Вирта» сработали с разницей в 12 минут. При этом сами суда сигнал бедствия не подавали и на связь не выходили. По данным Службы наблюдения за флотом, а также пограничного управления ФСБ России по восточному арктическому району, нахождение данных судов в указанных координатах не подтверждено, а поисковая операция пока не дала никаких результатов.

Как сообщили «Газете.Ru» в Дальневосточном региональном центре (ДВРЦ) МЧС, в настоящий момент к поисковым работам привлечены 28 человек, морское судно и самолет МЧС России, однако поисковую операцию осложняет шторм.

«Экипаж воздушного судна, спасатели и оперативная группа ДВРЦ МЧС России осмотрели акваторию моря в предполагаемом месте возможного происшествия. Всего с воздуха обследовано около 5 тыс. кв. км. По результатам авиаразведки аварийные суда либо их обломки не обнаружены», — сообщили в ДВРЦ МЧС.

Кроме этого, по словам официального представителя ведомства Сергея Викторова, в районе срабатывания аварийных буев осмотр морской акватории проводило судно «Василий Полещук». Но из-за неблагоприятной погоды и шторма вышедшее на поиски судно само вынуждено было укрыться в безопасном районе. Викторов подчеркнул, что при необходимости и благоприятных метеоусловиях к проведению дальнейших поисковых работ готов самолет МЧС. Ранее, 7 февраля, в ходе осмотра акватории было найдено два аварийных радиобуя разной маркировки и несколько гидрокостюмов.

Между тем Камчатским следственным отделом на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации начата процессуальная проверка по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена».

«В настоящее время следствием проводятся мероприятия по установлению судовладельцев, экипажей, родственников экипажей судов, а также иные действия, направленные на выяснение всех обстоятельств произошедшего», — говорится в официальном сообщении ведомства.

Аналогичную проверку, по данным «Интерфакса», начала и Камчатская транспортная прокуратура.

«Пока предстоит выяснить, затонули ли шхуны.

Не исключены разные варианты случившегося», — заявил агентству представитель Камчатской транспортной прокуратуры. Он также отметил, что в ходе проверки будет дана оценка своевременности начала организации спасательной операции.

Между тем, по словам источника в правоохранительных органах, силовики столкнулись с неожиданной проблемой. «Оба судна ходили в море под удобными флагами: «Норт» — под флагом Сьерра-Леоне, «Вирт» — под флагом Того, — рассказывает собеседник. — И пока никак не удается связаться ни с представителями судовладельцев, ни с фрахтователями шхун, чтобы выяснить, сколько человек находилось на борту и их судовые роли».

По предварительной информации, судно «Норт» могло принадлежать южнокорейской компании Omor Trans Logitics SA, а «Вирт» — южнокорейской компании Gaya Investment SA.

При этом экипажи обеих шхун были полностью российскими.

Руководитель Информационного агентства по рыболовству Александр Савельев не исключает, что оба судна могли заниматься браконьерством. «Скорее всего, пропавшие суда промышляли браконьерством, — рассказывает эксперт. — А браконьерские шхуны, как правило, это ржавые доходяги, которые не выдерживают шторма, а при обледенении переворачиваются. И как это ни горько осознавать, шансов выжить у рыбаков, работающих на этих судах, очень мало».

По словам Савельева, события, скорее всего, развивались очень стремительно. Экипаж просто не успел подать сигнал бедствия и облачиться в гидрокостюмы.

Надо отметить, что капитаны обоих пропавших судов ранее привлекались к ответственности. Так, в 2014 году командир судна «Вирт» был оштрафован почти на 11 млн руб. за браконьерство, после того как на борту шхуны было обнаружено 38 тонн краба. Капитан «Норта» тоже привлекался к административной ответственности в 2013 году за нарушение порядка прохождения установленных контрольных пунктов (точек) при пересечении внешней границы (ст. 18.1 КоАП России).

«Варяг» пройдет модернизацию.

По словам источника из российской оборонной промышленности в адрес РИА Новости, флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пройдет модернизацию до 2020 года, сообщает «Военный Паритет».

Источник добавил, что модернизация включает в себя оснащение крейсера новым радиоэлектронным оборудованием и капитальный ремонт силовой установки. Корабль поступил на вооружение в 1989 году.

Крейсера типа «Слава» строились как ударные корабли с мощной системой ПВО и ПЛО, имеют на вооружении 16 крылатых ракет «Вулкан», способных нести ядерные боеголовки (проектирование корабля началась в 1972 году, закладка головного «Слава» (ныне «Москва») в 1976 году, крейсер вступил в состав ВМФ СССР в 1982 году – прим. Военный Паритет).

Отели ждут мусульман

Гостиницы адаптируются под туристов из Китая и мусульманских стран

Павел Чернышов, Карина Романова

Чтобы компенсировать потерю европейских туристов, российские гостиницы вынуждены перестраивать сервис под новых гостей из Юго-Восточной Азии и мусульманских стран. Для этого в отелях вводят китайское меню и обучают персонал нормам шариата.

«За последний год турпотоки полностью перенаправились: вместо западных стран туристы приезжают из восточных и юго-восточных, плюс существенно вырос внутренний туризм», — отмечает Геннадий Ламшин, исполнительный директор Российской гостиничной ассоциации.

В среднем, по статистике Ростуризма, за девять месяцев 2015 года турпоток из европейских стран просел на 4%, общее же число прибытий снизилось на 13%.

