Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ОАО "Камчатавтодор" признано банкротом

Требования кредиторов к старейшему дорожному предприятию Камчатки составляют 385 млн рублей

Арбитражный суд Камчатского края признал банкротом дорожное предприятие "Камчатавтодор", которое обслуживало большинство социально значимых магистралей региона. Суд оценил долг предприятия перед кредиторами в 385,7 млн рублей и признал его неплатежеспособным.

"При рассмотрении спора суд установил, что экономические показатели предприятия за период с 1 июля 2012 года по 30 июня 2015 года свидетельствуют об отсутствии у должника возможности безубыточной деятельности и, следовательно, возможности восстановить платежеспособность как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе", - цитирует ТАСС сообщение пресс-службы Арбитражного суда Камчатского края.

Предприятие задолжало камчатскому филиалу "Россельхозбанка", а также имеет долг по налоговым платежам. В настоящий момент на предприятии введена процедура конкурсного производства. Конкурсный управляющий должен провести инвентаризацию имущества "Камчатавтодора" и принять меры для возврата этого имущества кредиторам.

Решение суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано.

Ранее работники ОАО «Камчатавтодор» направили в Росимущество и совет директоров компании обращение с просьбой не допустить банкротства предприятия, в результате которого 380 человек могут оказаться без работы.

Александр Фролов

АЭВТ просит правительство увеличить тарифы на субсидируемые перелеты

Авиаеревозчики недовольны, что льготные билеты можно продавать только в высокий сезон

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в Правительство РФ с просьбой увеличить тарифы на субсидируемые перелеты на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Перевозчики также недовольны тем, что льготные билеты можно продавать только в высокий сезон - в ущерб прибыльности, сообщил «Коммерсантъ».

АЭВТ попросила замминистра транспорта Валерия Окулова провести пересмотр тарифов в рамках программ субсидирования перевозок на Дальний Восток, в Калининград и Крым. В письме АЭВТ поясняется, что программы действуют исключительно в высокий сезон, вынуждая авиакомпании, несмотря на наличие спроса, «отдавать доходные места под социальные проекты по заведомо низким тарифам». Аэропорты повышают ставки сборов, ссылаясь на инфляцию и другие факторы, а тарифы на субсидируемые перевозки не меняются, в итоге перевозчики несут убытки на социально значимых перевозках, следует из письма. В качестве решения проблемы президент АЭВТ Владимир Тасун предложил обсудить дифференциацию тарифов «в соответствии с уровнем инфляции» и с участием авиакомпаний, Росавиации и Минтранса.

В 2015 году в России было пять программ господдержки авиаперевозок — на Дальний Восток, в Калининград, Крым, Поволжье и Сибирь. Квота льготных мест на рейсе должна составлять не менее 30%. В 2016 году на это выделено около 9 млрд руб., как и годом ранее, когда было перевезено около 1,7 млн льготных пассажиров из пассажиропотока 93 млн человек. В Росавиации уточнили, что в 2014-2016 годах на субсидирование полетов с Дальнего Востока выделялось по 3,3 млрд руб. В программе участвуют «Аэрофлот», авиакомпания "АЛРОСА", S7, «Уральские авиалинии», «ЮТэйр», «Якутия» и другие. На полеты из Москвы и Петербурга в Калининград субсидии составили 468 млн руб. в 2014 году, 420 млн руб. - в 2015-м и 462 млн руб. - в 2016 году (летают «Аэрофлот», Red Wings, S7, «ЮТэйр», «Уральские авиалинии» и «Нордавиа»), на крымскую программу выдано 670 млн руб. в 2014 году и 611 млн руб. в 2015 году. В 2016 году субсидия снизится до 600 млн руб., льготы получат только малоимущие слои населения. Крымские субсидии получает большинство крупнейших авиакомпаний. «Аэрофлот» по всем трем программам летает по «плоским тарифам» с фиксированной стоимостью билетов в экономклассе.

В S7 и Red Wings «Коммерсанту» сообщили, что поддерживают идею о пересмотре тарифов, поскольку себестоимость перевозки ежегодно растет.

Цена билета в одну сторону из Москвы во Владивосток, Якутск, Магадан, Петропавловск-Камчатский - 6-7,5 тыс. руб., аналогичная сумма выплачивается как субсидия перевозчику. В то же время доходная ставка компаний при субсидированных полетах из Калининграда выше, чем на рейсах в Крым. В Калининград тариф в одну сторону - 3,8 тыс. руб., а субсидия - 2,3 тыс. руб., тарифы на примерно аналогичном маршруте Симферополь-Воронеж - 2,5 тыс. руб. при субсидии 2 тыс. руб.

Николай Логинов

«Железная дорога проигрывает трубопроводам, но выигрывает у речного транспорта»

Для сегодняшнего рынка перевозок нефти и нефтепродуктов в России стала характерна не конкуренция направлений и маршрутов, что наблюдалось в прежние годы, а борьба за груз между различными видами транспорта, рассказал на «Национальном нефтегазовом форуме» редактор специализированного издания «Argus Нефтетранспорт» Сергей Рыжкин.

«Железная дорога проигрывает трубопроводам, но выигрывает у речного транспорта»

С начала 2000-х годов стратегия России была направлена на снижение зависимости от стран-транзитеров путем строительства собственных портов, терминалов и трубопроводов, направлена на переориентацию нефтяных потоков с Прибалтики и Украины на российские порты. Главная интрига, условно говоря, была в том, когда будет построен балтийский порт Усть-Луга (Ленинградская обл.) и как скоро это сократит грузопоток на Прибалтику. К настоящему времени начатые тогда большие стройки в основном завершены, и по итогам прошлого года главная тенденция, которую мы фиксируем, – это обострение конкуренции между различными видами транспорта в России.

Железная дорога все больше проигрывает трубопроводам, этому есть яркие примеры. Продолжается подключение нефтеперерабатывающих заводов к трубопроводам, например, Антипинский НПЗ в Тюменской области был подключен к системе «Транснефти» в прошлом году, и теперь с предприятия дизтопливо прокачивается в балтийский порт Приморск (Ленинградская обл.). В результате железная дорога потеряла более 100 тыс. т в месяц продукта. Хабаровский НПЗ в прошлом году подключили к трубопроводной системе Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), что привело к прекращению «колесных» поставок нефти на завод.

Продолжается реализация большого проекта «Транснефти» под названием «Север», подразумевающего расширение мощностей по прокачке дизтоплива в Приморск: до 25 млн т/год к 2018 г. Реализуется строительство продуктопровода «Юг» – на первом этапе от Волгоградского НПЗ до нефтегавани Шесхарис в черноморском Новороссийском порту. Трубопровод первоначальной мощностью 6 млн т в год должен быть запущен в эксплуатацию в 2017 году.

Понятно, что трубопроводная транспортировка по определению дешевле железнодорожной.

С одной стороны, железная дорога проигрывает трубопроводам, но, с другой — выигрывает у речного транспорта. В европейской части России имеется Единая глубоководная система внутренних водных путей, ряд НПЗ расположен вдоль Волго-Донского и Волго-Балтийского судоходного каналов, так что приличный пласт нефтепродуктов в летнюю навигацию уходит на реку. Но по итогам прошлого года речной экспорт нефтепродуктов из России снизился более чем в полтора раза по сравнению с 2015 г., до 6,5 млн т.

Почему груз ушел с реки? Виной тому три проблемы: малые глубины на Нижнем Дону, невыгодно и нечего возить. Традиционно по реке возились мазут и вакуумный газойль, но глубина российской нефтепереработки выросла, стало больше светлых нефтепродуктов, которые уходят либо в трубу, либо на железную дорогу.

Приведу цитату представителя одной из нефтяных компаний: «Рублевые тарифы РЖД, даже индексируемые каждый год, оказались в 2015 году немного, но выгоднее, чем долларовые ставки фрахта, даже с учетом готовности судовладельцев подвинуться по цене». Поэтому речной экспорт снижается и, видимо, эта тенденция сохранится и в этом году.

Львиная доля нефтепродуктов из России по-прежнему экспортируется и поставляется на внутренний рынок железнодорожным транспортом: 251,2 млн т по итогам 2015 года. Это на 2,2% меньше, чем в 2014 году. По итогам первого квартала этого года погрузка нефтяных грузов на сети РЖД снизилась на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 61,3 млн т. Это заметное снижение, давно такого не было.

Но это не только следствие обострения конкуренции с трубопроводным транспортом, это история про текущую ситуацию в индустрии в целом: снижение маржи нефтепереработки на НПЗ и низкие цены на нефтепродукты на мировых рынках. Одним словом, экспортеры не стремятся что-либо отгружать в принципе, в частности, по железной дороге. Исключение составляет нефть, но для ее экспорта преимущественно используется трубопроводный транспорт.

Что касается портовой отрасли, то период некоторого затишья, связанный с завершением основных крупных проектов (построены нефтегазовые терминалы в Усть-Луге, Тамани, Новороссийске, проложен трубопровод в Высоцк), скорее всего, сменится периодом новых строек. Например, группа «Новороссийский морской торговый порт» как никогда близка к реализации своих давних планов по прокладке железнодорожной ветки в порт Приморск. Группа в этом году вернулась к идее строительства еще одного нефтепродуктового терминала на Северо-Западе России — для приема по железной дороге и перевалке 3-4 млн т в год нефтепродуктов на первом этапе с возможностью увеличения мощности до как минимум 12 млн т в год в будущем.

Группа «ОТЭКО» не останавливается на достигнутом в Тамани и намерена расширить инфраструктуру для перевалки сжиженного нефтяного газа и увеличить парк резервуаров под светлые нефтепродукты.

Минтранс и Росморречфлот реализуют проекты строительства Нижегородского гидроузла на «Волго-Балте» и Багаевского гидроузла (Ростовская обл.) на «Волго-Доне», что призвано увеличить пропускную способность обоих каналов и гарантировать глубины, которые позволят танкерам класса река-море загружаться на полную осадку, что делает перевозки ими гораздо более эффективными.

Таким образом, крупные инфраструктурные проекты, несмотря на негативную рыночную конъюнктуру, реализуются и будут реализовываться, прежде всего, в кооперации частного бизнеса и государства, что в перспективе продолжит влиять на распределение грузопотоков и конкуренцию между различными видами транспорта.

Мария Платонова

В день столетия начала восстания Ирландии против британского владычества Сергей Варшавчик напоминает основные эпизоды долгой борьбы ирландцев за независимость.

24 апреля 1916 года в Ирландии вспыхнуло восстание против англичан, которое британские войска жестко подавили, казнив его зачинщиков. Для ирландцев этот кровавый эпизод истории стал частью борьбы за независимость страны, которой они в итоге добились. Российским же большевикам ирландский опыт пригодился в октябре 1917-го.

Кровавая Пасха

Ранним утром 24 апреля 1916 года более тысячи плохо вооруженных повстанцев внезапно заняли ряд ключевых зданий в Дублине, среди которых были мэрия, здание четырех судов, главпочтамт. В стенах последнего один из организаторов выступления, поэт и писатель Патрик Пирс зачитал Прокламацию о создании Ирландской Республики.

Англичане оказались не готовы к такому повороту событий, и в первый день восстания (впоследствии получившего название Пасхального) оказали весьма слабое сопротивление. Их можно было понять — третий год полыхала Первая мировая война, на Западном фронте во Франции дрались лучшие силы Британской империи. Там вовсю бушевала Верденская битва. В самом же Туманном Альбионе оставались куда менее обученные войска.

Неудивительно, что британские кавалеристы и пехотинцы, отправленные на разведку в Ирландию, попали под довольно меткий огонь повстанцев и понесли ощутимые потери. Но всех своих целей в тот день не удалось достичь и ирландцам. Они не смогли захватить Дублинский замок, в котором располагалась британская администрация. Неудачей закончилась и попытка атаковать Тринити-колледж, который в итоге остался в руках у его защитников.

Давняя ненависть

Вожди восставших сознавали, что выступление подготовлено плохо. Основная боевая сила повстанцев, "Ирландские добровольцы", задолго до событий раскололась надвое. Одна часть организации призвала к борьбе с британцами, другая считала, что в условиях мировой войны необходимо помогать Англии, и потому многие бойцы находились в окопах на европейском континенте.

Однако ненависть к Великобритании была слишком велика. Ее корни глубоко уходили в прошлое Ирландии, которая еще в конце ХII века попала под власть британской короны, с конфискацией земель, принадлежащих местным жителям, и передачей их колонистам.

После церковной реформации национальную вражду усилил религиозный фактор: большинство англичан выбрали протестантизм, тогда как подавляющая часть ирландцев осталась католиками. Последние были лишены избирательного права, а их кандидаты не допускались в состав местного парламента.

Огнем и железом

Обитатели Зеленого острова не раз поднимали мятежи против соседей-завоевателей, пытаясь создать собственную державу. Восстание 1641 года привело к появлению на несколько лет Конфедеративной Ирландии, которая заключила перемирие с английским королем Карлом I и начала налаживать связи с католическими странами Европы.

Однако после низвержения с трона и казни Карла I, в 1649 году на остров высадились войска Оливера Кромвеля, которые камня на камне не оставили от нового государства.

В восстании 1798 года на помощь ирландцам пришли французы, направив тысячу своих солдат под командованием генерала Жана Юмбера. Юмберу удалось разгромить британцев около городка Каслбар, что позволило ирландцам провозгласить в нем — на короткое время — Ирландскую Республику.

Однако затем малочисленные франко-ирландские войска были разбиты англичанами в сражении под Баллинамакком. Восстание было подавлено, а сам Юмбер попал в плен.

Союзная Германия

Весной 1916 года у руководителей Пасхального восстания была надежда на помощь злейшего врага Великобритании — кайзеровской Германии. Представители повстанцев еще с начала Первой мировой войны предлагали немцам помочь Ирландии, предоставив опытных офицеров и необходимое оружие.

С одной стороны, германцы были не против восстания в тылу врага, с другой — относились с большим скептицизмом к шансам повстанцев на успех. В итоге немцы не выделили ни одного своего офицера, ограничившись посылкой части оружия — в виде двадцати тысяч винтовок и десяти пулеметов. Но и они не попали к адресату. Накануне Пасхального восстания немецкое судно "Либау", везшее груз оружия, было перехвачено британским флотом.

Все это сказалось на действиях ирландцев, которые лихорадочно искали оружие по всему Дублину. Его отсутствие не позволило им захватить важнейшие транспортные узлы — вокзалы и порты. Тем временем англичане объявили остров на военном положении и принялись подтягивать и переправлять резервы как с севера Ирландии, так и из самой Англии.

Артиллерийская атака

Руководство операцией было поручено британскому генералу Уильяму Лоу, который постепенно накачивал солдатами Дублин и начал отбивать у противника здание за зданием.

Как правило, англичане не рисковали атаковать в пешем или конном строю, а действовали артиллерией. Одним из активных участников сражения стала "Хельга" — рыболовное судно, которое оснастили двумя трёхдюймовыми орудиями.

Там же, где британцы отступали от этого правила, они несли тяжелые потери. В ходе боев на Маунт-стрит около двух десятков повстанцев несколько дней сдерживали британское наступление, убив или ранив более 200 нападавших. Другим местом упорных перестрелок стала улица Норт-кинг-стрит, где англичанам, неся потери, удалось за несколько дней продвинуться лишь на сотню метров.

Однако непрерывный артиллерийский обстрел сделал свое дело. Повстанцы покинули здание главпочтамта, который охватил пожар, их лидеры выходили из строя один за другим. 29 апреля 1916 года Пирс, признав бесперспективной дальнейшую борьбу, отдал приказ о капитуляции, сдавшись генералу Лоу.

Неотвратимая расправа

Документ гласил, что сделано это в целях "предотвратить дальнейшие убийства граждан Дублина и в надежде спасти жизни наших последователей, ныне безнадежно окружённых превосходящими их по численности войсками".

Тем не менее, к концу восстания британским войскам удалось отбить только здание почтамта, во всех остальных случаях защитники стали покидать свои позиции только после приказа Пирса. Вне Дублина серьезных боестолкновений не было, кроме графства Миит на востоке Ирландии, где повстанцы захватили ряд деревень и атаковали полицейские казармы.

Британский генерал Джон Максвелл, который был назначен временным военным губернатором Ирландии, приказал арестовать всех зачинщиков мятежа, после чего было задержано более трех тысяч человек, причем, как мужчин, так и женщин. Часть из них интернировали в Англию, часть освободили, а 15 человек во главе с Патриком Пирсом были казнены.

Дублин как предвестник Петрограда

По итогам восстания также были проведены слушания Королевской комиссии, в ходе которой своих постов лишились многие влиятельные британцы. В частности, в отставку ушел правитель Ирландии лорд Уимборн, а также глава ирландской королевской полиции Нэвилл Чемберлен — будущий премьер-министр Великобритании, печально прославившийся своей соглашательской политикой с Гитлером.

Опыт Пасхального восстания не прошел даром. Судя по всему, российские большевики внимательно изучили его ошибки. И когда в октябре 1917 года в Петрограде произошел вооруженный переворот, восставшими были заняты в первую очередь не только почтамт, но и вокзалы и порты, а с моря их надежно прикрывал крейсер "Аврора".

Действия британских властей и расправа над заговорщиками послужили дальнейшим катализатором сепаратистских настроений, объединив в Ирландии почти все политические силы, за исключением юнионистов-протестантов. В конце 1918 года политическое движение "Шин фейн" (которое провозгласило курс на независимость страны) одержало победу среди других ирландских партий на выборах в парламент Великобритании.

Война за независимость

В январе 1919 года представители партии объявили о создании Республики Ирландия во главе со своим президентом (им был избран лидер ирландской националистической партии Де-Валера). В ответ Англия ввела свои войска, и началась двухлетняя война за независимость страны. С одной стороны в ней участвовали республиканцы-католики, с другой — англичане и протестанты-юнионисты из числа ирландцев.

Открыто противостоять 60-тысячной армии ирландцы не могли, и борьба приняла партизанские формы, в которой регулярные войска победить так и не смогли. 6 декабря 1921 года Великобритания признала Ирландию в качестве английского доминиона.

По-настоящему же независимой Ирландия стала гораздо позже — в 1949 году, когда страна была провозглашена республикой и вышла из состава Британского Содружества.

Сергей Варшавчик, для МИА "Россия сегодня"

Самые отдаленные банкоматы на планете

Андрей Ларионов; Татьяна Терновская, редактор Банкир.Ру

В мире сегодня насчитывается более трех миллионов ATM.Часто банкоматы идут за людьми в такие места, куда инкассаторам приходится добираться с большим трудом. Банкир.ру публикует подборку самых экзотических размещений АТМ по всему миру и в России.

По данным исследования RetailBankingResearch «Мировой рынок банкоматов и прогноз — 2020», на каждый миллион жителей планеты приходится примерно 420 банкоматов. Плотность расположения ATM меняется в зависимости от локаций, но в целом приятно видеть, что банкоматы можно найти даже в самых отдаленных уголках планеты.

Ниже представлены самые интересные места расположения ATM, вошедшие в доклад ATMIndustryAssociation, а также примеры из российской практики.

Антарктида

На станции McMurdo неподалеку от Южного полюса установлены два банкомата NCR, принадлежащие Wells Fargo и обеспечивающие доступ к финансовым услугам для 1200 сотрудников американских исследовательских центров. Каждое лето сюда приезжают технические специалисты и выполняют обслуживание аппаратов. Зимой поддержание банкоматов в рабочем состоянии обеспечивают сотрудники станции.

Арктика

На другом краю земного шара, на Северном полюсе, на острове Баффинова Земля расположены два ATM, принадлежащие The North West Company и обслуживающие 800 человек местного населения.

Австралийский аутбэк

Примерно в 1150 км от Перта, на территории национального природного заповедника в Большой пустыне Виктория проживает община коренных жителей Tjuntjuntjara. Почтовое сообщение здесь осуществляется по воздуху, а продовольствие доставляется по грунтовым дорогам. Однако для функционирования локальной экономики и здесь нужны наличные деньги.

В самом крупном магазине местечка установлен банкомат, который обрабатывает примерно 500 запросов на выдачу наличных и 200 запросов на получение информации об остатке на счете в месяц. Связь банкомата с расчетными системами осуществляется через спутник, потому что в этом регионе нет даже сотовой связи.

В северной части Австралии в городке Юлара, население которого составляет менее 1000 человек, есть два банкомата, принадлежащие ANZ Bank.

