Всего новостей: 4262500, выбрано 68344 за 0.442 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Ученые показали останки примата, пролежавшие в земле 47 млн. лет. Ученые показали окаменевшие останки одного из самых древних и наиболее полных скелетов раннего примата. Эта находка, по их словам, даст людям дальнейшее представление о том, как выглядели наши первые предки. Уже вымерший вид приматов, чьи останки были найдены, жил на земле 47 млн. лет назад в эоценовую эпоху.Создание, названное Идой в честь шестилетней дочери исследователя из Университета Осло Йорна Хурума, было женского пола, имело четыре лапы и хвост. Оно умерло или погибло в возрасте 9-10 месяцев, а его длина составляла 60 сантиметров от головы до кончика хвоста.
Это не прямой предок человека или обезьяны, однако животное имело некоторые свойства, характерные и высшим приматам, поэтому представляет огромной интерес для исследователей. Примат, названный Darwinius masillae, умер или погиб возле вулканического озера в дождевом лесу в местности, расположенной в 20 км. от современного немецкого г.Франкфурт, возле городка Мессел. «Мы не считаем Darwinius masillae человекообразной обезьяной, однако приматы, к которым она относится, заслуживают большего внимания, чем им оказывалось в прошлом», – говорится в статье научного журнала PLoS One.
Останки настолько хорошо сохранились, что ученые, исследующие их, надеются на новые находки скелетов приматов того периода. «Мы узнаем от этого скелета очень много. Мы только начали исследование этого замечательного экземпляра», – говорит Хурум, работающий в музее естественной истории Университета Осло.
Частные археологи откопали останки еще в 1983г., затем разделили, а потом продали две части. Представление во вторник останков в Нью-Йоркском музее естественной истории совпало по времени с публикацией результатов исследования в научном журнале. Фильм о скелете и о существе, которому он принадлежит, будет показан на кабельном канале History. Кроме этого, будет также написана книга, посвященная открытию.
Строительство китайского участка отвода от нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) началось в пров.Хэйлунцзян, сообщает агентство Синьхуа. В церемонии начала строительства нефтепровода в поселке Синъань уезда Мохэ в провинции Хэйлунцзян принял участие вице-премьер госсовета КНР Ван Цишань, лично объявивший начало строительных работ.Длина участка нефтепровода, проходящего по территории КНР, превысит 950 км. Ожидается, что его строительство китайскими компаниями будет завершено к концу 2010г. Крупнейшими зарубежными поставщиками нефти в Китай являются Саудовская Аравия, Иран и Ангола. В течение года в клуб крупнейших поставщиков в Китай сырой нефти войдет Россия. После завершения начавшегося в апр. строительства ответвления в КНР нефтепровода ВСТО Россия будет поставлять Китаю 15 млн.т. сырой нефти ежегодно. Строительство отвода от нефтепровода ВСТО в России в направлении Китая была начато в конце апреля тек.г.
Нефтепровод «Восточная Сибирь-Тихий океан» строится для поставок российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Мощность первой очереди, ввод которой ожидается в конце дек. 2009г., составит 30 млн.т. Мощность второй очереди – 50 млн.т. В дек. 2009г. завершится первый этап строительства нефтеналивного порта «Козьмино». Тогда же произойдет первая отгрузка нефти. На первом этапе сибирская нефть из Сковородино в Приморский край будет доставляться по железной дороге, далее – экспортироваться танкерами в страны АТР. Когда трубопровод будет построен полностью, нефть по нему пойдет из Сибири до Тихого океана.
Авария на химическом предприятии в китайской провинции Цзилинь, произошедшая в конце апреля, не нанесет вреда экологии Хабаровского края и других приграничных российских территорий, сообщил представитель краевого министерства природных ресурсов.По его словам, китайские СМИ распространили информацию о том, что 23 апреля в приграничной с Россией китайской провинции Цзилинь на химкомбинате произошла авария. В результате утечки неизвестного газа госпитализированы 160 чел. и 1 тыс.чел. обратились за медицинской помощью. По этому факту китайские власти ведут расследование.
«Сомневаюсь, что эта авария каким-то образом скажется на жителях Хабаровского края. Во-первых, это произошло 20 дней назад, а во-вторых, населенный пункт, где это случилось, находится относительно далеко от нас», – сказал представитель министерства.
Он отметил также, что между Россией и Китаем подписан меморандум, в соответствии с которым стороны обязаны информировать друг друга о ЧС, которые могут затронуть сопредельную территорию. «Если Китай нас не поставил в известность, значит они посчитали, что авария опасности для нас не представляла», – сказал он.
В нояб. 2005г. на химзаводе в китайской провинции Цзилинь произошла крупная авария. В результате в реку Сунгари – приток Амура, было сброшено 100 т. химических веществ. Пятно прошло по Сунгари и Амуру и растворилось в Амурском лимане. После этой аварии Россия и Китай начали совместный мониторинг состояния приграничной реки и подписали ряд документов о сотрудничестве в этой сфере.
Традиционный обмен безвизовыми поездками между южными Курилами и Японией начинается пятницу, в составе первой японской группы в Россию планирует приехать губернатор Хоккайдо Харуми Такахаси, сообщил замглавы областного комитета международных, внешнеэкономических и межрегиональных связей Сергей Пономарев.Безвизовые обмены между южными Курилами и Японией осуществляются с 1992г. на основании межправительственной договоренности для улучшения взаимопонимания народов двух стран, решения вопроса заключения мирного договора между Россией и Японией. Поездки осуществляются по национальному паспорту со специальным вкладышем.
«Всего в тек.г. планируется 34 делегации – 11 с Курильских о-ов и 23 – с Японских. Предполагается, что о-ва Итуруп, Кунашир, Шикотан посетят свыше 1 тыс. японских граждан: 570 чел. – безвизовые делегации, 12 преподавателей японского языка, 260 чел. – свободное посещение для бывших жителей Курильских о-ов, 184 чел. с возможным увеличением до 200 – посещение кладбищ, 22 чел. – японские группы специалистов», – уточнил собеседник агентства.
По его словам, в составе российских групп – безвизовые делегации (310 чел.) и группы курильских специалистов (24), всего 334 чел. «По предварительной информации, ответственные ведомства России и Японии согласовали порядок посещения японцами южных Курил в рамках безвизовых обменов. При въезде не нужно предъявлять миграционные карты, однако японская сторона должна будет в обязательном порядке предоставлять списки групп, подписанные всеми участниками», – сказал Пономарев.
С мая по окт. 2008г. на южных Курилах в рамках безвизовых обменов побывало 500 японцев, Японию посетили 320 курильчан, сообщил замглавы комитета. За весь период проведения безвизовых обменов более 8 тыс. граждан Японии побывали на Курильских островах и 7 тыс. россиян – в Японии. Чаще всего курильчане выезжают на Хоккайдо. Программа пребывания традиционная – посещение предприятий и учреждений, знакомство с культурой, бытом соседей.
Японцы посещают на Курилах японские кладбища, местные достопримечательности, предприятия, также знакомятся с культурой и образом жизни россиян. Важная часть каждой поездки – двухчасовые встречи-диалоги сторон, на которых обсуждаются различные вопросы, начиная от семьи, образования, культуры и заканчивая экологией.
Хидэюки Аидзава – довольно частый гость нашей страны. Вот уже в течение 30 лет он приезжает в Москву в качестве президента «Всеяпонского общества интернированных». Цели этих визитов не ограничиваются исключительно контактами ветеранов Второй мировой войны и решением ряда вопросов, оставшихся с тех времен. У Хидэюки Аидзавы есть и другие интересы. Они связаны с развитием двустороннего экономического сотрудничества. Ведь уважаемый гость является одновременно и президентом японского Института системных исследований и разработок (SRDI). Корреспондент журнала «Япония сегодня» попросил г-на Аидзаву поделиться своим мнением о состоянии и перспективах российско-японских экономических связей.• Г-н Аидзава, прежде всего расскажите нашим читателям о возглавляемом вами институте. Чем он занимается, кто его заказчики? Каковы задачи института, темы его исследований и основные результаты? Что находится в центре внимания института сейчас?
Наш институт был основан министерством финансов Японии в 1970г. Вот уже почти сорок лет в качестве официально признанного исследовательского центра при правительстве страны он определяет политику министерств и ведомств Японии, правительств ее префектур. Сегодня численность научных сотрудников, работающих главным образом в области исследования экономики регионов и промышленного развития, превышает 120 чел. В процессе своей деятельности наш институт опирается на прочные связи не только с правительством Японии и региональными администрациями, но и со многими другими государственными и академическими исследовательскими организациями.
С 2000г. мы включили в сферу наших научных интересов расширение экономического сотрудничества в Северо-Восточной Азии и создали специальную исследовательскую группу. Бурное развитие экономики России в последние годы стало притягивать внимание многих японских предпринимателей и заставило обратить более пристальное внимание на происходящие в вашей стране процессы. Мы рассчитываем оказать активное и всестороннее содействие японским компаниям, желающим обосноваться на российском рынке, как, впрочем, и российским фирмам, стремящимся выйти на рынок Японии.
• Пожалуйста, поделитесь с нами вашим видением российско-японских отношений.
С одной стороны, Россия богата природными ресурсами и превращается во все более могучую экономическую державу. С другой стороны, небогатая природными ресурсами Япония за последние 50 лет совершила впечатляющий рывок в своем развитии и заняла одно из центральных мест в мировой экономике. Мы считаем, что Россия и Япония будут и дальше расширять взаимное экономическое сотрудничество, сохранять хорошие отношения и сообща вносить вклад в развитие экономики в глобальном масштабе.
• Какова ваша оценка экономических отношений между двумя странами?
Мы оцениваем их нынешнее состояние как весьма позитивное. Интересно, что масштабы рынка Китая выглядят очень большими с точки зрения Японии, но при этом они не столь впечатляющи с российской точки зрения. Это приводит к тому, что многие японские бизнесмены до сих пор считают китайский рынок более привлекательным в стратегическом плане, чем российский. Тем не менее многие азиатские страны, включая Японию и Китай, в будущем будут импортировать природные ресурсы с российского Дальнего Востока, в частности с Сахалина. С этой точки зрения для нас очень важно поддерживать хорошие и стабильные экономические связи с вашей страной.
• Почему, по вашему мнению, сотрудничество между двумя странами в финансовой сфере сегодня наименее развито?
Как мне видится, это обусловлено двумя причинами. Первая заключается в специфике экономической ситуации в Японии. Начиная с 1995г. большинство японских предприятий лишь за редким исключением старались воздерживаться от серьезных инвестиций как в самой стране, так и за рубежом. Сегодня положение японского бизнеса существенно улучшилось и продолжает укрепляться. Вторая причина кроется в том, что, вообще говоря, российский подход к прямым инвестициям и приходу в вашу страну зарубежных компаний остается малопонятным для потенциальных иностранных инвесторов, включая и японский бизнес. Нет необходимости говорить о том, что и для российского бизнеса не так просто осознать и принять пути инвестирования и развития бизнеса в Японии. Я слышал от моих собеседников-бизнесменов, что осуществление российских инвестиций в японскую экономику все еще остается сложной задачей.
Политики двух стран часто заявляют, что уровень реального экономического сотрудничества России и Японии неадекватен его потенциалу. Что тормозит его развитие? И что должно быть предпринято в России и Японии для ускорения экономического взаимодействия?
Я не стану называть все факторы, определяющие нынешнее положение дел. Но что касается зарубежных инвестиций, то в первую очередь необходимо отметить такие важные факторы, как политическая стабильность и наличие сложившегося и эффективно работающего правительства, продуманная экономическая политика, прозрачность деловой среды и понятность рынка. С 2000г. в российской политике как раз наблюдается такая стабильность, а экономика планомерно развивается. Мы считаем, что эти факторы, наряду с расширением деловых контактов между частными компаниями, должны содействовать усилению у наших стран взаимного чувства уверенности в своем деловом партнере.
• Вы упомянули о поддержке российского бизнеса, стремящегося выйти на японский рынок. Что вы имеете в виду?
В процессе сорокалетней исследовательской работы мы создали уникальную систему отношений с министерствами и ведомствами Японии, региональными правительствами и бизнесменами страны. Мы готовы использовать наши знания, опыт и связи во всех сферах японской политики и бизнеса для того, чтобы содействовать приходу в страну иностранных инвестиций, в т.ч. и из России. Мы готовы оказать российским компаниям всестороннее содействие – от исследования японского рынка, поиска и оценки потенциальных деловых партнеров до налаживания деловых отношений с ними и создания совместных предприятий, от содействия в учреждении самостоятельных компании до налаживания системы управления ими с учетом всех тонкостей японской деловой среды. Мы договорились с руководством Московского агентства по продвижению экспорта и инвестиций (МАПЭИ) – дочерней структурой Московской торгово-промышленной палаты – об обмене информацией между агентством и нашим институтом о новых возможностях его расширения. Мы планируем использовать наши партнерские отношения с МАПЭИ для продвижения японского бизнеса в России. С помощью агентства мы рассчитываем расширить деловые возможности японских компаний путем активизации налаживания их контактов с российскими предприятиями.
Последнее время японские финансовые институты активно поглощали перспективные подразделения западных коммерческих и инвестиционных банков. Существует ли, на ваш взгляд, возможность повторения этого сценария в случае с проблемными российскими банками? Это может быть весьма привлекательным способом вхождения на российский финансовый рынок для японских банков, связанных с крупными промышленными компаниями, таких как, например, банк Toyota.
Финансовые структуры, аффилированные с крупными японскими предприятиями, действительно будут расширять свое присутствие в России. Их целью будет являться аккумулирование и управление капиталом. В дополнение к этому и другие, независимые, игроки финансового рынка смогут прийти в Россию, но только в том случае, если сумеют разобраться во всех его хитросплетениях и убедятся в прозрачности правил игры на нем.
• В заключение поделитесь, пожалуйста, с нашими читателями своими мыслями о наиболее актуальной на сегодня теме – мировом экономическом кризисе.
Кризис системы высокорисковых ипотечных кредитов, зародившись в США, охватил весь мир и оказал серьезное влияние на мировую экономику. Т.к. все последние годы японские банки и другие финансовые институты, серьезно пострадавшие от похожего кризиса во II пол. 90гг., активно проводили политику оздоровления и усиление своих управленческих систем, мы не ожидаем для них каких-либо серьезных потрясений. Ориентированная на экспорт японская экономика в целом, безусловно, не сможет избежать ущерба. Но, несмотря на сложную экономическую ситуацию, мы рассчитываем на продолжение развития экономических отношений между Россией и Японией путем расширения деловых контактов бизнесменов двух стран, чему наш институт намерен и дальше всесторонне содействовать.Дек. 2008г.
Дальневосточный металлотрейдер – компания Rusteel открыла новый сервисный металлоцентр во Владивостоке. Как сообщает пресс-служба компании, на новой площадке представлен весь сортамент металлопроката (в т.ч. профнастил собственного производства) и широкий спектр услуг по резке металлопроката. Площадка расположена в черте города на пересечении транспортных магистралей в одной из наиболее развитых промышленных зон города вблизи строительных магазинов.Уже в день открытия, 12 мая, Rusteel осуществила первую продажу на новом месте. Директор компании Максим Пацвальд по традиции разбил бутылку шампанского о ворота, старт дан.
У компании Rusteel действует 5 филиалов в Хабаровске, Находке, Уссурийске, Новосибирске и Москве. Во Владивостоке находится головной офис компании и действует одновременно 4 сервисных металлоцентра в черте города и в пригороде. К концу мая Rusteel планирует запустить еще одну новую торговую площадку в Хабаровске.
По завершении своего визита в Монголию председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин ответил на вопросы российских журналистовВопрос: 8 мая была годовщина Вашего утверждения на посту премьер-министра. Очень много экспертов давали оценку Вашей работе. Вы сами как свою работу оцениваете, Вы бы себе какую оценку поставили?
В.В.Путин: Четверки достаточно.
Вопрос: Почему 4? Почему не 5, не 3?
В.В.Путин: Мне так кажется. Вообще оценки должны выставлять другие люди. Мы должны будем посмотреть окончательно и давать оценку, наверное, после того, как основная часть работы по преодолению кризисных явлений будет завершена. Пока все это находится в стадии реализации.
Мы говорили о судостроении, а мы ведь в Комсомольске-на-Амуре занимались не только судостроением, мы занимались еще и авиацией. Занимались, хоть и в меньшем объеме, но, тем не менее, проблемами металлургического комбината. Там тоже тысячи людей работают.
Кстати говоря, металлургический комбинат тоже является частной собственностью. Там тоже частные собственники являются владельцем контрольного пакета. Но как раз в этом случае мы приняли решение им помочь. Собственно говоря, у них сейчас ситуация не плохая потому, что они основные деньги не утаскивали куда-то в сторону, а направили, в том числе привлекли кредитные ресурсы, на модернизацию предприятия.
Конечно, не их вина в том, что сейчас металлургическая промышленность столкнулась с проблемами. Это общемировая проблема, она известна. Единственное, чего им не хватает сегодня, – это оборотных средств, но мы пока не договорились, что конкретно мы сделаем. Но ясно, как мы им поможем. В каком объеме, в какие сроки – это мы решим после моего возвращения в Москву. Но мы будем искать такие возможности.
Что касается авиации. В отличие от того судостроительного предприятия, о котором я говорил, объединение «Сухого» находится в хорошем состоянии. Главная задача была определить перспективы развития. Могу сказать, что здесь два направления: это боевая авиация и вновь созданное направление – гражданская авиация.
Что касается боевой, то мы приняли решение дополнительно дозагрузить предприятие. До 2015 года оно поставит в Вооруженные силы Российской Федерации более 60 новейших боевых самолетов. Это вполне обеспечит загрузку боевой части этого предприятия. Завод активно работает также над созданием боевого комплекса пятого поколения. Работы идут по плану. Я в этом убедился.