По словам Ламшина, сильнее всего просел бизнес-туризм.

«В моногородах, в которые приезжали только бизнес-туристы, а проще говоря, командировочные, все совсем плохо. Производство сокращают, и деловые поездки, соответственно, замерли или упали до минимума», — отмечает он.

По служебным целям из европейцев чаще всего приезжают поляки и финны: за первые три квартала прошлого года их число составило 1,33 млн (-5%) и 1,11 млн (+3%) соответственно. Падение служебных поездок среди литовцев — 54%, до 130 тыс. человек. Количество туристов из Германии, крупнейшего «поставщика» путешественников из Европы в Россию, за девять месяцев 2015 года почти не изменилось — 319 тыс. против 318 тыс. годом ранее. Однако в служебных целях за период их приехало менее 114 тыс. человек (-18%).

По словам Ламшина, в этом году, вопреки ожиданиям, загрузка отелей Москвы не выросла после новогодних праздников. Хотя обычно после 20 января увеличивался поток бизнес-туристов.

Чтобы остаться на плаву, отели начинают активно менять свою клиентскую политику.

Китайские церемонии

Если говорить только о туристическом турпотоке, то за первые три квартала 2015 года Россию посетили 10,8 тыс. тайваньцев (+35% по сравнению с аналогичным периодом год к году), 23,3 тыс. индийцев (+67% за тот же период), 33,6 тыс. иранцев (+111%), 115,7 тыс. турок (+16%) и 583,6 тыс. китайцев (+63%).

«В топ-10 стран, гости из которых чаще всего останавливаются в отелях сети, входят Индия, Китай, Иран и Турция. Данные за январь — ноябрь 2015 года свидетельствуют: количество гостей из Китая в целом по отелям сети за этот период выросло на 54%, из Турции — на 25%», — рассказывает Наталья Корнейчук, директор по маркетингу и PR группы компаний Azimut Hotels Company.

При этом, как отметила Корнейчук, в разных городах картина может различаться. Так, в Санкт-Петербург основные постояльцы приехали из Китая, Турции, Ирана; в Москву — из Китая, Турции, Индии, Ирана, Индонезии; во Владивосток, Новосибирск — из Китая; в Астрахань — из Азербайджана, Турции, Ирана, Туркмении и т.п.

Поскольку основным источником туристов для большинства отелей стал Китай, многие сети включаются в программы по адаптации гостиниц для китайских туристов.

«В отличие от россиян и европейцев, готовых окунуться в национальные особенности любой страны, китайские туристы, проявляя интерес к памятникам истории и культуры других государств, в части кухни, как правило, не хотят отказаться от привычных устоев.

Этим и вызвано появление программ China Friendly, Welcome Chinese и их аналогов», — рассказывает Корнейчук.

Как она пояснила, эти программы предполагают адаптированное меню, рекламные материалы и навигацию на китайском языке, больше китайских телеканалов, увеличение числа персонала, владеющего китайским языком.

Для комфорта гостей из Китая в номерах, в частности, были установлены дополнительные чайники, а в ресторанной зоне есть специальный бойлер с горячей водой, чтобы у них была возможность заварить чай, рассказала Ольга Медвянова, директор по продажам и маркетингу отеля Park Inn by Radisson Pribaltiyskaya из сети Rezidor, которая входит в программу China Friendly.

Как пояснил Ламшин, сейчас навстречу туристам из Азии идут многие гостиницы — «это условие операторов из Юго-Восточной Азии».

В то же время, заметил Ламшин, хотя за счет работы с китайскими туристами ряд гостиниц смогли сохранить прежнюю заполняемость, доходы все равно упали, поскольку азиатские туроператоры требуют значительных скидок.

«Халяль-Френдли»

Гостиницы также идут навстречу пожеланиям мусульман, которые сейчас становятся одними из ключевых клиентов.

Ильдар Мусин, эксперт-аудитор системы добровольной сертификации «Халяль-Френдли стандарт», рассказал, что в программе «Халяль-Френдли» участвуют гостиницы и рестораны Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Уфы, Сочи.

«Запросы идут и из других городов России. Программа одобрена Ростуризмом, и уже началось ее продвижение на зарубежных рынках вместе с проектом Visit Russia», — отметил он.

Более 50 стран в мире официально признаны мусульманскими. В то же время в ряде других стран значительный процент мусульманского населения. В Китае мусульман всего 2,4%, но в абсолютных цифрах это около 30 млн человек. Как отмечают отельеры, увеличение потока внутреннего туризма также добавило религиозного разнообразия в жизнь гостиниц, поскольку в России проживают более 16 млн мусульман.

Стоит отметить, что требования к сертификации «Халяль-Френдли» достаточно строгие. Помимо обязательного халяльного меню, причем все продукты и посуда должны храниться отдельно от запрещенных в исламе продуктов (харам), на территории отеля должна быть молельная комната (или вблизи него — мечеть). В номерах размещены указатели направления на Мекку (кибла) и расписание времени молитв. У гостя должна быть возможность взять в аренду молитвенный коврик.

Во время священного месяца Рамадан для гостей организуют ифтар и сухур (приемы пищи после захода солнца и перед рассветом во время поста).

Тренажерные залы, пляжи, бассейны, сауны, массажные салоны и спа-кабинеты также должны быть раздельными для мужчин и для женщин или по крайней мере иметь раздельный график посещения. Персонал должен быть одного пола с посетителями. При этом одежда сотрудниц, согласно нормам исламской морали, должна закрывать все тело, кроме кистей рук и лица.