Аляска

В штате Аляска в городке Бэрроу, который является самым северным населенным пунктом США и насчитывает около 4000 жителей, установлен банкомат, принадлежащийWells Fargo.

Лапландия

В городке Инари (Финляндия), самом северном населенном пункте Евросоюза, установлены личные банкоматы Санта-Клауса. Они оборудованы специальными системами вентиляции, которые выдувают воздух из корпуса ATM, тем самым не давая холоду и снегу проникнуть внутрь.

Свальбард

На норвежском острове Свальбард, также известном как Шпицберген, проживают не только 2000 белых медведей, но и 3000 человек. В городке Лонгьир, население которого составляет 2000 жителей, установлен банкомат, который, пожалуй, можно считать самым северным банкоматом в мире.

Шелковый путь

В горах Пакистана возможна работа только морозоустойчивых банкоматов. Один из них установлен на высоте почти 2400 метров над уровнем моря в отдаленном городке Суст в долине Хунза, которая считается частью исторического Шелкового пути.

Тибет

Пожалуй, самым высоко расположенным банкоматом в мире является ATM, принадлежащий Agricultural Bank of China. Он установлен в префектуре Нагку на высоте почти 4400 метров над уровнем моря. Этим банкоматом пользуются очень редко, расстояние от него до столицы Тибета Лхасы составляет около 300 км.

Парагвай

До появления в городе Фуерте-Олимпо, население которого составляет 4500 человек, первого банкомата жителям приходилось преодолевать расстояние 300 км до ближайшего ATM. Технические специалисты еженедельно прилетают сюда для выполнения обслуживания аппарата, который находится в одной из самых труднодоступных областей Парагвая.

Плавучие банкоматы

В 2014 году PT Bank Rakyat Indonesia запустил четыре специальные лодки, оборудованные банкоматами. Задача судов — перемещение между островами, входящими в состав архипелага. Учитывая то, что всего островов насчитывается около 17,5 тысячи, банковские услуги стали доступны миллионам людей, которые проживают на этих территориях.

Россия

В России немало экзотических уголков, а банкомат для многих значит заметно больше, чем в Европе и Штатах. Поэтому банкам приходится устанавливать и обслуживать свои устройства в самых неожиданных местах.

Альфа-банк: чистое поле

Альфа-банк с 2014 года устанавливает свои банкоматы для посетителей фестиваля Alfa Future People «по месту прописки» — практически в чистом поле в Нижегородской области. В этом году будет установлено 40 устройств: 37 основных и три резервных. Как рассказывает начальник управления по развитию систем самообслуживания банка Максим Дарешин, в прошлом году банкоматы устанавливались в морские грузовые контейнеры, у которых вырезались боковые стенки, ставились стекло и двери. Канал связи обеспечивали партнеры из «Билайна» и сборная команда инженеров, вендоров и инкассаторов, которые все три дня фестиваля жили в палатках, осуществляя круглосуточный мониторинг работы и оперативный ремонт устройств. «Как правило, на фестиваль, который посетили почти 50 тысяч гостей, приезжают с наличными, а оплата на территории осуществляется только через браслеты с технологией PayPass. Поэтому банкоматы очень нужны,— рассказывает Дарешин.— Кроме того, людям, когда все заканчивается, наоборот, нужны наличные — хотя бы для того, чтобы без проблем доехать домой».

Сбербанк: моржи, киты, мороз и ветер

В рамках зарплатного проекта, обслуживающего военнослужащих Центрального полигона РФ, Сбербанк установил банкомат на архипелаге Новая Земля в поселке Белушья Губа. Это 72-й градус северной широты. Северо-восточная оконечность Северного острова архипелага — мыс Желания является самой восточной точкой Европы. Из-за арктического климата, холодной и продолжительной зимы, когда морозы достигают 40°C, а непродолжительное лето радует теплом не выше 2–6 °C, сильных ветров и метелей 40–50 м/с, Новую Землю иногда называют Страной ветров. До ближайшего населенного пункта не менее 600 км.

Также у Сбербанка есть банкомат в поселке городского типа Тикси — одном из самых северных населенных пунктов мира. Население поселка — 496 человек.

В нескольких десятках километров от Аляски через пролив расположен поселок Лаврентия. Все, кто бывал на Чукотке, признают, это действительно край Земли, но там есть банкомат Сбербанка. Здесь едят китов и моржей, нет дорог, а единственный пассажирский корабль может застрять во льдах даже в июле.

Есть устройства в тайге, связь с ними осуществляется через спутник. Такие банкоматы обслуживают клиентов, работающих на проектах РЖД и «Транснефти». Из-за непогоды и специфики транспортного сообщения сервисные службы банка могут ждать вылета к банкомату от нескольких дней до месяца.

Росбанк: рудник «Северный»

Если говорить об экзотике, то Росбанк может похвастаться банкоматом, установленным на руднике «Северный» в Мурманской области.

ВТБ24: от Куанды до Читы

Довольно много банкоматов находится на станциях, вдоль линии РЖД, соответственно, чем дальше от центральной части России, тем больше расстояния между населенными пунктами. Численность жителей на некоторых станциях, где установлены банкоматы, составляет несколько сотен человек.

Например, в зоне Байкало-Амурской магистрали банкоматы ВТБ24 есть на станциях Куанда и Хани. Население в Куанде — чуть больше тысячи человек, в Хани — чуть больше 600. Расстояние между этими станциями — более 400 км. Чтобы были понятны масштабы, можно привести еще несколько цифр: от Куанды до Читы, столицы Забайкальского края, более 500 км по прямой, от Хани до Читы — почти 700 км, а по трассе — более 1500 км. Это небольшие поселки, которые находятся в крайнем отдалении от региональных центров.

«Южно-Якутские электрические сети» строят в Алдане новую ЛЭП

Энергетики филиала АО «ДРСК» «Южно-Якутские электрические сети» (входит в состав ПАО «РАО ЭС Востока») ведут строительство линии электропередачи напряжением 6 кВ.

Энергообъект будет обеспечивать электроснабжением новую среднеобразовательную школу в мкр. Солнечный г. Алдана., рассчитанную на 275 учащихся.

По заявке ГКУ «Служба государственного заказчика Республики Саха (Якутия)» работы начались в апреле текущего года алданской подрядной организацией ООО «Электросервис».

В настоящее время установлено 12 железобетонных опор. Следующим этапом является установка комплектной трансформаторной подстанции мощностью 500 кВА.

При строительстве ЛЭП использован самонесущий изолированный провод (СИП), который не подвержен ветровой нагрузке и гололёдообразованию. Достоинством линии, является номинальный срок эксплуатации железобетонных опор, который составляет 50 лет.

- Сдача объекта планируется в начале июля, - прокомментировал директор филиала АО «ДРСК» «Южно-Якутские электрические сети» Игорь Шкурко. - Наше предприятие заинтересовано в социально-экономическом развитии района и с началом работы образовательного учреждения, мы примем все необходимые меры, чтобы обеспечить качественное и бесперебойное электроснабжение этого объекта.

«Лев, фюрер, красавчик»

Как праздновали 70-летие Владимира Жириновского

Владимир Дергачев, Александр Братерский

В Москве на Манежной площади с размахом отпраздновали 70-летний юбилей Владимира Жириновского. Поклонники главного либерал-демократа рассказали, как сидели за него «на киче», рисовали портреты «ВВЖ» в виде Терминатора, желали дожить ему до 100 лет и дрались с журналистами. Как проходили народные гулянья и в чем заключается феномен самого скандального политика страны — в репортаже «Газеты.Ru».

В понедельник днем на Манежную площадь начали стекаться люди с флажками и баннерами ЛДПР. Желающие поздравить 70-летнего юбиляра делали селфи перед баннерами ЛДПР, толпились в очереди к ларькам с пряниками и чаем.

Жириновский, когда-то, по легенде, обещавший «каждому мужику по бутылке водки», в последние годы стал поклонником здорового образа жизни.

Никакого алкоголя на празднике не было, что, видимо, и отпугнуло от гуляний часть маргиналов и завсегдатаев митингов ЛДПР.

«Здесь все будут, депутаты, министры, — с гордостью описывал размах мероприятия один из партийцев. — Только (президент Владимир) Путин может не быть».

Однако в полдень на уличных гуляньях было всего человек 200, потому что бóльшая часть направилась в Центральный выставочный зал Манежа. Многие приехали из регионов, и, судя по собиравшимся по группкам людям с партийной атрибутикой, централизованно. Некоторые партийцы щеголяли в знаменитых шапках-«жириновках».

Гуляющие на камеры желали Жириновскому здоровья и успехов в политике. «В нашей партии он лидер вот уже много-много лет, так случилось, равных нет. Мы желаем ему здоровья, пусть живет он до 100 лет», — прочитала частушку поклонница Жириновского из Владимирской области.

Проходившая мимо эпатажная певица Злата Божен описала лидера ЛДПР как «медведя, льва, лидера, фюрера, красавчика».

«К сожалению, пока близко с ним не знакома. Уважение, респект, он эпатирует, но всегда говорит здравые вещи, максимально честные. Выставляет его клоуном наш советский зашоренный люд, не очень его воспринимает, сами себя люди боятся. Но я его люблю и уважаю», — сообщила дива.

Стайки подростков несли флаги Института мировых цивилизаций Жириновского, где недавно самому Жириновскому под «Боже, царя храни» установили трехметровую статую вождя российской либерал-демократии. Они наперебой хвалили партийного лидера за внимательность к каждому студенту. Перед баннером Жириновского сидели пенсионеры, обвешанные партийной атрибутикой и российскими флажками. На первой полосе партийной газеты, которую они раздавали, под рядом популистских инициатив как раз была реклама Института Жириновского. Вуз дает отсрочку от армии, и там недорогая столовая, обещали в объявлении.

«Мальчик, я губки накрасила, снимай меня!» — захихикала пенсионерка с триколором в сторону проходящего мимо оператора. Ее товарищи оказались ветеранами партии. Один из пенсионеров рассказал, что родом из Белгородской области и в ЛДПР уже 20 лет.

«За Жириновского «на киче» отсижу»

Учитывая лояльность Жириновского Кремлю (фракция ЛДПР всегда готова помочь единороссам своими голосами), федеральные каналы не обошли вниманием юбилей и выдавали в его честь хвалебные репортажи.

Поблизости оператор ТВЦ нон-стопом записывал всех желающих поздравить лидера, что вызвало настоящий ажиотаж.

Чего соратники желали своему лидеру

«Политического долголетия, увеличить фракцию в Думе, дальше подавать пример». Застенчивая девочка с флажком ЛДПР с третьего раза проговорила, что Жириновский подает пример детям. Партиец в шапке-«жириновке» рассказал, что лидер либерал-демократов «человек хороший, выступает в парламенте, высказывается о наболевшем в стране».

Депутаты ЛДПР наперебой старались выразить уважение лидеру. Курские «жириновцы» с гордостью рассказывали про улицу в селе Малогнеушево Рыльского района области, названную в честь Жириновского.

Несмотря на слова Жириновского о необходимости оцепить Кавказ колючей проволокой, в этом регионе у него еще остались поклонники. Например, делегат из Южной Осетии Ахсарбек Кочиев назвал 25 апреля «всероссийским праздником», а другой депутат, из Северной Осетии, пожелал «кавказского долголетия».

На гуляньях было много молодых либерал-демократов, которые вступали в партию с юных лет. Один из элдэпээровских координаторов с партийными ленточками и жетонами признался, что с шести лет попал к «жириновцам».

Поклонники Жириновского готовы ради своего лидера на самые суровые испытания. Один из пришедших признался, что двое суток отсидел «на киче» из-за политических взглядов.

«Потому что проголосовал за Жириновского, а не за (Бориса) Ельцина, это был политический ход», — туманно объяснил мужчина среднего возраста.

О блатной романтике напоминало и большое количество делегатов из регионов спортивного вида — бритых, с бычьими шеями, сурово озиравших окрестности через солнцезащитные очки. ЛДПР исторически привлекала криминальный мир, например, она знаменита депутатом второго созыва Госдумы Михаилом Монастырским. Этот российский антиквар считался одним из лидеров тамбовской группировки по кличке Моня.

Не обошлось и без хулиганских инцидентов. Помощник депутата от ЛДПР Игоря Лебедева (сына Жириновского) футбольный фанат Александр Шпрыгин напал на журналиста «Новой газеты».

Корреспондент «Новой» Глеб Лиманский сказал, что снимал давку у входа в Манеж и ругавшегося на организаторов Шпрыгина. Помощник депутата вырвал из рук корреспондента камеру, вынул карту памяти, сломал ее и объектив.

Шеф Шпрыгина Игорь Лебедев заявил потом, что ничего не знает об инциденте, а своего помощника охарактеризовал как «крайне спокойного, воспитанного, хорошего человека». ЛДПР, кстати, славится тесными отношениями с российским «околофутболом». Шпрыгин, известный как Каманча, возглавляет Всероссийское общество болельщиков и является фанатом «Динамо», от имени болельщиков которого и украшал трибуны символикой партии, что вызвало недовольство части фанатов.

Поезд «Майдан — Магадан» под «Боже, царя храни»

В зале Манежа были выставлены экспонаты из автобиографической выставки Жириновского: бочка с квасом, подарок от Михаила Прохорова — «Ё-мобиль» и агитационный вагон: «Майдан — Магадан» — курорт 2014». Кроме того, в честь дня рождения Жириновский в Манеже устроил выставку своих портретов от поклонников, где его рисовали в роли Терминатора, Наполеона и Кутузова. Гостей со сцены развлекали российской эстрадой, скоморохами, петухами, кроликами и козлами в специальных загонах.

Лидер партии приехал на празднование юбилея в брежневском кабриолете «ЗиЛ» и торжественно вышел на красную дорожку под «Боже, царя храни». Под этот же гимн он недавно открыл памятник самому себе.

Речь Жириновского была неожиданно длинной, лиричной и немногой сбивчивой. Вместо ожидаемых прибауток и колкостей на грани фола, 20 минут он серьезно рассказывал про свою молодость, историю Советского Союза, Никиту Хрущева, Михаила Горбачева, от которых перескочил к боевикам на Ближнем Востоке, российскому космосу и патриотизму.

«Главная оппозиционная партия страны»

Далее на сцену вышла спикер Совфеда Валентина Матвиенко. Она объявила, что телеканалы и интернет переполнены новостями о юбилее Жириновского.

«Ваша звезда, которая зажглась в 89-м году на политическом небосклоне, не только не погасла, но все ярче и ярче, — не скупилась на комплименты в адрес политика-националиста глава верхней палаты парламента. — Вы феноменальное явление не только в политике, но и в нашей стране.

Вы с нуля, с чистого листа в канун начала перестройки создали партию, которая вот уже столько лет является одной из главных оппозиционных партий страны. И что важно, вы никогда себе не изменяли <...>. Мне очень нравится, что ваша партия сегодня состоит из молодых, ярких, дерзких политиков, умных и образованных ребят». В общем, судя по речи Матвиенко, Жириновский «блестящий полемист», им «надо родиться и невозможно стать». А за эпатажем политика кроется «тонкий и ранимый» человек и «большой патриот».

«Так и хочется обратиться к вам «мой юный друг!» — сказал юбиляру единоросс-певец Иосиф Кобзон. Художник Никас Сафронов подарил юбиляру портрет и назвал «одним из самых великих людей», а депутат ЛДПР Вадим Деньгин назвал Жириновского «вторым отцом».

«Комплекс мелкого буржуа» и «молодые люди в коже»

Созданная Жириновским партия ЛДПР стала первой оппозиционной партией в СССР — в ее создании обвиняли КГБ, но сам Жириновский это отрицал. Название не было взято с потолка: писавшие программу Жириновского взяли за основу программу консервативной по духу Либерально-демократической партии Японии, приправив идеями русских кадетов и смесью гремучего национализма.

«Россия, ты одурела!» — отчаянно воскликнул шестидесятник Юрий Карякин, потрясенный тем, что в 1993 году на выборах в Думу победила ЛДПР, собравшая голоса патриотов, националистов и тех, кого было принято называть «красно-коричневыми».

Это было самой большой победой партии, влияние которой постепенно снизилось до уровня сателлита «Единой России» в нулевые.

Феномен Жириновского как эксцентричного «правого популиста» заинтересовал западные СМИ, которые видели в нем предвестник «правой опасности». Американские СМИ присвоили Жириновскому кличку Сумашедший Влад и сравнивали его с известным американским политиком Хьюи Лонгом, правым популистом и губернатором штата Луизиана в 1930-е годы.

В реальной жизни Жириновский был сыном не «мифического юриста», а реального иностранца. Его настоящий отец Вольф Эдельштейн окончил университет во Франции, в Гренобле. Сам Жириновский в то время действительно пытался активно наводить мосты с лидерами ультраправых популистов. В начале 1990-х живший тогда во Франции писатель и будущий политик Эдуард Лимонов познакомил Жириновского с лидером ультраправого «Национального фронта» Жан Мари Ле Пеном. Жириновский остался доволен встречей — больше всего ему понравилась вилла французского политика. «Я подумал тогда, что у него комплекс мелкого буржуа по отношению к уровню жизни крупного», — вспоминал позже Лимонов.

Во время встречи Ле Пен удивлялся, почему у партии Жириновского столь неподходящее название, и пенял Жириновскому на его дружбу с лидером немецкой партии «Немецкий народный союз» Герхардом Фреем. «Ле Пен вдруг предостерег Жириновского от «молодых людей в коже, которые потянут его движение к национал-социализму». «Избавьтесь от них, чем раньше, тем лучше», — писал лидер нацболов в книге «Лимонов против Жириновского».

На заре своей политической карьеры Жириновский не брезговал никакими связями — кроме «молодых людей в коже» (в партии было много одиозных националистов) его окружали и экзальтированные дамы, и потерявшие работу в 90-е советские инженеры. Среди депутатов ЛДПР можно вспомнить и вполне криминальные личности. Депутатом первого созыва от ЛДПР был, например, Сергей Скорочкин, расстрелявший врача и его подругу в пасхальную ночь из автомата Калашникова. Впрочем, потом его самого застрелили в затылок.

Сегодня ЛДПР снизила радикальный накал, в ее фракции в Госдуме можно встретить вполне умеренных депутатов, для которых эта сила стала единственной возможностью попасть в большую политику. «Ну надо же кому-то и законы писать», — говорил «Газете.Ru» один из бывших «респектабельных» депутатов от ЛДПР.

Жириновский как внешнеполитическое оружие

Одним из самых громких международных скандалов с участием Жириновского стало его участие в торговле иракской нефтью по квотам, полученным от тогдашнего лидера Ирака Саддама Хусейна. Сенат США отмечал, что Жириновский получил несколько миллионов долларов от режима Хусейна. Жириновский подобные обвинения отрицал, говорил, что в Ираке защищал интересы российских компаний.

Политик и сейчас защищает интересы России, правда, делает это весьма своеобразно, выступая подчас с довольно радикальными заявлениями на международные темы.

Так, после конфликта с Турцией из-за сбитого российского самолета он предложил уничтожить Стамбул, сбросив в пролив Босфор ядерную бомбу.

На Турцию у Жириновского старая обида — много лет назад, будучи молодым специалистом-тюркологом, его на 17 дней арестовали турецкие власти за то, что он раздавал турецким коллегам советские значки. Один из них был посвящен юбилею советского цирка, однако из-за советской символики это, возможно, было расценено как пропаганда.

Одно из последних жестких заявлений на международную тему Жириновский сделал после терактов в Брюсселе, сказав, что «нам это выгодно» и «пусть подыхают». Можно вспомнить и много других его скандальных заявлений о том, что уральцы «тупые» («от Перми до Екатеринбурга — это население дебильное»). Или откровенно омерзительных поступков вроде нападения в Думе на беременную журналистку, которую он предложил своим помощникам изнасиловать. После этого некоторые журналисты объявили его партии бойкот.

Но, похоже, одиозность политика сегодня не смущает высокопоставленных представителей российских властей. Накануне дня рождения президент России Владимир Путин наградил политика орденом «За заслуги перед Отечеством». А в интервью для юбилейного фильма глава МИДа Сергей Лавров хвалил Жириновского за эрудированность и часто сбывающиеся внешнеполитические прогнозы.

Как объясняют источники во внешнеполитических кругах, радикализм Жириновского и ему подобных политиков — один из инструментов «психологической борьбы». Своими радикальными заявлениями они дают возможность российским элитам, выступающим с более умеренных позиций, выглядеть более респектабельными в глазах Запада, объяснял источник, близкий к МИДу.