Что касается гражданской части, то она развивается тоже успешно, вы об этом хорошо осведомлены. Это – Superjet-100. Мы делаем его по самым современным технологиям, в цифре все делается. Участие в этой работе принимают американские, итальянские, французские партнеры. Если вы обратили внимание, я заходил в один из отсеков, где занимались двигателем, там над доводкой этого двигателя работают французские специалисты.
Итальянская компания «Финмекканика» вошла в качестве учредителя в гражданское предприятие «Сухой Суперджет» на 25%. Мы со своей стороны, в соответствии с соглашением, должны сделать то же самое, поэтому мы изыскали дополнительный источник и направим для реализации этой задачи 3,2 млрд рублей в уставный капитал компании с тем, чтобы выполнить свои обязательства перед итальянскими партнерами. Поскольку сроки несколько увеличились и ситуация на рынке стала несколько хуже, придется направить на это предприятие дополнительные средства в объеме 3,6 млрд рублей через федеральную целевую программу развития гражданской авиации. Этот источник тоже определен, в рамках программы мы в состоянии это сделать.
Чтобы обеспечить закупку отечественными перевозчиками, а основной перевозчик у нас пока – это «Аэрофлот», мы договорились, что поможем «Аэрофлоту» это сделать, дополнительно направив в систему лизинга 250 млн долларов кредитных ресурсов. Я думаю, что работа предприятию будет обеспечена лет на 20-25.
Документы о создании совместного российско-монгольского предприятия по разработке урановых месторождений в Монголии могут быть подписаны в течение нескольких недель, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин по итогам поездки на Дальний Восток.О создании совместно СП по освоению месторождений Дорнодского уранового узла стало известно в конце янв. Дорнод был разведан еще в советское время и при участии СССР, на нем велась добыча, обогащение урана проходило на российском Приаргунском производственном горно-химическом объединении. По данным правительства республики, общие запасы урана на этих месторождениях составляют 62 тыс.т. В проекте, кроме «Росатома», также может принять участие японская корпорация Marubeni.
В.В.Путин выступил на Российско-японском бизнес-форуме.Уважаемый господин председатель! Господин Око (Мотоюка Око, председатель Российско-японского комитета по экономическому сотрудничеству «Ниппон Кейданрэн», председатель совета директоров корпорации «Сумитомо седзи»), господин Шохин (Александр Николаевич Шохин, президент Российского союза промышленников и предпринимателей). Уважаемые дамы и господа!
Я очень рад возможности вновь выступить на этом представительном форуме – на встрече российских и японских деловых кругов.
За время, прошедшее после подобной встречи в ноябре 2005г., достигнут существенный прогресс в развитии двусторонних отношений, экономических связей, реализована значительная часть тех проектов, о которых мы говорили три с половиной года назад.
Мы сейчас с моими коллегами – бывшими премьер-министрами Японии господином Мори и господином Коидзуми – вспоминали, как мы выстраивали эти планы.
Хотел бы особо отметить, что бизнес-сообщества двух стран получали неизменную поддержку со стороны политического руководства так России, так и Японии, за что мы очень благодарны нашим японским коллегам. Именно такой прагматичный подход к двустороннему сотрудничеству был закреплен в принятом в 2003 году специальном «Плане действий».
В прошлом году товарооборот между нашими странами, господин Око уже отметил, вплотную приблизился, по нашим оценкам, к 30 млрд долларов, а по японским – даже перевалил за этот рубеж. Конечно, этот показатель не в полной мере соответствует масштабу и потенциалу российской и японской экономик. Но ещё совсем недавно, в 2005г., объем взаимной торговли составлял всего лишь 10 млрд долларов США. То есть за прошедший период он утроился. Темп приличный.
Можно с уверенностью говорить о том, что наше взаимодействие вышло на качественно новый уровень, и сегодня долгосрочные перспективы японского бизнеса в России ни у кого не вызывают сомнений. Решение о размещении производства в нашей стране приняли многие крупные японские корпорации, в том числе такой лидер как «Тойота», построившая автомобильный завод в Санкт-Петербурге, а за предприятиями реального сектора последовали банки и страховые компании.
В условиях глобального финансового кризиса правительства и деловые круги обязаны сфокусировать свои усилия на преодолении его негативных последствий, серьёзно корректировать долгосрочные планы экономического и социального развития.
В конце прошлого года российская экономика подверглась воздействию, я бы сказал, «двойного удара». Я имею в виду и сам финансовый кризис, и существенное ухудшение условий внешней торговли, падение спроса и цен на традиционные российские экспортные товары.
В этой связи, естественно, как следствие, в 2009 году мы прогнозируем определенное сокращение валового внутреннего продукта, промышленного производства, объемов внешней торговли и ряда других экономических показателей.
Тем не менее, могу утверждать, что российские рыночные и социальные институты доказали свою устойчивость и жизнеспособность, способность противостоять разрушительным тенденциям этого кризиса.
Правительством нашей страны разработана Программа антикризисных мер с общим объемом финансирования 3 трлн. руб. (около 90 млрд долларов). Я имею в виду – по самым различным направлениям: и по линии рравительства, и по линии Центрального банка. Мы знаем, что и в Японии принимаются, по сути, беспрецедентные меры борьбы с кризисом, может быть, одни из самых масштабных в мире. Можно по-разному относиться к действиям Правительства Японии, но в целом, на мой взгляд, они тоже являются весьма эффективными.
В основном эти средства в России выделяются на поддержку банковской системы, реального сектора экономики, рынка труда, поддержку потребительского спроса, а значит – поддержку непосредственно граждан страны.
Реализация антикризисной программы позволила избежать развития кризисных явлений по наихудшему сценарию. Я очень рассчитываю на то, что эти действия Правительства Российской Федерации положат начало восстановлению устойчивого экономического роста в России.
Глобальный кризис отчетливо показал, что в мировой экономике, как и в мировой политике, собственно говоря, силами одного – даже очень мощного – лидера невозможно обеспечить стабильность, устойчивость и предсказуемость.
Для решения этой задачи усилия должны быть коллективным. Уместно вспомнить слова основателя корпорации «Мацусита электрик» господина Коносукэ Мацуситы. Он в свое время говорил: «Путь к счастливому мирному будущему через процветание кажется мечтой, но я хотел бы собрать мудрость многих людей воедино, чтобы сделать эту мечту реальностью».
Именно эта философская концепция в полной мере востребована сегодня. Россия намерена развивать прямой диалог с деловыми кругами ведущих стран мира и, безусловно, с представителями японского бизнеса.
Не стоит забывать и о том, что при всех своих негативных моментах кризис предоставляет уникальную возможность для реформирования экономики, оздоровления мировой финансовой системы, формирования современной повестки дня, в которой должна найти адекватное отражение возрастающая роль новых центров экономического роста и политического влияния. Прежде всего, я имею в виду, находясь здесь, в Токио, Азиатско-Тихоокеанский регион.
Очевидно, что глобальный кризис скажется и на российско-японском торгово-экономическом сотрудничестве, по крайней мере, и мы должны говорить об этом прямо, в 2009 году следует ожидать определенного уменьшения товарооборота.
Тем не менее, многие японские корпорации по-прежнему заинтересованы в создании в России своих производств и вплотную занимаются реализацией этих планов, то есть принимают решения, исходя из долгосрочных расчетов и вопреки текущим, сиюминутным трудностям.
Я уже упоминал про «Тойоту», которая строит свое производство в Санкт-Петербурге. В начале июня планируется открытие предприятия фирмы «Ниссан». Мы понимаем, что еще не все проблемы, связанные с бюрократией, преодолены, – она, кстати, не имеет национального измерения, – но проекты подобного рода будут всячески поддерживаться правительством Российской Федерации.
Будет уместным подробно остановиться на перспективах двустороннего сотрудничества. Россия ставит перед собой амбициозную задачу структурной перестройки экономики и перехода от экспортно-сырьевой модели на инновационный путь развития. Это – стратегический выбор, призванный изменить не только экономику, но и облик России.
Здесь открывается значительный потенциал для российско-японского взаимодействия в сфере инноваций. Прежде всего, речь идет об атомной энергетике и информационно-телекоммуникационных технологиях. Так, по итогам моих сегодняшних переговоров с премьер-министром господином Таро Асо планируется подписать соглашение о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии. Предметный разговор об общих планах в сфере информационно-телекоммуникационных технологий состоится завтра в рамках Третьего российско-японского ИКТ-форума.
Можно добавить к этому и такие важные направления, как освоение космоса, включая программу Международной космической станции, где мы продолжаем совместно работать, дистанционное зондирование Земли, возобновляемые источники энергии, энергосбережение, а также нанотехнологии.
По-прежнему приоритетным остается и сотрудничество в топливно-энергетической сфере, которое имеет ключевое значение для устойчивого снабжения энергоносителями стран Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепления глобальной энергетической безопасности.
В частности, успешно идет реализация проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», в которых значительная доля принадлежит компаниям Японии. В феврале этого года на Сахалине был введен в эксплуатацию завод по производству сжиженного природного газа. Первая партия российского СПГ уже доставлена в Японию. Это только начало нашей совместной работы.
Вполне возможно участие японских компаний в завершении строительства нефтепровода из Восточной Сибири к Тихому океану, недалеко от Владивостока. Я, кстати, хочу сказать, что уже первую часть этой крупномасштабной работы мы практически заканчиваем – до пункта Сковородина скоро будет окончательно завершена вся работа, трубопровод дойдет окончательно. А дальше пока будем транспортировать по железной дороге. Но уже заканчивается строительство нефтеналивного терминала на берегу Тихого океана, где начнется перевалка нефтепродуктов в самое ближайшее время. По мере увеличения добычи в Восточной Сибири приступим ко второй части реализации этого проекта – строительству трубы к Тихому океану. Кстати говоря, вообще в целом японские партнеры могли бы принять участие в проектах по развитию трубопроводного транспорта и подобной инфраструктуры. Имею в виду – с о-ва Сахалин в Хабаровск и Владивосток.
Мы рассчитываем, что японский бизнес заинтересуют планы по созданию в Дальневосточном регионе современных предприятий по переработке сырьевых ресурсов. В частности, в Приморском крае планируется строительство завода по производству СПГ и газо-химического комплекса. Сырье для этих предприятий будет поступать с шельфа острова Сахалин и месторождений Восточной Сибири.
Правительство России поддерживает масштабные проекты по созданию новых промышленных мощностей на Дальнем Востоке, реализуемые рядом российских компаний, в том числе компанией «Русал». Убеждены – несмотря на все сложности кризисного периода, эти начинания будут реализованы. Очевидно, что за счет объединения усилий «Русала», о котором я уже упоминал, и японских партнеров можно было бы существенно повысить эффективность нашего сотрудничества в регионе.
Мы намерены усилить инновационную составляющую и в другой традиционной сфере нашего сотрудничества – лесной промышленности.
Отрадно, что японские деловые круги оперативно реагируют на происходящие в России изменения. Японские компании учли предпринимаемые российским Правительством меры по реформированию лесной отрасли, значительно увеличив инвестиции в деревообработку и сократив импорт круглого леса. Это – движение в правильном направлении. Именно на такой конструктивный подход мы и рассчитываем.
Вновь подчеркну – мы намерены последовательно модернизировать сырьевые сегменты нашей экономики, создавать на их основе современную высокотехнологичную промышленную базу.
Серьезное будущее у российско-японского сотрудничества в области транспорта. Речь идет о возможном использовании в России японских технологий сверхскоростных поездов, а также о модернизации Транссибирской железнодорожной магистрали.
Считаю необходимым привлечь внимание бизнеса к такой отрасли, как сельское хозяйство, которое, несмотря на кризисные явления в мировой экономике, демонстрирует неплохие темпы роста и устойчивость. Здесь, в частности, есть перспективы для экспорта в Японию российского зерна. Экспортный потенциал российского сельского хозяйства, в этом плане, постоянно возрастает.
Здесь уже упоминалось о проведении в России саммита АТЭС в 2012 году. Мы будем приветствовать участие японских компаний в соответствующих тендерах. Мы также рассчитываем на то, что запланированный на июнь текущего года визит на Дальний Восток делегации японских деловых кругов и правительственных ведомств будет способствовать продвижению межрегионального сотрудничества.
Вместе с тем, считаю необходимым напомнить очевидный факт – интеграционные процессы в АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион) затрагивают Россию в целом, а не только её восточные регионы. Полагаю, что представители успешно работающих в европейской части России крупных японских корпораций хорошо меня понимают.
Только что с господином Мори мы говорили о том, что в ближайшее время один из заводов со 100-процентной японской инвестицией будет открыт в Ярославле, в европейской части страны.
Соответственно, мы рассчитываем на дальнейшую региональную диверсификацию присутствия японского бизнеса в России. Сегодня здесь рядом, в соседнем зале, начал работать представительный Форум руководителей российских и японских регионов. С уровня Правительства Российской Федерации мы всячески будем поддерживать такие начинания.
Вы знаете, что Россия готовится к проведению зимней Олимпиады в 2014 году. Это крупный региональный, да и общенациональный проект. Будем приветствовать ваше участие в подготовке олимпийских объектов.
Завершая своё выступление, хотел бы отметить, что весомым фактором, стимулирующим развитие российско-японских экономических отношений, является наличие развитой инфраструктуры диалога между правительствами двух стран. Мы очень рассчитываем, что такой же настрой будет сохраняться и в будущем.
Пользуясь случаем, хотел бы пригласить вас продолжить обсуждение актуальных для наших стран и глобальной экономики проблем в июне, в Петербурге, где должен состояться Международный экономический форум. Это мероприятие проводится у нас регулярно, приобретает все более масштабный характер, дискуссии там проводятся очень открыто, на высоком уровне, и, на мой взгляд, могут представить интерес для двустороннего сотрудничества. Хочу пожелать вам успеха и благодарю вас за внимание.
По итогам российско-японских переговоров состоялась совместная пресс-конференция председателя правительства РФ В.В.Путина и премьер-министра Японии Т.Ассо.Т.Асо: Прежде всего, я хотел бы от души поприветствовать господина Путина в Японии от имени японского правительства.
В этот раз визит господина Путина был осуществлен в виде проявления заинтересованности российского правительства в поднятии японско-российских отношений на более высокий уровень. Я с удовлетворением отмечаю, что сегодня у нас состоялся очень хороший обмен мнениями. Сообщу, о чем мы говорили.
Первое. Рядом встреч на высшем уровне между Японией и Россией было подтверждено, что Япония и Россия будут создавать партнерские отношения в важном стратегическом плане. Для этого в Азиатско-тихоокеанском регионе мы должны реализовать интересующие нас и другие страны вопросы.
Второе. Россия в последнее время под чутким руководством господина Путина усердно осуществляла освоение Дальнего Востока и Сибири, выражала готовность идти к интеграции России в Азиатско-тихоокеанском регионе. Япония готова ответить на такое стремление Российской Федерации. В 2012 году состоится саммит АТЭС во Владивостоке. В энергосбережении и повышении энергоэффективности, транспорте и других сферах, которые интересуют российскую сторону, мы будем осуществлять взаимовыгодное сотрудничество по подготовке к саммиту.
В-третьих, атомная энергетика, правовая помощь по уголовным делам и повышение эффективности таможни и так далее. Эти и другие отрасли являются очень важными и для Японии, и для РФ. В этой области мы шаг за шагом будем проводить сотрудничество. В частности, атомная энергетика является очень важной отраслью, имеющей стратегическую важность для взаимного сотрудничества.
В дальнейшем межправительственное соглашение по мирному использованию атомной энергии должно пройти процесс ратификации. Когда Россия ратифицирует этот документ, мы возлагаем большие надежды на дальнейшее развитие наших отношений.
Что касается северных территорий. Господин Путин и будучи Президентом заявлял, что он прилагает и будет прилагать усилия для устранения этой проблемы, которая является препятствием в развитии взаимотношений между нашими странами. И в этот раз, я это особенно подчеркиваю, отсутствие мирного договора между нашими странами является препятствием для развития наших двухсторонних отношений в широких спектрах сотрудничества. Чтобы устранить эти препятствия, необходимо добиться окончательного решения этой проблемы.
Эту проблему необходимо решить в нашем поколении. На основе принятых до настоящего времени документов ускорить поиск возможных решений этой проблемы. В этой связи я обратился к господину Путину. Господин Д.Медведев выразил готовность поговорить о территориальной проблеме в июле месяце. В условиях, когда мир быстро меняется, господин Д.Медведев выразил свое стремление как можно скорее устранить эту проблему. Япония также желает этого. Эта встреча стала очень важным шагом, чтобы вывести наши двусторонние отношения на высокий уровень.
В.В.Путин: Уважаемый господин премьер-министр! Уважаемые дамы и господа! Прежде всего, хочу поблагодарить правительство Японии и господина премьер-министра лично за приглашение посетить Японию с этим рабочим визитом, за ту обстановку делового партнерства, которая была создана сегодня в ходе нашей совместной работы.
Нынешний визит российской делегации в Японию весьма насыщен по содержанию и проходит, как я уже сказал, в конструктивной и, хотел бы отметить, доброжелательной атмосфере. Только что мы завершили переговоры с господином Т.Асо, обменялись мнениями по широкому кругу вопросов российско-японских отношений, обсудили ряд актуальных международных проблем.
Мы удовлетворены динамикой развития отношений, и хотел бы отметить, что в контексте выполнения «Российско-японского плана действий», принятого в 2003 году, мы практически добиваемся всех целей, которые были поставлены. Сегодня мы вновь убедились, что этот документ стал настоящей «дорожной картой» в наших отношениях.
Укреплению российско-японских связей в значительной степени способствует регулярный и доверительный политический диалог. В ходе нынешней встречи мы дали ему общую позитивную оценку.
Хотел бы также отметить совпадение подходов сторон в том, что касается торгово-экономического сотрудничества. Мы с особым удовлетворением говорили о высоких темпах его развития в последние годы, что позволило выйти на рекордные объемы двусторонней торговли.
Со времени моего последнего визита в Японию в 2005 году объем товарооборота практически утроился. Кроме того, активно развивалось инвестиционное сотрудничество, заметно возросло присутствие японских фирм на российском рынке.