Алексей Улюкаев: Мы начинаем строить инвестиционные лифты, но помогать нужно тому, кто в этой помощи нуждается и может ее «переварить»

Доброе утро уважаемые друзья, коллеги!

Я не был 100 лет на ВДНХ, так интересно было приехать, посмотреть какие перемены. Вообще перемен много. Мы живем в эпоху перемен. Знаете, известное китайское проклятье - «Не дай бог жить в эпоху перемен». Но есть плюсы, есть и минусы. Есть вызовы, есть огромные возможности, которые открываются, не всегда мы их видим. Мы бы хотели об этом поговорить – о тех возможностях, которые появляются и которые нельзя упускать.

Думаю, мы собрались тут для доверительного общения, чтобы выслушать, понять и вместе наработать потенциал дальнейшего роста.

Мне кажется, важно понять в какой ситуации мы находимся сейчас. Мы любим жонглировать словами: «кризис», «рецессия», «спад», «депрессия». И все это в какой-то степени верно, даже в большой степени верно. Кроме этого, посмотрите, конечно же, есть статистически измеряемые показатели: ВВП за прошлый год - спад на 3,7%, инфляция – рост на 12,9%, принципиально изменились курсовые соотношения, совсем другие кредитные ставки, чем это было 2 года назад. Мы знаем, почему это происходило, знаем механику, глобальные вызовы – сокращение глобального спроса, геополитические проблемы, наши собственные структурные проблемы, связанные с тем, что восстановительный рост закончился в 2012 году, а мощных механизмов инвестиционного подъема мы не наработали. И это тоже все верно. А дальше то, что?

Мой первый тезис. Российская экономика показала себя очень адаптивной, гибкой и готовой правильно реагировать на изменяющуюся реальность. Этот свой тезис хочу проиллюстрировать сравнением двух шоков, с которыми мы столкнулись во второй половине 2014 года и во второй половине 2015 года. Я имею в виду обвальное снижение нефтяных цен, да и не только нефтяных, большинства цен на сырьевые товары, но нефть очень зримый показатель. Итак, первый шок - 2014 год: нефтяные цены упали на 60% - со 112 ушли примерно на 45 долларов за баррель за 6 месяцев. Как отреагировала российская экономика? Девальвация более, чем двукратная, темпы инфляции увеличились примерно в 2,5 раза, Банк России поднял ставку с 7,5 до 17% - больше, чем в 2 раза. И в итоге мы получили спад ВВП примерно на 2,5% за это время. Ровно такой же шок следующего года – 2015. Ровно те же 60%, был небольшой восстановительный период, цены на нефть восстановились до 65 долларов, потом снова на 60% упали, где то до 27 долларов за баррель в низшей точке на рубеже 2015-2016 годов. Девальвация глубокая, но значительно меньше, чем в первом эпизоде - на 70%. Инфляция не только не выросла, а уменьшилась в этот период времени, предприятия перестали пользоваться этой ситуацией для того, чтобы задирать цены, стали сокращать издержки. И, соответственно, Банк России не только не повышал в этот период ключевую ставку, но смог ее снизить немного – на 150 базисных пунктов – на 1,5%. Хотелось бы большего, но все-таки это снижение, некая нормализация ситуации. И в целом, мы имеем в ноябре прошлого года некоторую «ямку» в ВВП – минус 0,3% к предыдущему месяцу. Практически этим история и завершилась. То есть экономика стала реагировать по-другому, стала реагировать снижением издержек, связанных, прежде всего, с приведением в соответствие динамики заработных плат к производительности труда. Мы говорили, что у нас лет 15 примерно был двукратный перекос: зарплаты росли в 2 раза быстрее, чем производительность труда. Сейчас впервые есть баланс здесь. Тот естественный выигрыш, который получили наши компании в связи с изменением курсовых соотношений, который повлиял на их общие издержки, то что мы стали гораздо аккуратнее в контроле тарифов естественных монополий. Я напомню, что на 2016 год для газа лишь 2% индексация - не только не по фактической инфляции, не только не по прогнозной, не только не по базовой, а в два раза меньше. А мы с вами помним времена, когда мы индексировали по принципу «инфляция плюс» на 10-15% и так далее. В результате издержки серьезно снизились, и наши предприятия получили дополнительный финансовый результат, дополнительную прибыль – 9 трлн. рублей в 2015 году – больше, чем в 2014 году. Огромные деньги на самом деле.

Посмотрите, что дальше произошло. Серьезно улучшилась ситуация с пассивами банковской системы. Депозиты населения выросли примерно на 26%. Банкам не нужно больше обращаться к Центральному банку для того, чтобы рефинансироваться в тяжелых внутренних условиях. У них неплохая внутренняя история. У предприятий есть средства для самофинансирования, плюс 9 трлн. рублей, у банков есть средства для того, чтобы кредитовать. И сложилась ситуация, когда есть финансовый ресурс и инвестиции для инвестиционного роста, а его, тем не менее, нет.

Спад инвестиций прошлого года меньше, чем мы ожидали, но все равно это 8%. Тут есть доля и государственных инвестиций, и компаний с государственным участием, и частного бизнеса. Значит, мы должны помочь бизнесу сделать правильный выбор в пользу инвестирования. Как он это делает? Он оценивает будущий финансовый результат. Я инвестирую для того, чтобы иметь понятный бизнес-план, понятный финансовый результат. Значит, я должен иметь спрос. И первое, и второе - я должен оценить свои риски. Вот так мы поступаем, когда речь идет о конкретных инвестиционных проектах.