В недавнем интервью телеканалу «Россия» Жириновский отверг вероятность того, что может стать сенатором по президентской квоте, и заявил, что из политики его «вынесут только вперед ногами».

Несмотря на политическую живучесть, политик сдает обороты в силу преклонного возраста.

На последних президентских выборах в 2012 году он получил 6,22% голосов, что на 3% меньше, чем на выборах 2008 года. А на ближайших думских выборах голоса за ЛДПР может размыть множество партий-спойлеров и внешнеполитический радикализм всех остальных системных проектов.

Впрочем, близкий к Кремлю ВЦИОМ уверяет, что россияне сохранили теплые чувства к одиозному политику. В итогах последнего опроса говорится, что имя Жириновского вызывает у россиян чаще положительные (48%) или нейтральные (49%) ассоциации. Жириновского называют правдорубом 16% респондентов, умным 9%, а 10% отмечают, что он крайне эмоционален. Часто вызывает улыбку он у 25% опрошенных.

Алексей Макаркин из Центра политических технологий напомнил, что после ареста в Турции Жириновский был невыездным, однако перестройка выручила его. «Он готовил себя к политической карьере, и ему страшно повезло, что коммунистическая система рухнула, когда он был в расцвете сил». Руководство страны, полагает собеседник, не чурается Жириновского из-за того, что многие его высказывания стали мейнстримом: «Принцип одиозности меняется, и если то, что он говорил раньше, считалось одиозным, сегодня стало нормой. Можно говорить «подохни», если это говорится по отношению к «врагу».

Макаркин объясняет, что многие сегодняшние политики хотели бы забыть о своих высказываниях в 1990-е годы о «дружбе с Западом». А вот главному либерал-демократу, всегда бывшему радикалом, стыдиться нечего: «Это не Жириновский пришел в политику, это наша политика пришла к Жириновскому».

Семена сои начали выпускать на специализированном предприятии в Приамурье

Строительство семенного завода идёт с 2014 года.

Завод компании «Амур Агро Холдинг» по выпуску семян рядом с селом Екатеринославка Октябрьского района Амурской области строится с 2014 года. Весь комплекс готов примерно на 80%, но линию по производству семян уже запустили. Объём инвестиций оценивается в 800 миллионов рублей.

Часть средств на строительство направлена из федерального и областного бюджетов. Как сказал заместитель председателя Правительства Амурской области Владислава Бакуменко, в целом было выделено 213 миллионов рублей.

Сейчас на заводе идёт упаковка семян. Пока основными потребителями являются фермеры из Амурской и Еврейской автономной областей. Руководство компании уверено, что их современная продукция будет востребована, поскольку сегодняшние проблемы семян именно в качестве.

«Многие фермеры, производители закладывают слишком большой высев для того, чтобы компенсировать наличие сора в семенах. У нас же это исключено, ведь новое оборудование позволяет проводить калибровку семян и преодолевать их сорность и масличность», - рассказал генеральный директор компании «Амур Агро Холдинг» Андрей Марченко.

Александр Хорошавин был задержан в ночь на 4 марта 2015 года в своем рабочем кабинете. По версии следствия, в 2011 году губернатор Сахалинской области через своего помощника Андрея Икрамова потребовал от руководства ООО «Сахалинская компания «Энергострой» взятку в размере 6% от сумм, которые компания будет получать за выполняемые по госконтракту работы. Следователи считают, что за два года он получил более $5,6 млн. 25 марта президент России Владимир Путин отстранил чиновника от занимаемой должности в связи с «утратой доверия».

В конце 2015 года Басманный суд Москвы наложил арест на счета Хорошавина в Сбербанке. Также было арестовано имущество его жены Ирины и сына Ильи. Однако Генпрокуратуре этого показалось мало.

Под конец рабочего дня 3 сентября надзорное ведомство подало иск на имя председателя Южно-Сахалинского городского суда об обращении в доход государства имущества семьи Хорошавиных. На документе (копия имеется в распоряжении «Росбалта») — подпись заместителя генпрокурора РФ Владимира Малиновского. Список имущества занимает почти четыре страницы. В него вошли несколько квартир, земельные участки, машино-места, автомобили, денежные средства, находящиеся на счетах в различных банках, ювелирные изделия и коллекция часов. В Генпрокуратуре стоимость хронометров оценили ни много ни мало в 602 млн рублей.

По версии надзорного ведомства, суммарный доход семьи бывшего сахалинского губернатора за шесть лет (с 2009 по 2014 гг.) — 55,2 млн рублей. В то же время за эти годы Хорошавины якобы потратили 1,1 млрд рублей на покупку квартир, машин и различных предметов роскоши.

Законность требований Малиновский обосновал ФЗ «О противодействии коррупции» и известным 230-м ФЗ. Оба фактически обязывают российских чиновников предоставлять сведения о доходах, недостоверные же сведения влекут увольнение. Заместитель Юрия Чайки подтверждает — Хорошавин ежегодно направлял декларации, но сумма расходов, по его мнению, никак не соответствует сумме доходов.

«Доказательств приобретения недвижимости, транспортных средств и иного имущества, обнаруженного и изъятого в рамках расследования уголовного дела, на законные доходы Хорошавиным не представлено», — указал Малиновский.

Слушания в Южно-Сахалинском горсуде по иску Генпрокуратуры начались еще в сентябре 2015 и длились больше полугода. 20 мая судья Егор Лукша заявление надзорного ведомства удовлетворил. За несколько часов до решения Хорошавина в буквальном смысле «выключили» в зале суда. Экс-губернатор, присутствовавший на заседании по видеосвязи из «Матросской тишины», стал заявлять различные ходатайства, в том числе об отводе судьи «в связи с недоверием и непрофессионализмом». Судья Лукша прервал бывшего чиновника, заявив, что ходатайства «во время прений заявляться не должны». А затем — «удалил» Хорошавина из зала, отключив видеосвязь.

У защиты бывшего сахалинского губернатора есть целый массив претензий к Генпрокуратуре и судье. По словам адвоката Алексея Салмина, в бытность главой региона Хорошавин постоянно декларировал свои доходы и никаких претензий ни от следственных органов, ни от администрации президента к нему не возникало. Кроме того, недвижимое имущество, приобретенное много лет назад, оценивалось по кадастровой стоимости на 2015 год, отмечает защитник. Так, одна из квартир, купленная за 1 млн рублей, стараниями Генеральной прокуратуры якобы подорожала в несколько раз.

В то же время, по словам официального представителя надзорного ведомства Александра Куренного, в ходе судебного следствия ответчикам неоднократно предлагали объяснить происхождение дорогостоящего имущества, однако с сентября 2015 года доказательств его приобретения на законные доходы представлено не было.

Защитники парируют — по их словам, прокурор и суд просто не дождались объяснений, а представителей сына Хорошавина не известили о намеченном заседании, таким образом попросту «отрезав» от процесса.

В соответствии с 230 Федеральным законом контроль за соответствием расходов осуществляется в отношении чиновника, а также его супруга (супруги) и несовершеннолетних лиц. Однако Илья Хорошавин — совершеннолетний, 18 ему исполнилось еще в 2005 году.

«Оснований для удовлетворения иска в отношении него нет. В этом деле создается прецедент выхода за рамки закона РФ. В дальнейшем это может ударить по существующей системе законодательства», — заявил в суде адвокат Алексей Салмин.

Сам закон вступил в силу 1 января 2013 года и, как прописано в документе, обязанность по декларированию расходов возникает в отношении сделок, совершенных с 1 января 2012 года. В то же время в иске Генпрокуратуры прямо указан 2009 год — именно с этой даты ведомство начинает отсчет доходов и расходов семьи Хорошавиных.

Бывший губернатор в ходе гражданского процесса задал вопросы прокурору Ирине Кисленко. Всего, по данным «Росбалта», их было 126. Хорошавин спрашивал о том, известно ли ведомству об отсутствии претензий по доходам со стороны администрации президента и выяснял, на каком основании иск предъявлен совершеннолетнему сыну.

«Не хотите ли отказаться от иска в связи с тем, что он заявлен необоснованно, к лицу, которое не является субъектом ни 230 ФЗ, ни ФЗ «О противодействии коррупции»?» — спросил экс-губернатор.

По данным местных СМИ, прокурор Кисленко заявила, что не намерена отказываться от иска.

В ходе слушаний Хорошавин вместе с юристами несколько раз ходатайствовал о переносе разбирательства в Москву, а также о приостановлении производства и отводе судьи.

«Требования прокурора об изъятии у меня имущества являются преждевременными. Рассмотрение настоящего дела до вынесения приговора приведет к изъятию всего имущества без разбора, то есть фактически является инквизицией», — заявил Хорошавин.

Судья Егор Лукша в удовлетворении ходатайства отказал. А позднее принял решение об обращении имущества Хорошавиных в доход государства. Под определение попало в том числе все жилье, которым располагала семья. Адвокаты подчеркивают, что имущество изъято еще до установления судом вины Хорошавина. По их мнению, в настоящее время уголовное дело о коррупции, возбужденное против экс-главы Сахалина, в суде еще не рассмотрено, доказательства по нему Следственным комитетом не представлены. А значит, решение судьи Лукши может косвенно повлиять на будущее уголовное разбирательство.

Защита намерена обжаловать решение Южно-Сахалинском горсуда — на это у юристов есть 30 дней.

Между тем, по данным источника «Росбалта», знакомого с ситуацией, Генпрокуратура после успеха в деле Хорошавина намерена продолжить практику обращений в суд с требованием конфискации имущества. Не исключено, что следующей целью станет бывший глава Республики Коми Вячеслав Гайзер, обвиняемый в организации преступного сообщества.

Закон должен быть одинаков для всех. Вот только почему-то одни «коррупционные» дела завершаются многолетним лишением свободы, в частности, 15 лет грозит мэру Ярославля Евгению Урлашову, а другие — амнистией и удачным назначением на новую должность, как в случае с экс-министром обороны РФ Анатолием Сердюковым. Чем закончится история Хорошавина, мы узнаем совсем скоро.

Никита Кочетов

В 2016 году Росавтодор направит 61 млрд рублей на строительство, реконструкцию и ремонт (в том числе капитальный) федеральных дорог Сибири и Дальнего Востока. Дорожные работы будут выполнены более чем на 2,5 тыс. километров трасс, а также на мостах и путепроводах.

Об этом рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов в рамках научно-практической конференции «Актуальные вопросы развития транспортной инфраструктуры и дорожного строительства Сибири» на выставке «Транспорт и дороги Сибири» .

По его словам, к 2019 году Росавтодор приведет федеральные трассы двух федеральных округов в нормативное состояние, ликвидировав проблемные участки для автомобилистов. При этом, за два года на территории Сибири будет построено 479 новых километров федеральных трасс.

Уже до конца текущего дорожного сезона будут введены в эксплуатацию участки реконструкции трассы Р-255 «Сибирь» (с 1519-го по 1524-й километр в Иркутской области), а также федеральной дороги М-52 «Чуйский тракт» (первый пусковой комплекс с 428-го по 495-й километр в Республике Алтай). Также планируется запустить движение на автомобильном путепроводе, расположенном на 96-м километре автодороги Р-258 «Байкал».

Особое внимание федеральные дорожники уделят повышению безопасности дорожного движения. Для этого планируется установить 60 километров линий электроосвещения, а также возвести 2 надземных пешеходных перехода на трассах А-133, А-340, А-350, Р-255, Р-257, Р-258.

Как отметил Игорь Астахов, перед федеральными дорожниками поставлена задача увеличить межремонтные сроки эксплуатации дорог после капитального ремонта до 24 лет, а после ремонта – до 12 лет. Важнейшим фактором для достижения этого целевого показателя является повышение сохранности дорожного покрытия путем борьбы с нарушением установленных законом весогабаритных параметров у грузовых транспортных средств. С этой целью к 2021 году планируется завершить развертывание сети из 387 автоматизированных пунктов весогабаритного контроля на всей федеральной дорожной сети, в том числе в Сибири и на Дальнем Востоке. Сейчас в тестовом режиме уже функционируют 22 таких пункта.

Реализация запланированных масштабных дорожных проектов будет способствовать улучшению транспортной доступности регионов, входящих в состав Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, увеличению пропускной способности автодорог и обеспечению безопасности дорожного движения, а также повышению транзитной роли субъектов РФ при перевозке пассажиров и грузов.

Заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов провел рабочие встречи с губернатором Иркутской области Сергеем Левченко и председателем Правительства региона Александром Битаровым, на которых состоялось обсуждение перспективы развития федеральной дорожной сети Приангарья.

По словам Игоря Астахова, приоритетной задачей в настоящее время является приведение в нормативное состояние и развитие трассы А-331 «Вилюй», которая выполняет функции транспортного коридора между Иркутской областью и Республикой Саха (Якутия). За последние 7 лет было отремонтировано 411 километров данной дороги (в том числе ликвидировано более 70 километров грунтовых разрывов), а также 32 искусственных сооружения общей длинной 900 п.м. (8 труб и 24 моста, из которых 4 - переведены из деревянных в железобетон).

В настоящее время из 725 километров трассы «Вилюй» более 70% дороги уже имеет асфальтобетонное покрытие. В ближайшие годы будет ликвидирован последний гравийный участок трассы. До конца этого дорожного сезона Росавтодор отремонтирует (в том числе капитально) почти 90 километров трассы «Вилюй» в Иркутской области. Дорожные работы также коснутся 4 мостов, расположенных на данной дороге.

На встрече Игоря Астахова с Сергеем Левченко особое внимание было также уделено вопросам усиления весогабаритного контроля за грузовыми перевозками по федеральной дорожной сети, в частности, в рамках транспортировки материалов для строительства газопровода «Сила Сибири». По итогам переговоров, глава региона дал поручение заместителю председателя Правительства Иркутской области Руслану Болотову проработать данный вопрос в рамках заседаний рабочей группы с представителями компании «Газпром» варианты решения этой проблемы – как в части компенсационных выплат, так и по соблюдению нормативов нагрузок при перевозке грузов.

Важно отметить, что в ходе обсуждения развития федеральных и региональных дорожных проектов Игорь Астахов отметил важность применения механизмов государственно-частного партнерства и привлечения в отрасль внебюджетных инвестиций.

Москва не умеет стареть

Как в Москве обращаются с археологическими находками

Филипп Якубчук

Остатки стены Белого города на Хохловской площади могут засыпать землей. Такой вариант предлагается для сохранения находок. Второй вариант — отреставрировать стену и устроить там музей под открытым небом. «Газета.Ru» выяснила, как в Москве поступают с археологическим наследием и что делается в этом направлении в других столицах.

64-метровый участок стены Белого города — самой протяженной крепостной стены русского Средневековья — был обнаружен десять лет назад при строительстве подземного паркинга для развлекательного центра на Хохловской площади. Стены были построены в XVI веке, а уже в XVIII веке их разобрали за ненадобностью, что делает находку действительно уникальной. После обнаружения стен работы на участке были приостановлены, однако никаких мер по сохранению и защите памятника принято не было. Последние десять лет он разрушается под воздействием осадков и годовых температурных циклов.

На сайте «Активный гражданин» на днях развернулось голосование по поводу дальнейшей судьбы стены. Предлагается или законсервировать находку под слоем земли, оставив часть ее для музеефикации и изучения поумневшим потомкам, — это достаточно распространенный среди археологов-реставраторов способ. Второй вариант — деликатно ее отреставрировать, создав вокруг памятника новое общественное пространство. Его можно и нужно использовать в образовательных целях, например объясняя на наглядном примере, почему Москва имеет радиально-кольцевую структуру или откуда взялись связанные с этим современные проблемы вроде пробок.

Десять лет, которые часть стены провела неприкаянной, хорошо иллюстрируют ситуацию, сложившуюся с археологическим наследием в Москве. И вариант «не трогать» — еще не самый плохой, как выясняется. С одной стороны, Москва гордится своей не самой глубокой древностью, с другой — стремительно теряет способность оставаться достойной своего возраста.

Наш город — дама бальзаковского возраста, которая начинает требовать уважения к своим годам, одновременно переходя с кремов и масок на ботокс и силикон.

Попытка придать старым формам девичью упругость не возвращает привлекательность молодости, одновременно лишая достоинства зрелости.

При этом нередко бывает так, что памятник или рушится сам, или его разрушают как нечто нецелесообразное, а потом возникает мысль, что здание, оказывается, было неплохое: «А давайте его воссоздадим!» В итоге москвичи имеют храм Христа Спасителя с «бронзовыми» барельефами из пластика или, к примеру, «Военторг», на который горожане, видевшие оригинал, не могут смотреть без гримасы отвращения.

Одна из самых масштабных реставраций постсоветской России — реставрация Московского Кремля под руководством Павла Бородина — яркий пример мейнстримового подхода к теме. На Кремле не осталось живого места, он почти целиком стал картинкой, годной для глянцевых журналов. Уместно сравнение с первоисточником в Италии. Скажем, крепость-музей Кастельвеккьо в Вероне с такими же характерными двурогими зубцами на стенах в 60-е годы прошлого века приспособлена под музей по проекту архитектора Карло Скарпы. Новые элементы здесь зрительно легко отделимы от исторических и в то же время не спорят с ними. При этом стены из красного кирпича, такие родные для русского глаза, не покрашены красной краской и не доведены до идеального состояния, а честно и благородно несут бремя возраста. В Кремле новодел уже практически неотличим от подлинника, и попытки замаскировать все новое растворяют во псевдостарине подлинные древности.

В городах с активным настоящим и богатой историей вопросы наследия то и дело поднимаются, и, как правило, неожиданно. Нередко при земляных работах обнаруживаются участки древних построек и крепостных стен, как на Хохловке. Как правило, обнаруженные таким образом памятники становятся головной болью девелоперов и городских властей.

Пожалуй, самый близкий по духу пример грамотного и сбалансированного отношения к обнаруженным под землей древностям — афинский метрополитен. Современный инженерный объект под одним из древнейших городов Европы из потенциальной угрозы для культурного слоя города стал способом его исследования. Обнаруженные руины стен были зафиксированы в их текущем положении и стали частью подземного музея. Станции «Монастираки» и «Синтагма» стали основными выставочными пространствами для уникальных находок: «Монастираки» даже пришлось расширить, чтобы продемонстрировать руины, а на «Синтагме» культурный слой, защищенный стеклом, стал одновременно и музейным экспонатом, и элементом интерьера.

Стыдливо торчащий в подземном переходе в сторону Варварки фрагмент стены Китай-города выглядит на этом фоне просто беспомощно.

Редко возникшие сложности удается решить с тем же изяществом, что и в метро Афин. Как правило, подобные находки посреди большого города заканчиваются компромиссами. В тех же Афинах обнаруженные на площади Клафтомос участки древней городской стены сегодня «украшают» подземную парковку. Формально к ним обеспечен доступ публики, но в качестве уникального археологического памятника объект не обозначен. Вдоль стены просто стоят машины. Рытье котлована для парковки стало причиной обнаружения Западных Ворот в Лондоне, памятника римской фортификации, проливающего свет на раннюю историю города. Памятник было решено сохранять в отдельном помещении внутри парковки.

Сохраняют памятники археологии и на открытом воздухе. Так, например, в тех же Афинах раскопки прямо посреди города закрывают от осадков стеклянными конструкциями. Подобный прием применен в Москве в Коломенском, где под прозрачной конструкцией оказались фундаменты Кормового и Хлебного дворов. Часть фундаментов просто защищена сверху защитным слоем кладки и бетона, на траве как будто бы нарисованы планы старинных зданий.

Хотя вокруг нет лавок или каких-то признаков благоустройства, пространство притягивает людей: дети ходят, как по рельсам, по защищенным фундаментам стен, взрослые просто сидят на них, а кто-то изучает аннотацию к экспонату под открытым небом. Памятник самодостаточен, и хорошо, если никому не придет в голову достроить его, как это было сделано с усадьбой Царицыно.

Еще один московский очаг бережного отношения к остаткам старины теплится в Музее архитектуры им. Щусева. Флигель «Руина», где когда-то держали кареты, уже много лет представляет собой обнаженную кирпичную конструкцию под крышей. Здание в таком виде служит живым пособием по изучению конструкций из кирпича, кладку узлов можно рассмотреть со всех сторон, в том числе обычно недоступных.