Мы много говорили о совместных мерах по преодолению последствий глобального финансово-экономического кризиса. Считаем необходимым наладить тесное антикризисное взаимодействие.
Мы с господином Премьер-министром подтвердили близость подходов к созданию устойчивой и транспарентной посткризисной мировой финансовой и экономической архитектуры, сошлись во мнении, что кризисная ситуация, при всех её сложностях, предоставляет уникальную возможность для «переформатирования», качественного улучшения торгово-экономических отношений между Россией и Японией. В этой связи обсудили российско-японское сотрудничество в инновационной сфере, в области энергетики, информационных и телекоммуникационных систем, нанотехнологий, энергосбережения, космоса, транспорта. Конечно, затронули и вопросы укрепления энергобезопасности в Азиатско-тихоокеанском регионе.
Среди других, не менее важных тем, – развитие гуманитарных, культурных, образовательных контактов, межрегиональных связей. Разумеется, значительное внимание мы уделили и проблеме мирного договора. В целом считаю состоявшиеся переговоры конструктивными и полезными для укрепления многоплановых российско-японских отношений.
Газета «Нихон кэйдзай»: Я задаю вопрос господину Т.Асо. На межправительственном уровне было подписано несколько соглашений и документов, в частности соглашение о мирном использовании атомной энергии. Подписание именно этого соглашения, я думаю, будет иметь очень большой импульс для развития экономических отношений, в частности в целях мирного использования атомной энергии. В связи с этим, каких результатов можно ожидать в дальнейшем? Для того, чтобы добиться настоящих результатов, я считаю необходимым решение территориальных вопросов и заключение мирного договора. Сейчас Премьер Министр рассказал, о чем шла речь на ваших встречах. Но, тем не менее, какими конкретными словами Вы обменялись с господином Путиным на совещании?
Т.Асо: Что касается соглашения о мирном использовании атомной энергии – необходимо, чтобы это было одобрено Парламентом и только после этого вступило в силу. Например, в такой сфере как строительство АЭС, у Японии технологии находятся на очень высоком уровне. Что касается России – она очень богата таким природным ресурсом как уран, а также на очень высоком уровне находятся технологии по обогащению урана. Поэтому, включая отношения на уровне частных корпораций, можно возлагать надежды на взаимовыгодные отношения. Я надеюсь, что Вы понимаете, что означает обогащение урана?
Что касается территориальных вопросов, мы уже говорили об этом. В ходе нашей встречи с господином Путиным мы обменялись мнениями. Я понял, что господин Путин также сильно желает разрешить этот вопрос. В преддверии саммита в июле 2009 года, я считаю, что это была очень хорошая встреча.
Радиостанция «Маяк», «Вести FM»: У меня вопрос к Владимиру Владимировичу. Сегодня в течение дня много говорилось о развитии Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в сфере энергетики, сейчас Вы тоже об этом сказали. Скажите, пожалуйста, какие шаги сейчас уже совместно делают Россия и Япония в этом направлении? И главное – какой вклад в будущее будет внесен совместно, в том числе в обеспечение энергобезопасности? Например, какие перспективы у строительства второй очереди трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». Также хотелось бы узнать Ваше мнение об этом соглашении по мирному использованию атомной энергии. Как Вы считаете, какая конкретика может быть по этому соглашению? Спасибо.
В.В.Путин: Если Вы позволите, я начну с завершающей части Вашего вопроса. Я согласен с господином премьер-министром – это важный документ в области сотрудничества в сфере атомной энергетики. Должен сказать, что сотрудничество в этой области не может быть конструктивным, широким и плодотворным без межправсоглашения, которое сегодня, собственно говоря, и было подписано.
После подписания этого документа стало возможным заключение контрактов на уровне хозяйствующих субъектов и соответствующих коммерческих соглашений. Речь идет о топливном ядерном цикле, о разведке, добыче и обогащении урана. Речь идет об энергетическом машиностроении, о возможной совместной работе как на территории России, так и на территории третьих стран.
Вы хорошо знаете, и сегодня я говорил об этом, – у нас большие планы по развитию атомной энергетики в России. Если за весь советский период было построено 32 крупных атомных блока, то мы до 2020-го, может быть, 2021-го, 2022-го намерены построить 28 крупных блоков, – это все поле для совместной деятельности. И в России, и в Японии атомные технологии развиты очень высоко, мы взаимно заинтересованы в этом сотрудничестве, для того, чтобы усилить наши возможности и в своих странах, и, как я уже говорил, на рынках третьих стран.
Что касается других направлений сотрудничества в области энергетики, то я бы выделил энергосбережение. Сегодня тоже об этом шла речь.
Другое направление – это углеводородное сырье. Здесь много возможностей, работа уже идет. Первые отгрузки сжиженного газа пошли с проекта «Сахалин-2». Мы сегодня говорили о том, что возможности на российском Дальнем Востоке значительно больше, чем то, что сделано на сегодня. Во-первых, можно расширять уже имеющиеся проекты, во-вторых, – выходить на другие не менее важные и масштабные. Например, есть возможность осуществления совместного проекта «Сахалин-3». Там речь идет о разведанных запасах извлекаемых ресурсов – 700 млн тонн нефти и 1,5 трлн кубических метров газа. Это на шельфе Охотского моря. А возможно, – и к осуществлению проектов «Сахалин-4» и «Сахалин-5», и 6, и 7. То есть блоков для совместной работы там достаточно.
Есть планы строительства в районе Владивостока завода по сжижению газа. Есть планы у «Роснефти» по строительству нефтеперерабатывающего завода на Дальнем Востоке. Все это может быть предметом совместной работы.
Что же касается второй части строительства трубопроводной нефтяной системы до берега Тихого океана, то мы эту часть задачи не снимаем, мы будем ее решать. Она будет решаться по мере роста добычи в Восточной Сибири. Уже сейчас компании говорят нам о том, что они готовы обеспечить добычу 50-80 млн тонн в год. Это полностью может загрузить трубопроводную систему и сделать ее экономически целесообразной. Этот проект мы сегодня тоже обсуждали и на встрече с бизнесом, и на встрече с господином Премьер-министром.
Телеграфное агентство «Дзидзи Цусин»: Вопрос адресуется господину Путину. Итак, территориальная проблема. Последнее время говорят об идее возвращения не четырёх, а трёх с половиной островов. Каковы Ваши личные, господин Путин, соображения по поводу этой идеи?
Также, что касается японской стороны, по крайней мере, в части общественного мнения Японии существует опасение, что по территориальным проблемам конкретных продвижений нет, а развивается только экономическое сотрудничество. Это может привести к тому, что территориальные проблемы будут отложены в долгий ящик. Что бы Вы ответили на такое опасение?
В.В.Путин: Что касается разных точек зрения в общественном мнении. И в Российской Федерации существуют разные подходы к решению вопросов подобного рода. Я бы не хотел сейчас их все воспроизводить и анализировать. Я думаю, что мы должны ориентироваться на ту часть общественного мнения, которая настроена на решение проблем.
Что касается увязки торгово-экономического сотрудничества и мирного договора. Хочу вам сразу и определенно сказать: мы ведем переговоры по заключению мирного договора не для того, чтобы создать условия для экономического сотрудничества. Мы развиваем экономическое сотрудничество для того, чтобы создать условия для подписания мирного договора.
Российская Федерация готова к обсуждению этой проблемы. Между премьер-министром Японии и президентом Российской Федерации, господином Д.Медведевым, достигнута договоренность о встрече в рамках саммита «восьмёрки» в Италии в июле этого года. В том числе для обсуждения проблем мирного договора. Я думаю, что именно на этой встрече и будут обсуждены все варианты движения к цели, в том числе и тот, о котором Вы упомянули.
Газета «Комсомольская правда»: У меня вопрос к премьер-министру Японии. Уважаемый премьер-министр, действительно, эта проблема существует, о ней говорят в наших двусторонних отношениях, она очень сильно сдерживает динамику развития российско-японских торгово-экономических отношений и сотрудничества. К этой проблеме еще добавилась проблема мирового финансового кризиса, который задел и Россию, и Японию.
Какие Вам видятся пути к сотрудничеству России и Японии в условиях существования этих двух проблем? И самое главное, какие бы Вы определили наиболее приоритетные области этого сотрудничества? Спасибо. И мне бы, конечно, хотелось, чтобы Владимир Владимирович что-то добавил по этому поводу. Спасибо.
Т.Асо: Что касается Японии. У нас, в Азии, есть готовность создания важных отношений партнерства в Азиатско-Тихоокеанском регионе вместе с Россией. На сегодняшних переговорах вместе с господином Путиным говорили о следующем: чтобы построить именно такие отношения, необходимо осуществить именно те моменты, которые интересуют каждую из сторон. Что касается АТР и взаимовыгодных отношений двух наших стран в АТР, – это может внести очень большой вклад в развитие и в стабильность АТР в целом.
Господин Путин затронул этот вопрос. За последние пять лет внешнеторговый оборот между нашими странами увеличился в пять раз, то есть на 500%. Символом такого развития является событие, которое произошло в феврале этого года на Сахалине, – это начало производства сжиженного природного газа на Сахалине. Я лично принимал участие в этой церемонии.
Что касается сегодняшней встречи. Мы с господином Путиным говорили о встрече руководителей стран АТЭС 2012 года и о том, какое участие мы можем принять в подготовке этого события. Также мы говорили о взаимовыгодных отношениях в сфере транспорта, о том, что будем развивать взаимовыгодные отношения. Стороны пришли к согласию.
Вместе с этим, действительно, существует территориальная проблема между двумя нашими странами. Если мы можем убрать эту «кость», которая застряла между нами, то мы, действительно, сможем создать отношения настоящих партнеров. Я лично так считаю.
В.В.Путин: Мы в России исходим из того, что развитие отношений между Российской Федерацией и Японией уже сегодня, а тем более в среднесрочной и более отдаленной перспективе, является важнейшим фактором регионального развития и обеспечения безопасности.
Руководствуясь именно этими соображениями, мы намерены развивать отношения с нашими японскими партнерами. Именно поэтому, а не по каким-то другим причинам, мы будем стремиться «вычистить» все наши отношения, «зачистить» их от всего, что мешает нам развивать сотрудничество.
Это касается и вопросов политического характера, это касается вопросов экономического, финансового характера. Конечно, современные события в мировой финансовой системе, в мировой экономике не позволяют нам, может быть, быстро реализовывать некоторые проекты, как нам бы хотелось. Но это с другой стороны заставляет нас быть более эффективными. Уверен, что мы не только справимся с этой ситуацией, но и реализуем все те задачи, которые были сформулированы и ранее, и в ходе сегодняшнего визита.
Межправсоглашение между Россией и Японией о сотрудничестве в использовании атомной энергии в мирных целях подписано во вторник по итогам переговоров премьер-министров РФ и Японии Владимира Путина и Таро Асо. Подписано совместное заявление между Росатомом и министерством экономики, торговли и промышленности Японии о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии. Оба документа от российской стороны подписал глава Росатома Сергей Кириенко. Межправсоглашение со стороны Японии подписал глава МИД Хирофуми Накасонэ, а совместное заявление – министр экономики, торговли и промышленности Тосихиро Никаи.Соглашение о «мирном атоме» необходимо для разворачивания сотрудничества двух стран по всему спектру услуг ядерно-топливного цикла, строительства атомных станций.
В ходе визита премьера подписаны шесть документов в банковской сфере, в т.ч. меморандумы о взаимопонимании между ВЭБом и Японским агентством по внешнеторговому страхованию и ВЭБом и Японским банком международного сотрудничества, меморандум о строительстве завода по производству аммиака, карбамидов и метанола в Татарстане, соглашение об основных направлениях сотрудничества между Иркутской нефтяной компанией и Японской национальной корпорацией по нефти, газу и металлам, меморандумы о взаимопонимании между Русгидро и корпорацией «Мицуи» о строительстве Нижнебурейской ГЭС и Русгидро и «Джей-Пауэр» о строительстве дальневосточной ветряной электростанции на о-ве Русский.
В ходе визита также подписано исполнительное соглашение между Росатомом и российско-японским комитетом по сотрудничеству в целях содействия в области ликвидации ядерного оружия, подлежащего сокращению в РФ, относительно сотрудничества в строительстве пункта наземного хранения реакторных отсеков утилизированных атомных подлодок на Дальнем Востоке.
Подписаны Договор о взаимно-правовой помощи по уголовным делам, соглашение о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах и меморандум об основах дальнейшего сотрудничества в области предотвращения незаконного, нерегулируемого и несообщаемого промысла морских живых ресурсов и незаконного вывоза продукции из них.
Министр энергетики Сергей Шматко и министр экономики, торговли и промышленности Японии Тосихиро Никаи подписали в присутствии глав правительств меморандум о сотрудничестве в области повышения энергоэффективности и использования возобновляемых источников энергии.
Премьер-министр РФ Владимир Путин называет приоритетной в сотрудничестве с Японией топливно-энергетическую сферу. «По-прежнему приоритетным остается и сотрудничество в топливно-энергетической сфере, которое имеет ключевое значение для устойчивого снабжения энергоносителями стран Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепления глобальной энергетической безопасности», – сказал Путин, выступая на Российско-японском бизнес-форуме. Он напомнил, что успешно идет реализация проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», в которых значительная доля принадлежит японским компаниям.«В фев. этого года на Сахалине был введен в эксплуатацию завод по производству СПГ. Первая партия российского СПГ уже доставлена в Японию», – пояснил Путин. Первый в России завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) был открыт на Сахалине в фев. 2009г. Завод перерабатывает газ, добываемый в рамках проекта «Сахалин-2», который по 800-км.у трубопроводу поступает на завод в Пригородное. Мощность завода составляет 9,6 млн.т. сжиженного газа в год. Компании Японии, США и Республики Корея уже раскупили большую часть этого газа на 25 лет вперед. Для транспортировки сжиженного газа с завода используются танкеры, вмещающие от 18 до 145 тысяч куб.м. газа.
Японские компании могут принять участие в завершении строительства нефтепровода ВСТО, а также в проекте по строительству нефтепровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток», заявил премьер-министр РФ Владимир Путин во вторник, выступая на российско-японском бизнес-форуме. «Вполне возможно участие японских компаний в завершении строительства нефтепровода из Восточной Сибири к Тихому океану», – сказал премьер. Он отметил, что речь также идет и о проекте нефтепровода из Сахалина в Хабаровск и Владивосток.Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» строится для поставок российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Мощность первой очереди, ввод которой ожидается в конце дек. 2009г., составит 30 млн.т. Мощность второй очереди – 50 млн.т. В дек. 2009г. завершится первый этап строительства нефтеналивного порта «Козьмино». Тогда же произойдет первая отгрузка нефти. На первом этапе сибирская нефть из Сковородино в Приморский край будет доставляться по железной дороге, далее – экспортироваться танкерами в страны АТР. Когда трубопровод будет построен полностью, нефть по нему пойдет из Сибири до Тихого океана.
ОАО «Газпром» и Япония подписали меморандум, предусматривающий изучение оптимальных способов транспортировки газа после переработки во Владивостоке в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, заявил глава «Газпрома» Алексей Миллер.«Меморандум, который мы подписали с Агентством природных ресурсов и энергетики и двумя японскими компаниями, предусматривает совместное изучение возможностей и оптимальных способов таких поставок, экономической целесообразности строительства перерабатывающих мощностей в районе Владивостока, потенциальной схемы финансирования», – сказал Миллер.
Реализация этого проекта, по его словам, сможет обеспечить дополнительными объемами энергоресурсов страны АТР и укрепить позиции «Газпрома» на этих рынках.
Россия предупредила Японию, что ей не следует ожидать разрешения тянущегося десятилетиями территориального спора во время предстоящего визита в Токио премьер-министра РФ Владимира Путина, который состоится на следующей неделе.«Я хотел бы подчеркнуть наш настрой на спокойный конструктивный разговор по этой теме, и, что особенно важно, без каких-то завышенных ожиданий, а, следовательно, без разочарований, – заявил репортерам Юрий Ушаков, опытный дипломат и заместитель руководителя аппарата правительства РФ. – За ожиданиями всегда следуют серьезные разочарования».
Предполагается, что Путин прибудет в Токио с рабочим визитом с целью проведения переговоров с высокопоставленными делегатами от ведущих бизнесменов и чиновников. В ходе визита он планирует встретиться со своим коллегой Таро Асо (Taro Aso), а также с бывшими премьер-министрами Дзюнъитиро Коидзуми (Junichiro Koizumi) и Есиро Мори (Yoshiro Mori).
По словам Ушакова, японские чиновники планируют поднять их «любимый территориальный вопрос» и, хотя Россия готова обсудить любые гипотетические сценарии, крайне важно избежать «крайних позиций». Длящийся уже десятилетия территориальный спор касательно российских Южных Курил, расположенных к северу от японского острова Хоккайдо и известных в Японии как «северные территории«, давно бросает тень на двусторонние отношения между странами, которые после Второй мировой войны так и не подписали мирный договор.
В преддверии визита Путина Япония заявила, что ожидает от России ответа на призыв Токио к продвижению в направлении решения проблемы. Однако Ушаков заявил, что крайне важно не допустить того, чтобы двусторонние вопросы препятствовали экономическому сотрудничеству.
Правительства обеих стран в течение визита намерены подписать 10 межгосударственных и коммерческих соглашений, включая соглашение по мирному использованию ядерной энергии и соглашение о строительстве ветряной электростанции на о-ве Русский, где в 2014г. должен будет пройти саммит АТЭС (APEC).
В ходе визита премьер-министра РФ будут сопровождать некоторые ведущие бизнесмены страны, в т.ч. гендиректор «Газпрома» Алексей Миллер, президент «Роснефти» Сергей Богданчиков, а также совладелец и гендиректор ОК «Русал» Олег Дерипаска. По словам Ушакова, помимо всего выше указанного во время посещения Японии Путин, обладающий черным поясом по дзюдо, представит свою книгу на японском языке, посвященную этому виду спорта.
