Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Минеральные ободрения. Пентагон «открыл Америку», заявив о несметных богатствах Афганистана. Лучше от этого не станет ни Афганистану, ни США. Разве что Китаю.

В прошлый понедельник в газете New York Times появилось сенсационное сообщение-американские геологи, работавшие под эгидой Пентагона, обнаружили в Афганистане залежи полезных ископаемых на $1 трлн. Железо, медь, редкие металлы, золото и драгоценные камни-все это, оказывается, в несметных количествах валяется под ногами у нищенствующих афганцев. Осталось только извлечь богатства из глубин, и страна заживет не хуже Саудовской Аравии и Дубая, прочили источники газеты в американском правительстве.

Во вторник Вахид Омар, спикер президента Афганистана Хамида Карзая, созвал в Кабуле внеплановую пресс-конференцию. Чиновник еле сдерживал восторг: «Это лучшая новость для нашей страны за все последние годы. Правительство Афганистана сделает все, чтобы доходы от этих благ достались народу». Журналисты тут же принялись высчитывать, сколько достанется каждому из 29 млн. афганцев. Когда прозвучала цифра-$34 482,76,-в зале на мгновение стало тихо, а потом все радостно загудели: обычному афганцу надо 60 лет, что столько заработать. При продолжительности жизни в 44г. этих денег хватит сразу на несколько жизней, вычислил кто-то. «Добыча полезных ископаемых-это не торговая лавка, не стоит ждать мгновенной прибыли»,-взял слово Джавад Омар из министерства шахт и горной промышленности. Но его уже никто не слушал.

Эту многообещающую цифру власти США неслучайно предали огласке именно сейчас. Усиление контингента, предпринятое президентом Обамой, пока не дает того результата, который аналогичная мера дала в Ираке при президенте Буше. В конце мая число американских солдат, погибших в Афганистане, перевалило за тыс., и один только прошлый понедельник принес семь новых смертей.

Барак Обама обещал начать выводить войска в следующем году, но многие эксперты сомневаются, что сроки удастся соблюсти и что после ухода сил НАТО в Афганистане не начнется новый виток гражданской войны. Ситуация столь напряженная, что, отвечая на вопросы сенаторов по поводу сроков вывода войск, командующий силами США на Среднем Востоке генерал Дэвид Петреус упал в обморок.

Одновременно с сообщением о находке геологов в Афганистане в New York Times вышла колонка обозревателя Боба Херберта, озаглавленная «Мужество уйти». Она начиналась с фразы: «Наша гнетущая и бесконечная война в Афганистане не приносит никаких хороших новостей». Сказочные богатства, несомненно, хорошая новость. «Она показывает, что от присутствия американцев в Афганистане есть польза и что после их ухода стране, ВВП которой равен 12 млрд.долл., будет на что жить»,-объясняет эксперт из МГИМО Андрей Сушенцов.

Кроме того, разработка месторождений создаст новые рабочие места, что, как надеются в Пентагоне, позволит отвлечь людей от партизанской войны и производства опия. «В этом есть ошеломляющий потенциал»,-радовался на минувшей неделе генерал Петреус. Между тем, изучив историю вопроса, Newsweek пришел к выводу, что роль американцев в открытии афганских месторождений незначительна-все давно разведано советскими учеными. Ископаемые давно превратили бы Афганистан в богатую страну, если бы не очень много «но».

Профессор Российского государственного геологоразведочного университета Георгий Пилипенко уходит вглубь завешанного старыми картами и таблицами кабинета и начинает рыться в шкафу. «Нет, не то, и это не то»,-бормочет он, извлекая из бездонного ящика разного размера коробочки с образцами пород. «О, нашел,-радуется профессор, сдувая пыль с потрепанного бордового двухтомника «Геология и полезные ископаемые Афганистана».-Американцы далеко не первооткрыватели-тут все подробно описано».

Изданная в 1980 году книга стала итогом работы по изучению недр Афганистана, которую советские ученые начали еще в 1963г. по приглашению короля Захир-Шаха. Одним из ее авторов стал Михаил Чальян-в 1960он был полевым геологом в Афганистане, потом курировал всю западную Азию в министерстве геологии СССР, а на пенсию ушел с поста замглавы «ВНИИзарубежгеология». Заявление властей США о сенсационной находке вызывает у него улыбку: «В результате нашей работы Афганистан стал одной из самых геологически изученных стран мира. Сомневаюсь, что американцы нашли что-то, что мы упустили».

Официальный представитель геологической службы США Джек Медлин честно признает, что гражданские и военные геологи, отправленные в Афганистан в 2004г., свои выводы сделали на основе работ советских ученых. Заслуга самих американцев, по его словам, в следующем: они собрали и систематизировали данные, наработанные советскими геологами, геохимиками и геофизиками, а потом выявили 20 районов с наиболее высокой концентрацией месторождений полезных ископаемых-то есть составили рейтинг. Умножив обнаруженные советскими специалистами запасы ископаемых в этой «двадцатке» на нынешние цены, американцы вычислили потенциальный доход от их добычи. В завершении они обследовали вошедшие в топ-20 провинции с помощью новейшего геофизического оборудования, закрепленного на борту разведывательного самолета P-3 Orion.

У советских геологов такой техники не было. Чальян рассказывает, что по стране они передвигались на лошадях и ишаках, а оборудование, в т.ч. буровые станки, буквально тащили «на плечах». Впрочем, данные бурения в геологии гораздо ценнее косвенных геофизических данных. Геологи забирались в самые глухие и труднодоступные районы, где встречали разве что заблудившихся европейских и американских хиппи, наводнивших Афганистан в 1960-70гг., когда через страну пролегала так называемая хиппи-тропа на восток Азии. «Мы подбирали их полуголыми-полуживыми и спускали с гор на равнину»,-вспоминает геолог.

Чальян объясняет, что к концу 1970СССР был готов начать совместную с афганцами разработку их месторождений, но все планы спутала война. Впрочем, по словам ученого, советских геологов моджахеды щадили. «Обыскивали, запугивали, но не убивали. У них тоже был здравый смысл»,-говорит он. Но, по словам Георгия Пилипенко, обучавшего будущих афганских геологов с 1982 по 1986г., каждая семья советских специалистов держала автомат и ящик патронов под кроватью.

Пилипенко говорит, что в Кабульском политехе одновременно работали 75 преподавателей из СССР. Студенты их буквально на руках носили и проявляли страшное усердие: «Дашь одному задание написать реферат, а на следующий день тебе каждый в группе по докладу приносит». На кафедре у Пилипенко висит уже пожелтевшая, склеенная и подписанная от руки карта. Сверху надпись на фарси, чуть ниже по-русски: «Карта пегматитов Афганистана». В пегматитных полях находятся залежи редких металлов-к примеру, очень востребованного сейчас лития. Карту лет 20 назад составил один из афганских аспирантов Пилипенко. «Афганцы уже тогда прекрасно знали про свои богатства,-говорит профессор.-Но одно дело знать, другое добывать».

Георгий Пилипенко достает две докладных записки-»Предложения к экономическому сотрудничеству по освоению полезных ископаемых Афганистана» и «О возможности закупки ювелирных камней в ДРА». Обе составлены им в 1980-е. «О том, как нам в Афганистане заработать деньги, я думал давным-давно»,-говорит он. Но извлечь прибыль из афганских недр, на разведку которых советские специалисты потратили столько усилий, у СССР тогда так и не получилось. А в 1989 вместе с войсками из Афганистана ушли и советские специалисты.

Первыми на афганскую землю вернулись российские нефтяники из «Роснефти», которые с 2003г. ведут разведку на севере страны. В 2008г. две российские компании-государственный «Тяжпромэкспорт» и «Союзметаллресурс» Олега Дерипаски-соперничали с американскими, индийскими и китайскими компаниями за право разрабатывать крупнейшее месторождение меди «Айнак» в 40 км. к юго-востоку от Кабула. Победили китайцы-американские СМИ потом писали, что они дали афганскому министру взятку в 30 млн.долл. Министра уволили, но месторождение оставили китайцам. «Очень жаль, что «Айнак» не нам достался, ведь его тоже советские ученые открыли,-сокрушается Пилипенко.-Там можно брать медь прямо с поверхности. Ее содержание-1,5-2,8%, а у нас берутся 0,8% разрабатывать».

Китайцы обещали вложить в разработку «Айнака» 4 млрд.долл., но строительство затягивается. Львиная доля денег уйдет на инфраструктуру-там нет ни нормальных дорог, ни электричества. При этом нет гарантий, что талибы, которые контролируют полстраны, не попытаются все построенное захватить или взорвать. «Но китайцы берутся за потенциально прибыльные проекты в самых опасных регионах мира»,-говорит Андрей Сушенцов из МГИМО. По его словам, китайцы привозят с собой всю рабочую силу (часто это заключенные) и охрану. Нередко под видом ЧОПов в горячих точках работают военные.

New York Times пишет, что американцы опасаются китайской экономической экспансии в Афганистане. Ведь США, в отличие от Китая, уже вложили в регион не один десяток млрд.долл. Но западный бизнес на новость из Пентагона отреагировал сдержанно. «Да, там большие залежи,-говорит Дэвид Битти, топ-менеджер канадского горнодобывающего гиганта Rio Novo Gold.-Но как начальник я не могу послать своих людей в Кандагар. Что я буду делать, если сотрудника убьют? Звонить его жене? Нет уж».

Такой же ход мыслей, по словам Владимира Катунина, зампредседателя правления «Делового совета по сотрудничеству с Афганистаном» ТПП РФ, и у российских предпринимателей. «Зачем нам переться в Афганистан, когда там идет война и только на охрану работников придется потратить чертову кучу денег,-говорит Катунин.-А потом у нас в России вся таблица Менделеева есть, а нам ее разрабатывать не на что». Интерес россиян, по словам Катунина, сдерживает и отсутствие между Москвой и Кабулом торгового договора. Он рассказывает, что недавно одно астраханское предприятие поставило афганцам крупную партию муки. Денег астраханцы ждут до сих пор.

В ближайшее время на торги будет выставлено железорудное месторождение «Хаджигак». Китайцы уже отправили заявку на тендер, российские компании еще нет. Впрочем, и западные компании не торопятся. Чтобы подогреть интерес к этому и другим месторождениям, афганцы при поддержке военного руководства США собираются на этой неделе провести в Лондоне специальную конференцию для 200 потенциальных инвесторов. «Афганцы сами с привлечением инвесторов пока не справляются, мы им поможем»,-говорит Пол Бринкли, замминистра обороны США по экономическим вопросам. По его словам, если все пойдет хорошо, афганцы уже скоро смогут сами платить за развитие и безопасность страны и отпадет необходимость в военной и финансовой помощи Запада.

«Американцы безнадежно завязли в Афганистане, вот и придумывают истории про его привлекательность с инвестиционной точки зрения,-уверен Илья Макаров, аналитик ИК Rye, Man & Gor Securities.-Смешно слышать про инвестиции из их уст: они ж военные, а не экономисты». Макаров говорит, что, даже если оценка запасов в $1 трлн. верна, в ближайшей перспективе Афганистан более привлекательным в глазах инвесторов не станет. Афганцы это, видимо, тоже осознали-и уже начали «повышать ставку» в надежде кого-то заинтересовать. В минувший четверг министр шахт и горной промышленности Вахидулла Шахрани озвучил собственную оценку нетронутых запасов природных ресурсов страны-министр утверждает, что в афганской земле зарыты сокровища не на один, а на три триллиона долл. Елена Черненко

Индия рассматривает возможность приобретения миноритарной доли в Эльконском украново-рудном районе (Якутия). Нью-Дели таким образом хочет заручиться возможностью расширения сырьевой базы, необходимой для развития атомной энергетики страны, пишет Hindu Business Line.

Разработкой Эльконского района занимается Эльконский горно-металлургический комбинат, который входит в структуру уранового холдинга «АРМЗ». Запасы месторождений Эльконского района оцениваются в 344 тыс.т. урана, или 6% от всех извлекаемых мировых запасов. На базе месторождений зоны Южная (Элькон, Эльконское плато, Курунг, Дружное, Непроходимое), а также на месторождениях Северное и Зона Интересная к 2024г. планируется создать один из крупнейших в мире центров по добыче урана производительностью до 5 000 т. в год.

Если будет достигнуто принципиальное соглашение о сделке между Нью-Дели и «АРМЗ», государственная Урановая корпорация Индии должна согласовать технические условия. В Индии надеются, что «АРМЗ» станет ключевым поставщиком урана в эту страну. Ранее стороны уже договорились о создании совместного предприятия, которое будет заниматься геологоразведкой и производством урана. Рассматривается также строительство российскими специалистами обогатительного завода в Индии. Ранее российский концерн «ТВЕЛ» и Индия подписали контракт на поставку в Индию 2 тыс.т. ядерного топлива в течение 10 лет. Сумма сделки – 780 млн.долл.

Экологи начали сбор подписей жителей края против строительства Приморского нефтеперерабатывающего завода на мысе Елизарова, в районе природного морского заказника «Залив Восток», сообщил представитель экологической организации «Зеленый Крест» Николай Горбачев.

Приморский НПЗ, основным рынком сбыта которого станут страны АТР, планируется построить на побережье Японского моря на мысе Елизарова под Находкой. Предполагалось, что первая очередь завода стоимостью 4,9 млрд.долл. будет завершена к 2013г. Ростехнадзор в марте признал не соответствующим экологическим требованиям проект морской части Приморского НПЗ, а в июне заявил о намерении провести еще одну экологическую экспертизу проектной документации морской части проекта.

По данным экологов, на повторную экспертизу направлен проект строительства терминала в том же месте – в районе мыса Елизарова. Строительство завода на мысе Елизарова, по мнению экологов, нанесет непоправимый ущерб морскому заказнику «Залив Восток», значительно снизится рекреационный потенциал прибрежных акваторий для населения всего Дальнего Востока России. Сейчас, по данным экологов, залив Восток – одна из самых чистых акваторий побережья Приморья, здесь представлены все типы подводных ландшафтов Японского моря. Для 65 видов рыб залив является местом эффективного воспроизводства и нагула молоди.

Ранее глава Дальневосточного отделения Российской академии наук (ДВО РАН), академик Валентин Сергиенко написал письмо президенту РАН, академику Юрию Осипову, в котором просил обратить внимание правительства РФ на то, что, по мнению дальневосточных ученых, с точки зрения экологической безопасности и экономической целесообразности лучше расположить Приморский НПЗ к востоку от порта Восточный – в пади Прудиха, а его нефтяной терминал – в бухте Краковка или в восточной части залива Находка.

Этот вариант, по мнению дальневосточных ученых, учитывает гидрологический режим и метеоусловия восточной части залива Петра Великого. «Сбором подписей занимается инициативная группа. Также планируется открыть сайт. Хочу подчеркнуть, что экологи выступают не против строительства НПЗ в Приморье, а против его размещения именно в этом районе», – добавил эколог.

Экологические организации Приморья также предлагают включить в состав комиссии, которая проведет государственную экологическую экспертизу проекта Приморского НПЗ, ученых Института биологии моря, Тхоокеанского океанологического института, Тихоокеанского института географии ДВО РАН. «Мы готовим это предложение, на днях направим его в Москву», - сказал Горбачев.

По мнению экологов, участие дальневосточных ученых позволит провести экспертизу объективно. «Они знакомы с ситуацией на месте, смогут объяснить, какой вред это нанесет природе», – добавил он.

Глава Минприроды РФ Юрий Трутнев обсудит в Хабаровске с китайскими коллегами вопросы мониторинга загрязнения рек Амура и Уссури, а также охрану и восстановление популяций тигра и дальневосточного леопарда, сообщает пресс-служба МПР.

В Хабаровске проходит пятое заседание министерской подкомиссии по сотрудничеству в области охраны окружающей среды Российско-Китайской комиссии. Российскую делегацию возглавляет Трутнев, делегацию Китая – министр охраны окружающей среды КНР Чжоу Шэнсянь. В течение двух дней – 21 и 22 июня – стороны подведут итоги совместной работы и обсудят вопросы дальнейшего взаимодействия.

«Планируется пролонгировать меморандум о взаимопонимании между Минприроды РФ и государственной администрацией КНР по охране окружающей среды и совместному мониторингу качества воды трансграничных водных объектов на период до 2015г. Ожидается принятие решения о проведении совместного мониторинга рек Амур и Уссури», – отмечается в сообщении.

Кроме того, для сохранения популяции леопарда на приграничных территориях и создании трансграничного заповедника «Земля леопарда» стороны обсудят вопросы взаимодействия между резерватом «Хуньчунь» (КНР) и российским заповедником «Кедровая падь». Еще одна темой переговоров стал вопрос сохранение популяции амурского тигра. Участники встречи обсудят действий по подготовке Международного форума, посвященного проблемам сохранения тигра, который состоится в Петербурге 15-18 сент.

Космодром «Восточный» станет локомотивом, который потянет за собой всю экономику Приамурья и Дальнего Востока в целом. Об этом московским журналистам заявил губернатор Олег Кожемяко, сообщает пресс-служба властей региона.

Строительство космодрома является значимым проектом в масштабах страны. «Здесь будут развиваться новаторские технологии, создаваться тыс. новых рабочих мест», -пояснил Кожемяко. Оно повлечет за собой и дополнительные налоговые отчисления, и увеличение энергопотребления, и привлечение высококвалифицированных специалистов, что вкупе будет способствовать развитию региона.

На недавно прошедших общественных слушаниях были озвучены данные о финансировании строительства космодрома. Оно будет вестись по двум направлениям: создание наземно-космической и обеспечивающей инфраструктуры: жилой зоны, грузопассажирского аэродрома, общеинженерных коммуникаций, объектов социально-бытового назначения.

Будущий город-спутник займет площадь в 900 тысяч кв.м. и рассчитан на 30 тысяч жителей. Уже запланировано создание административного и делового центра, учебной зоны, объектов досуга, храмового комплекса. Строительство космодрома увеличит и инвестиционную привлекательность региона, создаст новые производственные мощности.

В IV кв. тек.г. планируется начать строительство первого постоянного ж/д моста между Китаем и Россией через реку Хэйлунцзян (Амур). Работа по его проектированию будет полностью завершена к концу июня. Об этом на презентации ЕАО, состоявшейся в рамках Харбинской торгово-экономической ярмарки, сообщил вице-губернатор Еврейской автономной области России Валерий Гуревич.

По словам Гуревича, в ходе консультаций обе стороны пришли к согласию по основным техническим вопросам данного проекта. Эксперты двух стран завершают работы по конкретному проектированию моста.

Согласно проекту, длина основной части моста «Тунцзян – Нижнеленинское», которая будет выполнена из стальной конструкции, превысит 2280 м. Он протянется от Северного ж/д вокзала Тунцзяна в Нижнеленинское через реку Хэйлунцзян и там соединится с ж/д веткой Нижнеленинское – Биробиджан и с российской Дальневосточной железной дорогой.

Данный проект будет иметь важное значение для расширения торгово-экономических связей между Китаем и Россией. Новый мост предоставит удобства не только для импорта из Китая в Россию продукции легкой промышленности, автомобилей и с/х машин, но и для ввоза из России в Китай железоносных песков, лесоматериалов и химических удобрений, отмечают эксперты.

Передача «Связьинвесту» долей государства в четырех операторах связи, включая ОАО «Башинформсвязь», ОАО «Центральный телеграф», ОАО «Чукоткасвязьинформ» и ОАО «ММТС-9», начнется после июня, когда акционеры всех «дочек» холдинга примут решение о его реорганизации, сообщил гендиректор «Связьинвеста» Евгений Юрченко журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума. «У нас информация такая: принято решение премьер-министра о передаче активов, находящихся у Росимущества, в уставный капитал «Связьинвеста» в обмен на допэмиссию акций. Мы считаем, что этот процесс активизируется после принятия решений о создании объединенного оператора, которые должны быть в июне», – сказал он.

По его словам, скорее всего, ранее объявленные Росимуществом аукционы по продаже долей в этих компаниях не состоятся. Отвечая на вопрос, будет ли «Связьинвест» докупать доли в этих операторах у других акционеров, чтобы довести свой пакет до контрольного, он сказал: «Нас интересует всегда контрольный пакет». По словам Юрченко, переговоры о выкупе таких долей пока не ведутся, они могут начаться только после того, как доли Росимущества будут переданы «Связьинвесту».

Ранее сообщалось, что глава Минкомсвязи Игорь Щеголев направил премьер-министру РФ Владимиру Путину письмо с предложением передать холдингу «Связьинвест» принадлежащие государству пакеты акций четырех операторов.

Государство в лице Росимущества владеет 21,78% уставного капитала «Центрального телеграфа» (29% обыкновенных акций), 28,24% уставного капитала «Башинформсвязи» (29,31% обыкновенных акций), 38% уставного капитала ОАО «ММТС-9», а также 75% обыкновенных акций ОАО «Чукоткасвязьинформ».

В начале июня Росимущество объявило, что выставляет на аукцион 21,78% уставного капитала «Центрального телеграфа». Аукцион состоится 13 июля, заявки будут приниматься до 6 июля. Начальная цена пакета – 902 млн. руб. При этом «Связьинвест» заявил о намерении принять участие в аукционе.

Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и главный исполнительный директор Royal Dutch Shell Питер Возер в рамках Петербургского международного экономического форума обсудили совместную деятельность в области разведки и добычи нефти и газа, а так же нефтепереработки, в т.ч. на европейском рынке, говорится в совместном пресс-релизе компаний, опубликованном в пятницу.

Стороны, помимо прочего, обсудили перспективы развития сотрудничества компаний на глобальном энергетическом рынке, в т.ч. в рамках проектов на полуо-ве Ямал. В ходе переговоров рассматривался текущий статус работ по реализации проекта «Сахалин-2». Миллер и Возер договорились проводить регулярные консультации между компаниями, говорится в сообщении. Следующая встреча запланирована на сент. 2010г. «Сотрудничество «Газпрома» и Shell успешно развивается многие годы и носит долгосрочный и практический характер, что является основой устойчивого развития в будущем», – приводятся в сообщении слова Миллера.

«Газпром» и акционеры компании «Сахалинская Энергия» (Royal Dutch Shell, Mitsui и Mitsubishi), являющейся оператором проекта «Сахалин-2», подписали 18 апреля 2007г. соглашение о купле-продаже, в соответствии с которым «Газпром» приобрел 50% плюс одну акцию «Сахалинской Энергии». В начале 2009г. в рамках проекта был введен в эксплуатацию первый в РФ завод по производству сжиженного природного газа и начались поставки российского СПГ зарубежным потребителям. Выход завода на проектную мощность (9,6 млн.т. в год) запланирован на 2010 год. Royal Dutch Shell – британо-нидерландская нефтегазовая компания, занимающаяся добычей и переработкой углеводородов более чем в 40 странах мира.

Чистые убытки нефтяной компании Urals Energy по итогам 2009г. сократились на 24% и достигли 303,9 млн.долл. по сравнению с убытками в 401,8 млн.долл., полученных в 2008г. Выручка компании за указанный период снизилась на 69% – до 68,9 млн.долл. по сравнению с 222,3 млн.долл. в 2008г. Такие данные содержатся в обнародованном пресс-релизе компании. Операционные убытки компании по итогам 2009г. составили 137,5 млн.долл., что на 4% превышает аналогичный показатель за 2008г., зафиксированный на уровне 132,1 млн.долл.

«По итогам 2009г. мы достигли серьезного прогресса в вопросе реструктуризации долгов и организации бизнеса компании», – отметил гендиректор Urals Energy Алексей Максимов. По его словам, компания смогла вернуться к торгам на площадке альтернативных инвестиций (AIM в Лондоне), чему способствовало отделение некоторых активов компании.

В 2009г. Urals Energy, одним из акционеров которой является бывший зять Бориса Ельцина Леонид Дьяченко, полностью рассчиталась по долгам со Сбербанком, передав ему свои основные активы – 100% Дулисьминского месторождения в Восточной Сибири и 35,3% акций ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча (Якутия) – в счет погашения кредитов на 630 млн.долл. В апр. 2010г. Urals Energy договорилась о реструктуризации задолженности перед нефтетрейдером Petraco, составлявшей на конец пред.г. 33,9 млн.долл. Urals Energy планирует погашать долг перед Petraco частями до 2013г., – передает РБК.

ОАО «ТрансКонтейнер» организовало новую логистическую схему контейнерных перевозок автокомплектующих FIAT из Италии в Россию. Это позволило заменить морской транспорт ж/д, а также задействовать терминал TransContainer – Slovakia, a.s в словацкой Добре.

В конце мая в Добру прибыл первый поезд, следующий от складов компании FIAT в г.г. Вилланова Д'Асти и Моццагронья до станции Тихоново Куйбышевской железной дороги, где находится автосборочный комплекс «Соллерс Елабуга». Предполагается, что ежемесячный объем перевозок «ТрансКонтейнера» по этому проекту составит 500 TEU.

С 2007г. и до недавнего прошлого перевозки автокомплектующих со складов компании FIAT в Италии осуществлялись через порт Новороссийск, оттуда следовали по железной дороге в Елабугу. При такой схеме транзитное время доставки груза из Италии до завода в Татарии составляло около месяца. «При новой схеме срок доставки снижается до девяти дней, что сокращает транзитное время данной перевозки в три раза и обеспечивает клиента сервисом ОАО «ТрансКонтейнер» на терминале в Добре», – говорится в сообщении компании.

Терминал в Добре производственной мощностью 250 тыс.TEU в год был передан российским железнодорожникам в аренду сроком на 15 лет в нояб. 2008г. Он должен был использоваться в качестве площадки для таможенного досмотра, а также для перегрузки контейнеров с платформ широкой колеи на подвижной состав «европейской колеи». Однако первый полноценный состав прошел через терминал Добра лишь спустя год, в нояб. 2009г. Это был контейнерный поезд из Кореи с комплектующими для производства продукции компании LG.