При этом объект живет активной музейной жизнью: в «Руине» регулярно проводятся выставки. Посетители движутся по временным мосткам над старыми кирпичными сводами. Проект реставрации памятника от бюро «Рождественка» не предполагает радикальных изменений, предлагается лишь деликатно зафиксировать текущее состояние здания, показав все слои как равноценные, и сделать его удобным и безопасным для посетителей.

Однако, как правило, исторические ценности нам кажутся недостаточно красивыми. Отчасти вкус к старине был беспощадно отбит за советский период: в 30-е годы ХХ века Лазарь Каганович беспощадно сносил один уникальный памятник за другим, а далее вопросы взаимоотношений с прошлым были в лучшем случае неактуальны. Тогда как в Европе подходы к балансу между наследием и новым были отточены еще во второй половине прошлого века. Например, Галло-Романский музей в Лионе Бернарда Зерфуса изящно инкрустирован в древний городской ландшафт.

Не без некоторого удивления наши соотечественники осматривают Рим, где потемневших и потрепанных временем фасадов и развалин не просто не стесняются, но превратили их в лицо Вечного города.

Завидную настойчивость на грани бесстыдства демонстрируют британцы, устраивая полноценный музей вокруг любого подозрительного камня, который, как они полагают, лежит на своем месте с римских времен.

Замечательный пример сохранения участка крепостной стены по частной инициативе находится в Лондоне на Куперз-Роу, недалеко от Тауэра. Здесь участок стены, снабженной исторической справкой, законсервирован в руинированном виде и является частью небольшого общественного дворика с кафе, где также проводятся лекции. Первым московским, а то и российским аналогом такого вполне может стать стена Белого города на Хохловской площади.

Яровая уезжает в родные края

Ирина Яровая и Андрей Исаев могут возглавить региональные группы ЕР

Андрей Винокуров

Ирина Яровая, Андрей Макаров, Ольга Тимофеева и Андрей Исаев пополнят список федеральных уполномоченных по проведению праймериз, подтвердил «Газете.Ru» секретарь генсовета «Единой России» Сергей Неверов. Кроме того, эти депутаты могут возглавить региональные группы правящей партии, чтобы обезопасить их от внутреннего раскола.

Единороссы расширяют «линейку» федеральных уполномоченных по праймериз (предварительному партийному голосованию) в регионах. К уже имеющимся в ближайшее время добавятся четыре новых, рассказал «Газете.Ru» источник, близкий к руководству партии.

Новыми уполномоченными станут Андрей Макаров (Рязанская, Ивановская, Владимирская области), Ольга Тимофеева (Ставрополье и Калмыкия), Андрей Исаев (Пермский край и Удмуртия), Ирина Яровая (Хабаровский край, Еврейская АО, Чукотский АО, Амурская область и Камчатка). С большой степенью вероятности эти же люди возглавят соответствующие региональные группы «Единой России», добавил собеседник «Газеты.Ru». В зону ответственности Яровой, скорее всего, войдет и Магаданская область.

«Это логичное развитие событий, — считает источник. — Конечно, необходимо условие, чтобы эти люди еще и выиграли праймериз. А финальное решение, конечно, примет съезд».

Секретарь генсовета «Единой России» Сергей Неверов заявил, что лидеры списков будут определяться только по итогам праймериз и съезда. При этом он подтвердил, что указанные депутаты в ближайшее время станут уполномоченными по праймериз в данных регионах. «Это прежде всего связано с логистическими соображениями, — объяснил он. — Тем более что уполномоченные сами участвуют в предварительном голосовании в этих регионах».

Официальный сайт праймериз «Единой России» сообщает, что глава думского комитета по бюджету Андрей Макаров участвует в голосовании по списку в Рязанской области. По тем же данным, руководитель комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая — по территории субъекта на Камчатке, вице-спикер Госдумы Андрей Исаев — по списку в Республике Удмуртия, сопредседатель центрального штаба ОНФ Ольга Тимофеева — по списку в Ставропольском крае.

Все четыре единоросса обладают весомым влиянием на федеральном уровне. Однако «своими» на вверенных им территориях являются только Тимофеева и Яровая.

Тимофеева ранее работала журналистом в Ставропольском крае, после чего трудилась депутатом местной думы, пока не стала депутатом Госдумы в 2012 году.

Яровая, в свою очередь, долгое время работала в прокуратуре Камчатской области. Одно время состояла в партии «Яблоко», но не смогла победить на выборах в Госдуму в 2003 году. В 2007 году году бывший либерал перешла в «Единую Россию» и в этом же году попала в Госдуму, начав яркую карьеру на этом поприще.

На малую родину

Политолог Ростислав Туровский отмечает, что и Тимофеева, и Яровая, действительно, хорошо известны в регионе. «Они являются раскрученными федеральными политиками и выходцами из этих регионов. Эти дамы смогут набрать достаточное количество голосов для единороссов», — считает эксперт.

Между тем, ожидается, что Яровой придется тяжелее, чем Тимофеевой. Последняя сосредоточит свою деятельность на родном Ставропольском крае, и именно этот регион будет основным по количеству избирателей. А вот главе комитета по безопасности придется серьезно поработать в Хабаровском крае, где ее знают хуже, а население больше, чем на Камчатке.

В отношении Исаева и Макарова ситуация совершенно другая. Туровский подчеркивает: хотя эти депутаты безусловно являются раскрученными и крупными фигурами, в самих регионах они не так популярны и известны.

«Массовый избиратель их знает недостаточно. И победу здесь придется обеспечивать коалицией с местными фигурами. Если Тимофеева и Яровая — явные лидеры своих списков, то в случае Макарова и Исаева нужны представители местной элиты», — рассуждает собеседник «Газеты.Ru».

Наиболее сложной эксперт считает ситуацию в Пермском крае, где помимо Андрея Исаева у «Единой России» есть еще одна видная фигура. «Там на праймериз идет глава международного комитета Госдумы Алексей Пушков, я думаю, он тоже будет в начале списка», — считает Туровский.

Центральные регионы, доставшиеся Макарову, Туровский не считает зоной риска: «Он достаточно известная фигура, чтобы мобилизовать лояльный власти электорат».

В целом политолог предполагает, что сторонних лидеров списков для регионов единороссы могли выбрать из-за опасений конфликтов. Известный федеральный политик в данном случае будет действовать как посредник, стабилизирующий ситуацию.

Политолог Константин Калачев в целом согласен с такой логикой. «Спонтанно такие решения не принимаются. Тут главный вопрос, есть ли альтернативы, — рассуждает собеседник «Газеты.Ru». — Рассмотрим на примере Пермского края и Удмуртии. Главы этих регионов недостаточно популярны, регионы раздирают внутриэлитные конфликты. Очевидно, что лучше человек со стороны. Это по Исаеву. А Макаров — один из наиболее ярких и медийных единороссов. Вероятно, что в руководстве партии рассудили, что именно такая федеральная фигура нужна в этих, очень непростых для ЕР центральных регионах».

Калачев также отмечает, что с учетом проявленной Путиным поддержки «Единой России» от лидеров списков требуется не так много. «Главное — не быть раздражителем и не нести негатива», — считает он.

23 апреля 2016 года ракета космического назначения (РКН) «Союз-2.1а» вывезена с технического на стартовый комплекс космодрома ВОСТОЧНЫЙ и установлена в стартовую систему. Для проведения подготовительных работ проведен наезд мобильной башни обслуживания на стартовый стол.

Начались работы по графику первого стартового дня. Запланированы проверочные и испытательные работы с системами ракеты-носителя и блока выведения «Волга».

Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космическими аппаратами «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218 («СамСат-218») с первого гражданского космодрома ВОСТОЧНЫЙ запланирован на 27 апреля 2016 года в 05:01 мск.

Тактическое учение с боевой стрельбой с мотострелковым соединением Восточного военного округа, дислоцированным в Еврейской автономной области, стартовало на полигоне «Биджанский».

В ходе практического этапа военнослужащие совершили марш в заданный район, где по легенде учения сгруппировалось крупное условное незаконное вооруженное формирование.

По выявленным пунктам управления, скоплениям техники и маневренным группам условных террористов нанесен массированный огневой удар реактивными системами залпового огня «Град» и самоходными гаубицами «Мста-С».

Помимо этого, в ходе учения отрабатываются вопросы материально-технического обеспечения группировки войск, действующей продолжительное время на значительном удалении от пунктов постоянной дислокации, медицинского, морально-психологического и других видов обеспечения войск, а также ряд других учебно-боевых задач.

Тактическое учение с боевой стрельбой является завершающим этапом контрольной проверки соединения за зимний период обучения. В нем задействовано около 1,5 тысяч военнослужащих и более 400 единиц вооружения и военной техники, в том числе реактивные системы залпового огня и самоходные артиллерийские установки.

Пресс-служба Восточного военного округа

Около 500 молодых людей посетили одну из воинских частей Восточного военного округа в Хабаровске в рамках акции «День призывника».

Старшеклассники хабаровских школ, воспитанники патриотических молодёжных объединений, а также призывники, уже получившие повестки, ознакомились с условиями жизни и быта военнослужащих. Для некоторых из них настоящим откровением стали уже привычные для армейской жизни стиральные машины и пылесосы в казармах, питание с элементами шведского стола и салат-барами.

Но наибольший интерес у подростков вызвали вооружение и военная техника российских Вооруженных Сил. На выставке стрелкового оружия они смогли подержать в руках не только привычные автомат Калашникова и снайперскую винтовку Драгунова, но и специальное оружие и предметы экипировки. А бронированные армейские внедорожники «Тигр», оснащенные крупнокалиберным пулеметом, вызвали среди ребят настоящий ажиотаж.

Характерно, что среди участников акции было много девушек, также проявивших неподдельный интерес к военной службе, и в особенности – к службе по контракту.

Подобные акции, организованные командованием Восточного военного округа, военными комиссариатами и администрациями регионов, весной текущего года проходят повсеместно. Соединения и воинские части ВВО в регионах Забайкалья и Дальнего Востока уже посетили более 7 тысяч молодых людей.

Пресс-служба Восточного военного округа

Тактическое учение с боевой стрельбой проводится с мотострелковым соединением Восточного военного округа на острове Сахалин.

В ходе практического этапа учения, которое проходит под руководством командира армейского корпуса ВВО генерал-майора Александра Перязева, будут отработаны вопросы оперативной переброски войск в островной зоне, разыграны различные сценарии маневренной обороны, в том числе на десантоопасных направлениях.

В учении задействованы мотострелковые, танковые, артиллерийские, разведывательные, инженерные подразделения, а также специалисты радиоэлектронной борьбы, связи и РХБ защиты.

Завершится учение этапом боевой стрельбы из вооружения танков Т-72 Б3, самоходных артиллерийских установок, реактивных систем залпового огня, минометов и другого вооружения.

В маневрах задействовано около 2 тысяч военнослужащих и более 600 единиц военной и специальной техники, в том числе беспилотные летательные аппараты.

Пресс-служба Восточного военного округа

В рамках проведения информационно-пропагандистской акции «Агитпоезд - Армия Победы» в Кирове жителям города были продемонстрированы копия Знамени Победы, боевые знамена 3-й гвардейской танковой армии, 91-й гвардейской стрелковой дивизии и гвардейского военно-морского флага подводной лодки «С-56».

В числе боевых замен также было продемонстрировано Знамя 74-го гвардейского, Сталинградского, дважды Краснознаменного, орденов Суворова и Кутузова штурмового авиационного полка.

Среди ветеранов Великой Отечественной войны на платформе железнодорожного вокзала присутствовал майор запаса, Вавилов Алексей Григорьевич, который в период с 1946 по 1950-е года проходил военную службу в данном полку в должности механика самолета в белорусском городе Барановичи.

Алексей Григорьевич, увидел знамя родного полка, подошел строевым шагом, выполнил воинское приветствие и преклонил колено перед воинской святыней.

Также, на железнодорожной станции стоянки воинского эшелона агитпоезда, был развернут передвижной кинотеатр в рамках проведения масштабной информационно-­пропагандистской акции «Агитпоезд - Армия Победы».

На широкоформатном экране, установленном в специальном вагоне поезда, жителям города и гостям акции были продемонстрированы документальные ленты и кинохроники времен Великой Отечественной войны.

Во время стоянки состава, участники акции подарили посетителям кинотеатра более 1 тыс. дисков с художественными фильмами военных лет.

Кроме того, вниманию гостей акции было представлено более 10-ти единиц исторических образцов военной техники, экспозиция из моделей современных образцов вооружения, а также экспонаты студии военных художников им. М.Б. Грекова.

Также, перед жителями города с концертной программой выступили артисты Культурного центра Вооруженных Сил РФ, с песнями и музыкальными композициями времен войны.

В годы войны Киров был центром подготовки военных кадров и создания боевых резервов. С первых дней войны промышленность города стала выпускать военную продукцию для обеспечения фронта, кроме того, в Кирове работали не только местные заводы, но и эвакуированные со всей страны.

За время Великой Отечественной войны на предприятиях города было произведено свыше 4-х тыс. танков, 2-х тыс. самоходных артиллерийских установок, 200 кораблей, более 5-ти млн. авиабомб и мин.

Следующая станция по маршруту движения состава Москва - Владивосток, город Пермь, в который агитпоезд прибудет утром 23 апреля текущего года.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

РАО ЭС Востока определило подрядчика на строительство золошлакоотвала для Сахалинской ГРЭС-2.

Холдинг «РАО Энергетические системы Востока» (входит в Группу РусГидро) подвел итоги конкурса по выбору генерального подрядчика на строительство системы золошлакоудаления и подъездной автодороги к золоотвалу для первой очереди Сахалинской ГРЭС-2. Победителем признано ООО «Эльбрусская горно-строительная компания», предложенная им цена составила 1,931 млрд рублей без НДС при стартовой (предельной) цене конкурса 2,022 млрд руб. Таким образом, экономия в ходе открытых конкурсных процедур превысила 90 млн рублей. Данные работы будут проходить в рамках строительства внеплощадочной инфраструктуры и финансируются за счет средств инвестиционной программы РАО ЭС Востока.

Уже получены положительные заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» по проектно-сметной документации системы золошлакоудаления и автодороге к золоотвалу протяженностью 2,7 км. Начало строительно-монтажных работ запланировано на 2 квартал 2016 года, завершение - на 3 квартал 2017 года.

Кроме того, планом строительства внеплощадочной инфраструктуры для нужд Сахалинской ГРЭС-2 также предусмотрено строительство системы хозяйственно-питьевого и технического водоснабжения, подъездной железной дороги от станции «Ильинское» до площадки Сахалинской ГРЭС-2 протяженностью 7 км. В настоящее время полным ходом осуществляется возведение схемы выдачи мощности, призванное обеспечить надежное электроснабжение потребителей острова Сахалина с учетом перспективного развития промышленности региона.

Сегодня на основной строительной площадке ГРЭС-2 выполняется монтаж металлоконструкций главного корпуса, смонтировано порядка 220 тонн. Установлен второй бетонно-растворный завод производительностью до 90 кубов бетона в час. За время строительства главного корпуса ГРЭС-2 залито 6 тысяч кубов бетона. На российских заводах полным ходом ведутся работы по изготовлению котлов, турбин и генераторов для электростанции. Основной объем оборудования будет доставлен на площадку строительства в 2016 году.

Строительство Сахалинской ГРЭС-2 – один из четырех проектов инвестиционной программы ПАО «РусГидро» по строительству новых энергообъектов на Дальнем Востоке, реализуемых совместно с ПАО «РАО Энергетические системы Востока» в соответствии с Указом Президента РФ. Согласно проекту, установленная электрическая мощность первой очереди Сахалинской ГРЭС-2 составит 120 МВт, установленная тепловая мощность - 18,2 Гкал/ч. Годовая выработка электрической энергии будет достигать 840 млн кВт*ч. Электростанция будет расположена в Томаринском районе о. Сахалин, в 5 км от с. Ильинское. Топливом для Сахалинской ГРЭС-2 станет уголь сахалинских месторождений.

Для обеспечения максимальной прозрачности расходования бюджетных средств, выделенных государством на развитие энергетики Дальнего Востока, ПАО «РусГидро» сформировало механизм, позволяющий Минэкономразвития, Минэнерго и Счетной палате РФ в постоянном режиме оценивать и анализировать ход реализации проектов, проверять эффективность капитальных вложений и осуществлять контроль за целевым использованием средств. Прозрачность использования денежных средств обеспечивает ОАО «Сбербанк России» через систему обособленных банковских счетов, которые будут открыты для каждого участника строительства. Независимый ценовой и технологический аудит проектно-сметной документации по каждому объекту осуществляют инжиниринговые компании, отбираемые Сбербанком на конкурентной основе.

«Инвестиционные квоты» в новом ракурсе.

21 апреля рабочая группа при Минсельхозе рассмотрела законопроект по «инвестиционным квотам». Рыбопромышленники и регионы высказали ряд принципиальных замечаний, однако времени на доработку документа уже нет.

Правка на ходу

Открывая заседание, директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры (рыбоводства) Минсельхоза Евгений Кац напомнил, что в соответствии с поручением президента по итогам прямой линии необходимо обеспечить внесение изменений в закон о рыболовстве в период весенней сессии работы Госдумы.

Глава департамента рассказал, что по сравнению с предыдущей редакцией законопроект был существенно доработан. Как сообщает корреспондент Fishnews, в части прибрежного рыболовства ушли нормы, связанные с возможностью производства мороженой продукции на борту судов и поставкой уловов на перерабатывающие заводы. Появились дополнительные рекомендации по порядку предоставления «квот господдержки».

Более того, замечания и предложения к поправкам, высказанные со стороны федеральных ведомств и рассмотренные в четверг на совещании у курирующего вице-премьера Аркадия Дворковича, также потребуют корректировки документа. Например, альтернативной нормой сделают ограничение по «инвестиционным квотам», позволяющее претендовать на них только тем юридическим лицам, которые уже имеют право на добычу. Заявки смогут подавать как те компании, у которых есть ресурс, так и те, у кого совсем нет квот, но имеется установленная финансовая гарантия. Кроме того, рекомендовано смягчение условий договора в части возможного срыва сроков строительства по вине третьей стороны (судоверфи) – квоты в этом случае изъятию не подлежат.

Фильтр для инвесторов

Подготовленную Росрыболовством концепцию квот на инвестиционные цели изложил замруководителя ведомства Петр Савчук. Он подчеркнул, что задачей разработчиков было найти правильный баланс между интересами государства и инвесторов. В результате принято решение о поэтапном механизме предоставления «квот господдержки», который включает сбор заявок по инвестиционным проектам, заключение договоров о закреплении прав пользования водными биоресурсами, содержащих отлагательные условия, строительство объектов инвестиций, ввод судна или завода в эксплуатацию и только потом получение разрешения на вылов дополнительного ресурса.

«Мы видим возможность в случае оперативного принятия подзаконных актов провести процедуру распределения господдержки уже в конце этого года или начале следующего», – выразил надежду представитель федерального агентства. Причем если совокупный объем поданных заявок по инвестпроектам уложится в 20%-ный лимит, господдержку получат все заявители. Но если спрос окажется выше, Росрыболовство считает целесообразным ввести аукцион на понижение запрошенного объема квот путем применения коэффициента до тех пор, пока в игре не останутся заявки в рамках предельного значения.

Рассчитывать количество квот по каждому проекту предлагается исходя из мощности объекта инвестиций по сырью, причем верхняя граница – не более 50% загрузки судна или завода. Пока за счет инвестквот планируется поддерживать строительство крупнотоннажных траулеров для промысла минтая и сельди на Дальнем Востоке, а также среднетоннажных судов для добычи трески и пикши на Северном бассейне. Максимальная поддержка – на уровне 50%, по мнению федерального агентства, потребуется для окупаемости крупнотоннажных судов и супертраулеров. Средний траулер или ярусолов сможет претендовать не более чем на 30%. По расчетам Росрыболовства, этого хватит, чтобы новое судно окупилось примерно за десять лет.

«Инвестиционные квоты» повлекут за собой новые обязательства для предприятий. Прежде всего это касается соблюдения графика строительства и инвестиций, а также срока ввода объекта в эксплуатацию – не позднее трех лет с момента принятия решения о предоставлении господдержки. Вторая группа требований включает обязательства по выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью (например филе и фарша рыбы) в объеме не менее 50% и безотходному производству в постинвестиционном периоде.