Британская Peter Hambro, добывающая золото в России, в I кв. 2009г. увеличила производство этого драгметалла на 72% – до 107,4 тысяч тройских унций, говорится в сообщении компании. «Покровский рудник» добыл для компании 40,8 тысяч унций, производство на этом предприятии выросло на 12%. Добыча на месторождении «Пионер» выросла почти в 4 раза – до 66,6 тысяч унций.Компания в янв.-марте реализовала почти в 2 раза больше продукции, чем за аналогичный период пред.г., – 99,053 тыс. унций золота. Средняя цена реализации металла составила 910 долл. за унцию – на один доллар больше, чем в I кв. 2008г.
Активами Peter Hambro в России управляет группа компаний «Петропавловск», в золоторудный сегмент которой входят «Покровский рудник», ООО «Одолго» и ЗАО «Омчак». Peter Hambro завершает сделку по слиянию с компанией Aricom, разрабатывающей месторождения железной руды и ильменита на Дальнем Востоке.
Япония выделит дополнительно 4 млрд. иен (40 млн.долл.) для ускорения работ по утилизации списанных российских атомных подводных лодок на Дальнем Востоке, сообщили японские СМИ. По их данным, о выделении средств объявит премьер-министр Японии Таро Асо (Taro Aso) на переговорах с российским премьером Владимиром Путиным 12 мая во время его визита в Японию.Ранее Япония уже выделила на это 2 млрд. иен (20 млн.долл.). Дополнительная помощь преследует цель подчеркнуть вклад Японии в процесс нераспространения атомного оружия и улучшить имидж Японии в глазах россиян, живущих на побережье Охотского моря и опасающихся экологического ущерба, который могут нанести радиоактивные вещества с неутилизованных атомных подлодок.
Выделенные средства пойдут на закупку и установку подъемных кранов и созданием мини-доков в окрестностях Владивостока. В международном проекте по утилизации списанных российских атомных подводных лодок принимают участие 20 стран.
Бурятия начинает закупать в Монголии крупный рогатый скот. Первая поставка должна быть осуществлена до конца мая. Такое поручение, как сообщает пресс-служба республиканского правительства, дал на планерном совещании глава региона В. Наговицын. Стоимость одной головы составляет 2 тысяч руб. и в пределах 500 руб. обойдется ветеринарное обслуживание. Пресс-служба отмечает, что скот предназначен в основном для дальнейшего разведения. Он хорошо приспособлен к климатическим условиям республики, неприхотлив, способен практически круглый год находиться на подножном корме. На днях в администрации Селенгинского аймака Монголии состоялось рабочее совещание по вопросам поставок живого скота из Монголии в Бурятию. В числе первых получателей – хозяйства Закаменского, Джидинского и Кяхтинского районов. С монгольской стороны на встрече присутствовал губернатор Селенгинского аймака Г. Эрдэнэбат, председатель Хурала гражданских представителей аймака Ж. Санжжав. С российской стороны делегацию возглавил министр сельского хозяйства и продовольствия республики Ж. Батуев. Поставщиком с монгольской стороны будет компания «Жаст групп», имеющая разрешение на экспорт живого скота. В дальнейшем планируется заключение дополнительных контрактов на поставку овец в хозяйства приграничных районов. Также обсуждался вопрос о поставке мясного сырья на Закаменский мясокомбинат, который готов приобрести 5000 голов убойного крупного рогатого скота. Для этого монгольская сторона должна направить в Россельхознадзор проект ветеринарного сертификата на убойный крупный рогатый скот и лошадей для согласования и получения соответствующего разрешения.
Москва. 4 мая. (Lesprom Network). По информации Международного центра FSC, 22 апреля Европарламент во втором чтении проголосовал за введение в действие законопроекта об ужесточении контроля за оборотом нелегальной лесопродукции в странах Евросоюза.Принятие законопроекта запланировано на первые числа июня, непосредственно перед выборами нового состава Европарламента. Аналогично закону Лэйси (Lacey Act), принятому в сент. 2008г. в США, будет предусмотрено поэтапное вступление закона в силу: полностью он заработает в 2010-11гг.
Лесопромышленные предприятия в Европе обяжут отслеживать и давать информацию о происхождении используемого ими леса и лесопродукции, а также его поставщиков. В случае если компания будет использовать или перерабатывать нелегально заготовленную древесину, она будет оштрафована, причем размер штрафа будет превышать стоимость нелегальной лесопродукции минимум в 5 раз, а за повторные нарушения компании будут штрафоваться на сумму, превышающую стоимость партии лесопродукции как минимум в 8 раз.
Теперь от компаний-импортеров будут требовать свидетельства легальности происхождения лесопродукции, а если этот продукт прошел несколько стадий переработки, особое внимание будет уделяться получению информации именно о месте и методах происхождения круглых лесоматериалов. При экспорте мебели из Китая в Нидерланды импортер должен будет отследить всю цепочку поставок: место и методы заготовки круглого леса, соответствие лесозаготовки местному законодательству – производство доски – производство мебельной заготовки – сборка мебели – поставка мебели (например, Хабаровский край – Китай – Нидерланды).
Внедрение собственных программ по отслеживанию таких цепочек для европейских импортеров крайне невыгодно и затратно, поэтому предполагается, что компании в массовом порядке будут требовать от экспортеров наличия сертификатов легальности происхождения продукции, в частности, широко распространенного FSC.
Параллельно Европарламент заявил о начале консультаций со странами – основными торговыми партнерами (США, Япония, Китай, Россия) по вопросу согласования своих законодательств с положениями данного законопроекта.
Приближается лето. И у всех родителей один и тот же вопрос – куда отправить отдыхать ребенка. Учитывая тот факт, что мы живем за границей, хотелось, чтобы во время отдыха наш ребенок расширил познания в области русского языка. Школа-студия «Алфавит» предлагает для ваших детей следующие русскоязычные лагеря:1. Пионерский лагерь «Союз» в Словакии. Всего в 160 км. от Будапешта в Низких Татрах на берегу озера Подчувадло. Приблизительная стоимость двухнедельного пребывания 380-460 евро в зависимости от сезона. Московское руководство, отличная программа. Все подробности на сайте: www.souz-sk.narod.ru. Мы уже посылали детей в «Союз» несколько раз. Все остались довольны. Основные преимущества лагеря – близкое расположение, возможность общения с детьми из России, Украины, Белоруссии, насыщенная программа в рамках лучших традиций лагеря «Орленок». Девиз лагеря: «Ни минуты покоя!»
2. Интернациональный лагерь детей российских соотечественников «Младшая Европа. Русская речь» на знаменитом альпийском курорте Куршевель (Франция) с 1 по 14 авг. 2009г. Организатор – Ассоциация «Евролог». Возраст участников – 10-16 лет. Проживание на территории альпийской базы курорта, в комнатах по 5 чел. Насыщенная программа: походы в горы и на озера, участие в кружках, дискотеках, а также творческие вечера и занятия спортом. Посещение широко известных мероприятий: Фестиваля классической музыки и Фестиваля фейерверков; подъем в горы по канатной дороге, ориентирование, игры в волейбол, пользование олимпийским катком, бассейном и теннисным кортом. Общая стоимость путевки – 460 евро. Подробности на www.infance-poliphonique.org
3. Фонд «Алфавит» также организует пятидневный семейный лагерь с 15 по 19 июня совместно с детьми, приезжающими на отдых с о-ва Сахалин. Возраст от 8 до 14 лет. Цель проведения лагеря: мотивация к продолжению изучения русского языка, укрепление дружественных связей между детьми, расширение кругозора и просто приятный отдых вблизи воды. Общее количество детей и взрослых – 28-30 чел. С о-ва Сахалин прибывает танцевальный ансамбль в составе 9 детей от 9 до 11 лет и взрослых. Место проведения лагеря местечко Бюк, находящееся недалеко от австрийской границы на северо-западе Венгрии. Расположение Бюк очень удобное,т.к. рядом много различных термальных пляжей, аквапарков и красивых городов. Автобус будет сопровождать нашу группу от начала до конца поездки. Планируется посещение городов Шопрон, Кесег, Комарно (Словакия), Площади Европы, аквапарка «Лочманд» (Австрия), гончарной деревушки «Велем» (Velem) и т.д.
Дети будут жить в небольшой уютной гостинице по 4-6 чел. в номере. Стоимость 5-дневной поездки (4 ночи) – 38.000 фор. В стоимость входит: проживание, 3-4 разовое питание, входные билеты на пляжи, в аквапарки, музеи и т.д., призы, занятия с детьми русским языком в игровой форме.
Запись в лагерь заканчивается 20 мая 2009г. Мы называем этот лагерь семейным, потому что ребенок может поехать в эту поездку с мамой или бабушкой. Подробности на сайте www.alfavit.hu. Кроме этого мы располагаем обширной информацией по проведению русскоязычных летних лагерей в Дании, Турции и Болгарии. Вы можете заказать место для ребенка в лагере непосредственно сами, а можете обратиться к нам. Мы поможем вам, если у вас возникнут вопросы. Наши контакты: тел. 06 1 70 70 460, 06 309 346 528, [email protected], www.alfavit.hu. Желаем всем детям отлично провести летние каникулы!
Решение международного коммерческого арбитража о взыскании с «Роснефти» 13 млрд. руб. в пользу Yukos Capital S.a.r.l. будет исполнено в Нидерландах. Такой вердикт вынес апелляционный суд Амстердама, указав, что «российский суд не был беспристрастен и независим», отказавшись исполнять его в России.Нидерланды стали первой страной, в которой бывшие менеджеры Юкоса добились права обратить взыскание на активы «Роснефти». Юристы отмечают, что у Yukos Capital есть возможность обратиться в суды еще более 140 стран, где решение также может быть исполнено.
В июле-авг. 2004г. люксембургская компания Yukos Capital S.a.r.l., аффилированная с Юкосом (сейчас подконтрольна его бывшим менеджерам), выдала четыре займа на 11,233 млрд. руб. ОАО «Юганскнефтегаз», которое тогда являлось структурой Юкоса. В конце 2004г. «Юганскнефтегаз» перешел под контроль «Роснефти», ставшей затем его правопреемником, и решил долг не возвращать. Yukos Capital обратилась в Международный коммерческий арбитражный суд (МКАС) при Торгово-промышленной палате РФ, который в сент. 2006г. решил взыскать с «Роснефти» 13 млрд. руб. (с учетом процентов).
Но в мае 2007г. «Роснефть» добилась отмены решений МКАС в арбитражном суде Москвы по процессуальным основаниям. С этим согласились все вышестоящие инстанции, включая Высший арбитражный суд. Не добившись успеха в России, Yukos Capital обратилась в окружной суд Амстердама, требуя привести в исполнение в Нидерландах решения МКАС о взыскании долга с «Роснефти». В фев. 2008г. суд отклонил требования компании. Yukos Capital подала апелляционную жалобу, которая вчера была удовлетворена.
Как говорится в сообщении апелляционного суда Амстердама, тот факт, что в свое время российский суд признал недействительными решения арбитража, не означает, что они не могут быть приведены в исполнение в Нидерландах. По мнению суда, следует учитывать, что «в делах, касающихся (бывшего) концерна Юкос (или его частей), российская судебная система руководствуется интересами российского государства, вследствие чего суд не был беспристрастен и независим, отменяя решения арбитража». «По этой причине их отмена не может быть признана в Нидерландах»,- резюмировал суд.
«Голландский суд, видимо, посчитал процессуальные нарушения, послужившие основанием для отмены решения МКАС в России, несущественными и недостаточными для отказа в приведении его в исполнение,- считает партнер юридической фирмы Salomon Partners Антон Клячин.- Теперь у Yukos Capital есть возможность обратить взыскание на активы «Роснефти» в Нидерландах».
Из отчетности «Роснефти» следует, что в Голландии зарегистрировано пять аффилированных с ней компаний. Четыре из них созданы для разработки шельфовых проектов на Сахалине. Но две лицензии «Роснефть» уже потеряла – от одной отказалась сама, другая была у нее отозвана в пользу «Газпрома». Две оставшиеся лицензии – на проведение геологоразведки на Кайганско-Васюканском блоке на шельфе (владеет Elvary Neftegaz Holdings B.V.) и Восточно-Шмидтовском блоке (Vostok-Shmidt Neftegaz Holdings B.V.). Оба участка, на которых ведется геологоразведка, входят в проект «Сахалин-5». Пятая компания – RN-Vankor B.V. владеет 84% в ЗАО «Ванкорнефть», которому принадлежит лицензия на Ванкорское месторождение. По сути, Ванкор – это новая нефтегазовая провинция России и основной перспективный проект «Роснефти». Доказанные и вероятные запасы Ванкора по международной классификации – почти 450 млн.т. нефти, в перспективе «Роснефть» планирует добывать на нем 25 млн.т. нефти в год. «Цена месторождения может достигать 10 млрд.долл.»,- считает аналитик ИК «Солид» Денис Борисов. Однако получить реальный доступ к активам будет трудно – активы находятся в России, и голландские структуры имеют над ними только косвенный контроль.
Антон Клячин поясняет, что решение МКАС подлежит исполнению во всех странах, которые являются участниками Нью-Йоркской конвенции о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений. «Участниками конвенции являются более 140 стран, в т.ч. США, Великобритания, Франция, Италия, Испания, Бельгия, Кипр, Эстония, Латвия. Зная о наличии там активов «Роснефти», Yukos Capital может обратиться в государственный суд страны и потребовать исполнить решение МКАС, после чего обратить взыскание на имеющееся имущество»,- полагает юрист. Денис Борисов отмечает, что международных проектов у «Роснефти» немного – два в Казахстане и один в Алжире, но компания имеет счета за рубежом, на которые также может быть обращено взыскание.
Представитель Yukos Capital Клэр Дэвидсон сообщила, что у них есть информация о наличии активов «Роснефти» и ее дочерних компаний в Нидерландах. «Но мы не будем комментировать наши дальнейшие действия в свете этого судебного решения и сохраняем за собой право действовать в соответствии с законом и с учетом этого чрезвычайно важного решения»,- добавила она. В «Роснефти» решение суда вчера не комментировали.
Один из ведущих мировых производителей потребительских товаров – компания Unilever объявила о своем намерении приобрести бизнес по производству соусов ЗАО «Балтимор Холдинг», головной компании крупнейшего в России производителя кетчупа. Об этом говорится в сообщении британо-нидерландской компании.Комментируя данную информацию, президент подразделения продуктов питания Unilever Винди Банга (Vindi Banga) отметил, что Россия является ключевым рынком для Unilever, поэтому приобретение «Балтимор» поможет укрепить позиции его компании на рынке в РФ.
Приобретение включает Unilever в себя бизнес по производству кетчупа, майонеза и томатной пасты под брендами «Балтимор», Pomo D 'Oro и «Восточный гурман», годовой оборот которого составляет 70 млн. евро, а также производственные мощности в Колпино под Санкт-Петербургом. Производство консервированных овощей, приправ и соков, а также мощности в Краснодаре и Хабаровске останутся у российской компании, поясняется в пресс-релизе.
Данная сделка оценивается в 40 млн.долл. «Балтимор» был выставлен на продажу после того, как не вернул кредиты Юникредитбанку и ВТБ, по которым заложено 100% головного ЗАО «Балтимор-холдинг», задолжавшего этим банкам 800 млн. руб.
C кетчупов, майонезов и томатной пасты с годовым оборотом 70 млн. евро и производственные мощности в Колпино под Санкт-Петербургом, говорится в сообщении Unilever. «Сделка не включает в себя приобретение бизнеса «Балтимор» по производству консервированных овощей, замороженных овощей и фруктов, соков и компотов, а также фабрик в Краснодаре и Хабаровске и других бизнес-проектов», – отмечается в пресс-релизе. Сумму сделки, которой предстоит пройти процедуру одобрения российским антимонопольным регулятором, Unilever не разглашает.В середине апреля ряд СМИ сообщал, что Unilever, являющийся одним из крупнейших в мире концернов по производству потребительских товаров, подписал протокол о намерении выкупить 100% «Балтимора», крупнейшего российского производителя кетчупов. Условия сделки носят характер, свободный от наличных денежных средств и долговых обязательств. Сделка должна пройти процедуру одобрения в Федеральной антимонопольной службе России (ФАС), отмечается в сообщении.
ЗАО «Балтимор Холдинг» было основано в 1995г. в Санкт-Петербурге. За 13 лет компания стала признанным лидером российского рынка кетчупов. «Балтимор» владеет тремя производственными площадками: в Колпино (в окрестностях Санкт-Петербурга), Краснодаре и Хабаровске. Портфель брендов компании включает кетчупы, майонезы, томатную пасту и консервированные овощи «Балтимор», овощные соки и нектары «8 овощей», соки, компоты, замороженные фрукты и ягоды «Макошь», а также кетчупы Pomo d'Oro и «Восточный гурман».
Компания Unilever – один из международных лидеров по производству потребительских товаров. Представительства компании расположены в более чем 100 странах мира. Во всем мире в Unilever работает 174 тысяч сотрудников, а общая выручка компании в 2008г. составила 40,5 млрд. евро.
На российском рынке компания работает с 1992г. Компании Unilever принадлежит семь крупных российских предприятий, в т.ч. маргариновый завод в Москве, чаеразвесочная и парфюмерно-косметическая фабрики в Санкт-Петербурге, пищевая фабрика в Туле, а также заводы по производству мороженого в Туле, Новосибирске и Омске. Торговые представители компании работают более чем в 160 городах на территории всей России.
Портфель торговых марок Unilever в России включает в себя такие хорошо известные брэнды, как «Беседа», Becel, Brooke Bond, Calve, Hellmann's, Knorr, Lipton, а также Axe, CIF, Clear Vita ABE, Domestos, Dove, Rexona, Sunsilk и Timotei. С приобретением ведущего российского производителя мороженого, компании «Инмарко», состоявшимся в 2008г., ассортимент продукции Unilever пополнился такими марками мороженого, как Ekzo, «Магнат», San-Cremo, «Торжество». Общий объем инвестиций компании в российскую экономику приближается к 1 млрд.долл., а число сотрудников уже превышает 6,5 тыс.чел.