Мы с прошлого года запустили механизм проектного финансирования. Почему идет плохо проектное финансирование? Потому что это проект, который на 5-7-10 лет. Залога пока нет, я еще не создал это предприятие. Банк не очень понимает насколько рисковое или не рисковое мое предприятие, поэтому мы разделили риски на 4-х. 20% риска – это заемщик, заявитель, который должен 20% финансирования своего обеспечить. Дальше - это риск банка, который дает кредит на 80%. Риск бюджета, который дает бюджетную гарантию на 25%. И это риск Центрального банка, который дает лимит рефинансирования под льготную ставку. За прошлый год у нас 42 таких проекта на сумму почти около 300 млрд. рублей.

Теперь нужно отнестись в целом к экономике как к инвестиционному проекту. У нас есть возможность разделения рисков. На одной руке - умеренная фискальная политика, на «руке» Правительства. Вот Президент сказал нам, три года мораторий на повышение фискальной нагрузки. А что мы делаем? Ищем способ, как бы обойти. Это императив такой президентский. Есть налоговая, а вот есть неналоговая, давайте здесь через администрирование. А вот мы не налоги увеличиваем, а дополнительную выручку от валютной переоценки забираем. Лукавство это. Поэтому - твердое поддержание не увеличения фискальной нагрузки во всех ее видах. И сейчас в антикризисном плане Правительства мы соответствующие меры закладываем. Это готовность, я надеюсь, Банка России тоже принять на себя часть риска через рациональную политику процентной ставки. Это готовность банков, особенно тех, которые получили в прошлом году серьезную поддержку, выдачей кредитных портфелей. И это все вместе может дать серьезный выстрел в части инвестиций.

А что важно поддерживать в этой ситуации? У нас есть программа поддержки автопрома, машиностроения транспортного, легкой промышленности, некоторых других отраслей. Это хорошие важные программы и мы сложили туда средства, в том числе средства из Антикризисного фонда, но разные отрасли по-разному отзываются на эту поддержку. Если мы с вами будем, например, стимулировать потребление в рознице, например, развивать розничное кредитование, это означает, что будет предъявлен дополнительный спрос на некоторую продукцию. Во многом мы увеличим импорт и таким образом простимулируем не экономический рост, а вычет из экономического роста. Подчас мы на грани этого действуем.

В то же время есть отрасли, которые стопроцентно, полностью работают на ВВП. Что это за отрасли? Это так называемые неторгуемые товары, услуги, стройка, например. Стройка - это очевидный пример - каждый рубль поддержки стройки - это рубль на поддержку ВВП. У нас есть очень действенная программа поддержки ипотеки, конечно же, важнейший механизм, благодаря которому мы в прошлом году не провалились. Совершенно потрясающая вещь на фоне проблем, которые у нас были: 84 млн. квадратов было в 2014 году, те же 84 млн. квадратов в абсолютно другой ситуации мы смогли сделать в 2015 году. Почему? Во многом благодаря этому механизму. Или другой пример, внутренний туризм - это переоценка денежного потока граждан с импортных услуг на приобретение российских услуг. Соответственно, поддержка внутренних авиаперелетов и так далее - это стопроцентный вклад в ВВП.

Поэтому мой второй тезис такой: тот ограниченный объем ресурсов, а он ограниченный, уже очень непростой в бюджетной ситуации, нужно таргетировать таким образом, чтобы поддерживать отрасли, которые стопроцентно или близко к тому работают на экономический рост.

Третье - внутренний рынок довольно ограничен. У нас большой внутренний рынок и тем не менее размеренный. Сейчас серьезно изменилось потребительское поведение граждан. В прошлом году, где-то с середины года граждане делали свой выбор больше в сторону сбережений - это разумное поведение - люди также как и бизнес, как и государство создают подушку безопасности, свои собственные резервные фонды, понимая, что есть риски. Возможно, мы все вместе эти риски помогаем переоценивать, создаем иногда атмосферу нервозности. Тем не менее, люди это делают. Но это означает, что возникают дополнительные ограничения по внутреннему спросу, и поэтому меры, которые направлены на субсидирование внутреннего потребления будут каждый раз требовать все больше и больше усилий, КПД будет не очень большой. Отсюда вывод: мы должны максимально поддерживать наш экспортный потенциал. Вот скажем, поддержка автопрома предполагает, что к 2020 году мы будем примерно на 25% направление производства на экспорт. Хорошая цель, но мне кажется, что нужно еще быстрее идти, «выстреливать» для поддержки экспорта, через меры. Что у нас для этого есть? Создан Российский экспортный центр, у которого одновременно есть кредитный ресурс и ресурс страхования гарантийных покрытий. Одновременно сейчас совместно с РЭЦ мы создаем торговые дома, торговые площадки в наших Торгпредствах. И в Азии, и в Европе созданы такие торговые дома. Это готовая площадка для того, чтобы бизнес мог там экспонировать свои изделия, делать презентации, заключать соглашения, работать со своими партнерами в этих странах, иметь юридическое сопровождение, информационное, логистическое и так далее.

Мы начинаем строить инвестиционные лифты, но помогать нужно тому, кто в этой помощи нуждается и может ее «переварить». Сейчас существует целый кластер средних и средне-крупных компаний несырьевого сектора, у которых есть понятная ниша на мировых рынках – она есть, она осязаема. Но надо дать им возможность подготовить свое производство предэкспортной подготовки, сократить логистические затраты и дать им возможность в странах, в которых существует рынок для их продукции, создать сервисные центры, пункты обслуживания, снабжения запчастями и так далее. Вот это то, что мы сейчас начинаем делать.

Российский фонд прямых инвестиций. Мы ему выделили специальную квоту, может не очень большую – 15 млрд. рублей, - на поддержку таких инвестиционных лифтов. Пока мы имеем не очень много заявок. Вчера рассматривали и три первых мы приняли, а значит, будем готовы рассмотреть большее количество заявок и работать с этим.

Оказывается, логистическая задача: для того, чтобы КАМАЗ во Вьетнаме продать, мы должны потратить на перевозку сейчас 5,5 тысяч долларов. И сразу теряем преимущество, которое имеем на стадии производства. Необходимо «спрямление» этих потоков – поэтому свободный порт Владивосток, банк Транссиб – снижение издержек, увеличение скорости перевозок, система упрощения таможенного администрирования, специальная субсидия на перевозку этой продукции. Тоже самое по созданию сервисов, секторов обслуживания и выдачи гарантий на них. Вот этот экспортный потенциал.

У нас есть «дорожная карта» экспорта, там написано 6% роста несырьевого экспорта в год. Это очень мало. Карта создавалась в условиях, когда рубль был переоценен, издержки были высоки. При нынешних условиях мы должны иметь гораздо больший рост экспорта. При чем, прежде всего, это высокотехнологичный экспорт, экспорт продукции с высокой степенью переработки, встраивание в глобальные цепочки добавленной стоимости. Потому что, если мы просто выходим со своим товаром на другие рынки, то это очень непростая задача: рынки поделены, ставятся различные заградительные барьеры, мы работаем через создание системы преференциальных торговых соглашений, пытаемся использовать потенциал ВТО. Но еще лучше, если наши партнеры будут делать тоже самое, если мы встроимся в единые цепочки глобальной стоимости и будем с этим работать.

Смотрите, какое изменение колоссальное. Экспорт сельского хозяйства. Мы страна - импортер продовольствия – стали страной - чистым экспортёром продовольствия. Это за несколько лет произошло. И сейчас мы должны делать следующий шаг. Мы были экспортером первого передела – зерна, прежде всего, и продуктов животноводства, сейчас второй передел. Сейчас мы открываем китайский рынок, японский, корейский для нашей мясной продукции – рынок совершенно безграничный. Удалось достичь соответствующих договоренностей. Будем поддерживать наш бизнес, чтобы выходить с продукцией более высокого передела. И так по всем направлениям.

Не буду специально говорить о малом и среднем бизнесе. Понятно, что более гибкого механизма не существует в природе.

Поэтому тот набор мер, о котором мы всегда говорили - это иная система контроля и надзора. Контроль и надзор никак не фискальный орган, задача которого собрать штрафы. Мы неоднократно эту тематику обсуждали и соответствующий пункт в Плане деятельности Правительства есть. Мы теперь переходим к контролю и надзору, как к консультирующему, который должен, прежде всего, помочь бизнесу разобраться. Многие делают ошибки просто потому, что сложные регулятивные схемы и в них без посторонней помощи не разберёшься. Поэтому должен быть консультационный надзор.

Второе – риск-ориентированный надзор. То есть мы определяем профиль риска и там, где он есть, нужны проверки, а где его нет - не нужны. Принято решение по индивидуальным предприятиям и надеюсь, что это распространится на предприятия малого бизнеса в целом: если ты в течении предшествующих трех лет не совершал принципиальных нарушений, таких как отзывы лицензий и так далее, то в планах проверок тебя быть не может. Мы хотим ввести количественное ограничение на общее число проверок, потому что плановые научились более-менее ограничивать, теперь внеплановые мы тоже должны, просто общий предел. Есть реестр полной проверочной деятельности, по этому реестру мы сможем видеть, какой орган работает в соответствии с ним и, какой орган не работает в соответствии с ним.

Этот механизм - освобождение от избыточного бремени, не только фискального, но и регулятивного, которое начинается с малого и среднего бизнеса, все-таки распространен более широко, механизм, который связывает воедино интерес МСБ и крупного бизнеса.

Мы квоты выделили по 44 и 293 законам. Это очень большие деньги. Госзаказ - 7,5 трлн. рублей - 15% квоты - это 1 трлн. с лишним. Заказ компаний с государственным участием - 23 трлн. рублей и 10% квота - это огромные деньги. Надо выстроить систему общего интереса так, чтобы компания была уверена, что поставщик даст продукцию необходимого качества, будет поддерживать его в течение времени, обеспечивая стабильность. Здесь была бы гарантия того, что будет обеспечена соответствующая квота. И это основание для того, чтобы банки кредитовали, потому что сейчас мы бьемся с банками по кредитованию МСБ, даем им соответствующую гарантию Корпорации. А наилучшей гарантией, конечно же, является обеспеченный финансовый план, у которого есть понятный результат, понятная отдача.

И, конечно же, работа с тарифами. Та ситуация, при которой издержки снижаются, должна продолжаться и дальше. Очень серьезная работа происходит в компании РЖД. Они взяли консультанта, первый этап работы - 3 месяца. Мы начали с сентября прошлого года и порядка 100 млрд. рублей снижение издержек и операционных, и capex по капитальным затратам и так далее. И это то, что позволит компаниям исполнять свои задачи по качественной и быстрой перевозке грузов, не увеличивая нагрузку на товаропроизводителей и грузоотправителей.

Я начал с того, что не хочу делать длинных докладов, но увлекся и сделал чуть длиннее, чем хотелось бы. Я полностью готов к дискуссии, вопросам, репликам, спасибо!

Россия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 7 февраля 2016 > № 1640227 Алексей Улюкаев

Военнослужащие межвидовой группировки войск Восточного военного округа (ВВО) в рамках антитеррористического учения на островах Курильской гряды успешно выполнили задачи по блокированию и уничтожению условного незаконного вооруженного формирования.

В ходе учения для разведки местности были применены комплексы с беспилотными летательными аппаратами, обнаружившие местонахождение разрозненных групп условного противника. Огнем из всех, имеющихся на вооружении мотострелковых и десантно-штурмовых подразделений, огневых средств условный противник был уничтожен.

Разведчики Уссурийского десантно-штурмового соединения в ходе совместной операции с использованием управляемых парашютных систем «Арбалет» высадились на один из соседних островов и нейтрализовали группу условного противника.

Учение завершилось выполнением упражнений боевых стрельб из вооружения боевых машин и стрелкового оружия.

Пресс-служба Восточного военного округа

Министр Владимир Пучков провел заседание Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности

Сегодня в Национальном центре управления в кризисных ситуациях под руководством главы МЧС России Владимира Пучкова состоялось заседание Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности. На заседании были рассмотрены вопросы состояния и развития сил и средств Государственной противопожарной службы и функциональной подсистемы РСЧС предупреждения и тушения пожаров, регламентации вопросов правового регулирования в области обеспечения пожарной безопасности, а также обеспечения пожарной безопасности в лесном фонде и на землях сельскохозяйственного назначения.

Министр Владимир Пучков отметил, что за последние 10 лет Министерством была проведена большая работа по разграничению полномочий в области обеспечения пожарной безопасности между федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления. Для этого были внесены соответствующие изменения в законодательство Российской Федерации, проведена работа по передаче части имущества пожарной охраны, находящегося в федеральной собственности, в собственность субъектов Российской Федерации.

«Благодаря слаженной и профессиональной работе подразделений пожарной охраны на протяжении десяти последних лет обстановка с пожарами и их последствиями имеет устойчивую положительную динамику снижения», - отметил министр.

В 2015 году пожарно-спасательными подразделениями совершено более 530 тыс. выездов на тушение пожаров и загораний. Огнеборцам удалось спасти около 90 тыс. человек и материальных ценностей на сумму более 45 млрд. рублей. Благодаря оперативному взаимодействию служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, удалось спасти около 19 тыс. человек, 145 тыс. человек оказана помощь.

Глава чрезвычайного ведомства не оставил без внимания проблему неприкрытых пожарными частями территорий.

«В этом направлении мы работаем с руководителями субъектов Российской Федерации и будем решать вопросы по созданию новых пожарных депо или добровольных пожарных частей», - заключил Владимир Пучков.

Развитие пожарной охраны оказывает позитивное влияние как на состояние экономики страны, так и в целом на уровень безопасности государства и общества, защищенности его граждан. Следуя этим целям, МЧС России принимает активное участие в развитии добровольной пожарной охраны, подразделения которой обеспечивают прикрытие наиболее отдаленных населенных пунктов сельской местности с общей численностью населения свыше 13 млн. человек.

Для этого созданы законодательные основы деятельности добровольной пожарной охраны, разработаны и введены в действие нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие различные стороны деятельности членов добровольной пожарной охраны, их подготовки и оснащения.

Современные комплексные подходы позволят завершить создание специализированных пожарно-спасательных частей ФПС ГПС МЧС России, совершенствовать формы и методы функционирования сил добровольной пожарной охраны, провести дооснащение пожарно-спасательных частей новыми образцами пожарной техникой, средствами защиты и пожарно-техническим вооружением.

Члены Правительственной комиссии оценили проведенную в МЧС России работу по совершенствованию системы обеспечения пожарной безопасности в Российской Федерации. Только в течение 2011–2015 годов подготовлено 11 проектов федеральных законов, 13 нормативных правовых актов Российской Федерации и 1 нормативный правовой акт Таможенного союза, разработано 32 свода правил и 69 национальных стандартов.

Для повышения защищённости особо важных и режимных организаций, закрытых административно-территориальных образований, в чрезвычайном ведомстве был разработан комплекс мероприятий, направленный на повышение уровня пожарной безопасности организаций ВПК.

«Комплексная система обеспечения безопасности жизнедеятельности должна формироваться с учетом всех современных трендов в области безопасности, - отметил министр. - Там должны быть внедрены новейшие высокотехнологичные современные разработки».

Спланированный и проведенный комплекс мероприятий позволит на более высоком организационном уровне провести работу по прикрытию важных для национальной безопасности страны объектов экономики: платформа «Приразломная», проект «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Танеко», «ЗапСиб-2», «Ямал-СПГ, объектов ракетно-космической отрасли - космодром «Восточный», «Байконур», 147 олимпийских объектов. Осуществляются аналогичные меры по обеспечению пожарной безопасности объектов чемпионата мира по футболу FIFA 2018, кубка конфедерации FIFA 2017 года, а также XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

В ходе совещания глава чрезвычайного ведомства Владимир Пучков распорядился провести командно-штабные учения с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по ликвидации чрезвычайных ситуаций межрегионального и федерального характера, которые позволят повысить готовность подразделений к борьбе с природными пожарами.