Квоты для инвестиций будут закрепляться на 15 лет, причем отчет пойдет с момента принятия решения о господдержке. «Это в свою очередь должно стимулировать инвестора не затягивать с вводом объекта в эксплуатацию», – указал Петр Савчук. Он добавил, что требования к проектам и инвесторам создают своего рода фильтр на пути к получению дополнительных квот.

«В отличие от коллег из других ведомств мы не рассматриваем «квоты господдержки» как возможность привлечь новых игроков в отрасль, – предельно ясно выразился замглавы Росрыболовства. – Предлагаем установить достаточно жесткие требования для инвесторов, чтобы избежать рисков при реализации инвестиционных проектов и рисков злоупотреблений со стороны заявителей».

В качестве источника «квот господдержки» Росрыболовство уже открыто говорит об урезании объемов, распределяемых для промышленного и прибрежного рыболовства. «Сегодня мы не видим такой возможности пустить на инвестиционные цели те квоты и ресурсы, которые осваиваются неэффективно», – признал Петр Савчук, добавив, что изъятых у рантье и иностранных лиц ресурсов в любом случае не хватит для выполнения поставленных задач.

Сырой закон и новые вопросы

Президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Александр Фомин усомнился в целесообразности проведения совещания в таком формате, когда представляется закон, по которому все уже решено. «Непонятно, зачем мы что-то обсуждаем, если все решения уже приняты», – заявил он, напомнив, что рабочая группа намеревалась рассмотреть подзаконные акты, которых рыбаки пока так и не увидели.

«Мы приняли решение не поддерживать законопроект в прежней редакции. Последняя редакция, на наш взгляд, еще более ухудшила ситуацию», – озвучил Александр Фомин позицию ВАРПЭ. По его словам, если раньше по квотам под судостроение были более-менее ясные условия – господдержка для уже построенных судов, то сегодня вопросов возникает гораздо больше, а лимиты выделяются уже под контракты.

«Механизм непонятный, подзаконных актов мы не видим, куда приведут отсылочные нормы, мы тоже плохо представляем. Более того, с учетом аукционов по снижению заявленных объемов квот я вообще не понимаю, как это будет работать после принятого решения о том, что предприятие, не имеющее квот, тоже может построить судно и претендовать на господдержку», – выразил мнение Александр Фомин. По его словам, это может привести к очередной экстренной смене концепции, которую, очевидно, с рыбаками обсуждать уже не будут.

Как заявил президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев, в законопроекте можно выделить как минимум четыре сырых момента. Во-первых, это противоречия относительно момента закрепления «квот господдержки». Если в одном месте записано, что квота выделяется под уже построенное судно или завод, то в другом – речь идет о том, что договор заключается с лицом, которое только собирается строить объект инвестиций.

Во-вторых, рыбодобывающие предприятия загоняются в ситуацию двойного кредитного риска, поскольку при несоблюдении графика строительства судна лишаются и «квоты господдержки», и собственной «исторической» квоты. В-третьих, в будущем законе отсутствуют объективные характеристики для расчета мощности завода, что не позволяет понять, какой ресурс на самом деле необходим для «полного обеспечения объекта инвестиций уловами».

Кроме того, порог в 50% производственной мощности для наделения квотами объекта инвестиций выглядит завышенным. По подсчетам АДМ, при таком нормативе ресурса хватит на обеспечение строительства только 17 крупных и 17 средних судов.

С другой стороны, как отметил руководитель Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов, современные высокоэффективные суда требуют для обслуживания не так много рабочих рук. Руководитель объединения призвал не игнорировать социальный эффект от предлагаемых мер. Ведь проблемы с занятостью коснутся не только флотских специалистов, но и береговые службы региона, поскольку административные барьеры напрочь отбивают у рыбаков желание посещать родной порт. Пример Мурманска в этом плане весьма показателен.

Претензии к «прибрежке»

Подход к единому промысловому пространству, которое вводится законопроектом, однозначно не поддерживался всеми субъектами Федерации за исключением Приморского края, напомнил заместитель председателя правительства Сахалинской области Сергей Подолян. «Нам представляется, что вряд ли преференции для «прибрежки» сыграют ту роль, которую желает определить им регулятор», – предупредил он.

Зато президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов не скрывал удовлетворения: «Наконец-то услышали наше мнение по единому промысловому пространству!» Другое изменение – запрет на производство мороженой рыбы в прибрежном рыболовстве – тоже положительно оценил только один субъект – Мурманская область.

Обеспокоенность судьбой «прибрежки» в новой редакции закона разделяют и рыбаки. Председатель правления Союза рыболовецких колхозов России Борис Блажко высказал опасения по поводу возможности нормальной работы в этих условиях предприятий колхозной системы Архангельской области и Ненецкого автономного округа.

«Мы понимаем и поддерживаем поручение президента о необходимости четко определить, что «прибрежка» – это свежая и охлажденная рыба», – отметил Александр Фомин. «С другой стороны нам совершенно не нравится концепция, коррупционная, непрозрачная, со сложными подсчетами, когда заявитель сам определяет, какие квоты он куда везет. Мы и раньше предлагали, и сейчас считаем, что двигаться нужно в направлении свежей и охлажденной рыбы, но передавать эти полномочия субъектам. Им виднее на местах, какие предприятия загружать и как эти квоты распределять», – считает президент ВАРПЭ.

Министр агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Алексей Коротенков указал, что основные риски для региона связаны с невозможностью доставки уловов в свежем или охлажденном виде в порт Архангельск. Между тем задачу по обеспечению населения доступной рыбой с местных властей никто не снимал. Вызывают тревогу и возможные потери рыболовецких колхозов, которые не только создают рабочие места на побережье, но и несут большую социальную нагрузку.

Запрет замораживания уловов с учетом короткого срока хранения охлажденной рыбы – до десяти дней – приведет к тому, что приморские поселки Карелии, НАО, Архангельской области просто потеряют объемы мороженой рыбы прибрежного промысла, уверен Валентин Балашов. Купить рыбную продукцию местные жители смогут только в торговых сетях, но по цене в два-три раза выше нынешней.

Заслушав мнения представителей регионов, Петр Савчук отмел ряд претензий, например, по невозможности доставки свежей рыбы в отдаленные поселения. Позиция Росрыболовства по большинству критических замечаний сводилась к тому, что кто хочет, тот найдет возможность. В свою очередь Евгений Кац резюмировал, что вопрос «прибрежки», похоже, вечный, и договориться по нему в обозримые сроки вряд ли возможно. В то же время директор депрыбхоза не согласился, что совещание носит формальный характер, и пообещал, что часть замечаний будет учтена.

Чего не хватает для развития аквакультуры.

На совещании по проблемным вопросам аквакультуры, состоявшемся во Владивостоке, участники обсудили работу в рамках действующего законодательства и предложили изменения, которые бы позволили хозяйствам работать более эффективно.

Блок вопросов на совещании, состоявшемся 20 апреля, был посвящен распределению полномочий в сфере аквакультуры между федеральным центром и регионами. Как сообщил заместитель главы Росрыболовства Василий Соколов, в ведомстве считают нецелесообразной работу одновременно двух комиссий по одному водному объекту. «У нас есть предложение по изменению нормативной базы, в ближайшее время мы направим его в правительство. Мы хотим оставить за центром лишь регулирование аквакультуры в море, а внутренние водоемы отдать регионам. Думаем, это будет более эффективно», - сказал он. Впрочем, замглавы федерального агентства отметил, что работа Приморского края в этом направлении (в регионе как раз реализуется такой поход) пока не удовлетворяет ведомство, и выразил надежду, что деятельность будет отлажена.

Вице-президент Дальневосточной ассоциации «Аквакультура» Андрей Голотин выразил мнение, что эффективней было бы отдать все полномочия регионам. «Возможно, из Москвы и виднее, как управлять, но нам здесь все же понятней, как на самом деле обстоят дела. И мы видим, что нам надо», – сказал он.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на совещании довольно подробно остановились на определении границ участков. Сегодня в Росрыболовстве недовольны тем, что при их выборе возможный пользователь не анализирует ситуацию. Как сказал Василий Соколов, «не несет никакой ответственности и подает заявку из головы». Это приводит к тому, что зачастую потенциальные пользователи заявляются на участки в открытом море, где в принципе невозможно осуществлять аквакультурную деятельность. Судя по всему, в надежде осваивать дикий ресурс. Замглавы Росрыболовства обратил внимание, что комиссия вправе регулировать работу по формированию границ. По словам представителя ведомства, сегодня комиссии должным образом не учитывают рекомендации науки по определению границ РПУ. Это уже привело к двум малоприятным прецедентам в Приморье. Так, на севере края в границы участка попал запас морского ежа объемом в 300 тонн, а в бухте Северная - 6 тыс. тонн анфельции. «Мы призываем комиссии проявлять бдительность в этом вопросе. Ведь наша задача – развивать именно аквакультуру, а не эксплуатировать на этих участках дикий ресурс», – заключил Василий Соколов.

Заместитель директора ТИНРО-Центра Сергей Поздняков предложил для устранения этой проблемы внести изменения в приказ Министерства сельского хозяйства от 11 марта 2015 г. № 94 и постановление Правительства РФ от 11 ноября 2014 г. №1183. «Необходимо прописать, что наличие морских водных биологических ресурсов на участке является существенным (ограничением - прим. корр.) при распределении участков», - сформулировал он. По логике, такая норма будет способствовать тому, чтобы пользователи не заявлялись на участки прямо в открытом море, как это происходит сейчас. Ведь если не ввести подобное ограничение сейчас, то в будущем, когда возникнет необходимость, например, начать промысел того или иного дикого объекта, доступа к нему уже не будет.

Другое предложение ученого касалось сохранения права собственности на объекты, выращиваемые в границах участков пастбищной аквакультуры. Дело в том, что сегодня пока хозяин не высадил молодь, она считается его собственностью, после высадки - это уже государственный ресурс, а на момент изъятия вновь право собственности переходит к пользователю участка. Такое положение вещей значительно осложняет работу тех фермеров, которые занимаются выращиванием «сидячих» объектов. «В данном случае разумней, если бизнесмен будет ориентироваться на рыночные тенденции, а не на нормативы изъятия, зафиксированные в актах. Возможно, в какой-то момент ему будет выгодней продавать выращиваемые объекты на определенных стадиях жизненного цикла», - считает Сергей Поздняков.

На совещании было высказано мнение, что аквакультура излишне заадминистрирована, а необходимо в основу работы предприятий ставить законы рынка. «Сегодня мы наблюдаем избыточное регулирование. Во главе же угла должна стоять экономика, с ее помощью будет регуляция. Мы требуем кучу документов, кроме самого важного - бизнес-плана. А ведь в аквакультуре не так просто получить рентабельность. Основой при проведении конкурсов (в чистом виде аукцион мы считаем неправильным) должен быть бизнес-план», - заявила заместитель председателя Ассоциации развития аквакультуры Сахалинской области Галина Щукина.

Другое замечание представительницы отраслевого сообщества касалось невозможности осуществлять поливидовую деятельность на одних и тех же участках. Например, вместе с выращиванием какого-либо объекта нельзя использовать этот же участок для промысла лососей, рассказала она.

На совещании подняли и другие проблемные вопросы. Была также представлена информация о совершенствовании нормативной базы в области аквакультуры.

Юрий Трутнев поддержал разработанный администрацией Кроноцкого заповедника проект по развитию малой авиации на Камчатке

Проект по развитию малой авиации в Камчатском крае руководитель Кроноцкого заповедника Тихон Шпиленок представил Заместителю Председателя Правительства РФ - полномочному представителю Президента РФ по ДВФО Юрию Трутневу.

По словам Тихона Шпиленка, это решение даст импульс к развитию экологического туризма и экономики региона в целом, сделает путешествия по Камчатке доступнее, прежде всего, для самих жителей края.

Впервые предложение создать на Камчатке сеть мини-аэродромов и запустить в эксплуатацию небольшие самолеты вместимостью 9-12 человек руководство ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» представило при подготовке программы ТОР «Камчатка». Стоимость эксплуатации небольшого самолета, например, модели Cessna или Quest Kodiak, на 50-60 % ниже дорогостоящей вертолетной транспортировки.

В проект заложена не только воздушная, но и морская и наземная составляющие – создание сети аэродромов, причальной инфраструктуры, дорожной сети.

«Если мы наладим воздушное и морское пассажирское сообщение между районами Камчатки, а также свяжем полуостров с внешним миром – Командорами, Курилами, Сахалином, то край ждет большой прогресс в социально-экономическом развитии, - отметил Тихон Шпиленок. – Будут созданы новые рабочие места, возможности для развития малого бизнеса, в котором главными игроками станут жители поселений, расположенных далеко от краевого центра».

Как отметил автор проекта, создание транспортных узлов, например, в бывшем поселке Жупаново и на юге Камчатки в Усть-Большерецком районе, позволит камчатцам активно участвовать в развитии туризма на территориях, граничащих с Кроноцким заповедником и Южно-Камчатским заказником. Шпиленок добавил, что эти люди получат методическую поддержку и содействие со стороны природоохранного учреждения.

Юрий Трутнев внимательно ознакомился с проектным предложением и отметил, что идея развития легкомоторной авиации особенно актуальна для Камчатки, как для региона с мощным туристским потенциалом. Полпред пообещал, что проект будет поддержан в рамках специальной федеральной программы, пожелал авторам проекта успехов в его реализации и дал соответствующие распоряжения федеральным органам исполнительной власти.

Встреча Юрия Трутнева и Тихона Шпиленка прошла в рамках рабочей поездки по Камчатскому краю Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДВФО.

26 апреля в Москве откроется I Международная выставка-форум в сфере «зеленых» технологий «ЭКОТЕХ»

Мероприятие будет проходить с 26 по 29 апреля 2016 года на одной из самых крупных выставочных площадок – МВЦ «Крокус Экспо».

Напомним, выставка-форум «ЭКОТЕХ» проводится в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 29.09.2015 № 1924-р. Она призвана стать российским аналогом международных выставок инноваций и решений в сфере природоохранных технологий IFATи IEexpo.

Выставка-форум «ЭКОТЕХ» пройдет под девизом «Зеленая» экономика – основа устойчивого развития!» и предоставит прекрасную возможность для специалистов из разных стран поделиться передовым опытом развития «зеленых» технологий, создаст условия для формирования инвестиционной среды для внедрения наилучших доступных технологий.

В торжественной церемонии открытия выставки и пленарной сессии форума «Зеленые технологии как новая точка роста экономики» планируют принять участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Александр Хлопонин, главы федеральных органов власти и целого ряда российских регионов. В частности, планируют участие мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко, председатель правления ОАО «Роснано» Анатолий Чубайс, вице-президент ОАО «НК «Роснефть» Павел Рассадкин и др.

Мероприятие соберет на своей площадке представителей правительственных структур и региональных властей, топ-менеджеров и специалистов российских и международных компаний, экспертов мирового экологического сообщества, ведущих ученых и разработчиков.

В работе выставки-форума примут участие руководители крупных российских компаний, в том числе ОАО «НК «Роснефть», ПАО «ГМК «Норильский Никель», ОАО «Холдинговая компания «Металлоинвест», АО «МХК «ЕвроХим», ПАО «Сбербанк России», ПАО АНК «Башнефть», а также АО «СУЭК».

Координатором деловой программы «ЭКОТЕХ» является крупнейшая международная аудиторская компания «Deloitte».

Среди соорганизаторов деловой программы – Общероссийская общественная организация «Деловая Россия», Фонд содействия охране окружающей среды «Природа», партийный проект Единой России «Экология России», Российская ассоциация водоснабжения и водоотведения, Неправительственный экологический Фонд им. В.И. Вернадского и др.

Ликвидирован самый крупный лесной пожар текущего пожароопасного сезона

В его тушении принимали участие силы парашютно-десантной пожарной службы «Авиалесоохраны», подведомственной структуры Рослесхоза.

По информации региональной диспетчерской службы лесного хозяйства по ситуации на начало текущих суток в области действовало 4 пожара в Свободненском и Мазановском районах на общей площади 8 563 га, в том числе 1 крупный в Свободненском районе на площади 8 378 га.

По ситуации на 08:00 мск 22 апреля все пожары в Свободненском районе ликвидированы, в Мазановском районе все пожары локализованы.

Таким образом, силами лесопожарных служб и привлеченных лиц лесопожарная обстановка в Амурской области – самом горимом на текущий момент регионе России – практически стабилизирована.

С 19 апреля помощь региональным лесопожарным службам в тушении пожаров оказывают команды ПДПС ФБУ «Авиалесоохрана». Именно при участии федеральных сил были ликвидированы наиболее сложные пожары в Мазановском, Свободненском и Шимановском районах в условиях сильного ветра с порывами до 15 м/c.

В 17 районах области действует особый противопожарный режим, в 7 районах введен запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств.

В целях недопущения ухудшения лесопожарной обстановки в предстоящие выходные и праздничные дни, оперативным штабом Рослесхоза поручено Министерству лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области усилить мониторинг пожарной опасности в лесах и лесных пожаров, в частности – совместное патрулирование лесного фонда и прилегающих к нему территорий с заинтересованными ведомствами, в том числе – в районах с высокой рекреационной нагрузкой.

На Камчатке обсудили вопросы межведомственного взаимодействия при проведении лососевой путины 2016 года

В Северо-Восточном теруправлении Росрыболовства состоялось заседание рабочей группы межведомственного штаба по координации действий при проведении лососевой путины 2016 года. В мероприятии под председательством врио руководителя Управления Юрия Татаринова приняли участие представители УМВД России по Камчатскому краю, ПУ ФСБ России по Восточному арктическому району, УФСБ России по Камчатскому краю, КГБУ «Природный парк «Вулканы Камчатки», Управления Россельхознадзора по Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу.

Участники заседания обсудили оперативную обстановку в районах Камчатского края, а также вопросы межведомственного взаимодействия, координации деятельности при проведении совместных мероприятий.

Как отмечено в ходе заседания штаба, на практике эффективность межведомственного взаимодействия уже доказана не раз. Для примера – во время путины-2015 сотрудники рыбоохраны провели 127 совместных рейдов с УМВД и ПУ ФСБ, и выявили 117 значимых нарушений. В ходе совместных мероприятий было изъято 9,5 тонн водных биоресурсов, более 500 кг икры лососевых видов рыб, 169 орудий лова и 60 ед. транспортных средств. С начала 2016 года совместно выявлено 110 правонарушений, из них 90 – с УМВД. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года всего проведено почти вдвое меньше рейдов, но их результативность оказалась выше.

Одно из подтверждений эффективности взаимодействия – это проведенный совместно с Камчатской межрайонной природоохранной прокуратурой рейд, во время которого проверялось исполнение водного и природоохранного законодательства при размещении в водоохранной зоне Авачинской губы (район поселка Авача) объектов некапитального и капитального строительства в начале этого года. В ходе рейда выявлен ряд правонарушений, по которым проводятся административные расследования. Данный рейд позволил дополнительно оценить законность нахождения кооператива и вывести обсуждение этой темы на высший правительственный уровень.

Такого результата удалось добиться благодаря взаимной заинтересованности в совместной работе. Работа продолжается в соответствии с планами координационных совещаний.

Слияние «Якутии» и «Полярных авиалиний» произойдет до конца года

Власти региона также рассматривают возможность оказать дополнительную господдержку авиакомпании «Якутия»

Слияние авиакомпаний «Якутия» и «Полярные авиалинии» с целью создания единого регионального перевозчика может произойти до конца 2016 года, передает ТАСС со ссылкой на и.о. первого зампреда правительства республики – министра экономики Алексея Стручкова.

По словам Стручкова, перед правительством республики стоит задача объединить две авиакомпании до конца текущего года.

Стручков также рассказал, что власти региона рассматривают возможность оказать дополнительную господдержку авиакомпании «Якутия» для перевозок граждан, живущих на севере республики, а также работают с федеральным центром, чтобы помочь перевозчику получить 5 млрд рублей госгарантий на привлечение заемных кредитных средств.

Он отметил, что Росавиация уже рассмотрела проект стратегии и развития авиакомпании «Якутия», теперь он находится на рассмотрении в Минтрансе. Окончательное решение будет принимать межведомственная комиссия по предоставлению госгарантий.

Региональная среднемагистральная авиакомпания «Якутия» создана в 2002 году Указом президента на базе авиакомпаний «СахаАвиа» и «Якутские авиалинии».

Сегодня воздушные суда ОАО «Авиакомпания Якутия» выполняют регулярные и чартерные полеты по всем направлениям Республики Саха (Якутия) в города ДФО, в центральные регионы Российской Федерации, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и дальнего зарубежья.

«Якутия» эксплуатирует авиапарк, состоящий из более 20 самолетов западного и российского производства.

Авиакомпания «Полярные авиалинии» — ведущий региональный перевозчик в Республике Саха (Якутия). Маршрутная сеть включает в себя 25 направлений по межулусным и более 130 направлений по внутриулусным рейсам.

Наталия Дементьева

Правительство выделит средства на ремонт дорог в 78 регионах страны

На реализацию особо важных проектов больше всего получит Свердловская область – 2, 2 млрд рублей, по 1,6 млрд рублей получат республики Мордовия и Чечня

Дорожные фонды 78 регионов получат 34,1 млрд руб, еще 18,4 млрд будет выделено на особо важные социально значимые дорожные объекты в 27 регионах. Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении средств на ремонт и содержание региональных и муниципальных дорог из федерального бюджета. Эти средства в 2016 году получат 78 регионов, 27 из них будут выделены средства на «достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов».

Больше всего средств в 2016 году на ремонт и содержание региональных и муниципальных дорог получит город Москва – 2 млрд рублей, 1,7 млрд рублей будет выделено Московской области, 1,4 млрд рублей получит город Санкт-Петербург, 1 – Краснодарский край. На пятом месте по количеству выделяемых средств находятся республики Башкортостан и Татарстан – этим регионам из федерального бюджета выделят по 950 млн рублей.

Самый маленький межбюджетный трансферт получит республика Калмыкия – 68 млн рублей, чуть больше из федерального бюджета на ремонт и содержание дорог получит Чукотка – 74 млн рублей, Ненецкому автономному округу выделят 101 млн, Еврейская АО – 109 млн.

На реализацию особо важных проектов больше всего получит Свердловская область – 2, 2 млрд рублей, по 1,6 млрд рублей получат республики Мордовия и Чечня, 1,2 млрд рублей из федерального бюджета будет выделено в Оренбургскую область. Кроме этого, крупные межбюджетные трансферты на финансирование важных региональных объектов получат Нижегородская (950 млн) и Калужская (800 млн) области. В конце списка по объему межбюджетных трансфертов Алтайский край, на особо важные объекты региона Правительство РФ выделяет 200 млн рублей, 215 млн будет переведено в Пермский край. Тверская и Владимирская области получат по 300 млн рублей.

Отдельной строкой выделены Крым и город федерального значения Севастополь. Поддержка этих регионов осуществляется в рамках дотаций на поддержку мер по обеспечению сбалансированности региональных бюджетов в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2016 год" и субсидий на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года».

Как уже сообщал Gudok.ru, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил профильным ведомствам создать эффективный механизм финансирования дорожного строительства. На финансирование дорог будут направляться специально предусмотренные денежные средства, в том числе и часть средств от увеличения акцизов на топливо в 2016 году, которые поступят в региональные дорожные фонды, уточнил Медведев.

В свою очередь, Минтранс РФ предлагает разрешить региональным властям использовать новые источники финансирования автодорог, которые могут приносить местным дорожным фондам порядка 67,2 млрд руб. в год. Соответствующий проект федерального закона «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ» разработан министерством и опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Согласно поправкам в Бюджетный кодекс, на пополнение региональных дорожных фондов, из которых финансируется строительство, ремонт и содержание областных и муниципальных автодорог, региональные администрации смогут направлять дополнительные средства за счет ряда налогов, штрафов и других государственных сборов, поступающих в региональные бюджеты, а также доходы от использования регионального имущества в придорожной полосе.

Согласно пояснительной записке к законопроекту, самый значительный источник дополнительных доходов региональных дорожных фондов — порядка 51 млрд руб. в год (здесь и далее суммы приведены исходя из данных за 2014 год) — средства от штрафов за несоблюдение законодательства о безопасности дорожного движения. Еще около 9 млрд руб. могут обеспечить доходы от аренды земельных участков в полосе отвода областных автодорог и предоставления сервитутов на эти земельные участки, доходы от платных парковок на трассах общего пользования, а также госпошлины и сборы с перевозчиков сверхтяжелых, крупногабаритных и опасных грузов, включая поступления от штрафов за несоблюдение правил таких перевозок. На пополнение региональных дорожных фондов пойдут также штрафные санкции с подрядчиков по строительству региональных дорог, которые допустят нарушения по госконтрактам или будут незаконно уклоняться от их заключения.

Александр Фролов

Правительство РФ выделило 52,5 млрд рублей из федерального бюджета на строительство региональных дорог

Дорожные фонды 78 регионов получат 34,1 млрд руб, еще 18,4 млрд будет выделено на особо важные социально значимые дорожные объекты в 27 регионах

Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении средств на ремонт и содержание региональных и муниципальных дорог из федерального бюджета. Всего эти средства в 2016 году получат 78 регионов, 27 из них будут выделены средства на «достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов».

Больше всего средств в 2016 году на ремонт и содержание региональных и муниципальных дорог получит город Москва – 1, 961 млрд рублей, 1,696 млрд рублей будет выделено Московской области, 1,425 млрд рублей получит город Санкт-Петербург, 1,02 – Краснодарский край. На пятом месте по количеству выделяемых средств находятся республики Башкортостан и Татарстан – этим регионам из федерального бюджета выделят по 950 млн рублей. Самый маленький межбюджетный трансферт получит Чукотка – 74 млн рублей.

На реализацию особо важных проектов больше всего получит Свердловская область – 2, 205 млрд рублей, по 1,6 млрд рублей получат республики Мордовия и Чечня, 1,2 млрд рублей из федерального бюджета будет выделено в Оренбургскую область.

Александр Фролов

Всемирный фонд дикой природы и фонда Citi поддержали создание ассоциации «Камчатские дикоросы»

Ассоциация «Камчатские дикоросы» создана в рамках совместного проекта Всемирного фонда дикой природы (WWF) и фонда Citi, которые в течение уже четырёх лет помогают предпринимателям, занятым сбором дикоросов и производством товаров из недревесной продукции леса.

Деятельность Ассоциации, помимо прочего, направлена на координацию работы и поддержку предпринимателей, решение вопросов реализации продукции, поиск и привлечение инвестиций, помощь членам Ассоциации в совместном решении насущных проблем. Пожалуй, главный вопрос, требующий быстрого и скоординированного решения – увеличение объёмов производства для выхода на новые рынки.

По данным исследований, которые проводились в Быстринском и Налычевском природных парках, концентрация основных объектов недревесного промысла весьма высокая, а нормы пользования часто неограниченны. Голубика, брусника, жимолость, папоротник и черемша, берёзовый сок и грибы – вот далеко не полный список наиболее востребованных продуктов леса. При том востребованы они как на внутреннем, так и на внешнем рынке. С большим интересом к камчатским дикоросам относятся в Корее и Канаде, а также в ряде других стран мира, в силу географических особенностей лишенных такой продукции. Интерес потребителей и дополнительную маркетинговую выгоду бизнесменов обуславливает происхождение продукции из экологически чистого региона.

Кроме того, объединённые в некоммерческую организацию предприниматели смогут легче найти общий язык с представителями власти и местного самоуправления. А совместная работа с госорганами поможет созданию привлекательного образа бизнеса по заготовке и переработке пищевых лесных ресурсов, что благоприятно скажется на перспективах привлечения в регион новых инвестиций.

Сегодня, традиционно в Международный день Земли, состоялась VII Республиканская научно-практическая конференция «Экологический подход к благоустройству населенных пунктов «Отходы в доходы-2016», посвященная Году благоустройства в Республике Саха (Якутия).

Целью конференции является привлечение внимания общества к экологическим вопросам комплексного развития территорий, их благоустройства и озеленения, создания комфортных условий для населения, природообустройство территорий и их экологическое оформление.

На церемонии открытия конференции с приветственным словом выступил первый заместитель министра охраны природы Семен ЯКОВЛЕВ. Первым делом Семен Илларионович поздравил всех присутствующих с Международным днем Земли и поблагодарил руководство СВФУ за поддрежку в проведении экологических мероприятий.

«Конференция «Отходы в доходы» проводится уже седьмой год подряд и является единственной в республике конференцией, где затрагиваются вопросы обращения с отходами. Сегодня во всем мире, и особенно в России, очень остро стоит проблема утилизации и переработки отходов. В арктических территориях нашей республики накоплено 49 млн. тонн. металла, в связи с этим необходимо провести системную работу в этом направлении”, — сказал первый замминистра.

Также слова напутствия всем участникам сказали директор Инстутута естественных наук Анатолий НИКОЛАЕВ, заместитель руководителя Управления Росприроднадзора Сергей СИВЦЕВ, профессор-исследователь СВФУ Прасковья ГОГОЛЕВА.

Кроме того, в рамках конференции состоялась экспозиция выставки “Рециклинг отходов”, где были представлены поделки из различных отходов. Свои творения представили Дворец детства, Средняя общеобразовательная школа №31 г. Якутска, Хатасский дом творчества “Ситим” и другие.

Наибольший интерес вызвал ученик 10 класса Нижне-Бестяхской школы №2 Эдуард Колмаков с научной работой “Подбор состава камышебетона из местного сырья”. В своей работе юный исследователь предлагает применять камыш при изготовлении строительных материалов.

По его словам, камышебетон экологически чистый, имеет низкую теплопроводность, высокую прочность и хорошую звукоизоляцию.

“Камыш по химическому составу мало отличается от древесины. Он содержит около 41% целлюлозы, 29% лигнина, примерно 21% пентозанов. Применение камыша при изготовлении строительных материалов позволяет использовать его в качестве основы для легких бетонов”, — пояснил он.

Кроме того, в ходе исследования молодой человек определил оптимальный состав при котором достигаются прочностные показатели камышебетона.

“По сравнению с такими материалами, как пенобетон и арболит, камышебетон ничуть не уступает по физико-механическим свойствам”, — подытожил Э. Колмаков.

После торжественной части работа конференции продолжилась по секциям. По словам организаторов, 23 апреля, участники конференции и студенты ИЕН СВФУ выйдут на субботник по очистке территории озера Сайсары.

Главное управление государственной экспертизы одобрило проект открытого угольного терминала «Порт Вера» в Приморье, сообщает РИА «Восток-Медиа». Члены экспертной комиссии подтвердили, что результаты инженерных изысканий и проектной документации соответствуют всем установленным требованиям. Это означает, что уже в 2018 году в районе Фокино заработает морской терминал пропускной способностью 10 миллионов тонн в год.

Как сообщают представители компании «РТ-Глобальные ресурсы», реализующей проект порта, «Вера» обладает высокой инвестиционной привлекательностью из-за близости к рынкам сбыта в АТР. Однако приморские экологи бьют тревогу: открытый угольный терминал, против которого они безуспешно бились долгое время, нанесёт огромный ущерб окружающей среде. При этом сумму ущерба никто оценивать не будет. Об этом корреспонденту РИА «Восток-Медиа» рассказал главный научный сотрудник Тихоокеанского океанологического института им. В. И. Ильичева ДВО РАН, доктор биологических наук Владимир Раков. Он пояснил, что при проектировании новых угольных терминалов в регионе не проводятся исследования на акватории, и когда речь пойдёт о компенсации пострадавших биоресурсов, полностью восполнить их не удастся. Между тем в Уссурийском заливе, на берегу которого строится терминал, обитает около сотни краснокнижных видов животных и растений.

«Ущерб морской флоре и фауне будет причинён существенный. Во-первых, там проведут дноуглубительные работы. Надо понимать, что при этом образуется очень большое количество взвеси, которую течением растягивает на большое расстояние. В результате нарушится фотосинтез у растительного планктона, он начнёт гибнуть. Следом погибнет зоопланктон – от недостатка еды и кислорода, от песка, который забивается в жабры. Это соответствующим образом скажется на рыбах. По моим расчётам, шлейф от работ при постройке терминала растянется на 10-12 километров на север. Необходимо исследовать этот момент, просчитать все последствия, минимизировать вред. Но этого никто не сделал», - рассказал професор. Кроме того, он отметил, что строительство порта в водах с таким количеством морской живности приведёт к сильному шумовому загрязнению. Звук в воде разносится гораздо дальше, и строительство терминала приведёт к тому, что из окрестных вод уйдёт вообще вся рыба, прекратится нерест.

Второй проблемный момент – вывоз отходов. Тонны грязного грунта, который планируется изъять в ходе работ, надо куда-то свозить. Как пояснил Владимир Раков, единственным местом складирования такого рода грунта являются узаконенные свалки, которых в Приморье нет. По его мнению, есть вероятность, что вывоз отправят на нелегальные свалки. И, конечно, открытый угольный терминал представляет угрозу для жизни людей. По мнению Ракова, отличной иллюстрацией того, как это отразится на приморцах, является посёлок Посьет: «К нам, экологам, обращается большое количество людей – они задыхаются от угольной пыли. Там - онкологические заболевания, астма, смертность очень большая. При этом, когда мы запрашивали данные о количестве умерших в Посьете, нам предоставили данные за 2010-2011 годы. За более позднее время, когда терминал заработал на полную мощность, данные никто не показывает. При этом нам говорят, что если делать закрытые терминалы, там будет скапливаться метан, есть вероятность взрывов. То, что этим метаном будут дышать все местные жители, никого не волнует».

Почему при таких рисках проект нового порта получил одобрение чиновников? По мнению Владимира Ракова, компетентность экологической экспертизы в России зачастую находится под большим вопросом. Профессор в прошлом году сам являлся членом такой экспертной комиссии, которую проводил Росприроднадзор. «Логично, что большая часть специалистов, обсуждающих вопросы экологии при строительстве морского терминала, должна быть, во-первых, биологами, во-вторых – должна изучать море. У нас же происходит так – берётся один специалист по лесу, один по земельным вопросам и так далее. Какой лес в прибрежном терминале? Никаких проблем, соответственно, у эксперта по лесу не будет. Не будет проблем у эксперта по земле. И они голосуют «за». А люди, которые говорят о проблемах, оказываются в меньшинстве», - продолжил собеседник. Кроме того, Владимир Раков отметил, что в случае негативного решения комиссии авторам того или иного проекта ничего не стоит собрать новый состав, который проголосует положительно. Именно так, по его словам, в своё время комиссия одобрила строительство терминала в посёлке Посьет.

При этом, отмечает учёный, причина появления терминала – системная и лежит в сфере транспорта. Связана она с изъянами железнодорожного сообщения в России. «С одной стороны, кажется – зачем строить порт? Всё равно подавляющая часть угля идёт в Китай, у нас есть железнодорожное сообщение, в КНР очень развитая сеть железных дорог. Мне объяснили: каждый раз неизвестно, сколько угля доедет до конечного пункта. По Транссибу вагоны идут открытые, значительная часть топлива попросту выдувается, ещё часть – высыпается из вагонов. А вот в случае с морским сообщением таких проблем не будет. Хотя модернизация железнодорожного сообщения позволила бы избежать появления таких, губительных для природы, проектов», - констатировал эксперт.

22 апреля 2016 года в Санкт-Петербурге завершился VI Всероссийский экологический кинофестиваль «Меридиан надежды», учрежденный Федеральной службой по надзору в сфере природопользования и Союзом кинематографистов Санкт-Петербурга для консолидации кинематографического сообщества, создающего фильмы экологической направленности. На протяжении четырех конкурсных дней на разных площадках города и Ленинградской области шли показы экологического кино.

В конкурсную программу включено 34 фильма. На фестиваль приехали создатели 10 работ - из Республики Крым, Хабаровского и Забайкальского краёв, Дальнего Востока, Москвы и Московской области. Впервые в этом году к традиционным площадкам фестиваля - Петербургу и Ленинградской области – добавилась еще одна - Чебоксары, где также шли показы экологических фильмов.

В рамках «Меридиана надежды» специальная программа была адресована юным зрителям. Также детям была дана возможность попробовать себя в роли кинематографистов: педагоги детских студий анимации провели мастер-классы по созданию мультфильмов о необходимости переработки отходов, об изменении климата и глобальном потеплении. Все ролики транслировались по завершении детских показов.

Завершился кинофестиваль подведением итогов и определением победителей в 10 кинематографических и экологических номинациях. Приза и диплома фестиваля за лучший фильм и лучшее звуковое решение удостоена работа кинематографистов из Красноярского края «Замороженное время» о писателе Михаиле Тарковском, рассказывающая о том, как великая природа Енисея воздействует на душу человека, превращая его в художника.

Лучшим научно-популярным фильмом названа «Живая Земля» Юрия Агапова (Москва, Республика Крым) о научно-популярной теории Игоря Яницкого.

Диплома за лучший телевизионный фильм удостоен «Аграханский заказник», созданный по заказу ФГБУ «Государственный заповедник «Дагестанский» Михаилом Родионовым (Москва).

Лучшей режиссерской, операторской работой и лучшим фильмом для детей стал фильм «Догнать ушедший поезд» студии «Мастер» из Екатеринбурга.

Фильм-дебют «Крылатые рыбаки» о птицах, которых используют при ловле рыбы, кинематографиста из Москвы Татьяны Обозовой, получил награду за лучший сценарий.

Фильм «Прощание с актёром» о дальневосточном леопарде Василия Солкина, сотрудника Дальневосточного филиала Всемирного фонда дикой природы, благодаря которому общественность узнала мельчайшие подробности жизни этих животных, удостоен награды как лучший авторский фильм.

Лучшим мультипликационным фильмом названы «Онежские поморинки» из Свердловской области, представляющие короткие зарисовки о правилах поведения на территории национального парка «Онежское поморье».

Кувейт заинтересован в инвестировании в проекты регионов Дальнего Востока, где создана комфортная среда для инвесторов, заявил госминистр Кувейта по делам совета министров Мухаммад Аль-Абдалла Ас-Сабах.

Ранее сообщалось, что председатель российской части Межправительственной Российско-Кувейтской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, глава Минвостокразвития Александр Галушка предложил кувейтским инвесторам участвовать в развитии территорий опережающего развития (ТОР) Дальнего Востока и свободного порта Владивосток.

"С учетом тех прекрасных перспектив, которые открываются для инвесторов в регионах Дальнего Востока, конечно, Кувейт заинтересован в использовании этих возможностей. Причем, мы заинтересованы не только в доходах за счет экспорта нефти, но также за счет прямых и непрямых инвестиций, в том числе в регионы Дальнего Востока", — сказал Ас-Сабах журналистам.

В 2015 году на Дальнем Востоке были внедрены новые инструменты экономического развития: созданы территории опережающего развития, сформирован Свободный порт Владивосток, ряду эффективных инвестиционных проектов выделены государственные субсидии для создания инфраструктуры. Для инвесторов там созданы благоприятные условия, включая предоставление земельных участков и создания инфраструктуры, обеспечение трудовыми ресурсами, помощь с привлечением финансирования проектов и налоговые льготы.

Военнослужащим ВВО в Бурятии с начала текущего года выдали жилищные субсидии более чем на 300 млн рублей

Для военнослужащих ВВО, проходящих военную службу в Республике Бурятия, на 2016 год спланировано выдать жилищные субсидии на сумму более 1 млрд рублей. По сравнению с 2015 годом данная сумма увеличена на 200 млн рублей.

С начала текущего года военнослужащим уже выплатили более 300 млн рублей для приобретения постоянного жилья.

Предоставление такой субсидии, которая дополнила традиционные способы — получение жилья в собственность и по договору социального найма, государственный жилищный сертификат и военную ипотеку — позволяет в кратчайшие сроки обеспечить военнослужащих собственным жильем.

Напомним, что в 2015 году филиалом «Востокрегионжилье» по Бурятии жилищные субсидии были выданы более 200 военнослужащим, в том числе 12 многодетным семьям с тремя и более детьми. Средний размер жилищной субсидии составляет 5,4 млн рублей. Размер субсидии зависит от продолжительности службы и количества членов семьи.

Пресс-служба Восточного военного округа

Сегодня ночью мотострелковое соединение Восточного военного округа (ВВО), находящееся на полевом выходе под Хабаровском, было приведено в высшие степени боевой готовности и получило задачу выдвинуться в заданный район и перейти к обороне на неподготовленной местности.

Подразделения скрытно в ночных условиях совершили марши на штатной технике по нескольким маршрутам и приступили к фортификационному оборудованию позиций, сооружению инженерных заграждений и минных полей. Особое внимание уделяется скрытному оборудованию укрытий и тактическим приемам по введению противника в заблуждение. В частности соблюдаются режимы маскировки, радиомолчания, производства инженерных работ в ночное время.

Тактическое учение с соединением проводится на одном из полигонов в Хабаровском крае в рамках контрольной проверки войск ВВО за зимний период обучения, в нем задействовано более тысячи военнослужащих и около 200 единиц вооружения и военной техники.

Пресс-служба Восточного военного округа

Старейший и единственный на Востоке России военно-морской ВУЗ, Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С.О. Макарова готовится к новому набору абитуриентов. Всего же в этом году планируется набрать более 200 курсантов. Конкурс по поступившим документам уже составляет более двух человек на место.

Желающим поступить следует представить результаты сдачи ЕГЭ, пройти вступительное испытание по физической подготовке, профотбор и медкомиссию.

Сегодня в военно-морском вузе обучение проходит по семи специальностям высшего образования: кораблевождение и эксплуатация морских средств навигации, применение и эксплуатация морского вооружения надводных кораблей и подводных лодок, береговых ракетных комплексов и артиллерии, акустических средств, радиотехнических средств кораблей и другим.

За историю военного института было произведено 73 выпуска, подготовлено более 18 тыс. офицеров, из которых более 240 стали адмиралами. 17 выпускников и сотрудников училища получили звания Героя Советского Союза и России.

Институт вправе гордиться своей научной и технической базой, уровнем знаний выпускников.

Для тех, кто выбрал курс на офицерские погоны, во время обучения будет выплачиваться денежное довольствие от 23 до 40 тысяч рублей. И это при полном государственном обеспечении.

В соответствии с федеральным стандартом, выпускникам института вручается диплом о высшем профессиональном образовании, и по выпуску они направляются в распоряжение командующих всех флотов России.

Более полную информацию о поступлении в военный ВУЗ можно узнать по телефону приемной комиссии: 8(4232) 236-09-60.

Пресс-служба Восточного военного округа

Китай и Россия договорились о создании совместной компании, которая займется реализацией проектов строительства моста и канатной дороги через реку Хэйлунцзян (Амур). Как ожидается, новое предприятие появится в конце июня 2016 г.

Предложение о создании моста через реку Хэйлунцзян было выдвинуто правительством Амурской области Советского Союза еще в 1988 г. Однако по различным причинам реализация проекта откладывалась.

Как сообщалось, в сентябре 2015 г. Китай и Россия подписали межправительственное соглашение о строительстве, эксплуатации, содержании и обслуживании канатной дороги через реку Хэйлунцзян между городами Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян) и Благовещенск (Амурская область). Хэйхэ и Благовещенск разделяет лишь река. Зачастую их называют "города-близнецы": минимальное расстояние между ними составляет всего 700 м.

Протяженность подвесной дороги составит 1000 м, а время в пути – 10 минут. На ее строительство потребуется два года. Пропускная способность объекта составит 2 000 человек в час.

Кроме того, Банк Китая выделит кредит в объеме 921 млн юаней ($149,51 млн) Тунцзянской железнодорожной компании. Эти средства планируется инвестировать в строительство железнодорожного моста между китайским городом Тунцзян и российским селом Нижнеленинское в Еврейской автономной области, через реку Хэйлунцзян (Амур). Общий объем инвестиций в реализацию превысит 2,64 млрд юаней.

В государственные рыбоводные заводы вложили полмиллиарда.

За 2015 г. на строительство и реконструкцию рыбоводных предприятий Росрыболовство направило в рамках федеральной адресной инвестиционной программы около 500 млн. рублей. В числе приоритетных проектов – выращивание мальков лосося и осетровых видов рыб, отметили в ведомстве.

Так, в рамках программы началась реконструкция Александровского осетрового рыбоводного завода в Астраханской области. Ввод объекта запланирован на 2016 г. Кроме того, в регионе стартовал проект по строительству научно-инновационного центра рыбохозяйственного назначения. В Дагестане предусмотрено строительство мощностей для разведения осетровых видов рыб, включая создание модуля для содержания ремонтно-маточного стада в морской воде.

С 2015 г. идет техническое перевооружение Конаковского завода по осетроводству в Тверской области, срок ввода объекта в эксплуатацию – третий квартал 2016 г., сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. В Дмитровском районе Московской области осуществляется реконструкция рыборазводных мощностей Всероссийского НИИ пресноводного рыбного хозяйства.

По данным ведомства, завершается строительство завода по выращиванию молоди стерляди и щуки в Безенчукском районе Самарской области, уже произведен монтаж оборудования и подключено энергоснабжение. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2016 г.

«В Республике Карелия на Выгском рыбоводном заводе идет строительство садковой линии по выращиванию атлантического лосося и реконструкция водозаборных сооружений.

В октябре 2015 года введен в эксплуатацию после реконструкции первой очереди Барабашевский лососевый рыбный завод в Приморском крае. Во Владивостоке также идет реконструкция научно-производственного центра по созданию технологий аквакультуры.

Кроме того, в рамках федеральной адресной инвестиционной программы реализуются проекты по реконструкции и техническому перевооружению объектов ГМССБ системы отраслевого мониторинга, портовых сооружений рыбных терминалов, а также по модернизации научно-исследовательских судов», – рассказали в пресс-службе.

РАБОТНИКАМ РЫБОКОМБИНАТА НА ШИКОТАНЕ ВЫПЛАЧЕНЫ ДОЛГИ ПО ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ

В ходе контрольно-надзорных мероприятий выявлена задолженность по заработной плате в ЗАО «Рыбокомбинат Островной» и ООО «Островной рыбокомбинат», которая по требованию госинспекторов погашена. Людям выплачены на сумму 14 миллионов рублей. В настоящее время работникам рыбокомбината на Шикотане выдается текущая заработная плата и окончательный расчет в связи с расторжением трудовых договоров.

Все выплаты будут завершены до 23 апреля 2016 года. Также организована транспортировка работников рыбокомбината, желающих уехать с острова Шикотан.

По прибытию в порт Корсаков для них будет организовано сопровождение и консультирование сотрудниками государственной инспекции труда и агентства по труду и занятости.

ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ», НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ОТСУТСТВУЕТ

Федеральная служба по труду и занятости ведет ежедневный мониторинг ситуации с выплатой заработной платы на предприятиях, обслуживающих деятельность космодрома «Восточный».

«На сегодняшний день заработная плата сотрудникам, работающим в настоящее время на всех предприятиях «Восточного», выплачивается вовремя, – сообщил руководитель Роструда Всеволод Вуколов на совещании у вице-премьера Дмитрия Рогозина в четверг 21 апреля.

Единичные случаи о якобы существующих невыплатах за работу на строительных объектах, появляющихся в некоторых СМИ в последнее время не имеют за собой никакого основания и не подтверждаются. Жалобы граждан, работающих ранее на объектах «Восточного», рассматриваются своевременно, в установленном порядке.

В национальном парке «Тункинский» (Республика Бурятия) ликвидирован природный пожар на площади 18 га

На тушении пожара, обнаруженного 20 апреля на площади 3 га, было задействовано 9 человек и 2 единицы техники. Причиной его возникновения стали неблагоприятные природно-климатические условия, в т.ч. - сильный ветер.

Кроме того, в национальном парке «Тункинский» (Республика Бурятия) действует природный пожар на площади 32,5 га, на тушении задействовано 20 человек и 7 единиц наземной техники, в основном - бульдозеры. Сотрудниками нацпарка ведется опашка земель и прокладывание защитных минерализованных полос.

Всего с начала 2016 года на российских особо охраняемых природных территориях зафиксировано 17 природных пожаров в 3 заповедниках и 5 национальных парках. Общая площадь, пройденная огнем, составляет 10 530,66 га, в том числе лесная - 1 792,65 га.

Одной из главных причин возникновения природных пожаров на территориях заповедников и национальных парков в пожароопасном сезоне 2016 г., как и в предыдущие несколько лет, являются переходы огня с земель сопредельных территорий - сельхозназначения и запаса.

Напомним, на сегодняшний день во всех особо охраняемых природных территориях России (заповедниках, заказниках и национальных парках) проводятся профилактические мероприятия для минимизации рисков возникновения лесных пожаров.

Ранее соответствующее поручение администрациям особо охраняемых природных территорий дал глава Минприроды России Сергей Донской.

В связи с установлением засушливой погоды в ряде регионов РФ создалась угроза возникновения лесных пожаров. В целях предупреждения возгораний, а также организации мероприятий по мониторингу пожарной опасности и тушению лесных пожаров, прошли теоретические занятия для сотрудников заповедников и государственных инспекторов охраны. В программу обучения вошли лекции по тушению лесных пожаров.

В рамках мероприятий по подготовке к пожароопасному периоду разработаны и утверждены наземные, водные и авиационные маршруты патрулирования, обеспечен необходимый запас горюче-смазочных материалов, проведена доукомплектация пунктов сосредоточения пожарного инвентаря и ремонт имеющегося противопожарного оборудования.

Состоялось первое селекторное совещание по пожарам

20 апреля в формате видеоконференции состоялось первое в этом году селекторное совещание по подготовке к лесопожароопасному сезону. Совещание провел министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской при участии заместителя министра - руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Ивана Валентика.

В совещании также приняли участие заместитель руководителя Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорь Шумаков, представители высшего руководства и органов исполнительной власти, уполномоченных в области лесных отношений, Забайкальского края, Иркутской области, республик Тыва, Бурятия, Хакасия, Челябинской, Курганской, Тверской, Московской, Волгоградской областей, представители руководства Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Федерального агентства лесного хозяйства, ФБУ «Авиалесоохрана».

Открывая совещание, Сергей Донской отметил, что на настоящий момент важным действующим нормативным документов, направленным на снижение риска возникновения лесных пожаров, является Постановление Правительства Российской Федерации №1213 от 30 ноября 2015 года. Постановлением предусмотрено внесение изменений в Правила пожарной безопасности России, полностью исключающих возможность проведения выжиганий сухой растительности на землях сельхозназначения, запаса, продуктопроводов и путепроводов, полосах отвода автомобильных и железных дорог.

В настоящее время в ряде регионов действующий запрет на выжигание сухой растительности не выполняется. Это, в первую очередь, Амурская область, Приморский край, Забайкальский край, Челябинская область, где уже возникли многочисленные лесные пожары от огня незаконных поджогов сухой растительности. Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации и Федеральное агентство лесного хозяйства будут настойчиво добиваться выполнения запрета на выжигания вплоть до обращений в Генеральную Прокуратуру Российской Федерации по фактам отсутствия ведомственного контроля, контроля со стороны региональных и муниципальных властей за соблюдением действующей законодательной нормы.

Руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик отметил, что по итогам прошлого года наибольшая горимость была зарегистрирована в Забайкальском крае, Иркутской области и Республике Бурятия. Среди факторов ухудшения ситуации в регионах - низкие темпы выполнения превентивных мероприятий по противопожарному обустройству лесов. По состоянию на 1 июня 2015 года противопожарное обустройство лесов на территории Забайкальского края, Республики Бурятия, Иркутской области было выполнено не более чем на 20%. В ряде случаев мероприятия по противопожарному обустройству лесов были проведены с нарушением лесоводственных требований. До начала пожароопасного сезона 2015 года отсутствовали контракты на привлечение воздушных судов для мониторинга и тушения лесных пожаров в авиационной зоне. Неоднократно возникала проблема невозможности привлечения в полном объеме сил и средств пожаротушения в связи с отсутствием договоров и соглашений на их привлечение, а также ненадлежащим техническим состоянием или использованием технических средств на иных видах работ. В ходе пожароопасного сезона 2015 года неоднократно возникала проблема невозможности привлечения в полном объеме сил и средств пожаротушения в связи с отсутствием договоров и соглашений на их привлечение, а также ненадлежащим техническим состоянием или использованием технических средств на иных видах работ.

В настоящее время Забайкальский край, Республика Бурятия и Иркутская области учли негативный опыт прошлого года, изменив отношение к подготовке к пожароопасному сезону. Усилилось понимание важности данного процесса и со стороны высшего руководства регионов.

В период пожароопасного сезона прошлого года несвоевременность введения режима ЧС в лесах и недостаточная эффективность межведомственного взаимодействия не позволили в полной мере привлечь силы Единой государственной системы по предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций и использовать правильную стратегию по стабилизации лесопожарной обстановки. Это стало причиной многократного увеличения финансовых и трудовых затрат.

Выходя на обратную связь, представители Забайкальского края, Республики Бурятия и Иркутской области отмечали наличие высокой кредиторской задолженности за тушение лесных пожаров в прошлом году.

Иван Валентик обратил внимание регионов, что в прошлом году за счет перераспределения с других статей Рослесхозом было перенаправлено на тушение лесных пожаров 650 млн рублей, более 877 млн рублей было выделено из резервного фонда Рослесхоза. В решении проблемы регионы также должны принять участие, в том числе пересмотрев распределение средств регионального бюджета, поступающих от доходов лесного хозяйства.

В ходе подготовки к пожароопасному сезону 2016 года, Рослесхозом проведена работа по всем проблемным вопросам пожароопасных сезонов прошлых лет.

Особое внимание обращено на «горимые» регионы: Забайкальский, Хабаровский, Приморский края, Красноярский края, республики Тыва, Хакасия, Бурятия, Якутия, Иркутскую, Амурскую области, Еврейскую автономную область. По прогнозным данным в текущем году эти же регионы попадают в зону риска превышения показателей пожарной опасности по условиям погоды.

Подписаны соглашения с 21 регионов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов по охране лесов от пожаров, и теперь федеральный центр может принимать на себя управление пожаротушением в регионах, в случае, если они не справляются своими силами. Данная мера направлена на предупреждение ЧС, связанных с лесными пожарами, уменьшение затрат на их тушение и снижение ущерба.

В целях усиления реагирования на лесные пожары расширены полномочия оперативного штаба Рослесхоза. Кроме того, на базе Департаментов лесного хозяйства по федеральным округам созданы оперативные штабы в Сибири и на Дальнем Востоке.

Подготовлены и обучены внешние управляющие, готовые в любой момент по решению оперативного штаба Рослесхоза оперативно передислоцироваться в те субъекты, где есть угроза развития чрезвычайной лесопожарной ситуации. Они будут принимать на месте все решения по управлению силами и средствами по тушению лесных пожаров, привлечению дополнительных сил из федерального резерва и выделению дополнительного финансирования.

В текущем году проведена тщательная проверка фактического наличия сил и средств пожаротушения, указанных в Сводных планах субъектов Российской Федерации. Рослесхоз не согласовывал планы, пока не были представлены конкретные правовые основания привлечения всех указанных сил и средств пожаротушения. Это послужило причиной уменьшения количества сил и средств пожаротушения, но достоверность этих данных - первоочередная задача при планировании стратегии тушения лесных пожаров.

В связи с тем, что определены возможности превентивного маневрирования сил парашютно-десантной пожарной службы ФБУ «Авиалесоохрана», принято решение об увеличении ее численности с 700 до 1000 человек и распределение их по наиболее горимым регионам.

В этом году ужесточены критерии готовности регионов к пожароопасному сезону. Убрано понятие «ограниченно готов». При несоответствии хоть по одному критерию теперь выдается оценка «не готов». Из 68 проверенных субъектов Российской Федерации - 19 признаны не готовыми к пожароопасному сезону, в т.ч. 16 не готовы по одному показателю укомплектованность штата лесопожарных формирований. 49 субъектов признаны готовыми. Среди наиболее неподготовленных регионов Республика Хакасия, Тыва и Вологодская область.

По итогам 2015 года часть регионов имела экономию средств на тушении лесных пожаров, в то время как Сибири и Дальнему Востоку этих средств категорически не хватило. Данный факт послужил причиной пересмотра по инициативе Федерального агентства лесного хозяйства действующей методики распределения субвенций. Новая методика по распределению имеющихся средств находится на стадии окончательной доработки.

Кроме того, для оптимизации затрат на охрану лесов от пожаров проведено новое зонирование территории лесного фонда по зонам охраны лесов от пожаров и способам применения сил и средств пожаротушения. Регионам дана возможность самостоятельно выделить специальные зоны контроля над лесными пожарами, в которых решением КЧС региона могут не проводиться активные фазы тушения в виду несоизмеримости затрат на тушение с ущербом от них.

Характеризуя текущую лесопожарную обстановку, Иван Валентик отметил, что с начала в России возникло 446 лесных пожаров, огонь прошел 16 425 га, что составляет 3,7% по сравнению с площадью, пройденной огнем, в прошлом году (448,4 тысяч га).

В настоящее время наиболее сложная ситуация отмечается в Амурской области, где уже работают команды парашютно-десантной пожарной службы ФБУ «Авиалесоохрана». Десантники-пожарные федерального уровня направлены на тушение пожаров в рамках превентивного маневрирования в целях предупреждения ЧС.

Ближайший риск вспышки лесных пожаров связан с майскими праздниками, в период которых происходит массовый выход населения на природные территории.

По информации заместителя руководителя Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игоря Шумакова до конца апреля погода с температурой воздуха выше климатической нормы ожидается в южных районах Сибирского федерального округа. В мае пожароопасная обстановка сохранится на юге Сибири, ожидается температура выше климатической нормы в Тыве, в Хакассии, в южных и западных районах Республики Бурятия, в отдельных районах Иркутской области и Забайкальского края, на юге Хабаровского края и в отдельных районах Приморского края. Выше нормы пожарная опасность ожидается в Крыму, астраханской области и Республике Калмыкия. Но, как отметил представитель Росгидромета, в динамике лесопожарной обстановки важным фактором является человеческий фактор. Более 80% лесных пожаров следствие нарушение правил пожарной опасности в лесах и на прилегающих к лесу территориях.

В ходе совещания с докладами о подготовке к пожароопасному сезону выступили представители высшего руководства и органов исполнительной власти, уполномоченных в области лесных отношений, Забайкальского края, Иркутской области, республик Тыва, Бурятия, Хакасия, Челябинской, Курганской, Тверской, Московской, Волгоградской областей.

Подводя итоги совещания, Сергей Донской еще раз подчеркнул приоритетность усиления комплекса мероприятий, как на федеральном, так и региональном уровнях, направленных на предотвращение и распространение лесных пожаров.

К тушению лесных пожаров в Амурской области привлекаются дополнительные силы ПДПС ФБУ «Авиалесоохрана»

В прошедшие сутки в Свободненском и Шимановском районах Амурской области произошло резкое усиление ветра с порывами более 15 м/c, что привело к быстрому разрастанию площадей действующих лесных пожаров. По данным региональной диспетчерской службы лесного хозяйства по ситуации на утро 21 апреля именно в этих районах действуют 3 крупных лесных пожара, к тушению которых привлечены силы парашютно-десантной пожарной службы ФБУ «Авиалесоохрана». Оперативным штабом Рослесхоза принято решение об увеличении федеральной группировки сил еще на 16 человек. Также на данные пожары привлечены дополнительные региональные лесопожарные службы, стянутые из других районов.

Силы ПДПС ФБУ «Авиалесоохрана» впервые были задействованы для стабилизации обстановки в Амурской области 19 апреля в целях ликвидации сложного пожара, действующего в Мазановском районе, где оперативно решили поставленную задачу.

По данным региональной диспетчерской службы лесного хозяйства за прошедшие сутки в Амурской области ликвидировано 6 лесных пожаров, в том числе 4 на землях лесного фонда на площади 1 902 га, 2 – на землях иных категорий на площади 400 га. Возникло 8 лесных пожаров, в том числе 5 на землях лесного фонда и 3 на землях иных категорий.

На утро 21 апреля (06:00 мск) региональная диспетчерская служба лесного хозяйства сообщила в Федеральную диспетчерскую службу лесного хозяйства о действии в Амурской области 7 лесных пожаров на площади 3 240 га, из которых 1 лесной пожар локализован на площади 380 га. Также по данным региона с начала текущих суток ликвидировано 3 лесных пожара на площади 94 га.

Однако Федеральная диспетчерская служба лесного хозяйства отмечает значительное расхождение площадей пожаров по данным региональной диспетчерской службы лесного хозяйства и ИСДМ-Рослесхоз, в том числе более, чем на 16 тысяч га по покрытой лесом площади.

По фактам расхождения площадей и необходимости их устранения Федеральным агентством лесного хозяйства было направлено письмо в Министерство лесного хозяйства и пожарной безопасности Амурской области еще 18 апреля.

Вопрос о нарастании расхождения данных и необходимости предоставления в федеральный центр достоверной информации о площадях действующих пожаров поднимался в ходе работы оперативного штаба по охране лесов Федерального агентства лесного хозяйства 21 апреля.