Торжественная церемония по случаю начала строительства ответвления магистрального нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан до границы с Китаем состоялась в г.Сковородино Амурской обл., где был сварен первый стык ответвления. Окончание строительства отвода ожидается в конце 2010г. Ответвление будет иметь протяженность 63 км., производительность – 15 млн.т. нефти в год. Одновременно начато возведение инфраструктурных объектов – линий электропередачи, насосной станции, пункта сдачи-приемки углеводородного сырья.
Чистая прибыль российско-британской ТНК-ВР в I кв. 2009г. сократилась в 5,5 раза по сравнению с тем же периодом пред.г. и составила 268 млн.долл., такие данные следуют из консолидированного финансового отчета британской нефтегазовой компании British Petroleum (BP), которая контролирует 50% акций ТНК-ВР.Доля ВР в чистой прибыли ТНК-ВР в I кв. снизилась с 744 млн. до 134 млн.долл. Чистая прибыль ТНК-ВР в 2008г. сократилась на 0,4% – до 4,524 млрд.долл., доля ВР в чистой прибыли ТНК-ВР снизилась до 2,262 млрд.долл. с 2,271 млрд.долл. за 2007г. Доля BP в прибыли до налогообложения в янв.-марте тек.г. снизилась по сравнению с I кв. 2008г. в 2,9 раза – до 419 млн.долл.
Объем добычи нефти и газа за отчетный период возрос на 3,2% – до 933 тысяч б/д в нефтяном эквиваленте. Доля в добыче нефти увеличилась до 226 тысяч б/д с 818 тысяч бар. сутки в I кв. 2008г.
ТНК-ВР создана в 2003г. в результате слияния ТНК, СИДАНКО, ОНАКО и активов ВР в России и на Украине. ТНК-BP ведет разведку и добычу нефти в Западной Сибири, в Поволжско-Уральском регионе, в Восточной Сибири и на Сахалине.
50% акций ТНК-ВР принадлежат британской BP, еще 50% – российским акционерам (25% – «Альфа-групп» Михаила Фридмана, по 12,5% – «Ренове» Виктора Вексельберга и Access Industries Леонарда Блаватника). Срок действия соглашения между акционерами о моратории на продажу своих долей истек 1 янв. 2008г.
Оператор проекта «Сахалин-1», компания Exxon Neftegaz, восстановила работы на месторождениях Одопту и Аркутун-Даги, которые с фев. были частично свернуты из-за неутверждения бюджета проекта на 2009г., сообщили в пресс-службе компании. «Мы с минимальным ущербом восстановили работы на месторождениях», – сказал собеседник агентства.Приостановка работ не отразилась на планах оператора по добыче на месторождениях: на Одобту она начнется в 2011г., на Аркутун-Даги – в 2014г., подтвердили в пресс-службе. Уполномоченный госорган по проекту (УГО) длительное время не утверждал оператору «Сахалина-1», компании Exxon Neftegaz, корректировку по расходам за прошлый год, а также программу работ и бюджет на 2009г. В связи с этим, 13 фев. Exxon Neftegas заявил о поэтапном свертывании работ на Одопту и Аркутун-Даги. В начале апр. бюджет был утвержден.
По данным губернатора Сахалинской обл. Александра Хорошавина, в 2009г. он составит 1,978 млрд.долл. Еще 300 млн.долл. оператору не удалось обосновать и их не включили в смету расходов на текущий год. В Exxon Neftegaz сообщили, что по данному вопросу с представителями УГО продолжаются переговоры «в рабочем порядке».
Чистая прибыль российско-британской ТНК-ВР в I кв. 2009г. сократилась в 5,5 раза по сравнению с тем же периодом пред.г. и составила 268 млн.долл. Такие данные следуют из консолидированного финансового отчета британской нефтегазовой компании British Petroleum (BP), которая контролирует 50% акций ТНК-ВР. Согласно отчету, доля ВР в чистой прибыли ТНК-ВР в I кв. снизилась с 744 млн.долл. до 134 млн.долл.Чистая прибыль ТНК-ВР в 2008г. сократилась на 0,4% – до 4,524 млрд.долл., доля ВР в чистой прибыли ТНК-ВР снизилась до 2,262 млрд.долл. с 2,271 млрд.долл. за 2007г. Доля BP в прибыли до налогообложения в янв.-марте тек.г. снизилась по сравнению с I кв. 2008г. в 2,9 раза – до 419 млн.долл. Объем добычи нефти и газа за отчетный период возрос на 3,2% – до 933 тысяч б/д в нефтяном эквиваленте. Доля в добыче нефти увеличилась до 226 тысяч б/д с 818 тысяч бар. сутки в I кв. 2008г.
ТНК-ВР создана в 2003г. в результате слияния ТНК, Сиданко, Онако и активов ВР в России и на Украине. ТНК-BP ведет разведку и добычу нефти в Западной Сибири, в Поволжско-Уральском регионе, в Восточной Сибири и на Сахалине.
50% акций ТНК-ВР принадлежат британской BP, еще 50% – российским акционерам (25% – «Альфа-групп» Михаила Фридмана, по 12,5% – «Ренове» Виктора Вексельберга и Access Industries Леонарда Блаватника). Срок действия соглашения между акционерами о моратории на продажу своих долей истек 1 янв. 2008г.
Основные туристические рынки для Марокко – страны Западной Европы: Испания, Германия, Франция, Великобритания, Италия. Этот год начался для Марокко вполне оптимистично – за первые два месяца турпоток в страну вырос на 8%. Стабильность направления увеличивает количество турфирм, желающих включить Марокко в список своих предложений. В этом году, как известно, на направление выходит «Капитал Тур». Способствовать продвижению Марокко на российском рынке призван и офис по туризму, официальное представительство которого появилось несколько месяцев назад в Москве. В рамках плана Vision-2010, по которому марокканские власти к следующему году рассчитывают принять 10 млн. туристов, в ближайшие несколько лет планируется открыть восемь новых курортных зон. Предполагается, что курорт Сайда на средиземноморском побережье и курорт Мазаган на атлантическом берегу начнут полноценно работать уже к концу этого года. Также Марокко собирается активно сотрудничать с российскими туроператорами и активно рекламировать свои туристические возможности на рынке. Планируется запуск рейса Москва – Касабланка два или три раза в неделю авиакомпании Royal Air Maroc. Предполагается таким образом увеличить поток российских туристов до 50 тысяч человек, что в три раза больше по сравнению с пред.г. Опять же, несмотря на кризис, объемы перевозки должны увеличиться в несколько раз. Компания «Спейс Тревел» заключила контракт с «Аэрофлотом».
Начиная с конца апреля до начала нояб. самолеты Ил-86, а с июля – Ил-96, будут доставлять по 600 чел. в неделю. В планы Travel MC, наоборот, не входит увеличение объема перевозки на предстоящий сезон: совокупный объем 200 кресел при полетах два раза в неделю останется тем же. Контракты подписаны с «Трансаэро», «Аэрофлотом» и «Якутскими авиалиниями». Менеджеры «Капитал Тура» настроены довольно оптимистично: предстоящий сезон должен быть спокойным, а кризис Марокко практически обошел стороной – направление дорогое, а спрос в этом ценовом сегменте остается стабильным. «Капитал-тур» намерен отправлять своих клиентов в Марокко раз в десять дней. Планируется, что в высокий сезон чартер будет летать дважды в неделю.
Япония выпустила въездные визы для жителей спорных островов, на которые свои права заявляют Россия и Япония, перед их визитом в Саппоро для переговоров о двусторонней программе безвизовых обменов, – сообщили японские чиновники.Как сообщил генеральный секретарь кабинета министров Такэо Кавамура (Takeo Kawamura), трем российским гражданам, проживающим на Итурупе (Эторофу) и Кунашире (Кунасири), пришлось получить визы для въезда в Японию через Сахалин, поскольку погодные условия помешали поездке непосредственно с их островов на Хоккайдо, где начались переговоры. Кавамура также добавил, что получение виз было исключительной мерой. Все трое прибыли в аэропорт Нарита, после чего направились в Саппоро.
«Это была исключительная мера для продолжения переговоров касательно программы обменов с участием четырех островов», – заявил представитель российского департамента МИДа, повторяя позицию Кавамуры.
Спорные острова известны в России как Южные Курилы, а в Японии – как «северные территории». В начале 1990гг. для укрепления взаимопонимания между обеими странами с целью последующего разрешения «вопроса северных территорий» и заключения мирного договора здесь была начата программа безвизовых обменов.
Британские компании Peter Hambro (добывает золото в России) и Aricom (разрабатывает месторождения железной руды и ильменита на Дальнем Востоке РФ), завершают сделку по слиянию, говорится в материалах Aricom. Ее уже одобрил Высокий суд Великобритании. Также сделка получила одобрение акционеров компаний и российской Федеральной антимонопольной службы. Планируется, что объединенная компания выйдет на основную площадку Лондонской биржи. А ее капитализация предположительно составит 980 млн. фунтов стерлингов (1,5 млрд.долл.).Peter Hambro в 2008г. сократила чистую прибыль на 43% – до 22 млн.долл. Прибыль до налогообложения составила 40,38 млн.долл. против 55,18 млн.долл. в 2007г. Выручка компании увеличилась на 68,5% – до 381,68 млн.долл. Активами Peter Hambro в России управляет группа компаний «Петропавловск», в которую входят «Покровский рудник», ООО «Одолго» и ЗАО «Золоторудная компания «Омчак».
Компания Aricom выделена из группы компаний Peter Hambro Mining как управляющая компания холдинга по добыче и производству железорудного сырья, ильменитового концентрата, высококачественного пигментного диоксида титана. Компания владеет четырьмя месторождениями на востоке России.
Китай намерен выделить 15 млн.долл. на строительство трех многофункциональных портов около границы с Россией, пишет газета «Жэньмин жибао».Они появятся в г.г. Тунцзян и Цзямусы, а также на о-ве Большой Уссурийский, половина которого была передана Китаю в окт. пред.г.Новые объекты будут служить не только транспортными узлами, но и центрами контроля за качеством речной воды и реагирования на загрязнения трансграничных водных объектов на российско-китайской границе.
Порт г.Тунцзян, находящегося близ места впадения реки Сунгари в Амур, будет оснащен специальным оборудованием для ликвидации последствий утечки нефтепродуктов. В нояб. 2005г. во впадающую в Амур китайскую р.Сунгари вылилось 100 т. бензола и его производных. В результате почти на неделю было приостановлено водоснабжение в административном центре провинции Хэйлунцзян – многомиллионном г.Харбин.
Спасатели Приамурья и правительство соседнего с регионом китайского г.Хэйхе (провинция Хэйлунцзян) на экстренном совещании в Благовещенске подписали двустороннее соглашение о совместных действиях по ликвидации возможных последствий предстоящего весеннего паводка, сообщил сотрудник пресс-службы главного управления МЧС России по Амурской обл.«Стороны подписали двустороннее соглашение, которым предусматривается обмен информацией об уровне воды на верхнем Амуре. Также впервые за последние годы сотрудничества в протокол внесен телефон экстренного реагирования ГУ МЧС России по Амурской обл., по которому правительство Хэйхэ может круглосуточно сообщить об образовании ледовых заторов и необходимости принятия срочных мер по их ликвидации», – сказал собеседник агентства.
В ходе переговоров также были рассмотрены возможности российской стороны по оперативному реагированию. «Согласно плану подготовки к проведению весеннего паводка, предусмотрено использование самолетов Су-24 и вертолетов Ми-24 для проведения бомбометания при ликвидации чрезвычайных ситуаций, связанных с заторами», – уточнил сотрудник пресс-службы.
Возможно использование вертолета Ми-8 Дальневосточного регионального центра МЧС России для доставки к месту затора взрывных устройств.
По оценкам специалистов, предстоящий весенний паводок в отличие от прошлых лет ожидается более крупным. Зима в Приамурье и провинции Хэйлунцзян была снежной и холодной. Весенняя температура на 5-7 °С выше обычной для этой поры. В связи с этим идет интенсивное таяние снега, и прогнозируется активный ледоход. Это может стать причиной образования ледовых заторов и выхода из берегов Амура и его притоков.
Россия и Китай начнут ж/д перевозки через КНДР, новый международный транспортный коридор Хасан (РФ)-Туманган (КНДР)-Тумэнь (КНР) откроется в 2009г., сообщает региональный выпуск газеты «Коммерсант».Договор об этом подписали владивостокский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК, 100-процентная «дочка» российской ж/д монополии РЖД) и китайская «Импортно-экспортная торговая компания «Яньбянь Хайхуа», отмечает газета. Северная Корея в лице международной транспортной ж/д компании «Донхай» присоединится к договору в мае 2009г.
Из России через пограничный переход будут перевозить уголь, лес, мазут, лом черных металлов, удобрения, сообщает издание со ссылкой на источник в ПГК. На встречном потоке из Китая на территорию РФ пойдут товары народного потребления, оборудование, цемент, арматура. Однако техническое состояние ж/д инфраструктуры в КНДР находится на низком уровне, пишет газета.
«Китайская сторона уже доставила на станцию Туманган топливо, тепловоз, подменные колесные пары, которые необходимы для перекатки российских вагонов на более узкую корейскую колею. Уже сейчас перевалочная мощность коридора может составить не менее 50-60 вагонов в сутки», – цитирует газета слова представителя ПГК.
После того как КНДР присоединится к договору, КНР в сжатые сроки будет готова полностью реконструировать 120-км. ж/д участок маршрута, проходящий по территории Северной Кореи, отмечает «Коммерсант». После этого грузопоток возрастет как минимум в десять раз – до 500-700 вагонов в сутки.
Китай намерен выделить 15 млн.долл. на строительство трех многофункциональных портов близ границы с Россией, сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на администрацию провинции Хэйлунцзян. «Водные ворота» появятся в г.г. Тунцзян и Цзямусы, а также на о-ве Большой Уссурийский.Новые объекты будут служить не только транспортными узлами, но и центрами контроля за качеством речной воды и реагирования на загрязнения трансграничных водных объектов на российско-китайской границе, уточняет Синьхуа.
Порт г.Тунцзян, находящегося близ места впадения реки Сунгари в Амур, будет оснащен специальным оборудованием для ликвидации последствий утечки нефтепродуктов.
13 нояб. 2005г. во впадающую в Амур китайскую реку Сунгари вылилось более 100 т. бензола и его производных. В результате почти на неделю было приостановлено водоснабжение в административном центре провинции Хэйлунцзян – многомиллионном г.Харбин.
Чтобы не допустить повторения подобных инцидентов, власти КНР включили экологическую защиту Сунгари в число приоритетных задач природоохранной деятельности на 11 пятилетку (2006-10гг.). На берегах этой реки живет 62 млн.чел., действует более 2 тыс. промышленных предприятий.
Россия и Китай создали новую основу для сотрудничества в энергетической сфере, заявил вице-премьер РФ Игорь Сечин, комментируя подписание российско-китайского межправительственного соглашения о сотрудничестве в нефтяной сфере, предусматривающего строительство ответвления от нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) на Китай.Соглашение определяет условия сотрудничества РФ и Китая в нефтяной сфере, в частности, по проектированию строительства нефтепровода от нефтеперерабатывающей станции в Сковородино до станции на территории КНР – Мохэ. Срок действия документа составляет 23г. В соглашении отмечается, что строительство ответвления должно начаться не позднее конца апреля нынешнего года и завершиться к концу 2010г.
Нефтепровод Сковородино-Мохэ будет иметь пропускную способность 15 млн.т. нефти в год и состоять из сухопутных участков на территории России и Китая и подводного перехода через реку Амур. Трубопровод является ответвлением от нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» и создается с целью диверсификации экспортных потоков российской нефти с месторождений Западной и Восточной Сибири. Основным рынком сбыта нефти для этого маршрута будет рынок Китая.
«Сегодняшнее подписание соглашения между нашими правительствами создает новую основу для развития нашего сотрудничества в энергетике. Речь идет об уникальном соглашении, которое носит долгосрочный характер, которое обеспечено финансовым сопровождением, и в целях реализации которого мы уже приступили к строительству ответвления от магистрального нефтепровода в сторону КНР», – сказал Сечин.
Вице-премьер отметил, что РФ «сосредоточит усилия на реализации в самые короткие сроки инфраструктуры, которая позволит в течение всего срока действия наших контрактов осуществлять надежную бесперебойную поставку нефти в КНР». По словам Сечина, «подписание документа свидетельствует об особых отношениях между нашими странами, отношениях доверия и стратегического партнерства».
Россия намерена использовать полученный опыт «для наращивания сотрудничества и в газовой сфере, и в атомной энергетике, и в энергомашиностроении, и в электроэнергетике». Документ был заключен по итогам состоявшегося в Пекине четвертого раунда российско-китайского энергодиалога. По словам Сечина, стороны также обсуждали вопрос наращивания сотрудничества в угольной промышленности.
Вице-премьер Госсовета КНР Ван Цишань, подписавший документ с китайской стороны отметил, что «с подписанием межправительственного соглашения незамедлительно вступает в силу пакет соглашений и договоров о строительстве нефтепровода, купле-продаже сырой нефти и предоставлении кредитов между компаниями двух стран, что ознаменует существенный прорыв в двустороннем энергетическом сотрудничестве».
Российско-китайское межправсоглашение о сотрудничестве в сфере ТЭК было парафировано в фев. нынешнего года в рамках визита вице-премьера РФ Сечина в Пекин. Тогда же Россия и Китай подписали документы, предусматривающее строительство ответвления нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) на Китай и о предоставлении кредитов «Роснефти» и «Транснефти» на 25 млрд.долл. в обмен на долгосрочные поставки нефти из России в Китай по отводу от ВСТО. В рамках соглашений «Роснефть» получит кредиты на 15 млрд.долл., «Транснефть» – на 10 млрд.долл.
Предполагаемый объем поставки нефти – 15 млн.т. в год, срок этого контракта и кредитного соглашения – 20 лет. Договоренность о строительстве ответвления от нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий океан» на Китай была достигнута сторонами в окт. 2008г. Первая очередь ВСТО была запущена 4 окт. 2008г. в реверсном режиме (в западном направлении). Строительство трубопровода завершится в конце 2009г., после чего будут начаты поставки нефти в восточном направлении.