По словам министра, основные усилия МЧС России и другие ведомства, ответственные за противопожарную обстановку (Минприроды, Минсельхоз и другие), должны быть направлены на "создание комфортных условий для людей". "Приоритет нашей работы - это защита населенных пунктов, социально значимых объектов, транспортных коммуникаций, систем электроснабжения и всей инфраструктуры", - отметил министр.

При этом он потребовал привести все силы и средства в готовность к пожароопасному периоду. "Подразделения, люди и техника должны быть готовы", - сказал глава МЧС.

Министр подчеркнул необходимость дальнейшего развития институтов негосударственного контроля за соблюдением требований пожарной безопасности и регламентирование вопросов правового регулирования в области обеспечения пожарной безопасности.

В тоже время члены правкомиссии, изучив текущую деятельность Государственной противопожарной службы, признали необходимым дальнейшее совершенствование системы обеспечения пожарной безопасности страны. Внедрение новых современных подходов позволит устранить дублирующие и избыточные функции контрольно-надзорных органов, ввести в действие механизмы «института контрольной закупки», существенно расширить сферы применения негосударственных форм оценки соответствия требованиям пожарной безопасности, а также унифицировать требования пожарной безопасности в нормативных правовых актах Таможенного союза и Евразийского экономического союза.

В ходе заседания глава чрезвычайного ведомства уделил особое внимание вопросам обеспечения пожарной безопасности в лесном фонде, а также на землях сельскохозяйственного назначения.

«Прошу уделить пристальное внимание критически важным объектам экономики и населенным пунктам, граничащим с лесными участками. Этот потенциально опасный сектор должен быть взят на особый контроль», - подчеркнул Владимир Пучков.

В ходе заседания правкомиссии Министр поручил во взаимодействии с органами исполнительной власти подготовить в каждом субъекте Российской Федерации планы организации постов и передвижных дозоров в лесах с целью пресечения возможных нарушений требований пожарной безопасности и незаконного проникновения в лесные массивы при введенных запретах.

В целях устранения выявленных недостатков выполнен ряд мероприятий, направленных на повышение ответственности и исполнительности всех ответственных лиц и организаций в соблюдении норм законодательства в области лесных отношений, организации надзора за выполнением противопожарных профилактических мероприятий и тушения природных, в том числе лесных пожаров.

«Мы взяли на жесткий контроль практическое выполнение нормативной правовой базы. Требую неукоснительно соблюдать правила противопожарного режима, установившие запрет на выжигание сухой травянистой растительности на землях сельхозугодий, землях запаса, а также в полосах отвода и охранных зонах шоссейных, железных дорог и путепроводов», - отметил Владимир Пучков.

Также Министр потребовал спланировать проведение проверок по выполнению требований пожарной безопасности в населенных пунктах, садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединениях граждан, детских оздоровительных учреждениях, исправительных учреждениях уголовно-исполнительной системы, на объектах энергетики и транспорта, критически важных объектах, а также иных объектах защиты, подверженных угрозе природных пожаров.

По итогам изученных докладов и рассмотренных в проекте материалов члены правительственной комиссии сформировали основные выводы и предложения по развитию сил и средств Государственной противопожарной службы и функциональной подсистемы РСЧС предупреждения и тушения пожаров, по организации дополнительных мер, направленных на повышение пожарной безопасности, по снижению рисков возникновения чрезвычайных ситуаций на территории Российской Федерации и утвердили вопросы правового регулирования в области обеспечения пожарной безопасности.

Конституцию латают- перелатывают…

Автор: В.М.Т.

Ныне на Украине работают докладчики Мониторингового комитета Парламентской ассамблеи Совета Европы, прибывшие для изучения политической ситуации, которая сложилась в стране, и для проверки выполнения её обязательств перед европейскими парламентариями. По итогам их работы будет подготовлен доклад Мониторингового комитета для ПАСЕ.

ЛИДЕР Компартии Украины Пётр Симоненко встретился с докладчиками Мониторингового комитета ПАСЕ и проинформировал их о ситуации, сложившейся в республике. После встречи он, в частности, сообщил представителю агентства ГолосUA: «Членов Мониторингового комитета очень интересовала наша оценка политических процессов на Украине. Особенно когда дело касается обещаний и обязательств киевской власти не только перед ПАСЕ, но и перед отдельными европейскими государствами в условиях продолжения гражданской войны».

По словам политика, информируя докладчиков Мониторингового комитета ПАСЕ о ситуации в республике, он напомнил им о крайней нестабильности Основного Закона. Проблема вокруг Конституции Украины возникла прежде всего в результате того, что каждый приходящий к власти президент пытался переписать её под интересы свои и того олигархического капитала, который усадил его в кресло. При этом изменения Основного Закона совершались не в интересах народа. А ведь именно через верность Конституции проявляется ответственность государства за соблюдение прав и свобод граждан.

Симоненко подчеркнул, что лёгкость в обращении с Конституцией является причиной того, что на Украине нет верховенства права. А для ПАСЕ право является краеугольным камнем государственности. Представители олигархического крупного капитала, оказавшиеся при власти, только говорят о законности, а сами вносят в управление страной механизмы для обогащения воровским, бандитским путём, как и их предшественники.

«По этой же причине на Украине не завершено формирование политической системы как таковой. Ведь каждые выборы — это поле для происков крупного капитала. Создавая временный политико-экономический проект на период выборов, одни и те же лица под разными названиями партий, которые отмирают после избирательной кампании, приходят в парламент, потом — в правительство или становятся президентами. Всё это приводит к тому, что нет сильной политической системы отношений, основы для формирования гражданского общества», — отметил Симоненко.

Докладчики Мониторингового комитета ПАСЕ с интересом выслушали замечание по поводу того, что продолжение войны в Донбассе является подтверждением степени сложности политической ситуации на Украине.

«Идёт война, но нет политического диалога. Никто не ведёт разговор о разрешении ситуации в Киеве. Проблемы Украины пытаются решать в Минске, в Брюсселе, в Германии, но не в столице страны. Я также на примере нескольких законов проиллюстрировал, чем оборачивается нарушение принципов верховенства права, презумпции невиновности, персональной ответственности за совершённое преступление. Это и закон, который связан с люстрацией, и неуважение со стороны Украины к выводам Венецианской комиссии, что приводит к грубейшим нарушениям Конституции по вопросам запрета деятельности партий. Всё это ведёт к следующему: находясь при власти, президент зависит от того, что скажут люди, которые «решают вопросы», держа в руках дубинки, а на лицах у них — балаклавы», — сказал лидер коммунистов.

ВО ВРЕМЯ встречи Симоненко выразил благодарность докладчикам Мониторингового комитета ПАСЕ за то внимание, с которым они отнеслись к проблеме принятия на Украине законов о так называемой декоммунизации: «Именно члены Мониторингового комитета ПАСЕ, а не украинская власть, прислушались к ранее высказанным выводам Венецианской комиссии. Именно они поняли всю опасность ситуации и способствовали тому, что соответствующее ходатайство от Мониторингового комитета было направлено в Венецианскую комиссию для рассмотрения. Их объективные выводы исходят из того, что надо способствовать защите права человека на свободу слова, на другую точку зрения, на инакомыслие, вне зависимости от политических взглядов».

Пётр Николаевич подчеркнул неправомерность решения судьи Кузьменко, против которого были возбуждены уголовные дела, а потом по странному стечению обстоятельств быстро сняты обвинения и закрыты производства. Судья принял неправовое решение, когда перевёл дело в письменное производство и вынес письменное решение о прекращении деятельности партии, что противоречит Конституции Украины.

«Таким образом, на примере запрета партий я проиллюстрировал докладчикам Мониторингового комитета, какие угрозы несёт разрушение демократии и законности на Украине для самой Европы. Считаю, что как никогда остро стоит вопрос ответственности киевской власти перед европейским сообществом за выполнение обязательств по защите европейских ценностей и демократии, которые брала на себя Украина при вступлении в ПАСЕ», — резюмировал лидер КПУ.

НЕСМОТРЯ на гонения и постоянный риск расправы в любом общественном месте, коммунисты Украины не прекращают своей активной общественной деятельности. Так, 2 февраля, в День освобождения города Ровно от немецко-фашистских захватчиков, местные коммунисты почтили память павших и живых освободителей областного центра, а также всех тех, кто в грозные годы Великой Отечественной войны ковал Великую Победу советского народа.

Стоит напомнить, что 20 августа 1941 года значительная часть украинских земель была включена в состав рейхскомиссариата «Украина» в составе 24 округов. Центром этого рейхскомиссариата стал город Ровно, рейхскомиссаром Украины был назначен обер-группенфюрер СА Эрих Кох, а председателем городской управы стал фармацевт Поликарп Бульба. Этакий предшественник нынешнего президента-кондитера Петра Порошенко. Как и в нынешнем Киеве, в Ровно находилось большое число военных, экономических и полицейских учреждений оккупационной власти. Сюда прибыли сотни гитлеровских чиновников разных рангов, как сейчас из американского госдепа и ЦРУ.

Немецкие оккупанты имели в своём распоряжении разнообразные полицейские силы, следившие за установленным очень жестоким «новым порядком». В городе проводились массовые аресты и расстрелы советских граждан, было создано 3 концлагеря для советских военнопленных, которых свозили сюда из других мест. За время оккупации в Ровно и окрестностях гитлеровцы уничтожили около 102 тысяч военнопленных и мирных жителей.

Тем не менее в городе было создано антифашистское подполье, связанное с партизанами, в области действовали 3 партизанских соединения. В районе Ровно базировался разведывательный партизанский отряд Дмитрия Медведева, в городе работал прославленный разведчик Николай Кузнецов.

Более 900 дней длилась оккупация этого региона Украины. В январе 1944 года началась Ровенско-Луцкая военная наступательная операция. В ходе её успешного проведения войска 1-го Украинского фронта и освободили Ровно 2—5 февраля. Об этих событиях и освободителях своего города вспомнили коммунисты Ровенщины во время короткого митинга.

Военнослужащие межвидовой группировки войск осуществляют поиск и блокирование условной террористической группы в рамках проводимого на островах Курильской гряды антитеррористического учения.

По замыслу, небольшой группе условных террористов удалось переместиться на катере на соседний остров. С целью их обезвреживания, туда будет направлена десантно-штурмовая группа на вертолетах Ми-8АМТШ. Действуя в сложных природно-климатических условиях, военнослужащие осуществят высадку в назначенном пункте.

Учение носит плановый характер и продлится до конца текущей недели.

Пресс-служба Восточного военного округа