Также штаб отметил, что в целях задействования всех возможных ресурсов для стабилизации обстановки региону необходимо своевременно вводить режим ЧС в лесах, связанных с лесными пожарами, как на муниципальном, так и региональном уровнях, в соответствии с Постановлением Правительства № 376 «О чрезвычайных ситуациях в лесах, возникших вследствие лесных пожаров».

По ситуации на 21 апреля в центральных и южных районах Амурской области сложился средний класс пожарной опасности в лесах по условиям погоды. Ожидаются осадки, но их подход может сопровождаться резким усилением ветра.

Пожароопасный сезон открыт на территории региона 15 апреля и в настоящее время в 18 районах действует особый противопожарный режим.

ВНОВЬ О МОСТЕ ЧЕРЕЗ АМУР

По данным управления транспорта провинции Хэйлунцзян, на переговорах о ходе реализации проекта строительства моста и канатной дороги через реку Амур (Хэйлунцзян), состоявшихся на днях в Харбине, Китай и Россия достигли предварительной договорённости о создании совместной компании в конце июня 2016 года. Компания будет осуществлять подготовку к строительству моста и канатной дороги через реку Амур (Хэйлунцзян). Реализация проекта моста откладывается уже 27 лет.

Закладка фундамента китайско-российского железнодорожного мостового перехода через Хэйлунцзян состоялась в феврале 2014 года. Китайский участок 1900 метров моста планировалось построить в декабре 2015 года.

Сообщалось, что график строительства автомобильного мостового перехода через Амур составлен губернатором провинции Хэйлунцзян и губернатором Амурской области Александром Козловым во время рабочей поездки российского представителя в Харбин.

По данным администрации Благовещенского района Амурской области, к строительству автомобильного моста через Амур между Благовещенском и Хэйхэ планируется приступить в июле 2016 года.

Юбилейный фестиваль «Герой нашего времени» пройдет в Санкт-Петербурге

25-27 апреля 2016 г. в Санкт-Петербурге состоится 10-й фестиваль социально значимых телепрограмм и телефильмов «Герой нашего времени». В рамках фестиваля пройдет творческий конкурс «Современник на экране».

Национальная ассоциация телерадиовещателей, являясь организатором фестиваля, стремится привлечь внимание телевизионных и производящих компаний к созданию программ и фильмов, связанных с подлинными человеческими ценностями. Фестиваль «Герой нашего времени» проходит при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям и является попыткой создать портрет современника, который интересен своим характером, жизненной позицией, отношением к тем многочисленным переменам, которые характерны для динамично развивающейся России XXI века, а, главное, личным участием в этих переменах.

На конкурс «Современник на экране» поступило более 200 творческих работ по 7 номинациям:

- «Открытие» - о современниках, совершивших крупные открытия/достижения в науке, спорте, культуре;

- «Профессия как призвание» - освещение темы труда;

- «Традиции милосердия» - о людях, которые находят способы помогать ближним;

- «Победа и победители» - телепроекты, посвященные героям военных действий;

- «Цена жизни» - помощь людям в экстремальных условиях;

- «Чистая планета» - освещение вопросов экологии;

- «Вдохновение» - освещение темы культуры и искусства.

В творческом конкурсе и мероприятиях фестиваля участвуют телекомпании, продакшен-студии, продюсерские центры, журналисты, авторы программ, режиссеры со всех регионов нашей страны: Арзамас, Астрахань, Братск, Великий Новгород, Владикавказ, Владимир, Грозный, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Киров, Краснодар, Красноярск, Магнитогорск, Махачкала, Москва, Мурманск, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Петропавловск-Камчатский, Петрозаводск, Псков, Ростов-на-Дону, Салават, Салехард, Симферополь, Соликамск, Сочи, Ставрополь, Таганрог, Томск, Улан-Удэ, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Южно-Сахалинск, Якутск – это далеко не полный перечень городов и областей, где авторы и режиссеры находят неординарных людей и создают о них свои телепрограммы.

В составе жюри конкурса вошли известные телеведущие, эксперты медиаотрасли: Леонид Млечин политический обозреватель, журналист, писатель, историк, председатель жюри; Светлана Колосова, директор Дирекции документального кино ОАО «Первый канал»; Ника Стрижак, руководитель и ведущая программы «Главное» на «Пятом канале»; Оксана Барковская, генеральный продюсер группы компаний «Формат ТВ»; Михаил Горячев, директор по контенту «Триколор ТВ»; Светлана Сорокина, журналист; Рифат Сабитов, заместитель генерального директора – руководитель Регионального департамента ВГТРК, член Правления НАТ; Сергей Серезлеев, председатель Комитета по печати и взаимодействию со СМИ Правительства Санкт-Петербурга; Борис Петров, специальный представитель губернатора Санкт-Петербурга по международному культурному сотрудничеству; Кирилл Набутов, телеведущий, спортивный комментатор, продюсер; Юлия Яцкова, генеральный директор НТС, вице-президент НАТ.

В программе фестиваля «Герой нашего времени» запланированы мастер-классы, творческие встречи, просмотры и анализ конкурсных работ. Участники и гости фестиваля вместе с членами жюри обсудят проблемы поиска нового героя в современном документальном кино и публицистике, новые тенденции в телевизионных документальных проектах, ответят на вопросы «Почему происходит реинкарнация некогда проклятых ток-шоу?» и «Как нам освещать историю родной страны?». Все основные мероприятия в рамках фестиваля, включая торжественную церемонию награждения победителей, пройдут в здании ФГБУ «Президентская библиотека имени Б.Н.Ельцина».

Принять участие в работе фестиваля могут не только номинанты конкурса, но и все желающие. Подробности на портале НАТ www.nat.ru и по тел. (495) 651 0836.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 21 апреля 2016 > № 1738277

Археологические исследования на месте 14 корпуса Московского Кремля: первые результаты

Московский Кремль – одна из самых притягательных точек для археологов, исследующих русское средневековье. Археологический потенциал Кремля был осознан исторической наукой еще в XIXв., сбор археологических древностей при проведении строительных и реставрационных работ достаточно рано вошел в практику, археологами были разработаны различные схемы развития города в древнейший период его истории. Тем не менее, многие важные моменты история формирования городского поселения на холме между Москвой-рекой и Неглинкой остаются не проясненными, а Кремль можно с полным основанием назвать недостаточно изученным археологическим памятником. Большую часть XXв. Кремль, как место расположения высших органов государственной власти, оставался закрытым или «полузакрытым» для исследователей древности. Главным источником археологических материалов в этой ситуации служили не археологические раскопки с полным или частичным вскрытием древних напластований и сооружений, а наблюдения и фиксация культурного слоя при хозяйственных и инженерных работах. Даже при строительстве КДС в 1959-1960 гг. раскопки проводились лишь на отдельных участках, с большой поспешностью. Формат этих исследований не давал возможности для полноценного изучения состава культурного слоя, систематического сбора артефактов и расчистки средневековых построек. Лишь раскопки на Подоле Московского Кремля, в Тайницком саду, проведенные Институтом археологии РАН в 2007 г., положили начало научным раскопкам в соответствии с современными методиками.

Демонтаж 14 Корпуса Кремля открыл уникальную и неожиданную для ученых перспективу археологического изучения восточной части Кремлевского холма, где находились уничтоженные в 1929 г. Чудов и Вознесенский монастыри и Малый Николаевский дворец. Археологические изыскания на этой территории открывают возможность, во-первых, выявления и исследования исторических построек двух монастырских комплексов, являвшихся важнейшими центрами религиозной жизни Московской Руси, во-вторых, исследования «домонастырских» напластований, древнейших (XII - первой половины XIV вв.) культурных отложений, связанных с освоением и обустройством этой части городской территории в период от основания Москвы до княжения Дмитрия Донского. Однако вопрос о том, в какой мере эта возможность может быть реализована, до последнего времени оставался неясен. Трудно было оценить степень сохранности культурных напластований и остатков построек, определить, что уцелело после масштабных строительных работ начала 1930-х гг. Более того, неясным оставалось и точное местоположение монастырских построек. Снос монастырей не сопровождался составлением и передачей в музейные хранилища топографической документации, фиксирующей места соборов и привязки их к ныне существующим постройкам. Поэтому первая задача, которая встала перед археологами, – выявление местоположения построек и определение степени их сохранности, закладка шурфов и разведочных раскопов в тех точках, где, основываясь на старых чертежах, могли находиться утраченные соборы, монастырские и светские постройки.

Работы были начаты в ноябре 2015 г. и включали закладку нескольких шурфов и раскопов между Ивановской площадью и Спасской башней. Вскрыты сравнительной небольшие площади – в общей сложности около 200 кв. м. Развернуть изыскания на более широких площадях, одновременно с продолжающимися работами по демонтажу современных зданий, технически затруднительно. В шурфах выявлены части построек Малого Николаевского дворца (заложен в 1775 г. по проекту М. Казакова), Екатерининской церкви Вознесенского монастыря (1817 г., построена по проекту Карла Росси), трапезной, соединенной с церковью Благовещения и Алексеевской церковью Чудова монастыря (конец XVII в.). В переотложенном состоянии зафиксированы фрагменты белого камня, происходящие из Вознесенского собора Вознесенского монастыря (заложен в 1407 г., разрушенная в 1929 г. постройка была возведена в 1588 г.). Хотя расчищены лишь небольшие части исторических зданий, полученные материалы позволяют сравнительно точно локализовать некоторые утраченные постройки и представить современное состояние их остатков.

Археологические исследования показали, что остатки трапезной и церквей XVII в. Чудова монастыря имеют хорошую сохранность: расчищен западный угол фундамента церкви с престолами в честь Благовещения и св. митрополита Алексия, построенной в 1680-х гг., в кладке которого использованы надгробия первой и второй половины XVII в. – белокаменные плиты с резным декором и крупные валуны (рис. 1-3). Кладка повреждена перекопом советского времени, но даже эти разрушения не смогли уничтожить монументальный вид фундамента, уложенного с использованием глиняного и известкового растворов. Другим шурфом раскрыта часть северной стены трапезной Чудова монастыря, в конструкцию которой в XIX в. был вмонтирован отопительный канал. Хорошо сохранились и фундаменты Малого Николаевского дворца, подведенные под казаковскую постройку в 1880-х гг. архитектором А.Н. Шохиным (рис. 4). Эти постройки оказались за пределами участка застройки 1932-1934 гг., на Ивановской площади. В перспективе вскрытые их части могут быть объектами музейного показа.

Большой интерес представляют и культурные напластования XII-XIV вв., сформировавшиеся на исследуемом участке до возникновения монастыря. Эти напластования сохранились на толщину не менее 50 см (верхняя часть утрачена при строительстве 1930-х гг.), характер культурного слоя и состав находок свидетельствуют об освоении восточной части Кремля не позднее конца XII в. и об интенсивной «городской жизни». Состав находок (стеклянные браслеты (80 обломков), фрагменты стеклянных сосудов, металлические украшения женского костюма) обычен для древнерусских городов второй половины XII-XIII вв. (рис. 5), но в Московском Кремле отложения этого времени мало исследовались. Среди наиболее выразительных предметов - стиль для письма (писало), находки которых в городах Северо-Восточной Руси не столь многочисленны, как в Новгороде (рис. 6). Не меньший интерес представляет массовый керамический материал, поскольку посуда древнейшего периода истории Москвы изучена на территории Кремля фрагментарно и выводы о ней археологам приходится делать в основном по находкам с других территорий, удаленных от центра города.

Среди находок, относящихся к более позднему времени (второй половины XIII – XV вв.) следует выделить такой предмет, как свинцовая текстильная пломба (рис. 7) второй половины XIV в. с надписью «DIX», принадлежащая городу Диксмёйде в Западной Фландрии (современная Бельгия). Подобные пломбы удостоверяли качество фламандского сукна, поступавшего на мировые рынки, поэтому эта пломба является свидетельством вовлечения Москвы в крупную международную торговлю. Находка части тисненой фляги (рис. 8), произведенной в Хорезме в XIV в., также, возможно, свидетельствует о торговых связях Москвы, только уже не с Европой, а со странами Востока. Однако не исключен и иной вариант объяснения этой находки: хорезмийский сосуд мог быть привезен сюда ордынцем, проживавшим в Москве.

Меньше всего находок связано с XV веком – это обломок поливной погребальной чашечки и 2 обломка терракотовых плит с рельефным декором. Однако среди находок этого времени выделяются обломки штукатурки с фресковой росписью (рис. 9), являющей собой следы внутреннего убранства соборов XIV-XV вв. Присутствие на исследуемой территории монастырских книжников подтверждается находками металлических деталей книжных застежек (рис. 10-11).

Продолжение раскопок даст возможность более точно определить конструктивные особенности и датировку остатков построек и получить новые данные о первоначальном освоении территории восточной части Кремля.

"Роснефть" и Statoil собираются в июне начать бурение в Охотском море.

Российская государственная нефтекомпания "Роснефть" и норвежская Statoil планируют приступить к бурению двух разведочных скважин на участках "Магадан-1" и "Лисянский" в Охотском море в первой половине июня. Переговоры по этому и другим вопросам партнеры провели накануне.

Президент "Роснефти" Игорь Сечин и глава Statoil ASA Эльдар Сэтре провели переговоры, в ходе которых обсудили совместные проекты, сообщила в среду вечером российская компания. Речь шла, в том числе, о подготовке к бурению в Охотском море (как сообщалось ранее, стороны планируют начать его ближайшим летом). Сотрудничество российской и норвежской компаний развивается строго по согласованным планам, подчеркнули в "Роснефти".

Газета "Известия" в четверг пишет, что переговоры прошли в Санкт-Петербурге. Представитель "Роснефти" сообщил изданию, что бурение в Охотском море может быть начато уже через шесть или семь недель - то есть в первой половине июня.

"Известия" отмечают, что ради переговоров со Statoil ряд менеджеров "Роснефти" пропустили Национальный нефтегазовый форум, в работе которого должны были участвовать (мероприятие прошло на этой неделе в Москве).

OilCapital.ru в конце прошлой недели уже передавал, что "Роснефть"и Statoil начали буксировку установки из КНР для бурения скважин в Охотском море. Буровая Nanhai-9 (принадлежит китайской COSL) сейчас направляется из Шэньчжэня в порт Корсаков на Сахалине. С помощью установки должны быть пробурены две поисковые скважины: первая - на участке "Магадан-1", вторая - на "Лисянском". Участки разрабатывают два СП "Роснефти" и Statoil - "Магаданморнефтегаз" и "Лисянскнефтегаз" (у норвежцев в обеих компаниях по 33,3%).

"Известия" напоминают, что из-за западных санкций компании из Европы и США не могут оказывать услуги или предоставлять технологии для добычных или разведочных проектов на российском шельфе на глубине более 150 м. Но и на "Магадане-1", и "Лисянском" глубина моря меньше, сообщала ранее "Роснефть". По материалам компании, на "Лисянском" скважина будет расположена на расстоянии около 90 км от суши, а "Магадане-1" - в более чем 100 км от берега.

Извлекаемые ресурсы "Магадана-1" оцениваются в 104 млн тонн нефти и 338 млрд куб. м газа, участка "Лисянский" — в 142 млн тонн нефти и 474 млрд куб. м газа.

Главный стратег БКС Максим Шеин в беседе с "Известиями" отметил, что активность разведочного бурения в Охотском море позитивно отразится на приросте запасов "Роснефти". Это, в свою очередь, скажется на капитализации компании, которая в настоящее время является недооцененной, уверен эксперт.

Как передавало агентство ТАСС, в марте прошлого года представитель Statoil заявлял о планах норвежской компании пробурить в 2016 г. в рамках проектов с "Роснефтью" две скважины в Охотском море и две - в Западной Сибири.

"Роснефть" и Statoil ранее также озвучивали намерения совместно осваивать Кашеваровский участок в Охотском море и Персеевский - в Баренцевом. Кроме того, компании сотрудничают на шельфе Норвегии.

Росрыболовство в 2015 году направило 500 млн рублей на строительство и реконструкцию рыбоводных заводов

Федеральное агентство по рыболовству в 2015 году направило в рамках федеральной адресной инвестиционной программы около 500 млн рублей на строительство и реконструкцию рыбоводных заводов.

Так, в рамках программы началась реконструкция Александровского осетрового рыбоводного завода в Астраханской области. Ввод объекта запланирован на 2016 год. Кроме того, в этом регионе стартовал проект по строительству научно-инновационного центра рыбохозяйственного назначения. Еще один в Республике Дагестан: реализуется проект речь идет о строительстве мощностей для разведения осетровых видов рыб, включая создание модуля для содержания ремонтно-маточного стада в морской воде.

С 2015 года идет техническое перевооружение Конаковского завода по осетроводству в Тверской области, срок ввода объекта в эксплуатацию – третий квартал 2016 года. В Дмитровском районе Московской области ведется реконструкция рыборазводных мощностей Всероссийского НИИ пресноводного рыбного хозяйства.

Завершается строительство завода по выращиванию молоди стерляди и щуки в Безенчукском районе Самарской области, уже произведен монтаж оборудования и подключено энергоснабжение. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на второй квартал 2016 года.

В Республике Карелия на Выгском рыбоводном заводе идет строительство садковой линии по выращиванию атлантического лосося и реконструкция водозаборных сооружений.

В октябре 2015 года введен в эксплуатацию после реконструкции первой очереди Барабашевский лососевый рыбный завод в Приморском крае. Во Владивостоке также идет реконструкция научно-производственного центра по созданию технологий аквакультуры.

Кроме того, в рамках федеральной адресной инвестиционной программы реализуются проекты по реконструкции и техническому перевооружению объектов ГМССБ, портовых сооружений рыбных терминалов, а также по модернизации научно-исследовательских судов.

До 30 апреля 2016 года китайская строительная корпорация Sinohydro Corporation Limited сформирует предложения по базовой финансовой модели проекта строительства моста через реку Лену в районе Якутска. Такое решение принято по итогам трехсторонней встречи представителей Федерального дорожного агентства, Правительства Республики Саха (Якутия) и китайской компании.

На основании предварительной финансовой модели будут определены расчетные параметры будущего искусственного сооружения, а также сроки, необходимые на его возведение.

Проработка проекта вступает в активную фазу. В соответствии с меморандумом о намерениях, который в декабре прошлого года был заключен Федеральным дорожным агентством с Sinohydro Corporation Limited, в настоящее время ведется реализация плановых мероприятий и обмен опытом российских и китайских дорожников.

Напомним, что ранее представители китайской корпорации заявляли о своих планах представить детали будущего проекта мостового перехода уже осенью 2016 года в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.

Sinohydro Corporation Limited является крупнейшим предприятием в Китае по строительству гидротехнических и гидроэлектрических сооружений, а также одним из мировых лидеров в данной отрасли. В компании отмечают, что в настоящее время изучают информацию о будущем строительстве, которая была получена в ходе рабочего визита в Якутию при содействии Росавтодора и администрации региона. Строительство мостового перехода через реку Лену в городе Якутск имеет стратегически важное значение для экономики Дальнего Востока. Мост соединит столицу Республики Саха с поселком Нижний Бестях на противоположном берегу реки, к которому уже проведена железная дорога Беркакит - Томмот - Нижний Бестях и где соединяются три федеральные трассы «Вилюй», «Колыма» и «Лена», а также несколько региональных. Ввиду уникальности мостового перехода через реку Лену, в том числе его большой протяженности и особо сложных условий его возведения, принято решение о реализации данного проекта на принципах государственно-частного партнерства.

На Камчатке высадят больше овощей

Площадь под посадками овощей в 2016 году в Камчатском крае составит 700 га (на 21,5 га больше, чем в 2015 году), под картофель отводится 2800 га (на 58 га больше, чем в 2015 году).

«Общая посевная площадь в этом году во всех категориях хозяйств края составит 21,2 тысячи га. Это на 362 га больше чем в 2015 году. Уровень готовности техники сегодня составляет 100 процентов. Поставка семенных материалов и минеральных удобрений осуществляется по графику, без сбоев. Посевные работы планируется начать с 15 мая», - сообщили в Министерстве сельского хозяйства Камчатского края.

В настоящее время, по данным Минсельхоза, в полном объеме хозяйства обеспечены семенным картофелем, обеспеченность семенным материалом овощей открытого грунта составляет 62,5 процента. Обеспеченность минеральными удобрениями составляет 41,1 процента.