Выступление в Университете Хельсинки и ответы на вопросы аудитории, 20 апр. 2009г., Хельсинки.Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемая госпожа президент! Уважаемый господин ректор! Уважаемые дамы и господа! Я, конечно, прежде всего сердечно хотел поблагодарить вас за возможность выступить здесь, в самом старом университете Финляндии и в одном из лучших университетов Северной Европы.
Многие века университет служил центром национальной науки и культуры, а в современной ситуации, в современной жизни стал одним из ведущих в мире по фундаментальным исследованиям и по развитию инноваций.
Вообще мне доставляет большое удовольствие выступать в этом очень мощном зале, где происходило много выдающихся событий. И, как бывший работник университета, я хотел бы сказать, что мне всегда кажется очень важным, чтобы руководители государства, руководители иностранных государств могли непосредственно и прямо пообщаться с элитой, с теми, кто представляет Финляндию как во внутренних вопросах, так и во внешнем измерении. И я думаю, что это хорошая традиция.
Я позволю себе сконцентрироваться, наверное, на двух вопросах: прежде всего на перспективах двусторонних отношений между Российской Федерацией и Финляндской Республикой и на европейской безопасности.
Я знаю, что ваш университет вносит очень значимый вклад в развитие российско-финляндских отношений. Не одно поколение его выпускников активно развивало образовательные, научные, культурные связи с нашей страной и помогало укреплению дружбы и сотрудничества между нашими государствами. Ярким примером тому, кстати, является ваша библиотека, университетская библиотека, которая собрала уникальную подборку книг на русском языке.
В этом году отмечается 200-летний юбилей образования финляндской автономии. И я хотел бы сказать, что, несмотря на все перипетии истории, можно с полным основанием сказать, что в настоящий момент Россия и Финляндия не просто добрые соседи, а настоящие партнёры, которые тесно и весьма эффективно взаимодействуют и в двустороннем формате, и на различных международных политических и экономических площадках.
Мне с большим удовлетворением хотелось бы сказать, что мы с интересом и энтузиазмом восприняли принятие правительством Финляндии впервые в истории всесторонней программы действий по России. И я считаю, что здесь главным является не только наше соседство, которое является, безусловно, географическим понятием, но самое главное, чтобы это соседство наполнялось полноценными и эффективными экономическими отношениями. И такого рода потенциал между нашими странами существует как в двустороннем формате, так и имея в виду возможности Евросоюза, в рамках проекта «Северное измерение» и по другим направлениям в том числе.
Наши торгово-экономические связи, а я не могу об этом не сказать, несмотря на то что, наверное, эти цифры многим в зале знакомы, развиваются исключительно успешно и рассчитаны на многолетние проекты. Нас очень радует, что впервые в прошлом году Россия заняла первое место среди торговых партнёров Финляндии, а двусторонний торговый оборот превысил 22 миллиарда долларов США.
Исключительно важно особенно сегодня, что в условиях кризиса, который поразил экономики практически всех развитых стран, наши хозяйственные связи, наши экономические связи обеспечивают занятость десятков тысяч людей, которые живут по обе стороны границы или имеют крупные проекты, в том числе энергетические проекты. Мы считаем, что к числу таковых относится и «Северный поток». И, конечно, мы заинтересованы в конструктивных контактах, во взаимодействии с нашими финскими коллегами, с другими европейскими странами в реализации этого, как нам представляется, весьма важного и серьёзного энергетического проекта.
Совершенно очевидно, что все проекты и такие проекты, как «Северный поток», должны опираться на мощную экологическую экспертизу, поскольку всё это касается общего для нас Балтийского моря, и в этом плане мы обязательно будем действовать синхронно.
Отмечу и тот факт, что финские коллеги активно участвуют в других энергетических проектах. Компания «Фортум» в прошлом году приобрела контрольный пакет акций одной из крупнейших российских генерирующих компаний «ТГК-10» в Западной Сибири. Общая сумма сделки для отношений между нашими странами, конечно, весьма и весьма значительная – это 2,5 млрд. евро. При этом «Фортум» уже сейчас является совладельцем «ТГК-1», которая расположена как раз по соседству, здесь, на северо-западе. Таким образом, наши финские коллеги уже стали для нас весьма серьёзными, а по некоторым вопросам ключевыми партнёрами на энергетическом рынке. А что это означает? Это означает то, что такого рода отношения строятся на годы, на десятилетия вперёд.
Реализуются и крупные совместные проекты в области инфраструктуры, логистики, телекоммуникаций. Здесь одним из очень важных проектов, на наш взгляд, является также развитие скоростного движения в железнодорожном сообщении между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Надеюсь, что уже к 10 году мы сможем сократить время в пути на этом маршруте до 3,5 часа, что, конечно, просто очень важно для наших людей, которые живут в России и в Финляндии. Это будет уже нормальная, хорошая скорость для регулярных контактов, и это будет означать, что мы становимся ближе в самом прямом смысле этого слова.
Развивается сотрудничество и в высокотехнологичных областях. Хотел бы отметить, что в конце прошлого года было подписано соглашение между «Российской корпорацией нанотехнологий» и Министерством экономического развития Финляндии. И я хотел бы отдельно поздравить вас с теми успехами, которых вы достигли в этой сфере. Я считаю, что сегодня IT, высокие технологии в самом широком смысле этого слова, в том числе и нанотехнологии, в известной мере определяют и статус Финляндии, и её лицо в Евросоюзе. И мы хотели бы, конечно, здесь полноценной кооперации, это для нашей страны тоже очень важно, потому как создание инновационной экономики является перспективным направлением развития нашего государства.
В целом, по тем данным, во всяком случае, которыми мы располагаем, объём финских инвестиций в Россию уже оценивается в 5 млрд. евро. Уверен, что такого рода ощутимое сотрудничество, стремление к взаимовыгодному сотрудничеству, к учёту интересов друг друга будет и впредь очень существенным локомотивом движения торговых связей.
В следующем году исполняется 35 лет с момента подписания Хельсинкского акта, и это, безусловно, один из наиболее значимых международно-правовых документов XX века, который дал старт формированию общего евроатлантического пространства безопасности.
Когда мы говорим о духе Хельсинки, конечно, мы имеем в виду открытость, сотрудничество, перемены, взаимный учёт позиций, который и стал тогда ключом к решению массы вопросов, причём все эти решения были достигнуты только благодаря совместным действиям. Об этом очень хорошо сказал Президент Финляндии Урхо Калева Кекконен, открывая Хельсинкское совещание. Он сказал следующее: «Это не просто встреча, это не встреча победителей в войне, это не совет великих и сильных, это совместная попытка всех заинтересованных правительств приблизиться к решению жизненно важных вопросов, касающихся нас всех, на основе равенства и взаимного уважения». Я считаю, что эти слова абсолютно актуальны и для современной жизни, и десятилетия лишь доказали точность и правоту этих формулировок.
Мир изменился, жёсткое идеологическое противостояние ушло в прошлое. Однако тот хельсинкский прорыв или дух Хельсинки не получил, может быть, такого мощного развития, как на то можно было рассчитывать. Поэтому и сегодня, как и в прежние времена, актуальна задача реального укрепления фундаментальных для всех нас, для тех, кто живёт в Европе, ценностей, а именно: следование нормам международного права, неприменение силы, уважение суверенитета и приверженность мирным способам урегулирования конфликтов, принципам контроля над вооружениями.
Финская пословица гласит о том, что, переплыв пороги, на оставшиеся позади камни не смотрят. Однако по-прежнему у определённых политических сил доминирует представление о необходимости обязательного расширения военно-политических союзов, зачастую, кстати сказать, в ущерб общеевропейской безопасности, как следствие нормы международного права применяются выборочно, исходя из так называемой политической целесообразности, а иногда и просто игнорируются.
На наш взгляд, примеров того в современной Европе немало. Это и военная операция на Балканах, и признание Косова, и кавказский кризис – нападение на Южную Осетию в прошлом году, и кризис договора об обычных вооружённых силах в Европе. Эти примеры можно множить. Они показывают, насколько всё-таки мы далеки ещё от совершенства в вопросах европейской безопасности. И нам нужно по-серьёзному заниматься архитектурой европейской безопасности.
Поэтому я полагаю, что такого рода решения могут развиваться на основе многопланового сотрудничества между Российской Федерацией, Евросоюзом, Соединёнными Штатами Америки. И такого рода решения могут находиться только за счёт укрепления доверия в Европе.
В этом плане и была сформулирована идея большого европейского договора о безопасности, который, на наш взгляд, должен стать не просто набором деклараций, а юридически обязывающим документом, основанным на равноправии и уважении партнёров. Он должен исходить из самых разных принципов международного права, но, может быть, самое важное – из недопустимости фрагментации безопасности на части, из признания неделимости безопасности на европейском континенте. Потому что, в какие бы альянсы, в какие бы договоры мы ни входили, в конечном счёте это не страхует от самых разных проблем. Нужна новая, нужна международная площадка для этого.
И Россия здесь приглашает к совместной работе все государства и организации, действующие на европейском континенте, для того чтобы договориться о внятных, современных и, самое главное, эффективных правилах игры. В каком формате это можно было бы сделать? Мне уже приходилось об этом говорить, скажу ещё раз в этом уважаемом зале. Ни НАТО, ни Евросоюз в полной мере не подходят, потому что есть страны, которые в них не участвуют. СНГ или ОДКБ – в этих организациях также не участвует целый ряд других государств. Можно было бы провести саммит в рамках ОБСЕ, и часть наших партнёров в Европе эту идею поддерживают. Мы тоже готовы к этому. Но, конечно, есть и проблема с ОБСЕ, на наш взгляд. Она заключается в том, что за последнее время ОБСЕ всё-таки сконцентрировалась на решении более частных, иногда даже периферийных вопросов с точки зрения безопасности, а этого недостаточно. Поэтому и нужна другая площадка, на которой можно было бы вести результативный диалог всех без исключения участников.
Я думаю, что старт вот такого рода переговорам по договору о европейской безопасности могло бы дать проведение форума на самом высоком, на высшем уровне с участием всех евроатлантических государств, всех международных организаций, конечно, включая Евросоюз, НАТО, ОБСЕ, ОДКБ, СНГ, региональных организаций, естественно, всех стран, которые входят в эти организации. Там можно было бы определиться и с наиболее оптимальной площадкой переговорного процесса, и согласовать повестку дня.
Разумеется, я здесь исхожу из прагматических вещей. Такую встречу невозможно сделать при помощи щелчка пальцами, её нужно готовить, и планка ожидания здесь достаточно высока, как, кстати, и недоверие к этой идее. Мне неоднократно приходилось отвечать на вопросы разных партнёров: зачем это надо и не хватает ли нам действующих возможностей? Но то, что я сейчас привёл, на мой взгляд, вполне наглядно свидетельствует о том, что действующие организации, действующие площадки с этими задачами не справляются, и лучшим или, вернее сказать, худшим доказательством здесь является наличие различных региональных кризисов.
Будущий договор [о европейской безопасности], если мы могли бы о нём договориться, должен рассматриваться, если хотите, как договор «Хельсинки плюс», то есть это подтверждение и развитие ранее согласованных принципов, разработка эффективных инструментов применения хельсинкского процесса, но уже, конечно, в ХХI столетии с учётом ухода идеологического противостояния и появления новых субъектов международного права.
Считаем важным зафиксировать в договоре и единые механизмы предотвращения и урегулирования конфликтов мирными средствами, перейти на новую ступень сотрудничества в противодействии угрозам безопасности – сотрудничества, которое, как раньше было принято говорить, это верная мысль, обнимало бы всё пространство от Ванкувера до Владивостока.
В будущий договор, на мой взгляд, целесообразно включить и базовые принципы развития режимов контроля за вооружениями, меры по укреплению доверия, сдержанности и разумной достаточности в военном строительстве. Россия уже внесла весомый вклад в контроль над вооружениями, мы и дальше готовы этим заниматься. Мы приступили к коренной модернизации наших Вооружённых Сил с целью сделать их более компактными, мобильными, более адекватными современной жизни. Конечно, мы эту цель доведём до конца.
Применительно к Балтийскому региону, кстати сказать, мы приняли достаточно существенные решения по сокращению количества соединений и частей в Калининградской области. Нами уже выведен достаточно значительный объём тяжёлых вооружений из Калининграда. В результате та группировка, которая есть в Калининграде, в целом уменьшена в несколько раз. Это как раз пример вот такого вполне открытого и прагматичного подхода к безопасности. Мы надеемся, что и наши партнёры по НАТО будут проявлять в этих вопросах сдержанность и разумность. Мы приветствовали бы в этом плане и решение Альянса отказаться от дальнейших планов по созданию в странах Балтии потенциала усиления. Военное строительство на европейском континенте должно соответствовать в целом объёму политических угроз, то есть тем реальным военным угрозам, которые в настоящий момент мы считаем действительными, актуальными. Я думаю, что и этот договор, о котором я сейчас говорю, мог бы создать новую систему взаимодействия в сфере безопасности на пространстве Евроатлантики.
Работа над договором может продвинуть и другую важнейшую задачу – движение к миру, свободному от ядерного оружия. Особая ответственность, конечно, здесь ложится на ядерную «пятёрку» и, конечно, прежде всего на Российскую Федерацию и Соединённые Штаты Америки.
Недавно состоялась моя первая встреча с новым президентом Соединённых Штатов Бараком Обамой. Мы договорились о начале новой серии консультаций, переговоров по выработке полноформатной договорённости взамен договора об СНВ, срок действия которого, как известно, истекает в декабре. Очень важно зафиксировать то понимание, что сокращать стратегические наступательные потенциалы нам, во-первых, необходимо, и сделать это мы можем, если, конечно, договоримся, даже в большем объёме, чем это значится в московском договоре 2002 года. В нашем представлении, в этом договоре, который должен прийти на смену договору об СНВ, необходимо ограничить и средства доставки ядерных боезарядов, а не только собственно количество самих боеголовок, имея в виду и межконтинентальные баллистические ракеты, и баллистические ракеты подводных лодок, и тяжёлые бомбардировщики, которые несут ядерные средства.
Считаем возможным исключить саму вероятность, возможность размещения стратегических наступательных вооружений за пределами национальной территории. При этом, конечно, вопросы безопасности должны стоять на переднем плане, и мы должны исходить из равной безопасности участников таких переговоров.
Ядерное разоружение становится сегодня предметом довольно серьёзных ожиданий. Мы обратили внимание и на то, что было сказано в Праге Президентом Соединённых Штатов о том, что оно достижимо лишь при соблюдении целого ряда условий. Я не буду повторять за Президентом США эти условия, но они названы справедливо. Но со своей стороны хотел бы назвать ещё несколько условий, при которых достижимо такого рода соглашение и при которых достижимо новое качество безопасности.
Первое. Нам необходимо предотвратить размещение оружия в космосе. Сколько бы об этом ни говорили, это очень важная и сложная тема.
Второе. Недопустимо компенсировать ядерные сокращения за счёт увеличения стратегических систем, которые оснащены обычным оружием. Это получается неэквивалентный размен.
И третье. Гарантировать невозможность создания так называемых возвратных ядерных потенциалов.
Ещё один аспект безопасности – это взаимосвязь наступательных и оборонительных вооружений. Не случайно в экспертных кругах звучат голоса в пользу возрождения договора о противоракетной обороне. Не буду скрывать, Россия свою позицию неоднократно заявляла: нас очень беспокоит перспектива одностороннего развёртывания противоракетных систем, которая ломает существующую ныне систему противовесов в этой сфере и самым решительным образом осложняет перспективу ядерного разоружения.
К сожалению, с прежней администрацией Соединённых Штатов Америки нам не удалось найти общий язык по этой теме, но в Лондоне мы договорились с Президентом Соединённых Штатов продолжить обсуждение этой темы. Наши предложения по широкому международному взаимодействию против вероятных ракетных угроз остаются в силе, мы их неоднократно озвучивали, неоднократно, но предметный разговор ещё, конечно, впереди.
Очевидна и та простая истина, что подлинно глобальная противоракетная оборона не может подвёрстываться под интересы одного государства или даже группы государств, её параметры не могут задаваться в одностороннем порядке, что, к сожалению, мы наблюдали при принятии известных решений о размещении противоракет в Европе. И дебаты о противоракетных конфигурациях в Европе, как нам представляется, несомненно, должны идти с участием всех европейцев, а не только некоего клуба избранных, которые приняли на себя соответствующие обязательства. Это нас всех волнует. И противоракетная оборона, уж если её создавать, должна быть глобальной.
Мы хорошо понимаем, почему именно Хельсинки в тот период стал местом проведения первого в истории общеевропейского совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе. Финляндию всегда отличал уникальный стиль ведения дел на международной арене. И это не только внимание к интересам других партнёров, но и активное, заинтересованное участие в выработке принципов международной безопасности. И такой подход ещё в 70-е годы снискал вашей стране очень высокий авторитет, способствовал созданию более короткого пути к прочному миру, ведь успех обычно даётся тем, кто прилагает свои силы, кто стремится к сотрудничеству, к подлинному, заинтересованному, честному сотрудничеству. Я знаю, что в Финляндии эти темы все хорошо понимают и совершают последовательные шаги к более прочному, справедливому и демократическому мироустройству. История не даёт много шансов, но даже те шансы, которые существуют, должны быть использованы.
ВОПРОС: Господин президент, Россия – самое важное из государств, пока не входящих в ВТО. В сложившейся экономической обстановке было бы важно, чтобы все лидирующие страны сидели за столом переговоров. Мы в Финляндии возлагаем большие надежды на то, что Россия как можно скорее станет членом ВТО. Каково Ваше мнение относительно перспектив реализации этих планов и развития единого экономического пространства между ЕС и Россией?
Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, конечно, мы не только готовы, мы в целом для себя давным-давно приняли решение о вступлении в ВТО. И то, что нас пока держат где-то в предбаннике, это не наша проблема. Мы готовы к полноформатному членству во Всемирной торговой организации. И я считаю, что у нас нет сейчас никаких особенных проблем, которые влияли бы на участие России в ВТО. Надо просто, чтобы другие государства, от которых в конечном счёте зависит процесс присоединения ко Всемирной торговой организации, сделали соответствующие шаги. У нас ничего с точки зрения курса на вступление в ВТО не меняется, мы хотели бы участвовать в ВТО, участвовать на полноформатных, полноценных условиях, не дискриминационных, не унизительных, хотя мы прекрасно понимаем, что это создаст и определённые проблемы для экономического развития. Но мы готовы сознательно пойти на них, для того чтобы иметь также полноформатные взаимовыгодные отношения с нашими партнёрами, в том числе, конечно, и с Финляндской Республикой. Здесь ничего не меняется. И я надеюсь, что в результате, может быть, более активных действий со стороны наших основных партнёров по переговорам в этом году будут сделаны более решительные шаги.
ВОПРОС: Господин президент, мой вопрос касается безвизового режима. Количество туристов, пересекающих российско-финляндскую границу, растёт. Растёт и экономическое влияние на этот вопрос, ведь от визового режима страдают и те люди, которые стоят в очереди за визами, и экономика наших стран. Облегчение визового режима и возможность въезда в Санкт-Петербург на 72 часа – это очень важный шаг, предпринятый Российской Федерацией. Мы его с удовольствием приняли. Безвизовый режим стал важным средством оживления экономических связей, особенно это было бы важно для экономики восточной Финляндии. Это дало бы новый импульс развитию туризма. Господин Президент, что Россия может предпринять в области облегчения визового режима с Финляндией? Что мы можем ждать и в какие сроки?
Д.МЕДВЕДЕВ: Мы готовы предпринять в отношении визового режима всё, что необходимо для свободного въезда. Это вопрос всё-таки в большей степени не к нам, а к общей линии, касающейся визовых соглашений. Для нас этот вопрос так же является абсолютно актуальным, как и для вас. И если мы в целом стремимся к осуществлению безвизовых поездок в страны Евросоюза, то мы тем более хотели бы, чтобы такого рода визовые ограничения не сопровождали поездки наших людей и поездки финских граждан, соответственно, в Россию и в Финляндскую Республику. Поэтому в этом плане мы открыты на все сто процентов, здесь слово не за нами, мы готовы действовать.
ВОПРОС: Господин президент, насколько важным Вы считаете обмен студентами университетов, вузов между ЕС и Россией? Каковы будут действия государств, чтобы стимулировать этот процесс? Каким образов можно было бы содействовать такому сотрудничеству в финансовом плане?
Д.МЕДВЕДЕВ: Конечно, это очень важная тема. Скажу, например, что в тот период, когда я был студентом, по обменам в Финляндию ездили только счастливчики, которые правильным образом себя вели и получали такого рода поощрения. Я в число такого рода счастливчиков не попал, о чём жалею.
Но сейчас другие времена. Нас не разделяет идеология, нас связывают огромные экономические проекты, общая история, нас связывает просто симпатия друг к другу. Поэтому, конечно, студенческая мобильность, как, кстати, и преподавательская мобильность, очень важна. Я считаю, что это очень хорошо, когда студенты приезжают для того, чтобы послушать лекции в европейские университеты, в Хельсинки, например. Очень неплохо, когда европейские студенты, студенты из стран Евросоюза, приезжают в Российскую Федерацию поучиться. Ещё, может быть, не менее важно, чтобы преподаватели могли приезжать и читать лекции, могли ездить, для того чтобы общаться со студентами в других странах.
Я, в общем, являюсь достаточно большим поклонником интернета и новых технологий, но хотел бы сказать, что интернет не заменит здесь контактов, непосредственных прямых контактов, потому что, когда стоишь вот на такой кафедре, понимаешь, что это уже прямое, непосредственное общение, которое создаёт особую химию отношений между людьми.
Я думаю, что мы должны просто вкладывать средства, изыскивать дополнительные возможности, для того чтобы поддерживать студенческую и преподавательскую мобильность. Это может идти как в рамках государственных программ, которыми мы занимаемся, так и в рамках университетских обменов, а также программ, которые спонсируются за счёт частного бизнеса. Нам бы хотелось, чтобы такого рода программы развивались и укреплялись.
ВОПРОС: Российские энергоресурсы приобретают всё большую важность для ЕС, для европейских государств. Соответственно, очень важную роль в наполнении российского бюджета играет поставка энергоносителей в Европу. Необходимо поддерживать стабильность и развитие таких торговых связей. С этой точки зрения постоянно обращают внимание на повышение тарифов на энергию на внутреннем рынке России, повышение экономии энергии, вопросы энергоэффективности, сокращения энергопотерь. В какой мере российское руководство сейчас восприняло эти задачи, которые, с точки зрения западных аналитиков и экономистов, для России имеют такое большое значение?
Д.МЕДВЕДЕВ: Западные аналитики и специалисты абсолютно правы. Вопросы энергоэффективности для России сегодня имеют первостепенное значение. И, кстати сказать, один из первых указов, который я подписал в должности президента, как раз касался вопросов энергоэффективности.
Несмотря на то что Россия – самая крупная энергетическая держава, несмотря на то что мы обладаем огромными запасами нефти, газа, мы занимаемся электроэнергетикой, надо признаться, что очень многие энергетические схемы, которые работают в России, отсталые и требуют кардинального совершенствования. В этом плане мы очень рассчитываем на кооперацию с нашими европейскими партнёрами, с Финляндией в том числе, в деле энергоэффективности, сокращения энергопотерь. Эти задачи являются исключительно важными всегда, а в условиях экономического кризиса их важность вообще невозможно переоценить, потому что с точки зрения энергоэффективности очень многие наши производства находятся, к сожалению, в каменном веке. Нам нужно развивать кооперацию в этой сфере, и мы бы хотели это делать со всеми заинтересованными в этом сторонами, ещё раз повторю, в том числе и с финскими предпринимателями. Считаем это направление ключевым.
Газпром «впервые раскрыл ресурсы одного из венесуэльских месторождений – «Бланкия Эсте и Тортуга», разработкой которого он собирается заняться в тандеме с Petroleos de Venezuela (PDVSA), итальянской Eni, малайзийской Petronas и португальской EDP (меморандум подписан в сент. 2008г.). Потенциальные ресурсы блока – 260 млрд.куб.м. газа и 640 млн.т. нефти, указал «Газпром» в меморандуме к выпуску еврооблигаций. «Газпром» планирует участвовать в добыче и сжижении газа с проекта, уточняется в документе, планируемая мощность – 4,7 млн.т. СПГ в год (почти вдвое меньше «Сахалина-2»). На первом этапе – при проведении разведки – у «Газпрома» будет 30% в проекте, говорится в меморандуме (2009-10гг., рассказывал ранее сотрудник монополии). На этапе производства (если доказанные запасы устроят инвесторов) – 15%. Сейчас партнеры готовятся к созданию СП под проект, оформляют лицензию на месторождение, после чего проведут доразведку, уточняет представитель «Газпрома».
Сможет ли «Газпром» поставить запасы месторождения на баланс, не ясно. Это зависит от соглашения акционеров будущего СП, объяснял ранее «Ведомостям» сотрудник «Газпрома»: если у концерна будет «существенное влияние» на компанию-оператора (через представителей в совете директоров, менеджменте и проч.), то доля запасов будет учтена в отчетности. В другом проекте с Pdvsa «Газпром» сможет учитывать долю запасов, равную доле в СП, рассказал менеджер группы «Газпром», занимающийся этим проектом. Если такой же принцип распространится на «Бланкию», за счет 15% доли в проекте концерн сможет увеличить нефтяные запасы на 6%, а газовые – на 0,1%.
Доли других иностранных участников в этом проекте будут меньше: у Eni и Petronas по 10% на этапе производства, у EDP – 5% (оставшиеся 60% – у Pdvsa). Представитель Pdvsa от комментариев отказался, его коллеги из Eni, Petronas и EDP на запросы не ответили.
Все ресурсы зарубежных проектов «Газпрома», о которых он сообщал ранее, гораздо меньше. На блоке №26 в Бенгальском заливе (Индия) ожидаются 375 млн.т. условного топлива. На месторождении «Эл Ассел» (Алжир) – 30 млн.т. нефти, в венесуэльском проекте «Рафаэль Урданета» – 100 млрд.куб.м. газа.
По данным Pdvsa, все работы на «Бланкии» могут обойтись в 5,73 млрд.долл., только разведка может стоить 700 млн.долл. По данным Eni, на месторождении пробурены две скважины, для доразведки нужно бурить на глубину 200-500 м. Только одна такая скважина может стоить 100-120 млн.долл., подсчитал аналитик «Солида» Денис Борисов. Но Латинская Америка, по его мнению, важна и перспективна для «Газпрома».
Запасы Каспия. Запасы месторождения, обнаруженного СП «Газпрома» и «Лукойла» на структуре Центральная на шельфе Каспия, составляют 180 млн.т. нефтяного эквивалента (C1 + C2), раскрыл «Газпром» в меморандуме.
Венесуэла – владелец крупнейших запасов нефти и газа в Латинской Америке. Запасы газа – 5,2 трлн. куб.м. (конец 2007г., оценка BP). Запасы нефти – 142,3 млрд.бар. (2 место в мире, по данным правительства Венесуэлы на сент. 2008г.).
Проекты «Газпрома» – блоки «Урумако-1» и «Урумако-2» в Венесуэльском заливе, «Аякучо-3» в нефтеносной долине реки Ориноко.
Нидерланды подтвердили, что «крайне заинтересованы в проекте «Северный поток». Об этом заявил накануне журналистам первый зампред правительства РФ Виктор Зубков, подводя итоги своего рабочего визита в эту страну. По его словам, передает Итар-ТАСС, «крайне важно, что правительство Нидерландов поддерживает этот проект», который вполне реально может стартовать в начале 2010г.«Нидерланды подтвердили, что они крайне заинтересованы в том, чтобы эти миллионы кубов газа быстрее пришли в Европу, чтобы снять по ряду регионов, по ряду стран напряжение, вызванное его дефицитом», – сказал В.Зубков. «Мы еще раз повторили, что это проект европейский, что Еврокомиссия одобрила его, и надо более эффективно начинать строить», – сообщил он журналистам.
По словам В.Зубкова, на состоявшихся в среду встречах обсуждался также проект «Сахалин-3». «Здесь также есть большая заинтересованность нидерландской стороны», – сообщил он. Строительство газопровода «Северный поток» является международным проектом «Газпрома» (GAZP). Газопровод пройдет по дну Балтийского моря и соединит побережье России под Выборгом с побережьем Германии в районе Грайфсвальда. По нему будет прокачиваться российский газ с Южно-Русского и Штокмановского месторождений в Западную Европу. Газ будет поставляться на рынки Германии, Дании, Великобритании, Нидерландов, Бельгии, Франции, Чехии и других стран.
51% акций «Северного потока» принадлежит «Газпрому», остальные участники – немецкие концерны Basf и E.ON (по 20%) и голландская компания Gasunie (9%). Проектируемая мощность газопровода – 55 млрд.куб.м. газа в год, ориентировочная стоимость – 7,4 млрд. евро. Первую очередь предполагается ввести в эксплуатацию в 2011г., вторую – в 2012г.
14 апр. 2009г. крупная южнокорейская судостроительная компания Hyundai Heavy Industries Co (HHI) объявила о покупке пакета акций российского фермерского хозяйства «Хороль Зерно», находящегося в Приморском крае Российской федерации. Об этом говорится в сообщении южнокорейской компании. Hyundai Heavy Industries Co покупает долю в 67,6% акций компании «Хороль Зерно». Сумма сделки составит 6,5 млн.долл. Куруруза и соя, производимая российским с/х предприятием, будет поставляться как на внутренний российский рынок, так и на экспорт. Этому способствует удобное территориальное расположение фермерского хозяйства – на расстоянии менее 2,5 часа пути от порта Владивосток. Также, приобретая «Хороль Зерно», HHI надеется, что с помощью продукции российского предприятия, корейские животноводческие хозяйства, смогут избежать перебоев в поставках кормов и роста цен на них в период финансовой нестабильности.
Фермерское хозяйство «Хороль Зерно» находится в Хорольском районе Приморского края Российской федерации. Компания владеет 10 000 га земли, на которой выращивает кукурузу и сою. Hyundai Heavy Industries планирует вложить 9 млн.долл. США для расширения сельхозугодий российской компании до 50 000 га к 2012г. В случае осуществления данного плана, к 2014г. «Хороль Зерно» сможет производить до 60 000 т. кукурузы и сои.
Первая партия сжиженного газа с Сахалина поступила 12 апреля 2009г. в Республику Корея – первое судно-газовоз отправилось из порта Пригородное в южнокорейский порт Тонгджонг 9 апреля 2009г. На борту судна 145 тысяч куб.м. газа, покупателем которого является компания «КОГАЗ». Она ежегодно будет получать 1,5 млн.т. сахалинского газа в течение 20 лет, что предусмотрено контрактом между компанией «Сахалин Энерджи, оператором проекта «Сахалин-2», и корейской стороной. Поставки СПГ на мировой рынок «Сахалин Энерджи» начала 29 марта 2009г., отгрузив более 140 тысяч куб.м. голубого топлива для Японии. Эту партию сжиженного газа уже получили энергетические компании «Токио электрик пауэр» и «Токио ГЭС».
Южнокорейская Hyundai Heavy Industries заплатила 6,5 млн.долл. за участок земли в 10 тыс.га на Дальнем Востоке и в дальнейшем намерена приобрести еще 40 тыс.га. Там корейцы намерены выращивать зерновые и бобовые.Крупнейшая южнокорейская судостроительная компания Hyundai Heavy Industries объявила о покупке большого земельного участка на российском Дальнем Востоке, чтобы обеспечить свою страну запасами продовольствия. Как сообщает TodayOnline со ссылкой на заявление корейского холдинга, уже достигнуто соглашение о приобретении 67,6% акций предприятия «Хороль зерно», владельца и оператора 10 тыс.га с/х земель на Дальнем Востоке. Они располагаются в двух с половиной часах езды от Владивостока.
Сумма сделки составит 6,5 млн.долл. В будущем Hyundai Heavy Industries намерена расширить свои владения до 50 тыс.га. Для этого до 2012г. компания намерена потратить еще 9 млн.долл. «Это попытка диверсифицировать наш бизнес. Также ее целью является помощь стране в обеспечении стабильного запаса продовольствия в будущем», – отметил пресс-секретарь южнокорейской компании Мири Ким.
В Hyundai Heavy Industries надеются, что к 2014г. приобретенные земли будут производить 60 тыс.т. зерновых и бобовых. Эти с/х культуры будут предназначаться как для внутреннего потребления, так и для экспорта.
Это уже не первая попытка экспансии южнокорейских компаний в области сельхозугодий за рубежом. В пред.г. корпорация Daewoo Logistics получила разрешение от правительства Мадагаскара на аренду 1,3 млн.га земель, что соответствует половине территории Бельгии. Однако сделка так и не состоялась из-за возникшего там политического хаоса.
В официальном сообщении Hyundai Heavy Industries Co., крупнейшей судостроительной компании мира, говорится, что в рамках правительственной программы по обеспечению продовольственной безопасности страны она планирует приобрести часть паев ООО «Хороль зерно», расположенного в Хорольском районе Приморского края, в 170 км. к северу от Владивостока. Продавцом паев выступает группа новозеландских инвесторов, сумма сделки – 6,5 млн.долл.75% долей «Хороль Зерно» на начало этого года принадлежало двум гражданам России, 25% – девятерым гражданам Новой Зеландии. Выручка компании за 2007г. – 45,9 млн. руб., чистая прибыль – 14,7 млн. руб.
Сейчас в фермерском хозяйстве на 10 тыс.га земли выращивается кукуруза и соя, говорится в сообщении компании. К 2014г. Hyundai Heavy планирует производить в нем 60 тыс.т. кукурузы и соя-бобов. При этом, Hyundai Heavy инвестирует в сельхозпроизводство 9 млн.долл., чтобы увеличить посевные площади с 10 тысяч га до 50 тысяч га к 2012г. Весь урожай будет реализовываться в Южной Корее.
Как поясняют в компании, планы по покупке фермерского хозяйства в России возникли в рамках диверсификации бизнеса Hyundai Heavy. Судостроение приносит компании половину ее выручки, однако с сент. 2008г. компания не заключила ни одного контракта на постройку судов из-за резкого снижения объемов морских перевозок и стоимости фрахта. Параллельно компания развивает солнечную энергетику.
Интерес компании к сельскому хозяйству неудивителен: Южная Корея является вторым по величине импортером зерна в Азии, и в пред.г. власти пообещали увеличить самообеспечение зерном до 50% к 2030г., призвав представителей бизнеса разрабатывать с/х проекты за рубежом. Однако аналитик Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Олег Суханов в интервью BFM.ru замечает, что покупка 10 тысяч га для выращивания сельхозкультур не способна значительно повлиять на продовольственный рынок Южной Кореи. «Возможно, это сможет поддержать некоторые региональные рынки», – отметил эксперт.
Исполнительный директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов-младший сообщил, что прежде земли Приморья не пользовались особой популярностью среди иностранцев. «Выбор Hyundai земельных угодий Приморского края в качестве инвестиций скорее всего объясняется географической близостью, – предполагает он. – Однако одним из сдерживающих факторов развития проекта Hyundai является неразвитая инфраструктура в Приморском крае; непонятно, каким образом они будут вывозить выращенные кукурузу и сою».
Всего, по оценке Андрея Сизова-младшего, зарубежным инвесторам принадлежит в России несколько млн.га земель сельхозназначения, т.е. менее 1% земель. «Сейчас особого интереса у иностранных инвесторов к российским землям нет в силу резкого роста стоимости заимствований, негативного имиджа страны, слабости прав собственности. Негативно сказываются и ограничения на владение землями сельхозназначения для иностранцев. Многие иностранные инвесторы предпочитают Бразилию и Аргентину», – говорит он.