Как рассказал газете «Гудок« советник гендиректора «ТрансКонтейнера» Олег Агафонцев, сейчас на терминале в Добре начинает зарождаться стабильный контейнерный поток. «2008 и 2009г. были для контейнерной отрасли провальными, и процесс стагнации отразился и на нашем терминале в Добре. Но сейчас есть тенденция к увеличению грузопотоков. Компания прилагает максимум усилий, чтобы задействовать свою международную сеть для увеличения потоков, но в большей степени мы зависим от экспорта и импорта», – отметил он.

Глава агентства Infranews Алексей Безбородов считает, что пока появлению более существенного потока через Добру мешает общий высокий тариф перевозок из России в Европу и наоборот. «Поэтому во многих случаях возить через тот же Новороссийск все равно дешевле», – говорит аналитик. Однако, по его словам, сейчас контейнерный рынок увеличивает объемы. «Перевозки растут стремительно, но пока речь идет о малых объемах», – добавляет г-н Безбородов.

О восстановлении рынка контейнерных перевозок красноречиво свидетельствуют участившиеся новости от основных игроков рынка, которые возвращаются к практике создания специальных контейнерных поездов. По данным Центральной дирекции управления движением ОАО РЖД, на сети сегодня работает 200 пар контейнерных поездов, и их количество возрастает.

На этой неделе о запуске нового контейнерного поезда между Москвой и Новосибирском заявило ЗАО «Евросиб СПб – Транспортные системы». Совместно с операторской компанией ЗАО «Русская Тройка» и ООО «Фирма «Экодор» (владеет двумя контейнерными терминалами в Москве) компания запустила регулярный контейнерный сервис между станциями Силикатная (МЖД) и Иня-Восточная (ЗСЖД). В сообщении «Евросиб СПб – ТС» говорится, что первый поезд прибыл на станцию назначения за трое с половиной суток.

Для «Евросиб СПб – ТС» это уже второй контейнерный поезд. Первый был запущен в нояб. пред.г. Он ходит в еженедельном режиме и перевозит контейнеры с новосибирского терминала «Евросиба» в порт Восточный.

Накануне о новом контейнерном поезде сообщила и транспортная группа FESCO, которая открыла новый сервис по перевозке автокомплектующих из Китая. Поезд идет по маршруту порт Восточный – станция Черкесск (СКЖД) 11 суток (всего же запчасти из Шанхая идут 20 дней), что почти в два раза быстрее морского пути через Новороссийск, который использовался ранее. Перевозки будут осуществляться еженедельно.

«ТрансКонтейнер» также объявил о новом еженедельном внутрироссийском контейнером поезде из Москвы до Республики Саха (Якутия). За 5,5 суток он доставляет груз из Москвы до станции Лена, где контейнеры переваливаются через порт Осетрово на суда для дальнейшей перевозки в порты, расположенные на реке Лена.

По данным «Гудка», в скором времени компания может запустить также контейнерный поезд из Москвы в Вену.

«Перевозки начали расти, компании снова начали придумывать транспортные продукты. Для этого многие компании сменили свои маркетинговые службы и отделы продаж», – объясняет эту тенденцию источник в одной из операторских компаний.

Директор терминальной сети ЗАО «Евросиб» Александр Пучков в свою очередь считает, что развитие регулярных контейнерных сервисов позволяет сократить сроки доставки, повышая конкурентоспособность ж/д транспорта. «Основными препятствиями для развития ж/д контейнерных перевозок в России являются недостаточные мощности ж/д терминалов, работающих с контейнерными грузами, и длительные сроки доставки, которые не выдерживают конкуренции с автомобильным транспортом», – говорит он.

ОАО «Газпром» и ОАО «Современный коммерческий флот» («Совкомфлот») планируют объединить усилия по организации строительства и дальнейшей эксплуатации танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). При этом обязательным условием данного сотрудничества является размещение заказов на сооружение танкеров-метановозов на российских предприятиях. Об этом в рамках совещания с руководителями судостроительных предприятий в Санкт-Петербурге сказал зампредседателя правления ОАО «Газпром» Александр Ананенков.

Как сообщила пресс-служба холдинга, в работе совещания приняли участие представители профильных подразделений «Газпрома», его дочерних обществ, а также ведущих российских судостроительных предприятий Северо-запада России – ОАО «Балтийский завод», ОАО «Выборгский судостроительный завод», ОАО «Северная верфь», а также ФГУП ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова.

Также сообщается, что участники совещания обсудили текущее состояние работ на судостроительных заводах, получивших заказы ОАО «Газпром». Было отмечено, что выполнение этих заказов, осуществляется, в целом, своевременно. В то же время проблема замещения импортных комплектующих отечественными при строительстве современных плавтехсредств остается «актуальной».

Напомним, в качестве основных перспективных районов шельфа России «Газпром» рассматривает шельф Баренцева, Карского, Печорского и Каспийского морей, акватории Обской и Тазовской губ, шельф Охотского моря, в т.ч. шельф о-ва Сахалин и Западной Камчатки.

Для освоения континентального шельфа «Газпрому» до 2030г. потребуются более десяти буровых и технологических платформ, более 60 судов и плавтехсредств различного типа, а также несколько десятков танкеров для перевозки СПГ.

В нояб. 2009г. было подписано соглашение о сотрудничестве между стопроцентной дочерней компанией ОАО «Газпром» – ООО «Газфлот» и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». В соглашении отражены принципиальные договоренности по строительству судов снабжения, плавучих буровых платформ и танкеров-перевозчиков СПГ.

Открытое акционерное общество ОАО «Современный коммерческий флот» («Совкомфлот») – крупнейшая российская судоходная компания, один из ведущих мировых энергетических перевозчиков, которая входит в пятерку крупнейших танкерных компаний мира. В настоящий момент флот компании насчитывает 143 судна, суммарным дедвейтом 10,37 млн.т.

Китай завершил строительство своего участка нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО), соединяющего Россию с КНР, и готов принимать российскую сырую нефть. Ожидается, что поставки «черного золота» по новому трубопроводу мощностью 15 млн.т. сырой нефти в год начнутся уже в окт. 2010г.

В России ведется строительство российской части нефтепроводной системы ВСТО. Строительство нефтепровода осуществляется в два этапа. Первый – ВСТО-1 – включает в себя строительство ветки Тайшет-Сковородино протяженностью 2694 км. и мощностью 30 млн.т. в год, семи нефтеперекачивающих станций (НПС), специального морского нефтеналивного порта (СМНП) Козьмино мощностью 15 млн.т. нефти в год. Второй этап – ВСТО-2 – предусматривает строительство линейной части трубопровода от Сковородино до СМНП Козьмино протяженностью 2100 км., 8 НПС, расширение спецморнефтепорта. Основная цель строительства ВСТО – транспортировка нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки АТР.

Большая группа специалистов Роскосмоса и других федеральных ведомств, причастных к созданию космодрома «Восточный», приступила в Приамурье к решению практических вопросов по реализации этого масштабного проекта, сообщил представитель пресс-службы правительства Амурской обл.

«В составе большой рабочей группы – представители Роскосмоса, Спецстроя России, ОАО «Ипромашпром» (генеральный проектировщик будущего космодрома – ред.), предприятия «Спецстройсвязь», многих других компаний, принимающих участие в реализации проекта по созданию «Восточного». Десант специалистов пробудет в Приамурье до 21 июня», – уточнил собеседник агентства.

По его словам, командировка московских специалистов в Приамурье имеет три основные цели. В их числе проведение общественных слушаний, которые необходимы для оформления документов по экологической экспертизе, решение задач по проектированию линейных объектов обеспечивающей инфраструктуры космодрома и определение с властями Приамурья порядка перевода земельных участков Роскосмосу.

«На совещании было отмечено, что уже определены технологические обеспечивающие площадки, где будут базироваться объекты космодрома, полный перечень зданий и сооружений. Их будет более 300, начиная от стартового комплекса, заканчивая мелкими инженерными объектами. Подготовлена реальная почва для развертывания дальнейших работ, отработаны предварительные локальные и объектные сметы предстоящих затрат», – уточнил представитель пресс-службы.

С 2012г., сказал собеседник, предусмотрено стабильное финансирование строительства космодрома «Восточный» в 14 млрд. руб. по федеральной космической программе.

«В четверг московская рабочая группа примет участие в публичных слушаниях, которые пройдут в ЗАТО Углегорск, где создается космодром «Восточный». Общественность планирует обсудить три серьезных вопроса: проект подпрограммы «Создание обеспечивающей инфраструктуры космодрома «Восточный», материалы по оценке воздействия на окружающую среду при испытаниях и эксплуатации ракетоносителя, перевод земельных участков. На публичные слушания приглашены жители Свободненского и Шимановского районов», – отметил представитель пресс-службы правительства Амурской обл.

Ранее глава Федерального космического агентства Роскосмос Анатолий Перминов на пресс-конференции в Москве сообщил, что первый запуск с космодрома «Восточный» предполагается осуществить в 2015г. Запуск пилотируемого корабля должен состоятся 2018г.

По его словам, в 2011г. Спецстрой России развернет работы по строительству обеспечивающей инфраструктуры космодрома «Восточный». В 2012г. начнется поэтапное создание наземной космической инфраструктуры. До 2015г. планируется создать инженерную и социальную инфраструктуру, построить первую стартовую площадку. По утверждению Перминова, до 2018г. будут созданы основные объекты и инфраструктура второй очереди.

Министр торговли Индии Ананд Шарма перед поездкой на ПМЭФ рассказал в интервью РИА Новости об интересе Индии к российским технологиям и о планах строительства в России заводов по производству недорогих лекарств.

• Вы направляетесь на ПМЭФ. Чего Вы ждете от форума?

Международный экономический форум в Петербурге заработал определенный авторитет. Важность форума подчеркивает то обстоятельство, что российский президент будет участвовать в пленарных заседаниях. Участие в работе форума примут также министры, видные руководители предприятий.

Впервые в рамках форума пройдет Индийско-российский бизнес-диалог. Форум позволит Индии еще раз подтвердить искреннее стремление поднять уровень двустороннего экономического взаимодействия, особенно если учесть то обстоятельство, что отношения наших двух стран прошли проверку временем, и сегодня являются стратегическими. Меня будет сопровождать представительная делегация руководителей предприятий, президент Федерации индийских торгово-промышленных палат. Визит дает возможность для общения на уровне правительства, политического руководства, деловых кругов.

• Какие проблемы Вы хотели бы поднять в ходе встреч с российским руководством?

Нам надо сосредоточиться на том, что необходимо сделать. Крупнейшим инвестором в Индии сейчас является АФК «Система». В свою очередь, в Россию вкладывают индийские фармацевтические компании. Но наши взаимные инвестиции гораздо ниже потенциального уровня.

Индия является импортером товаров, которые экспортирует Россия – как в рамках военно-технического сотрудничества, так и в гражданской сфере – металлов, полезных ископаемых, удобрений. В свою очередь, мы экспортируем информационные технологии, фармацевтические препараты. В России мы уже являемся гарантированным поставщиком дженериковых (лекарственный препарат, эквивалентный оригиналу, но не обладающий патентной защитой) препаратов. Индия в наст.вр. выпускает четверть мирового объема этих препаратов.

• Интересуются ли индийские фармацевтические компании возможностями инвестировать в России?

Они готовы инвестировать, в т.ч. в совместные предприятия. Россия сейчас готовит список лекарственных препаратов, который ей нужен, и мы ждем этот список. Сейчас мы совместно с российским правительством заканчиваем работу над протоколом о намерениях в области фармацевтических препаратов. Документ будет содержать, в частности, стандарты безопасности фармпрепаратов.

• Когда ожидается подписание протокола?

У нас только что прошло совещание, посвященное этой теме. Мы хотели бы подписать документ как можно скорее.

• Россия и Индия установили целевой показатель двустороннего товарооборота – 10 млрд.долл. в 2010г. и 20 млрд. – в 2015. Это реально?

В пред.г., несмотря на общемировое замедление экономического роста, мы наторговали на 7,4 млрд.долл. Данные первых месяцев 2010г. указывают на то, что в сфере торговле происходит бурный рост. По состоянию на сегодняшний день, целевой показатель на этот год достижим.

• Главным критерием оценки динамики двусторонних экономических отношений до сих пор служит товарооборот. Не настало ли время, чтобы уделять сосредоточить больше внимания на взаимных инвестициях?

Инвестиции и товарооборот одинаково важны.

• Какие вопросы Вы планируете поднять на встречах с руководством РФ?

Как я говорил, мы являемся партнерами в ряде критически важных проектов стратегического характера. Нам необходимо было определить перспективные сферы сотрудничества, и это было сделано в ходе визита в Индию вице-премьера Собянина в нояб. пред.г., а также в фев. этого. Это, в частности, информационные технологии, промышленное производство, банковский сектор, фармацевтика и здравоохранение, энергетика. Теперь необходимо посмотреть, какие связи удалось наладить в этих отраслях на уровне бизнеса, а также на институциональном уровне.

• Индию, да и весь мир, интересуют в первую очередь российские полезные ископаемые. Правительство России, однако, заявляет о намерении выходить на рынки с высокотехнологичными товарами. Индия также экспортирует услуги сфере информационных технологий. Будет конкуренция?

Это сферы, где мы можем сотрудничать. Мы, в частности, заинтересованы биотехнологиями, нанотехнологиями, разработками, которые смогут сделать здравоохранение более доступным. Это и геномика, и биоинформатика. Мы ведем переговоры с Российской академией наук, с Роснано, с Курчатовским институтом. Налаживание связей между организациями позволит проводить совместные исследования. При этом нас интересует кооперация не только в области научных исследований, но и на уровне предприятий, результатом которой станут нанодизайн, производство наноматериалов и сопутствующего оборудования.

• Как Вы оцениваете сотрудничество России и Индии в области энергетики, каковы перспективы данного сотрудничества?

Энергетика является одним из наших приоритетов. ONGC (Oil and Natural Gas Corporation) инвестировала в «Сахалин-1» и купила компанию Imperial Energy (добывает нефть в Томской обл. – ред.) Мы рассчитываем на большее – в т.ч. в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-3».

• Каковы перспективы сотрудничества России и Индии в Туркменистане и других странах Центральной Азии?

Россия – страна, которая обладает значительным влиянием в регионе. Пока мы говорим о сотрудничестве на двусторонней основе. Когда дело касается Туркменистана, а точнее, всего региона, то здесь у России и Индии существует поле для совместной деятельности.

Торжественная церемония открытия пятизвездочной гостиницы Lotte Hotel Moscow, расположенной рядом с Новым Арбатом, прошла 15 июня. По словам первого заместителя мэра Москвы Юрия Росляка, который присутствовал на мероприятии, в отеле расположено 304 номера, в т.ч. четыре номера для людей с ограниченными возможностями. «Эта гостиница – продолжение нашего сотрудничества с Южной Кореей, и группа Lotte является лидером в этом сотрудничестве. Мы надеемся, что вслед за Lotte к нам в столицу придут и другие инвесторы из Южной Кореи», – сказал он. Вице-президент Lotte Group Дон Бин Шин отметил, что получившаяся в итоге гостиница превзошла все ожидания компании и является ее лучшим отелем.

Lotte Group – южнокорейский конгломерат. Компания основана в 1967г. в Сеуле как кондитерская фабрика. На сегодняшний момент Lotte объединяет группу компаний, занимающихся производством продуктов питания и напитков, ретейлом, девелопментом и другими направлениями деятельности. Активы компании оцениваются в 50 млрд.долл.

Lotte Hotel Moscow является первым отелем под управлением входящей в группу одноименной гостиничной сети, открывшимся за пределами Южной Кореи. Ранее заместитель генерального менеджера Lotte Hotel Moscow Джейсон Чо рассказывал, что всего до 2020г. компания планирует построить 50 гостиниц во всем мире. В наст.вр. южнокорейская группа рассматривает возможность строительства небольшого отеля в Москве возле храма Христа Спасителя, а также отеля в Санкт-Петербурге и Владивостоке.

Индия готова строить в России заводы по производству доступных лекарственных препаратов, стороны уже готовят соответствующий протокол, сообщил перед поездкой на ПМЭФ в Петербург министр торговли Индии Ананд Шарма. Индия в наст.вр. производит около четверти мирового объема так называемых дженериков – лекарственных препаратов, эквивалентных оригиналу, но с истекшим сроком патентной защиты. Вице-премьер правительства РФ Сергей Собянин, который также возглавляет российско-индийскую комиссию по торговле и инвестициям, в нояб. 2009г. призвал индийских производителей фармацевтической продукции строить в России заводы по производству лекарств.

«Они готовы инвестировать, в т.ч. в совместные предприятия. Россия сейчас готовит список лекарственных препаратов, которые ей нужны, и мы ждем этот список», – сказал Шарма.

По словам министра, готовящийся протокол о намерениях в области производства фармацевтических препаратов создаст необходимую почву для этого сотрудничества. «Сейчас мы совместно с российским правительством заканчиваем работу над протоколом о намерениях в области фармацевтических препаратов. Документ будет содержать, в частности, стандарты безопасности фармпрепаратов. У нас только что прошло совещание, посвященное этой теме. Мы хотели бы подписать документ как можно скорее», – сказал министр.

Шарма сообщил, что Индию интересуют российские природные ресурсы, а также металлы и удобрения, но есть интерес и к разработкам в области нано- и биотехнологий. «Мы интересуемся биотехнологиями, нанотехнологиями, разработками, которые смогут сделать здравоохранение более доступным. Это и геномика, и биоинформатика. Мы ведем переговоры с Российской академией наук, с «Роснано», с Курчатовским институтом», – сказал Шарма.

Говоря о сотрудничестве в области энергетики, глава министерства торговли напомнил об интересе Индии к месторождениям нефти и газа в РФ. «Энергетика является одним из наших приоритетов. ONGC (Oil and Natural Gas Corporation) инвестировала в «Сахалин-1» и купила компанию Imperial Energy (которая добывает нефть в Томской обл.). Мы рассчитываем на большее, в т.ч. в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-3», – сказал Шарма.

Министр полагает, что Россия и Индия могут сотрудничать в добыче углеводородов и в третьих странах, в частности в Центральной Азии. «Россия – страна, которая обладает значительным влиянием в регионе», – сказал собеседник агентства, отметив, что в Центральной Азии «у России и Индии существует поле для совместной деятельности». Евгений Безека

Отечественные лекарства в России в I кв. 2010г. подешевели почти на 4%, а импортные – на 1,4%, говорится в сообщении Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Ведомство подготовило мониторинг цен на основе данных более 1,2 тыс. аптечных учреждений из 77 субъектов РФ. Мониторинг осуществлялся по 100 наиболее востребованным населением препаратам, из которых 39 препаратов входят в Перечень жизненно необходимых и важнейших лекарственных средств (ЖНВЛС).

«За первый квартал 2010г. отечественные лекарства, включенные в мониторинг, в рознице стали стоить дешевле на 3,45%, а импортные – на 1,4%», – говорится в документе ведомства, опубликованном в среду на сайте ФАС.

Эксперты ФАС выяснили, что больше всего подорожали препараты из дешевого лекарственного сегмента. Так, например, за янв.-март мукалтин подорожал в среднем на 383,49%, аллохол – на 374,36%, таблетки от кашля – на 145,25%, и глицин – на 104,96%.

Среди импортных лекарств за этот же период больше всех подорожал панангин (63,55%), сенаде (62,73%), лиотон 1000 (60,13%), софрадекс (48,74%), троксевазин гель (45,58%), валерианы экстракт (44,06%) и эссенциале форте (40,97%).

По данным управлений ФАС России, в I кв. 2010г. наибольшее снижение розничных цен было зафиксировано в Красноярском крае (на 27,15%), Амурской (на 19,68%), Калининградской (на 16,73%), Мурманской (на 15,82%), Курской (на 11,75%) и Магаданской (на 10,09%) областях.

«Вместе с тем, в нескольких регионах продолжился рост цен на включенные в мониторинг лекарства», – сообщает ФАС. Так, наибольший рост цен произошел в Республике Саха (Якутия) (20,37%), Тульской обл. (15,45%), Чувашской Республике (15,4%), г.Санкт-Петербург (10,87%), Республике Адыгея (8,78%) и Ульяновской обл. (8,75%).

Российская трубопроводная монополия «Транснефть» планирует до конца осени начать заполнение нефтью отвода нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий океан» (ВСТО) на Китай, сообщил представитель компании Игорь Демин. «Мы будем стараться до конца осени начать заполнение, чтобы в полной мере провести испытания на участке», – сказал он.

По словам Демина, срок проведения испытаний будет зависеть от качества выполненных на отводе работ. «У нас (с китайской стороной – ред.) разные требования по безопасности, в том числе, экологической», – добавил Демин.

ООО «Востокнефтепровод» («дочка» «Транснефти», ведет строительство ВСТО), в свою очередь, сообщило о формировании приемо-сдаточного пункта «Джалинда». Подразделение займется обеспечением эксплуатации подводного перехода на реке Амур для своевременного и качественного проведения работ по техобслуживанию магистрального нефтепровода.

Ранее во вторник агентство «Синьхуа» со ссылкой на китайскую государственную нефтегазовую компанию CNPC (China National Petroleum Corporation) сообщило, что строительство китайского участка нефтепровода протяженностью 927 км. завершено. В ближайшее время планируется завершить сварку российского участка протяженностью 72 км., от станции Сковородино до китайской границы, заявили представители CNPC. Участок на территории Китая, по заявлению CNPC, планируется сдать в эксплуатацию 31 окт.

Ответвление нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий Океан» на Китай строится в соответствии с контрактом между «Роснефтью», «Транснефтью» и CNPC, подписанным в фев. 2009г. В рамках договоренности китайская сторона предоставила российским компаниям кредит в 25 млрд.долл. Российская сторона  дала обязательства поставок нефти по нефтепроводу в течение 20 лет (2011-30гг.) в объеме 15 млн.т. в год.

Торжественный пуск нефтепроводной системы ВСТО в эксплуатацию состоялся 29 дек. пред.г. Стратегический нефтепровод ВСТО строится в два этапа в целях транспортировки нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки АТР.

Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с Министром связи и массовых коммуникаций Российской Федерации И.О.Щеголевым. Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Игорь Олегович, мы говорили о необходимости обеспечения качественного национального эфира во время проведения крупных международных спортивных мероприятий. Имеются в виду Универсиада в Казани в 2013 году и Олимпийские игры в Сочи в 2014 году. Вы просили выделить необходимые ресурсы на приобретение техники, на организационные работы. Эти решения приняты, деньги выделены. Как эта работа идет?

И.О.Щеголев: Владимир Владимирович, хотел бы поблагодарить за оперативно принятые решения. Сейчас все организационные предпосылки для данного проекта созданы. Мы рассчитываем, что это будет очень серьезный проект не только по обеспечению национального вещания на спортивных мероприятиях, но и по серьезной модернизации технологической базы нашего телевидения. Специалисты, которые работают на телевидении, до сих пор вспоминают, как Олимпиада-80 помогла нарастить производственные возможности, и этим заделом наше телевидение жило очень много лет. Сейчас, с переходом на цифровое телевидение, конечно, нужно обеспечить не только качественный сигнал повсюду, но и возможность создавать телевизионный продукт, который будет конкурентоспособен в мире.

В.В.Путин: Вот мы ПТСок (передвижные телевизионные станции) накупим. Что мы потом будем с ними делать?

И.О.Щеголев: Это как раз было одно из наших принципиальных решений. Изначально, если Вы помните, планировалось построить стационарные центры. Но именно размышления о судьбе олимпийского наследия привели нас к принципиально другому решению. Иначе нам пришлось бы строить точно такой же центр в Казани к Универсиаде, нечто подобное сооружать во Владивостоке к АТЭСу. Сейчас, получив такой мобильный комплекс, мы совершенно точно решаем судьбу этой техники на период после Олимпиады, поскольку с помощью этих машин можно будет обеспечивать трансляцию, съемки мероприятий во всех точках страны. Именно мобильность это обеспечивает. И мы рассчитываем этими же средствами обойтись и в Казани, и частично, - успеют уже подойти поставки, обучим кадры - во Владивостоке.

В.В.Путин: Когда эта структура будет создана и когда она уже будет работоспособна?

И.О.Щеголев: Структура работает уже сейчас. Предполагается, что на первом этапе она будет состоять из 50 человек, сейчас 15 человек уже в штате, комплектование продолжается. Благодаря решениям Правительства уже есть возможность начать финансирование, объявлять конкурсы. То есть, мы считаем, что все организационные предпосылки уже созданы. Уже в ближайшие месяцы она будет доукомплектована и полностью начнет заниматься своими вопросами. Если Вы помните, на ней же будут лежать вопросы договоренности по приобретению прав на нашу национальную картинку в рамках Олимпиады-2014.

И что очень важно - мы планируем готовить специалистов для работы с этой техникой не только из Сочи, не только из Москвы, но и со всей страны. Это означает, что потом нам не надо будет заботиться о том, чем занимать этих людей.

В.В.Путин: Когда она будет работоспособна?

И.О.Щеголев: Мы считаем, что к осени этого года это будет полностью работоспособная структура. А летом уже начнут выполнятся все процедуры, которые необходимы для решения этого проекта.

В.В.Путин: Хорошо. Тогда два слова о другой сфере. Как результаты работы в сфере связи?

И.О.Щеголев: Что касается телекоммуникационного холдинга «Связьинвест», мы достаточно много внимания уделяли этой компании. Сейчас она находится на этапе реформирования. Итоги 2009 года, I квартала 2010 года впечатляют. Удалось существенно увеличить чистую прибыль, удалось обеспечить операционную эффективность. Это означает, что выручка опережает по темпам рост себестоимость.

И инвестиционная программа на 2010 год уже будет существенно больше той, которая реализовывалась в 2009 году. При том, что 2009 год был кризисным, инвестиции не прекращались - и выручка продолжала поступать, и прибыль была обеспечена. Сейчас будет осуществляться переход на новую программу инвестирования - самые передовые технологии, с тем, чтобы обеспечить доступ нашего населения к Интернету на хороших скоростях и по приемлемым тарифам.

Один из этих показателей, он, с точки зрения рынка, может создавать вопросы - снижение выручки на одного абонента. Но это происходит как раз из-за того, что компания снижает опережающими темпами тарифы на доступ к Интернету. Сейчас, в связи с тем, что у нашего населения большие ожидания, что тарифы будут сопоставимы по всей стране, компания приняла решение ввести так называемый социальный тариф. Он будет фиксированный. Это будет небольшая скорость доступа, но тем не менее он будет позволять пользоваться информационными услугами, государственными услугами. Там, где есть преимущественно текстовая информация. За доступ к видеоинформации и к более сложным услугам придется платить дополнительно. Но те, кому нужна будет базовая информация, смогут приобретать это по умеренным тарифам.

Перед компанией поставлена задача - держать это в интервале 250-500 рублей в месяц. Это сопоставимо с тем, что сейчас наблюдается в таких крупных центрах, как Москва и Санкт-Петербург. Пока немножко отстает Дальний Восток, там на эти цифры в нынешней структуре компании выйти не удается. Но после того, как мы объединим, - а мы рассчитываем через год завершить все юридические аспекты, - появится возможность за счет маневра внутри компании добиться существенного снижения расценок за Интернет и на Дальнем Востоке.

В.В.Путин: Хорошо. Кстати, у нас были на Дальнем Востоке определенные планы, программы по вещанию. Как там они реализуются?

И.О.Щеголев: Да, строятся. Мы с Вами смотрели первые передачи, как они действуют. Ведется и проектирование, и активное строительство. И такое же строительство ведется на другой оконечности нашей страны, в Калининграде.

Первоначально этот регион не входил в первый этап строительства сети цифрового телевидения. Но областные власти проявили активность, оказали организационную, финансовую поддержку этой программе. И уже летом этого года мы сможем там запуститься точно так же - каналы общего доступа, чтобы наши телезрители могли смотреть их в цифровом качестве.

Кстати, у нас в Калининграде есть хорошее производство и телевизионных приемников, и телевизионных приставок. И мы рассчитываем, что этот регион у нас будет образцовым, где одним из первых будет внедрено в хорошем масштабе цифровое телевидение.

В.В.Путин: А на Дальнем Востоке, когда люди будут смотреть в «цифре»?

И.О.Щеголев: На Дальнем Востоке, там, где мы с Вами были, они уже смотрят. Но в целом, первый этап мы ...

В.В.Путин: Там, где идут стройки - когда эти объекты будут запущены?

И.О.Щеголев: Часть объектов, ряд регионов будут запущены к концу этого года. В целом, мы рассчитываем «закрыть» Дальний Восток, всю пограничную часть к 2012 году.

В.В.Путин: Хорошо. И последний вопрос. Я просил Вас решить задачу бесплатной телефонизации квартир ветеранов Великой Отечественной войны, которые мы выдали к 65-летию и которые мы еще должны выдать ветеранам, не вставшим на очередь до марта 2005 года. Как идет работа по телефонизации квартир ветеранов?

И.О.Щеголев: Да, мы эту работу достаточно активно ведем. В том числе, что называется, «разгребаем очереди», которые были на установку телефонов. И в первую очередь обеспечиваем ветеранов, которые даже не получают нового жилья, а живут в прежнем своем жилье. С начала года свыше 2,5 тысяч ветеранов такие телефоны получили. Те, которые стали получать после нашего с Вами разговора, - им стали устанавливать телефоны бесплатно. Тем, кому установили телефоны раньше, средства, которые они затратили на установку телефона, будут возвращены до конца года.

В.В.Путин: Каким образом вы возвращаете эти средства? Пересчетом тарифа или прямой возврат?

И.О.Щеголев: Есть несколько комбинированных схем, но базовая для нас сейчас - пересчет тарифов.

В.В.Путин: Хорошо.

Китайские масоны. Этническая сплоченность, глубокие патриотические чувства и колоссальные финансовые возможности этого немногочисленного сообщества позволяют ему в значительной степени определять вектор экономического развития не только Китая, но и всей Юго-Восточной Азии, оказывать существенное влияние даже на экономику США, европейских государств и России.

На долю этих могущественных людей приходится более двух третей общего объема зарубежных инвестиций в китайскую экономику. Именно они, составляя всего 3% населения Индонезии, контролируют почти 70% национальных предприятий этой страны. В Таиланде им принадлежат крупнейшие банки, а на Филиппинах через их предприятия проходит 35% совокупного торгового оборота. Речь не о тайных масонских ложах или всемирном еврейском заговоре. Тех, кого в свое время воспитывал и лелеял Китай, и чья помощь впоследствии стала мощным подспорьем китайскому «экономическому чуду», называют «хуацяо».

Каста хуацяо. Несмотря на то что о Ротшильдах, Морганах и Рокфеллерах китайского происхождения сегодня знает весь мир, четкого понимания, кого же следует относить к касте преуспевающих китайских переселенцев, до сих пор нет. Одни причисляют к хуацяо только тех богатых китайцев, которые, волею судьбы оказавшись за рубежом, сохранили исконное гражданство. Другие включают в эту категорию этнических китайцев, которые уже присягнули на верность иным государствам, став их полноправными гражданами, но все еще не забыли о земле предков, в которую щедро инвестируют свои средства и куда приезжают умирать. Официальная трактовка китайского закона о защите прав и интересов эмигрантов гласит: «Хуацяо – это китайские граждане, которые имеют вид на жительство в стране проживания». Жителей Гонконга, Макао и Тайваня, которые до воссоединения этих территорий с Китаем являлись хуацяо, закон теперь приравнивает к соотечественникам.

«Мост на китайский берег»

Военный китаевед, публицист Андрей Девятов назвал хуацяо «мостом на китайский берег». Наводить первые такие мосты китайцы начали из соседней Юго-Восточной Азии, куда еще в XV веке в массовом порядке переселялись торговцы из Поднебесной. Уже тогда, задолго до появления европейцев в Индийском океане, предки современных китайцев, преуспев в мореплавании, открыли и освоили великий южноазиатский морской путь, связавший между собой страны Востока – от Красного моря и Персидского залива до Южно-Китайского моря. За несколько веков рассеянные по всей Юго-Восточной Азии группы хватких и трудолюбивых китайцев сформировали единый влиятельный торгово-экономический класс, подобный тому, который долгое время по крупицам создавали в Белоруссии евреи. Сходство с последними прослеживается и в особенностях самих объединений: тайные мистические крестьянские союзы у хуацяо и масонские ложи у евреев. Правда, тут следует оговориться: если первые китайские союзы зародились в континентальных районах Китая 500-700 лет тому назад, то первые масонские организации заявили о себе лишь в XVIII веке.

Кстати, именно принадлежность к структурам с жесткой организацией и централизацией, железной дисциплиной и взаимовыручкой позволяют хуацяо и по сей день контролировать основные экономические процессы в Юго-Восточной Азии, несмотря на демографический взрыв среди местного населения и растущее возмущение коренных народов. В пример достаточно привести то, как быстро и организованно хуацяо отреагировали на ситуацию во время азиатского кризиса 1997г. Когда начались антикитайские погромы в Индонезии, спровоцированные тем, что китайцы взяли под контроль систему распределения продовольствия, сотни тысяч хуацяо приостановили свой бизнес в этой стране и в спешном порядке эмигрировали в Сингапур, Малайзию и Гонконг, тем самым оставив индонезийскую экономику без 80 млрд.долл., молниеносно переведенных на счета иностранных банков.

Расширение географии. Помимо Юго-Восточной Азии китайцы массово эмигрировали и в другие регионы. Переселение жителей Поднебесной в Россию началось в конце XIX века в связи со строительством Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). Тогда крестьяне, ремесленники и торговцы из Северо-Восточного Китая потянулись на заработки во Владивосток и другие приграничные российские города. В начале XX века в Российской империи постоянно проживало 150 000 китайцев (12% жителей региона).

Южную Африку и Австралию жители Поднебесной открыли для себя около сто лет назад, куда они отправились на золотые прииски по договору с Великобританией. В это же время в американском штате Калифорния началось масштабное строительство железных дорог, для которого также были рекрутированы неприхотливые трудолюбивые китайцы. Массовую миграцию китайских рабочих в Европу спровоцировал острый дефицит рабочих рук после Первой мировой войны.

Сто лет, прошедшие с начала исхода хуацяо в эти страны, круто изменили качественный состав китайской диаспоры за рубежом. Серые рабочие спецовки сменились дорогими деловыми костюмами, кирки и лопаты – ноутбуками и мобильниками, а золото, добытое потом и кровью первых китайских старателей, перекочевало в карманы их потомков. Экономическая активность из традиционных для китайцев отраслей (пищевой и текстильной) переместилась в новые сферы бизнеса: недвижимость, страхование, международную торговлю, логистику, коммуникации.

Умные мигранты. Общая численность хуацяо сопоставима с населением крупного европейского государства, например Испании или Франции. Впрочем, по своему политическому и экономическому влиянию на мировые процессы жители Пиренейского полуострова и соотечественники Дюма и Гюго явно уступают хуацяо. По данным VII Собрания мировых китайских бизнесменов, в 2006г. в мире насчитывалось чуть более 41 млн. хуацяо, в т.ч. 32,47 млн. (79% от общей численности) приходилось на десять стран Юго-Восточной Азии и более 3,5 млн. (7%) проживало в США. При этом среди 4 млн. новых китайских эмигрантов, покинувших КНР после 2000г., половина являются научно-техническими работниками. Из 500 000 обучающихся за рубежом китайцев в страну вернулись 130 000. Большая часть специалистов с высоким уровнем образования осела за границей. Например, в Силиконовой долине (США, Калифорния) из 200 000 чел. научно-технического персонала осталось 30%, т.е. 60 000 – это новые хуацяо, такие данные приводит российский ученый-востоковед Виля Гельбрас.

Миллиарды за рубежом. Предприятия хуацяо сегодня – это крупные холдинги с миллиардными оборотами. В Таиланде это, например, многопрофильная компания Chia Tai Group (200 000 работников, товарооборот в 2008г. – 7,2 млрд.долл., занимается сельским хозяйством, телекоммуникациями, ритейлом, недвижимостью, продажей автомобилей), на Филиппинах – группа предприятий Century Golden Resources Group (15 000 работников, товарооборот за 2008г. – 14,9 млрд.долл., продает недвижимость, имеет сеть отелей). Около трети высокотехнологичных предприятий Силиконовой долины основано выходцами из Китая. Можно также назвать компании ATI (основатель Квок-Юэн Хо), Aptronix (основана Вэй Ху), UTStarCom и другие. А одного из создателей второй по популярности в мире поисковой системы Yahoo – Джерри Янга – на самом деле зовут Ян Чи-Юань и родился он в Тайбэе.

По меньшей мере 12 китайских семейств владеют состояниями свыше 5 млрд.долл., а 16 из 200 самых богатых людей мира – представители китайской диаспоры в ЮВА.

Финансовые пасьянсы хуацяо в России

По данным Центрального банка РФ, в I пол. 2006г. китайцы отправили домой 8 млрд.долл. заработанных в России капиталов (22% от общего объема денежных переводов иностранных граждан). По экспертным оценкам, в наст.вр. через российские банки китайцы пересылают на родину 20 млрд.долл. в год. Однако официальные денежные переводы через банки составляют лишь небольшую часть денег, которые хуацяо переправляют на родину. Как рассказал проживший в Москве семь лет владелец мебельной компании DLK Лун Тао, заработанные в России средства китайцы, как правило, пересылают родственникам, которые затем вкладывают их в открытие бизнеса в Китае. По словам Лун Тао, раньше основная часть выручки китайских торговцев-мигрантов переправлялась в Поднебесную «челноками», туристами, служащими китайских авиакомпаний, дипломатами и дипкурьерами. Они брали за посредничество не менее 5% от суммы. Со временем появились более изощренные схемы: например, система «фэйцянь» («летающих денег»). В этом случае в фирму, являющуюся фактически подпольным банком, сдаются руб. или долл., а партнер вкладчика в Китае получает эквивалентную сумму в юанях. По материалам делового издания «Вестник Китая». Сергей Дружинин.

ООО «Фирма «Трансгарант» и ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод» (ТВСЗ) заключили соглашение о намерениях, которое предусматривает, что в период с 2011 по 2014г. «Трансгарант» приобретет у ТВСЗ 15 тыс.ед. грузовых вагонов.

В соглашении говорится, что подвижной состав будет поступать заказчику следующими партиями: в 2011г. – 2 тыс. вагонов, в 2012-3 тыс., и в следующие два года – по 5 тыс. вагонов. «Трансгарант» получит новые вагоны по рыночной цене, действующей на момент подписания сторонами отдельного договора на поставку продукции.

Со II пол. 2009г. «Трансгарант» демонстрирует уверенный рост перевозок сырьевых и контейнерных грузов, поэтому пополнение парка подвижного состава является для компании приоритетной задачей. ТВСЗ будет поставлять заказчику полувагоны, фитинговые платформы и специализированные хопперы.

«Завод начнет работу только в начале 2011г., а мы уже получили крупный заказ от фирмы «Трансгарант», одного из ведущих игроков российского рынка грузоперевозок. Мы предлагаем рынку вагоны нового поколения, в которых воплощены самые передовые инженерно-технические решения российских и американских разработчиков. Данное соглашение доказывает верность выбранной нами концепции», – заявил председатель совета директоров Тихвинского вагоностроительного завода Игорь Цыплаков.

«Основным приоритетом «Трансгаранта» в обслуживании клиентов является высокий уровень сервиса, и здесь качество подвижного состава играет немаловажную роль. Вагоны ТВСЗ, которые будут производиться с помощью самых современных технологий, уже сегодня задают новые стандарты качества. Они позволят нам существенно снизить затраты на ремонт и обслуживание, и, таким образом, предлагать клиентам выгодные условия перевозки, особенно при заключении долгосрочных контрактов», – заявил управляющий директор «Трансгаранта» Алексей Гром.

«Трансгарант» – один из лидеров российского транспортного рынка, входит в Транспортную группу FESCO. Оказывает услуги по перевозке ж/д транспортом грузов промышленного назначения. «Трансгарант» объединяет дочерние предприятия «Трансгарант-Украина», SIA Tektrans (Рига), «Трансгарант-Восток», складской комплекс «Стройоптторг» (Хабаровск).

Парк подвижного состава группы компаний «Трансгарант» состоит как из универсальных, так и специализированных вагонов и насчитывает – 15,7 тысяч ед. Собственные вагоны составляют 80%. В собственности находятся 5 магистральных и 2 маневровых тепловоза. Филиалы и представительства расположены в 30г.г. России, СНГ и Балтии. Объем перевозок в 2009г. с учетом дочерних компаний составил 19,2 млн.т., а грузооборот – 25,3 млрд. т-км.

Группа компаний ИСТ реализует инвестиционный проект по строительству Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) на промышленно-девелоперской площадке в г.Тихвине Ленинградской обл. Завод будет производить 4 типа грузовых ж/д вагонов новой конструкции (полувагон с глухим кузовом, вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов, универсальный полувагон с разгрузочными люками) совместной разработки компании Starfire Engineering&Technologies (США) и Инженерного Центра Вагоностроения (Россия) на базе тележки с нагрузкой от оси колесной пары на рельсы 23,5 т. и 25 т. разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой отечественной тележки.

Производственная мощность ТВСЗ – 13 000 вагонов, 65 000 колесных пар и 80 000 т. стального ж/д литья в год. Площадь ТВСЗ – 50 га, площадь производственных помещений – 233 000 кв.м. Планируемая численность сотрудников – 3 500 чел. Общий объем инвестиций – более 1 млрд.долл.

Общественная палата провела мониторинг цен на продукты питания во всех федеральных округах страны, сообщает Infox.ru. Результаты анализа показали, что самые дешевые продукты можно купить в Москве, самые дорогие – в Хабаровске и Ставрополе.

Исследование проводилось в крупных торговых сетях эконом-класса во всех столицах ФО РФ, кроме Северо-Кавказского, где для мониторинга был выбран Ставрополь в качестве экономического центра округа. В каждом регионе обследовались по три продуктовых ритейлера. Анализу подверглись цены на семь основных продуктов питания: хлеб, курица, сахар, картофель, яйцо куриное, масло подсолнечное, молоко.

Этот продуктовый набор в Москве оказался на 43% дешевле, чем в Хабаровске. Самый дорогой хлеб в стране – в Санкт-Петербурге, там он стоит на 129% дороже, чем в столице, или 21,1 против 9,2 руб. Цены на картофель, курицу, молоко, сахар и яйцо оказались выше всего в Хабаровске, на подсолнечное масло – в Ставрополе.

Эксперты отнеслись к результатам исследования неоднозначно. Председатель научно-экспертного совета при Комитете по аграрным вопросам Госдумы Александр Фомин считает, что возможно, уровень магазинов для мониторинга был выбран некорректно. По его мнению, производимое в Ставрополе подсолнечное масло не может стоить дороже, чем в Москве.

Кроме того, полагает он, существует ряд факторов, искажающих исследование. Так, московские пенсионеры имеют уровень доходов выше и могут себе позволить покупать продукты в торговых сетях. Пенсионеры же в регионах в основном приобретают продукты на рынках.

Другие аналитики поддерживают эту точку зрения и утверждают, что цена на продукты может повышаться вследствие транспортировки товаров. Но авторы исследования возражают, что стоимость продуктов никак не связана с центром их производства. Тот же Ставрополь является лидером по производству зерна и курятины, однако хлеб и курица там стоят хначительно дороже, чем в других регионах.

Завышенные цены Общественная палата объясняет высокой концентрацией производства в руках одного хозяйствующего субъекта. В Москве же торговым сетям приходится жестко конкурировать между собой, поэтому цены на продукты там значительно ниже. Предполагается, что подобный мониторинг будет проводиться ежемесячно и отправляться в администрацию президента, региональным властям, полномочным представителям президента в округах и в ФАС.

Создаваемое железорудное подразделение британской компании Petropavlovsk Pls планирует продавать всю свою продукцию в Китай. Этому способствует не только географическая близость принадлежащих компании месторождений к границе, но и щедрые кредиты от китайских банков.

По словам директора по инвестициям Petropavlovsk Джея Хамбро (Jay Hambro), близость к границе Китая и растущий спрос со стороны местных сталелитейных компаний делают КНР естественным основным рынком для компании. Об этом, как сообщает Bloomberg, он заявил в среду 9 июня в интервью в Гонконге, где компания, возможно, будет проводить первичное размещение акций выделяемой «дочки». Хамбро отметил, что Petropavlovsk, добывающая железную руду и золото на Дальнем Востоке, также рассматривает возможность привлечения инвестиционного партнера в качестве альтернативного IPO способа развития бизнеса своего железорудного подразделения.

Топ-менеджер Petropavlovsk также сообщил о том, что добыча железной руды на Куранахском месторождении, расположенном на северо-западе Амурской обл., возобновится в будущем месяце. Месторождение будет добывать 900 000 т. железной руды, которая будет поставляться китайской металлургической компании Jianlong Iron & Steel Group.

Ориентации Petropavlovsk, возникшей в результате поглощения в апр. 2009г. британской компанией Peter Hambro Mining конкурента Aricom, на Китай способствует не только географическая близость принадлежащих ей месторождений к границе, но и щедрые кредиты от китайских банков. В марте Petropavlovsk договорилась о привлечении кредита Industrial & Commercial Bank of China в 400 млн.долл. для финансирования одного из своих железорудных проектов в Амурской обл.

Свои планы по поводу проведения IPO в Гонконге компания подтвердила ранее на этой неделе. Petropavlovsk сообщила о привлечении 60 млн.долл. для развития железорудного дивизиона и создании новой холдинговой компании NPMHoldCo, которая и может быть выведена на Гонконгскую биржу. Инвесторы – Asia Resources Fund и CEF Holdings – вложат 50 млн.долл. и 10 млн.долл. соответственно в обмен на акции NPMHoldCo. Инвесторы получают опцион на продажу доли обратно Petropavlovsk (по той же цене плюс 8% годовых). Исходя из этой сделки, стоимость подразделения может быть оценена в 860 млн.долл. Ведомости.

Генеральная прокуратура выявила в 63 регионах РФ факты завышения предельных розничных надбавок на жизненно необходимые лекарства и другие многочисленные нарушения, сообщила пресс-служба ведомства. Проверка проводилась во взаимодействии со специалистами Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения и социального развития и Федеральной службы по тарифам.

В частности, в Ставропольском крае некоторые аптеки завысили размер розничной торговой надбавки на лекарства на 726%, в Московской обл. – на 241%, в Иркутской – на 176%, в Саратовской – на 90%, в Калининградской – на 23%, в Северной Осетии – на 20%, отмечается в сообщении. Аналогичные случаи завышения цен зафиксированы в Карелии, Амурской, Брянской, Курской, Сахалинской областях.

В ходе проверки выявлено также, что в республиках Ингушетия и Тыва, Ставропольском крае, Архангельской, Брянской, Ленинградской, Омской, Рязанской и Тверской областях аптеки продают препараты без соответствующих протоколов согласования цены поставки лекарственных средств.

Прокуроры обнаружили случаи продажи жизненно необходимых и важнейших лекарственных средств, не прошедших государственную регистрацию предельных отпускных цен производителя. Нарушения зафиксированы в республиках Адыгея, Марий Эл, Хакасия, Красноярском и Приморском краях, Амурской, Брянской, Иркутской, Калининградской, Костромской, Ленинградской, Псковской, Ростовской, Рязанской, Свердловской, Тульской областях.

Прокурорами Республики Хакасия, Краснодарского края, Владимирской, Московской, Тверской обл., Москвы установлены случаи несоблюдения аптеками условий и порядка хранения лекарственных препаратов. Всего по результатам проверок прокуроры обнаружили 2 тысяч нарушений закона. Для их устранения внесено 842 представления, объявлено 172 предостережения, в суды предъявлено 29 исков, возбуждено 647 дел об административных правонарушениях.

Государственное регулирование цен на препараты из перечня жизненно необходимых и важнейших лекарственных средств вступило в силу 1 апреля. Таким образом, препараты, цены по которым не зарегистрированы, теперь не будут допущены к продаже. Генпрокуратура регулярно проводит проверки рынка лекарств. В середине апреля ведомство обнаружило массовые нарушения в российских аптеках: сети торговали просроченными препаратами и незарегистрированными в стране лекарствами.

Полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев предлагает сформировать дальневосточную региональную авиакомпанию, о необходимости которой говорится уже несколько лет, на базе филиала одного из крупных российских авиаперевозчиков, сообщил представитель пресс-службы полпреда.

«Сегодня никто из действующих местных авиакомпаний не хочет объединяться в одну. Каждая, прежде всего, отстаивает свои интересы. У меня есть иное предложение – создать единую дальневосточную компанию на базе филиала одного из крупных российских авиаперевозчиков, например, Аэрофлота», – процитировал собеседник агентства Виктора Ишаева.

По словам полпреда, под гарантии такого крупного предприятия можно будет приобрести необходимый парк хороших самолетов для местных авиаперевозок. «Создается филиал, как акционерное общество. Каждый участник вносит свою долю и получает соответствующее количество акций предприятия. И тогда не будет необходимости к кому-то присоединяться», – уточнил полпред. Лариса Докучаева

Компания Sollers объявила о начале серийного производства на своем дальневосточном предприятии полнорамного внедорожника представительского класса Rexton второго поколения, ранее собиравшегося на конвейере «европейского» автосборочного завода холдинга, который является самым мощным и дорогостоящим автомобилем в модельном ряду российских «изделий», изготовленных по лицензии южнокорейского автопроизводителя.

Официальный запуск в производство новой модели состоится во Владивостоке в пятницу. «Это самый мощный и самый дорогой внедорожник в линейке «Соллерс – Дальний Восток». Он станет также последней моделью SsangYong, производство которой перенесено из Набережных Челнов», – пояснила собеседница агентства, добавив, что далее модельный ряд внедорожников «Соллерс – Дальний Восток» будут пополнять только новинки.

Первые автомобили компании «Соллерс – Дальний Восток» сошли с конвейера 29 дек. 2009г. На первом этапе мощность приморского предприятия составляла 15 тысяч автомобилей в год. На сегодняшний день – более 20 тыс. В марте с конвейера ООО «Соллерс – Дальний Восток» сошел тысячный SsangYong Kyron, в середине апреля была запущена в производство новая модель внедорожника SsangYong Actyon. Французский автоконцерн Renault официально подтвердил намерение приобрести Ssangyong Motor, проходящий процедуру банкротства с фев. пред.г.

Как отметил представитель, Renault направило южнокорейскому автопроизводителю письмо, в котором изложило свои намерения приобрести находящуюся в тяжелом положении компанию в рамках совместного проекта со своим партнером Nissan Motor Co и южнокорейским производителем Renault Samsung Motors.

В конце мая тек.г. агентство Reuters со ссылкой на источник, сообщило, что Renault SA вступил в борьбу за покупку южнокорейского автопроизводителя Ssangyong Motor. Как отмечал тогда источник агентства, главным соперником Renault в этой сделке, сумма которой оценивается в 500 млн.долл., является индийский автопроизводитель Mahindra Group.

Как отмечали эксперты, намерение Renault SA бороться за приобретение Ssangyong Motor может привести к тому, что французский автогигант станет если не главным, то ведущим кандидатом на проведение данной сделки.

В середине дек. пред.г. Ssangyong Motor получил одобрение плана восстановления, представленного им ранее южнокорейскому суду по делам о несостоятельности. Согласно документу, южнокорейский автоконцерн, контрольный пакет акций которого принадлежит крупнейшей в соседнем Китае Шанхайской автомобильной компании (SAIC), планирует сократить долю участия SAIC с 51% до 11,2%, а также выплатить 1,23 триллиона вон (1,05 млрд.долл.) в течение следующих десяти лет.

Ssangyong Motor является четвертым по величине производителем автомобилей в Южной Корее. Автомобили Ssangyong стали поставляться на российский рынок в конце 90гг. Интересы южнокорейской компании в нашей стране представляет компания Sollers. kolesa.ru.

Компания «Соллерс – Дальний Восток» на автозаводе во Владивостоке начинает производство новой модели внедорожника представительского класса SsangYong Rexton II, сообщила руководитель департамента по связям с общественностью компании Варвара Насырь.

«Это самый мощный и самый дорогой внедорожник в линейке «Соллерс – Дальний Восток». Он станет также последней моделью SsangYong, производство которой перенесено из Набережных Челнов», – пояснила собеседница агентства. Далее модельный ряд внедорожников «Соллерс – Дальний Восток» будут пополнять только новинки, добавила она. Rexton II – рамный внедорожник представительского класса. Официальный запуск в производство новой модели пройдет во Владивостоке в пятницу.

Первые автомобили компании «Соллерс – Дальний Восток» сошли с конвейера 29 дек. 2009г. На первом этапе мощность приморского предприятия составляла 15 тысяч автомобилей в год. На сегодняшний день – более 20 тысяч. В марте с конвейера ООО «Соллерс – Дальний Восток» сошел тысячный SsangYong Kyron, в середине апреля была запущена в производство новая модель внедорожника SsangYong Actyon.

Первая российская делегация из 50 юных жителей Южных Курил во вторник отправилась в Японию в рамках безвизовых обменов. «Ребята с 8 по 16 июня посетят префектуру Хего (о-в Хонсю). В программе пребывания экскурсии по г.г. Нэмуро, Кобе», – сообщил представитель управления внешних связей и протокола аппарата губернатора и правительства Сахалинской обл.

По его словам, в г.Кобе ребята встретятся с учащимися старшей школы, примут участие в работе школьных кружков, побывают в Центре борьбы с чрезвычайными ситуациями, погостят в японских семьях.

Безвизовый обмен между жителями российских Южных Курил и Японией осуществляются с 1992г. на основании межправительственной договоренности для улучшения взаимопонимания народов двух стран, решения вопроса заключения мирного договора между Россией и Японией. Поездки осуществляются по национальному паспорту со специальным вкладышем, без виз. За это время Курильские острова посетило свыше 17 тысяч японцев, в Японии побывали более 8 тысяч курильчан.

В соответствии с «планом мероприятий безвизовых обменов и других поездок на 2010 год» на Курильские острова отправятся 26 японских делегаций общей численностью 1153 чел. Японию в 2010г. посетят семь делегаций российских граждан, в состав которых войдут 310 чел.

Управление Росприроднадзора по Республике Бурятия направило в Байкальскую межрайонную природоохранную прокуратуру материалы проведенной проверки санитарного состояния курортной зоны Байкала, в ходе которой были выявлены несанкционированные свалки, и потребовал устранить их к началу пляжного сезона, говорится в сообщении, размещенном на сайте ведомства.

Также Росприроднадзор намерен добиваться привлечения к ответственности представителей администрации Кабанского и Прибайкальского районов, допустивших нарушения природоохранного режима.

«В Кабанском районе во время рейда обнаружены стихийные свалки ТБО (твердых бытовых отходов – ред.) вблизи пляжных курортов. В Прибайкальском районе в местах отдыха туристов также выявлены нарушения, в частности, вблизи села Гремячинск в береговой полосе размещены гаражи для хранения инвентаря и лодок в нарушение земельного кодекса РФ», – отмечается в сообщении.

Еще одной проблемой остается засорение озера затонувшими судами и их фрагментами. Органам местного самоуправления предложено составить перечень этих судов и направить его в Восточно-Сибирское управление государственного речного надзора для постановки их на специальный учет. Проведение аналогичных проверок планируется также в Баргузинском и Северобайкальском районах.

Евгений Колесов учился в Харбинском с/х университете выращивать арбузы, а в итоге стал гендиректором одной из ведущих российских консалтинговых компаний Optim Consult. Сейчас он возглавляет еще логистическую компанию и несколько торговых. Он жил на 14 юаней в день, а теперь оборот всех его компании превышает 100 млн.долл. 29-летний бизнесмен рассказал, как стать миллионером, а также объяснил, почему с китайцами всегда нужно быть начеку.

• Как вы оказались в Китае?

Когда мне было 14 лет, решил подзаработать во время летних каникул. Я тогда жил в Хабаровске, недалеко от границы с Китаем. Мне предложили возить челноков в Цзямусы по Амуру – отвезти до места, расселить, на рынках с закупками товаров помочь, ну и грузы отнести-принести. Я согласился. Тогда же профессию переводчика освоил. Выучил в первую поездку счет до десяти, а еще слово «чжэгэ» (с кит. – «это», «этот») узнал. Этого было достаточно, чтобы с китайцами торговаться. В общем, тогда понял, что в Китае есть, где развернуться. И спустя два года приехал учиться… в Харбинский с/х университет.

• Необычный выбор…

Ничего необычного. Там было дешевле всего.

• И чему же вас учили? Арбузы выращивали?

Не только арбузы, еще и дыни, тыквы, патиссоны. Я старался все освоить. (Улыбается.) Вообще, хоть университет и называется сельскохозяйственным, нам преподавали основы мировой экономики, управления промышленными предприятиями. Как раз то, в чем Китай сейчас имеет авторитет. Кто хотел – учился, кто хотел «праздновать Бахуса» – праздновал.

• Вы не праздновали?

Ну почему же?! Случалось, но учеба всегда была в приоритете. Тогда я отчетливо понимал: что выучу, то и получу в будущем. Рассчитывать на помощь со стороны не приходилось.

• А как появилась идея создать консалтинговую компанию?

Все как-то само собой получилось. К тому моменту я уже несколько лет в разных китайских городах поработал… Был гидом на Хайнане, в Шэньчжэне крепеж для России делали. Потом знакомый из Гуанчжоу предложил открыть в качестве соучредителя компанию, консультирующую бизнесменов из России. Помню, тогда в неделю на жизнь было всего 100 юаней… А через два года уже открыл свою компанию…

• Почему со знакомым не сработались?

Это была не моя компания. Но самое главное – мое видение бизнеса не совпадало со взглядами партнера. Он наполовину китаец, осторожничал, настаивал на том, чтобы львиную долю заработанных денег мы хранили на его счету, формировали «стабилизационный фонд», мертво лежавший в банке. А какой прок? Лучше сегодня вложить в дело юань, а через год получить в десять раз больше. Деньги должны работать. Когда у тебя есть 100 000, заработать млн. – дело техники.

• Лучше то оно лучше, но можно ведь и потерять все…

Все можно. А еще можно всего бояться и трястись. Когда я начинал сам, через пять месяцев на нашем счету в банке, после выплаты текущих расходов и зарплаты, осталось всего $42. Наверное, тогда нужно было закончить эксперименты. Однако я решил идти дальше, и, считаю, это было единственным верным решением.

• Неужели в Китае так просто заниматься консалтингом?

Было бы желание, как говорят. Все, конечно, оказалось чуть сложнее чем «пришел, увидел, победил.». Консалтинг значительно сложнее, чем, например, торговля, т.к. люди должны четко понимать, за что платят, – за какие такие советы и дела они должны выкладывать десятки тысяч долл.? Крупные компании, банки проверяют нас с такой тщательностью, что спецслужбы позавидуют. Но мы тогда и работали как бешеные, по 16-18 часов. Порой приходили в 9, а уходили в 4 утра следующего дня, и через несколько часов снова начинали трудиться. Мы встречались с людьми, нарабатывали опыт, знания… Мы хотели стать лидерами. В первый же год мы выделили на продвижение более $200 000, и при этом 12 месяцев сидели в минусах. И только на 13 у нас пошли положительные показатели, появились клиенты по рекомендации – важный момент для компании – это вам скажет любой руководитель. Во второй год мы с лихвой «отбили» все наши затраты.

• Если я правильно понимаю, ваша компания зарабатывает на оказании посреднических услуг – помогаете российским бизнесменам работать с китайскими компаниями. Скажем, я бизнесмен. Почему я должен отдавать вам свои кровно заработанные деньги? Убедите меня.

А зачем мне вас убеждать? Если вы считаете, что у вас достаточно знаний, опыта для самостоятельной работы, вы никогда ни к кому не обратитесь. И как показывает практика, всякие убеждения только вредят. Люди приходят, задают много вопросов и после первой же встречи, полагая, что все узнали, смело едут по заводам-фабрикам, начинают работать, получают товар, расслабляются… А потом в первом или втором контейнере, иногда через полгода-год, были случаи – и через четыре-пять лет, китайцы их «кидают». Брак выше 3-5% получают все. Россиянам, равно как и бизнесменам из Украины, Казахстана, Узбекистана, сложно понять, почему спустя столько лет китайцы с ними поступают нечестно. Тогда вспоминают, звонят, говорят – ребята, помогите… А поздно: до того, как деньги на счет китайцам перевели нужно было все продумывать. Вот и считают потери. Кого-то обманули на $15 000, другого на $30 000. Только это, скажу откровенно, мелочи. Показательный случай был перед Олимпиадой-2008, когда визы в Китай многим русским не выдавали и не продлевали, и те не могли приезжать на инспекции, а платить за них никому не хотели. Так вот одна компания получила разом четыре контейнера брака – на $500 000. Вот это уже, согласитесь, серьезно.

• Но ведь был, наверное, договор с производителем, поставки все-таки на солидные суммы шли. Неужели ничего вернуть не удалось?

До сих пор не удалось. Но виноваты не китайцы, а русские с их беспечностью. Руководство той компании приезжало к нам в Китай разбираться с привлечением консульств, посольств. Приглашали китайских чиновников… Партнеры с фабрики на переговорах соглашались со всеми условиями. Правда, с поправкой: мол, заплатите нам еще $85 000, и тогда мы весь брак компенсируем. Наши на радостях вернулись в Россию, благодаря направо и налево свои «связи», в назначенное время перевели оговоренную сумму. А китайцы, получив деньги, стали ваньку валять… «Вы нас не так поняли, мы вас недопоняли, давайте нам полмиллиона за товар – мы вам все по высшему разряду переделаем». А ведь перед поездкой к китайцам руководитель той компании заезжал к нам в офис, и я дал ему несколько рекомендаций. Самых простых, между прочим: записать все договоренности на бумаге со сроками выполнения. Спрашиваю его: «Как же так вышло? Вы все подписали, о чем договорились?». Знаете, что он мне ответил? «Китайцы испугались, когда мы привели на переговоры официальных лиц из администрации этого города, и заявили, что вы, мол, таких важных чиновников пригласили, что им явно не по статусу подписывать столь мелкие бумажки. Мы, мол, и так все поняли, давайте продолжим доверять друг другу, как раньше!». Я ему: «И что? Почему договор-то не подписали?» – «Застеснялись!» У людей была проблема, мы им подсказали выход из нее, только рекомендации были проигнорированы. Ведь когда только начинают, всем море по колено!

• Вас когда-нибудь китайские партнеры обманывали?

Конечно, обманывали, и не раз! Кто скажет, что его не обманывали китайцы – соврет. Сплошь и рядом норовят. Вообще, жизнь в Китае – это перманентное ожидание подвохов. Отвернулся – заработал подзатыльник, там что-то не проговорил точно, не подписал документы – получи задержку по срокам, здесь не проанализировал – вот тебе завышенные цены, зевнул – принимай брак.

Суды в Китае – отдельная песня. Мы их выигрывали. Мелочь, правда, но прецеденты были. Если работа с самого начала строится правильно, с законом никаких сложностей не будет, другое дело – получить деньги по иску. Вот мы, например, три года назад выиграли процесс – и ждем денег до сих пор. Сумма смешная, около $7000, а китайцы компанию обанкротили, другую зарегистрировали и все…

• По вашему опыту, какие ошибки чаще всего допускают бизнесмены, только начинающие работать с Китаем?

Приведу несколько самых типичных: работают без контрактов, подписывая только инвойсы, которые никак не заменяют договора. И даже по ним допускают много ошибок. Например, получили инвойс – там «шапка» с реквизитами конторы одна, печать другая, а подпись третья. Кто подписал? Дворник предприятия Ван Лимэн. А дворнику доверенность на подписание документа кто выдал и на какой срок? Никто и ни на какой. Почему это не интересует тех, кто работает с Китаем? Загадка. Далее: уставные документы от производителей или торговых компаний не запрашиваются. А если кто-то их и получает, то не проверяет. Хотя сделать это, уверяю вас, очень просто – всего-навсего запрос в ТПП направить. Были случаи – приходят и говорят: ну как же, у нас ведь переписка по электронной почте имеется. Юристы смотрят и не понимают, то ли над ними смеются, то ли издеваются. Хотя в данном случае это одно и то же. Что еще? Начинающие бизнесмены редко приезжают к своим китайским фабрикантам, а это, считаю, нужно делать раз в полгода.

• Зачем же так часто приезжать?

Поздороваться. Про цены поговорить, о проблемах рассказать, об успехах. Ваши успехи – их успехи, при нормальном развитии отношений, разумеется. Посмотреть, как фабрика работает. Сувениры китайцам и членам их семей вручить, от них получить. Вместе с партнерами вкусной китайской еды отведать, выпить ароматной китайской водки. Бизнес – это отношения, которые строятся через общение. На это редко кто обращает внимание, а это важно.

• А что лучше дарить китайцам?

Матрешки, водка, икра – не то. Матрешек здесь делают, а нашу водку и икру они не понимают. В подарке важна фантазия. Китайцы очень это ценят. Например, привезти с выставки, в которой вы участвовали и предлагали продукцию их предприятия, фотографию большого размера – это здорово. Это эмоции, это гордость за то, что вот, мол, она, моя родная продукция, сколько же там народу ее видело, какой я знаменитый, ах, дома всем покажу, соседям расскажу, какой я великий! Эмоции для китайцев крайне важны. Забросят потом на шкаф эту фотографию или нет – уже не важно, главное – вы создадите отличный эмоциональный фон на переговорах. Или можно подарить фото с организованного вами чемпионата по пейнтболу на кубок этого самого китайского производителя – чтобы над всеми участниками возвышался транспарант, желательно на китайском, с такой, например, надписью: «Привет участникам первого международного турнира по пейнтболу на приз такого-то!». Показать еще и фотографию победителя турнира, кубок сделать. Когда китайцы приедут к вам в гости, познакомите их с этим чемпионом… Они будут им гордиться. Был случай, когда бизнесмены, с которыми мы уже давно работаем, привезли на завод в один из визитов в качестве подарка проспект.

• …с продукцией этого производителя?

Нет, проспект МГУ им. Ломоносова на китайском языке. Спросите, для кого? Для сына фабриканта, который через несколько месяцев должен был выбирать вуз для поступления. Сыну и вручили. Китайцы опешили, и больше всех сам фабрикант, сказавший, что это самый необычный в его жизни подарок, пусть и не ему лично. Такое внимание к его семье бизнесмена впечатлило.

• Теперь сын учится в МГУ?

Нет, он учится в США, но тогда на переговорах мы получили условия даже лучше тех, что ожидали. Подарки важны, и более всего ценны их искренность и нестандартность.

• В России укоренилось мнение, что в Китае все дешево. Приезжай с большими чемоданами – и греби лопатой. Те, кто знает о Китае чуть больше, говорят, что такие благодатные времена прошли, и бизнес с Китаем начинать уже поздно. Вы как думаете?

Везде хорошо, где нас нет. Китай по некоторым позициям действительно впереди планеты всей, но приходить на выставку, брать любой прайс и «продавливать» китайцев на 30% по цене уже редко получается. Раньше боролись за десятки процентов скидки, теперь даже несколько процентов – уже очень хорошо. Сейчас кризис, китайцы стараются ради клиентов изо всех сил. Но и себя не забывают, свой интерес учитывают всегда. Ну, а если говорить в целом, что значит бизнес начинать поздно? Бизнес никогда начинать не поздно. Идеи, энергия, люди, амбиции… и закрутилось дело, за этим еще что-то появилось, и пошло-поехало. Энтузиазм очень важен. Как говорил Рузвельт, успех – это движение от неудачи к неудаче без потери энтузиазма. Китай – очень перспективен. Вам стоит лишь придумать то, что будет интересно китайцам, продать «это», заработав всего по одному юаню с каждого китайца, и больше 200 млн.долл. у вас в кармане.

• Так многие говорят. Китайцев-то почти полтора млрд.! Только пока никто ничего оригинального, того, что заинтересовало бы всех китайцев, придумать не может. Россия сюда преимущественно сырье поставляет – никакой фантазии. Вы какие-то альтернативы можете предложить? Что китайцы стали бы покупать?

Рис… (Смеется.) За всех говорить не буду, но у нас сложности с поставками, например, стали, металлопроката, цемента. Мы не можем поставлять химикаты, ферромолибден, кремний. Но это не значит, что никто этого не может. Просто, по-видимому, у нас эти позиции слабы, а у других, наоборот, в приоритете. Вообще, какой-то уникальный продукт сложно сейчас предложить. Думать, что в Китае легко – наивно. Китайцы сейчас еще и гайки стали закручивать. Подняли за несколько лет уставный капитал для иностранных компаний в сотни раз! Мы недавно регистрировали предприятие с уставным капиталом 500 000 юаней ($73 000), разрешения на работу планировали оформить всего для пяти человек. Нам дали только одно, на учредителя, и все. Или: регистрировали переводческую компанию, а нам заявляют, что здесь переводчики не нужны, своих хватает. Не даешь ты Китаю ноу-хау, эксклюзив, не великий мастер чего-нибудь – значит, ты здесь не нужен! Китайцам и так хорошо, им с каждым годом все меньше и меньше нужны иностранцы со своими капиталами. Экономисты могут возразить, что инвестиции нужны всегда и всем, но я говорю то, что чувствую, живя в Китае.

• Сколько нужно денег, чтобы начать бизнес с Китаем?

Сложный вопрос. Я рассчитывал бизнес-план завода по производству металлопластиковых труб, с возможностью ежемесячного производства объемом 12 контейнеров по 40 HQ. Получилось всего $700 000. А когда начинал заниматься бизнесом, на организацию консалтинговой компании хватило и $50 000. Есть еще такой бизнес: купил за руб., продал за два. Его, сами понимаете, можно начинать с тех объемов, которые в состоянии закупить, привезти, ну, и продать, разумеется. Например, перепродажей аксессуаров для сотовых телефонов можно начать заниматься и с $200. Естественно, чем больше денег и времени вкладываешь, тем быстрее растут обороты. Пара-тройка выставок, грамотный маркетинг, и тебя уже все знают. Тут главное внимательно действовать, думать. В Китае есть такая пословица: «Кто мягко ступает, далеко продвинется».

• Вам приходилось сталкиваться со сложными вопросами, например, открывать производство? Либо продвигать российскую продукцию на китайском рынке…

Мы сами открывали свое производство. Как раз тот проект, о котором я рассказал. Было время, когда весь смак производственного бизнеса в Китае состоял в возврате НДС при экспорте продукции из Китая. Почти полтора года ходили слухи о том, что грядет понижение ставки возврата, но в действительности ничего не происходило. Как раз на этом и погорели: когда мы оборудование закупили, ставку возврата НДС значительно снизили. Вот такой форс-мажор нам дело подпортил. Все готово, и тут-то раз – и пролетаешь как фанера над Парижем. Говорят, в России сложно вести бизнес, могу сказать с уверенностью: в Китае не легче. Поэтому здесь всего несколько российских производителей, остальные – торгуют. Только не думайте, что это просто. Если речь идет о десятках контейнеров в месяц, торговый бизнес – тоже искусство. Продвигать российскую продукцию в Китай? Нет, это последнее, чем займемся. Если вам нужен честный ответ. Вы посмотрите на то, что Китай у нас закупает. Я разве похож на владельца нефтезавода или газовой вышки? Нет. Значит, нужно смотреть на вещи реально.

• Вспомните самый необычный запрос, поступивший в вашу компанию?

Самый забавный был из Кабардино-Балкарии, из города Нальчика. На страусов породы «черные африканские», возрастом не менее семи лет.

• И что, нашли?

Запрос отработали по полной программе, узнали много нового про страусов.

• Например?

Например, что страус именно семилетнего возраста обладает максимальной яйценоскостью. Что каждая страусиха в год откладывает 50-60 яиц, а отдельные особи – до сотни. Выяснили, что на одного самца приходится две самки. Только отправить страусов в Россию нам не довелось. Перед тем как начать сбор информации, мы задали вопрос клиенту: как страусов везти? Он ответил, что у него есть договоренности с транспортниками – те птиц самолетом доставят. Но когда с нашей стороны все было готово, заказчик в панике сообщил: «Транспортники сказали, что они пошутили». (Смеется.) Ну, мы предложили гнать птичек своим ходом. Клиент обиделся и пропал куда-то… А ведь реальный был клиент, проверяли.

• Не надоел ли Китай за столько лет, что вы здесь провели?

Бывает иногда, нахлынет, но быстро проходит. Пока еще есть чему учиться у китайцев, буду здесь. Семья со мной, работа интересная. Книги есть, еда вкусная, тепло… Не жизнь, а санаторий.

• Неужели возвращаться в Россию не планируете?

Планирую, мы сейчас осваиваем ряд торговых направлений, уверен, сможем выйти на серьезные объемы. Потребуется организовать склады, логистику, с сетями поговорить… Когда акценты работы переключим больше на Россию – обязательно вернусь. Илья Симонов.

«Газпром» не планирует привлекать иностранных партнеров к проекту «Сахалин-3», сообщил журналистам начальник управления координации восточных проектов «Газпрома» Виктор Тимошилов.

«Газпром» ведет работы самостоятельно, планирует это делать и дальше. Наши возможности позволяют это делать», – сказал он.

Компания VR Trade Ltd., зарегистрированная на Британских Виргинских островах, приобрела 6,9% акций нефтяной компании Urals Energy у кипрской Finfund Ltd. Как сообщается в пресс-релизе Urals Energy, VR Trade купила 13 млн. акций нефтяной компании номиналом 0,0063 долл. Также уточняется, что до сделки с VR Trade Finfund, в свою очередь, реализовала права на данный пакет акций у структур, бенефициарами которых являются два директора Urals Energy – Леонид Дьяченко и Алексей Огарев, а также крупный акционер нефтяной компании Вячеслав Ровнейко. Сумма сделки не сообщается, передает РБК.

После завершения сделки Л.Дьяченко владеет 1,95% акций Urals Energy, а А.Огарев – 0,68% акций. В нояб. 2009г. Urals Energy полностью рассчиталась по долгам со Сбербанком, передав ему 35,3% акций ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (Якутия) в счет погашения кредита на 500 млн.долл. В авг. 2009г. Urals Energy в счет долга передала Сбербанку свой основной актив – Дулисьминское месторождение в Восточной Сибири. Это позволило Urals Energy полностью урегулировать задолженность по кредиту на 130 млн.долл.

Госкорпорация «Ростехнологии» к авг. тек.г. создаст специализированную лизинговую структуру для дальнейшего предоставления в лизинг самолетов Boeing. Такое обязательство взяла на себя корпорация, согласно подписанному с «Аэрофлотом» соглашению о сотрудничестве по закупке и лизингу пассажирских воздушных судов, сообщила пресс-служба «Аэрофлота».

В свою очередь, крупнейший российский авиаперевозчик к нояб. тек.г. должен сформировать и довести до сведения «Ростехнологий» потребности по необходимому парку воздушных судов. Соглашение закрепляет основные условия по организации лизинга пассажирских самолетов, а также определяет сроки дальнейших мероприятий по реализации программы обновления флота авиакомпаний, передаваемых госкорпорацией в управление «Аэрофлоту».

Как сообщала пресс-служба «Ростехнологий», американская корпорация Boeing победила в тендере на поставку 50 самолетов и опциона еще на 15 самолетов для авиаактивов госкорпорации. Как отмечала в среду газета «Коммерсант», сейчас весь среднемагистральный парк воздушных судов «Аэрофлота» состоит из самолетов семейства A320; самолеты Boeing 737 используются только дочерними компаниями «Нордавиа» и «Донавиа». В группу «Аэрофлот» должны войти авиаактивы «Ростехнологий» – ФГУП ГТК «Россия», ФГУП «Кавминводыавиа», ФГУП «Оренбургские авиалинии», ОАО «Владивостокавиа», ОАО «Саратовские авиалинии» и ОАО «Сахалинские авиатрассы». Как сообщал тогда представитель «Аэрофлота», авиакомпания не раньше осени определится, будут ли шесть авиакомпаний, которые должны войти в группу «Аэрофлот», эксплуатировать новые самолеты Boeing.

Целью соглашения, подписанного «Аэрофлотом» и «Ростехнологиями», является организация госкорпорацией услуг лизинга воздушных судов, оказываемых для «Аэрофлота» и авиаактивов «Ростехнологий» за счет планового обновления парка пассажирских самолетов. Госкорпорация собственными силами, либо через специализированную структуру, обязуется предоставлять «Аэрофлоту», в т.ч. для авиационных активов корпорации, услуги по закупке и лизингу пассажирских воздушных судов при условии, если они не хуже рыночных (т.е. должны соответствовать рыночным условиям или являться лучшими), говорится в сообщении.

Соглашение сформировано в рамках ранее достигнутых договоренностей о взаимодействии по управлению «Аэрофлотом» авиационными активами «Ростехнологий», подписанных сторонами 7 апреля 2010г.

В авг. 2009г. на Международном авиакосмическом салоне «Ростехнологии» объявили тендер на поставку среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов авиакомпаниям госкорпорации. На конкурс представили предложения Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Boeing и Airbus.

Как сообщала во вторник пресс-служба «Ростехнологий», госкорпорация, помимо лайнеров Boeing, планирует приобретать самолеты МС-21, Ан-148 и Sukhoi SuperJet 100 у ОАК. В ближайшее время «Ростехнологии» в сотрудничестве с «Аэрофлотом» приступят к формированию твердых заказов на поставку конкретных моделей самолетов. Подписанное в апр. соглашение об управлении ОАО «Аэрофлот» авиационными активами «Ростехнологий» закрепляет за госкорпорацией преимущественное право на покупку и лизинг самолетов для «Аэрофлота» и авиаактивов «Ростехнологий».

По итогам 1 кв. 2010г. выручка ОАО «Зейский лесоперевалочный комбинат» (Амурская обл, г. Зея) составила 103853 руб, валовая прибыль – 59956 руб, об этом говорится в имеющемся в распоряжении Lesprom Network сообщении предприятия. Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 4 июня 2010 > № 221401

В 1 кв. 2010г. стоимость активов ОАО «Комсомольский комплексный леспромхоз» (Хабаровский край, Комсомольский р-н, пос Снежный) увеличилась по сравнению с 4 кв. 2009г. на 76163 тыс. руб (57,38%) за счет увеличения запасов и дебиторской задолженности. Об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении предприятия.

В 1 кв. 2010г. стоимость активов составила 208887 тыс. руб против 132724 тыс. руб в 4 кв. 2009г.

Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел рабочую встречу с губернатором Камчатского края А.А.Кузьмицким. Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Алексей Алексеевич, поговорим по социально-экономическому положению в Камчатском крае. Я посмотрел документы: у вас промышленное производство растет за первые кварталы - правда, несколько более скромными темпами, чем в среднем по стране. У вас 4,8%, почти 5%, а по стране в целом почти 7- 6,9%.

Есть и заметные плюсы - это рост заработной платы: он составил 6,7%. В общем, неплохо. Задолженность по заработной плате снижается, я смотрю, на 20% - это плюс. А вот объемы ввода жилья сократились, и вам пока не удается достичь прежнего уровня: там меньше 70% от прежнего значения. В финансовом отношении тоже неплохо: профицит - почти 4 млрд рублей. И мы вам предусмотрели дотацию на выравнивание бюджетных расходов на 22,2 млрд рублей. Так что это всё мы тоже исполним.

У вас осуществляется ряд хороших и весьма заметных для края инвестиционных проектов, из них 5 - по развитию аэропортного хозяйства, включая аэропорт Петропавловска-Камчатского. Здесь хотел тоже поподробнее с Вами поговорить. Как идет эта работа? Наконец, в сфере энергетики «Газпром» закончит к концу августа-началу сентября освоение двух газовых камчатских месторождений и уже закончит прокладку трубопроводной системы для того, чтобы начать газоснабжение Петропавловска-Камчатского. Но за вами остается решение задачи разведения сетей по городу и, может быть, по пригороду - во всяком случае там, где вы бы хотели газифицировать соответствующие районы. Давайте с этого и начнем. Как идет эта работа?

А.А.Кузьмицкий: Владимир Владимирович, работа идет по графику синхронизации, в установленные сроки. Вы сказали, что в августе магистральный газопровод будет достроен. В августе и он будет закончен, и внутригородской газопровод от ГРС до ТЭЦ-2. На первом этапе мы газифицируем ТЭЦ-2. По этому году будет подано 54 млн кубометров газа, по следующему, по плану синхронизации, - около 175 млн кубометров газа.

В 2012 году планируем завершить газификацию ТЭЦ-1. На сегодняшний момент мы подготавливаем программу энергосбережения, энергоэффективности. В рамках этой программы будет разработана программа газификации Камчатского края. Первый этап этой программы - это подведение газа к генерирующим мощностям, котельным для генерации тепла. Мы эту программу к концу года завершим и со следующего года начнем реализацию. Основное бремя регионального бюджета будет по внутрипоселковым сетям.

В.В.Путин: Когда вы начнете?

А.А.Кузьмицкий: Со следующего года. Сегодня очень существенный вопрос - это цена газа. Федеральная служба по тарифам прислала все свои аргументирующие материалы, для того чтобы было понятно, откуда брать инвестиции - именно из тарифа, не от роста тарифа, а в внутри него - на модернизацию и все процессы по энергосбережению в теплоэнергетическом комплексе Камчатского края. Пока этот вопрос обсуждается. Вот именно по стоимости газа и хотелось бы получить Ваше согласие о цене газа на среднероссийском уровне. Это было бы серьезное подспорье для выстраивания единого теплоэнергетического комплекса Камчатского края и, главное, для модернизации и замены оборудования, которое уже изношено на 90-95%, особенно по Корякскому округу, где изолированная энергосистема.

Владимир Владимирович, Вы дали поручение в 2007 году о строительстве газопровода. Это существенный проект для Камчатского края. В целом это диверсифицирует топливный баланс Камчатки. Вы знаете, что Камчатка потребляет 470 тыс. тонн мазута, это мазутозависимый регион. Образно говоря, это поможет ей «соскочить с мазутной иглы». Газопровод серьезно повлияет и на экологию, и на безопасность работы энергосистемы в целом. Если бы Вы по завершении проекта подъехали на открытие газопровода и зажгли факел - было бы очень значимо и существенно.

В.В.Путин: Я приеду, посмотрю обязательно. Давайте поговорим по другим составляющим.

А.А.Кузьмицкий: Я хотел заострить внимание еще на нескольких серьезных моментах. Впервые начиная с 1991 года мы за 4 месяца 2010 года наблюдаем миграционный прирост. Потери населения края в 2008 году составили 2300 человек, в 2009-м - 1300 человек. И за четыре месяца мы наблюдаем миграционный прирост населения края на 1274 человека - это хороший тренд, позитивная динамика.

Три года мы наблюдали естественный прирост населения: в 2007-м, 2008-м и 2009 годах в Камчатском крае. Сейчас в первом квартале темпы естественного прироста приостановились. Но я надеюсь, что это пока не показатель и к концу года мы выйдем с естественным приростом.

Рост заработной платы, Вы отметили, есть. Есть рост по среднедушевым доходам. И что самое главное, существенное - это доплата к пенсиям до величины прожиточного минимума пенсионеров. Это дало возможность обеспечить рост пенсий. В целом сегодня пенсии перекрывают прожиточный минимум пенсионера в 1,2 раза. Конечно, это мало, но раньше было 0,8-0,9. Сейчас - в 1,2 раза.

В.В.Путин: Врачи у вас сколько в среднем получают?

А.А.Кузьмицкий: Врачи у нас получают около 26-27 тыс. рублей.

В.В.Путин: 26 тыс. - это у вас учителя получают. Врачи побольше, по-моему...

А.А.Кузьмицкий: Там чуть побольше. Существенно, конечно, в номинальных цифрах выросла заработная плата. В реальных, может быть, она несильно выросла - где-то 106%. Наша задача сегодня...

В.В.Путин: Секундочку, извините, Алексей Алексеевич, а задолженности с чем связаны?

А.А.Кузьмицкий: По заработной плате?

В.В.Путин: Да. По каким отраслям?

А.А.Кузьмицкий: Владимир Владимирович, задолженность сегодня - 1 млн 600 тыс. рублей. На данный момент по двум предприятиям-банкротам это 38 человек. Остальную задолженность мы вывели на ноль. Осталось только 1 млн 600 тыс. рублей.

В.В.Путин: А в бюджетной сфере вообще нет?

А.А.Кузьмицкий: Абсолютно. Мы в бюджетной сфере не допускаем, чтобы была какая-то задолженность. В бюджетной сфере нет.

Моя задача как губернатора сегодня, как я вижу, - обеспечить рост реальных доходов для людей. Это в первую очередь. Во вторую очередь - снизить прожиточный минимум или, по крайней мере, его сдержать. Для этих целей мы как раз и с Вашей помощью изменили коэффициент социальной доступности региона. Сейчас есть возможность у региона инвестировать в социальную сферу. В этом году мы открыли первый физкультурно-оздоровительный комплекс - более 6 тыс. кв. метров, там 6 залов.

В.В.Путин: Это в Петропавловске?

А.А.Кузьмицкий: В Петропавловске-Камчатском. В этом году мы закладываем второй комплекс с бассейном в городе Елизово (там 40 тыс. населения проживает) - тоже около 6 тыс. кв. метров. К следующему году есть возможность завершить проектную документацию (она уже подготовлена) по Ледовому дворцу в городе Петропавловске-Камчатском и в 2013 году - второй физкультурно-оздоровительный комплекс в городе Петропавловске-Камчатском.

В.В.Путин: Как у рыбаков дела?

А.А.Кузьмицкий: Неплохо. Они из года в год показывают положительную динамику по освоению квот. На данный момент Камчатка выловила 370 тыс. тонн рыбы. Это на 122% больше, чем за аналогичный период прошлого года. И причем рост инвестиций показан, то есть строятся новые заводы, модернизируются старые.

Такая возможность появилась у рыбаков - за ними на 20 лет закрепили участки и на 10 лет распределили доли. И бизнес сегодня видит, что завтра никто ничего не отберет. Если он будет добросовестным пользователем и не будет нарушать законы, он инвестирует в принципе в свое производство. Это существенное подспорье для того, чтобы добавленную стоимость оставлять в регионе и все-таки производить рыбу более глубокой переработки, нежели она производилась ранее.

Владимир Владимирович, у нас задача на сегодня - все-таки еще вытянуть социальную инфраструктуру. Мы впервые за 20 лет в Камчатском крае в этом году закладываем два детских сада - один в городе Петропавловске-Камчатском на 340 мест и второй детский сад в самом северном населенном пункте Камчатского края, селе Аянка, где проживают коренные малочисленные народы. Там абсолютно неприспособленные условия, поэтому мы закладываем там второй детский сад.

Гордость Камчатского края - что нам удалось во второй раз провести международные соревнования по биатлону. 18 стран мира, все звезды мирового биатлона собрались в это время на Камчатке. Был президент Международной федерации. Мы в этом году построили уже не временный, а современный биатлонный комплекс, удовлетворяющий всем требованиям Международной федерации. И президент федерации отметил, что и темпы строительства, и трассы, и вся инфраструктура позволяют проводить самые высокие соревнования. Разрешите, я Вам презентую альбом по биатлону?

В.В.Путин: Спасибо.

В Северо-Западном таможенном управлении агентству SeaNews подтвердили планы по открытию таможенного поста на территории логистического парка в Янино. Речь идет не о создании нового поста в структуре СЗТУ, а о переносе туда действующего Юго-Западного поста (сейчас входит в состав Санкт-Петербургской таможни).

Предполагается, что в Янино пост может быт открыт к Новому году. «Точных сроков переноса на данный момент нет, документально они никак не закреплены», – говорят в СЗТУ. Юго-Западный пост пока продолжает работать в обычном режиме. Участники рынка рассчитывают, что перевод таможенного поста в Янино может произойти раньше – «в ближайшее время». «Логистический парк «Янино» был спроектирован и построен с учетом всех требований к современному логистическому комплексу, включая требования к таможенной инфраструктуре. Сегодня комплекс полностью готов», – говорит гендиректор Логистического парка «Янино» Игорь Сталоверов.

На территории логопарка построены здание таможенного поста и склад временного хранения; компания включена в реестр владельцев СВХ. По словам И.Сталоверова, склад временного хранения в «Янино» готов принимать к обработке любые грузы, за исключением опасных грузов и грузов, требующих особых условий хранения. По оценке пользователей, инфраструктура в Янино выстроена «грамотно и умно». «Большая площадка под контейнеры, хорошие перетарочные площади, ж/д ветка заходит прямо в крытый склад, автомобильные подходы – 1,5 км. от Кольцевой, хорошая зона отчуждения вокруг терминала. Фактически освоено 40% территории, остальное находится в процессе развития», – говорит один из собеседников SeaNews.

По мнению участников рынка, перенос таможенного поста в Янино не должен негативно сказаться на тех, кто работал через него ранее. «Янино может работать не только с контейнерами, 7 тыс.кв.м. складских площадей открыто под хранение тарно-штучных и генеральных грузов, под них выделена отдельная ж/д ветка. Этот склад, заявленный как C+, фактически соответствует требованиям к складам класса B+. Сейчас строится склад A+, который будет задействован под тарно-штучные грузы», – говорит один из клиентов.

Оператором склада в Янино, арендующим помещение и предоставляющего услуги по хранению, выступает ООО «Техноснаб». Компания позиционирует себя на рынке как сетевой складской оператор. У «Техноснаба» имеются мощности в Мурманске и Хабаровске, а в Петербурге – на ул. Трефолева и в Металлострое. В Янино компания работает 1,5 месяцев. Оператором СВХ на Волхонке (т/п Юго-Западный) является ОАО «ГД Ленгазнефтестрой». Участники рынка предполагают, что после переноса поста склад, расположенный на площадях бывшего завода, продолжит оказывать услуги по хранению.

Мощность комплекса 500 тыс. TEU в год. Янино принимает к хранению, перетарке и отправке различные виды грузов, включая контейнерные, крупногабаритные и негабаритные. Логопарк располагает контейнерным терминалом единовременной вместимостью 12 тыс. TEU, многофункциональным крытым складом площадью 30 тыс.кв.м., площадкой для хранения генеральных грузов, а также двумя быстровозводимыми складами. Все склады имеют выход на собственный ж/д фронт. Терминал имеет возможность организовывать отправку 3-4 ускоренных контейнерных поездов в неделю с собственных ж/д путей. Инвестиции в строительство и оснащение «сухого» порта превышают 100 млн.долл. Инвестиционная программа реализована в соответствии с первоначальными планами (за исключением складов класса А, строительство которых перенесено).

Группа FESCO договорилась с менеджментом ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП) о выкупе 50% акций компании, сообщили два источника, близких к FESCO. Группе уже принадлежит 50% акций ВМТП, в конце 2007г. она купила этот пакет у Магнитогорского металлургического комбината. Сумму сделки и сроки ее завершения источники не назвали, отметив лишь, что она должна быть завершена в ближайшее время, пишет сегодня газета «Коммерсантъ».

Оплатить сделку FESCO намерена из средств, которые получит от размещения допэмиссии объемом в 23,4% акций, до итогов размещения пакет может быть передан «дружественному FESCO банку», добавил один из собеседников издания.

Транспортная группа FESCO – интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, ж/д, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в портах России и СНГ. Основной актив группы – ОАО «Дальневосточное морское пароходство». ООО «М-Порт» владеет 95,6% акций ОАО «ВМТП». По 50% уставного капитала «М-Порт» принадлежит ЗАО «Порт-Актив» (контролируется менеджментом ВМТП) и ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (входит в транспортную группу FESCO).

Подконтрольная Олегу Дерипаске компания «Базэл-Аэро», уже контролирующая четыре аэропорта на юге России, заинтересовалась конкурсом на управление Шереметьево, пишет РБК daily. До конца года для московского аэропорта должна быть подобрана управляющая компания, и «Базэл-Аэро» вместе с сингапурской Changi Airports уже представили бизнес-план по его развитию. В аэропорту об интересе Олега Дерипаски пока не знают и приходу такого «иностранного» парт нера очень удивились.

В конце апреля совет директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) по согласованию с профильными ведомствами, базовым перевозчиком «Аэрофлотом» и ВЭБом выбрал инвестиционного консультанта для выполнения работ по консолидации объектов имущественного комплекса аэропорта и выбору управляющей компании. Им стал консорциум в составе инвестиционных банков Credit Suisse (Швейцария) и ГК «Тройка Диалог». Консультант должен выполнить все необходимые работы в течение восьми месяцев, т.е. до конца 2010г.

По словам одного из источников РБК daily, претендентом на управление имущественным комплексом может стать консорциум «Базового элемента» и сингапурской Changi Airports. По его словам, компании уже подготовили совместный бизнес-план для работы в Шереметьево. Собеседник РБК daily в «Базэле» утверждает, что интерес к управлению аэропортовым комплексом Шереметьево у компании есть, но сейчас все ждут публикации материалов данного конкурса минтрансом или выбранным консультантом. При этом источник в «Базовом элементе» уверяет, что речи о партнерстве с Changi Airports в этом проекте не ведется.

Changi Airports уже не один год сотрудничает как с «Базэлом», так и с Шереметьево. С московским аэропортом обсуждалось создание СП SVO-Changi по эксплуатации терминала С в Шереметьево. 24 мая во Владивостоке губернатору Приморья Сергею Дарькину был представлен совместный проект МАШ (управляет владивостокским аэропортом), Changi Airports и компании SATS (Singapore Airport Terminal Services Ltd, Co. – хейндлинговая компания в сингапурском аэропорту) по развитию местного авиаузла. По словам источника РБК daily в Шереметьево, сейчас рассматривается создание между МАШ и SATS совместного предприятия по хейндлингу.

В 2008г. Changi Airports и «Базэл» уже объявляли о подписании партнерского соглашения для совместного участия в тендере на реконструкцию и управление аэропортом Пулково в Санкт-Петербурге. Однако победить в тендере они не смогли, проиграв консорциуму «Воздушные ворота Северной столицы» в составе VTB Bank Europe, германской Fraport Group (оператор аэропорта Франкфурта-на-Майне) и Horizon Air Investments (структура греческой Copelouzos Group). Также компания Олега Дерипаски обсуждала возможность создания совместной с Changi Airports управляющей компании для аэропортов в Сочи, Краснодаре, Геленджике и Анапе, а также авиационной компании «Авиалинии Кубани».

В Шереметьево о данном консорциуме пока не слышали. «Сегодня в управлении Шереметьево заинтересованы разные структуры, однако о консорциуме «Базового элемента» и сингапурского аэропорта я не слышал», – сказал РБК daily гендиректор ОАО «Терминал» (оператор нового терминала D) Альберт Щербаков. «О предложениях со стороны «Базового элемента» мы не слышали и переговоры с ними не вели», – говорит гендиректор МАШ Михаил Василенко.

РКК «Энергия» до июля этого года представит в Роскосмос эскизный проект перспективной пилотируемой транспортной системы, сообщил президент – генконструктор корпорации Виталий Лопота журналистам. По его словам, на прошлой неделе прошло заседание научно-технического совета корпорации, на котором обсуждался вопрос о создании этой системы. По итогам совета было принято решение доработать все детали эскизного проекта до конца июня.

«Де юре срок предоставления эскизного проекта новой пилотируемой системы – 30 июня. К этому времени проект будет подготовлен», – сказал Лопота.

Он отметил, что одним из преимуществ новой системы будет уменьшение нагрузки на экипаж. Кроме того, при возвращении на Землю предполагается реактивная парашютная посадка, которая будет осуществляться практически идеально точно, плюс-минус 2,5 км. от расчетного места посадки.

Перспективная пилотируемая транспортная система нового поколения придет на смену космическим кораблям «Союз». Запуск кораблей, как ожидается, будет осуществляться уже с нового российского космодрома Восточный в Амурской обл.

Для новой системы принято модульное построение базового корабля в виде функционально законченных элементов: возвращаемого аппарата и двигательного отсека. В возвращаемом аппарате разместится экипаж численностью до шести человек, при этом одновременно могут транспортироваться на орбиту и возвращаться на Землю грузы массой до 500 кг.

В двигательной установке возвращаемого аппарата будут использоваться экологически безопасные компоненты топлива – газообразный кислород и этиловый спирт. Оснащение двигательного отсека автономными средствами управления позволит обеспечить его контролируемое затопление в согласованном районе Мирового океана и таким образом предотвратить возможное падение фрагментов конструкции в населенных районах.

Максимальный диаметр возвращаемого аппарата, как ранее сообщал главный конструктор нового корабля, заместитель гендиректора РКК «Энергия» Николай Брюханов, равен 4,4 метра, что вдвое превосходит диаметр корабля «Союз». Источником навигационной информации станет новая аппаратура управления движением, сочетающая приемники системы ГЛОНАСС с высокоточными гироскопическими и оптическими датчиками. Установка оборудования для связи через спутники-ретрансляторы позволит проводить сеансы связи в любой момент времени, а не только при пролете над наземными пунктами.

По словам Брюханова, новые конструкционные материалы на базе алюминиевых сплавов с улучшенными прочностными характеристиками и применение углепластика позволят снизить на 20-30% массу конструкции возвращаемого аппарата корабля и продлить срок его эксплуатации. В дальнейшем отработанные на этих кораблях новые материалы могут быть использованы при создании автоматических космических аппаратов и межпланетных кораблей будущего.

В «Газпроме» прошло совещание по вопросам поставок труб большого диаметра для нужд компании в 2010-12гг., сообщила пресс-служба компании. В работе совещания приняли участие зампредседателя правления Александр Ананенков, член правления, гендиректор ООО «Газпром комплектация» Игорь Федоров, руководители и специалисты профильных подразделений ОАО «Газпром». В работе совещания также приняли участие представители ОАО «Трубная Металлургическая Компания», ЗАО «Объединенная металлургическая компания», ЗАО «Ижорский трубный завод», ЗАО «Группа ЧТПЗ» и Ассоциации производителей труб.

Участники совещания обсудили ход выполнения графика поставок труб большого диаметра отечественного производства в 2010г. Особое внимание было уделено мероприятиям, направленным на соблюдение сроков комплектации трубами приоритетных газотранспортных проектов, в частности – системы магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта», газотранспортной системы «Сахалин – Хабаровск – Владивосток», газопровода «Джубга – Лазаревское – Сочи». Было отмечено, что «Газпром» своевременно и в полном объеме обеспечивает оплату текущих поставок трубной продукции. На совещании также обсуждались перспективы поставок труб большого диаметра для капитального строительства и ремонта магистральных газопроводов в 2011-12гг., и связанные с этим вопросы развития отечественных трубных производств. riatec.ru.

В 1 кв. 2010г. чистые убытки ОАО лесопромышленный комплекс «Тындалес» (Амурская обл, г. Тында) уменьшились по сравнению с 4 кв. 2009г. на 16964 тыс. руб (31,85%) в связи с уменьшением прочих расходов, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении общества.

В 1 кв. 2010г. чистые убытки составили 36298 тыс. руб против 53262 тыс. руб чистых убытков в 4 кв. 2009г.

Американская корпорация Boeing стала победителем тендера «Ростехнологий» на поставку 50 самолетов и опциона еще на 15 самолетов для авиаактивов госкорпорации, сообщается в пресс-релизе «Ростехнологий». «Анализ коммерческих предложений показал, что корпорация Boeing представила лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям. Государственная корпорация «Ростехнологии» объявляет ее победителем», – отмечается в сообщении госкорпорации.

В авг. 2009г. на Международном авиакосмическом салоне «Ростехнологии» объявили тендер на поставку среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов в целях обновления парка воздушных судов авиакомпаний, находящихся под управлением корпорации. В рамках конкурса были представлены предложения от «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), Boeing и Airbus.

Кроме того, в сообщении отмечается, что «Ростехнологии» планируют приобретать самолеты МС-21, Ан-148 и Sukhoi SuperJet100 у ОАК. «В ближайшее время «Ростехнологии» в сотрудничестве с «Аэрофлотом» приступают к формированию твердых заказов на поставку конкретных моделей самолетов», – сообщается в пресс-релизе госкорпорации.

В апр. тек.г. подписано соглашение о взаимодействии по управлению ОАО «Аэрофлот» авиационными активами «Ростехнологий». Согласно этому документу, за госкорпорацией закрепляется преимущественное право на покупку и лизинг самолетов для «Аэрофлота» и авиационных активов «Ростехнологий».

Как ранее сообщал «Аэрофлот», авиакомпания и ГК «Ростехнологии» приняли решение о создании управляющего комитета по эффективной интеграции шести авиакомпаний, входящих в наст.вр. в госкорпорацию, в группу «Аэрофлот».

Управляющий комитет будет работать в постоянном режиме, в его состав войдут руководители «Аэрофлота» и руководство авиакомпаний, передаваемых в управление «Аэрофлоту» – ФГУП ГТК «Россия», ФГУП «Кавминводыавиа», ФГУП «Оренбургские авиалинии», ОАО «Владивостокавиа», ОАО «Саратовские авиалинии» и ОАО «Сахалинские авиатрассы».

Соглашение о взаимодействии по управлению ОАО «Аэрофлот» авиационными активами ГК «Ростехнологии» предполагает участие «Аэрофлота» в управлении операционной, производственной и финансовой деятельностью этих шести авиакомпаний. А также закрепляет преимущественное право ГК «Ростехнологии» в отношении лизинга воздушных судов, поставки запасных частей и осуществления технического обслуживания самолетов по рыночным условиям.

FESCO планирует сделать сервис Japan Trans Siberian Line еженедельным. Грузовладельцы смогут отправлять контейнеры с товарами из Японии не 2 раза в месяц как было раньше, а каждую неделю. С июня начнет работу новый, улучшенный сервис из портов Японии в порты Дальнего Востока России. Линия Japan Trans Siberian Line (далее JTSL) была основана в 1972г. Это совместный проект FESCO и японской корпорации Mitsui O.S.K. Lines. Линия связывает японские порты Тоямашинко, Моджи, Кобе, Нагою, Йокогаму с портами Дальнего Востока России Восточным и Владивостоком. В наст.вр. это единственный прямой сервис между портами России и Японии.

Как отметил управляющий директор компании ООО «ФЕСКО Лайнз Владивосток» Дмитрий Маслов, сотрудничество с компанией Mitsui O.S.K. lines является самым длительным по сравнению с другими иностранными компаниями. И с годами это сотрудничество только крепнет, а предоставляемый сервис – улучшается.

«В связи с наметившимися положительными тенденциями в экономике, ростом товарооборота между Японией и Россией, причем, как импорта, так и экспорта, мы решили увеличить частоту отправок на данном направлении до еженедельных», – рассказала директор японской линии ООО «ФЕСКО Лайнз Владивосток» Людмила Ильенок. – Это позволит нашим нынешним и потенциальным клиентам наиболее эффективно планировать свою работу.

Существующие сервисы FESCO позволят доставить грузы из портов Восточный и Владивосток по различным направлениям: по железной дороге до населенных пунктов России, СНГ и Европы и с помощью каботажных линий до дальневосточных портов Корсаков, Магадан, Петропавловск-Камчатский. Оптимальная стыковка сервисов FESCO дает возможность грузоотправителям значительно сократить время доставки товаров, оптимизировать документооборот и сократить расходы.

По всем вопросам, связанным с отправкой грузов из Японии в Россию и обратно на линии JTSL, обращаться:

ООО «ФЕСКО Лайнз Владивосток»

Россия, 690091, г.Владивосток, ул. Посьетская, 34

Тел. (4232) 52-14-99, факс (4232) 52-12-16

Директор линии: Ильенок Людмила Сергеевна

E-mail: [email protected]

Агент в Японии:

Trans Russia Agency Japan Co., Ltd.

Tornare Nihonbashi-Hamacho 9F,

3-2, 3-Chome, Nihonbashi-Hamacho, Chuo-Ku,

Tokyo 103-0007, Japan

Tel: +81-3-5640-7370, +81-3-56-3901, Fax: +81-3-5640-1633

Агент в п. Владивосток:

ЗАК МАК «Трансфес»

Россия, 690003, г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 1-Б

Тел. (4232) 49-70-45, (4232) 49-66-82, факс: (4232) 411-911

Агент в п. Восточный:

ООО «Ориста»

Россия, 692941, Приморский край, Врангель-1, ул. Внутрипортовая, 23

Тел. (4236) 665-520, факс: (4236) 665-572

Банк России опубликовал данные по обеспеченности населения банковскими услугами на 1 янв. 2010г. В лидеры по количеству банковских организаций на душу населения выбилась Чукотка: там на один офис приходится всего полторы тыс.чел. Даже Москва с ее высоким проникновением финансовых услуг оказалась всего лишь на 6 месте. В столице на 2,6 тыс.чел. приходится один финансовый узел. В лидерстве Чукотке аналитики видят оригинальный, но действенный способ бороться с пьянством и алкоголизмом среди местного населения: дело в том, что практически все расчеты в этом регионе страны переведены на пластиковые карты.

Уровень проникновения банковских услуг на отечественный рынок нельзя считать удовлетворительным. На одно банковское учреждение в среднем по России приходится 3,3 тыс.чел., в то время как в Западной Европе этот показатель равен 1 тыс.чел. на банковское учреждение или – в ряде стран – даже меньше.

Обеспеченность населения банковскими услугами существенно различается между регионами. Замыкает список регионов по обеспеченности финансовыми услугами Чечня, где на одно банковское учреждение приходится 28,6 тыс.чел. К трем наиболее «горячим» регионам России, где наблюдается наименьший уровень обеспеченности населения банковскими услугами. Причислены также Ингушетия (23,3 тыс.) и Дагестан (10 тысяч). В этом нет ничего удивительного – до сих пор российские коммерческие банки готовы работать на этих территориях лишь в том случае, если будет гарантирована их абсолютная физическая безопасность, а подобных гарантий в точках, до сих пор считающихся «горячими», никто и никому дать не может. При этом все же в Чечне можно констатировать рост банковский учреждений в 35 раз за последние два года. По данным Центробанка на 1 янв. 2008г. в республике работал всего лишь один банк – территориальное управление все того же Банка России. Остальные республики Кавказа также плетутся в отстающих по причине тлеющих в этом регионе конфликтов. При этом в кампанию отстающих по каким-то, но явно не «конфликтным» причинам затесалась и республика Тыва.

А вот холодная в климатическом отношении Чукотка показывает высокий уровень проникновения банковских услуг – на одно банковское учреждение приходится всего 1,5 тыс.чел. Не исключено, что это связано со стратегией ограждения местного населения от пристрастия к «зеленому змию». По словам начальника аналитического управления Банка корпоративного финансирования Максима Осадчего, реализация этой стратегии выглядит примерно так: к чуму подъезжает «купец» и предлагает местному жителю спиртное прямо с доставкой «на чум». А житель бы и рад, но наличных денег у него нет, все на пластиковой карточке, однако. Правда, надо отметить, что на Чукотке невелика плотность населения и поэтому небольшое количество банковских учреждений – 34 – и дает хорошую статистику.

Помимо Чукотки и столичного региона, основную массу лидеров по охвату банковскими услугами составляют регионы, богатые природными ресурсами, например, Татарстан и Тюменский край (нефть), Магаданская обл. (золото), а также нефтеперерабатывающие регионы (Омская обл.). Где есть деньги на руках – там автоматически появляются и услуги для хранения и сбережения этих денег.

Москва и Московская обл. занимают в списке, как это ни странно, только 6 место с 2,6 тысяч человек на банковское учреждение. Максим Осадчий говорит, что для более четкого понимания, сколько же реально банковских подразделений работает с населением, надо исключить из статистики Центробанка собственно учреждения ЦБ. Если очистить от них статистику и ввести поправочный коэффициент, отличающий головной офис от, скажем, допофиса, то окажется, что уровень проникновения услуг в Москве не так уж и мал. Но при этом количество учреждений не говорит о качестве работы. Например, можно взять классическое отделение Сбербанка России в Москве. «Если у вас есть лишний час, чтобы потратить его на очередь в Сбербанке, то вы можете воспользоваться его услугами», – привел аналитик пример BFM.ru. Для тех же, кто ценит свое время, дело с обеспечением банковскими услугами обстоит хуже. Если россиянину срочно нужен кредит под умеренную ставку, то получить его – большая проблема. Поэтому: есть у нас банки в каждом квартале Москвы или нет их – от количества слагаемых сумма никак не изменяется. Елена Гостева

Глава Росрыболовства Андрей Крайний прибудет в Приморский край, где проведет совещание по строительству рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке, сообщил представитель администрации края. Нынешний рыбопромысловый флот создавался еще по советским технологиям и уже не отвечает современным требованиям рынка, заявил Крайний 17 апреля в Мурманске на совещании по развитию береговой инфраструктуры рыбной промышленности.

Правительство РФ расширило возможности отечественных рыболовов для получения субсидий на погашение процентов по инвестиционным кредитам для модернизации флота, следует из постановления кабинета министров от 24 мая. Теперь этими субсидиями можно воспользоваться не только по кредитам, полученным в 2008-09гг., но и в 2010г.

Власти РФ приняли решение о субсидировании двух третей ставки по кредитам для развития отрасли еще в пред.г., однако из-за несовершенства законодательства большинство заявок рыбаков не могли быть удовлетворены. В апр. тек.г. минюст РФ зарегистрировал ряд нормативных актов Росрыболовства, без которых ведомство не могло начать выдачу субсидий.

Теперь они получат такую возможность как по кредитам, взятым в 2008-09гг., так и в 2010г. В пред.г. из федерального бюджета было выделено более 1 млрд. руб. на субсидирование процентных ставок по кредитам, привлекаемым на развитие рыбной отрасли. Однако система лизинга рыбоперерабатывающего оборудования не заработала в полном объеме.

Из 20 заявок рыбохозяйственных организаций на 1,29 млрд. руб. «Росагролизинг» удовлетворил в 2009г. только одну – на 8,55 млн. руб. По оценке Росрыболовства, на эти цели в 2010г. необходимо выделить 1 млрд. руб. Ведомство предлагает распространить систему субсидирования и на лизинг промыслового флота.

Росрыболовство к концу 2010г. планирует разработать изменения в законодательство РФ, которые помогут российским рыбопромысловым предприятиям обновить флот, в частности, агентство намерено предложить освободить от уплаты таможенных пошлин рыболовные суда, купленные до 2009г., сообщил руководитель Росрыболовства Андрей Крайний на совещании, посвященном строительству рыбодобывающего флота во Владивостоке в понедельник.

По его словам, предполагается предоставить беспроцентную рассрочку по налогу на добавленную стоимость при ввозе на территорию РФ судов рыбопромыслового флота, приобретенных за пределами таможенной территории РФ до 1 янв. 2009г. «Речь идет о том, чтобы суда, купленные до 1 янв. 2009г., можно будет ввезти без ввозной таможенной пошлины и рассрочкой трехлетней по НДС. В результате, НДС будет стремиться к нулю, – сказал Крайний. – Но это коснется только купленных до 1 янв. судов, т.к. иначе мы лишаем возможности свои судостроительные заводы работать».

Росрыболовство готовит и другие предложения, в т.ч. освобождение от уплаты налога на добавленную стоимость судоремонтных работ, добавил Крайний. Сейчас, по словам Крайнего, рыболовецкий флот России вымирает, а 90% российского флота составляют малоэффективные изношенные суда. «Если не принимать мер (по строительству рыбопромысловых судов), через десять лет, имея водные биоресурсы, мы не сможем их добывать, просто нечем будет физически. Понятно, что это приведет к банкротству компаний, к резкому снижению всех показателей рыбохозяйственной отрасли», – добавил глава Росрыболовства.

Прямые потери бюджета к 2013г. составят 4 млрд. руб., к 2020-16 млрд. руб., это если ничего не делать с флотом, добавил Крайний. Он отметил, что для исправления ситуации приняты меры по поддержке рыболовецких предприятий. В частности, выделены деньги на субсидирование части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным на строительство и модернизацию флота, а также на субсидирование части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга на приобретение рыбоперерабатывающего, холодильного оборудования.

Русскоязычная версия журнала Forbes опубликовала собственный рейтинг 30 лучших российских городов для ведения бизнеса. Традиционно в него не вошли Москва и Санкт-Петербург, а также населенные пункты Московской и Ленинградской обл. и Северного Кавказа. Лидером третий год подряд стал Краснодар.

На втором месте в списке самых привлекательных бизнес-регионов оказался Хабаровск, который за год совершил резкий скачок с 14 позиции. Замыкает тройку Екатеринбург, поднявшийся по сравнению с 2009г. на одну ступень. В пятерку лидеров также вошли Челябинск и Новосибирск.

Всего в анализе участвовали данные 103 российских городов с населением более 150 тысяч человек, из которых, в конечном итоге, было выбрано 30. Они отранжированы в соответствии с рядом критериев, которые зависят от шести групп показателей. Это численность населения, социальные характеристики, покупательная способность населения, деловой климат, устойчивость к кризису, инфраструктура и комфортность ведения бизнеса для владельцев и топ-менеджмента компаний.

Рейтинг годов, объясняет Forbes, был составлен в интересах инвесторов, собирающихся вести розничный или иной сетевой бизнес. Однако для инвесторов из других отраслей дополнительно опубликован список городов по всем группам показателей.

По социальным характеристикам первое место в России отдано Казани, которая в общем списке занимает 15 место, по покупательной способности – Владивосток (23 место основного списка). Деловой климат лучше всех в Краснодаре, наиболее устойчив к кризису Челябинск. Первое место по инфраструктуре занял Омск, а по комфортности ведения бизнеса лидером оказался Екатеринбург.

Это не единственная попытка определить наиболее благоприятный регион для ведения бизнеса в России. Из опубликованного в апр. «Индекса малого и среднего бизнеса», выведенного Национальным банком «ТРАСТ» следует, что такими «полюсами роста» являются Ставрополье и Приморье.

Рабочая встреча с президентом Бурятии Вячеславом Наговицыным. 28 мая 2010г.

Дмитрий Медведев и Вячеслав Наговицын обсудили социально-экономическое положение в республике, в частности вопросы погашения задолженности по заработной плате и ситуацию с занятостью населения. Глава республики также информировал Президента России об опыте Бурятии по применению новых технологий в медицине.

Д.МЕДВЕДЕВ: Вячеслав Владимирович, расскажите, как у вас дела в республике, прежде всего в контексте проблем, которые существуют у нас в стране, имею в виду общую ситуацию с занятостью. Когда мы общались с Вами на эту тему в прошлом году, это был, по сути, разгар кризиса, определённые мероприятия и тогда проводились, – что они дали, и какова сейчас социальная ситуация, насколько она управляемая у вас, что удалось, чего не удалось?

В.НАГОВИЦЫН: Дмитрий Анатольевич, после нашей встречи мы достаточно удачно завершили год. По-моему, те меры, которые предпринимались Правительством Российской Федерации и правительством республики, дали свой результат. Мы с положительными темпами вышли по итогам года, и 2009 год мы закончили с докризисными показателями: мы вышли по регистрируемой безработице примерно на 2,3 процента, с таким же показателем мы входили в кризис.

Хочу также сказать, что те усилия, которые предпринимались по погашению задолженности по заработной плате, мы до кризиса имели 60 миллионов, потом в кризис скатились чуть ли ни до 70 и закончили 14 миллионами рублей.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть сейчас почти задавили задолженность.

В.НАГОВИЦЫН: Задавили. У нас теперь осталась только та, которая банкротная, где предприятия-банкроты, и то мы не выпускаем ситуацию из-под контроля, там конкурсные управляющие работают, и мы смотрим так, чтобы не затягивали, своевременно решали вопросы, в первую очередь по защите сотрудников.

Д.МЕДВЕДЕВ: Новые рабочие места удалось создать за это время?

В.НАГОВИЦЫН: Да, безусловно. Мы за прошлый год создали четыре тысячи новых рабочих мест благодаря тому, что очень активно используем средства по самозанятости. Вы знаете, такие новые формы образовались, которые мы даже, в общем-то, и не предполагали. Люди стали объединяться, получая 58,8 тысячи рублей, люди стали объединяться в некие организации. Теперь уже не один создает свой отдел: допустим, у нас есть Коренский район: 180 человек, практически вся деревня, объединились – они смогли взять трактор, сеялку, комбайн.

Д.МЕДВЕДЕВ: И они практически все получили поддержку в этой деревне?

В.НАГОВИЦЫН: И свои паи, да, соединили и сделали акционерное общество. Представляете? Это уже такая серьёзная деревня.

Д.МЕДВЕДЕВ: Неплохо то, что деньги не промотаны, никуда не потрачены, а в дело пущены.

В.НАГОВИЦЫН: Абсолютно. Мы очень активно использовали период кризиса в части модернизации социальной сферы, потому что мы понимали, что всё то, что было до кризиса, этого уже в дальнейшем не будет. Надо сейчас оптимизироваться, но не ухудшая качество, а повышая эффективность самого здравоохранения, образования. Мы смогли перейти на одноканальную систему финансирования как в образовании, так и в здравоохранении.

Д.МЕДВЕДЕВ: Удалось поднять зарплату учителям и врачам.

В.НАГОВИЦЫН: Абсолютно верно, причём очень серьёзно. За этот кризисный период мы более чем на 40 процентов подняли заработную плату за счёт как раз оптимизации.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это в среднем?

В.НАГОВИЦЫН: В среднем по учителям. И мы смогли сделать, перешли на полное фондодержание в системе здравоохранения. Перешли на врачей общей практики. И сегодня модель будущего, она у нас уже смотрится.

Д.МЕДВЕДЕВ: Если по-честному, врачи общей практики везде есть? Потому что далеко не во всех регионах, даже в Центральной России, удалось это сделать. У вас как?

В.НАГОВИЦЫН: У нас 84 из 300.

Д.МЕДВЕДЕВ: Из трехсот?

В.НАГОВИЦЫН: Да. Мы продолжаем учить – это непростое дело. Чтобы из терапевта или узкого специалиста сделать врача общей практики, нужно обязательно его обучить.

Д.МЕДВЕДЕВ: А ФАПы как-то переоснащаете?

В.НАГОВИЦЫН: Да, мы ведём сейчас какую политику. Сейчас на базе ФАПов мы их дооснащаем. Во-первых, модернизируем полностью: мы их превращаем во врачебные практики, переучиваем специалистов и уже делаем из ФАПов общеврачебные практики. Теперь у нас что получается? Теперь человеку не надо за 70 километров ехать, чтобы повстречаться с врачом. Мы, наоборот, врача приближаем непосредственно к населению. Таким образом, у нас получается где-то 85 процентов болезней, те, которые хорошо изучены, они распознаются и лечатся непосредственно дома у человека, на месте.

Очень активно используется домашний стационар, дневные койки используются. И только когда врач общей практики не может сам поставить диагноз, только в этом случае человек едет в диагностический центр, получает там полностью услуги узких специалистов, получает диагноз и возвращается уже к своему врачу общей практики.

Д.МЕДВЕДЕВ: Дистанционные технологии применяются, то, что мы пытаемся внедрять по всей стране, имею в виду консультации через систему видеоконференций, и так далее?

В.НАГОВИЦЫН: У нас Вы были и видели, что Бурятия, может, одна из тех республик, где 100 процентов охвачено всей территории видеоконференциями. Я все планерные совещания провожу только по видеоконференции.

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы-то хорошо, это меня очень сильно радует, а врачи могут общаться друг с другом?

В.НАГОВИЦЫН: Что мы сейчас делаем. Оснащение врачебных практик ведётся только тем инструментарием, который обязательно имеет выход на компьютер, – это эндоскоп, это флюорограф, это любые инструменты, которые могут показать. Для чего? Потому что мы с вами не найдем таких квалифицированных хирургов для каждого поселения.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть эта связь работает?

В.НАГОВИЦЫН: Работает, и у нас очень хорошо работает.

Д.МЕДВЕДЕВ: Эти высокие технологии надо применять.

Альтернативы модернизации страны не существует. 28 мая 2010г.

Дмитрий Медведев заявил об этом на встрече с активом всероссийской политической партии «Единая Россия». Президент подчеркнул важность и необходимость модернизации российского общества и экономики. Глава государства выразил уверенность в успехе этого начинания.

По мнению Д.Медведева, альтернативы модернизации экономики и социальной сферы страны не существует. Президент подчеркнул, что главный вопрос в том, чтобы провести модернизацию максимально быстро и качественно, сделать её привлекательной как для обычных людей, так и для бизнеса.

Д.МЕДВЕДЕВ: В целом я согласен с тем анализом, который дал Борис Вячеславович [Грызлов] по поводу того, что мы сделали за последние годы. Мы действительно много работали, что бы там ни писали и ни говорили, страна развивалась и развивалась, на мой взгляд, в абсолютно правильном направлении. Мы укрепили государство, зафиксировали общие принципы работы нашей экономики, создали каркас политической системы. Это на самом деле хорошо.

Что не очень хорошо. Наверное, мы двигались не так быстро, как нам бы всем хотелось. Мы достигали успеха не только в тех сферах, которые являются, может быть, самыми важными, а, скорее, может быть, по каким-то частностям достигали успехов. И самое главное – сейчас пора сменить, как принято говорить в научных кругах, парадигму развития. Мы действительно должны не только укреплять то, что нужно было укрепить, но и заниматься развитием всего общества и экономики. И в этом смысле никакой альтернативы большой модернизации экономики и социальной сферы в нашей стране не существует. Основной вопрос в том, удастся ли нам это сделать, будет ли наша модернизация успешной, и об этом действительно пишут очень много, обращаются ко мне, обсуждают дома, обсуждают в интернете, обсуждают на политических тусовках: у всех очень разные представления.

Я в этом, честно сказать, абсолютно уверен, потому что у нас не существует никакой другой возможности. Мы что, должны сейчас прийти к выводу, что нам не удастся ничего модернизировать? Что тогда за этим – развал страны, деградация экономики? Думаю, такой сценарий никого из «Единой России» не устраивает, и меня тоже не устраивает.

Поэтому модернизация у нас получится, у меня сомнений нет. Вопрос в том, чтобы провести её максимально быстро и качественно, с наименьшими потерями, и сделать её привлекательной для людей и для бизнеса (для обычных людей, скажем так, и для предпринимателей), потому что в них, в их работе – основной ключ к успеху. Собственно, все ваши выступления и были посвящены тому, как этим заниматься.

Цифры, которые Борис Вячеславович приводил, действительно хорошие. Мы реально добились успехов по очень многим направлениям, но есть и темы, которые вызывают ощущение очевидной грусти – например, производительность труда. В этом плане мы абсолютно несопоставимы с другими быстроразвивающимися государствами. Почему? Причины разные: и общая отсталость экономической базы; и, скажем откровенно, наши национальные привычки – как работать: аккуратность, внимательность к труду, иногда завышенные требования к работодателю; наконец, грамотность экономической политики, – и здесь могу сказать откровенно тем, кто здесь присутствует, это актив правящей партии: ошибки есть везде, и от них никто не застрахован. Главное ведь не в том, чтобы не совершать ошибок, а в том, чтобы их вовремя корректировать.

У нас были ошибки и в экономическом курсе, и это нужно откровенно признавать, я об этом неоднократно говорил. Мы подошли к кризису в неплохом состоянии, но вообще-то всё-таки мы многих факторов недооценили. Из-за этого степень падения нашей экономики оказалась больше, чем мы себе представляли, для всех, даже для тех пессимистов, которые постоянно говорили о том, что мы живём не по средствам, совершаем какие-то ошибки. Что делать? Извлекать из этого уроки, менять структуру нашей экономики, уходить от сырьевого роста.

Общие вещи, думаю, всем сегодня понятны, но если мы это сегодня не осознаем практически на личном уровне, если не пропустим через себя, мы так и будем уповать всё время на цены на энергоносители. Ведь посмотрите, что произошло. Как только экономика вышла из стадии пике и начался робкий рост и в Западной Европе, и в нашей стране, и в Соединённых Штатах Америки, все сразу начали расслабляться.

Все открывают горячо любимый интернет и смотрят, какие цены на нефть. То, что они уже болтаются в границе от 70 до 80 долларов, – уже здорово, повезло. Значит, уже бюджет бьётся; значит, можно ничего не делать. А если будет 90, так вообще можно расслабиться: какая модернизация, зачем этим заниматься? И так будут деньги на выполнение социальных программ, на исполнение тех обязательств, которые государство берёт на себя, – значит, можно ничего не делать.

Конечно, мы заинтересованы в том, чтобы наши энергоносители хорошо продавались, и мы не заинтересованы в запредельно низких ценах на нефть. Но если говорить прямо, то 140 долларов за баррель – это для России катастрофа, это уничтожение всех стимулов к развитию.

Я хотел просто, чтобы вы мою позицию по этой важной модернизационной повестке дня тоже понимали. Поэтому у нас единственный способ сохраниться в ряду высокоразвитых государств, а я настаиваю на том, что мы пока ещё высокоразвитое государство (не по всем позициям, но очень по многим, не только в области ракет и ядерного оружия), так вот для того, чтобы нам сохраниться, нам нужно обязательно создать высокотехнологичную экономику – обязательно, кровь из носу, иначе просто пролетим.

Посмотрите, что сегодня делает компания «Бритиш петролеум» в Мексиканском заливе – затыкает дырку с нефтью. Печальное происшествие для экологии. Я вчера президиум Госсовета проводил, как раз на эту тему мы разговаривали. Но я сейчас о другом, не об экологических последствиях, хотя они могут быть очень страшными. Я говорю о том, что после таких происшествий человечество явно направит свой интеллектуальный потенциал на то, чтобы создать альтернативные источники энергии. И создадут, можете не сомневаться. Никто нефтью не пользовался ещё 200 лет назад, газом никто не пользовался 100 лет назад, атомной энергией не пользовались 70 лет назад – все сейчас пользуются. Значит, появится и водородное топливо, и другие виды топлива.

И куда мы денемся со своей нефтью и газом? Конечно, мы будем перерабатывать, мы будем использовать наши газонефтехимические возможности. Но этого будет мало. Именно поэтому нам нужно всем понять простую вещь: без создания основ высокотехнологичной экономики результатов не будет.

Теперь социальные компоненты, об этом коллеги говорили, я к этому вернусь. Очевидно, что в процессе роста мы не имеем права расшатать социальную сферу. Мы не можем делать так, как это делали предыдущие поколения и, скажем так, ваши правопредшественники по партийной линии (сами понимаете, о ком я говорю), когда десятилетиями говорили одно и то же: «Не волнуйтесь, будущее поколение будет жить лучше». Сегодня это не работает вообще, это ни на кого не действует, это только раздражает.

Почему я сейчас об этом говорю? Потому что социальная сфера не может откладываться на потом: мы сейчас проведём модернизацию, всё будет здорово, возникнет современная экономика, а детские сады, пособия, зарплаты учителям и врачам – это в 2025 году. Невозможно! В этом случае «Единая Россия», какая бы она мощная и сильная ни была, как бы ни были популярные её лидеры, вылетит, у власти не удержится. Значит, должна быть грамотная социальная политика, и в этом смысле я очень рад тому, что сегодня на встрече здесь звучали вполне конкретные, разумные, взвешенные предложения по сохранению той социальной политики, которая проводится в нашей стране последние 10 лет.

Сельское хозяйство. Это, конечно, отрасль экономики, но в то же время для нашей страны, в отличие от высокоразвитых индустриальных стран Западной Европы, это ещё и отдельный социальный уклад. Там – четыре процента населения в сельском хозяйстве, у нас – 33–35. Конечно, можно говорить о том, что эта доля должна уменьшаться, но это живые люди, и это невозможно сделать по мановению волшебной палочки, на основании указов Президента или решений других органов власти.

Да, наверное, если сельскохозяйственная сфера будет более эффективной, количество занятых будет постепенно уменьшаться, но это должен быть аккуратный, постепенный процесс, и он, ещё раз подчёркиваю, связан с жизнью миллионов людей. Поэтому наша задача – сохранить всё то позитивное, что было сделано в сельском хозяйстве за последние годы. Упомяну этот самый национальный проект, которым я начал заниматься шесть лет назад, он реально принёс неплохие результаты в сельском хозяйстве, сейчас самое главное – их сохранить.

Посмотрите, что произошло в прошлом году: вся наша промышленность упала по разным причинам, в том числе, конечно, по экспортным; единственный, кто вырос, – это сельское хозяйство. Во-первых, есть нужно даже в кризис, а во-вторых, это показывает, что там были деньги, которые не позволили умереть аграрному производителю. Надо сохранить всё то позитивное, что было сделано. Поэтому – Борис Вячеславович говорил в отношении земельного законодательства – я думаю, что это абсолютно правильно, нужно обязательно заниматься совершенствованием земельного законодательства и дальше.

По жилищно-коммунальной проблематике. Действительно, тема в этом году стала особенно острой – хорошо, что партия на неё обратила внимание. Вы знаете, наверное, мне не очень правильно давать партии советы, но тем не менее думаю, что чем больше острых тем будет цеплять «Единая Россия», тем выше у неё будет авторитет. Посмотрите, что произошло: в результате вашего внимания к этой теме (не буду скрывать, и моего вмешательства) Правительство разобралось с теми регионами, которые пошли на немотивированное увеличение тарифов, и привели их в порядок.

Да, конечно, никого не радует увеличение тарифов, но где-то это происходило в разумных рамках, а где-то в абсолютно неразумных. И те издержки, которые были, удалось всё-таки отрихтовать, кое-где люди даже деньги обратно получили, излишне уплаченные, что на самом деле со стороны государства беспрецедентная вещь, раньше просто никогда ничего не возвращали.

Полностью солидарен с тем, что нам нужно заниматься обязательно и образовательной тематикой. Отрадно, что вы воспринимаете идею создания нового центра в Сколкове. Вы знаете, я тоже много читаю по поводу этого центра, говорят: «Ну насоздавали до этого много всего, а сейчас появилась какая-то любимая игрушка, туда деньги пытаются воткнуть, людей туда тащат просто потому, что это Президенту понравилось или его Администрации». Да нет, дело же не в этом.

Всё, что мы сделали, – это хорошо, но это не очень работает. Нам нужно создать такой модельный центр, который будет и аккумулировать деньги, заниматься разработкой новых видов полезных моделей, но самое главное – научиться коммерциализировать их и пригласить хороших – я бы даже сказал, крутых – специалистов из-за границы, которые будут работать, а потом уже тиражировать этот опыт в других местах. Если это удастся, то таких центров, как Сколково, может появиться много, или же те, что созданы, вольются уже в сколковский проект, но сделать это нужно обязательно.

Из общих тем. Одна тема, вы пока её не затронули – точнее, может быть, в самом общем плане, когда говорили про случай с Кононовым: имею в виду внешнюю политику. Я ещё на эту тему отвечу, просто хотел вас проинформировать (здесь есть и законодатели), что я сегодня внёс на ратификацию Договор с Соединёнными Штатами Америки об ограничении стратегических наступательных вооружений.

Просил бы депутатов «Единой России», всю Государственную Думу, Совет Федерации внимательно отнестись к этому документу и осуществить то, о чём я говорил во время встречи с Президентом Соединённых Штатов Америки, – синхронную ратификацию, не раньше и не позже, потому что Договор – это результат совместной деятельности, соединение политических усилий и воли. И нужно сделать так, чтобы он прошёл через горнила парламентов практически одномоментно. Тогда мы добьёмся лучшего доверия. Вы знаете, в истории нашей страны, а точнее Советского Союза, были случаи, когда нас в этом смысле обманывали. Больше мы этого терпеть не можем. И ещё мне бы хотелось поздравить пограничников. У нас есть в зале пограничники?

Д.МЕДВЕДЕВ: Сегодня День пограничника. Сердечно Вас поздравляю и в Вашем лице всех пограничников. Это мужественные люди, и это действительно хороший праздник. Теперь по некоторым вопросам и предложениям, которые уже прозвучали. Строительство жилья в сельской местности на основании типовых проектов. Знаете, вообще-то типовые проекты мы уже создавали, и мне их приносили на утверждение ещё пять лет назад. Они точно есть, и типовая проектно-сметная документация точно есть. Просто нужно сделать её более доступной.

Помню, я лично занимался утверждением этих проектов. Там самые разные дома: начиная от совсем маленьких для молодожёнов, допустим, 50 квадратных метров или 75 квадратных метров, и заканчивая уже более значительными объектами. Всё это есть, надо использовать.

По поводу многодетных семей и соответствующих справок, которые требуются в банках. Я не против того, чтобы посмотреть на то, чтобы подготовить отдельную финансово-кредитную программу для многодетных семей, потому что они явно не смогут платить столько же, сколько платят обычные семьи. Даже в силу численности их кредитоспособность будет все время падать. Чем больше детей, тем хуже кредитоспособность. Это печально, но это с точки зрения элементарной арифметики именно так. Поэтому здесь нужен индивидуальный подход. И насчёт предмета по здоровому образу жизни – давайте с педагогами посоветуемся, я, конечно, тоже «за».

Вы упомянули ещё одну тему – это скрининговая диагностика. Нам удалось, по сути, восстановить, а где-то просто создать заново, у нас этого не было, пренатальный и неонатальный скрининг, но студенческого скрининга у нас нет. Поэтому я думаю, что если это и делать, то делать, конечно, на добровольных началах. Это уже не младенцы, а вполне зрелые мужи и соответствующие дамы. Но если они на это согласятся, то ничего плохого в этом нет, потому что наша основная проблема заключается в том, что мы действительно наплевательски относимся к собственному здоровью. И эти регулярные медосмотры далеко не всегда людьми посещаются.

Теперь в отношении бизнеса. Мы здесь с вами единомышленники именно потому, что я считаю, что роль бизнеса в развитии нашего государства сейчас не то что недооценивается, её оценка в силу известного периода, достаточно длительного, к сожалению, для довольно значительной части населения носит либо нейтральный, либо отрицательный характер.

Долго вбивали нам всё-таки в голову, что предприниматели – это кровопийцы, в лучшем случае люди, которые что-то отстёгивают государству и работникам, а в основном всё остальное потребляют. Есть, конечно, и такие, но на самом деле их немного. И даже такие люди в условиях кризиса начинают понимать, что долго так не протянешь. Тогда проще весь бизнес продать и уехать куда-то на Канары – провести остаток жизни. Я посмотрел, тут дискуссия была в том же самом интернете о том, что 95 процентов российских бизнесменов «сидят на чемоданах». Вы, по-моему, участвовали в ней, Владислав Юрьевич.

В.СУРКОВ: 85.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я на 10 процентов, видимо, «загнул», что называется. Знаете, думаю, что это абсолютно некорректная вещь. Во-первых, потому что говорить о нынешнем времени, как о периоде, когда все «сидят на чемоданах», по меньшей мере нечестно.

Я сам 10 лет был в бизнесе и могу сказать, что в 90-е годы многие бизнесмены действительно думали о том, что будет дальше, а в 1996 году, если уж говорить прямо, сидели на чемоданах и смотрели, кто победит на выборах, что будет дальше: вернется директивная плановая экономика и распределители или же будет движение в ту сторону, которая определилась в начале 90гг.

Поэтому считать тех, кто хочет «скинуть» бизнес и «отвалить», бессмысленно, такие люди всё равно будут, какой бы политический режим ни был в стране и насколько бы хорошо ни были защищены основы частной собственности. Надо, чтобы сами бизнесмены были готовы к тому, чтобы занимать социально ответственную позицию, а государство обеспечивало бы для бизнеса нормальные условия, не «прессовало» бы бизнесменов, не занималось «разборками» с ними, такое тоже, к сожалению, случается, а создавало нормальные условия для работы. Тогда будет гармония. А считать тех, кто хочет работать, и тех, кто хочет отвалить, бессмысленно. Это вещь, которую мы никогда не узнаем, у каждого человека могут быть разные настроения в жизни.

Но то, что мы должны заниматься созданием нормального инвестиционного климата, бизнес-климата, сомнений у меня никаких не вызывает. Мы сделали поправки в законодательство: и в гражданское, и что, на мой взгляд, очень важно, в уголовное. Считаю, что я вовремя с этой инициативой вышел, – в уголовное и в уголовно-процессуальное. Надо посмотреть, как эти документы будут работать, и если потребуется ещё что-то изменить, изменим.

В любом случае нам нужно думать о том, чтобы за те, допустим, нарушения, которые совершаются бизнесом, ответственность была более дифференцированной. Это такой, знаете, советский пережиток: если что-то совершено в этой сфере – сразу же нужно на нары тащить. У нас сидели тогда люди, которые отвечали по разным статьям Уголовного кодекса ещё 1964 года, включая приписки и иные искажения плановой отчётности. Как сейчас помню, 163-я статья Уголовного кодекса, по-моему. Так вот пользы от этого не было никакой. И сейчас к уголовной ответственности за правонарушения в сфере экономики нужно относиться очень и очень дифференцированно.

Да, есть такие случаи, которые тянут на очень жёсткую ответственность. Но в значительной степени или в значительном количестве случаев вполне можно обойтись административной ответственностью, налоговой ответственностью и гражданской ответственностью по возмещению вреда. И вовсе не обязательно тащить этого самого несчастного бизнесмена куда-то «отдыхать», потому что он всё равно ничего не вернёт, а мы только увеличиваем количество людей, которые «отдыхают» в известных местах. У нас их и так немало, более 900 тысяч.

На самом деле тоже нужно этим вопросом заниматься, потому что мы знаем, что уголовная репрессия далеко не всегда даёт результат. Нужно расходовать её экономно, но твёрдо применяя в случаях, когда речь идёт о преступлениях против личности и против безопасности государства. Здесь сомнений нет: нужно твёрдо, иногда даже жёстко её использовать, но в экономике – отдельная тема.

Ещё одна вещь. В этом же зале несколько дней назад я встречался с руководителями венчурных фондов. Вы знаете, я на них посмотрел, их просто распирало от счастья и гордости, но не потому, что они приехали в Россию, встречаются с российским Президентом, хотя, наверное, им это тоже было приятно, а потому что они бизнесмены, потому что они удачливы, успешны, умеют зарабатывать деньги и делают это не путём банальной купли-продажи тех или иных активов, там, допустим, фондовых ценностей или сырья, а делают это за счёт своего производительного труда, причём рискуя собственными деньгами. Они же правильно говорят: «Мы дали 100 долларов, из них 75 никогда не отобьётся, но 25 могут превратиться впоследствии в 300, и нам это нравится, нам это доставляет большое удовольствие».

Вы знаете, я на них посмотрел, и как-то мне стало понятно, в каком направлении нам нужно наш венчурный бизнес развивать. Но сделать это можно только в случае, если сами представители бизнеса этого хотят. Если приятнее ощущать, как растёт собственное благосостояние просто за счёт изменения цен на нефть, то, конечно, в этом случае инновационную психологию не привить. Я не против этого, кстати. Это нормально, это очень важный сектор, который в значительной степени кормит наше государство, но должны быть и другие люди, которым приятно зарабатывать деньги высокоинтеллектуальным трудом.

И мне хотелось бы, я на это очень рассчитываю, что из рядов «Единой России» как раз придут такие бизнесмены, те, кто будет этим заниматься. По поводу расширения перечня затрат, которые могут относиться на себестоимость продукции, я это поддерживаю, не всё, конечно, но многое, потому что буквально за каждый чих, за каждый винтик, за каждое действие приходится отчитываться. И зачастую абсолютно парадоксальные вещи относятся на прибыль, а не на себестоимость продукции. Просто уму непостижимо. Иногда – я сейчас этими, конечно, делами не занимаюсь, а в 90-е годы вполне практически этим занимался – все эти гигантские инструкции достаёшь, смотришь, чего можно, чего нельзя. До сих пор это открываешь и поражаешься. Такое ощущение, что у нас ещё плановая экономика.

И я, чтобы из этого был какой-то конкретный выход, предлагаю подготовить моё поручение Правительству об изменении структуры затрат. Пусть ещё раз к этому вернутся, а мы совещание проведём. Да, и по поводу отказа от вменённого налога в пользу патента. В целом тоже эту идею поддерживаю. Надо посмотреть, конечно, куда клеится патент, потому что всё-таки некоторые виды экономической активности невозможно внести. Но расширение границ патента мне кажется полезным, тем более что за последнее время, по-моему, мы несколько расширили границы применения патента как формы налогообложения бизнеса.

То, что говорили по поводу увеличения рождаемости, я, конечно, готов продолжить работу, если вы считаете это важным. (Смех.) Цифры, которых мы достигли, они на самом деле очень хорошие. Я вам по-честному скажу: когда мы всё это придумывали, обсуждали, у меня были даже более пессимистические ощущения, потому что мы же знаем, что в развитом постиндустриальном обществе – а у нас практически такое, во всяком случае, по ощущениям многих интеллектуалов, – люди не так легко мотивируются деньгами на увеличение семьи, это правда.

Тем не менее та же самая программа по материнскому капиталу, она всё-таки помогла, но не только она. Могу назвать несколько абсолютно полезных вещей, которые национальные проекты смогли создать. Сегодня в интернете прочитал: «Медведев занимался этими национальными проектами, и где эти национальные проекты?» Так вот они всё-таки работают, что бы там ни говорили. Те же самые формы стимулирования медицинских работников, особенно в сфере акушерства и гинекологии, родовой сертификат я имею в виду, естественно. Это реально хороший инструмент, он помог оживить эту работу, помог переоснастить довольно значительную часть консультаций.

Программа по переоснащению поликлиник. Да, конечно, многие из них выглядят ещё не так, как западные поликлиники. Вы знаете, я сейчас куда ни приду, – а я всё-таки в разных местах бываю: и в сельских, и в небольших городах, – в поликлиниках стоит достаточно современное оборудование, а было же совсем всё в дровах, одни эндоскопы лежали и стаканы стояли, в которых ложечки. Всё-таки мы сделали это. Не нужно гордиться тем, что сделано, нужно просто смотреть в будущее, но недооценивать это тоже не следует.

Почему я сейчас об этом говорю? Нам нужно обязательно заняться программой детских садов, вы правы. И перед встречей с вами у меня была встреча с главой администрации Республики Бурятия. Как ни странно, он пришел практически с той же самой идеей, он говорит: «У нас частные семейные сады не развиваются так, как нам бы хотелось, есть предложение изменить законодательство и в части статуса, и в части времени, когда дети могут там находиться, и по поводу того, где числятся на работе воспитатели, и по поводу помещений, и СанПиНов [Санитарные правила и нормы]».

Потому что действительно требуют, чтобы было два входа, пять различных видов помещений, различные помещения для мойки, приготовления еды, но это же невозможно, это же издевательство просто. Это даже излишне для многих обычных детских дошкольных учреждений, где количество детей может быть не такое большое. Я иногда захожу в такие места, мне грустно становится – это какие-то стадионы, а дети, их просто не видно, они там как букашки. Гигантские коридоры какие-то больничные, выкрашенные масляной краской, бессмысленные мойки такого же страшного размера, где никого нет. Нужно всё это привести в соответствие с современными требованиями, поэтому насчёт работы с Роспотребнадзором – считаю, что это действительно правильная вещь, и тоже нужно дать на эту тему поручение.

И ещё одна идея, которая мне понравилась, – я, кстати, почему-то об этом раньше не задумывался – по поводу разделения образовательной лицензии или образовательных функций по присмотру за детьми и по оказанию образовательных услуг в узком смысле этого слова. Действительно, в ряде случаев вовсе необязательно, чтобы оказывались образовательные услуги, иногда маме нужно просто, чтобы ребёнок с кем-то был на протяжении, допустим, 6–8 часов, пока она ходит на работу.

Конечно, когда образование есть, это лучше. Но у нас «не до жиру», что называется. У нас действительно огромная нехватка детских садов. Поэтому считаю, что это можно было бы разделить. И здесь я уже обращаюсь к коллегам-депутатам: может быть, в качестве законодательной инициативы вы могли бы это сделать, если требуется изменение собственно законодательства образования. Если это подзаконные акты, то тогда мы с Правительством можем внести изменения.

Теперь в отношении того, что говорил Владимир как коллега-блогер. Вы знаете, мне Вас трудно не поддержать в том, что для огромного количества молодых людей и не очень молодых – таких, как я, – интернет уже стал довольно значительным каналом получения информации, для кого-то – эксклюзивным каналом. Я на самом деле могу сказать то, что уже неоднократно говорил: с учётом того, что у нас уже в онлайне существуют трансляции каналов, собственно, телевизор зачастую не нужен, тем более сами новостные каналы выкладывают новости на свои сайты. О чём это говорит? Говорит о банальной вещи: информационная революция произошла, и та политическая сила, которая хочет остаться на политическом небосклоне, должна с этими законами считаться. Думаю, что «Единая Россия» это понимает.

Мне понравилась фраза, она красивая, я её даже повторю: потеря инициативы в онлайне влечёт потерю инициативы в офлайне. Правда, мне не очень нравится, когда реальную жизнь просто сравнивают с офлайном. Мы всё-таки не «оф», мы все пока ещё по земле ходим – «он». Тем не менее, если говорить о технологической стороне, это именно так. И обязательно нужно этим заниматься.

Но есть ещё одно политическое измерение интернета и современных коммуникационных технологий. Я абсолютно уверен, думаю, вы со мной тоже согласитесь, что грядёт эпоха возвращения в известной степени от представительной демократии к демократии непосредственной, прямой, при помощи интернета. Мы все привыкли к тому, что классически, ещё когда я в университете учился, мы рассматривали так называемую представительную демократию как высшую форму демократии, потому что есть депутаты, они представляют волю народа, они грамотные люди, действительно мотивированные на депутатский труд. Но народ, он же не очень опытный, и когда демократия осуществляется прямо и непосредственно, как во времена вече, проходят самые абсурдные решения, поэтому представительная демократия лучше всего. Это устаревшее представление.

С учётом того, какой уровень образования у наших граждан и вообще в мире, я абсолютно уверен, что элементы прямой демократии, не только обсуждение животрепещущих вопросов, не только социологии, не только просто дискуссии в блогах, а именно прямой демократии, они будут появляться в нашей жизни. Это, конечно, будет зависеть от того, насколько точно будет верифицироваться воля вплоть до элементарного электронного голосования. Но это достижимо, это сегодня уже можно делать, а что говорить о будущем.

Поэтому уверен, что в будущем – и политикам нужно к этому готовиться – количество такого рода демократических институтов будет увеличиваться, а это усложняет работу политиков, потому что одно дело просто так мозги пудрить, а другое дело, когда это связано с прямым волеизъявлением избирателей. По поводу госуслуг в интернете. Хорошая штука, безусловно, но пока у нас не работает. То, что Вы приводите в пример, – это действительно показатель того, как зачастую у нас эти госуслуги воспринимаются, то есть тебе дают возможность распечатать на собственном принтере бланк, для того чтобы не брать его в администрации, и с этим бланком уже общаться с чиновниками. Это просто извращение, безусловно. Смысл-то как раз в том, чтобы не вставая с собственного кресла вступить в прямые и честные отношения с государством и договориться о чём-то. Если этого нет, то это не e-government, это пародия на электронное правительство.

Я поддерживаю идею того, чтобы эффективность деятельности главы региона связывалась и с внедрением электронного правительства. Но, по-моему, мы уже даже этот критерий ввели, так что в этом смысле он уже должен работать. Обязательно будем этим заниматься.

И последнее. Вы упомянули наиболее актуальные вещи, потрогали так называемый пульс блогосферы. Скажу Вам откровенно, я регулярно тоже его замеряю, потому что на самом деле для любого политика это очень важно и, самое главное, это очень просто. Конечно, там есть некие виртуальные вещи – далеко не всё то, что попадает в пульс блогосферы, является самым актуальным для обычных людей. Но очень часто социологические замеры и пульс блогосферы совпадают. Вы, например, упомянули две вещи: единый госэкзамен и дело Кононова.

По поводу единого госэкзамена. Без сомнения, здесь прямое попадание, для большинства российских семей очень важная тема, даже для меня: у меня сегодня сын сдаёт свой первый экзамен. Уже сдал, наверное. Так что система единого госэкзамена – это живой организм. Я несколько раз к этому вопросу обращался, встречаясь с учителями. Знаете, очевидно, что всё-таки ЕГЭ доказал свою состоятельность, что бы там ни говорили. С другой стороны, ЕГЭ показал свои слабые места, и это тоже правда. Поэтому мы, как современные люди, должны без всяких глупостей, истерик и кликушества начинать его совершенствовать.

Как это делать? Здесь нужно поступить следующим образом: отдать в сферу покрытия ЕГЭ то, что соответствует смыслу единого госэкзамена. Например, алгебра и геометрия, физика, химия, биология, на мой взгляд, абсолютно органично укладываются в ткань единого госэкзамена. Там можно баллы считать, можно тесты проводить.

Есть гуманитарные предметы, с которыми сложнее. Это не значит, что они не могут быть на ЕГЭ, но с ними сложнее. Поэтому я думаю, что в ряде случаев мы должны дополнять ЕГЭ ещё тестами, в которых наши молодые граждане могут продемонстрировать свои гуманитарные навыки, а не просто палочки ставить. И если мы это сможем совместить, то тогда получим вполне эффективную систему. В этом вижу основное направление развития единого госэкзамена. Конечно, нужно, чтобы заранее вопросы все готовились, чтобы учителя были готовы, чтобы Министерство образования здесь не просыпало того, что происходит, и не принимало решение уже постфактум. Идёт притирка, но в целом я считаю, что она идёт достаточно гармонично.

И последнее, что меня в целом настраивает, скорее, на позитивный лад. Я не слышал ни от учителей, ни, откровенно говоря, от родителей тотального осуждения ЕГЭ, я не встретил ни одного человека, который бы сказал: «Знаете, это такая дрянь, немедленно от этого откажитесь». У вас есть политические конкуренты, которые говорят, что ЕГЭ – это развал образования. Думаю, что это всё-таки политическое манипулирование.

И дело Кононова, раз уж Вы об этом спросили. Я, откровенно говоря, не люблю в силу образования давать оценки вердиктам судов, потому что одно дело – это в блогах делать, а другое дело – делать главе государства. Но не могу с Вами не согласиться в том, что по сути открытый пересмотр ранее состоявшегося решения – это абсолютно политически ангажированное действо. И, к сожалению, – я сейчас не буду погружаться в правовые нюансы, кому интересно, тот может посмотреть и заявление нашего МИДа, и мнение юристов-международников, – это, по сути, попытка взлома существующей сегодня системы международного права по отдельным позициям, и это наиболее опасная вещь.

В 90гг. некоторые государства пытались заслонить собой всё, пытались навязать (и в 90-е, и в этом десятилетии тоже) свою юрисдикцию другим странам. Мы отстаивали прерогативы Организации Объединённых Наций, приоритет международного права, международных судов, потому что ни одно государство не может судить другое государство, все мы обладаем государственным суверенитетом. И попытка считать, что кто-то более правый, чем остальные, заканчивалась в истории человечества очень плохо – кровью. Поэтому международное право выстрадано человечеством в ХIХ и ХХ веках. И, ещё раз повторю, такого рода решения расшатывают фундамент международного права, это прискорбно. Пожалуй, всё, что я хотел сказать. Тем не менее я обещал ещё, что можно пообщаться, так что давайте, конечно. Пожалуйста, коллеги.

А.РЕМ: Добрый день, Дмитрий Анатольевич, уважаемые коллеги! Александр Рем, Тульская область, кадровый резерв профессиональной команды страны.

Дмитрий Анатольевич, буквально только что Вы провели консультации с представителями политической партии «Единая Россия» по вопросу согласования кандидатур на должности глав ряда субъектов Российской Федерации. Как Вы считаете, возможно ли сейчас, в данный момент, говорить о том, что новая система наделения полномочиями губернаторов повышает эффективность и профессиональные качества кандидатов? Это первое.

И второй вопрос. Как Вам кажется, в этом новом процессе какие глобальные задачи, новые задачи партия должна выполнять? И лично Ваше мнение по этому вопросу хотелось бы услышать.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я Вам своё личное мнение, конечно, скажу, потому что от моего личного мнения по этому вопросу зависит, будет ли предложен тот или иной губернатор. Поэтому у меня всегда здесь личное мнение, имеющее вполне очевидное юридическое назначение.

Вы знаете, когда мы переходили к новой системе наделения губернаторов полномочиями, были, конечно, сомнения. Я имею в виду сначала переход от прямого избрания губернаторов к системе наделения их полномочиями местными законодательными органами по предложению Президента, а теперь уже по предложению партий, которое поддерживается Президентом и вносится в законодательный орган. И основные упрёки всегда были связаны с тем, что это отход от демократии, что это такая конструкция, которая отбрасывает нас назад. У меня к этому всегда было вполне прагматическое отношение, и связано это с тем, что в конечном счёте гражданам, которые живут и работают в наших субъектах Федерации, в наших территориях, важно, чтобы губернатор обладал несколькими качествами. Во-первых, чтобы он был эффективным управленцем; во-вторых, чтобы он умел общаться с людьми, чтобы он их слышал, и, в-третьих, чтобы он был просто порядочный, честный человек.

Гарантирует ли система прямого избрания наличие всех трёх качеств? Не всегда. Гарантирует ли эта система? То же самое. Значит, прямых выгод одной перед другой нет, но есть такие моменты, которые в жизни нашей страны имеют очень важное значение. Мы – сложное федеративное государство, и поэтому нам необходимо иметь консолидированную исполнительную власть, которая действительно действует в едином режиме, не так, как это, к сожалению, происходило в 90-е годы, когда понапринимали конституций, противоречащих Конституции России, и внутренних законов, которые абсолютно противоречили федеральным законам. В этом смысле эта система позволяет решать задачу унификации власти, а у власти, как известно, один источник, сами знаете какой, – это народ.

Теперь в отношении новой процедуры. Я считаю, что она лучше, чем предыдущая. Почему? Потому что всё-таки, когда отбор производился, по сути, одним Президентом – через его Администрацию, – это было моё решение. Errare humanum est, человеку свойственно ошибаться, даже Президент может ошибиться. Теперь я опираюсь на мнение партии. Мне проще, вас больше (я не шучу нисколько), и вы – самая авторитетная политическая сила в стране. Вы несёте прямую ответственность за всё, что в стране происходит, причём уже не только моральную, но и прямую административную, когда мне предлагаете соответствующие фигуры.

Борис Вячеславович вместе с коллегами приходит и говорит: вот партия с учётом того, что в регионе у нас контрольный пакет, предлагает Иванова, Петрова и Сидорова. И это ваша прямая юридическая ответственность – ответственность перед народом. И мне так проще и понятнее, потому что в этом случае, по сути, представительность власти становится выше.

Насчёт эффективности и профессиональных качеств. У партии есть свой кадровый резерв, и, если вы обратили внимание, партия начала им пользоваться. За последнее время мною были выдвинуты новые фигуры, практические, в 30 процентах регионов нашей страны за достаточно короткий срок. Можно называть это как угодно: постепенная смена элит, можете называть это кадровой революцией. В любом случае пришли новые люди. Застрахованы ли они от ошибок? Нет, конечно. Являются ли они идеальными? Тоже нет, но это новая генерация руководителей, и надо им обязательно помогать. Я, кстати, рассчитываю, что все, кто предложен партией, будут пользоваться поддержкой партии в самых разных начинаниях до тех пор, пока у вас, что называется, есть взаимопонимание. Поэтому то, что пришли современные и новые люди, у меня сомнений нет. Получится или нет, это зависит от них самих и от нашей с вами консолидированной работы.

И по поводу будущего, мне тоже на этот вопрос неоднократно приходилось отвечать. Вы знаете, я пока считаю, что нам нужно поработать в той системе наделения полномочиями, которую мы создали в последнее время. Нельзя бесконечно её менять, мы её улучшили, оптимизировали сейчас, давайте посмотрим, как она будет работать. Поживём – увидим.

Я, конечно, не могу расписываться за тех, кто придёт на моё место через 20, 30 лет, это будут самостоятельные политики, которые, надеюсь, будут ответственно воспринимать нашу страну и тот мандат, который они получат от народа. В том, что касается меня, я бы 100 раз подумал, прежде чем принимать решение по изменению такого рода порядка именно в силу специфики нашего государства. Вы сами знаете, в чём проявляется эта специфика.

Е.СТЕНЯКИНА: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Коллеги! Стенякина Екатерина, депутат Шахтинской городской думы, Ростовская область. От моего города до границы с Украиной 40 километров, и абсолютно у каждого там есть родственники, друзья или близкие люди. Вы недавно вернулись из Украины, где провели успешные переговоры с Президентом Януковичем, и налицо улучшение отношений между двумя государствами. Но скажите, пожалуйста, а как скоро нам удастся вернуть утраченное за определённый период и когда обычные граждане почувствуют улучшение отношений между двумя дружескими странами?

Д.МЕДВЕДЕВ: Екатерина, Вы знаете, мне бы хотелось, чтобы граждане почувствовали эти улучшения немедленно, потому что всё-таки мы кое-что уже смогли за этот короткий промежуток сделать, а в частности, договорились по целому ряду очень важных вопросов, которые не решались долгое время. Мы и дальше будем с новым Президентом этим заниматься и в экономике, и в гуманитарной сфере, и в других областях, включая вопросы сотрудничества в сфере безопасности. Но очень многое зависит от общего настроения, а настроение, конечно, у людей слагается под влиянием разных факторов, прежде всего стандартов жизни, того, насколько успешным является курс руководства страны.

Надеюсь, что решения, которые мы с Президентом Януковичем приняли, будут способствовать улучшению жизни и в России, и на Украине. А раз это так, это будет отражаться и на настроениях людей. Думаю, наших людей нет смысла агитировать за добрые, братские отношения с украинским народом, потому что это самые близкие нам, самые рядом стоящие родственники. Надо, чтобы это чувство было взаимным, а для этого необходимо работать нашим украинским коллегам.

Надо признаться, у них ситуация существенно сложнее, чем у нас в экономике, у них, по сути, перед приходом к власти Президента Януковича была преддефолтная ситуация. Мы сейчас целым рядом мер, совместных мер, а также в результате тех решений, которые они принимают, надеюсь, эту проблему сняли, но им ещё очень многое предстоит сделать для того, чтобы создать на основе украинской экономики современную и хорошо работающую систему.

Я в начале своего выступления долго критиковал ситуацию в нашей стране. Конечно, всё познается в сравнении. В этом смысле у нас ситуация, безусловно, лучше. И те цифры, которые приводил Борис Вячеславович, просто реально неплохие. Даже цифра средней заработной платы, которая приводилась, эта цифра в два-три раза выше, чем на Украине, притом что вообще-то, если брать советские времена, украинская экономика никогда не была отсталой. Она по многим позициям превосходила условия экономической жизни в других регионах Советского Союза. Поэтому от нас очень многое зависит. Я уверен, что если мы будем хорошо работать, если будем часто общаться, встречаться и решать задачи, которые стоят перед нами, то тогда сумеем справиться с теми проблемами, которые были в предыдущий период, потому как ещё некоторое время назад ситуация была очень и очень тяжёлой.

Я с таким, скажу откровенно, большим душевным напряжением в прошлом году принимал решение о том, чтобы задержать посла Российской Федерации, не отправляя его на Украину. Это, знаете, неприятная вещь. Если кто-то думал, что это выламывание рук или демонстрация политической мускулатуры – да ничего подобного. Это Украина, это не государство, которое находится за десятки тысяч километров от России, это самое близкое нам государство. Но степень деградации отношений была такова, что пришлось это сделать. Начали хамить уже по полной программе. Считаю, что сейчас у нас есть все шансы возобновить отношения, выстроить их по-новому и вывести их на новый уровень.

С.ВАНЮШИН: Добрый день, Дмитрий Анатольевич, уважаемые коллеги! Я приехал из Пензенской области. Генеральный директор Башмаковского мукомольного завода.

Д.МЕДВЕДЕВ: Зовут-то Вас как?

С.ВАНЮШИН: Ванюшин, Сергей Петрович. На сегодняшний день существует ряд проблем в системе агропромышленного комплекса, а именно: столкнёмся с размещением зерна урожая 2010 года, так как многочисленные ёмкости заняты зерном, которое государство ещё закупало в период 2008–2009 годов. И за хранение из бюджета выделяются огромные средства: ежемесячно где-то порядка миллиарда рублей. Каким образом решить эту проблему?

Д.МЕДВЕДЕВ: Непростая проблема, пытаемся её решать. Пока, к сожалению, не всё получилось. Я эту тему обсуждал на совещании, которое проводил ещё в прошлом году, по вопросу элеваторов и интервенций. Вы знаете, я считаю, что нужно подойти к решению этой проблемы комплексно. Начнём с проблемы закупки зерна и зерновых интервенций. Знаете, та система, которая у нас действовала, всё-таки не очень совершенная, мягко говоря. И она создавала много проблем. Мы должны сейчас перейти к более современной системе. Я не буду предвосхищать все решения, которые должны приниматься. Но сейчас Правительство, насколько я знаю, прорабатывает несколько идей.

Первая идея связана с проведением так называемых залоговых мероприятий, интервенций на основе залога зерна. В этом случае зерно будет обращаться или передаваться в залог кредитным учреждениям, а кредитные учреждения будут выдавать какие-либо деньги, необходимые для обеспечения оборота, сельхозпроизводителям. Эта схема не использовалась, она может принести результат.

Есть ещё одна идея, по которой ещё пока идут обсуждения, но, мне кажется, довольно интересная – это так называемая идея товарных интервенций, когда зерно, которое получено сельхозпроизводителем, в качестве товарного кредита передаётся органам власти, а впоследствии может быть возвращено или может быть подведён какой-то итог через три–пять лет, допустим. В этом случае, по сути, происходит кредитование зерном, и сельхозпроизводитель получает деньги, а государство получает это зерно в качестве товарного кредита как определённую ценность, которая может передаваться взаймы. Вот две основные новые идеи. Но этого мало, нужно думать и о том, чтобы обеспечить нормальное хранение.

Я посмотрел в прошлом году разные элеваторы, они выглядят просто как небо и земля. Советские элеваторы, которые строились, стоят миллионы рублей, абсолютно не приспособлены к изменениям температурного режима и, конечно, крайне неудачны и неудобны в эксплуатации, и современные, к сожалению, иностранные элеваторы, очень современные, технологичные и реально хорошо подходящие для того, чтобы хранить зерно.

Значит, нам нужно найти свою нишу здесь. Во-первых, научиться самим производить правильные элеваторы, во-вторых, я не специалист в этой сфере, но коллеги, которые занимаются этим вопросом, говорили о том, что в последнее время появились совсем новые технологии по хранению зерна, они вообще не связаны с созданием таких больших элеваторных мощностей. Не знаю, насколько это подходит для России, нужно провести, естественно, испытания, потому что одно дело, скажем, Нечерноземье, другое дело – чернозёмная зона, наконец, Кубань. Но в целом такого рода новые нетрадиционные способы хранения зерна тоже нужно использовать. Правительство этим занимается, я тоже это держу в поле зрения.

И.БУТМАН: Игорь Бутман, саксофонист, активный член партии «Единая Россия». Дмитрий Анатольевич, я бы хотел спросить Вас об уроках музыки в школе. У нас уроки музыки в школе проходят точно так же, как в том периоде, о котором Вы несколько раз упоминали, – просто уроки пения. И мы не знаем истории музыки, современной музыки, у нас нет обучения на музыкальных инструментах. Представляете, как бы замечательно играл бы на тромбоне, допустим, Вячеслав Фетисов? У него великолепная для этого физика. Или можно было бы создавать ансамбли, просто школьники, особенно после седьмого класса, вообще с музыкой, с творчеством не связаны, а творческий подход нам необходим для той самой модернизации, о которой мы говорим. И творческий подход в школе, джазовые оркестры, духовые оркестры, оркестры народной музыки, симфонические оркестры, именно школьные соревнования среди них – это, мне кажется, как раз бы улучшило вообще общую обстановку и продвинуло бы нашу культуру вперёд. Согласны ли Вы с этим?

И второй вопрос. Я считаю, что нам для создания лучшего имиджа нашей страны за рубежом надо поддержать наших артистов, музыкантов, для того чтобы они могли представлять нашу страну больше, чтобы мы пропагандировали наше современное искусство, для того чтобы это тоже являлось частью финансовых доходов нашей страны. Потому что мы импортируем очень много зарубежной музыки (американской, английской, итальянской), их поддерживают и частные, и государственные фонды или что-то такое, а у нас этого практически нет, ни МИД России, ни Министерство культуры не поддерживают. Мы сами ездим, конечно, не подумайте, что мы сидим и варимся в собственном соку, но поддержка нужна. И пускай нас там будут щёлкать по носу, некоторые будут над нами смеяться, но нам надо участвовать в культурной жизни мира. Это нам принесёт тоже огромные дивиденды, когда цены на нефть упадут.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть я так понимаю, что музыкой можно не заниматься, если цены не упадут?

И.БУТМАН: Нет, надо ещё больше заниматься музыкой. Пока они не упали, потому что Вы же правы, когда-то же это закончится. Мы говорим о нанотехнологиях, обо всём...

Д.МЕДВЕДЕВ: Понятно, спасибо. В отношении уроков музыки. Мне кажется, вообще я к музыке имею очень отдалённое отношение, но все, кто…

И.БУТМАН: Нам с Вами нравится одна и та же группа: «Deep Purple».

Д.МЕДВЕДЕВ: Да, это справедливо, но просто Вы музыкант, а я человек, который слушает музыку. Так вот всё, что было сделано музыкантами, может быть, это вопреки школьным урокам музыки. Я вспоминаю уроки музыки в нашей школе. Это было в Ленинграде, в начале 70-х годов, более скучных и противных уроков, к сожалению…

И.БУТМАН: У меня то же самое.

Д.МЕДВЕДЕВ: К сожалению, да. Мы с Вами практически вообще и в одном месте росли.

И.БУТМАН: Абсолютно.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я помню, что мы ходили туда из-под палки, нас заставляли петь на русском языке и, как ни странно, на английском песню с каким-то чудовищным припевом: «Хай-хо, хай-хо». Что-то в таком духе. После этого у меня, конечно, возникло стойкое отвращение к этому предмету, к сожалению, но, слава богу, не к музыке. Поэтому, конечно, это очень тонкая вещь.

Понятно, что здесь невозможно прививать любовь, но очень многое зависит от педагогов, от их желания посвящать себя детям и, извините, от материальной оснащённости школы. Потому что, если говорить о наших школах, тех, которые мы помним, опять же в лучшем случае это было такое раздолбанное пианино. К сожалению, ничего другого: ни духовых инструментов, ни тем более того, что нам в 70-е годы, в 80-е хотелось, чтобы там было...

И.БУТМАН: Гитара.

Д.МЕДВЕДЕВ: Все эти вещи – и гитара, и ударная установка – этого ничего не было, и, конечно, всё это осуществлялось совсем в других местах. Поэтому материальное оснащение плюс талант педагога – в этом случае уроки музыки будут интересными. Я смотрю, во всяком случае в некоторых школах, до меня доносится информация, там реально это настоящие, серьёзные мероприятия, где дети с удовольствием этим занимаются и не ходят туда, как на расстрел, но так далеко не везде. В задачи государства входит обеспечить хотя бы более или менее близкие стартовые возможности. Понятно, что, допустим, школа в Москве или Питере имеет одни возможности и по количеству педагогов, и по количеству детей, родителей, которые там должны этому тоже помогать. Школы, которые находятся в сельской местности, – совсем другие. Но какие-то элементарные вещи должны быть везде. Это абсолютно точно.

Насчёт нового курса. Может быть, есть смысл – я не знаю, я не специалист, конечно, – но, может быть, есть смысл подготовить новые методические документы к урокам музыки, потому что я не знаю, на основе чего работают в сегодняшней школе. Может быть, это требует переосмысления. Здесь нужно просто посмотреть. Я скажу Министру образования.

Что же касается поддержки вообще наших музыкантов, то, конечно, это задача государства до определённой степени, до тех пор, пока музыкант не достигает планетарного масштаба, как в Вашем случае. Тогда он уже передвигается сам по свету, сам за себя способен заплатить, способен себя накормить.

Но, если говорить серьёзно, то, конечно, грантовые программы должны быть. И это, наверное, самое естественное и правильное. Только их количество и их разнообразие должно быть больше. Я регулярно подписываю, наверное, до пяти указов в год по музыкальным грантам. Это немного. То же самое приблизительно делает Правительство. Тоже не так много.

Что важно? Чтобы такого рода решения принимались ещё и главами администраций в субъектах, чтобы такого рода гранты выделялись нашим бизнесом. Это вообще отдельная тема, потому что сейчас уже я чувствую, что многим нашим представителям бизнеса уже приятно тратить деньги на искусство. То есть они понимают, что это, во-первых, интересно. Во-вторых, это позволяет и собственное имя погреть в лучах чьей-то славы, а все мы люди честолюбивые, в общем, ничто человеческое нам не чуждо. Так что мне кажется, что этот ресурс также нужно использовать, ресурс поддержки по линии российского предпринимательского сообщества. Ничего оригинального вам не сказал, но если мы все вместе это будем делать, то состояние в этой сфере будет гораздо лучше.

И.БУТМАН: Спасибо, мы обязательно будем делать.

Э.ИСМАИЛОВА: Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Коллеги! Меня зовут Исмаилова Элиза, я учитель английского языка, гимназия №13 города Аргун, Чеченская Республика.

У меня к Вам следующий вопрос. В некоторых регионах страны, в том числе в Чеченской Республике, существуют опасения по поводу начала работы закона о бюджетных учреждениях. И хотя данный закон не несёт в себе ничего отрицательного, но всё-таки, как и всякое нововведение, вызывает опасение и тревогу как у родителей, так и у учителей. Не приведёт ли это к тому в итоге, что образование может стать платным? Хотелось бы услышать Ваше мнение, Дмитрий Анатольевич, по этому поводу, и всё-таки, чтобы Вы внесли ясность, обоснованы данные переживания или нет?

Д.МЕДВЕДЕВ: А Вы сами-то переживаете?

Э.ИСМАИЛОВА: Нет.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это самое главное, Вы же педагог. Тем не менее хорошо, что Вы эту тему подняли. Почему? Всё-таки, несмотря на большую разъяснительную работу, которую вели депутаты Государственной Думы от «Единой России», несмотря на то что было сделано Правительством по разъяснению этой позиции, я специально этому уделил внимание, всё равно какие-то прямо фантомные боли пронзают всё наше сообщество и бюджетное в целом, и, может быть, учительское. Мне бы просто хотелось что предложить? Все, кто считает, что это крайне опасный закон, должны его прочитать для начала.

Ведь у нас обычно рассуждают каким образом? В газете или в интернете на что-то наткнулись – всё, это ликвидация бюджетной сферы, мы готовы поставить свой скромный голос против соответствующего закона. Прочитайте сначала, о чём идёт речь.

Во-вторых, этот закон сегодня имеет переходный период, в течение которого мы должны подготовиться к его вступлению в силу.

В-третьих, совершенно очевидно, что есть вещи, которые вытекают из нашей Конституции, из основ правопорядка в нашей стране, из нашего понимания того, как должна развиваться страна.

Скажем, бесплатное среднее образование. Кто там нашёл хотя бы строчку о том, что среднее образование в нашей стране будет платным? Да нигде этого нет. Другой вопрос, что в ряде случаев, скажем откровенно, учеников вынуждают к тому, чтобы они таскали деньги в школу. Так это же к государству не имеет никакого отношения, это позиция отдельных руководителей образовательных учреждений, иногда учителей, к сожалению. И я даже их не ругаю, потому что у нас школы далеко не в лучшем состоянии, хотя вообще-то это неправомерная деятельность. Но это никак не связано с платным образованием. Возможности прийти в школу и получить необходимый набор образовательных услуг были, есть и будут в нашей стране бесплатные. Внимательно закон надо читать. С учётом того, что Вы не сомневались, я Вас дальше агитировать не буду.

Э.ИСМАИЛОВА: Благодарю за ответ.

А.НОВИКОВ: Добрый день! Аркадий Новиков, ресторатор, член партии «Единая Россия».

Д.МЕДВЕДЕВ: Ресторатор без наград. А у Вас какие награды, Аркадий?

А.НОВИКОВ: У меня орден итальянский и французский.

Д.МЕДВЕДЕВ: Здорово. Вот я готовлю существенно хуже, чем Вы, поэтому нет ни итальянского, ни французского ордена.

А.НОВИКОВ: Я Вас научу, Дмитрий Анатольевич. У меня такой вопрос. Много лет я занимаюсь тем, что кормлю людей в наших ресторанах. И одно из направлений в моей деятельности заключается в том, что я выбираю самые лучшие продукты, которые есть во всём мире. И эти продукты – иногда это гордость тех стран, где они производятся. Например, в Испании – это хамон, во Франции – это сыры, в Италии – вино и так далее.

Д.МЕДВЕДЕВ: А у нас что?

А.НОВИКОВ: А как раз такой и вопрос: есть ли российские продукты, которыми мы могли бы гордиться? Кто может ответить? Когда-то была…

РЕПЛИКА: Гречневая каша была.

А.НОВИКОВ: Гречневая каша – это не продукт.

РЕПЛИКА: Квас.

А.НОВИКОВ: Квас… Друзья, к сожалению, вопрос достаточно серьёзный. Смотрите, у нас огромное количество морей. И кто-нибудь вообще знает, где мы можем купить хорошую, свежую рыбу? У нас огромное количество полей. И мы можем с вами гордиться российским мясом или российской бараниной? Я, по крайней мере, не могу найти такие продукты, которые я могу использовать в своих ресторанах.

Моё мнение, что мы должны создать такой продукт, которым мы могли бы гордиться и который стал бы символом нашей новой страны, нашей России. Дмитрий Анатольевич, существуют ли государственные программы – ропот в зале, – которые позволяют…

Д.МЕДВЕДЕВ: За живое просто задели. Уже времени-то полпятого, никто не ел.

А.НОВИКОВ: Я вас всех потом приглашу в ресторан.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я думаю, Аркадий, после таких аплодисментов Вы как честный предприниматель будете обязаны присутствующих накормить.

А.НОВИКОВ: Идёт. Я хотел задать вопрос: существуют ли какие-то программы, которые стимулируют создание таких национальных продуктов?

Д.МЕДВЕДЕВ: Знаете, на самом деле Вы довольно сложную вещь в своём вопросе затронули.

С одной стороны, почему такой ропот пошёл по залу? Все абсолютно уверены, что у России есть свои национальные бренды, и мы ими привыкли гордиться. Я их не буду называть, чтобы никого не поставить в неловкое положение или не начать хвалить то, что, в общем, хвалить, наверное, Президенту неправильно. Но Вы понимаете, о чём я.

С другой стороны, возникает вопрос: а из чего делаются эти национальные бренды, в том числе в области продуктов? То есть это наши продукты в конечном счёте или же комбинация различных иностранных продуктов, которая в конечном счёте приводит к созданию хорошего результата?

Так вот, я считаю, конечно, мы находимся только в самом начале пути. Вы упомянули о том, что используете только самые свежие продукты. Это понятно, потому что ресторанный бизнес таков, что он основан на этих принципах. Тот, кто не делает так, как вы, в конкурентной борьбе проигрывает, вам удаётся, наоборот, расширять свои возможности. Но готов ли производитель к тому, чтобы давать вам то, что вам требуется, и здесь очевидный ответ: не вполне готов. Понятно, почему. Потому что, к сожалению, на протяжении многих десятилетий наш производитель исходил из тезиса о том, что возьмут всё, что угодно, потому что просто, извините, жрать нечего. Сейчас уже другие критерии, выглядит всё цивилизованнее, мы стали производить много овощей, достаточное количество мяса, занимаемся этим как национальной программой, особенно в области животноводства, и несколько программ у нас там действуют, рыборазведение – тоже отдельная тема.

Другое дело, что далеко не всё, что в этом плане делается, дотягивает до мировых и европейских стандартов. Это, к сожалению, правда, но здесь, как мне представляется, рынок должен быть сегментирован. У нас должны быть относительно недорогие продукты, они могут быть несколько в иной даже нише по своим качественным параметрам, они, конечно, должны быть свежие, хорошие, но просто это, может быть, немножко другие продукты. И должны быть продукты, которые используются в высокой кухне.

Вот баланс между этими продуктами пока нам создать не удалось, и поэтому многие рестораны, да и многие семьи, у кого на это деньги есть, вынуждены приобретать иностранные продукты. Притом что я абсолютно уверен, думаю, что со мной согласится весь зал и Вы прежде всего, что мы в силу того, что Россия – крупнейшая сельскохозяйственная страна, вполне способны создать высочайшего качества продукты. Только для этого должны быть соответствующие экономические механизмы – стимулы к тому, чтобы такие продукты создавать. А это уже государственные и государственно-частные программы, включая программы по субсидированию отдельных товаропроизводителей.

Посмотрите, что произошло после того, как мы начали субсидировать кредитную ставку. Ведь у нас животноводство вообще не развивалось. Где-то ещё пять-шесть лет назад у нас всё было по нулям практически, кроме, может быть, птицеводства, которое росло. После того как мы стали субсидировать, скажем прямо, по сути, 100 процентов кредитной ставки, когда кредиты стали бесплатные, стали развиваться животноводческие комплексы. Многие из них, я на них бываю, производят блестящее впечатление. Я не уверен, что там сейчас есть те самые элитные, допустим, сорта мяса, о которых Вы говорите, хотя в принципе многие владельцы мне рассказывали о том, что тот скот, который они приобретают, это всё-таки очень хорошие образцы. Но здесь ещё потребуется какое-то время.

Поэтому ещё раз хочу сказать: при наличии государственной воли, финансов, которые направляются на субсидирование производителя и отчасти даже потребителя так, как это происходит во многих европейских странах, мы сможем получить продукты питания самого высокого качества.

Конечно, нам не нужно соревноваться со всем миром. Не нужно, наверное, пытаться создать российский хамон, который будет лучше, чем испанский. Пусть он будет испанский. Нам нужно заниматься своими товарами, своими продуктами, но такие бренды, которые будут активно продаваться во всём мире, должны появиться. Считать, что их совсем нет, думаю, тоже некоторое преувеличение. Всё-таки мы имеем с пяток товаров, которые в полной мере ассоциируются с Российской Федерацией, которые делаются уже в России, и делаются в значительной мере за счёт российских продуктов.

А.НОВИКОВ: Дмитрий Анатольевич, Вы потом дадите список этих товаров, мы будем их продавать в ресторанах.

Д.МЕДВЕДЕВ: Хорошо. Один продукт Вам всё равно известен, его активно используют.

О.СЛУЦКЕР: Добрый день! Я из Санкт-Петербурга, так же, как и Вы, живу в Москве, так же, как и Вы, работаю президентом, правда, Федерации фитнес-аэробики России. Я член партии «Единая Россия».

Вопрос следующий: некоторое время назад Вы предложили ввести как обязательный третий урок физкультуры в школе, это была отличная идея. К сожалению, этот третий урок наполнен тем же содержимым, что и два других. Необходимо поменять саму концепцию школьного урока физкультуры.

Может ли государство в лице Министерства образования и по Вашей инициативе стать заказчиком современных отечественных инновационных программ по обучению здоровому образу жизни, которые должны будут заменить эти набившие оскомину, безнадёжно устаревшие школьные физкультурные программы? И можете ли Вы посодействовать, принять двухлетнюю программу повышения квалификации школьных учителей физкультуры по всей России, целью которой будет вооружить их современными технологиями, научить их методикам проведения занятий на современном уровне, тем более каких-то серьёзных средств из бюджета на это не потребуется?

Д.МЕДВЕДЕВ: Хорошо. Если не потребуется, то, конечно, я могу.

О.СЛУЦКЕР: Всё, меня такой ответ устраивает.

Д.МЕДВЕДЕВ: Если речь идёт только о поручении, то, если говорить серьёзно, я готов такое поручение дать соответствующим министерствам: и Министерству образования, и другим министерствам, которые имеют к этому отношение, Министерству здравоохранения, Министерству физкультуры и спорта. Вопрос в том на самом деле, я так понимаю, что Вы смотрите дальше: способны ли школы эти современные методики использовать, ведь, очевидно, они существуют, но уроки физкультуры проходят так же, как они проходили, скажем, 30–40 лет назад.

О.СЛУЦКЕР: Так же, как уроки пения.

Д.МЕДВЕДЕВ: Почти так же, как уроки пения, но там всё-таки была возможность как-то показать себя, на уроке пения, мне это в меньшей степени удавалось. Хотя, конечно, это зависит от состояния дел в школе. Понятно, что без современных тренажёров, без современной материальной базы всё-таки многие вещи не сделать. Да, я согласен, что и подходы должны быть новые, но и дополнительные средства должны в это тоже вкладываться. Поэтому в том, что касается концепции урока физкультуры, если вы считаете, что это в чистом виде анахронизм, я соответствующее поручение готов дать.

О.СЛУЦКЕР: Спасибо большое.

Д.МЕДВЕДЕВ: Насчёт повышения квалификации – а будут ходить-то наши уважаемые учителя?

О.СЛУЦКЕР: Дело в том, что это должно быть обязательным. Мы должны их переучить. Сегодня, даже если мы разработаем какие-то новые программы по физкультуре, наши учителя просто не смогут их преподавать.

Д.МЕДВЕДЕВ: Почему?

О.СЛУЦКЕР: Потому что вузы не дают этих знаний. Вы сегодня сказали о тренажёрах, о какой-то необходимой материальной базе. Не принято спорить с Президентом, но тем не менее. Есть методики, рассчитанные на групповые занятия, в которых используются очень дешёвые, но очень действенные аксессуары, которые, кстати, в Р Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 28 мая 2010 > № 235687