Эксперт также отмечает, что в России рынок сельхозугодий непрозрачен, иностранцы предпочитают приобретать земли через аффилированные российские компании. Земельный кодекс РФ запрещает владеть землями сельхозназначения иностранным гражданам и компаниям с иностранным участием, превышающим 50%. Однако на практике этот запрет обходится одним из нескольких способов. Самый популярный – использование для покупки земельного участка российских подставных физических или юридических лиц или продажа участка земли паевому инвестиционному фонду недвижимости. Если в нем хотя бы один пай принадлежит российскому лицу, то сделка считается законной.
Наконец, возможна покупка земли через созданных в России «внучек». По такой схеме действует шведский фонд Black Earth Farming, интересы которого в России представляет компания «Агро-инвест», управляющая 330 тыс.га в Центральном Черноземье.
Партнер юридической компании Lidings Андрей Зеленин подтвердил: «Возможно приобретение 67% долей в фермерской компании российской структурой, а та сдаст в долгосрочную аренду земли Hyundai. Также возможно приобретение пакета акций через «внучатые» компании, дочерние общества российских представительств зарубежных компаний. Понятно, что в таком случае закон можно обойти, но прецедентов судебных дел по этому поводу не было».
В ОАО «Газпром» состоялась встреча председателя правления Алексея Миллера и главного исполнительного директора Royal Dutch Shell Иеруна ван дер Вира. В ходе встречи стороны объявили о подписании контрактов купли-продажи СПГ и трубопроводного газа.Подписаны контракты на покупку СПГ компаниями Shell Eastern Trading и «Газпром Глобал СПГ» у компании «Сахалинская Энергия». Документы предусматривают поставку 1 млн.т. СПГ в год каждому из покупателей с 2009 по 2028г. Также подписан 20-летний контракт на поставку «Газпромом» эквивалентного объема трубопроводного газа для Shell в Европе. Данный контракт позволит Shell укрепить свои позиции на европейском газовом рынке, диверсифицировать и оптимизировать портфель поставок. Shell, в свою очередь, предоставит дочерним компаниям «Газпрома» права на использование регазификационных мощностей на терминале Energia Costa Azul LNG (Баха Калифорния, Мексика), а также газотранспортные мощности, которые позволят доставлять газ до рынка Южной Калифорнии.
«Газпром» последовательно реализует стратегию укрепления позиций компании на рынке сжиженного природного газа, и данная сделка позволит начать поставки СПГ с проекта «Сахалин-2» на крупнейший в мире газовый рынок США, а также на рынки стран АТР уже начиная с этого года», – сказал Алексей Миллер.
«Это важный шаг в развитии сотрудничества между «Газпромом» и Shell, – заявил Иерун ван дер Вир. – Мы настроены на дальнейшее укрепление наших отношений с «Газпромом» по различным направлениям, связанным с природным газом, развитием производства СПГ в России и в других странах». Также на встрече были рассмотрены возможности реализации новых проектов в сфере СПГ в России. Обсуждая текущую ситуацию на мировых рынках нефти и газа, А. Миллер отметил, что «в последние несколько недель рынки, на которых работают компании, демонстрируют улучшение динамики спроса».
Канадская компания Silver bear Resources получила право на разведку месторождения серебра Эндывал до 2011г., которое находится на самом севере Якутии, в Кобяйском улусе, и из которого, по прогнозам, можно извлекать в 15 раз больше драгоценного металла, чем из самых богатых месторождений, сообщил представитель ЗАО «Прогноз».ЗАО «Прогноз», которое является десантным подразделением канадской компании Silver bear Resources, продолжает поисково-разведочные работы на территории поселенческого муниципального образования «Ламынхинский наслег» Кобяйского улуса Якутии.
«Поиски дали уникальные результаты – в Кобяйском улусе Якутии находится месторождение «Эндывал», из которого можно добыть, а затем извлечь по 15 кг. серебра с одной т. руды», – подчеркнул представитель ЗАО «Прогноз».
По словам специалистов, даже из самых богатых руд в мире извлекают всего один килограмм серебра. «Поэтому залежи на севере Якутии являются уникальными по содержанию серебра в руде», – отметил собеседник агентства.
В 2005г. канадская компания Silver bear Resources начала разведку серебряного месторождения «Эндывал», в которое в общей сложности уже вложила более 270 млн.долл. США. «В 2009г. компания обратилась в Роснедра и получила право на разведку месторождения серебра «Эндывал» до 2011г.», – сказал представитель ЗАО «Прогноз».
Silver Bear Resources – компания, занимающаяся оценкой, приобретением, исследованием и развитием месторождений. Компания имеет большой опыт работы по строительству рудников, и ведению операционной деятельности в Канаде, США, Южной Америке, Африке, Восточной России и Средней Азии.
Ситуация в Баренцрегионе во многом напоминает ситуацию, сложившуюся в Северо-Восточной Азии, считает исследователь Фуджио Ониши. По его мнению, для Японии представляет интерес развитие регионального сотрудничества в Северо-Восточной Азии по модели Баренцева сотрудничества.«У нас много общего, – сказал Фуджио Онишши, имея в виду проблемы в сфере энергетики, мореходства, рыболовства и геополитики. – У вас Штокмановское месторождение, у нас – месторождения на Сахалине. У вас Северный флот, у нас Тихоокеанский. В дополнение, в обоих регионах имеются до сих пор не уставленные границы, крупные рыбопромысловые интересы и потребность в трансграничных контактах. Как и в Баренцрегионе, имеются коренные народы со своими интересами».
Г-н Ониши, японский стипендиат, изучающий в Баренц-институте (Киркенес, Норвегия) развитие Баренцева Евро-Арктического региона, считает, что у Японии давно назрела потребность в образовании новых структур регионального сотрудничества в Северо-восточной Азии. Стартовой точкой может стать модель Баренцева сотрудничества.
В Баренцрегионе серьезный акцент сделан на трансграничном сотрудничестве между региональными властями. Официальные лица и политики из регионов регулярно встречаются на заседаниях Регионального Совета Баренцрегиона и в его структурах. Имеется широкое сотрудичество по проектам непосредственно между людьми, живущими по разные стороны границы Восток-Запад.
Фуджио Ониши придает большое значение сотрудничеству именно на «низшем» уровне и считает, что Баренцево сотрудничество стало в этой области исключительно успешным. Контакты между людьми несут важнейшую функцию мирного процесса, подчеркнул от в интервью сайту BarentsObserver.
Япония проявила интерес к Баренцеву сотрудничеству еще в 1993г. Тогда министерство иностранных дел страны получило статус наблюдателя в Совете Баренрегиона. Интерес к Крайнему Северу в Японии до сих пор высок, утверждает г-н Ониши.
За последний год Фуджио Ониши несколько раз надолго приезжал в Киркенес. Норвегию с Японией разделяет всего одна страна – Россия, отметил он, добавив, что страны соединяет Северный морской путь.
27 марта с.г. в Москве завершились дополнительные переговоры в рамках 18 сессии российско-корейской комиссии по рыбному хозяйству. Корейская делегация представила на встрече проект межправительственного российско-корейского соглашения о сотрудничестве по предупреждению, предотвращению и ликвидации незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла живых ресурсов. В ходе состоявшегося обсуждения стороны договорились о дальнейших шагах по окончательному согласованию и подготовке документа к подписанию. На переговорах были согласованы конкретные условия промысла водных биоресурсов корейскими рыболовными судами в исключительной экономической зоне Российской Федерации в 2009г., а также рассмотрены вопросы расширения корейских инвестиций в развитие российского рыбохозяйственного комплекса на Дальнем Востоке.
Южнокорейская верфь Hyundai Heavy Industries спустила на воду танкер «Залив Анадырь», который строится для ОАО «Приморское морское пароходство». В начале мая «Залив Анадырь» будет принят в эксплуатацию. «Залив Анадырь» – пятое судно в серии из шести танкеров дедвейтом по 104 тыс.т. Четыре танкера из серии – «Залив Америка», «Залив Амурский», «Залив Байкал» и «Залив Восток» – уже приняты в эксплуатацию.
31 марта закончился срок подачи годового налогового отчета в налоговые инспекции. Русская редакция Радио Прага рассматривает вопрос взимания налогов, способы их минимизации и штрафные санкции за их неуплату. Начальная форма налогообложения возникла еще в древности, когда какой-нибудь местный вождь перегораживал устье реки и взимал плату за проход с купцов и путешественников.Если коммерсант хотел уклониться от подобных сборов, он был вынужден, либо вступать в бой со сборщиками, либо искать другой торговый путь. С тех далеких времен цивилизация далеко шагнула вперед. Налогов и сборов стало больше, а способы их взимания стали совершенствоваться также как и способы, их уменьшения. Известно, что легальные способы снижения налогов это – знание законов и правильное их применение. Как в России, так и в Чехии существуют свои бухгалтерские стандарты и свои наработанные схемы снижения налогов.
Чтобы в России снизить налог, бухгалтер в основном пользуется услугами третьей фирмы. В Чехии существуют такие законы, согласно которым можно сделать снижение налогов, не прибегая к услугам третьих лиц.
Присутствуют ли в Чешской Республике способы, при которых минимизация налогообложения достигается с применением каких-либо противозаконных действий: «черная» бухгалтерия, или «вторая бухгалтерия» рассказывает директор учебно-консультационного экономического центра в Праге, магистр экономики Софья Звягильская.
«Что касается «второй» бухгалтерии, то таких понятий для чешских бухгалтеров не существует. А чтобы снижать налоги, бухгалтер должен быть квалифицированным и знать, какой пункт закона можно в этом случае применить.
Как у нас в России, «белая» и «черная» бухгалтерия здесь никого не интересует. Здесь интересует только та бухгалтерия, которая сдана в финансовое управление. А все, что у вас находится в компьютере, здесь никого не интересует, здесь никто не придет из финансовой инспекции, и не будет снимать никакие показатели на вашем компьютере. И если у вас будет финансовая проверка, то вам за месяц напишут письмо, что они желают такого то числа сделать проверку и, мало того, они даже не придут в офис, они попросят чтобы вы им документы привезли в финансовую инспекцию, и они, согласно этим документам, сделают проверку».
«Если в России мы заключили договор между фирмой в г.Магадан и фирмой в Москве, то никогда, и никто эту проверку делать не будет. Здесь все фирмы, которые имеют номер и зарегистрированы в Чехии, могут подвергнуться «встречной проверке» на идентичность документов одной и второй фирмы. Это делается очень часто. Поэтому многие здесь пользуются услугами фирм, которые дают рекламу: продам услуги, продам фактуры. Понятно, что вы можете купить эти фактуры, и эти расходы снизят ваш налог на прибыль, но нет гарантии, что эти фактуры прошли в документах другой фирмы в приходе, и согласно этих документов фирма заплатила налог. При «встречной проверке» могут запросить документы у той фирмы, которая написана в фактуре, и если в той фирме этих документов не обнаружится, ваши расходы, которые вы «купили», будут признаны недействительными, и вы заплатите штраф и пени, и вся ваша прибыль вернется на круги своя. В России такого понятия – продажа фактур, вообще нет.
В России есть другие способы снижения налога, но такие «изощрения» как продажа документов у нас нет, это местный национальный продукт. Я, например, считаю, что продажа фактур – это беззаконие и безобразие, потому что люди, которые этим занимаются, подставляют фирмы и берут еще за это деньги».
Не секрет, что в России доходы одни, а в Европе – рентабельность и прибыль – совершенно другие. В Европе нет сверхприбыли. О различии ведения бизнеса в Чехии по сравнению с Россией продолжим беседу с Софьей Звягильской.
«Многие, приехав из России или Украины, хотят русский бизнес подставить под западный бизнес, но этого никогда не будет. Нужно прекрасно понимать, куда ты приехал, и какую прибыль ты будешь получать. И прежде чем что-то сделать, нужно разработать финансовый план. Но финансовый план никто не делает.
И только тогда, когда люди видят, что идет что-то не так, только тогда они начинают вникать в финансовые вопросы. «Например, директоры компаний начинают ходить на курсы о налогообложении в Чехии. Я их спрашиваю: почему сразу не узнать все юридические аспекты ведения бизнеса и систему налогообложения, а потом бизнес открывать? А у нас ведь как: сначала мы делаем, а потом думаем, как это переделать, чтобы было правильно. Но это, по-моему, наша русская национальная особенность. Иностранцы, например, пять раз все просчитают и обсудят, а потом только начнут «делать бизнес».
Послушаем один из ярких примеров ведения бизнеса «по-русски»: «У меня есть знакомые, которые купили на фирму ноутбуки. Я спрашиваю: почему ноутбуки, а не стационарный компьютер? А они мне отвечают: вы знаете, мы в России привыкли, что приходят налоговики, опечатывают компьютер, забирают всю базу. Поэтому мы уже напуганы, и мы покупаем ноутбуки, потому что ноутбуки очень хорошо бросать в окно. И когда пришла проверка, открывается окно и в садик кидается ноутбук. И я всем говорю: «Ребята, в Чехии никто компьютеры у вас не опечатает, никакая проверка не врывается в офис, никакие маски-шоу здесь вам не грозят. Вам заранее пришлют письмо, в котором указывается дата проверки, и если вы в этот день не сможете провести проверку и привезти документы, то необходимо об этом информировать соответствующую инстанцию и проверку перенесут на удобный для вас день».
О стоимости подготовки годового налогового отчета и штрафных санкций, которые ожидают тех, кто вовремя не заплатил налог, рассказывает налоговый консультант, магистр Милослав Гнатек. «Стоимость годового налогового отчета средней чешской фирмы, занимающейся предпринимательством с годовым оборотом до 1 млн. крон, думаю, будет стоить от 5 до 10 тыс. крон. Если вы подали годовой налоговый отчет в налоговую инспекцию после 31 марта, после окончания срока принятия декларации, то налоговая инспекция вправе наложить штрафные санкции за нарушения срока подачи декларации до 10% от вашего налогового обязательства и еще начислить пени за позднюю оплату».
Штрафные санкции в Чехии намного ниже, чем в России, а вот всегда ли обоснованы штрафы, предъявляемые контролирующими органами к фирмам. Об этом рассказывает Софья Звягильская: «Если в Чехии налагают штраф, то он всегда обоснованный. Я еще не встречала здесь такого, чтобы финансовая инспекция специально написала какой-то акт, чтобы фирме назначить какой-то штраф. В России я много раз присутствовала на аудиторских проверках, где налоговая инспекция писала такие акты, после которых следовал арбитражный суд, и пока арбитраж не проходил, эти штрафы фирму обязывали платить. В Чехии я такого произвола не видела. В Чехии есть отчет по налогу на недвижимость и его нужно сдавать на следующий год после того, как вы квартиру приобрели и в кадастре недвижимости получили номер. Так вот, даже тогда, когда вы подаете отчет позже, чем в янв., и спрашиваете: какой будет штраф? Многие финансовые работники отвечают, что штрафа не будет. В России за это наложили бы очень большие штрафы».
Так в чем же причина такого состояние вопроса… «У меня сложилось впечатление, что в России, если человек бизнесмен и занимается бизнесом, он обязан, что-то заплатить государству. Если приходят на фирму и смотрят что у него не большие налоги – очень удивляются, а почему так мало и надо сделать так чтобы хотя бы на проверке человек заплатил».
Если ваш налог на прибыль достаточно высок для оплаты его в установленный законом срок, то, обратившись в налоговую инспекцию с заявлением с просьбой о рассрочке уплаты налога, для вас в налоговой инспекции составят календарь поэтапного погашения налога на прибыль.
В еще одной упаковке с замороженными куриными грудками марки Ivars фабриката Kronfagel были найдены осколки стекла. На этот раз неприятная находка была сделана покупателем в г.Умео, на севере Швеции. Полиция уже ведет расследование по делу об осколках стекла в куриных продуктах, после того как на прошлой неделе поступило 12 заявлений от покупателей из разных городов Швеции. К следствию подключена полиция безопасности страны.В пятницу производитель и поставщик куриного мяса Kronfagel отозвал из магазинов все виды замороженного куриного мяса своего производства. На данный момент из магазинов собрано 900 т. куриных продуктов.
Сырьевая «дочка» российского сталелитейного гиганта «Северсталь» – ЗАО «Северсталь-ресурс» – отказалась прямо финансировать или покупать акции канадской золотодобывающей компании High River Gold Mines Ltd. Об этом говорится в опубликованном сообщении HRG.К 20 нояб. 2008г. «Северсталь-Ресурс» довела свою долю в High River Gold до 50,1%, заплатив за 40,2% ее акций 45 млн.долл. На текущий момент доля российской компании, по информации Прайм-ТАССа, составляет 53%. В ходе состоявшихся переговоров стороны не смогли прийти к соглашению по условиям какого-либо финансирования текущей деятельности HRG.
Объявив о завершении переговоров с компаний «Северсталь-Ресурс», совет директоров канадских золотодобытчиков подытожил долговой статус HRG. На 1 марта 2009г., общие обязательства перед кредиторами компании составляют 137 млн.долл. Из них 67 млн.долл. – долг ОАО «Бурятзолото» и ООО «Березитовый рудник» перед Номос-банком, 29 млн. – долг «дочки» HRG, Somita SA, перед Royal Gold, 27 млн. – долг Somita SA и HRG перед Standard Bank. Ряд обязательств перед Royal Gold и Standard Bank уже просрочен. До конца этого месяца HRG должна погасить 7 млн.долл. долга, во II кв. – 27 млн., и 22 млн. – в течение II пол. 2009г. Компания на текущий момент располагает 23 млн.долл. «Компания продолжит рассмотрение альтернативных финансовых решений», – говорится в сообщении.
HRG владеет рудниками в Бурятии, Амурской обл. и Якутии. На руднике «Березитовый» в Приамурье, лицензию на разработку которого имеет компания, разведанные запасы золота состовляют 30 т., серебра – 142 т. Компания также имеет рудники в африканской Буркина-Фасо.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter